【No.85】ミニ四駆総合スレ【ネオトライダガーZMC】

1 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 21:02:16 ID:Mc35yQcz

ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと

○前スレ
【No.84】ミニ四駆総合スレ【ビークスパイダー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1272823507/l50
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？
現在は↓のスレで質問受付中。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50

2 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 22:06:02 ID:3AtIYr+w

オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！

速見瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。

平田進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。

金掛克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。

井下谷大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。

「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！

3 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 22:47:28 ID:XsnH7nor

>秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。

>秒速１０秒
>秒速１０秒
>秒速１０秒

4 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 23:49:38 ID:PZaXrWWS

ミサカミサかミサカミサミサカミサsカミサカミサミサミサミカミサk

5 ：フラットレーサー：2010/06/06(日) 23:57:04 ID:w5ZehnZW

良いよねフラット

6 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 00:03:51 ID:c+r9F49i

提灯最強age

7 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 00:25:37 ID:OmydFXTI

>>1お湯

8 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 04:18:21 ID:0nSzlzgH

ジャンプさせるようなコースにしておきながら、
したらしたでオーバーランやクラッシュするようにされてるんだから、
マスダンパーなんて付けてもなんの自慢にもならねえのさ

9 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 07:28:17 ID:HgbCtqSH

本日のNGID：0nSzlzgH及び4x8vcEQg

10 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 08:35:16 ID:lbQIze+j

スピンコブラってVSにのるの？

SFMだけ？

てかアマゾンって赤VSやSFMの白やスモーク入荷しないの？

11 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 08:47:06 ID:3pBrc8+B

カーボン強化ボディとか出して欲しいな～
みんなお気に入りのボディまた買いあさると思うんだけどな～
思い切って肉抜きできるしぃ
どうよタミヤさん？売れると思うけど。

12 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 08:57:07 ID:Lb45DApp

>>10
載せたいなら載るように加工すれば済む話だろ

13 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 09:26:47 ID:DO5khtib

>>8
壊れるのはおまえのオンボロマシンだけだろｗ
つまり馬鹿がマスダン使ってもなんの意味を持たぬということ

>>9
乗るか乗らないかはお前次第だろ
いちいち聞かなきゃ出来ない幼稚園児なの？

14 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 09:31:07 ID:fc0UGM7S

昨日、20年程前のJC以来にタミヤ公式戦見てきたが公式コースフェンス高くて
壁面も硬いからコースアウト少ないんじゃね?とか思ってたら結構飛び出してたな。
硬けりゃ硬いでしっかり考えとかにゃいかんのね、ていうか見学だったんだが楽しそうだったな。

15 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 10:33:06 ID:1M7SSRAb

>>14
当時のガイドにはコース壁が柔らかいjrの方がコースアウトしにくいとお約束で書いてあった

16 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 10:43:21 ID:fc0UGM7S

>>15
そうなんだ。硬い分マシンから力が逃げなくてひっくり返っちゃう感じかねー。

17 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 10:59:06 ID:IP1yhEoL

>>14
現地で組んででも参加すべきですよｗ

18 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 11:04:58 ID:fc0UGM7S

>>17
いや正直ちょっと後悔したのよw 手持ちのは安めの限定レース仕様でしか持ってないからねー。
んでガチな人達来るんなら俺の出る幕は無いなーとw まあ良いの、コンデレで引っかかってくれたからw
でも次回公式戦があったら間違いなく出るw

19 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 11:16:59 ID:Vowl1mPD

つーか関東の遠征組はやっぱ強いな。
この前の仙台じゃ悔しい思いしたから、次は負けたくねえ

20 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 12:21:35 ID:VRUI+S4z

>>10
スピンコブラはスーパー１とスーパーＦＭシャーシに載る
ボディの裏に印が付いているので、説明書を見ながら一部カットする

基本的にはＶＳシャ－シには載りません
大改造すれば別ですが

21 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 12:23:39 ID:VRUI+S4z

>>11
炭みたいな色で塗装しづらそうなので別にいいです

22 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 12:46:01 ID:VRUI+S4z

新製品一覧　７月
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&s1=&s2=&c2=999999&col=3&c3=&page=1#calendar

23 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 13:16:35 ID:mL5i7VEh

ろくなもんがない。

24 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 13:52:44 ID:FY8v+TC6

とりあえずカーボンホイールとタイヤ目当てのクリア山椒と中空ぺラシャは迷わず買いだな

25 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 14:25:52 ID:IP1yhEoL

黒ネジ\440/袋で20袋予約完了っと。

26 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 15:17:00 ID:VRUI+S4z

これがさぁ・・・

HG カーボンリヤステー
http://www.tamiya.com/japan/products/94744caebon_stay/index.htm

穴の位置がだいぶ変わって、
ＭＳシャーシＥｖｏ．Ｉみたいにプレートブレーキを
ローラーの後ろにずらして付けられる様になってるのが
地味にいい

というか最初からこの形で出して欲しかった

27 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 22:11:39 ID:BU/VnhU4

だれか昔の全国大会みたいな大会やらないのか

28 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 22:52:09 ID:fVDxdIU0

スーパーXXのリヤの2点止めの所があまりの速度の為にカチ割れた…ポリカABSなのに

29 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 23:10:53 ID:3pBrc8+B

もしカーボン強化ボディ、塗装やるならプライマーは何がいいのかな？ナイロンだよね？

ポリカで割れるのはラジコンのＴＬ０１のオプションだったポリカシャシーで経験済み。
やっぱカーボンでやってほしいよね；　なんでポリカＡＢＳとかやるのかな？金型の問題？ポリカＡＢＳの方がもうかる？

まあ、とりあえず、ポリカはシンナーに激弱。　あとネジロック剤とかプラスチックをボロボロにする。

30 ：HG名無しさん：2010/06/07(月) 23:39:38 ID:VRUI+S4z

>>28
２点固定は上下のしなりに弱いので、下側にプラステーを通して３点固定にすると更に強度が出る
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000112.pdf

ＶＳシャーシＥｖｏ．Ｉはアンダーパネルを使って４点固定で更に強度が出る
http://www.tamiya.com/japan/products/94734vs_evo1/index.htm

31 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:04:38 ID:t66IFg69

>>26
たぶんゆとりステーをメーカー純正で作ったってことなんだろね

32 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:18:07 ID:oAi1KnPo

アンダーパネルとか見た目カツ過ぎて使う気にならん。

33 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:21:16 ID:FQb5/4o+

>>31
去年94697のHG カーボンリヤワイドステーを大量に勝った奴は涙目だと思う

タミヤの限定品は大量に先物買いするとロクな事にならないな・・・

ＣＸ０９→カーボンシャーシ・カーボンホイールばら売り決定
カーボンリヤステー→形状が改良され使いやすくなって再発売

34 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:26:39 ID:jeqLzyn2

きっと転売野郎を釣ろうとしてるんだなｗ

35 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:35:46 ID:YNWsP9DA

>>33
リヤだけ5セット買ったわ。ついでに黒ローハイトトレッドも買いまくった。
まぁ新製品なんてそんなもんだ・・。

36 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:37:17 ID:FQb5/4o+

たぶんavante2000の自宅にはＣＸ０９が１梱くらいありそうな気がするｗ
今頃処分に困って発狂してるんじゃないの？

37 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:38:04 ID:HSn9hx1r

タミヤの本気はぱねーなｗ
F60に貢いだ60億の大半をミニ四駆だけで回収しそうな勢いだぜ

38 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:47:52 ID:FQb5/4o+

とりあえず”限定”って書いて出せば
avante2000らが大量に買ってくれるからな
彼等に感謝だろう

39 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 00:54:16 ID:HSn9hx1r

どーせ1人じゃなくて静岡の遠征グループなんだから知ったこっちゃねーやｗ
欲しがってる地方民やなんかが買ってるんだろ？
持ちつ持たれつだろな。

40 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 01:09:51 ID:FQb5/4o+

転売屋から買うくらいならアマゾンで予約して買ってるだろ・・・

つかミニ四駆は地方民のが勝ち組
田舎の店には都会にはない生産終了のお宝アイテムがいっぱい売れ残ってるからな

新製品はネット通販で買い、リアル店舗ではレアな廃盤商品を購入
地方民最強

41 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 01:45:23 ID:1ZwZmmxR

>>39
1ヶ月前に情報出て予約できるし毎度のように再販を行っているというのに
未だに転売厨から買うやつは池沼か乞食に金を恵んでやるのが好きな物好き

42 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 01:56:49 ID:5Rz/wsfh

ただし大会はない。

43 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 02:01:15 ID:Duf1ndgJ

>>42
岡山に住んでますが公式来るわマイティやリアルミニ四駆売れ残ってるわで
ウハウハです＾＾

44 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 04:52:39 ID:bECeasG6

アマゾンは基本定価だから買わない。
VSevo1が一瞬だけ４４％引きになった時はビビったけどね。
あれはやっぱり入力ミスかな。予約した香具師居る？

avante2000はキットをバラしてVS赤とかカーボンホイールとかと
抱き合わせで捌いてるな。

45 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 06:46:19 ID:SO2z1jCN

>>43
口蹄疫来ないといいね。

46 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 10:35:44 ID:2SuDDV3o

最近の歪みの少ない強化ＶＳなら速度でＭＳに対抗できる？

47 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 10:51:12 ID:tkvfUhez

VS EvoのアンダーガードをMSに取り付けて…

48 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 11:24:05 ID:G7R4qUff

そんなんつけたらガチガチすぎて跳ね返るわ

49 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 11:27:04 ID:8NTSie20

>>46
HDPROとスプリントのカタログスペック見比べてみ

50 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 12:01:48 ID:qt3Y4GJp

>>32
わかってるか？これから続々といろんなシャシーのＥＶＯモデルが登場しアンダーパネルの時代が来るんだぞｗ

51 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 12:28:50 ID:SO2z1jCN

はっきりとダブルデッキと表現しなきゃね。RCCちゃんみたいに。

52 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 12:51:11 ID:k6afk5LP

まあアンダーパネル使えるの大径タイヤのマシンだけだけどな・・・

大径に付けて地上高3mmだから
小径だと床擦るから使えない

53 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 13:29:43 ID:9ReE0xzp

>>27
6/20に川崎でMini4gpやるじゃん。
全国の頃の関東スタッフがやってる大会だよ。
俺はエントリーしたぞ。
このスレには出る人いないのかな？

関東でないなら九州や四国でも似たような大会してるよ。

54 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 20:04:12 ID:G7R4qUff

>>50
こねーよハゲｗ
あとシャシーじゃなくてシャーシですよハゲ

55 ：HG名無しさん：2010/06/08(火) 20:41:02 ID:SO2z1jCN

うーん、iPhone4の発売日だけにどっちの禿の話かオモタ。
朝鮮禿だな。chassisはシャシーと聞こえるけどね。
まあいいか。

56 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 00:49:45 ID:aQirhnig

>>55
間違ってるわけじゃなくミニ四駆の世界ではシャーシと呼ぶのが普通になってるだけ。
英語でエナジーというの分かっててもエネルギーと言ってるのと大差ないよ。

57 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 07:53:40 ID:R2VMa0MI

どうでもいいよ

58 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 08:05:39 ID:iLmwsOxE

>>50
フルカウル・エアロ使い涙目

59 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 09:31:06 ID:PYG8zKrb

ってほどでもないだろ

60 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 09:34:08 ID:kvQuH69/

先月の電撃ホビーにあったみたいに、ポリカボディにラベルシールを裏から貼った上で
白塗装してみようと思うんだけども、曲面対応の伸びるラベルを使った場合は
発色悪かったりするのかな？フェンダー周辺の曲面の多い所だけアレを使って
シールを曲面に追従させられないかなと思うんだけど。

61 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 09:37:27 ID:RGX28Yup

そのうち1260円でバラ売りするだろうしな
いつもの事だ

62 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 09:44:11 ID:ZFZD6hCt

>>50
初心者か？
あんなもんフラットでは重すぎる、公式では強度高すぎて弾かれるわで
ゴミみたいなもんじゃん

63 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 09:56:43 ID:aQirhnig

>>60
ポリカボディ用にピクチャーグルーという物もあるぜよ
http://www.powers-international.com/international/xxxmain/z001.htm
白の裏打ちを考えてるならたぶんラベルシールよりミラクルデカールの透明の方がいいんじゃない？
どちらにせよ曲面って難しいよな

>>62
そんな大きな釣針に食いつくなよｗｗｗ
真剣に発言してない煽り文句だろが。

64 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 10:13:00 ID:G1+fN8pt

>>62
>あんなもんフラットでは重すぎる

料理できないんでしょ。そのまま食べるのね。

65 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 10:51:49 ID:RGX28Yup

>>62
井下谷大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。

66 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:10:14 ID:fifLtA0I

>>65
いい加減そのコピペみたいなのつまらないからやめたら？
ただの自己満足でしかないだろ

67 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:13:49 ID:RGX28Yup

>>66
なんで怒ってるの？

68 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:15:36 ID:xi2zkM3u

バカだから

69 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:17:39 ID:RGX28Yup

フラットレーサー瞬おもしろいのに・・・

70 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:24:00 ID:fifLtA0I

怒ってないよ？ただいい加減うざったくなってきただけ

71 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:41:41 ID:6iPySo+j

フラットレーサー必死過ぎ惨めｗｗｗｗｗｗｗｗ

72 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:55:13 ID:aRUodRxD

フラットって単語に過敏反応してるコピペ厨なんてただ煽りたいだけのキチガイなんだから相手にするなよ
餌なんてやらずにスルーしろスルー

73 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 11:59:29 ID:w3hz+fFc

どう見ても>>72が一番過剰反応してる件

74 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 12:58:26 ID:JD0NLbuJ

必死の連鎖だ

75 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 13:47:24 ID:NVOzRLxa

フラットレーサー瞬早く次考えろよ。
いつまでも5月じゃねーかｗｗｗ

76 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 14:00:04 ID:PYG8zKrb

それはいつも思う
ってかマンガの話題はないね

77 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 14:00:34 ID:EJvdWK6Y

ラジコンやってる人間ならわかるだろうが、タミヤがＥＶＯって名前をつけ出したら
三菱ランサーエボリューションみたいにとことん続くぞｗｗ

ルール改正でボディを尊重するような方向に向かって行くことからも予想できる。
タミヤこれからはアンダープレートを高値で売り出して大人レーサーから一儲けするつもりなんだと思うｗ

早くスーパーＸＸのＥＶＯモデル出してくれタミヤ様ｗ　

78 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 14:07:34 ID:kvQuH69/

>>63
㌧クス、そんなのもあるのねー。ミラクルデカールは通常のボディの方で既に使った事が有るんだけど
びろんびろん伸びたりしてちょっと扱いに困っちゃったのよねー…
店頭で見ると伸びるラベルもそんな高いモンじゃ無かったんで通常のクリアラベルと一緒に併用して
試してみようと思う。しかしポリカの箱車風ボディはもう新作出ないのかなあ…orz
十数年ぶりに出戻って来たと思ったら面白そうなアイテムは絶版だらけとか…

センターモーターが好きでMSシャーシ大好きなんだが、VSエボにくらくらする
アンダーガード移植してサイドのマスダン用台座にとか考えてみたり

79 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 14:23:40 ID:95q3Mk7O

>>77
くやしい・・でも買っちゃう

80 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 14:50:47 ID:aQirhnig

>>77
Evo.Iシリーズを大人買いして売り上げに貢献すれば可能性はあがると思うぞ？頑張れｗ
あと嬉しそうにタミヤスタッフに報告するとポイント高いぞ!!!
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4950344947348
同時購入数：最大 12個まで(消費税込み)：3,530円

オレは控えめに6個で遠慮しておくけどな。

81 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 14:53:49 ID:w3hz+fFc

>>77
＞タミヤがＥＶＯって名前をつけ出したら
＞三菱ランサーエボリューションみたいにとことん続くぞｗｗ

ダンガンレーサーＥＶＯ終わったじゃん・・・

82 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 17:04:55 ID:ckfBCa/p

VSEvo.lたくさん買えよ

83 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 17:20:41 ID:Aw/ez0vb

SFMEvo.I
出て欲しい気もするが、それならいっそ新シャーシを出してくれ

84 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 17:46:52 ID:BYsGhUtS

>>TBevoの事だね。
自分は4MSと無印５以外は買った

85 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 17:59:58 ID:NEKrwNd1

>>83
ギア周辺の修正だけでもいいかな

86 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 21:09:13 ID:LIsiWsvX

ライジングトリガーホワイトスペシャルが
箱を開けてみたら全然ホワイトじゃなかった件について

87 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 21:46:17 ID:O49EqCw5

友人にまたやろうぜと言われ買ったは良いが
「え？もう買ったの？やる気ありすぎだろwww」と笑われた俺を慰めてくれ
Z3カッコいいよZ3
10年ぶりだ。今度はシールが途中でめくれないようスプレー塗るつもり。

88 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 21:58:50 ID:aQirhnig

>>87
2液性のウレタンクリアいいぜ？
http://www.holts.co.jp/b1/MH11603_ab.html
艶々ウルウルかつ超硬質な表層に仕上がる。
換気やらないと猛毒だけどなｗ

89 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:08:59 ID:O49EqCw5

>>88
レスありがとうございます。明日オートバックスで買ってきます。

久々のシャーシ作り楽しい。モーターが下から変えられるとか時代進みすぎだろ…。

90 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:18:37 ID:w3hz+fFc

>>86
箱の横にボディは透明と書いてあるだろ

>>87
３日後にめくれないシールがついてる新型のシャドウブレイカーが出るんですが
http://www.tamiya.com/japan/products/94735shadow_breaker_sp/index.htm

91 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:36:57 ID:aQirhnig

せめてシール貼る前にジッポオイルで脱脂しようず？

92 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:42:04 ID:LIsiWsvX

ボディを？

93 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:46:25 ID:Aw/ez0vb

>>92
手脂とか金型保護のためのオイルの残りとかが悪さする
クリアでコートするなら#800、#1000で表面荒らしておくのもいいよね

94 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:47:43 ID:jHwvC2Oi

>>90
めくれないとは書いてない
ただのメタリック調ステッカーだ

95 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:49:42 ID:aQirhnig

>>92
Yes。手の油分とか大敵。

96 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:50:35 ID:0AzlpHEO

俺は洗剤で洗ったりするけどジッポオイルのがええの？

97 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:56:29 ID:w3hz+fFc

>>94
メタリック調ステッカー？
アホか・・・
ホイルシールだろ

アルミホイル触ったことあるか？
手でくしゃくしゃに丸めてもその形をずっと維持するだろ
それと同じ特性なのがホイルシール
曲面に貼ってもその形を保ったままいつまでも密着し続ける

昔のコート紙タイプのシールは曲面に貼っても平らに戻ろうとする力が働いて
何日か置いとくと糊が弱って端からめくれてくる
紙だから

タミヤがホイルシールに変えたのはメタリック調にするためではなく
曲面主体のダンガンレーサーに貼っても剥がれにくくするため

98 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 22:59:19 ID:aQirhnig

>>96
ヤスリの削りカス等は洗い流すけどステッカー貼るだけならジッポの脱脂でOK！
他にも色々あるけどエナメルシンナーだけはABSを脆くするので厳禁。

99 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 23:15:51 ID:w3hz+fFc

基本的な事を書いておくと
余白の白いコート紙タイプのシールは
脱脂しようが何しようが経年変化で糊が弱って剥がれる
紙だから

ハリケーンソニックを作ったことのある奴なら経験あるだろ？
コクピットの後ろのダクトの所に貼る赤いシールが
どんなに強く抑えて貼りつけても数日置いとくと端から剥がれてくるのが・・・

余白が銀色のホイルシールは脱脂も何もせずそのまま貼ってもまず剥がれない
曲面に貼っても曲がったままの形で固定されるから
その代わり柔軟性はないので上手に貼らないとシワは出るが

100 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 23:29:23 ID:LZ1fc77M

>>98
いや、ジッポの脱脂でOK！ってジッポの脱脂のがめんどくさそうなんだがw

101 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 23:35:52 ID:aQirhnig

>>100
拭くだけなのに？

102 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 23:36:07 ID:WOLsDE0u

フラットレーサーはベアリング脱脂のためのオイルを切らすことはないからなｗ

103 ：HG名無しさん：2010/06/09(水) 23:57:26 ID:ZFZD6hCt

>>99
いや、普通に剥がれてくるから
頼むから実際に触ったことのない無知のしったから喋らないで下さい
なんで馬鹿ってこう口数ばかり多いのかｗ

104 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 00:00:28 ID:FG7KIQWr

>>101
臭いと拭くために染み込ませる物とその処理がメンドクサイかな
まあ俺は洗剤で行くわ

105 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 00:29:57 ID:7417x1nn

ボディは食器用潜在で洗うのが楽だし確実だよ

106 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 02:35:58 ID:G1PkjIKq

たいていの家庭にあるしな。・・・あるよな？

107 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 08:38:47 ID:nwRHsgj0

消毒用アルコールがベストじゃね？
洗剤みたいにべた付かないし、染み込んだティッシュ捨てる時は水に浸してしぼってゴミ箱にポイ。
タミヤスプレーの塗装は侵さないし。Ｍｒカラースプレーとかアサヒペンスプレーの塗装は落ちるけどね。
あと、タミヤスプレーでも飛行機の絵が書いてあるスプレー缶のは落ちる。

108 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 10:05:47 ID:qeEOgoej

一番確実なのは、中性洗剤で洗浄→塗装→シールじゃね？

紙シールでも意外と食い付くよ。

109 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 11:01:51 ID:jDQoY8Bu

それでも別売で良いから透明タイプのステッカーを出してほしいなあ、キッチリ仕上げたいと思っても
紙シールと言う時点でもうその気が削がれてしまう訳で…。昔のブラックスペシャルは良かったなあ…

110 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 13:57:32 ID:S5B+SFL4

>>90
後悔よりも未だに新しいのが出ていることに感動。

コースはループチェンジがついた2レーンコースを中古で買うか、JCJCを買うか迷う…
2レーンならJCJCのバンク1つの値段で2つバンクが買えるんだよな…

111 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 20:12:32 ID:pVMzgg8I

大径アトミックでJCJC3，20が限界なのだが遅いかな・・・；
ほかの人はどのくらいでてる？　

112 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 20:16:49 ID:C0wVJ2ic

VS EVO買ってきたんだが
シャーシがシルバーなんだけど素材的にどうなん？
見た目シルバーボディちっくで普通より柔らかい感じなんだが

113 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 20:22:25 ID:JrV5wkXu

たしか強化ではないはず。
おれはスピンバイパーの強化黒VSでEvo組む予定

114 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 20:37:58 ID:C0wVJ2ic

なるほど
シャーシはノーマルと思ったほうがいいな
しかしアンダープレートつけたらガチガチになった
強化で組んだらショックの逃げがなくなりそうだ

115 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 21:18:19 ID:pOWhjWTl

あのアンダープレートとポリカ強化シャーシーは組み合わせないほうがいいかもしれない。
ノーマルＶＳと組み合わせたほうが相性いいかもしれない。

116 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 21:30:34 ID:6WmIJWAL

ミニ四駆を始めようと思うのですが･･･
おすすめのシャーシとパーツがあれば教えていただけないでしょうか？
予算は工具に充てる費用含めて1万円程度あります。

117 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 21:39:59 ID:pOWhjWTl

>>116
シャーシーはＰＲＯのＭＳシャーシーがおすすめだけど、最近VS EVOが出たのでそれがおすすめ。
定番パーツがひととおり揃っている。後はコースに合わせてマスダンパーや別のＦＲＰなどを追加していけばいいし迷うこともない。下手なパーツを買い漁るより経済的。

118 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 21:48:30 ID:tE3L5DtT

>>117がエボ薦めてるが、アンダーパネルだけは使わなくていいよ

>>114の通りでコースアウトしやすくなるから

119 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 22:13:09 ID:txIq5xQs

スターター的にＶＳエボ使うなら、９㎜ベアリング追加は必要じゃね？

120 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 22:14:32 ID:YnbamAVo

>>116
ボックスドライバーの4mmと4.5mm。
http://www.tamiya.com/japan/products/74088nut_driver/index.htm
京商のMini-Z用のとかセット物のもあるけど慣れないと見つけにくいサイズ。
あると便利。

121 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 22:37:29 ID:bafwhBJ8

近所のJoshinのミニ四駆コーナー行ったらナローワンウェイやスピンアックスが売ってて吹いた
何？ここ田舎なのに、最近またブームと化してるのか？コースは何処にも置いてないのに

122 ：HG名無しさん：2010/06/10(木) 23:48:56 ID:DbCHiqXr

Evo買ったけどアンダーパネル付けると
硬すぎだよな跳ね返る感じに走るよｗ

しかも、コースアウトしてフロント割れた
硬すぎなんだよー

123 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 00:13:46 ID:KSGbkh04

硬すぎを回避するのには、どのようなワザがありますか？

124 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 00:28:13 ID:wiF2swTB

FRPパネルを肉抜き

125 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 00:41:13 ID:SkDgol9u

>>117->>120
有益な情報を教えて下さりありがとうございます。
まずは詳しい人に教えて貰ったり、wikiを見ながら吟味したいと思います。

126 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 00:58:28 ID:RjIHc5g3

>>123
ゼロシャーシを使う

127 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 01:20:52 ID:AVSoGXfp

evoのフロントとセンターのアンダーパネルのつなぎ目が
vsのバンパーの一番弱い所にあるせいで
そこを始点にバンパーが折れる・・・

128 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 01:43:07 ID:ExIiOjRy

誰かがきっとうまく料理して化けさせてくれる。今までいろいろなものを実用パーツ
にリサイクルしてきたんだし。

129 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 01:57:33 ID:AVSoGXfp

>>128
そう願うよ・・・

完成して試しに走らせたら１発目のコーナーで飛んで
お亡くなりに・・・

折れたアンダーパネルのリサイクルのアイディア募集中
ショックで何も思い浮かばない

130 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 02:40:55 ID:jqXcbUvH

やっぱダメだなＶＳ
フロント設計ミス。

131 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 06:52:55 ID:fJ4tPfl3

>>129
なんという赤貧。

132 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 07:24:24 ID:vdQBOlul

工房の時に再度ハマった時はステッカーじゃなくてスプレーで塗装したな
当時の俺はそれで満足してた

133 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 07:54:25 ID:6qA1HWTh

それは普通です

134 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 08:02:07 ID:t0EMtHiU

どうせ傷つくんだしプラモと違って梨地でもいいから気楽だ
適当に吹いて適当にステッカー貼って適当にクリア吹いて

135 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 08:04:06 ID:wv4j9y74

ミニ四駆にウェザﾘﾝｸﾞする人はいるだろうか

136 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 08:51:56 ID:b5EAILFI

>>135
コンデレで時々見るぞ
まあ子供の受けは冷ややかだがな

137 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 09:55:04 ID:RIse5rKx

>>135

あ、俺やった。
バーニングサンをコンバットビーグルみたくしてね。

更にツィメリットコーティングもして。

なかなかウケタたよ。

138 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 10:03:47 ID:ZcpOVZ04

今度コンデレ用にトライダガーを装甲車っぽくしてウェザリングまで入れてみようかな、とは思ってる。

139 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 14:06:23 ID:cKs7Cl6C

>>135
やったし公式のコンデレでも受賞してるよ

140 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 14:16:43 ID:g7T6VScR

>>135
コミカルミニ四駆のワイルドウイリスJr.を作ると良い
http://www.tamiya.com/japan/products/19010wild_willy/index.htm

ざっくり言うとジープだ
つや消しの迷彩塗装や汚しが一番映えるミニ四駆だ

141 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 14:26:31 ID:e2twHM8h

ワイルドザウルスもなかなか

142 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 15:04:22 ID:jJRzsIVa

Ｘシャーシを迷彩塗装にしている
人もいる。

143 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 15:57:16 ID:g7T6VScR

VSEVO買ってきたからこれから作るわ
http://boxman.jp/full/gazou/src/1276239285780.jpg

144 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 18:02:17 ID:g7T6VScR

VSEVO完成

ボディは手持ちのコレクションの中から
とりあえず黒・赤・銀のシャーシに似合うのをいろいろ探してみて
↓こいつを採用
http://boxman.jp/full/gazou/src/1276245853172.jpg

アンダーパネルは一旦全部のネジを軽く通してから
歪まないように慎重に増し締めして固定しよう

正面から見ても、いつもの歪みが全然無い・・・
タイヤ４輪バッチリ接地してる
ＶＳでこんなの初めて

おまけに手で捻ってもほとんどねじれません
これは凄すぎだろう・・・

145 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 18:15:50 ID:g7T6VScR

その他に気が付いた事としては・・・

他のシャーシ（Ｓ１とか）にアンダーパネルつけられないかやって見たけど
サイドガードの穴の位置が全然違うから駄目だった

小径タイヤはアンダーパネルが床擦るからつけられません

予備で２×３０ｍｍの皿ビスが４本付属
恐らくフロントに別売りのマスダンパー付ける時に使ってくれという事かと

こんな感じ

146 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 18:21:37 ID:P1ahmbpR

ちょっと聞きたいんだが
ふとタミヤのHP見てたら懐かしく感じて
走らせる目的では無くてミニ四駆作って飾りたいなと思ったんだけど同じような人っている？

でもちょっとそこらのサイトみたら年々の劣化でシャーシがねじれてたり
シールが使い物にならないといったレビュー見たんだけどそこが心配・・・

147 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 18:22:30 ID:P1ahmbpR

ごめん５行目訂正
×でも、○あと

148 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 18:38:37 ID:mxLLYkpe

俺はディスプレイ用としてアバンテVスペ買った
ただ綺麗に作る為の気合いとディスプレイケースが無いからまだ未開封

あとはレース用に作ったものも寿命と思ったら飾るね

149 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 19:11:29 ID:or1+rah2

>>148
こちらに画像もお願いします。
http://mini4wd.jp/

150 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 19:22:11 ID:P1ahmbpR

>>148
ありがとう。
ディスプレイ用として買う人もやっぱりいるんだなー。

151 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 19:33:25 ID:mxLLYkpe

>>149
まだ未開封だってばww
前のマシンもばらして新車組んだから今のところ飾り用はないぞ

152 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 20:26:36 ID:tEk3qjtz

VS Evo.もどき
http://boxman.jp/chassis/gazou/src/1267534085366.jpg

153 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 20:37:59 ID:GDJbn6B2

エボリューション。
HSで三点接地とか馬鹿にしてた販売店いたよねー。

結局、これからはRCCへの誘導を含めて
ハイエンドTRF路線へ突き進むんだな。まあ、それもよしだ。

154 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 20:58:53 ID:01nCEM6m

明日の大会も提灯祭りですか。そうですか。

155 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 21:12:08 ID:RIse5rKx

作って飾っといたのが経年でシールやプラが変色したのを眺めるのも、また味。

156 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 21:59:52 ID:or1+rah2

>>154
提灯に対抗してくれ？な？
余裕なんだろ？

157 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 23:14:50 ID:9QlRtIYP

>>154
人のことどうのこうの言う前に自分のやれることやっとけ。

158 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 23:16:22 ID:or1+rah2

>>154
まずは溢れてる悔し涙拭いとけな？ｗ
俺も非提灯派だぜ。

159 ：HG名無しさん：2010/06/11(金) 23:22:58 ID:otInVMgQ

>>144
なかなか綺麗なバンキッシュだな、俺塗装技術とか皆無だから同じバンキッシュユーザーとして憧れるわ

160 ：hｉkariとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/06/12(土) 00:27:28 ID:TOU88o1K

みんなはチャレンジャーといった気持ちでレースに行ってるのなら、
勝っても負けても、いつまでたってもミニ四駆をやってるという答えは出ないぞ
それでもやり続け流されて、あきらめてしょうもないと思うようなら、お前は馬鹿だということ

価値観をちゃんと持って、物事に真剣にならなきゃ～生きてる甲斐もなかろうがな

161 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 00:32:09 ID:ZV5yhOZN

ヨンクラが見れなくなったのは俺だけ？

162 ：hｉkariとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/06/12(土) 00:33:02 ID:TOU88o1K

ようするに、たたがミニ四駆と思ってるような奴ほど、何で悩むのかも不思議なのさ
たかがに悩むようなら、お前はたかが知れてる存在にしかすぎんからだ

163 ：hｉkariとくちゃん ◆lfCiAj1YYQ ：2010/06/12(土) 00:36:29 ID:TOU88o1K

>>161　混雑すると見れないということもある
フレッツ光ネクスト、ハイスピードの威力を侮るな！
最速を追い求めるのはミニ四駆だけにとどまらないいうのも意気込みってものよ

164 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 00:47:19 ID:rpKbggXr

久々に作って、スタビライザーポールを曲げてたんだがこれってもしかして意味無い？
よく考えたら前後103mmにしてるのに、中間に曲げたポールつけたところでカーブじゃ全然壁に触れないような(ry

大人しく30mmビスと17mmローラー買って来るか…

165 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 01:01:18 ID:TOU88o1K

>>164 フロントローラーの上に配するスタビは、車体が傾いた時に上に滑らないようなスタビの設定が良い
そういった設定をするには、まず車体を横にして路面に置き、傾けて前向きにスタビを路面に擦らせて滑らせてみよよう

スタビの素材や設定する高さの違いなどによって滑る方向が変わり、フロントが下にスライドするといった具合になれば良し

166 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 01:03:40 ID:TOU88o1K

それらを、スタビの「スラスター設定」というのだよ

167 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 01:29:52 ID:vfXoqY5/

鯖が落ちてたら56kモデムも光も関係ないのにな。
この流れ、酔っ払いが電波吐き捨ててキモいんですよ！

168 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 01:37:19 ID:TOU88o1K

ミニ四駆のパーツセッティングの基本とすべきことの一つには、
「目的とする作用以上の効果があるものを備える」といった、パーツの利点を見出すことが大切で、

その一つに、ランサーブレーキの作用と効果は、アルミのウエイトによる制動性の向上に加え、
低重心化による走行安定のスタビ効果と、コーナーの走りを速める役割をもつなど、一石三鳥の効果もある

169 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 01:40:43 ID:TOU88o1K

>>167 鯖が落ちたら関係ないぐらいわかるわ、ヨンクラが開かないクラいでクラクラしてるようじゃ情けねえぜ

170 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 01:44:30 ID:TOU88o1K

そもそも性格の暗い奴が、読んでるクラいわかるが？

171 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 04:58:05 ID:b3D3JDeI

鯖が死んでるのでここで質問させてくれ

今日の品川の先行販売と限定販売ってなんだったけ？

172 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 05:11:11 ID:C25hcP79

>>171
こっちにも書いてあるよ、avante2000さん。
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/555-gpchildcup.html

173 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 05:12:38 ID:b3D3JDeI

>172
ありがとう、助かったよ

品川じゃなくて浅草だったか、危ない危ない

174 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 06:09:34 ID:VH1LB3Lr

パーッてお金を使うパーツ

175 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 06:42:38 ID:C25hcP79

>>161
ケイブのゲーム開発が中止になってからサーバーのメンテも
投げっぱなしだから早期の回復は望み薄かもね。

>>173
仕入れ頑張ってね。

176 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 07:29:58 ID:gY2Rmn1n

警部はどうしようもない糞会社だな。

177 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 08:34:24 ID:HkHjZZ3L

ID:TOU88o1K　忠義へ

7/1～7/15　西市メディオにてミニ四駆のドレスアップを競うコンテスト開催

缶スプレー単色ベタ塗りザラザラ塗装面シール無しのゴキブリエンペラーさん（笑）

逃げちゃダメだぞ（笑）

エントリーしなかったら「徳田忠義は岡山県内で永久にチキン呼ばわり」だからな（爆）

お前のホームの店のコンテストなんだから絶対参加しろよ（笑）

どういう結果になるか楽しみにしてるぞ（爆）

178 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 08:46:55 ID:HkHjZZ3L

つー訳で岡山のメディオで
突発的にミニ四駆のコンデレ的なコンテストをやる事になりました

とくちゃんピンチ！！！！！（爆）

179 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 09:25:53 ID:Xy6FdDC1

ザラザラといえば半光沢トップコートで使ってるんだが
ミニ四駆だと光沢の方がメジャーなのか？

180 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 09:46:14 ID:HkHjZZ3L

クルマの模型だからつや有りが基本

レース用のミニ四駆で
説明書につや消しで塗装するように書いてあるの
デザートゴーレムくらい

181 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 09:49:10 ID:nlj8JE7x

浅草のレイアウト見た感じだとＬＣ→コーナーでもってかれる提灯マシンが多そうだな。

182 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 10:05:48 ID:vfXoqY5/

>>179
車 = 光沢マシンのイメージが強いからね。
カッコよく仕上がってれば艶消しの方が新鮮だしインパクトはあると思うよ。
http://jp.autoblog.com/2009/10/22/lotus-exige-scura-stealth-tokyo-2009/

183 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 10:16:35 ID:Xy6FdDC1

確かに実車はつやつやしてるもんなぁ
シールに艶消し吹いた感じはなかなか好きだったんだが･･･
次からは光沢を吹くことにするよ

184 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 10:51:14 ID:iFje95P2

別に光沢の必要はないだろ。好きなようにやれ。

185 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 11:04:04 ID:L6iuawQB

軍用車っぽくするならつや消しでもいいかもね。
ただ。つや消しってつや消し成分のせいではがれやすいらしいよ。
それにトップコートはデカールを侵さない弱い溶剤だから皮膜も弱いかも。
ミニ四駆みたいにハードに使うならタミヤスプレーだね。

186 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 11:41:55 ID:vfXoqY5/

艶消しは最後のトップコート仕上げだけでいいんだよｗ
艶あり塗装→デカール→艶ありトップコートと研ぎ出し→艶消しトップコート
剥がれを気にするなら1000番で表面荒らしておけばOK
念入りにやるなら脱脂とプライマー追加だな

187 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 11:44:28 ID:LcRXGSw7

タミヤ営業課よりＦＡＸ

GP.413 ゴムブレーキセット
HG カーボンマルチワイドステー (ミニ四駆限定）
HG カーボンリヤステー (ミニ四駆限定）
強化リヤダブルローラーステー（3点固定タイプ・レッド） (ミニ四駆限定）

一般店舗では７月１７日発売だが
全国のミニ四駆ステーションのみ７月１０日に先行販売

188 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 11:59:11 ID:vfXoqY5/

>>187
サンダーショットMk-Ⅱクリアスペシャルは？

189 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 12:09:30 ID:LcRXGSw7

>>188
サンダーショットは予定通り１７日

とりあえず>>187に書いたやつだけ
ステーションで正規の発売日より１週間早く発売される

今まではミニ四駆ステーションっつっても
せいぜいステーション限定パーツだけだったが、
今後は新製品の先行販売も定期的にやるらしいよ
加盟店への優遇措置の拡大

190 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 13:24:43 ID:EKFGjSWx

ポリカABSにFRPって瞬接でくっつく？
白化しちゃう？

191 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 13:42:50 ID:9GvSIRs4

こんにちは
ぼくはミニ四駆だいすきな小学3年生です
このまえぶろっけんじいっていうましんをかったんだけど
ぜんぜんいわとかこなごなにしてくれないんだけど
なんでなの？？？？
ぼくはげんくんみたいにいろんなましんぶっこわしたいです

192 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 14:36:42 ID:KGVVRpoG

>>191

きみのは、りょうさんがたのぶろっけんだからできないんだよ。

おおがみはかせにもらうといいよ！

193 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 14:42:38 ID:vfXoqY5/

>>190
白化しにくくて対衝撃の物を使えば全然違う。

194 ：HG名無しさん：2010/06/12(土) 15:32:34 ID:LcRXGSw7

大神博士
http://www5.plala.or.jp/bigfire/hakaba/work/work03/cos_ohgami.html

195 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 10:28:30 ID:UA+OXcui

トルクルーザーが今頃こいつに見えてきた
http://www.google.co.jp/images?hl=ja&source=imghp&q=ARTA+HSV-010

196 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 11:24:50 ID:CuJXfaqX

>>194
開かずに何か分かったぜ

197 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 14:53:59 ID:coHqITNo

VS Evoアンダーパネル堅過ぎる！
ガチガチ過ぎて衝撃の逃げ場がないような・・・・・

198 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 15:16:38 ID:6rp+d9/L

スライドダンパーの出番か！

199 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 15:35:16 ID:ogk74vh5

復刻版のスピンアックスが欲しくて色々と物色してたんだけど、今って色々出てるんだね。全然知らなかった。
興味はあるけどどれから手を付ければいいのか。別にレースとかするわけじゃないしな…。

そういえば、昔から気になってたんだけど、超速ギア…だっけ。黄色いギアの真ん中のベアリングって何か意味あるの？

200 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 16:05:29 ID:i92zanu/

>>197
ネジ止め・ＦＲＰ補強したＭＳとどっこいどっこいです

>>199
レ－スするんじゃないなら好きなマシン買うのがいいよ
フルカウルのスピンアックスでいいじゃん

201 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 16:07:10 ID:sNz53LtG

>スライドダンパーの出番か！
ねえよ

202 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 16:11:00 ID:i92zanu/

じゃあリヤにゴムリンつけとけ

203 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 16:53:18 ID:OKd41N/w

両ネジビスって発売したの？

204 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 17:12:24 ID:lJ8Rt4it

みんな２ｍｍのダイス使ってる？
ダイスでねじ切ればいいよね？

205 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 17:38:32 ID:coHqITNo

VSで使えるギヤって。
スーパーX用超速で良いの？
後このシャーシってデフォルトは濃い緑？

206 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 18:08:34 ID:i92zanu/

>>203
6/17 ｽﾃｰｼｮﾝ限定

207 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 18:12:48 ID:i92zanu/

19日だったかな・・・

208 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 18:34:02 ID:B6GZJ8w3

>>205
公式のマッチング表と最初にVSで発売された車種のシャーシ色を調べろ
すぐに分かることを人に聞くな

209 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 19:12:01 ID:ogk74vh5

丁度現行シリーズ？でもスピンアックスが出てるみたいだし、フルカウル時代のと両方買ってみる。
シャーシが３つに分かれてるらしいし、超楽しみ。

当時ＦＭシャーシが出た辺りで飽きたから、スーパー1とその前のやつしか触ったこと無いんだよな…。

210 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 19:23:35 ID:a2YfM/MV

>>209
ああ。

復刻版とか言ってるから何かな？と思ったら、S1のスピンアックスの事ね。

で、PROのスピンアックスマーク2とどっち買おうと。

物違うんだから両方いっちゃいなYo！

211 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 20:43:30 ID:cNmSo2jH

今日の浅草の大径部門1位2位は提灯じゃなかったな。
というかあの形は提灯の発展型かな？

212 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 20:51:40 ID:ArZB5r6J

>>187
>一般店舗では７月１７日発売だが
>全国のミニ四駆ステーションのみ７月１０日に先行販売

なんか、フラグが立ってるな。
本社もまったくわかってねーな。

213 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 21:50:19 ID:HFLNEZeS

ブラックメッキビスセットを買ってきた
http://www.tamiya.com/japan/products/94742screw_black/index.htm

めちゃくちゃカッコいいなこれ
実用性も最高

214 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 22:13:19 ID:3AF4m8of

黒ビスより皿ビスを早く単品で出せと

215 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 22:27:31 ID:HFLNEZeS

皿ビス対応のＦＲＰを何一つバラ売りしてない件

216 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 22:30:11 ID:lJ8Rt4it

you　皿もんじゃいなよ。

217 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 22:31:47 ID:tsaWVsXq

>213
,ネジ磁石につきますか?

>215
AOでいいんで出してくれないと、ネジ曲がっただけでVS EVOのFRP使えなくなるんでどうにかして欲しい

218 ：HG名無しさん：2010/06/13(日) 23:17:26 ID:hnxXg9bw

丸頭よりも皿ネジの方がDIY店で探し易い。
長いのになると３ｍｍネジ以上ばっかりだが。

219 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 00:07:00 ID:mca8OT3y

＞AOでいいんで出してくれないと、ネジ曲がっただけでVS EVOのFRP使えなくなるんで

こんな便所の落書きみたいな場所に書いても無意味なので
タミヤにメール出そう

220 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 00:16:47 ID:hjm3mGBj

タミヤさん求人ださないかな、応募してぇ～

221 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 00:48:53 ID:Q/rn0h+/

ビスもタミヤ製じゃなきゃレギュ違反？

222 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 05:27:42 ID:Scl5d+Oi

昨日は中止になったから言わなかったが、ＴＴの手前にＬＣを設定し、マスダンパーなどの過度なウエイトがあったり、ＬＣでブレーキ制動を持つセッティングでは、

ＬＣ越えに速度差を生じてＴＴでオーバーランかあるいは加速不足で、降下口でワンバウンドして跳ねるという嫌らしいコース内容だから、ノーマルモーターの軽量ノーマルな素組み組み立てを優位とするような策略がある

そんなことは百も承知してるから標準ギアを設定して加速領域を短くし、ＴＴ進入時に速度差を生じないようにしろとアドバイスしておこう

加速否定、制動否定、重量否定、馬鹿馬鹿しいコース作為に付き合うようなレースなど、やる意味もなけば勝ったところで嬉しくもない

ろくなセッティングができないガキのために、可笑しなマシンセッティングを強要するレースなどアホウの一言と言わざるおえない

223 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 05:42:01 ID:Scl5d+Oi

ミニ四駆そのものは、限界の速さを追究する難しいセッティングを求める意味で素晴らしい

しかし、限界の速度を否定したコース作為を持ってレースをしてはアホウのためのミニ四駆レースと言うこと、「速さを極めるとは限界が遅いことに非ず」と知れや、この馬鹿タレどもが！

224 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 06:04:56 ID:9AfuFhJI

・変なところで主語抜き
・変なところで助詞抜き
・句点を振らず、読点を連発
・独特のエセ専門用語を濫用
・文末に独特の精神論

225 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 06:06:27 ID:Scl5d+Oi

まあ、簡単に例えて説明すれば、田んぼの中を走れるトラクターで田んぼを走り回って、Ｆ１マシンでは走れんだろ自慢してホザいてるだけに過ぎん、マスダンパーを付けたお百姓さんよ、聞いてのかお前は

226 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 06:36:01 ID:Y9XkV+ii

本日のNGID:Scl5d+Oi

トライアルやラリーレイドもレースのうちなんだが。
速度追求ならドラッグレースが究極だがな。

227 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 06:56:11 ID:vv9nH/VD

>222
コースにあったマシンが作れない
お前さんの無能さが田舎の夜空の星のように
キラキラと輝いていますな

228 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 07:21:07 ID:Scl5d+Oi

より優れた何かを作らせるといった目的なら受けて立つ、優れているかいないかは結果だが、その結果を出した本人が、こんな馬鹿馬鹿しいセッティングなどまったく優れてはおらんと言って納得さればいいだけのことだろが、このガキが

229 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 08:34:11 ID:lb+zZtrD

>>225
目指す種目が違ければ
マシンも変わる
それだけの　…話さ

　それで君のマシンはどの種目用のマシンなんだぃ？

230 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 09:04:27 ID:w8Saj2JL

ブラックメッキビスってスペシャルロングビスの奴と同じもの？

231 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 09:08:01 ID:lb+zZtrD

>>230
別物

232 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 09:19:35 ID:xU2U33qe

VS EVO、ジャンプ着地直後にタイヤからの入力でギアが負けてフロントのギアボックスが外れたり、
リアの接地の際にモーターピニオンが一発で欠けたりしてﾜﾗﾀ。アンダーガードでガチガチに固めてると駆動系にあんなに負荷掛かるのな。
しかし昨日店でワイワイやりながらセッティング出すのが非常に楽しかった。

233 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 10:52:03 ID:mca8OT3y

ID:Scl5d+Oi　忠義へ

7/1～7/15　西市メディオにてミニ四駆のドレスアップを競うコンテスト開催

缶スプレー単色ベタ塗りザラザラ塗装面シール無しのゴキブリエンペラーさん（笑）

逃げちゃダメだぞ（笑）

エントリーしなかったら「徳田忠義は岡山県内で永久にチキン呼ばわり」だからな（爆）

お前のホームの店のコンテストなんだから絶対参加しろよ（笑）

どういう結果になるか楽しみにしてるぞ（爆）

234 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 11:21:38 ID:Scl5d+Oi

ご希望はゴキブリエンペラーか？

ところがだなゴキブリエンペラーは、シャドウブレーカーのウイングを得てＴＴ攻略のエアロ改良でドルフィンエンペラーに変化してるだが、イルカいらんかドルフィンマシン、素晴らしい飛行放物線を描くは究極エアロ技のダイブボディーさ

235 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 11:33:08 ID:lioCqcte

2mmネジを手軽にチョキチョキと好きな長さに切りたいんだけど、電工ペンチには小さいのは2.6mmのネジ切りしか大抵ついてない・・・orz
2mmのネジ切りついてる電工ペンチ使ってる人います？？
電工ペンチに新たにタップで２ｍｍネジ切り部分作ろうと思ったが、さすが鋼鉄！ドリルで穴すら明かないよｗｗ

236 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 14:24:19 ID:l9IatuRM

>>234

なんか、ビックリマンシールの裏に書いてある内容みたいだな。

何を言いたいかワケワカメ。

237 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 14:34:18 ID:amHGNd+n

エンペラーにシャドウブレイカーのウイングつけるとエアダクトの所に穴をあけるハメになると思うんだが

238 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 15:57:35 ID:mca8OT3y

>>234
ドルフィンゴキブリですねわかります（笑）

239 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 18:14:32 ID:3edajG16

モーター改造したり、ギア比を１：１にする等の違反を：しなきゃ忠義は勝てないんだから仕方がない

忠義は自分達が使っている矢倉のせいで、レースで使っているコースのＬＣが逆ハの字になってるのを知らないのか？

240 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 20:09:38 ID:ujWt/ab2

前回　　大径＜中径　ってなっちゃた人です
あれから中径２台小径１台にしたんすけど　←ｍｓ

中径＜小径　ort

遅くはなってないんさ　だから別に悪かぁないよ　　うん

でもがっかりしない？　　どーゆー原理なのかおしへてくらはい　お願い。。

241 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 20:32:23 ID:QwwAHsQg

質問の前に
文の書き方、言葉遣い、日本語を学んでください

ガキは書き込み近所ですよ

242 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 20:33:18 ID:QwwAHsQg

書き込み近所ってなんだよｗｗｗｗ
糞辞書死ね

243 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 21:01:44 ID:qeATmd2X

(ﾉ∀`)

244 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 22:11:15 ID:zeDELqw1

>>235
つエンジニア

245 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 23:40:14 ID:fM4nnLj2

ストラトベクターのボディが破損orz
どっかに売ってねーかな(ﾄﾎﾎ…

246 ：HG名無しさん：2010/06/14(月) 23:43:40 ID:amHGNd+n

>>245
エポキシパテとエポキシ接着材があれば復元可能だぜ、

247 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 02:21:28 ID:RnleT8/e

短パン

248 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 03:27:20 ID:vYOkap87

とくちゃんとくちゃん、一つ聞きたいんだけどいいかな？かな？

なんで徳ちゃんはフラットコースじゃないとだめなの？

フラット以外のコースはミニ四駆じゃないって言ってるけど
それは、コースに合わせたセッティングができないからなの？

それとも、徳ちゃん軍団が使っているような櫓マシン以外は
ミニ四駆ではないと言いたいのかな？かな？

あ、そうか。徳ちゃん軍団がＴＴを攻略できるようなマシンが作れない
だけなんだね？だからＴＴを入れないように店員に圧力をかけているんだね。

ちゃんと質問に答えるように。

249 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 04:34:58 ID:L6KmmUMw

VS EVOだめな子なの？

250 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 08:11:08 ID:zD9+udyZ

>>249
使い手が駄目すぎるんだろ

251 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 09:39:02 ID:JPpDIBbf

>>249
当たり前過ぎるが、買って来たまんまじゃ使い物にはならんな
初期状態で走ってる時に「高いのにひでえ車」なんて言ってるのも居たが

252 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 10:32:12 ID:Si/L5n5y

>>248
徳田本人は別にどうでもいいんだが
>>239が言っているように、徳田の櫓マシンにメディオの常設ＪＣＪＣのレーンチェンジを
ガバガバにされたのが腹立つ

ＪＣＪＣ３秒５程度のマシンですらメディオのレーンチェンジには入らなくなった
自宅にコースなくてあそこに走らせに行ってる客はかなり迷惑してると思う

櫓なんぞ走らせるからコースが破損する訳です
レーンチェンジ部分徳田に弁償させた方がいいですよ
メディオの中山さん

253 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 10:40:57 ID:Si/L5n5y

自分でレーンチェンジ変形させといて
コースアウトする理由を「子供がローラーにＣＲＣ塗ってるから」とか
訳の分からない事を言い出す徳田はマジで逝ってくれ

254 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 10:45:57 ID:zD9+udyZ

>>252 >>253
LCの壁の角度は直角から何度くらい開いてしまったのでしょう？ｗ

255 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 10:52:49 ID:zD9+udyZ

>>252 >>253
LCの壁の角度は直角から何度くらい開いてしまったのでしょう？ｗ

256 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 11:42:22 ID:ulnMvrMN

コブがつく前の本店のLCも逆台形になってたな。
それでも超高速でLC入れる奴は真のフラットレーサーだと認めよう。

257 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 12:34:31 ID:DgUk/nCq

ここを見るだけで
一部の人間のせいで
メディオのレースがクソだと
認識できるな

258 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 13:20:40 ID:oMvdeL7A

今のメディオのLCはノーマルマシン（勿論ノーマルモーター）でも弾かれるよ。
LCの頂上に到達するまでに右フェンスに乗り上げてそのままコースアウト。
タミヤレギュのローラー幅じゃ足りないクソ仕様ですｗｗｗ
開きすぎて前後ローラー幅が１０５ｍｍ超えてないと超えられないチョン専用になってる。

自分のマシンやパーツを人に貸してレースの勝率上げたり、タミヤレギュを一切守らないわ最低ですね。

259 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 15:35:09 ID:LTzqPl3S

最低だ・・・

店もそれを認めてるなら店自体も問題だろ

260 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 16:14:42 ID:Si/L5n5y

別に認めてないと思うよ
つーかあそこの店員はそこまでミニ四駆に詳しくないと思う

メディオ西市ホビー館っていうのは総合オタクショップだからね
秋葉原でいうとアソビットやイエローサブマリンみたいな雰囲気の店
どちらかと言うとミニ四駆よりガンプラや美少女フィギュアに力入れてるんだよな

店の人間がミニ四駆にあまり詳しくないのをいいことに
朝鮮人がだまくらかしてフェンスカー持ち込んで好き勝手やってるだけ

261 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 16:29:17 ID:zP4bkqOe

>>256
本店は前後ゴムブレーキ標準装備なコースだったもんな

262 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 17:09:51 ID:b+suLYx/

朝鮮人ってミニ四駆買えるんだ！！
驚いた！！ｗ

263 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 18:41:50 ID:QKVOnqr1

RCの文字が銀色でキラキラしててNo.317のパッケージのパワーダッシュが売ってたんだけど
これって初期のやつなんでしょうか

264 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 19:03:52 ID:b0Luy6vF

第二ブーム世代だけど、昔もローカルルールがウザかったの覚えるわ。

タミヤルールでモーター制限なしとか、ルールなしとか色々。

ルールなしのローカルレースは、原型不明ミニ四駆のオッサン達が独占してて、小学生ながら萎えたことがありますよ。

酷いとこだと、商店街のオッサン手作りコースとかね。ストレートはフェンス3センチぐらいで、コーナーはペラペラのプラ板フェンスがアウト側にあるだけ。モーター制限なしだったから、パワーあるとプラ板が折れてコースアウトする。

開催側のルール適当だとフェンスカーのオッサンが沸くから嫌い。

265 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 20:55:14 ID:lN0y913Y

まさかこのスレでチョンの話が出てくるとは思わなかった…

266 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 21:49:55 ID:Si/L5n5y

忠義出てこないな

Ｗ杯で明日母国がブラジルと激突するから
応援用の横断幕でもせっせと作ってるんだろう

267 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 21:54:25 ID:8b2lHt9K

>>258
お前の実力が足りないだけの問題です(^_^;)

268 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 22:15:26 ID:cswePXq/

ＪＣＪＣのしまい方が悪くてストレートの壁の角が曲がっちゃったんだけど、
ドライヤーで加熱して修正すれば大丈夫かな？手で曲げようとすると折ってしまいそうで…

269 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 22:18:04 ID:plzhame/

>>267
>>258は実力云々の話はしてないよね

マジで日本語通じないんだ…コワス

270 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 23:18:35 ID:SbyfEjHF

>>248 彼のモーターＢＯＸには、アトミック、レブ、トルクのチューンモーターが、
性能別できちんと整理されてて、たくさん区分けされてるのを見たことがあるよ

271 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 23:29:14 ID:dyJQmxW4

速いだけじゃなくって、上手に走らせるってるって言う人もいるらしいけど？

あだ名もＴＴの大魔神って言うらしいな

272 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 23:31:58 ID:zD9+udyZ

無冠の似非番長の間違いじゃね？ｗ
TTのあるコースに難癖付けてメディオ以外顔出さないんだろ？
ノータスキ野郎が何言ったって説得力ないよなｗ

273 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 23:44:39 ID:dyJQmxW4

他を荒さないようにやってるらしいけど？

274 ：HG名無しさん：2010/06/15(火) 23:52:11 ID:plzhame/

今やってきたけどウルトラダッシュで1:24:59なら出た

トライダガーはマッハで1:24:58出してる

もうちょいいじってみるかな

275 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 00:25:07 ID:AcLlnyz4

>>273
メディオに来る事自体
ハッテン目的だからなぁ

276 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 00:46:41 ID:QusjX5Me

1時間24分58・・・フルマラソンか

277 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 09:29:31 ID:7cVkouoP

>>264
そういうのも有るから子供が多く来る所のレースなんかはタミヤレギュ+ローカルレギュで
シャーシへの加工を禁止してるトコも有るな。

そういやフラットじゃないコースってのはドラゴンバックとかテーブルトップ、バーニングブリッジ
なんかが入ってるコースの事って理解で良いのかな

278 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 09:33:55 ID:4CHfLLXm

バーニングブリッジはわりとフラットでも見かけるが

279 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 09:41:22 ID:7cVkouoP

>>278
なるほど、って事は所謂ジャンプスポットになりそうなパーツが入ってるコースの事かな。
レーンチェンジでも飛んじゃいそうではあるけど

280 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 09:49:59 ID:EZ//865G

>>279
フラットでもレーンチェンジは普通。
バーニングブリッジにするとカオスだが。

281 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 19:25:20 ID:+LXPshiu

第二ブーム世代で復帰するが、マックスブレーカー知らなかったんだ…
予算3500円で何買うかな。

282 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 19:56:52 ID:hRe0tNKv

これから出る再販赤VSってVSの中ではどれくらいの位置づけ？

283 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 20:21:37 ID:Zag513nD

どうして枝豆は激ハマリに喧嘩売ってるの？
何かしたの？意味がわからないんだけど？

284 ：HG名無しさん：2010/06/16(水) 22:10:55 ID:EZ//865G

>>282
即実戦向け。
一発屋で折れやすかった黄色VSと違ってガンガン行け。
>>283
愉快犯だろ

285 ：282：2010/06/16(水) 22:34:15 ID:hRe0tNKv

>>284
ありがとう！
五個くらい買っておこう。
ヘリカルクラウンだけ買える店があると便利だねえ。
オレンジも売ってて良いところだ、

286 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 12:40:52 ID:OlYX1404

都内でそこそこパーツ売ってる店ってどこにある？

287 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 12:45:51 ID:pJ2lefuk

どの店行ってもチューンモーター系がだだあまりだな。
誰が買うんだ今時？

288 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 13:04:11 ID:VSvmPD8N

>>286
TAMIYA PLAMODEL FACTORY新橋

289 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 13:17:29 ID:VSvmPD8N

>>287
フラットレーサー瞬

フラットの大会はアトミックまでが基本だから

290 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 13:49:45 ID:KhLspfgh

アトミ：フラット
トルク：ＴＴ
レブ：変態

291 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 15:52:09 ID:pJ2lefuk

フラット：キモイ

292 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 16:11:14 ID:CkzkTcJM

フラットや井桁をたたくや(ry

もうたたくネタすらなくなったかｗ

293 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 16:31:09 ID:VSvmPD8N

などとフラットレーサーは供述しており

294 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 16:44:58 ID:BWFCvNGh

大径用に加工済みのスピンバイパー○○スペシャルとか出してくれよ

295 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 16:52:39 ID:R+WwNEe2

それは自分でやれよ

296 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 17:07:17 ID:Tv8v+AV7

ポリカボディ塗ろうとしてスプレーしたら噴いたトコがポコポコ泡になった上
マスキング部分周辺がテープと一緒に伸びて剥がれちゃったんだけど、厚吹きし過ぎ？

297 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 17:25:24 ID:VSvmPD8N

>>296
うん

ポリカボディはザラザラの砂吹きになるくらい
スプレーを離して薄く３～４回吹こう

あと、マスキングテープを剥がす前に境目を軽くデザインナイフで切っとくと
なおよろしい

298 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 17:33:08 ID:Tv8v+AV7

>>297
なるほど、丁寧にありがとう！ってか焦って厚吹きしちゃったのが裏目にorz
吹いた場所によっては定着が悪いトコが見受けられたんだけども、
洗浄はするとして、1000番のスポンジヤスリとかで軽くアシ付けしてやっても良いのかな?
にしても裏からマスキングするのがあんなに面倒だとは…orz

299 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 17:50:45 ID:GjP1wy6J

質問です。
http://www.inedenki.co.jp/nickel/terminal/details02.html
↑この電池をミニ四駆に使ってる人いますか？
タグは切ればいいけど
＋端子が無いから使えないかな？

300 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 17:59:18 ID:cA3CZjrM

>>298
裏側のシールやデカールの無い部分のヤスリがけは有効。
ポリカは何処まで薄く薄く吹き重ねられるかがキモ。
それも1日に1回ずつ薄く吹ければ最高の仕上がりに。
一気に厚く吹くと半年以上も乾かなかったことがあるｗｗｗ

301 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 18:11:59 ID:Tv8v+AV7

>>300
重ねてなるほど…、いっそ瓶に出してエアブラシで吹いちゃおうかな…。
流石にラッカー塗料だと伸びないから衝撃で割れちゃうよね？

302 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 18:56:21 ID:QW9yv6EJ

>>296
泡だつのはスプレーを近づけて吹きすぎ。
泡の正体はスプレーの中のガス成分。

テープの種類によっては塗料に侵されるので注意。

303 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 19:33:51 ID:cA3CZjrM

>>301
アクリルシンナーで薄めればエアブラシで吹ける。
他社からファスカラーも出てるけどタミヤ製の方が食いつきいいよ。
ラッカーで塗装したらポリカ塗料で裏打ちすればかなり違う。

304 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 19:43:37 ID:6kRta9ta

モーターを短時間でピークに持っていくにはどう慣らすのが最適ですか？アルカリ２本、チューン系前提です。

305 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 20:35:02 ID:HiKMD17x

そんなのＧＰの会場で聞け。

その手の達人がはいて捨てるほどいるから。

306 ：HG名無しさん：2010/06/17(木) 22:13:43 ID:QW9yv6EJ

>>304
９Vアルカリなら１本で充分。
使うときはトイレでこっそりとな。

307 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 08:35:10 ID:DN2iriu1

後車検で必ずバレるぞ

308 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 09:05:15 ID:jSNMvK+h

電動ラジコンやるひとは慣らしたいモーターとは別のモーターと軸をゴムパイプでつないで慣らしたいモーターには電圧をかけずに慣らしたりするけど、ミニ四駆でも有効だろうか？

要するに、コミュとブラシ　軸と軸受けのあたりが付けばいいんだよね？
手動でモーターを回してあたりをつけてやる装置とか作っとけば会場で堂々と慣らせるんじゃないのかな～？

309 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 10:06:37 ID:EnpNtKp8

裏焼きいっぱーつ。

310 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 10:34:43 ID:ttkJgAxs

VS作るのに参考出来るサイトはYRG以外ないかな？

311 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 10:35:27 ID:PzVQvOHb

モーターパワーを制限したら大径タイヤで走るメリットなんて無いと思うんですが？

312 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 11:16:18 ID:ht59Yc7R

友人にミニ四駆やらないかと誘われて、色々調べたりwikiの話を読んでたりしたのですが
レーンチェンジが何か凄い難関な場所みたいに扱われているのは何故でしょうか？
そんなに難関でしたっけ？何か10年の間にレーンチェンジに変更でもあったのでしょうか？

ただ私のが遅いからかもしれませんが。

313 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 11:28:18 ID:+9qBGdLz

>>312
俺も出戻り組の四駆郎世代だけども、レーンチェンジというよりレーンチェンジ後に配置された
コーナーとかが難物って印象。レーンのアップダウン/左右シェイクで不安定になったまま
先のコーナーに突入した直後に離陸、ってのが結構あった。

314 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 11:48:17 ID:2dK7qXqH

>>312
速度が秒速7m超えると怪しくなってくる

315 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 11:56:08 ID:d1rkzvjC

>>312
10年だと解らないが15年経って出戻った時には速度的に全く別な何かに変わっていた

316 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 12:03:28 ID:VmnN7tsu

5レーンだと大径のほうが速いの？

3レーンしか知らないんだけど、経験的に小径のほうが速い。

第二ブームの話しだけど。

317 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 12:29:54 ID:XXHml5Ec

クリム前みたくフロントバンパーに縦ローラーつけたらレーンチェンジで軽く減速して安定しない?

318 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 12:30:09 ID:PeiStXrX

>>316
どっちでも大径のが圧倒的に早いぞ
あまり失笑を買わないようにね

319 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 12:50:48 ID:2dK7qXqH

>>316
小径の方が簡単に速くしやすいだけ。
精度とか突き詰めていけば大径の方が有利。
短距離でテクニカルなら小径有利だけどｗ

320 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 13:26:25 ID:O4EUdw/d

>>318
×早い
○速い

あまり失笑を買わないようにね

321 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 13:51:30 ID:VmnN7tsu

マジか…

第二ブームとき地元ローカル（公式ルール＋ハイパーダッシュ）でS1小径で無敵だった。3レーンテクニカルだったけど。ブームだったから2～300人規模ぐらいのレースだった。

公式トップは大径ばっかだったよな。所詮ローカルということか…

公式は抽選が一度も当たらず出れなかった。

322 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:28:57 ID:26WD6ant

新宿西口ヨドバシのセール
ライジングトリガー白300円
モモーイホットショット500円

323 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:40:39 ID:ht59Yc7R

ジュラルミンワイド＋9mmベアリング＝弓FRP(84mm)＋19mm＝103mm

って合ってますか？
ジュラルミンワイドのねじ穴の幅がどこにも載っていなくて…

324 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:46:12 ID:P8j7FriP

ジュラルミンワイド＋9mmベアリング＝104mm

だいたい合ってると思う

325 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:51:03 ID:2dK7qXqH

>>322
秋葉原ヨドバシもそんなもんだった
ライジングトリガー白300円
モモーイホットショット500円

326 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:53:32 ID:B7x0pQI9

なぜモモーイがそんなに高いのか

327 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:55:59 ID:2dK7qXqH

元々定価が高かったろ？

328 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 14:58:26 ID:ht59Yc7R

>>324
ありがとうございました

329 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 15:33:15 ID:PzVQvOHb

タイヤ削り一つできないようなら大径を使うなよ、ア～ンと口を開けてポンと使う変な奴を、アンポンチンと言うのだね

330 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 15:40:08 ID:bUurztRq

テンポンチンなら過去にある

331 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 16:16:25 ID:2dK7qXqH

>>329
カツレーサーにもこんなアホいたんだなｗ

332 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 18:21:20 ID:DgzTZQco

とくちょんですからｗ

333 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 18:40:06 ID:uQMoOl5R

モーター慣らしの質問をした者です。色々な意見ありがとうございます。出来れば1.5V単３アルカリ２本、外部装置不可の条件でお願いします。細かく書かなかった自分が悪かったです。

334 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 18:48:18 ID:3C9NP6kQ

>>333
全国とかじゃなくて自宅ならパーツクリーナーでグリスを洗い流してから
超速大径でコースを走らせるとかなるべく負荷をかける。

全国出場で荷物に制限があるなら適当なシャーシに載せて空回しで我慢する。
但し空回し時間の半分は逆転させる。

335 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 18:55:56 ID:ssWM7ave

>>333
モーターをシャーシにつけて電池を+-逆に入れて3時間くらいまわす

336 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 19:17:20 ID:af2od+Qe

>>333
モーターの軸を指で掴んでひたすら無通電で回すべし！
そして電池はもちろん鼻に差し込んどけ！

冗談はさておき、こればっかりは経験しかないと思う。
リアルで会って、速い人に教えてもらうのが一番だと思うよ。

337 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 19:24:27 ID:IVp08e+W

ラジ四駆パッケージのパワダがかなり速くてワラタ
赤パケスプリントよりも速いのには驚いた

338 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 19:58:59 ID:ZxnULH5s

あしたあたりカツいとこ行って聞いてくれば？
GP前日に教えてくるかはしらねえけど

339 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 20:30:03 ID:EnpNtKp8

二次ブームから15年、こんなカスだけになったんだな。
剥離剤でターン数減らすとか、進角調整とか、高圧でブラシ圧を落とすとか
知らないガキばかり。ｗ

340 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 20:35:05 ID:ht59Yc7R

大学近所の模型店に行ってみたらコース30分300円の文字が…
払っても30分ソロで走らせるとか厳しいな…

341 ：HG名無しさん：2010/06/18(金) 22:22:39 ID:KDlESj+p

知り合いを巻き込むか、土日に行って他の使用者がいたら混じってみればいい

342 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 00:21:00 ID:0qs9IHe7

ナチュラルカラーのFRP使うとなぜだか超四駆臭がするなｗ

343 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 01:26:47 ID:gfK8eRdv

アマゾンに売ってる1.4中空プロペラシャフトって買っても大丈夫？
かなり前に製造されたものっぽいから微妙に歪んだりしてそう・・・

344 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 01:37:22 ID:3eqWonUo

>>343
AO物の方が精度いいよ

345 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 02:12:38 ID:RBGUEHGz

>>339
俺の周りでこういう薀蓄垂れてる人は
大抵ボディが無塗装でゼッケンのシール１枚貼っただけみたいな
見た目の極めて残念な人が多い

346 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 02:25:36 ID:xuUU2G/Z

>>339
一個しかない支給モーターを潰すわけにはいかないから。

>>343
曲がりが心配なら緩んだピニオンだけ交換して使えば？
てゆうかどこぞの小売店乙。

347 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 04:13:50 ID:zWNamV7j

モーター慣らしについて意見くれた方ありがとうございます。練習用にモーターたくさん買ってきたので、正逆回転それぞれ色々やってみます。回すときは適度に負荷をかけた方が良いと聞きましたが真偽のほどはどうなんでしょうか？

348 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 04:40:33 ID:3eqWonUo

>>347
タミヤのFA-130モーターを使ったリューターの中身をミニ四駆に使うと何故か速い事が多い

349 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 05:22:27 ID:f661/q6H

そりゃジェットダッシュモーターだからなぁ

350 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 05:34:58 ID:Nt8+NvFl

芋虫の走りがミニ四駆の在り方と誤解してるなら、芋虫で満足していい
その芋虫が、少しでも速さを求めてるじたい自分の考え方と違ってるのだから
そこに気が付いておこうな

351 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 05:38:54 ID:3eqWonUo

なんか電波が書き込まれてるぞ？ｗ　>>350

352 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 05:53:25 ID:ySep1WAu

走りさえすれば喜ぶ、それが子供たちのミニ四駆である

だが、走るだけで喜ぶことができないと素直でなければ、速さに不平不満を思う子供がいてレースがあり、しょせん不平不満を戦わせてるのがレース

不平不満を愚痴に出すことはレースではない、不平不満を自分に問えず愚痴を出すお前は、ただ葉っぱをかじる芋虫にしか過ぎん

芋虫で満足できないなら、不平不満の殻を破り大きな努力をしようぜ、その努力したらきっとそこに何かが待っています

他人の努力が見えることが、ほんとうは一番大切なんだってことがミニ四駆でわかったら、君は偉い

353 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 06:22:45 ID:Nt8+NvFl

一つ、遅いものを馬鹿にしないこと
一つ、速いものを懸念しないこと
一つ、努力を怠ってることを理解すること

それが芋虫であるかないかの違いである

354 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 07:15:22 ID:Q7PrFe0U

何だこの基地外

355 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 08:26:42 ID:5pvlquPs

────なんて、とくちょん。

356 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 09:51:27 ID:6oQWUaMn

毎度の事ながらNGID余裕でした

357 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 10:07:29 ID:f661/q6H

まったく徳田はどうしようもねぇな

358 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 11:39:02 ID:RBGUEHGz

忠義イイイイイイイイイイイイィィィィィィィィッッッッ！！！！！！！

359 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 14:38:10 ID:mZfkc+iu

シャーシをガッツリ弄ってもボディ塗装は忘れない、というか塗らないとなんか気が済まない。

360 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 15:21:11 ID:ySep1WAu

メディオに行ったらアルマイト仕上げの高級アルミホイールのが激安だから、ロープロファイルと大径を買った！

マスダンパー付けるお前ら、着地で衝撃を受けるのはタイヤだとわかんねーのか？

ボーリングの球が跳ね無いのは、衝撃を受けるそのものが重いからであり、衝撃を受けない別の所の重さはな、ドッタンバッタンの原因にならあや

重くするところ間違ってら、この馬鹿が！

せえから、減衰性の無いスプリングは跳ねものしかななんねえからと、車に乗ってるくせに分からんようなら車に乗るな

361 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 15:27:16 ID:4IqTP1Fa

>>跳ね無いのは、衝撃を受けるそのものが重いから

基地外に突っ込みたくないが、世の中には弾性係数というものが・・・（ｒｙ

362 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 15:48:55 ID:ySep1WAu

だから大径なら、ロープロタイヤを薄くしてアルミホイールが正確、グリップ力は必ずいる

ただ、薄くするのがめんどくさいからホイールごとロープロファイルにしてるが、Ｘシャーシ用にかなりオフセットしたから、トップのワンバウンドも小さくてＴＴ降りの即カーブは怖くない、アルミホイールを使うとフェンス内に潜り込むような安定感があるなあ

363 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 15:56:03 ID:hZI8rRX8

>>362
馬鹿丸出しすぎだろ
本気で馬鹿だな

だからお前は小学生にも勝てないんだよｗｗｗ

364 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 15:56:41 ID:ySep1WAu

あの手この手とコースを悪徳しつつ、対応するマシンや良いパーツが出るな

ＴＴありなら、シャドウブレーカーがマンセー、即で買いました

365 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 15:59:54 ID:ySep1WAu

ハッキリと言うが、小学生には勝ちたくないね

愚痴るお前が、その境地に達っせないのは可笑しい

366 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:15:10 ID:ySep1WAu

ミニ四駆精神

一つ、遅いものを馬鹿にするな

二つ、速いものを懸念するな

三つ、努力を怠ってると理解しろ

367 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:19:38 ID:RBGUEHGz

四つ、とくちょんのボディ塗装はスプレーザラザラ単色ベタ塗りシール無し

五つ、私の話すチョソンマル（朝鮮語）を理解しろ

368 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:21:09 ID:NrdBDmB8

ん？マスダンパーをスプリングとか言ってんの？

369 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:28:26 ID:ySep1WAu

あっ！フロントとリアー買って家に帰って気が付いた、ＨＧカーボンステー激安じゃ～882円税込み

370 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:31:00 ID:RBGUEHGz

もう平壌の自宅まで戻ったのか
はえー

371 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:31:16 ID:/L+6yJR3

＞ハッキリと言うが、小学生には勝ちたくないね
じゃあミニ四駆やめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
子供より弱いおっさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

372 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:35:03 ID:o8kCegV/

>>365
うわ、これは酷い侮辱発言(^_^;)
お子様と保護者に民事裁判起こされたら負けますよ?

373 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 16:51:15 ID:JfMpV8h3

キチガイを擁護する気はないが>>372の顔文字も十分ひどい

374 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 17:38:31 ID:QLSeZr/i

最近ずっと荒れてる・・・・
こんなんだから質問スレが必要になるんじゃないの？

375 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 18:12:38 ID:IU4nGpM+

質問スレ立ててもまたとくちょんやらその他キチガイ多数に荒らされるだけ

376 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 18:47:36 ID:hZI8rRX8

>>365
おや、冗談でいったのに図星だったんですかｗｗｗ
つか愚痴じゃないから！小学生でもそのくらいわかるから！！

377 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 19:14:32 ID:ZRU6pmyv

なんだかんだで楽しそうだなお前ら

378 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 20:16:43 ID:+Q3kSUkh

パジェロのミニ四駆はスレ違い？

379 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 20:33:50 ID:Q3AcPYwL

朝鮮人とカツアレルギーが消えれば平和になるよ

>>378
ミニ四駆総合スレです。

380 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 20:35:30 ID:RBGUEHGz

>>378
ここでＯＫだ
俺もＲＡＶ４のミニ四駆走らせてるぞ
何でも書いてみろ

381 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 20:40:17 ID:V6HqyYio

>>380
じゃ、お言葉に甘えて

コミカルミニ四駆哨戒艦「天安」

382 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 20:47:11 ID:o8kCegV/

>>373
いや、いくら相手が未成年とはいえ、戦士としての尊厳を傷つけるようなことをしてはいけないのです(-_-;)
どっかのテコンドーねーちゃんも、努力して勝ったと思っていた男相手に実は手加減されていたせいでグレてヤンキーになりましたし

383 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 20:50:51 ID:RBGUEHGz

>>381
ID:ySep1WAuに破壊されるぞ

384 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 21:27:27 ID:DALdjsqU

今日模型屋に行ったらVS　EVOがおいてあったけど
流石に５０００円には手が出なかったよ
あれってバラで揃えるとしたら色はしょうがないとして３０００円ぐらいで揃わない？
下のデカイFRPプレートはおいとくとして

385 ：HG名無しさん：2010/06/19(土) 21:49:37 ID:RBGUEHGz

>>384
アバンテＲＳムラサキスペシャル　１０５０円
ＦＲＰマルチワイド　２７３円
ボールスタビ　２１０円
ブラックメッキビスセット　６３０円
ビスセットＡ　１４７円
Ｘ用リヤＦＲＰ×２　４６２円
プラリン×２　１３８６円

アンダーパネル抜きでバラで同じ物を揃えると４１５８円（但しフロントローラー無し）
全然お買い得じゃない

386 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 00:22:36 ID:7WXTLlSU

ハードバレルとカーボン大径ホイールも入れて
チョットマシンとネジを必要最低限に抑えてみた

ブレイジングマックス・・・６３０円
ビスセットＡ・・・１４７円
GP.407 ビスセットD （40mmステンレスビス）・・・２５２円
ハード・バレルタイヤ&カーボン大径ナローホイール【スポット再販】・・・４２０円
ＦＲＰマルチワイド・・・２７３円
Ｘ用リヤＦＲＰ×２・・・４６２円
プラリン×２・・・１３８６円
ボールスタビキャップ・・・２１０円

定価で合計３７８０円・・・２割引で３０２４円
得なのはどっちか解らん

387 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 01:07:36 ID:7P23USQ3

>>386
＞ビスセットＡ・・・１４７円
＞GP.407 ビスセットD （40mmステンレスビス）・・・２５２円

これだと25mmのビスがどこにも入ってないから
２段リヤステーの根元が固定できない

25mmのビスが入ってる安いパーツを追加すると

アンダースタビヘッドセット　２３１円

などが別途必要

388 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 01:22:26 ID:7WXTLlSU

>>387
そうかー25mmビスか！
それじゃあ、アンダースタビヘッドセット　２３１円
を足して4011円・・・やっぱり定価で4000円位なんだ

パーツ何にもないならＥＶＯ買うのが、お得だね

389 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 02:16:47 ID:ZGvMytXq

Amazonなら3500円位で買えるぞ

390 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 03:14:57 ID:ouBQwfi5

>>389
あみあみ乙。

座グリ加工されたアンダーパネル＋リヤステーが１０００円以下なわけないし
３０ｍｍの２ミリ皿ビスは手に入りにくいから既存のパーツとは一線を画する。

MS.Evo１のリヤステーだけが今でも単品販売されないようにVS.Evo１にも
有効かつ羨望のパーツが創られてゆくのだろう。

391 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 08:18:05 ID:QZgTpcBU

Evoってサイドガード折れそう

392 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 10:09:31 ID:VXIUgk2I

>>391
さすが上げ厨、5台潰しましたって話じゃないのな。

393 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 11:13:33 ID:NhnHLUn3

ジャパンカップで使われていたコースは現存するものはあるのか？

394 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:04:18 ID:Jn1T67e8

飛ばすさせるというのは飛距離競うことなら正しいが、飛ばないことがそもそも走るということで、走るという基本を無視したら、走らせる競技ではありません

走らせる競技ではないものを、走らせていると勘違いするのは馬鹿でしかない

395 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:07:58 ID:hVxRDVmD

ナントカ警報

396 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:08:24 ID:Jn1T67e8

ミニ四駆が跳ね飛ぶ度に、オーッオーッと声に出すような奴は、まるでミニ四駆を道化師かの如く思っているようだ

397 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:09:37 ID:PFiPo1Uw

なぜ匿名なのにとくちょんと一発でばれるのか

398 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:18:00 ID:V1dxYprS

MSシャーシ用のアンダーパネル出したらいいと
妄想したことはよくあるが
もしかして硬すぎて跳ねる？

399 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:23:00 ID:PFiPo1Uw

何もつけなくてもねじれ剛性高いからいらない

400 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:24:07 ID:UTFivdU7

MSそんなガッチガチにしてどうすんの？他のマシンに体当たりでもする気？
元から固すぎるくらいなのに

401 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:37:08 ID:Jn1T67e8

あのな、タミヤがＴＴ用に開発したＸＸシャーシのポテンシャルを知らずしてミニ四駆がどうのこうの言うなの、アホ丸出しだから

402 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:43:17 ID:p7L7CXv+

>>401
(-_-||)

403 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 12:53:23 ID:PFiPo1Uw

>>401
偉大なる金総書記がどうのこうの

404 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 13:03:43 ID:UTFivdU7

誰がTTやXXの話をしてたんだ？
話の腰を折ってるだけだよお前は
KY

405 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 13:08:00 ID:UTFivdU7

話にも混ざれない、小学生にも勝てない、人生でも底辺辿ってるオッサンて生きてる意味ないよね

406 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 14:22:37 ID:dR/D31u8

いい加減スルーしろって

407 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 14:23:50 ID:QhfzOhpS

トラッキンスポット再販バンザイ

408 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 15:04:17 ID:FDVVpxBw

>>397
>>224

409 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 18:06:30 ID:z/cveHYt

父の日で新橋に取材来てたのか

410 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 18:25:07 ID:zNdmVJZ5

XXがTTに強いのって直進安定性が高いからでしょ？

411 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 21:35:39 ID:TtvwGJWa

さっきニコニコ見てたけど、シャフトでホイールを貫通させる行為は反則なの？
レギュレーションみたらそんな感じしないんだけど。

412 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 21:45:01 ID:nHwZX4hh

>>411
そういうパーツもあるし、大丈夫なんじゃね？

413 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 21:51:26 ID:aw3MxqPo

>>411
TPF新橋で開催されるナイトレースM4Nでは禁じられてますが公式レギュでは禁じられてません。

414 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 21:56:41 ID:PFiPo1Uw

>>411
ローカル規則で禁止してる店がある
新橋のタミヤプラモデルファクトリーとか

ホイールの外にシャフトが飛び出していると
見た目も汚らしくカッコ悪いのでバカにされることもあるｗ
それに耐えられる方はご自由にどうぞという感じ

最近のホイールは貫通させなくても抜けないので
正直やる意味は全然ない

415 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 22:07:33 ID:Ql5fstam

聞かれても無い事までフォローできるこの優しさ

416 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 23:04:27 ID:EzwfU+Pt

Xカーボン白バレル買ってきたけど
注意書きの黄色い紙にうざいくらい
ホイール貫通さすなって書いてあるな

417 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 23:16:42 ID:ZKSTxBMg

>>416

…どこに書いてある？

418 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 23:30:21 ID:If4sk0qN

ナット止めホイールェ…

419 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 23:41:05 ID:EzwfU+Pt

>>417
http://boxman.jp/shiryou/gazou/src/1277044828994.jpg

420 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 23:46:04 ID:MICJ0ZBb

禁止する理由はわかる。
中空なんて押し込む時に怪我しそうだし子供が真似したら危ない。
またCOした時にシャフトが飛び出てたら危ない。

421 ：HG名無しさん：2010/06/20(日) 23:59:03 ID:4MkGygsr

今日のGPどうだった？

422 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:03:56 ID:IqbCTd+L

>>419
正しい組み立て方の方は？

423 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:17:57 ID:v1pWGk/w

>>419
この黄色い紙に書かれてるのってさ…
組み立て時の注意事項なんじゃないのか？

424 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:30:26 ID:7UaT4lYM

>>423
この写真はマスゴミクラスの偏向振り。
自分に都合が悪いのだろう、
肝心な文章を載せてない。

ホイールは図のようにシャーシにはさみながら、左右同時
に取り付けてください。片側のホイールだけで体重を乗せて
押し込むとシャフトがホイールを突き抜け、怪我をする恐れが
ありますので絶対にしないでください。

どこにも貫通禁止などとかかれてない

425 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:34:07 ID:hU/u7/xn

>>419
これってシャフトが貫通して手を怪我する恐れがあるから
硬い台の上での作業はやめて下さいってやつだな

冗談で写真載せてたならマジレスしてゴメン

426 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:35:30 ID:hU/u7/xn

>>424
そうそうコレコレ

427 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:39:31 ID:t4OVBpO6

まとめると、井桁にマイティのホイールを貫通させて超大径にする
ワンパターン改造のフラットレーサーが
「怪我の恐れがあるからやめて下さい」とタミヤから注意されて発狂してるだけ、とｗ

428 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:42:35 ID:hPzB2J13

>>425
「硬い台」なんて単語どこにも出てこないぞ？
捏造するなよ

429 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:47:02 ID:hgJIVxS+

>>428
想像に対して捏造というのはおかしい

全文が出ないので印象操作の疑いが・・・

430 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:49:26 ID:u5S3fcd7

画像を載せた人だけど

俺はホイール貫通さすなって書いてあるな、と言っただけ
禁止なんて一言も言って無いぞｗ

>>420は別の人

431 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 00:54:49 ID:hgJIVxS+

貫通させないでくださいっていう文章の部分を見せられないんですか？
あの画像は組立中の絵なので突き抜けによる怪我の注意喚起なのではないですか？
タミヤの説明書で貫通させないでくれという意図のものなら

○普通に組み立てたシャフトホイールタイヤのみの絵　×貫通させたシャフトホイールタイヤのみの絵

といった構図になるはずだと思うんですが

432 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 01:11:06 ID:kQcVWCWM

お前ら少しでもカツい要素があればすぐ騒ぎになるんだなｗ

433 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 01:21:30 ID:/gn+aZEy

そんなら、ホイールの浣腸は禁止って言っておきましょう

434 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 01:21:49 ID:ajeH53xf

まんま隠れキリシタンに対する踏み絵だなｗ

>>419の図を見て怒ってる奴はフラットレーサーなんだろｗ

435 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 01:50:09 ID:AZjoNx6X

次のたたきは貫通ホイールかｗ

436 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 01:51:35 ID:jTeKPG1w

公式レギュで姦通禁止なんてされてねーだろｗ
釣られんな。煽られんな。

437 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 02:11:48 ID:ajeH53xf

フラットレーサーが叩かれるとブチ切れるよシリーズｗ

・井桁
・葉っぱ
・超大径
・脱脂
・貫通
・抵抗抜き

438 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 08:53:11 ID:XwvKpbtu

カーボン大径白バレルを5セット買ったんだけど、今はこんな注意文を付けなくちゃいけないんだな…

貫通させたほうが抜けにくくていいじゃん、620を無くしたらもったいないしね

439 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 09:02:28 ID:jTeKPG1w

>>438
お子様は危険を顧みずチャレンジャーなことされますからねｗ
訴訟対策に添え書きしまくりってのも萎えるよな。

440 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 10:52:47 ID:zq+x4hoU

>>437
自己満足でいいんじゃない？

441 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 11:07:09 ID:N/joI6bI

最近また煽りたいだけのキチガイが暴れだしてるな、夏だからか

442 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 12:03:56 ID:iG0Kfs0U

>>438
マイティのカーボン大径を貫通させて６２０使ってると書いた時点で
「私井桁やってます」と自分から告白してるようなもんだなｗ

ＳＸでホイール貫通とかする人少ないしｗ

443 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 12:07:10 ID:r86UPofD

あまり詳しくなくてアレなんだけど、シャフト貫通させるのは抜けにくさを求めての事なん?

444 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 12:31:54 ID:4avn1/Wj

>>438が書いてるのを見る限りではそうなんだろうな
俺はやらないから何とも言えないけど・・・

実際PRO以降に出たホイールは硬いから貫通させなくてもまず抜けないんだけどね

未だに貫通しないと抜けるとか言ってる男の人って、
たぶん使い方が悪いか、取り付け方が下手なんだと思うよ

445 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:00:39 ID:jTeKPG1w

>>442
井桁作れない俺に謝れｗｗｗ
貫通すれば接地位置と620の距離がより狭まって短くなれば衝撃を受けた時にシャフトが曲がりにくくなるだろ？
ステアリングシャフトで超ワイドなトレッドを試せば違い分かると思うぞ。

446 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:04:54 ID:pjliZ9wn

貫通させるのは、ナロートレッドにする為に逆さまにホイールを着けた結果じゃないの？

447 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:21:02 ID:mayE9Uye

例えばMS+HDPだがカーボンだと貫通しないとちょっとずつ抜けてくるぞ

公式でも入場者は貫通が基本
抜けない奴はいいよな、マシンが遅くてそんなこと気にする必要もないんだから

448 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:23:57 ID:/yYsWBVw

>>414
ＴＰＦ新橋では禁止されてない
Ｍ４ナイトレースのレギュでは禁止だがＭ４チャレンジでは問題なく貫通可。

もちろん普段のコースでも貫通禁止なわけではない。

449 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:38:05 ID:1kU7c04x

520ベアリングを買ったんだが、蓋がポロポロ外れるんだが…
これって直せないの？粗悪品？

450 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:44:13 ID:zq+x4hoU

>>445
ごもっとも。

>>442
貫通＋620＝井桁は間違ってないか？

451 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:50:24 ID:4avn1/Wj

>>447
＞例えばMS+HDPだがカーボンだと貫通しないとちょっとずつ抜けてくるぞ

多分それ使ってるシャフトの種類が悪いんじゃない？
ＨＧシャフトとか使ってたら秒６でも抜けるよ（笑）

カツい事ばかりやっているから、基本パーツの使い方が分からないんだよ

452 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:53:28 ID:r86UPofD

そういや地元のショップで、出戻ったばかりでVS Evoをベースに、同時に買いこんだ
大量のパーツをごっそり入れた状態で走らせたものの飛びまくりで、上手い事セッティング出せずに
右往左往してる人がいたな。一回スッピンの状態で走らせてみるのって案外重要だよね。

453 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 13:57:32 ID:zi1+QHJH

>>446
これの事か？
http://blog-imgs-30.fc2.com/m/a/t/mateiu/090706-210531.jpg

汚すぎて茶吹いたｗ
ダサダサやん

454 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 14:02:29 ID:58dZnUJq

>>442
XXでﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞﾜﾝｳｪｲ
貫通をやってる俺にも謝れｗ

ｼｬﾌﾄ詰めれば貫通しなくても済むけど、加工しんど過ぎorz

455 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 14:05:50 ID:C49TRBlL

>>453
これはひどいｗｗｗ

456 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 14:23:30 ID:LUBEbxBi

久々に走らせてみたけどレーンチェンジ難易度高杉ワロタ
小学生だった時はコースアウトとか有り得なかったのに…
アトミックチューンとプラローラーだけでも飛ぶとか…十数年前はそれじゃ飛ばなかったぞ…

457 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 14:42:36 ID:jTeKPG1w

>>453
お前詳しすぎだろｗ
本気で嫌ってたらこんなカスマシンの画像なんて余裕でスルーだろ？

458 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 14:58:08 ID:Tt5FG1Zz

>>456
フロントにゴムリング付きのローラーをつければコースアウトしなくなる
十数年前のフルカウルブームの頃はどんなローラーにも大体ゴムの輪っかがついてたろ？

459 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 15:28:02 ID:LUBEbxBi

>>458
やっぱそうするしか無いですか…

2レーンレーンチェンジカバー無しで直後にカーブを設置する店が鬼畜だけど、それにプラローラーで挑む俺も無謀か…

460 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 15:57:03 ID:jTeKPG1w

>>459
見て想像つくならセッティング変更すればいいだけの話じゃないか。

461 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 16:16:10 ID:vb1wdZtq

>>453
404になるわ。速攻削除したのか

462 ：411：2010/06/21(月) 16:16:44 ID:3Xdjczxs

貫通ホイールの話をしたらここまで荒れたのかよ…
すまん。

463 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 16:21:56 ID:lAO1B3NQ

>>461
ちゃんと見れるぞ、
URL見るとどこかのブログの画像みたいだけどどこだろう

464 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 16:23:48 ID:jTeKPG1w

>>461
直リンクから飛ばずに行け。

465 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 16:49:37 ID:LUBEbxBi

>>460
ホントそうですね…。ブレーキなんかは超大径や井桁やってる人がやってる事で、自分には関係ない事だと走らせるまで思ってました。

想像していたミニ四駆と違うものが走り、レーンチェンジで吹っ飛び店内を滑走して、店長に色々と教えられるまでは本当に…。

今は見よう見真似でリヤブレーキ作ってます。明日学校が終わったらリベンジしてくる。

466 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 16:57:35 ID:SxgQdbYK

>>456
そんなに難しくなっているんだ。
モーターも昔から改良されてうpしているのでは？

467 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 17:22:12 ID:jTeKPG1w

>>466
劣化したり回復したりの繰り返し

468 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 18:08:38 ID:SxgQdbYK

プラズマダッシュやウルトラダッシュはギャグで使うものだな
日曜日にコース走らせてくるわ。

469 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 18:36:43 ID:Y3anaHzo

都内か神奈川県内でアバンテ紫スペシャルの在庫残ってるとこある？
トレッサ横浜は、昨日で完売だってよ。

470 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 18:47:00 ID:wO5HwkKz

川崎なら溝の口のイシハラに昨日あったぞ

471 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 19:02:24 ID:pU+eviAJ

今更なんだけど、井桁って公式の特別レギュにひっかかるの？
次の公式はＳＦＭ井桁で出たかったんだが・・・

472 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 19:08:59 ID:SxgQdbYK

バックブレーダー欲しい。
VIPまとめサイトには3号機、5号機の人気が高いのはなぜ？

473 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 19:30:26 ID:jTeKPG1w

>>471
公式レギュのどの部分に引っかかるとか勘違いしてるんだ？ｗ
何も問題ねーよ。

474 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 19:40:25 ID:pU+eviAJ

>>473
サイドに貼ったＦＲＰがフロントホイールの中心軸をもろで通過してしまうからひっかかるかと心配していた。サイドのＦＲＰもフロントバンパー部分になるＦＲＰと接着してしまったら、バンパーとみなされたりしないの？

475 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 19:50:42 ID:wkq87sUN

>>474
サイドに接着したＦＲＰにローラーを取り付ける人はいないし、ローラーが取り付け不能なＦＲＰはバンパーではない。

476 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 20:04:50 ID:pU+eviAJ

>>475
そういうことね。了解！

477 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 20:28:55 ID:SxgQdbYK

規制くらった。

478 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 21:23:51 ID:N3jglbmO

>>474
バンパーと接続してようが、シャーシに密着してる部分はシャーシの一部と
みなして除外される。

479 ：ミニ四駆”復帰”者：2010/06/21(月) 21:32:44 ID:iV+I5CIx

サイドガードにマスダンパーを取り付けるのは違反ですか？今日模型店で走らせてたら顔ブツブツのおにぃさんに注意されました。

480 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 21:42:54 ID:hU/u7/xn

>>479
* マスダンパー：取り付け位置は、前後ガイドローラーの中心軸を結んだ線より内側に、部品全体が収まるものとします。
マスダンパーとガイドローラーを兼ねた部品は、ローラーの数に含まれます。

コレを言ってたんじゃないの?

481 ：HG名無しさん：2010/06/21(月) 22:26:57 ID:Oy5O/UMO

アメリカでタミニカ1000を売ってたぞ。
http://www.etamiya.com/shop/tamiya-15212-tamiya-mini-4wd-nicd-battery-1000-pcs-p-6855.html

2本で13ドル。1ドル＝90円として1170円。これに送料を加えると・・
まさか買う人はいないだろうね？

482 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 02:57:12 ID:4iIx/9f/

海外だとまだあるんだな。

っていうかいよいよ公式が電池縛りくさい冠スポンサーつけてきたんだが...

まさか使用電池は当日会場発売のもののみとか言いだすんじゃ...

483 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 03:12:20 ID:pE6In25f

サマーカップは昔から富士通提供なんだが。
そして決勝の支給電池はGプラス。

484 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 07:36:32 ID:ZrBvXiGZ

フロントバンパー、リアバンパーがそれぞれ105ミリなんだけど、
それらがそれぞれ左右にずれてるときの最大幅ってどうなるの？
例えばフロントが左に1ミリ、リアが右に1ミリずれてたら107ミリでレギュ違反？

485 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 08:25:30 ID:lgBcHoix

車検箱に入ればおｋ

486 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 09:41:20 ID:MkBRsc16

マスダンパーの上下可動域って広ければ広い方が良いのかな?
現状で通常の重りを付けてもう一個入る位の可動域なんだけど、それだとまだ
着地の後に後ろがばたつく感じが有るんだけども…。あと、マスダンの位置は
ボディから極力遠い位置にある方が効果的？

487 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 09:48:29 ID:FY7mSlBi

VSシャーシのギアからギーギー音がするんだけど
不良品つかまされたのかな？

488 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 09:52:34 ID:MkBRsc16

>>487
普通のVS?ギアに負荷掛かってピニオンが砕けてたりしない？

489 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 10:26:14 ID:X7GFGZYh

>>487
ギアカバーとモーターが触れる部分に厚紙か何か挟むんだ!!!

490 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 10:48:52 ID:BmPZzOjI

>>486
マスダンパーの上下可動域って広ければ確かに効果が上がる
けど、上下可動域も広すぎても一定以上の効果は得られない
その辺は個人の調整しだい

マスダンの位置はそれぞれのマシンの重心やバランスによって
効果的な位置が変わるので「ボディから極力遠い位置」って感じには言えない

491 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 10:49:58 ID:ZrBvXiGZ

>>485
なるほど、サンクス

492 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 11:41:15 ID:FY7mSlBi

スピンバイパーについてた強化VS（型は２番）です
>>489
やってみます

493 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 11:42:18 ID:lyQBK8ka

7/3に出るvs赤シャーシはどうだろうね？

494 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 12:02:52 ID:NG6QIq0Y

再販物だし昔とそんなに変わらないだろう、カーボンならともかくポリカABSだから配合量とかそんなにいじりようないし

495 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 14:09:46 ID:lyQBK8ka

>>494
そか！ありがとう。

496 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 17:19:16 ID:Vsalv4h4

おれ青のマシンよく組むから、
ブルーのVS再販がよったなぁ

497 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 17:34:18 ID:nhKuFPaf

要望ならタミヤカスタマーのメールフォームに書いて送信するんだ

498 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 17:55:03 ID:lyQBK8ka

シャーシも、タイヤもホイールもカラーバリエーション増やして
単品で売って欲しいよな。
ダイナ鬼買した奴泣いてたぞ。

499 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 18:05:51 ID:nhKuFPaf

ＣＸ０９とダイナＸＸを大量買いした連中の痛さはパネェｗ

500 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 18:14:13 ID:zo2TSN97

○てぃぇぅのことかーッッ！

501 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 18:24:47 ID:1mUDTMg/

>>500
嫌な事件だったね・・・

502 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 18:31:02 ID:nhKuFPaf

バカ発見ｗ
http://blog-imgs-37.fc2.com/m/a/t/mateiu/100313-195150.jpg

503 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 18:38:35 ID:Vsalv4h4

俺も9個かったんだぜ！

504 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 19:08:33 ID:IFuRjMPA

ギルの方が色彩センスがいいよなやっぱ

505 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 19:24:56 ID:X7GFGZYh

>>502
ごめんね、VS Evo.Iで半ダース積み上げてる馬鹿がここにいるからな！

506 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 20:29:50 ID:BmPZzOjI

>>505
VS Evo.Iは1台もあればお腹いっぱい

まあ、俺は5台も買っちまったがな・・・

507 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 20:56:39 ID:R1cauTCJ

TZ小径アトミックで23km出たけどどれくらいのレベル？

508 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 21:44:40 ID:k48sdP0P

VS超大径パワダ抵抗抜き追い充ニカドで54kmと出たけどどうでしょうか？

509 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 22:46:29 ID:BmPZzOjI

>>507
普通のレベルじゃないかな２５km位は普通に出るよ

>>508
そこまで速度いりません・・・
フラットの世界へ行くと良いかも・・・

510 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 23:20:20 ID:NG6QIq0Y

チェッカー上のスピードなんてあてにはならんよ

511 ：HG名無しさん：2010/06/22(火) 23:57:13 ID:R1cauTCJ

>>509
普通並は出ているんですね、安心しました。ありがとうございます。

>>510
速くね？速度測らせてもらえない？と聞かれ測ってみたら23km
思っていたより遅かったらしく、
「コーナーで速かったけどコーナリング重視？」と聞かれたけど、いや別にとしか返せなかった。

512 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 00:11:58 ID:tTGb3NZ7

速いかどうかは前提条件によるよ

ベアリングの脱脂だの抵抗抜きだのやってオイル注して23km/hなら全然凄くないし
六角ベアリング入れてグリスたっぷり塗ってカツい事何もせずに23km/hなら速い

変わったことせずに説明書通り組んで速い人は自慢になるし
カツい事さんざんやって大して速くないのはカッコ悪い

513 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 00:13:37 ID:27HOqOH2

MS EVOもう手にはいらないよなー
今はVS EVO一台で1５年ぶりに始めてみた

514 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 00:18:38 ID:v/RIYDbU

MS Evo.のブレーキ位置を意識したリアステーはアリだと思ったんだが、結局製品化されてねぇな

515 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 00:23:20 ID:9enuOhof

サクペンションとかマスダンパーのスプリングは、どこから流用してるのですか？ミニ四駆パーツには無いですよね？

タミヤのラジコンパーツとかからゲットしてるの？

516 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 00:23:48 ID:tTGb3NZ7

>>514
来月発売の改良型カーボンリヤステー
http://www.tamiya.com/japan/products/94744caebon_stay/index.htm

プレートブレーキを後ろにずらして取り付けられるように
穴の位置が変更された

517 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 00:25:45 ID:tTGb3NZ7

>>515
入ってるだろこれに
http://www.tamiya.com/japan/products/94665mantaray_black/index.htm#15377

518 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 01:09:30 ID:9enuOhof

サスペンションも、このスプリングなのですか？

519 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 01:32:12 ID:7QcNwe/h

>>515
これ使え！2種類4個入ってる。
http://www.tamiya.com/japan/news/news0309/news2.htm#15330
スライド系のばねの方が硬めだけどな。

520 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 01:40:27 ID:tTGb3NZ7

まだダンガンのパーツ売ってる店があればだけどなｗ

521 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 01:58:45 ID:7QcNwe/h

その4個入りのダンガンパーツは新橋で買えるだろ。

522 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 02:37:09 ID:tTGb3NZ7

それ以前に>>515がどこに住んでるか不明ですよ
沖縄とか北海道だったらどうするｗ

523 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 03:21:47 ID:ffVyz9iz

>>515
スライド・ワイドローラーステ―セットに入ってるスプリングとまったく同じ奴が
ラジコンパーツで出てなかったっけ？
何種類か一緒に入ってて安い奴・・・

サスマシン試しに作るならそれで色々サスの硬さも試せると思うよ

524 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 03:52:25 ID:CPDIRPpg

>>523
ちなみにRC F1のフロントスプリングは長さが違ったはず。

それ以外の事？

525 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 03:55:39 ID:zM9j9H7+

ラジコンのは黒がハード、銀がソフト。
レートも違うし、見る人が見れば一発だな。

526 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 03:57:58 ID:G0ylPREj

>>523
これの事だろ
ttp://www.tamiya.com/japan/products/product_info_ex.html?products_id=50509

若干短いが径は同じ。取り違わないように黒、銀、金と色違いになっている。
黒いの以外は実際はミニ四駆には無いから使用はグレーゾーン。
ボールペンのスプリングを使うよりはマシではある。

527 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 05:43:51 ID:9mhoFCpl

ラジコン用は完全に黒

以前新橋で聞いた人がいて、店員がよく分からなかったから
本社に電話で聞いていた。
おkなら俺も買お～っと思って待ってたが、駄目だった・・・

528 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 05:57:05 ID:e2zOnBeJ

http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html
＞2. 追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ認められます。

って書いてあるのにラジコン用パーツがＯＫかどうか
店員に聞く馬鹿もどうかと思う
文盲かね？

グレーもへったくれもない
ラジコン用パーツは当たり前にダメ

529 ：508：2010/06/23(水) 06:47:26 ID:A8EIymno

>>509
必要ないぐらい速度が出てるようで安心しました
トルクを抜いて高回転まで回るようにしたスプリントだと63km出ました
普段はノーマルモーターでコースを走らせて駆動系を調整してます

530 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 06:57:27 ID:pdQqjN+G

>>515
サクペンションって何？

531 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 07:04:55 ID:G0ylPREj

>>528
わざわざ聞くのは馬鹿だが同等品の使用は問題ないと思うぞ。
例えばダンガンパワーバーも元はと言えばラジコンパーツの流用で色が違うだけだし
F1スプリングの黒はスライドダンパーのと長さが違うだけでレートは同じ。

金もミニ四駆のと色違いなだけで、色を落とせば使える。
スプリングのためだけに資源を無駄使いするのはよくないからね～。

532 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 07:26:31 ID:e2zOnBeJ

硬さが違うスプリングまでセットで入ってるのを同等品とは言わないし、
そもそもサスマシンなんて物自体作る必要ないわけでｗ

サスペンションが動く度にギヤも一緒に上下に動いて
噛み合わせがおかしくなるようなものはネタでしかないよ
しばらく走らせてたらギヤの歯が欠けるのがオチ

533 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 07:38:45 ID:EIHDIYoH

同等品であってもラジコンパーツという事実は変わらないがな

534 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 07:39:21 ID:9mhoFCpl

>>531
本社に聞いて駄目だったんだから駄目なんだよｗｗｗｗ
何を言ってるんだ？

>>532
ギヤの歯がかけたことはないな
まあ効果は別として、作成してみたら面白いんだぜ

535 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 07:59:08 ID:h+ZbZGfq

リヤ用の初期スライドダンパーのスプリングって、RCのスプリングの流用だったはず。
ハードとミディアムだったと思ったけど。

536 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 10:11:02 ID:bYAlfmID

VSシャーシEvo.I　結局いいって噂も悪いって噂も聞かないな…。
周りで使ってる奴もいないもんだから、投入もし辛い。。

537 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 10:14:26 ID:N/t8eBNE

>>532
お前サスマシン作ったことも走らせたこともないだろ知ったかぶりも程々にな
経験者にはすぐバレてしまうから

538 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 10:24:59 ID:XbGMxhWp

>>536
俺使ってるよい―、ってか出戻って初めての潤沢マシン(?)なんで詳しい人に
あれやこれや聞きながらセッティング出してたらこんな感じに。
http://nagamochi.info/src/up20235.jpg

内部的にはダッシュ2入れて軽量プロペラと軸受のベアリング化、黒シャフト入れて
ギアはまだ標準のまんまにしてある。当初テーブルトップでジャンプ→着地でギアに負荷掛かって
フロントギアボックスの蓋が開いたりピニオンが砕けてたりしてた。

539 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 10:36:38 ID:pdQqjN+G

>>537
>>>532
お前乳を揉んだこともしゃぶらせたこともないだろ知ったかぶりも程々にな
経験者にはすぐバレてしまうから

このように、何でもはめ込めるような設問を誘導というんだよ。

540 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 13:09:37 ID:dV/IOHOb

>>538
ボディの黒がいい感じだな

541 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 13:15:40 ID:XbGMxhWp

>>540
未塗装なだけなんだけどねw
レイホークガンマのリア周りとカナード削って乗っけてるだけ。
昨晩ペーパーがけ終わったんで今晩あたりから塗る予定、多分イタリアンレッド。

542 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 13:52:18 ID:+VDeUhPD

>>536
小径タイヤがつけられないからオープンクラスで不利だし、
公認レースしか出ない人はあまり使わないだろうってだけの話

走らせれば普通に速いし、別にダメとも悪いとも思わない

543 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 14:17:02 ID:hXuKWZaq

>>536
公式専用車と言う気がする。剛性がありすぎて３レーンのLCがムズい、弾かれる。
シルバーVSはどうなんだろ？
ＧＰ優勝マシンがシルバーVSだったみたいだけど…。

544 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 14:22:13 ID:XbGMxhWp

>>543
取り敢えず>>538の仕様でジュニアサーキットのLC～直後のコーナーを片輪リフトしつつも
なんとかクリアできるようにはセッティング出来た。…んだけどまだ離陸する事が有るんで調整中。
リアはマスダンの移動幅を大きく持たせるのに上側のプレートをもう少し高い位置にセットし直してある。

545 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 14:22:14 ID:mACWl41g

なんとなくシルバーVSは強度はないけどペラ受けの滑りが良さそうなイメージ

546 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 14:31:27 ID:+VDeUhPD

>>543
＞剛性がありすぎて３レーンのLCがムズい、弾かれる。

それはセッティングが下手なだけｗ

547 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 14:56:59 ID:b+LXH33e

剛性がありすぎてコースアウトってちょっと前のカツカツではよくあることだっただろ。
VSevo.Iもそうだってこのスレでも言われてるし。
スラスト角やZローラーでどうにかなる問題でなく、剛性がありすぎなんだよ。
マシン画像もないのに下手とかよく言えるな。

お前、まえから一行煽りで文末に草生やす癖あるだろ。
その度にスレストだからもう書き込むなよ。

548 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 15:04:18 ID:XbGMxhWp

ああ、あとそういやVS Evo.Ⅰ、フロントアンダープレートとメインプレートの接続部が
マニュアルのままのネジ止めだと振動か捩れかでナットが緩み易い感じなんで、
予備で入ってる少し長めの皿ビスに変えてロックナットで止めた。

549 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 15:23:01 ID:GAllZU2w

ダイナ鬼買南無ぅぅぅぅ

550 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 15:50:57 ID:nBeRN6jw

>>549
べ、別にホイールが欲しくて
鬼買いした訳じゃないんだからね。

551 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 15:52:07 ID:ANDBooJi

皆とは違う私をアピール(笑)
レーンチェンジでコースに縛られないアタシをアピール(笑)
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYzovFAQw.jpg

自分でこうしたんだから、最後までこれで頑張るけどね。

552 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 16:29:18 ID:GAllZU2w

>>550
俺もべっ、別にホイール目当てに。買ったわけじゃないど。
でも数十個買った友達は泣いてたな。Ｗ
田宮に抗議しようとしてたよ。

553 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 16:57:07 ID:Whm1v+cr

>>543
予選のオレンジのが速いらしいとかなんとか
まあ速い人はなに作っても速いから参考にならないよね

554 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 16:59:21 ID:+VDeUhPD

>>548
それは単にスプリングワッシャー入れ忘れてるんじゃないの？

555 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 17:05:30 ID:+VDeUhPD

>>549
http://blog-imgs-37.fc2.com/m/a/t/mateiu/100313-195150.jpg

（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

556 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 17:07:40 ID:XbGMxhWp

>>554
や、ちゃんと入れてたね。ただそれなりの長さのコースをトータル20周位増し締め無しで
走ってたからそれが原因かな―とは思うんだけどねー。締め難いトコなんで忘れてた

557 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 20:49:00 ID:dV/IOHOb

>>555
これぞミニ四駆の変態だな
このなかのいくつかが犠牲になったのだ・・・になりそう

558 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 21:30:22 ID:VD35aRrj

ＶＳ買ったんだけど何かおかしい
カウンターとスパーギアがまったくかみ合わない
強引に回すとギチギチ音がする
なんじゃこりゃ

559 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 21:32:40 ID:30THxewP

>>558
ギアカバーとモーターが触れる部分に厚紙か何か挟むんだ!!!

560 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 21:36:23 ID:L6CKU6+A

昔VIPにアストロブーメランを5台くらい買って晒してたアホがいたな

561 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 21:47:43 ID:VD35aRrj

>>559
試したけどダメだった
というかモーターのピニオンギア関係ないっぽい
なんでカウンターギアとスパーギアが急にかみ合わなくなったのか
マジで分からん

562 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 21:54:22 ID:/dkjpvnP

同じシャーシで最初はちゃんと噛み合ってたというのなら
組み直したときにギアシャフトを逆向きに突っ込んでるくらいしか思いつかないが……

563 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 23:08:37 ID:+VDeUhPD

黄緑のスパーギヤに黒のカウンターギヤなど
変な組み合わせでつけてるとか？

564 ：HG名無しさん：2010/06/23(水) 23:20:08 ID:bqUzp4GK

モーターがしっかりはまってなかったって言うオチはないよな？ｗ

565 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 00:28:59 ID:OzWPxQDi

再販赤ＶＳってどれくらい作られるんだろ？
この際、一生分のＶＳ買いだめしとこうかと思ってるんだけども。
発売日遅れたのは、十分な個数を工場で作ってからリリースしたいからってことでおｋ？

566 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 01:05:28 ID:YtLK6zFJ

3レーンで使うならゴムリンにすりゃいいんだよ、俺みたいなチキンはそうする

567 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 01:08:24 ID:QkL5HrRG

3レーンでゴムリンはチキンだろ
2レーンでゴムリンなら許す

568 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 07:23:44 ID:9HCQ7IWr

>>565
ホビーショウの先行販売のときは数多かったのかあまってたよ
でも、注文多かったのか発売日遅れたね

先行で買ったの赤シャーシ使ってるけどホント良い感じ
取りあえず追加で俺も買っておくよ

569 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 07:48:56 ID:vey9p2ff

やはり今度のVS赤再販はいいのかな？
結構みんなイイっていうけど。

570 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 08:01:34 ID:oIZMaWBr

正しいパーツの取り付けは、前後に取り付けるパーツの重さを量って同じになってると良い

571 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 08:06:18 ID:xOQgk4pa

えっ

572 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 08:09:23 ID:9LsEK0H0

タイヤの大きさが同じならなｗ

573 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 08:19:18 ID:FXkOHXsB

とりあえずNGだわ

574 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 08:45:03 ID:9LsEK0H0

取り合わす選ぬ重だわ

575 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 11:03:18 ID:cPnTWzZB

再販される赤VSって、白強化VSと色以外は同じ？

576 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 11:40:54 ID:xhuFOhGS

ほぼ一緒。赤色の色素の方が硬め。

577 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 11:49:38 ID:cPnTWzZB

>>576
ありがとうございます
以前使ってた白強化がいい感じだったので……
赤VS多めに予約しとこう

578 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 11:57:10 ID:vey9p2ff

再販VS赤みんな何個注文してるかな？

579 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 12:00:23 ID:xhuFOhGS

2ダースｗ

580 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 13:02:36 ID:2KF2RaDD

>>578
２・３個しか買わんよ・・・
こんなアクの強い色のシャーシほとんどのボディに似合わん
ライジングバードくらいにしか使い道が無い

色を揃えるために赤いタイヤ１セット調達するのに
わざわざ１３００円もする楽天のアバンテ買わなきゃならんのも最悪
赤いシャーシに黒いタイヤとかつけると見るに堪えないくらいカッコ悪い

どっちかというとスーパーアバンテの白ＶＳのがいいわ
スーパーＸカーボンホイールのおかげで白のバレルタイヤが
安く調達できるようになり色を揃えやすくなった
乳白色のＦＲＰも出るしな

581 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 13:24:46 ID:vey9p2ff

>>579
2ダース？って何個入りだぁ？

582 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 13:27:53 ID:vey9p2ff

>>580
確かに田宮のキット買わないとタイヤそろわないシステムは
俺も好きじゃねぇーな。

583 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 13:33:01 ID:2KF2RaDD

>>582
どうせならシャーシと同じ色のバレルタイヤもセットで販売してくれと・・・
その方が単価も上がってタミヤ的にも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと思うんだが

584 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 13:59:50 ID:ujSGdW3Z

店の棚を埋め尽くすGUPの種類の多さ。
色くらい自分で塗れ。

585 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:03:48 ID:WbUJhgZw

流石にホイールやタイヤの単品販売はキツイだろうけど、複数色のホイールだけセットとか
タイヤだけセットとかで売って欲しいかな―とは思う。

ていうかVS Evoの赤バレルに合う赤オフセットが欲しいorz

586 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:17:57 ID:vey9p2ff

>>583
間違いなく俺もそう思う！

587 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:19:36 ID:xhuFOhGS

>>580 >>585
白タイヤを樹脂染料で染めりゃOK
http://www.hands-net.jp/goods/19304
タイヤは白バレル、白オフセ、白ローハイトと簡単に買えるだろ？
シリコンが意外といい色に染まる

588 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:21:17 ID:WbUJhgZw

>>587
まあ染めりゃOKなんだけど、レースにはちょっと使いたくない気も…w
シャーシやホイールはデレガンス用ならバンバン塗ってるよ俺。
赤シャーシも塗って作った、っていうか純正だと赤の透明感が安っぽいので苦手なんよ。

589 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:24:42 ID:wzY3I0j7

カラータイヤセットは普通に欲しい
ハード・ノーマル・ソフトの３種類あればなお良し

590 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:26:08 ID:vey9p2ff

>>587
色落ちたりしないの？
染めたらどうなるか？見てみたい。

591 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:41:50 ID:xhuFOhGS

>>590
薄っすらと表層部分の樹脂に染み込む感じ
塗装ではないので色落ちというのは無縁なのでレースでガンガンに使っても問題ない

染めQは塗装だなｗ

592 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:49:26 ID:dxpKvhs9

スポンジのカラバリ復活したら買っちゃいそう

593 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 14:49:42 ID:yFWmGrHA

無印プロトエンペラーとZXのコンパチキット出ないかなー

594 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 15:17:27 ID:xhuFOhGS

ミニ四駆ステーションでボディだけで頼めばOK

595 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 15:27:42 ID:vey9p2ff

>>591
勉強になりやす！
ありがうでつ！

596 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 15:28:18 ID:yFWmGrHA

>>594
スポット生産は無理じゃなかったっけ？

597 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 15:49:47 ID:xhuFOhGS

>>596
スポット生産されたからこそカスタマーに在庫があると考えるんだｗ
限定品は別ね？

598 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 15:52:07 ID:2KF2RaDD

>>587
在庫なしだし近所に東急ハンズＮＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！！！！

>>594
限定商品なのでパーツ請求無理
つか、それができたら赤のバレルタイヤもパーツ請求してるよｗ

599 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 15:54:15 ID:3AXgfz1B

ＣＸ09の後輪が凄くほしい。

600 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 16:04:24 ID:xhuFOhGS

>>598
樹脂染料はいつでも品薄だからリアル店舗で注文して送ってもらうよう手配させてる。
無印原始皇帝はカスタマに問い合わせずに諦めちゃうの？ｗ
もう少し執念見せよーぜ？

601 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 16:06:42 ID:xhuFOhGS

>>599
黄色ナイロンのならステーションでカスタマから取り寄せ注文できるぞ。
炭配合されてない分5～7％は軽量だし強度も問題ない。

602 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 17:25:41 ID:3AXgfz1B

>>601
もう使ってるし注文してストックも十分あるんだ。
ちょっと抜けやすさが気になるんで。

603 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 20:18:11 ID:KJ0XoDxG

>>599
CX09のホイールは神。5本スポーク構造でトレッドが狭く抜けにくい。

604 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 20:32:30 ID:2KF2RaDD

>>600
執念も何もスポット生産＝限定商品ですよ
最初から取り扱っていない物をあるかどうか聞いても意味が無い

>>602
よくわからないけどカーボンの後輪をどう使うの？
前後につけるの？
トレッド狭くなるかも知れんけど、なんか重くなりそう

605 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 20:59:32 ID:3AXgfz1B

>>604
加工して前輪並みの細さにして使う。
オフセットがマイナスで細身の大径が今のところ無いからしょうがない。

606 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 21:02:28 ID:QjGA8Xkp

シリコンオイルスプレーってどこに売ってるの？

607 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 21:07:56 ID:2KF2RaDD

>>605
これじゃダメなんですか？
http://blog-imgs-30.fc2.com/m/a/t/mateiu/090706-210531.jpg

608 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 21:08:25 ID:wzY3I0j7

ホームセンターかカー用品店池

609 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 21:25:52 ID:SOXJ3fLU

>>607
すばらしいこんどこれで大会でてくれないか？

610 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 21:30:55 ID:2KF2RaDD

>>609
俺のマシンじゃないよ、まてぃぇぅとかいう人のマシン
>>453にあったのを貼ってみただけ

611 ：565：2010/06/24(木) 21:55:11 ID:FjJdByPC

>>568
情報サンクス！

タイヤ色塗るって人いるけど
それってレギュ的にいいんかな？
タミヤセメントはダメなんだよねたしか

612 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 22:02:48 ID:2KF2RaDD

タイヤの表面に塗料や接着剤や薬品の類を塗るのはＮＧ

染料で染めるのはタイヤの素材には影響ないんだろうけど
明確にタミヤがＯＫと言うかどうかは電話して確認してみないとわからない

613 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 22:09:06 ID:VihH2Ak+

2年振り位に模型店入ったらSXXシャーシとかいう新しいやつ出ててビックリした
どんな具合ですか？
俺やってた時はFRPで幅出しとバンパー補強して、レイアウト如何で速度調整にスポンジでブレーキかけるって感じだったんだけどその辺のノウハウは今も相変わらず？
ブレーキで速度落とすってのが気に入らなくて試行錯誤してみたんだけど上手くいかずに諦めちゃったんだよな
懐かしい

614 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 22:15:47 ID:9HCQ7IWr

>>612
染料で染めたタイヤで公式大会出たことあるよ
表面は素材変化していないのでレギュＯＫだったよ

去年の公式戦です。その時薄紙もゲットしたので
染めたタイヤ見てくれた人もいるかも？

紫でローハイトのホワイトを染めました

615 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 23:30:51 ID:xhuFOhGS

タイヤを染料で染めたぐらいなら前例がある通り大丈夫。
側面に文字入れ塗装したのも通る。
接地面になるであろう部分に加工跡があると物言いがつくはず。
接地しないダミータイヤに文字入れても褒められるだけかな？

616 ：HG名無しさん：2010/06/24(木) 23:58:16 ID:K8V88CCx

タイヤの側面に文字入れ塗装って何？
筆かなんかで書くの？

617 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 00:26:33 ID:KhJgU2qZ

>>616
エッチングの抜き文字部分をタイヤに当ててエアブラシで吹くんだよ。
http://modelnet.ooban-koban.com/kakonoseisakuki/impreza/impreza3.htm

618 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 00:29:56 ID:M7xyIbEf

なんかかすれてる様に見えるんだが・・・

普通にスケールモデルに入ってるインレタ使った方がよくね？

619 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 01:03:32 ID:KhJgU2qZ

下手糞なんだろ

620 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 01:29:37 ID:IIhLTOdk

本物も型紙当てて吹付けじゃなかったっけ
ある意味リアル

621 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 08:51:55 ID:9rSwbqqZ

>>617
＞そして、塗料が完全に乾いたらマスキングゾルをゆっくりと剥がします。
＞仕上がり具合は多少マスキングした境界線がそろってないですがこれで十分でしょう。
＞はみ出さなかっただけ良かったです。

正直言ってこの作者下手だな
知らない奴に勝手にこんな所にサイト晒されて少々気の毒な気もするが

622 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 11:56:44 ID:z7SyalUe

エッチングテンプレでのタイヤマーキングならこっちも参考になるかな?
http://kimagurekohbo.blog60.fc2.com/blog-entry-120.html

そういやウチのオフセット付き大径ワンウェイ、フロント左右で回転時の滑らかさに
大きな差が有るんだけど、放置してても問題無いのかしら。

623 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 16:53:50 ID:1yJ6X0CQ

タミヤジャパンカップJrサーキットっていくらで売れるかな？
詳しい人教えてください

624 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 16:56:56 ID:SrV7IRaw

>>623
５００円

625 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 16:58:20 ID:9rSwbqqZ

ネットオークションで売るなら５０００～１００００円くらい
汚れや傷の程度にもよるが

626 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 17:01:23 ID:1yJ6X0CQ

箱は汚れてるけど中身はほぼ新品

627 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 18:28:41 ID:KhJgU2qZ

>>626
5000円～で売り出して着払いのみって条件つけるといいよ。
アホみたいに送料高くて躊躇されるのもあれだしなｗ
一応送料の目安表みたいなの載せておくに限るけど。

628 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 20:03:52 ID:EnKbfGnY

男なら１円スタートだろ常考

629 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 21:31:27 ID:6+iL64dm

一々押し付けんなよ

630 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 21:37:51 ID:RQQltnZv

このスレには話の腰を折りまくる奴がいるな…

631 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 23:08:15 ID:h9B2Q1sz

ミニ人間ってやつ？

632 ：HG名無しさん：2010/06/25(金) 23:54:22 ID:BB4EENSQ

とうろうせっていんぐのだささにかんどうｗ

633 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 00:08:27 ID:yBaZcv38

>>632
とうろうせっていんぐって何？

634 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 00:12:16 ID:RfMlIgUH

>>623
おれが送料込み3000円で買ってあげる

635 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 09:51:19 ID:DU43u3/D

今度大学祭でミニ四駆大会を開こうかなと考えているのですが
タミヤから無料で借りられるジュニアサーキット３レーンでコースを作るとしたら
どんなレイアウトがいいでしょうか？

636 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 10:09:49 ID:HMLRs+t+

ゴール手前はスピードダウンさせる目的で
ウェーブセクションをがっつり使いまくるといい
そうしないとゴール後のマシンキャッチがつらい

637 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 12:26:33 ID:3ve/342e

>>635
ジャンプやレーンチェンジの後には一枚直線をつけるとコースアウトが減ると思う

638 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 14:09:10 ID:z0CqxSo8

レースチェンジ即コーナーにしたら面白いよ。

639 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 14:12:44 ID:yFt0SYVn

ナチュラルカラーFRP買って来たんだけど
なんか超四駆みたいだねえ。

640 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 15:27:36 ID:YtEpZ6uw

>>635
マシンキャッチ用の軍手かスポンジは持ってて損はないよ

てか、タイムアタックかバトルレースなのか気になる

641 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 15:30:27 ID:Gi2GkXh2

俺も買ってきた＞ナチュラルＦＲＰ
この色のは１９９８年ごろにタミヤも一度限定で出してるけどね
その時はマルチワイドがなくて代わりにＸＦＲＰのフロント用が半透明で出てたが

今回のは再販という印象が強い

642 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 15:33:27 ID:Gi2GkXh2

>>640
＞バトルレース

お前は大神かｗ

643 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 17:44:36 ID:0K8AINLj

13mmベアの玉抜きって6つ抜くとまずい？

644 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 17:50:07 ID:3ycVU9JE

知らん

645 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 17:54:32 ID:sCODmTmn

４つ抜きも散弾した事がある
今では抜かないで使っている

646 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 18:14:59 ID:oiTzOQ5r

初めてVSシャーシ(スピンバイバーパールブルースペシャル)を買ったけど、音うるせぇ…
カウンターギア辺りから凄い音がする

647 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 18:36:04 ID:3ycVU9JE

なら　みによんくぷろ　つかうといいよ

648 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 19:00:33 ID:IZzdkFci

８月の新製品で何が出るか気になる。
そろそろ新型のマシンが出てきてほしいな。
新プロトセイバーとか。

649 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 19:33:43 ID:vmzkRzIF

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　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　>>642
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
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650 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 20:55:39 ID:3ycVU9JE

>>648
　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼
　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　それはない
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　　　　　　　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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　　　　＼. ｨ　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　 |　　　　　　　　　　　 | 　|

新マシン作ってるならホビーショーでとっくに試作出してる

651 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 23:11:54 ID:9w2CG/pZ

>>641
それとは別物

652 ：635：2010/06/26(土) 23:16:43 ID:5SrjMl8m

皆さんご意見ありがとうございました。参考にさせて頂きます。
大会は一応全てレースの勝ち残りトーナメントにしようかと思ってますが、
参加人数が想定以上になったらタイムアタックの予選もするかも知れません。

まあ、本来の趣旨は大会より童心に返った大学生や親子連れにまったり楽しんでもらう走行会なんで
(マシンレンタルやその場でのキット販売も検討中)
ここのスレにいらっしゃるようなカツカツのレーサーさん達の出場されるようなレースとはちょっと違うんですけどねｗ

653 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 23:40:05 ID:J+4lp/Dw

河森デザインのミニ四駆はどーなったんだろうね。
もうそろそろ、デザイン画ぐらいだしてほしいな。

654 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 23:42:03 ID:yFt0SYVn

タイヤとシャーシの色合わせてる人って
ホイールも？モーターも？ボディも？
あわせますか？

655 ：HG名無しさん：2010/06/26(土) 23:48:24 ID:KHXWjDUD

うちの大学もこの前あったけど、まんま二次ブーム仕様やらガチ井桁やらでカオスだった
井桁が速すぎてCOして二次ブーム仕様が勝ったりして意外に面白かった

656 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 00:28:57 ID:vpjMRezc

>>654
ものによる

例えば赤ＶＳでライジングバードやサンダーショットＢＳを組む場合、
シャーシ：ＶＳ赤　ホイール：大径ナローの白か銀　タイヤ：大径バレル赤
にして元のデザインを再現してる

スーパーアバンテホワイトスペシャルを組む場合は、俺なら
シャーシ：ＶＳ白　ホイール：大径ナローの白　タイヤ：大径バレル白
にすると思う

元ネタが無い場合はこんな感じで組む
シャーシ：ＶＳオレンジ　ホイール：大径カーボンの黒　タイヤ：ステーション限定の大径オレンジオフセット
ボディ：トップフォースエボリューションｊｒ．
（マーキングにオレンジのラインが多めに入っているので色合いが良い）

とにかく現物見ながら納得いくまで色合いを考える
何もかも全部１色で統一しても逆にメリハリがなかったりするので、
ホイールだけ濃い色にしてコントラストつけてみたり、気に入るまで何度でも試す

657 ：654：2010/06/27(日) 03:29:23 ID:WIp6RdJX

>>656
レスありがとう。
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1254007338585.jpg
これ私のなんですが、こういうのはだめってことですね！
今全赤・全青・全橙、製作中です。

658 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 03:43:42 ID:KA0aqX3M

なんだ、「これ私のなんですが」って言いたいだけか

659 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 06:32:38 ID:SWI6bX9W

>>654
ボディをホームとアウェイカラーの2種用意するだけだな。

660 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 08:30:30 ID:vX0g198+

>>651
昔の白と透明を足して２で割ったような色だよな＞ナチュラル

661 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 10:10:26 ID:lmyAIesi

>>657
色にはメリハリをつけないと映えないよ

662 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 11:44:03 ID:m13lUlKn

>>657
別にだめじゃねーよ
お前がいいと思って作り上げてレースに出る
それが正解だ

663 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 13:57:49 ID:z6LlCwEy

>>641
ナチュラルと透明は違うもんだぞ。
しったか乙

664 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 14:24:59 ID:vX0g198+

この前出たアンダーガードの赤色なんかサーモンの刺身みたいな色だな
赤ＸＸと似合うかと思ったんだけど微妙。

665 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 14:25:34 ID:9eWjo/kI

ナチュラルはメロンかきゅうりの果肉のような緑がかった半透明の色。

666 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 17:24:22 ID:PIoqUB+S

誰も白SFM話題にしないのな

667 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 18:23:59 ID:vX0g198+

>>666
俺は買ったぞ。
ボディを何にするかで悩んだが、ナイトレージが超簡単な加工で乗った。

668 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 19:16:15 ID:PIoqUB+S

>>667
何番シャーシだった？

669 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 19:54:45 ID:vX0g198+

>>668
金型番号の位置がよくわからんので教えてくれ。

670 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 20:17:16 ID:PIoqUB+S

>>669
電池のところ

671 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 20:23:36 ID:vX0g198+

ああ真ん中か、６番だな

672 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 20:29:39 ID:PIoqUB+S

ありがとう
買ってくる

673 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 20:35:41 ID:vX0g198+

ついでに未開封のもう一つも見てみたがこっちは５番だった。

674 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 20:37:58 ID:KeZuxwJv

SFMの5番6番って確か一番ましな金型だよな

675 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 22:09:43 ID:+SZDjHQo

質問なんですが、結局二カドとニッケルはどっちが速いんですか？

676 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 22:10:51 ID:OkdcfNNG

ttp://www.tea-league.com/web/rlabo132.htm

これガセだろ？？
前後のどちらかのギヤが噛み合わないはずだぞ。

677 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 22:43:28 ID:WIp6RdJX

>>675
まずさ
ニッケルカドミウムとニッケル水素だからどっちもニッケルだよ。

678 ：HG名無しさん：2010/06/27(日) 22:52:38 ID:w3eRD4Mx

>>676
あうようにすればいいだろ。どっちかのピニオン逆に入れなおすだけでいいんだから。

679 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 00:24:56 ID:nHfXnTuu

夢マシンを組んだら亀と競走するとどっち勝つ？

680 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 00:32:22 ID:I7WuDQmj

>>679
夢の見方によるだろうね。
でも亀1の亀なら、夢マシンより早いな。

681 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 08:05:19 ID:6JIdOOkb

>>679
夢パーツも使い方次第ではそれなりに使えるから、何とも。
本当に何の効果もないのってエアロ関連くらいじゃね？

682 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 09:28:12 ID:RHZ5pcSG

エアロパーツはなぁ…

ああでもマシンの夢やロマン効果がはたらいて
早く走ってるような気がするヨネー

683 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 09:29:51 ID:U9c4ZVB+

>>682
自己満足としてどこまでやるか、って感じかねえ。俺ボディが重くなることは承知の上で
毎回クリアコートまで込みで塗装してる。

684 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 10:09:46 ID:tp1EPSeh

ロングストレートの端に巨大送風機を置いたコースでも作れば
エアロパーツの効果も少しは……無いか

685 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 10:17:49 ID:U9c4ZVB+

>>684
昔公式コースで逆風ゾーン無かったっけ?

686 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 10:55:36 ID:I+aL+/k0

>>685
上にフィンが付いたのがあったね

687 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 11:18:57 ID:8oSgTmNP

昨日YouTubeで小学生カップの様子を見た。
最初はほのぼのと見てたんだけど｢スーパーアタックランディング！｣と言わんばかりに
マシンを押し出してスタートさせたりスタートラインからはみ出た所からスタートさせる子が何人か映ってる事に衝撃を受けた。
まあグレーゾーンかなーってやつもあったけど明かなのもあった。
これはスタッフや周囲の方が注意したりペナルティが与えられたりしないの？

688 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 11:22:44 ID:v5NQwErR

ペナルティ与えるほどのことでもないだろ

689 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 11:55:39 ID:8oSgTmNP

>>688
一般的にそういう見解なのか…
わかった、ありがとう。

690 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 12:09:04 ID:u8Zrar2S

強化赤VSて前のと違うの？
どっちがいいの？

691 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 12:39:15 ID:CrWtIWCK

強化赤VSってもう再販してるの？

692 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 13:11:43 ID:zv9UgFx0

どーせまたフィリピンのおばちゃんの機械操作っぽい精度だろ

693 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 16:28:53 ID:gU2FB+qa

>>687
まぁ温かく見守ってやれよ。

694 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 17:55:39 ID:I+aL+/k0

>>687
漫画とかでもそんなスタートするだろ

それの真似で悪意はないと思うけどな

695 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 18:08:38 ID:sFhgddL7

再販白SFMを組んでみたがモーターボックスがしっかり納まらない・・・
バリも綺麗に取ったつもりだしなにがいけないんだろ？

FMに詳しい人解決策頼む

696 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 18:21:16 ID:zv9UgFx0

>>695
再販白SFMはフィリピン製
オリジナルを再確認した限りおそらく国産

697 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 18:32:14 ID:6sPmqals

>>696
ヒント　金型は同じ

698 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 18:46:30 ID:zv9UgFx0

>>697
金型が一緒のはずなのに国産より品質が落ちる
酷いと中華の劣化コピーかと疑いたくなる

699 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 19:31:56 ID:8oSgTmNP

>>693-694
俺が過剰反応しすぎたみたいだね。
すまなかった。

700 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:00:58 ID:RHZ5pcSG

フロントアンダーガードとマスダンパーってみんなつけてるんだなー
週末の大会でみんな付けてたから思わず俺も買っちゃったよ。
しかしこれカッコ悪いな

701 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:03:02 ID:wPBm5pYs

【３】公認コースでの競技
1. (略)～なお、手で進行方向に押しながらのスタートは認められません。

悪意は無いだろうが自分の子供なら決まりごとを守れない屑に育てないようにしつけた方がいい
知りませんでしたで済む低年齢のうちに教育しないと矯正不可になる

702 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:14:16 ID:nHfXnTuu

仙台の者だけど、スーパーXXシャーシをダブルエックスと読んではいけない。
スーパーダブルエックスというのは宮城県に多いAV屋のチェーンのこと。
例えるなら何も知らない沖縄県外の人間が、ホーミーという車で漫湖の湖畔にいくようなもんだ。

703 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:27:29 ID:jikmS0v/

じゃあチョメチョメか

704 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:28:51 ID:FhwKj7Uw

ショップのレースでボーリングでもしてるかのようにマシンを押し出してる奴がいるわー
変な負担かかりそうだなと思いながら見てる

705 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:32:22 ID:DOWLWGyt

チョメチョメシャーシと書くとなんかイケナイシャーシな気がする

706 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:53:14 ID:I+aL+/k0

昔トヨタのセリカXXってのがあったけどアメリカではアダルトを指すことからスープラの名が付いたな

707 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 20:57:59 ID:YXO1976/

>>702
俺も仙台だが知らんぞ、そんなの

708 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 21:00:17 ID:PrPgfcT8

>>701
鳩山の事かァー

709 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 21:21:04 ID:8oSgTmNP

小学生カップと名前間違えてた。
今ＧＷＧＰの動画を見直したんだがやっぱり納得いかんわ。
>>704の話みたいに一番端のレーンからボーリングみたいに押し出しスタートしてる。
かと言ってどうする事もできないからせめておまえらの子供にはルールを守るよう促して欲しいな。

710 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 21:44:15 ID:nHfXnTuu

>>707
引きこもりをやめると、看板の一つや二つは目にするよ。

711 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 21:56:46 ID:YXO1976/

>>710
引きこもってねーよ！
大黒屋書店とか元DVD激安王とかにちゃんと御世話になってるよ！

712 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 22:28:14 ID:nLxMCZK1

なんにしろどーでもいいローカルな話題。

713 ：HG名無しさん：2010/06/28(月) 22:31:06 ID:qWV0xeL+

>695
ギアカバーはきっちり入ってるかな？
カウンターギアの上あたりのリブが引っかかって
きちんと閉じてないことはよくある
それでもギアカバーのツメが前後ともかかるのは困りモノ

714 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 01:32:40 ID:ORFmUi8d

久々に来たが、最近過疎ってるな

俺と同時に多くのレーサーが引退したか？

715 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 02:12:59 ID:mg9LU4ce

↑で出てたこれttp://www.tea-league.com/web/rlabo132.htm

確かにデフォでは使えないな。

この投稿者はペラシャをポンと載せただけで
ギヤの噛み合わせを全く確認してないんだろうな。
残念だ。

716 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 02:45:38 ID:obnGOfHe

tea-leagueはウソ情報を原文ママと言い訳して載せるからなあ

717 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 03:10:15 ID:Vq0nhA9L

名無しさんさんはタミヤ関係者か業界に精通している人の気がしてならない。

718 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 07:10:19 ID:0+4fkwN9

ストラトベクターって再販しないの？

719 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 07:15:20 ID:jWaWQ7UE

J君マシンとともに最悪の売上を誇るストラトベクターをなぜ？

720 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 07:52:59 ID:YZm2cGBC

ストラトベクターはSFMだっけ？
更にレーサーとかフルカウルやエアロではない陰に隠れたラインナップだから、あまり浸透しなかった、というわけか。

721 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 08:05:58 ID:xdVYgfQQ

>>718
版権がらみ？

722 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 08:41:23 ID:YZm2cGBC

売上や人気の順位ってどこでわかるんだ？

723 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 08:45:38 ID:PYTnDmwB

SXXってスーパーダブルクロスだろ。

724 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 10:11:22 ID:jWaWQ7UE

>>722
良く知っている模型屋の販売総数から

プロトセーバーJB　132個
ストラトベクター　141個

うわっ。

725 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 10:35:12 ID:8HaJSbxs

>>724
他のマシンの数字も出さなきゃ比較にならんだろ

726 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 10:55:19 ID:L6fXsE57

>>715
ttp://mini4wd.jp/15058/diary/2009031717361803281

画像がリンク切れしているorz
だが、素晴らしいソースだと思う

727 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 16:32:48 ID:QRpLvE24

>>709
俺は子供に教えてるよ。ってもまだ小さいガキだけどな。
でも子供相手に運動会のモメ事みたいだよな。

728 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 19:48:12 ID:jzw7/8i3

２年前くらいに一瞬エアロハイマウントが流行ったけどあれって効果あったの？

729 ：クウリキ：2010/06/29(火) 20:13:41 ID:so/J5pnu

ダウンフォースをかせぐためにきまってるだろ、そんなことも解らないのかよ

730 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 20:21:23 ID:/koHxzFX

リアに搭載して、
後ろから着地できるようにする。

731 ：HG名無しさん：2010/06/29(火) 21:55:14 ID:N127/Jix

プラモも扱う本屋で赤パケのトルクとアトミと白パケのレブが100円で売ってた！
トルクとアトミだけ買ったゾ

732 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 00:45:32 ID:8MLpVJt5

733 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 02:18:32 ID:nddA9fKJ

HYGPの優勝マシンみたけどなんか見た目からじゃすごさがわからんな。
優勝してるんだからものすごいんだろうけど
プラリンにアルミワイドて公式かよ。すげー。

734 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 03:17:24 ID:7O9CIFM+

プロトセイバーのMS版はもしかして無い？
他のチームメイトの4種はあるのに。

735 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 11:53:15 ID:O/MItE/A

>>733
HYGPのマシンってどこで見れるの？

736 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 12:20:37 ID:Aet4/DYy

>>735
聞く前に少しはぐぐれかすぼけー
http://hygp.wiki.fc2.com/wiki/HYGP%20Vol.1%E3%80%80%E7%B5%90%E6%9E%9C%E7%99%BA%E8%A1%A8

737 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 13:49:12 ID:HcOUnXdw

>>736
ぐぐれかすぼけーといいつつ
ていねいにおしえてくれる736のやさしさに濡れた・・・///
結婚してください

738 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 13:52:24 ID:FIwEotkA

>>735
お前のやさしさに全米が泣いた

739 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 14:30:11 ID:c7KJLe1o

プラローラーをシリコンオイルでグリスアップしたら回転が悪くなったんですが、
マズかったですかね？

740 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 15:35:21 ID:Aet4/DYy

>>739
量を多く注入しちゃったとか？
注油するとドライよりは空転はしないけどタイムは誤差内だし長持ちするよ。

741 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 16:12:39 ID:c7KJLe1o

>>740
ありがとうございました。
ローラーの空転ってあまり気にしなくてもいいみたいですね。

742 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 17:18:16 ID:HzKCBlmB

みんな使っていないベアリングの保存はどうしてる？
なにが一番いいのかな？

743 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 17:23:31 ID:Aet4/DYy

>>742
ジッポオイルにどぼんだろjk
錆びないし常に臨戦態勢

744 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 20:42:03 ID:xMrzRBwc

FRPにモーターピン打ち込む時
打ち込むプレートの上にFRPを穴を合わせて重ねてテープで巻いてから叩くと
安全で打ち込みやすくなるということに気づいた

745 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 22:12:28 ID:h2VordWd

>>734
そのうちアバンテMk.IIにフェンダー追加した様な新車出るかも知れんじゃないか
希望は捨てちゃ駄目だぞ

746 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 23:18:26 ID:xMrzRBwc

かっこいいのにエボリューションはなんであんなに売れなかったんだろう

747 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 23:21:09 ID:JopxiPcn

FM化がめんどい
意外ともろい
メタリックパープルって何だよ

748 ：HG名無しさん：2010/06/30(水) 23:41:54 ID:7O9CIFM+

それに97年以降、プロトセイバーが2代目で打ち止めだよな。
豪、烈が6代目。リョウ、藤吉が4代目。
オリジナルにちょっと手を加えただけの色違いを除いて。

749 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 00:01:26 ID:Q1/o2tR/

そのちょっと手を加えた色違いもまともに出てないのがプロトセイバー

750 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 01:05:53 ID:7yeMuUb1

ちょっとお聞きしたいのですが、コーナー抜けを速くするのに前後のローラーベースを縮めたいのですが１２０何ミリくらいがベストでしょうか？

751 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 01:14:22 ID:/b1l+u0p

自分で少しずつ変えてタイム取れ
ここで123mmですと言われても絶対ではない

752 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 06:00:47 ID:G/19tFxe

限界まで詰めたのとノーマルを一緒に走らせて比較すればいいよ

753 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 07:22:57 ID:EEbZzSSs

エボリューションもスピンバイパーみたく
紫のパールカラーで出てほしいな～。
リアルのボディは柔らかすぎて色ぬってもすぐヒビがはいる。

754 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 10:29:08 ID:7yeMuUb1

>>751
>>752
ありがとうございます
試せる環境がなくてお聞きしましたm(__)m

755 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 11:10:40 ID:tln84nLE

>>746
エボリューションは走らないくせにギミック少なかったのが痛かった。
俺もあれなら見える部分だけメカつけて普通のシャーシに乗っけてもよかったと思うし。

その後は四独サスとか変形とか4WSとかリアルミニ四駆ならではのギミックがつくようになったけど。

756 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 11:22:39 ID:Q1/o2tR/

しかしギミックがさらに少ないバックブレーダーは売れてるという現実

757 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 12:30:34 ID:ZNqhRAjI

>>753

昔、スモークグレーやクリアーパープルのは限定で出てたんだけどね。

プロで新車出してくれないなら、キャノピーを押さえるパーツ付けてVS用ででも出して欲しいものだよ。

758 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 13:52:38 ID:tln84nLE

アニメはともかく原作での扱いが酷かったせいもあるのかな？
初登場回は完全に次回のハリケーンの前座でかませだったし、その後も大した活躍しないまま終わったし。

759 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 15:24:18 ID:YC6OaDah

徳田ザウルスデザインのミニ四駆のリアル系とか今さら出るわけ無いよなｗｗ

とりあえずみんな、もっとリアルというか、メカニカルなマシンが欲しいわけね；
２次ブーム以降は昔みたいに、気楽にミニ四駆♪⇔熱～くラジコン！！ってのができないよね。

760 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 15:33:00 ID:Ppk2HvU/

>>759
MSシャーシ対応のグレートエンペラーとホライゾンは欲しい所なんだけどな

761 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 15:54:41 ID:Nujr2RPv

>>760
俺はＭＳシリーズでドラゴン系列を復活してもらいたい

762 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 16:19:14 ID:+zC1/QGb

ＭＳで過去のマシンを出すのもいいけど真ダッシュ四駆朗のマシンや新ブラックセイバーをあえてVマシン使用で出してほしいなあ。
それと女性向けにモンスタービートルみたいな丸みを帯びた可愛らしいマシンもあっていいと思うんだけど。

763 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 16:40:30 ID:EB5WHtqK

>>761
俺も同じく

出来ればあの形そのままでね

764 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 16:45:52 ID:+MIUnhrZ

復活もいいけど新しいボディもええな。

765 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 17:03:47 ID:bo255Rk+

同じく。
そろそろ限定スペシャルキットは飽きてきた…と言いたいがまだ出すつもりだろうなぁ。

766 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 18:02:13 ID:ESJ+pcyD

F60のダメージはミニ四駆で回収ｗｗ

767 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 18:07:24 ID:3gLX7cVF

なんと失礼な。

ミニ四駆以外売れてません。

768 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 18:20:48 ID:GYq12jWd

F60のダメージの60億はでかいよな。
割り食ってるというか肩代わりさせられてる気分だぜｗ

769 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 18:29:11 ID:xHYGZHrV

>>763
サンダードラゴンのボディを無理矢理MSに載せるとだいぶ浮いた感じになるよ
それでもやっぱり当時のままのほうが俺も嬉しいが

770 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 18:29:11 ID:3t2ggjvj

>>768
その赤字を回収するために、ＶＳＥＶＯが作られたぽいな。デザインも赤が多いし。

771 ：763：2010/07/01(木) 18:56:16 ID:/XHNITxb

>>769
俺も当時のボディまだ持ってるよ、少し小さいよな

デザインはそのままでもう少しピタッとリファイン出来たらいいな

俺はファイヤードラゴンが好きなんだ

772 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 19:13:18 ID:fnb8K/ps

忠義へ

メディオ杯
開催日：７月１１（日）ＰＭ１２：００～

今回のコースは「テーブルトップ」入ります！！
http://boxman.jp/test/gazou/src/1277978330945.jpg
今回のコースは「テーブルトップ」入ります！！
http://boxman.jp/test/gazou/src/1277978330945.jpg
今回のコースは「テーブルトップ」入ります！！
http://boxman.jp/test/gazou/src/1277978330945.jpg
今回のコースは「テーブルトップ」入ります！！
http://boxman.jp/test/gazou/src/1277978330945.jpg
今回のコースは「テーブルトップ」入ります！！
http://boxman.jp/test/gazou/src/1277978330945.jpg

メディオもとうとう忠義の意見無視してＴＴ置き出したな（笑）
ゴキブリエンペラー大丈夫か？これ

773 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 19:24:42 ID:GYq12jWd

メディオgj！

774 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 19:36:52 ID:DVz+qJh1

>>771
全体ボリューム小さいしドラゴンシリーズは細身だからMSに似合わないんだよな
オレはずっとサンダードラゴンで今はVSEvoに載ってるよ

775 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 20:45:44 ID:K/4h+VuU

ミニ四駆の上手い人は工作環境と収納が上手いね。
初心者にアドバイスするなら、まずここから教えてあげたい。

776 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 20:53:45 ID:/XHNITxb

F60もマスターワークで出てたけど
そんなに金掛けてるならミニFでも出せばいいのにね

>>774
サンダーショットRSとかレーサーが似合うのはVSだね

777 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 20:58:58 ID:ESJ+pcyD

>>772
前回もそうやって奴が大騒ぎしてレイアウト変更させたことをお忘れかｗｗｗ

778 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 21:15:56 ID:4wsmFVlB

>>776
何種類か出すならともかく、
フェラーリＦ６０だけミニＦでわざわざ出しても仕方ないだろ・・・

１コース：フェラーリＦ６０
２コース：フェラーリＦ６０
３コース：フェラーリＦ６０
４コース：フェラーリＦ６０
５コース：フェラーリＦ６０

レースやってもこれじゃどれが誰のか見分けが付かない

779 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 21:21:35 ID:9MvUTBDf

>>777

前にテーブルトップはダウンフォースでなんとかなるって吹いてなかった？

780 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 21:25:56 ID:4wsmFVlB

＞234 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/14(月) 11:21:38 ID:Scl5d+Oi
＞ご希望はゴキブリエンペラーか？

＞ところがだなゴキブリエンペラーは、シャドウブレーカーのウイングを得てＴＴ攻略のエアロ改良で
＞ドルフィンエンペラーに変化してるだが、イルカいらんかドルフィンマシン、
＞素晴らしい飛行放物線を描くは究極エアロ技のダイブボディーさ

ちょっと何言ってるのかわかんないっすね

781 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 21:49:32 ID:2fBURBLR

21世紀にもなって空力って・・・

782 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 22:11:21 ID:GYq12jWd

空力は無いんじゃない、微力すぎて(ﾌﾟってなるだけだ

783 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 22:56:41 ID:Nujr2RPv

ドラゴン好きが結構いてテンション上がった

どっかでドラゴン系のボディ残ってないっすか？？
すっげー欲しい

784 ：HG名無しさん：2010/07/01(木) 23:53:52 ID:9MvUTBDf

ドラゴン系はメカニカルの妙ではザウルスマシンに負け
華やかさではフルカウルに負けで正直今見ると微妙なんだよなぁ

785 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:21:15 ID:oTv9bCzE

>>783
どこにもないのでタミヤに再販リクエストして下さい

786 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:29:08 ID:js7XxYAM

まあドラゴン兄弟は元々メカニカルやエアロデザインの類と全然違うからなw
龍の頭だし……

787 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:32:55 ID:oTv9bCzE

ラジコンボーイの作者の大林かおる自体が
あまりボディデザイン得意じゃなかったしな

８０年代末のタミヤの神アレンジで
どうにかカッコ良く見せているだけで

どれも原作マンガに出てくる絵は酷いよ

788 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:39:01 ID:37oVrFwK

>>777
とりあえず恐喝事件として警察に相談するよう前もって店に言っておいた方が無難ですな(^_^;)

789 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:39:46 ID:DYiqFrAq

確かに原作マンガの絵は酷いｗ

タミヤのアレンジとミニ四駆の箱絵が好きです
素直にタミヤに再販リクエスト出しときます

790 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:40:51 ID:oTv9bCzE

フルカウルもねぇ・・・
マグナムとか、色がモロにガンダムなんだよね（笑）
白地に青、赤、黄のトリコロール

マグナムがガンダムで
ソニックがカストロールセリカ（笑）
http://www.tamiya.com/japan/products/24125castrol_selica93/index.htm

自分の好きなものからカッコイイと思う部分を寄せ集めてデザインしてるって
こしたてつひろは言ってたな

ゆえに元ネタがわかりやすい

791 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:45:09 ID:js7XxYAM

素組みのタイプ1系状態は貧相だったけどごってりとパーツつけた
今のシャーシだとドラゴン系もけっこういいなとも思ってるけどな
まあ好みの問題だな

792 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:48:20 ID:Lnv3Jgbj

そういやウイニングバードはスーパーとフルカウルを足したようなデザインだよな。
車高高めだけどあの時期のマシンの中ではやたら先進的なデザインのような気がする。

793 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:52:33 ID:xV70PCfM

ファイヤードラゴン地の赤の部分が多すぎておもちゃっぽく見えてしまう
サンダードラゴン形があまりにもシンプルすぎる、色合いは無難にかっこいい
スーパードラゴン可愛らしい色合いや独特なライトの形などはすごくいいけどシルエットがスリムすぎる
セイントドラゴン形が柔らかすぎて不安定、軟体動物みたい

異論は認める

794 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:54:09 ID:oTv9bCzE

>>791
俺はドラゴン系はタイプ１に載せた方が好きだ
そしてスピードホイールやウイングターボセットなど初期のＧＰを装着してドレスアップする
タイヤはもちろんスポンジの青な（笑）

そうやっていじってると「これじゃあああああ！！！！！」という気分になってくる
当時を思い出してな

795 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 00:58:10 ID:xV70PCfM

>>792

タイプ１、3の中ではキャノンボールと並んで低い方じゃないか？

ウイングが無いせいかもしれないけど

796 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 01:08:56 ID:Lnv3Jgbj

>>795
あれで低いほうなのか。
エアロに見慣れるとやたら高く感じるんだよな。

797 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 01:18:04 ID:xV70PCfM

>>796

比べる対象が初代エンペラーやライジングバードだからあれでもかなり低いのよ
あとライジングは初めての「平べったい形のマシン」だと思う

798 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 01:19:11 ID:xV70PCfM

平べったいのはライジングじゃなくてウイニングバードだった･･･

799 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 01:45:27 ID:4njwd4uk

強化シャーシ出してくれるのはありがたいけど
赤とか勘弁してほしいわ
普通に黒とか白でいいのに・・・

800 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 03:02:43 ID:krJ7LL/n

ラジコンと言えばブーメランウインガーってあったよね？
ボンボンだから出なかった？

801 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 03:18:04 ID:aBNR7Q2j

>>799
ＧＵＰもポリカＡＢＳ製の物は何故か赤が多い気がする。

802 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 03:49:33 ID:dPKHq29x

>>799
店で探すときに見つけやすい様に色変えてるんだろうけどな
赤ポリカＶＳも赤ポリカＮ０４も

赤いシャーシなんて派手すぎてボディと色が合わず困る事の方が多いが・・・

ま、ＶＳは原始皇帝とかスピンバイパー買えばいいし
Ｎ０４やＸは炭シャーシが大量に出回ってるから今のところ問題ないが

803 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 04:59:26 ID:De3Td+T3

公式大会にこの前初めて行ってきたのですが井桁のひとがぜんぜんいなかったのですが、レギュ違反だからですか？

804 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 05:42:42 ID:9asC2TD8

何の不思議もない。公式で井桁使おうと思う人が少なかったからでしょ。違反とかじゃなくて
コースにあったセッティングってだけだ。

805 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 05:51:52 ID:WdClo0Ah

超大径が不向きなコースだったんだろう。
大径以下は井桁にする必要ないし。
超大径のすごいGに耐えるために井桁が必要になってくる。

806 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 06:05:22 ID:De3Td+T3

そうなのですか！お答えいただきありがとうございます。次の大会は暑いだろうなぁ…

807 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 07:34:22 ID:ElfKUZdr

千葉県四街道市04 施工イメージ０５
http://www.sealink.jp/images/product/force/s85/05.jpg
千葉県四街道市04 施工イメージ０６
http://www.sealink.jp/images/product/force/s85/06.jpg
千葉県四街道市04 施工イメージ０７
http://monok.hp2.jp/url.php?u=www.sealink.jp/images/product/force/s85/07.jpg

808 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 10:33:55 ID:X2UyVZk6

少し組み替えただけで行ききれなくなるといった、いい加減なコースの作為に左右されたセッティングで納得できるなら、馬鹿としか言いようがないが？

どうせ馬鹿が、周りは馬鹿だと侮っていてることも、ミニ四駆の馬鹿げたところだから馬鹿馬鹿しい

809 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 12:42:59 ID:K0zEYDyg

ミニ四駆はもっとこう気楽で良いと思うのだがｗ
俺のポリシーは、見た目重視。ボディは肉抜きしないし、ウイングも着ける。
別に負けてもいいしｗ

810 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 12:51:17 ID:zuD+4iOt

>>809
おま俺
フルカウルだから小径しか使えないけど、それでもやれるだけやってる

811 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:05:11 ID:MluSYezC

新製品情報きたね。
俺は本当に悲しいよ。

812 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:11:51 ID:lQ3FEm64

>>809
貴様、昨今の肉抜きは魅せる肉抜きが主流なんだぞ！
それと上位入賞した時の写真撮影のために見た目を仕上げとくもんだ。
負けてもいいとか負け犬根性は許せねーな。

813 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:13:54 ID:lQ3FEm64

>>811
こいつか！
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&s1=&c3=3&s2=&c2=999999&col=3#calendar

814 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:21:52 ID:OOf0I+yJ

うっひょ～！
見事にクソばっかｗｗｗｗｗｗ

815 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:22:06 ID:WwI2tQnH

>>813
うお、黒ジュラステーと青/黒アルミスペーサー良いな!!ってか16mmスペーサーは初?

816 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:29:39 ID:sXAcJ+1o

>>811
12mmスペーサーは良いと思うが、

他が………。

817 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 13:38:29 ID:oCp8uaP/

クロスタイガーＳＰキットはおあずけか。

818 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 14:15:32 ID:lQ3FEm64

色バリエは何気に嬉しいぞ。

819 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 14:16:43 ID:lQ3FEm64

>>817
ｼｰｰｰｰｰｯ！
クロスタイガーXXの話は機密事項だ。

820 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 14:29:37 ID:UDFSLHvD

今週はメカスイマーくらいしか買うのないな・・・

821 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 14:33:49 ID:hjapcvYF

８月は特に欲しい物ないな。

822 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 14:43:01 ID:MluSYezC

>>820
俺はメカスイマーにプラズマダッシュぶち込むつもり。
公式大会は出れないけど。

823 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 16:15:16 ID:dPKHq29x

http://www.tamiya.com/japan/products/15415wheel_whitetire/index.htm
普通にカーボンの小径ホイールは買うけど
こんなの出したらシャドウブレイカーも売れなくなるな

824 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 16:17:13 ID:WdClo0Ah

カーボン小径ホイールは欲しかった、と思ったら太身じゃねーか。
ナックルブレイカーの金型の細身を出せよと思う。

825 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 16:18:30 ID:hjapcvYF

キット大量買いしてる奴が可哀想だな。

826 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 16:23:04 ID:lQ3FEm64

転売屋潰し万歳。
何気に小径カーボンホイールも定番商品じゃねーかｗ
タミヤgj！

827 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 16:25:16 ID:dPKHq29x

>>824
スロープ攻略用に使うから太いのでいい

つか細いホイールはマックスブレイカーやライジングトリガーに付けても
あんま似合わん

828 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 17:05:33 ID:HGbQxK9/

スペーサー如きが600円って高すぎ

829 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 17:33:50 ID:hjapcvYF

んだんだ。600円はボッタクリ。

830 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 17:48:09 ID:X2UyVZk6

私がミニ四駆開発担当なら、新しくフォーミュラカウルシリーズを出すがな、やる気があるかないかわからんようなスタッフには飽きれてるよ

831 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 17:51:00 ID:lQ3FEm64

>>830
だから今新規金型は厳しいっての。
お前徳田か？ｗ

832 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 17:52:31 ID:sg+KnXah

聞かなくてもわかるだろうに

833 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 17:56:11 ID:X2UyVZk6

上半分を真似て型にするだけなら大したことはなかろがな、ミニＦのようなシャーシこど考えるから馬鹿を見るんだよ

現行シャーシを流用するというメリットが大切なのさ

834 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:03:45 ID:qLS5HPPi

走らないリアルシャーシを後から出すとかなら、
フォーミュラカウルも在ってもいいな、いかにも速そうっていう気分がするだけで売れるだろし

835 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:12:37 ID:sK8qrndy

>>811
ずっこけた。

836 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:14:17 ID:X2UyVZk6

せいから、Ｆ１のミュージックのようなパクリＣＤ曲を作りパーツで売り出す、レース音楽を楽しみながらミニ四駆を走らせるとコンセプトなら、レースにやる気が出て速さに気合いが入るさ

837 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:24:04 ID:qLS5HPPi

フォーミュラならドライバーやメカニック付きだよね、
ビットシーンのよけいな物もパーツで売れるわけかな？

838 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:46:13 ID:v3sWg3La

ウイイングバードフォーミュラはコクピット型なのにフォーミュラという矛盾

839 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:47:47 ID:X2UyVZk6

もはやミニ四駆はタミヤローカルといった田舎臭い物になってるから、そろそろここらへんで新しいカウルで喝が入らんとダメな

840 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:55:33 ID:sg+KnXah

徳田あぼ～んが果てしなくウザイ

841 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 18:57:51 ID:Kqzp08Km

あと2年くらいはパーツのカラーバリエーションに不自由しないな
60億の損失は回収できるのだろうか…

842 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 19:06:20 ID:sK8qrndy

ミニ四ユーザーが団結して、キット６００マンコ分買えば回収できるんじゃないか

843 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 19:08:23 ID:Kqzp08Km

お前が普段どういう書き込みをしているかは分かった

844 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 19:09:50 ID:8fueOHGj

忠義～
今月テーブルトップ入りコースだけど大丈夫？

メディオ杯
開催日：７月１１（日）ＰＭ１２：００～

今回のコースは「テーブルトップ」入ります！！
http://boxman.jp/test/gazou/src/1277978330945.jpg

ミニ四駆のドレスアップのコンテストにも早く出して～

845 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 19:42:54 ID:K0zEYDyg

ＲＣの復刻アバンテ出せば、５万円でも３個は買うのに・・・・

846 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 20:20:30 ID:X2UyVZk6

標準ギアで行くから壊れる心配が無い、レース後にそれを出品するから、コースアウトして傷まぶれにならんようにしたという理由がある

847 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 21:43:49 ID:lQ3FEm64

負けた言い訳だけは超一流ｗ

848 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 22:01:53 ID:X2UyVZk6

速さと掛け離れたテーブルトップなら、ミニ四駆の卓越したセッティングとは認めないし、マシンを飛ばすなんて勝ちへの執着心が見え見え、どうしてガキんちょは速くして飛ばすの？たぶん糞遅いから叩き壊したいのだろ

849 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 23:07:21 ID:Nydyyqx8

新製品、スーパーアバンテはちょっと嬉しいな。
こまごました所がないから初代より塗装がラクだし。

850 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 23:19:38 ID:s6tdtOv3

ポリカ樹脂の強化VSシャーシ
赤だけじゃなく、黒や白も単品販売してほしいな。

851 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 23:38:04 ID:Lnv3Jgbj

>>850
白は以前出てる
たぶんそのうち再販されるだろ

852 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 23:41:50 ID:v3sWg3La

というか白アバンテのVSも強化じゃなかったっけ？

853 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 23:48:31 ID:Lnv3Jgbj

>>852
揚げ足取りみたいだが、あくまで単品での話だろ。

854 ：HG名無しさん：2010/07/02(金) 23:50:50 ID:iw2rROAt

>>852
強化白だよ。

黒VSってなんか駆動系悪くない？
黒で速くなった試しがない。。。
なんか直線で伸びにくい。

855 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 00:05:25 ID:Lnv3Jgbj

強化赤ＶＳはペラシャの滑り良くてとＶＳでは最上級みたいな扱いだったけど、今日再販されるのはどうなのやら。
白ＳＦＭみたいにフィリピン産だったら注意したほうがいいかな。

856 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 00:18:08 ID:TeSr7bfL

>>855
前からフィリピン産なのだが？

857 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 00:23:02 ID:zoquVHxS

>>856
赤はそうなの？白は日本製だから赤も日本製だと思ってた。

858 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 00:28:07 ID:AVe1M5wD

白だの赤だの饅頭かよ

859 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 01:06:33 ID:KUDOOvgk

え…黒ってダメな子だったの

860 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 01:32:47 ID:0Xzg/rlA

何色がいいとかダメとか都市伝説レベルの話

861 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 01:32:50 ID:SdCSuEuu

>>859
黒ノーマルは突出してないだけで優秀だよ。
黒ポリカは知らん。

862 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 01:33:21 ID:+r7TjOxm

赤ＶＳ再販買ってきた

駆動系良いね、コースも走らせたけど速度伸びるな
黒とは違い駆動系の音がうるさくない

863 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 01:46:30 ID:SbJHd4MA

赤VSを買い占めて当たりシャーシを井桁にするでげす。

864 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 02:14:41 ID:rKKfU98C

SFMを買い占めてFM好き達を困らせてやるロボ

865 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 06:07:22 ID:9Yred30O

>>864
ｗ

866 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 06:10:49 ID:9Yred30O

>>860
俺もたまにそう思う。

867 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 10:16:33 ID:iEcSdXIR

赤は何か瞬着垂らすと溶けるし、溶けたとこも目立つからあんまり好きじゃないな
前の赤はペラの滑りがいいとか聞いたこと無い

868 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 10:35:49 ID:hBuyhtXC

>>855
最上級扱いなのは強化赤じゃなくてりんごじゃむの赤ＶＳ。
りんごじゃむ＞黄＞オレンジみたいな感じ

869 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 12:06:55 ID:SdCSuEuu

>>868
何も分かってないんだなｗ

870 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 12:40:56 ID:NNH5OTeI

ＶＳの２番型はクソっていうの、あれマジだったんだな
モーターカバーにスポンジ貼ってやんなきゃほんとにうるさい

871 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 13:27:11 ID:0Xzg/rlA

さあカツい話題になって参りました

872 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 13:29:49 ID:ps1dONU0

そんなのどうでもいいけどトラッキン出るなら公式出るマシン組む
できればポリカABSで作って欲しかったけどまぁ贅沢は言わない

873 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 13:36:47 ID:sreuSNbS

>>870
シャフトドライブの最終形態の割にうるせぇなと思っていたら2番でした…orz

TZ以外はいらんかったんや

874 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 13:38:01 ID:ps1dONU0

>>873
TZ-X「…」

875 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 13:56:07 ID:sreuSNbS

>>874
おいやめろ

876 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 14:05:17 ID:9Yred30O

試しに赤VSを買うために近所の模型屋行ったら赤VS売ってなかった。
なんでだ？みんな近所には発売してる？

877 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 14:15:30 ID:BZjvpVTV

>>876
店舗によって遅れて発売したり、ミニ四駆に力を入れなくて販売しないことがある。

878 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 14:20:01 ID:t+KvdbQG

ミニ四駆ステーション以外の店に行っても無駄
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm

879 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 15:13:04 ID:dJ6nkXlE

>>869
マジで何も分かっていないんだなｗ

880 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 15:18:13 ID:9Yred30O

>>877
>>878
いつも発売の一日前には売っているんだけど。
まぁそんな時もあるかｗ

881 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 17:31:18 ID:8Argl6Ml

逆に言えばスポンジはってやる程度の簡単なことをしてやれば
結構いい状態になるのが2番VS

882 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 19:18:07 ID:t+KvdbQG

正直どうでもいい

883 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:22:53 ID:mKDtoI/d

赤VSを10個買ったぞい！

型を見ずに赤VSを買ってる人が居たんだが、1番2番の違いって微々たるものなの？

884 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:24:42 ID:AVe1M5wD

駒田と佐伯くらいちがう

885 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:32:44 ID:t+KvdbQG

森進一と五木ひろし程度の差

886 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:42:13 ID:O/GUsHgD

>>884-885
ごめん…
どの位の差なのか分からんorz

887 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:46:21 ID:vjm/RCZS

>>886
社長とAKBぐらいの差

888 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:46:30 ID:nWmCYLBk

ただのドレスアップ用色シャーシとして使う人か店への迷惑考慮
長時間売り場占拠して糞シャーシだけ残していく客は目障り
全ての原因は全金型を選別しなくても使える精度に改修しないタミヤだけどな

889 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:52:35 ID:pnmxDchQ

>>886
ウルグアイとパラグアイくらいの差

890 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 20:57:54 ID:sreuSNbS

TZがあれば十分だろ
VSなんて電池が取り辛いだけ

891 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:04:08 ID:gKgTK9sg

>>888
タミヤ批判するならミニ四駆やめれば？

892 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:19:08 ID:AVe1M5wD

※このあといつもどおり荒れる展開となりましたがレス数削減のエコ活動により省略されました

893 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:24:21 ID:9rkAdUQt

な、スルー耐性の低さは変わらんね

894 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:28:37 ID:mKDtoI/d

>>884-885
良く分からない…

赤VSシャーシに何のボディ乗せようか悩む

895 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:40:00 ID:Oo3W1T5u

>894

ライジングバード (赤シャーシ的な意味で)

896 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:44:46 ID:pnmxDchQ

サンダーショットＪｒ．のブラックスペシャル (赤シャーシ的な意味で)

897 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 21:49:26 ID:KUDOOvgk

ライジングの垢シャーシも精度は良かったのかな

898 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 22:39:37 ID:Frwsmf5a

>>894

ブリッツアーソニックを乗せてるよ
もちろんノーマルの赤ボディ。
http://boxman.jp/up/gazou/src/1278164299356.jpg

899 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 22:46:25 ID:zoquVHxS

ＶＳシャーシの金型番号ってどこに書いてあるの？

900 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 22:53:12 ID:Frwsmf5a

>>899
モーターの後ろ
シャフトの下

901 ：HG名無しさん：2010/07/03(土) 23:16:44 ID:zoquVHxS

>>900
サンクス
俺の手持ちの白強化３つは全部１番だった。

902 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 00:10:07 ID:leuZ5U3S

すまんがルールについて教えて。

2段ローラーは1個として数えるのは知っているのだが、2段ローラー以上も1個なのか？例えば5段ローラーとか。

903 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 00:14:43 ID:ZaCM0l7R

お前は何を言っているんだ

904 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 00:19:57 ID:07Qks4Q/

そりゃ五段でも何段でもつながって一個ならローラーとして一個だぞ

905 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 00:26:00 ID:07Q5kB8X

>>902
現状公式で3段以上のﾛｰﾗｰなんて売ってないのに…

聞く意味あるの？

906 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 01:20:52 ID:xUeAGCpJ

接着剤でくっつけたらＯＫと思っているとか（笑）

907 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 01:43:31 ID:Sa9e96Mo

昔接着剤でくっつけたセットアップローラーはひとつとしてカウントしてたが。

ひとつはひとつだろ？

908 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 01:54:58 ID:vrEx3fx0

段数を増やす気はおきないけど

ルールだと2段ローラーは1個として数えるってあるから
２段ローラー限定じゃないとダメと思うけど・・・

２段ローラーの間を延長する加工はどうかな？
２段ローラーならそれでも１個になるのかな？

まあ、ちょっと思っただけで作らないけどね

「部品の加工は、穴あけや切断など原型に追加工作を施すものに限り認められます。」
ってあるから認められるのかな？

909 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 02:14:35 ID:Sa9e96Mo

>>908
それをいったら接着がすべて禁止になるんじゃないかと。

それはともかくきいてくれ。
昔スタビポールにローラーいれるのが流行ってたときがあってだな。

ひとつだけだと下にあるときはいいが、走行中に上に行ってしまい安定して回らないんだ。

で、だ。ポールの上から下までローラーはめてな、下はそのままで一番上だけはとめいれて、そこそこ回るようにしたんだ。

点で支えるよりも面で支えられるようになったからなかなか安定したぞ。

けれども大会前に六つのカウントオーバーだからっていわれて全部接着したわけだ。

今思えばどこの床屋の看板だ？！ッてやつだな。

長文失礼した。

910 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 02:39:06 ID:tqnUB0G4

>>909
＞昔スタビポールにローラーいれるのが流行ってたときがあってだな。
＞ひとつだけだと下にあるときはいいが、走行中に上に行ってしまい安定して回らないんだ。

そりゃお前が無知なだけだ
タミヤはちゃんとスタビポールにローラーを入れる方法を解説してるからな
http://boxman.jp/test/gazou/src/1278178596108.jpg

911 ：902：2010/07/04(日) 02:50:27 ID:leuZ5U3S

二段ローラーって、よくリアに上下プラリンでやってるのじゃないの？

上下で二段になってるでしょ？

912 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 02:56:11 ID:qpQnhyvz

>>911
プラリンのと意味が違う！
ベアリングは上下で2個使ってるけど単体で2段になってんのがあるんだよｗｗｗｗ
http://livedoor.2.blogimg.jp/supermodelers/imgs/1/5/15ca6633.JPG

913 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 02:58:42 ID:tqnUB0G4

>>911
二段ローラーってのはこれの事
http://www.tamiya.com/japan/products/94714doublealu_rollers/index.htm

914 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:04:31 ID:leuZ5U3S

これのことか！ありがとう。勘違いしてた。

確か、二次ブームのときも2段ローラーは1個ってルールだったよね？記憶にずっと2段は1個てあるから…

二次ブームのときも2段ローラーってあったか？
一時期8個までOKとかあったよね？

915 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:05:09 ID:Sa9e96Mo

>>910
解説される前からやってたんだよ。

今流行のマスダンパーだってタミヤの解説前にやったやついるだろ。

916 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:06:28 ID:Sa9e96Mo

というか解説前から流行ってたろ。

917 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:07:30 ID:tqnUB0G4

ちなみにリヤステーに上下二つロ－ラーをつけた物は
「リヤダブルローラーステー」という表現が正しい
http://www.tamiya.com/japan/products/94576trf_limited/index.htm#15362
http://www.tamiya.com/japan/products/94608rear_rollers/index.htm

918 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:11:48 ID:tqnUB0G4

>>915
スタビポールのローラー固定方法もわからずに
何個も接着剤でくっつけて入れてるバカは俺は見たことないし
そんなの全然流行ってない

919 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:16:03 ID:JqWYymUY

>>917
それはGUPの名前
知ったか乙

920 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:20:24 ID:rqPMeOMj

確かにスタビポールにローラーたくさんくっつけて通してる奴は見たことないわｗｗｗ
そんな奴いたら怖いｗ

921 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:32:13 ID:Sa9e96Mo

>>918
じぶんでも馬鹿だったとはおもうし何でやったのかはよくわからんｗなにしろ20年ぐらい前の話だｗｗ

教訓としては
今は流行しててもそのうち『んなのはいねぇし意味もねぇっ』ていわれる時代になるかも知れないとだけは覚えておけ。
ワンウェイやスポンジタイヤ、スライドダンパーに空力がガチだと信じられていた時代があったようにな！

どこぞのアニメとかにありそうな流れにもっていってみた。
お後がよろしいようで。

922 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:38:29 ID:+47xCDz1

井桁が速すぎてＴＴで無意味になったり
囲いがレギュで禁止されたみたいにですね
わかります

923 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 03:42:56 ID:Sa9e96Mo

>>922
桁でTT突っ込む馬鹿はいねぇし意味もねぇっ！！

って返しでいいか？
ではサッカー見るわな。お休み。

924 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 04:10:23 ID:1ZXGpJT1

２×４ｍｍのビスはいつもホームセンターで買ってるんだけど、
タミヤから出てたっけ？

925 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 04:24:36 ID:Sa9e96Mo

でてるよ。

ttp://www.geocities.jp/mini4_museum01/94291widetreadshaft01.html

にはいってる

926 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 07:24:07 ID:HaT/E7i1

>>898
いい色だ、パワダではなくハイパーDにしたら赤色だらけになりますよ

そのゴツゴツしたタイヤは何者？

927 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 08:27:56 ID:1ZXGpJT1

>>925
ありがとう。流石に買えそうにないですｗ

928 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 08:42:33 ID:GNMNRMkH

すいません質問です
タミヤの公式大会でオープンクラスの予選と予選２のいうのがあるのですが
両方出場できるのでしょうか？　あとオープンクラスと大径限定のふたつも。

教えてくださいお願いします

929 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 09:05:20 ID:qpQnhyvz

>>928
オープンクラスか大径クラスのどちらかに午前と午後1回ずつ出れます。
参加人数によっては大径が午前のみになってしまいますので場内放送は聞き漏らさないように。
予選と予選２というのは一次予選と二次予選でしょうね。
一次予選を突破すれば二次予選に出られますよ。

930 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 09:07:05 ID:YMyjC4OL

マシンが飛び出るようにも仕組めるＴＴがあるというだけで、馬鹿馬鹿しいセッティングをしなければならないからミニ四駆が廃れる

そもそもミニ四駆は飛ば無いから走りの優美さがあり、飛び出るセッティングが偉いなら、飛行機やヘリコプターの方がましだろ

931 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 09:19:31 ID:GNMNRMkH

>>929
丁寧にありがとうございます。

予選ですが二次予選ではなく一次予選が二回あるみたいなんですけど
（二次予選の前）どうなんでしょうか

932 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 09:23:30 ID:GNMNRMkH

すいませんわかりました
午前中のオープン予選と午後のオープンの予選でした

933 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 10:14:06 ID:wE3FgzCT

>>930
明日ハロワ行けよ

934 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 10:32:16 ID:qpQnhyvz

>>930
地面這いつくばってるミニ四駆に物言いするぐらいなら何処か逝っちまえｗ

935 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 10:38:47 ID:YMyjC4OL

チンチクリンなコースで走らせて、セッティングの優美さがどうのこうのなら、ハゲ頭に被るカツラの髪のスタイルを自慢してるようなものさ

936 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 10:41:46 ID:YMyjC4OL

走るといった根本がわからないのは、お前の頭に髪があると無いとの違いに等しいわ

937 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 11:00:41 ID:YMyjC4OL

コースの障害で「速いと言えない速さ」で走らせところで速かったは無い、すなわち「髪の無い頭」でカツの髪型を自慢するようなことと同じな

速さが無いは、頭に髪が無いのと同じわけだよ

938 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 11:05:03 ID:Ve7/aZlV

毛髪の話はやめてTZの話しようぜ！

939 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 12:24:36 ID:ralQ6IzI

>>９２６

ダンガンＥＶＯのファイティングなんちゃらユニットに付属のタイヤじゃないかな？

940 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 12:26:55 ID:+47xCDz1

忠義がＴＴで吹っ飛んでクラッシュする所を見たい人は
来週メディオに集合って事で

941 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 14:24:53 ID:qpQnhyvz

>>940
動画うｐヨロ

942 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 16:35:04 ID:2DMHxi33

三点止めリアステー楽しみすぎる！

部品あと少しです。
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1278228408391.jpg
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1278228529251.jpg
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1278228585860.jpg
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1278228448027.jpg

943 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 17:08:47 ID:UQG3UkNe

きしょくわるい、吐きそうだ。

944 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 17:21:41 ID:+47xCDz1

メディオのミニ四駆ドレスアップコンテスト見てきたけど、
現時点で塗装の上手い人が２人いて
忠義の入賞は絶望的でした＾＾

945 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 17:31:12 ID:QZQkuItp

>>942
ヨンクラでやれ

946 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 18:05:48 ID:+u/rYDME

どうしてここで貼られるミニ四駆はみんな気持ち悪いの？っと

947 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 18:25:11 ID:qpQnhyvz

それはね、まだ自覚症状があるからだよ。

948 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 18:59:14 ID:OTVXWY/d

昔あったガンダムのガシャポン思い出した

949 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 20:05:02 ID:nCRCrnpY

>>942
素直にすごいと思った

950 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 20:06:21 ID:3F5UoJsF

>>948
俺もそう思った
確か塩ビの一体成型とメッキパーツが付いてた気がする
あれに比べたら今のガシャポンはすごいよなｗ
フルカラーがあたりまえだｗ

951 ：898：2010/07/04(日) 20:34:19 ID:wOeyHTgO

>>926
>>939
亀レスごめん
その通り。
ダンガンレーサーのファイティングタイヤを切って作りました。
フロントは、ギガスピアーとカタパルトアタックユニット付属のラリーブロックタイヤを両側から5mmづつ切って張り合わせたもの。
リヤは、スティンガージャック付属のファイティングタイヤ「ファング」を10mm幅で切ったものです。

952 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 20:55:42 ID:XjQHjMwv

＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

953 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 22:33:08 ID:HaT/E7i1

VSをTTがあるコースで走らせたら着地の衝撃でフローティングカウンターのベアリングが分離…
ガックリしたぜ

>>951
かなり手間がかかってる仕様ですな

954 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 22:41:37 ID:JEBWRP2N

>>950
ダイキャストがレアだったな
武器持てないから嫌いだったけど(w

955 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 22:42:11 ID:XjQHjMwv

＿人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

956 ：HG名無しさん：2010/07/04(日) 23:42:30 ID:/mX8mnND

お前のコピペAAととくちょんが生きてる事自体が一番どうでもいいわ

957 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 00:50:04 ID:rgBxoK28

>>956
同意

958 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 08:36:55 ID:jmGWzOHJ

とくちゃんはどうして優勝できるマシンを作れないのですか？

959 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 09:07:41 ID:NG87mqCR

とくちゃんの話やめろよウゼえ
専用スレもあるし、どこの田舎か知らんがローカルな話を延々続けるな

960 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 09:19:54 ID:S8l8SvRn

>>953
真鍮ピニオンとかにしてて着地時の負荷が全部カウンターにかかっちゃったかね?
プラピニオンにしとくとピニオンが砕けるだけで済むかも。あとボディ無しだと着地時に
プロペラシャフトに押し出されるようにフロントギアボックスが開く。

961 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 10:05:59 ID:hMvaFVDm

VS赤シャーシの金型で違いはどのように違いがあるのですか？

962 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 14:24:48 ID:JDUuQSpm

>>961
赤に限らず、VSの二番はモーターの押さえつけが弱いので
ギアがうるさい。
自分は、カバーにラッカーパテを薄く塗って対処しているが、問題ないと思う。

963 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 14:53:47 ID:G4bsWmPk

＿人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

964 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 15:06:50 ID:rgBxoK28

>>963
お前がなｗ

965 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 15:13:29 ID:bwgEPt7o

たからばこセッティングのリヤローラーに使うネジはステンレスビスセットAを買えばいいんでしょうか?

966 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 16:15:49 ID:G4bsWmPk

普通のビスセットＡでいいよ
ステンレスじゃないやつで

967 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 16:29:48 ID:ZrXnOIB5

>>960
パワダに白ピニオン超速超大径でTTに突っ込みました
ギヤボックスは前はビスで後ろはFRPの切れ端で固定してたんだ、衝撃の逃げ場が無いのが原因なのか…

968 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 16:36:45 ID:S8l8SvRn

>>967
なるほど…、シャーシのみならず各部そんだけ強化してるとなると、言われる通り
ストレスの逃げ場がないからってのが大きいんだろうなあ。

俺は最初ボディ着けて無い時にフロントギアボックスが開いた時はそれを回避するのに
ワンウェイホイールでストレスを逃がしてやったよー。超大径とかを入れたセッティングとかは
全然良く知らないんで対処法になるかどうかは分らんけど…

969 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 17:26:03 ID:bwgEPt7o

>>966
ありがとうございます
普通のビスでいいということですが、ステンレスビスはあまりよくないのですか?

970 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 17:34:52 ID:h9u0dnX7

>>966、ステンレス製強化ビスセットＡ94307があるから決め付けないように

せいからビスセットＤ(40mmステンレスビス)に、お宝の極小アルミスペーサーが入ってるわけだが？

971 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 17:40:40 ID:G4bsWmPk

>>969
普通のビスの方が値段が安いから

972 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 17:55:46 ID:rgBxoK28

>>969
長いのはステンレスの方が強度あるよ。
若干だけどｗ

973 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 18:07:13 ID:S8l8SvRn

それでも使ってると微妙に曲がって来るんだよなあ…
先日出てた両ネジシャフトはビスよりは強度有るんだろうか

974 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 18:16:22 ID:rgBxoK28

>>973
ネジ部分の強度は一緒だけどそうでない部分はそこそこ強度ある

975 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 18:27:21 ID:aJgFS7gd

コースアウトしてぶつけたりすると簡単に曲がるよ＞両ネジシャフト

アルミカラーでも通して補強すれば別だが

976 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 18:29:26 ID:HzCntAyo

>>974
ネジ部分とそうでない部分の境目が曲がりやすいんだよな

977 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 19:31:09 ID:X6XHRMQ1

TTとかコブ3連とかの鬼畜コースは、どのモータでやってるの？パワダだと不可能なの？

978 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 19:34:32 ID:aJgFS7gd

モーターでしかスピード変えられないの？

ＴＴのあるコースで超速ギヤつけてる奴は只の馬鹿だろ

979 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 19:37:07 ID:HzCntAyo

ＴＴはともかくコブ三連はパワダじゃほぼ無理だ。
ノーマルか電池減らしたレブチューンあたりだろうな。

980 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 19:40:46 ID:S8l8SvRn

>>974
>>975
>>976
㌧クス、今度買って試してみよう。

てかTTって結構特別なレイアウト？近所のレースじゃだいたい標準装備なんだけども

981 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 19:45:39 ID:aJgFS7gd

>>980
ＴＴを組むのに使うスロープセクションというのが
限定商品で普段は売ってないので

982 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 20:01:00 ID:S8l8SvRn

>>981
なるほど、そうなのねー。公式だと結構見るから普通にあるのかと思ってた。

983 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 20:15:59 ID:WY0i7z0K

昨日、岡山おもちゃ王国の月例レースに行ってきた。
午後のレースは、午前は設置されていたTTとDBが取り払われて、
60°バーニングとLC以外はフラットなコースレイアウトになった。
よし、思い切りの高速セッティングでいける、と思ったらそうはいかなかった。
LCがロングストレートの終わりに設置されていたため、どうしてもオーバースピードで突っ込むことになってしまいコースアウトしてしまうのだ。
結局、パワダをＨＤ２に変えて出走した。
俺は1回戦で敗退したが、勝ち抜いた人たちはそこそこのスピードでLCをクリアできた人たちだった。
速すぎる人はことごとくLCでコースアウトしていた。

何が言いたいかというと、フラットなコースでもスピードの抑制は必要だってこと。
常々「ミニ四駆はスピードが命」といってる人は（誰のこととは言わないが）どんなセッティングをするんだろうね。

長文失礼しました。

984 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 20:37:20 ID:1bww0IjC

何を今更

985 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 21:12:14 ID:aJgFS7gd

>>983
俺もミニ四駆改造マニュアルＷｉｋｉとか
書いてあることが痛すぎて見てられなくなって来たよ

あれなんかは「フラットレーサーが編集するとこうなりますよ」という
悪い見本でしかない

986 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 21:33:04 ID:G4pdOxU8

速度負けしてきたやつにいわれてもな。

987 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 21:34:11 ID:GgZCPPdM

>>985
俺が痛いと思ったのはここ
http://redsaber.iaigiri.com/mini4%20chassis.htm

なんか「塗装が得意分野（笑）」とか書いてあるから
どんなのかと思って見て見たら
↓こんなのが出てきた
http://redsaber.iaigiri.com/Liba%20HSV3.JPG

何か塗装面ざらついてて色ムラも出てるし
マスキングの境目も虫食いみたいになってて汚い
どこが得意なのかと１００万回突っ込みたくなった

988 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 21:40:39 ID:KQf1VERo

>>983
ちゃんと自分のマシンスペック書いてくんないとアドバイスのしようがないよ。

989 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 21:44:45 ID:rIn7DFBy

白のバレルタイヤをいじってたら
手の汗で黄ばんで汚くなってしまいました。
削るわけにもいかないし、きれいな白色にもどす方法はありますか？

990 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 21:48:17 ID:HBi/OH9C

>>989
中性洗剤をスポンジたわしにつけてゴシゴシ洗う

それでも取れなかったら
X用カーボンホイールを買うともれなく付いてくる
320円

991 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 22:05:42 ID:rIn7DFBy

>>990
ありがとう！

992 ：983：2010/07/05(月) 22:11:00 ID:WY0i7z0K

>>988
別にアドバイスがほしかった訳じゃないけど
一応書いておくと、
ノーマルのVSシャーシに超速ギヤと大径ホイール、フロントに９mmベアリング。
これにパワダだと100％コースアウトしちゃうのでHD２にしたわけです。

ついでにレースの模様を書いておくと、３台でスタートして、先にコースアウトしたマシンが俺のレーンに飛び込んできた。
そいつに激突して俺のマシンは大幅にスピードダウン。
で、２着になって予選2回戦に進めなかった。

993 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 22:17:13 ID:sxqIswH2

>>987
そのマシンもそうだけどエアブラシなしで直角な角の所の塗装は難しいんだよな
スプレーだと周りが分厚くなっちゃうし

994 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 22:21:49 ID:HBi/OH9C

>>992
超速ギヤに大径タイヤつけると加速や燃費が悪くなるよ
そのくせストレートエンドで無駄にスピードが伸びてCO

大径は4:1や5:1で十分
今になってタミヤの言ってた事が正しかったとはっきり分かった

995 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 22:38:10 ID:K8/bwf+7

>>993
スプレーの霧が回りにくい奥まった所なんかは塗料を皿にとって筆でレタッチする
クルマの模型作ってる人の間では常識

996 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 22:41:02 ID:WY0i7z0K

このスレも残り少なくなってきたんで次スレ立ててくる

997 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 22:56:32 ID:WY0i7z0K

おかしいな

ＥＲＲＯＲ：サブジェクトが長すぎます！

と出て立てられない
同じコピペなのに
誰か立ててくれ

998 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 23:01:05 ID:kOe5Nzcs

梅

999 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 23:15:00 ID:DMs2I6Fg

999

1000 ：HG名無しさん：2010/07/05(月) 23:16:50 ID:h9u0dnX7

ねはとろいだがー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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