>>907 1/12以上のスケールじゃないと塗膜が厚くなり過ぎてダメだろう・・・
PMAのEJ11は蛍光イエローを上手く再現してるらしいが
光の三原色は混ぜるほど白に近づくけど光じゃないものの色は混ぜるほど黒に近づくから普通は絶対真似できないよ
ピンクに緑を重ねたら淡い茶色ってとこだろう
白く光ってるものに赤いフィルターと緑のフィルターを重ねても黄色にはならない
911 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 01:25:03 ID:lXXQwNmH
ジョーダンの蛍光イエローは、カレーに隠し味としてチョコを
加える様な何か特別なレシピがあるに違いないないな?
俺も塗装方法の写真みたけど、途中で機密保持のために
撮影禁止の個所が何箇所かあったはず。
ワロスw
パチンコの役物みたいになってるなw
BMWの人は本気で2chのマモノの御利益をアテにしてるに違いないw
たぶんコレさえも追求された機能美www
>>910 蛍光は塗料が発光してるわけで極端に薄く塗れたらカ加色効果も無いわけではない。
F2007後半戦、F2008はメタリックレッドでよかったのかな?
919 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:18:38 ID:yiIpFPJA
今年のマシンのプラモ化なんてムリだろーなー
あんなグニョグニョで、エアロパーツだらけで…
どうやってパーツ分割すんだよって感じ
それをマスキングして塗装してデカール貼って?
おれはムリだわ
唯一簡単そうなのが●ヨタだが、それはタダでもいらない
920 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:28:43 ID:SkAsanI3
ホンダも簡単そうだが・・・
BMWのFマモノウィングにはタメオもジオも悩んでるだろうな
あれは流石に後ハメはムリだから一体成型なり別パーツにしても固定してから塗装研ぎ出しコース確定
タメオのメタルは柔らかいから心配だな
ジオのメタルは野暮ったいし、かといってレジンで一体成型で抜かれても・・・
921 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:41:09 ID:e1pyERGm
デカール貼ってクリア吹いて、研ぎ出ししてる途中に力入れ過ぎて
バキッ・・・。
「・・・・。」
922 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:41:42 ID:l9iXfuT2
よく知らないけどなんでコバライネンみたいな雑魚がマクラーレンのレギュラーシート取れたの?
924 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 22:49:42 ID:yiIpFPJA
BMWのフロントのアレ
ま〜た禁止されるんでないの?
何年前か前もフロントに2枚の垂直板立てて禁止されてたし
ドライバーの視界の妨げになる、だかなんだかの理由で
925 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 23:12:37 ID:SkAsanI3
>>923 ロン・デニスが好きなフィンランド人だからさ
フィンランド人ドライバーのマクラーレン就職率は7割
>>923 寒いところに住んでるといつもケツにギュッと力が入ってるんで、
アナ◯の締まりがいいんだわ。
一度味わうともう病みつきw
927 :
HG名無しさん:2008/01/25(金) 23:58:30 ID:ktIA+gZB
>>925 そ、それはロン・デニス=ジャニー北川さんって事ですか?
「You! うちのマシンに乗っちゃいなよ!」みたいなw
そういわれればロン・デニスはイケメン好きっぽい・・・
03年のモンツァ予選で琢磨がライコに頃されそうになって
あの温厚な琢磨がマクのピットに怒鳴り込んだ時に
ロンとライコが「まあ落ち着けイエローw」みたいにバカにして問題になったの思い出した
↑02年だった
ちなみにロンは後で「イエローってのは琢磨のスーツの事だ」と苦しい言い訳してた
ホンダが試した象耳ウィングより全然カッコいいじゃん
B&H時代のジョーダンなら間違いなく何かの顔を描くだろう
ところでフィンランド人就職率7割の算出根拠って?
>>932 フィンランド人ドライバーのことだろ
俺の知ってる限りではケケ、ミカ、キミ、ヘイキ
マクラーレン入りしてないのがイルキヤルビ、もう一人のミカ
しかしこれだと7割にならないような
10人のフィンランド人がいたらそのうち7人はマクに乗ってるって意味か?
うんうん。あと確かJJレートもそうだよね?
>935
たった二つ上のレスさえ読めんのか?
>>936 J・Jがイルキ・ヤルビの略だと知らないんだろうから、そう責めるな。
円周率も「3」の時代だしな、66.6%もあっさりと「7割」になっちゃうんだろ、きっと。
そういうことかw
整数一桁目で四捨五入w
そういえばNHKがトヨタの生産台数にそんなことやって恥をかいたばかりだよなw
3というのはマスゴミが大げさに取り上げただけで実際は教えられていません
国籍をドイツ人にしたニコもマクラーレン入りの噂があったし、フィンランドの血統恐ろしいな
日本人ときたら
中嶋の血統はロータス、ティレル、ウィリアムズと名門チーム限定か
ザクスピードとか言う腐れチームデビューよかマシ
ハミルトンエース体制を完璧にする為にどんな扱い受けても文句言わない大人しい日本人を取った。
それと日本のF1マーケットが活況と見てるから。
チケットの売上低迷に悩む国が多いのに日本は完売。
>>943 ウィリアムズのこと?
日本のメーカーのエンジンにただ日本人が乗っかってるだけじゃん
ウィリアムズとマクラーレンの区別がつかない池沼
>>943がコメントしてると聞いて
すっ飛んできましたw
947 :
HG名無しさん:2008/01/26(土) 17:32:19 ID:qf9S4AQU
模型ネタから離れると、このスレは盛り上がりまつね
マクラーレン・ウィリアムズ FW4-23
949 :
HG名無しさん:2008/01/26(土) 17:55:21 ID:cKt8wlrc
日本人ドライバーが加入して、チームorチーム名が
残ってるチームってドコがある?w
一応、70年代に2人フィンランド人いたようだ。
どちらも出走1回とかの泡沫ドライバーだが
オーストリア人ドライバーのやばい事故率も異常な件
アートル、ガルトナー、ラウダ、リント、コイニク、ベルガー、ラッツェン、ヴェンドリンガー
アートルは墜死だが
ヴルツはギロチン刑になるとこだった。
テストドライバーを続けるみたいだから死のリスクは終わってない。
>>952 去年の開幕戦も危なかったが、98年カナダとかもけっこうやばかったりするよな
>死のリスク
ファイナルデスティネーション思い出すわw
954 :
55:2008/01/26(土) 20:12:03 ID:iziClbZD
ポルシェ956
955 :
55:2008/01/26(土) 20:14:09 ID:iziClbZD
日本人ドライバーが加入して、チームorチーム名が
残ってるチームってドコがある>>
ジョーダン=冗談
>>949 てゆーか10年前からチーム名変わってないのってフェラ、マク、ウィリだけ。
957 :
HG名無しさん:2008/01/26(土) 20:56:54 ID:qf9S4AQU
もういいから模型の話題に戻せよ。どーせ積んでるだけだろーが。
WEST時代のマクラーレンのガンメタ部分ってみんなどんな塗料使ってる?
フィニッシャーズのWESTブラックでもまだ明るい気がするんだけど、実車もあんなもんなの??