【No.92】ミニ四駆総合スレ【ｼｬｲﾆﾝｸﾞｽｺｰﾋﾟｵﾝ】
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※ボディに対してのシャーシ変更や大径等履き替えに伴う加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。
○前スレ
【No.91】ミニ四駆総合スレ【ハリケーンソニック】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1287792643/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/
【ミニ四駆オンライン】
http://mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシングもほどほどに。
※「とくちゃん」は完全スルーしましょう。>>2
※ボディに対してのシャーシ変更や大径等履き替えに伴う加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※自分で命名した車名では名乗らず、必ずベース車のボディ、シャーシ名を使用してください。
○前スレ
【No.91】ミニ四駆総合スレ【ハリケーンソニック】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1287792643/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/
【ミニ四駆オンライン】
http://mini4wd.jp/
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？本スレ荒れてるんで退避したいんだけど・・・
現在は↓のスレで質問等受付中。
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つづき
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
ミニ四駆を「ぼくのかんがえたさいきょうのなまえ」で呼ぶのはやめましょう
例
・サイクロンマスターマグナム
・バスターカイザーソニック
・テクニカルバイパー
・シュトロゼック
どのマシンの事か他の人にさっぱりわかりません
例
・サイクロンマスターマグナム
・バスターカイザーソニック
・テクニカルバイパー
・シュトロゼック
どのマシンの事か他の人にさっぱりわかりません
岡山県の徳田忠義と弟子の上田卓寛は肉体関係のあるゲイカップルです
>>5
よく見てなかったｽﾏｿ&乙
よく見てなかったｽﾏｿ&乙
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
シャイスコかー。
ゲーム限定のボディだけが出回ってた時はカッコイイと思ってたけど
普通に発売されるようになってからはダサいとしか思えなくなったんだよなぁ。
ゲーム限定のボディだけが出回ってた時はカッコイイと思ってたけど
普通に発売されるようになってからはダサいとしか思えなくなったんだよなぁ。
アバンテMk.2 BSを作ってるけどリアステーの処理に困ってる。
前後ユニットにグラスファイバー混入なのは良いけど、特にリアユニットのグラスファイバーって
コースアウトとか何かに引っかかって結構折れてたからこれを補強しようか、
それかいっそ切り落としてカーボンステーか何か付けた方が良いのか悩む。
ブレーキやマスダンパーを付けるという面で考えた場合リアユニットのステーって皆だとどうやって処理してる？
意見を聞かせて欲しい。
前後ユニットにグラスファイバー混入なのは良いけど、特にリアユニットのグラスファイバーって
コースアウトとか何かに引っかかって結構折れてたからこれを補強しようか、
それかいっそ切り落としてカーボンステーか何か付けた方が良いのか悩む。
ブレーキやマスダンパーを付けるという面で考えた場合リアユニットのステーって皆だとどうやって処理してる？
意見を聞かせて欲しい。
マグナム シャーシ黒／Aパーツ赤
ソニック シャーシ黒／Aパーツ緑
トラダガ シャーシ赤／Aパーツ黒
シャッフルしないで色統一してほしかったな。黒／黒と赤／赤が欲しかったのに。
田宮の商売上手め。
ソニック シャーシ黒／Aパーツ緑
トラダガ シャーシ赤／Aパーツ黒
シャッフルしないで色統一してほしかったな。黒／黒と赤／赤が欲しかったのに。
田宮の商売上手め。
マグナム色塗ってブラックセイバーにするか
発売されるまで旧ブラックセイバーのボディで我慢するか
どっちが正解だろうか
発売されるまで旧ブラックセイバーのボディで我慢するか
どっちが正解だろうか
>>9 リアーステーのセット位置の高さは、ボディーの重さによって異なり
通常では上にセットされると良いでしょう
ただ、クリアボディーなどで軽量した場合、
ユニットのはめ込む足をカットして「下から固定する」とバランスが良くなる
足をカットしない場合は、ステーのネジ穴を足の太さまで拡張して、「下からはめ込み」、
バンパーレスユニットのステーの干渉する部分を削って、下から挟み込み接着します
カットして軽量する場合、接着する前の足を、はめ込んだステーから下をやや残してカットして、
少しカットで残した足の部分を焼いて溶かして「ステーに焼付ける」と、軽量で頑丈に固定されます
通常では上にセットされると良いでしょう
ただ、クリアボディーなどで軽量した場合、
ユニットのはめ込む足をカットして「下から固定する」とバランスが良くなる
足をカットしない場合は、ステーのネジ穴を足の太さまで拡張して、「下からはめ込み」、
バンパーレスユニットのステーの干渉する部分を削って、下から挟み込み接着します
カットして軽量する場合、接着する前の足を、はめ込んだステーから下をやや残してカットして、
少しカットで残した足の部分を焼いて溶かして「ステーに焼付ける」と、軽量で頑丈に固定されます
AOパーツ1010 スーパーXシャーシ用超速ギヤーって
最近のＸＸとかに入ってる超速と比べて精度どうなんでしょうか？
最近のＸＸとかに入ってる超速と比べて精度どうなんでしょうか？
同じだろ
>>13 ＡＯで出てるのはＸＸと同じで薄い青が鮮やかだが、ＸとＸＸは微妙に色が違う
たぶんクリアケースのせいで光を受けて青が薄くなったのかも知れない
たぶんクリアケースのせいで光を受けて青が薄くなったのかも知れない
Ｘのは昔に買ったもので、箱から出してクリア(ギア)ケースに入れていたもの、
はっきり言っておくが、一番速いのはマックスブレーカーＴＲＦブラックシャーシ、
Ｘ、ＸＸもカーボン入りは重くて遅いが、相手が立体ならマスダンを付けなきゃ話にならんから、
マスダンの重みと着地の衝撃で軸受け枠が割れるため、カーボン入りを選ばなければならん
はっきり言っておくが、一番速いのはマックスブレーカーＴＲＦブラックシャーシ、
Ｘ、ＸＸもカーボン入りは重くて遅いが、相手が立体ならマスダンを付けなきゃ話にならんから、
マスダンの重みと着地の衝撃で軸受け枠が割れるため、カーボン入りを選ばなければならん
立体は、ミニ四駆破壊の神である
立体が無くても井桁はＬＣやバンクの路面の継ぎ目、ダサイ時はカーブのテープに、ローラーやスタビを突っかけてＣＯして壊れるので、ごめんなさい
だから９ｍｍ使えって言ってるだろが、ローラーが大きければといった安易な気持ちだと、
重いのでＣＯ時のステー衝撃も大きいし、ローラーが小さいと継ぎ目で衝撃も強い、
強度や精度を理解するものがデタラメやってんじゃねえよ
重いのでＣＯ時のステー衝撃も大きいし、ローラーが小さいと継ぎ目で衝撃も強い、
強度や精度を理解するものがデタラメやってんじゃねえよ
そんな事より、接触を極力減らすセッティングにしたら良いと思うが。
なるほど、使い混んで表面が削れた９ｍはよく回ってグリップも良い、新しい９ｍは滑らかで速い、上手に使い分ければ一人前なんですね、わかりました
本日のウツケ
ID:RKszB7GW
ID:i3oW8zMh
ID:RKszB7GW
ID:i3oW8zMh
同サイズの２段ローラーにスラストの極意を見る
通常、スラスト角を強めれば抵抗が大きくなり遅くなる
しかし、同サイズの２段ローラーの場合はそうとは言い切れない面があり、
それも接触面の話だが、前傾していれば接触面は小さい、
ところがレーンチェンジの坂では、車体の姿勢が上向きになってスラスト角が相殺され、
かえって接触面が増えて都合がいい、それが同サイズの２段ローラーの効果的作用である
スラストを浅めたところで、接触面が増えてかえって遅いのは面白いが、
しょせん相手はオイルまぶれで汚れたフェンス、角を立ててがっつりと行かなきゃ危ねえのなんの
メタルガードの極意は９ｍｍと同じ表面の使い分け、やるからにゃあ技を習得するってことも大切さ
通常、スラスト角を強めれば抵抗が大きくなり遅くなる
しかし、同サイズの２段ローラーの場合はそうとは言い切れない面があり、
それも接触面の話だが、前傾していれば接触面は小さい、
ところがレーンチェンジの坂では、車体の姿勢が上向きになってスラスト角が相殺され、
かえって接触面が増えて都合がいい、それが同サイズの２段ローラーの効果的作用である
スラストを浅めたところで、接触面が増えてかえって遅いのは面白いが、
しょせん相手はオイルまぶれで汚れたフェンス、角を立ててがっつりと行かなきゃ危ねえのなんの
メタルガードの極意は９ｍｍと同じ表面の使い分け、やるからにゃあ技を習得するってことも大切さ
また、通常のカーブでは高い位置の接触となっているため、
スラストがかかりにくいこともコーナーでは、メタルは速いという作用になり、
低位置の食い込みが素早いアルミもレーンチェンジで有効な作用となる
これは、無制限セッティングに於ける上プラリング下リング外しといった組み合わせと同じ作用、
すなわちリフティングホールドといった、浮きつつも姿勢を留めるという卓越した技である
相手がオイルに汚れたフェンスなら、なおさら差を開けることができ、長年つちかったもの、
最高最速のローラーである
もはやフロントタイヤを滑らすなとどいったストレートでグリップを失うヘタレとは、わけが違うもの
コーナーでもアウト側のフロントタイヤをわずかに浮かし、傾けてイン側の角で蹴らするものが、
そこいらのとぼけたローラーセッティングに負けるわけがねえー！
スラストがかかりにくいこともコーナーでは、メタルは速いという作用になり、
低位置の食い込みが素早いアルミもレーンチェンジで有効な作用となる
これは、無制限セッティングに於ける上プラリング下リング外しといった組み合わせと同じ作用、
すなわちリフティングホールドといった、浮きつつも姿勢を留めるという卓越した技である
相手がオイルに汚れたフェンスなら、なおさら差を開けることができ、長年つちかったもの、
最高最速のローラーである
もはやフロントタイヤを滑らすなとどいったストレートでグリップを失うヘタレとは、わけが違うもの
コーナーでもアウト側のフロントタイヤをわずかに浮かし、傾けてイン側の角で蹴らするものが、
そこいらのとぼけたローラーセッティングに負けるわけがねえー！
おめえらあのように、あちゃらこちゃらでスタビぶつけまわるようなセッティングにあきれかえっておるわ、
文句があるなら、いつでもメディオに迎え撃つ！何でもやって来い、そう言い切れるものがいるなら、
ぜひセッティングを教えてください、お願いします
文句があるなら、いつでもメディオに迎え撃つ！何でもやって来い、そう言い切れるものがいるなら、
ぜひセッティングを教えてください、お願いします
>>23 ウツケっいうの、とくちゃんが広めたんじゃから、あなた同化されてね？
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ 嘘吐き野郎ｗｗｗ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
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ま、こんどはあまり暴れないようにするわ
ま、こんどはあまり暴れないようにするわ 嘘吐き野郎ｗｗｗ
>>27 暴ないようにというのは、今の君の精神状態のようにならんってことだよ
＞ぜひセッティングを教えてください、お願いします
今までこんなことを書いたの見たことがありますか？
ヨンクラではよくお目にかかるけれど、そんなのいまさら言っても始まらないか
旧大魔神ローラーは、現行、「アルミ２段メタルガード」って申しますので、
ご愛顧のほどよろしくお願いします
＞ぜひセッティングを教えてください、お願いします
今までこんなことを書いたの見たことがありますか？
ヨンクラではよくお目にかかるけれど、そんなのいまさら言っても始まらないか
旧大魔神ローラーは、現行、「アルミ２段メタルガード」って申しますので、
ご愛顧のほどよろしくお願いします
>>9
リヤのステーは切り落とすか、T-03ユニットを使えば、いろいろ付けやすくなる。
残したい場合は、ここをFRP等で繋ぐと折れにくくなると思うよ。
http://imepita.jp/20101106/352630
T-04ユニットは根元の形状が変更されて丈夫になってるっぽい。
リヤのステーは切り落とすか、T-03ユニットを使えば、いろいろ付けやすくなる。
残したい場合は、ここをFRP等で繋ぐと折れにくくなると思うよ。
http://imepita.jp/20101106/352630
T-04ユニットは根元の形状が変更されて丈夫になってるっぽい。
どーせ超一流の逃げ口上並べて引きこもるに決まってる。
公式じゃタスキに触れんのも悲鳴あげんだろ？
公式じゃタスキに触れんのも悲鳴あげんだろ？
メディオのとくちょんは
北朝鮮人なので嘘つきのホモです。
いっしょに消えて無くなってほしいです。
現政府がそれを行ったら
民主を少し見直す。
北朝鮮人なので嘘つきのホモです。
いっしょに消えて無くなってほしいです。
現政府がそれを行ったら
民主を少し見直す。
誰かこのスレをメディオと太陽の店員に紹介してやればいいんじゃね？
>>29 ネジで固定しても支点だけなので頑丈とは言い切れない
ろしろ頑丈というのは、
継ぎを省けるパーツを選択して部品点数を少なくしてゆくこと
一部に強度がありすぎると弱い部分ができるので、それもよくない
衝撃吸収性を様々な視点で捉え取り付け方を工夫すると、頑丈かつ軽量にもなる
ろしろ頑丈というのは、
継ぎを省けるパーツを選択して部品点数を少なくしてゆくこと
一部に強度がありすぎると弱い部分ができるので、それもよくない
衝撃吸収性を様々な視点で捉え取り付け方を工夫すると、頑丈かつ軽量にもなる
見てる現場目撃してるもんねーだ！だからお前たちも言葉に気をつけれよ
岡山スレ覗いてみたけど一部のミニ四レーサーは
まるで国籍が違うかのような扱いに思えた
業種が違う太陽なんかは話題にもなってない
まるで国籍が違うかのような扱いに思えた
業種が違う太陽なんかは話題にもなってない
それと、ここで話まくってるって言ってるからな、その必要は無い
>>38 先進国岡山は、ミニ四駆などとっくの昔に弾かれてるんだよ
メディオで来客にミニ四駆を勧めても、美しいさとリアリティーさが無いと一言でかたずけられる
鉄道模型のパノラマが店に入ると目の前にあって目を引き、常設コースは奥にやられぱなし
特有の作業場からも遠いから、行ったり来たりでセッティングにも苦労してる(コースを買ってくれっていう意味かも知れない)
鉄道模型のパノラマが店に入ると目の前にあって目を引き、常設コースは奥にやられぱなし
特有の作業場からも遠いから、行ったり来たりでセッティングにも苦労してる(コースを買ってくれっていう意味かも知れない)
岡山は第二次ミニ四駆ブームの最盛期に、メガマートや赤ちゃん本舗とか巨大スーパーマーケットが建てられてミニ四駆を扱い、おもちゃ屋や模型店はミニ四駆を扱ってレースをしても、そこで買われまったく収益にならなかった苦い歴史がある
巨大スーパーマーケットは物を売っても、利益にならないレースはやらないわで、ミニ四駆をはちゃめちゃにされたが、昨今インターネット通販が流行り、メガマートは潰れるが「世に正義無くとも悪はその悪さで滅ぶ」ということ、経営理念の悪い店はそうなる
巨大スーパーマーケットは物を売っても、利益にならないレースはやらないわで、ミニ四駆をはちゃめちゃにされたが、昨今インターネット通販が流行り、メガマートは潰れるが「世に正義無くとも悪はその悪さで滅ぶ」ということ、経営理念の悪い店はそうなる
推奨NGWord
ウツケ、メディオ、あちゃらこちゃら、オイル、徳田、とくちゃん、空力、空気抵抗
このぐらい入れておくとスレが見やすくなるので、スルー耐性ない方はオヌヌメ
ウツケ、メディオ、あちゃらこちゃら、オイル、徳田、とくちゃん、空力、空気抵抗
このぐらい入れておくとスレが見やすくなるので、スルー耐性ない方はオヌヌメ
改行のないやたら横に長い文章を１日１０回以上投稿してる人っていうので
まあだいたい分かるけどな
まあだいたい分かるけどな
メディオロジーでは「プロセス」―
すなわち空間的な流れと共に時間的な流れが重要視され、
それは例えば同じテレビを分析するに当たって、
それ以前の映像メディア（絵画や彫刻など）と比較することによるものだとされている
確かに過去のメディアとの比較でそのメディアの与えた変化を分析することは出来るだろう
だが、同時代に存在しているメディアは他にも多数あり、
現在であればテレビと比較されるものとして新聞・雑誌やラジオその他もろもろのメディアが存在している
それらとの比較という観点はメディオロジーに存在していないのだろうか
いわば、垂直軸での視点に限られ、水平軸での視点がメディオロジーには抜け落ちている気がする
このような視点がメディオロジーにおいて欠落しているのかははなはだ疑問である
同じことを伝達するのに、異なるメディアを扱うことによる特性の差異を重要視していないのか、
それがメディアそのものの意義を考える上で必要になると思われる
こんな事が書いてあったけど、メディオロジーからメディオってついたのかな？
すなわち空間的な流れと共に時間的な流れが重要視され、
それは例えば同じテレビを分析するに当たって、
それ以前の映像メディア（絵画や彫刻など）と比較することによるものだとされている
確かに過去のメディアとの比較でそのメディアの与えた変化を分析することは出来るだろう
だが、同時代に存在しているメディアは他にも多数あり、
現在であればテレビと比較されるものとして新聞・雑誌やラジオその他もろもろのメディアが存在している
それらとの比較という観点はメディオロジーに存在していないのだろうか
いわば、垂直軸での視点に限られ、水平軸での視点がメディオロジーには抜け落ちている気がする
このような視点がメディオロジーにおいて欠落しているのかははなはだ疑問である
同じことを伝達するのに、異なるメディアを扱うことによる特性の差異を重要視していないのか、
それがメディアそのものの意義を考える上で必要になると思われる
こんな事が書いてあったけど、メディオロジーからメディオってついたのかな？
公式は、立体があってスピードが出せずにストレスを抱え、マシンが飛んでボツにされても不平は言われんからな、何やっとんならミニ四駆ってもんじゃねえがな
タミヤのオイドにはまってさあへんたい、ボツちゃんいっしに潰しましょう
タミヤのオイドにはまってさあへんたい、ボツちゃんいっしに潰しましょう
それは、そうとうなトラウマになるぞ！
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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関西人曰く、造る会社が壊すのはあかんねんムチャクチャや
先進国岡山人曰く、晴れ晴れした気持ちにならないのはどうかと思います
やるものにも名誉があり、全力を尽くして走るマシンほど心躍らせ、
ミニ四駆をより熱くするというもの、虐げることに意味があるなら、
自由の名を汚す醜いものにすぎない
先進国岡山人曰く、晴れ晴れした気持ちにならないのはどうかと思います
やるものにも名誉があり、全力を尽くして走るマシンほど心躍らせ、
ミニ四駆をより熱くするというもの、虐げることに意味があるなら、
自由の名を汚す醜いものにすぎない
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|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、荒し先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、荒し先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
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そろそろファントムブレードのXXバージョンかディオマースの新バージョンお願いしますタミヤ様
モーターの良いのを出せば、勝手に消費は増えます
55 ：HG名無しさん：2010/11/06(土) 16:11:54 ID:2lllJpCX
ホント、
誰かここのメディオ関連のログまとめて、
メディオに送付してくれよwww
誰かここのメディオ関連のログまとめて、
メディオに送付してくれよwww
個別の店舗が保護するわけないだろ
まず家族に通報だよ
まず家族に通報だよ
とくちゃんて家族いるのか？
進路計画
兄＝早稲田→司法書士→弁護士→代議士→市議会委員→県会議員→衆参議員→防衛大臣
弟＝防衛大→護衛艦搭載ヘリ搭乗士官→ヘリコプター搭載護衛艦艦長→航空基地隊長→
地方総監→海上幕僚長→兄のコネで統合幕僚長へ就任
こんな感じ
兄＝早稲田→司法書士→弁護士→代議士→市議会委員→県会議員→衆参議員→防衛大臣
弟＝防衛大→護衛艦搭載ヘリ搭乗士官→ヘリコプター搭載護衛艦艦長→航空基地隊長→
地方総監→海上幕僚長→兄のコネで統合幕僚長へ就任
こんな感じ
どこかにアスチュートとウイニングバードフォーミュラーのクリアボディが売ってないかと
あちこちの模型屋を巡ってるんだけど1個ずつしか手に入らなかったゾ
勿体無くて開封できない(´･ω･`)ショボーン、もし再販してくれたら20個ずつは買うんだけどな…
手持ちの井桁が8台ともアバンテクリヤボディはあんまりだorz
最近Xカーボン大径ナローを見かけないんだけど、どういう事？、カツい人が買い占めてるのかな？
まぁ30袋ほどストックがあるからまだいいけど
あちこちの模型屋を巡ってるんだけど1個ずつしか手に入らなかったゾ
勿体無くて開封できない(´･ω･`)ショボーン、もし再販してくれたら20個ずつは買うんだけどな…
手持ちの井桁が8台ともアバンテクリヤボディはあんまりだorz
最近Xカーボン大径ナローを見かけないんだけど、どういう事？、カツい人が買い占めてるのかな？
まぁ30袋ほどストックがあるからまだいいけど
>>59 そんなの卒業しろ、お前のテクだったら、
昔のレーサーボディーを超軽量にして空力を使えるだろ
昔のレーサーボディーを超軽量にして空力を使えるだろ
クリアボディーなんて使ってるのは渡世人、たかが三度笠じゃし、ミニ四駆の武士道を突き進むのが、甲冑鎧兜のプラボディー派だぜ
とくちゃんの兄弟じゃなくて家族の話をしてくれ。
嫁とか子供とか。
嫁とか子供とか。
平壌の実家に帰ったよ＞嫁と子供
井桁なんぞやってるのはヤクザものだから、出世は望めんだろう
早く更生して社会復帰しようぜ
早く更生して社会復帰しようぜ
要するに全部嘘ってわけだな
さすが捏造が得意な人種だけあるな
さすが捏造が得意な人種だけあるな
そもそもとくちゃんは、今の時代を予測して将来の計画を立てて、そうなるように生きたんだよね
些細なミニ四駆のことを嘘と言ってたら、タミヤはどれだけデタラメな宣伝をしてたか分かって言っるんか？
それをマジになって信じた、とくちゃんが馬鹿になって追求したら真実だったって言っんじゃねぇかい、話しに花を持たせやれよ
それをマジになって信じた、とくちゃんが馬鹿になって追求したら真実だったって言っんじゃねぇかい、話しに花を持たせやれよ
ID:RKszB7GW←とくちょんメインID
ID:i3oW8zMh←とくちょん自演用ID
ID:i3oW8zMh←とくちょん自演用ID
>>69
やなこったｗ
やなこったｗ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1235751.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1235754.jpg
アストロだとサイドガードをこういう風に強化できると気付いた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1235754.jpg
アストロだとサイドガードをこういう風に強化できると気付いた
>>72
見慣れない電池ホルダーだが？
見慣れない電池ホルダーだが？
>>73
プロトエンペラーZXに付属してたと思う。
プロトエンペラーZXに付属してたと思う。
>>74
キット見て確認した、サンクス
キット見て確認した、サンクス
>>29
サンクス。
やっぱり切り落とそうかな～。
ブレーキとマスダンの取り付けとかを考えたらカーボンステーとかの方がスッキリしててやり易そうだ。
あと、質問追加なんだけど、フロントアンダーガードの評価を聞きたい。
あれって使えるパーツなんだろうか？
公式未経験でこれから出て見ようと考えてるんだけどメリット、デメリットを教えて欲しいでつ。
よろしくお願いします。
サンクス。
やっぱり切り落とそうかな～。
ブレーキとマスダンの取り付けとかを考えたらカーボンステーとかの方がスッキリしててやり易そうだ。
あと、質問追加なんだけど、フロントアンダーガードの評価を聞きたい。
あれって使えるパーツなんだろうか？
公式未経験でこれから出て見ようと考えてるんだけどメリット、デメリットを教えて欲しいでつ。
よろしくお願いします。
ただの引っ掛かり防止パーツ
ネジが極端に下に出っ張ってたりしないなら必要ないと思う
芝にも弱くなる
ただ、(ブレーキ目的でない)アンダースタビの効果が期待できる
着地で前タイヤに車重がかかるのを代わりにバンパーに受けさせることができる。少し跳ねにくい
ネジが極端に下に出っ張ってたりしないなら必要ないと思う
芝にも弱くなる
ただ、(ブレーキ目的でない)アンダースタビの効果が期待できる
着地で前タイヤに車重がかかるのを代わりにバンパーに受けさせることができる。少し跳ねにくい
補足：
スロープで跳ねた時にジャンプの着地でローラーステーがフェンスに引っ掛かるという意味な
スロープで跳ねた時にジャンプの着地でローラーステーがフェンスに引っ掛かるという意味な
80 ：HG名無しさん：2010/11/07(日) 01:11:39 ID:uooDJH30
みんな色々なシャーシ試してるのかな？
なんか俺ＶＳばっかりでつまらなくなってきた…
なんか他にオススメのシャーシありますか？
これはいじりがいがあるってシャーシ
ＭＳ ＳＦＭ以外で
なんか俺ＶＳばっかりでつまらなくなってきた…
なんか他にオススメのシャーシありますか？
これはいじりがいがあるってシャーシ
ＭＳ ＳＦＭ以外で
>>80
tz-xとかどうよ。弄りがいがあるよ
tz-xとかどうよ。弄りがいがあるよ
83 ：HG名無しさん：2010/11/07(日) 01:58:51 ID:fQShjQIG
タイプ2ｵﾇﾇﾒ
ペラ受け新造リアステ増築バンパー補強
往年の名シャシは味わい深いよ
ペラ受け新造リアステ増築バンパー補強
往年の名シャシは味わい深いよ
S-FMは食わず嫌いが多いよな～
>>72
そんな強度もクソもないローラーマウントにしてどうするんだ
そんな強度もクソもないローラーマウントにしてどうするんだ
>>86
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1236504.jpg
一応裏からも止めてできるだけ頑丈にはしてあるんだがこれでも強度不足か？
まあスーパーⅡが出る時までのつなぎ程度のつもりなんだけど
近くに走らせるコースもないってのについはまっちまったんだ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1236504.jpg
一応裏からも止めてできるだけ頑丈にはしてあるんだがこれでも強度不足か？
まあスーパーⅡが出る時までのつなぎ程度のつもりなんだけど
近くに走らせるコースもないってのについはまっちまったんだ
サイドの上のローラー、内側に力かけてみ。
すぐたわむはずだ。
すぐたわむはずだ。
ローラーなんて飾り、ど素人相手のコンデレしか興味ないから
ステーは無くても、付けてるってことがステータスというのがあるんだよ
ステーは無くても、付けてるってことがステータスというのがあるんだよ
その前バンパーでスプリント大径だとカーブ曲がれるか怪しいぞｗ
カーボンＸシャーシってＸＸより速いの？
まぁ >>87のﾏｼﾝはﾈﾀなんだろうけど ｺｰｽを走らせたところで速くないということは分かる
そんなｼｮｰﾄﾛｰﾗｰﾍﾞｰｽでは切り返しも速くないしﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞでは安定しないでｺｰｽｱｳﾄしてしまうだろう
本人がｺｰｽを走らせないと分からないことがあると思う
そんなｼｮｰﾄﾛｰﾗｰﾍﾞｰｽでは切り返しも速くないしﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞでは安定しないでｺｰｽｱｳﾄしてしまうだろう
本人がｺｰｽを走らせないと分からないことがあると思う
>>95
新橋でポリカＡＢＳのＸＸ走らせてて
クラッシュした時にフロント右前のベアリングの受けとサイドガードが折れた
それ以来カーボンＸＸに切り替えた
ずっと立体で走らせてるとあちこち壊れる
コースアウトしないギリギリの所を攻め続ける訳だからな
新橋でポリカＡＢＳのＸＸ走らせてて
クラッシュした時にフロント右前のベアリングの受けとサイドガードが折れた
それ以来カーボンＸＸに切り替えた
ずっと立体で走らせてるとあちこち壊れる
コースアウトしないギリギリの所を攻め続ける訳だからな
今日は今日は、ファイナルフォーミュラーの調整の為にお店のコースへ走らせに行きました。
お父さんも優勝してもらったセイクリッドハートの走りのチェックの為に来たのですがまだ調子が悪いのか僕の方が速かったです。
お父さんも優勝してもらったセイクリッドハートの走りのチェックの為に来たのですがまだ調子が悪いのか僕の方が速かったです。
ネタだろ。とアシュラテンプルブーメランを晒した俺が言ってみる
今日の品川公式親子で優勝してたぞ！！！
巡回してたらミニ四駆画像掲示板と
井桁の権化「全国大会」のサイトがなくなってた
井桁の権化「全国大会」のサイトがなくなってた
井桁（失笑）
xxevoの先行あったって本当？
行けば良かったな
行けば良かったな
ミニ四駆ステーションなら11日には買えるんじゃないの？
えのもとだと11日入荷になってるし
えのもとだと11日入荷になってるし
107 ：HG名無しさん：2010/11/07(日) 23:41:30 ID:uooDJH30
今回のエボも前回のエボもやはりｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙが限定で付くがｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙはそもそも必要なのか？
誰かｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙの必要性語れる人いる？
井桁の人に必要ないのわわかる
自分はシャーシのねじれ無くなると思って使う位
かっ飛ばしたい時は使わない。シャーシ短命だけど
誰かｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙの必要性語れる人いる？
井桁の人に必要ないのわわかる
自分はシャーシのねじれ無くなると思って使う位
かっ飛ばしたい時は使わない。シャーシ短命だけど
レーンチェンジの後の降りでコースの継ぎ目に引っかかってコースアウトすることが多いんだけど
S1シャーシで対策出来るパーツとかありますか？
S1シャーシで対策出来るパーツとかありますか？
つテープ
つマスキングテープ
つ「スラダンの説明書見てニヤニヤする」
つ直ＦＲＰ
下パネは速くなるぞ
剛性高い方が速いからな
LC抜けにくいけどｗ
剛性高い方が速いからな
LC抜けにくいけどｗ
継ぎ目はそのままの方がいいよ。
公式の練習にもなるから。
公式の練習にもなるから。
確かに継ぎ目はよほど酷くなきゃそのままでいいな
レーンチェンジ後に継ぎ目なんて鬼畜レイアウトを完走できるようになれば、
たいがいの公式で通用する腕になるな。
たいがいの公式で通用する腕になるな。
スーパーⅡについてくるリアステーってマルチワイドステーと
組み合わせ可なのかな
組み合わせ可なのかな
>>123
先行で手に入ってるXX Evoの話なら兎も角、まだ誰も手に入れてないシャーシの話をされても誰も答えられん。
先行で手に入ってるXX Evoの話なら兎も角、まだ誰も手に入れてないシャーシの話をされても誰も答えられん。
>>123
つくにはつくだろうが、段になってて使いにくいんじゃないか
つくにはつくだろうが、段になってて使いにくいんじゃないか
現行主力パーツくらい付くとは思うけど
ネジ穴の刷り合わせくらいしてるだろ
最近、ミニ四駆オンラインでSFM Evoとかいって、VS Evoのアンダーパネルを移植したSFMとかが出て来て密かなブームだけど、
俺も試しに作ってみようとブロッケンGを開けて組んでみたら、ギア鳴り凄いな。
止めた状態でタイヤ回してみても凄い重いし、抵抗ありまくりで駆動系が良くないというのを作って初めて実感した。
これって、抵抗抜きのコツとかってあるのかね？それか走らせてある程度慣らせばマシになるレベル？（そんなレベルで改善される感じが全くないけど…）
俺も試しに作ってみようとブロッケンGを開けて組んでみたら、ギア鳴り凄いな。
止めた状態でタイヤ回してみても凄い重いし、抵抗ありまくりで駆動系が良くないというのを作って初めて実感した。
これって、抵抗抜きのコツとかってあるのかね？それか走らせてある程度慣らせばマシになるレベル？（そんなレベルで改善される感じが全くないけど…）
そんなの自分の目で見て改良してけよ
何のためにミニ四駆やってんだ
一カ所づつ見てけば分かるだろ。なんでもかんでも聞くんじゃねぇよ
何のためにミニ四駆やってんだ
一カ所づつ見てけば分かるだろ。なんでもかんでも聞くんじゃねぇよ
なんか最近ビークスパイダーに目覚めた。
三段ウイングｗｗｗねーよｗｗｗ
って昔は思ってたんだが。
昔嫌いだったが、今見たら好きになるマシンて結構あるよなぁ。
三段ウイングｗｗｗねーよｗｗｗ
って昔は思ってたんだが。
昔嫌いだったが、今見たら好きになるマシンて結構あるよなぁ。
131 ：HG名無しさん：2010/11/08(月) 22:58:48 ID:Z2VaA12L
>>130
くれぐれも空気の刃には気をつけて！
くれぐれも空気の刃には気をつけて！
ビークスパイダーは鋼鉄すら切れるのに、アルミの装甲板を付けて対策をしたという烈はバカじゃねーの？
と当時思ってしまった。
と当時思ってしまった。
SFMのガリガリ音は仕様だと思っていた頃もありましたｗ
今年の新作はスーパーⅡシャーシだったんで、来年こそはSFMの改修モデルが出るはず。
いえ、出してくださいタミヤ様。
今年の新作はスーパーⅡシャーシだったんで、来年こそはSFMの改修モデルが出るはず。
いえ、出してくださいタミヤ様。
>>132
それ以上に、カイの手袋の素材が気になってたｗｗｗ
第２次ブーム当時、友達がウルトラダッシュ積んだら空気の刃が出るって信じてたが、今何をしているだろうか。
そういえばビークスパイダーって公募デザインだったんだよなぁ。
それ以上に、カイの手袋の素材が気になってたｗｗｗ
第２次ブーム当時、友達がウルトラダッシュ積んだら空気の刃が出るって信じてたが、今何をしているだろうか。
そういえばビークスパイダーって公募デザインだったんだよなぁ。
136 ：HG名無しさん：2010/11/08(月) 23:58:35 ID:TbIw2K/7
SFMの話題出てるからふるけどSFM使ってる人はどうやってリヤステー強化してんの？今日組み立ててみたがいい案が浮かばない…やはり一点止め？
VSEvoの下パネ使って三点留めとかなかなか使える
むしろFMに下パネの利点の半分位はそこにあると思ってるｗ
ただ技術があるならやっぱ井桁化が一番いい
ガリガリするとかは自分で解決しましょう^^
むしろFMに下パネの利点の半分位はそこにあると思ってるｗ
ただ技術があるならやっぱ井桁化が一番いい
ガリガリするとかは自分で解決しましょう^^
>>136
ttp://mini4wd.jp/18195/diary/2010081714145431358
こんな止め方で3点止めしてるよ。
SFMは駆動系よりも一番の欠点はメンテのし辛さだと思う。
リアステー外さないとギアカバー開かない何てそりゃねーだろと。
ttp://mini4wd.jp/18195/diary/2010081714145431358
こんな止め方で3点止めしてるよ。
SFMは駆動系よりも一番の欠点はメンテのし辛さだと思う。
リアステー外さないとギアカバー開かない何てそりゃねーだろと。
SFMにMSのリアステー移植とか井桁とか色々やったなぁ
接着だけだと引っ掻けたりしてもげるからネジ止めできるタイプが良さげ
接着だけだと引っ掻けたりしてもげるからネジ止めできるタイプが良さげ
ＳＦＭはスイッチが嫌で触る気がしない
新発売で手に入れたばかりのブロッケンが
1回走らせただけでスイッチがイかれたのはトラウマ
新発売で手に入れたばかりのブロッケンが
1回走らせただけでスイッチがイかれたのはトラウマ
いままでガンブラスターを１０台近く組んできたけど
スイッチでトラブルになったことって１回しかなかったな
サンダーボルト積んでブン回したらスイッチとギアケースが熱で溶けた
あとはスイッチ金具の曲がりが甘くなって接触不良ぐらいだから
トラブルの内に入んないし
スイッチでトラブルになったことって１回しかなかったな
サンダーボルト積んでブン回したらスイッチとギアケースが熱で溶けた
あとはスイッチ金具の曲がりが甘くなって接触不良ぐらいだから
トラブルの内に入んないし
ビークスパイダーはステッカー貼らないほうがかっこいいと思うんだ
しかし見た目は良いがボディが扱い辛いんだよなぁ
しかし見た目は良いがボディが扱い辛いんだよなぁ
ミニ四駆オンラインでアンダーパネルって手に入るの?
>>143
VSとXXのEvo.Iだけだろ
VSとXXのEvo.Iだけだろ
叩くものが居なくなれば、また違う悪い癖のものをターゲットにするその悪い癖を治せ
そんな叩く価値もない他人のために無駄な時間を奪われて、自分の人生を無駄遣いに気が付かないのも、ミニ四駆の馬鹿癖が抜けないのと同じだから
他人は他人、勉強もしない馬鹿が居て当然の世の中なんだから、馬鹿が馬鹿を馬鹿にしても、けして良くはならんと気が付かないという馬鹿さ加減だけ
ミニ四駆をやれるのは、他人の馬鹿さに付き合えるというのが根本に無ければならんので、いくら馬鹿にしても終わらない
馬鹿だからミニ四駆わやっとんだから
そんな叩く価値もない他人のために無駄な時間を奪われて、自分の人生を無駄遣いに気が付かないのも、ミニ四駆の馬鹿癖が抜けないのと同じだから
他人は他人、勉強もしない馬鹿が居て当然の世の中なんだから、馬鹿が馬鹿を馬鹿にしても、けして良くはならんと気が付かないという馬鹿さ加減だけ
ミニ四駆をやれるのは、他人の馬鹿さに付き合えるというのが根本に無ければならんので、いくら馬鹿にしても終わらない
馬鹿だからミニ四駆わやっとんだから
ID:vWLofHkW=ID:IbMUR48F
やってることが馬鹿、そんな馬鹿を承知してやってるのなら、他人の馬鹿も認めろ
その他人の馬鹿を認められた時に、より超のつく馬鹿にもなれるのがミニ四駆の面白さなんだよ
「自分の馬鹿さ」を証明するためレースに必死になるという、それがミニ四駆というものさ
その他人の馬鹿を認められた時に、より超のつく馬鹿にもなれるのがミニ四駆の面白さなんだよ
「自分の馬鹿さ」を証明するためレースに必死になるという、それがミニ四駆というものさ
早くスーパー2のギヤ周りの出来を見たいのう
馬鹿に成り切った時に、ミニ四駆が楽しくなる
その馬鹿になるプロセスだけは理解しておけ
その馬鹿になるプロセスだけは理解しておけ
残渣どもめ。敢えて言おうカスであると。
>>150
声高らかに嫌がらせ発言を止めて頂けませんか？
声高らかに嫌がらせ発言を止めて頂けませんか？
>>157違います
俺が旧v
俺が旧v
本日のプレミアムバカ
ID:vWLofHkW=ID:IbMUR48F
ID:vWLofHkW=ID:IbMUR48F
>>138
これって裏側もFRPでつないでる？
これって裏側もFRPでつないでる？
156 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 15:19:45 ID:+QzAMClh
プレミアムバカだから死なないと治らないよ。
159 ：HG名無しさん：2010/11/09(火) 18:50:15 ID:hHVml1qS
また煽り合いか・・・
とく様最高
VSをフルベア化しようと思うんですが、ペラシャと520の隙間はどうしたらいいんでしょうか？
要らないペラピニオンを削りこんでいって520にはまるスペーサーにしたらいいのかな
要らないペラピニオンを削りこんでいって520にはまるスペーサーにしたらいいのかな
あとはマスキングテープ巻くとか。削り込んでって真円出すのは鬼畜
どこかにパーツのつけ方が
詳しく載っているサイトはありませんか？
調べても完成画像ばっかりで
何をどうやって付けているのかさっぱりわかりません。
見た目が格好良くて、ほどほどに走るマシンを作りたいです。
詳しく載っているサイトはありませんか？
調べても完成画像ばっかりで
何をどうやって付けているのかさっぱりわかりません。
見た目が格好良くて、ほどほどに走るマシンを作りたいです。
つ「たからばこセッティング」
詳細はぐぐる
詳細はぐぐる
独り言ですまんが毎回ZX落とすの邪魔すんなｗｗ
お前らがいくらミニ四駆をやったところで、
何も残りもしないし残せるものじゃない
ただ、他人とは違ったキチガイがいたというぐらは、
トラウマにはなるかならないかは別として、
多少の話の種になって思い出に残るものはいるだろ
何も残りもしないし残せるものじゃない
ただ、他人とは違ったキチガイがいたというぐらは、
トラウマにはなるかならないかは別として、
多少の話の種になって思い出に残るものはいるだろ
残るというそれがほんまもんのミニ四駆だから
お前らはつまらんことを繰り返すぐらいなら、誰かに何かを残すことをしろ
お前らはつまらんことを繰り返すぐらいなら、誰かに何かを残すことをしろ
>>163-164
そのような方法があるとは、試してみます
中空をそのままニッパで切ると断面が潰れそうなんですが
2ミリ中空の中に要らなくなった1.4ミリペラシャを入れて切断
断面をリューターで綺麗にするような感じでしょうか？
そのような方法があるとは、試してみます
中空をそのままニッパで切ると断面が潰れそうなんですが
2ミリ中空の中に要らなくなった1.4ミリペラシャを入れて切断
断面をリューターで綺麗にするような感じでしょうか？
>>165
とりあえずこの３つ買って来て説明書通りにつけろ
ロングスタビ低摩擦プラローラー （13mm） セット
http://www.tamiya.com/japan/products/15408roller_13mm/index.htm
FRPマルチワイドステ―
http://www.tamiya.com/japan/news/news0902/news3.htm#15394
ミニ四駆PRO MSシャーシ リヤダブルローラーステー
http://www.tamiya.com/japan/products/94576trf_limited/index.htm#15362
↓ミニ四駆ＰＲＯ以外の場合はこのリヤステーを使う
カーボン強化リヤダブルローラーステー （3点固定タイプ）
http://www.tamiya.com/japan/products/15412rear_roller_stay/index.htm
とりあえずこの３つ買って来て説明書通りにつけろ
ロングスタビ低摩擦プラローラー （13mm） セット
http://www.tamiya.com/japan/products/15408roller_13mm/index.htm
FRPマルチワイドステ―
http://www.tamiya.com/japan/news/news0902/news3.htm#15394
ミニ四駆PRO MSシャーシ リヤダブルローラーステー
http://www.tamiya.com/japan/products/94576trf_limited/index.htm#15362
↓ミニ四駆ＰＲＯ以外の場合はこのリヤステーを使う
カーボン強化リヤダブルローラーステー （3点固定タイプ）
http://www.tamiya.com/japan/products/15412rear_roller_stay/index.htm
PROが遅いのは重いからだけさ、
電池無しで100g切りは必須だよ
電池無しで100g切りは必須だよ
黒バネ使ってサスペンション仕込んでみたんだが、思ってたより跳ねるな
これだったらノーマルの方が跳ねないかもしれん
皆どうやって制御してるんだ？
これだったらノーマルの方が跳ねないかもしれん
皆どうやって制御してるんだ？
176 ：HG名無しさん：2010/11/10(水) 12:51:00 ID:novwEwZV
>>175
軸にｽﾗｲﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ用のHardｸﾞﾘｽ塗ると沈み込んだあとゆっくり戻るようになるから跳ねにくくなるよ
軸にｽﾗｲﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ用のHardｸﾞﾘｽ塗ると沈み込んだあとゆっくり戻るようになるから跳ねにくくなるよ
ありがとう、グリス塗るのは思いつかなかった
参考にさせていただきます
ただ今回作ったのが内蔵型で、Nユニットの上にバネが乗ってるタイプなんだ
流石にバネ四本ともなると力が強すぎるのかな
参考にさせていただきます
ただ今回作ったのが内蔵型で、Nユニットの上にバネが乗ってるタイプなんだ
流石にバネ四本ともなると力が強すぎるのかな
ワンウェイに真鍮ピニオンを入れたら効果上がったりする？
>>178
ただでさえ重い物をまだ重くするのか
ただでさえ重い物をまだ重くするのか
>>178
何の効果？ｗ
何の効果？ｗ
>>178
真鍮ピニオン入れてグリスたっぷり塗ると超速くなるぞ！
真鍮ピニオン入れてグリスたっぷり塗ると超速くなるぞ！
182 ：HG名無しさん：2010/11/10(水) 17:42:29 ID:WTlpkiWc
>>181
全く同じ事を14 年前にも聞いた気がする
全く同じ事を14 年前にも聞いた気がする
パーツにお金をかけて遅くするのはクルクルパーのすることで、
あんごーが、アンゴーガードを付けたりもするが、
ターミナルについてるスポンジ貼りで事足りるというよりも、
クッションがあって勝るとも気がつかんし、どちらでどつかれたらいいか考えろよ
マスダンパーも付けゃーええってもんじゃねえのに、
どこにあって正しく機能するか、その位置が重要とも知らんと付けるな馬鹿が、
走らせて、スロープの飛び具合を試して、正しい位置にしなけりゃーならん
付くから付けるんじゃねえ、必要な場所へと付けられなくても工夫するってこと
見てすぐわかるデタラメを、知らんぷりするなの、そんなのはグランプリではなくて、
アホウのシランプリレースじゃし、寄りたくもなければ見てられんわ
あんごーが、アンゴーガードを付けたりもするが、
ターミナルについてるスポンジ貼りで事足りるというよりも、
クッションがあって勝るとも気がつかんし、どちらでどつかれたらいいか考えろよ
マスダンパーも付けゃーええってもんじゃねえのに、
どこにあって正しく機能するか、その位置が重要とも知らんと付けるな馬鹿が、
走らせて、スロープの飛び具合を試して、正しい位置にしなけりゃーならん
付くから付けるんじゃねえ、必要な場所へと付けられなくても工夫するってこと
見てすぐわかるデタラメを、知らんぷりするなの、そんなのはグランプリではなくて、
アホウのシランプリレースじゃし、寄りたくもなければ見てられんわ
ごめんなさい
許さん
191 ：HG名無しさん：2010/11/10(水) 22:11:12 ID:H3z2Gyzh
www
2億年許さんっ!!
ごぺんなさい
スベッカムッ!!
HD PROは1、2レースしかピニオン持たないな。
急に加速が鈍ったから何でだと思ったら前輪駆動になってた（笑）
遅くなったお陰でコース完走を1台だけクリアとかになったから結果的には良かったけど、
真鍮並に抜けづらいピニオンが欲しいな。
急に加速が鈍ったから何でだと思ったら前輪駆動になってた（笑）
遅くなったお陰でコース完走を1台だけクリアとかになったから結果的には良かったけど、
真鍮並に抜けづらいピニオンが欲しいな。
真鍮でええやん
197 ：HG名無しさん：2010/11/11(木) 03:08:46 ID:CjnipFML
どうせならギア全部真鍮で出ないかな
そこまでやると重くなりそうだからピニオンだけでいい
ぴにょ～ん
>>195
モーター軸に鉄鋼やすりで傷入れてみるんだｗ
モーター軸に鉄鋼やすりで傷入れてみるんだｗ
卓上ボール盤でオススメなのってあるかな？
取り替えるものなのに普通瞬着なんか塗らない
接着するんじゃなくて軸自体を太らせるって事じゃないの？
やっぱり紫より白のが丈夫なのか
まぁダンガンの段付きのが最強だけどな!!111
まぁダンガンの段付きのが最強だけどな!!111
明後日がＸＸのEVO発売か
フルアルミの19mmってどうなんだろう、壊れにくそうではあるけど
フルアルミの19mmってどうなんだろう、壊れにくそうではあるけど
イマイのコブラパーツ使ったことないの？
ねぇよ
で、どうなんだよｗ
で、どうなんだよｗ
ぱち四駆のスーパーアスラーダがまだ売ってたよ。
すかさずゲット。シャーシがTZっぽいなコレ。
すかさずゲット。シャーシがTZっぽいなコレ。
そのペラシャフトはピニオンが滑って回らないように、
プレスしてあるからな、スーパー２のパワーモーター用に使うといい
ただ長いから、削って長さを合わせる必要がある
プレスしてあるからな、スーパー２のパワーモーター用に使うといい
ただ長いから、削って長さを合わせる必要がある
まあ、空研ぎペーパー#180番でヤスリがけしておけば
タミヤのモーターパワー程度ならピニオンがスリップすることはない
四駆竜以上のパワーだとそのシャフトは必要になる
タミヤのモーターパワー程度ならピニオンがスリップすることはない
四駆竜以上のパワーだとそのシャフトは必要になる
四駆竜でも、スムーズな走行になるほどローラーセッティングが上手ければタミヤのペラシャフトでも充分なんだが
ミニ四駆の2mmビスのナンバーって判る人いる？
ポケットツールで組み立ててると手が疲れてしまって、いっそドライバーを買おうかと思ったんだけど、
ドライバーのナンバーとビスのナンバーが判らないとネジ山潰すし、金の無駄になる。
知ってる人がいたら教えて欲しい。
タミヤのプラスドライバーMなら大丈夫な気もするけど、あれ単品だと近くの店に売ってないのよね。
通販だと送料馬鹿らしいし。情報頼みます。
ベッセルの メガドラ普通ドライバー プラス2x100が合うんじゃないかとか思ってるんだけどどうだろう？
ポケットツールで組み立ててると手が疲れてしまって、いっそドライバーを買おうかと思ったんだけど、
ドライバーのナンバーとビスのナンバーが判らないとネジ山潰すし、金の無駄になる。
知ってる人がいたら教えて欲しい。
タミヤのプラスドライバーMなら大丈夫な気もするけど、あれ単品だと近くの店に売ってないのよね。
通販だと送料馬鹿らしいし。情報頼みます。
ベッセルの メガドラ普通ドライバー プラス2x100が合うんじゃないかとか思ってるんだけどどうだろう？
#1だね
218 ：HG名無しさん：2010/11/12(金) 00:55:45 ID:4EmT0wF3
>>213
作り込みハンパねぇな
作り込みハンパねぇな
>>215
wera社のレーザーチップ加工されたドライバーはいいぞｗ
wera社のレーザーチップ加工されたドライバーはいいぞｗ
結局ＣＯでリタイヤだろそいつｗ
いくら作り込もうが予選すら通過してないザコとしか言いようが無いｗ
いくら作り込もうが予選すら通過してないザコとしか言いようが無いｗ
223 ：HG名無しさん：2010/11/12(金) 08:15:38 ID:D0RuIROB
＞C面出しやスジ彫りでガンプラちっくに作ってあります。
ダサッ・・・
ダサッ・・・
まあ走らせてなんぼのミニ四駆だからな
ただオナニーの仕方も人それぞれだろうからいちいちダサいだのなんだの言ってやるなよ
ただオナニーの仕方も人それぞれだろうからいちいちダサいだのなんだの言ってやるなよ
言い回しがアレだけど技術があればOKだろ。
速いマシンでも汚いと萎える。
速いマシンでも汚いと萎える。
不特定多数にブログで公開している物に対して個人の感想を述べているだけだから、
パネェと書こうがダサいと書こうが特に問題ない。
馬鹿にされて怒るとしたら、せいぜい作った本人くらいだろうしな（笑）
パネェと書こうがダサいと書こうが特に問題ない。
馬鹿にされて怒るとしたら、せいぜい作った本人くらいだろうしな（笑）
>>226
技術っていうのがガンプラ作る技術だよねこの人の場合
例えきれいに塗装してあっても、
「ミスターカラーｗでガンプラ風に塗りました」とか言われたら
スケールモデラーの俺からしたら「エッ！？」てなるｗ
技術っていうのがガンプラ作る技術だよねこの人の場合
例えきれいに塗装してあっても、
「ミスターカラーｗでガンプラ風に塗りました」とか言われたら
スケールモデラーの俺からしたら「エッ！？」てなるｗ
ボディーはきれいに作ってあるけど格好いいとは思わんな俺も
セッティングはアイディアがあって面白いけどドヤ顔で説明されても…
こいつに限ったことじゃないけどちょっとしたアイディアセッティングをこれ見よがしに自慢されてもウザいだけ
セッティングはアイディアがあって面白いけどドヤ顔で説明されても…
こいつに限ったことじゃないけどちょっとしたアイディアセッティングをこれ見よがしに自慢されてもウザいだけ
230 ：HG名無しさん：2010/11/12(金) 11:50:00 ID:fwgKv6dG
スケールモデルでもガンプラちっくでもどうでもいい
ベースはおもちゃのミニ四駆なんだから
どちらかというとガンプラ寄り
ただ作りこみはすごい。ま、COじゃしゃあないけど
これが上位入賞の奴だったらみんな意見180度かわんだろうなｗ
ベースはおもちゃのミニ四駆なんだから
どちらかというとガンプラ寄り
ただ作りこみはすごい。ま、COじゃしゃあないけど
これが上位入賞の奴だったらみんな意見180度かわんだろうなｗ
マックスブレイカーＴＲＦのボディだけって注文できますか？
なんにせよ、ある程度見れて、かつ結果出せるかどうかだ
>>231
できるよ！
お店に注文すれば送料や代引手数料もかからない。
まわりに注文できる店がなかったり自宅に直接届けてほしい場合は、
タミヤカスタマーサービスに電話して注文できるよ。
電話番号はタミヤのＨＰで確認してね。
できるよ！
お店に注文すれば送料や代引手数料もかからない。
まわりに注文できる店がなかったり自宅に直接届けてほしい場合は、
タミヤカスタマーサービスに電話して注文できるよ。
電話番号はタミヤのＨＰで確認してね。
追記。
家に届けてもキット付属品は送料はかからなくて手数料だけだったかも。
うろ覚えでごめん！
家に届けてもキット付属品は送料はかからなくて手数料だけだったかも。
うろ覚えでごめん！
カスタマーに注文すると送料着払い＋代引き手数料315円。
一般は5000円以上で送料無料。
タミヤカードがあれば2000円以上で送料無料だったかな。
一般は5000円以上で送料無料。
タミヤカードがあれば2000円以上で送料無料だったかな。
皆はXX Evoになんのボディ乗せてる？
ついでにVS Evoも聞きたい。VS EvoはアバンテJr.のクリアボディ乗せてるけど、XXはどうしようかなぁ。ダイナかなぁ。
ついでにVS Evoも聞きたい。VS EvoはアバンテJr.のクリアボディ乗せてるけど、XXはどうしようかなぁ。ダイナかなぁ。
238 ：HG名無しさん：2010/11/12(金) 17:45:48 ID:tQuYUuuc
サンダーブーメラン乗せてる
VS Evoはネオトライダガークリアボディだな
XX EvoはＷＢＦの予定
XX EvoはＷＢＦの予定
皆旧車というか今となってはレアボディに乗せてる人多いのねｗ
参考にさせていただきます。レスサンクス。
参考にさせていただきます。レスサンクス。
XXＥｖｏ買ったで
どう組んでやろうか
どう組んでやろうか
VSEvo → アストロブーメラン
XXEvo → ダイナホーク or ナックルブレーカー の予定
因みにMSEvo（ほとんどパーツ使ってないけど） → アバンテ３
XXEvo → ダイナホーク or ナックルブレーカー の予定
因みにMSEvo（ほとんどパーツ使ってないけど） → アバンテ３
ナンバブログの写真ってなんであんなに下手なの？
HGカーボンリアワイドステー(二つ同時に出たうち直線的な方)とHGカーボンリアステー(後から出た13､19mm対応のギザギザしてるやつ)、19mmの穴はどちらがシャーシに近いか(ローラーベース短いか)教えてください
19ミリ使うんなら、HGカーボンリアステー(後から出た13､19mm対応のギザギザしてるやつ)
のほうが短くできるしおすすめ
のほうが短くできるしおすすめ
http://www.woopie.jp/video/watch/77c6b19a6daa54e6?kw=%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F%E5%8F%B7&page=1
これはトヨタ自動車博物館のか？
これはトヨタ自動車博物館のか？
この駐車場はそうだね
わかった、ありがとう
>>246-247
さんくす 妥当にギザギザ買おう‥
さんくす 妥当にギザギザ買おう‥
ここは、身近な者とコミュニティーが取れない者が集まるから、情報提供や交換すれば良いだけ
「みんなどうしてる」はやめれ、俺は「こうしてる、あるいはこうしたいが」どうだろ、ってのが正常だよ
「みんなどうしてる」はやめれ、俺は「こうしてる、あるいはこうしたいが」どうだろ、ってのが正常だよ
みんな最近どうしてる？
起きてるか寝てる、それができなくなったら死ぬ予定
255 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 01:46:09 ID:Vb7J5q6Q
公式出る前に店舗レースに参加した方が良いの？
ＪＣＪＣ購入
↓
店舗
↓
公式？
公式にしか興味ないんだが…
ＪＣＪＣ購入
↓
店舗
↓
公式？
公式にしか興味ないんだが…
店舗レースと公式は別物
コース自体違うしね
ただ公式はあまり練習できないから自信がないなら店舗でレベル上げてからのほうがいいんじゃないかな
公式はいいぞ、最悪2回走らせて負けたらはい終わりだと思ってたが
見てるだけでも熱くなれるし、県外レーサーのマシンは参考になる
そして地元レーサーとの妙な仲間意識が芽生えたりするんだよな
店舗すっとばして公式でもいいけど、公式は知り合いとかと参加しないとちょっと心細いかもね
一匹狼で腕に自信がある人ならすっとばしても問題ないかも
コース自体違うしね
ただ公式はあまり練習できないから自信がないなら店舗でレベル上げてからのほうがいいんじゃないかな
公式はいいぞ、最悪2回走らせて負けたらはい終わりだと思ってたが
見てるだけでも熱くなれるし、県外レーサーのマシンは参考になる
そして地元レーサーとの妙な仲間意識が芽生えたりするんだよな
店舗すっとばして公式でもいいけど、公式は知り合いとかと参加しないとちょっと心細いかもね
一匹狼で腕に自信がある人ならすっとばしても問題ないかも
>>255
公式に出たいならＪＣＪＣだけでなく限定のスロープセクションも必ず購入しよう
これで自宅でテーブルトップを組んでガッツリ練習すれば公式でだいぶコースアウトしにくくなる
スロープのないフラットなＪＣＪＣで練習しても公式にはなんのプラスにもならない
とにかくネット通販などでスロープセクションを手に入れよう
自宅にコースのない人は行ける範囲のミニ四駆ステーションを回って
緑のスロープ入りの常設コースを置いてある店を探し、そこでひたすら練習を積む
店舗大会は俺も特に出ていない
自宅や行きつけのステーションにテーブルトップ付きのコースがあるから、
そこでシコシコ練習して公式に出てる
公式に出たいならＪＣＪＣだけでなく限定のスロープセクションも必ず購入しよう
これで自宅でテーブルトップを組んでガッツリ練習すれば公式でだいぶコースアウトしにくくなる
スロープのないフラットなＪＣＪＣで練習しても公式にはなんのプラスにもならない
とにかくネット通販などでスロープセクションを手に入れよう
自宅にコースのない人は行ける範囲のミニ四駆ステーションを回って
緑のスロープ入りの常設コースを置いてある店を探し、そこでひたすら練習を積む
店舗大会は俺も特に出ていない
自宅や行きつけのステーションにテーブルトップ付きのコースがあるから、
そこでシコシコ練習して公式に出てる
258 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 03:07:02 ID:MCYucS6O
ＸＸＥＶＯ売れてるね
皆リアのオールアルミ目当てかな
皆リアのオールアルミ目当てかな
模型スレとレーススレを別けろな、銭が無いから車に興味を持てないのでミニ四駆をレースで走らせてるなんて可哀相過ぎる
まだ、作るのが楽しいってぐらいの方が趣味が良いぞ
まだ、作るのが楽しいってぐらいの方が趣味が良いぞ
ラジ四駆のスケールはミニ四駆と違うのかな？
263 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 07:49:49 ID:0rbt+NXX
>>255
それだと公式出てる奴はみんなＪＣＪＣ持ってることになるな、バカ売れだな（笑）
順番なんてあるわけないだろ。
公式しか興味ないなら公式に出来る限り参加すべき。
店舗レースは情報交換の場として考えてみればいい。
出なくてもいいが、行ったほうがいろいろいいことある。
それだと公式出てる奴はみんなＪＣＪＣ持ってることになるな、バカ売れだな（笑）
順番なんてあるわけないだろ。
公式しか興味ないなら公式に出来る限り参加すべき。
店舗レースは情報交換の場として考えてみればいい。
出なくてもいいが、行ったほうがいろいろいいことある。
マックスブレイカーＣＸ０９のボディってフロントに
マルチワイドステーつけたらちょっと削らなきゃダメ？
マルチワイドステーつけたらちょっと削らなきゃダメ？
>>264
全然削らなくても大丈夫だが
全然削らなくても大丈夫だが
>>265
ありがとう、買ってみる
ありがとう、買ってみる
なぁ同士達
XX-EVOいくらで買ったん？
おれ3500円
XX-EVOいくらで買ったん？
おれ3500円
>>267
ビックカメラで3,580円＋ポイント10％で更に送料無料
ビックカメラで3,580円＋ポイント10％で更に送料無料
ヨドバシで4010円&ポイント450円ついた=3600円
VSのとき定価で買ったんだぜ‥orz
VSのとき定価で買ったんだぜ‥orz
さすがにXXevoはkonozamaで半額になりそうにないね
VSはウハウハだったけど、今回はそれなりで手を打ったほうがよさそう
VSはウハウハだったけど、今回はそれなりで手を打ったほうがよさそう
271 ：HG名無しさん：2010/11/13(土) 22:49:09 ID:ppO2aUkH
フルカウルミニ四駆ちまちま集めてたんだが、ほとんど作れなくて開放倉庫に売りに行こうと思ってる。
だけど、今売ってるやつって箱の裏に漫画書いてないよね？
俺漫画書いてあるやつかなり持ってるんだけど、これって価値(というか需要)あんのかな？
もしそうだったらなんか手放すの悲しいから教えて欲しい。
だけど、今売ってるやつって箱の裏に漫画書いてないよね？
俺漫画書いてあるやつかなり持ってるんだけど、これって価値(というか需要)あんのかな？
もしそうだったらなんか手放すの悲しいから教えて欲しい。
>>255
店舗レースも面白いゾ…、自分はフラットしか走らせないけど
店舗レースも面白いゾ…、自分はフラットしか走らせないけど
当時モノとしてヤフオクに流せばいいじゃない
そか
税込3000円送料別ならへそくりであと4箱買えると思ったが…
素直に3箱にしとくよ
税込3000円送料別ならへそくりであと4箱買えると思ったが…
素直に3箱にしとくよ
XXEvoのAmazon発注こねー
アバンテMkⅢアズールのコンペティションパックってどう？
277 ：HG名無しさん：2010/11/14(日) 02:18:29 ID:r3mHkmvl
タミヤは必死にお得感アピール
段々、ミニ四駆の定価つりあがるな
完全に大人ターゲットか？
段々、ミニ四駆の定価つりあがるな
完全に大人ターゲットか？
時々何買ったらいいかわかりません的な書き込みあるじゃんか
そういう奴に薦めるのが手っ取り早い
そういう奴に薦めるのが手っ取り早い
evoシリーズが出て(最低地上高対策として)
皿ネジが使える様になったのが一番オイシかった。
皿ネジが使える様になったのが一番オイシかった。
ステンレス40mmで時々ネジ頭が皿になってるビスが混入してたんだが、
ようやく使えるようになるんだな…
ようやく使えるようになるんだな…
お前らってどのモーターをよく使ってる？
マグナムだけレブチューン。
283 ：HG名無しさん：2010/11/14(日) 13:36:33 ID:EWMO5JvJ
何、ニッケル水素解禁するんかいタミヤ
286 ：HG名無しさん：2010/11/14(日) 19:39:21 ID:CTQJctcc
立体でハイパーダッシュだと飛ばない？
>>286
その辺は小径にしたりギヤ比下げたりウエイトつけたりして調節する
その辺は小径にしたりギヤ比下げたりウエイトつけたりして調節する
田宮携帯サイトでスーパーＸＸシャーシＥｖｏ．Ｉが１，２６０円ってなってるのは間違いだよな？
290 ：HG名無しさん：2010/11/14(日) 21:22:35 ID:CTQJctcc
や、5040円になってるよ？
>>290
ａｕの最新ニュースだとそうなってる
ａｕの最新ニュースだとそうなってる
誤植だな
黒ワンウェイが炭配合で硬いってマジ？
飛行機を使って遠征をする場合、ミニ四駆ってどうやって積んでる？
レーサーズボックスは、中身暴れるし持ってるとなんか恥ずかしい。
ピットアタッシュは今のマシンの規格に合ってないのが多いから入らない。
なんか持ち運びに便利で、ミニ四駆と気付かれにくくて、しかも中身が守られる。欲を言うと荷物がたくさん入るという様なものってないかな？
レーサーズボックスは、中身暴れるし持ってるとなんか恥ずかしい。
ピットアタッシュは今のマシンの規格に合ってないのが多いから入らない。
なんか持ち運びに便利で、ミニ四駆と気付かれにくくて、しかも中身が守られる。欲を言うと荷物がたくさん入るという様なものってないかな？
飛行機を使って遠征する会場が想像できない
297 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 00:04:24 ID:O6/+8hH+
なぁ‥
XXEvoのローラーベース大変なことになってないか？
尋常じゃなく長い気がするんだが
XXEvoのローラーベース大変なことになってないか？
尋常じゃなく長い気がするんだが
>>295
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H235877
アタッシュケースの方がいいかもな。
でも、このテロ厳戒下で飛行機に工具持込できるのか？ｗ
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H235877
アタッシュケースの方がいいかもな。
でも、このテロ厳戒下で飛行機に工具持込できるのか？ｗ
黒ワンウェイ3～5％重くないか？炭配合ｍｊｋ？
302 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 00:49:44 ID:jmQweCv2
わろたw
高いなぁゼロハリバートン…ww
高いなぁゼロハリバートン…ww
スーツとは程遠い仕事だが、ゼロハリバートンの名前ぐらいは聞いたことあるぞｗ
実用的じゃないが、ギターのハードケースからミニ四駆出てきたら少しデスペラードっぽいよな。
実用的じゃないが、ギターのハードケースからミニ四駆出てきたら少しデスペラードっぽいよな。
304 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 01:21:44 ID:8rKnOQef
>>298
大変だな。
まずX系シャーシ自体がもともとローラーベース長いし、
X用のリアステーがどれもローラーベースを後ろに延長してしまう形だし、
今回のXXEvo.1用のリアステーなんか大径ローラーになるほど穴がより後ろに開いてるし。
ローラーベースを後ろに延長する要素が満載だ。
XやMSのローラーベースが後寄りすぎるって定説をタミヤ自身は理解してるのだろうか？
ローラーベースが後寄りだと壁に張り付くようになるのに。
そもそも前寄りか後寄りかは上級者になってから自分で考えて改造すればいいことだよな。
もっと普通なローラーベースに作ってくれればいいのに。
大変だな。
まずX系シャーシ自体がもともとローラーベース長いし、
X用のリアステーがどれもローラーベースを後ろに延長してしまう形だし、
今回のXXEvo.1用のリアステーなんか大径ローラーになるほど穴がより後ろに開いてるし。
ローラーベースを後ろに延長する要素が満載だ。
XやMSのローラーベースが後寄りすぎるって定説をタミヤ自身は理解してるのだろうか？
ローラーベースが後寄りだと壁に張り付くようになるのに。
そもそも前寄りか後寄りかは上級者になってから自分で考えて改造すればいいことだよな。
もっと普通なローラーベースに作ってくれればいいのに。
ＸＸＥｖｏってマスダンパーを標準装備してる所からして立体用だと思うんだが
ローラーベースを短くって言ってる人何なの？
これでフラットでも走るわけ？用途がよくわからんが・・・
前後のローラー幅縮めたいならＨＧカーボンステー付ければ簡単に縮まるぞ
Ｘにカーボンステーつけて１９ｍｍローラー装備すると
タイヤとローラーのクリアランスが１～２ｍｍしか開かずスレスレなんだがｗ
逆に後ろに伸ばしたいくらいだ
前後詰めすぎてストレートでフラフラして
ＴＴやＤＢで斜めにジャンプしてコースアウトしそうなんだがｗ
ローラーベースを短くって言ってる人何なの？
これでフラットでも走るわけ？用途がよくわからんが・・・
前後のローラー幅縮めたいならＨＧカーボンステー付ければ簡単に縮まるぞ
Ｘにカーボンステーつけて１９ｍｍローラー装備すると
タイヤとローラーのクリアランスが１～２ｍｍしか開かずスレスレなんだがｗ
逆に後ろに伸ばしたいくらいだ
前後詰めすぎてストレートでフラフラして
ＴＴやＤＢで斜めにジャンプしてコースアウトしそうなんだがｗ
307 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 02:16:06 ID:O6/+8hH+
>>301
使ってないよw
車で無理なく行ける所しか行かないから必要ない
いや、条件に合ってるかと思ってw
月から石を持ち帰ってきたケースだぜ？
飛行機なんて余裕だよ
ミニ四駆もそれ位大事なんだろ？
だからマジレスwww
使ってないよw
車で無理なく行ける所しか行かないから必要ない
いや、条件に合ってるかと思ってw
月から石を持ち帰ってきたケースだぜ？
飛行機なんて余裕だよ
ミニ四駆もそれ位大事なんだろ？
だからマジレスwww
ぶっちゃけローラーベースが前寄りと後ろ寄りのときの挙動が分かんないんだけど誰かやさしく教えてくれないか
前寄りだとカーブ手前で内側に寄る。
後寄りだとカーブ途中から内側に寄る。
こんな感じだった気がする。
後寄りだとカーブ途中から内側に寄る。
こんな感じだった気がする。
>>308
昔のタミヤは前後のローラー幅に差をつけることで壁に寄るか離れるかをセッティングできると言っていたが、
現在のトレンドではストレートのために前後とも105mmが当たり前になっているよね。
実は前後とも105mmでも、壁に寄るか離れるかはセッティングできる。
ローラーベースを後ろ寄りに着けると壁に寄るように走るし、
ローラーベースを前寄りに着けると壁から離れるように走る。
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/41.html
昔のタミヤは前後のローラー幅に差をつけることで壁に寄るか離れるかをセッティングできると言っていたが、
現在のトレンドではストレートのために前後とも105mmが当たり前になっているよね。
実は前後とも105mmでも、壁に寄るか離れるかはセッティングできる。
ローラーベースを後ろ寄りに着けると壁に寄るように走るし、
ローラーベースを前寄りに着けると壁から離れるように走る。
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/pages/41.html
>>297
>>307
ミニ四駆が大事なのは本当だけど、ゼロハリバートンのどれがミニ四駆に適切なケースなの？
3つ程持ってるけどミニ四駆が入るってだけで、はっきり言って使えない。
紹介(マジレス)してくれる以上はどれがいいケースなのか教えてくれ。
>>307
ミニ四駆が大事なのは本当だけど、ゼロハリバートンのどれがミニ四駆に適切なケースなの？
3つ程持ってるけどミニ四駆が入るってだけで、はっきり言って使えない。
紹介(マジレス)してくれる以上はどれがいいケースなのか教えてくれ。
312 ：HG名無しさん：2010/11/15(月) 08:01:57 ID:jmQweCv2
いやそういう見栄とかはいいから…。
てか、幅が同じでもローラーベース長い方がカーブで内側走るから速いと思ったらそうでもないのな。現に速いフラットマシンは結構詰めてるし。なんでだろう
ゼロハリは入社祝いに父親が買ってくれたけどビジネス用のバッグだよな。どうみても。
>>313
コーナーの旋回半径が小さいからじゃ？
コーナーの旋回半径が小さいからじゃ？
いや詰めたら半径でかくなるだろ
減速させないようにじゃない？
ゼロハリ系がなければ久しぶりにいい流れじゃね
>>295
B4かA3サイズくらいのアルミアタッシュケース（by UFOキャッチャーｗ）に
マシン詰めて、予備パーツや工具は100均ケースに入れるなどして、
それらをビジネスバッグに詰め込んで預けてたよ。
F-0スプレー缶なんかがしょっちゅう引っかかって説明が面倒だったｗ
B4かA3サイズくらいのアルミアタッシュケース（by UFOキャッチャーｗ）に
マシン詰めて、予備パーツや工具は100均ケースに入れるなどして、
それらをビジネスバッグに詰め込んで預けてたよ。
F-0スプレー缶なんかがしょっちゅう引っかかって説明が面倒だったｗ
>>313
長いとウェーブで引っ掛かる
長いとウェーブで引っ掛かる
質問なんだけど、
ネオチャンプ使用不可ならＴＲ－１シャーシの電池ボックスは他シャーシより小さいの？
受信機なし、シャーシ無加工でエネループライト載るかな？
>>321
問い合わせがあったり間違いに気付いて直しただけだと思うけど。
ネオチャンプ使用不可ならＴＲ－１シャーシの電池ボックスは他シャーシより小さいの？
受信機なし、シャーシ無加工でエネループライト載るかな？
>>321
問い合わせがあったり間違いに気付いて直しただけだと思うけど。
お前乗せてすらいないだろ
エネライトなんて普通の電池とサイズ殆ど変わらんがな
エネライトなんて普通の電池とサイズ殆ど変わらんがな
>>323
載せてないよ。
変な質問して怒らせてごめんね。
友達にインプ好きがいるから誕生日にエネライトとセットであげようかと思って聞いたんだ。
そいつレースも出ないだろうしエネライトが入ればなと思って。
アルカリ＜エネライト＜エネの順番で大きいと思ってたんだけど
アルカリ＝エネライトなのか。
ありがとう。
載せてないよ。
変な質問して怒らせてごめんね。
友達にインプ好きがいるから誕生日にエネライトとセットであげようかと思って聞いたんだ。
そいつレースも出ないだろうしエネライトが入ればなと思って。
アルカリ＜エネライト＜エネの順番で大きいと思ってたんだけど
アルカリ＝エネライトなのか。
ありがとう。
ぶっちゃけ田宮のアルカリ長いよなｗ
ネオチャンプは二カドサイズ希望
ネオチャンプは二カドサイズ希望
ＴＲ－１シャーシにエネループライト入れようとしたが長すぎて全く入らなかったｗ
なんでＴＲ－１にネオチャンプが禁止かよくわかったｗ
なんでＴＲ－１にネオチャンプが禁止かよくわかったｗ
ネオチャンプは安い所はどんどん売り切れになってるな。
ハイエナかよｗ
ハイエナかよｗ
ミニ四正義軍の一員なら定価で購入するのが大正義！
ニカドのラスト辺りに、
ttp://image1.shopserve.jp/enomotoy.jp/pic-labo/llimg/T94664_1.jpg
の様な充電器と共に発売されてるけど、写真の充電器って思いっきりNi-MHって書いてるのよね。
シールでニカド対応としてるけど、エネループの充電器でニカドって充電しても大丈夫なんだろうか？
ttp://image1.shopserve.jp/enomotoy.jp/pic-labo/llimg/T94664_1.jpg
の様な充電器と共に発売されてるけど、写真の充電器って思いっきりNi-MHって書いてるのよね。
シールでニカド対応としてるけど、エネループの充電器でニカドって充電しても大丈夫なんだろうか？
>>332
SANYOのですから大丈夫ですよ。
ただ2本のうち1本でも死ぬとそちらを検出して充電不良起こしますけどね。
NC-MR58を使うと1本1本満充電を検知して充電終了します。
それを買うぐらいならMC-H9000を買ってしまった方がいいんですけどね。
SANYOのですから大丈夫ですよ。
ただ2本のうち1本でも死ぬとそちらを検出して充電不良起こしますけどね。
NC-MR58を使うと1本1本満充電を検知して充電終了します。
それを買うぐらいならMC-H9000を買ってしまった方がいいんですけどね。
334 ：HG名無しさん：2010/11/16(火) 00:04:10 ID:VnW+0Y6F
>>331
全米がワロタ
全米がワロタ
ネオチャンプの4本の充電器出るかな？
だからいらないだろｗ
充電器はエネループ用のと全く同じ物だ
充電器はエネループ用のと全く同じ物だ
マジか!!
知らんかった
知らんかった
俺のソニーの超急速充電器が火を噴くぜ（リアルに）
エネループは全く持ってないから、ネオチャンプの4本の充電器は是非欲しい。
343 ：HG名無しさん：2010/11/16(火) 02:05:52 ID:DoA3qGvR
エネループは1回充電、放電したら何日か間隔を空けたほうがいいですか？
>>342
タミヤロゴ入り4本充電器なんて出ても
ネオチャンプ4本入りとかやったら値段跳ね上がって
タミ1000の充電器セットと同じ道を辿り兼ねないと思うが…
4本充電器は、
満充電キープ機能も付いてるNC-MR58
満充電キープ機能がなくなった廉価版のNC-TGR03
で良いと思う。
タミヤロゴ入り4本充電器なんて出ても
ネオチャンプ4本入りとかやったら値段跳ね上がって
タミ1000の充電器セットと同じ道を辿り兼ねないと思うが…
4本充電器は、
満充電キープ機能も付いてるNC-MR58
満充電キープ機能がなくなった廉価版のNC-TGR03
で良いと思う。
俺も単品ネオチャンプ＋対応できる充電器でいいと思う
>>343
ニッ水は基本
走行後、放電→少々(２～３割)充電して保管しておく方がいいよ。
次の使用時に放電→満充電って感じ。
電池を優しく使うなら、インターバルは２～３日で平気。
ニッ水の割には強いエネループ系でも乱暴に扱うと拗ねるからね
レースに使う電池だから他の管理方法もあると思うけど、
それは自分で研究してね。
※ニッ水電池の特性とか、一度ググった方がいいよ。
ニッ水は基本
走行後、放電→少々(２～３割)充電して保管しておく方がいいよ。
次の使用時に放電→満充電って感じ。
電池を優しく使うなら、インターバルは２～３日で平気。
ニッ水の割には強いエネループ系でも乱暴に扱うと拗ねるからね
レースに使う電池だから他の管理方法もあると思うけど、
それは自分で研究してね。
※ニッ水電池の特性とか、一度ググった方がいいよ。
>>336
おお、これは良さそうだな～。
サイバーギガ使ってたんだけど、スイッチの切り替えが面倒で1年位ミニ四駆を休止してた時に
ニカドを復活させる時は酷く大変だった。
サイバーギガの端子もなんか錆びてきてるしこれ買おうかな。
姉妹品？で
ttp://www.kimihiko-yano.net/Product/shopping_cart/goodsprev.cgi?gno=MH-C801D
これもあるけど、こっちは注目とかされてないのかな？
>>337
改造Wikiにそんな項目あったんだね(汗)
MH-C9000も含めて検討してみる。サンクスー。
おお、これは良さそうだな～。
サイバーギガ使ってたんだけど、スイッチの切り替えが面倒で1年位ミニ四駆を休止してた時に
ニカドを復活させる時は酷く大変だった。
サイバーギガの端子もなんか錆びてきてるしこれ買おうかな。
姉妹品？で
ttp://www.kimihiko-yano.net/Product/shopping_cart/goodsprev.cgi?gno=MH-C801D
これもあるけど、こっちは注目とかされてないのかな？
>>337
改造Wikiにそんな項目あったんだね(汗)
MH-C9000も含めて検討してみる。サンクスー。
ＪＣＪＣのスロープからストレートがあって、その先でカーブになってる場合は、どんな姿勢で飛んだら良いのかな？
350 ：HG名無しさん：2010/11/16(火) 17:29:17 ID:l2CfhfCN
エネループとネオチャンプ性能はまったく一緒？
エネチャンプ購入するには通販を利用しなくてはならなくてorz
エネループなら近くのＫｓで買うつもり
どうなんでしょ？電気系統まったくわからないので・・・。
エネチャンプ購入するには通販を利用しなくてはならなくてorz
エネループなら近くのＫｓで買うつもり
どうなんでしょ？電気系統まったくわからないので・・・。
スロープやＴＴの大会なら、車検はスロープをそばに置いて、下に出だしたネジ頭が擦れるかどうか見ないようではデタラメだよね？
やらないと路面掘り大会になるようなキガス
やらないと路面掘り大会になるようなキガス
>>351
そこまでやると車検だけで何時間かかるのやら、公式でもそこまでやってないし
そこまでやると車検だけで何時間かかるのやら、公式でもそこまでやってないし
箱の中に通すぐらいなら簡単だろう、テーブルに坂のミニチュアあればいいだけ、このネジが擦れますよ～って
しかもスタビやアンダーガードやらつけてたら見る必要はないし、ローラー下とか「むきだし」になってるのだけのでいいじゃん、路面掘られると粉カスが飛んでベアリングに入るしさ、ブレーキしてる人はカスで効かないよな
>>354
そこまでダストが酷い状況なんか地元月例レースでも公式でも見た事無いけどな
そこまでダストが酷い状況なんか地元月例レースでも公式でも見た事無いけどな
練習で飛ばないのに本番で飛ぶのは、削れカスの餌食になってるんだぜ
ちょうどブレーキと同じ位置だしね(笑
ちょうどブレーキと同じ位置だしね(笑
ＣＯで金儲けする大会だから見ないんでしょう、たぶん？
店舗の常設コースとかの汚れが酷いなら掃除すればいいYO
フローリングを掃除するシートとかをプラパンをL字型に曲げた奴に付けてマシンに引っ張らせばいいんよ
5:1小径シリコンでレースには使えない慣らし失敗スプリントかパワダを使えばグイグイ引っ張ってくれるよ
フローリングを掃除するシートとかをプラパンをL字型に曲げた奴に付けてマシンに引っ張らせばいいんよ
5:1小径シリコンでレースには使えない慣らし失敗スプリントかパワダを使えばグイグイ引っ張ってくれるよ
まあネジで路面掘ってると練習で掘れて本番でブレーキ代わりにならないよな(笑
てかそんなに目立って削れるならスロープなんかのダメージで分かると思うんだけどな
掘るとか掘らないとかそんな話…
おや？だれか来たようｱｯｰ
おや？だれか来たようｱｯｰ
どうだ？俺のマグナムトルネードの味は
367 ：HG名無しさん：2010/11/16(火) 20:50:51 ID:l2CfhfCN
VSｴﾎﾞのリアとか見て見ろよ
田宮が路面掘っていいってさ(笑)
田宮が路面掘っていいってさ(笑)
369 ：HG名無しさん：2010/11/16(火) 23:39:38 ID:JDo8Xay4
大正義田宮の批判するなボケ
370 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 00:57:53 ID:3i1q5H97
寝れないから考えた
10mのストレートから45度の下り坂カーブ
下りの付け方は２階にコース設置、1階吹き抜けへカーブを出し下りを再現
誰も走らせない？
10mのストレートから45度の下り坂カーブ
下りの付け方は２階にコース設置、1階吹き抜けへカーブを出し下りを再現
誰も走らせない？
372 ：HG名無しさん：2010/11/17(水) 08:39:03 ID:hNyUDM5I
>>370
COした事に気付けないww
COした事に気付けないww
ジャンプして着地したら、まずタイヤに衝撃を受ける
そしてタイヤから車軸、軸受けへと衝撃は伝わります
衝撃が伝えられた軸受けの位置が、タイヤ接地と遠いとテコの原理が働いて、
車体は不安定な挙動を起こしやすいので軸受けがワイドになるＭＳの０４ユニットが作られたのでしょうか？
もちろんホイールをオフセットする必要があるのですが、
オフセットホイールをラジ四駆のホイール以降に売ってないのは、落ちる話だけに落ち度でしょう
ミニ四駆はどんどん飛んでも、後は降りれずに落ちるだけなので、飛ばす方は壊す方＞落ち目な奴だということです
そしてタイヤから車軸、軸受けへと衝撃は伝わります
衝撃が伝えられた軸受けの位置が、タイヤ接地と遠いとテコの原理が働いて、
車体は不安定な挙動を起こしやすいので軸受けがワイドになるＭＳの０４ユニットが作られたのでしょうか？
もちろんホイールをオフセットする必要があるのですが、
オフセットホイールをラジ四駆のホイール以降に売ってないのは、落ちる話だけに落ち度でしょう
ミニ四駆はどんどん飛んでも、後は降りれずに落ちるだけなので、飛ばす方は壊す方＞落ち目な奴だということです
プレミアムバカ
ID:PU4DvBTg
ID:PU4DvBTg
その昔の東芝のＣＭは、光る～光る東芝、回る～回る東芝、走る～走る東芝♪
みんなみんな東芝、東芝のマーク♪
替え歌でタミヤの場合は、飛ばす～落ちる車、落ちる～壊れる車、壊れた～捨てた車♪ミニな四駆なタミヤ、タミヤのマーク♪(笑
みんなみんな東芝、東芝のマーク♪
替え歌でタミヤの場合は、飛ばす～落ちる車、落ちる～壊れる車、壊れた～捨てた車♪ミニな四駆なタミヤ、タミヤのマーク♪(笑
これからはＴＴを入れて壊すのが良いなら、
シャフトを曲げろや、お金も飛ばすといいぜ
こっちは取っておいたチタンシャフトあるもんねぇ～だ
シャフトを曲げろや、お金も飛ばすといいぜ
こっちは取っておいたチタンシャフトあるもんねぇ～だ
XXevoやっと届いた．
カーボンシャーシとABSシャーシってどっちが速い？
カーボンシャーシとABSシャーシってどっちが速い？
>>377
誤差だけどカーボンナイロンだな．
誤差だけどカーボンナイロンだな．
速さはお前が作り出すものだ、
どっちも同じことをしてと言い切れるほどの精密さなど人間には出せはせん
素材の特性を活かせるそれだけのこと、活かせずにしてどのうのこうのはウツケの言うことよ
だいたい硬ければよし、柔らかければよしといった素材が適応するコース内容(限られた速度域)もあり、
ＴＴがあれば軸受けが割れないカーボン、ＬＣならＡＢＳを使えよな、
もっと壊してから素材の良さを理解せいや(笑
どっちも同じことをしてと言い切れるほどの精密さなど人間には出せはせん
素材の特性を活かせるそれだけのこと、活かせずにしてどのうのこうのはウツケの言うことよ
だいたい硬ければよし、柔らかければよしといった素材が適応するコース内容(限られた速度域)もあり、
ＴＴがあれば軸受けが割れないカーボン、ＬＣならＡＢＳを使えよな、
もっと壊してから素材の良さを理解せいや(笑
>>3
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
レスサンクス．
もっといろんな素材のシャーシを使い込んでみるよ．
もっといろんな素材のシャーシを使い込んでみるよ．
そもそも重さが違うだろうが、どっちがとか言うなよ
で、一番速いのは今メディオ安売りしてるＸシャーシのカーボンさ、ＴＴ大魔神のナックルはＸシャーシのカーボンだぜ～！で、ＸＸよりは速いのは確かだが、その速さをＴＴやらスロープありのコースで速さを活かすも飛ばすも腕次第な、やれるならやってみれ
あ～あ、使いきれないなんて言うのはボケたれやから
で、一番速いのは今メディオ安売りしてるＸシャーシのカーボンさ、ＴＴ大魔神のナックルはＸシャーシのカーボンだぜ～！で、ＸＸよりは速いのは確かだが、その速さをＴＴやらスロープありのコースで速さを活かすも飛ばすも腕次第な、やれるならやってみれ
あ～あ、使いきれないなんて言うのはボケたれやから
>>380 ろくなアドバイスもせんと愚痴るなの
ＴＲＦのブラックシャーシが最速な、衝撃に弱く耐久性が悪いからそのつもりで
これからの時代はカーボンマンセー
これからの時代はカーボンマンセー
再販GUPの灰色カーボンXが現状で手に出来る最高のカーボン含有率な？
あのな大きくて重いウイングがあると、サイドマスダンパーは前寄りに
無いと中央寄りにせいやの、
単純にギットンバッコンのシーソーの原理だから心得ておけ
無いと中央寄りにせいやの、
単純にギットンバッコンのシーソーの原理だから心得ておけ
>>3
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:PU4DvBTg、ID:5EDeG7Eg)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:PU4DvBTg、ID:5EDeG7Eg)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
ウイングのあるなしで、マスダンパー位置の適正があるわな
で、ウイングを活用するのは空気抵抗でストレート速度を抑えれること、それはモーターパワーを活かすことになりコーナーを速める
ストレート加速が良いマシンほど、ストレートからのＴＴありは不利になるが、ストレートの速いナックルで挑む馬鹿がＴＴ大魔神なのさ(笑
アウトコーナーはマックス、インコーナーはシャドウ、ウェーブはトリガー、ストレートはナックル、それぞれボディーにより速く行く特性がある
で、ウイングを活用するのは空気抵抗でストレート速度を抑えれること、それはモーターパワーを活かすことになりコーナーを速める
ストレート加速が良いマシンほど、ストレートからのＴＴありは不利になるが、ストレートの速いナックルで挑む馬鹿がＴＴ大魔神なのさ(笑
アウトコーナーはマックス、インコーナーはシャドウ、ウェーブはトリガー、ストレートはナックル、それぞれボディーにより速く行く特性がある
ID:c66RF8VC＝ID:AxZ1yw1K、自演したらお前も同罪よ
ＴＴやスロープで速度調整できギアの選択度や安定性から言えばＸシャーシになる
そのうちＭＳは、ジャンプのために開発されたＸシャーシの猛威に脅かされるだろう
もはや実践でそれを証明した、ジャンプに作り上げての試走一度もＣＯ無し、
ＸＸシャーシマンセー
そのうちＭＳは、ジャンプのために開発されたＸシャーシの猛威に脅かされるだろう
もはや実践でそれを証明した、ジャンプに作り上げての試走一度もＣＯ無し、
ＸＸシャーシマンセー
立体コースはMSがやっぱり優秀
Xとかﾍﾟﾗｼｬ車は衝撃でいずれ抜けるてくるからな
一発勝負ならいいけど特にMSにたいしてXが優れているわけではない
Xとかﾍﾟﾗｼｬ車は衝撃でいずれ抜けるてくるからな
一発勝負ならいいけど特にMSにたいしてXが優れているわけではない
ペラの扱いも知らないのならいい、
こっちはサンターボルトでトーナメントを勝ち上がったこともあるしな
まあいい、ケースカバーが持ち上がらんようにネジ止めにしておけ
こっちはサンターボルトでトーナメントを勝ち上がったこともあるしな
まあいい、ケースカバーが持ち上がらんようにネジ止めにしておけ
トーナメントも一発の繰り返し、走行後のチェックやメンテナンスは当たり前、マシンを車検がめんどくさいからと取り上げるような主催は、昔のおもちゃ王国ぐらいだろうがな
もうな、３０回はジャンプさせたがペラは空回りしてねえぞ、
だって空研ぎペーパー#180でヤスってるし、
ペラをそのまま使うアホウの言うことも一理はあるが、
対策あってこそレースの醍醐味ってのがわからんのか？
だって空研ぎペーパー#180でヤスってるし、
ペラをそのまま使うアホウの言うことも一理はあるが、
対策あってこそレースの醍醐味ってのがわからんのか？
>>3
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:PU4DvBTg、ID:5EDeG7Eg)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:PU4DvBTg、ID:5EDeG7Eg)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
基本的にペラシャフトはノーマルをヤスって使う、ステンレスの青ピニオンを取って嵌めるとノーマルシャフトはステンレスより太いのでしっかり止まる、ステンレスはヤスっても滑るからヤスって瞬間で青ピニオンを止めるが期待は薄い
空回りしない耐久性があるのは、ノーマルシャフトのヤスリがけ＋ステンレスの青ピニオンだ、わかったかい
空回りしない耐久性があるのは、ノーマルシャフトのヤスリがけ＋ステンレスの青ピニオンだ、わかったかい
>>393
サンダーボルトってコレ?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mannenya/enlargedimage.html?code=4974264960027-G&img=http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/mannenya_4974264960027-g
サンダーボルトってコレ?
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mannenya/enlargedimage.html?code=4974264960027-G&img=http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/mannenya_4974264960027-g
違う、正確にはサンダーボルトプロのモーターで
過去、アオシマから空回りしないシャフトなんて知らない時代の話で、
当時はノーマルをヤスリがけしただけだったが、無制限で使ったシャフトはノーマルです
トーナメントで空回りしなかったという話よ
さすがに、スーパーサンダーボルト２になれば耐え切れない
過去、アオシマから空回りしないシャフトなんて知らない時代の話で、
当時はノーマルをヤスリがけしただけだったが、無制限で使ったシャフトはノーマルです
トーナメントで空回りしなかったという話よ
さすがに、スーパーサンダーボルト２になれば耐え切れない
http://iup.2ch-library.com/i/i0189054-1289973919.jpg
で、余ったステンレスペラシャフトはこう使うんだよ
で、余ったステンレスペラシャフトはこう使うんだよ
ペラの空研ぎペーパーヤスリがけで、ピニオンの空回りを耐えきれるのは85,000rpm/sぐらいだろ、条件として１コース２,,６秒で走ってるマシンの話し
>>399
言葉のセンスが凄いね。話がぶつぶつ飛んで目が回る。
言葉のセンスが凄いね。話がぶつぶつ飛んで目が回る。
ＭＳでギアカバーをネジ止めしてる奴は、
中間ギアのベアリングズレも知らんぷりだからな、
やってるのはグランプリじゃなくて、シランプリレースだろうよ
中間ギアのベアリングズレも知らんぷりだからな、
やってるのはグランプリじゃなくて、シランプリレースだろうよ
頭が抜けてるならベアリングを入れるな、空っぽの頭と同じ方がいいわよ
ここは熊本でﾐﾆ四駆やってるﾔﾂは居ないのかな。
もう一人でやるのは辛いお。周りも誘ってみたが、色良い返事は聞けずorz
今日も一人でｺｰｽを周回させる作業が始まるお(´･ω･｀)
もう一人でやるのは辛いお。周りも誘ってみたが、色良い返事は聞けずorz
今日も一人でｺｰｽを周回させる作業が始まるお(´･ω･｀)
>>405 だったら、コースのある店に行って走らせるといい、仲間が増えるかもよ
また、ＬＣの劣化や傷み具合や傾きやグラつきなどの差も把握でき、場の違いにも対処できる
また、ＬＣの劣化や傷み具合や傾きやグラつきなどの差も把握でき、場の違いにも対処できる
ミニ四駆も下火になりつつあり、スロープが買えて展開でき、いつも走らせれるものとの差は大きくなる
スロープなんて、練習し細かいセッティングされたものが強いのは当たり前だから、日本の住宅事情にあってない、だから子供はベーブレードやカードに集中する
お金ではない、むしろ場所だ
だから、単四電池とミニモーターの小さいミニ四駆と小コースを望む、今の２／３なら普及は早い
めんどくさいと言ってたら、いつまでも新しい時代は訪れず衰退する一方だ
スロープなんて、練習し細かいセッティングされたものが強いのは当たり前だから、日本の住宅事情にあってない、だから子供はベーブレードやカードに集中する
お金ではない、むしろ場所だ
だから、単四電池とミニモーターの小さいミニ四駆と小コースを望む、今の２／３なら普及は早い
めんどくさいと言ってたら、いつまでも新しい時代は訪れず衰退する一方だ
それは、四駆にせずに二駆のフォーミュラーカーにして欲しいな
ミニＦの失敗は大きすぎて弱かったから
ミニＦの失敗は大きすぎて弱かったから
>>409 シャーシはもとから混入ではないカーボンでやり、
すべてのバンパーは一体構造で、ルールでローラーも定めセッティングはできないようにする
ボディーとウイングの空力変更、あるいは軽量改造しか認めませんとか？
普通でリアルなピットＢＯＸとドライバーやらメカニックもあるなら、ミニチュアカーマニアが飛びついてくる
あとは専用キャッチャーも必要だね、レースだけで楽しもうとせず模型としての価値も無いとダメ、
テールをピコピコ光らせるのも必要さ、ミニ四駆の大きさでサイズが小さいだけや
Ｆ１のようにではなく、ＧＰＸを上回るＦ１にするんだ
すべてのバンパーは一体構造で、ルールでローラーも定めセッティングはできないようにする
ボディーとウイングの空力変更、あるいは軽量改造しか認めませんとか？
普通でリアルなピットＢＯＸとドライバーやらメカニックもあるなら、ミニチュアカーマニアが飛びついてくる
あとは専用キャッチャーも必要だね、レースだけで楽しもうとせず模型としての価値も無いとダメ、
テールをピコピコ光らせるのも必要さ、ミニ四駆の大きさでサイズが小さいだけや
Ｆ１のようにではなく、ＧＰＸを上回るＦ１にするんだ
最近のＦ１のようなヒューヒューってサウンドにもこだわってくれよ、売り文句になるから
まあレースはジャンプなしで、ウェット宣言をだして霧雨を降らす
タイヤチョイスが勝負の決め手なんて面白いぞ～！
タイヤチョイスが勝負の決め手なんて面白いぞ～！
ＣＯじゃなく、ストレートエンドでオーバースピードならフェンスが膨らむようにして、アウトにスリップゾーンとか設け遅くなり、再びコースに戻ってこれたら良いな
フェンスが伸びて縮んでまた伸びて～、走行ラインがスピードによって変わるなんて微妙だろ、速く走らせるとコーナーではらむなんて、あったか？
フェンスが伸びて縮んでまた伸びて～、走行ラインがスピードによって変わるなんて微妙だろ、速く走らせるとコーナーではらむなんて、あったか？
>>3
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:PU4DvBTg、ID:5EDeG7Eg)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:PU4DvBTg、ID:5EDeG7Eg)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
話は変わるが、いつになったらスイッチの他にスピードコントローラーが付くの？
>>414 お前がスルーできてないぞ
田宮にはミニFサイズの競えるラジコン作って欲しい
特に安くなくてもいいから高すぎない値段で。
で、得意の改造パーツだせば多少流行る‥わけないのかな
特に安くなくてもいいから高すぎない値段で。
で、得意の改造パーツだせば多少流行る‥わけないのかな
>>417
タムテック（ギヤじゃない方）が時代を先取りしすぎたんだよな
タムテック（ギヤじゃない方）が時代を先取りしすぎたんだよな
>>417
ミニッツ買えばよくねーか？
ミニッツ買えばよくねーか？
赤VSナチュラルFRP井桁の超大径タイヤの色って何色がいいだろうか？
ダミータイヤはオレンジレストンを使うんだけど
ダミータイヤはオレンジレストンを使うんだけど
井桁(笑)
>>420
オレンジに薄く黒は？
オレンジに薄く黒は？
ミニッツ買えよｗｗｗｗｗｗ
>>421
月例レースがチューン縛りでフラットなのよ
>>422
アウターはフロントが黒ゴム、リヤはシリコンを使うのは決めてるんだけど…
インナーで悩む
>>423
ラジコンは操縦の腕も問われるから嫌だな
月例レースがチューン縛りでフラットなのよ
>>422
アウターはフロントが黒ゴム、リヤはシリコンを使うのは決めてるんだけど…
インナーで悩む
>>423
ラジコンは操縦の腕も問われるから嫌だな
馬鹿のためにミニ四駆があるのなら、馬鹿がやればいいということも一理ある
ただ馬鹿でいていいかどうかは個人の勝手だが、馬鹿でいちゃいかんからレースをやってるわけ
ところが馬鹿がああでは嫌だ、こうではどうだと言うのはやめろや、
ちゃんと人を楽しませれるレースには必ず進歩すべき道があり、
努力けせずに愚痴をこぼすものには、少なからず制裁を下すものだと知っておこう
愚痴を溢すぐらいならやらなければいい、やらないからと咎めるものはおらんし、
咎めてるようなアホウは愚痴を真に受けてるウツケしかおらんし、
こっちは、笑わしておるだけやのにのう
ただ馬鹿でいていいかどうかは個人の勝手だが、馬鹿でいちゃいかんからレースをやってるわけ
ところが馬鹿がああでは嫌だ、こうではどうだと言うのはやめろや、
ちゃんと人を楽しませれるレースには必ず進歩すべき道があり、
努力けせずに愚痴をこぼすものには、少なからず制裁を下すものだと知っておこう
愚痴を溢すぐらいならやらなければいい、やらないからと咎めるものはおらんし、
咎めてるようなアホウは愚痴を真に受けてるウツケしかおらんし、
こっちは、笑わしておるだけやのにのう
お金を使うから根性があるとは言わないが、使う必要に迫られてるのは確かであり、ＴＴを入れたら尚更あるものとの差を見ることになる
無くて差を見せたいだろが、無くて差を付けれるほど甘くはない、ものがない戦争に根性では負けてなかったが、やはり負けたのは日本、「備えあれば憂いなし」、国籍が朝鮮ならいいが日本人ならまず反省しいや
できないからなら去ればいい、去ることは、物事を悪視し愚痴をたれて心乱すより、忘れさって美しく清らかでいれよう
無くて差を見せたいだろが、無くて差を付けれるほど甘くはない、ものがない戦争に根性では負けてなかったが、やはり負けたのは日本、「備えあれば憂いなし」、国籍が朝鮮ならいいが日本人ならまず反省しいや
できないからなら去ればいい、去ることは、物事を悪視し愚痴をたれて心乱すより、忘れさって美しく清らかでいれよう
マシンも飛んだ、お金が飛んだ、人生も飛んだ、世の中を吹き飛ばすまえに、
まず、お前が飛んだ、もうお金のない奴は終わったぞ、さあどうする
まず、お前が飛んだ、もうお金のない奴は終わったぞ、さあどうする
どんどんコースと敷居が高くなります、そうしなければ他人の努力をこ馬鹿にするものが後を絶たない、
仕方ないその流れは、第２次ブームの衰退期と同じような歩みのようです
努力の基本概念を変えたからと良くなるものではない、達せ得ぬもののため変えてはならぬ
努力を惜しまないものが生き残り、怠るものや遅れをとって反省なきものは去らねばならぬ
けして隔たるものは壁ではない、努力のあるなしを問うものだから、しょせん反省あるものが進歩してゆく
仕方ないその流れは、第２次ブームの衰退期と同じような歩みのようです
努力の基本概念を変えたからと良くなるものではない、達せ得ぬもののため変えてはならぬ
努力を惜しまないものが生き残り、怠るものや遅れをとって反省なきものは去らねばならぬ
けして隔たるものは壁ではない、努力のあるなしを問うものだから、しょせん反省あるものが進歩してゆく
ああ、日付が変わったか。ＮＧＮＧっと。
マスダンパーを6個とか付けてる人いるけど、アレってマシンの車重相当重いよね？電池込みで200g超えるんじゃ…。
今の公式ってそこまで重量上げないと走れないほど厳しいの？
今の公式ってそこまで重量上げないと走れないほど厳しいの？
>>430
そんな事ないよ
そんな事ないよ
マスダンパー増やして重くして、跳ねないようにしたつもりで、ひっくり返るようにしてるわけだから、厳しいと思うのは勘違い
ＣＯの症状や原因が把握できてないで、物を加えただけのものはどうしてもそうなる
効率的な位置の問題を解決した方が正確、位置を変更してまで着地を試すのがめんどくさいという現れだから気にするな
ＣＯの症状や原因が把握できてないで、物を加えただけのものはどうしてもそうなる
効率的な位置の問題を解決した方が正確、位置を変更してまで着地を試すのがめんどくさいという現れだから気にするな
タイヤ四つならマスダンパーも四つで充分、
フロントタイヤの後ろリアータイヤの前が、
前は後ろを持ち上げず後ろは前を持ち上げずという簡単な構造でいい、
それはマスダンパーの理想位置だが、後ろはウイングでホローするという技もある
フロントタイヤの後ろリアータイヤの前が、
前は後ろを持ち上げず後ろは前を持ち上げずという簡単な構造でいい、
それはマスダンパーの理想位置だが、後ろはウイングでホローするという技もある
うるさいよプレミアムバカ
その馬鹿がいないうちに太陽コーポに行ったらいい、チート頭のネジが締まるだろうから頑張ってみれ
>>434
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:eo4FnOc8、ID:Nnb2ho4N)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:eo4FnOc8、ID:Nnb2ho4N)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
437 ：HG名無しさん：2010/11/18(木) 14:11:22 ID:x+YDGr1m
とく様はミニ四駆界の良心！
ナックルブレイカーＣＸＸ１１（大径加工済み）とかでないかなー
干支ミニ四駆はまだですか？
ステーションチャンピオン決定戦は、ＪＣＪＣコース９個分とスロープ２バンク２－ＬＣ５でレイアウトされていますね
最初のＴＴが課題で、ノーブレーキなら１コース３.９秒で走るマシンが行ききれるとして、
ざっと３.９×９＝３５.１秒、ブレーキを０.２秒かけて３.７秒とし×９＝３３.３秒と
スロープ２の登り６＋バンクの２登り降り１２×制動量－０.２＝－３.６秒＋３３.３秒＝３６.９秒となり、
ノーブレーキの０.２秒遅い方が１.８秒も速くなるという計算となる
しかしＬＣ５が省かれています
バンク２の登り降り計１２回のブレーキが遅くなる大きな原因で、
－０.２秒でも２.４秒増、ＬＣ－５で１秒減として
３５.９秒となり、それでもノーブレーキの方が０.８秒も速いのです
速く走れないうえに止まるところが多すぎるわけで、
止めるものイジメといった作為が見え見えですがいかがでしょうか？
参考になりましたか？
最初のＴＴが課題で、ノーブレーキなら１コース３.９秒で走るマシンが行ききれるとして、
ざっと３.９×９＝３５.１秒、ブレーキを０.２秒かけて３.７秒とし×９＝３３.３秒と
スロープ２の登り６＋バンクの２登り降り１２×制動量－０.２＝－３.６秒＋３３.３秒＝３６.９秒となり、
ノーブレーキの０.２秒遅い方が１.８秒も速くなるという計算となる
しかしＬＣ５が省かれています
バンク２の登り降り計１２回のブレーキが遅くなる大きな原因で、
－０.２秒でも２.４秒増、ＬＣ－５で１秒減として
３５.９秒となり、それでもノーブレーキの方が０.８秒も速いのです
速く走れないうえに止まるところが多すぎるわけで、
止めるものイジメといった作為が見え見えですがいかがでしょうか？
参考になりましたか？
セッティングがいい加減な奴の、ネジの頭が坂で擦れて行ききるようなマシンは、どんどん遅くなるだけだな
ステーションチャンピオン決定戦の出場権利のない奴は黙ってればいいのに。
443 ：HG名無しさん：2010/11/18(木) 18:08:31 ID:8onGA9w7
>>440
遅すぎる
遅すぎる
マックスブレイカーとシャドウブレイカーのボディを同じシャーシで
載せ替えすると、マックス載せた時やたら走りがモッサリするなぁ
載せ替えすると、マックス載せた時やたら走りがモッサリするなぁ
>>442 その遅～いマックスで出てやるから楽しみしてろよ、そうとう遅いぜ
たぶん３５,８秒だな(笑
97'の全国大会はな、なんとフルゴムローラーの４.８秒で持っていって
支給されたモーターのせいでＣＯしたんだぜ、それでもなあ
ファイターがぶっちぎり速かったって言ってたんだが？
コロコロでも、一番のカッ飛びレーサーって誉めてたんだよ～(笑
支給されたモーターのせいでＣＯしたんだぜ、それでもなあ
ファイターがぶっちぎり速かったって言ってたんだが？
コロコロでも、一番のカッ飛びレーサーって誉めてたんだよ～(笑
そういやネオチャンプ発売日前倒しされたね
さすがとく様だな。
お前らも見習え
お前らも見習え
どうせならマグナムと同じ発売日にすりゃいいのに。
しばらく前から行くけどこのコテハンなんなの？
とく様はミニ四駆界の良心
TAMIYA製じゃないLEDって車検は通ると思う？
LEDだからまぁ、って通ったって話も聞くけど
経験ある人いる？
LEDだからまぁ、って通ったって話も聞くけど
経験ある人いる？
LEDを付けて走らないと駄目ってイベントが昔あった時は、
他社のLEDもOKだった。
こればっかりは、当日スタッフに聞くしかないと思う。
エンペラー用に白いライト欲しいんだよねー。
他社のLEDもOKだった。
こればっかりは、当日スタッフに聞くしかないと思う。
エンペラー用に白いライト欲しいんだよねー。
>>455 ありがとう！そんなイベントがあったのかー
タミヤだと色の選択肢が少ないのが悩みどころなんだよね
でも積んだとしても白とか青だと走行用電池以外にボタン電池かなにか積まないと電圧足りなくなりそうでこわい。
タミヤだと色の選択肢が少ないのが悩みどころなんだよね
でも積んだとしても白とか青だと走行用電池以外にボタン電池かなにか積まないと電圧足りなくなりそうでこわい。
457 ：HG名無しさん：2010/11/19(金) 00:32:58 ID:z9VL6Izk
ＬＥＤだから電力は大丈夫じゃね？
俺はシャーシサイドにＬＥＤ赤を数個取り付けたい
下を照らすように
俺はシャーシサイドにＬＥＤ赤を数個取り付けたい
下を照らすように
ヘェー、タミヤ製のボタン電池があるんだ～？
>>459
社外品ボタン電池もスイッチもボディの装飾品だろ？問題あるのか？
社外品ボタン電池もスイッチもボディの装飾品だろ？問題あるのか？
ドレスアップに限れば社外品でも通る
ドレスアップ目的ならいけそうな雰囲気なので、取りあえず作ってみる！
>>459
もしかして、バカ・・・？
もしかして、バカ・・・？
煽ったつもりなんだろ
重さは走りに関わること、セッティングウエイトも一つの例、車検に通るから正しいと言うなら認めよう、だがこれから先ここでレギュ云々をタレるな
どうせ塗装一つとっても、ミニ四駆スプレーを使いはせんだろし、そんな勝手な奴がレギュをホザいてると、よくそれを頭に叩き込んでおけ
他人を認めてこそフェアプレーの精神と言うんだから、他人は他人、好き勝手にやれてこそミニ四駆を楽しさを追求するのが明るい
何百何千という相手を、ここで文句タレたところでしょせん縛れはせん
どうせ塗装一つとっても、ミニ四駆スプレーを使いはせんだろし、そんな勝手な奴がレギュをホザいてると、よくそれを頭に叩き込んでおけ
他人を認めてこそフェアプレーの精神と言うんだから、他人は他人、好き勝手にやれてこそミニ四駆を楽しさを追求するのが明るい
何百何千という相手を、ここで文句タレたところでしょせん縛れはせん
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
たかが車検係が俺がルールだなどと思い上がってやってると、相手は何百何千だから、足元が明るいうちにしか家には帰れなくなる(笑
みながそれぞれの想いでミニ四駆に夢を求めて描くのがマシン、その夢をぶち壊すことは何人たりとやってはならん
相手は子供だから気にするな、子供の夢と良心を持って認めてこそ大人、しょせん浅はかさは結果に出るのだから、それから本人が反省すればいいだけのこと
遅～いマックスブレーカーを走らせるという心意気が、お前らにわかってたまるか(笑
みながそれぞれの想いでミニ四駆に夢を求めて描くのがマシン、その夢をぶち壊すことは何人たりとやってはならん
相手は子供だから気にするな、子供の夢と良心を持って認めてこそ大人、しょせん浅はかさは結果に出るのだから、それから本人が反省すればいいだけのこと
遅～いマックスブレーカーを走らせるという心意気が、お前らにわかってたまるか(笑
誰も北朝鮮人のホモ共は
認めないよwww
さっさとメディオの田舎に引っ込んでろカス
他のマックス使いが
気を悪くするわアホ
認めないよwww
さっさとメディオの田舎に引っ込んでろカス
他のマックス使いが
気を悪くするわアホ
>>2
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
ブログ開設をすすめておこう
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
ブログ開設をすすめておこう
引っ込んでれば出ろと言うし出れば引っ込んでろと言うのは笑えるぜ～
他のいうのはお前自身以外の話な、思い上がるなよ、
他人や親の世話がやけれるはど成長はしとらんだろしな(笑
他のいうのはお前自身以外の話な、思い上がるなよ、
他人や親の世話がやけれるはど成長はしとらんだろしな(笑
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
キャップスクリューは色々使えそうだね
両ネジシャフトより硬い事を祈る。。
両ネジシャフトより硬い事を祈る。。
キャップスクリューってラジコンのデフ用に売られてるあれだよな。
今までもＡＯから出てたやつ。
今までもＡＯから出てたやつ。
>>474
詳しくなくて申し訳ないんですがステンレスですか？
詳しくなくて申し訳ないんですがステンレスですか？
>>476
ありがとう！
ありがとう！
従来のビスに比べてって、ステンと比べたらどっちが硬いんだ？
材質はたぶんSCM435だと思うがそれより
半ネジらしいからキャップのほうが硬いだろ
半ネジらしいからキャップのほうが硬いだろ
ミニ四駆って超速いじゃん！
車体も付属パーツも黒光りさせた色に塗ったらマジデッカいゴキブリに見えねえ？
車体も付属パーツも黒光りさせた色に塗ったらマジデッカいゴキブリに見えねえ？
30mmじゃなくて35mmくらいにしろよタミヤめ
30なら社外ビス使いまわしでいいわ
30なら社外ビス使いまわしでいいわ
484 ：HG名無しさん：2010/11/19(金) 20:01:37 ID:+v9GG3or
こんな糞スレでもロム専っているのかな
スーパー2シャーシ楽しみなんじゃぁ＾～
>>486
一個人の戯言で発売延期になるものなのか？ﾊﾞｰｶ
一個人の戯言で発売延期になるものなのか？ﾊﾞｰｶ
えのもとで扱いだしたがこれって本当に使えるモノ？
ttp://www.enomotoy.jp/SHOP/IR09411.html
ttp://www.enomotoy.jp/SHOP/IR09411.html
492 ：HG名無しさん：2010/11/20(土) 01:01:55 ID:eWf2SoQS
カスタマーにボディだけって頼める？
大量に欲しいんだが
大量に欲しいんだが
>>492
ボディはその時によって在庫あるか分からないけどあれば２桁だろうが３桁だろうが注文できる。
ボディはその時によって在庫あるか分からないけどあれば２桁だろうが３桁だろうが注文できる。
>>492
頼めるが・・・
・基本的に店でキット丸ごと買った方が部品単価は安い
・限定商品のボディは取り扱ってない
・生産終了してる古いキットのボディは大抵在庫切れになってる
・遊び目的で大量発注してパーツが品切れになると、
ホントに部品が壊れて困ってる人に迷惑がかかるのでほどほどに
頼めるが・・・
・基本的に店でキット丸ごと買った方が部品単価は安い
・限定商品のボディは取り扱ってない
・生産終了してる古いキットのボディは大抵在庫切れになってる
・遊び目的で大量発注してパーツが品切れになると、
ホントに部品が壊れて困ってる人に迷惑がかかるのでほどほどに
局地的な質問で悪いんだけども、新橋TPFの大会、当日毎回だいたい何人くらい欠席するか分かる人いる？
予約いれたら5人待ちで、当日行ってみないと分からない、と。
特別近いわけじゃないからどうしたもんか
予約いれたら5人待ちで、当日行ってみないと分からない、と。
特別近いわけじゃないからどうしたもんか
>>495
Ｍ４チャレンジなら２～３人。Ｍ４ナイトは最近は欠席無し。
前回のＭ４チャレンジみたいに台風なら５人目もあり得たろうけど
ちょっと難しいんじゃないかな。
見学とレース終了後のフリー走行はできるから次回の参考に行ってみるのもいいかもね。
Ｍ４チャレンジなら２～３人。Ｍ４ナイトは最近は欠席無し。
前回のＭ４チャレンジみたいに台風なら５人目もあり得たろうけど
ちょっと難しいんじゃないかな。
見学とレース終了後のフリー走行はできるから次回の参考に行ってみるのもいいかもね。
速報
とくちょん、
店舗代表戦予選で最下位www
とくちょん、
店舗代表戦予選で最下位www
>>496やっぱ厳しいか‥情報さんくす
むむむ
むむむ
499 ：HG名無しさん：2010/11/20(土) 13:16:42 ID:wf84G+FR
そのとくちゃんのチートマシンは公式車検に通りました、チートはしっかり見ていただきました(笑
今日の目的はそれな、メディオにまた飾っておくよ
今日の目的はそれな、メディオにまた飾っておくよ
なるほど、車検に通るマシンの場合は最下位なのか
初めてマスダンパーつけたんだけど、どうかな？
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290244856607.jpg
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290244875728.jpg
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290244856607.jpg
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290244875728.jpg
503 ：HG名無しさん：2010/11/20(土) 19:17:03 ID:zbYO0TwA
>>502
モーターにタモリって書いてある？
モーターにタモリって書いてある？
`Д`)←これだろ
車検通って予選最下位なのに飾ってもらう基地外
メディオの中山さんへ
悪いこと言わないから徳田忠義と手を切った方がいいよ
悪いこと言わないから徳田忠義と手を切った方がいいよ
>>503>>504
さかさまだよぉ～
「1.26」なんだよぉ～
たいした意味はないんだよぉ～
>>507
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290253383151.jpg
大きなお世話だ。
あんたこそ、その某スレで俺を叩いた本人だろう。
あんな何ヶ月も前のことを覚えているのは当事者だけだろうからな。
執念深い奴だ。偏執狂か。
俺のマシンが汚いというなら、あんたのきれいなマシンを見せてくれよ
さかさまだよぉ～
「1.26」なんだよぉ～
たいした意味はないんだよぉ～
>>507
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290253383151.jpg
大きなお世話だ。
あんたこそ、その某スレで俺を叩いた本人だろう。
あんな何ヶ月も前のことを覚えているのは当事者だけだろうからな。
執念深い奴だ。偏執狂か。
俺のマシンが汚いというなら、あんたのきれいなマシンを見せてくれよ
>>507-508
何がどうなってるのか知らんがアシュラテンプルブーメラン晒すぞ
何がどうなってるのか知らんがアシュラテンプルブーメラン晒すぞ
そういや今年は干支四駆の情報がこねーな
終了か
終了か
そろそろ一周するような
アバンテｍｋⅢのコンペ買って組んでみたけどタイム13秒だった
コースレコード8秒台ってどんな化け物マシンや…
コースレコード8秒台ってどんな化け物マシンや…
あれトルクだろ？
ハイパー買って前WAにすりゃ9秒後半ぐらいいくんじゃね？知らんけど
ハイパー買って前WAにすりゃ9秒後半ぐらいいくんじゃね？知らんけど
プラリン6個より、低摩擦6個の方がタイムが良かったｗｗｗ
>>508
腋の臭いキツそう
腋の臭いキツそう
>>502
何か穴が汚い。
何か穴が汚い。
>>516
お前ほどじゃないよ
お前ほどじゃないよ
メディオのマシンが公式の車検は通ったので、来年からは堂々とメディオでレースができるぜ～(笑
で、充分遅いからメディオに来きてな、で、負けたからってチートと言うなの、約束できん奴は来るな！
で、充分遅いからメディオに来きてな、で、負けたからってチートと言うなの、約束できん奴は来るな！
はい、>>2厳守でお願いしますよー
521 ：HG名無しさん：2010/11/21(日) 02:58:04 ID:zyuPVaAl
笑
予選最下位www
誰か動画アップしないかな
予選最下位www
誰か動画アップしないかな
プレミアムのマシンは、マグナム、ソニック、トライダガーと続くけど、
それ以降もプレミアムシリーズで出していくとしたらその次はスピンアックスかな？ブラックセイバーはなんとなくだけど出なさそう。
それ以降もプレミアムシリーズで出していくとしたらその次はスピンアックスかな？ブラックセイバーはなんとなくだけど出なさそう。
意外とスピンコブラが来たりしてな
まあ俺がタミヤにリクエストしてるんだが
スーパーⅡで走行用のスピンコブラを作ってくれと
プロトセイバーはＰＲＯでハブられた前科があるなｗ
まあ俺がタミヤにリクエストしてるんだが
スーパーⅡで走行用のスピンコブラを作ってくれと
プロトセイバーはＰＲＯでハブられた前科があるなｗ
プロトセイバーはリアルミニ四駆で大幅に売れ残ったからね。
今でも探せばあるんじゃないかな。
まあ、ビクトリーズのPRO化は来年も続くだろうね。
その前にTZ－XXのサイクロンマグナムだろうけど。
今でも探せばあるんじゃないかな。
まあ、ビクトリーズのPRO化は来年も続くだろうね。
その前にTZ－XXのサイクロンマグナムだろうけど。
>>525
やっとまともなレスがきた
忠告ありがとう
確かに前後のローラーの中心軸よりはみ出ていました。
さっそく穴を１つずらして内側に納めました。
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290300878049.jpg
やっとまともなレスがきた
忠告ありがとう
確かに前後のローラーの中心軸よりはみ出ていました。
さっそく穴を１つずらして内側に納めました。
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1290300878049.jpg
>>527
だから、あんたの美しくてかっこいいマシンを見せてくれ、と言ってるだろ。
だから、あんたの美しくてかっこいいマシンを見せてくれ、と言ってるだろ。
>>526
こんなタイヤあんのか
こんなタイヤあんのか
>>526
レスが貰えない＝興味を持ってもらえない程ゴミマシン
というのに気付いてもらえないものかねぇ。
ヨンクラで投稿したらどうだ？そっちの方がレス貰えるぞ。それでレスがなかったら本当にゴミマシン決定だけど(笑)
レスが貰えない＝興味を持ってもらえない程ゴミマシン
というのに気付いてもらえないものかねぇ。
ヨンクラで投稿したらどうだ？そっちの方がレス貰えるぞ。それでレスがなかったら本当にゴミマシン決定だけど(笑)
スーパーⅡ楽しみだー
発売早々なにか不具合が発見されるかもしれんけど・・・
発売早々なにか不具合が発見されるかもしれんけど・・・
まぁ実際、マスダン付けてどう？と訊かれても、走らせてみろとしか言いようがない
それよりＦＲＰ穴だらけにして強度は大丈夫なのか？
それよりＦＲＰ穴だらけにして強度は大丈夫なのか？
>>535
よその掲示板に火種を持ってい行くなよﾀﾜｹ
よその掲示板に火種を持ってい行くなよﾀﾜｹ
538 ：HG名無しさん：2010/11/21(日) 13:38:15 ID:Qn35iyUY
TZがTZ-Xになったときのような取ってつけた改修ならいらない感…＞スーパー２
自分のマシン晒すのは構わねーがそれで叩かれて文句言うなよ
ここは2chだぞ？褒めて欲しいならヨンクラでやれ
ここは2chだぞ？褒めて欲しいならヨンクラでやれ
540 ：HG名無しさん：2010/11/21(日) 16:24:46 ID:lPxuNbDY
WⅩⅢうざ過ぎwwwww
前も大したマシン組めないくせに偉そうに他人に参考にもならんアドバイスしてて叩かれてたなｗ
叩かれるのは自分を褒め称える都合のいい言葉しか聞かないからだ
偏屈な態度がレスからも滲み出てて鼻に付くんだよお前の場合
作品は晒した時点で見る者に自由に批評されるもんだ
褒め称える事だけして欲しかったら身内にだけ見せて不特定多数に晒すな
前も大したマシン組めないくせに偉そうに他人に参考にもならんアドバイスしてて叩かれてたなｗ
叩かれるのは自分を褒め称える都合のいい言葉しか聞かないからだ
偏屈な態度がレスからも滲み出てて鼻に付くんだよお前の場合
作品は晒した時点で見る者に自由に批評されるもんだ
褒め称える事だけして欲しかったら身内にだけ見せて不特定多数に晒すな
>>536
お前、よそ様を気遣える優しい男ちゃうやん
お前、よそ様を気遣える優しい男ちゃうやん
542 ：とーきちくん：2010/11/21(日) 17:15:33 ID:QX3HKBgg
ttp://torinikui.blog112.fc2.com/blog-entry-534.html
↑で小さい頃遊んだミニ四駆を思い出して、久々に作りたくなりました。
小学生の頃にはお金もなくパーツも買えませんでしたが、今、27歳実家暮らし
独身社会人の財力(？)にものを言わせて完璧な自己満マシンを組み立てたいと
思っています。
(レースする人も場所もないので、井の中の蛙マシンでいいんです)
そこで質問なのですが、タミヤのサイトを見ると「PRO」と「エアロ」が
最近のっぽいのですが、どちらが主流(公式レースをやってるとか)なのでしょうか？
レースとか出るわけじゃないですが、何となく新しいので組みたいので。。
↑で小さい頃遊んだミニ四駆を思い出して、久々に作りたくなりました。
小学生の頃にはお金もなくパーツも買えませんでしたが、今、27歳実家暮らし
独身社会人の財力(？)にものを言わせて完璧な自己満マシンを組み立てたいと
思っています。
(レースする人も場所もないので、井の中の蛙マシンでいいんです)
そこで質問なのですが、タミヤのサイトを見ると「PRO」と「エアロ」が
最近のっぽいのですが、どちらが主流(公式レースをやってるとか)なのでしょうか？
レースとか出るわけじゃないですが、何となく新しいので組みたいので。。
>>540
そんな何ヶ月も前のことを（今年の初めぐらいだったかな？）しっかり覚えてるとは
やっぱりあんた俺を叩いた本人だろ？
本当に粘着質だな。マジで偏執狂か
ところで>>535が立ててくれたスレでは結構褒められてるんだが
俺はどうすりゃいいんだ？
ttp://up.2chan.net/v/res/76426.htm
そんな何ヶ月も前のことを（今年の初めぐらいだったかな？）しっかり覚えてるとは
やっぱりあんた俺を叩いた本人だろ？
本当に粘着質だな。マジで偏執狂か
ところで>>535が立ててくれたスレでは結構褒められてるんだが
俺はどうすりゃいいんだ？
ttp://up.2chan.net/v/res/76426.htm
>>542
シリーズ順で言ったらPROの方が新しいけど、
エアロ、マイティシリーズでXXシャーシという新しいシャーシが出てるので、新しさからいえば、エアロとマイティ。
だけど、今度はフルカウルシリーズでスーパー2シャーシってのがでるから、また変わってくる。
カッコイイと思ったのを買って組んだらいい。金をかけるんならどのシャーシでも結構な性能になる。
シリーズ順で言ったらPROの方が新しいけど、
エアロ、マイティシリーズでXXシャーシという新しいシャーシが出てるので、新しさからいえば、エアロとマイティ。
だけど、今度はフルカウルシリーズでスーパー2シャーシってのがでるから、また変わってくる。
カッコイイと思ったのを買って組んだらいい。金をかけるんならどのシャーシでも結構な性能になる。
>>543
お前はガキか
お前はガキか
>>543
確証もなしに犯人扱いか？そういう腐った根性してるから叩かれんだよ
お前のことは画ちゃんで何回か見たから覚えてただけだっつーの
お前みたいな気持悪いやつに粘着するほど頭おかしくねぇよ
で、俺を犯人扱いした謝罪は？証拠もなしに疑いかけやがって
確証もなしに犯人扱いか？そういう腐った根性してるから叩かれんだよ
お前のことは画ちゃんで何回か見たから覚えてただけだっつーの
お前みたいな気持悪いやつに粘着するほど頭おかしくねぇよ
で、俺を犯人扱いした謝罪は？証拠もなしに疑いかけやがって
XX Evo.I買ってきたけど、ベアリング入れるのがスゲェ硬い。620入れるとき割れるんじゃないかって位入らなかった。
XXは初めてなんだけどポリカABSのせいってのもあるんかな？
XXは初めてなんだけどポリカABSのせいってのもあるんかな？
どーみても>>502のマシンは生ゴミ以下だろｗｗｗ
17:16頃
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ふたばでは賞賛の嵐だおｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ これでおいらのミニ四駆が素晴らしいって認められたおｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
現在
＿＿＿_
／:::::::::: u＼
／:::::::::⌒ 三. ⌒＼
／:::::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼:::::::::: ｀ ⌒´ ,／ .| | ...|
ノ::::::::::u ＼ | | ﾏｼﾝﾀﾞｾｪ .|
／::::::::::::::::: u | | |
|::::::::::::: ｌ u | | FRPが汚い |
ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__.|
ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ふたばでは賞賛の嵐だおｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ これでおいらのミニ四駆が素晴らしいって認められたおｗｗｗｗｗ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
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ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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つか都合悪くなったらダンマリかよ>>543 さんよぉ
俺を犯人扱いしたのを直に問い質そうと画ちゃん行ったらスレも消してやがるし
てめぇで火を着けといてトンズラとはいい度胸だな？ええ？
胸糞の悪いやつだぜ
俺を犯人扱いしたのを直に問い質そうと画ちゃん行ったらスレも消してやがるし
てめぇで火を着けといてトンズラとはいい度胸だな？ええ？
胸糞の悪いやつだぜ
ここは非難中傷が当たり前
それが嫌なら、うｐは控えとけ
それが嫌なら、うｐは控えとけ
>>543にならコミカルでも勝てる
お前ら程々にしとけｗ
558 ：HG名無しさん：2010/11/21(日) 22:46:16 ID:zyuPVaAl
>>502が悪い
こんな所に自分のマシンあげるなんて
ヨンクラでやりなよ
少しだけ…
デザートゴーレムでグリーンをアクセントにしたんだね♪
ボディは土色で♪
タイヤは砂地を走るイメージで♪
でももうちょっと作りこんだ方がいいね(o^-')b
少しほめたる
これで満足だろ？
ヨンクラいきな
てか画像消すなよwww
こんな所に自分のマシンあげるなんて
ヨンクラでやりなよ
少しだけ…
デザートゴーレムでグリーンをアクセントにしたんだね♪
ボディは土色で♪
タイヤは砂地を走るイメージで♪
でももうちょっと作りこんだ方がいいね(o^-')b
少しほめたる
これで満足だろ？
ヨンクラいきな
てか画像消すなよwww
この程度で画像消して逃げるとかどんだけ小心者なんだ
>俺のマシンが汚いというなら、あんたのきれいなマシンを見せてくれよ
毎度文句言うなら凄いマシン見せろと言うが逆に凄いマシン作れるなら
偉そうにしても良いのかって話だよ
何がきれいなマシンを見せてくれよ（キリッ だ
>俺のマシンが汚いというなら、あんたのきれいなマシンを見せてくれよ
毎度文句言うなら凄いマシン見せろと言うが逆に凄いマシン作れるなら
偉そうにしても良いのかって話だよ
何がきれいなマシンを見せてくれよ（キリッ だ
561 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 00:29:54 ID:0W0XdEVM
どーだい7？
痛車わからないけどいいねぇ
ホワイトベースでシンプルにきまって爽やか
コテコテの痛車嫌いだがこれは良い
痛車わからないけどいいねぇ
ホワイトベースでシンプルにきまって爽やか
コテコテの痛車嫌いだがこれは良い
>>542
お前TEA-Leagueの掲示板でもUPしてんだろ
さっさと削除しておけよな
つーか画ちゃんでも叩かれて、ここでも叩かれて、自分のマシン見てマジで何も思わんの？
どうですか？といわれても「汚い。以上。」これで終わりだよ
せめてFRPの継ぎ目くらいなんとかしろや
ギミックやオリジナリティを叩いてるわけじゃない。
掲示板という公共の場で人に見せて評価してもらいたいなら、
最低限人に見せれるくらいきれいにしてからうｐれって皆思ってんだよ。
それすらもわからんなら２度と人に見せようとするな
お前TEA-Leagueの掲示板でもUPしてんだろ
さっさと削除しておけよな
つーか画ちゃんでも叩かれて、ここでも叩かれて、自分のマシン見てマジで何も思わんの？
どうですか？といわれても「汚い。以上。」これで終わりだよ
せめてFRPの継ぎ目くらいなんとかしろや
ギミックやオリジナリティを叩いてるわけじゃない。
掲示板という公共の場で人に見せて評価してもらいたいなら、
最低限人に見せれるくらいきれいにしてからうｐれって皆思ってんだよ。
それすらもわからんなら２度と人に見せようとするな
563 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 01:10:19 ID:0W0XdEVM
そろそろ許してやれよお前らｗｗｗ
正直あのマシンじゃボコられても仕方ないと思ったがよｗ
正直あのマシンじゃボコられても仕方ないと思ったがよｗ
他人のマシンをゴミマシンと言っておいて、
なおさらそれに負ければ自分を恥なきゃあならんが、
その覚悟があれば、ゴミでよろしい(笑
まだハイパークラスで１回しかＴＴありのレースをしたことのないので、
ゴミになる以前の食材にかずきんし、とりあえず公式の大衆食堂に出して、
喰えるものかどうかわからんかったが食中りはなかったと言うこと、
もちろんＴＴに貼りつかす蛸なので、そのウンコは下水処理となるでしょうが
なおさらそれに負ければ自分を恥なきゃあならんが、
その覚悟があれば、ゴミでよろしい(笑
まだハイパークラスで１回しかＴＴありのレースをしたことのないので、
ゴミになる以前の食材にかずきんし、とりあえず公式の大衆食堂に出して、
喰えるものかどうかわからんかったが食中りはなかったと言うこと、
もちろんＴＴに貼りつかす蛸なので、そのウンコは下水処理となるでしょうが
ゴミに負けた時の言い訳ぐらいはあるんだろか？
>>562
関係無い奴を巻き込んでやるなよｗ
関係無い奴を巻き込んでやるなよｗ
井桁にしないで済むようにＸシャーシがあって、それを扱わないことを懸念するから反発しているだけ
けして、公式にかぶれたフェアプレー精神の欠片すら持たぬ一部のウツケのように、
個人を特定して、マシンをゴミとかクズのように言い他人を批判してはない
弱いものがいて強さが証かされているわけで、すべては自己満足のためにあり、
他人を犠牲にして、勝たしてもらったという気持ちでいることが大切です
また、ショップコースに設定されないＴＴ、スロープなどそのコースを持たぬものにとっては、
金銭的に隔てられるというのは事実、それによって物事を批判するのはフェアではないと感じもし、
何分にも利益追従、そんな物事の流れによって今年になってやり始めたばかり、
いまのところ、それに於いて井桁に負けぬことを望むまである
そして、公式という場を持ってその努力の方向を定められた以上、
やらぬものものやるべきと考えを改めなければならぬ、どれだけの人数がその隔たりを乗り越えて、
それを努力の基本概念として持てるかは、もはや個人が思いやれることではありません
また外国人選手が脅威となっているラジコンのレースを生で見たのも始めてで、
ミニ四駆との差はもの凄いものを感じましたが、やはり世の中は金次第か？(汗
けして、公式にかぶれたフェアプレー精神の欠片すら持たぬ一部のウツケのように、
個人を特定して、マシンをゴミとかクズのように言い他人を批判してはない
弱いものがいて強さが証かされているわけで、すべては自己満足のためにあり、
他人を犠牲にして、勝たしてもらったという気持ちでいることが大切です
また、ショップコースに設定されないＴＴ、スロープなどそのコースを持たぬものにとっては、
金銭的に隔てられるというのは事実、それによって物事を批判するのはフェアではないと感じもし、
何分にも利益追従、そんな物事の流れによって今年になってやり始めたばかり、
いまのところ、それに於いて井桁に負けぬことを望むまである
そして、公式という場を持ってその努力の方向を定められた以上、
やらぬものものやるべきと考えを改めなければならぬ、どれだけの人数がその隔たりを乗り越えて、
それを努力の基本概念として持てるかは、もはや個人が思いやれることではありません
また外国人選手が脅威となっているラジコンのレースを生で見たのも始めてで、
ミニ四駆との差はもの凄いものを感じましたが、やはり世の中は金次第か？(汗
当日、防衛大父兄会の席にギリギリで間に合ったこともあり、
招いた教授にミニ四駆のお話をして頼りない父親の恥を晒した始末(笑
息子がそんな馬鹿な父親を思ってか、逆に「まあ頑張れや」と励まされましたわ
招いた教授にミニ四駆のお話をして頼りない父親の恥を晒した始末(笑
息子がそんな馬鹿な父親を思ってか、逆に「まあ頑張れや」と励まされましたわ
571 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 12:06:16 ID:5eiGDYot
相変わらずだな(笑、だけけどさ～何を持って他人と競わなければならん？
他人の上に立たなけばならぬということを思えば、幾分か楽しさも失せるかも知れないわな
ミニ四駆は小さな隔たりにすら脅えて、他人を批判してるのはセコいぞぐらいにしか思えない
たとえチャンピオンになったからと言っても、デカイ面をしようものなら叩かれるのが関の山だろうね
他人の上に立たなけばならぬということを思えば、幾分か楽しさも失せるかも知れないわな
ミニ四駆は小さな隔たりにすら脅えて、他人を批判してるのはセコいぞぐらいにしか思えない
たとえチャンピオンになったからと言っても、デカイ面をしようものなら叩かれるのが関の山だろうね
まあこれからは晴れ晴れとした気持ちもあって、自分の場を考えメディオで正々堂々と頑張れるよ
タミヤはやはり偉いわな、護衛艦や戦車戦闘機の模型にしろ、公という立場でなくとも、
それら模型を通じて世間に向け、防衛への理解の大切さを持っておられると感じます
タミヤはやはり偉いわな、護衛艦や戦車戦闘機の模型にしろ、公という立場でなくとも、
それら模型を通じて世間に向け、防衛への理解の大切さを持っておられると感じます
574 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 12:34:38 ID:h6FZ0KAC
>>572
ならレースに出場せず
フリーで走らせてれば？
IDいくつも使って小ざかしい真似しているけど、
徳田忠義が２回行われた予選で
２回とも最下位で負けた事実は変わらないwww
井桁でもなんでもないマシンに･･･。
ならレースに出場せず
フリーで走らせてれば？
IDいくつも使って小ざかしい真似しているけど、
徳田忠義が２回行われた予選で
２回とも最下位で負けた事実は変わらないwww
井桁でもなんでもないマシンに･･･。
おい、それは事実と違うぞ
２回目はスタートで出遅れたたが、ガッツさんが追いやげてるとアナウンスしてくれ、
カーブ一つ分は追い抜いき、最後のスロープからの着地で姿勢を崩して抜かれただけ、
言っておくが、１コース３.５秒で走るマシンだというだけのことさ
２回目はスタートで出遅れたたが、ガッツさんが追いやげてるとアナウンスしてくれ、
カーブ一つ分は追い抜いき、最後のスロープからの着地で姿勢を崩して抜かれただけ、
言っておくが、１コース３.５秒で走るマシンだというだけのことさ
ＭＳの強化ギアカバーっていらない子？
ノーマルのギアカバーを外すのが大変だから買おうかと迷ってるんだけど・・・
ノーマルのギアカバーを外すのが大変だから買おうかと迷ってるんだけど・・・
とくちゃんは本番でコースアウトはありませんでつた(笑
578 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 13:11:47 ID:5eiGDYot
579 ：HG名無しさん：2010/11/22(月) 13:16:47 ID:5eiGDYot
つーか、
他の人のレースも見てたけど、
他の人と比べても大して速くもなかった。
ここで偉そうに能書きタレても
こんなもんなんだなってのが感想。
他の人のレースも見てたけど、
他の人と比べても大して速くもなかった。
ここで偉そうに能書きタレても
こんなもんなんだなってのが感想。
偉そうにしたいわけじゃないからな、メディオで大人しくやってじゃねえかい！(怒
そして、マシンがチートだから公式には出ないんだろうという屈辱はもうない
そして、マシンがチートだから公式には出ないんだろうという屈辱はもうない
てか、なんだこれ
>当日、防衛大父兄会の席にギリギリで間に合ったこともあり、
招いた教授にミニ四駆のお話をして頼りない父親の恥を晒した始末(笑
悪寒がした。情けないとか、社会に出た人間としての自覚とか、それをここに書き込んでしまう神経とかが非常に不愉快で奇怪。本当の意味でキモい。
もういい大人だろうから死ぬまで思考の仕方、物の見方は変わらないだろうけど、そういう人間がミニ四駆を趣味にして大きな顔をしていることが、世間のミニ四駆(笑)っていう認識を助長してることを自覚しろ(コイツに限らず多めな気がする)
徳田？がどんなヤツか知らんし知りたくもないけどもう少し客観的に自分を見ろよ。明らかに異質だから
>当日、防衛大父兄会の席にギリギリで間に合ったこともあり、
招いた教授にミニ四駆のお話をして頼りない父親の恥を晒した始末(笑
悪寒がした。情けないとか、社会に出た人間としての自覚とか、それをここに書き込んでしまう神経とかが非常に不愉快で奇怪。本当の意味でキモい。
もういい大人だろうから死ぬまで思考の仕方、物の見方は変わらないだろうけど、そういう人間がミニ四駆を趣味にして大きな顔をしていることが、世間のミニ四駆(笑)っていう認識を助長してることを自覚しろ(コイツに限らず多めな気がする)
徳田？がどんなヤツか知らんし知りたくもないけどもう少し客観的に自分を見ろよ。明らかに異質だから
ここは他人を批判するのを趣味にしてるお前が相手だから書き込めてるんだろ、自分勝手なのはお互い様だと(笑
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
口先だけの馬鹿チョンは放置しましょう。
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
口先だけの馬鹿チョンは放置しましょう。
＞偉そうにしたいわけじゃないからな、メディオで大人しくやってじゃねえかい！
あんまり笑わせるなwww
ここでいつも他人を馬鹿だのウツケだの見下しているのは
誰だよwww
メディオで都合が悪いと
勝手にコースレイアウトを
変えるのは誰だよwww
タミヤや公式戦に対して
意味不明の身勝手な批判しているのは
誰だよwww
あんまり笑わせるなwww
ここでいつも他人を馬鹿だのウツケだの見下しているのは
誰だよwww
メディオで都合が悪いと
勝手にコースレイアウトを
変えるのは誰だよwww
タミヤや公式戦に対して
意味不明の身勝手な批判しているのは
誰だよwww
やっとsageれるようになったのか、よくやったね偉いぞ！
だけでも最初はウツケだよ、しかし何事一つ一つ覚えて行けばいい
ただ、周りに呑まれていると背景しか見えなくなるもの
見下されていると思うようでは情けないな、もっと努力が必要です
それもこれもお互い様、長い目で物事を見ようじゃないか
今このときに大切なものは一つもない、偉そうには思わんでくれ、
必要があるのは夢を持っているかどうかといったことで、
それさえあれば強く生きれるし、その気持ちの持ちようじゃないのかい？
だけでも最初はウツケだよ、しかし何事一つ一つ覚えて行けばいい
ただ、周りに呑まれていると背景しか見えなくなるもの
見下されていると思うようでは情けないな、もっと努力が必要です
それもこれもお互い様、長い目で物事を見ようじゃないか
今このときに大切なものは一つもない、偉そうには思わんでくれ、
必要があるのは夢を持っているかどうかといったことで、
それさえあれば強く生きれるし、その気持ちの持ちようじゃないのかい？
>>576
俺は好んで使うタイプ。
でも、セッティングによりけりだね。
ノーマルのギアカバーは外し方慣れれば結構簡単に外れるけど次第に外れやすくなるから、
FRPで押えるといった加工してる人もいるけどあれをするなら強化カバー付けるなーって感じ。
シャーシの裏から長いビスを通して、ロックナットで締めればボックスレンチを使えば4個簡単に外れてそこまで面倒じゃないよ。
ただ、シャーシがかなり硬くなるから、あまり良くないという面もある。とりあえず使ってみて判断してみると良いよ。
俺は好んで使うタイプ。
でも、セッティングによりけりだね。
ノーマルのギアカバーは外し方慣れれば結構簡単に外れるけど次第に外れやすくなるから、
FRPで押えるといった加工してる人もいるけどあれをするなら強化カバー付けるなーって感じ。
シャーシの裏から長いビスを通して、ロックナットで締めればボックスレンチを使えば4個簡単に外れてそこまで面倒じゃないよ。
ただ、シャーシがかなり硬くなるから、あまり良くないという面もある。とりあえず使ってみて判断してみると良いよ。
物を動かすために人が必要とするのは、教習所で習った通り「認知･判断･操作」であり、ミニ四駆はリアルタイムではない
それが区分けされていて、試して確かめから判断をして、工作する
ところがラジコンは、それ以上にリアルタイムに操縦しなければならない、より実車に近いが実車は、目で捉える以上に体で感じるものまで判断をなすすべが必要と迫られる
しかし、その何かを断たれているように思えば物足りなく、だからといって断たれているから易しいとは言い切れない
そこには速さを感じるといった共通点があり、楽しさとはそれを意味する、しかし、より複合されたことをやってのけてこそ人が求めるべき必要なものがある確かです
だが、ミニ四駆はそれらを区分けされたものだから、隔てられることが少ないということは良さで、逆に、物事の平和や静寂を望むものには都合よいのかも知れないピース＆クワイエットものか、または模型～実感を繋ぐ橋渡し的な存在感もある
しかし、いい加減だと言われたなら仕方ないが、だからこそなすすべに高慢さを持たないことが大人として、また人として有り難いものと考えたなら、ワビサビ物と言えるのではないかと思います
結論として、ミニ四駆をやる君らは、ある意味でワビサビを解るもの達であると言えよう
それが区分けされていて、試して確かめから判断をして、工作する
ところがラジコンは、それ以上にリアルタイムに操縦しなければならない、より実車に近いが実車は、目で捉える以上に体で感じるものまで判断をなすすべが必要と迫られる
しかし、その何かを断たれているように思えば物足りなく、だからといって断たれているから易しいとは言い切れない
そこには速さを感じるといった共通点があり、楽しさとはそれを意味する、しかし、より複合されたことをやってのけてこそ人が求めるべき必要なものがある確かです
だが、ミニ四駆はそれらを区分けされたものだから、隔てられることが少ないということは良さで、逆に、物事の平和や静寂を望むものには都合よいのかも知れないピース＆クワイエットものか、または模型～実感を繋ぐ橋渡し的な存在感もある
しかし、いい加減だと言われたなら仕方ないが、だからこそなすすべに高慢さを持たないことが大人として、また人として有り難いものと考えたなら、ワビサビ物と言えるのではないかと思います
結論として、ミニ四駆をやる君らは、ある意味でワビサビを解るもの達であると言えよう
訂正＝あるというのは確かです
同じものを作れば、同じことができるといったことが、
他人に向けてのミニ四駆の良さ、さらにそこに隔たりを感ずるならばやめればいいし
それを誰も咎めることはできないもの、それがミニ四駆である
速さを問うものではなく速さを感ずることが良さなら、
本当にミニ四駆の良さを理解しているならば、他人のマシンが速くても嬉しいと思えます
他人に向けてのミニ四駆の良さ、さらにそこに隔たりを感ずるならばやめればいいし
それを誰も咎めることはできないもの、それがミニ四駆である
速さを問うものではなく速さを感ずることが良さなら、
本当にミニ四駆の良さを理解しているならば、他人のマシンが速くても嬉しいと思えます
ミニ四駆をやろうという精神があるなら、まず他人を隔てずに、共通する速さを求める仲間だと思わずして何ができようか？
速さを分かち合う気持ち、その意味を知り得ることが、ミニ四駆をやるという価値観なのですよ
速さを分かち合う気持ち、その意味を知り得ることが、ミニ四駆をやるという価値観なのですよ
みんな>>2厳守だからね。
そう、しょせん走らせるものも見てるだけであり、なんら隔てるものはない
仮に、そこに隔たりを感じるなら間違ったミニ四駆精神である
仮に、そこに隔たりを感じるなら間違ったミニ四駆精神である
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:/n9gS/va、ID:MvvAE3Pw)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
負け惜しみの電波論とか要らんからな？
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:/n9gS/va、ID:MvvAE3Pw)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
負け惜しみの電波論とか要らんからな？
>>595 お前が、まずスルーをしなければならんし、それがＮＧなんだぜ～！(笑
>>595
一々書き込むなウザい。
一々書き込むなウザい。
実は>>595のように書きこんでいるのも本人説
>>598 違う違う、たぶんここの主だろ、持ち場が荒らされてると思って反発してるだけさ
もっと広い目でみれば私と同類さ、、、、(笑
もっと広い目でみれば私と同類さ、、、、(笑
白MS井桁超大径アケポントルクエネライトで36キロ出たけど
VS井桁超大径アトミと比較する為に走らせないとなんとも言えないな
初MSで井桁を作ってみたが面倒すぎる、小生が作るとボディ込みで82gが精一杯orz
VS井桁超大径アトミと比較する為に走らせないとなんとも言えないな
初MSで井桁を作ってみたが面倒すぎる、小生が作るとボディ込みで82gが精一杯orz
白MS井桁超大径アケポントルクエネライト
なんかすごい業界用語っぽい。
いや、伝わるんだけどねｗ
なんかすごい業界用語っぽい。
いや、伝わるんだけどねｗ
>>600
iso乙
iso乙
文字だけじゃ伝わらんよ
画像貼れ
画像貼れ
いまだに井桁とか恥ずかしくないのかねしかし。
>>604
井桁なんか放っておけ
井桁なんか放っておけ
画像も貼らずに文字情報だけで「チェッカー何キロ出た！」みたいなのは
よっぽど見た目がアレなんだろうなーと勘ぐってしまうよｗ
よっぽど見た目がアレなんだろうなーと勘ぐってしまうよｗ
>>604
井桁は作る楽しみが大きい、仕事が終わり帰宅後にコツコツとね
それでお前の井桁は速いのか、と言われたら答えに窮するのですが…
それにしてもデジカメを買わないと、走行動画を撮るためにも
LCの挙動が判るぐらいのスロー再生できるおすすめデジカメを教えて欲しいのですが
井桁は作る楽しみが大きい、仕事が終わり帰宅後にコツコツとね
それでお前の井桁は速いのか、と言われたら答えに窮するのですが…
それにしてもデジカメを買わないと、走行動画を撮るためにも
LCの挙動が判るぐらいのスロー再生できるおすすめデジカメを教えて欲しいのですが
ミニFの話題はここでいいのかな？
>>607
スロー再生より高速撮影の方が向いてるだろ
カシオExilim EX-F1
http://casio.jp/dc/products/ex_f1/
カシオExilim EX-FH20
http://casio.jp/dc/products/ex_fh20/
カシオExilim EX-FS10S
http://casio.jp/dc/products/ex_fs10s/
タミヤの公式動画はExilim EX-F1な？
http://www.youtube.com/watch?v=GKZ1kHIA5TE
http://www.youtube.com/watch?v=eN8Y1GciHHY&feature=related
注意点は蛍光灯とか50/60Hzの灯りだから屋内は綺麗に映らないはず。
スロー再生より高速撮影の方が向いてるだろ
カシオExilim EX-F1
http://casio.jp/dc/products/ex_f1/
カシオExilim EX-FH20
http://casio.jp/dc/products/ex_fh20/
カシオExilim EX-FS10S
http://casio.jp/dc/products/ex_fs10s/
タミヤの公式動画はExilim EX-F1な？
http://www.youtube.com/watch?v=GKZ1kHIA5TE
http://www.youtube.com/watch?v=eN8Y1GciHHY&feature=related
注意点は蛍光灯とか50/60Hzの灯りだから屋内は綺麗に映らないはず。
ボディ込みならとりあえず十分じゃない？
せっかくのMSだから剛性欲しいし。じゃなきゃあんまりMSでやる意味がない気も‥
俺は抜きまくってブニャブニャの73gより硬目の85gのが速かった
せっかくのMSだから剛性欲しいし。じゃなきゃあんまりMSでやる意味がない気も‥
俺は抜きまくってブニャブニャの73gより硬目の85gのが速かった
昔からの疑問。
レギュレーション上の最低重量マシンで走行に耐えうるように作るの可能なのかな？
シャーシはギリギリまで肉抜き。クリアボディも葉っぱ状態。ローラーはプラローラー4つ。
こんな感じになるのかねぇ。
レギュレーション上の最低重量マシンで走行に耐えうるように作るの可能なのかな？
シャーシはギリギリまで肉抜き。クリアボディも葉っぱ状態。ローラーはプラローラー4つ。
こんな感じになるのかねぇ。
>>611
EX-FH20が良さそうでいいですね、これだけの性能ならLCの挙動もはっきりと分かりそう
遠方の常設店に行ってもTT有りで、もう二度と来るかと思いながら引き返す事ばかり
COの度に曲がる長ビスが嫌いな為、井桁スタイルでTTをなんとかできないかと思うのですが
自分と同じような事を試している方はおられますか？
>>612
リヤのモータピンを2ミリ中空で代用するとかなり違うのですが、強度が…
ほどほどが一番という事ですね
EX-FH20が良さそうでいいですね、これだけの性能ならLCの挙動もはっきりと分かりそう
遠方の常設店に行ってもTT有りで、もう二度と来るかと思いながら引き返す事ばかり
COの度に曲がる長ビスが嫌いな為、井桁スタイルでTTをなんとかできないかと思うのですが
自分と同じような事を試している方はおられますか？
>>612
リヤのモータピンを2ミリ中空で代用するとかなり違うのですが、強度が…
ほどほどが一番という事ですね
ボディの加工に使う紙ヤスリって何番くらいがちょうどいいの？
大学も卒業してる豪と烈は本物のレーシングマシンでレースしてる頃だろうか？
今もミニ四駆やってるなんて思いたくないよな
今もミニ四駆やってるなんて思いたくないよな
617 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 00:40:41 ID:P16xm7Y8
博士のコネでタミヤに就職してるらしいよ
タミヤに就職して新しいミニ四駆を開発するのかね、
それならわかるが、もうレースなんて懲りてなけりゃ～
本物のレーシングドライバーじゃないと可笑しいわな
それならわかるが、もうレースなんて懲りてなけりゃ～
本物のレーシングドライバーじゃないと可笑しいわな
>>616
ミニ四駆をやっててレーシングドライバーっていうのは飛躍し過ぎな気がする。
マシンの開発が職業としてなりたってたり、監督といったのもあるから、そういうのをやってるんじゃないかと思う。
正直あいつらならマラソン選手の方が向いてる気がしないでもない。
ミニ四駆をやっててレーシングドライバーっていうのは飛躍し過ぎな気がする。
マシンの開発が職業としてなりたってたり、監督といったのもあるから、そういうのをやってるんじゃないかと思う。
正直あいつらならマラソン選手の方が向いてる気がしないでもない。
サザエさん方式で小学生のまま、
バイソンとロデオを走らせてるんだよｗ
バイソンとロデオを走らせてるんだよｗ
インターネットの普及で家族の在り方まで変化した現代に、
その方式はあてはまらない、たとえアニメといえど昭和の風景を描くようなものは、
時代劇に属していると感じるほどであるが、人の頭だけは進歩も容易くはない、
大学の授業内容をとっても何十年も経って時代は変わったというのに、いまだ基礎から学んでいるのです
時代の背景が変わって、なおさら小学生のままなら馬鹿にも等しいか、
中には、山下 清といった二十歳を過ぎても頭は小学生のままであれ天才もいるだろが、
ミニ四駆も学材的な存在としたなら、それらを烈や豪に当てはめていたらなら、
ミニ四駆の進歩と同調しないし、大変な過ちだと思える
昔のままなら。昔のままであることが正しい、バイソンやロデオを走らせた時点で、
時の流れに嘘を並べているということ、そこまでミニ四駆が速く進歩するようなら、
もはや小学生の金銭力では手に負えないものと考えられる
その方式はあてはまらない、たとえアニメといえど昭和の風景を描くようなものは、
時代劇に属していると感じるほどであるが、人の頭だけは進歩も容易くはない、
大学の授業内容をとっても何十年も経って時代は変わったというのに、いまだ基礎から学んでいるのです
時代の背景が変わって、なおさら小学生のままなら馬鹿にも等しいか、
中には、山下 清といった二十歳を過ぎても頭は小学生のままであれ天才もいるだろが、
ミニ四駆も学材的な存在としたなら、それらを烈や豪に当てはめていたらなら、
ミニ四駆の進歩と同調しないし、大変な過ちだと思える
昔のままなら。昔のままであることが正しい、バイソンやロデオを走らせた時点で、
時の流れに嘘を並べているということ、そこまでミニ四駆が速く進歩するようなら、
もはや小学生の金銭力では手に負えないものと考えられる
簡単に言えば、歴代のシャーシをこなしておいて本人が成長しないとダメだろ
アニメ作家はミニ四駆の進歩をこ馬鹿にしてるんだから、一番やってはならないことを平気でしてるわけですね
そうだよ、それが何年生きるとか判別されない鬼太郎とかなら許されもするが、
烈や豪は、実は歳を取らない妖怪なら話のつじつまは合う
烈や豪は、実は歳を取らない妖怪なら話のつじつまは合う
>>614
今だと少し仕様の変わったEX-FH25が売られてる。
今だと少し仕様の変わったEX-FH25が売られてる。
新しいミニ四駆には新しいキャラクターが必然、人気があったからと同じキャラクターを使うのなら駄作、当然アニメの中でも成長が見られ大ヒット得たヒカルの碁には足元にも及ばない
ミニ四駆を題材として、小学生が大人へと成長してゆく有様を描くべきだと思います
そんな作品だったなら、どんな年齢層にも深い感動を与えるだろうからな、年齢層が広くなった第三次ブームは、そこをもっと考えるべきだったと
ミニ四駆を題材として、小学生が大人へと成長してゆく有様を描くべきだと思います
そんな作品だったなら、どんな年齢層にも深い感動を与えるだろうからな、年齢層が広くなった第三次ブームは、そこをもっと考えるべきだったと
そんなアニメの主人公より、現実に物凄い人生を歩んだ者がたくさんいるのだから話にならんわ
ミニ四駆も同じことを繰り返して良いというものではない、
そんなことをしておいて、不平をタレたところで物事は良くはならんし、
自分が可愛いのはわかるが、人生まで過ちを犯すことにもなりかねん
もっと前向きに進めと他人を煽って努力を求めるのなら、
己の人生そのものを良くして行かねばならんと言えようし、
親がそんなガキのままでいたなら、子育て一つろくにもならんわ
そんなことをしておいて、不平をタレたところで物事は良くはならんし、
自分が可愛いのはわかるが、人生まで過ちを犯すことにもなりかねん
もっと前向きに進めと他人を煽って努力を求めるのなら、
己の人生そのものを良くして行かねばならんと言えようし、
親がそんなガキのままでいたなら、子育て一つろくにもならんわ
ミニ四駆はまず、子供には教えるべきことがある
様々なレーサーボティーを揃えて同じシャーシ走らせて、どのボディーが速いのかとかといった課題を与えてやれ、
そのうち空気抵抗というものを実感して、正しい答えを出そうと必死になる
好きなボディーでいいよなら甘やかしにか過ぎん、むしろ答えの無いものに子供は真剣にはならん
ミニ四駆であれ、わかるということがほんとうの喜びであることと、たゆまぬ努力と科学する心を養ってやれ
様々なレーサーボティーを揃えて同じシャーシ走らせて、どのボディーが速いのかとかといった課題を与えてやれ、
そのうち空気抵抗というものを実感して、正しい答えを出そうと必死になる
好きなボディーでいいよなら甘やかしにか過ぎん、むしろ答えの無いものに子供は真剣にはならん
ミニ四駆であれ、わかるということがほんとうの喜びであることと、たゆまぬ努力と科学する心を養ってやれ
>>615
加工だけじゃわからん
昔のボディを最近のシャーシに載せかえたり、ＦＲＰが当たる部分を削りたいという事であれば
紙ヤスリではなく、金属の棒ヤスリで荒削りする
ハードコートヤスリPRO 半丸
http://www.tamiya.com/japan/products/74069plastic/index.htm#74073
クラフトヤスリPRO 平・半丸
http://www.tamiya.com/japan/products/74069plastic/index.htm#74059
この辺が使いやすいだろう
加工だけじゃわからん
昔のボディを最近のシャーシに載せかえたり、ＦＲＰが当たる部分を削りたいという事であれば
紙ヤスリではなく、金属の棒ヤスリで荒削りする
ハードコートヤスリPRO 半丸
http://www.tamiya.com/japan/products/74069plastic/index.htm#74073
クラフトヤスリPRO 平・半丸
http://www.tamiya.com/japan/products/74069plastic/index.htm#74059
この辺が使いやすいだろう
633 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 06:12:09 ID:YE/BqDX/
ふ～ん
くだらん
くだらん
ＳⅡのギヤカバーが走行中に外れるとか文句言ってる奴がいるから
どんなボディ使ってるのかと思って見てみたらアバンテクリヤの葉っぱな件
http://mini4wd.jp/172449/diary/2010112303472713279
こんなボディじゃかんぬきの役目しないんだから
ギヤカバー開いて当たり前だろｗ
Ｓ１専用のプラボディ使えよ
どんなボディ使ってるのかと思って見てみたらアバンテクリヤの葉っぱな件
http://mini4wd.jp/172449/diary/2010112303472713279
こんなボディじゃかんぬきの役目しないんだから
ギヤカバー開いて当たり前だろｗ
Ｓ１専用のプラボディ使えよ
>>634
お前は何を言ってるんだ？
ギアカバーが外れる時はボディを押し上げてでも外れるぞ？
完全に外れなくても隙間が開いたら意味ないだろうよ。
発売延期はスタッフ曰くギアカバーのあるAパーツの改修が理由なんだぜ？
お前は何を言ってるんだ？
ギアカバーが外れる時はボディを押し上げてでも外れるぞ？
完全に外れなくても隙間が開いたら意味ないだろうよ。
発売延期はスタッフ曰くギアカバーのあるAパーツの改修が理由なんだぜ？
働いてる父さん達に感謝しないとなｗ
|/ ,. -‐―――‐-､
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俺の為に働けることに感謝しないとな
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>>631
再就職先探せよオッサン
再就職先探せよオッサン
>>616
どう考えてもトヨタの期間工
どう考えてもトヨタの期間工
>>616
昔はミニ四駆ｗｗｗですごかったと自慢しているニート
昔はミニ四駆ｗｗｗですごかったと自慢しているニート
なんだお前らか
なんで決められたボディ使わなきゃならんの？
>>544
じゃあタミヤはクリアボディを認めてるのかよ？
じゃあタミヤはクリアボディを認めてるのかよ？
ワロタ
>>644
ＳⅡシャーシはＳ１用ボディがキヤカバーを押さえるかんぬきとして機能するようになっているから
ボディ裏返すとギヤカバーの位置に押さえの突起がついててよく分かるが
＞ギヤカバーの問題は解決したっちゃしたんですけど、
＞手間とかAパーツの強度とか公式コースで耐えるのかとか考えるとコレはちょっとまずいと思いました。
＞タミヤさん何か手を打つんでしょうか。
付属のマグナムセイバーのプラボディを使ってギヤカバーがしょっちゅう外れるならともかく、
かんぬき効果ゼロの葉っぱを載せてギヤカバーが外れるとタミヤに文句言うのは筋違い
ＳⅡシャーシはＳ１用ボディがキヤカバーを押さえるかんぬきとして機能するようになっているから
ボディ裏返すとギヤカバーの位置に押さえの突起がついててよく分かるが
＞ギヤカバーの問題は解決したっちゃしたんですけど、
＞手間とかAパーツの強度とか公式コースで耐えるのかとか考えるとコレはちょっとまずいと思いました。
＞タミヤさん何か手を打つんでしょうか。
付属のマグナムセイバーのプラボディを使ってギヤカバーがしょっちゅう外れるならともかく、
かんぬき効果ゼロの葉っぱを載せてギヤカバーが外れるとタミヤに文句言うのは筋違い
好きなボディつけちゃいけないんですね。失礼いたしました
502まだいたのかよ。うぜえ
>>653
アマゾンに聞けよ（笑）
アマゾンに聞けよ（笑）
正論すぎるｗ
まぁ、この段階で金型を改修するとはとても思えないな。
電池が発熱して事故の恐れがあるとか、致命的なもので無い限り。
他にも発売日が変わっているものはあるしね。
まぁ、この段階で金型を改修するとはとても思えないな。
電池が発熱して事故の恐れがあるとか、致命的なもので無い限り。
他にも発売日が変わっているものはあるしね。
触った感じじゃAパーツの不具合だろうな。
アソート販売の旧フルカウルもあるし、
バックブレーダーとアストロブーメランの再販も売れ残ってるし、
スーパーミニ四駆も来月５車種再販されるし、
ギヤカバー押さえのかんぬきボディには別に困らないだろ
スーパーミニ四駆 1/32 リバティエンペラー （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 トムゴディ スペシャル （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 シャオバイロン （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 ビッグ バン ゴースト （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 リバティーエンペラー ブラックスペシャル （スポット再販）
バックブレーダーとアストロブーメランの再販も売れ残ってるし、
スーパーミニ四駆も来月５車種再販されるし、
ギヤカバー押さえのかんぬきボディには別に困らないだろ
スーパーミニ四駆 1/32 リバティエンペラー （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 トムゴディ スペシャル （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 シャオバイロン （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 ビッグ バン ゴースト （スポット再販）
スーパーミニ四駆 1/32 リバティーエンペラー ブラックスペシャル （スポット再販）
↑田宮の社員？
なんで頑なに設計が悪いことを認めずにかんぬきボディとか言っちゃってんの？
なんで頑なに設計が悪いことを認めずにかんぬきボディとか言っちゃってんの？
ジオエンペラーは再販できないのかな…
子供の頃は大して興味無かったけど今見ると良いカタチ
子供の頃は大して興味無かったけど今見ると良いカタチ
>>658
じゃあタミヤ批判するなよ
じゃあタミヤ批判するなよ
ホイールを貫通させる時って何mmのドリル使ってる？
ググったら1.5mm～1.8mmと意外と使ってる幅が広い。
買ってこようかと思うんだけど、参考にさせて欲しい。
ググったら1.5mm～1.8mmと意外と使ってる幅が広い。
買ってこようかと思うんだけど、参考にさせて欲しい。
662 ：HG名無しさん：2010/11/23(火) 23:19:51 ID:+wBCTPyr
ん
>>649
当たり前だハゲ
当たり前だハゲ
電池はなぜか発売日が早まってる
>>655
ツメを強化する掘り増し、バリや磨き不良などの金型調整程度は
普通に手加工で発売ギリギリまでやるもんだ。
たぶん金型がフィリピンにあるだろうから職人の派遣や箱詰めの
やり直しに時間が掛かるのだろう。
ツメを強化する掘り増し、バリや磨き不良などの金型調整程度は
普通に手加工で発売ギリギリまでやるもんだ。
たぶん金型がフィリピンにあるだろうから職人の派遣や箱詰めの
やり直しに時間が掛かるのだろう。
２回目の１次予選でとくちゃんに勝ったマシンを準決で見たけど
ＭＳ小径トルクだったぞｗｗｗ
ＭＳ小径トルクだったぞｗｗｗ
669 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 08:03:30 ID:RGxW/XFM
スーパー２を静岡の初日で買ってその場で組んで予選走らせてみたんだけどスロープの下り着地一発でリヤのギアカバーが外れた。ギアカバーの後ろの爪が小さくて且つ細いんだよな。
670 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 08:09:10 ID:RGxW/XFM
その後そこにネジ入れて外れないようにはなったけど、今度はスイッチ入れたらフロントのギアカバーが緩くなった。たまたま知らない人がリバティーエンペラーのボディ持っていたので頼んで付けてみたらギアカバーとボディの間に隙間が出来ていた。
そのままボディ付けてもダメみたいだね。ちなみにポセイドンでも隙間あった。連投スマン
そのままボディ付けてもダメみたいだね。ちなみにポセイドンでも隙間あった。連投スマン
知らない人からリバティーエンペラー借りるなよｗ
あとギヤカバーの上にゴールドターミナルのスポンジでも貼っとけ
あとギヤカバーの上にゴールドターミナルのスポンジでも貼っとけ
672 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 08:24:45 ID:RGxW/XFM
いや練習走行の時に同じ組でスーパー２とリバティーエンペラー使っている人いたから話して借りたんだｗ
今気付いたんだが俺のIDがＸＦＭじゃないか！ｗちょっと作ってくる
今気付いたんだが俺のIDがＸＦＭじゃないか！ｗちょっと作ってくる
>>662
サンキュー。
今日帰りに買って見るわ。
マグプレは先行販売うらやましいと思ってたけどこんな事になってるとはなぁ。
これが二次ブームのサイクロンマグナムの先行販売の時に起きたらタミヤが傾いたかもしれんな。
サンキュー。
今日帰りに買って見るわ。
マグプレは先行販売うらやましいと思ってたけどこんな事になってるとはなぁ。
これが二次ブームのサイクロンマグナムの先行販売の時に起きたらタミヤが傾いたかもしれんな。
こんな事も何もアバンテクリア葉っぱ乗せたバカが
「ギヤカバー取れた～」と一人で喚いてるだけ
ＶＳでもクリヤーボディ載せてたら普通にフロントのギヤカバー開くがな
今更って気しかしない
「ギヤカバー取れた～」と一人で喚いてるだけ
ＶＳでもクリヤーボディ載せてたら普通にフロントのギヤカバー開くがな
今更って気しかしない
文句言ってる人に限って”葉っぱ”とか”ホイール貫通”だとかアレな改造しかしない時点でお察しかと・・・
>>673
S-Ⅱのギアカバーは、VSのギアカバーより
コンパクトな作りになってるから、S-1シャーシのボディを
VSに載せた時以上に隙間が空きますょ。
マグナムセイバーのボディも…
ボディ裏の突起が申し訳程度にギアカバーに触れてる位置にあるけど、
正直、アレで抑えきれるとは思えない。
S-Ⅱのギアカバーは、VSのギアカバーより
コンパクトな作りになってるから、S-1シャーシのボディを
VSに載せた時以上に隙間が空きますょ。
マグナムセイバーのボディも…
ボディ裏の突起が申し訳程度にギアカバーに触れてる位置にあるけど、
正直、アレで抑えきれるとは思えない。
それよりもターンスイッチの具合がどうなのか気になる
固過ぎずそれでいて走行中にオフにならない程度だと嬉しい
固過ぎずそれでいて走行中にオフにならない程度だと嬉しい
先行販売と一般販売を比べられる人柱だけが違いに気付くだろ。
すぐに先行販売の対処方法ぐらい確立される。
すぐに先行販売の対処方法ぐらい確立される。
S2のギアカバーだけど、素組のマグナムにアトミックでも浮くよ
負荷がかからないようにスタートさせてもジャンプの着地で浮く
ボディの拘束力でなんとかなるって話じゃない
ツメのところに切ったタイヤを突っ込んでおけばなんとかなるけど
明らかにツメのサイズが小さすぎた設計ミス
負荷がかからないようにスタートさせてもジャンプの着地で浮く
ボディの拘束力でなんとかなるって話じゃない
ツメのところに切ったタイヤを突っ込んでおけばなんとかなるけど
明らかにツメのサイズが小さすぎた設計ミス
設計ミスといえばMSのT-04ユニットも
「T-04はバンパーの上下にFRPマルチワイドステーが取り付けられます。」と謳っているにもかかわらず、
内側の取り付け穴が低くくてマルチワイドステーを(4点止めで)取り付けるとステーが変形してしまう不具合もあるな
FRPプレートを渡すのを前提に設計しているはずなのになぜ取り付け穴を低くしたのか理解に苦しむわ
「T-04はバンパーの上下にFRPマルチワイドステーが取り付けられます。」と謳っているにもかかわらず、
内側の取り付け穴が低くくてマルチワイドステーを(4点止めで)取り付けるとステーが変形してしまう不具合もあるな
FRPプレートを渡すのを前提に設計しているはずなのになぜ取り付け穴を低くしたのか理解に苦しむわ
な～んだ、結局タミヤの悪口言ってる人らって
葉っぱとかのクソフラットレーサー(笑)だったんだ。
葉っぱとかのクソフラットレーサー(笑)だったんだ。
押さえが無いと言えばVSＥｖｏにしてもボディ付けずにテストしてたらジャンプ直後に
フロントのスイッチケースがプロペラシャフトに押し出されて外れる事が有ったな
ボディであの手のふた類抑えるってのも重要よね
フロントのスイッチケースがプロペラシャフトに押し出されて外れる事が有ったな
ボディであの手のふた類抑えるってのも重要よね
VSシャーシのフロントカバーはタイヤについてくるゴム片を挟めばそれなりに良くなる。
>>680
ヨンクラでスーパー2で日記検索するとそうでもないみたいよ。
ヨンクラでスーパー2で日記検索するとそうでもないみたいよ。
簡単な加工で外れなくできるみたいだが
Ｓ２リヤギヤカバー押さえ posted by (C)ｉ
これだとリヤギヤカバーが外れなくなりました。前は爪にスポンジを貼って外れにくくしてみました。
http://mini4wd.jp/28517/diary/2010112317442130089
Ｓ２リヤギヤカバー押さえ posted by (C)ｉ
これだとリヤギヤカバーが外れなくなりました。前は爪にスポンジを貼って外れにくくしてみました。
http://mini4wd.jp/28517/diary/2010112317442130089
S2なんですが、ギヤカバーだけ問題ありで、それだけ目をつぶれば文句なしに良いシャーシだと感じました
井桁にはむかない感じですが、ノーマルのままでも結構やりそうですよｗ
フロントはX並みに剛性が良く、何より２点止めのFRPリヤバンパーでフロントを補強できるのが非常に大きいです。
３点止めのリヤも使えるし、その辺を考慮すると、個人的にはVSより良いんじゃないかな
あ、３点止めはVSにも使えるかｗ
あ、ちなみにギヤカバーが外れやすいってのは補強で意外となんとかなります
たぶんiちゃんがやってるのでそれを見てもらったほうが早いんですが
まぁ一応俺がやった１番無難な補強がリヤのねじ穴に小さく切ったFRPをつけてカバーを押さえ込む
フロントはボディの形状にもよりますが、マグナムとかの場合はスポンジやFRPを加工してボディにつければまずボディが外れない限りは大丈夫だと思います。
リバティなどのスーパーミニ四駆はフロントカバーを抑えてる感じなんでそのままでもいけそうです。
はい。S2の考察終わり
http://mini4wd.jp/15491/diary/2010112223275315944
井桁にはむかない感じですが、ノーマルのままでも結構やりそうですよｗ
フロントはX並みに剛性が良く、何より２点止めのFRPリヤバンパーでフロントを補強できるのが非常に大きいです。
３点止めのリヤも使えるし、その辺を考慮すると、個人的にはVSより良いんじゃないかな
あ、３点止めはVSにも使えるかｗ
あ、ちなみにギヤカバーが外れやすいってのは補強で意外となんとかなります
たぶんiちゃんがやってるのでそれを見てもらったほうが早いんですが
まぁ一応俺がやった１番無難な補強がリヤのねじ穴に小さく切ったFRPをつけてカバーを押さえ込む
フロントはボディの形状にもよりますが、マグナムとかの場合はスポンジやFRPを加工してボディにつければまずボディが外れない限りは大丈夫だと思います。
リバティなどのスーパーミニ四駆はフロントカバーを抑えてる感じなんでそのままでもいけそうです。
はい。S2の考察終わり
http://mini4wd.jp/15491/diary/2010112223275315944
何だかんだでフラットレーサーのせいにして
叩きたいだけなんだろwww
叩きたいだけなんだろwww
干支四駆、今までにマッドブルjr出た？
ごめん、初心者なもんで良く分かんないんだけど「葉っぱ」って何？
アバンテのクリアボディーのことなの？？
俺、クリアボディーのアバンテ好きでよく使ってんだけどあれの付けて走ってるとここみたいに差別される･･･？
アバンテのクリアボディーのことなの？？
俺、クリアボディーのアバンテ好きでよく使ってんだけどあれの付けて走ってるとここみたいに差別される･･･？
>>694
葉っぱというのはボディ上面だけ残して切り取り取り付けも
電池ホルダーにネジ止めという極端に切り詰めたボディの事。
ちゃんと説明書どおりに切り取りウイングも取り付けていれば
誰も馬鹿にしたりしないよ。
俺もＴＺＸシャーシのギアカバー外れには散々泣かされて来た。
補強前提のシャーシはお子様泣かせだし、タミヤの信頼性も
傷つくから直した方が良いに決まってる。
葉っぱというのはボディ上面だけ残して切り取り取り付けも
電池ホルダーにネジ止めという極端に切り詰めたボディの事。
ちゃんと説明書どおりに切り取りウイングも取り付けていれば
誰も馬鹿にしたりしないよ。
俺もＴＺＸシャーシのギアカバー外れには散々泣かされて来た。
補強前提のシャーシはお子様泣かせだし、タミヤの信頼性も
傷つくから直した方が良いに決まってる。
>>694
葉っぱ
http://art17.photozou.jp/pub/294/199294/photo/32058808.jpg
クリヤボディをペラペラに切り刻んでキャノピーに穴あけてネジ止めしたようなもの
主に井桁とセットで使われることが多い
普通に説明書通りに作ってボディキャッチで止めてるクリヤーボディは別に何も言われない
葉っぱ
http://art17.photozou.jp/pub/294/199294/photo/32058808.jpg
クリヤボディをペラペラに切り刻んでキャノピーに穴あけてネジ止めしたようなもの
主に井桁とセットで使われることが多い
普通に説明書通りに作ってボディキャッチで止めてるクリヤーボディは別に何も言われない
自分の金で自分で作ったマシンなら他人にどうこうと文句を言われる筋合いがないはずだが。
人のマシンをあれこれと指図できると思ってる勘違い野郎が多すぎる。
人のマシンをあれこれと指図できると思ってる勘違い野郎が多すぎる。
葉っぱ(笑)
井桁(笑)
井桁(笑)
>>696>>697わざわざさんくす！
なるほど葉っぱってそういう意味だったのか･･･
写真みたら納得ｗ
素朴な疑問なんだけど、ボディの重さが0.1gでも変わったら速さってそんなに変わるものなの･･･？
正直なところ葉っぱとやらにするメリットがフラットだろうと公式だろうとあるようには思えないんだが･･･
なるほど葉っぱってそういう意味だったのか･･･
写真みたら納得ｗ
素朴な疑問なんだけど、ボディの重さが0.1gでも変わったら速さってそんなに変わるものなの･･･？
正直なところ葉っぱとやらにするメリットがフラットだろうと公式だろうとあるようには思えないんだが･･･
だってフラットレーサー(笑)だもん
0.1gならたいして変わんないけど8g違えばかなり変わってくる。
自分でタイム測ってみるといいよ
自分でタイム測ってみるといいよ
703 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 19:28:56 ID:IuFp28lZ
ミニ四駆の事だからここで聞く
ミニ四駆って色々なステッカーあるじゃん？
ＧＵＰ＆付属の
それを集めてプリンターでスキャンして市販のプリンター印刷ステッカー用紙に印刷すれば量産可能？
ステッカーっていらないのもあれば何枚か欲しいのもごちゃまぜだからさ
どうなんでしょ？
実戦してる人いる？
ミニ四駆って色々なステッカーあるじゃん？
ＧＵＰ＆付属の
それを集めてプリンターでスキャンして市販のプリンター印刷ステッカー用紙に印刷すれば量産可能？
ステッカーっていらないのもあれば何枚か欲しいのもごちゃまぜだからさ
どうなんでしょ？
実戦してる人いる？
>>703
量産可能だけど、プリンターの性能によって発色が変わる。
設定次第で、ある程度製品に近づけることは可能だが。
あと現状アルプス社製プリンター以外では、金色と銀色が発色できなかった気がする。
あえて既存のやつとカラーを変えてオリジナル色を作っても面白いかも？
量産可能だけど、プリンターの性能によって発色が変わる。
設定次第で、ある程度製品に近づけることは可能だが。
あと現状アルプス社製プリンター以外では、金色と銀色が発色できなかった気がする。
あえて既存のやつとカラーを変えてオリジナル色を作っても面白いかも？
706 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 21:03:15 ID:IuFp28lZ
707 ：HG名無しさん：2010/11/24(水) 21:59:52 ID:YdSGDdx0
>>706
ggrks
無難にフォトショでいいんじゃない？フリーならPixia辺りでもいいけど、どっちも慣れが必要。
雷文字変えたいだけなら、クリアースペシャルのステッカーオヌヌメ。
文字部分が最初から透明（田の部分が若干スモークになってるけど）だから、出したいカラーに合わせて
車体を塗装すれば済むし。取り込む時に別フィルムに貼る分の手間かかるけどｗ
ggrks
無難にフォトショでいいんじゃない？フリーならPixia辺りでもいいけど、どっちも慣れが必要。
雷文字変えたいだけなら、クリアースペシャルのステッカーオヌヌメ。
文字部分が最初から透明（田の部分が若干スモークになってるけど）だから、出したいカラーに合わせて
車体を塗装すれば済むし。取り込む時に別フィルムに貼る分の手間かかるけどｗ
711 ：HG名無しさん：2010/11/25(木) 02:11:47 ID:+9sdhFIT
こないだ近所にある模型店に初めて行ったんだけど、ミニ四駆見たら
40台くらい置いてあってそのうち９割方レイホークガンマだったｗ
もうレイホークガンマ屋と言ってもいい勢いだったよ
40台くらい置いてあってそのうち９割方レイホークガンマだったｗ
もうレイホークガンマ屋と言ってもいい勢いだったよ
712 ：HG名無しさん：2010/11/25(木) 02:18:27 ID:rx2qKSb0
>>213
このミニ四駆の持ち主優勝してんじゃん･･･。
誰だ!ガンダムwwwとかあんなに作りこんでもwwwとかいったの
http://mini4wd.jp/6801/diary/2010112401052719580
このミニ四駆の持ち主優勝してんじゃん･･･。
誰だ!ガンダムwwwとかあんなに作りこんでもwwwとかいったの
http://mini4wd.jp/6801/diary/2010112401052719580
>>711
買ってこいよｗ
買ってこいよｗ
>>706
イラストレーターでアウトラインをきっちり出してアルプスプリンターで
印刷しない限り、インクジェット等のプリンターでは性能にもよるけど
分解した色点が見えて質感が劣る。
ちょっと離れて見るぶんには関係ないけど一応。
イラストレーターでアウトラインをきっちり出してアルプスプリンターで
印刷しない限り、インクジェット等のプリンターでは性能にもよるけど
分解した色点が見えて質感が劣る。
ちょっと離れて見るぶんには関係ないけど一応。
>>698
つ 言論の自由
つ 言論の自由
そう、器用になんか作れる人が遅いワケがない
井桁(笑)とか言ってる奴も嫉妬に他ならない
井桁(笑)とか言ってる奴も嫉妬に他ならない
井桁が笑われるのは、速さなどモーターパワーの一つで何とでもなるから
問題は、その装備で生き残れるかで、そんな時代遅れな零式戦闘機では世間が認めん
もっと冷静に戦うべき内容に目を向け、ブレーキ装備や走行の安定性を進歩させて、快適にミニ四駆をやったらどうだって問われてる
スロープ一つでＣＯして泣きべそかく井桁が恥をかいても世間の目は冷たいぜ
問題は、その装備で生き残れるかで、そんな時代遅れな零式戦闘機では世間が認めん
もっと冷静に戦うべき内容に目を向け、ブレーキ装備や走行の安定性を進歩させて、快適にミニ四駆をやったらどうだって問われてる
スロープ一つでＣＯして泣きべそかく井桁が恥をかいても世間の目は冷たいぜ
ミニ四駆は速さ生み出すことが偉いのではなく、速さで行き来れることが偉いんだぜ
その基礎がわからない馬鹿は、いつまでも井桁してれ
その基礎がわからない馬鹿は、いつまでも井桁してれ
と、最下位の人が言っております。
まあ、スロープで何度もマシンを飛ばして壊して、
ブレーキがどうとか着地がどうとかを研究してる方が根性が上ってことかね？
ブレーキがどうとか着地がどうとかを研究してる方が根性が上ってことかね？
そういえば復帰したての頃はブレーキなんて見向きもしなかった、っていうか重要性が全くわかんなかったなあ。
>>720 最下位だからメディオで負けたら恥だぞ、それ以下な
次回は同じセクションを取り入れてやると思うから、どんどん参加して
俺は最下位じゃねえ～って証明しろよ、待ってるぜ～(笑
せえから、遅くてもいい車検が勝負の場と考えて行っただけさ、
だからチートどうのこうの言うなの、堂々と公式にで出たのだから屈辱は返上した
次回は同じセクションを取り入れてやると思うから、どんどん参加して
俺は最下位じゃねえ～って証明しろよ、待ってるぜ～(笑
せえから、遅くてもいい車検が勝負の場と考えて行っただけさ、
だからチートどうのこうの言うなの、堂々と公式にで出たのだから屈辱は返上した
しょせんメディオの主で満足してんだから、それで良いんじゃないの？
店舗代表に選ばれたのに遅くてもいいってのは
ましてや、それが負けた事の良い訳とは
人間としてあまりにも腐ってる態度じゃないのかい？
ましてや、それが負けた事の良い訳とは
人間としてあまりにも腐ってる態度じゃないのかい？
ラジコンのレースでもジャンプを取り入れたらさ、
外国人のワールドチャンピォンが泣くかもよ(笑
外国人のワールドチャンピォンが泣くかもよ(笑
>>725 そう、弟子が前日主張で夜遅く帰宅し朝寝坊して来れなかったから、
レースが始まる前が腐ってたよ
レースが始まる前が腐ってたよ
フタをあけたたら岡山で出場チケット貰ってたほとんどものが来てなかったし、行っただけでも良いんじゃね？
＞弟子が前日主張で夜遅く帰宅し朝寝坊して来れなかったから、
弟子じゃなく上田卓寛とフルネームで書けよ
徳田忠義さん
弟子じゃなく上田卓寛とフルネームで書けよ
徳田忠義さん
F1のレースでもジャンプを取り入れたらさ、
外国人のワールドチャンピォンが泣くかもよ(笑
外国人のワールドチャンピォンが泣くかもよ(笑
最下位とくちょん
日本一レベルの低かったメディオ西市
ここで重要なのは
とくちょんが最下位ってのもそうだが、
とくちょん理論がメディオ・太陽以外ではカスって事。
メディオで小麦粉でもオイルでも
巻いてれば？
とくちょんが最下位ってのもそうだが、
とくちょん理論がメディオ・太陽以外ではカスって事。
メディオで小麦粉でもオイルでも
巻いてれば？
メディオのレベルが低いってことはわかった
えらそうにご高説たれてる割にはヘタレだったんだな
仮にも店舗の代表として出るのに
遅くてもいいとか
負けた言い訳とかないよな～
遅くてもいいとか
負けた言い訳とかないよな～
>>726
キャバラーリやティーボがジャンプで泣くのか
キャバラーリやティーボがジャンプで泣くのか
>>733
そらあのオッサン、金にモノ言わせて児童相手に一方的な殺戮ショーやってただけですからな(￣ω￣)
そらあのオッサン、金にモノ言わせて児童相手に一方的な殺戮ショーやってただけですからな(￣ω￣)
>>738 それが太陽はオッサンらが負けてた和気だから、
メディオの中坊とはレベルが違うぜ、チートも何でんでもやってのけるんだから(笑
メディオの中坊とはレベルが違うぜ、チートも何でんでもやってのけるんだから(笑
お前のあだ名は「テールエンダー徳田」に決定なｗ
まあ一旦>>2嫁よな
いやな、トルクチューン速くすりゃ～ＬＣで飛ぶだろ、
そんなことはミニ四駆をしっかりやった大勢のものがわかってんだよ
しかしスピードを追求することが面白くないからと課題をジャンプに切り替えるなら、
物を大切にする心無い者でマシンを壊しても平気なものしか残らん
壊れて楽しいってぐらに思えるぐらいやけくそな人生なんで、
ミニ四駆をやってる連中を馬鹿だと憎んでないといけないのだよ
そんなことはミニ四駆をしっかりやった大勢のものがわかってんだよ
しかしスピードを追求することが面白くないからと課題をジャンプに切り替えるなら、
物を大切にする心無い者でマシンを壊しても平気なものしか残らん
壊れて楽しいってぐらに思えるぐらいやけくそな人生なんで、
ミニ四駆をやってる連中を馬鹿だと憎んでないといけないのだよ
最下位とくちょんが必死の言い訳ワロスｗｗｗ
>>742
うるさいよテールエンダーｗ
うるさいよテールエンダーｗ
言い訳ではないがね(笑
はなかっから車検が目的だったし、待たせる者ものがいてね
早く切り上げることが先決だったんだよ
様子もわかったし、まあ来年からゆっくり落ち着いてするわ
はなかっから車検が目的だったし、待たせる者ものがいてね
早く切り上げることが先決だったんだよ
様子もわかったし、まあ来年からゆっくり落ち着いてするわ
みんなどれくらい同じボディ使ってる？
使用頻度や壊れ具合にもよるだろうけど、自分は１つのボディを
何度も修復したり、全塗装し直しとかやってなんとか２年半ほど同じのを
使ってるんだけど…
さすがにそろそろ休ませてあげるべきかね
使用頻度や壊れ具合にもよるだろうけど、自分は１つのボディを
何度も修復したり、全塗装し直しとかやってなんとか２年半ほど同じのを
使ってるんだけど…
さすがにそろそろ休ませてあげるべきかね
ボディーを走りの基本にしたセッティングをしているため、開発が進むにつれ新機種を導入するというのが普通な
ジャンプを課題にした時点でナックルＺ１へ逆戻り、そこからマックスＺ２→シャドウＺ３→ブレイジングと駒を進め、最終的にはＭＳを導入、物事にはステップを考えた取り組み方が大切だし、固定観念は足手まといになる
少なくともレッツゴー世代なら、たびたびに変わりゆくマシンに目を向けなければ、そんなアニメ見てられんかっただろうし、ミニ四駆はアイテムが決まってるマッハ号じゃないし、最高のマシンなんて存在はない
ジャンプを課題にした時点でナックルＺ１へ逆戻り、そこからマックスＺ２→シャドウＺ３→ブレイジングと駒を進め、最終的にはＭＳを導入、物事にはステップを考えた取り組み方が大切だし、固定観念は足手まといになる
少なくともレッツゴー世代なら、たびたびに変わりゆくマシンに目を向けなければ、そんなアニメ見てられんかっただろうし、ミニ四駆はアイテムが決まってるマッハ号じゃないし、最高のマシンなんて存在はない
>>746
ディオスパーダ使ってるオカマの姉ちゃんかｗ
ディオスパーダ使ってるオカマの姉ちゃんかｗ
>>747 その将軍を倒してくれるのかな？
日本で最下位の将軍なんぞ倒す価値ないだろｗ
顔を洗って出直して来いｗ
顔を洗って出直して来いｗ
どこに出直すんだ？
今や岡山じゃミニ四駆の衰退が進んでるんだよ、そのうち消滅するさ
それはメディオだけの問題ではないぞ、たとえやる気があっても、
レースが身近になければ何もならん
全国巡業のＧＰなんぞを楽しみにしてる奴も、どう見てもテンションは高くはない
今や岡山じゃミニ四駆の衰退が進んでるんだよ、そのうち消滅するさ
それはメディオだけの問題ではないぞ、たとえやる気があっても、
レースが身近になければ何もならん
全国巡業のＧＰなんぞを楽しみにしてる奴も、どう見てもテンションは高くはない
世間から白い目で見られるミニ四駆人生なんぞ、やれる時にやれば良いなんて考えの連中ばっかしだからな、どう見ても
何を言った所で
最下位の戯言。
いっそのこと、
メディオとともに消滅しろよ。
とくちょんとその弟子達は
さっさと北朝鮮に帰って戦争に備えなよ。
最下位の戯言。
いっそのこと、
メディオとともに消滅しろよ。
とくちょんとその弟子達は
さっさと北朝鮮に帰って戦争に備えなよ。
暗～い暗～いミニ四駆人生さ、もっとパァーッと明るくやれるものはたくさんある
奴隷のように毎日毎日働き詰めで、模型趣味なんて暗すぎるわの
若いならもっと体を動かして遊べよ、バイクでもカートでもハングライダーやら、
ジェットボートとかやスキューバーダイビングやるものが増えれば盛んになるさ
若いものがジジ臭いミニ四駆してて世の中どうなる
奴隷のように毎日毎日働き詰めで、模型趣味なんて暗すぎるわの
若いならもっと体を動かして遊べよ、バイクでもカートでもハングライダーやら、
ジェットボートとかやスキューバーダイビングやるものが増えれば盛んになるさ
若いものがジジ臭いミニ四駆してて世の中どうなる
>>749
自分は家のコースでばっかり走らせてるだけなんで、マシンや顔や名前の
知られてるような人じゃないですよｗ
ボディも古い（メモボの）方のプロトエンペラーを、壊れるたびに直してる
だけなんですが、愛着が湧き過ぎちゃってなかなか他に移れなくて。
>>748
これは私宛のレスでしょうか？ ごめんなさい四駆郎世代です…
あんまり速過ぎるスピードに興味があるわけでもなくて、ただ走ってる
姿を見てるのが楽しくて嬉しいだけですよ。
自分は家のコースでばっかり走らせてるだけなんで、マシンや顔や名前の
知られてるような人じゃないですよｗ
ボディも古い（メモボの）方のプロトエンペラーを、壊れるたびに直してる
だけなんですが、愛着が湧き過ぎちゃってなかなか他に移れなくて。
>>748
これは私宛のレスでしょうか？ ごめんなさい四駆郎世代です…
あんまり速過ぎるスピードに興味があるわけでもなくて、ただ走ってる
姿を見てるのが楽しくて嬉しいだけですよ。
四駆郎世代ならさ、できるだけミニ四駆のパーツ使わないで走れるようにしたら？
生活用品で代用すればするほど、自己満足も大きいなんて嬉しいじゃないか
モーター、ターミナル、電池、シャーシ、駆動系パーツの基本以外が、ある意味ホムセンパーツなんて凄いんじゃね？
生活用品で代用すればするほど、自己満足も大きいなんて嬉しいじゃないか
モーター、ターミナル、電池、シャーシ、駆動系パーツの基本以外が、ある意味ホムセンパーツなんて凄いんじゃね？
＞今や岡山じゃミニ四駆の衰退が進んでるんだよ、そのうち消滅するさ
確かにとくちょんのせいで岡山のミニ四駆は衰退してるよな。
確かにとくちょんのせいで岡山のミニ四駆は衰退してるよな。
九州にも5レーンを使った公式レースやってくれんかな～。
遠征は準備も資金も体力も全てでキツ過ぎる。
遠征は準備も資金も体力も全てでキツ過ぎる。
まてまて、おもちゃ王国の月例大会は毎回参加者が増加傾向だぞ。
７０人ぐらいは普通で、100人を超える時もある。
７０人ぐらいは普通で、100人を超える時もある。
>>760
とくちょんがいないからだろwww
とくちょんがいないからだろwww
私がやってた頃は少なくて150人、多いときは300人だったね
むろんタミヤ主催のキングスカップももらったし、最終のタミヤ無制限も頂いた
それ以降はオオカミパーツもＯＫって話になったから、５レーンでそれは無かろうとプッツンした
もちろん王国過去最大級の玉野市みなとフェスティバル大会ももらってるわ
むろんタミヤ主催のキングスカップももらったし、最終のタミヤ無制限も頂いた
それ以降はオオカミパーツもＯＫって話になったから、５レーンでそれは無かろうとプッツンした
もちろん王国過去最大級の玉野市みなとフェスティバル大会ももらってるわ
>>762
なんで10年以上前の話してるの？バカなの？
なんで10年以上前の話してるの？バカなの？
>>762
でもこないだの店舗代表戦じゃ最下位だった、と（爆）
でもこないだの店舗代表戦じゃ最下位だった、と（爆）
だったら来年は、メディオにあのセクションを入れる予定だから、
その最下位の走りを負かせてから言えな、それでお前はどうだったんだ？
その最下位の走りを負かせてから言えな、それでお前はどうだったんだ？
そこまで言ったのならば負けたら二度と2chくるなよな。
約束できん、もしお前が勝ってなくても勝った方の偽名を使うかも知れないからね
最下位の人が何喚いても
負け犬の遠吠えｗ
負け犬の遠吠えｗ
メディオにこそこそ現れる近くの奴に吠えてるんだから気にするな、
静岡までどうあがいても声が届かんし遠過ぎるわ(笑
静岡までどうあがいても声が届かんし遠過ぎるわ(笑
770 ：HG名無しさん：2010/11/26(金) 03:51:13 ID:dm9CC6tM
岡山＝とく
岡山最下位でＯＫ？
メデ○オ最下位底辺のステーションでＯＫ？
とゆうことはとくちゃんは営業妨害？
岡山の恥さらし？
追放決定？島流し？
岡山最下位でＯＫ？
メデ○オ最下位底辺のステーションでＯＫ？
とゆうことはとくちゃんは営業妨害？
岡山の恥さらし？
追放決定？島流し？
田舎の岡山で恥を晒せるならけっこうなこどだｗ
>>711
福島県の店なら心当たりあるｗ
福島県の店なら心当たりあるｗ
そんな田舎の最下位などを相手にしにいく
なんて金と労力と時間と電池の無駄www
ナット一つの価値も無い。
こないだの店舗代表戦は
タスキはもらってる。
最下位と一緒にすんな
なんて金と労力と時間と電池の無駄www
ナット一つの価値も無い。
こないだの店舗代表戦は
タスキはもらってる。
最下位と一緒にすんな
アバンテMk.3アズールクリアースペシャル買ってきた
開けた
ポリカボボディなのは知ってたけど直線はともかく曲線部分が切りづらそう
ポリカボ用塗料買い忘れたので買ってくるけどそれ以外にあったほうが良い物教えて下さい
ポリカボボディの切り取りのコツや向いているハサミも
開けた
ポリカボボディなのは知ってたけど直線はともかく曲線部分が切りづらそう
ポリカボ用塗料買い忘れたので買ってくるけどそれ以外にあったほうが良い物教えて下さい
ポリカボボディの切り取りのコツや向いているハサミも
>>774
そんな定番の質問は自分で調べろよ。
糞野郎が。
以下個人的日記ｽﾏｿ
一昨日からサンダーショットMk.Ⅱのクリヤースペシャルを作りはじめた。
とりあえず塗装が終わったんで昨日はボディを切る事に。
デザインナイフで少しづつ切れ目をいれて折るようにして切り離した。
不器用だけどなんとかうまくいってよかった！
1000円くらいで売ってる曲線ハサミを使えばもうすこし楽だったのかな？
今日は帰ってから切り離した部分をペーパーがけしなきゃなー。
そんな定番の質問は自分で調べろよ。
糞野郎が。
以下個人的日記ｽﾏｿ
一昨日からサンダーショットMk.Ⅱのクリヤースペシャルを作りはじめた。
とりあえず塗装が終わったんで昨日はボディを切る事に。
デザインナイフで少しづつ切れ目をいれて折るようにして切り離した。
不器用だけどなんとかうまくいってよかった！
1000円くらいで売ってる曲線ハサミを使えばもうすこし楽だったのかな？
今日は帰ってから切り離した部分をペーパーがけしなきゃなー。
こないだ近所のコース常設店でまったり走らせてたんだけど、
知らない人にいきなり「ペラ受けに２Ｂ以上の鉛筆の芯をこすりつけると速くなるよ。」
みたいなこと言われたんですがマジですか？
マシン汚れそうだしコースも汚してしまうかもしれないからそんなことやりたくないんだけど･･･
知らない人にいきなり「ペラ受けに２Ｂ以上の鉛筆の芯をこすりつけると速くなるよ。」
みたいなこと言われたんですがマジですか？
マシン汚れそうだしコースも汚してしまうかもしれないからそんなことやりたくないんだけど･･･
俺は岡山最下位じゃなかったのか良かった・・・
岡山最下位は徳田忠義さん弟子の上田卓寛さんのグループだから
>>776
ペラ受けに鉛筆？ターミナルを鉛筆で擦るなら聞いた事あるな
ペラシャをシャーシに接触する部分をピカールかなんかで鏡面加工した方がいいと思うけど
いつかはフルベア作りたい…超大径アトミで秒7,1を出したい…無理か
ペラ受けに鉛筆？ターミナルを鉛筆で擦るなら聞いた事あるな
ペラシャをシャーシに接触する部分をピカールかなんかで鏡面加工した方がいいと思うけど
いつかはフルベア作りたい…超大径アトミで秒7,1を出したい…無理か
ダッシュモーターでアトミ超大径ちぎってどや顔の奴ってなんなの？
なんか笑っちまったわ
なんか笑っちまったわ
ターミナルに鉛筆を塗るのは、コンタクトＺって言う有名なテクだな。
>>776
滑りは良くなるはず。
硬いファスナーとかではよくやる手法。ミニ四駆では効果は判らない。
>マシン汚れそうだしコースも汚してしまうかもしれないからそんなことやりたくないんだけど･･･
ならやらなきゃいい。その理屈だとグリスを塗ってもマシンやコースが汚れると思うんだが。
滑りは良くなるはず。
硬いファスナーとかではよくやる手法。ミニ四駆では効果は判らない。
>マシン汚れそうだしコースも汚してしまうかもしれないからそんなことやりたくないんだけど･･･
ならやらなきゃいい。その理屈だとグリスを塗ってもマシンやコースが汚れると思うんだが。
ダッシュモーターで超大径やると飛びそうな気もする
ターミナルに塗るのか･･･そんな技しらなかった。
そのこと言ってたのかな？とりあえずペラがどうこうと言ってたのは覚えてるんだが大概うる覚えなんだ･･･
たまーにコースにオイル？みたいなのが付着してるから何だろうと思ってたんだがあれってグリスだったのか？ｗ
そのこと言ってたのかな？とりあえずペラがどうこうと言ってたのは覚えてるんだが大概うる覚えなんだ･･･
たまーにコースにオイル？みたいなのが付着してるから何だろうと思ってたんだがあれってグリスだったのか？ｗ
>>783
ラジ四スプリントVS超大径＋追い充ニカド使用でLCにフタして秒8.4なら出た事ある…フタしたら意味無いけど
完全にモーターに頼り切った速さは嬉しくない…、アトミに換えると秒6.8チョイが精一杯
ラジ四スプリントVS超大径＋追い充ニカド使用でLCにフタして秒8.4なら出た事ある…フタしたら意味無いけど
完全にモーターに頼り切った速さは嬉しくない…、アトミに換えると秒6.8チョイが精一杯
S2のA部品がリコールだとさ
>> 780
涙目で同意を求めるなよwww
ダッシュ専用マシンも用意してって泣くまで被せてやれよ。
どうせなら皮被りのチンカスをEDになるまで萎えさせちゃえYo!
涙目で同意を求めるなよwww
ダッシュ専用マシンも用意してって泣くまで被せてやれよ。
どうせなら皮被りのチンカスをEDになるまで萎えさせちゃえYo!
>>785
ダッシュで秒7もが出ないこっちの事情も考えてよ
ダッシュで秒7もが出ないこっちの事情も考えてよ
どんな作り方したらそんな遅くなるんだよ
何故へたれの事情なんか考えなきゃならん
何故へたれの事情なんか考えなきゃならん
俺なんてアトミニッ水だと秒5だぜ
秒速はコースにもよるしな。
一概に比べられんよ。
一概に比べられんよ。
Xシャーシのハトメにに620使うとタイヤの幅が足りなくてキツキツなんだが
どうしたらいいかな？
どうしたらいいかな？
http://www.tamiya.com/japan/cms/customerservice/893-recall.html
スーパー2シャーシAパーツに不具合
適当な事ほざいてたの出てきやがれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スーパー2シャーシAパーツに不具合
適当な事ほざいてたの出てきやがれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>793
ステアリングのシャフトは84mmあるし精度もいい
ステアリングのシャフトは84mmあるし精度もいい
>>795
サンクス、最近見ないけど探してみる
サンクス、最近見ないけど探してみる
おいちょっと待て
精度いいかアレ？
最低６本くらい欲しいかも
精度いいかアレ？
最低６本くらい欲しいかも
>>793
俺も結構そこでどうしようかと毎回思ってる。
タミヤがHGベアリングを出してくれえばこんな苦労はしなくて済むんだけどな。
カッコ悪いけど定番のホイール貫通して表裏をひっくり返して逆さし。
もしくは、ステアリングのシャフトと使うしかないだろうね。
俺も結構そこでどうしようかと毎回思ってる。
タミヤがHGベアリングを出してくれえばこんな苦労はしなくて済むんだけどな。
カッコ悪いけど定番のホイール貫通して表裏をひっくり返して逆さし。
もしくは、ステアリングのシャフトと使うしかないだろうね。
>>793
ノーマルシャフトは緩いから中空か強化シャフトを使うとして
カーボンホイールを使ってラジ四駆ナット止めホイールに付いてくる
クリアランス調整持具で０．５ｍｍの隙間にすれば大丈夫。
持具が無ければホイールを挿すときに紙を挟んで調整するといい。
ノーマルシャフトは緩いから中空か強化シャフトを使うとして
カーボンホイールを使ってラジ四駆ナット止めホイールに付いてくる
クリアランス調整持具で０．５ｍｍの隙間にすれば大丈夫。
持具が無ければホイールを挿すときに紙を挟んで調整するといい。
どんなコースでも六角が620と同等になる事態なんかないだろ
803 ：HG名無しさん：2010/11/27(土) 01:39:28 ID:IqUeDHGW
タミヤフェアに行ってスーパー2買った奴はぼろ儲け♪
しばらくしたらオクに幻のスーパー2初期品、先行販売コレクターズアイテム!としての出品
絶対買う奴いるよ
俺持ってないけど
しばらくしたらオクに幻のスーパー2初期品、先行販売コレクターズアイテム!としての出品
絶対買う奴いるよ
俺持ってないけど
>>802
テーブルトップでコースアウトしてリタイヤですね
テーブルトップでコースアウトしてリタイヤですね
806 ：HG名無しさん：2010/11/27(土) 02:34:57 ID:JzUxmD00
807 ：HG名無しさん：2010/11/27(土) 03:04:15 ID:IqUeDHGW
んじゃ偉いのは小学生、貢献してる
とくは………
いまのうちヤフオクで探そスーパー2
とくは………
いまのうちヤフオクで探そスーパー2
行く予定じゃなかっただろうがな、話の流れを知らなんのか？
そうとうとくちゃんがトラウマになってるみたいで可哀相、付き纏う癖をやめないと、もうじき病院に行ようになるわな
もし皮膚科に関連があれば、トラウマが原因だから悟っておこう
もし皮膚科に関連があれば、トラウマが原因だから悟っておこう
>>803
赤ピニオンと違って代品は生産されるようだからプレミアはどうかな？
一応、俺は改修版が出てから記念に取っておくか考えようと思うけど
お詫びの菓子折りがしょぼかったらたぶん交換しない。
それより改修終わるまでレースに使えないのが残念だな。
赤ピニオンと違って代品は生産されるようだからプレミアはどうかな？
一応、俺は改修版が出てから記念に取っておくか考えようと思うけど
お詫びの菓子折りがしょぼかったらたぶん交換しない。
それより改修終わるまでレースに使えないのが残念だな。
>>810
お詫びの菓子折りなんて出すわけねーｗ
お詫びの菓子折りなんて出すわけねーｗ
それでもとくちょんが最下位には変わらない
10何年ぶりにミニ四駆買ったら楽しくて、いろんなサイト見たりヤフオク
見たりしてるんだけど、VSシャーシの金型１番を特記してる人多いね。
あれって、同時期に発売されたモデルでも、1番や２番がランダムで
梱包されてるの？
俺が買ったアバンテホワイトスペシャルは２番だった。
見たりしてるんだけど、VSシャーシの金型１番を特記してる人多いね。
あれって、同時期に発売されたモデルでも、1番や２番がランダムで
梱包されてるの？
俺が買ったアバンテホワイトスペシャルは２番だった。
>>813
1番は信者が多いだけだ気にすんな
1番は信者が多いだけだ気にすんな
VSなんて時代遅れシャーシ使ってる奴ってフラットレーサーだろ？
>>810
803はどう見ても皮肉だろｗ
803はどう見ても皮肉だろｗ
>>815
初代アバンテJrの世代なもんで、それ以降のシャーシのことに
疎いんだよね。
立体交差とかジャンプとかあるコースで走らすんならスーパーXXっていう
シャーシがいいのかね。
ＭＳは高水準な感じだから、逆に使いたくない。
初代アバンテJrの世代なもんで、それ以降のシャーシのことに
疎いんだよね。
立体交差とかジャンプとかあるコースで走らすんならスーパーXXっていう
シャーシがいいのかね。
ＭＳは高水準な感じだから、逆に使いたくない。
>>818
まあそんな感じかな
ある意味タイプ２シャーシの最終進化形がＶＳシャーシ
レーンチェンジ以外坂がないようなコースだとＶＳが圧倒的に速い
ただアップダウンの激しいコースでは車幅の広いスーパーＸやＸＸの方が安定する
タイヤもなるべく↓こういう太いのつけた方がいい
http://www.tamiya.com/japan/products/15415wheel_whitetire/index.htm
こないだの静岡の公式大会優勝者もこのタイヤ使ってる
まあそんな感じかな
ある意味タイプ２シャーシの最終進化形がＶＳシャーシ
レーンチェンジ以外坂がないようなコースだとＶＳが圧倒的に速い
ただアップダウンの激しいコースでは車幅の広いスーパーＸやＸＸの方が安定する
タイヤもなるべく↓こういう太いのつけた方がいい
http://www.tamiya.com/japan/products/15415wheel_whitetire/index.htm
こないだの静岡の公式大会優勝者もこのタイヤ使ってる
>>820
丁寧に説明してくれてありがとう。
実はスーパーＸＸのEvoを買っておいたから、これにアバンテ乗せて
セッティングしてみるよ（さっき合わせてみたらすんなり乗った）。
タイヤも教えてくれたやつ注文しとく。
丁寧に説明してくれてありがとう。
実はスーパーＸＸのEvoを買っておいたから、これにアバンテ乗せて
セッティングしてみるよ（さっき合わせてみたらすんなり乗った）。
タイヤも教えてくれたやつ注文しとく。
822 ：HG名無しさん：2010/11/27(土) 17:12:24 ID:b2R7QMDt
>>821
ちなみにｴﾎﾞ板つけるとそのホイール(=小径)だと走らないぞｗ
ちなみにｴﾎﾞ板つけるとそのホイール(=小径)だと走らないぞｗ
スーパー2使った人に聞きたいんだけど、スーパー2の駆動系の精度ってどう？
スーパー1レベルなのかそれともX、VS並なのか
スーパー1レベルなのかそれともX、VS並なのか
何年かぶりに復帰したんだけど
１３mベアリングローラー脱脂して普通にとりつけたら回らなくなった……
原因がわかんねー誰か助けてください……
１３mベアリングローラー脱脂して普通にとりつけたら回らなくなった……
原因がわかんねー誰か助けてください……
多分１３メートルもあるからかと…
>>824
ベアリングの中に大きなゴミが入ってるとか
ベアリングの中に大きなゴミが入ってるとか
827 ：HG名無しさん：2010/11/27(土) 19:08:06 ID:uLUXUWsL
>>824
サビてるのかも
サビてるのかも
>>818 ＭＳで速いマシンは、ギアのクリアランスにおける
ブレーキングの加減速や着地衝撃の負担にリスクがあって、
立体ではまず使えないから、どうせならＸＸってことになる
ＭＳのギアが強いなんて言ってるような奴は、必ず遅いから平気なんだろうがな
速いマシンほどそうは行かないんだよ
ブレーキングの加減速や着地衝撃の負担にリスクがあって、
立体ではまず使えないから、どうせならＸＸってことになる
ＭＳのギアが強いなんて言ってるような奴は、必ず遅いから平気なんだろうがな
速いマシンほどそうは行かないんだよ
風説の流布罪で捕まっちまえよ。
立体でのMSの優勝率はぱねーだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どーせ店舗代表最下位テールエンダーとくちょんだろ？
立体でのMSの優勝率はぱねーだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どーせ店舗代表最下位テールエンダーとくちょんだろ？
岡山の最下位がなにかほざいてるぞ
岡山じゃ立体なんて流行らんわ、集客が半減した実情もあるし
マシンが遅くなれば衰退が加速するだけさ
マシンが遅くなれば衰退が加速するだけさ
ミニ四駆の速さの基本概念はレーンチェンジの通過スピード、今後何十年が経とうと変わらないと、ミニ四駆が始まった時からやってる方もそれが基本と言う、その根強いてるものを無視したなら、ボディーの美しさを損なう妙ちくりんなセッティングにならや
見て見ぬふりをしてるほど、頭が何かに取り憑かれて狂ってるに違いないわ
見て見ぬふりをしてるほど、頭が何かに取り憑かれて狂ってるに違いないわ
ラジコンレースもコーナーというか角に縁石を置いてたが、
本当のサーキットはそんな縁石じゃなかろと思ったよ、
マシンが乗り上げたらジャンプしてひっくり返るなんて、
実際なら死亡事故につながる危険なもの、やることがいい加減だと感じたな
本当のサーキットはそんな縁石じゃなかろと思ったよ、
マシンが乗り上げたらジャンプしてひっくり返るなんて、
実際なら死亡事故につながる危険なもの、やることがいい加減だと感じたな
ライティングテクニックが上手いＧＰライダーは縁石の上を走ってるんだぜ、マシンばかりじゃなく、もっとサーキットはそれらしくなきゃ～相撲取りがリングに上がってるのと同じだ
相撲取りがリングで塩を撒いて、それに足をすべらせて捻挫や骨折するのか？
岡山のクソ最下位がなにかほざいてるぞ
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:h4PkkOh5、ID:3/bhR7oG)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
テールエンダー徳田の事だけどなｗ
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演 (本日のNG：ID:h4PkkOh5、ID:3/bhR7oG)
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません。
テールエンダー徳田の事だけどなｗ
ああそれから、ミニ四駆もどうせ立体を設けるなら、
縁石コーナーがあるといいな、ワイドタイヤを封じれば提灯なんて絶滅するから
縁石コーナーがあるといいな、ワイドタイヤを封じれば提灯なんて絶滅するから
ラジコンのようにコーナーで飛べって？ またそれもいい加減だからな、いい加減な立体にあう～～～(笑
白と赤の縁石パッチっていうパーツを出せば売れるぞ、間違いなしだ
これでタミヤに一役貢献したぞ、どうだ！
これでタミヤに一役貢献したぞ、どうだ！
まあ３mmの高さもあれば、ローラーネジ低めてる奴はコーナーでガガガってな、
へたすりゃ～ハイさようなら、ってわけで面白くならあや
へたすりゃ～ハイさようなら、ってわけで面白くならあや
最下位涙目ｗｗｗ
>>832
こういうこと言いつつ井桁(笑)とか言ってんだもんな
断言する。おまえの言ってるようなコース(フラットコース)ならばバンパー車は井桁に勝てない。
もしそうでないと思ってるのならメディオとやらのレベルが低いんだろう
しかもそこの最下位という(笑)
こういうこと言いつつ井桁(笑)とか言ってんだもんな
断言する。おまえの言ってるようなコース(フラットコース)ならばバンパー車は井桁に勝てない。
もしそうでないと思ってるのならメディオとやらのレベルが低いんだろう
しかもそこの最下位という(笑)
カツフラでバンパー車が勝った事なかったか？
多分バンパー車が最高峰で井桁が微妙だったんだろう
重さと強度的に、原理的には間違いなく勝てない
あくまでカツフラの話しな
重さと強度的に、原理的には間違いなく勝てない
あくまでカツフラの話しな
井桁も手段の一つだと理解できないメディオの最下位レーサーがほざいてても説得力ないけどな。
テールエンダー徳田。
テールエンダー徳田。
その井桁が、メディオでミニ四駆を始めて半年のバンパー車にぶっちぎらけてるのが実情な、
よほどにヘボちぃ～井桁だからかな？ 井桁のレベルってそんなものかって勘違いしてのかね？
よほどにヘボちぃ～井桁だからかな？ 井桁のレベルってそんなものかって勘違いしてのかね？
日本語でOK
同じ井桁やってる奴がタイヤにＣＲＣ塗って走らせてるから、細切り大径はコースマシンを置いたとたんチュルチュルタイヤの滑る音立てて、ぜんぜん加速してないんだよ
井桁はその悪質さにより自滅になっているわけである
それを他人のせいにしてるから、トラウマが抜け切れないでいるのよな
反省ってものがまったく無いからだろうが、もう世間じゃ見向きもされておらんわの
それを他人のせいにしてるから、トラウマが抜け切れないでいるのよな
反省ってものがまったく無いからだろうが、もう世間じゃ見向きもされておらんわの
MSだと井桁化はあんまり必要では無いと思うけど、VSなら桁組んだ方が楽だな
自分の組んだVS超大径桁はレブ＞アトミ＞トルクとなるんだけど、タイム的にね
チェッカーだと
レブ 37～39キロ
アトミ 32～34キロ
トルク 29～31キロ
超大径にはアトミが鉄則なはずだと思うけど意味が判らん
自分の組んだVS超大径桁はレブ＞アトミ＞トルクとなるんだけど、タイム的にね
チェッカーだと
レブ 37～39キロ
アトミ 32～34キロ
トルク 29～31キロ
超大径にはアトミが鉄則なはずだと思うけど意味が判らん
>>851 おい、ロープロファイルのタイヤホイールとしてだ
ＶＳ井桁が指回しでそれを空転させて、２分以上回るなら負けてやってもいいぜ
ＶＳ井桁が指回しでそれを空転させて、２分以上回るなら負けてやってもいいぜ
岡山の恥さらしは井桁かどうかで速度が決まると勘違いしてるようですね（失笑）
頑丈にしたつもりでも、
そんなヘボなローラーセッティングでシャーシが捩れれば駆動抵抗は必ず強くなる
力の加わらない状態でタイヤがよく回っても、必ずコーナーやＬＣでは抵抗になってるわけだ
ああ、大振りなローラー設定でバンパーを前後ろ出せば、テコの原理でシャーシを捻らせれば井桁は絶対に遅いわな
あかんはそりゃ～、スピードが速くたってコーナーで遠回りしてては、ローラーと頭の中はすっぽ抜けてりゃ～ＬＣで危ねえ危ねえ、
性格もシャーシももう歪みっぱなしかい、おい井桁や
そんなヘボなローラーセッティングでシャーシが捩れれば駆動抵抗は必ず強くなる
力の加わらない状態でタイヤがよく回っても、必ずコーナーやＬＣでは抵抗になってるわけだ
ああ、大振りなローラー設定でバンパーを前後ろ出せば、テコの原理でシャーシを捻らせれば井桁は絶対に遅いわな
あかんはそりゃ～、スピードが速くたってコーナーで遠回りしてては、ローラーと頭の中はすっぽ抜けてりゃ～ＬＣで危ねえ危ねえ、
性格もシャーシももう歪みっぱなしかい、おい井桁や
とりあえず井桁にアドバイスしとくわな、前後のバンパーを前後ろにしっかり出してコーナーをイントレースしても、シャーシに負担にならぬローラーセッティングをしろや
ま、140mmに近いぐらいやってみろな、その井桁の欠陥が浮き彫りになってくるからさ、そこから己に何ができるか考えれ
ま、140mmに近いぐらいやってみろな、その井桁の欠陥が浮き彫りになってくるからさ、そこから己に何ができるか考えれ
130mmでも140mmでも、コーナーじゃ同じ距離滑走してんだよ、短いから短くなるってことはないぜ
大きくてスムーズに走ってる方が同じ速度なら速いに決まってるだろ
大きくてスムーズに走ってる方が同じ速度なら速いに決まってるだろ
ブレーキクリーナーとCRCを勘違いするとかｗ
何処のアホがタイヤにオイル塗るんだ
何処のアホがタイヤにオイル塗るんだ
>>860 勝手に勘違いと思い込みも激しいな、だったら自分の目で確かめろ
862 ：HG名無しさん：2010/11/27(土) 23:26:16 ID:NaIUjVmv
フラットにおいて（MS井桁は微妙だが） S1 VS井桁は単にバンパーの捻れ強度を上げるだけでなく
ギアケースの振れ固定やベアリング受けのぶれを抑える効果等、恩恵をかなり受けている
バンパー車で同じ事をすると倍以上の労力が必要だし重くなる。 井桁は理想的と言える。
実は「井桁だから速い!!」その通りなんだと思う ただし それを理解して井桁を組める事が必要
ギアケースの振れ固定やベアリング受けのぶれを抑える効果等、恩恵をかなり受けている
バンパー車で同じ事をすると倍以上の労力が必要だし重くなる。 井桁は理想的と言える。
実は「井桁だから速い!!」その通りなんだと思う ただし それを理解して井桁を組める事が必要
とくが酷いのは聞きかじりの情報で井桁語ってる所だよ
タイヤにオイル塗る
捻れない硬いシャーシ
極端なショートローラーベース
そんな井桁殆ど居ないっての
居たとしたら岡山位のもんだ
タイヤにオイル塗る
捻れない硬いシャーシ
極端なショートローラーベース
そんな井桁殆ど居ないっての
居たとしたら岡山位のもんだ
ま、井桁やる前に、ＸシャーシでＪＣＪＣ１コースを２.８秒で、
スラスラ走らせれるぐらいじゃないと無理だわそりゃ～
スラスラ走らせれるぐらいじゃないと無理だわそりゃ～
普通にバンパー車を速く走られないくせに、井桁やるなんて馬鹿も休み休み言えっーうの
自分は馬鹿ですと毎日宣伝してるようなものだ物な。
とくちゃんが言ってる事は全てデタラメだけど
公式で最下位だったのは本当。これ豆知識な
公式で最下位だったのは本当。これ豆知識な
話の流れ見てみ、大会前に遅いのでいくって書いてねえかい？
だからそれも嘘だってことだろ。 言わせんな恥ずかしい
いずれにしろ、速さなんてみんな面白くないんだよな
もうバンパー車で充分なのさ、バンパー車で105mm165mm70mmローラー６個は２.５秒台出して飽きてるわ
もうなそんななったら井桁なんぞ用はないんだよ
もうバンパー車で充分なのさ、バンパー車で105mm165mm70mmローラー６個は２.５秒台出して飽きてるわ
もうなそんななったら井桁なんぞ用はないんだよ
>>870
愛媛のGPで井桁に引導渡してやれ
愛媛のGPで井桁に引導渡してやれ
>>871
鈍亀が偉そうに上から目線で語ってんなよｗ
鈍亀が偉そうに上から目線で語ってんなよｗ
>>871
遅いか速いかなんてどうでもいい。結果が全てだ。
遅いか速いかなんてどうでもいい。結果が全てだ。
>>874 結果で生きれたら人生は素晴らしいかもよ、だがミニ四駆やってる連中で結果を出したものが、
どんな思いでミニ四駆を去っていくかよく考えれな
どんな思いでミニ四駆を去っていくかよく考えれな
わが子は、ミニ四駆の結果より自分の将来、あるいは人生に結果を出そうと今も必死で生き抜いてることを思えば、
ミニ四駆の自分など小さく小さく見えてしまうから、生き甲斐程度でやってれば幸せだと感じる
結果ではなく、何を学んだか何を学べるかがあればいい、それでミニ四駆の役割は充分すぎるほどだと
ミニ四駆の自分など小さく小さく見えてしまうから、生き甲斐程度でやってれば幸せだと感じる
結果ではなく、何を学んだか何を学べるかがあればいい、それでミニ四駆の役割は充分すぎるほどだと
何だ、最下位の家畜がまだほざいているのかwww
どんなにほざいてもお前のクソ理論など通用しなかった訳だし
どの面さげて偉そうにしているんだか（笑）
遅いマシン出すなんて
馬鹿な言い訳すんなよ、
いい歳したオッサンが。
店舗の代表として出るんだからメディオに対しても失礼だよな。
メディオもこんなゴミなんか代表にするなんて
店として疑うよ。
さっさと潰れるか、
次回から代表権返上しろよ
どんなにほざいてもお前のクソ理論など通用しなかった訳だし
どの面さげて偉そうにしているんだか（笑）
遅いマシン出すなんて
馬鹿な言い訳すんなよ、
いい歳したオッサンが。
店舗の代表として出るんだからメディオに対しても失礼だよな。
メディオもこんなゴミなんか代表にするなんて
店として疑うよ。
さっさと潰れるか、
次回から代表権返上しろよ
店のオーナーだってこんなの相手じゃ怖いだろ。
本音と裏腹にニコニコ笑って推薦枠を差し出しても罪はないと思うぜ。
本音と裏腹にニコニコ笑って推薦枠を差し出しても罪はないと思うぜ。
お前らのように、店が潰れることを願ってミニ四駆を走らせてるなんて矛盾すぎる
少しでも景気の良い人物で目立ってるオッサンいてこそ、メディオっさんじゃて
少しでも景気の良い人物で目立ってるオッサンいてこそ、メディオっさんじゃて
いらねーよ、
そんな気持ち悪い基地外オヤジ。
言い訳と電波ばかりがうつる。
店には罪は無いがもう少し人選べよ
そんな気持ち悪い基地外オヤジ。
言い訳と電波ばかりがうつる。
店には罪は無いがもう少し人選べよ
http://iup.2ch-library.com/i/i0195679-1290832803.jpg
面か？初心者のパイプスレで暴れてたから、持ってきたわ
＞どの面さげて偉そうにしているんだか（笑）
面か？初心者のパイプスレで暴れてたから、持ってきたわ
＞どの面さげて偉そうにしているんだか（笑）
だろ、これからもよろしくね、気軽に声をかけてくれよ性格は明るいから
さっさと北朝鮮へ帰れ。
最下位のゴミ。
最下位のゴミ。
本名を晒され、顔を晒されても余裕過ぎて噴いたｗｗｗ
最下位メンタル強すぎｗ
最下位メンタル強すぎｗ
馬鹿言え～ゴミがいて楽しいのだろがな、偉いなんて思ってる方が間違い
もうトラウマを抜け切れよな、>>2はどうなったんだ？
もうトラウマを抜け切れよな、>>2はどうなったんだ？
お前はゴミと言うより
産業廃棄物だからな。
産業廃棄物だからな。
それを言うなら企業廃棄物だぞ、労災受けて退職したから親の介護しながらミニ四駆やってるだけ
社会貢献は充分果たしたわけでゴミになってもいいからと、ようよう生き延びてる
社会貢献は充分果たしたわけでゴミになってもいいからと、ようよう生き延びてる
すでに今の日本は超高齢者社会、その原因を作ったのが親と言われた事のない者達のせいで、社会や企業に如何に貢献したと言えど、その身の末はどうあがいても、世間から掛け離れる一方で明るくはない
あげくの果ては一人暮らしの老人、兄弟やら身内がいなければ葬式無くして終わり墓もなし、自ら責任をとる嵌めになる
世の中結果がすべてなら、本当に大切なものは何か忘れてはおらないか？
あげくの果ては一人暮らしの老人、兄弟やら身内がいなければ葬式無くして終わり墓もなし、自ら責任をとる嵌めになる
世の中結果がすべてなら、本当に大切なものは何か忘れてはおらないか？
少なくともミニ四駆関係ない話すんなら消えろ
アンカつけちゃう奴も、徳田がそれをどうやら好んでるようだからやめろ
匿名掲示板(便所の落書き)でなくなってる。徳田対匿名多数の馴れ合い板状態
徳田はレスが特徴的過ぎて個人が特定できちゃうのが問題
本人が直すかレスを自重してくれればいいんだが、どうやらそういう人間じゃなさそう。
よって、匿名多数派のこっちがスルーするしかない。
歯痒いかもしれないけどそれしか良さを取り戻す方法がない。最下位の雑魚を弄るのが趣旨でないのをお忘れなきよう
↑
丸くしてテンプレ追加で
アンカつけちゃう奴も、徳田がそれをどうやら好んでるようだからやめろ
匿名掲示板(便所の落書き)でなくなってる。徳田対匿名多数の馴れ合い板状態
徳田はレスが特徴的過ぎて個人が特定できちゃうのが問題
本人が直すかレスを自重してくれればいいんだが、どうやらそういう人間じゃなさそう。
よって、匿名多数派のこっちがスルーするしかない。
歯痒いかもしれないけどそれしか良さを取り戻す方法がない。最下位の雑魚を弄るのが趣旨でないのをお忘れなきよう
↑
丸くしてテンプレ追加で
労災受けた人は全員社会貢献認定なのかｗ
マジで基地外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで基地外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今も、90を過ぎて糖尿を患う母親が居てな、血糖が60に下がって振るえがきたという
晩飯の後に、私がそばに用意しておいた焼き芋を食ったとから大丈夫だというが、
子育てしかしない人生より、親の面倒を見るといった大切なことがあるんだよ
わかるかい？ 子を持たぬものも持ったものも、我が身勝手にその日暮らしやってんじやねえーわい！
晩飯の後に、私がそばに用意しておいた焼き芋を食ったとから大丈夫だというが、
子育てしかしない人生より、親の面倒を見るといった大切なことがあるんだよ
わかるかい？ 子を持たぬものも持ったものも、我が身勝手にその日暮らしやってんじやねえーわい！
最下位の子がド不幸過ぎる
>>891 おい、ほんとうにキチガイで人生いい加減に生きてたと思ってるんかい？
>>893 はい、早稲田の経済学部と防衛大におり、他の子は美容師と保育士やってま
もういいから、こんなとこに現れず真面目にミニ四駆やれよ
ここで意見をしたり、尋ねたりしてる時点で楽しみ方がすでに間違ってる
その証拠がこの流れだろ、わかってこっちも相手になってるわけさ（笑
ここで意見をしたり、尋ねたりしてる時点で楽しみ方がすでに間違ってる
その証拠がこの流れだろ、わかってこっちも相手になってるわけさ（笑
ようするに、他人を叩くしか能のない寂しいお前らがな、ミニ四駆をどう励んだところで楽しみは少ないってこと
上に感じてはヒガミを見せ、下と思えば見下して他人を嘲笑い、悪の限りを尽くしては知らんぷり
それが人生ならしょうもない、子育てや親の面倒一つみてから言えやの！と諭して何か間違ってるかい？
ようはそんな精神でミニ四駆を頑張っても無駄なことよ、「世の中に正義なくとも、悪はその悪質さで身を滅ぼす」と言い、叩くしか能がなけりゃしっかり叩けや、叩かれて慰めてやるよ～(笑
上に感じてはヒガミを見せ、下と思えば見下して他人を嘲笑い、悪の限りを尽くしては知らんぷり
それが人生ならしょうもない、子育てや親の面倒一つみてから言えやの！と諭して何か間違ってるかい？
ようはそんな精神でミニ四駆を頑張っても無駄なことよ、「世の中に正義なくとも、悪はその悪質さで身を滅ぼす」と言い、叩くしか能がなけりゃしっかり叩けや、叩かれて慰めてやるよ～(笑
ねぇ、もうちょっとまともにミニ四駆の話できるところないの？
新製品がどうだとか、復帰した人がわからない所を聞いたりできるところ
自分の改造法が絶対正しいと思い込んでる人のオナニーを見せ付けられたってこっちは全然参考にならないし、面白くもない単なる徳田スレになってるやん
新製品がどうだとか、復帰した人がわからない所を聞いたりできるところ
自分の改造法が絶対正しいと思い込んでる人のオナニーを見せ付けられたってこっちは全然参考にならないし、面白くもない単なる徳田スレになってるやん
最下位は日本語すら最下位なのか
お前は何か間違ってないか？、予選でＣＯしたものが最下位な、こっちは完走してんだよ(笑
>>901 完走は結果だぞ、ＣＯがいたら最下位じゃないだろ
バカはほっといて王国行ってくるわ
どうせテールエンダーは出入禁止だから来れないしなｗ
どうせテールエンダーは出入禁止だから来れないしなｗ
今日は同窓会があるんだよね、お前人生と同じでＣＯしてこいよ
言訳は後で聞いてやるから、完走したらコースの感想も言えようが、
ＣＯしたら何も言うな、作ったマシンに責任も持てないただのアホウだから
言訳は後で聞いてやるから、完走したらコースの感想も言えようが、
ＣＯしたら何も言うな、作ったマシンに責任も持てないただのアホウだから
なんでこんなキチガイが出り禁止にならないんだメディオは
誰も店に報告したりしないのか？
誰も店に報告したりしないのか？
>>2
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
スーパー２が出るから模型店で長年在庫になっていた
フルカウルミニ四駆ドレスアップステッカー買って来ちゃった
フルカウルミニ四駆ドレスアップステッカー買って来ちゃった
なんかどっかで先行発売されたらしいがS2の重量ってどのくらいなの？
S1と大して変わらない重量ならいいんだが
S1と大して変わらない重量ならいいんだが
時代は多少の変化をもって繰り返される、そのうちレッツ＆ゴーの再放送か、あるいはリメイク版が放映されブームの再起動をかけるだろう
その前兆がスーパー２と見て間違いない、このまま引きこもればタミヤは危ない、企業は危機感を感じて動くもので、この３年を振り返って反省ができたはず、やがて社会性を考え、巡業レースといったで形ではなくステーションを軸に動き出す
そうしなければミニ四駆はいつまで経っても地域に根付くこともないし、努力という基本概念が怪しまれ販売店に蔑まれるものになる
とくちゃんは２０年を振り返って、何が正しいかを問い続けたが、やはり他人をこ馬鹿にするもの達が多いからミニ四駆が衰退すると感じているが、
その他人をこ馬鹿にする多くは井桁という技巧に凝っただけで自慢、あるいは自己満足に落ちるところにあり、その悪を断ち切るにはスロープでトドメを刺すしかないということだろ
さあ、地域に根付いた新しい組織体型にお前らは生き残れるのかい？、公式とは世間から認められそう呼ばれなければならんし、公衆で行うレースこそそうと、ステーションこそ公式でなければならん、やってきたことが結果として正される
巡業ではタミヤ自演レースだ、数多くのステーションからレースに協賛を得てなければ、ほんとうの意味で公式であろうはずがないわ！
その前兆がスーパー２と見て間違いない、このまま引きこもればタミヤは危ない、企業は危機感を感じて動くもので、この３年を振り返って反省ができたはず、やがて社会性を考え、巡業レースといったで形ではなくステーションを軸に動き出す
そうしなければミニ四駆はいつまで経っても地域に根付くこともないし、努力という基本概念が怪しまれ販売店に蔑まれるものになる
とくちゃんは２０年を振り返って、何が正しいかを問い続けたが、やはり他人をこ馬鹿にするもの達が多いからミニ四駆が衰退すると感じているが、
その他人をこ馬鹿にする多くは井桁という技巧に凝っただけで自慢、あるいは自己満足に落ちるところにあり、その悪を断ち切るにはスロープでトドメを刺すしかないということだろ
さあ、地域に根付いた新しい組織体型にお前らは生き残れるのかい？、公式とは世間から認められそう呼ばれなければならんし、公衆で行うレースこそそうと、ステーションこそ公式でなければならん、やってきたことが結果として正される
巡業ではタミヤ自演レースだ、数多くのステーションからレースに協賛を得てなければ、ほんとうの意味で公式であろうはずがないわ！
910 ：HG名無しさん：2010/11/28(日) 11:15:54 ID:0f5ZgVOT
ところでスーパーⅡ楽しみですね。
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
・日本語がおかしい
・ムダにカラ改行が多い
・変に煽ってくる
・連投
・不利になったら論点すり替え
・複数IDを使って自作自演
このような傾向をもった書き込みはスルーしてください。
また、ミニ四駆以外の話は基本的にこのスレでは扱いません
とりあえず巡業レースを辞め、追っかけの負担を和らげてやることが環境問題の解決になり、一つの企業努力だ
交通費に金を注ぎ込ませるより、地域は地域で登り詰めるものを持って盛んにレースをやり、より多くの商品を販売しなければ儲けられんだろ
ステーション代表→地域代表→地方代表と、やがては富士山を登るように今は何合目と一歩一歩と前向きに歩んでこそ、物事の正しさが証される
ただそこに、井桁を組んでどうのこうのと自慢げにして、努力の基本概念を損ねたものが歩んでいたなら、現実は間違ったレースになる
だから個人ではなく、すべての井桁に言っておるだけ、そしてお前が如何にも井桁代表という面をして、自惚れて我を叩く姿はアホウにも等しいと申し上げておこう
交通費に金を注ぎ込ませるより、地域は地域で登り詰めるものを持って盛んにレースをやり、より多くの商品を販売しなければ儲けられんだろ
ステーション代表→地域代表→地方代表と、やがては富士山を登るように今は何合目と一歩一歩と前向きに歩んでこそ、物事の正しさが証される
ただそこに、井桁を組んでどうのこうのと自慢げにして、努力の基本概念を損ねたものが歩んでいたなら、現実は間違ったレースになる
だから個人ではなく、すべての井桁に言っておるだけ、そしてお前が如何にも井桁代表という面をして、自惚れて我を叩く姿はアホウにも等しいと申し上げておこう
>>912
いちいち書くお前も同類だよ
いちいち書くお前も同類だよ
ピンククラウン脆すぎていやになりますよホントに
このさいXやMSに変えてみるかな
このさいXやMSに変えてみるかな
昔からモーターはトルクを使ってきたから、たまには違うやつも。と思いハイパーダッシュを使ってみたが、速過ぎてすぐ飛ぶから心が折れかけたわ。
でもギア比調整したりタイヤ小径にしたりローラーでかくしたらなんとかなった。色々やってみるものだな。
最初の数周はトルクより速いけど、時間が経つとスピードが落ちていくな。
でもギア比調整したりタイヤ小径にしたりローラーでかくしたらなんとかなった。色々やってみるものだな。
最初の数周はトルクより速いけど、時間が経つとスピードが落ちていくな。
どんな電池使ってるのか知らんがそれはバッテリーの消費のせいじゃね？
今までよりハイパワーなモーター使ったもんだからいつのより早めにバッテリーがへたれたんじゃないかと
トルクチューンはノーマルモーター以外では一番燃費がいいからな
今までよりハイパワーなモーター使ったもんだからいつのより早めにバッテリーがへたれたんじゃないかと
トルクチューンはノーマルモーター以外では一番燃費がいいからな
いつの×
いつも○
いつも○
近々ジュニアニュースのミニ四駆ステーション訪問に岡山の店が載るよ
来月か再来月かわからんけど
載りそうな店は大成玩具、メディオ西市、ゆめらんど２、おもちゃ王国辺り
タミヤの営業が取材に来たと店主に教えてもらったのと、
ガッツがオータムＧＰ会場で自分で行ったと言っていた
ま、とくちょん叩くのはいいけどメディオ叩くのはやめてくれよ？
店の人は基本的にいい人だから
ガンプラ＆フィギュア中心の店で店員がミニ四駆にあまり詳しくないのをいい事に
朝鮮人が寄生して好き放題やってるだけだから
来月か再来月かわからんけど
載りそうな店は大成玩具、メディオ西市、ゆめらんど２、おもちゃ王国辺り
タミヤの営業が取材に来たと店主に教えてもらったのと、
ガッツがオータムＧＰ会場で自分で行ったと言っていた
ま、とくちょん叩くのはいいけどメディオ叩くのはやめてくれよ？
店の人は基本的にいい人だから
ガンプラ＆フィギュア中心の店で店員がミニ四駆にあまり詳しくないのをいい事に
朝鮮人が寄生して好き放題やってるだけだから
ちなみにメディオはミニ四駆で”徳田忠義”、
ガンプラやスケールモデルで”未完成チーム”とかいう基地外模型サークルに寄生されている
地元のユーザー間での評判は両者ともに最悪、まさに踏んだり蹴ったりだろう
ガンプラやスケールモデルで”未完成チーム”とかいう基地外模型サークルに寄生されている
地元のユーザー間での評判は両者ともに最悪、まさに踏んだり蹴ったりだろう
もうさ、岡山は隔離でスレ立てるべきだと思うよ
隔離スレ立てようが、プレミアムバカは明日以降もここに書き込みに来るだけ
岡山の大半の店や客はプレミアムバカと関係ない
メディオを叩いてもメディオからプレミアムバカはいなくならない
ましてや無関係な岡山の人間を見境なく無差別攻撃しても何の解決にもならない
岡山の大半の店や客はプレミアムバカと関係ない
メディオを叩いてもメディオからプレミアムバカはいなくならない
ましてや無関係な岡山の人間を見境なく無差別攻撃しても何の解決にもならない
925 ：HG名無しさん：2010/11/29(月) 00:14:27 ID:H5czPc4o
フルカウルマシンの大径化に挑戦してるんだが難しいな・・・
指切りそうで怖いわｗｗｗ
指切りそうで怖いわｗｗｗ
そこで大径ホイールに中空タイヤ履かすわけですよ。
直径30mmを下回るからオープンクラスに出れるぞ。ロープロより軽いし。
直径30mmを下回るからオープンクラスに出れるぞ。ロープロより軽いし。
>>921
なら地元で何とか片付けろよ
なら地元で何とか片付けろよ
ところでお前らマグナム買うの？
買うとしたらボディはやっぱり古いやつ使うのか
買うとしたらボディはやっぱり古いやつ使うのか
ってか延期になるのか？
公式サイトの発売日は変わらずだが。
公式サイトの発売日は変わらずだが。
>>929
とりあえず古いボディも使えるというか改修しないで済むよう作られている。
アニメカラーのボディも一応作るけど。
発売日は１２月１１日で変わらないようだ。
交換用部品の発送が１２月中旬とあるからギリギリ間に合わせる積りかな。
とりあえず古いボディも使えるというか改修しないで済むよう作られている。
アニメカラーのボディも一応作るけど。
発売日は１２月１１日で変わらないようだ。
交換用部品の発送が１２月中旬とあるからギリギリ間に合わせる積りかな。
>>929
買う
＞買うとしたらボディはやっぱり古いやつ使うのか
古いやつというかスーパー１用のボディを使う
リバティーエンペラー、ビクトリーマグナム、シャイニングスコーピオン辺り
>>931
＞交換用部品の発送が１２月中旬とあるから
カスタマーサービスに部品が納入されるのは基本的に発売日より少し遅れる
キットの発売日にすぐにカスタマーサービスにも部品が届くわけじゃない
同じ会社の中でも発注手続きとか色々ある
買う
＞買うとしたらボディはやっぱり古いやつ使うのか
古いやつというかスーパー１用のボディを使う
リバティーエンペラー、ビクトリーマグナム、シャイニングスコーピオン辺り
>>931
＞交換用部品の発送が１２月中旬とあるから
カスタマーサービスに部品が納入されるのは基本的に発売日より少し遅れる
キットの発売日にすぐにカスタマーサービスにも部品が届くわけじゃない
同じ会社の中でも発注手続きとか色々ある
>>924
連帯責任
連帯責任
リバティーエンペラーはそのままじゃS2に乗らなかったわ…
放熱板ダミーのA10部品を外すのは必須で、さらに幅広なギヤカバーが干渉してボディが閉まらない。
ボディ側を削ってやる必要があるんで、この分だと他にもそのまま乗らないボディがありそうだね。
放熱板ダミーのA10部品を外すのは必須で、さらに幅広なギヤカバーが干渉してボディが閉まらない。
ボディ側を削ってやる必要があるんで、この分だと他にもそのまま乗らないボディがありそうだね。
というか、
地元で片付ければ無問題。
放置している以上は何を言っても叩かれる
地元で片付ければ無問題。
放置している以上は何を言っても叩かれる
地元の仲間だったらなんとかしてもらいた・・・・・・うん。俺なら近寄らないわ。納得。
＿＿＿_ ）その朝鮮人に注意したらどうなるの？、と
／⌒ ⌒＼ )
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／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ カ
| ｌ l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l カ タ
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､. タ
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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流れぶった切って質問するけど、軸受けをハトメからフッ素コート620に変えたら軸受けとホイールとのすき間が無くなって軸受け・ホイールが擦りまくりなんだがこれでいいの？
>>940
駄目。620にして隙間は髪の毛1本位が理想。
駄目。620にして隙間は髪の毛1本位が理想。
>>940
少しすき間空けとけ
少しすき間空けとけ
>>943
カツい人はモーターの内部部品の絶縁ワッシャってのを使ってるよ
Xシャーシ用のカーボンホイールを使ってるなら段つきベアリングがお手軽
AOとはいえワッシャだけで売ってくれるようになったからね
カツい人はモーターの内部部品の絶縁ワッシャってのを使ってるよ
Xシャーシ用のカーボンホイールを使ってるなら段つきベアリングがお手軽
AOとはいえワッシャだけで売ってくれるようになったからね
それは今回の質問とは要点が違うだろ。
スチールベアリングだし・・・
スチールベアリングだし・・・
947 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 01:19:11 ID:lC/S4f1k
段つきベアリング…？なにそれ？
850Fのことかな
段付きワッシャーのことじゃね？
コースアウトとか関係なしにただ純粋にスピード出るパーツって何がある？
パッと出てくるものを教えてほしい。色々試してみたいから参考にしたい。
パッと出てくるものを教えてほしい。色々試してみたいから参考にしたい。
ウルトラダッシュ
>>950
プラリン六個
プラリン六個
>>950
620
620
>>650
パーツではないが丁寧に作ること。
パーツではないが丁寧に作ること。
１２月４日夜１１時、高専ロボコン全国大会を見ろよ
>>950
次スレ【サイクロンマグナムTRF】立てるときに
2レス目のリンク切れ削除しておいてね
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ぢゃ
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ぢゃ
>>950
それを聞いてコースアウトして何か楽しいのか？
それを聞いてコースアウトして何か楽しいのか？
>>959
乙！
乙！
>>938
警備兵が撃ち殺すか毒味係が毒盛れば終わる話ですが、何故か誰もやろうとしませんでな
警備兵が撃ち殺すか毒味係が毒盛れば終わる話ですが、何故か誰もやろうとしませんでな
あんな奴を始末しても殺人罪だからなｗ
バンクじゃなくってカーブしてスロープなってるのが出ると立体コースも組みやすいんじゃないかな？
カーブセクション１枚半で登る感じで左右の登り降りを合わせ４パーツ、
左登りと右降りを直接組めば、ＬＣの登りが３っダンゴになった感じだとか？
左登りと右降りを直接組めば、ＬＣの登りが３っダンゴになった感じだとか？
組みようによっては、コースの上にコースを重ねられてスペースが有効活用できる
そんなショップの事情も考慮したセクションパーツなら、日本の狭い住宅事情にも合うよね
そんなショップの事情も考慮したセクションパーツなら、日本の狭い住宅事情にも合うよね
プラレール風になってしまうのか？
まんまダンガンサーキットだなｗ
いろんな高さの橋げたが付いてた
いろんな高さの橋げたが付いてた
ヨンクラログアウトボタンがないみたいだが、自宅ならともかく、ちょっと出かけ先でログインしたらそのまんまって事？
マグナムセイバープレミアムの不具合の件でカスタマーサービスに電話してみた
キットの発売日をどうするか、まだ詳細は決まってないとの事
１２月１１日に発売されない可能性もあるそうな
若干延期される可能性あり
キットの発売日をどうするか、まだ詳細は決まってないとの事
１２月１１日に発売されない可能性もあるそうな
若干延期される可能性あり
http://blogs.yahoo.co.jp/jxcnd642/6265615.html
最低なDQNオヤジもいたもんだｗ
最低なDQNオヤジもいたもんだｗ
>>970
読んでも意味が半分位しか理解出来なかったよ。
読んでも意味が半分位しか理解出来なかったよ。
975 ：HG名無しさん：2010/11/30(火) 19:16:35 ID:3jCPnxf7
>>950
自作になるけど超大径かな
それに超速ギヤとスプリントダッシュかウルトラダッシュ
ストレート15枚、180度カーブ、ストレート2枚、ウェーブ1枚、ストレート2枚、ウェーブ1枚、ストレート6枚
そしてLC、180度カーブのコースで超大径パワーダッシュでLCにねじ込むにはどうしたらいいもんかな？
自作になるけど超大径かな
それに超速ギヤとスプリントダッシュかウルトラダッシュ
ストレート15枚、180度カーブ、ストレート2枚、ウェーブ1枚、ストレート2枚、ウェーブ1枚、ストレート6枚
そしてLC、180度カーブのコースで超大径パワーダッシュでLCにねじ込むにはどうしたらいいもんかな？
ＬＣにマシンをネジ止めしたいって？
捩れていいなんて性格も腐ってるから、ほっとけ
いまどきヤフーにブログとか書いてる時点でお察し
>>979
前転してろ。
前転してろ。
アルミ可変ダウンスラストに13ミリボールベアリングつければウルトラも制御出来る。
13ミリだから滑りが良くて意外と減速しないのよね。
13ミリだから滑りが良くて意外と減速しないのよね。
HGベアリングって再販されないのかねぇ。
X系だと、620はめるとシャフトの都合が悪い(ホイール裏返すか中途半端に抜くか)から復活して欲しいわ。
というか、六角とか何時まで販売する気なんだろう。
X系だと、620はめるとシャフトの都合が悪い(ホイール裏返すか中途半端に抜くか)から復活して欲しいわ。
というか、六角とか何時まで販売する気なんだろう。
>>981
前左に8-9WAを普通に付けた事がないな、いつも830か850IN520だったからなぁ
試してみるよ、ありがと
ネオチャンプが売ってたから1セット買ってみたけどデザインが格好いいなこれ
開封時の電圧が1.34Vほど、手持ちのエネライトと比較するために今度走らせてみよう
前左に8-9WAを普通に付けた事がないな、いつも830か850IN520だったからなぁ
試してみるよ、ありがと
ネオチャンプが売ってたから1セット買ってみたけどデザインが格好いいなこれ
開封時の電圧が1.34Vほど、手持ちのエネライトと比較するために今度走らせてみよう
裏の警告文にザップドすんな、と書いてあるけどザップドって何ですか？
ニカドのマッチドみたいなもん？
ニカドのマッチドみたいなもん？
全然違う
知識ないなら忘れた方がいいくらい。
知識ないなら忘れた方がいいくらい。
>裏の警告文にザップドすんな
まさにやぶへび
まさにやぶへび
さて埋めますか。
ミニ四駆しりとり。
マグナムセイバー。
次「バ」
ミニ四駆しりとり。
マグナムセイバー。
次「バ」
992 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 21:29:14 ID:LEDEg95p
バリアトロ・・・
「ロ」－－－－！！！
「ロ」－－－－！！！
>>990
どうせ上がり直前だろ？
どうせ上がり直前だろ？
>>992
ロッソストラーダ！！
ロッソストラーダ！！
やっぱり最後に近づいたらいい加減さが出るな、ミニ四駆ってのはマヌケ物だから仕方ないか？
とくちゃんが勝てない腹いせにまたもタミヤ批判ミニ四駆批判をしているようです
997
ume
梅
1000 ：HG名無しさん：2010/12/01(水) 22:20:06 ID:lig8+EC2
>>1000ならプロトセイバーEVOの新型はスーパー2で出る。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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