1 :
HG名無しさん:
タミヤ1/20ロータス79発売決定
ハセガワ1/20ロータス79・・・
前スレ:F1模型総合スレッド No.59
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1268574937/ F1模型関連なら何でもOKです。
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>980が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所でやれ。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
2 :
HG名無しさん:2010/04/13(火) 23:23:49 ID:bOqdEOt5
3 :
HG名無しさん:2010/04/13(火) 23:36:57 ID:N9c0gcxd
タミヤVSハセガワで、あと6スレ消化します。
休む方は休んでください。
4 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 00:18:44 ID:KPlhHwWK
5 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 00:52:39 ID:bkg8+5EC
6 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 00:56:52 ID:1Ymi6hQN
>>4 ホビーショーで
ハセガワ、タミヤのブースに突っ立てる下っ端に凸するまでかなw
7 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 01:25:08 ID:pCiIShrW
前スレ
>>1の怠慢により、過去スレコピペが困難だった。
必要な者は自分で探してくれ。
8 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 01:25:13 ID:43oagZtK
スレタイ上のキーワード見てワラタ
9 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 01:26:00 ID:c8AIenIo
フジミのタイヤデカールがはじからどんどん剥がれそうになってくのは俺だけ?
単に貼り方がヘタなだけ?
10 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 02:07:59 ID:xqpy/1Jz
田宮みたいにブランド力ある会社に先行逃げ切りされてしまうと
後出しで出来の良い物を発売しても売れないと思うし、ハセも金型開発してないなら
発売中止にして別の車種に鞍替えしたほうがいいと思うな。
11 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 02:19:13 ID:bkg8+5EC
ハセガワは、ロータス76に変更したらいいよ
老眼のジジイが79と間違えて買ってくれる可能性もあるし
12 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 02:21:59 ID:pj6H6VMn
>>10 それこそ田宮の思う壺じゃんよ
逃げないで戦うんだ!
13 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 02:28:25 ID:SYEdsy+k
タミヤもそこまでやるからにはF1のリリースを続ける気概があるんだろうなと。
ブーム終わったからってまた止めたらヒンシュク倍増すっぞ
14 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 03:03:39 ID:jQPOD5wa
全然スルーされてるけどヒロから98Tプロポモデル出るのね
蔵物無しで23100円は高いなあ・・・
15 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 03:06:41 ID:uEizi6z1
>>10 最近だとGT-Rがまさにそれだったな。
珍しくフジミのが良キットだけど、
タミヤブランドで先行されたら勝負にならないw
16 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 08:06:06 ID:9JB1xzyE
民がこの後もリリースしてくると期待してる馬鹿がいるの?
どんだけ頭がお花畑なんだよw
17 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 09:00:05 ID:2sVDfcWq
田宮はいつも、一度復活すれば数年は続ける
そして突然休止して数年やめて
また復活しての繰り返し
18 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 09:05:08 ID:yG/YcDsp
まるでホンダのF1プロジェクトのようにな…
19 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 09:28:19 ID:yv5ZBMfo
>>9 デカールフィットや軟化剤とか使った?
それでもダメならタイヤ用のトロンで密着させるとか。
20 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 10:25:13 ID:pj6H6VMn
>>9 完成後はブブンドドウしないで飾っておくこと。
21 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 10:26:23 ID:y0Pg024Z
ハセガワがこれで無期延期にしようものなら、その後に控えていたやや地味なDFV車のキット化も当然ごっそり消え去ってしまうよな。
あ〜あ、やっちゃったw
22 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 10:40:51 ID:2sVDfcWq
ハセガワは痛F1シリーズでもやればいいのでは。
F1ロボとかF1ガンダムでもいいけど。
23 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 11:48:02 ID:91PX8A5Z
>>21 今から中止できるんなら、逆に引いてしまうよ。
そこまでトロいのかって。
24 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 11:48:54 ID:LmJ/Wl4G
ハセそのままか
ロータス79 1978 ドイツGPウィナー 07月下旬 3,700円
フェラーリ 312T 1976 ブラジルGPウィナー 06月下旬 3,990円
FW14B イギリスGP 6月下旬 5,250円
FW16 ブラジルGP 7月下旬 5,250円
25 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 11:57:55 ID:0tPp3M5u
15Cをお忘れで?
26 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 12:01:34 ID:ShvHWOQt
個人的には青島がカウンタックとAZ-1出すことのほうが驚き
27 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 12:03:18 ID:c8AIenIo
>>19 1本だけ試しに使ってみたらヒビが入ってもっと悲惨な状態に…
塗りすぎ?
28 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 12:30:22 ID:9JB1xzyE
29 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 12:34:59 ID:1Ymi6hQN
>フェラーリ 312T 1976 ブラジルGPウィナー
リヤウイングとカーナンバーが変更されるだけ?
>FW16 ブラジルGP
給油口、サイドミラー「elf」ロゴぐらいの違いだっけか?
30 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 12:56:24 ID:RA7ueVqj
>29
ブラジルのリアウイングは3枚翼。左回りサーキットなので給油口は左右が逆になる
が、もともと別パーツなので左右を入れ替えればOK だから金型改修は不要。
とりあえず期待していないがサイズが不適切だったデカールが改修されるかねえ?
31 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 13:11:19 ID:2sVDfcWq
こうやって見るとフジミのゴミW16の値段は異常な高さだね…500円くらいの価値しかないのに。
32 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 13:57:19 ID:J/oeq2qN
ロータス79なんだが、ハセのほうがタミヤより1mm長い・・・
あと、広告を見た感じ、ハセのほうが細かく作りこまれてそう。
今はホビーショーの写真とかその日の内に世界中に配信されるし、F1は
うるさい連中が多いから、取材に行ったんなら、そのときのスナップ写真とかも
ホビーショーのディスプレイに含めておけば説得力が上がると思うんだが。
33 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 14:27:54 ID:y0Pg024Z
>>32 だな。
模型としての説得力とは妄想でデフォルメを加えるのではなく、
そういう資料の山をどっさりと見せつけるというアピ−ルの仕方もある。
フジミにしても、変な考証ではないという証拠の取材車の写真を添えればいいんだ。
それで、違うものが出てくればもうあきらめるしなかないがw
34 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 14:50:15 ID:ShvHWOQt
それこそヲタにしか受けない展示方法だろw
普通の人フルストリップ状態を見せても「何この格好悪い車」
とか言われてスルーされるのが落ちだっつーのwww
35 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 14:52:05 ID:1Ymi6hQN
>>30 出来はともかく
フィン、メゾネット付の英田仕様の方がまだ売れそうな気が・・・
そういや、ヒロの312T4って幾ら位になりそうなんだろうか?
インジェクションで1万とかだとレジンの廉価版と変わらんからなぁ。
数年後には廉価版とかで5000円とかで出しそうだし。
36 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 14:59:32 ID:RA7ueVqj
>>35 見た目の違いが明確なパシフィックの方が当然売れると思うが真打って
感じで先送りしているんじゃないかねえ?最後の地元ブラジルってこと以外
アピールポイントが無いけどセナ仕様のFW16は3つしかないからコレクター
ズアイテムとしてそこそこ動くんじゃね?
37 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 15:13:46 ID:3rZjxAru
ハセガワのFW16はフジミよりは期待出来るんかな。
38 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 15:20:44 ID:saq/6wn3
え?
39 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 15:27:50 ID:1Ymi6hQN
TAM21079 タミヤ 1/20 フェラーリ F60 #3 完成品 11,655
TAM21080 タミヤ 1/20 フェラーリ F60 #4 完成品 14,102
ん、何でライコネンの方が高いんだ?
40 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 15:42:16 ID:KPlhHwWK
41 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 15:45:41 ID:OP7MmE3b
確かにそう見える
>>24の書き方は
多分下のはFUJIMI製品なんだろうと後から脳内解析
長谷川がDFVシリーズをどこまで出してくれるかが一番気になってた
ヤードレーマクラーレンM19A、M23
マールボロマクラーレンM23、M26、M29、M30
ティレル002、003、004、005、006、007、008、009、010、011
ロータス72、77、49B、49、91(マンセル仕様)
ブラバムBT44
42 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 16:18:28 ID:MbZmZO5u
43 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 17:28:36 ID:S9An887l
フジミのピーコ劇場3 〜FW14B編〜 は6月開演です
44 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 18:03:33 ID:YUW/8BB2
>39
完成品のドライバー仕様だとドライバーにも払いが生じるんじゃね?
ミニカーでも時々あるよな。
45 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 18:20:42 ID:C4BPwEZL
>>42 ヨシムラのGSX-Rかよ・・・ボンネビルとか出たタイプのかな?
この調子でローソンのYZR500とか出してくれんかな。
当時京商はラジコンで出したけど、タミヤは無視しやがった・・・
46 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 18:29:20 ID:3clatPyC
フジミ、調子乗りすぎ
47 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 18:57:09 ID:b1j2srxX
>44
コリン・マクレーに金の払えなかったタミヤはフォーカスWRCに
マクレーデカールがついてない
48 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 19:23:55 ID:/PLo3k6e
>>42 ななめ上いきやがった。
79のバッティングが消し飛ぶほどの
サプライズ。うれすいーよーん
49 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 20:16:35 ID:3E9/LSTJ
50 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:04:16 ID:k6gAxF2d
アオシマ、F1モデルから撤退。
51 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:09:07 ID:jQPOD5wa
\(^o^)/
52 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:13:30 ID:KCCEJJ3d
いつ参加したんだよw
53 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:21:00 ID:pj6H6VMn
54 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:23:35 ID:KPlhHwWK
トレブロンF1とどっっこいどっこいですね
55 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:26:55 ID:saq/6wn3
アオシマはマシンハヤブサ出すんだろ?
56 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:28:31 ID:3E9/LSTJ
せいぜいチームイクザワってとこじゃないか
57 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:35:55 ID:43oagZtK
58 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:36:15 ID:BGjY63VY
>>39 どこに載ってました?
どちらも定価は15,800円ですね。
お店の勘違いか、はたまた個人的な趣向か?
>>41 かなりの数があるよね。
ロータス49C、ブラバムBT34、シャドウDN5、
ローラT370、ヘスケス308C、コジマ007といった
タミヤがリリースし始める頃より前のマシンに惹かれるけど、
まあ、無理だな。
59 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:41:51 ID:vblnjhuo
72は欲しいなぁ・・・。できれば49も。でも、難しいよなぁ・・・。
60 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:43:12 ID:euLXRcHJ
サーティース、シャドウ、エンサイン、コパスカー・フィッティパルディ
のどれかをキット化したら見直してやるが。
思えばウィリアムズって、これより更に下だったんだよなあ。
61 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 21:48:38 ID:43oagZtK
>>59 76年以前のマシンは正直タミヤでもツライと木谷も言ってた
62 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:11:36 ID:1Ymi6hQN
63 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:13:29 ID:saq/6wn3
64 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:23:16 ID:k6gAxF2d
ハセガワがロータス72などの発売を表明すると、すーぐ
「はいはーい、ロータス取ったら駄目ね〜」と元祖が横やりを入れるので、
一旦79の開発を中止して秘密裏に72に切り替えれば、さすがのタミヤも追いつけないと思う。
というか、ハセガワ枠とも言えたカウンタックをアオシマに取られるし、ほんとハセはグズだなぁ…w
65 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:24:50 ID:saq/6wn3
今回のホビーショーはマジでハセガワ包囲網が凄いことに・・・
66 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:36:00 ID:KCCEJJ3d
フジミのほうが嫌われてそうだけどなんか恨みでもあるのかね
67 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:39:36 ID:3E9/LSTJ
アニメロボとか秋葉系戦闘機とかたまごひこーきとか言ってっからじゃね?
68 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 22:45:27 ID:k6gAxF2d
>>67 痛空母モデルに参戦したフジミを差し置いてか?
69 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:08:03 ID:R/eihuW0
痛空母・・・・フジミ1/700赤城・・・・魔女・・・・
70 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:22:09 ID:oSQ02WSV
赤城、79うあ゛ぁあ ・゚・(´Д⊂ヽ・゚・ あ゛ぁあぁ゛ああぁぁうあ゛ぁあ゛ぁぁ
71 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:27:59 ID:3E9/LSTJ
>>68 痛空母とかアホとしか言いようがないw
必死すぎて完全に明後日の方向だろ・・・
参戦ってフジミはどこと戦うの?
72 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:37:17 ID:k6gAxF2d
73 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:42:34 ID:8cqqu/Nx
痛レリ
74 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:45:34 ID:5Gpnx0vn
痛F1が出たら、ブーム天井か
75 :
HG名無しさん:2010/04/14(水) 23:46:25 ID:TtHpkn9i
>>70 赤城だけじゃねぇ。
1/72ラプターもフジミが出すってよ。
76 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:08:49 ID:QUVNyuC6
>>74 ターミネーター仕様やスターウォーズ仕様みたいに
仮にエヴァンゲリオンとタイアップしてそういう仕様で
レースに出たら認めるけどね。
F1作る人は「○○GPとは違う」と煩いから、
そういうのは一番嫌うでしょ。
そういや二輪でルパンV世仕様があったな。
77 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:12:42 ID:y5kYXMYU
もうフジミのFW16は
市販デカール買って来て痛F1に仕立てるかな…
何処を改造するか考えるだけで疲れちゃった
78 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:18:58 ID:y5kYXMYU
>>76 「痛◯◯」の類いの商品はジャンル違いで制作してる人に無理矢理買わせるのが目的
実車がどうこういうこのスレの住人向けじゃないから、フジミはやるでしょうw
アイマス痛飛行機スレとか読むと、飛行機作ったことがない人が多くて住人間のやりとりが面白い。
79 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:19:19 ID:WR4+N0bz
フジミのFW16は将来HIROかジオを作るときのパーツのドナーに使います。
ウイングが糞で使えないのは悲しいけど。
80 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:28:33 ID:oHCoTwgu
81 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:31:24 ID:1MeYMSp+
>>78 いやいやそこそこ似てればOKな奴でも痛○○は買わねだろ。
いくらカレーの味に五月蠅くないと言っても、
カレーにチョコアイスをトッピングして食べるやつなんてちょっとどうかしてると思うぞw
82 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:39:01 ID:zpcbrpUM
ヒロのハイブリッドインジェクションてメタルorレジン製のカウルをプラ製に変えるだけ?
それなら超イラナイんですけど。ハセガワ様312T4お願いします。
83 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 00:56:35 ID:QUVNyuC6
>>78 僕は認めない。同じモデラーとして僕は恥ずかしい。
84 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 01:42:45 ID:+f93clim
>>49 アロウズA2 ほしいですね。
>>57 SV01改 知らないですが虎の絵のですか?
>>58 ロータス49C、ブラバムBT34、シャドウDN5、
ローラT370、ヘスケス308C、コジマ007 こんなに出るんですか。。。
>>59 72は欲しいなぁ・・・。できれば49も。でも、難しいよなぁ・・・。 出て欲しいです
>>60 サーティース、シャドウ、エンサイン、コパスカー・フィッティパルディ
のどれかをキット化したら見直してやるが。
思えばウィリアムズって、これより更に下だったんだよなあ。 FW05、06、08もですね
>>61 76年以前のマシンは正直タミヤでもツライと木谷も言ってた 無理かぁ。。。
85 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 06:28:31 ID:CrAlri7M
ソニック仕様の痛ウイリアムズまだー?
86 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 08:02:51 ID:GBMQziyw
>>42 不死身GJ。
バイクは民の領域だったがガンガンぶつけてやれ。あとGT。
長谷もこれだけやられて尻尾巻いてんずゃね〜。やり返せ。
87 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 13:33:34 ID:SEA3eGMb
2輪とかどうでもいいから4輪に全力投球してくれよw
88 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 18:07:34 ID:mdHoqTO+
なんで今日はこんなに静かなんだ?
>>87 全力投球したら叩くくせにw
89 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 19:57:25 ID:16i39ZLO
全力投球とかしてもポカミス多そうだしなぁ。
目先を変えるのも良いじゃん。
…ぶっちゃけ、ペース落としてくれないと積まれるだけだしさ。
90 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 20:03:45 ID:wprurVCe
フジミのFW16のロアアーム取り付け位置と、インダクションポッド形状と
リアウイング下段の枚数はおかしいとは思うけど、ここで叩いてる搾りカスの方たちは
どこに不満があるの? ただの流れで叩いてんの? 集団無意識?
これ以外にどこがおかしいのか教えてよ、デカールは抜きで。
91 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 20:15:57 ID:dIxr4eIx
全体的に可笑しいらしいよ
92 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 20:17:14 ID:tblUzz6g
ハセ79エッチングともども2個予約注文したぜ。後続キットも期待してまっせ―。
93 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 20:52:28 ID:WR4+N0bz
>>90 モノコックがFW16は後ろに行くにしたがって急激に幅広になるのだけどフジミはFW15みたいに狭い
サイドポンツーンも幅が狭い上に極端に高さが足りない(FW15のよう)
C2と同じで修正するのもかなり困難
94 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 21:01:05 ID:7AEmGKtW
そのせいで頭デッカチに見えるんだよね。
あとリアウイング翼端板もデカいし。
95 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 21:42:57 ID:pwlkFfcm
96 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 22:11:09 ID:d3pkPHAu
ホビーショー発表ネタのリークはまだ?
(勝手に予想)
ハセガワ
312T4(本命よろしくな)
312T2/77
フジミ
F2002 or F2004 or F2008
タミヤ
FW11B or FW07B
P34/2 ?
97 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 22:20:06 ID:x5VxP5vo
それは予想じゃなくて願望だろ
98 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 22:39:54 ID:AoiPStqW
>>9 タイヤは離型剤たっぷりなのでデカールはる前に洗剤でしっかり洗う。
やってたらスマソ。
99 :
HG名無しさん:2010/04/15(木) 22:43:20 ID:AoiPStqW
タイヤついでに
タミヤ79のタイヤはGYモールドつきのですか?
タイヤついでにもひとつ
フジミMP4/6の初回の次ロット買ったらタイヤサイズの違いに驚いた。
前だけじゃなくて後ろもすごい違うんですけど。
これ同じキットのタイヤか?と思った。
おまいらは?
>>100 うちの近所は初回限定が積まれてて
次が入荷してこない…
ホイールは初期ロットと一緒だった?
>>100 後ろも違うということは、組んだらものすごく車高が高いマシンになるのか?????
>>101 ホイールは一緒だった。
ベルトは当然入ってないけどデカールの色目が全然違うんだよなあ。
比べると初回のは白のとこがすごい黄色っぽい。
ただの赤が蛍光になってないかなと思ったけど、なってなかったorz
タイヤデカールも初回と同じなんだけど、タイヤこんなに違うのに
同じでいいのかよ?
てか、初回のタイヤにはでかいぞ、これ・・・
>>102 タイヤ以外、サスアームとかはじっくり見比べたけど違いは分からなかったなあ。
おまいら散々文句垂れたんだから実力で直せ、ゴルぁ!!ってことか・・・
105 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 00:03:10 ID:A4AoPvP3
マクラーレン・ホンダ RV4/6 です。
でかーるKWSK
初期は黄色いの?
車高はどうとでもなるから
タイヤが変わったのは素直にうれしいね
初期ロット組んでるけどアフターでタイヤ頼もうかな
>>104 店頭で(★初回限定特典★)て入ってない奴を買えばええの?
>>106 比べると初回は黄色っぽい。
白つーかアイボリーみたいな。
ビニールに入ってるんだしこんな短期間で黄変するはずないよなあ。
CLSONICのロゴも色目が全然違う。
初回の方が紫っぽいつーか濃い。
どっちが本物に近いか分からないけど、あの赤はないよな。
このまま使う気しないんだけど。
tabuのオプションデカールに「1」ぐらい入れてくれよorz
>>108 そうだけど、シートベルトを取るかタイヤをとるか。
タイヤはアフターで665円だけどシートベルトはリストに無いってことは
アフターないんだよなあ。
別売りシートベルトって高いし。
つか、初回ロットがまだそんな売れ残ってんの?!
112 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 00:52:20 ID:YYNFHRM9
なんか初回と再販を二個買いさせるために、意図的に入れ替えてるとしか
思えないな。
>>109 そか、ありがと
クルソニックのデカールも色が違うんだね?
なんで違うデカールになるんだろう・・・安いのかな?初期のは
まぁ2ちゃんなどのごく一部のうるさいヲタの意見に右往左往しているという事でしょうな。
実際に商売としてF1キットと関わっているフジミがそうなんだから、
よっぽどマニアの意向が重要なんでしょう。
>>112 そこまで考えてたら、逆にフジミを見直すわw
最初のタイヤが作りすぎた126CK用の在庫処分だったんだろ
>>114 MP4/6のタイヤのチョンボはそういう次元じゃねぇだろ。頭悪いの?
これまでの無駄な努力の記録
インダクションポッド開口部 幅 +1.2mm 高さ +0.7mm
(センターモノコックから切り飛ばして修正後接着、段差をパテで整形)
インダクションポッドが広がったのでその後ろのエンジンカウルのセンター
(ロールバー直後からテールランプの5mmぐらい手前)に切れ込みを入れて
1.2mmほど広げて隙間に細長い三角のプラ板を2,3枚入れて後ろのラインもまとめて整形
モノコックとエンジンカウル上部の分割ラインが曲線1本のところを直線2本に修正
ノーズコーンとFショックユニットカバーが直線的になるように整形
コックピット開口部 長さ +2.0mm
モノコック高さ +0.8mm(底にプラ板張って嵩上げ)
モノコック最大幅 +2.0mm
モノコック下側最大幅 +4.0mm
エンジンカウル高さ +0.8mm嵩上げ後、リアが高く見えるので尻下がりになるように下端を削る
サイドポンツーン最大幅 67mm→69mm
サイドポンツーン開口部 −3mm
サイドポンツーン外側垂直面の長さ 計算上では-3mmのはずが、実際は−約2mm
アンダートレイ最大幅 67mm→69mm
フロントサスロワーAアーム前取り付け部をノーズコーンからモノコックへ
フロント最大幅 67mm→71mm→69mm
リア最大幅 67mm→70mm→69mm
リアサスアップライト 1.5mm前進
フロントウイング幅 67mm→70mm
フロントウイングフラップ センターのガーニーリップのところを削り落として窪ませた
リアウイング幅 55mm→50mm
リアウイングエンドプレート 高さ -2.0mm 長さ -1.0mm
119 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 08:00:14 ID:+HE1YI1Z
下手くそな作品レポウザイ。チラシの裏にでも書いてろよ。
121 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 08:31:59 ID:wKwbc0Io
118ってデカールどうするんだろ?あわないよね?
今はこのくらい高レベルのモデラーはデカールくらい自作しちゃうから。
119は、いらない子
>モノコックがFW16は後ろに行くにしたがって急激に幅広になるのだけどフジミはFW15みたいに狭い
これはちょっとおおげさすぎる。
一応はラッパ状になってる。
程度が小さいのはディフォルメと捉えた方が良い。
真上から捉えた写真(例えばフジのコンストラクターズガイドに載ってるような)を見ると
FW15ってモノコックはFW14とほぼ同じだから寸胴みたいでほとんど広がってない。
いずれ14Bが出たときに比べれば分かると思う。
いやいやデフォルメの域じゃないだろあれ。
実車はもっと燃料タンク部分の幅が広くて、そのせいで
サイドポンツーンエア入口も狭くなってるのが特徴なのに。
フジミのはFW16に見えん。
126 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 11:15:50 ID:JavkujjG
田宮はFW16を途中までやってたって噂あったよね。
本当ならデータ残ってるからやりやすいだろうし田宮から出る可能性はないのかな…ないか。
>>124のようなヌルい一見さんはデフォルメと解釈し
>>125のような濃いヲタは考証ミス、怠慢と解釈する。
面白いものだな。
給油ルールに変わって燃料タンクが大きくなったんだっけFW16
だから燃料タンク部が太って、でも全幅はレギュで決められてるから
ラジエターを縦長にするしかなくなってサイドポンツーンが高くなった、みたいな?
結局、ミニチュアでしか無いからな。
どちらの見方も出来る訳だ。
…もっとも、特徴をスボイルするディフォルメなんて無意味だと思うから、設計が無知故の形状には違いないとは…(w。
いや給油ルールだと燃料タンクはむしろ小さくなるのかな?
それとも作戦に幅を持たせるために燃料量の制限があった頃より大きくなった?
誰か言ってたけど
タイヤとボディワークの空間がすかすかだから
ちょっとボディの形状が変だと目立っちゃうのよね
>>132 でもtireは、走り出した際に遠心力で中心部が膨らむ訳だから
スケール模型としては、余り膨らますのは不自然だと思うのはオレだけではないはず
理屈上はそうであれ、静止状態のタイヤでも丸みを帯びているわけで。
>>133 バイアスタイヤじゃねんだからそりゃ極端。
実際、中央部分が明確にふくらみ気味でないと中央部分がへこんでいる
ように感じられるんで微妙な曲面、ボリュームはうまく表現しないと
いかんだろうね。
136 :
124:2010/04/16(金) 14:39:04 ID:UFuyDHwG
ヌルいと言われた124だ。
FW16に関しては思い入れはあるんだが・・・。
http://www.gurneyflap.com/Resources/DSC_0297%201.jpg 上の写真を見ると言うほどフジミのはひどくないと思うんだが。
タメオのFW16みたいに明らかにFW14、15に引っ張られた形状だと文句も言いたくなるが、
今回のフジミのはそこまでひどくないと思ったからディフォルメと書いた。
確かに、完璧版とは言い難い難ありのキットだと思う。
言われている様に、サスアーム取付部分とインダクション開口部の大きさ、あとインダクションの峰の部分等。
137 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 15:22:28 ID:kmqr/sEt
そんな魚眼レンズみたいな画像じゃ
模型なんて雰囲気だろ。
結局、縮尺模型が欲しいのかイメージモデルが欲しいのかどっちなんだ?って事だな
141 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 18:03:40 ID:YYNFHRM9
縮尺模型として構造をしっかり捉えながら実物よりもカッコいいかもと思わせる
アレンジが理想だけど、フジミFW16みたいに規定違反してそうな物は要りませんw
>>137 ベネトンて、AMCの瓦礫のことか?
つかF1プラキット戦国時代のこの御時世に
あんな素人に毛がはえたような、中途半端なガレージキットを喜んで買うやつなんているのか?
しかも、あの値段でw
>>117 ここまでパテを豪快に使うと、数年後ヒケてガタガタになる可能性99%って気がする。
アルテコ使うといいよ。
俺ももう個人手作り原型からの複製レジンキットは
どうも買う気にはなれないんだよね。
なんちゅうか… スケールモデルとしてね。
手作りレジンキットはインジェクションキットに劣るというのは偏見ですよ。
手作りレジンもピンキリである事を頭に入れておかなければなりません。
ところで近年大漁のF1インジェクションキットで、真のスケールモデルに値するキットはどれだけありましたっけ?w
146 :
HG名無しさん:2010/04/16(金) 21:48:06 ID:fHrKpqMo
いらんもんわいらんなぁ、、、
スタジオや石〇師原型のキットとか、もういらんなぁ、、、
ヒロでも、この前でたLotus56みたいなフルディテールのキットは購入したけど、今度でたLotus98Tなんかほんまにいらんわぁ
プロポーションキットで二万円とか
ないわー。
>>141 ヒロのはオーバーサイズでレギュレーション違反だし
クラブMもフロントウイングがオーバーサイズで違反w
レジンキットはドライブースに入れておけば、レギュレーションに適合する可能性アリw
瓦礫でもメイクアップのスーペリアモデルなんかは
一級品だけどな
まぁがんばりやぁw
>>143 ラッカーパテはヒケるけどエポパテポリパテはヒケないだろ
ポリパテは度合いが少ないだけでヒケるぞ。エポパテはヒケないけど
いやパテチは長い年月をかけて収縮するし、そのために剥離してくる事もある(瞬着を混ぜるとマシになる)
特に
>>117みたいに曲面に盛るように使うとトラブルの元、修正跡が浮いてくるケース多し。
完全に包んでしまったりパテそのものだけで何かを作るなら収縮しても目立たないから問題ないけど。
アッー!
誤爆すまん
エポキシよりは瞬着+ポリパテの方が若干マシなレベル
アルテコならまず何年経っても収縮しないからオススメ
B195のガレキ作るくらいなら
まだアカデミーのインジェクション作るほうが楽な気もするけどなぁ
使い物にならないデカール以外は。
スペアデカールを販売しないのはケチ臭いな。
アカデミー製に流用するのはやめてくれって事でしょ。
エポキシパテは経年劣化で反りが出て剥がれたりする
ポリパテは溶剤分が結構強い物が在って
数年後にデカールが溶けたり塗装がベタベタになったりした物がある
エポキシやポリパテの経年変化なんて初めて聞いた。
下地の荒らし方が足りなくて剥がれるとかサフの乾燥が足りなくて後になってヒケるとかじゃなくて?
俺の経験ではエポキシとポリパテは安定してるけどなあ。
そういって作らない言い訳ばかりしてるわけだw
俺は可能な限りパテを使わず
プラ板、プラ材貼って削る
プラとパテの硬度差でうまく削れない
技術の無さをカバーするのが目的だけど
経年劣化するという事は、すなわち年を経て仕上げに持ち込めば良いという事だ。
大改造後は塗装まで2、3年寝かせればいいよ。
俺はそうしている。
というかそうなってしまってるw
165 :
HG名無しさん:2010/04/17(土) 01:03:37 ID:vty6Vusb
東京マジで雪降ってるし…
>>76 YAMAHAのR1だっけ?
あのチュッパチャップス糞野郎のマシンだった気がする。
>>159 そのくせ原型はアカデミーの改造品でしょ、アンダートレイ、センターデュフューザーがキットそのままだ
トランスキットの可能性もあったのか?素直にデカールだけで商売した方がフェアだと思う
話ちがうけど
長谷川79はタミヤとは差別化したものでこれを買おうかな
タミヤのはいつでも買えるだろうし
長谷川はいつ辞めるか解らないから買おうと思う
かつてスターウォーズの模型が、考証一辺倒が行き過ぎた結果、シーンが即死同然の状態になったけどな。
今のF1キットブームもそうなりそうな気がするな。
171 :
HG名無しさん:2010/04/17(土) 03:09:13 ID:z7hpL+cn
>>170 じゃ次期はファインモールドが決定版を出すな?
現在もFMがSWキットの決定版を出してるわけじゃない。(特にファルコン)
結構フジミみたいなミス多いよ。
>>151 何でロックナットの色が前後で違うんだろう
インダクションも幅狭になってないか心配だな
>>168 AMCってもちっとまじめな店なんだと思ってた
今アカデミーのと比べてみたけどまんまだね
今までのAMCのキットも似た車があったらだいたいこんな感じなんかね?
>117
タタミと壁土の色に感動したよ。
俺は応援するぜ!
どんなこと言おうが作ったもの勝ちだよな。
変なところに目が止まるんだなw
ちったぁ作品自体にコメントしてやれよw
>考証一辺倒が行き過ぎた結果
F1キットの考証で騒いでいるのはごく一部のキチガイだけという事になってますが?
影響力は皆無で、まったく取るに足らない問題です。
F1キットメーカーはマニアの意見なんぞ屁とも思ってないらしいですよ。
シーンが即死同前になったというのは、商品がユーザーの隅々にまで行渡り、
お腹一杯になったというだけじゃないですかね。
キット化が増えていく過程と、考証の細密化は同時進行です。
ユーザーがごく自然に考証に詳しくなっていくに対し、メーカーは劣化したまま。
このミスマッチが考証一辺倒で大騒ぎして「みえる」原因となります。
↑どや顔
>>174 俺はもう買わないことにしたよ
ここ最近のAMCキットは劣化が激しすぐる
安直に儲けが出すために、ほどよく手を抜いているんでしょw
183 :
HG名無しさん:2010/04/17(土) 14:14:25 ID:Wvv9/ng1
あ
>>177 DFVシリーズを30種類ぐらい出して貰いたいから
あらん〜じょ〜んずとかじゃくらふい〜とかまりおあんどれってぃーとか
>>185 AMCも27もかわりゃしねーよ
27はデカールがカルトだから27の方がマシかもしれんが
それと27でもデラックスキットは素晴らしいよ
27も最初の頃は原型良かったよ
製品の種類が増えるにつれて、どんどん悪くなっていったが…
スタジオは元のプラモパーツまるわかりのキットはさすがに無いんじゃないの?
…あるのかな?
DFV、ヒューランドはもろピーコ。
MP4/5B後期とか641/2とか買ってないから知らんけど
そのままじゃない方が変じゃね。
おっと忘れちゃいけないCCピーコのMP4/6、643、FW14Bもだ。
ジオのティレル019はタミヤ020の部品そのままのとかかなりあるよ。
流用されたシートとかウィング類には突き出しピン跡が残ったまま。
ボディラインも020の面影が残っちゃってるし。
最近出た018はだいぶ改善されたらしいけど。
なるほど…
じゃF1GKでは暗黙の了解みたいなもんなのね…( ̄〜 ̄;)
だから買わないんだ〜GKは…( ̄〜 ̄;)
>>188 4/6もそうなのか。
すると手元の27製4/6ブラジルはタミヤ製の1/20プロポモデルだと思えば
価値はあるなw
ハセは再販XJR8の時みたいにしれっとJPS入れてくれたら神
俺が以前ここで「タミヤのF310Bに貼って“なんちゃってA18”にできる
デカールをイベント限定で出してくれ」って書いたからか、
最近ジオから出たA18のフルキットはノーズのラインがまんまF310Bだなw
ここが1ミリ長いだのなんだのってうるさいから
どんどんキットの値段が上がるのかな
メイン垢から片道20〜24分の草原取得量→40〜120
サブ垢から同じ草原まで12時間程度→7320
どこの誤爆だよw
198 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 04:21:12 ID:aRZJ64eu
ハセガワの79はエンジン廻り・配管・サイドスカートまできっちり再現するようだな
タミヤは組みやすそうだが・・・やっぱ各1個買えば満腹になるかw
>>198 正直どちらか片方で我慢できるレベルじゃないよな
余裕があれば格2台ずつ購入したい
どちらもそれぞれ魅力的な部分があってどちらか一つを選べというのは無理だ
200 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 09:07:26 ID:9/USaj/H
>>193 田宮にしろ長谷にしろ、あれ無しの箱絵はほとんど下書きにしか見えん。
あれが無いまま、クリアかけ研磨して満足する方々は少数派と思われます。
だからあれ頼むぜ。しれっと。
しかしヒストリックF1カーの静かなブームの中
フジミとハセはバッティングしないように
注意深く仲良くやってたのに
タミヤ本当空気読めないな
F60がよほど売れなかったのか?
あれはさすがに車種選択悪すぎだったと思うが
>>201 タミヤが空気読めないのは、昨日今日始まったことじゃない。
たまに出てくるソードフィッシュやRC166、それにFW24のような傑作を狙って抑えりゃいいだろ。
203 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 11:47:20 ID:Ntbcl6oJ
>>198 なりふり構わぬ必死な反則カマしてデキもショボいって(笑)
>>201 売れなかったんだろうな。だから79でその投資分を回収しようと必死なんじゃね?
>>203 このスレ(の信者)的にはF60は、普段F1買わない人が
【久しぶりのタミヤF1】って事で買って、塗装も無しに組み立てで好調なセールス、
結果79の発売に繋がったって事になってますw
また大打撃で必死なのが自演で暴れてるのか
仲良くやってるというか、フジミに人気車種を連発されあせったハセガワが
異様な速さで制作発表をして無理やり79をおさえたというのが真相だろうな。
まあフジミはフジミで赤城、ラプターを先んじて発売することでハセガワ
にやり返したわけだがw
近所の模型屋さんが久しぶりにカートンで積んでたからF60は売れたんじゃないかな
RC166もよく売れたって云ってたよ
たかがプラモ一個くらいバッティングしたくらいで惨めな会社だな。フジミからも狙われてるしなんかあるんだろな
アンチタミヤが多いですからw
買い物行ってプラモの棚みてたら結構入れ替わってるから売れてると思うよ。
スレに来るような人は別にして、ほとんどの人は気にしてない。
MP4/6とかFW16もよくうれてる。
マニアックかもしれんが、もう少しでフジミのFW14Bが出るので
アフターのデカールメーカーさんに指摘しときたいが、キャメルの字体をきちんと再現してくれ。
当時のベネトンとウィリアムズのキャメルのロゴは違うぞ。
今までのロゴはほとんど太目のベネトンの字体。
ウィリアムズのはそれよりもっとスリムでシャープな字体だ。
昔、MGの1/12の作例に使用されたものが唯一正解だった。
FW24の失敗でヲタの売り上げなど無視していいレベルってバレちゃってるからなw
ハセにはそれくらいでも重要なんだろうけど
おいらなんかはもう「フジミ製」ってだけで仮に出来が良くても欲しくないし
「タミヤ製」ってだけで何でも肯定してしまう
おいらとか言う民爺は引っ込んでてください。
たとえ出来が良くてもヒュンダイの車やハンコックのタイヤは買いたくない・・・
フジミのやってる事は韓国メーカーと同じ
仮に素晴らしい完成品があったとして、それがフジミベースだとしたら価値ゼロだよ
217 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 13:42:14 ID:07i9OqlA
今考えたらFW24なんて誰得のアイテム選択だったよな...
>>212 ちゃんとしたFW14B用のキャメルは欲しいね。
10年以上前”サン企画”っていうとこが出したくらいで
後でスタジオが出したやつなんか酷過ぎる。
あと、ベネトンB192用も本来ウイング・ノーズと
同じ大きさなのにデカールはサイズもフォントも
バラバラなんだよね。
スタジオ(TABU)はいい加減にしてほしい。
エッフェに期待かな?
アイテムのバッティングは正直しょっぱいが、
早く欲しいなあと思ってたので、民で先行して楽しんで、
そのあとハセのも買うよ
CAMELの字体の事はこんなとこに書くより
ジオにメールしてやったら?
複数人から指摘があれば検討修正すると思うよ(間に合うのなら)
実際にキットみてから良いとこ取りでニコイチって道もあるし
次にタミヤが旧車を出すなら
ふさわしいのはFW14Bかなぁ。
タミヤに新規に作れとは言わんから
この前のたいれるみたいに旧M23キットに
手入れしてマルボロ・GY抜きでもいいから
日本GP仕様にリニューアルとか無理なんかのう。
まぁ俺個人はブラジル・白箱も持ってるんだけど
普通に一般流通してもらって一つでも駒が増えれば
ユーザーの士気や市場が盛り上がるしさ。
224 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 16:08:07 ID:Ntbcl6oJ
民に79の次の新作期待してる馬鹿っているんだw
最近のマシンは思ったより売れないって分かったし、旧車はもう売れ線は少なくなってる。
14Bを不死身より先に出すくらいだろうがやれないだろ。
あとは97T、312T4、E186くらいだろうが、民にはやれないだろうな。
何が楽しくてこんな他人をドンヨリさせる書き込みをするんだろ。
だな。
ツイッターでつぶやいてればいいのに。
誰も電凸しないのな。
フジミのキットなど1円の価値も無いよ。
フジミから出たって、それは出ないのと同義
無価値なものの事に一々レスを付けると言う作業をする白痴w
230 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 17:16:14 ID:Ntbcl6oJ
ろくにキットを出さない模型メーカーの方がもっと価値がないなw
酒のデカールって煙草みたいに規制ないの?
出したキットが売れれば次に繋がるし
売れなければ打ち切り。ただそれだけの事。
いちばん迷惑なのは
ネガティブな思考をバラまいて周りをウンザリさせたり
モチベを低下させてる各メーカーの糞アンチ連中。
いちばん迷惑なのはキラーアイテム(笑)をむさぼる糞フジミだよ。
出すなら痛Fとか、去年のウイリアムズとかのどうでもいい車種でも出してろって
>>233 何だかんだいって今のF1プラモの流れを作って、ファンが望む車種を的確に出してきたフジミの功績は大きいと思うぜ。
一部のマニア以外は大体の形さえ再現されてれば納得するんだし
プロポーションに文句があるならそれこそ
>>217みたいに納得いくまで修正すればいいだけの話。
流石にMP4/6のタイヤとFW16のサスアームには失笑してしまったけど。
235 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 18:13:39 ID:CAXSW6f9
あれ出せ!これ出せ!は誰でも言える。幼過ぎ議論したって、メーカーは対応しきれる訳ないのは当然。経済って言葉を理解出来ないの?
>>231 イタレリのマルティニデカールは対策がされていたな
マテルのフェラーリにはマルティニ無かったし…
個人的に嫌というだけでヒステリックに叩きだす左巻きの攻撃にはかなわないよ。
バトンしばらく日本にいるってさ
今年のマクラーレン欲しいなw
FW16のサスアーム?
GIGAの写真でおkって話じゃなかったっけ?
>>232 >ネガティブな思考をバラまいて周りをウンザリさせたり
現実を見ずにお花畑全開の馬鹿の方がよほど迷惑だけどな。
241 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 18:49:22 ID:hrhvxHQI
>>233 >いちばん迷惑なのはキラーアイテム(笑)をむさぼる糞フジミだよ。
>出すなら痛Fとか、去年のウイリアムズとかのどうでもいい車種でも出してろって
だったら最初から民でも長谷でも出してればよかったじゃん。
ヘタレで出せなかったんだろ?
それで富士見に先越されてオイシイマシンはほとんど取られ泣きながら小便漏らしてるってw
悔しかったら今からでもMP/6なりFW16なり出してみろよ。できやしねぇだろ。
>>241 車高と合わせ以外に問題が無くタミヤ1/12の進化コピーであるMP4/6や、
大抵の奴がセナメモリアルで、ロスマンズ以外気にしない失敗作FW16はもう商売にならんが、
126C2だけはまだそれなりに売れると思う。
まあ、絶対的なパイは小さいけどね・・・。
今からでも、ヒロがT4やめて126C2に変えたりしないかね?
ここまで来たら、T4もハセガワで欲しい。
>>241 同感だ。そういう意味で自分は126C2のフォルムやその他考証ミス等はまあ許せる。
ただMP4/6とFW16の明らかなやっつけ仕事っぷりは流石に擁護できんが。
>239
それ言っている奴はメクラで確定ずみ。フジミので正しいというバージョンが
有ると言っている奴はいるが、それを例証した奴はいない。
>悔しかったら今からでもMP/6なりFW16なり出してみろよ。できやしねぇだろ。
他社が出す予定のマシンでも
タミヤは競合気にせず出す。というのは今回の79でわかったんで
フェラーリ126もFW16も79の売れ行き次第では出るかもな
それでもやっぱりバッティングせずに色々なマシンがキットで手に入るほうがありがたいが
>>223 それは感じる
オクでM23が物凄い高額で落札されてるから流通での製品をもう考えて欲しい
黒箱でもいいし白箱でも良い
製品が出回らないから買い手側が1万超えるなんて取引じゃないしね
単なる足元を見られた取引だし
ヤードレーM23とか出てくれたらと
タイヤの前の部分のボックスは自分で切るとかでいいから出たらなとか
1/12でなら後期型の吸気ボックスとサイドボックスだけ新規で付けて
六角ホースジョイント+メッシュホース
エッチング・シートベルト付きとかで出てくれたら五個くらいは普通に買うし
なんでタミヤって痛い所に手が届かない物しか出さないのか、そこが分からない
>>244 何処に目蔵ってレスあったっけ?前スレ?
248 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 19:56:10 ID:2GxZS4++
>>239 常識的に考えればノーズにサスを取り付けるなどあり得ない!
そんな車はドライバーに死ねと言ってるようなものですわ。
(そういう意味でフジミのブラックなデフォルメだとしたら、、、、怖っ)
ちなみに俺のギガスペにはくっきりとモノコックの前縁にマウントしてあるのが確認できる写真がございますよ。
P59 P123右列上から1,2枚目
フジミはF1の模型を作るようなメーカーじゃないんだってば
レース中にノーズを交換するケースもあるって事すら知らないんだよ
だからメカニックがタイヤだけ交換してるメカニックセットとかモグタンとか糞W16を平気で出す
FW16のサスアームの件、可能性の面で言及しときたいんだが、
実写取材したマシンは本当に走行可能な物なのかな?
当時あたりから、ショーカー目的で製造された(もちろんエンジンなんかないガランドウ)ずいぶんごちゃまぜのマシンがあったみたいだし、
あえてショーカー用にカーボンじゃなく、グラスファイバーなんかで製造されたものもあったと聞く。
フジミもそんなマシンを取材したのだとしたら・・・。
モノコック前端に付いてるって風に再現したかったんだろ。
加工しやすくて安い素材(FW16)が発売されたんだから それだけで良いと思えばいいのに
プラモデルは「完璧でなくてはいけない」という人が多過ぎる
間違いに気が付いたら修正すれば良い
254 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 22:00:57 ID:CAXSW6f9
フジミは、ガレキメーカーがトランスキットでフォローする!ってえのはどぉ?
最もサイズが合ってなけりゃ、フルキットになっちゃうか?wwww
そのガレキメーカーもサイズが狂っているかもしれないぞw
有り得ない間違いをし続けるからみんな気に入らないのよ。
模型を開発する能力、技術以前の問題はほっておいたら一生治らない。エンジンの
のトップ.フューエル・インジェクションを無視しているのがFW14とエンジン関係を
共用するため意識的にやっているならそれはそれで仕方ないのでが、フジミは
とにかくF1についての知識や感覚が厨房レベルで話にならんよ。
>>249 ギガスペ。入手していないんだけど、、、、
ノーズ側にアームがあるように見えるカットって有るの?おそらくノーズが付いた状態で
少し斜め前から見てロアアームが前側にあるって言っている人がいるだけだと思うんだけど
立体的に位置関係を把握できる奴ならそんな見方するはずが無いレベルの間違いなんでしょ?
ショーカーだかなにかにそういうのがあるって言い張るやつもいるけど
画像で確認できていない。メーカの工作員の仕業と思われても仕方ないと思うんだが、、、。
初歩的な機械の構造とかを考えれば有り得ない、擁護しようもない話なんだが、、、、
>>254 ヒロが出した126c2のトランスキット並みの価格になりそうだな。
>ID:1+7DSwF2
今日も必死だなw
259 :
HG名無しさん:2010/04/18(日) 22:59:38 ID:oFlxOrsG
そうだねw
なけなしの金払って購入したレジンキットがフジミのせいでゴミ化した恨みが良く表されてておもろいなwww
実際、フジミのは良いキットだよ。
文句言う輩は、ガンプラで飼い慣らされた軟弱モデラー達ですな。
つうか今のフジミのキットが20年前のガンプラ状態だよな。
とりあえず芯となるキット出してやるからモデラー側でどうにかしろと。
ギガスペP123右上からの二枚は予備知識無しに見たら前にあるように間違えるよ
ガンプラなら一社独占状態で
バンダイが出す物を我慢して買うしかないが
F1の場合フジミが先に出さなければ
タミヤやハセガワからできのいいキットが出ていたかも。
という可能性があるから
出てくれただけで嬉しい。とはちょっと言えないんだよな…
とりあえず試作画像公開してネットで速攻で突っ込まれるような
ポカや形状のイメージ違いくらいは無くして欲しい
ネットで画像検索するだけでもできるような最低限の検証はしてくれと
>>259 フジミがキット出したせいでゴミキットになったガレージキットって
MP4/5〜6とF187/88Cくらいでは
>>263 残念ながら、モグタンですら安いプラキットがあれば
それで良いって奴は結構居るんだよ。
248F1やF2007クラスなら、そいつらにとっては神キットだよ。
まあ、在庫抱えた転売屋やガレキ関係者にはたまらんだろうね。
相場と潜在的な商機を全部潰されるわけだからw
248F1はまだしもF2007は後半戦使用作るとなるとフジミベースでは無謀
苦行が趣味じゃないなら大人しくHIRO買った方が楽
三栄書房から最近でだ「GRAND PRIX CAR 名車列伝」
各車1台に対して写真4ページ解説2ページで
模型製作に対して十分、という訳ではないけど
モデラー視点の写真が多くて割とオススメ。
>>265 いや無謀とかそういう問題じゃなく、
塗装とマーキングで大体の雰囲気でてればそれでOKって奴が結構居るのよ。
2007ならマルボロ+赤で前半戦、ストライプ+バーコードで後半戦、
あとはキットまんまで気にしないって奴。
普段は他ジャンル作ってるけど、たまにテレビでF1見るとか、
雑誌で「フェラーリ伝説のジル・ビルヌーヴ」とかって記事を見たら、
そのまま模型店に走る奴とか。
フジミ以前だとそいつらに欲しい車があってもガレキしか選択肢が無かったけど、
今はフジミのキットで十分満足するって意味だよ。
>>268 つーか大多数がそうじゃないかな?
極端な話最近のマシンならマクラーレンのキットを赤く塗ったらフェラーリだぜ。(ちょっとおおげさか)
仮に同じ年のマシンを全部同じカラーリングにしたとして、どれがどこのマシンか分からない人の方が多いと思う。
細かいことを気にする人にはあり得ない話だけど、細かくリサーチしていくより
ほどほどでバンバンうっていく方が儲かるとは思う。それが良いかは別にして。
>>268の後半戦ストライプ+バーコードは、ストライプ+メタリック赤の間違い。
まあ、言いたいこと分かってもらえたようだから良いか・・・。
>>270 >細かくリサーチしていくより
>ほどほどでバンバンうっていく方が儲かるとは思う。
そうなんだよね。
結局このスレのフジミ叩き対フジミ擁護は、これの是非を議論してる。
個人的には、暗黒の時代に戻るよりはフジミのラッシュのがマシと思う。
(フジミのキットラッシュが無ければ、タミヤもハセガワもF1は放置で、
現在進行形で暗黒の時代が続いていただろうから。)
ただ、もう156/85と412T1、それに今年のF10位しか残ってなさそうなのが怖いところ。
>>268 ミニチャンプスのミニカーみたいに
ショウカーと堂々と銘打ってデカール換えのデタラメ模型出すなら
それもありかと思うが
完全新規金型で出してるキットではそれは通じない
担当者が1〜2ヶ月しっかりと検証してがんばって作った原型と
適当な仕事をして手早く作った原型
果たして開発費がどれだけ違う?
せいぜい数十〜百万とかだろ
それを数千万とか言う金型に起こして大量生産して
客に数千円出させて売るんだぞ
>>272 >客に数千円出させて売るんだぞ
なんか、話の趣旨が変わって来てるけど、
数千円出してフジミのアレでいいって奴が大部分を占めてるから、
ガレキ関係者と在庫抱えた転売屋は大変だなって話だよw
ここはミリ単位で粗探しする濃い人間集まってるけど、
実際の売り上げの大部分を占める層は、そこまで気にしてないって事。
(内容が良いに越したことは無いが。)
こだわった挙句何もキットが出ないのと、
いい加減なキットばかり乱発されるのどっちがいい?って究極の選択なら、
俺は今の状況のが良いわ。
実際タミヤもハセガワも、フジミに触発されて動いたわけだしね。
ガレキに2万とかただのバカだよ
>>274 タイロッドが、モノコックの前端から内側でロアアームの前側の付け根
より後ろ側のF1ってのは過去にいくらでもある(セナがらみだと999Tとか)
んで、まあ、そう恥ずかしがることも無いかと。
有り得ないのはあくまでも、サスアームの前端がモノコックの前端より
も前にあるということ。
277 :
HG名無しさん:2010/04/19(月) 02:00:38 ID:5sWj/jj/
不死身って値段の安い簡易金型使ってるんじゃないの?
10年以上売り続けるつもりならこんな酷いキットを乱発できるわけないと思うけど。
フジミのキットなんていつもこの程度だよ。
田宮みたいなちゃんとした製品を期待しちゃダメだ。
まあF1はライセンス料のせいかキットの値段が高いから文句も言いたくなるのは分かるが。
いやFW16はロワアームのブラケットがバルクヘッドの前に取り付けられてるから
アームもタイロッド同様モノコックの前から生えてると思ってたのよ
いつまでサスアームの話してんだよ、しつけーよ
設計担当者がF1はおろかレーシングカーのイロハも知らない
クソだったって話でケリついてんだよ
だからヘッドレストをモノコックにつけたりスケールが違ったり、
良作出したかと思ったら次の製品で適当こいてボロクソ叩かれるんだよ
>>280 187/88Cで得た高い評価をFW16で自爆させ、
次のMP4/5ではそこそこの物を出してくる。
フジミは毎回何をやらかすか楽しみで、目が離せませんw
もうその話はどうでもいいからデフォルメスレで書いてきてくれる?
雑談っていうよりも気持悪い 本人が見えそうでさ・・・
ホビーショーにいた変な奴がいて営業に話してる二人組み
馬鹿か?こいつ と
スレのレギュレーションに追加して欲しいな
・キットの細かい違いでの叩きはご遠慮下さい
(デフォルメスレで行なって下さい。何故なら、少し違っていても生命も財産も脅かさないからですっ)
有効な情報を知りたいのに、変な論争だけしてるのは意味が無い
ここで書くよりも各会社にはメールフォームがあるから、
そこから聞くか、ホビーショーで営業と話してきて下さい。
2ちゃんに何を求めてんだこの人…
発展の無い論争はいらない
を言ってるだけ
キット情報は欲しいがメーカーの信者アンチ抗争はいらん
286 :
HG名無しさん:2010/04/19(月) 07:59:04 ID:uR1kgHE2
>>262 10年20年待って出なかったものを出るかもって、どんだけ馬鹿なんだよw
不死身が出さなかったら永久に出なかっただろうよ。
FW16は発売されてなかった事にしては?
15年待てたんだから、あと10年くらい待てるっしょ。
待てる訳ねーだろ、カス
大体、「キット化決定があの事故のせいでキット化不可能になった」で20年近く通したのに、
今更どの面さげて後追いキット化だよw
289 :
HG名無しさん:2010/04/19(月) 10:38:23 ID:FbS8VZ5K
怒らないで
落ち着け
カルシウム摂ろうぜ
291 :
HG名無しさん:2010/04/19(月) 11:03:44 ID:uR1kgHE2
>>288 同意。第一15年待ってでなかったものが10年後に出る保証がどこにある。
しかも不死身が既にキット可したものなら尚更出やしねぇよ。
だったら不死身にとっととキット可してもらった方がましだ。
>>287は阿呆過ぎる。
F社のFW16と126C2に限っては、あんなやっつけキット出すくらいなら出さない方がマシだったと思う。
他のキットは嬉しいけど。
126C2はやっつけというより1/20F1の1作目だから仕方ない面もあるが、
味をしめてからのMP4/6とFW16がいただけない。
294 :
HG名無しさん:2010/04/19(月) 11:33:24 ID:uR1kgHE2
キット出さないメーカーなら存在しない方がマシ。
126C2、4/6、16以外のデキは概ね満足なんだろう?
4/6だって問題はタイヤだけで、フォルムには細かい問題はあるが、それ程大きな問題はないだろう。
不死身が出さなければこれらのキットは永久に存在しなかっただろうよ。
>大体、「キット化決定があの事故のせいでキット化不可能になった」で
>20年近く通したのに、 今更どの面さげて後追いキット化だよw
まぁ模型の出来云々より
他のメーカーがモラル的に二の足踏むような棺桶を
躊躇無くポンポン出せるのはフジミの強みだなぁ。
つうか20年経ってほとぼりさめたから出せたのでは
フジミのMP4/6って佳作駄作で票が割れんのな
俺にとっては傑作に近い佳作
まともなタイヤが付いたのならなおさら
モデラーの腕が問われる面白いキットだと思うぜ
おれは腕が無いからカウル閉じで作ったけど
あれをピタパチでカウル脱着させてハーネス引いたMGの作例は
凄いと思った
>>296 テンション上げようとF1グランプリの歴史1979見たら鬱になった
MGのMP4/6はノーズとリアウイングが激しくでたらめだったから俺的にはあり得ないな。
考証は林より素組みの方がまだ正確。
126C2出した時はフォルムは駄目だけど
この御時世だから出してくれただけでもありがたいって意見も多かったが、
最近は聞かなくなったな。
>295
タミヤだって棺桶大好きじゃない
プジョー307WRCとかクルスクとか
とりあえずキット買って手をつけてから文句言おうぜ
俺も妥協できない部分だけ改修しようとしたがあまりに多くて腹立ってきたw
全体バランスが取れていながら少なくとも1/12くらいのディテールがあって
さらに普及しやすく安価な商品を提供する事がメーカーの責務
とか言いだす奴がぼちぼち出できそうな季節
>>275 それはプラキット暗黒時代の話しだよ、坊や
おじさんも今にして思えば馬鹿だったのかな
でも、そういう時代だったのさ、、
経年収縮とか事後変形を考えるとベストなのはメタルキットだけどね。
田宮の1/12FW14ってどうですか?
大きいF1の模型が欲しくて…
あんまり詳しくないんで何々戦仕様とかそういうのは全然気にしません
FW16に関しては今の流れ的にフジミが出さなければ
ハセガワが出していた可能性は高いと思うぞ
307 :
HG名無しさん:2010/04/19(月) 19:59:03 ID:5sWj/jj/
シューとセナマシンは今後20年は売れ続けるだろうから
田宮とハセで分担して作ちゃえばいいのにね。
由良氏がフジミFW16を参考に実車のサスを設計してくれれば
丸くおさまるような気がしないでもない
同じフジミのポルシェ917を待った身にすりゃ、FW16なんぞ・・・青い奴だな、小憎w
ロータス79なんざプラキットは日東だけだったんだ。ロータス・ヨーロッパはなぁ・・・
フェラーリ312T2はなぁ・・・
顎の車って売れるのか?
せいぜいベネトン時代までだろ、ニーズがあるのって
今のところ、完全に晩節を汚してるしな・・・
マッチ棒で作ってんのか・・・すげぇなww
>>306 ないない、アオシマのFW16並にないw
大体FW16も含めて、今の流れを作ったのはフジミだろ。
フジミが14Bと16をやってなきゃ、タミヤとハセガワの79もなかったよ。
>アオシマのFW16並
‥‥
まぁ、フジミはF-1だけでなく各ジャンルを活性化させてる事は間違いないな。
C2もそうだったけどパケ絵はちゃんとFW16してるねw
中身はFW16してないのに
>>305 素組みなら問題なく作りやすいよ
ただCAMELのデカールは調達する必要がある
セナヲタ大激怒だなFW16なんかでw
顎ヲタの248の激怒も酷かったな
97t 98t あたりがでるのも時間の問題だな
97Tは既にフジさんが開発中です
タミヤの79って完全新金型なのか?
なんかウソくさいな
ヲタを相手にしても儲からないと気付いたのが、フジミの偉いとこだなw
今年のホビーショーも全開モードだし、商売繁盛ウラヤマシス
フジミはエッチングのクオリティが下がってるのが惜しいな
C2,CK,641/2は神だったのに
最近のFW16やMP4/5は意味不明だ
F187/88はキットもエッチも神だったな
F187は組めるキットだけど内容は良くないよ。F187に愛情を注いで
このマシンを良く知っている奴が少ないだけ。フジミのF1で評判が
悪くないのは問題点が少ないんじゃなくて関心が低いだけだ。
このマシンが好きなやつは大改修を試みているよ。形状の微妙さに
ついてはFW16とどっこいどっこいのそれに見えるというレベルが126C2
よりははるかにマシってレベル。
いやF187もFW16も同じくらい好きだけどフォルム的にF187は文句つける所はあまりないよ
フジミC2のもぐたんはともかくとしてだな
インタークーラーが後半仕様なのは許せん。
MERIの透視図だけ見やがったな、って・・・
MP4/6は神構成なのに角ダボは萎えた。
もったいなさ過ぎるorz
98Tをダンフリーズで作るのが、
本当のF1マニアだな。
最近発売された三栄書房の「F1名車列伝」のFW16のページに
ロワアーム前端の取り付け写真があったわ〜あの本はプチ
F1モデリングみたいで良かった
>>324 ・・・もエッチも神だったな ” ってなんかやらしい・・・
>>325 組める組めないというか、雑誌作例ですら残すべきラインをみんな消してる。
作る方がフジミ以上に分かってないのが良く分かるキットでは有るな。
>>331 ロールバーの基部のところのラインなら、側面はいったん消して後ろに向かって下さがりに
なるように斜めに掘り直すのが本当の正解!! ってアルボレートが言ってたよ。
>>324 禿同!! FW16用のはエッチングはさておき、引き物を入れるならブレーキディスクなんかじゃなくて給油口にしてほしかった。
市販車組んでる奴なら、フジミのいい加減さには慣れてるはず。
同じ車と言えども、F1と市販車ではモデラーが被ってないんだろうな。
335 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 04:21:24 ID:WYa2Lh2B
昔から目先の利益を求めて自転車操業してるだけの会社だからな。
何を勘違いしたのか、T社から社員が流れてくるや人気アイテムだけ乱発状態で
生抜き社員が設計した商品とのクオリティの差が激しいのも関わらず、ネットで大嘘流して
同一クオリティだと偽る始末だからな。
艦船もハセのピーコを出すみたいだけど、大手を敵に回して消耗戦になっても大丈夫なのかい?
自転車操業と来たもんだ
アンチからすると、利益出てるって現実は一番認めたく無いんだろうなw
最後には買う奴はヌルいとか言い始めるw
>>336 ハセが大手とかもうね・・・
「ぼくのかんがえたもけいぎょうかい」になってるよなw
しかし各社とも財務は相変わらず堅実だねぇ
業界を支える購買層は、思う程には縮小してないんだな
>艦船もハセのピーコ
おお、それなら買わなきゃw
ぶっちゃけグスのハセガワなぞどうでも良いわw
まあ消費者からしたら出さないよりはインチキキットでもコピーでも出た方が嬉しいけど
莫大な金と労力を注ぎ込んで開発したキットを軽々コピーされる田宮にも同情する。
まあコピー企業に対しては容赦ない俊作タンが何も言わないんだから
業界的には問題ないんでしょ。市場を生むメリットの方が遥かに大きいし。
トラペやニダも静岡ホビショに出店出来るようになると良いね
F社のFW16が稀に見る糞キットだったおかげでジオHIROのキットがゴミにならなくて良かったって人もいるだろうね。
ジオのF60やロータス79なんて、田宮から出ちゃったから500円でも要らない状態になってしまった・・・。
転売屋も必死だなw
無版権瓦礫がインジェクションに勝てるとか信じてるのかねぇ
市場や販路の大きさ、合法性も含めて太刀打出来んよw
つうか出来無いから瓦礫でこっそり出してる訳でw
そういう勝つ負けるはともかく
マルチマテリアルキット、特にメタルキットは
質感の面でもも経年変化の面でもプラキットより遥かに有利
有利だけど同列に語るのは無理があるな
レジンもそうだけど、プラの作り易さには到底及ばないからね
まあだからこそ模型業界の圧倒的な主流素材となった訳で。
フォルムがマシだからガレキ薦めるとか、冗談も程々にねって感じ
>>342 ヒロのFW16はコクピットから前がダメ。
モノコックが短いよ。
無理やりノーズを長くしてバランスを取ってる感じ。
サイドポンツーンのエグレも大げさすぎ。
フジミの方がはるかにマトモ。
作る事が好きで、難しいほど楽しい人
簡単に作れる方がいい人
出来るだけ実車に近づけたい人
人それぞれ
インジェクションキットの経年変化なんてゴムと塗装の劣化に比べたら皆無に等しいけどね
金属がいいならプラキットをホワイトメタルで複製すればいいじゃん
ガレキ自体が金型いらずの簡易複製なんだから自分でやってもガレキと同等の物になるじゃん
やっぱり人気車種はタミヤが出せってことだなw
HIROのFW16は細かいミスやサイズに問題があるけどフォルムのバランスはベストだよ。
おかしいのは間違いなくフジミの方。
フジミはフォルムもおかしいし、カウルが小さいせいかタイヤがデカく見えちゃうのがツラい。
>>348 カーモデリングマニュアルの
ジオM23は田宮ピーコだけど
メタルがグニャグニャで使い物にならないから
プラ板に置き換えてたな。
352 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 13:34:55 ID:slmde+kv
ヒロW16は1人がオーバースケールだと騒いでただけでジオのキットと全く同じだよ
原型も同じのがベースだし
初期のジオW16は縮んで小さくなってるだけ
>>350 そうまで言われるとなんとも言えんわw
ヒロのキットはスタジオのそのものだからね。
まあ、モノコックより後ろは良いけど。
コクピット周りからノーズまでを実車写真と良く見比べると分かるよ。
>>352 それ聞くと、レジンキットでプロポーション最高って言ってる奴らって一体・・・
経年変化で作品が逝くぐらいなら、無条件でプラキット選ぶわ
FW16Aを完全に真上から見た実車写真って、
御殿場にあったRPのチラシしか見たことないけど
それと比べればほぼ正確。
レーシングカーのキモって、極薄のカウルだと思うんだよな。
超肉厚のメタルボディとか、レジン無垢にスジ彫り入れてるやつなんて、
リアリティのかけらもないよ。
>>356 まぁキットそのままだとアレだが、プロポーションモデルなんで
見える場所だけでも薄く見せようという努力は要るな
でも極薄カウル再現しつつ封入時に破損しない部品構成
をやってのけてるのはタミヤくらいじゃない?
メタルキットは塗装したらプラもレジンも同じなはずなのに
なんか違って見えるから不思議
塗装したメタルとレジンの何が違って見えるの?
俺には塗装したあとでサフの下が何でできているか全く感じられないんだぜ?
359 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 18:57:07 ID:slmde+kv
作った直後は差はない
博物館で40年50年大事に保管するわけじゃなければプラモで十分
クラブM製/FW16がヤフオクで放出されてるね。
そういうあからさまな出品者乙ってどうなのよ?
出品なんて前からずーっとあるし
クラブMなら1ヶ月前にも出てたよ
レジンキット完成品って、どういうふうに経年劣化する?
俺の部屋には一つだけ、ガレキデビュー作として1年前に作った
ジオのフェラーリ126C2Bがあるんだが、シャーシーとベースの間には
スペーサーかましてディスプレイケースに入れてんだけど、これが
数年後にはどっかおかしくなってくるの?
364 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 21:09:12 ID:agijMcyH
>363
うちにあるやつは、接着面があっけなくパキッと
綺麗に分離した。(というより、知らない間に
いつの間にか分離していた。)
しょうがないので瞬間接着剤でくっつけておいた。
レジンは部品によって収縮の度合いが違い、
長い時間がたつと接着面のような部分が
変形してはがれるんではなかろうか。
1997年頃に完成させたクラブMのレジンキットは
ポリパテとかプラ版で弄り回したものだけど
プラ板で加工した部分だけ微妙にスジが入ってきた
ただ、それ以上に劣化が目立つのは黄色く変色したデカール…
ラッカークリアーも黄変するだろ
模型って組み上げた直後が一番きれいだってことか
オレなんか1代組み上げるのに時間がかかるから
作る途中で経年劣化が始まってるんだもんな
ウレタンがどんな状態にも強いね
劣化を防ぐのか割れないし黄変も少ないみたい
レジンで使用した事が無いからどなたか五年ぐらい経ったのはどうなってます?
プラモデルでしか使った事が無いので
>>368 プラモじゃ無いけど家具のウレタン仕上げは云十年持つ場合もあるぞ
でもラッカー塗膜の薄さにはかなわないから、用途によって使い分けてると家具デザイナーの人が言ってた
ただウレタンが人体に悪いのはガチなので、くれぐれも注意とのこと
370 :
HG名無しさん:2010/04/20(火) 23:15:22 ID:3GeNJGZB
ウレタンも劣化する。
ラッカークリアーがシンナーの揮発により乾燥し定着するのに対し、
ウレタンクリアーは化学変化で硬化するタイプ。
美しい艶と経年劣化が少ない塗膜が特徴。
しかし稀に塗膜を侵食する物がある。
ゴムの膜で下地を覆うと思えばいい。
保存状態、場所により濁りなどがでる。
買ってきたらドライブースに入れて特有の臭いが消えるまで揮発させる事(急いでいる場合)。
変形しているようだったら、いっしょに風呂に入る事。
とにかく縮むだけ縮ませて、その寸法をデフォとして作りたいところだな。
マジデ、チャントシタ、126C2ト、FW16ガ、ホシイ、アルヨ。
気が済むまでガレキでも弄ってろってこった
トランスキットとかって結構な値段すると思うんですけど、出来栄えはそん
なに変わるものなんですか?
エッチングは全部使うと逆に偽物くさくなるから適所適材で使えば効果はあるよ。
ただ清潔感のない完成品に使うとかえって汚らしさを助長する
>>375 何のトランスキット?126C2なら、大して変わらんよ。
フルキットのガレキ買って、思う存分いじり倒してくれ。
まあ、フジミのキットを素で一つ作って、
後二つほど買ってきて思う存分切った貼ったした方が、
結果として楽しいと思うけどな。
378 :
HG名無しさん:2010/04/21(水) 01:25:30 ID:unoFAko6
はっきり言ってF1は作るてか買う時代だろ!?
鈴鹿サーキットの近くのグランプリコレクションでFW16のカスタム二万一千円で買ったけど高いと思わない
インジェクションで五千円+ドライバー二千円+シルクデカール二千円+エッチング三千円馬鹿ばかしいぜ
ドライバーとタバコデカールなきゃマヌケだよ
模型を作る前提の模型板だから、完成品欲しい人は玩具板のミニカー関連のスレに
行った方がイインジャナイか
>>378 >はっきり言ってF1は作るてか買う時代だろ!?
なんで模型板にいるんだよw
オレも作らなくなって久しいがこのスレ登録してる
登録制なの?
俺も登録している。
少々高いが内容的に登録料払う価値はあると思う。
前スレは不毛な議論で払う価値なかったなw
何で嫌な事ばかり言う濃いヲタが集うスレに登録してるんだか。
…あ、そうか、聞き応えのある話が多いもんなw
GYに20年勤めた筋金入りの話なんてなかなか聞けないよ!
信憑性の高い「問屋」情報を聞けるのもここだけだしなw
おれも登録は外せないよ
登録の期限が迫ってきたから更新手続きをしたぜ
登録してきました^^(笑笑)
問屋とGYと六角形と色々と情報が入るもんね
>>376 エッチングパーツは、長年悪捨て辺りが「高い」「手抜き」「使えない」という悪い印象を与えてきたよね。
>>378 模型板住人なら、自分でデカール貼ったりすればいいのに。
エッチングはシャープであっても、実物より厚みが足りないといったものも多い。
ウイング翼端版なんかは、昔から樹脂系〜カーボン素材なのに金属に変えるのも変だし。
ドラゴンなんかはスマートキットでプラによる再現に回帰してるよな。
リアルな感じは出るかも知れんが、強度も重要視する俺は、
プラキットの場合、わざわざウイング類をエッチングに替えたりしない。
ブラパーツなら接着剤で溶接できても、エッチングはどうしても
所詮デブコンの粘着力でくっつけるだけだから後からの剥がれが怖い。
タミヤ1/12の641/2用パーフェクトディティールセット(\22,000)は
とても手を出せる代物ではなかった。
>>394 その内容を教えて下さい。知りたいです。
>AUTO MODELING
>60 ウィリアムズFW16(フジミ 1/20)/小田俊也
>NEWCOMERS EXTRA!!
>058 ロータス タイプ79 1978(タミヤ 1/20)
>ロータス79 “1978ドイツGPウィナー”(ハセガワ 1/20)
今月のモデグラのあさの節が楽しみだぜ!
あさのは、ハセガワにはあーだこーだと文句を言うけどタミヤやフジミには
まったく文句言わないから大したことは書かれていないと見た。
「なんという運命の悪戯」とか
「止まっていた時間が流れはじめた」とか
「F1模型史上に残る2社の激突」とか
「F1モデルバブル崩壊」とか
>>395 セットの内容の事?
俺もパッケージの中をざっと見ただけで覚えてないが、既に絶版。
メーカー名は失念。
あれを全てつけて作るとなると、相当労力がいるだろう。
ただ、箱は相当小さいが、中にエッチングパーツがぎっしり詰まってた。
1/12マクラーレンMP4/6用も出てたが無論絶版。
>>396 俺はFW16に対する製作者のレビューが楽しみだ。
褒めちぎってたら笑う、けなしてても笑う。
>>398 >>399 要するに、常套句のオンパレードで実は中身の無い普通の文章って事か。
最近、問屋ネタ無いな。
>>395 ちょっとエッチングがの素材が硬いから扱い辛いが、とても計算されリサーチもされた神の内容だ
特に引き物は効果絶大
ちょっとウソ臭くはなるけど、潔癖モデラーには最適だろうな
俺その昔これ使ったよ。
でもエッチング自体も今出回っているようなピカピカの物じゃ無くてざらざらのつや消しで色のくすんだ
調度焼きなましたようなエッチングでほとんど使えなかった。
ホースジョイントやエアファンネル、収縮チューブ位だったな使えたの。
今でも残りのエッチングやら手元にある。
もったいなかったなってのが正直なところです。
このエッチはさびが出ると塗膜が剥がれそうだね
ステンレスタイプは塗膜が乗らないから殆ど使った事が無いのでどう使ったらいいか分からない
収縮チューブはコードや繋ぎのゴムのジョイントで使えるのかな
こういうのをもう少し使い勝手のいいのを小分けして売ってくれればいいんだけど
やっぱりセットじゃないと価格が吊り上げられないんだろうね
2万2千円って高いな〜
プロストファンはこれを使って決定版が出来そう
>4月発売のスケールモデル新製品「1/24 アストンマーティン DBS」につきまして、当初予定していた発売日を変更させていただく事になりましたのでご案内致します。
ロータス79最優先でやってきた仕事の影響がでてきたようだな。
タミヤが発売予定を3週間も延期するのはめずらしいw
レスくれた方ありがとうございます。
今までトランスキットを買ったことがなかったので、どうなのかなと思い
まして、やはり適度でやりすぎは良くないんですね。
レジンキットなどはインジェクションより完成時に質感などで勝ると、かってに
思ってました…w
タミヤの発売延期って結構多くね?
フジミからゴミキットがいくら出ようがうれしくないけどなあ。
田宮とハセガワのキットは嬉しい。
フジミのおかげで田宮やハセガワが動いたんだから云々と言ってもフジミのキットがゴミクズなのは変わらない。
ちょいと頑張ればゴミじゃなくなるキットもあるよ
積んでるだけだとわからないかもしれないが
>>412 買ってもいないと思うよ
たぶんモデラーですらないw
論調が同じですぐ同じ人物だとわかるねw
>>411 可哀相に。
次はまた艦船スレに戻るのかな?
それとも空物?w
ヒュンダイの自動車やハンコックのタイヤを普通に買えるような人たちには
フジミのキットも受け入れられるんだろう。
鳩ポッポのおこづかいのためにブリヂストンのタイヤを買うわけにはいかない
418 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 15:06:52 ID:ooGd8QHZ
的を得た批判を感情的に潰しにかかるのもチョンと似たような体質だなw
的は射るもの。
何だか結局は貧乏人が妬んでるだけなんだね?
フジミスレにも出没する工作員を見てもわかるが、
やつらは何故だか「フジミに嫉妬している」という観点で他社を攻撃してくるんだよねw
衰退を続ける模型業界と言われて久しいが、
おそらくスケールモデル他社よりも相当にぼろ儲けしてるんだろう。
もしあのフジミクオリティ(笑)でぼろ儲けしているのなら、残念だが糞キットの呪縛から逃れる事はできないだろうな。
変える必要がないから。
妄想はママンに聞いてもらうといーよ
モデグラ、買って来た
・タミヤ79は7年前に基本設計はできていた
・2年前に開発を再開
・本来は去年の静岡で発表予定だったが最新型F60を優先させた
・この段階で10年静岡で発表は決まっていた
スレ既出かもしれんが
タミヤ79はイギリス、ドイツのコンパチでエンジンとホイールは78流用。
カムカバー、ファンネルは新設計。
ハセガワ312Tブラジルはフロント、リヤウイング新規でロングビーチ仕様とのコンパチ。
425 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 19:13:29 ID:2GTBchvP
タミヤ79はイギリス、ドイツのコンパチでエンジンとホイールは78流用。
>ちとしょぼいナ
やっぱハセのだな
ロータス79タミヤ横取り説を唱えてたハセガワ信者はMG誌を読んで、今頃荒れ
狂ってるんだろうな、タミヤならハセガワ79発表後でも先出し出来るとか騒い
でたくらいだしw
この期に及んで流用
タミヤのそういうセコさが、嫌
早速ハセガワ信者兼アンチタミヤの発作が始まったなw
430 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 19:24:38 ID:tE/iKLl8
また不毛な話か
14Bはそろそろテストショットこないかな
いつも外国サイトで早々に晒されるけどまだ?
2年もかかって、F60のために半年以上の空白期間があったとしても、最も手のかかるエンジンは流用だろ。
もうちょっとうまい言い訳を考えられなかったものかなw
ハ セ ガ ワ 信 者 必 死 だ な w
7年前とか2年前云々は流石にあさのも疑ってるw
ただ遅くとも去年の春〜初夏には設計を始めてるのは間違いない、と。
多分あさのの文だけど
フジミのリサーチ能力に信頼できる資料を集めるのは難しいんだから
大目に見てやってよ、だってさw
前前スレあたりで俺が「79は以前から商品化したいとだけは思っており、資料と図面だけは準備ができていた。
しかし何らかの事情で凍結」って書いたんだが、その記事と同じじゃん。
で俺の分析のその続きは、
「ハセガワが発表したものだから、F60発売後(12月)大慌ててで商品化を正式決定した」だ。
こんなとこだろ。
ハセガワも予定してるのに、たったの2ヶ月しか先行できないなんて全然おいしくないもんなw
436 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 20:26:42 ID:H2LuarLz
フジミも、年季のはいったF1オタの監修者をつければ
もっとまともな商品になるのにね。
企画はいいのにリサーチミスで(笑)を取りつづけるのが残念。
発売前はFW16Bのバリエとか期待したもんだがなぁ
いや、出さなくて良いよマジで
>>434 是が非でもタミヤがハセガワから79をかっさらったと言うことにしたいんだなw
>>436 フジミは広告費に金かけずにネットでの話題性を頼りにして成功してきたんだから、
リサーチミスは必須条件なんですがw
何もしないで勇み足パネル発表のみで首を押さえた気になっていたハセのそういうセコさが、糞
出来上がった原型を監修してくれる人がいないからミスが起こるに決まってるだろ。
ID:4rfxTQRPはおかしな分析ばかりして面白いやつだなw
ロータスはロータスで、
「実はタミヤが数年前から設計してるんですよ。」なんて、
他社の動きは決して漏らさなかったわけね。
タミヤはタイヤで、ハセガワがキット化の事前調査をしてても自社の予定については黙りだったわけね。
444 :
HG名無しさん:2010/04/23(金) 21:30:38 ID:ooGd8QHZ
不死身は手間の掛かる一次資料の収集→実写の撮影→検証作業が抜けてて
オタにあら捜しされても、ネットで批判封じしてるほうが楽ですよね?
>>442 リアルな社会では他社の動きを漏らす方が非常識!!
よその会社に”ヲタクの会社今度何出しますか?”と聞かれて”はい、○○を
出す予定です”なんて教える会社があるわけ無いだろうにw
>>446 かつてブーム時の1/24F1参入メーカーはバッティングなどがおこらないよう他社と協力してたって話をしてあげたはずだが。
何度言えばわかるんだい?
協力したってロクに製造技術がないとこが集まっただけだろ
当時のハセガワの事なんだけどなぁ。
ロクな製造技術がないと言えば、現在のフジミもそれにあたるな。
で、1/20や他のジャンルでそんなことがあったかい?WLみたいのは除いて
そんでもって1/24は繁栄したのかい?
とりあえずMGの記事を楽しみにしよう
龍との契約は打ち切られ龍USAサイトでももうリストは更新されず
かつてハセのパーツや販売ルート使ってたファインもタミヤと組んだり
フジミからも新製品ぶつけられるハセの嫌われぶりは異常。
実はタミヤとかフジミには情報流れてて単なる蚊帳の外だったりしてw
>>450 繁栄したかどうかは関係ないがな。
そういう協力関係が実際にあったんだがと言いたいだけで。
>>447 ロッソとモデラーズなんかバッティングしまくりだったけどな
だからそれがどうしたの?今は無いんだよ?
ハセガワがドラゴンの代理店してる時に
タミヤが目の敵にしてるって話は聞いた事があるけどね。
ソースは信憑性ゼロ扱いされてる問屋情報w
荒れてきたら問屋情報で癒してくれ
今は消滅したメーカーだから、「そんな話はなかった事にする」とはあきれた話だ。
違った。
ハセもウェーブも健在だな。
あほかw
その当時といえどもタミヤ、ハセガワはCカーでバッティングしまくり
だし、スケールは違うけどRA272ではバッティングしてるわけだし。
タミヤ、ハセガワ間には協定のようなものは無いと考えるのが自然だろ
思い出した、ロッソも642ではハセガワとバッティングしてたし、ベネトンも
タミヤ、ウエーブでバッティングしてたぞ、こちらはスケールが違うけど。
ジョーダン191だとウェーブ出してるね
意外とその辺は関係なく出してるのかも?
>>458 問屋とGYと六角形とふーにゃんに会えるのはここだけ!
>>461 レスを順を追ってみれw
「79においての協定はあったが、タミヤは破ったよね」とはどこにも書いてないだろうがw
それどころか発売の正式決定さえされてなかったよね、というのが俺の分析だ。
商品はバッティングした方が
選択の幅が出来るし
お互いに切磋琢磨するから良いことだと思うんだがなぁ
一度のバッティング位屁でもないような
業界になるのが一番なんだけどね
79が2社なんて贅沢っちゃ贅沢なんだし
でも¥4000オーバーじゃガキンチョの新規参入は難しいよな
俺が作り始めた頃は¥1200で1/20買えたのに
>>465 俊ちゃ〜ん、それは確かだけど
できればタミヤが1/12で出して、72Dと91を1/20で連続リリース
で、ブラバムBT50を1/12、ロータス91も1/12、MP4/4も1/12、T1001/12
1/12ロータスT127も連続してリリースが良いかもー
>>458 ロータス79 1/12発表
問屋ソースです。
癒されるー
タミヤからエンサインとコスパカーが1/20で出ない
問屋筋からの情報です。
癒されねー
F643はロッソとモデラーズの両方買ったな〜
ロッソのはおもちゃチックだったけど作りやすかった。
フジミはMP4/4を開発中らしい
ソースは問屋。
475 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 00:19:50 ID:6Iewnwx6
どこが何を出そうが、欲しいと思ったものを買える現状はとても嬉しい。
しかし、糞車種選択で自業自得なコケ方して、F1模型ファンを蔑にした田宮君が
またもやF60と言うテポドン打って、ファンに「バカなのかしら?」
と思わせたかと思ったその矢先、79投入なんて素直に喜べない。
フジミとハセガワ応援してるから頑張って下さいね、F1に拘らずマクラーレンF1GTRや
レヴェントンとか大歓迎ですよ。
476 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 00:24:11 ID:U56NppYg
4/4はタミヤのが糞だから出してもいいよな
値もダダ上げして高くしたし
MP4/4はフジミから1/12で、だな。ここまでの流れを問屋総括すると。
タミヤからフェラーリF60発売中
問屋情報
癒されたー
>>469 1/12本当?なの?
出るなら六個は買う、本気で
全部1/12は最低で三個持ってるからキャンディーのシール作って
ティレル007を作る
本気で欲しい
>>480 79から007作るって・・・
流用できるのDFVとヒューランドぐらいじゃん。
>>469 キュンキュン来るーーー
フジミじゃキュンキュン来ない
1ダ〜ス 1ダ〜ス
BT46Bが欲しいなぁ
幾らでもパーツ流用していいよw
ボケて遊ぶってこともできないボクちゃんたちは
It's time for bed.
1/12で出るのはうれしいけど
あのクソ分割はなんとかしてほしい
本当に79が出るの?1/12で
>>467 >でも¥4000オーバーじゃガキンチョの新規参入は難しいよな
残念ながら今の子供はF1なんか興味ないんじゃないかな
ガンプラ作ってる奴らが18歳くらいになってアニメロボに飽きた時の受け皿の一つとしてF1プラモの需要は侮れない
もっとマニアックなマシンもプラモで出してほしい
レジンキット高過ぎだ
1/12とか4/4とか来年の正月明けとか来季の話とか先取りし過ぎと
思ってしまったよ。
>>424 つまり、7年前にFW24の大失敗でお蔵入りになってたけど、
フジミが作り上げたブームに乗っかる形で開発再開して、
2年も掛けて開発したけどエンジンとホイールは流用で、
発売日決定のタイミングも、たまたまハセガワより早くなったんですね。
問屋ソースより酷い嘘じゃねえか。
草生えてくるわwwwww
>>491 アオシマ97T並に大騒ぎ出来る問屋ソースが欲しいところだね。
1/12MP4/4とか、明らかに嘘と分かるのは問屋ソースとは言えない。
ロータス79の1/12も有り得るってのは某有名モデラーがタミヤの人から聞いたらしいな
まぁ1/20の売れ行き(ハセも含めた)で判断するんだろう
ひょっとしたら1/12が本命なのかも?
だけど、このご時世で1/12はバカ売れは無いだろ
フジミのMP4/4は鈴鹿仕様、MP4/5B後半仕様も計画
つ「1/12で79が出たら○個は買う」
テンプレど〜ぞ
ハセガワ工作員が無理やりスレの流れを変えてるのが丸分かりで面白いなw
497 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 08:59:01 ID:mYMjggO3
1/12で79が出たら1個は買う
仕事柄メーカーにアドバイスする立場だけど俊作に次は1/12ロータス79がいいよって言っといた
何?
俺は模型メーカーに20年務めたが
新製品を企画するとき外部の助言を頼ったりしない
とんでもない嘘つきがいるな
>>493 書き込み内容から察するに、ガラクタか北京のおっさんだろ、お前w
>>424 ・タミヤ79は7年前に基本設計はできていた
7年前つーことは
タイレル P34のモナコGP出した流れで
過去アイテムの有効利用という点から模索してたんだろね。
それは違和感無いけれど
・2年前に開発を再開
・本来は去年の静岡で発表予定だったが最新型F60を優先させた
・この段階で10年静岡で発表は決まっていた
このへんの涙ぐましい自己弁護は
言わないほうがカッコイイのになーw
本当のことをしゃべっただけにもかかわらず、ひどいいいようだなw
さすがは、ドラゴンロゴを無断で商標登録した田舎企業の信者は一味
違いますなw
タミヤ社員がこのスレに書き込んでるのは分かった。
504 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 10:32:30 ID:UQhJ84Qa
タ ミ ヤ 大 好 き ♥
何か気のきいたことを書き込むかと思えば馬鹿のひとつ思えで
社員認定(笑)さすがは、ハセガワ信者一味違いますなw
506 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 10:49:34 ID:UQhJ84Qa
闘 っ て い る な な に か と ♥
予想通りアクステからMP4/5後期セナ仕様大型風防でるな。
これだけでも買うかな。
両方買うから黙ってくれw
510 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 15:32:32 ID:M0L8QtAF
>>492 えっ?
問屋とGYと六角形とふーにゃんや1だ〜す、など綺羅星のごとくスタードライバーを
生み出したこのスレにはボクはダメなの?まだ速いの?スター入りしたいッ
512 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 16:28:02 ID:M0L8QtAF
じゃあ痛くなる情報源として
ふじみから1/12シリーズでT100と4/4が同時リリース
価格は23500円っ
たみやから1/12シリーズ再開でロータス98TとT127を同時リリ〜ス
問屋とふーにゃン情報ですた
>>512 4/4と100Tは共通シャシーで
他にF187/88CとB188とFW12も一緒に出るんせしょ?
514 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 17:46:03 ID:M0L8QtAF
1/12トランスキットをS28とHIROとAMCが同時リリ〜ス決定っ
タミヤよっぽど後ろめたいんだろーな
前から開発してましたとかw
516 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 17:56:47 ID:b0UAbxPj
モデグラとHJのFW16の作例はどちらが上手なんだ?おまえら的には。
両方共フロントのサスアームはモノコック側に付けるように修正してる?
FW16の作例が見たければ、いまのところモデグラとHJだけ?
最近模型雑誌読んでない物で。あとはモデルアートが来月ぐらい?
モデルアートはロワアーム修正はしないんじゃないかと。
最近の作例はほとんど素組だし。
ヘッドレストは説明書通りモノコックに直付けとか。
>>515 昨年のモデグラの特集で、フジミがMP4/6の件で嘘ついた事もあったよなw
あとから出す方が有利になるのにわざわざ先に開発してたことを明かして何のメリットもないだろ。
嘘でも「ハセガワの発表を知ってから開発した」と言うなら開発の早さ自慢にもなろうが。
早さ自慢でもなければ、ハセガワの発売を待ってからそれを超えるものを出すわけでもないんだから。
有利な後発になるために嘘をつくならわかるが、先行するタミヤがわざわざ嘘をつく理由がないよ。
は?w
アンチの憶測よりは大本営発表の方がまだ信頼できるかな。
524 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 19:17:02 ID:PrQRUDfp
またまた馬鹿がw
突貫で設計して長谷にぶつけた、という批判に対する釈明という立派な目的があるだろw
そんなに以前に設計していたんならとっとと出せよ。
なぜ長谷に発表させてから発売する必要があるw
>>523 タミヤって、7年掛けて設計してもパーツ流用になっちゃうんですね。
素直に「79だけは譲れないので突貫で出しました」
と言った方が遥かにマシだろうに・・・。
>>525 なんで7年前だからエンジンパーツ流用になったって考えられないの?
今開発するなら作り直しってことになるかもしれんが・・・・
アンチタミヤうぜぇ
タミヤのDFVは確かに組み難いけど
カムカバー以外フォルムにそれほど問題があるとは思わない。
そこまで新規にこだわる理由が分からん。
タミヤのDFVはオモチャっぽいというかモッサリしてるね
タミヤのはカウル固定でサクっと作ってハセガワは作り込みたい
530 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 20:55:21 ID:UxKOxFd4
タミヤのDFZエンジンは1/20だと少し大きく造ってるように見えるね
シャープじゃないのは残念かな
ヒロのロータス49とかのDFZを見たときあんなに小さいのかと
サイズ間違いしたのかな?タミヤ
タミヤはDFZキット化してるんだっけ?
ロータス49はDFZじゃないよ。
>>517 HJのは外観修正してるけどあまりにも工作が大雑把で出来としてはMGの奴の方が上
両方ともサスアームはさも当然の如く修正してるw
民にはMP1/12を4/4でだな
>>535 こんな致命的ミスのあるしょぼい作品に4万てw
>>535 先月も4万チョイで落札されてたね。クラブMの完成品が2万程度だったか。
しかしカーモデル完成品相場って安いよな。ガレキでその値段じゃ・・・
538 :
HG名無しさん:2010/04/24(土) 23:33:10 ID:EJ0nBcvd
フジミFW16のロワアームの改修の仕方を紹介している
サイトを教えてくれませんか?
タミヤは本気で12の956の発売を検討しているよ。
ホビーショーで何らかの発表があるかもしれない(12の)
ソースは勘弁してくれ
フジミのうんこキットはともかくタミヤとハセガワから出る可能性のある車種のガレキは怖くてもう買えないな。
126C2やFW16はまだどっちかがやってくれるんじゃないかって期待してるんだけどなぁ。
541 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 00:24:13 ID:wfACwkbe
大昔にハセガワのFW14買った事があるんだが、
異常にノーズ細かった記憶が。たしかノーズのelfデカールがでかく見えた
F643はさらに極極細。
あれだけ皆に望まれていたタミヤの79なのになんとも歯切れの悪い話になっちまったよな・・・
出してくれるのは本当にありがたいんだけどもう少しスマートにやってほしかった
タミヤが好きなだけに、なんか歯がゆいんだよね
なんで今になって79をタミヤが出すんだろう?
他に選択肢は一杯あるのに
出来ればティレル、マクラーレン、ウイリアムズ、AGS,スクーデリア
コローニ、ミナルディー、リアル、ザクスピード、BRM、日産マーチ、アロウズ
他のでもいいのになと
ロータスやるんだったら49からT127で殆どの物を1/20で製品化して欲しい
まあ無理か
ヲマエが挙げたマシンのほとんどが即死モノなのだがw
タミヤのDFVは
モデラーズF3000に流用されて
ジオ、ブラジル系、フィニッシャーズなんかのガレキにコピられて
本物同様、息が長いな。
ロータス79級の人気車だと残ってるのは49か72、126C2くらい?
やや落ちてBT55かB46B、戦績だけならMP4/2やF2002かF2004
>>546 126C2とモグタンは同一モデルですぞ。
一応言っておくわw
4/4リニューアル
あとフジミが出した奴ほとんどをハセかタミヤでやり直しw
4/4はロールバーとかスクリーンとかデカールのフォントとか問題もあるけど
わざわざリニューアルキット出すするほど酷くはないと思うなぁ、トランスキットで十分なレベルではある。
フジミのC2がそんなに不評なら他社からとっくに出てるわな。発売からどんだけたってんの。
まあ実際に市場をリサーチしてみて
フジミのにぶつけて出しても大して売れないと言う判断が本音でしょ
>>550 フジミのC2がどれだけ売れたなんて他社が知ってるわけないでしょ。
他社が中々やらないのは、先行されたキットには旨味が少ないと判断しての事でしょうし。
だから食い散らかしのフジミは叩かれているの。
分かった?
最近の新製品ラッシュで出戻ったんだけど
各社にお願いしたいのは部品の合わせ目を
消さなきゃいけないとこを明記する事。
ステップドボトム以降のモノコックと
アンダーパネルの境い目とか、
複雑な形状のカウルとか一体なのか別パーつなのかが
わかりにくい。
>>551 他社の売れ行き知らないってw
ハセや田宮がF1再開したのは偶然なのかい?
市場調査の意味を調べてみw
懇意にしてる問屋ソースwで
フジミの出荷数ぐらい筒抜けでしょう。
>>553 フジミ叩いてるのが、この程度の理解しかない連中って分かるでしょw
いくら騒いでもFW16も出る訳無いのにね。まあ時間の無駄だから相手しないほうがいい
市場調査かぁ。
市場調査していてフジミ他の昨今のキット化連発。
デフレ不況と言われているのにw
売れない売れない言われているが、どうやらこっちが思ってるほどスケモ業界は衰退してないのかもしれないなぁw
>いくら騒いでもFW16も出る訳無いのにね。
数年前なら「出る訳無いのにね」と言われていたキットがどれだけ出てきた事やらw
>>555 「いくら騒いでもFW16も出る訳無いのにね」って今断言したね。
てー事はさぁ、販売総数調べた事あるって事かな?
ライバル他社にも筒抜けなら、スレ住人が知っても別に問題ないよね。
教えて。
>>546 こうやって人気車種って考えると
今、車が絶大な人気の車は無い事になるね
なにがどうしてこうなったんだろう?
たいれるぴーさんしーみたいに絶大な息の長い人気の車から読み取れるとすると
斬新、ユニークな車
そう考えるとセイウチノーズFW26はかっこよかった
>>552 一生ガンプラだけ作っていればいいよ
MGならフレームのパーツの継ぎ目が殆ど装甲板で隠れるから合わせ目の心配をする必要がない
>>539 木谷氏が在籍の頃やってた
20年前の企画が日の目を見るのか。
79もそうだけど
過去企画のお蔵出しに光明を見いだしたか★★ちゃん
眠ってる取材資料やら図面とかこのさい使っとけ
開発費抑制できるし
購買力のある中高年に受けるし いいよね
ビバ墓堀り!
急がないとラッパあたりにやられそう
1/12 956
タミヤはFW16やるみたいだね
フジミのFW16何だかんだ言ってもバカ売れしてるし、MP4/5も凄く売れてる
まぁ散々儲けさせてもらったセナの最後のマシンを出すってのはタミヤの義務だろうな
>543
日産マーチってグループC?
564 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 10:39:30 ID:o0d5bisZ
タミヤが出すとしたらMP4/5B一部流用のMP4/5じゃない?
>>550 お前馬鹿だろ。
「FERRARI126C2自体が人気ない」のか「C2モグタンだから人気ない」のか
どういう市場リサーチをすれば判別がつくのか言ってみろw
566 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 11:46:44 ID:zMcuD6Nb
>>546 全部、不人気車じゃんw
>>548 後発じゃ売れないから民は必死コイて長谷より先に出すんじゃんw
富士見の一人勝ちだよ。長谷と民は今更泣きながら小便漏らしても遅いwww
少々デキに問題があっても出せば売れるって事を富士見が証明した。
完成品を修正するのは極めて困難だが、模型なんだから修正できる。
FW16のサスアームでさえあっさり直してしまえるんだから。
販売予測を誤った民と長谷の負け。
今更富士見が出したキットを出しても、富士見の同じ車種以上の売り上げや爆発ヒットは期待薄。
10000円くらいでフルディスプレイモデルとかってすりゃ話は別だが。
よって、富士見が出したキットを長谷・民が出す事はほとんどないだろう。
まあ著しくデキの悪いモグタンくらいだw
>>565 富士見のC2が人気なくて、後発でぶつけても採算が取れると判断するなら
なぜ発売からこれだけ時間が経っているのにどこも出さないのか理由を説明しろよ。
126C2好きな俺が考えても
126C2=フェラーリで1、2の人気がある方では無いと思うよ
ヴィルヌーブ人気があるからで マシン的にはダメな感じがするw
一番綺麗なマシンは312T3だと思うな
1/12の決定版が欲しい
>>568 だからどこを見て判断してるのかって聞いてるんだよw
他社糞キットの後追いをやってみたら、こっちも絶不調だったという前例でもあるのか?w
>>570 君も社会に出たらわかるようになると信じたいけど
売行きだけじゃ無くて、何故売れたか(あるいは売れなかったか)を調べるのが当たり前
単純に販売個数だけじゃなくて、問屋・小売店経由での顧客満足度、メール等によるクレームももちろん判断の要素
俺の気にいらないキットだからよそが出す筈とか、そんな幼稚な根拠で市場見てどうすんのw
これ以上恥かく前に、真面目にマーケティングについて調べてみる事をお勧めするよ
将来C2が他社からリリースされたときは思いっきり笑ってやるから安心しろ
>>572 このスレだけでなく、あらゆるブログでも不評買っていてもか?
あ、そうかネットは現実とは別物なわけか。w
またこのつまらない煽りの連続かよ・・・
F1模型やってるんだからたぶんいい年したオッサンだろうし、
お互いもういい加減にしてくれないか。日頃いろいろストレスとかたまる年代だろうけどさ。
>>574 ネットの評判だけで商品開発するとかw
たまには外出してみろw
そういえばフジミがF1モデルに進出した時、どういう市場リサーチをアテにしたのかな。
元祖タミヤはっF1は採算に合わないとしきりに言っていたにもかかわらずw
市場リサーチ真理教をやっていれば、リサーチの結果をアテにするしかなく、
そうこうしているうちに早いもん勝ち・食い散らかし教のフジミに先越されて負け続けという寸法ですな。w
不死身にフェラーリは絶対売れると云う気印社員が出現したから
いいからフジミはとっととレイトンハウス出せよ
ずっと待ってるんだからな
>>579 つまり早いもの勝ちのスケモにおいては、
自社の妄想優先 → 他社に先行できる可能性大
市場リサーチ(笑)優先 → 判断遅すぎて負け〜w
悪いけどモグタンC2とクソW16だけはどうにもならないキットだよ・・・
>>577 モデグラの2009年4月号に色々と書いてあるけど
「フジミはフェラーリ以外の模型化を考えていない」
と言ったヤツだから当てにはできないか。
>>572 そういう旦那の営業成績はどうなんだい?
元はと言えばフェラーリ側のライセンス料戦略がきっかけになってそう。
そういや、タミヤはミニ四駆を一発ドカンと当てて大きな利益を生み出し、
その利益でもってスケールモデル開発に貢献したって話だったよな。
ミニ四駆って一番最初はどういうアテがあってはじめたんだろうか。
その後、市場リサーチ(笑)の判断なのか、他社が続々と偽ミニ四駆を発売したようだが、
それが成功したとは聞いた事もない。
こういう例を知っていても、市場リサーチ教はいつまでも本質に気付かないんだろうなw
563
まちがた・・
577
値段が二千円以上高いから比較対照は無いに等しいのでは?
そこに近い値段でGT-R3980円での売れ行きを問屋に聞けば
問屋情報が得られるからその人かも・・・
で、FW16は六角形の伝説のお人〜伝説のお人〜
番台の呼びかけで始めたのは見事に失敗したなwタミヤは断ったし
>>567 まぁ俺も出るとは思わないが(もちろん出たら嬉しい)
コレクターズクラブを出すこと前提にしたら或いは
行けちゃったりなんかしちゃったりして(゚∀゚)
>>589 シャシーがダイキャストになるんですね、わかりますw
デフォルメで話題のタミヤカウンタックLP400
後期型流用のフジミカウンタックLP400
という先行キットがあるにもかかわらず、今ごろになって発売を発表したアオシマ。
さて、126C2やFW16ではどうなることやら。
これでも絶対ありえないというやつは相当馬(ry
そんな長いスパンで良いんだw
タミヤのLP400発売から30年
不死身のLP400発売から20年
プロターの126C2から20年
次にタミヤから126C2が発売されるのは20年後かもなw
フジミのFW16や126C2の立ち位置は、20〜30年前に出たキットと見なしても差し支えないからなぁ。w
すみません。盛り上がっているところ恐縮ですが、誰か教えてください。
知人に頼まれてフジミのFW16を作っているのですが、あ もちろんディテールが違うとか
細かな違いは了承済みなのですが、出来るだけサンマリノGPに近づけ用と思います。
そこでリアウィングなのですが、どこが違っているのでしょう。
手持ちの資料ではサンマリノのリアが写っているものが無く、ググってもなかなか見つからなくて。
どなたかご存知の方、教えてください。
>>595 人に聞くとかネットで資料探すとか安易な事せずに本の1冊でも買ってみたらどうだい?
>>595 その友人がサンマリノ仕様がどんなのかわかっていないのならそのままでもいいと思うが
極簡単に済ますなら ブーメランウイング上段は不要。ブーメランウイング下段
が後ろから見ると3枚翼になっているのを前方同様2枚翼に直す。
まじめにやると翼端板の大きさ、ディテール、ウイングの角度、リアウイングの幅など全直しになる。」
598 :
595:2010/04/25(日) 15:56:14 ID:DBzXsYBd
>>597 早々とありがとうございます。
助かりました。とりあえずブーメランウィングだけでも修正しておきます。
>>596 すみません。
当方田舎在住でして、本を手に入れるのもなかなか難儀でして。
ご迷惑をおかけしました。
ギガスペにだいたい載ってるんだっけ?
気にする事無いよ
セナギガを手に入れ損なったりした人は分からないのに聞いても普通に
返してくれないのも変なんだからさ
セナギガって以前は入手困難だったけど、この前再販したから誰でも買えるんじゃないっけ?
603 :
595:2010/04/25(日) 17:01:07 ID:DBzXsYBd
F1MODELINGのアイルトンセナGIGA Specialだったら持ってはいるのですが、
サンマリノの写真も少なく、ちょうど見たい角度のものがなかったもので・・。
>>602 おお これまたありがとうございます。
>>602 何故か1枚だけベルガーがまぎれているな
MGの作例、見れるじゃん。ちょっと手を入れただけで。
それをどうにもならないって言う椰子ってスキルがないですって言ってるようなもんだよなw
C2はまあどうにもならんけどw
でもC2も他メーカーが出す事はまずないぜ?
まあ20年30年待ってなさいw
あー、長年待てば出るかもしれないと軌道修正したわけだ。
かっこわるーw
まあ、FW15Dの画像(ただしFサスカバーのコブがよく見えないもの)とFW16の画像を見た時に
どっちがFW16だかすぐに見分けがつかないような大多数の人にはMGの作例も違和感ないんだと思う。
タミヤやハセガワから出る事を希望してるのは極少数のマニアだけなんだよね・・・。
610 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 18:36:11 ID:BQDTRzGI
>>606 フジミのFW16は一部の箇所の(というほど一部ではないが)スケールが小さいだけで、フォルムは言うほど悪くはない
モノコックはFW14Bのデーター縮小を手直ししたもので、実際に採寸できないノーズとカウルが寸足らずになった
ただ、この改修となるとアンダートレイやらデカールまで調整する必要があって、腕よりも根気が必要・・・
体が硬いので
チンコまで届きません..
>>606 実際にキットを製作してみるとわかることだが
MGの作例は記事では全く触れていないディーテールアップを多数行っている。
側面のsugafredもキットのモノを使っていない。どれだけ手を加えたか
記事にはないが、通常の新製品紹介レベルの作例からはるかに逸脱した
加工をしている。
>>610 なぜかリアウイング幅は規定値を大きく超えてでかいんだよな。
>フォルムは言うほど悪くはない
良い悪いというか・・まるでFW16じゃない
>>613 ああ、ロゴがストライプと重なってしまうと某ブロガーが発狂してたね、確か。
個人的にモデグラFW16で一番気になるのは
リヤウイングフラップがでかすぎというか立てすぎで
Rothmansロゴが上手く収まってない所かな。
>>617 あれはキット純正状態のまま。翼端板とメインプレートがスライド型で
一体なためか修正しない人が多い。実際にはメインプレートがもうすこし
前後長が短く、むしろフラップの前後幅が少し大きくなる。
なお、ルール上、1/20で50ミリで有るべきリアウイングの幅が
約54ミリ有るこのキット、スライド型で一体にされているためか
幅を詰めている人はほとんどいない。ただでさえ小さいボデイが
更に大きく見える元凶。
>>613 そんなのどの作例だって多かれ少なかれある。
例えそうだとしても手を入れればそれなりに仕上がるんだろ?
gdgd言ってるのは素組しかできない椰子か?
×手を入れればそれなりに仕上がる
○手を入れればFW16マニア以外なら満足できるくらいには仕上がる
満足できるならいいじゃん。少数派だから「マニア」って言うんだぜw
まあここで騒いでる連中がタミヤ79の製品ハードルを思いっきり上げてくれてるから
ハセ79ともども発売が楽しみだ。ノギス持ってミリ単位で計測してみるかなw
と、フジミ社員は復讐に燃えるわけですねw
何に対して復讐するんだ?w
>>621 ハードル無茶苦茶高いよねw
どれだけダブスタが見れるか今から楽しみ。
カーモデル系スレでは何故か、長谷川キットは正確っていうおかしな信仰があって
他ジャンルから見るとそれも笑えるところw
>>621 そのフジミ式ノギスが正確なら何も言う事ないんですが。
まー楽しみにしてますよw
_,====ミミミヽ、
,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
_=≡≡三ミミミ ミミヾ、ソ)),,》 .
彡彡二二三≡ミ-_ ミミ|ノノj )||ヽ, )、
__,,,,,,,,,/彡二二二 ,- __ミ|/ノ ノノノノ) ||
-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミミ_ソノノノノ ノ
//>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/
,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ
ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .|
\;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ /
\;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| <一体みんな誰と戦っているんだ
\;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \
\;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______
\;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-,
)''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
627 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 20:27:53 ID:BQDTRzGI
>>614 リアウィングは何故かFW14Bのコピーじゃないんだよな
「おれ以外はみんな敵」とおもってるやつしか居ねえw
MGの79の記事見たけどタミヤ自身が、
「自社だけでやってる時はF1じゃ採算取れず、
フジミが市場開拓してくれたからF1再開できた」
って暗に認めてるね。
フジミはええ仕事したなぁ
だからピーコされても文句が言わないわけだw
>>631 ピーコには異常にうるさい俊作たんが沈黙を守ってる辺り、そうなのかもね。
タミヤ的に126C2やFW16はどうでも良くて、
79だけは譲れないアイテムだったんじゃないの?
まあFW16は今更どのツラ下げて出すって問題も有るけどw
次はやめてくれるかな〜と思って見てたけどやめないからちょっとクレーム入れてみました
79はいまいち盛り上がってない業界(レースも含め)を目立たせるのには
かなり効果はあると感じてるんだけど、どう思う?
後から戦略を思いついたとしてもそこはやり手かなと
636 :
HG名無しさん:2010/04/25(日) 22:46:17 ID:RfX06UCV
結局民も長谷も富士見のフンドシで相撲取ってるだけ。
自分じゃなんにもできなかった訳だw
こりゃ富士見に足向けて寝られんな。
あとMGの記事では暗に7年前に開発してたってのを否定してるな。
「確かめる術がない」という表現で。
>結局民も長谷も富士見のフンドシで相撲取ってるだけ
というかこの場合のフジミは
いわゆる「かませ犬」って奴だね。
実力の無い塩だけどタミ&ハセの前座として
盛り上げてくれて、ごくろうさんっていう。
それか、フジミが俊作タンに
「叔父貴がいつでも戻って来れるように地ならしをしときやす」
とちゃんとことわりを入れといたんだよw
かませ犬 by WIKI
若い闘犬には、まず弱い犬をあてがい、その犬を十分に噛ませることで勝つ味を教える。
往々にして、闘犬を引退した老犬がかませ犬として使われる。
フジミが引退した老犬で、タミ・ハセが若い闘犬wだったのかぁ(棒読み
なんか勃起不全起こしてるジジイにしか見えないけどな
フジミという回春薬でなんとか勃ったけどw
>>637 >タミ&ハセの前座として
>盛り上げてくれて、ごくろうさんっていう。
前座が盛り上げてくれないと興業打てない主役なんですね、わかります。
>>638 それ言ってピーコの嵐はさすがに許さんと思うが・・・w
市販車では車種選のフジミというイメージが俺にはある。
マーチとかビッツとかキューブとかタミヤでは絶対に出さない非スポーツ系車種も出してくれるし。
1941 ハセガワ製作所創業
1946 タミヤ模型創業
1949 フジミ模型教材社創業
全員老犬でした。
w
フジミのエロプレイを散々見せつけられて久々に勃起したタミヤw
このフジミマンセー田宮アンチはフジミの糞キットも田宮の素晴らしいキットも組んだ事がないんだろうな
艦船やAFV、ジャンルは違うがガンプラも主要商品はリニューアルとかでほぼ2週目
に入ってる感じだよね?
F1も人気商品は現在のテクノロジーでリニューアルしてもエエんちゃう?
>>641 もはやフジミ・青しか出さなくなったベタ市販車系にもアンチが貼りつくようになってな
この間もプリウスが叩かれてたぞ、デザインが分かって無い云々とかいつもの調子で。
しかも叩いてたそいつ、このスレの住人www
649 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 00:28:39 ID:liXRwtBb
タミヤ覚醒したならR25でも出してくれよ
キットが一番難儀だったエアロお化けマシンで精度技術を活かして
フジミとは違う!力を見せてみろや
650 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 00:34:10 ID:ZVD32Uf4
これで田宮が目覚めてくれたら相手が相手だけにフジミなんて踏み台にされかねないよな。
ハセも今回のバッティングで懲りただろうから、今後は田宮と擦り合わせするだろうし
アオシマにもケンカ売って、他社のピーコで稼いでるフジミは下手したら孤立すんじゃないの?
あの・・・ここってF1模型スレですよね?
間違えたかなぁ・・・
>>650 孤立って・・各社共同でなんかやってたっけ?静岡各社って競合関係に無いの?
あっWLのこと?あれはフジミが孤立してくれてるお陰でむしろ大助かりですw
あっちの回春薬はなかなか他社には効かないねぇ
>今後は田宮と擦り合わせするだろうし
だから〜何度も言(ry
この流れの時に、ほのぼの問屋ソースを頼む
田宮のR25とか、ランナーについてる状態のエンジンカウルパーツ想像しただけで涎モノですなぁ・・・絶対に出ないだろうけど。
エレールの1/18ルノーは1/20と並べるとやっぱ違和感ある?
>>635の予約ランキング見て何か思う事ないか?
それは、タミヤのロータス79を予約しているモデラーの大半がエッチングパーツを予約しているという事だ。
予約の段階だから当たり前ちゃあ当たり前だけど、
そんな濃いヲタ比率の高い市場とも気付かないで、他のオモチャ同様「マニアの意見はアテにならない」なんて言っている輩がこのスレに屯してるんだよな。
もうちょっと客観的に物事を捉える力を身に付けてほしいものだよ。
658 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 02:26:20 ID:cCvRRhke
不思議なんだがmixiのカーモデルコミュで最近の商品誰も作ってないんだけど
一人だけF60作ってたけど
mixiて3000万人いて模型コミュは700人くらいしかいないけど2ちゃんのカキコの多さとのギャップはおかしい
まあmixi入ってない奴が多いのかもしんないけど・・・
BBR1/20F310もいい勝負になるおっ
なんだかかっこいいけどでっかいおっ
鈍重でボッテリしてるイメージは良く再現出来てるよBBRのF310
実車に似てるのはミニカーだけどブルムの1/24だと思う
この流れで田宮はレイトンハウス再販
になったらいいな
>606
多分他メーカが出すよりフジミが金型修正する方が早いかもw
てか是非そうして欲しい。(流石にアレはない)
キットを修正した事ないと、安易に見えるものだよね。
基本設計がダメダメだから、
どうにもならないんじゃ。
666 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 12:55:09 ID:h3CillON
発売当初の販売数でも確保出来ればやるだろうけど、まずあり得ねーだろうな。
キットの修正なんてやらないで済むなら、それに越したことはない。
「時間と労力の無駄使い」と考えるのが真当なモデラーの考えだろう。
無駄な修正も楽しいというフェチもいるだろうし、全て合理的な方のがいいとも思わないが、
その労力と時間を他に使った方が良い作品が出来ると思うよ。
>>667 そもそもキット修正が必須かという前提が飛ばされてるな
田宮のF40を実物に似せる為には途方もない苦労が必要だけど
あのままの出鱈目フォルムでも、別に気にしないで作る奴は幾らでもいる
拘ってノーズ切り詰め始めてなかなか完成しない奴ももちろんいる
どっちもモデラーとしては至極真っ当だし、どちらかが時間を無駄にしてるとか無いよ
ソリッドモデラーの作品を見て、キット買った方が早いのにとか言えないのと一緒
669 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 16:07:46 ID:ZVD32Uf4
肉眼で写るスケールアレンジをして実物よりもかっこいいF40と
規定サイズすら理解して設計されていないFW16を同じにしちゃいかんよ。
>>669 >肉眼で写るスケールアレンジをして実物よりもかっこいいF40と
その言葉をそのままデフォルメスレで主張して
コンセンサスを得てから戻ってこいw
かっこ良いとか悪いって言う主観語じゃ、全く説得力無いよ
671 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 16:17:48 ID:myNmCP0q
AMCのフォンドメタルGR02購入したけど酷かったなぁ〜
プロポーションこそそんな悪くないけど不均等でヨレヨレのモールド、磨き後の修正が甘いままのパーツ、エッジ処理も酷いね。
期待してただけにガッカリしたよな。
やっぱり石井さんの原型じゃないと買えないね。
>>666 >発売当初の販売数でも確保出来ればやるだろうけど、
発売当初の購入者はエッチングパーツ同時購入率(=ヲタ度)が高い→
発売初期は濃いヲタの購入によって支えられている→
濃いヲタは好きなモデルなら他社から出てもまた買う→
FW16などはキラーアイテム(笑)の1つと見なされている→
成り立ちますがな。
フィニッシャーズ、79用の色だすのか、、
>AMCのフォンドメタルGR02
ずっと気になっていたんだけど、21000円もする商品としては厳しそうだなあ。
参考になりますた。
>>673 黒に少し青混ぜればいいだけのような気がするが・・・売れるのか!?
売れるだろ
あれ、空の色が映り込んでしまって、
どうしても青っぽく見えてしまうんだよな。
チーム側ではスポンサーに配慮して、
青く見えないよう塗料なんかを研究してたんだとか。
ロータス78再販されるようだね。
デカール新作(79と同色&後期型使用)
タイヤ 79と同じ物だよ
679 :
HG名無しさん:2010/04/26(月) 21:50:48 ID:liXRwtBb
今年のタミヤの再販リストは何?
去年はショボいのばっかしてたが
タミヤF40が実物より格好良いとか眼が腐ってるにも程があるだろ
タミヤもF40とかFW11とか、たまに「おいおい」みたいな似てないキット出すからなぁ。
似てる方が奇跡のフジミもアレだけど。
F40は不死身のボディにタミヤの中身を組み合わせるというのが基本でしょ
フジミのF40もあれはあれで酷い。
タミヤよりははるかにマシだけど。
F40って1/24だとこれといった決定版が無いんだよね。
78の再販は嬉しいな
2つくらい買って積んでおこう
後期型って前後翼端板が違うんだっけか
エッチングが付くんかな?
>>685 後期型のデカールね(カーナンバーじゃないかな)
JPSが使えないから、
78年仕様のオリンパスが付いてるのかも。
1/12エッチング付のオマケで付いてたイギリスGP予選仕様かな?
ソースはどこ?
改めて79(実車)の色々な画像を眺めてるが、やはりカラーリングやボディラインが美しいなぁ。
とりあえずタミヤは買うし、ハセも買うだろうな。
問題は、今の仕事状況では製作時間をどれだけ捻出できるか・・・。
先行するタミヤを買う奴は多いだろうが、
後発のハセも合わせて買うのは一部のマニア層だけだろうな。
キラーアイテムのつもりでやってたらとんでもないお荷物抱え込んじゃって、
これが原因でハセがF1撤退とかならなきゃ良いが・・・
>>690 少しでも元を取るために
シェイクダウン仕様、前期型、後期型、マルティニ前期型、マルティニ後期型
も出します。
692 :
HG名無しさん:2010/04/27(火) 01:18:34 ID:6jKFFfUD
F40の決定打は俺的には富士見のF40LMだよ
ロードゴーイングはミニカー含めてもなんか違う
撤退が一番怖いよなぁ
とにかく皆で両方買い支えて「バッティングしてもいいアイテム、いい商品出せば採算合う」
ということになればいいのだが・・・
>>690 自分は両方買うほど余裕もないし、ハセの1/20F1キット、実質第2弾の出来を見てみたいからハセのを1点買いにする。
タミヤのは俺が買わなくてもみんな買うっしょw
問題はJPSデカールだよなあ・・・ハセ用のも出るんだよね・・・?タミヤ用のがピッタリ合うならそれでも良いけど。
78再販ってマジ?
ソースplz
他にも再販があるのかも知りたい
また例の問屋ソースだったりして
再販って、結構こまめにあるから大騒ぎする程じゃ無いと思うがw
どこで調べられるの?
タミヤのHP見てもどこを開いたらいいか分からなくなって最近使いずライ
前はイベント販売や再販欄とかあって見れたのに
最近のはなんだかページがどこを開いたらいいかも分からないというやりずらいHPになった
ホビサにある
TABU「Type78 1978年仕様 フルスポンサーデカール (前後、翼端板エッチングパーツ付) 」
を
>>678がタミヤ再版と勘違いしたんじゃないのか?
フジミC2をモグタンと命名したオレがフジミFW16の呼び名を考えているのだが
いい案が浮かばない・・・「FW15.5」とかどうでしょうか。
二作目ってのは大概スベるもんだ。気にすんな。
噂になった問屋ソース
・タミヤ79・・・今となっては正解?
・タミヤFW16・・・真偽不明
・タミヤFW18・・・真偽不明
・タミヤ199・・・真偽不明
・タミヤFW24・・・正解
・タミヤ006・・・真偽不明
・タミヤF60・・・正解
・アオシマFW16・・・真偽不明
・アオシマ97T・・・真偽不明
・フジミ642・・・真偽不明
・フジミF187・・・多分正解
1/20チェザーレ・フィオリオはまだでしょうか???
1/20アン・ブラッドショーが先だよ
ネプW16ってのはは秀逸だったw
>>703 何言ってやがる、1/20ジョバンナ・アマティが先だろが!
まあ1/20マウロ・フォルギエリでもいいが。
とまあ嘘はこのくらいにして、
>>700は、FW16もどきでいいんじゃないの?
またはFW16(仮)とかFW16(未完成)とか。
FW16(かもな)
FW16(みかん)
FW16(笑)
1/20フラビオブリアトーレ
1/20バーニーエクレストン
1/20エンツォーフェラーリ
1/20ギ・リジェ(でっていう・・)
1/20コーリンチャップマン
1/20チェザーレフィオリオ
1/20ラルースローラ
1/20ニックハイドフェルド
1/20ブルースマクラーレン
1/20フランクウイリアムズ(たちポーズ、車椅子バージョン)
こんなのも?
1/20ラルースローラ
wwww
1/20 マックス・モズレー(スーツ)
1/20 マックス・モズレー(SMプレイ中)
1/20 ジャン・マリー・バレストル
1/20 ジャン・トッド
1/20 ルカ・ディ・モンテゼモロ
1/20 トム・ウォーキンショー
1/20 マリク王子
マジで欲しい
1/20 中村良夫
意外にそういうフィギュアもジオラマとか作る人からしたら需要あると思うわw
1/20ガレージ&ツール F1表彰式セット(シャンパンシャワークリアーパーツ付)
おまいら、
Lola Ferrari で画像検索してみろ
おまえら
1/12 エマーソンがあるだろ。
1/20マリク王子
Tマイナストレーナー(番号つき)
1/20六個ベネトン
1/20ジョンバーナード(晩年タイプ&マクラーレン時代)
1/20ロンデニス(髪の毛アルバージョン&無いバージョン)
1/20ピーターウォー
1/20クラウディオロンバルディー
1/20ミナルディー
1/20フォースインディアかんとく
1/20アランプロスト(監督時代)
1/20とよだシャチョウー
1/20桜井監督+後藤監督
1/20ブリッジストーン浜島
1/20じぇラールヅカルージュ
1/20チェザーレ・フィオリオ('90メシキコむせび泣きバージョン)
1/20クラウディオ・ロンバルディ('91サンマリノ嘆きバージョン)
1/20山科忠(開幕4戦勝利ブチ上げバージョン)
1/20ニキ・ラウダ('84ポルトガル表彰式嫁ハン同席バージョン)
これらが出たら買う。
しまった、ロンバルディはもっと後だった。
FW16ね、結局買わなかったけど、ホビージャパンでの作例記事も、
もっともっと言いたいのを泣く泣く我慢していた様なレビューが痛かった。
>>708 1/20ラルースローラ馬鹿ウケ。その後は皆蛇足だな。
>Fω16
これw
今日も遠回しなタミヤ批判がはじまったなw
1/12大林素子
>Fω16
これに1票
>はやぶさの次は、作業がかなり進んだ時点で発表しますので、少々お待ちください・・・。
>まだ他社の追撃を怖がっているのか?
>私が他社だったら、速攻ではやぶさの類似企画を走らせますね。今からでも。
>今は、規模の大小はともかく、「宇宙ブーム」ですし、こうなることは大分前から予測がつい
>てました。ですから、他社の参入はあるとして考えないと、だめだと思います。
>商品のバッティングだけは極力避ける方向で・・・。
おっとこの文章を見逃してた。はやばやと79の製作発表をしたは良いもののタミヤにかっさらわれ
たハセガワ批判だったかw
童友社あたりから「まいど1号」プラモとか出てきそうだw
バンダイも出したりしたら面白くなりそうだな
バンダイも昔79のラジコンだしてたなw
1/20 ケン・ティレル
>逃げちゃだめだ!
だそうです。
ハセガワ様。
733 :
HG名無しさん:2010/04/27(火) 21:46:50 ID:K9j3kx+k
1/20 ヴァン・ロッサム
1/20 アンドレア・サセッティ
734 :
HG名無しさん:2010/04/27(火) 21:49:38 ID:dTpWq0su
田宮もこの調子で1/20FW14Bを突然発表してくれたら神なのになw
BT46Bだしたら、神
なんか知らんが、ハセガワが大嫌いなヤツが模型板のアチコチのスレにいるなw
737 :
HG名無しさん:2010/04/27(火) 22:18:17 ID:jx/DXde5
バンダイ参入に一票
タミヤとフジミ嫌いもそこら中に湧いてるぞw
>>737 きっとMGハイνガンダムみたいに塗り分けに沿ったパーツ分割になるね
上手く分割出来ないところはカラーリングの新解釈で変更される
>>738 フジミ「最近、ハセやアオから嫉妬されてるみたいなんだ」。
>>710 バレストルには告げ口するプロストもセットにしないと。
>>740 ハセはゴーイングマイウェイだし、アオシマは始まってすら居ない。
どうみても、フジミに嫉妬してるのはタミヤ信者ですw
当のタミヤはフジミは眼中に無い商品展開だしね。
1/20 ピケ前蹴り人形
1/20 ピケの妻たち(1セット)
タミヤ信者があの中途半端なキットを乱発するフジミに嫉妬なんかするかよw
嫉妬するとしたらバンダイあたりだろw
バンダイがロータス79をやったら
例のストライプがシステムインジェクションで ボディにイエローでモールドされる
1/20 ハッキネンの嫁
1/20 マッサの親父
748 :
HG名無しさん:2010/04/27(火) 23:49:33 ID:iMEBYBuv
フジミとは違う!力を見せてみろや >
こんな言われ方では出す気がなくなりましたわ
1/20 バリケロと妹のセット
両方実物見た事あるけど、顔はほぼ一緒なんで
頭髪パーツの使い分けで充分対応可能。
1/20チャーリーホワイティング
1/20カワイカズヒト
1/20クマクラ
1/20コンドーまっち
1/20たっくん
1/20大橋シャチョー
1/20エイドリアンニューウェイ
1/20パトリックヘッド
1/20田宮シュンサク
1/20ゴードンマーレイ
1/20本田宗一郎
1/20コーリンチャップマン
即買いする。フジミさんどうっすか
1/20 ベルトラン・ガショー(催涙スプレー付)
>>745 どう見てもタミヤ信者の嫉妬です、本当に・・・と書くつもりだったが、
良く見りゃ大部分は同一人物の書き込みだった。
タミヤ狂信者、痛いの居るな・・・。
・次にタミヤが旧車を出すならふさわしいのはFW14Bかなぁ。
・フジミから出たって、それは出ないのと同義
・いちばん迷惑なのはキラーアイテム(笑)をむさぼる糞フジミだよ。
・タミヤは競合気にせず出す。というのは今回の79でわかったんで
フェラーリ126もFW16も79の売れ行き次第では出るかもな
・まぁ模型の出来云々より
他のメーカーがモラル的に二の足踏むような棺桶を
躊躇無くポンポン出せるのはフジミの強みだなぁ。
・フジミからゴミキットがいくら出ようがうれしくないけどなあ。
田宮とハセガワのキットは嬉しい。
・126C2やFW16はまだどっちかがやってくれるんじゃないかって期待してるんだけどなぁ。
1/20 ロータス79フォード ロニー・ペテルソン小佐専用機
このキットにロニーペテルソン小佐は付属しません
>>753 フジミスレには、フジミ以外はみんな敵と思ってる偏執狂がいるぜ?w
このクソくだらない流れいつまでやってんの?
>>756 積どく君がキーボードを
ヤスリ、ニッパーに持ち変える日まで
みんなよくそんなに作る時間あるねぇ。
全然作れないや。
759 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 01:06:10 ID:637W3Cl2
↑だよな
くだらん
レッドブルやブラウンとか出ない状況に危機感感じろよ
おいしいアイテムなんて数台しかないのに
噂によるとマクラーレンは模型化させない.出来ないために鏡面シルバーカラーにしたらしいからな
この状況では今年でF1模型も終わりだね
こんなんだから皆ミニカーに走るのさ
アマゾンにタミヤのロータス79の完成試作品らしき画像が載ってるよ。
761 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 01:16:16 ID:NQiv8urY
今期のレッドブルとフェラーリは早く開発発表したもん勝ちかもw
Fω16は蔑んでる感じがあっていいな
本来の寸法よりも縮んでる感じがでてるw
ここまで
1/20 ナイジェル・マンセル
が出ていないのは甚だ遺憾である
765 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 05:54:38 ID:o+cJoCvO
いつのまにか糞スレになったな。
常に糞スレ、バカどもの宴
1/20 ロータス102 手足がありえない方向に曲がってるマーチン・ドネリーつき
でたのむ>タミヤ
768 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 10:22:02 ID:uJJ1rM6p
確かに、無駄レスでスレで消化してるな。
近所に1/12中嶋悟が売れ残っているぞw
1/20 ケント公
を忘れてはいませんか
無駄レスだが前スレからこのスレ中盤までの流れよりはよっぽどマシに思えるところがなんとも
>>765 悔しい事だが、
世の中多数派が正義なんだよ。
いかに糞キットでも先に出した方が勝ち、な今の状況と同じ事。
悪貨は良貨を(ry
タミヤ=ハロープロジェクト
フジミ=AKB48
今の世の中、質より量
774 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 12:45:16 ID:o+cJoCvO
タミヤの公式サイトに79の完成品画像がきてるけど完成度は高そうだなw
タミヤの79なかなかいいねえ
エンジンもかなり新規パーツになってるじゃん
>>769 1/12ア・セ
1/12ア・プ
1/12ナ・マ
1/12ネ・ピ
1/12マーティン・ドネリー
1/12ギ・リジェ
1/12ステファン・ジョハンソン
1/12タカギ・トラノスケ
1/12シンジ・ナカノ
1/12ウキョーッ
>>776 Gパーツはミラー、アウトレット、Fウイング翼端板なんかが入っていて、
明らかにバリエ対応している。
79年マルティニ仕様は確実に出るね。
>>770 ケント公ってテニスのウインブルドンじゃね?
ハセガワの79の発売が早まるって既出?
お、6月上旬に変えてきたんだなw
79は結局サードパーティーのデカール次第って気もする。
エッチングも両社の画像みたけど対値段を考えると
あんまり買おうって気がおきないなぁ。
784 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 21:11:18 ID:/6IS6y/H
噂によるとMarlb●r●のバーコードに「黒ヒゲ」が付くようになったのは
マシンに貼るとひどくカッコ悪い・貼らせない、ためらしいからな
>>776 ドライバー人形好きの俺としては
マリオとロニーのヘルメットデカールが入ってるのは非常に嬉しい
と思ったが、ゼッケン55が入ってないのはけしからん!
「55で作るのか?」と言われると多分作らないと思うけど・・・
ジャリエが走った終盤の北米ラウンドでは、
たしかスポットスポンサーが付いてたような。
787 :
HG名無しさん:2010/04/28(水) 22:22:39 ID:RbNYtYiI
バンダイ参入に一票
アオシマかバンダイで
1/20 サンダーボルトSV01
1/20 サンダーボルトSV01改
1/20 サンダーボルトSV01改 日本GP高橋国光仕様(ダンロップタイヤ付)
1/20 サンダーボルトSV11
ハセガワが新設計のエンジン使って出してくれるならそれでもよし。
>>788 こういうのはあるとしたらハセガワだろう
マクロスみたいな感じで
ケン俺の勝ちだな
1/20おどるねじえすぶいゼロワン
>>778 マルティニってデカール付けられるのか?
マルティニは問題ないよ
長谷川のマルティニのランチャが出てるでしょ
>789
その前にハセガワにはアクトハセガワブランドでハートレーシング無限ローラを出してもらわんと
>>788 SVシリーズは欲しいな、昔ミニカーとモデラーズかどっかでレジンキット出てた
位だったからなぁ。
SV01はバリエーションも稼げるだろうし。
トドロキスペシャルは?
ルーベンカイザーは駄目か?
>>788 これいいな
やるならキャラモノで好調なハセガワだろうね
レジンは買えなかったがインジェクションなら買うよ
ハセガワのロータス79発売日6月上旬か
社員は連休出て必死こいてつくるのか?
もう一旦発売中止して、2年くらい経って発売した方が売れそうな気もするんだが。
焦って発売前倒して、パーツの成型とか設計とかにしわ寄せが来たら目も当てられん。
本当、タミヤも罪な事やったなぁ・・・
タミヤの79はテストショットが大阪SKLに飾ってあったよ
カウル表面がつや消しっぽい感じなのは
テストショットだからと思ってていいんだろうか
803 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 03:04:03 ID:39BReehA
>796
メーカーが在庫抱えて1万で安売りしているぞ
(正確にはバルケッタでだが、、、。)
>>788 「なんやあんさん知らんのかいな
これがかの有名なスーパーカー、ランチャストラトスやないけ」
───というわけでモナコGP仕様に
ナンバープレートデカール付きでお願いします。
79ID、出た─────!!
1/20 ゼロ戦009
※このキットに風吹裕矢はついていません
>>797 とどろきってなに?
君に届け?でいいの?
俺のF1、8輪車!
>>794 タミヤのフォードフォーカスにはついてなかったけど
810 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 07:51:33 ID:ZbHCWllZ
>>808 ペガサスのプラモは確かあったよ
轟スペシャルは何故キット化されなかったんだろ
すごい売れただろうに
811 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 08:00:37 ID:ZbHCWllZ
>809
エースドライバーのデカールすらついてないからな
…金なくて
>809
当時の雑誌ひっぱりだしてみたけど、タバコ広告と同じで
モンテカルロラリー走行中は貼ってなくて、ゴール直前で
ロゴ貼るみたいだぞ
だからフォーカスのマルティニロゴはなくても正しい
フランスって酒広告禁止?
>>813 FW15フランスGP車には「Labatt's」のステッカー
貼ってあるから大丈夫じゃないかな?
815 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 09:56:49 ID:NZKpox+6
>>813 1993年あたりから施行された「えばん法」とかいう酒、タバコの宣伝は
法律で規制された。
そのせいでその年のオフにフランスGPは一度消滅している
>>814 それFW14Bじゃない?
FW15Cはあのソニックがニッコリのステッカーが全てをブチ壊してる
今度のタミヤの79ってデカールがJPSがないね?
既に旧キットと27のクロームデカールあるからどうしよう・・
まあエッチングは買うとして。
キットも買うかな
>>815 うんう、FW15C。
サイドポンツーンの前縁にロゴが入ってる。FW14Bはモノコックサイド
だった。FW15Cのその位置はソニックの手と足www
ラクダ無しのウィリアムズマーク入りだし、プロストが仏国旗持って
ウィニングランしてるんでフランスGPで間違いないかと。
ギリ法施行前だったとかでは?
819 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 11:47:05 ID:pmcLNXrJ
轟スペサル
簡易インジェクンで出してよ
八輪車は?
821 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 13:21:29 ID:OHsvXIpa
七輪は?
822 :
817:2010/04/29(木) 13:26:08 ID:3dR2Wycf
あ、今度出るのはロータス79か、
昔タミヤが出していたのはロータス78だったな。
同じキットだと勘違いしてたわ。
>>813 タミヤとしてはマルティニつけなくていいラリー仕様を選んでるっていうことじゃないの
824 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 14:31:06 ID:obBWZgR/
民79見たけど富士見を笑えない糞キになりそうだなw
信者の言い訳楽しみwww
どこが???
九輪は?
>>824 キットがどうであれ、先行するタミヤは売れるよ。
笑えないのは、発売日繰り上げても後発に変わりが無いハセガワ。
もはや社内的にもじっくりやる価値の無いお荷物アイテムになってるだろう。
ここの好き者の仲には両方買うとかハセだけ買うって奴も居るけど、
世間的には圧倒的少数だろうしね。
829 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 16:29:41 ID:50imhMZ4
ハセは70年代のヒストリックマシンよりも、90年代のロスマンズウィリアムズやWESTマクラーレン、
2000年以降のフェラーリを穴埋めしていったほうがいいと思うな。
830 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 16:35:56 ID:R9RZhZM6
6月上旬まで繰り上げたのなら民より先に出すところまで持っていけばいいのに。
俺が長谷だったら、民が発表した翌日から休日もフル稼働24時間体制で
何がなんでも民より先に出すけどな。休みは出してから取ればいい。
その為に多少品質を落したり、初回ロットの数を減らすのもあり。
つ〜か、大どんでん返しでマジで先に出してくるかもよ?
ちなみに俺は両方買うけど長谷は複数買う。民は懲らしめるw
雑誌や民サイト見る限り、デキは長谷の方が上だろうし
民は78の流用が多いのでデキはたかが知れてる。
くだらないやつ
>>830 自社で設計だけじゃなく印刷から金型製作から成形から全部出来るなら徹夜もするだろうけど
外注ではどうにもならんがなw
だな。
重度のゆとりモデラー
>>830 >ちなみに俺は両方買うけど長谷は複数買う。民は懲らしめるw
タミヤのキット買うんだろ。全然懲らしめてねーじゃん。
>>833 ゆとりは「懲らしめる」なんて単語使わないよ。
どう見ても加齢臭漂う(ry
タミヤの79はDFVなどの流用パーツもあって、
最新の超絶キットとは言えないようなイメージがあるが、
もし当時キット化されていたら、
こんな感じなんだろうという変な楽しみ方もできる。
836 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 19:35:52 ID:BhaJbs0T
外注に追加料金支払ってやらせりゃいいだけの話。企業なら当たり前の話。
企業に勤めたことないのか?(笑)
>>835 >もし当時キット化されていたら、
>こんな感じなんだろうという変な楽しみ方もできる。
つまり、現代の目で見た場合糞キである事をお認めになるわけですねw
ハセガワはオールドF1は上手く作るけど90年代以降の曲面多用マシンは苦手なんじゃないかっていうイメージがある。
あくまでイメージ。
オーストラリアではたばこのロゴなしにして、肺がん部分の写真を載せないと
販売禁止の法案が出来る見通しなんだって
それもまた極端だなw
まあぶっちゃけあのバーコードはだれがどうみてもマルボロだがな。
法律的にそう断定できるのがないってだけで。
844 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 22:22:55 ID:W0OUVRn9
>>844 JPSが無いと恐ろしくみっともないマシンだな・・・
これが【史上最も美しい】とかないわ
>>843 レジとかにあるPOSなんとかでピッてやると
「Marlboro」って表示されるんじゃないの?
今までずっとそう思ってたんだけど
847 :
HG名無しさん:2010/04/29(木) 23:22:00 ID:50imhMZ4
時代相応の美しさなんだろうけど、正直312T2のほうが
美しいって言葉が当てはまるな。
312T2が美しいとか有り得ない…
カメムシだしな
タミヤ79は良く練られてる感じがするなぁ。
史上最も美しい=ロータス79
史上最もカッコイイ=ブラバムBT55
史上最も強い=マクラーレンMP4/4
史上最も速い=マクラーレンMP4-20(モンツァで372km/h!)
史上最も醜い=フェラーリF60
>>836 ずいぶん時代錯誤の大企業様wにおつとめなんですね
>皆様からの激励にお答えし、少しでも早くお手元にお届け出来るよう各担当者最優先事項として努力し、発売時期を変更致しました。
しかしよぉ。
一部(タミヤ厨)にさんざんウザがられた前前スレから続く79論争、
効果あったな。
激励はハセに直接メールしたヲタもいたんだろうが、このスレと全く無縁ではあるまい。
あんだけ延々と激励されては、ハセも退くわけにはいかなかっただろう。
最初は2ヶ月の開きがあったわけだが、予定通りいくとその差は1週間程度になるわけだ。
楽しみだなw
>>847 カウルを外した時のメカメカしさは圧倒的に312T2の方が良いね。
T2は俺もカメムシとかタガメっぽくて苦手
美しいマシンって結局ウイングカーばかりなんだよね
79、C2もだけどブラバムBT49も美しいし
ウイングカー禁止以降は空気抵抗になるの覚悟で大きなウイング着けてて醜くなった
アローエンブレムトドロキスペシャルはバンダイがプラモ出してたな。T3だけ持ってない
>>853 一週間差まできたなら、あと10日位頑張ってなんとかしろよ。根性見せろ。
>>860 タミヤに1週間遅れる・・・と見せかけて実は・・・かもw
しかしそれを見越してタミヤが更に1週間発売を早めハセを出し抜く・・・
しかしそこに突然ふじm
やめて!ハセガワ社員のHPはゼロよ!!!
タイヤが心配だったんだけど
カミムラ師匠の日記みると大丈夫そうだね
ハセガワ79
>>861 そういう怪情報を掴んだタミヤは動揺しまくり、らしからぬミスを連発。
急ぎ発売されたそのキットはロータス79モグタンと言われ、失笑を買うw
なんか直前になって弊社発送は下旬に変更になりました、やらかすような
タミヤのロータス79はJPSロゴがないから違和感があるだけ。
タブから出るフルスポンサーデカールを買えば問題ない。
タミヤはもう完成見本やランナー画像まで公開してるのだし、ミスを
するとすればハセガワのほうだろw
デカールの間違い、説明書の間違い、あるはずのプレスラインがないとか
とんでもないミスを連発してきそうw
タミヤもハセも79は非タバコGP仕様だが、逆にJPSロゴ有で
再現するとなると何GPが適当なのか?
まあ、仮にハセガワがミスをしてきたとしても優秀なハセガワ珍者が
形状は正確だから修正はかんたん
間違っている部分はタミヤの糞キの部品を流用すれば良い
とかすぐに活動し始めるかw
タミヤの79ってラジエータがそもそも違うよね。
あの時代に長方形で無いラジエータなんかあったか?
フジミじゃないけど分かって無い設計者がタミヤにも
居るんだろう。急いで仕方なく設計しましたみたいな。
木谷さんなら絶対犯さないミス!
ちなみに近所の模型店ではハセガワの予約の方が圧倒的に多いそうな。
タミヤの方が撤退の予感。
872 :
HG名無しさん:2010/04/30(金) 19:27:57 ID:6OZMT5zD
>>863 >良くも悪くも30数年前のパーツに縛られざるを得なかったタミヤと
詳細な実車取材に基づいて新規設計されたハセガワとでは
その仕上がりの精度は火を見るより明らか
一刀両断w タミヤ厨が発狂しそう
>>868 JPS追加のみだとタミヤ、ハセガワ共に該当するのはないよ。
ハセガワは月桂冠追加ならオーストリアGP。
タミヤはフロントウィングの「Valvoline」に「R」と「MOTOR OIL」がないからフランス以前のGP仕様にできない。
月桂冠追加一体型ミラーの切り欠きでイタリアGPまでは対応可能。
(オランダGPのアンドレッティは前輪4本スポーク)
カナダ、アメリカはホイール、月桂冠等不明。
売り上げは別として、ヲタ比率の高い模型雑誌や模型サイトでは確実に部品分割
の細かいハセガワを推してくるから、ハセガワ珍者もそこまで必死にならなく
てもいいのにねw
まあ、落ち着けよ。君
あとは、発売時期を早めたハセガワ79の質が下がらないことを祈る
だけでしょう。ハセガワ珍者に出来ることといったらw
筋彫りが妙に浅かったり、カウルが浮かび上がって合わなかったり
しませんようにw
世界のタミヤ(笑)ブランドに弱い一見さん多いと思うんだよね。
だからうまくいっても6:4くらいなもんでしょ。
ハセ=ヲタ向け、タミヤ=スイーツ(笑)向けw
ハセガワのF1シリーズはタミヤの元社員が始めたんだからハセガワの79
が本家79でしょ。前にフジミにタミヤの元社員がいるって書いてた奴いるけど
嘘つかないでよ。
元社員がいるのは長谷川だよ。
ハセガワはプラの表面が梨地でヘボく見えるけど、F60より312のが出来は上でしょ
タミヤのハイクオリティーは優秀な金型部門のお陰でしょ。設計は往年の凄さはないね
F1に金かけないだけでしょ。バイクとか飛行機見れば技術は圧倒的
タミヤとハセガワ勝った方が王者フジミに挑戦できる
>>873 オーストリア仕様にはできないよ、決勝はレインタイヤだから。
結局ドイツなんだよな。
>>873 デカールはどこかから出てくる気がするから無問題と思う
形状的にはそのままでデカール替えのみで作れたらお気楽なサンデーもデラーには有難い
883 :
HG名無しさん:2010/04/30(金) 20:57:30 ID:iwEQMWbX
民ヲタファビョリまくりワロタwww
キットのデキは発売前から勝負ありw
何焦ってんのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
売り上げ負けたりしてwww
>>881 オーストリアGPは2ヒート制。
ピーターソンはスタート:スリック→赤旗、再スタート:レイン→スリックに交換優勝。アンドレッティはスリックでリタイヤ。
>>882 それは分かってるけど、JPS追加のみだと対応できない。
タミヤとハセガワの追加パーツをチャンポンするとほぼ全戦対応になるんだけどね。
885 :
HG名無しさん:2010/04/30(金) 21:07:42 ID:s9b799es
民・長谷必死やの〜w
(by王者・富士見)
ウイニング月桂冠シーズン全部、
バルボリンとGYのバージョン違い、
北米でのスポットスポンサー
ジャリエの55番
レバーク用フルデカール
これだけあればいいんでね。
なんか煽り立ててる人がいるな───
オレには
淡々と予定をこなす横綱タミヤ
企業努力で発売日をぎりぎりまで早くしたハセガワ
良くも悪くもマイペースなフジミ
───という風にしか見えんが。
>>880>>885 フジミ大好きな俺から見ても、王者フジミとか絶対無いw
とりあえず、今は一番勢いがあるだけだよw
デカール無くてもいいからオランダGP仕様が良かった。。。
市場リサーチ(笑)なんてちんたらやってるからバッティングするんだよw
フジミがC2モグタン出した直後にはじめておればバッティングで潰しあいする事もなかったw
フジミの早食い商法を見習えw
なんで、エンジンぐらいスパっと新金型でやらないのかね〜。
そこまで、金ないんだろうね。
その前にやる気の無さを感じる。7年熟成の企画で30年前のレトロパーツ
使用かよ。
ほんと、アホな企業だな。
892 :
HG名無しさん:2010/04/30(金) 22:32:42 ID:33VOkvLK
ロニーヲタがよく主張する、ロニーはわざと手を抜いてただけで
本気出せばロニーの方がマリオより速いっていうのは事実なの?
エンジン78流用するならグンナーニルソンインペリアルで78再販して欲しいよな
どうせハセのはレストア車体を取材してんだろ?
当時のオリジナル車体の仕様とは結構違うからな。
タミヤは当時のオリジナル車体の取材資料持ってるよな。
RCも出してたし、1980年タミヤカレンダーにも細部写真が載ってたし。
でも79年型のマルティニだったけどなw
っていうか、問題はタミヤと長谷川がバッティングしたことじゃないんじゃない?
なんかズレてない?
どうせカウル閉で作るしエッチングはいらんしなぁ
どっちでもいいような気がしてきた。
>>892 チームオーダーっていうか契約条項にマリオの前はだめみたいな事があったんじゃないの?
ここにきてハセガワの踏ん張りか
これは盛り上がるよな
直接比較できるであろう静岡が楽しみだ!
>>895 そうだな。
問題は後から発表したタミヤがハセガワよりも先に発売するって事だ。
タミヤのが後に発売なら、なんら問題は無かった。
オマケにタミヤの内容はいかにも突貫工事で作りましたって感じなのに、
「7年前からやってました」なんて言い出したもんだから、燃料投下には十分だよなw
「7年前からやってました」ってのは仕事の遅いハセへの皮肉だよ。
内心は「先行できたぜ、ざまぁ。」って大笑いしてるよ。
F1キットの開発が半年足らずなどあり得ない、とおかしな擁護馬鹿がいたのは良い思い出だ。
今や‘愚図’ハセガワさえも半年足らずで成し遂げようとしているのになw
ハセの79が繰り上がった予定通りに出せるかどうか金型とかよりも
カルトに依頼したデカール次第だったりして。あそこ仕事遅いみたいだしw
ハセキットの初版は普通の国産ヘロヘロデカールかも。
>>878 でもさ、ハセの312T2を元タミヤ社員が設計したとなれば、あんな扁平足タイヤを作ってしまうものなのか?
何とも話があわないんだが。
その元タミヤ社員がF1は初めてというなら分かるけど。
904 :
HG名無しさん:2010/05/01(土) 07:51:35 ID:StyY0MxL
次の70年代もしくは80年代マシンは何かね
ホビーショーで発表ありますかね
F1模型厨的ホビーショーお楽しみBEST3
1 フジミの新作発表
2 ハセガワ79の仕上具合
3 俊作コメント
ここまで言及がないけど、
タミヤ固定スカートに対して、
まさかハセは可動ではないだろうか。
907 :
HG名無しさん:2010/05/01(土) 08:27:22 ID:djIJKj8S
>>902 民より早く出せるならデカールの質落すのもありだな。カルトは後から別売りで出せばよい。
今の勢いならTyrell P34/2が出るのも時間の問題のような気がしてきた。
じっくり待つぞ。できれば贓物なしで¥2000ぐらいで欲しい。
たのむよバンダイ。
>>906 長谷はエッチングにスカート入ってるから
少なくとも別パにはなってるんでしょ
加工すれば可動にできるかもしれないね
サスも可動しないとスカート動いても面白く無し
タミヤの次回作
・タイレルP34/2日本GP
・ウルフWR3日本GP
・ブラバムBT46B
79方式でこの辺が来そうな気がする。
タミヤはFW16、ハセガワは126C2を出すのが一番いいんだけどなぁ。
>>912 出るとしても20年後ぐらいだな
それまでマスかいて待ってろ
>>913 「絶対ありえない」と断言していた頃に比べれば、随分成長されましたね。
今までタミヤハセガワのバッティングって、ハセガワが出してからタミヤが
さらに上を行くものを出してハセガワキットを無価値にしてたからタミヤが叩かれてたじゃん?
なのに今回は立場が逆転したのにハセガワはなんで早く出そうとするんだろ?
徹底的にタミヤキットの弱点を研究しまくって決定版にできるチャンスなのに。
79なんて早く出した方が売れるような旬の物でもないんだし。
タミヤから出なくても無価値のF社のモグタンやFω16って一体・・・
917 :
HG名無しさん:2010/05/01(土) 13:02:27 ID:Pz32RrYH
>>906 エッチングパーツのデザインからして可動式の可能性が高い。おそらくパーツ中の
溝部分で上下にスライドできるようになっているかと思う。
ところでハセガワのエッチングって発表されている画像以外にも
パーツあるのかね?翼端板とかもあって良さそうだと思うんだけど。
「上司にはわからないんですよ、スカートが動く意味なんて」
>>914 それに比べて、FW16やC2出せ厨はいつまでたっても成長しませんねw
タミヤがスカート稼動しなかった場合
↓
必要ねぇだろ!気に入らないなら自分で直せよ!
ハセガワがスカート稼動しなかった場合
↓
わざわざ別パーツにしてるのに、スカート稼動しねぇのかよwww
>>916 タミヤが15年間【出せない】と言い張ってたFW16を
あっさりキット化しただけで十分価値があると思う。
実際、店頭でも十分売れてるみたいだし、
世間一般じゃアレで良いって人が多いんだよ。
まあ、モグタンだけは擁護の仕様が無いが・・・。
>>916 無価値の筈のものが良く売れる
耐えられないんだねw
可哀想に
今のところフジミの圧勝だよな
確実に敗者といえるのがガレキ屋
>>916 F1模型史的には価値あるだろが、Fω16は。
F1キットとしては無価値であってもさ。
FW16は価値があるよ
F社のはFω16であってFW16じゃないから・・・
79と一緒でタミヤかハセガワから出るまではこのモヤモヤは収束しない
>>910 ウイングカーはサス動かんようガチガチに固めてて
ドライバーが消耗して自力で降りられないこともあった
なんて話もあるくらいだけど
サス動かんでも持ち上げた時に地面レベルより少し下がってるくらいだと
置いたときにピッタリ密着するから気持ちいいと思う
>>920 別パなら可動は楽だと思う
リン青銅線で線バネにすれば薄く仕上がりそう
当時はスプリングレート60kg/mmオーバーが常識で
1レースでロッキングアームが歪むからレース毎に新品交換してたそうだからな
そりゃドライバーの体壊れるわ
>>863 >送られてきたテストショットの画像
なんだそのカミカミ師匠ってようはハセの太鼓持ちってことだろw
サスがガチガチになったのは、
ウイングカーの開発が進んだ80年頃からだったと記憶してる。
P.タンベイはそれで身体を痛めて欠場したりしたんだっけ?
サスの硬さからドライバーを守るためのツインシャシーだったわけで
セナの命日なのでFW16買ってきました。
モグタンが徹底的に叩かれているが
正直あまり気にならないオレはぬるぬるのモデラーです
てか、そんなに似てないかなあ〜C2
FW16もサスアーム以外はあれで満足です
まあ田宮から新キットが出れば買うんだけどね
934 :
HG名無しさん:2010/05/01(土) 22:22:56 ID:2Lsc3/Sd
HY戦争、いやHT戦争はもういいから
あとブームを数年盛り上げたいF1ヲタは
両社の79を各3個以上は買うように!
JPS、マルティニ、レバーク
>>925 サスがガチガチになったのはスライディングスカートが禁止になってからだね。
サイドポンツーンの気密を確保してダウンフォースを安定させる為に車高を一定に保つ
必要が出てサスが固められた。
79や78の動画見ると結構フワフワとサスが動いてるの分かるよ。
ツインシャーシはダウンフォースを発生させるサイドポンツーンとモノコックを
分離してサスペンションを機能させる設計だったっけ?
結局可変式の空力装置と判断下ってお蔵入りになったって記憶あったけど。
漏れは126C2のバナナノーズには目を瞑るとして、やはり
インタークーラーの配置が許せなかったわ
セナの命日だからFW16作ってたら、指切ってしまって血がモノコックに・・・
ダメだ・・・ あの日の事が浮かんで来て作れなくなった・・・
そういや、パテでFω16を大改修中のあのヲタはどこいったんだ?
ピタッといなくなったがw
そりゃまあ、あれだけ叩かれりゃ出て来なくなるだろう。
>>934 3個づつとかどうすんだよ。
ここの住人がどれだけ頑張っても、一般層が動かなきゃフジミFW16に遠く及ばんぞ。
とりあえず先行するタミヤ一つ買って、ハセガワはここでの評価待ちだわ。
F社
156/85ホビーシヨー発表!!!!
>>941 俺はホビーショー隠し玉は97Tって聞いたが・・・
あくまで問屋ソースだけどw
F社からロータス79が出たら買う奴こそ真のF社ファン
F187日本GP
MP4/5日本GP
641/2日本GP
MP4/6ブラジルGP
FW16パシフィックGP
79カナダGP
79B前期型後期型
はほっといても出るか
>>942 それ、フジミじゃなくアオシマだろ。問屋ソースならw
948 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 02:19:02 ID:aT8EgEco
641/2日本はもうでねーだろ
248みたいにカルトにするだけのとんでも厚顔
か?
メキシコもフランスそのままの厚顔で出してのにw
IDがエッグエコーになってる
88は、1/20で極細スプリングを使って、
実車同様の構造を再現できないかね。
立体でメカニズムを確認できると最高なんだが。
クラブMが88出してなかったっけ
>927
>なんだそのカミカミ師匠ってようはハセの太鼓持ちってことだろw
元ニフティの模型フォーラムのボードリーダーだぞ
それらしいところ見たことないけどw
>>952 おせっかいで目立ちたがりなクセに何もしない迷惑野郎ってことか。
だから641/2はマンちゃん仕様を
あんまり言ってるとまたブログでブチキレパターンになるよw
956 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 09:45:10 ID:WS1tX/8s
>>933 似てる似てないもあるけど「カッコ悪い」
あれじゃ一昔前のFJ1600だw
957 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 09:47:50 ID:lt1uZTHW
>>957 タミオタというより狂信者だね。
こういうのはタミヤファンからしても迷惑。
912 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 12:11:48 ID:JgtMEtvo
タミヤはFW16、ハセガワは126C2を出すのが一番いいんだけどなぁ。
916 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 12:54:45 ID:JgtMEtvo
タミヤから出なくても無価値のF社のモグタンやFω16って一体・・・
924 名前:HG名無しさん[sage] 投稿日:2010/05/01(土) 15:12:13 ID:JgtMEtvo
FW16は価値があるよ
F社のはFω16であってFW16じゃないから・・・
79と一緒でタミヤかハセガワから出るまではこのモヤモヤは収束しない
少なくともフジミFW16は形状を間違えてるよ。当時のビデオと見比べてもサイドポ
ンツーンの幅が足りてないのが自分でも分かるし。
FW16以外には見えないからいいだろ、と言われればそうなんだけど。
960 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 10:17:58 ID:MsYvJ94W
>>959 今頃泣き喚いてももう遅いw
間違えていようがどうしようが出したモン勝ちですから。
悔しかったら後発でFW16でもMP4/6でも出してみなさいwww
>>959 何度も書かれているが、出ないよりは遥かにマシだ。
俺から見てもサイドポンツーンの幅・高さともに足りないし、
インダクションポッドも細くてリアに続くラインもおかしい。
ボージェネの形状も変だし、ノーズも短い。
ノーズコーンから生えるロアアームなんぞ論外だ。
それでも元になるキットがあれば、
ある程度の妥協点まではいけるんだよ。
ガレキは高すぎ&入手困難だからな。
【 出 な い よ り 遥 か に マ シ 】
これがフジミが勝利した理由。
962 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 10:43:52 ID:2cvPLHUt
結論はもう出たよね。
勝者:富士見
敗者:民・長谷
今の世の中、最小限の労力で最大限に儲けられる人間が勝ちだから
その点フジミは模型業界の勝ち組なのね
俺はあんないい加減なキットだったら出ないほうがマシだったと思う。
965 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 10:51:48 ID:6qeXDzJ0
品質に拘りすぎて発売時期を逃し、商機を逸する。
日本のメーカーが他国(特に米国)に負ける典型的パターンをそのまま
国内メーカー同士でやってしまったw
米国なんかはとにかくシェアを獲得する為に品質イマイチでとにかく出して
囲いこんでしまう。ipodがいい例。
F1模型じゃ後発はもう挽回のチャンスほとんどないから、先に出された
時点で勝負あり。
79はほぼ同時だから、長谷のデキのよさと民の78流用連発で勝負がひっくり返る可能性あり。
966 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 10:52:42 ID:kbwsiXdJ
>>964 民信者乙w
負け犬涙目www
涙拭けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>964 それなら何十年先かに出るかもしれないタミヤFW16を待てばいい。
フジミのアレでも満足出来る人間の方が圧倒的に多いから売れてるわけだし、
そんな中で出ない方がマシと延々書き続けるのは、
「人と違って妥協を許さない俺格好イイ!!!」と、
厨二病的な物を感じて気持ち悪いよw
まあ、気に入らないならオクで転売屋からガレキ落とすんだな。
ハセガワはフジミを見習ってダマで手を進めるべきだったね。
あさのに大恥をかかせたMP4/6や、突然発表したMP4/5のように。
まだ字牌整理も終わってないのにリー棒出しちゃ駄目でしょ。
今月のホビーショーで会場発表、テストショット及び完成見本展示、
んで7月発売だったらセンセーショナルだったのに…
もっともこの場合、タミヤの言ってる開発経緯が全て本当だとしたら、
四月に先に発表されちゃって目も当てられない状況になったけどさ。
>タミヤの言ってる開発経緯が全て本当だとしたら、
ハセガ完全新規で半年で出せるって事証明したし、
どう考えてもハセガワ発表後のやっつけ仕事だろ。
7年前から暖めて、開発期間2年でアレは無いわ。
スパキズでテストショット組んだの見たけど、
デカール貼ってないせいか、やたらダルく見えた。
まあ、お布施で一個は買うけどね・・・。
でも悪いものは悪いときちんと言わないと。細かな仕様だとか、ディ
ティールの再現度に関しては文句は言わないけど、最低限外観くらい
は似せないと。フジミキットはデフォルメ以前の問題なんだし。
タミヤの79がだるいんだったらフジミのキットはどうなるんだか。
都合のいい時だけキットの出来を重視するんだなw
フジミがあんなFω16を出したせいでタミヤもハセガワも出す可能性が減ったから
出ないほうがマシだった
>>969 おまけに78の流用キットのオンパレードだもんなw
デキに関しては既に勝敗は明白。売り上げだって一週間差じゃ判らんぜ?
民が発売延伸したら発売時期さえ並ぶかひっくりかえる可能性がある。
小さいパイを泣きながら獲り合う民・長谷w
競争のなく悠々と人気アイテムを出し続けた富士見の圧勝www
>>970 負け犬の戯言www
デキが悪いキットもある事は誰もが認めているだろ。
許せんレベルはモグタンと4/6のタイヤとFW16のFサスアームだけ。
それもモグタン以外は改修可能だ。
でも売れたモン勝ちなんだよw
プラモデルはプラスチック製の素材なんだから
自分で手を入れて完成させるのが当たり前なんだよ?
>>972 涙拭けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もはや民・長谷がFW16出す可能性はほとんどありませんw
後発の不利を知っているから、今必死コイて79に先陣争いしてるんだろw
富士見が出さなかったとしてもどっちにしても出せやしないwww
悔しい脳www悔しい脳wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>965 負ける、なんて言われてもこっちはメーカー関係者じゃないんだからさぁw
モデラー目線では品質が良いキットを望んでいるんであって、売り上げ自体を問題にしているわけじゃないんだよ。
ただ、早いだけの方が勝ち続けて、良質なキットメーカーが敗退する事を心配してるわけ。
じゃあ早いだけの方を買わなければいーじゃん?
いやいやいやいやw
大半の作ってないモデラーは早く買ってあとは積むだけで満足だし、
早いだけのメーカーが一旦出してしまうと、他のメーカーは躊躇してしまう。
だから「食い散らかしのフジミ」は目の敵にされているんだよ。
悪貨は良貨を(ry
20年も30年も出さずにいたメーカーを良質メーカーとは言いませんw
今頃ノコノコ参入してくるメーカーは今すぐ撤退して頂いて結構ですwww
富士見を目の敵にしているのは一部の民ヲタのみですwww
>>957 「126C2なんて出るわけない」
「FW16なんて出るわけない」
「79なんて出るわけない」
「タミヤが復帰するわけない」
「タミヤが過去車を新規で出すわけない」
と言ってたくせによく断言できるなw
RCでP34、WR1を新規で出すのは何かありそうな気がする。
F社のFω16を「全く似てないゴミキットだけど出したモン勝ちだぜ、タミヤざまあw」って言ってる人は
それこそただのタミヤアンチでは
何か違う126C2、2重モノコックのf248、部品分割が変な126ckにf2007、
ミシュランタイヤにカウルが浮くMP4/6、そしてすべてがでたらめな
FW16。
とまあ、これだけのことをしでかしているフジミだし良く思って
ない人が多いに決まってるでしょうに。
>>979 負けた悔しさからのただのおまえの願望だろw
夢精でもしてろよwww
983 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 12:08:19 ID:oUS1QYbs
>>980-981 ウキィィィィィィーーーーーーーーーーーーーーーー!
悔しいィィィィィィィィィッッッーーーーーーーーー!
ざまぁw
はははwww
1/12でロータスT100が出ると嬉しい
そうすればBIG4の1/12シリーズが並べられる
それ位を田宮がして欲しい
フジミの
いろいろいじれてたのしいよ
3000円くらいで遊べる価値。ガレージではむり
ところで
fw16リアウイング辺りの真横からの写真ない?
fw16の写真すくないね。見かけてもみんなfw16bだよ
>>984 しつっけーなおまえも
ださねーよどこも
タミヤもフジミもハセガワもな
>>981 126C2とFW16以外は
初心者へたくその俺でもなんとかなるレベルなんだけど
モデラーじゃなくてコレクターさん?
988 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 12:31:50 ID:zTZ6Bawq
タミヤ製のFW16やC2が出るかどうかは
もしかしたら79の売り上げによるかもしれないね
GTRなんかだとどのメーカーもバッティング覚悟で出してるよね
複数のメーカーが出しても十分元が取れるってことだろう
だとしたら79がバッティングしたにもかかわらずタミヤにもハセガワにも
満足できるような売り上げだった場合FW16やC2の製品化にゴーサインが出るかもしれない
というわけでお前らハセガワ版もタミヤ版も買おうぜ
>>984 何度も言われてるけどあれは「100T」が正しいんだよ。
好きなクルマなら名前ぐらい正確に憶えろよ大馬鹿。
>987
むしろコレクターならハコ開けないから出来なんかまったく関係ないな
俺はちゃんと126C2 6種全部買ったよ^^
993 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 12:44:07 ID:xXYFkGwK
何でロ−タス79が出るとこんなに必死になるの?
ねえねえ、どうして?
次スレよろ↓
F1模型総合スレッド No.61
「皆様からの激励にお答えし、少しでも早くお手元にお届け出来るよう各担当者最優先事項として努力し、発売時期を変更致しました。」
(株)ハセガワ
「7年前から作ってました。」
株式会社タミヤ
タミヤ1/20ロータスタイプ79 5月29日発売予定 ¥4200
ハセガワ1/20ロータス79 6月上旬発売予定 ¥3780
[前スレ]
F1模型総合スレッド No.60
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1271168123/ F1模型関連なら何でもOKです。
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは
>>980が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所でやれ。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
>>984 キャメルロータスのキット化希望を書くとまたあいつがやってくるぞw
ほな
999 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 13:46:16 ID:LNXsHH3G
差異
1000 :
HG名無しさん:2010/05/02(日) 13:47:48 ID:LNXsHH3G
,-──、.
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| レ┐ -二三 | 奈良!!!
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'|, ノ ,,-,,.、-'" ̄`>ィ.| ).l´ /| |
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