【No.68】ミニ四駆総合スレ【アストロブーメラン】

ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。

次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）

○前スレ
【No.55】ミニ四駆総合ｽﾚ【スーパーアバンテ(VS)】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1220953873/
○関連スレ
【初心者も】★☆ミニ四駆質問スレ43☆★【大歓迎】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1244983965/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】http://page.freett.com/umiushi21/

>>1
Ｚ−３

おれのお、わたしのお、いとしい、これこそ愛すべきい

ア　ス　ト　ロ　ブ　ー　メ　ラ　ン

200個は飼ってきたなあ。

>>3
１２万も使ったのは凄いな！

流石に愛車も２０台くらいしか買ってないわ‥

マグナム

ソニック

これは>>1乙じゃなくてヘアピンカーブがうんたらかんたら

>>3
そんなにいいかあれ？マックスブレーカーカーボンでもそこまでいかんわ。

ファントムブレードのカッコ良さは異常

ファントムブレードと聞くと、パンツめくれーを連想してしまう件

ファントムブレードとレイホークガンマってどっちがまっ平らだろ？

レイホークじゃないか？

レイホークってファントム以上にペッタンコなんだ。
レース向きなボディだね。

MSシャーシでギヤカバー部分の欠けてないレイホークを出してほしい……

>>1
乙

アバンテXのウイング逆につけちゃった・・・

ハードオフでタミヤのニカド充電器と放電器をそれぞれ\210でｹﾞﾄ。

>>17
ハードオフじゃないけどホビーオフとかお宝の宝庫だよね！

未使用のブラックストーカーのボディ手に入れたしストラトベクターのボディも売ってた。

ホビーオフでは平面交差オーバルコースを\525でｹﾞﾄ。
オフハウスで弾丸のコース\630で2セット売ってるけど、使い道ないよな。

>>19
雨どいとして使えるぜ

連書きすまん
ダンガンのコースは雨どい以外にも流しそうめんのコースにも使えるぜｗ

連書きやめろ
おもしろくねーし

ライジングトリガーってハエに似てないか？

>>23
お前の感性は分からん。

>>20
あんまりその連中に絡むのもほどほどにナ。

単１電池にして電圧あげれば速くなりますか？
モーターいじらないと無理っすか？

>>26
パワーウエイトレシオ考えろ

あ、すみません。単1じゃなくて9V角型乾電池でした。あれなら単3二本分とあまり重さは変わらないと思いますし

１３０モーターの定格電流３V。頑張って電圧上げてせいぜい４．５Vが限界。
それ以上の電圧をかけると加熱してブラシホルダーの樹脂が溶けるかブラシが
溶け落ちるか。

速くなっても一瞬の花火のごとき代物だろう。
先ずはウルトラダッシュ辺りを使いこなすことをお勧めする。

ついでに単一電池はアルカリなら流れる電流は単三と同じ。
利点は容量が大きいから長時間回しても回転落ちしない事だけ。
重量で不利だから単三に比べて遅くなるので念のため。

>>30
勉強になりました

井桁は屁理屈くさくもルール内って理解できるんだが、たまに併用されてるモーター軸のローラー受けは｢モーターを改造して走行｣に抵触するんじゃなかろうか。ギアとはまた違う解釈なんかな。

あと井桁で大大径積みシャーシをズリッと下げるのはアリ？
ＭＳシャーシの構造使えば、ギアの組み合わせ変えないままタイヤ軸を上中央に寄せられそうだよね。

>>33
モーターシャフトをローラー受けに使うのは「モーターを改造」してるんじゃなくて
モーターシャフトを使った「ローラー受けの改造」なんじゃないかな
公式レースでも、オモリとしてモーターをくっつける改造はレギュ通る
「モーターを改造」してるんじゃなくてモーターを使った「シャーシの改造」だからね
モーター「を」改造はいかんと思うけど
モーター「で」改造は特に問題ないんじゃないかな

あとホイールベースを変える改造はずっと以前に禁止されてた時期があったけど
今はレギュレーションからその条項が削除されて明確にレギュ通る
金具を加工したりせずちゃんと単三電池をつかってれば
ものすごいショートホイールベースでも大丈夫

ナックルブレイカーのDUSのダサさは異常

東京でフルカウルミニ四駆のメタリックボディ売ってるとこしりませんか？

世の中にはメッキ屋さんというものがあってだな

>>34
レスサンクスの

こういう重箱の隅つつくのん楽しいんだけど、最後が会場車検の気分なんが怖い。オリジナルのキワイ改造だと特に。
大会出ない人だから完全に自己満だけどね。

>>34
モーターシャフトがレギュ違反じゃないと言いつつコイルのエナメル線を解いて
囲いをこさえたり、モーター缶を切り抜いてスタビを作る猛者は居ないな。

>>39
エナメル線しっかり張ろうとするとフレームが歪んで無理だった
井桁でも無理ゲー

>>39
いや、エナメル線囲いは過去スレにあがってた気が

＞モーター缶を切り抜いてスタビを作る猛者は居ないな
これはモーター缶以前に金属スタビってことで多分車検通すのは厳しいだろ

モーター缶についてる軸受けはすごく使えそうな気がする
上手く抜ければだけど・・・

>>42
アルミの筒を、上から当てて、ハンマーなどで叩けば取れる。スタビーなどに使える

また金属スタビか

>>41
金属スタビが車検ダメなのは傷つくからだろうが、それだとギヤスタビもダメなのかな？

ダンガンパワーバーの先が丸くなっている
ネジ状のパーツはドクターに聞いたら公式ＯＫだったよ

>>46
そうなんだ。

>>45
ギヤスタビはプラだろう

>>48
削らないとギザギザだからさ・・

>>49
削ればいい話だろ
削らないギヤスタビはスタビでなく黒沢ローラーだ

>>51
余ったスパーギヤで、ノコギリローラーだ！とかよくやったなｗ

「まずはキサマから料理してやる！！」
>>51
「マ、マグナム〜〜！」

もうすぐスピンアックスの新しいやつが出るな
皆楽しみだろう

>>39
エナメル線囲い？
間 違 い 無 く 俺 で す ｡
http://imepita.jp/20090712/143050

>>56
ボディーに菱形上に巻けば、SMチックにできそうだな

とりあえず写真がボケテテよくわからない

使ったティッシュの写真なんだよ。

>>59
グリスを拭き取ったティッシュということにしておこう。

単純にミニ四駆が好きな奴、ただ、速くしたいだけって奴以外はproに興味ある奴少なそう。

>>60
誰のグリスかな〜

ＭＳシャーシだって速いだろうけど、お気に入りのボディが簡単にのらないんじゃあな〜

タミヤの画像でライトニングをアダプタでＭＳ化してる写真見たけどアダプタダサすぎｗｗｗ

単純に好きな奴は好きだろうJK
あの寸胴さがたまらんぜ、ぐへへ

魔改造したい奴はMS使ってるイメージだ…ｗ

ミニ四駆といえばレッツ＆ゴーって人なら
proに興味が沸かなくても不思議ではないな

まぁ好きな奴は好きだろう↑や俺みたいにアニメの影響力が強すぎる人間にはバイソンやロデオ、ＸＸとか何の魅力も感じない‥
アニメオリジナルで未発売だったマシンの方がよっぽど興味ある。

そこらへんをタミヤは分かっていない。

だね。

＞アニメオリジナルで未発売だったマシンの方がよっぽど興味ある。

ブームのときにすら、売れる見込みないから発売されなかったのに
今でるわけないだろ。
大人しく自作しときな。

ベルクカイザーバリエーションなら簡単だし需要あるだろう
ベルクカイザースーパースペシャルキット、右左中のボディ三つ付きとか

ベルクのボディには試したい改造パターンがいくつもあるんだ、出してくれよタミーヤ

ベルクって絶版だったのか？
近くの模型屋に自然においてあったからスルーしてたわ

いや、キャノピーの位置で三車種あったはずなんだ

>>71
左右２車種じゃないのか？

え、中央の無かったっけ？その3台で編隊組んで走ってたような・・・
超うろおぼえでｽﾏｿ

>>68
自作ならファイヤーをカラーリング変えてフェニックス作って愛用してる。

でもオメガやラキエータなんて簡単に自作できるもんじゃないだろ。今のレギュ的に、元のボディはタミヤ製じゃないとダメだし‥

タミヤの考えはともかく、現在ミニ四駆やってる二十歳前後のレーサーには結構需要あると思うんだ。ためしに数量限定で発売すればバイソンロデオとは比較にならんくらい売れるだろうよ。
ミニ四レーサーじゃなくてもアニメファンが買うだろうしね。

>>73
板違いなのでほどほどにしておくが、アニメのベルクカイザーには右型と左型がある。

２台並走時にコクピット部分を離してやる必殺技とくっつけてやる必殺技がある。

ベルクマッセとネイティブサンは大ヒットすると思う

ネイティブサンは楽しい工作シリーズででても面白そうだね。

サバンナゼブラは俺意外にも需要あると思うんだ

BSゼブラのことか？
普通に発売されてたやん

アフリカチームがＢＳゼブラの前に使ってたマシンだよ

mjd？そんなのあったのか
ドイツチームがベルクの前にスリッパみたいな形したマシン使ってたのは覚えてるんだが

ワイルド・ウィリスJr.買っちゃった
コミカルはほのぼのするね

フルカウルだけどマグナムセイバーを素組みで走らせてもほのぼのするなｗ

バトルレースしたい

>>84
マリカー的な？

>>84
泥のなかでやりたいなー

>>76
オメガは…

オフロードマシン好きな俺としてはジャミンRGを切望。

元々透明なバックブレーダーのクリアボディ出すくらいなら
ベルクの反対のやつをクリアボディで出してほしかったと
当時タミヤを怨んだな…。

ツヴァイラケーテだ！！

>>85
マリナー的な

アニメよりも原作を重視したことがタミヤの大きなミスだと思う。

アニメが原作と大差ない無印はあまり関係ないが、ＷＧＰでは原作にでたチームしかキット化されず(ジャミン除く)、ＭＡＸでは主要マシンのＰＳやラキエータが発売しないでカコワルイ原作マシンが発売された‥

>>90
マリナー的なバトルレースをすると火事・爆発が起こる恐れがあります

アリイのコース売ってたから見せてもらったけど、タミヤのとは互換性ないのね。
底も横もジョイントが違ってた。

俺タミヤの２連2000円で買ったが
買わなきゃ良かった・・

俺タミヤのJCJC定価で買ったけど部屋が狭すぎて広げれないから買わなきゃよかった。

>>95
土日辺りに外に持って行って広げたらどうだ？

つ 台車

多摩川近くで日曜日に広げてる人がいるとか

>>95
天井から吊す

風で飛ばされるなよ

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