1 :
HG名無しさん:
「パンチラ」でも「パンティー」でもない「パンター」戦車を、荒れるのを覚悟で語ろう!
2 :
さすらいのジャマイカ人 :2006/10/07(土) 23:20:51
愛 ID:2PaU/7z+ BE:509263294-2BP(0)
2すら取ってもらえないスレがこの模型板に立とうとは・・・
3 :
HG名無しさん:2006/10/07(土) 23:43:24 ID:VSqF5xSf
三号戦車F型
4 :
HG名無しさん:2006/10/08(日) 00:45:26 ID:2kH9BgIY
1は死ぬ
5 :
HG名無しさん:2006/10/08(日) 11:32:41 ID:8WeDXOcq
英雄は野茂
6 :
HG名無しさん:2006/10/08(日) 22:31:42 ID:iBD04FMx
ヌルンパ
7 :
HG名無しさん:2006/10/12(木) 22:27:49 ID:KUBPCT4q
f`::'ー 、,-、-、_ _,....-- 、_ _,....-=―ヽ―-、-、_ 、ミ川川川彡
,.r'‐'゙´ヽ,r' ヽ \ー、_:::::::::/,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::\`ー、 ミ 彡
,〃ィ ,rヽ'-ヽ i 、 、 ヾ,、 `'y',ィ´/::::::::/|::::::ハ_::::::::ト、::::\ \ 三 ギ そ 三
r'/〃// | i! |, \、_`ー!rf.,イ-,ィ/u ノ::::/ |::::`::::|iヽ::::::ヽ ヽ. 三 ャ れ 三
iヾ!l i /,.=ヽ i,ケ ハ,i', Y't=ラ゙,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--、 |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllッ-, 〃ノ'-'、||ii i|i| |-/! /^ヽ ´ ヾ|从ノ::i::::| ||三 で 三
>|゙! 0ヽ ノ' ´ 0 レノWノi |,.、!/ 0 0 ',' レ|,イ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ` !| | i `´ r 'ー‐' u (-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'、u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/イ |ヽ '==..‐_、 |!,'|Y´,ヽ ___ ハ_ ,/i | |三 の し 三
|ト|、',::::\ _,.-‐イ//-'´::::!\'ー‐--ニュ / ト_、 _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'、::::`ー‐r< //イ|::::::_、:::`7i\ __,..-‐'´ .| |`゙"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨`'ー、/,rケ /,'1ノ人'-‐'`y'/::::, i| ,!, |`iiイ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!、=,/.〃::::i i|kハ / ,ヾ、::::::|.|! 彡川川川ミ
,ッ'、_〃'f /゙-<´ r〃 〃 /イ::::,!ッ'/ ', / / |ト、:|:リ
rir' 〃,y'、久_,.rヽ/〃 川/iケir'〃/ ,-'水´ / 〃 \
f::}'ー'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| レ' r'o | .〃-、 〃 "i
,);'ーッ゙-. レ:::::/_|::::::',_,〃=_、!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/
8 :
HG名無しさん:2006/10/13(金) 23:09:23 ID:aTU4Upw6
ユンケル
9 :
HG名無しさん:2006/10/14(土) 20:55:43 ID:xl3zx8fq
パンテーラ
10 :
HG名無しさん:2006/10/14(土) 23:38:00 ID:SSY+hJ2k
俺の電子辞書じゃパンター。
そりゃパントパンターパンテスト。
11 :
HG名無しさん:2006/10/15(日) 21:24:09 ID:XdDABgcT
パンテル入ってる
12 :
HG名無しさん:2006/10/15(日) 21:30:35 ID:KPpTthX1
スレ落ちしたなんてスレだかもう覚えてないガンプラ否なスレで
ハセガワ1/72パンターG型のツィメリットコーティングVerを購入してみた俺。
あん時スレいた人っているかな?
13 :
HG名無しさん:2006/10/16(月) 00:51:36 ID:FsVd7FK4
14 :
HG名無しさん:2006/10/16(月) 16:41:10 ID:pI7owsjv
まずはテンプレって
D・A・G・F・U・ベルゲ・ヤクパン・ケーリアン・砲兵観測
ってほぼ出来はおいといてコンプリ状態?
15 :
HG名無しさん:2006/10/16(月) 16:45:12 ID:pI7owsjv
あとガス駆動訓練用とかロンメルもあったな。w
16 :
ごっぐ ◆v2LcXx6dvY :2006/10/18(水) 00:10:03 ID:TGvhmEn5 BE:204322728-2BP(10)
必要になるかもしれないんで上げておこう。
17 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 00:43:21 ID:wgAgWlrc
>>12 「このキット、レアかな?とか」
「他にスケモ作ってみるやついないのか?」
とか言ってた人かな?
18 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 03:02:15 ID:2T7x0LXq
あっちでアゴ付きパンターについて盛り上がっているが
ここではパンサータンクでいこうや
19 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 07:15:57 ID:tcV/HyA4
オレは民のロンメルが最初に作ったAFVモデルだった。
戦車兵がチープだったな。
20 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 09:50:02 ID:iE4QjyNL
じつはワイもロンメルが戦車初めてだったよ。
かっこいーなってあとで出たリメイクみて
すごい違和感おぼえて車幅細すぎーって、
初めて実車の写真見て「あー」と子供のころの
イメージががらがらと壊れたあの日・・・orz
21 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 12:53:45 ID:M7EGaURf
ええー俺もロンメルだよー
と言いたいところだけど俺はバンダイ48のヤクトパンサーが初戦車ですた
22 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 21:25:41 ID:KLA74f5O
今は無き1/25・リモコンロンメルが最初だったかな?
もう一度作ってみたいな>1/25。
漏れの兄貴は初代1/35パンターだったけどw
23 :
HG名無しさん:2006/10/18(水) 22:43:06 ID:M7EGaURf
1/25リモコンロンメル欲しかったよ。
棚の上の方を物欲しげに眺めながらサンダーバードコンテナ買ってた小2の秋。
というスレなのかここは?
1/25ロンメルを正面わりと近距離からSS9000で伏撃ちで撃ってみて、銃の威力から考えたら穴が開くだろうと思っていたのに
平気で跳弾させたのにはちょっと感動した。おおー避弾経始とか言って。
調子に乗って何発も撃ってたら起動輪に命中した時に車軸が折れたorz。
25 :
12:2006/10/19(木) 00:43:09 ID:o5UNCxbp
>>17 レアかな?とか言ったかはどうか忘れたけど今までガンプラ作っててスケモ作ってみるか!とかは言ったような…。
何色で塗るか今だに迷ってたり。
ピンクパンサーにたいなピンクで塗るのはご法度なんだろうか…?(そんな記録がないから)
26 :
HG名無しさん:2006/10/19(木) 02:57:52 ID:ppGxL08h
MMのパンターAも登場当時は好評だったんだが
今では初心者用キットとしての最後の役目を果たしつつあるな…
27 :
HG名無しさん:2006/10/19(木) 04:14:45 ID:60xjQ8nw
萬代のパンターすごくイイよ。
28 :
HG名無しさん:2006/10/19(木) 14:21:41 ID:HlLbYSyB
>>1-27 ブーブー云うな。
前から見ればパンテルも立派なT34だ。
>>26 家に転がってた旧作A組んだ直後にG初期型組んだ時には、ディテールやフォルムの捉え方の次元の違いに愕然としたね。
あらためてパンテル格好いいと思った。
元々一番好きなのはGとFだけど。
29 :
HG名無しさん:2006/10/19(木) 15:39:59 ID:HwaG4t4N
ドラはスマパンベースにFとベルゲとケーリアンリメイク
してくれんかのう・・・
30 :
HG名無しさん:2006/10/20(金) 13:47:05 ID:Datqoca6
グンゼのってどうですか?
何か高いの売ってたけど
31 :
HG名無しさん:2006/10/20(金) 14:15:34 ID:CVH+APJ+
クレオス(旧グンサン)のハイテックパンターは
AFVのリメイクというか、精密化へのマイルストーン的キットです。
値段も高いが、精密な戦車模型とは方向性をしめしたキット
ただし、メタルや真鍮線工作など作り手にもスキルを要求する。
いまの考証からは若干つらいので、出来を求めるならドラスマパンG
作りやすさならタミヤをおすすめ。ただチャレンジしがいはあるキットだよ。
ナゼかT34やS.ダコタ、零戦やP51のように、ある方向性でバランス取れ過ぎてる隙の無い優れたスタイルには全然萌えんのよね俺。
事務的で殺風景で薄気味悪く味気も無くて色々な迫力に満ちてるドイツ物全般や、既成のバランスを軽くぶち壊して成立している大和
ひたすら地味で量感あふれるKV1、大出力を手なづけるべく相応に太ってる雷電、紫電改、F6F、いい具合に小気味よく尻が垂れ
てるM4、どう考えても格好悪くしかならない配置を奇跡的に格好よくまとめたメルカバのスタイルらは好きなんだけど。
( ^ω^)
しかし、当時T34をデザインした人や設計した人は間違いなく鬼才だと思う。
俺はパンテルのアンバランスで腰高な迫力の方が好きだがぬ。
33 :
HG名無しさん:2006/10/21(土) 08:57:12 ID:SMqzh6Ot
( ^ω^)
34 :
HG名無しさん:2006/10/21(土) 15:38:08 ID:dRqGvQ1Q
>当時T34をデザインした人や設計した人は間違いなく鬼才だと思う。
オレもそう思う。
>俺はパンテルのアンバランスで腰高な迫力の方が好きだがぬ。
パンターが腰高なのは認めるが、アンバランスなのは、34だと思うよ。
35 :
HG名無しさん:2006/10/21(土) 18:37:49 ID:gmL0Ml4N
T34は奇跡の戦車です。
あれをアンバランスなんて言ったら設計者に失礼。
伊東美咲をブスだと言い張るくらいおかしい。
まあ俺も好きなのはドイツのほうだけど。
36 :
HG名無しさん:2006/10/22(日) 00:15:13 ID:PbqJ4V21
>>35 伊東美咲はブスだろうw
まあ個人個人で好みの違いがあるってことだ。
腰高のパンテルが嫌いな俺が言ってみる。
37 :
HG名無しさん:2006/10/23(月) 14:43:47 ID:tN82wuLE
クリスティーのオリジナルからBTシリーズとA32とかの試作型までを
一列に並べたら、T-34のデザインも正常進化の必然的な帰結と思うけど?
突然変異的なのは、むしろJS-3じゃないかと。あくまでデザインだけどね。
38 :
HG名無しさん:2006/10/23(月) 16:09:37 ID:Mfe8GDc5
>37
JS3の前面装甲板はその後誰も真似しなかったから
突然変異的といえるかもしれないね。
39 :
HG名無しさん:2006/10/23(月) 20:00:36 ID:gqYVqCcP
ピコーン!!(AA略、となったがやっぱりマズーだったってかw
40 :
HG名無しさん:2006/10/27(金) 21:14:03 ID:DU5W0i+y
41 :
HG名無しさん:2006/10/27(金) 22:40:12 ID:UE8QZV7z
銅鑼スマートキットの車体に同社F型砲塔を載せて、なんちゃって実戦投入車輌を作ろうと目論んでるんだけど、その場合どんなパーツ選択にすればいいのか、教えてエロい人
42 :
HG名無しさん:2006/10/27(金) 23:07:56 ID:DU5W0i+y
>なんちゃって実戦投入車輌を作ろうと目論んでるんだけど
パンターFの車体にG型砲塔の「実戦投入車輌」は居た可能性が高いらしいが。
43 :
HG名無しさん:2006/10/27(金) 23:13:02 ID:4euaPvuD
>>41 ドラのF型使うのちょっとまってろヨ
シタデルさんとこが出来のいいパンターFターレットを作ってくれてるぜ。
44 :
HG名無しさん:2006/10/27(金) 23:59:16 ID:UE8QZV7z
45 :
HG名無しさん:2006/10/29(日) 23:45:22 ID:G0Wzdpf7
F型って確かドライバーズハッチがスライド式だからG型車体はそのまま使えなかったような…
46 :
HG名無しさん:2006/10/31(火) 01:32:11 ID:qkGvPC53
F型って量産仕様車ってあったの?
パンター2はG型砲塔載っけていくつか出荷しちゃったみたいだけど・・
ティーガー2との部品共通化でスライド式ハッチもティーガー2と同じやつになっちゃったりしてね
47 :
HG名無しさん:2006/10/31(火) 07:05:56 ID:y7+6E+Ko
>パンター2はG型砲塔載っけていくつか出荷しちゃったみたいだけど・・
この男、頭が腐っていやがるw
48 :
HG名無しさん:2006/10/31(火) 08:09:36 ID:EegOlq2R
>パンター2はG型砲塔載っけていくつか出荷しちゃったみたいだけど・・
いや、そういうことはたぶん無い。
パンターF仕様といわれる車体は従来型のパンターG車体と同一ラインで生産されている(写真が残っている)から、そのまんまパンG砲塔を乗っけて出荷されていてもおかしくない。
だが、パンU車体はそもそも量産されていないから、パットン博物館の収蔵車みたいな試験車輌がヤケクソで実戦投入されていない限り、戦場に姿を現している可能性は無いですよ。
49 :
HG名無しさん:2006/10/31(火) 10:41:13 ID:jXI7ffKK
48に座布団1枚!
50 :
HG名無しさん :2006/10/31(火) 16:42:19 ID:G3CyAL4o
パンUはたしか1944に車体の試作が出来てから開発停止状態だったでしょ。
終戦近くになると、もうキンタとパンタを統合する事が出来る状態じゃなく、
それぞれの生産ラインを維持することすらおぼつかない状況だったでしょ。
1945の4月には車体が組み立てラインに届いていても、それを仕上げる他の
部品供給が滞ってしまい、部隊に収める為のやりくりで苦労してた記録とか
の話がブーフ本に載ってるよ。走行装置が無いとか、何が足らんとかで、
あっちから都合した、こっちから持ってきて何台かは組み上げて部隊に納めた
とかね。
パンU車体に限らず試験車両が実線投入されるのは、陸軍に渡されたものであって、
メーカー側でまだ試作中の物は投入されてないと思うよ。
Fは五号戦車の行き着いた最終形態でありパンテルの究極と云えるが、Uはもはやティーゲルとのハイブリッドだよぬ。
52 :
HG名無しさん:2006/10/31(火) 23:01:03 ID:Qq8Jn5qu
>パンターF仕様といわれる車体は従来型のパンターG車体と同一ラインで生産されている(写真が残っている)から、そのまんまパンG砲塔を乗っけて出荷されていてもおかしくない。
この男の頭も腐っていやがる。
F型用の(通称)小砲塔と、従来のパンティ砲塔はターレットリング径が異なるので、『そのまんまパンG砲塔を乗っけて出荷』は出来ない。
53 :
HG名無しさん :2006/11/01(水) 03:32:46 ID:AD4VXfFd
>F型用の(通称)小砲塔と、従来のパンティ砲塔はターレットリング径が異なるので
その根拠は何処から出てくるのかな?
ちなみにパンツァートラクツでは同じ直径に成ってるけど?
54 :
HG名無しさん:2006/11/01(水) 07:44:25 ID:hbmo6ZP+
>パンターF仕様といわれる車体は従来型のパンターG車体と同一ラインで生産されている(写真が残っている)から、そのまんまパンG砲塔を乗っけて出荷されていてもおかしくない。
いやそのことまで書くと論旨がズレるから書かなかったまで。
砲塔リングの直径の件は知らないが、「パンF用砲塔は、そのままではパンG車体には乗らないらしい」という話は聞いたことがある。
だが、DBのラインに従来「F型」とされてきた特徴らしきもの(横スライドハッチ対応のレール?)を装備したパンター車体があるのは事実。
しかしあの時点でF型仕様の砲塔は量産に入っていないはず。
では、あの車体は載せる砲塔のアテも無いまま生産していたのか?という疑問がある。
結論から言うと、このパンF?と解説されている車体こそ、実はパンG車体の最終形態だったんじゃないかと思ってるワケだ。
つまり従来パンF車体の特徴とされていたポイントは、既にパンG車体に先行的に取り入れられていたのではないか?
その意味で「パンF仕様といわれる車体」というもってまわった書き方をしているのだ。
そういう形態のパンGを以前タミヤ後期型ベースに作りかけたんだが、そのころは最後尾転輪の件は知らず…。
半端なもん作っちまったと気づいた時点で無期限放置決定ね(笑)。
55 :
HG名無しさん :2006/11/01(水) 12:39:13 ID:AD4VXfFd
小型砲塔は終戦後だかに撮影された、ベルリンにあったダイムラーベンツの
デポで、3色迷彩まできちんと施された完成砲塔が記録写真で残っているね。
戦後イギリスに持ち帰られたものも1基だけじゃなく、複数基あったとの記述
をどっかで見た覚えがある。そうだとするともう量産試作の段階に入ってた
可能性もあるかと。
意外とダイムラーベンツの工場では、F型車体が出来上がったらすぐに小型砲塔を
搭載して完成できる準備まで進んでいたとも考えられるんじゃないかな。
だからラインの中にF型車体の作りかけがあったと。
そうであれば、もしG型砲塔と小型砲塔にターレットリングの互換性が無くとも、
なんら問題は無いことになるね。
ただF型車体に完成品があれば、小型砲塔を装着した形でイギリスかアメリカが
自国に持ち帰ってテストしたはずで、そんな記録は今のところ無いから、
結局、F型車体はG型砲塔を載せられたとしても、小型砲塔と同じ様に工場を
ロールアウトして実線に参加したことは無いと考えていいんじゃないかな。
56 :
HG名無しさん:2006/11/01(水) 21:20:52 ID:vhUGUvzL
実は私も>54の説に近いことを考えていました。
そもそも、小型砲塔が何基か先行量産的に作られていながら、それを
パンター車体に載せた写真が(今のところ)1枚も無いのもひっかかります。
工場でG型と並んでいるあのF型車体にしても、車体完成後に小型砲塔を
載せるつもりであったかどうかは定かでないと思います。
それと、小型砲塔はターレット径が違うという説は、パットンミュージアムの
試作パンターIIがG型の砲塔を載せていることもあり、そうなの?という感じ。
知りませんでした。
幅狭砲塔の試作一号もG型車体に乗せてあったよなあ。
リング径の拡大はII型開発時に出てた話だったし、あとでII型にも幅狭砲塔を載せようという話も
出てたと思うけど、II型自体G型にほとんど吸収される形になったからリング径の拡大は結局実施されて
ないような感じ。
58 :
HG名無しさん:2006/11/02(木) 06:14:06 ID:psvHirsI
>>56 >>57 お前らも頭が腐っている。
豹2はD型の次の設計。
豹通常砲塔が乗っても当たり前。
幅狭砲塔案はまだ影も形も無い。
59 :
HG名無しさん:2006/11/02(木) 08:02:10 ID:7vGd/1IK
>>56、57
もともとのパンター砲塔で75_L70の運用に支障が無かったのだから、それがF型砲塔になったらターレットリングの拡大が必要になること自体、実は妙な話ではあります。
F型対応の75_砲は「リコイルシリンダーの改設計で容量が増し、マズルブレーキを外した状態でも発砲可能になった」とされていたはずなのですから。
ターレットリングを拡大したのが事実であるとするなら、それは75_よりも後座量の大きな砲、具体的には88_L71の搭載を睨んだ文脈でだったのでは?という気もします。
60 :
HG名無しさん:2006/11/02(木) 15:11:10 ID:j5YRvHiY
搭載砲じゃなく、旋回装置の問題だと思う。
>豹2はD型の次の設計
そんなことはたいていの人が知ってると思うが、'44年6月ぐらいまではまだ何とか生産に
こぎつけようとしてたらしいからねえ。
豹戦車の砲塔については『'45年6月以降にはすべて幅狭砲塔に』という指令もあったから、
IIの車体がリング大、もしも幅狭砲塔が同じくリング大ならぴったり来るのかな、でも結局
やってないようだなと思ってそう書いただけだよ。ナニを噛み付いてくるのやら。
んで試作一号砲塔がG型車体に載せてあったのはスルーなのか。
>60
kwsk。
62 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 00:27:49 ID:A6oO92BC
ちと記憶があれなんだがシュマルトルムって開発要求の時に
ターレットリング径はそのままで装甲強化、重量軽減、製作工程削減しろって指定があったような気がするんだけど、なかったんでしたっけ?
63 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 06:51:23 ID:0o1x8Qyr
>んで試作一号砲塔がG型車体に載せてあったのはスルーなのか。
やっぱ頭が腐っているな、お前。
件の車両、コーティングも装備品も全く無いから、ありあわせの車体を使用した訳ではない。
試作一号砲塔用に特別に仕立てられた車体の可能性があると考えるが?
幅狭砲塔が豹Gの車体にそのまま載せれるなら、わざわざF型車体を新調する必要が無い。
と、書いておいた上で。
あの車両の砲塔はモックアップ。
接合部分も溶接後も皆無。
>幅狭砲塔が豹Gの車体にそのまま載せれるなら、わざわざF型車体を新調する必要が無い
D型とA型で砲塔の設計がかなりあちこち変わってるのと似たような話だよ<G車体からF車体。
全体的な改良ってだけで、ハッチの開閉方法や装甲組み合わせ方式の変更まで幅狭砲塔の搭載のためって事じゃないだろ。
つかF型では75mm砲のままなのにわざわざ砲塔リングの拡大なんて大技を繰り出す意味こそ全然無いぞ。
リング径拡大のソースはあるのかな?
65 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 10:09:40 ID:f3YE6FA3
お前らバンガード買え!
日本語版読め!
答えは書いてある!
66 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 12:30:26 ID:9260qVp4
お前らおめでてえな。ドイツ人でもねえのに。
67 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 14:59:39 ID:bBJKGZcY
地球人だ
68 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 20:35:49 ID:xn80zYBy
人類みな兄弟
69 :
HG名無しさん:2006/11/03(金) 22:18:51 ID:GPg2C6Oe
■月刊バンガードの紹介
行動する経営者の知的源泉
1980年1月創刊、最高発行部数29万部を記録する「経営者または管理職のための総合誌」です。特に全国の有力な税理士、公認会計士の事務所を通じて、関与先である企業の経営者や幹部社員たちにエグゼクティブ情報誌として愛読されています。
これかっ?
70 :
HG名無しさん:2006/11/04(土) 01:18:29 ID:6ty5OK8H
>>64 >あの車両の砲塔はモックアップ。
都合の悪い事はスルーか?
71 :
HG名無しさん:2006/11/04(土) 07:30:51 ID:rEnWXtzb
,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_
_.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l
,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ ココおかしいんじゃねえか?
l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // }
l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l
/ '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ \// l \ /
ヽ | \. ヽ/ l ヽ /j
\ / ヽ ヽ | l /
゙l\.. / ヽ ヽj | , /
ヾ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
`'':..、 ___ ___,..-.. |, ,l , :..-‐'"´
 ̄ /lr‐‐‐'--、_..... l_,..-'''""'- "
72 :
HG名無しさん:2006/11/04(土) 13:04:54 ID:m7aqeKvu
ああ失礼。
本当にモックアップならなるほど議論の対象にはならんな。すまんかった。
んであれがモックアップだったら『F型では砲塔リングが拡大されていた』という証拠になるかというと、ならんよな。
リング径拡大のソースはあるの?
74 :
狩虎が好き:2006/11/04(土) 21:37:51 ID:FhcXIlom
シュピールベルガー本では、Ausf.D,A,G,Fの砲塔リング径は
1650mmで同一とされている。
Panzer Trcts5-4でもターレットボールベアリングレースの内径は
それ以前のPantherと同じと書いてある。
ジャーマンタンクスにも、Ausf.Fとそれ以前の相違が記述されているが、
砲塔リング径が変わったとは書いていない。
以上から察するにAusf.Fで砲塔リング径が変わったとは考えにくい。
但し、Ospray Military New Vanguard11の日本語版11ページには、
F型車体にG型砲塔はそのままでは載らなかったと推察できる記述がある。
Ausf.Fには砲塔ベアリングと、旋回駆動機構にAusf.Gと互換性のない
変更が加わっていた可能性はある。
>74THX。
76 :
HG名無しさん:2006/11/04(土) 22:59:05 ID:xTlltrru
豹2砲塔は豹F砲塔と同じ
豹2車体+豹G砲塔は可能
∴ 豹G砲塔と豹F砲塔は載せ替え可能
77 :
HG名無しさん:2006/11/04(土) 23:05:02 ID:75bx3OcW
オスプレイミリタリーシリーズ30パンター中戦車の40ページでは、
狭幅砲塔のモックアップではなく、プロトタイプを標準G型車体に
搭載した話と、F型車体にG型砲塔を載せてベルリン防衛にあたらせた
話があるので、ターレットリンクの径はG型=F型説を採っている。
まあ、模型だと砲塔のない状態でも作らない限りあまり関係なさそうだが・・
78 :
HG名無しさん:2006/11/05(日) 02:13:27 ID:QHPeFnHQ
――--.、 \ ウ ,,,,,,,,,,,,, |~~|ウ ,,,,,,,,,,,,, |~~| /
リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ \ ラ [,,|,,,★,,|,] | |ラ [,,|,,,★,,|,] │ / ウォッカ マダー
"ミ;;;;:} \ │ ( ・∀・)/ / │ ( ・∀・)/ / ,,,,,,,,,,,,,,,
, _,,,..、 |;;;:| \ /|\/| / /|\/| / ☆ チン 〃 ミ,,,,,,,,,,,,;;ミ
ヒ''tュ_ i;;;;| \ / |~~|:~~ / / |~~|:~~ / ヽ ___\(\´_>`)
` - ト'{ .\ | |: | | |: / \_/⊂ ⊂_)_
_ >、 }〉}・ \ ∧∧∧∧ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|;|||llii;;,>、 .!-' <同志よ \ < 予 ロ > |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
='" | \< .シ > | 毛 蟹 .|/
゙,,, ,, ' { < 感 ア >
――――――――――――――― < の >――――――――――――――――――
NASAの科学者たちは10年の歳月と < ! > | | `ヽ/「ワ,|
120億ドルの開発費をかけて ∨∨∨ \ リ ,,,r==、 ,,r===ュ、 ┐ソ
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書けるボールペンを開発した!! /( ━┏)ザンギヘ\i ヽ--‐ .| l `'─‐'" ノ ト‐/
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/ п \.ノr' レ ヽ¬、,,.... -‐ |
一方ロシアは鉛筆を使った / (`Д) 溜めんな クソ ! \ヽ,,,,,r''´ ノ |
79 :
HG名無しさん:2006/11/05(日) 05:34:53 ID:xuZa3Odv
まーなんだパンターは所詮パンターって事で
ドイツ好きから見てもシャーマンと変わらんどれでもいいや
80 :
HG名無しさん:2006/11/05(日) 07:50:34 ID:uPB2xf3o
>豹2砲塔は豹F砲塔と同じ
大間違い。
豹2砲塔と豹F砲塔は異なる。
完成してもいないのに同じとも違うとも断言できんだろw<豹2の砲塔。
8.8cm砲搭載のリング拡大型幅狭砲塔になってたかも知れんし、Fと同じものが載った可能性だって半々ぐらいじゃないかね。
それに豹2の砲塔がFと違うと言うんだったら、なおさらリング拡大説から遠ざかると思うがねえ。
そんなちくちく瑣末なとこばかり反論しないでリング径拡大のソースを出せばいいんじゃないのかいな。
82 :
狩虎が好き:2006/11/05(日) 11:07:19 ID:S+UzNxwG
「砲塔リング径が同じ」と「砲塔に搭載互換性がある」を混同してはいけない。
前者は後者の必要条件だが、十分ではない。
砲塔リング径が同じでも他の要素(旋回駆動機構やレイアウト等)が理由で
「他の型の素の砲塔」が別の型のシャシーに載らないことはあり得るので、
これ以上は不毛になるからやめた方がいいのでは。
個人的には、Ausf.FとAusf.D,A,Gの砲塔は
無改造での搭載互換性はなかったと考えている。
理由は>74。
因みに、PantherIIとAusf.Fの砲塔は手元情報未確認のため?だが、
搭載砲が異なるため、部品の共用や、形状の相似性は有っても
全く同じとはいいにくそうな希ガス。
77氏のいわれるとおり、これ以上は板違いになるので軍板にでも引っ越した方がよいのでは。
まあ>52の説がどうやら一般的なものじゃなさそうだと判ったんだから俺は別に構わんが。
>無改造での搭載互換性はなかったと考えている。
>理由は>74。
それも同意。
84 :
HG名無しさん:2006/11/05(日) 20:12:55 ID:/xQnw18H
ヴァンガードによれば、砲塔レースと旋回ドライブが異なるので「そのままでは不可能」との記述がありますな。
本当にそのとおりなら
>>52の『そのまんまパンG砲塔を乗っけて出荷』は出来ない との書き込みは正しい事になりますね。
ついでに言えば、
>>52は『従来のパンティ砲塔はターレットリング径が異なるので』とは述べているが、『F型では砲塔リングが拡大されていた』とは書いていない。w
>>77 >F型車体にG型砲塔を載せてベルリン防衛にあたらせた 話があるので、ターレットリンクの径はG型=F型説を採っている。
これも珍妙な話です。確かに日本版30にはそう書いてあります。しかし真に受けるのはどうかと。
日本版11では大便社の技術者の証言ではF型については一切語られなかったとしています。
一体どこからそんな話が沸いてきたのでしょうか?
しかもベルリン防衛って、配備先まで明確にwww
確かにベルリンにパンターはいましたが、それが「F型車体にG型砲塔を載せた」パンターと誰が判別したのでしょうか?
多分
>>77氏は、「総統官邸前のマウス3号車」も信じる事ができる、想像力豊かな方なんでしょうね。
なんか悪あがきしてるなあw。
86 :
HG名無しさん:2006/11/05(日) 23:45:57 ID:6zseXtuP
じゃリング径が拡大でも縮小でもいいからソース出せばいいのにw。
元の話題で旗色が悪くなったからって変な風に自己正当化したり、
違う話題の方で揚げ足とって勝ち誇ったりしてる暇があるんならさ。
88 :
HG名無しさん:2006/11/06(月) 00:39:23 ID:dBQ891th
そもそもさ、「パンターFの車体にそのまんまG型砲塔が載せれるか」が問題なんだろ?
結論は「出来ない」じゃないのんか?
違うの、ごっぐ?
違う話題の方で揚げ足とって勝ち誇ってるのは誰だか。
89 :
HG名無しさん:2006/11/06(月) 08:14:03 ID:50ENfVnN
>>砲塔レースと旋回ドライブが異なるので「そのままでは不可能」との記述がありますな
どっかで読んだ記憶があると思ってたら、バンガードでしたか。
戦後パンターを使ってたフランスの調査結果だと、「パンターの砲塔は傾斜地ではスムーズに回転しない」ということになってましたよね。
たぶん砲塔の重心が回転リングのセンターからかなりズレている(前に寄っている)のが原因なのだと思います。
ロシアやアメリカ、イギリスでは砲塔後部にカウンターウェイトを装備したりして、バランス調製することで対応していますが、ドイツは砲塔旋回機構を強化することで対応しようとしたのでは?
あるいは、新型復座機構の構造との関係で、砲塔底部の「上げ底」を下げざるを得なかったとか?
あそこの高さをいじってしまったら、例えターレットリングの直径が同じであったとしても、従来型砲塔対応の車体にF型砲塔は載りませんよね?
今日は有給休暇。
んで
>結論は「出来ない」じゃないのんか?
>違うの、ごっぐ?
その結論にはおそらく何も問題はないんだが、物知りな>52の元文章では
>F型用の(通称)小砲塔と、従来のパンティ砲塔はターレットリング径が異なるので、『そのまんまパンG砲塔を乗っけて出荷』は出来ない
となってるんだよ。結論に至る過程が大違いだ。
この説を元に>52は他の人を『頭が腐ってる』と中傷してたんだが結局ソース無しだったと。
91 :
HG名無しさん:2006/11/06(月) 12:32:12 ID:rryvj0aL
頭が腐っている事を見抜かれて、それでカッとなっちゃったんだね。ごっぐちゃんたら。
92 :
HG名無しさん:2006/11/06(月) 12:36:55 ID:ies9B35V
スケモの方々は大変ですね。
煽りとかじゃなくマジそう思う。
実際無かった物とか作るとスゲー怒られそう。
93 :
HG名無しさん:2006/11/06(月) 14:20:53 ID:Bdw+Mpzk
94 :
HG名無しさん:2006/11/06(月) 21:27:06 ID:buRevekj
>>92 そんなに厳格じゃないよ。
ここが2mm短過ぎる、そこは1mm下過ぎるとかやっている人でも、そのキットに
実物に換算すると頭囲70cm位になるフィギュアを平気で乗せたりしてるし。
95 :
HG名無しさん:2006/11/07(火) 01:04:21 ID:A7i3n6Fz
なんか己を棚に上げた厨が沸いてるね
例えば91とかw52とかw
96 :
HG名無しさん:2006/11/07(火) 06:53:09 ID:DuJncL7K
有給休暇をとって2ちゃんにカキコ。
有意義なハッピーライフでつねw
97 :
HG名無しさん:2006/11/07(火) 08:10:47 ID:MJNd1icL
>>92 スケールの方が簡単だよ(笑)。
事実を知った上でどう料理するか?というだけの作業だから。
事実は事実であって不動だからね。事実を知っての上で、アホをやるならそれでもよし。
ガンプラもたまに作るけど、むしろ、オレ的にはあっちの方が難しい。
OVAやテレビシリーズのビデオを借り出して、スケールモデル感覚で勉強したが、結局何も掴めなかった(笑)。
今組んでるゲルググマリーネは、胸部を厚みで約4ミリ幅で焼く3ミリ増加し吸排気グリルを増設。
腰部では約1ミリ増厚、腰のスソを最大3ミリ下に延長。
両肩に前後スイング機構を組み込み、顔も前後に2ミリ短縮して、左右足首は外側に3ミリ移動。
でもこれ全部フィーリング……というか、その場の雰囲気でやった(爆笑)。
技術だけはあるから、ガンプラで手を動かすレベルなら楽勝以下だよ。
でもそれ以前の段階で「頭」というか「感覚」の柔軟性を問われるのがキツイな。
98 :
92:2006/11/07(火) 12:42:55 ID:hnjBRZZH
>>93 いや、以前ハセの72パンターGをピンクパンサーみたいな薄桃色で塗ろうかな?
ってカキコしたら色々言われたもので。
記録に残っていない鹵獲戦車とゆうのもナシなのかなーとか。
>>94 フィギュアはともかく車体に厳格なんですね…2mmはまだしも1mmとかにこだわる
のは結構すごいですね。
>>97 事実の不動を遵守する方が大多数のイメージがあります。
ガンプラは所詮デザイン的な正解が無い(と思っています)のでリアルさは
出ないかと。
フィーリングで作っていいんじゃないですか?
99 :
HG名無しさん:2006/11/07(火) 16:12:34 ID:QRLRxIrx
何その慇懃無礼な態度。
コテは構わない方がいいと思うよ。
99=ごっぐ
模型製作の上で「考証」って言うと、
キットと実物の違いを探すことのように思われている方が多いのではないでしょうか。
キットの間違いを探して指摘することそのものが楽しいという方はそれはそれでかまわないと思いますが、
そのおかげで楽しく模型が作れなくなってしまうのは本末転倒だと思うのです。
おかげで、「考証」は模型製作を堅苦しくてイヤだ、という声もよく聞きます。
でも「考証」ってホントに堅苦しい間違い探しなのでしょうか?
私は戦車模型を作るときに、それがジオラマでも単品でも
「この戦車はいつどこで戦っているのか」
ということを表現したいと思っています。
その雰囲気を盛り込むための道具が「考証」なのです。
キットのプロポーション修正やディテールの追加は、
私のなかでは考証というのとはちょっと違っていて、
純粋な模型工作上の楽しみというほうが近いように思います。
私の考える模型の「考証」とは、時代劇の時代考証に近いものです。
時代劇では、フィクションである登場人物があたかも当時の江戸の町に住んでいたような
リアリティを感じさせるために
服装や言葉遣い、町並みなんかのディテールに注意を払うわけです。
多くの場合、考証的に正しくないと雰囲気が出ないということは言えますが、
考証的に正しいことが目的ではないのです。
極端に言うと、考証的に正しいことのみが目的ならば
フィクションである主人公の存在も許されなくなってしまいます。
コピペ乙。
は、どうでもいいとして『実車に関する考証』と『それを模型作りにどこまで反映させるか』
を分けて考えればよいだけの話。
私は
>>103さんをまったく存じ上げません。
見ず知らずの人がまったく何の挨拶もなしに自分の家に上がってきて、
まったく何の前置きもなくコメントだけを置いていくのは、
私の考えでは不適切です。
以後、この件に関しては私はコメントいたいたしませんし、
どのようなコメントも削除いたします。
なんてねw
105 :
103:2006/11/08(水) 12:59:27 ID:zmh6gelY
>104
このスレはあんたの家じゃねぇ
とネタニマジレス
えっ!本当ですか?
本当なんですね・・・確認しました、残念です。
未完の車両、有りますね・・・残念です、本当に。
ご冥福を祈ります。
しょうちゃん爆死に続き、また一人逝ったか。
次はPantyかみやちゃNに死んでもらいたい。
しょうちゃんって誰
いまさらお約束だが、パンターFの砲塔はパンターGの車体に載る、その逆は出来ない。
ドラゴンのFとGの話。
>パンターFの砲塔はパンターGの車体に載る、その逆は出来ない。
>ドラゴンのFとGの話。
??????
ドラゴンのFってさぁ、砲塔はFだけど車体はGな訳だが。
↑マジばかだな。
今日早速ガイアのドイツ戦車3色迷彩セット4本入りを買って来たで塗ったろ。
>>113 ??????
ドラゴンのFとスマートパンターでは車体のターレットリングが全然違うんだけど。
>>116 オオッ買うたの?
明日買いに行こう思うとったん。
どうなの?色合いとか。
>116
キミは何にもわかっちゃいないよ
クレオスG→元ハイテック、ドラゴソがバリエーション類の金型を彫った
ハイテク廉価版を含め、ドラのGといやあスマートが出るまでこれのこと。
当然ドラのFも、この車体
スマート→つい最近の新製品
>118
ドラのFは他社のOEMパーツを使ったインペリアルシリーズで、提供元は
イタレリ(パンターA型)。
このイタレリのパーツに合わせて、ドラゴンで車体上部や砲塔の型を
起こした。グンゼベースのG型シリーズとは別。
他人を罵倒しながら間違えてるのは恥ずかしい。
120 :
HG名無しさん:2006/11/13(月) 07:15:40 ID:fXIdB7K8
112必死だな
以前、宮崎駿がパンターF(パンターU?)ターレットを載せたティーガーIを考案してた件について
つか、模型のターレットリング径って実物の寸法通りに縮尺されてるの?
>ドラのFは他社のOEMパーツを使ったインペリアルシリーズで、提供元は
>イタレリ(パンターA型)。
>このイタレリのパーツに合わせて、ドラゴンで車体上部や砲塔の型を
>起こした。グンゼベースのG型シリーズとは別。
そうだったね〜
懐かしいな。
パッケージ描いてたのは佐竹氏だった。
124 :
HG名無しさん:2006/11/24(金) 01:12:37 ID:OxekTSnu
補強型防盾?増強型防盾じゃないの?
さんざガイシュツかもしれんけど、確認。
消炎排気管・ヒーター・アゴ付きの3点セットのG型ってのは
実在しなさそう、って事になってるんだたっけ?
燃料投下前に過去スレ嫁
さらに鋼製転輪も語らにゃ
128 :
HG名無しさん:2006/12/01(金) 06:43:49 ID:WGhD5wE7
消炎排気管・ヒーター・アゴ付きの3点セットのG型は実在する。
+全鋼鉄転輪は実在しない。
以上
129 :
HG名無しさん:2006/12/02(土) 20:10:43 ID:m+yGLE7D
・・・サイバーPanther-F 発表
ここでは話題になっていないようだね
車体はスマパンGのままで、砲塔は新規設計・・・なのかな?
おっと、その前にA型がリリースされるんだった。
年内ギリで間に合うか?
盛り上がっているところすみませんが
液化ガス燃料車のホースの取り回しで苦しんでいるのですが、
キットのパーツだとうまく接着できません。
どなたか、いい方法を知っている人はいませんか?
サイバー限定のやつかー!
喇叭の48パンサー楽しみでう
>132
イラストの通りだと車体もGまんまのようだなあ。
>イラストの通りだと車体もGまんまのようだなあ。
車体のハッチはスイング式に見えるけどな。
一昔前の解釈でキット化するのは止めてくれよ。
どっちみちF型なんてSF戦車みたいなもんだから細かいこと言ってもしゃーない
>車体のハッチはスイング式に見えるけどな
あ、ガイドらしきものが・・・ってあんな形なんだっけ?
前面装甲版の組み継ぎはどうだろ。今はあれでいいことになってるのかな。
>細かいこと言ってもしゃーない
それもそうか。砲塔サイズの結論って出てたんだっけ。車体からはみ出すかどうかとか。
138 :
HG名無しさん:2006/12/04(月) 07:16:51 ID:l77mqRjI
>前面装甲版の組み継ぎはどうだろ。今はあれでいいことになってるのかな。
トラクツのドイル図面ではこうなってるな。
しかし生産中の写真では明らかに異なっている。
トラクツが必ずしも正しいとは言えない好例。
そういやF型のあの照準器は結局実用化の目処が立たなかったんだっけか。
>>138 ダイムラーベンツ製の組み方が変わっているだけで、
ルールシュタール製の車体はトラクツの図面と同じはず。
141 :
HG名無しさん:2006/12/07(木) 23:04:29 ID:uJB5MffD
>ルールシュタール製の車体はトラクツの図面と同じはず。
はず?
はずってなんやねん?
オマエ、見たんか?
>>138 持ってるなら5-243頁の図面見てみ。製造会社による差異には
触れられているから。
143 :
HG名無しさん:2006/12/08(金) 22:01:00 ID:bAlFuRu3
>製造会社による差異には
>触れられているから。
製造されていないのに差異も何もrw
144 :
HG名無しさん:2006/12/08(金) 22:30:24 ID:Ah2CYDOG
(*´Д`)=з
┐(´ー`)┌
>製造されていないのに差異も何もrw
( ゚,_ゝ゚)はいはい電波電波
146 :
HG名無しさん:2006/12/09(土) 07:17:19 ID:xfeSmVih
つ>トラクツが必ずしも正しいとは言えない好例。
今年もあとわずか…色々ありました
さぁて本命A型は年内に出るのかな?
G並の期待して良いの?
>>148 トラクツはイエンツの妄想も含まれている事を考慮汁。
>>149 トラクツのくだんの図面に書いてある説明嫁。
誰か親切な奴が転載してくれればねえ。
152 :
補足すると:2006/12/10(日) 23:29:21 ID:Tw3U+yLY
>>148 そういうトラクツ全般の話じゃなくて、
2社で撮影された一連の有名な写真からF型車体の組み継ぎ方が両社でそれぞれ異なる事と、
トラクツの図面ではその2つの例とも作図されているという事の両方を
>>138は知らない、
つまりこの件は「トラクツが必ずしも正しいとは言えない好例」と違うだろがwという話。
>>152 ルールシュタール製の車体写真は組み継ぎが判るほど鮮明なのか?
俺には全然見えないが、お前には観えるのか?
この子は目が見えないんだね、かわいそうに・・・
156 :
正義の戦争:2006/12/14(木) 00:42:31 ID:Atibf7Pd
レオスレはニートやフリーター、嫉妬小売店の吹き溜まりであり、愚劣そのものである。
このようなスレが立てられ続けるのも、北方をかたる偽や、道頓堀川のせいである。
このスレに固執する者がいる限り、戦争はなくらならい。
いつまでもこのスレがあることによって、釣り目的の偽や、北方を叩くなどといって暴れ放題の道頓堀川を増長させる結果となった。
これが戦争の全ての原因である。
このスレを潰すことが、模型板全体の平和につながる。
よって、今だにレオスレに居続ける道頓堀川を粛正する。
道頓堀川はもはや解決済みの問題を持ち出し、今だに他人のホストをさらすなどの挑発行為を続けている。
このような人間が、平和なスレに大量のAAを撒き散らしながら乱入するのは許してはならない。
今こそ、道頓堀川を叩き、真の平和を取り戻すのだ。
↑この子は脳が悪いんだね、かわいそうに…
158 :
HG名無しさん:2006/12/21(木) 12:21:41 ID:LUPsNrAH
ごっぐは死ぬ
いつかはみんな死ぬんだお
そういや、尼崎の列車事故の際、
あいつも関西だから事故で死んだかなどと、
この上もないほど不謹慎な事を書き込んだ
人間の屑がいたな。
チハタンばんじゃ〜い!1
ドラのプレパンA後期買ってみたら…
やっぱりタグロープがNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!
出来そのものは悪くないんだがなぁ
リハビリのつもりでタミヤの旧パンサーAを作り出した。
防楯の幅詰めだけで、少しは見られるようになるね。
昔はこんなにパーツが少なかったのか!という驚きと、
足回りのディテール無さに寒気を感じてしまった。
>>162 細かいデテールはどんな感じ?
まだ金型は大丈夫そうか?
165 :
162:2006/12/30(土) 10:56:13 ID:187gvW5W
>>164 スマGより一段と細かく分割、プレパンDと同レベルと思って間違いないかな
これにA特有の砲塔防盾や、ボールマウント付き前面装甲が別ランナーになってる
転輪回りはスマGパーツ流用で、トーションバーが不要パーツ化
金型は個体差もあるので何とも言えんが、まだ崩れは無いみたい
167 :
HG名無しさん:2007/01/14(日) 21:09:15 ID:oCMR2bn6
パンターフリッツ予約受付開始なり
シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ
被害者のご冥福をお祈りします.
一体どこの誤爆だろうか
いや高田さんの店じゃないかw
>>171 そうですね。5式戦車の試作中の車体が展示中。
すいません、ドラゴンスマートパンターGのキャタピラについて教えてください。
カステン信者の友人が、「スマートパンターGのキャタってなんで左右が無いの?」
と言ってました。。友人曰く、履帯のピンの出てないほうが車体側で、
(写真もいくつか見たそうです。)
4号もマーダーUも左右のキャタの違いが有ったのに、
スマパンでは省略されてるのが気になって仕方ないそうです。
自分はあんまし気にせずキット付属のキャタを使用するのですが、
友人の言ってる事は正しいんでしょうか?
詳しい人いたら教えて下さい。
>>173 キャタには左右の別は無いが、連結ピンを外側から打ち込むので、ピンの頭が外側になる。
カステンはそのようになるよう組み立て指示がされている。
キットは、左右にピンの頭(形は違うけど)があるので、気になるようであれば内側なる方を削れば良いと思うよ。
176 :
HG名無しさん:2007/01/21(日) 17:18:58 ID:04TtOeab
4個ボルトの機動輪があったんだね。
間違えーた、アリゲーター。
分かっていると思うけど
内側なる方→内側になる方
タミヤのパンG初期を積みから落として組んでます。
ドラゴンのスマパンGとパーツ比べると、車体なんかはそんなに変わらない。
問題になるような箇所ってどこでしょう?
車体各部のディテールが省略されてるトコ。
>178
問題は実車と構造の異なるフロントフェンダー。
サイドフェンダーとシュルツェンの留め具はプラの成型上あんなものだろうから、
気になるならシュルツェンフル装備にして隠せばいい。
砲塔がちょっと扁平な気もするが、完成してしまえばさほど気にならない。
健闘を祈る。
181 :
178:2007/01/30(火) 23:24:20 ID:IE7Taazo
レスありがとうございます。
エッチングなぞ使うと解決しそうですね。
デティールはスマパンG参考にします…
構造だけじゃなく、取り付け位置が少々下になっている>フェンダ
ドラのスマGと比べると、タミャは前フェンダーが短い・・というのはそこが原因。
つっても、ドラと並べてみてもわからない程度だから無視していいんじゃまいか。
183 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 10:07:05 ID:oIFQUL5Q
だったら言うな、カス!
184 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 22:37:05 ID:Q+KE49Ek
F型はいつごろ届くのかな。
>178
あと、車体上部の溶接線の位置(操縦手・無線手ハッチ前)。
実車はもうちょい後ろ。たいした問題じゃないんだが、この位置が
ずれているのがそのまま後ろまで響いていて、砲塔の位置まで
ちょい後ろ気味だという・・・
あ、護符を忘れてたおw
HOST:EATcf-52p220.ppp15.odn.ne.jp
186 :
HG名無しさん:2007/02/08(木) 17:06:23 ID:vuBvmhK6
必死だな
田宮16分の1パンター来るのか…RCの具無し売らないかなあ
パンサー戦車からM10戦車を作った人はいるかな?
>>188 モデルアート増刊 パンサーモデルフィーベル に作例あり。
WTMに完成品ありw
ええと、田宮のパンタとドラのスマGの違いだっけ?
基本的にスマGは神レベル
タミャのは>182や>185のほかに
◆サスアームが全部一緒→実車はサスアームが3タイプ混在
◆暖房キットはヤクパンと後期・鋼製転輪Verにしか付属しない
◆その鋼製転輪は直径を間違えている
◆細部モールドが今一歩省略気味
◆何より砲身の接着接合線消しが厳しいのと、イマイチヌルポなマズルブレーキ・・
といった問題がある
メリットとしては
◆鋼製転輪Verには暗視装置が3セット付属
とはいえ、タミャも悪くないよ 少々苦労しても
ゲットする価値はある
しっかりした店なら常時在庫しているはず。
ネットでも通販で買えるしw
192 :
HG名無しさん:2007/02/19(月) 23:30:47 ID:j9PTzfxF
>◆暖房キットはヤクパンと後期・鋼製転輪Verにしか付属しない
こらこら
>◆暖房キットはヤクパンと後期・鋼製転輪Verにしか付属しない
(゚Д゚) ハア??
>>192 実車の話と勘違いしとらんか?
191がしてるのはタミヤ1/35パンGの話なんだからそれで正解のはず。
少しのネタでも贄としようと虎視眈々なトコはROMてって微笑ましくて笑えたw
195 :
HG名無しさん:2007/02/20(火) 17:11:37 ID:kx8O9QEV
鋼鉄にヒーター付いてないよ。無論、タミャーのキットの話です。
196 :
HG名無しさん:2007/02/20(火) 23:30:21 ID:NBMRBAvD
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
_
( ゚∀゚) ちょっとつかれましたぁー
し J
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し ⌒J
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
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し ⌒J
_
( ; ゚д゚) ハァハァ
し J
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し ⌒J
_
(;゚∀゚) ニコッ!
し J
| |
し ⌒J
>191がしてるのはタミヤ1/35パンGの話なんだからそれで正解のはず。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
198 :
HG名無しさん:2007/02/27(火) 07:10:28 ID:vvUCRRVE
F型キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
( ゚д゚)、ペッ
物言い
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
予約キャンセルしたか?
ええっと、結局誰もFは買ってないのかw
前面下部装甲板はエッチングになっているが、組み立て説明図には
記載がないよ・・・
>>201 今日買ってきて、今パーツチェック終わらせたところ
確かにMDは説明書に記載ないね
仕方ないから海外サイトか雑誌の作例記事で詳細がわかるまで、
積むことにするよ
どうやらFの前面装甲増圧に対応するためのものらしい→MD
組み接ぎ部分の断面の分厚さを表現したということらしいが、
じゃあ前面下部だけじゃなくて前面上部も必要なんじゃないのか、という
話は華麗にスルーしたのかなあ
車体下部はGと共通だからでしょ
205 :
203:2007/03/02(金) 22:03:42 ID:PTh2AB3s
>204
ごめん、ちょっと吊ってくる orz
age
207 :
HG名無しさん:2007/03/15(木) 12:25:49 ID:vpkReK6T
age
208 :
HG名無しさん:2007/03/16(金) 00:15:29 ID:h0ulJ6iW
age
サイバーのパンターFの砲塔の側面板、実車写真と比べると、
折り目のRが大きすぎる気がするんだけど・・・
アハパンのイラストなんか見るとキットくらいなんだけど、
実車の側面からの写真の影を見ると、もっとパッキリ折れてる感じがする。
>209
G型車体に載ったモックアップと実際に製作された宝刀ではRが違う。
白文字でSCHMALTURMって書かれた台座に載ってる砲塔よく見てみ。
211 :
HG名無しさん:2007/03/24(土) 20:23:40 ID:recP6clH
1/16フルオペレーション欲しい!!!
>>211 1/16なのに1/35と同じ箇所が省略されてるのがなあ…
まあディスプレイモデルじゃなくてラジコンだから細かいところにこだわっても仕方ないんだろうけど。
213 :
HG名無しさん:2007/04/12(木) 15:05:19 ID:gJ9X0OB7
>>212 それを魔改造する漢が何人か出るでしょうね〜
ドラゴン、次は全鋼鉄転輪かぁ。
パンターが増えていく…。
作らんのやったら買わんでええねん
作りたいときに売ってないと困るだろ?
買って作りたくなった時に、
プレミアム現る・・・Orz。
ならプレミアムを無視するか
無印を処分すればいい。
また直径論争の予柑
それより、顎+鋼製転輪だろ。あと、ヒーター。
222 :
HG名無しさん:2007/04/21(土) 20:19:23 ID:7iL0AuOa
ミシリンの話以降で、別な車両の写真も出て来ているよ。
224 :
HG名無しさん:2007/04/22(日) 01:45:06 ID:MFqQJQ2g
そんな言い方されたら教えられないな、自分で探しなw
ソース!ソース!
227 :
HG名無しさん:2007/04/22(日) 07:54:32 ID:w3nbFwtB
愚かな
>>223は「別な車両」と思い込んでいるようだが、実は既出車両の別写真というオチに一票
最末期に見られる、最後列1個だけ鋼製転輪の車両は、ラングやブルムベアのスチールホイールと同じ理由?
>>227 写真考証の際、同一車両の別写真かどうか位はチエックするのが基本だが?
お前ほど愚かじゃないよw
ミシリンを頼りにしてるようじゃ、まだ半人前だなww
罵りあうよりその新写真のソース提示したほうが一発で決着付くし生産的だと思うんだが。
>228
たぶん逆。
豹戦車の最後部転輪はサスペンションのダンパーが最終的に廃止されたことからも、元々負担が
他の部分より低かったんじゃないかと。
D->A->Gで頭が重くなっていくにつれて負担が軽くなっていったのかも知れんけど。
>豹戦車の最後部転輪はサスペンションのダンパーが最終的に廃止された
それを言うなら車外に付いた「ダンパー」じゃなく、車内配置された
「ショックアブソーバー」だなw
それに後部ショックアブソーバーは第7転輪に対しての装備であり、
第8の最後部転輪には関係ないなw
さらにパットンに残る実物見れば後部のもちゃんと残っているのがわかるから
全ての生産車で後部の「ショックアブソーバー」が廃止されたわけじゃないなw
やれやれ、コテまでつけてあちこちうろちょろする位なら、もっと良く勉強
してから発言しようなw
それからパンターがらみでは、上の奴みたいに自分のなまくらな知識で
カキコするたびにageてる頭のいかれた奴が一人いて、コテハンみたいに
ストーカーのごとく他スレでも沸いてくるだろw
それが俺に絡んでる奴と見たから、そんな奴のために情報提供する気なんか
まったく無いな、ここはそんな奴の為の隔離スレだしなw
一つだけヒントを出せば、何もパンターを取り上げて議論してる奴らは
ミシリンみたいな英語圏の奴らだけじゃないってことだ
あとは何言われようと、これで消えるから宜しくなww
目くそ鼻くそ……
ダンパーは車輪と車体の間に配置された”動き”に対するブレーキ(抵抗)の役目をするもので、スプリングが伸縮するとその動きを止めようとする力を働かせる。
つまり、ダンパーの目的は車体が上下に動き続けたり震動するのを弱めることで、ショック(振動)を吸収するのはスプリングであってダンパーではないが、なぜかショックアブソーバーとも呼ばれている。
ごっぐに構う奴が荒らし
ネット辞書でdamperで引くと
一般に、ばねやゴムのような弾性体などを用いて、衝撃を弱めたり、振動が伝わるのを止めたりするための装置。
油の粘性抵抗を用いた自動車のショック-アブソーバー、電気計器の指針の振動を止める制動装置など。緩衝器。
とあるね。スプリング式だとダンパーで、オイル式だとショックアブソーバーって使うみたいだね。
現物が実際にどういう機能を果たしているのかも検討しないで、
字義だけを調べられてもねぇ……
なわけないし
238 :
HG名無しさん:2007/04/23(月) 15:09:23 ID:mzGmkV+q
この場合、ごっぐが荒し。
は!?なんで?
>それに後部ショックアブソーバーは第7転輪に対しての装備であり、
>第8の最後部転輪には関係ないな
ああ了解。
論旨としては後部転輪の負荷が軽い(衝撃荷重が小さい)んじゃないかということを
『ブルムベア等とは逆』
という根拠にしたかっただけなんで別に変更ないな。
>さらにパットンに残る実物見れば後部のもちゃんと残っているのがわかるから
>全ての生産車で後部の「ショックアブソーバー」が廃止されたわけじゃないなw
それ意味不明だぞ。だからって仕様上で復活した訳じゃないだろ。
旧仕様での生産が部品の都合や何やで継続されたってだけで。
>やれやれ、コテまでつけてあちこちうろちょろする位なら、もっと良く勉強
>してから発言しようなw
コテなんかそう大層な物でもないと思うが、せっかく勉強してもそこで得た知識を
出し惜しみしてちゃ何にもならんだろ。
まあいいや。賢者は去ったようだし。
『最後部だけ鋼製転輪採用』の理由が判ってなおかつ解説してくれる人は居ないか。
基本は戦車の人じゃないのでROMってたが
ショックは狭義のダンパーな
イギリスだとショックもダンパーとしか言われんらしい
242 :
HG名無しさん:2007/04/24(火) 07:23:23 ID:n7GxlbRS
>『最後部だけ鋼製転輪採用』の理由
後部転輪の負荷が重いから。
HOST:EATcf-51p127.ppp15.odn.ne.jp
敵に制空権取られちゃった後の
陸上兵器が、どれだけミジメか、
イラク戦争見てりゃわかるだろ。
だからな、鉄輪パンターなんか
ほっとけよ。
ドラから発売されても、買わずに
そおっとしとこうぜ。
タミヤので十分!
タミヤの”鉄輪”は直径が間違ったままの貴重品だしな!
パンターにも鋼製転輪があった、
というから、素直にゴム縁転輪と
同じ直径で製作してくれただけだよ。
見た目もばっちりきまってるし。
無問題。
どこを縦読みするの?
よし!明日の夜、タミヤの鋼製転輪パンター買いにいくぞ!楽しいな。
最後部だけ鋼製の真相
工員A「おい、新しい改良型の部品が下請けから届いたぞ」
工員B「キャッホイw 早速使おうぜ。工数減ってるかなwktk]
A「たいして手間はかわらんようだが・・・」
B「とりあえず付いたyo」
A「・・・・ちょっと待て。微妙に違和感があるぞ」
C「何か小さくね?」
B「これなんてタイガーの転輪?」
A「付け方間違ってるんじゃねえのか!」
B「こうですか? わかりません!」
C「とりあえず直径が小さい不良品なのは分かった」
B「でも、今月の納車ノルマは、この転輪もまともな部品として計算に入れらてまつ」
A「仕方ない。どこかで使って『数の内』にしないと」
C「どこへ使うかのう」
B「そりゃもう、一番後ろ」
A「何故?」
C「どこへ使うか統一しないと。車両によって使用位置がまちまちでは、
部隊から『何この不良品』とか思われる」
A「で、何故一番後ろ?」
B「アイドラーを外すのと、起動輪を外すのと、真ん中あたりの転輪とその周囲ひととおり外すのと
どれが手間いらずか考えれ?」
A「新品車両に組めばいいじゃん?」
C「そんなシャコタンはいらぬ」
以上。
HOST:EATcf-51p127.ppp15.odn.ne.jp
249のレスを勝手に訂正。
19行目の
×『何この不良品』
○『何この不良品、厭ね!』
キモオタしか判らんネタはよそでやってくれ
252 :
HG名無しさん:2007/04/26(木) 22:24:54 ID:Uxt0kGMW
嘘つき223晒しあげ
スケールモデル 価格改定のご案内
下記商品を4月生産・発送分より随時新価格での出荷とさせていただきます。
35170 1/35 ドイツ戦車 パンサーG 初期型 4,095円(本体価格 3,900円)
値上げねえ。
ワゴンで半額になってたら買うよ。
>>254 そのアナウンスを受けて
銅鑼がスマートキットでG初期を出してくれればいいなw
257 :
HG名無しさん:2007/04/27(金) 21:34:34 ID:ZVXkp2ZM
253死ね
消えるんじゃねーのかよ
262 :
HG名無しさん:2007/04/28(土) 18:18:45 ID:QgGCXzOA
223 :HG名無しさん :2007/04/22(日) 00:45:32 ID:N9s2xTEN
ミシリンの話以降で、別な車両の写真も出て来ているよ。
釣りですよ、釣り。
この流れの程度の低さじゃ223が釣りかどうか以前の問題だな。
だってネタスレだろ、ここ
265 :
HG名無しさん:2007/04/29(日) 06:21:24 ID:kinl8aOR
つまり223はネタだった、と。
ここがミリタリーフィギュアスレなら、相手をののしるのに、
「おめェにはタミヤのドイツ歩兵セットがお似合いだよ」とか
「おめえこそ、タミヤのアメ現用陸軍歩兵セットがお似合いだ」とか
言えるのだが、ここはパンタースレだからねェ。もっとパンタースレ
らしい事を言えないのか君達は?
>>271 それって、あまりのガサさに、クルクス戦を台無しにしたタイプのことか?
血の雨降らせたろか!
むしろヒーター付きばかりだなこのスレは
>>273=走行距離900キロ超過のパンター全型!
全車燃料切れにて放置プレー
ギアが破損しました
>>276・277←パンター乗組員のシラミ対策ウンすじパンツ
>>280←取り付けようと思ったけど、その前に赤軍に攻め込まれて、
工場に転がされたままの赤外線暗視装置
>>281←タングステン弾が支給されないコケオドシのパンター主砲
283 :
HG名無しさん:2007/05/01(火) 07:53:10 ID:4ltbRsdJ
>>283←戦後、フランス軍にインドシナに送られ行方不明になる
>>284←A〜G型。制空権失い、逃げて隠れて故障して、戦う前に放棄or自爆!
(゚听) ツマンネ
ネタにすらなってねぇなw
290 :
HG名無しさん:2007/05/01(火) 13:20:53 ID:4ltbRsdJ
>>287←顎+消炎排気管+ヒーター+全鋼鉄転輪のG型
なにか言うと叩かれるから、言わないよッ
292 :
HG名無しさん:2007/05/01(火) 17:44:02 ID:OyC2cdzY
もう言わないって言ってるのに!
>>292←イングリに砲撃訓練の的にされたF砲塔
294 :
HG名無しさん:2007/05/01(火) 20:11:07 ID:OyC2cdzY
ドラゴンパンターUは、上級者向け???
それって、
>>299は世間で冷遇されてるけど実は重要人物ってことΣ(゚ω゚ノ)ノ
>>300←ドラのキット買う度に、T社カスタマセンタにベルトキャタ注文するヤシ
>>302←グンゼハイテクモデルのまったりとしたホワイトメタル部品
>>304←ナチスのトンデモ秘密兵器UFOの底面パンター砲塔
307 :
306:2007/05/02(水) 18:33:24 ID:CohEDgcn
タイプミス・・吊ってくる
308 :
HG名無しさん:2007/05/02(水) 19:01:15 ID:y0sOuVFL
>>309←作る前に脳ミソしぼってよくお読み下さい
311 :
309:2007/05/02(水) 21:54:01 ID:ceArKfna
名誉除隊させてもらうぜ、アウフビーダーゼン!
313 :
HG名無しさん:2007/05/03(木) 07:39:52 ID:iZFttSG8
316 :
HG名無しさん:2007/05/03(木) 15:27:57 ID:VtIxeKaQ
天下のタミヤ様の物には、暗視装置・ノーマルホイール・フィギュア1体等が付属しているが、
ドラは何をつけてくれるのだ?
なんちゃって将軍にサボテン。
銅鑼さんには箱の中身をスマートにして欲しいです。
禿同
俺としては、タメヤのパンテルGの「つくる前に良くお読みください」は自営業氏の第八中隊にやって貰いたいもんだ。
「シュルツ准尉殿、起動輪取り付け完了であります」
「クルツ、第二転輪が外れかかってるぞ」
325 :
HG名無しさん:2007/05/09(水) 00:31:29 ID:7ExUODdJ
326 :
HG名無しさん:2007/05/09(水) 15:09:24 ID:egHDCfWu
フェミニストだろ?
327 :
HG名無しさん:2007/05/09(水) 23:20:51 ID:Otag4HlU
ドラゴン #6370 1/35 パンサーG w/スチールホイール \3,990(税込み)
1944年9月M.A.N.社の生産分と言われる、鋼製転輪仕様のパンターGです。このタイプは末期仕様と推測されていたこともありましたが、最近の研究では、10月以降の生産では通常のゴム付き転輪が復活していることが解っています。
また、ホイールの直径が860mmとされた時期もありましたが、現在は、ティーガーIIやティーガーIの鋼製転輪と(ハブ以外同じ)800mmであったことが明らかになっています。キットは好評だったスマートキット・パンターGに鋼製転輪をセットした物で、
誘導輪が前期型の直径の小さいタイプのみセットされている以外は、#6268のプラパーツは殆ど含まれていますので、1944年9月以前のパンターGならノーマルタイプに組むことも可能、と言うお得なキットです。これだけ入って500円しか上がっていませんので、
箱絵がしょぼくなるのは仕方ないところでしょう。鋼製転輪を履くことでやや車高の下がった姿は新鮮です。エッチング・カルトグラフデカール付き。
> 鋼製転輪を履くことでやや車高の下がった姿は新鮮です。
新鮮ですw
黙れよ、タミヤ社員がw
327こそ、ハセガワ社員じゃないか!
今頃、鉄輪パンテーなんか出されても、?だよ
☆★
ワルシャワ蜂起時のパンター(ポーランド市民軍)
つか、仙波堂の宣伝文句のコピペってどうよ?
334 :
HG名無しさん:2007/05/10(木) 15:07:44 ID:vkJkP1YM
それがどうした?
3突Gスマ買おうか、と思って、3号スレに居たら、突撃砲は雨漏りポタポタ
酷い、と聞いて幻滅して、こちらに来ました。パンター戦車Gタイプはヒーター
も装備で、なんかよさそう。雨漏りはしないですよね。
傘差しのパンテル乗員・・・
EATcf-77p140.ppp15.odn.ne.jp<>210.231.24.140<><>Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC) ←Macです。
IPアドレス 210.231.24.140 ←個人情報ではありません
ホスト名 EATcf-77p140.ppp15.odn.ne.jp ←個人情報ではありません。
IPアドレス割当国 日本 ( jp ) ←一応朝鮮からではありません。
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 東京都 ←東京都です
338 :
HG名無しさん:2007/05/11(金) 17:34:31 ID:TzN+qJdq
おまいらいつまでw
ゴム縁なし転輪のドラパンター買ったお。
最初のスマパンGとの違いは初期型アイドラーへの型入れ替え(後期型はついてない)
と、運転手・無線手ハッチの別タイプ追加(ボルト部のヘコミがない)くらいかな
エッチングの網はちょっと細くなったようで良さげ。
で、いま気がついたんだけど、タミャの後期型アイドラーって、直径が初期型と
同じで小さいのな・・・ディティールつか形は後期型なんだが、直径で2oほど
小さいよ・・・
ちなみにグンゼ(旧ハイテク)も同じ間違いを・・
タミャも他社のピーコを偉そうに批判できないように思うおw
これでタミャの 大 き め の 鋼製転輪は用無しになったわけだな。
あのランナーについていた赤外線暗視装置類もAFV部のウーフーとかで補完できるしなあ。
で、利用法を思いついた。
全体的に大きめのタミヤの旧パンサーA型に組み込んで、
砲塔をそれらしい形にデッチあげれば
もう修理デポと前線を3回ほど往復したうえ鉄道輸送で本国工場修理も
体験した歴戦のパンターAのできあがり、にならんかのう
ドラAやら白箱キンタやらドラGやら選択部品のあまりを大量投入すれば、モノに
ならんでもなさそうなヨカンw
ちなみに3250円→3800円なw
最近寂しいからこんな所に居ないで48スレに来てよ。
ドラ鋼鉄パンティ飼って来たお。
気になった点
*リターンローラーとスキッドの選択式となっているが、スキッドはM.N.H社の最後期仕様なので使用不可。
*グリルとヒーターユニット、機関室中央パネル2種が選択式になっているが、ヒーターユニットを選択した場合、中央パネルはA36を選択できない。
吊り上げフックが干渉してヒーターユニットに吊り上げフックが干渉してしまう。
*LAH使用の砲塔番号デカールが小さすぎる。(因みにタミャはでかすぎ)
ゲペックカステンの鉄十字が右に指定されているが左が正解。
余分に221号車以外の通し番号1〜5がセットされているが、4と5は書体が全然違うので使用できない。
(434号車と232号車の写真って見た事にゃひので何とも言えん。)
トラベリングロックに描かれていた謎のAマーク(M.A.N社のマーク?)の書体が違いすぎるので使用できない。
どーせ、積むんでしょーが!いかにも組みそうなこと言っちゃって
アフォンはスルーして
>>344 THX!
A36も新規パーツだったんだな。見逃してたお。
それにしても、全鋼製ってMANだけなのな・・・
>>344 >トラベリングロックに描かれていた謎のAマーク
アルデンヌ戦で放棄された方の221号車は正面から見た写真があるがAマークは無い。
Aマークが確認出来るのは部隊に渡る前の新車状態のでしかない。
特にMANの意味ではないでしょ。
それより塗装指示にある434号車の真っ白い冬季迷彩のものなんかソース
があるのか?
>A36も新規パーツだったんだな。見逃してたお。
A36なんてパーツは無いが?
348 :
HG名無しさん:2007/05/13(日) 09:03:43 ID:gz2lLnlS
>Aマークが確認出来るのは部隊に渡る前の新車状態のでしかない。
妄想乙。
てか、馬鹿は死ね
>>347 >それより塗装指示にある434号車の真っ白い冬季迷彩のものなんかソースがあるのか?
仮に冬場まで生き残った車両があれば白塗りした物があっても何ら不思議はあるまいて。
そんなのフィクションでもいいじゃん、別に。
どうしてもソースのある物じゃないと嫌だっていうなら別パターンの塗装で仕上げればいいことだし。
ドラの鋼製ホイールパンター
簡単に直せるので問題はないが、相変わらず、砲塔前方下側角の切り欠きが無いなー。
修正の早いドラとしては珍しい。
352 :
HG名無しさん:2007/05/13(日) 21:21:56 ID:nVUH/9Le
353 :
HG名無しさん:2007/05/13(日) 21:30:10 ID:nVUH/9Le
354 :
HG名無しさん:2007/05/13(日) 21:51:14 ID:nVUH/9Le
↑の写真は全部G型のようだけど、実戦配備されたD後期型にAマークが確認できる物がある。
古い資料だけど、戦車マガジン別冊「パンテル戦車戦場写真集」(1981年度版)のP50のカナダにやられたやつ
いかにもお前ららしい流れだよなw
箱開けて中身見て、設計図読むだけの。
357 :
HG名無しさん:2007/05/14(月) 10:06:03 ID:t/gVU+sc
自己紹介乙
358 :
HG名無しさん:2007/05/14(月) 17:37:19 ID:xsevEtmH
AMで高石さんの書いてた赤いパンターの博物館の画像ありませんかね。
359 :
HG名無しさん:2007/05/14(月) 17:41:48 ID:x8rXxWy/
>>359 いいんだって、昔のひとはそう呼ぶんだから
361 :
HG名無しさん:2007/05/14(月) 22:22:34 ID:cFFFqNAh
362 :
HG名無しさん:2007/05/14(月) 22:46:37 ID:xsevEtmH
>>361 ありがとうございます!こーゆー時こそネットって素晴らしいですね。たしかに赤いですね。
これを見ると、ダークグリーン単色の塗装の物もあったかも。ですね。
>>361 THX! 確かに赤い、んだけどもね
いわゆる「レッドブラウン」とどう違うのかとw
そもそも、これで赤だというんなら、パンターは赤と黒の迷彩だったことにw
発色から見て、もとはカラーネガだろうし。
たとえPKRでも、20年以上前のカラー写真を鵜呑みにするのはちょっとね。
まあT氏は勝手に自分の世界へ突っ走ってくれw
漏れは色よりもIR装備パンターのIR装備収容カステンの写真を
拝めたことが最近の最大の成果だw
・・・・それよりも、このパンターのキャタ、例のガイドに穴なしの
最後期型じゃないのか??
この「Aマーク」ってなんのために書かれていたの?何かの識別用なのかな?
>>363 >パンターのIR装備収容カステンの写真を
拝めたことが最近の最大の成果だw
最近ィーベイで出てきた写真の事か?
そのイーベイ写真程度なら、それより前に全体像とさらにフタが開いた
様子が良くわかる写真は、もう7、8年前から国内出版されてる「バラトン湖の戦い」
で3両も写っていて、パンター好きの間ではとっくの昔に知れてるぞ。
一体どこ見てたんだw
367 :
HG名無しさん:2007/05/15(火) 12:38:33 ID:rRnN+VL8
恐らく米軍が緑に塗ったんだろう。トラクトには赤緑豹の隣に同じ色みの3凸がならんでいる写真が掲載されている。何故か師範はそれについてはスルー。
368 :
363:2007/05/15(火) 22:26:52 ID:JTrQiuyx
>>365 ・・・・・・・・・・・買ってきまつ orz
369 :
HG名無しさん:2007/05/15(火) 22:48:16 ID:s8lHI/sv
今回ばかりは師範の大チョンボってオチ?
パットンのパンターで、赤い錆止め塗料がレッドブラウン代わりに
使われていたのが事実かどうかは、実際に塗料をはがして塗膜層の
確認でもしない限り確かな事は言えないだろうなw
ただ、当時既に赤い錆止め塗料が迷彩カラー代わりに使われていたとする
話しは、国内外の信頼できる研究者の間でも以前から言われているし、
RALカラーを仔細に研究した本の「カモフラージュ・カラーズ」でも書かれている。
だから、俺もそれはあったと思ってるし、パットンのパンターがそうであった
可能性はあると思うな。
371 :
HG名無しさん:2007/05/16(水) 00:55:43 ID:vhl1E/zp
>>364 AマークはAntonのAでないかな〜?
グリーンは特に退色しやすい色だし、もともと節約モードで薄くスプレーしてあると、
時間が経って下のレッドプライマーが半分透けて、あんな暗い感じになるのかもしれん。
373 :
HG名無しさん:2007/05/16(水) 01:37:23 ID:8WcLUfxI
Photosniperの4突本に沼?から引き上げられた4突のカラー写真がいっぱい掲載されてるけど
レッドプライマーとグリーンの色見がはっきり判る画像もあり、高石さんの作例の色見と一致
するので、これを見たんだね。(AMにも記載されてるが)
374 :
HG名無しさん:2007/05/16(水) 07:22:51 ID:SQ5bQadv
>>363 http://cogalz.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070516140457.jpg 師範も言及していたパットン博物館の3突Gはオリジナルと思われる塗装が剥げてきて
下地の装甲板が顔を出し、それが黒ずんだ様子になっているのがわかるよ。
アハパンの第5集、3突の本にもその様子が良くわかるのが写っているから見てみな。
洋書で出ているWalk Arounndの3突Gの写真集のP60でも、機関室上の工具箱を写した
写真があってその様子がわかるよ。
下地の装甲板が見えて来ている事から、この3突はリペイントされたものじゃないと
昔からいろんな所で言われて来ている。
師範が紹介したパンターのカラー画像でも全く同じ様な事になっていると見えるから、
オリジナルペイントの状態だったと考えてもおかしくないだろうな。
>>367 トラクツの白黒写真を良く見れば、撮影者はフラッシュをたいて撮影して
いるのがわかる。フラッシュ撮影だから光りの中心のパンター以外は背景の
壁を見てもわかるとうり暗くなっている。
特に隣の3突はパンターの陰だからよけいに暗く写っている。
隣の3突が同じ一枚の写真に納まっているからと言っても、当然写り方が違う
条件になってるから、単純に色調比較の対象には成らないよ。
376 :
HG名無しさん:2007/05/16(水) 17:08:41 ID:7oq2C/2K
妄想の激しい方でつね。
死ね。
パンサーも戦場での迷彩のパターンと戦後のカラー写真のパターンが一致しているようだから、
オリジナル塗装が退色してサビ汚れが浮き出したもんなんだろう。
貴重な車両を片っ端からカットモデルにしたかと思えばこんどは適当に鉄板でふさいで野ざらし放置する
ような大雑把なアメリカ人がわざわざ丁寧にオリジナルのパターンをなぞってリペイントなどするはずがない。
378 :
HG名無しさん:2007/05/16(水) 21:19:45 ID:7oq2C/2K
二度死ね。
379 :
HG名無しさん:2007/05/16(水) 22:46:23 ID:ITBLvlH4
>>377 野ざらしの車両よりも、屋内展示の車両の塗装劣化が激しい理由を答えよ。
アバディーンの野外展示車両は地理的に潮風の影響で塗装の傷みが早いから、
戦後の早い時期からリペイントを何回も繰り返しているなんて事は良く
知られている事だな。
374が出した、昔の航空ファン別冊に出ていたアバデウィーンの
パンターGの写真はリペイント済みのものだ。
パットンのパンターGは当時屋内展示だったから、アバデウィーンみたい
にリペイントを定期的に繰り返す必要がなかったんだな。
だから3突Gみたいにそのままオリジナルペイントが残っていたとしても
不思議じゃない。
ええと、カラー写真で赤く見えるのと、実物が赤いのとは
全 く 話 が 違 う
フィルム露光→現像・定着→紙焼き→現像・定着→スキャン→印刷
★ ★ ★
このあと退色があるわけだけどw
安易に「赤い」などと表記する理由を問いつめ(r
さび止めが迷彩色の代わりに使われたってのはずいぶん昔からある話だし。
日本語をまともに使うなら、赤みを帯びた茶色じゃないのかとw
飴色がかりたる灰色を飴色と略したり、雑誌で一発名をあげてやろうなんてのは
こんなのば(r
>>375
フラッシュ撮影した状況で赤と黒に写る迷彩の状態をどう考えているのかと。
緑が薄くて下の赤が透けると黒になるんですかね?
赤と緑のインクを混ぜるのとは違うんだよ。
>>377 根拠なさ過ぎw つか根本的に考え間違ってるw
入手当時は貴重でもなんでもなく、坊主憎けりゃ袈裟まで、の
袈裟のような恨み骨髄の敵の車両を1:スクラップにせず、
2:フランス軍に譲渡もせず、3:わざわざ米国本土まで輸送し、
なおかつ納税者や工場労働者、ひいては国民などの納税・戦争貢献者に
見せるために、4:わざわざ分厚い装甲版を苦労して切り取ったあと、なお
切りっぱなしで放置せず、5:スクラップにもせず、6:好事家に
売り飛ばしもせず、7:保存のため別の鉄板を溶接して8:保存し、
9:時宜に合わせてドイツに返還 している米国人に
対して失礼とは思わないかw
参考にしる
つ疾風
「アバディーン」と打てるようになってから書き込めアホンダラw
地理的に潮風の影響? おめえアバディーン行ったことあるか?
たまらん乾いてて喉痛めたわw 潮風の影響で錆びやすいとかいうのは
太平洋の小島で茶色いカタマリになってるチハタンにでもささやいておけ。
ほかのマトモな皆様へ
カモフラージュ・カラーズではP49あたりが興味深い。
P27も。ヤクパンの写真を見ると、オリジナルっぽい迷彩の上から一部にODをスプレー
していることがわかる(後ろの米軍車両の色味と同じw)
ヤクトタイガーの写真でのヤクトタイガーの一部迷彩、手前の4号のほぼ全部?が
ODをかけられている。とはいえ、このP27とP49のカラー写真を見るだけで、
カラー写真の色味など参考にしかならぬということが良くわかるなあw
むろん「赤い」とか一言で言うにもRAL8012とRAL3000は当然違う。
RAL3006も・・
ちなみに漏れは、このヤクパンはオリジナルの迷彩をなぞるように
ほぼ全面リペイントしていると思うおw
383 :
HG名無しさん:2007/05/17(木) 00:53:28 ID:eP0/eq9U
師範火達磨記念カキコ
火だるまっつか、盲信はしないよ、というだけで。
別に私版がどうしようが何を言おうが、それは私版の自由じゃね?
それを信用するかどうかは読者の自由だしw
分かり易く整理してやろう。
「末期にはそのまま迷彩色にしてた下塗りの茶色って、
赤かったことがカラー写真でわかったよ」
で、突っ込み
「それ写真屋が自動現像機の調整をミスってんじゃねえのかw」
386 :
墓石死班:2007/05/17(木) 17:09:32 ID:eYKg2sqZ
貴様ら、全員死ね。
小生の糞でも食え。
>>アバデウィーンでは、ヤクパンで奇跡的に車外装備品のオリジナルの履帯緊張用レンチなんかが残っていて、
>>よく持って行かれちゃわないものだなあ?と思っていましたが、
某mixiの某師範の書き込み。俺も行ってみたい「アバデウィーン」に。
>>350 その砲塔前面下部の面取りはDとAにも施されているの?
389 :
:HG名無しさん :2007/05/18(金) 13:32:00 ID:jzGLA3M1
388
↑自分で資料とか見ないんだったら、気にするな、角がほんの少し
削れてるだけ、こんな些細な事気に留めたら他に???なヶ所いくらでも
見つかって組めなくなるよ。
履帯緊張用レンチ>アンバリッドのパンターでは車体前面の
ボールマウント機銃口に刺されてたなw
その戦車KOされた当時は、他の工具やらは周辺住民にとって
利用価値があったからみんな獲っていったんじゃね?
転輪だってリアカーの車輪になるし
でもあのレンチは、どう考えてもただの鉄パイプ・・
アバディーン(アバデウイーンではないw)であんなデカイもの
パクろうとしたら、速攻でゲートガードに捕まるよw
>>388 DもAも施されている。
389の言うようにほんの少しだから気にしなくても良いかも。
W号戦車の砲塔前面シュルツェンの先がほんの少し曲がっているのと同じようなもんか。
クルセイダーIIIの砲塔前面と一緒ですね!
高石ってバカだ。
AFV界のN原になりませんように・・・
>AマークはAntonのAでないかな〜?
んじゃ、「Anton」が何を意味するのか説明せよ。
説明出来ないのなら、いい加減な事を言うな。
今頃なに言ってんの?
なんか学校で辛いことでもあったのかい?
398 :
HG名無しさん:2007/05/20(日) 01:20:26 ID:tHYcXJD0
アントニオ猪木専用パンティ
399 :
HG名無しさん:2007/05/21(月) 00:33:49 ID:XlsX371T
HDを整理していたら、通常と異なる無線手ハッチのG型写真を見つけたお!
401 :
HG名無しさん:2007/05/21(月) 10:05:53 ID:kxLZcqZn
402 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 00:21:45 ID:6ThB4Nga
>>402 50円でも不要。どう寸法を計算したら、あんなにノッポで
ウナギになるのかw
>>402 こりゃ驚いた。
ベースがニチモのパンターとは!
あいつはもともとモーターライズなのと、ニチモ定番のデフォルメで砲塔の背がかなり高いから(笑)。
ところどころ考証的にも間違ってるが、こういう形で旧キットを成仏させたということなのかな?
405 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 10:07:06 ID:5AJ6/diU
>「ところどころ」
皮肉ですか。?
>>405 ドラゴンのパンターベースならいざ知らず、三十数年前のあれをベースにしようってんだから、あれで十分なんじゃないの?
今のキット、今の資料で作るってんなら…あれだけど(笑)。
キューポラ取っ払って高ささえ下げてあれば、アレはアレで最高なんだがw。
そういや偽装M10って出てたっけ。サイバーとかそのへんで。
出てない。銅鑼が数年前からカタログにのっけていながら未だに発売してない。
アクセスありがとうございます。
ドイツ・パンサーG型改造、米駆逐戦車偽装M10です。
1944年12月、ドイツはラインの守り作戦の一貫としてベルギー・アルデンヌ地方バストーニュの森で米第101空挺師団と米機甲部隊の包囲、米軍を混乱させる為に、
パンサーやW号突撃砲などを改造偽装して米戦車に偽造して武装SSスコルツェニー中佐率いるスコルツェニー戦闘団と武装SSパイパー少佐率いるパイパー戦闘団を中心として連合軍混乱作戦として「グライフ作戦」を決行しました。
その偽装戦車としてパンサーを偽装したM10駆逐戦車を資料に基づいて作成しています。寸法を計算してプラ版を切り、砲塔部とリアパネルを自作して忠実に再現しています。エアーブラシにて塗装しています。
ノークレームノーリターンにてお願いします。
梱包は厳重に致しますが、輸送上によるパーツ外れ等の損傷ございましたら、修理修正を宜しくお願いいたします
パンターマニアの諸君、間違いを指摘せよ!
米機甲部隊の包囲→米機甲部隊を包囲
412 :
HG名無しさん:2007/05/23(水) 17:10:38 ID:GVvUNoOC
解説が全てデタラメ。
>>402 ある意味すげえな、これを5000円スタートで売ろうってのは。
たぶんしばらくループしているんだろな。
車体前面下部の丸みの部分って、適当なシャーマンのキットのパーツ
そのままぶった切って貼っ着けてあるな、こりゃ。
416 :
HG名無しさん:2007/05/25(金) 07:41:21 ID:DFTqSfOp
f`::'ー 、,-、-、_ _,....-- 、_ _,....-=―ヽ―-、-、_ 、ミ川川川彡
,.r'‐'゙´ヽ,r' ヽ \ー、_:::::::::/,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::\`ー、 ミ 彡
,〃ィ ,rヽ'-ヽ i 、 、 ヾ,、 `'y',ィ´/::::::::/|::::::ハ_::::::::ト、::::\ \ 三 ギ そ 三
r'/〃// | i! |, \、_`ー!rf.,イ-,ィ/u ノ::::/ |::::`::::|iヽ::::::ヽ ヽ. 三 ャ れ 三
iヾ!l i /,.=ヽ i,ケ ハ,i', Y't=ラ゙,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--、 |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllッ-, 〃ノ'-'、||ii i|i| |-/! /^ヽ ´ ヾ|从ノ::i::::| ||三 で 三
>|゙! 0ヽ ノ' ´ 0 レノWノi |,.、!/ 0 0 ',' レ|,イ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ` !| | i `´ r 'ー‐' u (-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'、u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/イ |ヽ '==..‐_、 |!,'|Y´,ヽ ___ ハ_ ,/i | |三 の し 三
|ト|、',::::\ _,.-‐イ//-'´::::!\'ー‐--ニュ / ト_、 _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'、::::`ー‐r< //イ|::::::_、:::`7i\ __,..-‐'´ .| |`゙"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨`'ー、/,rケ /,'1ノ人'-‐'`y'/::::, i| ,!, |`iiイ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!、=,/.〃::::i i|kハ / ,ヾ、::::::|.|! 彡川川川ミ
,ッ'、_〃'f /゙-<´ r〃 〃 /イ::::,!ッ'/ ', / / |ト、:|:リ
rir' 〃,y'、久_,.rヽ/〃 川/iケir'〃/ ,-'水´ / 〃 \
f::}'ー'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| レ' r'o | .〃-、 〃 "i
,);'ーッ゙-. レ:::::/_|::::::',_,〃=_、!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/
417 :
HG名無しさん:2007/05/26(土) 18:32:42 ID:ONrpHpKs
>銅鑼が数年前からカタログにのっけていながら未だに発売してない。
てかさ、延長された車体後部の構造が今でも不明だろ?
アキュやCMKのコンバージョンキットですら、残されている不鮮明な実車写真とは明らかに異なるし。
>>409 4突じゃなくて3突な!
あと、工作は良かったけど、戦車兵をGIコスプレの奴だったら良かった。
>>409 バストーニュの森?
スコルツェニー戦闘団?
SSパイパー少佐?
武装SSスコルツェニー中佐率いるスコルツェニー戦闘団と武装SSパイパー少佐率いるパイパー戦闘団を中心として
連合軍混乱作戦として「グライフ作戦」を決行しました。??????
420 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 09:12:03 ID:FGSM6JS1
今日ではバストーニュよりサン・ヴィトのほうが重要拠点だったというのが定説。
つか、森って何よ?
スコルツェニー戦闘団なんて呼称は聞いた時ねーよ。
「150戦車旅団」か「トロイの木馬旅団」が一般的な呼称。
パイパンは当時は少佐じゃなく中佐。
パイパー戦闘団がグライフ作戦の中心って、頭に虫が湧いているのかと
421 :
HG名無しさん:2007/05/27(日) 09:13:27 ID:FGSM6JS1
「150戦車旅団」が投入されたんは、北方地区のマルメディで、バストーニュじゃないし。
どうせ売れるわけもなし、武士の情けで勘弁してやれというのにw。
ごっぐ、オマエ武士だったのか。
どうりで思考が江戸時代止まりな訳だ。
425 :
HG名無しさん:2007/05/28(月) 08:01:46 ID:sAGMCmiU
女の写真集とか買わずに戦車の写真集とかばっかり買ってる俺きもい
またアク禁されたいかw>424
アフォンはスルーして、バラトン写真あらためて見てみたw
IR用カステンとされるブツの全体像と蝶番はe-bayの方でしかわからないが、
フタの開き方はバラトンでよくわかる。でも、これが収容箱だとしたら、
ドイツ兵器らしくないつか・・・中にがっちりブラケットがあるんだろうなあ。
でないとフタ明けたら中身落ちるよw
427 :
HG名無しさん:2007/05/28(月) 17:09:29 ID:VikQth3Z
バッテリー用だから問題なし。
♪〜( ̄ε ̄;)
バルパンサー!!
バルF15イーグル!
バルF20タイガーシャーク!
バルF9Fパンサー!
ドラゴソ「ヤークトパンティG型!」キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
どこに?
このスレは
デマが飛び交うw
ドフゴソ「パンダーM型単砲身」もデマしたが、何か。
目障りだよ池沼w 下衆は消えろ♪
>>432 イ〜グル シャ〜ク パンサ〜 イ〜グル シャ〜ク パンサ〜
俺たちのおうちも燃えている〜
パンツァーケンプワーゲン?
パンツァーケンプフワーゲン?
パンサーキャンプワゴン?
ヤークトパンターGキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
サイバー「パンティU!」キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
このパンティとか書いてるヴォケはどこの池沼?w
ヴォケの池沼?wキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
おさるやまもとが棲み着いたのでしばらくヲチスレになりまつw
パンティカンプバーゲン
サイババ…ラインメタル案シュマル砲塔出してくれんかのぅ。
おさるやまもとキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
・・・・・・
>>446 ユーゲントのマークが気になる・・・LAHじゃないよね・・・
>ユーゲントのマークが気になる・・・LAHじゃないよね・・・
「軍団」マークですが何か?
453 :
HG名無しさん:2007/06/07(木) 21:50:35 ID:Ez1N66An
>>451 鍵一本 LAH戦車師団
鍵に稲妻 HJ戦車師団
鍵二本 LAH戦車軍団
454 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 15:35:44 ID:90NdSrVm
履くぞパンティ!
V
/ ̄ ̄ ̄\
川川川 ‖
川 ||| | へ へ||
|β| |lll-l●-●l
| | \ ヾ/
\ | ▽| < パンティ〜♪ 履くぞ〜♪
‖\|__| _____
/ ̄\__/\ | | ̄ ̄\ \
| |.ド|/\__ | | | ̄ ̄|
| \ |ナ|_|、__| | |__|
| \_ l__|つ |_|__/ /
| | | | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
ファイティン ファイティン カタカタカタカ
456 :
HG名無しさん:2007/06/12(火) 07:24:35 ID:v2XX5c4W
f`::'ー 、,-、-、_ _,....-- 、_ _,....-=―ヽ―-、-、_ 、ミ川川川彡
,.r'‐'゙´ヽ,r' ヽ \ー、_:::::::::/,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::\`ー、 ミ 彡
,〃ィ ,rヽ'-ヽ i 、 、 ヾ,、 `'y',ィ´/::::::::/|::::::ハ_::::::::ト、::::\ \ 三 ギ そ 三
r'/〃// | i! |, \、_`ー!rf.,イ-,ィ/u ノ::::/ |::::`::::|iヽ::::::ヽ ヽ. 三 ャ れ 三
iヾ!l i /,.=ヽ i,ケ ハ,i', Y't=ラ゙,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--、 |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllッ-, 〃ノ'-'、||ii i|i| |-/! /^ヽ ´ ヾ|从ノ::i::::| ||三 で 三
>|゙! 0ヽ ノ' ´ 0 レノWノi |,.、!/ 0 0 ',' レ|,イ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ` !| | i `´ r 'ー‐' u (-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'、u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/イ |ヽ '==..‐_、 |!,'|Y´,ヽ ___ ハ_ ,/i | |三 の し 三
|ト|、',::::\ _,.-‐イ//-'´::::!\'ー‐--ニュ / ト_、 _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'、::::`ー‐r< //イ|::::::_、:::`7i\ __,..-‐'´ .| |`゙"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨`'ー、/,rケ /,'1ノ人'-‐'`y'/::::, i| ,!, |`iiイ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!、=,/.〃::::i i|kハ / ,ヾ、::::::|.|! 彡川川川ミ
,ッ'、_〃'f /゙-<´ r〃 〃 /イ::::,!ッ'/ ', / / |ト、:|:リ
rir' 〃,y'、久_,.rヽ/〃 川/iケir'〃/ ,-'水´ / 〃 \
f::}'ー'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| レ' r'o | .〃-、 〃 "i
,);'ーッ゙-. レ:::::/_|::::::',_,〃=_、!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/
お
ま
え
ら
た
の
し
い
な
466 :
HG名無しさん:2007/06/13(水) 07:00:53 ID:U4s2nI82
ピャン太クンでOK
467 :
HG名無しさん:2007/06/15(金) 20:21:46 ID:mqS2ChoH
ヤクルトパンティ
メルモちゃん♪
メルモちゃん♪
メルモちゃんが持ってる♪
……赤いパンティ、青いパンティしってるかい?♪
V
/ ̄ ̄ ̄\
川川川 ‖
川 ||| | へ へ||
|β| |lll-l●-●l
| | \ ヾ/
\ | ▽| < 夢みていた ふしぎな世界へまた今日も 連れてって♪
‖\|__| _____
/ ̄\__/\ | | ̄ ̄\ \
| |.ド|/\__ | | | ̄ ̄|
| \ |ナ|_|、__| | |__|
| \_ l__|つ |_|__/ /
| | | | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
ファイティン ファイティン カタカタカタカ
キモ、うちの親父とかと同世代じゃん
471 :
HG名無しさん:2007/06/18(月) 20:05:20 ID:Z0X6r6uH
ウ〜ルトラの父がいる〜♪
ウ〜ルトラの母がいる〜♪
そ〜してタロウがこ〜こにいる〜♪
↑↑↑↑
この部分が「SEXして」の略
>>キモ、うちの親父とかと同世代じゃん
坊やかな?
タミヤが毎月のようにMMの新製品を出していたころ、「メルモちゃん」は放映してたんだよ。
文房具店かなんかでタミヤのパンサー買って来て、せいぜいツメキリぐらいの工具使って一時間もかからずに戦車組んでたガキどもは、
学校や公園で「赤いパンティー!あっおいパンティー!」なんて歌ってたガキどもでもあるのさ。
つまり、雑誌で作例なんか載せてる連中の、それがガキのころの姿なんだよ。
ふしぎなメルモ:制作、手塚プロダクション・朝日放送1971年10月3日〜1972年3月26日TBS系
50前後、成人した子供がいても、おかしくないと思う
474 :
HG名無しさん:2007/06/21(木) 23:16:51 ID:rnlw9jS+
ママァちゃん
475 :
HG名無しさん:2007/06/26(火) 22:39:53 ID:kCHdkXdd
ぺちゃこちゃん
476 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 06:24:14 ID:H2tuExj+
グロ 閲覧注意
479 :
でじこ:2007/07/14(土) 20:50:57 ID:Zp/Se8aB
どうしてF型にはベンチレータが未装備なのかにょ?
乗員が煙たくて顔が真っ赤に染まってシャア専用にょ。
そこはそれ、ドイツの超技術でアレしてナニだ
481 :
でじこ:2007/07/15(日) 22:31:01 ID:kUH4dJLY
でじこ説を披露するにょ。Sマイン装備用の開口部こそベンチレーター取り付け部分だにょ。
一人でやってろキモオタ
アフォの超技術仮説に付き合わされるのも勘弁してもらいたいんでマジレスすると
砲塔前面装甲の右側裏についてるそうだ。砲基部の雨よけガードの隙間から排出するようになってるってよ。
484 :
HG名無しさん:2007/07/16(月) 00:55:33 ID:HIe8oyZz
アーマーモデにサイバーホビーパンサーFの記事出てて
欲しくなり!所々問い合わせたら!
無し 無し 無し
どこか在庫ないかの〜
485 :
HG名無しさん:2007/07/16(月) 07:16:36 ID:Dg0gQKq4
>>485 砲塔のサイズが明らかに小さいから買う価値無しよ。
マジで?どの図面で調べたん?
F型のベンチレータが砲塔裏側にあるってのは意外と知られてないのね。無きゃガス中毒になっちゃう(+_+)
ナチスはガスが好きなんだよ
え、普通にマキシムにあるし。
>>489 ドラゴンから出ていなかったっけ…パンサーF型…
後、田宮のパンサーG後期型の左側の冷却ファンに田宮のエッチングパーツは付けられますか?
あわてなくても赤外線暗視装置付F型とか、全鋼製転輪付F型とかいって
どうせまた出るよw
顎付き防盾、鋼製転輪、消炎排気管、ヒーター、暗視装置の付いた奴は出ますか?
>顎付き防盾、鋼製転輪、消炎排気管、ヒーター、暗視装置の付いた奴は出ますか?
妄想戦車はドラゴンのお家芸だから出るよ、多分。
>>489 マキシム 売り切れ。
ホームページ見れ。
パンターF型の操縦手ハッチの機構が大体想像付いたのだが、おとしていいか?
イラスト明日以降仕上げてくる。
496 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 07:06:54 ID:R/g+rPZd
誰も許可してないからでは?
498 :
HG名無しさん:2007/07/21(土) 12:18:10 ID:zdINulaA
落として下さい。
「落とす」と「上げる」の用法をもうちょっと勉強した方がいい…
うぷぷぷ
>>499 すみません。何が何やらチンプンカンプンなのですが、これがパンターFの操縦手ハッチの
開閉機構?ロック機構?その両方?なのですか。ハッチはこの図のどこにあたるのですか?
説明していただけませんか。
開閉・ロック機構の両方を兼ねる。
この図面はハッチの裏側になる。
操縦手ハッチの側で書いているので、図面右が車体中心になる。
A-A'部品がロック・解除用のパーツで、回すことによってロック・解除ができる。
この図面はニュートラル状態。Aを上にあげるとリンクにより、ロックが外れる。
これによってEパーツのばねが解放され、ハッチが跳ね上がる。
図面にないが、左Fパーツ側にも車体に跳ね上げ用ばねがある。
まあ、G型についていた跳ね上げ用ばねみたいなの。
跳ねあがったらAのハンドルをしまってDの取っ手を左に押して開けるだけ。
閉めるときは引っ張ってくる。
閉めるときは取ってとハンドルを持って、懸垂のようにぶら下がる。
体重によってばねが縮み、ハッチが下がる。
このときFが車体に当たるが、斜めに面取りしているので引っこむ。
ハッチが下がりきったらばねの力で元に戻り、ロックが自動で掛る。
あとはA-A'をロック位置に持って行ってロックする。
(ばね1つ書き忘れ、スマソ)
複雑すぎるかな?
ふーむ。実物がどうだったか想像しているのに対して細かいことをあまりどうこう
言っても仕方ないとは思いますが…
>これによってEパーツのばねが解放され、ハッチが跳ね上がる。
>図面にないが、左Fパーツ側にも車体に跳ね上げ用ばねがある。
つまりEは一つのハッチあたり4個あるということですね。
ここをふくめてちょっと全体にパーツ数が多すぎませんか。Aのパーツなんか工数も
かかりそうで、生産性、コスト面でもあまりよくなさそうです。
それから,この図の場合、ハッチを横にスライドするさいのガイドというかレールは
車外にある,という想定ですか。手でハッチをスライドするのを補助するようなバネ
機構などはなくても大丈夫でしょうか。パンターのハッチは結構重いと思うので、
バネ力を利用するとか、レール部分にベアリングを入れて楽に動くようにするとかの
工夫が必要な気がします。(でもベアリングを使うなんてパーツ数が多くなるしコスト的
にも…)
以上感想でした。
Aパーツは鋳物で旋盤仕上げ加工をします。
確かに全体的にパーツ数は多いですが、重いハッチをはたして人の力だけで上にあげて
スライドできるのか?との疑問の答えがこれです。
特に、車外にガイドレールが存在しているので、ハッチ下の隙間は25になります。
その空間で取っ手を十分に取ることができなかったため、楽に開くようにこのようになりました。
車外にガイドレールがあるので、それに合わせることはできそうです。
スライドは、Eパーツに車輪ねじ止め、車体側の上げダンパーも車輪付きなので問題なしです。
ガイドレールとの摩擦は金属金属なので、たぶん大丈夫と思います。
506 :
HG名無しさん:2007/07/22(日) 14:29:22 ID:bUzX6IXb
Dmrks
あー 夏休みかw
>499
折れが理解力不足なの鴨試練が、せめて三角法で書いてくんない?
正面と横の絵がめちゃくちゃでさっぱり形状把握が出来ん。
>>508 おk。
とりあえず上げだったから、書き直してくる。
早くしろ!
511 :
HG名無しさん:2007/08/04(土) 11:32:21 ID:2UqcH6kl
512 :
HG名無しさん:2007/08/04(土) 11:39:49 ID:2UqcH6kl
513 :
HG名無しさん:2007/08/04(土) 21:28:56 ID:Qt65gd+T
ドラゴソから出るんじゃなかったっけ?
ちゃんと再現されるか不安。
514 :
HG名無しさん:2007/08/11(土) 23:40:07 ID:4tJBG0NG
M10偽装パンティってさー、前面偽装装甲版は左右2分割なんだよね。
中央部分に結合ラインが縦にクッキリと写真に見て取れる。
しかし、何故か図面や改造キットは全て1枚板になっている。
不思議だねぇ。
下部左右は無い
>>516 M−10のファイナルギヤハウジングを偽装するための工作を下部左右にしている。
「RYTON」の「PANTHER」、P252に載っている。
518 :
HG名無しさん:2007/08/12(日) 23:14:41 ID:sCOpXDBk
4つのピースとは書いてあるけどな。
下部左右とは書いていない。
パンツァーレックの第4号に未発表写真があるそうだ。(まだ買ってないので、どんな
写真か不明)
M10パンターも作りたいけど、あの「★」マークがちょっとね〜
後部の厚みがハリボテで増しているのは単に排気管隠しのためでないかと。
縦に2本で目立つし。
前後方向じゃなくて、側面の事なんだけど。
オリジナルのパンターGの車体側面の角度に対して、増設部側面の角度が立ってる
だろう?
ガレキや、作例は車体側面の角度に合わせてるけど。
525 :
HG名無しさん:2007/08/19(日) 19:45:00 ID:eUtcVSjy
>オリジナルのパンターGの車体側面の角度に対して、増設部側面の角度が立ってる
立ってない、立ってないwwww
526 :
HG名無しさん:2007/08/19(日) 19:58:12 ID:eUtcVSjy
立ってないねぇ〜〜
512の写真見たら何か、立ってるように見えたんだけど
528 :
HG名無しさん:2007/08/20(月) 06:42:58 ID:6UBm7Jgp
>ガレキや、作例は車体側面の角度に合わせてるけど。
そうか?
今までの雑誌作例やレジンコンバージョンキットは、俺の知る限り全て垂直に切り立っているが?
オレが言ってるのは側面装甲板と後部増設部側面の傾斜角。
530 :
HG名無しさん:2007/08/20(月) 12:39:47 ID:GBlUc4X3
日本語の苦手な方ですか?
531 :
HG名無しさん:2007/08/20(月) 21:22:28 ID:2w/9Ag2X
>後部の厚みがハリボテで増しているのは単に排気管隠しのためでないかと。
ハリボテは「M-10に似せる為」 が最大の目的で「排気管隠し」はその一部であり、「単に排気管隠しのため」は誤りだと思うが。
てか、何でごっぐは良く知りもしない事を、アレもコレもと首を突っ込むのか?
とにかく一言口を挟まないと気が済まない性格なのか?
嫌われる理由が何となく解るわ。
スレ違いの話してゴメンな。
↑ やってる事はたいして変わらん
???
『似せるために偽装してある』というのはもちろん大前提で、その偽装の内容がどうかという話なんだと思うが。
『単に』としたのは燃料タンク増設の可能性は無さそうってことで。
それに後部オーバーハングの後ろに、M10にはないはずの排気管が突っ立って見えてたら
『似てないなあ』
とか思われるんじゃないのかな。
534 :
HG名無しさん:2007/08/21(火) 07:05:57 ID:1zfCqZ4W
ほらほらほらほら、来たよ来たよ来たよ
なぁ〜んで、そう必死こいて言い分けするの〜
俺の勘違いでした と一言書けば済むじゃね〜か
ワザとか?
朝から熱心なファン活動、ご苦労さんだねぇ
>>534 いちいち噛み付く奴もその文体も人としてどうかと思うね
コテハン使う必要も無いのに識者ぶって
彼方此方で駄レスして、間違いを指摘されると
ID換えてつまらん煽り発言
アンチが湧いてくるのもしょうがないだろう
うんうん北方とか子の日とかがいい例だね!
539 :
HG名無しさん:2007/08/21(火) 21:03:49 ID:dFBA/3RT
>間違いを指摘されると
>ID換えてつまらん煽り発言
俺はそんなことはしないし、しても意味ないと思うんだがねえ。
人格攻撃は反論の代替品たり得ないよ。
名指しされた訳でもないのに反応って、やっぱり…
これが馬脚ってヤツですかw
542 :
HG名無しさん:2007/08/22(水) 06:28:35 ID:EaM7AC1z
自爆かw
543 :
HG名無しさん:2007/08/22(水) 12:35:58 ID:zYD3wHdh
語るに落ちるだよ
いくらなんでもその返し方は幼稚すぎやせんかね?
>537がスレに関係ない独り言を書き込むような危ない人だと言いたいんならともかく。
まあ誹謗以外の反論は無いみたいだから別にいいか。
545 :
HG名無しさん:2007/08/23(木) 07:16:50 ID:n3oN6ybp
>コテハン使う必要も無いのに識者ぶって
ここに反論しないのは事実を認めてるって事かい?
フェイスト社の「ドイツのパンサー戦車(日本語版)」だと、この偽M10の写真に「パンサーの車体にM10の砲塔を載せた戦車」というキャプションをつけてましたね。
車体の方はパンサーだってことがバレバレだが、砲塔の方は騙しとおせていたわけだ。
バルジ大作戦の混乱下だったら、もっとバレなかったんじゃなかろか?
翻訳の問題だろ……
>>546 戦場じゃ、味方撃っちゃったりするしな〜
549 :
HG名無しさん:2007/08/23(木) 10:13:16 ID:cIWFVDSH
>546
何十年前のホンダよw
物持ちいいね
>>549 史料価値なんてもう0だと思うが、手垢で茶色くなった表紙のボロ本がどうしても捨てられない。
たしか中一?のころ二番目に買った資料本だったから。
大抵1200円前後する文林堂の写真集に比べて、あの本は500円と安かった。
あれに載ってる工場写真横目に、タミヤの旧パンサーを作ったよ。
551 :
HG名無しさん:2007/08/24(金) 23:50:47 ID:O1JrNAgK
551
552 :
HG名無しさん:2007/08/24(金) 23:57:35 ID:lpx3OwpC
>>550 日本一幸せな資料本だなし
おめでとさん
553 :
HG名無しさん:2007/08/26(日) 10:45:23 ID:U0JRxNnG
【厨房】阿屋根タソをヲチスレ【パンチラ】
14歳の美少女コスプレイヤー絢音のブログをヲチするスレ
コスプレなのに水着も着けないから本物パンツがたまに見えて萌え〜!w
しかも本人がユルイキャラなのかファンからのパンチラ写真も掲載中
FFのキャラが好きみたいだけど、アンミラやよく分らないボンテージも最高
中房のスレンダーな体の薄い胸がしぼられて強調されてますε(・∀・)ムッハー!
みんなでこの娘をひっそり応援しよう!
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175389734/
>553
「PANZERWARECKS」のVol1にA型の写真はある。
っていうか表紙写真がそれ。
たしかマスターモデラー誌でも作例が掲載されたことがあったよ。
号数忘れたが、参考までに。
もっとも、写真や雑誌作例の車両は機関室周辺は通常のパンターなので、ボイ
ジャーが意識してる車両とは違うかもしれないけど。
556 :
HG名無しさん:2007/08/26(日) 13:42:27 ID:U0JRxNnG
553です、ありがとうです
表紙見ました
確かに天板だけで他は付いてませんね
面白そうなのでマスターモデラーも探してみます
グランドパワー3月号別冊 ドイツAFVカモフラージュ&マーキング パンター戦車
に増加装甲つけた写真が載ってる。
と言うか一枚だけ発見。
どうやら特定部隊の装備らしい。
> どうやら特定部隊の装備らしい。
「装甲26団」って書いてあるだろ……
559 :
HG名無しさん:2007/09/05(水) 20:32:11 ID:86epA+DB
質問ですがシデルタから発売されているラインメタル計画案砲塔のレジンキットを作ってみたいんですが、
レジンキット未経験者でも製作可能でしょうか?
マスモの製作記事では誰でも簡単にとありましたが、なんせ車体より高額なキットなので購入に躊躇してます。
誰でもSEXは出来るが、初めての奴が上手く出来るか?
でも、初めてがないと2度目もないぞ?
とりあえず買って作ってみれ、失敗を恐れてばかりでは上達しないぜ?
シタデルじゃないのか。
563 :
559:2007/09/05(水) 23:11:55 ID:kvtPg/Hf
アドバイスありがとうございます。
やってみようと勇気でました。ひとまず買って作ってみます。
>>562 シタデルでした・・・失礼しました。
>>558 だってあんまり内容書くと本が売れなくなるだろ?
565 :
HG名無しさん:2007/09/06(木) 15:24:44 ID:6sci+9y7
>>559 そのうちトラペから出るからまっといた方がいいよ。
>>563 シタデルのパンター砲塔なら初心者でも作れるよ。
ただ次に何か聞きたいことがあったら他スレをすすめる。
ここは粘着だらけだからね(ネット依存症)
567 :
HG名無しさん:2007/09/11(火) 18:43:50 ID:1Xv/LuM5
戦後フランス軍に配備されたパンターについて、何か詳しい資料ありませんかね?
ここで一つ爆弾投下。
トロイの木馬旅団に配備された4両の偽M-10豹の内、一両は顎付き防盾。
信じるか信じないかはアナタ次第。
面白いけど写真がないと難しいね。
一両だけ付けた理由も判然としないし。
※ただしソースはソニー
571 :
568:2007/09/12(水) 07:36:45 ID:4oxZFX7Q
>写真がないと難しいね。
手持ちの写真があればB10号を良く見てみろ。
↑この馬鹿なにえらそうに言ってんだw
573 :
568:2007/09/12(水) 20:21:30 ID:3SCXJ4B7
↑
はぁ?
キチガイは失せろ。
しかし、なんでパンタースレは他の特定車両スレに比べてすぐに罵り合いになるんだろね。
お前らこらえ性なさすぎ…
568は化けの皮はがれて品性丸出しwww
ここは一つ騙されたと思ってw
誰か写真を検証した奴はいないのか?
PANZER WRECKS No.4の39頁に出てる写真。
顎が付いてるような・・・
詳しくないので後は任せた。
ドイツオタは全員こんなもんだろw
579 :
HG名無しさん:2007/09/13(木) 21:01:20 ID:YxZ9ZXEE
付いてる、付いてるよ、スレッガーさん!
580 :
HG名無しさん:2007/09/13(木) 21:37:13 ID:EoBk/nUQ
>>578 ここは隔離スレ
だからここで自分の知識をひけらかす奴にろくなのはいない
半島多い支那
得意げに登場してくるのがコミニュケーション駄目人間で笑えるよ
コミュニケーションだorz
585 :
HG名無しさん:2007/09/15(土) 06:50:37 ID:oQN2AlXw
そんな駄目人間に反論出来ずグダグダ陰口乙
587 :
HG名無しさん:2007/09/16(日) 16:50:13 ID:JgrWWDlP
泪目の569
588 :
HG名無しさん:2007/09/17(月) 12:19:41 ID:CLiB+P49
顎は付いてるの?
589 :
HG名無しさん:2007/09/18(火) 06:45:19 ID:fipsrUdm
ドラゴソ ヤークトパンティG型キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
誰か、577が言ってる写真検証してくれ。
俺は持ってないからわからん。
592 :
HG名無しさん:2007/09/18(火) 14:59:05 ID:1TStiATU
手元に田宮の5号戦車スチールホイールバージョンがあるが、カステンの履帯
も組んでもう5年。あとは塗装だけなのにほったらかしてる。
>>590 検証もなにも角度が悪くて、よく見えない。
確かに「アゴ」隅が見えてるようにも見えるが、なにか他のものがたまたまって可能性
もある。
594 :
HG名無しさん:2007/09/18(火) 20:47:53 ID:kdGDSh0Z
>なにか他のものがたまたまって可能性もある。
都合よく砲身と同じ角度で写っている、一見「顎」に見える何か他のモノって何だろう?
その写真見た。
黒くつぶれて写っているのでなんとも断言しにくい面があるが、顎っぽく見えるのは確か。
ただし、パンター主砲防循の顎にしては小さすぎるように思えるのと、M10に似せる偽装として
防循部になにかが装着されている可能性はないのか、って疑問があるので、100%の確信は
持てない俺なのでした。
596 :
HG名無しさん:2007/09/18(火) 22:01:53 ID:kdGDSh0Z
>>595 防盾に偽装防盾が被さっている。
その写真に写っている顎は、その下にはみ出た恰好なので小さく見えるだけ。
597 :
HG名無しさん:2007/09/19(水) 12:34:16 ID:a/tWdA9A
付いている派の勝利です!
598 :
HG名無しさん:2007/09/20(木) 12:37:09 ID:80z16RfR
今回糞コテが参戦しなかったのは賢明な選択だったといえよう。勝ち目の無い論争には参加しないチキン野郎だからな。
599 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 08:02:35 ID:fevdTTyT
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ',
| {0} /¨`ヽ、
l ト.__.i●
ノ ー─'
ノ ',
●をダブルクリックするとクチバシが伸びるぞ!
人人人人人人人人人人人人人人人人人人
) (
) 伸びるわけねーだろ! ( _/\/\/\/|_
) ,rrr、 ( \ 試したやつ /
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ト⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y/つ))) < でっていえ! >
⊂ ヽ | __ ☆ __ _/ 巛 / \
/ ̄ ̄ ヽヽ ,`ー \ | |l / \ __つ  ̄|/\/\/\/ ̄
/{゚} 、_ `ヽ/|| , \.|||/ 、 \ ☆ / ̄ ̄ ヽ,
/ /¨`ヽ {゚} | / __从, ー、_从__ \ / ||| / 丶 / ',
| ヽ ._.イl ',/ / / | 、 | ヽ |l ノ//, {゚} /¨`ヽ {゚} ,ミヽ
、 ヘ_/ノ ノ/ ) `| | | |ノゝ☆ t| | |l \ / く l ヽ._.イl , ゝ \
\___ ノ゙ ─ー `// `U ' // | //`U' // l / /⌒ リ ヘ_/ノ ' ⌒\ \
/ / W W∴ | ∵∴ | (  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)
/ ☆ ____人___ノ ` ̄ ̄`ヽ /´
知りたいとおもって議論してる人にとってはそうかもしれないけど、「勝ちたい」
と思ってる人には別の意見があるでしょう。
まぁ、何に満足するかは人それぞれと思われ。
#顎つき
残念ながら、紹介の写真の中にはありません。
アングル的には真横に近いですが、写真の写りが悪く判然としません。
てか、PANZER WRECKS No.4は、ルクスの砲塔積んだ魔改造プーマとか、狩虎最
後期でしか確認できなかった大型牽引具装備の、未成王虎車体とか例によって
驚愕の写真が多いのでお奨め。
このシリーズ、最近は大きな模型屋でも見かけるし。
602 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 15:35:49 ID:blyAJ0Mb
603 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 15:37:55 ID:blyAJ0Mb
604 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 15:40:46 ID:blyAJ0Mb
>604
『ははは、こやつめ』『ははは』(AA略)。
横向きの写真の車輌は割とよく見る写真の砲塔後ろ向きのやつと同一みたいだな。なるほどねえ。
606 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 20:06:42 ID:AqnD/c+B
607 :
HG名無しさん:2007/09/24(月) 12:35:03 ID:ISfsosBQ
糞コテの日本語が不自由な件
608 :
HG名無しさん:2007/09/25(火) 20:00:59 ID:XJ7aqWmf
>>604 これだけ鮮明な写真が残されているとは!
でも、どうして偽パンターは全車両顎無しが定説になっちゃったんだろうね?
609 :
HG名無しさん:2007/09/27(木) 12:34:44 ID:UTyONr/N
ごっぐの最後っ屁
610 :
HG名無しさん:2007/10/05(金) 12:10:56 ID:PvorBVt0
ドラゴソ ヤークトパンティG型キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
611 :
HG名無しさん:2007/10/06(土) 09:35:50 ID:dAV8e0T/
612 :
HG名無しさん:2007/10/08(月) 11:06:21 ID:RTA7IPvD
殺伐としたスレに救世主が!
.__
ヽ|・∀・|ノ ようかんマンだよ!
|__| みんなトゥギャザーしようよ!
| |
オマイはルーかっ!
614 :
HG名無しさん:2007/10/13(土) 10:09:40 ID:Yl78e/LP
「Duel in the Mist」キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
『顎、ヒーターどちらが先?』論争に新たな展開を生む写真が!!!!
あごってG型には一両もなかったんですか?パンターIIから?
616 :
HG名無しさん:2007/10/15(月) 12:35:46 ID:7kgWiYv3
釣りにしては幼稚だな
617 :
HG名無しさん:2007/10/16(火) 20:50:54 ID:ELNaA+9F
今、ドラゴンの鋼製転輪パンター組んでるんだが、この車両って背面を写した
良い写真ないのでしょうか?
排気管基部をどうするかイマイチ決めかねてるんで、ご存じの方がいたら教え
て下さい。
後面?
すいません、リアパネルのコトです。
つか、考えずに感じてくれ。
621 :
(*^-^):2007/10/19(金) 23:20:02 ID:svldSJtG
>>621 ありがとうございます。助かりました。
その写真だと鋼製転輪装備車か判りませんが信じて組むことにします。
623 :
(*^-^):2007/10/22(月) 22:09:21 ID:2LgD1ZIp
>>623 重ね重ねありがとうございます。
本当に助かりました。
いや、疑ってたわけじゃないんですよ(笑)
何でか流れに笑ったw
626 :
HG名無しさん:2007/10/29(月) 22:38:34 ID:pf5FHZya
627 :
HG名無しさん:2007/11/11(日) 07:28:04 ID:/tx6xYaD
パンチィ戦車
628 :
HG名無しさん:2007/11/27(火) 21:13:49 ID:rA36UutN
(*-∀-)
629 :
HG名無しさん:2007/12/13(木) 17:06:49 ID:nkOLgkat
ざぁ〜んねんっ!一ヶ月書込みが無かったらA・D・G型まとめてもれなくプレゼントだったのに・・・
631 :
HG名無しさん:2007/12/15(土) 18:39:04 ID:IThfMFIq
ヤクルトパンター(゜∀゜)ナンツッタリシテ!
633 :
HG名無しさん:2007/12/17(月) 23:36:06 ID:ex4FjjKo
amazonでPantherProjectって本買ったのよ。
中身はパンターAのレストア過程の写真集なんだけど
価格が3984円だったのね。
でも本についてる価格見ると
£15.99なんよ。
単純計算でいまのレートで円換算すると
4467円なのね。
差額483円程度安いのね。
注文したのは11月下旬で今日ついたんだけど
何で現地価格より安いんだ?円高?
それだけじゃ何なんでちょっと中身の話をすると
オールカラーで面白い写真も多いが
米英では本のディスカウントは当たり前だから
ドラのヤクパンG1入手。相変わらず余りパーツが多くてイイヨー
いや皮肉じゃなく。吸排気口部やボールマウント、デフカバーにゴム内蔵転輪2組、
白箱Fの余りと合わせると、1両とはいかんが半両くらいできそうw
636 :
HG名無しさん:2007/12/27(木) 22:55:29 ID:sRwvzgG3
先ほどFMで聞いたのだが
ルーマニアから国境警備で砲台として
使用されていたパンサー戦車を盗み出したとして
ルーマニア陸軍将校とドイツ人二人が逮捕されたとか。
まだルーマニアには40台のパンサー戦車が戦車トーチカとして
現役だそうだ。
G型かな?
638 :
HG名無しさん:2007/12/28(金) 04:33:25 ID:ALBksyru
白箱Fの在庫あるとこ知らない?
>>638 俺の買ってよ・・・
調子に乗って3個も飼ってる
640 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 13:54:02 ID:U9I93/RJ
3個も買ってどうするつもりなんだ?
馬鹿だろう?
641 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 14:16:04 ID:XL+L347B
なんかスレが寂しいな。。。。。
それではお約束のアゴ付き防盾とヒーターと鋼製転輪の話題でも^^
642 :
HG名無しさん:2008/01/06(日) 14:55:13 ID:440iiGjE
643 :
HG名無しさん:2008/01/07(月) 12:33:11 ID:GZNx5ySW
パンサーのお勧めの資料はなんですか?特にバルジの時の奴だけど。
パンターD型のキューポラ内の写真なり図が載ってる
資料かサイト知りませんか?探したけどさっぱりでてこない。
二重構造ってどう二重なのかさっぱりわからん。
647 :
HG名無しさん:2008/02/01(金) 14:54:28 ID:o5oUcyH+
戦車マガジン別冊「パンテル重戦車写真集」がお奨めです。
そりゃまたえらく古い写真集だな。
ん〜デジャヴか?
最近・・・
写真が載ってる資料かサイトしりませんか? レスがきて
すぐその後〜写真集がお勧め ってレスが付く
これで3回目くらいのような気がします。www
じゃあ次はオヌヌメにしよう
本屋の販促運動だろう?w
ところで
ところてん
654 :
HG名無しさん:2008/02/11(月) 03:24:30 ID:juctHvMu
StoumontのSSパンサー211は鉄鋼ホイールでした…無論顎無し。
信者達の悲鳴が聞こえる.....( ゚∀゚)・∵. グハッ!!
655 :
HG名無しさん:2008/02/11(月) 12:33:17 ID:juctHvMu
38 :HG名無しさん:2008/02/07(木) 22:31:09 ID:LmKBck9L
尾崎の氏をネタにして全2ちゃんネラーから顰蹙を買った糞コテがまたやらかした!
以下再録
405 :ごっぐ ◆cgnnygG1VQ :2008/02/05(火) 20:15:46 ID:NBRtqa6D ?2BP(10)
>396
そのヒートペンを今月のAM誌で新製品紹介する際に件のボクサー青木氏がコメントしてるが、青木氏の肩書きが
『ヒートペンマスター』
になっているところがいかにも大日本絵画らしい駄目さだと思った。
一雑誌のシャレ一つをもって、大日本絵画という会社を「駄目さ」と断ずるこの傲慢さ!
大日本絵画社員を馬鹿にするのにもホドがある!
糞コテはすぐさま謝罪せよ!
たかが2chの書き込みに対して「謝罪しろ」とか
正直俺にはよくわからん感覚だ。
粘着の特徴のひとつだね
658 :
HG名無しさん:2008/02/11(月) 17:06:43 ID:EFV6Crr6
パンタロンいまどき売ってないうぃうぃ〜
>656
朝鮮人に良くあるケースだな。
660 :
HG名無しさん:2008/02/22(金) 00:13:00 ID:PtkpU0Mj
レベルのヤクトパンター見っけたんだけど買おうかどうか悩んでる、中確認できないし、ダメなとこ良いとこおせーて。
ダメなのは君自身の胸の内にある
662 :
HG名無しさん:2008/02/29(金) 00:20:15 ID:dFtNPyXo
ん?シン・レッド・ラインか?
なにこの松本/梅本スレ
www出品地域:大阪府だな。
居るのだわ大阪は。
天神祭の花火船みたいなシュビムワーゲンとか阪神タイガーT型とか作っちゃう香具師が・・・
サイパンのパンターの防盾は顎付きじゃなかったはず。
サイパンターの最大の特徴は
670 :
HG名無しさん:2008/03/08(土) 01:24:21 ID:wBAtvIQo
サイパンのパンターって何だ?。
>>664 後のハッピーパンサーである…。
しかしニチモのパンサーG型はよく魔改造されてヤフオクに出品されるよな…。
前にもアルデンヌの偽M10仕様に改造されたのが出品されていたし…。おれもタミヤのパンサーG型を帝国陸軍仕様にして出品するかな。
「セーラー服と重戦車」仕様なら売れると思うよ
角川映画「ぼくらの七日間戦争」で宮沢りえと共演したのは
いちばん後ろが鋼製転輪だったっけ?
675 :
HG名無しさん:2008/04/03(木) 23:34:26 ID:kkEk+u9/
グンゼのパンサー作るんだけど、これ車体の下部のホイールが付くヤツ(スイングアーム?)
が左右とも綺麗に角度が付いて曲がってる(車体側面に対して90度じゃなく斜めに付いてる)
んだけどこういう物なの?
なんかこれだと真っ直ぐ走ろうとしてもだんだん左に曲がって行きそうなんだけど???
ならハンドルを若干、右にきりながら走ればいいね。
模型板でパンサー!パンター!パンテル!の名前を冠した単スレで
出て来る答えがその程度の冗談かよwww
もともとクソスレじゃん
∧(ニ;フ
. とノヽ(●∀゚) ネタスレでマジレスするヤツを教育してやれ!
゙ヽ,<ヽi/>)
エ-エエ-エ
┌-nr‐---┴---------,,,,,、
/ i゙i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゚̄li、 -/ ゙゙̄ヽ
/ / lli c (( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ○ |
/ / ,ll ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙)で゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙~‐ヽ,,,,,,,,,/
. / .,/ .,l゙,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ノ .ヽ
、,,i'/']「厂,厂 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
.-,iI||ン゙,/ ,/` ,―¬-, .ィ----i、 \
,/"'广゙゛.,/` | lニ,」 .) ゙----= \
|゙[゙|゙[゙[゙[゙'l厂 ̄ ̄ ̄ ̄i、 `'ー--‐′ ゙゙゙”ヽ ̄ ̄ ̄ ̄⌒'''-,、
| | | | | | l 〔" ̄ ゙̄ ゙̄「│ \ .゙ ̄ ゙゚̄ ̄厂゚ミ゙゙l
| | | | | | l │ | ゙l .| .| │ ヽ、゙l .゙l ゙l、 l ゙l .|、
| | | | | | l | | .| | .| | \゙l │ .| .| .| │
゙i,゚'゚',┴トケ |ー―――ー,!'' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄/゙'┬―――┬"
〔 ,l゙l゙ ,! ,! .| ------- | /,lll | ―――`|
.〕.| | | │ | ------、.| /,lllll,l゙ ''''''''''''''''',l゙
| |{ | .| }.,ニニニニニ'' ,! --------------------------,,,,,,illl!゙ハニニニニ^,i´
゙l,,!゙l\゜l゙ ー――ー、,i´ ゙'r゙゙!!!!!!llllllllllllllllllllllレ゙,ニニニニ゙ン′
~''巛,L,,二二二,,,,i´ ~゙"'''゙゙゙゙゙゙゙゙二ニ'ニニニニ"
680 :
HG名無しさん:2008/04/18(金) 16:24:53 ID:n86Bnd57
田宮の1/25はいかほど?バンダイ1/24は
>675
もちろん本物はそんなことはありませんが、グンゼでは仕様です。
私も昔は全部切り落としたりしましたが、今となってはそんな大工事をする
価値はないと思います>グンパン そこはストレート組みをお勧めするよ。
ちなみにグンパンは全長が約3o短いという・・・
ドラ白箱Fを飼っていれば、車体上部は流用で解決するんだけどw
>680
何を「いかほど」かさっぱりだが髪の毛(r
タミヤ25は箱絵によっては考古学的価値は十分だが、中身は昔のタミヤカタログの
写真を見れば一目瞭然。バンダイ24はあずかり知らぬ。
ついでにタミヤ旧1/35のAは全長全幅高さとも「アレンジ」されており、
ずいぶん昔のフォーマットに基づいて(r
むしろ転輪の間隔が正確(最新ドラとも合う)なのに驚く。
タミヤ新Gは前部泥よけの長さ(取り付け基部位置)に疑問アリだが、
たいして気にならぬ。他にも寸法云々だの気になるところはあるが、そうした
点を無視しても、ガイド穴の開いたキャタ●ラが標準装備となった最近のドラと
比べると分が悪いように思われる。以前は価格差でタミにもそれなりの
魅力があったが、値上げ後のいまとなっては積極的にタミを選ぶ理由は
「部品が少ないから組みやすい」という初心者向け?な点くらいか。
おかげでタミヤマンセーの某中古屋には在庫があふれまくりw
682 :
HG名無しさん:2008/04/21(月) 15:44:00 ID:GWZ+Ikn8
683 :
HG名無しさん:2008/04/21(月) 17:27:02 ID:HMScCe9y
25の箱絵はリモコン版やシングル版だとマニアが評価したりするが、
再販版なんてw
ちなみにサイズは縦横高さともタミヤの独自アレンジが全開
まあシャコタン幅広なDQN仕様とでも評しておこうかw
685 :
HG名無しさん:2008/04/22(火) 07:17:11 ID:Q7ELGvh9
>>646初期は縦の装甲板に食い込んでいた後にセンターよりとなる。
少々難解な書物で派生形も若干掲載されている工学書なので回転型と書いてあるのみ
スマン
686 :
HG名無しさん:2008/04/24(木) 07:41:05 ID:0mYn+uP/
マスモ買った
立ち読みで充分だな
ヘタレパンターのオンパレード
687 :
HG名無しさん:2008/04/25(金) 01:25:58 ID:YwVn8Zd4
え〜!へたれか?
立ち読みだけど。
マッスルモデリング?
689 :
HG名無しさん:2008/04/26(土) 06:47:19 ID:ILkhKTUL
681トランペッターのカールが発売された頃秋葉でタミヤパンターが50.000で販売
してるので店員にきいたらマブチとタミヤの仲がありモーターライズ物が価格が
上がるといってた。でも家にあってもここに持ってきてはだめですよといってた
おじさんは団塊の世代だけど貧乏で学校の近くの文房具やでただでウオーターライン
作らせてもらい甲板にレベルのブラウン塗ったら模型が飛ぶように売れた
其の頃グンパンがでたけど高くて買えなかったし可動キャタピラは1/25しかなく
1/35は二号がでたばかりでした。3mm短い直すか否か微妙です。むしろ装甲板の角度
みたいなほうがシルエットに影響するとおもう。
当時のモデル誌はG型の改造特集よくやってた。今はイタレリつくせりでない
キット探すほうが大変だ
690 :
HG名無しさん:2008/04/26(土) 07:25:40 ID:eTFljD08
691 :
HG名無しさん:2008/04/26(土) 10:12:29 ID:mRGKJFVn
693 :
HG名無しさん:2008/04/27(日) 11:34:48 ID:af6duJCQ
前での1/25パンサーロンメルはモーターライズの連結キャタピラで
現在の1/35に比べるとあっさりしすぎてものたりない。
転輪のゴム部分が唇みたいに分厚く二枚重ねのモールドもなし。
1/24のバンダイは転輪が別ゴムパーツインテリア再現もち可動です。
砲身がやや短くキャタピラは真っ直ぐにならない
1/25タミヤティーガーによく似てるこちらも砲塔が高いだの色々いわれる。
何れも何回か再販され相場は不明
1/25t34 su100にいたっては部品らしい部品がほとんどない。
1/35の拡大版連結キャタピラ付き欲しくても秋葉では買わないほうがいい
地方に再販がかならずある。トラペがいい
694 :
HG名無しさん:2008/04/29(火) 06:12:27 ID:PsQrOAbL
>>646パンターのD型のキューポラは全体が回転するそうです。指揮官が砲塔内部
左後方にあるハンドルで旋回するようです。
ハイ北方禿必死ワロス♪
1/24クラスのデカい戦車なら、悪いことはいわないから、マルイのラジコンを買うのが吉です。
それよりでかい1/16ならタミヤとトラペ。
そのサイズでは玩具に近いながら他メーカーのラジコンもある。
ちまちまと自作パーツでデティールアップするのも良いと思いますよ。
タミヤの1/25ってのは、純粋に模型として購買を検討するなら、今さら金出して買うようなもんじゃないっす。
あれは思い出を買うものw
ところで
>>689や
>>694みたいに日本語が怪しいヤツって、何考えてカキコしてんだろね・・
697 :
HG名無しさん:2008/05/07(水) 05:29:30 ID:vypPWQ+a
>>696悪気はありません。文章力が乏しくて申し訳ないと反省しております。
698 :
HG名無しさん:2008/05/07(水) 14:16:58 ID:czE80Vaq
タミヤのパンターでもちょっと金型いじってドラのパンターぐらいにディテールを増やして、
最小限のエッチング付けてッチング付けて、キャタピラは今のままのをセンターガイドに穴開けて、
箱絵を新しくして定価\4200で出せば、充分売れます。
>>698 そうなんだよ。でも、決してそれをしないのが今のタミヤw
ちうか金型も細部もセンターガイドもそのままで、箱絵は48の流用で、エッチングを付ける代わりに
ト イ ラ ジ を付けて値段何倍だよ、ってのが今の(r
1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.174
ドイツ戦車 パンサーG スチールホイール仕様
Item No:35174 組立キット 4,200円(本体価格 4,000円)
200円UPでそんだけ出来たらそりゃ売れるわなwww
>>700 ちょwww
今、そんな値段してるのかよ。
ドラゴンに対抗して中身はそのままで値段を上げてみましたってかww
しかもついているスチールホイールは今となっては直径が間違っているという・・
でもIRシステムとキャタピラ装着の氷用ツメは有用だが・・・・
それだけであの値上げをチャラにできるとは思えないし
ましてドラに対しての優位には・・・・・
最近のタミヤってフィリピン産なのに価格だけは日本産なみなのね。
プラモも高くなったなあ
703 :
sage:2008/05/08(木) 13:19:52 ID:MWu7k9WR
おまえら貧乏人は、もうプラモ買うな。
身の丈を考える時期が来たようだ。
>>703 身の丈に合わない、
まさにそれはタミヤ製品の値段にピッタリな言葉だな!w
>>703 下げもできないオマエが身の丈を考えろ北方ハゲ山本
漢字も読めないオマエが
日本語を理解できないオマエが
読解力のない荒らし似非右翼北方ツゲヲが身の丈と身の程をわきまえろw
706 :
HG名無しさん:2008/05/08(木) 17:50:30 ID:Ill0Sil4
>>699タミヤはそれを出来る金型士が大量によそへ移ったのでは?
708 :
HG名無しさん:2008/05/10(土) 00:32:57 ID:u8W+Ay7G
>>705 二言目には北方か。
語彙力の無い荒らし似非右翼北方ツゲヲが身の丈と身の程をわきまえろw
身の丈を考える(笑)
710 :
HG名無しさん:2008/05/15(木) 18:14:18 ID:UXyUSXW6
語彙力(笑)
まあ学習能力の無い北方四島ハゲシゲヲは
wwたった2行で馬鹿が丸見えww
だからオマエの脳みその馬鹿ぶりがIDだと何度(r
712 :
HG名無しさん:2008/05/23(金) 09:12:17 ID:93JYbbSi
最近2Chを読み出したのですが、「北方四島ハゲシゲヲ」って
どういう意味ですか。
それと「英雄はクソ」っていうのもよく出てくるけど、意味が解らないので
教えてください。
お願いします。
パンターのプラモはもういいです。各スケール、各型が出揃いましたので、
今度は1/16の4号戦車のラジコンに興味が移りました。
もう自分なりに多少いじるくらいしか無いかなパンターシリーズは
あとはドラゴソのヤクパンG2を待つだけか・・・・
て、まだまだあるよw
スマGベースのケーリアン
スマGにIR装備一式(後ろのカス点もどき含む)
スマGに最終仕様(補強リブ縦パターン+OVM後部移設)
あとはA改修のIRにベルゲパンター
・・・・・・どこまでもいきそうだなドラゴソw
パンサーUも頼む。
スマGは設計はともかく、成型に難があるのが鬱だな。
特に転輪と誘導輪。
転輪は肉厚だし、誘導輪はセンターずれで修正がマンドクセー
717 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 09:24:52 ID:UX6aMAem
1/15ならフンメルと四号F2 突撃砲がバンダイ(イマイ)で現行ですよ。
ディテールは最低ですラジコンの部品やプロポは全部別売りです
ただでかいた゛け
718 :
HG名無しさん:2008/05/26(月) 19:28:05 ID:S6GIqhhL
グンゼ時代のハイテック・パンテルX号重戦車が最高。
1ミリ以上短い車体に5o長い砲身。
その力強いダイフォルメにみる独特の世界観。
有名設計士を起用したと吹聴するヒューマンエラーの世界。
おまえら中古でいいからグンパン大量に買い込め。
そうやってマニア度を積み重ねて逝け。
それが川田亜子ファンとして彼女の魂におまえらがしてやれる最後の餞だ。
SF戦車など要らん
そんな生意気を言ってる奴がごく普通のパンターを
SFみたいな仕上げにしちゃってるのを俺は何度も見た事があるw
722 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 08:53:10 ID:nU3s3I+V
>>718高価でけっして買えないと指をくわえたグンパン買わなくてよかった。
1/35の一ミリは修正不可でせい。
設計者がスケール模型はきっちり縮めるのがスジと豪語する方なのに
砲身など敢えてディフォルメしちゃったというアレですな。
724 :
HG名無しさん:2008/05/27(火) 21:23:28 ID:SquhBTte
>そんな生意気を言ってる奴がごく普通のパンターを
>SFみたいな仕上げにしちゃってるのを俺は何度も見た事があるw
例えば、全鋼鉄転輪+顎+ヒーターとかw
>>全鋼鉄転輪+顎+ヒーター
これってさぁ、最末期型とかいって一時期流行したよね?
どこが間違ってるの?
話を蒸し返すようで悪いが、誰か頼む
なぜならその形式で一台グンパン作るとこなのよw
イエサブでティーゲルUの転輪も揃えたとこだし
マジ頼むm(__)m
実在した全鋼鉄転輪パンターは1944年9月生産の24両(だったかな?)のみで、
これは顎なし、ヒーター付き。
大戦末期に鋼鉄転輪が導入されたときは、最後尾の転輪のみ鋼製。銅鑼のスマートキットGが
この仕様。
ありがとう
728 :
HG名無しさん:2008/05/28(水) 22:00:29 ID:2x3tCNii
>>726 馬 鹿 者 !
信者には実在するんだよ、全鋼鉄転輪+顎+ヒーターは!
少なくとも、ごっぐはそう言っていた。
>>728 日本語がおかしいぞ荒らしハゲ北方四島山形ムシケラネカマツゲヲ
早くまともな日本語を覚えろ中卒DQN
730 :
HG名無しさん:2008/05/29(木) 10:25:50 ID:go3002JG
ヤクパン後期型が出たら、今年はじめてのプラモ買います。
早く出ろ。
パンターUはほしい。あったほうが面白い。
731 :
HG名無しさん:2008/06/02(月) 12:17:12 ID:3+5/SdDm
ドラのパンターのねじれサスを使って、キャタピラはフリウリをつけて、
田宮のラジコンの中身を入れたら、サス効いて走るですかね?
パンFでやってみたいと常々考えているのだが。重すぎるかな?
ベルリンのガレキの街を走る空想のパンFなのだが。
「フリウリ」ってのは韓国かどっかの製品ですか?
733 :
視点論点:2008/06/02(月) 18:16:46 ID:gk5cdAFR
視点論点
734 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 00:25:47 ID:1aJBXvlj
すみませんでした。フリウルでした。
>728
だから実在しないとは言い切れないんじゃないのかね。
例の20台のうちどれかは砲/砲塔を損傷して、車体損傷の顎つきと二個イチで再生されたかも知れんぞ。
そんなことはおそらくなかっただろうとは思うが、俺は『絶対になかった』と断言するほどの証拠を持っていない。
フリクリ
737 :
HG名無しさん:2008/06/03(火) 21:32:43 ID:Rw8hk16W
>例の20台のうちどれかは砲/砲塔を損傷して、車体損傷の顎つきと二個イチで再生されたかも知れんぞ。
またお得意の詭弁をw
>そんなことはおそらくなかっただろうとは思うが、俺は『絶対になかった』と断言するほどの証拠を持っていない。
で、精一杯の言い訳も忘れないw
「なかったこと」の証明は非常に困難なので、普通は「あったもの」を
検証して、それに該当しないものは全て「なかったこと」にするんだが。
でも「あったかもしれない」という設定で模型を作るのは全然OK。
なんでパンターのこの話題で荒れるのかわからん。
739 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 10:12:05 ID:o7IUkiX6
ごっぐが強情に誤りを認めないのが一番の原因です。
>739
・あったという証拠はない
・状況からしてあったとは考えづらい
というところまで確認したうえで
・なかったと断定はできない
といってるんだから理屈の上ではどこも間違ってないはずなんだがなあ。
あったと言い張ってるんじゃないんだから。
それとも無かったと断定する証拠が出てきてるのかな?
その通り。その理屈自体は、間違ってはいません。
ただし、その論理だと例えば
「43口径に改造されたIV号D型が存在したということはC型でもあった可能性がある」とか
「43口径に改造されたIV号D型が存在したということはB型でもあった可能性がある」とか
「43口径に改造されたIV号D型が存在したということは、43口径の生産開始以降に修理
されたIV号短砲身は、記録に残っていないものは全て主砲を43口径に換装された可能性もある」
というように、(生産台数など明確な証拠がある範囲内で)どこまでも可能性が広がって
しまうので、通常「なかったとはいえない」ことを実在の論拠としたり、逆に相手に
「無かったと言える証拠を求める」ことは行わないのがデフォなだけです。
(「ネッシーや妖精や宇宙人の乗った空飛ぶ円盤が存在しないという証拠はない」と
いうことをもって、「実在いないとは言えない」「実在しないというなら証拠を示すべきだ」と
言ってるのと同じと言えばわかりやすいでしょうか)
でも、改修車輛などで「なかったとはいえない」仕様を作るのも模型の面白さなので、
顎&ヒーター&鋼製転輪パンターもいいんじゃないでしょうか。ゴージャスで。
742 :
HG名無しさん:2008/06/04(水) 23:32:14 ID:wU8D5XJu
ごっぐ泪目www
そうそう、別にパンターG最後期顎&ヒーター&鋼製転輪パンター架空戦車でも良いじゃん。
パンターFだってプラモになってるんだし(笑)。
>通常「なかったとはいえない」ことを実在の論拠としたり
だから俺は『実在しなかったとは断言できない』までしか言ってないよ。
『存在しない物をごっぐは実在したと言い張ってる』と主張してるのはその辺にちらほらしてる上げで煽ってる奴。
前には確か『写真が見つかってないのが実在しない証拠だ悪あがきするな』みたいなことも言ってたよ。
いつまでたっても大人になれないごっぐのせいで、パンタースレはまた荒れるのであった…
いや大丈夫だろ。話もひと段落したから。
みんな、仲良くしてね!
実在が全く確認できない仕様をあえて製作して
無かった証拠は無いと言い張る姿勢自体がコドモ。
まあ自分のプラモをどう作ろうが自由だけどな。
久しぶりに来たら..
まだアゴの話してたのか...
>>久しぶりに来たら..
>>まだアゴの話してたのか...
昨日もいたくせにw
751 :
HG名無しさん:2008/06/05(木) 17:10:05 ID:47ZALJG0
ごっぐ二夜連続泪目w
ごっぐさんの悪口言うなら出てけ!
あの人がいちばん、ボクらの質問によく答えてくれる
彼がいちばん親切なんだよ
たまに意地悪にもなるけど、そこがまた人間臭くていいさ
ごっぐも北方四島が出てきたときには役に立つんだから生暖かく見守っておけ。
まあ現実に存在しないからといって作っちゃダメってこともないだろ。
そんなこと言ってたらトラペのEシリーズなんか存在自体が邪道ってことになるぞ。
ごっぐはクソコテから熱心な信者がつくカリスマコテに昇進したのかw
糞も使いようだからな。
ヤフオクのパンターFって一万円超えしだしたよな。
ヒーター/顎論争の時の悪あがきぶりは語り草>糞コテ
あごなし源さん
ミリタリー模型初心者なもんでパンターの顎というのが一体どこの事なのかサッパリです
言われてみれば、戦車の顎というのは確かに妙な表現。
砲身を鼻か嘴に見立ててのことなんだろうな。
パンターのアゴというのは防盾のことです。
つまり砲身の付け根にあり砲塔前部を覆って上下するパーツのことです。
以上。
しゃくれているか否かってことね
763 :
征露丸:2008/06/10(火) 18:43:03 ID:2BjRJtWM
クソコテごっぐよ、模型板住人のため模型板から立ち去れ
764 :
759:2008/06/13(金) 23:03:43 ID:9cbzaizq
>>761 解説感謝。
「アゴ」という表現で「車両前面の下のほう」をイメージしてたから
車台前部下方に何か付いてる型があるのかと勘違いしてました。
765 :
HG名無しさん:2008/06/15(日) 08:14:25 ID:mja25a0q
少なくともモーターブーフには生産記録はないど!!
俺はごっぐさんを支持するよ。
最近になってやたらと無軌道な現地改修の車両の写真が発見されてるからな。
ティーゲルT前期型の改修車両だってそうだろ?
旧式の砲塔と車体に鋼製転輪を装備したハイヴリットだ。
あれだって写真がなければ「そんなの生産記録にない」っつー話だろ?
末期にはノールールのほうがリアルなんだ。
俺らごっぐ派は現実の穴を想像力で埋めて飛翔するんだ。
君たち山形派は中古模型が床に散らばった店舗で図面と格闘していればいい。
現実にあったかも知れないものを形にできるのも
模型の良いところ。
何も写真や文献だけが全てではない。
>766
なんでもいいがその『ごっぐ派』というのから俺は外しておいてくれ。
わざわざ徒党を組んだ同士で対立しあったりなんてのには興味がないんで。
>741の懇切丁寧な説明がありながら
>744のような負け惜しみで返すあたりがもう
ハゲツゲヲと仲良く遊んでろ、な>768
事実誤認は訂正しないとね。
771 :
HG名無しさん:2008/06/19(木) 22:24:01 ID:CG8DX1Kk
・ごっぐの主張
俺様は絶対に正しい
俺様は絶対に謝らない
俺様に意見するな
俺様に忠告など笑止
<ヽ. 「:l _ __ />
\`ー-.' :l__l:| 「:l___|::|___//
 ̄ ̄`ヾノ'´~  ̄ ̄ "ヾ-ーー´
/ `,
{ ,´⌒ o ⌒','
(G) ё) ,ё) ,' ___
巛|ゝ J {/ \__
ゝ.し, 'こ' )|/\/ ミー..,,_
/ ̄| 'ヽ..,,____,.ノ`ヽ) `| l//// |\__
{ 'ー|| ー-川\ \ ,| } //|-、ノ\ミ}
ゝ__||_、___,川_\ \L_|\__,..lーヽ_ミ}
772 :
HG名無しさん:2008/06/22(日) 18:00:29 ID:IOK13Q3F
ドラパンは砲塔の形状がおかしいの?
グンパンはダイキャストのバリトリが大変なの?
タミヤは色々寸法可笑しいね。同じミス繰り返しているみたい。
番外だけどヤークトティーガーがいい例だ。
773 :
ごっぐ ◆s5EJRmpR9M :2008/06/29(日) 06:54:04 ID:8Whf7+TN
・ごっぐの主張
俺様は絶対に正しい
俺様は絶対に謝らない
俺様に意見するな
俺様に忠告など笑止
<ヽ. 「:l _ __ ./>
\`ー-.' :l__l:| 「:l___|::|___//
 ̄ ̄`ヾノ'´~  ̄ ̄ "ヾ-ーー´
/ `,
{ ´⌒ 卍 ⌒|
(G) (▲) ,(▲)| ___
巛|ゝ J {/ \__
ゝ.し, 'こ' )|/\/ ミー..,,_
/ ̄| 'ヽ..,,____,.ノ`ヽ) `| l//// |\__
{ 'ー|| ー-川\ \ ,| } //|-、ノ\ミ}
ゝ__||_、___,川_\ \L_|\__,..lーヽ_ミ}
負け犬ごっぐの遠吠えワラ
775 :
HG名無しさん:2008/07/14(月) 18:29:21 ID:ti3BE+0y
:HG名無しさん:2008/06/22(日) 18:00:29 ID:IOK13Q3F
>>ドラパンは砲塔の形状がおかしいの? ・・おかしくない正確でかっこいい
>>グンパンはダイキャストのバリトリが大変なの?・・大変じゃないツール使うと30秒
>>タミヤは色々寸法可笑しいね。同じミス繰り返しているみたい。・・・ミスじゃない わざとやってるだけ
>>番外だけどヤークトティーガーがいい例だ。・・・???意味解らん
消えろ文盲DQNハゲツゲヲ>772,773
卑しい商売を改めろよw
778 :
HG名無しさん:2008/07/29(火) 23:29:51 ID:PmtIWOVu
・ごっぐの主張
俺様は絶対に正しい
俺様は絶対に謝らない
俺様に意見するな
俺様に忠告など笑止
<ヽ. 「:l _ __ />
\`ー-.' :l__l:| 「:l___|::|___//
 ̄ ̄`ヾノ'´~  ̄ ̄ "ヾ-ーー´
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ゝ.し, 'こ' )|/\/ ミー..,,_
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ゝ__||_、___,川_\ \L_|\__,..lーヽ_ミ}
779 :
HG名無しさん:2008/08/01(金) 08:08:11 ID:2nPctXYK
780 :
HG名無しさん:2008/08/02(土) 18:51:57 ID:vUopC3Fc
砲身の長さ
781 :
HG名無しさん:2008/08/08(金) 07:07:23 ID:UuXewSC8
ドラゴソのパンティF鋼鉄転輪届いたお!
鋼鉄転輪が売りというものの、サスペンション枠に付属の通常転輪も憑いてくるから白箱よりもお得だお。
語尾に「お」がついた文ってバカっぽいよね。
同意。語尾に「お」と「ジャマイカ」をくっつけるのはクズ
それじゃ師範のパンテルについて始めようか?
785 :
HG名無しさん:2008/08/15(金) 21:38:20 ID:ypSkSq2H
パンテルFはやっぱ鉄鋼転輪のほうが似合うね
粋がって白箱買ってた自分が恥ずかしいよ
そのまえにテルテル連呼な田舎者発音をなんとかしろw
ドラのパンFの何がいいって、誘導輪が2種きっちり入っていることだ。
これでタミャのGも浮かばれようて
AMが載っけてたパンFの実写は
通常転輪だったっけ?
どこかにあの画像ないかな
でもこの写真の砲塔は・・・
ありがとう
でもこの写真じゃないよ
捕獲車両を並べた駐車場のなかに
実戦で捕獲されたパンFがあったじゃない?
あの画像が見たいんだよ
それに砲口におかしなもんくっついてるしw
vol.94のコラは、海外の掲示板に写真だけ転載されて物議を
かもしたりしてるが、日本でも本物だと思っちゃってる人が
いるのか。
>787
AMの写真。
P9に特撮と書いてある。
「Last of the Panzers」P27に載っている写真のパンサーAをデジタル処理した贋物。
この写真は他でも見た覚えがある。
793 :
出戻り:2008/09/04(木) 04:02:04 ID:UFx0NsN9
グンパンは車体短いのにカッコいいから困る。
795 :
出戻り:2008/09/04(木) 12:30:20 ID:UFx0NsN9
グンゼのパンター設計者富岡氏は常日頃
「スケール模型は下手にアレンジせずきちっと1/35なら1/35にすりゃいい」
と言っていたし、たしかそういうものだとうたっていたような気もするのだが、
後に何かにこれは格好良くデフォルメしたと自分で書いてたな。
797 :
794:2008/09/04(木) 22:59:02 ID:XF8j0FFH
>795
車体長はグンゼが短く、タミヤやドラゴンのSmart kitが正しいはず。
(ただし砲塔形状に関してはタミヤは今ひとつで、グンゼやドラゴン
の方が良い。)
グンゼのパンターG発売直前(85年)に富岡氏が発表した1/35図面では
タミヤ等と同じ長さになっていることから、富岡氏が実車の計測の際に
採寸ミスをしていたわけでもなさそうなので、何故氏が監修し正確な
縮尺を売り物にしたグンゼの車体長が短くなっているのかは謎。
砲身に関しては、円柱物は正確に縮尺すると細く見えるので
若干太めにしていると富岡氏自身があちこちで語っていたかと。
798 :
出戻り:2008/09/05(金) 01:10:04 ID:UwMjVqZl
>>798 ドラゴンのパンター、タミヤはちゃんと在るけど砲塔前面左右角下部角の切りかけが無いので直してね。
800 :
HG名無しさん:2008/09/05(金) 13:49:12 ID:XMGcEpnT
アタイこそが 800へと〜
801 :
HG名無しさん:2008/09/05(金) 14:47:37 ID:L+7G+kyk
すいません、教えてください。
今度サイバー・ホビーから出るホーエンシュタウフェン使用のパンターG完成品が出ますが、実写の元資料(写真とか)をどなたかご存知ありませんか。
>>798グンパンがメタルを多用してるのは
プラのパーツより型を作るコストがはるかに低いから。
803 :
出戻り:2008/09/06(土) 00:45:26 ID:BoR2TVkT
804 :
HG名無しさん:2008/09/06(土) 07:30:17 ID:NzqL1L06
805 :
出戻り:2008/09/06(土) 15:50:07 ID:BoR2TVkT
806 :
HG名無しさん:2008/09/06(土) 18:15:30 ID:NzqL1L06
>>805 駄目駄目じゃんw
豹に王虎風の塗装だと違和感の塊にしか思えんよ。
うんー。
そんなに錆びる時間があったかな?
809 :
HG名無しさん:2008/09/06(土) 22:04:07 ID:U84IJc1r
>>805 最近発行された高石本2の巻頭が、この塗装パターンのパンターGでしたね。
右フェンダーの上あたりのパターンがそっくりですし、転輪を全部緑色にしているところとか、
色の境界をぼかさない塗装も同じです。
あまり写真がよくないのは確かですが、皆さんが言うほど「無茶苦茶」ではないかな。
せっかくのハイテックパンターだったし、昔の憧れのキットでしたから、期待されすぎたのが
むしろ減点になってしまっただけだと思いますよ。
>>1 あっ! 荒れないとダメなの? そういうことか・・・マジレスしちゃったよ orz
高石氏の作品よか、エイジング処理が説得力無く、いい加減に見える。
あとは色味がくどくて、筆塗りの塗幕の厚ぼったさが作品を台無しにしてるね。
805は言うほど悪くないだろう。
とりあえずOVMは塗り分けるなり、色味を変えた方が良いんじゃないかと思う。
塗装ハゲをエッジ全般でやるのを止めて剥げそうな場所に絞るとかすればもっと説
得力があると思うけど。
塗装パターンはDB製パンターに見られたパターンだから問題ないと思うよ。
813 :
出戻り:2008/09/06(土) 23:55:28 ID:BoR2TVkT
814 :
HG名無しさん:2008/09/07(日) 00:27:13 ID:JQjvaD7C
>塗装パターンはDB製パンターに見られたパターンだから問題ないと思うよ。
素人相手に嘘つくんじゃないw
>>糞コテ
>>809が聞いてるのは博物館展示の車両じゃないだろうが?
わざとか?
一番有名な車両はHG師団のR01号だろうがw
なまじ中途半端な知識しか持ち合わせていないのに、いらぬ口を出すからいつも墓穴を掘るんだよ。
817 :
809:2008/09/07(日) 02:55:19 ID:mnx0FD+N
>>815 「昭和44年」という感じの鮮明ないい写真ですね。
大感謝です。この1枚でモチベ上がりました。
もし他も貼れたらお願いします。(特にG型、さらに言えばコーティングなし。)
>>816 なんでもいいですが当時の写真の方がいいです。
よかったら貼ってください。
>ID:JQjvaD7C
君の知る通りの例をあげないと墓穴を掘ったことになってしまうのか。なんという必勝法w。
んで物知りなのはいいけど、その知識をもっと有効活用して文字情報じゃなく写真の一つも挙げてやればいいと思うんだが。
俺とか他の人に対して勝ち誇るためにだけ使うんじゃなくてさ。
俺がnet上で発見できた実車写真はあれだけだったんで、ほかのクリアなのがあれば有難い。
十分つかえます。どうもです。
ドラゴンのコーティング豹を購入してみました。
AM誌によれば特定の車両を再現してあるとのことですが
どのような資料を参考にすればよいでしょうか?
また作成時の注意点などあればアドバイスください。
822 :
HG名無しさん:2008/09/15(月) 10:22:38 ID:ZSYaAMQH
>AM誌によれば特定の車両を再現してあるとのことですが
必ずしも特定車両という訳でもない。
ドブ板をめくれば、コーティングされたD初期なぞゴロゴロ居てる。
>>822 コーティングパンサーといえば。ヘタレリのA型のキットか
エデュアルドのコーティングパターンのエッチングパーツが入った
田宮のG型を思い出す。
826 :
HG名無しさん:2008/09/27(土) 12:18:53 ID:xzBEE2w9
ノルマンディ辺りのドブ板
>>826 たしかに。
側溝の蓋がパンターのラジエターグリルで驚いたことがある。
コーティングのパターンがパンターDではごく稀だから。
工場であのパターンが施された車両は少ない。
前線でベタベタコーティングされた車両は多いけどねえ
829 :
HG名無しさん:2008/11/03(月) 09:19:40 ID:sQdW8mkR
また新たな鋼鉄転輪らしき豹Gの写真が出てきたよ
>また新たな鋼鉄転輪らしき豹Gの写真が出てきたよ
何処!何処!!
831 :
HG名無しさん:2008/11/10(月) 07:01:30 ID:Zkmj5JfQ
832 :
HG名無しさん:2008/11/16(日) 23:21:08 ID:AC0+dQH0
最後期型パンター
大戦末期の製造された豹型戦車を信者達はこう呼んだ。
但し、ここに言う最後期型パンターとは、顎、ヒーター、IR、鋼鉄転輪を備えたフル装備パンターのことである。
しかし、その存在を証明する記録、写真の類は信者達の脳内以外には、一切残っていない。
833 :
HG名無しさん:2008/12/06(土) 08:26:20 ID:xwg8KDSX
積んであった銅鑼D型組み始めたが、最近のものと比べると時代を感じる。
これが出たのは2003年?
834 :
HG名無しさん:2008/12/06(土) 12:20:12 ID:f0Kq/e5P
1943年
Tiger Model Designsのディテールアップパーツを、ネット直販で入手。
在庫が豊富で(製造元だから当然だが)、ある程度纏めて注文すれば値段も
そこそこ。注文から2週間弱で届いた。
836 :
835:2008/12/14(日) 10:42:21 ID:+SJvOJ8r
ドイツものではパンター関連が充実してる。
837 :
HG名無しさん:2008/12/17(水) 22:35:31 ID:7CHCHYOu
フェンダーに2000円は高すぎる
840 :
835:2008/12/18(木) 07:37:11 ID:J1EyMqE6
有難うございます。
844 :
下手くそ:2008/12/21(日) 18:27:26 ID:e0MPz/zV
きめ細かいドライブラシでエッジを強調するのって、アクリルじゃ、無理なの?
やっぱ、エナメルじゃないと、ダメなんですか?
845 :
HG名無しさん:2008/12/21(日) 19:51:27 ID:R7RHUrzh
アクリルでもラッカーでも問題無し。
846 :
下手くそ:2008/12/21(日) 23:36:02 ID:e0MPz/zV
すいません。アクリルだと、どうしても上手くいきません。粉ぽい感じになら
ないんだけど、ベタりとつくか、つかないかにしかならないんだけど、何故ですか?
ドライブラシ出来ないと、戦車にならないんだけど、コマター(;_;)
少し、筆に絵の具をつけて、乾かしてから、ドライブラシをするんですか?
筆はシャカシャカ、やるので、丈夫な毛の筆の方が、いいんですか?
>>846 ここは初心者スレじゃないんで・・・
本当は適切なスレで聞いたほうが良いよ
水性アクリルでも出来るけどねぇ・・・
安物の筆を加工するか(根本まで短く切る)
画材店でステンシルという筆を買ったほうが使いやすい
塗料を筆につけて余分な塗料を新聞紙で擦って使う
(放置して乾いたのとは違うので注意)
エッジに擦るんだけど1〜2回では変化が分からないくらいに
微妙に塗料が乗るんだよ
でもね、出来ないなら
エナメル塗料で表面に変化をつけるほうが簡単
初めのうちは色を考えないでいいよ
エナメルのフラットブラックをエナメル溶剤に
ちょんと落として透明な黒い塗料を作る
それを全体に塗ってから
エッジだけ綿棒で擦れば逆の効果が出来る
綿棒にはホンの少しだけ溶剤をつける
やってみ
848 :
下手くそ:2008/12/22(月) 15:50:56 ID:ndf2TV2S
>>847 ありがとうございます。さっそく、それでやってみます。
チョン
ツー
ジワジワ
ピ
ピピッ
ピシピシピシーーーッツ
ミシパキ
ぱかっ
エナメルは程々にな
>>下手くそ
黒で薄塗りは、やめとけ
当然、暗い出来になるぞ
リサイクルショップでグンパン発見、1500円という破格値で即決
家帰って箱開けてびっくり…
まだまだ俺のスキルでは無理そうです
>>851 グンパン、1500円はいいですね。
スキル待っていたら、いつもでも出来ねーから、作れ。
漏れも同じ間違えをしとるけど、漏れは反省したので、作ります。
銅鑼パンDプレミアムエディション、再販予定は無いんでしょうか?
>>853 銅鑼は、既存製品をそのまま再販することより、何かしら趣向を変えたり目先を変えて
「新製品」として売る、という戦略をとってるような気がするんだよなあ。実質的な付加価値が
あまり変わらなくても新製品だと思うと買う人がいることを期待して。
パンターDはこの間コーティング付きが出たばかりだよね。次に何を考えるかね。
パターンの違うコーティングか?フィギャ付き限定版?
初ドラゴンキットで、パンターDツィメリットコーティング済み買ってきた!
AFV初心者でタミヤ製品しか作ったことない俺でもそんな苦労しないで組めそう
ツィメリ付きだと、手間省けていいですね。
857 :
HG名無しさん:2008/12/31(水) 13:54:43 ID:A15ZnKxQ
858 :
HG名無しさん:2008/12/31(水) 17:38:56 ID:thN5vWz7
ところが零戦の方が若干排気量が大きいかったりするからオモロイ
航空機と車両じゃエンジンの出力も燃料も違うだろボンクラ
RR Meteor、M4、M4A1、MAUS
わかっとるわそんなもん
比べても意味ないって事だろが
直接プロペラを回すエンジンと
駆動するためにトランスミッションを通す戦車のエンジンを
比べても意味がないって事・・・
リバティーを忘れてはいけませぬ
ここまで意味不明
なんでパンターにB,C,E型が無いの?
>なんでパンターにB,C,E型が無いの?
気にするな。
血液型もCやDが無いけど生活にはなんら困ることは無い。
H、I、J……Zもないじゃないか。
B、C、Eだけ問題にするのは片手落ちってもんだ。
しかもDの次にAが・・・あれ?違ったけ?
Eの次にBが来るよりマシなような...
心配するな!
仮面ライダーも2号の後に1号だから
撮影中の事故で藤岡弘が休んで2号が出てきた
本郷猛は戻って来てから1号と呼ばれたんだよ
体側のシルバーのラインも2号が一本線で1号が二本線だ
つまり・・・その・・・戦車も同じような感じだ!
順番通りに生産する余裕も無かったしな
なんか事実が隠されている鮫島事件に似て…
あれ?誰か来た…!?…
873 :
HG名無しさん:2009/01/03(土) 20:12:06 ID:0NGFJJ8O
D→2→A→G→F
設計図にはA型の呼称がついてたのにいつの間にかD型になってたんじゃなかった?
Aが最初だと思っていた。
D型が不良品で酷い目にあったなんて話はコミンテルンの謀略だよ!
存在自体が共産主義者の悪質な宣伝工作なんだ。
登坂実験中にエンジンが燃えたのは何型だったっけ?
AやGでそれは不味いだろ。
銅鑼D、連結キャタの押し出しピンあと修正するの疲れてきた。。。
だれか代わって。
気にしない〜
草混ぜた泥を足周りに塗りたくれ。
やっぱりパンターもT-34のコピーとか言われちゃうけど、ドイツデザインの
戦車だよね。Tracts見てたんだけど、試作車の砲塔デザインは確実に4号の
を踏襲してるよ。
パンターはT-34のコピーなんて言ってる人、まだいたの!?
884 :
882:2009/01/26(月) 11:29:37 ID:QqMfAB8Q
>>883 俺がせっかく落ちそうなスレに話題提供してるんだから、そういう延髄反射みたいな
レスせずに、少しもりあげろよ。
盛り上がらなくてもいいんです
まぁ・・・
T−34を確認してからパンターを開発してたら
生産されるのが戦後になるだろうしなぁ
T-34をコピーしたDBのが忌避されて、
だからMANのパンターが採用されました……って話だと思ってました。
実は違ったんですね!勉強になります。
なんか盛り上がっちゃいますね!!
890 :
HG名無しさん:2009/01/31(土) 00:20:10 ID:LByO1agS
なんとなくあげてみる
891 :
HG名無しさん:2009/02/01(日) 01:28:45 ID:vInae0go
いま、キット、資料とも一番充実してるのが、パンターだと思うんだけど、
書き込みすくないよなぁ。
ヤクタイでさへ、沈んでるしね、
やはり、戦車って、
コーティング付きGが発売になってるけど、誰も話題にしてないって時点で
パンターなんて終わってるわな。
誰も買ってないのかね
895 :
HG名無しさん:2009/02/01(日) 15:10:44 ID:vInae0go
>>893 つうか、コーティング付きやめてほしいよな。
「キット、資料とも一番充実してる」から、
こんなとこに書き込む必要がないんじゃないか。
黙って手を動かせよw
コーティング付きは一つも買ってないな。
もう十分に積んでるし。
898 :
893:2009/02/01(日) 18:34:42 ID:vInae0go
899 :
HG名無しさん:2009/02/02(月) 02:19:41 ID:loiv2A6O
いちばん最初の銅鑼パンGが3400円、今回のzパンターが5000円。
前者はマジトラ、後者はDS。
DSのほうが楽という意見は多い。しかし昨年末のマジトラ販売で、
マジトラはほぼ1カ月で店頭から消えたがDSはまだ少なからず残っている。
いくら手間が云々といってもzパンター買うやつの気が知れん。
むしろコーティングの必要なのはAじゃなかろか?Gが戦場で目立って
活躍し始めたのはコーティングの無くなった44年後期以降というイメージが
強いんだが。
900 :
HG名無しさん:2009/02/02(月) 03:21:46 ID:5rUPY3U5
アタイこそが 900へと〜
>>899 独善的な価値観の押し付けは迷惑なんですが。
コーティング付きで欲しいと思うのは4号H型だな。
気軽に作れりたい派はコーティング有+DSキャタピラ、
じっくり派はコーティング無+マジトラで棲み分けとか
できんもんかねえ。
作らずに積む派が大半だから無理だろ
意見を押し付けられてると言う強迫観念がわからん・・・
俺は
>>899を読んでも押し付けられている気分にはならない
906 :
HG名無しさん:2009/02/02(月) 23:45:55 ID:LfygSdwm
899でございます。
別に押し付けているとはおもわんが。違う、それはこうだからで済む話。
まあ世の中にはいろんな人がいるし・・・
>zパンター買うやつの気が知れん。
>というイメージが強いんだが。
ツィンメリット版を買うな、Gのコーティング版はいらん。
自分で書いたレスの内容すら理解できないのね。
908 :
HG名無しさん:2009/02/02(月) 23:50:58 ID:c4Wu0ZAN
ノルマンディの豹Gはコテ必須なんだがな。
909 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 00:05:18 ID:prd/J5LK
だから〜「違う、それはこうだからで済む話」と書いておるでしょう。
模範解答:908のように「G型はノルマンディの○○で大量投入された、この戦区では
AよりGの出現率が目立つ、この情景を作るにはコーティングタイプが必要だ」
「DSのほうが手間が少ない、リアルだ」「DS付きで1600円もアップ
するがやはりコーティングはとてもめんどくさい、その分を塗装や他に使うほうが
有意義だ」とか。そういう話であればなるほど、よくわかったという風になる。
お分かりいただけたであろうか。
910 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 00:09:49 ID:prd/J5LK
ちなみに個人的に言わせてもらえばトラ1や4号でコーティングタイプは
ありがたいがDSで1600円アップは勘弁してほしい。
パンターなら平面が多く凹凸も比較的少ないのでゆっくりやれば自分で
十分できる。マジトラもこつこつ作れば問題なし。
通常版をコンスタントに供給してほしい。
まあ言われてみればきつい言い方だったな。ご勘弁。
つーかよ、銅鑼パンターのマジトラは連結ピンのモールドが右側用になってるんで、
これを左右で共用にしてるのはおかしいんだが…
DSよりは優位性があるとは思うが、より正確なものを求めるならカステンかフリウルに
交換することになるんで、「マジトラじゃなきゃいやだ」とは思わないなあ。
912 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 07:25:11 ID:gUI8IMx3
>909
バカかオマエは?
模範解答もへったくれもあるかいな。
もう一度オマエが書いた薄汚い文章を読み返せや?
ほれ。
>いくら手間が云々といってもzパンター買うやつの気が知れん。
>むしろコーティングの必要なのはAじゃなかろか?Gが戦場で目立って
>活躍し始めたのはコーティングの無くなった44年後期以降というイメージが
>強いんだが。
>>910で謝ってるのに何鼻息荒くしているんだろうね、この御仁は。
因みにドラのパンターは日本人設計なんだっけ?
んだ。
末期パンターは滅茶苦茶に破壊されてるイメージしかないな、オレは
エンジンデッキに横たわる
黒こげ・・
918 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 20:22:44 ID:ckN7QL3k
912は買ったものの後悔していて、痛いところをつかれたのでキレてしまったと
思われる。
天気はだんだん荒れ模様♪
919 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 21:53:51 ID:gUI8IMx3
>>910で謝ってるのに何鼻息荒くしているんだろうね、この御仁は。
はぁ?
どこに謝罪の文句があんだよ?
>>919 >まあ言われてみればきつい言い方だったな。ご勘弁。
文盲は失せろ。
921 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 22:25:16 ID:ckN7QL3k
919-920
学校でやなことでもあったか?ん?
922 :
HG名無しさん:2009/02/03(火) 23:49:54 ID:gUI8IMx3
>>920 それのどこが謝罪なんだよ?
日本語もう一度勉強しなおせ、バカ。
>>922 まあ、「ご勘弁」て言うのは一般的には謝罪とは言わんかもな。
許して、だもんな。
924 :
HG名無しさん:2009/02/04(水) 00:06:11 ID:ckN7QL3k
勘弁〔赦すこと〕
◇勘弁する|pardon; forgive; excuse⇒ゆるす(許す)
・ 今度だけは勘弁してください
Pardon [Forgive] me just this once.
・ 今日のお供は勘弁してください〔誘いに対して〕
Excuse me for not going with you today.
・ それだけはご勘弁を
I would do anything but that.
だそうですよ。ご=御は確か敬語ですよね?
どうかこれでご勘弁願えませんでしょうか♪
925 :
HG名無しさん:2009/02/04(水) 00:15:45 ID:52wZ/EYb
あやま・る【謝る】
1 悪かったと思って相手に許しを願う。
926 :
HG名無しさん:2009/02/04(水) 01:32:25 ID:52wZ/EYb
≫913、920
見直したら完全に誤爆だった。まことに申し訳ない。いや本当にすみません。
927 :
HG名無しさん:2009/02/04(水) 01:34:32 ID:52wZ/EYb
↑ckN7QL3kね。
そろそろ、パンターネタにもどそうか
929 :
HG名無しさん:2009/02/04(水) 20:43:54 ID:i1P8QSgp
承知しました。
でもネタがない・・・・旅に出て集めてきます。
ヒーターと顎、どちらが先に導入されましたか?
顎は9月、ヒーターは10月
ヤクパン後期型出たんだな、2月なのはしってたが思ってたより早かった
ヤクパン=ヤクの入ったパンツ=勝新太郎のパンツ
後期型=もうパンツ履かない=フルチン
934 :
HG名無しさん:2009/02/05(木) 22:29:38 ID:Iu8pyt6K
わーんタミヤのヤクパン5個あるよ〜
>>931 サンクス
顎が9月なら、コーティングの付いた顎車輌とか、ヒーターの無い顎車輌の写真を知りませんか?
936 :
HG名無しさん:2009/02/06(金) 06:34:46 ID:tgJZITS6
>935
ヒーター無顎はわからない。コーティング付き顎は探したことはあるんだが
見つからなかった。
破損修理で砲ごと改修というのもあるんじゃないかと思って探したんだが。
ただしD砲塔のG型があったり、個体数が多いのでこういうイレギュラーは
可能性は0ではないという気もするんだけど。
937 :
HG名無しさん:2009/02/06(金) 22:32:23 ID:URJya2/k
通説では顎9月ヒーター10月とされるが逆。
ヒーター9月顎10月が正解。
銅鑼ヤクパン買ってきたけど、今頃IV号F1作ってる俺は積み決定
940 :
HG名無しさん:2009/02/07(土) 07:22:36 ID:R4ryt6sy
>>939 そんな写真じゃなく、背の低いグリルの付いている事がわかる写真じゃないと。
張られた車輌、グリルどころか機関室パネル丸ごと無いように見える。
死んだ車輌はあちこちのパーツ持ち去られるから。
とにかく、糞コテ君はいつもパンタースレに頭突っ込んでは、大火傷して退散するのが通例。
941 :
HG名無しさん:2009/02/07(土) 11:11:13 ID:SeHVwQWl
初出写真が多いと思われるが、やはり決定打にはならなかったか。
まあ防盾は直撃を受けやすい個所だし換装の可能性もある。
PANZERWECKSを気長にまつだわさ。
待つだけ無駄だわさ。
943 :
HG名無しさん:2009/02/07(土) 11:31:55 ID:SeHVwQWl
まあ、そういうなよ大将w
サイバーホビーのヤクパン後期型を注文したんですが、
これはドラゴンの前期型に後期の部品を加えただけですよね?
新規金型で起こしたわけじゃないですよね?
仙○堂のサイト見ろや
946 :
HG名無しさん:2009/02/08(日) 00:31:40 ID:6N9yqdiN
来た。見た。買った(アレクサンダー大王)。
>(アレクサンダー大王)
マテw
948 :
HG名無しさん:2009/02/08(日) 14:17:11 ID:IFaEdSL2
949 :
HG名無しさん:2009/02/08(日) 14:24:32 ID:6N9yqdiN
このCMのほうがおもしろいwwwww
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952 :
917:2009/02/08(日) 21:55:46 ID:2dfvmF3H
953 :
HG名無しさん:2009/02/09(月) 19:24:43 ID:s21wI7wA
955 :
HG名無しさん:2009/02/10(火) 01:06:49 ID:OMkUYkR0
↑お疲れさん。しかしなんとマニアックな・・・
マニアックすぎていきなり変なのが湧き出したぞ。駆除してくれw
956 :
HG名無しさん:2009/02/14(土) 13:53:59 ID:r/Oshlk4
うめ
正直な話
>>980とかで充分スレ立て間に合うと思う。
958 :
HG名無しさん:2009/02/14(土) 15:28:06 ID:r/Oshlk4
いや、でもレス950超えると、スレすぐ落ちちゃうよ。
この板は981からおよそ24時間書き込みがなければ落ちるだけ
サイバーのW号砲塔パンターのキットを見ていたら
車体の前面装甲板のパーツにL字のケガキ線があった
位置からしてこれはゲルベパンターの前方機銃のマウントベース
を装着するガイドではないかと
ゲルベパンターが出たらうれしい
961 :
HG名無しさん:2009/02/14(土) 23:21:50 ID:BNI8kfb0
ベルゲそろそろ出してほしいねえ・・・
ベルゲほすぃ
963 :
HG名無しさん:2009/02/15(日) 12:54:18 ID:nANSq7KQ
現物は内部むちゃくちゃだけど今のドラゴンのレベルと方向性なら
可能と思われ。グリーンボックスでぜひ。
民也は先ずやらんだろうしやったとしても作りやすさ重視で満足するには
厳しいような気がする。
断片資料は多いけど決定版はないし、目立つ処だけ抑えてくれれば
多少のアレはかまわんのだが・・・
ルロロロロロロ〜
最近出たヤクパンはベストキットですか?
サイバーのやつか?
ベースは高田組のヤクパンG1後期型だから、細部はチェックする必要があるにしろ
ベストキットと呼んでもよいのでは?まだ現物見てないけど。
967 :
HG名無しさん:2009/02/21(土) 21:21:07 ID:EUwGplFD
だせぇ
968 :
HG名無しさん:2009/02/22(日) 00:11:21 ID:L5PpU97t
確かにベストキットだった。
民也とバッティングしたら、在庫を5個持っているオリはどうしようと
思ったけど微妙に違って助かった。
やはり俊様とリャン様に密約ありと思われる。
時間の問題だと思うが>ヤクパン
今度の四号も被りそうだし。
970 :
HG名無しさん:2009/02/22(日) 00:58:22 ID:L5PpU97t
いや民はG後期−H初期、銅鑼はH中−後期らしい。
微妙だがずらしてありエクスキューズは成り立つと思われ。
971 :
HG名無しさん:2009/02/22(日) 01:04:43 ID:L5PpU97t
想像するにこんな感じか。
俊様「今度の4号(G)いいね。ワッハッハHまで行けそうだね」
リャン様「そうですね、クルスクは要望が多いので・・」俊様「あんまり
ウチをいじめないでよワッハッハ」リャン様「イヤそんなことは」
俊様「ワッハッハ」リャン様「イヤ、でも」俊様「ワッハッハ」
リャン様「ノルマンディの4号なんか良さそうですよね・・・」
というような会話がありそう。
パンター、タイガー1、タイガー2ともろ被りしてるのに
何を今更な妄想してるんだか
973 :
HG名無しさん:2009/02/22(日) 14:42:23 ID:L5PpU97t
パンターにしてもトラ1,2にしても民の発売から相当たってからでしょ。
トラ1初期、中期にしても出せば売れるのに未だに正式発売していないし。
民のヘッツァも3突Bもしかり。必ず数年間相手が十分資金回収してから
だしてるじゃん。わっかんないかな〜
モロ被りというのは銅鑼vs喇叭vsトラ星のようなケースにふさわしい。
パンターはともかくトラ2にしても細かいバリエーションで出してくれるドラには驚いた。
正直、そんなにあるとも知らんかったし、ヤクパンにしても細かいんだね。
トラ2はもはやタミヤで作る気が全く起きないぐらい古い
トラ1は極初期DAKを緑箱で再販してタミヤにトドメを刺して欲しい
パンターはトラ2と同じで今更タミヤで作るのもなあ・・・
作る気もなにもお前ら作らないじゃん
そんなたみや寅一を貶めるなよ。
氷河期を終わらせた歴史的名キットだぞ。当時中学受験の塾に通う道すがら
よく眺めたもんだ。当時は氷河期って知らなかったが。
なんかで読んだが、銅鑼が寅一やりたいって最初に言い出した時、高田氏が
たみやのきっとで十分、って言ったらしいぞ。
タミヤの虎1は良いキットだと思うし
高田氏の意見もよく分かるけど、そんな高田氏が出した
虎1極初期は当然、タミヤのキットを超えるつもりだったろうし
オレにはタミヤに決定的な差を付けたキットだったと思えた
あそこまで安くせずに値段は高くても安定供給してくれたらもっと良かったが
出た当時に3箱確保したけど、これが無駄にならなかったのが残念
>>977 >なんかで読んだが、銅鑼が寅一やりたいって最初に言い出した時、高田氏が
>たみやのきっとで十分、って言ったらしいぞ。
ちょっと違う。
ドラから虎1をやりたいという打診を高田が受けた。それで、高田が設計担当の
五十嵐に何かアイデアないか?と聞いたら、五十嵐が「ない。タミヤで十分」と即答した。
高田はタミヤの虎を素組みして、笑うしかなかった。
ちなみに高田は一杯いっぱいになると笑う癖があるそうな。
引用元はMMM17号の高田自身の文。
確かにMMM17号のP114に書いてあるな
タミヤで充分と言って出したのが究極とも言えるアレか。