ミニ四駆総合スレ【マンタレイJr.】35台目

ミニ四駆総合スレッドです。

○前スレ
ミニ四駆総合スレ【ダッシュ02号.ネオ・バーニングサン】34台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1173260227/

○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ17☆【歓迎】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1174899345/
【田宮】ミニ四駆ＰＲＯ【マンタレイＭＫ−２】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1163377462/
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
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【TAMIYA SHOP ONLINE】ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】ttp://boxman.jp/mini4/
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1は死ぬ

　　　　f｀::'ｰ ､,-､-､_ ＿,....-- ､_　　_,....-=―ヽ―-､-､_ 　　　　　　　､ミ川川川彡
　　 ,.r'‐'ﾞ´ヽ,r'　 ヽ ＼ー､_:::::::::／,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::＼｀ｰ､ 　　　　ミ　　　　　　　彡
　,〃ｨ　 ,rヽ'-ヽ i　､ ､ ヾ,､ ｀'y',ｨ´/::::::::／|::::::ﾊ_::::::::ﾄ､::::＼　＼　　三　 ギ 　そ　 三
r'/〃//　　　　| i!　|, ＼､_｀ｰ!rf.,ｲ-,ｨ/u ﾉ::::/ |::::｀::::|iヽ::::::ヽ　　ヽ. 三 　 ャ　れ　 三
iヾ!ｌ i /,.=ヽ　　i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|!　彡´　,!--､ |i!|::|::i::::::',　　 ', 三　 グ 　は　 三
　 {ヾllｯ-,　　 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ　　　　´　　 ヾ|从ﾉ::i::::| 　 |｜三 　で　　　　 三
　　>|ﾞ! 0ヽ　ﾉ' ´ 0　ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0　　　　　　 0　　',' ﾚ|,ｲ::::i,,_　|　!三　 言　 ひ 　三
　　',i ヽ- , 　　　　 _, "　 |i| |　|　　　　　　　　　　　　　´ '´ハ',Y　 .!三　 っ　　ょ　三
　　/l　　 ｀　　　　　　　　!| |　i　｀´ r　　　　　'ｰ‐' u　　　（-, ' | 　 !三　 て　 っ　 三
　 /久　　　　　　　　U　 |! i|'´'､u　　　　　　　　　　　　　 z_,ノ/ .i　|三　 る　 と　 三
　/ｲ |ヽ '＝=..‐_､　 　 　 |!,'|Y´,ヽ　 _＿＿　　　　　　　 ﾊ_ ,／i　|　|三　 の　 し　三
　|ﾄ|､',::::＼　　　　　_,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ 　 　 ／ ﾄ_､　_| _!,=,|三　 か　て　三
　 〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜　　 //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´　　.| |｀ﾞ"::"::|-"三　 !?　　　 三
　'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ　　/,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i|　,!,　　　　　　|｀iiｲ:::::::::|　　彡　　　　　三
　　　　,〃7,‐/　{ 　 ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ　　　　／　,ヾ､::::::|.|!　　彡川川川ミ
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　 ,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!||　!i/　||:,ri 　 !o　∨/

>>1
おせーよカス

次スレ立つ前に埋めるヤツがあるか｡

PCから立てられなかったので、携帯から立ててみました。
もし変なところがあればすいません。

ちなみに、俺が埋めた訳でもないのに遅いだのなんだの言われても困ります。

>>2そう簡単に死なないと思うよ

>>1謝れ！！！！！

>>1
フェラレディ乙

遅い遅いと言う前に自分で立てようぜ！

俺は立てられなかったんだよorz

まあマッタリ行きましょう

>>1に言った訳じゃないッスよ｡しかしまぁそう取れるか｡スマン｡

元々次スレって何番踏んだ者が建てることになってたんかね｡その辺りをカッチリしとけば前スレ最後の作法を知らない人も分かるだろう｡

>>1
乙

次スレは945踏んだ人って事にしとけば良かろうもん

>>13
九州人だなｗどこだ？ｗ

>>12
>>6は>>4に対しての言葉なんで安心汁。

>>13
945だとちょっと早すぎる気がするので970辺りなんかどうだろう

元々980を踏んだ人が立てるとか過去スレで読んだ記憶があるが。

それでデルリンローラーの件はどこいった？

前スレのことだけど一応
ナニワネジに常時置いてあるＳＵＳで一番長いのは１５くらいだったと思う。

>>18
そんな件は知らんよ

にんじんローラー？

ペロリンローラー？

８３０プラローラー？

>>1乙ＭＣついでにぅｐ
ttp://www.vipper.org/vip490586.jpg

次スレ立てる前に埋めた馬鹿は氏ね。

>>1乙

>>21
にんじんローラーは強度不足で割れたか欠けたと聞いた

トラッキンＰＲＯ？
ttp://imepita.jp/20070417/466990

>>27
いらねー

>>27
萌え死んだ

>>27
なんかカッコ悪いぞ　っていうか車高ありすぎ
スケール無視で乗っけただけって感じだ

>27
ホスイ・・・

田宮模型のカスタマでダイナホークＧＸのボディパーツがラスト１個ゃたから即取り置き〜。カーボンＸで改造やり始めててよかったｗ

ラス１とか明らかにデマくさいな
電話したら売り切れだった、とかなら信憑性有るが

信じる信じないは個々で自由にでぉｋw
ささ、ＦＭ-Ｘ作るベ

>>27
こういうの待ってたんだ

とうとうミニ四駆の世界にもトラギーが来ましたかw

>>27
どうせなら35mmのビッグタイヤ専用開発してくれればいいのに

>>27はコミカルPROのテストタイプとみた。


カツな人は使いそうにないボディだな・・・

ttp://mini4wd.jp/product/nitrage.html
もう公式で情報出てるな

ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0705/news1.htm#43532
これがオリジナル
RC版もまだ出てないのにえらく気が早いな
個人的にはワイルドボアJr.とかどうかなとか思ってたんだが

>37
径はともかく前後とも太いブロックタイヤを付けて欲しいなぁ

>>27馬鹿っぽい(いい意味で)

ホイール新デザインっぽいな

というかどう考えてもワイルドorコミカル向きな罠
ボディだけオフ向きでもなぁ・・・

>>40
大径より径が大きくて、後輪幅で、PRO以上のオフセットだと似合いそうだｗ
速さは二の次でｗ

レツゴの店長マシンがこんなじゃなかったっけ？漫画で豪と対決してたヤツ｡
しかし車内にはスゴい空間が出来てそうだな…｡ミニ四駆の最高地上高を更新するんじゃないか？

MSの不自然なワイドトレッドフォルムを隠せるいいアイディアだと思う
シャコタンしたらきっとｶｺｲｲ

ｼｬｺﾀﾝしたらさらに悲惨な事になりそう・・・

トラギー、ナイス！

今ふと思ったんだが、まさかクリアボディじゃないよな……

しかし意外と好評だな｡オラ､おでれぇたぞ｡

買う気が無くて褒めても良いよね？答えは聞いてない。

素材表記の金型改修済ませた3、4番センターユニットが付属ならきっとバカ売れ

ニッコーのキワモノRCみたいなデザインだ

小径ってさどこまでが小径なの？

フルカウルとかエアロについてる普通のよりちょっと大きいラジ四駆のやつも小径？

マジで教えてください

26ミリ

>>54
公式大会の案内に書いてあるだろ？26mm以下って。
あとは公式レギュ見れば22mm未満はレギュ違反って分かるはず。

>>53
HPIのRCにも見える

だが、カッコイイ
クリアーボデーなら買う

>>57
サベージとかナイトロに通じるもんがあるな。ﾅｲｽﾃﾞｻﾞｲﾝ

あ
３番４番手に入る方法あんじゃん
何で気付かなかったんやろ
奴に頼めば…ヨシ

>>59
そんなことしなくても、ネオコンのシャーシから噛み合わせは問題ないぞ

>>51
タロス自重

今ノギスないからわからんのだが！ラジ四駆のは小径なんだよね？すまんうざいと思うが

>>62
そうだよ。
白と黄土色っぽいやつだよね？

>>60
それを信じられないかわいそうな人がたくさんいるのよね。。。

>>54
タイヤ径が26mmなら形状は問わない
根性があれば大径ホイールに加工したローハイトタイヤで26mmも可能
都立模型のアホがよくやる手段だよ

一概には言えないけどゴムは薄い方が良い､という説もあるね｡バネ下重量の軽減は他の車型ホビーでは常識か｡まぁバネないけど位置的に｡
あと､フルカウルだとせっかく26ﾐﾘに削って合わせても干渉することがあるから注意な｡

今週の週アスにミニ四祭りのレポ載ってた
西尾ってガｋ・・・お子様は有名なん？

リミテッドワークスのシャーシはいかがなもんかね
近くの模型店にネオコン売ってねぇ…

>>65
あの人はあの人で速いからいいんじゃねｗ
都立のコースは好きだなぁ
北九州のアトムとか

>>68
フロントが結構簡単に割れちゃうからね。
前後強化ユニットと組み合わせて使ってみたらいかが？

割れやすいのはやっぱマジなのねﾃﾍ

割れやすいのはやっぱマジなのね…
あｗしまったwww
ガッチガチに固めてSAフロントに付けてみるか…WA注目てかOAﾊﾟｰﾂであったようななかったような

>>72
日本語でおｋ

てかPROスレに帰れ、あっちで妄言吐いてろ。

>>72
日本語でおk


>>72はほっといてﾜｰｸｽﾘﾐﾃｯﾄﾞのｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰだっけ？
入ってるヤツは強度ないのか？

>>74
強度はあるが割れやすい。

>>75
なるほど。


じゃあGUPの強化バンパー使うか。

>>76
あれ結構いいよね。
今ネオファルコンに使っているんだけど、非井桁でかなりスピード出してもフロントガチガチ。

ふむ
今日仕事終わったら買いに行くか

>>76
あれも同じグラス混入だから、割れやすいぞ。

>>79
あれはマシだよ
N-01グラス強化が割れやすいのは
肉厚が薄すぎるのが原因だと思う
N-02はその辺が改良されたっぽい

えー。

ノーマルが一番なのか・・・？

>>81
情報にばかり踊らされるな
実際に自分で使って試してみることも時には必要だ

>>82
コースないんすよね＞＜

>>83
N-02グラス強化は使えるよ
結局FRPでの補強は要るが
スラスト保持剛性の高さがポイント

クラシックパーツハマるなｗ
懐かし過ぎて15年振りに復帰してしまった

FRPサブプレートって既出？

ＦＲＰサブブレートてあったっけ

いや今度でるGUPなんだが、もう情報あったかなーと

去年でたFRPワイドプレートのアルミverとかいう落ちじゃないよな？

ＰＲＯ用アルミワイドプレートかいなｗサブて予備のバンパーじゃ意味ないぞ

流れと違うんだが｡
モーターの着磁／脱磁は使えないって聞いたんだけど､レギュ違反って意味だろうか｡それとも単に性能が下がるってことだっけ｡
物の本に「モーターのパワー(トルク)は磁力の強さで上がる」とあって､もしイケるならトルクの強いレブとか作れないかな､と思うんだ｡

>>91
ザッパーを持っていれば可能

>92
ザッパー？
着磁機じゃなくて？

>>93
着磁機もザッパーって呼ぶ事がある

中をいじらず磁力調整するのは別にレギュ違反ではないと思う。

だけど俺がやるのは、せいぜいアトミックの磁力が抜けないように慣らすくらいだな。
アトミックやレブの磁力を抜くと、トルクが無くなって使えないって意味なんじゃね？

只今実際に着磁の実験してます｡で､間にいろいろ調べてみた｡
RCの方のタミヤ車検ではコギング(手で軸を回したときの抵抗感)が強いモーターは問答無用で着磁済みとみなし即NG｡らしい｡
そこにフェアプレイという概念がある以上､俺としてはミニ四駆でもタミヤレギュでは自主規制しようと思う｡効果の有無は別として｡
レス付けてくれた人､ありがとうございました｡実験の結果､大きく出た場合はまた報告します｡では｡

>>96
紳士現る

みんなが紳士だったらミニ四駆もオタク臭さがなくなって良いな。

そこで全公式レースは礼服、タキシード着用ですよ
招待状持参、ご婦人同伴でないと入場出来ません

だから、それだと参加人数が激減してしまうと何度ｍ（ｒｙ

…いや、激込み問題も解決して良いのかｗ
さっそく俺も参加不可だがなｗｗｗ

>>99
ご婦人の用意が・・・

>>99
仮にそうなると私は殿方を用意しなくちゃならないわけだが
難しいな

これで堂々と彼女連れていけるw

おまいらには嫁がいないのかそうかそうか。



とネタをふってみよう。ﾎﾄﾄｷﾞｽ。

嫁や彼女が来てくれるとは限らない。
また、相方おらんでも一緒に来てくれる女友達の一人や二人おるだろ。

と、素人童貞の>>104に返してみようか。

嫁も彼女もいないが走行会に同伴してくれる女性はいるよ｡
恋人？ミニ四駆が俺の恋人さ｡

日曜の早朝につきあう女が居るとでも思っているのか？
化粧してる間に予選は終了しているよ。

σ(･∀･｀)ﾎﾞｸﾎﾞｸ

ジェントルな公式レースは夕方からだよ。
会場へは正面玄関前にリムジンで乗りつける。

レース観戦は競技場の周囲の観客席から
オペラグラスで観るのが流儀とされている。

欧州の競馬かよ

お前らが彼女とかいるの？

嫁と娘が居る

別にミニ四駆やってるヤツ全員がキモオタで彼女や嫁も居ないって事はないだろ。
実際、模型店に(一般的に見て)すごいかわいい彼女連れで来てるヤツもいるし。

彼女にもミニ四駆やらせたら意外と塗装がうまかった件について

公式大会でも彼女連れで来てるヤツが何組か居たしな。
嫁という感じではなく、どう見ても彼女な感じ。

・・・どうせ・・・俺なんて・・・。

>>115
はいはい、やさぐるまやさぐるま。

自分で言うのもなんだが…
俺キモヲタでアニヲタ、ロリコン、童貞。
一生彼女できないだろな、仕事終わって毎日ミニ四駆、RC、服も無茶苦茶、妹から外で会っても無視
もう結婚諦めてる

>>117
ぃょぅ同志

お婆ちゃんが言っていた。
「自分を卑下する暇があるなら、改善する努力をしろ」ってな。

>>115
準にゃんが俺の嫁ですがなにか？

もう・・・セッ○スも・・・フレンドも・・・・・・居るんだよ・・・

彼女が居なくてねぇ・・・

>>121
おまえ、俺の弟になれ。

俺の彼女の名前ウシュって言うんだよ

彼女にうつつ抜かす暇があるならミニ四駆に集中しろよ。
俺は何があろうとただひたすらにミニ四駆と向かい合ってきた。
お前等にはミニ四駆があるだろ？俺はハッキリ言って女よりもミニ四駆が好きだ。
くだらねーこと言ってないでさっさと超大径を作る作業に戻れ。
おっとそろそろ慣らしも終る頃だな。全国で貴様等を首を長くして待っているぞ。

誰でもいいからいい男を同伴汁、いい男を

>>125
呼んだ？

>>126
外国でｹｺｰﾝしようぜ

その後、>>126の行方を知るものは誰もいなかった・・・

話変わるけど誰か小さいﾗｼﾞｺﾝをＪＣＪＣで走らせてるﾔﾂいない？

2ﾚｰﾝﾀｲﾌﾟと違ってｺｰｽに穴がないから楽しいんだよね

ラジコンなら自分で曲がれるしミニ四駆コースいらない気が・・・

>>130
いやﾗｼﾞｺﾝ用のｺｰｽ代わりにちょうどいい大きさなんだよね＞ＪＣＪＣ

普通にフローリングの部屋のほうが良く無い？

デジＱはウェーブで逆走するからイマイチだな。
ラジカンはスピード感が無くて面白くない。
やっぱりラジ四駆がピッタシだ。

やっぱりﾐﾆ四駆のｺｰｽにはﾐﾆ四駆が一番だと考え直しました（・ω・）

何年か前に
全国をドタキャンして彼女と温泉に行った奴がいたなw

新シリーズの噂ありage

>>136
ソースはある？

新シリーズ・トラギーミニ四駆！

遂にMS-2シャーシ登場か！？

それって、内藤礼二の事かい？
あれはPROじゃないか？

>140
新マシンの愛称として正式採用です｡

久々にミニ四駆みてやりたくなったんだが、近くの模型屋のコースが無くなってた
（話を聞くと10年ほど前に撤去したとのこと）

ミニ四駆買ってきて組み立てたり、自分の家であるコースで走らせたりしたがどうもコースが小さいせいで盛り上がりに欠ける
自分でコースを造ろうと思うんだが、金属板を溶接したりする技術がないのでできるやら・・・
誰かこんなオレに力を貸してくだされ

ミニ四駆のコースの値段ってぼったくりだよな

>>143
かなり大きな物を作ろうと思ったらあれをいっぱいかえって事だよな・・・

昔、段ボールで作って失敗したことがあった（当時小学1年）
今思えば緩やかなカーブを段ボールで作ってコース内側をつるつるのボール紙で補強すればコースができたかも

>>135のID

>>144
何かのヒントになれば・・・
公式は木製をベースにプラ板（かなり硬い。ABS？）をコース壁として立てているよ。
木材に溝を彫って、ネジでプラ板を止めている模様。

QステアはJCJCにちょうどよい。


バンクは厳しいけど

>>146
そんな風になってるのか
ちょっといろいろ試してみる

またできたらココに画像UPしま・・

ミニ四駆って最高どこまでスピードでるの？なんか100キロでるって聞いたんだが

>>149
それはフェンスカーのチェッカー上速度（空回しみたいなもん）だろ
実際に走らせるとそんなに出ないせいぜい70km位だったっけ？

タミヤレギュだと速いマシンでもチェッカー上35km実走25km位だ

ストレートのみベアリングによる各所抵抗抜きプラズマダッシュならいけんじゃね？

スロープ？それなんてジャンプ台？

>>151
マジレスすると無理
まずプラズマはそんなに回らない
抵抗抜きしてもそんなに速度は変わらない

ふとミニ四駆のレースを思い出してしまった……
オレはね　マシンを井桁全熊に仕上げてから街角のレースに挑むんだ
空転時間は180秒くらいかな…
オレは全然他車に追いつかれない
しかしオレのマシンは店のﾏﾀｰﾘした空気に合わずに、白い目で見られるんだ
妙な快感を覚える反面ひどく虚しくなる
今丁度そんな気分だ　苦しめてすまなかったな

>>153
空転3分ってスカスカマシンの代表格だな。

今は亡きミニ四駆でGOに寄せられていたコメントの中にそんな記述があったね＠100キロ｡
スーパー１シャーシを二つ繋げて４セル対応に｡あとは全熊超大径で…でいくらしい｡あ､ひょっとしたら単５を８セルだったかも｡
個人的には？だったけど､まぁ人それぞれの楽しみ方があるからな｡

書き忘れたけどモーターはプラズマって言ってた｡
しかしどこで走らせてるんだろう？曲がれやしないだろうに｡

空転３分か
トルクがスカスカｗ

>>154
>>157
モーター外して180秒って事だろ？

>>157
落ち着いて考えてみ？

空転10秒でも秒速7m超える現実

やっぱ電池とモーターか・・・

いまどき空転時間を引き合いに出す辺りで大したこと無いのバレバレ。

せいぜい模型店のレースで空気も読まずに
お山の大将を気取るのがやっとのレベルなんだろ？

とただのレーサーがもうしております。

おぉww
久々に必死さんが居るwww

いや、幽白の改変コピペなんだよ
そんなに食い付くなよ

＞今丁度そんな気分だ　苦しめてすまなかったな
ここで何かのコピペだと感じたが、幽白だったのか
読み直してくる

>>165
顔真っ赤だし涙目だぞ

分かりにくいコピペはネタとしては機能しない｡

昔集めてたミニ四駆（パーツとか）が邪魔だから処分したいんだけど、
これって価値あるの？

あまり無いな
特にゴムやスポンジ系は時間が経ってると痛んでる
ベアリングも古い物を使うより新しい物のほうが良いぞ

知るかボケ。

>>169
未使用に近い状態なら売れる可能性はある。
未開封でも定価前後、開封済みならもっと安く、加工しちゃってたら売れないと思う。

>>169
VIPのミニ四駆スレにいってみるといいと思うよ

空転､時間はあんまり気にしないけどホイールの歪みとか分かりやすいよね｡マジな話､空転状態を見るときってどうしてる？
電源入れたシャーシから影響なくモーターだけ外すのって､Ｘ以外は俺には無理だ｡

>>174
何の話だ？
空転時間って、モーター無しでタイヤを指で弾くんだぞ

>175
マジでか｡じゃホント､何の目安にもならんのだな…｡

俺5秒くらいだ

プロは前後別々だからアテにすらならんが前後共に30秒位w
ギヤーの加工次第だが

空転しない場合どうすれば？

タイプ1シャーシかよ

モーター無しで空転しないって…どんな状況だよｗギヤの組み合わせ間違ってたってオチはナシだぞｗ

空転時間はそんなに気にするもんでもないが
全く空転しないのはさすがに問題
何シャーシだ？

俺のタイプ1でも一秒は回るというのに・・・。

ｽﾏｿ、空転云々でまた荒れるとｲﾔだからﾈﾀを投下したんだ

>>184
逆効果な感じ・・・。

全く
よか迷惑たい(ぇ

まぁ気持は分かる｡
空転時間だのチェッカー上の時速だのの「数字」の話題は出るたびに一悶着あるしな｡
結局実際に走らせてみなければ何とも言えないってことやねー｡

俺の空転時間１８秒のマシンより
５秒のマシンの方が速いって何か悲しいよな


orz

空転時間は速さとはあまり関係な(rz

車体の方は気にしない方向で｡
でもワンウェイホイールの空転時間が揃ってないと､そっちはすごく気になる｡
機能には関係なさそうだけど｡

ワンウェイホイールか…
久しぶりに着けてみようかな

で安価をとってみる
�@MS
�ATZ-X
�BVS

ＴＹＰＥ４

タイプ1

TR-1

Ｘ｡

やべぇ安価取るの忘れてたｗ
>>200ね

そういうことはvipスレでやれ、馬鹿。
ゆとりの権化め！

ゼロ

タイプ３もイーネ｡
バードのシャーシをいじってみたんだが､ちょっと手を加えるだけで動作音が「しゅいーん」ってなったよ｡精度が高い｡

ＦＭ化したタイプ１

>>197かたいこというなや

>>201
ちゃんと作れよタイプ1逆転ｗ

タイプ3の逆転ならあるぞ
ボディがまだ未完だが

タイプ1逆転ならエンペラー改造ミニ四駆BOOKに載ってたな

ボディはやっぱ前ダードラゴン

>>204
ページうｐ！

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader459160.jpg
これか？

ベルクカイザーをFMマシンだと思ってた時期がある漏れが来ましたよ

>>207
�dｸｽ
そういやあったな。本はないが思い出したぜ

>>208
ttp://mini4wd-vip.so-netsns.jp/img.php?filename=d_2515_2_1176027566.jpg
VIPから転載

今更だけど、何か誤爆したっぽい('A`)

>>203
特定しますた！

S1、TZ、SXしか持ってないから教えてくれ。
TZのボディは無改造でTZ-Xに乗る？

ボディの形状による。特にタイガーザップは無理

>>212
質問スレ池

TZ-XはTZをSX用FRPに適応させたシャーシだから大丈夫だ

あ。ザップ忘れてた・・持ってるのに

>>212
フロントにX用FRP取り付け用の穴が出っ張ってるから、ボディによっては穴に当たる部分を削らないと乗らないよ

>>213-216
スレチなのにサンクス！

内藤礼二にワイルドのタイヤ着けたら似合うだろうな。

>>218
ワイルドのも良いけど俺はコミカルくらいのが良いかな。
まぁ、ワイルドにしてもコミカルにしてもパワーギアが欲しいところだがｗ

内藤礼二はトラギーだからパワーギアでチンタラ走るのは似合わんよ

トラギー
ttp://www.cqpub.co.jp/toragi/

トラギー
ttp://www7.big.or.jp/~sosan/dq/dq8/dq8mon002.html

ライジングバードとウイニングバードが復刻されたので
とりあえずライジングバードを２個ゲット。
でもって１機をミニ四トップで肉抜き改造された
ライジングバードにしようと思ってるんだが
なんか良い資料無いかな？

>>223
「ミニ四駆画像ちゃんねる」でぐぐれ

ググる必要ないだろ

どうでもいいツッコミ乙

>>223
つミニ四トップ単行本

ウィニングバード｡一見ダサいが使っているうちにやたらカッコよく見える良いデザインだな｡
鳥モチーフの多いPROシリーズで､新しいバード系が出たりしないもんかね｡

ネオちゅんちゅんとか？

ネオコーチンだろ…常識的に考えて…

>227
肉抜き軽量化されたライジングバードの話は
単行本には一切載っていない罠

うちに資料有ったかな？

シャイニングバードってのはどーよ｡
可変ボディで､下に配された金メッキパーツが露出しスーパーモー…いや何でもない｡

電ホに載ってるウィニングバード､かっこいいなぁ｡

>223
画像がみつかったんで画像ちゃんねるに揚げ解いたぞ

>>233
サンクス。 ぼくも自分のページ必死に探してた。

たまに見るPROの超ナロートレッド改造って､どんな目的で行われているの？
いや自分も今作ってみてるんだが､ネタマシンとしての存在意義以外伝わってこないんだわ｡
バッテリーがタイヤの接地面よりも外側にいくんだから､いわゆるハングオンならぬハングアウト状態になるんではなかろうか？
教えて先達さん｡

ネタです

>>235
もしも入賞したら、ヤツらはビビる。

俺もビビる

レス�d｡
5月5日に近くで大会あるから､伝説が作れるよう頑張ってみるわ｡
もぉそういうニッチな方向狙うしか､俺みたいな草レーサーが伝説になる手法がナイ｡

>>237-238
政見演説最高だったよ

スピンバイパー(VSシヤーシ)

どこにも売ってＮＥＥＥＥ!!

うちの近所にはスピンバイパー(VSシャーシ)は売ってるけど
スピンバイパー(VSシヤーシ) は売って無いなぁ
しやーし

ttp://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
こうしてみるとキーンホークJr.もまあまあ格好良いな

今FMX製作にあたりオレンジクラウンの選別中。
オレンジクラウンって成型悪なのが多いんだな。
120個中9個しかまともなのが無かったorz

オレンジよりピンクのがいいんだよね？

最近特に話題無いし今まで買った順に書いてみようぜ。
覚えてる限り

スーパーセイバー→グラスホッパー→バンキッシュ→一旦ミニ四駆から離れる
マンタレイ→アスチュート→トップフォース→リバティエンペラー
→ポセイドンＸBS×2→シャオパイロン→マグナムセイバー→トライダガー一旦離れる

復帰
ポセイドン×2→スーパーセイバー→Maxブレーカー→青いFMのやつ→アバンテMK2→グラスホッパー→TRFワークス

>>245
レギュ違反になるけどな！

>>246
青いFMのやつって扱いはヒドイ
車種ワカランぞ

エアロソリチュードかストラトベクターかガンブラスター？

エアロソリチュードだ多分

時期的にガンブラスターじゃない？

かわいそうなガンブラスター(ｰ人ｰ;)

じゃあガンプラスターだ多分
箱捨てたから名前が分からん

ガンプラかよ！

まあいいじゃないか
とりあえず話題無いから話題出るまでお前らの今まで買ったミニ四駆ラインナップ書けよ

すでに休みなく10年買い続けてるんで全部書けるよな量じゃないしww
逆に買った事ないマシンを挙げた方が早い気がするww

>>254
だが断る

>>256
結婚しよう

それは残念だ

http://www.gyao.jp/sityou/catedetail/contents_id/cnt0032218/
最近ミニ四駆にはまっているというジャルジャルの２人。スタジオでミニ四駆を作り始めるが何かがおかしい!?

>>246
ブロッケンG→トライダガーX→スコーピオン→ハリケーン→サイクロン→ビートTRF→ビート→バスター

復帰
サイクロンTRF→ディオスパーダ→ベルク→バスター→ビート→BSゼブラ→Vマグナム→ブロッケンG→サイクロン→トライダガーZMC→GBクスコSP→トライダガーX→ファントム→ブロッケンGBS→アストロブーメラン→ストラトベクター→ブレイジングPBSP

一部を除いて全てレツゴだが何か問題でも？

若い世代はフルカウルだもんね、フルカウルが出た時はデザインにビックリしたな〜。
ル・マンが好きで787Bが好きでなんとなく似てるデザインだったから衝撃的だったよ。

ホットショット＞サンダーショット＞雷龍＞サンダーショットBSP＞ライジングバード＞青聖龍＞（中断）
ドラゴンBOX＞サンダーショットBSP（BOXのばら売り）＞ナイトロフォース＞TRFリミテッド＞ニバンテ

あと、火龍と雷龍のクリアボディはたくさん買ったな。
ワイルドのモンスタービートルやクラッドバスターも好きだった。

>>262
よう、俺。
サンダーショットとドラゴン兄弟は俺の青春。
しかし一番衝撃だったのはアバンテが登場したとき。

ザウルスデザインの跡を継ぐデザイナーは出てこんものかね(´･ω･｀)

>>263
元々RCじゃんかよ

>>265
タイプ2シャーシの登場が衝撃的だったんじゃないか？
俺もあの時は衝撃的だったな

Vソニック→ブラックセイバー→マグナムセイバー→ブロッケンG→Vマグナム→ソニックセイバー→Cマグナム→スコーピオン→ベルクカイザー

復帰
マグナムセイバー＆ブロッケンG⇔ビートマグナム＆ガンブラスタークスコSP→アバンテRS→アバンテMk.�U

レーサーミニ四駆の何か→ソニックセイバー→Vソニック→スピンアックス→レイスティンガー→Hソニック→シャイスコ(SFC版)→バスターソニック

復帰
ブリッツァー(数年前に工作意欲が湧いて買った)→バスターソニック→ブリッツァーソニック(実家に置いてある為)→ライトニングマグナム

弟がマグナムをコンプしてる

当時小学３年生くらいだった自分に父親が１台目を買ってくた
隔週ごとに模型屋へ連れて行ってくれてパーツを買ってくれた
５０００円札出してるとこ見て感謝してたのを覚えてるｗ

俺はフルカウルを使うヤツにだけは負けたくないとか変な信念もってたなガキの頃ｗ
そんな俺

炎龍→雷砲→超剣→勝鳥→皇帝中断

海神→自由皇帝

269は頭悪いヤンキーだな
なんでも漢字にしたらカッコイイと思ってるんだろ？

いや違うよ

それより「雷砲」←これ何よ？

つーかおもろいからもっといろいろ漢字にしてくれ。
主にフルカウルで頼む。

サンダーショットのつもりがサンダーキャノンになってもうたねｽﾏｿ

超適当

サイクロンマグナム→特大暴風、ソニックセイバー→光速剣
スピンアックス→回転斧、マグナムセイバー→最大剣？
トライダガー→挑戦短剣？ガンブラスター→暴発
ブラックセイバー→黒剣、ブロッケン→妨害突破？破壊？
レイスティンガー→光線針

>>274
ID:4kD6zU4Qの頭の悪さがそこかしこに炸裂しててﾜﾛﾀ

スコーチャー→酢紅茶
バンキッシュ→晩季秋

>274
目立つところだけツッコむぞ｡
トライダガーのトライは挑戦じゃない｡「三叉短剣」｡ボンネットを心眼で見れ｡そう見える｡
ブロッケンはドイツの山名｡そこに現れた巨人から名称を取った｡これは公式情報｡「ブロッケン現象」でググれ｡
あとソニックは光速じゃなくて音速｡

それと個人的にスピンアックスのスピンは､螺旋と解釈したい｡

>>276
笑い殺す気かッｗ

>274
目立つところだけツッコむぞ｡
トライダガーのトライは挑戦じゃない｡「三叉短剣」｡ボンネットを心眼で見れ｡そう見える｡
ブロッケンはドイツの山名｡そこに現れた巨人から名称を取った｡これは公式情報｡「ブロッケン現象」でググれ｡
あとソニックは光速じゃなくて音速｡

それと個人的にスピンアックスのスピンは､螺旋と解釈したい｡

>>277,279
落ち着いて、笑い死ぬわ。主に私が

>>280
日本語でおk

お前ら落ち着け
正確な意味を辞書で調べてきてやったぞ

マグナムセイバー→鉄砲剣、ソニックセイバー→音速剣、ブラックセイバー→黒い剣
スピンアックス→回る斧、トライダガー→三叉短剣、プロトセイバー→試作剣
ビークスパーダー→口ばし蜘蛛、ブロッケンギガント→ブロッケン山の巨人、レイスティンガー→光の針
シャイニングスコーピオン→光る蠍、バックブレーダー→若い男の剣客、ディオスパーダ→神刃
ベルクカイザー→山の皇帝、ガンブラスター→銃が大荒れ
スピンコブラ→回る蛇、スピンバイパー→回る毒蛇
ビクトリーマグナム→勝利の銃、サイクロンマグナム→竜巻銃、ビートマグナム→鼓動する銃
バンガードソニック→先駆音速？、ハリケーンソニック→暴風音速？、バスターソニック→壊す人音速？

いつからミニ四駆はﾁｮﾝ共のものになったんだ？


セイバーったらFateだろ。

そこでFated Brakerですよ

なんだ結構あってるじゃないか

マグナムは「大瓶」じゃね？
･マグナム
大瓶剣→必勝大瓶→竜巻大瓶→鼓動大瓶→光速大瓶
･ソニック
音速剣→抵抗音速→音速突風→壊滅音速→閃光音速
･トライダガー
三叉剣→新三叉剣→光速銃爪
･スピンアックス
螺旋斧→螺旋眼鏡蛇→螺旋蝮
･プロトセイバー
原始剣→現視研
･ブラックセイバー
黒剣
･大神３兄弟
切裂蜘蛛、御来迎巨人、針光線
･その他
ｼｬｲｽｺ→光蠍
ｶﾞﾝﾌﾞﾗｽﾀｰ→銃爆圧
ﾊﾞｯｸﾌﾞﾚｰﾀﾞｰ→逆刃

バックブレーダーは「返す刀」か(´･ω･｀)？

あ、バンガードって「先鋭」だな(´･ω･｀)

この流れ何なの？

何故マグナムが最大になるか聞きたいもんだな

>>283
何でこう
ミニ四駆やってる人にはオタクが多いんだよ（俺含めて）

>>283
その発想はなかった

英語の名前を漢字で表すのは故徳田ザウルス氏が使った由緒正しい作法だろ｡
もっとも､氏の場合は先に漢字の字面を考えていたような気配がある｡

まぁでも､ぼちぼちこの流れはお腹いっぱいかな｡

全国大会歴代優勝マシンのマシン名と仕様を知りたい

>>293全国の公式見ればいいんじゃない？
それよりもジャパンカップ歴代チャンピオンのマシン知りたい。
(特に93〜99年の優勝マシン)

マグナムセイバー=通常セイバー
ソニックセイバー=腹ﾍﾟｺセイバー
ブラックセイバー=黒セイバー

万事解決。

0点

>>296はのび太。

>295
どっちかというとマグナムの方が腹ぺこじゃないかと。

>>292
待て。皇帝（エンペラー）より超龍（スーパードラゴン）の表記が先だ。

マグナムセイバー=腹ﾍﾟｺセイバー
ソニックセイバー=戦闘服セイバー
ブラックセイバー=黒セイバー


でいいんでね？

>>301
プロトセイバー=私服セイバー

ミニ四ファイター=キモヲタ
ミニ四レーサー=ガチキモヲタ

そういえばマイティフロッグJr.が発売されなかったのってなんで？

>>303
あんまり面白くない
中学生のセンスは私には理解できません。

>>304
ホットショット２Jr.とグラスホッパーJr.が発売されなかったのってなんで？
って聞いてるようなもんだ。

ホットショット２Jr.欲しいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またネタか？W

ミニ四駆もタムギアみたいに過去に逆上ればいいのにね。
バギーチャンプJr.とか欲しい

最新鋭のシャーシに昔のボディってのは結構シリーズとして出てるけどな｡
RSしかり､無印VSしかり｡
でも確かに新造形で昔のRCのボディとか作って欲しいよな｡

http://puppyland.fc2web.com/mini4wd/item/15372-l_.jpg

田宮がFRPブレーキ認めた？

>>311

あ、うそ、キノコ使えばって書いてあった…orz...

>>311
ミニ四駆まつりで投票してたやつのひとつだよね。
結構応用が利きそうなパーツと思い投票したなぁ。

>>311
何コレ？新パーツ？

リアステーの下に付けて剛性上げるパーツじゃね？
位置を下げて付ければブレーキにも応用出来るんでは？
まぁ、今でもみんな創意工夫でやってるけどね。

なんとなく作ってると全長レギュ忘れるな…165mm若干越えたorz

>>316
ドンマイ、最低地上高よりもルーズになりがちだよなｗ

どんな事しても9mmベアリングって回らねえな

520入れると遅くなるし他になんかイイ方法無いものか

>>318
そうか？

9mmは未だ脱脂すれば何とかなる…といいたいが
今の950と昔の950じゃちょっと違うしなぁ…
昔の950の方が良く回った気がするのは確かだ

9mmで思ったんだけど13mmっていらない子？

扱いづらい子
重いし回りにくいし
でも13mm使って速い人は居るから、使い方次第かもね

＞回らない
mjk

ﾌﾟﾗﾘﾝよりｽｹﾞｰ回るから13mmﾂｴｰとか思ってましたorz
確かに重いのもありますよね

>>321
13mmストがいるのは確かだが使うメリットって？
俺も知りたい。
いや、ｽﾏｿ教えてください。

>>324
答えになってないっぽいがﾚｽｽﾏｿ

ﾌﾟﾗﾘﾝをつけた車体作っちゃうとある程度早い車体は出来ちゃって、
あとは見た目の車体かなー・・っと思って13mm使ったんだ、ｽﾏﾅｲorz

特にこれと言って理由はないってことでfa

>>325
それ公式前提だと思うが…（13mm＋プラリン）

継ぎ目があえてガクガクな公式5レーンを越えるには
径の大きいローラーが向いてるから、って理由に過ぎないと思うけど…違うかな。

コースに合わせてセッティングするのがミニ四駆の基本だから
公式に合わせたセッティングもアリでしょ。

13mmでも回るロットもあるみたいだけど
同じ直径13mmならJCJCでも使えるWAにしとこうって人が多いんだろう

常設コースがあって､そこのみで走らせるならいろいろ試した上で「これが一番」と決められるならアレだけど､
レースなどイベント以外では走らせる機会があまりないマシンだと､自然と安心安全路線の選択になるのは仕方ないよな｡

いいえ、レーサーなら常に最速を目指しているはずです。

>330
それはそうだ｡
ただしコースアウトしない範囲での最速な｡

>>328
WAを使ってる人よく見かけるけどもう売って無くない？

>>332
いいえ、AOパーツとして今でも売られているはずです。

ニバンテもニマンタもネオコンも食指が動かなかったが
キーンホークは超待ち遠しい。
やっぱりダミーのダンパーは必要だよね！

>333
流行ってんのそれ？

おまいら、ファイヤードラゴンにはエアロホイールとスピードホイールのどっちが似合うと思う？

>>336
スーパーXシャーシ・大径ワンウェイホイールに一票

>>336
ラジコンボーイでファイアードラゴンが初登場した時、
「風だ、風になってくれ！　…ダメだ、こいつじゃ風になれない！」
というシーンがあったからか、ファイアーにエアロは合わないイメージ。
よって消去法でスピード。

スーパー　エアロ
ファイアー　ノーマル
サンダー　スピード
青セイント　アバンテRSの大径メッキ
赤セイント　ブーメランRSの大径メッキ、が俺のジャスティス。

公式でのフリー走行でのカオスっぷりはいいね。

昨日の鈴鹿は５レーンはまぁまぁだったけど、３レーンは酷かった。
常時４台は走ってる、ＣＯで２台ぐらいになるとこぞって入れるから５秒後には１０台近く走ってたりしてマジカオス

そこへウエイトガチガチのブロッケンですよ。

>>341
自分の手を怪我しないのかｗ

そこへフェンスカーでぶちまける

>>343
飛び道具にならないのかｗ

よし、>>341を創るか

そこでクラッシュレスリング用マシン投入

いっけーガルダフェニックス！

国府田ぁーの｢こ｣の字は孤独の｢こ｣

マリ姉なつかしｔｈ

シャイニング・ソード・ブレイカーッ！！

つーかさ！えのもとになぜか生産停止のタイヤサンダーがたくさんあったな！どこで仕入れてるんだろ謎だ

>>351
それがえのもとw

北海道のとある店にもタイヤサンダーあるんだよな。

炭SXとか

タイヤサンダーって使い道あるか？

あるよ。

でもダイヤモンドヤスリで十分なだけだよね。

スポンジタイヤを削る効率ならタイヤサンダーが最高じゃないか？
ナイフで切り飛ばした方が早いような気もするが

田宮のタイヤサンダーは高い
3Ｍのとかがいいよ

ダイソーのやつでいいよ

削んなくていいyo

実家の方の模型屋を回ったら
マイティやエアロやリアルのシリーズがかなり在庫として残ってたけど
回収してくるべきかな？

買い占めて来ればイイヨ。
you有り金叩いちゃいなyo。

それはかなり珍しいな
特にリアル系
買い占めとくべきだろ

武蔵野市近辺に住んでる人いる？
吉祥寺ユザワヤの店員に「RCコースもいいですけどミニ四駆コースは設置しないのですか？」
って聞いたら最近ミニ四駆売れ行き良いらしく、
夏あたりにコースを設置する計画があるらしいよ。
誰か詳しい話しらない？

明日って言うか今日の大会覗きに行こうかと思ってるんだけど
三重や東京のときの出店で何かレアなの売ってた？
限定シャーシとか品薄のマシンとか

>>365
お前が求めるようなものは無いから来なくていいよチンカス

>>365
マグナムセイバークリアボディ
ポセイドンＸブラックＳＰ半額
その他ジャンクパーツ多数

>>365
黒ニバンテ、銀ニバンテのシャーシが4番とか。

>>364
昔、俺が小学生だった頃にはあったのヨ――
――ＲＣのコースの隣り、多分今はガーデニングの花とか売ってる所かナ
最近行かないから分からないんだけど

で、なんと５レーンだったんだヨ――
平面レーンチェンジャー装備でさ――

もう親と一緒に出かける一週間前から起っちゃって、毎日コースがおかずヨ

公式には連れてってもらえなかったから、当日は充電した電池が空っぽになるまで走らせてサ――
ほんとあの時楽しかったヨ――

また、そういう時が帰ってくるのか――楽しみだナ(o^-')y-~~~

流石です。太田さん。１７の頃にロータリーエンジンでヌいたんですよね。

↑意味不明

昨夜大会の出店について聞いたもんです、レストンクス
要らんもんまで買ってしまった

フリー走行しかさせなかったけど有意義だった。ただ逆走してきたマシンにボディキャッチあぼんさせられたけど…
シャーシもボコボコだし買い直しだな、こりゃ

以上チラ裏スマソ

――
大好きだな
七夜かっての

しっかしミニ四駆のシルバー系の成形色のボディーってどう見ても灰色だよね?

>>372
すまない、はじめて公式行く人にまず言わなければいけないことを言ってなかった。

フリー走行はカオスだから気をつけろ！！

もう遅いが。

>>371
つ【ヒント：ヤングマガジン】

湾岸ミッドナイトか

俺なんて、フリー走行が怖くって、いつも脳内セッティングでぶっつけ本番だぜｗ

えのもとに女の子のバイトがいるってマジ？

うそ

>>379
カワイイのは首から下だけだろ

>>379
すぐ♀のハナシになると反応厨

たまってるねぇ〜



俺もだが

いや別に彼女いるし！ただ本当にあのむさ苦しいとこに女の子がいるのかなって思っただけ

必死すぎてﾜﾛﾁ

>>384
むさ苦しいって…。
それいったらミニ四駆は…。w

どれだけ女の子いるんだ？

>>386
公式だと彼女連れの人とかいる希ガス。

>>387
IDがスーパー１

ふ〜ん家族づれの女の子だけじゃないんだ

時代も変わったね
良いことだ

>>388
S1より炭SXが好き。
あんまり手を加えられない所が特に。（へタレなだけだよ…）

でもパッと見一癖ありそうな女子ばっかだよ。
腕の裏側傷あります、的な。

見た目はどーみても♂だがじつは....とかいるw

むさ苦しい彼女を連れてるやつとか品川シーサイドにいたな。

>>385こんなとこで必死こいても意味ないよ！お前はいないんだね可愛そうに

>>392
趣味が一緒なのかはわからんが羨ましい…いわれるまでもないだろが、お幸せに

そうか、やっぱり生粋（始めた理由は別として）ではなく何かの付き添いがてら…って感じのが多いんだ…

てっきりﾚﾂｺﾞー世代から一途に続けてる人達かとｵﾓﾀ

>>393趣味は残念ながら一緒じゃない彼女はアニヲタだから困ってます

僕の彼女はミニ四駆を「頼むからやめて」といってきます

>>395
それはミニ四駆に対して「子供のおもちゃ」などの偏見を持っている為だと思われます。
ミニ四駆と彼女を両立するなら、その偏見を取り除いてあげましょう。

もしやめて欲しい理由が「ミニ四駆にばっかりお金使わないで！」だったら、
偏見云々とは別問題だけど・・・節約しかないなｗ

ミニ四駆ってまだやってたんだ・・・

なーに言ってんだ､これからはミニ四駆の時代さ｡

ミニ四駆を四駆じゃなくて２駆にしたほうが速いって聞いたんですが本当ですか？

>>399
ツインモーターのことでゲスか？

>>400
よぉ、ツインモーター

>>397周りに流されて始めてブームが過ぎたころにはとっくに辞めてる半端者とは違うのだよ。
三日坊主くん

ツインモーターってなんですか？
ＭＳシャーシに乗せたら後輪だけ回せるモーターですか？

ガキの頃「リアタイヤに直接モーター二個つけたら速いそう」
って考えてたけど実際回転数にバラツキあったら速くはならんね

>>404
まっすぐ走らないからな。

四輪のまんま�A駆にしたらギヤ比とトルクのバランス悪くなるからスピンするｗ超四駆やフェンスカーは�A駆三輪でギヤ比をそれに対応させてるから滑らない訳で

>>406
フェンスコースでスピンでつかw？
見てみたいww

>>400
それなんてスーパーセイバー？

スピンじゃなくてトルクなくて滑るだなｗｗ
え-とネタでヨロ
http://g.pic.to/c6czy

モバゲで見たことあるな

ネオファルコン勝ったからさっそく改造したいんだけど初めてやるからやり方分からないorz
誰かオジサンに教えてくれないかな？

>>411
お前だけの星座を目指せばよかろう

>>412
セイヤ乙…と言っとこうか

>>409
トルクが無くて滑るんじゃなくて
トルクを路面に伝えられない＝グリップが不足してるから滑る。

そこでレストンスポンジタイヤの出番

>>411まず何をめざしているのか、
何が目的で改造したいのか教えてくれ。

そうでなきゃ、アドバイスは出来ん。
そうだろオジサン。

モーターを別売りの\300クラスに交換｡
ギヤを別売りの超速ギヤに交換｡
ローラーを別売りの金属のヤツに交換｡
まずは入門編のお約束､「むやみやたらとオプションを付ける」からやってみて下さい｡
おっと､「たくさんあるけどどれがイチバン？」とか聞くのはナシですぜ｡

>>411
ミニ四駆のサイトを検索して見てみると良いと思いますよ。
単なる猿真似をしちゃダメだと思いますけど。

「なんでこうなるんだろう？なんでこうしてるんだろう？俺ならこう考えるから・・・こうしてみる」
とあがいて色んなセッティング・工夫を試してみましょう。
その末に結局似たものが出来たとしても、大事な何かが掴めますから。

>>411
418のとおりタミヤのサイトを見るべし。
Jrニュースの改造例を参考にしてみては？
ブームの頃に比べればマトモ（失礼！）な改造だ。

>>411
ミニ四区でＧＯが無くなったのが残念だな

まあつまりは、好きに作って好きに考えて回り道したほうが為になる、って事だねぇ。

こういうスレもあるからね。まとめサイトもあるので参考になります。
【初心者】★ミニ四駆質問スレ17☆【歓迎】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1174899345/

夢パーツレースがあったら楽しそう

心は少年レースってまさにそういう主旨だったっしょ｡
まぁレースとはいかなくとも各地のエキシビジョンマッチでたまにやってるのの記録を見たことがあるよ｡

連書き｡
そういえばこないだ近くの走行会にいった時､可変スラストバンパー着けてた地元レーサーのマシンが圧倒的に速くてビビった｡
有り余るスピードを押さえるための選択だったんだろうが､ある程度の速度域に達すると､夢パーツの設計思想を反映させることは決して不可能ではないみたいね｡
ミニ四駆は奥が深い｡

>>424は前ちゃん

前ちゃんの前戯

夢パーツはガタ大きいのばかりだから
どの速度域でも出番は無い気がするんだ。

>>427
それも夢ﾊﾟｰﾂの醍醐味

vipスレの連中の作った動画かな？
なかなか面白いの見つけた。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm260272
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm260635
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm265185

高速マシンのオーナーならば当然本体には相当なチューニングを施してるはず､夢パーツを使うにせよポン着けなんてことはないだろ｡
「使えない」と思ったらつかえるように改造しようぜ｡結果的にそれが報われなくても､その努力はスキルアップに繋がるはずさ｡

「サイドローラーが何の意味も無いことに気づけ」とプリンで噴いた

>>429
なんか変なの混ざってるなw

3のアムロセイバー尺取りすぎｗｗｗ
自重しろｗｗｗｗｗｗ

>429
そのＵＲＬを開いてもなんも動かないんだけど？
IDとか登録する必要あるん？

それかテスターに登録しないとだめ？
締め切りましたって書いてるけど

>>434
ゆとり乙

>>434
Youtube版もありまつよ

ありまつとか久しぶりに聞いたな

それなりに古いネット言葉は萌えるな｡

な、なんか恥ずかしくなったきたじゃないか(*´ω｀)

>>436
ようつべのＵＲＬキボンヌ

復帰して以来、キットの各パーツが入ってる袋すら捨てずに保管している俺は異端かな？

>>441
よぅ！俺！

次の大会に出す予定の俺の新マシンは自作の新型シャーシだぜ。
名付けてFMFMシャーシ。どんな仕様かはまだ秘密だぜ。
お前ら楽しみにしとけ。

FMをRM仕様にするなんて・・・

俺も自作のMS逆転シャーシを用意して楽しみにしておくので地方を教えてケロ｡

自作シャーシって大会に出れるのか？
てっきりタミヤ製シャーシかそれの改造シャーシだけかと思ってた。
最近は自作やプラモ屋のオリジナルシャーシで出れる部門も有りなんだな。

>>446
自作って言っても、既存のタミヤ製ミニ四駆シャーシを改造したり組み合わせたりしたシャーシだよ。

完全自作や他メーカーのシャーシは普通使えない。

FMFMシャーシの仕様が丸分かりな件

自作っていっても､まぁいわゆるフルスクラッチビルドでなくセミスクラッチな｡
キットパーツを切り張りして加工した場合､ある程度進むと原形とは違う効果が出たりするけど､そのことを自作と呼んだりするわけだ｡
まぁ正しい日本語の用法とは異なるのかも知れんが､そこは意訳して下さい｡

そーゆー意味だよな？＞FMｰFMの人｡

>>440
どぞ

ttp://www.youtube.com/results?search_query=%E3%81%A8%E3%81%93%E3%82%8D%E3%81%A7%E3%80%81%E4%BF%BA%E3%81%AE%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%83%A0%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%82%8C

>>450
�dクス！
中にはすげーのが混じってるなｗ

ttp://puppyland.fc2web.com/mini4wd/item/94605_.JPG
これは･･･！？

軽量ワンウェイしか欲しくないんだが…

ゴールドエンペラーいいねぇ
メッキ気に入らなきゃ剥がせばいいんだしｗ

軽量よりノーマルのワンウェイが欲しいのにorz

軽量よりワイドワンウェイが欲ｓ（ｒｙ

http://club.mini4wd.jp/striker/diary/2007051200220807001

（；＾ω＾）・・・

>>457
ちょｗスレが違うってｗｗ

バイト先の話し。
二十代後半〜の男がよく週末にうちの店の常設コースでよく走らせてる。
毎週来てるから確かに速い。
それは認めるんだが、抵抗抜きしないマシンは糞。追い充電、オキシライド以外は使えない。といった感じで知識を俺に説明してくる。
別に客に迷惑かけなければ良いと思ったが、ちびっ子や、
他の人のマシンにケチ付けたりするから困る。
お得意様だし、店長も手をうたないしどうしたもんか・・・。

ちなみに、今日はうちの店でレースします。何げに灸でも据えてやろうかと計画してる。

ええい！コンペギヤとサンダーショットのクリアボディはまだか！

オキシライド以外は使えない＞

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ選択肢にオキシ使ってるのかｗｗｗ

ヒロシ乙って言ってやれよｗ

>>459

誰かに抵抗抜きしていないマシンでちぎってもらう。

ある日突然、ジャンプ台設置。

>>459
そりゃほっとくと罪のないカツマシン使いまで他の客に嫌われるようになるぞ。
気が付いたら誰もいなくなってる予感が・・・

>>459
ジャンプ台の直後にカーブをつけちまえば
速度が出るマシンはＮＧなコースになるぜお　　ﾋﾋﾋ…

>>459

ストレート二枚の後にLC入れときゃそのうち居なくなる

コースのでかさは分からんがストレート3枚の次にLC入れてその次にコーナーしこんでやればｲｰﾝﾀﾞﾖ！

DQNだから逆走する可能性が高い

逆走防止の為にもジャンプ台だな。
ストレートの路面にプラ板でも貼って２cmほどの高さのジャンプ台でも十分に効果が有ると思う。
ストレートを１枚ちゃんと接続せずに片方の下に何か敷いて高くするのもいいな。
つなぎ目はテープでも貼ってずれないようにすればいいんだし。
それをカープ手前に置いて店のほうでは「逆走で正面衝突してマシンが壊れるのの防止です」と告知すればＯＫ。

公式の5レーンも逆走防止のため、わざと段差つけてるしな

ま､「正攻法で勝てないから…」なんつって余計火に油を注ぐのがオチだな｡
っていうかコースに手を入れたらターゲット以外にも迷惑がかかるだろ｡

それにしても今日はキーンホークJrの発売日なのに何でキーンホークの話題がないんだ！？

みんなそんなにPROに気が無いんじゃないの？

俺はレツゴ世代だからPROには魅力を殆ど感じないな

LC前のストレート3枚はキツいかも知れないけど、
ストレート1枚&LC直後に90度コーナーくらいなら良い練習になると思う。

あと、逆走防止なら2cmもいらないんじゃない？

俺はRCカー世代だからPROには大変魅力を感じる

>>473
ＬＣ前の直線等の意味を無視してオキシライド野郎がわざと逆走する防止兼、
ここでもオキシライド野郎を飛ばす為のジャンプ台ですよ >> ２cm

登りバンク→下りスロープ→LC→登りスロープ→下りバンクでおｋ

>>459でつ。レースの結果ですが、見事に大成功ｗ
厨のマシンはものの見事にコースアウトしてくれましたｗｗ

常に走ってるコースなら厨の優勝になってしまい面白くない。更に天狗になってもらっても困るんで、今回計画したのは以下の通り。
・レースは常設しているコースでやると前々から告げてはいたが、今回は実は今回のレースは逆走ですることに。
・レース開始直前に、製作したのが急角度バンクを設置。
　ジュニアサーキットのストレート3つ分の長さから一気に滑り降りていきなりのレーンチェンジ。
　アウトからインに入った瞬間に、ヘヤピンカーブを儲けさせてもらったｗ

意地の悪いコースだけど、このサプライズには参加者は喜んでくれたでよしとする。
本当にうまいレーサーなら、一発勝負でもセッティングをして走れるはず。元々公式レースには練習走行なんてないし、ある意味俺と厨との戦いだった。

そしてレース開始。思った以上にコースアウトの続出でニヤリとする俺。そして厨の番がきた。他のマシンは小学生のちびっ子。
スタートをしてぶっちぎりの速さでコースを周回して行き、例の3連コンボへ。ものの見事にすっ飛んで行いったｗ
俺、心の中でガッツポーズ。
何かボディの一部がもげてた気もしたけどそこは無視。

厨が、
「ありえねー。大体コースレイアウト変えるなよ」
といった感じでブツブツと抗議してきたので、
「でも、小学生はちゃんと完走してますよ？自慢のマシンのセッティングが悪かったんでは？」
と対応してやると、なんともいえない顔をした後、会場の隅でマシン弄ってた(暗っ)
という感じでレースは終了。厨をのぞけばそこそこ盛り上がったイベントでした。
さて来週からどうなるのやらｗ


スレ違いな余談だけど、今回何故かバクシードも参加OKだったんだけど、結構速いのねアレｗ

ぐぁ、別スレの名前が出てたｗ
459でつ。

お疲れさま
来週の分のコースレイアウトも考えないとなｗ

気持ちは分かるがお前みたいな陰湿な店員がいるなんて最悪な店だな
どこだよ

別に陰湿じゃないだろ。
全員をイコールコンディションにする最良の方法だと思うがw

だったら本人に言えよ
俺もその店員の立場なら同じ気持ちになると思うけどいちいちそんなことここに書き込むな。
バイトとはいえ接客だろうが？最低な行為だぞ

>482
（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

いや〜､充分陰湿だと思うよ｡それにイコールコンデイションでもないよね､そこに悪意あるスタッフがいて明確に敵視している以上｡
意地悪コース作ったうえで俺と厨との対決とか､すでにイベント運営をやる人間の発言じゃない｡
言い逃れを書いてるってのはまぁ､多少なりと自覚があるんだろうな｡
一応言っておくが､「俺と厨との対決」に巻き込まれて続出したという他のレーサーのマシン｡破損してたらそれは君のせいだから｡

話もろくに出来ないガキのやりそうなこった

↑>>483へのレス

まー誰もかれも心が狭いわなー、店員さんとやらももっと立場の上手い使い方があるんじゃない？

その場でコースにあわせてセッティングができないってのは未熟な証拠だし、
それをコースのせいや、スタッフのせいにするのも未熟な証拠だったりする。

＞破損してたらそれは君のせいだから｡
壊れたら本人の責任だろ。
コース見てから走らせてんだし。

まぁ逆走はまだしもレイアウト変更は
＞・レースは常設しているコースでやると前々から告げてはいたが
↑これにそぐわないしどうかと思うがな。

それはともかく悪意云々はおいといて全員が同じコースでレースしたなら
イコールコンディションだろうよ。
レギュやコースがそいつだけ違うならイコールでないが。

意地悪でなくセッティング出来ない厨が悪い。
攻略するのがミニ四駆の醍醐味だろ？
コッチにも同じコースレイアウトで激速いテング野郎いるぜw
しかし絶対他の店や大会にはでないww
走行だけはするが、「ここは遊びだから〜」とか抜かしてるwww

＞意地悪でなくセッティング出来ない厨が悪い。

剥げ同
自分が負けた理由をコースの所為にするのは
ミニヨンレーサーとして最高に格好悪い。

そうそう、客は神様だっつーの
「神様、他の神様のご迷惑となりますので…」
>>459
この話題で結構盛り上がってたので結果報告ありがとうと言っておくぜ
ただ、もしその厨が今回ので懲りたようだったら
その時は次回から難易度普通のコースに戻してやりなよね

素直に>>459の店のレースに出てみてぇｗ
厨がいるからとかそういうもんじゃなく、レイアウトに燃える。

>>459
次からレイアウトは当日公開ってことにしとけばおｋ。
全員がイコールコンディション。でも子供が一番楽しめるようにすればいいとオモ。
変な奴もいるだろうけど、がんばって！

ミニ四駆は子供メインのものだろ
勿論大人が楽しんだっていいさ、昔の子供ももう大人だもの

でも前のブーム終わらせたのは常識の無い大人だ
せっかくのブームの火種を、被害の当事者だった自分達が大人になってまた消す事ほど悲しいことは無いぞ

子供が楽しめるコース＝速度制限がついてカツイマシンは必ず飛ぶコース。
走りやすいコース＝大人が思いっきりカッ飛べるコース。

都立の方針は間違っていないと思うけどな。

え､コレ都立の話だったん？

>>496
違いますorz

ピニオン抜きを持ってない人間はどうやってPROの真鍮ピニオン抜いてる？

100円ショップのニッパーでピニオンを割る

俺はピニオン抜きあるので、もうやらないけどw

ピニオン抜きを自作
構造が分かってれば作るのは簡単よ

100均ニッパーで割る時は飛び散るので、ウェスで包みながら割るかビニール袋の中で割る。
100均ニッパーなのは、刃がダメになるのが前提だから。

ちなみに俺も既にピニオン抜きがあｒ（ｒｙ

学園祭でクラスの出し物を俺の独断でミニ四駆大会にします。
タミヤからのレンタルコースっていくらくらいですかね。

>>502
ちゃんと↓を読んだかい？無料だよ。往復送料のみ負担すればおｋ。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/event/c_rent.htm

参加費は取っちゃダメだから注意ね。

オンラインレースの学生会館に登録してるんだけど送料半額らしいな

何か少し亀だが必死な厨がいますね。
おもすれー。
こーいう厨がいるから廃れるんだよな・・・考えろよ馬鹿が、

結局都立のジャンプは撤去されたようだ。
カツカツを排除するのは面白いけど誰も楽しめないレイアウトだと意味ないからな。

都立のジャンプは強烈だからなｗ
S1ノーマルなら一周するだけで着地でバンパーいかれそう

単純に難しくすればそれだけで初心者に喜ばれるというものではないからな。
高速コースでもアップダウンコースでも重要なのはさじ加減だ。

難しいのは大歓迎だけどマシンに必要以上にダメージ与えるコースは辛い

>>502
送料は確認しておいた方がいいよ。
箱がかなりデカイから送料は結構高くつく。

ノーマルのマグナムセイバーにレブチューンとマンガン電池で、
ジャパンカップジュニアサーキットで走らせたら、
何回やっても吹っとぶんだけど、これは異常？

セッティングしてないノーマルだと、ある速度以上だと飛ぶ
これは物理法則なので仕方ないw
で、飛ばないように色々セッティングするわけだ。

答え:異常ではありません

>>512
ﾄﾝｸｽ
ローラー１０個にしてみる。

ローラーの数は公式は6個まで
それ以上でも8個までで充分だぞw

>>511
アルカリ電池にアトミックでも飛ばないよ。
フロンとローラーがちゃんとねじ込んであるかチェックしたほうがいい。
スラストが無くてまっすぐだとノーマルモーターでも飛ぶ。

>>514
付けてみたけど、激遅・・・。
>>515
一応、ネジはしっかり締めてると思うけど、
フロントバンパーがボロボロなせいかな？
コースアウトするたびに壁とかにぶつかってたから。

その昔、所沢で開催された大人のミニ四駆大会では
ローラー数規制が200個までだった。




201個で失格になったかどうかはしらない。

俺は今まで様々な場所でミニ四駆を組み立ててきた。
公園、電車内、プール、路上、試験会場、砂丘。
こんな俺の夢は、いつか無重力状態でミニ四駆を組み立てること。

>>518
迷惑だからヤメレ

>>518
どーせなら無重力で走らせろｗ

そのレブは当たりモーターなのかねぇ。

>>518
のちのサマーグランプリin火星の初代優勝者である

午前中にパーツを買いに行って来てミニ四駆を完成させて走らせたんだけど…おそい…トロすぎる
やっぱり１０年前に使っていた充電器とニカド電池(700mAh.)じゃぁ電池が悪いんだよね？

>>517お前所沢住みか？わいは秋津や

>>524
俺は東村山

ぼくは京都の嵐山です＞＜

>>526
ホームズがあっていいじゃん…
ここで売ってるシャフトインサートツールほしすよ。

うん。ホームズは店長も親切でいいね。
カツカツを勧めてくることもないし。

コスモや嵯峨野模型っていう隠れた名店もあるんだぜ。

>>510
近くの中古屋でタミヤ純正でないコースが1セット1000円で2セット置いてあった。
これは困ったもんだ。

おっ、嵯峨野は自転車で１０分ありゃ着くぜ

コスモって行ったこと無いけどそんな名店なのか？

ボディ100�lできたのでぅｐ
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp058376.jpg

乙
結構かっこいいじゃねーか

VIPでやれカス

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ダッシュ四駆朗がよみがえるってどういうことだい、らっしゃい！

>>531
プロトエボは秀逸。
痛車はブームなのか？

最近の素朴な疑問

ナット止めホイールってあるよな、
あれをリヤバンパーなどに『ナットで回らないように固定して』取り付けた場合

１：タイヤ、ホイール扱いになる
２：ローラー扱いになる
３：スタビ扱いでどちらにもカウントされない

のどれになるんだろう？

↑
3じゃね？

>>536
車検係が指でコロコロして少しでも回転したらローラー扱いされても仕方なし。
判定は車検係の判断による。

>>511
漏れもＪＣもってるけど、吹っ飛んだことないなぁ･･･。
試しに即席で余ってた新品のスーパー1とレブに未加工のブラックセイバーのボディを乗せて走らせたけど、
そんな傾向は微塵もなかった。
当たりモーターで、丁寧に組みたてていて抵抗が少ないとかそんなのなのかねぇ。
いずれにしても、その後のチューンでより速くなるから色々試すのがいいと思われ。

ところで都立ってなに？最近見だしたからよく判らぬ…。

速そうには見えないがかなりカッコいい

>>539
都立模型店とは東京都目黒にある老舗模型店のこと。
ミニ四駆のパーツはえのもとには劣るがミニ四駆好きなら十分な品数を誇る名店
月毎にジャンプ台付きとフラットに変更する長いコースがあるのも有難い店。
しかし今ジャンプ台をめぐり問題多発。
ジャンプ着地によりマシンに多大なダメージを与えるのは事実でそれをめぐり是非が問われている。
優しいお婆ちゃんとお爺ちゃんが経営する入り安くて良い店だから一度は行ってらっしゃい

>>530
あんたかなりの近所だなｗｗ
コスモは絶版？のレアな商品があったりする。

数ヶ月前に行ったときはラバーキャッチ・ホルダーセットが売ってた。

>>542
そうなのか、今度行ってみるよ
サンクス

>>543
コスモは昼の２時から開店で６時には閉まるから注意な。（コスモのおばちゃんが通院する為）
それと客層は近所の子供がメインだから大人買いは控えよう。子供達の分を残しといてあげてね。

あそこの倉庫にはレアモノが沢山眠ってる。

マジ？おばちゃん通院って？

サービスが良くてパーツ買ったらドレスアップステッカーくれたりする良い人なんだが。

>>545
マジです。
倉庫の在庫を見せて貰おうと思って聞いてみたら通院中だから今は時間が採れないと謝ってた。

治ったらイイヨと言っていたから俺は待ってる位だし。


それにしてもあそこのおばちゃんイイ人だよな。

数年前まではコースも常設してたし
今以上にいろんなパーツやらマシンを売ってたよなぁ＞コスモ

今開店何周年かでセールしてなかったっけ。
おばちゃん通院は知らんかった…

>>546
情報�d！また様子見に行こう・・・

>>547
コースは4年ぐらい前に無くなったな。
オレは無くなる数日前まで走らせてたんだぜｗ
よく来るからコースあげようか？って言われたけど広げる場所が無いからパスした。

学校だりーなー

>>544
大人買いは控えるよ、勿論
最近復帰して週末に１台組み立てるのが習慣になり、部屋にミニ四駆が５台存在する上
パーツ買いまくりで金もこれ以上あまり使えないしな…
15000円くらい使っちまったよ

ってか、ご近所さんが多い気が

京都か〜
こっちは納豆の街だからな〜

納豆っつったら茨城県水戸市だな？

そうだよ。
レアものがある店は少ないな〜

地方だとなかなか都立やえのもとみたいに品揃え豊富で
常設コースも有る店が少ないかほぼ無いのは辛い

地域話の流れに乗って宣伝する｡
山口県下関市のプレイバックは最近コースを常設しました〜｡
パーツ入荷にも力入ってるんで､是非おいでませ｡
以上､常連からの宣伝でした｡

誰か質問スレ立ててくれ

Ｘ用カーボン大径２セットはっけｰん
１セットはＰＲＯに使ったｗ

>>555
今からﾀﾃﾃくるけどﾃﾝﾌﾟﾚはﾖﾛ

早速コスモ行ってきた
白SX紫TZやらスモークFM置いてたなぁ
本体は置いてなかったけど噂の倉庫にあるんだろうか？

なにやら入院がどうのって話が聞こえたよ

>>558
倉庫にはキット本体が大量にあるけど整理しないと在庫状況は不明だそうだ。

マイティが箱単位である事だけは判ってる。


本体の置き場所はレジ右横の棚の下段にある筈。
もし無かっても一月位待てば出てる事がある。

>>558
俺のケータイIDがTZだｗ

>>559
本体は見当たらなかったけど探し足りなかったのかな
ありがとう

ホー○ズのサイトにうPされてるMS、
ピンクギア丸出しになる様だけど
レギュ上どうなんだろう？

>>561
トレーリン式サスマシンに感動

>>561
コース面じゃなく上側だしいいんじゃね？
ダメだとしてもあれはホームズの大会だし。

>562
WTCのコンデレもとった。
ガッツのギミック好きはガチw

公式レースの参加マシンでも、あのFRPギチギチで汚らしいマシンばかり？

>>565
FRPギチギチってなんの事だ？

井桁のことじゃないか？

井桁のなにが悪いんだ。

>>565
今や小学生でも作りきる井桁のことかい？
汚く作るヤツもいれば綺麗な作りにしてるヤツもいるよ。

>>565
そんなの初心者質問スレで聞けば？

>>568

汚らしい仕上げばかりする、下手糞が多いんで見苦しいと思っただけだ。
HPとか画像掲示板とかで平気にあげてたりするから情けない。

井桁って何？
FRP使って補強するやつ？

>>571
それは余計なお世話ってやつだろ。
皆が皆最初からキレイに作れるわけじゃない。

>>571
じゃあまずお前の井桁マシンをお手本にしたいからうＰれよ

>>571
FRPぎちぎちとか言ってる時点で作ったこともないんだろ。
井桁とかの話題になると目を反らしてるんだろ?
俺も昔そうだったからな。
何回か作ってみろよ。

>>571
いきなり井桁はキツイかもしれないけどまずバンパーから前輪シャフト側面までの補強を勧める
補強の有り難みが分かるよ。これくらい出来るよな？

>>571
その下手糞にスピードで負け続け
「自分は井桁じゃ無いからしょうがない」
とか言い訳してるタイプ？中身の問題だろ

負け続け上には上が居る事を思い知らされるという
屈辱に耐え続けられる精神の強さもレーサーの才能だと思う今日この頃

カツについてもマターリについても
皆の心にとどめておけばいいものを…。

でもFRPの切り出しが真っ直ぐ斬りっぱなしとかはちょっと苦手。
多少Rがついてる方がなんかそれっぽくてカッコいい気がする。チラ裏失礼。

>>571はリリカルゆとり

ちょっといいかな
マシン本体・モーター・電池ぬきでパーツ2000円分以内でセッティングしろ！
と言われた場合、皆はどう選ぶ？

やっぱりローラーにお金かけるのかな
PROでもスーパー以降の四駆でも

レストンスポンジとフロント･リヤの両スライドダンパーは必需品だな
後は19�oのアルミベアリングでおｋ
あまったお金はアルミサポートとドレスアップステッカーだ

>>581
それまさかと思うけど２０００セッティングというか５６５６セッティングじゃまいか。

ローラーに金かけるったって､ベアリング物を６コ着けた時点で既に\1800…｡
それならローラー自体はキット標準を上手に使うことにして､FRPプレートとビスセットを購入｡ローラーの位置でセッティングを出す方がよくないかな｡
それならまだ\1000いかないから､その上で車軸用ベアリングとか購入できるしな｡

鳥居作ったが画像うｐしたいがどうしたらいいかね

>>581
今となってはスライドダンパーの入手はけっこう難しそうだな…
スポンジタイヤは弾性変形がどうのこうの聞いたけど干しタイヤよりいいのかい？
ドレスアップステッカー…はもう見かけないな

>>583
今まさにそんなセッティングなんだ
スタビローラーと前後FRP、ワイドマウント前後、ゴールドターミナルに
六角軸受ベアリング、中空プロペラで約2000だったかな

フロント2、リヤ4でめいっぱい幅取ってる

>>585
初心者質問スレに行った方が良いな
君は

>>585
超マジレスする

ショートスタビは値段高い
ビスセットA買えばリヤローラー用の30mmビス2本と
フロントローラー用20mmビス2本が手に入るから
スタビヘッド用に100円のスタビポール買えば良い

六角軸受けベアリングはちょっと‥
ゴールドターミナルと中空プロペラ買うくらいなら他に金かけろ

俺ならこうする案
キットはマックスブレイカーTRF
FRPワイドプレート、FRPリヤステー、軽量セットアップローラー×2
9mmベアリング、ビスセットA、スタビポール、ラジ4超速ギヤ
ここまでが必要装備で1480円
前後バンパーの補強に弓FRP200円
ラジ四ステン中空シャフト150円とメタル軸受け100円で精度アップ
で合計1930円

>>587
何気にばこセッティング？

>>586
初心者スレがあるんだったな、すまん

>>587
ビスセットA買ったの忘れてた
1930円か…けっこういろいろ買えるね

とりあえず近くの店は品揃え悪いから
電車にでも乗って遠出してくる

ちょっと聞きたい｡
「\2000まで」っていうのはそれ､何かの催し？それとも自分で定めた縛り？
新しい試みでは全くないんだが､何だか楽しそうで良いね｡

620脱脂してF-0使ったけど、HGと差がない気がする
何か間違ってんのかな

>>591

お前組むの相当下手糞だな。
620とHG較べてタイムに反映されないなんてw

いや、コース無いからタイム分からんのだが、部屋の数メートル使って走らせてる
狭い部屋だから最高速に達してないんだろうか

別に組むのは下手じゃないよ、脱脂の方法間違えたかな、と

>>592
数少ないミニ四レーサーにそんなこと言うなよ。

>>593
部屋で走らせるとは漢だなｗｗ

>>590
仲間同士で決めたルールかな
金をかけようと思えばいくらでもかけられるけど、それじゃあ面白みがないんで

井桁が正義なこのスレではタブーだが、
ヘタクソの作った井桁は、例え速くても見れたものじゃないのは同意。

井桁限定コンデレでもやってみるか？

>>596
見なきゃいいだろｗ
塗装技術にしろシャーシ加工にしろ最初から上手く出来るヤツばかりじゃつまらんだろ
第一井桁がいつ正義なんて言ったよ？

>>591
F-0がいくら良いって言っても
オイル挿してるのにはかわらん

HGより軽くしたいなら
オイル分の量を極小にするか
完全ノンオイル推奨
つーか620最大の利点はガタの少なさなんだが

俺は、井桁マシンばかりもってるんで、井桁推奨派だけど確かに汚い出来なのも多い。
人のことは言えないんだけどなｗｗ

>>598
言わなくても、お前みたいなやつが多いから判るだろｗ

あれ、結局ボールベアリングによるスピードうp要素は何だ？

技術的な面で見れば井桁は一つの方向性の行き着く所だろうね。

工学的には良い物でも、もはや「車」という概念から遠くなって
ただの「骨組み」でしか無い部分は、ミニ四駆がプラモデルカーとしての
デザインを重視する遊びである以上馴染めない部分が多いんだよね。

井桁に切れっ端の葉っぱボディをマシン改造のひとつの流儀として
受け入れてるレースやお店ならいいんじゃないか。

嫌いなら自分が作らなければ良いだけの話なんだしさ。

俺は井桁や葉っぱはあまり好きじゃ無いけど、
ＦＲＰを上手く接着したり加工できる人の技術は尊敬するよ。

>>602
井桁の骨組み構造はまさに車だろ

汚い井桁と文句つけてる奴はとりあえず自分の晒してみてくれないか？

>>603
強いて言えば江戸時代の大八車に見えるんですよね。

今の車には見えないので。

自分のマシンに自信ない奴は他人のマシンにケチつけたがるもんだ。
速く出来ないから他人を蹴落とす。とｗ

井桁だろうと非井桁だろうと、他人の猿真似を積み重ねた経験じゃ意味が無い。
真似するのは良いが、考えないのはダメだ。そんだけ〜

個人的に､丁寧に作られた井桁にはメカとしてのカッコよさががあると思うよ｡
それに否定意見派も､井桁が汚くてカッコ悪いって言ってる訳じゃなく､汚い井桁がカッコ悪いって言ってるように見えるが｡
井桁でなくても汚い仕上げのシャーシなんていくらでもあるしな｡それなら分かるよ｡

なら､井桁専門と言わずともシャーシ専門コンデレをやってみるのがやっぱり良いんじゃないのかな｡
シャーシをカッコよく仕上げる必然性を見い出せば､話は変わってくるだろ｡

>>602
＞ミニ四駆がプラモデルカーとしての
デザインを重視する遊びである以上

それおまいの価値観であって
人によって色々違うもんだということを忘れないで欲しい
ブルーストリーク乙

四クラ見てれば解るだろうけど
守備範囲の凄い広い人も居て
ボディカツ＋井桁とか珍マシンとカツマシン両方こなす人とか‥
男は度胸なんでもやってみるものさ

シャーシコンデレ面白そうだな
やるなら俺も自慢のネタシャーシだすぞｗ

>>609
なんで井桁がどうとかいう意見や論議が起きるのか
考えたほうがいいですよ。

井桁じゃなきゃダメって言わなきゃいいんじゃない？
コピーマシンへの反発もあると思うけど、速いマシンを真似るのは間違ってはいない。
真似る上で考えていけばいいだけのこと。
で、その考える頭があれば井桁じゃなくてもかなり速くなれる。特にＭＳは。

大体質問テンプレにも載ってるようなことじゃないか。

井桁に否定的な意見が多いな。
幼稚園時代に泳げなくて悔しい思いをした奴が
大人になっても子どもプールで頑張ってる感じが
するからじゃないのか？
三輪に行って戻らなかった友達を待ってるお子様。

>>613
にほんごでおｋ

下手糞な井桁は見苦しいという意見があっただけでここまで釣られるなんてな。
井桁が正義というスレの空気もあながち・・・って感じだな。

やっぱこの話題は荒れるのな
個人個人で頭の中にあるミニ四駆ガイドラインが違うってだけだと思うが‥
理屈の後付けをやりだすからややこしくなる

ミニ四駆は楽しみの幅が非常に広くて
それが最大の魅力だと思うから
俺はなんとかそれを守りたいと思ってる

>>616
井桁自体がどうこうということじゃなくて
いきなり人のマシンにケチつけてりゃそら荒れる罠
どんな権威のある人間でも人のマシンにアドバイスはしても
指図する権利なんてないんだよ。

井桁が正義だなんてバカなことはないけど
非井桁が正義なんてこともない。どれも同じミニ四駆。

十人十色

＞どれも同じミニ四駆

以後この手の話題はもうこれでよくね

>どれも同じミニ四駆

車の形ですらない、フェンスカーと大差ないやつもあるけどな。

別にそういうマシンを作ったからといって誰かに迷惑かけるわけでもあるまい。

マグナムトルネードしたさいに凶器になる。

なんか見事に流れてるな。
別に井桁自体は批判してない。
ただ、やりすぎてミニ四駆に見えない。雑な改造をしている奴らとかも参加してるのか？
と聞いただけだ。
雑と言う言葉だけで釣られすぎ。

>>623
そんなもん自分の目で見てこい。
お前のレスが雑だからこんな流れになるんだ。

>>623
雑だったら公式出るなって言ってんの？
おまいの文章が下手なだけだと思いたいが
かなりヒドイ事言ってる自覚ある？

>>623
お前>>565だろ？
お前は汚いと言ったんだが？だから荒れたんだろアホ

>>565は井桁を全否定してるようにしか読めない。
むしろそれ以外に解釈する香具師がおかしい。

よくよく考えたらミニ四駆は子どものおもちゃだったな。
ガキが多いのも当然だったｗ

…と、子供にも劣る文章力の持ち主がほざいておられます。

結局何が言いたかったのかよく分からない件について

馬鹿を釣るのにエサはいらない、ってことだね。

>>631
亀自重

井桁とかの話はやめた方がいいのかな。

抵抗抜きもそうだけど、井桁とかが公式レースで優勝とかしだすと、
敷居が高いと思われ、止めていくユーザーがでる可能性があるんだけどな。
その内、バンパー以外取り付け禁止とか、シャーシのねじ穴以外使用禁止とかなったりしてな。
多少の井桁は良いけど、電池が落ちるほど削ってテープ止めとかはｲﾀﾀとは思う。

ミニ四駆は、すでに子供のおもちゃとは言いがたい
また流行りだしたとしても、今まで以上に親父マシンがほとんどになるのは確実だし

>>634
そうかもしれんけど釈然とはしないな。
今後のエキスパートの結果が見もの。

いやいや｡
ミニ四駆､門戸は広いが敷居は高いんだよ｡それは間違いねぇです｡

コース設置店とかで子供が頑張ってるのを見るとホッとするなぁ。

>633って付け忘れた｡ｽﾏﾝ｡

まぁアレだな｡
卓越した技術が勝利の鍵になる分野だからこそこんなに愛されている訳で､誰が作っても勝率は同じ､なんていう玩具だったら俺達ャこんなに一生懸命になっちゃいないよな｡
そんなジレンマがある以上討論は尽きないわさ｡

別に5レーンじゃそれほどバンパー剛性いらんよ。
JCJCとマシンを共用する人もいるから井桁マシンもあるだろうけど
それが嫌なら自分が非井桁マシンで優勝すればいいだけのことだ。
勝った者が正しいというわけではないが
他力本願で文句垂れてるだけじゃ自分の思い通りにはならんぞ。

というか、公式では非井桁が普通に勝ってるわけだが。

井桁を禁止とするレギュに改定後。

井桁をなくすことで上級者との差がなくなると思っていた人々は
次の公式戦では上級者も自分と同じ速さに落ちているだろうと確信していた。

だがレース会場ではルーキーレギュで作ったような上級者のマシンに
段違いの速さを見せ付けられ愕然とする>>565の姿が。

馬鹿に給油するなよw

資源や労力の無駄遣いだってwww

今まで二回のブーム終焉が何が原因だったかよく考えろ
そんなんなら三次ブーム来てもすぐ終焉だぞ

>>643の翻訳
ぽっくんが勝てない競技はクソゲーでしゅ！
そんなの衰退して当然でしゅ！

次スレからはスレタイに【馬鹿はヨンクラへGO】を付けるべきだとおも。

井桁≠速いだと何度言えば(ｒｙ
下手な井桁より丁寧に作られたバンパーマシンのが速いのは公式でなくても事実。
と、ローカルレースでノーマルSXで井桁アバンテを敗った俺がきましたよw
ようは努力ww

とりあえず用意したぜ､シャーシコンデレ用のBBS｡
http://mini4ccd.b.9-1.jp/
期間や選考云々はこれから追々考えようや｡みんな､それぞれ自慢のマシン(シャーシ)をアップしておくれ｡

本当に釣られやすいスレだな

ピクトでしか出し方わからんｗ
http://c.pic.to/hvsw6

二次ブームの終焉原因が親父マシンの台頭だってのは分かるんだが、
一次ブーム終焉の原因って何だったんだ？

原因って程の問題ではないけれど、ハマった世代の進級によるミニ四駆離れ。
無論好きな奴はずっと続けていた。
中学になって背伸びしたくなったり、高校入って参加資格失ったり。

他にも理由は有るかもだが、俺は背伸びたしがってやめてしまった。

１次終焉の理由としては、後続の年代が育たないうちに
中心年代が中学卒業でレース出れなくなり、止めた。
というのが一般的らしい。

後続の年代が育たなかったのは、
『どーせ先に始めた年上たちには勝てないから』と
思われちゃったから、らしい。

自分の場合は
ダッシュシリーズ（ZXあたりまで）を一通り揃えて満足してしまったのと
他の趣味（ゲーム、プラモ、登山ｗ）に目が行ってしまって
親から貰う小遣い＆新聞配達では賄いきれなくなってしまって離れてしまった。
でも年の離れた親戚の子がちょうど二次ブーム世代で
キットやパーツを買ってあげたりと大きく遠ざかっていたわけではないので
今まで発売されたミニ四駆それぞれに思い入れがありどれも好き。
そしていまはPRO。幸せなミニ四駆ライフだと思う。

俺も中学を卒業して辞めたクチだ。

高校入ってからミニFに移ってはみたものの、
すぐ壊れるわ盛り上がりがイマイチでパーツ扱う店も少ないわで、
しばらくして辞めたな…。

>>652
＞後続の年代が育たなかったのは、
＞『どーせ先に始めた年上たちには勝てないから』と
＞思われちゃったから、らしい。

これ今のニートの発想そのものだよな。
勝ち負けでしか判断できないの。
ちょうどその頃の子供が今のニートと言われる世代だから
一旦リセットされて良かったかもしれんｗ

もう19年目ですがｗ

>>655
いきなりニートの話になるのがよくわからんがどの世代でもそんなもんだ。

一次ブーム終焉のとき俺は小学校低学年だった。
もちろんレースに出れる年齢だったが
SDガンダムブームが来てミニ四駆辞めたな。
やがてそのブームが終わり、第二次ミニ四駆ブームが来た。
少なくとも俺の周りではそんな感じだったよ。

親父マシンに白けたってのはあったなぁ。

極端な例だけど、公式レギュに準じるといわれてた街のレースに、
そこらじゅう、カーボン板を貼って明らかにトルクチューンじゃないモーター音で、
練習走行で走らせたプラズマ搭載マシンより速いを使ってた小学二年生とか、
その時代は確かに親父マシンが闊歩してたなぁ・・・。
運営に抗議したら、これはノーマルのトルクチューンだ！何も知らないガキがしゃしゃりでるな。
とそいつの父親に怒られた。
そこそこ長めのに組まれたJCで一緒に走った参加者全員周回遅れにされてたよ。

オヤジマシンで勝ってた友達はさ、
オヤジに付きあってるだけでほんとは
他の遊びをしたかったり他の話をしたかったりして
傀儡に耐えられなくなってたよ。
無表情というかぶっきらぼうというか
人相が悪くなっていった。かわいそうだった。

親父マシン＝大神博士

>>658
まあ蛇足だが……


そこらじゅうにカーボン板貼り付けるのは、当時のレギュではおｋだったんだぜ
自分で作ってないマシンでレース出るのは違法だったが

人相が悪く＝近藤ゲン

>>661
別にカーボン武装は批判してないよ。
親父マシンのことを言ってるだけだから。

第二次ブームが終わったのはアニメの終了が原因。
別に親父マシンがどうのということは無い。
ミニ四駆ユーザーのすべてが公式レースに出るわけじゃないからな。

漫画やアニメの力は凄いけど終ったあとの落ち込みも凄い。
だからPROではそれらに頼らずに販促していく戦法な気がする。

アニメもやってほしいな〜とか思ってる俺がいる。

主人公がカペタ並に経済的に苦戦する奴がいいな
ベアリングなんか以ての外みたいなのりで

アニメも良し悪しな気もする。
GPチップとかあり得ない装備を持ち出すよな展開はやめて欲しいし。
あれもある意味、衰退の原因だと思うし。


ってか、シャーシコンデレはやんないの？
結構、楽しみにしてるんだがw

姉ちゃんのラーメン屋で出前のバイトするか。

囲碁もヒカルの碁連載中はちょいブームきてたけど終わったとん終焉したな。
やっぱ子供にはアニメとか漫画の存在はでかいよ。

ブームの時は流行ってるからみんながやってるから、といったノリで始める人が多いけど
そういう奴らはそのホビーそのものに執着心が無くすぐやめちゃうんだよな、
ビーダマンやベイブレードは意外と長く続いたけど振り返ってみると
大して内容の変わらないものをフォーマット変えてさも進化した様に見せてただけだった。

>>668
名無しでコンデレ出しても
四クラ登録してたら確実に特定されるだろ

>>664
>第二次ブームが終わったのはアニメの終了が原因。
それは逆。以下某本の引用。

94年に始まった第二次ブームの盛衰を概観すると、アニメが始まった96年から97年にかけての1年間がピークでした。
｢レツ＆ゴー｣の放送局は開始3ヶ月で全国29局に拡大し、｢スーパージャパンカップ96｣には述べ20万人が参加しました。
　この勢いは翌97年の映画公開後まで続きますが、夏休みを過ぎた頃からブームは急速に衰え始めます。
そこで衰えかけたブームの終盤を支えたのが、前回とは逆にアニメでした。
アニメの放送は98年まで続けられて終わりました。その間コロコロは200万部の月間発行部数を記録し、ミニ四駆販売台数は1億台に達するのです。
これを成功と言わずして何を成功と言えばいいのでしょうか。

一次の話もあったので抜粋して、
四駆朗や商品の人気を見た東急エージェンシーからテレビ東京でのアニメ化の企画提案がありコロコロとタミヤが受け入れアニメ化。
しかし、半年で終わってしまった。理由は広告代理店の利害に左右された為。タミヤやコロコロの希望ではなく、局と代理店の都合。
アニメが終わると問屋筋は皆ミニ四駆は人気がないと判断して、発注量をシュリンクしていく。発注が無くなり棚が小さくなり手に入りづらくなる連鎖反応が起こってシュリンクがっていく。
それと、丁度SDガンダムが発売され開いた棚に商品が広がっていく。子供は｢ああ、次はこれが人気なんだ･･････｣と思う。
そんな流れでブームは終わってしまいました。アニメまでなったけど自分たちと関係ないところで終わっちゃたんですよね。
スポンサーや広告代理店にとってはアニメ番組も代替可能な消費番組の一つに過ぎなかったからでした。
これを反省材料として｢レッツ＆ゴー｣では番組をこちら側でコントロールできる段取りを組んでからスタートしたのです。

昔話に花が咲く．．．か。

>>673
言わんとするところは同じでしょ。
レッツ＆ゴーは傑作アニメで映画化までされたけどそこでピークを向かえＭＡＸで
イメチェンしようともがいたけれど失敗。
アニメが終わったところで大手スーパーほか量販店は投売りに走ってブームは一気に
終息したと。

所詮販促イベントの一部でしかないレースなんぞ売り上げには寄与してないんだよ。

>>669
そのお金でニカド電池と充電器とハイパーダッシュモーター買ったら
電池二本おまけしてくれそうだな

オヤジマシンのせいではなく、アニメのせいだと力説してるのを見ると、
オヤジ当人じゃないのかと思ってしまう。

そりゃ被害妄想というやつだ。
あの頃やってたオヤジはもうほとんど消えてるだろ

>>677
やたっ！　レスサンクス
>あの頃やってたオヤジはもうほとんど消えてるだろ
当時の現役がオヤジ化してるんでないか？

そもそもブームなんて1〜2年続けば良い方で
4年も5年も続いてるブームなんて少なくとも俺は聞いた事がない。
特に若い人、取り分け子供のブームは移ろい易く
新しく面白そうな物が出たら子供は簡単にそっちに流れていく。
仮面ライダー、ウルトラマン、ガンダムだって放送中がピーク
放送終了後は本当に好きな人だけ残り多くの人は他の事に興味が移る。
ヤマトやエヴァ、たまごっち、エアマックス、ルーズソックスetc...
一過性のブームは五万とあるが細々と生き残るだけで長続きした試しは無い。

ブーム終焉の理由を強いてあげるなら、それは人間の飽きっぽさであろう。

なぜ、ハイパーヨーヨーの話題が出ないんだろう…。
ミニ四駆終焉、ジャストのタイミングで流行ったと思うんだが。

終焉のカウントダウン

>>680
当時の現役がオヤジ化って・・・、小学生が１０年経過したら子供もいて、
その子供がミニ四駆やるほどの年齢になってるとでもいいたいのか・・・？
中学生くらいの時に子供産ませないと無理やん・・・。

当日公式レースに出れなくなった高校生、大学生が弟や妹にやらせたオヤジマシンもあるんで、
今は子持ちのも少なくないし、別に10歳まで育てなくても良い。

日本語で（ｒｙ

今は子持ちのも少なくないし、赤ちゃんポストも出来たからな。

>>685
当時の現役＝レースに参加する小中学生のことを言ったんじゃないのか？
オヤジや高校生、大学生のことも含めて言ったんかい。

TVチャンピオンで『-復活-ミニ四駆王』決定戦をやってほしす

>668
>647に明記のアドに行って､ぜひご応募を｡
皆が認める大賞が出たらウチ秘蔵のお宝を賞品として出すつもりだ｡

ここでトーナメント大会でも始めればきっと…！！

また流行らないかなぁ〜

マイペースにやってる俺には流行る流行らないってあんまし関係ないな

それなりに流行ってくれれば、近場の模型屋にコース復活しそうなんだがなぁ・・・

都立に行こうと決めて迷いに迷ったあげく大雨で戻ってきました
君らよく迷わないね

>>694
俺も行く手前になって行くか行かないか迷う時があるぜ

俺なんか店の手前まで来て入るか入らないか迷う時が

個人個人で楽しんでる訳だから迷う理由がない
６月にまた都立とえのもとの大会に行くぞｰ

行くか行かないか迷うんじゃなくて道に迷ったってハナシだろ？


>>697
お、じゃあ俺ともレースで当たるかもな。

そう道に迷ったのよ。
都立のHPから地図を携帯に入れてて行ったが
途中からワケわからんことなってモスで飯食って帰ってきたよ。

>>699
モスまで辿り着いたなら、すぐだったのに。
モスの横の遊歩道？みたいな道沿いに歩いていけば着くよ。

えのもとの体育館借りてやる大会出るんけ？
道に迷わない俺はどうすれば…

ホビーショー情報求む！！

>>700
そうだったのか、でも雨凄かったし歩くのきつかった

モスからなら徒歩２分とかくらい。
めちゃめちゃ近くまで行ったのにな……

マジか…
来週またチャレンジしてみるわ

都立の大会っていつやるん？

>>706
来月の17日です。
ご参加、お待ちしております( ´Д｀)y-~~

>>707
( ´Д｀)y-~~

久しぶりに模型店行ったら、いつのまに色々再販されてんだな
ウィニングバードとかポセイドンXとか

>>706
ウィムッシュ
最近友人たちと復帰したばっかだけど参加してみようかなwww

>>709
ここ２、３年の再販ラッシュで一気に復帰組みが増えて
今や大人達の間で静かな第３次ミニ四駆ブームが起こってるんだぜ

ある程度人気があって入手難のキットで再販されてないのは
原始大帝ZXとエアロソリチュードくらいのもんってくらい再販かかりまくった

エアロソリチュードはいらんからクリムゾンを単体で再販してくれ

ダンボールで２レーンオーバルを作った
流石にダンボール作りじゃガタガタでスピードが出ないなｗ

レーンなしを作ればよかったのにｗ

明日一ヶ月振りに都立行きたいがあの臭いデブいるのかな？
俺が行くと必ずいるんだよウガンダトラ君がｗ
あれって自分では匂いに気付かないもんなのかな

>>715
ウガンダってよりはモンゴリアンだよ( ´Д｀)y-~~
多分、明日はいないと思う。

曙にも似てないか？
金曜は来ないと決まってんの？

加齢臭は消そうと思って消せるもんじゃないぞ。
お前らもあと１０年もすれば仲間入り。
せいぜい香水でも付けて誤魔化すこったな。

おっ、タミヤHPにホビーショーの情報が載ってるな。今、気付いたｗ
ナイトレージJr.は新デザインのホイールか、良いねー。

エンペラーゴールドメッキのボディがタイプ3版の様に見えるんだが
オリジナルはどうだったの？

リアースキッドと金メッキエンペラーいらねーんだけどな…
777円で軽量ワンウェイ買えると思って諦めるか。

>>718
ヤツの匂いは加齢臭ではない。

水曜に初めて都立行ったら髪を後ろでまとめたヲタっぽいのがいた。
あれが噂のデブなのか・・。ずっと店のばあちゃんと話してた。

>>699
俺も迷ったw
案内図を見て赤丸の部分が都立なんだと早合点していざ行ったら
西部地区サービス事務所とやらに着いちまったorz

>>721
じゃあ俺とトレードしようよ
軽量ワンウェイ余るし

ゴールドエンペラー目当てで買うから

イエサブの張り紙に、こしたてつひろ先生が新マグナムを
描くだ何だと書いてあったが何かやるの？久しぶりで分かんない。

>>725四駆祭行かなかったのか？

公式に黄色バンダナのピザがいるな。
風呂とか入らないのかなあれ。
子供連中の間に並んでるとカワイソス。

そいつ多分>>715と同一人物だな

都立って、東京都営の模型屋じゃ無かったんか・・・・・
さっき初めてＨＰ見て「なんで都立なのにこのダサさなん！？」
って思ってよく見たら個人経営の模型屋？

なんで都立なんて紛らわしい名前なんだよ＿|￣|○

都立大

都立大?
もしかしてそんな名前の大学があるのか？

ダサいだと？趣きがあると…

>>729
ダサイとかいうな( ´Д｀)y-~~
都立大学前駅にある模型屋さんなんだよ。
アホな事言うと、頭から噛みつくぞ。

すいません、すいません。
僕アンパンマンじゃ無いんで頭に噛み付かないで下さい。

都が運営する玩具屋ｗｗ

以前から都立行ってみたいと思ってるんだけど、異臭ﾃﾞﾌﾞがいるとちょっと

>>736
異臭ってレベルじゃねーぞ
あれは害臭だ

多分その人だと思うけど先週初めて話したけど結構良い人だったよ

ところで都立模型のコースって
奇数月・偶数月のどちらがテクニカル？
来月レースに出たいけどその辺が気になる

というかもうコースレイアウトは当分このままでいい気がするんだが
客明らかに増えてるし

今日気が向いたから１０年ぶりにミニ四駆買って組み立てたんだが、
いまどきの奴って相当早いんだな・・・
子供の時は路上で走らせたミニ四駆に余裕で追いつけて回収できたのに、今はキツそうだわ（体面的なこともあるけど）
特にシャーシが３分割になってるのは感動したよ

中年の為のRC化キットを出してくれｗ

大人だったら自分で工夫して手を動かせ
今は昔と違って小型のパーツが沢山あるから比較的容易だぞ

ミニＦをＲＣ化したいと思う今日この頃

>>742,744

つ「ラジ四駆」

明日は都立にバンダナは来ません
これ本当
ソースは俺が電話して聞いた

>>743
やった人とかいんのかな？

ワイルドのRC化は当時からもあって(当時のメカじゃこれが小型化の限度だった)
雑誌等にも良く載ってたし

タイプ3とかでも2WDにしてのRC化とか
ミニFのRC化とかは見たことはある。
ミニ四駆のシャーシを使って4WDのままでRC化っていうのは未だ見たこと無いが
最近のユニバ自作とかを見る限りじゃ出来ないことも無いだろう。

基盤は最近じゃミニッツ基盤使うのが多いね。

>>748
>http://www.takaratomy.co.jp/products/qsteer/tamiya/index.html

つーか、なんかやる気なんだけどｗ

これ今やってるホビーショーで展示されてるんじゃ無かったっけ？
Qステアというには間延びしてて、ミニ四駆というには小さくて…
正直微妙だけどQステアと同じく千円ぐらいで売られたら、つい買っちゃうんだろうなぁw

ttp://www.hobby-one.co.jp/hobby/koto.html

なんかちょっと形がブサイク･･･

エアロアールシーをご存知ないかな？
ボディこそ現代のファミリーカーが主体だけど､車体構成はまさにミニ四駆を連想させるよ｡
単３電池使用でタイヤ周り､及びモーターはミニ四駆の物がそのまま流用可能｡
定価\1000とお手軽だし､実に改造のしがいがあるんだが｡

ラジ四駆は操作形態がちょっと酷すぎる
あれならテレビでやってた1500円の玩具RCのが出来が良い
その内、ミニ四駆をRC化して、野外で思う存分走らせてみたいわ
RCなら多少のスペースがあればそれでもうコースになるし、ダッシュ四駆郎的レースも夢では(*ﾟ∀ﾟ)=3ハァハァ

かっとべ！マグナム！がしたいぞ。

>752
エアロRCにしろQステアにしろプロポーショナルじゃないのは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

あの値段でＲＣを商品化したという意味はあるけど
大人だったらミニッツでいいだろ。
あと単三を使ってるおかげでシャーシの高さがあって
既存のミニ四駆は殆んど収まらないしホイールベースはラジ四駆サイズで長いし＞エアロRC

まぁMicro-T買って改造するのが、最も理想のRCミニ四駆に近いな。

ピザ氏ね
http://www.nicovideo.jp/watch/fz3257026

>>755
組むなら京商だけど、ミニ四駆って事も入れると向こうと組むんだろね。

ホライゾンの時代にようやく追いついたんだなぁｗ

そういや、ホライゾンって赤外線コントロールだっけ？レーザーコントロールだっけ？

子供の頃は、実現可能な代物だと思い込んでたなぁ。
コロコロに写真載ってたのは偽だと分かってたけどｗ

レーザーでコントロールしようと思ったら常にマシンの受信機に指向させないといけないぞ…とても追いつかん

なんか光で動いてたっけ
洞窟に入って動かなくなったホライゾンに鏡かなんかで光当てて動かしてたような

>>761
タンクロー→四駆郎にバトンタッチした時に
バーニングサンのライトがあたった瞬間走り出した記憶があるが…
相手は大阪の漫才師ルックスのアバンテだった希ガス。

源駆郎がペンダントで太陽を反射させて動かしたこともある
>>762のは吉本四磨戦だな
プラ板一枚で何でも作るっていうチューンの神様ｗ

大径に超速ってあんまり良くないんだよな？
やっぱ4:1がベストなの？

大大径に超速でもOK

大径＋超速は､タミヤ的には「良くない」雰囲気を出している感じもするが､実際には何ら問題ないのがユーザー間での定説｡
コースによっては1:4の方が良い場合もあるが､普通に組む分には「とりあえず超速」という考え方で大丈夫｡
ちなみに同モーター同電源の時､小径＋超速よりも大径＋1:4の方が回転数は勝る…と偉い人が言ってた｡

レスサンクス
そうなんだ、タミヤ的にか
なんでそういう雰囲気なったんだろ

大径に超速はモーターに負担がかかる。
ウルトラ等の高出力モーターを使用すると抵抗抜きのされてない
普通のキットでは発熱でシャーシが溶ける等のトラブルになる。
万が一の製造者責任を回避するためにタミヤは禁止こそしないが
組み合わせないよう注意書きを入れる。

>>767
大径+3,5/1だと（ﾛｰﾗｰとかｺｰｽによるけど）
ﾓｰﾀｰに負担掛かって少し発熱するでしょ？

んでそれは子供には危ないってことなんじゃね？

あとはまぁ､セッティングが画一的になるのを防ぐ意味もあったんかなとも思う｡
レブとかトルクとかモーターに種類持たせてるのにギヤはみんな超速､なんてタミヤ的には寂しかったんじゃなかろうか｡

>>770
実際コースにバリエーションを持たせることでその辺は防げるんじゃないか？
勾配を急にしたり、クランクに近いカーブとかで

>770
それはそうだね｡
「こうしなきゃダメ」ってのがなくて､人によって様々なベストの形があるってのがミニ四駆の醍醐味だぁね｡

×>770
○>771
自分にレスしてどうするorz｡

今回の静岡のコースも相当凶悪な模様。
もう公式恒例になったお約束のテーブルトップ→ヘアピンだけでなく、
連続S字でトルク有りすぎ＆軽量なマシンは遠心力に耐えきれず吹っ飛ぶ。
S字セクションを抜けてストレート区間に出たと思ったら即テーブルトップがお出迎え。

完全なるカツ殺し。GWGPの時のほうがまだ優しかった。

カツ殺しなの？

カツカツマシンってコース幅一杯にカツカツに広げてるんでしょ。
だったら遠心力がかかってもコース内に残るセッティングじゃないの？
ローラー幅が狭くてスピードが出るだけのマシンならスコッて
コースアウトしそうだけどカツカツまで幅を広げてたら
そんな事にならないと思うよ。

単なるS字なんかで飛ぶマシンは
カツもクソもなくセッティングがショボイだけだろ。
逆バンクとかならまだわかるが。

同感
S字で飛ぶのはダサ過ぎる（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

都立みたいなジャンプ台さえなければなんでもいいよコースなんて

ttp://boxman.jp/up/gazou/src/1179621443529.jpg

参考までに静岡のコース全景

>>779
ウホッ！楽しそう！！第５コースが鬼門っぽい。
ＴＴ→Ｓ字の逆転劇が繰り広げられそうだね。

幅広がカツだなんてなんの冗談だ？
ギリギリまでスラストを減らすからこその井桁の必要性を理解してないな。

幅を広げるだけがカツとか吹いたwwww

むしろ今の常識レベルだろ。超速ギア使うくらいの・・・

>>781
説明ありがとう。
スラスト（＝推力）を減らす為の井桁なんだね。
推力を減らしたらなんで速くなるのか不思議だけど
きっとカツカツにするには推力を減らして
スピードを落とす工夫が居るんだと今勉強した。

別にスラスト角ってのもあるみたいだけど
スラストを減らすとスラスト角を減らすじゃ
全く反対の意味らしいとネットで書いて有ったよ。
>>781の言う通り推力を減らすってほうが正解だよね？
今回の静岡のコースみたいなカーブで飛ばないように？

>>783
わざと言ってるだろ

いや、
本当にカツカツの目的がスラストに関係してるなんて
知らなくて>>781で初めてスラストなんて用語も知ったんだ
それでググって調べてみたらスラスト＝推力の事で
スラスト角＝ぶれる角度って順番にページを見て勉強した

そしたらスラストを減らしたらスピードが落ちるじゃん？
って気付いたけど井桁改造に詳しそうな>>781が言ってるんだから
きっと推力を減らすと井桁マシンの性能が上がる改造方法が
有るんじゃ無いかと思って今も調べてる所なんだよ

スラスト角(＝ぶれて遅くなる)を減らすんなら素人の俺にも
ちょっとネットで調べたら分った
でもスラストを減らしてなんで速くなるのかはまだわからないんだ

もういいよ

いちいち嫌みっぽい言い方してるなよ。
別にお前のマシンが速くなろうが遅くなろうがこっちには関係ない。
お前の家に届いたチラシじゃないんだよ。
黙ってろ厨房。

>>787
あなたこそ黙ってたら？
こっちは真剣に調べてるんだから

真剣に調べようが調べなかろうがチラ裏でしか無いから黙れって言ってるんだ。
それに俺が指摘してるのは嫌みっぽい言い方であって知ったかぶりしてるとか言ってるわけではない。
半分荒らしっぽくなってるから今後は黙ってるけどお前も自重すべきだと思うぞ。

>>788
1年ROMってろカス

>>790
口の悪い人ですね

仕方ないからいいこと教えてやるよ。
『「カツカツ」っていうセッティング』は存在しない、OK？
お前のよくわからん理論だとミニ四駆祭りのときには
『「まったり」っていうセッティング』が存在して分けられてたことになるんだぞwww

>>791
頭の悪い人ですね

>>ギリギリまでスラストを減らすからこその井桁の必要性を理解してないな。

理解してないなって言われて、必死に理解しようと頑張ってるのに
アドバイスするならまだしも、なんで荒らしたりする人が多いんですか？

スラストを減らすとトルクが落ちてスピードが上がらないから、
無駄なシャーシを無くして井桁にして軽くて剛性のあるマシンを
作るあたりまではなんとなく理解できました。
でもまだなんでわざわざスラストを減らすのかが分りません。

つーかググれよ。どこ調べたらそんな話が出てくるんだよ。

少なくとももうスレ違い。
聞きたいことあるなら質問スレにしろ。

的外れな調べ方を盲信するようなやつを誰かが構ってくれれば、だがな。

>スラストを減らすとトルクが落ちてスピードが上がらないから

逆じゃね？？

>>794
＞スラストを減らすとトルクが落ちてスピードが上がらないから、

バカかおまえは。
スラストを減らすとスピードは上がるに決まってるだろうが。
常識で考えてわからんのか？

黙ってられねーｗ
荒らしてるのはどうみてもID:2Af5v7otだろ。
調べる前にやってみろ。
やるなら初心者スレとかでやれよ。

釣り大会は終わった？

コーナーではバンパーに強い衝撃が加わりバンパーが上向きになる。
それを防ぐためにミニ四駆には３度程度の下反角スラスト（角）が
付いている。
しかしゆるいコーナーではスラスト（角）が下向きの推力を発生して
走行抵抗となり減速してしまう。

そこでフロントローラーに付いてるスラスト（角）を減らすとコーナー
での減速が無くなって速くなるわけだがＳ字で強烈な衝撃がバンパーに
加わるとバンパーに下向きのスラスト（角）が無いがためにローラーが
上を向いてコース壁で上向きのスラスト（推力）が発生して飛び出す。

それを防ぐのが井桁と呼ばれるＦＲＰ強化バンパーなわけだ。
実際にはプロペラシャフト取り付け部のねじれによる抵抗増加を防ぐ
ためにシャーシ全周を囲む構造を含めたものを井桁と呼び、バンパー
だけ強化したものを鳥居と呼ぶ。

昨日来たときは荒れてなかった…
なのに今見たら荒らしだと？(;･`д･´)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!?

2Af5v7otの厨房は自重してればいいのに

>>800
ありがとうございます。
これでやっと分らない部分が理解できました。

それにしても、親切に教えてくれる人は一人だけで
他の人は荒らしばっかりなんて、嫌な人の多いスレですね。

とりあえず静岡のコースは面白そう。
カツカツ殺しでもなんでもなくて超大径並みのスピード殺しだし、
小径にするなりブレーキのノウハウ使うなりで楽しめるでしょ。

無事に練習走行できればだが・・・

>>800
しったかはやめれ
バンパーのみのヤツはサイドレス井桁だろが
井桁と鳥居の違いは縦横にFRP組み合わせてる部分の有無
鳥居は基本的にFRPを水平方向にしか使わない

>>802
日本語が不自由なやつに解るまで説明するのが
どれだけ大変か理解してくれ
正しい知識を得たかったら
常設コースのある店の常連に教えてもらうのがベスト

さーて、


ホビーショーどうでしたか？

都立で13秒台出した人挙手

カツカツっていうのは、その人がミニ四駆に取り組む姿勢や精神状態を指す言葉であって、
マシンの形状とかはホントはあんまり関係無いんだよな。

>>751
･･･リアル・ホライゾンへの道はまだまだ先だな。

ていうか辞書で「カツカツ」の意味を調べるのが先だろぅ
アイツは

いや辞書には載ってないだろw

>807で正解だけどな
井桁＝カツカツは間違いだ
殆んどノーマルでもカツい人は沢山居る。

JCJCって何秒ぐらいが速いと言えるの？

>>806
超大径でも小径でも12秒台が出てるよ。
詳しくは店頭のタイムアタックシート。

>>811
3.5秒切ってれば草レースで十分通用するレベル
3秒切れれば全国大会の予選通過の可能性が出てくる

>>813
なるほど。参考になります。

>>813
フェンスカーとか超四駆以外で３秒切れるの？

いくら抵抗抜きとかしてもパワーソースがダメならタイムは出ないなと今更思い始めた

電池・モーター＞＞＞抵抗抜き

JCJCのタイムも計測方法によるな。ローリングスタートかゼロスタートかによって全然違うし

>>812
そうなんだよな
小径で12秒でどんな改造してんだろ。

タイヤ精度＞＞＞抵抗抜き
抵抗抜きとか実際大して効果無いのに
上級者は抵抗抜きやってるから速いと勘違いしてるやつ多すぎ
ギヤのバックラッシュ調整は超重要なんだけどね

>>815
秒速計算してみよう

>>819さん
基本は>>820さんのおっしゃっている、【バックラッシュ調整】がかなり重要なんです( ´Д｀)y-~~
因みに、バックラッシュとは、ギア同士の噛み合わせの事です。

これが出来ているだけで、基本性能は格段に向上しますよ。
あとは、新パッケージのトルコ風呂をブラシの昇天寸前位の状態で走らせれば、
間違いなく12秒台は出ます。

>トルコ風呂

おい！！誤れ！！

>>821
謝れ、だ。

思わず土降臨かと思ったじゃないか

風呂屋か・・・若い頃は・・・

詰めが甘いヤツの言ってることなんか聞いても
速くならんよ。

>>822
だが断る( ´Д｀)y-~~

>>826
一番気にしている事を…orz

>>822
探偵物語思い出した

釣りに間に合わなかったか・・・。

カツカツ 【かつ−かつ】
　「勝つ勝つ」の意味。
　勝つ事に固執してマシンの改造等を極める事を指す。
　主に褒め言葉に使用する。

カツカツ・マシン
カツカツ・な人

>830
カツカツって誉め言葉の意味があったんか｡知らんかったなぁ｡
時流的にもミニ四駆用語の事典とかが必要に思われてきた｡

かつかつ
(副)
ほとんど余裕のないさま。ぎりぎり。かろうじて。

・ ―間に合う

・ ―の生活

（大辞林より）

辞書ひいてみた。
自分としてはこの用法で使ってるよ。

カツカツはけなしではないけど、別に褒め言葉とも思えないな。

ところで夢パーツレースを開かないか？

感じる事は人それぞれだとは思うが、カツカツは誉め言葉ではないな。

少なくとも俺はそう言われたらあまりいい気はしないし。

ジャンルみたいなもんじゃないのか？

カツカツか
エキスパートクラスとかそんな呼び方があってもいいよな

カツること自体は別に悪いことじゃない
楽しみ方は人それぞれ


問題なのは、カツった上で他者に迷惑をかけること
カツった人達に対して十把一絡げで偏見を持つこと

だと思う

>>ほとんど余裕のないさま。ぎりぎり。かろうじて。

公式とかで目を血走らせて井桁を走らせてる奴の光景を思い出した。

>>837
同意。
偉い先生も「キック！パンチ！すべては心じゃ！」
って言ってたしな！

カツカツよりチキチキ

かっ、かっ、かっ.....初代水戸黄門。

>>839
はいはいﾊﾟﾗｯﾊﾟﾊﾟﾗｯﾊﾟ

島田伸介が出てた番組でミニ四駆レースやったの覚えてる？
マッチのチームニスモとかプロモデラーとか出てたやつ

>>843
コロンブスのゆで卵

ｋｗｓｋ

>>843ひょっとして超四駆改造マニュアルvol.1(白夜書房)の後ろに書いてあったやつ？
狼とかのパーツ使いまくってた人いなかった？

松原ファイヤードラゴン優勝のヤツなら覚えてる
GUPだらけでニスモで風洞実験したマシンとかを横目に
やることをきっちりやっただけの普通の大径が優勝
ある意味痛快だったｗ


"学校の教科書などはどこにも見当たらない”

"これがレースです！"

とか覚えてるなｗ

カツカツなのにマケマケとはこれ如何に、歌丸です。

カツオなのにワカメの兄と解きます。

風洞実験､意味があるとは思わないが機会があったら一度やってみたいな｡

以前立てた仮説｡
速度上昇に比例してダウンフォースが強くなるのなら､おそらくどこかの速度域で釣り合いが取れて
「それ以上加速出来ない」ポイントが出てくる｡
とすればむしろカウルは揚力を稼ぐ形にしてやればモーターは妨げなく仕事が出来るのではないか？
…そう考えて上下逆さまにウィングを付けたりした、そんな時期が俺にもありました｡

揚力もダウンフォースも結局は空気抵抗だからなｗ
いろいろな都合上、少しばかりダウンフォースがある状態がベストなんだがなぁ

空気抵抗を減らすのは、トップレベルなら有効だとは思う
タイヤは細く、ボディは薄く確実に固定、シャーシ底は突起を無くして
まぁそんなとこまで労力使いたくないがなｗ

そういった空力形状の工夫は､有効に働く速度までマシンを高速化させなければ意味ないからねぇ｡
「模型」としてミニ四駆の最高速トライアルマシンのアウトラインを考えるのは楽しいけど､実用性には疑問があるのです｡
いや俺の腕前が伴わないって意味で｡

でも、屋外で台風並みの突風が吹いてる場合は…そんな時は走らせんか…

トラッキンって本当に再販されるの？

突風時にはミニ四駆に細かい砂が入るよ。
91年のオータムカップの時がそうだったはず。

そうなると､むしろもうデザートタイプとでもいうような防塵仕様が…｡
あ､水中用とか宇宙用とかの局地戦専用マシンも面白そうだな｡

>>854
もはや田宮はニーズさえあれば節操無く何でも再販するよ




たぶん

ミニ四駆カラー売ってねぇ…
こんな時間だから聖地も空いて無いからなぁ

>>855
といってもあのときの気憶なんてほとんどだれにも残ってないだろう…
たしかあの時はZXが先行発売されたんだっけか？
へんなオーバスコースだった覚えがあるぜｗ
開発中のミニFの展示があったよね

いいか豪、自分を信じろ。
俺が信じるお前でも、お前が信じる俺でもない……
お前が信じる、お前を信じろ……！！

なんという死亡フラグ

そういや、ﾚﾂｺﾞーのWGPアニメ最終回と漫画版MAXの最終回は泣けたなぁ
四駆制作に全て賭けてレースで敗れた時にみて作る気力戻してたなぁ。

昔は春夏秋って大会をやってたって本当ですか？
スーファミのシャイニングスコーピオンをやっていて気になったことですが

昔もそうだし、今もそうだ

>>863さんへ

確か春スプリングカップ、夏ジャパンカップ又はサマーグランプリ、秋オータム
番外でドーム等だったかな？

あれ？ウィンターってないんだっけ？

冬がドームカップだったかと

それはＷＨＦ

レッツゴーアニメはサイクロンマグナム誕生話が気に入らない

レツゴー自体気に入らない
旧シャーシを全否定しやがった

それゃまー、新型シャーシとマシンを売る為の宣伝なんだし・・・・・

てかフルカウルとかいらんわ

フルカウルなんてクソじゃ！
俺の愛のバンキッシュにぶち抜かれてしまえ！

俺はフルカウルも好きだけどな
同じミニ四駆なのに叩く奴とかいてお前らそれでもレーサーか！！１１！

好きじゃないんだもん。
確かにミニ四駆だけど別物だよ。
フルカウル出て一端辞めたし。

フルカウルが好きな奴もいる
レーサー好きな奴もいる
スー（ｒｙ
それでいいじゃないか

まあな俺もフルカウル好きだよ
小径つう新カテゴリ(GUPなら昔からあったが）楽しめたし

お前らがよく行くコース常設店は？

>>878
都立模型

>>878
都立模型

都立のバンダナウザス

>>878
ラオックス

>>870
それについては気になるんだけど、シャーシって新しくなるたびに本当に早くなってるの？
だれか教えてエロイ人

>>883
ものによる。
タイプ1→タイプ2は速くなったが
タイプ2→タイプ3は遅くなった。
というかタイプ3って（ｒｙ

まあ、基本的には新しいものほど速いと考えていいと思うけど。

>>872
お前がやってる事は寿司屋で隣の客に
「俺はかっぱ巻きが嫌いだ、あんな物メニューにいらない」って言ってるのと同じだ
知るかそんな事

>>885
カッパ巻きを嫌うなよ

>>875
フルカウルがミニ四駆じゃないなんていうなら何がミニ四駆なんだ？
．．．っと釣られてみる。

気に入らないなら使わなきゃいいだけだろ。
同意を求めたいならヨンクラで反○○チームでも作ってろよ。
その場合は目障りにならないようクローズドチームにしてくれよな。

ミニ四レーサーならcoolに行こうぜ！
ハマーDになってどうする

>>887
ミニ四駆だけど別物
ミニ四駆って認めてるぜ!
>>888
気に入らないから使ってないです＞＜

STZだけ妙に丸いデザインなのが気になる

こん中でコロコロ伝説買うヤシ居る？

ノ

微妙。四駆郎が全話載ってるわけでもなさそうだし。
まぁ、1巻がどうしても手に入らないから買うかもしれないけど。

いいか影山、自分を信じろ。
俺が信じるお前でも、お前が信じる俺でもない……
お前が信じる俺なんかどうせ……

ヤサ車さんがいると聞いて来ました。

兄貴！俺のケータイ、メール受信画面は兄貴が這いつくばってるAAなんだ！
褒めてくれよ兄貴！

地べたを這いずり回ってこそ、見える光があるんだよ

グレン団
自重

当分この流れで行くの？

いかねーよー｡

600倍率の安い顕微鏡を買ったんだが､どうミニ四駆に活用すれば良いだろうか？
�@摩擦部分チェック
�Aモーターのブラシ観察
…ダメだ､この程度しか思い付かないや｡

持ち腐れ

タイヤのホコリをひとつひとつ除去するときに大活躍だな

ナイトレージの白大径ホイールってなんか期待できそうじゃない？

>>901
タイヤの干し具合のチェックに。

>>901
FRP1枚辺りのガラス繊維の本数を数えてみる

FRPを綺麗に曲げたいんだけどどうすればいい?

>>901
グリスが固着までの経過観察に

すまん、今ニコ動でレツゴー見てたんだ

>>907
曲げるＲに合わせた金型を作る。木型でもいいけど。
ＦＲＰを遠火のバーナーで熱して少し柔らかくなったら金型に合わせて圧着する。
バーナーで直接焼いたらダメだよ。

普通FRPに使う樹脂って熱硬化型なのになんでミニ四駆のは柔らかくなる樹脂なんだぜ？

それが、バン○イより安くFRPを手に入れる秘密だったりしてなｗ
俺の妄想だけど。

軟らかくなるというか少し脆くして曲げてる感じがする。

なんでかは知らんが熱で少しだけ柔らかくなるんよね。
一気に曲げようとはせずに少しずつ何回かに分けて曲げると綺麗に曲がるよ。

今やってみました。
バーナーではなくライターですが。
以前やったときは直接焼いた上に型も作ってなかったので失敗しましたが
今回は綺麗にできました。
これで電池受けができました。ありがとうございました。

>914
さてはMSシャーシ？

>>915
ご名答

明日、久しぶりに都立に行こうと思うんだがコース上のジャンプはなくなったんけ？

イカ臭い人がジャンプ台外したっていってた

どんな匂いがするかと思えばイカの臭いだったのか。

あのデヴ

近道大会が近いのか精神攻撃がまた激しくなってきたな。

誰が来てようがマッタリ走らせるし関係ないんだがジャンプ台がないなら行こかな
あるんならえのもと行く
ちなみにﾜｼ茨城の古河ね

>>921
うちから随分近いなｗｗｗ

>>922
うっほｗ元総和てゆったら更に解るかｗ

>>923
うはｗうちも元総和ｗ

>>917
>>921
現在はフラットコースです( ´Д｀)y-~~

>>924
駒羽根よろしくｗ
明日一緒に都立かえのもと行くか？ｗｗｗ

情報�dｸｽ

>>926
明日は無理なんだ　すまん

ちなみに実家は女沼だけど今は埼玉にいるｗ

都立とえのもとってどっちのがいいのかな？

コースの規模だとトントンランド(ﾏﾃ
俺はえのもとのがコースは小さいが店の中が和気あいあいしてるとオモ

そうか
残念だが仕方ないな
俺は６月１０日に向けて仕上にかかるとするかな

このスレ最近都立の人の叩き酷いな、やりすぎだよ皆。
話したら良い人だよ、俺復帰組だけど色々教えてくれるし

>>931
大人基準で人としてどうかってのに身だしなみも含まれると思うが。

まあそれについてはわかんないけど事情があるのかもしれないし

明日は都立とえのもと両方に行く事にｹﾃｰｲ(ぁ
片道(最寄→都立→えのもと)で1700円だから安いもんだべ

別にヤツでなくても、もっと教えてくれるイイ人で臭わない人もいるしな。

よくわからないのに擁護ねぇ…
本人乙？ｗｗ

本人ならバレバレな擁護なんてしないよ
大会とかも開いてくれてあの店に行く人間にとっちゃ有難い存在だろ？

バンダナの人って過去になんかやらかしたの？
こないだ品川で喋りかけて見たら最初は一歩引いた感じで冷たいなと印象を受けたけど
最後の方は気さくな感じで良い人だとおもったよ。
マシンも結構速かったし。
叩かれるような人格の人なのか？

腋臭の人でも毎日清潔にしてれば臭いは抑えられる。
あれはそんなレベルでは無い。

ファブっておけばいいんじゃないか？

洗濯ばさみで鼻をつまめばおｋ

何この不自然な擁護連発ｗｗｗ
もーちょっと考えろよｗｗ

臭うのは確かに紳士ではないけど
都立でバカがほったらかして帰ったゴミを片付けてる姿を見たら
文句言う気にはならないんだぜ。

なんか都立行きたくなってきたけど片道１時間以上かかるんだよなぁ…

>>942
俺もそれ何度も見た
不自然な擁護とほざいてるヤツがいるけどさ、マジでそんなに叩くような人じゃないんだよ
少し考えようぜ

>>942
行こうよ！俺も1時間くらいかかるけど行こうかなと考えてた

あんまり回りがどうこういっても仕方が無いと思うが、
やるなら最悪板でやりなよ。
それに叩く内容も毎回、臭いだのダサいだの…
餓鬼じゃねぇんだからよ。

やってるところがファッションスレならともかくミニ四駆スレってところが面白すぎ

今日は朝一は都立で調整
昼からはえのもとにｗ
JRはたけぇから私鉄で(*´･ω･`)b