【No.87】ミニ四駆総合スレ【ブロッケンG】

専用のゴールドターミナルまで出るってことは
スーパー１とは全くの別物ってくらい変わってるのかね

>>950
出入り禁止になった詳細ｋｗｓｋ！　(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>952
全くの別物になってたらマグナムセイバーのボディが載らないだろ
後は分かるな？

マグナムセイバー プレミアム（スーパーIIシャーシ）
ソニックセイバー プレミアム（スーパーIIシャーシ）
スピンアックス プレミアム（スーパーIIシャーシ）
トライダガーＸ プレミアム（スーパーIIシャーシ）

こうやってまたボディは昔の使いまわしで順番に出していくだけだよな
ポリカの色違いシャーシ混ぜたりしながら

スーパー１用のボディを全部使えるようにしようと思ったら
シャ−シの基本形状の変更は無理というかありえない

つうか新シャーシは出せても新ボディは出せないんかね・・・

そこまで予算が無いんだろ

去年のフェラーリＦ６０で懲りたのかと思ったら今度はマクラーレンだよ

＞1/10RC ボーダフォン マクラーレン メルセデス MP4-24

大丈夫かね・・・

マグナムプレミアム……ポリカボディだったら果てしなくうれしいんだがな。
クリヤーなボディだったとしてもライジングトリガーと同じ末路な気がする。

いや、買うことにかわりないんだけどね？

http://iup.2ch-library.com/i/i0148659-1284096948.jpg
カーボンローラーのセットアップテスト結果

ドルフィンエンペラーXXシャーシ/パワーダッシュで秒7mは問題なし採用決定

なにがプレミアムなんだか、まったくわからんな

プレミアムなバカはいるけどな

いるなら買っておけ(笑

岡山弁はそういうところは上手くできてて、「おるがな」と言うよ

>>963
しらねーよ
プレミアムバカ

知らなくていいが、プラリング１９mmなどの大きなローラーはＬＣやＴＴなどでの姿勢の変化に対して接触抑制が強い

姿勢が変わろとした時や、あるいは姿勢が変化し終えた時に、それら大きなローラーの接触は、姿勢を崩す危険性を伴っていると説明した方がわかりやすいかも知れない

ＶＳ.EVOについても、リアーステーをカーボンとせずにFRPとしているのは、ステーのある程度の柔軟さで回避するといったかたちにも受け取れる

簡単に言えば、大きなローラーの衝撃動揺は姿勢あるいは走行安定性への影響が大きい

ジャンプ後にビィヨンビィヨンしててさ、そんなことも気が付かないバカなわけさ、誰かとは言わないが

>>965
どっちにしてもバタついてたからカーボンステー+ゴムリンローラーに替えたわ。

井桁にするものは、少しは気が付いていて8mmといった小さなローラーに変更してるわけだが、
ただ丈を取りすぎてて、あるいはタプルデカいのでシャーシを捩れたくらせて、
これじゃー井桁じゃねえと走らせれないと勝手に納得しているわけだが、
走行のスムーズさを得るため、まず何をやらなければダメなのかを考えてからにしろと

訂正=ダブルローラーのデカいので

>>966 どっちにしてもバタついたなら、バタつかないXシャーシにしたらええってこと

>>968
その発想はなかったわ。VS EVoベースでやりたかったけんね。

ＴＴを入れられてよくわかったことは、
Ｘシャーシだとね、着地がピタッと決まりスムーズに加速してたわけよ

ＭＳだとさ、フロントとリアーが軽すぎてドデッって落ちるから前後ろも重くしなきゃならん
重量配分ってのがわかってるなら、なんで最初から、その配分の良いシャーシに目をやらんの？

FMシャーシのフロントにマスダンパーを付けてる俺に隙はなかった。

良い重量配分の簡単な説明について
ピクニックに行ってシートを敷こうと思ったが、風が吹いてて飛ぶので上に石を置かなければと思いました
さて君は、真ん中や四隅に石を置いてそれが良いと思うかどうかを考えてみよう

石を置こうと思う前に、シートが鉄板なら飛ばないってわかれよ

>>973
お前みたいな物言いの奴が仮に教師だったら
相当イライラさせられるんだろうな

>>973
最近はやりのマスの集中化ってのと相反する例えなんだがどうなんだ？
まぁシートが鉄板なら飛ばないだろうけど、お前ピクニックに鉄板もってくの？
ＭＳのコンセプトは重心でしょ？なら別にＭＳ全否定することもないんじゃないか？
お前みたいのが自動車デザインしたら、ろくなクルマつくれないんだろうな

＞OIFVvUI+
潰れろ

まずピクニックに鉄板は持っていかない。
ＢＢＱならともかく。

風が吹いてたら弁当に埃が入って食えから、鉄板とはさ自動車の中でといった意味があるんだよねー、とくちゃん

セッティングより大切なのは状況判断である

自演ＩＤの使い分けとか
プレミアム朝鮮人がパワーアップしてるな

どっちにしろ迷惑にはかわらん

次スレ立てる人。
テンプレに「トクダ氏はスルーしましょう」と書いてくれ。

どうしてこうなった・・・

姿勢とかタイヤの接地とか考えてたら、4独が絶対必要な気がして来たよ。
MSなら縦方向の回転軸にシングルサスでイケルと思ったけど甘かったわ。
ショック吸収の4独サスじゃ無くて、スタビ制御用な。
今、手を入れ始めちゃったから浅草に間に合わないわ…。

>>982
意味不明な改造講座禁止にして、違反したら通報でええやん

意味不明なのはやつの日本語（？）だ。

BBQで鉄板に座るってとこまで読んだ

焼けた鉄板でトクダが土下座まで読んだ

いつも自ら不審火ばりに炎上してるけどなｗｗｗ

>>982
散々言われてる事だが忠義にはスルーは効果が無い

スパムの連続投稿スクリプトみたいなもん

相手にしようがしまいが連投で勝手に埋め尽くされる

新スレ立ててきます〜

出来ました〜

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1284136498/l50

次スレでもスレ住民総意でとく様をお待ちしております。
技術指導のほどよろしくお願いします。

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