【No.37】ミニ四駆総合スレ【スーパーアスチュートJr.】
1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 19:26:37 ID:ySCkk/sJ
エンペラーが雷に気をつけながら2get
3 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 19:30:18 ID:r9iZESG9
バーニング3get
4 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 20:56:53 ID:LKpbplvL
ダンシングドール
5 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 22:00:13 ID:H0q+taol
1は死ぬ
6 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 22:11:45 ID:HHXTXBFP
アイヤー
7 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 22:44:48 ID:YJ7fJb4b
落ち着けっ、ハマーD!!
8 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 22:58:33 ID:9jXhCYnK
>>8マーD「オペレータールーム!オペレータールーム!」
9 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 23:05:47 ID:PWvTdCiU
10 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 00:43:02 ID:eDEZMP7N
11 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 01:38:16 ID:0+OFlSM/
12 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 04:26:19 ID:8Fvv+VZB
ターボダッシュモーターってレアなの?
13 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 04:43:43 ID:6WdR5MTd
なの
14 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 05:55:11 ID:OpmH/FCV
ハマーネタってvipじゃないとダメなの?
なんかのさなぎ
15 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 07:23:20 ID:8tGpadJZ
自重しろってこった
16 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 17:13:27 ID:wvkp7krs
ハマーネタはVIPですら飽きられ始めてるからな。
17 :
HG名無しさん:2007/07/04(水) 17:33:16 ID:Z6cRIyCJ
新スレは950を取ったやつが建てるとかしないと
見づらくて困るんだが
18 :
HG名無しさん:2007/07/05(木) 15:18:34 ID:do+WawN5
19 :
HG名無しさん:2007/07/05(木) 15:31:25 ID:ov6AaLMg
>>18 そういう改造が流行ったのは今は昔・・・基本形は上のほうの写真みたいな感じでおk。
ゴムローラーだと遅いけど。
20 :
HG名無しさん:2007/07/05(木) 16:40:55 ID:PSYYQAUw
>>18 ローラー付ける位置を伸ばすのは今も良くやるよ
タミヤから専用のパーツもたくさん出てる
ミニ四駆系のサイトは古くて更新されてない所が多いから注意
ミニ四クラブにでも登録すれば最近の動向は解る
21 :
HG名無しさん:2007/07/05(木) 23:10:40 ID:xFUz8vZU
最近の傾向って、タイヤ4輪ともグリップ上げるとか、DA逆吊りとか?
昔はこのスレがまさにそんな情報交換の場だったんだけどな、現在は四クラに移行したのかー。
イタイことばっかと思ってたが意外と活用されてんだな。
22 :
HG名無しさん:2007/07/05(木) 23:43:19 ID:xM0MfHXI
23 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 00:03:54 ID:wYkYlApV
24 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 00:11:31 ID:Q75rUGJn
>>21 改造に関する情報交換・質問の類は、最近は質問スレ使う事が多いんじゃないかな。
>>22 タイヤはゴムだね。グリップが欲しければシリコンタイヤ(透明タイヤ)。
わざとグリップ無くした干しタイヤなんてのも使われてるけどね。
あと、アルミのワイドも悪くはないけど、FRPのワイドもあるよ。
25 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 10:29:55 ID:0ORhq+XV
>>22氏は好感もてるなー。
復帰組って、昔のオレはめちゃめちゃ速かったんだとか口ばっかで、教えても真面目に聞かないし、結局改造モーターに手を出して、いつのまにか飽きて消えてんだよね。特においらの周りは。
とりあえず、自分の気になる部分の改造法をぐぐってみるといいと思う。おいらは復帰して一年になるけど、抵抗抜きから調べたかな。
ここの住人の会話でわからない専門用語みたいのが出たらぐぐってみると勉強になるよ。
26 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 11:48:20 ID:DzZcKmQo
おいらw
27 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 12:18:38 ID:GrqF86eo
いつから馴れ合いスレになったのか
28 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 12:32:41 ID:zocfTHNx
>復帰組って、昔のオレはめちゃめちゃ速かったんだとか口ばっかで、
>教えても真面目に聞かない
偏見もいいとこだな。
俺も含め、周りの復帰した連中はそんなことないが。
むしろ割合でいったらずっとやってた連中のほうが始末悪いかも。
復帰したてに負けるとかすると、言い訳がましかったり。
結局、ダメな奴に復帰・継続の関係はないよ。
29 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:04:06 ID:qCTS8xj4
自分で速いって、釣りですか?
30 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:16:23 ID:VyUyu+Xt
ビクトリーマグナムのレブチューン、スーパーカウンターギヤー仕様使ってる。先月ミニ四駆復帰して模型屋漁りに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして懐かしい。スイッチ入れると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニ四駆なのにフルカウルだからダウンフォースも強力で良い。レブは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アトミックと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ細かいターンで振り回されるとちょっと怖いね。高回転型なのに直線も伸びないし。
タイムにかんしては多分アトミックもレブも変わらないでしょ。アトミックチューンとか俺の頃にはなかったから
知らないけどトルクがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもレブな
んて買わないでしょ。個人的にはレブでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどJCJCで26キロ位でマジでレイボルフを
抜いた。つまりはミニ四駆PROですらVマグナムの直線仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
31 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:35:18 ID:9TWTMvmP
復帰組だが「俺は昔無茶苦茶速かった」と口には出さないが思ってたよ
でもすぐに無茶苦茶遅かったんだと気付いたよwww
32 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:48:59 ID:zhXt5Aor
ステアリングを使って一台作ってみたいが
一応あれベアリング対応なのなw
33 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:49:19 ID:VKDfaHya
漏れも復帰組
メモリアルボックスvol.で復帰した。
ネオバーニングサン が今の愛車。
だけどどういう改造をしればいいかわからない。
34 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:55:14 ID:9TWTMvmP
初代FMは結構速くなる
35 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 13:55:27 ID:VKDfaHya
vol.3の間違いね。
36 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 14:29:12 ID:Fg5mtygb
個人的な感覚で悪いが
抵抗抜きをやらなくちゃならないと思ってるやつは大抵遅い
>>30 神w
>>33 サーキット走行で速くしたいならリヤローラーは必要
リヤブレーキローラーセットてのがFMシャーシにぴったりだ
37 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 15:28:36 ID:9TWTMvmP
FMのリアは一点止めだからな
リアのみ井桁とか
38 :
ドリーマー:2007/07/06(金) 15:43:05 ID:bM7t5A3u
スーパーFMシャーシのマシンでオススメの奴教えて。
39 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 15:44:11 ID:frsjw0lA
>>38 ガンブラスターXTO
入手できるなら、ストラトベクターもオヌヌメ
40 :
ドリーマー:2007/07/06(金) 15:48:47 ID:bM7t5A3u
>>39サンクス、XTOなら倉庫探してみればあったきがするから取って来ようかな。
41 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 16:32:27 ID:jwBJslrH
>>36 サンクス
リヤブレーキローラーセットを売ってる店をみつけたんで今度買ってみようと思う。
今度ホビーロード主催のレースにネオ バーニングサンで出てみるよ。
他のとこでも似た質問をしたけどここはレスがはやいな。
あとブレイジング マックスっていうミニ四駆もかったがモーターが入ってないのな。
こいつに付けるモーターもそのお店に売ってたんで今度買おうと思う。
42 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 16:36:21 ID:frsjw0lA
>>41 スーパーミニ四駆以降は、基本的にノーマルモーターが付いてこない。
当時は、「ノーマル?レースで使い物にならねぇじゃん」な感覚だったからな。(タミヤとしてもGUP売りたかったんだろうし)
あの頃ノーマルモーターをブレークイン用に活用していた人って、多分そこそこ研究熱心なタイプのレーサーだけだったと思う。
あとは、レベルの高いサーキットの常連とか。
43 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 18:33:20 ID:fEeUshvC
44 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 18:42:23 ID:9TWTMvmP
もう必死だなタミヤww
45 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 18:48:30 ID:KfBMh3UY
・・・ブルーは?
46 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 18:53:49 ID:N4P1QEFu
再販される大径アルミベアリングローラーって人気アイテムだったのか・・・。
実家にゴロゴロあるし、現行の19mmアルミベアリングローラーとかぶっているから
わからなかったよ。
19mmアルミベアリングローラーじゃダメなのかい?
47 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 19:32:48 ID:fEeUshvC
>>44 ミニ四駆スキーにとっては悪くはないと思うんだ
>>45 俺もブルーが一番欲しい
今のタミヤなら・・・
>>46 人気があるかどうかはわからないけど
ブルーは一時期オクで6千円越えしてたこともあった
大会なんかでは現在簡単に購入できるパーツの中で切磋琢磨して
速さを競ってるようなので実用的なパーツの再販じゃなくても
こういったカラバリでシャーシやセッティングパーツも好きな色で
揃えられるのが嬉しい
タイプ3赤シャーシにギヤボックス前後は黒
ハイパーダッシュモーター仕様に赤ローラーとか
48 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 19:58:15 ID:xP35PmDF
>>30 オーバルのJCJCで抜いたなら神だが・・・
49 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 20:01:49 ID:fEeUshvC
>>48 それ確か車板のNA版GTOを購入した奴の改変コピペだと思う
50 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 20:07:18 ID:xP35PmDF
>>49 よく考えたらオーバルとか関係なしにミニ四駆のコースなら
追いつきはしても抜けないですよね・・・
NA版GTOでもすごいがw
51 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 20:18:17 ID:okLaHu+h
白でATでフルエアロだったな
52 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 20:21:59 ID:fEeUshvC
>>50 元からしてネタっぽかったからね
NAGTOでGT-Rをちぎったwとかターボもノンターボも変わんねーよみたいな感じで。
それから車板ではNAの白いGTOは神といわれるようになったw
53 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 20:23:46 ID:Ee5Lj5AN
神のGTO吹いたw
54 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 21:12:48 ID:fEeUshvC
55 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 21:39:48 ID:bBEniFEt
静岡は大会が3週連続だな。
56 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 21:41:08 ID:/qilb/CF
ZXはほしいな。地元に入荷するかが疑問だが・・・
いまから9月がまちどうしいな。
まさに神だな。
57 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 21:51:57 ID:9TWTMvmP
スーパーセイバーの横に
「SPACE TECH ENGINEERING」と書いてあるが和訳すると宇宙科学技工みたいなもん?
もしそうならスーパーセイバーの評価が段違いに上がるww
58 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:05:19 ID:y91+kdhJ
宇宙技術工学は航空を含んで流体力学を扱うから、多少の空力とやらを考えたという名目で付けてるんだろう。
59 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:13:30 ID:atQIpiY+
今までは空力なんて考える必要なかったと思う
軽量化、高速化が進むと、関係無しとは言えないと思うよ
乗用車(1200キロ)でCD値が関係してくるのが100キロ
100グラム前後の車体なら30キロで影響あるんじゃないだろうか?
フロントに、5センチX10センチのプラ板でウィング付ければ、
ダウンフォースは発生しそうだ
意外と盲点かもしれないね
60 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:24:53 ID:MwSNs9S8
>>59 ダウンフォースなんて抵抗にしかならないんじゃね?
61 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:28:53 ID:9TWTMvmP
>>58 それ凄くね?フルカウルの遥か遡ること6年前にスーパーセイバーでたんだぜ?
そういやフルカウルのデビューマシンはソニック、マグナム両方にセイバーの名が…
62 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:29:05 ID:atQIpiY+
>>60 普通に走らせるならそうだと思う
LCとかなら使う意味あるんじゃないかと
63 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:31:26 ID:H3sYIslA
>フロントに、5センチX10センチのプラ板でウィング付ければ
空力以上にプラ板の重さが影響することに気付け。
64 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:33:22 ID:atQIpiY+
>>63 いや、だから、大袈裟に書いてみただけだと察しろ
65 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:40:25 ID:WrGqpj1/
>>59 何を根拠に30kmとか言ってんのか良くわからんが
そもそも残念ながらミニ四駆はどんなカツマシンでも実走30km出ない
30kmだ40kmだ言ってるのはチェッカーの上での話
そもそもダウンフォースを発生させる事にメリットがあるかどうかだろ
空気抵抗の増加と重量増を伴う訳だから
スロープ攻略において微妙に効くかもしれんが
ウイング付けると重心上がるしな‥
66 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 22:44:52 ID:atQIpiY+
>>65 そりゃ間違いだな ごめん
でもさ何か使い道が有りそうな気がするんだよね
カツマシンになればなるほど意味が出てくると思うんだ
ギリギリの勝負だからこそ・・・・と
まあ、俺だって何もやっちゃいないんだから力説するのはおかしい訳だけど
67 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 23:03:58 ID:xP35PmDF
グラウンドエフェクトうんぬんはどうなんだろう
シャーシ下に取り付けることになるだろうし低重心化の効果のほうが大きいか・・・
あと関係ないけど誰かラジ四駆の基盤使ってハイテクミニ四駆作ってレースでた人っていないのかな?
68 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 23:04:27 ID:OYLLFisR
ダウンフォースになんか頼らなくてもウェイトつければいいじゃん。
69 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 23:17:38 ID:atQIpiY+
問題はフロントにウィング付けたらレギュ違反てことかな?
リア用をフロントに付けたらOKか
今度試してみてレポするよ
70 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 23:22:44 ID:H3sYIslA
どう考えても無駄な努力です。
本当にありがとうございました。
71 :
HG名無しさん:2007/07/06(金) 23:31:36 ID:atQIpiY+
意味を持たせられる条件
ローラーは4個のみ使用
スラスト角0
スタビ無し
ブレーキ無し
これくらいクリアできなきゃ意味無いだろうな
72 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:08:17 ID:c6oGmaKq
グラウンドエフェクトは車高の変化でダウンフォ−スの大きさがえらく変わるから
LCなんかでマシンがちょっとでも浮いたらほぼ無意味
73 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:09:52 ID:ww61ejPX
LCってなに?
74 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:15:53 ID:CrkPN9eM
75 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:19:06 ID:D5J5OvSn
76 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:19:52 ID:CrkPN9eM
77 :
ドリーマー:2007/07/07(土) 00:39:02 ID:siTfW1tG
改めて見るとガンブラスターXTOってカッコいいね。
78 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:55:24 ID:lwaYiMQ5
ガンブラは、小学生がデザインしたけど、こしたが改悪したからな(笑)
79 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 00:57:27 ID:/cXcIk63
乗れるXTOに憧れていた小学生時代の俺。
80 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 01:14:39 ID:PeCp86OD
>>76 どう見てもロングキ○タマです。本当にありがとうございますた。
81 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 01:38:09 ID:uqwynUDt
俺、フルカウル厨だがZXは欲しいな。
82 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 01:40:44 ID:HYUIQXIr
>>71 8ローラーがデフォな板工作では、一応意味も効果もあるぜ。
やる価値は無いが。
走るハガキみたいになるし。
LC?ウェーブ?そんなもんねぇよ。
83 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 01:50:39 ID:CrR1M19F
ユザワヤでは大径ローハイトスポンジタイヤが大特価販売中です
84 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 03:29:04 ID:QwU/UJeJ
>>69 フロントウイング禁止のレギュなど存在しない。
プラ板はレギュ違反の自作ボディに該当しかねないから
ミニ四駆の箱のボール紙を使えば問題は無かろう。
強度不足は瞬着を浸透させて固めてしまえ。
もしもそういうマシンが優勝したら真似させて貰うとしよう。
85 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 05:58:29 ID:KQKAZBaB
ポリカボディのウィング使やいーじゃん。
86 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 06:38:06 ID:+fZJtVKC
昔出てたグレードアップパーツに大型ウイングなかったか?
87 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 06:40:31 ID:ibCfm2I+
先ず、ダウンフォースとか空力効果系の意味が間違ってるヤツが多いな。
ダウンフォース
シャーシとコースの間の空気を真空に近づける事によって得られる吸い付け効果の事。
押し付け効果
ウイングでわざと空気を受けて走行風で車体を押さえ付ける効果。
トルクとの兼合いで抵抗になる事も有る。
グランドエフェクト
空気の接触面の形によって得られる効果。
結局、壁に接触しないと曲がれないミニ四駆は、接触の都合で空力以前の問題が有る。
さらに言えば、重さの割合がダウンフォースを無視出来る位に高い。
よってローラーに頼る方が有利。
詰まり空力に関しては、空気抵抗以外考える必要無し。
無接触で走れるなら有効だけど無理だろ。
88 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 06:47:27 ID:7ay+NeGJ
ミニ四駆はタイヤで進みローラーで曲る
これがRCの様に曲るのもタイヤのグリップ頼みなら
遅くても空力は多少関係してくるんだけどねー
89 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 08:03:26 ID:KQKAZBaB
非接触…。
なるほど、だからレツゴの世界では有効なのか。
90 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 08:10:11 ID:HYUIQXIr
新幹線の模型実験みたいなやたら長いストレートなら意味あるかもな。
多少は押さえ付ける力があるはず。
91 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 08:12:52 ID:L0itJ53+
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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ちょwwwww
92 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 08:44:09 ID:N1I6Lp3q
昔の大会に有ったホライゾンストレートを無接触で行けるなら効果は出たかも。
でも最小重量90g以上で幅105mmだと無接触でも効果薄い。
スピードが足りないから。
ストレートを無接触で走るにはステアリングが要るな。
ノーマルのステアリングユニットだとブレーキかかるだけだから改造してみる。
キングピンを前にオフセット付けて、キャスター角もかなり寝かせなきゃな。
93 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 09:15:58 ID:lrqLvtqY
94 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 09:35:46 ID:TKoiq+6n
>87
おもしろいていぎだね。いっしょうけんめいかんがえたのかな?
95 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 10:30:14 ID:cPNhd+DO
だから早くGPチップを出せと
あの変なのじゃなくて
96 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 10:30:14 ID:Xc/GVP25
>>87 君はいろいろ間違っているね
ダウンフォース=「下降する力」
つまりは暗黒面に落ちるフォースを表した言葉。
暗黒皇帝(ダークエンペラー)の隠れた能力のひとつ。
押し付け効果=ミニ四レーサーと爆種レーサーがお互いの理論を押し付けあう過程で生まれる、一種の愛
グランドエフェクト=「地面効果」
大地のパワーを吸い上げる伝説のタイヤがなんやらした状態
もうちょっと物理学を勉強してからきたまえ
97 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 10:48:45 ID:8QqJWqH8
さすが夏ですな
98 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 11:36:57 ID:w6M7Qd1u
これはなかなか面白い。
99 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 11:43:36 ID:L5lN/aOp
もっと言ったれや
ビッシビシとな
山田君、
>>87の座布団全部持って逝っちゃいなさい
>>87と
>>96に無性にツッコミたいのだが…
ここで学問の話になってしまうのも無粋なのでやめておく
なんか「たっくん」を思い出しちゃったよ。
103 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 13:16:55 ID:1Anu4g59
>>102 丸二年前のネタじゃないかwwwwwナツカシスwwwww
105 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 13:41:59 ID:05eSaJ/c
MCガッツwww
106 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 14:15:17 ID:MzT9xUPa
プロトセイバーを買いました。
モーター買うの忘れてた…
107 :
HG名無しさん:2007/07/07(土) 14:24:44 ID:mYpFF8qN
>>106 mixiにいたAmazon購入の方ですか?
>>96はすっげー突っ込みたいww
しかし
>>87は・・・
ちなみに君が「ダウンフォース」としているベンチュリー効果以外にも下向きに
押さえつける力を総じて「ダウンフォース」と呼ぶ。
学問云々というか、覚え方そのものが間違ってるぜ。
ダイナストームの半完成品が出てきた。
前マシン風にしてみようかな。
ダイナストーム、アスチュート、コンカラー、ベアホーク、イグレス、アバンテ
何故かこんな形に惹かれる
先日カスタマーサービスにボディの在庫確認したら
なぜかダイナストームだけあるって言われたけどな。
1個頼んで今手元にあるが、まだあるのかな?
114 :
ドリーマー:2007/07/07(土) 23:28:37 ID:siTfW1tG
コンカラー
形自体は良いと思うがあのカラーリングはちょっと・・・
TRF501X Jr.キボンヌ
再販するのか
楽しみだな
クリムゾン グローリーにハイマウントローラーセットってつけれる?
こいつにつくか迷ったあげく買わなかった。300円くらいなのに。
素直にアバンテでも買って取り付けたほうがいいのかしら。
>>116 MSに合わせると悲惨なことになる気が・・・
ハイマウントローラーは付くよ。っていうかクリグロ世代のマシンに
つけるために開発されたパーツだ。
>>120 情報ありがとうございました。来週にも買って付けてみようと思います。
123 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 11:44:42 ID:Zf7EkPeE
クリムゾンにはハイマウント取付用パーツがわざわざついてるくらいだ。
ハイマウントローラーセット
軽量ハイマウントローラーセット
エアロハイマウントローラーセット
どれも付く
125 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 11:51:18 ID:kI3TuTih
>>125 宣伝乙だなんて言ってあげないんだからっ!
>>125 もうすぐその10分の1以下で・・・www
新型マグナムっていつ発表されるの?
あ、以下までは行かないかw
今年も池袋の東武でモデギャラってありますか?
何日か教えてください
ググレ
133 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 13:09:25 ID:Zf7EkPeE
まずは田宮のサイトを調べような
バンダイの爆シードもこのスレでいいですか?
実在する車のボディーなんで買ってみました(カルソニックZ)
駄目です
137 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 17:35:59 ID:7x6y5VwU
>>134 まぁ、タミヤの公式大会で車検を受けてみたら良いんじゃないか?
地元の模型店のコースにジャンプ台が出来てた…。
井桁マスィンではガチガチな分衝撃がモロに来るみたいでバラバラになってもうた。・゚・(ノД`)・゚・。
ショック吸収タイヤってこういう時使ったら強いのかなぁ。
井桁マシン≒ガラスマシン
レーサーズボックスのバックルに、
ダンガンレーサーのロゴが付いてるのはデフォなの?
>>139 井桁でバラバラになるなら貼りあわせ方を考え直したほうがいいな。
ミニ四駆に疲れてしまった。
周りがどんどんカツカツし過ぎてついてけない感じ。
皆こんな時どうしてる?
マイペース主義なんでそんなことは気にしない。
>>145 ・自分のサイトを閉鎖
・ミニ四駆はやめる(封印?)
・ラジコンかミニッツに移行する
>147
( ´,_ゝ`) プッ
>>145 疲れたならやめればいい。
無理に続けても意味ないしな。
付いたり離れたりで、幼稚園時代から続けてる俺。
マイペースが1番。
155 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 21:42:55 ID:vdgr3sNJ
最近PROしか作ってない。たまには古いのもつくろうかな。
>>145 ワイルドミニ四駆orミニFにとち狂ってみる
158 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 23:34:58 ID:kI3TuTih
俺オリジナルのFMFMシャーシで大会に出たんだが
どうやら誰も気付いてくれないようだね。
気付いててもらえるまで頑張るんだ!
FMFMシャーシって何だ?
フロントモーター・フロントミッドシップ・シャーシ?
161 :
HG名無しさん:2007/07/08(日) 23:59:05 ID:kI3TuTih
FMシャーシを逆転させたのか?w
なら逆転FMシャーシって名前だろ
常識的に考えて
名称で特徴の分からない改造シャーシなんてw
フロントにモーター二個ついてんじゃね
166 :
HG名無しさん:2007/07/09(月) 02:39:42 ID:Ux11YUXg
モーターが前後についてると見た
何そのミニ四駆版クラッドバスター
168 :
HG名無しさん:2007/07/09(月) 02:52:29 ID:957ud4Iu
>>134 つ ラジ四駆
RCユニットさえ外せば、タミヤ公式大会にも出る事が出来る、
実車ボディのマシンがいくつかラインナップされてるぜ
店頭ではあまり見ないかもしれないが、通販なら確実にどれでも手に入る
横浜戸塚の某天国で投げ売りされてたよな。500円で。
ラジ四
ダウンフォースは無いが空気の抵抗はあると思うんだ。
三十cm遠くにある紙が動くんだもの。
つまりボディは水平な感じのペラペラでfa
ダウンフォースも空気抵抗も都市伝説、ボディは重量こそが全て、と厨房の時に言ったら、
行きつけの模型屋の店長(この人もミニ四駆やってた)に空気抵抗は重要だと反論された俺が通りますよ。
結局ずっとアバンテのクリアボディ使ってたけどな。
車軸用の六角穴ベアリングって無い?
丸穴しか見つからないんだけど・・・
初心者スレ池
性能は
AO620>>ダンガンHG>>丸穴≧六角
値段は
AO620>ダンガンHG≧丸穴=六角
品川に2丁拳銃が参戦って話だけど、どんなマシンで来るのかな?
>>174 ありがとう。
これで安心して心臓の手術受けられる。
俺、無事手術が成功したら弟と大会出るんだ!
まじでございますか?
ていうか某店には芸人がミニ四駆やりに来てる
会ったことはないが前に「ミニ四駆」でググったら
芸人のブログがヒットしたから見てたら都立に行ったとかいう内容見たよ。
183 :
HG名無しさん:2007/07/10(火) 15:48:54 ID:uZpAEw2u
9割知らない芸人吹いた
185 :
HG名無しさん:2007/07/10(火) 16:03:41 ID:6IUm2GeY
こいつらミニ四駆買う金あるの?
売れてないのに
186 :
HG名無しさん:2007/07/10(火) 16:10:05 ID:vOz6jsoO
2丁拳銃って有名じゃね?
面白そうじゃん
>彼らの目標は「修士さんに最強マシンをプレゼントして喜んでもらう」という、
>なんとも芸人らしいですね(笑)
この文章の意味がわかんない
修士ってひとは、自分では作んないのか?
まともにやってくれれば良いな
無理に笑いをとるために変なことさえしなければ
子供には人気でるかもしれないし
>>186 俺は関西の人間だから二丁知ってるが全国区になると厳しくね?
フジワラより売れてないでしょ
それと俺が見たブログじゃないなそれ。6月頃のブログだった気がする
ってか、よしもとミニ四駆ボーイズのweb番組にガッツとskrbちゃんが出るって話じゃん。
おまけに品川のグランプリに参加するって・・・どうなるんだ?これ・・
どーなるも何もただ参加するだけっしょ
てか速いのかな?どれだけ本気か知らんが。
俺の予想
桜庭とコンパ→芸人と付き合う→ヲタ発狂
>2丁拳銃
爆でカラテカ出てたからタミヤは2番煎じw
いや今回のは田宮発じゃなく芸人発らしいから違う
しかもネット配信だしな
余計な混乱が起こらなきゃいいがね。
品川シーサイドにファン殺到して大混乱。
もちろんミニ四駆そっちのけ。眼中に無し。
こんな感じか?
しかし見事にD級芸人を集めたもんだな
タミヤから子どもたちに夢を見るのはいいが、こういう人間にならないでねというメッセージ。
トータルテンボスしか知らん
近所でポセイドンXブラックスペシャル売ってたんだけど買った方が良いかな?
2丁拳銃しか知らんな。
ていうか、あの狭い品川でファンが押し掛けたらどうなる事やら。
芸能人のファンの中には変な奴も居るから、トラブル起きないと良いけどな。
ミニ四駆やってる大人のが遥かにヤバい人間ばっかりだろ
囲碁将棋が先輩の友人な件
203 :
HG名無しさん:2007/07/10(火) 23:45:43 ID:0IHY0ICT
アタイこそが 203高地へとー
にちょけんってヌメっとした小堀と重度のフィギュアヲタな川谷だよね。
吉本超合金時代面白かった。
Youtubeで久々にレッツ&ゴー見たけど激しくショボかった・・・
オクでコミック買ってしまったよw
名付けて品川夏の陣
>>201じゃあ、お前はまともなのか?
このウンコマンが
>>208 論点をすぐにずらすなよ
馬鹿だと言ってるようなもんだぞ
ウンコ・・・・・・
>>208はリア小か
まだ夏休み前なのに・・・・
ミニ四駆をできもしない荒らしに相手するな。
仲間だと思われるぞ。
GPXなんて聞いたことない。
ああ、WGPか
携帯のアレと混ざってたわ('A`)
ネットじゃどこもスピンバイパーVSシャーシ版売り切れてたから、
地元の模型店行ったけどここも無かった・・・・
ディオマース・ネロのVSシャーシ版は2個ほど残ってたんだけどあぁあああああ
バイパァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
でげす。
217 :
HG名無しさん:2007/07/11(水) 18:10:10 ID:An/tt6Ru
良品
全部半透明なミニ四駆ができそう
ミニ四駆懐かしす。
ジャパンカップで、会場駆け回ってマシンを走らせ、まわりに迷惑掛けてたガキのマシンを、
偶然を装い踏み潰したのは良い思ひで。マシンは壊れレースに出れなくなり大泣きしててワロタ。
お前酷い奴だな
笑ったけど
>>221 DQN行為の自慢なんかして何の意味があんの?
あほ?
もうそろそろ夏休みか・・・・・・・
夏休みか
夏休みか
夏休みか
228 :
HG名無しさん:2007/07/12(木) 18:20:55 ID:gC2PZV3E
切実なお願いがある
誰かクロスタイガーVR売ってるトコ教えてけれ
>228
八島
230 :
HG名無しさん:2007/07/12(木) 18:52:31 ID:ZQ7lN2v1
フルカウルミニ四駆のダサさは異常
231 :
HG名無しさん:2007/07/12(木) 19:28:50 ID:gC2PZV3E
マルチにゃ教えてやらんとさ。
233 :
HG名無しさん:2007/07/12(木) 19:35:33 ID:OysLZq0f
クロスタイガーVRの限定モデルなら高知県の高知市にあるモデルショップヨシオカに転がってた気がする。
電池付きというやつだったかな。連絡とってみまだあるかもよ。
そういえばおまえら最初に買ったマシンはまだ残ってる?
俺が最初に買ったマシンはグレートエンペラーだったけど、初心者が強度も何も考えずに軽量化を突き詰めて、
ボディもシャーシも原形をとどめるギリギリまで削りまくった。
結果コースを走らせると最初のコーナーでフロントバンパーが衝撃に耐え切れず根元から折れてコースアウト。
さらに落下の衝撃でボディとシャーシが文字通り粉々に粉砕して廃車になった。
外で走らせてたら川に落ちて流されていったな
だけど標準で付いてくるローラーだけは残ってるよ
237 :
HG名無しさん:2007/07/13(金) 01:57:59 ID:MwkHHyy9
最初に組んだスーパーエンペラーは、分解したか捨てたか、ばあちゃん家に残ってると思う。
ブーメラン10は組み立て失敗して走らなくなったので、パーツ分解して友達に売ったwww
でも、ボディキャッチだけは今でも大切に使い続けてる。
>>235 俺も最初のマシンはグレートエンペラーだった。ボディもシャーシもボロボロだけどまだ残ってる。
コース持ってなかったころは結構公園とか500mくらいある道路脇の雨水溝で走らせたりしてた。
ちなみに最初に買ったGUPはサイドガードと軽量ワンウェイだったな。
240 :
HG名無しさん:2007/07/13(金) 02:04:51 ID:MwkHHyy9
>>238 俺はレブチューンモーターだった。
ばあちゃん家の廊下で走らせて、無茶苦茶速くてビビったのを今でも覚えてる。
グラスホッパーだったな。仕様は今でも覚えてる
ハイパーミニ、六角ベア、赤ギヤ
フロント
ダウンスラスト付きマウントローラー
サイド
ポール
ハイマウントローラー
リア
ボディキャッチに直接つける剛性無視ローラーセット
オレンジワイドワンウェイ
アバンテが敵だった
242 :
HG名無しさん:2007/07/13(金) 12:56:42 ID:x/OcAWJX
チョップリフター買ったせいでミニ四駆買えなくなった記憶がある。
最初にくんだのはバーニングサンだった。
今はもうないが代わりにネオバーニングサンを持ってる。
あれどうしちゃかな?多分こわれて捨てたんだったな。
ホーネットも持ってた記憶あり。
ハイパーダッシュモーターとか付けてた気がする。
244 :
ドリーマー ◆srzXteMAgY :2007/07/13(金) 17:56:33 ID:izeiXQUp
誰かガンブラスターXTOのオススメのセッティング教えて。
>244
レツゴー劇場版併映のファイター映画見ろ
>>244何が目的でセッティングしたいのか分からないからオススメできん。
247 :
HG名無しさん:2007/07/13(金) 19:33:46 ID:wfxn+bhu
プラズマと19mmアルミベアリングでおけ
20時から渡る世間の人がライブ動画に出るってよ
ミニ四駆やってるのか?
249 :
22:2007/07/14(土) 01:48:07 ID:JE7eCg/B
俺は3枚重ねにしてる、格好いいから重さなんて気にしない
>>249 なんというブラックマシン
フロントのスポンジタイヤも黒に変えればもっといいかも
252 :
HG名無しさん:2007/07/14(土) 02:07:36 ID:eY3q6fDp
初めて組んだ四駆は小5の時のビッグウィッグだったな。俺ももう気がついたらもう30才。早いもんだ。
俺はトライダガーXだった。
>>235同様に何も考えずに軽量化しまくり、挙句サイドガードまで肉抜きしたもんだから、
近所の公会堂であったレース大会で、本番前の練習走行中にサイドガードが割れてしまった。
もうレースに出れないとしょげていたら隣のクラスのヤツが使ってないサイドガードをくれた。
それがきっかけでそいつとは仲良くなって、今でもよくレースをしたり飲みに行ったりしている。
254 :
HG名無しさん:2007/07/14(土) 02:19:14 ID:OOsVJ1kw
>>253 俺も本番直前にボディキャッチ部分が破損して、代打マシンで出走した。
しかも、その代打は大してセッティングもしていない適当仕様にも関わらず、もう少しで一次予選通過な走りを見せてくれてビビった。
でも、そいつも今はBOXの中で液漏れの海に沈んでいる。orz
もう少し早く出してやっていれば…。orzorzorz
ageてしまった。
済まない。
なんだい、25km/h制限って。
>>249 ローラーベースがかなり短いな…
スピードは出てないけどレーンチェンジで飛ぶという現象が起こるかもしれんよ。
259 :
22:2007/07/14(土) 04:21:27 ID:ktiCRMtK
261 :
ドリーマー ◆srzXteMAgY :2007/07/14(土) 19:14:08 ID:SBBJEeLe
>>246公式大会にも出せるスピード重視のマシンにセッティングしたいんだが。
>>261 おっといけねぇ、エアロハイマウントのウイングと中空タイヤを忘れるんじゃねぇぜ
>>261 コースアウト対策でフロントにウエイトをバッチリつければいいよ
ウエイトを忘れたときはシャフトをローラー用ゴムリングで
フロントバンパーに固定しろ!
スタビ忘れちゃ駄目だろ
スピード重視ならレストンのスーパーハイトも忘れちゃ駄目だろ?
ハイグリップなレストンスポンジと大径ワンウェイ
さらに滑らかな駆動系を生み出す六角ボールベアリングも必須
271 :
HG名無しさん:2007/07/14(土) 21:40:39 ID:zRVWr6SQ
スタビローラーのスタビライザー部分をバンパーにつけて、丸穴ボールベアリングつけると安定するんだぜ?
あとワンウェイには真鍮ピニオン入れてトラブル防止しろよ
ローラーは19mmゴムリングor13mmベア
配置は前、真ん中、後ろとバランスよく付けて安定させろ
フロントは低く、リアは高くが基本だぜ
そうそう、
レッツ&ゴーでもあったけどフロントをアッパースラストにすると壁走りできるぜ!
274 :
ドリーマー ◆srzXteMAgY :2007/07/14(土) 21:53:52 ID:SBBJEeLe
それだと強いダウンフォースと低重心が前提になるから
ボディはネオトライダガーで決まりだな
276 :
ドリーマー ◆srzXteMAgY :2007/07/14(土) 21:57:27 ID:SBBJEeLe
>>275ごめん、近所にネオトライダガーZMC置いてる 所無いわ。
ガンブラもダウンフォースマシンだぞ。
乗せられているのを装ってる感じがするな、夢パーツ使い。
流れをぶった切ってチラシの裏。
行きつけの店にナイトレージが三箱あったので
店員に頼んで中身を見せてもらった。
センター3番が二つ、4番が一つだったので
4番のだけ買って帰った。
>>280 スタビポールリミテッドエディションがえらい気になる。
スタビヘッドの限定バラ売りってな感じ?
USAのことだからゴールドメッキとか
すぐに剥げるけどな
炭S-X作ってて、空転させたら駆動がすごく滑らかで感動していたところ、
単にレブチューンのゴギングの弱さによるものだと気付いたので吊ってくる。
アトミだと普通にガクガクてなるし…。
夢パーツ使い自重www
>>261 スピード出したいなら、大径化が一番手っ取り早い。
ただ、それだとボディ削らなくちゃならんし、速度重視しすぎると「公式のTTでジャンプ→そのまま直後のカーブに突っ込んでさようなら」というケースもある。
もし、安全にそれなりの速度を出したいってんなら、小径にスプリントでも積んでおけばおkだと思う。
流石に小径なら、TTでさようならなんて事もない気がする…。(余程頑張っちゃった場合は別だろうが)
夢パーツついでで悪いんですが、ステアリングユニットを改造して本気パーツにしてやろうかと。
で、キングピンを前にオフセットにしてキャスター角をかなりつける事に。
男気ステアみたいに45度にしてやろうと思ったんだけど。
キャスター角って何度がいいと思う?
PROにつける予定。
キングピンオフセットしてキャスターつけすぎは意味無いんじゃないか?
タミヤマニアなら20度で決まりだろw
昔のRCのサンドイッチタイヤを履いたレーシングスペシャルのキャスター角は
確か20度w
某氏のFRP製ステアリングはキャスター15度位らしい
>>280 サンダーショットMk.2か。
写真がないなorz
っと、アバンテ、マンタレイ、ネオファルコンのLimitedEditionって?
気になる
4小さくなるほどキャスター角を深くした方が良いって聞いたから。
スライドに近い動きにしたかったし。
早速20度で作ってみるよ。
ありがとう。
>>290 Finishedってあるから多分完成品のことじゃないかな
誰か前マシンのコピーマシンをオクに出品してくれないかなあ・・・
俺の記憶と技術では前マシンの復刻は無理っぽい・・・
いつも思うのだがエネループ使ってるヤツなんなの?
それで良いタイム出たからって当たり前じゃんww
かなり卑怯者じゃね?
あんな馬鹿どもがいるから子供が真似してエネループ使って火傷とかすんだよ。
これからエネループ使ってるヤツみたら馬鹿にしようぜ諸君!
ミニ四駆好きなら絶対にエネループなんか使わないよな皆
>>295 あえて釣られてみる。
力関係は赤パナ常温>エネループな件
>>295 どうした?
エネループ使ってた子供に負けたのか?w
俺はイプシと垢パナの力関係が知りたいが。強いて言うなら
富士通系も含めて。
どっかの比較だと富士通上位なんだよな。
ホッカイロでカンカンに温めた赤パナ最強
イブシって売ってるの見たこと無いんだよな
まてまて追充電エネは加熱アルカリ以上のパワーだぞ
>>298 イプシは弱いよ
赤パナ登場で最強アルカリの座から落ちた
パナ系VS富士通系で頂上決戦だが多分パナのが初期パワーが上
>>299 イブシ…燻?慰撫し?
ヨドで見かけたけど、同じ四個いりでもパッケージが違うのがあって
罠なんじゃないかと思って手が出ない…。
あとヨドと言えば富士通が売れ筋No.1扱いなのが妙に気になる。
パナかソニーだろう…常考…。
>>300 だろ?エネループは邪道過ぎる強さなんだよ
皆赤パナの中一人だけエネループとか卑怯以外何者でもない。
そいつに「エネループって禁止って知ってました?」って教えたら
「知ってますよ、練習用ですからコレは」とか平気でぬかしやがるんだよww
もうね常識知れよとww
田宮の製品で遊んでんならルールに則って田宮のニカドかアルカリ使えよマジで。
だいたい火傷までした子供がいるのに何故子供が集まる場所で危険電池を使うかが不思議だよ。
つうかあいつらってミニ四駆の箱の注意書きすら読めないアホなんだろな
>>302 まぁ、落ち着け。
お前が正義感の強い奴だってのはわかったから。
>追い充電エネの強さ
それを言い始めたら、追い充電ニカドだって程度の違いこそあれ、似たようなもんだろ。
>皆赤パナの中一人だけエネループとか卑怯以外何者でもない。
だったら、赤パナ縛りのレースをすればおk。
レースじゃないんなら、タイムだって自己満足なんだからエネ使っても無問題。
>もうね常識知れよとww
その常識とは?
>田宮の製品で遊んでんならルールに則って田宮のニカドかアルカリ使えよマジで。
タミヤのニカドはサンヨー製ですが、何か?
そんな事言い始めたら、上記の赤パナの人も違反ですが、何か?
>だいたい火傷までした子供がいるのに何故子供が集まる場所で危険電池を使うかが不思議だよ。
サンヨーの電池は、”まともな使い方”と”正しい使い方”をしていれば、不良品でもない限り安全です。
火傷だか発煙だかの事件は、きちんと”正しい使い方”をしなかったのが悪い。
通常使う範囲内では、余程の追い充電でもしない限り製品の安全ライン内に収まる。
>つうかあいつらってミニ四駆の箱の注意書きすら読めないアホなんだろな
昔はエネも公認されていたのは知ってますか?
>>302 だからなにをそんなに必死になってるw
エネ程度でウダウダ言うなよかっこ悪い
負けて悔しいんだね
>>302 お前が空気嫁
練習なら何の問題もないだろ
フジヤのように電池無制限の特別レギュを採用している所もあるからエネループで
練習も意味の無い事ではない。
ついでながら火災事故はニッケル水素によるものでエネループでは無い。
皮膜の破れた充電池はショートの危険はあるがエネループは金属外装だから事故の
要素など無い。
但し例えアルカリだろうと乾電池を充電すると爆発の恐れがあるから自粛しよう。
>>300 >まてまて追充電エネは加熱アルカリ以上のパワーだぞ
過熱&追充電赤パナは追充電エネより強い件について
エネループってニッケル水素じゃないの?
310 :
HG名無しさん:2007/07/15(日) 08:48:26 ID:mKGIEtUw
ageてしまった。
スマソ。orz
>>301 イプシは確か、旧ロットと新ロットでパッケージデザインが若干違ったはず。
夏厨乙、もしくはどこぞの社員(工作員)乙
ってとこかね
313 :
HG名無しさん:2007/07/15(日) 10:36:20 ID:Qutnmikd
314 :
HG名無しさん:2007/07/15(日) 11:02:55 ID:7syo5VzA
>>313 うはwwwwwwwwwwwwww
ゲリバwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
質問スマソ。アキバのアソビットにコースがあるらしいですが規模はどれくらいですか?
全国大会はどうだった?
まあエネループ使ってるヤツはクソだよ、赤パナより遥かに速い電池だし!
田宮の製品使ってんならアルカリもニカドも田宮使えよ、
田宮のおかげでミニ四駆やれてんだから。
それにニッケル水素って名前からして環境に悪いだろ?
釣り乙
>>320 プラズマ+オキシライド使ってる私に一言w
ばくでやれ
>>320 >エネループ使ってるヤツはクソ
つ
何か?
はーい!
俺様はその糞ですよ!
はい、エネループ使ってます。
なにげに速くて気に入ってますよ!
赤パナみたいに使い終わったら捨てて
環境破壊する電池より
1000回使いまわせてリサイクル可能な
エネループのほうがずっと環境に良い!
ああ、エネループを使い始めて
人生が変りましたよ!
>>320 お前は今、メモ帳の中の人とかもクソだと言った訳だ。ほう。
そこまで正義感があるならさ、是非とも「えのもと」行ってくれ。
で、みんなが走らせている前で君の持論を展開して、君の言うクソ共を君の考える正しい道に導いてやってくれ。
勿論、店長さんが居る前で言うんだぞ。
そのくらいできるよね?
答えは聞かないけどwww
>それにニッケル水素って名前からして環境に悪いだろ?
ニッケル水素電池の長所
・ニカド電池より環境負荷が小さい
(Wikipedia日本語版「ニッケル・水素電池」より引用)
上手く釣りたいなら、電王でも見てウラタロスを見習えとwww
釣りだと分かって食いつくなよ・・・
2chミニ四レーサー心得
釣りには分かっていても全力で釣られる。
じゃあ何で田宮はニッケル水素を禁止にしたんだよ!
じゃあ金もかからない環境に良い過去最高のニッケル水素充電池は
子供に最適なはずなのに何故禁止にしたんだよ!
アルカリや田宮ニカドは高いしそれを愛する子供達に買わせるなんて田宮も腰が引けたはず!
それなのにニッケル水素を禁止したには何か理由があるんだよ!
箱に「ニッケル水素は絶対に使わないで下さい」ってあんなに強調するには絶対にニッケル水素に
何か不具合があるんだ、田宮は子供達の命を守るためにニッケル水素を禁止にしたんだと俺は信じる!
田宮は営利目的の企業です。
自社の電池を買わせるためとマジレス
…っていうか
タミヤってこんな馬鹿な工作員雇ってんだな
ブームじゃないからだろw
マジレスすると、エネループが普通の電池より長くて、現行のシャーシでは無加工で入らないため。
シャーシを加工せずに無理やり入れようとして皮膜が破れてショートしたりすると危険だから。
大体Ni-MH自体はタミヤもRCとかで使ってんじゃん。
破けるのはMSだけっしょ
旧シャーシには問題ないように感じるが
性能良くて、充電も出来るんだから、コレ許すとエネループオンリーになりかねないし。
>>329 >田宮は子供達の命を守るためにニッケル水素を禁止にしたんだと俺は信じる!
>大体Ni-MH自体はタミヤもRCとかで使ってんじゃん。
>>329によると、タミヤは大人達の命は守ってくれないようですwww
まぁ、
>>329はまずミニ四駆メモ帳のニッケル水素禁止関連の記事全部読んで来い。な?
>334
エネもRになって改善されたけどなw
RCでニッカドだけとか言ってたら、それはもう敗北宣言出したようなもんだしw
まぁパワーソースは専門のメーカーのサポート受けるのが基本だから
タミヤから出てなくても平気かもしれないがw
>>335 S-Xは無問題。
VSとかはモーター側の金具が若干つぶれる場合がある。
まぁ、気を付けていれば許容範囲だと思う。
>>338 実際、エネOKの頃はエネオンリーって人も居たしな。(二次予選以降に進むなら、パワーが落ちにくいエネの方が有利だし)
ただ、それをやるとタミヤニカドの不良在庫がゲフンゲフン…。
HNM製のバッテリーを使えばマシンが魔獣に(ry
>>342 タミヤ二カドは最近のは中国製パッケージになっている。
すなわち不良在庫どころかミニ四駆のためにだけ唯一二カドを
生産してるわけだ。立派なメーカーじゃないか。
>>344 そうなのか。
タミヤ流石だな。
高いけど。
田宮の次の目標はパナ(ry
ミニ四駆のために自社ニカドを売るのは良いんだがニッケル水素を許可しろよ馬鹿タミヤ
最近模型店でマジな顔して「エネループは卑怯ですよ!」とか寝言ほざく復帰組がいるから始末に困る
348 :
タ○ヤ:2007/07/16(月) 00:42:06 ID:8xjIK+gb
赤パナも禁止にしますよ、ゲヒョヒョヒョwww
エネ卑怯ならオキシはwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>349 オキシと赤パナは極悪ですwwwwwwwwwwww
赤パナってそんなに性能いいんだ?
ところでパワーチャンプって性能的にはどうなの?
社名に烈兄貴の相棒があるくらいだからパワーあって当然かwwwwwww
タミヤは富○通乾電池w
パナは邪道ww
1600mA以上のニッケル水素と初期型エネループだけ禁止ってわけには
いかないだろうねぇ。
落し所としてはタミヤ純正ニッケル水素(抵抗入り)といった所か。
パワーチャンプは旧世代に属するから性能的には評価できないが公式で
支給される富士通GPLUSは赤パナにも負けない。
日水を危険と呼ぶよりもチンチンに暖めたアルカリのほうが危険だろ
汁漏れ起こしているやつを見たことあるぞ
パワーチャンプ「GZ」は新世代アルカリだろうが
たまには不良在庫である。
GX[GOLD]の事も思い出してくれよ。
HARD OFFアルカリ
(4本105円)
微妙に使える件について。
>>329で今必死になってる奴は「子供」である事が判明した件
「速さが欲しいんだろ、くれてやる。ただしマシンの寿命と引き換えにな。」
話題変わるけど、岡山のサマーグランプリで「ジャンプ台セクション」が初導入された模様。
で、飛距離が出過ぎてコースアウトするマシン続出だったらしい。完全に「カツ殺し」だわ…。
「カツ殺しにも殺されないマシンこそが真の強さだとは思わんかね」
「尖った速さではない、すべてのセクションをクリアできるトータルバランスが必要なのだ」
>>360 正確に言うと、”初導入”ではない。
レーサー時代の公式コースに似たようなジャンプ台セクション自体は存在した。
今回のはカツ殺し兼レーサー時代の復帰組に対するファンサービスと思われ。
>>363 当時のことよく覚えてないが、ジャンプ台というか段差だったんじゃないか
ここら辺で「使える」ブレーキについて議論しては?
俺としてはスタビポールよりは、タイヤをカットして
擦らせたほうがきれいに減速できるし
スロープ攻略に役立っているが。
つける位置はなるべく低くして
フロントが上がったらすぐブレーキが付く感じかな。
完走できない腕のなさを、カツ殺しというやつはゆとり。
速度だけ速いマシンなら誰でもある程度は作れる。
じゃあこの世にカツ殺しコースは存在しないと言うことですね。
カツ殺しというより、カツまがい殺しと言うべきだな
ミニ四駆はコースに合わせてセッティングするもの
という大原則を忘れたエセレーサーへの鉄槌だ。
これで文句言う奴は、Type1からやり直せw
都立の狂ったジャンプ台を見てもそう言えるなら凄いよ
>371
今回の岡山見たら、都立なんて可愛く見えるぞw
つまりタミヤGJって事でいいんだよな?
俺としてはそう捉えてるんだが・・・
田宮も又、模索してるんだろうな
コースとマシンがクリアできる限界を…
後、万人に理解されようと頑張っている気もするんだけどね田宮も(もし完全にカツ殺しにしたいならもっとエグいコースにできるだろうし)
実は新ルーキーの条件「24km/h以下」を守れば
綺麗にジャンプ出来たりしてなw
>>372 アホう! 都立のジャンプ台はな、
外側のコースからジャンプしたら着地場所が無いっていう素敵な設計なんだ…
ようする離陸地点と着地地点が半レーンずれてんだww
>>372 というかまるまる一?ストレート分コースないのはさすがにどうなのよw
綺麗に飛べるマシンのほうが少ないのでは
田宮さんはPROの頑丈さのお陰で中々壊れないからCOさせて壊そうとしてんじゃないの?
ほんとCOは危ない。命にかかわる。窓を開けて作業しろ。
マシンCO
↓
マシン壊れる
↓
パーツ購入
↓
タミヤ儲かる
秋田市内でサーキットがおいてあるお店知ってる方いませんか?
横手とか湯沢はちょっと遠すぎるんだ。
無い
383 :
HG名無しさん:2007/07/16(月) 14:55:39 ID:9I3CUiPl
案外小さな店にあるもんじゃね?
無い
>>376 誇張し過ぎ。
そのズレてたジャンプありのときレースしたけど全然完走してた。
まぁ簡単とは言えないけどな。
それに常連たちが自分達のためにスピード重視レイアウトに変えてるのはどうかと。
………あ、そうかそうか。自演?www
>>385 ローラー幅がコースギリギリだとクリアできない仕様だったのは分かるよな?
>>386 コースに合わせたセッティングをして然るべきなんじゃないの?
>>385 品梅酢乙ww
てか何に対して自演なのかな夏厨君?
>>385 それからどこが誇張なのかな?5月くらいにもお前みたいに擁護してる怪しいヤツいたがww
ジャンプ台から着地点まで半レーンずれてたのは行ってた人なら皆知ってることだが?
子供らにも愛想つかされて客途絶えさせたあのコースを擁護なんて品梅酢しかいないな
390 :
HG名無しさん:2007/07/16(月) 15:36:52 ID:1dMxQXvs
、--‐冖'⌒ ̄ ̄`ー-、
/⌒` 三ミヽー-ヘ,
__,{ ;;,, ミミ i ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..`ミミ、_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffッ、ィ彡'ノ从iノ彡
>';;,, ノ丿川j !川|; :.`7ラ公 '>了
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;)
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 逆に考えるんだ
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ 「ノーマルマシンなら攻略できる」
ヽ ! `'゙! ,.,,.`三'゙、,_ /´
,/´{ ミ l /゙,:-…-…、 ) | と
,r{ \ ミ \ `' '≡≡' " ノ
__ノ ヽ \ ヽ\ 彡 ,イ_
\ \ ヽ 丶. ノ!|ヽ`ヽ、
\ \ヽ `……´/ |l ト、 `'ー-、__
\ `'ー-、 // /:.:.} `'ー、_
`、\ /⌒ヽ /!:.:.|
`、 \ /ヽLf___ハ/ {
′ / ! ヽ
>>386 ローラー幅は105mm以内なら自由に変えれるだろ
どんなコースなのか実際に見てないからわからないけど
少しは工夫しろよ
コミカルなら行ける
カツ殺しか・・・・・
タイムを計って平均時速24Km以上のタイムでゴールしたら失格にすれば良い。
ってのはどうだ?
相変わらず雰囲気悪いな、このスレ
>>391 ピン打ちって知ってる?
あ、知らないならいいよ。
ルーキークラスの何がおかしいって、
無抵抗レブ測ったら余裕で25km/h越えるんじゃね。
>>395 ピン打ち直すのめんどいんだよって意味で言ってるならただの甘えだろ
>>395 ミニ四駆はコースに合わせてセッティングするって知ってた?
知らないなら自分の家で一人で遊んでもらえる
オールマイティとハイスピードはいつも対極的なのさ
>>399 二行目は語尾をあげるイントネーションで読めば桶。
対立点がよくワカラン
双方本当は居ない敵相手に戦って無いか?
403 :
385:2007/07/16(月) 16:23:23 ID:2P9D4Ffj
むしろ俺はアンチ梅酢なんだがな。
あんな詐欺師の擁護するわけないだろ?
そうだよなぁ。もう都立のジャンプ台は無いんじゃなかったっけ?
なにやってんだおまいらw
じゃあ、今度は詐欺っぽいレイアウトにしてやんよw
クリアーできんのは俺だけみたいなwwwwwwwwwwww
どーう?
バンダナ自重。
まったく・・・一部のヘタレーサーのせいで、またレイアウトが変わるじゃん
レイアウト変えるならもっと奇抜なものにかえようぜw
3Mバンク→スロープ→すぐにコーナーのコンボでおk
>>406 あんな臭いのと一緒にすんなカス
>>407 ヘタレーサー?
お前だろ( ´Д`)y-~~
>>408 提案ばかりじゃなく改修手伝ってw
>>409 妄想抱いてんじゃねーよ( ´Д`)y-~~
そんなの都立じゃできねーよカス
ネタにマジレスすんなよwwwwwww
うはー
MS全熊にノマールモーターで26km/hってどうよwww
普通
ベアリング入れるようなヤツはルーキーじゃねぇw
>>407 いやもう変更は無いだろ
客増えてるし今
( ´Д`)y-~~ ◆z376ucH9wc は二度と来るな
そいつ品梅酢だろ
>>415 菊門を貸してくれたら考えるよ( ´Д`)y-~~
>>416 ビンゴw
ご褒美は俺の息子で許してくれ( ´Д`)y-~~
>( ´Д`)y-~~ ◆z376ucH9wc
やっぱ都立の常連は....
>>418 おっとw
タチが悪いのは、
( ´Д`)y-~~こと中川様だけだw
他の常連達は、優しい常識のあるレーサーばかりよん。
文句、苦情、告白は俺だけにしてくださいな( ´Д`)y-~~
この際、バンダナも俺にしておこうw
次回の品川で、水色のバンダナを腰から垂らすイケメンがいたら…、
それは間違いなく、俺様こと中川様です。
応援宜しくお願い致します( ´Д`)y-~~
>>421 ダサいw
確かにw
でもそれでいいの。
>>410 ちょwwヘタレーサーってアンタの事言ったんじゃないってばよwww
>>423 今回は菊門だけで許してあげるよ( ´Д`)y-~~
品梅酢はサマーGP来るのか?
>>420 はぁ〜、開き直り厨はほっとくか
orz
>>425 勿論w
随分と粘着してくれたみたいでw
本当にありがとう。
>>426 あれ?
つまんなかった?
しかしリアルでもこの話題が多いからなぁ
復帰組の一部がR200CLBになってるのが現状かな
>>425 無性に会ってみたい( ´Д`)y-~~
今度の土曜日に都立に来てよ
>>428 夕べからPCに張り付き過ぎだってw
休みだっていうのに何をしていたんだ君はw
あのさ、俺
>>427の人知らない素人なんだけど
この人よくでてくるよね
何か都立以外でも戦績上げてるの?公式とか
何か偉そうにしてるから気になったんだけど…
関東も大変だな。
他の常連が悪くなくてもたった1人のクズのせいで
その店自体のイメージも悪くなっていく。
ほとんど営業妨害に近い行動だ。
>>427 偉そうにしてますが、実力は糞以下です。
>>428 それは勘違い。
俺は都立の愚痴を言われるのが嫌いなの!
だからその愚痴を俺に向けようと必死なの!
俺一人悪けりゃいいの!
だからあまり人がいない時間帯にしかいかないの!
勘違いだろうが噂だろうが広まればどうなるか、
言わずともわかると思うがな。それがネットというものだ。
>>434 図星でなんも言い返せないorz
今夜はここらへんで勘弁しといてやるぁ!
あばよ!
都立ってこんな変人が常連にいるのか・・・
有名だから行ってみようと思ってたのに
出くわしちゃったら嫌だしちょっと遠いけどえのもとの方に行こう
確かコースは都立の方が大きいけどパーツはえのもとの方が多いんですよね?
楽しみだなぁ
>>429 行きたいけどトントンのが近いからな
都立には月1で行ってるよ
いい加減スレ違いだ。ローカルネタやるな。
ついでに中川氏ね。
調子に乗ってんじゃねーよ犯罪者
公式直前名物の神経戦か・・・。
そういうのは爆でやれ。
・・・といってもお前らのせいでもう無いが。
442 :
HG名無しさん:2007/07/16(月) 23:49:30 ID:xdPjzi7/
また犯罪者が調子に乗ってるのか。
そろそろ出るとこ出ようか。
サマーGPのコースの写真とかないの?
邪魔ーの季節でもある
品梅酢まじで自重しろや
てめーの好き勝手にコース変えるな
都立のコースはお前のモンじゃねーんだよ
日付変わったがID変わらないのね
447 :
HG名無しさん:2007/07/17(火) 01:07:34 ID:jHAZr7/S
>公式直前名物の神経戦か・・・。
そう思っているのは梅酢だけ。
品はモーターを改造してるから相手にしなくていいよ。
都立のジャンプ台について知らない人のために簡単なまとめ。
都立の有志メンバーがコースを改修するも
ストレート→ジャンプ台→着地地点が横にずれている というマシン破壊セクションが。
ノーマルでも完走が出来ないパターンが多くクレームがつくが
常連は「速度を上げれば普通に着地する」という謎理論を展開。
結局、改修してから客足も遠のいてしまったのでジャンプ台撤去。
ちなみに改修に関わった人間は
「あそこで飛んでいくのがおもしろい」と言っていた。
利用されるオーナー夫妻カワイソス(´・ω・`)
他人がCOするのを見て楽しいだなんていい趣味してるな
コースを作った人間なら、コースアウトをすれば嬉しく感じるもんだよ。
ミニ四駆をほんとに愛してる人間なら
他の人間を蹴落としてまで勝ちたいとは思わないし
他の人間のマシンを壊して喜ぶこともない
なんだ、また殺伐としてるじゃねーかよw
ミニ四駆をほんとに愛してる人間なら
自分のマシンは遅くして他人を勝たせてあげる
パーツが欲しい人にはどんどん分け与えてあげる
転載だがこれどう思う?
小さい子供(幼稚園年長ぐらい)が親父マシンを走らせていたが、あれは危なかった。
あんなスピードのマシンが子供に当たったら危ない、絶対に怪我する。俺の遅いマシン貸しといてあげたいくらいだ
トルネードしてきた親父マシンが俺の顔に当たって鼻血出たのは秘密である
>>454 二次ブームのころなら当たり前。
オヤジに褒めて欲しい子どもがやってた。
そのうちぐれるってパターンだったけど。
いまなら、虐待で通報。オヤジ前科者だな。
二の腕に入れ墨を施して八丈おくり。
>>449や
>>451は自分がコースアウトするのは許せない。
自分のマシンにコースが合わせろ。というゆとり世代。
コースアウトもしないコースの何が楽しいんだか。
>>456 そりゃクリア難しいコースのが面白いとは思うがだからって欠陥ジャンプ台はダメだろうw
このスレは年中こんな感じだな
道理で流行るものも流行らないよ
460 :
ドリーマー ◆srzXteMAgY :2007/07/17(火) 14:52:47 ID:YodVECUX
パワーチャンプとニカドってどっちが性能いいんだ?
>>460 お前の空気の読めなさに俺が泣いたwww
そんなの、富士通でんちっちに決まってるだろwww
テクニカルコースも高速コースも楽しんだ者勝ちだっつの
そりゃそうだ
だがズレてるジャンプ台
テメーは駄目だ
そりゃそうだジャンプした瞬間一発昇天だもんな
まあ今のレイアウトなら子供も大人もそこそこ楽しめるからいいけど。
ズレてるジャンプ台でクラッシュせずに着地できるのは
心が曲がっている奴のセッティングも曲がったマシンだけだ
まあ、何だ
コースに合わせるセッティングをする…それは重要なことだが、コースに合わせるセッティング以前に運の要素だけのコースじゃ楽しくはないってことだな…
それだとセッティング自体の意味がないしね…
コースに合わせたセッティング云々という理屈はわかるが、
店の常設コースなら客寄せの為のサービスみたいなもんだろうから
どんな素敵レイアウトでも極一部のマゾ人間しか楽しめないならクズコースだな。
↑補足
店側が客寄せではなくてあえてそういうスタンスでやってる場合は別な。
なんかマジで都立の店主さんが気の毒になってきた…
明日ひさしぶりに行こうかな
>>470 俺も気になるんだよね…。
あの馬鹿のせいで店がめちゃくちゃになってるかもしれないし…。
明日行くなら会うかも。
何時位に行く予定ですか?
店がむちゃくちゃってどんな人間だよww
都立に行った事ない俺が聞くんだが。。。
そのコースは100%誰もクリアしたヤツはいないの?
そうだとしたら間違いなくクソコースだと思うんだが、
何人かはクリア出来る人が居るのなら、その人と同じ方向でセットすればいいんじゃマイカ?
何にも知らない部外者から言わせて貰えば、負け犬の遠吠えちっくで気の毒に思えるんだが。
一言余計だから自演ってバレるんだよな。
何が「負け犬の遠吠え」で「気の毒」なんだか。
>>474 それは理屈でしかない。難易度云々でななく
「他人のCOがおもしろい」と抜かす一部の常連にだけ
都合のいいコースを設置し続けていたということがどういうことか考えろ。
いつの間に「他人のコースアウトが面白い」に掏り替えてるんだ?
「コースアウトするからこそ面白い」ではなかったの?
所で何パーセントがコースアウトするのかね?負け犬君。
ジャンプ台のあるなしではなくそれに至った経緯が問題なんだと思う。
>>405←こういうこと言うやつが作る難コースなんて身内以外に誰が好意的に思うんだよ。
>>478 てか品川もこの橋がくんのかな
こりゃスピードかなり抑えなきゃやべーな
>>477 俺は一回走らせて吹き飛んでSA壊れたから「おかしいな」
と思い粗悪なジャンプ台を確認した瞬間に「こりゃひでーな」と
ムカついて走らせなかったがその場にいた子供らも皆どこか壊れてたね。
「ローラー壊れた!」「バンパー取れた…」「ボディグチャクチャ」とか地獄画図だったよ
あんな半レーンずれたどっかの馬鹿の設計したコースを走らせる客の身にもなれよカス。
大人より子供らの方が遥かに酷いよな、大事に貯めた二足三文のこずかいを一瞬にして破壊されてんだもん
482 :
HG名無しさん:2007/07/17(火) 22:19:23 ID:DiwcX3qm
>>「ローラー壊れた!」「バンパー取れた…」「ボディグチャクチャ」とか地獄画図だったよ
藻前らまだ気付かないのか?
その「常連」は気のいい老夫婦と裏で繋がってるんだよ。
店主は一見すると人の良い優しい店。
実は「常連」がやったように見せかけて裏で操り
パーツが沢山売れるように破壊魔コースを設置。
それは無いだろ
俺はあのボケは叩くがあのじいちゃんばあちゃんを叩くのは許せんぞ
その都立のコースならウチのタママとドロロが遅いながらも完走したであります。
俺もノーマルブロッケン君だけ辛うじて完走出来た
それでもフェンスにのッたけど
ジャンプの時(後)横にマシンがスライドするセッティング…
今度こそ空力の出番だな!!
>>419-420みたいなコテハン気取りが常連な都立ってどうよ?
いくら店主がいい人でも行く気なくしたわ。
中川か…覚えておく。
つうかあのコースにしてから常連も来てなかったからなwww
何がしたいんだ中川
>>478 田宮はレーンがずれてるコースなんか設置しない。
この意味がわかるか?
ローラー幅をどうするかだな。ギリギリまで広げて真っ直ぐ飛ばすか狭くして余裕持たせるか。
ただ前者は少しずれたらひっかかってアウト後者は余裕あるけどジャンプで斜めに飛びそうなんだよなぁ・・・
こうなってきたらもう中川は追放だな
明日直談判してくる
>>470 もしアレだったら、大体で良いから行く時間教えてくれ。
俺も行きたい。
俺も明日都立に行く予定だ
閉店前だけどなwwwwww
>>482 おまえ冗談のつもりか知らんがあのおじちゃんおばちゃん
をそんな風に言ってるとケツの穴にスクアラン塗りたくって
突っ込むぞ、BC9を。
なんでコースを攻略する事で「ざまぁみろw」と考えられないのかな?
攻略出来る能力がなくてコースのせいにしてるように見えて「負け犬の遠吠えちっく」で「気の毒」なんだが?
コースがズレてるってのは、繋がってないって事なのか?
誰か俺が解る様に説明してくれマイカ?
ジャンプ台先のコースは真ん中にフェンスでも立ってるの?
ブレーキごときでは越えるのは物理的に不可能なのか?
>>497 俺は実力が無いからコースのせいにしている
それの何が悪い
初心者にも優しいコースを出すのが基本じゃねぇか
>>497ジャンプ台の先のストレートが横にずれてる。
丁寧に作ればまっすぐは飛ぶかもしれない・・・がそれでは着地できない。
ノーマルマシンでもロクに超えられない、てかそれくらい書いてあるだろう。
もはやセッティングどうこうより運だ。
で、そういうコースを作った奴らの言うことが
「他人のCOが面白い」
ときた。所有者でもないのにどういう了見かと。
その態度に疑問を抱かないなら話す余地はない。
都立のジャンプ台の話はおいといて
>>500の意見には全く同意できないな。
>>500みたいな考えの奴は必ずいる
俺だけじゃないだろ
そういう不満を今回たまたま中川に向けただけ
中川哀れw
明日中川来ないかな?
俺がボッコボッコにしてやるのにw
>>499 コース図、dクス。
フェンスの引っ張り具合の違いだけでもクリア率は変わってくるから、皆がそこまで言うコースなのかもしれないが、
コース図の通りならセット次第ではなんとか越えられないコースではない気はしたけど。
もはや私怨じゃないか・・・もう夏休みだっけ?
いい加減トラブルスレにでも移ってヤレ。
なかがわ、何ムキになってんのw?
ガッツを見習え、笑顔で笑顔でw
とりつとか言う前に鏡見ろ。
はちゅう類みたいな面してんだろお前w
おっさんにもなってミニ四駆かよ、
れいせいに考えろ、お前、友達いないだろ?
ノギスなんかより鏡持ち歩け鏡w
よくまぁ、自分の事を棚に上げるもんだ
めいわくかけんなよカスw
>>497 田宮のあの新しいジャンプ台?は「真っ直ぐ」飛ばないとコースに戻らない。
都立のは「真っ直ぐ」飛んだらほぼ確実にCOようなジャンプ台。
この説明でわかるだろうか?
善し悪しの判断は置いておいても
あのジャンプ台はクリア可能だったけどな。
COしてもぶっ壊れたりはしなかったぞ?
あ、ロングビスが曲がったくらいか。
養護も批判もせずに体験談として書いておく。
他人のCOを面白がるヤツは確にマトモではないが。
「初心者」を免罪符にしてるみたいで
>>500も問題アリな気がするのは俺だけ?
いつまでも初心者気取りじゃなくて攻略してみればいいのに。
攻略したうえで批判すれば負け犬にも思われないし、ホントに初心者を心配して意見をしてる様にも見えるのに。
みんな冷静になろうぜw
くるしいよ言い訳が。 そんなにCO嫌なら
ループチェンジャーでもつけとけよ
びっくりするくらいCOしないからw
いいから初心者はアソビットにでも行ってろw
むりだよ、初心者は。 都立は初心者お断りですからw
過去レス読み返したんだけど今はジャンプ台がないんだね
それならマシン持っていこう
何も考えずにあのコースを作ったのならまだ良いが、他人のマシンを壊すのを狙って作ってるって言うのがウザイ
>500
m9(^Д^)プギャー
520 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 01:09:49 ID:s2OloMIj
わかった
>店主は一見すると人の良い優しい店。
>実は「常連」がやったように見せかけて裏で操り
>パーツが沢山売れるように破壊魔コースを設置。
これは訂正しよう。
常連客が店の売上の事を思って破壊魔コースを設置。
常連客はすごく店思いの良い人。
コースを修正しなかったのはパーツが売れてウマーと思った老夫婦。
もし正しい考えの人なら子供達が困っているコースを撤去しないはずは無い。
コースは店の所有物だし権利は店主に有る。
心の中では売上アップして喜んでるんだよ。
しかもやったのは常連客のせいに出来て自分達のせいじゃ無いと思わせられるw
いいシステムじゃん。
521 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 01:37:48 ID:MxpB4Hy7
↑どこを立て読みだよ
>>522 mjk
そんな欠陥ジャンプ台作った奴、バカじゃねーの?
ガキの工作かっての
エアーマン吹いたw
>>505 それはかなり前のレイアウトな、それは良かったよまともだから
俺らが叩いてるコースは全く違うレイアウト
ベアリングを何で抑えるかは色々あるが、珍しくもないメジャーな改造法
>529
左コーナーの後にジャンプ台だから、マシンは基本的に左に寄ってて
着地地点は左にずれてるんだから、むしろ親切なジャンプ台だろw
ぶっちゃけリヤローラーを少し後ろに伸ばしてやって
逃げるセッティングにすれば良いだけじゃないかと。
533 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 02:13:07 ID:MxpB4Hy7
その話題はもう飽きた
都立には行かないで結論。
>>529 最初はそんな感じだったかもしれない
だが途中からなぜかずれまくりで俺がうpったような状態のまま放置
俺は朝から行くぜ
貸し切り状態は間違いねえw
500 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 00:35:10 ID:6zspb+4c
>>497 俺は実力が無いからコースのせいにしている
それの何が悪い
初心者にも優しいコースを出すのが基本じゃねぇか
503 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 00:39:22 ID:6zspb+4c
>>500みたいな考えの奴は必ずいる
俺だけじゃないだろ
そういう不満を今回たまたま中川に向けただけ
中川哀れw
504 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 00:42:30 ID:6zspb+4c
明日中川来ないかな?
俺がボッコボッコにしてやるのにw
512 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 00:54:05 ID:6zspb+4c
>>510 おまえ神
513 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 00:55:11 ID:6zspb+4c
>>511 おまえ糞
516 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 00:56:41 ID:6zspb+4c
過去レス読み返したんだけど今はジャンプ台がないんだね
それならマシン持っていこう
535 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 02:24:55 ID:6zspb+4c
俺は朝から行くぜ
貸し切り状態は間違いねえw
536 :HG名無しさん:2007/07/18(水) 02:31:32 ID:6zspb+4c
>>532 上から目線の言い方がウザイ
ナニ…?コレ…?www
>>529 これはひどい
ズレてるズレてない以前に、せめて壁を繋げろと
壁をつなげればズレもなくなる
画像うpした人>d
おかげで良くわかったよ。
確に何台も走ってるうちにズレそうだね、これじゃあ。
つまりコースレイアウトってよりもコース設置の方法に問題がある訳だな。
俺の良く行く店みたいに台にビスで固定とかすればイイのにね。
>>536 それさえクリアになればそんなに凸るほどヒドイコースには見えないんだが?
いい加減、脱初心者するつもりでセット模索してみれば?
板を荒らすより余程、気持ちいいと思うんだが?
>>541 都立のジャンプはズレた状態がデフォ。
そうとは知らずにまっすぐな状態に直そうとした人も居たけど常連に注意されてたw
あとズレた状態を維持するためにご丁寧に木で固定されてたよ。
都立ネタは他所でやれ。いい加減スレ違い。
544 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 07:01:16 ID:mC1WXC3c
VIP並に痛いスレだなw
品梅酢登場www
>>532 がコースを走らせた事のないばかと言うことがよく分かる。
お前ローラー幅ギリギリにしたこと一回もないだろ
とりあえずまた変なコースになったら客足が遠のく事情を説明したほうがよろしいかと
>546
マシンはコースに合わせてセッティングするもの
こんなコースで105mmにする方が只のバカw
おれ、ローラー幅はいつもギリギリだよ。
短い方にだけどな。
店主さんに一般客の声を伝えといたほうがいいのかもな。
あんないい店の評判を下げてる一部常連は消えたほうがいい。
>>548 ちなみにコーナーは出たら反対がわにマシンは移動することはわかるよな。
はいはいどうせお前さんお得意のコースにあわせてセッティングだろ?
こーいうやつに限って田宮のコースに愚痴を言う。
2ちゃんで一部の人間が騒いだことでとっくにジャンプ台無くなってるのに、
今更蒸し返して延々と粘着してるヤツなんなの?
おまいら
一連の騒動があいつの売名行為という事に気づかないのか?
全員釣られたで
. -―- . やったッ!! さすが犯罪者!
/ ヽ
// ', おれたちにできないことを
| { _____ | 平然とやってのけるッ!
(⌒ヽ7´ ``ヒニ¨ヽ
ヽ、..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビないし!
/´ 〉'">、、,,.ィ二¨' {. ヽ _ _ あこがない!
`r、| ゙._(9,)Y´_(9_l′ ) ( , -'′ `¨¨´ ̄`ヽ、 むしろキモイ!
{(,| `'''7、,. 、 ⌒ |/ニY { \
ヾ| ^'^ ′-、 ,ノr')リ ,ゝ、ー`――-'- ∠,_ ノ
| 「匸匸匚| '"|ィ'( (,ノ,r'゙へ. ̄ ̄,二ニ、゙}了
, ヘー‐- 、 l | /^''⌒| | | ,ゝ )、,>(_9,`!i!}i!ィ_9,) |人
-‐ノ .ヘー‐-ィ ヽ !‐}__,..ノ || /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ハ }
''"//ヽー、 ノヽ∧ `ー一'´ / |′ 丿! , -===- 、 }くー- ..._
//^\ ヾ-、 :| ハ  ̄ / ノ |. { {ハ. V'二'二ソ ノ| | `ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ノ:l 'ーー<. / |. ヽヽヽ._ `二¨´ /ノ ノ
/ <^_,.イ `r‐'゙ :::ヽ \ `丶、 |、 \\'ー--‐''"//
\___,/| ! ::::::l、 \ \| \ \ヽ / ノ
555 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 10:06:57 ID:5MEN8WXJ
AA貼る前に日本語勉強しろ
「あこがない」ってなんだよwww
ローカルネタいつまでも引っ張るなら別にスレ立てろよ
一度だけ都立に行った事あるけど金髪金眉剃り込みライン引き放題、
現役プロボクサーのDQNな俺に喉を痛めた?ご主人、凄い優しくしてくれたな。
他の客がババッと露骨に避けてく中、嬉しかったぜ。
幕張でCOしたマシンを改良したから今週末に糞常連云々コースレイアウト云々、様子見がてら都立行くかー。
558 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 10:46:20 ID:s2OloMIj
おまいら
一連の騒動が都立の老夫婦の売名行為という事に気づかないのか?
全員釣られたで
お前らほんと根性曲がってるな
>>559 シャフトも曲がってんじゃねw
別に中〇?って奴を叩くのをやめろとはいわん だが…
よそでやれ
店主はまったく関係ない。
あいつ個人が楽しんで、騒動を起こしているだけだ。
俺を含め全員、あいつの手のひらで踊らされているんだよ!
いい加減気付け!
はげどぅ
ちなみにID:6zspb+4cは中○本人だぞっと
563 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 12:02:55 ID:uFlLcFOv
この中でニ段アルミベアリングローラー使ってる奴いる?
WAをちゃんと回る様にするには
一度ベアリング抜いてベア穴拡張
520の脱脂慣らし選別をキッチリやる
オイルは使わない
特に520の場合わざわざ脱脂した上でオイル挿す位なら
脱脂せずグリスてんこもり状態で使い込んだ方が良い気もする
軸にはモーターピンを使用
理想を言えばそこまでやる必要がある訳で…
そしてモーターピンも個体差あるので520ちょっとはめ込んで回るものを(又はピン削る)…ってのも追加で桶?
コースに文句があるのは判るけど、なら何で自ら作り直さないのか疑問。
そこまで人の良い店主なら、「コースずれてるんでちょっと弄る」と告げればやらせてくれそうだが。
何故よ?
572 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 13:17:24 ID:Ivz/M921
>>570 蒸し返さないで下さい。トラブルスレでお願いします。総合スレを汚さないで。
もう充分汚れてるから
本スレよりVIPの方がマシって相当恥ずかしい
>>571 木で固定位で諦めてるのかよ。
それなら尚のこと、ずれてるから困ってる。ちゃんと直すんでバラしていいですか?見たいに店主に言って行動すりゃいいのに。そういった工具持ってないの?
それすらしないでここでグチグチいってもな。
バラしたら元製作者が基地外で、自身に何しでかすか判らなくて、怖くて出来ないとかなら少なくとも判るけど。
釣りはもういいよ
>>567 モーターピンか…前ローラーに使うとは思わなんだか
フルカウルでもモーター別売りの箱は比較的最近の生産分って認識でいいだろうか?
今日買った分にコロコロ200thのプリントがあった。
フルカウルは元からモーター別売りなわけだが
モーターは関係ないよ。それはもともと。
しいて言えば、ニッケル水素を使うなと書いてあるのは新しい。
200thって。
>>576 俺店主に言ったことあるよ
「レーンがずれててミニ四駆が壊れるんで直していいですか?」って言ったら
「コースは任せている人がいるからそれはぁ〜ダメです」
と言われたからもう二度と行ってない
みんなで店主を説得すればいいんじゃね
>576の次の釣りを乞うご期待。あっちのスレで。
585 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 19:25:31 ID:OjYgxEBe
>>575 意外過ぎる収穫でした。
エクスフローリーもうひとつ買って、フェラーリっぽく仕上げようかと思うくらいに。
586 :
579:2007/07/19(木) 20:29:26 ID:8drdR2KT
すまん、もともと別売りだったか。
スーパー世代なんだm(__)m
スーパーミニ四駆もモーター別売りだぞ
588 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 21:20:42 ID:1xfH8Byf
>>「コースは任せている人がいるからそれはぁ〜ダメです」
やっぱり心の中で「マシンが壊れてパーツが売れてウマー!」
と思ってるんじゃないか!
____
/ +\
/ _ノ + \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ また明日からコースの問題をネタに
| キ(__人__) | 地上げ交渉をする仕事が始まるお・・・
\ ` ⌒´ /
スレに触発されてミニ四駆買ったんだけど
頼んでから2日後に出荷しましたって、、田宮対応遅いよ;
フルカウル世代だからってなめてやがる
591 :
HG名無しさん:2007/07/19(木) 22:00:31 ID:8drdR2KT
>>587 ノーマルモーター付きってもっと昔だったか
スーパー1シャーシになってモーターが別売り
で、フルカウルとスーパーは、ほぼ同時期だ。
レーサーミニ四駆はモーター付き。
>>572確かにキャンディーレッドに映えてはいるが、
もう少しマスキングしっかり汁。
よーやく内藤さんゲット
orz
598 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 12:54:05 ID:oF2G01Xp
>>590 タミヤなら常に在庫あると思ってるのか?
>>590 タミヤショップオンラインか?
だったら説明読んでないだけだろ。2日なら良いほうじゃね。
●商品の発送時期
・ご注文商品は、原則として受注確認後3営業日以内に発送します。土日祝日、夏季・冬季休暇など、弊社休業日を挟む場合は、発送までに最大2週間程度を要する場合があります。
・事情により発送が大きく遅れる場合は、弊社カスタマーサービスからお客様にご連絡いたします。
俺も発注の仕事してるけど、そういう苦情きすぎ。
ちっとは注意書き読めと。朝頼んだのに来ないとかわけわからんのもあるしw
オンライン通販なんか1週間以内に発送ならまぁ普通だろ。
ttp://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/index.htm C3×HOBBYキャラホビ2007会場内でミニ四駆サマーチャレンジを開催。
通常のレースとは一味違った ミニ四駆競技会「勝ち抜きチャレンジ」や初心者の方向けの体験レース「ルーキークラス」を行います。レンタルマシンもあるので気軽に参加してください。
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開催日: 8月18日(土)〜8月19日(日)
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入場料: 1,500円(前売り券1,300円)、2枚綴り券2,200円、小学生以下無料
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ミニ四駆競技会「勝ち抜きチャレンジ」
5レーンのショートコースで連勝記録を競う「勝ち抜きチャレンジ」を行います。
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レンタルマシンや時速25km/h以下の初心者向け体験レースを行います。
コンクールデレガンスSPECIAL
マシンの改造やカラーリングを競うコンクールデレガンスを終日展示します。
特設販売コーナー
会場限定アイテムとして「爆走兄弟レッツ&ゴー!メモリアルBOX」を発売します。
メッセかぁ・・・日程的には良いんだが、場所がなぁ・・・
このメモリアルBOXの中身が何になるのかなあ
フェンスの接触数減らす工夫してるヤツって居るの〜?
宣伝乙
もう少しで新品が手に入るのに、こんなのに入札するのは只のバカか
キチガイコレクターだw
>>606 フルカウル時代にスポット生産されたZXなどコレクターにも見向きもされない。
コレクターが欲しがるのはアスチュートシャーシが入ってる初期〜中期に発売された希少ロットです。
エアロシリーズは各車でも規格が違ったりするんだな。モーターのはめ込み方とか。
今更ですまん。
エアロシリーズってエアロミニ四駆の事か?
S-XとVSしか無いだろ。
規格が違うってもんでもない。
レーサーシリーズなんてタイプ1〜5+ZERO+FMと進化しまくりだったんだぜ
サマーGP雨だったらどうしよ
>>612 TZ−Xも思い出してあげてくださいwww
>>613 RSとかも含めれば、VSやTZ-Xも入るしなwww
特に高速化への進化が著しかったのがタイプ1→タイプ2
タイプ2なんて今でも気合いいれて組めばフルカウル程度なら食えそうだよな
>614
バニゲは俺の中じゃフルカウルw
>615だったorz
620 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 23:26:10 ID:V+MYo3I4
>>620 なんか・・・すごすぎて俺には理解不能な世界だわ・・・
みんなもうミニ四駆にみえねぇ
622 :
HG名無しさん:2007/07/20(金) 23:32:20 ID:Suk+U4aU
俺はフルカウルでサマーGP参加。これは譲らん。
>>620 確かに接戦でレベルが高くて凄いとは思うけど、マシンが本当につまらないよなその大会。
速くする為とはいえ、ほぼ間違いなく井桁マシンだし、クリアボディのマシンばかりでアバンテやウィニングバードの数が多いこと。
ワンメイクレース状態。なんてざらだし。もう全国アバンテ(ウィニングバード)選手権とかでいいんじゃねーの?
手に入るボディがそれくらいしかないから仕方がないのかもしれんが・・・。
プラボディマシンで勝ち進む人とか見たら感激するよ。その場であなたが優勝といいたい位だ。
いやほんと改造が似たり寄ったりでつまんないね…
大人が本気になると空気読めなくなるんだよね・・・
一つの楽しみ方ではあるけど、子供のころにやったミニ四駆とは別物だよ
二次ブームの頃の個性的な改造は見ているだけで面白かった。
しかも大抵速さも兼ね揃えている。
井桁の何がつまらないんだ?
人によって作り方は全然違うし十分個性的だよ。
あのメンツの中で競り合えようになれれば、あんなおもしろい大会はないぞ。
>>628みたいに空気の読めない大人が、またミニ四駆を駄目にしていくんだろうな。
井桁がつまらんって言ってる奴は自分が組めないから言ってるだけだろ。
俺も組めないけどw
面白いってのは人それぞれだから否定しないけど
どこに個性があるのかが分からない
ボディの色が違うくらいか?
俺も井桁マシンは持ってるし、速くするための井桁は否定しないけど右に習えすぎてつまらないだけ。
某大会に出たときにそう実感してからは、非井桁で独自に作ったマシンで挑戦してる。勝てないけどな(苦笑)
確かに井桁でも細かいところを見たら、技術的に全然違ったりするんだろうけど、ボディは同じのばかりだし、シャーシもVS多いしで見た目殆んど同じじゃん。
個性的というけど、俺からすれば、ノーマルのアバンテが何十台もそろってて、
全部同じに見えると告げると、スッテカーの貼り方の角度が違うから個性的って反論するのと同義だよ。
まあ、アンチに何言っても無駄さ。
パッと見でしか個性を理解できないのなら尚更。
F1マシンが見た目同じでつまらんと文句垂れてるのと似たようなもん。
だいたい公式の上位マシンだって見た目はどれも似たようなものだろ。
まぁあれだ、個性的なネタマシンのみでレースするのもいいかもな
個性が無いとつまらないか…
俺は小さなF1みたいなものと考えてるから凄く面白いんだけど
実際、タミヤレースに参加してるマシン井桁・非井桁やPRO・非PROの比率ってどのくらいなんだ?
小さい店のレースしか見たことないからアバンテばっかってのの実感がない。
>>633 賛同してくれなきゃアンチ扱いか?
個性があるというのなら例を挙げてみてくれよ
俺には改造やモーターの馴らしの精度を競ってるようにしか見えないんだ
上位常連の連中はモーターの引きで決まっちゃう世界だろ?
速い形が決まってくるのは仕方ないとして
そんな中でプラボディで入賞とかFMXで決勝進出とか
非井桁リングバンパー車で入賞とかもあったんだがな
あと勘違いしてる人が多そうに思うが
カツの人は外道技術を駆使してるから速い訳じゃ無くて
ただ圧倒的に基本が出来てるだけ
640 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 01:29:48 ID:6STYSKoX
トライダガーはシリーズ重ねる毎にださくなっていった。
>>638 自分の目がフシ穴だという選択肢はないのか?
随分と立派な目をお持ちだな。
お前でも理解できるような個性なんておそらくないね。
別にお前らに全国に出てくれなんて頼んでないし
非井桁を否定しているわけでもない。
つまらないならやらなければいいだけではないのか?
またこの話題か…
そういやFMやSFMで井桁組んでるヤツっていんの?
見たこと無いな、KAZがSFM井桁作ってたのは見たがFM井桁は知らんな
>>610 ストレートはフェンスに接触しない方が早い。
カーブもフェンスに接触する距離が少なければ減速少なくなるだろう。
と勝手な解釈。
645 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 01:51:39 ID:GH0xJ1gX
VIPより空気悪くてワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やったことない人間がほえてるのがよく分かる。
「〜に見えない」「〜だろうけど」
井桁じゃなくても結果残せるコースや大会はいっぱいあるじゃないか幸いにも。
>>643 マジで?SFM?FMどっち?
是非見たいな
648 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 01:57:13 ID:pmEICW+N
ヨンクラでもよく見掛けるがアンチ井桁を掲げてる奴って何なんだろうね。
全国にでてる人たちは井桁しかくめない訳じゃないの知ってるよね?
出発点は皆一緒。
彼らは凄い面白いマシン組むよー。
なんにも縛られずにミニ四駆楽しんでる人が多い。柔軟性があってこそ井桁みたいな改造方法が生まれるんだよ。
変に縛られてるのはアンチ井桁を掲げてる人たちの方じゃない?
>>638 >改造やモーターの馴らしの精度を競ってるようにしか
それもミニ四駆の楽しみの一つだと思うんだが、違うのか?
モーター慣らしはともかく、改造はミニ四駆の醍醐味だと思うのだがw
>>638 俺判断で今回の入賞マシンの見所
一位:フロント右のスラスト角薄すぎ
マグナムセイバークリアのウイングw
二位:お手本の様なマシン
カツに手を出す人はY〇Gのよりこっち真似た方が…
三位:どんだけSA好きなんだw
リヤステーがベタベタに低い
作ったこと無いんだろうねアンチ井桁の人は。
大体井桁にしたからって速くなるわけじゃないし何か勘違いしてる輩は沢山いそう。
井桁を否定してるヤツに聞きたいが非井桁バンパーのマシンだって
似たようなのばっかりな気もするが?
非井桁のマシンが個性的ってのを教えてよ?
井桁の話にF1を引き合いに出すやつ辞めてくれないか?
レベル低すぎて(ry
井桁って変換めんどいからイケタでよくね?
井桁はイゲタと読むんだよ。
クラシックパーツ3の報告まだー
ふと感じたが大会参加費用2000円って辛いな、仕方ないかもしれんが
>>651 ボディが多彩
つか何で全国の人とかはみんなアバンテとかウイニングバードのクリアボディばっかなの?
自分の好きなマシンとかないの?
個人的にきれいな井桁シャーシはすげーとか思うけど、ボディがみんな一緒でつまんない
>>657 なんでアバンテ・WBが大好きなんだって思わないの?
>>657 ていうかね…
アホ臭いと言われるかもしれんが第一次ブームレーサーからしたらアバンテはカリスマなの。
フルカウル世代には分からないかもしれないがアバンテって何か特別なのよ。
俺は第一次ブームレーサーでエンペラー派だったけどアバンテの人気つうか特別感って分かる気がするもん。
ウイニングバードはなんだろな、そこそこ人気があったけどアバンテほどつきぬけた存在じゃなかったな。
アバンテはあれだよフェラーリF40やカウンタックみたいな存在
660 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:19:21 ID:pmEICW+N
レースなんだから最大限にマシンを活かしてやるのが当然だろ。レース用と普段用のマシンをわけるのは当然だろう。
それにウイニングとかアバンテかっこいいしな。
結局俺は普段用にも使ってたりするがな
661 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:19:23 ID:Qb7LkcFm
>>661 愛って基本的に自己満足なものだよね
マシンへの愛をどう表現しようと、本人が愛に溢れてると思えばそれはそれだ。
それがシャーシだったりボディだったり駆動系だったりの手の入れよう自体が愛なんじゃないのか?
他人がその愛を感じられないとか言うのは、なんていうかバカじゃないのって思うよ
俺日本語でおk
663 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:22:40 ID:pmEICW+N
>661
お前より在るわ。絶対にな。よほどのミニ四駆馬鹿じゃなきゃマシンの管理なんか出来ない。
>661
とりあえずお前の仕様を書け、ボディも世代もだ。
何が愛が感じられないだ?
井桁にはいろんな意味があるが1つにバンパーが強化されるからシャーシ寿命が遥かに延びる。
言わば延命措置だよ、これに愛が感じられないだとドアホウめが!
>>657 0.01秒に泣きたく無いから出来るだけ軽いボディ使ってるってのもあるが
単純にアバンテクリア好きな人が多い
入賞マシンには無いけど
ニバンテクリア、ネオコンクリアとかも使ってる人は居る
666 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:26:02 ID:pmEICW+N
マシンの性能を最大限に活かそうと努力したことある?
>>659 アバンテにすごい人気があるのはわかる、俺も好きだし
でもみんながみんなアバンテとウイニングバードってのはさすがに異常でしょ
それにクリアボディばっかなのが、余計に嫌われる原因だと思う
>>664 ボディに対する愛は?
シャーシへの愛は十分感じるから
668 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:26:34 ID:Qb7LkcFm
>>663-664 アンカーもまともに打てない人に答えるのもなぁ。
別にイダケ否定派じゃないよ。
でもただレースに勝ちたいだけに見えてね。
もちろんどんな手を使ってでもレースに勝ちたい人なら管理だってキッチリするでしょうよ。
昔は良かったなぁ。
>>668 レースに出るからには勝ちたいと思わないのか?
思わないんだったらレース出る必要ないよね。
ただ走らせるフリーコースみたいなのを自分で用意すればいいだけだし。
君がレースに出なければその分他のレーサーが出られるわけだから。
イダケってなんだ?
671 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:32:37 ID:pmEICW+N
クリアボデーの何が悪い?
マシンは一台しかない訳じゃないし。
その日その時のために本気でマシンをくみ上げる。この行程でなぜプラを選択しない事が異常事態なのだと・・・
>>668 これでよろしいでしょうか?
てか少し上のレスにレスしてんだからガタガタ抜かすな
井桁を読めないのもどうかと思うよ
まあ時かけでも見て落ち着け。
55分からだ。
674 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:35:13 ID:Qb7LkcFm
>>670そりゃアンタ違うでしょうよ。
何もレースに出る人全てが絶対的に「勝ち」を望んでいるわけじゃない。
たくさんの人と自分のマシンを走らせる。
それ自体を楽しみとする人も多いよ。
もちろん、レースである以上勝ちたい気持ちも分かる。
でも、そうじゃない人も多いって事。
一部のどうしても「勝ち」にこだわる人からは、俺はどうしても愛を感じられない。
マシンをただの道具としてしか見てない感じ。
自分の「俺速いよ!」っていう自己顕示欲を満たす為だけのね。
675 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:37:07 ID:pmEICW+N
昔は良かったなーか
今ほどフェアなレースしてる時代ってミニ四駆にはなかったかと・・・
昔はなんでもありだったじゃん。トルクチューンに棒突っ込んで進角調整、ケミカル、磁力操作、バンパー切りだし・・・
今が一番面白いよミニ四駆は
676 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:38:02 ID:Qb7LkcFm
井桁マシンの話になると必ず速さか美学かって話になるよな。
お前ら、その話はもう何回目なんだと。
>「俺速いよ!」
そこまで思えるほど信頼されてるマシンに愛を感じられないのか…
679 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:39:14 ID:GH0xJ1gX
なんだおまえらキメェw
ガキじゃないんだからいちいちボディで言い争うなよ
とにかく早いものは早い、コレは仕方ない
はしらせる事が純粋に好きな奴はボディにこだわれば良いし
俺TUEEEEしたい奴は井桁+クリアでもいいじゃない
のんびりやる人とカツイ人が住み分ければいいだけ
よっぽど喧嘩したいのか知らないけど、理解しようぜ
めせんを相手に合わせて、相互理解だな。
>>674 たくさんの人と走らせたいなら走行会でいいんじゃないかな?
まぁ公式大会は必然的にレースになるけどさ。
確かに勝ちを望んでない人も居ることは分かる。
だけどそれを周囲に押し付けるな。
「俺一人皆と違うこと思ってて格好いい?ねぇ格好いい?」感溢れててちょっと引く
マシンは道具、っていうかそりゃ道具としての延長線上に友達としてのマシンがあるだろうよ
実際の友人だって余程仲が良くない限り使えるか使えないかで決めるだろ
聞いてみたいんだが、
>>674はマシンをどんな風に見てるっていうんだ?
友達? 恋人? 擬人化も大概にして欲しい
それとsageれ
タミヤがカッコイイ井桁用FRPかカーボンVSを出せば一件落着。
都立の次は井桁か…お前等7月中に宿題終わらせとけよ。
683 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:42:08 ID:pmEICW+N
全国大会がそういう場所でないだけ。
大会終われば皆ユルユルだぞw
684 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:42:10 ID:Qb7LkcFm
>>675少なからず俺の周りではそんな奴いなかったよ。
それこそオヤジマシンでも無い限りね。
パーツも今程充実してなかったから自作が多かったし、
マシンだって沢山買う金もなかったから一台をそれは大事に使ったもんだ。
クラッシュした時は涙が出たな。
ミニ四駆たのしいなー
なんか色々書いたけど
>>679の意見がもっともだな。
大人気無かった。スレ汚しスマソ。
>>674 何を当たり前な事を…
勝負にこだわる人達がフェアに勝負するための場として
全国とかがあるんじゃないか
おまいの中のミニ四駆とは路線が違うってだけの話だろ
大体全国に出てる人も普段からカツばっかりって人だけじゃ無いよ
ネタ車使いの名前もチラホラ
689 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:48:30 ID:6STYSKoX
話は尽きんね。
都立と井桁の話題はスレがのびるね
>>679 (^^
もっと色々なクリアボディが発売されれば、万事解決!!(・∀・)
私のレスが埋もれた…。
いつだったか、誰かが質問してきて誰も答えなかったら手動で連投されまくっ
て、あやうくスレを潰されそうになったことがあったな。
696 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 02:55:10 ID:pmEICW+N
俺だってマシンは大切にしてるわ。
キットの箱までとっておいてあるからな。あんたみたいにいろいろなマシン作って楽しんでるわ。
そんなところからつくられたマシンの否定。これは辛いよ。井桁使ったマシンだってあんたが普段使ってるマシンと何らかわらないだろうよ。
愛がない、自己顕示欲をみたすための道具?傷つくわ。正直。それがどうしてわからないわけ?
(^^)明日はいいふいんきになってますように
オヤスミ
700 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 03:00:44 ID:6STYSKoX
ちょっと換気しようか。
関東大会に知り合いを連れて行くことになったんだが、どこを中心に解説すべしとかあるだろうか。
まあ黙ってても食い付いてくれる奴だが。
そいつはレツゴーフルカウル世代。
>>696 貴方に会った事がある訳ではないし、しつこく言うようだけどこれは井桁の否定じゃない。
貴方のようにそうやって大事にしてる人もいるだろう。
でも俺が出会った事のある井桁使いはみんな「マシンは道具」精神の持ち主だった。
俺に害がある訳じゃない。
でも何とも言えず悔しかったのを覚えている。
それはこんな事があったからだ。
そのレース中、たまたま井桁使いのマシンがコースアウト、運悪くボディが破損した。
慌て係員が拾いに行き(スイッチは入ったままだった為)、
その持ち主に
係員「あぁ、残念ですけど破損しちゃいましたね…」
と、残念そうに返すと、
持ち主「別にいいっスよ、大事にしてる訳じゃないし。また新しいの買いますからw
ちなみにもうソレいらないんで、捨てちゃって下さいw」
とボディを係員に押し付けた。
こんなやり取り、出来れば見たく無かったよ…。
ここまで酷く無かったけれど、同じような現場をこれの他に4、5回見た。
だから正直井桁使いに良いイメージはこれっぽっちもない。
そいつのケツの締り具合を確かめることから
703 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 03:11:07 ID:6STYSKoX
「この流線美が云々」とか延々と語る奴はマシンへの愛があると言えるのか?
>>703それはどうなんだろうな。
単に曲線フェチの可能性も否定出来ない。
>>701それを偏見という。お前の世界どんだけ狭いのかと。
そんな事より品川対策出来てるのか?
おまいらは〜!
>>705確かに、偏見だろうな。
このスレ見て多少安心した。
ちゃんと井桁使いにも大事にする人がいるって分かったし。
じゃあ最後に一言だけ。
そんなに速いのが良いならフェンスカーでもやれば?
以上。
おやすみ。
709 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 03:21:12 ID:6STYSKoX
>>704 そいつはネオトライダガーやアバンテJrを眺めてるだけで幸せらしい。
>>698 100年使えるクリアボディ。
>>701 井桁使いによいイメージを抱かない人のイメージが悪くなるから、そろそろやめよう。
多分ID:Qb7LkcFm←こういうヤツに限って大事にしないんだろうな〜
>>707 なんという捨て台詞
結局相互理解も何も無いのかよ
>>709 ネオトライダガーのハッタリが効いたフロント周りはネ申の造形
久しぶりにミニ四駆見たら、モーターなしで900円で吹いた
値上げしたのか
結論
愛の形は人それぞれ。
ちなみに以前質問して制作した現実ステアリングユニットはキングピン強度不足の為、品川不参加。
行くヤツ頑張れ!
北海道大会でエンペラーのプラボディで入賞してるだろw
空気読まずにレスだけしてみる。
>>670へのレスはチラ裏だから、読み飛ばしてもらっても構わない。
>>670 俺は井桁派でも非井桁派でもないが、レースは楽しいから出てる。
確かに勝てればうれしいけど、別に勝ちに行こうとは思っていない。
俺みたいな楽しみ方する奴は、邪魔だからレース出ちゃ駄目なのかい?
>確かに勝ちを望んでない人も居ることは分かる。
>だけどそれを周囲に押し付けるな。
お前も、「勝ちを望んでない奴は走行会行けよ。レースに出てくんな。」って意見を俺みたいな奴に押し付けているように聞こえる訳だが。
>>700 とりあえず、今の部門分けとか。
あとは、会場でマシン広げている人に見せてもらう(但し、シールの色を見て、もう走らせ終わった人か参加しない人にしておくべし)とか。
都立って今、品以外で誰が速いの?
お互い顔真っ赤だな。
品はモーター改造だからなぁ…
全国にネタマシンで参加する香具師が居ないわけではない。
只、良いタイムを記録したマシンが似通っていたに過ぎない。
タイムアタック方式の全国には運の要素が入り込む余地が無い。
ただそれだけのこと。
>>721 原油高に便乗して値上げか。
これから原油価格が下がったとしても値段は下がらないわけねw
723 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 08:59:21 ID:i1XGC/Fk
こんな空気が嫌いとかなに言ってんのこいつらwwwとかいう復帰したばっかの人とかはニュー速VIPのミニ四駆スレにくるのがいいと思うよ!
全然関係ないんじゃが、ホットショットやホーネットのシャーシをVSにした
「ホットショットRS」「ホーネットRS」を発売してくれんかのう…3台は買う
けん頼むわ。
そんな事よりジャンピングスポットの対策を考えようぜ!
せっかくの井桁もあの高さから着地失敗したら確実に逝くぜ。
>>722 ミニ四駆よりも更に酷い惨状のプラモの現実に絶望しな。
売れ行き減少、金型費高騰、原料費高騰の三重苦でもはや値上げは倍々ペース。
白TZ-Xなんていいから、カーボンVS・TZ-X作ってくれないかな(´・ω・`)
729 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 10:34:56 ID:RQYIHu5D
没個性の時代かもしれないが俺のミニ四駆は超個性的だぜ。
自慢のFMFMシャーシMark.3は
前後どちらでもモーターを積めるような形になっていて
その日の気分でモーターを前に積むか後ろに積むかを決められる。
ボディはニコイチ(犯罪)からヒントを得たホライゾン原型のボディ。
足回りはワイドワンウェイを利用した超大径。
バンパーは初代ミニ四ファイターから頂いたものでローラーは5個使用。
>>729 爆にフロント、リアどちらかにモーター搭載選べるシャーシあったな(オレにとって過去形w)
>>729 当然ワイドワンウェイは青でマーブル大径とかなんだろうな
古シャーシでやりたいけど
白中空ぺラシャに手いれたくねえええええ
>>732 旧シャーシのペラシャの径は知らないけど、今手に入るペラシャを切るなりして長さをかえれば使えるんじゃない?
旧シャーシのプロペラシャフトの径は2mm
>733
土はそこまでミニ四駆に思い入れないだろw
持ってるマシンも作り込まれてないし、セッティング出せないからLCで飛びマクリだし。
737 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 12:35:32 ID:KYYelQdK
なら、SFM用が使えるな。
738 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 14:52:53 ID:RQYIHu5D
おい、金メッキのエンペラー手に入れたぞ。
739 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 14:55:09 ID:2S8VvDNg
このスレって30歳以上の人いるの?
ミニ四駆やってりゃボディが破損するなんてよくある事
修復可能な破損なら良いが
大破中破なら新しく変えちゃった方が綺麗に出来て良い
至って普通の思考パターンだと思うがね
品川大会は完走できる自信が無いな
毎度毎度つまらない言ってる連中は見なきゃ良いだけの事だろ
自分のレベルで楽しめる所に行けやと言いたい
まぁ文句言ってるだけで何もしてこないからどーでも良い連中ではあるけど
自らの作り込んだボディで公式のあのジャンプを跳ぶ・・・
最高のショーだとは思わんかね?
どーでもいいが
>>742も端からみたら気分悪い。
吠えたいヤツには吠えさせとけばいいだろ。
井桁は一種の職人芸だし、十分個性的だとは思うが。。。エセ井桁ばかりが最近多いのは正直なんとも堪えがたいものがあるが。
>>732 ダンガンのタイプ1シャーシ用に中空ペラシャが出てる
ちょっと長いから切って使え
>>745 >>732じゃないけどダンガンのペラシャは思い付かなかった。
紫ピニオンも単品売りが出たしいっちょやってみるか。
749 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 16:47:49 ID:J08TMRAS
>748
堂々と嘘を書くのは止めろ
俺はタイプ1にはFM用の2mm中空プロペラを使ってる。
但しそのままだとフロント側のギアが噛み合わないんでフロントのみ、
ノーマルピニオンを装着しているが(汗)
磁力操作が昔の事?
レギュに触れないからってやってる連中はいるぞ?
証拠( ´,_ゝ`) プッ
S-X用は1.4mmの上長すぎるのでS-X専用だ
Zeroシャーシもレーサーミニ四駆だしw
要するにオマエは嘘ばっかりだ
755 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 17:11:09 ID:J08TMRAS
>>752 中空ペラが3種類あることすら知らなそうだな?
テキトー言ってもすぐに看破された上に逆切れwww
ラジ四駆用も入れれば4種類かw
いや旧白ピニオン版2mm中空入れれば五種類
760 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 18:24:32 ID:6STYSKoX
全国大会って今年初めて復活なのか。品川行ってみようか・・・
ルーキークラスの体験レースでデフォのフルカウル走らせてもいいよな?
761 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 19:20:30 ID:iYLJRQlm
なんだか色々物議を醸し出してしまったようでスマソ
そういえば紫ギアのがあったか・・・もう少し掘り起こしてみる
軽量プロペラシャフトセット(ギア真鍮)
中空軽量プロペラシャフト(ギア白)
1.4mm中空ぺラシャ(ギア黄)
2.0mm中空ぺラシャ(ギア紫)
スーパーX中空ぺラシャ(ギア青)
ラジ四駆中空ぺラシャ(ギア赤)
>>745のダンガン中空ぺラシャが良く分からなかったんだけどこんなもんか
まだまだ記憶戻ってないなあ
×ギア黄
○ギア黄緑
失礼
井桁やってる連中の大半は人の改造真似て
人のブレークイン真似て何が楽しいんだろうね?
考える工程がどこにもないよ
技術を盗むのは真似るとこから始まるんだから、最初はそれでいいんだよ。
真似て、それでも速度は追い付かないとなると
そこから自分で考えるのが始まるんだろw
>>764 下手な釣りだな
そういう所に個人の腕が出る訳で
一番単なる真似からは遠い部分
トップレベルの連中の技術は尊敬してるよ
そういう人たちは自分なりの工夫もしてるしね
ただそこに及ばない連中は考えもせずコピーだけしてるから上達もしないだろ
しつこいな、釣りはもういいよ
>767
オマエはトップレベルなのか?とw
770 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 22:14:22 ID:6STYSKoX
話がループするのは仕方ないとしても、昨日のことを繰り返すのはねぇ
おまいらはサマーGPどの部門出るんよ?
>>765 人の上達具合なんてどうでも良いだろ
わざわざ指摘してやったからと言って誰も感謝も褒めもしちゃくれないぞ
>>769 お寒いツッコミだな
小学生かお前は
さぁ、サマーGPのハナシをしようぜ!
だなw
>>764 形を真似るだけでタイムまで同じになると考えるなんてお手軽だな。
トップマシンを真似てシミュレートしてかつ自分の工夫も凝らして
やっとたどり着いたタイムがコンマ何秒の範囲に集中してるのだと
気付かないのか?
タミヤの推奨するパーツを全部くっ付ければ勝てると思ってる
ビギナーの御坊ちゃんとまったく同じ思考のようだ。
Lv.1 「みんなのマシン速くていいなぁ〜」
Lv.2 「ボクも速くしたいですぅ〜」
Lv.3 「嫉ィィィィィイィィ妬ォォォォォォォォォォオ!!」
Lv.4 「世界中の嫉妬をボクに分けてくれですぅ〜・・・嫉妬玉ァァァァ!!」
エキスパート、小径、オープン出る予定
今のままだと間違いなく飛ぶのでブレーキ作成とスラスト調整してるとこです。
てか芸人さんらも結構速くなってきてるね。3秒9だっけ?
アソビットなら通用する程度まで成長してるよね。
>>770 PROエキスパート、小径オープン。
今年復帰してから初めての公式大会だから結構不安
>>777 速い人は小径で3.3〜3.2秒台。
大径だと2秒切る人も居る。
レギュ無視の中国マシンは1秒台とか普通かもな
782 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 23:08:13 ID:6STYSKoX
プラじゃあやっぱ馬鹿見るかねぇ・・・?
別に上に行きたいわけではないが、めちゃくちゃな差が出そう。
なにがプラなんだよ
言いたいことはしっかり書け。
今回はスピード出しすぎると死亡確定だろw
ノーマルのブーメラン10にアトミック+転がり軸受けのみで
サマーGPに…
>>782 プラローラーの事か?
意外にプラローラーは性能良いよ
グリスなりオイルなりコマメに塗る必要はあるが
>>777 そんなもんだと思う。
芸人さんら見る限りJCJC1セットをチェッカー手前から計ってるから
アソビットの測定方(ローリングスタート)したらもう少し縮まるはず。
多分アソビットだと3秒5程度は出るんじゃないかな
787 :
782:2007/07/21(土) 23:41:48 ID:6STYSKoX
すまん、ボディなりローラーなりあらゆるパーツで引けをとってる印象なんでまとめてプラと言った
>>787 全部プラってのに新ジャンルの可能性を感じる
FRP、アルミパーツ、金属ローラー全面使用禁止の
プラレギュって面白そうじゃね?
>>788 FRPも一応プラではある。
ちょっと前にそんなレースがあったような・・・
じゃあナットもビスもモーターもターミナルも禁止なwwwww
俺はオープン小径部門に出るぜ
VIPTORYSのウィングが目印さ・・・
>>748覗いてみたが、みんな今のミニ四駆事情を知らん奴が思で話ばっかしてついていけねぇ。
ディープな話は絶対無理だ…
ピン打ちならぬランナー打ちの練習でもして今のうちにライバルに差を付けとくか
>>764 真似ただけで出来ると考えがちなマニュアル世代乙。
アンチ井桁な俺だが全国マシンの凄さは承知している………
皆でスルーしつきた所をわざわざ遡って意味不明な過剰反応せんでくれんかね
WAWAWA明日こそえのもとでレジのおねいさんとwwwwww
君みたいに一日中張り付いているわけではないので
遡ってとかいわれてもなぁ。
反論も封じられてしまう訳か。
お前が一日中張りつけないというのも、お前の都合でしかないからな
スレの流れを読まず、自分勝手な遅レスかませば、邪魔だといわれるのは当たり前
流れが全て、乗り遅れたらそこで終わり、そんなことも分からないうちはROMってろ、な
>>794 764も全国マシンは尊敬してるって書いてるだろ・・・
形パクって小さなレースで偉そうにしてる連中を否定してる恥ずかしい連中を言ってるんだろ
800 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 03:23:30 ID:gnNaR7K0
801 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 04:03:20 ID:ani3d7IV
新ルーキー部門とオープン部門に両出ってできるんだろうか。
もちろんマシンは別だが。
804 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 04:32:40 ID:ani3d7IV
マシンでなく人間を別にしろってか。
まあ当然自重するが。
スピンバイパーのリアル版が欲しいんだが、今中々売って無いのな。
オクで高騰しててビビった。
メタルピニオンのペラシャって、何用かね?
>806
TYPE-1〜5、他
そういや再生産されたバスターソニックの箱には最初から“ニッ水禁止”って書いてあんのな。
810 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 13:03:26 ID:X/xpFSOr
>>812 結局は井桁より抵抗抜きが大事ってことなんだよな。
811 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 13:05:35 ID:QYhzH5Vc
>>810 大事なのは愛情だろ。
mixiのコミュもこんな流れになってるな
だよな
>>810 抵抗抜きってそんなに効果ある訳じゃ無い
たしかに抵抗抜きって呪文のように言うけど、実際効果があるのかどうかは
同一仕様、同一モーター、バッテリーで抵抗抜き有る無しのマシン作って
比較するわけじゃないからなんとも謎なんだよな。ギヤの音が小さくなった!
とか空転時間が何秒になった!とか走りに関係ないとこでの満足を得るために
やってる面もあるんじゃないか。実際問題、抵抗抜き一切無しで全日本の予選
通過できるマシンは作れるわけだし。
>>813 速さは各部分の総合で決まるから、そういう細かい所も速さに繋がる。
816 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 15:21:25 ID:X/xpFSOr
抵抗抜きは大事だろ。
俺のJCJC2秒台マシンは抵抗抜きが完璧。
だからモーター抜いて床に置くとどこまでも勝手に動く。
(上の文章には大袈裟な表現が含まれています)
816の家が傾いていることはよくわかった
えのもとに女性店員いるの?あの空気悪いとこによく…
やる気無いけどな
>>819 あんな雰囲気の店でノリノリでやられても逆に困るな。
へいラッシャイ!
クリアボディに初挑戦。
カッターナイフで切ってたんだけどうまく切れないわ。
コツってあるの?曲線ハサミとかやっぱりいる?
>>824 カッターナイフよりアートナイフのが良い
ナイフでキズを付けてそこから折り取る感じ
切るんじゃ無い!
なぞるんだ!
そして折れ!
クリアボディは出来る限りハサミで切ったほうがいい。
曲線バサミはあったほうが細かいところまで切ることが出来る。
カッターは少しでも切り込むとその傷が原因でそこから割れ易くなる。
>>824 直線はカッターですじを入れて折る感じだが、
ミニ四駆は結構細かいから曲線ばさみと
両方使った方が楽で奇麗にできるぞ。
829 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 21:02:00 ID:gnNaR7K0
やっぱり新レブは中身違ったわ。
巻き方がまるで別物。
830 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 21:09:37 ID:ani3d7IV
そうか?
831 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 21:24:05 ID:gnNaR7K0
新レブは巻き線の……何つーか、重いトコが外寄りになるように巻いてある。
高回転用って言うのか?
そんな感じ。
欠点は最初からクライマックスだぜ。
>>831 慣らしの必要がなくて、寿命が短いってことか?
ブーメラン10かΓが欲しいんだけどもう売ってないよね?
834 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 21:38:18 ID:gnNaR7K0
>>832 旧レブの半分以下の時間で軽く慣らすぐらいが調度良い。
835 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 22:24:46 ID:X/xpFSOr
しかしメッキエンペラーの話題が全然出ないな。
みんな漂白でもしてるんだろうか。
837 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 22:45:02 ID:gnNaR7K0
メッキボディはクラシックパーツセットの中でイラナイ子だからなぁ。
買ったヤツはポン付けか剥がすかしてるよ。
838 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 22:48:42 ID:X/xpFSOr
俺は前ペラーのコピーマシンを作成中だぜ。
>>838 オレモ オレモ。
つーか前マシンをパクりつつ
自分ならこうするかな、という感じに。
メッキ剥がす手間があるとは言え、
エンペラーボディの入手が容易くなったのは歓迎。
840 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 23:07:26 ID:va7bqRm+
前マシン、覚えてないんだよなぁ。
みんな昔のコロコロでももってんの?
まんだらけとかいけば売ってるよ
842 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 23:12:51 ID:va7bqRm+
まんだらけ近くにないんだ orz
BOOKOFFならあるけど、小さいしなぁ
画像板にうpされてる
ア前テ
前キッシュ
ホライ前
ポセイZEN-X
ぐらいは思い出した
前ペラーとかもあったっけ?
シューティング前とスーパー前ペラーがカッコよかったな。
前シングドール
>>843 別件だけどそこにも無かった・・・
付録の下敷にあった白シャーシのスーパーエンペラーが超かっこよかったんだよ・・・
849 :
HG名無しさん:2007/07/23(月) 00:11:48 ID:ww/mB4+K
前ペラーは3号機まで有ったよな?
>>850 いや、前ペラー4もあるよ。
たしかボディ色はレッド。
ワイドワンウェイの前輪x4、タイヤは超ローハイト、
バンパーに自作FRPプレート、フロントローラーは下向き。
ちょうど前キッシュのシャーシ部分にそのままボディが乗った感じ。
サイド部分が軽く肉抜きしてあったと思う。
852 :
HG名無しさん:2007/07/23(月) 00:59:38 ID:m5ejC5nn
シューティングスターの後継車のS.S.S(スーパーシューティングスター)、かっこよかったなぁ・・・
初めて買ったミニ四駆。
昔のコロコロ見たいんだったら国立国会図書館でおk
今度エアロソリチュードの前マシン?を調べにデジカメ持って突撃するぜ
今月のコロコロ伝説は、ミニ四駆特集で前田氏も出るぜっ!!
>854
国会図書館はカメラ持ち込み禁止、携帯撮影禁止だ
突撃するのはかまわんが豚箱から帰って来れなくなってもしらんぞ
857 :
HG名無しさん:2007/07/23(月) 11:16:50 ID:ww/mB4+K
前ペラー作成→オクで売ってウマー
>>856 絶望した!国会のけち臭さに絶望した!!
申請したらコピーさせてくれるんじゃなかったっけ
この前の全国を見たんだけどトップグループはすごい速さだ。
彼らの全国マシンをアソビットで走らせたら何秒くらい出るのかな?
そもそも速すぎて完走出来ない?
JCJC専用にセッティングすりゃ完走は出来るだろ。
ていうか公式大会常連のあれでもスピード抑えてるんだよ。
2秒台は当たり前なんじゃね?
レギュレーション内で目一杯作り込めば秒速8mは余裕です。
ただ完走出来ない罠。
行間ウザ
>>860 JCJC1セットで?
全国車はLCで飛びまくりじゃよ。
全国にもLCはあったと思うんだが・・・
見に行った事はないけど、サイトに載ってるのを見るとLCあるような。
全国に比べれば、JCJC1セットのほうがLC楽なんじゃね?
全国みたいなレイアウトはLCの前にウエーブセクションとかあって
そこで減速するから多少楽なんじゃね?
正直言うと、何故シャーシによって速さに差がでるのか今でも分かってない。
いや、速さが実際に違うのは分かってるが。
気分の問題だよ
小宇宙の問d(ry
ギヤ比や重心やクリアランスや精度やバンパーの強度や重さやetc...
一つ一つの全ての要素が速さに関係してくるからじゃね
872 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 00:27:46 ID:f9DXVHcy
俺が改造すると何故かゼロシャーシが一番速くなる。
俺は初代FM
俺のマシンが速くならないのは仕様としか言えん
ここを見てたら、俺も復帰したくなったぞ!
マグナムセイバー探してくるかな
876 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 02:39:15 ID:f9DXVHcy
大事なことだからもう一回書いておく。
俺が改造するとゼロシャーシが一番速くなる。
速さ=強さではないからな。
ゴールしなければ最強の称号は得られない。
878 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 02:48:36 ID:EM+Q2HbH
ゼロってS1並に速くなるんですか?
腕がないからS1はまともに組めない俺・・・orz
ゼロはスラスト殆ど無いからなー。
昔は愛用してたよ。
>>877 【最強の〜】とか【強さ】とか聞くといつかの田中屋の【…】を思い出す。
883 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 08:00:14 ID:V/S1P941
>>876 はいはいおまえはエロすぎておれじゃかなわねーよ。
ミニ四駆10年ぶりに作った
何もいじってないノーマル車なんだけど
スピード計ったら20kmだった
モーターはアトミックで電池はどっかの新品アルカリなんだけど
これくらいが普通かな?
886 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 12:21:07 ID:w34CVj56
車種何よ?
>>887 4:1の小径タイヤだったらそんなもんだ
889 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 17:55:15 ID:2+GAL78u
前輪と後輪のサイズ違うほうがいい。
前輪は小径、後輪が大径だとカーブで速く曲がれるんだよ
ストレートでは少し動力をロスするが全国大会位の広いコース
以外では大小径コンビのほうが速いね
都立のコースでも速い人のセッティングで有名だし
井桁に大小径コンビが最も速いけどベッストセッティングが難しい
素人にはあまりお勧め出来ない
確かに玄人様にしかできないセッティングですね
こういう馬鹿野郎どものせいでミニ四駆が廃れるんだろうな
>>890 前後異径は現行レギュレーションでは違反です。
もっと勉強してから釣りなさいw
>893
ハァ?
レギュのどの部分に違反なのか教えてくれw
たしかにベッストセッティングは難しいな。
前後のサイズ差が1mmとかなら。
この際だから、前後異径セットの可能性について
いちど皆で真面目に論じあってみてはどうだろう。
釣りとかでなく。
>>894 なら、試しに前後異径で公式の車検を受けてみなさい。
ざっとレギュを確かめてきたが
タイヤの前後異径が違反だとはどこにも書いていない
>タイヤ寸法:前後輪ともに、 径:22〜35mm 幅:8〜26mm(タイヤは必ず取り付けてください)
>
ttp://www.tamiya.com/japan/mini4wd/rule/4wdrule.gif >タイヤの加工は、規定寸法以内での形状変更は認められますが、タイヤ表面の材質変更は認められません。
ざっとタイヤ・ホイール径についてのレギュ
画像の タイヤ径 22〜35mm/前後とも共通 等を根拠として
「前後異径は違反!」って言ってるなら日本語を学び直したほうがいい
って言うか、ちゃんと関西で車検通過した前歴があるから>前後異径マシン
知ったかはやめれ。
901 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 19:34:23 ID:V/S1P941
違反じゃないがやる意味はない。
終了。
入賞歴もあるよ、その異径マシン。
意味がない事もない。
努力と研究次第。
>>902 話がゴチャってるけどおまいの言う異径マシンは
リヤを大径+4:1フロントを小径+3.5:1で
タイヤ径調整して組んだやつの事だろ
前傾姿勢にする事でなんか良い事あんの?
前傾してる事意外は普通の小径車と一緒だと思うんだが
前傾もするが、確か、前後の重量配分を変える事が最大の目的で造られたマシンだったハズだが?
まぁレギュを通るか通らないかって話が出てたので例を上げただけだし。
メリットについては俺が考えて研究したマシンではないから正直わからん。
俺やお前さんが考えつかない、他のメリットがあるのかもしれないしな。
あぁ、ちなみに小径車じゃなくて実質は中径車だったと思ってたんだが。
連投すまんな。
なんでそんなに必死に否定しようとするのかなー
大小径コンビのセッティングが速いのがバレるとそんなに困るの?
>>903 MSの場合、3レーンスロープだと動きが怪しくなる。
FMで前後異径にすると立体で尻が浮く。
前大径は安定しない。
>>906 別にー。
やってみたけりゃやってみたらいいんじゃね?
それで他のマシンよか速いマシンが造れればそれはそれでお前さんにゃ財産になるだろうし。
きめぇwww
前後異径がかっこいいのは認める
911 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 20:46:38 ID:2+GAL78u
スーパー1の頃は普通だったな
前後異径もコンデレには良いな。
前大経とか強そう。
もう前後異径最強って事でいいよ
子供は真似するが良いさ
異径にするメリットって???
見た目だけじゃね???
>>913 何でそんなに必死なんだ?
誰も異径最強とか言ってない気がするんだが?
>>914 レス嫁。
前後の重量配分が変わるって書いてあるだろ。
重量配分を変える事でマシンの挙動も多少変わる事くらいは知ってるよな?
917 :
HG名無しさん:2007/07/24(火) 21:21:57 ID:XbuPANp7
タマネギ
>916
重量配分云々はMSでセンターモーターになってFMというものが無くなった為に
それに変わる理論として産み出されたって事も書いとけ。
ちなみに言い出したのも公式出したのもFMXの人なw
入賞は公式じゃ無し。
St.対抗戦に出す予定だったけどFMXがOKだったのを直前に知って
FMXを出して入賞した。
>>913 補足d
入賞はFMXの方だったのかぁ。
そいつは失礼した。
今日記読み直したらMS異径で代表権を取ってFMXで準優勝だな
>>920 代表権を獲得って事は入賞で良いのかな?
調べてもらってd
関西の人間は性能云々よりカッコイイからとか目立つからとかいうどうでもいい理由でネタ改造やる奴もいるからあんまり気にしない方がいいぞ
関西だと虎模様のタイガーザップとクロスタイガーが一番人気だよな
>>922 性能云々だけがミニ四駆の楽しみ方じゃないんだからいいんじゃね?
それに他の改造だって最初にやったヤツは周りにネタ扱いされてたんだと思うしな。
価値がでるかでないかは少なくとも今はわからなくてもさ。
>>916 重量配分云々前に
フロント小さくしてブレーキでつか???
遅く走らせるのもミニ四駆???
>>926 スラスト角って変えれるのは知らなかった?
前傾だからて必ずしも減速しかしないって訳でもないんだが?
公式で入賞したマシンって言ってるのに、どうして遅いって思うのかなぁ。
関西って遅いマシンが入賞できる程レベル低いとでも?
おkおk
つまり関西人は気合入ってるんでスピードとネタを両立してる奴が多いって事か
>>927 径が違うと同じ回転数でも進む距離が違うんじゃね???
>>930 だからレス嫁。
前後でギア比を変えて、タイヤの径を調整する事で回転数を揃えてあるんだよ。
「大阪は・・・」とか書いて無いと
自分より下の人間が居ないと思ってる
現実社会で最も底辺に居る人が居るんだよ。
今日も空き缶集めなんかしてるんだろうね。
かわいそうな人たちなんだからあまり
イジメてあげないほうが良いよ。
>>931 フォローするけどそろえるのは回転数じゃなくて
モーター一回転あたりに進む距離だな
スマン前後でモーターピニオンの回転数を揃えるってことか
最初から意味は通ってたな
>>931 前後でギア比変えるのってギアの正しい組み合わせじゃないからアウトじゃね?
>>934 心遣いd
意味は解って頂けたみたいだが、俺の文章が解りにくかったのかもしれんw
あああ、異径セッティングってMS前提の話なのね。MSをいじらない懐古厨だから
判らなかった。
>>935 でも公式の車検は通過してたよ。
前後それぞれの組み合わせは正しいから良いって事では?
だいたい、ギアの正しくない組み合わせってのは、
例えば3.5:1のカウンターと4:1のスパー(物理的に取り付け可能かはしらんが)みたいに組み合わせる事で
規定にないギア比を作って使用する事を禁止って意味なのでは?
ギヤの「正しくない組み合わせ」ってMS以前のシャーシで大径ピ二オンを
どっかから持ってきて、カウンターギヤを使わない2枚ギヤで使う、
とかそういうもんだと思ってる。これだとギヤ比2:1以下とか作れちゃう。
狼の方式だね。一番最初にやったのは前ちゃんだけどww
MSの前後に違う枚数のギヤ入れても「カウンターギヤ」と「スパーギヤ」の
使用法として間違ってないから問題ないんじゃないか?