【変人】新Ｕコン技術創刊【頑固】

さあどうぞ

2

困る

はげる

糖が出る

漏れる

目が回る

ガソリンハンドル

>>8
HGじゃん。ちょっとうらやましいかも。

尿酸値

右手攣る

英雄はクソ

1は死ぬ

初心者ですが、ヒロボーのシャトルの30と50、どちらが良いでしょうか？

こける

Ｕコンやめるって言ったのに
大会に出ちゃだめだぞ。

天然水を呑めばいいかもな

>16
○○○○ ○○ だろ。

さあ、また変人叩きを始めよう。

たってねぇ、人口が少ないので・・・。
JMA番号順に叩くってか？

>16
○○○○ ○○ だろ
変人じゃないよ、慾ボケ、模型ボケ、糞ボケだな。
ちんぴら模型店主　Ｗ○○Ｔ

プラモデルに転向しようかな？

やっぱりチンピラだったのか。
○○がエントリ−してんなら
オレ出るのやめとくわ。

だったら灯油だ！

明日の京都木津川川原の大会出る人います？

○○○○ ○○ってどうしてそんなに嫌われてるの？

プレミア物を高く売ってたから？

わ〜い、わ〜い、
Ｕコンって楽しいなぁ！！

やってる人も色んなひとがいるんだね！
変な人、面白い人、偏屈な人、自分の理論を曲げない人、すぐ人の言うことを聞く人
もっともっと出てきて出てきて！

>>面白い人
「おかしい人」じゃねえのか？

さうす

ｓ

今日はＫＭＡ大会ですね。関東方面から参加する方は結構いるのでしょうか？最近Ｍ〇Ｔさんの競技会も会場手配の問題ｅｔｃ．で開催されなくなってしまいましたが。木村大会以外にももっと開催してもらいたいです。

機体を水洗いしたら、翼とか水がしみこむんじゃないですかね？

皆に嫌われてることに気づいてないとしたら
かわいそうだな。今日もその話題になったしな。

>>34
僕Ｕコン界の事情判らないから意味不明

無駄話をするな！
気合いを入れて練習だ！
ちんたら遊んでいる奴はクビだ！

まあ、そうですね。

★野郎で、怪獣ブースカマシン完成。　絵、うまいね。
但し、此れを、スタントマシンと呼んで良いかは、意見わかれまつなwww

キャスト製で勝負だ！

>>38
残念だけど素直尾翼が小さいね〜。
スタントマシンは胴体側面積が少ないから
垂直尾翼面積を大きくしないとテンション稼げないんだよ〜ん。
双ラダーは意味があるんだよ〜ん。
2枚分を合わせるとかなり面積大きいよね。
むやみに設計変えるのはどうかな〜？
独自の楽しみ方は認めるし、楽しそうにやってるから別にいいんだけどね。
でも良く飛んだほうがもっと楽しいんじゃない？

>>40
掲示板みたら、もう落ちたらしいので、双尾で復活に期待感。

変人と頑固について500文字以内でまとめよ

Uコンマニアは程度の差こそあれ
全て変人あるいは頑固、もしくはその両方である。
以上。

だってさ、OSのカタログ(Vol.11)に、なんて書いてあると思う？
LA-Sの説明ってさ、
「Uコンフリークの方にも味わってほしいと考え、このシリーズを誕生させました」
なんだぜ、
フリークって和訳すると「変人.社会的慣習にとらわれない人」だからさ、
OSエンジンでUコンしている時点で、変人扱いなんだよ。
OSも、勇気あるよな。

OSはLinuxだけどな！

>>33
完全に塗装してあるようでも意外とわずかに水が染み込むんだよね。
それを乾かすと狂いが出る。
外装リンケージだから大丈夫ということは無いね。
微妙な狂いもけっこう影響が出るもんだよ。

あれ？エンジンだけ洗ってたんじゃなかったのか。
機体も水洗いしてんの？もしそうだったら、頭悪杉。

けっこう水しみこむはずだよ。ほんと機体だめになっちゃうよ。
水洗いなんて聞いたことない！

エンジンを水で洗うと言うのも（外側だけ？）すごい気がする。

変人だから、ありだろｗ

まさにUコン・フリーク

エンジンを中まで水洗いは正しい

そう、大事なエンジンと飛行機はドップリ水に浸けて良く洗おう。

少しまともなヤツに教えてもらえ。
解らなきゃ聞け。
勝手になんでもするな。

課題：「少しまともなヤツ」を３名あげよ。
ただし、日本選手権での入賞者は除く。

Uコンをやっているというだけで世間的には「まともなヤツ」じゃない訳だが。
日本選手権上位入賞するようなヤツは変人中の変人ということだ。
選手権予選落ちレベルならそれより「少しまともなヤツ」かも知れん。
真面目な話、選手権入賞したからといって人間性が優れていたり
正しい知識を身に付けているとは限らない。

warota

選手権予選落ちレベルってのも、なんか、屈折してて、暗そうだよねwww

選手権が近いぞ。
下っ端は草刈りに出て来い。
刈り終わったらかえってよし。

>>59は草刈りだけをしに逝く模様ｗｗｗ
さすが変人の中の変人ｗ

私はあのサイトを見て機体は水洗いするものだと思い
やってみました。

まねしなきゃよかった。。。

前から気になってたんだけどさ。○●さん。
アドバンスヨーイングってアドバースヨーイングの事？
エルロンを使わないUコン機でアドバースヨーが起こるの？
アドバンスヨーイングとかいう言葉を聞いたことがあるような気がするから
「意味は良く解らないけど、ヨーイングよりアドバンスヨーイングという言葉のほうが
専門用語っぽくてカッコイイ」と思って使ってみたってこと？

>>62
おまえ小さい男だな。
必死で言っとけバカ。

上半身途中経過ぅｐ｡
http://p.pita.st/?zt8ajyue

どう?
みんなのいけんきかせて (_ _)

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1157467322/l50

○●さんの場合、細かい所を突っ込み始めたらそれだけでこのスレが
埋まっちゃうと思います。
きりが無いので野放しにしておいたほうがいいです。

>>63
○●さん、知ったかぶりを指摘されたからって、そんなにムキにならなくても。

つうか、突っ込み方が単調で、つまんないから、もう、いいよ。

ワシもずっとアドバンスヨーだと思ってた。
調べてみたら違ってたのね。
人前でも言ってしまっていたかも知れない。

俺もいっぱい間違って覚えてたなあ。
間違えてたって全然いいじゃん、試験の解答じゃないんだしさ。
俺も今の今までアドバンスヨーだって思ってたもん

水洗い用のマフラーを購入しますた。

今度ＳＯＡＡの大会があるので参加を呼びかけているけど、
そもそもなんの団体？誰か出るの？昔からあるの？

最近、長州が旗揚げした新団体だ。ゲストに西口の小力が出るらしいぞ。

adverse yawingってやつですか。

Uコンの日本選手権は簡単に出れるからいいな！

出場予定してる
○Ｅ○○ ○○に
聞いてみるといいよ。　

伏せ字やめてＨＥＮＺ ＩＮだとはっきり書け！

○●氏、アドバンスヨーイングを書き替えちゃったな。
知ったかぶりでも変な理屈でも○●氏らしくていいじゃん。
誰も技術資料を期待してなんかいないんだから。
本気で電動スタントやりたい人はU○ン太さんに聞くよ。
周りの雑音なんか気にしないで開き直って堂々と
オレって天才！と言ってたほうが○●氏らしいのにね。

U○ン太さんは　どうしたんだろう

>>71そもそもなんの団体？誰か出るの？昔からあるの
チンピラが出るのか？そいでもって長州と小力が参戦。
隠し武器として電動こけしは使用可

>>77
おまえ、例のヤツだな。
IDでわかるんだよ。なんなら晒してやろうか。

？

>>78
RCAW参照

ここに出てる馬鹿オヤジ！孫の子守でもしとけ！たまには女房の相手もしてやれ、時間が余ったら何でもやれ！

年寄りは早く寝たほうがいいぞ。

水洗いＯＫ？
よし！折れも水ぶっ掛けて洗っちゃえ〜

Ｕコン愛好家の皆さん飛行場や帰りの途中でアルコール類呑んでませんか？自分では醒めたつもりでも検問引っ掛かったら出ますよ。お酒は帰宅してからにしましょうね。

↑アルコールの浸透速度ははやいですよ。
水ブッカケロ（爆）！

彼ほどの塗装技術を持ってこそ水洗いが可能なのです。
そのピンホ−ルひとつない完璧な表面仕上げ。
世界レベルで考えても右に出る者は存在しないでしょう。

並の人間は真似してはいけません。徐々に部材が劣化し
空中分解など危険な事態を引き起こします。

彼はけっこう強情なとこありますね。聞く耳持たない感じ

かなり上手に塗装してあっても、相当分厚く塗装しない限りピンホールが出るもんなんだよ。
凡人は真似して水洗いしちゃだめだよ。空中分解に至る程で無いにしても、確実に狂いは出るよ。
0.1mmの歪みを問題にしてるんじゃないって。
「最近、内傾が出る」っていう事になるくらい狂うんだよ。ほんとだよ。

以上は、エンジニアリングの話で、Uコンの経験は必要ない話ですので、
だってさ。しばらく経験したら、水洗いで開き直った件を
思い出して、顔を真っ赤にする日がくるさ。

どこぞのHPです。ごぶさたしてます。
内傾は、墜落したのを直してからですから、その影響です。

で、「水洗い」件ですが、>>61 さんが出てきたので、こりゃまずいと思い本文に反論を書きました。
合理的な批判には、私も助けられていますが、今回は、それとは違います。
正確にお聞きしますが、「実際に、水洗いして、その結果、機体が壊れた、または、歪んだことを、自身で確認した」という方いますか？

ピンホールはできるし、未塗装のところもあるでしょう。たぶん、私の塗装は上手なほうではないです。そのうえで、書いてます。

３０年以上にわたりUコンを維持されてきた諸先輩には敬意をもちますし、２ちゃんねるの書き込みで助けられることもあります。
ただし、匿名掲示板とはいえ、書かれていることに影響を受ける方もいるわけですから、書かれる前に、ホントにそれが自分の経験なのか、合理的なのか、考えて書かれることを期待します。
少なくとも私は自分で実施していることに加え、塗装についても調べてから書いてます。

次の世代のために、妙な都市伝説（あたかも真実のような未確認の物語）を作りたくないんです。

ここの人達は、誰かのネタを書いてそれに反応することを楽しみにしてるだけのようなので
相手にすれば喜ばすだけですから、気にしない気にしない

Ｕコンは模型なんですか？
エンジンがあるので板違いのような希ガス・・・


それと、sage覚えましょうｗ

殆どの人は雨に濡れたりして機体に歪みが出た経験をしていると思う。
特に何もしていないのに、何となく飛びが悪くなったという時は、
微妙な狂いである事が多い。
濡れた事による空中分解は聞いた事が無いので何とも言えない。
勿論、木と紙で出来ている限り、濡らさなくても歪みは出る。
どうせ最初から0.1mmの精度は出せないし、歪みは出るのだからどうでもいい
とは私は思わない。
とにかく良くないと思われる事はやらないに越した事は無いと思う。
機体の汚れを落とす事が優先ならば、それは個人の考え方なので
他人がとやかく言う事では無いが

貴方は神を信じますか？

模型飛行機界始まって以来の
都市伝説を自分が作ったことに
気づきなさい。

大半のみなさんは心優しく大人の心で水洗いの件は
スル−してくれていることに早く気づきなさい。

もしくは、ベテランの方に連絡して
「機体を水洗いしていますが、問題ないですよね？」
と一度尋ねてごらんなさい。

自分の浅い経験と、付け焼刃的な知識で
反論する愚かさに一刻も早くお気づきなさい。

>>94
模型飛行機って言葉知ってるか？
と釣られてみる

確かにRC(ラジコン)板ができたからここじゃ浮いてるけどね

水かけて洗っていいか、○ら○まに聞いてみよう。

私は暗い過去を水で洗って流したいのですが
人生が歪んだりしますか？

つまんね〜

まぁ、水洗いもいいだろう
ビギナ−が試行錯誤している段階だからな。

Ｓ師にでも指導してもらえ！

Ｓ氏って俺のことか。？

↑いや俺の事だよ！

つまらん！

じゃ面白くして

アメリカ行って飛ばしたヤツとか居ないの？
あっちはジェットとかレースとか、面白そうじゃん。

いつの時代の話をしてるんだ？

よく動画が紹介されたりするんで、最近やってんのかとおもったんだけど、あれって大昔のはなしなの？

↑知ってるくせに・・・

これだろ、凄いスピ−ドだよ。

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=ob17fr.wmv

ジェットスピードは今でも一部の物好きがやってるらしい。
しかし日本では騒音の問題があるから”絶対に”やるなよ！
面白がってやりそうなヤツがいるから言っておくぞ！

どこでやってるの？

ひさしぶりにいい天気。
みんな！もってる機体を水かけて洗って干そうぜ！

>110
おまえいいヤツだな。
おかげさまで楽しめました。

フラップとかエレベーターのコの字型の金具って接着しないほうがいいの？
遊びがあれば動きがスムーズなのはわかるけど。

バルサは柔らかいから、エポキシで固めないと当然ガタが出るよ。
ヘタするとコの字金具が飛び出るよ。

ネタニマジレスカコワルイ

某サイトいじくりネタだったから、いじくり返しただけだけど？

>>116
金具が飛び出したって、どーゆー工作してんだよ。
接着云々以前の問題じゃ（笑）　他人に指導をするにはちょっと早いぞ。

え？
工作云々の問題じゃないぞ。
飛ばしてるうちにガタが出てくるという事だぞ。
実験してごらん。

「ガタが出る」ってはなしは、よく、わかるよ。

ネタニマジレスカコワルイシ、アタマワルスギ

>>110
そのジェットかい
ロケッティなつかし

ワシのARFノーブラーはエポキシで接着してあったのにコの字金具が飛び出した。
落ちて内蔵も飛び出した。
フラップが薄い場合はエポキシを良く染み込ませるか補強しないとダメなのかも知れん。

話題とは違うけど、ビミョーな所のバルサの補強って、どうやってる？
水性ボンドとか強度がないし、エポキシはしみこみ辛いし。

瞬着でＯＫ！

○ッキーボックスをどこかでみて、そののつもりかもしれないが、あれは穴をベニヤで囲っている。
薄いバルサの場合接着しないともたない。

瞬間すか。どうも折れ易いような感じで、感覚的に気がすすまないんだけど。

フラップに穴と溝を切ってエポキシつけたコノ字金具を差込み
左右同じ角度になるよう注意してピアノ線を軽くライターで
炙ると熱が穴の中のエポキシに伝わりチャポチャポになって
バルサに染込んでよーく固まるよ。フラップをヒンジで先に
付けるから動きが渋くなるのでコノ字金具で先フラップをつ
ないでからヒンジつければなーんも問題ない。

エポキシって溶けるんだ・・・こんどやってみよ。

くそう、アクセス解析なんかしやがって。

と、釣られてみる。

>>125
ビミョーな所って具体的にどんな所？

>>132
フラップの角っことか、そんなとこっす。

だったら低粘度の瞬間を染み込ませればOK
固まってもわりと粘りがあって折れ易くはならないよ。
ただしフィルムは少し貼りにくくなる。
塗装なら問題無し。

どうもです!

○空ってだれ？
言ってる事意味ワカンネ

東京、秋っぽくて、暑くも無く、軽い風がふいて、いい天気です。
仕事なんかやってないで、飛ばしたい日ですなぁ。

やっぱ、これからは電動かな。
電動実演動画
http://yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=4100002.wmv

やっぱバッテリーはリポかい？
水濡れ丸洗い注意だな。

>やっぱバッテリーはリポかい？
なつかしい質問だね。

電動ってなんかツマンナそう・・

いや、俺は＞１３８を見て電動に興味が出た。

夫が、最近、電動に目覚めてしまい、困惑しています。（４８歳、主婦）

やはりデカモノ好きですか？
使い終わった後は水洗いしないと変形してよくなくなりますよ
気をつけて

お父さんは１３８に夢中で
書き込みを忘れてます。

ヤフオクにゴミ同然の機体を出しているな、あれが売れるなら俺の
いらなくなった機体も売れるな。

売れば？　だれかが買うよ。

ゴミよりも、飛ばせないノーブラのほうが問題。入札されてるし。

あのノーブラーって、どのへんが問題なの？　純粋な質問

ノーブラーよさそうにみえますが・・
どこが悪いんだろう？

っていうか、ARFも弄んないと飛ばないって云うけど、
どこをどー弄ればいいのかわかんない

ARFは、作りがいいわけじゃないから。最低限のを楽に飛ばせるのがいいところ。

○●名巣抗現さん！ブログ勿体振らずに続きを早く書いてよ〜。

ttp://www.h6.dion.ne.jp/~kissdigi/ の、
3D空撮、すっげーおもしろいっすよ。
だれか、F2B空撮やってよ。

>>154
水洗いの人？

大型ガソリンエンジン機にビデオを積んで、グチャグチャアクロをやったらオモロイ！
と言いそうなヤツはいるがな。

そりゃたしかに面白そうだけど
ビデオを見たら酔うな。

リバースに入る瞬間とか、見てみたい。

面白いけど
すぐに飽きるな

飛ばせないノーブラに１万も掛けるお方がいるんだ。開腹して修正、面倒そう。

浦○さんところの
隼ってキットなんですか？
ラジコンの改造？

>>160
修正すべきところ、よかったらおしえて！

浦○さんところの
隼ってキットなんですか？
ラジコンの改造？
いやオリジナルだろう、ＲＣの隼の小型スケール機
は今でも売っているのかどうかは解らないけど、あん
なカッコ良くはなかった、でも自慢大会みたい。

あの素晴らしい出来なら、どんどん発表して自慢して欲しい。

おまえら、いままで叩かれてるのを傍観してて、ボクは叩いてませんから見せてくださいって言うわけ？
いい歳して、マジかよ。バカじゃねえの？最後まで傍観をつらぬくか、じゃなきゃ普段から擁護しろよ。

・・・また痛いヤツが出てきたな・・・

どっちにしても私には作れませんが、なにか？

I川氏は今まで叩かれた事も無いし、叩かれる要素も無いと思うのだが。
したがって、擁護する必要も無かったと思うが。

水平飛行でケツ出してるお方の事かな？

飛ばしはヘタクソなくせに陰の糸引きは日本一で引っかかったら大変だがな

↑　誰

>171
169や170のようなヴァカはスルー。

スルー
して無〜いじゃ〜ん

解析機能に恐れを為して、個人攻撃がメッキリ減りましたね。やっぱりＵコンおやじは与太キモオタの集まりだったんですねぇ。それではどうぞ〜。

誹謗中傷が気持ちいい事とは思わないが、タレントやTV番組への批判と同じで
HPやブログを公開したり目立つ事をやっていれば、批判や反対意見もあって当然だぜ。
気になるならこっそりやるか、こんな所を覗かない事だな。

それにしても解析機能の話題が出た途端、書き込みが減るってのは、どう言う訳でしょうか？まぁ今まで匿名性を良い事に言いたい放題って事じゃないですか？面と向って言える度胸の欠片も無い、与太オタって言われても仕方が無いのかも知れませんねぇ。

このご時世、携帯カキコする金しかなくなったオヤジ多いのかな。
長々と無改行で書いているのみると、つい思って悲しくなる。

なんだそうだったんだ、書き込みが少なくなってたのは解析機能の話題が原因だったわけね。それは笑えますよ。

軽量化の第1は水洗いしない事かな。

それにしても日本は世界選手権で以前ほど上位に
食い込めなくなったね。技術性能は向上してると
思うのだがなんかアクの強さというかこれぞ日本
という特徴が希薄なのかなみんなブルマの発展型
で機体にも個性がないのが原因？どうすれば上位
に食い込めるか議論しませんか？

長文を改行なしでしかも携帯で書き込むと馬鹿するオタがいるから厭です！

２ちゃんねるは、最新の書き込み順にスレッドが整列するシステムになっています。
ただし、メール欄に「sage」をいれると、
順番が変わらず（上がらないし下がらない）に書き込むことができます。
ちょいとしたコメントは、sageを使うのが良しとされています。

うむ、携帯での改行を覚えたら次は句読点を打つことだな。

>180
無風状態ばっかしの秩父で日本選手権やってる限り、この状態は必ず続くと思うよ。
昔、乱流強風の浜名湖でやってた時代の日本選手は強かったな。
風の吹かなかった世界選手権って聞いたことないぞ。
周りをフェンスで囲まれてるから、当然乱気流だし。
風を制すものは世界を制すってナ。
一部の選手は開催会場を借りきって事前練習をしてるそうじゃないか。
他地区の選手から不平不満が出ないのが不思議。
そりゃ埼玉の人間が勝つのは当たり前だろって。
言われたくなきゃ禁止しろっての。
どうだい？

・・・またまた痛いヤツが出てきたな・・・

>>185
その一言を書きたいだけなら、芸能板とか、別の板でやってください。

糸引き君かそのお友達でしょう

とにかくわかってない奴だな。
日本選手権トップクラスの選手は、風が強いからうまく飛ばせないなんていうレベルじゃないぜ。

本当は正確さを比べなくてはならないのだろけど、ジャッジに対する
アピール度や印象のほうが高い比率で、点に表れているような気がする。
やっぱり世界選にも日本人ジャッジを入れて欲しいわな。そうすれば
スケール機やゲテモノ機でチャレンジする人も出てくるだろう。

それはおかしい。とっくにスケール機（アメリカ、中国）やゲテモノ（フランスやロシアなど私にはそう思える）
がすでにトップグループに何年も君臨してるじゃないか。
なぜ日本は変わらない？風のせいだ？論外でしょＵ○ン太さんは秩父で練習なんか
してないし彼のレベル知らずにコメントしてるのか？

↑189は現在の日本選手の事を言っているんだろ、今Ｕコン○さんに飛燕
やゼロ戦のセミスケールで世界選で戦ってもらって、いくら完璧な演技を
しても上位には？って事？

世界ではアピール度や印象のほうが高い比率で点に表れているようだから、
日本でもスケール機やゲテモノ機でチャレンジする人が出てくるだろう
という繋がりなら理解できるが、
日本人ジャッジを入れると、なぜそういうチャレンジをする人が出てくるのか
というのが良く解らない

>>180
こんな所でそんな議論をしてどうする？
ここには世界を知ってる奴はいないだろう。
それにお前はどうせ、日本選手権にも世界選手権にも関係無いだろう？
世界選手権に出られる可能性のある選手が議論する問題じゃないのか？

>>184
風を制しただけで世界を制することが出来ると思うなら
お前が風を制して世界を制してみろ。

＞193
一体貴方は何様？
例えばサッカーのワールドカップで日本がどうしたら勝てるか
一サポーターが関心もって議論してはいかんのかな？
子供みたいな程度の低いご意見だと思います。
もしあなたが日本選手権クラスの人だとしてもこれじゃだれも
応援してくれませんよ。

たとえば日本がEPを世界に先駆けてモノにして
リードするというシナリオはいかが？
飛行場の選択肢も増えるので練習量もアップすると
思うのだが。

サッカーはテレビでワールドカップも見られるけどさ。
Uコンは世界選手権に行かなきゃ見られないからね。
ネットの動画で見たってあまりわからないしさ。
実際に見なきゃ勝つための方法もわからないよな。

電動は、迫力を感じないし、操作ミスで指飛ばしそうで怖いので、やる気ないけど、
それがきっかけで、Uコン人口が増えるんなら、歓迎かな。

日本選で仕事休んで大金使って。仮に世界選に出れるとしても、又仕事
休んでもっと大金使って。仮に優勝しても日本の一部の模型誌の最後の
ほうのページにちょこっと載って。ま　楽しけりゃいいか。

サッカーはプロだけにサポーターのおかげで成り立ってると言えるから
サポーターは口出しする権利があると思うけどね。
Uコンのサポーター（？）は自腹で現地に応援になんかほとんど行かないでしょ。
海外遠征費用を援助するでも無いだろうしさ。
日本が勝つにはどうしたらいいか、楽しくお話しするならともかく
議論されてもねえ。
選手の立場からしたら、よけいなお世話なんじゃないの。

サポーターだろうと選手だろうと会議室なんだから関係ねぇ〜じゃん
ジャッジを世界選に送り込むのは反対ではないが政治的力で勝っても意味無いなし〜
秩父で日本選手権を開催する理由の１つに将来世界選手権を秩父で開催する予定だったはずだが
実際問題秩父市としては、やる気無さそうだな

この掲示板見てて日本が勝てない理由がなんとなく
わかるな。なんて了見が狭いんだ。

ここの連中は日本選手権にも世界選手権にも関係無いんだから
日本が勝てない理由とも全然関係無いと思うぞ。

了見が狭いのは、年齢から来る硬直性（老害）なので、仕方ないのでは？
老人同士の付き合いは難しいよね。

ケツの穴が小さいとか、世界がどうとか、そんなのどうでもイイじゃん！
明日は良い天気らしいから、飛ばしに行こう！
あぁ、Ｕコンて楽しいなぁ！

古雑誌をめくっていたら、こんなマンガが。
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20061015130247.gif

世界戦でEPなら現地で燃料に困ることないし
気象条件への適応力もエンジンより上がる。
バサロやスラップスケート、Ｖ字ジャンプみたいに
早くモノにした国が世界を制するのでは？チャンスだ
頑張れ能○さん。

やれ、やれ。

保守

此処でゴチャゴチャ陰口を叩いてる奴に、世界がどうのとか語る資格無し！
諸君が要らぬ心配しなくても、トップクラスの人達は考えてるから大丈夫だよ！

だれも陰口など叩いてないと思うが。
トップクラスの人たちがどう考えているのか
あなたが知っているのなら教えてくれませんか。
要らぬ心配ってこれだけ長いこと世界戦に参加続けて
毎回毎回決勝進出あたりで終わってりゃ心配になりますわな。

別にいいじゃん、優勝しなくたって。
日本のトップクラスの人たちだぜ。
こんなとこでグズグズ言ってる人たちよりもっと練習してるし上手いんだぜ。
心配する気持ちもわかるが、余計なお世話かも知んないし。

209>>
C/L飛ばしてないでしょ。つうかsageてるから読んでないっしょ。
通りがかりの、気まぐれの書き捨て。

俺は世界選手権に参加した選手の報告でしか世界選を知らないのに
勝ち方を議論することなんてできないよ。
誰も負けるために世界選に参加してるんじゃないよ。
俺たちよりずっと真剣に練習してるし真剣に考えてるよ。
俺にはただ頑張ってくださいとしか言えないな。
俺は自分がもう少し上手くなる方法を考えるよ。
210さんも心配なら自分で世界選に出たら？

Ｕ○ン太さんのプログ読んでトップの人の考えが判り明るい気持ちになった。
次回は期待大。電動化でまた裾野が広がっていくことを願ってます。
でもファンの心配をいらん世話だ。黙ってろという閉鎖的な人間がいることも
よくわかった。友達なくさないようにねってそれこそいらん世話か。

ファンってのは、ここでエアーUコン脳内世界「戦」をやってる消防の頭脳を持つ
方々のこと？

電動って訳のわからん用語ばっかりで俺には理解できん。
でーたろがーなんたらとかぱるすなんたらとか書かれても???
やってみようかと思ったけどやっぱやめた。

だから「ファン」っていったい何なんだよ。

あなたには無縁な人の事だよ。

F2Bもできないのに世界選手権の勝ち方を議論したがる人をファンと言うんだよ。

居酒屋でおやじがプロ野球談義してるのといっしょだから、メクジラ立てないでも。
参加者も気にしてないっしょ。

>219
おまえ、ウザ杉！
どっか行け、シッシッ！

ほら、カキコ止まっちゃった。

言われていやなことは書き込んじゃだめよ。

大人なんだかだ〜

もうすぐ日本選手権　皆さんがんばって　＼(~o~)／

だかだ〜

ジャパネットだかだ〜

パワ-ズはどうしたの？
某掲示板のＩの言動はなに？

パワーズのサイト、落ちてるなじゃんくて、意識的に閉鎖ですね。
どしたの？

確かにちょっと心配だな、アラ○ネさんのＨＰだろ何があったのかは知らない
がぶっきらぼうなカキコしてたな。削除したほうが良いな、見てても気分悪る
いぞ。

またIか、

ＩだのＹだのＡだの
Ｕコンおやじの世界も大変でつね

書く側が気楽になるだけで、書かれる側のストレスは、
一文字だけ○に変えたって同じなんだけどね。
前に立ってないひとは、そのへん、わかんないんだろうなぁ。

これって何で右周りなんだろうね。
陸上競技みたく左回りじゃないとオカシイっしょ。

http://www.youtube.com/watch?v=-7bZ6bL9reo

＞232　　http://horebore.2.pro.tok2.com/sp1.html　ヤロウ！！

日本選手権がいよいよ始まるよ、元チャンプもＥＰで出ます。その他
大勢５〜７人位ＥＰか。　　ＥＰってエロパワー？

ＥＰが優勝するのはいつ頃だろう？

パワ-ズのＨＰが見れません。

パワーズHP見れるけど？？

パワーズのHP、月初もDNSが落ちてました。
格安のホスティングだから、しょうがないか。
で、埼玉の試合は、どうよ？

今の所１位○畑　２位○米　３位○山だな明日の決勝はこの３人の誰かで
チャンプを争うみたい。明日は風が敵だろうな。

去年と似たようなメンツですねぇ。当人らは、今夜は眠れないんでしょうね。

>>238
ずっと見れてたよ　なして

>>241
パワーズに聞いてみろよ。そういう話は確認してから言えって。

>>242
そうゆう加齢臭ジジィは確認したんかい

>>243
パワーズのホスティングの委託先の状況を確認したところ、
そういう状況でしたな。

日本選にそういえば○んぴら模型店主が来ていたな、何でも関西出場選手
のEPの大部分を供給しているとか。ＲＣＡＷにもわざと記事を載せて将来
EPの販売拡充をねらっているとか。

↑Ｍ、もういいかげんにしろよ。

長さん、電動には批判的だな。
器が小さいって思うのは俺だけでしょうか？

電動だと、飛ばす場所には苦労しないよね？

騒音も有るけど飛行機自体が飛んでるのを迷惑がる人も多いと思うけどネ

なんか、電動って、すげえ危ない気がするが、どうなんすかね。
落ちた機体を起こした瞬間、ペラが廻りだしたりすんでしょ？

↑フィルセーフ機能を搭載して置けば、別に問題は無いのではないでしょうか？ それにＥＰって、本格的に始まったばかりですからね。批判的って言っても、？ではないでしょうか。

>>251
RCには、そんな装置があるんすね。じゃあ、だいじょうぶなんか。

EPは、ほとんどRCと共用できるので、そんな時間かからず、主流にるんじゃん？
そしたら話題も陸物RCみたいなパーツ自慢＆競争になってくのか・・・。
それは、つまんないな。

スーパーサイレントスタンターの時代が来たのか・・・

チョウさんも別に批判しているってことでも無いと思うがね。
EP勢が選手権決勝の強風の中で力を出し切れなかったのは事実だし。
今後の研究課題と書いてはいるが、だからEPはだめだとは書いていないしね。
EPはエンジンより断然飛ばしやすいっていう人もいたけど、それより冷静な意見じゃないかな。
実際に飛行性能そのものはエンジンより不利ということは無いが、現時点では有利な事も特に無いそうだ。
音の問題と将来の発展性ということでは、EPに可能性ありというところかな。

↑そのとおりですね。
我々にとっても選択肢が広がるって事は、有り難い事だと思います。

MNTさんとこで代金不払いが発生したみたい。
一人がしっかりしてくれないと、みんな困っちゃうよね〜････････
もっとも３人くらいいるみたいだけど。
名前出されちゃもう飛ばせないよなぁ。
情けない。

なんだって〜！

金のことは出さないで　お互いでやってくれ　もし3人だとしたらそれでいいんじゃない。
金払いが悪いやつが居る事自体表に出るのが判らない。　MNTしが言ってるのか？

古いエンジンをオクで買いまくって修理している人、更に自分でエンジンを
作ってしまった人のＨＰを探してます、元京商にいったって書いてありました。
何方かURLを教えて下さい。

>>256　ほんとだ。でもそれでＭ○Ｔ氏は赤字をかぶり、皆は代引手数料を払い続け･･･
その何人かに同情の余地ナシ．．．

不払いの合計て、幾らくらいなんだろうね。

振込み手数料が少し高くなったと思って、諦めるしかないでしょうね。
しかし給料日前に急に、ﾊﾟｰﾂとかが必要な場合とか。高額なｴﾝｼﾞﾝとかを買った場合等、今までみたいに家族を誤魔化せなくなってしまいました。どうしたら良いものか？
全く余計な事をしてくれますね。

代引きを基本に云々とあるから信用があるひとはだいじょうぶでしょ
いままでどおりうってくれるよ

《《《公開質問状》》》
平成１８年ＣＬ日本選手権がＦ.Ａ.Ｉ.２００６新ルールで実施されました
疑問？？？疑問？？？疑問？？？
下記を見て中立(公平)な立場から皆さんどう思いますか？？？
http://tencaichi.zero-yen.com/newpage133.htm
※意見は匿名で個人を特定出来るイニシャル等はＮＧ
※一部に個人的な感情で正統な意見を排除する傾向が有る

別に匿名にする必要ないんだけど、匿名指定なので匿名で書きますが、
長万部航空機の指摘のとおりであるなら、記録は訂正すべきでしょうね。
たかだか１０００人前後のカルチャーであれ、競技は競技ですから、
ルールでやらねば、いけません。

ルールはちゃんと全部読め。

予選は2サークルで行われたのですか？

ご本人が貼ったとは思えませんでしたが、つい読んでしまいました。
「ＤＵＮ」って何語？と戸惑いましたが、やはり「ＤＯＷＮ」のつもりなんでしょうね？
貼る前にちゃんとご本人に教えてあげないと！

選手には事前に下記の内容の文書が配布されました．
-------------------------------------------------------------------
平成１８年度Ｆ２Ｂ日本選手権、競技方法

１.〜３．略

４. 成　績
　　公式飛行１〜２ラウンド中、Ａ，Ｂ，審査員団のうち、どちらか高得点
　　のラウンドの得点を公式飛行の得点とする。この結果により、上位１５
　　名を決勝進出者とし、１６位以下の順位を決定する。

５.〜６. 略

一般常識として一言

>>選手には事前に下記の内容の文書が配布されました
＊この段階で参加選手から意見や反論は無かったのか不思議です
＊反論すると[JA��]や[Ｄ級ライセンス]を取り消しされるとか？

>>公式飛行１〜２ラウンド中、Ａ，Ｂ，審査員団のうち、どちらか高得点の
　 ラウンドの得点を公式飛行の得点とする。
　 この結果により、上位１５名を決勝進出者とし・・・
＊予選は２サークル（Ａ面・Ｂ面）で違う審査員団で各１ラウンド行われた
　 場合、[どちらか高得点の・・・]で決勝進出者を決定しているので有れば
　 公平とは言えないと思いますね
＊Ａ面とＢ面の違う審査員団が全く同じ審査基準という事は有り得ませんね
　 この場合はＡ面とＢ面の各ラウンドの合計とすべきでしょう

ルールはちゃんと全部読め。

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1162350571/
↑今レオスレ住人に荒されているスレ。
主張�@
解説：５年続くレオスレとは何か？
レオナルドという模型店で万引きをしたＡさんが、逆恨みの末、
煽りスレを立てる。（説１）
レオナルドを解雇されたＧさんが逆恨みの末煽りスレを立てる （説２）
もともとヲチスレとして始まったが、広告やコラムで後にひけ
ないくらい対立が生まれた（説３）
自称レオ関係者と名乗る荒らしを住人がレオ関係者と決めつけ
そのスレに社長が降臨したと決めつけ今に至る（説４）
その後
レオ関係者の２ｃｈに対抗するというマズい対応のせいで、作る
必要の無い煽りをさらに増やしてしまう。広告とかコラム。
（現在はレオ自身は２ｃｈを無視するようになった。）
その後は、あちこちのスレにＩＰを貼り付け、注意したものを
レオ関係者扱いするという荒らし行為を日常的に行っている。
（ＩＰは煽りスレの３，４年前の削除依頼者。レオ関係者かどうかは不明）
そして、反論されると、レオナルドの誹謗中傷を書き続ける。
主張�A
レオスレとは
漢字の読めないﾊｹﾞﾂｹﾞｦが遺品回収やｺﾞﾐあさりで拾ってきた中古プラモに
法外な額をつけて半可通に騙し売りしたり、
海外旅行に行ったことのない貧乏オヤジをﾎﾞｯﾀｸﾘツアーで騙したり、
定価のわずか○％でむしるように買い取った中古に新品商品と同じ
値段をつけたあげく中古と新品を表記なしに混ぜ売りしたりと
およそまっとうな日本人の商道徳からはかけ離れた店舗を平気で開く
常識のない恥知らずな北鮮産湯河原経由のｷﾃｨﾀｿを
適当に突っついて「ちゅどーんﾎﾞｺﾎﾞｺ」などのｱﾌｫﾝな鳴き声を鼻で笑うｽﾚｗ
※どちらが粘着でどちらが電波な主張かは読者が判断してください。
※�@を書いた直後に�Aが投稿されました。

FAI規定によると予選は
*2サークルの場合最低各サークル2R行い、各サークルの高得点1Rづつの合計で決定する
*1サークルの場合、最低3R行い、高得点の2Rの合計で決定する
*事情により2Rしか行われない場合はその2Rからの得点を使用する。
という事になっています。
2Rのみ行われる場合に合計得点により順位を決定するかハイポイントによるかは
明確な記述はありませんので、主催者の判断に委ねられるという事だと考えられます。
よって本年度の選手権予選は規定に添っていないとは言えません。
規定の意図するところという事で考えると、
気象条件等によって他選手より不利になる場合もあるので、
それを考慮し、低得点の1Rのみは順位決定に使用しないという意味合いも感じ取れます。
また、各サークルのジャッジ団による得点差も出ますので、
ハイポイントによる順位決定も公平であるとは言えません。
選手の立場からすると、ジャッジ団の得点差はともかく、
ミスやトラブルのあったラウンドの得点より
実力を発揮できたラウンドの得点で順位決定して欲しいという気持ちもあるでしょう。
合計得点、ハイポイントのどちらが適切かの判断は難しいと思います。

ハイポイントフィーバス

ミスやトラブルや運も実力のうちだから
全ラウンド確実に飛ばした選手が勝つべきだとも思うが
攻めのフライトをした結果、1Rはミスしたが、もう1Rは高得点を出したとすると
そこそこ無難に2R飛ばした選手に負けるのは悔しい。

＊反論すると[JA��]や[Ｄ級ライセンス]を取り消しされるとか？

これって本当ですか？

過去に実例でもあるんですか？

>>276
マジな話題でやってんだから、冗談につっこむなって。

予選を２審査団で２サークルで各１Ｒ行い、高得点のラウンドで決勝進出者
を決定するので有れば、ＪＭＡ日本模型航空連盟が主催するパターン採点制
の各種日本選手権で実施している１０００分率を採用すべきである。
日本選手権開催時に事前に選手ミーティングを実施していないのですか？
発言すると何か問題が有るのですか？なんとなく公平性に疑問を感じます。

捨てちゃえよ、こんなもん！

264の趣旨は、ルールがどうあるべきか、じゃなくて、
「ルールに沿わないで決定された順位が、有効か・無効か」だと
思いますよ。まずは、「有効」「無効」の１票からじゃないかな。

いや、まずルールに沿っているか否かからじゃないかな。>>273にあるように、この場合ハイポイントでも合計でもＯＫだろう。

たしかに≫275の意見が選手側から見た正直なところだと思う
しかし日本選手権者を決める大会では平等であるべきだと思う
２ジャッジ団が違うのであればジャッジも人間である以上(ヒイキ)
もあれば(アンチ)もいるはず平等性から言うと合計でしょう。
ＵコンにはＵコン委員会的な会はないのですか
それともその会に問題があるとか不思議です

ヒイキやアンチもあるとまで言ってしまうなら、どちらにせよダメなような気が。しかも、ますますルール適合論から離れていますね。

Ｕコン委員会＝＝＝＝＞ＣＬ委員会に問題があることはみんな知っていますよ
ルール公開の方法しかりまわりから揚げ足を取られないように必死みたい
平等性なんかお構いなし
人間はどうしても好き嫌いがあるので採点評価ではムラが出て当然そこを埋めるのが人間の知性でありルールの基本
批判しようものなら徹底的にイジメられる
なによりこの掲示板で汚い誹謗中傷を展開する中心者がＣＬ委員会にいることが問題でしょう
これ以外のクラフトライン排除問題にしても見ていて情けない

コップの中の嵐

ファンの皆様、いつもご声援と熱い議論を有り難うございます。
いつもご心配をかけて申し訳ありません。

どこの板に書いていいんだか判らないが、来年バルサが払底するぞ。
理由は書くと長いんだが、
来年から青森県の六ヶ所村で原燃の再処理工場が稼動するんだけど
日本中の原発から使用済み核燃料がキャスクと呼ばれるステンレス製
の缶詰で運ばれるんだ。そのでかい缶詰の上下に緩衝体っていう
ショックアブソーバーが組み込まれるんだけど、それがバルサなの。
但し、使う量がハンパじゃなくてキャスク１基当たり1年間日本国内
で使う模型と釣り用のバルサ楽に使い切っちゃうんじゃないかって
位い、まぁいきなりはバルサ無くならないだろうけど徐々に値段が
あがって、もともと長い寸法が取れない上に長ものから無くなって
いくんだろうな、船と飛行機の皆さんご愁傷さん。早く買いだめした方が
いいかも。

>>287
ソースを示せよ、話はそれからだ。

Ｕコンがスポーツだとすれば全ての国際スポーツを参考にすれば簡単です。
演技を見観で採点評価する競技において全ラウンドが評価対象です。
今回の場合は全ラウンド確実に飛ばした選手が有利なのは当然でしょう。
事情により２Ｒしか行われない場合はその２Ｒの合計得点を使用すべきです。
重要なのはジャッジ団の厳選な選出で参加選手が一年間練習をしてきた成果を
評価して頂くのにふさわしい方にお願いしたいところです。
また、参加費が上がっても５人ジャッジ団で上下カットする方法とか
３人ジャッジ団なら歴代の日本選手権者とか世界選手権日本代表経験者とか
参加選手が納得できる方法を選択して欲しいものです。

思うに　日本のF3AやF3Cにはジャッジ講習会とか資格認定制度が有るのに
F2には無いんだよね？
公式選をジャッジする資格制度って作れないんですかね？

順位決定方法については、俺が選ぶんならコンスタントに飛ばすのも実力のうちって
ことで合計方式かな。まっ、どっちでも各国の競技委員長に裁量が認めれられて
いて、前もって全参加者に通知されているなら、全員イコールコンディションだから文句はない。
ハイポイント方式は無効だとか結果訂正だとかいうのは、何だか１月頃のルール解釈何とか？
の怨念に見えて頂けない。

別に、元のホームページを見てて、これは違うんじゃないかと思うことがあるんだ。
最初のエンジン始動に失敗して続けてアテンプトを取って、それでもエンジンがかからない。
そんな時は３０分後に２度目のアテンプトを取るのはルールを熟知していないと・・・なんて
内容があったことだ。
{アテンプト}は{やり直し}って意味じゃなくて{試み}てえ意味だろ。本当の最初のスタートが
最初のアテンプトで、それに失敗してやり直すのが２度目のアテンプトなんじゃないのか？
その２度目は最初のに続けてやっても良いし、３０分後にとっても良いということじゃないか？
一度失敗して続けてアテンプトを取ったのに、それでも失敗したら３０分後にもう１回取れる
なんて聞いたこともないんだ。
自分の解釈が間違ってるんだろか？

>>291
あれは良く受け止めれば「続けてやろうとしたけど間に合わなそうなら３０分後
にやれば良い」と書いたつもりじゃないか？
もっとも、続けてやる事を宣言してサークルに居残った以上、２分近く
いじってもダメそうだからやっぱ３０分後なんて、認めてもらえそう
にないけど。
それがＯＫならほとんどの選手がそうしてしまうだろう。

そもそも、歴代の日本選手権者とか世界選手権日本代表経験者とか言ってるのが、
皆の嘲笑をかってるのがわからないのかなぁ。
過去の栄光にすがり付いているのがどんなにカコワルイことか、本人だけが解ってない。
過去の人の発言はスルーするのが正解。

>>293　292だが、それもかわいそうな気がするが、確かに元チャンプだから
ジャッジに適任というのも短絡的かも知れないな。チャンプあがりの
レフェリーとかあまり聞かないしな。

アテンプトとは、公式飛行の試みという意味になります。
アテンプトは2度まで認められており、アテンプトを宣言するということは、
もう一度公式飛行の試みをやり直すことを宣言するという意味であり、
スタートコールによって宣言した公式飛行開始を取り消すという意味でもあります。
「間に合わない場合には、２度目のアテンプトを宣言し３０分後にする選択は、ルールを熟知していないと出来ません」
と書いてあるので少し解りづらいですが、
「2度目のアテンプトを３０分後に行う事を宣言する」と解釈すれば間違いではありません。
エンジン始動のための準備として認められている時間はサークルに入ってスタート位置についてから2分間です。
2分を経過すると、スタートコールが無くても自動的に公式飛行開始と認められて7分間の計時が始まります。
1度目のアテンプトを宣言して、続けて再度始動の準備を始めても、
スタート位置についてから2分以内、または再度スタートコールをするまで、
それは始動のための準備であり、2度目のアテンプトとはなりません。
1度目のアテンプト宣言までの時間を含めて2分以内にスタート準備ができそうもない場合は
30分後に2度目のアテンプトを行うことを選択したほうが良いということです。

295の言う事なら理解できる。
にしても、通訳が必要なのかよ！

>>295　解説ありがとうございました。
結局、「間に合わない場合は・・・」でなく「間に合いそうにない場合は
直後でなく３０分後に２度目のアテンプトを・・・」と書かれるべきだったんだな。
それは、熟知してない俺でもわかっているよ。気の毒だがホームページのあれは
大人の書いた文章とは思えんのだ。

通訳じゃなくて、再説明ってかんじ？
天は二物を与えずって、文章が下手だって、いいじゃん。
名の知れてる人が、委員会宛にケンカうるのって、けっこう、勇気いるで。

なんだかにぎやかだな。でもジャッジになりたがっての運動だったら
ＵＣ技術時代のイメージが壊れるからやめて欲しい。
孤高の職人のほうが受けが良い。

アタイ阻止

昔の話だけどたしか１９７４年の世界選手権で日本Ｆ２Ｂチームが
離陸後の周回数不足でリバースが採点されなかったことがあったよね。
その年のスバルランドの日本選手権で競技前に選手、役員のミーティングが開かれ
事前にルールの再確認が行われ選手全員がこの件で問題なく競技が行われた
という話をＵコン技術で読んだ覚えがある。今の選手権はこういう雰囲気
はもうないのかな。

あったな。他国選手が飛ばしているの見ていたんなら気づいてくれよ〜、
と今なら思う。

あの時の場合は、間違ったルールの解釈で日本選手権が行われていたから
訂正と再確認をする必要があった。
今回の場合は、規定に合っていて、選手も納得して参加しているのだから少し意味が違う。
現在は、現役選手もCL委員になっているのだから、CL委員会は選手代表でもあると言える。
選手からの意見があれば意見は委員会に届くシステムにはなっている。
今回の予選方法に問題有りという意見が多ければ改善される可能性もある。

どんな予選方法であれ、優勝を争う実力のある選手は決勝に残るよ。
日本選手権は日本チャンピオンを決める大会なんだから、それでいいんじゃないの。

採点競技だから>>303や>>304のような意見が有るんだろうな、
どちらも正しいし正しくもない。

世界選手権まで有る競技なのにローカルで「改善される」は無いぜ、
「日本選手権は日本チャンピオンを決める・・」これも同じ理由で
問題がある発言だな。

スピード機のようにレギュレーションに合致さえしていれば後は記録次第
ってのが明確で良いんだがそうも行かないし・・

フィギアスケートとスピードスケートの関係と全く一緒だな、そう言う意味では
同じ問題（採点方法、審判の主観が入る）を抱えるＣ／Ｌって結構高尚じゃん。

おいらは、F2AとF2Cが主流でいいと思う。

８０年代の日本選は決勝５人でチャンプは決めるが、残りの４人は予選順のままとした。 これホント？

>>305
改善という表現が適切かどうかは別として
規定の範囲内であれば変更はアリなんじゃないの。
1サークルで3ラウンドの世界戦予選もあったし、2サークル4ラウンドもあったしな。
アミダくじで飛行順を決めることにしたっていいわけだよ。
その地域の事情によるローカルルールも規定に触れなければOKだと思うがな。
その他、規定には明記していないが、慣例的にこうだってのもあるだろうし。
そもそもFAI公認の団体が認定した選手が世界選参加資格があるっていうだけで
各国の選手権をFAI規定で行わなければいけないっていう規定は無いしな。
「FAI規定に準ずる規定」で行われたっていいわけだよ。
アメリカのNAT'SなんてNational Aeromodeling ChanpionshipなのにAMAルールだよ。
F2B日本選手権という以上、FAI規定でやるべきだと思うが、
CLスタント日本選手権なら昔の第一種でもOKなわけだ。

内容知らないし、揚げ足とるわけじゃないから、スルーしてほしいんだけど、
"National"(国内)だからAMAが妥当なんじゃないの？

アメリカは、USACだっぺよ。

スルーしないでごめんね。
揚げ足とるつもりは無いけど、NAT'SってUSA選手権ってことでしょ。
AMAルールってFAIルールとはかなり違うらしいよ。
そりゃたしかに日本選手権を第一種でやるようなもんだよ。

スピード競技で有名だった楠本て人、元気かなあ。

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52478795を買って、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g51337159
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47398774
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47398774を売る。
目的は？？？？

>>311
そういうことなのね。失礼しました。

>>313
ヒント：開始価格

>312
残念ながら・・

その時に形見分けと称してゴッソり根こそぎした連中こそ
どうしてんのかな？ってまだでかい顔してるか。

>312
速度日本新記録出したとき、ラジオのニュースで報道されたらしい。
少年雑誌にも記事が載ったのを覚えてる。
ん十年前の古き良き時代の話・・・・

和製のアンプのコントローラって、どこから出るの？　双葉とか？

>>306
欧米はF2C盛んだしな

これこれ、そんな中途半端なボケじゃ、UCファンの方々が真にしちゃうでしょうに。

トップの連中は嫌な奴等だったのか。
やっぱりな。そうだと思った。

白黒さんたら。

保守age
「おすすめ２ちゃんねる」って、omoshiroいね。
このスレみてるひとは「ラジコンを落としたい」をみてるんだってさ。
２ちゃんねるの新機能は、心も読むのかね ^^)

親戚の叔父さんがuコンを持っています。完成品・完動品で幾らぐらいだったら
売れるものですか？
もう売ってしまったかもしれませんが、ネットで売りたいと言っていました。

>>324
機体は、素人が作ったものなら、３０００円でも、売れればラッキーくらいだと思うよ。
エンジンは、珍しいのなら、１万円超の値段がつくこともあるけど、
まあ、ほんとに、物次第じゃないかな。

そうですか。有難う御座いました。

あれっ？このスレ落ちたんじゃなかったの・・

２ｃｈ、サーバーの入れ替えで、バタバタしてる。
www.2ch.netから検索したほうが、よろし。

飛燕のレーサー、機種詰めてない？失格じゃ・・・

↑　機首

あれじゃ当然失格。本人もあの機体で参加するつもりは無いでしょ。

>×主要緒元の変更(リブ間や胴体の切り詰め等)
だから長さが極端に詰まってなけりゃいいじゃん。

主催者判断でモーマンタイと見た。だいたい｢緒元｣だって本当は｢諸元｣だぜ。

ルールがたいしたものじゃないと言う事？

レースと言っても多少は主観が入るという事。反則カウントなんて微妙なのがある。

もしも332の調子で334の判断になるようじゃ競技として成立しないのだけは確かだね。

ガタガタ文句言ってんじゃねぇよ
飛行機作って出て来い！

↑北島サブちゃん？

ヤロトさん、もう生地完はいいので
完成機見せて。

URLどこ？？？

地方ルールで「ベアリングの入っていないエンジンのみ使用可とする。」って
言うのを見つけた。
何を言ってるんだろう？『軸受け』の事を広義でベアリングという、
「ボールベアリング」の事を言いたいのは判るけど『ド素人』丸出しだぁ。
機械要素用語をもっと勉強して欲しい。

ヒント　プレーンベアリング、オイルレスメタル（含油合金）、
玉軸受け（ボールベアリング）。

突っ込みの入る前に連投汁。
ADC(3)でクランクシャフトを受けるのも不可能では無いが摩耗による寿命は
極端にみぢかく（笑）なる。
最低でもBsBM（Ｃ3600）で受けるべき。

Ｕコンのプロは居ませんので皆んな素人、機会要素用語なんて勉強しなくても
楽しくとばせます。
地方ルールなんだから、意味が通じれば良いではありませんか。
そんなアホな突っ込み入れるより、今日は楽しいＫ村模型大会
皆んなで楽しみましょう。

はて？何処に>>342プロなどと書いているのでしょう？
意味が通じないので書いたのですが？？？？
知りもしないで「ベアリング」などと略さずに『ボールベアリング』と
（この言い回しくらい素人でも判りますよね。）書けば混乱しないのに・・

じゃあ何かい？クランクケースのADCとかZDCに直シャフトが通った物しか
参加できないのか？　そんなエンジンは売ってないぞ！

地方ルールの間違いより、こいつの性格のほうが問題あると思うぞ。

北海道のコンバット規定だろ。
どうせ仲間うちしか参加しない競技会だから
「ベアリング入りって書いてあったけど、ボールベアリング入りのことだろ？」
「あ、そうそう、間違えちゃった」
ですむ話だろう。
そう目くじら立てるほどのことじゃ無いだろ。

その通り。。。

さて、昨日の大会の感想をどうぞ。

寒かった。

白黒さんおめでとう、流石でした。

正直な感想は「オレ様がルール」という競技形体にはやはり疑問が
残ると思いました。
あれは人目みて木村のキットから作ったものと思えないほど改造してるし
再レースの判断も「観客を楽しませるため」というもちょっとね
判断する人が違っていたら順位は変わっていたかもしれない

規則も空気も読めない人は優勝で喜ぶんだろうけど、まともで真面目な人達に
とっては最悪だね。正直者は馬鹿を見る、悪しき例を残してしまった。

観客さん、だれから聞いたの？

>>346　ほら、オレの書き込みで活性化しただろ？

オレ様がル−ルだと言うのも、言い方をかえれば苦労してどんな楽しいレ−スにしようかと色々考えた大会役員ということでいいだろうよ
初回のレ−スなんだからこれからル−ルも落ち着いてくるだろ
だれかこのレ−スで文句言ってたやついるの？

Uさん、そんなこと誰も相手にしないよ

一体なにがあったんだ？
教えてくれ！！

たいした事じゃない。

初回なので規定もまだ試験的運用であろうということで
ほとんどの参加者は主催者側の趣旨を察して無改造に近い形で参加した。
その中で初回だから規定違反も大目に見てくれるであろうことを前提に
諸元を変更したりと明らかに規定違反の参加者が優勝した。

それだけの事だ。

それを参加させた側にも問題があるんじゃあないでしょうか？

素人の私がみても（ルールと照らし合わせて）あの機体は失格です。ルールがある以上認めてはいけないと思います。
本人もわかってる確信犯では？

始めてのレースなのでお目こぼしが考えられると事前に公表してしまったので（遠めこぼしと書いてあったが）
参加を許可せざるを得なかったのじゃないかな。
飛行高度規定とか、レース中の違反行為は慣れていないから多少は許すというのが本来の意味だったのだろう。
まさか、あれほどあからさまに規定違反で出て来る選手がいるとは予想していなかったという事かな。

久々に盛り上がってると思ったら、また○●の話題かい？
本人も次回からはレギュレーションを、遵守するって言ってんだから放っておいてやんなよ。
ブログでも、匿名でゴチャゴチャ言ってんな！って。酒呑んで、酔った勢いで荒れてるよ。

これもゴチャゴチャかも知れんが、俺は選手には問題がないと思うぞ。
これダメだ！と言われたらおとなしく引き下がっただろう。検査も受けてＯＫが出てた
んだろ。なら優勝は優勝だ。
しかし主催者がその改造をｏｋとした事は合点がゆかん？高度違反を大目
に見る程度なら全選手にゲタをはかせられるが、主要諸元変更じゃあ公示ルール
を真に受けて作って来た選手と公平が保てないだろ。
着外参考記録で参加だけ認めるとか考えんかったかの･･･

第一回目だからってことで、大目に見た優しさ、甘さが裏目に出たってことだけだろ？
ルールはルールだってことじゃん、主催者がそれを曲げたことが問題だべ？
参加者が可哀相。ま、みんな大人だからね。
でも、こんなに騒いでるってことは、大人じゃないじゃん！
情けね〜。

レースの参加者がその場で意義を唱えれば良いのではありませんか？
何のスポーツでも一緒でしょ。
今回のレースは参加者を増やす（盛り上げる？）為だったんだから
大成功でしょ。
文句が有るならレースに勝ってからと言う事で。
私は楽しく見させて貰いました、。

大人は表だって波風立てたくないから
裏で文句を言う。

いずれにしてもルールが発表されている以上、
規定違反の選手に問題ある事は間違いない。
選手主催者双方に問題があったという事だろう。
次回からしっかりやってくれればいいじゃないか。

ここまで言われりゃ、ヤツも心から優勝を喜べんな。
後ろめたい気持ちを引きずってりゃいいのさ。

無恥な御本人に後ろめたさなんて一切無い御様子で、完全に開き直っていらっしゃるようです。
あの調子じゃ、ここでいじられるのも当然ですな。

ルールは育って行く物だからｲｲんじゃね？。
水泳のバサロやF1のウィングカーの時だって同じだと思う。

順を追って整備されるんじゃネ？

ワンメイクにすりゃいいじゃん、
同じ人が作りゃ、ほとんど同じになるだろ。

バサロやウイングカーは最初は禁止されてなかったけどさ。
あれはどうなの？
安全性向上以外の実機感を削ぐような改造は不可
という規定には完全に引っかかってるよな。
全長全幅さえ変更していなければ諸元の変更にならないって解釈もどうかな？
テールモーメントも主要諸元に入るんじゃないかな。
翼端形状を変えていれば主翼面積も変わってるんじゃないかな。
規定が曖昧なのは事実だけど、
どんな解釈でも問題無いぜ、規定通り完璧だぜ、
って胸張って言えるくらいの飛行機で堂々と参加すべきなんじゃないかい？
開き直れるようなもんじゃないと思うがな。

F1のほうは、そのうち車体（外装）の競争は出来なくなりそうだよ。
エンジンとシャーシだけの戦いになるかもね。

あんまりムチャしてると
そのうち周りでハシャいでる連中もいなくなるだろ。
それが大人の世界ですからね。

駄目なら駄目と言えば良かったのにな。
ひいきの引き倒しに見られてしまうような罪作りな裁定だったな。
ま、今回は競技じゃなくてエキシビションだったと思え。それなら参加者増やす為に当日変更もアリアリだろ。

【アドバースヨーイング】
エルロンを切った時、下がった側のエルロンは揚力の増大とともに
抗力も増大するため、エルロンを切った方向とは逆に機首が向こうとする現象。

もっとやれやれ○●叩きに長万部潰し


ＡＵＣ万歳

>>372
「 バサロやウイングカーは最初は禁止されてなかったけどさ。
あれはどうなの？ 」
うん、うん。その通りなのさ、「性能向上以外の・・」も色々な機体が出てきて
段々と淘汰、整備されてゆくんじゃね？それで良いと思うけどなぁ。

例えがF1ばかりで申し訳ないが初期のF1だって初期の頃はFRばかりだったけど
今ではまるっきり別物だろ？ME（ミッドエンジン？）が混在して走った次期や
タービンカーなんてのが走った事もある（これはインディだっけ？）やっぱルール
は育つ物でOKでいい？

そのうちキッチリとしたルールができるよ、今は第２の黎明期じゃないの？

Ｎ林、でも出来る、ＣＬ委員

Ｎ林、何故か持ってる、Ｄ級検定

Ｎ林、キーボードなら、Ｅ級合格

>>379
LAFが許さんぞ！

ルールは育つ物という意見はそのとおり。
しかし同時に、ルールは守る物でもある。
F1でも速すぎるマシンがルール変更により
次から出走できなくなる事はあっても
規定違反のマシンの出走が許される事は無い。
ルールを守る気が無い選手
ルールを理解できない選手は参加すべきでは無い。
例えルールに問題があろうと、
参加する以上、ルールを守って参加すべき。

JyN5QxU9おつむぶっこわれてるな。お大事に。

３８０に座布団５枚！

選手はパンダの着ぐるみを被らなければならない
というルールがあったら、それに従わわなくちゃね。

○●は、ルールの日本語、読めません

○●叩き、爺もつぶせば、一石二鳥

○●は、叩けど叩けど、形変らず

○●の、アイデアいつでも、超駄作

○●は、目立ったばかりに、百叩き

ココって必ずグダグダになんのね、昔のギャグ漫画か
>384　そのルールもいいだろう、どうせ動物園みたいなもんだし

バカ林、昔はＴで、今はＮ

バカ林、今度はオマエの、無記名投票

バカ林、仲いい連中、みんなやなヤツ

バカ林、無視されたら、要注意！

自分より、上手い人間、すべて嫌い

羽倉橋、Ｕコン飛ばすと、気が狂う

Ｕコンを、やればやるほど、友が去り

ついでに

Ｍ○Ｔ、陰でコソコソ、含み笑い

Ｍ○Ｔ、カメラ向ければ、作り笑い

Ｍ○Ｔと、付き合いたければ、ＢＭ買いな！

ＢＭコンポ、世界の評価は、物マネ大賞

バカ林、会話はすべて、陰口三昧

バカ林、信じる人間、大歓迎でメンバー入り

バカ林、裏メールで、大忙し！

バカ林、気がきゃ、周りはだれもいず

皆さんそろそろ気が済みましたか？
何だかんだ言っても、皆さん話のネタになる○●さんが好きなんでしょ。

川柳で、Ｕコン界の、大掃除

作者の病状の深刻さだけはよく表現されてるね。

オリの無い　動物園には　ドン引きだ

○●も裏死魔もバックレかよ。

a

２チャンネル　ＰＣ切れば　ああむなし

>>385
爺さんは誤字脱字が多くて頭が悪そうですね、質問の回答も曖昧で
オイラは「納得、感心」した事が有りません。

女の○った発言とジャッジペ−パはどうするんた゛

○林氏に無視されている。
事実か逆恨みか勘違いか思い込みか定かではないが
相当○林氏に恨みがあるらしい。
A○Cにも恨みがある。
物真似は嫌い。
M○T氏も嫌い。
おそらく本人が一番嫌われ者だろうが
気付いてはいない。
思考回路は常人の域を脱している。
川柳のルールは理解していない。

以上から推測される人物は？

アタイこそが ４００へとー

アタイこそが ４００へとー
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　Ｖ
　　　　＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　うっせーデブオタニート　黙ってろｗ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

人は皆
今の苦境の原因を
他人のせいにしたがる
多かれ少なかれ

しかし本当は
長い人生の瞬間瞬間で
積み上げてきた行動の
なれの果てに今の自分がいる
そして未来の自分もいる

暇ならば　こんなトコより　職安へ

休日は　好かれる仲間と　いれば良い

もう一句

ウンチクを　集めて速し　エアレース

良き週末を　お休み　zzz

なんか、２ちゃんねるらしくて、ほのぼのしますね。

がん首を　並べて安し　コンコ−ス

オラカバを　貼って変えたい　ツラの皮

401get

うれしそうに優勝楯もった写真で
全国に恥じを売る。

うらめしや　話のネタは　他のひと

エポキシも　まぜてかたまる　人の世は

ツラ隠し　シリを広げて　2チャンネル

いったい何時間PCの前に貼り付いてるんだ？

○林！
判ったかな、自分のこと書かれるとどんな気分かが
判ったらなら止めなよ
誰一人、得もしないし、楽しくないよ。

悪口や　言う人聞く人　同じ人

仕事の振りしてPCでカキコしているアナタは一体何方？

○林氏と何があったか知らんが、やり方がまずすぎる。
こんなやり方じゃ、もう誰も味方する気になれない。
”自分のこと”を書かれている本人だとしても、その仲間だとしても
どんどん立場を悪くしているだけだ。
騒ぎは一段落したみたいだから黙ってたほうがいい。
そのうちこのスレも消えて無くなるさ。

オレンジ色のウインドブレーカーいいでつね。

ｍ○ｔ氏とも何があったってんだ

>>367　えーと、それで次回は？　また来年かな。

まったくどいつもこいつも物マネばかりの保守的な奴らだぜ。
トップの連中でさえロクでもない低性能機ばかり飛ばしてやがる。
しかたがない。
オレ様が低迷した日本のUコン界を改革してやるか。
Uコン界のホリエモンと呼んでくれ。

実刑くらうぞ！

>>421
じゃ、まず、Uコンが、あたかも多くのファンのいる楽しい趣味のように
虚飾することから、はじめるのかな？

物マネ？　あのブチ切れやさんがネタ提供しちゃってるyo.....

だれだよwww　ＵＲＬかいてくれ

俺がＸジオメトリ〜〜〜〜〜で
世界征服してやるゾォ〜〜〜ッ！

ナスエモン

コップの中の嵐とは言うけど・・・

ナスエモンはポケットから次から次に出してくれるんだが
どれも変なのばっかりなんだよな〜。
楽しいからいいか〜。

ナスエモンの魔法のポケット？は塵屑しか入ってないみたいだな。

へんなひといないと、つまんないじゃん。

○林みたく何十年Ｕコンやっても上達しないヤツよりいいジャン
オマケにみんなから嫌われるんじゃ世話ねえよ

>>428　コップの中の嵐でおもいだした　異常にキレてるのっていつかの<<<公開質問状>>>の人じゃない？
名無し相手に公開質問なんてへんだなあとおもった

木の芽どき　咲いて狂うは　人の山　　か･･･

>>433
人間関係は不器用そうだけど、スタンスは好きだよ。

>>

おっと誤送信失礼
>>433さん、俺もそう思った。Ｍ○Ｔ氏への事も含めて回りの人たち
はだいたい誰だか判っているんじゃないか。>>417氏の言うように自分で首を
絞めているようにしか見えん。

立場悪くなるなんて、はじめから、わかってやてるんだろうし。
信念もってやること、大事だとおもうよ。

>>432
それじゃヘタなヤツはダメだって言ってるみたいじゃないか。
ヘタでもいいじゃないか。遊びなんだから。
どれほどうまいか知らないが
こんな所でブチキレてるヤツより最低なヤツはいないと思うぞ。

すみません、>>438(＝>>435)さんがまるであの爺のことを言って
いるように見えてしまうので言わせて下さい。>>264の《《《公開質問状》》》は
爺様ではありませんよ。その日は朝から広場で奮闘中･･･
周りの人たちは知っています。別の方がこんなところに爺様のホームページ
からアドレスを貼り付けて名無しでやり始めたこと。

やり口はいつも同じ
特定の人間をどうやっても悪物にしないと気がすまないみたい
そのくせ自分が不利になると他人になりすまして必死で援護
賛同者を集める、そのためには手段を選ばない

これがバカ林のやり方

>>440　爺のＨＰ見たら確かにその日の写真があるな。日曜日だったんだな。
その条件を入れるとますます別の方が限定されてしまうんじゃないか。
周りは引くだろうけど、まあ信念もってやってるそうだから。

ついにアリバイまで捜査し始めたか・・・・

417さんの情けある声は届かないか・・・

伝導ってええの？

エィメン・・・もあるらしいよ

Sugar の ウェディングベル 思い出した。ありがと。

シュガーて、まだ生きてるメンバーは何人？

○林さんてそんなに悪人なんですか

髭と長髪の頃

髭と長髪の頃は、つきあいが無いけどむしろ善人でせう。
ここでマッチポンプをやっている奴とつき合いだしてから評判が悪い希ガス。
多分、火付けやと仲違いしたのではとオモワレ。

>>447
これだね
右端のベース奏者は1990年に29歳で亡くなっています。

http://www.youtube.com/watch?v=z3ufHiqc9uw

死んじゃったひといるんだ。
うーん、俺らも歳だしなぁ。他人事じゃないよ、まったく。

そっか、駆る技はここで生きていたんだ。

去年あたりか？　よほどヘソ曲がりでなきゃ
悪か言わないＭ○Ｔ氏とかいじっているヤツが
いたからあやしいとおもったぜ

454&455=マッチポンプ一味とオモワレ
誰か悪役を作らなければ気が済まない

ハイハイ、わかりました。いつもの一人前でいいですね。それはいいが、
>>455の言うような書き込みあったかな。歳とるとどうも覚えが悪くて。

前の方にあった

>59 ：HG名無しさん ：2006/09/08(金) 00:31:56 ID:jJf6WQtL
>選手権が近いぞ。
>下っ端は草刈りに出て来い。
>刈り終わったらかえってよし。

何のこった？と思ったが、氏が草刈関連である苦言をていしたことがあったんだそうだ
その直後にコレだ、さすがによほどのヘソまがりがいるとゆう話になったとか

ありがと。思い出したぞ。そんなことがねぇ。
うーん、それはかなり逝っとるかもしれんね･･･。

内にそんなんいたら悲しｽ、まあこれでもみてﾏﾀｰﾘしてくれ、ｴﾛｸﾞﾛぢゃない
http://www.youtube.com/watch?v=kJPBBQQbXzM

ある意味
458氏が聞いた噂話を広めた奴が、外部に噂話や情報を漏らして火種を作っている
とも言えるな。
噂話が好きな奴には気を付けろということだな。

最大の火種は根性の曲がった者だが、触られたくてやっているんだから
あえて触ってやらん方がよさげか。

なぜか去年から１、２ヶ月おきに爆弾投下があるように見えて
つい好奇心を刺激されてしまう。あまり頭のよくない文章なんだが、
それを読んでいるおれも情けねっか。

>>460
いいね、これ。

震電改のタカ

○林君の話はいいけど、若○君のほうはどうしてるの？

ここはチョーローカルの話しばかりだな、○林だの若○だの全然分からん

長○部たちはＡＵＣと別れたの？

Å○Ｃは取材拒否だって聞いた。

↑こゆのもキレテルひとなの？

スイベルは、キレるね。

今さらですまない、ふと気づいたのだが
バカ林、昔はＴで、今はＮ
のTって、まさかT林先生のことじゃ...........
T林先生とも何かあったんじゃないだろうな！
もしそうだったら本当に誰も味方しないぞ！
最低だ！

ただのゴロ合わせ？　にしても刈る技が最後にＫ○Ａに
来とった４年くらい前に、Ｔ先生から賞状もらってたやん。
思考回路わからん。

ソラきっと過充電状態です。↓コレみて気をつけませう。
http://www.youtube.com/watch?v=lCFUGDcSuLw

>>474 すごすぎ！！　発火てゆうか爆発してるじゃん・・
ぜったい、設定ミス警告機能付チャージャー買おうと思った。

リポは取り扱いを誤ると大変な事になるね

すげー実験。　下手すると、家、火事になるね。

なんでKワザ氏が出てくるんだ？関係無いよ。
周辺情報から推測すると、ブチキレ屋さんの正体は
「まさかいくら何でも本人じゃないよな、そこまでバカなはずはない」
と皆が思っている本人に違いないだろうな。
だからもうかまうな。ほっておけ。

ｶﾞｿﾘﾝ投下、乙

25：1 の混合にして投下したのか >>478

借る業君　必死でつね　プッ

>>406 >>407 >>410 >>411 >412 と3月10日（土）の
昼から晩まで同じIPで張り付いていたのに
そっちにかぶせるのはムリだよ〜

不思議でつね。自分は推測とか披露して、ひとにはもうかまうなほっとけて。
信念もってまつね。ｸｽｸｽ

いまさら気づいた。　>>435　＆　>>438　って
擁護にしても不自然すぎ･･････？

くらえ！　シャイニングフィンガー！！

刈る業さんってＰＣ持ってないのに、どうしてカキコできるのでしょう？
某署の追跡調査で、○田くの会社のＰＣが発信源・・・。
止めなさいって捕まるよ。

刈る業さんのことよく知っているんですねー。ﾆﾔﾆﾔ
と陰でｺｿｺｿ含み笑いをするテスト

ブチキレ屋と疑われて腹が立つんなら削除要求
出すなり、だめなら法に基づいて発信者開示
を求めればよいのでは？
もっとも、ブチキレ屋がいちばん犯罪性が高いので、
図星だったら勧められませんけど。

ひと月まえに、あれほど威勢よくブチキレて始めたんだから、ほっておけなんて言ったって
その正体に関心が集まるのは自然だろうな。
なぜかある時期から消火活動好きになっているけど、自分でｶﾞｿﾘﾝ添加しちゃうから消えないんだよな。

ブチキレだか借る業だかとにかく、
ＤＱＮぶりが微笑ましいので、いつしか
ガソリン投下を期待するようになっちまったぜ。

ここ

↑大丈夫かいな。　>>474　ハデに燃えとるね。
でもリポの危険は防止できる。
まず、ニッカド用の充電器は厳禁。リポは満充電時の電圧降下が
ないから止まらなくなる。専用充電器でもセル数の設定など
間違えると危ないから警告機能付のを使うと良い。
それでも万が一に備えて、必ず屋外の可燃物のないところでやる。
できれば広口のガラス瓶などに入れてやる。

これで充電時のブチキレ災害は防げるかの。
でも、放電時のブチキレもあるから新しいセッティングは
電流系でチェックだな。

キレる人間用の専用充電器はまだ出とらん。

パルスジェットって飛ばした方or飛ばしているのを見かけた方いますか？

やれ、キレネタでないと続かんね。>>493　子供の時見た。
数kmは確かに届く爆音がすごく今の都市近郊ではチト難しいか。
下の映像ほどのブチキレぢゃないが、少し炎が出る時があったか。
http://www.youtube.com/watch?v=BJvdeKI5kKo

↑
駆る業氏の映像？

いやどっか外国の映像だった、バルブレスのパルスジェットというものがあるらしい。
かなりハデに火病ってた。
実機だけどこれもいいよ。

http://www.youtube.com/watch?v=Qbn_h2SKiCs

>>494,496
ありがとうございます。勉強になります。
パルスジェットってリードバルブと共鳴菅があってなんとなくクラリネットに
似ているような気がしました。

やっぱ電動でしょうかね。

電動は、まだ、素人には、無理ちゃう？

　　　　　　　　　　　　　↑前半
----------------------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　後半↓

さあどうぞ

やっぱりエンジンだよな。
エンジンを掛けるときの緊張感は
ガキの頃と変わらない。
ワイヤーから伝わってくるエンジンの振動もたまらん。

電動はアブナイ

↑そういう書き込みすると、Uコン屋はバカだってばれるじゃん！
もう少し頭のよさそうなカキコしようね。

電動はアブナイ（大学院卒）

電動をやると、将軍様にいじめられる。

電線には注意ね、パラグライダーで引っかかって落ちた人もいるし。

オークション > ホビー、カルチャー > 模型、ラジコン、プラモデル > ラジコン、リモコン > ホビーラジコン > 乗り物 > 航空機 > 飛行機 > パーツ
★OSジェットストリームマフラー【L】 Uコン RC
10500円だって

これを見て10000円からスタート、商魂たくましいですね。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b76893551
でも、この人あまり評判良くないから買う人いるのかな？

電動はアブナイって言ってるアンタが一番アブナイかも知れないな

電動やりたいと思わない。やっぱりエンジンが好きなんです。おくれてる？
電動でやるぐらいならやめる。個人的な意見です。

そうだね。
飛行場を追われる前にやめたら？

自分が良いと思うものをやればいいんではないですか？
電動やる人には電動やる人の、エンジンやる人にはエンジンやる人なりの理由があるのだから。
電動やれば課税控除があるってのなら、話は別かも知れんけど。

>>498電動はコケシ以外に興味なし。

R/Cだって、みんなが電動になるわけじゃなくて、ガソリンとか4Cとか、
いろいろ、やってんじゃん。

このまま電動化が進むと、
OSやエンヤは模型用エンジンから撤退しちゃうかもね。
YSや斉藤も・・・。

心配ないよ、最終的には併用（二大主流？）になるかも知れないけど
エンジン派は消えない、150〜200CCクラスのパワーが有る模型用
モーターなんてメーカーは作れない（採算性を考えると）よ。

だいたい実機に殆ど無いじゃん、モーターで走る蒸気機関車みたいな
もの。

↑共存して行くかもね。
飛ばす場所なくなれば仕方なく電動かも。時間が経てばわかることだよ。
それにしてもＵコン屋なのに良く知ってるね。１２０〜１５０ｃｃに相当するのあるんだよね。
これも時間の問題で出て来るんではないのかい。

エンジン派は消えなくても、日本製のエンジンは消えるかもね。
アメリカ、チェコ、ロシア、中国のエンジンばっかりになるかもよ。
F2Aなんかそうだし、F2Bもストーカー、レトロ、PAとかね。

てことは４ストは残るか？

そっかな。フタバがバックについてるOSが無くなるくらいなら、
ストーカーとか、とっくに無くなってる気がする。
製造拠点が中国に移ることは、あるかもしれないけど。

>>520　残るのは身の程を知ってるエニャ？

OSは大きく成りすぎたのかも、MVVSとかストーカーとかは
小さな会社なんでしょ？（よく知らないです。）

電動が主流になったとしてだ。
それでもエンジンを使い続けるマニアはいると思う。
そうするとストーカーのようなマニア向け少量生産のメーカーのほうが
生き残る可能性はあるんじゃないかな。

OSは無くなりません！！

>>523
Mac、ＭＳともに健在だな。

>>517
>だいたい実機に殆ど無いじゃん、モーターで走る蒸気機関車みたいな もの。

すばらしいつりだな。
世界に誇れる新幹線があるではないか。
バッテリーの容量さえ確保できれば昔から同じ大きさのモーターの方がエンジンよりパワーはある。
リポによって模型レベルでは逆転したってこと。

>>524
しょうもなｗ

>>525
新幹線って蒸気で走ってたのか・・知らなかった。

蒸気機関車は石炭炊いて蒸気エンジンで走る、
新幹線は交流２万ボルトでモーターを回して
走るのだと思っていた。
反省、自己批判。

模型の（HO、Nゲージ）蒸気機関車は確かモーターで
走っていたような？？？

>>526
下らない文書でｽﾏｿ、本当はAppleとMSと書きたかった。

最近●○が好きになった輩でつ、裏島氏とのやり取りが
面白い。
コンバットの章を読んだ？ワロタｗ。

D級検定は定評のある飛ばしやすい飛行機で受験しましょう！
いくら神の載る鳥でも粗大ゴミじゃ無理だわな
ねぇ○●さん？

>>530
何とか爺より遙かにマシじゃん、何とか爺の質問コーナーが
無くなってスッゴク嬉しいぞ！
○●さんの質問にも能書きばかりで結局回答に成って無かったし
HPを見てもバカ丸出しぃ〜。
「あれそれ？」とか「これそれ？」とか”？”の使い方が厨房以下、
それに比べれば○●さんのblogは（ダメながらも）真摯な研究の
跡が垣間見える。

ガンガレ○●、オレはファンだぞ。

う〜ん。それはちょっと違うな。
余りに的はずれな理論と実践をしてるから相手にしたくないだけだよ。
それに爺さんはひとつひとつを確実に試してほうが良いとアドバイスしてんのに。
無視して適当にゴチャゴチャやってりゃ誰だって相手にしたくなくなるわな。
良い悪いは別にして下手な漫画読んでるよりおもしろいから勝手にやればぁ？だけどね。
それに爺さんはもうノータッチだって言い切ってるよ。○●さんのブログを良く見直してみなはれ。

>>531
質問そのものが的はずれすぎたから、まともに答えようが無かったんだと思うがな。
文体は二人共似ているけどな。
それにあのデタラメが真摯な研究と言えるのかい？

おっと、またブチ切れるかな。

ブッチーは<<<公開質問状>>>か、もっと前のジャッジ話から粘着している別系統とみたがの。
それより、>>517の意味がさっぱり解らんかった。敢えて解釈すると

>だいたい実機に（ＥＰ機なんて）殆ど無いじゃん、
>（ＥＰの模型なんて）モーターで走る蒸気機関車みたいなもの（で興ざめだな）。

と言いたかったんか？　電動がアブナイという前に日本語がアブナイ気がするぞ。

個性的と悪趣味は違う。
独創的な理論と、ただのデタラメは違う。
斬新な発想と、的はずれな思い付きは違う。
独自な研究と、見当違いな実験は違う。
革新的なのと、独りよがりは違う。
物真似が嫌いなのと、学ぶ気が無いのは違う。

もちろん、違うと思うけど、
遊びでやってる事に、デタラメだろうが見当違いだろうが、余計なお世話だな。
いやなら見なきゃいいだけの話。

会社で部下がいないからって、批判できる人さがして、必死に批判するのは
かっこ悪いよ。

そう言うアンタも必死こいてるみたいで超カッコ悪〜かな？
何でもいいけど○●は人の話聞かな過ぎだよ！ヤツのブログ見れば一目瞭然だな
今じゃ誰もコメントなんかしてないな
Ｕコン界のドン・キ・ホーテだな

>>534
でへへ、ブッチーかぁ。
誓って言うけどジャッジの話は何の事か判らないッス、
後で過去ログ読んでみます。

解釈は99%合ってるよ、敢えて指摘すれば（ＥＰの模型なんて）を
「模型」→「模型飛行機」にして欲しかった。
話を戻せば模型は実機通り爆音を轟かせて（勿論マフラーは付け
てね。）飛ばすのがカッコイイんじゃないの？
鉄道模型だって蒸気機関車ならライブスチームが究極の姿だよね、
やっぱドラフト音を響かせなくちゃ〜。
インバーターのキィーン音でバルブロッドが動いても・・・
はい、「興ざめ」ですだ。

話は更に変わって、
○●氏は他人を危険に曝さない、騒音など第三者に迷惑を掛けない
など最低限のマナーを遵守していると仮定すれば（実際は知らんが）
何をしようが勝手だしソレが模型の世界でしょ。
何とか爺は公開質問のURLを立ててメチャ笑えるような回答しか
しないじゃん、初心者が信じたら「迷惑」意外に表現方法尾が無い！
汚い絵を載せて「オリジナル翼型」には笑止千万さ。
オレより何も判っていない、素人のオレよりだぜ。

536は部下でストレス解消してるのか。
うらやましいな。
オレなんか部下のおかげでストレスたまりっぱなしだよ。

まぁまぁ、どちらさんも。
この土日は貴重な梅雨の晴れ間、
久しぶりにマッタリしませう。

スーパー・サイレント・スタンターでいいやん。

性格は悪く無さそうなんだけどね。
固定観念にとらわれた保守的なUコン界を俺が変えてやる！
みたいなのが一部の反感を買うんだろうな。
先人たちも努力して進歩させてきたんだからね。
あれがキャラなんだろうけど、もう少し謙虚さがあったほうがいいと思うよ。
せっかく面白そうな事やってるんだから。

このスレ面白いぃ・・。。、、.....。

かつて電気式のUコンもあったそうですね。実際にやった方、或いは、
ご存知の方いますか？

>>544
古い「子供の科学」の楽しい工作に何回か掲載された
記憶が有ります。
'64〜68頃ですかね、マブチ15とか25を使った全て屋内用
で有ったと記憶しています。

水銀電池なるものを記憶している又は使った事の有る方は
いますか？
確か塩水を入れると起電する電池と記憶しています。

かつてはエンジンという物があったそうだ。
騒音をまき散らして油まみれで飛ばしていたそうだ。
もうずいぶん昔の話だ。

田頭やってるのって、エンジンのは遅れてるって言うようなニュアンスの発言が多くない？
なんかむかつく。

デンドはごく限られた競技志向のエキスパートがやってるだけだから
我々一般平民は気にする事はなんじゃない？
我々はエンジンで遊ぼうよ。

>>547
気にするな、大丈夫だってばぁ。

関係ない例えだけどある種の釣りなんてグラスだグラファイトだって
人の物をこき下ろしたが今になって「やっぱ竹だよ。」なんて
言いふらしている有様。

模型用エンジンは無くならないよ、モーターで飛ぶジェット機
なんてﾁｮｯﾄ惨め、今は新しい物好きと先進的な人達が研究している
状態。
最悪なのは飛行場所に恵まれない人達が悔し紛れに「モーターこそ
最高のパワーソース」とか言い張る事。

>>546←彼なんかその類なのかな？

昔々、エンジンが主流だった頃に電動を始めた者がおったそうだ。
その者は皆から変人扱いされたそうな。
先駆者は必ず変人扱いされるものだが、時がたてば皆がその偉大さに気づくのが常じゃ。
「何と保守的な連中だ。いつか俺の時代が来る。目標は世界征服だ」
その後電動が流行り出したのだが、やはり皆から変人扱いされたそうな。
電動をやったから変人扱いされたのでは無く
変人が電動をやっていただけだったそうな。

>>550
むあったぁ意味不明な事をかくぅ・・
兎も角二大主流でいいじゃん。

どうせ文中の内容でバレルだろうから先に書くと
オイラは道民さ、んで冬場に60機をマフラー無しで何度も
飛ばしている、深々と降る雪は音を吸収するから50ｍ上空だと
殆ど気にならない。（地上でも50ｍ離れれば同じこと。）
それに民家も近くに無いしね、有るのは雑木林と雪原だけさ。
ただしエンジン始動には難儀する、ポットの熱湯をカップラーメン
よろしく「ぶっ」かける。
離陸前のマフラー無し60エンジンの排気音を聞くとゾクゾクするぜぇ、
パワーはONマフラーとは別物だぁ〜！
あとリポも冬場は起電力は落ちるけど発熱が押さえられる、今の時期は
「ヤバイかなぁ」って感じに発熱するけど冬場はホカロンみたいで
ヌクヌクと有り難いぜ。

注、雪国のミンナは知っていると思うけど（北海道だけかな？｝雪は
　　青空でも落ちてくる、高度50ｍ以上でも視界はバッチりだぜ。
　　雪を吸い込んだらなんて突っ込みも無しね、キャブレターなんて
　　夏場は結露しまくりでソレを常時吸い込んでいる、内地（北海道
　　以外）の湿度を考えると雪より酷い状態だぜ。

俺は何が何でもエンジンが好きなんだ。
競技会で電動に負けてもかまわない。
エンジンでやることに意義があると思う。
俺、バカだから電気が理解できないってのもあるけど。
日本チャンピオンは電動のことどう思ってんのかなぁ。

ラインが、５０ｍなの？

>>552
趣味だからそういうこだわりもいいと思うよ。
電動やらない＝保守的＝遅れてる＝だめな奴
なんて言われる筋合いは無い。
楽しむ事が大事だよ。好きな事をやればいいんじゃないの。
楽しいと思えない事を無理してやる必要も無いよ。

＞554
その通り

>>553
あわわっ、Uコンのスレだったね。スマン・・・
まぁパワーソースの話ぐらい参加させてよぉ。

>>552や>>554の言う通りだな、趣味嗜好に理論はイラネ、
エンジンやモーターの技術的理論は好きな者同士が大いにやってくれ
但し他人に押しつけるな、自分の目指しているカテの技術を
磨けば良いジャン、両方とも奥が深くて悩んでるオレだけどさ。

やはりRC屋だったのか。
北海道で電動もやるUコン屋なんて限定されちゃうから
こんなところでこの程度の話をするのに正体をばらすはずがないとは思ってたが。
Uコン屋なら550の意味が解るはずだしな。

>>551
Uコンの競技会はかなりの雨の中でもやる。
雪が降る中で飛ばすくらいはなんとも思わない。

いくら周りに人家がないとはいえ今時NOマフラーは考えられない
こんな自分勝手の人間がRC,UCを隅っこに追いやっていく・・・

北海道は、日本じゃなくてロシアだから。

http://photo.hokkaido-blog.com/html/10/panoramaroadehana.html

アルドリッチは右回り。

北海道でノーマフラーは、ありだと思うよ。
見渡す限り何もないところで、誰の迷惑にもならないし。

「最悪なのは飛行場所に恵まれない人達が悔し紛れに「モーターこそ
最高のパワーソース」とか言い張る事。 」

営巣地とかだと、問題あるかもね。
WRCジャパンだって、反対あるみたいだし。

>>566
対象は皇帝ペンギン？

>>567
鷹とか鷲なんかの営巣地でしょ。
絶滅危惧種とかあるからね。

気になる事が有るので事情通も方がいましたら教えて下さい。
私は２台の40LAを所有しています、１台は模型店で購入した新品で
もう一台はオークションで購入した物です。
ある時何気なく排気口から中を覗いていると同じエンジンなのに
明らかな違いを見つけました。
オークションで購入した方には副掃気口が有るのですが新品には
無いのです、分解した処ピストンには両方とも副掃気用と思われる
穴が開いていますがスリーブには痕跡すら有りません。
Netで調べるとこんな情報に行き当たりました、
http://www.50products.com/english/design/patent1.htm
これってどういう事でしょう、資料の出願日の日付を見て下さい、
OSはこの日付のずっと以前から副掃気の有るエンジン（40FSRなど）
を販売していました。
驚いて手持ちの15CV-Aを見るとやはり１台は副掃気口が無く１台は
有ります。15CV-Aは両方とも模型店の在庫品（取り寄せではない）
を購入した物です。
一体どういう事なんでしょうか？（ 特許権者において、権利譲渡または実施許諾の用意がある。）などと資料には書かれていますので
ちょっと古崎氏なる人物を勘ぐりたくなります。

↑意味ワカンネ　どうでもイイジャン。

H崎氏の特許は、シリンダーの掃気路に
ピストンに設けられた掃気路からの掃気を合流させるってことだろ。
つまり二つの入り口から一つの出口にってことだ。
ブーストポートがあるかどうかは関係無いじゃん。

>571
569が言っているのはブーストポートのことではなく、ピストンとシリンダ側面に
OSエンジンでは丸く開けてあった穴のことでしょう。

569は40FSRを引き合いに出してるからブーストポートの事を言ってると思うが。
それとH崎氏の言う副通路は別物だと思うが。

手持ちの一番新しいエンジンとして１５ＬＡを見たらブーストポートが無くなってるね。
３年以上前にオクで入手したものです。
Ｊさんの特許の内容は通常シリンダー外面からシリンダーに開けた穴を通じて掃気する
のに加えＦＵＪＩのＩＢＳの様にシリンダー内面にも掃気路を設けて２つの掃気をぶつ
ける事で過流を起こす事で掃気効率を上げると書いてあるから無関係じゃないかな。
ちなみにＯＳの１０ＦＳＲではシリンダー内面にポートが切られていたしシリンダーに
穴も開いていたから、この特許内容に近い構造だと思うけど発売は昭和５１年とはるか
昔です。

JINさんのは、ピストンに直接副通路としての溝を掘る訳だし
どの方式とも違うと思うけどな。
目的も違うしな。
良く読めばOSとは違う事だというのが解るはずなんだがなあ。
自分が勘違いしてるのに、実名をあげて「勘ぐりたくなる」とまで書くのは問題だよな。

ありゃあ釣りだろ。つまらん。

>>564さん　北方だけでなく南方においてもNOマフラーOKのフィルムを発見した。

http://www.youtube.com/watch?v=MS12isLjS5w

なんだか元気がでるぜ。

ノーマフラーよりは、何か付けたほうがいいんでしょ？
音の問題が無かったとしてもさ。

>>577
残念ですけど違います、音の問題がない軍用機（実機）には
マフラー付きは皆無です。
軍用機の場合の静寂性はエンジンその物の設計で目的に近づけますが
性能を犠牲にする事は有り得ません。

車、例えば２サイクルのオートバイなどはレーサーだとしても
市販車へのフィードバックの為に仕方なくチェーンドサイレンサーを
開発したのであって本来なら極太の直管（ライダー保護のため）が
一番効率が良いのです。

追記
例えばU2は静寂性を保つ為に高々度でエンジンをOFFにして
滑空する仕様としました。（レシプロでは無くラムジェット
でしたが。）

しつこくて済みません、静寂性＋赤外線をOFFでしたね。

エンジンの為にはマフラーがあると当然運転温度が上がりますのでないほうがいいですね。
同じ位の消音効果のものなら、出来るだけ膨張室の大きいものを使うとよいです。
最も善くないのは、膨張室のないタイプ（コンパクトマフラー）や、排気管を長くしただけの物です。
しばらく使っているといつの間にか問題が起きてしまうので、多くの練習を必要とするには向きません

今の時代、どんな条件であろうと常にマフラーを装着するのがマナーってもんだ。
ノーマフラーでエンジン回されたら、一緒に飛ばしてる仲間もうるさくてかなわん。

↑「どんな条件であろうと」とか言いながら仲間がいる事を
前提としているヘンな香具師。

>>578
バイクの2サイクルエンジンにはマフラー(チャンバー)は不可欠ですよ。
充填効率を高めるのに反射波を積極的に使います。
サイレンサーとチャンバーは切り離して考えるべきです。

チャンバー自体は消音効果はほとんど無いので
市販車へのフィードバックのため仕方が無く、という説は疑問。
極太の直管が一番効率が良いという説のソースは？
それからラムジェットじゃなくてタービンね。

>>585
何が「ソースは？」だよ人に頼らず自分で探せ。

「単気筒のトルク値がマルチに比較して劣るのは､マルチが集合管式の
エクゾーストシステムを持ち､排気効率をかなり向上することが出来る
ことや､単気筒は吸気や排気の脈動が大きく､騒音値を押さえる為に
抵抗の大きなエアクリーナーやマフラーを使うことによる差が出て
います｡」
URLは教えない、自分でさがせ。

>>584
ったく困ったもんだね、何処の入れ知恵か知らないけど
流体（全ての機械要素も含む）の摩擦抵抗てしっちょる？「ゼロ」が
理想なのよ。

世のチューナーがポート研磨と言ってシコシコ日々苦労しているのは
吸排気の流体摩擦を軽減する為なの。
直大気解放が理想だが騒音軽減を考慮するとそお言う訳には
いかないから（メーカとして）苦肉の策で脈動の反射に目を付けたの
がチャンバーなの。

流体とかトライポロジーって分野を勉強汁こと。

>>586
どこに「極太の直管が一番効率が良い」事の説明があるの？
チャンバーと直管の比較はどこにあるの？
>>587
じゃ、Uコンスピードでノーマフラーより流体摩擦が大きいはずの
チューンドパイプがノーマフラーより速い理由は？

ID:NBCL9bGEのばかっぷりはだれでもわかってるんだから、みなさんもういじらないでください

>>588
文字が読めないらしい・・ライダー保護って書いたろが
ライダー熱郛に晒すわけにはいかん。

ほ〜〜っ、じゃあ聞くが「チューンドパイプがノーマフラーより速い
理由は？」の比較は何処にあるの？

>>588
一生懸命ググってるようだな。

俺の方は照明するのは簡単だよ、自分の持っているエンジンを
マフラー付きとマフラー無しで回してみれば良い。
但し結果がどうでアレ「でかい口叩いたがノーマフラーで回し
やがった。」ってバカにするけどな。

aDfUqP1Sよ古い記録と最近の記録を比較するなんて『大馬鹿』な
事だけはするなよ。
初代カローラと新型カローラを比較してどうする？
ちょっと馬鹿にしすぎか・・スマン。

うーむ、いじらないでって言われたけどなぁ。
Uコンスピード（F2A）にはマフラー装着を義務付ける規定は無い。
だがノーマフラーよりチューンドパイプ装着のほうが速いからパイプを付ける。
遅くなるけど仕方が無いからパイプを付けるという選手はいない。
だいたいチューンドパイプにサイレンサーとしての効果は無い。
へたすると回転が上がる分、ノーマフラーよりうるさくなる。

>>592
なんだ、マフラー無しは公認じゃん。

>>592
FAIを調べた。
世界規模の団体で日本も参加してるじゃん、そこでマフラー無し
（ココまでは調べてないが>>592が教えてくれた。｝を公認して
いるなら日本もマフラー無しで飛ばせるじゃん。

「FAI公認です！」ってよぉ。

>>587
おまいさんが「エンジンの出力を上げるには？」という質問に対して
「抵抗を減らしてもっと高回転にすれば良いです」としか答えられないような類の馬鹿だという事がわかったよ。

なんか静かになちゃったね。
結局だれもオイラを論破できなかったし、
>>582見たいに矛盾だらけな事を書くし、
>>585「ソースは？」なんて言って自分は答えられないし、
>>584はむちゃくちゃな理論を展開するし、
>>588も不確実な情報に振り回されて舞い上がっているし、
>>592に至っては「マフラー無し公認」を証明してくれるし、
>>595なんか一言も書いていない「高回転云々」を書くし。
どこに高回転なんて書いたよ？効率だろ、効率。
人の文章をしっかり読む癖を付けろ。

こんなオチかよぉ、オラァ練るぞ。
マフラー無しは根幹団体のFAI公認、ばんざーい。(^_^)v

赤いマフラー以外は偽者。

>>596
何が言いたいのかよく判らんが、そもそもＲＣでのノーマフラーの話から
始まったと思われる話題に過剰に反応してるだけの様な気がする。
584の行っている事は正解に近いと思う、チューンドパイプ（チャンバー）と
サイレンサーは別物です。
極太の直管が効率良いのは４st単気筒の話だと思うし、マルチでの集合排気も
４stの話。
速度競技の様にクローズドな場所でのノーマフラー公認とそこらの空き地での
飛行とは根本的にちがいます。

チューニングのお話
ttp://www.upshift7.com/84tune001.htm

↑ >>586 単気筒のトルク値がマルチに比較して劣るのは〜

ここは年寄りばかりだからねえ。
論破できないから静かになったんじゃなくて、みんな夜ふかしは苦手なんだよ。
でも朝は早い。
今になってやっとFAIを知ったということは、ラジコンマニアですら無いんじゃないか？
脳内マニアか？

8月５日は埼玉県志木市の羽倉橋近くの秋が瀬４号広場でAUCチーム対抗戦だよ。みんなで出よう。

模型の塗装スレ見に来たんだけど気になったので書いてみる

なんか論点がマフラーをつけるのは義務か否か、
で揉めている様にしか見えないんだけど
義務とかじゃなくて、マナーの問題じゃない？
貴方が見てる範囲だけが世界じゃありませんよ
意外な所で影響が出ていたりするものです

最後になりますがもう一度

義務ではありません、マナーです

ご留意ください

何を熱くなってたんだろうね。
2ストのレーサーはチャンバーは使っているが
チューンド「サイレンサー」は使ってないし。
585の「ソースは？」は教えてくださいってことじゃなくて
チャンバーより直管が効率が良いなんて誰が言ったんだよ
お前の脳内で捻り出した事か？
って事だろうし。
URLは教えない、自分で探せ、って偉そうに言うけど、そんな難しい事じゃないし。
あれだけそっくりコピペしてりゃそのまま検索すれば一発で出るし。
ラムジェットの間違いはおとぼけだし。
FAIは普段ノーマフラーで飛ばす事を公認してるんじゃなくて
競技によってはマフラー装着を義務付けてはいないってこと
あくまで競技においてだし。
マフラー装着を明確に義務付けてはいないけど
競技によっては騒音規制で規制してるし。
論破できないんじゃなくて、最初から間違ってるのに間違いを認めないだけだし。
ノーマフラーについてなんやかんやと言われたのがよほど悔しかったのかねえ。
ノーマフラーは絶対認めないって人もいるみたいだけど
ノーマフラーで問題無い環境なら別にいいんじゃないの。
日本じゃそんな場所はめったに無いだろうけどさ。
ま、603の言う通りだね。

日本でスピードが下火になったのは
音の問題で飛ばす場所が無いというのも原因の一つだろうな。
マフラーの事だけじゃなくてマナーを守って楽しもうぜ。

ていうか、F2Aは以前はどこで飛ばしてたの？

ノーマフで飛ばしたことはないが、ノーマフのような穴だらけのガバガバ
マフラーより、綺麗にできているマフラーを使った時の方が
回転が安定したような気がする。音が静かだからそう感じたのか
それとも、本当に安定効果があるのか？

やっぱり電動で静かに飛ばすしかないか・・・。

>>607
純正マフラーを使うことを前提に圧縮比やタイミングを設定してあるエンジンでは
そういう事もある。

仲間もおらず辺境の地で孤独にノーマフラーを楽しむ事くらい
大目に見てやれよ。

北海道にもUコンクラブあったね、昔。

やれやれ、副掃気口男も直管男も書き逃げか。

まあな。
相当負けず嫌いな奴らしいがな。
4stにしたって排気抵抗が大きくなっても直管よりターボのほうがパワー出る訳だからな。
吸排気の流体摩擦を軽減し直大気解放が理想だっていう説を言い張るのは無理が
あるのに気付いたんだろ。さすがにな。

ひょえ〜俺には難しすぎる話ですな〜。
まあ皆さん、楽しくＵコンしましょう。

>>613
オレは副掃気口男じゃ無いけどコイツの馬鹿さ加減に呆れた。

>>615
出たな！直管男！負けず嫌い！知ったか男！もっとやれ！

「NASAに勤めてるわけじゃないんだから・・・」て言った人て誰だったっけ？
スティレットの人かな。

んだな。
理屈ばかりこねてる奴に上手い奴はいないってことだな。

模型とラジオに載った、オリジナル・スクラッパーの図面て無い？

「ヤングマシン」でいいじゃん。

直管男はどうしたの？

>>620
ヤングマシンの図面て、どっかにあるの？

木村模型じゃね

前　やっていたUコンを　また　やりたいので
Webでしらべたのですが見つかりません。
埼玉の大宮ですが近くにクラブってありますか？

クラブとして活動？してるのはＡＵＣ（秋ヶ瀬）ぐらいだと思うが、
川越、朝霞、秩父等埼玉ではたくさん活動しているところがあるよ。

パンクチュリオ

クラブって頼めば入れてもらえるものなの？

グラウプナー

たのめば入れてくれるらしいけど、
草刈とか、がんばらないと、いけないんでしょ？

あそこはいれてくれないよ！

やっぱり一人でやるしかないのでしょうか・・

MNTに相談したら？

爺様が、グランド、作ってなかったけか？

↑商品を買えば仲間に入れてもらえるでしょうか？

一機が幾らすると思ってんだ？そんな設定なら機体を買う事が
条件だろ、自作汁そして原っぱで飛ばす。
http://www.ucon.sakura.ne.jp/

クラブの人数が増えると飛ばす回数が少なくなるからかな？

人が増えたなら、飛ばす場所を増やそうとするのが普通だろ。
自分達が死んだ後はどうなってもいい、と言うならともかく。

大陸（まだ、やってるの？）で相談するとか。
ひとりは、まじ、あぶないよ。

昔のように子供のお遊びだからと大目に見てくれることはない。
よほど田舎で無い限りそう簡単には飛行場所は見つからない。
自分たちが飛ばす場所を確保するのも大変なのに
新しく入ってくる仲間のために場所を増やせと言っても簡単なことじゃない。

市民権を得るためにはもっともっと増えた方が好いと思います。皆がやっていれば当然広場もそれように造れる事になる

ラジコンだって市民権を得ているとは言い難いのに、それは難しいんじゃないか？
640さんが仲間を増やす努力と増えた仲間のための飛行場確保の努力をしているなら賛成も応援もしたい。

>>640
同感です。ところで、以前、NHKの趣味悠々で模型飛行機の講座があったけどあれ以来続編は
ないのかな？また、熱中時間で放送された事はあるのでしょうか？

趣味悠々に、何故か？Ｕコンは排除されていましたね。Ｆ/Ｆ室内機の○上さんも、ＲＣの
坂○さんも、元はＵコン大会でで大暴れしていたのに・・・
一般に方には、只飛ばすだけのＦ/Ｆは認識が在っても紐をつけて飛ばす感覚は無いのが残念です。
ＵコンはＴＶやＰＣに追いやられてしまいそうなラジオのような存在かなあ。すでに忘れられたモールス信号かも？

Ｕコンて聞くだけであの頃の仲間の笑顔が目に浮かぶよ。

おもいではうつくしすぎて・・・

明日は京都でＫＭＡ大会があるな、上位はいつものメンバーかな。

竹林さんの優勝か。

ＫＭＡ 参加すべし 楽しむべし 宇治の川風たもとに入れて

台風でやられた飛行場整備に励むそうだ。
日本選手権も近いし　１日飛ばせないと調整がそれだけ遅れるそうだ。
行かないとなあ。
Ｕコン屋は練習だけの人が多いなあ。
人付き合いでの楽しさが　どうも少ない。
どうしようかなあ。

復旧には協力してね、こんな時こそその人の人間性が出る。たとえ日頃
いがみ合っていようが、憎まれ口を叩こうが、助けあってね。

↑そんなに根暗な人達の集合体なの？

どんな事でも２人以上集まればいつかは意見の分かれる時はあるよ。

そんなの関係ねぇ！

はい、おっぱっぴぃ！

みんな、死んじゃったの？

歳だから、元気ないだけだよ。

ところで、ＯＳの最新カタログから、ＵＣ用が落ちてるんだけど、
LASのシリーズって、無くなるの？

あんた聞いて、みんなに教えてよ！

きいてみたら、ぜんぜん辞める気ないそうです。
ただ、青はやめて銀色に一本化だそうです。

Uコンってまだあるの？？

>>660
あるよ、テレビでコマーシャルやってるじゃん。

それはウコンのちからでしょ。

昭和５０年に、中２の小僧が、Ｕコンで高圧線に近づいて感電死した
事件があったのを思い出した。
生きていれば４６歳。ここいらでクソミソ元気にカキコんでいたかもしれん。
事故でも病気でも死ぬやつは、いっぱいいるが、事故には気をつけんとなと
思ったりした。

>>663
コンバットの事だね、「紐の付いた模型飛行機で互いの尻尾を切る
遊びをしていた少年が・・」だっけ？

>>664
初心者に教えてあげてた少年だったす。

悲しいね・・・

復活したのか・・・

九州の人のHPすごいな、スペルでたらめだし、だれか教えてやればいいのに。

関東のほうがすごいな。
日本語さえもでたらめな師弟コンビのHPがあるからな。
誰も教える気にならないくらいすごいな。

URL書いてくれ・・・たのむ。
どこだか、わからん

Q州にはHPは2件しかないと思うよ。Ｆ○Aと筑○川、どちらも福岡県
筑○川はHP管理者が変わって確かに見難くなったな。

電動UコンのHPもQ州じゃない？

そうだ。ごめん３件だ

>>669
何処とどこの事？

おまいら、生きてるか？

わくわく。













早くURL曝して。

血圧がちょっと上がったが、まだ、大丈夫だ。

電動機が優勝だって

どっかで大会があったの？

>>678
何の優勝？　まさか「電動で〜す。」の”大人のオモチャ”？

3R目トップだ！！

今回の日本選手権はエンジンとか電動がどうのこうのじゃなくて、
純粋に腕の差だったね。
でもどんどんパワー勝負になってきてるね。
これからは体力も試されてくるのかもね。

>>682
まぁ本当に体を張るからな。５０代にとって有る意味スポーツ。

ゴム重量無制限時代のウェークフィールドってやっぱり体力（ゴムの巻き込み）が滞空時間を延ばす決定的要因だったの？

1950年頃までゴム動力の飛行機は、胴体長50cm以下のA級から箱胴体長無制限のD級まであったよ。
胴体長の1/100以上の胴体断面積が必要っだったので、河豚のように膨れた胴体だったね。
ゴムの重量も無制限だったから、選手達はゴムを巻き終わる頃は肩で息していたね。
その頃からウエークフィールド級が導入されたが、ゴムの重量は80g以下だったよ。

日本でＷ級が始められた時は既に80g制限だったんだね。
ありがとね。

当時は短時間に高度を稼いで、上昇気流に乗る”急上昇派”が主流だった。
W級になって、3分間近くプロペラが回り続ける”緩上昇派”が増えた。
胴体が2メートルもある飛行機や上下にゴムを並べて尾翼近くの歯車で結ぶ飛行機も出現した。
3分間飛行したら着陸させるので、機体の設計も大きく変化した。

ヴォリューションプロテクト

????

話題がないね

来年の世界選の話題で何か面白い話でも

富士フーテンフライヤーズ

FFF

ABC

AMAC

来年の世界選手権は電動も出てくるので楽しみダ

30年位前のコカコーラ・キャンペーンの賞品だったテスター社のＢＤ-5
が欲しかった。

電動飛行機の普及版てある？

KMCo大会で、電動認めるけどパワーズのモーター限定だってさ

業者主催だから仕方ないかもね。機体もＫＭＣキット限定だし。

モーターが使い物になる時代が来るなんて、考えもしなかったな。

業者主催の大会は、嫌いです。KMCo大会ですので木村機体のみは、解るんですが、何でモーターのメーカーまで規制するんですか？

モーターメーカーが協賛してるとか？

それでもいいじゃないですか。
Uコン復興のために頑張ってくれてるんだからさ。
少しくらいは売り上げに協力してあげようよ。

きらいなら出なければよいだけ。
業者は、日ごろのご愛顧に応えて大会を開催する。
それはそれで有意義なもので、モーター規制は協賛業者の扱い商品に規制するのは
当然でしょう。
なんでもありありの大会がよければご自分で立ち上げたら？

CHACが、南関東大会でもやれば良い。

モーターのメーカーは（業販されている製品に限る）って書いて有るよ。
俺は、昔業者側の人間だった解ることが有るんだ。
模型で衰退してしまった業種を見ると共通していることが有るね。
みんなＵコン始めたときは、地元の模型店で買って教えてもらったと思うよ。
今、どこの模型店に行ってもＵコン置いてる店を見つけるのが大変だよね。
つまり業販って言うことは、地元の模型店で買える取り寄せが出来るってことなんだよ。
これが出来なくなった業種が衰退しているんだよ。
ネット通販の普及は、Ｕコンの存続は出来ても復興は出来ないんだよね。
みんなで協力して、楽しいＵコンを復興させて行こうよ。

>>707
いい話だ。
>>701
モーターの性能は昔からそこそこ良いよ、電池が格段に良くなったんだね。

>>707
同感です。復興を望みます。

音が出ないなら、飛ばせる場所は沢山ありそうだね。

>705のような言い方をするから協力しようという気持ちもなくなる。
こんな上から見下ろしたような言い方をされるとやる気もそがれるな。
もし大会関係者の発言だったら最低な人間と思いますが。

早く、電動機のキット発売してよ。

Ｒ/Ｃより場所を取らないし危険も少ないのでは・・と
思うのはオレだけ？

理由
ラインが片方切れたらライン内で墜落、両方切れても構造を
見るかぎり遠方にフリー飛行するなど到底思えない。
強いて言うならラインが有るから『安全』と思ってしまう
未体験のギャラリーへ安全啓蒙活動が必須かな？
『オレの孫にもヤラせろ』と飛行中のサークルに入ってきた
お爺の話しを聞いた事がある。

街中でも（許されるなら）野球場の広さがあれば３サークルは
確保できる、屋外飛行と言う点では省エネ（スペース）な
模型飛行機だと思うよ。

それは俺たちＵコン屋の勝手な思い込み。
一般の人はとにかくプロペラが回っているだけで怖がるし嫌がるので困る。

>>714
その通り。

>>714->>715
そっか、自己批判します。

扇風機が平気なんだから、大丈夫でしょ。

そっか、扇風機みたいにプロペラガードを装着すればいいんだ！

ハリスの旋風

??

ここは何？？？？？？？？？？？？

木村のエアレースって極端な肉抜き不可じゃないんですか？
バルサ貼ってふさげば肉抜きしてもいいんですか？
ふさごうが何しようが肉抜きは肉抜きじゃないんですか？
バレなきゃいいんですか？

ここで言ってもなぁ？主催者に尋ねてみたら？

スケールエアレースのエンジンはノーマルで、
機体の安全向上以外の改造不可、スタントなら改造ｏｋじゃ？
キットのままじゃリポ積むスペースないし。

722が言っている事は、模型飛行機のドーピングじゃん。
機体を落して、リブの改造がばれたら、Uコン界から永久追放されるぞ。

父の造ったカイゾーグ

ブログの製作途中の写真を削除して証拠隠滅すれば問題無し。
明らかに規定違反でも出場できたんだから
バレなきゃ違反にはならん。

重量制限すればいいんじゃない？

軽量化したいとこを肉抜きして、中心にバラスト積んだほうが有利じゃん。

規定違反を無くす方法。
○●不可という規定を追加する。

ワンメイクにでもしない限り無理だよ。

規定に引っかからない飛行機を作るのは、それほど難しいことじゃないだろ。
キットがベースなんだし、ワンメイクに近いし。
ズルしても勝とうなんて奴は、そういないと思うしな。

７３０へ
ブツブツ言っとらんで、レースにエントリーしなさい

○●より

結果出しましたね。。。

またなんだか・・。
チャンプになるくらいの人は結構いろいろできる。
少し前にＭ○Ｔ、長○部両氏共左手でＦ２Ｂを楽々こなしているのを目撃した。

すげー。左手かよ

私の彼は左利き

元々ギッチョだったんじゃないの？
星飛雄馬みたいにさ。

ゴメン、飛雄馬は元々右ききだったわ。

>>735
オレは左右両手で箸を使えるぞ・・って意地汚いだけか〜。

ヤツは去年自分のブログでもブチキレてたけど
いったい誰にキレてたんだ？

もう話題無し・・・Uコンって超マイナーだからしょうがないか

>>741

バカでもできるＦ２Ａ
オラ！、頭使わずグルグル回ってろ！
オマエ、バカじゃネェ〜か！

って騒いでたやつ？

ＡＵＣ小型機大会で火気厳禁なのに目張りしたテント内でイカ焼いてたやつか？

Q州で福岡以外でUコンやってる人いるのかな？？

>>744
彼の辞書にはルールとマナーと謙虚という言葉は無い。
大風呂敷と勘違いという言葉は太字になっているそうだ。

長万部号ってカッコ悪いから嫌いなんすけど
みなさんはどうですか
ノーブラーは美しい

ノーブラーをノーブラと表記する奴がいるけど、それはやめような。

確かにノーブラとかブルマとかストーカーとか変なマニアの集まりみたいだよな。

中学生も見てる他人様の掲示板をエロ看板写真で荒らすやつもいるし。

え、そのエロ写真の掲示板てどこ？

>>750
あれは考えられんな。
大人のやる事じゃないよな。
自分のブログでなら、どんなに馬鹿さらそうと勝手だがな。

やっぱし話題になったか

あの拾い写真貼ってる奴は、Uコン関係者じゃないですよ。
サクラ満開のウンコ出会い系サイト運営してる奴が、無作為に書き込んでるだけだと思いますよ。

いやそれとは違うんだな。
投稿者名はヤツだったしな。
北海道旅行した時の風俗街の看板の写真だったよ。
ここで話題になったから本人が削除したらしいけどね。

何だぁ、またあのアホですか。
相手にするだけ時間の無駄ですね。

○○さん人気あるなあ

なんだかんだと彼のファンは多いようで

亀田や朝青龍みたいなもんか。

それとは違うだろ

キライきらいと言いながら気になるわけね

ストレス発散のいじくり倒せる玩具が欲しいだけだす

いじくり倒しても壊れない頑丈さが人気の秘密か。

やっぱ普通の人にはない魅力があるんだな

放っておいた方がいいよ

魅力？
単なる恐いもの見たさ
珍しいもの見たさに近いのでは？

そういうのを魅力っていうんだろ

いまごろいっしょけんめいフェニックス直してるのかなあ、、、

へ〜ぇ！彼の事だったんだ。でも彼は面白いと思う、ひけらかしの
Ｔ、Ｓより数段まし。

どっちもどっちでしょ
良い勝負じゃない？

ひけらかして、スワンの人？

ドンキでライトプレーンを安売りしてましたな。また作って飛ばしに行こうかな〜･･･と。

プリンスカッコいい

プリンス�]�T

オーロラ

オーラム

フィーバス　マックス

エントリーの注意にちゃんと「胴体の切り詰め」はだめだって書いてあるから
あの飛行機はもちろんだめですよね

さすが委員長！
スルドイ指摘デンナ！

バカでもできるＦ２Ａ！
と書いた時点で実質的にはUコン界から追放されてるからな。
ほんとは大会にエントリーすることがもちろんだめなんだよ。

○●さんがきらいなのですか？
Ｆ２Ａの人がきらいなのですか？
なんだか両方嫌いみたいですねえ

ﾔﾂはﾘﾎﾟ買う金もないのか？
ないのは知能指数だけじゃなかったんだな

>>781
バカでもできるＦ２Ａ！
オラ！、頭使わずグルグル回ってろ！
オマエ、バカじゃネェ〜か！

とブログに書いたのは○●さんですよ。
誰に喧嘩売ってたのか知りませんが。
F2Aの人たちを敵に回したことは間違いありませんね。

>>781さん　>>783さん �dｸｽ　やっとわかった気がする
>誰に喧嘩売ってたのか知りませんが。
まさにその通りなのに、>>779や>>780が委○長だと特定してきて、
結局、両人ともちゃかしているからですね。おかしいひと。

F2AとかF2Cのほうが、分かりやすくていい。

なんというか盛り上げにはかかせない人だとよくわかった

ありゃまー風が強すぎて木村の大会が中止になっちゃったじゃないか。

やっぱ中止か。
見学しに行くつもりだったのだけれど、
武蔵野線が止まってた時点であきらめて帰ってきました。

頑張れ○●！
どうせｵﾏｴがやってる事なんて誰も期待してないし

失敗したら失敗したで物笑いのﾈﾀにしてやろう位にしか思ってないのだから

どうせやるのだったら徹底的にやってﾔﾚ！
まだまだ中途半端で温いｿﾞ！

頑張れ○●！

そうだな。中途半端はだめだな。
どうせ喧嘩売るなら、実名出して

オラ！、頭使わずグルグル回ってろ！
オマエ、バカじゃネェ〜か！
最低最悪！
アタマ使えよ！
日本語読めるんのか？
知ったかブリしてんじゃねぇ〜よ、ばぁ〜〜か！

って言ってやれ！

２ちゃんで叩かれるのはスターのしるし

すばらしい

>オラ！、頭使わずグルグル回ってろ！
>オマエ、バカじゃネェ〜か！
>最低最悪！
>アタマ使えよ！
>日本語読めるんのか？
>知ったかブリしてんじゃねぇ〜よ、ばぁ〜〜か！

オマエもな！って言っていい？

日本語読めるんのか？
読める訳ないよな
あちこちの掲示板でもＫＹなカキコやＱ＆Ａ見りゃ分かるでしょ
答えになってないしなぁ

>オラ！、頭使わずグルグル回ってろ！

何のこと？何怒ってんの？

○●フェスティバル開催中

ブログで暴言吐いた時に
事後釈明するって言ってた筈だけど
どうなってんだ？
都合が悪いからダンマリ？

私は白黒さん好きですよ。

では白黒応援団でもつくりましょう

アタイこそが ８００へと〜

どれも中途半端、どうせ叩かれるのならもっとすご〜い事してくれ！

板を白黒ファンクラブにしましょう

白黒さんの人気に嫉妬

応援団員はみな語尾に「〜マンタ」とつけて書くマンタ

了解しマンタ。
あと、無意味にカタカナを多用してバカっぽい文章にしようゼェ〜！マンタ

『マンヨ』も追加すべきだと思いマンヨ〜〜〜〜！

マンタやマンヨを使うだけでバカっぽさ度が断然上がるな。
どんなに偉い学者でも語尾にマンタやマンヨを付けただけでバカっぽくなるもんな。
すごいぞ！○●語。
あ、ごめん、マンタを付け忘れマンタ。

白黒さんをパカにする人たちは、
それなら白黒さんよりばかばかしかったり新しかったり何でもいいから
誰もやらんようなことを自分でやってネットで公開してください
とか思いマンタ。

そういえば昔、楠さんがＵコン技術で発表された
超スローフライト機が大変印象的でした。
どなたか資料お持ちの方おられませんか？

Uコンて何ですか？模型？

特別に話題にもならないやつが白黒うらやましがるのはしかたないか

ここは模型板です。

○●さんはデカイガソリン機を飛ばしたのが新しいくらいで
他は特に新しいことやってませんマンヨ。
既に過去に試された事ばかりですマンタ。
先人たちがたくさんたくさ〜ん試して、たくさんたくさ〜ん失敗してるので
なかなか新しい事は見つかりませんマンヨ。
電動スタントも日本で始めてじゃなかったですマンタ。
早急に発表するのは危険なので発表しなかっただけですマンヨ。
バカバカしいだけやゲテモノならもっと強者の奇人がたくさんいたアルヨマンタ。
でも強者たちを追い越すくらいの事をやって欲しいと応援してるザンスマンヨ。
ブチ切レだけはやめたほうがいいと思うでゴンスマンタ。

↑
はは〜ん○島さんですな、文才があるのですぐわかったマンヨ。
オモロイので笑いマンタ。

ぇ・・・私知りませんﾖ♪

>>813
ようするに

すごいテレビを発明したぜ！
今のテレビはリモコンが無ければチャンネルも変えられない。
不便だろ？
だから直接ガチャガチャ回してチャンネルを変えられるように考えたんだ。
これで家電業界に革命をおこせるぜ！
オレって天才？
今から原理を説明してやるからよく聞けよ！

ってなこと？

まさにそのとおり！

所詮○●なんぞその程度デンナ！

気がすんだかな？、Ｂ林さんとそのお友達連中さん

それをやったらおしまいでマンヨ
だらか皆面白がって煽るんデンナ
気にしないでスルーが一番だと思いマンタ

>>817
○●さんこんにちは。
ブリ林です。

ども。
バビ林です。

ベホ林ですが私のことですか？

そうです

ワ−イ
Ｂ林祭りだほぃ

そいでだれよＢ林って

Uコン界でB林氏と言ったら
もちろんボヌ林氏のことでしょう。
彼の設計したベヘゾキチョピ45は一世を風靡しましたよね。

知らん

言葉のはじっこから817こそ白黒さん嫌いだとわかりマンダリン

マンダリン→マンドリン→ジャネット・リン→ゆうこりん
座布団三枚だぁ〜！

HAHAHAh! 去年の>>387,>>438,>>478 　ってお人がおマンナ
自演？怨念？年中行事デンナ、　それよりケムシの延期開催いつナンノ？

未定だけど決まったら案内が来マンヨ。

>>828
いや被害妄想、思い込み、ただのブチキレ体質デンナ
近寄らないほうが利口でマンヨ
かまわないほうがいいと思いマンタ

もすでにＵコンスレだかなんだか
わからなくなってる

Ｕコンスレだったの？

木村の大会て、昔から同じ場所でやってるの？
あの辺も、随分変わったんだろうね・・・

昔は工場の横？だったから違うんジャマイカ？
さておき、世の中からはじかれた人ほど、かまって欲しいものナンヨ
それでブーたれているとますますそうなるマンヨ
いかん！俺ももう一回りしないとはじかれてしまう、ではグルグルして来るマンタ

なんというか社会の縮図ですなここは

>>834
そっか、こっちは工場のそばでやってた時しか知らない。

ブリ林？　　ゴキブリ？

こら蒸し返すな
また○●祭りになっちまうぞ。

>>387でキレている人の予感、かまって欲しい人。。。(ノД・｡)

マンタ男＝ブチキレ屋＝かまってちゃん
ということでいいですか？

マンタは流行語になっちゃったからどれがどれやら？
ブッチは乗じてわめきたいだけで本音は「○●なんぞ･･」と>>817を見ておもう。
そのエネルギー、平和利用できないかと東京大空襲のＴＶをみておもいマンタ。

この辺りも焼けたんだよなーと親戚のオジジ。しかしその話の中で、
米軍機はすべてグラマンと呼ばれている。

昔の因縁→怨念→N林氏＝バカ林
N林氏→親分＝M○T氏＝敵
反主流→BM→主流＝物マネ
T林氏→ノスタルジアに電動での参加を断られる→逆恨み＝バカ林
ってことでしょ
じゃ誰がブチキレか想像つくよな
3人共Uコン界では嫌われ者じゃないからな
他に3人共に恨みがあるヤツなんてそうはいないと思うしな
ブログでのブチキレぶりを見るとやりかねないぜ
817は話題を終息させようとした本人か
火に油を注ぎたい輩かわからんが

ホホホホホ、それは違うと思いま。
ブログの話は知らないけど、ノスタルジアを断られたなんて話ないっしょ。
だって、去年の騒ぎの>>478がネ。強引に終息させようとしてさ。
全然○●氏など擁護する気ないのよ。ミエミエなのよ。ホホホホホ。

>>842　ウン、そういうオジジいる

知らないのね。
せっかくそのために用意して電動で参加しようとしたけどダメだって言われたのよ。
ノスタルジアの意味合いを考えれば当然なんだけどね。
今でもノスタルジアは電動は認めてないはずだよ。
そのあたりのいきさつはブログを見てりゃ知ってよね？
電動→×→保守的→Uコン界の癌→バカ林って思考じゃないの？
まぁ逆恨みだよな。

？？電動ノーブラーは覚えているけど、ノスタルジアの話なんて覚えがないなー
だいいち、白黒さんがノスタ以外でもＫＭＡにエントリーした話を聞いたことがないなー

みんなでＵコンについて楽しく語らうスレはここですか？

ハイ、去年>>478→今年>>843　楽しませる･･･関係ねぇークン･･･ﾌﾟｯ

♪まわる〜まぁわる〜よ時代はまわる〜♪

確かに楽しませてくれる･･･あがけば、あがくほど深みに
はまってゆく姿･･･。
今の自分は仮の姿、本当の自分はこんなもんじゃないと思い
ながら生き、老い、死ぬときになって今までの人生がすべて
本物だったと気付く。
人は仮に生きることも仮に死ぬこともできない。

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>>846
ハイ、出場できないので、ただ電動を見せびらかしに行きましたです

おかしいなー、主催人に悪意を抱いた大会に飛行機見せにだけいくかなー？　しかも関東からだよ、説明なっとくできないなー

見せびらかしだけのために行ったのは事実です
変ですけど事実だからしかたがないです
凡人には理解できないです

オラオラ！石頭連中ども！
良く見ておけや！
オレ様の電動の飛びを！



しかしすでに関西ではひそかに電動が飛んでいた・・・・・

>>853さん　いやー、参加しないのに行くぐらいならキレてはいないだろうというイミなんす
やっぱなっとくできないなー、>>478と>>843がブッチャーで、必死ににげてるようにしか見えないなー

納得してないのはあなただけだと思いますですマンタ

ＫＭＡも次は超大型電動をつくって競
技に参加するってさ。
見たいけど長旅は持病のギックリ腰が
苦しいから何方か動画のうｐをお願い
しますだ。
いつも雨がふったり風がふいたりする
なんていうけど、晴れるといいね。

みんな噂好きだからさ。
Uコン界の裏事情はあっという間に全国に広がるんよ。
表立って言わないだけ。

>>857さん
いつ飛ぶのかなー　縦読みThanks　(v^∀ﾟ)φ

裏事情を知らないやつらがK技だの○●だの言ってるだけだと思いマンタ。

○●ってコレの事？
http://d.hatena.ne.jp/Nasukougen/
だったらこっち↓よりオレは好きだな。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~hot-as/

さいきんの○●氏タタきのなかに発見があったんだってさ
>>746はじつはマヌケな間違いで、その日はテントすら持ってこなかったとさ
すくなくとも今は現場が見えてないヤツが書いてマンナと･･･

○●さんの話題に突然K技氏が出てくる理由はないよな。
以前K技氏の話題で沸騰した時にも
何も知らずに便乗して騒いでただけのやつらがいたよな。
ネットで聞きかじった情報だけで騒いでるんじゃないかな。

ウピョ〜、食いつきいいぃぃぃぃ！！！　シッシ感がステキィィィ･･････････

○●さんへ
バカでかいモーターを拝見しました、こりゃ危険ですよ。
せめてワイヤーが切れたらモーターが止まるとかフェールセーフ策を
考えてから飛ばして下さい。
事故が起きてC/Lが新聞で叩かれるのを見るのは嫌ですよ。

>>864
863ですが私の事？
だったら私はブッチーでもK技さんでも○●さんでもB林さんでもないし
擁護する人でも批判する人でもないですよ。
あなたが何も知らずに便乗して騒いでるだけのやつですね。

借る業を擁護している元司会者に見みえるマンヨ

>Uコン界の裏事情はあっという間に全国に広がるんよ。
>表立って言わないだけ。　
○●氏騒動をあいつらのせいにしてたたいてやれ
→オレ様は正義の味方ブチキレマンだ！バカ林とコソコソＭ○Ｔと一味どもめとひとしきり(｀□´!!)
→内容からバレバレであっという間に噂広まる
→いやオレじゃない、○●自身なんだとシナリオ書き(ﾟm`;)
→やればやるほどぬかるみにはまるだけ

元司会者は盛り上げてくれマンナぁ

だから元司会者って誰よ？

なんか868って、以前いつものやつらって呼ばれてたヤツっぽい。
いつものやつら復活？

>>869さん　そういや駆る輪座が前になぜかＫ○Ｃ大会の司会してたな
>>865さん　本人じゃないけど、安全策は必要かもね。でもどうやるかな・・・？
飛行中にワイヤーのテンションが抜けたらストップ？

感圧式で何とかするのは難しそうだな、まずモーターの脱落防止と、過電流時のシャットダウン設定かな？

>>868
オレはK技でも元司会者でもないって。
オマエ勘悪すぎ。
本物のブッチーがせせら笑ってるぜ。

きゃあきゃあ、ブチ様、こっち見て〜！

ブッチーからいわれてもなあ　orz

わかったぞ！
何だかんだはぐらかしてるけど
868と874、お前がブッチーだな！
やーいブッチー
お前の母さんでーべそ！

ｸｽｸｽ、>>873が｢オレは･･･｣っておっしゃるから喜んで差し上げたんだと思うわ。
楽しいかたねぇ、ますます興味が沸いてきマンタﾖ

ハハ、かわいいね！逆効果乙、またでてきてねー

ブチられた方々にそーっと聞きにいくといいぜ・・・。

あーあ、キジも鳴かずば打たれまい、このスレ保存しとこ

前にK技氏の話題で祭り状態になった時に突然終息した理由を知っていれば
また蒸し返さないと思うんだけどなぁ。かなりマズイぞ。
ヤメレ。

なんか知らんけどさ、○●さんにブッチーを被せるのはおkなのー、変じゃん

これは。前スレでＭ○Ｔ氏にあてつけて「商売のやり方に度が過ぎると嫌気が（ry」なんてあったけどあれもブッチーかぁ？　
ARFとかコンポとか高い商品も扱っているから？

それなら安いキットか自作すりゃいいやん、オレなんて木○のキットひとすじだぜ。

>>882さん、ブッチーがここで、ハイあれ私ですなんて言うわけナイマンヨ、ネタは現場１００回で拾うザンスﾖ
アラ、ホントに何スレだかわからなくなってきマンタ？

>>882 ｱﾝﾀのいうとおり
>>884 自作はけっこうたかくつく、材料たくさんあまった、どうしよう

誰に対してだって誹謗中傷は悪いに決まってるよ。
アンタたちがマズイことになるってこと。
気を付けてね。

するとブッチーが
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　　
わくわく(=^_^=)

ゴキブリは誰？

IM燃料から撤退

なんだってぇ〜！　ほんとかぁ？？
このまえ値上げしたばっかりなのに！

ワクワクしながら然るべき筋からの呼び出しを待っててね

ｷﾀ━━━━━━（´∀｀）━━━━━━ !!!!
はいはい、ぶっちーさんステキﾈ

>>891 まあ餅つけ、そんなことでキレるな。もし撤退だとしても一時的かも知らん、原油高騰の時節がら。
そういうネタも現場でうらづけだ。

882も883も蒸し返すなって。
マジヤバイぞ。
やめとけって。

キサマだってニュータイプだろうぉにっ

ブッチーも読んでほしくて書いたら伝説の男になったんでｿ、
ちょいちょい出てくりゃそりゃレスが続くﾏﾝﾖ

　　　　　　　　　　　　　　☆ チン

　　　 　 　 ☆　チン　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ねぇ、ぶっち蒸しまだぁ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

燃料の続報ない･････ほんとうならつぎ何つかおうかなぁ･････

誰がブッチーだのと騒いでる奴等もブッチーと変わりないべや。
PCに貼り付いてる暇があったら飛行機作れ。
飛行機飛ばせ。

と蒸し返してみる。

・・・ぶっちは蒸しマンジュウがとてもキライなんだよ・・・・・

春らんまん、この週末は桜でも見ながら♪
ブッチーさんもどうマンヨ

こんな燃料はなしもあるにはあるけど・・・・・まだわからんね
ttp://pub.ne.jp/jpn295/?entry_id=1275186#more

オレ、ブチの正体知ってる。
ブチられた方々も正体知ってる。
ブチ抑止対策済みらしい。
知らないのはここの連中だけ。

ここは相変わらずだねぇ・・・

ブッチはつらいよ・噂のブッチ
ブッチはつらいよ・忘れな草
ブッチはつらいよ・夕焼け小焼け 　orz

ま、現場へ行きなはれ、いよいよシーズン到来

>>907
○●さん登場ですか？

みんな正体知ってるよ。
知らないのは現場を知らない1人か2人くらいの仮想Uコンマニアだろ。
もうブチネタあきた。

それで「バカでもできるF2A！」の事情説明はどうなったんだ？
あれだけブチやらかしておとぼけかい？

>>907 現場いきまつた。まんぞくしますた
イロイロとﾈ。。。。。

おまいら、専ブラ無くて書き込めないのか？

専ブラよりノーブラー
ブッチよりもアルドリッチ

ノーブラーて日本語にするとなに？固有名詞を訳せって無理は承知で。
「乳隠し無し」は止めてね。

まずはNobleを辞書で引くべし

高潔な人、気高い人

ネビュラチェーン！

じゃ、ジベックはなに？　辞書のってなかった。。。

吉村に聞いてみよう。

>>916
アリガトン。
>>915　中学中退のオレにはムリ・・・

昔々、地中海で海賊が使用していた三本マストの小型帆船ダス。

じべっくふぁいぶ

>>921さん　ワンピースと関係があったとは知らなかった、ありがと

吉村氏のジベックは、30年以上前から飛んでるじゃん。
ワンピースって、何だよ？

ワンピース
http://ja.wikipedia.org/wiki/ONE_PIECE

じょ、冗談はさておき『吉村氏』って誰？
他にどんな機体を設計した人？

吉村氏を知らないとは仮想Uコンマニア？
それか老人か若者？
紛れ込んだRCマニア？

ジベックは今みんなが飛ばしてるブルーマックスやその他の機体のスタイルの原型になった飛行機。
吉村氏とMNT氏はとても仲が良いらしい。

スマソ、本当に知らないんだ。
まぁ「仮想・・」は当たっています、41年ぶりの再開組でっから。

老人・・そうか、わしも老人の域に達したかぁ・・寂しい。
わしの子供の頃はFUJIのエンジン最盛期での、ボンビーな子供は
ミナFUJIのエンジンをブン回していたものじゃ、
中には燃料を水で増量して回すなんて強者もいたぞよ。
そんな燃料で廻るのを見て子供ながらに驚いた記憶がある。

で、本題だがどれもこれも全てノーブラのコピーか小設計変更じゃん
（プリンス含めて）、ファイアーバードとかフェニックス、アルティア
みたいな本当の日本のオリジナルを見たい、知りたい。

どれもこれも全てノーブラのコピーか小設計変更じゃん
というのはあまりにも知らなすぎるよ。
そりゃ日本のUコン界を守り続けてきた人達に失礼だ。

>>929
失礼致しました、そこで○●さんの登場って事で如何ですか？
勿論、本人では無いデシよ。
　　　　　　　　　　　　　　　草々

ニッポン人なら赤鷲だぁよ

たしかにねぇ
日本で今主流のスタント機は大なり小なりインパクトに影響を受けてるのがほとんどだから
日本オリジナルとは言えないかもね。
でも昔から日本のスタント機はアメリカ、中国、ロシアとかのいいところをうまく取り入れてきたんだからさ。
そういったやり方が日本オリジナルとも言えるんじゃない。
それでも外国人選手から見ると日本独特の雰囲気があるらしいよ。
電化製品でも自動車でも、それが日本流なんじゃないの。

おクニ風より、そのヒト風のほうがええやん、趣味なんだし

70年代ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ純ｽﾀﾝﾄのｱﾒﾘｶﾁｰﾑの中でｱﾙﾚｲﾌﾞだけ我が道を往く
その時はなんでかとおもたけど、今ならわかる、趣味人の粋　ﾅﾝﾁｯﾃ

「落としたら弁償してもらいます」

変な機体が好きです
実機だとドゥランヌ10C2みたいの好き
なんか設計者が好き勝手やってる感じが好きです

Uコンを離れてしばらく経ったある日、本屋でUコン技術を立ち読み
するとジェット機みたいな機体ばかりが掲載されていて驚いた
事がある。
儂はスコーピオがいいな。

フリーフライトの大会に出る時は、スコーピオは家に置いていったほうがいいよ。

インパクトは、ブルマのパクリ。

次スレ
【変人】新Ｕコン技術創刊【頑固】★２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1208515039/l50

乙

保守age

次スレ立てるのは少し早かったのでは？

次スレは正義男さん専用スレになりました
正義男さん以外は書き込み禁止です

こっちでオモロイ話をした方がいいデンナ！

みんな次スレに書き込むのはもうやめようよ
何書いても結局委員長の悪口に結びつけちゃうんだからさ
新スレでも立てる？

ここを使い切ってからでも遅くないでしょ。

おＫ

もうすぐ世界選手権だす
頑張れ！ＴＥＡＭ ＪＡＰＡＮ！！

世界選手権では頑張って欲しいです。