【No.93】ミニ四駆総合スレ【ｻｲｸﾛﾝﾏｸﾞﾅﾑTRF】

1 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 12:04:57 ID:XaF+VNhU

1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※ボディに対してのシャーシ変更や大径等履き替えに伴う加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。

○前スレ
【No.92】ミニ四駆総合スレ【ｼｬｲﾆﾝｸﾞｽｺｰﾋﾟｵﾝ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1288964523/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/
【ミニ四駆オンライン】
http://mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/

2 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 12:06:05 ID:XaF+VNhU

つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演

このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません

3 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 13:22:58 ID:b2V9WQOD

　　○
((　(ヽヽ　　　　ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲｯ！
　　 >_|￣|○

しまった！ここはホモスレだ！
オレが掘られているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

4 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 19:16:26 ID:3jCPnxf7

ミニ四駆で一番好きなマシンを語れ　僕はシャイニングスコーピオン！
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1291111544/l50

5 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 09:26:53 ID:lig8+EC2

前スレ埋め立て、移住が完了しないな。

6 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 10:18:16 ID:lig8+EC2

>>4
マルチ氏ね。

7 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 11:38:55 ID:KENrkT67

xxevo1に入ってるカーボンホイールって今までに無いトレッドタイプ？

8 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 11:46:56 ID:lig8+EC2

>>7
あれってただの黒ホイール。

9 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 12:02:12 ID:6sUOJIwJ

>>7
え？

10 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 12:08:19 ID:7JpTIblh

>>7
これと同じだけど何か？
http://www.tamiya.com/japan/products/15414wheel_archedtire/index.htm

11 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 19:57:01 ID:kqJu+5dI

>>8～>>10
Ｘ用と銘打たれている割にエアロミニ四駆標準のようにトレッドがマイナスで
なくて、Ｘ用ワンウェイのような感じだったので専用のものかと思ってました。
情報どうもありがとうです。

12 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 22:21:44 ID:lig8+EC2

ネオチャンプを入手した人に質問。
商品は前から言われているエネループライトのOEMで間違いない？
サイズとか重量は同じ？
教えてくださいな。

13 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 23:04:11 ID:WTle4FDL

>>12
全長はエネライトと変わらないと思う、重さは最小単位1gのはかりでは1本18gと出た
電極の形と質感はエネライトとソックリ　

14 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 23:49:27 ID:ivB83uIz

エネライトの皮膜破ってタミヤに送ったら、エネチャンプになって帰ってくるんじゃね？

15 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 03:38:59 ID:6QuOrCIk

>>14
全剥きはｶｽﾀﾏｰ受け付けないって新橋のスタッフが言ってた

16 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 03:48:44 ID:JXVfXLNF

ならエネチャンプ1セットかって、皮膜をちょろっとつけとく。

17 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 05:47:09 ID:VK+4txDU

そこまでしないで普通に買えよといいたい

18 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 08:17:46 ID:BtlqMnzT

送料とか入れたら一緒だろ。少しは田宮に貢げよ。貧乏人どもが

19 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 09:12:50 ID:ot7tjpDv

>>18
今年だけで５３台のボディ塗装したよ…
１２月はもう休んでいいよね財布的に

20 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 09:14:45 ID:eywDIV1r

2割引で買えれば金額的にこんなもんだぞｗ
エネライト580円＋送料往復分　＞　ネオチャンプ

21 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 09:16:29 ID:eywDIV1r

>>19
すげー。どうしても欲しかったら買えばいいじゃない。

22 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 16:59:24 ID:XFGmAXEC

今や見たい番組や映画はすぐに手に入る時代で、再放送するなど必要がない

仮にレッツ＆ゴー！の再放送をやっても、DVDやビデオを貰ってる奴は見ないだろうし、大人には時間に無理がある

もっともリメイク版やストーリーの続きになれば話しは変わるが、レースの実情に合わせ、スロープジャンプを科学したミニ四駆の話題を展開すれば面白くなるだろう

話題はどちらが悪者とかではなく、ＸＸとＭＳとの対決を望むといいね

23 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 17:06:31 ID:Gm+kPwbX

>>22
>レースの実情に合わせ、スロープジャンプを科学したミニ四駆の話題を展開すれば面白くなるだろう
>話題はどちらが悪者とかではなく、ＸＸとＭＳとの対決を望むといいね

全然面白くなさそうだな。少なくともお前は脚本家にはなれない。

24 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 17:24:44 ID:HCZzMIBm

この電池、どう思う？
http://www.dinodirect.com/rechargeable-battery-aa-2800mah-nimh.html

25 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 17:40:33 ID:VK+4txDU

>>22
お前は何もわかっちゃいない

26 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 18:18:25 ID:40VZ/Fwt

今日のＮＧ：XFGmAXEC

27 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 18:30:27 ID:XFGmAXEC

脚本じゃなくて、タミヤからすれば本客だからな、大切にしてくれなきゃダメだわ(笑

28 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 21:26:42 ID:TWmgbmsq

>>24
ネオチャンプ以外のニッケル水素電池は使えない。

29 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 21:36:15 ID:CnGto3cA

MSで井桁は自分の技量では無理の為、超大径トルクバンパー車を作ったんだけど
ボディ込みで90gぴったり,軽くなるようにいろいろやったつもりだけどVS井桁より16gも重いよ…
インナースポンジタイヤだと,どのくらい軽く作れるものですか？

30 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 22:13:15 ID:Gm+kPwbX

OEMで思ったんだけどパワーチャンプFDはどこの電池のOEMなの？
やっぱりSANYO？

31 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 22:28:30 ID:Gm+kPwbX

スマン、自己解決。
富士通電池っちだったんやね。そういえばアルカリは富士通だった。

32 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 22:50:06 ID:5j51HE6T

ネオチャンプのパッケージの危険の所にハイボルテージ（ザップド）処理など電圧を上げる行為は絶対しないとあるな

俺もうやっちゃったけど

33 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 22:59:09 ID:Gm+kPwbX

この写真のようにフロントの取り付け方ってどうやってんの？
なんかブロックするような感じになってるけどなんか効果あるのかな？
ttp://hobby.dengeki.com/otona/images/28/01.jpg

あと、サスマシンで使われてる黄色いパーツが付いてるけどこれって何？
ダンガンかなにかのパーツ？

34 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:08:08 ID:oaLK+JQs

>>33
フロントの六角形は上下に稼動する、提灯に近いけどそれほど効果は高くない
取れやすいし
黄色いパーツはダンガンのパワーバーセット

35 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:14:03 ID:09oQfoHv

>>33
なんだこれ、エヴァ四駆のサンダーショットなんて出てたっけ？
それとも誰かの自作？

36 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:24:07 ID:Gm+kPwbX

>>34
なるほど。教えて貰った後ググったら色々出てきて構造は理解できた。
ただ、逆にダンガンでどうやって使ってたのか全く理解できない。ボール頭のネジと黄色いパーツで可動する様にするんだろうけど、
あの、長さが違うL字のビスは何なんだろう…。頭が痛い。

>>35
来年の2月だったかにでるエヴァ四駆だったと思ふ。

37 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:55:07 ID:i4VmpisP

>>35
散々既出だろ

サンダーショットMK.2零号機MS-EVO2

38 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:55:20 ID:oaLK+JQs

>>36
ダンガンはファイティングレースがあるからね
ボディの補強とか相手のマシンにつっかけるパーツがある
L字のビスもボディに取り付ける用だよ

39 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:56:35 ID:i/aWLXtu

>>33
これのセッティングの詳細が知りたいです。
最近始めたんですが、見た目に惚れました

40 ：HG名無しさん：2010/12/02(木) 23:56:59 ID:E1Tt+7aH

新しいエヴァ四駆は最初から東北ダンパー入ってんの？

41 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 00:01:16 ID:O0CTyRF9

勿論そうだろ

42 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 00:10:20 ID:i6mtNPfL

>>39
マスダンパーの亜種
上下に揺れて不思議なパワーで着地の衝撃を吸収してくれる

今月の電ホがちょうどマスダンパーの特集やってる
あんまり参考にならないけど見てくるよろし

43 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 00:41:07 ID:uouDBENP

サイト見てましたが
この手前にあるマシンも格好いいですね。
ttp://hobby.dengeki.com/otona/images/29/01.jpg

ちょっと電ホ見てきます。
詳細載ってるとうれしいなぁ・・・

44 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 00:50:52 ID:R1JFgqSm

>>43
プロやしね。これ位は仕上げられないと。と妬んでみるｗ
XX Evo.IのボディにTRF乗せようかと思ってたけどこれ見たら勝てそうにないので他のにしようかなとか思ってる。
そういえば、WAローラーの9mm-8mmって使い勝手どう？13mm-12mmと比べるとどんなもんかなと。
買うことは買ってるんだけどコース走らせに行く暇がないからちょっと聞きたい。
径が小さいしフラット向けかなぁ。

45 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 00:52:15 ID:ZOniOpyN

>>24
今年中は使用できない。
ネオチャンプ以外のニッケル水素は×
ただし、来年のレギュレーション改定で予告どおり「タミヤ製に限る」と
なれば逆に使用可能となる。

46 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 01:01:07 ID:PYCrlq4I

>>43
ダサいと思ってたアルミディスクホイールもこう見るとかっこいいな

47 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 01:01:08 ID:ko1CSZkM

ニッ水なのにエンドがオレンジじゃない時点で…

48 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 01:43:12 ID:1ldCBvWP

>>40
WAローラーの9mm-8mmは順吊りなら滑るし、逆吊りならすごく噛む。
WAにしては軽い。
ただ、径が小さいからコースの継ぎ目が粗いと引っかかるよね。

49 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 02:23:24 ID:cA3JmAX2

>>45
>今年中は使用できない

ネオチャンプ、もう年内から使用OKになってるけど、、

>ただし、来年のレギュ～使える

>>24は海外のニッスイの話してるんだよね？
ネオチャンプの話じゃないよね？

50 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 02:46:27 ID:zKlwzIdb

どっちにせよ>>24はパチ物だから使えないぞ。
ニカドと見間違えて車検を通る可能性はあるが
そこまでしないと勝てないほど高圧電池の必要性は高くない。

オフ会での話題提供くらいにはなるだろうけどね。

51 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 11:28:29 ID:/LhbMbD9

将来を考えず間違いな人生を送りながら、よくもシャーシャーと言えたもんだな

ま、ミニ四駆が欠陥だらけで、そこにワヒザビを感じれるならけっこうだが、贅を尽くしたところで話しにはならん

結論は、ガンダムオタクのようになったところで、ミニ四駆には枠があるだけに苦しい思いをするだけだぜ

さあ、ほんとうにやる気があるならスロットルを全開にできるものに挑めや

オジン臭いことをすんな

52 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 11:43:13 ID:17ZvCjk0

・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (ID:/LhbMbD9)

このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません

53 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 12:14:00 ID:K7yI/C65

>>51
仕事行けよ

54 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 12:26:17 ID:1/0I5Fj7

>>51も仕事ならちゃんとやってるだろ！！

ヨンピョン島に砲撃を

55 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 15:04:16 ID:Jh33akRS

>>51みたいな日本語使われても
仕事にならないだろwww

56 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 16:56:09 ID:T5hcf2MM

　　　　　　　　　　　 i､〈ｌ〈l　r,==￢
　　　　　　　　　 -=| |=‐　　|.| 　 |.|　o o o　　　　ひどい……！
　　　　 / 　　　 i7 |.| 「/ 　 L===」　　　　　　　　ひどすぎるっ……！
　　　　〈　　　　　　ﾞ'　　　　　　　　　　　　　　こんな話があるかっ……！
　　　／　　　　　､ｰ--‐へ､　（⌒＼　　　　　　FRPを削って………
.　　, '　　　　 l`i‐r-ゝ　 v 　＼＼､ヾ;　ヽーｧ─　　シャーシも削って…
　 /イ　　　 :ﾄ､!│|　!　,　ij 　 u　＼ヽﾘ　　 ∨　　　　桁を張ってピン打ちして……
　　│,ｲ　　 | u　| | l∠ﾆ　　u　　　ト､　　ヽ　　/　　タイヤを取り付けて終了だったのに……
　　 l/ | ,ｲ　|─ｧつ_ ~U~ u/;⌒i　　 |:: ＼　　ヽ　/
　　　　ﾚ　W　f／ノ　,.-　// ./ j　v |:: u ＼　　V　　　ひどすぎる三点設置……！
　　　　　　　 { ／つ　ｨ .// / 　 u　 |::v　/ヽ.　 i　　なんども確認していたのに
　　　　　　　　l ／つ/ ﾚ'　〈__,.ﾍ　　 |~7　ヽ　|　　………！
　　　　　　　　ヽﾍ'v　ｰ-､　ﾉ　　ヽ　 |　/　　 W　　せっかくサイドレスでない井桁に手を出したのに
　　　　　　　　　＼　ij　０　ヽ.　　 `ｰ'　| r‐￢ |　　　直FRP5袋…　弓FRP1本…
　　　　　　　　　　　＼　ノ　O ＼　　　　|_!o ol_|　　　　黄VSをっ……！

ねじりながらお湯に浸けて無理やり修正した♪
　

57 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 17:10:09 ID:17ZvCjk0

>>56
フロントが僅かに浮いてるぐらいなら究極の3輪車になるとかないの？

58 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 18:22:48 ID:Jh33akRS

井桁は僕等の手の中～♪

59 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 19:29:15 ID:BxQ7jYue

やっとネオチャンプ買ってきた

「対象年齢１４歳以上」とくどいくらい強調して書いてあるな
ガキが使うときは保護者が注意して見てろと

ミニ四駆オートディスチャージャー使うなワラタｗ
存在自体忘れてたよ、昔あったなそんなの

とりあえずこれでニカドの難民問題が解決してよかったな
オクのニカド転売屋もめでたく廃業だｗ
来年のレースが楽しみ

>>12
同じ。長さ太さ重さ質感全部エネループライトと同じ

60 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 20:19:22 ID:cA3JmAX2

ワヒ・ザビ
これなんてジオン軍？

61 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 20:58:25 ID:tW8cVPPf

スーパーⅡ、まさかの大失敗だなぁ
がっかり・・・

62 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 23:25:57 ID:5rXD6Vx5

>>61
そんなひどいの？まだ使ってないから分からんのだけど
Type2に対するType4、TZに対するTZ-Xみたいにスーパー１から劣化したの？
じゃなかったら２点止めステー、４点止めバンパーが使えてスイッチが改良しただけでも大進化だと思うんだが
元から誰も最強のリアモーターシャーシなんて期待してないんだし

63 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 23:34:31 ID:BxQ7jYue

ひどいも何も今流通してるのは先行販売分の不良品だけなんですが

64 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 23:43:30 ID:PYCrlq4I

俺はソニック派だからソニックまで待つ

65 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 23:53:50 ID:+dRdpzt5

俺もソニック派だけどマグナムもトライダガー買うぜ

66 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 23:56:54 ID:BxQ7jYue

ソニックもマグナムもトライダガーも全部買ってボディ載せ換える予定の俺を許してくれ

67 ：HG名無しさん：2010/12/03(金) 23:58:41 ID:R1JFgqSm

>>62
ギヤカバーの問題以外はかなり優秀。
ギヤカバーも改修されるし、今後のレースに活躍するのは間違いない。

68 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 00:10:17 ID:CFKUbbSx

私的にはフロントバンパーの下に
↓これを４点止めで付けられる時点でＳ２が最強だと思うぞｗ
http://www.tamiya.com/japan/products/94756rear_roller/index.htm

69 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 00:21:30 ID:CNqtWEBJ

>>68
画像欲しいです。

70 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 00:46:39 ID:UdCLWjCG

>>69
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=13980

71 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:09:47 ID:CNqtWEBJ

>>70
ありがとうございます!!!

72 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:10:25 ID:gR0GwfHN

これ発売直後は評判良かったけど使ってるやつあまり見かけない。
http://www.tamiya.com/japan/products/15412rear_roller_stay/top.jpg

73 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:17:05 ID:CNqtWEBJ

>>72
それだけでMSのリアユニットより重いんだぜ？

74 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:18:36 ID:CFKUbbSx

>>72
普通に使ってるよ

使ってない奴はそれの上手い使い方がわからないんだろう

75 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:20:03 ID:UdCLWjCG

>>72
みんなシャーシと3点止めするとこだけ使って、マルチワイドステーつけてんじゃね？
そしたらゆとりリアステーに見えるし。

76 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:41:24 ID:2igTQARn

>>72
二点止めできるなら三点止めしなくていいし、もとより一点止めなら三点止めできないし。
何がしたいの？ってパーツだからだよ。

77 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:47:25 ID:CFKUbbSx

＞二点止めできるなら三点止めしなくていいし、

２点止めは時々根元から折れるよ

78 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 01:53:47 ID:2igTQARn

折れるときゃなにやったっておれるさ

79 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 02:08:42 ID:6VJHHfNQ

>>78
3点止めで根元が折れたことは一度もないな
強度が全然違う

80 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 02:31:42 ID:UdCLWjCG

なにやったっておれるとか言って補強を放棄してるポン付け厨はほっとこうぜ。

81 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 07:58:49 ID:JJ3Tm5k1

>>76
これがゆとりか。

82 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 08:44:50 ID:GlnxcP53

1点止めステーとして使っても過去最高の強度だぞ

83 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 08:56:39 ID:b901aC/j

そんな事よりスーパーⅡの重量を教えてくれよ
S1と比べて重いのか軽いのか、まあ当然重いだろうがその差はどのくらいなのか

軽量なのがZERO系統のシャーシのアイデンティティみたいなもんなんだからその辺を教えて欲しい

84 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 09:30:22 ID:CNqtWEBJ

>>83
シャーシ13.84g、フロントカバー1.07g、リアカバー1.09g、モーターマウント0.97g、スイッチ0.25g、銅ターミナル0.71g
単純に合計ではなく全部乗せの状態で18.08g
ちなみに改修前のAパーツのままです。

85 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 09:34:08 ID:lnsYXlcx

>>83
詳細に重量差が知りたいんだったら
改修品が出る来週まで待って自分で量るんだ

86 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 09:36:14 ID:lnsYXlcx

>>84
シャーシも回収対象になったようだ
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/customerservice/893-recall.html

87 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 09:42:55 ID:CNqtWEBJ

>>86
さんくす！

88 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 11:17:23 ID:6VJHHfNQ

本当に来週発売するのかこれ？ｗ
余計不安になってきたんだが

89 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 11:40:47 ID:gR0GwfHN

延期なしだ
http://www.tea-league.com/mt/tea/archives/2010/12/post_373.html

90 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 11:48:18 ID:6VJHHfNQ

ソースが茶リーグなこんな世の中じゃ・・・

91 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 13:17:54 ID:8j/cExSU

明日の大阪デジタルカーブがあるらしいんだが未体験なんだ
アレに何か対策とかある？

92 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 13:37:06 ID:X5Rewqgr

ろくにテストせずに新型のシャーシ出すなよ・・・

93 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 13:42:43 ID:cHF6vr7A

>>91
YOUスライドダンパーつけちゃいなよ

94 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 13:44:39 ID:2igTQARn

>>91
大きいローラーでも小さいローラーでも吹っ飛ばされる。

95 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 14:03:27 ID:cHF6vr7A

今日カスタマーサービスに３回ほど電話したんだが
全部話し中で全く繋がらんよ

マグナムセイバーリコール問題で問い合わせが殺到してるんだろうか

96 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 14:32:18 ID:wvZfmIhI

>>95
平日でなかなか繋がらない事もあるし土曜だからじゃない？

97 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 14:48:05 ID:CNqtWEBJ

>>91
ヘボい俺はフロント13mmだと滑って横転しまくった。
両側を13-11WAにしたら問題なくなった。
スラストは未調整。VSだったから4度くらい。

98 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 15:45:40 ID:QEMQE973

>>86
Ａパーツだけ送ればシャーシ付きで帰ってくるわけだな。
こいつはお買い得だ。

>>91
重量級マシンならまったく問題ないぞ。
ローラーがデジタルのツボに填まらないよう位置に注意すると
より速く抜けられるようになる。

99 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 15:48:33 ID:w6RyNhv+

田宮批判はやめて下さい

100 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 16:53:06 ID:jk3KfUEr

やっとタミヤカスタマーサービスに電話繋がった

Ｑ．マグナムセイバープレミアムが新たにシャーシも回収という事で発売日に影響ないか？
Ａ．確実に影響ありますね、１１日発売は正直かなり厳しい。今日現在、まだ発売日が確定できない状態です

との事

発売延期は覚悟しよう
まあ焦って中途半端にしか直ってない物を売られるよりは
多少遅れてもいいから完全体で出してほしいしなｗ

101 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 17:11:21 ID:VuV7qeWB

え？大阪明日？

102 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 17:21:34 ID:CNqtWEBJ

>>100
販売中止な訳じゃないしな。
>>101
大阪は明日

103 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 18:48:07 ID:JJ3Tm5k1

>>91
ゴムリングの19mmアルミベアリングが意外と行ける。
公式のフェンスは硬いから結構速いのよ。

104 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 22:44:08 ID:8j/cExSU

みんなアドバイスありがとう
とりあえず明日の大径限定はテストだと割り切って走らせてくる

105 ：HG名無しさん：2010/12/04(土) 23:05:34 ID:Ir+j2Aw8

ロボ高専全国大会始まったなｗ

106 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 00:10:48 ID:Ks/ns6yZ

>>103
プラリンで練習走行したら、ローラーが曲がってヤバイ、時間もパーツもない(プラリン完売)って時にゴムリン買って駄目元で走らせたら安定した走りでしかも練習より速くてタスキ初ゲット。
って事があったんだけどそういう理由もあるのね。
帰ってJCJC走らせたら遅かったりしたからやっぱり5レーンとJCJCは違うんだなぁと実感した。

107 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 00:35:16 ID:6DSazUa0

マグナムはクリスマスまでには出れば良いな。

108 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 00:50:20 ID:Ybjgzcs4

正直今度のマグナムセイバーださくない？
あんまり魅力を感じない

109 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 00:51:44 ID:1QACJ6UX

大径ローラーなら絶対に安心というわけじゃない。
どのレーンを走っても、
デジタルカーブの角にローラーが前後同時にはまらない様なローラーベースにすることが重要。

110 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 05:03:29 ID:m70eDbiw

>>108
豪くん、マグナムセイバーは何年前のデザインだと思ってるんだ
２１世紀はバイソンマグナムの時代だぜ。

111 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 09:44:04 ID:74EvOK+f

>>110
発表の時に葬式会場にしちゃったけどなｗ

112 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 09:49:29 ID:zf87oljm

正直マグナムセイバーはあの箱の絵とメタリックじゃないシールがいい味を出してたんだと思うの
今回スーパーⅡの箱絵とステッカーはなんかちょっと残念、アニメカラーを再現したって言うけど俺は普通のS1のマグナムセイバーの方が好きだわ

113 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 12:31:48 ID:6DSazUa0

>>112
アニメカラーじゃなくて原作カラーだ。

114 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 13:37:58 ID:Ybjgzcs4

バイソンってウィングとステッカーが残念なだけで
ボディの形状自体はけっこう好き

115 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 14:15:01 ID:menyQW2x

>>114
上手い人が作ると素敵だよな
俺が作るとウンコだけど

116 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 16:19:51 ID:St5N4p+f

>>114
一応好みの人も居るんだな。俺は形状がダメだった。
スピンアックスもだけど、初期のボディを無理やり引き伸ばした感じがどうにもな。

トライダガーなら形状は好きだけど、ステッカーが残念だな。

117 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 17:02:35 ID:iGbkt9wp

質問なんだが
今日ノーマルと合わせて全部買って思ったんだけど
ナックルブレイカーのブラックスペシャルとブルースペシャルって
どっちもBSになるけどどう略せばいいと思う？

118 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 17:36:55 ID:JMdlnTLh

ブラックの方はＫＳ（クロ　スペシャル）
ブルーの方はＣＳ（シアン　スペシャル）
ＣＭＹＫ表記でどうかしら

119 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 17:56:57 ID:poLZd2To

>>117
普通に黒ＳＰと青ＳＰとかでいいんじゃね？

120 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 18:38:27 ID:9rixaRs6

>>112
なに、不満ならS1版とS2版両方買ってS2にS1版ボディ乗せればいいさ
子供の頃ならまだしも、今は600円を出し惜しむほど貧乏でもないだろう？

121 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 18:41:04 ID:zf87oljm

>>120
もちろんそのつもりさ、懐古といわれようがマグナムセイバーがフルカウルで一番好きなマシンだからな

122 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 20:04:01 ID:5k7o5YvM

しかし昔のマシンの紙のシールはコシが強く糊が弱くて
数日すると端がめくれてきたりするのが残念だな・・・

123 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 20:50:27 ID:6DSazUa0

>>121
あんなタミヤの都合でデザインを変えさせられたマークが良いとはな。

そういえばサイクロンは原作はウィングの付き方が違うんだよな。
アニメは塗装部分手抜きで正直萎えたな～。ソニックのHurricaneって文字も全然違ったし。
MAXに至ってはウィングに名前すら入ってない。ブレイジングマックスなんてBすら入れて貰えない
(烈、豪という字を入れてたんだからBというマークが書けないはずがない)とドンドン酷く(笑)

124 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 20:57:43 ID:5k7o5YvM

アニメは基本的に面倒臭い部分は省略するからな
メタリックカラーも出せないし

125 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 21:01:33 ID:zf87oljm

人の好みにまでケチ付ける人ってなんか見ててかわいそうだな
どこぞの岡山県民みたいだ

126 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 21:18:57 ID:5Ws9G5Q+

>>123
田宮批判やめて下さい

127 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 21:32:29 ID:6DSazUa0

>>125
ケチは付けてないよ。
あんなのが良い人がいるんだなってだけで。

>>126
タミヤ信者がタミヤ批判なんてする訳ないだろ？
アニメ制作会社に対しては批判するけど(笑)

128 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 21:38:48 ID:6BE7Rqgy

セイバーのダサさは異常。
まあ最初のマシンがダサいのは仕方がないのかも知れんがダンガンのフラッシュトリガー、サーフローラーみたいに。
最初にダサいのを出しておいて、奥の手であるVマシンを出してガキどもを虜にして、サイクロンで止めを刺すみたいなタミヤの周到な罠にハマった訳だ。

129 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 21:52:23 ID:L4qSTEP/

セイバーかっこいいじゃん、シンプルでいじり甲斐もあるし

130 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 22:18:01 ID:7Z6aKDO9

Vマグナムやサイクロンを初めて見た時は衝撃的だったな。
ワクワクしながらコロコロの特集を見てジャパンカップの先行販売を心待ちにしてた。
ＭＳのマグナム開発決定時は似たたような感覚だった。
デザイン発表で違う意味で衝撃受けたけど。
もう少しでミニ四駆30周年だけどまたなにかするのかな？

131 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 22:21:12 ID:6BE7Rqgy

>>130
俺もそうだった。
サイクロンは特に革命的に見えたもん。
ビートは大径というのには喜んだけどサイクロン程の衝撃はなかったな。
それ位、サイクロンは凄かった。先行販売会場も凄かったｗ

132 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 22:24:03 ID:St5N4p+f

ビートはセイバー→V→サイクロン程の変化が無いしな。

>>130

＞ＭＳのマグナム開発決定時は似たたような感覚だった。
＞デザイン発表で違う意味で衝撃受けたけど。

俺もデザイン発表された時は同じような皮肉が浮かんだよｗ

133 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 23:01:45 ID:q9tupYGe

＞デザイン発表で違う意味で衝撃受けたけど。
俺の感性が間違えていて、世間ではこれがかっこいいのかと本気で悩んだ。

が、杞憂だったようだ

134 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 23:25:39 ID:OVJmec/9

それでもビートはサスペンションにｗｋｔｋしただろ
バスターソニックが・・・
今の今まで名前忘れてたくらいだわ

135 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 23:31:20 ID:menyQW2x

トムゴディスペシャルってプロレス技みたいな名前だな

136 ：HG名無しさん：2010/12/05(日) 23:34:46 ID:L4qSTEP/

ビックバンゴーストとかシャオバイロンとか全部プロレス技であっても違和感ないよね

137 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 00:09:04 ID:HwVSjNol

>>134
ビートはサスペンションのインパクトがあってまだいいけど、バスターは本当に酷い。
ハリケーンの時は、サイクロンからデザイン起こしてフロントウィングとか付いてコーナリングマシンらしいデザインになったけど、
バスターは凄いアンバランスだし、ビートの劣化版って感じが凄い。

>>135
スパイダー・フロム・マースってのが本来の名前だ。

138 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 00:19:12 ID:82EG6lc4

ブリッツは成型色が赤なのが不満

139 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 01:19:52 ID:U9aF4sFE

当時の失敗はＴＺがあってもＹＺＲやＮＳＲやＲＧ-Γが無かったからだが？

140 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 02:51:58 ID:46MmaU7j

>>135
137も書いてるが、原作マンガにはスパイダー・フロム・マースという名前で出てくる

長くて分かりにくいのと、何かの商標に抵触したから無理矢理改名したんだろう

141 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 03:27:08 ID:nkXEA5M9

>>131
サイクロンの時はほんとワクワクしたよね
漫画での登場の仕方も良かったし、何よりシャーシが新型ｗ

142 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 03:46:00 ID:3UXRD3zy

来年こそＴＺ－Ｘみたいな中途半端じゃないＴＺのリニューアルを！

143 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 03:49:33 ID:46MmaU7j

だから要望があるならカスタマーサービスのメールフォームから出せってｗ

ここは田宮社員なんか誰も見てない、ただの便所の壁の落書きだ

144 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 05:18:58 ID:Sb8bfDcf

>>140
ヨーロッパにはスパイダー・フロム・マースと言うバンドが居ましてな。

145 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 05:43:12 ID:3UXRD3zy

社員乙。静岡に向かって祈るだけなら別に良かろう。

146 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 07:10:14 ID:82EG6lc4

スパイダー・フロム・マースもかなりプロレス技っぽいな

147 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 07:43:48 ID:QtJDzK53

バスターソニックに関してはアニメ絵の方が良かったと思う
良い意味でずんぐりしててバランスが取れてたのに、キットだとフロントに
比べてリアに行くほど太くなり過ぎてて微妙な感じ…

あとコクピット後ろのマーキングが、箱絵だと赤＋細い緑ラインなのに
ステッカーだと緑＋細い赤ラインになってるあたりソニックへの手抜き感が
見えてしまって残念

148 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 09:11:24 ID:DI1cUpVz

>>125
教育とはそういうもの

149 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 10:52:05 ID:46MmaU7j

>>144
そういやザウルス洋楽好きだったな
マンガのプロトエンペラーのノーズにはディープ・パープルとか書いてあったし

150 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 16:28:32 ID:MW/NzWX5

風のレーサー侠は外伝の方が本編っぽいよなｗ

151 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 16:47:05 ID:46MmaU7j

まあ本編は風や炎でマシン操ってたからなｗ＞侠
今考えるとマグナムトルネード以上のトンデモ漫画だったよｗ

外伝になってやっと軽量化とかマンダムステアリングとか
技術的な話が出てくる

152 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 17:05:34 ID:Secd6eq+

模型屋からマグナムセイバーの延期通知来た、ゴールドターミナル共々12月下旬への延期だって。

153 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 17:34:35 ID:46MmaU7j

やっぱ来たか
カスタマーに電話で聞いた通りの展開になったな

まあ年内に出るならそんなに影響ないだろ

154 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 18:31:18 ID:HwVSjNol

スーパー2開発担当者のボーナスカットは確実だなｗ

155 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 18:40:29 ID:JMV7Qq9P

展示の時に、マスダンパーをシャーシ裏に1点止めしてた件もだけど、
S2シャーシ担当の中に、いまいちミニ四駆をよく分かってない人が居るような気がする。

156 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 19:30:15 ID:vFILUX7X

また田宮批判か

157 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 20:03:17 ID:6pju1/Nk

>>128
ブラックセイバーはかっこよくないか？

158 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 21:04:50 ID:Njpt0qtL

いきなりすみません。二次世代？レツゴーの時以来にミニ四駆買いました。ネットで調べて宝箱セッティング？というものを見様見真似でつくったんですが、思ったように速くならなくて、、、。タイムとか測ってないので私観です。
セッティング、モーター、ボディ込みの電池抜きでどの程度の重量にするのが目安なんでしょうか？VSシャーシでモーターはプラズマ付けて（大会には出ないので）65gでした。速度測ったら時速42キロでした。
後、電池はアルカリ、ニカド、ニッスイのどれが速く走れるんでしょうか？eneloopとgreenwayっていう電池買ったのはいいんですけど、ニカドの充電器がなくて探してる所です。
よかったらアドバイスお願いします。

159 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 21:19:58 ID:82EG6lc4

>>158
もっとよくネットで調べるといいよ^^

160 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 21:37:32 ID:OxIrnjiY

>>158
12月からニッケル水素はタミヤ製品のみ解禁。
エネループの充電器で電池の方もエネループライトだけどなｗ
http://amzn.to/gSB9Fg

161 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 21:47:18 ID:OxIrnjiY

ニカドも充電できる。

162 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 21:53:43 ID:46MmaU7j

いきなり２ちゃんねるに来ちゃう男の人って

163 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 23:21:30 ID:HwVSjNol

>>158
もう少しググレ。

164 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 23:26:43 ID:hOV4o30t

>>158
宝箱セッティングを自分で調べられるなんてえらい！
時速70キロは出したいね！
レースに出ないという理由でなんでもありか。
大径ホイールにタイヤを5個くらい重ねるとグッド！
タイヤがぶつかるからバンパーは全部切り取ろうね！
重量はあと10グラムは落とそう。
電池は今月発売のネオチャンプが軽いしおすすめだよ。
専用充電器セットがあるからそれを買おう。

165 ：HG名無しさん：2010/12/06(月) 23:35:49 ID:Njpt0qtL

<<160.161さん
これってニカド電池充電できたんですね、、、ヨドバシ行って聞いたけどよくわからなかったから他のをアマゾンで注文してしまいました。

ググって散々調べて重量とか乗ってなかったし、電池の事は人によって色々書いてる事違ったから意見聞きたかったんだけど。

166 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 00:17:25 ID:muH4St9T

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

167 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 00:31:29 ID:6Io4jX1D

>>165
今更感あるけどMH-C9000いいぜ？

168 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 00:43:29 ID:qHw/I567

未来のバッテリーは、放電が続くと電圧が落ちるのを防ぐため
残量が少なくなるほど放電能力が高まるような、
フラットパワーバッテリーっうーのができるかもよ～

169 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 01:49:39 ID:tAkbcNs4

http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/900-2010tamiyabestmodels.html
2010年タミヤのベストモデルと言っても2010年発売のミニ四駆って何があったっけ？
再販と○○スペシャルってのしか思いつかない

170 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 01:52:34 ID:tAkbcNs4

選ぶとしたらダイナホークGX スーパーXXスペシャルかサンダーショットMk.II クリヤースペシャルあたりかな
トラッキンも結構いいかな

171 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 01:55:45 ID:kfjia53U

ここ数年のベストモデルは普通に再販物が多いが

ミニ四駆にしか興味がないチビっ子かい？

172 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 02:58:08 ID:muH4St9T

ヤマハ YZR-M1 '09 フィアットヤマハチームで即決だったｗ
ミニ四駆は今年は新車ないしな～。
XX Evoも考えたけどマシンという意味では違うと思ったのであえてスケールモデルにした。

173 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 06:43:15 ID:PmGH/i0a

ミニ四駆マジ新車ないんだ
グレードアップパーツでよくね？
強化リヤダブルローラーステー（3点固定タイプ）とか

174 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 08:01:02 ID:Wo0merfp

>>164さん
時速70キロですか、、、ミニ四駆ってそんなにはやくなるものなんですね(ｰｰ;)
見た目もあんまり損ないたくはないんで、もうひとつずつくらいかぶせてみようと思います。あ、タイヤを重ねて重くした上に10gも軽量化するにはどういう手があるんでしょうか？
ネオチャンプみてみます！ありがとうございます(^-^)/

175 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 08:20:27 ID:e1+XuLGR

超大径アトミに100均ニッ水でチェッカーで31キロ、モーターは16100回転ほど
アッチッチになるぐらいモーターを外部から加熱、電池は同上で、36キロほど回転数は19200
電池を赤パナに換えて60℃ほどに加熱で…40キロktkr、21400ぐらい回ってるぅぅすげぇぇ
モーターを手で回した感じではトルクがある手ごたえで回転数だけ引き上げられたと思う
走らせるのが楽しみだ

176 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 08:36:03 ID:6Io4jX1D

モーターを加熱したらトルク抜けちゃうんだけどな。

177 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 09:32:22 ID:2c6cu+hj

>>176
なぜだかわかる？

178 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 10:11:44 ID:ApLvX58y

>>177
トルクなんていらんやん(￣ω￣)

179 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 10:15:06 ID:ac1b7dox

>>174
暫く書き込まずに見ておくだけにしときな

180 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 10:15:51 ID:ac1b7dox

>>178
そんなことほざいてるからお前はタイムが伸びないんだ

181 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 10:16:39 ID:gl9N/7PD

>>177
ttp://www.mabuchi-motor.co.jp/ja_JP/technic/t_020204.html
マブチモーターのページに解説ありました。

182 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 13:47:40 ID:kfjia53U

公式に延期のお知らせ来たな

フルカウルミニ四駆　マグナムセイバープレミアム (スーパーＩＩシャーシ)

発売日：【変更】12月11日(土) ⇒12月下旬。決まり次第、ご案内します。
価格（税込み）：945円
ジャンル：キッズ
ITEM No：19431

http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&s1=&s2=&c2=999999&col=3&plimit=72&c3=&page=1#calendar

183 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 19:25:24 ID:bGVxN3j8

やっぱり延期か・・
まあこんな状態で発売日に出されるのも困るがな
全然関係無いが高重心オフロード仕様のタイプ６シャーシとか出ないかな
タイプ１直系の

184 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 19:54:21 ID:QYX49K85

ＭＳシャーシをアスファルトで走らせると他とは比べ物にならないほど安定してたよ。
砂利や背の低い草の所でもある程度までは走れたし、構造から砂とかが入りにくいのもグッド。

とは言え自分もオフロード仕様の新シャーシなんてのは出て欲しいタチ。

185 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 22:00:18 ID:bqAYTyN9

ギア欠け対策で余裕だらけの駆動系、ＭＳ規格のパワーギア、ワイドタイプの大径ピンスパイクタイヤ

夢が広がりやがりますわ

186 ：HG名無しさん：2010/12/07(火) 23:50:05 ID:muH4St9T

ワイルドミニ四駆でいいような。

187 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 01:04:36 ID:H9cK+0ti

ネオチャンプってニッケル水素電池だから今まで使ってた
ニカドの放電機（田宮製・緑色）は使えないのかな…。

188 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 01:16:29 ID:BegkH3+u

>>187
使えない事はないが、特に使う必要も無い気がする

189 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 01:30:49 ID:s4Mufi48

>>187
継ぎ足し充電できるからニカドと違っていちいち空にする必要がない
というかニッケル水素は空にしたまま長期間放置すると死ぬ

190 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 02:17:54 ID:rR6isotg

最近ミニ四駆復帰して一台組んだんだが、一つ疑問が。
適当にモーター空回ししたりタイヤ空回ししたりして慣らしてるんだが、モーターの回転にむらがある。
スイッチ入れっぱなしなのに急に速くなったり遅くなったりするんだよ。
モーターはHD2で電池はネオチャンプなんだが原因わかる人いる？

191 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 02:22:32 ID:H9cK+0ti

>>188
>>189

教えてくれてありがとうございます。

192 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 03:06:43 ID:SHUzkxwW

寒くなってきたからモーター内のグリスの粘度上がってるとかじゃね？
あとは振動で電池が微妙に回って接触が変わってるとか

もでHD２でスイッチいれっぱとかいろんな意味でもったいなくね？

193 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 03:45:22 ID:WWlh0hYu

いつかのデザートゴーレム晒してたやつはまだいるのかな
横目でみてたけど、あれでミニ四駆やめちゃってたら悲しいな

194 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 11:52:45 ID:vcibqk3m

いちいち画ちゃんや茶リーグに名前付きで投稿するような奴があれくらいでやめるとは思えんｗ

195 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 12:14:36 ID:ZyB3O6Tv

やるのは構わんが常識を身につけてほしいわ
頭のネジがどっか抜けてるようだからな

196 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 12:19:03 ID:ZyB3O6Tv

>>190
電池の接触不良だろ
特にMSだとよく起こるからターミナルにスポンジ挟んだりするといい

197 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 12:29:30 ID:NLkRTqRH

ワイルドミニ四駆にプラズマダッシュ搭載したらやっぱモーター壊れますか？

198 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 12:31:31 ID:HZ5LXeHc

モーター以前に外で走らせたら速すぎて地平線の彼方までダッシュしかねない

199 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 12:35:28 ID:s4Mufi48

>>196
ネオチャンプ入れたらキツキツで接触不良とかまずないけどなw

200 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 15:36:58 ID:of2ih0Qb

>>187
たしかネオチャンプの外装に使用するなって書いてなかったっけ？勘違いだったらすまぬ

201 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 16:59:06 ID:SovwkaWJ

>>187
使えないよ。
電池の説明に書いてる。

202 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 18:40:18 ID:UGiY59Gn

ワイルドミニ四駆で最速目指してる人いない？
組んでみたら意外にもカッコイイんで速くしてやりたい
ギヤ音ハンパないけど

203 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 18:55:22 ID:SovwkaWJ

>>202
速いワイルド作りたいけど、ギヤの改造方法が判らないんだよね。
ハイスピードギヤは全く売ってないし。

204 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 19:14:33 ID:s4Mufi48

トラッキンのシャーシに載せろよ

205 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 19:25:09 ID:wF7OHjWR

オレンジのギアをゴニョゴニョすればはやくなるよ！！
バンパーはやはり鳥居か井桁がベストかね

206 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 19:55:05 ID:UGiY59Gn

トラッキンのシャーシにあのデカイタイヤはける？
あのデカイタイヤでかっ飛ぶ姿をみたい

ラジコン!？
いやミニ四駆f^_^;みたいな

207 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 20:53:53 ID:1y+RAGI8

>>197
なぜ使えないかと言うと２本いっぺんに放電するので片方が過放電する
恐れがあるから。

>>203
オレンジのギアのピニオンだけ切り抜いて２枚を張り合わせる。
後はグレーのギアの替わりに取り付けるだけ。

>>206
ホイールにアルミカラーを噛ませてネジ止めシャフトに内側と
外側から挟むように締め付けて留める。
シャーシに接触しないようスペーサーも忘れずに。

208 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 21:09:11 ID:ccVQ/HTG

>>207
日本語でおｋ

209 ：HG名無しさん：2010/12/08(水) 23:12:21 ID:uDjemo/Y

>>208
初心者乙

210 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 00:59:32 ID:QP8oF5mx

絶縁ワッシャーはよくつかうんだけど、お宝の方の使い道がいまいちわからない。
皆はどうやって使ってるの？

211 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 01:54:28 ID:M8Z/LdjL

スペーサーとして使ったらどうか

212 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 03:49:00 ID:hlf1ARwy

>>210
中空シャフトやモーターピンなどのネジ切りが難しいシャフトで
ギアやローラーの位置決めをする時に使う。

213 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 12:34:39 ID:ZB4ggpje

ギアカバーが外れるなんてテストすればすぐ分かるだろうに・・・
焦って中途半端なもの出すくらいなら２～３ヶ月延期でいい

214 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 16:49:25 ID:ZIvlbpNb

>>206
ギアは力がかかる部分だから貼り合わせるだけじゃダメじゃね？
俺は0.3mm穴を三ヶ所開けて真鍮線打ち込んでやっとなんとかなった。

215 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 20:53:18 ID:QP8oF5mx

>>211
>>212
なるほど。そう使うんだ。
抵抗抜きはやればやる程泥沼に感じてるから中々やり辛いわ。

所であみあみからマグナムの入荷案内が来てたんだけど延期じゃないのかな？

216 ：HG名無しさん：2010/12/09(木) 20:56:58 ID:hlf1ARwy

>>203
スーパーワイルドでググると改造法が出てくるよ。

217 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 00:26:10 ID:e6Mv23fs

レスのペース落ちたな…
みんなモンハンに夢中なのか？

218 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 00:46:50 ID:nQX5rZAQ

>>203
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/wild.html
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/3279/wildm.html

219 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 07:19:31 ID:TLzJKaaI

>>217
平和でいいじゃん。

220 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 10:42:13 ID:zR1Y9zkX

明日はいよいよスーパーミニ四駆の発売日ｗ

221 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 11:15:36 ID:/h7Dgtk/

特別ルール改定するんだってさ。
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908

222 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 12:06:05 ID:IvVOIraQ

>>220
近所の店でスーパーミニ四駆のメモリアルボックスをばらして大量に売ってるし、
別にありがたくもなんともない・・・

223 ：203：2010/12/10(金) 15:17:23 ID:JhL56Hoj

>>207
なるほど。わからん(笑)
想像は出来るんだけどちょっと実践するには想像不足かなとｗ

>>216
サンクス、凄い参考になった!!

>>218
またまた参考になった。サンクス～。

>>220
スーパーⅡは～？スーパーⅡは～？
ねえ？タミヤさん？
リバティは沢山持ってるけど、他は持ってないから良い機会だから買おうっと。

224 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 18:10:10 ID:UILUFInm

>>221
ちょっくら分かりにくいから
平面図でなくて立体的に説明できたらいいんだけどな

225 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 18:21:51 ID:+l1pusyn

>>221
提灯のあやふやだったところを解消した感じかな

226 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 21:25:25 ID:tELQbK0F

>>224
要するにタイヤより上と内側なら寸法内で何をしてもＯＫで
ホイール軸より下でタイヤより横に伸ばすと特別ルールの適用を受け
前後バンパー又はサイドガードとみなされて寸法の制限を受ける。
その範囲は上から見てフロントタイヤ中心軸からタイヤ後端と
リヤタイヤ前端からリヤタイヤ中心軸の短い範囲のみ。
（タミヤの説明図の青く囲った部分）

ボディはホイール軸より上なら何をしてもＯＫだけど、
軸より下は寸法の制限を受ける。

要するにリヤバンパーから伸ばした提灯が解禁されたって話だ。
提灯は通常ルールでホイールの外側に取り付けるのは不可能だからね。

227 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 21:27:14 ID:A0q+qXh2

>>221
シャーシ本体定義の後輪中心軸の後ろの部品がリアーバンパーということは、
実質的に提灯禁止てことにならないか？

228 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 21:42:01 ID:tELQbK0F

>>227
これは囲い禁止に関わるルールだからタイヤから内側にステーを付ければいいのだ。
ボディの場合はホイール軸中心まで規定寸法を目一杯使って囲っていい事になるけどね。

229 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 21:50:17 ID:+l1pusyn

>>227
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4eventinfo/rule2011.jpg
この画像の青い部分を通らなけりゃOKってことだから提灯は問題ないよ
提灯はまず青いところの内側しか通らないから

230 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 22:06:40 ID:IvVOIraQ

囲いも提灯もしない人には正直どうでもいい

231 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 22:20:18 ID:UILUFInm

なるほど
キットの箱をハガキ大にカットして
タイヤ上空にシャーシから固定して
空力の検証も可能ということか

232 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 22:33:49 ID:9zY3wEFS

提灯下げてるプレートはサイドガード扱いになるのか

233 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 22:35:55 ID:/quiYgCk

タイヤの内側で車軸より上ならならない。

234 ：HG名無しさん：2010/12/10(金) 22:57:28 ID:9zY3wEFS

いやそれは規制にならないだけで扱いとしてはサイドガードだなと

235 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 00:49:08 ID:4f+X4fw/

文字だけではなく、何パターンか図解が欲しいな。新参者とかが見たら意味がわからないと思うし。

236 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 01:05:42 ID:MS0Yz85d

新参者は提灯なんかやらんよ

237 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 03:28:12 ID:heHVUEyx

そうでもないぞ
最近の新参殆どは提灯ばっかだ

238 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 15:06:27 ID:tcWj8OSu

新トライダガー△
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101120/13/genteiichiba/93/64/j/o0640048010869984797.jpg

239 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 15:08:09 ID:6fN7GnUO

微妙・・・・またしてもパチ四駆臭が・・・・・・

240 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 16:28:22 ID:lOuF72UA

久々にうp祭りとかできたら良いなぁ…

241 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 16:28:59 ID:MS0Yz85d

それのどこが微妙なのかわからん

井桁・囲い・提灯のがよっぽどパチモン臭くて微妙だがｗ

242 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 17:24:37 ID:aADM7JZ0

あまり話題が無いみたいなので書くけど

今日、メディオに行ったら強化リヤダブルローラー（3点固定タイプ）の赤を1ヶ100円で売っていた
ブラックが出たから売れなくなったのかな？

243 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 17:51:49 ID:tcWj8OSu

黒はカーボンだけど、赤って素材は何？

244 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 18:01:18 ID:mG4wpZtT

>>243
ポリカABS

245 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 18:11:36 ID:RA6YwB7s

>>242
単に仕入れ過ぎたんだろ
あそこ炭Ｘやレブチューンも１００円で売ってるし
ＶＳＥｖｏ．も３０００円じゃん

246 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 18:17:52 ID:FwqzL0yq

ネオチャンプ充電器つきしか売ってないけどもしかして転売ヤーが買い占めたの？

247 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 18:54:55 ID:JktROjmZ

>>246
マッチドのために沢山買う人とか
追い充しまくりでブジュらせたりする人とかが買い占めてるのかも試練

248 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 19:00:42 ID:rKWgVo/l

パーツゴテゴテアバンテの人です
ttp://boxman.jp/pro/gazou/src/1292061340405.jpg
ここにきてフルモデルチェンジしました　ボディは黒に塗装してブラックスペシャルっぽく

ボディ：アバンテMk2ポリカーボネート
センターシャーシ：軽量センターシャーシ
モーター：ハイパーダッシュPRO+軽量ピニオンギア
ノーズユニット：N-03　バンパーレスユニット　　　　　テールユニット：T-03　バンパーレスユニット
　　　　　　　　　620ボールベアリング　　　　　　　　　　　　　　　　　　　620ボールベアリング
　　　　　　　　　大径ホイール+バレルタイヤ　　　　　　　　　　　　　　　大径ホイール+バレルタイヤ
　　　　　　　　　HG　カーボンマルチワイドステー　　　　　　　　　　　　HG　カーボンリヤステー
　　　　　　　　　FRPサブプレートセット　　　　　　　　　　　　　　　　　　FRPマルチワイドステー
　　　　　　　　　低摩擦プラローラー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　低摩擦プラローラーの二段
　　　　　　　　　角度調整キット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタビセット
その他：ゴールドターミナル
　　　　　モータークーリングシールド
　　　　　クイックボディキャッチ
　　　　　強化ギヤカバー
　　　　　超速ギア+520ボールベアリング
　　　　　フッ素コートギアシャフト
　　　　　Fグリス

これでやっと12秒台にタイムが縮みましたが
店の常連レーサー曰く「そのマシンはそれが限界だね」とのこと
やはりVSシャーシには勝てないのか…

249 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 19:03:40 ID:yNHDetT2

>>246
ザップしたら１０本中３本吹いた

250 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 20:42:47 ID:RcrQ6I0G

ばかやろお

251 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 22:58:40 ID:vfsvfsM/

>>248
限界？いくらでも速くできると思うけど

252 ：HG名無しさん：2010/12/11(土) 23:59:08 ID:olMp/MRL

>>248
ツッコミどころ満載でどうしたらいいのやら(苦笑)
とりあえず、バンパーレスについている、520mmのプラスペーサーを520mmベアリングに変えろ。もちろん脱脂は忘れるな。
センターユニットは可能な限り肉抜き。ゴールドターミナルを外して、ノーマルターミナルをピカールで磨け。
フッ素コートギヤシャフトは1度走らせるとほぼ駄目になるから520ベアリングと一緒についていたシャフトに変える。
そのセッティングで完走出来てるって事は、フラットなんだろうから、ローラーをベアリングローラーに変える。

これだけで大分変るだろう。

253 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:03:18 ID:itmd+bd0

>>252
お前のミニ四駆超サイズだな

254 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:16:54 ID:LGTApsLU

10年ぶり位にまた始めようと思うんだけど、レースの件で1つ疑問が出来たのでご教授頂きたいです。
ボディの件なのですが、必ずシールって貼らなきゃだめなのですか？

塗装オンリーでもＯＫなのですか？
公式ＨＰのルールの所見たのですが、ベアリングに関しては凄く細かく書かれているのに・・・・・。
ちょっとわかりずらいところがおおいかも。
ご教授お願いします！

255 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:18:18 ID:itmd+bd0

>>254
貼んなくてもいいのよ

256 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:18:46 ID:3SPzsa55

塗装オンリーでおっけー
シールも別に全部貼らなきゃならんって事もないぜ。
ぶっちゃけ見た目気にしないならシール１枚貼るだけでも大丈夫。

257 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:29:27 ID:gkQzaVfJ

他人のマシンと区別できるなら塗装のみで可。
シールを貼るのも説明書どおりばかりじゃマシンを返してもらう時に
迷う結果になるから個性を出せるように工夫しよう。

258 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:31:51 ID:WOnRmr5v

>>255先輩&256先輩
携帯より失礼します。

スピーディーで的確な回答ありがとうございます(^o^)
さて、ビートマグナムをどう仕上げるかでﾆﾔﾆﾔ

259 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:33:39 ID:WOnRmr5v

>>257
ﾊｯ(゜ロ゜) 皆さん回答が早い！
ありがとうございます(^o^)

260 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 00:51:35 ID:czqQSRur

このスレの住人はキチガイ半分、いい人半分だからなぁ

昼間はキチガイ率高い

夜は親切な人多数
皆、仕事終わって趣味の人達だからかなぁ？

261 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 05:24:11 ID:HSr1LgNI

>>257
ぶっちゃ公式大会に行くと説明書通りにシール貼ってる奴より
何もシール貼ってないのっぺらぼうとかのが多いんだが・・・
あれが”個性”かと言われると何か違う
シール貼る技術も塗装する技術もないだけ

262 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 08:31:32 ID:43l79dVn

>>261
めんどくさいってのが一番だろ。
だから技術も伸びずにそれなりな奴が多い。

263 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 08:42:29 ID:uQDiIR4T

ラリーブロックタイヤってミニ四駆用には出さないのかな
ダンガンのが余ってるくらいだから微妙だけど大径ラリーブロックとかちょっと面白そう

264 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 09:53:38 ID:3aG3GaOM

流れ切って申し訳ないけど、VSシャーシのことで教えて下さい。

フロントバンパーなんだけど、Lタイヤ側が上、R側が下っていう傾きで
斜めになってるんだけど、これってゆがんでるんですかね。
白シャーシと紫シャーシ両方で、どっちも２番金型です。
Evoのアンダーパネル付けたあと、バンパー側にあきらかに
水平が出てないことに気づきました。

１番金型気にしてる人が多いのって、この辺のことがあるから？？

265 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 10:32:02 ID:VFKTgahQ

ぶっちゃけねじれは個体差としか言えないし一番でもある

エボのパネルつけても気になるようなら鍋で煮込んで手まげ補正でごまかしてね

266 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 10:38:04 ID:O+GzWj/V

>>261
パーツが破損する度に塗装てか面倒やん(￣ω￣)
消耗品に気を遣っても仕方ありますまい

267 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 10:45:20 ID:XAbxtlKW

>>266
塗装しなくてもシール一枚でも何も問題ないんだけど
自分でこだわってドレスアップしたマシンで勝つて喜びも一塩だよ！

268 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 10:45:56 ID:dkdn9ZJF

提灯が多用されてる理由って何だろう？
アームが稼働して、ウェイトも動くという二重の構えが有効だから？
マシンのセンター付近にウェイトがある方が安定するから？

269 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 10:57:15 ID:RIWs5ksG

>>268
錘の位置や動かす角度によっては、加速による荷重を錘に加えることができるから
じゃないのか？

270 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 11:36:19 ID:43l79dVn

>>269
提灯をバネで宙吊りにしてるのは急激な上下運動抑制のため。
DBで跳ね上がる時に錘で押えつける形で叩きつけられるだろ？

271 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 12:00:55 ID:QwU5nnYE

>>263
大径ラリーブロックは結構やってる人いるぞ

272 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 13:14:39 ID:HSr1LgNI

>>266
ボディってそんなに頻繁に破損するか？
前後にポール立てるのが常識な現在はコースアウトしてひっくり返っても
ボディはノーダメージな事が多い

273 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 15:29:00 ID:czqQSRur

>>268
最近の電撃Hobby見てごらん
マスダン、堤灯についての事が詳しく書いてある
ネットでもチラ見は出来る

274 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 15:57:25 ID:43l79dVn

電撃ホビーなら今月の1月号だな。

275 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 16:14:57 ID:wdIZtJxe

>>261
説明書通りにシール貼っただけでもなんかこう、来るもんがあるのにね

276 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 17:38:37 ID:KZ6Juyv6

>>266
練習用はそれでもいいかも知れないけど、大会とか出る時用に１つくらい
用意しておけばいいじゃん
仮に優勝できたとしてもボディが手抜き過ぎて、それが原因で後で陰口言われて
気分害するよりマシだろうし。ボディにも注げる力があるなら注いでおこうぜぇ

個人的にはよほど手間隙かけて作った割にコースアウトで角度が変わるとおじゃんな
井桁シャーシの方がよほど消耗品に思える…

277 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 17:56:06 ID:itmd+bd0

井桁も超大径も消耗品でしょ

俺は昔みたいに気合入ったドレスアップされてるボディが減ってきて寂しいぜ
付属のステッカー貼っただけの人とか単色塗りの人とか多いし
もちろんダメとは言わないけどね

278 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 19:47:11 ID:1QjTfbfe

>>276
レースに勝つのが一番の命題とはいえミニ四駆は田宮「模型」から出されてるスケール表示までされた模型の一種だしな
そしてこのスレも模型板にある
コンデレくらい凝って無駄に重くしろとまでは言わなくても模型らしく見ても楽しめるようにボディは作りたいもんだ

279 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 20:31:19 ID:HSr1LgNI

>>277
いや付属のシール貼ってる人も少ない
バイソンマグナムとかＴＲＦワークスなんかは逆に
付属の大判のシールをずれない様に指定通りに貼るのが難しい

それらはシールがちゃんと貼れないから
変なオリジナルカラーに逃げる人がほとんどｗ

280 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 21:03:05 ID:s16inyVa

＞278
模型飛行機(ハンドランチとかゴム動力ね)みたいなものだと思えば素材丸出しもありかと
でもウィンドウくらいシールなり塗装なりしろよ…とは漏れも思ふ
個人的には重くなってもいいから
ウィンドウとライトレンズ位が別パーツになったボディとか欲しい
基本塗装はマスキング無しで塗れちゃうみたいな…

281 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 23:19:46 ID:wdIZtJxe

>>280
っ930ターボ(ラジ四駆)

282 ：HG名無しさん：2010/12/12(日) 23:28:29 ID:HSr1LgNI

タミヤのＨＰ繋がらないんだが
鯖落ちた？

283 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 00:27:24 ID:6rOdw3yN

付属のシールって珍しいの？てかダメなの？

アニメファンだからレース用もほとんど付属ステッカー(もしくはアニメカラー)なんだが。

凝ったものでもアニオリマシンを再現してるくらい。

284 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 00:28:18 ID:YXfaoCi6

HGボールベアリングがある頃は、普通に60mmシャフトを使ってて20セット位買ってたんだけど、
2年位休止していたら、HGボールベアリング売ってないでやんの…。
かなり使い道がないんだけどどうしたらいいと思う？丸穴かフッ素コートベアリングを使えって事なんだろうか…？
HGボールベアリングの再販ってあり得るのかな？

285 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 00:37:41 ID:8VJCGYmv

フッ素のおかげでないと思う

286 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 00:39:43 ID:YXfaoCi6

>>285
マジかよ…。所でフッ素ってそんなに使えるパーツなの？

287 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 00:41:47 ID:8VJCGYmv

レスしておいてあれだがフッソはメタル軸受けの上位互換って存在だとしたら再販はあるかもね
フェラーリショック以後焼き回しや再販フェアをやってるし

288 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 00:55:20 ID:YXfaoCi6

うーん、要望メールだけダメもとでだすかー。
今まではガチマシンは620ベアリングだけど、普通に流すマシンはHGボールベアリングって感じだったけどダメもとでフッ素買ってみようかな。
でも今一番困ってるのがX系なんだよね。HGって普通に流すマシン用とは言ったけど性能悪くないし、620ベアリングはめるのはいいけど、
例にもれずシャーシからはみ出るから、中途半端にホイールに挿すか逆挿ししかないんだよなぁ。
逆挿しダサいし、貫通させようにもステアリングシステムのシャフトしか貫通させる手がないし精度も悪い…。
だからHGボールベアリング欲しいんだよなあ。X系でマシン組んでる人は皆どうやってんだろ。
X系でガチ組みしてる奴なんでいねーよなんて落ちなんかなあ。

289 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:14:08 ID:UZdqtA1u

「普通に流す」だけなら六角穴ベアリング使えばいいじゃない

ネットで六角ダメだダメだ言われて感化されてるの？ばかばかしい・・・
六角穴ベアリングで、君らの言う「秒７以上」だっけ？軽く出てるよ

290 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:15:29 ID:FnLg+/PE

そりゃスプリント積めば出るでしょ

291 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:18:19 ID:8VJCGYmv

小径でも？
最近小径でスプリントぶっぱするか大径アトミでいくか迷ってる

292 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:27:32 ID:YXfaoCi6

>>289
今、六角と620をスピードチェッカーで測ったら5km/hも差が出てるんだが、
それで感化されてるって言われても納得いかないわ。

軽く流すというのは店のコースを走らせるからある程度速くは当然したい。
と思っちゃいかんのかね。

293 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:28:33 ID:ebU3oMQ4

>>290
大径HD2で十分

294 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:30:07 ID:F5SBwb8n

ま、色々試してみるこった
それがGUPが豊富にあるミニ四駆の楽しみかたじゃね？
勝手みて失敗はよくあるけど、ネットのカキコミだけで試さず判断するのはいかがかと
失敗しても色々試したほうがスキルアップになるよ

295 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:32:07 ID:ebU3oMQ4

>>292
チェッカーは何の参考にもならんぞ
トルク抜けてても表示速度だけ速かったりするからな
で実際にコース走らせると遅かったりする

５キロも差つかんよ
お前の作り方がおかしいだけだろ・・・

296 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:43:22 ID:mZdIb3Df

チェッカーは参考に「は」なる。ならないわけがない。

297 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:53:40 ID:ebU3oMQ4

だがチェッカーの速度自慢は勘弁な
個体差でかいから

298 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 01:59:30 ID:YXfaoCi6

>>295
俺のチェッカーで、同じ車体にボールベアリングを変えただけの結果だ。それ以外は同一条件。交互に3回ずつ測った。
別に、差は2キロでも3キロでも良いんだよ。差が出たという事実を書いただけ。
そういう風に差が出たと書いたらいけないのかね？

299 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 02:04:58 ID:qqkEIDn+

別々のチェッカーで測ったんなら兎も角同じチェッカーで測ったらそれは参考になると思うが。
>>295は頭の作りがおかしいだけだろ・・・

300 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 02:12:11 ID:Jmq9s5Ig

>>295の言いたいこともわかるんだが、言い方が悪かったな
あと言葉に棘がありすぎる

301 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 02:19:19 ID:qqkEIDn+

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　お前の作り方がおかしいだけだろ
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　>>295　　　　　ヽ

　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼　
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　　／　　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　　　　　　　　（__人__）|
　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

302 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 02:22:17 ID:FnLg+/PE

>>295はミニ四駆のプロ
確かにコース上の実測とはズレが生じるかどある程度の目安とすればチェッカーは十分出来る子

303 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 02:43:38 ID:yI+/Bq8y

深夜に起きてる連中にまともな回答を求めてはいけない。
って俺も同類かｗ

304 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 04:19:12 ID:HsyJcAP2

特徴の無いマシンはコースを似たようなマシンと走ってると
見間違いをする恐れがある。レース中にレーンチェンジしたと
勘違いして他人のマシンをキャッチしてしまう笑えない事故も。

ＨＧベアリングは元が狼ベアリングでシャフト穴を六角にして
抜け落ちにくくした優れものなんだが、製造元の都合で絶版に
なってからは再生産されていない。もしかして倒産した？

305 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 06:27:52 ID:2xnCx4/y

チェッカーはたかが最高速度が計れるというだけ。
あんなもので練習してるとトルク抜けした車作る悪いクセがつくよ。

空転時間も、タイヤ重くさえすればフライホイール効果で時間が伸びるだけ。
全然練習になってない。

JCJCを三周何秒で、が一番参考になる。
実際のストレートの限られた長さの間に加速できない車に意味は無い。

306 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 07:38:10 ID:qfOjlkm/

超ロングストレートは加速じゃない、トップスピードが問題なのさ！

ってくらい長いストレート走らせてみたいもんだ

307 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 08:22:35 ID:yI+/Bq8y

意地なまでに六角を売り続けているタミヤ。
ベアリング製造元から弱みでも握られてんのか？

308 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 08:53:05 ID:vMWfhg+s

>>306
３０ｍくらいの直線コース作って最後にジャンプ台作ったらバンパー折れた事がある
直線コースは最終的にどうやってマシンを停止させるかが最大の課題だぜ

309 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 12:31:30 ID:yI+/Bq8y

>>308
お前のマシンは止める度に壊れてんの？
そもそも直線コースで停止させるのと、ジャンプさせてマシンぶっ壊すのは全然違うと思うんだが。
直線マシンを止めたいならカーシャンプーとかについている洗車スポンジをコースに置いたら楽に止まる。
それ以前に手で普通に止めれる。

310 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 13:00:27 ID:x8o8nQRX

>>307
六角を脱脂した620に換えたらチェッカーで5キロも速度アップ！（ｷﾘｯ

ねーよwwwww
せいぜいゴミを噛み込んだ六角そのまま使ってたオチだろw

毎日掃除してない汚い店のコースなんかで走らせてりゃ
すぐゴミ噛むだろw

311 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 13:06:02 ID:Fihyz3by

逆に言えばそこまですぐにゴミを噛む上に精度にもガタがありまくる六角を好き好んで使う必要などない
多少金がかかろうが620買った方がずっと手っ取り早いって事だろ
メンテの面倒さでも精度の有無でも620＞＞＞六角なのに変わりは無いんだからそこまで六角をプッシュされても迷惑なだけ

312 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 13:31:11 ID:x8o8nQRX

>>311
きれいに掃除した自宅のコースで走らせてりゃ六角でも何も問題ねーよwww

そんなに汚いコース置いてる店は「きたなシュラン」にでも載せとけよw

313 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 13:59:43 ID:hcPGeB+1

「きたなシュラン」ﾜﾛﾀ。
手抜きメンテのために620の扱いやすさは最高だと思うな。

314 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 14:15:10 ID:5GVbWQYD

そこまで必死になって六角マンセーしなくても…
別に君が六角使おうが構わないから。
それとも六角を普及させたい六角信者？
5キロ差がついた事が気に食わないなら新品のベアリングで
実走させて差はこれだけでしたと結果を報告頼むよ。
君は高性能な六角を持っているみたいだから
他のベアリングを買う必要はないかもしれないがここは一つ頼むよ。

315 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 14:21:52 ID:Fihyz3by

>>312
きれいに掃除した自宅のコースねえ・・・・・
それならあんたは店のレースに参加せずにずっと自宅に引きこもってその素晴らしく綺麗なコースで走らせてりゃいいじゃない
俺は自宅だけじゃなくて店のレースに参加したいから620を使い続けるだけだ

316 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 15:02:12 ID:yI+/Bq8y

本日のプレミアムバカ ID:x8o8nQRX

タミヤ社員乙。六角が売れなくて困ってるんですねｗｗｗ

317 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 15:37:36 ID:vgvLX+/M

六角と数百円の差で精度の良さと回転抵抗の少なさが手に入る620を使わないのは勿体無いですの
超大径作りとか真円出しにも選別落ちした620は必須ですの

手持ちの六角はターミナル磨き専用のワークマシンの軸受け用になってるです

318 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 15:38:24 ID:2RvXCZ7o

ジュニアニュース見るとトライダガーが一番変わってるように見える

319 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 17:46:37 ID:b/ppxDBH

六角なんかタダでくれるっていってもいらん
もらってもゴミ箱行きだな
第一あんなカタカタベアリング装備した所でパワーロスが無駄に発生するわで速度のムラだって出るしな
六角使うくらいなら蛍光色のプラ軸受け使うほうだまだマシ

320 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 17:57:47 ID:iHrClDTl

井桁叩かれて全国大会のサイト閉鎖したフラットレーサー達が
脱脂６２０バカにされてとうとうブチ切れたのかｗ

321 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 18:02:07 ID:BBiXSnSU

>>319
＞使うほうだまだマシ

なんか日本語が不自由だが、とくちょんじゃないよな？ｗ

322 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 18:04:28 ID:4Ek5E/KU

ブチ切れて恥晒してるのはどっちなのか一目瞭然だが

323 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 18:06:23 ID:iHrClDTl

確かに一目瞭然だなｗ
フラットレーサーズのキレ方パないもんｗｗｗ

324 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 18:11:28 ID:4Ek5E/KU

なんか、マグナムの発売日うやむやになってるな・・

325 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 18:14:44 ID:BBiXSnSU

>>319
捨てるくらいなら俺にくれよ～

>>324
決まったらご案内しますって書いてあるじゃん

フルカウルミニ四駆　マグナムセイバープレミアム (スーパーＩＩシャーシ)
発売日：【変更】12月11日(土) ⇒12月下旬。決まり次第、ご案内します。
価格（税込み）：945円
ジャンル：キッズ
ITEM No：19431

326 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 18:26:28 ID:Hgqwpt/M

６２０使うなんて情弱だろｗｗｗ

327 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 19:05:04 ID:0ss62ZXd

「ボールベアリングってどう使うの？」
ていうガキの持ってた丸穴ベア見せてもらったら
中身が瞬着でガチガチになってたことがあった
転がり軸受知ってる連中からすればどうでもいいこと
だろうが教育的指導として六角穴は必要なパーツ
シャフト通す穴が六角で透明シールのHGベアは
この点でも神パーツ

328 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 19:13:07 ID:yI+/Bq8y

XX用に欲しいな＜HGボールベアリング
限定商品でも良いから再販して欲しい。

329 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 19:18:08 ID:BBiXSnSU

んな事ここに書いても無意味だから
タミヤにメールしてくれ

330 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 19:31:36 ID:yI+/Bq8y

タミヤのページまた見れない。

331 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 19:54:25 ID:zxpBhWSK

たみゃには見れないこともあるだろうさ

332 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 20:59:30 ID:yI+/Bq8y

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l >>331 l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

333 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 21:09:38 ID:2RvXCZ7o

キャップスクリューって12月29日発売って書いてあるけどもう出てるよね？
AOパーツっていつの間にか充実してる気がする
ゴムリンとかいつ出てたんだ？いらないけど

334 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 21:33:23 ID:F5SBwb8n

すんません

質問いいですか？

コンデレ用のミニ四駆作ろうと思うんですがタミヤのパテとか色々な材料手に入るネットショップありませんかね？パテ、プラ板、塗料、などなど

子供の頃通ってた模型店全滅で…田舎なもんで
パーツ売ってるネットショップはよく見るんですが材料がなかなか

335 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 21:38:52 ID:0ss62ZXd

>>334
>>1
TAMIYA SHOP ONLINE

336 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 21:55:50 ID:B+WRZC0O

>>334
ビックカメラ.com
ttp://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/hobby/index.jsp#gundam

337 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 21:56:23 ID:yI+/Bq8y

>>334
プラ板、パテ、塗料なんてホームセンターに行けばいくらでもあるだろ。

338 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 22:02:04 ID:M9cQ6o8a

620はAO扱ってる専門店か大きめの店じゃないと手に入れにくいのが難点
あと、精度良すぎてシャフトの厳選も必要だったり取り付けにちょっと加工が必要だったりする問題も
速くはなるけど中級者以上用なイメージ
フッ素やメタル軸受けは安くて精度もいいしお手軽に速くなるけど寿命短すぎて基本は大会の一発用
とりあえず手に入れやすくて初心者が遊び程度で手軽につけて速くなる軸受けとしては現状丸穴が一番な気がする
…HG六角が再販されりゃそれに越したことはないんだけど。

339 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 22:03:49 ID:Fihyz3by

そして何にも使えないのが六角

340 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 22:30:34 ID:o04XeDSX

>>339
子供向けにプレゼントするマシンの軸受け延命にどうぞ

あと公式でなら六角でもタスキまでは行けた

341 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 22:33:37 ID:yI+/Bq8y

アイテムNoはラジ四駆用になって新しくなってるけど、
六角ってGUPの中じゃ今売ってるパーツの中で一番古いパーツじゃね？
何時まで売るんだろうなぁ。

342 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:09:49 ID:iHrClDTl

>>338
で、丸穴は六角と比べて具体的に何km/h速いんだい？（爆）

343 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:37:39 ID:BBiXSnSU

また5ｷﾛ速くなったとか滅茶苦茶言うんだろｗ

344 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:46:05 ID:ookd0OFG

正直５キロはない

345 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:48:50 ID:Fihyz3by

そりゃ六角と丸穴は角があるかないかの違いなんだから何キロも差が付くわけないだろう
ただどちらかといえば丸穴の方が角無い分六角と比べると抵抗が少なくて総合的に勝ってるだけで

346 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:55:35 ID:Hgqwpt/M

丸穴(笑)
６２０(失笑)

そんなもん使う奴ってどうせフラットレーサー(恥)でしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

347 ：HG名無しさん：2010/12/13(月) 23:56:20 ID:ookd0OFG

六角と６２０で比べても５キロはない

348 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 00:03:01 ID:Fs9RDb40

>>346
丸穴までフラット認定すかｗ

349 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 00:16:02 ID:V/hGSaJE

アマゾンによるとマグナムの発売日は12/25だな

350 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 00:24:09 ID:rX+D0zQe

まあ今月最後の土曜日が２５日だからな

今月下旬に出すと言ってるんだから、あるとしたらそこだろう

351 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 00:49:00 ID:e2vGToMq

>>346初心者乙

フラット＜丸穴六角使うぐらいならハトメを使う。

352 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 02:03:39 ID:gq8IPU/X

６２０使うのなんて普通だろ、くだらないことでもめてるな

353 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 03:00:58 ID:YNBmoJsg

とフラットレーサー（恥）がほざいてますｗｗ

354 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 03:19:09 ID:wtCynd6h

ＳＸ系シャーシに６２０を使う前に取り付け穴をφ６のストレートリーマで
軽くさらってあげておくといいよ。特にジュニアマシンを作るお父さんにお奨め。

355 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 03:43:50 ID:RwvKrgbD

>>354
なんでそこでジュニアにお薦めなんだ？
親父マシン推奨すんなよ

356 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 05:58:53 ID:BkKK0a+X

復帰をしようと思ってる新参だが敷居たけえええ

357 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 06:19:33 ID:Fs9RDb40

ちょっとおかしい人が喚いてるだけだからスルーしとけｗ

358 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 07:45:04 ID:u3R3GDZ/

>>344
>>347
頭がおかしいだけだろ…の>>295さん。復讐ですか？
必死過ぎますねｗ

359 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 10:47:30 ID:rX+D0zQe

まだ５キロ君が粘着してんのかｗ

360 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 13:13:41 ID:lnDmJd/V

>>354
そんなジュニアは嫌だ

361 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 13:31:52 ID:e2vGToMq

>>比べても５キロはない
使う前に脱脂してるよな？そのまま使ってるとか言うなよな。

362 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 13:41:38 ID:YNBmoJsg

６２０レーサーきも～いｗｗｗｗ

363 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 13:48:08 ID:lGjVMj1U

はいはいきもいでちゅねー

364 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:04:34 ID:lnDmJd/V

脱脂しただけで５キロも加速するわけないだろ
バカも休み休みに言いなさい

365 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:06:09 ID:RfGXWjyS

620も買えない貧乏人が騒いでんのか？
適当に10～20袋くらい鷲掴みで買える身分ならどうでもいい話題だろ。

366 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:09:29 ID:lnDmJd/V

ジュニアはどうするの？

367 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:17:34 ID:RfGXWjyS

>>366
丸穴でいいだろ？620が欲しければ親父を引っ張れ。
丸穴よりは620の方が伸び白があるだけで公式は丸穴で優勝狙える。

368 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:38:06 ID:XQQ+L40o

丸穴と六角じゃあんまスピード変わんねー＾＾

～完～

369 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:41:37 ID:RfGXWjyS

六角は錆びやすいがホイールが抜けて飛んでった時に残っててくれる率が高い。

370 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:43:59 ID:XQQ+L40o

逆に620はホイール抜けると一緒に必ずどっかに飛んでいく＾＾

屋外のコースで草むらとかに飛んでったら発見は絶望的

371 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 14:52:14 ID:FWgsD3A4

必ずではないな
赤XXとか軸受け穴のキツイシャーシなら結構飛んでいかないぞ
というか、自分の場合ホイール抜けるってのがそんなに起きない

372 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 15:03:27 ID:u3R3GDZ/

練習だと抜けないのにレースに出ると抜ける不思議

373 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 15:39:29 ID:RCCRf5gt

スーパーミニ四駆もスーパーⅡで出せばいいのに
スーパー１のままじゃ誰も買わんだろ

374 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 16:02:24 ID:u3R3GDZ/

S1じゃないとフロントカウルがつかないのがあるからな。

375 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 16:58:00 ID:P669M5G8

ここに居る人は月にいくらぐらい部品とかに使ってる？自分は4000円から8000円の間ぐらい
今アトミ超大で秒7、スプリント小径で秒8を目指してるけど程遠い…
現状はアトミで秒6.5、スプリントで秒7がやっとのゴミクズですが速くするコツなんかありますか？

376 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:00:45 ID:YNBmoJsg

そんなスピード必要ないじゃん
あ、フラットレーサーですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

377 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:02:35 ID:u3R3GDZ/

>>375
秒7とか言っても公式出たらそのまますっ飛んだりするからもう死語じゃね？と思う。

速くするならまずは、ヘタな抵抗抜きをせずに説明書通りに組み上げる事。この時点で精度を出すと速度が違う。
あと、モーターの慣らしを研究する事やね。

378 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:06:46 ID:iD1CFVQY

フラットレーサー(笑)はすぐにスピードの追求をしたがるから困る。
公式じゃ雑魚のくせに

379 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:13:39 ID:e2vGToMq

>>377の言うとおり速くしたいのなら丁寧に作ること。

抵抗抜きは何もしないで秒7、秒8が出てから。
秒速はコースにも因るから100ｍそこそこの長さでならその速度でも十分だと思う。

380 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:26:02 ID:P669M5G8

>>377
VSの話ですがリヤクラウンとスパーの間の壁を除去して小アルミカラーを入れて
リヤクラウンギヤの後ろに小ワッシャーを入れた仕様です

モーターの慣らしですか…コース設置店の常連の人達は9V電池でモーターを回したりしてたような…
ブラシが焼き切れそうな気がするんですが

381 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:26:10 ID:iD1CFVQY

で、公式では一周も出来ないとｗ

382 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:29:32 ID:RfGXWjyS

>>378
そんな貴方の厚紙見てみたいｗ
どっちでも屑なレーサーのクセに純粋に早くなりたい奴の質問に答える気がないなら黙っておけよ。

383 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:37:26 ID:u3R3GDZ/

>>380
VSの場合、素で十分速い。
抵抗抜きをすると逆に遅くなる場合がある。
まずは、説明書通り作って、タイムを出せるようにしてから、抵抗抜きなどのステップアップをすべき。
モーター慣らしは安全な方法でやってくれ。子供も見てるかもしれないから真似して怪我されると困るし。

そういえば昔、ミニ四ファイターとメカニックマンの歌でレブサンゴーとかトルクゴーサンという言葉あったなぁｗ

384 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 17:50:38 ID:iD1CFVQY

>>382
フラットレーサー(笑)ブチギレワロタｗｗｗｗ

385 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 18:04:16 ID:RfGXWjyS

>>384
公式組だボケ。
で、厚紙まだ？手書きのIDと一緒に晒してくれたらこちらは準備あるぞ？
大口叩いておいてあんま公式に参加できてないとかナシな？

386 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 18:29:55 ID:113qtBnB

またこの流れか・・・

387 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 18:37:37 ID:iD1CFVQY

>>385
勝手に準備してろよｗｗｗ
フラットレーサー(笑)ブチギレワロタｗｗｗ

388 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 18:58:29 ID:RfGXWjyS

>>387
ごめんよ、公式に出られないカッペ野郎だと知らなかったんだ。

389 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 18:58:57 ID:ZpIoDjat

>>385
出せと言った君自身が先に出すべきじゃないの？＞厚紙

390 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 19:00:04 ID:P669M5G8

>>379-383
わかりましたギヤ周りの加工をしないで組んでみます
モーターの慣らしも色々試してみようと思います

391 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 19:09:28 ID:0+qTw2gs

産業

392 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 19:49:37 ID:iD1CFVQY

ホントだよな～
家宝の薄紙出せよ～フラットレーサー(笑)さぁ～んｗｗｗｗ

393 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 20:16:35 ID:RwvKrgbD

>>391
フラット「おれがミニ四駆だ」
公式「いやいやおれがミニ四駆だ」
フラット/公式「どうぞどうぞ」

394 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 20:38:37 ID:6to2hyIe

塗装するしないの論争を見ててちょっと思うところがあったので、説明書通りに作ったボディで極力ノーマル臭を残したマシンを組んでみた。

http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel007519.jpg

なんでこの大失敗に気付かなかったのか我ながら不思議だわ。
お前らも指さして笑ってくれ

395 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 20:55:18 ID:poO4ieVV

どこが失敗してるのかよくわからないんだが

396 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 21:02:06 ID:jBBCFKwv

ローラーの位置がおかしい気がする
当たってるかボディ外せないんじゃね？

397 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 21:38:39 ID:6to2hyIe

>>396
「ボディが外せない」が正解。
一体何年ミニ四駆やってんだ、俺orz

398 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 22:00:31 ID:nO7k5UL1

昔の欝袋にいっぱい入ってた六角さんで3位までは行ったよ^q^
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/199420/53543628
ちなみにボディはネロの黒を白に塗りなおしてる
フロントウイングの辺りがその名残り

399 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 22:23:18 ID:u3R3GDZ/

>>398
鬱袋ﾌｲﾀｗ

400 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 22:34:11 ID:0+qTw2gs

なるほど流れはわかった
あいだをとってメタル軸受けで解決でいいだろ

401 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 23:12:07 ID:UMul/kFa

足して割って
右前620　左前丸穴　右後フッソ　左後メタル
でもいいんじゃない？

402 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 23:18:02 ID:I7VQLyst

というか非力なチューン系しか使えなかった時代ならともかく
明らかにオーバーパワー傾向にある現代の公式だとカツカツに駆動効率を追求する意味は薄れてきてると思う
無論全く効果がないわけじゃないからやっても無意味ということはないだろうけど

403 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 23:28:16 ID:i8OM3SIh

フラット臭くマジレスすると
オーバーパワーならダッシュ系でなくチューン系でよいのでは
安定走行するための保険の類をつけると重くなるから難しいのはわかるけども

404 ：HG名無しさん：2010/12/14(火) 23:28:46 ID:pKgEWEOk

>>394
カーボンリヤワイドステーに830つけたらウイングに当たらないぞ
http://boxman.jp/full/gazou/src/1292336667392.jpg

405 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 01:47:30 ID:9Jsc7ALr

>>402
駆動効率以外にパーツ磨耗とかきにしないのかお前は

406 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 03:01:52 ID:lxMol4/Y

>>404
フロントのスタビ群が最悪だな

407 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 03:37:14 ID:YfwXnMpw

ビクトリーマグナムのMS版が出るってマジ？

408 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 05:30:02 ID:C8rbJMMr

>>404
ボディをビバンゴで作り直すことで解決した

409 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 11:47:44 ID:dkbkpNul

地元のトラッキン限定レース向けにセットアップ中
シャーシ加工禁止なんでブレーキ付けたりするのにも一苦労だったけど
それはそれで燃えるモノがあった、てかもう20年前のシャーシなんだよなコレ・・・
http://beebee2see.appspot.com.nyud.net/d/azuYwdKaAww.jpg

410 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 11:52:44 ID:fwTR/j0Y

いい畳だね

411 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 12:19:11 ID:BkRbr0r1

>>405
なーにんな細かいこと気にしてんの、チンポ小さそ

412 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 14:17:17 ID:Yj921Crw

>>408
ビバンゴって新しい怪獣か？

ビッグバンゴーストだったら玉砕き。

413 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 14:30:52 ID:Yj921Crw

>>404
スタビが酷過ぎ。

414 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 15:10:44 ID:udiPjWO6

新トライダガーＸいいね
でもどうせネオトライダガー出るだろうし
スーパーⅡデビューはそれまで待つべきかなー・・・

415 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 15:18:47 ID:R4euO/P9

デビューも何も発売すらされてないぞ

416 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 15:20:24 ID:R4euO/P9

>>413
ネジ先が飛び出たままじゃ拾うとき危ないじゃん

417 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 16:21:25 ID:mHJBqyZp

お前はどうゆう風にマシンを回収しているんだ？

418 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 18:39:10 ID:hbuyOgg6

COしてひっくり返ったのを拾う時
ネジ山があちこち飛び出してたら危ないだろ・・・
少しは考えろよ

TPF新橋みたいにCO時にみんなで拾い合う場所や
オフィシャルの人に拾ってもらう公式大会会場じゃ
他人に迷惑がかかるだろ

419 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 18:48:08 ID:C8rbJMMr

>>409
やっぱり羽根は大事だよな
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel007532.jpg

トラッキンシャーシってなんのかんので汎用性高いね

>>412
「玉砕き」になる理由がわかりません！(＞＜；)

420 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 18:52:05 ID:gwTEcwCH

>>419
なんだよこの

カッコいいマシンは。。

421 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 18:58:48 ID:lxMol4/Y

ネジが飛び出ないように丁度いい長さ使えばいいじゃん、馬鹿じゃね～の？

422 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:08:03 ID:hbuyOgg6

>>421
12mm：飛び出す
10mm：長さ足りない

どうすんの？

423 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:27:31 ID:Yj921Crw

>>422
俺はニッパーで切って適切なビスを作ってるよ。
切った後はダイヤモンドやすりで綺麗に削る。

424 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:36:23 ID:lxMol4/Y

>>422
リューターとダイヤモンドカッターで切ればいいじゃん、馬鹿じゃね～の？

425 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:39:14 ID:SCGceNjW

マンドクセ('A`)

426 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:40:25 ID:EMs///2h

横からだけどダイアモンドカッターってそんな切断力高いのか…
今度買って来る

427 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:42:05 ID:jJM9IkO9

>>419
窓枠もちゃんと塗ろうぜ？
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan174982.jpg

428 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:44:38 ID:hbuyOgg6

>>425
激しく同意

429 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:44:48 ID:C8rbJMMr

>>420
お褒めに預かり光栄の極み

>>421
ビスって多少飛び出てないと緩んじゃわね？

>>422
1mm分なんか挟めばいいだろ。

430 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 19:49:08 ID:23X35T6Y

美しくない（笑）

431 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 20:09:33 ID:ky8Utqoh

＞ビスって多少飛び出てないと緩んじゃわね？

俺もそう思う
ＶＳＥｖｏ．のフロントのスタビは正直ナットの緩み止めだと思った

432 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 20:14:07 ID:P6dRgp7S

＞ＶＳＥｖｏ．のフロントのスタビは正直ナットの緩み止めだと思った
見本市で直に聞いた話だと一応安全のためだと言ってた
アンダーパネルの接続ビスは先端が接触しにくいからＯＫという判断らしい

433 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 22:05:02 ID:Ju25HvYD

ネオチャンプを6セット買ってさっそく放電、1Aで充電上がりで大体1.43Vか
手持ちの100均ニッ水は1.53Vまで上がってるから、ネオ水はどのぐらい上がるんだろうか
でも走行させたらネオ水の方が速いんだろうけど

ビスはニッパで切ってダイヤモンドヤスリで綺麗に削るのがいいよ

434 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 23:34:02 ID:fwTR/j0Y

ＨＧアルミはいたらベアリングとペッタシくっついてスムーズな回転しなくなった(T-T)
どしたらいい？
シャフト長いの使うしかない？
スペーサ噛ますべき？
高かったのに(T-T)

435 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 23:44:45 ID:Yj921Crw

知能ないのか？アホ。
とりあえずシャフト少し抜けよ。ベアリングとの隙間髪1本分位しとけば回るだろ。

436 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 23:53:21 ID:g/JQJP7n

>>434
俺は72mmシャフトで貫通させて、瞬着で止めてる。

貫通させてもすぐ抜け落ちそうだから、貫通して瞬着で止めるのが確実かな？

ちなみにシャーシはMSで使ってます。

437 ：HG名無しさん：2010/12/15(水) 23:58:12 ID:ky8Utqoh

別に貫通なんかしなくても
シャフトの先を#180くらいの紙ヤスリで軽くヤスっとけば抜けにくくなるぞ

438 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 02:13:50 ID:KsdD9BSY

皿ビス流行らねえかな？

439 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 02:48:29 ID:Vt0Ay2Dp

流行らないだろ
Evoのアンダーパネルにしか使い道ないし

440 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 02:50:12 ID:iE5oQtQH

ビスセットとして売ってくれるなら使うんだがな

441 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 02:57:50 ID:QSyLxsXl

というか補修部品として出してもらわないと困るんだが・・・

442 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 03:22:39 ID:KsdD9BSY

フロントアンダーガードは剛性に寄与しない割りに重いので、
代わりにFRPリアステーをフロントバンパーの下に皿ビスで止めたいんだよね。

443 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 03:27:23 ID:WkpZeIBS

私にいい考えがある。FRPマルチワイドステーにアンダーガードつければいいんじゃね？穴合うだろ。

444 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 11:38:15 ID:+mxZT7v0

>>443
お前・・・学校でも成績悪かっただろ？

445 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 12:00:38 ID:Vt0Ay2Dp

>>441
パネル止めるビスなんて別に曲がりも何もしないだろ

446 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 12:07:52 ID:eqqdTDNQ

>>445
バンパー部分なんかはポールとしても使うからコースアウトした時のダメージで曲がったりするな。
あとネジ穴がなめたりとか。てかあのネジホームセンターに行けば同じサイズのが有るかな？

447 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 12:47:47 ID:Vt0Ay2Dp

フロントバンパーのポールは皿じゃない普通の30mmビスだろ
VSEvoもXXEvoも

同形状のネジだったらタミヤ製じゃなくても別にそこまでうるさく言われないだろ
俺もプレートブレーキに貼る黒い両面テープとか１００均で似たの買って来て使ってるけど
別に公式大会の車検で落とされた事ないし

448 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 14:29:19 ID:cFJuhgLA

>>446
皿ネジ、ホムセンにあるよ。自分は練習用にはホムセンのをつけてる

449 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 15:13:58 ID:9NAuILla

ベランダにジュニアサーキット出しっぱなしにしとくとやっぱ痛みますか？

450 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 16:09:35 ID:gMQcFqEB

>>442
ねじ穴のエッジを皿ビスの形に合わせて６㎜ぐらいのドリルで抉ればいいよ
ドリル刃の角度とビスの角度合わせればなおgood
その代償としてねじ穴周辺のFRPがちょっと薄くなるんで、強度落ちるのは仕方ない

451 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 17:01:58 ID:eqqdTDNQ

>>447
ああ、申し訳ない間違えてた。あれ、俺なんで長い皿ビス使ってたんだろうか

452 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 18:41:50 ID:+mxZT7v0

>>451
童貞にはよくある事。

453 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 18:51:11 ID:eqqdTDNQ

>>452
どどど銅鐸ちゃうわ

454 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 19:36:08 ID:SFloZAUN

>>453
かなり前のタモリクラブの空耳であったなそのネタ

455 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 19:36:21 ID:5qyzspBm

スーパーⅡ大丈夫かな
焦って半端なもの出してきそうで怖い

456 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 19:57:03 ID:FT6y7yVv

タミヤを信じれない非国民はこのスレから出ていけ！

457 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 21:01:05 ID:Vt0Ay2Dp

>>449
外に出しっぱだと鳥のフンやら砂埃やらのが問題だと思う

458 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 21:17:46 ID:421o3UnR

>>449
ベランダだとコースアウトして外に飛び出さないか心配だな

459 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 21:19:12 ID:k8MhkXjE

>>442
アンダーガードの重量なんか気にする程でもないだろ
重量気にするならタイヤを気にしろ
皿ビスならビス屋で買え

最近レベル低いなぁ初心者ばっか？

460 ：HG名無しさん：2010/12/16(木) 21:19:20 ID:5kdycbiE

>>450
面取りカッター使いなよ
ホムセン次第で1000円しないよ

461 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 02:08:02 ID:NiitHxUe

FMXにしてる奴って軸受何にしてるの？

462 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 09:36:15 ID:pwOg8lXJ

なんでダンガンレーサーは流行らないの？
レッツ＆ゴーみたいにレーンなしで抜きつ抜かれつのレースやバトルレースなんかも再現できるのに
ミニ四駆じゃそういうことできないでしょ？

463 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 10:19:05 ID:6NctkE4A

>>462
リアルではほぼ一定速度で走ってるんだから抜きつ抜かれつなんて展開があるわけないだろｗ
コーナーで大減速するようなマシンなら別。

464 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 10:44:38 ID:UN40oM8J

つまりアレかラジ四か

465 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 11:09:34 ID:KV/M3TrD

フルカウルの頃はあったけどな
数十メートルのストレートでフェンスなしの公式レースが
モーターもプラズマダッシュまで使用可能だった

466 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 11:57:47 ID:NiitHxUe

>>465
50m走あったな。
あの頃はジェットダッシュまでしか出てなかったが。
のちに5レーンでもレーン無しコースがあった。
一周目は普通に5レーン走って、コースチェンジのつっかえ棒を倒したらレーンなしの、コースに行ける奴。
2周しか、出来ないし完走が少なかったからやけにつまらないレースだった記憶がある。

467 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:05:24 ID:pwOg8lXJ

だからダンガンレーサーは画期的だと思うのに
まさに白熱のデッドヒートじゃない？

468 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:17:54 ID:NiitHxUe

ダンガンが画期的なのは認めるが、純粋にスピードを求めるミニ四駆の方が楽しい。

469 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:33:59 ID:JujH84Aa

純粋にスピード

470 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:41:58 ID:pwOg8lXJ

ミニ四駆の形でダンガンのような走りができたら皆そっちに行くと思うけど違う？

471 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:50:38 ID:6NctkE4A

>>470
それはない。それならRCでいいだろ。ミニッツでいいじゃんｗ

472 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:52:05 ID:KV/M3TrD

>>470
思考回路が大神博士みたいな奴だなｗ
そんなにバトルレースがしたいのか？ｗ

473 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 12:56:21 ID:APg6+kD3

ダンガンみたいにカタパルトアタックで井桁や提灯をコース外に吹っ飛ばしたら
それはそれで楽しそうだけどなｗ

474 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 13:14:09 ID:pwOg8lXJ

ダンガンだって速さを追求できる
レッツ＆ゴーみたいに一つのレーンで追い抜いたり追い越されたりのが楽しいと思う
バトルレースもできるし
ハラハラした白熱のレースがしたくないと思わない？
レーンで守られて決められたコースでしか走れない生ぬるいミニ四駆は古いのだ

475 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 14:03:07 ID:JujH84Aa

>>473
残念ながらダンガンで無類の強さを誇ったのが井桁だｗ

476 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 14:16:01 ID:TlVs2SxZ

抜きつ抜かれつって程にはならないけど、車によってストレートの伸び、
コーナーや勾配での減速のさせ方の違いが微妙な違いになって楽しかったりもするけどなー。
だいたいがスタート直後での優劣にはなっちゃうけどレイアウトによっては
コースアウトの危険もはらんだりする訳で、見ててつまらないレースってのはそう多くないかと。

477 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 14:56:38 ID:NiitHxUe

>>474
何でそんなに必死なんだ？
ダンガンはダンガンで良さは分かるから大人しくダンガン作ってな。

478 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 15:02:33 ID:hzNy7Voz

>>474
よし分かった
そこまで言うなら俺のドクターイエロー（923形）と勝負だ

必殺おれのぶちかまし～♪
お～み～ま～い～し～て～あ～げ～ちゃうぜ～♪

479 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 15:03:04 ID:qGP9vtLc

ダンガンの8の字コースとマシン持ってたけど
あのコース幅で追い抜きなんてそうそうできるもんじゃないｗ
数台が連なって走るだけの、デッドヒートとは程遠い展開になるだけだぞ

もっと大きいコースならまた違うのかもしれないが

480 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 15:41:35 ID:hzNy7Voz

やっと公式に発売日来たな

＞フルカウルミニ四駆シリーズ No.31

＞マグナムセイバープレミアム（スーパーIIシャーシ）
＞MAGNUM SABER PREMIUM （SUPER-II CHASSIS）
＞Item No：19431　2010年12月23日(木・祝)ごろ発売　945円（本体価格900円）

http://www.tamiya.com/japan/products/19431magnum_saber_premium/index.htm

早い所だと週明けの火曜辺りには店頭に並ぶか・・・
ギヤカバーがどう直ってるか楽しみだな

481 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 16:03:31 ID:NiitHxUe

俺のマグナムがようやく発売か。

482 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 16:07:22 ID:NiitHxUe

クリヤボディ再販されるといいなあ。

483 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 17:38:26 ID:LAPiIIPE

プロトセイバーあたりまで出たら、是非スーパーⅡで新型車を出して欲しい

484 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 17:51:11 ID:NiitHxUe

延々とスーパー2乗せ換えマシンが発売されたらウンザリするな。
乗せ換えるのなんて、スーパー1買えば済むことなんだから、トライダガー辺りで打ち切って新型車を出して欲しい。

485 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 17:54:02 ID:pwOg8lXJ

ダンガンの走りをミニ四駆で出来たら人気も復活するだろう
アニメも再放送＋続編作って

486 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:02:52 ID:NiitHxUe

>>485
ダンガンを持ち上げたいのか、ミニ四駆を持ち上げたいのか。どっちなんだ？

487 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:11:09 ID:6NctkE4A

>>486
とくちょんと同じで電波だろ
相手すんな

488 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:28:12 ID:B0DdKrQo

>>484
そういう商売をするために開発されたシャーシーじゃないのか

489 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:29:48 ID:6SqZvdZA

>>484
タミヤは旧シャーシを一掃して古いＧＵＰをリストラして
シンプルな商品構成にしたいのさ。

490 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:33:59 ID:pwOg8lXJ

>>488
どのシャーシ？
ダンガンレーサーのような白熱のレースができるの？

491 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:36:21 ID:raUELxHq

ワンウェイホイールをうまく活用できないか考えてるんだが
やはり重さが死活問題か…

492 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:44:38 ID:LAPiIIPE

今日のキチガイはぶっちゃけダンガンの事もよく知らないんだろうな

493 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:45:59 ID:raUELxHq

ダッシュ四号・弾丸

494 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:51:33 ID:OhKWcQh+

>>ID:pwOg8lXJ
ダンガンとくちょん

495 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 18:56:19 ID:YkwrFcey

>>491
何を基準に死活問題って言ってるのかわかんないけど、公式ならワンウェイ履いて優勝してる人たまに見かけるけどね。

496 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 19:14:13 ID:pwOg8lXJ

ダンガンのような白熱のバトルレースは皆の夢だ
レッツ＆ゴーをみてミニ四駆を買っても現実はレーンのあるコースで嘘っぱち
抜きつ抜かれつのデッドヒートを皆はしたいんだ
それでダンガンレーサーはそれを再現した
しかし人気がでないのは何故？
ミニ四駆でダンガンの白熱レースを皆はしたいでしょ？
タミヤはなんで開発しないの？

497 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 19:19:50 ID:NiitHxUe

>>496
ミニ四駆を1レーンで。というのを叶えたのがダンガンなのに何言ってんだか。

498 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 19:23:03 ID:6SqZvdZA

>>496くん
ダンガンは最終的にはリングで蹴飛ばしあう格闘技になっちまったからさ。
マシンも鈍重な重量級ばかりになり、お子様には容易に改造できないレベルの
破壊的なマシンが闊歩するようになり、公式大会の参加人数は頭打ちとなった。

まあ、ミニ四駆も容易に改造できない先鋭化したマシンが増えてきてるけどね。

499 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 19:32:37 ID:pwOg8lXJ

>>497
ダンガンレーサーに人気がでてればそれで良い
しかし人気がでないのはミニ四駆じゃないから
皆ミニ四駆という形に囚われてるんだ
レッツ＆ゴーのときのようなマシンが好きなひとが多い
だからダンガンは受け入れられなかった
ミニ四駆でダンガンの走りができれば最高と思ってるでしょ？
だからタミヤは開発をするべき
それかダンガンレーサーにすべてを注ぐべき
レッツ＆ゴーの続編でダンガンレーサーを使うようにしたりして

500 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 19:48:45 ID:NiitHxUe

>>499
特に思ってない。
単純な構造だからこそ面白い。

501 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 20:15:21 ID:YHP00gNJ

俺も思わない。

と言わけで

　　∧∧ ミ　ﾄﾞｽｯ
　 (　　) ＿ｎ＿
　 /　　つ終了｜
～′　/´ ￣||￣
　∪∪　　　||_ε3
　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ

本日のプレミアムバカ ID:pwOg8lXJ

NG推奨。

502 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:13:39 ID:Qsa4Hhe3

ビートマグナムスペシャルキットのビートマグナムは
ドラゴンサスペンションの塗装はされてる？

昔買った時は真白でガッカリしたんだが

503 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:35:43 ID:SAwnx+BU

一応はプラモなんだからそのくらい自分で塗れよ

504 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:41:59 ID:Qsa4Hhe3

>>503
ということは真白ってことか・・・
てかなんで自分でわざわざ塗料買って塗る必要があるんだ
レイスティンガーの金の部分とかマグナムセイバーの赤黒とか一部がいつもそう
箱絵とちがって詐欺じゃないかと

505 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:45:27 ID:hzNy7Voz

>>504
プラモデルなんだから、これくらい自分で塗れよ
http://boxman.jp/full/gazou/src/1292589692832.jpg

ガンダムみたいに細かくパーツ割って色付きプラモにしたら
値段も高くなるし重くなるし強度も落ちるだろ・・・

506 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:51:02 ID:YHP00gNJ

また変なのが湧いてきたな。
パッケージの注意書きも読めないのかね？

507 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:52:51 ID:Qsa4Hhe3

>>505
これくらいっていわれてもなあ・・・
しかも2色じゃないか
銀と赤の塗料買えってのかよ
赤いスプリングは細かいから不器用にはつらい

508 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:56:07 ID:hzNy7Voz

>>507
作例は白いところも全部ピュアーホワイトで塗ってあるけどな

スプリングの断面は黒で塗れよ
あとドラゴンサスペンションの下半分はイエローだ

509 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:56:32 ID:bVoxgHxr

スーパー2シャーシ買うときに何かしらパーツも買おうと思うんだが
何か良さそうなやつある？
発売前に聞くことじゃない気もするが

510 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 21:59:22 ID:Qsa4Hhe3

>>506
マグナムセイバーのパッケージみたけどどこにあんだよ
ネットで買う時はどうすんの？
田宮のHPでもなにも書いてない
詐欺だな

>>508
よくみたらそうだな
黒い部分きたねぇｗ
これなら塗らないほうがいいだろ
あと下半分なんてみえないから無意味だな

511 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:02:28 ID:hzNy7Voz

>>509
フロントバンパーの下に↓これを装着できるのでおすすめ
http://www.tamiya.com/japan/products/94756rear_roller/index.htm

リヤステーはＨＧカーボンか３点止めの赤か黒のやつ

大径タイヤを使いたいなら
再販されたばかりのスーパーミニ四駆のボディに載せかえるといい

512 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:12:09 ID:Qcxir2VE

>>507
模型なんだから塗料用意して色塗って完成させるのが常識だろ？
ミニ四駆はステッカー張れば大体イメージ通りになるんだからまだ良心的なほうだ
この程度の部分塗装はガンプラですらあるしな。

513 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:20:39 ID:SAwnx+BU

フルカウルはそうなんだがスーパーやレーサーは重要な部分のステッカーが無いこともあって困る
シューティングスターなんか窓部分のステッカーが付いてこないんだぞ

514 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:22:40 ID:hzNy7Voz

＞シューティングスターなんか窓部分のステッカーが付いてこないんだぞ

ＰＲＯのやつはついてるぞｗ

515 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:25:22 ID:kd7OQc0v

なんかやり口がビークスパイダー野朗に似てるな
あーだこーだ文句言って結局自分は不器用だから出来ないで逃げる
悪質なクレーマーと同じでキチガイだしアドバイスするだけ無駄だろこんなの
学生ならまだ分かるけど大人だったら失笑もんだな

516 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:29:34 ID:Qsa4Hhe3

>>515
公式でちゃんと説明するべきだろ
パッケージを再現するにはこの色が必要ってな
知らずに買ってサスペンションが真白だったらポカーンだわ

517 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:30:21 ID:SAwnx+BU

>>514
しかしあの局面にきれいに貼るのは難しそうだな
一番難しいのはスピンアックスだが

518 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:31:31 ID:hzNy7Voz

>>516
説明書に使う色書いてあるから、ちゃんと読もうな・・・
ぼうず。

519 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:32:55 ID:kd7OQc0v

じゃあここで騒がずにタミヤに意見遅れよ
塗装しなきゃパッケージ通りにならないのはおかしいって

あ、メールしたりするの面倒とかそういう逃げは無しな
ここでお前の愚痴書かれるのも目障りだ

520 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:33:15 ID:hzNy7Voz

>>517
いや、先っちょの曲面の所は分割されてて簡単に貼れたはずだ

521 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:41:40 ID:bVoxgHxr

>>511
何か前にも言われてたな
ありがとう。注文するよ。

522 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:49:43 ID:SAwnx+BU

サスペンションと言えば継ぎ目消しがなかなか綺麗にいかないんだよな
ビートのは大きいからいいけどアバンテとかのだと難しい

523 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 22:50:14 ID:Ba2b7Woa

＞510
じゃあ詐欺で訴えてみればいいんじゃないかな？
箱には描いてないランナーがついてたり
箱に描いてある路面もが入ってなかったりと
社会一般に常識的な「組み立て式模型商品」とされる
商品として詐欺に相当する商品であると認められれば
慰謝料とれんじゃない？

まぁ、取れなくても企業としては箱やＨＰにクレーマー対策の
文面をのせるようなことになるんだろうけど…
最後はランナー並べた写真が刃声になったりしてｗ

524 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:03:23 ID:RlrydPRF

>>510
DQN死ね
早急にだ

525 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:03:34 ID:YHP00gNJ

>>510
☆MODEL　MAY　VARY　FROM　ARTIST'S　RENDITION　ON　BOX
☆PAINT NOT INCLUDED

パッケージのイラストは製品と色や形が一部ことなります。

写真はキットを組立て塗装したものです。

どれか1つは書かれてる。読めなきゃ小学校からやり直せ。

526 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:04:56 ID:LAPiIIPE

いっそ自作した方が見栄えいいかもな

527 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:08:19 ID:YHP00gNJ

http://www.tamiya.com/japan/products/18514liberty_emperor_black/index.htm

写真はキットを組立てたものです

書いてんじゃんｗ
説明書通りに組み立てればこの通りになる。
タミヤは玩具メーカーじゃなくて模型メーカー。ある程度の塗装の余地を残してるのは模型らしさを出してる為。
それが詐欺というなら勝手に訴えてろ。

528 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:11:46 ID:YHP00gNJ

ID:Qsa4Hhe3はPROのポリカボディのマシンとか買ったらﾌｧﾋﾞｮﾘまくりなんだろうなｗ

529 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:15:07 ID:hzNy7Voz

>>527
いや、一応タミヤもバンダイみたいに
はめこみ式の色プラ出したことあるんだよ
あるんだけどな・・・

1/24 スポーツカーシリーズ No.256
ヤマハ TMAX とフィギュアセット
http://www.tamiya.com/japan/products/24256tmax/index.htm

手の平サイズのスクーターなのに値段が糞高くなった
＞Item No：24256　組立キット　1,575円(本体価格 1,500円)

600円のままで緻密なパーツ分割、色プラは無理
コストが一番の問題

530 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:17:56 ID:1wi/EF23

ビートのサスペンションは筆で黒系の塗料塗ってから
ペン型の塗料(ガンダムマーカーとか)でスプリング部分をなぞると楽
1000円以内で簡単にできる

531 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:43:29 ID:zpsGNxXl

スーパⅡの改修版ってもう届いてるんだな。
例のやつがヤフオクに流してる。

532 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:43:46 ID:Qcxir2VE

赤とか黒なら最悪マッキーでも十分だしな
基本色はマッキー、メタリック系はガンダムマーカー使えば大体の部分塗装はできる

あ、白だけはいい塗料使わないと透けるから注意な

533 ：HG名無しさん：2010/12/17(金) 23:48:24 ID:SAwnx+BU

>>532
タミヤのは駄目な白だったのか・・・？

534 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:05:58 ID:EEHu0rvA

模型店曰く、来週の火曜には入ってくるらしいのにオクを利用する人がいる事に驚き。

535 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:26:51 ID:oRgaVa8S

>>518
お前馬鹿だろ
文章が読めないのか？
ネットで買うときは説明書なんて読めない
買ってからじゃ遅いんだよボケ

>>527
どの色が必要かは書いてない
【別にお求めいただくもの】の欄に必要な塗料の色を記載しないと

ビートマグナムの無塗装サスペンションなんてひどすぎだろ
パチモンにもほどがある
子供の夢をぶち壊す
せめて色だけでも塗っとくか別パーツにしろと昔から思ってた

536 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:32:00 ID:2jLrn6Qa

>>535
ガンプラでも組んでろ　な？

537 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:32:10 ID:EEHu0rvA

>>535
わからなきゃ買う前にメールで質問しろよ。

538 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:34:14 ID:EEHu0rvA

>>535の年齢が知りたい。幼稚園児なら許せるがそれ以上だと笑い死ぬかもしれん。

539 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:36:32 ID:GSTcRUjk

まあ一理あるな
塗ればいいじゃんって感じだが

540 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 00:53:30 ID:ltohkRqM

>>535は余裕で社会人だろ
大学生や高校生なら逆にありえない
中学生でもここまでKYじゃねーよなｗ

541 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:05:48 ID:zwM7I1IK

オクで塗装済みでも買っとけやカス

542 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:08:09 ID:Zzdz1URA

>>535
昔から思ってて、今さらファビョってるのかｗ

543 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:08:53 ID:fsMri6yV

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘいいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／プラモが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　／( 　)　　　箱絵の通りに出来てるってんなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／＞
　＼　　　　 (＼＼三
　(／o^)　　＜　＼三　
　( ／
　／く　まずはそのふざけた
　　　　　　　幻想をぶち殺す

544 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:19:34 ID:pS2KG4Bb

おとなしく完成品を買っとけよ
お前にゃ模型は無理だから

545 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:27:28 ID:GORFAPZD

子供はそんなの気にしませんよ

546 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 01:35:30 ID:0IrcKHeT

子供だと、案外、成型色のままでも細かいところは気にしない。
製品のままじゃ、色が足りてないのをおかしいと思うのは、大人の感覚だと思う。

これはおかしいと思うエネルギーが、普通は塗装を始めてみる動機に繋がるのだけど、
535はちょっと変な方向に行っちゃってる気がする。

547 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 02:53:16 ID:q9x6QPXr

>>535は、
掲示板を荒らして楽しんでるような奴じゃないの？
文章を読んだけどそんな気がする・・・。

とりあえずスルーしとくのが吉くさい。

言ってる事もとにかく滅茶苦茶ｗ

548 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 10:39:59 ID:ZNB/aEby

プラモデルも今やマイナーな趣味に落ちたと言うべきか。
ミニ四駆もお子様向き完成品だけじゃなくて
もうちょい大きなお子様向けの塗装済み完成品や
チャンピオンマシンレプリカをラインナップしてもいいかもね。

549 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 10:44:46 ID:p2QsuVJ4

こんな値段でもいいなら塗装済み完成品出してくれると思うぜ
http://www.tamiya.com/japan/products/21089lotus79/index.htm

俺は買わないが

550 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 11:37:26 ID:8/JhH26D

ミニ四駆はお子様向けという世間のイメージが最大の癌だと思う。
フルカウルとかガキ臭いデザインもやめてほしい

551 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 12:24:54 ID:ltohkRqM

>>550
大人の技術投入で生まれ変われる余地あるぞ？

552 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 12:35:39 ID:25aQV74f

XX Evo.1買ってきたんだけど、ポリカABSのねじ込み固くて回らないorz
ピンバイス辺りでネジ穴拡張した方が良いのか？

553 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 12:46:39 ID:ltohkRqM

>>552
ネジ穴は2mmで拡張した方が楽になるし割れにくくなる。
ナットが必要不可欠になっちゃうけどな。

554 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 13:04:37 ID:RCCB20C3

実際ナット止めの方がいいんだろうけどなー。
めんどくさいんだよなー…。

555 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 13:37:41 ID:dkkMnnwb

「ガキ臭い」とかすぐ言う奴はリアルにガキ

556 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 14:54:14 ID:0t/HZLfN

この間の静岡の大会ではシュベルトクロイツが活躍してくれました。
ニューイヤーグランプリでも出場する予定なので皆さんよろしくお願いします。

557 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 15:00:51 ID:ltohkRqM

>>556
勝手に命名した名前で呼ぶんじゃねーよ！！！

558 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 15:15:53 ID:4xasaDsg

第2次ブームはフルカウルミニ四駆と言われているが
エアロも2次ブームに食い込んでるはずなのに空気だよな

559 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 15:19:05 ID:uhjoTHMz

>>554
ただネジ締めだとテンションかかって割れちゃったりするから
面倒でも拡張してナット止めにしておいた方が後々で助かるかと。
プロトエンペラーの黒VSつかったEvoシャーシ組んで割っちゃったのよな・・・orz

560 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 15:46:57 ID:0t/HZLfN

>>557
自分のマシンに名前を付けるのは当たり前だと思います。あなたがおかしいです。
僕はタスキを今回も取りましたが次も取るつもりで頑張ります。

561 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 15:51:48 ID:nw9eNz9W

>>560
お前の当たり前が世の中の全てじゃねーんだ。
シュベルトだか何だか知らないが
さっさと消えな

562 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 16:06:33 ID:QEi+w21c

ペットに名前付けるのはいいが車だのバイクだのプラモだのに自分で名前付けるってのはただの厨二病
見てて痛々しいわ

563 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 16:16:46 ID:p2QsuVJ4

>>560
オメーのマシンの名前は
今から「マツコデラックス」に決定なｗ

564 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 16:19:20 ID:4xasaDsg

>>560
お前の考えた名前じゃ誰にも通じないから呼ぶなって言われてるのに
なんで名前をつけるのが当たり前なんて話しだしてんだ？
まずテンプレ嫁。日本語通じないのかもしれないが。

565 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 16:47:28 ID:Gt/52sGw

アストライアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

566 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 16:49:03 ID:2jLrn6Qa

>>562
ﾋﾞｭｰﾃｨﾌｫｰｼｬｰﾘｰﾝ...

相手にすんなよどう考えても荒らしだろ

567 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 17:55:58 ID:25aQV74f

>>553
アドバイスありがとう。
ポケットツールセットに良さげなドリルあったから、まずはそれで試してみる。

568 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 19:23:39 ID:7K4gKGdx

>>565
あれは許してやろうぜｗ
わざわざプラ板とか張ってフロント作り替えたりしてるし
レースだとみんなナックルとしか扱ってないっぽいけどｗ

569 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 19:29:55 ID:UBMCpjsi

そろそろ来年の干支四駆が発売される頃なのにまだ何もないんだね。

570 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 19:42:34 ID:GORFAPZD

アストライアｗｗｗ
タイプＲＺオーディンｗｗｗ

パネェｗｗｗｗｗｗｗｗ

571 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 20:09:54 ID:0t/HZLfN

>>564
通じないのはあなたの頭が悪いからでは？
走らせてるお店の人やレースの会場では皆知ってますよ。
公式に出場も出来ないフラットレーサーさんだから僻みですか？

572 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 20:14:01 ID:nw9eNz9W

>>571
公式戦にはよく行くが
貴様など知らん

頭が悪いのは自覚のないお前だ

573 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 20:23:24 ID:ZNB/aEby

いい大人がリリカルなのはの登場人物になりきりか・・・。
そういうのは漫画板でやってくんない？

574 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 21:14:44 ID:6Th2SXt8

自分が正しい！お前らが全部間違ってる！！って全力で前面に押し出してるのが
香ばしいじゃないか
皆知ってるとか多数の意見だと装って自分の正当性を主張する辺り
アッタマ悪いなぁと思う

まあ自分のマシンに名前をつけるのは個人の自由だし好きにすりゃ良いんだが

※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。

スレのトップにこう注釈してるんだから最低限それを守ろうな
それすら出来ないようじゃバカ扱いされても文句は言えないぞ？

575 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 21:18:29 ID:6Th2SXt8

ところでその

　シ　ュ　ベ　ル　ト　ク　ロ　イ　ツ　

ってマシンの写真って見せて貰えないの？
ちょっとどんなのか気になったんだけどｗ

576 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:05:45 ID:0t/HZLfN

>>574
ベース車はバーニングサンです。
名前で判るじゃないですか。馬鹿はあなたです。

577 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:12:21 ID:p2QsuVJ4

＞名前で判るじゃないですか。

えっ？

578 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:15:56 ID:6Th2SXt8

あー日本語通じないかー難しいなー
俺は　写　真　見　せ　ろ　
つったんだがなぁ？ベース車とかは分かったよ
だからさっさと見せてよ他人を貶して誇れるほど凄いマシンをさ

579 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:25:20 ID:6Th2SXt8

>シュベルトクロイツが活躍してくれました。
とかいって本人しか判らん詳細不明のマシン名上げといて
後で
>ベース車はバーニングサンです。
>名前で判るじゃないですか。馬鹿はあなたです。
こういっちゃうｗこれはねーよｗｗｗｗｗ
釣りにしてもねーよｗもっと楽しませてくれよｗ

580 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:26:55 ID:0t/HZLfN

>>578
僕は他人を貶していませんよ。貴方が馬鹿だという事実を述べただけです。
２ちゃんねるの人の中には悪い人もいるとお父さんも言っていたので写真は店前ん。

581 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:28:54 ID:6Th2SXt8

>僕は他人を貶していませんよ。
へー
じゃあ
>貴方が馬鹿だという事実を述べただけです。
馬鹿って言うのはありなんだｗｗｗ貶してるじゃんｗｗｗｗ
テラ支離滅裂ｗｗｗｗｗｗ

まあ見せられない様なクソマシンでよくもまあ偉そうにいえるねｗ
ちょっとお父さんに変わってもらえる？ちょっとお話してみたいからｗｗ

582 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:31:43 ID:d8OYe6SM

>>580
お前は馬鹿じゃ無い。
駄目人間以下の生物だ。

583 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:33:14 ID:yU5HY2Z0

もう放っておけよ

まったく、あの蜘蛛男といい、とくちゃんといい、
何でこのスレは変な奴らが湧いてくるんだ

584 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:35:41 ID:0t/HZLfN

>>581
馬鹿を馬鹿と言わない限り何と表現したらいいんですか？
言葉をよく知らないので判りません。

お父さんは今イカ娘というマンガを見てるので駄目といってます。

585 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:37:02 ID:6Th2SXt8

あーごめんｗ
痛さのグレードが凄いからつい釣られちゃったよｗ

586 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:41:41 ID:6Th2SXt8

>>584
ああイカ娘ね可愛いよね
で、釣りはもう良いだろ？このスレは良い釣堀だろうが
大して面白くないオチだったからもう止めとくわ
釣りの匂い出し過ぎて釣られ甲斐が無い
もっと　とくチョンみたいな　レベルになってから出直せ

587 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:46:10 ID:0t/HZLfN

>>586
一度にレスが出来ないんですか？
だから貴方が馬鹿だと言っているんです。
馬鹿に代わる言葉も説明できないし馬鹿は大人しく寝てください。
僕は明日のレースの調整で忙しいのでなんで邪魔をするんですか！！
負けたら貴方のせいです！！

588 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:48:43 ID:6Th2SXt8

>>587
あーはいはいお前はレスが遅すぎますよっと
もっと早く返事返せよ飽きるだろうが

俺のせいで負けるなら俺大喜び！　負　け　ろ　
ま、何でも良いやｗレース頑張んな

589 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:53:43 ID:0t/HZLfN

今年最後のレースなので頑張ります。
来年は15日がレースですから負けられません。
お年玉も入るのでニューマシンを作ろうと思います。

590 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 22:55:43 ID:6Th2SXt8

>>589
ニューマシンか
お年玉あるならかなり良いの作れるな
いい冬休みになりそうで良かったじゃねーか
楽しんで来い

591 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:13:15 ID:E+RrjDOC

スレが伸びてると思ったら子供のふりした釣りと釣られたバカのやりとりだった
偉そうな事言うならマシン晒せというやつは自分でマシンを晒せるの？
と俺も釣られてみる

592 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:27:33 ID:0t/HZLfN

>>591
その通りです。
僕のマシンを見るなら貴方達のマシンも見せて下さい。
そうすれば見せます。

593 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:35:35 ID:6Th2SXt8

釣られんなよｗ俺が釣れるだろｗｗｗｗ
基本マシン晒せって言うのは自分のは晒さないよ
ソースは　俺　
・・・・・ってのは冗談だが
自分のマシン勝手に晒しておいて酷評されたら切れてお前のマシン見せろ！
とか言うのはなんか違うだろと思う
ていうか晒せって言う奴はボロクソに叩きたいだけだからね
晒せって騒ぎ出したら無視するもんだよ
俺が言えたタチじゃねーがｗｗｗｗ

594 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:36:40 ID:QEi+w21c

分かったから糞して寝ろ

595 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:38:25 ID:QEi+w21c

>>594は>>592へのレスだからな、一応

596 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:39:11 ID:nw9eNz9W

史上最低のバーニングサン使いですねwww

徳田先生も草葉の陰で嘆いているよ

597 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:39:46 ID:6Th2SXt8

>>595
あ、分かってるから大丈夫ｗ
わざわざ訂正するなんていい奴だなお前は・・・好きになりそうだ

598 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:41:00 ID:UBMCpjsi

ここ痛いスレだっけ？

599 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:41:15 ID:E+RrjDOC

>>597
お前も寝ろ

600 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:42:37 ID:QEi+w21c

>>597
好きになってもいいのよ(はぁと

まあ冗談はおいといてどうでもいいがお前のIDがSXだNE☆

601 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:48:38 ID:6Th2SXt8

>>599
俺のせいで変な流れになってサーセンｗｗｗ寝ますｗ

>>600
SXt8だなｗスーパーＸシャーシに８Tピニオンか・・・・
レーサーとして胸が熱くなるな

602 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:51:31 ID:ikm9PcCp

つべでモツって人のフルベア井桁の空転を見たけどすげぇなあれ、一分以上タイヤが回転してるぞ
自分のフルベアなんかカウンター無しで15秒がやっとなのに…

603 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:56:19 ID:QEi+w21c

俺が言うのもなんだが、あからさまなド低能に真っ赤になりながら相手しちゃいかんよ
こういう厨二病患者は素直にスルー安定さ、いくら鬱陶しくても相手と脳みそ同レベルにしてまで付き合っちゃ駄目だ

604 ：HG名無しさん：2010/12/18(土) 23:59:55 ID:2jLrn6Qa

>>602
そりゃお前　ミニ四駆のプロだからなモツは

605 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 00:27:10 ID:in3fQuh3

Ｓ２ＴＺも出るんですよね、タミヤ様！

606 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 00:51:33 ID:vhowI/kh

ミニ四駆初心者なんだけど
FRPプレートに拘る理由って何？
井桁とか
市販パーツでプレートじゃなくてFRPバンパーとかないの？
MSシャーシで3つに分かれてるからノーズ？でFRP素材を使うとかしないの？

607 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 00:56:42 ID:in3fQuh3

ちょっとなに言ってるか分かんないすね

608 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 01:03:47 ID:zJKkymL/

>>606
オールＣＦＲＰのシャーシならあるぞ。
確か５万くらいだったかな。
今のミニ四駆競技には使えないのが残念だ。

609 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 01:12:30 ID:vhowI/kh

>>608
ほう
ノーズだけでもFRP使ったシャーシがあったほうが良くないか？
井桁なんて見栄えが悪いことするより

610 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 01:16:13 ID:in3fQuh3

作れよ勝手にｗｗ

611 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 01:29:01 ID:WPS3YlLF

ジュラルミン出てからＦＲＰプレート全く使わなくなった俺が来ましたよ

ジュラルミンマルチワイドの強度は異常

612 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 01:46:34 ID:mG0RiNua

ジュラルミンって派手にコースアウトすると曲がる。
俺は結局FRPに戻ったぜ。

613 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 01:53:22 ID:WPS3YlLF

ＦＲＰは走行中にしなってスラストなくなる
二枚重ねとかすると重いしボディに当たって邪魔
カーボンのフロントステーも同様

結局薄くて強度がありしならないジュラルミンがベストだった

614 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 02:09:36 ID:wh5vq1WZ

FRPのノーズユニットは俺もほしいな。
ノーズユニットがちゃんとしてないとプレートだけカーボンにしても付け根でスラスト角がねじれる。
いわゆる取り付け剛性ってやつだな。

615 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 02:12:11 ID:Ssgv5HDc

とくちょんみたいだなお前ら

616 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 05:43:16 ID:C67lMCzB

MS5メタリックグレイ持ってる人だれかバックブレーダーの塗装やってくれ
ネットや現地で探したがみつからん＼(＾o＾)／

617 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 06:54:26 ID:kxr4u7WJ

カーボン無垢のノーズが欲しい。

618 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 09:41:20 ID:19Dtqj8x

>>616
塗ったものをくれ、という事？　それとも色合いが見たいだけ？

ＭＳ５のメタリックグレイは出た当初使ってみたら銅のような色合いだったけど
最近買ったやつでは普通に黒っぽくなってたな

619 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 10:18:03 ID:mN6ag0Ta

>>613
走行中のしなりを確認できるとは。

620 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 11:37:04 ID:D8L+m/eu

>>619
タミヤ公式のスロー動画を見ると想像つくよ。
FRPで囲っててもグニャってたわんでるから。
高速粋になるほどFRPと金属プレートじゃ同じスラストでも違ってくる。

621 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 11:37:44 ID:WPS3YlLF

>>619
しなるとＬＣ入りにくくなるから大体分かる

同じスラストでＦＲＰをジュラルミンに代えただけでＬＣサクサク入ったりする

622 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 11:51:28 ID:mN6ag0Ta

だからどうやって走行中のしなりを確認したんだよ。
スラスト角がゼロになったのまで調べたんだろ？

623 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 11:52:12 ID:g2YhZMGD

>>620は分からんでもないが>>621の場合はただ若干重くなった事によっての結果じゃないんだろうか

624 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 11:57:19 ID:b5IxDHSe

>>622
ttp://casio.jp/dc/products/ex_f1/

これで撮影したんじゃね？

625 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 12:27:51 ID:ISN6sQGl

ジュラルミンとＦＲＰのサンドイッチで
いいんじゃね？

626 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 12:41:42 ID:D8L+m/eu

>>623
FRP(1.0g)→アルミ(1.4g)程度の誤差の範囲。
ミニ四駆にとっては誤差じゃないかも知れんがｗ
>>624
当たり！CASIOのEX-F1。
公式で持ってきてる奴から教えてもらった。
偉そうに理論並べてる奴の嘘が覆る事もある。
http://www.youtube.com/watch?v=eN8Y1GciHHY&feature=related

627 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 13:06:10 ID:g2YhZMGD

>>626
0.4の差か、使ったことないもんだからもう少し差があると思ってたわ
その程度の差だと大して変わりそうにないな

628 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 13:09:55 ID:vhowI/kh

FRPのシャーシは何で作らないんだ？

629 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 13:21:49 ID:g2YhZMGD

FRPってのは簡単に言えばグラスファイバー混入ABSだ
グラスファイバー混入ABSシャーシと言ったらマグナムとかのフルカウルスペシャルキットに付いてるS1やらTZ
あとミニ四駆PROでも限定物のキットやらGUPで出てる
だからFRPシャーシ欲しいだの言うならそのグラスファイバー混入ABSのシャーシを使えばいいじゃない
大体不良在庫になってるぜ、人気なくて

630 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 13:24:33 ID:C67lMCzB

>>618
送料等はこちらで負担するから塗っていただけないでしょうか。という意味でし。
過去に一回自分で使ってたがやっぱこの色が好きです

631 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 13:33:20 ID:mN6ag0Ta

>>626
その映像ですらFRPがしなっているところが確認できないと思うぞ。
反力でマシンが移動するだけじゃないか。
ましてや、樹脂シャーシは歪まず、FRPバンパーが歪んでスラストが
なくなるのまで分かるというのなら、実証映像をアップしてくれ。

632 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 14:38:43 ID:TP4DdiFO

>>630
俺が塗ったろうか？

633 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 14:42:59 ID:vhowI/kh

>>629
じゃあそれが搭載してあれば井桁は不要だよな？

634 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 14:44:31 ID:CTS518hI

>>633
なんで井桁が存在するか考えれば要不要わかるとおもうぞ

635 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 14:50:06 ID:vhowI/kh

>>634
強度だろ？
さいしょからFRPの強度のシャーシがあれば井桁なんていらないんだ

636 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 15:19:39 ID:zJKkymL/

ＦＲＰはしなって戻ると言っても内部に蓄積したダメージでガラス繊維は切れ
ＦＲＰの強度は落ちている。アルミと違って曲がりが目に見えないだけ。
シャーシもしかりでペラ受けが広がったらガクンと速度が落ちて元には戻らない。

ミニ四駆は消耗する部品の見極めが重要。

637 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 15:40:07 ID:ADMToUlV

井桁もだけどセンス悪いカラーリングしてるやつなんなの？
赤とか黄色とか黒とかさあ
かっこいいと思ってんの？

638 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 15:41:53 ID:ISN6sQGl

>>637
さぁまずは見本となるマシンをうｐしてもらおうかwww

639 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 16:33:54 ID:CTS518hI

>>635
強度だけなら普通のバンパーに補強いれてやればいいだけでしょ

640 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 16:41:01 ID:g2YhZMGD

>>633
残念ながら不要とは言い切れないんだなこれが
グラスファイバー混入シャーシは確かに硬いが衝撃に弱くて正直脆い
派手にコースアウトすると当然の如く割れるし普通に走っててもダメージが溜まって割れる時がある
面倒だからこれからGFと略させてもらうがGF混入シャーシはしならない、だがFRPはしなる
GF混入シャーシを井桁の代わりとして使うことは不可能だ

641 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 17:01:05 ID:in3fQuh3

フラットレーサーきも～いｗｗｗ

642 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 17:12:28 ID:4Uwdd/4a

>>637
やっぱ蛍光ピンク一択だよね

643 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 18:32:14 ID:32eTPbyM

井桁にいちいち噛みつく奴らがわからない。
本当にわからん。

644 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 18:50:04 ID:D8L+m/eu

井桁に噛み付いてるのって不器用な鈍亀レーサーなんだろ？
井桁なんて一手法に過ぎないっての。

645 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 19:59:31 ID:Ssgv5HDc

俺はフラット（笑）が嫌い。
公式とかけ離れてるレギュで速いからってそれが？って感じ。
タミヤもコース常設店を視察して、フラットの店はステーション登録から消せばいいのにな。

あとさ～、タミヤは大径に超速の組み合わせは奨めてないのに、
なんで皆平気でその組み合わせで走らせてんの？
チートじゃん、速くて当たり前じゃん

646 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 20:00:16 ID:Ssgv5HDc

>>644
その手法で公式で勝てるの？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

647 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 20:09:27 ID:4Uwdd/4a

>>645
フラットって改訂前の公式レギュじゃないの？
それに井桁でもボディまで手を抜かない人なら見てて不快にはならんだろ

648 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 20:12:29 ID:Ssgv5HDc

>>647

今のレギュに対応出来ない時代遅れでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

649 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 20:15:11 ID:g2YhZMGD

レギュ自体はフラットも公式も変わらない、かけ離れてるのはコースのレイアウトだけ
全国何百とあるコース常設店をくまなく視察するなんてただでさえやる気の無いタミヤがやるはずなかろう

大径に超速の組み合わせは別に奨めてもいないが禁止もしていない、だからってレギュ的にグレーな事ですらない普通のセッティングだ
そこにいちいち突っかかるのはあまりにも神経質すぎるし何を今更としか言いようがない、それこそ時代遅れ

650 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 20:42:57 ID:ISN6sQGl

>>645
その程度でチートwww

どんだけ頭弱いんだ？(笑)

651 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 20:58:44 ID:C67lMCzB

>>632
ホントにやって下さるなら是非お願いします。
往復送料、ボディ、マスキングテープ等用意できるものは一緒に送ります。
[email protected]にメール下さい。

652 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 21:22:11 ID:UGBbtvb5

ITEM94325の紫タグのスーパーXシャーシ・大径ホイールセットカーボン入の説明書にこう書いてある
モーターに負担がかかるため、3.5:1のギヤ比では使用しないで下さい。　と

超大径に超速はモーターにかなり負担がかかるんだろうなぁ
でも井桁だと軽く作れるし、タイヤをインスポにすればボディ込みで70g～75g位に収まるから
立体仕様のマスダン提灯付きの重量車より超大径井桁の方がモーターの負担は少ないと思うな

立体仕様を見るとごちゃごちゃしててそれで面白いの？、としか思わないねぇ

653 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 21:34:48 ID:jY480JCW

フラットはフラット、立体は立体で組めばいいじゃないか何を言い争ってるんだか。

654 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 21:39:53 ID:D8L+m/eu

>>653
普通はそうするもんだけどね。
レイアウトとレギュに合うマシンの準備が出来ない馬鹿がいるんだよ。

655 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 23:02:40 ID:jY480JCW

立体と言えば福岡で立体のコースって中村模型だけ？(すっごい狭いけど)
8月に関西から福岡に転勤になったのはいいんだが、ミニ四駆の環境が悪過ぎる。
Professorはコースもレースもフラットだから、次の公式の準備がしづらい。
飛鷹って所にコースがあるって言うから期待してるんだがあそこはどんなコースか知ってる人いないか？

656 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 23:37:05 ID:ADMToUlV

まじミニ四駆に変なカラーリングするのやめろよ
せっかくのミニ四駆が台無し
ダサいんだよ気づけよ
センスない

657 ：HG名無しさん：2010/12/19(日) 23:47:05 ID:D8L+m/eu

>>656
塗らずにシール1枚とか1色ベタ塗りよりマシ。

658 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 00:22:12 ID:aWx0CiTt

フラットレーサーは公式をどこか見下してるところがあると思うんだな。
遊び方が歪であるにもかかわらず自分らがやってることがすべてみたいな。
トップレベルの人間性がそんなだから、公式に噛みつかれるんだと思う。

だけど噛みついてる連中のほうがさらにみっともないと俺は思う。
フラットレーサーは公式の連中をあれこれ干渉してるところを見たことがない。

パッと見ると噛みついてる連中が負け組に見える（笑

659 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 00:28:49 ID:co0+65UM

＞遊び方が歪であるにもかかわらず自分らがやってることがすべてみたいな。
聞き捨てならん

660 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 00:43:38 ID:Y1MwzPyY

>>658

フラットレーサー（笑）は見下されて当然。
ミニ四駆弱者だもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

661 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 00:43:54 ID:kvRjfQte

フラット公式どっちも楽しめばいいのにと思おう。
ただ公式オンリーの人がフラットは技術が無いから無理って避けてるのを見ると腹が立つな～
お前それは手を動かしてから言えと。フラットを始めた時はボロクソに負けてたけど、
2年ぐらい真剣に取り組んでからやっとそれなりになって来た。
ただやっぱり敷居は高く感じるんだろうな、楽しいのに。

662 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 00:45:46 ID:aWx0CiTt

フラットレーサーは歪だよ。
時代遅れのレギュでいつまでもやってんだから。

1時期はフラットを極めた俺が言うんだから間違いない。

公式は公式、フラットはフラットでひとつのジャンルとして見ればいいでしょ。
なんで、公式はフラットのことあれこれ言うの？馬鹿じゃないの？

663 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 01:04:42 ID:Y1MwzPyY

なんで公式の話してんの？
関係ないじゃんｗｗｗｗｗｗだからフラットレーサー（笑）って呼ばれるんだよｗ

664 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 02:00:46 ID:aWx0CiTt

だから、フラットフラットうるさいんだって。
痛いスレで吠えろよ、過疎ってるみたいだぞあっち。

665 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 02:17:43 ID:L/93dBLT

フラットはF1、公式はラリー
って事で手を打たないか

666 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 02:24:34 ID:86kHVt59

>>666的にはどんなのがセンスがあるのかみてみたいなｗ

667 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 02:26:46 ID:sE6FV+zb

>>651
送料と材料だけ送ってやってもらうってのは厳しいと思うぞｗ
よっぽど暇な人がいれが別だけど

どっか田舎ならスプレー残ってんじゃないの？

668 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 02:48:25 ID:cVMz7QW+

>>667
たしかに厳しい条件かもしれないが、それでもやっていただける人はいないかと、ダメもとです。
こちら東京。知ってるかぎりのお店は回ってみたがやっぱりみつからｎ
逆に使用済みでまだ使えるやつ譲ってくれる方がいてもうれしい。

669 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 04:57:19 ID:Cynla/B+

>>656
とりあえず俺のアバンテの色はお前に相談する事にした

何色がいいかな？

>>666
俺と>>656の合作をうｐるってことで手を打たないと無慈悲な鉄槌を下しちゃうぞ☆

670 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 05:16:54 ID:86kHVt59

>>669
まってたかいがあったぜ！もちろんOKだ！！

671 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 08:03:56 ID:bBvUEmyS

>>662
『フラットレーサーは歪だよ。』が『フラットレーサーは不正だよ。』に見えた

672 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 08:55:16 ID:3CzF2jpz

フラットか公式両方結果出せる奴が一番すごいとは思うが、両方注力してたら時間がかかりすぎて
生活のほとんどがミニ四駆になるな。使うパーツやテクニックが全然違うから。
どっちか好きな方に絞りこめばいいんじゃないか？

673 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 09:14:15 ID:sNq0d1Nc

>>672
いつも使うコースに合わるのが一番便利かねー

ところでネオチャンプ使い始めたんだけども結構出力あるのな、
目に見えてスピード違ってて驚いた。

674 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 09:57:09 ID:Cynla/B+

>>670
じゃあ早速>>656に早くアドバイスを寄越すよう催促してくれたまえ

675 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 12:40:43 ID:z9Lc/cMY

早いとこでは明日辺りからマグナム店頭に並ぶのか？

676 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 12:45:05 ID:rMh82/IW

ビークスパイダーで空気の刃を発生させたいのですが
どうやったらできますか？

677 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 12:46:27 ID:ZqZ6erqF

まず無加工でVSに乗せます

678 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 12:52:27 ID:vmSGJgLx

干支ミニ四駆が去年で終了した件

【干支メカ・ラビット（ホワイト仕様）】
2011年の干支！兎年に因んで限定商品として登場。
通常のボディ本体ピンク色を、ホワイトカラーで限定販売します。
一味ちがった「御年賀」として、新年の贈りものとしても是非どうぞ！

発売日：2011年1月8日（土）ごろ発売
価格（税込み）：1,344円

http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/919-newyearproducts.html

つかスロットカーのボディのが気になるわ・・・
ラジ四駆のシャーシに載せられないかやってみるか

679 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 13:04:05 ID:rMh82/IW

>>677
乗せました

680 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 13:29:25 ID:aC2cDj/c

>>679
エッジを研ぐために南アフリカの喜望峰へ持っていってください。
着いたらまたカキコして。

681 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 14:03:25 ID:rMh82/IW

>>680
着きました
それで？

682 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 14:11:04 ID:vmSGJgLx

>>681
服を全部脱いで下さい

683 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 14:18:11 ID:Cynla/B+

思ったんだけど大神博士って本当の子供好きだよね。
セキュリティのしっかりした学校を作って小等部から子供達をのびのびとした環境で守り、
その子供達は敬語をきちんと使え、詰め襟のホックをちゃんと留め、子供らしい純粋さを失わず、リーダーシップも世界に通用してしまうレベルに育っている。
片方では国籍不明の孤児を引き取ってたりするし。

そりゃ娘にも慕われるわ。

684 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 15:10:01 ID:vmSGJgLx

学校の朝礼に出てくる時も白衣着てスカウター付けてんだろうか

685 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 18:02:06 ID:J+cumrgt

あのスカウターは何を表示するのか知りたい。

686 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 18:13:57 ID:ZXe68F4o

>>672
公式と両立ではなくフラットオンリーなんだが地元にいるアフォが
無職で店に入りびたりオヤジの金マシンで俺ＴＵＥＥ～してて
傍から見ても格好いいどころか超惨めだなって周りで皆が話してたｗ

こんなヤツに限って就職決まってもきっとすぐ戻って来るんだろうｗｗ

687 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 18:30:12 ID:yBXJSdzh

いいからブッコ抜いて大人しくさせろよ

688 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 18:34:20 ID:86kHVt59

>>685
情報表示端末だな。アニメで使ってた。

689 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 18:44:27 ID:wcV7aCa7

マスダンパーの軸ってやっぱりネジよりモーターピンの方がいいのかな？

690 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 19:24:24 ID:cVMz7QW+

バックブレーダーの件でメールくれた方本当にありがとうございました。
スプレーと保険のキット、その他諸々購入して帰還しました。
これでフロント切断してしまったボディともおさらばだわ

691 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 19:34:55 ID:ZXe68F4o

あれれ？>>687は身に覚えがあるの？

仲間内での俺の予想を当てるため
最低３か月は辞めずにもってくれよｗ
いくら長くても６か月はムリとふんでるからｗｗ

692 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 19:53:22 ID:sE6FV+zb

>>690
無事ゲット出来たようでなによりです。
完成したらうｐして下さいｗ

693 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 20:06:33 ID:K/AEY5zK

>>691
仲間って誰？

694 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 21:17:35 ID:f9KbeoGE

>>689
モーターピンでCOしたら今度は差し込んでる部分が折れるぞ
強度というモノを考えろ

695 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 21:57:37 ID:Cynla/B+

おい>>656、さっさとクールなカラーリングの指示をよこせノロマ
http://viploader.net/pmodel/src/vlpmodel007582.jpg

こっちは虎の子のムラサキスペシャルを開封して今にも射精しそうな勢いなんだよ。
もちろん完成したマシンの命名はシュベルトクロイツのドライバーに飛びっきりかっこいいのを付けてもらう予定だ。
さっさとしろ、さっさと！

696 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 22:09:28 ID:Y1MwzPyY

>>691
仲間って誰～？

697 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 22:52:19 ID:ZXe68F4o

心配すんな
>>693や>>696のような人生負け犬には無縁な人たちだからｗ

698 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:02:58 ID:K/AEY5zK

何をそんなに必死になってんだか・・・
で、無職で負け犬で必死さんの仲間とやらは誰なんだよ。
晒す勇気無いなら書き込むなよクソフラットレーサー(笑)

699 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:03:17 ID:wcV7aCa7

>>695
ウイングの左側がさみしいから何か張るべ
あとライトの周りに銀色

700 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:10:47 ID:3TMyP8WA

701 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:13:49 ID:ZXe68F4o

いつから晒す晒さないの話になったのかなｗ

どうみても>>698も方が必死だねｗ
そんなことも分からないから底辺レーサーなんだねｗｗ

702 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:16:49 ID:J+cumrgt

>>695
ブラックセイバーの出来そこない。

703 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:16:51 ID:ZXe68F4o

つーかそいつと同類の底辺レーサー共をここで見てたら
就職３か月もたないように思えてきたから１票入れかえてくるｗ

704 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:22:57 ID:K/AEY5zK

いや、そもそもスレ違いだろ。
そんなローカルネタ投下するならせめて晒してみろって、皆も分かんないじゃん。
お前だけのスレじゃねーんだよｗ

705 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:53:03 ID:Cynla/B+

>>699
すまん、画像が更新されてた
塗るのはこっち
http://viploader.net/ippan/src/vlippan175811.jpg

>>702
ブラックセイバーそのものやっちゅうねん

706 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:57:32 ID:yBXJSdzh

ははーん結局追い抜く自信は無いわけね
拍子抜けだわｗｗｗｗｗｗ

707 ：HG名無しさん：2010/12/20(月) 23:58:40 ID:vmSGJgLx

>>705
肉抜きが汚い
特にキャノピーの横の穴

708 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 00:02:05 ID:86XgJm5l

>>707
よし、なんとか誤魔化そう

709 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 00:40:29 ID:DM/XJUFc

>>705
シルバーの上にクリアーブルーかレッドでいいんじゃない？

710 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 03:33:04 ID:86XgJm5l

夜勤終わったー！
仮眠取って6時から通常業務ッ！

>>709
え(´・ω・｀)赤とかはダサい色だったんじゃないんですか？
http://viploader.net/ippan/src/vlippan175829.jpg
クレオスのシャインシルバーにクリアレッドでこんな感じッスけど

711 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 07:50:59 ID:V7wK9gC6

追い抜きやら塗装やら関係ない
無職は悪
働かざる者死んだ方がいい
今生で趣味を持つなんて許されない

712 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 09:03:08 ID:sCYU59J2

>>711
ニート発見！！

713 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 11:50:00 ID:86XgJm5l

>>711
仕事ってのは労働に見合った対価と、法外な笑顔を受け取って初めて仕事って言うの。
ブラック企業でいじめ対象として飼われてるお前みたいなのはニートと同価値でしかないの。
わかったら意味不明な恨み言を汚い字で安い紙にしたためてさっさと無様に死ねよ

714 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 12:46:11 ID:hi1Etj5s

>>711
よう契約社員

715 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 17:48:35 ID:Skm7y8E9

貯蓄無しの無職は即刻死ぬべし！
>>712-714は身に覚えが有るから超反応してるんだなｗ
現状社会に迷惑かけてるだけなんだから半島行って飼われて来いよｗｗｗ

716 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 18:02:35 ID:jIq9IcON

>>692
なんとか完成した。
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201012211800580000.jpg
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201012211802110000.jpg

717 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 18:21:15 ID:hi1Etj5s

>>715
おじさん、ここミニ四駆スレだよ？

718 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 18:58:36 ID:t7QJLeig

>>716
フロントのプラリンの上のスタビ小さすぎないか、あれじゃ意味ないだろ

719 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 19:30:23 ID:jIq9IcON

>>718
3年くらい前の話だが、手持ちパーツの中でコースアウトしないで一番早いセッティングだった。
とりあえず友人と遊ぶくらいのレベルなんだ。ごめんなさい

720 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 19:43:48 ID:tAFuGHGw

>>716
おっ！！　ルーフのファンが回るのか？？　凄いな
だったらローラーにももう少し予算を掛けてやっても良いんじゃないか？

721 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 19:53:49 ID:jIq9IcON

>>720
ありがとうございます。
以前ファンはキットのモノを回してたんだが、実際に効果を出すために作ってみた。
今は走らせる予定もないから観賞できる程度で満足してる。次に走る予定が出来たときに予算掛けてやるか

722 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 19:57:12 ID:2t2nhqR9

タミヤって耐久テストしてないよな
S1シャーシ
Vマグナムやネオトライダガーのウイング
1回走らせたら終わりって製品としてどうなの？

723 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 20:13:23 ID:NvVUEo0u

【サッカー】TAMIYAとマリノスがコラボ　「ミニ四駆横浜F・マリノススペシャル」をファン感謝祭で発売 (画像あり)
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1292928541/

724 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 21:21:43 ID:sHP/pzNP

>>722
大きな怪我や事故に繋がるものではないしね。
ノーマルモーターかチューン系程度のモーターを入れて普通に組み、
コースアウトせずに走れば特に問題無いとされてたんじゃないかな。

ただ、今はレースでの性能が重視されるし、使えないパーツは売れない。
S2シャーシでウリにしたい部分が逆に弱いなんていうのは、詰めが甘かったな。

今思えば、カウンターギヤの軸の所でギヤカバーを分割しているシャーシが少ないのは、
昔同じような事が設計段階であったのかも知れん。

725 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 21:34:09 ID:CC/uiG+d

マグナム買ってきたぜ

726 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 21:43:50 ID:sCYU59J2

>>722
Ｓ１シャーシが出たときの主流はトルクチューンｏｒレブチューンに小径スポンジタイヤだぞ

当時はスプリントダッシュモーターなんて発売されてないし
そもそもレギュで使用禁止

727 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 21:54:31 ID:sw2oDFZj

ボディは強度よりデザインを優先してるんだから
COで破損してしまうのはある程度仕方ないことだろ…
走らせただけで壊れるのなら話は別だが

しかしSIIのギヤカバーにしてもMSのリヤユニットにしても
きちんと製品チェックをしてないのは明白だな
つか設計の段階でミスに気がついていない時点で
ミニ四駆に関する知識がない人間が設計しているとしか思えない

728 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 22:12:03 ID:bnLTDYEq

MSのリヤユニットに何か問題あるの？
特に不満はないし使用してて違和感ないんだが

729 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 22:26:41 ID:hi1Etj5s

チューンモーター時代に戻せボケタミヤ

730 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 22:34:29 ID:sw2oDFZj

>>728
あぁ…問題あるのはT-04だけね
前も書いたけど内側にあるパーツ取り付け穴の面が
バンパーステーのリブと外側の取り付け穴の面より少し低くなっているから
カーボンリヤワイドプレートセットとかFRPワイドプレートセットとか使うとプレートやローラーが傾いたり
マルチワイドステーを4点止めしたりするとマルチワイドステーが変形したりする
何も考えずT-04使ってた人はマシンを後から見てチェックした方がいい

731 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 22:39:01 ID:sCYU59J2

>>727
＞MSのリヤユニットにしても

その辺詳しく

＞ミニ四駆に関する知識がない人間が設計しているとしか思えない

普通に組むと今の所ＭＳシャーシが最速な件

732 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 22:48:42 ID:sCYU59J2

>>730
＞バンパーステーのリブと外側の取り付け穴の面より少し低くなっているから

Ｔ－０４にＸＦＲＰリヤステーつけて確認してみたけど
特に走行に支障がありそうなほどローラー斜めになったりはしてないな・・・
しっかりビス止めしてあれば大丈夫だろ

どうしても気になる人はワッシャー１枚挟んどけばいいんじゃない？

733 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 23:04:03 ID:hi1Etj5s

リヤってなんだよ

734 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 23:26:13 ID:sw2oDFZj

>>731
>＞ミニ四駆に関する知識がない人間が設計しているとしか思えない
>普通に組むと今の所ＭＳシャーシが最速な件
あくまでここ最近の話だよ
あとMSと旧シャーシ系では駆動効率が全然違うから比較なんて出来ないよ

>>732
そういう問題じゃないんだが…
つか、しっかりネジ止めするほど歪むだろ

735 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 23:26:36 ID:VGF0I+T7

チューンモーター時代に戻したら超大径祭りに戻っちゃうじゃないかｗｗｗ

736 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 23:42:48 ID:sCYU59J2

>>734
プレートが0.2～0.3mmほどたわんでもローラーが垂直にまっすぐ立ってれば
走りに何も影響ない訳だが・・・

>>735
俺もそれ思った
ダッシュモーター禁止したら、途端にまた小径タイヤ売れなくなるわなｗ

737 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 23:53:30 ID:69yjhB9D

893のクラウンにマグナムトルネードしてフルボッコにされた奴。
ミニ四駆を止めさせらたそうで(893に相当絡まれたようで憔悴しきってた)、模型屋の人達にマシンやパーツ配ってた。
とりあえずマシン貰ったんで今度走らせてみよう。そしてクラウンにぶち当たって…とかにはならないようにせねばｗ

738 ：HG名無しさん：2010/12/21(火) 23:56:56 ID:sCYU59J2

>>737
ボディにペイントマーカーの銀で「こんな私を許してください」とか書いて
ノーマルモーターとマンガン電池でゆっくり走らせとけｗ

739 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 00:46:42 ID:oAhrg/Fo

>>729
お前もダッシュ使えばええだけやん

740 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 00:57:35 ID:t7ckYkKt

ダッシュ系でパワーダッシュってあまり使われてないイメージあるけどどうなの？

741 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 01:01:06 ID:pCrK7mrs

ダッシュは遅い子専用
チューンは速い子専用

742 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 01:04:32 ID:a82p097x

専用ってアホｋ・・・アホだったな。すまん。

743 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 01:50:18 ID:6CHHKg30

>>740
開けポン時はまあまあ速いが
使い込むとＨＤ２より遅くなる印象・・・

744 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 06:00:18 ID:1eE2VP3a

>>727
ミニ四駆の知識しかない奴が設計するのはもっと問題だな

745 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 09:38:56 ID:WCPyRgPZ

>>737
そんな糞クラウン夜中に叩き壊して泣かしてやれよｗ

746 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 10:46:59 ID:pCrK7mrs

リヤ(笑)

747 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 12:50:32 ID:OnX0LcAS

X･XXシャーシFRPリヤローラーステー（ナチュラル）
強化リヤダブルローラーステー（3点固定タイプ・レッド）
HG カーボンリヤステー
HG MSシャーシカーボンリヤワイドプレートセット
MSシャーシ T-03 ダブルアルミリヤステ―セット

748 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 13:22:40 ID:OnX0LcAS

行きつけのステーションにマグナムプレミアム届いたみたいだから
ちょっくら今から買いに行ってくるわ

749 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 15:10:13 ID:a02iaPma

ボディはまだだけど、なんとかできた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9uGiAww.jpg

750 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 15:35:33 ID:YqsC/JsK

ニューイヤーGPにスーパー2限定クラスとかあるな
ねらい目か

751 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 15:43:08 ID:AdomwCup

>>749
せっかくの新シャーシが・・・
なんでこんなことすんの？

752 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 15:46:51 ID:lhLELWo1

>>751
特に変な所は見当たらんけど・・・

753 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 16:38:19 ID:pCrK7mrs

フラット臭くてかなわんでしがし

754 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 16:43:20 ID:OnX0LcAS

俺も買って来て今組んだところ

無改造で載るボディ
・シャイニングスコーピオン
・リバティーエンペラー
・トムゴディスペシャル

少し加工が必要
・ビクトリーマグナム
・バンガードソニック
（フロントタイヤをワイドトレッドにする、バッテリーホルダー周辺を少し削る）

等確認

755 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 16:44:50 ID:LCiBULNN

>>740
小生の手持ちの中で実走の速度はパワダ>HD2>スプリント、という風になるな
スプリントで速い人はモーターと電池の育成が上手って事だと思うんだけど…
小生が小径スプリント井桁を組むと超大径アトミより遅いのが出来上がるorz

マスダンをピカールで磨きまくったらﾂﾙﾂﾙﾃｶﾃｶの鏡面になった、面倒だけどそれに見合う輝きに

756 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 16:58:53 ID:OnX0LcAS

スーパーⅡ対応ボディリストに追加

無改造で載るボディ
・リバティーエンペラー
・トムゴディスペシャル
・シャオバイロン
・ビッグ・バン・ゴースト
・ビークスパイダー、ビークスパイダーゼブラ
・レイスティンガー
・ベルクカイザー
・シャイニングスコーピオン

少し加工が必要
・ビクトリーマグナム、バンガードソニック
（フロントタイヤをワイドトレッドにする、バッテリーホルダー周辺を少し削る）
ネオトライダガーＺＭＣ（フロントカウルを少し削る）
スピンバイパー（フロントボディキャッチを少し削る）
アストロブーメラン（リヤボディキャッチ左を少し削る）

757 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 17:05:44 ID:pCrK7mrs

小生(笑)

758 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 17:29:18 ID:OnX0LcAS

スーパーⅡ対応ボディリストに追加

無改造で載るボディ
・ホライゾン
・グレートエンペラー
・アバンテ2001Jr.（リヤサス外す）
・ダイナストームJr.
・リバティーエンペラー
・トムゴディスペシャル
・シャオバイロン
・ビッグ・バン・ゴースト
・ポセイドンＸ
・ビークスパイダー、ビークスパイダーゼブラ
・レイスティンガー
・ベルクカイザー
・シャイニングスコーピオン
・プロトセイバーＥｖｏ．
・バックブレーダー
・ディオマース・ネロ
・バイスイントルーダー

少し加工が必要
・スピンコブラ（説明書通りにＳ１に搭載できるように加工したもの）
・ビクトリーマグナム、バンガードソニック、ファイターマグナムＶＦＸ
（フロントタイヤをワイドトレッドにする、バッテリーホルダー周辺を少し削る）
ネオトライダガーＺＭＣ（フロントカウルを少し削る）
スピンバイパー（フロントボディキャッチを少し削る）
アストロブーメラン（リヤボディキャッチ左を少し削る）

大帝などゼロシャーシ系ボディもかなりいける

759 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 17:32:48 ID:a02iaPma

>>758
バックブレーダーも少し加工が必要
（フロントキャッチあたりのでっぱりを少し削る）

760 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 19:31:39 ID:xbuYJyoB

>>751
なんだ？早く言えよ

761 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 22:08:06 ID:khSWQRB0

どうにかＳⅡにビクトリーマグナム載せて
フロントにＦＲＰも装着完了
http://boxman.jp/full/gazou/src/1293022186635.jpg

ビクトリーマグナムのボディ自体はモーターカバー外したらそのまま載った
ホイールはローハイトタイヤだとトレッド狭すぎてフロントカウルに当たってしまう為
バイソンマグナム用の小径蛍光グリーンホイールに変更

フロントバンパーは下からＸリヤＦＲＰで止めて上側にワイドプレートを装着
後はフロントカウルを少し削って完成

お気に入りのボディが使えるってのはいいねぇ

762 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 22:37:10 ID:khSWQRB0

ビクトリーマグナム（スーパーⅡシャーシ）
http://boxman.jp/full/gazou/src/1293024840969.jpg
フロントバンパー裏の補強
http://boxman.jp/full/gazou/src/1293024868808.jpg
シャイニングスコーピオン
http://boxman.jp/full/gazou/src/1293024918904.jpg

763 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 22:43:14 ID:AdomwCup

新型の強化シャーシなんだからバンパーのFRP補強なんていらないでしょ

764 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 22:46:08 ID:O3+uzHEq

スーパーⅡのギアカバーの辺り、製品版だと強くなってる？

765 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 23:17:31 ID:pCrK7mrs

強化とは名ばかりな歴史

766 ：HG名無しさん：2010/12/22(水) 23:38:44 ID:khSWQRB0

>>764
触ってみた感じではフロントのギヤカバーも外れにくかった

今ブレークインしてるから
もう少ししたら走らせてみるよ

767 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 00:09:08 ID:DU/eq2mp

>>762
補強はいいんだけど、この補強すると他のやり方がしづらくなるな。

768 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 00:16:47 ID:ZhQscvBq

>>756
ブーメラン10は乗ったよ
ポセイドンXはフロントパーツに加工がいるっぽい

769 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 00:24:08 ID:8hAhfccs

慣らし終わったＳⅡ走らせてみた

小径スプリントでテストしたが、ギヤカバーは前も後ろも開かなかった
スピードは同じセッティングのＶＳと同等かそれより僅かに速い
駆動系かなりいいんじゃないのこれ

当分俺のメインシャーシに決定

770 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 00:44:44 ID:gS4lLJ1z

>>769
乙
駆動系よさげなのか
明日買うわ

771 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 01:10:41 ID:DU/eq2mp

ねじれ剛性はどんなもんなんだろう？

772 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 01:20:10 ID:QV9CpHxy

Ⅱはフロントバンパー強い？

773 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 01:33:19 ID:8hAhfccs

>>771-772
シャーシ本体はＳ１と変わらん
手でひねったらグニャグニャねじれる

フロントバンパーはそのままでも強度高い
ＸリヤＦＲＰとマルチワイドでサンドイッチすれば
たぶん全シャーシ中最高強度

リヤステー２点止め穴もボックス構造になり
もげにくくなった

774 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 01:45:13 ID:5jmhbZUj

VSevoのアンダーパネルだっけ、S2に取り付けれる？

775 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 01:49:42 ID:8hAhfccs

今気付いたが、シャーシ裏面、
フロントタイヤのすぐ後ろに直ＦＲＰを固定するビス穴とガイド突起が２つついてる
http://boxman.jp/full/gazou/src/1293036377260.jpg

大径タイヤ使用時に
ここに直ＦＲＰを貼りつけてマスダンパーを装着して下さいという事だろう

776 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 02:01:32 ID:8hAhfccs

>>774
見比べてみたけど、寸法的には多分つけられるんじゃないの？
試してないけど

ただＶＳとＳⅡはスイッチやフロントギヤカバーのツメの位置が全然違うから
その辺をどうするかが問題だが

素直にスーパーⅡＥｖｏ．シャーシが出るの待った方がいいんじゃないか？
どうせそのうち出ると思うけど

777 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 02:05:46 ID:sb0Vru9L

ギヤボックスはS1の使える？

778 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 02:10:23 ID:8hAhfccs

>>777
無理
構造的に別物

779 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 03:43:42 ID:ZhQscvBq

S2素組だと異音が凄いんだが・・・

780 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 10:36:13 ID:YxcTeDE1

>>678
ここ数年(大体2007年以降)の干支四駆は完全に惰性で作ってるだけになってたからな
やっつけデザインかつ貴重な旧車金型破壊しまくりとか最早誰得だった
盛大に売れ残るようになってたし

781 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 13:59:00 ID:lI0otAVL

サスペンションをつけたマシンってどういう効果があるの？
ビートマグナムみたいにトビウオ走りができるの？

782 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 14:50:09 ID:05+zyfnV

ボディとか含めて合計3000円以内でできるだけ速いのにしたいんだけど、オススメのパーツとか教えて！

783 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 15:26:51 ID:Ncqv/HoE

784 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:15:14 ID:Xg+IYRmy

何もジュラルミンにしなくてもFRPで充分だろうに、コストもいくらか抑えられるし

785 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:26:50 ID:DU/eq2mp

>>783
ポリカ未塗装になるし、HDプロで9mmとか飛ばす気満々だな。

786 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:29:22 ID:DNJ7TvSF

店頭在庫があるならコレから始めるのも悪くない
アバンテMk.III コンペティションパック
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94772avante_raceready/

787 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:31:05 ID:VGAonB+r

スーパーIIシャーシ買って来ました。
これからグングニールスティンガーを作ろうと思います。

788 ：782：2010/12/23(木) 16:45:48 ID:05+zyfnV

>>783
サンクス！明日タミヤショップに行くんで見てみるわ！

789 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:47:42 ID:TkCPVeoO

ついに干支四駆中止か
毎年楽しみにしてたのに

790 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:48:41 ID:Ncqv/HoE

>>788
フロントは2段アルミローラーの方をお勧めしておくよ
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4950344153985
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4950344947140

791 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:52:51 ID:6HUJRvlj

まあモーターがHDプロだとな

792 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 16:57:04 ID:DNJ7TvSF

>>788
そのタミヤショップとやらは定価売りではないかと
>>783の内容じゃ3000円で済まなくなるだろ

793 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 17:53:06 ID:VGAonB+r

グングニールスティンガーが完成しました。
日曜日にお店に行ってテスト走行をしてきます!!
公式でスーパーIIのレースがあると聞いているので楽しみです。

794 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 18:33:51 ID:Ncqv/HoE

>>793
※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。
※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。
※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。
>>1読めやボケ。

795 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 18:36:05 ID:iuRaaD2m

スルーしろよ

796 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 19:22:36 ID:VGAonB+r

>>794
ボケとかいうなんて酷いです。
僕のグングニールスティンガーは何も悪い事はしてないのに。
酷いです！！

797 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 19:24:16 ID:YbIb1Qao

これからメテオマグナムを作ろうかな
新型シャーシをいかして

798 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 19:24:36 ID:Xg+IYRmy

ほーらまた出たよ
厨二病患者は構ってもらうとすぐ調子に乗るんだからさわんなっつの

799 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 19:47:55 ID:O7GKybui

>>775
この穴と突起、面白いけど普通にビス通したら電池の収まりが悪くなるね。
内から底に向けてビス通したら接触不良起こすほどの浮きはないけどちょっと不安。
何かいい方法ないかな。

800 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 19:51:06 ID:Xg+IYRmy

俺はSⅡでもS1でやってたごとく電池落としする予定だから底のビス穴が多分使えなくなる予感

801 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 20:03:22 ID:GLZ+mkXN

>>796
お前が酷いと皆思ってるよ
デフォでいいマシンなのにそんな中二病クソ仕様しちゃってかわいそうじゃん
お金ももったいない・・・・

802 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 20:07:41 ID:mNAFGD8Z

>>796
つまりそんなゴミに仕立て上げたお前が悪いということで、謝罪しろ

803 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 20:23:42 ID:t+uJH+Sk

＞僕のグングニールスティンガーは何も悪い事はしてない

なんかラノベのタイトルにでも使えそうな一言

804 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 20:37:21 ID:gS4lLJ1z

じゃあ俺はマンマミーヤスティンガーにするわ

805 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 20:39:54 ID:AyHoXZTC

じゃぁ俺のビッグマグナムでトルネードするわ

806 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 21:10:25 ID:VGAonB+r

>>801
お金は勿体なくないです。
おこづかいはちゃんと考えて使っています！！

>>802
ゴミはあなたじゃないんですか？僕の方が大会で記録を沢山残していますと思います。

807 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 21:16:15 ID:/8XIYgPE

じゃあ俺はレジェンドオブアストライアタイプＲＺで公式出るわ

808 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 21:45:31 ID:l+0XrM/o

流れをブッタ切る様で悪いんだけど、ちょっと聞きたい。 <br> <br> 昨日、マシンメンテの為に模型屋に行ったら肉抜きしたポリカボディを見たんだ。 <br> ポリカボディを軽量化する事に意味はあるのかな？

809 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 21:51:29 ID:YxZvZOIs

あんまり軽量化には意味ないとは思うけどドレスアップとか？
あとは風通しをよくしてモーターの冷却用かなあ

810 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 21:55:55 ID:fCEjf36X

バッテリも冷えるんだぬ

811 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 22:03:00 ID:nL8QNb7h

>>806
早く俺のマシンに名前をつけてください
スマートな感じがするのがいいです

812 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 22:29:56 ID:VGAonB+r

>>811
マズは貴方のマシンを見せてください。そうしないと考えられません。
名前を付けるという事はマシンに命を吹き込むのと同じ事です。

813 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 22:31:12 ID:DWH8vlH6

>>782
ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
俺も芸スポのスレに触発されて
今日、20年ぶりにミニ四駆買ってきたぜぃ
アバンテmk2のブラックモデルとかいう奴
アバンテって知ってる名前だし、なんか頑丈らしいんで決めてきたわw

814 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 23:06:28 ID:iZ8rQJE8

>>812無職レーサーは生存禁止

815 ：HG名無しさん：2010/12/23(木) 23:50:30 ID:QV9CpHxy

小学生がネットやっちゃいかんわな

816 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 00:27:18 ID:mFjHVpyD

>>814
非無職や釣りであってもID:VGAonB+rはアウトだろｗ

817 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 01:17:33 ID:SOhYDQ5O

このスレって何故かｷﾁｶﾞｲが定期的に沸くよね

818 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 01:19:08 ID:opC9gx3q

とくちょんがアク禁でやっと平和になったと思ったのに。
いい加減荒らし耐性を身に着けようぜ。

819 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 01:25:58 ID:mFjHVpyD

とくちょんあいつアク禁食らってたのかよｗ

820 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 01:48:28 ID:sJPFK/YG

フラットレーサーって本当にクズが多いな。
今日のレースで前もって立体と告知してたのに、フラットイジメだとか、ミニ四駆は速さを追求するものだとか訳の分からない事を言い出してスロープを勝手に外したりとやりたい放題。
注意したら5人で囲んで来て脅す前に殴りかかって来たので、鳩尾に一発食らわせてやって倒したら、ファビョリだしたところで店長が出て来て結局フラットになった。
おれは頭に来て帰ったけど、ここまでアホが多いと公式が立体ばかりにしてるのも分かる気がする。

821 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 02:07:29 ID:W+w1F0Z8

ねーよ

822 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 11:17:28 ID:PA9Upgi+

リアルモンク自慢いらないです
晒しスレでやれ

823 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 11:45:48 ID:Yrr414pb

>>811

ブレインサッカー、でどうだ？

イカレてるお前のマシンにはピッタリの名前だろ？

824 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 14:53:21 ID:L68oeUHL

>>819
ステーション代表戦で最下位だったのも堪えてるんだろ

>>820
＞今日のレースで前もって立体と告知してたのに、フラットイジメだとか、ミニ四駆は速さを追求するものだとか訳の分からない事を言い出してスロープを勝手に外したりとやりたい放題。
まんま以前の徳田忠義じゃん

825 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 15:33:58 ID:ZUJK5j4A

以前って事は今は治ったのか？

826 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 16:42:47 ID:VyWZwKZ9

>>820
見た見た。
言ってくれてスカッとしたよ。

827 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 17:51:24 ID:xHCUOkJB

S２ってぶっちゃけVS＋S１だよな

828 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:14:11 ID:WqfC5xue

>>820.826
何処の話だよ？

829 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:21:31 ID:sJPFK/YG

>>827
シャフトドライブで新しいのってなると前のシャーシのいい所を使うのは当たり前じゃないか。

830 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:25:58 ID:lgAfyVrt

一体どこのクソフラがそんなこと抜かしてやがんだ！

831 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:36:30 ID:L68oeUHL

＞S２ってぶっちゃけVS＋S１だよな

ＭＳ＋Ｓ１だろ

フロントバンパーの異様な強度とか、ターン式スイッチとか、
シャーシ下面の豊富なパーツ取り付け穴とか、
折れにくいリヤステー取り付け穴とかな

832 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:37:01 ID:sJPFK/YG

フラットレーサーはミニ四駆の害悪でしかない。
それが良く判った。

833 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:45:49 ID:Y/qv5Zd6

マグプレ661円だったから買ってきた
スーパー2シャーシかなりイイ
クラウンギヤとかしっかり位置決めされてる感じがする

834 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 18:48:01 ID:5hPnSb6h

確かに、ＭＳ＋Ｓ１の方が腑に落ちるな
いや、もしかしたら見た目がＳ１のＭＳ＋ＶＳかもしれん

835 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 19:10:43 ID:howTN0Kz

過去の経験を上手く活かせているってことだな

836 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 19:28:02 ID:f0O3/sCA

>>820
本当にクズレーサーだな
フラットレーサーの風上にもおけん奴らだ

837 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 19:32:34 ID:kZuE3360

>>823
採用。

838 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 20:54:20 ID:sMSZSl+N

S2かなり良さそうだね
てっきりスイッチ改良してフロント4点止め、リア2点止めできるようになっただけのS1かと思ってた
これはリアモーターシャーシの新しいスタンダードになるかな？

839 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 21:01:16 ID:lgAfyVrt

フラットレーサーってやっぱり叩かれるべき存在なんだね

840 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 21:59:47 ID:mFjHVpyD

>>839
フラットレーサーに目立ったのが多いかも知れんが全てじゃないだろうよ。

841 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 22:30:36 ID:s3fY8ZKx

TZ-2シャーシこないかなー

842 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 22:42:10 ID:lgAfyVrt

>>840
フラット(笑)さんですか？

843 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 22:57:05 ID:DmAUVf9V

S2の硬さは材質に助けられてる感もあるな
そいやポリカABSシャーシでレギュラーなキットって初めてだよね

844 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 23:01:40 ID:L68oeUHL

シャーシ裏の材質表示にPA-CFもあるから
カーボンのＳⅡも出そうだな

845 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 23:14:01 ID:hApYAPVB

フラットや井桁をたたくやつの特徴

・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。

・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。

・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。

・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という

・自分より速いマシンはチートあつかい

・常に自分が時代の中心。自分が気にいらないことは時代遅れ。

・井桁を作るやつは笑われても仕方ないと世論誘導

・たたくところがなくなり難癖をつける。←Ｎｅｗ！

846 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 23:32:03 ID:vbc9rssj

ポリカABSでこのぐにゃぐにゃっぷりはある意味初めてだよな。
ねじれ剛性の弱さが今後どう響いてくるか。

847 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 23:32:16 ID:f0O3/sCA

立体好きの妄言はいつもの事だし気にしてもなぁ
単に敷居が高いと勘違いしてやらないだけだろ
フラットでも立体でもミニ四駆はやればなんでも楽しい

848 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 23:46:14 ID:lgAfyVrt

いや、フラットはつまんない

849 ：HG名無しさん：2010/12/24(金) 23:46:54 ID:asLAulJk

勝てないからつまんないんでちゅねー＾＾

850 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 00:23:43 ID:+/JN0kPp

正直傍目からみるとフラット叩いてんのは勝てないから八つ当たりしてるようにしか見えないんだが
一応断っとくけど俺は公式メインな　井桁も超大径もやらない

851 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 00:34:28 ID:emqDd5IJ

>>850
ハイハイフラット乙

852 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:03:04 ID:d9u+kmRw

フラットレーサーの口癖「言っとくが俺は公式出てるぞ」

もう聞き飽きたよママン

853 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:38:49 ID:+/JN0kPp

じゃあお前らの中でフラットレーサーじゃない奴はどんな奴なんだよｗ

854 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:42:49 ID:x91nG7tT

S2に皆さんどんなボディ載せてる？
俺はサイクロンマグナムでも載せようと思ってる

855 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:48:20 ID:d9u+kmRw

>>853
ワンウェイホイールを使ってる人
ＳＸのぶっとい方の小径タイヤ使ってる人
ゴムリン使ってる人
ボディがプラボディ（しかもハネ付き）の人
マスダンパーやセッティングウェイトを16g以上積んでる人

こんな所ですか。

856 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:50:26 ID:d9u+kmRw

>>854
>>758に載ってるやつ

＞俺はサイクロンマグナムでも載せようと思ってる

節子それホイールベース違う

857 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:51:50 ID:+/JN0kPp

>>855
４つ当てはまるんですが

858 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 01:52:06 ID:GgF+lV9a

>>782
おまえmixiでトピック乱立させたル○○ッコってやつだろ。
さっさとトピック消せよクソマルチ。

859 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 02:14:48 ID:emqDd5IJ

クソフラットレーサー(笑)なんて大径に超速とか
クリアボディとかそんなばっかだよな～

キモすぎ～

860 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 04:12:33 ID:8cTmB1AC

サイクロンマグナムはTZ-Xでよくね？
バンパー補強して逆吊りWAならあれぐらいのスラスト角でもいいよ。

861 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 04:46:15 ID:4FAY9n7k

もうフラット叩き飽きた
しょうもないネタでよくここまで引っ張れるな
他にやることないんかい

862 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 05:02:35 ID:8Mv11opf

だから荒らし耐性を身に付けろと（ｒｙ

863 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 08:14:47 ID:hXfEvIW4

フラット叩く奴ってどうせ、そいつらに勝てないから叩いているんだよな？
まずは勝ってから叩くのが筋だと思う。

864 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 09:50:44 ID:DjJPM3nP

こんなスレを覗きながら、今日もフラットマシンを作ってます。（笑

865 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 10:07:46 ID:cCbpPhzE

ミニ四駆に復帰して間もなくカツフラレーサーの凄い改造のサイトを見たら仰天したもんだ。
フルベアなんかは当たり前で、インナーがFRPの超大径だったり、Ω値まで減らす工夫をしたりと誰も真似出来ないぞ、あれは。
そういうのを叩くのは負け惜しみとしか思えない。

866 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 10:19:50 ID:XI0hjC/S

公式はダートも取り入れるべき時になったということだな。
オン叩きも始めておけば桶。

867 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 10:27:34 ID:ma8y1bC5

それよりもコーナーに芝生を入れればあの細タイヤが全滅ずると思うんだが、どうかな？

868 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 11:00:41 ID:+QFpefyp

>>867
芝は超大径みたいな車高が高いマシンには大した障害にならないよ？
立体で無双化してた小径殺しセクション。
それと小径でもハーフタイヤぐらいは普通にいるからな？

869 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 11:19:38 ID:39kon3JM

横荷重かけたらもげそうなタイヤだから
ウエーブセクションの路面に轍を掘ってみるとかどう？

870 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 11:43:11 ID:+QFpefyp

>>869
接着も両面テープ止めもしてないタイヤが飛び散るだろｗ
余計な小細工よりTT・アイガー・DBの投入でフルボッコにできる。

871 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 11:54:34 ID:p3Dmi2ba

>>869
飛び散ったタイヤの片付けと飛び散ったタイヤによるトラブル→やり直しで
レースの進行がもの凄く遅くなるだろうな

872 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 12:05:50 ID:Jn9CvoVY

>>868
細タイヤは芝にめり込んでグリップせず減速する

ＳＸの太い小径タイヤつけてると芝の上をしっかりグリップしてすいすい走っていく

車高は関係ない
タイヤのグリップが問題

873 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 13:51:58 ID:mePyvXy0

本格的なダートコースが出来ればスパイクタイヤ＋低ギヤ比の時代が・・

874 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 13:55:15 ID:TYtB85zW

どんなもんかとS2を買ってみたけどいいなこれ
ローハイトと超速が標準で付いててモーターピン取り用のモーターまで付いてる
フロントは桁化する必要が無いくらい頑丈だし、小径スプリントにピッタリのキットだと思う

>>872
オフのバイクの様に超大径だと芝も楽々進むと思うんだけど…、どうなんだろ

875 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 13:56:40 ID:RUEjqkeU

四駆は本来ジャリ道やデコボコ道のが得意だからな

876 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:16:54 ID:o6hGmhYV

うん、フラット叩き＆ヒガミ厨がいなけりゃ
すぐスレは正常化するね。

877 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:17:30 ID:p3Dmi2ba

>>872
公式の芝は轍があってそんなにめり込んだりしないと思うけどね。
それに車高は関係ないというのは言いすぎ。多少なりとも影響はする。

878 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:20:43 ID:uUwjHZpN

>>874
俺はモーターいらない派だな
つけないで１００円安くしてほしい
まあＭＳはついてる方がいいけど

879 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:30:08 ID:RUEjqkeU

>>878
今はミニ四駆の取扱店が少なくて売り場も小さい事が多いから、
レツゴーブームの頃のフルカウルやスーパーみたいにモーターレスにすると
モーターだけバラ売りしてなくて走らせられない場合が出てくる

それでほぼ全てのキットにモーターつけてる
もちろん売れる個数が減ってるから１個当たりの単価を上げたいという理由もあるが

880 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:35:17 ID:mePyvXy0

今はスーパーや百貨店のおもちゃ売り場にプラモ自体が置いてないからな・・
横浜駅周辺でもミニ四駆買えるのはヨドバシだけだし

逆に川崎駅周辺だと取扱店が豊富にあるのはなぜだチクショウ

881 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:43:08 ID:ogYPxbJ8

>>879
アトミックをデフォでつければいいのに

882 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 14:55:59 ID:RUEjqkeU

>>880
トレッサ横浜にメーカー直営店があるというのに

>>881
それやると定番キットまで定価が千円超えるし
そもそもダッシュ系使う人には意味がない

883 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:07:19 ID:R6dqImLo

徳田信者うぜえな

884 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:15:59 ID:mePyvXy0

>>880
新横浜は名前は横浜でもかなり奥地なんだぜ・・

Ｓ２、モーターマウントの後ろがアルミモーターサポートっぽい形状になってるのが
地味に気が効いてるな

885 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:20:57 ID:AyZYKnRR

S2はアルミモーターサポートとモータークーリングシールドどっちがいいかな？
ターミナルを押さえつけるという意味ではモーターサポートかね～。

886 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:22:19 ID:RUEjqkeU

クーリングシールドつけるとボディに当たりそうな気がする

887 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:24:03 ID:Maj6is2X

どっちにしろ大して効果ないけどな
特にクーリングシールド

888 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:39:21 ID:mePyvXy0

放熱フィンてあったな昔・・

889 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:48:08 ID:5k+IF4rR

どこがでビートマグナムをMSシャーシに乗せるのは簡単って書いてあったんですが
うまく乗りません
どこを削れば良いですか？

890 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:51:36 ID:RUEjqkeU

>>889
これを買って来てつける

MSシャーシミニ四駆ボディ用アダプター＆ボディキャッチセット
http://www.tamiya.com/japan/products/15356adapter/index.htm

サスペンションの下半分をニッパーで切り取る

終了

891 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 15:53:13 ID:x91nG7tT

http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/914-tamiya-best-models-2010-.html

892 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 16:03:10 ID:AyZYKnRR

>>891
予想通りの結果だな。
総合でミニ四駆のミの字も入ってないのも予想通りだｗ

893 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 16:03:42 ID:p3Dmi2ba

>>889

>>890+ボディキャッチ部分の裏側ちょっと削る
実物を合わせてみればわかるよ

894 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 16:08:48 ID:5k+IF4rR

ありがとうございます

895 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 16:09:05 ID:RUEjqkeU

>>891
ロータスタイプ７９が１位とか・・・
来年のルノーのマシンがこの色なんだよな

フェラーリＦ６０は５位・・・
大枚はたいて出す必要なかったんや・・・

896 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 16:09:45 ID:+QFpefyp

>>892
それ以前にミニ四駆はカウントされてない。除外されてる。

897 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 16:16:57 ID:mePyvXy0

おお、コマツのブルドーザーが９位に！

898 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 17:13:45 ID:p3Dmi2ba

そういや明日の公式レイアウト発表されたっけ？

899 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 17:30:13 ID:AyZYKnRR

>>898
これやね
ttp://mini4wd.jp/50810/diary/2010122412581519505

900 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 17:40:57 ID:p3Dmi2ba

>>899
サンクス
芝×2→Ｓ字カーブ→ＬＣ→デジタルカーブ→ＤＢか…
このあたりは芝とＳ字で減速する分意外と難しくないかもな
恐らく一番の難所はアイガー上り→カーブか

901 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 20:26:38 ID:LTTENOQT

つ～かおまえら！

メリークリスマス♪

902 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 20:33:24 ID:YlYDsm1X

マグナムセイバープレミアムを店で売ってた。
相変わらず箱には「ニッケル水素電池は絶対に使わないでください」と印刷してあるな。
ネオチャンプはニッケル水素電池じゃない、とでも言うのかな？

903 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 20:38:32 ID:XI0hjC/S

>>902
もちろん。

904 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 20:46:15 ID:YlYDsm1X

>>903
じゃ、何なんだ？

905 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 20:52:48 ID:1w240oGA

燃料、かな…
俺はニッ水には燃えなんて抱かないけどエコ的なものには魅入られた

906 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 20:53:16 ID:emqDd5IJ

タミヤ製電池はニッケル水素だよ。
他社のは違うのさ！
タミヤ批判するならミニ四駆やめれば？

907 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 21:03:39 ID:YlYDsm1X

何をわけのわからん事を言ってるんだ？
別にタミヤ批判をしているつもりはないんだが・・
タミヤ信者はこのくらいの事でも批判されてるように思うのか。

908 ：HG名無しさん：2010/12/25(土) 22:19:41 ID:AyZYKnRR

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　　　ｷﾞｼｷﾞｼ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　ｱﾝｱﾝ／

聞こえてきたよ隣から。
昨日も今日も性夜か。今年の俺のお供はマグナムセイバーか。

909 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 01:56:10 ID:rLUGwy/f

>>907
ネオチャンプは一般的なニッケル水素電池の半分の容量で、
パッケージにも「１４歳以下の子供は保護者の監視の下で使う」など
山ほど注意書きが加えられている

「安全のためにタミヤが販売する単三電池をお使い下さい」って書いてあるだろ

910 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 02:10:47 ID:4blkkM+E

>>908
火曜日版サザエさん流して対抗

911 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 07:36:38 ID:VQgwQp41

スーパーミニ四駆再販するなら、プレミアムBOXでいくらでも手に入るやつじゃなくてブラックストーカーとかストラトベクターとか出してくれればいいのに

912 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 08:03:08 ID:TFOadE47

今売り込んでるシャーシを考えてから書けよｗ

913 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 09:08:17 ID:i+GUmxc0

キットで出すよりボディをバラ売りした方がリスク減るんじゃね？

914 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 10:18:06 ID:kHF/HHuE

スーパー２は結構ねじれひどいかも
俺の買ったやつはデフォで３点接地だった
やわらかいシャーシの宿命かね

915 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 10:23:24 ID:wTWg8Sv4

>>913
それ、アフターの仕事だから。>>914

高剛性のシャーシでも三つ指つかせるオレに謝れ。

916 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 11:09:54 ID:u0I5RZgR

またタミヤ批判か

917 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 13:10:11 ID:9vNxYt6v

>>912
プレミアムボックスとか書いてる時点で釣りだろｗ
何だよそれｗ

918 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 13:23:05 ID:IACaCPZ2

田宮模型のネオチャンプ電池単品で買ってエネループ充電器で充電して公式大会で優勝しても田宮模型の充電器使って無いから取り消される…って事か？

919 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 14:19:44 ID:F+++fmmf

改行の仕方が>>911と同じなのが泣けるなｗ

920 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 14:35:20 ID:L92piUeo

>>917
>何だよそれｗ

知らない？
未だに売れ残ってる所が多い、スーパーミニ四駆のプレミアムボックスの事だと思うが。

921 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 14:45:16 ID:F+++fmmf

プレミアムボックスとな？
http://www.tamiya.com/japan/products/94583super_box1/index.htm

922 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 15:07:26 ID:L92piUeo

ああ、メモリアルボックスだったか。失敬ｗ
でも意味は伝わるかと。

923 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 15:38:21 ID:0/9VSgN/

S2で盛り上がってるところ悪いが
XX Evo.なかなか良いなw

俺もS2買ってみよ

924 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 15:42:06 ID:2VC1hSGu

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

925 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 15:48:15 ID:+SS6AiqR

ミニ四駆を始めた頃S1をいじってたせいか、S2をいじってると昔を思い出すな。

926 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 15:58:29 ID:L92piUeo

TZ-X改修してくれないかなぁ。
ギヤのクリアランスと、フロントバンパーのスラスト角、リヤステーのネジ止め部分の形状変更。
これだけで使えるシャーシに生まれ変わるのに。

927 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 16:00:27 ID:F+++fmmf

>>924
プレミアムとメモリアルじゃ「ア」しか合ってませんが

928 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 16:02:33 ID:VQgwQp41

なんてこったｗメモリアルボックスだったかｗ
マグナムセイバーみたいにちょっと違うステッカーや新シャーシで再販してくれるならいいのになぁ…

929 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 17:10:42 ID:L92piUeo

シャーシ詰め替えは可能かもしれんけど、
新ステッカーとなるとデザイン、製作、在庫管理というコストが増えるから真面目な話難しいと思う。
あと、スーパーミニ四駆は故徳田先生のデザインだから、そうやすやすと変えれるものなのかというのも気になる。

930 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 17:43:49 ID:cQOeVOs6

>>927
こまけぇこたぁ（ｒｙ

一々上げ足を取る小さい奴だな。

プレミアムはどこまで出ると思う？
個人的にはトライダガーまでにしといて欲しい。
あとは、新型マシンですよ新型。新型プロトセイバーを出すのもよし、○○Jr.とかを出すのもよし。
とりあえず新型を出してほしい。

931 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 17:46:44 ID:cQOeVOs6

誤：プレミアムはどこまで出ると思う？

正：ところで話は変わるがプレミアムはどこまで出ると思う？

932 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 17:47:33 ID:pzsYHzIB

徳田きめえ

933 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 17:47:34 ID:xpOueYc/

再販スーパーは箱に値段書いてない所からして
メモ箱の倉庫在庫をばらして売ってるだけだと思うんだよな

>>929
この辺はザウルス関わってなさそうだし、いじりすぎな気もするけど
http://www.tamiya.com/japan/products/19515boomerang10/index.htm

934 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 18:48:00 ID:cQOeVOs6

>>933
その頃は生きてたから許可貰ってたかもよ。

935 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 19:25:47 ID:BNAWA3H1

消防の頃に愛機をトラックに引き潰された心の傷も癒え
久々にミニ四駆やろうと思うんだけど
ポリカABS製とグラスファイバー入りシャーシってどっちがより頑丈なの？
それとジェラルミンステーとカーボンステーもどちらがより硬いのかわからない。
また壊れでもしたらトラウマで立ち直れないかもしれないから
とにかく頑丈に仕上げたいんだ、アドバイスよろしく

936 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 19:28:54 ID:cQOeVOs6

>>935
形あるものは必ず壊れる。
そんな事も分からない奴はやらない方がいい。

937 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 19:34:55 ID:vO8FdEu7

>>891
今見たら　～ミニ四駆部門 TOP5 ～　に送った自分がコメントも載ってた

938 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 20:05:09 ID:McctsbHm

スーパー2シャーシの弱点って、今んとこ捻れ易いくらい？

939 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 20:17:41 ID:QIuxDSMb

>>926
否、SFMが先。TZX2が出たところでS2とたいして変わらん。

940 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 20:21:47 ID:pzsYHzIB

どうにかしてあのペラシャを細くしてくれないかのう

941 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 20:23:54 ID:cQOeVOs6

S2をFM化した奴、もう居るらしいじゃん。
ぺラシャの問題とか解決できそうだけどなぁ。
普通にS2逆にした版で良いから出してほしいな。

942 ：HG名無しさん：2010/12/26(日) 23:05:28 ID:XhEl/fKk

>>941
マグナムのボディが逆になってるやつなら今日公式で見た

943 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 00:57:35 ID:9xHIC/rN

>>935
硬い＝壊れない　と思ったら大間違い
硬ければ硬くする程支えている部分が壊れやすくなることも忘れないでほしい

944 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 01:10:30 ID:ZQwHlrUb

ジュラルミンのマルチワイドステーをＳⅡの１９ｍｍローラー穴（一番外側）に止めると
クラッシュしてもほとんど曲がらない

ビス止めした部分（支点）が端に近ければ近いほど強度が上がる
てこの原理と同じだ

945 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 01:24:48 ID:9xHIC/rN

>>944
余裕で曲がる
クラッシュで曲げた俺がいうんだから間違いない

946 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 03:22:33 ID:ZdelgYiT

>>943
釣りだからマジレスするなよ。

947 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 10:11:46 ID:4EP7ihhi

2mm厚のカーボンマルチワイドステーが出たらそれが最強だろうな
そういやカーボンマルチマイドステー店頭で見かけなくなってるね
昨日の公式に新橋、上野のヤマシロヤ、ヨドバシと見て回ったけど無くなってた

948 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 10:12:45 ID:hUz2toAU

>>943
強度と剛性と硬度を調べ直せ。

949 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 10:24:15 ID:q5cJQyYQ

バックブレーダーのシールだけ売り切れてやがんだがなんで？
5番さえあればいいんだ。5番だけでも。

950 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 11:46:15 ID:ZdelgYiT

>>949
自作しな。

951 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 13:47:00 ID:45BR3KDZ

>>943が言いたいのは力学における最弱リンクモデルだろ。
よくあるカーボンステーの取り付け部でシャーシ側が割れる現象。

948みたいに瑣末な言葉の定義にこだわるのは真の知性とは言わないな。

952 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 14:09:43 ID:vVwXuvUl

スーパー2のリアにカーボンステー付けてるが、二点支持だと根元が割れないかなって不安は有る
元からついてるリアステーもつかって３点支持にしてもいいかなとは思ってるんだけど
そうなるとステー下面にアレコレ付けられなくなるというジレンマ
つってもこれまで使って来てリアステー基部が割れた経験はまだ無いんで
取り越し苦労なのかなとも思ってはいるけど

953 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 14:54:01 ID:ySpoNI4Z

>>949
落ち着け！ハマーD！
いつか田宮が再販してくれるだろうから今は我慢だ
どうしても我慢できなければオクもあるけどオススメしない
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e105051746

954 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 15:43:32 ID:1AylIMMJ

>>949
探せばまだある。
どうしてもっていうなら住所教えな。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgemlAww.jpg

955 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 16:11:33 ID:hUz2toAU

>>951
どこの知性がそう読み解くのかわからんね。
応力が集中するのはステーを固定する場所ではないわな。

>>943を　よく読み返せ。まったく違う話をしていると
わからなきゃ、君の知性は贋物だということだよ。

956 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 16:56:18 ID:4EP7ihhi

バックブレーダーのステッカー地元ではかなり余ってるな

957 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 17:28:28 ID:ZdelgYiT

ドレスアップステッカーでカッコ良くなるマシンって少ない気がする。

958 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 17:45:50 ID:4EP7ihhi

キットにそのまま貼ってカッコいいのなんてシャイスコぐらいしかないな
ハリケーンのウィングからリヤカウルまでのロゴステッカーなんかは超絶にダサい
ガンブラスターの基盤とかレイスティンガーの歯車なんかはうまく使えばカッコいい

959 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 17:56:55 ID:ZQwHlrUb

シャイニングスコーピオンのステッカーごときをカッコいいとか言う感性、大事にしたい

960 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 18:13:02 ID:iLX7MyUM

そもそも何々がカッコ悪いとか書き込んでる奴が作ったものを
一度も見た事がない件

961 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 18:29:56 ID:NxuWmFuH

ほっておけよ、自称玄人(笑)さんが優越感に浸りたいだけだろ

962 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 19:24:22 ID:ZdelgYiT

アストライア最強ｗｗｗ

963 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 19:41:09 ID:V1tSwURz

タイプＲＺ最強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

964 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 21:08:40 ID:RDScxMcd

今年もミニ四駆福袋にwktkする季節が来てしまったか･･･

965 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 21:12:10 ID:oMgjmKzy

タミヤさん、今年は欝袋にしないでねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

966 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 22:02:11 ID:vxI08j38

ゴミ袋

967 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 22:10:53 ID:b+Ydj8XQ

六角を袋に入れる簡単な作業です

968 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 22:11:15 ID:T3mzQbGx

（タミヤにとっては）福袋

969 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 22:42:41 ID:ODvCivnq

六角マウントなら大歓迎だがな

970 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 23:42:46 ID:+5h5up7u

井桁がクラッシュしてタイヤ取れて620がどっかに飛んでって
持ち主が血眼になって必死に探してるのを見ると
後ろで笑いを堪えるのがもう大変でｗ

971 ：HG名無しさん：2010/12/27(月) 23:57:56 ID:bUrXm9MS

大阪日本橋のジョーシンにコースまだありますか？

972 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 00:17:33 ID:gR7Qjs2c

六角チタンシャフトは再販されんかな。

973 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 00:19:59 ID:s4CvDG/V

>>970
探すの手伝ってもやれないのか

974 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 00:22:42 ID:cV+Cakf8

前書き込まれてたヤクザの車にマグナムトルネードも面白かったけどな

975 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 03:52:45 ID:af997+ut

福袋は例年、定価の半額程度で販売される。
大会会場では２０００円程度、新橋のは５０００円。
レアな試験打ちやカーボン、色違いパーツが入るのが恒例。

では福袋の中身を予想してみよう。

俺の予想ではＶＳ.Ｅｖｏ１とクリアースペシャルと
赤３点ステーのうち１つは必ず入ると思う。
色違いパーツは黒Ｘ大径ワンウェイ辺りか。

976 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 04:07:55 ID:QZWZDctw

>>970
お前人としてそれはどうよ？

977 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 05:28:21 ID:nsUraOI0

>>970
桁じゃなくてもクラッシュしたらタイヤ取れるがな。
叩くのは構わないが自分の書き込み内容くらい頭使いなよ。

978 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 05:53:09 ID:JwVt0aoa

>>976
いや、哀しくなって泣いちゃう方がキモイです

979 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 06:37:10 ID:gTSx6koO

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【No.94】ミニ四駆総合スレ【ベルクカイザー】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1293485612/

980 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 07:30:24 ID:gR7Qjs2c

左コクピットのベルクカイザーが実在するって本当？

981 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 07:53:41 ID:af997+ut

>>980
するけど、個人の改造ボディだぞ。

982 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 08:41:32 ID:hhHOfAwA

>>978
井桁を蔑んでるお前の人間性のがアレなのは理解した。
普通の感覚の持ち主は井桁を叩いてる側であっても620を探す時ぐらい手伝ってくれる。

983 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 09:08:10 ID:JwVt0aoa

>>982
いや、キン肉マンソルジャーに叱られるんでその人が死ぬほどがんばった後でないと手は貸せないのです

984 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 10:17:10 ID:iKBhPYtw

てｓｔ

985 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 12:20:41 ID:Mg96MTmP

フラット厨たたきも程ほどに
でもやるなってわけじゃないから可能な範囲でやってていいよ

986 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 12:29:27 ID:cV+Cakf8

>>977
俺六角使ってるからタイヤ取れてもベアリング飛んでかない

987 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 12:36:19 ID:2rccaNhA

埋め…ついでにメタル軸受のチタンＶｅｒ．が福袋に…入って無いだろうな…

どうせ買いに行けないけど

988 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 13:16:50 ID:CCJc1YRN

>>983
いい年なんだから、ちょっと位は許す心を持てw

989 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 14:26:39 ID:namqyn5T

>>983

アタル兄さんな。
ソルジャーは冷酷非道な傭兵超人。

990 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 15:06:29 ID:lsVxV9ro

>>983
井桁ソルジャーに怒られるのか？

991 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 15:10:45 ID:AW1cNNxO

今回は静岡が無いんだから、福袋なんて無いんじゃないの？

992 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:25:44 ID:QZWZDctw

>>983と>>970を見ると、
桁たたきしてるやつらってやっぱ人としておかしいんだな。
だって二人が二人ともだぜ？

993 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:27:57 ID:cV+Cakf8

はいはい井桁ゴイス＾＾

994 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:38:08 ID:Mg96MTmP

そうっすね！フラットってかっけーっすねｗ

995 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:42:15 ID:O77JvQXo

その煽り自体が的外れ

996 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:43:21 ID:D7ZNEd/K

褒めてもらってるんだから素直に受取ろうぜ

997 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:52:04 ID:O77JvQXo

これを褒め言葉だと思ってるとは幸せな人ですね

998 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 16:54:40 ID:D7ZNEd/K

もう煽られすぎてノイローゼになってるんだね、かわいそうに

999 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 17:03:57 ID:j4IPDLp5

惨めなクソフラット(笑)
公式じゃ雑魚の非公式レーサー(笑)

1000 ：HG名無しさん：2010/12/28(火) 17:22:42 ID:D7ZNEd/K

1000ならSFM２が6月くらいに出る

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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