【No.76】ミニ四駆総合スレ【ﾌﾞｰﾒﾗﾝ・10GPA】

1 ：ﾐﾆ四駆ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰﾊﾞｯｸﾞ \39,900（税込）：2009/11/13(金) 18:35:41 ID:Iflg2oPP

ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと

○前スレ
【No.75】ミニ四駆総合スレ【ﾘﾊﾞﾃｨｰｴﾝﾍﾟﾗｰGPA】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1257074711/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

2 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 18:48:59 ID:ztBkbKfS

>>1乙

広告乙

3 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 18:50:22 ID:ZyI/88ae

>>1
乙ＥＮチューンモーター

4 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 19:38:40 ID:tTGNEyzH

>>1乙MC

5 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 19:46:08 ID:w2LD/THc

>>1乙

レーサーミニ四駆はもう手に入らないか…

どっか売ってるお店ないですか＞＜

6 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:22:46 ID:YVgrVvAY

>>5
ヤフオクとかで買い漁れよおっさん。

7 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:25:33 ID:N+LH3Seq

>>5
ttp://www.enomotoy.jp/

8 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:32:23 ID:w2LD/THc

>>6
おっさんじゃないです＞＜

>>7
送料がバカみたいに高くなるんです＞＜定価の二倍なんてザラなんです＞＜

9 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:42:41 ID:xMk+o+9M

SFMを作ってみたんだがMSやSXと違ってタイヤを手で回してみたらガチガチいう
どこを削ったりすればいいんだ？

10 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:44:12 ID:YVgrVvAY

>>8
まとめて放出してるヤツいるでしょが！
定形外郵便で送ってもらえ。

定価の2倍という相場がザラなら手に入りにくさや市場価値がそんなもんって事よ。

11 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:46:55 ID:w2LD/THc

>>10
そうなんだよなぁ…

タミヤ直売店みたいなのには売ってないんだろうかねえ

12 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:50:37 ID:NPVaWb9h

>>9
シャーシ番号を見るんだ。
たぶん1番から4番ならハズレ。俺の手にはおえない。

13 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:55:11 ID:jU3f0dwa

>>11
足使って捜すしかないんじゃない？
車種選ばなければマンタレイやらホーネットやら
ごろごろ見つかると思うけどな～。

14 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 20:58:22 ID:xMk+o+9M

レーサーはマンタレイとRB、WBはときどき見かける
ていうか具体的にレーサーの何が欲しいんだ？

あとSFMのシャーシ番号見たら２番だった・・・
SFMの型番は一番新しいので何番なんだ？
S1とかは二けたあるらしいけど

15 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 21:13:10 ID:BEz0uX4U

>>14　
SFMは５番６番辺りが良かったんじゃないか？　
確か。

16 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 21:30:12 ID:w2LD/THc

>>14
アバンテjrが欲しいな

17 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 21:45:02 ID:5tE6wLiY

>>16
アバンテJr.はクリアボディなら少し前再販したからクリアボディの方はわりと見つかる
クリアボディが嫌ならアバンテRSというアバンテJr.のボディはそのままでシャーシとステッカーを変えたのがある
アバンテRSの方ももう手に入りにくいがいつだったか忘れたけどアバンテRS紫スペシャルというボディからシャーシからなにまで紫色というものが新しく発売される

つまりだ、ステッカーと色が違うアバンテRS紫スペシャルを買ってさらにステッカー取りのためにアバンテJr.クリアボディを、色を青にするためにタミヤカラーのブルーかメタリックブルーを買えばボディだけならアバンテJr.を再現できる

18 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 21:46:46 ID:w2LD/THc

>>17
親切にありがとー

TYPE2シャーシがあればカンペキだね

グラスホッパーが近所の模型店にあったんだよ

19 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 21:52:28 ID:FllDyJOO

前スレ>>989
妙案ありがとう
ﾗｼﾞ四駆ﾅｯﾄ止めﾎｲｰﾙも一度探してみるよ
今回の問題もすぐには片付かなそうだぜorz

20 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 22:08:19 ID:5tE6wLiY

>>18
グラホⅡならシャーシもホイールもアバンテと同じだからそれを合わせれば完璧にアバンテJr.になるな

21 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 22:16:13 ID:7swS8a5x

>>16
もしも運良くアバンテJrを手に入れることが出来たら､騙されたと思って次のことを試してみて欲しい｡

１:ボディをGSIクレオスの『キャラクターブルー』またはガンダムカラーの『Gブルー1』で塗る｡

２:そのボディにアバンテJrのシールを貼り､水性トップコートを吹いて仕上げる｡

こうするとシールの青い部分とボディの青い色が違和感なくマッチし､ボディの色からシールが浮いてない感じの仕上がりになる｡
参考までに､上記の手法で仕上げたスーパーアバンテを貼っておくよ｡
気に入ったら試してみてくれ！
http://imepita.jp/20091110/807460

22 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 22:31:37 ID:6De5hmYi

>>19
ステアリングシステム×２からロングシャフト持ってきて
貫通って手もあるけど高いもんな。

あるいはモーターピンの金属スペーサーと同じ要領で
ナット止めホイール用シャフトから６角形のアレを外してしまうとか。

23 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 22:44:33 ID:dDCzD9no

>>19
ロープロホイールを貫通して、ナット止めシャフト使うってのは？

24 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 22:56:31 ID:DKLbjUV9

>>5
ボディだけなら、ダメ元でカスタマーに発注してみたら？

先月の話だが、ブーメランRSのボディとステッカーを頼んだら届いたよ

25 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:10:38 ID:w2LD/THc

>>21
かっこいい！参考にさせてもらいます！
どうでもいいけどクリアボディのアバンテってギアカバー？隠すやつが付いてないんだよね…そこが残念

>>24
なるほど。カスタマーって公式でも出来るんだよね？説明書のヤツじゃないよね？

26 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:19:46 ID:dJAjyymX

>>25
公式は祭事部のお仕事、カスタマは別。
説明書のがカスタマ。

27 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:21:30 ID:w2LD/THc

>>26
https://secure.tamiya.com/forms/order_form2.htm
これで頼めばいいんじゃないの？

28 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:35:37 ID:r73xXBeq

１乙
テンプレ減らしたの？

29 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:48:07 ID:r73xXBeq

>>19
低摩擦ワッシャー使わないで、ホイール軸をテーパーに削るか
７２ｍｍ強化シャフトを使って、傷を付けてから刺すとか
中空シャフトを使うなら、ガンダムマーカーみたいな塗膜の厚いマジックで色を塗ってから刺すとか。

ちなみに俺のスーパーＸは、軸をテーパーに削って、強化シャフトに傷をつけてから組み立ててます。

30 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:54:02 ID:OCY60Fut

>>26
祭事部って何ですか？
初めて聞いたんですが。

31 ：HG名無しさん：2009/11/13(金) 23:57:39 ID:OCY60Fut

>>21=前スレ328？

32 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 00:05:22 ID:PHqADrcP

間違えた
>>21=前スレ328=前スレ829？

33 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 00:38:01 ID:EEmN3wXc

マッチモアのセルマスターの電源って原付とかの12Ｖバッテリーでも大丈夫？

34 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 00:59:09 ID:2Ltj2WtV

亀だが>>1乙。

前スレ半月も経たずに埋まったんだな…

スーパーミニ四駆最後のスレだから変なのがきてもスルーして大切に使っていこう。

35 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 02:21:28 ID:y5J/94JD

次スレのマシンはマグナムセイバーなのか
月日が流れるのは早いのぉ

36 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 04:01:03 ID:D4rxJ1KU

>>14
SFMで一番後はたぶん8番。

37 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 07:47:32 ID:lZ9EZu1o

>>32
正解ｗ
何度も同じマシン晒しちゃってすまない｡

38 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 08:34:28 ID:RvV0NVWg

>祭事部って何ですか？
イベントを行う部署だろ

39 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 08:37:37 ID:lZ9EZu1o

あぁ､催事部ね｡

40 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 09:04:28 ID:PHqADrcP

>>37
いやいやw
普通に上手いですよ。
違和感なく出来てると思います。

催事部っていう名前の部署があるんですね。
てっきりイベントは営業部がやってるのかと思いました。

41 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 10:07:55 ID:oTtdZGQn

営業本部の下に営業部、催事部、国際部、物流部という４つの部署がある

営業部は製品を模型屋に卸したりカスタマーサービス課がある所

催事部はイベントの企画運営や、カタログや雑誌などに掲載する完成見本を作っている所

（田宮模型会社案内より）

42 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 11:21:57 ID:8M7iIyd1

ガッツはどこ所属？
小売に品卸す所じゃないところまでは特定済み

43 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 11:37:53 ID:VnZWlkiB

営業じゃないならそれらしきところは催事じゃないかな

44 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 13:08:01 ID:oTtdZGQn

ＭＣガッツは普段は営業課

ミニ四ファイターもだけど、彼らはイベントキャラクターやってるとき以外は営業だから

オータムＧＰでもＴシャツ着て販売コーナーで陳列作業とかしてるでしょ＞ガッツ

45 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 16:08:27 ID:2Ltj2WtV

>>44
一瞬、ファイターがいつもの格好で企業にミニ四駆を営業している姿を思い浮かべてしまったｗ

46 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 16:42:51 ID:8M7iIyd1

>>45
ガッツが車や電車に乗って(ry

ケイタイ持ってるの見て軽く夢が砕かれたのは内緒だ
いいや、ガッツだし。ファイターはもっとすごいんだ！

47 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 17:16:33 ID:VnZWlkiB

ファイターならヘリから颯爽と登場とかしてるしな

48 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 17:24:50 ID:B64Jv51Z

レッツゴーのラストのカルロ回おもいだした

49 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 18:05:36 ID:+CwXvDF1

いつもの事だけど皆のファイター像(2代目)と
自分のファイター像(軽量魔人の営業社員)とのジェネレーションギャップが辛い

50 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 18:13:58 ID:8M7iIyd1

いや、俺はCO＝クラッシュアウトの方のファイター世代なんだが、多分

一次二次共に直撃しなかったけどズルズル復帰した20代後半ってどれくらいいるんだろう

51 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 18:33:29 ID:2Ltj2WtV

俺が知ってるのは牛丼大好きなファイターだったなｗ
そういえばレツゴだと無印、ＷＧＰ、ＭＡＸだとそれぞれ顔違うよね。

52 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 18:38:24 ID:7VZOvs4q

初代ミニ四ファイターは何処行ったか知りませんか?

53 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 18:53:05 ID:y5J/94JD

ミニ四駆を実況はやっぱりファイターがいい。ガッツよりもファイターのほうがミニ四駆っぽい。

54 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 19:05:26 ID:6HT988iB

ちょっと皆さんに聞きたいんですけど３レーンの場合でLCの手前のレイアウトでLCクリアしやすいレイアウトってどんなんですか？　ご意見下さい。

55 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 19:16:20 ID:EEmN3wXc

あ

56 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 19:21:31 ID:8M7iIyd1

ミニ四ウォーリアーとかミニ四ソルジャーとか出ないかな

後者はガチサバゲオタになりそうだ

57 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 19:27:52 ID:CEBZ6CrA

>>56
ミニ四ソルジャーって、コレか？？
ttp://members2.jcom.home.ne.jp/bqaga/kai/kai75.html

58 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 19:54:13 ID:RvV0NVWg

唐突だけどギアやシャーシの慣らしって皆どうやってる？
ペラシャ受けにグリスは皆同じだろうけど
他のギアに塗る塗らない、時間、分解清掃等々結構まちまちな気がする

59 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 19:59:05 ID:ZIBAO2qP

>>51
初代ファイターは北米支社に転属後５年程で帰国。
その後風の噂では退社したと聞く。

２代目も既にタミヤを退社している。

60 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:16:21 ID:8M7iIyd1

英語をマスターした強化型(主に腹が)ファーストファイター復帰キボン

だいたい昔やってた客を引き寄せたいのに昔のファイターがいないとかなめてる

61 ：52：2009/11/14(土) 20:22:42 ID:M+yvtIHG

>>59
サンクスです
前ちゃん辞めたのは知ってましたが、やはり初代・二代目ファイターもですか……

62 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:25:02 ID:z65Xtzk1

>>56
どこかの王位継承者たちかと思ったぜ。
レースで勝ちのこったチームのリーダーが、次のファイターだ！

63 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:32:37 ID:hmTRCplc

>>62
壁画に描かれた改造をマスターしないとファイターになれないんですね。

64 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:33:15 ID:T/uf5Svp

>>54
mini4GPでググれ

65 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:40:50 ID:oTtdZGQn

今でも残ってるのはフルカウル時代のミニ四ドクターくらいかね

公認レースでただのオフィシャルやってるけどね・・・

66 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:52:31 ID:8M7iIyd1

ミニ四マイスター「俺が・・・俺たちがミニ四駆だ！！！」

00以前にマイスターという言葉を知ってマジでなろうとしてた十代半ばの俺･･

67 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 20:55:22 ID:WbtvhprN

ミニ四ライター

68 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:25:39 ID:8M7iIyd1

雑誌が違うぞ、真似できない改造をするのはボンボンだ

69 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:32:38 ID:oTtdZGQn

やっぱたけーな

94726 HG MSシャーシEvo.I
カーボンフロントワイドプレートセット 1260円

94727 HG MSシャーシEvo.I
カーボンリヤワイドプレートセット 1260円

70 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:33:11 ID:AYC/pEU9

>>60
腹部強化・・・・・・ミニ四ゴールド！

71 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:39:30 ID:9ClNiJ0+

二台目ファイターの転職先ってどんなところだろうな…

ちょうどレツゴー世代が就職する頃だし入社した所にファイターいたらどんな気持ちなんだろう？

72 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:42:18 ID:8M7iIyd1

>>71
無意味な考察だな、ファイターのレンジの中の異物は知覚する以前に軽量化され砕け散る

そう、彼は今もハンディドリル一本で世界で一番危険な場所でミニ四駆を子供たちに与えている・・・

73 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:44:41 ID:9ahzkPFt

黒バレルタイヤで干したらえらい縮んだんだけど普通のスリックのほうが縮みにくい？

74 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:48:21 ID:WkzdVLJU

ホイールにセットした状態で接地面以外マスキングして干せばそういうことを気にする必要はないんじゃないか
キット付属タイヤの素材はどれも同じだと思うが

75 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:52:18 ID:9ClNiJ0+

>>72
ハンディドリル１本ﾜﾛﾀ
せめて電動ルーター持たせてやれよ。

76 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 21:57:06 ID:8M7iIyd1

>>75
子供は危ないからタミヤマークのピンバイスまでだ
電動は大人になってからだ

ってマジで教えられてた気がする俺、まだあの頃のピンバイスはあるぜ

ただし真っ二つだがな！！！

77 ：HG名無しさん：2009/11/14(土) 22:11:26 ID:9ahzkPFt

>>74
レスｔｈｘ

その手があったか！

水を綿棒につけてタイヤに添付させてから干し器で干すって聞いたけど

縮みの原因でもあるのかな？まぁ多少の縮みは仕方ないとして

78 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 00:31:19 ID:EZVz+BkL

>>77
多分綿棒と麺棒を勘違いしてないか？

79 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 00:35:10 ID:fF2LBzay

未だに電動とか持ってないわ。
３０００円くらいだし使い方誤らなければピンバイスより安全だし楽だから買おうかな…

80 ：tactics1034：2009/11/15(日) 00:51:33 ID:IFooQV7i

今日店に行ったらアストロブーメラン売ってたよ。

感激だったが他の物を買うために予算持ち合わせてなかった。。。

81 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 01:04:41 ID:P61Qi7bc

>>79
慣れたらトルクのあるプロクソンのリューターお薦め

82 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 02:01:40 ID:KKwkKmEW

というか個人レベルで精度を追求するなら手回しが一番

と書き込みながらラジオペンチで10mドリルこう掴んでをですね・・・

83 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 02:53:50 ID:gi7k/vNx

初代ファイターの鈴木氏はいずこに…。
二代ファイターの杉山氏はどうしてるの…。

そんな事より、PROセンターシャーシをFRPプレートでほぼ自作状態になりそうなんだけど。
車検通るかな?
ギアカバー部分以外はFRPプレートってのじゃアウトかな?

84 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 03:01:11 ID:mntCbOcl

プロクソンのルーターゲット
だがケチって２０Ｗなんだぜ
５０Ｗの半額なんだぜ

85 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 04:14:46 ID:n+IlxNnS

>>83
そういやファイターって杉山だったなｗｗｗ

86 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 05:36:34 ID:KKwkKmEW

初代ファイター「悪いが今は軽量化出来ないんでね・・・圧倒させてもらう！」
ﾋｨｨｨｨｨｲｲｲｲｳｳｳｩｩｩｩｩｩﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝ!!!!!!!!(直進音)
キャンギャルチーフ「ファイターは？」
キャンギャル一号「周回遅れマシン群をブッちぎり、現在トップへストレートを直進しています。」
初代ファイター「しまった！・・・クッ、スティンガータイプ・・・車検員だな！！」
ダーク車検員「クッ、荒川区のガキに聞いたかッ！」
初代ファイター「ジャパンカップで明らかな親父マシンを通したのお前か！何故あんな事を！」
ダーク車検員「俺は派遣バイトだぜ・・・それになぁ！」
ダーク車検員「タミヤ本社の実寸大ガンブラスター製作にRM派が反発するのは当たり前じゃねぇか！」
初代ファイター「関係ない子供達まで巻き込んで！」
ダーク車検員「テメェだって同類じゃねぇか！「ホビーを世界」にを掲げる営利企業の営業さんがよゥッ！！！」
初代ファイター「給料は貰うさッ・・・お前を抜いた後でなぁッ！」
ｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｷｯ!!!!!(コーナリング音)

タミヤ社員A「マイスター、ポイントを確認した。」
マイスター「ドッキングを解除、オーバーヒートPチャンプで先頭集団へ向かう。」
ｷﾞｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝ(空回しした駆動音)

中略

ダーク車検員「フッ・・・右フロントスラストが効いてねぇじゃねえかよ！！」

マイスター「クッ、Pチャンプの温度が・・・」

そしてファイターと車検員はLCへ・・・つか長くなりすぎた

87 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 07:37:34 ID:fifJCERX

>>83
二代目はたまにお子さん連れてお忍びで品川公式戦にくる
彼は本当にミニ四駆を好きだったからね

大人の事情で退職しただけだし

しかしドクターやヒロシ☆進藤とは話するけどガッツと話してる姿はあまり見ない

88 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 08:12:00 ID:2x1RQggk

ガッツとは同じ会社でも世代が違うから他愛ない会話はできないんだろ

89 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 14:35:14 ID:odoI+iul

初代ファイターは現在青島文化教材社に勤務してます。

90 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 14:46:10 ID:KKwkKmEW

テクニPROで凰呀作ってって伝えておいて

91 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 15:10:12 ID:eoj9eZ/e

mini4GPどうなってる？

92 ：83：2009/11/15(日) 15:59:12 ID:gi7k/vNx

アメリカにミニ四駆を広めに行くと言ってから日本に帰って来た辺りまでは知ってたんだけど。
アオシマかぁ。

そんな事より、センターシャーシの件は「車検に出してみたら分かる。」でFA?

93 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 16:15:06 ID:KKwkKmEW

とりあえず組んだ時とばらした時の画像うｐ

94 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 17:32:49 ID:fF2LBzay

>>87
何か感動。本当にミニ四駆が好きだったんだなって思う。
大人の事情ってなんだろうな…

95 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 17:37:57 ID:eFI6Fm8b

96 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 18:11:06 ID:/vf8Q7JI

>>92
それでFA。

車検で突っぱねられるリスクを背負ってでもやる意味があるかどうかが問題だな･･･。
ちょっと見てみたい。

97 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 18:44:32 ID:a5pAG6ya

>>87
大人の事情について詳しく

98 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 18:46:45 ID:ySeEo1Sz

キャバクラに通い始めたとか

99 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 19:27:29 ID:9J/660Nv

>>97
給料とかじゃね？

100 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 19:32:25 ID:MA8Q3bEa

よーしおじさん今から真鍮ピニオンかち割って
時速27km出るように改造がんばるぞー

101 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 19:40:59 ID:fF2LBzay

>>99
いくらなんでも給料は差し引き前で２０万～３０万くらい貰ってるだろうからそれはないと思うが…

102 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 19:46:41 ID:8hd8IoiZ

>>94
ぶっちゃけ営業は長く続けられない職種なので
10年前からウチに来ていたトヨ●の営業マンは、無著なノルマ達成できずに自主退職に追い込まれたとか何とか

103 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 19:47:22 ID:8hd8IoiZ

※訂正

無著
↓
無茶

104 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 19:50:58 ID:KKwkKmEW

ミニ四駆職人目指して入社したら営業に配属とかそれなんてロシア式解決法？

105 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 20:19:44 ID:ySeEo1Sz

ＲＣカーの滝博士は経理で入社して無理矢理企画開発に異動させてもらったけどな

田宮俊作社長に直訴までして

106 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 20:41:54 ID:gi7k/vNx

>>105
そりゃ社長が経理にラジコンの開発させたら直訴もするだろ。
趣味で作ったオリジナルラジコンカーを走らせてるのを社長が見て田宮初のラジコン開発やらせたらしいじゃないか。

>>93
切り出しただけだから、接着終わったら画像出すよ。

>>96
元はPROの電池をモーターに寄せてスリムにしたくて、作ってたんだよ。
突き詰めて行った結果。

107 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 20:44:04 ID:eFI6Fm8b

自作シャーシってどこまで許されるの？
FMXとかはOKなんでしょ？

あと誰も慣らしについて答えてくて寂しい

108 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 20:55:47 ID:g1+7rkUU

>>107
シャーシの慣らしは必要ありません
ギヤの慣らしは場合によるがそれほど重要では無い

109 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 21:20:25 ID:A6MfYOms

>>102
トヨタの営業は特に辛い業種の１つだよね。
知り合いにいるが売れるのはトヨタブランドのおかげと
あまり営業マンを評価してくれないらしい。

110 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 21:22:57 ID:ySeEo1Sz

プリウスとかほっといても売れるしな

ハイブリッド車が売れてもそれは減税とか補助金のお陰であって
トヨタの営業マンの力ではない

111 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 21:47:09 ID:G4RMwF87

>>109
なんか聞いたとこによると、ほっといても売れる車種ではなく売れない車種を売ってノルマをこなせと言われていたとか

112 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 21:54:48 ID:KG3AikO6

マックスブレイカーブラックスペシャルは
ほっといても売れますか？

113 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 22:24:25 ID:N+LcJuK5

>いくらなんでも給料は差し引き前で２０万～３０万くらい貰ってるだろうからそれはないと思うが…

差し引き前で20～30じゃやってられねぇだろ！！
大卒したてのぺーぺーじゃあるまいし

114 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 22:41:06 ID:WTzbYDt5

絶縁ワッシャーが欲しくて、初めてノーマルモーターばらしたが
なんだろうな、分解してるとワクワクしてくる。
ていうか絶縁ワッシャーなくしそうだ…

さて、後３つノーマルモーター調達しないと。

115 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 22:46:41 ID:VOr1rZq6

絶縁ワッシャーは、いくつかまとめて適当な長さのビスに通してナットでとめておくと見つけやすいしなくしにくくて良いよ

116 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 22:49:11 ID:WTzbYDt5

>>115
そうかそういう手があるか
早速やっとく。ありがとう

117 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 22:52:51 ID:VOr1rZq6

ああ、それと絶縁ワッシャー扱う時は、低くて綺麗に片付いた場所で作業するのがベスト
下に黒い紙かマットでも敷いてあると尚良し
高い机の上で作業してて、カオスな机の下に落としたらまず見つからないからなｗ
床が毛足の長いカーペットだったりしたらもう絶望的ｗ

118 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 23:07:52 ID:WTzbYDt5

それは注意するわｗ
モーターから１個しか取れん貴重品だしな……

119 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 23:27:55 ID:eFI6Fm8b

えのもとサーキットの通販でモーターピン４本、絶縁８個、お宝スペーサー１０個セットで
２００円で買えるよ
ぶっちゃけこっちの方が安上がりです

120 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 23:32:37 ID:KKwkKmEW

>>106
電池寄せ落としだよな、こういうのだろ？
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1258295499876.jpg
最大の問題点はバッテリー保持方法、マスキング論争に突入する。
誰かアイデア募集、ゴムリングなら沢山あるよ

121 ：HG名無しさん：2009/11/15(日) 23:51:31 ID:m33WFxYe

>>120
TZの電池カバーを加工すれば固定出来そう

122 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 00:03:14 ID:YkgIkJ0q

>>120
フルカウル系のポリカボディを切ればバッテリートレイが作れる
厚さや強度の問題も無いし塗装で個性が出せるぞ

123 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 00:26:11 ID:AxEeEl5w

お前らの好きなシャーシは？

俺はⅩ！

カッコヨサではＴＺかな。

124 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 00:35:16 ID:SiEy34Ig

>>111
車だけじゃなくて、保険・車検・携帯と色々売らなきゃならないノルマがあったよ♪
ｂｙ　某Ｔ社の元営業マンの俺

125 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 01:17:30 ID:moAQX2wt

携帯売るのかい？

126 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 01:28:54 ID:YJvyAO+s

幼稚園の頃に親に買って貰ったミニ四駆って何だっけかな？と記憶をほじくり返して思い出したのがサンダードラゴン
思い出したら急に欲しくなったのでヤフオクを拝見
ﾀｹｰﾖ…('A`)

127 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 01:37:08 ID:3gJda2jW

俺はリバティエンペラーだな・・・

128 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 01:37:55 ID:3gJda2jW

送信しちった
PROででないかねぇ　ほかのエンペラーシリーズは出てるから期待はしてるんだが

129 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 01:39:24 ID:moAQX2wt

>>119
いいこと聞いたと思ってえのもと通販のページみましたが見つかりません
掲載はされてないけど頼めばあるとかですか？

130 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 01:41:13 ID:q2+ySHAe

見た目的な意味でも速さ的な意味でも俺はS1が大好き

131 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 02:07:52 ID:fqMpCFhs

>>122
クリアの在庫・・・アバンテとマグナム、刻めるかい！

スピンアックスクリアが買って欲しそうにこちらを見ている
コマンド？

132 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 02:17:23 ID:0LFPcmWF

>>127
俺もリバティのブラックだった

133 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 02:27:16 ID:fqMpCFhs

気付いたら行きつけの模型店でマンタレイとゼロをダースで注文してた

ゼロシャーシの潜在能力っていかほど？
駆動系は駄目だったらアウトだけどバンパーもリアも
知恵と勇気でどうにかなるだろうし、出来れば良好な型番なんか教えてもらえると嬉しい

134 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 02:27:47 ID:ZJJVp2nM

>>113
タミヤは静岡の中規模企業。営業ならそんなもの。
技術者募集の問い合わせをしたが給料は期待しないでくれと言われた。

TVや雑誌の取材でバブリーな方々とのお付き合いが増えると安月給の
身分が我慢できなくなるんだろう。
前ちゃんみたいに独立して成功した前例があれば尚更。

135 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 02:30:45 ID:X/uByj2O

>>129
それは何かのついでに注文するもんだ。注文時のメールに書けばいい

モーターをモーターとしてではなく、部品取りに購入していく中高生を見て、これじゃよくないと工場に直で交渉した結果がそのパッケージだから基本は店頭での販売のみだ
利益優先ならHPにも載せるだろうがそうじゃないという点で察してもらいたい

あそこの客層は100%好感が持てるわけではないけど、あのオヤジさんは個人的にすごく好きなので説教臭いレスですまない。

遠くは九州からも来客があるような店なんで、できれば足を運んでみてもらいたい。

136 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 03:19:23 ID:fqMpCFhs

ぶっちゃけタイプZEROXXシャーシってどうよ？

137 ：106：2009/11/16(月) 03:29:07 ID:bB9zaeIY

>>120
最初に作ったのがコレ。
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1258309275399.jpg
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1258309386527.jpg
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1258309429541.jpg
モーター外さないとバッテリーが外せないのが欠点。

今週中に接着して画像上げるよ。

138 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 03:30:15 ID:3Yo/dg3F

>>136
タイプ系のバンパー、Ｘのトレッド、ＺＥＲＯの駆動系・・・ｺﾞｸﾘ

139 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 03:39:54 ID:fqMpCFhs

>>137
バッテリー抱いてるFRPをヒンジで展開できれば・・・強度が、か

早寝しすぎたので妄想ミニ四駆パーツ

一流の刀匠が鍛えた1級A玉鋼強化ドライブシャフト

140 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 03:40:35 ID:fqMpCFhs

>>138
そんなにゼロの駆動系ダメなん？

141 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 03:59:21 ID:fqMpCFhs

妄想ボディ　バンパーレス専用セミモノコックボディ(ローラーは全部ボディにつける)

142 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 04:32:26 ID:RZA7tN1u

ミニ四駆をやるなら、まず有用なパーツを選び、それらを購入できなければならない

また、有用かどうかの判断は、レースの首位者のマシンが装着しているパーツであり、選択枝すら変えれないような馬鹿は、首位者がお前の何百倍と苦労して、パーツを選択していることが見抜けないウツケ者と言えるだろう

けして世の中の人々は、実らぬ苦労を苦労しているとは言わない、むしろ洞察力をもって、セッティングに楽をしていること方が、頭が良いと思われるものである

馬鹿がつけるパーツほど、パーつまらないになるだけだ！

タミヤは問う、ミニ四駆を買って、お前はゴミ四駆を何故生産するのか？

143 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 04:38:54 ID:3Yo/dg3F

>>142
三行で頼む

144 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 04:55:19 ID:Trkn3Wo8

大魔神さんですか、私は元気です。

145 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 05:58:49 ID:bB9zaeIY

>>141
それ何てソニックセイバー?

146 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 06:05:44 ID:RZA7tN1u

近い将来、ミニ四駆最強のフロントローラーとして、9-9mm２段アルミ＆メタルの通称「大魔神ローラー」が主流になる！

詳しいことは次回メディオにて

147 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 06:12:28 ID:fqMpCFhs

>>145
いや、もっと爆死的ながっちりしたの

148 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 06:23:32 ID:fqMpCFhs

新シャーシ乾燥待ち
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1258320169448.jpg

149 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 06:35:08 ID:WZg9c/+r

>>142
こういう書き込み…久し振りだな。

>>147
ボディだと強度的に心配だな…
ガッチリさせたら、バクシードみたいに重くなるし。

150 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 06:56:23 ID:ekPTC6RB

>>148
キーボード汚いなwww

151 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 07:05:27 ID:ZJJVp2nM

>>141
そしてボディキャッチが一発でもげるわけですね。
わかります。

152 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 07:54:51 ID:fqMpCFhs

>>150
テンプレありがとう

>>151
むしろボディキャッチが四面についてるか最初からビス止め

153 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 08:29:12 ID:RZA7tN1u

スタイルが良くない、ローラー長が取れない、ワイドセッティングで重心が高くなる、軽量化ではない、ボディーが壊れる

154 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 08:30:17 ID:vGByZerd

余計なものを写すのは構って欲しいやつのテンプレだけどな

155 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 09:36:23 ID:JrvYyDf1

ID:RZA7tN1u

あれ？トクチョンじゃないの？

156 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 10:42:54 ID:moAQX2wt

FRPワイドプレートセットの白いやつ
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_83&products_id=15357
をロックナットで固定してスタビとしてつけてるんですがこれはローラーとしてカウントされてしまうんでしょうか？

157 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 10:44:04 ID:KL7rPXoW

ブロッケンを塗装したいんだけど、普通のとブラックスペシャルのとでは塗りやすさとか違う？ボディも透明なのは強度も低いのか？

158 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 10:44:24 ID:BW3G0kgm

>>156
回らなければローラーじゃない事になります

159 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 11:20:54 ID:vnH17Ki2

>>157
ブラックスペシャルは塗料の食い付きが悪いからサフ吹きは必須だよ。
まあ、赤でも吹くけど。
ボディ強度は黒の方が柔軟性があるみたい。

160 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 11:51:26 ID:KL7rPXoW

>>159
ありがとう。　
ということは、黒は割れたりしやすい？

161 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:20:12 ID:5Jl55Xn3

柔軟性あるんだから割れにくいんじゃね？大差ないと思うが…

162 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:27:34 ID:Yj6SiBqY

ニカドとか充電池って空っぽにしてから充電しないといけないけど
みんなどうやってやってるの？
普通にミニ四駆につけて回しているの？
おれは電池ボックス買ってきてモーターにつなげて回している
だけどうるさいしなかなか終わらない
もう４時間ぐらいノーマルモーターが回ってるよ

163 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:34:00 ID:+FOa17Oa

半透明のボディなんか一撃で壊れるだろ…

シャーシに至っては組んでコースでシェイクダウン中に各パーツがボロボロになる('A`)

164 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:42:25 ID:JrvYyDf1

>>163
一撃で壊れるのはチェッカーで70km/n出る貴方のマシンだけです

普通の人のマシンは壊れません

165 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:47:59 ID:R2JjqcKa

>>162
タミヤ製放電器はどうした……

166 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:50:28 ID:JrvYyDf1

タミヤのオートディスチャージャーじゃ放電に時間かかりすぎるだろ・・・

167 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 12:55:49 ID:JrvYyDf1

>>162
モーターだけ回しても負荷が小さいからなかなか放電しません
ミニ四駆につけて回して下さい
あとサッサと放電したいなら消費電力のでかいモーターを使う
具体的にはウルトラダッシュ、プラズマダッシュなど

168 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 13:06:57 ID:p/0GNtn0

ニカドならオートディスチャージャーで十分だよ
1000なら4時間あれば終わる

ニッ水はたまにリフレッシュしたいとき以外は継ぎ足しするわ

169 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 13:29:46 ID:o3oPwefb

ニカドをマシンに入れてなくなるまで放電すると過放電でへたすりゃ二カド死ぬよ
とマジレス

170 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 13:40:12 ID:JrvYyDf1

>>169
ニカドをマシンに入れて２～３日放置してた事もあったけど
一度も死んだことないよ

171 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 14:03:33 ID:9f8f4Tz+

>>170
過放電で液漏れはままあるぞ
その液漏れのしやすさはニカドの種類にもよるけど入れっぱなし放置は良くないのかもよ？

172 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 14:03:38 ID:p/0GNtn0

最近はID:JrvYyDf1みたいな中途半端なヤツが平然とレスしてるから困る

173 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 14:38:52 ID:Xd6H3Ea5

モーター回すだけなら工作用のプロペラつけれ
負荷が大きくなるから消費電力大きくなるし
風で冷やせるから発熱しないし。

174 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 15:24:15 ID:Trkn3Wo8

>>162
エネループカイロ、エネループモバイルブースター（いずれも乾電池式）が俺的お勧め。

175 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 15:46:36 ID:fqMpCFhs

そこまでは禁止じゃないのか

176 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 15:54:08 ID:fqMpCFhs

連投スマン、ぼくのつくったさいそくのしゃーし
ttp://boxman.jp/chassis/gazou/src/1258354407994.jpg

177 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 15:57:36 ID:JrvYyDf1

>>172
満充電のニカド１０００をディスチャージャーに入れて
修行僧の様に４時間も正座して放電終了を待ってるID:p/0GNtn0さん
パネェっす！

178 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:15:04 ID:o3oPwefb

>>170
実際に経験した事あるから言ってるんだ、たとえ一回やってまだ死んでなくても寿命は絶対に短くなるし力も90%ほどしか出なくなる、数回それしきやったら確実に死ぬよ
過放電になる寸前を見極めるのも難しいし少し危険だからニカドをいたわるために時間がかかってもオートディスチャージャーを使ったほうがいい
>>177みたいな皮肉を書くんじゃなくてもう少し落ち着いた方がいいんじゃないかな

179 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:16:47 ID:fqMpCFhs

でも帰り道の間中スイッチ入れっぱなしは俺もある

180 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:25:19 ID:p/0GNtn0

ヘタってても気づかない人なだけなんじゃねーの？
気づくような人が2～3日放置しても大丈夫だったよ！なんていうわけ無い

181 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:30:35 ID:JrvYyDf1

>>178
＞数回それしきやったら確実に死ぬよ

ちょっと何いってるかわかんないっすね（笑）

182 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:36:07 ID:o3oPwefb

>>181
マシンに入れたままニカドの充電が切れるまで放電するなんて事を数回やったら確実にニカドが死にますよ
これでわかる？

183 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:43:23 ID:TZ6YpNsZ

充電電池なんか使い捨てだろ？

しかし、ディスチャージャーって言葉の響きがかっこいいよね。

184 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:46:59 ID:q2+ySHAe

いくらミニ四駆用だろうと充電池使い捨てはねーよｗ
それは間違った使い方してるだけだろう

185 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 16:53:12 ID:fqMpCFhs

>>183
種死好きだろ

186 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 17:11:46 ID:KL7rPXoW

>>176
いいな！　
詳細教えて

187 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 17:12:55 ID:gwSMe2Il

ニカドをわざとデットショートさせて慣らす人が昔いたなぁ～
メモリー効果を無くす為だったか？
理由を聞いたが忘れた・・・

188 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 17:17:24 ID:dhxupT1D

復帰してニカドを練習走行用に使ってるが、
エネループが如何に優れた製品かっていうのが良くわかった。

189 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 17:37:02 ID:3MkJHo4x

ニッカドを豆電球で
0.05Vまで放電させて常温2ヶ月放置させた俺が通りますよっと。

600mAhなはずなのに
何回やっても300mAhちょいしか入らないんだぜorz

190 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 17:57:05 ID:fqMpCFhs

>>186
オリジナルシャーシ、名付けるならZEROのバッテリーボックスのXでXXシャーシかな

つまりこれをタミヤのXXシャーシで作ると・・・

191 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 18:18:08 ID:ESBAUqnB

ナット止めホイールに入ってるシャフトって焼き入れ可能？

192 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 18:50:19 ID:5Jl55Xn3

>>162
気持ちは分かる。
俺もシャーシの慣らしは満充電ニカドを３セット分と聞いて、ノーマルモーターで反日くらい慣らししてた。
ニカドの処理も同様にやってた。ノーマルモーターで空転させ、ホイールが完全に動かなくなるまでな。
今はオートディスチャージャーでランプ消える程度に放電すればいいと知ってそうしてる。

193 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:07:23 ID:Ja/7MAsJ

>>162
放電器使ってる人が大半じゃね？

194 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:14:45 ID:JrvYyDf1

>>193
タミヤのオートディスチャージャーはもう製造・販売終了してるのに大半が放電機使ってるの？

一体どこのメーカーの放電機で値段は幾ら？

195 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:21:03 ID:JrvYyDf1

ミニ四駆を走らせて放電→特別な機材が無くても誰でもできる、しかもタダ

放電機で放電→タミヤ製のは生産終了で現在は入手困難

何が悔しかったのか知らないけど、大半が放電機とかいくらなんでも無理あるなぁ・・・
走らせるかタイヤ浮かせて空転させて放電するのが普通ですよ、タダだから

196 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:23:27 ID:Ja/7MAsJ

く、悔しい？
どゆこと？

197 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:25:49 ID:LcoMQqnZ

>>195
タミヤの放電器はまだ結構売ってる所あるよ
探してみ
ついでに欲しかったらここで買いな
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=15182&osCsid=c34f1710f14f8cc1cd3765b022a8f605

198 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:26:37 ID:mGCYe+3M

>>195
んじゃ田宮のニカドはもう製造販売中止してるのになに使ってるの？

199 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:31:41 ID:JrvYyDf1

>>197
１セット放電するのに４時間もかかるようなもん使い物にならないよ
俺はそこまで暇じゃない

走らせて放電すれば満充電のニッケル水素でも３０分もあれば放電完了しますよ

200 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:32:05 ID:3MkJHo4x

サンヨーのリフレッシュ機能付きとかあるやんか…

アレだとどれだけ入ったのかがわからないから別に充放電器用意したさね。

201 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:33:24 ID:o3oPwefb

>>194
タミヤのオートディスチャージャーは今でも探せば今でも売られてるところはいっぱいある
俺はタミヤのしか使ってないが放電器なんてぐぐればいくらでも見つかるよ、ためしに楽天やらamazonやらあたりで探してごらんよ

マシンで放電するのはニカドを手に入れるのが厳しくなってるのにそのニカドを粗末に扱ってるようなもんだよ
マシンだと過放電にならずにしっかりと放電しきったのを見極めるのが難しいからよっぽどの人でない限りちゃんとした放電器を使った方がいいにこしたことはない
なんでそんなにマシンで放電にこだわってるの？無理にマシンで放電させて寿命短くさせたりするよりちょっとお金払って二カドを寿命までしっかりと使い切るほうがよっぽど財布に優しいんだよ？

202 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:36:48 ID:mGCYe+3M

>>199
ショボいニッ水だなｗｗｗ

203 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:37:05 ID:LcoMQqnZ

俺もレスしておいてなんだが今気づいた
ID:JrvYyDf1は蜘蛛男か同類かもしれん
反応したら負け、皆スルー推奨だ
何言っても日本語通じないあたりがそっくりだ

204 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:42:47 ID:e6jstM0d

放電器くらい自作すればいいのに

205 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:43:00 ID:mGCYe+3M

マジレスすると、２Ａで放電出来るモーターはカーボンブラシだから実はもったいないんだよな。

それでもニッ水は2000くらい容量があるから１時間はかかるんだな。

206 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:46:30 ID:iad0GRWS

むしろ田宮放電器が生産停止してるのに気づいてなかった俺がいるｗ

207 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:46:37 ID:JrvYyDf1

>>201
心配しなくても田宮製オートディスチャージャーも持ってますよ修行僧さん

最近は練習走行ではエネループしか使ってないんでご心配なく
ニカド使うとしてもソーラーライト用がメインで手持ちも４セットくらいあるし
近所のホームセンターにもまだ山ほど売ってるから心置きなく使える

しかしタイム計ってみると正直ソーラーニカドよりエボルタのが速い事が多い

208 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:49:05 ID:mGCYe+3M

>>207
え？満充電のエネループを30分で放電できるのってなんてモーター？
4Aで放電してるんすか？

209 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:49:24 ID:JrvYyDf1

>>205
ニッケル水素＋ウルトラダッシュでＪＣＪＣを１時間走り続けたら異常だなｗ

210 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 19:56:27 ID:vnH17Ki2

少し前に近くの玩具店でミニ四駆買ったらオマケにオートディスチャージャー付けてくれてたの思い出した。

手元に5個あるな。

211 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:08:28 ID:WMQ18N7I

微妙に話は変わるんだけど、最近ちゃんとした充電器を買って、
今まで使っていたタミヤのニカド1000の容量はどうなってるんだろう、と計測してみたら、
軒並み700mAhあたりまで落ち込んでて驚いた。

使用状況は、
・月1･2回ペースで充放電
・充電器も放電器もタミヤ製
・3年くらい使用
・10本程度のニカド全てでその傾向あり

きちんとしてたつもりでもこんな風になるんだなーと。
そんなわけで、ソーラーライト用ニカドがエースとして取って代わりました。

212 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:12:21 ID:5Jl55Xn3

>>203
本人かは知らんけど分けてレスするあたりが似てるよな。
今度は蜘蛛男ならぬ放電男かｗ

213 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:14:19 ID:0LFPcmWF

ピカチュウ男か

214 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:14:50 ID:iad0GRWS

>>212
放電男てｗそれだとなんか超能力者みたいだなｗｗｗ

215 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:16:51 ID:Ja/7MAsJ

Mr.ＤＩＳ

216 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:22:01 ID:BW3G0kgm

車用の１２Ｖ２１Ｗ電球につないで放電してる

217 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:23:27 ID:ZJJVp2nM

レース終了後ならそれほど忙しくないからミニッツの充放電器で０．５A放電。
発熱するほど早く放電させても何も良い事は無いぞ。

218 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:27:43 ID:gwSMe2Il

なんでちゃんとした放電機買わないの？

ランニングコスト高いけど買っただけの仕事するから損しない気がするけど・・・

219 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:29:58 ID:gwSMe2Il

あと冷却用のファンとかも安くて静かなのあるし。

220 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:30:05 ID:Yj6SiBqY

イオンのトップバリューのニッケル水素を買ってきた
エネループとかは普通の単三よりちょっと大きくて入らないシャーシがあるけど
このニッケル水素は普通の電池と同じサイズですっきり入ったよ
ただ９００mAhだった
タミヤは早くミニ四駆専用のニッケル水素を出すべきだと思う
禁止の理由はそのサイズなんだろうし

221 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:35:22 ID:Ja/7MAsJ

>>217
コンディション保つなら低電流で抜くのがいいよね。
でもパンチ出したいなら大電流で抜くのも有りなんだ。

222 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 20:47:53 ID:TZ6YpNsZ

急速充電、急速放電が一番いいんじゃなかった？

223 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 21:31:42 ID:ZJJVp2nM

ザッピング処理はいちどやれば充分。急速充電は電池を傷める。
過充電は手っ取り早く電圧を上げて速くするには有効だが
電池の寿命と引き換えなのをお忘れなく。
電池にやさしい充電を心掛ければ２００回以上使える。

早く放電は放電速度じゃなくて充電した電池を放電するなら
メモリー効果を起こさないうちの早めにという意味。

224 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 21:58:17 ID:ZUAVflQ6

>>220
高容量になればパンチがなくなる
今は技術の進歩で高容量の電池でも極端にパンチのないものは少ないが
いずれにしても９００あればミニ四駆では十分じゃないか
総容量よりもどれくらい高電圧域が持続するかの方が大事なわけだし
２５００入る電池でもすぐにタレる電池もあるわけだし
トップバリュが９００mAhなのは気にしなくてもいいよ
他が十分に優秀な電池だから

225 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 21:58:15 ID:mGCYe+3M

放電男帰っちゃったかｗ

226 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 22:23:12 ID:fqMpCFhs

ゼロXスルーされて涙目

初めてシャーシ切ったのに・・・

227 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 22:35:18 ID:CqvuS2nw

た

228 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 23:41:47 ID:M6s3bjWp

充放電器の話題が出てたので
俺が使ってるのは、ネクセルのNC-50FCとJTTのMyChagerView
どちらも放電が終わったら自動的に充電してくれる
別に極限の速さを追求してるわけじゃないのでこれで十分。

229 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 23:43:20 ID:KL7rPXoW

>>226
お疲れさま

230 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 23:45:47 ID:BW3G0kgm

>>226
２ちゃんなんてそんなもんです

231 ：HG名無しさん：2009/11/16(月) 23:54:16 ID:vGByZerd

>>226
全員が１台組むごとに日記書いてたらどうなると
FMXなどでよくある手法なので別に斬新でもないしコメントのしようがない

232 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 00:02:23 ID:riDaBt/N

質問スレの211へ。
基本的にハイパーダッシュPROでもトルクPROでもライトダッシュPROでも超速一択。
速度を落としたい時やトルク重視にしたい時に4:1ギヤにすれば良いと思う。

※誘導不要。見付けられなかったらそれまでって事で。

233 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 00:22:34 ID:EjFF1gU3

>>228　でいいのかな？

パワーレックスMH-C9000に
5AのACアダプターがあるけど

殆ど使ってないというね
ちゃんと使おうよ…俺orz

234 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 00:49:38 ID:bbg/uQjV

次は何男があらわれるか予想しようぜｗ

235 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 01:29:12 ID:uxlBHxwS

FRPセンター漢っての自演☆乙でも良い?

236 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 01:52:13 ID:VI9jw36g

ＦＭＸにチャレンジしようかと思うんだけど、理想的なのはバンパー移植なの？フロントはカーボンステー、リアは純正フロントバンパー切り取らずにＦＲＰなどで二段って感じでも大丈夫かな？低速ＴＴコース向けで作りたいから、速さはそんなないらないんだが…　

井桁のようなＦＲＰ加工や、バンパー移植はまだ自分には出来そうもないからさ

237 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 02:06:21 ID:uxlBHxwS

個人的にはバンパー移植すると製品が存在してる気分になる。
それに移植の方が簡単だと思う。
強度出すのと正確に取り付けるのは慣れるしか無いけど。

238 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 02:45:27 ID:q0OXfDei

>>234
そりゃお前、全ミニ四ユーザーがＲＣ用の充放電機を使ってると勘違いしてる
涙目和尚だろｗ

239 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 02:48:22 ID:q0OXfDei

>>236
改造する自信が無いなら
最初は電池だけ+-逆に入れて後ろ向きで走ればいいだろ
ダッシュ！四駆郎のスカリオンみたいに

240 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 05:01:27 ID:XsmA+Vik

>>231
タイプ１Ｘには勝てないかぁ、出直してきます

あと、タミヤの灰色ニカド未開封がでてきたが、どうすればいい？

241 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 05:08:11 ID:uxlBHxwS

ミイラ化する前に使って上げて下さい。

242 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 06:12:42 ID:XsmA+Vik

怪しい充電器しか今家に無いんだ
出来るだけ安くてこれからも使っていけそうな奴無いかね？

243 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 06:52:46 ID:PRZKtp0M

フロントローラーのスラスト角度があっても、平地でのフェンス接触はアルミの点、傾斜したレーンチェンジ登りフェンス接触はアルミの点とメタルの線となり、ホールド性が効果的に変化するという「大魔神ローラー」について

概要、9-8２段アルミローラーの８mm側を７,８mmに削り、そこに９mmベアリングの外側を嵌めた、9-9アルミ＆メタルの２段ローラー

作り方、9-8２段アルミローラーの付属のスペーサーを、ベアリングの入るところ上下に直に入れネジを通し、そのネジに短スペーサーを入れナットで固定する

ネジをドリルで挟み、ドリルでローラーを回転させ、平ヤスリで８mm側を７,８mmに削る

９mmベアリングの外側は、カッター先端でシールを剥ぎ取り、内部のベアリングボールをピンセットなどで片寄せして取り外す

削れた７,８mmに瞬間接着剤を着け、底面に合わせた位置に、ベアリングを外した９mm外側を嵌めて、付属のベアリングをアルコールで洗浄し、アルコールが渇かないうちにピンセットを突っ込みファイヤーしてから回し、後は説明書の逆さまに取り付ける

取り付けの際の注意点は、フロントステーに取り付ける場合、通常の９mmより高さがあるローラーとなるため、ステーのローラーを取り付ける位置は、ノーマル位置より低めとなることが望ましい

但し、フロントステー前面の最低地上高は、キャチングの安全上８mmは確保しておこう

244 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 07:19:07 ID:msJyK1Dr

>>242
一万以下なら間違いなくPOWEREXのMHC9000
ミニ四駆を長く続ける気があるなら安い買い物だと思うぞ。

245 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 07:55:34 ID:XsmA+Vik

>>244
ありがとう、そのレス保存する

246 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 08:25:07 ID:FE4E80r2

カツ車やる場合は正直一昔前のＲＣ用充電器の方がパンチがでるものもあるけど
電池でカツるつもりがないならMHC9000はいい充電器だよ
充電も放電も値段分はキッチリ仕事してくれる感じ

247 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 08:51:07 ID:qK7hvv79

>>240
なんだその明らかなイロモノっぽい響きのシャーシはｗ
タイプ１にＸのバンパー移植してるのか？
お前の周囲にそんなもんを作ってるバカ(いい意味で)がいるのかｗｗｗｗｗ

248 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 08:58:17 ID:1HH4PML/

>>247
パー速見て来いｗ

249 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 09:01:25 ID:i7sUWt3b

>>218
誰も指摘しないから俺がしたる

イニシャルコストじゃね？

250 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 09:30:55 ID:qK7hvv79

>>248
パー速ってなんぞ？
２ｃｈのどの板？

251 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 09:36:12 ID:1HH4PML/

>>250
ミニ四駆VIPスレ Mk.16
http://ex14.vip2ch.com/test/read.cgi/part4vip/1255831749/

ここの>>884がタイプ1Xを作ったｗ

252 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 09:55:06 ID:qK7hvv79

>>251
見てきた
何だよコイツｗｗｗｗ
バカなのか？(いい意味で)
何の意味があるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

253 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 11:40:19 ID:XsmA+Vik

そして俺のゼロXは触れられず・・・

答えてくれ、ゼロ。お前の駆動系は一戦級なのか？

254 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:21:33 ID:7zdD/86c

>>253
ゼロはフロントバンパーと捻れ剛性が致命的
といってもいいくらいだから、バンパー車として組むなら俺はアリだと思う。

あのサイドの捻れさえどうにかできれば…
駆動系は調整できるんじゃ？

255 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:28:13 ID:Q3F5wSqR

>>253
ゼロ使いたきゃゼロで良いじゃん。

256 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:30:35 ID:zYGKXz0L

ゼロやS1のサイドのねじれは普通に直FRPをちょいと加工してWAVEの3Gあたりの瞬接で貼ってやればいい
貼る前にFRPの表面をヤスリで粗くするのを忘れずにな、じゃないとすぐにFRPがポロリするぞ

257 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:32:12 ID:AlynnNSH

>>253
おまいのゼロシャーシはゼロシステム積んでるのかね。
ちょっと前に出たグレートエンペラー+1キットに入ってるゼロシャーシ使ったらどうかに。

258 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:38:47 ID:PRZKtp0M

シャーシの問題もあるが、ミニ四駆は初歩的にボディーとシャーシセッティングの相性が解るようにならんといかんな

あれもこれもクリアボディーなら、物質効果すら見極めることのできないウツケ者で、己の限界を定めてしまったも同然、まったく成長せん

259 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:47:18 ID:NxcRFsDr

質問ですが
よく車体のFRP囲いの左右中心部に黒いゴム巻いた車のミッションノブ見たいな物は何ですか
探しても無いもんで
またどういう効果がありますか？

260 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 12:53:26 ID:7zdD/86c

>>259
スタビボールキャップ
買ってみ？

効果は設置面積の大きいスタビ。

261 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 14:14:18 ID:1HH4PML/

>>260
素材の摩擦抵抗の大きさも忘れずに

262 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 14:50:43 ID:XsmA+Vik

フロントバンパーと捻れ剛性の強化か。任務、了解。

263 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 18:10:25 ID:+YDd+Gza

ちょっと踏み込んでマシンに手を入れようと思って、
カウンターギヤの、シャフト刺す所を広げて接触抵抗を少なくする
…ってのやろうと思ったんだけど、
これってどっちから穴掘ればいいんだ？
ベアリングとか嵌める方からでいいの？

264 ： [―{}@{}@{}-] HG名無しさん：2009/11/17(火) 18:19:56 ID:1HH4PML/

そんなこと聞いてる時点で加工の意味わかってないから止めとけ

265 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 18:36:30 ID:qK7hvv79

>>263
どこに穴空けたらダメかよーくギヤをみてごらん
ベアリング入れる側の反対から穴を掘ったらどうなるかな？
つまりそういうことさ

266 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 18:53:04 ID:+YDd+Gza

>>265
試しに余ってるギヤ掘ってみたら
真ん中一点支持っぽくなってグラグラした。
なるほど。

>>264
まず手を動かせって事だな。悪い。

267 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 19:17:48 ID:qK7hvv79

>>266
失敗しても試しにやってみることで分かることもあるんだ
聞くのは失敗してからでもいい、そうすりゃ新たな発見もある
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

268 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 19:42:32 ID:x5GD/iaC

850と830ってどっちの方がよく回りますか？

269 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 19:52:02 ID:s45hPGIT

830かな、でも850なら520を仕込めるからわからない。
あと850はエッジがたってるから食いつきも違う。

270 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 20:01:14 ID:ZOXnVhkx

パー速に繋がらないのは俺だけだろうか

271 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 20:02:58 ID:riDaBt/N

パー速は鯖落ち中らしいよ

272 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 22:04:28 ID:H9h1WRSr

273 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 22:21:50 ID:7zdD/86c

打ち込み以外の方法で、
モーターピンをFRPに固定する方法を
模索してて…

モノは試しと、ビス頭を埋める要領で加工した
積層FRPにお宝ごとはめ込んで接着してみた。

さすがに打ち込んだピンより強度は劣るだろうけど、
加工と固定前の位置置の調整がしやすいかな。

ビス･ナット類を使うよりはるかに硬くなた。

274 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 22:44:47 ID:OBwGQlc2

>>270
俺も行けん
PC 携帯どっちも駄目だな

>>271
鯖落ちたんか・・

折角出戻ったのにな・・

275 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 22:50:07 ID:H9h1WRSr

そもそもニュー速とパー速の違いが分からん。
両方ともVIPだろ？

276 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 22:53:10 ID:ZOXnVhkx

>>275
ニュー速が２ちゃんねる内の板でパー速が外部板

277 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 23:19:53 ID:H9h1WRSr

>>276
両方とも２ちゃんだと思ってたぜ

基礎知識サンクス
そういや最近ニュー速のスレ立たないな。こっちもいいけどあっちの荒れない空気も好きなんだが。

278 ：HG名無しさん：2009/11/17(火) 23:58:20 ID:XsmA+Vik

>>276
作法(？)は同じで良いんだよな？

279 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 00:08:16 ID:jrgKWKK5

申し訳無いんだけど、アート車と痛車の違いを教えて下さい。
レス所か板違いかもしれないけど、お願いします。

280 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 00:13:26 ID:U+6NExsW

アート車は芸術的センスのあるお方が作る車
痛車は芸術的センスの無い萌豚アニヲタが作る車

281 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 00:23:22 ID:jrgKWKK5

>>280
工藤静香とか八代亜紀のエアブラシ画がアートトラックに有るなら、何処までがアートかなと思いまして。
センスの問題なんですね。
ありがとうございました。

282 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 00:35:00 ID:V2Mce+Gd

ラッピングカー？みたいなのは好きだな

283 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 00:35:49 ID:Cdhsdg7V

無理に叩こうとして間違ったことを教えるなよ
何かを表現しようとしたらその手法は全て芸術といえるんじゃないのか
アニメやゲームのキャラを題材にしたものが痛車と呼ばれるだけでセンスの有無は関係ない
芸能人等の絵を車体に描くのはそれに含まれないから痛車と呼ばれないだけ
痛車がセンスないというのは既存画像をプリントアウトして貼るだけのオタが多いからだろ

284 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 00:58:54 ID:tPzZKuId

キャラクターイメージとかでもかっこよくまとめてる人もいるしな

285 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 01:04:43 ID:OTFE9rtV

主観だが、萌系美少女みたいのが痛車だと思ってる。

286 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 01:28:04 ID:kTUIeq6b

配色、デザインを考慮しないで
目に痛い車は全部痛車扱いにしてる。

対象広すぎか？

287 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 05:56:31 ID:BsYOQ5iw

こまけぇ(ry

288 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 06:07:33 ID:0uXFQqIc

>>284
スポンサー企業のマスコットキャラを貼った某ツーリングカーやラリーカーを痛車扱いしてる奴が多いし、実際なんでもいいんだろ。

この際ミシュランの白い奴貼ってたら痛車だ。

289 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 06:35:31 ID:lXlWcS1d

痛けりゃ痛車だわなｗｗ
ミニ四駆はそうでもないが、RCで痛車が増えたのは…なんか寂しい。

290 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 07:51:09 ID:fcWCV3nK

痛車を芸術と思うやつは痛い

291 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 09:13:36 ID:OTFE9rtV

アニメオリジナルマシンやアニメカラーを再現するのは痛車なのか？
だとしたら俺も痛レーサーだ…

292 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 09:15:08 ID:dHQQRNdh

すでにミニ四駆全部が痛い罠

293 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 09:23:18 ID:Krrzv8ah

>>288
ビバンダム！ビバンダムじゃないか！

294 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 09:31:49 ID:4aGX5z8J

午前零時からくだらない話題で盛り上がってますね

295 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 09:36:06 ID:4aGX5z8J

仮に「巨人の星」の伴宙太とか花形満のイラストをボディに貼っても
何か痛車とは違う気がする

296 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 10:47:47 ID:tvkjEHAt

いかにもな萌豚アニメを採用してたら痛車でいいじゃん

キモヲタって屁理屈ばっかだなｗｗｗｗｗｗ

297 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 11:25:36 ID:bBmWgML4

スピンバイパーパールブルースペシャルの画像ってないかね・・・

298 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 11:27:25 ID:1jIvYw1x

プロトセイバーの新型っていつでるの？

299 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 11:41:51 ID:4aGX5z8J

>>297　ない！
>>298　知らん！

300 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 11:56:11 ID:dHQQRNdh

アメリカで発売できない俺のXXXシャーシは(ry

301 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 12:20:45 ID:orr+6GKD

普通の３レーンコースで競ったら小径より大径のが速いの？

302 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 12:24:43 ID:kTUIeq6b

コースの長さ
レイアウト
モーター
シャーシ

が一概にどっちが良いかわからんって…

303 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 12:39:27 ID:orr+6GKD

コースはジャパンJr.カップ市販品のやつ。自分のは軽量シャーシバンパーレス
前後ＦＲＰバンパー前をアルミワイドでギリギリの幅。丸穴ベアリング＋ノーマルホイールにトレッドタイヤ
ホイールタイヤ間にモーター分解して手にいれたワッシャー
超速ギア＋トルク＋ギアベアリング
ボディはポリカーボネイト
ローラーは前がベアリング
後ろアルミローラー
相手はトルク＋ハイスピードギア丸穴ベアリング＋ノーマルの大径バレルタイヤでローラーもノーマルで同じ速度…
小径は厳しいのかなあ

304 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 12:57:24 ID:fcWCV3nK

レイアウトによる、としかいえない

305 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 13:09:18 ID:V2Mce+Gd

確かに、一理ある

306 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 13:38:38 ID:kTUIeq6b

>>303
前後バンパーレスで、
FRPステーって…
レーンチェンジ越えられるか？

その構成でリアのローラーを
プラローラーにすると余裕で飛べる。

前ユニットにをノーマルにして
セッティングはをそのまま移植。

丸穴ベアとホイール間は絶縁ワッシャーいらないかと

307 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 13:51:14 ID:orr+6GKD

バンパーは下からサイドプレートＦＲＰを出してマルチワイドステーを設置上からはリアステーＦＲＰ
上と下の間にワッシャーとかを挟みつつネジでリアステーが斜めになるように調整
上のリアステーに左右アルミワイドプレートでローラーなのでコースチェンジ対策は完璧です
もしかしたら角度がきつくてスピードロスしてるかもですが…

308 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 13:52:40 ID:EiigstuE

なんでバンパーレスなんか使ってんだ？

309 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 13:59:36 ID:fcWCV3nK

対策は完璧ってただ遅いだけだろ

310 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:01:00 ID:orr+6GKD

バンパーレスは軽量化しつつ
ＦＲＰのが強度にも期待できていいかな？と思ったのと
ランプが付けたかったので…

ちなみにこちらがバンパーです↓説明不足でした
すみませんです。http://c.pic.to/10h1cu

ミニ四駆一台目なのでまあまだ知識もあまり無いのでいろいろ調べてみます。
検索かけるとやはり大径が多いみたいですけども

311 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:03:50 ID:4aGX5z8J

>>301
ミニ四駆ＰＲＯで、市販のＪＣＪＣ（１セット）という条件で走行させると
大径タイヤ装着車と小径ローハイトタイヤ装着車の方がほぼ同じ、
もしくはローハイトタイヤのが僅かに速い

これは
・ＰＲＯ用大径タイヤはトレッドが広いのでコーナーで抵抗になり、かなり減速してしまう
・ローハイトタイヤはトレッドが狭いので小径だがコーナリングが超速い
・ＪＣＪＣ１セット程度だと大径タイヤの最高速を活かせるストレートが無く、加速に優れた小径が有利
な為

312 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:09:09 ID:kTUIeq6b

>>309
とりあえず落ち着け

>>307
バンパーレスをプレートで挟み込んで、上のプレート
が斜めになるようにしてるのか…

フロントのスラストは3度あれば十分だから、ノーマルと
見比べながら調節してみて。

313 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:10:44 ID:EiigstuE

バンパーレスでもそんなに枚数使ってたら、ビスとFRPの枚数重量含めて元のバンパーより重くなるよ

314 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:10:54 ID:orr+6GKD

マジですか…
変にセッティングしすぎたかな…
さっそくローハイトタイヤを注文します(^^

あと絶縁ワッシャーはあまり意味無いのですかね？
摩擦抵抗を減らすとか書いてありましたので試しに入れてみたんですが…
装着時と装着無しで比べてみるかな

315 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:18:46 ID:fcWCV3nK

MSに限らず最初のうちは余計な改造はしないほうが速い
まずは通常バンパーユニットに戻して
FRP2,3枚くらいでホイール、タイヤ無加工で組めばおｋ

316 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:19:09 ID:EiigstuE

質問レベルからして、君が使うのはまだ早いととれる
それより他に見直す所が沢山あるはず

317 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:25:32 ID:orr+6GKD

なるほど…
とりあえずよくわからないので今はシンプルに戻してみます。

自分は痛車だったから買ったという不純な動機で始めましたがミニ四駆１日いじってるだけで楽しいですね^^
頭の中も一日中改造の事とかばかり考えるようになりました(汗)

ありがとうございました！

318 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:44:23 ID:JIwdxHKR

ミニ四駆ＰＲＯのエヴァンテにひかれて、数十年ぶりに買って組み立てたのだが、
最近のミニ四駆はオフロードを走らせるのは厳しいのか…？
コースを持っていないから、室内で走らせてもすぐ壁にぶつかるし、
庭を走らせても、でこぼこでまともに走れないし。

個人的には昔からあるワイルドミニ四駆のほうが、
現代の家庭には向いていると思うんだけどなぁ。
スピードあんまりでないから、室内で走らせるにはちょうどいいし、
オフロードや障害物があっても問題なく走ってくれるからコースがなくても遊べるし。

タミヤはワイルドミニ四駆に力を入れてくれないなかなぁ。

319 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 14:46:36 ID:OTFE9rtV

>>317
痛車だから始めたってとんでもない理由だな。

320 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 15:04:47 ID:4aGX5z8J

別に何でもいいやん
初音ミクだから買う、エヴァンゲリヲンだから買う
桃井はるこだから買う、阪神巨人だから買う
どれもアリだ

321 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 17:14:59 ID:ouylStZN

ようつべにレッツゴーが配信されてると聞いたんだけど見つからない　

誰か貼ってくれ

322 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 17:42:38 ID:1oZ0A5lH

レーンチェンジの法則を楽しんでいるうちがミニ四駆の花道、まず自前のコースを持って走らせ、セッティングができることが、初めてミニ四駆をやっていると言えるだろう

そうでなければ、ミニ四駆を冒涜しているに近い

323 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 17:43:22 ID:Cdhsdg7V

user/SHOPRO

324 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 17:49:29 ID:dHQQRNdh

レーサーが増えたよ！うあったねたえちゃん！

325 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 18:14:09 ID:dEyFTe72

>>324
即コブラ

326 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 18:16:40 ID:1IeAlFfY

>>325
屋上

327 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 18:48:52 ID:altjn3CP

>>322
住まい事情でJCJC広げられない人間を冒涜してんじゃねーよ！
とくちょんｗｗｗｗｗ

328 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 19:50:14 ID:4aGX5z8J

>>321
http://www.youtube.com/SHOPRO#p/p

329 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 21:01:16 ID:lSHLXWJO

モモーイのサンダーショットはどこ行っても売り切れなのに、
同じくモモーイのホットショットはどこ行ってもダダ余りなのは何故なんだぜ。

330 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 21:36:59 ID:dw8xm0Xx

カラーリングがぜんぜん違うじゃん
ホットショットは色があってなさすぎるしいらん

331 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 21:43:01 ID:OTFE9rtV

少し前に痛車で盛り上がってたけど久々にリアル痛車見た。
インパクト抜群だな。
誰か知らんが緑髪の美少女がサイドとボンネットに描かれてた…

332 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 21:49:09 ID:Gq1LzkEQ

>>329
サンダーショットのパッケージの方はまだ
可愛いらしい『お姉さん』て感じだけど
ホットショットの方は完璧に『おばさん』だから…。

…なんでもっと可愛く撮ってあげなかったんだよ…！

333 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 22:13:06 ID:rnjJx0Om

この間Vマグナムの黒色成型ボディを入手したんだけどこれって懸賞品とかなんだろうか？
検索かけたりパーツ紹介をしているサイトとか廻ってみたけど情報が見当たらない
通常ボディと比べてもモールドが甘い部分とか見当たらないので正規品と思うんだけど・・・

>>329
今になってピンク色のシャーシが欲しくなったので買わなかったのを後悔しているわ
尤もミニ四駆再開したのが発売後暫くしてからだったので仕方ないけどね

334 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 22:39:22 ID:qntPrZcu

>>333
俺が二次ブームに復帰した当時、Vマグナムのブラックスペシャルがあったって聞いた事があるから、それかもな。

335 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 22:47:41 ID:2syGiS3v

http://boxman.jp/up/gazou/src/1258551491867.jpg

前スレで誰かレイホークガンマをUPしてくれと言っていたので

もういらないかな？

336 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 22:51:50 ID:JRjLN5a1

>>333
おととしだかあたりにタミヤの公式大会の参加賞として貰えた代物
>>334の言うブラックスペシャルってのは多分リミテッドスペシャルっていうブラックメッキ版のボディの事だから関係ない

337 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 23:10:15 ID:hbel3byt

低摩擦19mm、無加工プラリン、回転加工済みプラリンってそんなにコーナー差が出るものなの？

338 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 23:10:36 ID:ouylStZN

昔みたいに限定モーターとか出してほしいな、両軸のでもいいから

339 ：HG名無しさん：2009/11/18(水) 23:17:46 ID:ouylStZN

>>328
ありがとう。　

ビクトリーで思い出した！前スレでブルーメッキ探してた人の為に昔使ってたレーサーズボックス見たんだけで右側のフェンダーしかなかったｗ
気持ちだけでも受け取ってくれ。　

340 ：333：2009/11/18(水) 23:22:26 ID:rnjJx0Om

>>336
そうだったのか
情報サンクス、すっきりしたわ

>>334
Vマグナムは見たこと無いけどVソニックとかは今でも残っていたりするね
紫メッキのサイクロンTRFはお気に入り

341 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 00:25:58 ID:08eR+FOk

>>335
需要ありますﾉｼ
この戦闘機みたいなフォルムがたまらん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
かっこよくカスタムされた画像ごちそうさまでした

342 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 03:09:50 ID:Flzyn7ao

短

343 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 09:12:34 ID:tltt1vWg

使ってないパワダを分解してみたんだが
なぜか安いモーターと違って一回り大きい絶縁が入ってるしww

344 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 10:40:00 ID:Ful0YvHb

>>343
ノーマルモーターと
生産する会社が違うからか？

345 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 10:55:44 ID:tltt1vWg

>>344
多分そうだと思う。
絶縁ワッシャーの一回り大きいやつと更に一回り大きいワッシャーが入ってた。
軸受けも金属製の物が入ってたし色々すごかった。

346 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 11:00:50 ID:ygb5KpSD

>>345
カーボンブラシのモーターは軸受けに金属入ってる

347 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 12:19:45 ID:VTK9C/jB

>>345
ライトダッシュのエンドベルにも
入ってるよ

348 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 12:29:22 ID:Vqi/2gkA

ウルトラの軸受けはイイ感じに使えるが…
もしかしてレギュ違反？

349 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 12:59:21 ID:p9pi32kA

>>347
ダッシュ系にはってことでいいんじゃね？

>>348
ウルトラはアウトだけど部品取りの場合はどうなんだろな…

350 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 13:31:09 ID:YoN+7gJz

>>349
ウルトラはミニ四駆のGUPだろ？
駆動させるモータとして使わなければ問題ない。

351 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 16:24:46 ID:um2H0/mJ

モモーイホットショットをそんなに嫌うなよ
カッコも色もパッケージもどうしようもないが
シャーシの出来だけは全MSの中で最高の部類だぞ

352 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 16:43:59 ID:3PZK2cfc

>シャーシの出来だけは全MSの中で最高の部類だぞ

えっ

353 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 16:49:39 ID:p9pi32kA

まぁ、可愛いシャーシだよなｗ

354 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 17:34:31 ID:cHZnS8rR

軽量オレンジはなかなか　

金メッキホイールいいだろ

355 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 18:11:52 ID:Vqi/2gkA

レギュ的に問題無しウルトラの軸受けはかなり使えるのでお薦め

バレルな形状があのシャーシの抵抗抜きに…

それ用に買う馬鹿はいないだろうが機会があったら試してくれ

356 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 18:34:36 ID:p9pi32kA

>>355
しかしそうなると４セットで２４００円…
しかも失くしやすいという…

357 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 19:17:37 ID:Vqi/2gkA

>>356
いや一つあればイイし

使い古しのウルトラをバラしたら出てきたので使ってみたらバックラッシュ調整にバッチリでした

358 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 20:01:54 ID:BGz+vr/m

エンペラー作ってみたいんだが古いのと新しいのオススメはどっち？
走らさないでオブジェ的に

359 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 20:06:16 ID:g1W7mg7N

>>358
飾る目的なら自分で決めるべきだと思うんだ

360 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 20:43:38 ID:COjLkj0l

>>331
マクロスFと予想

361 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 21:07:43 ID:YoN+7gJz

>>358
直営店で両方のボディだけ取り寄せて見比べてみろよ

362 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 21:20:34 ID:XRLDA+MX

ちょっとお尋ねします。

漫画やアニメで女性レーサーが使ってたマシンで
（一時的に借りたとかいうのはナシで）
キット化してるマシンって
ダンシングドール
ビークスパイダーゼブラ
ファイヤースティンガー

以外にありましたっけ？

363 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 21:22:51 ID:cSLqV5W/

>>341
どういたしまして

君も自分で作ったらいいのに
あの蜘蛛男じゃあるまいし

VSシャーシならボディをちょっと加工するだけで簡単に載るよ

364 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 21:27:27 ID:tra86vUs

>>362
ジュンのマンタレイJr
ジョーのバックブレーダー
(ドレスアップステッカーに『３』のシールあり)
ガンブラスターＸＴＯ
(リオンのチーム内に女性メンバーがいる)

サンダーショットMk2
マンタレイMk2
かな～。

365 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 22:03:09 ID:XRLDA+MX

>>364

どうも、ありがとうございました。
結構あるんですね。

挙げた３台プラス１、２台くらいならザ・アマゾネス軍団って感じで
揃えてみようと思ったんですがこうも多いと・・・。

366 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 22:20:06 ID:VTK9C/jB

XX １番 22.3g

シャーシ構成のプラパーツのみ取り付けた重量。

367 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 22:28:40 ID:jI3eOUGY

ﾎﾟｾｲﾄﾞﾝXも主は女

368 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 22:31:51 ID:p9pi32kA

>>365
といっても、ホームランマンタレイ(マンタレイホームラン含む)はマンタレイJr.を色塗っただけだしな。

369 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 23:14:43 ID:tltt1vWg

ポリカABSのMS弄ってるんだがスイッチ入れると
たまにコリコリって音がする。
同じ症状の人いる？

370 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 23:25:15 ID:p9pi32kA

このスレの単パン率は異常

371 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 23:26:25 ID:IQz/XPwQ

ミニ四トップにもそこそこ女性キャラっていたよな

372 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 23:37:04 ID:BGz+vr/m

なるほどね調べてみたらPROのエンペラーの方が一回り大きいんだけであんまり変わらないんだな
いろいろしたかったからPROのほうがいいな

373 ：HG名無しさん：2009/11/19(木) 23:57:43 ID:kowqebPh

>漫画やアニメで女性レーサーが使ってたマシン
レイザーギル

確か二種類ダイナホークが主役の漫画があってその一方では女性キャラが使っていた気がする

ミニ四トップは女性レーサーは一人いたけど確か作中オリジナルマシンだったはず

374 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 00:10:52 ID:7b1blgXb

そこでフルスクラッチですよ、お嬢さん。

375 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 00:18:36 ID:o7T8awUV

ミニ四トップの女レーサーはパンモロキャラだからなぁ

376 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 00:19:26 ID:as3LoZCG

なんとなく女性レーサーが使ってたマシンを使いたくなる気持ち分かるな。
俺、男だけど消防の頃にゼブラとファイヤースティンガー使ってた。
ゼブラが出るまでは普通にマグナム系とか使ってたけど女の子マシンがでてからずっとレツゴーの女の子マシン一筋だｗ

復帰後はずっとファイヤーをフェニックスに改造して愛用してる。

377 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 00:59:48 ID:wOtMsg1i

た

378 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 01:38:02 ID:vXkTrmY4

>>370
未だにc.2chとか使って鯖に負担かけてる情弱を駆逐する為、
短パンマンは日夜頑張っているのですｗ

べっかんこ
http://ula.cc/

orzメニュー
http://orz.2ch.io/

2ch mobile menu
http://s.s2ch.net/

379 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 01:38:32 ID:BRKZSfk/

ボディに田宮のエポパテ盛ってもレギュ大丈夫かな？
マグナムセイバーをSFM化したんだけど若干削り過ぎてorz
それにFM化すると元々あるリアのギアカバー(？)部分がぽっかり穴空いてるのも気に入らないし埋めたくて
ボディなら車検緩いって聞いたんで通るかなぁと思って
ちなみにこんなんです。↓
http://o.pic.to/xmqgo

380 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 01:41:41 ID:7b1blgXb

>>379
全く問題無いよ。
補修と考えれば良い。
まぁ、走行に関係なさそうな部分は大抵通るからね。

381 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 01:43:15 ID:as3LoZCG

ボディに関しては元がタミヤ製なら造形しても可なんだから修正に使うくらいならレギュ通ると思うよ。

382 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 01:52:43 ID:BRKZSfk/

>>380 >>381
ありがとう、走行には関係ないし大丈夫そうなんでやってみます
復帰したのが最近で公式はまだ出た事ないからレギュもハッキリ分かって無かったからホント助かりますた。
明日も仕事だから今日はもう寝るけど、また土日にでも弄るわ

383 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 12:46:28 ID:as3LoZCG

ミニ四駆スレを潰す会ってあるけどあれ何なの？
まともな住人はスレ減らそうと統合に努力してるのに、勝手に質問スレ立てる奴いるし、挙句の果てに潰す会とかいうスレ立てるし…
潰す会とか言ってるけどやってることは新たにミニ四駆スレを追加しただけだぞ。

384 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 12:51:12 ID:cpeSZaH5

スレ数減らすのにさ
落ちるの待たないで皆で埋めないか？

385 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 13:13:32 ID:as3LoZCG

>>384
質問スレ以外にも新しいシャーシや名前等あるが全部埋めるのか？

協力はするが一致団結してやらないと相当時間かかるぞ。
それといちいち話題で埋めてたら時間かかるから、割り切って「埋め」で埋めたほうが効率良いと思うがどうだろう？

386 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 13:47:39 ID:t9Oj6thA

協力するぞ。

で、埋めるスレを列挙してくれ。

387 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 14:12:12 ID:WbO9nCIb

ミニ四駆スレを潰す会
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1256469468/
【山本】ミニ四駆で痛い奴を晒すスレ【モツかれ2】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1246289114/
新しいミニ四駆の名前を考えるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217105895/
【縁の下】ミニ四駆で立派な人を称えるスレ１
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1246557020/
フルカウルミニ四駆は速い
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1216286252/
ミニ四駆の新しいシャーシを考えるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1242444285/
亡くなった友人のミニ四駆を
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1254564616/

388 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 14:33:20 ID:as3LoZCG

>>387
これは酷い。こんなにもミニ四駆スレあったのか…
こりゃ模型板住人に文句を言われても仕方あるまい…
特に亡くなった友人の～とかふざけすぎてる。そういう遊びのスレはすぐに落ちるVIPでやれってかんじだ。立てた奴が一番悪いが仕方ないから俺らで責任とるか…
俺も今からテキトーに埋めて来る。

389 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 14:50:31 ID:xymbejhT

とりあえずモツスレと名前スレ埋めるか

390 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 14:57:49 ID:idqQE0sL

>>388
こんなにも、とはいうけど数だけ見たら別にたいしたことないと思うんだけどな。
模型板の制限圧迫してるとか、そんな数じゃない。

もちろん内容的に駄スレだったら落としとく方がいいけど、住人から苦情が来るレベルには達してないだろ。

391 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 15:04:55 ID:eTcO798E

>>390
散々苦情来てるじゃん、馬鹿かお前は？

392 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 15:22:24 ID:AN4CFxjl

http://www.tamiya.com/japan/info/091120collaboration/index.htm
凄く欲しい欲しいけどTAKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

393 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 16:16:46 ID:as3LoZCG

>>390
内容的に駄スレばっかじゃん。

394 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 16:35:16 ID:t9Oj6thA

>>392

ブラッククリア皇帝の
キャノピー横のステッカーの貼り方が泣けるぜ！

てか、これで大会出たら勇者だなw

395 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 16:36:52 ID:YPrpY9JE

>>391
模型先生や潰すスレ立てた奴みたいなごく一部のキチガイは別として、まともな模型板住人からの苦情は来てないだろ

埋めてもまたすぐにスレ立てられるおそれがあるし、やっぱスレに書き込まない・スレを開かないで落ちるのを待つのがベター

396 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 16:59:53 ID:as3LoZCG

>>395
それは分かるけどそれだと現状維持にすぎないと思うんだ。
汚い部屋をどうせまた汚くなるからと掃除しないのと一緒じゃないか？

397 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 17:21:32 ID:eTcO798E

現状のまま放置してたらどんなに正しいことを言っても滑稽だよ

398 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 17:24:11 ID:CW2hlcHx

>>392
どうせ豊島はスニーカーも両方買うんだろｗ

399 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 18:20:51 ID:YPrpY9JE

頑張って糞スレ埋めて落とす→糞スレ立てた奴また糞スレ立てる→エンドレス

放置を徹底→糞スレ立てた奴飽きる→いつか落ちる→終了

どっちが現状維持だと思う？鯖に負担かけないと思う？他の模型板住民に反感買わないと思う？

400 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 18:23:41 ID:TM0iy+GE

>>399
同意。無駄に糞スレ乱立させる奴は構ってちゃん。
スルーが何よりも効く。

401 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 18:27:24 ID:QELEg2WO

糞スレ乱立といえばモツ

402 ：C'est la vie. ◆70ntoVh7xRsM ：2009/11/20(金) 18:33:03 ID:tkzTHkLw

模型先生をキチガイ扱いした奴、ちょっとLC下まで来いや

403 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 18:35:34 ID:awNy8rgb

連投するのは勝手だがアク禁の巻き添えだけは勘弁な。

404 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 18:43:50 ID:awNy8rgb

それと、モツ自身が立てたスレが抜けてるな。

【負け犬】モツさんが大好きな人
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1247838690/l50

405 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 19:24:11 ID:2GfReiLT

埋め立て連投は荒らし行為だってのに・・・
放置が嫌ならスレ削除依頼を出すのが筋ってもんだ。

406 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 20:45:58 ID:dtN8sLo2

スポンジタイヤを切ろうと思うんだけど
ダイヤサンダー以外で綺麗に切れる道具とか無い？

407 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 20:55:28 ID:vXkTrmY4

>>406
デザインナイフとかアートナイフはどうだろう？

408 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 21:09:46 ID:hXzn2ZK7

>>405
お前の言ってることは正しいが、削除依頼は日本の警察みたいなもんだ。全く相手にされん。
削除依頼でパッと消えてくれるなら今までこんなにも残ってなかったろ？
だから頑張って埋めてるんだ。

409 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 21:16:35 ID:TM0iy+GE

>>408
自治厨ごくろうさん。
今更正義に目覚めたとかならほっとけよ。

410 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 21:17:50 ID:xu6LRztf

そして終わりの無い戦いに挑む訳ですね

411 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 21:23:10 ID:2GfReiLT

>>408
そんなもん、武力介入で戦争を無くそうとするようなもんだｗ

412 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 22:19:11 ID:TM0iy+GE

>>411
根絶できないまま悪化させちゃうんですね？分かりますｗｗｗｗ

413 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 22:31:49 ID:02MN355t

誰か今日XXシャーシのマシンフら毛した？

414 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 22:48:48 ID:vXkTrmY4

俺が！俺たちが！ミニ四駆だ！！

415 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 23:15:06 ID:aAGe7FXc

ミニ四駆スレを潰す会
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1256469468/l50
【縁の下】ミニ四駆で立派な人を称えるスレ1
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1246557020/l50
【初心者も】★☆ミニ四駆質問スレ45☆★【大歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1251903796/l50
フルカウルミニ四駆は速い
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1216286252/l50
ミニ四駆の新しいシャーシを考えるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1242444285/l50
亡くなった友人のミニ四駆を
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1254564616/l50
【山本】ミニ四駆で痛い奴を晒すスレ【モツかれ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1247838690/l50

現存してる重複スレの山ｗ
ちなみに削除依頼はすでに出されている
が、削除人が忙しいのか削除するような内容じゃないと判断されたのか知らないが
まだ削除されるには至っていない

416 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 23:15:54 ID:aAGe7FXc

ごめん抜けてた

【負け犬】モツさんが大好きな人
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1247838690/l50

417 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 23:23:54 ID:as3LoZCG

>>415
>>416
こんなにあると埋める気もうせるな…orz
かといってほっていても全然削除されないし…

418 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 23:43:04 ID:AN4CFxjl

いらないスレは落ちるまで放置が一番だ、落としたいなら書き込むな

419 ：HG名無しさん：2009/11/20(金) 23:47:17 ID:as3LoZCG

>>418
それがちょくちょく保守する奴がいるから落ちるの待つなんて不可能なんだよ。現実を見てくれ。

420 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:00:34 ID:AN4CFxjl

>>419
だからって埋めるのか？
保守してる奴だってそのうち飽きるだろうし埋めなんて馬鹿な事やるよりも放置が一番だろ

421 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:06:55 ID:dpUniSCs

そのマシンが、ミニ四駆で、あるものか！！

422 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:18:26 ID:PWEyREpF

>>420
甘いな。そうやってどれだけ長い間落ちてないと思ってるんだ？
だいたいどのくらい書き込みがなければ落ちるんだ？

423 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:19:18 ID:zDBskSPo

総合スレとしてひとつずつ再利用して消化してくのが１番なんだがな…

424 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:24:03 ID:PWEyREpF

>>423
そんなことしたらどれが本スレか分からなくなるだろ。
みんなが協力して埋めればすぐ終わる話なのに。

425 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:27:41 ID:Ri5AHEhw

＞みんなが協力して埋めればすぐ終わる話なのに。
全部で何レス付ければいいんだよｗ
馬鹿がその間にもう１スレ立てたら+1000っすかｗ

426 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:45:15 ID:PWEyREpF

>>425
一人20レスもつければ随分変わるだろ。

新たに立てられたら…
なんかもう無限ループだな。
立てる奴は何がしたいんだ？

427 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 00:49:58 ID:cKSKSX5r

ガンブラスター買ったんだけどスイッチonにするとどうも中から何かが干渉してる音がする
エネループ使ってるんだけど、もしかしてモーターボックス圧迫して微妙に干渉してるんだろうか？

428 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 01:00:05 ID:juXxee13

>>427
そう思うなら他の電池で試せばよくないか？

429 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 01:43:16 ID:cKSKSX5r

試してみたけど、やっぱ変わらなかった
wikiみてみたけど、どうやら原因はシャーシにあるようだ
シャーシ内のクリアランス調整やギアの加工が必要とあったんだけど、
具体的にどこをいじればいいの？

430 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 01:51:58 ID:SmGtbQMv

SFMは普通の電池でもゆがむよ

431 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 02:02:44 ID:hmoU3ezd

>>429
スパーギヤの収まる部分の角(上手い言い回しができんｗ)
クラウンギヤとスパーの位置
ギヤカバーの加工
ペラ受け部分が３点なので２点にする
ピニオンモーターピンに刺さってる部分の位置見直し(ギヤカバー加工と併せて)(上手い言い回しができんｗ)
クラウンの位置調整
電池は若干大きいサイズ(太さ＆長さ)は避ける(アルカリエボルタや旧エネ＆現行ニッ水)
ギヤ加工
慣らし

とりあえず、これだけやれば人並みになれるよ
それ以上はもっと速い人に聞いてくれｗ

432 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 02:36:14 ID:co0u2u7P

初心者です。
3点接地が直らず困っています。
先輩方、どうぞ対処方法をお教えください。
シャーシはMSシャーシです。
ギヤカバーを取り付けると3点接地になり、
外すときちんと接地します。
このような場合、どうすれば3点接地を解消
できますでしょうか？
よろしくお願いいたします。m(..)m

433 ：432：2009/11/21(土) 02:42:08 ID:co0u2u7P

すみません。
自己解決しました。
ターミナルが、きちんと入っておらず、
ギヤカバーに挟まっていたことから
生じた事象でした。
お騒がせしました。

434 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 02:46:58 ID:6U0JggYj

>>426
前にも書かれてたが埋めの連投は荒らし行為だっつうの
お前みたいなのがいるからなおさらミニ四駆スレの住民はマナーが悪いとか言われるんだよ

435 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 03:12:22 ID:U+t3J5NM

埋めようとか考えちゃう奴は半年ROMってろよ
特に>>391なんて恥ずかしすぎる内容で荒らしの自演にしか見えない

それよりXXシャーシの話しようぜ

436 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 03:26:01 ID:6U0JggYj

XXシャーシはまだ手に入れてないがSXと比べてどんなかんじなんだろうな

437 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 06:00:55 ID:+6A5FsKZ

>>433
あるあるｗ

438 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 07:57:14 ID:jO7olRW2

>>436
wikiにも書いてあるけど速さは変わらないよ
元からあるＳＸの金型をいじっただけで駆動系自体どこも変わってないし

強度が上がった・幅だしがしやすくなった・貫通しなくてもホイールが死ぬほど抜けにくくなった

そんだけ
パッと見てタイムに反映されるような改良点はない

439 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 08:32:38 ID:cKSKSX5r

>>431
ありがとう
SFMってかなりの欠陥シャーシだったんだなｗ
頑張ってみるよ

440 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 08:37:57 ID:wcDaYX1/

ほとんどのやつはＸＸなんてシャーシは求めてなかったのに、本当に空気が読めないなタミヤは

441 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 08:47:08 ID:vngQN+4W

大径スタビヘットの11mmのディスクって
単品で手に入らないのかなぁ。
いちいち500円もかけるとかちょっとなぁ…

442 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 08:50:03 ID:jO7olRW2

>>440
ほとんどのやつが公式大会でＭＳにローハイトと囲いつけてＴＴでコースアウトしまくるのを見て
空気読んでＸＸ出してくれたんだろタミヤは

443 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 08:53:55 ID:MYEwG0f2

初心者が　って意味では優秀なシャーシじゃないかな。
しかし　新規取り込みつったらやっぱ漫画とかからじゃないと
開拓厳しいよな

444 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 09:03:03 ID:wcDaYX1/

ミク四駆をディスプレイ用に買おうと考えてたんだけど、玩具屋に鏡音リン？だかっていうパッケージのやつだけしかなかった。　
中身は一緒で同時に限定販売され、パッケージが二種類あるということでいい？

445 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 09:03:26 ID:jO7olRW2

リアル小学生はほとんどＰＲＯしか買いませんよ
学年誌でやってるカケルやミニ四駆スクールの効果だろう
オータムＧＰの先行販売でもＸＸは子供はほとんどスルーしてて
買ってるのは濃いおっさんばっかり

446 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 09:05:38 ID:jO7olRW2

>>444
初音ミク用と鏡音リンレン用の２台分のステッカーが入ってて
好きな方を選んで組み立てられる仕様です

447 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 11:37:54 ID:38tWp6bd

>>436
XXは重くて硬い。
材質がいつものと違う。

あとは…
１番、２番で一部分の歪み方が違うみたい。

…近場の常設店のレイアウト(一部分)なんだが、

ストレート5枚→コーナー(左)2枚→ストレート5枚→コーナー(左)3枚→ストレート3枚
→DB→ストレート1枚→コーナー(右)1枚

DB前にストレート13枚とかこのコーナーじゃ減速しきれないってorz

448 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 11:46:24 ID:PWEyREpF

>>434
別に嵐じゃないだろ
埋める事で迷惑かけるわけでもないし

じゃあ聞くが、お前が削除依頼されるまで必死で訴えてくれるのか？

449 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 11:47:44 ID:LJS8OLIO

説明書みる前にXXシャーシを見て、｢フロントバンパー、雑誌に載ってたのと違うじゃねえか！？｣と思ったの俺だけか。
フロントパーツ別になってると思わんかった。

450 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 12:18:48 ID:CIOPaTeX

>>440
同意

451 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 12:26:41 ID:6U0JggYj

そうか、XXシャーシは駆動系的には問題ないんだな
TZXみたいに精度やらが普通のとは劣化してるかもしれないと思って少し心配してたよ

蜘蛛男、放電男ときて今度は埋め男かよ

452 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 12:40:19 ID:wcDaYX1/

>>442
その現状に対してタミヤは空気読んだつもりだろうが、それが一番空気読めてないって話　

これを皮切りに新しいシャーシが続々と…ってなるなら話は別だけど、そんな雰囲気はまったくないしな。ＸＸ出して満足してそうなタミヤに不満があるだけだ。

453 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 12:57:32 ID:G2m9om5V

井桁は早いんだろうがあれだなVSを型抜きしてFRPで作り直したらさぞかし軽そうｗｗ

454 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 13:24:19 ID:TY7WyY/l

>>453
速さで言うと差は無い
井桁化した方が扱いやすいだけで

455 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 13:40:23 ID:fNxW4y1H

ID:wcDaYX1/
おっ、バンダイさん。ｗ

456 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 14:32:21 ID:dDx4qj8j

なんかやたらバリが多いなXX。
特にサイドガードの後ろ面が。

457 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 14:37:25 ID:wLRpoTGL

>>452
お前の偉そうな上から目線に対して不満持ってるのが多いと思うぞｗｗｗｗ
バーカ。

458 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 14:46:02 ID:UUUZ8zTV

桁だから速いんじゃない。
速いから桁にするんだ。

駆動系変わらなきゃただ軽いだけさ。
一部パーツもつかなくなるしな。

459 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:03:10 ID:fJRL2Dpm

結局公式コースで一番いいシャーシはどれ？SX？
TT 芝生ビヨーンっていう大外狩りのレーンチェンジありとして

460 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:08:21 ID:dDx4qj8j

>>459

シャーシで全てを決めるというのも単純な考えだな。

461 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:08:39 ID:rSbOsSRj

まだ他人のレポートしか見てないけど、XXのフロントギアボックスの蓋って未だに外れやすいの？

462 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:19:40 ID:UUUZ8zTV

>>459
安定が高いといわれてるＸの幅広だって、72ｍｍにスペーサー入れれば再現できるんだ。
結局はセッティングよ！

463 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:21:35 ID:jO7olRW2

>>459
一番いいシャーシというのはない

ＳＸ：安定性が高くコースアウトしにくいが速さはいまいち
ＭＳ・ＶＳ：速いが囲いをつけようが何しようが安定性が悪くコースアウトしやすい

お好きな方をどうぞ

464 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:24:37 ID:jO7olRW2

>>462
それやるとジャンプの着地とかＣＯ時にシャフトが曲がると思う・・・

Ｘの何がいいかって軸受けそのものがワイドについてる所なわけで

465 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:36:49 ID:jO7olRW2

>>452
今年は不景気で開発費も無いのに無理してフェラーリに莫大な額のロイヤリティー払って
Ｆ６０をキット化したからね

そこまでして出したＦ６０は今年のチャンピオンシップでの成績が散々で
フェラーリでも１０年に一度出るか出ないかくらいの超糞マシンだったのは皆さんご承知の通り
今年出すならブラウンＧＰかレッドブルのＦ１をキット化するのが正解でした

これでかなり金使ったから
タミヤもこの先当分贅沢はできないと思う
年明早々サバンナやスピンバイパーの色変えバリエ地獄だけどガマンするしかない

466 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 15:57:10 ID:PWEyREpF

>>463
そうやって言うとＸは安定性は高いが遅いみたいだけど、それはＶＳやＭＳと比較するからで、Ｘは充分速い部類のシャーシだぞ。
特に高速コースではＶＳにも負けないレベル。

467 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 16:01:20 ID:wcDaYX1/

>>457
バカまで言うなよ。
俺の書き込みで気分を害したならすまないね。
ミニ四駆買ってタミヤに貢献してんだから、少しくらい不満言ってもいいだろ。

468 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 16:02:42 ID:rSbOsSRj

とりあえずノーズガード目当てで買いに行くか…
付けるのはカーボンのSXにしよう

最近出てるアルミホイールって昔のに比べて使えるレベルになったのかな

469 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 16:09:35 ID:jO7olRW2

>>466
カツい人がいろいろ手を加えたＸは速いけど
一般人が説明書通りに普通に組んだＸは遅い

ところがＰＲＯは素人が説明書通りに組んで慣らしも何もしなくてもそこそこ速い
ここの差がでかいと思う

470 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 16:29:24 ID:OZzqYqgI

>>467
不満はF60を品不足になる位買ってから言いなよ。

471 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 16:37:02 ID:jO7olRW2

Ｆ６０はほんと誰得感がもの凄いね

ミニ四駆の為にＦ１モデル出すなとまでは言わないけど、
６年ぶりのＦ１キット化だったんだから
シーズン終わるまで待って活躍したマシンを慎重に検討してから出して欲しかった
まぁ今年ここまでフェラーリが低迷するとは誰も予想できなかった訳だけど

６年も待ってやっと出た新作がハズレマシンとか悲しすぎる・・・

472 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 16:40:29 ID:PWEyREpF

>>469
いや、カツじゃない人ほどＸでしょ。ペラ受けの慣らしさせ失敗しなければ特に何もしなくても手軽にスピードと強度、安定性を手に入れられる。

逆に慣らしを失敗すると遅いのはＶＳだって一緒。それとＶＳはモーター周辺弄ってギヤ調整しないとダメ。
ＭＳなんてシラネ

473 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 17:14:53 ID:wcDaYX1/

>>470
お前が買っとけ

474 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 18:42:02 ID:Znf6SzbL

サバンナレオブラックスペシャルⅡの明細
グロスブラックのボディ
新デザインのステッカー
大径バレルホワイトタイヤにTAMIYAプリント（青）
シャーシは2．
ボックスはニバンテVスペに似ている

サンバンテホワイトの明細
新ステッカー（かなりイメージが違う）
軽量蛍光グリーンMSセンターシャーシ
小径ディッシュホイール
ブルータイヤ

475 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 18:47:52 ID:TY7WyY/l

>>472
VSの場合慣らしちゃダメだっつってんのに慣らせば速くなると思ってる初心者の問題

476 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 18:57:27 ID:Tq0gDr3U

>>475

え？慣らしちゃダメなの？
恥ずかしながら今知ったわ。

477 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 20:01:05 ID:CIOPaTeX

ミニ四駆スレでは田宮様批判は御法度ですｗ

478 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 20:15:00 ID:3htHHvOy

>シャーシは2．
誰得

479 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 20:17:37 ID:uT5d6W2z

いまさら2番シャーシって

480 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 21:55:22 ID:jO7olRW2

＞軽量蛍光グリーンMSセンターシャーシ

また誰かオール蛍光グリーンのまぶしいの作れよｗ

481 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 22:42:31 ID:OSdVvYHC

あかん

482 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 23:27:33 ID:ga+eiMUy

たまに秒速７秒とかみるけど、あれは、どれから計算してるの？
スピードチェッカー？ラップタイム？

483 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 23:31:59 ID:UUUZ8zTV

コース全長/ラップタイム

484 ：HG名無しさん：2009/11/21(土) 23:47:08 ID:ga+eiMUy

>>483
ありがと

485 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:04:37 ID:n8bEbEgk

ＧＵＰで大径のホイール探しているんだけど金色のバレルタイヤ付きのと
黒い透明タイヤ付きのしか普通のホイールはないのかな？
これＭＳにも使えるようにトレッドが広めだからあまり使いたくない

486 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:09:39 ID:j3u1lfuj

無い
マイティミニ四駆か、マックスブレイカーTRFか、マックスブレイカーCXをお買い上げください
新橋TPFなら上記だと、CX以外のホイール単品販売してるよ

487 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:40:02 ID:RR9mj0Z2

大径ライトウェイトってもう生産終了だっけ？
MS向けのよりはちょっとトレッド狭いだけだけど
リアホイールにフロント用タイヤを付ければそこそこ狭くはなる

488 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:46:52 ID:xPt4cGpr

後は自分で加工するしかないな

489 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:49:12 ID:kJ3paaTX

>>487
楽しい工作シリーズの水陸両用車が黄色の大径ライトウェイトだったな

490 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:49:30 ID:cKVkezDE

>>485
ビートマグナムとかのがあるじゃん
ＴＺ用大径
ＰＲＯのより少しだけトレッドが狭い、少しだけだが

491 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:53:25 ID:x6LmoZ/Q

ビートマグナム（ＴＲＦ）とバスターソニックのホイールもいいぞ。トレッドはＳ１ホイールと一緒だし

492 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 00:53:42 ID:+NVb3vhh

>>490
マグナムには凄い合うよな。
但し、精度がイマイチ…

493 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 03:38:26 ID:Unwihgnn

そしゴムタイヤがシャーシに干渉しやすい

494 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 04:40:58 ID:eYIzqvM8

ゴムタイヤって懐かしい響きだな

495 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 08:28:00 ID:1wGUKZ6N

ソシゴムタイヤ？

496 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 09:01:45 ID:Unwihgnn

すまん、そしてゴムタイヤがシャーシに干渉しやすいって書くつもりだった。
MSシャーシの場合だが…

497 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 10:01:23 ID:cKVkezDE

>>485はＭＳシャーシ以外に使いたいと言ってるんだが

498 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 14:01:18 ID:YvrPJFJJ

ＭＳシャーシにハイパーダッシュをのせたら
速すぎて吹っ飛ぶんですけど、どうしたらいいですか？

499 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 14:04:57 ID:x6LmoZ/Q

どんなマシンでどんなコースを走らせるかによるが、とりあえずライトやトルクに落とせばいいんじゃね？

500 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 14:15:54 ID:wZCpS4ho

>>498
モーターをハイパーダッシュにこだわりたいなら…

･ギヤを超速(ピンクと黄緑)からハイスピード(青とオレンジ)に変更してみる｡
･ワンウェイホイールとかブレーキとかスタビを付けてみる｡
･ローラーセッティングをもう一度見直してみる｡

とりあえずこれだけやってみるよろし｡

501 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 14:48:57 ID:wDn6KrEL

>>498
頭を使え。

502 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 15:05:34 ID:nop2TybD

>>498
ローラーを全部ゴムリング付きにするといいよ

503 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 16:16:27 ID:EEsizTU3

>>498
幅の広いタイヤを使う。後、前後にブレーキつけるか、マスダンつけてみればどうだろうか？

504 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 16:20:49 ID:jonl+wXk

２月に出るスピンバイパーかっこいいな
シールがマーク２みたいにキラキラしてた

505 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 16:31:06 ID:n8bEbEgk

タミヤはなんとかマークⅡとか出し過ぎ
そのうちＺアバンテとか出す気か

という冗談はさておきクリアボディ買ってきてポリカ用塗料で筆塗りしているんだが
なんかムラが目立つ
これどんどん重ね塗りしていけばいいのか？

506 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 16:55:47 ID:WpO+4jht

>>505　
筆塗りなら重ねないとだな。　
ポリカはスプレーじゃないと綺麗に仕上がらないだろ。

507 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 17:25:40 ID:EfndLtrX

タライダガーＸを出せよタミヤは

508 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 17:29:05 ID:cKVkezDE

>>505
広い面積を筆で塗るとムラになるわ塗料が厚ぼったくなるわ重くなるわで
何もいい事がありません

509 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 18:09:23 ID:n8bEbEgk

連休を利用してＭＳとＶＳを一台ずつ組んでみて比較してみた
ＭＳ　ＨＤ２Ｐｒｏ　超速　ギアベア　６３０ベア　　　　　　　　　　大径スリック
ＶＳ　ＨＤ２　　　　超速　ギアベア　６３０ベア　中空プロペラ　大径スリック

同じバッテリーとスピードチェッカーで
ＭＳ　３９ｋｍ／ｈ
ＶＳ　３２ｋｍ／ｈ　だった
同性能のモーターとギアでもこんなに差が出るのか
ＭＳの駆動効率ってすごいんだな

510 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 18:50:08 ID:TI+eK1UP

ＨＤ２はＨＤＰより性能悪いよたしか
ＭＳの駆動がすごいのは間違いないが

511 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 20:07:00 ID:GYoHOBm8

>509
厳密なギヤ比もあるとオモ。

512 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 20:19:20 ID:DEeq5iSK

>>509
パワーをダイレクトに伝えるMSシャーシの勝利だ。

513 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 20:41:27 ID:u9nNokwK

>>509
同性能……？

514 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 21:04:58 ID:/mSnwMfJ

>>509
HD2とHDproは性能が違いすぎるし駆動系で言ったらシャフトドライブよりもMSのダイレクトドライブの方が優れてるんだからそんなんで比較とか駄目だよ

515 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 22:25:00 ID:+NVb3vhh

ＨＤ２くらいならアトミでも勝負にならないこともなさそうだな。

相手がスプリントやパワダ、超大径だったら諦める。

516 ：HG名無しさん：2009/11/22(日) 23:46:11 ID:n8bEbEgk

あともう一つデータをとってみた
上のＶＳシャーシで
ハトメグリスなし　２８ｋｍ／ｈ
ハトメグリス（シリコンオイル）あり　３２ｋｍ／ｈ
６２０ベア脱脂　　３２ｋｍ／ｈ

実はベアリングもそれほど速度に関係ない？

517 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 00:24:45 ID:GRmEoqr3

案外620は遊びが無さ過ぎて速くないことも多い。
精度のいいボールベアリングが絶対いいわけでもないと思う。
俺は軸一本に対して丸穴と620を併用してる。
これが（場合・技術差にもよるが少なくとも俺の中で）一番。

518 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 01:23:11 ID:UNE9i0ud

丸穴使ってギヤの上下かみ合わせがブレるくらいなら、620使って
ホイールとベアリングのクリアランスを十分にとってやればいいと思うが

519 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 02:09:29 ID:GRmEoqr3

いやいや、丸穴のそのブレがちょうどいいんだ。
クリアランスはホイールにもよるが問題は無い。

520 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 02:26:03 ID:f59Tk533

>>516
チェッカー上は変わらなくてもコースで色々な負荷がかかると違うかも

521 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 02:27:46 ID:f59Tk533

そういえばシリコンって、吹いた時はいいけど時間おくと固まってベトベトにならない？
使った後は毎回きれいにするのかな？

522 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 03:00:33 ID:Wz1zLMo8

この前家で620落としてなくした。
悲しすぎる…

523 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 04:49:20 ID:KWENQ/aM

>>521
F-0はそういう事があるね。
ポリメイトとスクワランは放っておいても蒸発してるけど。

524 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 06:03:46 ID:RadoNDR3

スピンバイパー出るの？
マジで？

525 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 06:13:49 ID:/+sZm+D2

スピンヴァイパーなら今俺の手元にいるが？

526 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 06:27:00 ID:Wz1zLMo8

リヤステーの強化ってFRP1枚貼れば十分かな？

527 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 09:40:50 ID:ayS9FJyY

フローティング加工してたんだが
７ミリから８ミリに穴を広げるのが大変だった４時間ほどかかった
３～１１ミリまでのリーマ使ったんだが７ミリ以降噛まなくて全然進まん
みんなどうやってるの？

528 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 11:02:15 ID:plzrfXV/

>>527
気合
普通に1時間弱でできるだろｗ

529 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 11:05:16 ID:BeSRkFpx

いくつか質問あるんだが、優しい人教えて。　

１、ホイール貫通やＦＲＰ穴あけ用にピンバイスを百均で何本か買おうかと思うんだけどサイズはどのくらいのが必要？　

２、ＷＡを初めて使いたいんだけど、１３ミリのと９ミリのどちらがオススメ？今までは８５０を使ってて、ＬＣで安定しないからＷＡを考えてた。

530 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 11:44:00 ID:w/2ad3vg

>>526
２段ローラーにすると相当力がかかるからＦＲＰ二枚重ね推奨

>>529
１・ＰＲＯとかＸＸは貫通いらん
２・850で安定しないならフロント両サイドにアンダースタビをつけよう

531 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 11:45:15 ID:PRmbLZJI

>>529
１に回答。
貫通→1.7　ピン打ち→1.8　ＦＲＰ穴開け→2.0と2.3。

532 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 11:49:26 ID:g7aeBPIp

>>529
1.5mmから2.0mmまで0.1mm単位で揃えると便利。
WAはあんまり使わないから分からないや。

533 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 12:09:19 ID:CIey+jbo

ダイソーで1.0～2.0mmのドリルが0.1mm刻みのセット400円で売ってる。

534 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 12:33:10 ID:g7aeBPIp

>>533
マジで！？
俺がホームセンターで買ったのは同じく1.0～2.0mmで千円以上したのに・・・

535 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 13:06:43 ID:GYR21kSP

>>534
工具は高いものには高いなりに良さがあるから大丈夫だ。
特に刃物はな。

536 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 13:27:29 ID:w/2ad3vg

>>534
ダイソーのはダイソークオリティだから心配するな

君が買った物のが長く使えるはず

537 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 13:31:19 ID:Rtp9r2id

MSの底に書いてるABS PCABS と→マークはなに？→の方向が車種によって違う

538 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 13:35:17 ID:g559OzjE

>>537
使ってる樹脂の材質。

539 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 13:42:37 ID:CIey+jbo

>>534
本来数百円/本の物が400円で売られてるという事はそういう事だ。
でもやっぱ最初の準備としての400円は魅力ではある感じ。
FRPに使う替えのドリル刃は1本でそれぐらいの物にしたけど…

540 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 14:10:27 ID:EZUaTtLQ

貫通は1.5と1.7、ピン打ちは1.8か1.9、FRPには2とそれ以上が数本あると便利だな

541 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 18:02:30 ID:6wKSVO7p

再販炭Ｘって前のと一緒だよな？
マジレス求める。
いろいろ情報があるが自分では特に気付かん…

542 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 18:07:50 ID:KWENQ/aM

>>527
シャコ万力に挟んでボール盤に８ミリドリル一発抜き。
ちびちび削ってもドリルの噛み場所がずれると真ん中は掘れない。

543 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 18:27:04 ID:BeSRkFpx

>>529です。
教えてくれた人たちありがとう。助かります。

544 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 18:48:26 ID:U9vw8CSf

やじるしXXあったけどは今後カーボンポリカ出す予定なのか！

545 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 18:56:04 ID:xbJHDXXb

XX、大幅に点はサイドガードだけだと気付いた

546 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 19:03:54 ID:X13YFS/W

エヴァ四駆のポリカーボネイト強化軽量シャーシって評判いいですか?
サバンナレオBSのノーマルタイプより良ければ乗り換えたいのですが

547 ：ミニ四駆スレを潰す会会長：2009/11/23(月) 19:25:08 ID:Dqatm72M

ミニ四駆スレは模型いたから出て行きなさい

548 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 19:46:46 ID:UN97lEGy

プラリンの脱脂ってそのままオイルにぶち込んじゃえばおｋ？

549 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 19:50:35 ID:Rtp9r2id

538
良いもの順に> > と並べてほしい

550 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 20:01:06 ID:I4HvxHcH

>>549
君はアンカーの前に>>を付けるといい

551 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 20:04:10 ID:CIey+jbo

>>549
気にせず好きな色のを使え

552 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 20:11:22 ID:Wz1zLMo8

>>530
ｻﾝｸｽ！

さて、XXシャーシの慣らしをするか。
時間は正転・逆転30分ずつで大丈夫かニャ？

553 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 20:30:25 ID:PRmbLZJI

>>541
ナイロン材質と配合率が違う別物。
>>546
スモーク軽量使ってみ？ >>552
しっかり組めばＸ以降のシャーシに慣らしは必要性が無いと思うよ。

554 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 20:32:31 ID:g559OzjE

>>549
それぞれ一長一短があって好みの問題としか・・・・
それよりも金型番号のほうが重要じゃないの？

555 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 21:08:49 ID:UORbT67L

XXにXを継ぎ足す馬鹿はいないのか
それとニューアスラーダ前輪駆動車はコンデレ位しか出る幕無し？

556 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 21:58:05 ID:6wKSVO7p

557 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 22:01:35 ID:6wKSVO7p

短パンだから書き込んで見ようとしたら一瞬で再び短パンに…ｏｒｚ

558 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 22:05:01 ID:6wKSVO7p

>>553
別物か…
配合率が違うなんて考えはなかった…

でも強度はノーマルＸよりもあるしスピードも普通のＸより速いか、少なくとも同じくらいだよね？

559 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 22:36:59 ID:CIey+jbo

>>558
昔のは4割の炭配合率、今回のは2割ってな話だとよ。

560 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 22:52:40 ID:AdyVRUmX

先週の金曜日、
仲間を増やそうと友人の一人に今度ミニ四駆勝負をしようと持ちかけ、
全くミニ四駆をやったことに無い人に、新橋でミニ四駆を買わせた。
買わせたものは以下のとおり、

バイソンマグナムガッツスペシャル
HPD-Pro
弓ステー
マルチワイドステー
長ねじセット
スタビキャップ
新しく出た6個入りのローラー
工具セット
電池

561 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 22:55:02 ID:w/2ad3vg

>>558
俺が組んだらノーマルのＸより遅かったよ

人様のはどうか知らないけど・・・

あとカーボンシャーシはネジ穴がすぐバカになるから、あんま好きじゃない

ポリカＡＢＳマンセー

562 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 22:57:43 ID:AdyVRUmX

560の続き
とりあえず、バイソンマグナムは新橋の二階でくみ上げ、
喜び勇んで走らせたが、当然の事ながら、CO。
とりあえず、自宅持ち帰り、ローラーをセットすることにしたが、
ステーを付けるところで早くも嫌気がさしてるみたい。

さて、次の一手はどうするかな。

563 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 23:03:12 ID:sT/NUgsk

>562
つ「ミク四駆」

564 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 23:12:20 ID:AdyVRUmX

>>563
ウーン、FC東京好きのおっさんだからね～。
　痛車には乗ってこないと思う。

565 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 23:22:55 ID:6wKSVO7p

>>559
サンクス

>>561
俺のはチェッカーでは速くなった。実走はなかなか行けなくて行ってない。

ノーマルＸと新炭Ｘは強度、スピード共にとりあえず＝と見ていいのだろうか？

566 ：HG名無しさん：2009/11/23(月) 23:51:05 ID:uh2HqO44

>>562
引き込みたかったらまず完走させないとダメだろ
いきなりHDPとかないわ

一番いいのはノーマル素組みして一緒に走らせる事だよ
そこから、ローラーを低摩擦プラローラー使って見るとか
モーターをトルクチューンにしてみるとか、少しづつやってこうよ
ネトゲでいきなり強力装備させて格上の狩場でレベルを高速うｐさせるような引き込み方は
ある意味で一番楽しい時期の楽しみを奪ってると思うぞ

567 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 00:02:34 ID:8d5J9L4S

>>566
だなｗｗｗ
｢あれ…ノーマル駄目じゃん｣→｢ローラー変えたらどうなるかな｣→｢遅くなったな、モーターどうしようか｣みたいな流れは、やってる本人も楽しい。

568 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 00:42:39 ID:gFFDHK1w

正直バイソンなら入ってるパーツのスペック高いし、ノーマルで走らせるだけでも楽しめるよな。
そこから速くしたい！って言われたら>>560が「聞かれた事にだけ」アドバイスすればいいと思う。

569 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 01:00:08 ID:x9g35bHi

質問スレやらにageてまでまだ書き込んでる奴らを見てたらああ、こいつら落とす気ないんだなと心底思った

570 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 01:48:08 ID:KpVOjO/a

>>569
やろ？いつまでたっても保守する奴はいる。削除人はいつまで待っても削除してくれない。

だから埋めようと言ったのに

埋めに関しては皆あんまり乗り気じゃないみたいだし俺ももう無理に埋める気はないがな。

571 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 02:10:07 ID:E6YSCWC2

自分自身埋める気もないなら黙ってればいいのに>>570さんマジかっけーっす！

572 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 02:24:06 ID:USTa8yo0

ミニ四駆レーサーってチョンみたいだねｗｗｗ

573 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 04:00:09 ID:ZOLMlUYO

えぇー!!
無駄に埋めるのも何だから、ぽい事を書いて埋めてたんだけど。
ageてる奴が居るんだったら、あのスレ埋めるの辞めるわ。

574 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 04:30:41 ID:JIBajZZp

>>564
読売ジャイアンツスペシャルor阪神タイガーススペシャルで野球対サッカーの不毛な論争を煽る
FC東京カラーのボディをプレゼントするのもいいかもな

575 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 05:05:12 ID:u4LOYlgD

シナ製プラモをありがたがる節操の無い連中には言われたくない。
ミニ四駆は日本製もしくはフィリピン製だからな。

576 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 06:26:54 ID:8d5J9L4S

>>575
そういう発言がバカにされるんだぜ…

577 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 07:01:45 ID:/0ZtDZQ0

>>566-568
レス、サンクス。
なるほど、まずノーマルからだね。
このあいだは
新橋のコースではノーマルでもCOしてしまって、
時間も無かったので
「家でじっくりセッティングを」と言う話になったのだけれど、
まあ、へたった電池でも使わせてみるよ。

ありがとね。

578 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 07:26:33 ID:PqcKgifJ

バイソンＧスペはタイヤがローハイトだから、安定性という面ではノーマルに劣るぜ

579 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 07:28:11 ID:y7jeHlg5

糞スレ埋めようと書き込んだ奴らは結局糞スレ支援したのと一緒だな
埋め始めたんなら最後まで責任持って埋めろよカス

580 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 08:24:11 ID:oBRcu5gQ

昨日フローティング加工で穴あけに苦労したものだが
リーマの刃を目立てヤスリで立てたらゴリゴリ削れて１時間以内でできた
工具のメンテも大事だと実感

581 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 09:50:46 ID:42jL6W/f

フェンスカーで使ってたカラフルなコースって
タミヤのＪＣＪＣと違うの？
タミヤＪＣＪＣで走らせてコース壊したって話も聞くし
頑丈になってるのかな？

582 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 10:56:55 ID:bV0sazs1

便乗でなんだが、最近売ってる
色付きのJCJCはどうだろうか。

583 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 11:11:01 ID:KpVOjO/a

>>579
上記の理由で埋めはじめたら荒らしだからやめろって言うわ、皆の意見を聞いてやめたらやめたで最後まで埋めろとかお前は何様なの？

584 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 12:00:52 ID:EO5zL+Br

別人なんじゃね？

585 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 12:26:54 ID:8d5J9L4S

>>583
いつもそういう事ばかり考えてるんじゃね？
スルー汁。

586 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 13:21:52 ID:yk2gN9cT

>>582
俺も気になってた　

材質とか一緒なの？

587 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 13:28:45 ID:KpVOjO/a

>>584
>>585
スマン、以後スルーする。

588 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 14:08:19 ID:LURC9FSI

阪神ジュニアサーキット持ってるけど色以外に何も違いを感じない

グレーのコースはダサイから買わなかったけど
これはカラフルで気に入ってる

589 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 14:18:34 ID:mMReDKT7

阪神高速だな

590 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 15:18:45 ID:x9g35bHi

ageて書き込んでる奴らは荒らしの保守じゃなくて埋めの奴らだろと思って書いたのに>>570みたいな埋めてる奴がそんな事してる自覚がないのはもう呆れたわ
これじゃあマナー悪いとか他の奴らに言われてもしょうがないわ

591 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:14:04 ID:LURC9FSI

何気に新タグハイパーダッシュ２買って来て使ってみたが、凄いなコレはｗ

新タグ（４００円）ハイパーダッシュ２：最速タイム：3.14秒

旧タグ（３５０円）パワーダッシュ：最速タイム：3.27秒

同一マシン（ＳＸ大径）でモーターだけ交換して阪神ＪＣＪＣで計測

新タグＨＤ２、旧タグパワーダッシュよりはえええええ！！！！！

592 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:25:48 ID:O/CmqQ+K

新旧モーターが混ざっている昨今
ここいらで優劣をハッキリ決めないか

地元の一般的なコースだとアルカリでもニカドでも

片軸モーター
SD＞PD＞HD2＞AC＞TC＞RC

両軸モーター
HD＞TC＞AC＞RC

といわれているのだが
タグが変わって下克上したモーター情報をまとめよう

593 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:28:11 ID:XlP5Eo6r

両軸ライトダッシュが抜けてるぜ

594 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:34:53 ID:mMReDKT7

>>592
タイヤ径によってスプリントとパワダの関係は上下する
HD2はどのみちその2モーターより下のポジションになる。
ただHD2は品質が安定しているから
品質が不安定なスプリントやパワダはHD2より遅くなる場合がある。

片軸チューンはアトミがダントツ。
トルクとレブはコースやタイヤ径によって上下する。

両軸はHDP>LDP>トルクPROの順序はほぼ固定。
タイヤ径がどうであれ順序は変わらない。
品質のバラつきで優劣が多少上下することはある。

つーかタグが変わったところでダメモーターが若干汚名を返上した程度で
実際の戦闘力バランスには変化ないよ。

595 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:45:15 ID:4QwZKkIf

XXにスプリントモーター装備と、トルクチューン装備のPROが同じくらいの速さだった。
何で遅いか分からない自分は、PRO以外は駄目なのかもしれない・・・。

596 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:46:48 ID:yIsP3NN5

>>592
チューンの綴りはＣじゃなくてＴ（ＴＵＮＥ）じゃないか？
略称の意味分からんかったぞ。

597 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:48:35 ID:LURC9FSI

>>594
うちにある５個のスプリントと３個のパワーダッシュ（ラジ四駆ラベルのも含む）のどれよりも速かったです＞新タグＨＤ２
たまたままぐれで当たったとは思えないなぁ
新タグＨＤ２もう何個か買って来て試してみるよ

598 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:52:12 ID:mMReDKT7

>>597
電池とコース長にもよるよ
まさかアルカリでテストしたとかないよね？
せめてアルカリ、ニカド、おまけでニッ水でテストして判断してみると良いよ
コースも長くなればなるほどスプリントとHD2の差は明確になる
逆に短いコースだとHD2もスプリントも大差なくね？って誤認する

599 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:54:36 ID:V7Eezpn2

M4N のマシン作ってるんだがプラリン使うとブレーキがつかない・・幅こえてしまう・・
HELPお願いいたします

600 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 16:55:26 ID:LURC9FSI

>>598
使用電池はエネループどす

601 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:00:48 ID:mMReDKT7

>>600
自分の中ではありえない結果だけど
タイムがなったんだからそうなんだろうね。

自分の場合は100m級のフラットコースで新タグHD2と新タグスプリント
電池はニッ水の小径VSで比較したけど、スプリントのほうが1秒以上タイムが良かった。

モーターなんて個体差あるし
理解や優劣にも個人差があっていいんじゃね？ｗ

602 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:03:21 ID:yk2gN9cT

>>588
よし、俺も色付き買うわ。グレーが嫌なわけではないけど、室内で使うから多少はインテリア感覚にしたい

ダッシュ２そんなに高性能になったのか…　
ニカドからアルカリに移行するには良い機会になるな

603 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:08:08 ID:LURC9FSI

>>601
いや俺の手持ちのスプリントとパワダは全部旧タグだから

そしてスプリントとパワダはダンガンの頃の売れ残りが大量にあるのか
よく行く模型屋でも旧タグの在庫が束になってて、
あと半年は新タグのが入って来そうにない雰囲気

だから仕方なく山田電気で新タグのＨＤ２見かけて買って来て試してみたの・・・

新タグのスプリントやパワダは多分新タグのＨＤ２よりも速いんだろうなーとは思う（想像）
でも近所で売ってないし試すことができないｏｒｚ

604 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:09:03 ID:nrbHTVVA

>>601
同じモーターを用いて各種電池のテストしてみろよ？
アルカリやニカドだって何種類あると思ってんだ？
カテゴリが一緒だから同じ特性だと思うなよ？

その結果は自分のバッテリー環境下で限定された結果だということさ。奥深いよね。

605 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:12:18 ID:mMReDKT7

新タグパワダはそもそも流通してるのか疑問だなｗ
いまだにタミヤの通販や公式でもパワダは旧タグだしな

606 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:20:11 ID:LURC9FSI

俺が片軸モーターで新タグで見かけた物
・トルク
・アトミック
・ＨＤ２
・ウルトラ

うちの近所で手に入るのはこの４つだけ
ウルトラはそもそも在庫切れてた店が多かったから、新タグ出たらすぐ入荷してくれた

607 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:36:37 ID:KakIFzUD

>>599
ブレーキつかないならプラリンの幅にはいるよう短くするなりすればいいだろ
そんなこといちいち聞くな

608 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:38:16 ID:CvUBmiU7

>>581
あれは若干硬いとは聞いたことがあるけど材質についてはわからん
ただＪＣＪＣ壊したとかいう話だとＪＣＪＣだとＬＣがあったりするから、そのせいじゃないか？
壊れた部分もＬＣだと聞いた事があるし
それにフェンスカーだとＬＣが無い場合が殆どだ、それでコース破損の話がないんだと思う
フェンスカーのコース使うとしても今だと見つけるのが大変そうだな

609 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:38:49 ID:fR9ZPG03

四駆郎スニーカー欲しい。

610 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 17:52:14 ID:aJB6R0QT

>>596
そんなとこにつっこまなくったって...
タミヤではRCCつまりRadio Controlled Carを縮めているのに
RCファンの間ではラジコンちゃんと読んでいるんだよね。
わからない奴にはわからないんだよー。残念だね。

611 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 18:25:05 ID:USTa8yo0

ラジコンは田宮模型って言っちゃうあたりがキモいよな
ミニ四駆スレは無知な田宮信者ばっかりどえ～す！

612 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 18:47:44 ID:PqcKgifJ

>>595
ＸＸならパワダの方が良くね？
あと装備差がバカにならないぞ

613 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 19:00:39 ID:nrbHTVVA

>>611
何が真実か事細かに記述してみろよｗ
どあほ。

614 ：591：2009/11/24(火) 20:36:33 ID:LURC9FSI

先ほどとある店で新タグスプリント発見したので買って来ました
さっそくＪＣＪＣにてタイム計測。
使用マシン：ＳＸＸ超速小径ワイドバレル

新タグ（４００円）スプリント：最速タイム：3.16秒

旧タグ（３５０円）スプリント：最速タイム：3.62秒

同じ商品で５０円しか違わないのにこの差はひでえええええ！！！！！

コンマ５秒もタイムアップとかどんだけーって感じ

615 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 20:38:35 ID:u4LOYlgD

>>599
プラリンのビスに直FRPを共締めしてビスの頭が擦らない厚みのスポンジをFRPに貼ればOK。

616 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 20:50:15 ID:w3+AULgq

モーターについては新品状態のサンプルをいくつも用意して、
平均を取ってみないと分からないと思うけどな。
それにタグが変わったからといって、モーター本体も同時にロットが変わっているのか怪しいし。

617 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 20:58:47 ID:LURC9FSI

>>616
ＳＸの小径バレルは以前から何台も組んで走らせていますが
あの太い小径タイヤで過去に3.5秒を切った事は一度もなかったのでびっくりしました

あと旧タグのスプリントは１週間前に購入したばかりのほぼ新品状態の物です

疑う人は自分で新旧タグの同一モーター買って来て同時にテストしてみるといいのでは？

少し前からネットで「新タグはえーはえー」と見かけて気になっていたので
今回、自分で検証してみましたが、想像以上の結果で驚きでした

618 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 21:13:39 ID:iVoZkXUD

SXのギアって小径は水色＋黄色＋ピンク＋オレンジでOK？
あと　炭XのBK/OL のオレンジ部分にも炭入ってるの?

619 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 21:22:01 ID:w3+AULgq

>>617
値上げのついでに親切でちょっと性能アップか・・・。
今のご時世ちょっと考え辛い気がするな。
外注先からすれば、タミヤの提示した仕様のものを及第点でクリアして、
値上げ幅も小さくて済むようにするとすると思うんだ。
性能がアップしたのなら、タミヤはそれをウリにできるのにしていない。

何かの理由で材料の切り替えをした時に、意図せず性能が上がっていることはあるかも知れないけど。

まぁ、試してない人がうだうだ言ってもダメか。
俺も今度買って試してみることにするよ。
情報ありがとう。

620 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 21:27:29 ID:LURC9FSI

>>619
たぶんタミヤも露骨に言いたくないんだと思うよ
ダンガン時代のスプリントやパワダなんかは店頭にまだまだたくさん売れ残っているわけで
旧タグモーターが新タグモーターより１段階性能下だとばれたら誰も買わなくなる恐れがあるでしょ
市中在庫がなくなって自然に切り替わっていってくれればいいと思ってるんじゃないかな？

俺は明日から旧タグのモーターは絶対買いませんがｗ
特にパワーダッシュ

621 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 22:13:19 ID:ktrQGzea

XXシャーシってXシャーシより駆動音大きめだなw

622 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 22:29:19 ID:ZINUbjfF

公式通ってるような人たちでMSPCのあのバッグ買う人どれだけいるんだろうか…

623 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 22:37:48 ID:PqcKgifJ

モーターは値上げ前にもタグ変わった時に性能上がったとか言われてなかったっけ？

624 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 22:48:11 ID:Y+7u5x6z

>>622
とりあえず豊島は買う
あとは知らん

625 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:08:50 ID:pRUZ/Iu7

>>611
キモいよなって誰にいってるんだ？ｗ
敵陣に乗り込んで、「よな」とかいっちゃってる脳内で味方と喋ってるお前はキモいの度を越してるよ

626 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:19:58 ID:aSLYw8dH

ttp://ameblo.jp/tamiya-plamodelfactory/entry-10394478336.html
タミヤフェアのレポ来た
サンバンテWSは良い感じだな
サバンナBS Ver.IIは･･･何つーか･･･やっつけ？

627 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:25:28 ID:p7mmoDdE

アバンテとスピンVSは欲しいな。しかしサバンナは文字タイヤ付きでも売れなさそうだな

628 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:29:05 ID:Y+7u5x6z

スピンバイパーはまたＴＺ用の小径がついてるのな
あれホイールすぐ抜けるけど大丈夫か？

629 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:30:29 ID:Njg+/Nt8

ていうかいまだにサバンナレオはなんで商品化したのか理解に苦しむ
あとアバンテＭｋ３はどこをどう見たらアバンテなのかといつも思う

630 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:30:44 ID:1aVg8OlQ

ニマンタ白といいこんな感じの路線も悪くない

631 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:32:23 ID:USTa8yo0

クソダサいマシンばっかりｗｗｗ

632 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:34:46 ID:gFFDHK1w

黒で既に出してんのにまた黒とか売れないだろ
福袋で黒サバンナバラまいたみたいだし…

633 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:36:00 ID:Y+7u5x6z

>>629
前回のＢＳがあまり受注とれなくて倉庫にｲﾊﾟｰｲ残ってて
シールとタイヤだけ入れ替えて在庫処分するつもりと予想

634 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:44:45 ID:p7mmoDdE

抽選会や大会の景品の常連になりそうだな。サバンナのボディーて子供が考えたようなデザインで
ダサいし、使いにくいしいいとこないもんな。素人にデザインさせるのはやめて欲しい。

635 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:48:11 ID:USTa8yo0

ていうかMSもういいよ

636 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:52:47 ID:KpVOjO/a

ていうかプロもういいよ

637 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:55:43 ID:Njg+/Nt8

MSシャーシの形状上しかたないけどＰＲＯのマシンのボディって
真上から見たらどれも四角っぽくてちょっと格好悪いよね

638 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:55:52 ID:Y+7u5x6z

>>635-636
ていうかお前らももういいよ

639 ：HG名無しさん：2009/11/24(火) 23:59:28 ID:Njg+/Nt8

思うにＭＳシャーシの次の進化は現在シャーシの真ん中に横たわっている
モーターを縦にしてシャーシの中心部分の幅を狭くすることだと思う
旧タイプ１　→　タイプ２　みたいな感じの進化ね

640 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:00:55 ID:Y+7u5x6z

>>637
だから俺はハコ車ばかり使ってるけどな
ＰＲＯはハコ車が一番似合う

641 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:04:44 ID:lWwiXWP6

>>629
そんなに詳しくない奴から言わせればモビルスーツにV字アンテナさえついてればみんなガンダム
だからガンダムとガンダムMk-3がもう全く原型を留めていなくてもV字アンテナさえついてりゃガンダムだ

アバンテも同じ、フルカウル世代やらレーサーにそんなに親しみのない奴らから言わせればアバンテとアバンテMk-3がほぼ原型留めてなくても形がそれっぽけりゃアバンテなんだろう
タミヤがアバンテって付けりゃミーハーな奴らはそれが原型留めてなくてもアバンテなんだよ、いくら俺達レーサー世代がこんなのアバンテじゃないといってもそれは世間では懐古厨が文句言ってるとしか思われないんだ
あきらめろ、そして少しずつでもMk-3のデザインに慣れていけ

642 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:12:46 ID:vm2X9QJC

ＭＳマジイラネ

643 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:13:39 ID:ep35BlMb

角のないひげもガンダムだしな。

644 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:13:46 ID:UXiPsqAz

アバンテＭｋⅢはあくまでアバンテＭｋⅡの発展型だからなぁ

初代のアバンテとは直接関係ないというか

645 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:14:35 ID:pPpisPPT

>>641
的を得ている。

ぶっちゃけ俺(レツゴー世代)からしたらアバンテシリーズは全部大差ない。まぁダサくはないが特別な魅力もない。

646 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:16:25 ID:hIFDxMGA

射ている、な…ブルズアイってことだ

647 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:20:13 ID:UXiPsqAz

>>645
しかしアバンテがなかったら爆走兄弟レッツ＆ゴーもこの世に存在していなかったんだぜ？

作者のこしたてつひろは今から２０年前に「ＲＣミニ四駆伝説　燃えろ！アバンテ兄弟」というマンガを描いていた
これが後の爆走兄弟レッツ＆ゴーの原型になっている

648 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:25:10 ID:vm2X9QJC

>>645
的を得ている。
ぶっちゃけ俺(スーパー世代)からしたらマグソニシリーズは全部大差ない。まぁダサくはないが特別な魅力もない。

649 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:25:52 ID:vkXOxsa1

ウダウダ言わずに好きなマシン使おうぜ

650 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:28:38 ID:pPpisPPT

そうだ。別に好きなの使えばいいやん。

651 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:40:25 ID:qz1BhDUt

レツゴー世代でフルカウル大好きな俺だが、少し前までレース会場に行くとレーサーミニ四駆ばっかりで自分のマシン(フルカウルシリーズ)を人前で弄るのに多少抵抗あったりした。

全国的にどうなのかは知らないけど、少なくとも俺の住んでる県ではレツゴー世代の復帰組が極端に少ない気がする。

652 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:53:59 ID:dcWvBXGv

モーターピンを短くしたいんだけど

ダイヤモンド粒子を使ってるモノで削るかすれば良いのかな？

試したことのある人います？

653 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 00:56:08 ID:vm2X9QJC

ダイヤモンドカッターで一発
切り口は紙ヤスリやらコンパウンドやらで整えればいい

654 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 01:02:08 ID:/KkNh4tL

FRPを切るのに最適な工具のお勧めないかな?
今使ってるのは、切るのは楽なんだけど1.5mmも削り取ってしまうので困る事も多い。
出来れば0.5mm位に留めたくて。
そんな工具、知らない?

655 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 01:07:37 ID:zJSOIq1h

>>654
三木化学工業のタフロン・ミニソー
歯の厚みが0.2mmくらいで切れ味が良い。

656 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 01:08:39 ID:XwNpLRPD

スリック形状のハードローハイトって、カーボンローハイト以来だっけ？

>>652
幅2～3cm・長さ20cmくらいあるデカい金属用ヤスリの角で切り落とした事はあるｗ
職場にあったのを使っただけで、買ったわけじゃないけど。

657 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 01:17:34 ID:/KkNh4tL

>>655
サンクス!
ビバホームで探してみるよ。

658 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 01:23:40 ID:zJSOIq1h

>>657
技工用なので一般のお店には置いてないかもしれない。
ヤフオクとか探すと良いかも。

659 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 03:58:39 ID:/KkNh4tL

>>658
バラエティー系のビバには確実にないのだろうけど、プロユース系のビバでも無いのかな?
一応探しに行ってみます。
近いもので妥協するかも。

完全に無かったら楽天で探してから、ヤフってみます。
ありがとうございました。

660 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 05:51:02 ID:vpuxSn0M

ドラゴンシリーズ復活願う

661 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 05:59:19 ID:ep35BlMb

>>660
ここで売ってるぜ。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f81492216

再販はしばらくないんじゃない？

662 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 07:21:05 ID:S3aU205S

MSシャーシしか持って無いんだけど
スペアクリアボディで売ってるアバンテやスーパーエンペラー＋ダンシングドールボディセットのやつとかって載せられるの？
どれがどれに対応してるとか書いてないから全然わからん
手にとってみればわかるだろうけど近場にまったく四駆売ってないし通販オンリーorz

663 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 08:27:38 ID:pPpisPPT

>>662
ＭＳ用ボディなら乗せられるしそうじゃないなら無改造では乗せられない。

664 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 09:13:41 ID:qz1BhDUt

ＹＺ１１４ＳＰとパーフェクトＦＸって性能に決定的な違いある？　
本当はＹＺが欲しいんだけど、カーボン柄のが今じゃ買えないみたいだからＦＸに妥協しようか考えていたんだけども。誰か情報頼む

665 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 09:15:07 ID:dcWvBXGv

>>653
レスどもです。
手持ちのでいけるのか知りたかったんだ。

やってみます。

666 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 10:26:54 ID:6214tWFV

>>662
ダンシングはＧＵＰのボディアダプターがあれば無改造でいける。

667 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:28:52 ID:S3aU205S

やたー！
ダンシングドール使えるのか
さっそくグレードアップパーツと一緒に注文します！

668 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:34:23 ID:Xk4pKuZZ

シール自作しようと思って困ったんだけど
写真屋でサイズ調整する時は
画像サイズ調整をcmで調整すればいいのかな?

669 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:36:16 ID:wbrrRDZg

13mmベアリングの６個入り買った人いますか？

670 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:49:07 ID:dcWvBXGv

>>699
基本的にちょいと前まで売ってた
透明シール(半円)のと同じモノと思ってればおｋ。

ただ、
この透明シールが以前のモノとは違うから、
回りやすさとか多少違いがあるかもしれん…

671 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:50:55 ID:dcWvBXGv

>>670
アンカー訂正
>>669

orz

672 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:53:18 ID:wbrrRDZg

>>670
レスサンクスです
買いたいんですがブッシュ付いてますか？別で買うより安いからちょっと気になりまして…

673 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 12:54:45 ID:+YlzEUQh

>>664
パーフェクトFXには放電機能が無い

674 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 13:03:15 ID:vm2X9QJC

>>664
買うならＹＺだろ

675 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 13:54:25 ID:zJSOIq1h

>>668
作りたい寸法にすれば良いかと。
元になるステッカーをスキャナーで読み込ませれば？

676 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 14:19:19 ID:qz1BhDUt

>>673
>>674
ありがとう。カーボン柄は諦めて、ＹＺにするわ

677 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 14:29:22 ID:dcWvBXGv

>>672
ちゃんと必要数のブッシュが入ってます。

678 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 17:31:22 ID:zJSOIq1h

すげー！マックスブレイカーホワイトスペシャル！！
ボディまで新設計とはやるな！！
まるでライジングトリガーみたいだ！！

ttp://hlj.co.jp/product/TAM19619

679 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 17:34:13 ID:wlYupqYa

>>678
すごいな！タミヤも本気を出してきたみたいだな！

680 ：大滝秀治：2009/11/25(水) 18:24:18 ID:UXiPsqAz

>>678
つまらん！お前の話は、つまらん！

681 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 18:32:08 ID:wbrrRDZg

>>677
おぉマジですか
さっそくポチッてきます
サンクスです

682 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 18:37:22 ID:vm2X9QJC

また不良在庫処理ですか

683 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 19:49:30 ID:BylTb63U

TPFで、ばら売りって形のほうが在庫処理にはいいような気がする

684 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 20:17:24 ID:lVV5anIM

ニカドとエヴォルタってどっちの方がいいの？
仕様用途にもよるかも知れないけど、とりあえずマシンの速さ的なところで

685 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 20:17:58 ID:pPpisPPT

>>680
高校の時に流行ってたが、誰の名言だっけ？ｗ

686 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 20:27:38 ID:eSyYacs9

>>684
モーターによる
でも良いニカドをよっぽど管理してない限りエボルタだと思う

687 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 20:33:24 ID:UXiPsqAz

>>684
少なくともソーラーライト用の非力なニカドよりはエボルタのが速いです

688 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 20:57:47 ID:lVV5anIM

>>686 >>687
ありがとうございます
早速明日買いに行きます

689 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 21:34:04 ID:pPpisPPT

エボはそのまんま使ってもある程度の速さがあるからいいよね。

欠点は高いこと。

690 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 21:36:10 ID:UXiPsqAz

俺も新品エボルタ投入するのは公式大会の時だけだな

普段の遊び用で使うことはまずない
ランニングコストがかかりすぎるｗ

691 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 21:50:10 ID:XPOc4lAa

加熱エボルタが最強ですよね？タミニカ1000を2A追い充電しても勝てませんでした。

692 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 21:51:47 ID:vm2X9QJC

じゃあ４Ａで入れてあげようぜ

693 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 21:56:41 ID:eSyYacs9

>>692
液漏れするだろバカｗ

694 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 21:58:43 ID:+YlzEUQh

>>691
いや加熱だと富士通系もボルテージも速いよ
エボルタは低温に強い

695 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 22:24:02 ID:UXiPsqAz

ＳＸいじってて思うんだが超速大径ＨＤ２で走らせるのが一番速い気がするのは気のせい？
タイムはＪＣＪＣで大体３秒１くらい

スプリントやパワーダッシュも使ってみたけど、しばらく使ってるとガクッと性能が落ちてくるから困る
小径スプリントは開けポン直後は速いけど２～３日走らせてるとすぐタイムが落ちてくる
要するに最大パワーが出る時間が極端に短い

けどＨＤ２は毎日遊んでてもそんなにタイム落ちてこない
電池がタレて来てもタイムの落ちもゆるやか
数日走らせてるとＨＤ２車がスプリント車を軽くぶっちぎっていったりする

ミニ四駆は奥が深いな

696 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 23:04:02 ID:zJSOIq1h

XXってスイッチ入れるとシャリシャリうるさいです＞＜

697 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 23:16:43 ID:XwNpLRPD

>>695
カーボンブラシのモーターは、
使い込んでくとブラシの削りカスで導通が悪くなるからねぇ・・・

って、HD2は銅ブラシで合ってるよね？

698 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 23:22:30 ID:pPpisPPT

ＨＤ２はチューン系に一番近いダッシュ系だしね。

699 ：HG名無しさん：2009/11/25(水) 23:53:18 ID:fyh4t8rC

ミニ四駆のシールって紙で分厚いですけど研ぎ出し出来ますか？

700 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 00:15:29 ID:y9d5SKh2

その分を厚くぬれば？

701 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 00:47:44 ID:fQ8hGnPD

電池落としとかしないで、超大径にしたらまずい？

702 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 00:56:50 ID:U9fAaWGy

何故まずいと思ったのか詳しく

703 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 03:54:10 ID:LiiBsbGs

もし、あえてローラー位置を高めに設定して、コーナーやＬＣを安定させようと思ったら、やっぱローラー位置に合わせて重心も高めにした方が安定するよね？

704 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 06:22:36 ID:a4uj/N9W

>>703
そんなバナナ。
ローラー位置を高めにしてさらに重心も高めにしたら振り子原理でローラーにかかる負荷が上がるぞ。

705 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 06:38:54 ID:LJXPM/7Z

いきなりでスマソ、ちょっと質問いいかな？

アトミ大径で秒8って簡単に出るの？

706 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 06:49:05 ID:q5cLXXdd

>>705
基本的に出ません
しかしほとんどストレートのコースなら出ないことも無い

707 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 08:15:38 ID:kYQ4DWFc

>>706
IDおめ。

708 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 09:04:19 ID:XwldMf0j

四駆郎の496の字体って何か知ってますか？

709 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 09:05:27 ID:fQ8hGnPD

>>702
超大径にすればそれだけ車高もあがるから、安定しなくなるのかと思ってさ　

710 ：tactics1034：2009/11/26(木) 09:53:03 ID:b0cgVAjr

>>669
>>670
買ったけど、昔の透明シールより若干周りが鈍い感じがする。
脱帽もしたがＯrz

要は馴らししだいだろうけど・・・

711 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 10:37:02 ID:6U7Iuj0F

ねんがんの、まんたれいどれすあっぷすてっかーを（ｒｙ

殺してでも奪い取る却下。

712 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 11:03:28 ID:+jt7pNlE

>>711
譲って下さい
つーかマンタレイ以外持ってるんだよね・・・

713 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 12:11:42 ID:6U7Iuj0F

納得の行くスキャンが出来るまで待っててね、いつかうｐるから

714 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 12:17:01 ID:lgFzouIU

平気な顔してうｐするとかいえるから怖い

715 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 12:23:40 ID:VJZI+yTN

ポジにしてうぷしれ

716 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 12:48:40 ID:AXcj4D/n

シャーシにあるネジ穴の下から上にネジを通したいんだけど途中で止まる
穴を広げないとダメなのかな？

717 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 12:54:19 ID:4rRk/0Z0

何シャーシのどこの穴かと

718 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 14:16:17 ID:GxPh8ESt

通常の穴なら上の穴には繋がってないから要注意な

719 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 14:45:45 ID:dslOTwAF

俺は必ず２ミリのドリルでビス穴をブチ抜く事にしてるよ｡

720 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 14:48:09 ID:fQ8hGnPD

前スレでビクトリーのブルーメッキ探してた者だけど、ついに手に入った。
ＶＳで組みたいけど、Ｓ１も捨てがたいな…

http://imepita.jp/20091126/528550

721 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 15:51:34 ID:uvRDEy0K

えのもとのおじさんが良い人すぎて泣いた

722 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 16:06:12 ID:qqAklO08

始めのうちはね。

723 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 16:09:55 ID:g6FtCiTs

北島三郎に似てるよ

724 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 16:24:12 ID:VJZI+yTN

以前ホワイトＸを注文したらホワイトＶＳが届いた
連絡したら早速の対応で好感が持てた
それ以来通販はえのもとを利用している

なので
さぶちゃんもイイ人

725 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 16:59:02 ID:uvRDEy0K

>>722
なんかあったの？

726 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 18:01:08 ID:NKvvrAm0

俺も知りたい。

727 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 18:02:11 ID:W/kucRnM

俺も俺も俺も

728 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 18:03:35 ID:BhT9tsCT

どうぞどうぞ

729 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 18:58:56 ID:TkLLN4E3

えのもとのおじさんは良い人そうなイメージｗ

一度も行った事ないがｗ

730 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 19:20:42 ID:QCE4ONLa

買ってくれたら誰でもいい人になるんじゃないの？

731 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 19:37:29 ID:6U7Iuj0F

たとえビスセットだろうとメモ箱だろうと変わらぬ態度
これが接客の極意

732 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 19:58:53 ID:g6FtCiTs

そして送料手数料が高い

733 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:08:14 ID:/JoyZRDp

>>732
じゃあ運送屋に文句言えよ
送料はお店の責任じゃないだろ
大手ならともかく小さな個人経営の店に何を求めてるんだカス

734 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:24:58 ID:g6FtCiTs

何をムキになってんだかｗ
ミニ四駆程度の小物類に送料手数料合わせて、
1000円近くかかるのはどう考えたって高いでしょ。

735 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:33:44 ID:/JoyZRDp

>>734
ゆとり乙
送料と代引き手数料はお店も運送屋に払ってる料金なんだよ
えのもとの店員が直接手渡しで届けるなら話は別だろうがなｗ
ついでに、もっと安く送る方法はあるとか言い出すんだろうから先に言っておくが
お前等みたいなオタク相手に定形外郵便やエクスパックで送ると商品が破損してた際の
保障がどうとかこうとか言い出すから、高くはなるが、あえて保障の付けられる発送方法にしてくれてるんだろ

736 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:35:37 ID:BrVZutxs

VS の白と赤と深緑どれがいいのか教えてエロい人

737 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:39:07 ID:xEUOtQ4N

>>735
店員乙
どーみてもボッタクリじゃねーかｗ
キティオタはおめーと親父だよｗｗｗ

738 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:44:02 ID:nCmJc4g5

次は運送屋に支払う送料さえショップに文句言う送料キチガイか

739 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:54:46 ID:P81U2eJB

>>734
保障込みの料金1000円が高いとか…

運送業者に死ねというのか？
そもそも宅配なんて大手でないと採算とれないよ…

>>736
深緑:普通
黒:深緑より丈夫。

で、
赤、白がポリカABS製の強化タイプなら、ノーマルより重いが段違いで丈夫。

740 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:55:47 ID:g6FtCiTs

運送屋に払う手数料？ん？

741 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 20:56:25 ID:mvkP825G

>>736
白の強化VSと赤の強化VSなら赤のほうが顔料の関係でぺラシャの滑り良いと聞いた。

742 ：ポリカＡＢＳフェチ：2009/11/26(木) 20:56:46 ID:4rRk/0Z0

>>736
ポリカＡＢＳのＶＳはどれもオヌヌメ

バラで売ってる白とか赤、原始皇帝に入ってる黒とかね
もう強度がダンチですよ

743 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 21:46:31 ID:y9d5SKh2

文句あるなら通販で買うな。
自分で買いにいけ。

以上。

744 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 21:54:10 ID:nCmJc4g5

>>740
1000円程度が高いとか思う経済的弱者はバイトでもしてりゃいいよ
文句あんなら店舗に直接行けよ

745 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 21:54:57 ID:mSgbmDhv

小学生以来で久しぶりにミニ四駆を買うことになって
一緒に13mmボールベアリングローラーを買ってみたんだ

以前と違って中が見えない黒シールだったが、
きっと中身は同じなんだろうと思い剥がしてみたら
昔透明シールから垣間見えたやつとは違うナニカが入っていた

746 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 22:01:51 ID:g6FtCiTs

>>744
論点ズレてますぜ貧乏人

747 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 22:02:18 ID:LJXPM/7Z

送料500円の店を知ると、保証とかどうでもよくなる…
つーか、1000円は高い方だよ。

748 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 22:15:22 ID:nCmJc4g5

高いと思うなら買わなきゃいいだろうが
わずかな金額にゴチャゴチャ言うなら直接買いに行けよって意見なんだが何かずれてるのか？

749 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 22:23:00 ID:fpsiqtWb

えのもとなんてどうでもいい話。

愛知県民の俺にはな。

750 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 22:35:08 ID:6U7Iuj0F

とりあえず、交通費と比べてみようか

751 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 23:33:25 ID:to2313z1

>>746
ID真っ赤にして、お前が貧乏人じゃんｗ

752 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 23:43:59 ID:g6FtCiTs

赤貧祭りじゃああああッ

753 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 23:50:26 ID:4rRk/0Z0

通信販売の送料が高くて発狂するスレはここですか？

754 ：HG名無しさん：2009/11/26(木) 23:59:59 ID:uBreRU7k

今月Evo-1シャーシモドキを大径と小径、２台作りマシタ。
なので今日買ったＸ-１を塗る塗装代がありません、赤貧です。
ビンボーって本当にイヤ！

755 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 00:11:51 ID:1Q5rm7ee

FNB81

756 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 00:31:07 ID:GDoOrRfT

>>755
1575円/本ｗｗｗｗ

757 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 00:36:21 ID:YFp9v9KL

何故か神格化されてるニカドだな

758 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:09:00 ID:JfI4VujA

禁断のドアの前で揺れてる男気だな

759 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:16:58 ID:RJODl3GK

うーむ、マンダム

760 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:25:51 ID:VbI+tDKL

>>755
検索してみたが・・・また俺に散財しろというのかｗｗｗ

761 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:26:24 ID:nP9gQ/FD

>>757
神扱いしてるのは大抵使ったこと無い人達

実際は値段ほどよくない

762 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:27:45 ID:hPa2wuVX

俺様のショップで買えよな。

いえ、買って下さい。
お願いします。

763 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:28:39 ID:gDxY8tMo

じゃあどのニカドが最高に良いんだ？

764 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:32:05 ID:nP9gQ/FD

カメラのフラッシュ用の富士フイルムのニッカド
例の紫電池ですよ

鍛えてやると充電上がりが1.7V位になったりする
外れが少ないのでいいよ

絶版だけどねｗｗｗ

765 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:34:33 ID:YFp9v9KL

しかし今時ニカドか・・・
田宮は何を考えてんだよ

766 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 01:50:53 ID:aB42GsmO

>>765
ニカドもいつ禁止になってもおかしくないけどな

使える電池の銘柄指定（パワーチャンプかＧプラのみ）までされないだけまだマシだわ

767 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 02:54:43 ID:FCEdRT2E

正直テーブルトップのあるコースでニカド使えても有利でも何でもないけどな

速すぎるマシンはＣＯして終了

これ書くと「俺の近所の街角レースはタミヤレギュでフラットで～」云々・・・

だったらそこの店主にニカド禁止ルールにしてくれと頼めばいいだけの話

毎回同じ話題のループ

768 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 04:17:52 ID:pT3h69GA

最近始めた俺はどこでニカド手に入れればいい？

769 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 04:25:32 ID:YFp9v9KL

田宮曰わく秋葉原やオークションで手に入れてくれと言われたよ。

頑張って手に入れてくれｗ

770 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 04:50:59 ID:l8eVqvtn

とうとう送料は店舗が勝手に決めてると勘違いしてるのが現れたな
最近は変なのが定期的に沸くな

771 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 05:01:13 ID:YFp9v9KL

＞とうとう送料は店舗が勝手に決めてると勘違いしてるのが現れたな

いや違うと思うｗ

772 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 05:03:40 ID:DAmZ+2ee

>>768
アマゾンにすら売っている。

http://www.amazon.co.jp/YUBRIGHT-B2-AANC-700-%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%89%E9%9B%BB%E6%B1%A0-%E5%8D%98%EF%BC%93-1-2V-700mm-4%E6%9C%AC%E7%B5%84/dp/B002DEGC6W/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=electronics&qid=1259265693&sr=8-2

あとは自分で探せ

773 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 05:34:53 ID:gvQ3UPLU

↑それ700mだろタミやのは1000mだ

774 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 06:10:12 ID:RvDDw8L3

えのもとさん、Ｘ用大径カーボン売り出してくれないかなぁ。

775 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 06:36:20 ID:DAmZ+2ee

ほれタミヤの

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n82719638

776 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 06:36:36 ID:JWuFntQK

晒し板から馬鹿が流れてきたな…
フラットやら転売やら、ここでもやるのか？

777 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 06:40:33 ID:kjsl2yjE

ＦＮＢー８１って微妙なのか…　
てか１本で１５００円は高いよな。１０００円なら数セット買ってみたいんだけどな

778 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 06:40:55 ID:qPxjPVTC

ぶっちゃけタイムアタックで上澄みだけ使うなら容量関係ないよね？

耐久レースなんて非現実的だし

779 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 06:57:59 ID:jPP+Qq5J

話ぶったぎるが、みんなXXをどんな感じに料理する？
参考ながら教えてー

780 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 07:07:24 ID:raI4+U8j

>>764
最近じゃｼﾞｬﾝﾌﾟｻﾝが良いみたいだな
Fなんとかも気になるしどの順でいいのか誰かランク付けしてくるないかなぁ
あ、ソーラーライト部門もｗ

781 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 08:09:34 ID:y0pP294y

3000円ｗｗｗ
たけぇ

782 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 08:17:03 ID:TMOkKeMm

充電環境にもよるんだろうけど無線用ニカドは大したことない

783 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 08:52:47 ID:y+UawECo

620が薄くなって新登場って噂
マジなら嬉しい

784 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:16:52 ID:raI4+U8j

>>783
ベアリングの精度によると思う
精度がクソなら全然有り難くないわけで

785 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:18:04 ID:qPxjPVTC

>>779
とりあえず刻んでゼロと組み合わせてXXX作る

シュンチャク使わずに

786 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:18:58 ID:qPxjPVTC

>>783
厚いなら厚いなりに使い道が・・・

二種類通常流通が理想かな

787 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:24:40 ID:kjsl2yjE

赤ステー買ってみたんだけど、リヤーブレーキローラーのステーの方が硬いんじゃないのかｗ
見栄え的に赤ステー使うけど、強化というわりには少し残念だ

788 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:31:41 ID:+qKvGhXz

>>779
とりあえずFMXXにしてみた
まだ完成してないんで違いはわからん。

789 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:32:23 ID:CZSOPP21

>>783
マジで？そんな噂初耳だけど本当なら嬉しいな。

最近のタミヤは空気読んで出してくれそうだけど精度がどこまで出るかだな。

790 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:33:58 ID:MdoIZYQn

>>787
赤ステーはわりと緩いよ
穴も微妙な感じで開いてるし
とはいえ決して悪いパーツではない

791 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 09:49:35 ID:kjsl2yjE

>>790
うん。確かに良いパーツには変わりないね！　
俺が勝手に相当硬いんだろうと夢見てただけだからｗ

補強すれば全然問題ないし使うのが楽しみ

792 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 10:11:08 ID:MdoIZYQn

赤ステーは赤シャーシとあわせたときの一体感が素晴らしい。
あとはスラダンのステーより軽い

793 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 10:36:43 ID:qPxjPVTC

もしも赤ステーが無かったら絶版ステーをオクる羽目に♪

794 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 10:55:44 ID:jJnpNmJ5

８３０をモーターピンに固定する場合に
モーターを分解した部品を使うってありましたが
数が足りない場合はどうしてます？
紫ピニヨンギアをけずってはめ込むというのを考えてますが
他にいい部品ありますか？
９５０を固定するのにいい部品もあれば教えてください

795 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:03:07 ID:GDoOrRfT

>>794
ピニヨンギアじゃなくピニオンギアな？
お宝が足りなきゃノーマルを使わない奴から譲ってもらえばいいじゃない。
950は中に520入れて上下をピニオンとかで固定というのは？

796 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:11:33 ID:3qQOZCu8

>>783
ソース

797 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:12:57 ID:3qQOZCu8

>>794
足りないなら新しくモーターを分解すればいいじゃん
ノーマルモーターなんて入手困難でもなんでもないし。

798 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:14:23 ID:CZSOPP21

>>792
スラダンのステー？？

799 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:14:38 ID:gDxY8tMo

ポリカABSのVSだったらバンパーにFRP2枚重ねで
十分補強できる？

800 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:19:06 ID:LJQ5ikLP

>>766
どうでもいい話だが、３年前の夏公式で田宮と富士通電池絞りをやった記憶がある。
当時新発売だったＤ－レンジを探しに探したのが懐かしい。

801 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:20:02 ID:qPxjPVTC

3枚は聞いたことないからその辺が落としどころじゃね？
ただ問題はフレーム的な強度だが

802 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:21:02 ID:GDoOrRfT

>>796
しょせん好き勝手に言ってるような噂だろ？ほっとけ。
タミヤ社内でそんな話があっても不思議じゃないさ。
精度と調達コストをクリアできるような1.5～2mm厚のベアリングは
そう簡単に調達できるとは思えないよ。

803 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:21:51 ID:MdoIZYQn

VSのバンパー強度ならアルミ1枚とラジ四フロント1枚で十分

804 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 11:23:58 ID:YFp9v9KL

>>799
横補強はそれでいいけど縦も考えた方がいいよ

805 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 12:05:35 ID:gDxY8tMo

縦か……囲うしかないか。

806 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 12:34:51 ID:kjsl2yjE

>>798
リヤースライドダンパーブレーキを分解した時のステーだと思うよ

>>805
サイドにＦＲＰ貼ればいいんじゃない？

807 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 12:38:54 ID:CZSOPP21

>>806
スッキリした！

808 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 12:42:05 ID:AKToaBkv

ちょっと教えてください。
スーパーXナット止め小径メッキホイール等に付属している
低摩擦ワッシャーは、モーターの絶縁ワッシャーより大きい
気がするのですが、620に使って効果ありますか？

809 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 12:49:56 ID:z0D5yTLQ

使ってないけど620の外側に干渉するって話は聞いた
削ればいいんだろうけど

810 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 13:00:38 ID:MdoIZYQn

あれは小ワッシャーと同じサイズ、620の外には若干干渉する
そもそも620入れるのにワッシャー入れたらキツすぎると思うぞ

811 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 13:18:01 ID:AKToaBkv

>>809,810
回答ありがとうございます。
モーターから取った物のほうが良いですね。

812 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 13:41:07 ID:LJQ5ikLP

小径オープン廃止するのかビックリした・・・。
とはいえ、テーブルトップの関係で小径の方が使用率高いから廃止はやむを得ないかなぁ。

813 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 13:44:44 ID:YFp9v9KL

チューンモータークラス復活してくれ！

814 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 14:49:34 ID:CZSOPP21

>>813
賛成！

815 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:16:22 ID:pjdstHkg

たしかにチューン限定はほしい。但し、超大径は禁止で！

816 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:22:22 ID:YFp9v9KL

超大径はありでもいいだろ

どうせＴＴ付くんだから超大径には不利なんだし

817 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:29:36 ID:ugLVg3gR

２９ミリ以上にすればよかったのに

818 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:32:33 ID:YFp9v9KL

な～、分かりづらいよな。
ローハイト小径サイズならとよしまの言う通り大径クラスに出れるだろうし。
今までと大して変わらないじゃんね

819 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:32:52 ID:CZSOPP21

>>816
チューン限定で超大径は禁止で、ＴＴはなしのマシンが壊れにくいコース…ってのは贅沢かな？

820 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:44:44 ID:MdoIZYQn

要するに自分が楽しいレギュにしたいんだろお前らは

タミヤレギュだけでいいじゃん

821 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:45:11 ID:FCEdRT2E

>>816
カッコ悪いからやめて欲しいとか精神的な部分が大きいんじゃないの？
井桁超大径は人力車が走ってるようにしか見えないし

822 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:47:02 ID:XwaJ7MHO

TT無しで超大径禁止とかどんだけタミヤのレギュ無視してんだよ・・・
スピードで勝てないってのが理由ならへタレにもほどがあるぞｗｗ
とよしまを見ろ！あれだけ電池に拘って新全国に出場するも惨敗して尚、楽しんでるぞ！

823 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:49:09 ID:FCEdRT2E

>>818
ローハイトホイールに小径オフセットトレッドタイヤ巻いたら
26.5mmｓだかになるんだよな

大径クラス出れますよ

824 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:51:01 ID:XwaJ7MHO

井桁超大径が人力車なら囲いオワタ提灯は珍ドン屋だな

825 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:57:49 ID:YFp9v9KL

>>823
だよな～、今までもローハイト小径ユーザーばかりな大会だったのに
大会レギュ改正されても差別化されない予感がするな。

826 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 15:58:49 ID:MdoIZYQn

デフォで26mmを越えるローハイトをOKとするか否かが問題
主力タイヤが26mmローハイトの現状だと
大径限定にローハイト参戦可だと変化が薄すぎるな。
ローハイトまでは小径です、って判断ならかなり状況が変わってくるね。

827 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:10:39 ID:YFp9v9KL

例えばローハイト26mm強が大径クラスとしては却下されたとして、
カツい人らがよく作る26mmタイヤはどうなるんだろうな。
同じ26mmでもローハイトデフォ26mmはダメで自作26mmはOKだとしたらわけわからんことになる

828 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:10:58 ID:KO+4EWaA

>>827
小径部門が廃止されずに大径部門新設だったなら、ローハイトがどちら一方のみになったかもしないな
でも実際は小径廃止で大径新設なわけだから、今まで通りな気がする

829 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:15:17 ID:FCEdRT2E

今タミヤのグランプリ係に電話して聞いてみた

最近ローハイトタイヤを使う人が多くてタイヤの径を車検で正確に調べるのが大変になってきているから
小径タイヤ限定クラスの廃止を決めたそうです
（今までの小径クラスはローハイトを微妙にインチアップしてる奴とかいて車検が大変だったとか）

ちなみに「ローハイトタイヤはそのまま無加工で大径タイヤ限定クラスに出られますよ」との事
「今後は大径タイヤ限定クラスで使える最小径タイヤがローハイトタイヤ」という事になるそうです

今後ローハイトタイヤは１００％大径タイヤと強制的に混走させられる事になるけど、
トップスピードは大径のが伸びるから大径タイヤを使う人も出てくるだろうとの事

もし実際にこれでやってみて問題があれば、更なるルール変更もあるそうです

830 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:16:20 ID:ugLVg3gR

大径部門はオールローハートになりそうだな

831 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:17:21 ID:MdoIZYQn

>>827
難しいところだよね

レギュでローハイトはダメとして却下できたとしても
26.0の薄タイヤは当然パスできるはずだもんな
でも、じゃあ25.9と26.0の差を車検で測ってたらイベントが成り立たなくなるし
ローハイトはダメです！ってはじくのも最初は多くてすごく時間がかかる気がする。
結局従来どおりになるんじゃないのかね？

30mm以上とかにすればわかりやすいし苦悩したのになｗ

832 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:19:55 ID:MdoIZYQn

と思ったらローハイトは参戦可能か。
ローハイトが可能なら薄タイヤも当然アリだな。

でもやはり男ならデフォの大径でｗ

833 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:24:48 ID:YFp9v9KL

ようするに今までと大して変わらないってことだねｗ
スタンダードな小径ホイール＆タイヤ(フルカウル系)と
極小径ホイール＆タイヤ(PRO実車系)がオープンにしか出れなくなったってことか。
田宮の見解はローハイトは大径になったということだな
よっしゃ分かった！いや分からんｗｗ

834 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:27:40 ID:MdoIZYQn

妄想だが、大径パーツがダブついてるんじゃね？ｗ

コースに収まる大径作ってきたやつはかなり脅威になるな

835 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:28:12 ID:FCEdRT2E

キット付属の小径ホイール涙目ｗ

836 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:30:05 ID:FCEdRT2E

>>834
ＶＳにマクブレＴＲＦかＣＸ０９のホイール付けたらローハイト並みのコーナリングで
最高速も伸びるよ

あとはそれでＴＴに入れられれば・・・ｏｒｚ

837 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:30:20 ID:ugLVg3gR

サバンナBSPの在庫を処分するための田宮の策略か

838 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:32:59 ID:MdoIZYQn

黒サバンナ、白マンタ、プロトエンペラー

そういうことじゃね？

839 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:35:54 ID:FCEdRT2E

来年の公式はＴＴに入る大径マシンを持ってきた奴が勝ちだな

840 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:40:41 ID:DrYQGa/l

で、この板の住人的には

オープン優勝 or 大径クラス優勝

のどちらの方が尊敬されるワケ？？

841 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:44:41 ID:FCEdRT2E

>>840
普通の30mm位の大径タイヤ（キット付属大径や大径ナローライトウエイト）で優勝した奴が尊敬される

842 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:51:04 ID:UTjV8IbX

>>840
両部門で優勝した人。

843 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 16:58:35 ID:MdoIZYQn

でも競技性を出すためにはコースのレイアウト方向が変わるんだろうな。
大径限定新設しといて今みたいなローハイト有利じゃ無意味すぎるｗ

ロングとミドルのストレートを2つほど置いてくれると熱いんだけど
あとは以前の品川みたいな殺すための芝2枚とか

844 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 17:33:22 ID:DrYQGa/l

>>841
たしかにw

>>840
ただ、大径で優勝した人は
限りなくオープンも優勝しそうだけどな

>>843
いいよね
ストレートで追いついたりコーナーで離されたりする展開は

845 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 19:48:41 ID:zUlCbAF5

短マン

846 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 20:22:12 ID:H7lbYdf/

現在、古いエネループを慣らしています。現在三回目の充放電ですが1000mAくらいしか入りません。設定は1A、3mV/Cです。これは電池の異常でしょうか？宜しくお願いいたします。

847 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 20:27:21 ID:YFp9v9KL

予想だけどそれヨコモの充電器だろ？
古いニッ水はΔピーク検知しにくいから慣らしの段階は深めに設定してあげるといいよ。
もう一度放電して５～８の間でやってみ

848 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 20:57:53 ID:CZSOPP21

短パン

849 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 21:34:39 ID:UTjV8IbX

プロトエンペラーさ…

何気にコストパフォーマンス良いような

850 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 21:49:27 ID:RvDDw8L3

>>849　
なんでなんで？

851 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 21:55:47 ID:dHTz+C5I

銀メッキホイールだけ欲しい

852 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 21:59:19 ID:UTjV8IbX

PC-ABS強化VSシャーシ
大径ナローライトホイール(銀メッキ)
ノーマルバレルタイヤ
で、おまけのノーマルモーター

ボディ他もついて1100円は安いなとｵﾓﾃ

853 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 22:32:31 ID:RvDDw8L3

うーん、そう言われれば確かに。　
でも１０００円以下でいい気がするけどな。

854 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 22:53:03 ID:FCEdRT2E

ボディが一番価値あると思うけどなぁ

原始皇帝わ

855 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 23:22:45 ID:CZSOPP21

>>854
いや、どう考えてもシャーシの方に一番の価値があるだろ。
ボディは一部の人には需要あるだろうけど。

856 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 23:49:05 ID:nP9gQ/FD

>>852
実際強化VSって遅いお
ペラの滑り悪いし剛性がありすぎる
バンパー車用ですね

フラットに使うなら黒VSをお勧めする
外れ少ないしペラの滑りいいし

857 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 23:51:14 ID:kjsl2yjE

いつもは中空プロペラ使うんだけど、強度的にノーマルを使いたいんだけど結構差が出ちゃうかな？
ＳＦＭなんだけども

858 ：HG名無しさん：2009/11/27(金) 23:59:02 ID:CZSOPP21

>>857
中空でも普通に使ってりゃ強度は問題ないよ。ＳＦＭは難しいから俺なら中空使うかな。

そういや大学の帰りに美容院で切るついでに久し振りに隣にある美嶋屋に行ったけどＳＦＭ用軽量ペラシャが大量入荷してたな。

859 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:04:12 ID:izTYrsD4

>>856
何故か強化VSのペラ受けの滑りが良いと思ってる人多いよね
グラスもポリカもおいしい所は一瞬なのに
ポリカはその後だらだら長持ちする感じ

860 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:11:25 ID:UwxQ7W06

ポリカ製のはおいしい所が一瞬なんだけどグラスよりは滑らないから中途半端だよね

861 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:12:33 ID:07oDbnJj

片面はミニ四駆3～4台横に入れれて、もう片面は蓋付きの工具入れの深緑のBOXてまだ売ってるでしょうか？

862 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:13:27 ID:izTYrsD4

割れにくいし長く使うには良いんでね?

863 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:23:19 ID:6rG/88jF

>>861
アイリスオーヤマのパーツケースの事か？
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H235877
http://store.shopping.yahoo.co.jp/getplus/1701881.html　(3,523円)

864 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:35:44 ID:IQx+r2Rc

>>856
剛性がありすぎるって聞いたことあるけど、
どの辺のことなん？

865 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 00:53:23 ID:fWxLi+54

プロトエンペラーはＭＳで出して欲しかったなぁ
まぁおきまりの金型って答えが返ってくるんだろうけど

そもそもなんでＺＸは普通に出したのにこっちはキット化しなかったんだろうか

866 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 01:18:49 ID:d5oOFqTM

>>861
アマゾンにまだあるよー
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%A4%E3%83%9E-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-PO-19V/dp/B000VB3IOI

>>856
全体的に（バンパー以外）
柔らかい方がLC攻略しやすい
俺的にオレンジ、白（GPAの）、黒がちょうどいい位だと思います。

867 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 01:40:48 ID:tTT/1cJ/

今まで散々井桁のサイドにＦＲＰ貼っといて
急にポリカは硬いからダメとか意味不明な気が

868 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 01:49:23 ID:d5oOFqTM

>>867
サイドに張る代わりにシャーシを肉抜きして剛性を落としてる
ポリカはどちらかというとサイドレスに向いてる

869 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 01:53:09 ID:07oDbnJj

>>863 >>866
これです近くのホームセンターで取り寄せできないか聞いてみます
ありがと

870 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 02:12:48 ID:vqA6FQXU

>>867
井桁はねじれてもしなって元に戻るがポリカABSはあんまり強くねじれると歪んだまま元に戻らなくなる事があるんだよ
ポリカは普通のシャーシに比べると少しFRPを接着しにくいし飛び抜けて速い訳でもないしショックで歪むし本当にぬるいバンパー車用

でもポリカってネジ穴がキツすぎるよね

871 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 02:31:35 ID:tTT/1cJ/

手で強くねじってみたけど普通に元に戻りましたよ＞ポリカＶＳ

872 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 02:33:41 ID:vqA6FQXU

そりゃあ手でねじるのと実際にコースで受ける衝撃は違いますもの

873 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 02:34:29 ID:jW+gRzgz

どうせここからアホな煽り合いになるんだろ？

874 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 02:36:18 ID:tTT/1cJ/

>>873
いやなんでそこまでして井桁を持ち上げるのかなと思ってさ

875 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 03:27:23 ID:4DQKsegu

>>874
お前が勝手に井桁を持ち上げてんだろ

876 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 03:32:45 ID:TV/1RjN7

マジレスすると
・適度にしなって復帰性が高いシャーシにしたい
・テンションかかってもシャーシが伸びて狂わないようにしたい
→この辺が自分で任意に調節できるから桁組んでる

たまにガチガチにするために井桁にすると思ってる人もいるけど
ガチガチにすると却って遅くなる

なのでもともとサイドレスくらいのが好みの人にはポリカは中途半端だし
サイド貼ったほうが好みの人にもサイド有りポリカは固すぎて不人気
要はみんな自分の目的の剛性に持っていきたいわけで
天井なしに固くしたいわけじゃない

877 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 06:35:32 ID:PdSpK7fq

>>876
ん？
ポリカは普通のより剛性高い分多く抜けるから人気あるだろｗ

それと赤はペラ受けの滑りいいぞ

878 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 07:19:57 ID:HRWAHa8n

>>876
皆が皆、剛性を考えてシャーシ選ぶ訳じゃないだろう…

879 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 07:38:57 ID:WYrYWLl/

井桁の話が出たからだろ。
最近の総合スレはスルーも出来なければ流れを理解できないゆとりが多いな

880 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 08:40:57 ID:BMqLM5Xh

JCJCって基本はどっち回り？
自分は今まで反時計回りで走らせてたんだけど、どちらが正解とかありますか？

881 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 09:11:28 ID:WR3EbsFJ

どっち回りが正解とかはないよ
タイムが出しやすいのは時計回りだけど

882 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 11:38:24 ID:MkDXa5qF

>>880
どっちに回ってもいいけど
レーンチェンジ抜けた後イン側のコーナーだと普通はコースアウトしやすくない？
つまり、そういう事

883 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 11:46:08 ID:BMqLM5Xh

>>881->>882
レスありがとうございます
基本はどっち回りでもいいんですね
まだコースアウトしてないけどラップタイマーないから速いか遅いかもわかんないです…

884 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 11:50:29 ID:MkDXa5qF

ラップタイマーつけたら一人でもタイムアタックで遊べるから面白いよ

885 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 11:54:20 ID:SddYkRVU

ジョー○ン三宮店のコース
難しすぎる。
あれ、攻略できるの？

886 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 11:56:05 ID:BMqLM5Xh

>>884
確かにイジって速くなってたら１人でも楽しそうですね
まだ出戻りなんで色々研究したらラップタイマー買ってみます

887 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 11:56:50 ID:tmVOkNIG

ｊｏｕｓｈｉｎにで隠す理由ある？

888 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 12:17:15 ID:LEaylm2m

>>887
ｊｏｕｓｈｉｎて何？
初めて聞いたよ。

889 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 12:25:50 ID:SddYkRVU

>>888
電化製品店。
ホビーや玩具、模型も扱っている店は扱っている。
ググれば三宮店の地図もでてくるよ。
あのコースはスピードレーサーにはこうりゃくできなさそう。難しすぎるよ。
とわたくしの独断と偏見で思う。誰か攻略してるとこみたことない。

890 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 12:50:56 ID:3db1+Z+C

いや、Joshinだってツッコミだろ・・・

891 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 12:59:48 ID:xNXPHjFe

お前ら何してる人？
学生？社会人？

ニートレーサーっている？ｗ

892 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 13:06:24 ID:xNXPHjFe

sage忘れ。

ちなみに俺は学生レーサーだけど来年からはフリーターレーサーだ…

893 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 14:39:59 ID:dqFSqTUy

働かざるものミニ四駆すべからず

学生は勉強ね

894 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 15:23:09 ID:q+oPQ3nJ

全く職歴ない奴はあれだけど、自分が何かしら理由で仕事失った時のこと考えたら、ミニ四駆やるなというのは厳しいｗ
むしろ仕事なかったらミニ四駆ばっかり作ってそうだ

895 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 15:33:48 ID:MkDXa5qF

つーか俺フリーターレーサーだけど、今の時期就職とかしたくないなぁ
一日中働いてもボーナスもまともに出ないし、いつリストラされるかわかんないし

あとミニ四駆はそんなに金かかんないからいい
パチンコ打ちにいくよりよっぽど健全

896 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 15:43:51 ID:q+oPQ3nJ

>>895
パチンコに比べたらミニ四駆は確かに健全だよな。

これから欲しかったパーツをいろいろまとめ買いしに行くけど、計算してみたら一万弱だった。これでまたしばらくは金かからず遊べるかと思うと最高

897 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:00:53 ID:hsFAqJIj

>>895
無職だと更に立場が悪くなるんスけど、それこそ自殺するしかなくなるほどに

898 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:09:24 ID:MkDXa5qF

>>897
だからアルバイトすればいいじゃない
無職とフリータ－は違うでしょｗ

ミニ四駆ならアルバイト程度の収入でもじゅうぶん楽しめる
遊ぶ時間もゆっくり取れるし

899 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:11:26 ID:an4RLmMw

>>898
そこがまた巧妙な罠でございましてな
人事から「こいつ、正社員としての能力がないからバイト(派遣)だったのか」というレッテルをもれなく貼られるのでございます

900 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:24:32 ID:6rG/88jF

>>899
ウンチク煩いと嫌われるよ？

901 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:27:52 ID:jhxplrym

>>900
まぁアホの子にあえて危険を教えずに死なせるのもオツなものですしな
増えすぎた人口減らさないといけないですし

902 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:30:19 ID:XN7Zc7n2

最悪ミニ四駆の知識を活かせるバイトに・・・何だ？

903 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:44:56 ID:C/vXTwCx

XXシャーシ買ってきた。
結構変ったね。
ダイナホーク乗せるのに使おう！

よくテレビとかでフリーターとニート同一視する奴いるけど
まったく違うよね。

904 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:46:37 ID:jhxplrym

スライムAとスライムBくらいの些細な違いでございます

905 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 16:51:17 ID:XN7Zc7n2

ミニ四駆やる資金を稼ぐために働きたいがどこも雇ってくれない俺はニートじゃないよな？

つまり志あるミニ四レーサーにニートはいないと断言できるわけだ

906 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 17:05:30 ID:F2m53Vag

>>905
短期バイトでいいからウダウダ言ってないで探せ！な？
やる気も熱意も誠意もねー奴を誰も雇いたいとは思わないだろｗ

907 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 17:55:32 ID:C/vXTwCx

>>905
市橋容疑者でも仕事にありつけたんだから
やる気の問題なんじゃないの？
3Kはやだとか甘えてないよね？

908 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:11:25 ID:2VmymfV3

というか、幼少期から綿密な将来設計を立てて真面目に目標に向かって勉強しとけばこんなことになってませんからな
どうせ「学校出たら販売員にでもなればいいか」とか適当に考えていたのでしょうな

909 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:13:46 ID:q+oPQ3nJ

まぁ別に他人がニートだのフリーターだのどうでもいいわ。ミニ四駆で交流あった人がそういう立場の人だって何とも思わないしね。

910 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:24:53 ID:M+VoS+Vp

さて、
俺は大径＋超速のセッティングでもするか。

http://www.bigcosmic.com/board/s/board.cgi?id=toyking2&mode=cate&cateno=1

911 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:38:50 ID:SddYkRVU

ミニ四駆の
あのごつい充電器とか
電池の電流・電圧計測器とか
あれ、一体どこで購入できるのでしょうか？
誰か教えてください。お願いばかりでごめんなさい。

912 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:43:01 ID:izTYrsD4

>>911
ラジコン屋

913 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:43:13 ID:WYrYWLl/

馬鹿な質問すんなよ

914 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:44:04 ID:SddYkRVU

>>912
すいません
ありがとうございました

915 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:45:00 ID:zD49QbLU

ミニ四駆の充電器ってよりはRC用だから専門店とかだナ
チェッカーは電子部品の店とか

916 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:46:21 ID:zD49QbLU

質問スレ使わない流れだからいいんじゃねーの

917 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 18:46:32 ID:XN7Zc7n2

短期も登録したが音沙汰無いんだよねぇ、やっぱり都心から東側は辛い

918 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 19:28:57 ID:KD1YtF3+

>>917
東北田舎住まいの俺が短期バイトで必死に食いつないでるんだ
お前もがんばれ

919 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 19:33:36 ID:C/vXTwCx

>>917
うちは田舎だが警備とファミレス店員は足りないらしいよ。
東京ならもっと足りないんじゃね？

920 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 19:52:06 ID:v3yoAPVc

>>903
ダイナホークは改修されたサイドステーが
当たって精神的にヘコむことになるだろう

921 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 20:16:16 ID:p9Sc9KQK

パンマン

922 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 20:21:45 ID:xNXPHjFe

結構フリーターレーサーいるんだなｗ
俺の場合、三流大学通ってて就活してたけど、自分が本当にやりたい事見つけたから内定をあえて蹴ってフリーターの道を選んだ。

ミニ四駆は割と金はかからん趣味だしね。
来年は勉強してるだろうから頻繁に弄る機会は減るだろうけど好きだから細々とでも続けていきたいな。

923 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 20:35:04 ID:N2RclvIs

夢じゃなくて現実を見ろってウチの大学の就職課がキレてた

924 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 20:46:31 ID:irvzlFMh

>>923
大学の就職成績が落ちるからかな？
落ちると求人が来なくなるのかも。
入学する人も減って、これじゃ負のスパイラルだね。

925 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 21:36:02 ID:nt9BVmbe

プロトエンペラーのシールが手抜き過ぎる件について

926 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 21:57:23 ID:L6s/JXWR

>>924
別に就職するくらいなら中卒だってなんだっていける
用は人間性と才能と努力の問題
つーか今は就職するくらいならバイトしたほうがいいよ
今の時代旧世代と違って、長く居座る、年代があがったら昇給がある、給与があがると思ったら大間違いだ

927 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 22:51:53 ID:DX/AxMVZ

とよしまなんて静岡で仕事くださいって言ってたぞw

928 ：HG名無しさん：2009/11/28(土) 23:35:54 ID:5AYF2lFP

ひとつ提案があるのですが、次スレのスレタイは特例として
ポセイドンＸにしてもらうことって出来ますか？

自分も含めて、皆さんも思い入れがあるスーパーミニ四駆のマシンだと思いますし、
丁度キリのいい７７スレ目ですので・・・。

ぜひともご検討頂ければ幸いです。

929 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 00:32:04 ID:bLn4w1yl

>>928
悪いけど認めるわけにはいかんな。
一度でもルールを破られたのを認めてしまうとこの先、勝手な事されても何も言えないからな。

次スレは素直にマグナムセイバーにしとけ。
とうとうフルカウル突入か～

930 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 01:08:29 ID:tvfd/ycy

俺もポセイドン好きだし、ここは特例でもいいんじゃないか？
もうスーパーはこれで終わりなんだし。

931 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 01:18:03 ID:2IAPqSwK

いつも通りのスレタイならマグナムセイバーだろ
ならマグナムセイバーでいいじゃん

淡々とフルカウルに突入しようぜ！

932 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 01:19:41 ID:xrlMyZfv

わがまま言うなよ。

933 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 01:37:51 ID:bLn4w1yl

>>930
＞ポセイドン好きだし

なんだよそれ。
ブラックセイバー好きだから特例で入れてくれって言ってるのと同じだぞ。

934 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 01:56:05 ID:Kg/Gg7OT

なんてわがままなんだ
今まで通りでいいよ

935 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 01:59:13 ID:/Qgt3um8

>>928
そういうこと言いだすことに疑問を感じる　

936 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 02:43:47 ID:fWlXS0Up

俺は、夢をかなえる為に、生(働)きたい。

937 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 03:08:28 ID:DW2oEiS9

それについてはさ、レーサーの時に言って欲しかったよ。
それぞれのナンバー無しをそれぞれの最後に出た順に入れたら綺麗に収まるじゃない。
でも今更言われても手遅れだわな。

938 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 03:24:23 ID:Kin1dXXM

個人個人の思い入れだのなんだのっていうのはなんにも意味のない事だ
いちいちわがまま言うんじゃないよ

939 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 03:28:33 ID:j6Ly179S

ダンガンレーサーを流行らせようぜ！

940 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 03:34:15 ID:IuXjvf31

>>928叩かれすぎワロタwww

941 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 04:22:59 ID:bLn4w1yl

>>937
だな。どぉーしても入れたいならNo.ナシをまとめてフルカウル→エアロ→マイティ→プロの後だなｗ

942 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 05:26:43 ID:fWlXS0Up

限度のある今の体制に問題があるのも事実だ

いっそ投票サイトでも作って建て宣言した奴のレス数にちなんだ
順位のマシンを【No.XX】ミニ四駆総合スレ【エンペラー何台目】
とかにするとかがいいかもな、誰も立てずに1000逝ったら
投票のなかったゼロ票の中から好きに建てる事にして

943 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 06:29:02 ID:O1/4t/Lr

普通に>>941が言うとおりラインナップが尽きてからでいいだろ
俺もポセイドンは好きだがな

944 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 06:31:06 ID:Iuj84D9m

言われる程ルール破りでも無いような。別に爆種とか言い出した訳じゃないし
もうちょっと早く言って欲しかったな
入れるなら>>941案で今増え続けてるｐｒｏ枠の前がいいんじゃね？
エアロも今後増えていくかもしれないけど

そういえばproのナイトロ完成車ってナンバリングされてるんだっけ？

>>920
マジか？
マジだ！微妙に当たってる
レイザーギルもATSFが片方はまらないし、ＸＸマイティ発売は望めないかな…

945 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 06:39:04 ID:Kin1dXXM

入れるならPROまで全部終わってからでいいだろ
決めた順番通りにってもうとっくの昔に決まってるんだからいちいち間に何かを挟もうとするなよ

946 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 07:14:59 ID:9F+Wlyua

プロの前にラジ四駆だろ
勝手に省くなよ

947 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 07:32:54 ID:l85cn5h6

原始皇帝(VS)「そのうちでいいんで、俺もスレタイに･･･」

948 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 07:35:46 ID:eYhdmCXK

プロトエンペラー限定買ったらシャーシの金型が1番だった。
駆動音消すのめんどくせー

949 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 08:01:16 ID:/Qgt3um8

ラジコン用の充電器使ってる人に質問。
充電器購入したら単３のバッテリーホルダーをタバコのカートンのような形の物(昔あったタミヤの８本充電器みたいな)が欲しいんだけど、自作するといくらくらいかかるかな？

良くみかける黄色い骨組みみたいなホルダーはあまり好みじゃなくて。　

タミヤの８本用を分解して作ったりもできるのかな…

950 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 08:49:39 ID:YRWkVmwy

>>949
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=17_84&products_id=70150
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=50106

951 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 09:58:01 ID:oRRs60Ka

>>949
ttp://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00312/
直列８本でよければ

952 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 10:12:51 ID:Q3WyW73F

>>949
RC用の充電器使ってるとプラ素材は熱で溶けて臭いわ歪むわで駄目なのを思い知らされるぜ？
それに8本充電は2人3脚と同じでヘタレ電池が混じってるとヘタレ容量を基準に充電されちゃうかんな。
そんな訳で電池ボックスは金属製で2本組みの充電をお勧めする。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00205/
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00206/

953 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 10:37:38 ID:ApspI4CS

ミニ四駆電池の正しい充電とは、いつもその充電で走らせているやり方が正しく、場所が変わろうとも同じ方法が一番良い

すなわち１２ｖバッテリーであれ、インバータで１００ｖに変圧し、いつも使用する規格の充電器を使うことが、本人が理解したミニ四駆の走行性を確保できる

ニカド電池は、とくに充電直後の電圧低下が著しいく、電圧が安定してから使用すること

一時的な加速性にウツツを抜かしてるお前は、まだ半人前とわかれ、普通に速い奴は前日充電したぐらいの電池を使うのだから

954 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 11:06:25 ID:Q3WyW73F

>>953　ID:ApspI4CS
はいはいトクチョン警報発令ｗｗｗｗ

955 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 11:15:19 ID:/Qgt3um8

みんなありがとう。
参考になります。　

調べてみたらイーグルの黄色いやつの８本ならいいかも。棒みたいなやつしかないと思ってたから。　

>>952
イーグルのも解けたり歪んだりしちゃう？

956 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 11:19:11 ID:v99QEsQU

>>953
メディオ以外来なくていいよｗ

957 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 11:29:38 ID:bLn4w1yl

>>946
そういやリアルは入れるの？
入れるならフルカウル→リアル→エアロ？

958 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 12:28:28 ID:F0TAQn69

私も次スレのポセイドンＸには賛成です。
もう少し柔軟な考えでいきませんか？
皆さん頭が硬すぎると思います。

959 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 12:52:13 ID:bLn4w1yl

>>958
だから、入れるならNo.ナシをまとめてプロの前か後でいいやんって話になったろ。

960 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 12:54:49 ID:v99QEsQU

>>958
いいから黙ってシックスナインしてろよｗ

961 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 12:55:45 ID:C+E6VBu3

フルカウルが好きな俺としてはポセイドンなんてどうでもいい。

962 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:21:06 ID:cIqG5dvW

>>953
大魔神さんの書き込みは、いつ見ても痛快で楽しいです。

963 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:32:21 ID:F0TAQn69

どうしても駄目ですか？
ここの住人の力を合わせれば可能かと思いますが。

964 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:34:57 ID:bLn4w1yl

>>963
力を合わせればとかイミフ

貴重なスーパー最後のスレをくだらない争いで埋めるな！

965 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:35:21 ID:52rWQDBE

>>963
一生ROMってていいよ

966 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:38:35 ID:q22TrE+Q

スレタイに必死になってまぁｗ

967 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 13:48:31 ID:QQGz74HF

スレタイは順番でいいと思う
ポセイドンなんて別に特別視すべきマシンでもないしね
ポセイドンが特別なんて思うのは風のレーサー世代くらいかな？
柔軟に考えるとひとりの為に皆が守るルールを変える意味がない

968 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:00:52 ID:nlrWG3/s

【No.77】ミニ四駆総合スレ【ﾏｸﾞﾅﾑｾｲﾊﾞｰ】
これで立てるからな
いいか、お前ら埋めるなよ、絶対に埋めるなよ

969 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:04:34 ID:j1VbTZZh

大多数がNO!って言ってる時点で柔軟になってあきらめるべき

970 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:16:14 ID:n7vvdLJQ

俺もポセイドンＸで賛成！
伝説のマシンだからこそ、スレタイに入れる意味がある。
【No.77】ミニ四駆総合スレ【ポセイドンＸ】

これで決まりだ！！！

971 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:31:29 ID:VbI2+02I

俺はポセイドンＸなんて別に思い入れもなんもない
ネオファルコンのが好きだから次はネオファルコンにしようぜ
その次にベルクカイザーが好きだから２つ後はベルクカイザーな
なんでポセイドン願望だけ聞き入れなきゃならんの？
雑魚が一人で騒いでるだけやん
そんなのよりネオファルコン好きな人のが多いからネオファルコンで決まりだな
ここの住人の力を合わせれば出来るしｗｗｗ柔軟にいこうぜｗｗｗｗ

972 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:39:25 ID:Pf1g5ZmT

蜘蛛男が消えたと思えば…次はポセイドン男か。

973 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:39:39 ID:2gMuaDBY

さて流れに乗った荒らしが出没してきたので早めにルール通りマグナムセイバーで立ててきてくれ

974 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:45:00 ID:Pf1g5ZmT

気に入らないなら来なきゃいい…って誰か言わないのかな？

975 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 14:53:55 ID:n7vvdLJQ

それでは逆にお聞きしますが、なぜポセイドンＸが駄目なのでしょうか？
納得いく理由をお願いします。

976 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 15:01:04 ID:VqVIQX6/

シリーズ内品番順でスレタイになるのがルール
ポセイドンに「スーパーミニ四駆シリーズNo.**」と番号があればスレタイに入った

どうしても入れたかったらスレが立つ前にレギュラー品番付けてもらえ

977 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 15:01:15 ID:eX9YYvdT

あなた個人のワガママだから

978 ：ｱﾝﾁ蜘蛛男、ｱﾝﾁ海王：2009/11/29(日) 15:18:55 ID:Q3WyW73F

>>975

あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから
あなた個人のワガママだから

979 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 15:19:37 ID:Pf1g5ZmT

>>975
お前が思ってる程、皆ポセイドンに思い入れが無いから。

つーか、ルールはルールだからね…嫌なら来なきゃおｋだぜ。

980 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 15:50:57 ID:bLn4w1yl

全ては、タミさんがポセイドンにNo.をつけなかったのが原因だな。
てかいい加減諦めろよ。
俺だってブラックセイバー好きけど我慢するぞ。

マグナムセイバーでよろしくお願いします。

981 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 15:58:58 ID:fWlXS0Up

マンタレイは俺専用だから飛ばしといてね

982 ：ｱﾝﾁ蜘蛛男、ｱﾝﾁ海王：2009/11/29(日) 16:14:53 ID:Q3WyW73F

>>981
（　´▽｀）σ）´Д｀）

983 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 16:16:47 ID:gFX55Aun

>>975
お前がいい歳した成人だから(^_^;)

984 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 16:18:17 ID:vr1gqkxo

MSのカウンターに520を入れる場合、
走行中のベアリングはずれを防止するために
接着するのと、ハトメを入れるのと
どちらがよいの？
なお、ハトメの抵抗を嫌って接着派だったのですが、
比較テストをしたところ無接着ハトメのほうが、
少しだけ早かったものでお伺いします。

985 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 16:45:51 ID:76da9aVR

ポセイドンＸのスレタイ案に賛成です。
ここで入れてくれなきゃポセイドンが可哀想です。

986 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 16:52:52 ID:bLn4w1yl

あーもう便乗した荒らしなのか本人が携帯使ってるのか知らねぇけどポセイドンはスレタイには入らねぇんだよ！

No.入れなかったタミヤに文句言え！

987 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 16:58:02 ID:tvfd/ycy

いいか、これが現実なんだよ。
諦めてとっととポセイドンＸにするんだ。

988 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:06:02 ID:YRWkVmwy

今日模型屋にX用プロペラシャフト買いに行ったら
オレンジクラウンが売ってた！
いい時代になったねえ。
これで昔カーボン買った時の余ったノーマルが組める！
ところでXってグレーのキットと黒いキットがあるけど
何か法則があるのでしょうか？
あと強度とか違いますか？

989 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:06:40 ID:rFcAGGH7

え？
立てるぞ？

990 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:08:15 ID:WYnIJRoe

新スレ立てておきました(^ ^)v

【No.77】ミニ四駆総合スレ【マグナムセイバー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1259482045/

991 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:08:48 ID:rFcAGGH7

早く決めてくれ
スレタイはＸかセイバーか

992 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:08:49 ID:Lx7m2PV1

オレンジレンジって何？

993 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:11:55 ID:2gMuaDBY

>>990
乙！

994 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:15:59 ID:/Qgt3um8

おつ、そして埋め

995 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:20:17 ID:cVlMpo13

生め？

996 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 17:52:31 ID:cIqG5dvW

>>984
普通の状態なら外れないのでは？
あの壁（ベアリング止め）を削ってるのなら話は別。
色々工夫しよう。アルミベアリングのスペーサーとか、フッ素コートベアリングとか。

997 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 18:08:34 ID:bLn4w1yl

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998 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 18:28:45 ID:dBizPc3i

>ID:ApspI4CS
キチガイ死ね

999 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 18:41:30 ID:tvfd/ycy

何でポセイドンじゃないんだッ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！（怒）

1000 ：HG名無しさん：2009/11/29(日) 18:41:38 ID:Pf1g5ZmT

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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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