【No.55】ミニ四駆総合ｽﾚ【スーパーアバンテ(VS)】

1 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 18:51:13 ID:OJhPhU4Q

【No.55】ミニ四駆総合ｽﾚ【スーパーアバンテ(VS)】
1 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 13:42:50 ID:sGMDdep1
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。

次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）

○前スレ
【No.54】ミニ四駆総合ｽﾚ【トップフォースEVO(VS)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1218788753/
○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ34☆【歓迎】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1219743722/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/

たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。

サーバ移転の煽りを食らって道半ばで吹っ飛んでたから...同じタイトルでスマン。　　(´・ω・`)

2 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 18:55:37 ID:KCr/RCYl

待てば復活するんだから立てるなよ

3 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 18:56:16 ID:AKBLT+E7

内容的にまだ挨拶だけだったから無問題
しばらくしたらもとの板データが戻ってくるかもしれないが>>1乙

4 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 19:15:05 ID:AKBLT+E7

元スレ復旧したから誘導
【No.55】ミニ四駆総合ｽﾚ【スーパーアバンテ(VS)】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1220935370/

5 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 19:55:31 ID:or2xan5p

無問題じゃねーよ
およそ「模型・プラモ」とは呼べないのばかり先走りで立てやがって
このスレどうすんだよ

常々思っていたが楽しんでるのもいるんだからと考え、今まで黙っていたが、今度こそ言う
模型じゃないくせに遠慮もできないんなら、模型板から出ていけ

6 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 20:04:28 ID:LVLMLTiG

模型じゃないくせに(笑)

7 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 21:37:22 ID:AKBLT+E7

>>5
「同じタイトル」に対するレスに火病るなよ
カルシウム不足か?

8 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 23:20:13 ID:CPXZFfP0

英雄はクソ

9 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 23:56:29 ID:lSlkYTAo

>>5
残念ながらその権限は君には無いようだ

10 ：HG名無しさん：2008/09/10(水) 07:25:52 ID:+YIY1bdC

1は死ぬ

11 ：HG名無しさん：2008/09/10(水) 11:05:01 ID:SQp4KCjJ

そりゃひとはいつかな

12 ：ビグロ・ムサイ・ズゴック・アッガイ・エルメス・グラブロ・グワジン：2008/10/19(日) 13:41:29 ID:HbmEH3EJ

みんな、頑張れ！

13 ：HG名無しさん：2008/11/19(水) 23:37:25 ID:xi0v1BfM

重複スレまで立てて模型板を汚すなよ。ミニ四駆レーサー(笑)は模型板から出ていけ。

14 ：HG名無しさん：2008/11/20(木) 06:30:24 ID:PYNV98u9

ダンガンレーサーと楽しいトレインのスレッドも必要だな(笑)

15 ：HG名無しさん：2008/11/21(金) 05:18:32 ID:4rQv5N+m

ダンガンレーサースレ　DR-３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1139054795/

馬鹿にするな！　ダンガンはいまでも突っ走ってんだよ。
誰もおいつけなくなっただけなんだ。
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　

子供がいまだに熱冷めないんでこまっとるんじゃ。

16 ：HG名無しさん：2008/12/16(火) 02:47:33 ID:Avs2VY22

アバンテ

17 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 08:38:25 ID:JqRTw0HN

アバンテ

18 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 14:12:00 ID:opVU6G1s

アバンテ

19 ：HG名無しさん：2008/12/23(火) 21:57:05 ID:TkzcxfbY

俺ん家の近所の床屋に「アバンテ」てのがある

20 ：メリクリウス：2008/12/24(水) 15:26:30 ID:mB+aQbmt

メリークリスマス！

21 ：HG名無しさん：2008/12/28(日) 20:42:22 ID:uVvpDKJn

アバンテ

22 ：HG名無しさん：2009/01/08(木) 19:05:39 ID:5vBKzJmp

テスト
ttp://p.pita.st/?dyvnikql

23 ：HG名無しさん：2009/01/13(火) 18:51:44 ID:vySisOMw

ミニ四駆厨は模型板から出て行けといいつつスレを保守してしまうこの矛盾！

24 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 06:04:49 ID:QPQmCjTc

アバンテ

25 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 08:45:31 ID:jFw+Ev8X

アバンテ

26 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 00:04:45 ID:fS6+x2w/

アバンテ

27 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 06:30:15 ID:3UAAlZuy

あびゃんて

28 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 19:03:12 ID:PAjrqirm

保守

29 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 22:10:40 ID:dfGBp7BL

マナーの悪いミニ四駆ユーザーマジ勘弁。

30 ：HG名無しさん：2009/04/29(水) 00:32:50 ID:J1jAD221

びゃ

31 ：HG名無しさん：2009/04/29(水) 00:36:16 ID:J1jAD221

んて

32 ：HG名無しさん：2009/05/06(水) 12:34:39 ID:8Skmhn1F

http://mforum.jp/data/m.php?f=1239906341869372.jpg

33 ：HG名無しさん：2009/06/02(火) 12:14:05 ID:eGOFP2L7

http://cp-idol.com/menu/04/03/data/1243797238-pageCurePassionOpen.jpg

34 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 00:00:56 ID:mTpUsDc7

このスレ余ってるし削除すらしないんなら使わないともったいないから総合スレの６８として使えよお前等

35 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 00:10:13 ID:ymV1J58x

ぉ。

36 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 00:15:19 ID:RyereNPY

じゃあ総合スレはここ再利用するか

37 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 01:00:48 ID:sroe4tiL

こっちか。

38 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 06:09:36 ID:6724nUVp

再利用了解

39 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 07:51:25 ID:44ehsaPx

再利用乙age

40 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 09:17:14 ID:sroe4tiL

前スレ>>966
久しぶりの更新だったな。そういえば前回途中で切れた番外編やらなかったな。
気になる……。

41 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 15:53:29 ID:lJAMHk9o

おまえら来月発売のCFRP何セット買う？

42 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 16:54:32 ID:LNlQuPn3

>>41
取り敢えず前後３つずつ注文した
マクブレCXは5台
大散財だが後になって騒ぐより良いかと思う

43 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 19:31:12 ID:Zu612d7i

リヤ用はＶＳやＸにも使いたいので同じく３つくらい
フロント用は１個でいいかな、どうせバンパーレスＰＲＯにしか使えないし

44 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 20:17:26 ID:uOZutZt9

フロントのカーボンFRPは余計な物削って補強プレートとして使おうかと考えてる

45 ：HG名無しさん：2009/06/10(水) 21:59:09 ID:qkWP2V92

フロント一個とリア二個は注文済みだな。
あとは、その時の懐具合だよ。
マックスも五個頼んじゃったからキビシ～！

46 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 04:54:54 ID:+OKjTM7v

スーパーエンペラーMSシャーシがどこにも売ってないお(´；ω；`)

47 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 06:44:09 ID:nPdcGZ9d

こっちはベルダーガが(ry
好きなのに・・・気付いた時は品薄だった

48 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 06:57:51 ID:PfQeW/1s

スーパーメンペラー買ったと思ったら古いほうだった
だから600円なのかﾌﾟｷﾞｬｰ

49 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 13:46:49 ID:YdlDll7t

スーペラーはタイプ3のよりやっぱりPROのがリアルでいいよな
技術が進んだって感じがするわ

50 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 16:45:51 ID:ZU025MCU

>>48
ドンだけウッカリさんなの！？
つか、ネタだよな？

51 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 18:47:30 ID:Ume8DCqV

>>47
ベルダーガはカタログ落ちしたぞ

52 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 19:24:23 ID:FnELcU0E

>>51
トルクルーザじゃなくてベルダーガの方がカタ落ちしたのがちょっと信じられん

53 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 19:25:15 ID:GkbCmXm4

ベルダーガ・・・確か隣町の模型屋に先週行ったとき一台だけ残ってたな。
その時はレイボルフだけ買ったけど。
近いうちに迎えに行こうかな？

54 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 19:27:43 ID:nPdcGZ9d

しかしカスタマーには在庫があるし生産されてないわけでもない模様

55 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 19:39:55 ID:+nQ9sBbM

タミヤは絶版とは言わずスポット生産に移行したと言うからね。
品薄になってプレミアでも付けばまた再生産するだろうよ。

56 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 19:47:22 ID:YdlDll7t

痛車とかなんて作らない俺にはポリカ小径のPROの需要なんて無いがな

57 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 22:05:30 ID:AoTqM8Z+

7月のナックルブレイカー楽しみです

58 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 23:12:19 ID:NbDsITlX

ナックルもリメイクするんか…

59 ：HG名無しさん：2009/06/11(木) 23:27:39 ID:tJyv0nen

そのうちシャドウブレイカーも出るなこりゃ（棒

60 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 10:36:11 ID:EGEnVb7b

7月のはナックルじゃなくてマックスブレイカーＴＲＦのじゃね？

61 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 20:46:37 ID:hamBj0ny

でもシャーシとホイール目当てだろ

62 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 22:17:44 ID:8Gm6AdWg

ぶっちゃけ大径タイヤはいらん
使い道がない

63 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 22:18:01 ID:95EnUE1+

>>61
それ以外に何が

64 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 22:19:53 ID:8Gm6AdWg

>>63
BODY

65 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 22:32:09 ID:/FtPKfCR

ついでにボディもカーボンで作ってくれれば…。
とんでもない値段になりそうだな…。

66 ：HG名無しさん：2009/06/12(金) 23:13:07 ID:eWFa0Keg

マックスTRFのボディなんてださいいらん

67 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 00:29:12 ID:9LauCHY3

>>62
大径ばかり使う俺が泣きそうな意見だなｗ

68 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 00:33:09 ID:znqtngtp

大径トルクプロでアイガー挑んで半年
決勝なんて夢のまた夢だ俺には・・・

69 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 00:43:20 ID:R690eaa3

>>67
正直今のレギュだと小径超速スプリントのバランスが良すぎる
Ｘのホイールはナックル用一択
他はいらん

70 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 00:49:10 ID:9LauCHY3

>>69
小径スプリントのバランスの良さは認めるがそれだけじゃつまらなくないか？
「いらん」なんて完全否定は俺には出来ない
バランスが悪くても大径スプリントでＴＴを入れられれば最高なんだぜ？

71 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 00:57:42 ID:0owPFUd9

>>最高なんだぜ？
　はいればいいな。

72 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 00:59:46 ID:R690eaa3

>>70
大径にはパワダで

だって限定キットとか爺マグナム以外全部バレルタイヤなんだもん
阪神巨人もアカバンテも黒皇帝も全部バレル
いくらなんでも嫌になるよ

73 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 01:02:32 ID:aid/YLCH

大径にスプリントはトルク不足になる事もあるから基本的にパワダ安定だろ

74 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 01:16:25 ID:9LauCHY3

そか、大径はパワダだよなｗ
どうりで最近コーナーで妙にスピードが落ちてるハズだぜ

>>71
アイガーは体験したことないけども新橋のＴＴくらいなら余裕だよ
ブレーキ次第だね
逆に３レーンのほうが入るには入るが成功率は低い

75 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 01:21:48 ID:7ZyFFThb

ナックルブレイカーのホイール単品で欲しい

76 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 01:29:03 ID:R690eaa3

ナックルのホイールはトレッド詰められるわ軽いわ小径オフセが履けるわで
Ｘ使い御用達の神パーツだからな

77 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 02:11:34 ID:kksj8puY

>>76
ラジ四駆のキット付属ホイールも忘れちゃ困るぜ
白、黄色、蛍光オレンジの３色で強度もナックルよりあるし精度も十分
ただ買うとキットごと買わなくちゃ行けないから投売りの時に買い占めるしかないぜ

78 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 02:24:44 ID:R690eaa3

>>77
すごく・・・高いです

79 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 02:47:44 ID:aid/YLCH

そこでカスタマーですよ

80 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 03:22:38 ID:URIh8AWY

マイティが売ってれば大径もまだ使い道があるんだが

81 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 06:53:20 ID:gpaOmOzL

大は小を兼ねる

82 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 07:59:20 ID:0owPFUd9

この場合は兼ねないな。

83 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 09:39:36 ID:7KXvpQFc

>>80
そこでボディ加工ですよ。

84 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 16:42:05 ID:3dhjVSYk

大径アトミはもう古いのか…

85 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 16:52:10 ID:rKq+KYvl

>>75

店によっては単品で売ってるよ。

単品で取り寄せてるんだと思うが。

86 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 17:00:08 ID:rKq+KYvl

>>85

あ、ごめん。マックスブレイカーＴＲＦのホイルと間違えた。。。

ナックルのホイルが単品で売ってるところは知らないなぁ。。

87 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 17:06:19 ID:mYO9kWCl

>>86
新橋TPFかカスタマー

88 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 21:50:39 ID:J/wjL6Q1

全然話違うんだけどドレスアップステッカー使ってる奴いない？
純正ステッカー嫌い＆塗装が面倒＆不器用な俺としては
かなり大助かりアイテムなんだけど。

俺ん家の近所の店では
未だにライジングバードとグラスホッパーⅡｊｒとスコーチャーｊｒ
のステッカーが吊るされている。

89 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 22:16:32 ID:NbpMBw0h

>>89
ドレスアップステッカーに分類されるか分からんけども、
地元の模型店に「ネオトライダガーZMC」「ブロッケンＧ」「ファイターマグナム」用の
ステッカーセット(ホイルシールってやつか？)が残ってたな。
そのステッカーを確保したらその三機を組んでみようと思ってる。

90 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 22:17:37 ID:d6TmcQxK

最近ミニ四駆熱が再発して以前欲しかったブラックストーカーを探しに行ったけど全然売ってなかった。
絶版品らしいから仕方ないけど残念。

>>88
今日アストロのステッカーを購入したよ。

91 ：HG名無しさん：2009/06/13(土) 23:43:47 ID:r4pUrL/Z

まんだらけとかに売ってるかも

92 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 00:06:18 ID:7WTtXyAT

>>88
使ってるよ～。
物によってはかなりかっこいいのあるよね。
ブラックストーカーのとレイスティンガーのが好き。

93 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 00:11:17 ID:KOlFhTy/

>>88
ライジングバードのドレスアップステッカーが羨ましいから寄こせ
ウチの地元じゃ売ってないからな

94 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 02:26:51 ID:bQIUeSCJ

マシン本体はどこにも売って無くてもドレスアップの方はやたらと残ってるな
ブラックストーカーとかストラトベクターとかどんだけ売れ残ってるんだ

エアロは全部まだ探せば残ってそうだ
今年に入ってマクブレ、シャドウ、ナックル、ファントムのステッカーを買ったお

95 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 02:41:28 ID:AZHsZ5Hd

俺は昨日ブーメランＲＳを手に入れたよ
探せばまだ売れ残ってる店あるんだな

96 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 07:36:28 ID:bI6Fg2gJ

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま　今　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　『たまたま中古屋でダイナホーク見つけて300円買ったら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　　ダイナホークGXファントムバージョンって言うのが中に入っていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　　　／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも　何をされたのか　わからなかった…
　　　　,ﾞ　／ )ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　　 |／_／　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　「ﾊﾟｹ詐欺」だとか「抽選系は普通はケースだろ」だとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　ｲ　もっと恐ろしいものの　片鱗を味わったぜ…

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up96301.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up96302.jpg

97 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 07:57:24 ID:bQIUeSCJ

羨ましいなこの野郎！

98 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 08:14:02 ID:gjaKUKUW

こんなんあんのか
組み立てられないな、これは……。

99 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 08:39:07 ID:VnDQBUSP

>>96
わざわざ俺のためにありがとう

100 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 09:28:41 ID:LuLsd7k2

>>96
みえん

101 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 09:53:35 ID:tgBqiTIN

>>96
これはヤバイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いい物を拝ませてくれてありがとう！

102 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 10:37:51 ID:gjaKUKUW

>>96
N夜光みたいな名前の文字盤とかに使う塗料ってか粉体を使ってんのかな

103 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 12:28:56 ID:mdCJqEhu

>>96
テラナツカシス
大事にしてやれよ～

104 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 13:06:21 ID:BUuruhuz

>>96
携帯からも見れるようにして

105 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 15:31:44 ID:UNhV3iUJ

携帯でもファイルシークとか経由すれば見れるだろう
これだから携帯は

106 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 15:44:37 ID:BUuruhuz

>>105
ごめんなさい見れました。

107 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 16:50:57 ID:rkhtJfOZ

>>96
私も同じ経験があります。
買い取ってる側はよく分ってないんだろうね。
値段も同じでした。

108 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 20:42:23 ID:SErPW+YT

ブーメランRSのボディとステッカーなら、先日カスタマーから届いたよ

109 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 21:28:20 ID:VStAT/q6

ﾖﾝｸﾗがみれねーな

110 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 21:49:21 ID:ywDFhp9a

花巻誰が優勝したの？

111 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 22:14:35 ID:AFbrBhNq

とーちゃん

112 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 22:14:46 ID:pzgAFa40

最近小径使いばっかりだから、軸上げして大径使ってるおいらは異端児だな。

113 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 22:18:07 ID:LuLsd7k2

普通に大径使えよ

114 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 23:29:06 ID:pzgAFa40

>>113
車高下げると少しは安定するから、TTが入ったコースでもスプリント小径と戦える。
何か変わった事がやりたくてね。

115 ：HG名無しさん：2009/06/14(日) 23:32:25 ID:fjy5EwpX

>>114
ですよねー

116 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 00:09:58 ID:IDtMSzZE

今の時代こそWSXが増えてもいいと思うのに何故話題にすら上がらないのかが不思議

117 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 00:13:51 ID:Y14nZI3R

変わった事やりたいならキャタピラつけたりツインモーターにしたり
もっとみんなが驚くような事をやるべき

118 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 00:20:04 ID:Wlo8W7AG

ヨンクラいつになっても見れん

俺だけ？

119 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 01:08:52 ID:YFtwJ8Qw

俺もだｗ

120 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 03:32:10 ID:0UXxxt2k

ブーメランRSってなに？

121 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 03:40:28 ID:kS/VSoJ5

>>120
ＶＳシャーシのミニ四駆

122 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 06:48:57 ID:LzZWhVyl

>>116
WSXって？

123 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 07:37:21 ID:1z8Y9lqy

今は爆走兄弟のような漫画はコロコロで連載してないんだすか？
また大きなブームが来て、ミニ四駆市場が賑わって欲しいもんだす
近くのヤマダは本体は売ってるけど、パーツは全然売ってないし('A`)

124 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 08:13:03 ID:g0FfZwVl

ヤマダではモーターと超速ギヤーぐらいしか売っていないな

125 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 11:03:32 ID:HQ+qhsUJ

>>123
学年誌では漫画連載されてるよね。
こっちのヤマダじゃ、モーターと6角ベアリングしかないなあ。

126 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 14:34:12 ID:Wlo8W7AG

なんで軽侮は最初から終了できる時間を言わないんだ

127 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 15:57:05 ID:IDtMSzZE

>>122
SXを二段にして大径でも無加工の小径以下の重心にする改造
電池とモーターの部分を下の段にしてギヤの部分を上の段に付ける
ただしカウンターギヤを付ける穴を自分で作り直さなきゃいけなくて適当に穴を空けただけだとノーマル以下になる

128 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 16:06:04 ID:9yXQFc8i

単純に、
・小径以下の重心に下げた大径
→チューン系だと速度的に心許ないが
ダッシュ系＋大径だといくら低重心でも微妙にオーバースピード

小径＋ダッシュモーター
→楽

ついでに
どうしても大径を使いたい場合でも
同じ低重心加工ならＭＳのユニット下げの方が手間的に楽

なのが理由だと思われ

129 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 16:43:59 ID:LzZWhVyl

>>127
ありがとう！
そんな改造があったのか

130 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 18:57:00 ID:yvm8tpau

>>110
今回も東京遠征組が優勝です

131 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 20:43:13 ID:y3xGt0SZ

>>130
結局、入賞者は誰だったの？

132 ：HG名無しさん：2009/06/15(月) 22:07:51 ID:ubPDaQgN

さぁ

133 ：HG名無しさん：2009/06/16(火) 02:47:09 ID:hQybZl04

モーターにジッポオイル入れたら炎上してﾜﾗﾀ

134 ：HG名無しさん：2009/06/16(火) 02:50:13 ID:tBKaylhs

>>133
まさかとは思うが……
オイル代わりに入れたら走ると思ったの？

135 ：HG名無しさん：2009/06/16(火) 10:21:18 ID:hjMCD8YC

わからんでもない

136 ：HG名無しさん：2009/06/16(火) 12:14:19 ID:4+eaScv7

モーター内部への注油はモーターの不正改造に含まれ、レギュ違反だ
どうしてもオイル注したいなら、メタル部分だけにしとけ
ギヤから飛びちったオイルが付着してしまうような場所ならセーフだ
モーター内部を綺麗にしたいならエアダスターでも吹いとけ

137 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 06:58:33 ID:C/EMzvky

過疎？

過疎るなら新スレたてたほうがよかったのでは？

138 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 07:23:38 ID:V5vdsYXg

初心者スレも似たような状況だし普通に書くことが無いだけじゃ？

139 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 07:56:23 ID:HggkA88f

まあ数日後に新パーツも出るし
また盛り上がるだろ

140 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 10:37:48 ID:M8yHkG+Z

なぜスペシャルキットはジオ・エンペラーが出ないのか…

141 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 11:17:51 ID:5MHiFZFd

>>137
ミニ四駆関連で模型板に不要なスレ立てまくって放置するのはマナー的にどうなのよ？
せっかくだから立てたっきり忘れ去られてるスレも使い切ってやれよ

142 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 11:37:13 ID:sY9NLWih

>>140
金型が割れたから

143 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 13:18:09 ID:G6f1s82Q

前の書き込みから1日も経ってないのに「過疎？」とか言い出す時点で意味不明

144 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 16:31:47 ID:C/EMzvky

半日以上書き込み０だったんだから充分過疎だろ。

145 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 16:37:01 ID:HggkA88f

そんなに過疎過疎言うなら書き込んでやるよ

「ともだちんこー！！！！！」

146 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 16:43:32 ID:CZrTZn7M

過疎というか…
スレタイの所為だと思うんだ…

147 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 18:05:05 ID:UfOffC3L

認知度の問題ならちょくちょくageようぜ？

148 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 20:52:22 ID:5MHiFZFd

>>146
というか前に使い捨てられてたスレのレス数が伸びてる時点で気づきそうなもんだけどねｗ
とりあえずageとくわ

149 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 22:43:17 ID:UYO/gK+F

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244381431/
>> 355 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 21:56:02 ID:+02g41yG
>> 判らないから教えて欲しいんだが、ﾆｶﾄﾞをﾀﾐﾔの急速充電器での充電とﾗｼﾞｺﾝ用の充電器とでは、何がどう違うのか？
>> また、ﾊﾟﾝﾁ力は全く違うのか？
>> 詳しい人居たら教えて欲しい。

安いエキスパというRC用充電器を使い始めて気付いた事は100%満充電できるのとパンチが違いすぎる感じ。
普通の充電器は8割前後しか充電できてないみたい。
パンチ云々より放電速度にビビると思う。

150 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 23:50:33 ID:C/EMzvky

age

151 ：HG名無しさん：2009/06/17(水) 23:52:07 ID:HggkA88f

ちょｗお前らage過ぎｗ

152 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 00:44:00 ID:98EiKUoY

パンチ力って何なの？
破壊力？

153 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 01:03:35 ID:Y38HaRl1

回ってるタイヤにそっと指を差し伸べて触れた瞬間弾かれる力のこと

154 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 01:05:39 ID:+qGi3IJf

>>152
勢いの事もパンチっていうんだよｗ

155 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 01:33:48 ID:3T+UJBvr

>>152
スーツの裏地の派手具合

156 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 02:01:28 ID:caWd/Exz

>>152
パンチ佐藤の力具合

157 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 02:22:34 ID:ZgLu9reu

>>152
ﾜﾀｼﾉﾊﾟﾝﾁｦｳｹﾃﾐﾛ!

158 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 11:15:11 ID:xndqQt5S

>>157
ソニックブラストマン乙。

159 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 13:31:42 ID:HnEp8nbK

どうせ本来は存在しなかったスレだしageてこうぜ！

160 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 14:22:53 ID:McnECkBE

>>152
デビルチョップはパンチ力

161 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 15:33:10 ID:uz/c9ijp

スーパーX最強すぎて他を使うメリットが見当たらない

162 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 16:48:00 ID:caWd/Exz

と思ったら連続ヘアピンでＶＳにチギられて涙目の巻

163 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 16:53:01 ID:Sfw5eaI3

スーパーXがVSに勝ってるのは強度くらいだと思うんだが
コーナー無くても直線だけで速度はVSに劣る

164 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 17:07:13 ID:wxz/d0ua

3レーンでの速さならVSとMSが神
次点はFM・S1・タイプ5・Ｘあたりか

165 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 17:20:42 ID:5V/EPDJN

クラウンがヘリカルじゃなくてオレンジって時点でSXは他の主力シャーシに劣る
旋回性の悪さがある程度気にならなくなる5レーンならSXはトップクラスのTTでの安定性のおかげで活躍出来るがやはりMSには劣る部分がある

166 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:08:22 ID:pxyyv32M

SXがヘリカルクラウンを採用しない理由を述べよ。

167 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:21:07 ID:Sfw5eaI3

回転方向

168 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:21:20 ID:GcdjC6P4

ＴＺ‐Ｘがメインで且つポン組みの俺は完全に蚊帳の外・・・。
まあ慣らしたりベアリング脱脂くらいはするけどさ。

ただし黒ＴＺ－ＸにパープルＴＺのＡパーツと
これまた紫の強化バッテリーホルダーを
取り付けたときのカッコ良さは異常とだけは言っておく。

169 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:24:34 ID:jwcyetKh

黒VSに紫VSのAパーツ（ｒｙ

170 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:36:17 ID:HnEp8nbK

直線でＸがＶＳに劣るって本気で言っとる？

コーナーはＶＳのほうが速いから一般的なコース(テクニカルor複合コース)ではＶＳのほうが速く見えるが、高速コースではＸのが速い。

171 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:36:18 ID:caWd/Exz

ガンダムＡパーツにガンタンクＢパーツ（ｒｙ

172 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:38:19 ID:caWd/Exz

>>170
スーパーTZ「直線番長の私の立場は・・・」

173 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:40:02 ID:Sfw5eaI3

本気で言ってるよ
駆動系も良くないし、どんなに詰めてもVSのほうが速い
Xが強いのは5レーンアップダウン付きコースくらいだよ

174 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 18:55:29 ID:GcdjC6P4

確かにポン組みフルノーマル３レーンヨーイドン勝負だったら
旧シャーシだったらＶＳが最速だろうね。
２位はＸかＳ１かな？

とか言って「最速は最軽量のゼロシャーシでした」とかだった笑えるなｗ

175 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 19:12:58 ID:wxz/d0ua

とはいえ組付けの仕方やパーツの状態でかなり変わるからねぇ…

176 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 19:50:02 ID:HnEp8nbK

>>174
ポンだからこそＸ最強だと思うが‥

177 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 19:53:29 ID:KCjN/HBR

Ｘは素組で駆動系が良い神話を信じてやまない人もいるが
他のシャーシと比べて特別アドバンテージな訳ではないよな
炭Ｘは素材の収縮率が違うせいか普通のＸよりクリアランス緩くて楽だけど
ノーマルのＸをクラウン調整しないで組んでもある程度で頭打ちだよな
駆動系＝クラウンではないけどＸではここが一番問題だし
酷いのになるとヘリカルクラウン使ってる奴もいるし
つか素組にこだわらないんだったらＸでクラウン調整するより
ＶＳのギアカバーに詰め物する方がはるかに楽で速くなるよな

178 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 20:04:05 ID:ogL/gpUe

>>174
残念
ノーマルならMSが最速

179 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 20:10:39 ID:OdDjS7kX

きゅうしゃーしなら

180 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 20:10:55 ID:uva3ZeSf

>>178
旧シャーシって言ってるぜ
ｓ１やゼロはリアじゃなくてサイドローラーって時点でキビシイ

181 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 20:23:23 ID:caWd/Exz

ポン組みでもリヤローラーだけ付けてやればＳ１がＸを余裕でブチ抜いていきますよ

182 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 21:13:38 ID:pxyyv32M

>>165
もう、ID変えて出てこないのか。

S-1がカウンターとスパーの配置を押し込めたため
プロペラシャフトが同一面から下に落とされて
ヘリカルクラウンつまり、左右非対称になったためだよ、

Xはワイドトレッドという面もあるが、
実際には左右にパワートレインを分配したことで
シャーシのねじれを改善したところに真価がある。

ねじってみればワイド化した恩恵で
S-1やVSに比べてギヤ鳴りが極端に減ったことがわかる。
つまり、動力の伝達効率が高いわけだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とくちょん。

183 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 21:39:12 ID:KCjN/HBR

とくちょんはどうでもいいがｗｗｗ

プロペラシャフトが長くなると
それだけで伝達効率的には不利だと思うぞ

184 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 21:46:37 ID:8PfjpG8p

駆動うんぬんもあるが、重さだけですでにＸは不利。
ノーマルだとそれだけでもデカイ差。

ＭＳも重いが駆動効率の良さとローラーの具合でマイナスはチャラかな。

185 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 22:14:15 ID:gikvoS4e

昔誰かがJCJCだかで各シャーシをノーマル状態で走らせたときのタイム測った書き込みあったよな
たしかMS>>SX>他シャーシの順番だった気がする
まあ速度上がると剛性やらで色々と変わってくるんだろうけど

186 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 22:36:01 ID:5V/EPDJN

>>182
どうでもいいけどとくちょんはSX使ったりしてるからSXを叩くような事はしないと思うぞ

187 ：HG名無しさん：2009/06/18(木) 23:20:48 ID:hL5FmNZz

zeroは俺の嫁

188 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 00:01:53 ID:gzmyJVGS

ぶっちゃけ強化ZEROは殆ど慣らしがいらなくなったし
リアステーの問題だけなんとかすれば結構速いぜ

189 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 00:25:19 ID:bZMg5qrC

強化ZEROは速いよな

190 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 00:47:35 ID:XTC3xrik

ＺＥＲＯ、Ｓ１、ＶＳはスピードに取り憑かれた人の専用シャーシ
Ｘ、ＭＳは万能に活躍させたい人の専用シャーシ
ＦＭ系は愛すべき馬鹿な人の専用シャーシ
タイプ系は男気ある人の専用シャーシ
ＴＺはキモい人がよく愛用してる専用シャーシ

191 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 00:58:32 ID:NODbl2yW

＞ＴＺはキモい人がよく愛用してる専用シャーシ

なんという差別

192 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 01:13:57 ID:MfS3Z+PR

ＳＸにピンククラウンて相性悪いの?

193 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 01:19:25 ID:/wLpCGft

>>192
相性云々というか、違反です

194 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 01:30:19 ID:KRosooOJ

早くなるかは別問題としてもTT等の安定性重視でSX選ぶのにわざわざ脆いピンククラウンを使うのは頭がおかしい

195 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 01:59:40 ID:gzmyJVGS

ピンククラウンは、プロペラシャフトの位置を下げても負荷が掛かりにくいように
回転方向に対して歯に斜めに角度が入れてある
Ｘは他のシャーシと違ってクラウンを裏返して使う
あとは分かるな？

実際にはミニ四駆はプラ製のギアなのと製品誤差を考慮して
最低限度のクリアランスは取ってあるから
Ｘにヘリカルクラウン使ってもいきなり壊れたりはしない
慣らしてないオレンジクラウンより速くなることも有り得るだろう
でも根本的にバカな事をやってるしそもそもルール違反だから
めんどくさがらずにオレンジクラウンを慣らして使えってこと
Ｘでヘリカルクラウンをキッチリ噛ませて位置固定したらすっごい割れるよ！
そういう意味でわかっててＦＭＸ作る人もいれば
何もわからずにＦＭＶＳ作っちゃってる人もいる
ＦＭＶＳ作るならプロペラシャフトの位置を持ち上げろよ

196 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 06:21:11 ID:w/dXtqjq

みんなーあそぼーあそぼー

197 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 07:09:15 ID:X9SnxVue

SXにピンククラウンを組んで慣らし運転。
いい具合にクラウンの山が毛羽立った所で丁寧に山をラウンドカットこれ最強。
SXにそのまま使っても速いけど、他のシャーシに組むともっと速い。

198 ：192：2009/06/19(金) 07:54:16 ID:MfS3Z+PR

レス㌧　質問スレでやることだったな。
そもそもがレギュ違反か。考えたこともなかったｗ
オレンジは相当慣らさないと硬くて使えないってきいたから。
なんか手っ取り早いかと思っただけなんだけどさ。

199 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 10:53:44 ID:X5zNkNOy

>>197
ラウンドカットてどうやるんですか？

200 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 14:04:04 ID:gzmyJVGS

オレンジクラウンを慣らしで当たりを出そうとしても
材質が他の部分に比べて硬過ぎるから
クラウンよりもシャーシの方が先に痛んでしまう
普通はこれで苦労するというのに

>>197は手作業でクラウンの歯先加工するくらい器用なら
せめてＳＸシャーシにはオレンジクラウンを加工して使えｗｗｗｗ

201 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 15:30:48 ID:OLIbVe7y

強化ZEROか、いっちょFRPでガチガチにしてやるかね

202 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 19:18:34 ID:DNwImq3h

>>200
オレンジクラウンを慣らすのに真鍮ピニオンを使うというのも手だと思うがどうだろうか

>>201
俺のＺＥＲＯ用ＦＲＰが余ってるんだが自慢していいかｗ

203 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 20:00:59 ID:+C6QbRTh

>>200
オレンジクラウンが慣れてくれないなら
ペラピニオンに慣れてもらえばいいじゃないと思う自分は
断頭台行きですか・・・

204 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 22:18:18 ID:gzmyJVGS

ペラピニオン
オレンジクラウンの歯が当たる部分が
溝状に消耗していくが、アレは慣れてるとは言わん
痛んでるだけだｗｗｗ

205 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 22:47:46 ID:OLIbVe7y

もうオレンジクラウンの素材で全ギアー作り直せよ
強化ギヤーシリーズとか銘打って

206 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 23:03:33 ID:MfS3Z+PR

確かに。シャフトだけハードなんじゃなくてギヤもハードであるべき。
ぺラシャにだってオレンジにあわせた硬さのギヤがついててもいいよな。

だがその弊害が気持ちいいＭな俺。　マシンもＭであるべきｗ

207 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 23:14:18 ID:jXEuYc5P

シャーシもギアもホイールもボディも鋼で作れば良いのだ。

208 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 23:20:28 ID:KRosooOJ

重すぎる
ある程度強度が確保できればなるべく軽いほうがいい

209 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 23:30:17 ID:5Sw5HfTC

ＺＭＣ

それができないならチタンコーティングスプレーを‥

210 ：HG名無しさん：2009/06/19(金) 23:37:16 ID:NODbl2yW

皇「アモルファスカーボングラファイト」

211 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 00:02:23 ID:Vzn1nsRf

カーボンシャーシとチタンのシャフトまでは出たんだよな
後はフッ素樹脂のギヤがまだなのか

212 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 01:49:54 ID:HSBADijk

＞フッ素樹脂のギア
まず樹脂性のパーツにフッ素を定着させるのが難しいだろう
工業的な意味で

俺はそろそろ次期ＦＭシャーシを出してほしい
プロペラシャフトを使わずに
モーター前よせのシャーシとか出来んかな
ワイルドミニ四駆みたいなギア構成なら出来ると思うんだけど
サイズさえ度外視すれば

213 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 02:01:22 ID:dthJEuyJ

ベルトドライブという素晴らしい駆動系があるじゃないか

214 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 02:03:58 ID:iHtr019k

>>212
フッ素系合成樹脂の成型品なんぞゴマンとあるのだが
タミヤ製品ならTRFダンパーのピストンとロッドガイドがそれ

215 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 02:18:28 ID:iznjQk64

FRP製のシャーシって出ないん？

216 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 02:20:06 ID:dthJEuyJ

グラスファイバーで我慢しろ、FRPだって広い目で見ればグラスファイバーみたいなもんだ

217 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 06:03:46 ID:tJPhTYKo

ＲＣであるツインデッキとか
PROならできそうなんだけどなー

218 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 06:35:18 ID:n+wfLvJQ

ミニ四駆大会
誰でも参加できる
楽しい催しです。
場所は東京の立川市です。
ジャガリンピック第1回ミーティング開催！！

219 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 06:43:33 ID:n+wfLvJQ

こころ商店主催のビッグイベント
“ジャガリンピック”
が2010年夏に開催が決定しました！！

そのジャガリンピック開催に向けて
７月より毎月様々なイベントをこころ商店にて開催します！
イベントで行われる企画は、
すべて来年のジャガリンピックの種目になっております。

記念すべき第1回の開催日は、
７月20日（海の日）です！

220 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 08:04:13 ID:0ZZImjsf

ジャガリンて何ぞ？

221 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 09:29:56 ID:RR1pJiUf

ジャガイモの祭典かね？
ならば、出場者はマシンの慣らしをちゃんとしないとな。
ブレイクイン(メークイン)とかいってみた。

222 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 10:48:54 ID:bFwFROJO

RCだとピニオンはアルミ、カウンターは樹脂なんて普通なんだよね。
なぜだとおもう？

223 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 11:56:52 ID:amBUp70M

消耗品だからだろ？連中充電池でさえ使い捨てるキチガイだからな
一回走行駆動系全交換なんか屁でもないんだろ

224 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 12:19:25 ID:umXh2PPJ

>>222
RC用のギアは買ったままの状態で
ベストに近い状態だからね
それとRCのモーターならギアの歯によるロスの差なんて無視出来るレベル
それよりも確実な伝達と信頼性が大事だ

225 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 12:30:38 ID:amBUp70M

ベアリングの脱脂もご法度なんだっけ？
まあゴミ除去の為のクリーニングとオイルアップはやってそうだが

226 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 12:42:56 ID:9rMLpKZA

今日発売の二段アルミについてどう思う？

227 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 12:48:27 ID:umXh2PPJ

>>226
良く回るがエッジが緩くなってフェンスに噛まない
3レーンのLC攻略用としては少し弱くなったけど
5レーンでは逆にかなりイケてるんじゃないかと思う

228 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 12:59:39 ID:amBUp70M

ORJCとか発売されないかなぁ、スペース確保できる奴なら
完全受注生産で10万逝っても屁でもないだろ

229 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 13:09:00 ID:jRLdJPb3

ORJCって何ですか？

230 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 13:11:27 ID:xw19ktBp

>>229
Ｏ＝おっぱいだけ
Ｒ＝リアルな
Ｊ＝女子
Ｃ＝中学生

231 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 14:53:43 ID:amBUp70M

おりじなるじゃぱんかっぷさーきっと、な

232 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 14:58:11 ID:U0+R6fiK

よくわからない略し方をして後で説明するのは・・・

233 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 15:01:24 ID:amBUp70M

女子中学生が釣れたので一向に構わんッ

234 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 15:04:47 ID:RR1pJiUf

パイパイは小さい方が空気抵抗が少ないからな。

235 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 15:18:43 ID:vlSuA9CF

>>234
フッ、貴殿はデカいパイパイによる強烈なダウンフォース効果が生み出すグリップ力を知らないようだな。

236 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 15:26:40 ID:YTU8Q94y

まーた大神マリナ厨か

237 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 17:27:02 ID:xXQ5IQ0g

新2段アルミをタムタムで見かけたけどくいつく部分が
前のやつより厚くなっている気がする。
この辺がくいつきが悪くなった理由かね

238 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 18:32:28 ID:tic8lO/E

なんでだろう～

239 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 18:33:03 ID:YTU8Q94y

俺の持ってる旧WAは軸受けが6mm穴の限定のやつだが新WAと比べるとかなり形が違うな
真ん中のテーパーの部分も２段だったのが１段になってるし

ローラーのこすれる部分の面積は新WAのが小さい
ただ新WAはエッジ思いっきり落としてあるからダウンスラストはかなり効きにくくなってると思う

新WAはコースアウトを防ぐパーツではなく、イメージ的には830や13mmの代わりに付ける感じのパーツ
低抵抗のローラーだねこれ

240 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 18:56:43 ID:snZE97MC

大径スタビヘッド必須だな

241 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 19:00:17 ID:amBUp70M

ギア内臓でローラーの回転とは逆に回転するゴムリング付きメカニカル逆回転スタビとかでないかなぁ

242 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 19:02:26 ID:YTU8Q94y

ん～でも大径スタビヘッドつける時は高さをよく考えないと
WAの上の12mmが死んじゃうから気をつけなよ

243 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 19:07:42 ID:xw19ktBp

>>241
回転したらローラー扱いになってしまう･･･

244 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 19:53:28 ID:Gpwi24iX

WAの上のローラー部分がゴムリングがついたバージョンでないかな。下段が１３ミリで９ミリぐらいのエッジで
傾いた時だけ１１．５ミリ（ゴムリング含めて）ぐらいのゴムリングローラーが接触するようなやつ。出せばいくら高くても売れると思う。

245 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 20:14:10 ID:YTU8Q94y

ワークマシンでWAの上だけ削ってラバーリングつけたら？

246 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 20:35:49 ID:BD2vmt8N

傾いた時にゴムが接触するとゴムを支点に浮き上がるんじゃないかな。

247 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 20:41:27 ID:amBUp70M

フロントならマシンのケツを路面に押し付ける形に？

248 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 22:32:19 ID:tic8lO/E

うん

249 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 22:37:17 ID:HV4J3/6O

WAのフェンスに当たる箇所をヤスリで擦ってザラザラ加工した
正直言うと鋭角にしようとして失敗しただけだが

失敗作とはいえフェンスに食いつく感じが気に入っている

レギュ的に問題無しだよね

250 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 23:28:17 ID:HSBADijk

>>249
釣りたいんだったら
最後の一文はいらんと思うが

251 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 23:46:58 ID:HV4J3/6O

釣りじゃあない

地元の大会では車検通ったが他の地区だとどうかなと？

他にも誰がやってる人いるのかなと？

252 ：HG名無しさん：2009/06/20(土) 23:54:32 ID:HzkfAe/e

アウトだハゲ

253 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 00:03:12 ID:HV4J3/6O

>>525
お前ハゲなの？
かわいそうに…

でもアウトならやめとくね

254 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 00:06:05 ID:hu2bgKwL

>>244
両方ゴムリンがついた奴なら地元の模型店で売っている
他社製だけどタグにはミニ四駆と書いている

255 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 00:16:48 ID:HDwZevWB

つかWAのまわり削って径を小さくして車幅の調整するのはOKだろ
過程で少しザラザラになるのは問題無いんじゃね

256 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 01:10:02 ID:Gih5XRTz

Oリングを外した19mmアルミベアリングローラー以上に鋭利なローラーが認められるはずがない
研削を思いつくならR面取りと表面仕上げくらいできるだろう

257 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 06:38:56 ID:vxID2hqm

>>256
自分に足かせを付けるのは勝手だが、WAの研磨は堂々と公式の車検をパスしている。
ラジ四駆の頃に４ローラーと車幅のルールがあったため、車幅の調整に削りWAが
認められたのが発端だが、今でもルールで禁止されないのが実情。

WAが磨耗し易いアルミで、走行抵抗による削れと見分けが付かないのも一因だろう。
だからと言ってアルミベアのゴムを取り外して同様な研磨をして認められるかと言うと
ゴムリングローラーのゴム外し禁止の条項に引っ掛かるという理不尽な現状。

いずれもルールだから仕方なし。ルールの穴は最大限に活用するのが得策。

258 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 07:14:22 ID:fjk2VsYZ

>>249
>>249
>>249

259 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 07:20:36 ID:dVFWs4IC

>>257
>得策

ノブレスオブリージュ　あなたの矜持

260 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 08:02:12 ID:GUzdjEfQ

>>257
＞ゴムリングローラーのゴム外し禁止の条項

それ昔あったけど今の公認競技会規則見てみたら「コースを傷つける改造やめれ」とアバウトにしか書いて無いよ

ん～仮にアルミの17,19mmベアリングローラーのゴム取って凹を平らに加工してエッジも落とせば車検通ると思うけど
そこまで加工する奴が現実にいないのと、んな事やってどれだけの効果があるかわからないのと
17,19mmの加工品を実際に車検に通した事あるやつがいないのが問題なだけで

別にゴムリングを取るのが悪いんじゃなくて、
ゴムリング取った後のローラーの形状がコースをガリガリ傷つけるのが悪いだけなんで

261 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 08:17:23 ID:VMZ8ypae

ゴムリングはずされないためにぷらりんがでてきたんじゃないか？

262 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 08:26:41 ID:GUzdjEfQ

もしそうなら17mmもプラリンにしてゴムリンのは全部製造中止にするのでは

ゴムリンはゴムリンで使い道あるから残してるんだよ

263 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 08:37:10 ID:sK15pzJK

ゴムリンの使い道かぁ‥

ダッシュ系に大径でどうしても飛ぶ際、リアに１セット使うくらいか？

264 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 08:56:36 ID:vxID2hqm

>>260
現状の公式ルールはそうなんだが、店舗大会でゴムはずしをやると例えゴムリング
プラローラーだろうと車検落ちする可能性がある。
単純に古いルールが生き残ってるだけなんだが、その辺の見解は主催者次第。
一旦出来上がったルールを曲げるのは難しいのだ。

コースを傷つける云々にしても、現状では最も危険なベアリングローラー研磨さえも
スルーされている。公式ではレーンチェンジが緩いのでそこまでする香具師が居ない
だけで、店舗大会ではあくまでも主催者の判断に委ねられている。

265 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 09:01:50 ID:GUzdjEfQ

店舗大会とかのローカルルールはまぁ仕方ないかと・・・
俺んちの近所の大会なんて水素はおろかニカドも使用禁止だよ
ていうか使っていいのアルカリだけで何故かマンガンも禁止ｗ

266 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 09:09:12 ID:vxID2hqm

追記

ゴムリングは微妙な研磨と違って、見た目で判別できるのでイエスかノーの
判断がし易い。

それと何も知らない初心者が真似をしてゴムリングだけ外して走らせ始めると
厄介なので一律に禁止しているという面もあるのだろう。

267 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 09:17:21 ID:PaGl3S9s

Ｆゴムリン付けてて速い車を見ると、やっぱ腕なんだなぁと思う

268 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 09:34:39 ID:sK15pzJK

Ｆゴムリン、Ｒプラリンとかどうだろう。

269 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 10:21:37 ID:v8xYgCFF

エアリング研磨ってアレか、悪魔のナイフエッジ9mmとかか

270 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 10:44:43 ID:HDwZevWB

>>249
問題無しだと思うよ
コースに傷を付けないように綺麗に加工して使用すること

>>252
無恥な無知はだまっとれ

271 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:28:40 ID:2QNo8jXg

スーパーアバンテ

272 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:30:26 ID:2QNo8jXg

プラリン

273 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:32:56 ID:2QNo8jXg

ＦＲＰ

274 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:37:56 ID:2QNo8jXg

最近ミニ四駆みてないな

275 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:40:37 ID:2QNo8jXg

何かミニ四駆に関するネタない？

276 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:47:18 ID:sK15pzJK

ミニ四駆うｐ祭り！

277 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 14:48:23 ID:sK15pzJK

しかし、言い出しっぺの俺はうｐするようなマシンはないから誰か頼む。

278 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 15:01:40 ID:xtfG9xvr

そういうのはVIP向きかと。今はパー速だけど。

279 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 15:07:45 ID:HVOAS8S5

20年ぶりにミニ四駆を始めた俺が来ましたよ。
財力にものを言わせるのがこんなに楽しいとは思いませんでしたｗ

280 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 15:19:52 ID:XEE56KOg

>>279
おかえりー。
待ってたよー！
ボディとギア以外グレードアップパーツを使うんですね。

281 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 15:33:46 ID:YLjtJWk8

ガキの頃に行った模型屋に十年ぶりに逝ったら
埃かぶったレア物の宝庫で感動したわ

とりあえずダイナホークとレイザーギルは買い占めてきた

282 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 15:43:17 ID:sK15pzJK

>>279
だなｗ

でもミニ四駆ってチートとか考えなければ5000円程度でフルチューンできるだろ。

小学生でもお年玉でなんとかなるレベル。

283 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 16:12:31 ID:wvUV6Spq

greenwayｿｰﾗｰﾗｲﾄ用とｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ無線用ﾆｶﾄﾞが手に入りそうなんだけど、ﾀﾐﾆｶ1000と比べた使用感てどんな感じ？

284 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 16:22:11 ID:aydnzvL8

GREENWAYオススメだと思う。

285 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 16:33:49 ID:wvUV6Spq

>>284
おおｗ
早いレストン

どうオススメなのか気になるけど、まったり育ててみるわ。

286 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 18:09:16 ID:sK15pzJK

父の日だからパパマシンなんかも面白そう。

287 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 18:18:59 ID:GUzdjEfQ

要するにオヤジマシンだろｗ

288 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 19:44:10 ID:v8xYgCFF

むしろ模型技術の全く無いパパに子供が横からあれこれ口出して作らせたマシンでレース

289 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:09:30 ID:sK15pzJK

>>288
それいいなｗ

それかミニ四駆を全くやったことのない５０歳以上の世代にその場で組み立てさせてレースも面白そうだ。

290 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:25:28 ID:GUzdjEfQ

それじゃパパじゃなくて爺ちゃんになっちまう

291 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:27:07 ID:Pd5onO0I

５０歳じゃまだ若いから６５歳以上のシニアカップとかでどうよ
時々模型店にいる爺ちゃんモデラーとかが優勝しそうだｗ

292 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:33:02 ID:GUzdjEfQ

もうゲートボール感覚だな

293 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:35:48 ID:6qDEmKrm

>>292
周回遅れを後ろから玉突きですね、わかります

294 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:37:16 ID:Pd5onO0I

このまま数十年ほどミニ四駆が製造されつづけて俺等みたいなのがずっとミニ四駆続けてたらシニアカップ開催とかありえるな
ミニ四駆歴５０年ですとか言う猛者が登場しちゃうのかｗ

295 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:50:20 ID:GUzdjEfQ

一番古いミニ四駆のシボレー・ピックアップ４×４が出たのが昭和５７年だからな
ミニ四駆歴は一番長い奴で既に２６年、もう半分来てる

296 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 20:58:55 ID:sK15pzJK

ミニ四駆の最高年齢層っていくつだろうな‥

297 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 21:29:50 ID:GUzdjEfQ

50くらいのオッサンなら公式行けばちらほらいる

298 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 21:33:29 ID:rHEW2YFl

>>296
定年過ぎてヒマを持て余し、孫を理由にミニ四駆に手を出すものの、
そこらじゅうで俺（ワシ）理論撒き散らすせいで嫌われたＩ○Ｏ爺ってのがいるよ。

孫に親父マシンならぬ祖父マシン持たせてた。

299 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 21:34:45 ID:HVOAS8S5

>>282
予備パーツやら保管用やらで1ヶ月で5万以上使っています。
マシンだけで30台以上ｗ

ほとんど作らないまま物置に行くんだろうな。
まあ、ラジコンに比べばマシか。

300 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 21:43:41 ID:sK15pzJK

>>299
一ヵ月５万円って何やってんだ？

301 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 21:50:25 ID:GUzdjEfQ

>>299
ぶっちゃけて言おう、月５万も自由に使える金があるならＲＣに行った方がいいｗ

302 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 21:51:03 ID:fjk2VsYZ

>>300
620とか830買いまくってアクセサリーでも作ってんじゃね

303 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 22:10:29 ID:HVOAS8S5

>>300
棚陳見てたらあれもこれも欲しくなって、おまけにネット通販1万以上送料無料とか見てまた…

>>301
ホントはRC買いに行ったんだけどついついミニ４駆に目が入って転落

>>302
正解ｗ

まあ、さすがにそろそろ落ち着いてきた。20年分まとめて買ったと思うことにした。

304 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 22:11:26 ID:sK15pzJK

>>302
全パーツ、全マシン、ワンレース使い捨てでもしないと５万はなかなかいかないと思うが‥

305 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 22:23:54 ID:VMZ8ypae

>>299
リサイクルしろ。シャーシーも速度が低下しても洗えば回復する。

306 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 22:40:31 ID:1ACxHRPg

今日の福岡の大会でた椰子いるか？
関東の全国大会に比べてどうだったか木になる。

307 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 22:52:18 ID:7+RokjqY

>>305
マジか

308 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 23:05:44 ID:GUzdjEfQ

あらいぐまラスカルの法則

309 ：HG名無しさん：2009/06/21(日) 23:14:17 ID:Gih5XRTz

磨耗や素材の疲労は回復しないだろ
どうやったら戻るんだ

310 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 00:07:42 ID:VOWrMNGg

>>305
気持ちはわかるけど、さすがにシャーシは厳しいだろｗ

311 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 00:36:53 ID:WoUbPc40

気持ちの問題じゃね？

シャーシがちょっとでも消耗したら取り替えるなんてもったいなさすぎる。

俺みたいにマッタリやってる人間はネジ穴バカになるかペラ受けが大きく消耗した時しかシャーシ変えないぞ！

シャーシを変えるということはホイールなども新しいのに変えるってことだしな‥

312 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 00:37:38 ID:oqCF9Etq

話戻るが高齢になるとミニ四駆の2mmビスを扱うのが辛くなると聞いた、ソースはトントンのセンム

313 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 00:42:24 ID:oqCF9Etq

ネジ穴馬鹿になった程度で交換とかｗ
むしろ2mmドリルで拡張してからナット止めだろ女子中学生ｗ

314 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 01:30:13 ID:pr2u11eu

>>313
ＪＫじゃなくてＪＣとはこいつ本物のロリコンか

315 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 01:34:41 ID:ei6TrGx7

>>313
締まりの悪くなった穴は器具で拡張して・・・ﾊｱﾊｱ

316 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 07:35:26 ID:z3K5ydLn

久しぶりにナリサー更新されてたから見たけど、４月の品川でＸとＶＳが優勝したんだな
http://hobby.dengeki.com/otona/11nariser10.html

オープンクラスで優勝のシャドウブレイカーＺ－３すげぇな
Ｘシャーシで前後小径ワイドタイヤだ
よくこれでスピード負けしなかったな・・・

317 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 07:36:42 ID:z3K5ydLn

おっ、俺のＩＤもＺ３だｗ

318 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 08:37:01 ID:WoUbPc40

>>313
その手があったか！

先週までお前の好きな女子中学生と一緒にいたよｗ
教育実習でね。

319 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 15:19:27 ID:AAulNvhC

>>316
最近復帰しようかなと考えてる懐古レーサーの俺歓喜
やっぱりしっかりセッティングできる腕があれば昔のマシンでも勝てるんだね

320 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 21:09:48 ID:PBts9pEa

ジュニアはこれ親父マシンかね
技術力高い子どもも普通にいるしあまり疑いたくは無いがハーフタイヤまでやってると・・・

321 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 21:13:41 ID:OdqC/Xam

そうは言うが、俺らだってオヤジマシンみたいなもんなのに
実際の完走率を考えると優勝者（このマシンの製作者）は単純にすごいと思うわ

疑ったところでしょうがないが
自分の子どもに持たせて優勝させれる自信はまるでないｗ

322 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 21:16:36 ID:z3K5ydLn

公式はＸで勝てる事が立証されたからサマーＧＰでは使う奴増えるかもな
ＣＸ０９も出るし

323 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 21:33:33 ID:Z00ff1sg

改造のやり方にもよるが、SXは有利だと思う。少なくともロングホイールベースタイプのMSが出るまでは十分現役。
錘の量や速度の調節しだいではVSやS1でもいけそうな気がする。

324 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 21:56:50 ID:z3K5ydLn

いや今まではどちらかというと重量級に改造したＭＳが有利と言われていた＞公式
ＭＳの優勝者が大半を占めていたせいでもあるだろう

しかし品川でＸとＶＳが立て続けに優勝した事で流れが変わりそうな悪寒
特に２ちゃんにはＭＳ嫌いでＶＳやＸ使い続けてる奴多いしｗ

325 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 22:35:26 ID:RNm2ntzM

もこ

326 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 22:35:44 ID:OdqC/Xam

MS有利説は剛性と重量バランスからだろうね

元々Xはホイールベースもトレッドも広いし剛性も高い
パワダやスプリントが使える旧シャーシだし
重量バランスさえ調整できれば公式ではかなり有効なシャーシだったんだよね
あくまで机上の話だけど

それでもやっぱり成果を出すとなると手軽なMSのほうが人気だったけど
これでシャーシ選択の幅が増えたってのは良いことだよね

327 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 22:43:09 ID:WoUbPc40

>>324
ゴメン、俺もその一人だ。

ＭＳには馴染めない。

328 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 23:15:45 ID:oqCF9Etq

ならば俺のZEROにも勝機がッ！

329 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 23:16:57 ID:VOWrMNGg

俺はＭＳを触ったことすらないｗ
旧シャーシがマジで好きだ

330 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 23:25:16 ID:WoUbPc40

俺もＭＳ触ったことないからモーターのつけ方すらわからんｗ

331 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 23:45:05 ID:Ho9ognYy

この流れ…………

復帰第一号に触った事の無かったMSｼｬｰｼをいじりたくてﾊﾞｲｿﾝﾏｸﾞﾅﾑGｽﾍﾟｼｬﾙを選んだ全俺が涙目

新しい物に興味津津な人って少いのかな
(´；ω；｀)

332 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 23:52:10 ID:WoUbPc40

>>331
そんなことないよ。
新しいものにも関心がもてるのは良いことだ。

333 ：HG名無しさん：2009/06/22(月) 23:52:32 ID:ETZW83bf

ＭＳが復帰のキッカケ、その後旧シャーシをいぢって最近再びＭＳに

334 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 00:01:41 ID:AaBkpbMo

俺はＰＲＯ登場以降ＭＳばかりいじってたけど、
結局モーターがハイパーダッシュまでしか使えないのが不満でＶＳに戻り今に至る

335 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 00:08:34 ID:Z00ff1sg

>>331
MS自体はかなりバランスのいいシャーシー。そこそこの速度、安定性、何よりも初心者に優しい。
要は改造しだい。技術や知識がついてきたら旧シャーシーに挑戦すればいいと思う。

336 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 00:21:06 ID:pJMK/4SY

最近復帰したって人結構居るんだな。
俺も復帰とまでは行かないけど色々買ってるわ。
しかし新しい物が多くて浦島太郎状態だよ。

337 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 02:01:43 ID:kjvWUez6

ここまでスーパー1の話題が無い件について
俺のネオトライダガーZMC（´・ω・）

338 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 03:07:55 ID:PCEzlLkf

TZも忘れないでくれよ…

339 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 04:46:36 ID:NbAaOHl3

もしZEROとかTZで優勝する奴が現れたら、ここじゃ神扱いだろうな

340 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 05:13:50 ID:kjvWUez6

>>339
スーパー1を忘れないでおくれ（´；ω；）ｳｯ

341 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 05:20:17 ID:NbAaOHl3

Ｓ１はＶＳにはやや劣るがそれなりに速い
だから勝ってもそれほど自慢にはならんぞ？

342 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 06:13:01 ID:kjvWUez6

S1ってそんなに評価が高いのか初めて知った
じゃあ俺のネオトラもまだまだ現役か

343 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 06:48:14 ID:FiBG3TEU

初代の年間チャンピオン大会の二位は、たしか、S1だった。

344 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 07:28:32 ID:T8aLMp9e

今の時代、S1のバンパー車で優勝したらすごくないか？

345 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 09:14:11 ID:MOTGdkF+

井桁ソルジャーは引っ込んでろ

346 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 09:31:38 ID:gs9y5lAw

>>345は誰と戦ってるんだ？

347 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 09:39:53 ID:FiBG3TEU

>>346
S1、VS=井桁ソルジャーと、
思っているんじゃないかな。

348 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 09:43:47 ID:NbAaOHl3

公式のＴＴのあるコースなんてせいぜい３０キロ位しか出せないし、
その位の速度だと別に井桁にする必要もない

349 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 09:45:56 ID:gs9y5lAw

アンチ井桁って見境ないんだなｗ

350 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 11:01:53 ID:6R+VezED

YRGにアクセスしたらウイルスが検出されたんだが。
お前らはどう？

351 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 11:45:28 ID:TYL4v+xP

>>350
ウィルス検出したソフトを明かさずに聞くなよ。
avast!、AVGは最新で問題なし。

352 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 13:18:07 ID:6iEs2PVO

>>339
公式大会に限った話なら、ZEROはわからんがTZは優勝も入賞も何度もしてるぞ。
1,2年くらい前の大会ではタイプ4も優勝してた記憶がある。
古いシャーシだろうが新しいシャーシだろうが、要はどれだけ手をかけてやれるかによるんじゃないか？

353 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 13:46:16 ID:5lKn3LuO

だな。
最新のMSシャーシセッティングしてノーマルモーターで吹っ飛ぶダメな俺もいるしな。

354 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 16:18:16 ID:uUpuBLYm

だな！

355 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 16:36:57 ID:sokm8mDZ

>>348
30キロ(笑)

356 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 16:56:38 ID:xDpTyTed

ＳＦＭを使い続けてる俺って・・・

357 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:06:30 ID:uUpuBLYm

>>356
心意気は認める。

358 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:06:49 ID:n9IXvYNy

>>356
ＦＭいいじゃないか！
俺が最近チャレンジしてみたいと思えるシャーシだ

359 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:30:40 ID:fGc3e8H6

>>356
この前大会でクソ速いSFM（ガンブラスター）が居て目が点になった

まあコースアウトしてましたが

360 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:46:10 ID:W705BZqn

361 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:49:21 ID:W705BZqn

>>358
ＳＦＭじゃなくてＦＭはいいらしいな。

362 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:51:27 ID:W705BZqn

使ったことないどころか見たこともないが。

噂だとＴＺなんかよりも全然いいとか…

363 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 17:55:09 ID:uUpuBLYm

ＴＺは中途半端だからね。

直線番長なんて言われてるけどＸ以下だし、駆動系もイマイチ、強度も微妙。

但し、見た目のカッコよさならピカイチだ！

364 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:00:08 ID:gs9y5lAw

TZは見た目が命
持ち味あるし使えないシャーシではないよね
VSに完全上位互換されたS1に比べれば

365 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:02:21 ID:gg2pcxVn

>>363
タイプ１なみの真っ黒さとツヤツヤ感がたまらない…。

366 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:03:54 ID:W705BZqn

直線　Ｘ＞ＶＳ＞ＴＺ＝Ｓ１≧ＴＺＸ＞ＳＦＭ

コーナー　ＶＳ＞Ｓ１＞Ｘ＞ＴＺ≧ＴＺＸ＞ＳＦＭ

強度　Ｘ＞TZX＞ＴＺ＞ＶＳ＞ＳＦＭ＞Ｓ１

こんなもんだろ？

カッコヨサは知らんｗ

367 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:07:19 ID:uUpuBLYm

>>364
Ｓ１の利点は軽さじゃない？

それでもＶＳとの壁は大きいが‥

368 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:22:29 ID:W705BZqn

軽さ　Ｓ１＞ＶＳ＞ＴＺ＞Ｘ

こうしてみるとＶＳって強度が少し弱いだけでほんと万能だなｗ

369 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:24:59 ID:W705BZqn

でもＸって見た目より軽いよな。

ＭＳはやっぱどの項目でも最強だろうか。

触ったことないで分からんが。

370 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:29:18 ID:W705BZqn

ａｇｅすまん。

371 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:34:58 ID:rGZknAgn

SFMが産廃なのは認めざるを得ないｗ
長い事使い続けてるけど心が折れそうだぜ…

372 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 18:57:53 ID:TV4UJ4zh

SFMが悪いんじゃなく>>371が性能を引き出せないのが悪い

373 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 19:19:26 ID:uUpuBLYm

>>372
とはいえ、ＳＦＭを速くするのはほぼ不可能。

ペラシャ、モーター逆回転などどうしようもない弱点が多すぎる。
超速も軽量超速しか使えんし‥

374 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 19:23:45 ID:EraQxayM

SFMを反転しSFMFMシャーシにすることで逆回転の問題を回避した

375 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 19:36:03 ID:hwAgfK2L

反転したらRMじゃね？

376 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 19:49:39 ID:kC+COMVK

ＳＲＭシャーシか

377 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 19:55:47 ID:Ey9FLTgM

いまだにＭＳ食わず嫌いがいるとはね……

378 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 19:56:52 ID:uUpuBLYm

>>374
ＦＭ系使う意味ねぇｗｗ

379 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:15:00 ID:uUpuBLYm

>>377
ＭＳ食わず嫌いというより俺の好きな旧ボディがＭＳに載せるのが難しい＆似合わないからだな。

結果として旧シャーシしか使わなくなる。
旧ボディも少しの改造で載るようにしとけばよかったのに。

380 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:16:49 ID:mAgGetLZ

FMXの血統は途切れた？
黄ばんだ白Xが二つほどあるから詳細な製作解説があったらチャレンジしてみたいんだが

381 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:25:25 ID:WuUhwjW+

俺の中でSFMが一番カッコイイシャーシ

楽しすぎるwwww

382 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:36:39 ID:fotIcHwR

>>380
俺のメインマシンはFMXだ。

383 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:45:11 ID:n9IXvYNy

プロペラシャフトがあってこそのミニ四駆だと思う
ＭＳは俺には無理だ…

性能は認めるけどね

楽しくなさそう

384 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:55:27 ID:gs9y5lAw

>>383
そう思ってた時期がオレにもありました

VSとSFMがメインだった俺もMSは食わず嫌いだったんだけど
いざ組んでみるとこれがなかなか面白いんだわ
基本構造が優秀な分、一般以上に速くするのがむずかしいんだよね

速さが欲しいときはVS
安定性が欲しいときはMS
ひたすらいじりたいときはSFMって感じだわ

385 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 20:58:53 ID:zaz1U9vW

なるほど「PROマシンもカッコいいじゃん」と思えるから、俺はMSを使っていられるのかｗ
最近はVSもいじってて楽しいけどねｗ

>>380
FMXかぁ・・・復帰直後は某サイトにお世話になったな・・・懐かしい。閉鎖しちゃったけど・・・。

386 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:10:46 ID:uUpuBLYm

>>385
某サイト懐かしい！
あそこには本当にお世話になりました。

387 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:25:58 ID:R/fYdW1e

最近復帰した俺からすれば某サイトは噂でしか知らない伝説級

388 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:30:24 ID:SkcqgRuP

KAZさんのミニ四駆でＧＯ！か。
画像はいまだにヒット出来るから参考にはなるよね

389 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:40:15 ID:zaz1U9vW

やべ・・・酒飲んだせいか泣けてきたｗ
今は閉鎖しちゃったいくつかのサイトのおかげで、ここまで来れたって気がする。
もちろんフレンドさんや某店の常連さん達のおかげでもある。

390 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:45:19 ID:kjvWUez6

ダンボールにしまってたミニ四駆のパーツを種類別に分けてたんだけどせっかくだし撮ってみた
ttp://fx.104ban.com/up/src/up2189.jpg

391 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:50:28 ID:5lKn3LuO

>>379
わかるぞ。
ビクトリーマグナム使いの俺だが、VSやSFMには載せかえ改造はしたが、MSに載せようと削ったら良いところが殆ど無くなった…。

392 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 21:53:52 ID:uUpuBLYm

KAZさんのサイトで基礎を学び、ＪＣＪＣ５秒から１秒以上縮めることができた。
それまでの復帰したてのセッティングが酷すぎたのもあるが‥

ただ、あのサイトの慣らしはやりすぎだろう。
指示のとおりに馬鹿正直にニカドフル充電を３セット、ノーマルモーターで空転させたら半日慣らすことになったｗｗ

393 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 22:38:22 ID:fotIcHwR

>>392
Xを馴らすなら普通だぞ。
俺なんかXフルベアでたまたま出来た神がかり的な精度のシャーシをワークマシンにしてギヤの馴らし丸一日やってる。
オレンジがテラ硬いんだよorz

394 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 22:43:24 ID:uUpuBLYm

>>393
半日慣らし普通なのか‥

395 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 22:49:20 ID:nNZg3mLp

あえてタイプ系で臨もうというヤツはおらんのか！

タイプ３井桁で勝負しようと思っているんですが無理ですかね？

396 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 22:56:39 ID:zaz1U9vW

FMXサイトならではの慣らし方法なのかｗ

>>392
復帰したてのセッティングが酷いのは俺もだったなｗ
2レーン立体LC蓋無しでやってたってのもあるけど・・・
3レーン置いてる店に通うようになって2レーン使わなくなったｗｗ

397 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 23:15:52 ID:fGc3e8H6

>>391
ちょっとビクトリーマグナムをメインで作りたいんだが
フロントカウルってやっぱり取っ払うもんなの？

それとウィングが脆いって聞いたが本当？

398 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 23:17:51 ID:uUpuBLYm

>>397
フロントカウルは自由。ウイングは脆い。

399 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 23:43:41 ID:n9IXvYNy

>>397
確かに脆いけど俺のビクトリーは何回飛んでも壊れたことないよｗ
気にすることないよ

400 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 23:54:37 ID:uUpuBLYm

ブレイジングマックスのようにウイング脆くてもボディの形状によっては壊れにくい場合もあるよね。

401 ：HG名無しさん：2009/06/23(火) 23:58:21 ID:X8/cLbwz

エヴァ仕様、9月に延期

402 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 00:04:27 ID:o4rJqDA2

最近はフロントにポールやスタビ立ててリヤが２段ローラーになってるのが当たり前だから
ＣＯしてもよっぽど打ち所が悪く無い限りはボディが壊れるような事はないと思う

403 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 00:14:01 ID:V5IOvZp9

>>402
ほぼばこセッティングだがＸシャーシにフルカウル載せてるで壊れやすい‥

404 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 01:15:48 ID:qu4NLMKg

356ですが
ＳＦＭもかなり速くなりますよ。
まぁものすごいめんどくさいけど・・・
強度は囲いでなんとか頑張ってる。
それよりもブロッケンの強度を高くする方法を教えてください。

405 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 01:18:25 ID:hM7/Jme8

>>398-399
ありがとう
万が一の場合には瞬間接着剤で付ける位の気概でやってみるw

あとはロン毛野郎や飴舐めてるデブの周りで走らせないようにしないと

406 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 01:31:53 ID:1SDB8O0a

スプリントダッシュで2レーン蓋無しは越えれますかね？

407 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 01:47:57 ID:Bd64SheQ

>>395
Type系やってますけど何か？
小径レブで秒６出せますけど何か？

408 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 02:50:34 ID:o64OnVAI

ストレート社のフロントラインVer2
赤外線サーモセンサー付で１万５千円で買うやついる？

需要ありそうなら売るんだけど

ちなみに説明書無し　箱あり　本体に傷あり

409 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:00:01 ID:w0+ftoJ9

>>407
１だったらすごいな

410 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:08:30 ID:8olcaNSW

>>407
うｐしなくてもいいから詳細教えておくれ
タイプ１なら凄すぎるからな
タイプ２系の４と５ならあまり凄みがなくなる不思議ｗ

411 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:30:58 ID:6GYvr8g5

15kはたけーよ

412 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:38:10 ID:pzn1Ohsc

フロントラインは見た目カッコいいよな。
でも社長が・・・

413 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:48:34 ID:zTwgD5Jj

>>406
普通の方法では越えられない。
例えば重量を５００ｇにしてノーマルギアとか
ブレーキ地上高マイナスで引きずりまくりとか
ワイルドやコミカルに組み込むとか。

414 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:49:25 ID:seBwc3bH

>>395
タイプ１でやってみようか？

415 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:52:38 ID:8olcaNSW

>>414
是非頼む
タイプ１の井桁マシンを見てみたいってのもあるがｗ
どうやってＦＲＰ貼るんだあれ？

416 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 03:55:12 ID:kFivlTVD

貼る面が無かったら面を作ればいい

417 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 04:37:17 ID:o4rJqDA2

>>406
＞スプリントダッシュで2レーン蓋無しは越えれますかね？

手持ちのＶＳ小径スプリント超速でやってみたが楽勝
別にブレーキ地上高マイナスでもない
ちょっと頭使えば誰でも出来るだろ

418 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 04:52:11 ID:zTwgD5Jj

>>417
自慢はどうでもいいから方法をアップしろよ。
ちなみに弱弱電池とかローラー無しじゃなかろうな。

419 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 05:12:09 ID:o4rJqDA2

>>418
おいおい必死になるなよ
電池はエネループ、ローラーはフロントWAリヤ9mm２段だぜ？

420 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 06:07:39 ID:bS2MvnGv

リアプラリンで出直して来い

421 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 09:03:02 ID:V5IOvZp9

オールプラリンだとノーマルモーターでネタパーツてんこ盛りでも飛ぶよな‥

下手すりゃ普通のコーナーでも飛ぶ。

422 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 09:31:16 ID:8olcaNSW

>>421
流石にそれはねーよｗｗｗｗ
２レーンで時々走らせるけどもＬＣ以外に飛ぶ場所はスラスト０じゃない限りはノーマルモーターなら皆無といってもいいと思う
ＭＳでＨＤＰ、超大径、超速、追い充電ニカドで長いストレートを思いっきり加速した後でもＬＣ以外で飛んだ事がない

423 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 10:01:49 ID:V5IOvZp9

>>422
スラストは弄ってない。

コースはＪＣＪＣ
ＴＺ
超速
レブ
大径ワンウェイ
アルミ可変
リヤスライド
プラリン×６

で普通のコーナーでも飛ぶ。

オールプラリン難しいな～

424 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 10:04:08 ID:V5IOvZp9

レプじゃなくてノーマルモーターだった。

電池はエボ

まぁ本気マシンにプラリンなんて恐くて使えんがｗ

425 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 10:04:21 ID:pu4AWHV/

>>423
アルミ可変外せばいけそうだが…
ゴム以外食わなくなるイメージ

426 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 10:10:50 ID:V5IOvZp9

>>425
アルミ可変の前はＦスライドダンパーを試してみたけどダメやった。

案外普通のＦＲＰが一番安定するのかな…

427 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 16:38:27 ID:seBwc3bH

>>303
じつは余命…ぶわっ(AA略

428 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 19:03:00 ID:8olcaNSW

>>423
お前の飛ぶ理由がわかった
実は駆動系を仕上げるのが天才的だろ？
そうだ、そうに違いない
でなければそのパーツで飛ぶとか考えられん
この天才めっ！あっちいけｗ

429 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 19:57:20 ID:V5IOvZp9

>>428
駆動系はパーツポンづけですｗ

やはりプラリンが滑りすぎるのが原因かと。

430 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 20:18:29 ID:IV+9cpAp

プラリン全部、表裏逆に着けてみ。

431 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 21:02:07 ID:V5IOvZp9

どっちが裏なの？

432 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 21:05:30 ID:8olcaNSW

>>431
ローラーを上から見て凹みがあるのが表
凹みがないのが裏
上手く言えないけどもこんな感じ
がんばれよ、駆動系の貴公子

433 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 21:13:24 ID:V5IOvZp9

>>432
今まで全部裏にしてました…ｏｒｚ

434 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 21:22:05 ID:bS2MvnGv

それでも駄目なのかｙｐ

もうさり気なくエフェクトファンとか発動してんじゃね？

435 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 21:28:18 ID:8olcaNSW

いや、間違いなく本人が気づいてないだけで駆動系を仕上げる天才なんだよｗ
それしか考えられないしなｗ
けど、 ID:V5IOvZp9はそれに気づいていないんだｗ
多分、まだ才能が開花してない上に周囲にはもっと速い連中がウジャウジャいて気づきにくい状態が作られてるだけなんだｗ

436 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 21:33:35 ID:xna8OJ12

プラリン裏返しで使ってても飛ぶのか・・・
アルミ可変とかスライドとか使った事ないから、プラリンと組み合わせてどう影響するのか分からんｗ

そういや、フロント上下にスタビ付けてる？
フルプラリンはスタビで制御しなきゃ飛ぶよ。

437 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 22:49:08 ID:/zajHTIj

プラリンの流れ切ってすんませんがワンウェイホイールってどうやって精度出すんでしょうか？

SX用の大径ワンウェイホイールを使ってみたいんだけども
ワンウェイホイールは精度悪いと聞いてたから一度も触って無くて解らず困っとります。
一応買って来て組上がった所ですが
精度とかどう関係するのかも何が悪いかもサッパリです。
出来たら何がどう悪いのか教えて頂けたら助かります
そもそもワンウェイホイールの精度って何に関係してるんでしょうか？

438 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 23:12:13 ID:6GYvr8g5

>>437
ヒント：ワンウェイは4輪とも別径サイズのタイヤでもOK

作り込むコツに気付ければ公式で優勝を狙えるアイテム。
4輪ともワンウェイだがTT後も安定してるぜ？

439 ：HG名無しさん：2009/06/24(水) 23:45:30 ID:E7ImpoZo

俺のﾈｵﾄﾗｲﾀﾞｶﾞｰのボディとシャーシがうまくはまらないんだけど仕様？

440 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 00:19:12 ID:pVeEu3UB

>>438
前後で別径ならともかく４輪別径にしたら接地しないタイヤができて
ワンウェイの話ですらなくなるだろうがｗｗｗ

441 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 01:07:58 ID:iROQOoVJ

>>440
誰もそこまで極端な例を期待してないよｗ

442 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 01:33:19 ID:Cd6Xz+46

前輪右22mm左26mm
後輪右31mm左35mm
トレッド調整すれば四輪接地するね

443 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 08:19:48 ID:2IJlYCwy

>>440
固定四駆ルールをパスする確信犯なんだよ。

444 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 08:54:03 ID:Y5QnJkfD

>>442
なにそのインディ仕様ｗ

445 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 09:44:43 ID:gsc6q9YN

オーバルならありなのか？

446 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 12:29:45 ID:CS8IanHU

>>442
普通のバンパー車じゃフロントが接地してんだろ。

447 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 12:45:59 ID:FZVEknDf

ローラーが前から見て水平じゃないってのはものすごく不安定
ってかリア2段が当たらないじゃんｗ

448 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 13:16:25 ID:EYIyU9Ni

>>439
リアのギアボックスが表に出る所が干渉してないか？
ボディをチョッピリ削ったらよいかと。

449 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 14:18:49 ID:TgL7kitI

>>437
　精度がどうなるかはまだ検証中だけど…
シャフト貫通させて、ワンウェイの蓋に
プラローラー用の真鍮スペーサ入れるか
軸と蓋に520仕込む
(ワイドトレッドタイプのモノだと仕込みやすい）
をやると良い感じ。
コスト的に上のが安上がり。
ベア仕込むと材料費だけでかなり酷いことになる。
しかも、中心取れないと全く意味がないという…orz

450 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 14:27:30 ID:DhO4lztv

ボールベアリング内臓のＨＧワンウェイホイールとかもし出たら使ってみたいぜ

451 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 14:38:21 ID:CS8IanHU

>>450
内蔵してるのよりMSのバンパーレスユニットみたいに520を別途用意タイプのがいいな。

452 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 15:18:12 ID:TgL7kitI

>>451
620対応して欲しい

453 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 16:44:20 ID:GurehWbO

重そう

454 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 17:53:20 ID:/3uzCgfs

ワンウェイも丁寧に慣らしすれば、
そこそこ空転するようになるよね

455 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 20:57:46 ID:gsc6q9YN

何をどう丁寧に(ry
ベア仕込んでからコンパウンド慣らしか？

456 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 21:15:27 ID:7Am/Cpcm

そういや改造BOOK系には「何とワンウェイホイールにベアリングを内蔵してみたぞ！！」
みたいな改造は載ってなかった気がする

457 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 21:21:59 ID:gsc6q9YN

あくまで改造であって改良じゃないからな

458 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 21:28:49 ID:GurehWbO

>>456
真鍮ピニオンにしてみたらどうだろう？

459 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 21:47:54 ID:gsc6q9YN

真鍮ピニオン仕込んだ上で全ホイール逆向きにつけて
適当なモーターと適当な電池で駆動系はグリスマシマシで一晩放置か？
今度やってみるか・・・ていうか在庫のワンウェイ四つ全部揃ってるのねぇorz

所でワンウェイの空転時間増やした所で我が車にどのようなメリットが？

460 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 21:50:25 ID:CS8IanHU

>>459
ワンウェイなんざ無理して使う必要のない代物だよ。
オレは本気で装備してるけどな！

461 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 21:57:57 ID:gsc6q9YN

グッドデザインな奴がたまにあるんだよな、小径だとワイドの白い奴とか
ブレーキパッド内臓ってのが何かを暗示させるけど

462 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 22:03:47 ID:GurehWbO

ワンウェイはメリットよりもデメリットのほうが大きいでね。

スピード調整で少し遅くしたい時にワンウェイは有効。

463 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 22:34:33 ID:gsc6q9YN

後低重心下とかか？

私JCJCだけどポリカボディ被ってワンウェイ履いてる人って素敵だと思うの
思わずLCが開いちゃうわ

464 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 23:36:58 ID:GurehWbO

ワンウェイに低重心化効果なんてあるか？

465 ：HG名無しさん：2009/06/25(木) 23:57:53 ID:gsc6q9YN

あんなプラの塊のホイールレストン履かせても
ノーマルタイヤ履いたノーマルホイールより重いだろ、多分

つーか足回りの重量増って加速力にモロに影響するんだっけ？
よほどコーナーでカタログ通りの効果を発揮してくれないと
トルク食うだけのバラストホイールになっちまうな

466 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 02:00:01 ID:XrBqTSlj

>>465
むしろ逆では？

ワンウェイにレストンよりもノーマルにゴムのが重い気がする…

467 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 02:54:57 ID:epi7aa+l

>>459
ワンウェイの理屈からすれば、外側の空転輪がノーマル状態より軽く回るわけだから、
姿勢変更の切れが良くなるのかな・・・

ホイール逆向き、ノーマルモーター、アルカリ１本×ｎ回で２４時間～４８時間がオレ流
同時にＳＦＭの慣らしもやっちゃう

468 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 04:05:40 ID:o3NqRGsp

実際に、量ってみた。(トリビア風)

ナローワンウェイホイール(ワイド)後輪+黒レストン
約４㌘

ファイヤースティンガー付属ノーマルホイール後輪+付属ゴムタイヤ
約５㌘

　　　　　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　　　　　 |　　　　| 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　
　　　　　　　　／ ⌒｀"|⌒｀ヽ、　　　　　　　　
　　　　　　／,,　／￣￣￣￣＼　　　　大変失礼なことを致しました。
　　　　　　 /,／/::　　　　　　　　＼　　　　　何とぞ、ご容赦くださいませんか。
　　　　　　;/⌒'":::..　　　　　　　 |⌒ヽ　　　　　
　　　　　　　/　　/､:::::... 　　　　　 /ヽ_　＼　　　　
　　　　 _＿（　⌒ー-ｨ⌒ヽ、　 /⌒`ー'⌒　）　　　　
　　 ━━━`ー──ゝィｿﾉー‐ヾy＿ﾉー─"　

おまけ

ナローワンウェイホイール(ワイド)後輪+ローハイトワンウェイホイール前輪タイヤ
約３㌘

ファイヤースティンガー付属ノーマルホイール後輪+ローハイトワンウェイホイール前輪タイヤ
約２㌘

タミヤはレストンばっか作ってないで普通のスポンジタイヤも生産汁！

469 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 07:55:23 ID:e4R2eny/

普通のスポンジは古くなると劣化する

470 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 08:09:36 ID:XrBqTSlj

>>468
ミニ四駆ガセビアは何があるかな？

471 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 08:52:21 ID:0ZnN4pJ/

>>470
コロコロに載ってた改造法とかは？

472 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 09:12:15 ID:EDC+KAB9

>>468
大径ワンウェイだと5スポークノーマル(ナイロン)1.2g/個に比べ＋0.8g/個重い。
同カーボン1.5g/個と比べれば＋0.5g/個くらい重い。

マスダンパー乗っけて走らせてる公式の現状じゃ微々たる差だよ。

473 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 09:43:51 ID:oWdBSEOf

>>469
赤、青、緑の奴限定な
俺の経験上黒やグレーはさほど劣化しないかな

474 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 10:58:37 ID:XrBqTSlj

普通のスポンジってナローワンウェイ(青)についてきたやつだっけ？

大径ワンウェイ(紫)についてきたのも普通のスポンジだったような…

475 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 11:09:41 ID:JXdZHKVT

Yahooトップにミニ四駆ｗｗｗ

476 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 11:22:11 ID:XrBqTSlj

>>475
携帯で確認したけど何もなかった。
パソコンのヤフートップ？

477 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 11:22:47 ID:YZRwI8ph

http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/

478 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 11:44:50 ID:sNWIcj0o

>>475
どんな内容？

479 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 11:58:56 ID:ZMrrTrPc

第三次ミニ四駆ブームの伏線か

480 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 12:02:02 ID:XrBqTSlj

あとでパソコンつけてみるか

481 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 12:06:59 ID:2MfHglle

>>476
巨人VS阪神ってタイトルで例のミニ四駆が紹介されてるな

482 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 12:12:57 ID:ZL1O+xh0

重くしたいならワンウェイホイールにゴムタイヤつければいい
最近出た大径ワンウェイワイドはゴムタイヤ付属だし

483 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 12:36:29 ID:q6kOt9IW

変な夢を見た。

一つ目の夢は腸を医者に丸ごと入れ替えられるという夢だった。
なんかウインナーみたいなのをつけられたｗ

今日は休みだから腸の夢で起きてから二度寝してたら、今度は俺の部屋から女性用下着が
でてきて母親に追及される夢だった。　きっと昨夜、茶色にピンクの入った上下セットのブラとショーツをはいて
シコシコしてしまったからだろうorz　めちゃめちゃ焦ったが夢でよかったｗ　

484 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 12:38:12 ID:q6kOt9IW

ミニ四駆スレだったｗｗｗ

誤爆スマンｗｗｗ

485 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 13:10:13 ID:7rhx4V4f

>>484
ちょwwwおまっwwwwwwww何処と間違ったんだよw
おじさん怒らないから言ってご覧

486 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 13:29:18 ID:0xSvphf7

>>484
オカ板に夢を書き込むスレがあるけどそこですか？

487 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 14:43:03 ID:BDCWYSyh

>>474
大径ワンウェイ(紫)と大径ワンウェイワイドトレッド(青)
についてくるのはスーパーハイトスポンジタイヤ。
ラウンド加工がされてて、直径が規定ギリギリだった気がする…

小径レブを4ローラーで組もうと考えてるんだが、
いけるかな？

VSを使う予定。

488 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 14:48:19 ID:WI8eZ8ue

レブはギアとタイヤが命
というかミニ四駆はギアとタイヤが命

そこがうまく組めれば、十分いけるでしょ
4ローラーは安定して回れるなら最速のセッティングだし

489 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 15:31:16 ID:bD3HiAWI

10年前ぐらいかなーミニ四駆やってたとき
トルク＞＞＞レブって感じだったんだけど
ちゃんとレブにあうセッティングをしたらレブのほうがはやくなるのかな？（オーバルコースで）

490 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 15:38:57 ID:o3NqRGsp

ストレートセクション増し増しなウルトラオーバルならあるいは・・・

491 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 15:56:47 ID:EDC+KAB9

>>489
オーバル程度の短距離は厳しい...

492 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 16:06:23 ID:XrBqTSlj

普通に高速コースならアトミ＞レブ＞トルクだろ。

大径超速で。

493 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 16:06:56 ID:WI8eZ8ue

レブは頑張ればコース次第でトルクを越えるかもしれないけど
アトミを越えることは難しいというかほぼ無理

494 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:19:55 ID:7rhx4V4f

ここで突然だがアンカーでマシンとセッティングを決めようと思う

限定品やｽﾍﾟｼｬﾙｷｯﾄ等はＮＧで、
それと手に入り辛い物以外でヨロシク

495 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:23:07 ID:V0qbmnWA

>>494
肝心のアンカーはよ？

496 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:31:26 ID:bD3HiAWI

レブは最高速重視だからロングストレートコースじゃないと厳しいのね㌧クス

そういえばアトミックチューンと限定で思い出したけど
市販のアトミックチューンよりも少し性能がいい限定のアトミックチューンって
普通に大会で使用できるのかな？

497 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:31:49 ID:7rhx4V4f

>>495
アンカーでマシン決めるって言ったのにアンカー忘れてたw
オレマジバカスwww
じゃあ>>500頼む

498 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:39:49 ID:ik5LnkI0

パーでやれ

499 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:48:25 ID:Adh+jrVx

再販サンダーショット素組
ＧＵＰの使用禁止

500 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:49:32 ID:Adh+jrVx

再販サンダーショット素組
ＧＵＰの使用禁止

501 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:49:39 ID:HOIiTjJB

ライジングバード

502 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 18:51:52 ID:y4K0R0xU

バックブレーダー

503 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:10:04 ID:TKbVsxw3

アンカーとかバカのやること。

504 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:12:50 ID:7rhx4V4f

>>500
ちょパーツ無しとか鬼かw
サンダーショットに拘りありか？
取り敢えず以行やカラーリング変更はおＫ？

505 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:24:34 ID:XrBqTSlj

>>494
セイバー系にエアロハイマウント(黄色いの)をつけたもの。

506 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:25:23 ID:XrBqTSlj

ブラックセイバーはエアロハイマウントつけれんかったっけ？

507 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:32:24 ID:wQa1Je1m

>>497
だからパー速でやれっつってんだろ

508 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:40:43 ID:8YpRsPF8

>>504
カラーリングも安価だろうよ

509 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:43:21 ID:Adh+jrVx

>>504
安価は絶対だろ？
やる気がないならパー速に帰れ、板ごとの住民の考え方の違いを理解してからやれ

510 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:51:54 ID:XrBqTSlj

>>507 >>509
まぁ別にいいやん。アンカーつければ盛り上がるし、元々このスレはなかったようなもんだし‥

511 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 19:54:36 ID:7rhx4V4f

>>509
実はＧＵＰパーツしか見て無かった
素組って書いてましたスマソ

512 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 20:40:15 ID:sNWIcj0o

>>496
ジャパンカップのやつ？

513 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 20:47:21 ID:o3NqRGsp

JCタグのアトミック、二つほどあるなぁ
まあ墓場まで持って行きますけどねッ

514 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 20:54:30 ID:TKbVsxw3

>>510
盛り上がりたかったらよそ行ってやってくれ

515 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 20:57:56 ID:avjAL4Wa

お前らライトダッシュモーター出たけど使用感どう？

俺はＶＳ野郎だから使う気全然ないけど

516 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:09:36 ID:sNWIcj0o

ハイパーミニモーターのデザインが素敵すぎる

517 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:10:11 ID:XrBqTSlj

>>514
うまくいえないけど何でそうなるかなぁ‥

こういうノリ嫌い？

518 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:15:27 ID:7rhx4V4f

>>517
なんかスマンな擁護して貰って
>>514
取り敢えず俺はもう書き込まないし消えるから許してくれ
俺が言えた義理じゃ無いが余り>>517を責めんでやってくれ

519 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:23:51 ID:R2vco0At

>>517
こういうのやるならパー速みたいなスレでやれって話。
それぞれ空気や住み分けが違うから他スレのノリで来られても困るんだよ。

人や場所によってTPO弁えるのと一緒だ。それが分からないならROMってろ

520 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:26:52 ID:XrBqTSlj

>>518
擁護したわけじゃなくて前々から思ってたことを言っただけ。

何で模型板はこんなにノリが悪くて暗いんだろうかなって‥

俺は明るいスレにしていきたかっただけだよ。

何かあると他所でやれじゃ盛り上がらないだろ。

521 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:27:25 ID:y4K0R0xU

まあ正直あんまり面白く無い
「安価で組みました。」
「良かったね。それで？」
「速かったです。」
「良かったね。それで？」
となって終わりだ。

無駄にスレも消費するしな。
本気で安価やるならVIP行って、どのGUPを使うか、どこに付けるか、ボディを何色に塗るか、一つ一つやると良かろう。
このレスも無駄なのでこの辺で。

522 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:36:39 ID:WI8eZ8ue

ID:XrBqTSljはその程度も理解できないって、頭大丈夫なのか？

523 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:42:08 ID:o3NqRGsp

つかここで安価やるとネタに走れず普通に早いマシンが出来そうだからヤダ

524 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 21:59:26 ID:PODs/621

ネタに走らずに再販サンダーショットをＧＵＰ無しでどこまで速く出来るかってのは技術交換になるだろ
さすがに素組みまで言われるとどうしようもないが

525 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 22:00:45 ID:o3NqRGsp

逆タミヤレギュ(タミヤパーツ全面使用禁止)か？

526 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 22:13:48 ID:TKbVsxw3

>>520
落ち着いた雰囲気でゆっくり出来る喫茶店でバカ騒ぎされてるみたいなもんだ。
騒ぎたければ居酒屋行け、ってこと。

527 ：HG名無しさん：2009/06/26(金) 23:16:59 ID:sNWIcj0o

あ

528 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 00:29:20 ID:Fr39AVfE

529 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 01:16:27 ID:+Q+8knvL

まぁアレだ嫌な奴は触るなって事で

そんな事よりもマクブレTRFについて語ろうぜ
アレのカーボン入りXｼｬｰｼって前に限定で出てたXｼｬｰｼと同じなのかな？

てかマクブレの発売６月って聞いてたんだけど
さっきタミヤの商品リスト確認したら７月になってたんだけど延期？

530 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 01:20:56 ID:bF7QjzJ3

カーボン入りのナイロン樹脂だから全然違うと思う

531 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 01:31:54 ID:RMqHEY5t

>>529
マクブレCX09は元々7月発売予定。
炭の配合率は変わるかも知れないが同じ炭入りナイロン製。ホイールも同じ。
迷わず大人の資金突っ込んで確保に走るつもりだが不安なら指を咥えて見てるがいいさ。

532 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 01:42:22 ID:7nh7QCfo

マクブレのカーボンホイールに期待してる人を見事に裏切り
カーボン含有率の低いスカスカホイールだと予想
そしてシャーシ自体も、昔の炭Ｘは収縮率の違いで
クリアランス緩めでちょうど良かったのに
空気を読まず収縮が少なくなるよう素材調整してしまって
ノーマルＸと大して変わらなくなると予想

533 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 02:22:53 ID:+Q+8knvL

みんなレストンクス
マクブレTRF一台は予約しといたんだがちと気になってな
俺が聞いた人が間違って覚えてたんだろうな
一応カーボンXに備えて普通のマクブレ購入してギヤの慣らしとボディの大径加工は済したが
みんなは何か用意してる？と言うかボディは何を使う？

534 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 06:44:30 ID:qb19WAL1

俺が離れている間に再販アバンテクリアが店頭からすでに消えていたorz

535 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 07:00:03 ID:RMqHEY5t

再販アバンテクリアはまだあるだろｗｗｗ
初期のDSみたいに需要に追いついてないだけだ。

536 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 07:38:26 ID:bF7QjzJ3

オンラインショップにも余裕で在庫あるぞ
http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?cPath=14_83&products_id=94343

537 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 09:29:24 ID:MUpjFnAg

>>535
上手い例えだがそこまでじゃないだろｗ田宮の生産量と問屋の持ち量とお店の発注バランスがちんぷんかんぷんなだけじゃないか？人気のクリヤボディとはいえ一般的なおもちゃ屋とか模型屋の需要はそんなに無いだろうからな

まあ、なんだ、個人的には新炭Ｘのバンパーの端っこの凹みが無くなってると嬉しいかな

538 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 11:25:58 ID:+Q+8knvL

>>537
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの凹みってネジ穴横のアレ？
俺以外にも気にしてる人居たのかw

539 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 12:16:41 ID:Fr39AVfE

>>533
ボディこそ好きなのを使うもんだろ。

540 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 12:55:55 ID:+Q+8knvL

>>539
すまん書き方が悪かった

SXはほぼ無改造でも結構色んなボディ着くしみんなは何を好んで使うのか聞きたかった

まあ要は好きなボディは何か聞きたかっただけなんだ
後聞いてみたいのは拘りのセッティングやこれだけは譲れないって物とかある？

俺は13mmのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾛｰﾗｰを子供の頃に見てカッコイイって思ってそれからずっと13mmﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはどっかに装備してる
基本的には13mmﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ４つにガンメタ色に塗装したボディがお気に入りなんだが
みんなにも何かあるかなと思って聞いてみた

541 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 13:05:29 ID:bF7QjzJ3

俺のオレンジ炭Ｘには今レイザーギルが載ってるが
単にそれはシャーシだけバラ売りしてたからで
マックスＴＲＦのボディがついてるんならそれ使うよ

あとスーパーＸにはスーパーＸのボディしか使わない
逆にスーパーＸのボディをスーパーＸ以外のシャーシに載せたりもしない
ホイールベースや幅が合わなくて不恰好だから

542 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 13:08:48 ID:Fr39AVfE

>>540
俺はＦスティンガーをＸに載せてる。

セッティングの拘りは特にないけど３００円しか使わないことかな。

あとローラーはオール９mmだね！

543 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 13:35:35 ID:gQ0sFt9s

骨になるまで軽量化
前後ローラーつきの電池込み90グラムをいつか達成したい。

544 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 16:12:04 ID:W56vToCr

電池(パワーチャンプRC)込みで100グラムの組んだことあるぜ？

…まともに回れなかったがw

545 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 16:37:58 ID:eF1CFhqe

総合
S＋　ネロ
S　　カルロ　ミハエル
A＋　豪　烈　ブレット
A　　リョウ　藤吉　J　エッジ　豪樹　烈矢　マリナ
B＋　ルキノ　ニエミネン　左京　竜平　大吾　草薙兄弟　
B　　ハマーD　エーリッヒ　ユーリ　ホワァン　シュミット　グレン　マリーン　テリー
C＋　カイ　ジュリオ　ゾーラ　ワルデガルド
C　　ジョー　ミラー　リオーネ　ジュリアナ　トン　アドルフ　ヘスラー　
D＋　ジム　ピコ
D　　ひとし　大善兄
E＋　レイ　次郎丸
E　　まこと　黒沢　ゲン
F　ジュン　チイコ　まなぶ　まさお　大善弟

546 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 16:40:26 ID:eF1CFhqe

某所のコピペだけど、こうしてみるとディオマース最強だなｗ

どっかでＶＳ版ディオマース売ってないかな。

547 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 16:42:04 ID:eF1CFhqe

548 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 16:48:10 ID:Fr39AVfE

ハマーＤ君、意外と強いなｗ

549 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 19:09:17 ID:2tCzAd7B

ハリケーンソニックって、ださいよね
正直サイクロンの足元にも及ばない

なにがかっこいいのか理解できんわ

550 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 20:00:14 ID:UcBrCmfW

星馬豪乙

551 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 20:37:22 ID:srgVCkVZ

>>549
手動でパワーブースター使うお前が悪い

552 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 20:48:51 ID:Fr39AVfE

>>549
たしかにハリケーンよりもサイクロンのほうがスマートなデザインでカッコイイよね。

でもそこは好みだと思う。

553 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 21:56:40 ID:x2+BqHwi

ハリケーンはぶった切ってSFMにのせるとかっこいい

俺はフルカウル世代だから今でもボディはフルカウルにこだわってる

554 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 22:16:53 ID:srgVCkVZ

俺はハリケーンは赤VSに載せて小径向けのコース専用で仕上げてる

細かいカーブをクネクネ曲がるのはソニックの専売特許と思ってる
スピンアックスなぞ知らぬ存ぜぬ

555 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 22:30:01 ID:Fr39AVfE

マグナムとソニック、各世代ごとに見て見ると、

マグナムセイバービクトリーマグナム
サイクロンマグナム
ビートマグナム
ブリッツァーソニック
パイソンマグナム

が好きだ。

みんなはどう？

556 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 22:33:24 ID:zeAv/hAR

>>555
ビートよりバスターが好きだな
あとは同意

557 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 23:04:53 ID:nO3K6Z/G

>>546
大阪ならまだ売ってるところあるぞ

558 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 23:13:19 ID:Fr39AVfE

ＶＳ版とリアル版どっちがレアなんだろね。

うちの近くにはリアルはいっぱい置いてあるがＶＳは全くみない…

559 ：HG名無しさん：2009/06/27(土) 23:45:28 ID:o61KP2qM

>>557
いいなあ

560 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 02:44:44 ID:pU7tD5ij

少し愚痴らせてくれ
ディオマースが好きでツレが再販したよ
と言うからミニ四駆復帰したのに全然売って無い
畜生、畜生

うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ、
ディオマーーーーーーーーーース

>>557 >>558是非店名とか場所を教えて下さい。
可能なら買いに行きます、大阪は７月の下旬に行くんでマジたのんます

561 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 10:21:17 ID:qs5r71Cb

>>560
昨日ショップにいったらリアルのディオマースとプロトセイバーEvoが入荷してたよ。
再販じゃないみたいだから大手問屋の在庫かね？

562 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 10:47:26 ID:d/qZl0lC

エボやバイスって結構どこでも余ってることない？

563 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 10:48:54 ID:AI21dvb+

加古川行くね！

564 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 12:51:09 ID:mBduvfej

も

565 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 14:47:33 ID:rU1dvIqC

>>530
また前のはカーボン混入ABSだと思ってる情報弱者か

566 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 14:57:32 ID:BBANcK21

エボは余りすぎてた
ガキの頃に田宮本社に行ったら貰った覚えあるし
ダンガンの大会で確か5勝位すれば貰えた

567 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 15:06:41 ID:d/qZl0lC

どこでもエボは余り物なんだな。

あとスーパーのレイホークも大量に余ってる。
てかレイホークって現在も生産されてるっけ？

568 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 15:56:13 ID:BBANcK21

>>567
スーパーは全部生産終了じゃね？

こっちもレイホークとサンダーブーメランが余りまくってる
サンダーブーメランよりブーメラン10の方が欲しいわ

569 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 16:09:28 ID:Euk405ga

ブーメラン10なら秋田にまだあった気がするな

570 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 16:15:46 ID:pU7tD5ij

畜生、再販じゃないのか
なのに意外と売ってる所があるのか？
頼むよおまいら、
売ってるとこ教えてくれよorz

571 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 16:20:12 ID:UnpHqceL

えのもとの通販にVS版あるじゃねーか
他にも在庫ありの店が見つかるし全く探してないだろ？

572 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 16:42:04 ID:BBANcK21

タミヤは一部の層にしか需要無いのは再生産しないからなあ
サイクロンマグナムとかのフルカウルが簡単に手に入るのはありがたいけど

573 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 16:43:05 ID:d/qZl0lC

>>568
全部生産停止なんだ。
ストラト、ブラスト、初期スーパー以外は結構見るで普通に生産してると思ったｗ

574 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 16:46:30 ID:d/qZl0lC

>>570
だいたいの地域なら教えてもいいがお前の住んでる場所によってはネットのほうが安く買えるよ。

>>572
フルカウルやエアロが生産停止したらショックだな。いろいろ言われてるけどやっぱフルカウルは超人気なんだね。

575 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 18:05:07 ID:Hi84cIxr

もうとっくに収束気味だった
フルカウル世代ＶＳそれ以外の世代
の構図をわざわざ蒸し返すような
＞いろいろ言われてるけど～
以下の文章は不要と思われ
今思えばかなり不毛な言い争いだった思うし

576 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 18:10:08 ID:d/qZl0lC

>>575
スマン、そういう意味で言ったんじゃないんだわ。

577 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 18:23:22 ID:BBANcK21

そういや夏のレースでパイソン自慰スペシャルの
ホワイトメッキ発売って聞いたんだが
ミニ四駆でホワイトメッキってこれが初か？

578 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 19:11:57 ID:scyNx4IU

×：パイソン
○：バイソン

アバンテｍｋ．IIのホワイトメッキがある。

579 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 19:24:21 ID:BBANcK21

そんなのあったのか

580 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 20:12:44 ID:nB1n3PTc

>>579
静岡ホビーショー限定アイテム。

581 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 22:13:55 ID:Mhactdi7

>>560
教えるのは全然かまわないんだけど、今言ったら他に狙っている人に
先を越される可能性有るけど良いのかな？

582 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 22:23:11 ID:KwtwF2dz

ライトニングマグナムエロすぎて抜いた

583 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 23:07:37 ID:ZhYGX6tk

本当に欲しかったら捨てアド晒すかmixiるかヤフオクれ

どれが一番可能性高いでしょうねぇ？2828

584 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 23:19:46 ID:d/qZl0lC

585 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 23:23:20 ID:d/qZl0lC

>>581
転売厨に狙われる危険性もあるしね。

586 ：HG名無しさん：2009/06/28(日) 23:41:03 ID:2vkAS/+U

今週の新製品どうよ？　
ライトダッシュ微妙じゃね？　

587 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 00:25:28 ID:/GTYc7VV

いまさらハイパーダッシュより遅いモーターを何に使えと

ライトダッシュ+大径タイヤでスピードを抑えてＴＴでもＣＯしない！とか言いたいのかも知れないけど
ＴＴのあるコースでも普通に小径ハイパーダッシュにスピード負けして終わりです
本当にありがとうございました

588 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 00:43:15 ID:OQe4JhPV

LDPは発売前から微妙だなと思ってた。まあ金属ピニオンが付いていないトルクだと
思っている

589 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 00:45:40 ID:OQe4JhPV

LDPよりスプリントダッシュPROとかパワーダッシュPROが欲しいよな。ヘビーマスダン１０個の
時代がやってきそうだが・・・。

590 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 01:02:37 ID:I0LOuVHw

ホント微妙だよな。　
ピークと思われるよく回るトルクより回らね～ｗｗｗ

591 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 01:43:37 ID:ZdCFiIVf

　　　　　　　　　　　　 l三｀ｰ､_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:??-三三三三三l
　　　　　　　　　　　　　 l三　 r＝ﾐ''‐--‐';二,_￣　　 ,三三三彡彡l_　　　この感じ・・・・
　　　　　　　　　　　　　　lﾐ′　￣　　　　ー-'"　　　 '＝ミﾆ彡彡/‐､ヽ
　　　　　　　　　　　 l;l　 ,_-‐ 、　　　 __,,.. - ､　　　彡彡彳､.//　　再びダッシュ禁止か・・・・
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿∥　`之ヽ､, i　l´ _,ｨ辷ｧ-､、　　　彡彡'r ノ/＿＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣　1 　　￣ﾌ/ｌ　l::. ヽこ~￣　　　　彡彳~´/ ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′
　　　　　　　　　　　　　　　ゝ、　　/ :.　 :r-､　　　　　　　　彡′
　　　　　　　　　　　　　／ｨ:ﾍ　　｀ヽ:__,ｨ='´　　　　　　　　彡;ヽ､
　　　　　　　　　 _,,..-‐'7　/:::::::ヽ　　　_: :_　　　ヽ　　　　ｨ´.}::ヽヽ、
　　　　　　_,-‐'´　　　 {　ヽ:::::::::ﾍ｀'ｰ=＝=ｰ--　'　　　／ﾉ /::::::ﾍ, ヽｰ､

592 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 04:24:35 ID:/GTYc7VV

別に大会で使えなくていいからウルトラダッシュＰＲＯが欲しい

このままじゃ店頭コースの草レースでVSやXに負けっぱなしですよ

593 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 04:24:49 ID:r+G2SxGu

少なくとも次回公式はLDP無しでは攻略不可能な微妙なコースになると予想。

594 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 07:16:44 ID:ZdCFiIVf

いくらミニ四駆はスピードレースじゃないって言ってもなぁ

ああ、なぜ流行らなかったんだミニF

595 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 07:21:49 ID:/GTYc7VV

ミニFはカタチは好きなんだがシャーシがヘニョヘニョなのと二輪駆動なのが何とも・・・

596 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 08:08:34 ID:ZdCFiIVf

流行ったらフルFRPシャーシ位出たろうよ

597 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 08:25:42 ID:cbYcc1p3

>>592
そんなんで勝って嬉しいか？

だいたいｐｒｏにはハイパーダッシュｐｒｏがあるだろ。

あれでスプリントパワーと互角に戦える。

今回でたライトダッシュによってハイパーダッシュ２と同等の走りも可能になった。

598 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 09:14:37 ID:JgVkzCJR

スプリント・パワダ>=HDP>=HD2>LDP>アトミ>=トルクP>その他
このぐらいのパワーバランスだよね

ダッシュ系全般は組む人の腕とクセで順位が変動するからね

599 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 09:41:25 ID:/GTYc7VV

>>597
大会ならともかく店でフリーで走らせる分には俺はウルトラでもプラズマでも遠慮なく使うよ
逆に言うとウルトラやプラズマの速度域でLCに入れる技術があればHDPをより使いこなすことが出来る

HDPはまあまあ速いけどさすがにVSスプリントの組み合わせにだけは絶対勝てない
あっという間に周回遅れにされちまうぞ

600 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 09:48:59 ID:cbYcc1p3

>>599
練習で使うのは自由だけど勝てないからレギュ違反モーター使うってのもなぁ‥

601 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 09:53:57 ID:JgVkzCJR

勝てないからウルトラやプラズマを使うってレベルの人が
ライトダッシュやハイパーダッシュ、そもそもチューン系の性能を出しきれてるとは思えん

実はキチみたいに速い神の領域の人たちで
それでも勝てないからプラズマ！って人だったら申し訳ないけどね

602 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 10:40:50 ID:/GTYc7VV

>>600-601
じゃあ聞くけどウルトラ積んだVSにHDP積んだPROで勝てるかね？
セッティング努力の範囲内で
もちろん周りが自分と同じレベルのスキルを持ってると仮定してな

明らかに無理だろ・・・
軽でＧＴ－Ｒ抜いて来いと言われるようなもん
物には限度ってもんがあるんだよ

レブでアトミックを抜いてみろとか、その程度なら俺だって普通にやってるさ
だがＨＤＰでウルトラの相手はまず無理、よっぽど相手が素人でもない限りな

なんで周りにスプリントやウルトラ使ってる奴がごろごろいるのに俺だけＨＤＰでがんばんなきゃならんのｗ
何かの罰ゲームか？

603 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 11:04:47 ID:JgVkzCJR

>>602
そう熱くなるなって
そもそも周囲がウルトラ積んでるって設定ならそれを言ってくれなきゃわからんだろ
その場合ならHDPで抜くのは完全に無理

で、スプリント、パワダレベルで考えてみるが
俺がVSとMSを両方組んで比べたことあるが>>598の結果（LDPは除く）だった
最終的に速度ではHDPでスプリントやパワダを抜くことは無理

ただ、コースレイアウトによっては旧シャーシにはモタつきが出るから
その場合にMS＋HDPに軍配があがる可能性がある

個人的な見解としては
MSは安定性、VS・Xは速度に利があると思っているので
MSにHDP以上のモーターは求めてないんだわ

604 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 11:11:34 ID:OsLPBsOB

HDPが微妙なのは二カドじゃないと、性能を発揮しないからだと思う
ライトダッシュがピークを迎えた時が楽しみだ

605 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 11:57:30 ID:cbYcc1p3

>>602
周りがウルトラつんでて自分はＨＤＰで負けても落ち込むなよ。俺だったらそんなに悔しくないかな。

俺はアトミ派だけどスプリントに負けてもあまり落ち込まない。しかし同じ３００円で負けるとショックだ。

606 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 12:13:37 ID:ZdCFiIVf

レブに負けたら一生立ち直れない自信がある

607 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 12:15:02 ID:3mX1HMob

定価400以下のハウスルールがあるから
LDPは素直に嬉しいだわ

…ところで、個人で
JCJCやスロープセクション、
バンクアプローチを
好きなだけ揃えられるとしたら…
最低何セット確保したい？

608 ：食いだおれさん：2009/06/29(月) 12:15:42 ID:OwmAT3zZ

早くサバンナレオの後継機「ゴールドレオ」と「プリンスレオ」を
出してくれ。

609 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 12:33:30 ID:OQe4JhPV

>>607
スロープセクション 2つ
JCJC ２つ
バンクアプローチはいらないかな。

610 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 12:47:33 ID:84BQoj6g

ライトダッシュそんなに速いか？
トルクＰＲＯと同じくらいかちょっと上なだけという気がする

いくら駆動系の良いＭＳでもダッシュ２には追いつけない気がする

611 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 12:54:12 ID:GI0ZWVMe

ライトダッシュはVSに積んだアトミ程度か？
それくらいに感じた

612 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 13:19:37 ID:9dM08MK/

LDPは、HDPとTCPの中間スペックと田宮公式に記しているから当然だと思う。

613 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 13:34:40 ID:hEtVsxDR

ライトダッシュはなんか性能表に見合うトルクがきてない感じだな
トルクＰＲＯの上位モーターというよりもアトミＰＲＯの強化版みたいな印象だ
ただＨＤＰＲＯはＲＣ用のモーター慣らし器とかで慣らすと
たまにスプリントダッシュより回ったりするから
普通の慣らし方でも上手く嵌ればＶＳスプリントに対抗できたりするぞ
ＨＤＰＲＯはどのへんがピークなのかいまいち見極めづらいけど

614 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 13:45:01 ID:PCHWjTl8

>>604
ニカドじゃないと駄目なのはスプリントとパワーも同じじゃないか？
最近のはアルカリでも回せるほど性能が落ちてきたって言ってもやっぱりカーボンブラシはニカドじゃないと性能引き出せないだろ

615 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 16:15:47 ID:cbYcc1p3

>>606
レブは超高速コースなら油断できんぞ。
プラリンなどでコーナーの抵抗を減らしたレブは侮れない。

616 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 17:30:06 ID:JgVkzCJR

レブはVS小径で70g切るようなマシン作るとかなり速いよね
そのマシンにアトミ積んだらもっと、、、って意見はナシの方向で

617 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 17:32:50 ID:6rSGOmin

この前大会でミニF1ラベルのレブ持ってる人がいたわ
ちょっと羨ましかったw

618 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 19:13:20 ID:FbOWwLJ3

>>617
http://imepita.jp/20090629/689910

ターボダッシュ誰かくれｗ

619 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 19:13:36 ID:LJAXty7/

>>617
流石にモーターのピークは過ぎてるだろうけど、お守りみたいにしてるんだろね。
裏山鹿。

620 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 19:49:33 ID:6rSGOmin

>>618
お前すげえなw

>>619
ほとんど使ってないからまだ使える、みたいな事は言ってた

621 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 19:59:32 ID:FbOWwLJ3

>>620
開封品だしブラシ交換したのもあるから全然価値はないけど、自己満足のコレクションですｗ

622 ：HG名無しさん：2009/06/29(月) 22:36:14 ID:cbYcc1p3

>>620
ほとんど使ってなくても劣化してくと思うが‥

623 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 10:25:27 ID:8+Q8Q631

こういうふうに腐っていくわけだな。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org186654.jpg

624 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 10:29:06 ID:071dEEMJ

>>623

懐かしい・・・船外機は銭湯でよく遊んだ
スレ違い申し訳ない

625 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 12:41:54 ID:hO1p0FYv

特にパーツを外に置いてる店の場合、劣化が激しいよね。

626 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 12:48:24 ID:7wxgFIL5

>>625
白のSXシャーシがクリーム色に変化したりとかね。

627 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 14:56:47 ID:HXQrCLQD

>>625
店で買った時点で、タイヤがすでに干せてたり・・・　orz

628 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 16:11:43 ID:hO1p0FYv

>>627
気持ちの問題だと思うけど干タイヤがほしいときはそういう店で買うことが多いかな。

629 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 19:52:29 ID:Eavy9HUC

>>623
ゼネコンだ！
カセットモーターはワークマシンに最適です。

630 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 22:40:10 ID:/R0Kxge9

ＳＦＭ好きな人いる？
極めたいんだけど

631 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 22:48:44 ID:e801WPSJ

ノ
だけどたぶん遅い・・・

632 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 23:10:09 ID:7TYg9I3M

SFM極めたいなら四国へ飛べ

633 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 23:10:52 ID:hO1p0FYv

ＳＦＭに負けたらレブに負けるよりずっとショックだ。

634 ：HG名無しさん：2009/06/30(火) 23:56:47 ID:QBOOWB5H

ミクに寄生したと思えば巨人や阪神、
はたまたエヴァにまで寄生とは節操のない小汚いメーカーだなｗｗ
キモヲタから一般層にまで節操なく
媚び売りまくる今の田宮ってパチスロ機チョンメーカーみたいだｗ

635 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:00:51 ID:p98hzlOT

充電池はタミヤ製じゃないとダメなのか

636 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:22:43 ID:QrBD8j3b

SFM作ってるぜｗｗｗ
いらねーところ多すぎるｗｗｗ

大径タイヤ使いたいが、車高高いからローハイトしかつかってないな
比べるとMS楽すぎだわ

637 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:28:01 ID:hJMJgr1l

>>634
べつに君は買わなくてもいいんだよ

638 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:29:29 ID:efK8KjM6

>>634
朝鮮に送金するお前よりは生産性があるからマシです。

639 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:31:05 ID:hJMJgr1l

>>619
新品未開封箱有であるぜ？劣化具合までは知らん

640 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:31:35 ID:22tvRo0l

>>630です
３レーンフラットでＶＳに勝てるくらいの作りたいｗ復帰してから旧シャーシで触ってないのはタイプ系を除いてＦＭだけなんだけど、そんなに遅いの？

641 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 00:39:32 ID:QrBD8j3b

巣組みならえらく抵抗がありすぎて、とんでもない事になってる

リアの左の軸受け部分が1/3埋まってて、ベアリングつけると、回るところに当たるｗ
削り取らなきゃいけない(いらん場所だから壁ごととったがｗ)

なかなか楽しいよ

642 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 01:35:40 ID:1E1pt9iI

>>637-638
田宮を批判してすみませんでした！
ここは崇めるスレでしたものね！
ミニ四駆最高です！偉大なる領導者田宮様がお考えになられたミニ四駆に
ケチなどつける輩は許せませんな！
批判は一切許しません！
カルト的で素敵なスレだ・・・・

643 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 01:46:03 ID:hJMJgr1l

>>642
べつに君は買わなくてもいいんだよ

644 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 02:07:01 ID:HIKWZGZH

モツくせぇ

645 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 02:17:15 ID:E0MI3Y4g

コラボは問屋がね。
タミヤは作るだけ。

646 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 02:32:24 ID:1E1pt9iI

>>643
田宮を批判してすみませんでした！
ここは崇めるスレでしたものね！
ミニ四駆最高です！偉大なる領導者田宮様がお考えになられたミニ四駆に
ケチなどつける輩は許せませんな！
批判は一切許しません！
カルト的で素敵なスレだ・・・・

647 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 02:48:17 ID:TsBB/gj8

ミクは宮沢模型、エヴァは電撃。
昔からタミヤはアリタリアやらニッセイやらとコラボで製品を作ってきた。

要するに君が自作のボディにえのもとのステッカーを貼り付けて付加価値を高めてるのと同じ事だな。

648 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 02:50:13 ID:H6ZmwFVd

ミニ四駆は好きだがタミヤのミニ四駆の売り方は大嫌い
まあミニ四駆に限った事ではないだろうからようするにタミヤなんて大嫌いだ

野球は許そう、だが痛車やらのオタク関連はもうかばいきれない

649 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 03:07:24 ID:MXxfhK0K

>>648
かばうとか｡
どんだけ上からなんだ？

650 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 03:11:15 ID:TsBB/gj8

食わず嫌いの厨房か。
これからの日本は製造業が衰退してアニメを輸出するしかなくなるわけだから
否応無くオタク文化も受け入れなくては生きては行けなくなるんだぞ。

そんな古臭い考えでは就職もままならないだろうな。

651 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 03:11:55 ID:MXxfhK0K

>>626
クリーム色に焼けたのはバッテリーホルダーとボディキャッチの為に買うな｡
あの微妙な色合いが堪らん｡

652 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 03:23:21 ID:1E1pt9iI

製造業が衰退してアニメしか輸出しない？
アタマ大丈夫デスカ？
野田の法案のこと言ってるのなら恥ずかしいから外で言っちゃダメだぞｗｗ

653 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 04:25:35 ID:9tXSbOD/

お前のレスなんか誰も読まねーよ

654 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 05:23:50 ID:1E1pt9iI

しっかり読んでるからそんなに怒ってるんでしょ？

655 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 06:12:33 ID:TsBB/gj8

偉そうな事書いても、ここが２ちゃんである以上はネタにしかならないんだぜ。
ヨンクラを締め出されて可愛そうだとは思うが、せいぜい楽しませてくれたまえ。

656 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 08:54:49 ID:xfEAxn/w

つか他の物にも手を出してた人間に言わせて貰えば
田宮なんかまだ良心的に見えるわ

イベント会場でしか超強力パーツ売りませんよ^^
手に入らない？会場来てくださいよ^^なんて日常茶飯事だった。

657 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 09:00:41 ID:8+1BKj/a

社会に出てみればタミヤがいかに良心的な会社で頑張ってるかわかるよね

658 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 10:45:07 ID:22tvRo0l

>>641
そんなにひどいのかｗ
やり甲斐あるね

ホワイトＳＦＭが手に入りそうにないから、ブロッケンのブラックスペシャルでも買ってくる。

659 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 10:50:01 ID:3Zz0R5Nw

いずれにせよ、アキバ系声優やミニ四駆と全く関係ない萌アニメのミニ四駆はちょっと引くな。

野球は干支四駆的なノリで良し。

使いたい奴は勝手に使えばいいと思う。

660 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 10:59:23 ID:QrCBieqM

白SFMなんてあったっけっか？

俺が知らないだけかもだけど。

661 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 11:00:02 ID:606qbhcA

MSマシーンだけでなくVS、SXマシーンでコラボとかやって欲しい。

662 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 11:04:05 ID:yxRi3z7+

>>658
ごめん、リアの右だった

ストラトベクターでＦＭ作りまくってる人のサイトあるから
今携帯だから貼れないや
ググるすぐ見つかると思う

今の完成させてから見つけた…
やり方色々あるのな

リューター買ったら、シャフトにベアリング仕込みたいぜ

ストラトベクターほちぃ

663 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 11:12:20 ID:MSzteprb

>>661
MSに力を入れてるから旧シャーシのコラボ実現は難しいかもしれない。
スペシャルキットで販売されているのが幸いだと思わなきゃ。

664 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 11:27:53 ID:22tvRo0l

>>660
あるみたいだよ。
俺も生では見たことない。ホワイトのシャーシが大好きな俺には手に入りにくいのは非常に残念。
前にオクで見たのは三つで一万くらいまでいってた…

>>662
了解！昔のガラクタの中にスモークＳＦＭがあったはずだから確認してみるｗ

665 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 11:42:42 ID:3Zz0R5Nw

クリアＦＭはよくみるけどホワイトＦＭは見たことないな‥

666 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 11:48:55 ID:MXxfhK0K

なんかＳＦＭの流れ？
超速詰めない旧ＦＭ派な俺が切ないぜ？

>>664
そして発掘されるのはカーボンパターンに塗装されたＳＦＭ｡

667 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:03:20 ID:3Zz0R5Nw

>>666
ＦＭもＳＦＭも一括りでＦＭというからな。

主に後者をさすほうが多い。

668 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:34:09 ID:22tvRo0l

>>666
ゲームの予約得点のＺＭＣなんとかってＳＦＭ？
あれってどうなの？

669 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:37:21 ID:cUxOpuKp

俺はFMにSXやVS用の超速ｷﾞﾔ入れてる

670 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:39:32 ID:22tvRo0l

>>669
できれば俺もそっちの超速入れたいんだけど、公式ではＮＧ？

671 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:43:59 ID:cUxOpuKp

>>670公式では何とも言えないらしい

多分大会での実例があまりないからじゃないかな？

672 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:44:52 ID:606qbhcA

>>670
直接田宮の人に聞いてみれば？

673 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:55:47 ID:wEo6OlDk

タイプ2にもVSやSXの超速ギヤが使えるよね。

674 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 12:57:26 ID:QrCBieqM

規則では

4.ギヤの改造は、軽量化のための穴あけや削り加工とベアリングの内蔵のみ認められます。
駆動用ギヤは定められた組合せで使用することが必要です。

『駆動用ギヤは』定められた組合せで使用することが必要です。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

ギヤは組み合わせ決まってるけど、ギヤとシャーシとの組み合わせは決まってない。

675 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 13:00:33 ID:8+1BKj/a

そんなの解釈次第だし、ここで独自見解をこねくり回してもしょうがないよ
何回何十回とループしてる話題だし、その大会の運営に聞くしかないよ

1つだけ言えるのは、使わなければ確実ということだけ

676 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 13:22:49 ID:fsZdWqjE

>>668
セガサターンのゲーム特典のやつね。
ZMCとは言ってるけどただ、銀のチェック柄印刷されてるだけだよ。
コレクターアイテムだな。

677 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 13:28:55 ID:MXxfhK0K

マシンが重たいからスーパーカウンターうめぇです状態｡
だから超速積めなくても悔しくなんて……｡
畜生！

関係無いけどワイルドミニ四駆＋ジェットダッシュの組合せは最強だと思うんだ｡

678 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 13:57:52 ID:42uPCdva

>>関係無いけどワイルドミニ四駆＋ジェットダッシュの組合せは最強だと思うんだ｡

せめて、どの点においてどう最強なのかぐらい書けよ
「○○最強」って言うヤツはたいていそうだ・・・

679 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 13:59:07 ID:yxRi3z7+

ＭＳ以外は、軽いイメージだ
ＭＳが重すぎなだけかもだがｗ

Ｘ用の超速もSFMのと同じもんらしい
明記してほしいが無理なのかなぁ

だいぶ抵抗減らせたみたいで、早くなったぜ
でも、井桁フロント位置高くしすぎて失敗だったかもしれんが…
ギリギリのバランスでＬＣ入ってるが、挙動不安定すぎてわらうｗ

でかいコースで走らせたいな

680 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:05:47 ID:9tXSbOD/

インディーカーみたいなオールバンクオーバル余計な壁なしコース走らせてぇ

え？ダンガン？二駆ですか＾＾移動しますね＾＾＾

681 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:08:08 ID:8+1BKj/a

日本語不自由なヤツが多すぎる件

682 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:23:55 ID:BIR3V5y8

>>679
レギュ条文の意味を再確認しようね？
SFMで使用していい超速は灰色の軽量超速だけなんだよ。

683 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:32:57 ID:yxRi3z7+

>>682
それは知ってるし、使ってない

物は一緒って言っただけじゃないか
レギュでもつかえたらいいなぁとは思うがね

684 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:36:53 ID:BIR3V5y8

>>683
ギア比が一緒なだけで別物だろ。
初心者が勘違いすんだろがｗ

685 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:40:38 ID:8+1BKj/a

>>683の言ってることは、紫ピニオンと白ピニオンが同じって言ってるようなもんだ
それ以上の差があるんだけどね

686 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 14:52:16 ID:yxRi3z7+

誤解させてすまない

なんで軽量超速はぐねぐねまがってるんだろうな…

687 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 16:49:05 ID:jFPkYcYd

>>686
削り出す為の素材でしかないから＞軽量超速

超速使えなくてもモーターの選択肢が増えたし
小径＋黒ギア＋スプリントでかなりの戦闘力になるから
あまり気にしてない
余程のフラットコースじゃ無い限り
超速よりこっちの方が速いんじゃないかと検証中

688 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 17:27:50 ID:22tvRo0l

確かに気になるね
黒ギア

689 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 18:05:18 ID:J3F68qhP

人によっては赤ギヤの方が良いとも
俺も使ってみるかなー

690 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 18:06:52 ID:WzOUoql8

赤はあかん

691 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 18:44:28 ID:xT7sThzQ

赤とか黒用の茶色いスパーは元々赤専用だったと思うから黒だと噛み合わせに少し無理がある
だから個人的に赤がよさげ

692 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 20:45:30 ID:yxRi3z7+

リューター買っちゃった(´∀｀）

フルベア化しよっとｗ

693 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 20:49:01 ID:amP1GJHm

>>691
コンペギヤに誤れｗ

694 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 20:53:34 ID:3Zz0R5Nw

赤

695 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 20:55:52 ID:3Zz0R5Nw

赤ギヤって高速ギヤだっけ？

昔はレーサーシリーズにしかついてこなくて持ってた俺は神だった。

696 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 20:58:07 ID:3Zz0R5Nw

今思うと標準ギヤよりワンランク上程度だが‥

あと後にビート、バスターのギヤも高速ギヤだった気がする。

697 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 21:07:54 ID:saXs9nw4

ちょっと質問したいんだが
ラジ四駆用超速ギアってＳＸとかの超速ギアと同じでおＫ？

698 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 21:09:48 ID:aNNdjJSs

おｋ

699 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 21:10:32 ID:saXs9nw4

>>698
サンクス

700 ：HG名無しさん：2009/07/01(水) 21:17:41 ID:4evJrLnD

>>692
道具が道を開くわけではないよ。開くのは君の手だ。

例えば1.5バイのプロペラシャフトを2パイのベアリングの中央へ
センター出しするのに特殊工具がいるとは限らない。とかさ。

ないからこそ苦心することも楽しいし、試行錯誤する手に神は宿るよ。

701 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 01:18:39 ID:4JlApvGI

>>691
赤までしか無かった時期のシャーシでも番号や色によりけりでスーパーカウンターの方が上手く噛んでくれたりとかあるから困る｡
タイプ２の透明なヤツとかな｡
最近の旧ＦＭもスーパーカウンターで絶妙な噛み具合だぜ？

702 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 09:29:40 ID:s02YjbGq

フルベア用の加工をするときさ…

1.4mmペラシャと520ベアの隙間を
は2mm中空ペラシャの輪切りを使って誤魔化してるんだけど、
やっぱりガタがあるようで、何か良い方法ありますか？

>>686
AO超速とラジ四超速以外の超速は、
他のパーツと一体成型だから柔らかめの素材しか使えず、
精度も悪い。

703 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 10:27:58 ID:EK692Qpn

>>702
1.4㎜は捨てて、２㎜ペラシャに置き換え

704 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 10:44:49 ID:3KT+z1MP

>>702
1.4mmについてるピニオンを直径2mmに削って520へ圧入

705 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 10:52:40 ID:fF826BDi

>>702　
中空シャフトを短く切って入れるといいよ。　

706 ：702：2009/07/02(木) 11:36:06 ID:7HP9hzea

>>703
1.4ｍｍペラについてるギアの穴を拡張して置き換えるという感じで？
>>704
試したことがありますが、上手くいかずブレブレになったことがorz
>>705
試してみます。

707 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 11:58:31 ID:LJ3adobd

手が教えてくれるもんだぜ。

708 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 12:28:41 ID:7HP9hzea

>>707
…ですね、
まだ自分に合ったやり方を探してる最中でして、
他の方々がどうやってるのか参考にしたくてさ

709 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 14:02:30 ID:mL6BRH25

ちょっと待て、ペラシャサイズ変更はレギュの正しいギアの組み合わせに抵触しないのか？

710 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 14:05:54 ID:xhD756Nk

するよ

711 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 14:07:14 ID:Jj9En0yX

だな！

712 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 14:59:14 ID:AMfSZpaT

>>708
シャーシややり方によっては520じゃないベアリングを使えるけど？
ペラシャピニオンの外径測ってみそ。

713 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 15:11:51 ID:mL6BRH25

もう軽量ペラシャのギアの歯の付いてない部分削り込んでそこにベア圧入しちまえばよくね？

714 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 15:22:41 ID:f+6prWVY

いっそスパーにベアリング仕込んじゃえよ
悩みが全部解決するぜ？

715 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 15:35:13 ID:tsmOFIYk

>>714
ちょっと待て。

716 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 16:05:03 ID:gWEbouGs

>>714
悩みがスパーッと解決ってことですね！

717 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 16:38:50 ID:7HP9hzea

>駆動用ギアは定められた…

組み込むギアの色に対しての規定したモノ
と、解釈してるからペラシャの太さはどうでもいいと思ってる。

知り合いには｢グレーだからやらん方がいい｣
って言われたことがある。

後で問い合わせしてみるさ

>>712
調べてみます。
SFM SX TZX VS あたりで
ベアとにらめっこしてみます。

718 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 17:25:54 ID:p7XRJpHY

ペラピニオンを外径2mmまで削り込んで
中空シャフトの輪切りの代わりに使えば
レギュ上の問題も無く、中空輪切りよりもガタが少ない
１つのピニオンから前後用に2個作れるので無駄もない

とFM使いの俺様が対岸の火事に油を注いでみるテスト

719 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 18:30:51 ID:4JlApvGI

>>709
重要なのはペラに使われてるピニオンみたいなギヤーであってシャフトは無問題っぽいな｡
ちっと前の浅草でタケちゃんとドクターに聞いたときはそんな感じだった｡

720 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 22:28:55 ID:p7XRJpHY

>>719
>>719
タケちゃんやドクターはレギュを熟知していて的確な判断を下せるけど
車検スタッフの見解が毎回違うのはよくある事で
それを回避するってのも大事だと思うよ

721 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 22:42:19 ID:Jj9En0yX

車検ならバイトでもできそうやに。

722 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 23:00:15 ID:tLowLZlb

マジレスすると車検でチェックできる範囲に限りがあるので
競技の公平性のためのレギュチェックというよりも
最低限、発熱等の事故防止のためのチェックに重きが置かれてる希ガス
ペラシャに関しては、軽量ペラシャはＧＵＰなので
適合シャーシの記載があることを考えると
例えば１．４ミリペラシャを旧ＦＭに使うのは
車検で弾かれることもあるかもめ
キット付属のペラシャを加工して使うのは知らんけども

723 ：HG名無しさん：2009/07/02(木) 23:32:41 ID:Jj9En0yX

>>722
だよな。ギヤボックスすら見られないからやりたい放題ｗ

ましてモーターの不正なんて気付きようがない‥

あとは本人がバレなきゃいいと思うかどうかだと思う。

724 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 00:09:44 ID:MVESPfcu

>>682
カラシ色はおkだったよな確か
少なくともSFM発売当初は

725 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 01:20:00 ID:meAgZpaH

>>723
公な場所の大会なんだからやっぱり正しい判断で望むのが一番だと思うよ。

726 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 04:56:53 ID:lQnUU5gd

フルベア失敗の予感

オレンジクラウンがうるさくなった…
まあいいか…ｗ

失敗は成功の母だ！

727 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 09:40:00 ID:WKqoFAl6

>>721
ぶっちゃけ全く知識のない女子高生が少しやり方を社員に教わったくらいでも
できるよな。

728 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 09:43:38 ID:WKqoFAl6

>>724
でもカラシ自体使う人いないでな‥

Ｘ用＞＞＞軽量≧カラシ
こんくらいでは？

729 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 09:47:19 ID:WKqoFAl6

>>725
だよな。バレなきゃいいやというのは人間性の問題だと思う。

730 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 09:51:35 ID:WKqoFAl6

>>726
オレンジクラウンといえば、Ｘはあんなに静かなのにＳＦＭはめちゃめちゃ遅いのなんでだろう。

逆に考えればオレンジクラウンは抵抗大きいのに速いＸが異常なのか‥

731 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 09:57:07 ID:ewDSyfkj

>>730
SFMの場合はいろんな原因があるんだよ

ギュイーンって唸る音はカウンターギアの音
前から見てカウンターシャフトが斜めになってるから噛みがおかしい

あとは超速のカウンターとスパーが干渉し合ってる可能性もある
シャリシャリ音は2mmペラシャのこすれる音

実はSFMの異音はオレンジクラウンのせいじゃない場合が多い

732 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 10:15:22 ID:eLmSz97I

＞ＳＦＭはめちゃめちゃ遅い
＞速いＸ
ちゃんと組めばSFMだってだけでそこまでスピードに差はつかないと思うけど。
コースによっちゃ同じ人が組んだマシンでもSFMのが速いし。
性能活かしきれてないんじゃね？

733 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 10:21:40 ID:fiwRDFxn

>>726
>失敗は成功の母だ！

そのとおり。

734 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 10:43:11 ID:4Fnn3H1d

>>732
いや、ＳＦＭは限界があるよ。

同じ人がちゃんと作ったら差ができる。

735 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 11:02:32 ID:j7N3ayOD

ギュイーンもなるんだが

カラカラ音がするのよねｗ
多分削りすぎてペラが斜めになってんだと思う

しばらくこれで遊ぶわｗ

736 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:20:26 ID:EdBJ9HRk

SFMのシャフトって太かったよな？
手に入れたいんだが、やっぱマシン買わないとだめかな？

737 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:27:21 ID:RtWMlJ1+

ＡＯで売ってなかったっけ？
中空なら再販したよ

738 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:31:04 ID:4Fnn3H1d

>>737
ＡＯにあるのは中空じゃない気がする。

739 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:33:46 ID:4Fnn3H1d

中空は再販してたのか…ｏｒｚ

740 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:34:53 ID:RtWMlJ1+

中空についてるピニオンと付属のピニオンってどう違うんだろう

741 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:35:24 ID:ewDSyfkj

普通のシャフトならAOでなかったっけ？
中空なら最近再販したよ

って意味だと思うよ

742 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:42:28 ID:4Fnn3H1d

>>741
普通に考えてそうだよな。

743 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:44:13 ID:4Fnn3H1d

>>740
特に意味もなく中空付属の紫ピニオンを愛用してる。
なんとなく抵抗が小さそうだから。

744 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 12:48:32 ID:ewDSyfkj

固さは白＞紫だよね
オレンジが固いから、ピニオン側を柔らかくしたいから紫使うわ
テーパー加工した白より紫をつけたほうが音は静かになった

745 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 18:36:52 ID:j7N3ayOD

SFM完成だ！

しかし、色々測らずにつくったから
全長163mm
幅フロントが105mm

下手したらレギュ引っかかるぜwwwww

orz

746 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 18:58:50 ID:4Fnn3H1d

>>745
レギュ違反してないやん。

747 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 19:05:56 ID:ogdsiXkP

ギリギリだと実はアウトだったり現地の計測状況でアウトになったりするし

748 ：HG名無しさん：2009/07/03(金) 19:17:32 ID:4Fnn3H1d

>>747
そうなんだ。

じゃあベストは103～104mmかな？

749 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 04:00:23 ID:8nm9nWel

みんなギヤには何のグリスやオイルを使ってる？

今はセラミックグリス使ってたけど
途中からFグリス(フッ素樹脂配合)に変えてみてセラグリスより良さげだったし
それからずっとFグリス(ryを使ってたんだけど何か最近また微妙に感じてきてさ

何かオススメのグリスかオイルは無いかな？

750 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 04:23:26 ID:+7Tsrfor

キット付属の

751 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 04:44:17 ID:vjMswUkV

>>749
付属のハイジョインを薄めるとかじゃないか？
サラサラなオイルだとメンテの手間が掛かる割に言う程速くはならんし｡

752 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 06:16:25 ID:UDYTXC4x

チタングリスw

753 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 08:41:19 ID:eeXNFF2Z

モリブデングリス
真っ黒だから汚れが目立ちまくって困るorz

754 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 10:23:01 ID:u4kfM83b

>>749
スクワランだろ。
まだまだラジコンショップなんかでは売ってるよ。

755 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 10:43:42 ID:HRpoChuv

俺はフッ素グリスをそのまま使ってるな
あれはかなり良いものだよ

756 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 11:06:47 ID:8qKMRXKR

無印のスクアランが販売終了になって騒いでるのは何なんだ？
業務用なら送料込みで1000ml缶10,000円で買えるだろーに。

757 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 11:07:27 ID:FGhU8eac

ポリメイト漬けにして最後の仕上げにスクワラン（電工用）

758 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 11:32:03 ID:XKnEZxHE

俺もフッ素グリスだなー
フッ素がどうとかは完全に眉唾だけど
粘度がちょうど良くて使いやすい
もう少しサラサラにしたい場合も他のオイルと馴染み易い

759 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 14:52:08 ID:UeC6lByH

自分もＦグリスを愛用してる。

てかよっぽどの人じゃない限り、Ｆもチタンもセラミックも気持の問題で付属品も大差ない気がする。

760 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 15:03:18 ID:UDYTXC4x

>>759
同感。
グリスの量とかが大事だと思う

761 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 17:18:32 ID:vjMswUkV

ネタで使うならゴマ油やオリーブオイルが良い香りだぜ？

762 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 17:40:31 ID:ZQinuPNz

天然オイルは駄目だ！アリやカビでトラブりたいのか？

763 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 17:51:58 ID:XKnEZxHE

ベースオイルはチタングリスとセラミックグリスとでは大差ない希ガス
フッ素グリスはベースが少しだけ上等品、なんだと思うけど
冬でも比較的のばしやすかったな
ノーマルのハイジョイングリスは冬場がちとつらい感じ
潤滑性能がどうかよりも塗りやすさでフッ素グリスが使いやすい
んでもって塗りやすければそれだけ薄くムラなく上手に塗れるわけで
その結果で速くなることはあると思う
フッ素だとかセラミックだとか添加剤のおかげではなく

764 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 22:21:56 ID:UeC6lByH

２ちゃんで精子をグリスに使ってるって見たことあるがマジでやった奴いるのか？ｗ

765 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 22:23:53 ID:nuv+RK2P

>>764
大量のおたまじゃくしを歯車で挽肉にする想像しちまったじゃねーか

マジでやったら普通に固まりそうだな

766 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 22:32:49 ID:UeC6lByH

>>765
冷静に考えると「グリスが固まってんじゃねぇか！」になるよなｗ

767 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 22:48:01 ID:eUNeSR0W

ラード･･･

768 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 22:54:25 ID:HRpoChuv

食用油なら植物性じゃなきゃ固まるよ

769 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 22:55:38 ID:wipLMT0F

※グリスが無い場合はマーガリン、バターなどを塗ってください

770 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 23:03:35 ID:KMLCzFi7

>>767
ラードなら蒸発しないから高速でも耐える・・・だっけ?

>>769
ポマードな世代

771 ：HG名無しさん：2009/07/04(土) 23:16:45 ID:UeC6lByH

グリス、オイル、一切なしというのはどうだろう

772 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 00:04:23 ID:eeXNFF2Z

ガマの油を使ってる兵はいないものか

773 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 00:08:56 ID:OfApkQyR

やっぱりローションだな

774 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 00:13:07 ID:64Ke1jsm

オカモト製うすうすタイヤにゴムリン付きローラー
モーターはバイブから取ったFC-130モーター
潤滑はぺぺ製ローション

775 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 00:41:31 ID:xWQhgnSv

ソフトオンデマンドあたりが企画化

776 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 00:42:55 ID:G7xrL5/O

>>766
てめぇマシン見せてみろ

777 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 00:45:04 ID:OfApkQyR

女性フルベア計画

778 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 04:06:48 ID:yVWc9wMn

しょんべんもリサイクルして、潤滑油に使えそうだな。

779 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 04:45:48 ID:AVZA7Wd2

何のスレなんだここはｗ

780 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 06:39:44 ID:U9MwwPFv

>>779
ＩＤがＡＶ

781 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 06:50:12 ID:9WWG7Uaz

今時IDとか言っているヤツ何がおもしれーの

782 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 09:46:22 ID:5mLQqhT8

>>781
ネタがないから

何か話すネタあるのか？

783 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 10:23:10 ID:FpSEG9xE

>>780
ここはミニ四駆的にアバンテとしとこうぜ。

784 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 10:23:53 ID:dabecuOx

ネタないない言ってないで新GUPのレポくださいよ。

785 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 10:43:42 ID:ma0hmvAx

やたら高いプレートが気になる

786 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 11:07:51 ID:8Fhbfoc0

>>785
カーボンステー気になるな。
あれはFRPみたいに加工簡単に出来るのだろうか、いや出来ない。

787 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 12:13:55 ID:5mLQqhT8

最近のミニ四駆パーツは大人向けだな。
５倍の１５００円出すで炭Ｘ再販してほしいよ。

788 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 12:17:35 ID:nK7R9geq

そんな餌で俺様がクマー

789 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 12:56:06 ID:dabecuOx

>>787
マックスブレイカー CX09 ブラックスペシャル
http://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/yp45.html
シャーシとホイールは炭なんだぜ？

790 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 15:09:07 ID:G7xrL5/O

なんで今SXなんだぜ？

カーボンプレートのってるカタログ、店で見てて吹いてしまった。
一瞬RCのだろ？って本気で思った。

正直今のFRPで事足りてるのに、なぜに１０倍の価格の買わなきゃならんのかｗ
性能が１０倍あればいいんだけどね。比強度はせいぜい１．５倍でしょ。

791 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 15:30:09 ID:HhYQ6WuJ

>>787
今度出るCX09は昔のカーボンXと同じカーボン混入ナイロンだ

792 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 15:30:41 ID:dabecuOx

>>790
最近の公式は速度を抑えないと危険なのを知らんの？
そーなってくると元々その速度域で安定性の高いSXの有用性が生きてくるってなもんだ。

あの厚みのカーボンは半端ねー強度だぞ？
最低リア1本の確保を薦めておくよ。

793 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 15:43:58 ID:G7xrL5/O

>>792
いや、厚み云々は断面係数であって、カーボン関係ないじゃない。
FRPをちょっと多めに重ねれば同じ強度は出るからなぁって話。

794 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 15:56:24 ID:rckcUPsT

ファイバーなしって聞いたけど。焼結らしい。

795 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 16:09:54 ID:E4vHDzO3

馬鹿は買うからｗ
エボで分かったろ

796 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 16:24:05 ID:i5Nwu9gn

カーボンプレートはEvoのと一緒だぜ。
２ｍｍのじゃ無い３ｍｍの方。

今更ながらEvoはお買い得だったと思う。

797 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 16:26:42 ID:f7AN5sq1

Evo、ヤフオクで高騰してるなぁ
EvoⅡ発売も間近かね

798 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 16:27:23 ID:5mLQqhT8

>>789 >>791
そんなんでるんだ。

799 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 16:28:42 ID:5mLQqhT8

>>796
でも３mmだとローラーの高さとかで微妙なんだよな～

800 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 16:35:01 ID:bOD4SXNt

今更Evoはいらんだろ・・・
ヤフオクで高い金払って買う奴はアホ

801 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 17:16:04 ID:FpSEG9xE

FRPが微妙に使いにくい……。
ところでみんなは大会の時とかにミニ四駆をどうやって持ち運んでるの？
俺は大昔のピットアタッシュ。

802 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 17:21:57 ID:UZ3f9KZU

>>801
ピットアタッシュはマシン入れる時に幅とか長さとか不自由するよな
ミニ四駆用のパーツケースとモーターケースはピッタリサイズなんだが…
俺はラジ四駆のボックスの仕切りを外して他のパーツケースを入れて使ってるぜ

803 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 17:43:36 ID:dabecuOx

>>801
100均じゃないタッパにスポンジを内張りしてる。
マシン毎にいれられるし、鞄も選ばなくていい。

804 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 17:54:27 ID:hlHxn6k5

大人が持ってても恥ずかしくないデザインのボックスを
作ってほしいね。

805 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 17:57:38 ID:bdYMXl0O

移動のときはセカンドバッグに入れてます

806 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 17:57:41 ID:ZDWo9ERv

>>804
確かに、今作ればそれなりに需要あるかもな。
デザイナーとかとコラボすれば、良い物が作れるんじゃないか？

807 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 18:07:26 ID:8Fhbfoc0

ボックスまわりをナイロンで覆って膨らみをつけて、一見ボストンバックに見えるようなやつ出して下さい。
タミヤロゴとかは隅に小さくで良いです。無くてもi

808 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 18:15:47 ID:fdyI3eoC

アタッシュケースみたいのがいいです。
1万以内くらいで。

809 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 18:35:22 ID:eoSD5fwk

とりあえず収納時マシンが縦に2～3台入るボックスが欲しい
サイズはレギュ幅ピッタリだと更に嬉しい
縦長にしてくれた方が色々なバックに収まり易い気がする
実際持ち運び時は１００均のタッパー縦積にしてる

810 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 18:45:30 ID:dabecuOx

>>809
アイリスオーヤマ：PO-19V
http://plaza.rakuten.co.jp/rtzap/diary/200903110000/

811 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 19:01:41 ID:i5Nwu9gn

一眼レフカメラバックの仕切りを移動できるのを利用。

812 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 19:49:03 ID:UZ3f9KZU

アイリスオーヤマのを欲しいと思っていたんだが、実際使ってる人の意見を聞きたいな
パーツケースとかちょうどいいのある？

813 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 22:06:51 ID:5mLQqhT8

>>807
むしろないほうがいいよね。

814 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 22:34:02 ID:5VopIs2g

>>812
今は使ってないけど前に使ってた。
パーツケースも付属しているけど、仕切りとフタの隙間が大きくて細かいパーツには向かない。
色々100均のケース試したけど、帯に短し襷に長しって感じかな～。自分は見付けきれなかった。

結局、バッグに入れてもゴツゴツ痛いとか、立てて使うのが自分に合わないとか、
その他色々な理由でやめた。

815 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 23:28:37 ID:eoSD5fwk

>>810
一見｢これは!｣と思ったけど実寸以上に大きく感じそう
純正で新型待つより、非公認のミニ四駆用?ケース探すと
便利な物が意外と見つかりそうだな

816 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 23:40:34 ID:29CJExFK

浅草でハリーバートンのアタッシュに
マシンと工具を入れて来る人を見るよ

以前にタミヤとポーターのコラボでRC用のバッグ作ったよね
あれのミニ四駆版を出せば良いんじゃないだろうか

817 ：HG名無しさん：2009/07/05(日) 23:42:29 ID:5mLQqhT8

てかケースなんて100均で充分じゃない？

818 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 01:25:47 ID:bQ7viCb0

キットの箱＜……

MSのはでかくて使いやすい

819 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 02:18:49 ID:RWRfZcvf

遠征に最低限必要なパーツと工具を入れると､どの位居るんだろう?
と考えたら､百均のパーツ入れ2つを無印の吊り下げフック付き化粧ポーチで十分だった｡

820 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 02:31:15 ID:syoYT/a5

ウエストポーチに全部入れてる奴がいて笑うの我慢したことがある

去年の品川だったな

821 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 02:59:16 ID:RWRfZcvf

流石にウエストポーチはマシンが可愛そうだよね｡

822 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 03:51:05 ID:V/Fl0a0X

マシンやパーツなんてビニール袋で(ry
必要な物は現地調達｡

823 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 07:54:06 ID:5thJyIOs

漫画だとジャケット等のポケットにマシンを収納して
バトルになるとバッと抜き取りそうなイメージ

現実でポケットに入れてたらスタビやら色々大変な事になりそう

824 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 08:55:22 ID:ESmkOvtl

>>814
ありがとう。参考になります。

825 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 09:54:13 ID:HbnmAeqR

>>820
ウエストポーチは間違いなく一次ブーム世代
昔は田宮でミニ四駆用のウエストポーチが販売されてた

826 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 09:56:02 ID:lP2qUlIT

>>823
豪樹と烈矢がマシン入れてるケースいいよな。

827 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 11:29:29 ID:UYiZgo/B

ダイソーの取って付きのCDケース使ってるよ。
工具とパーツボックスの上にプチプチでくるんだマシンおいて、余ったスペースに使いそうなパーツ入れてる。
足りない物は↑の人みたく現地調達。

828 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 11:40:54 ID:l1wYH0/k

工具はまあいいとしてもスペアパーツとか現地の模型店に金落とす気ゼロなほど
完全武装でいくのもノーマナーな気もするよな・・・模型店の品揃えを信用してなきゃ出来ない芸当だが

そんな俺は走らせらっる場所が近くに合ってもカツい人が多くてなかなか
行けない引きこもりレーサー・・・お出かけセットなんて微塵も考慮に入れてない収納してるなぁ

829 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 12:18:41 ID:fEMOFYRk

レース会場に必要以上にでっかいボックス持ってくる人いるよね。
家にあるやつ全部じゃねぇのかって思うくらい。
本人は満足気だけどあれは要領悪いだけだよな。
自慢としか感じない

830 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 14:31:07 ID:cyhXQps1

>>829
単なる露出狂や露店のように広げて見られたがりな人もいれば、
1台で全国を飛び回ってる遠征組とかいるから見ていて面白いんじゃないか。

家と同じ環境を持ち込むのは現地でも慌てずに対処出来るからな。充電とか。
人それぞれに個性的なスタイルがあるからこそ新しい発見にも繋がるんだよ。
ちなみにオレは公式・3レーン問わず1台で挑む人間だ。

831 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 14:33:55 ID:KdbDo2H+

一台入魂か…なんかカッコいいな。

832 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 15:00:03 ID:cD1yN+F5

追い充電の環境だけは欲しいな
戦闘力はアルカリでも十分なんだけど
財布が持たないわ

833 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 15:27:17 ID:UYiZgo/B

レーサーズボックス広げたうえに、二人用のテーブル一杯にパーツ並べて露店してるKYがたまにいるな。
混んでるんだから、ちゃんとコンパクトにしてもらいたいもんだ。

834 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 15:33:25 ID:ttYMI75H

ポーチは持ってるよ。
しかしながら今のセッティングで組み立てたマシンは入らないというw
まあ、仕方ないか。

835 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 15:33:43 ID:lP2qUlIT

>>831
１台を重点的に育てるのは基本じゃないのか？

836 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 15:37:56 ID:l1wYH0/k

もう二三台全く同じマシンが組めるだけのスペアパーツを揃えた上でだがな

837 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 15:47:40 ID:cyhXQps1

>>832
つ｢BX-401｣　えのもとに売ってる携帯2セルクイックチャージャー
http://www.enomotoy.jp/contents/plist_sdigi4wd_001.htm
RC用の7.2V電池パックに繋いで使う。
1.5A充電だから1000ｍAhのタミ1000なら40分くらいで完了だな。

838 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 16:12:50 ID:V/Fl0a0X

そういや気付いたら､えのもとの店内が昔みたいに広くなってたな｡

839 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 20:55:09 ID:lP2qUlIT

えのもとってミニ四駆専門店だっけ？

840 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 21:10:38 ID:cyhXQps1

>>839
ミニ四駆以外の商品も置いてあるがミニ四駆だけで食っていける店。
駄菓子屋のような夢一杯GUP一杯な聖地。

841 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 21:18:15 ID:lP2qUlIT

短パン

842 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 21:22:34 ID:lP2qUlIT

>>840
凄いな！今時ミニ四駆だけで食ってけるなんてｗ

843 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 21:27:28 ID:F5YEHx1X

えのもと、食ってはいけてないんじゃないか?働いてた頃の蓄えでやってる趣味って感じかと思う

844 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 21:42:58 ID:cyhXQps1

もっとお布施が必要だったか...
次行ったら遠慮しないで大人らしく万札で買ってくるよ。

845 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 21:53:59 ID:lP2qUlIT

>>843
レツゴの作者みたいだね。

846 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:24:34 ID:ynpayjCk

さすがに蓄えを切り崩さなくても食ってはいけると思うが
通販である程度さばけないと厳しいかもしれんね

847 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:32:17 ID:Lpb9oeUO

848 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:35:07 ID:Lpb9oeUO

ミニ

849 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:37:23 ID:Lpb9oeUO

四

850 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:39:44 ID:lP2qUlIT

ファイター

851 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:41:02 ID:Lpb9oeUO

駆

852 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:45:24 ID:fsVYKatN

ミニ四ファイターカケルｗ

853 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:48:45 ID:lP2qUlIT

>>852
カケルってまだ続いてるっけ？

854 ：HG名無しさん：2009/07/06(月) 23:54:12 ID:fsVYKatN

>>853
まだ続いてるっぽい

「ミニ四駆レーサーカケル」ミニ四駆のコスプレアイドルの衣装を守れ！
ttp://beatarai.blog90.fc2.com/blog-entry-1380.html

855 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 04:44:54 ID:2kahGf0R

久々に軽量センター
ほとんど軽くないくせに捩れ剛性が低すぎるから困る。

856 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 07:32:29 ID:YJ0unqWf

復帰して半年くらいなんだけど、最近はレースで勝ちたい気持ちが強くなった。

今まではレースに出場するだけで満足でミニ四駆を作ったりするほうに楽しさを感じていたんだけどさ。

優勝とまでは言わないけど、ある程度勝ち上がれないとつまんないんだよね。
復帰した頃はカツい人みてなんでそこまでって思ってたけど、だんだんそうなっていくものなのかなぁって思った。

みんなはどうなの？

857 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 07:40:16 ID:nPO/Ajz1

>>855
あの剛性で足りないってお前さん何を作り出そうとしてんだよｗ
>>856
そりゃ大概のレーサーがそうなるんじゃないか？
カツを嫌ってたレーサーがいつの間にか
カツレーサーから教えを請うてたり

公式に参加まではちょっと・・・て思ってたレーサーが
遠征しまくったりとか沢山いるよ。

858 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 07:54:51 ID:YJ0unqWf

>>857
やっぱりそういうもんなのかなぁ。
俺が出てるのは３レーンの大会なんだけどベテランのスピードが早すぎて…
驚異的なスピードでＬＣクリアしたり、今の俺には考えられない。

負けるのは自分の実力がないだけだから仕方ないんだけど、その負けた時に常連カツレーサーに馬鹿にされるような雰囲気が悔しい。

実力つけていつか見返してやりたい。

859 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 08:16:20 ID:7m1O+api

>>858
常連カツレーサーはミニ四駆しか誇れるものがないんだしほっといてやれよ。

860 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 08:43:46 ID:dcKpTCXn

カツ=勝つじゃ無い
色々いっぱいいっぱいなのをカツカツと表現しているだけで語源は違う

861 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 09:58:55 ID:VZ9XIYHP

>>858
いや、別にバカにはしてないと思うが。
カツい人達だって、色々苦心してるようだし。
そういう人達のセッティングを盗みとるのもレースの醍醐味じゃないの。

862 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 10:03:01 ID:vMq+7V+Y

バカにしてるってのは思うのは劣等感があるからじゃない？
実際は内輪で楽しんでるだけだと思うぞ。

カツカツじゃないけど速い人ってのもいっぱい居るし
そういう人に話をアドバイスを聞くと面白かったりする

863 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 10:05:48 ID:hoePEODY

後進が去っていく悲しみを一番かみ締めてるのもカツい人達だと思うが
後ろなんか見てない？自分が元凶？ですよねー

864 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 10:09:50 ID:SiildPKV

ただの被害妄想じゃん
むしろ積極的にマシンを見せてもらって研究くらいしたら
だいたいの人はちゃんと断れば見てもいいというだろう

865 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 10:54:35 ID:8d8Rf9m6

俺なら見せてくれといわれたら
マシン全分解して見せてもいいぜ！

そんなに速くないけどな！

866 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 11:45:19 ID:zNaGPwPo

俺も見せて！って言われたら脱いでもいいな

867 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 11:59:09 ID:DU6Y39Wr

868 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 12:18:55 ID:x+9CcB93

一度だけだけど「見せて下さいな」ってお願いしてみたら無視された事があるな
その人はいつも誰とも会話せずに黙々とやってるタイプの人だから遅い俺には構ってられなかったんだろう
でも、基本的に皆親切に教えてくれるよね

869 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 12:24:16 ID:rpszJPCM

基本的に聞かれれば答えるし…
見せてと言われたら見せるよ？

870 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 12:43:18 ID:len52V14

マシンならいくらでも見せるけど・・・裸は・・・
女性にだったら考えるｗ

871 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 12:45:52 ID:4rkdWUaa

俺はいきなり相手のマシン見せてって言うよりまず自分のを見てもらうな
そしたら話の流れで「ここはこんな感じのがいいんじゃない？」
つって相手もマシン見せてくれること多いし、
突然「これは何？ここはどうなってんの？」って質問攻めするよりは
先に自分のマシン晒しといたほうが相手のノリもいいし

872 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 13:02:01 ID:hwCl5ro+

俺はコンデレ系の人にボディの裏側を見せて欲しいって言ったんだが
快く見せてくれて凄く参考になったよ
レースで実走出来るコンデレマシンのボディって
仮装で重くなった分の軽量化や抜き部分の補強が的確に入っていて
ベクトルは違うけど井桁にも通じる工夫や精密感があった
この工作技術で作られるんだからシャーシも速い訳だと納得したよ。

873 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 15:10:50 ID:DU6Y39Wr

見せてと言われたら当然見せるが、あんまりベタベタ触られたくないな。
６２０と絶縁ワッシャーの微妙な調整も崩れると嫌だし‥

874 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 15:19:23 ID:vMq+7V+Y

シャフト抜き差ししたりその辺いじっちゃうやつはいないだろｗ
見せるときは自分で分解して見せてやるに限るね

875 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 16:01:38 ID:CTFYMAgD

グヘヘヘ、マシンにナイフ入れてると相手のマシン壊せるぜ

876 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 16:09:27 ID:KEmc93mg

大神さん、こんなとこで何やってんすか？

877 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 16:12:21 ID:sB4Kd4tE

漏れは勝ち負けはどうでも良いと思ってるタイプだな。
マシンに全力をこめて漏れの中にある何かを完全燃焼させたい。
勝つ！勝つ！の人達は負けん気が凄いよね。

878 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 16:27:59 ID:DU6Y39Wr

>>874
ちょっと強くタイヤを両端つままれるだけでクリアランス狂うし‥

879 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 17:02:17 ID:EpR5OIVX

勝手に井桁ひねられて以来、知らない人には触らせないｗ

880 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 18:41:02 ID:SiildPKV

見せてもらう側としてマシンには触らないというのは守れよ

881 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 18:45:48 ID:hoePEODY

ルーペはアリ？

882 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 19:03:54 ID:DU6Y39Wr

>>888
子供が相手だと触るなとは言いにくいし困るよね‥

883 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 19:38:32 ID:DU6Y39Wr

安価ミスったｏｒｚ

884 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 19:42:43 ID:RpPHFIDQ

仲間内なら｢ちょっと見せやがれ｡｣→｢手が滑った！｣とかやりまくるが｡

885 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 19:48:10 ID:MZaWquBZ

自分でマシン落とす
↓
スイッチが入って走り出す
↓
あせって止めようとして足を伸ばす
↓
マシン踏んづけてしまう

886 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 20:38:03 ID:DU6Y39Wr

>>884
そんな奴いるのか‥

昔は相手の髪の毛の上でスイッチオンとかやったなｗ

887 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 20:54:52 ID:1xOHmWAf

>>886
20歳過ぎると洒落にならない髪の悩みを抱えた奴がいるからな...　配慮しようぜ？

888 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 21:07:29 ID:DU6Y39Wr

>>887
消防の頃の話だから大丈夫！

むしろやられてたほうだしｏｒｚ

889 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 23:06:43 ID:Z7BDQb1A

道路でマシン落とす
↓
スイッチが入って走り出す
↓
止めようとして追いかける
↓
交差点で横から自動車が来るがマシンは上手くすり抜ける

890 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 23:41:57 ID:ucezHvqu

・・・・・・持ち主は？

891 ：HG名無しさん：2009/07/07(火) 23:56:59 ID:cR+p3qzV

ミニ四駆規制の動きへ

892 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 00:02:00 ID:dcKpTCXn

>>877
カツカツは勝つ勝つとは違うって
家計がカツカツや予定がカツカツと同じ意味だよ

893 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 00:03:44 ID:UDKnxzLM

>>888
いじめられっこ乙

894 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 01:34:57 ID:Kuu1BEe8

ちょっと見せて
↓
コレ壊していい？

この流れになった時には軽く眩暈がしたｗ
なぜそうなるって思わず聞いちゃったもんな

895 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 06:50:13 ID:L1D+kKAD

せめて構造解析って言って欲しい俺タチコマ厨

成田山ステッカーでも貼ってみるかな？ご利益あるかな？

896 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 09:28:13 ID:l1801tdh

>>895
成田山って愛知の？

897 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 09:46:44 ID:nN8nm9MB

>>896
成田山はそこらじゅうにあるぜw

898 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 10:30:40 ID:l1801tdh

>>897
愛知に住んでて近くに成田山あるけど全国にたくさんある全国区だったのか‥

899 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 11:35:20 ID:EL1brObo

成田山って付いてるだけならいくらでもある。
ってそろそろスレ違い

900 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 11:41:26 ID:ivtjWo++

>>886
大会前に、マシンの駆動音確認しようと耳のそばでスイッチオンしてロン毛巻き込まれた俺が通ります。

取れないのでぶら下げてたら｢変わったアクセサリーですね。｣と常連の方が声をかけてくれた。

901 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 12:02:46 ID:GyMQhsyT

0点

902 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 12:50:54 ID:tH1UGhee

髪の長いヤツがいるとコース上に抜けた毛…シャフトに巻き付いてくるのが腹立つわ。

903 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 13:01:17 ID:BW+NY5Xx

>>900
ﾜﾛﾀｗ

904 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 13:51:58 ID:ivtjWo++

笑い話じゃなくて、マジ涙目だったんだけど…

905 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 14:03:25 ID:vSWY2YNi

>>904
余裕たっぷりだったから笑いを取りに来てると判断されたんだろ？

906 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 15:41:11 ID:l1801tdh

>>904
餓鬼のころによく悪ガキに髪の毛まかれたからお前の痛みはよくわかるｗ

907 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 16:55:09 ID:4IBu+eOM

そろそろ次スレお願いします。

908 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 16:57:51 ID:UxOsvWkM

じゃ、じゃあ俺が立てるよ！

909 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 17:15:14 ID:l1801tdh

>>908
前回はたたなくてこのスレを再利用することになったんだよね。

だから早めに立てて問題ないと思う。

お願いします。

910 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 17:17:32 ID:4IBu+eOM

>>908
おねがいしまーす！

911 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 17:20:32 ID:WCJ9ARI5

正しいスレ番とマシン名は分かってるな？

912 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 17:22:15 ID:l1801tdh

>>912
アストロブーメランだっけ？

番号は…

913 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 17:39:12 ID:tH1UGhee

>>908　
ダチョウ倶楽部のネタがやりたかったんだろうな…。

914 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 17:42:44 ID:EL1brObo

>>912
【No.68】ミニ四駆総合スレ【アストロブーメラン】

915 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 18:13:42 ID:92NBATzC

じゃあたててくるよ

916 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 18:16:09 ID:92NBATzC

ﾉｼ

【No.68】ミニ四駆総合スレ【アストロブーメラン】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1247044494/

917 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 19:08:43 ID:/uTlkm6q

>>916
ネオトライダカー乙ＭＣ

遂に念願のディオマース(リアルミニ四駆)とライジングトリガーをゲットしたぜ、
これを足掛かりに復帰しますのでヨロシクお願いします。

918 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 20:07:28 ID:ivtjWo++

>>917
おかえり～。
ライジングトリガーいじり倒したらPROも試してみてね。

919 ：HG名無しさん：2009/07/08(水) 20:32:15 ID:/uTlkm6q

>>918
ただいまー、ありがとね

実はMSも組んで見たくて一台買て来たんだ
でもﾃﾞｨｵﾏ、ﾗｲﾄﾘがカッコヨスグルからいじるの何時になるやらw

920 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 05:36:47 ID:SSe9Z2Oc

皆、充電器は何使ってる？

921 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 07:01:00 ID:P/s9WB1I

NC-M58

922 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 09:08:03 ID:67WMJFiY

>>920
SANYOのNC-M58は普通に優秀な充電器。
NC-MR58だとリフレッシュ(放電)→充電が自動で切り替えてくれる。
密林が最安。

923 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 09:33:54 ID:FnDhskSw

NC-M58は安いけどランプが1個しかないからセルごとの充電完了が見てわからない
充電はちゃんと個別に判定されてるから構わないんだけどね。
それ以外は特に問題がないくらい優秀
しかも外側の倍速充電は実は通常の倍速以上あったりする。

NC-MR58はさらにそれの上位互換
セルごとにランプがついたので見た目でも充電の個別確認が可能。
リフレッシュ充電は放電後直充電だから、ニカドにはあまり向いてないけど
エネループをたまにリフレッシュしたいって言う人には良いかも。
放電の速度はタミヤのディスチャージャと同レベルだったと思う。

でも家電レベルならNC-MR58が最強でしょ。

924 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 10:39:17 ID:D5wIbH2P

>>920
キムラタンのクイックエコ

・・・もう生産してないけど・・・

925 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 11:31:18 ID:pgviaKzS

東芝のリフレッシュ機能付き充電器
ニッケル水素ようだけど…ニカド充電してるが
まぁ今のところ問題ない

926 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 15:25:43 ID:wtM3XWUi

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1247044494/1-100

新スレ立ったんだからこっちで話そうぜ！

このスレはまた立たなかった時の予備として残しておけば良い。

927 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 15:43:23 ID:Rynbo+0a

>>926

928 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 15:44:12 ID:FnDhskSw

>>926
無駄に並行させてスレを増やそうとする意味がわからない
避難所が欲しいなら２ちゃんじゃない別の場所で立てておけば良い話

929 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 16:48:56 ID:7C8UnxwF

>>926
きちんと使いきってから新スレ使えよ
スレが立たなかったら自分で立てればいいだけなんだからさ

930 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 16:52:24 ID:ecp5eqEw

ミニ四駆関連のスレが大量に使われずに放置されてるから、そっちを予備にすれば問題解決

931 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 17:24:14 ID:EGwK6uWk

現在は放置及びほとんど書き込みがないミニ四駆関連スレ一覧

【縁の下】ミニ四駆で立派な人を称えるスレ１
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1246557020/l50

★★ミニ四駆新G.U.P.考案スレッド★★
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1189269263/l50

フルカウルミニ四駆は速い
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1216286252/l50

ミニ四駆の新しいシャーシを考えるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1242444285/l50

ミニ四駆プロについて語るスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1230262654/l50

新しいミニ四駆の名前を考えるスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217105895/l50

ミニ四駆達が雑談するスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1185196792/l50

【カコヨサ】ミニ四駆うｐして採点スレ【重視】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184857129/l50

【山本】ミニ四駆で痛い奴を晒すスレ【モツかれ2】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1246289114/l50

これだけ余ってるのに予備欲しがるとかありえねぇｗ

932 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 17:33:33 ID:jmeMYqBz

模型板の癌ミニ四駆レーサー（笑）

933 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 17:44:38 ID:idYrZ/bZ

と言われても仕方ねえなぁ

934 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 18:09:16 ID:SSe9Z2Oc

痛スレも本当はルール違反だしな

935 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 18:17:19 ID:FnDhskSw

本当は、じゃなく普通にだろ
そもそも総合と質問の使い分けも意味不明だしな
とはいえ他のスレが特別有益、有意ってこともないんだけどな

936 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 18:18:05 ID:idYrZ/bZ

痛スレはネヲチじゃだめなんかな

937 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 18:34:40 ID:0rv4VjG6

総合と質問くらいで充分じゃないかな？
うｐとミニ四駆が雑談はネタと考えればまだ需要はあるかも。
その他は正直いらないかも。

938 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 18:43:42 ID:EGwK6uWk

いらないスレなんかをスレが立たない時に使い回せば問題ないよね
新スレ新スレって言わずに今ある資源を使った方がいいだろうに

939 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 19:02:09 ID:+BJLuH1f

>>937
だよな。それらのスレの多くは総合の話題だ。

もっと言えば、質問スレも総合スレと合併してもいいと思う！

質問スレで雑談する者、総合スレで質問する者が少なくないし・・・

940 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 19:39:51 ID:EGwK6uWk

ここいらでそろそろスレを整理しようぜ
余ってるスレを当分の間総合スレとして使い続けてればいいわけだしさ
スレが余ってる以上は無理に新スレ立てる必要も感じないしね
晒しスレを総合スレにするのは如何なものかと思うから晒しスレだけ扱いが微妙だけども･･･

941 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 19:53:59 ID:jc3ZVX6+

晒しスレは放置しか無いだろ
どうせ言っても無駄だろうし、スレ荒らされてはタマラン

本スレと質問スレを統合するのが妥当かと

942 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 20:45:58 ID:CJmtpEni

質問スレじゃなくしちゃえばいいんじゃないの。初心者用の総合スレにするとか。
そうすりゃ質問から雑談に繋がっても目くじら立てなくていいし、初心者同士の交流もできるでしょ

943 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 20:51:40 ID:EGwK6uWk

質問スレと総合スレは残してもいいと思うんだ
新しいシャーシを考えるなんてスレは総合で十分だし、ミニ四駆プロについて語るなんてのも総合で十分
というか現状で放置されてるスレって全部総合スレで話せる内容なワケで･･･
それを理解してない一部の連中が過去にスレ立てまくったんだろうしね
晒しスレは晒す対象がＳＮＳなんだからヲチ板へ行けばいい

944 ：HG名無しさん：2009/07/09(木) 23:19:45 ID:MPKq3+YD

総合と質問さえあればいいと思う。
総合に入ってきづらいっていう初心者にはmixiやヨンクラあたりに行ってもらうってことで

945 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 00:09:38 ID:/I7/s8bM

946 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 00:14:43 ID:/I7/s8bM

再利用しろと煩いけど、それらこそ新スレが立つまでの一時的な避難所として扱えばいいんじゃない？

最近は新スレ立たずによく埋まるし‥

947 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 06:01:45 ID:eJykD0uR

何故か９００過ぎた当たりに唐突に荒れネタ振られてスレ加速して埋めらるんだよな
それで早いスレ立てが行われちゃって、荒れないけどみんな次スレ行っちゃって旧スレ放置とか

そして何故かそういうときには規制巻き込まれて書き込めない俺…

948 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 09:12:11 ID:1KVU8VYZ

>>946
いや、避難所的に使うよりも残ってたら無駄だろ？
残ってるのを使い切ってからスレ立ててもいいと思うんだ
あんまり重複スレ立てまくるのもどうかと思うぞ
それにスレが無くなったら自分でスレ立てすればいいだけの話じゃないか
自分でスレ立てが出来る環境じゃないならば、スレが立つまで待てばいいだけの話だよ

949 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 09:19:13 ID:QeDhq4vS

書き込みさえしなければdat落ちするだけの話だし、
クソスレを保守るヤツが悪いんだと思うけどな～。
馬鹿が立てたスレの責任を俺らが取れ、って感じでどうもな・・・。

総合・質問スレをメインにして、
「関連スレは立てない事」ってテンプレに書いとくとかは？

950 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 09:27:26 ID:ODPT2QKE

ミニ四駆の他のスレのことは他のやつらがやれ！ってのはミニ四駆関連スレ内だけで通じる理屈で
板に居るミニ四駆以外のスレの人たちからしてみれば
スレ数圧迫するだけのクソ集団だろ

だからまずは埋まったら過疎スレに移転してそこで総合スレを継続して
その後、過疎スレが全部埋まったら改めて総合スレを立てればいいだろ
書き込み数から考えて、模型板でミニ四駆スレなんて
初心者用に質問スレ・全般用に総合スレ・隔離用に痛スレ
この3つで十分

951 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 09:31:31 ID:EAZ+Ffwy

>>950の落としどころに異論はないな。
余計なスレ立てずに他のスレはdat落ちまで放置でいいよｗ

952 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 09:36:34 ID:1KVU8VYZ

スレ数を無駄に増やして、その原因のミニ四駆やってる連中が知らん振りってのは
人としてどうかと思うから俺も>>950の案がいいと思う
とりあえず、現行のスレ(No,68)が埋まってから放置されてるスレを総合として使う？
もしかしたらその頃にはdat落ちしてるかもしれないけども、それならそれで無駄なスレがなくなるしいいよね？

953 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 10:32:04 ID:/I7/s8bM

>>949に同意。

何でわざわざ他人のケツを拭いてあげなあかんの？

落ちるまで一切書き込まなければいい。

954 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 10:36:10 ID:/I7/s8bM

どうしても落ちないなら強制的に埋めようか？

955 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 10:39:06 ID:ODPT2QKE

ミニ四駆やってるヤツにキチが多いってよく言われる、今その一片を見た気がする

956 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 10:56:02 ID:/I7/s8bM

>>955
>>944は冗談だ。理想としては落ちてくれるのを待つのがベストだと思う。

さっきプロのスレを覗いてみたが、無駄に書き込んで保守してる奴がいるな。

しかも単発IDで全然活性化してないし。

957 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 12:22:38 ID:tRhNXIls

自分もいま、新しいミニ四駆の名前を考えるスレ見てきたが糞スレだな。

何がヘタレセイバーだよ。全く機能してないやん。　保守してるようにしか見えん。

立てた奴が責任もてと…

958 ：HG名無しさん：2009/07/10(金) 14:50:06 ID:oF3NRO+B

スレスト依頼もできないの？

959 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 01:21:41 ID:9ipok44f

960 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 04:31:12 ID:zxgo/GLG

埋め埋め

961 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 04:38:45 ID:8JX5hge3

愛車ネタで埋めようか

誰がなんと言おうと新旧マンタレイは俺の愛車埋め

962 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 07:21:22 ID:h8M9On/B

新旧サンダーショットは貰っていきますね

963 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 07:45:18 ID:/CbHboeN

じゃあ俺はナイトロサンダーを貰っていくか
復帰のキッカケになったマシンだし

964 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 09:17:42 ID:9ipok44f

エアロハイマウント

965 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 09:22:31 ID:9ipok44f

ネオトライダガー

埋め

966 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 10:49:36 ID:SvNmPIp5

ビクトリーマグナムはガチで俺と走りぬいた親友！

967 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 11:21:28 ID:31g1ivqG

現在の愛機はネオファルコン(ポリカボディ)！

…とレイホークとその他諸々www

968 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 12:40:42 ID:Sh+nhrDY

大経ならキャノンボール
（ＴＺ－Ｘシャーシ）

小経ならリンレイ痛車仕様のトルクルーザー

969 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 14:52:51 ID:qM9g8tLV

ラジ四のＺは俺の嫁

970 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 15:06:37 ID:ueAaqYHo

トライダガーＸは俺の相棒

971 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 15:37:48 ID:4txc6PRX

アバンテJrとニバンテは俺のバディ

972 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 17:12:01 ID:uu5WX93h

誰がなんと言おうとバンキッシュは俺の嫁

973 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 17:35:43 ID:9ipok44f

スピンコブラ

974 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 17:37:51 ID:9ipok44f

ビークスパイダー

975 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 18:46:53 ID:hgJE75+3

俺の息子はエンペラー

976 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 18:51:58 ID:/VsdFn+J

俺の父はホライゾン

977 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 19:03:47 ID:9ipok44f

マックスブレイカー

978 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 19:15:29 ID:8JX5hge3

あ、ベルダーガ追加
カスタマー対応店からポリカボディの入荷連絡来た
しかし手持ちが・・・

979 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 19:45:35 ID:g/B8zumU

ディオスパーダは誰にも渡さん(ただしGPAを除く)

980 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 19:50:51 ID:vImpLDN2

赤VSに載せたブリッツァーソニックは俺の戦友

981 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:16:39 ID:9ipok44f

なかなか埋らんな‥

982 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:24:28 ID:apbouox1

誰もいないみたいなのでシューティングスターはもらっていきますねw

983 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:27:47 ID:yt0ZeqHn

復帰しようか迷ってる俺はダイナホークGXもらいますね。

984 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:28:38 ID:cXftJuJc

スーパーアスチュートは譲れん

985 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:31:10 ID:9ipok44f

埋

986 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 20:48:13 ID:8JX5hge3

アスチュートって結構バリエーションあるよね
赤白黒だっけ？

987 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:14:57 ID:3lSN933u

>>986
アスチュート←赤
スーパーアスチュート←白
アスチュートＢＳ(アドバンス)←黒

俺的にはステッカーとホイール(グレー)は赤アスチュート、ボディは白アスチュートが好き

988 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:17:09 ID:/VsdFn+J

赤はあかん
白にしろ

989 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:28:08 ID:GPgFUC9X

うんこ

990 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 21:40:18 ID:8JX5hge3

白なら在庫あったな、黒は組んじった

991 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:14:48 ID:9ipok44f

ファイヤースティンガー

992 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:28:40 ID:L+qzS47q

スーパーストロングマシン

993 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:32:43 ID:v14I7j+/

>>992
お前平田だろ

994 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:45:17 ID:9ipok44f

埋め

995 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:54:02 ID:8JX5hge3

ブーストポッド作動、スレッド臨界まで5!

テクニのアスラーダはガチ、TZにぴったりだ

996 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:55:59 ID:9ipok44f

ウメール

997 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:56:31 ID:GPgFUC9X

柴犬逃げーる

998 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:58:46 ID:GPgFUC9X

うめ

999 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:59:08 ID:gpTW1kGz

ume

1000 ：HG名無しさん：2009/07/11(土) 22:59:43 ID:ueAaqYHo

２

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