タイプ1・3が良く回るようになって再販してくれれば欲しい
贅沢を言えばコンペギヤも
ブーメランγBSの黄色ホイールって普通に取り寄せ可能?
頼んでみなけりゃ分からない。
ちなみにステッカー類は結構昔のでも在庫があるみたいだな
グラス混入シャーシとポリカABS製シャーシ
どっちがミニ四駆向きなんだろうな
ZMC素材が最強
>>956 一長一短。
実際はコースとレギュ次第。
直線しか無いならスモークシャーシですら選択肢に入るぜ。
ニカドについてなんですが、
使った時だけ放電→充電って感じで
カツカツに管理しなくてもアルカリより速いんでしょうか?
あとHDPはアルカリで回りますか?
復帰したばかりで、まだニカドに手を出せて無いので、買うかどうか迷ってます。
>>959 ニカドもアルカリもカツカツに管理しないと勝てやしません。
熱した赤パナが二カドに勝るのはご存知ですよね。
二カドは使い終わったら1V程度まで放電して温度変化の無い乾燥した
BOXで保管し、使わなくとも1ヶ月に1回は充放電する必要があります。
また一度使った電池は連続して充電しないで1週間のインターバルを置く
必要もあります。
HDPはアルカリでも回りますので頻繁に走らせないならアルカリで充分でしょう。
>>960 こんな夜中に、早速丁寧なレスありがとうございます。
なるほど、大変参考になりました。
カツカツする自信ないので、
おとなしく赤パナを探して、HDPを買いに行きます。
確かにHDPは赤パナで回らない事も無いが。
恐ろしく減るんだよな。
金銭面で余裕があるなら赤パナで。
贅沢言うと、赤パナより良いアルカリもあるが。
置いてる店は少ないし、値引きされないから地味に高い。
レギュ違反にはなるが、普段遊ぶ為にエネループ等のニッケル水素電池があると良いな。
質問です。
聖地にはtype1シャーシの店頭在庫ありますか?
大阪の方の聖地なら余裕であると思うぞ
京都とか東京は知らん
東京の聖地ってどこだ?
えのもとなら黒しか無いぜ。
ベアリング用のオイルにミシン油使っても大丈夫ですか?
先々週くらいに都立に行ったら、干支四駆は置いてあった気がする。ってタイプ1だっけ?
もしかしたら再販物も置いてあるかも。
聖地と呼ぶかどうかは置いといてくれ。
質問する側が、聖地とか変な言い回ししなければいいのにね。
>>964です。
すいません。聖地=えのもとの事だと思ってました。レスくれた方、情報ありがとうございます!
ニカドを毎日、使用→放電→充電と繰り返すのはニカドにとってよくないですか?
>>971 放電したら一週間くらいは休ませるんだ。
内部抵抗といってだな・・・
ごめん俺もよく知らない。
>>971 鍛え方によります。カツカツで毎日ならそれでOK。
普通だと放電から24時間から48時間休ませた方がいい。
カツカツだと一週間放置するとボケルけど普通なら半月放置
でもそんなに変わらない。使い方次第です。
聖地はアキバかビッグサイトの二択じゃな(ry
干支の白いタイプ1が欲しいぜ。
二択で糞シャーシ掴まされるが。
>>951 ビート・バスター・ビートTRF(?)はそんな形だ。
このリヤステーが欲しい時は苦労する。
楽しい工作理解wwww
ヲタクの方たちはチンカスいっぱいで悪臭がするて本当?
980 :
HG名無しさん:2008/02/18(月) 21:38:20 ID:fBEqJiU+
アソビットが聖地とかギャグにも程がある
アキバとかビッグサイトが聖地ってのは別のジャンルってギャグなんじゃね?
わかったからおまえら全員エルサレムかメッカまでミニ四駆走らせてこい。
ガイドスティックも忘れるなよ。
>>980 なにをいう!
有名レーサーを輩出している聖地だろうが!
>>983 アソビッパー(笑)どものどこが有名レーサーなんだよw
そろそろアレなんで、次スレに挑戦してくる
全国のマシンの画像を見るとリヤローラーが地面すれすれに見えるのですがあれってLC侵入で擦りませんか?
擦らない程度になってる。
むしろ擦っても気にしない
ある意味ローラーとスタビとブレーキ兼用
全国上位陣のはローラーベース短めで、リヤは擦らないように極限まで落としてるっぽいよ
フロントは人によってスタビを擦らせたり擦らせてなかったり
みなさんありがとうございます。
今JCJCのLCがオール830でクリア出来なくて困っててローラーバランスが悪いのかなと思い、超大径でリヤローラーの位置をどの辺がいいのでしょう?
とりあえず下の段のローラーはギリ下まで下げちゃって良いのでしょうか?
>>993 830はごくわずかな確立だけど、すごいLC噛む時があるからそれに賭けてもいいかもだぜ。
リヤは擦らない範囲まで下げちゃっておk
>>943 ありがとうございます。最低地上高の1ミリまで下げてもいいですか?
上段は上目の方がよいでしょいか?
ちなみに井桁じゃないので30ミリのネジ使ってます。
>>995 ビスの頭が地上高スレスレだとコースに傷を付ける恐れがある。
レギュ上でもNG。
あとちょっとなんだがインリフトで飛んでしまう…。LCにフタをしてタイム取ったんですが3秒15なんですが速度がありすぎてオール830はきついですかね。
>>995 上ローラーは単純に高いほうが安定しそうに思えるが、実は高すぎても意味がない。
830なら下ローラーだけが壁に触れてる状態でも踏ん張れないこともないが。
>>998 インリフトってことは右上のスタビこすってるんじゃ?
それがスラスト浮く方向にブレーキになってんじゃない?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。