ドイツ戦車閑談室 その26

『ＷＷIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、
模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。

◇前スレ◇
ドイツ戦車閑談室 その25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172324009/

◆〜スレ立てのお約束〜◆
・原則として、950を踏んだ人が次スレを立ててください。
・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
　（住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません）

◇過去ログ◇
ドイツ戦車大好き！
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1028/10281/1028170863.html
ドイツ戦車閑談室
その２　http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1038/10382/1038202862.html
その３　http://hobby.2ch.net/mokei/kako/1044/10447/1044731160.html
その４　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1050323981/
その５　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064372655/
その６　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070759971/
その７　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1078692183/
その８　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1093399223/
その９　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102041326/
その10　http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1108819396/
その11 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1114489494/
その12 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1119196247/

その13 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1121601117/
その14 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126068153/
その15 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1129432081/
その16 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1136905531/
その17 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141565418/
その18 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1146402079/
その19 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1150495431/
その20 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1154730175/
その21 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158450373/
その22 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1161359549/
その23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1164803411/
その24 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1168707843/
その25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172324009/

◇関連スレ◇
【戦車】装甲戦闘車輌雑談部屋　その22【AFV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1146127940/
【ﾄﾗｲｽﾀｰ】３８ｔ戦車合戦その２【ﾄﾞﾗｺﾞﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1170068011/
【復活！】ドイツＩＶ号戦車【男達のYONGOU】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159776478/
★米英仏＆英連邦AFV研究会10★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172574378/
新・AFV分室　ソヴィエト戦車研究会　その5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1171809045/
【サヴォイアの星】イタリアAFVスレ2【帝国の斧】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1142435647/
日本軍戦車･装甲車模型統合スレ　其の二
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172587509/
[進撃中]1/48AFVスレ 13[ヨンパチ機甲師団]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1174610276/
ミニスケールAFV総合スレッド 12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1176721385/
【1/35】ミリタリーフィギュア総合3【フィギア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1163149837/
現用装甲戦闘車両、ソフトスキンスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1169364780/
【戦車】まったくの初心者救済スレ17【ＡＦＶ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1175257477/

おまえ950じゃないじゃないか！
氏ね！

　　　　f｀::'ｰ ､,-､-､_ ＿,....-- ､_　　_,....-=―ヽ―-､-､_ 　　　　　　　､ミ川川川彡
　　 ,.r'‐'ﾞ´ヽ,r'　 ヽ ＼ー､_:::::::::／,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::＼｀ｰ､ 　　　　ミ　　　　　　　彡
　,〃ｨ　 ,rヽ'-ヽ i　､ ､ ヾ,､ ｀'y',ｨ´/::::::::／|::::::ﾊ_::::::::ﾄ､::::＼　＼　　三　 ギ 　そ　 三
r'/〃//　　　　| i!　|, ＼､_｀ｰ!rf.,ｲ-,ｨ/u ﾉ::::/ |::::｀::::|iヽ::::::ヽ　　ヽ. 三 　 ャ　れ　 三
iヾ!ｌ i /,.=ヽ　　i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|!　彡´　,!--､ |i!|::|::i::::::',　　 ', 三　 グ 　は　 三
　 {ヾllｯ-,　　 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ　　　　´　　 ヾ|从ﾉ::i::::| 　 |｜三 　で　　　　 三
　　>|ﾞ! 0ヽ　ﾉ' ´ 0　ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0　　　　　　 0　　',' ﾚ|,ｲ::::i,,_　|　!三　 言　 ひ 　三
　　',i ヽ- , 　　　　 _, "　 |i| |　|　　　　　　　　　　　　　´ '´ハ',Y　 .!三　 っ　　ょ　三
　　/l　　 ｀　　　　　　　　!| |　i　｀´ r　　　　　'ｰ‐' u　　　（-, ' | 　 !三　 て　 っ　 三
　 /久　　　　　　　　U　 |! i|'´'､u　　　　　　　　　　　　　 z_,ノ/ .i　|三　 る　 と　 三
　/ｲ |ヽ '＝=..‐_､　 　 　 |!,'|Y´,ヽ　 _＿＿　　　　　　　 ﾊ_ ,／i　|　|三　 の　 し　三
　|ﾄ|､',::::＼　　　　　_,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ 　 　 ／ ﾄ_､　_| _!,=,|三　 か　て　三
　 〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜　　 //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´　　.| |｀ﾞ"::"::|-"三　 !?　　　 三
　'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ　　/,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i|　,!,　　　　　　|｀iiｲ:::::::::|　　彡　　　　　三
　　　　,〃7,‐/　{ 　 ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ　　　　／　,ヾ､::::::|.|!　　彡川川川ミ
　　　,ｯ'､_〃'f　/ﾞ-<´　　r〃　〃 /ｲ::::,!ｯ'/　 ',　　／　／ 　 |ﾄ､:|:ﾘ
　　rir'　〃,y'､久_,.rヽ／〃　 川/iｹir'〃/　,-'水´　 /　 　 〃　 ＼
　 f::}'ｰ'〃_i| /::::f|::::',　 .〃　r/if |||ir' f|　ﾚ'　r'o |　.〃-､ 〃　　 　 "i
　 ,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!||　!i/　||:,ri 　 !o　∨/

これもテンプレに足しといてやって
�V号戦車/�V号突撃砲　総合スレッド
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1178240455/

◇関連スレ◇

◆パンサー！　パンター！　 パンテル！◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1160226169/
�V号戦車/�V号突撃砲　総合スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1178240455/l50

ヘチャーか......いい響きだ

(ﾉ∀`)ﾍﾁｬｰ

ヘッツァーかヘチャーか......写真が発表されるまでがドキドキ......

新規パーツの出来は写真みるまでわかんないけど
マーダー部品流用で予想されるヘチャー度チェックポイントは転輪サイズのみ？
さすがに起動輪誘導輪くらいは写真見ればわかるから変えてくるだろうとは思うが、転輪はうっかり（もしくは確信犯）やっちゃいそうだ。

バーゲンされてもまだまだマーダーII
ttp://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/tankworkshop/tws2013.html

サイバーホビーのSd.Kfz 234シリーズって
再販するまで
もう入手出来へんの？

レインボーでまだ在庫なかったかな？

ショップによってはちょこちょこ再入荷してるみたいよ。サイバー扱ってるとこに
電話してみれば。

>>13
つい先日虹十でプーマ購入したよ。

>14 15 16
OK、色々あたってみる
レス、サンキューでした

948 ：HG名無しさん ：2007/05/06(日) 12:58:33 ID:3e6URqZb
ドイツ重駆逐戦車 エレファント 第653重戦車駆逐大隊 第1中隊 1944年（完成品）


「フェルディナント」ではなく、「エレファント」を選択している訳だが、コーティングは？


949 ：HG名無しさん ：2007/05/06(日) 13:09:49 ID:9lipQ13I
龍の完成品だと何度言えば(ry


950 ：HG名無しさん ：2007/05/06(日) 13:13:36 ID:3e6URqZb
はぁ？
んな事判ってるつーの。
コーティングの事言ってるんだよ、バカメ。


951 ：HG名無しさん ：2007/05/06(日) 13:14:55 ID:9lipQ13I
画像見ればしてないのが一目瞭然なのにそれが何か？


952 ：HG名無しさん ：2007/05/06(日) 13:16:24 ID:9lipQ13I
あぁ画像も見れない糞虫か


953 ：HG名無しさん ：2007/05/06(日) 13:44:54 ID:3e6URqZb
まだバカな事を言ってるな。
コーティング必須のはずなのに、していないから問題だっつーの。
氏ね、蛆虫。

バカメってのは松本零次のアレなのかな・・・

NUTS！

>>18
コーティングしてくださいって頼め、まだ間に合うかもなw
ttp://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRR61005

まだ続けんのかよ・・・

糞虫vs蛆虫

>23
キミは総統が虫がお嫌いなのを知った上で言っているのかね？

香港のSOAR ARTが1/35のDORA列車砲を出すというので、去年から海外ではかなり
話題になっているけど、日本ではあまりみんな関心がないのかな。

ttp://modelers-paradise.com/dora35/dorarailwaygun35.htm

$799って確かにかなりお値段が張るけど、そんなにいくつも売れるわけないと思うので
果たしてこれで商売になるのかね、とも思っちゃうな。

キットの全長が160cm、レールが２メートルもあるようなものをどこに置けと？ｗ。

「果たしてこれで商売になるのか？」を心配しているからこそ買わないんじゃないか？
確か手付金がいるんだろ、これ。

うーん、どーらろ？

>>25
10畳の1Rを作業部屋に借りようか検討中なので、実現すれば買うかもしれん

アメリカとヨーロッパは輸入業者が決まってるみたいだけど、日本はどこかが
取り扱うよって宣言してたっけ？1/144のドーラはSOAR ARTが作ってフジミが販売した
けど。

35で出すもんじゃないだろｗｗ

次は1/35フラックタワーだな。

1/35ベルリン国会議事堂

裏面のレバーを操作すると鷲章が落ちます

1/35ニュルンベルグツェッペリン広場はボタンを押すと鷲章が爆発しそうだな。

正時ごとに赤軍兵が出てきて旗を振るんでねの

>>35
そのアイデアいける！ それでカラクリ時計作ったら当たるで。

おまえらの話はつまらん

↑
３号観測戦車のダミー砲身

銅鑼の鋼製転輪パンターGのどうにも萎える箱絵の絵師はJames Taintonとか
いう人らしい。I号Aとか銅鑼のミニスケの箱絵もやってる。

まあ購入意欲を殺ぐ絵だと思うんだが海外の掲示板で「ナイス・ワーク」とか褒められて、
サンキューとか言っちゃってるよ。

銅鑼の使ってる絵師の中にはこの人含めて、いろんなとこの掲示板でよく見かける普通のモデラー
って感じで、イラストレータとしては素人に毛が生えた程度という人が何人かいるみたいね。
ボルたんと比べて質が違いすぎるよ。おまけに銅鑼の工作員みたいに銅鑼製品の
擁護をしたり、批判する人たちを攻撃してみたり。なんかなあ。

そろそろヘチャー写真でてこないかね

>>39
会社の方針として「操縦しやすい」人間を選んでるんじゃね？
とにかく批判されるのを嫌うよね。宣伝ならまだしも情報操作までするからな。
そういう時に擁護に回ってくれる工作員予備軍を最初から仕立てておくってのは
頭のいいやり方かもね。

もし・・・・

アナタがサイババどらごん のPUMAを持っていたとしても・・・

その箱絵に描かれたPUMAの、操縦席バイザーの中を見てはイケマセン・・

そこには、死人としか思えない苦しげな表情を浮かべた顔が・・・・

>>42
もう見てしまった・・・

きっとウンコ漏らしちゃったんだよ。

鋼製転輪の豹は話題に出ないのね。

乗車中うんこしたくなったら、漏らすしかないの？

>鋼製転輪の豹は話題に出ないのね
家に何台の豹キットが積んであると思うんだ･･･('Д`)

エ○ク情報によると民也ヘッツァーは中期型

7月か。ドラのスマートキットみたいなのだったら購入するが…
どうだろね。

中期型か・・・。48のスケールアップっぽいな。

>>47
豹だけでなく短小四号も積んでない？

【ブロガーヒロシたん情報】
ドラゴンは静岡でドイツ戦車を発表する予定


…まあ晩飯にtoriyakiとかsushi bowlとか食うとか言っている人物からの情報だから…

まあヤクパン、４号H、３突Gのどれかあたりが順当なところでせうか。

ついに発売！完全新金型！ドイツ駆逐戦車ヘッツァー中期型の登場です！
全長180.5ｍｍ、コンパクトで姿勢の低いフォルムはもちろん、各部のボルト模様や足回りなどをリアルに再現！
MG34機関銃や砲隊鏡、ジャッキなどの装備品も精密に再現されています。
各ハッチは開閉選択式、車長フィギュア1体付属。
キャタピラはベルト式と、連結式の2種選択式です。


キャタは2種類入ってるのか…連結式だけでいいからその分安くしろ！



と言ってみるテスト

>>54
銅鑼のキャッチコピーかと思った。

UEトラクターは部分連結履帯とピンセット付属という特徴があるのだがヘッツァーは？
サス可動・エッチング付属・アルミ砲身か？

そんなもんつくわけない。いいかげんにタミヤへの幻想は捨てよ。

指揮型用のアンテナ付きとか、誘導輪が2種類ついてるとか、当然だけどフィギュア
付きとか。

>>56
>>58

>>54に書いてあることが理解できない悲しい人たちなんですね。

>>57
　ん？３凹を引用した冗談だったのに、何怒ってるの？

とりあえず、最近のタミヤ1/35は何か特徴があるでしょ？
ダイキャスト転輪なんてのもあったけど、パチ組み履帯は上出来だった。

>>54の全文が「と言ってみるテスト」と思ったんだけど。

>>54ってネタじゃなかったの？

↓を見てごらん
ttp://homepage1.nifty.com/kiyahobby/reserve/tamiya/tamiya.htm

引用元を書かなきゃネタ扱いされても仕方がないと思うが。

ソ連戦車スレでも似たような流れがあったな……

ふむ、基本的に48のスケールアップ＋キャタ2種類とフィギュアか。

>>64
　別にソースを明記しなくてもいいでしょ。最後の１行が誤解の元だっただけ。
（「ボルト模様」ってのがそれらしいよね〜）

連結とベルト２種類・・・パチ組みでは無さそう。
ちょっと特徴薄いが、マニア向けっぽくないからOKなのか。

キャタピラ2種類もいらんな。どうせ可動にしたい香具師はカステンするだろうし、
固定でいいって香具師も2種は望まないんじゃないの。
それこそ開発資源の無駄だわ。その金型コストで戦闘室再現のほうが余程メリットが大きい。
やはりタミヤに企画者はおらんということなのか。

モーターライズする人とかとか

ベルトキャタはマーダー�Vのヤツだから
コスト的に問題無い

よかった
ダイキャストはどこにも使われないようだ　ほっ・・・

オクにエデュアルドや銅鑼のヘッツアーがぞろぞろ出てきたなｗ

>>67
　ベルトでないと嫌、という人は君の想像力の外にいるわけだな。

>その金型コストで戦闘室再現のほうが余程メリットが大きい。
>やはりタミヤに企画者はおらんということなのか。
　こういうことを書き込んで恥ずかしくないのだろうか？

いまどきベルトでないと嫌という人など想像力の範囲に置く価値もない。

ところでさ、54の文章読んで
「うわ〜、必要以上にコンパクトかつ姿勢が低くなってたらどうしよう！」
とか思ったのは、漏れだけか？

いや、まぁそうなってたら、どうしようもこうしようも無いけどさ。

　アイヤー タのヤロ 死んだフリ 往生際悪いネ
　リャンタン プレ版出すね　アルミ砲身 カルトデカール マジトラ
　付ければ ニホンジン皆買うね

　・・・ナニィ・・金型死んでるあるか・・・
　去年「でがらし版」出した時に そんな事 生意気に言ってたの チョつとのニホンジンの店だけね
　中国の諺に「コンドームは裏が換えして使え！」あるよ

　　　・・・・あ゛・・コレ　文革の時の反贅沢品闘争のスロガンあるね

まあ、CAD設計で1/48のデータ流用だから「組立式キャタピラ」がつくってだけだよ。
どんな内容なのかのほとんどは1/48見ればわかる

それにしてもすたりん、死なないかな。なにが内弁慶だ、オマエこそひきこもりの脱落者じゃねえか。
模型なんぞさっさとやめて、余所グチでもこぼしていやなジジイになってくれ。
だいたい「忙しい忙しい」って行ってればカッコいいとでも思ってるんだろうか、今どき。

>いまどきベルトでないと嫌という人など想像力の範囲に置く価値もない
　君にはそうでも商売人には必須。

>>76
自分は特別な人間だと勘違いしちゃってる痛い奴なんだから放っておくに限る。
いまどき誰でも巡回してるサイトから持ってきたネタに偉そうなコメントしてるだけだろ。

違うだろ。
すたりんは
ここでタミヤのヘッツァー叩きをしている人間を
特別な人間（＝内弁慶）だと考えているんだよ。

どちらが痛い人間かは知らないけど。

そいつ前に客が社長に、ご苦労様と言ったとかで怒ってたな敬語使えとか
普通は、社長の方が客に敬語使うのに

>>79
タミヤ以外のアイテムに対しては自分のページでも叩いたり毒を吐いているのに
タミヤに関するここでのネガティブな書き込みに対して内弁慶とか言ってるのは
「自分の意見は特別。自分の視点こそ正しい」と思ってるからだろ。

俺はスマートと同一人物じゃないかと思ってる。少なくとも同一人種である事は確かだ。

天下り役員だらけの下請け丸投げ会社じゃねぇの？
客の要らない会社ｗ

三凹みたいなの作られて世界に恥をさらされた悲しさが理解できないんだろうよ
一生懸命に研究している日本人、タカーダだの師範だのまであの時一気に格が落ちたようなもんだ。
情報通ぶってるが、じゃあMLとか見てみろ、今じゃタミヤの存在なんてバカにされてるから。

内弁慶ではなくて、本当に悲しかったのさ、日本のAFVファンのほとんどは。
タミヤ叩きなんてしてるヤツ、よく読めばいないじゃない。みんな「タミヤ〜うしろ、うしろ〜！」って叫んでるんだ。
そんなこともわからないなんて.....ヤツはアホだよ。ま、伊達に気違い独裁者の名前をHNにしてないね。

おお！ついにタミヤもベルトを卒業か。
ベルトキャタ＝パーツ不足　みたいなもんだからな。

　~●

タミヤもやっとベルト式の方が広いユーザー向だなんて、
MMが子供相手だった頃の古い発想から転換してきたか

タミヤもプラでカステン並の精度のベルト式のキャタみたいな画期的な製品を
出してくら。

組立式履帯ってだけで大人の気分が味わえるようなユーザーの方だけ向いてくれよ、ってなんか微笑ましいな。

プラとベルト両方付けてくれるんだからどっちにもメリットがありユーザーニーズがあるとメーカー側で判断した上でのことだろ。
タミヤの判断には値上げとかアイテム選択とかいろいろ首を傾げたくなることも多いが、これは当たりのほうだな。

ttp://www.hasegawa-model.co.jp/DRAGON/DRGPRA.html
ん？
後期型？
DS？
ケルトグラフデカール？　　　　

どうせタミヤのプラキャタはふちが分厚くて使いモンにならんよ
タミヤなんて懐古のおっさんがファンに付いてるだけで
カスばっかだろタミヤいらんよ

組立式履帯
可動はしないのかな？
はめ込み式で可動だったら嬉しいが、これは難しいかな？

Welcome back TAMIYA 1/35

48の拡大なのに、可動組立履帯なんてあるわけないじゃん

>>89
後期型って3in1のとはどう違うんだろうね？

>>89
銅鑼のサイトにもまだ詳細出てないね
どうせ出すならカタログ落ちしてる極初期型か初期型を出してくれればいいのに

>89
虎でしたか…
Tiger Infoで指摘されている誤りは直ってるのかな？
DSキャタは、ちょっと残念。

タミヤのベルトで叩いてた連中、ドラの虎もベルトｗｗｗｗｗｗ

DS素材のマジックトラックだったりして。

>>89
初期系ばかり続いて後期型の再発売を望む声は多かったし、うれしいニュースだな。どうせ買ったら履帯はカステンかフリウルになるからどうでもいいや

>>89
キャタピラ2種類もいらんな。どうせ可動にしたい香具師はカステンするだろうし、
固定でいいって香具師も2種は望まないんじゃないの。
それこそ開発資源の無駄だわ。その金型コストで戦闘室再現のほうが余程メリットが大きい。
やはりドラゴンに企画者はおらんということなのか。

タミヤいまさらプッ

虎�T後期型･･･
AFVとドラのが積んであるからイラナイぜ･･･
初期〜中期型だったら買ってやるのに

ドラゴン空気嫁

鋼製転輪パンターG、パーツが多すぎて一度箱開けたらまともに閉まらなくなった。
今に始まったことじゃないけどもう少しパーツ配分考えろやドラは。
確かに技術は向上したけどこういうところはまだタミヤに及ばんな全く…

は？

キャタピラがＤＳだと何で残念なのかわからん？
組み立て式そこまでこだわる理由はなんなの？

>>105シロート？
ゴムキャタだと起動輪辺りのエッジがダルくなる
プラだったらカッチっと本物志向！

>>103
ボクちゃんはタミヤの48でもつくってましょうねｗ

たしかに資源のムダなような気もするな。こだわる人はカステンかフリウル
使うだろうし、ベルト使う人はキットの連結が余るし。

それよりもDSは流し込みタイプの接着剤使うと切れやすくなるってAMで小林氏が書いてたな。

ＤＳはモールドいいよ。
下手な組み立て式よりよっぽどマシ。

足回り汚したりするときに組立式は壊れやすいんで困る。
泥よごれなんかやったら判別つかないしね。

思い込みで組立式マンせーされてもねェ
精密感を味わいたい奴「だけ」カステン買えばいいと思うんだが？
キャタピラ組立なんざはっきり言ってめんどうくさい！

それから、下手くそが組むとたるみ具合とかおかしなまま固定
されちゃって取り返しがつかないんだよねえ。

タミヤなんかはせっかく組み易いんだから、無理にああいうめんどうくさい
作業をさせてくれなくていいよ

>それよりもDSは流し込みタイプの接着剤使うと切れやすくなるって
タミヤの接着式のもそうだ。
何度か肝を冷やしたことがあって、その割にあまり類似の報告を見ないんで俺だけかと思ってたら
モリナガ・ヨウ氏も切ったと書いてあったので安心した。

もうどっちでもいいよ。

ディテールだけ、きちんと再現してくれさえすれば。

こういったら、もともこもないんだけど、硬質のキャタなんかを軟質の素材で作るのは
なんかいやなんだよな。それだったらホイルのゴム部分を軟質な素材にしたら
塗装も楽だしリアルかもよ。

見えないインテリアなんてアフターパーツメーカーに
任せれば良いし、キャタなんかもそう。

骨格のビシとしたのがベスト。

キャタは戦車の命。キット標準できちんとしたものが付くべきです。
そこにずっと力をいれてきたドラゴンは偉ひ。
キャタだけでキットの値段を超えるようなアフターパーツを使うのがあたりまえの
ような物言いはやめたまへ。

すたりんとタミヤを叩いてる奴らの痛々しさが凄まじいな・・・
読んでいてむず痒くなる。

>>113
　個人的には「弛み表現付き部分連結履帯」が一番効率的だと思う。
塗装と汚しを済ませてから装着できるところが良い。

や、だからどんなもんが入っていてもいいが、二種類入れるのは無駄だって言ってるわけよ。
高価なアフターパーツ買い鯛香具師は買えばいいんであって、あたりまえなんて言い方はしてないだろ。

命と言うならもちろんカステン使うぞ

トラペが履帯を二種類入れたり、ドラゴンが色んな部品をプラとエッチングで
入れてもあんまり文句が出ないのに、タミヤが履帯を二種類入れると
叩かれるのは何故だろね？

難癖付けたい奴は重箱の隅をつついてでも難癖つけるからなぁ。
個人的には組み付け面倒なだけの接着式連結履帯よりもベルト式の方が楽でいいんだがね。

ひょっとしてマーダーIIIと同じ履帯入れてきたりして....orz

トラペ　二種類入れても比較的安価。
銅鑼　　エッチングが使えなつｗ
タミヤ　値上げの理由にしか見えない。

>116
あのねｗ
「キャタピラが戦車の命」と思ってる「人だけ」が自腹を切ってあの辛気臭い
キャタピラ組み作業をすればいいんだよ。
あの辛気臭い作業を戦車作りの義務のように言うのはやめたまえｗ
銅鑼が偉いんでもなんでもなくて「あんたはそういう銅鑼」が好きなだけだろ

タミヤは虎１後期で組みキャタピラにしたけど、その後ベルトへ戻したのは
キャタピラ組みなんか好きなやつは少ないからこだわる必要はないと
判断したんだろ。
>切れ易い
接着の効く軟質素材でリアルに作ると本来の継ぎ目は薄くなるから
流し込み接着剤が滲みれば、溶けてきれるのは当然だと思う。
それはクレームつけるところと違うかと。
必然的にそうならざるを得ないんだから
「そこは流し込み接着剤を使うなら要注意」というべきではないかと。
溶けないポリキャタが頭にあるからついそう思うんだろうけどね

>たるみつき一体成型
楽なのはいいんだけど、たるみ具合とかメーカーお仕着せになるしなあ
例えば四号３号みたいに末期に上部支持転輪の数が変わる車両に改造
する時はカステン必須になっちゃうよな

ということで
わたしは、接着可能なベルトキャタを応用が広く妥当な構成部品として
支持するものです。
銅鑼がＤＳ出して来るのも、「組みキャタピラで逃がしているユーザ」を
探ってみてるんじゃないかな？
組みキャタは一つの選択肢であればいいんで至上のものとして
おしつけるのは勘弁な

ノイジィマイノリティとは↑のことを言うんだなｗｗ
そんなにベルトが好きか？
カステンが商売なりたってんのは連結式を望む人間のほうが多いってことだろ。

マイノリティ＝>124
にしか見えないんだがw

店頭の商品の動きから見ると、別売り組立履帯なんてそんなに売れてないよな〜

たるみ付きでもダメって、どれだけベルトキャタLOVEなんだよw
まさかT岡氏本人じゃないよね？
「タミヤまで連結キャタにしたらカステン売れないじゃないか！ムキー！」
って、まさかなw

むしろベルト式を別売りにすればいいんじゃね？作るの面倒な奴だけ買えばいい。
AFVクラブのやつ売れてるとは思えないけど。

そらムチャ高いですから、あたりまえ。
標準添付品でありながら切り離し済み、センターガイドの
穴までワンピースで抜くマジトラ最強。

　　　　　 , - ､
　　　　∠/　　＼
　　　 　 /_〆　　_!_
　　　∠＿_＿＿ __＞ 　　わたし舞野リティは
　　　　/ノ ﾘﾉﾉ）)）ﾘ　　　　「想いの力」で「サイレント魔女☆リティ」に変身するの
　　　　ﾉｲ(!´ヮ`ﾉﾊ　　ヽ　　「想いの力」でどんなアンケート結果も無意味にしてみせるわ
　　　'(（　/)ｉ爪ｉつ─-☆
　 　 〇とく/_|ノ_) ゞ
　　　（　・(ｪ)し'ﾉ　　　＜情報に踊らされたかわいそうな「多数派」たちを助けるよ
　　　/J　▽ J
　　　し―-Ｊ

別売り組立履帯なんてそんなに売れてなくてもいいから
ヴィンターケッテ再販しる。どらちゃん
３突Ｆ榴弾砲にはかせたいよ

だからさ、1/48のあのランナーそのまま1/35のサイズで型掘ったってだけだってばよ。
それを「インジェクションのキャタピラがついてる」ってコトにしてるの。
で、ついでに昔のベルトも入れたと。

フリウル以外はキャタピラ凝って楽しかったことはないな〜

カスキャタが売れるのは、エッチングパーツやら挽き物砲身、レジン製防盾なども一式買い集め、
脳内でのみ完璧な完成品を組み立てる積んどく脳内モデラーが多いため。
まぁそれでも模型業界が潤い新製品開発の原動力になるんならそれでいいけど。

>>130
昔のベルトって何？
タミヤはヘッツァー出してないだろ？

流れ見ても組み立てとベルトと支持層は半々みたいじゃね？
だからタミヤは両方入れるんじゃない？

組み立て派とベルト派と、どちらもマジョリティに成りきらないから
組み立てを普及させたドラゴンがベルトやるのも結局はメーカーも
どっち付かずで迷ってるんだろう

おまいらレベル低すぎ・・

で、タミヤのパンターＧはアイドラーの直径が
根本的に間違っているという報告があがっているわけだが、そのへんどうよｗ

キャタはベルトでいいなぁ・・・だってさぁ、製作時間が
そんなにとれない。せいぜい、土日に作れるくらいで、
平日はほぼ無理。

発売前のアイエムでここまで盛り上がれるってｗ
でも発売されたらシーンなんだよなｗ
今日開けたサイバーの２５1/17のインサイドストーリーがまた笑える
「戦闘室は・・・ノコギリを研ぐ必要もない」って自分でカットする時でも研いだことねーよｗ
「車輪を発明しなおす」て発明したのか？機械翻訳おもしろいっす

>>134
タミヤ製パンターのアイドラーは根本的に間違ってるらしい。
見た目は後期型なのに直径が初期型なんだってよ。

>134 >137
今更なに言ってる。出た当初からそんな話は既出だ。

後期型に初期型のアイﾄﾞﾗーが付いていたから、どうだって言うんですか。
現場では、破損すれば、取り合えず在るもので補修するのが普通でしょ。
タミヤは戦場のリアルを表現しているんですよ。すごい！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆★

再販バージョン虎後期のキャタをDSにしてきたのは、
ひとつにはセンターガイドの穴を抜くためかもしれない。
穴が高い位置にあるパンサーと違って、虎の場合は穴がキャタの水平面と接した位置にあるため
マジックトラックではスライド金型の制限でワンピースで抜くことが不可能だった。

ワンピースといえば

「ゴムゴムのキャタピラー！」

軟質樹脂のDSだからって金型製作は同じじゃない？
ベルト式でガイドの穴を開ける金型作る方がもっと無理でしょ

それに軟質樹脂でガイドに穴なんて開いたら、物がヘロヘロで
変形しまくりじゃん？

そこで田植え方式ですよ
A
A A A A A
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>キャタピラ
マジョリティ＆マイノリティということなら、どっちもマイノリティだろｗ
ただ、戦車模型を企画する側は「キャタピラは戦車の命」って人は多いはず。
それからメーカーに要望出したり、掲示板で組みキャタ布教する人もそう
ノイジーってことなら組みキャタ派が圧倒的にうるさいｗ
ＡＭ誌なんかはその総本山だろｗなにがなんでもカステンだｗ
目にする情報は確かに「組みキャタ」が多いけど、現実問題として
キャタ組み楽しい人は少数派。
前世紀にメディア論壇では共産主義者が幅を効かしていたけど
選挙じゃ自民党が優勢だったのとおなじことじゃない？
ベルト派は「サイレントマジョリティ」なんだな。

タスカがベルトなのはどうしてだと思う？
ある程度リアルなベルトキャタなら、組みキャタでなければならんことはないね。

>>123
それで結局、接着剤はどれを使えばいいわけ？

タスカがベルト式なのは、前はタミヤの社員だったからだｗ

>144
ベルトキャタはゴツいタイプのキャタピラではごまかしが効いても、
T34のように薄くて幅広のタイプではどうにもならん。
連結部だけ曲がるべきところが全体で曲がってしまい、著しくリアリティを損ねる。
前部の小さなアイドラーホイルに平たいキャタピラが連結部で鋭い角度を描いて
巻きつく、T34のセクシーポントが台無しになるのよん。

ヘッツアー　キャタピラなし
ヘッツアー　ベルトキャタピラ同梱
ヘッツアー　連結式キャタピラ同梱
ヘッツアー　カステン同梱
ヘッツアー　フリウル同梱

5種類発売してユーザーの趣向に合わせるでいいんでないかい？

>145
接着剤の種類もそうだけど、接着剤のつけ方にも注意。
転輪とキャタを点付けする。キャタは薄いとこに接着剤が染み込まないように
コマにチョンと付けてちょっと待つ、素材が溶けて溶剤の流動性がなくなったら
接着。
瞬間接着剤が無難かな

それとタミヤの接着可能なベルトって繰り返し折り曲げると切れるね。
そこは注意。部品で買えるからいいけど

なんでそこまで客に媚びる必要がある？

どうせ能書きばかりで作りもせずに積むだけだし、
そもそも世界中で一万人もいないのに。

こんな客相手に商売続けるのはウチとしても考えないとな。

撤退する潮時かもな。

誰だよw

>147
ベルトのＴ３４ってタミヤのだと思うが、あれはモーターライズ想定で
切れにくくするために継ぎ目が厚い。だから曲部でみっともないんだけどね、
コマを厚く継ぎ目を薄く作るとある程度カクカクするよベルトでも。
チャーチルなんかはそれなりだ。（切れやすいけど）
Ｔ３４はふちの方の継ぎ目はつながらないようにしてセンターよりだけ繋がっているように
成型されてば解決。（もっともそういう製品は見たことない）

>>123
おおむね同意だけど、応用範囲が広いかどうかで言ったら組み立て式の方が
広いと思うが。ベルト式では弛み表現の調節が難しいし、「切れて巻き込んだ履帯」
「履帯交換中」なんて情景は作りづらそうだし、余ったのを予備履帯に回せないし。
ベルトの利点は「初心者に優しい」「組み付けが極めて短時間で済むので
忙しい人に便利」って所では？
漏れは最近、足回りを組むだけで休日が終わるくらいなら、ベルトでも
いいかなあと思ってる。展示会に出すわけじゃないから、時間が無いときは
完成優先で行きたいよ。（スカート付きの車両なら特に。）

>>124
>カステンが商売なりたってんのは連結式を望む人間のほうが多いってことだろ。
カステンが商売成り立っているからと言って連結式を望む人間のほうが多いって
理屈はひとつも成り立たないんだが。

>>136
「戦闘室は・・・>ノコギリを研ぐ必要もない」って自分でカットする時でも研いだことねーよｗ
つまんないツッコミ。 英文に良くある言い回しでしょうに。

>>148
1/35 新製品　ドイツ駆逐戦車ヘッツァー　（キャタピラは別売です）　で。

むしろヘッツァーのキャタピラだけで本体は発売しません

>153
いやさ。キャタピラ交換中とかクラッシュモデルはそれこそ
カステンの出番でしょうｗ
そういう応用の広さは実物とおなじ組み立てのがあるに決まってます。
予備もそう（カステンも予備用出してるし）

ただ車両一台ぶんを簡単に組めてある程度の改造やミスに寛容な素材として
ベルトは必要十分だってことです。

>>144　なんでこんな話が出るのか・・

>前世紀にメディア論壇では共産主義者が幅を効かしていたけど

事実は社会主義とかリベラル系が主流で共産主義者は少数。敗戦の厭戦
気分だからな。政治経済は社会主義（開発経済と言う人もいるけど）に
近い。本来の資本主義自由経済からは遠い。でも、それが吉だったのだが。

とはいえ、キャタはベルトでいい。あとはアフターパーツにまかせろ
って感じだな。48の組み立てキャタもイマイチ組にくいし。

>157
ま、たとえのひとつですよ多数派かどうかってことについての

趣味の世界に「多数派」って何だよ？
工作員かい？

ドラゴンのタイガー後期型が3in1で出ますよ！

>>139
中卒ハゲﾂｹﾞｦは逝ねｗ

直径が初期型で形そのものは後期型なんだよ＞ﾀﾐﾔパンＧのアイドラー
戦場のﾘｱﾙもクソもあるかあ。あんな形であんな直径のアイドラーは
存在しないんだよ中卒ﾔﾏﾓﾄ理解しろｵｸﾚ♪

しかしコイツのタミヤﾏﾝｾｰって、

ﾀﾐﾔに粘着＞ｷﾃｨがﾀﾐﾔを褒めてるよﾋｿﾋｿ＞あんなｷﾃｨがﾏﾝｾｰするメーカーって
何かおかすい＞ﾀﾐﾔｷﾓｲ
というイメージを演出しようというﾊｹﾞの

　ほ　め　殺　し　以外に見えないところがﾃﾗﾜﾛｽでもうねｗ

どこへ行っても、誰にすり寄っても　迷　惑　な　ヤ　ツ　＞北方ハゲ

訂正

どこへ行っても、誰にすり寄っても　迷　惑　な　ム　シ　＞北方ハゲ

>>138
その割には、どの模型誌でもそんな指摘は見たことがない漏れがいますよorz

>156
今のキットが取り入れているベルト、接着組み立て、たるみ付き一体・一部分割の
三種の履帯の中で応用範囲が広いのは接着組み立て式だと思うだけで、
それ以外もアリだっていうんなら、応用範囲に関してはそりゃ可動履帯が
もっとも優れているのに異論は無し。

ベルトは便利って話になってるようだけど、３、４号のように上部転輪が
あろうが、パンターのようになかろうが、ベルトキャタで自重による
垂れ下がりをそっらしく再現するのは、かなり手間だよ。
最も効果があるのが古（いにしえ）の技術「胴体からピン打ち」だからねえ・・

>165
垂れ下がりをベルトで表現するのが手間か、組みキャタ組むのが手間かｗ
が、接着できる場合はベルトはかなり楽だよ。
昔の固くて接着できないポリ系はピアノ線しか手が無かったけどね
表現には組みキャタがベストなのは間違いないが、工作の面倒さは
いかんともしがたい。標準添付はベルトでいいよ

特にキャタピラが細くて細かいのは大変だ。組みにくく壊れやすい
軽戦車はベルトがベストじゃない？

たるみフェチかよ。３、４号のような上部転輪がフェンダーに近いものは、
たるみが無くても、そう変には見えないよッ。どうしても気になるなら、
走行中と思えばいいんだよッ。

ゴムキャタはリアルじゃないから嫌い
スケールモデルなんてリアルさが命だからな

お、ゴムキャタ燃料投下か

http://cgi.ebay.de/VW-KDF-Notek-Wehrmacht-Kuebelwagen-Tarnscheinwerfer_W0QQitemZ330118515551

MLに出たから見た人多いと思うけど、ここまでオリジナルな物はなかなか
見られないよね。
60年以上パンフレットと箱ごと残っていたものを1個だけバラ売りする愚かさは許し難いが

連結キャタは手間が掛かるから嫌い

スケールモデルは組み立て易くなければ積まれちゃう

>>171
例え詰まれても
ドラのマジックトラック付きモデルは価値が高い

↑将来に転売するのが目的？

ぬるぽな客が多いことがよくわかりました

しかし、ﾀﾐﾔの中の人も大変だなあｗ

部分連結の組み立て式でもトラペのKVみたく間違ってる位置から弛んでいるのは困るな。
計8つ積んでるんだが全部修正しなきゃいけないと思うと鬱になる。

そのまま積んどけ

いつか家族がピリオドを打ってくれる。

AMはモデルカステンのチラシだと思います。

戦車は飛行機とかと比べると細かい部品が多いから完成するのに時間がかかる。
キャタピラはもちろん、装備品のクランプやら、シュルツェン・ステーやら、コーティングやら…と
もうね…趣味を通り越して、修行僧の世界ですよ。
でも完成したら嬉しいよね？
模型は自己満足の産物だから、完成までの方法論は人それぞれで良いと思う。
ベルト式で十分と思う使途はそれで良いんじゃないか？
ただ、そこで完結しないのがこの世界だと思うんだ。

・よく出来たベルト式はいい加減な組立式に優る。
・完成したベルト履帯の戦車は積まれたままの組立履帯戦車に優る。
・汚しまでやると高価かつ面倒な組立式のメリットも文字通り泥にうずまる場合がある。
・他人の自己満足と判ってるんなら『この世界はそこで完結しない』とか言わないでよろしい。

質問です。前スレで
Sd.Kfz.251はどの社も一長一短と聞きましたが今一つ良く分かりません、
今後の参考の為にも、各社の良点と欠点をそれぞれ教えてくだされば嬉しいのですが。

>戦車は飛行機とかと比べると細かい部品が多いから完成するのに時間がかかる。
そんなこたない。塗装や工作で比較的アバウトな処理でもOKな戦車に比べ、
飛行機とかは工作から塗装まで丁寧な作業を要求されるのでやっぱり
時間はかかるし。時間のかかり方なんて手間のかけ方次第なので、無造作に
ジャンル別で決め付けないほうが吉。

>ベルト式で十分と思う使途はそれで良いんじゃないか？
別にベルト式で十分と言っている人が「戦車模型の履帯はベルト式がベスト」
と言っているわけじゃない。「俺が使うのは（時間とかの兼ね合いで）これで十分」
と言っているだけだよ。

・よく出来たベルト式はいい加減な組立式に優る。
良く出来たゴムキャタなんて見た事ねー
・完成したベルト履帯の戦車は積まれたままの組立履帯戦車に優る。
へたくそが作った完成品よりキットのほうがまし
・汚しまでやると高価かつ面倒な組立式のメリットも文字通り泥にうずまる場合がある。
そんな時は使わない、ゴムキャタを隠す唯一の方法だね
・他人の自己満足と判ってるんなら『この世界はそこで完結しない』とか言わないでよろしい。
下らん

というか、161は139がネタだってことすら気付かないアホのようだ.....

えー、積みモデラーの方は、どうか発言を慎んで下さい

>182
燃料投下乙

して182の言う「ゴムキャタ」とは具体的にどんなのを指しているんだろ？
何と何を比較して「出来がいい」とか悪いとかいってるのか？
アランのヴェスペの組みキャタとタミヤのヴェスペのベルトを比較して
そう言い張れるのかねｗｗ
泥まみれ専用なら最初から付いてる方が手間いらずだろ？
わざわざ泥まみれ用に買うの？

東欧を例にだすのは反則ｗ

>>180
気にせず作っちゃえばいいじゃん、聞くって事は自分ではわからないんだろ？
だったらさっさと作っちゃえばいいじゃん。
もし判ってるんなら修正すればいいんだし、それに聞いたって結局修正しなかったりするんじゃない？

>>124
>カステンが商売なりたってんのは連結式を望む人間のほうが多いってことだろ。
　本気で言ってるの？？こりゃ驚いたね。
連結式を望む人間のほうが多いなら、カステンはあんな値段にならんよ。少数生産だからあの値段なんだろ？

>・よく出来たベルト式はいい加減な組立式に優る。
>良く出来たゴムキャタなんて見た事ねー
　そうじゃなくて、君が「いい加減な組立式」を知らないだけじゃないの？
それとゴムキャタって表現はあんまり適切ではない。

つか>そのへん

>へたくそが作った完成品よりキットのほうがまし
コイツはモデラー魂を持ち合わせてないか余程完璧主義なへっぴり腰野郎のようなんで
善導してやる意味はたぶん無いぞ。

…ベルト式で十分と思う使途はそれで良いんじゃないかな？
これは趣味なんだから、自分の好きなようにやれば良い。

でも、そこで終わっていたら、ここまで広く奥深くはならなかったと思うんだ。
連結キャタもエッチングも、概ね似たような所からヒッソリと生まれたんだから。
（エッチングの方が早かったのかな？　ｵﾝｻﾞﾏｰｸとか）

模型を楽しむ側としては喜ばしいことだと思う。
選択枝が広がったというコトは良いことだと思うよ。

連結可動キャタつかってねぇよ、糞だな
エッチングすらつかってねぇよ、糞だな
見たいな風潮がスゲー嫌

カステンのパンターキャタピラのが少し早いんじゃね？

MGとか、毎度作例宣伝乙だったからね。
模型業界と出版社と子分のガレキ屋が必至こいてたのかもしれんし。
一応成功したのかな？

昔はMAで四号のキャタをFRPで量産してるの見た時は感動したな〜。
俺もソミュアのキャタやエレファントのをキャストで量産したりしたよ。
ゆうに１ヶ月はかかったがいい思いでだな〜。

MG創刊号で嘉瀬さんが虎１のキャタをレジンで量産の記事が載ってた…欲しかった。
でも今は簡単に手に入る、良い時代だと思う。

あの頃の使途達は無ければ自分で作っちまうという強者ぞろい。

＞１９４
知ったかハゲは消えていいから

>>194
　× FRP
　○ 不飽和ポリエステル樹脂

>>196 氏ね

>>191 同感。

これがAFVモデラー数の首を締めていると思う。模型屋の縮小や閉店は
とまらないもの。コアなファンが増えるほど、実はパイは小さくなる。

MAに載ったIV号の履帯はFRPじゃなかったか？

FRP = fiber reinforced plastic

いや、昔はその辺も適当だったの、雑誌も含め無知だったのね

199の言う通り！
記事上田暁、製作川口敬太郎コンビでしょ？
あれは、ＦＲＰでした。凹型はバスコーク使ってたような…。

ファイバーが入ってなければFRPじゃないでしょ（笑）

いや〜オールドファンが覚えていてくれて嬉しいな〜。上田氏はその後、D型を
キャタ全部、FRPでやるって予告してその後完成したのかな〜。俺は何年も待ってたんだけど・・・
あの当時（1980年初頭）AFVの会もほんと力作ぞろいで、ある意味、今より熱い時代だったな。

んでも、今は出来合いのキットだって当時の力作なみのをストレートでやっても作れちゃうし、
上を見ればカステンの連結可動キャタもあるし各社のエッチングもあると。

確かに当時は熱かったかもしれないけどさ、今は誰でもそのレベルを夢見ることが出来る
じゃない？

ま、夢見るだけで結果は「積みモデラー」なんだけどな…orz

>>205
うん、そうだね。おやじの「昔はよかったな〜」ってかるく聞き流しておくれ。

>191
全く同意。僕もそいつが言いたかったんだ。

「組みキャタ至上主義」って愚かしい

「無ければ自分で作ってしまえ！」という…熱意
「こんなモノがあったら良いんじゃないか？」という発想から生まれた…カステン

そして銅鑼マジック・トラックの登場
これは必然の産物だと思う。

初めて買ったカステンのキャタがブレンガンキャリア・・・・・・
結果は押して知るべしじゃあぁぁぁぁぁｗ

銅鑼のマジトラってそんなにすげー代物か？ランナーから切り離す手間がいらない、
ということ「以外に」何か利点と欠点があるかと考えてみると…

虎Iのマジトラ
　＋点：なし
　−点：センター・ガイドが抜けてない

豹A/G/Fのマジトラ
　＋点：センター・ガイドが抜けている
　−点：右側用キャタのモールドで左右を兼用している
　−点：起動輪部分は別のパーツを使う必要がある（ということはマジトラか
　　　　　起動輪のどちらかの形状にゴマカシか不正確な部分がある）

II号/IV号系列（含ナスホルン）のマジトラ
　＋点：センター・ガイドが抜けている
　注：左右の区別はちゃんとある

虎IIのマジトラ
　＋−もなし
　注：虎IIのセンター・ガイドにはもともと穴はない

エレファントのマジトラ
　＋−もなし
　注：旧キットの滑り止めモールドの誤りは修正されている

フェルディナンドのマジトラ
　＋−もなし

ドラゴン厨房の心のよりどころを粉砕しちゃダメだよｗｗｗ

組立式履帯はタミヤの1/25のほうが各社エッチングより早(ry。

つか龍がせっかくマジトラと銘打って組立式履帯をキット付属にしてても、どっかの出版社の雑誌作例では闇雲にカステンに変更してしまうんでなあw。
ダブルピン履帯の場合、組立式履帯はよく出来ててもカステン地獄、いい加減だと龍の旧イージーエイトみたいになるから、特に履帯に気合を入れたいという状況でもない限りはベルトのほうが万人向けだろ。
出来がいいのは前提として。
型代はたぶんベルト式の方が高いんだろうが、継続してもらいたい>タミヤ。

ランナーから切り離す手間がいらない

これは大きいね。

マジトラ＞値段安い　これが最大の利点ｗ

上手くいけばｶｽﾃﾝの可動ｷｬﾀ代と大差ない額で戦車本体がついてくるｗ

割引率の低い糟天と、２割引おｋのﾄﾞﾗｷｯﾄ・・この差は大きいお

ﾀﾐｬの付属ｷｬﾀって、昔懐かしのＭＡＸＩＭの型を引き取ってあげたもの
だったりして＞おまけのリベットが便利だったんだよ

て、ゆーか

新発売つー　ドラゴンの虎１　マジ意味不明でキモインですけどォ

>ランナーから切り離す手間がいらない
>
>これは大きいね。

結局これに尽きるんだよね。マジトラのいいとこって。それ以外のメリットは
実はあまり感じられない。センターガイドを抜くのはマジトラでなくても可能なこと
は三ツ星や喇叭がやってることからもわかるし。

>マジトラ＞値段安い　これが最大の利点ｗ

カステン、フリウルに比べて…だよね。従来のランナーについた連結キャタと比べ
たら、安くも高くもない。

豹のマジトラが左右共用している点について。
豹はキャタピラ１枚あたりにガイドが２つあり、スライド金型で穴を抜くためには、
ガイドが１つの３号などと異なり、格段に複雑な金型になる。
これを左右別に用意すればコストの限界を超えてしまう。
フリウルの豹用キャタピラも左右が共用されているのも同じ理由である。

ヘッツァーはベルト履帯で、ヘッツァらさ！

フリウルの金属キャタってスライド金型なの？

ベルト履帯って組み立てるとテンションで引っ張られて
キャタの形が反るので嫌い
面倒でもぷらのがしっくりくるな
ベルキャタ使う奴らは面倒が嫌いなんだろな
そんなんでよくスケールモデル作れるな

だからさ全ての条件が一緒だとしてゴムとプラどっちを選ぶのか？
それでゴム選ぶ奴はいないだろ

>>219
ホワイトメタルなら金型は使わないのでは？

>>221
全ての条件が一致する訳ねーだろｗ
一致してもシャーマン系列はゴムの方がいいがな

>だからさ全ての条件が一緒だとしてゴムとプラどっちを選ぶのか？
そんなほぼあり得ない条件付けまでしてゴム否定しなくてもいいだろ、別に。
つかせめて「全ての条件」なる物を提示してから言ってくれ。
値段・ディテールが同等で、異なるのが素材だけって事かね。それともまさか
ゴムで組み立て式とかプラで一体成型みたいに成型方法まで同一条件に入るとか？
さらには「模型製作に割く時間」という環境条件まで一緒なのか？ とかw
ニート並に時間が余っていて、独身社会人並に金が使えるんなら組み立て可動式を
選ぶ人は多そうだけど。
（ついでに言えば「ベルト式履帯」＝「ゴム履帯」ではないので、ベルト式履帯を
指してゴム呼ばわりしているんなら誤用になるので避けるべきでは？ 前出だけど）

>一致してもシャーマン系列はゴムの方がいいがな
漏れも同意。M51の履帯はDSだったのでラクだった。ガイドだけ別部品だったけど。

>>ごっぐ

ＡＭ誌には功罪があると思う。
カステンが普及したのはあの雑誌でカステンを使った作品が
カステンの威力をまざまざと見せ付けた点が大きいと思う。

しかし、「どうしてもこれだけははずせなかった」とか
「キットのキャタピラもいいのですが･･･」とかいって
すべてカステンにしてしまったのはよくないと思う。
オモロの平田氏でさえカノーネとカーロアルマートはカステンだった。

今時ベルト式キャタピラの作品なんて新製品紹介をのぞきＡＭには出ない。

>カステンが普及したのはあの雑誌で
普及に功績があったのはむしろAM誌創刊以前のMG誌のような気がするw。

そちらも言うように、AM誌ではどうもカステン使用がルーチンワークに見えてよろしくない。
カステンに交換できなければ作例にしないかのような。
記事がドイツものばっかりなのも、本末転倒なようだがそれが一因かと考えられなくも無い。

AMが煽ったのはむしろフリウリだよなぁ……
金属製の重量感で実感たっぷりって、
昔、ボンボンだかコロコロだかのプラモ漫画で
モデルガンに重りを仕込んで本職警官まで間違っちゃたよ、
ってやってたのを思い出してしまったもんだｗ

履帯で左右の別があるのは、タイガー�Tの極初期の２０台の戦闘用履帯だけ。
すぐに補給上不便なので、左右共通になった。
そのため、前方から見た左右のパターンが違うようになり走行抵抗に差が出て、わずかに左に偏向するようになった。
この型のタイガーは前方から滑り止めのパターンを見ると、左は八の字、右は逆ハの字になっている。
パンサーは左右ともハの字。
キングタイガーは２枚で一組になっており、それが対象形になっているため前方から見た場合の違いはない。
外見上の左右の差は、履帯ピンを外側から打ち込むため、履帯ピンの外側と内側の形状の違い。
外側は平たく、内側は脱落防止のため、Ｃ型ストップリング、又はキャップリングとスプリングピンで止めていたため凸状になっている。
カステンはそのため外側と内側のピンを変えている。
ドラのナースホルン、４号Ｆ２などは左右の指定をしているが、違いはピンの頭の大きさを外側を大きくしているだけ。
それもよく見ると分かる程度。
こんなのだったら、内側は殆んど見えないのだからピンの頭は外側だけで良いと思う。
まあ、前方は内側も見えるので、スマートキットの起動輪部分を別にしたよう、その部分だけ別にしても良いかも。

「ゴム氏」ってコテでもつけたら？ゴムっていってるのは独りだけ。
至上主義者ってウザいよなあ…結論ありきでベルト否定へ持ってこうというのが
見え見え。

それはさておき
>ＡＭ誌他
特集ならともかく、新製品紹介的な作例まで全部組みキャタに置き換えんのは
反則じゃないか？
普及は終わって「ゴム氏」みたいな勘違いする人までいるんだから宣伝も大概にしてほしい。

それとも、必死で宣伝しなきゃ売れないのかね？
銅鑼もトラも組みキャタつけてくるのは、「組みキャタ至上主義者」を
煽った結果だし、それでカステンが売れないなら自業自得ｗ

>カステンに交換できなければ作例にしないかのような。
他社製はあってもカステンが無かったので、エレファント初版時には
滑り止めの間違いや勘合の悪さに文句言いながらキットの使ってたっけ。
AMは胡散臭い言い訳をいちいちつけないで、素直に「自社の利益のために
AMはカステンを最優先で使います！」って大書してくれればすっきりするのに。

>228
親切で優しい解説。
実車を知れば、調べれば、気になる点も出て来るけれど
所詮、趣味の模型製作…どこまで作り込むかという事か？

MGはカステンを、AMはフリイルを押していたような気がするね。
カステンの分岐点は固定式から可動式に移行した時期だと思う。
９０年くらいだったかなぁ？　
カステンの虎１後期型可動キャタ発売。民也の虎が発売された後だったね。

>ドラのナースホルン、４号Ｆ２などは左右の指定をしているが、違いはピンの頭の大きさを外側を大きくしているだけ

いやだからよ。銅鑼の豹は外と内のピンの頭の大きさの違いを表現して、「右側キャタ」としては
正しいモールドになっているから、それを左にもはかせるのはおかしいことになってるわけだよね。
はじめからピンの頭のモールドを再現しないんだったら左右でキャタを共通にしていても
いいわけだが。中途半端に正確にしようとするからおかしいってことだよね。

フリイル？

「正しい発音」だってさ

フリウーリ or フリウリが一般的だけどね。
現地方言だと、フリウール。

俺が知る限りハンガリーの金属製履帯メーカーは一般に「フリウル」と
呼ばれていると思うが。
まさかと思うけどイタリアの地名と勘違いじゃないよね？?

はいはい　揚げ足だけならとっとと出てケー

日本の模型がらみだとフリウルだべ。

マジトラなんて基本的にホイホイと並べていって接着剤流し込んで、
半乾きになったところで巻きつければそれだけでスーパーリアルな
キャタピラが一丁あがりなのに、いったいなにがそんなに恐いのかねえ。
ヤダヤダぼくちゃんビニールのつながったキャタピラぢゃなきゃこわい！
っていう大きなお友達が多くてこまっっちゃうなあ、おじさん。

煽ろうという意図がミエミエすぎて面白くもなんともない。
もしマジレスなら、なぜ所々でM4の履帯が組立式ウザいの槍玉に挙がってるのか、なぜ龍がダブルピンのは
マジトラにしなかった(出来なかった?)のかちょっとは考えるように。

>>240
っ、ドイツ戦車

>>239
煽りにしてもつまんない。
マジレスするとマジトラじゃスーパーリアルにはなんないよ。

>>239 かわいいねぇ、ドウテイ君。

怖いなんて誰も言っていないんだよね、「こんな辛気くさいことを
やるほどひまじゃねーぜ」と言っているんだねぇ。家族もいるし、
仕事は大事、おねーちゃんにも会いたいし、ほかにやりたいことが
いっぱいあるってことさ。

イエサブ秋葉に飾ってあるそうじゃ
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/e1/ed294c6680ad9800f22e7a9e6ec7f902.jpg

ああw。ドイツ限定でやらんといかんのかw。
じゃ現用ドイツの・・・って龍から出てないな。AFV倶楽部で豹1のがあったっけ>組立式履帯。

どう見てもタミヤの豹2のベルトのほうg(ry、本当にありが(ryという結果になりそうだな。

>>245
つ、『ＷＷIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。

タミヤのSD　KFZ　232を製作中です。AMのバックナンバーで斎藤氏
（たしか）の作例があったはずなのですが、だれかご存知の方、
教えてください。

ごっぐ調子悪いなｗ



ずーっと上のほうで
「志村〜、うしろうしろ」って言ってくれてる奴がいるのにFRPで履帯自作とか書いてるヤシ
恥ずかしいからよそでそういうこと言うなよｗｗ

最初のMAの記事では履板はFRP用ポリエステル樹脂製で、型は粘土だったはずだぞｗ
記事の前振りにMAの担当者が「FRP製のキャタピラ(ry」とか書いていたが（ｗ）

つまりＦＲＰてことじゃん。

ベルトキャタの利点って組みやすい以外に何かあるの？
流れをみてるとそれ一点突破じゃん

>>249
ＦＲが入ってないのでPが正解

>ベルトキャタの利点って組みやすい以外に何かあるの？
>流れをみてるとそれ一点突破じゃん

もうベルト式キャタ叩きの粘着飽きた。

>>248
自演乙

多数派が連結プラ
少数派がゴムキャタでいいじゃん
争ってなんになる
これにてこの話題は終了

みんなよくキャタピラの話題でここまで盛り上がれるね
さすが見本市直前......ネタが無い？

ドラゴンのシークレット予測とかはもう飽きちゃった？
完全新金型
ドイツもの

ということしかまだ判明してないけど

>ドラゴンのシークレット予測とかはもう飽きちゃった？
>完全新金型
>ドイツもの
飽きた。

>254
出たゴム男ｗ

どうみても組みキャタマンセーが少数派です。ありがとうございました

>>255

☆完全新金型
☆ドイツもの　　

以上二つの条件に

☆高田組担当

が付け加わらないと、盛り上がるのは難しい
II号が最有力だろうけど、あえて8ｔハーフトラックを予想

燃料投下.「35174 1/35 ドイツ戦車 パンサーG スチールホイール仕様 4,200円(本体価格 4,000円)

つ　ttp://www.tamiya.com/japan/info/price/07/070514.htm

高田組

今回は露介モンで忙しいんじゃないの？
STZ 42とか/76とかがシークレットじゃないかと密かに期待してる。

�U号は有力だと思うけど、
各社秒読みの�W号Ｈ ｏｒ Ｊ　辺りもクサイ感じ。
それとも、他社の動向を見て「潰し発表」が出来るまで待つかな？

これが本当の「プレス・リリース」なんちゃって。

>>260

んじゃ完全新金型リニューアルの「ヘツッァー」でｗ

シークレットはたしか事前情報では高田組でしょ？

「完全新金型」でマジめに考えるとホント、ヘッツァーくらいしか無いんだよ。
ついにタミヤVS高田組抗争勃発？？？

ケンカふっかけるとか、そういうのではなく、ドラゴンもまさかタミヤがヘッツァー出すとは思ってなかったという予測。

AMになにか載ってない？

III号って可能性は？

AMはルノーＵＥまで、ヘッツァーは校了後だったみたいよ

そうか、３凸Ｇのシャーシあるし

>「完全新金型」でマジめに考えるとホント、ヘッツァーくらいしか無いんだよ。

そりゃ想像力が貧困なだけだろ。
いくらでもあるさ。NｂFzとか。
ソフトスキンも含めりゃまだ題材は星の数ほどある。

ストライカーのことも忘れないであげてくださいね。

何のため、ヴェスペに片側転輪６個分入ってたと思ってるのか？
２号戦車車台のsIＧ33を出すためじゃないか。

そりゃ想像力豊富杉ｗｗｗ


でもそれホスイなぁｗ　今となってはヘチャーより売れるんジャマイカ

いい加減グリレ出してください><

この期に及んでへちゃー出すということはまだ望みがありそうと期待
少なくとも、マイナー市場に逃げ込んでそのまんまではないってことかと
４８で出たら３５も可能性があるということかな

で、次のマイナー商品はケッテンクラート＆ゴリアテじゃないかと妄想

そういえばトラペのグリレ2は

完全新金型でドイツものなら

RSO　SwS　２２２系　８ｔか１２ｔハーフｗビルシュタインクレーン
８輪の初期　２�p４連装　ｵﾍﾟﾙﾌﾞﾘｯﾂ　BMWｻｲﾄﾞｶ　ﾌｫｰﾄﾞV300　　

くらいしか思い浮かばない・・・

ここはエッチングスポーク同梱で値段安めのバイク類をキボンヌなのだが

>>259
うーむ、この時期に最早過去の遺物と化したスチールホイール仕様を値上げするとは…
しかも銅鑼のキット以上の価格で、タミヤって会社は自信家の集団か？

カーモデルなど先行値上げ組の大半で販売数が下がってないらしい
単純に全部イケルと判断したのでは？

>>275
そう思ってたけど量販店、個人商店とも値上げ後の商品が結構入ってるんだよね。意外だわ。
戦車とかタミヤ製品そんなに売れてるのかな？とも思うけどねえ。あまり動いてないというイメージだったし。
一度じっくり見たらいいよ。

なにが間違っていて、どこが通用しないかを判断できる人間すらいないから

自分の意見は絶対正しいと思ってる馬鹿よりマシだと思うけどな

なんだかんだ言っても、新製品がでるってことはそれなりに売れてるって
ことじゃないか。

もっとも…
値上げだから、上がる前に買う→在庫無くなる→仕入れる→売上上がる
って循環じゃないの？
今回の新製品が売れないと反動がきつそうだ

>>280
飽くまで問屋の話だが
上がった後下がったが前年と変わらないレベルらしい
まだ下がる可能性があるのに民さんも早計
とも言ってたが

あと、額でなく数量ベース

>>280
うーん、今は本当に不要なものは安くても買わないし、駆け込み需要があるということはとりあえず積んどく価値は
あると判断してるということかな？趣味のもんだし、タミヤがダメダメ、ゴミキットと思ってるなら買わないと思う。

ヒスくん、完全新金型というのは、足回りもシャーシも流用無しだと思っていたが？

俊作！もうやめてください！

大タミヤといえども、敗れることはあるのです。

早急に銅鑼との講和を！

和平による中国との共存の道を図るのです！

>284
「法の目的は平和であり、これを達成するための手段は闘争である」
イェーリング嫁

おー、かっこいー

いしいひさいちの『現代思想の遭難者達』扉絵を思い出しちゃったよ

>>284
部下なのに呼び捨てかよ！どっちみち射殺されるけど。
そして最後に銅鑼の人が「俺たちは愛し合うべきだったんだ！」と。

続編で仲良しになるから結果オーライ？

>>287
それでいくと俊作はいっぺんズタボロに死ななきゃならんな。

>281,282

値上げの結果として、新製品が出るようになったとみていいんだろか
喜ぶべきか…新製品がでるのはうれしいが。

中華勢は内乱状態でつぶし合ってるじゃないか
タミヤなんか相手にしてられんだろ･･･

MMシリーズの功労者
今少し役に立ってもらうか

裏切るなよ
約束の日は近い

ブロンコのオチキス観測車ってもう出た？
あんなマイナーバリエでも地味にトラペとバッティングしてるのねw

出た、シュトルヒ！（驚）

これはホントに驚くよな…

これはバッチングの心配なさそう

ギリセーフ、長谷のフィギャー付き買わんで正解

ホォー　�V号で勝負かリャン君

しかもＪ型とはな　　フォッ　フォッ　フォッ

ついでにフランス兵か
ttp://www.dragon-models.com/46thShizuokaHobbyShow2007/index.htm

III号J　2in1か。

2in1て短砲身と長砲身の選択式ってことなんだろうが、あまりに普通のオプションで
肩透かし。スマートキットではないのかな。

>>298
>ついでにフランス兵か

???フランス戦のドイツ兵だろ、これ。

すまんw見てなかった

虎はマジトラ付きDSかぁ…ﾌｰﾝ穴も抜けてるね。可動できるかな？
3Jは、３突車台で先祖帰りか
フランス兵？　G1だけど良さげなドイツ兵、いずれは出すのかな仏戦車
M１A２　改修版か
Up TXS>>298

Verfugungstruppeだから
ダスライヒ師団のフランス戦時の奴やね。
おにんぎょさん

ヘッチャー画像ｷﾀ
ttp://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/report/news2.htm#35285

>>298
TX
てっきり買い逃したと思って探してた
まだ発売してなかったのね、どうりでない訳だ。

>>304
�d
まだ金型は未完部分が多いみたいだね

そういやスレ違いだけど1/6ならフランス戦車兵出すんだよな、ドラ。

ヘチャー、すっかり忘れてた（汗）

転輪まわりどころか、キャタピラ以外の金型全部新規っぽいね。
設計そのものは1/48の流用みたいだけど（溶接跡とか往年のマッチボックスか.....これから彫刻追加するのかな？）

プロポーションやディティールはまだなんとも言えないけど、週末だけで完成しそうなのはタスカるね

またか

UEもヘチャーも売れそうではるね。
「1/48より1/35のほうが売れる！」となったら俊作タンも奮起するかな？

（奮起してまた大塚爺にだまされてタンクトランスポーター作っちゃったり（笑））

UEにはドイツ軍用パーツがないから、37mm砲搭載型くらいは出すのかな
たのむから新規で作ってくれ、37mm!
クルッププロッツの時はせっかくの車体なのに、萎えまくったよ

寅一のサイドスカートはプラか・・・・
折り曲げないでイイからエッチングにして欲しかった。

三ツ星の隠し玉ってなんだった？

>>311
>>293

おお！！そうなのかよかったらソース貼っとくれ。

銅鑼のUH-1といい35の空物が続くね
シュトルヒのは是非ドウチェと翼を押さえてる降下猟兵のセットを付けとくれ。

>>313
ぱ〜す

シュトルヒといえばスコルツェニー隊のムッソーリーニ救出フィギャーセットで。

PMMSに出てたわ　シュトルヒ情報

グライダーとかも、お願いします…。
つか、喇叭グリレとかどうなったの？
まだ？

三ツ星って野心的だよねｗ

空物は初めてでしょ、大丈夫なのかなあ。かなり不安が残るぞ。良い監修者かアドバイザー
がついていたとしても、いろんな意味で難物になりそうな悪寒…

トライスターはシュトルヒか・・・
なんとなく組みにくいキットになりそうな気がするな。

1/35のDFSはどっかから出てたけど大きすぎて無理だろな

シュトルヒは取材できる実物が残ってるからね

III号Fの方がよかったな。

6134 Pz.Bef.Wg. III Ausf. H
6184 Pz.III Ausf. E/F
PMMSにはこう書いてあるけどどうなってんのかね。

俺のIII号の在庫、Ｌ型除いて一気に陳腐化・・・全滅だよ。

>>295
　ブロンコは出しかねない

俺もあわててIII号の在庫を調べてみたｗ
K型指揮戦車とF1火焔戦車…まだ望みはあるか？

>>324
銅鑼はIII号H型以前も当然リニューアルしてくるだろうけど、タカーダ組の仕事だと
すると251の時のような怒涛の展開にはならないように思うので、数年はかかるのでは
あるまいか。

6134 Pz.Bef.Wg. III Ausf. H
6184 Pz.III Ausf. E/F

これは、素敵な素敵な社内設計じゃないかなぁ？　ハート。

待てよ、まさか今度の�Vも、車体下部は高田組で車体上部は社内・・って事は無いよな、
これが本当の「竜頭高尾」　　　なんちゃって。

銅鑼のIII号系列って、切れだの穴開けろ、穴埋めろだみたいな面倒は多かったし、
モールドも今見れば物足りない面はあるけど、鰻IV号みたいな独りよがりな「暴走」的な
ところはなかったような印象があるけどね。

へんに自信と知恵をつける前の銅鑼はよかったよ。

今の社内設計陣だと期待できないねえ。

>今の社内設計陣だと期待できないねえ
そうだなぁ･･･
38tマーダー系列がアレだもんなぁ･･･

三ツ星の「砲隊鏡セット，1600円」ってなに？

>三ツ星の「砲隊鏡セット，1600円」ってなに？


文字通り「砲隊鏡」のセットだろうが？
日本語の不自由なバカか、オマエは？？

普通に説明してあげたらいいのに、どうして不必要に煽るんだろう・・・

それは人間性に致命的な欠陥があるのでせう

神様。。。

民也のヘッチァや、銅鑼の�Bに「致命的な欠陥」が有りませんように。。。

で、銅鑼ちゃん、今回はこれだけ？シュビムＷとかは１／６だけ？？？

専用背負子もついたフルセットのようでんな。
ttp://happy.ap.teacup.com/runchickens/img/1179407024.jpg

ドラゴン本日発表ないのかな？

砲隊鏡だけでなく対戦車砲の照準器も欲しいな。

シュトルヒは８月頃発売か・・・
こりは単発で終わるのかな？
これ以外に地上部隊と関係ありそな機体は思い浮かばないが・・・

ttp://happy.ap.teacup.com/runchickens/img/1179406255.jpg

38(t)の内臓が別売りで出そうな予感　
明日になればボツボツ各お店のレポートでるかな？

内臓はあるぞう
ttp://homepage1.nifty.com/kiyahobby/show/hs-tank.htm

>>341
アリガトウ
エンジンも抜かりなく再現されとるね。
コレで積んであるG型が成仏されそう。

今年はドラゴン、III号でおわりだそうだ。ちぇ〜

既発表の38(t)GとかIV号架橋とかの発売予定は出てないの？

>>338
> 砲隊鏡だけでなく対戦車砲の照準器も欲しいな。

AFV部からPakやFlakの照準器ばかり集めたセットが出ているよ。

AC35006　ドイツ軍光学照準器セット　￥600

もおドラゴンは少し休んでてほしいよ〜。

で、マッターホルン砲は？

ヴォイジャーのサイトに、新製品としてトラペのディッカーマックス用のエッチングが
発表されているのだが…

ttp://www.voyagermodel.com/products/35150%2035151/index.html

このサンプル写真の下部転輪とダンパが4号H/J型タイプになってる！
何の間違い？と思ったのだが、キットはトラペから提供されたものを使っている
と考えるなら、トラペは既にH/J型用のパーツは開発済みもしくは開発中で、
そのパーツが間違ってヴォイジャーにわたってしまった…とかか？

ちなみにこのタイプの下部転輪とダンパはグンゼ（およびそれを流用している銅鑼）
と民也のパーツがあるけれど、わざわざそのどれかをディッカーマックスの
サンプルに移植して使う意味はないからねえ。

>>346 模型屋ではここ数ヶ月、AFVが振るわないそうだ。新製品の
出しすぎで、ユーザーが追いつかないってことでしょ。

誰も静岡に行っていないの？ヘッツァはどうなんしょ・・・

普通によく出来てたからネタにならないのでは＜タミヤのヘッツァー

エデュはもうインテリア再現とかバリエ用のパーツ取りにしか使えないな。

エデュかわなくてよかったよ.......


....と言えるかどうかはタミヤのが出てみないとなんともいえない。

三凹のときもそうだったっけ
写真ではよく見えてもね〜


ヘチャー発生率が下がったわけではないからな〜
（えてして側面装甲板の曲がる位置が違うとか、修正不可能なトコでミス発生しがち）

三ツ星も当然出す・・・かな、内蔵別売だしエデュは旗色悪いなぁ

>（えてして側面装甲板の曲がる位置が違うとか、
さすがにそれは....




あるかも（ｗ）3ﾍｺ?

タミヤだから幅広じゃないの？

幅広シャコタンだろ、タミヤだもん

>>353
38t流用はほとんど効かないのに何故当然になる

三星には、15cn Jgd 38tを 出してほしい。

とりあえず三星はsiG33出すべきだな。色んな妄想が広がる。

トライは今この時こそＩＩ号だと思うけどなあ・・・
個人的には別にほしくはないけど

--------------------------------------------------------------------------------
公開質問 投稿者：スマート 投稿日：2007年 5月20日(日)21時27分0秒 softbank219187016062.bbtec.net
メールでも良いのですが、恐らく周知の関心が高いと思いますので是非、エルクの親父さんに答えていただきたく思います。
ホビーショーで紹介された紙の植物キットの取り扱いは予定されていますでしょうか？予約したいです（本気）

(無題) 投稿者：エルク 投稿日：2007年 5月20日(日)22時36分15秒 EAOcf-210p97.ppp15.odn.ne.jp
問屋からの案内がありましたら対応させていただきます。

オレはスマートのオツムに興味深々

仙波堂さん有り難う
かゆい所に手が届く素晴らしいレポートでした。

シュトルヒのキャノピーフレームは塗装済みなんだね・・・
マスキングシール付属の方がよかったかも

オレも紙創りのレーザー加工の紙製情景アクセサリーに興味津々。

スマートもfatmanも消えて欲しいね

III号Jときてシュトルヒとくればアフリカ戦線だなあ。
これから上空視察に赴こうとするロンメル将軍とその背景には初期型III号J。
貧弱な装甲のIII号は大量の予備キャタピラを鎧のようにまとい、
白十字の水用ジェリカンを満載してます・・・
うーん、ええやん。

ヘッツァー仙波堂曰く48の拡大じゃないそうだね。
ところでヘッツァーいつでるの？

ロンメルの指揮車、
ドチェスター装甲指揮車ってまだ
インジェクション化されてないよね？

トランペッター好みのアイテムだと思うけど。

ヘッツァー…もうちょっとフュギュア工夫してくれよ。
あのポーズじゃなぁ…でも期待してます。

>ところでヘッツァーいつでるの？
７月。
詳しい日付は発表されてないと思う。

>スマートもfatmanも消えて欲しいね
同感。
まだデブ男の方が可愛げがあるけど。

アベールの新製品が１月以来ぱったり途絶えたなあ。
そろそろ氷河期が近づいているのかもしれん。

>エデュは旗色悪いなぁ
　簡易インジェクションで１回こっきりの生産じゃなかった？
それともまだ在庫してるのかな。

>>363
　同じ扱いは気の毒すぎるよ・・・

民也のヘッツァー、まだテストショットだしこれから改良される部分もあるんだろうけど、
俺的には車体左後方の予備アンテナ受けが気になる。

現時点のサンプルでは、車体側面に受けのパイプが一体モールドされていて、
後部フェンダー上の方の受けはパーツがないみたい。

発売時もこのままということはないと思いたいけど、プラで再現するのは結構
しんどいパーツで、エッチングや金属パイプで作り直すのが定番な部分だけに、
どう折り合い(妥協）をつけてくるのか民也のお手並み拝見、という感じかな。

>後部フェンダー上の方の受けはパーツがないみたい。

あっごめん。ちゃんとついてた。

タミヤのヘツァー、シンプルすぎるほどシンプルだね。両側のフックなんか細板を
はっつけただけみたいだけど改良されるのかな？

まあまだテストショットだし。

ヘッツァー評論家乙

>>370
こんにちは、デブ男です。

フォローありあがとうございます。m(__)m

同じ扱いは酷いです．．．。（悶々）

ホストを見れば別人なのは明らかですしねぇ．．．。（爆）

そんな事もわからないなんて。（笑）

それでは、これにて．．．。

本人降臨ｗ

うわっ、キモっ！

さすがに本人降臨はないだろう
もし本人だったらドン引きだけど…

ワロタｗｗｗ

>ホストを見れば別人なのは明らかですしねぇ．．．。（爆）

このあたりの勘違いぶりがネタなのか素なのか判らないので、☆一つ

そもそも同一人物とは言ってないのでは？
模型の腕に関してはスマートが上でしょ。人間としてマトモそうなのは・・・

>382
スマートの作例って何処で見られるの？

>328,329
とりあえず新規の戦車型用パーツもﾀｶｰﾀﾞ組のようで一安心ですな。
ttp://www.ann.hi-ho.ne.jp/maxim/a/news_f.html

>人間としてマトモそうなのは・・・
キモ汚太粘着と超自意識過剰か、
多少fatの方が救いがあるか？

あの2人以外にも虹父とか絵瑠苦の掲示板常連はイタイと思うのだが、
ここ最近はどのメーカーの新製品に対しても文句言ってたし。
いらないなら買わなければ済むことだと思うのだが。

>周知の関心が高い
ピンセットより、日本語を勉強やり直せ

スマートって、L9がサイババとモメタ頃からアラシに来ただろ？
てっきりサイ銅鑼の手の込んだ嫌がらせだと思ったけど、
工作員ならレベル低すぎだよなｗ

>掲示板常連

最近見たことが無かったので久しぶりに見てみたら、
イタさキモさに磨きがかかってた。
掲示板の主を自負する粘着の（うんうん）とか（爆笑）とかの
連発も相当キツいけど、聞いてもいないのに自分自慢を始める
自意識過剰の方がやっぱりキツかった。
もし模型サークルに入ってあんなんばっかりの集まりだったら
イヤだなあ。即座に模型をやめる決心がつくかもしれない。

>389
×模型やめる
○サークルやめる

と思うのだが？

いや、そんな状況になりたかないけど、もし粘着や
自意識過剰みたいなおっさんの集団に入っちゃったとしたら
「もしや模型をやってる人って全員こんなんなのか!?
だとしたらこんな人達と共通の趣味ってイヤだなあ」とか
そんな脈絡で発作的に模型そのものがイヤになるかも
しれないなあと思って。
逆に模型サークル入って美女・美少女ばっかりだったら
一生模型作るぞ。作品も月産２は堅いｗ

＞＞こんな人達と共通の趣味ってイヤだなあ

模型サークルに入っていようがいまいが「こんな人達と共通の趣味」なのは確定
してると思うが？
自分が無い奴はとっとと模型やめろや。

つか内容の無い会話だな
似た者同士というか、他人を責められるほどの内容じゃないと思うぞ。

ダメ人間の比率が高いのは事実だが立派な？人も少なくない。
気の合う人と付き合えば良いだけ。
（自分が他人から見てどうなのかは気になるけどさ）

>384
3号Jについて市川の偉い人に直接聞いてみたよ。

・HPに書いてある通りイガラーシの仕事を引き継いで今回はタヌタヌ氏が担当
・シャーシは戦車用に新たに設計し直した
・短/長砲身の2in1、ただしエンジンハッチは一枚板の仕様のみ
・発売は7月を予定

こんな感じの話だった。タヌタヌ氏の仕事の速さなら3突G後期もそんなにしないで出るかな？

>>395
おつ

>>395
乙

>タヌタヌ氏の仕事の速さなら3突G後期もそんなにしないで出るかな？

つーかイガラーシは3突G後期に集中し、それと平行してタヌタヌオカーダが
戦車型を手がけているってことない？

シュルツェンのある車両は難しいだろうな。
コストとリアリティのかねあいで、厄介なシュルツェンを
スマートキット的にどう料理するか。

>つーかイガラーシは3突G後期に集中し、それと平行してタヌタヌオカーダが
>戦車型を手がけているってことない？

その可能性もあるね。でも以前ちらっと聞いたけど、イガラーシの仕事の遅さにドラ側も
我慢の限界みたい。今後はタヌタヌ氏がイガラーシに取って代わるのかも。

まあ、イガラーシがチェックだけしてタヌタヌ実作業というのが実態らしい。

ヤクパンはどうなのよ

＞イガラーシの仕事の遅さにドラ側も我慢の限界みたい。
オイラとしては銅鑼がどうゆうルートで情報を流して、399が何処で聞いたかに興味深々。

つーか「我慢の限界」は糞キットを繰り返し掴まされる、俺たちのセリフだと思うのだが。

そうだよな。やっつけ仕事、他社つぶしのための急造キットを垂れ流す片棒を担がずに
じっくりいい仕事をするタカーダ、イガラーシ、オカーダを支持するぜ。

おいおい、無知にもほどがあるな。恥ずかしいぞ。
イガラーシが仕事しないなんて事は市川で毎日タカーダがボヤいてたよ、何年も前から。
タヌタヌなんて「CAD覚えれば小遣いかせぎになるよ」とかよく言われていた。
もともとタヌタヌは店番バイトというか、お手伝いだからね。そんな小僧が追いついたんだからすごい話さ。

一番大事かつ恐ろしいことを教えよう。
本当はドラゴンは基本設計の全てをマキシム組にするつもりだったのだよ。
しかし、仕事が遅くて遅くて仕方がなく、スケジュールも完全に崩壊した。
社長が嫌気を出し一旦戦車キットをリリースすることすら休んだのだ。
当時鬼のような形相でタカーダがイガラーシを怒っていたし、イガラーシの遊び友達がマキシム出入り禁止になったりと、そりゃひどいものだった。
今じゃ高田組とか言われてチヤホヤされているが、ドラゴンがヤクトタイガーあたりで一旦半撤退みたいになったのはイガラーシのせいだ。
そもそも社長を焚き付けて、こなせない量を請け負ったタカーダにも責任はある。
納品拒否されたタイガーの原図でフジミのキットを出したのは有名な話。

今の「糞キット」だって、いくつかはもともと高田組で請け負う約束になっていた仕事だったのだ。
それをイガラーシがあまりに自分勝手にサボって迷惑をかけるからやむなく自社設計になってるものも多い。
そのシワヨセが客にきてるってことだから、あんまりチヤホヤするとろくなことにならない。

>本当はドラゴンは基本設計の全てをマキシム組にするつもりだったのだよ。

ここ数年の怒涛の新製品を全てタカーダ組にやらせようとしていたのだとしたら
それはいくらなんでも無謀じゃないのかな。たとえイガラーシがまともに仕事を
したとしてもとてもこなしきれない量だと思うけど。

>今の「糞キット」だって、いくつかはもともと高田組で請け負う約束になっていた仕事だったのだ。

その「失われた傑作」とは具体的にはどれ？IV号？38(t)？

たしかにあのパーツ数でスケジュールを１人でこなせとは無理だろうな。
自分の好きな車輌ばかりでは無いし、資料集めや取材する時間も必要だろうし。
それに基本的に外部スタッフだから無茶なスケジュールに従う必要も無い。

まあ、この業界は色んな意味で人材不足って事で。

失われた傑作を知ったところで意味も無かろう。

�W号戦車はスマートキットが出たし、38(t)はトライスターのがあるし。

「�W号Ｄ型筆頭に短砲身型がそれでした」ってんなら、多少話は変わってくるが…。

>>404
　仕事をする速度も人それぞれだ。それも能力だ。
それが把握できない高田やリャンの問題ではないのか？

　品質の低い（考証の甘い）キットを発売しているのはドラゴンであり
それは当然リャンの責任だろう？五十嵐への責任転嫁は見苦しい。

>一旦半撤退みたいになったのはイガラーシのせいだ
　これまたひどい責任転嫁だな。
小学生並みの稚拙な理論でスレの流れを変えようとするのはやめたら？

五十嵐がある種のダメ人間なのは確かだが・・・
MAXIMのHPにあったが
「たまたまTVを見たら優香が出ていたいたのでついつい・・・」
てな感じで仕事が遅れた言い訳をしていたとか。

でも彼は模型設計で生活しているんじゃないよね。高田とは違うわな。

●ここ2003年以降のタカーダ組の仕事
ナスホルン/ホルニッセ，フンメル
T-34/76 1940, T-34/76 1941, T-34/85 UTZ
虎IIポルシェ/ヘンシェル
ポルシェ虎
ベルゲエレファント（？）
虎I極初期/後期/DAK
88mm Flak36/Flak37
234/1/2/4
豹G後期スマートキット，III突G初期スマートキット，IV号F2(G)スマートキット
M2/M2A1ハーフトラックスマートキット
III号Jスマートキット

●タカーダ組「ではない」キット
251シリーズ全部
I号A/B/指揮戦車，およびこれらのバリエーション
20mm Flak 38, 3cm Flak38/103
75mm Pak40
IV号B/C/D/E/E Vorpanzer
マーダーII
38(t)偵察，マーダーIIIH
豹F
ディッカー・マックス
M4A2(76)W, M4A2タラワ, M4A2シャーマンIII
M4A1(76)W, M4A3(76)W, ファイアフライVC
M4A3E8, M4A3(105), M51アイシャーマン
M1A1 AIM
プレミアエディション各種

数の上ではタカーダ組「以外」がもちろん圧倒的に多いけど、タカーダ達もコンスタント
に年間４〜５作をこなしているようね。

>409
> でも彼は模型設計で生活しているんじゃないよね。

まあ、半分趣味だから、凝った設計もできるんだろうな。
もっとも企業は、それじゃ予定も計画も立たんから、
オカーダやH3など、スケジュールが読める設計者（専業？）を
使う仕事が増えているんだろう。

模型作家は芸術家か？製作労働者か？
って問題はあるよな。
納期のクオリティ。。。コイツも重要だ。

似て非なる業界で生きるオイラとしては耳が痛いところの話ではあるが、
百歩下がってもそれを
＞イガラーシがあまりに自分勝手にサボって迷惑をかけるからやむなく自社設計になってるものも多い。
いくら模型世界でもこんな糞レスが通用するの？

たとえば、建築世界でオオバヤシやタケナカが
「スンマセン、イソザキ先生が受けてくれなくて、社内のモノにやらしたら糞になりましたぁ」
なんて事が通ると思う？

スマン「納期のクオリティ」じゃなくて「納期とクオリティ」だ。

＞もっとも企業は、それじゃ予定も計画も立たんから、
確かにその通りなんだが、銅鑼という企業のマーケティング戦略がそもそもワカラン。

これだけ、短期に絨毯爆撃的なリリースをして何をしたいのかね？
よほど過酷な前年比率を架せられてるとしたら誰に？（党か？）
WTO問題一つを考えても旨味は少ないだろうに？

例えば民也がB1を出した後に、恐らくはオリジナルB1以上に売れたであろう、
ドイツ捕獲版や火炎放射仕様をまったく出そうとしないところに、
企業としてのポリシーも感じるけど、あまりの淡白さも感じるな。

それとも、ピエールだかジュリアンだかが
「ノン！ファシストに汚されたB1出すなら、ワタシ、国に帰る！」
とか騒いだのか？それなら、それで手はあるだろうにｗ

最新のMMMにﾀｶｰﾀﾞが書いてる記事にドラゴンの戦略のことが出てるよ。

どの方が仰っている事はもっともですけど、
404さんはツンデレっていうか、
結局、才能あるイガラーシさんへの期待から
出た言葉じゃないのかなぁ？

1つでも多くの珠玉のようなAFVキットに出会いたい
ファンなら皆、そう思ってるのでは？

「ファンなら皆」てそれ個人の主観でしょ
趣味の世界だし、「切り貼り修正大好きモデラー」もいるし、
「デフォルメあっても組みやすければいい」人もいるでしょ。
なんで自分の価値観がすべてなのかな？

>>410
「ではない」リストが見事にトンデモリストになってるな

I号、20mm Flak、Pak 40、M1A1 AIMなんかは、難点は少ないので「とんでも」ではない
と思うよ。

フンメルやDAK虎って高田監修なの？

>410
88mm、スダコ234と�W号F2は岡田氏設計の高田プロデュースではなかったか？

バウマソのサイトを見てたらズベからIII号指揮戦車E型が…
ttp://www.baumann.co.jp/list/zvezda/zv3586.htm

これって前から予告でてたっけか？

ズベのはＦ型でこりたよ。

ズベズタには甑がいるんじゃね？

玉や関係者の嫉妬がすごいスレですね

東部戦線のSS機甲部隊、もよかったが、オスプレイの翻訳シリーズの
新刊「第二次対戦の歩兵対戦車戦闘」はおもしろいぜ。ちと高いが。

>423-424が何を言いたいのかよく判らん。

お前よりはましだ

じゃあ>>426には「甑」の意味がわかるのか？

>>427
甑「こんばんは古式若葉です」

ズベのＦは意味解るけどな。あれはスゲェキットだったぜ。
どう凄いのか解らない人は１個買ってみるといい。

>428
OI!OI!

だから>>422は理解できるが>>423は意味不明

すまんが装輪車で前輪が前にキチッと揃っている時、
十字のステアリングの場合はどの位置が正しいのかな？

十字の位置

メーカによるだろ

RPMのロレーヌ装甲救護車を買ったツワモノはいないか！？

まだいないだろ、出たばっかりだ。
今度ベルトキャタピラになったそうだけど、当然だなＲＰＭレベルで組キャタなんか１００年早いｗ

RPMのロレーヌ系列のキットって前からベルトキャタじゃなかったっけ？
そんでインジェクションの連結キャタを別売りで出してたような希ガス

ドーラ、出たみたいだよ？

http://www.greatmodels.com/main/Reviews/Hellerdora/railway.htm

800ドルしない価格が安いのか高いのかの判断も出来ん…。
挽き物砲身とアルミダイキャストの砲耳部分のパーツもあるね。
ディティールアップとかする意味あるのかどうかも分からんがｗｗｗ。

来年のMMMでヤマタクあたりがやらんかなぁ…。

ロレーヌシュレッパーは元々連結キャタのみだったが、さすがにアレを組める人がいなかったのか、
自走砲でベルトキャタも同梱するようになった。今回はとうとうベルトキャタのみになったようだな。
マーダー�Tは欲しいんだがキット自体がボッタクリプライスだし、連結キャタはフリウルしか選択肢がない。
そこまで投資する出来じゃないし、何度買うた止めた音頭を踊ったことか…
どこかで出してくれないだろか。ブロンコならやってくれそうだけど…三星だったら嬉しいなあ。

今の流れならタミヤにだって期待できるぞ

ボッタクリ自走砲タイプ六千円を買った。
今度の救護車タイプが三千円だから主砲と内部パーツが三千円ってことになるよなあｗ
ポーランドってそんなに物価が高いのか？
タミヤが出すっていうのにスーパーひとし君！

ボッシュート！

ボッシュライト！
かと思ったぜ

バウマン・クエヘン

タミヤだったらロレーヌだけ出してマーダーはいつまでたっても出さない気がするw

それで充分

しかし、タミヤがマジでロレーヌ出したら、最低５個は買うなｗ
どーせバリエーションは中々出さないんだし。

ドラゴンの虎後期型の箱絵は以前のほうが良かったな。
旧のヴィレル・ボカージュの道を進んでいく構図はかっこいいし、
新しいほうは、けったいな転輪になっている。

>>448
サードメーカーも安心してコンバージョンキットが出せるよなw

>>438
> ドーラ、出たみたいだよ？
> http://www.greatmodels.com/main/Reviews/Hellerdora/railway.htm
> 800ドルしない価格が安いのか高いのかの判断も出来ん…。
> 挽き物砲身とアルミダイキャストの砲耳部分のパーツもあるね。
> ディティールアップとかする意味あるのかどうかも分からんがｗｗｗ。
> 来年のMMMでヤマタクあたりがやらんかなぁ…。

買った海外モデラーが投稿した写真↓
ttp://www.planetarmor.com/forums/showthread.php?t=1424&page=8

箱はソファーをまるまる占有しそうな大きさで26kgだとさ。砲身や砲耳は金属製だそうだけど、
サイズ的に考えてかなりの重量になると思われる。砲架やなんかは強度的に
大丈夫なのかな。

砲身がプラであったとしても全体の重量はけっこうなことになるだろうから、構造的に
ゆがみとかひずみが生じないような配慮はされてるのかな。見えないところに金属線や
板で補強を入れるとかさ。直線の長物パーツなんか曲がったりしそうだよね。

普通のプラじゃなくてABSとか使ってるのかな…

興味はあるが買う気はしないｗ

永井に薮本、そして米森か・・・合掌。

狭い日本の家屋事情じゃ難しいな。
D井さんとかは買うのかな？

10万円だからなー＞ドーラ

んでも、その昔出てたレジン製のレオポルド列車報が7万だか7万5000円だか、
その程度だったことを考えると、大きさの割にはお買い得なのかもしれんね。

組み立てるのに専用工房っつか工場が必要になりそうだがｗｗｗ。

とりあえずアマモで取り上げて欲しいな。

「誰も買えないようなキットは紹介しない」なんつーポリシーでは困るぜ。
買えないけど興味ある、見たい人の要望に応えてこその専門誌だろうに。

この箱見てほしくなった（笑）

静岡ホビーショーではフジミのブースでこのドーラの箱を「価格応談」って
展示してたけど、買いたいといえば取り扱ってくれるのかね。

2000個限定じゃなかったっけ？

それとも2000個予約が入ったら生産する、だったっけ？

あやふやなフジミ取り扱いを待つより、海外の通販ショップから「船便扱い」で
取り寄せちまった方が早くねーか？　って絶対に欲しくて作業場所が確保出来る
人間に限られるだろうが。

積むにしたって、デカすぎるだろ、これはｗｗｗ

子供が乗って遊べそうだな>>ドーラ

実弾が撃てるってデマ流したら警察が動きそうだなw

砲身には鉛を・・・

>>460
そして金色に塗ることを・・・

>>461
さらにsmgマークの刻印を・・・

海○堂の○○が買ってるのみたよ。
さすが８８買っただけのことはあるな。

ドラ、静岡で中身見せてもらったけど、たぶん殆んどＡＢＳで、
金属はエッチングとレールと木ネジだけだったような、砲身は
左右合わせだったと思う、値段は１０〜１５万とあやふやだった。

>実弾が撃てるってデマ流したら警察が動きそうだな
口径的には37�_砲ぐらいかなぁ？

>>465
800/35＝22.857・・・23mmぐらいではねえかと
45口径の丁度倍ぐらいか

>>466
ZSU-23-4“シルカ”の砲身が近いのかな？

ゴルゴ13でプラ製の銃を使う話があったよな。（一発しか撃てないけど）
改造したら発砲可能とかで輸入禁止になったりして。

Sd.Kfz.251/17 Ausf.C Command Version

あまりのクダラナい企画に 思わず失禁・・・いや、失笑

>800/35＝22.857・・・23mmぐらいではねえかと
２�p以上だから砲扱い

>>469
> あまりのクダラナい企画に 思わず失禁・・・いや、失笑

ごく自然なバリエ展開と言えようｗ
サイバーの白箱でしょ。一回限り限定の。このアイテムなら再販して欲しいというリクエストも
多くはなさそうだからいいんでない。

>471
最初からゴミ認定のキットだもの。
判っている人は倶楽部買うし。

せめて、最初からCommand Versionとの二穴挿入だかなんだかにすれば、
まだ救いのあるキットだったと思うのだが。

1/35　サイバーホビー既発売商品
まずは1番人気のSd.Kfz.234/2 プーマからスタート
入荷は7月予定です。

>>473
どこからの転載？
プーマ一回買ったけど出来が良いしまた組んでみようかな。

ttp://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/afvclub.htm
倶楽部もキタよん　指揮車型

ttp://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/afvclub.htm
AFVが出すんじゃサイバーの方は完全に用無しか

結婚？？

さすがは倶楽部、
心憎い選択だｗ

多く作りすぎて三ツ星のFlakが足りなくなったんでしょコッチは

>>479
そうなん？
どっちかと言うと、ドラの方がそうなんじゃない？
Flakの金型が〜って感じでｗ

たんにお互い意地になって殴り合ってるだけだろ。こんなマイナーアイテムで張り合って
どうすんだろね。疲弊するだけじゃないの？

>>473
喜屋でも予約始めたね。近場の店で予約せねば。

>>481
　故意にやってるのは銅鑼のほうだから同列にしては倶楽部が気の毒。

昔のドラは好きだったんだけどな・・・。
リャンタソ。どうしてこんな事ばかり・・・

俺たちがするべきだったのは戦うことじゃなかった.....

....愛し合うことだったんだ......！（涙）

（↑おっさんモデラー向け）

俺たちがするべきだったのは積むことじゃなかった.....

....組み立てることだったんだ......！（涙）

（↑おっさんモデラー向け）

昔のドラはよかったとか叩きあいやめれって言ってもだな、

モデラーの支持があるから、ドラはサイバー商法やめないんだぜ？

メジャーな緑箱は代理店ルートで普通に安く買えるようになったんだし、
サイバーはマイナーアイテムだけになって、いまやなにも問題ないじゃない。

独モンに関しては、銅鑼を叩くつもりも無いが支持もしない。
明日、廃業してもおっけ￥牧場。

欲しいキットはホボ総て積み終わっている。
（四の字のH以降の展開や、参の字のAとかBとかJも大して興味ない。
　虎壱の初期は個人的に是非とも欲しいキットだけど倶楽部に期待できるし）

後はプレ版相当のエッチング＋αを出してくれるサードパーチィに期待酢。

スレ違いで言えばJS系は凄く欲しいけど、いずれ喇叭がネ申キット出しそうなので、
プレ版を無理に買う必要を感じま千と千尋。

日本語が不自由なのに無理に書き込まなくていいよ>>489サードパーチィｗ
オマエの在庫になど誰も興味ないし。

緑箱が国内で普通に手に入るのは朗報だなあ。ただ、あのプラッツ価格が
適用されるんじゃないかと思うと・・・
ｽｺｰﾄﾞﾛﾝあたりで安売りされるのをまとめて直輸入したほうが良いかもしれん。
香港あたりの信用できる通販店でも探すか。

>>490
たまに日本でも触れられる香港のホビーイージーとラッキーモデルってダメなの?

>緑箱が国内で普通に手に入るのは朗報だなあ。ただ、あのプラッツ価格が
>適用されるんじゃないかと思うと・・・

6256　Sd.Kfz.234/2 プ-マ（プラッツ扱）　￥3,990

普通のドラ価格だと思うが。

喇叭に神キット期待してたり、倶楽部の虎１に期待してる時点でもうね。

KVシリーズと同じメンバーが担当するなら神キットになるだろうな

元になるレジンキットの出来による。

KVがレジンピーコとでも？
アホだねぇ

レジンピーコというよりロシア本の図面ピーコだろ。

>レジンピーコというよりロシア本の図面ピーコだろ。

既発表の図面を参照するとそういう風に言われてしまうなら、銅鑼のキットは
タカーダ達の設計のものをのぞくとみんなドイル図面の劣化ピー子だわなｗ

ちなみにトラペのKVシリーズには外部の監修者がいたって聞いてるけど。

トラペは何故にKVだけ（ここが重要）コンセプトや設計スキームがほかと違うんだい？

KVだけロシア戦車マニアがアドバイザーとして意見してるから。
今月のMMMのブロンコ社長のインタビューに書いてある。

ブロンコ社長が知り合いのロシア戦車マニアを紹介したらしい。
トラペとブロンコが決別した今後、そのアドバイザーがトラペに協力するかどうかは不透明。

監修者の名前がちゃんと載っていると聞いたよ？

>502
説明書に監修者の名前が書いてありますよ。
キットはまずまずの出来
ただし、上部転輪の位置が間違っているけどね
ここを直すとフリウル必須です。
喇叭としてはイイモノでした

それでも、喇叭にネ申キットなどは出来ないとは思うけどね
所詮は垢と並ぶピーコ屋

キャタピラ手でしごけばいけるよ。

喇叭の1/16T34は神キット

あの程度の修正でフリウル必須とはw

>>505
龍でなく民の拡大ピーコ

>>507
ソースは？

>所詮は垢と並ぶピーコ屋
　奇妙な形状からオリジナル設計だと確認できるアカデミーと比較したら
KVの監修者が気の毒だよ。

>>508
民の間違い踏襲しているの見れば分からんか？

しむら〜！ドイツ、ドイツ〜！

民屋さんの�V突Gのダメな所教えて。

降下猟兵のフィギュアがだめ

子犬がｶﾜｲくない

「ハーケンクロイツ」なんて名前がついてる。

なにせ大昔のキットだからね〜
ベースが３号Ｍからのバリエキットだし。
もう２０年以上前のキットじゃなかったけ

後期型が出なかったトコ

タミャのドラ転売完成品の件はスルーでツか

>>518
それ何度も既出だから。

だいぶ前から出てるのに何を今さら

>>513-517
thx

>521
まてまて…ｗ

現行の話じゃないぞ、釣りかい？

むしろ「龍の�V突Gのいい所教えて」　かと

過疎化進行中　乙

>>522
子犬は現行

MMMのブロンコへのインタビューが面白そうなのに
MMMが売ってねェ〜

そろそろベルトキャタと連結キャタの話デモするか。

Karayaのティーガー用履帯のシャープさが
どの程度か知ってる人がいたら教えて

PMMSにレビュー載ってるけど？

トラペがE-25を発売予定。
パーツ数270、ベルト式キャタ、エッチング付き、だってさ。

>>530
ソースは？

>>531
この2日の流れから想像してくれ
近日中に続報予定か・・・楽しみ

↓はトラペの米国代理店のチラシだが、これによると米国での発売は10月ごろらしい。

ttp://www.cybermodeler.com/news/images/tsm1007.pdf

しかしな、なんでシリア軍の4号Jの写真が使われてんだ？？？

最近の研究では、最終型IV号にまぎれてE-25という戦車型が作られていたというものがある。
今まで言われていた計画戦車のE-25ではなくて、その欧文に書かれているようにそれまでのIII号IV号の機種変換、つまりパンターFみたいなものを指しているらしい。
もちろんこの写真のIV号は単なる最終J型だけど、そういうつもりなんじゃないかな？
作られたといわれているE-25はほとんどJ型と大差ないらしいから、「J型発売！」と告知してドラゴンにつぶされるよりは、しらっとE-25と言って実質的J型を発売するつもりなんだろうよ、きっと。
それにしても、まだ最近言われ始めたばかりの説なのに、よく喰い付くね、トランぺッターも。

イスラエルの旗があるってことは鹵獲車両？

チラシには駆逐戦車（Tank Destroyer）とあるけど

>>534
デマ乙

チラシの裏？

トラペは４号架橋も出すらしいが、どうなってんの〜？資源を無駄にするのも
いいかげんにしてほしいよ！某氏は選択の幅が広がっていい。なんて言ってるけど
４号の足回りを使うなら、ブルムベアとかオストヴィンドでも出せよ！

>>539
「いいかげんにしてほしい」なんて文句は銅鑼に言ったほうがいいと思うね。
デッカたんも架橋戦車もアナウンスはトラペの方が先、無理やりぶつけてきてるのは銅鑼。

トラペは4号の足回りを使って、銅鑼が出していない（出しそうに無い？）弾薬運搬車とか
ホイシュレッケ、4号H/Jの砲塔をつかった駆逐列車とか企画してるじゃん。
ブルムベアとかオストヴィントとかはそれこそ銅鑼がやりそうだと思うけど。

箱絵があったよ。
ttp://www.track-link.net/forum/news_industry/11925

かっこいいね

あまり釣れなかったな。

この箱絵、カッコいいけど、ヤグアルみたい。某掲示板では早くもイラネとか言われてたが.......一個だけおつきあいで買うかな。でも同じ金型代でも少し売れそうなもの作れそうにも思うケド。

>>あまり釣れなかったな。

ｶｺﾜﾙｲ。

>>一個だけおつきあいで買うかな。

いいからドラの４号Ｊでも買っとけ。

>>アナウンスはトラペの方が先
というのは初耳だが、オントラックから出てたからな〜。それもありか。
いや、トラペを批難してる訳じゃないんだよ。エミールもKVもカールもいいできだし。
中国人の愚かさを批難してるんだよ。

IDがハゲだぞｗ＞５４６

１５ｃｍ榴弾砲、どーなったの？喇叭さん。

E25いいね。
久しぶりに買いたいと思う。

どなたかイタレリのSd.Kfz.140/1
レポートしてくれないかい？

>>550
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1170068011/661-

>551
THX　やっぱりねぇ。

ヘタレリに期待したってダメだよｗ

>553
伊の字の140/1には一ミクロンも期待してないんだけどね、
かっての神キットに新規パーツを付けたのならそれも凄いし、
田の字辺りとのコラボでもしていたのなら、今後の展開としてそれはそれでオモシロイと思ったのさ。

しっかし、銅鑼を見習ってミス修正するなんざカワイイねぇｗ

スマパンＧとスマ４Ｆ２買って来た
メタルバレル両方とも入ってなかったよ

今さらの話題だと思うが・・・

>552
ということは、転輪は新金型にしたわけだ＞ヘタレリ

それだけでヨーロッパの親父たちは、喜んでーとまではいかなくても、
それなりに買うんじゃないかな・・・

ドラ価格をハナンツで見ると「私もビビル！」な額だから。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

ペンタックスユーザとして今度くる新経営陣は信用できんな
なんで元福岡高検のやしが取締役ができるわけ?
そもそもおかしい。一部の検察官は官製犯罪を見逃す見返りに天下り先を用意して
もらってる売国野郎
つまり犯罪隠匿罪の実行犯　それが検察官
各地で談合を見逃しつづけてはや30年
国民の富にたかり、孫世代に生まれながらの経済格差をつくる反社会的・反人間的犯罪行為
それが談合
関わってるやつは人間じゃない

敗戦後日本人が死んだ家族や友人を思い共同して働き
あるいはインド人や中国人以上に食わず節約して企業に蓄積した富は
本来年金へ回るべき金で国民のものだ。
日本企業に蓄積された富はダメリカや村上ファンドなどの手先に渡すべきものではない
そのことを思え

増税など200年早い
まずはバブル崩壊の後処理のやり直しからだ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

シタデルから発売されてるラインメタル社案パンターＦ型砲塔キットを購入もしくは見た事がある人がいたら成形状態を教えてもらえないでしょうか？
シタデルから発売されるまでは入手しにくいキットしかなかったので雑誌作例を見ながらプラバンで作ってたのですが手が止まってしまって。他に資料も腕も無いのでなんちゃって砲塔なんですが(´｀;)
それでシタデルのキットがそこそこ良ければ買おうか検討中なんです。

ちなみにとりあえず形にしてみた作りかけがコレです。http://imepita.jp/20070613/030220

レスよろしくお願いします。

シタデルは知りませんが
ここまで形になってるなら、続行してもいいんじゃないかなあ？

シタデルでしたらＨＰに写真があるのでそちらを参考してみてはいかが？
購入した二式砲戦車と四式自走砲の成形状態は良好でした。

関東圏の方でしたらアキバのイエサブに売ってましたよ。

ttp://www12.ocn.ne.jp/~zitader/

560さん561さん
レスありがとうございます！
560さんの言われるようにもう少しで(ここからが手がかかるのですが´_｀;)完成なので作業再開してみます。

561さん情報ありがとうございます。
成形状態は良いようなのでキットも購入してみたいと思います。プロの原型師さんのディティールも見てみたい気持ちもあるので。

どうもありがとうございました！(´∀｀)ノｼ

画流苦の巣魔亞戸いろんな意味で消えて欲しい。

言っていることは正しい。でもあの物言いは・・・

デブ男は馴れればイイヤツっぽいがスマート、虹父は理屈屁理屈ばかりで勘弁して欲しい。
どんなヤツか一度会ってみたいもんだよ。

巣魔亞戸、あいつ実社会では
友達いないんだろうなあ。
久しぶりに他人のカキコみて吐き気がした。

巣魔亞戸や虹父の書き込み画流苦の掲示板から削除されてしまったな。

>(最終投稿の方へ・お気持ちは理解しております)

俺最後に見たときは虹父の解説だったけど、その後に荒れそうな書き込みでも
あったの？

たぶんあのの書き込みの後から彼のヒートアップ、暴走を恐れてなんじゃないかな？
見たことないけど最近荒らし?があったとか。(俺は彼等の書き込みが｢荒らし｣と思うけど)

彼等が書き込み始める前まではそれなりに会話が成り立っていたし楽しい雰囲気だっけど彼等の書き込みは小難しい話や自慢話だけで楽しく無くなった。
それにレスも無いのに気付かず無くただ言いっぱなしで「ここはblog？」状態。
もう少し見る側、会話する相手の事を考えて書き込みすれば仲良くいくのにね。
見てて痛々しくなってしまってあれからあまり見なくなったよ。

話の流れぶった切ってごめんなさい。
ＭＩＧのアクリルレジン添加剤というのを購入してみようと思うのですが、
ラッカー等の溶剤と比べてどのくらいの臭いがあるモノなのかご存じの方は
いませんか？　レジン・・・というと、かなり化学臭が強いイメージがある
んですが・・・。

巣魔亞戸や虹父の加齢臭くらいのくささ

ありがとうございます。相当鼻持ちならないほど臭いということですね。
止めておきます。

オレが見た経緯を意訳すると・・・

岐阜：トラペの昔の履帯への塗装は？
デブ男：塗料をはじいたりはしませんよ？
巣魔亞戸：あとで確実に剥がれます。人の言うことを鵜呑みにしてはいけません。（←意訳）

とまぁ例によってイヤなふいんきになった後、
デブ男が話題を変えた（ある意味大人の対応か？）ところまでは見た。

タミヤ×イタレリ ネタも消えてるけど、続きがあったの？

太っちょさん。
確かに癖があって始めはムカついたけど直接話してみたらおおらかでいい人だったよ。

昔は掲示板の主だったあの野球の人がいなくなってるね。オレ、あの人の書き込み読むの好きだったんだけど見れなくなって残念。

スマート、書き込みやめてくれないかな？
多分周りに同じ趣味の人が居ないから掲示板で話せる事が嬉しくってしょうがないんだろうけど。

結果的に親父さんに迷惑かけてる事に気付かないのが不思議。

続くようならそのうち閉鎖かな…

＞エルクさん

深夜まで発送作業お疲れさまです！　簡単な話、掲示板機能でスマートのIP規制すればいいのではないですか？
あれのおかげでお店の印象も下がってると思いますが......

直接親父さんに言わないの？

ドラゴンの新版ティーガーI後期型3 in 1のレビュー
ttp://www.militarymodelling.com/news/article.asp?UAN=404&v=1&sp=

今回のリリースではDSのキャタを採用したことが売りのはずなんだが、
なぜかしらんがその写真がない。ランナー写真はいっぱいあるのに。

そのレビューアーは最近までArmoramaのほうでドラ製品のレビューやってた
Vinnieなんちゃらというドングリハゲのオヤジだ。
いつもいつも見事までに一番肝心な部分をはずしたレビューで
イラだたせてくれる特技は健在だねw

確か巣魔亞戸って、
元気堂とJMCでダブル入賞したって
少し前に絵瑠苦の掲示板で自慢してたよ
今年のAM５月号に載ってたけど
名前売りたかったんかしらんが
絵瑠苦の掲示板荒らすな！

>>576
ttp://www.network54.com/Forum/47207/message/1181888095/Thoughts+on+this+Tiger
やっぱダメだわ　DS

>>579
付属履帯がこんな物の方が
ためらいなくカステンやフリウルの使用に踏み切れるからかえって良い。
提灯ヴィニーはこの超肉厚センターガイドを完全スルーだな。

>>579
そんなことちょっと考えればすぐわかることｗ
>>580
禿同！

タミヤのビニールキャタならマンセーするくせにw

何でマジックトラックじゃないんだろう。コスト？

でも、アベールのエッチングを使うんでしょ？

>140

それはないw
コストだよ。

ん……やっぱDS…ベルト式はダルイね…一応買うけどさ。
マジ・トラ同封だったらエロイのに。

コストなわけないなあ。
既存のマジトラがあるのにわざわざ新規金型を
起こして、なおコストメリットがあるという
論理は無理がありすぎ。

じゃーなんでだろ。

組みやすさ

連結キャタピラにビビって敬遠してきた層の反応を見るため。
もうひとつにはあのタイプのセンターガイドを抜くのは
マジトラでは無理だからなんだろ。

パンターのスマGやプレA,Dでできたことが、ティーガーでは無理とは考えにくいが

>>592
そういうことを言い出す奴がいると予想したから、前の時のガイドの抜けていないマジトラ
をつけなかったんだろうな。

虎は穴の位置が低いから無理。スライド時に干渉しちゃう。

それだったら手間でもガイド組み立て式のマジトラの方が１００倍うれしい
ゴムキャタより

ゴムじゃないよ。軟質スチレンだよｗ

現在のベルトキャタがポリ製やスチレン製等なのに未だにゴムキャタと
呼ばれるのは
とうに革じゃなくなっているけど【釣り革】と呼ばれることと同じだと思う。

黒くないけど【黒板】ってのもあるな。

ゴムキャタっていう人をリアルで知ってるが…
アレな人ですた

そういや「キャタピラ」も「セロテープ」も商標だけど、普通名詞みたいになっちゃってるし、
今はもうまずいないとおもうけど、接着剤はなんでもかんでも「セメダイン」と呼んだり、
コピーをとることを「ゼロックスする」と言う人とか以前はいたなあｗ

「官製はがき」は民営化したらなんて呼ぶのか。

「はがき」でいいだろ？

ガンタムは巨大人型ロボを表す一般名称だから海賊版ではないﾆﾀﾞ
なんて国もあるらしい

富士ゼロックス社内では今でもコピーを「ゼロックス」と呼んでますが何か？

「プラモ」ってのも、たしかマルサンの商標なんだっけ？

意味さえ通じりゃどうでもいいだろ、そんなくだらないこと

「プラモデル」「プラモ」って恐ろしく玩具臭いので
「模型」って呼ぶなぁ。

>接着剤はなんでもかんでも「セメダイン」
　「ボンド」も商標名だったり。

ホチキスをステープラーっていうのは抵抗あるな。

>597
筆箱、下駄箱とか。
>商品名
瞬間接着剤は『アロンアルファ』か『ツリロン』だったり。
瞬着パテは『アルテコ』で通じたりするが、昨日テーブルの修理に使ったエポキシ接着剤がたまたまアルテコ製で、
瞬着パテじゃないアルテコもあるんだなといまさらながら気づいた。

>>603
> 富士ゼロックス社内では今でもコピーを「ゼロックス」と呼んでますが何か？

社内とか仲間内でしか通用しない用語や用法は、その中だけにとどめておけｗ

>>610
でも昔はコピーよりもゼロックスの方が通りが良かった時代があるんだぜ？

612

わたしの知ってる和歌山出身の人はゼロックスのことを
デロックスと言ってました。

コピーとることを「焼く」というね。

>>614
「青焼き」から来てる・・・のかもね。

みんないい加減模型作りに戻れ

コピーはゼロックス社に特許だったんよ。あと、ゼロックスは商標ね、
宅急便みたいなもん。

今回の銅鑼の方針転換はビジネス上の話だろ。最大顧客である３０-４０代は
ひまではない。週末を使ってせめて１ヶ月で塗装までを終わらせるようにして、
回転させないと数を捌けない。マニアや暇人にはサイバーかアフターに
任せる。　ってかんじだろうなぁ

>>571
アクリルレジンそんなに臭くないってｗｗ
スペルマに似ているのがちょっと嫌だが俺は愛用してる。

アクリルレジンって代用になる物っていっぱいありそうだな。俺はリキテックスの
使ってるよ。手にはいりやすいし。あとクリアーでもいいような気がするけど。
アクリルレジン使ってる人、どうですか？

リキテックスなんかのアクリル系メディウムなら溶剤系の匂いは全然しないしね。

イタレリからゲパルトかぁ。。。

国人氏がM4A1製作時にアクリルレジンを使ってたよ。
乾燥が速くて難儀したとHPに記載。

お前らマジで戦車ごときの組み立てオモチャ作ってんの？
模型界の世界帝王ガンプラにしろよ。模型ガンプラはタイガーの1000倍難しいが
組み立てオモチャと模型じゃ、出来映えが全然違うぞ。

タミヤもスケモをガンプラみたく色プラスナップにすればいいのにな。
そうすれば地味なスケモでも一回くらい買ってやってもいいのにな。

スケモはゴミ。世界に輝くガンプラMGは、もうすぐ運命が出るぞ。

針が大きすぎて釣れませんよ

そうそうゲパルト。
で、その後でマーダー�Vと思いきやカタログには載ってない、と。
まあ出したとしてもいずれ三星が出すだろうから日本じゃ需要無いだろうね。

あの転輪じゃね〜

タミヤから足回りをOEMとかで分けてもらえたらなぁ。
イタレリとは長い付き合いだけど無理なのかな？

エレファントやヘッツァー、異様にエッジの立ってる４号とか昔のキットは傑作だと思うのに最近のキットは退化してる気がするし。
昔、始めて38t作った時は足回りの可動が嬉しかったなぁ。キャタピラ硬くて意味無かったけども。

ッツァー再販してくれないかな。今なら厨房の頃より上手く作れるはずだし。
人によっては糞キットかも知れないけどオレには想い出のキット。

>>627
いやいやイタレリは退化なんかしていばいよ。
進化してないだけｗ
でも最近のイタリア軍物は自国物だけにビミョーにいいよ

いや、退化してただろ。レオ2とかＭ109とか本当に糞だった。
ＤＵＫＷとか出すようになった頃からちょっとずつ元に戻ってる感じ。
サハリアーナとか、最近のはだいぶ良くなったが、Ｍ47とかM4A1とか出してた頃にはまだ及ばん。

かなり前になんかで読んだが、タミヤがドラみたいなフィギュア（手の表情とか）を作れないのは自動成型機？を導入したせいだとか。
昔のやり方なら外せるものも自動でやると破損するんだな。
イタも同じ苦労をしていて昔の金型を使えなくなった……とかなんとか……。本当かなあ？
去年ドラ・三星・イタの�T号作ったけど、イタのＢ型もいいキットだったよ。

それで昔、イタレリはまだ人件費の安かった露のズベズダに一部の手抜き系（意味違うぞｗ）の金型売ったって話があったね。

そのタミヤも今でもベルトキャタだけは金型から手でペリペリ外していると
聞いたことがあるな。

確かにベルトキャタのランナーには押し出し用のピン痕が極端に少ないようだが、
一部だけ浮き上がらせて残りは手で外してる・・・・？

自動射出器にすると色々な制限があって模型の設計自体に変更がはいっちゃうんだよな．．．．
たとえば一体成型の砲塔を抜き易くするためにテーバーを強くするとか．．．

しったか坊登場

タミヤはフィギュアがよくならないね〜。社内の人なのだろうか？タミヤの社長が大学の彫刻科を出た
人が原型を担当してるって読んだことあるが、それにしても・・・
今度のヘッツァーの付属のもひどいね〜。

神バンダイの神フィギュアの原型師の爪の垢を
タミヤに飲ませれば一気に解決。
ガンプラの模型としての次元の高さがまたひとつ浮き彫りになったな。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59528125
>501重戦車大隊大隊第１中隊１３３号車搭乗員ヴェルナー・ヴェント氏による最新の考察による砲塔番号を採用しています。


・・・ ヴェント氏のカン違い記憶による砲塔番号を採用しましたの　間違いだと思う。

誰か救急車を636のために呼んでくれ！今にも死にそうだ！

ガンプラ程度ではAFV倶楽部のキットなんか
手も足も出ないだろ。

ガンプラを十歩譲って良しとしても、あのハードグラフのハナクソフィギュアはあり得ないだろ（w
なんであんな原型師に頼んだか理解に苦しむよ　オエっ！

ガンプラとスケモを比べるなんて失笑を買うだけだぞ

見え見えの釣り針相手に書くのもなんだとは思うが、いい機会なので…。
人間が服を着る場合、手足や首の長さは変わらないで、服がかぶさっている部分だけ外に膨らむ形になる。
二次大戦中のドイツ兵みたいに服を着ていてなお「モデルみたいにスマート」な人間は、裸にすればかなり痩せている。
逆に言うと、裸の状態でスタイルの良い人間は、服を着れば着るほどズングリムックリのカッコ悪い体型になるわけだ。
同じ理由から、肩章やショルダーパッドが肩に乗ると、相対的に首が短く見えるようになる。
…で、なにが言いたいのかというと、「首が異常に長いフィギュアが多すぎる」ということ（笑）。
バンダイのハードグラフなんか典型だ。
ガレージキットのヘッドパーツでも、モデラーが自分で調節できるように長くなっているのを、そのまんま据え付けてる作例もあったりして（爆笑）。

戦車のことは知らなくて間違ったって別に恥ずかしくはないよ。
所詮日常では出会うことのない対象なんだから。
でも人間の構造が間違っているのは恥ずかしすぎる。
宇宙人が作ってるんじゃないんだからね。

アレは宇宙世紀のモノだから、アレでいいんだろ。きっとｗ

誰の逸話だったかは忘れたけど…。
ある芸術家が文豪バルザックの像を製作したときの話だ。
公開された像は顔と手足の一部以外は全部ローブで隠れていた（笑）。
見に来た連中が「酷い手抜きだ！」と怒り出すと、芸術家は自分のアトリエに怒った連中を連れて行った。
そこには全裸のバルザック像から、それに布がかかった状態まで様々なバルザック像が並んでいたそうな。
内側に人間の骨格と筋肉があるのと、それが無いのとでは布の描き出す表情に違いがでる。
だから芸術家はまず全裸のバルザックから作っていたのだ……。

バンダイのハードグラフはアニメとしてはあれでいいのかもしれないが、あの制服の下に人間の体があるようには見えないんだよ。

へぇ、なるほどね

つーか、そのまんまアニメだろがｗ

しかし、かくも現実とは冷酷なものよノォ

バンダイのハードグラフと、どこぞの「第二世代」とか言っておる人型が、
服の皺以外は大して変わらぬ出来なのは・・・まか、不思議よノォ。。。。

タイガー買ってきた。
サイババで販売してた連結接着式履帯が入ってる。
ある意味Premiumみたいな扱いなのかも。

642にスマート臭を感じる。。。

>連結接着式履帯

一両分入ってる？　それとも前のみたいに予備+αくらい？

釣りはどうでもいいとして

ハードグラフは企画として「現在活況を呈している1/35AFV模型ファンの皆様にもガンダムの世界を堪能していただければと思い企画しました」とバンダイの担当のコメントが電撃だかHJだかに載ってたよ。
元々の企画そのものもヤマタクとか絡んでたわけだし。

それにもかかわらずあのムゴいお地蔵さんフィギュアなんだからあきれ果てるよね。
あそこが中途半端だからすべてがゴミに見えてしまう。
アニメ系にはもう少しマシな原型師はいないのだろうか？

ふーん。

プロポーションが嫌なら改造すりゃいいわけだし、無理に買わなくてもいいわけだ。
そもそもこのスレで言うことでもねぇべ。

スレ違いはスルーでよろしく。

>>650
連結接着式履帯
多分一両分は入ってると思う…予備にしては多いような。
休憩時間に出先で買ったから細かくは答えられないや。

>>650
気になって急いで見てきた！連結接着式履帯は予備分だけだった…嘘ついた、ごめんorz

多少値段が高くなってもせっかくなんだからマジトラにするべきじゃなかったのかな？
どうせマニアしか買わないよなあんなモンｗ

だからマジトラであってもセンターガイドの穴が抜けてないので結局カステンか
フリウル使うことになるので、DSでもマジトラでも「使えない」ことには変わりない。

>656
thx！　参考になりますた。

カステンの予備履帯を別に買わせるって、せこい商法がきにいらない俺はフリウル。

カステンのセンターガイド田植え作業なんてやってられっか

やってられるよ。

米食文化は日本の心

田植え労働だけじゃなくて、その前段階にランナーからのセンターガイド苗の
刈り取り＆整形作業もあるからな。
それを思えばフリウルの楽さかげんは格別だ。しかも強靭無比。
だがこの円安ではもう買えん。

大丈夫、参院選後、秋口くらいから円高に切り替わる化膿性高い
ＢＩＳも『日本は秋から金利上げ？』って言ってるしな
金利上昇→￥キャリー取引大幅減少→円高でﾌﾘｳﾙｳﾏｰ

普段1ミリ2ミリのうるさい事を言ってる人間が
オーバースケールのフリウルを平気で使う不思議。

モデルカステンの中の人？

だって、曹長が使えっていうんだモン

足回りをロシアの泥濘で埋めてしまえば無問題。

俺はうるさく言った覚えはない

あ゛ー　兵隊さんのクライでいうと　シショウとグンソウはどっちが偉いんだぁ？

グンソウの方がエライんだったらグンソウさんの言う事きかなきゃいけないし・・
シショウの方がえれえなら・・・　

トランペッターがE25に続いてE10を発売予定…

PMMSにアナウンス来てるね。

フンメルのプレミアムエディションはでないのかな？

>>672-673
元ねたはこれらしい。
ttp://www.cybermodeler.com/news/images/tsm1107.pdf

ドラのタイガー1だが・・・
いずれ新しいマジトラが付いたパッケージが出るのは間違いない

出し惜しみって言うか、完全に舐められてるな
シナ野郎はこう思ってるわけだ

『小日本人は其の都度買うでしょ w』


大地震でも隕石落下でも原発爆発でもクーデターでも良いから
シナ人が惨たらしく惨めに苦しんで死にますように


あ、ついでにチョンも一緒だといいな

>>672
>トランペッターがE25に続いてE10を発売予定…

17cmグリレとホイシュレッケは立ち消え?
まあE10は買うかも

676は北方です

>17cmグリレとホイシュレッケは立ち消え?
なんでそうなるのかちっともわからん。お前さんは既発表の製品を発売するまでは
他の新製品を発表してはいけない、とか思ってるわけ？

>677がそう思うのも無理ないだろう。折れも立ち消え鴨試練と思ってる品。
去年の東京ホビーショーで会場発表してて未だにアナウンスがないんだからな。
銅鑼も同じだが、他所の出しそうなもんを予告しておいてホッタラカシはいかがなものか。

おまいさんは半年以上も前に発表している製品よりもどんどん他の製品が出て
予告が反故にされるのが普通だと思ってるわけ？

グリレやEシリーズのどこら辺が他所が出しそうな物なんだｗ

煽りなんだろうが一応書いておくかｗ

>去年の東京ホビーショーで会場発表してて未だにアナウンスがないんだからな。

ホイシュレッケもグリレも今年のニュルンベルグでも発表していて、今年のカタログにも
載っている。ホイシュレッケは東京でもニュルンベルクでもテストショットが展示されていた。
トラペがカタログに載せておいて発売を取りやめた例は今のところ知らないなあ。

>おまいさんは半年以上も前に発表している製品よりもどんどん他の製品が出て

今年に入ってトラペから発売になった製品はすべて既発表でカタログにも載っている。
ドラのように、アナウンスもない、カタログに載ってもいないものが突然発売になる、
ということはない。E25もE10もまだ発売予告をしただけで、いきなり発売されたわけじゃ
ないでしょ。

>予告が反故にされるのが普通だと思ってるわけ？

予告が反故にされたとどうして断言できるの？発表された順番と店頭に並ぶ順番が同じで
ないと気がすまないの？

煽りというより単に無知なガキだろ。

ありゃりゃ、ごもっともで。失礼致しました。単なる無知なガキでした。orz

まあまあ、気を取り直して包茎手術でもしておいで

いい青年じゃないか

>>674
弾薬運搬車は出るんだけどね^_^;)

>>676
そうだよなあ結局カステン買っちゃうんだよね
そんでもって
いずれセンターガイドの抜けたマジトラとアフターパーツてんこ盛りの
プレミアエディションが出てそれも買っちゃうんだろうね
そんでもって
AMはしばらく巻頭特集のネタに困らなくなるんだろうねｗ

流れを切って申し訳ないが
ミニア−トの独・Pz.kpfw.T-70 743(r) 軽戦車の作例が
最近どこかのAFV専門誌に載ってたと思うんだが（PG？）
どなたかご存知の方教えてください。

手持ちのものをザラッと見てみたが無かったので
立ち読みしただけだったかもしれない・・
HPで作例は見れるけど、製作記事も読み返したいな、と思ったので
よろしくお願いしまつ。

ＭＭＭだよ
嘉瀬氏のディオラマの中

>>690
ありがとう。探してみます。

>>689、AFV専門ではありませんが、
マスターモデラー誌にも載っていました。

ガンプラに勝てるミリプラは無いな。
バンダイの超絶技術とその他のスケモメーカーでは次元が違い過ぎる。
所詮スケモはゴミか。

とゴミが申しておりますｗ

>693
おおざっぱなパーツしかないものだけで何一
言ってんだか。
AFVクラブの作ってみろやw

釣れたw

ガンプラ厨出現晒しage ｗ

>>692
ありがとう。
マスターモデラーは立ち読みのことが多いので
それかもしれません。

はやくゲルググと四号架橋戦車でないかな〜

銅鑼の新しい虎�T買ってきたけど
SDキャタそんなに悪くないね
でも長期の保存に耐えれるのかが心配
オイラのミニスケのSDキャタはひび割れのモノが出てきたよ・・・・・。

>>701
ds
ま、どうでもいいけど

ところでドラゴンから1/6のケッテンクラートのキットが発売なんだが

>>703
これって1/6アクションフィギャ用の完成品をキットとして販売するみたいね。

ttp://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/dragon.htm

↑に書いてある売り文句は↓の完成品のアピールポイントとほとんど同じだ。

ttp://www.dragon-models.com/html/Kettenkrad%20Flash.html

ドラは以前から1/6でソフトスキンとかいろいろ出してたけど、今後はそれを
キットで販売するつもりなのかもね。キューベル、ツェンダップ750、20mm Flak 38、
37mm Pak 35/36、とかいろいろある。

ttp://www.dragon-models.com/html/german.html

でも完成品の写真を見るとなんかおもちゃっぽいなあ。Flak 38とか1/35よりディテールが
ちゃちだし。キューベルとかケッテンクラートはなんか全体のバランスがへん。キューベルの
タイヤがやたら太かったり、ケッテンはスプロケットホイルが明らかに小さすぎる。
Pak 35/36はいいね。

1/6というと昔のタミヤのバイクシリーズを思い浮かべてしまうんだけどねｗ

ドラゴンはこーいう経営資源の使い回しが上手いね。
この頃店頭で見掛けないけど、
1/16兵士フィギュアも1/35キットの拡大原型をまんまサイズで
製品化してたようだし。

タミヤニュースで俊作タンがプラモ隆盛期を指して
「努力の報われる時代だった」と往時を振り返ってみせたが、
リャンタンが聴いたらきっと鼻で嗤うだろうね。
アイテム選択で正面突破、バリエーション展開も遺漏無く、
既存製品改良で○○エディションと玉数を増やす。
安定流通を放棄した飢餓商法と呼ばれる販売戦略で在庫コストを軽減。
まー、モデラーからすると有り難くない処理もあるけれど、
こういうのも大事な努力だよな。

馬鹿みたいなバッティングアイテム選択
漏れだらけのバリエーション展開
既存製品の"改悪"的でっちあげバリエーションの○○エディション
安定流通どころか自前の糞会社で流通中抜き。

これのどこが大事な努力なんだ？
アンチタミヤの脳味噌ってぜんぶこんなのか？？？

タミヤの努力は問屋にぶち込む努力。

>>705
タミヤは当時いい時代を生きたし市場を切り開いていたのは事実だし
そういう先駆者があってのドラゴンなのだろうと。

とはいえ、どのみち今は衰退途中の狭い市場の中の争いなのかなと。
この先業界に展望があるのかと。

ははあ、アンチドラゴンの脳ミソの腐り具合はよくわかりました。

そっとしといてやれ・・・・
タミヤ信者が今どんな気持ちで海外メーカーを見てるか、察してやれや・・・・

>>710はやさしいなぁ……

架空戦車？
ttp://img189.auctions.yahoo.co.jp/users/4/3/4/7/sdkfz634-img600x201-1182503963t-34-88_.jpg

＞712
ぼけぼけの写真だけど実在してる。一昨年ポーランドで出たボイテ本に載ってる。

>>712
このイラストだと88がまるで10.5cm砲に見える

ドラゴンとタミヤを比べるのは無理があると思っている。個性が違うよ。
銅鑼は一時代を作りつつあるけど、うまくタミヤとは住みわけているね。

それほど銅鑼が儲かっているとは思わないなぁ。今回の虎Iでも市場先は
日本の中高年世代であるのは明らか。ボーナスにぴったりとあわせている。

>今回の虎Iでも市場先は
>日本の中高年世代であるのは明らか。ボーナスにぴったりとあわせている。

アホか。

>>716　赤ちゃん君は市場をしらないねぇ。銅鑼の最大市場は日本
なのだよ。

アホかしか言えない・・・悲しいことだ。

>>705
　タミヤが銅鑼と同じことをすれば経営状態が良くなるとでも思ってんの？
まさか、日本と中国の人件費が同じだと思ってないよね？

ホントに戦中の捕獲／改修車輌〜？
映画の大道具の写真が紛れこんだんじゃないの〜？

>718
生産コストの差の問題だけにすり替えて自分自身をも
納得させようとしているところが涙をさそう。

>>717
いやあすまんかった。プラモってボーナスをあてにしなければ売り上げが伸びないほどの
高額商品だとは認識していなかったよｗ

>712
Dieser T-34/85 wurde im Juli/August 1944 in der
Schiffswerft von Libau mit einer 8,8cm
Kampfwagenkanone eines beschädigten Tiger I
ausgerüstet. Gleichzeitig erhielt er weitere
deutsche Ausrüstung, wie die „Rommelkiste“ des
Tigersam Turmheck, Notek- Scheinwerfer und
links und rechts an der Wanne eine große Kiste.

Der Panzer wurde ab Ende 1944 im Kurland- Kessel
im Bestand der Beutekompanie der 12. Panzerdivision eingesetzt.

Der T-34 wurde in dunkelgrüner Farbe belassen.
Zur besseren Identifizierung erhielt er große Balkenkreuze am Turm.
Die taktische Nummer war wahrscheinlich die „18“.
Am Panzer wurde das Verbandsabzeichen der 12. PD und
das „Kurlandabzeichen“ geführt.
Die fränkische Besatzung schmückte ihren Panzer zusätzlich noch mit Abschussmarkierungen
(8 kleine weiße Panzer am Rohr) und dem Spruch: „Hi kommet“. (Quelle: Fahrer des Panzers)

「こんあもんあるわけない」まで読んだ。

日本語でおｋ

>722の訳

1944年Dieser T-34/85 wurde不-ジューリー/8月に、der Schiffswerftフォン
Libau mit einer8、8では、cm Kampfwagenkanone eines beschとauml;
digtenタイガーI ausgerとuuml;は生きます。 weitere deutsche Ausrとuuml;
刺されて、wieなサイコロと#8222; えー、Rommelkiste。「Gleichzeitig
erhielt、」 des Tigersam Turmheck、Notek- Scheinwerfer undリンクund
rechts der Wanne eine groとszlig; e Kiste。

Der Panzer wurde腹筋エンデ1944不-Kurlandケッセル不-Bestand der
Beutekompanie der12。 Panzerdivision eingesetzt。

dunkelgrとuumlのDer T-34 wurde; ner Farbe belassen。
Zur besseren Identifizierung erhielt、えー、groとszlig; e Balkenkreuzeは
Turmです。
「taktische Nummer戦争wahrscheinlichサイコロと#8222;18で、死んでください。」

Panzer wurde das Verbandsabzeichen der12はそうですか? 「PD und dasと#8222;
gefであってuumlなKurlandabzeichen;はhrtされます。
サイコロfrとauml; nkische Besatzung schmとuuml; ckte ihren Panzer zusとauml; tzlich noch mit Abschussmarkierungen(8kleine weiとszlig ; e PanzerはRohrである)und dem Spruch: 「#8222、;、こんにちは、kommet 」 (クエレ: Fahrer des Panzers)

ドイツ語良くわからんな〜
１９４４年の７〜８月、Libau の造船所でティーガー１の８．８ｃｍを搭載された。
ぐらいしか分からん。
一つ目の段落のラスト４行はゲペックカステンについて言及しているようだが、．．．

「ケツセル」はクールラントだったか？

第１２装甲師団の捕獲戦車中隊に配属された？(そんな中隊序列されてるのか？)
ターレットナンバーの「１８」も、どういう経緯なんだ？

写真があるそうだが、写真だけならＳｄ．Ｋｆｚ２５１／２３もある。

>>722
ひどいピンボケ写真しかないという物の割にそこまで経歴が記録されてるのが面白いね。

>>726
>「ケツセル」はクールラントだったか？
Kessel(鍋・釜)は包囲された孤立地帯の意味
カッセルじゃないよ??

>Kessel(鍋・釜)は包囲された孤立地帯の意味
いやだから末期のクーアラントを表現するのには
あながち間違ってないのでは？

このT-34/85は1944年7月/8月に
リバウの造船所で ティーガーIの8,8cm戦車砲を装備した。
すぐにさらに ティーガーの砲塔後部にあるロンメル箱
, ノーテックライトや車体の左右に巨大な工具箱の ドイツ軍装備をつけた。

この戦車は1944年末、クールラント包囲陣で
第12装甲師団の捕獲戦車中隊に配備された。

T-34は暗緑色に塗られたままだった。
識別のために大きなバルケンクロイツを砲塔に描いた.
戦術番号は 18。
この戦車は第12装甲師団の部隊記号とクールラント記号が描かれた。
側面にこの戦車の
戦果記号で(砲身に8両の小さな白い戦車) と「 やあ来たよ」. (Quelle: 戦車の操縦手）

ドラゴンの最大市場は北米だよ

ドラゴンの『戦車プラモデル』の最大市場はどこ（・∀・ ）？

それでも北米だっつーの。

模型売り上げって、半分が新製品分なんだよね。
だから共通金型で製品アイテム数を増やすって戦術は凄く有効。
更に小改修でリニューアルしていくのも鮮度維持の効果高い。
老舗が横綱相撲に拘る姿勢も解らんではないが、
小技の連続で稼ぐ余地って馬鹿にならんと思う。
そこんところの取りこぼしが如何にも大きく見えて心配になる。
どうも淡白と言うか、投げやりと言うか･･････
1/48攻勢も良いけどさ、1/35にもガチで取り組んで欲しいのよ。
成長する市場ではないけれど、顧客は確かにそこに居るんだから。

古いキットの金型改修、追加パーツならぼったくり値段でも納得できるかもしれんの。

はい、８８とフィールドキッチンとクルッププロッツェお買い上げ〜！！

>>712
架空戦車です。
下手な合成写真にみんな騙されているだけです。
次のＡＭに作例が載ります。

つか既に龍もネタに詰まった感じだな。来年にはさらに減速しそう

合成写真ってどこに載ってるの？？

なぜ、どこも2号戦車を出さないのか、不思議だ。トライスターあたりが開発中なのかな？

どこもバッティングを恐れてお見合い。

今更バッティングなんか　怖くないだろ?
どっちみち全部買うじゃんよ

ドラは後、タイガー初期、中期、２号やれ

個人的には�U号はトライスターにやってもらいたいがなぁ。

心配しなくてもうれしいバッティング

でもさ、売れると思う？＞II号

一号よりは。

II号ってバリェーション展開が模型メーカー泣かせなんだな。

でも、スコダ38もバリ展開泣かせだけど出したトライスターに期待してるよ！
バリ展開はマーダー2と架橋戦車くらい？

おまえら弱小メーカー潰す気か？三ツ星だって売れるもの出さんと潰れるだろ。

38(t)のどこら辺がバリ展開泣かせなのかと。
よくあるレベルだろうに。
初期三号や二号がどんな変遷辿ってるか調べてから物を言えと

>今更バッティングなんか　怖くないだろ?
　それは銅鑼とトラペだけ。

いや、俺の言った、バリ展開泣かせ〜ってのはAからGまでって外見ってほとんど
変わらないでしょ。これじゃー売れないなって。
初期三号や二号は魅力的で大好きだが資料が少ないのでメーカーも躊躇してるのか。

�W号Ｈ後期型を出して欲しい…

ついこの間タカーダ組が海外打合せ＆取材に行ってたのはなんのキットの為だったんだろう？

トライスターは一個組むといやになるような過剰分割をやめてほしい
パーツ精度イマイチなんだからさ…

>>756
どのキットの事？
三ツ星はパーツ多くはないと思うけど(４号は例外ね)

話変わるけどもし銅鑼が虎ハイブリッド出すとしたらやっぱりサイババかね？

>>757
756では無いけど、マーダーIIIは過剰な分割多いと思う。
まず最初のトランスミッションで萎える。完成するとチラ見栄なんだから。
この辺はアフターパーツ屋に任せても良かったと思う。

>>758
チラ見え程度なら、何も全部のパーツを組む必要なし、見える部分だけ作ればいいじゃん、
と思う俺。

四号は例外？
まあ四号がダントツ。

１号Ａは細かいのにパーツ精度が悪い特に箱組車体と内蔵がなあ…
足回りは位置決めピンがあてにならないし。
ドラとの一号対決の時、こっちを待つって人が多かったけど、今どうだろ？

３８tは足回り。無理に可動させる必要ないと思う。誘導輪車軸は折れやすい


「寸法」は「正確」なんだろうけど、組むのが苦痛。変形や割れも多いし

…二号はタミヤにやって欲しい。トライスターは嫌い。

そうだよな〜タミヤもヘッツァー出すくらいなら二号出せよな。
って言うか、だれもタミヤには期待はしてないのね・・・

別に嫌な使途は買わなきゃいいんじゃね。

組めない使途は積んどけばいいんじゃね。

三ツ星って理想が先走っちゃってて技術が追い付いてないから組みにくさが出てくるんだよね。
金型をAFVCLUBの工場で作る事は出来ないのかな？
かなりカッチリな出来になりそうなんだけどな〜。



今日モデグラ見たら少しだけどラッパのグリレ�Uテストショット出てた。
履帯はポリだけなのかな？接着式も入れて欲しいんだけれども。

グリレIIのキャタは虎IIだから、キットのキャタががっかりな出来でもまあ調達には
困らないわな。2台分ぐらい必要だから金はかかるが…

トラペ元気だな
ドラは先の展開が見えないぞ
金属市場の高騰でプレミアム路線は事実上終了か

>ドラは先の展開が見えないぞ

・新規開発キットはすべてスマートキット。
・既存のキットで出来がよいものには、エッチング、アルミ砲身をつけてプレミア版として再販。
　OVMとかのパーツは最近の新規キットのランナーをいれておけば見た目のモールドが
　よくなっているのでOK。
・既存キットのバリエ展開はスマートキットにはならないが、適度にオマケをつけてごまかす。
・251シリーズや虎Iのようなオマケ攻勢、3 in 1攻勢は縮小。コストかかりすぎ。
・4号のような過剰多分割は自粛。
・フィギャはGen2とそうでないのを適当に混ぜて開発。Gen2でないものでも、
　装備品や武器はGen2ランナーを利用。
・過去のフィギャは順次Gen2の装備品武器ランナーを入れてプレミア版として再販。




・アイテム選択に関しては競合他社つぶしを最優先。
・コックリは排除。

>>766
なんてスマートな経営方針でしょう。まぁ期待も込めて

コックリの４Ｅは
ひどすぎた

・ｺｿｰﾘ値上げ

が抜けてるぞ

>・アイテム選択に関しては競合他社つぶしを最優先。

潰したつもりが、潰されたぁ・・・なんてのも最近は目立つぞ
早く出せよ38(t) 。さぞや、話題になるだろうに。

銅鑼から234/3
ttp://www.network54.com/Forum/47207/thread/1182957333/The+wait+is+over+%3B+welcome+the+234-3+%21

前から予想されてたから全然意外ではないけど。静岡で発表にならなかったのが不思議なぐらい。

スライス型トレッドパターンのオマケ、キターッ！

>・既存のキットで出来がよいものには
　MAXIM組設計キットの古いものには

>潰したつもりが、潰されたぁ・・・
　オレの勝手な見方だが
三ツ星が（秘密裏に）開発を開始したのを銅鑼が情報キャッチして
発表だけは先行して三ツ星にプレッシャーをかけたのではなかろうか。

そして戦車型を先に出すのは不可能なので
人気の出そうなバリエーション系を優先設計して三ツ星を出し抜いた、と。

シュトゥンメル？

俺はマジでドラゴンの38tに期待してるんだがなあ。

組んで良し、部品取りに良しになってることに期待。

>組んで良し、部品取りに良しになってることに期待。

38(t)偵察を見る限り、どちらも望み薄。

組みやすくない：足回りがゆるゆるで位置が決まらない。組めないわけじゃないからいいけど、
これのどこがスマートキットなんだよ！って感じかね。

部品取りできる部分なし：民也のピーコだったり、三ツ星のパーツを参考にしている部分が
多く、わざわざ銅鑼のパーツを使ってみようと思わせるようないいパーツはない。あえて
言えばマジックトラックかもしれないが、それだけを目当てに買うんだったらカステンを
買っても価格的に大差なし。

銅鑼は一時38(t)GのCGを発表してたはずだけど、あれにはかなり突っ込みどころが
あったので、あまり期待できないよ。

まあパンツァートラクツの38(t)本も出たことだし、銅鑼があわてて最新のドイル図面に
あわせて一から設計をやり直している、ということになればまた少し話は違ってくるけどね。
でも単に図面を真似ただけじゃやっぱりいいキットにはならないと思うよ。

いや、ほんとにドラゴンの38(t)系はゴミだわ
っていうか、マーダーくらい買ってみては？がっかりするから（笑）

足回りはもう金型改善されてるそうな。

部品取りなら、その程度でいいんじゃね？カステンより安いからねえ
オマケも沢山だし。
エンジン＋車内＋ＯＶＭ＋マジトラ　なら十分リーズナブルでは？

一号Ａ系列なんかは組んでよかったので期待してるのは変わらない。
38t偵察は昨日買ったんで早々に組んで見よ

>778
改善ってどこが？ｋｗｓｋ

寸法間違ってるから、流用しようにもどのキットにもあわないよ、車内部品。

もし銅鑼の38(t)Gについてくるインテリアパーツが、既存の38(t)偵察やマーダーIIIHに入っていた
トランスミッションとか操縦手席まわりのパーツに、エンジンと砲塔内パーツを加えたもの
だとしたら、出来は期待薄だよ。

今のトランスミッションやらのパーツは、マケットの38(t)系列のパーツのモールドを良くした
程度の出来で、ディテールは省略されまくりだし、座席なんかもえらく大雑把。

三ツ星のマーダーIIIHのトランスミッションやらインテリアは、エッチングが多すぎで組みにくい、
という批判あるけれど、出来は完全に銅鑼を凌駕している。三ツ星は別売りでインテリアを発売
するから、勝負は既についたも同然。

とりあえず銅鑼はモデラーとしての技術は優秀でも
実車のリサーチ能力がないような人間をアドバイザーに使うのはやめるべきだと思う。

リサーチ能力ゼロでも、英語メディア及びネット上の影響力が大きい人物を外すことはできないでしょうな

>>778
＞ 足回りはもう金型改善されてるそうな。

で、どうでした？

>>782
　やめさせても何も改善しない。社内のリサーチ能力が皆無だから。
優秀なアドバイザーを探さなければダメ。

社内に自前で戦車研究家をかかえてられるメーカーなんてないさ。
傭兵でいいんだよ。問題は実車の十分な知識や思い入れもありながら、
製品としてもバランスよくまとめあげる設計センスも併せ持つ
人材なんてそうそう簡単には発掘できんというこっちゃ。

タミヤもファインモールドもタスカも社内でやってんじゃないの？
とりあえず、現存車輌の採寸さえすればウナギ戦車など生まれない。

>784
聞くだけムダだろ。どうせ>778は伝聞でちょっと噂でも聞いたか、銅鑼の工作印だ。

>>788
なるほど。
普通は改修されるとしても次回の戦車型が出るときですよね。

世界中のモデラーが待ち望み、タミヤが満を持して発売した
ＵＥトラクターがとっくに出回っているというのに、
どこのスレでも誰も何もふれないのかw

UEは明日買いに行こうと思ってる。

世界中のモデラーが待ち望み？？

英のブレンガンキャリア売れてるか？

最近、皮肉、つか婉曲が通じないことが多くないすか？
それは、それでニタニタできるんで、いいんですけど

リヤカーは人気無いだろｗ

III号Jのボックスアート by ボルスタッド
ttp://www.planetarmor.com/forums/attachment.php?attachmentid=1362&d=1183095263

http://www.youtube.com/watch?v=xQ4ldl12W0I
一日一回は観ながら歌うこと！

>>796
どうせパンツァーリートでも流れてるクズビデオだろと思ってクリックしたら
図星だった…何が「カラー」だよw

>sfrchic (18 hours ago)
>Wow! Great color video footage! I have never seen such good color >quality of so many different German Tanks! Nice Job!

さすがに皮肉っぽいコメントがついてる…

デジタルフィルターによる擬似カラー

>>795
なんか手抜きっぽいな・・・

農家の側まで市電が走るのか。凄いなロシアってｗ

ロシアの農家を舐めるな。
箱絵は明らかに大都市の家屋。

>>771
Not available in Japanて本当?

プラッツがやるから大丈夫

>>795
III号がなんか浮いてるように見える。。。

ヒゲの小澤さん亡くなったってさ。

>>805
俺も今日知った。
プラモ狂四郎世代としては悲しい限りだ。

ご冥福をお祈りします。

もう20日以上も昔なんですが.....？

>>807
だから何だと言うんで？
誰も彼もが情報通っつう訳でもあるまいし。

今更な事をわざわざ書かれてもねえ・・・

ミシリンでコックリが「この際はっきりとこうじゃないか。俺を含めてドラゴンに資料提供したり
キット開発に協力している人間は、一銭たりともドラゴンからもらってないんだよ！」
と吼えている（泣き言を言っている？）んだが、何かあったのかな。

×この際はっきりとこうじゃないか
○この際はっきりさせとこうじゃないか

これでつか？
ttp://www.network54.com/Forum/47207/message/1183248489/Let%27s+get+this+straight

先日30ン年ぶりに戦車のプラモ買ったんです。
タミヤの1/35ティーガーI 初期生産型です。
おまけのデカール見たら「福」の字が入ってました。
これって何？中国系のエースがいたとか？

ハッピータイガーでググレカス

>>812 >>810

>、一銭たりともドラゴンからもらってないんだよ！」
とは言っていなんじゃないの？（斜め読みしかしていないが）

「特定の仕事に対してはお金を貰っているが、無料のサンプルに対して
いろんなことをするけど、手間がかかるけどそれはただなんよ」（意訳）

ってかんじだな。

ところで、hiroshi　の　Blog　ってどこなんですか？

>815
ttp://alfalfa.livedoor.biz/archives/50844855.html

>>814

>ググレカス

と言うほど、確定的なソースが見つかるのか？

>>817
ほらよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC

「逆さ福」マーク自体がフィクションだと思い込んでる奴って案外いそうだな。
>814とか>818はそうなんじゃないか？

>>818

だから　それが、S33と何の関係があるのか？

以前日本兵がティーゲルに乗っている写真を 海外の軍事関係サイトで見たけど関係有るかもよ
なんか 馬鹿ずらして二人が写真に納まっていた

まぁ、何かの関係はあるかもだけど

ひっくり返す辺りで
日本テイストではない感じがするね

個人的には、中国派遣軍事顧問かなぁ....などと

ゾーレッツ軍曹が実在の人物なのはタミヤニュースで読んだ。

>個人的には、中国派遣軍事顧問かなぁ

昔のモデルグラフィックスにも その説は載ってた。逆さ福は中国のまじないらしいとかなんとか

91〜93年のタミヤニュースやMGのバックナンバーを漁ったがハッピータイガーの詳細な記事が見つからない。
掲載誌を何処かにやってしまったのかもしれない。

1943年7月に日本がティーゲーを購入しているが、実際に引き渡されたかは不明だとか
1943年7月クルスク戦のSS第2戦車師団第8戦車中隊のS33号車は車長はハンス・ゾーレッツではなく、ラインハルト曹長とか断片的な情報しかない。

逆さ福で検索すると風水関係で色々出てくる。香港とかではメジャーらしい。

>『逆さ福』で『福の到る場所』という意味。

だそうだ。

なんか懐かしいネタだねぇｗ

アホか、別に香港だけじゃなくて
中国人ならだれでも到福（ダオフー）くらい知っとるわw

1943年11月のSS第2戦車師団第8戦車中隊のS33号車は車長はハンス・ゾーレッツ

>>827

ソースに源文を引用するのが出てくるもんだから、つい　ｗ

まあ、何も知らなければ、ドイツ人が本で見かけた漢字でラッキーと
いう意味らしい福という字を上下まちがえて描いちまったに違いない
と妄想するのは無理ないけどな。
どっこい実はちゃんとしたものだったというということでした。

>1943年7月に日本がティーゲーを購入しているが、実際に引き渡されたかは不明だとか

輸送手段がなかったために結局独軍が使ったことが判明しているはずだが。
どこの部隊に送られたかは不明のはず。

先に送ったマイクロフィルムは無事に日本に着いたのかな？
残ってりゃ 珍しい日本発のタイガー資料が出来たろうに

日本の工業力じゃ、せっかく資料もらってもデッドコピーもできんがな。

>832
SS101が使ったって有名な話じゃないのか？

>>834
仮に一両でも製作できたとしても狭い上に山だらけの日本国内のどこで使えと？
太平洋戦線に送ったところで当時の貧弱な道路事情じゃティーガー運用できるところなんざないぞ。
チハですら持て余したらしいから。

するとやっぱりあれですか、もっぱら体に爆弾しばり付けて肉弾攻撃、
英霊量産ですか。

>>837

悲しいな

やっぱ伏竜くらいがお似合いなのか皇軍は...

で、>>813に対する解答は？

>>836
タイガー使って道を作ればよかったんじゃないかな。
道路造成中に攻撃されても即応戦できて一石二鳥だ。

>>813

逆さ福のタイガー

写真が残るのは、クルスク戦時ダスライヒ師団 第８中隊 S33号車で、
実在しました。

逆さ福の由来は、中国の縁起のおまじないを元としていると思われます。
ただ、中国人搭乗員等の記録は無く、どのような経緯でこの車両に
書き込まれたかは不明です。
なお、同中隊は砲塔上にロシアの小悪魔｢チョルト｣の絵も書き込まれており
模型映えのする個体だと思います。

不足/訂正あればよろ

>>836
道路事情以前に、
重すぎて当時の日本じゃ陸揚げできないので国外持ち出し不能

整備できる人もいなさそうだな。
>>838
シュツルムファウストやパンツァーシュレッケは皇軍向けだな。

シュツルムファウストは無理だろう・・色々と

シュツルムファウストってなに？

パンツァーファウストかフリーガーファウストでないの？

しったかガノタが混じっていたかw

I号から�Y号まで揃えてみようかな

そんなあなたには次号のPGがおすすめ！

>>848

PGってﾅﾝｽｶ！！！！

パーフェクトグレード！

ぷれいがいど

プロフィビットジェネレーション

プロパンガス

プロバガンダ

逆さ福のマークは、中国語の倒（倒れる）と到（来る）の発音がよく似ていることから転じて幸せのマークになったと記憶しています。
実際に中国語発音できる先生に読んでもらって確認しました。

もう終わった話題な上に逆さ福で検索すればゴロゴロ由来ヒットするじゃん

>856
人をくさすより自分でネタをふりましょう

トラペからＥ１０でるって本当かね？

マーキングされた車輌のことを聞きたいんであって、逆福の意味とか由来なんて
誰も聞いちゃいないよ。
ということが言いたいのでは？

>>857
せっかく振ってくれたんだがガイシュツ
>>672-675辺り

指揮車輌ではない通常のハーフトラックや戦車などのアンテナって、
長さどのくらいですか？

>>860
俺のチンポの長さなら教えてやる。
5ｃｍ。

俺のは5.7cmってとこかな

マジ話で俺のは23cm

全然話が変わるが、虎IIの砲塔の平面形状ってヘンシェルもポルシェも左右非対称なの？
虎Iの砲塔は非対称だと理解しているが。

海外の某掲示板で、虎IIの砲塔は左右非対称、民也のキットは対称に作ってある糞キット、
ドラは正確に非対称になってる、とかいう書き込みを見かけたので気になった。

マジ話で俺のチンポも左右比対称。どっちかというと右寄り。

オナヌーのしすぎｗ

ため息・・・・

http://www.network54.com/Forum/110741/thread/1183420524/1183635207/Lazy+man%27s+Tiger+II

アダモは今はスペインのMIGんことで一緒にやってるらしいな。
いい環境で刺激しあってどんどん腕が上がっていく。

今井邦孝さんが亡くなられたそうです。
ご冥福をお祈りします。

アダムはどんどんミグに同化していくｗ
上手い事は上手いんだけど

物だけ見てたら、もうどっちがどっちだかわかんないよ

>>860
搭載している無線機によって異なりますが、
通常、1.4mまたは2mのアンテナを搭載しています。

突然ですが質問です。アランホビーの３８（ｔ）系の出来は良いのですか？
休みにグリレＫ型が作りたいなーと思ったので。

どの程度の出来の良さを望むの？三ツ星みたいな正確さを望むならアランはパス。
工作は楽しめるけどそのうち三ツ星が出すと思う。

>>873
あっそうか！三ツ星が良い車体を持ってますね。タミヤもだけど、
グリレはアランしか無いので一応形になるかな？位の気持ちと覚悟でした。

取り敢えず今はアランを我慢して両社から良いキットが出る事を淡く期待する事にします。
ありがとうございました。

マスモｽﾚより・・・訃報　6/3今井ザラマンダー邦孝氏逝く　
残念でならない。　合掌

415 ：HG名無しさん：2007/07/05(木) 22:46:39 ID:IJ5GwxBR
確認取りました。間違いありません。
享年48歳、癌が原因でと言う事です。
印刷屋ルートの話だと、告別式が日曜に行なわれるそうです。
やはり先日亡くなった、小澤勝三さんも48歳、胃癌という事で、
若過ぎる方たちが、次々と鬼籍に入って行きます。

↑訂正７／３です

マスモはどうなる？

ああ、松本さんとの作り比べ面白かったのになぁ。
いい人間ほど早く死ぬというが･･･合掌。
知り合いの飲兵衛の方もガンで50の若さで亡くなられたなぁ。

俺の親父も47歳で死んでるから　それぐらいの年齢が一種の
壁なのかなぁ

今井さんのマスモでの漫才、見れなくなるんですね。
お悔やみ申し上げます。

マスモの読者アンケートに載って、今井さんにつっこみのコメントもらうのが夢だったのに。
ううう・・・

というか、編集受けおってた事務所の社長が亡くなったわけだから、マスモも廃刊？
別の編プロでもあればいいんだろうけど、スケール模型雑誌なんかのノウハウあるとこなんてなかなかない

>>864
レス無い様なので。

ヘンシェル型は主砲が砲塔前面の中心から少し右側にある。

タミヤは主砲が車体中心線上に来るように平面形を非対称にしているらしい。
らしいと言うのは、ドラゴンは手元にあるが、タミヤは無いので、雑誌の写真からの判断。

ドラゴンは主砲は中心線上には無く右側に在るとして、平面形は対称にしている。

グランドパワー、大日本絵画、オスプレイ・ミリタリー・シリーズなどを見ると、ドラゴンの方が合っていると思う。
ポルシェ型もヘンシェル型程ではないが、少し右に寄っている。

なお、「GERMANY’S TIGER TANKS」によれば、ヘンシェル型は左右対称ではなく、左側が２cm外に張り出しているそうだ。

88mm砲で砲塔中心(旋回中心)上に砲がないってなんか恐ろしい気がするな。

ちゃんと図面を調べて書いている訳じゃないけど、
砲がターレットリングの中心線に沿ってマウントしてあって、
周りを囲ってるターレットが機器や乗組員の作業スペースを
確保するため左右非対称になってるんじゃないのかな？

>砲塔中心(旋回中心)上に砲がないって
ｽﾚ違いの疑問なんだが軍艦の砲塔はどうしてるんだろう？

それは虎１そのものでは

巣魔亞戸一度削除されたので少しだけ口調がやわらかくなったが
相変わらず偉そうな態度だな。

Eではわざわざ手間を増やして、砲塔の回転中心に合わせて、
Bではなんらかの理由により右側にずらしたのか……。
威力も大きくなっているのに大丈夫なのかな？

>>814他の皆さん
813ですがハッピータイガーでググって梅本弘さんを知りました。
ありがとうです。
今図書館で借りた「ビルマの虎」を読んでいます。
皆さんの色んな話で空想戦記にさらに妄想が広がります。
高荷義之画伯のカバー絵もいいですね。
こんな塗装なんてとても出来ませんが福のデカールは貼りますｗ

UE、今日一日で瞬間的に組み立て終了した。
さすがにちっちゃいだけあって簡単だった。
来週末に塗装しようっと.....

たぶん鹵獲仕様かな？

>>887
　無意識のうちにあーいう態度になっていないか、自分を見つめなおそうかな。

８８２〜８８８　タミヤの砲身も右へオフセットしています、よく視てみると
砲がターレットリング中心に無い戦車は多くあります。虎２については、よく
解りませんが私の手元にある図面や資料では砲塔は対称で砲がオフセットして
いますが、

８９３続き　１０年ほど前に調べようとしたのですが、ソミュール、ムンスター
、ボービントンの車両がどうも計測基礎にした砲身が基部より曲がっているようで
断念してしまいました。
「GERMANY’S TIGER TANKS」によれば、ヘンシェル型は左右対称ではなく、
左側が２cm外に張り出しているとの記なのですが砲塔左側のどの部分が２cm
張り出しているのかが判れば謎は解けるかも知れないです。

まぁあれだ

ぷらもでるなんだからさ

>>895
それで？

出たばかりの銅鑼の虎I後期型のDSキャタが長すぎるって話を聞いたんだが、
飼った使途どうよ？

設計上リンク数が多すぎたのか、1枚ごとのピッチが長すぎたのか、はたまた成型後に
伸びてしまったのか。個体差があるなら成型後の伸びが原因だよね。

DSキャタって、ミニスケでは伸びてたり縮んでたりとかいろいろあったみたいだし、
35でもシャーマンでガイドが変形してたことがあったりするからさ。

ベルト履帯が長すぎるなんてドラに限らずよくあることじゃん。
短かったりT-34みたいな二枚一組タイプの履帯で長かったりすると(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰなことになるけど、
単に長いだけならカットすればいいだけだし

>>897
転輪を最後方にするとＯＫ。
右が少しゆるく感じるので１枚詰めても良いが、その場合は転輪を最後方から少し前に出した方が良い。

でも結局、気にする香具師はカステンかフリウルに

銅鑼も様子見でしょうな。
ソコソコ、売れてるらしいから初期型もDS仕様かな？
できればマジトラ復活してもらいたい。

どうするF1？買う？

イラネ

買うと思う

Vorpanzerなしの普通のが銅鑼からスマートキットで出るだろうからなあ。
F2と同じ定価でも銅鑼版なら店も割り引きで販売するからなあ。

サイバーで4750円で割り引きなし、ってちょっとな。

あ、うちの近所の店はサイバー扱いのも割引しているから。

さすがに定価だと買わないと思う。

白箱の値引きって貴重？

喇叭の変なものシリーズ、いいな
ほすいけど、積むところねーな

トラペが一般的な4号を出すのも時間の問題か？

トラペは今回ボギーとかも直してきたな

>>910
？？？↓に掲載の写真とか見る限り何も変わってないようだが…
ttp://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/trumpeter/tr00390.html

MIGのFAQはいいね。高かったなぁ。。。

銅鑼III号Jのランナー写真来た！
ttp://www.militarymodelling.com/news/article.asp?UAN=431&v=1&sp=

銅鑼からII号Fが出るってさ。

ttp://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/dragon.htm

基本は「あの」マーダー２なのかねぇ？

マーダー2の直後の発売なら間違いなくそうだろうけど、少し時間が経ってるからねえ。
もしかすると改定したりやり直したりしているのではないか、と淡い期待を…

コックルなら期待しない。

で、�UFはサイババなの？銅鑼なの？

どーせ、日本人組じゃないから、買わないけどさｗ

FはイケニエでＣが本命そうだからスルー

またふしあなコックリバージョンがさんざ叩かれて
あわてて日本設計バージョンが開発されるパターンか

これはトライスターとかがやる前に手を付けて市場を占有してしまおうという
戦術だろうな。設計が日本人チームじゃなかったらいらねーだろ、これ。

トライスターから２号がでるんじゃないの？
以前3、一号、38t、次は２号だろって予想してたのがいた。

そういえば、オリオンのバントウさんの企画ってなんだったんだろうね？

>あわてて日本設計バージョンが開発
　MAXIM組は入念な調査をするから多少あわてたところで間に合わないだろ。

>>922
　銅鑼からマーダー２が出ている以上、三ツ星は２号を避けるんじゃないか？
積極的に後出しでバッティングさせるのは銅鑼とトラペだけだと思う。

うがった見方をするトライスターの発売をキャッチしたドラがあわてて発表
したのかも。

ドラIII号Jパーツのクローズアップ写真をみてるとIV号F2から比べても
また一段とモールドが進化してる印象だなあ。
かたやタミヤ様はこの昭和の泥人形をこの期に及んで値上げされました。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/35002ger_army/index.htm

買わないモノの値段がいくら上がろうとどうでもいい。

>>926
タミヤの上層部は何考えてんだか…
こんな過去の遺物を値上げするくらいなら新規でフィギュア作れよと言いたくなるな。
価格は今の時勢に合わせても構わないから。

まあ、アレだな。
銅鑼の２号は社内＆コックリ仕上げで糞キット決定な訳だから、
トライスターが出せば即決定版になるワケだ。

製産してるってことは、いくらかは売れてるんだな〜。信じられないが。

狭義の生産が行われたことを示す史料は存在していないと承知しております。

II号はどうやら市川チームの新設計らしいと某mixi情報が

嘘クサ
・・・と４号のときも思ったけど

MAXIM組ならトライスターの「決定版」より余程嬉しいがなあ

しかし、タミヤもヘッターなんか出さないで二号出せば、すこしは「やっと皆の欲しい物出してくれたか」
ってかんじだったのにな〜。

んで、銅鑼とバッティングして大赤字
「AFVではマイナー路線しか生き残る道はない」
と確信するｼｭﾝｻｸ

ヘッチャーを出すことにしたのはそれなりの主力級戦闘車両でありながら、
構造も簡単で、模型化しても戦車型より格段にパーツが少なく低コストで
生産できるからという、末期ドイツ軍と同じ消極的理由によるものだと思うよ。

つうか若手設計陣の練習のためだろ?
タミヤが元のレヴェルにもどるのにあと5年はかかる

ルノーUEの「模型としての出来」は素晴らしいらしいが
設計したのは例のフランス人なんだろうね

銅鑼II号がタカーダ組ってまだ噂レベル？確定？

例のごとく○キシムのページにコメントが載るまで本当のことは誰もわからない。

TAMIYA 1/35 Sd.Kfz.222 North Africa きたー

またロソメル&テント付きとか

うぐっ　それ積んであるの忘れてたｗ

プラモは最低１０年寝かしてから作ったほうがいいぞ
経年変化による材質の歪みがある程度落ちつくしな

おまえは宮大工か

俺は組み終えて、塗装するまで1ヶ月以上間を置く。

テンションかかってるとこに細かいヒビや接着によるヒケができたりする可能性が多々ある。

気分が盛り上がって一気に塗装して完成だあ！　…で失敗したことも多々あったので
気持ちを落ち着かせる意味でもそうしてる。

今日市川の偉い人に�W号Ｆ１を予約するついでに�U号Ｆについて聞いてみたんだが…



完全にノータッチだってさ／(^o^)＼

;ﾟДﾟ) ﾅ ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!! (ﾟдﾟ;(ﾟДﾟ;)

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、プーマを買った私がちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

II号Fはサイバー扱いの緑箱らしいぞ。

三ツ星今だ！
II号発表だ！

↑訂正

米国II号発売直前に「Coming Soon!」と書いて告知するのが一番買い控えを招いて効果的

高田組はノータッチか。

出る前から糞キット認定だな。

古いタミヤしかないとか、組み難いトライスターだけ、よりはいいけどな。
タミヤがリニューアルしろよなあ…全く

あと、アランだっけ？二号は穴だよな〜。市川組がからんでないのか〜。ガッカリだよ。
まーそーなるとタミヤとトライスターに期待。

タミヤは今後フランス物しか出しません！

まぁそれはそれで結構だがな。
（ｆ）なフランス車両も出してくれれば、なお。

ドイツ人とロシア人を雇ってください

カナダ人以外なら何人でもいいよｗ

そうだな〜。中国メーカーがフランス物出すとは思えないもんな〜。
だったらソミュアを是非。

タミヤがティーガーだせよ・・・・
リニューアルして他がぐうの音も出ないようなヤツをよ・・・・

ふっ、そんな実力があると思ってるのか

タミヤのタイガー、あれはあれでいいよ。
何かものすごい技術革新とかあるまで、あのままで。
できれば定価もそのまま……ってもう騰っているか。

あるじゃん、すごいタイガーが。
でかくてサス可動、キャタピラ可動
砲塔、砲身可動
エンジン音まで出るヤツが。

あれはでかくて邪魔！
物置で埃被ってる

キャタピラをヘッツァーは一体化したのも入れてるみたいだけど、他のもそうしてほしいな。
どちらか選べるように。あれはけっこうリアルだし（へたなポリキャタよりも）
歳とると足回り組むのが大変なので。

>967
そんな無駄なこと頼むな。カステンに代えたいなんて香具師が居たら全部無駄になるんだぜ。
こういう省資源の時代に逆向するようなことタミヤがやるのはいかがなものか。
おまいもキャタピラ組めなくなったらとっとと足洗えよ。

じゃあ、別売りで良いよ

カステンに換えたい奴なんか無視して可。
ポリだけで充分だね。本体さえしっかりしてればＯＫ。

つまらんな。マキシムがブランド化したのか。

自分のセンスでモノを選べよ。

トラペの橋掛け4号組んでんだけど　できはまだまだだなあ
転輪のモールドの出来がバラバラ　工業製品のカチっとした感じがない
なんかレジンキット並みの手作り感に鬱だよ

元がレジンキットですから。

>>972
> トラペの橋掛け4号組んでんだけど　できはまだまだだなあ
> 転輪のモールドの出来がバラバラ　工業製品のカチっとした感じがない
> なんかレジンキット並みの手作り感に鬱だよ

この4号の足回りのパーツは、今年始めに出たカールの弾薬運搬車2種類とそのあとの
ディッカーマックスに続いて4度目のご奉公になるわけだが、思うにトラペは金型のメンテ
をちゃんとしていないか、それともこの金型の射出成型機での作業条件（樹脂、樹脂の温度、
圧力、圧力のかけかた）をきちんと管理できていない可能性があるような気がするよ。

最初の弾薬運搬車の時のパーツと比べると、2度目の弾薬運搬車、ディッカーマックスと
回を追うごとにバリが増えたり、表面の荒れが目立つようになってきている。

むう、エミール、カール、KVといいかんじだったが、ばけのかわが剥がれてきたか・・・
でもがんばれ！

何か削ってるとプラがボソボソと粉っぽいよ

ダンボール混ぜてんじゃね？

炭酸カルシウムとかフィラーの量が多いとか。

輪郭のエッジが立ってるレベル超えて、バリになってしまってるんだよね。

ボソボソしたりしてるのって昔からじゃない？
弾薬運搬車も足回りがダメダメだったから三ツ星の足回りを付けたよ。

ディッカーマックスつくってるとき、流し込み接着剤でパーツが割れたことあったよ

橋だけ下さい

D型ベースのためか、弾薬補給車は、
何とか組めました。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1184413690572.jpg

>>983
弾薬運搬車ってメカっぽくて良いですね
クレーン部分のワイヤーはキットのやつじゃないようですが何を使いましたか？

＞＞984
絹糸です。穴糸と呼ばれているものです。

次スレ勃起しました
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184479236/

大丈夫か？新潟AFVモデラー？？

新潟のＡＦＶモデラです、震度５弱でした。
ＡＦＶ関係は無事でした。
前回、中越地震の時もそうだけど
落ちやすい場所に置かない限り大丈夫・・・かも。

 地震があったらageるスレ＠模型板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184549557/

震度６でした。中越地震のときより揺れる時間は短かったのですが強い揺れを感じました。
中越地震を体験した頃からですが揺れていなくても揺れているような錯覚を感じ不安です。
柏崎の人達が心配です。道路が封鎖されたため向かうことが出来ません。

住民の方、お見舞いしますです

埋め

新潟モデラー壊滅オメデトウ

架橋戦車に乗って助けに行かんか！
この馬鹿者！

新潟に行くまでの橋が落ちちゃう＞＜

梅四号

993は収容所送りでお願いします。

懲罰中隊にて原発の放射能もれ処理を命ず

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=desktop&file=1184679001127o.jpg

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。