1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 14:09:26 ID:M0WtWrPK
3 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 14:09:51 ID:M0WtWrPK
4 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 18:10:58 ID:WESWO7C9
ちんぽ
5 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 18:23:48 ID:xyNuLwrK
乙
6 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 20:30:48 ID:81YxR3DQ
乙
でもネタないよなー
7 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 20:39:33 ID:GIBJF1dc
MGのC2、1番最後に登場であの出来は
がっかりした。模型誌の中でも最低の出来。
8 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 22:48:44 ID:61RyOzs5
>>7 MGは99Tの時も酷い作例だったので、特に何も思いませんでした。
9 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 22:52:23 ID:UEFCTrHt
10 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 22:56:10 ID:61RyOzs5
>>9 ???これ何も問題ないような気がするんですが???
11 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 23:18:04 ID:h6l2KHt6
現在の最高入札者…ってことじゃない?
やっぱ転売目的か?
12 :
HG名無しさん:2008/01/27(日) 23:23:42 ID:61RyOzs5
>>11 あーそちらでしたか。
てっきりまた変なカラーにしたのかと思いましたよ。
ひょっとしたらあの人金色フェチなのかもしれませんね。
13 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 00:10:27 ID:YbL1ouuW
おちんちん
14 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 19:11:13 ID:AfEp3n3M
結構前にF2007を1/20でフルスクラッチしていた者です。
未完成ですが、色も塗ってだいぶ形になったので、しばかれるのも覚悟の上で晒してみます。
リアウイングは置いただけ、デカールは貼り途中です。他にも完成していない部分が写真から多数わかります。
他所で見られる各種キットの作例と比較すると、スケールどころか出来栄えまで1/20ですが、
高1モデラーにはフルスクラッチでここまで来れたことが奇跡です。費用は3000円以内だと思います。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1161687.jpg
15 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 19:16:25 ID:TXnO18Aa
>>14 そこそこ良く出来てるけど色気が全然足りてないなぁ
ジオのBAR006みたいな感じ
まぁ頑張りなさい
16 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 20:46:59 ID:BipPMCFD
>>14 つうか3,000円と短期間で製作できたコストパフォーマンスがスバラシイ!!(・∀・)
本体以外に諭吉さん1人くらいは使う自分が(/ω\)ハズカシーィ・・・
17 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 21:46:16 ID:ouIYvPgD
タミヤのキットでもジオのエッチングパーツやTABUのタバコデカール、
別売りのシートベルトやカーボンデカール、さかつうのボルトやナットやバルブやら、
アフターパーツを大量投入しないといい物は出来ないよ
コストパフォーマンスなんか追い求めてたらロクな物が出来ないのは現代の常識だろ。
18 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 21:49:35 ID:sqF3x6Yi
サイドポンツーンより後ろが怪しい感じだが、頑張りはよくわかるぞ!
頑張って完成させて、また見せてくれい!!
19 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 21:59:47 ID:SxZ1HocY
シルバーラインのMP4/22が発売されたみたいですが
完成時の出来栄えはどうなんでしょう?
スタジオ製MP4/22のどちらかを購入しようか
悩んでるのですが・・・。
20 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 23:02:53 ID:9tJIpwyB
>>14 俺も高1のときアロウズA18をスクラッチしたよ
おまいみたいなのがいるともっと模型人口の裾野を広がるんだ。
ガンガレ!
なんとなくメタリック強い感じするけど何使ったの?
21 :
HG名無しさん:2008/01/28(月) 23:12:41 ID:rGCKju7T
>>14 俺も君と同世代の頃MP4/4→MP4/5Bに挑戦したが挫折した(というか発売されたというか)
形に出来た事実は素晴らしい事だよ
22 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 00:05:17 ID:AfEp3n3M
思いのほか暖かいコメントを頂いて、とても嬉しいです。
今回のは2作目ですが、もっと多くの数をこなして自分のスクラッチのノウハウを確立していきたいです。
最近のF1はどんどん厄介な形状になっていきますが、同時にどんどん美しくなっていくので作り甲斐があります。
>>20 ホルツの実車用スプレーで、色は「シャイニーレッドマイカ」です。
キャップシールの色を見てこれだ、と思いましたが、塗ってみると想像より濃かったです。
23 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 00:52:40 ID:JrRBN6mZ
まあ なんだ。
このスレで完成品がうpされただけでも快挙だな。
24 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 04:31:31 ID:3wxsjVTH
25 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 07:54:01 ID:m18GWl9N
下手くそだから叩いてるわけではない
下手くそのうえで転売しているやつがいるから叩いてるわけで
みんなは
26 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 12:54:28 ID:P4f1iBGP
ふーにゃんのこと?
27 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 14:25:28 ID:AqQTWT6D
>>19 タメオのキットはMP4-22のキット
ジオのキットはMP4-22に似た物体のキット
28 :
ひとりごと:2008/01/29(火) 14:33:40 ID:lAabEqCg
概出かも、だが、モデグラの126C2の記事で、サンマリノがジル最期の優勝って…もしそうだったらゾルダーは無かったわけで…他誌でもジル最期の勝利マシンの扱いされてたが、これってロニーが最期に乗ってたのがロータス79と同じくらいの間違いポイントだよな
29 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 16:27:43 ID:3wxsjVTH
>サンマリノがジル最期の優勝って
2位だったんじゃなかったけ?
30 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 20:13:55 ID:ohZ4NaSP
2位だったからゾルダーの予選でがんばっちゃったんだよな・・・
まだモデグラ読んでないんですが
90年鈴鹿スタート前のセナ「ここでは2回勝った事がある」発言
みたいなニュアンスで書いたのか?モデグラのライター
31 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 20:40:34 ID:JrRBN6mZ
意外にセナって鈴鹿ではたった2勝しかしてないだろ?
88年と93年
32 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 20:57:11 ID:SZNS9Iie
チャンプ決めたのが3回とも鈴鹿ってのが印象強いんだな
33 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 21:05:09 ID:9BhbyKBe
勉強不足にも程がある。
34 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 21:13:54 ID:7B0thFCE
87年 2位
88年 優勝 タイトル決定
89年 優勝→失格 タイトル逃す
90年 リタイヤ タイトル決定
91年 2位 タイトル決定
92年 2周リタイア
93年 優勝
35 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 21:47:16 ID:7B0thFCE
ウルフからBT60Y,Bキタぞ
鈴鹿ではブランドル号しか走らなかったがなかなかカッコイイマシンだった
あのメーカーフォルムだけはいいんだよな
36 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 22:35:42 ID:SZNS9Iie
mgd?!
BT60Bホスィ
つかGR02も出ないかな
37 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 22:46:55 ID:3wxsjVTH
>>34 89年 プロストに後ろから追突→タイトル逃す
90年 プロストに後ろから追突→タイトル決定
38 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 23:03:01 ID:+HhD4C8O
フハハハハハハ・・・・、聖飢魔Ⅱ
39 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 23:16:54 ID:7B0thFCE
>>38 残念なことにそのデカールは無いっぽい
マニアはそれよりもアマティ仕様にするんだろう
40 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 23:21:26 ID:hdEuk9ST
GR02をタミヤは1/12でだせや。
41 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 23:30:40 ID:1TYp/uTT
42 :
HG名無しさん:2008/01/29(火) 23:35:05 ID:JrRBN6mZ
43 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 00:34:16 ID:WNzc52KW
>>37 89年のそのシーンの空撮映像見た事ある?
44 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 00:40:18 ID:Gq+r5NDx
どっちも前を走ってたのはプロストで、後ろから突っ込んだのはセナだから諦めろ→セナヲタ
それに鈴鹿勝ってても雨のアデレードで自爆リタイヤしてるんだから関係ねぇよ・・・
以降、荒らすならモタスポ板池 な!
45 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 00:44:52 ID:vc/NrNFX
46 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 00:56:26 ID:Kz7zKPa/
セナは男前だし速いしカリスマ性もあったし人気あるのは当然だったけど
自分は何やっても正しいと思い込んでて、他人が自分と同じ事すると
顔を真っ赤にして非難する所とか、そういう部分がちょっとなぁと思った
47 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 01:03:09 ID:WNzc52KW
どっちも前を走ってたのはプロストで、後ろから突っ込んだのはセナだから諦めろって・・・あほか。
どう見たってプロストがハンドル切るタイミング早いだろうが。
3行目じゃ話しすり替えてるし。荒らしてんのおまいだろうよ。顎ヲタか?
ちなみに俺はプロスト、セナ両ファンな。
48 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 01:20:15 ID:M7BFj9VY
まぁ特攻してランキング除外されたどアホウもいたけどな
49 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 01:31:47 ID:WWYZ2ARw
ガチャピンはF1じゃないだろ。
50 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 01:33:11 ID:xB++dU9E
F1作り初心者です。そこそこ作れるようになったのですが、
リアル感を出すために、パイピングをしたいと思っています。
主に作っているのが、タミヤ マクラーレン MP4シリーズなのですが、
(フェラーリもストックしてます)エンジン周りの資料がなく、
古本屋にいっても、資料になるようなものがありません。
ここで、お願いなんですが、皆さんのおススメの資料(雑誌やHPなど)ありましたら、
是非教えて下さい。
よろしくお願いします。
51 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 01:48:29 ID:vc/NrNFX
ホンダのカラーリング去年のほうがよかったなぁ
52 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 01:54:54 ID:Kz7zKPa/
セナファンは、セナを叩くのはミハエルヲタに違いないっていう被害妄想が強すぎると思う・・・
プロストファンやマンセルファンかもしれないのにずぐに「お前顎ヲタだろ氏ね!」みたいな・・・
モタスポ板でもそうだし
53 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 04:07:32 ID:GIntC+bH
F1こそがモータースポーツであり、ファンなら見なければならない。と信じ込み、今まで見ていたが、最近になって思う。正直F1はよくわからん。
(まぁ国際規模レースならどれも同じだろうけど)お金や政治的なことが絡んできて、あまり純粋に楽しめない。
さらには、このスレの一部の人のようにくだらないドライバー論争で他人に迷惑かけてるトコを見るとますます興味が失せる。
54 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 06:23:37 ID:1SgRmxQ8
顎ヲタ乙wwww
工作きめぇwwwwww死ねよwwwwwww
55 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 06:58:30 ID:Ho9tczYw
何度勃ててもやっぱり糞スレ
56 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 08:07:12 ID:Z4Z5hFgx
>>50 MP4/6なら、クローズアップ&ヒストリーていう半ばタミヤ公認の資料集があった。
絶版本なんで、たぶん、相場は10K超えるだろうけど。
MP4/4はターボなんで、よう分からんけど、MP4/5B~MP4/7までは、それっぽく
仕上げる参考にはなるんでないかな。
MP4/8はハイテク系のパイピング多いから、クローズアップ&ヒストリーは役立たないかもね。
MP4/5B、F189前期型に関しては、発売当初のボックスアートに、多少、ヒントがあったような。
57 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 10:42:19 ID:RmTCqhoc
>>46 そういう厨二病っぽいところがセナの魅力
というか速さをとことんまで追求する精神と、自分が正しいと思いこむ、
そういう負の側面って実は表裏一体なんだと思う
58 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 10:54:36 ID:jvM3mfCj
前に手放したものの、また読みたくなってヤフオクで
よくチェックするんだが、MP4/6のクロヒスは最近は5K~6Kくらいで入手出来ると思う。
59 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 11:20:55 ID:M7BFj9VY
色んな作例みてきたけど、MP4/6を完璧に作った人は一人だけだな
何の雑誌か忘れたけど、コンテストで優勝したアマチュアのやつ
若島が顔面蒼白になるほどのリアルな作品だったな
他の作品は箱絵に毛が生えた程度のパイビングばかりだけど、その程度でも充分ではある
60 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 12:44:22 ID:aEpltOZg
61 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 16:55:14 ID:xB++dU9E
>56
情報いただきありがとうございます。クローズアップ&ヒストリーは、
近所の模型屋にありました。(マクラーレンは在庫なしでした・・とほほ)
ヤフオクなどで、なんとか集めてみます。
>60
HPみました。すごいですね。お気に入りに入れて、じっくり見させていただきます。
情報いただきありがとうございました。
62 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 19:13:34 ID:R8biwlxN
>>59 モデグラ93年のF1特集号の奴かな?
92年も93年も大賞はMP4/6だったけど93年のは異常だったね
63 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 19:13:36 ID:M7BFj9VY
64 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 19:15:01 ID:M7BFj9VY
>>62 多分それ
その雑誌捨ててしまったのを後悔してる
65 :
HG名無しさん:2008/01/30(水) 20:52:16 ID:y20v7zHi
今キット見てて気づいたんだけど、タメオのC2ゾルダー仕様、リアウイングの
フラップの枚数間違えてるのか?
66 :
HG名無しさん:2008/01/31(木) 00:37:10 ID:7VqKfGhQ
間違えてません
67 :
HG名無しさん:2008/01/31(木) 00:38:16 ID:pxhrO5Aa
>>65 他のGP仕様の不要エッチングが入ってるだけ
68 :
HG名無しさん:2008/01/31(木) 01:36:05 ID:LZXsKqtN
>>66 >>67 ご返答ありがとうございます でも説明書の実物の写真では主翼?フラップは一枚に
なってるんですよ でもキットは二枚組みになってる (サンマリノと同じように)よく見るとF
ブレーキダクトの色も二種類あるし クラッシュの時などサイドスカートが色違うし
なんか頭こんがるなあ でもとりあえず指南していただいてどうもです ねますw
69 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 20:20:57 ID:vFjiDRLb
70 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 22:00:10 ID:RLuO+6h6
それより、見た感じではアンダートレイとタイヤくらいしか
元キットのパーツを使いそうにないところが・・・
71 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 22:08:06 ID:l7Y6vQxA
うちの近所の模型屋では不死身のC2が売れ残っている。
勿論おれも買う気はない。
72 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 22:23:11 ID:hnMEMgnN
>>69 プッシュロッドに見えるのはロワアームでは?
C2 こつこつ改造しているけど、そのまま使っているフジミのパーツがなくなった。
ヒロのトランスと、CKのエンジン、ミッションまで移植するはめになった。
73 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 22:24:37 ID:G5A5x80K
>>71 藻れの近所も同じく…当然藻れも華麗にヌルー。モグタンを整形してまで、完成させるつもりはない…。
74 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 22:35:01 ID:UFj6Q7TJ
もぐタンカッコイイよもぐタン
ハァハァ
75 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 23:39:46 ID:gaG+e5Q6
>>73 完成させなくてもいいから買ってよ~
フジミに次の新製品を発売させるためにさ~
76 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 00:05:15 ID:HGlF/xc1
タミヤのリジェとルノーの間に置くとフジミのC2のノーズが細く見えるよ。
77 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 00:09:52 ID:ShcEq0b9
78 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 03:48:48 ID:9VwXME6p
トレッドって何?
トレッドF/R 3690/3610mmみたいなのは何の数字?
79 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 03:53:17 ID:kMueDD8Q
模型板で聞く話しじゃないなw
一般教養板へどうぞw
80 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 04:15:53 ID:ShcEq0b9
81 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 04:16:12 ID:MUzRXYS7
Googleからハブられてる可哀想な人なんだな
つか
>F/R 3690/3610mm
どんだけ大型よw現場専用の大型ダンプか?
82 :
名無しさん:2008/02/02(土) 17:16:04 ID:nvjSeVOk
とりあえずC2の後期買ってみるべ、せっかくだし・・・
賛同者求む。
83 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 17:30:04 ID:EE9WR05k
高い。
84 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 18:45:02 ID:G/n8c9R1
素組みでサクッと組んでストレス解消でいいじゃない。
ガレキと比べたら一桁安いんだしお手軽に。
85 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 19:33:31 ID:9VwXME6p
で、トレッドって何なのさ?
まさか皆知らないの?
86 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 20:13:05 ID:ShcEq0b9
トレッド【tread】
1 自動車で、**の○○○の××××××の距離。
2 自動車タイヤの地面に接する部分。また、その部分に刻まれた溝。(大辞泉)
87 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 21:46:10 ID:kMueDD8Q
>>85 お前が馬鹿すぎなんだよ。16時間何やってたんだ?
88 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 21:49:51 ID:N0aRc01a
・゚・(ノД`)・゚・。田宮様FW11再販して。
89 :
HG名無しさん:2008/02/02(土) 23:39:42 ID:bwEA4tXk
・゚・(ノД`)・゚・。田宮様JPS78再販して。
99%無理みたいだけど…
90 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 00:04:25 ID:EE9WR05k
MP4シリーズのリニュ販も、4/7と4/8が続くと
誰もが考えていたけど、気配すら無くなった
91 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 00:07:13 ID:U6Nys+HS
タミヤがRA107を出した夢を見た
そしてこのスレで「またハズしたなタミヤ・・・出すならRA106だろ常考」
みたいに叩かれまくってた
92 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 00:12:32 ID:fkWOTeru
126C2トランスキットなんかいらんから
ホイールだけ別売りしてくれ
きちっとリサーチしたサンマリノ(前小後大)のやつ
93 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 00:24:39 ID:NHdUHMf6
MP4/7と8を各4台分ストックしてます・・・
でも今だに売れ残ってる店あるけどね
94 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 01:58:55 ID:byHJPqx5
近所の模型店、売れ残ってデカールの死んだMP4/8と再販のMP4/4・5B・6・13は有るのにMP4/7だけ無い…
95 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 08:53:57 ID:ivokH77Q
ジョンバーナードの基本コンセプトの完全に抜けたMP4/6以降から
ニューウェイが加わるまでの混迷期は
あんまりカッコよくないよな?MP
96 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 08:57:43 ID:U6Nys+HS
MP4/7までは当時からして古臭いマシンだった
MP4/8で一気に近代化した
97 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 12:36:34 ID:XGQvWTqd
>>92 もうみんな飽きてるからC2の話出なくなったね。
98 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 15:20:32 ID:UAyobIfW
C2はトラウマになってるからな。
零戦の飴色論争に匹敵するくらいの。
99 :
名無しさん:2008/02/03(日) 17:14:42 ID:ZLJODhLL
C2届きますた。結構いいです。色々言われてますが、手を加える所沢山
あってしばらく遊べそうです。
フジミのC2とジオやHIROの2マソのトランスキットで苦労するより
ジオのキット作ったほうが早いんじゃないのか
>>96 MP4/9は正常進化
そして時代劇にヒントを得たとされるMP4/10で違う進化を遂げる・・・
>>100 フジミのキット代とヒロのトランス、ジオのエッチング、TABUのデカールを買うとジオのキットより高くつく
ジオのキットは良いんだけど、ルーバーの厚みやエンジンパーツなどのメタルの質感はやっぱり最新のヒロのトランスキットの方が上なんだよな
ルーバーは薄くできるけど、鋳造の差を修正するのは困難
でもヒロのトランスは所詮レジンだから経年劣化、収縮に弱いし
メタルボディの方がいいと思うが・・・
>>102 ヒロのあの色のレジンはほとんど収縮しないらしいが、流石に熱には弱いんだよな・・・
直射日光や暖房に晒さなければよいが、まぁメタルの方が良いよね
ZモデルのFW16のレジンもフニャフニャで扱いづらい
BBRのレジンは収縮、劣化を少しでも防ぐ為に石粉を混ぜてるらしいけど
パキパキ割れて加工に難儀するからなぁ
不死身のをちょっと削ればヒロ風味。
何もバカ高いトランスキット買う必要ない。
ヒロ風味をパクるだけなら簡単。
オクに上手なヒロ製MP4/6が出てるけど、やっぱりあのキット全長が長すぎるな
タミヤ採寸のクロヒスの1/20側面、上面図で3センチくらいデカイ
実車だと60cmも違う・・・
107 :
HG名無しさん:2008/02/03(日) 21:04:33 ID:kQlF+jkN
ヒロ最近カウルをレジンにしてるけど、あれ100パーセント劣化します。
再販予定のロータス97Tも多分レジン・カウル・・。鬱だ・・。orz
>>103 て事はレジンキットってドライブースに弱いって事?
>>108 レジンの質にもよるけど、ぺらっぺらの一般的なクリーム色のレジンなら50度くらいのお湯でも若干反るからねぇ
>>106 オクで今見たけどフロントのMarlboroとHマークの間が妙に離れてるのはその弊害?
>>109 なるほど、クリーム色の方が性能劣るのか。
113 :
名無しさん:2008/02/04(月) 11:39:32 ID:ZW7dalH0
やふの4/6完成品 かっくいいです。前回出品のFWも出来良かったし。
でも完成品はやめてキット買う事にしまふ。先日C2買ったばっかだし
金欠です。 影響されやすいのは分かってるんだけど、出品を見て
こんな風にオイラも作りたいなぁなんて思いますた。写真でみる限り
出来いいよね?
あの出品者は、クリーンな作風で基本技術も高いけど
模型にリアリティーを持ち込めていないという最大の欠点があるよ。
だってあれ実車のミニチュアに見える?タイレルなんかガンプラにしか見えないよ。
>>110 確かに離れすぎ・・・ノーズ全体が間延びしてるし
HIROのMP4/6がよくダメって言われてたのはこういう事なんだな
ウレタンがボテボテすぎて評価出来るレベルに達してない
カウルの合わせも全然だし、なによりも角が全て丸まっているのがあまりにも酷い
自演以外で褒めてる奴がいるとは全く思えない
このスレの住人って粗探し好きだよな。
そしてそれを見つけたら徹底的に叩くw
ウェブでも雑誌作例でも上手な奴、満足できる作例なんて見た事無いと言い切る
目の肥えた超上級者どもの集まりだからなあ… ここの住人はw
オクのMP4/6普通に上手だと思うよ。
まあ100%満足できる作例がこの世にあるのかも微妙だけどなw
119 :
HG名無しさん:2008/02/04(月) 18:33:15 ID:xqKvJ3a3
上手かな?リアリティーが全然ないよ。
車を所有して弄った経験があったら、あんな風にはならない。
多分実車も見たことないと思う。ただ綺麗なだけ。
上手だと思うけどFノーズがロゴの大きさや配置バランス含めおかしすぎる
元のキットのせいだとしたら仕方ないけど・・・
HIROのMP4/6は上にも合ったとおりスケールがデカイ
1/19くらいあるから、タミヤのMP4/5B、MP4/7の間に並べると悲惨な絵になる
ちなみにMP4/5はきちんと1/20のサイズに収まっている
再販時gbeの説明ではフォルムを見直しコンパクトになったと明記されていたが、全く同じだった
97Tもリニューアル再販されるらしいが、リニューアルだと結局スケールがデカイままだからパスしようと思う
オクの人は普通に上手いと思うけど、確かにリアリティはちっとも無い
EXOTOと同じだな
粗探しキタコレ
ジオのC2ゾルダーって相変わらずの人気なんだな。
今オクに出てるやつ、狙ってたけど、あきらめた。
絶版だけど、サンマリノとロングビーチなら値崩れしてるし、
南アなんて半額でも売れるかどうかって感じなんだけどね。
まだ買えるからか、タメオはゾルダーよりロンビーの方が人気あるね
ジオのあのキット入札してるやつは大方コレクターだな
タメオは基本的に絶版ってものがないからね
そこが凄いと思う
128 :
名無しさん:2008/02/04(月) 23:24:11 ID:ZW7dalH0
113です。オイラは初心者なので素直に綺麗に見えてしまいました。
結局、発売以来時間が経っているキットなのでとりあえず買っちゃいます。
1/12じゃ置き場所無いし・・これから資料探しです。キットの良い悪いは
別としてとりあえず買っとく?って感じですかね。
これって積んどく派ですよね・ ヤバ。
でもあるだけで安心するのは気のせい??
あのMP4/6普通に上手いと思うけどな~
確かにウレタン厚かったりエンジンの配線が浮いてたりリアリティない部分もあるけど
ガレージキットあそこまでできる人がどれだけいるかね?
あれがタミヤのインジェクションキットだったら話は別だが…
まぁここは超絶上手い人が多いんだなきっと。
まぁ普通に上手いっていうのがあの人の作品なんだよな
ロータス78はJPSブラックが彼の清潔感にマッチしてたなぁ
MP4/6もロンらしくキレイで良いと思う
カウル内部が物足りないのは確かだけど、清潔さを取るかリアルさを取るかは自由だぁああああああああああああ~
まぁアレがプロの作品なら容赦なく叩くけどさ
今はリアルさより清潔感のが重要なんだからいいんじゃね。
綺麗な模型がトレンドなんだしな。
リアリティーを求めて汚したり配線だらけの模型なんてもう流行らないだろ。
見る人によっては汚い模型にもなりかねないしな。
雑誌の作例なんかもそんな方向だろ?
まあ個人の好きずきだ。
しかし、あそこまでいかない自称プロも多いけどなw
>>131 アマチュアはそれでも全然問題ないんだが、プロが清潔感重視と言ってリアリティを排除(というより逃げ)しているやつが増えてるのは情けないな
清潔に組むだけなら経験のあるアマチュアなら普通にできるからなぁ
プロは売れるものを作るんですよ
清潔に奇麗に組むのが模型作りの原点なんだろうし、一番難しいかもな。
本当にリアリティを求めてたらクリアー塗装や研ぎ出しなんてやらない方がいいだろうけど
艶至高主義の今の流行を排除したら、逆に手抜きや下手と見られてしまうからな。
仕方無いだろう。
別にクリアー塗装研ぎ出しなんて必須工程でもないのにな。
好きなように模型作りも出来ないなんて変なトレンド(流行)だよ。
>>130 おまえは重要な事を見逃している
客 か ら 金 を 取 っ た ら そ の 時 点 で ア マ チ ュ ア と は 呼 ば な い
オクに出品している時点でいかなる言い訳も無用です
ボテボテアマアマの糞作品でFA
「気に入らないなら返品も可能です」ってしておけば、
別に言い訳したっていいと思うんだけど?
>>135 おまえバカか?
昔作った素組のプラモでも落札されたらプロか?
おまえのようなバカが書き込むからこのスレは荒れるんだよ。
ペ ニ ス が 膣 に 入 っ た ら そ の 時 点 で 童 貞 と は 呼 ば な い
プロ相手だから素人童貞などという言い訳は無用です
もしくは
客 か ら 金 を 取 っ た ら そ の 時 点 で 素 人 と は 呼 ば な い
援交だから素人童貞ではないなどという言い訳は無用です
みたいな?
まぁオクで売るんなら清潔感重視がベストなのは間違いないだろうな
神サマみたいに細かく作っても写真じゃ1/3も伝ーわらない マイハー
そしてネプみたいなウレタンてんこ盛りの素組しか出来ないヘタクソがオクでは誕生するわけだが
別に・・・
>>141 イケメンのピケjrでさえイロモノに見える凄い集合写真
>>141 左近はいい加減かっこいい髪型見つけろよ。
145 :
HG名無しさん:2008/02/05(火) 20:13:50 ID:1S7FI3TP
>>141 所属:よしもとイギリス
ってのが見えた気がしたんだが、気のせいか?
146 :
HG名無しさん:2008/02/05(火) 20:23:58 ID:1S7FI3TP
つか友近はどんなコネでルノーへ?
日本人ドライバーが乗ったチームは消滅するという法則で
アロンソ、今年もテラヤバスw
今年は早くも
ウィリアムズ→原因不明のクラッシュで早くもお先真っ暗・・・
スーパーアグリ→今だ出走のメド立たず・・・
コネなしでF1に行ける日本人ドライバーは何故現れないのかな
148 :
HG名無しさん:2008/02/05(火) 21:06:28 ID:1S7FI3TP
>>141 昔、「ハイスクール奇面組」という漫画が
あったのを思い出したw
>>141 ベスモ好きな俺には、谷口とオリドに見えた
>>144 先日ジャンクスポーツに出たときには7:3分けで
30年前の近藤正臣みたいな髪型だった
151 :
HG名無しさん:2008/02/05(火) 22:15:36 ID:bczZ6kIC
また模型以外のネタで盛り上がってまつね
>>151 バーロー
左近フィギュアを作るための有意義な議論だぞw
マリックかっ!
154 :
HG名無しさん:2008/02/06(水) 02:36:04 ID:rlaNK2oF
C2の次は312T2が内定しているようだ
まぁタミヤから出てないし、ラウダ仕様にもジル仕様にも出来るから無難な選択だな
普通にインジェクションKITで312T4が欲しいよ。
>>154 6輪車も作れるしな。
312Tへのトランスも出るか?
また期待出来んなぁ
>>156 そういうバリエが出来る車種選択をしないと、金型分のペイが厳しいらしい
セールスの伸び悩みよりも、雑誌等での扱いが良くない事に社員は凹んでるんだと
社員と縁故がある模型屋のジジイからの情報だ
>>155 国産メーカーからインジェクションキットで出てない車種からというのが大きな選択ポイントだとさ
>>154 mgdsk!312T2なら大歓迎です。出来が多少アレであろうとも。
312T2って御殿場の松田コレクションにあるんだっけ、取材は簡単そうだね
個人的にはF187とF187/88Cの方が欲しい・・・
フェラーリに限らないならロータス79もバリエ多くて取材も楽で版権も安そうでいいと思うけど・・・
皆が欲しがってるFW16Aは逆にその辺に難がありそう
163 :
HG名無しさん:2008/02/06(水) 14:28:23 ID:vHJOcbnE
もう期待してません。
10年以上前、文鎮みたいなレジンの塊KITをあれこれ買ったけど
結局いずれも手放したよorz
>>154 majiで!?
めっさ嬉しい
もうフジミに一生付いていきます!
タミヤ(゚⊿゚)イラネ
>>158 トランスキットがほとんど載せかえって状況みたら自分たちが悪いって事に気がつくと
思うんだけどね。 ユーザーは期待されただけガッカリ度もデカイ…
>>161 今フジミからフェラーリ以外を望めないでしょ。 ロードとのつながりなんだから。
それにロータスなら72系の方が多いでしょ。
フジミがフェラーリなら、タミヤはロータス路線・・・となったらタミヤを見直す
ロータスなら版権も安い・・ってのは単なる妄想
って言うか、結構ロータス出してたじゃないか?
169 :
HG名無しさん:2008/02/06(水) 20:10:44 ID:T6oCvaJD
お尋ねしますが、ロータス99T製作する場合セナ車、中嶋車どっち作ってます?
170 :
HG名無しさん:2008/02/06(水) 21:38:28 ID:h5RK+VpR
セナ車つくりました。
フジミはタミヤも出してるエンツォを新金型で出したくらいだから、
そのうちF1-2000なんかも出してくるかな?個人的にはF2002とか欲しい。
172 :
HG名無しさん:2008/02/06(水) 23:35:28 ID:3MxLoWul
タミヤが足踏みしてる間にフジミが差を詰めてきた
って感じだな。 でも痛車を出すという暴挙に出た
アオシマからもなぜか目が離せないw
後、キャラモノで実績を積んできているWAVEも
90年代の栄光をもう一度!とF1モデル再参入を虎視坦々
と狙ってるかもしんない。
中国のメーカーも有害物質が基準値を上回らない程度に
頑張って欲しいw
HIROはオール国産にこだわってデカールにエッフェを採用してるんだって
そういう無意味なこだわりは止めてくれないなあ…
ヒロキットの欠点はあのデカールなのにな。
カルトだったらなあ…
>>173 2006年のスーパーアグリみたいだな。
>>172 吉祥寺の店舗を見るかぎり、WAVEのF1回帰はありえない。
175 :
HG名無しさん:2008/02/07(木) 00:26:23 ID:l5cGhcpA
>>174 吉祥寺は昔から流行りものに乗るのは早いが、開拓や継続は有り得ないでしょう。最近特にどのジャンルも中途半端だし…
176 :
HG名無しさん:2008/02/07(木) 00:36:27 ID:Jw73N+g1
>>172 スケールモデル系だが、最近購入した中国メーカーの
新製品は、箱を空けた瞬間「ん?」っと思うような異臭
がする・・・ 餃子テロのニュースを見て、庭の物置に
隔離させたよw
と、上から下まで中国製の衣服を着て、中国生産のPC
で書き込んでるオレ・・・w
>>173 エッフェも頑張ってるけど、やっぱりカルトは別格なんだよな
まぁこれに関してはカルトが異常だと考えるしかない
エッフェだって充分鑑賞に耐えるレベルなんだから贅沢は言えない
個人的にはカルト好きなのは何年経ってもほとんど変色退色しないとこ
何度か既出だけど日本国内では許可されてない薬品使ってるんだよね?カルト。
そればっかりは国内メーカーではどうしようもないな。
エッフェの製品は当たりハズレが激しいよな。
1:43の97T用デカールなんて、決定版になるのかと
思ってたら全然ダメダメ。というか発色酷すぎ。
>>178 色が違うってのは発色とはちょっと違う話でしょ、リサーチか調整の不足でわ?
それにEU規格は結構厳しいんですけど、日本の方がやたらに厳しいパターン?
>>175 中国のトランペッターを育てたのはWAVE
しかしその恩を返してもらおうとしないのがなぁ~ 社長や常務(ミニカーメーカー社長)とか
スタッフにまだF1好きいるんだけど、当時の設計は京商に行ってしまったし。
数年前はトランペッターで1/12ポルシェ962とかタミヤがあきらめたマシン出させるか
なんて話もあったけど。
まあ、タミヤ見て分かるが、F1や車は新規金型付くってまで売れるのがなかなか無いしね。
182 :
HG名無しさん:2008/02/07(木) 14:44:28 ID:w/GLBnNr
312T2が発売かというのにこのスレの伸び具合をみると
住民は、前回のC2を見て期待薄なんやろなぁ
>>182 まだ正式発表された訳でもないし雑誌にモックアップが載った訳でもないのに、
どうにも・・・・。
正直期待薄ス。
184 :
名無しさん:2008/02/07(木) 19:25:52 ID:DC3McL8C
4/6届きました。思ってたより結構良い感じです。
JAPANキットのようですが、ブラジルとは何が違うの?
改造できるレベルなら間も無く完売するみたいなので
もう一台買おうかと考えてます。
金が無いので無理に近ければあきらめもつくかな、なんて
考えてます。
どっちがどっちか忘れたけど、ノーズが決定的に違う
鈴鹿では8センチ伸ばされたってのもあるけど、それ以前にモノコックにノーズを差込式orノーズとフロントウィングが一体
という決定的名違いがある
あとはウィンドスクリーンとディフューザー、リアウィングが違うくらい
確かブラジル仕様には白TAGのデカールが入っていない
ってヒロ?ジオ?
俺が書いたのはヒロ
フォルムはまんまヤミタのピーコしてるジオの方が断然良い
ヒロは全てがデカスギル
>>185 あとミラーの塗り分けが違う。
ボーテックスジェネレータが短い。
ラジエーターアウトレットの開閉角度が違う。
フルディテールキットなら、
吸気トランペットの形状が違う(可変吸気トランペットに)
ラジエーターがカルソニック製に。
でかEGはスペック3
187 :
名無しさん:2008/02/07(木) 21:24:55 ID:DC3McL8C
おお!みなさん凄いっす。 レスありがとです。
かな~り 見る所厳しく観察しておりますね(^^
フルディテなのでファクトリです。
とりあえず追加購入はやめときます。
でも、キット届いてみると結構良いので満足です。
メーカーでも後は再販しないみたいですね。 やっぱ色々言われてるから
なのかなぁ・・・
>>186 ちょ、あんた凄い!
ラジエーターアウトレットの開閉角度ってどういうこと?
あとエンジンを拘る場合MP4/7の方がいいの?
MP4/6をJAPANGP仕様で作るヤツは
ノーズをはりきって延長するけど、
翼端板やフラップもちゃんと延長させているのは
未だ見たことが無い。
>>189 ノーズコーンの取り付け位置自体は変わってないんじゃなかったけ?
>>190 いや、手持ちの資料によると、ノーズコーン先端上側が延長され、
翼端板も前後長が長く、面積の広いものに変更されたとある。
ただ、フラップが延長されたのは、最終戦のオーストラリアだった。すまん。
>>191 thx
詳しいね
アデレイドのフラップはちょっとカッコ悪いかな
いかにも後付けしましたみたいな
193 :
名無しさん:2008/02/07(木) 23:33:15 ID:DC3McL8C
やっぱ皆さん凄いっすね・・・
オイラはキット楽しむ派プラスそこそこ自己満足ってレベルなので
恐縮する限りです。 でも4/6キットその物を楽しむレベルなので
気軽に作ってみるのも有りなのかなぁ・・・なんて考えてます。
なんたって、メーカーも次から次ぎってリリースしまくりだし・・
ヒロのMP4/6はアンダートレイが湾曲しててカウルとの合いが悪い
メタルが分厚く固いので、ハンマーを使わないと直すのが難しい
フロントウィングとノーズの合いもクソ悪い
ハンダでムリヤリ接合させて前期仕様にするのが吉
これらさえ解決すれば、後はサックリ組める
アルミモノコックはアルマイト処理しないと、塗装ではまず角が出るよん
>>193 いや全然凄くない。多分ヒロのキットを君は完成させるだろう。
細部まで詳しく拘るモデラーは、キットの完成までいかない。残念なモデラーさん。
ヒロってモデラーの事を考えたメーカーだけど、キットはモデラーのことよりも自分たちの技術力自慢な二重人格的なところがある
MP4/6のアルミモノコックなんかその典型なんだよな
タイレルやT4なんかはアルミの意味は計り知れないけど、カーボンモノコックの97Tや4/6にアルミの必要全くなし
せっかくカウルオープンに出来てもサービスホールが埋まってるモノコックじゃ興ざめ
248にしたって薄いのは凄いけど、筋ボリしたら割れてしまいそうなレジンのカウルは無いよ
仲間うちでは、評判です。オナピーヒロ。
重箱に整理然と奇麗に完璧にレイアウトされてるキット内容を見てると
「作らずこのまま捕っておけ」と言ってるみたいだしな。
まさにキットコレクター向けの商品だよ。あれは
そんな俺もちゃんとコレクションしてます。
しかし残念なことは…
つねに再販重版されるので希少価値&プレミアが付きにくいコトです。
先日もまた在庫薄になり始めた248F1が重版されました…
改行厨うざ
200 :
HG名無しさん:2008/02/08(金) 23:58:55 ID:cT/FLYzC
つか作らないやつウザ
CKはリニュ販したけど、昔出した312TやT4は再販すらしないな
ZモデのFW16全然ダメだorz
>>203 デカール抜きで4000円でどうだ!
正直、エッチングとデカールを買ったと思うしかないな
物凄くキレイに抜けてるけどあのレジンがダメだ
リサイクルショップで1/12フェラーリ312Bをゲットおお!!
水平対向12亀頭エンジンかっこよすぎ!!!
つ水平対向12亀頭エンジン
お前絶対完成させてうpしろよ!
>>205 >水平対向12亀頭
イタリア人の兄貴が12人でチンコくっ付け合ってる光景が目に浮かぶなw
208 :
HG名無しさん:2008/02/09(土) 21:47:44 ID:tcKH1GPD
6人ずつ対向して、向かい合う2人が同時に腰を振ってますw
ってフェラーリは実は180度V12で、永遠にお楽しみの瞬間が来ないのでは。
おつかれさん
210 :
HG名無しさん:2008/02/10(日) 00:29:33 ID:tKPi5p9g
Z model FW16トランスキットは何故にレジンにしたんだ?
それもニードルで押したらどこまでも穴が開いていくほど柔らかいレジン。
これ絶対収縮するぞ。
こんなのだったらBARの時のクソ固いメタルの方が百倍マシ。
>>208 >180度V12で、永遠にお楽しみの瞬間が来ないのでは
いつか来ると信じて高まる期待があればこその高回転。
212 :
HG名無しさん:2008/02/10(日) 06:33:51 ID:yifJEqtw
H16亀頭、W12亀頭、星型18亀頭...世の中のいろんな亀頭配置を ビデオで実写化してホスイ。
213 :
HG名無しさん:2008/02/10(日) 13:04:31 ID:r65vg68W
スレの糞スレ化に拍車がかかってる
214 :
名無しさん:2008/02/10(日) 16:03:08 ID:0L3bYI3t
アホーに出品中の完成品4/6注目中です。
予想落札価格はいくら?
216 :
HG名無しさん:2008/02/10(日) 20:38:53 ID:pF+iBgFq
絶望した・・・・
まさにゼツモ…
B店長のF2007。上手だな
>>215 ゼツモからと某GTで買った2個とも同じ
あのレジンが収縮しない可能性は低いだろうな
10万ちょいか
キット代と手間考えたらあんまり美味しくないな
まぁそんなもんだろう
>>221 そもそもカラーリング自体、デカールじゃないと無理だ。。。
モーターショーで初めて真近で見たけど
ほんとに小さい文字だったな。
107の富士仕様、なかなか出ないね。買わないけど。
>>221 1/12ならまだしも1/20だとカルトでも印刷できないほどの小さな文字だからなぁ
もし1/20でこれを再現したいなら国立印刷局のマイクロ文字しかないな
ここならザウバーのサイドポンツーン上面ののペトロナスも再現してくれるだろう
再現したって見えないよ。
見えない所にこだわるモデラーの習性って。。。
ヒロのFW16を作っているんですが手持ちの資料が少なすぎて困っています。
フィニッシャーズのブライトブルーは濃すぎるような感じがします。
サンマリノのシールド形状も何か違うような感じがするし。
リヤウイングのブーメラン部分のRothmansデカールってブーメラン形状に合うように傾いていると思うのですが。
あとホイルナットはシルバーですか?ブラックですか?別の色ですか?
親切な方、教えてください。
どうせ本物そっくりにはならないんだから気にせずに素組みで作ったら
ブルーだって実物見た人はあんまりいないだろうしデカールの青に合わせればいいと思う
ブライトブルーはあれでいいけど、吹き重ねないようにな
シールド形状はメタルのワンピースだからあれ我慢汁
ロスマンスロゴは貼ったら意外と気にならない
ホイールナットはガンメタで角だけシルバーをコンニチワさせると良い
あのキット問題点はそんな事じゃないから、それに気付かないなら気付かないうちに仕上げろ
>>226 ナットは右ブルー、左シルバー(金属地のままではなく上に塗装)
>>227 >>228 >>229 みなさんご親切にありがとうございます。
実はほとんど完成してましてあとはナットの色だけなんです。
走っている画像を見ると228さんのおっしゃるようにガンメタ+シルバーにも見えます。
ヒロのHPを見ると229さんのおっしゃるように右ブルー、左シルバーですね。
明日までにどちらかに決めて塗ろうと思います。
ブライトブルーは吹き重ねてしまいました、かなり濃いです。
このキットはカウルなどが合わなくて苦労しました。
削ったりパテうめしたりして何とかいい感じになりました。
みなさんどうもありがとうございました。
ホイールナットは左右で締め付け方向違うから色も変えてるって事で229でいいんじゃね?
228さんと229さんの意見を参考にさせていただきました。
右ブルー、左シルバー、両方とも真ん中をガンメタで処理しました。
我ながら綺麗に完成できたと思っています、ありがとうございました。
この3連休も多才な話題で盛上がりましたね。
今後のF1模型にも多いに期待しましょう!
HIROのFW16ってやっぱり全く似てないな
デカすぎて台座からはみ出してるじゃん
>>235 確かにデカイよなぁ
タイヤだけタミヤのスケールと同一だから余計始末に負えない
237 :
HG名無しさん:2008/02/13(水) 02:33:41 ID:P5C+D2Wf
ピロは1/19どすえ。
モデラーの常識どすえ。
>>237 つまりレベルMP4-20のような現象ってことか。
>>234 じゃあFW16ってどこのやつが一番出来がいいんだ?
スケールや値段は関係なくキットとミニカーでさ
俺はフォルムでは1/18のPMAがいいと思うんだが全体的にはおもちゃだからダメだ
HIROが一番マシだと思うんだけどなぁ。
>>239 無い
ヒロがマシと思えるのはフルディティールだからだろ
あのキットを臓物とっぱらってカウル固定で作ったらジオと対して変わらない
スケールが1/20な分ジオの方が良いかもな
ガレキでフォルムが良いのはクラブMのアルティメット
手つき品だからだろ。しかもそれを最初から明確に記してないし。
243 :
HG名無しさん:2008/02/13(水) 13:41:48 ID:P5C+D2Wf
97は、来年再販てピロ関係の人に聞いたどすえ。
ヒロは97T再販するくらいなら、あの中途半端なTG184をちゃんとしたフルディティールにしやがれってんだい
なんだよあの実車に無いカウル分割
97T再販の話は頓挫したらしいぞ
247 :
HG名無しさん:2008/02/14(木) 12:55:38 ID:vP4KsWby
まぢっすか?
98Tはどうすんの?ってことで完全リニューアルは没
デカール版下&キット原型、グラフィックソフト「イラストレーター」のスペシャリスト。
模型を組ませても一流だが、「超一流ではない上に凝り性」なのでキット制作をヤメた。
キットのクオリティーよりもそれを制作する人間の容量(キャパシティ)次第で出来が決まるプロの世界では、
なくてはならない重要人物のひとりである。
凝り性ってのがねぇ。
模型は立体デッサン。
人物のデッサンする時に髪の毛一本一本から書こうとする人はいないけどデッサン力に欠けるモデラーは
髪の毛一本から再現しようとする、人はそれを見て凝り性と言うけども。
タミヤのエンジンなんて見るとデッサン力のすごさを感じる。
あそこまでラフなデッサンでもそれらしく見せるのはすごい。
アウトラインにしてもそう。
凝り性は実寸にこだわりすぎて似ない。
某所より引用
>これはやはり「目」と「手」が余計な脳内論理を超越して直結しているアーティストだからこそ、じゃ
>ないんでしょうか。
凝り性ではなくアーティストじゃないと駄目。
43の世界にはアーティストが沢山いるが1/20のF1は脳内理論に縛られている凝り性ばかり。
251 :
HG名無しさん:2008/02/14(木) 18:50:03 ID:Bo+5eZlJ
43の上手い人が1/20を作ると物凄く凝った物になる。
上手い人は何を作っても上手い。それだけ。
1/8やってるバカもいるな
早川氏の作る1/20が見て見たい
>>251 どうかな。
色々作例は見てると思うけど凝った作品ほど良いわけではない事はよーく分かってるはず。
うまい人ってバランス感覚がいいんだよ。
やりすぎない。
隅々までバランスがいいという点で手抜きしない。
下手くそはやりすぎて破綻する、主題もはっきりしない。
デッサン力まるでなし、無構想。
せっかくそれほどの技量がありながらセンスが悪すぎみたいな残念な作品。
うまい人はラフなスケッチでもうまいし下手な人はどんなに緻密に書き込んでも下手。
で?
ココは「湾岸ミッドナイト風にF1模型を語れ」か?
人ってホラ ただ作ってるだけじゃツライだろ
結果とゆーか・・ そーゆうの
奇麗に作りたいとか リアルに作りたいとか
とにかく作ればなんでもイイとか・・
それぞれ求めるモノあるだろ 人って
で オレは何かなって考えた時―――
わかってほしいってコトかな・・と
F1模型という行為を介して
オレという人間をわかってほしい―――と
最新キットも欲しいし 人気キットも欲しい
だけど…
それよりも わかってほしい… なんだ
それも
ただ誰にでもってワケじゃない
「誰に」
わかってほしいのか
それが大事だと
この年でやっと気付いたんだ…
何がスケルトンだくたばりやがれ!
って俺の脳内で大塚明夫の声が聞こえた。
「フルビュー」と比べると「スケルトン」って安っぽく聴こえる
どうせならシースルーの方がムズムズくるんじゃね?
ボディだけスケルトンでブレーキパーツがフツーのプラだったらマヌケだな。
普通にありえるでしょ!
それがフジミクオリティー。
ブレーキパーツはタミヤも透明にしてないんだからそこは叩くところではないだろう
>>254 最近はそうやってディティールを作れないヘタレプロが多いからな
凝った作品が素晴らしいとは限らないが、凝ってない作品は直ぐに飽きる
プロってのは両方を両立できてこそ
263 :
HG名無しさん:2008/02/15(金) 21:26:42 ID:XjdN0PoN
43のプロの作品は凄いと思うけど皆、横並びと言うか
清潔感第一でどれも一緒で誰が作ってるか良く解らんし
最近の新しい作品の画像を見てもつまらない。
なんか機械的と言うか手作り感が無く量産品の様に
見えてきてしまう。
そろそろ新しい作風のモデラーに出てきてほしい。
まあ俺は説明書どうりにしか作れ無いけど。
>>263 海外のプロはカウル固定をオープンにしたりとか無茶なことやってくれるけど、
そういう面白いことをやってほしいな
カーボン表現とかパイピングとかエッヂの薄さとかそういう細かいこともいいけどさ
キットのフォルムが全然似てないのに、そこはほとんどスルーで細かいパーツを作り直されてもハァ?って感じだし
>>262 いや当時のブレーキだからこそ、気を利かせてクリアにしてほしいと思うのだけど・・・
最近は下手なプロが多いな
267 :
HG名無しさん:2008/02/16(土) 15:04:18 ID:0QW9Pwml
BMWの新車にハートを奪われたブス専のオレが来ましたよ!
97年ティレル025モナコ仕様を軽く超えたな・・・・
268 :
HG名無しさん:2008/02/16(土) 17:16:04 ID:6bIRt23J
お前ら…
今でもF1が好きか?
オレはもうそんな気持ちは全然ないよ
確かに最初の頃は楽しかったよ
ガキの頃からF1 F1
F1だけ…
女といるより一人でF1観てる方がずっと楽しくてさ
高校もさっさと中退
とにかく新しいテレビと衛星アンテナが欲しくて毎日働いてよ
日曜の夜だけが楽しみだ
ろくに寝ず、朝までF1の録画を何度も見直す
とびきりの休日はそれで終わり
また日曜までクソつまんねえ日常の繰り返し
少しずつオレの心が冷めてきたんだ…
>>268 俺もセナVSプロスト時代や大好きなマンセルがチャンピオン獲得した当時の心のときめきが無い。
まぁ最近のマシンは個性があんまり無いからそこまで作りたいとは思わないな
山本さんは昔、ガレキメーカーにいたんですよね?
スタジオ?ヒロ?
クラブMじゃないですよね絶対に
くくく(笑)
まぁ・・ナ
メーカーにとって一番いいユーザーさんは?
・・まず新製品を買ってくれる人
出来るなら作らずに複数買いしてくれたままで。
そうすれば、数は出るし、売上は上がる
最高の客ですよね(笑)
制作も含めよけいなコトはして欲しくない
つまり、コレクション化していくわけですよね
湾岸ミッドナイト風に語ってるのにマジレスしてる人って…
だが本当の事かも…
糞つまんない平日送ってるのは
自分が悪いわけで、F1に責任はないよ
276 :
HG名無しさん:2008/02/17(日) 16:03:05 ID:SlO3KCBu
糞漫だろw>湾岸ドキュソ
そんなの読んでる事自体がアレだっての
下手くそなプロというか似非プロね。
こことここは旋盤でひいた自作、ここは洋薄板に置き換え、こことここは高いデティールupパーツ・・・
と説明しないと伝わらない。
説明しないと伝わらないギャグは最悪。
旋盤ひこうがプラを整形しようが効果は一緒なのにハッタリで旋盤みたいな事だから説明しないと伝わらない。
薄々攻撃でも置き換えでも効果が一緒の所もハッタリで置き換える、こういう無駄はプロはやらない。
似非プロは採算度外視、技量に関してだけはトップクラスだから強引にまとめるけど上手いとは言えない。
一切の説明無しに客に見せてどっちが上手か判断してもらう。
それで評価取れる方が上手い人で説明文の長さでだまそうとするのは似非プロ。
客は物理的な忠実度ではなくリアリティを求める。
パイピングを実物と同じにやってしまうとリアリティを損なう、ここいらがよく分かっていない。
本物は5本だけど3本にした方がリアリティは増す、こういうところが分かってない。
↑こういう評論家って自分はどんだけ上手いのか
要はディテールアップパーツメーカーに踊らされるなってことだろ。
どんな作りかたしようが楽しく作れればそれでいい。
腕もないのにいろいろ金属に置き換えることが義務感になって作るのがおっくうになってる人が一番損。
280 :
HG名無しさん:2008/02/17(日) 18:00:20 ID:qXIrRAsL
なんだよ、よってたかって、俺への悪口かよ
ネプの完成品の必死な説明を思い出したw
クソスレじゃのう。
すみませんが教えてください。
TABUとミューコレのデカールって、どっちの方がいいんでしょうか?
例外もあるだろうけどTABU
木寸中シ享様がお売りになっている
八イ〒クデカールがTABUに劣るとは何事か!?
>>283 >TABU
◯カルトグラフでプリントしたものが大半。
●大きさが微妙に合わない事がある。
●時々フォントが違う事がある。
●時々足りないマーキングがある。
>ミューコレ
◯商品化が早い。
●大きさが合わない。
●フォントが違う。
●色も全然違う。
●とても貼り辛い。
今まで買った奴は概ねこんな感じ。
個人的にはミューコレはあまり使いたくないしお勧めできない。
TABU>>エッフェ>>>>>>>>ミューコレ
こんな感じ。
>>286 だいたい同意だけど、ミューコレはB189やB195、FA13など
他社がまだ製品化してないデカールを出してるよね。
>>287 >他社がまだ製品化してないデカールを出してるよね。
他社から出るのを待つか、自作するよ。
だってMコレだもの。
スケルトンなんか出さないではやくゾルダーを・・・
ゾルダーのサイドスカートの色って
いろいろな作例見るとほとんど黒なんだが
宙を舞ってる映像見ると黒じゃないよね。
>>268 さめちまった理由なんか・・さがせばいくらでもある
開幕戦仕様でやっと販売した人気キットをあっさり積んじまうダサい客
テメーの作り方(ヘタ)にゃ気づかず全てメーカーのせいだ
仕方ねーから後半戦仕様で再販してやっても
けっきょく2ちゃんにいってあそこのキットは全く似てないとかいいやがる
>>290 俺も気になる フロントブレーキダクトも黒と半透明があるし
ウイングも違うみたいだね 決定的資料が無いのが残念
293 :
283:2008/02/18(月) 18:54:09 ID:7Vg0AqYr
レスくださった方々、ありがとうございました。
TABUの方が良さげなのですね。
タミヤFW14B用のデカールが両方から出ていたので迷っていました。
TABUの方を購入しようと思います。
でもたしか前スレにTABUのFW14Bデカールはリアカウルの「RENAULT」がない
というレスがありましたよね。うーんそれが問題だ・・
>>290 金子博の写真集にレッカーに吊られたC2の残骸の写真があるけど、
やっぱベージュのスカートだね。
TABUは(恐らくカルトのせいではない)若干色合いが濃いのがなぁ・・・
エッフェは若干発色がオモチャっぽい
発色が変。ぼんやりした感じ。
なんかパステルカラーみたいな感じ。
Mコレのハクリは良いとは思うケド、実車ではペイントの部分や曲面の大判までハクリにするのはサスガにアホちゃうかと思う
ヘルメットデカールがハクリとか考えられません
原稿の色指定がショボイんだろうけど、ハクリって色味が変だし
なにより貼り辛くないか?
剥離が貼りにくいってレベルなら・・・
使うなよw
ネットオークションにて、出品者の不手際により多大な精神的苦痛を受けました。慰謝料請求は可能でしょうか?
ネットオークションにて、専業主婦32歳の出品者が出品していたF1模型(箱付新品)を落札しました。
指定口座に振り込みし、商品は無事に配達されたのですが、
(1)「こわれもの」のラベルは貼ってあるものの、模型箱に直接、薄手の包装用紙1枚で包装しただけの梱包状態でありダンボールでの商品梱包もなにもなかった。
輸送中に取引商品である模型の箱が非常に傷つきやすい状態の梱包でした。
(2)模型箱の上フタ箱(絵柄側)を下に、模型箱の下箱(無地側)を上にして、上下ひっくり返して下箱側に配送ラベルを貼り付けて発送してきました。
明らかな上面のある商品の上下を反対にして包装されたクリスマスプレゼントを想像してください。包装紙(リボン)をあけたら箱の無地裏側が目にとびこんできて非常に驚きました。
(3)商品包装の状態やラベルの貼位置など、ちょっと不注意が過ぎると思い、一言注意と思って夜9時少しすぎに配送ラベル記載の出品者の自宅に電話したところ、「現在使われておりません」のアナウンスが流れて驚きました。
メールで連絡があった電話と配送ラベルを照らし合わせたところ、なんと自筆でまちがい記入したようです。
さらに驚くことに、配送先である私の電話番号も間違えて記入していました。
(4)電話は単に一言注意の主旨だったのですが、こちらの話を聞いても謝罪することなく、「無事に届いたんだからいいじゃない」「あんたにそんなことをいわれる筋合いはない」と逆切れ。
その後オクの評価欄でも「連絡や商品発送の遅れ、商品の不具合や欠損もなかったのに、夜間に電話で理不尽なクレームにあった。」「コワレモノ」扱いで発送したので問題はない」「これ以上は嫌がらせと取る」などと、
さも自分が被害者のように考え、失礼しましたの一言もありません。
上記の他、取引連絡の時点から、こちらが出自を明かしているのに自分は終始出自を明かさない取引態度や、振込先の指定等、
すでに連絡済の事項を2度聞きしてくるなど、不注意が目立った主婦でちょっと心配していましたが、
ひとつの取引でここまで商品配送の不備や不注意を連発され、しかも全く反省のそぶりがなく、逆切れ・一切の謝罪無しの態度は本当に不愉快です。
おとなげないとは思いますが、できれば精神的苦痛を受けたとして慰謝料請求をと思っております。
実際、この事例で可能でしょうか?
アドバイスよろしくお願いします
Mコレのハクリは経年劣化でヒビ割れる
ロッソの1/8の643のもヒビ割れる
ジオのハクリはどうなんだろ?怖くて使ってないが
>>301-302 明らかにアナタがキチガイに見えます。
神経質な人はオークションを使わないでください。
以後スレチも甚だしいので書き込まないでください。
クレーマーってほんと自覚ないんだな。
一方的に被害妄想。
>>302 敵IDは?
俺も似た経験している。やっぱ出品主婦らしく、
ゆうパックなのにデパート包装紙で包んだだけ。
損賠考えるほどではないけどさ。
艦船・AFV・飛行機満遍なくオク利用しているけど、
正直、車模型扱う売り手には、梱包に無頓着なのが特に多いと思う。
>>303 ハクリはクリアコートしないからなぁ
まぁカルトでウレタンコートしても10年も経てばどこかしらにクラックは入るが、その頃には風合いとしてそれを楽しむ年齢になっているだろう
>>301-302 吊り上げ転売ヤーの俺は厳重梱包するが、世の中には厚紙梱包1枚もよくあるみたいだ。
その程度で慰謝料とは…
基地外クレーマーポルシェそのもの…
>>301-302 同情はするけど、訴訟なんか起こしてもまず元は取れないだろうし、
更にストレスが溜まるだけじゃね?
>>310 このボックスアートみたいに細いノーズだったらどんなに良いことか
どうせならエンジンがスケルトンです!みたいなボケをかまして欲しい
312 :
301:2008/02/19(火) 20:15:30 ID:2h2qTqmH
>>306 指摘ありがとうございます。なるほど、ちょっと神経質ですか。
たしかに大人げないとは思いしたが、あまりにも売り手側のモラルが欠落してる様に思えたので。
>>309 この様な内容では訴訟をしてもまず認められないということでしょうか?
貴重なアドバイスありがとうございました。
>>312 その程度の訴訟じゃ、たとえ請求が認められても弁護士費用のほうが
高くつくんじゃないの?っていうかそのくらい常識的に判断できないの?
スレチだし、他へ行って訊いたほうがいい。
個人の発送方法程度で賠償金取れるわけないだろ
315 :
HG名無しさん:2008/02/20(水) 00:02:03 ID:ALHzvyse
凄い非常識な馬鹿が紛れ込んでるな
俺はトラブル嫌だから通販で送られてくるときと同じように、
ダンボールに新聞等の緩衝材入れて送るけど
プラモのオクなんて特に、梱包に無頓着な奴のほうが多いよ。
世の中にはいろんな人がいるから、
細かいこと気にするなら、オクなんてやらないほうが良い。
消費者センターや弁護士さんに一度ご相談されては如何でしょうか?
私なら、出品者の評価を「非常に悪い」で終了です。経緯を淡々と書きます。
「精神的苦痛を受けて慰謝料の請求も考えてる」とキッパリ書いてみては、相手がどんな態度ででるか見物ですけど
裁判になったとしても時間も掛るし労力も必要ですし、無駄とは言いませんが、そこまでしてやる必要は無いでしょう。
318 :
55:2008/02/20(水) 02:48:39 ID:O1O2ZL74
基地外クレーマーポルシェ←ふふふ。ぎゃははははは
>>312 弁護士もそんなんにいちいち付き合ってらんないわ
どう考えても神経質過ぎるな
オクは辞めましょうね
ネプ並のDQNだな
どうせネプみたいに下手糞なんだろうな
>>317 えっとマジレスするとね
以降、別のオークションで何回競り落としても、出品者が
その評価文を書いた購入者のアナタを「クレーマー」と判断して
取引拒否されるケースが増えますねw。
ま、IDコロコロ変える奴が居るのはそういう事情なんだろうねw
本当、メンヘルや神経質はオクはやめて入院してね。
今は出品用IDと落札用別IDを複数持つことが可能なので問題ないのでは?
出品用IDは1つに対して1つの契約としてプレミアム会員になる登録が必要がありますが、
落札用IDであればいくらでも複数持つことが可能ですので理不尽な報復評価も恐れずに、
きっちりと正論で出品者を評価出来ます。(持っている人は結構いると思います)
報復評価も怖いですが「まあいいか」や「しょうがないか」ではなく
他の参加者の為にもだらしなくいい加減な出品者にはそれなりの評価をつけることも大切です。
真当な出品者なら一度「非常に悪い」を貰ってしまった時点で反省点を次回から改めるはずです。
ちなみに現在は同じ人が制作したID同士には吊り上げ防止に入札はできないようになっています。
(完ぺきなシステムではありませんが…)
ネタだと思ったけど、レス返してるからそうじゃないのか?
オレも
>>317のように出品者の評価で処理だかな。
その前に評価で「どちらとも言えない」にして理由を書く、他の人が見てその人から
買わなない人も出るだろうし。で、相手が文句言ってきたら「非常に悪い」で終了
自分の「非常に悪い」にも説明入れとけば他の普通の出品者はそんなに気にしないでしょ。
模型の箱上下はそんなに気にならない、完成品やミニカーとかは違うけどね。
でも包装紙1枚はチョットね。 つぶれとかもそうだけど、水濡れとかもあるし
主婦だからそんな事気にしないんだろうし、出品時に確認しないもの悪いと言えば悪いんだけど
キチガイを擁護してるのは本人か
同じベクトル向いてる奴かい?
傷つくのがイヤなら部屋でじっとしてな って言うのと同じ理屈だよ
オクなんて「諦めてたものが手に入る」時点で有難いもんだと…。
内容が不備なければ送り方やパッケージの汚れなどに文句なんか言うなって。
そんなに気になるなら
「パッケージの痛みが出ないように包装してください」って
取引ナビで一言お願い書けば済む話だしな。
それが出来ないオコチャマはオクなんか手を出さず、糞して寝な。
>>324 全く持って同意
個人と店との対応を同じと思ってる時点で痛すぎる
商品説明文や評価からどういう出品者か判断せずに落札したのが悪い
そういう思考すら持ち合わせておらず、勝手に丁寧な梱包を期待していたのならバカとしか言いようが無い
>>324はなに荒れてるんだw
>>そんなに気になるなら 「パッケージの痛みが出ないように包装してください」
>>って 取引ナビで一言お願い書けば済む話だしな。
これは同意だけど。
てかスレ違いに長い間レスついてるな 話題ないから仕方ないかw
フジミも価格上がってるし、タミヤのバイクやS-GTの価格考えても
タミヤがF1キットを新規で出した場合幾らぐらいになるんだろう?オールドF1でも高そうだな。
フジミはゾルダーではなくスケルトンに行ったからこれでC2は終了
次はいよいよ内定されたというT2かな
俺は1/20でインジェクションキットの
まともなMP4/2が欲しい
なんでインジェクションのプラキットに拘る・
経年劣化で歪んでくるプラキットよりメタルキットの方が良くない?
値段の問題はあるけど、そこまで思い入れあるマシンなら我慢出来るでしょ
レジンと違ってスチロールやABSは劣化しにくいだろ。
メタルキットの型なんてレジン同様少数生産で使い捨てだろうし。
金型の強みは大きいべ。
インジェクションならオールデカールで塗装不要なお手軽なのがいいよ。
ド派手な塗り分けなんだけど全部デカール。
>>333 タミヤのGTくらいのお手軽さが丁度良い
>>331 1/20のメタルキットなんてほとんど存在してないんだが?
ヒロ?初期は確かにメタルキットだったがあれは1/19だしな
>>324 剥胴
落札者は自分の落ち度は全く無いとでも思ってるんだろな
なんで落札前に梱包方法を確認しなかったのか
というより、箱の傷みが気になるなら
オクなんか使うもんじゃないよ
これで出品者の評価を「非常に悪い」にするの?
詐欺だったり、商品説明と内容がいちじるしく違う、
対応が異常に遅いとかじゃないと
>>321の見解になるよ
フリーマーケットでちゃんと包装紙で梱包してくれ、
紙袋はないのかって言ってるようなもんだよ
自分の常識は他人の非常識。
他人の常識は自分の非常識。
マイルールやローカルルール。
思い込みや見解の違いもあるからこれが正しいとは言えないね。
トラブルなく行きたいね。
>オクなんて「諦めてたものが手に入る」時点で有難いもんだと…。
今だにこんなコト言ってるおめでたいヤツがいるのか? しかも剥胴だとw
お前等 ホント いいカモだなw
F1模型関連なら何でもOKです。
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止です。 (特に、顎マンセーな発言は厳禁です。)
・地上波放送前のリザルトを書き込む事も禁止です。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOKですが、他ネタはスレ違いです。
・荒らし、煽りはスルーでお願いします。
343 :
HG名無しさん:2008/02/21(木) 01:36:00 ID:0aNCen8H
こんなネタでしか盛り上がれないこのスレが寂しい
モグたん、スケルトンボディ発売の深い事情(笑)
モグたん、棺桶仕様は一番最後かな
346 :
55:2008/02/21(木) 03:41:28 ID:onBdB73C
弁護士もそんなんにいちいち付き合ってらんないわ
どう考えても神経質過ぎるな
オクは辞めましょうね
ふつう弁護料25万かかるが
被害額はいくらだっけ
こどもみたいなこといわないでネ
ジオはMP4/6ジャパンと6Bのトランスキット出す気あんのか?
もう自分で開発したらどうよ?
F1オタは異常に細かいのが自分で自分の首締めてる。
技術はそれなりなのに何故かキット依存度の高い不思議さもある。
ちょっとキットが違ってると自力解決不可能でキットをこき下ろして鬱憤はらす。
重箱の隅大会ばかりでいやになる。
>>341 諦めの悪いキチガイだな~w
>>348 結局口ばかりなんだよ。
オクは丁寧に梱包してもらって当たり前~
キットは正確で完璧が当たり前~
(ま、それもそいつの主観次第なんだけどな)
提供される側の論理優先で、提供してる側の苦労とかは
絶対に汲まない。
殺し文句は「金取ってるんだから当たり前だろ?」だ。
じゃ、てめぇでその対価を下回る予算でスクラッチできるのか?
できねぇよな?
てめぇの足で全国駆け回ってお宝Getできるのか?
交通費だけでオクの値段を上回っても
モノが見つからなかったらどうすんの?
結局自分じゃ何一つ解決できないくせして
本当に文句ばかり年中口にしてる。
こういうのは世間知らずのニートやフリーターに多い。
>>348 キットに関しては細かいことを追求したくなる気持ちはわかるよ。
みんなおもちゃに満足できない人たちなんだから。
細かいことが気にならない人はミニカーでいいんじゃないかな。
ミニチャンプスのスレなんかは笑っちゃうよ。
たかが量産のおもちゃであそこがどーのここがどーのとやいのやいの言ってる。
あれこそおかしいんじゃないかな?
まるで自覚無しか。
滅びゆくわけだわ。
356 :
HG名無しさん:2008/02/21(木) 14:16:24 ID:0aNCen8H
このスレ終了の日も近いな
とか言ってあげるなよ
ま、
みんな
>>301のせいだな
>>348 最終的には「隅々まで資料があるのが悪い!」とか言い出す奴が出てくる始末w
ID:TlsIJ+lWって何でそんなに幼稚な方法で煽るのかねぇ。
ま、スルーすりゃいいんだが、耐性低くてごめん>ALL
のスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
ミニチャンプスのミニカー 31pcs [モータースポーツ]
永遠にM・シューマッハはA・セナの下 [モータースポーツ]
【NNN】舟橋明恵 part5【セントフォース】 [アナウンサー]
オークションで(´・ω・`)ショボーン53回目 [オークション]
【CL7】アコードユーロR PART 22【ACCORD】 [車種・メーカー]
「オークションで(´・ω・`)ショボーン」みんな見てるのね。
拘って作るのは良いこと
バランス感覚とか都合のいい言葉を並べて挑戦しないヘタレにはなるな
このスレの存在自体がF1模型とモデラーをダメにしているように思えてきた
>>362 ||// ∧_∧|∧_∧
||/ < `д´>< > 一生懸命だねw
|| ( )|( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
ネプってイージスに撃沈されたんだよな?
367 :
H.G.名無しさん:2008/02/22(金) 00:49:02 ID:dAyu/lDY
悪い、ちょっとわかりにくいね。
エッフェのデカールって黄ばむ?
ヒロのキットって全部1/19なの?
>>368 さほど黄ばまないけど、カルトと比べるまでもない
>>369 オールメタルは全てそう
レジンになった頃から1/20になった
散々ここで指摘されたからかと
六角フランジくらい自作汁
メッシュホースは手芸店で
372 :
366:2008/02/22(金) 18:51:12 ID:FsIQfqYg
>>371 サンクス。手芸店にあるのか、0.9mmと結構細いが。
明日行ってみよう。
>六角フランジくらい自作汁
できないよ、あんな小さなモノ。しっかり6角を出す方法もしらない。
プラ棒削って6角にするとか?
こんだけ綺麗に作れて意外に不器用なアンバランスさ。
374 :
HG名無しさん:2008/02/22(金) 19:55:09 ID:3DgwEmZ3
凄く綺麗で好きな作風
375 :
366:2008/02/22(金) 20:53:29 ID:FsIQfqYg
>>373 >>374 レス、どうもねえ。
オレは本来手先が不器用だったがプラモ作りを通じて矯正した。
だから「この作業はちょっとムリかなっ」てのが時々出てくるのさ。
さかつうの六角フランジだが先ほど1つだけ通販で入手できたので明日手芸店で
0.9mmのメッシュが手に入ればとりあえず作業が続けられるな。
アルクラッドの塗料も本日家に帰れば届いているだろうからフロント周りやシート周りも
作り始めれるな。
おっとボディのデカール張ってから明日でちょうど1週間たつからそろそろ1回目の
クリア噴きだな。
まあ時々製作過程をupさせてもらうからヨロシク。
それまでスレ残しておいてね。
ここの住人にはうまい人がたくさんいるとみた。そういった人たちの作例もみたいな。
376 :
HG名無しさん:2008/02/22(金) 21:11:58 ID:EZi/iGyA
今は六画プラ棒というのも売ってるっていうのは>366には内緒なw
377 :
HG名無しさん:2008/02/22(金) 21:15:56 ID:3DgwEmZ3
でも六角フランジなら、さかつうの方がオススメだよ
>>376 >六画プラ棒
プラストラクトくらい教えてやれよ。
366↑これでググれ。
さかつうの金属パーツ各種は生産終了の告知が出るやいなや、
金属フェチのキモヲタおっさんが使いもしないにゴッソリと買い占めていったよ。
380 :
HG名無しさん:2008/02/22(金) 21:24:16 ID:3DgwEmZ3
さかつうの六角フランジは再販するよ
俺も今日1/12ビッグスケールシリーズのあるものを落札して受け取った。
厚紙梱包のみでキタ━━━━━ヽ(゚∀゚)ノ━━━━━━!!!!!!!!!
でもほとんどの部品をパーティングライン消したりデティールアップに整形するから
破壊されてなけりゃ問題ないんじゃん。
この前の慰謝料請求って奴はテンバイヤーか基地外コレクターと思う。
それにしてもテキサコマルボロマケラーレンうらやましぃす…
家電とかと同じように外箱は単なる梱包材という人は箱に傷?はぁ?クレーマーですか?としか思えないからね
久しぶりに資料捜してミカエルさんのサイト云ったら閉鎖、、
(´ω`)・・トホー
横レススマン
六角フランジなんてホース付けちゃえば正確な六角形かなんてわかりゃしないんだから
自分でカッターで六角形に削ればどんなサイズでも形でも対応できるし金かかんないし
>>378 サンクス、今はこんなのまであるのか・・・・・たまげたな。
これならシングルタイプのフランジがいくらでも作れそうだな。早速買おう
手に入れたさかつうのフランジとサイズを合わせる必要がありそうだが。
>>377 だから事の始まりはさかつうのフランジが手に入らないことが端を発するわけで。
>>380 たしかに再販するらしいのだがまだ何ヶ月も先らしい。
>>381 オレもプラモの外箱=ジオングの足、ってところかな中身がちゃんとしてれば
あんまり気にならない。
>>384 いや近くで見ると結構わかると思うのだが。むしろクルマに詳しい人が
見たら「あっ!ちゃんと六角フランジがついてる」みたいなセリフを狙いたいので。
>金かかんないし
オレはプラモに関しては作りたいもの、やってみたいことがあれば
金に糸目をつけない方針だ。
もっともたいがい数百円から数千円の範囲でおさまるのでたかが知れてるが。
さんざん能書きタレたんだ、ちゃんと作らんといかんな。
オフレコですが…
静岡の模型メーカーからついにアレが出ますね!
フジミも静岡だっけ?
>>386 模型やのオッサンの日記にも言えないが嬉しい事が~~~~
なんて書いてあったな・・・・・それと同じ事なのか??
・・・・・・気になる・・・・・・
>>388 イベントの前にはいつもこういう書き込みがあるからスルーで
MP4-22が出るんです!
一連のマクの再販はこのための布石でした!
391 :
HG名無しさん:2008/02/23(土) 01:15:06 ID:6Ef4W6wp
へー
チャンピオン逃した負け犬マシンMP4-22とか要らないからF2007出せや
疑惑のマシンだから、組立説明書の紹介文をまともに書けないし。
でもタミヤ=マクラーレンはもはやお約束だし。
395 :
HG名無しさん:2008/02/23(土) 03:15:08 ID:/4e76g0O
ロータス79が出るんです!
ウィリアムズFW16が出るんです!
BAR006が出るんです!
スーパー・アグ・・・・・・
>>394 そうか? 最後にマクラーレンの新車出したのっていつだよw
トヨタだったら(゚⊿゚)イラネ
398 :
HG名無しさん:2008/02/23(土) 09:35:24 ID:nbpC2Y/5
399 :
HG名無しさん:2008/02/23(土) 10:20:06 ID:rAfaS/Ls
F1モデリングが復活とか、タミヤがアグリをスポンサーしてマシンも商品化、
フジミがF2008を出すかのどれかと予想
だからMP4-22だってば
フジミのモグたんはタミヤF1進出の伏線だったか…
昨日からタミヤショーケースやってるけど何も無いよ
だから静岡のフジミからスケスケル㌧モグ出るって
タミヤって会社傾いてるのに赤字確定のF1キットなんて出すか?
キットはもちろん完成品も売れないだろうし
405 :
HG名無しさん:2008/02/23(土) 12:18:42 ID:4dgPgODy
スケルトンって透明って意味じゃないんだけどね。
でもなんか言葉の響きで変換されてしまうのが悔しい。
そこでハミルトンですよ
誰がうまい事を言えと
モグたんの透けるトンはノーズの太さを忘れさせる為のマジック
タミヤが43完成品を出したら売れるだろうなぁ
売れないよ
なぜ?
ミニチャンプスとか売れてるんでしょ?
ミニチャンのミニカーが売れるからといって
タミヤのも売れるとは限らないでしょ。
それに1/43を作れるほどタミヤに余裕があるとも
思えないし。
今43のF1ミニカーはミニチャンがデファクトスタンダードだから、
ケースや作りもミニチャン風にしないと売れないでしょ。
そういえばオニクスの43ミニカーをタミヤパッケージで
出したっての、昔無かったっけ?
414 :
HG名無しさん:2008/02/24(日) 00:35:34 ID:eMApxuqp
因みにミニカーの売り上げも年々減少傾向です
タミヤが43進出してもデカールがアレじゃあな
どっちにしてもタメオには勝てないんだからやらないと思うよ
タミヤが43やるのは、現実味がないだろ?だから木谷氏がエブロを立ち上げたんだろ?タミヤは、生産休止と称して、オクで値上がりが始まったら、折を見て値上げ再販するしかないだろうな。
>>生産休止と称して、オクで値上がりが始まったら、折を見て値上げ再販するしかないだろうな。
タミヤの1/43(スカイラインとか)の事なのか1/20プラとかの事なのか?
1/43は今でも値上がりなんかしてないからなぁ、ほとんどはエブロって名前だけで買ってるから
418 :
HG名無しさん:2008/02/24(日) 02:32:01 ID:P45VkzyP
>413
ライセンスの関係で、MP4/6はタミヤ独占契約だったけど
それが発表されたときにはONIXのが出来ちゃってたんで
妥協策としてタミヤのネームで販売された。
つまり
>>416の最後が何を言ってるかわからんってことだな。
1/43ダイキャストなのか1/20ダイキャストなのか1/20のプラなのか
改行もしてないから分かりにくってのもある
F1がどんどんグロテスクで没個性になってくのが原因だからどうしようもないよ。
人気上げたいならレギュレーション変えないと無理。
↑なんか意味がわからん。
レギュで縛ってるから似通った形状にはなるけど、
それとグロテスク3次曲面ボディは別に関係無いだろ。
空力の規制を緩和したら他の部分でスピード抑えなきゃならないから
それはそれでつまらなくなる。ある程度の速度で抑えておかないと、
ドライバーが耐えられなくなるし。
F1モデリングがF1出戻りingになって復活します
424 :
HG名無しさん:2008/02/24(日) 20:08:29 ID:VREEpqM9
5月、やっぱり、アレだった。
モデルカーズ4月号掲載、リバイバルの1/20スケール312Tってキット?完成品?
今度は1/8の643か
あの人ホントビッグスケール好きだなぁ
ロッソは誰が作ってもある程度の出来になるからあんまり高値にならないと思うがね
(つд⊂)エーン だからあれほど「SAF出しとけ!」って言っといたのに・・・・
・・・・・で、何が出るんだ??
・・エ?しつこいって?・・・・
こんだけ、放っとかれるとしつこくもなっちゃうよね~
出なきゃ出ないで
積みを消化すればいいだけ
elf繋がりで何か作ろうかな
超アグリがこんなになるとは・・・・
アロンソ抜いた時点では想像もしなかったよ・・・・
゚・(つД`)・゚・ ウワァァァン
今さらだけど、モデラーズの126C2ってどう?
434 :
sage:2008/02/26(火) 06:53:33 ID:FM+LRLR0
>>433 悪くないと思う。フロントノーズが細いけど、修正できる範囲。
C2を知ってる人が手がけた感じ。全体の雰囲気は個人的にジオのC2より好み。
>>433 ありがとう。いやカウルを閉じてプロポモデルにするなら、
フジミで四苦八苦するよりも全然楽なんじゃないかなと。
TABUのデカールもあるし。
モデラーズのC2ってルーバー抜けてたっけ?
43でも抜きまくりだから1/20で抜けてないとお粗末だよな
>>436 抜けてない。自分で開けようとしても
そこにはラジエーターがモールドされてるので
事実上無理。
>>438 となるとフジミのルーバー付近を切り取って、モデラのボディはルーターで強引に削って移植するしかないな
>>388 模型屋のオッサンの日記のアレ、
少なくともタミヤの話じゃないらしい。
…じゃあ何なんだ?
オレも気になる。
タミヤじゃない、
>>430のelf、これがヒントか?
F1モデリングが再開するとかって気がする。
模型屋のオッサンの店は広告出してたし、山海堂倒産のときには
編集スタッフから詫びの電話があったって日記に書いてあったし。
まあ俺等にとっても良いニュースなら何でもいいよ。
>>441 そっちのセンのほうが濃そうだね。
「幻」と言われたVol.35から復活ってことか?
Fモデは別にイラネ
資料だけあってもキットが無いんじゃ意味ないもん
ついにバーレーンもタバコ広告禁止だってさ。
WHOによれば喫煙者=病人と定義付けられている。
日本でも禁煙治療が健康保険で認められるようになってきたのでタバコの売り上げは
どんどん落ちるであろう。しかも各種グランプリで広告ができないときている。
そうするとタバコメーカーがスポンサーできなくなる日も近いんじゃないか?
それによってF1自体も大きく改革を迫られるかも。
オレは10年以内におきると思う。
>>446 20世紀から来た人??
・・・・・と反応してみる・・・・が、やっぱ粗悪燃料・・・か???
448 :
HG名無しさん:2008/02/27(水) 12:41:10 ID:YEmYzszi
日本も2010年から公の場での喫煙は全面禁止になるよね
ホテルでもレストランでも禁止でタバコ吸う人自体が絶滅危惧種になると思うよ
タバコ吸いたい奴は韓国や中国に行けばよい。
あと、旧ワルシャワ条約機構だった国のいくつかは
まだそれほど分煙が盛んじゃない。
555
これでMarlboroが出せるのも中国GPくらい?
っていうか、ノンタバコ仕様のセンスの無さはどうにかならんのかい。
>>448 「禁煙」「禁煙車両」って書かれているところで堂々と
タバコ吸う文盲が増えてるからね・・・・
後、知人の警察関係者によると、公式な統計では無い
けど、地域の喫煙者の割合と犯罪率は一致していると
いうのはみんな意識しているらしい。
身体にもモデルカーにも弊害しかないタバコスポンサーには一刻も早く撤退してもらいたい。
て言うか、いつもでも跳馬に憑いているフィリップモリス社には死んでもらいたいな
>>451 ノンタバコ仕様がいまいちカッコ悪くてセンスが無いのは、ミニカーや模型を
Marlboro仕様で作らせるため、フィリップモリスがわざとやってるのでは?
タバコありき なデザインだからだろ。カッコ悪いのは。
普通にカッコ悪い車体もあるけどさw
456 :
HG名無しさん:2008/02/28(木) 03:24:48 ID:J02vqgJF
酒もタバコも柄が妙にカッコイイんで困っちゃうな。
食品でもブラバムのパルマラットはカッコよかったけど、ロッテなんかだと・・・
思いっきりガムとかチョコパイ散りばめたり、コアラのマーチ号にしそうだな。
そうだ、アグリはセコハン市場をスポンサーにするお!
457 :
HG名無しさん:2008/02/28(木) 09:48:46 ID:8fZ6i9Ao
愛煙家として言わせてもらえば、「40」って書いてある道路で80キロとか盲スピードで走る感覚だ。
警察の出動なんて酔っ払いがらみが一番多いだろ、酒も禁止にしろよな。
俺はタバコは吸うが酒は飲まない。
新幹線など近くでビールなんか飲まれた時にはデッキに移動する。
あのくさいニオイをかかされるのはかなり迷惑だ。
酒を禁止にしたら飲酒運転、酔っ払いが無くなり犯罪はかなり減る。
タバコより酒を禁止する方が先だ。
ていうか模型スレにそんなことを書かれるほうが迷惑だ
同意だな。
>>458 それにタバコより酒禁止なんてことは恐らく100年たっても実現しない、あきらめろ。
461 :
HG名無しさん:2008/02/28(木) 13:05:45 ID:Q1EGWqYR
糞スレに拍車キタコレ
462 :
HG名無しさん:2008/02/28(木) 13:21:07 ID:Apwo2G6+
酒もタバコもやらないけど
お酒と、明らかに身体に害しかないタバコを
同列に考えてる馬鹿がいてびっくりした
俺は塾講師もやってたけど生徒にもこういう馬鹿いたよ
世の中には本当に馬鹿な奴っているんだよ、ありえないくらいの馬鹿が
酒もタバコも一人で呑むなら勝手にすればいいよ。
でも他人に副流煙を吸わせるのは飲めない人に酒を強要するのと同じだから迷惑がられるのは仕方ない。
そんなことよりもはや広告効果が期待できないのにタバコがスポンサーでいる意味ないだろ。
465 :
HG名無しさん:2008/02/28(木) 14:22:58 ID:Q1EGWqYR
長文ウザ
>>460 アメリカで禁酒法ってのが約90年前にあったの知らんのか?
だから?
それで?
皆 糞スレにふさわしい住民だと…
タバコロゴが消滅しちゃってカルト以外のデカール屋さんは泣いてます
古いものはいつまでも需要はあるけど、現行ほどは売れないからねぇ
>>452 >地域の喫煙者の割合と犯罪率は一致している~
そんなバカなw って思ったけど、以後のレスで喫煙者=DQNが
証明されつつありますねw
酒より煙草より、エアブラシ塗装の方が影響ないか気になる。
大友デリGTの完成品ってヤヴァイ?
43の99Tのウィングがえらいことにw
こんなの販売する店の神経を疑う
F1の原型をバキュームすれば、着脱可能なカウルが作れるのではないか
っていうすごいことを思いついた
もうやったことのある人がいるかもしらんが
>>477 シェブロンモデルがやってるけど、流行らなかったな
バキュームじゃ最近の形状はムリだし、筋も掘れないし、強度も無い
早い話が机上の空論乙
>>477 笑わせてくれてありがとw
>>478 シェブロンモデルのバキュームかなり前から出てるし、今でも買えるけど
塗装しても着脱したらパリパリ剥がれそうだから買いたくないよな。
クレオスのアクリルラッカー以上のシンナーで薄めるて塗装すると歪みそうだし。
ウレタンだと塗装が割れそう。
だいたいマテルのミニカーでもカウル開くの出てるんだけど
なんで無理だと思うんだろ?
肉厚メタルのガレキ基準で考えるからさ
バキュームは筋彫り再現は可能、原型に彫ってあればね。
レジンはまともに形を保てるのが数年しかないからバキュームの方が本当は良いのかもしれない。
一回だけ使って砕ける原型なら今のF1も可能。
ロストワックス的手法で量産できたらねぇ。
1/43なら多少変形しても目立たないけど1/20のレジンはすぐに見れたもんでなくなるので
作って遊ぶだけの物になってる。
これ解決できたらなぁ。
塗装とデカールを10年持たせる目処はついてる。
あとバキュームの筋彫り表現については飛行機のバキューム見てくれ。
上手なのは見事なもんだよ。
最近はレジン主流でバキュームはほとんど絶滅してるけども。
あそこのは素人のを買い取って売ってる様なもんでしょ
バキュームはシンナーに弱いのがな
タミヤパテちょっと盛っただけでも溶けて変形する
後は薄い分カウルの取り扱いに注意しないと、塗装にクラックが入っちゃう
ラッカーだと直ぐにピキッと行くし、かといってウレタンだとプラが溶ける困り者
あんまり実用的じゃないんだよな
スチレンのバキュームカウルなら
シンナーに強いはずないだろう
ゼツモがFW16を近いうちにまた作る
これはパシフィック仕様の試作と捉えて先ず間違いない
>486
バキュームが薄いッていうけど、キャノピーとかシェブロンのイメージで見てない?
航空機のバキュームなんかはプラの厚み1mmとか1.5mmとか有るのもあるよ。
パテ盛っても溶けないしスジボリも普通に出来る。
インジェクションとさほど変わらんと思うがw
Racing onで50ページ使ってタミヤ特集らしいがなんか前向き発言あるんかな
あのアマルガムでさえデフォルメしてるんだな
より本物らしく見せるにはスケールに応じたデフォルメが必要になります だってさ
アマルガムほどのメーカーが言うんだから説得力あるわ
>>489 そんなのなら普通にインジェクションでやりゃいいじゃん。
わざわざそんなのやってたらコスト高いでしょ。
始まりが
>>477の今のカウル形状だとエンジン付きで出せないのでは?と勘違いして
ならバキュームで作ればカウル脱着可能じゃね?いいんじゃね?オレすごくね??
って風から始まってるんだけど?
結局その話は
>>480のマテルでも出せるんだから普通にプラでも出来るだろ
で終了してるんじゃないの?
>>490 去年の記事で、今年は社長入社何十周年とかだから記念にF1やってもいいかな?
とか言ってたけど、サービスだろうな。
>>490 さっき読んだけど、絶望的な状況らしい……。
02年トヨタと、06年ホンダはかなり検討したらしいけど、今のF1は
ロイヤリティが高すぎて、全く製作するのは無理だとか……。
社長のインタビューでも、今の子達は模型を作ってくれなくなったとかの
暗い話題が多くて、かなり憂鬱な気分になっちゃったよ…。
494 :
HG名無しさん:2008/03/01(土) 13:19:24 ID:THtudCWv
バキュームについて全く理解していない492であった・・・
>ロイヤリティが高すぎて、全く製作するのは無理だとか……。
これが口実なら、Revellの経営者はよっぽど優秀なのか
タミヤがアホか、どっちかだな。
>>495 それ気になってるんだけどレベルって欧米じゃ売れてるんだろうな
車ならびに模型文化の違いも大きいんだろうか
彼等はプロバンスとか、テナリヴとかレジンの塊のキットでも平気で作るもんな
日本は模型人口も少ないうえに、タミヤやインジェクションじゃないと作れないっていうヘタレが多い・・・
文盲だからしかたないんだろうなw
デフォルメは錯覚の補正というより錯覚の再現なんだよ。
たとえば実写に実際の寸法より太く見える錯覚があるなら模型で再現するには実際に太くするしかない。
同じ大きさで同じ視点でないと錯覚は起きない、つまり模型では錯覚の効果は消える。
でも錯覚まで再現しないと似て見えない。
F1はまだマシで錯覚を意図してデザインされている市販車は大変よ。
実際の寸法より小さく見える錯覚があっても本当に小さくするのは無理でひどい時はスケール疑われる。
デフォルメの話ならもういいって
>>496 ヨーロッパでは売れてるだろうし、契約も初回だけとか1年とか決めてることで安くなるとかね。
工場も人件費安い所で作ってたりいろいろ頑張ってたりしてるんだろうし。
タミヤはヨーロッパでの価格高杉。 4/6が230ユーロって… 税金15%入るにしても
レートで37,000円 向こうの感覚だと1ユーロ120円ぐらいにしても28,000円程
このあたり改善しないとなぁ まあ日本でのレベルも倍近い価格だけどね。
>日本でのレベルも倍近い価格だけどね。
これはハセガワの所為だw
あこぎな商売してけつかるw
レベルのキットみたいな安直なキットでいいならタミヤも開発費1/5くらいで作れそう
でもみんなそれじゃ納得しないでしょ
いや、俺は良いよ。
内臓なんて適当に作ってるしw
フォルムとデカールだけきちっとしといてくれりゃいいや。
気に入らんラインは自分で直すし。
むしろその方が、他が良いエンジンをレジンで出してくれたりして
活性化するんじゃないの?
社長インタビューの大見出しからして
「F1には手が出なくなった
作りたいものはあるんだけど」
だもんなあ……。
後、タミヤの製作の様子なんか読んでると、取材方法ももの凄く
細かくやってるみたいだから、そのあたりも機密大好きのチームから敬遠されてそう…。
ああ、ウイリアムズFW24以上のクオリティでBMWザウバーを作りたいのに!!
>>504 俺も同意。
スケールが1/20でデカールがカルトでキットがレベルレベルなら喜んで買う
エンジンだって全部フルディティールである必要は感じないし、GPコレの中でこんなのカウル固定でいいやってのは何個もあるでしょ?
最も肝心のタミヤがツインスターを掲げている以上、レベルの低いキットは出せないんだろうね
カウルだけ開けること出来るって感じに作れば、エンジンはレベルのブロックだけでもいいよね。
あとはジオとかが出す事で解決。
まあS-GTの価格考えるとエンジン簡素化でも4000円とかするだろうけど。
それを海外の人が6000円とかで買うかな?それでも売れるなら発売する気になるんだろうが
フジミみたいにオールドやりゃいいのに。 ロータスならクラシックの方の版権だけで出せないか?
でも欧米でも日本アニメの需要が高くなってきてるから、いずれガンプラに食われるだろう
>>490 金型がでてるページにレイトンブルーのランナーがでてた
再販するのかな
>>504 そんな糞キットをタミヤが出してたら市場は完全にミニチャンに喰われてあぼ~んするだろ。
>>507 ロータス25の不振がトラウマになってるんじゃねーの?
タミヤはとっくにミニチャンに喰われてると思うけど・・・
畑が違うものを比べる意味がわからない
つ作るより完成品
515 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 00:11:35 ID:oEhXP93E
つかここの住人の半分も作ってないでしょ?
キットコレクターでしょ?
作りたいものはあるんだけど手が出なくなったジャンルの模型を求めても仕方無いと思う。
諸事情があり全く製作するのは無理になったんだから仕方無いと思う。
それに今、タミヤがF2008やMP4-23などを出してもそんなに売れないと思う。
そこでロータシ79
出るわけ無いがな・゜・(ノД`)・゜・
タミヤのキットをストレート組みした完成品より
ミニチャンプスのミニカーの方が実車っぽいのも事実
デフォルメ効いてるからね
デホルメの話ならもういいよ
>>513 そこは作風だから写実派もあれば印象派もあるし抽象派でもいい。
なまじ写実に走るとかえって見苦しい物になる。
忠実度をリアリティとカン違いしてる人はやたら写実に走るよね。
ここいらの感覚をプロから学びたい(写実馬鹿なプロは反面教師として)
でもミニチャンプスも高額なロイヤリティが払えるほどには売れてないと思うんだけど。
その辺、プラモとミニカーでは額も違うのかな?
それともタミヤの財務事情が思っている以上に脆弱なのか
ミニチャンはどこから見てもおもちゃだな。
キットとおもちゃでは市場が全く違う。
524 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 12:30:41 ID:oEhXP93E
しかしミニチャン以上の完成度でキットを組めるモデラーが
現在、この国に果たして何人いるのやら
ミニチャンの完成度はかなり酷いよ。
俺もミニチャン集めてたけど塗装や組み立ての悪さからキットに切り替えた。
キットは大変だけど完成品を並べたらミニチャンとは比較にならない。
大量生産品と手作り品だから当然だけどね。
自分で何時間も掛けて作ったキットをおもちゃ呼ばわりされたくないのは分かるがおもちゃはおもちゃだよ。
それを売りに出す人にとっては商売道具というのかもしれんが。
所詮ダイキャスト流す前提の造形レベルだからな
仕上がりのクオリティを求めてたってしょうがない
ミニチャンのデータを元にプラキットを作ると
アカデミーになっちゃうわけで
タメオのMP4-22をミニチャンのMP4-22以上の完成度で組めるモデラーが何人いるのだろうか?
ホイールの造形なんかは完全にミニチャンプスの方がよく出来ている。
タメオのリアルではないホイールで作るんなら流用したいぐらいだ。
しかも完成品の方がキットよりも安価と言う逆転現象だ。
コレクションとして完成品を並べたいなら比較にならない。
当然答えは出る。
1/43の箱車なんかはキットを作る意味を見いだすのが難しい。
「作る」という行為を楽しむか、完成時の「至福」を楽しむかどちらかだろう。
最近のダイキャストミニカーはそれほどによく出来ている。
529 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 13:58:09 ID:vIsihs2w
パッと見なら銀塗装も含めてミニチャンはかなり完成度高いよね今のは
でもさすがにタメオと比べるのは無理があるよ・・・比較にならない
ミニチュアカーはコレクション目的だがキットは作ることが目的だろ?
不器用な自分がキット作るよりミニチャン集めたいという完成品コレクターもいるだろうし
作ること自体が目的で完成品には全く興味ないという人もいるだろうし端から別物だわな。
おもちゃで言えばトミカとビッグワンガムをくらべるくらい意味不明。
>>529 キチンとしっかりと組んで塗装したタメオとミニチャンプスを比較するのは確かに無意味。
でも実際に(高くて)作らない、作れない、作ってもミニチャンプス レベルとかわらない、
それ以下にしかならない人からするとキットは買わなくはなるでしょ。
F1モデルのダイキャスト完成品だと90年代初期のモデルだと足回り、コックピットなど
目も当てられないで気だったけど、今は許容できるレベルになっているとは思う。自分にとって
とっても大事な無二のアイテムだったら我慢できないレベルなんだけど、それ以外だったら
これで容認できるレベルではある。
532 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 14:12:23 ID:YAIhax9s
ミニチャンがオモチャと言われようが最新作を次々と出してくれるのは
素直にうれしい。
ここ3,4年レジンキットとヒストリック系しか出てない模型は正直つまらない。
レベルだって日本人にとってツボをついた車種出してくれるのは期待できないしな。
バンダイあたりが色プラで出したって文句は言わないんだけれどな。
533 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 14:57:27 ID:oEhXP93E
出ない
つか売れない
534 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 15:14:52 ID:YAIhax9s
>>533 突っ込みアリガト。
おれも出るとは思ってない。つうか現状レベルぐらいしか新型車出せないん
でしょ。もしバンダイあたりがBAR006あたり色プラで出したら面白い
んじゃね。っていう妄想だから。許してくれ。
>534
イロプラがどんなものかわかっているのかな?
バンダイが出しても色分けについてはTAMIYA
と変わらんよ。
(マーキング、模様などが成型段階で入れられるわけではない)
536 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 15:50:00 ID:YAIhax9s
>>535 分かってるつもりだが、エンジンレスにすれば今のバンダイならコクピット
脇の赤い部分とかインダクションポッドからエンジンカウルのあたりぐらい
だったら色ごとに別パーツにするとか、白い車体に黒とか赤の部分はめ込む
とかできるんじゃね(BAR006の場合ね)、と妄想しただけです。
妄想だからあんまり突っ込まないでね。
バンダイが出したS-GTのプラモを見てみるといいよ。
考えられるのはあんな感じのモデル。
(要は塗装済み組み立てモデル)
色プラなら子供や時間のない大人でも気軽に作れるけど、
じゃなきゃ普通サフ塗るから、成型色が何色でも変わらないよね。
539 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 16:19:29 ID:YAIhax9s
まあ、そこまで現実的に話しされると、バンダイがF1出すわけない。
で終わっちまうので。
妄想話しをこんなところでした俺がアホだったつうことで終わりにして下さい。
sageを覚えよう
ミニチャンとか同じキットを数百数千と作るから素人より上手だよ。
最初の方が下手でも100個目あたりからは完璧だろう。
素人でも同じキットの三個目なら上手に作れるけども普通は最初の一個を仕上げないとならない。
なによりコストが桁違いだよ。
素人の作を原価計算すればどんな下手くそでも10万くらいはいってる。
自分で作る意義を確かめたくてミニチャンをこき下ろすんだろうけど金銭的には大赤字。
ちなみに中国のセミプロは10個、20個とまとめて作るから安く作れる。
こいつらに勝つのはトッププロでも困難。
トッププロも基本的には最初の一個を仕上げる。
中国のセミプロの10個目と比べられると厳しい事になる。
何かタメオとミニチャンに幻想を抱いてる人がいるな
タメオはそんなに難しくないし、ミニチャンはそんなに良くはないよ
タメオのキットなんて5個くらい作れば大抵の人はミニチャンよりもずっと良いものが作れる
むしろタメオのキットをタメオのメーカー完成品(BBRでも同様)より上手く作れる人はそんなにいないっていうべきじゃないか?
まぁ10個くらい作ればメーカー完成品と同等以上のものは作れるようになるけどね
ただ、ミニチャンのMP4-22のシルバー塗装は見事だ
多くの人はミニチャンほど光らせることが出来ないし、プロは逆に光らせすぎてしまう
あれは本当に奥が深い
>>542 今日ミスタークラフトでMP4-22のモナコとイタリアのタメオ完成品を
見てきたけど、シルバー塗装はミニチャンのほうが俺の中のイメージ
に近かったよ。このプロの完成品、ミニチャンより艶がなかった。
ちなみにどちらもアロンソ仕様。価格は11万円也。
補足。艶の無さはマテルのMP4-22っぽいシルバーだったよ。
>>543 いや~ミラークロームって本当に難しいのよorz
サッと軽く吹かなきゃいけないのに、ホーンウィングやらチキンウィングやらで塗料が乗りにくい所があるから、
全体的に同じ光沢を出すのは至難の業
しかもクリアーでシンナーの量ミスると仰るとおりマテルシルバーになっちまう
ミニチャンのはどういう塗装してるんだろうね
クリアー掛けてないけど、擦って光沢が落ちるわけでもないし謎だ
ちょっと待て。
>>541の価値観に疑問がありまくりだ。
まさか自分が作るよりも上手く、かつキットの値段よりも安く完成品が手に入るなら
キットを作るよりも完成品を選ぶような奴がいるのか?
未だ作ったことのないキットを初めて作る楽しみよりも、完成した時の姿が
「安定した品質の大量生産品」らしくなることを求めているのか?
547 :
HG名無しさん:2008/03/02(日) 23:07:21 ID:RWvMpVgs
リジェJS9マトラのプラモ出ないかな
今回のRacing on誌で「タミヤの功績」と銘打って大特集を組んだ訳だが、
事実上のF1ジャンルからの撤退と見ていいのかも知れない。
正確に言えば商業的になりすぎたF1ジャンルからの撤退と言った方がいいだろうか?
「F1にはちょっと手が出せなくなってしまいました。作りたいものはあるんだけどね」
これが全てだろう。
昔は人間的なつながりだけで製品が作れた。
採算度返しでチャレンジしたホンダF1は模型界の金字塔だ。
日本でのモータースポーツ貢献の「タミヤの功績」もやはり計り知れない。
そんなパイオニアが「F1には手が出せなくなった」…
タミヤも大きくなった。F1ビジネスはあまりにも巨大になりすぎた。
しかし、タミヤには過去の素晴らしい名作秀作のF1キット達がある。
これらを徹底的に作り込んでも人生の暇つぶしには捕って余るモノがある。
なにせ徹底的に作り込んだタミヤキット以上の素晴らしいF1マシンのミニチュアなど
この世に存在しないのだから…
549 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 00:32:30 ID:sfTE+Ti2
近年のタメオのキットはタミヤキットを超えてると思うけどねデカールやフォルムを含めれば
550 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 01:11:18 ID:Wln3gmsg
551 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 01:27:11 ID:9CT7DQIF
>>548 ×採算度返し⇒○採算度外視
×捕って⇒○補って
552 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 01:41:05 ID:S0n1ZHuI
553 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 07:47:07 ID:VZx+RF0e
植毛成型ニャンプラでしょ。先が細くて自然な手触りのやつ。
完成品(ミニカーなど)と模型(プラモなど)がどっちが良いか?
なんて個人の趣味趣向なので、単純にどっちが好きかで個人で勝手に決めれば良いと思うけど、
自分で手を動かしていて感じるのは、
ミニカーは飾ってるとその内飽きて来ちゃうけど、
自分で作った物はずっと飾ってても飽きないってのがあるな。
ここ失敗したけど次は・・・ここは拘った甲斐あったな・・・なんて思ったりして
超ど級の完成品は見てても飽きたりしないのかもしれんけどね。
まぁ、何十万もする完成品を買った事ないので分からんけど、
作るのが好きな人もどの行程が好きかなんてのも人それぞれだろうしね
ちなみにオレは出来上がったのを眺めてるのが一番好きだな。
その次はキット買う時と箱からキットを眺めながら取説見てる時かな・・・
・・・だからちっとも完成しないんだな・・・・
>>366 だ。
>>371 >>378 等情報くれた人、本当にありがとう。
まだエンジン周りだけだがいい感じになったよ。自己満足のレベルだけど
さかつうのフランジ、あっという間に使い切ってしまったが次の作品にも応用できそうだ。
6画プラ棒は2セットが送料込みで2000円近くしたがそんなの関係ねえ!!
556 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 18:59:46 ID:S0n1ZHuI
六角な
ミニチャンすら、
1/18のモデル多数発売中止にしたりしてるから
完成品でも、今はF-1はかなり厳しいんだろうな。
>>556 だってオレが利用したサイトのカタログに「六画棒」って案内してたんだもん!!!
1/18はコレクションにはでかすぎるんだよ。
ミニチュアとしての価値は当然小さい方が価値が上がるのもある。
ものすごく小さいからすごいわけで1/20なんて巨大なのは子供でも普通に作れてしまう。
にゃんプラいいなぁ、生きてないから死なないし、ってヌイグルミでも買いやがれ
タミヤは1/20ロータス79出して欲しい
あとコパスカとかヘスケスとか
ってムリか・・・
古いものも含めF1は商標とかのカラミでカネもかかるしメンドイんだろうね
>あとコパスカとかヘスケスとか
コパスカーはF5Aかな?まあ、プラモは無理だが。
タミヤは1/20ロータス79出して欲しい
そうだね星井な糒
564 :
HG名無しさん:2008/03/03(月) 21:22:19 ID:VZx+RF0e
星井でいいこと思いついた。
アオシマみたく、アイマスのデカール付ければ金型ペイするかもなw
タミヤワークスってクレオスのマークソフター
普通に使ってるんだ。
ニコとハミルトン、どっちが優れているかは現時点では分からないけど、
このゲームって先に成功した方が有利に進むように出来てるんだよな
R'on読んだんだが、舘信秀のとこに出てた
当時1歳半の息子って信吾のことだよな…なんか切ねぇ
F1関係なくてスマソ
568 :
HG名無しさん:2008/03/04(火) 17:55:06 ID:gbLlkdBH
>>562 ”スーパースペースカー”と称された迷車F6のことかも!
>>566 誰が勝っても小者だから関係ないわ。
ドライバーの名で模型が売れるクラスのドライバーは少ない。
最近だとマンセル、プロスト、セナ、シューまで。
だな。
現在出せるとすればフェラーリか日本人ドラ(ただし優勝レベルの成績)しかない。
トヨタもホンダも出せない。
トヨタは守銭奴だからスゲー金要求してきそうだし、一生模型化は無理かもな
まあ模型ファンも望んでないが
トヨタは売れないからか?ジオもタメオもやめたみたいだしね。
>>570 バンダイには金出してるけどね。まあそののちバンダイもトヨタに金出してるけど。
トヨタF1は人気度1%でファンがいないからね。よいしょ雑誌も廃刊だし。
>>現在出せるとすればフェラーリか日本人ドラ(ただし優勝レベルの成績)
レジンの話を言ってるの? マクもそれなりに売れるでしょ。
インジェクションなら海外も含めて考えるだろうから優勝しようと日本人ドラでは無理
573 :
HG名無しさん:2008/03/04(火) 20:10:30 ID:rygi0adX
いや、さすがに優勝すれば出すでしょ
模型会社ってそこまで大きな会社でもないし(失礼)、
基本的に上の人も模型好き・レース好きだったりするから暴走するはず
最新のTAMEOのメーカー完成品が凄すぎる
あの出来で3万以下ってどういう経路を確保したんだ!
>>574 300個とか一気に作るから安くできるんだろね
てかこのごろタメオは初期のキットリメイクするようになったのな
640ハンガリーやF187日本はやっぱり新しいやつのほうが高いだけあって作りやすかったりするのかな?
タミヤOBスレでもRacing on誌話題になってるなw
Bの店長が作ってるHIROのF2007は上手だな。
大した改造はしてないが、やっぱり素人とは違うと思った。
ヒロのキットは昔から改造を前提にしてないからね
良く言えば精密だが、悪く言えば面白みに欠ける
素直に説明書の通りに作れば充分良いものが出来上がるし、改造したって素組みと大きく変わるわけでもない
物凄い良いメーカーなんだけど、そこだけがちょっとなぁ・・・
改造の量ばかりに目がくけど上手さの本質は量じゃないって事だよ。
たとえば200箇所改造してあるから上手というのは成立しない。
いくら努力して大改造しても下手は下手。
大した改造してなくても上手い人は上手い。
もしタミヤの素組みで見る人に上手いと言わせたら究極の名人、無理だけどね。
そういえばレイトンハウスって再販予定あるの?
なんかracing onの田宮特集の中で金型から作られてるレイトンの写真が出てたから気になって…
>>579 言ってることはわかるけどそりゃ違うだろ
そりゃアートの世界の話
スケールモデルってのはあくまでも実在するものをスケールダウンさせたものだからな
43まで小さくなるとアートの方向に行くのは当然だけど、タミヤなら両立させないとダメだな
>>581 たかが1/43程度のスケールでアートの方向にいくのが当然なのかが分からない。
完全に1/43業界の慣習に囚われてるみたいね。
世の中には1/72とか1/700のスケールモデルもあるんですよw
>>582 だってここはF1模型スレだぜ
サンクスのフェラーリのミニカーが64だっけな、あそこまで行くと多くの人は細かく作ろうとは思わないし、メジャーなスケールではないからな
ファミマのミニカーはもっと小さかったけど、あんなモノをディティールアップしてもモデラーからもアホか?と言われるだけでしょ
F1の模型しか作ったコトないのか?他のジャンルは知らないのか?
1/72の戦闘機だろうが1/350の艦船だろうが平気で
ディティールアップしてくるモデラーなんかいくらでもいるよ。
自分の世界が全てなんだろうな。
これもゆとり教育の弊害だなw
>>581 だからそれが勘違い。
追求するのはリアリズムで手法は写実とは限らないんだよ。
43なんてやらない事でリアリティ上げてるわけで。
写実しかやり方思いつかない人は混乱する。
たとえば絵で考えてみる。
人物を書くのに髪の毛一本づつ書き込んだって下手くそは下手くそで
上手い人はラフなスケッチでも上手い。
写実に囚われない自由な表現によるリアリティの方が評価される。
その方がより本質を捉えているからだ。
理屈っぽい絵は姑息。
絵、彫刻、そして模型も同じ事。
ほんと上手な43は勉強になるよ。
587 :
HG名無しさん:2008/03/04(火) 23:28:17 ID:szkYVSGt
43なんかオモチャだよ。あんなもんにリアリティーとか
アフォか?と バカか?と
そうそう。
どんなジャンルでも、どんなスケールでも追求するのはリアリズム。
求めるのはディティールアップではなくてリアリティ。
それは映画でもドラマでも小説でも、人生でも模型でも同じコト。
同じようだけど全く違う。
それが解らんのですよ。
>>586 絵に例えてる時点で間違いだって気付かないのかな?
ラフなスケッチでスケールモデルを作ったらそれはもはやキャラクターモデルだよ
キミは1/4の模型を作るとしたら自由な表現をするのかな?
スケールダウンする際にデフォルメが必要のような感覚で言ってるなら問題ないけど、
写実にとらわれない自由な表現がより本質を捉えていると断言してしまうのは、スケールモデルではただの言い訳に過ぎないよ
>>588 それは本物を知らないからじゃないか?
実物と、本当に作りこまれた作品を
1/43くらいで写実を拒否するのはフィニッシャーの目や指先に限界があるから。
もしくは鑑賞者の目の限界とも言えるが。
だから端的な部分をとらえて簡略化したり、デフォルメしたりする。
リアリティとはまた別の話だ。
592 :
HG名無しさん:2008/03/04(火) 23:57:34 ID:w2IBTcQr
この論争の続きはNHK総合でお楽しみください。
593 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 00:18:10 ID:RAbdaeiq
リアリティとか言ってるヤツほど徹底的に作りこまれた作例を見ると言葉を失う
リアリティという便利な言葉に逃げていた自分を発見するから
俺はモデルアートに掲載されたアマチュア作の完璧なMP4/6を見た時世界が変わった
1/12だからとかそういう次元じゃなかった
594 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 00:33:15 ID:NGmKxv27
だから43にはリアリティーは持ち込めんつー話しだろ?
しかし20や12でリアリティーを求めるとかなりの技術が要求される。
リアリズムはリアリティーを前提として話をしないとね。
良く言えばリアリティーだが、悪く言えばリアリズムに欠ける
リアリティーに作れば充分良いものが出来上がるし、作り込めばリアリズムは増す。
リアリティーな作品なんだけど、リアリズムだけがなぁ・・・ とかね。
しかし、それはまたリアリティとは別の話だ。
商売なら別だが、趣味でやってるんなら、あまり熱くならない方がいいぞ。完成させて楽しんでいるなら、作る事が目的なんだからな。
597 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 01:54:05 ID:xjYGMBZ4
しかし、studio27とかロイヤリティーはどうしてるんだろ。
1/20、2マンならタミヤも出せるんだろうか。
リアルを追求するのも目的、な。
確かにぬるい積みモデラーからすれば暑苦しい話かもしれないけどw
599 :
55:2008/03/05(水) 02:26:31 ID:1NQ0Efxi
リアリズムはリアリティーを前提として話をしないとね。 >>
腕はあるがリアル作り出すと作業に時間かかりすぎる。
なので素組みするのが現状
600 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 06:24:05 ID:rFQsSwy2
能書きは凄いけど、皆さん作ってるの?
リアリティーはパーソナリティーを前提として話をしないとね。
良く言えばクオリティーだが、悪く言えばホモキラリティーに欠ける
ユーティリティーに作れば充分良いものが出来上がるし、作り込めばスピリチュアリティは増す。
リアリティーな作品なんだけど、ロイヤリティーだけがなぁ・・・ とかね。
でもそれはマイノリティーな世界だ。チャリティーに頼るしかない。
アビリティーにもマジョリティーにも欠ける。セキュリティーもない。
ただあるのはカジュアリティーだけだ。
しかし、それはまたピュアリティーとは別の話だ。
>>597 >1/20、2マンならタミヤも出せるんだろうか。
オレも1~2万でもタミヤからインジェクションキット出たら買うのにって思った事あるけど
タミヤクオリティで作っても、ジオやヒロ程度のロットしか作らない(売れない)とすると
とてもそんな値段じゃ無理なのかもとも素人考えだが、思ってしまう。
しかし、ジャガーもどきのネコのサイト見てると43の箱車作るのってアホらしくなってくるな
やれステアリングを真鍮線に置き換え、スリット抜く、透明パーツは透明に、とか偉そうに書いてるけど、
MRの完成品と比べても大差ないんだよな
一生懸命作ってもメーカー完成品以上の値段が付くかは大いに疑問だ
>606に座布団一枚。
609 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 13:15:01 ID:qFxo6oav
誰か見せてくれや。
こんなん作ったってのをよ、何でもいいからよ。
>366っきりだぜ。あれこれ能書きはいいからよ
611 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 14:00:46 ID:qFxo6oav
613 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 16:09:48 ID:qFxo6oav
写真の腕なんか気にしなくてよし
再うp待ってるぜ
上手い人は雰囲気重視の一言で済ますけどここが上手さの本質なんだよ。
下手くそは雰囲気を表現できないからすぐに実物のコピーに逃避する。
手段に夢中になって目的を忘れる事はよくあるよね。
一生理解できない人もいるし最初から分かってる人もいる。
この差は大きい。
技術的には拙いけどなんか雰囲気あるのあるよね。
逆に超絶技術を駆使しながらぜんぜん雰囲気無いのもある。
どっちが上手い?
実物コピーへの逃避行を続けた結果技術だけは超絶になっていく残念な人。
1/20はまだ逃げ場があるけど1/43に逃げ場はない。
細かく作り込む事が可能でも小さすぎて見えないからね。
雰囲気を再現できない人に1/43は無理。
>>614 超絶技巧を持たないから雰囲気だけは超絶になっていく残念な人なんだね
ヨンサンに逃げ場は無いって、あーた
思いっきり雰囲気に逃げてるじゃんw
>>614 >雰囲気重視
これを端的に表現してる人の作品教えてよ。
ネプだぶ…
まぁ、同じモノを造ったとしても、
目的、価値観は人それぞれ。
自分が満足すればいんじゃね?
必要だと思えば、次の階段へ進めばね。
619 :
55:2008/03/05(水) 20:34:21 ID:b9g/Jspj
クソして寝ろ←ぎゃはははははは
620 :
55:2008/03/05(水) 20:35:54 ID:b9g/Jspj
クソして寝ろ。パンティーでも被ってろ。 ←ぎゃはははははは
621 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 20:51:35 ID:YKF/h1Rd
ナンダ?雰囲気って・・・
模型に雰囲気なんてどう表現するんだ。ジオラマか?
43を造る人はどうやってそれの持っている雰囲気を出すんだ?
雰囲気なんて感じる物で、あんな物を見ても何も感じない。
所詮「すげ-だろ」と言う作者の自慢げな顔しか思い浮かばない。
模型、本人が楽しければ良い。
622 :
HG名無しさん:2008/03/05(水) 20:56:55 ID:sp+i63Iu
>>621 (´・ω・`)そんなにカリカリしないで
最後の行は分かるけど
1/8のフルスクラッチをしている俺からすれば1/43などゴミに過ぎない
625 :
HG名無しさん:2008/03/06(木) 10:49:18 ID:9POOuWMu
>>624 ゴミあつかいするのは良くない。
1/8作ってるからって偉くなったわけじゃない。
雰囲気てふいんきで変換できないだね?
読み方が間違っているからな変換できないだけ
>>626 むしろなんで「ふいんき」で変換できると思うのかが分からない。
変換じゃないけど「うるおぼえ」とか言ってるやつもわざと言ってるんだよね?間違いようがねえもん。
ってここまで言っておきながら「せんたっき」で変換できるのを知ったときはかなりビビった。
>>366 だが。
>>614 だからそういうのであれば作例をぜひ見せて欲しい。
「雰囲気の再現」なんてのは見なければわからない。
文章だけでは説得力に欠けると思うが。
それもだめなら「ここのサイトのこういう作例がいい」みたいな紹介でもいい。
世の中には米粒に文字を書いたり、極小のミニチュアを精密に作る職人がいる
43くらいのスケールで雰囲気って言ってるのは自分はヘタクソですと言ってるようなものだ
具体的な話ができないから雰囲気という言葉でごまかしているんだよ、きっと。
どういう作例?って聞いたらしゅーんっとしてるしw
つうかうまい1/43モデラーって大抵殆どのパーツ作り直してるよな
そこまでやってるのにどこが雰囲気重視なんだw
雰囲気重視ならキットパーツのままで充分
世の中には
キットに依存するタイプと
キットを素材と解釈するタイプ
の2種類のモデラーが居ます。
スクラッチしかしないモデラーもいらっしゃいます。
そして、積むだけのモデラーもいらっしゃいます。
スクラッチできてこそモデラーだろ
それも1/8、1/12スケールを
638 :
HG名無しさん:2008/03/06(木) 19:42:31 ID:MSCQuI+T
ワロタ
1/8でフルスクラッチできないヤツは黙ってろ
それでもいいけど誰もいなくなっちゃうよ?
641/2
駄作642
昔1/12 のラジコンのF1スクラッチしたなあ。まだどっかに転がってるかな?
探してみるか。
644 :
HG名無しさん:2008/03/06(木) 22:42:33 ID:MSCQuI+T
645 :
HG名無しさん:2008/03/06(木) 23:46:35 ID:eXgUqFRA
本当に次からはF1模型批評スレとF1模型(製作に関するスレ)に分けた
方がよくないか?
んな事したらF1模型スレが即死するに決まってるじゃないかw
批評って言うなよ。評論してると言えよw
じゃあF1模型評論スレとF1モデラー評論スレに分けようぜ
650 :
HG名無しさん:2008/03/07(金) 01:25:37 ID:cUpzLlqD
SAF、関係者に近い友人が「覚悟しといてくれ・・・」
との事・・・
いっつも覚悟して開幕迎えてますが・・・何か?
>>649 よく出来てる!
そのサイズだと、ミニチャンの、
ろっしふみのフィギュアのメットと同じサイズってことか。
>>650 タミヤも昔ならロータスと同じようにスポンサーになったのかもな
結構幅広いカテゴリーでスポンサード活動してる
エブロすら付いてないのはなにかしら理由もあるんだろうけど…
プロの連中はどんな工具でスジボリしてるんだ?
43の完成品なんかスジが細くでオラびっくりだぁ
誰か教えてけれ
ハセガワの奴だと結構細くスジ彫りできるよ
せっかく製作のネタに戻してもレス寂しすw
これが現実w
656 :
HG名無しさん:2008/03/07(金) 17:29:06 ID:2bn/quNt
つまり9割りのモデラーは、積むオンリーの口だけ番長な訳で・・・・。
>>657 清潔感があって良い感じだと思う。
これぐらい大きな画像で粗が見当たらないってのは何気に上手な証拠かと。
659 :
HG名無しさん:2008/03/07(金) 18:38:47 ID:3LgeMN1o
すじ彫にりは、古くなったハンドピースのニードルを
削って使っている。
丸くなってきたら又削って使えるのでかなり長持ち。
持ち手はエポキシで適当に作れば良い。
>>659 やっぱりニードルが主流だか?
カッターみたいな刃物でするのは少ないのか?
戦車コーティング用のブレードを大スケールで使用。
>>659と同じくニードルは使いやすい。
細くて深いスジ彫るならエッチングノコ最強
キツイ曲線は無理だが・・・
>>659 >すじ彫にりは、古くなったハンドピースのニードルを
削って使っている。
25年前に買ったオリンポスのハンドピースをオーバーホールして使い続けている私は
いつニードルだけを取り出せるのでしょうか?
死ぬ前にそのような使い方を来る日がやってくるのでしょうか?
心配で眠れません
ニードルってホワイトメタルにも使える?
ちょっといいIDなので記念に
ラクーンオートのネット販売注文フォームのわずらわしさはどうにかならんのかな。
5個までしか注文できないし(追加注文すればいいんだろうけどさ)、注文前に在庫確認してくださいとか。いつの時代だよ。
品揃えはいいんだからオンライン形式にすればいいのに。
かといってホビーサーチの10分ほっておいただけでカゴの中身消えるようなのもなあ…。
誰か上手い1/20のモデラーはいないのか?
自分がうまくなればいいじゃない
カミ様のMP4-13やDTFのMP4-20はスゲー上手いと思ったよ
塗装であのカラーリング再現ってF1モデリングで最も難しい部類だと思うんだ
細かいディテールアップと違って時間かければ出来るってもんじゃないから
>>670 まぁ塗装はF1模型の中で最重要だとは思う
672 :
HG名無しさん:2008/03/08(土) 17:51:53 ID:56A9fdI4
R’on読んだ
やっぱり高額なロイヤリティがネックなんだな・・・
唐突ですいませんが…
タミヤのフェラーリF1-2000を製作中で、ボディカウルがどうしても上手く閉まりません。
皆さんはこの場合どうしてますか?
まずどこが当たってるのかを特定する
話はそれからだ
>>673 モノコックのコクピット脇にカウル受けの部分が干渉してるんだろ
>>673 エンジンカウル下部とアンダートレイとの隙間だったらあきらめろ。そういう仕様だから。
エグゾーストだったら微調整+エグゾーストを先にはめる感じでOK・・・だと思う。
677 :
HG名無しさん:2008/03/08(土) 20:51:38 ID:yGiYmtVd
678 :
673:2008/03/08(土) 20:57:47 ID:XtfVPMzO
アドバイスありがとうございます。
フューエルリッド、コクピット脇など当たっている所は削ってみました。エクゾーストはピッタリです。
やはり仕様なんですか…
とりあえず真鍮線を使って固定できる様にしてみます。
F189もカウル浮くよね
タミヤの?浮かないよ?
浮くならお湯につけて直せばいい
精度のいいキットでさえ歪んでることも珍しくないんだからすりあわせは基本でしょ
1/20は石○様の天下だな。43フィニッシャーで誰か転向するのがおらんのやろか
>>681 AMCで248F1見たが玩具っぽかったぞ
GTで見たカミ様のF2001みたいな感動は一切無かった
石と紙じゃ紙が勝つに決まってるだろ。
んでも紙様の1/24のベネトン・ベルガーは
昨年のヤフオクで10万円終了だったぞ。紙様は、やはり43のフィニッシャーじゃないかな
ヒント:1/24スケール
686 :
HG名無しさん:2008/03/09(日) 19:14:24 ID:+PZdYid/
ヒント:吊上げなし
>>684 そりゃ1/24なんて売れないよ
しかもB186は熱心なマニアはいるけど、そいつらは大抵自分で作る
1/12でフルスクラッチした猛者もいるし
FW16やロータス79みたいなミーハーなマシンでも1/24じゃ高値は期待出来ない
それと神様はまだ製作方法を試行錯誤してる段階
現時点では鈴気の足元にも及ばないかもね
688 :
HG名無しさん:2008/03/10(月) 13:17:37 ID:337mu1+8
鈴木(HIDEKI)と早皮(包茎ヘア)は神
でも最近の鈴木は何も印象に残る作品を作ってなくね?
WEBサイトに未公開なだけか?
ゴクミを羽交い絞めにして・・・まで読んだ。
まぁ参戦30~40戦くらいのうちに初優勝できないドライバーは
チャンピオンにはなれんわな。最近じゃハッキネンくらいか。
とりあえず違反申請はしといた。
695 :
HG名無しさん:2008/03/10(月) 22:17:41 ID:toByzKa6
>690
だいたいコレ買おうかって人間だったらあれぐらい暗唱できるだろw
それより女性の間ではゴクミ=(元)有名F1ドライバーと結婚したセレブ
っていう認識なのか?
あれは略奪婚だと思うんでつが・・・・
696 :
HG名無しさん:2008/03/11(火) 00:54:53 ID:tg6vPuXD
ゴクミ・ネタですすむスレとは、なんとも情けないスレになったもんだな
698 :
HG名無しさん:2008/03/11(火) 23:10:20 ID:uon9vm9H
ごはんがススムくん思い出した
堺すすむ なあぁ~んでかっ♪
700 :
HG名無しさん:2008/03/13(木) 00:49:24 ID:JUdLCqtS
アタイこそが 700へと~
701 :
HG名無しさん:2008/03/13(木) 01:01:25 ID:ylI0jd68
すいません。アク禁くらってます。
しばらくの間、age進行でお願いします。
遂にT2決定!
ソースキボンヌ
T2とかC2とか36歳のオッサンの俺でさえリアルタイムで見てなかったから愛着ない・・・
F187とか641/2の方がいいなぁ・・・
46のオッサンだがT2もT4も641も412も248も皆愛着あるぞ
35歳だけど、あとからビデオや本で色々学んだから312T2も好きだ
16歳高1だけど64X系が最高だと思っていますよ。
自己紹介のときF1が好きと言ったら軽く引かれたけど、かわりに多数のオッサンな先生とお友達になれましたよ。。。
初めてF1と言うか、スケールモデルを作ってるんだけど難しいね
タミヤ製は合いがいいのはわかるんだけど
接着する箇所が心細過ぎてどう処理していいか悩む
瞬間接着剤がベストなのかな
709 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 07:26:03 ID:ZI4Imltg
俺も工房だがやっぱりフェラーリといったら641/2なんだよな
チラ裏スマソ
確かにフェラーリ暗黒期のアダ花というか
掃溜めの鶴というか641~641/2は
マンちゃん1勝、
教授5勝
とリザルトも光っていたからな。
1/20のインジェクションで欲しい。
1/12はでか過ぎw。作ったけどw。
更にチラ裏スマソ
87年~96年までほぼ毎年鈴鹿に見に行ってたけど
フェラーリだとF187(87年型)のストレートの加速の凄さとF189、412T2の音の美しさが印象的
去年の富士も行ったけど今のF1マシンはストレートスピードが凄く遅く感じた
712 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 19:13:36 ID:Alz29C0n
やっぱ1/24スケールはだめかね~。
T社が1/20をスタンダードにしたのは
いまだに残念なんだけど。
レジンキットでシンプルなパーツ構成で
安くできんかね。
>>712 1/24はどんだけディティールアップして成功に作っても、タミヤと比べると一瞬にしてショボさを理解してしまう
逆にエグゾトとタミヤを比べてもショボさは感じない
実際には1/20というスケールの方が中途半端だけど、実物見ると1/24はとにかくゴミw
いや1/20こそ相当作りこんで艶もしっかり出さないと
いかにもプラモデルですみたいな感じになるよ
>>714 いやいや、1/24はどんだけ作りこんでもいかにもおもちゃなんだよw
プラモにもなれない
まぁ俺も個人的に1/20なんていう変なスケールを流行らせたタミヤが
責任とらずにF1モデルを見捨てたのは納得行かない部分あるよ・・・
717 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 19:58:10 ID:Tb9xcHxw
この無限ループいつまで続くの?
このスレの住人は、痴呆の集まり?
それはageてまで言う事なのか・・・
構うなって
720 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 20:31:32 ID:Kfhfs2+u
タミヤ、タミヤってタミヤが出してくれなきゃ僕プラモ作れない~ってダダこねてる奴らばっかだな。1/24なんておもちゃにもならないって、レベルに謝れ!歩みを停めてないだけましだ。
>>720 レベルは良くやってるよ
1/12のフルディティールでF2002出したのは本当に凄いよ
タミヤの1/20というスケールが変なのも充分理解してる
だけどさぁ、慣れすぎてるせいもあるんだろうけど、パイピングやらなんやら作り込むには1/24だと何か足りないんだよな
奇跡的に1/20っていうスケールがF1にマッチしたつーかさ、いろいろ改造するのに最適なスケールかなと
ABS樹脂使ってなかったせいもあるが、90年代の1/24のキットって殆どのキットがサスアームバキバキ折れたでしょ?
そういうのも1/24じゃ華奢になりすぎるんだろうな、と
>715
じゃあ、レベルやプロター・ハセガワなんかの1/24、ありゃ一体何なんだ?
723 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 21:34:22 ID:61g+pqde
タミヤ独自のスケール(F1の1/20や戦車の1/35等)ってモーターを内蔵するため云々~
ってよく言われるけど、実は外箱の大きさから逆算して決められたらしいよ。
当時、模型屋は棚にびっしりと箱を詰めたかったんで、模型屋でもよく使われてた
棚のメーカーの寸法に合わせて、そのシリーズの外箱が決められ、さらにそれから
中身の縮尺が決まったそうだ。
他にもガンダムやロボダッチ、大阪城や名古屋城wとかも同じ理由らしい。
そう思うと、なんだか深いよね・・・・
なるほど
子どもの頃お城のシリーズを集めてたが
何で縮尺がまちまちなのかと子供心に悩んだよ。
トミカの縮尺が車ごとに違うのも同じことだな。
725 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 22:00:41 ID:61g+pqde
因みにガンダムとかも作ってる人は分かるだろうけど、最近箱がムダに
でかくなってるよね? あれは店頭で棚の場所をいかに多く確保するか?
という戦いに対してのバンダイの回答。
ただでさえアイテムが多いガンダムが箱が大きくなる事でますます他社
のスペースを駆逐していく・・・・
タミヤもそれに対抗して1/35大和の艦橋、主砲塔とか1/6のF1、スポーツカー
1/12の零戦とか「ありえねぇw」ってくらいのオオモノを出すべきだったんだよ。
今からじゃ、もう手遅れかもしれないけど・・・・
でかい箱戦略。タミヤは最近やってるよ。
1/35MMだが、つい最近出たすごくコンパクトな駆逐戦車が
でっかい戦車と同じサイズの箱に入ってたよ。
727 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 23:02:25 ID:61g+pqde
>>726 いや、あんなんじゃダメ! もっとこうインパクトのあるアイテムじゃないと。
例えば、またガンダムの例えで悪いが、1/144デンドロビュームみたいに
「えっ?マジで出すの?」ってくらいじゃないと。
個人的には、昔のモデグラF1特集号の表紙(ピット作業のダイオラマ)
が作れるセットとか1/1のF1マシンのステアリングもアリかなと・・・
729 :
HG名無しさん:2008/03/14(金) 23:53:20 ID:Tb9xcHxw
夢は広がりまくりんぐじゃのう
>>725 MGシリーズはあれでも中身パンパンだよ。
ガンプラならさらっと作れるだろうと思って
買ってみて、中身見た瞬間に積んだ・・・
あと初期のガンプラってモノによって箱のサイズはバラバラだったような。
つか、スレ違い
シルバーラインのMP4-22(モナコ)ようやく入手・・・だって高いんだもん・・・
ジオの糞キットと違って値段分の価値はあるけど
フェルナンド仕様で作ります
734 :
HG名無しさん:2008/03/15(土) 13:37:08 ID:J1Henqrb
いまだにジオラマをダイオラマとか気持ち悪い呼び方するやついるんだな・・・
何語読みだよ
本当はふーにゃんはガノタなの知ってた?
ガンプラ基本でF1模型作ってんだぜ
でもガンプラスレではふーにゃんの存在は知られてないんだぜ
736 :
HG名無しさん:2008/03/15(土) 16:10:53 ID:WN0wmaGh
>>734 いや、ジオラマの方が間違った呼び方だったんだけど・・・
って釣り? そう言えば春休みか・・・
見せてもらおうか
HIROの最新作F2002がタミヤの7年落ちF2001と比べてどれほどのものかを!
HIROのF2002ってカウルは閉められるのかな
248F1やF2004やF2003GAは閉める事は考えてないキットみたいだけど
どっかでカウル開閉可能な248F1の完成品、見たな。
オクだったかな?
>>739 元々小さくしてるHIROのラジエーターとサイドポッドを更に小さくしてるからそりゃ閉じるよ
タメオみたいに潔くカウル開閉不可にするのが正解だとオモ
>>723 > 実は外箱の大きさから逆算して決められたらしいよ。
さすがにこんなコメントははじめて見たが、タイヤが露出してスマートな
フォーミュラーカーの特異な形状ゆえコレクションモデルとして満足できる
ボリュームは1/20になるかと思う。市販車スポーツカーの1/24のボリューム
ってF1だと1/20ぐらいは必要じゃん?手にして間近で見て満足しやすい
大きさがアレだと思うんだよね。
93Tにはカルトデカールを付けてくれるのだろか?
1/43をスクラッチしてる人っている?
ブログとか探しても1/43をみたことない
まぁスクラッチ自体あんまり見かけないけど
エッフェの43用FW16デカールってどう?
97T用デカールはまるでダメだったけど。
1/43でスクラッチできる人は複製して売るからスクラッチ即ガレージキットになる
747 :
HG名無しさん:2008/03/16(日) 15:09:30 ID:ZYIC13Fy
748 :
ごっぐ :2008/03/16(日) 15:14:45 ID:7U3zTcAP
お待たせしました。
オーストラリアGOリザルトです!
1位 ハミルトン
2位 アロンソ
3位 ハイドフェルド
6位 中嶋
>>748 暗いよ、おまえの性格...。
CS組のオイラには関係ないけどね。
地上波組は、放送終了までネット見ないから大丈夫。
だよね?
750 :
HG名無しさん:2008/03/16(日) 15:38:33 ID:khKttwj/
>>748 こらこら、2位がおもいっきり間違えてるし。
752 :
HG名無しさん:2008/03/16(日) 19:50:45 ID:2wYXexrI
中嶋、ピットアウト時に轢逃げ・・・
754 :
HG名無しさん:2008/03/17(月) 08:09:52 ID:AgK//sBn
ごっぐ死ね
755 :
HG名無しさん:2008/03/17(月) 13:29:40 ID:BQRPRLvV
756 :
HG名無しさん:2008/03/17(月) 18:07:05 ID:vN0na7mo
気持ち悪いなぁ
模型ってw
なんか駄目だわ
本当に気持ち悪い人たちなんだろうな
757 :
HG名無しさん:2008/03/17(月) 18:40:07 ID:DzyFfvOO
>>756 おまえの気持ち悪さは飛び抜けてるんだが
相手にするなよw
糞スレ化に拍車がかかってる
開幕見てて思ったんだが
レッドブルがカッコ良く見えるオレは変態??
1/24でもドイツのメーカーから出たら買ってしまいそう・・・
ジオでも良いけどね。
あのデカイ二人のマシンをあのちっこいコックピットで有名なニュウェイがデザイン・・・
761 :
HG名無しさん:2008/03/17(月) 23:24:03 ID:4NYJMCST
昨日見た感想
親世代
ピケ>>>ケケ>>>>>(超えられない壁)>>>>>中嶋
Jr世代
ニコ>>>>中嶋>>>>>>ピケJr(顔だけ)
というのは置いといて(つ´∀`)つ
今年のウィリアムズ、もしかしたらキット化のフラグ
立ったんじゃね?
赤牛のシャークフィン。カッコいいのか、そうでもないのか…
763 :
HG名無しさん:2008/03/18(火) 08:07:30 ID:x0SOmVIi
ロータス107からマーチCG911を作れそうな希ガス。
あとCG901Bってデフォルメキツいの?
764 :
HG名無しさん:2008/03/18(火) 21:22:31 ID:pVQ8MADA
>>761 ピケJr(顔だけ)
禿同w
顔のいいやつでいい仕事するのは役者とホストだけw
ウィリアムズはドイツつながり(ニコの国籍、トヨタの所在地)
でレベルからは出るんじゃね?
>>764 ニコもニックもルイスもけっこう男前だと思うが・・・
ま、スレ違いだけどね
実績だとピケ>ケケだけど
ピケは、同じマシンのケケより遅かったマンセルに
同じマシンで速さではコテンパにやられたからなぁ・・・
767 :
HG名無しさん:2008/03/18(火) 22:49:41 ID:pVQ8MADA
今年は二世ドライバーが3人もいるんで、親子丼セットはどうかと思ったが
今年の車出して役が揃うのはピケ、中嶋親子だけだな・・・
しかも2人はロータスで組んでるけど、お互いキャリアの中で抹消したい
くらいのドン底期w
因みに1/20では何故かアンドレッティ親子はマシンが揃うが、それも
息子にとっては見たくも無い代物w 今後3代目の活躍によっては
三世代セットもできるかもしれんが、それでも息子のマシンは・・・・(涙)
顔面ビッグマック
>>766 そこはイギリスのウィリアムズチームにイギリス人のマンセルだから
マクラーレンにおけるハミルトン贔屓と同じだよ
マシンは同じものを用意されてても、そんな環境じゃ良いものを仕上げるのは容易ではないよ
カワイだかから出てた謎のホンダF1ってケケのマシンだっけ?
権利関係の問題だかでウィリアムズの名前が入ってないやつ。
>>770その通り。
キット名はあくまで「ホンダF-1」
RA164E
実家に保存してる。付属デカールもやはり版権のせいか結構抜けがある。
ロゴなど一応全て揃えたがちゃんとしたFW09にできる自信がなく眠らせてる。
772 :
HG名無しさん:2008/03/19(水) 06:53:10 ID:c9pXZtb+
>>763 青く塗るだけでそれっぽく見えるもんな。
あとデフォルメ論争野郎は死ね
773 :
HG名無しさん:2008/03/19(水) 08:33:49 ID:NBc+TZiK
質問です。
ここ2~3年の間のホンダF1のプラモって発売されてますか?
>>773 第三期ホンダのプラモは1つも無かったと思う。
レベルじゃ日本市場でも売れ行きが見込めるFW30を出すハズ
っつーことはタミヤが出せない・・・
琢磨006の時はBAT絡みでNGだったけど、今回はそんなのないし、もし一貴が活躍してもダメだったらもうタミヤ終了
777 :
HG名無しさん:2008/03/20(木) 19:42:57 ID:ZOGqulEI
タミヤには期待しないフジミが1/20を引っ張っていくことを期待。やる気ねーじゃんタミヤいい加減にしろって感じ。バンダイやったら良いんじゃね、タミヤ潰せよ
バンダイにF-1は無理ッポイ
779 :
HG名無しさん:2008/03/20(木) 20:22:11 ID:IlVn27qd
これはすごい無限ループ全開スレ
1/20はもういいよ
プロポーションモデルだと妙にウスラでかいだけでオモチャっぽいし
フルディテールキットだと凝り出すと完成しなくなるし
それより1/43でレッドブルやBMW欲しいなぁ・・・
>>780 ヨンサンでBMWのノーズを再現するのは大変だぞ
ヨンサンは細かいトコ誤魔化しても問題ないから楽だけど
>>776 レベル・タミヤ双方ともやる気だしちゃって、バッティングしたりしてなw
そこでタミヤが1/48を
そこで京商が1/64を
FW30なんて1勝も出来そうに無いマシンはFW24以上に売れないだろ・・・
786 :
HG名無しさん:2008/03/20(木) 22:30:56 ID:Vz8rNWyl
>>785 勝って無くてもキット化されてるマシンはある。
ティレル020
ティレル024
ロータス102B
ロータス102D
ロータス107
ロータス107B
レイトンハウスCG911B
ジョーダン119
ほとんど予選を突破出来なくてもキット化された
マシンもあったw
F1バブルに浮かれてた時代だろうそれは
(フォードV8やホンダV10のキットはエンジンをイチから設計しなくて済んだってのもあるのかな?)
FW24の大赤字がタミヤをF1から撤退させた最大の原因では?
788 :
HG名無しさん:2008/03/20(木) 22:46:09 ID:D3shdtg1
>>786 ティレル020
ティレル024 ダウト
ロータス102B
ロータス102D
ロータス107
ロータス107B
レイトンハウスCG911B ダウト
ジョーダン119 ダウト
789 :
HG名無しさん:2008/03/20(木) 22:57:06 ID:SoMX3BMg
おまいら、F1模型なんてモンはアングラな世界なコトに早く気付けよ。
今、タミヤがF2008だろうがMP4-23出してもたいして売れないだろうよ。
フジミのC2見ても解るだろ?
こういうモンはガレージキットの世界なんだよ。
これもループネタだがまぁF1が特に売れないわけではないけど
開発費や法外なギャランティをペイ出来る程には売れないが正解でしょ
791 :
HG名無しさん:2008/03/20(木) 23:00:06 ID:GsZn5DKt
いつまでも同じネタ引っ張り続けるキチガイの溜まり場
不謹慎だけれども、FW16サンマリノ仕様のクラッシュ後の車体を1度TAMEOベースで製作したいなあ。。。そんなテクも勇気もないけど。
(´_>`)。o( Zmodelのサンマリノ用トランスキット使ってヒル車を造る人って世界で1人いるかいないかなんだろうな
FW24っておれは好きなんだけどな
ZmodelのFW16はカミ様やH中氏の作例よりずっといいけど
元のバランスが酷すぎるからやっぱBBRに比べると全然ダメだね
BBRはBBRで酷いデカールっていう問題があるけど
FW30より古いフェラーリやロータスの方が100倍売れる。
それと一貴なんて日本ローカルネタでタミヤが動くはずもなし。
タミヤは世界中で売るんだから。
完成品としての完成度の高さはそりゃカミ様が上だよ
タメオのFW16はFW16っていうよりFW15Dを見て作っちゃったんじゃないかと思うほど酷い
800 :
HG名無しさん:2008/03/21(金) 00:17:34 ID:pkqXcWdD
アタイこそが 800へと~
801 :
HG名無しさん:2008/03/21(金) 07:53:22 ID:0eI+tp8M
fujimiのT2はまだか?
ジル人形作ってスタンバイしてるぞ
802 :
HG名無しさん:2008/03/21(金) 08:07:11 ID:VP1sXTYR
何この糞スレ
803 :
HG名無しさん:2008/03/21(金) 19:28:49 ID:K1Ynu5Um
無限ループの痴呆スレ
ケチつけた方が偉い大会会場ですから。
いっぱいケチつけた方が勝ちです。
ケチをつける事で自分がどれくらいF1に詳しいかアピールします。
でも実はタミヤのド派手なデフォルメにも気づいていなかった鈍感さ
なのでなんの参考にもなりません。
タミヤのデフォルメまで気にするやつは異常だろ
確かにちょっと違和感感じる時はあるけど、他にどこのメーカーがそれ以上のフォルムのキットを出してるってんだ
デフォルメスレでお待ちしてます。
>>786 ジョーダン119には、笑った。ありがとう。
>>806 アホ?
タミヤが一番きついデフォルメかけてるんだよ。
>でも実はタミヤのド派手なデフォルメにも気づいていなかった鈍感さ
の該当者な事を自覚しろよな。
タミヤの強烈なデフォルメが許せるなら何だってOKだろ。
そういう奴って作ってるの?
文句ばっかり言って手を動かしてないから
どうせ下手糞なんだろ?
偉そうに言うなら超絶に修正した
誰からも文句言われない作例をupして晒してくれよ。
ペキン原人でモテリングやりおるなぁ
最近上村はんの影響であんなアホなことやるアマが増えちゃったね
我々プロの仕事が増えるから止めてくださいw
813 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 03:39:20 ID:2OOfdFpR
>>811 それは自分の事か?
御託並べる前に、超絶に修正した誰からも
文句言われない作例をupして晒してくれよ。
>>813 池沼ですか?
>>811は
デフォルメデフォルメって文句言ってる奴に対してなんだが?
俺はキットで照るだけで充分幸せ
ストレート組みで満足してる派だよ。
だからお前の書き込みは的外れで何の反論にもなってないw
口だけ厨が作例見せたことなんか
一度もないからな
俺も見たいよ、そのデフォルメってのを修正したやつ
816 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 03:59:28 ID:2OOfdFpR
>>814 人を見下す事でしか自分の存在を誇示できないのねwww
>>813 >池沼ですか?
>>811は
>デフォルメデフォルメって文句言ってる奴に対してなんだが?
すぐに池沼という言葉を使うのが特徴的w
さいごの?の使い方もおかしいしw
>俺はキットで照るだけで充分幸せ
>ストレート組みで満足してる派だよ。
逃げるなよw
>だからお前の書き込みは的外れで何の反論にもなってないw
これも意味不明w 俺の書き込みが的外れなら、お前は誰に反論
してるんだw
春休みの間に文章構成能力を磨く事をオススメする。
だいたい、こういう粘着はほっといた方がいいな・・・
他の人に迷惑なんでコレにて失礼。
>810 HG名無しさん sage 2008/03/22(土) 01:36:01 ID:Ul73Oemu
>
>>806 >アホ?
>タミヤが一番きついデフォルメかけてるんだよ。
>>でも実はタミヤのド派手なデフォルメにも気づいていなかった鈍感さ
>の該当者な事を自覚しろよな。
>タミヤの強烈なデフォルメが許せるなら何だってOKだろ。
>
>
>811 HG名無しさん sage 2008/03/22(土) 01:51:19 ID:QN+AxSY0
>そういう奴って作ってるの?
>文句ばっかり言って手を動かしてないから
>どうせ下手糞なんだろ?
>
>偉そうに言うなら超絶に修正した
>誰からも文句言われない作例をupして晒してくれよ。
上から目線なのは、明らかに
>>810じゃないのか?
オイラはそれに疑問を投げかけただけ。
それから、
>>810-811の流れから
>>813を書くのが正しいと思ってるなら、明らかに知的障害者だと思ったよ。いけないの?
>春休みの間に文章構成能力を磨く事をオススメする。
お前の読解力の方が深刻だよw
>だいたい、こういう粘着はほっといた方がいいな・・・
>他の人に迷惑なんでコレにて失礼。
お前の方が粘着だし、そうやって逃げてんだろ?アホかいな?
wwww
ID:QN+AxSY0
↑
久々に協力粘着タイプが来たな・・・((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>協力粘着タイプ
強力だろw
また粘着されるぞw
しかし自覚症状のないタイプは強いというか怖いというか・・・・
820 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 05:19:48 ID:MVF2HiAa
人大杉であまり見れないが、
相変わらずクソすれダ
821 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 08:01:04 ID:gy1IawKE
プロが作った物が全て正しいと思っているアホは誰だ。
それぞれ感じ方が違うので形状の変更とか言って堂々と
謳っているプロの作品を見て「全然違うじゃん」と思っている
人間は大勢いる。
「さすがプロの作品は違うよね」と言ってる奴は
技術が無くなんにでも影響されるアホな奴。
それとある程度のデフォは必要。
写真を見てあれこれ言う奴は好きにすれば良い。
我々プロはあくまでもモデルを仕上げるプロです
フォルム変更や原型製作のプロではありません
最近はそれを理解できないアマが多くて困ります
823 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 08:19:56 ID:gy1IawKE
お客、ショップの依頼でそのモデルを製作しているプロは良いと思う。
居るじゃないですか「ここを改修しました、形状を画像の様に変更しました」
と言うプロが、又それが全て正しいと思っている人も。
そのプロが有名なら、なおさらそう思う人が多いので困っている。
俺の廻りにも「お前もこれ位やれよな」と言う奴が居る。
俺はそれを聞き「アホ」と思う。
どこどこを変更しましたってのは我々プロはほとんど記載しません
雑誌に載せる場合は羅列せざるを得ませんが、受注ではない店頭販売では自分の眼で見極めてね状態です
>>798 >>799 すまん、ヌルヌルのアマチュアモデラーのオレに
どこらへんが「これだけ違う」のか教えてくれ
目を凝らしてよく見るとノーズの高さや幅が違うのかなあ?
と感じるのだが正直わからん
というかこれだけの違いを「ダメ」だと言い切るおまいら
レベルが高すぎるんじゃね?
皮肉とかそんなんじゃなくマジで尊敬するよ
どんなに模型がうまくてもこおゆう奴は嫌だね
でもG○に並んでる完成品みてると
プロのレベルって大したことないって思えるんだが
モグたん(笑)の時を思い出すと、形が違うなどとケチつけるやつの方が断然手を動かしてたよなぁ、行動も早かったし…
それに対してケチつけるやつにケチつけるやつらときたら…w
分からない方は分からない方が幸せなんですよ
プロのレベルっていうのははっきり言ってクライアントからのオーダーによって異なります
店頭販売してるものは殆ど基本工作をしただけの素組です
ビッシリ作りこまれて店頭に飾られているものは、オーダーを受けた際複数同時製作したものです
>>822 でも原型作ったり修正もしますぜ?旦那、ってなプロヒニッシャーもいますぜ。
デフォルメ必須と考えてるらしいから、カタチのとらえ方がまたこれがヘタクソなんですわ。
プロのイメージダウンに貢献してますな。
>分からない方は分からない方が幸せなんですよ
ウザがられてんのが分からない奴は迷惑だけどなw
>>830 本来はそういうモデラーな人をプロと呼ぶべきかもしれないね
最近の我々にとってプロとはフィニィッシャー
残念なことに原型師として生活してるプロには、この業界のプロは勝てません
既に形のあるものを見本に、スケールダウンしたりスクラッチするのは容易ですが、写真だけで万人が似てる!と思うものを作るのは困難
833 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 11:42:22 ID:NkTvlwSW
糞スレ
ストレス社会の縮図スレ
それより今年模型化予想しようぜ!
836 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 12:52:55 ID:LYrYma9+
もう終われ
837 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 13:31:08 ID:m+BvOMjv
ここでジョー高安さんの登場です
839 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 17:32:16 ID:LYrYma9+
俺の人生つまんね
>>828 完成は1個も見てないが?
口だけ厨はいつも中途半端
F1が好きでF1モデルも好きだがこのスレはいつ見てもクソなんだよな(´・ω・`)
それは一部の下手糞なやつがキットの出来が悪いって
ムードぶち壊しにするからだよんw
本当はストレート組みして、写真upして、それをネタに
ワイガヤしたい人達が殆どだと思うよ。
確かに文句ばっかり言ってる奴って「長所を生かす」って視点が欠けてるんだよな。
欠点に目をつぶろうが、気付かなかろうが完成させて奴が一番偉いんだよ。
だいたい、文句ばっかり言ってて幸せなのかな?
ストレス社会ですから
ストレスを発散・解放するためのホビーではないか~
846 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 23:06:34 ID:Q8FGsITE
MP4/8をアンドレッティで作るセンスが渋いぜ
849 :
HG名無しさん:2008/03/22(土) 23:50:27 ID:Q8FGsITE
>>848気づいてくれててありがとう
>>847どこなのかはわかりません。前にここでアップされたのをパソコンに出して
作りました。
次はジョー弾192ヤマハとB1947をアップします
850 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 00:07:18 ID:/BVA5zJe
>>846 ファンネル、エキパイのシルバーが眩しいですねw
ドコの使いました?
Mrhobbyです。
最近のシルバーはメッキかと思うくらい光りますねw
853 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 00:29:06 ID:iato9eWf
臓物まで作ってあるMP4/9と107Cの完成品って初めて見たな。
855 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 02:14:33 ID:JiFViCt9
次が「偽ごっぐ」の書き込みなら田宮からFW30が発売される
>>855 既出
857 :
ごっぐ:2008/03/23(日) 17:50:42 ID:9C1cuNal
優勝ライコネン
二位クビサ
三位コバライネン
四位トゥルーリ
五位ハミルトン
優勝:ライコネン
2位:クビサ
3位:コバライネン
4位:トゥルーリ
5位:ハミルトン
リタイア:マッサ・佐藤タコマ・バトン
朝青龍、優勝決定。
860 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 18:43:14 ID:bTC/8W0W
一貴、二戦連続入賞之快挙也!
861 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 18:44:01 ID:Xk8jRar0
ごっぐ死ねカス。早く失せろボケが
ピケ&中嶋ダブル入賞!
ということは1/12でロータシ100Tが出るな!
>>861 オマエが来るなよw
なんでオマエに気つかわにゃならん?何様のつもり?
結果知ってからではつまらなくて見れたもんじゃないのは分かるけどさ。
F1はいつからこんな退屈になったんだろ。
モデラーズのF92ATを入手したんだけど、これってF92とはどこが違うの?
雨のスペイン仕様で作りたいんだけど、違いがさっぱり分からんのよね
ギヤボックスが横置きか縦置きかの違いと
アクティブサスだっけ?アクティブはラリーニ車だけだっけ?
867 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 21:55:19 ID:Xk8jRar0
>>864 お前殺されたいのか?死ねやウスラボケ。
868 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 21:57:54 ID:Xk8jRar0
869 :
HG名無しさん:2008/03/23(日) 22:09:30 ID:iato9eWf
なんか盛り上がってますね
こういうのは荒れているだけと言う
ラクーンオートがTAMEOF2007用のチタンパイプを出すようだな。
しかしサイズの割りにバカ高いな。マイナーなカテゴリーだからかなあ1/43が。
やり合うのなら1コーナーかカシオトライアングルに行ってくれ
>>866 それはお手軽には改造できないよな??
F92はメキシコ、スペインとモナコ以外印象に残ってないんだよ
F92A+イワン・カペリはフェラーリ史上最低のコラボですか?
フェラ最後のイタリア人として名を刻んでます。
876 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 13:37:19 ID:ozpJyfls
エンツォ御大が最後に見込んだドライバーはナイジェル・マンセル
ティフォシからすれば、それ以降のドライバーはどーでもいい
嫌教授ヲタ 乙!
嫌顎ヲタ 乙!
ま、妄想も休み休みになw
(89年モンツァで次年フェラにくる教授が優勝(マク)したときの
ティフォシの熱狂振りを知らんらしいなw)
878 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 14:06:47 ID:ozpJyfls
おいおいゆとりかよ(笑)
あのなぁゆとり君。往年のティフォシの間ではエンツォこそが神なんだよ。故に「エンツォ亡き後のスクーデリア・フェラーリには興味無し」なんてティフォシも沢山いる。
寧ろ世界中にティフォシが溢れている現在の状態の方が
おじさん達なんかにとっては、気持ち悪いんだよ。
まあそんなにフェラーリ応援してんなら、フィアットでも買ってやってくれよ。今はフィアット車が売れなくて、フェラーリ売却の可能性だってあんだからよ。
いるよな~
こういう奴。
飲み会で盛り上がってるのに一人でぶち壊すタイプ…。
>往年のティフォシの間ではエンツォこそが神なんだよ。
>故に「エンツォ亡き後のスクーデリア・フェラーリには興味無し」なんてティフォシも沢山いる。
↑じゃ、どう逆立ちコイたって認められるフェラーリ・ドライバーは
今後皆無なわけだ?あんたにとっては絶望的な状況だよなぁ?
そんなこといってて楽しいのかよオッサン?
バッカじゃねぇの?
そこまでいうならエンツォと一緒に死ねばよかったジャンw
いるよね、
こういうイタリア語もしゃべれない癖して
生粋のティフォシ気取りのニート
881 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 18:12:41 ID:ozpJyfls
フランス人がチーム監督で
イギリス人が設計した車で
ブラジル人やフィンランド人がドライバーて
それの何処がイタリアのチームなのかさっぱりわからんわ。
チーム関係者もイタリア人よりイギリス人の方が多いしw
イタリア人て、ルカぐらいだろ?そんなのスクーデリア・フェラーリとは呼びたくないわ。
じゃ、糞して泣き寝入りしてなよ。
少なくともこのスレじゃお呼びじゃないからさ。
883 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 19:14:39 ID:ozpJyfls
それがシスターに対して使う言葉ですか?
もう一回言ってみなさい。
イタリア人がドライバーだったこともすごく少ないんでしょ?
僕らの名前を覚えてほしい
エンツォを知らない子供たちさ~♪
886 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 20:09:09 ID:Admah3+4
エンツォがダメにしたフェラーリを救ったルカ・モンテゼーモロ
今やフェラーリはレースも業績販売も絶好調!
と、先週の読売新聞のコラムにあったな
ヤフオクで、タバコデカールを貼ったりアンテナを付け替えたりして売ってるのがよくあるけど、
あれってどの程度の改造までなら販売OKなの?
キットをベースに市販デカール貼ればセーフ?例えばタバコデカールは自作ならアウト?
具体的にどこまでがシロで、どれがグレーで、どこからがアウトなのかを教えてちょ。
888 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 20:15:28 ID:ozpJyfls
>>884 しかしエンツォは、総じてラテン系の熱いドライバーを好んだ。
レガッツォーニもイタリア系スイス人だし、マリオ・アンドレッティもイタリア系アメリカ人
そしてジルを筆頭としたフランス人ドライバーかな。
アルボレートは、あの時期に最も期待されていたドライバーだったな。
ラウダとは喧嘩別れしたのも頷ける。エンツォの好きなドライビング・スタイルから外れてた。
>>887 >どれがグレーで、どこからがアウト
売り逃げしきれればグレー、取っ捕まったらアウトだ。
ID:PQi1vNUd
どちらかというと劣勢
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ ID:PQi1vNUd
| |r┬-| | どちらかというと劣勢
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>ラウダとは喧嘩別れしたのも頷ける。エンツォの好きなドライビング・スタイルから外れてた。
76年の事故以前のドライビングは?
893 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 21:29:42 ID:ozpJyfls
>>892 おぬしなかなかやるな。
事故前のラウダはイケイケのドライバーだったよな。
エンツォが大好きなタイプのドライバーだった。
元々ラウダが憧れていたドライバーがロニー・ピーターソン。
当時最速のイケイケ・ドライバーだった男。だからラウダはロニーが在籍していたマーチに加入したのは有名な話。
アルボレートのメットの色もロニーに憧れて同じ配色にしていた。
エンツォはフェラーリにロニーを乗せたかったろう。
因みに事故後のラウダは、完全に走り方が変わって緻密で計算高いドライバーとなり
そのラウダの蛇のような走りに弟子入りしたのが、ピケやプロスト。ラウダの申し子達とも言える。
でもエンツォは、このタイプのドライバーを嫌った。
894 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 21:31:15 ID:o2erteZj
また粘着クンが来たなwww
ネットでしか人と接点がないんだろうなwww
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ また粘着クンが来たなwww
| |r┬-| | ネットでしか人と接点がないんだろうなwww
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
897 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 21:54:52 ID:ozpJyfls
ていうかスレ違いですよーーーーーーーーーーーーーーーーー皆さん
899 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 22:15:45 ID:Admah3+4
キットの話題も無いし、もう枯れた懐古話しかないんだろ
>>893 ピーターソンに憧れたからマーチに入ったっていうのはどこから出てきた話?
そんなの聞いたことないけど
902 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 22:41:31 ID:ozpJyfls
スーレちーがいーでーーすよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
>>ID:ozpJyfls
スレチでいちいちageるなボケ
905 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 23:01:38 ID:ozpJyfls
どーせ無限ループの痴呆スレだから
どーでもええやろ
開き直りかよw
次スレいらんよな?
荒らして終わりでいいわ
907 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 23:12:26 ID:Admah3+4
ここは専ブラじゃないと見れないのか?
908 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 23:35:31 ID:Admah3+4
超絶制作工程
★外装
ライン消し及びパテにてボディパーツ開閉部位置合わせ
メタルプライマー、サーフェイサーにて下地処理後、ペーパー仕上げ
フィニッシャーズカラー塗装→カルトグラフ製デカール貼り付け→ラッカークリア→ウレタンクリア→♯1200~♯2000で研ぎ出し
コンパウンド粗→細→仕上げ目→セラミックコンパウンド→ワックス仕上げ
★内装、モノコック
前後サスペンションダンパーをバフ掛け
後サスペンション トーションバー自作
大腿部保護シート自作追加
各種計器類配線追加
燃料ポンプを自作
★エンジン周り
アルミ製エアファンネルをバフ掛け
エンジンコントロールボックスを自作
カムカバーを改修。プラグコード接続部分を真鍮管で自作
燃料供給パイプを標準のビニール製から、質感の高いテグスに交換
排気管を焼き風塗装
ラジエーターパイプジョイントは布状テープを巻き、さらに細切りアルミテープでストラップの再現
オイルラインをモデラーズ製メッシュホースで再現
オイルラインパイプジョイント自作追加
★その他
タイヤ側面にテンプレートを使用し、ロゴを塗装
以上で完成です。
909 :
HG名無しさん:2008/03/24(月) 23:44:30 ID:ozpJyfls
こんなにほんまにやってるんかなぁ
いかにも今時な工程だな
塗装のリアルさよりも手間で価値を測る流行みたいな
口だけ厨でしょう?
やってるなら過去作品でもいいからupしてみて~
昨日のヤフオクは吊り上げ失敗だったの?
落札者の過去の落札商品をみると(ry
レーシングオン!のタミヤ社長インタビューは事実上のF1キット撤退宣言だった
だからもうガレキに行くか、ミニチャンプスで満足するかという状況なんだよな
なんでそこでミニチャンプスが出てくるのかわからない
いや、キットが出ないから仕方なくミニチャンに移行した人も多いんでしょ
TAMEOの43キットに手を出してみたいのですが、比較的組みやすいものはありますでしょうか?
ちなみにタミヤのプラモを5~6台作った程度です。宜しくお願いします。
タミヤは定期的に再販してくれるだけでOK
>>917 1993年~最近のkitは出来がいいよ。
ただし、最近のモデル(対象の本物)が厄介(バージボードとか変態エアロパーツ)なので、
慣れてないなら、90年代のモデルを進めるが・・・。
フェラーリだと642とか641/2とかマクラーレンだとMP4/7辺り・・・
あと半田ごて使ったことが無いと、ちょっと苦労するかもね
>>913のだけど
>スタジオ27に確認したところキットに入っていたデカールは普通のデカールだった事が分かりました。
>普通にしてはクリア層が曇って白っぽかったですが。。。不良品の疑いがあるため代替品を送ってくれる事に
↑これまじ?
自分のミス(勘違い)でデカールやぶっちゃっただけなのに、タダで新しいのくれたの?
クリア層が曇って・・・とか後付けでしょ・・・。
>>919 レスありがとうございます。
半田ごてはやはり持っていたほうがいいですかね?中学の技術の授業以来です。
F1模型を飾りたいだけならミニチャンプス買うかもしれんが
F1模型を作りたい者にとってはガレキに行くかスクラッチかであって完成品は選択肢にない
そりゃ料理を手作りしようとしてコンビニ弁当買ってくる馬鹿いないだろ
まるでオーバークボッカーみたいな奴だなw
>>921=917
エッチングパーツは糊代少ないし強度的にどうしても~って部分は半田付けするのが常道になってる
ただ、初めてで手馴れてないとトラブル可能性は高いよ。自分の『器用度』と相談してください。
買うんならあんまり高温度にならないやつを買うとよろしい。
あと半田も電気工作用のヤニ入りではなく、ヤニなしを買ってください。
ヤニの代わりはフラックスという融剤を使う。
>>919に誤字 進める× → 勧める でしたw
>>925 ではカラーリングの簡単なティレル022あたりから始めて、最初のうちは瞬着やエポ接でやってみようと思います。
ハンダはいくつか作って慣れてきたらにしようと思います。なにぶん高価ですしいつのこととなるかは分かりませんが・・・。
アドバイスありがとうございました。
927 :
HG名無しさん:2008/03/26(水) 00:06:57 ID:Cibg6SwS
>>912 同意
この出品者は吊り上げやってると思う。
作品は素晴らしいが、出品者としては信用できない。
タメオのFW16買ったら、人形はあったけどヘルメット用のデカールが無かったんだが。いつから無くなったの?
あとデカールも1枚だけだった。ちなみにウィリアムズ専用のカラフルな箱なんだが。
間違いなく店が抜いてる。
>>929 デカール2枚は95年以降の製品から
再販でもこのルールが変わらないのが不思議
セナメットは版権絡みだと思うけど、ヒルのメットは入ってるはず
今年のフェラーリって、フロント翼端板やフラップのふちに
マクラーレン調のメッキ塗装を施してるんだな。
展示用のショウカー(多分F2005)を間近で見て初めて知った。
それとも去年から既にそうだった?
>>935 シルバーはシルバーでもマクラーレン調のメッキなのは確かなの?
知ったかちゃんだったかw
>>938 ハイハイ、開幕からメッキですよ
マクラーレンと比べて光沢度がどうこうとか言うなよw
>>939 何ムキになってんの?w
知ったかぶりして適当なこと書かないほうがいいよw
因みに厄介なことに、バージボードの下から5cmくらいの塗装も
ピカピカのメッキでした。拘る人はがんばって下さい。僕には無理。
春休みだねぇ
てか、メタルック貼って終わりじゃね?
>>942 F1GP特集4月号の60ページを見ると、確かにメッキっぽい
947 :
929:2008/03/26(水) 20:05:21 ID:PUAJMjKc
>>930 まじで?店はフィオラノなんだけど。
>>931 FW16ブラジルってギリギリ94年なのかなあ?
ヘルメットデカールはセナもヒルも両方とも無かった・・・。
>>947 そりゃまぁ94年のマシンでブラジル仕様はシーズン半ばには出てましたから
当時からロスマンズロゴとGYは別のデカールだったけど、メットデカールは他のスポンサーロゴと同じ台紙
ハサミで切り取られてるときもあったし、別の台紙の時もあったし、最近は完全にNGになったのかな
>>948 そうなのかあ・・・まあ、付いていても製作できる自信が無いんだけどw
俺のロスマンズデカールは黒いビニールに別分けされることなく鎮座してたんだけど、なんでだろ。
てか、ドライバー人形っていつごろから消えました?デカールが2枚になったあたりかな?
950 :
HG名無しさん:2008/03/26(水) 21:11:11 ID:LXsNgrbj
買う前に確認すればいいのにぃ
馬鹿みたい
>>949 デカールが2枚になったのと同時にドライバーも2体になりました
ヘルメットもタミヤのドライバー&エンジニアセットをそのままスケールダウンかのような、顔が充分に掘り込まれたものに
ドライバーがなくなったのは多分97年か98年
>>950 ネットで買ったからね。よもや付いてこないなんて考えもしなかったし。
>>951 やっぱり結構前に消えちゃったのか。
スキルの無い人からしたらハンダ代わりに使うとかしか使い道ないしね。
俺のためにアドバイスありがとう!
どうでもいいやりとりだったな
954 :
HG名無しさん:2008/03/27(木) 01:48:25 ID:yEghOlVL
今のTAMEOのウィリアムズ箱FW16ってデカールも1枚だけで9000円近くもするんだな。
俺が始めて買った時より倍値近いよ。
為替レート変動もあるだろうけど恐ろしいモンだ。
FW16はZモデルのトランスキットも欲しくなるから結構な価格になるしな。
値上げ箱変え再販ならフォルムも改修して欲しいトコだけど、あれならオクでセコハン買った方がマシだよなあ
955 :
HG名無しさん:2008/03/27(木) 01:50:01 ID:o7a/9N6y
フェラーリがメッキ塗装してるとかFモデ愛読者の多いこのスレの住人からしたら何を今更ってネタだな
でもあれだけ狭い面積だと、メッキ塗装かただのシルバーかの判断は
写真だけじゃできないと思うけど、どこかで触れてた?何号?くあしく!
フェラーリはマイカレッドという専用のメタリックが出てる
スケモグたんがいつの間にか発売されてます
重箱の隅vs勘違いvs揚げ足取り
960 :
HG名無しさん:2008/03/27(木) 15:16:24 ID:YQi3gDL8
vs吊り上げ出品者
F2008ってマイカレッドじゃないよね?
エッフェのデカールってどうなんだろ?
出来のいいのと悪いのとでムラがあるような。
ヒロのキットに付属してるのは、わりと出来がいいように思う。
>>656 考証ミスであんたの作品がクソと化したショックは分かるがしつこいよ。
980は俺が踏むけど、次スレはもう勃てないんでよろしくー
966 :
HG名無しさん:2008/03/28(金) 19:54:25 ID:Js0JSY2f
F1模型の未来は暗い
レベルとタメオがありゃいいやw
あと、フジミの今後に期待するか?
ヒロの97Tは何時再販するの?
買い逃して後悔してる・・・orz
再販なんかしないよ
もしかしてC2スケルトンのブレーキダクトは黒のまま?