トラック・トレーラ模型総合スレ　7台目

>>878
タイヤは監修入れなかったのかな…

ま、アオシマのわけのわからんタイヤよりは
遥かにマシだけどね。

>878
バス用としては普通だと思う。少なくともうちの会社では普通に使ってるからすごく親近感わいたｗ
あとカタログ仕様でミックスはありえんでしょ
フジミが大型トラックに参入するならミックスでもアリだとは思うが。

>>876
あんなのっぺらぼうタイヤを流用するより、
バス用アルミにトラック用タイヤを組み合わせるほうがｵﾇﾇﾒ。
ゴムタイヤなんだから多少のびるし、組合せたときの外径は約32.5mm、
32倍すればほぼ11R22.5サイズになる。
8穴なのも都合がいいw

と書いてて、青島がバスアルミと同径のトラック用ホイール作ればおk、な気がしてきた。
大型ホイールに4トンタイヤ組み合わせて増トン車(?)にしてるぐらいだから、
多少引張り気味(外径+1mm)でも問題ないでしょ。

伸ばして無理にはめると経年で千切れるよ

出来ればブルーリボンとか出してほしかったなあ〜。

あ、そっか
ここトラックスレか
22.5とかｗ一瞬焦った

別売りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.1999.co.jp/10063818

ビールケースの方が多いのが嬉しい。
でも、キャンター買ってないからサイズが判らないので
誰か教えろ（下さい）
1/24には使えるかな？

違和感があると思う

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

ビールケースではなくバヤリースとかなら・・・

>>885

商品名 ： ビールケース・ドラム缶セット
メーカー ： フジミ
スケール ： 1/32
　　　　　　 ↑
この字が読めねえのかこの字が！

あんなもん字かよ！（失礼

ドルフィンの最終型、ノーマルエアロバンパーがどうしても欲しい人。
オレの他にも居るのかな？

810のﾉｰﾏﾙﾊﾞﾝﾊﾟが欲しい
ﾋﾞｯｸｶｽﾀﾑの他に入ってるのある？

>>892
今のところビッグカスタムの保冷車しかないはず
（ドルフィンのノーマルバンパーも同様だが）

漏れは810のノーマルダンプが作りたかったので
810の保冷車とギガダンプのキャブを交換することにした

>>891
白衣ｗ


おれは今度再販されるドドンパの型のドルフィンのノーマルバンパーがほしいな。
存在しないんだろうけど

>>893
�d

凸と言えども、ｶﾝﾍﾟｷなﾉｰﾏﾙ車は望まないから、
なんちゃってﾉｰﾏﾙ車くらい作れるようにして欲しいね

フジミのキャンターつくってみました
http://5.new.cx/pic.php?0mzk2&SID=
http://5.new.cx/pic.php?0mzk3&SID=
ボディカラーは量産形ザクのグリーンを適当に調色しました。

いい感じじゃん

キャンター欲しくなってきたｗ いつか3輪も出ればいいなぁ・・

>>876
雑誌に載ってた富士見のオイシって人がクビってことは富士見の次のトラックはないんじゃない？なんでクビなんだろ？

>>899
既出です。

>>899
ある
だってキャンターを颯シリーズ第一弾として発売してしまったんだからな。
これで第二弾（はフルハーフのあれだから）第三弾以降がないというのはユーザーに喧嘩を売ったに等しい。

来春にフジミからトラック関係でビッグなサプライズがあるらしいね
もちろん会社が潰れるとかじゃないので念のためｗ
車種は何になるかが気になるところだな
T653ってことを勝手に予想しておこう（たぶん外れ）

>>899
フジミ全体でトラック模型をやろうって中でたまたまその人が
最初の担当だったってだけだろ

既に某有名モデラーも複数監修に付けてるから担当者が
変わっても開発上問題はないってことみたいだな

ｗｋｔｋ

不死身なので潰れません

>>902は間違いなく関係者

>>905
お前必死だなww

>>901
このまま赤字が続けば打ち切りも十分考えられるだろーね。

>>906
ｗなんて使ってる奴の方がよっぽど必死に見えるぞ。

>>905
妄想乙
俺の情報はその監修者の掲示板から得たものだよ
T653ってのは「勝手な予想」だが

>>907
Vキャンターは初回出荷分完売なわけだが
ま、フジミがトラックに参入したことを快く思わない人間も
少なからずいるんでしょうなあ（高額な値段で超手抜きの
トラックキットを売り続けた某社とか）

>>908
まあ初回だけでは金型代の元はとれないわけで。
初回はご祝儀で買った人もいるだろうし、今後どのくらい継続的に売れるかで
今後の展開が決まるような気がする。

>>909
それはあるだろうね
セレガもガーラとセットで原価計算してるはずだし

ただフジミのキットは2作目以降もいろいろと仕掛けを
考えているようだし、カーモデルでは「バリエーションの
フジミ」と言われるほどのノウハウを持ってる会社だから
俺はかなり楽観的な予想を持ってるが

Ａ社のアートＵＰパーツは使えないものばかりだな

４トン用鉄仮面グリルは、芸術丸のキットパーツその物だし
大型用は、以前発売された物の再販に過ぎないな・・・。

>>899
オイシってヤシは横領でクビ　

>>911

アオシマのアートＵＰパーツは本当使えないよね。

縞板シール、ウロコシールなんて使えたもんじゃないし、使えるのはアルコアホイール、メッキスチールホイール、金華山シールだけだし。

気になるレンプロだけど担当者に聞いたらベッドレスキャブ仕様じゃないって。

後々デコ仕様を出す時の事を考えて居ると思うよ。

某急送や某グループ仕様なんかを出すんじゃないかな。

グラプロが未だデコトラシリーズで出せないんだから
レンプロもしばらくは無理なんじゃね？

>>913
ベッドレスじゃないなら、紛らわしい写真を自社の通販サイトに
出すなよ…ベッドレスのほうが台数的には少ないだろ＞レンプロ
本当にあそこはやる気のないトラック担当者を総入れ替えするべき
じゃないか。でないと、今度の２ｔトラックの出来次第では確実に
フジミに市場を持ってかれるよ。

あと、たぶんレンプロはキャブ部分が一体成型になってるんじゃ
ないかと思うんだな。そうすると、一部のデコトラが既に実行している
ベッドレスキャブダンプ用の角目移植ができない。まあ、予算が
少ないのにデタラメなパーツ割りってのは毎度のことだから
仕方がないと思うけどね。この点は、製品が出ればはっきりする。
そもそも、あの根太一体のレンジャー4Dのシャシを流用してるって
点だけでも期待薄すぎだよ。

頭が手に入るだけで十分満足しているけどな。
久しぶりの現行車種の新製品だから発売が楽しみだ。

現行ファイター熱望

初代龍馬號、パケ絵だけは相変わらず素晴らしいなw

5台も予約してしまったHEの改修、いまだに終わりが見えないぜ…

城 大

黒船乙

暗闇乙

海老番長と関係者乙

キモオタニート君（笑）

龍馬號、あいも変わらずひどい製品だな

よくもあそこまで手抜きで商品を作れるものだ
しかも値上げしてるし

アンドンとかも劇中とかなり異なるしね〜。しかも何で山形アンドンなのって感じ。

>>924
コリーダ丸も山型アンドンだったよね
中型用のパーツでも付ければ済む話なのに
わざわざグレート初期のパーツを使わせる必然性がどこにもない

デコトラモデラーに対する嫌がらせとしか思えんな

コリーダもそうでしたね。しかも水軍じゃなくて水車になってたし・・・。しかも必ずグレートのパーツは入ってますね〜。

＞デコトラモデラーに対する嫌がらせ
いや、デコトラモデラーをバカにしてるだけです

リアルな新パーツ群で実車そっくりの龍馬号が出来るんだったら、一万越えても買うのに。