【枕】タミヤ1/24スポーツカーシリーズ�X【便】

ついにベンツSLRマクラーレン発売決定！

前スレ
[タミヤ1/24スポーツカーシリーズ�W］
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1132415447/l50


メーカーサイト
[田宮模型]
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm

乙

前スレ>>987
>>SLRの1/12のダイキャストは仮にタミヤが出しても、CMCというミニカーメーカーの
>>同じスケールモデルに負けてしまう。 CMCの作りは半端じゃない。
>>値段も何倍になるかわからんけど。ｗ

オークションに出てる
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59139839

たけーｗ

>>1乙

念願のトムス84C再販が叶ったので、次はクイックデリバリーｷﾎﾞﾝ

その勢いでぜひBMW M5を出して欲しい

>>3
ビッグスケールのくせしてメタリック粒子が粗いな。
しかもシルバーがいかにもただのギラギラしたシルバー。
高い金だして買うような物ではないな。
それならいずれ出るであろうタミヤ1/12をベースにして、プロフィニッシャー
に作ってもらったほうが良さそうだ。

>>乙

クレオスの8番はいい色だけどいつも使ってるからな〜
なんかいいシルバーないかな？

8番ｼﾙﾊﾞｰだけだと地味なので、ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾝｼﾙﾊﾞｰを軽く上掛けしてる
丁度、ｶﾞｲｱのﾌﾞﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰ位の粒子

>>6
SLRのショー展示車って粒子が荒かったからでしょ。
ベンツ別注のミニチャン版のSLRなんかすごいフレーク状の粒子にしてる。

海外価格も30万ぐらいで当たりハズレが多いCMCより、タミヤが5万ぐらいで出した方が良いな。

CMCはフロントの車高が高くてイクナイ

チリの合いとかがとても30万のミニカーには見えないんですが写真でそう見えるだけでしょうか…？

この手のものを買う人はそういうとこは気にしないのれす

>>11
チリは合ってないな。
その点タミヤＳＬＲは完璧だろうから安心だな。

にしても「細部は暴力的にさえ思えるほどの精緻さにあふれています」って・・・、
ワケワカラン。

>>6
あの有名なK澤氏でも10万ぐらいからじゃなかったっけ＞製作費
だとするとCMCとかいうメーカーは随分ボッてるな。
所詮は中国のどっかの工場で工員を安く叩いて
作ってるくせに、という意味合いを込めてだが。

>>14
写真を見る限り、クオリティーは専用下請け工場を持っている
オートアートと同程度でしょ。オートアートの1/18ミニカーの
価格を考えると、いかにボッてるかが判るというもの。
タミヤの完成品の方がクオリティーは高くなると思うよ。

ttp://www.modelcar.de/news/20050204141925.shtml]

横から見ると見事にパーツが合ってませんｗ
特にボディとボンネット。タイヤの位置もかっこ悪い。

これなら俺的には数千円の1/24のタミヤがマシだろうって思う。
もっとシャープに仕上げてくるはず。

ましてタミヤが1/12出したら勝負にならんな。こりゃ。
いくらスーパーディティールでも全体の雰囲気が悪いし。

こんなに作り込んでるのにもったいないもったいない・・・

>>16
ほんとだ・・・・
ほとんどエロフィギア並の値段なのにね。
作りこみも良い感じなのに、もったいないな。

エンツォでも思ったことなんだけど、エンジンとドアが開くのなら、ついでにトランクルームも開くようにしてほしかった。
なんかフルディテールモデルなのに、中途半端だと感じちゃうオレ。

ところで、エンジンフードのヒンジはどのように再現されるか楽しみだ。

ランナーをぶち切ってそのまま使う

よく見たら支え棒じゃなくてヒンジなのねorz

toyota途蒸す84Cのレビューよろ

R34Z-Tuneのウイングですが、カーボンのとこのデカールって切って使うんですよね？
長さはどうやって合わせたらいいのでしょうか？

Ｚｔｕｎｅは作ったことないのでよくわからないけど、
もしそうであったらマスキングテープで型を取るのが吉かな？

>>22
ちょっとバリがあるねバリ

>>22
新旧まとめて3台同時に作っててさっき気付いたんだけど、この前出たのはカウル裏の刻印から
「1/24TOYOTATOM'S84C」の表記が消されてアイテムナンバーとかが追加されてる。
でもこのナンバーが24053なんだけど、もしや以前の再生産から既にこうなってた？

>>23
R34Z作った人から逆に質問
「長さ」ってのは？そのまま使えると思うんだけど

　おれもそのまま使ったよ。マークソフター塗ってやった。
ちょっと重なったけど内側だから見えない。

ARTANSXの指定色って蛍光レッドなのかよ・・・
なんか違う気がするけど実車見たこと無いからどうなんでしょ

>>29
ブライトレッドかシャインレッドかモナコレッドでいいんじゃね？
てかタミヤってマルボロカラーも蛍光指定だよな。

ラジコンのボディを蛍光レッドに白で裏打ちしたけど、特に違和感はなかったよ。もうちょいオレンジっぽくても良いかも。

>>23
漏れも現在Zﾁｭｰﾝ造ってるよ
ｶｰﾎﾞﾝﾃﾞｶｰﾙはｳｨﾝｸﾞの裏側で重なるようにすればOKだよ
よほどまじまじと見ない限り通常は死角になる部分だから

>>29
ARTAは蛍光レッドで合ってる思うよ、>>31が言うようにもうちょっと鮮やかな
位かな？実車は凄く綺麗なんだけど写真に撮ると全然違う色になっちゃう。
マクラーレンのマルボロも蛍光レッドで正解ARTAより濃い感じ。
でもタミヤの蛍光色はクリヤー吹くと溶けるんじゃなかった？

みなさんレスありがと。
そうか〜、蛍光レッドなのか〜
テレビや雑誌で見るとどう見てもオレンジだもんなあ。
なんか作るのが楽しみになってきた。

>>24
>>27ｰ28
レスありがとうございました。
デカール、そのままで大丈夫だったんですね。
大きすぎるように見えたので、切って使うものだと思い込んでしまいました。

R34 Z-tuneを作り始めたんだけど、ちょっと気になったのが、
ボディのボンネット先端と、別バーツになってるFバンパー上部にあるバリ。
あそこを湯口にしたのは、なんか事情があったんだろうねぇ。
オレ不器用なんで、カッターで削ってたら、
変に削れてガビガビになってしまったょ、ﾊｧ..。

ボディーワークはよほどの事がない限り、根気よくペーパー掛けした方がいいぞ
タミヤ製は結構削りやすい材質だからあんまり苦にならないはずだが
長谷川製は油断するとＡピラー、Ｂピラーがポッキリ逝くけどな。

>>36
奇遇だな。俺もZチューン作ってるよ。既にボディ3個目。
タミヤももう少しサポート体制を簡便にして欲しいと思う今日この頃。

>>36.38
オイラもZtune作ってます。
但し、インテリアのレッド部分が、自分的にかっこわるいと思うので、
黒１色の本革仕様と言う設定で塗りました。
Ztuneは、タミヤの物が２台、青島のも２台・計４箱有るので、
１台は、コンプリートカーのシルバー、残りは、パーツコンバージョンと言う設定で、
アクティブレッドや、ブラック等にしようと思ってます。
その他、マフラーが実車とフロントパイプ以降が全然違うので、気分が乗ったら作り直したいですね。
　以上チラ裏でした。

漏れも急にZ作りたくなってきたな

>>33　>>34
クリア層に浮いてくるよね。
まあマクラーレンとか本当は蛍光レッドだけど、蛍光色の耐久のため赤を入れたりする人
もいるからブラシ持ってるんなら調色しても良いかもね。
クレオスのUVクリアは粉吹き直ったのかな？

UV

UVクリアの存在意義がいまいち分からん
ディスプレイケースの蛍光灯に当てっぱなしなのは模型店か博物館くらいだし
飾るとき公園の砂場とかに青空駐車なのか？

>41
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1122130615/684-685

>>43
しかしUVクリア使わずに普通に作ったほうはデカールのまわりが既にうっすら見えてきてるんで
期待値ほどではなくても実はそれなりに効果はあるんじゃないかなと思ってる。
もしかしたら蛍光灯に限らず環境光にも多少は耐えてくれるのかも。

リレーロッドが折れたぞ！！！

ﾏﾄﾘｯｸｽ ﾘﾚｰﾛｯﾄﾞ

蛍光色かぁ、クリア吹く前に３日間放置してたらひび割れができてたなぁ・・・

やっとこさARTA・NSXをゲットしたよ。ここまで前振りが長かった....
ボディーの蛍光レッドはフィニのルミレッドでいけるのかな。

つ[ミニ４スプレー]

カレラＧＴのフルビューが出るみたいだな・・・

何でも透明バージョンだせばいいってもんじゃないと思うけどな。

カレラGTフルビューって･･･
ドアステップの継ぎ目はどうやって消せばいいんだよ
orz

Enzoのフルビューはレギュラー販売しないのかな

フルビューよりもカウルが全部外れるとかのほうがいいな。
プラ厚薄くすると平面取りにくくなる1/20でもできたんだから1/24でもできそうな気がするんだけど。
まぁタミヤの事だから内部は省略しまくるかもしれないけどね。

なんだよー催事限定品のあまりっぽいよー。
急いで買うんじゃなかったよぉorz

彼らよりエンツォのフルビュー激しくキボンヌ
億でも５ｋぐらいしてるし。
箱に収まりきらないほどのパーツ量、たまんね。

個人的にはフルビューもあって良いと思うけどなぁ。
嫌いな人は買わなきゃいいわけだし。
折角作ったのに中が見えない、という人はフルビューもいいだろうし。

昔は結構あったんだけど、最近は何か楽しみ方が
狭くなってしまって減っていったような気がする。
基本的にモーター付、フルビューとかオモチャチックな物は無くして
より完璧なディスプレーモデルへと言う感じかな。
それはそれで良いんだけど、たまには息抜きがあった方が良いような気もする。
作る人の層を広げるという意味でも。

むしろフジミにフルビューエンスージャストとか
グンゼにフルビューハイテックとかキンボヌ

>>58
フルビュー作ろうとしてパーツ割る→タミヤに抗議
というしょーもないのが増えたんじゃないかと予想・・・

まぁエンツオのフルビューは予備知識無しなら確実に割るだろうな

ARTA NSXはクレオスの蛍光レッドでも大丈夫かな。
タミヤカラーは使いたくないんだよな。

>>61
はげど。

レイブリックＮＳＸ作ってるが、専用？タミヤカラーでボディ塗った後、クリアーで溶け出し・・・。
３回塗り直した＿|￣|○

クレかガイア使いたいが問題はデカールとの色の違いがでることだな。

エンツォとかTS020のフルビューを、クリヤーレッドで塗装した猛者はいませんか？

ＡＲＴＡのゼッケンが二重貼りになってるけど、蛍光色による滲み防止なんかな？

ARTAはデカールのことは気にしなくてもいいんじゃね？あとはクレオスの
蛍光レッドがどうかってことかな・・・レイブみたいにメッキデカールに
苦しめられることもないし

ARTAホントに蛍光レッドでいいのか？
誰かカラーチップ持ってSUGO逝って来てくれないかな

>>62
フィニシャーズのブルーバイオレットはレイブリック専用だった
溶け出す心配ないしマスキングで後も残らないからお勧め
ただし’９９用だからデカールと会うかわからん

>>66
ARTAカラーは、いわゆる蛍光レッド系のレーシングカーの中では、
一番「目に痛い色」という表現が合うと思う。
タミヤのピックっぽい色でもグンゼのオレンジっぽいのでもない。
「ＡＲＴＡレッド」としか言いようがない。

従って、溶けない専用カラーの発売強く希望致します。

蛍光系は研ぎ出しに向かないのかな・・・？

>>67
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　

すでに完成間近・・・。
今回のNSXシリーズは、メタリックデカールのせいでなんとなくいい印象ないんで、ATRAとかは作る気おきないｗ

実車を何度か見てるけどクレオスの蛍光レッドは明らかにイメージが
違うな気が・・・もっと鮮やかな感じだったような。
蛍光オレンジの方が実車のイメージに近い気がするんだけど？

今月の26〜27日に茂木で合同テストあるよ入場料1000円で見れる。

>>69
レプソルエスコートをデカールじゃなくクレオスの蛍光オレンジと
蛍光レッド＋モンザレッドで吹いたことがあるけど、そのままじゃ
ザラザラでミットモナイ。デカールも貼るの困難だし。
なのでクリアコートしてデカール、さらにクリア吹きで研ぎ出ししたよ。
塗り分けのラインが厚ぼったくなるし、蛍光カラー自体がクリアを吸うのか、
かなりの量吹かないとダメなので研ぎ出し可能になるまで大変だけど
ちゃんと出来れば吹きっぱなしより断然綺麗だよ。

タミヤのSLRを京商のミニカーのＳＬＲと一緒に並べるのをもくろんでるのは俺だけじゃないはず。

昔、まだクレオスの蛍光レッドがリニューアルされてなかった頃
カストロールNSXをニッペの蛍光スプレーのスカーレッドで塗った
色合いもバッチリだった。
でもこれもクレオスと同じ感じだな

>>69
蛍光はクリアーとの2コートで
タミヤの1コートは滲むの怖いし
下地が透けて大変だよ
第一色あってるのか？

>>62 70
スマン、フィニシャーズのはブルーパープルでした。
ブルーバイオレットはタミヤカラーでした。
お間違えのないように

ちなみに’９９NSXが出た頃タミヤカラーにレイブリッグブルーってのがあった
今はなぜかブルーバイオレット同じと思うけど

タミヤは自社のカラーに適切なのないと適当な近似色を指定してくるので要注意

ラリーラーのプジョーの、マルボロとボジアンが同じブライトレッドになってた。
実車は良く知らないけど、ボジアンの方は箱絵も完成見本もオレンジっぽい別の色だった。

ガイアカラーの蛍光ピンクってどんな感じなんだ

アレに赤混ぜてどうにかならんかな<ARTA

ARTAはオレンジだってピンクとかレッドじゃないよ

むしろオレンジジュースじゃだめかな

夏休み思い出すよなオレンジジュース飲むと。

ﾚｯﾄﾞだのｵﾚﾝｼﾞだの蛍光だのいい加減ｳｻﾞｲな
雑誌から切り取って貼ればいいだろ

雑誌？
それよりエブロのミニカー買って参考にしては如何？

ま、漏れはニッペでいくけど

だれか蛍光レッドでためしたやからはいないのか？

まだ塗装するまで進んでません

>>82
ニッペよりホルツはどうだ？
スポンサーだしここのカラー使ってないか実車

俺もまだそこまで進んでないんだよなぁ〜>>85あ〜ね。そうかも

オートバックスの色に見えれば、それでいいんでないかなぁ。

トムス８４Cのデカール、レイズと生沢キャノンが欲しい。２７あたりで出して
くれんかな？最近は自作する元気がなくなった。

ﾄﾑｽ84CはA17とA18がC18に干渉するので注意。

ニッサンR89Cを購入。
しかし、リアのサスペンションがセミグロスブラック一色になってたり、インタークーラーの
配管の色指定が無かったりとどうもいい加減な感じ・・・。とりあえずパッケージの塗装図を
参考に塗りましたが。

しかし、YHP24号車にしたのですが54番の白のYHPマークの貼る場所が分からん・・・。
一体どこに・・・。

トヨタ７とか新しくだしてほしいなー

ARTAを実況製作する猛者はいないのか。

84C作るのに忙しいからな

>>90
YHPはリアウイングの赤い所左右に貼るんだと思った。
確かに指示は無いけど、箱絵だったか、説明書だったか上からの絵にはあった希ガス。
ただ、Qモデルの1/43には貼ってないし、決勝で本当に貼ってあったかは判らない。

まあ、設計年次が古いので大目に見てやれ

ARTAを量販店でかったのだが よく見ると箱がホチキス止めだった
どうてもいいことだが気になって近所のおもちゃ屋いってみたらホチキス無し仕様だったよ

工場が違うのかねぇ
ちょっとおどろいた

>>95
箱にホチキスってのは見たこと無いな
袋ならよくあるが

どやって止めたんだろ？模型屋のおっちゃん・・
って箱の角の糊付けのこと？蓋と底箱が止められてたの？

マジレスするよ、
箱の角だろう。

ちょっと説明がたりませんでした
>>97,98さんの云うとおり箱の角です
普通はのり付けされて箱のかたちをなしているところです

ホチキスたまにあるね
機械生産上、糊が切れてちゃんと接着されてない時などはあとからホチキスで止めるよね

デカール貼り終えて研ぎ出して・・・最後のクリアでカブったorz
湿度のわりに順調だったから何となく行けそうな気がしたんだ・・・

>>101
あるあるｗｗｗ

ARTA NSX作ろうと思いボディ色の蛍光レッドをクレオスかタミヤのどちらを使うか迷ったり
してるうちに、黒部分をカーボンデカール貼るかカーボン調塗装にするかはたまた
ただの半つや黒で済ますか、フロントウインドウのもクリアー吹くかでとか考えていたら
手が付けられなくなってしまったorz
そんでもってＥＰＳＯＮのほうを作ろうかと思ったら、説明書のボディ色の混合具合を
みたらまた手をつける気がしなくなってしまった
あと製作中はあの細いＡピラーを折らないように心がけねばとか思うのであった
長文になってしまったがオイラＮＳＸのキット気に入ってますよん

↑とにかく手を動かせ！
話はそれからだ

>>103
分かる分かるｗ
俺はフロントの後付けフェンダーの内側の黒い部分をいつどうやって塗るか迷ってるよ。
あれどうすりゃいいんだか。
それとリアウインドウにあたる部分は実車も半艶黒なのかしらん。
そうなると最後に塗らないといかんなあ。

>>105
>リアウインドウにあたる部分は実車も半艶黒
たしか黒のアクリルみたいだったな
カーボン地じゃないよ

話が変わるが、今度発売されるSLRのダイキャストシャーシはフルディスプレイモデルでは初めてだな。
ボンネットのヒンジとか、ドアのダンパーとかどのようなパーツで再現されるか想像も付かない。

>>106
NSXはチームによってエンジンフードがカーボン地と黒塗装の2種類あるはず。
少なくともTAKATAはカーボン地。

彼らフルビュー
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=89650

¥3,465…通常版から¥500ｱｯﾌﾟ

いらねえや。

>>110
ボディとA、Bパーツがクリアーと通常の両方入ってるって書いてある。

去年の催事のと同じだろ？>フルビュー彼ら

８４Ｃ、取りあえず一台完成。ワープゾーン仕様。当時のデカールでもなんとか
使えた。密閉式の弁当箱に保存しておいたのがよかった。ワコール、トムス、キャノン
レイズ、もう一台あった気がする？記憶違い？

>>114
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 うｐ！うｐ！
　⊂彡

今度、デジカメを買ったらうＰします。５台並べて、当時の集合写真と同じレイ
アウトにします。少々お待ちを。

http://members.at.infoseek.co.jp/sinzan43/arasibbs2.html

チンクアバルトのボディカラーってスプレーで売ってんのか？
似たような色が売ってないぞ

>>118
スプレーだと、モデラーズのアクアブルー（ガルフカラー用の水色）
が一番似たような色だと思うが、
最近は店頭で見かけることは無いから、入手は難しいかも。

来月の24日発売の「メルセデスベンツＳＬＲマクラーレン」、価格が4,200円！
ミニカー・完成者なみの価格。
皆さんは、購入されますか？

価格もさることながら、この車自体に興味が無いので買わないな。

マクラーレンF1なら買います

>>122
確かにこの仕様でマクラーレンF1なら・・・。
それも国際開発カラーなら
ハァハァハァ・・・。

SLRはフロントエンジンってだけで燃えないなんだよな。なんでフラッグシップモデルが
ミッドシップじゃないのよ。その点でもう最高の車じゃないもんな。

それはやっぱりご先祖を意識したのでは？
そいえば、ガヤルドサイズのミッドシップの開発もあると雑誌に載ってたよ。

マクラーレンなんかより
エリーゼは？
乙４は？
丁丁は？
いつになったら出すんだゴルァ
ついでに新型ヨーロッパも出しとけよタミヤ

>>125
なんならモデラーらしくスクラッチしろや

…と言おうと思ったけどエリーゼは俺も欲しいです、ごめんなさいorz

最近国産車出ないなぁ…
そもそもいい実車がないってのもあるのかもしれんが

ハリアー欲しいね

トヨタ車は組立中にリレーロッドがポッキリ逝くからやめとけ
俺的にシャフト通すだけのパッソがおすすめ

>>123
SLR懐古ってことだろう。
おれはあのロングノーズ・ショートデッキがたまらなく好き。

bB

エリーカ希望

アウディＲ１０欲しい。
ディーゼルエンジンでルマン制覇ってなかなか歴史的な事だと思うんだが。

アウディならR10よりか
スポーツクワトロかクワトロS1を・・・

チーム郷のＲ８！

こぺん出してよ

ＳＬＲ、人気ないんだな〜
タミヤも終わりか？

SLR高いからなぁ〜orz
マジ悩むわ。

ARTA NSX完成したかな？

SLR安くね？
もっと高いと思ってたけど。

SLRは>>120が\4200と書いているが、
8月新製品チラシには\3800とあるな・・
四千円台と三千円台では印象ちゃうねぇ

タミヤさん大穴があるで。80's懐古ムードを大幅に刺激するのに旧車みたいに客先を選ばん
絶好の狙い目や。その名はTRDコンフォートGT-Zや。

教習所の生徒やタクの運チャンにもアピールする今までにないキャラクターの持ち主。これを
外す手はない思うけどなー

妄想車種でクルーRSもOK。予想代は100円でええわ。

そういうのは他メーカーに提案した方がはやいよ。

>>142
アハハ、イラネ！

そういう企画はアオシマさんにどうぞ。

「......ｼｬｼｰは一部にﾀﾞｲｷｬｽﾄを使用........」
ほんの一部であってくれ

>>142は晒しスレの粘着なのでかまわないでください＞＜

しっかし、これから確実に出る国産車ってどれくらいある？
とりあえずGTR、NSX（？）、GT500の3強以外で。

バンダイが固執しなければレクサスくらいか

新製品よりカローラFX再販してくんないかな…。ヤフオク高いし。
金型があるか怪しいけど

フィットに続いて新型ストリームとか・・・・・・、ねーな。

>>142
確かに最近そのテの車種の人気があるみたいだな
クルーやY31セダンの自家用車もよく見かける
覆面みたいで一瞬ドキッとさせられるんだが

92トレノをまたスポット生産で出してほしいな。

ジープとランクル再販してくれ･･･

フェラーリ３６０モデナのマスターワークだして

やっぱＡＲＴＡは蛍光レッドじゃなくて普通のオレンジでいぃや〜
蛍光だと研ぎ出し面倒そうだし・・・・オレンジで作った人の作品見たけど
別に普通だったし・・・

ちくしょう、ガライヤも並べてぇEEEEEEEEEEE！

>>155
今日、合同テスト観てきたけど蛍光レッドと蛍光オレンジの中間程度てな
感じだったよ。蛍光レッドにオレンジとイエローを混ぜても良いかも。

>>157
蛍光じゃなくてフィナのオレンジでやることにします。デカール犯す心配とかあるんで

SLR、近所の模型屋で予約販売してる。
30％OFFでした。

どこ？

岩手です

どこの田舎だよ

盛岡市です

ﾜﾗﾀ

＞SLR
ModelCarsの新製品紹介に出てた写真では、
ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞのﾋﾝｼﾞは「つっかえ棒」…
丁度、ｱｵｼﾏのﾄﾗﾝｸが空くｷｯﾄのﾋﾝｼﾞみたいな感じ
ﾄﾞｱのﾋﾝｼﾞは金属ﾊﾟｰﾂらしい

カンナムの車またでないかな〜
トヨタ７とか作りてーよー

また？
最近出たっけ？

>>163
いいなぁ〜
東京じゃ、せいぜい80％OFFだもんな。
どっか、もっと安いとこある？

いや、無いと思うなｗ

>>169
そうだよね
買うかどうしようか　　迷う毎日・・・・

やっぱり高いよな。版権料も便と枕に相当払ってんのかな？

ネタですた(`･ω･´)

変な名前だよな＞McLaren

いや人名だし

>>168
80％OFFてどーゆうことよ

>>173
Bruce McLaren　でぐぐれ

>>174,176
いやそれも含めてさ。日本で言えば御手洗さんとか。いやちょっと違うけど。

>>177
なるほど。でも日本における勅使河原さんとか四十万谷さんとかよりも現地では多そうよ。

>>160
札幌の模型屋です。

>>179
いや、もういいって。
東京の８０％ＯＦＦの方がすごいから。

それどこの閉店セール？

閉店セールで予約受付ってすごいな
前金制ならカンペキだw

>>181
函館の石川です。

かさ・まくかよ、あいつは小樽か。

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p61006374
マクラーレンが2940円だと。

送料とあわせて￥3570か・・・。

>>163
まさに俺の住んでいると所なんだがなんていう店？
教えてよ。

タミヤの新製品案内にフェラーリＦＸＸが！！！
って１／１０ＲＣかよ。でも欲しいなぁ。

トップコートは光沢、半光沢、つや消しと３種類　
ありますがいつもどれを使ってますか？

つや消し

半光沢かなー

漆

ってか9月から価格改定なんだけど
307の4000円だってよ。

光沢.

ありがとうございます

モデギャラの実況キボン！

今覗いてきた
枕あたーよ
あとはブラックカウンタックか
他は特にグッとクルものは無かったな
ジャンク市もたいしたことなかったし

コンテストは参加が増えたかも
しかし年齢層高し

ｽﾚ違いで申し訳ないんですがRCカーのボディで何か珍しいものありませんでした。。。？

>>198
037ラリーとかは珍しい範疇なのか？

CカーやJTCC系列ですねぇ

JTCCなんかあったか？
基本、ホームページで見れるものメインだね

>198がタムテック使いならタミヤの1/24キットの殆どがRCボディさ

>199
定期的に出てるような気もする

>202
けっこうデカい車でないと、プラモボディ乗せるのにはナンギするぞ。

タミヤもミニッツクラス始めるみたいだけど1/24ボディー使うんかな

そしてプラモに逆用する奴が現れると

1/28でなければいいが・・・

>>197
ブラックカウンタックって再販されるってことですか？

>>198
EGシビック。あれはかっこいい

フェリオ

>>207
黒成型の500Sにジオデカール

>>207

何故か、パーツ毎に袋入りで売られてて、
全部購入するとブラックカウンタックになる。
以下、パーツ構成と価格。

ボディ・シャーシ：420円
A/B/Cパーツ：525円
D/Eパーツ：420円
タイヤ・説明図：315円
スタジオ27デカール：1260円

部品ということにして、版権料払いたく無いだけだろ。
なんか、田宮のやることじゃないよな。
普通に再販しろ。

なんでもやるのが死の商人さ

>>211
会場で、購入しそうになったが、古いキットにパーツだけで、￥１，６８０-も出す気が
馬鹿らしくなり、辞めました。　フジミのとかあるはずだし・・・・

>>211
それは何ていう青島の分離合体メカですか？

>212
ＲＣスペアボディ タイプＭのことかー!
どう見てもマクラーレン・ホンダです、本当にありが(略)

MP4/5みたく黒箱じゃ駄目だったのかな

>>217
キットではなく
あくまで、部品のバラ売りにしたかったのでは？

言い逃れできるようにだろ。

ジオのブラックカウンタックのデカール
ラジコンのブラックカウンタックのデカールとレイアウトが一緒だ・・
コンペスペシャルって競技用SPってことね

近所のプラモ屋で、AMGメルセデスCクラスDTMの黄色のカラーのやつを見つけたんですが、
古いのでデカールが心配ですが、このキットって初心者にも作ることはできますかね？

アタイこそが ２２２へとー

初心者が組めないタミヤキットってAFVにはいくつかあるけどスポーツにあったっけ？
古いと部品が歪んでる事はあるけどそれはキットのせいじゃないし。

>>221
昔に作った事あるけどフジミみたいに擦り合わせも必要ないし、
塗装も単色だから作り易かったよ。

タイサンスターカードポルシェ911ベースで97年型GT300のタイサン車を
作ろうと思っているんだが・・・
塗装は黒に赤ストライプから赤に黒ストライプにするだけで完成しそうな
気がするし。
ってかそもそも97年型はGT2じゃなかったっけなぁ・・・

>>225
No.26 か? 手元の資料ではストライプってかチェッカーだな。
時期によって RSR か GT2 だったりするみたいだが、ぱっと見はわからんな。
細かいマーキングが違うのは当然として、フロント周りの穴の開き方が違うっぽい。

>>226
レスありがとうございます！
えぇ、そうです26号車です。当方、資料が少ないんで・・・
チェッカーというと95年でいう33号車みたいな感じですかね？
とりあえずボディの小加工も視野にいれつつGT2を作ろうと思います。

連レス失礼します

自分で検索していくうちにいくつか画像を見つけました。
それを資料に頑張ってみます。
>>226さんにはホント感謝します。

>223
つ「ＢＭＷ850iL」

チョット、シールの貼り方でお聞きしたいことがあるのですが。はり方には、
台紙語と切り取って、透明のシールをはがす、と書いてありますが、透明
のシールが、はがれないのですが。どうしたらいいでしょうか？

>>230
水（冬場はぬるま湯）に十数秒浸すんじゃない？
自然と浮いてくるよ。
タイヤに貼るのはタイヤに当てて位置決めしてから上から水に濡らした指などで押さえる
インレットは・・・説明書嫁

>>230
「デカール　貼り方」で検索しよう。

>>230
タイヤデカールのことか？

ハクリデカールの事じゃないかなぁ

シールって？
情報が少なくてワカラン

ど素人だからなんでも聞けばいいと思ってるフシがイケスカナイ

アオシマのキットにはデカールが「シール」って表記になってたりするから、それじゃ？

SLR、9月に延期か。

SLR、部品構成シンプルすぎ。（上げ底エンジンなど）

>238
どこかにそんな画像でも？

>>204
タミヤタムテックが先

と今更言ってみる。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44008796
>「Ｔ社テクノクラフト」に行った際、無理を言って譲って頂きました。
>２００４年に警視庁に納入時に少数生産された物で、すでに欠品です。

↑大嘘。今年発売されたもので、定価3990円のもの。
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/hiko7.com/g/H7430401/index.shtml

定価3990円なのに、1万円超えちゃったよ・・・
まだ、定価以下で出品されているところもあるのに・・・
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%bb%a5%eb%a5%b7%a5%aa+%a5%d3%a5%c3%a5%d7&cat=25938&auccat=25938&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1


会場はここ
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1153774063/l50

どうも、>>230です。みなさん、本当に有難うございました。

>>193で言ってた価格改定、詳細情報挙げられる方いない？
カーモデルは10点ほどが対象らしいっていうのしか情報仕入れることができなかったんだけど・・・。

>>243
ここみれ。
ttp://nextgeneration.co.jp/mt/archives/2006/08/post_163.html

24285 1/24 プジョー307WRC モンテカルロ '05　3,200円　→　4,000円


ｗｗｗｗ

オースチン ミニクーパー2200円は高過ぎorz
もともとモーリスのが900円でしょｗ

つかモーリスミニ買ってグリルだけパーツで取ったほうが安いんじゃ・・・

それ禁句。

店頭在庫も上がるんかな

>>２４９
可能性は、ある。　少しは購入しとくかな。

>>247
パーツの価格改定でグリルのランナーが1300円に(;ﾟДﾟ)！！

もし、安い時の原料で作った在庫分まで大幅値上げされたら
便乗値上げになるんでないの？

>>244
たかがその程度の値上げでプラモ買えなくなったとか、普通の社会人じゃありえねｗ
ニートだろ？どうせ。ニートはまずは働け。

ハイハイわかったわかった。

しかしプラモデルも高くなったもんだねー　客の年齢ともども。

車好きの友人から聞いた話だけど、プリウスに乗っていると
ベンツやクラウンと並んでも、引け目を感じないし、
自分は環境にやさしく知的な人間だなと、思い上がってしまう事があるらしい。

雨の日以外は自転車通勤の俺に言わせれば、無駄な高級車もハイブリットも
低燃費コンパクト車も、目くそ鼻くそに見えるのだが…

誤爆　スマソ

壮絶な誤爆だなｗ

しかし、東工大だかの教授のありがたいお言葉

いくら使用時にエコだといっても、
作るときに余計に地球を汚していたのでは話にならん。

タミヤのロータスヨーロッパ作ってるんだけど、ドアのスジ彫り周辺が
ミョーにモコモコしてるな。フラットじゃない。クリアー厚吹きした後みたいに
エッジ周辺が窪んだようになっている。
タミヤらしくないなあ、と思ったけど、これはもしかしてグラスファイバーボディの
モコモコした感じを再現してるのかなあ？
だったらむしろタミヤすげぇ。

>>257
ソーラーカーやエコランカーなんてまさしくそれ

スレ違いｽﾏｿ

周りの車に引け目を感じる気持ちが理解できない
「車欲しいのに」って思いながら自転車通勤
ﾌﾟﾗﾓで不満解消ですかw
実物のﾐﾆﾁｭｱが欲しければ、ﾐﾆｶｰでも買ってろ

>>260
いやー、誤爆レスにわざわざそんなにマジレスされても・・・

>>260
俺は全面的ではないが理解できないでもない。
ちょっと無理すれば大好きなテスタロッサ買えるけど本体価格より維持費のほうがバカにならないし、
一通や信号だらけな所に住んでいる以上、やっぱ実用性を優先して軽に乗ってたりするしね。
見れば欲しいなーと思うけど、じゃあ目の前にあったらそれを購入するかどうかはまた別だと思うよ。

ただでさえ84Cの資料が見つからなくてイライラしてるのに朝からこの暑さは何だ
地球まで俺にいやがらせしやがるのかコノヤロウ

ﾓﾁﾂｹ

再びロータスヨーロッパの話で申し訳ないんだけど、
この模型ってハンドルが右方向に斜めになってるね。
（メーター類に直角じゃなくてちょっと右よりに斜めになってる）
タミヤが間違えるとは思えないので、本物のロータスヨーロッパの
ハンドルも斜めなんだろうなあ。

氏らねえよ、画像検索すればいい。

>>265
そういう時は調べて事の真偽を確かめようとしようぜ。
タミヤだって考証間違えてる時あるんだから

ちなみに（実車の）ヨーロッパのステアリングが曲がっているのは有名な話で、
今の車の様にステアリングシャフトにユニバーサルジョイント等を挟んでいない為

>>267
なるほど・・・本当に曲がっているんだ、ヨーロッパのハンドル。
それをちゃんと再現してるタミヤも凄いな。

インプＷＲＣのウインカーの位置とか結構有名＞タミヤのﾐｽ

最後まで同じ形だった206WRCのリヤスポとか

タミヤのテスタロッサのマスターワーク出ないのか？

今のキットのように完成品販売を考慮に入れていない設計だし金型古いしきわめて望み薄。

予め言っておくが360も望み薄いからな。

金型つくんの大変なんだぞ!!

テレビで成型機をみたけど、白く溶けたプラスチックがピュッピュて飛ぶ様はエロかったなｗ

モデラーズギャラリーでＳＬＲマクラーレン見てきた。
綺麗に作ってあったけどほこり被ってた。けどかっちょいい。

ＡＲＴＡ製作しています。蛍光レッドで塗装しましたがなかなか良いと思いますよ。

>>276
うん、でもみんなが言ってるのは発色具合の事だけじゃないんだよ

>>276
クリアーかけた？

タミヤアルシオーネ小鹿ものを0,5kで奪い取るように捕獲
やったねw

0.5ｋで売った奴の勝ちなんじゃないの？

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=24290
枕の完成画像少量だけど出ているね。

ttp://www.motorcities.com/media/image/640/06E7G251113949D/2005-Mercedes-Benz-SLR-McLaren-Gumball-3000-D-640.jpeg

これ作る人いないかなｗ
ttp://www.emercedesbenz.com/Images/May06/12FormerBoxingChampionNaseemHamedSentencedTo15MonthsInPrisonSmall.jpg

>>280　濡れ毛布。

>>283
よくフェラーリやランボルギーニのこういった
クラッシュ画像があるが、金持ちは本当に
命知らずだよなｗｗｗ

金あって何でも出来るから自分だけは死なないんじゃないかと思っちまうのか。

>>285 286
グロ画像？

潰れて中身が見えてる

蛍光にひび入らないか怖いなぁ〜クレオスの蛍光塗料って改良されたの？
今出てるのって結構新しいけど

>>283
どうやったらここまで壊れるんだ。
まるでプラモだな

>290
いやいや、こっちのエンツォなんか…
ttp://www.wreckedexotics.com/enzo/enzo_20051103_004.jpg

>>291の
運転手どうなったん？

死亡。

>>291
190km/hで電柱に当たってエンジンもげた奴とは別か。
ttp://www.forzarossa.nl/images/weblog_foto/wrecked_enzo.jpg
結構ぶっ壊されてるんだなあ・・・

>>285
スーパーカーなんで色んな意味で写真撮られて世の中に出回って目立ってるってことじゃないのか？
免許取ったばかりの若者が車ごとつぶれたりする事故の方が多いんじゃね？

>>291 訳文
時速150マイルの時にコントロールを失い41歳のオーナードライバーは事故死した。
衝撃が非常に大きかったので、車はいくつかの断片まで引き裂かれた。
目撃者は、「前日非常に乱暴に運転していた」と証言した。
事故は2005年10月30日に起こった。
暴走はこのような悲劇をおこし大変危険である。
このドライバーは1億円の車を買えるほどの金持ちだったが自分の不注意な運転で死んた。

マクラレーンなんか想像してのよりあっさり味っぽそうですえ
TAMIYAのサイトの見本みると
エンジンとか

蛍光にひびも入ってないしようやくクリアー吹けるかな・・・

まぁいいじゃまいか
ttp://tamiya.com/japan/products/24290slr_mclaren/index.htm

あらためて見るとえらいロングノーズだなぁ・・・・

>>297
そう？むしろ想像してたよりちゃんとしてるって印象だが。

側面のレンダリングではそう見えちゃうよね！
アナログメーターがすっきゃねん
ttp://www.autorevue.cz/default.aspx?article=2386

ﾓﾃﾞｸﾞﾗのﾊﾟｰﾂﾚｲｱｳﾄ見てもそう言えるのか？ｵﾏｲﾗ

　∧_∧　　
（´・ω・）
O┬O　)　　　　きこきこ〜〜〜
◎┴し'-◎

>>３０３
みた。想像してたよりマトモだった。
だってダイキャストシャシーだぜ？
ホイールハウスから反対側スカスカ　ボンネットはコの字型ヒンジで無粋に回転するだけ
ボンネットの下は完全一体成型のダイ○ペット仕様全開な内容を想像してたからさ…

タイヤはカレラＧＴと同一？

800円ぐらいで気軽に買える
車のプラモとかはもう無いのですね、田宮さん

>>299

9/9に延期になってんのね

>>307
一回チャレンジして欲しいな
簡素パーツシリーズ

フィットやらバイクのTMAXを出した頃は、低価格路線も模索してた気がするけどね。

>>302
最近のﾍﾞﾝｼはアナログと見せかけて液晶に針写してる場合もあるから・・・。
SLRは本当のアナログだっけ？

>>311
本当のアナログ。

パリス・ヒルトンのSLR
http://abcdane.net/blog/archives/200603/paris_mclarenas.html

SLRの前はベントレーのコンチネンタルGT。
ベントレーはラスベガスの身内のホテルのカジノで負けて手放した（らしい）。

これだけ奔放だと、金持ちでも嫌味がなくていいな。

>>313
先に書かれてしまったｗ
この記事見てグレーメタリック（ヒルトン使用）にしようと思った。リンク先の画像は左右で微妙に色が違うな。

ＳＬＲって銀以外の画像極端に少ないなぁ・・・・

そういえばGT4にはブラックが収録されてるね。

黒のSLRだけはｶﾞﾁ
あのかっこよさはマジでヤバい
とりあえずシルバーと黒作って、京商のミニカーと並べてﾊｧﾊｧする予定

メルセデスベンツワールドレーシングにも収録されてたような・・・

マクラーレンのサイトのギャラリーにある緑のSLR渋すぎ
ありゃｶｺｲｲ

SLRって、ボディカラーが、シルバー主体だけど、何色かあるんだね。
　ttp://n-benz.ruhenheim.com/details.php/382/

最近のスポーツカーシリーズは特に糞だから戦艦でも作ろ
アイオア級萌え〜

戦艦ミズーリ

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1156736706/l50

あと4日wktk

テストショットかな？SLRもう完成させたやつがいる
途中経過など
http://blog.paran.com/f40/11107785
下の方のリンクたどるとパーツとか他にもいろいろ見れる。

なんかモールドだるくない？
テストショットであってほしい

補記
>>325のiframeの中身。こっちの方が見やすい
ttp://blog.paran.com/perblog/board.php?blog_data_id=11107785&pmcID=f40

さっき黒のSLRを見かけた
なかなかカッコイイナ。こりゃタミヤ買うか

>>325
北米仕様のF40ってダセェ・・

>>325
ん？日本語が表示されないけど何語？
そういえばＳＬＲの情報が最初に出たのはアメリカだったけど、元はアメリカのタミヤが企画したのかな。

ってかこのブログはタミヤにとってはルール違反じゃないの？

>>330
8/11の記事だし流通過程で流れたとか、マトモな入手方法じゃないのかな。
パッケージもしっかりしてるしテストショット段階の物じゃないっぽいよね。
これだと犯罪の匂いもしないでもない。ルール以前の問題。

どこかで正規に依頼された作例用。
プロフィニッシャーとかなら有り得るけど、この韓国人？はどうなんだろ。
普通はネットで晒さないだろうけど、彼の国では普通だったりするかもｗｗｗ

この日のブログに対するレスに、
『この製作スピードなら日本での解禁日より先に完成するﾆﾀﾞ』
みたいな意味のカキコがあるけど…
そこにヒントはあるか！？

また朝鮮人か・・・

どんなものでも日本がライバルですかそうですか。
高いキットをわざわざ急いで組んじゃってw

シャレなんじゃないの？
『この製作スピードなら日本での解禁日より先に完成するﾆﾀﾞ』は・・

ttp://www.geocities.jp/ykncg788/index.htm

オクにも出してるナ

さっき予約してた枕取りに逝って来た。
んでもって箱開けたんだけど、思ってたよりもパーツ少ない。
キットの印象としてはエンツォに近い。

ホビーサーチにも出てるね

エンジン組み立てるのかなーと思ったら
一体化されてんのね・・・

SLRテスト時の写真で良く見る形状把握を困難にさせるための
クネクネした黒く細いステッカーが沢山貼られた仕様とか
黒くて太い帯状ステッカー＋ブレーキランプ周辺に大げさな赤いステッカー仕様
なんかに出来るデカールとか欲しくなってくるな
スタジオ27で出しそうなネタだけど

>スタジオ27で出しそうなネタだけど

・・・・無理だろ。

そういえばタミヤからＳＬＲ用のエッチングパーツは発売されるのかな？

>>340
そんなの好きなのは喪前だけだ

マイチェンするんだか車種追加するんだか
アンダースポ着けた偽装車走ってるらしいな>SLR

>>343
それは「SLR 772 Ediｔion」という限定ハイパフォーマンスバージョンとして発表済み
ttp://www.leftlanenews.com/2006/07/10/mercedes-benz-slr-722-edition-unveiled/

とりあえずおっきなパーツだけ仮組み>SLR
http://mokei.net/up/img/img20060908015829.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060908015933.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060908020029.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060908020054.jpg
あっさりしたパーツ構成だけど
その割に密度感ある感じはまあ、さすが田宮といったとこか

エンジン周りちょっと凝ってみようと思ったけど実車が遠い存在だからなぁ・・・・。

SLR買ってきました〜。
コレで土日の楽しみができましたよ。

さて、何色にしようかな。
銀・黒は避けたいけど他10色の画像がどこにも無いですよね。
みなさん何色にする？

>345
そういう仮組みってどうやって固定してんの？特に足回り。

>>346
ほい
ttp://www.rakuten.co.jp/garagecurrent/691073/705221/747728/
>>347
漏れは黒の方向で検討中でつ。
海外のサイトあさればほかの色が出てくるかと。

>>349
お！これはいい！
模型の資料にしてくれと言わんばかりの内容じゃないか！

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1156736706/l50

>>349 GJ!

シフトノブのパカって開くスターターかっけ〜（ミサイル発射ボタンみたいなやつ）

今まで塗装とかしてますた。
一応ブラックで進行中ｗ

>>354
完成楽しみにしてます。

ARTAはクレオスの蛍光レッドでバッチリだな
茂木で確認したよ

あれちょっとピンクすぎない？

ＳＬＲ、ブルメタにしました。
こんな色がホントにあるかは知りませんが、どうでしょう？

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1157767461213.jpg

>357
クレオス蛍光レッド、写真にとるとピンクっぽくなるけど
実物は結構オレンジが強いです。

04の展示モデルとちゃんとカラーチップ合わせたから間違いない

>>355
ケータイだから画素悪いけど。
その前に漏れの腕が未熟なのは言うまでもないorz
http://mokei.net/up/img/img20060909112258.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060909112148.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060909112501.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060909112538.jpg

>>358
ジャスパーブルーっぽい。

>337
(；ﾟдﾟ)・・・・!!
もう完成！？

ｾﾞﾀﾊﾔｽ・・・

>>347
ブロンズっぽい色はどうだろう？以外に渋いかもしれない

>362
ブロンズ・・・緑メタみたいな感じですかね？
たしかに渋そうですな〜

>>357
自分もＡＲＴＡ製作中なんですがクレの蛍光レッドで塗装しましたがいい感じですよ。
今の蛍光塗料は改良されてるのでひび割れとか溶けるとかの心配がないみたいなんで
気持ちよく塗れました。エブロ製と比較してみるとやっぱりタミヤ製の方が精密感が
あっていいですね。長文失礼

クレオスの蛍光レッドの場合下地は何使ってます？

>>364
そりゃそうだろうよ>精密感

>347
まぁ昨日中に塗装終えたからなｗ
組む時にもストレス感じなかったのはさすがタミヤってとこ。

それと参考にボディカラーね。（メルセデスベンツ）
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/slk-class/color-slk280.html
ＳＬＫなのは気にしないでくれorz
長文スマソ

どんなSLKにしようか「こんがり秋生」飲みながら空想中sage

すかさずＳＬＲ発売記念age

解説書にあるTS-53（ディープメタリックブルー）はどこで使用するの？
ボディーですかね？？

>>370
たぶんそうじゃね？？

http://www.caranddriver.com/previews/7700/2005-mercedes-benz-slr-mclaren.html

こんな感じになるのか

ヒルトンのSLRがそんなブルーじゃなかった？

ヒルトンちゃんはキューバナイトでは？

よーしタミヤちゃん。この調子でzondaでも言ってみようかーーーー。

それよりいい加減マクラーレンきぼんぬ

F1、F1GTR、F1GTR-LM全部ねw

アウディのルマン優勝車もそろそろ出してやれよw

マクラーレンはタイミングを逸した模様。　by田宮。

昨日はココまで作りました。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1157939057840.jpg

後はボディーを磨いてのせるだけです。う〜ん、楽しみ。

>>337
色見本有難うございます。
私の奴は「タンザナイトブルー」ってカンジかな？

新作のベンツの評判を聞こうと思って
覗いてみたら、大盛況ですね。
ガルウィングの開閉具合はどんな感じでしょうか？

>>380
ｼｬｼｰﾃﾗｶｯｺﾖｽ

>>347
乙。
漏れのはオブシディアンより濃くなったorz

>>381
スムーズに開くし、見た目もぉｋだから問題ないかと。

悪捨てからもうトランスキット出てるのね。
カレラＧＴ、ＥＮＺＯ等使った事ある人、
インプキボンヌ。

>>384
気泡、歪み、欠け。

クイックデリバリーがスポーツカーシリーズだったのは誰も知らない周知の事実

カレラGTのメタルパーツ類はキットのコピーって話が出てたな。
“実車をリサーチしたパーツ群は細部までのディテールアップを再現いたします。”
って書いてあるけど、タミヤキットのリサーチちゃうかとｗ

ttp://www.acustion.com/top11.html

そのカレラＧＴで嫌な思いをしたのでここのは２度と買ってません

出すキット全部タイミング外してます　ｂｙ田宮

よく分からないスーパーカーとモータースポーツ物以外で
何か新製品出てくれないかな。

現行BMW欲しいだけどな

>>391
かっこいいよね。漏れも欲しいな。

ふと思ったんだが、スポーツカーシリーズなのになんでBbとかが入ってるん？

>>393
その辺がストライクゾーンな俺としては、｢大衆車シリーズ｣も立ち上げて欲しい。
80年代は結構大衆車にも優しかったのにね。

田宮の国産市販車は完全に死に体だな。
信者だったけど今は青島・フジミばかり買うようになってしまった。

今のタミヤは、スケールモデルやる気ないんじゃない？
昔のキットを箱絵を変えて出すし、既存のキットは値上げするし
新製品はやたら高いし、モデラーをバカにしている！
「自分とこについてくるやつは、ついてこい」ってな感じ。
自分とこの製品が、他社のより組みやすいことを、鼻にかけてる！
やな会社！

スケールモデルをやる気はある。しかし社長の趣味でAFV限定。
今回の値上げも完全な便乗値上げだな。

昨日はココまで。

徐々に外装がついて行きます（*^_^*）

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1158021419703.jpg

>385.87.88
レスｔｈｘです。ワイパーとマフラーエンドだけにしときます。

アタイこそが ４００へとー

質問なんですが、
フェラーリ F430は出ていないんでしょうか？

フジミから出ています。

不死身、青島のはフォグランプがメッキで再現されてないんだもん。
やりづらいよ。

ガンダムマーカーにメッキカラーってのがある。
これが意外と名前に反せず綺麗にメッキかかったような光沢が出るんで重宝してる。
大きい面はさすがにつらいけどメタルカラーよりそれらしくなるのでオススメ。

SLR拝見しました。
さすが田宮です。
過去のもすごくカッコよかったので買います。
（今日はヨーロッパSP買いました。）
ここで聞く事じゃないとは思いますが、ヨーロッパのボンネットの中身配置について知りたいのですがいい資料ありませんか？？

375

同士よ。
これこそが、イタリアンアバンギャルドですな！！

ばかにぞんだごとあるわげないじゃんじょん！！

>>404
レスサンクスです。
それは知らなかったです。勉強になりました。

完成しました。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1158111157974.jpg

>>409へったっくっそ
おめぇ色のセンスねぇべ？

見てないけど、そんな言い方ないでしょ・・・？

＞347お疲れサン。
純正色で言うジャスパーブルーに近いんかな。
多少検索してもシルバーと黒しか画像ないから
着色に悩みますね。

ああ、ただ文句だけ言ってるだけの410の事は忘れろ。

>>409
早！
この早さだと苦労は少なかったと思うが、問題点ってなかったの？

>>410は多少精神障害がある見たいだから簡便してやって。

さすがの民やだけど、ボンネット可動式だとヘッドライト上部の
隙間がびみょーに気になるのは私だけ？＞SLR

>>409
乙です！
俺は市販車の場合、純正色をわざと避けて
好きな色を塗装する派です。
409さんのブルーは好きな色だよ。

409の自演だから同じIDでは出てこないよ。

>>409
エンツォのときもボンネットに隙間が空いたけど
これも普通に作ると隙間空いちゃうのかな

347＝409です。
コメント有難うございます。

苦労した点は前後のウィンドウがパチハメできる様になってますが
硬くて入りません。下手すると塗装面を傷つけかねないので
ツメを落として接着した方がいいかもしれません。

Ｆバンパーとボンネットのチリあわせも大変ですね。
昨晩3時に完成したので調整なしで写真を撮ってしまいましたが、
説明書通りの順番でなく、ボンネットをはめた後に
Ｆバンパーをつけたほうが良いと思います。

色はタッチアップペン、ダイハツ・オプティ用の
ロイヤルブルーマイカで塗ってます。

>>409様
完成おめでとうございます。
できれば、横からとドアを開けた時の写真も見たいのですが・・・・
御願いします。

後ろからの写真もおながいしますー

そういえばホイールのメッキはキットのまま？
だとしたらこの写真見る限り良い質感すね。

>>404
メッキシルバーはビンも出ているから
大面積を塗るときはマーカーよりそっちにするといいかも

>>416
哀れだなお前。いろんな意味で

>>409ちゃんと作れよ
君にはがっかりだよ

>>409
カコイイ！他のアングルからの写真も見せて〜♪

いやぁ、XJ220やるくらいだからzondaもありじゃないかと。
モデル化するならSを！！
VW12Nardoなんかもいんじゃない！！

>>426
とっくにポシャったNardoなんて出るわけないダロ。
AUDIのLeMansも知名度低そうだし望み薄？
エキゾ連作はベイロンでとどめ刺して欲しいけど。
どうせVWならゴルフ5かな。

>347
完成乙。何か漏れのが情けなく見えるorz

いいなぁ欲しくてもビンボーで買えないよ(;ﾉД`)

>>427
ゴルフなんざいらんだろ？

新型ｂｂまだ？

出る訳ないか。nardo
ブガッティは賛成！！
私のヨーロッパ、懲り懲り使用になりました。
まず、ウインドウを極ウスの透明プラ版で窓枠にクリアーで接着。プラグコードを付けてダイナモへ接着。
ドアはミニカーを参考に開閉ユニットを製作。（リア、フロントも同様にしてあります）後はバッテリに、さかつうのパーツを使いました。フューエルタンクと、シートの肉ぬき穴にプラ版で蓋をしてさらにシートをパテで整形しました。
後は細部の塗装だけです。

望み叶わず散っていった者がいる
己の信念に従事し散っていった者がいる
愛する人に未来を託し散っていった者がいる

破壊と創造の繰り返しが築く歴史
生と死の繰り返しで見えてくる未来

MclarenF1を未だに出して欲しいと思ってる


10年近く昔のクルマが製品化された前例はない？

>>434
マクラーレンF1に乗ってから言えよ。
あの1tチョイのMR2駆でも627psを難なくしつけてるぞ。

>>434
もっと古いのならあるけど、
10年落ち位のって無かったかもね。

DTM第二段をずっと待ってるわけだが。

424見たいのがいるんでもう写真のアップはやめます。

>>434
http://www.tamiya.com/japan/products/24279porsche911/index.htm
↑17年前の車が製品化されてる例もあります。出ないとは言えないかもですよ。

あんたもケツの穴が、小さいね。
このくらいのことスルーできないなんて
だったら、はなっから写真なんてアップすんじゃねーよ。
みんながみんな喜んだり、関心したりするとは、かぎらないんだから

おうくそばか>>439
どっか行けよおめーはよ目障りだよ

>>439
気分を害する人がいると思ったからそうしようと思ったまでです。

うらやましいんだろうな、その程度の事気付け。

>>409
下手糞の妬み・・・なんかスルーすると良いよ♪

そういや>>409へのレスが自作自演って言ってたヤツいたけど、今でもそう思ってるんかなw

439さん、いいもの作るには案外時間掛かる訳だから焦らずに、マターリうPすればいいのでは。
俺のヨーロッパも、かれこれイジッて三月掛かってますから。

エンツォフェーラリって、かっこいいですね
？

欧州、欧州と五月蝿い椰子が約一名・・

>>438臆病者

↑なんだこの粘着？
かまってちゃんか？ｗ

レスアンカーも出来ないくせに。ばーか

>>450＝かまってちゃん確定ｗｗｗｗｗ

( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ、ﾃﾒｰﾗｲｲｶｹﾞﾝﾆｼﾙ。

ﾀﾐﾔ公式に出た値上げの件だけど、「第一弾」ってあるから
これから再販かかる売れ筋外ｷｯﾄは順次値上げ販売になるんかな？

値上げしても構わないからシティカブリオレを再販してほしい

>>409様
かまってちゃんみたいな、寂しいヤツなんかほっといて
ぜひとも写真のアップをお願いします。
あなたの作品を期待している方々が
たくさんいますよ

メルセデス600SELの再販を熱望。

タミヤの値上げは、既に模型屋に積まれてた在庫にも適用されるのかなー？

されねーよ

いや、させてもらう

欧州の値段もあがるのか？
ま、俺は３ヵ月以上前に欧州を手に入れて製作中だから関係ないが…。

３ヶ月もかけてまだ出来ないの

俺はもう完成させたぞ。拘りないからサックリ組んでオシマイ。

>>460
あーそれはもうｽﾍﾟｼｬﾙですよ
悔しくなったらAlpineのアレも買ってEg乗せてくださいね！！！

タミヤの値上げは一向に減らない模型屋の在庫を駆け込み購入させる為の戦略とか言ってみる

各家庭の在庫が増えるだけ

値上げ前に駆け込みで買うか、それとも
値上がり分の数百円は将来買うまでの倉庫代と納得するか
…これ以上、部屋には積めませんよorz

>>454
シティカブリオレなら再販ごとに買ってあるから
一番古いものなら当時の価格であげるよ。
でも、タミヤのオープンハウスなどでは
大バーゲン価格で売ってるけどね。

>>467
シティカブリオレって再販になった事あったっけ？

92トレノ再販してほしい。

>>467-468
シティカブリオレ、俺も再販追っかけてます。
俺の持ってる限りでは、日本製で1回、フィリピン製で2回再販だけど、他にあったかな？
日本製の方は価格表示が800→1000円に改定されただけかも。

久々にここ来たけどSLR高けーなオイ。
昨日久々に行った模型屋で価格見てションベン漏れそうになったよ。

SLR,高いと思ったけど2割引だったから買った。
オークションで落札して、振り込み料、送料を、払うと思えば
高くもないのでは・・・・

親父にSLRみせて
「プラモも4000円超えたよ」
っていったら、滅茶苦茶驚いてた。

親父にプラモ買ってもらってたころはまだ高くても1000円くらいだったもんなあ。

ジョーシンで昨日2900円で買ってきた
SLR

メタルシャーシじゃなかったらもっと安く出せたはずだ。
重量感もたせる、を口実にした値上げ。

俺は2台手に入れたけど（銀と黒の予定）

今1/12出したらいくらになることやら・・・。

>476

20000円までならだすよ、俺。

タミヤの1/12のキットなら2万円くらいまでなら出す気になるかな。
高くても2.5万円くらい、ヒロのレジンキットを買うような感覚に近いかも。

>473

俺がガキの頃は600円で買えた。（しかも電池２本入れれば走った）

結局タカタは発売しないのかな？メタリックグリーンのデカールだろうからクリアー吹けないし
レイブリックと違って全体だから・・・ムリ！？・・・なのかな。それに他の３台と比べて目立った
活躍なかったし・・・ＡＲＴＡデカール張り終わってクリアー吹きたいけど、この天気じゃ無理だぁね〜

俺もタカタ欲しいな
グリーンはエアブラシで挑戦してみたい

>>480 >>481
組立キットが高価になるし、デカールや塗装の複雑さを考慮すると
完成品を販売するっていうのも、（邪道と言われるが）しょうがないんだろうな。
いろいろ選択肢を用意するのがメーカーの収益向上という事で…
タカタを完成品で登場もありそうだね。

TAKATAは京商がスポンサーに付いてるからなぁ、ひょっとするとその関係で出ないのかもしれん
道上ヲタの俺としてはなんか複雑な感じだｗｗｗｗ

>>482
エプソンにもスポンサーに京商ついてるよ

ミス>>483ね

タミヤ的にはTAKATAのキット化には次の課題がある　　　とおもう

◆　デカールで表現するメタグリーンの部分の面積がでかすぎる
ボンネットのルーバーまでデカールって　なんか考えにくいべ　

◆　かりに白とメタグリーンの区切りだけをデカールで表現するとしても
ボディの上のメタグリーンはどこまでデカールで、どこから塗装にするんだ
そんなへンなデカールが入ってたら　箱あけて萎えるお客さんも居るだろう

◆　タミヤとしては缶スプレーの専用色を出さねばならないという
コスト増もあるかもしれない　

◆NSXのバリエーションで3種出しているわけだが　3種全てを
購入するお客さんは限られるわけで　NSX3種ですでにお客さんを
食いあっているかもしれない

どうよ

どうよ

模型店の店長に言わせると

★知らない客は箱を開けただけで萎える、特にレースカー
　（箱絵みたく塗装していると思っている）

★専用も何もタミヤって色の認識できない色ボケｗ
　近似色がなきゃ素人が敬遠する「３色４色混ぜてね」（笑）

★＞そんなへンなデカールが入ってたら　
　エプソンは青も混合で銀のラインデカールだけだが・・・
　ＣＬＫのオリギナルタイレの方が素人は引くかと　

ラインナップも「俊作の仕業」と囁かれているが
香具師ってもう社長でないと聞くが？
タミヤの腐敗は模型に興味の無い婿養子の社長が元凶か？

>>409へたっぴ

鈴鹿１０００キロ仕様のカルソニックは来年出るかね〜

タミヤのカラーレシピって毎回微妙に彩度高い気がするんだよな。
スケールダウンしてるんだからちょっと落としたほうがオモチャっぽくならない。

あ、プラモなんて所詮オモチャだろってのは別で。

たしか昔の説明書に参考程度にって書いてあった気がする。
結局自分で実車を見たりタッチアップ買ったりして色塗ってるよ。

赤なんて毎回TS-８だし。

レイブリックNSX　2005ってのを、５月ぐらいに買ったんだが、色々あって
未だ手付かずのまま、埃被ってる状態。
聞きたいんだけど、これって、ボディを全体的に青にしてから
白い部分とかをシールで補うってやり方でいいのかな？
作ったことある人、教えて。

>>493
その通り。デカール貼りには苦労すると思うよ・・・

>>494
そうなんですか･･･。
ありがとうございます!!

>>479
モーターは別売りでしょw

やっぱシャシーはZMCだよな

>>493
俺の場合

サフの後、白で下地作る。
↓
リア部分は白なのでそこだけマスキング
↓
青塗る。
↓
デカール

って順序でやった。
デカールできついのは特にルーフ部分。絶対しわになる。しかも、ソフター使えないｗ
あと、リアフェンダーも少し大変だけど、切って２つに分ければ楽になる。

>>498
ｳﾎｯ!!　情報提供感謝。
つーことは、全部を青一色で染めるってわけじゃないんだな。
確かにリヤ部は白が目立つしな。

�dくす。ガンガって作ってみます。　ﾃﾞｶｰﾙ失敗しそうでｺﾜｽ

>>499
レイブリの製作記載ってる個人サイトあったよ。
よければググって見て。

TAKATA来ましたな、FXXはエンツォのリサイクルか？

TAKATA来たな
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/index.htm

レクサスは未だRCのみか。

バリエーション替えばっかりで新鮮味が無いよなどうも。

TAKATA来ちまいましたか
あんな書き込みの直後にくるとは。。。

で　デカールはどうなっているか予想

aデカールは白
　ボディはグリーンで塗装しといて
　白の部分がデカール
　としても　大判デカールになるね

bデカールは白とグリーンのグラデーションの部分のみ
　>>488さんが云われる様な　ラインデカール
　なんかカッコ悪い　
　デカールの境がわからない様に処理しないと..

cデカールはグリーン
　グリーンの面積の大きさや　３次曲面やルーバーなどが含まれるため
　可能性は少ない　　（という気がしてきました）
　フロント周りとか見てみるとますますあり得ない気が..

たのしみです

>>504
結構、数出てると思ったら完成品ばかりだし

ＴＡＫＡＴＡは出ないとか言ってた奴でてこい

nsxばっか、どこがかっこいいん?
このくるま

>>505
実車はBの方法で処理している。近くで見ると塗装とカッティングシートの境目がハッキリ分かる

バンダイから1/24スープラ出してもらうしかないな

>>505
俺としてはR33LMクラリオンのピンクみたいに
グリーン地とスポンサーロゴを分けて欲しいかな

ＦＸＸ、４０００円超えるのはほぼ確実？
数年後には１／２４エンジン付きカープラモ５０００円時代に突入でしょうか？

>>505
指定色がミニ四駆スプレー

という必殺パターンの悪寒

緑アルマイトって出しそう

そーいや限定カラースプレーってしばらく出てないな

FXXか。
レジンキット買うより安くなるだろうからいいかな。

>>513
ミニ四スプレーを売ってるところ見た事がないんだが。

最近みないね、ミニ四スプレー。
マルボロランサー指定色ブライトレッドもタミヤカラーで出ちゃったし。

スプレーは無いけどペンは未だに出てるね

紫ﾒﾀはﾅｲｽな色だったね。
ｶｽﾀﾑｶｰ塗るのに最適だったよ。

オースチンミニクーパーありがとう！
これで64~66年のモンテカルロ仕様が
できるし、ミニミニ大作戦を再現できるぞ！

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1156736706/l50

　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　 　 ＿　_.,.,_　ﾉ:::　! 　腐れ田宮がとっとと氏にますように
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

値上げは正直辛いなぁ。
こういう流れだと、ひょっとして来年は一気に
カタログ落ちするキットが増えるんじゃないかな？

ボジアンレーシングの206はスポットだったんですか？

タカタでるのかよ
でも今更出すなら０６にしてもらいたかったな

タカタは他のＮＳＸに比べて２００円ほど高いみたい。ＦＸＸの方は４０００円前後

定価３９９９円って書いてある所もあるねFXX
それにエッチング買ったらビックリ価格だな
にしても、なんでタミヤのエッチングにはワイパーが無いのかね orz

>>524
スポットだった
けどついこないだ再販された

このメーカーの商品企画は民意を全く反映していない。特に木谷サンが辞めてから。衰退は当然の結果

SLRはいい選択だったと思うが。

セレブ車とGTだけは。しかしダイキャストはイラネ。

SCはいつ出すのやら・・・・

>>529
タミヤにとってＳＬＲは今でも昔でもやりがちなアイテム。
商品数が少なくなった事が原因だろう？

>>530
マクラーレンＦ１が出ていればＳＬＲには全くもって文句を言うつもりはないのだが・・・

あの時ジャガーXJ220とマクＦ１のどっち出すかの議論はきっとあったんだろう。
で、Ｆ１もMP4/8をもってマクラーレンとの独占契約は終了。
これからはジャガーだ！という間違った判断がなされたんではないだろうか。

しかし仮に当時出ててもあの小さなボディにどこまでギミックが詰め込めたか。
エンツォ以降にマクラーレンＦ１が出ていれば･・・タイミングが悪かったか。

そんなにあの車いいか？全然欲しくないが。

逆に考えたら、人気車が今だ出てないというのはおいしい事かもしれないよ。
もし発売された場合は品質がかなり期待できるわけだから。
タミヤに関してはエンツォをピークに、豪華なパーツ郡は期待できなくなったわけだが。

>>529
民意って、「日本人の…｣ってことでしょ？
ﾀﾐﾔのプラモデルは欧米でもたくさん売らなきゃならないから、
そうも言ってらんないじゃないの？

>>537
まあ国内と国外の販売戦略は同じにはならんわな
これを勘違いするとレ○サスのように大失敗をすることになる
特に日本の模型文化は漫画と一緒で欧米のそれとはだいぶ違うから・・

最近フジミが気合入っていてタミヤのカーモデルは消沈気味だが
社員数が10人？の会社と360人の会社では単純に盛衰を比較できんわな
フジミは車に勝負をかけてるし、タミヤはＡＦＶに力を入れている
お互い社員を養うために選んだ道なのだから、どちらも超ガンガレといいたい
衰退していく業界の中では、むしろ分野を棲み分けたほうが生き残れるかもね
こないだエレールやハンブロールが倒産したけど、日本もどうなることやら・・

スーパーGTの車なんて外国で売れてるんだろうか

>>539
SGTは欧州でも結構人気あるぞ。

>>540
へー、そうなんだ。
なんでこんな日本でしか売れない物ばっかりだすんだろう、って思ってた。

>>541
日本でＤＴＭマシンが人気あるのと同じようなもんじゃない？
あのスタイルやメカニズムは世界的に見てもハコのレーシングカーとしては非常に高いレベルだと思うよ。

ヒストリック系はもう望めませんか？シトロエンＤＳとか。

ヒストリック系は軒並みスポット生産に移行しちゃったし･･･まぁ売れてないんだろうな・・・

マクラーレンは今からでも欲しいな。
ロードカー標準車・ショートテール・ロングテールと最低3パターンは
バリエーション展開見込めるし、
さらにロングテールロードカーもバリエーションなり不要部品なりで作れたりとかね。

R390ロングテール…

>>540
まぁなんせ去年までは日本では中継無い（？）のに欧米のCSでバリバリ中継やってたからな。

ロータスエリーゼ・エキシージとか無理？

ARTAクリア吹き終わり研ぎ出し中だけどいい感じだね〜
塗料の溶けとか心配無用だったね。

SLRはそのうち722エディションも出すのかな・・・・

>>549
タミヤの蛍光レッド？
溶け出し無くても経年変化怖くね？

>>537
タミヤ、フジミ、ハセガワは海外（特にヨーロッパ）でも普通に売ってるからね。
フランス、ドイツの店のカーモデルコーナーは日本の店みたいだった。
Studio27とかヒロのキットも売ってた。
アメリカはレベル／AMTだらけ、端のほうにタミヤなどを置いてる店が多かった。
アオシマの車のキットは海外で見た記憶がない.....

アオシマはＤＱＮ車が多いから？

>>553
メッキギラギラの1ボックスのDQN車キットも
アメリカなら売れそうなんだけどね。

デコトラの濃厚な和風っぷりとかウケそうだが

>>551
いやいやいや・・・クレですよ。

>>556
おおクレか
俺も最初はクレのビンで塗ったけどおもいっきりヒビはいった
しょうがなく塗装落として
ニッペの蛍光スカーレッドの缶をエアブラシで塗ったらうまくいった
この色はクレの蛍光色がリニューアルする前に買っといたもので
クレのつや消し蛍光レッドと同じ色

あとタミヤの指定ではテールレンズがレッドの指定なんだけど
実車はメタリックレッドのようです
このへんは自社カラーがないので（スプレーはあるが）適当な色を指定するのが民也です

>>543
アルピーヌとかロータスヨーロッパも思ったほどには売れなかったらしいからな。
フェラーリの２５０とか、ド鉄板と思われるアイテムでも可能性は薄いかも。
ポルシェターボの売れ行き次第かも知れんが。

ハワイの模型屋だとアオシマも売ってたけどなぁ。
もちろんAMTとレベルが圧倒的に多かったけど、ポーラーライツとか
リンドバーグよりはタミヤ・フジミ・アオシマの方が多かった。
LUXYとかドリフト系のキットは実車の流行のせいもあってまだわかるが、
デコトラとかバニングを見るとは思わなかったので正直引いたよw

地元のオッサンがバニングの箱を見てたんで話しかけてみたら、
「日本のスポーツカーは作り飽きたから、このアグレッシブな
　カスタムバンを今度は作ってみようと思ってるんだ。高いけど。」
って言ってますた。

って、ここタミヤスレじゃんなw

ALPINEはﾗﾘｰﾀｲﾌﾟのﾊﾞﾘｴｰｼﾖﾝを拡げればいいのに。

アルピーヌと
アルパインと
アルパインスターズと
アルピナの区別がつきません

>>559
アグレッシブなカスタムバンﾜﾛｽwww

これはもしや珍走車も需要あるかもわからんねw

クイックデリバリーでSUSHI屋台を出せば売れるかも

いや俺それだったらケバブの移動販売車ほしいな。

アオシマスレ化？

>>561
アルペンラリーはどうですか

寿　司　Ｑ　全　米　大　ヒ　ッ　ト　の　予　感

>563
ベンツのルートバンならＷＲＣサービスカーとして使い道があるのに…

>>567
ｸｿﾜﾛﾀw
つか、ここタミヤスレだよね？ｗ

カンニングするしかねぇ！

カンニング竹山

サンアンドレスは結局、日本語版でないの？

SLRのリアウインドウ、ベロを全部切り取らないとはまらなかったよ。

オースチンミニクーパーを作った。
失敗してタイヤが回らない。最悪。

アルファロメオブレラキボンヌ

>>574
うｐ

【ネット右翼への道】〜 君もネット右翼になれる。

ネット右翼への道は暗くて細い。しかし、この道を極めることにより、君も立派な役立たずの廃人、
即ちネット右翼になれるのだ。ネット右翼になる為の極意は以下の通り。

（１）知力が無い。能力が無い。自信が無い。やる気が無い。根性が無い。体力が無い。
（２）働かない。働く気も無い。親の金が尽きるまで遊び呆ける。親の金が尽きれば国の世話になる。
（３）いつも何かにおびえている。不安で仕方が無い。被害妄想。
（４）権力に擦り寄っていれば安心。権力に媚びへつらっていれば安心。
（５）少しでも弱いものを叩いて優越感に浸る。国士きどり大好き。
（６）すぐにでも中国・韓国・朝鮮の軍隊が攻めてくると思っている。
（７）交渉する知恵も度胸も無いから軍事力に頼る。憲法改正・軍拡大賛成。
（８）しかしその費用は他人に負担させる。自分では金も労力も一切負担しない。
（９）実際戦争になったら敵の前で糞小便を漏らして気絶する。ショック死する。
（１０）実生活では皆の嫌われ者。誰からも相手にされず居場所も無いからネットに入り浸る。

ネットに入り浸っていれば仲間は多い。一体感を持てるのだ。それも同じような腰抜けぶりで。
君は寂しいだろう。君は友人がほしいだろう。君は心を割って話し合いたいだろう。
それなら上記の修練を積みたまえ。そうすれば君は押しも押されもしない人間のクズ、
産業廃棄物以下の人間、きたならしい役立たずの廃人、即ちネット右翼になれるのだ。

最近ネット右翼はやや低調だ。ネット右翼ガンバレ！　気合の入った廃人ぶりを見せてくれ！

97年のＪＧＴＣの37号車を95年の36号車から製作できないか思案中。
前後のオバフェンとフロントバンパーのパテ修正でいけそうだが苦労するだろうなぁ。

誰か同じような改造した方いるかな？

大蛇のプラモが急に欲しくなったよ

>>578
本物の展示車とかデモラン車とかも結構適当な作りなのを見ると
塗装だけ綺麗に作れば雰囲気は似るとか言ってみたり。

ぶっちゃけロングノーズのハロッズマクラーレンとか
962Cベースのイセキポルシェとか作ったって誰も気にしないし。

ああ、ロングテールだorz
＜マクラーレンの場合

>>580
レスありがとうございます。

先日某イベントで実車を撮影することができたので資料はたっぷりなのですが・・・
うーん、なんといっても迫力あるオバフェンがかっこいいｗ

発売予定のﾌｪﾗｰﾘFXX　1/24　は買いですか？
自動車雑誌近刊号に掲載の黒FXX　にしてみたいな。

97スープラはモデルアートのバックナンバー（いくつか忘れたけどJGTCを作ろうっていう企画）で95から97に改造してたよ

ＭＡ ’98年８月号のＪＧＴＣ特集はエッソとカストロの'98仕様。
このうちエッソはレジンのカストロ’96トランスキットをもとにしてる。

へんな質問ですが、ＦＸＸってなんて読みます？

1.「エフエックスエックス」
2.「エフダブルエックス」
3.「エフペケペケ」
4.上記以外

>>584-585
レスありがとうございます！
やっぱり作例があるんでんすね。
しかしネット上ではなかなか作例が出てこないもので・・・

>586
4,「エフェックス」
知ってる人には「FX」だけで伝わるけぇの

>>588さん
有難うございます。　エフェックスかぁ〜

いや、「エフチョメチョメ」と読みたい。

エフェックスかぁ〜 カローラかってこのじじい。

>>583
黒はMシューマッハ車らしいな
いずれ成型色代えででそうだが

競技用ブラックスペシャルか。
サンドイッチタイヤ、ＦＲＰシャーシ、540モーター装備だな。

>>593
イイッ

>>588
これがエフェックス
ttp://www.topspeed.com/IMG/crop-580x580/Ferrari_FX_1_jpgw.jpg
ちなみに１９９６年のモデル
エンツォのプロトタイプもＦＸと呼ばれていた
なので今回のFXXは

「FxXッッ・笑」
と呼ぶのが正解

エロフェラーリとか。

こないだのグッドウッドで動かしていたな

FXX、と申したか。

FXってつくとロクなのがないんだよ･･･
PC-FXとか・・・
鉄人28号FXとか・・・

つ【カワサキZ400/750FX】

つ【日産スタンザFX】
orz

つ【トヨタ カローラFX】

サンテＦＸ

車じゃねーだろ

君たち面白いね。

>>605
東理の人？違ったらスマンが。。

>>603
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━の元祖ですね

>>595
一見「サターン」に見えた・・・orz

>>579
オロチのプラモってあるんかい？

>>609
フジミからレジンキットがでてる。

そこで我来也ですよ

日産ＧＴ−Ｒは出るかな？

タミヤはケンメリ以外の歴代ＧＴ−Ｒをだしてるから、日産ＧＴ−Ｒも出す可能性が高いでしょう･･･4200円で
ダイキャストシャーシがいやなんだよなぁ〜
正直他の模型メーカーと競作になったら、俺はダイキャストシャーシを使用してないキットを選ぶかも･･･

>>613
禿同

そういえば、Ｒ33の4doorＧＴ−Ｒっていう変り種があったっけ･･･あれはどこからもキット化されてないね。
これからもされないんだろうな〜
ｺｺﾃﾞﾓ連投ｽﾏｿ

オーテックバージョンやね

スカGTRはもともと4ドア。

ハコスカの時代から

>>615
Ｒ33はセダンもキット化されてるから頑張れば改造できるかも。

でも実車の共通パーツってヘッドライトぐらいしか無いんでしたよね〜。

>>615
スンマセン、しらべたらＧＴ-Ｓクーペでした・・・orz

フルワークスのハコスカ出してくんね〜かな

R31、32やA31のオーテックって何処からも出てないよね？

漏れ的にはザガート・ステルビオか同ガビアが欲しいｗ

ステルビオの黒を先日新宿で見たお
流石に古さを感じたなあ

すいません、質問なんですがフィットっていつぐらいに発売した物か分かりますか？

>>621
禿同

>624
2002年5月（たぶん）

>>626
ありがとうございます！助かりました！

>>625
組説の下の方に略号で書いてるだろ？

カウンタック（４００or５００）の再販は不可能なの？

なんで？
催事で売ってるじゃん

SLRマクラーレン製作途中
内装、シャシー、エンジンは終わった。
ボディ仮組みで、ボンネットフードと右側のバンパーのチリがあわない。
ヘッドライトも微妙に隙間があるが、真ん中マークはバッチリ。
びっくりしたのはガラスが接着剤不要でキッチリあ出来映え。

塗装したら隙間がなくなるから、塗装前に少しペーパーで削った方がいいかな。

タミヤさん、このクオリティでレクサスLSだしませんか？
タミヤの初代LS（セルシオ）と並べてみたいです。

カーモデルはフジミに頼んだ方がいいな。
タミヤはAFVメーカーだから。

今はカーモデルしか作らない俺にとってはこのスレは役目を果たしたようだ。

>>632
昔は１モデル発売したら、そのバリエーションで食いつなぐのが
富士見だったのに、いまやタミヤの十八番だな。

今北

タミヤのプラモでnew Mini Cooperは無いの？

昨日はグリーンの、今日はピンクのシティカブリオレ(実車)を見かけた
再販きぼんぬ

>>635
残念ながらないですよ。フジミさんから出てますけど。

>>637
そうですか
どうも＾＾

>>636
1/24 シティカブリオレ、未組立品たくさんあるから
作りたい方は有料で譲りますが。

>>639
キボン

>>639ただでよこせよ馬鹿

紙のフロアマットが懐かしいｗ

催事でしかさばけないのかカウンタックは？

タミ屋のクンタは作り易くて好きだ。

>>644
だがモーターライズなので内装作り変えるのが面倒だ

今となってはモーターライズって貴重だ。
内装？気にならんね。

タミヤもこの辺出して欲しいね。最近ＧＴばっかだし。

もうGT関係はいらん。

アルファロメオ155の一番始めにキット化されたのを作りたいのですが、近所を探してもバリエーションキットしかありません。
デカールとタイヤ周りはアフターサービスで入手するとして、ベースにするのに一番いいのはどれか、どなたかご教示いただけますか。

>>648
物凄く同意。

>>649
イェーガーマイスターじゃね？
ホイールとカラーリングが違うだけのように見える・・・
マルティニとボッシュはFスポイラーの形も違う。

つーかアフターでまだパーツ手に入るんか？？
2002年からカタログ落ちしてるようだが。

＞＞６５１
ありがとうございます。。
アフターパーツ厳しいですかねえ。。。。。

ちなみに、マルティニとボッシュは'96で
実車もキットも似てるようで別物だかんね。

つか、オクでならお望みの'93赤/白よく出てるよ。
ただデカールの程度は質問して確かめたほうがいいとは思うけど。

スマソ。
久しぶりにIEから書き込んだら間違えた
意味無いけど一応下げ直し

今まさにオクに出てるね。
プチプレ値だけど・・・

MコレのHPにデカールリンクされているけどまだ在庫あるんかな？
ttp://www.museumcollection.co.jp/seihin/gt/155v693.htm

ありがとうございます。
もともとF1の人なのでハコ車は門外漢。助かりました

>>649
デカールは他社の良い品に代えるべき。
当時途中まで作っていたが、赤ボディに白のデカールが透けてきてやる気が台無しになった。

クリアーコートしたら粉々になったぞ、あのデカール

そーいや、C-CLASS DTM（TABACのやつ）も粉々になったなー。

タミヤは説明書にやっちゃいけないと書いてある以上
無理はないってことになるのでは＜デカールのクリアコート

水性トップコートならいいんだろうか。

一気に吹き過ぎなんでない？
砂吹きを繰り返せばタミヤといえども酷くはならんと思うが

だなー
地道に馴染ませながら何度も薄く吹いてけば、
古い物でなければ早々は割れんぞ。

2000年代に入ってからのはわりと平気だと思う

少なくとも俺の作った
206WRC3種と
インプレッサ2種
ランサーWRCはグン産のクリアー吹いても大丈夫だった

最近のはカルトグラフ

あの当時のデカールは何やっても駄目なときは駄目なのよ。。。

もっとまめに再販して、デカールをカルトグラフにしてくれりゃ、大幅値上げも納得できるんだがな。

フジミ最強

そろそろタミヤからオロチ製品化の発表がされてもいいと思うのは俺だけ？
てか、ＲＣで出たら激しく欲しい

RCはクロスとか独立系のボディ屋がやるんじゃね？

かの悪夢のマシン・メルセデスCLRですらどっかが作ってた記憶があるしw

>668
童夢-零 も ＭＩＤ−４ も ジオット・キャスピタ もやってないタミヤがやるわけねー

>>655
リンク先に問い合わせたところ、まだ在庫あるようです。ありがとうございました。
F104のフェラーリと競争バージョンデカールにも目を奪われるおいら

>>670
だが910ブルはやったぞ

>>672
910ブルとか、ｱﾙｼｵｰﾈとか、タミヤって時々変なのをやるわな。

GT関係はもういらんが、フルビュー（透明）関係はもっといらん。
こんなもん出す暇あるんやったら、違う車だして欲しいな。

その暇が無いからフルビューを出すわけで・・・

RA106ﾏﾀﾞｰ？

>>673
910ブルって鉄板ジャマイカ？

>>676
イヤ、タミヤのは間違いなくプラモだった

910ブルは当時かなり流行したしSSSターボはスポーツセダンという感じだったからタミヤも出したんじゃない？

そこでサバンナRX-78ですよ

洩れわRXｰ87がｲｲﾅ♪

むしろハードトップじゃなくてセダンなのが奇妙だw
＜910ブル

海外市場（HTは輸出されてないはず）を考慮したんだろうか。
確かR30も4枚作ってたし。

グンゼのスペース32は280Z、レパード2Dr、ジャパンHT、910ブル2DrHT、
セリカXXというラインナップの中でなぜかR30だけセダンだったのが
謎だった。

EDオートピスタとか当時から「何で？」という感じだったなぁ。
AE92もトレノじゃなくレビンならグループAが作れたのに…

>>682
レパードは4ドアもデザイン専門家とかの評価は高かったらしいけど
結局プラモでは誰も製品化しなかったな。ミニカー（ダイヤペット）はあったけど。

むしろ逆であるべき（当時は1/40級ミニカーの方がより子供向け商品だった）
だった気はしてみる

>>683
スカイラインRSブラックスペシャルなんてのもあったしw
ときに青島とかフジミみたくノーマル仕様って作れたの？＜オートピスタED

>684
>ノーマル仕様って作れたの？＜オートピスタED
青島Ｄ１ソアラみたくエロパーツがボディ一体なので�_
セリカからＥＤ作った人はタミヤニュースに載ってなかったっけ

田宮のEDｵｰﾄﾋﾟｽﾀもフジミの80クレスタもバンパーが残念だよな
当時はかっこよかったのかもしれないけど

EDと162セリカのシャシーを利用してコロナクーペも出して欲しかったな

＞EDと162セリカのシャシーを利用してコロナクーペも出して欲しかったな

そのＥＤとセリカのニコイチで作れない事はない

>>687
ついでにセリカXXも流用して。

ST202を流用してカレン・・・

てーかUS仕様のクーペは
セリカ顔のまま後ろ半分がカレンやコロナクーペだったはずだ。

余談だが流面形＠18x系セリカの頃に
この形態の2ドアセリカがおなじみAARの手でIMSA-GTUクラスに参戦してた。

＞セリカ顔のまま後ろ半分がカレン
そうなんだよね。渡米したとき結構走ってて感動した。
国内でもコンバーチブルは後ろカレンだった。

ST202乗っててタミヤのキットを自分の車色に塗ったよ。
阪神淡路の震災でコケシの攻撃を受け破壊されたなぁ・・・。
いまはGT４は残ってるがカタログ落ちなんだよなぁ。

ＧＴ−ＦＯＵＲはタミヤじゃない（ＷＲＣ除く）
タミヤの市販Verは全部ＧＴ−ＲかSS-�U

うちの押入れに積んであるNo.１３３の
四つ目のGT-FOURは目の錯覚か脳内なのでせうか・・・

ＳＴ205はセリカじゃないもん

>>693
俺が以前作ったキットも多分脳内ですｗ

こないだST202を探しに模型屋巡りしてたら
202は無かったけど長谷川のST185入手できたっす

セリカといえば60系クーペも出して欲しいね
ラリー展開もできることだし

ハセガワのST185の市販車版はいかにも実車の市販車っぽくていいね。
タミヤのST185ラリーカーはリアビューがまるでST205っぽくて笑うがハセガワのより好きだ。

タミヤのST202の再販プリーズ。
漏れも202海苔だったが、実家のフランス人形のガラスケース内に飾ってた完成品が
いつのまにか外に放り出され、ついには捨てられてしまってるよ・・・ｳﾜｧｧｧｧﾝ！

ST205はラリー仕様に改造すべく大量に在庫させてる。
10年以上が経つのに改造しかけのST205が数台・・・・未だ1台も完成せず。
ホビーショーかなんかで参考出品でST205のラリー仕様が出されてたし、
当時、競技車の模型化の一つの条件と言われていた「優勝」も果たし期待したのになぁ。

202は生産休止中じゃね？

60系はダブルエックスがあれほど各社バッティング祭りだったのに、
4気筒系は結局どこも出さなかったのが残念だよね。アオシマはなぜか
コロナＨＴを出してるしｗ
各社バッティングしたダブルエックスも今、手に入りやすいのはデキの
ヒドいアオシマ(プチアゲ、チキチキ)、フジミ(メカドック、可変ウイング)
版…。アリイ(エルエス)版は国内仕様のデカールがつかず、ニチモ版は
手に入りにくい。

ここはタミヤにダブルエックス、スープラ・マーシャルカーの再販キンボヌ。
あと、フジミのミノルタ・レビン見てたらミノルタ・スープラ(セリカXX)が
ほしくなっきた。

ヒラメセリカは外観上の違いってほとんど先端部だけじゃないの？

それはそーとミノルタスープラって70系だよな。
確か60系はダンロップフォーミュラ（赤池レーシングだっけ？）とか
ボルクレーシングとかのはず。

60のミノルタもあった

デカレンジャー仕様のセリカ希望ｗ
ジャスミン(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>698
>60ｾﾘｶXX
丸井の奴も御忘れ無くね♪

>>699
＞ヒラメセリカは外観上の違いってほとんど先端部だけじゃないの？

当時の4気筒と6気筒のセリカの共通パーツ（外装）はドアだけだよ
ちなみにこのドアは当時のコロナＴＨとも共通になっています。

>>694
おらは、GT-FOUR以外は、セリカと思ってません。

>>702
東京マルイってモデルガンメーカーでしょ？
カーモデルなんか出してたっけ？

>>705
ああっ、こーゆー輩も居るんだなぁ。
知らないって事は幸せかもね。

最近そういう方が多数派だよこの板も・・・

>>699-700
60スープラは結構バリエーションあったね。
クマ編が乗ってたC-ONEとか。
ダンロップはサード。70でも出てたけど下位での完走が一回だけ…

とは言っても
マルイだのバンダイだのが車出してたのなんて
30代じゃなきゃ知らないだろ・・・

セリカの話ばかりでつまらん

バンダイ1/20は90年代中頃まで店頭に残ってるのあったけどね。
丸目のルノー5とかリトラのコスモがいつまでも売れ残ってた。

昔のバンダイ車モデルって、タミヤ車モデルとプラ素材が違ってたね。
バンダイでも他社買収系と本家直系モデルも違っていたし…、懐かしい思い出だ。

>>712
漏れは掟ポルシェ９１４が欲すい。あれって元は何処製だっけ？

ポルシェの字体が何故変わったのか気になる

リアルタイムでマルイやバンダイのカーモデルを知らない世代でも
ネットや雑誌で作例を見つけることはできるよ
それを見て｢こんなすばらしい時代があったのかー!?｣と驚嘆する人もいれば
｢なんだ、テールランプがクリヤレッド成型じゃないじゃん｣と
スルーする人もいるだろう

バンダイの1/20はスレ違いですので専用スレットでお願いします。

知らないからほざいてるのかｗｗｗ

タミヤがこの辺の車種出してないことが一番の問題。

ID:1flLJ723

そんなわけでポルシェ９１４キボンヌ。ＳｕｐｅｒＧＴは飽きた。

>>715
>｢なんだ、テールランプがクリヤレッド成型じゃないじゃん｣
オオタキなら大丈夫

>>721
赤くて困った車もある。ＨＯＮＤＡ　Ｚとか。

>>721
オオタキのランボシルエット先日完成！
ウインカァをオレソヂ色にすんの面倒だった。
付属モーターの端子が折れて泣。
モーターマウントをガチガチに補強した後に
折れた。もう交換不可能だ。

スレ違いなのでsage

>723
モーターの端子って、コードが出てる部分ですか？

>>723
パンテーラの人でつね乙。本来赤くないトコマデ赤いから大変．マルイ
同様名作の多い大滝。これからも期待しとります。

バンダイの車のプラモってまだ金型残ってるのかな？

あとタミヤさん金型あるんならハイエースクイックデリバリー
と９２スプリンタートレノ再販して下さい！各４個ずつ買いますんで。

>>726
クイックデリバリーは3個しかないが、トレノＧＴ−Ｚは10個積んである

>>724
はいそうでつ。片方ｽｯﾊﾟﾘ折れちまいまつた。ﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄの強度に不安を感じたので、ﾓｰﾀｰ組み込んだ後にﾌﾟﾗ板等で補強したのに、完成してｼｪｲｸﾀﾞｳﾝﾃｽﾄしたら動かねーの♪　ｸｿｯ!

>>725
ハイそーでし。
事情あってうp出来ませんが、ｶﾝﾍﾞﾝね。
タミ屋羽根無しｶｳﾝﾀｯｸ用にREｰ140買って来まつた。
エルＳｼﾙｴｯﾄ、ニッ東ｶｳﾝﾀｯｸ、ニチ模ﾎﾞｰﾗのｼｬｼ組み立てて、ﾄﾚｯﾄﾞ幅調整したりしまつた。
地元の模Ｋ店壊滅状態なので新作ｷｯﾄ買えず、棚在庫ばかり組み立ててまつ。

クイックデリバリーとトレノ/ＦＸ、
あと２０２セリカとミノルタスープラは比較的早くカタログ落ちして以降一度も再販しとらんね。
トムス８４Ｃの例もあるので気長に待とうや、おまいら。

（610）ブルーバードＵの再販をお願いします
随分と長い間まっています

>>730
610U？

とりあえず、店頭在庫のプジョー３０７WRCを値上げ前にGETした、
私は、負け組み？　　ポルシェとミニもGETしとくかな。

>>726
３〜４年くらい前の、確かモデルカーズの特集記事では
金型は今でも残してあるって話だった。

>>732
田宮催事限定品の１色成型のミニのキット、
安価だから多数買い置きしておくと良かったのに…

>>733
金型はメーカーがヤバい時を渡る最終商品だから持っていると思うよ。
田宮は90年代あたりから型はＣＡＤデータなどにしてるけど、
古い物の金型は静岡に多少置いてある。フィリピン工場のは量産型だけだろ。

>>732
テスタロッサも忘れずに。

>>734
＞田宮催事限定品の１色成型のミニのキット、

くわしく。
そごうが無くなって以来、モデラーズギャラリーが来なくなって
寂しい思いをしています。

>>735
お前も道民か・・・せめてRCのタミヤGPの時でいいからなんか売ってくれんもんか

>>727
トレノ10個も凄いなぁ。
そんな俺は
今日実車の92トレノ前期NAタミヤの箱に載ってる黒とゴールドっぽいツートンカラーの奴をサイゼリアの駐車場で見た。
よく見ると解体屋で買ったのか知らないがボンネット辺り色落ちしてるような感じだった。
トレノはマジで再版してほしい。

屋外駐車が長いと空に面した側のボディパネルは色落ちしてくるな。
メタリック入ってる場合はクリア層が剥離してくるし、
ソリッドカラーならそれ自体が褪色するような感じで。

>>737
それは黒金のツートンですよ
黒は手入れが悪いとダメージがモロに出る
逆に当時の純正色で一番強いのがスーパーホワイト�U（早く言えばただの”白”）でした

９２は２台乗り継いだので、何でも聞いて下さい

>737
タミヤのＦＸにワープロの金インクリボンでデカール自作して友人の
乗ってた黒にゴールドのピンストライプの限定仕様「FX-GT LIMITED」に
したことならある。
今では乗り換えて、実家の営業車になってるそうだがｗ

あー「何で低年式とはいえこんなホットハッチが営業車に」
みたいな場合ってのはそれなのかw

某豆腐屋八六みたいなモンかな？

それは息子が親父の仕事手伝ってる場合だなw

実のところスタタボ辺りは結構よく見るのよw
＜結構歳の行った人が乗っててドアに屋号書いてる自営業らしき営業車

営業車つーかタクシーなら
すすきので純正フルエアロつけたレガシィＢ４みたことあるなぁ

純正フルエアロ＋17インチの
マツダミレーニアの個タクなら東京で見かけたw

元々が独特の耽美系デザインなので強烈な違和感。
っていうか何で廉価版の2リッター仕様で作らないかと小一時間ry

都内の個タクは
30セルのトムスコンプリートやらBMW7シリーズやらいるんだから
なんでもありということで

最後のセンティアも個タクで久々見たな

しかしマツダ車セダンは模型化されんな。ＥＵＮＯＳ５００欲しいＺＯＯＭＺＯＯＭ

>>747
いまの民也ではレトロ車でも新規型起工で
新商品は採算取れないからなかなか手出さないね。
ＡＦＶシリーズで新規型起工してＶＷビートルやシトロエン１１ＣＶの
レトロ車やれるのは欧州向け需要が見込めるからだろう。

チョット前、原油価格の高騰で今までのモデルの値上げを発表したが
今は原油価格も下がってきてガソリンも1.2ケ月後位には下がるであろうが
タミヤはどうすんだ下げるのか？そのままか？
そのままならヤクザ行為だぞ　更に売れなくなるぞ田宮模型

>>749
どうでしょうねー？
石油や材料の予約時点での価格とか、為替レートや為替予約分も
ありますからねー。
欧米市場はこれから商戦ですし…、やはり儲けたいでしょ？
車のガソリンは競争激しいから、こちら静岡市でもひと頃に比べ
現金カード会員価格で５円程度下がりましたが。
11/18-11/19にツインメッセ静岡で民也フェアありますから、
営業社員に問い合わせしてみれば？

またバカが湧いてるw

缶スプレーも12月から値上げ…

>>529 に同意

ま、値上の口実が欲しかったんでしょう。
しかし値上になった商品の選ばれた基準が気になるなあ

>>749
リッター20円以上の上がりで5円下がっても結局半年前よりは高騰したままなんだけどな。
価格改定の発表前(春ホビーショー前)まで戻ったら文句言えよ。レギュラー110円以下だな。

>>754
倉庫に在庫無くなって工場のラインを可動させる商品から上がってるんじゃない？

プラモデル1キット分に必要な原油ってどれくらいの量なんだろ？
2000円のキットを2500円にしなければ儲けがなくなるくらいの原油が必要なのかね？
ダイキャストシャシーなんてキットもあるし。

良質なスチロール樹脂を作るために必要な石油系材料が
多分スチロール樹脂の何倍かのカサ必要で、
さらにそれを精製するために何倍かの原油を必要とするから
案外ビックリする量、って可能性はありうるけどな。

以前環境保護団体が作った環境本（だから公正さは割り引く必要があるかもしれないが）で
「自動車のエンジンオイルはおびただしい量の原油から作られるので
オイル交換を頻繁に行うのも良くないことだ」みたいなことも書いてあった。

それはそーと市場の時点で原油価格が変動したのが
元売りを経由して樹脂メーカーとかに回る時点で若干のタイムラグがあるので、
急騰の時点ですぐに上がるわけでも、急落の時点ですぐに下がるわけでもないと思われ。

スーパーのレジ袋が1枚作るのに約50ml位の石油がいるからパーツ数の多い田宮模型なら一箱作るにはかなりいると思う

こうなったら、廃品回収して集めたプラ製品を溶かして
キットに再利用しましょう。
これならば逆に値下げも出来るよ、きっと、、、、多分、、、、どうだろ？

実は、ほとんどのプラモには再利用されたプラも混ざってて、
再利用部分が多いほど質が悪く割れやすいらしいよ。

原油高で紙も箱も説明書もコストアップしてる。
紙関係の仕事してるオレの会社も大変だよ。
プラなんて直撃だよー

>>760
成型色を全部白に統一してしまうとかいうのが一番効果的かも。

特定の色に統一しておくと、再度同じ製品にリサイクルする場合に好都合
（日本では最廉価グレードとかに限られるけど、欧州車で黒バンパーが多いのは
そんな理由もある）だといわれてるけど、
プラモなら塗り直す前提で考えるとそれが一番都合がいいし。

無論バンダイならガンダム色プラ→ガンダム色プラが可能だがw

スーパーで肉トレイを回収しているように
模型屋でもランナー回収するシステムがあればいいのに

原油高騰が材料費にだけ反映してると思ってる短絡思考多いなｗ
一番影響してるのは、輸送費のコストアップだよ。

言われてみりゃ空気運んでるみたいなもんだしなw＜プラモの配送

買って組み立てるだけだとあんまり感じることは無いだろうけど
積みプラをまとめて売りに行って小金作らなきゃいけないような状況orzだと、
当然手で持てるような大きさじゃないし、バイクの荷箱にも入らないしで
スクーターのメットイン＋荷箱＋前カゴ＋あげく足元とかにフル積載して
それでようやく数千円分に買い叩いてもらえる量にしかならないしorz
だからおまいらデカスク買うんなら前カゴつけれるやつ
（150〜200cc程度までだと設定がある）がいいぞw

そう考えてみると、金額ベース・点数ベースじゃ大した量じゃないものを
大きなトラックで運ばなきゃだから配送料の占める要素は大きいか。

>>764
だからぁ、あらゆる面で影響あるってことだ

でも、値上げは、なぜタミヤだけなん？

だけど、それでも問題は別に買いたいラインナップが無いってことだ。
だからあんまり困らない・・・。
NSX4つは・・・いらねえよなあ。
FXXは買うけど。

>>767
どっかのマニヤさんのサイトで
タミヤはラッカー塗料で溶けにくいように樹脂の質が高い
＝新材依存率が高いようなことを書いてあった記憶はあるが。

思うにリサイクル材使ってるところなら価格への影響は少しは少ないのでは。

フジミのあの脆すぎるプラは再生プラを多用してるせいなのかな・・・？
ハセやタミヤのはスジ彫りするのに丁度良い硬さで好きなんだけど。

ラッカーよりもエナメル溶剤で割れにくいプラ材にしてほしい

モ子ちゃんのフィギュアとかの説明書に
「塗料の溶剤に接触させるとおかされることがあります」
とか書くスレはこちらですか

タミヤのHPにプジョー307WRC-4000エンって載ってたけど4000エンだったっけ？
4000エンだとしたらSLRマクラーレンお得な感じがするなw

クイックデリバリー、原油高でさらに再販から遠のいたかな？
｢静岡工場渡し｣でいいから2000円くらいで頼みたい。フィリピンは困るけど。

>>774
クイックデリバリーなら３個あるから、
適切な値段出してくれたら、１個売るよ。

クイックデリバリーはホイールもシャシーもイイモールドですな
いい加減再販して欲しい
今のタミヤに何言ってもダメだろうが

フジミ＝任天堂
タミヤ＝ソニーみたいな構図になってきたな

妄想もほどほどに

>>775金払ってまでいらねーよバカ
自惚れんな
タダでよこせハゲ

当時物のＳ１３０Ｚが物置の隅から出てきました。
ハコの痛みがあるので転売は不可能と考えて、作る事にしました。
色ですが何色がいいでしょうか？
黒/銀か青/銀のマンハッタンにしたいと思っています。

白/黒

>>775
774です。お気遣いありがとうございます。
実は私も1個だけ持っていて作れずにいるんですが、やはり心置きなく作れる
再販品が欲しいので、その時が来るまで待つ事にしようと思います。

…ちなみに、これの適正価格って3Kくらいよりやっぱり上なのかな？

USアコードワゴンのCE-1型のプラモがほしいんですが、どこの会社のがオススメとかあります！？
あまりテクニックはないので、できればタミヤのキットくらい作りやすいのがいいんですが…

>>780
金／黒
そしてガルウィン(ry

クイックデリバリー、近場で\3800のを悩んでたら消えたorz
再販しても倍額以上になるだろうし、チャンスは逃さんようにせんと。

>>779
クイックＤ、オレも金出して購入したんだから、
手放す時に少々の代価を要求するのは当然でしょ。
お前はよく似たパーツ構成のアリイ1/32 ホンダT360でも買え。

>>728
俺もアコードワゴン作りたい
オススメ教えてください〜

>>783へのレスです・・

CE-1自体アオシマからしか出てません

>>780
銀黒の逆マンハッタンもかっこいいよ

Qデリバリー出すならデカールはクロネコにしてほしいな

>>789
サンクス！

>>781
白/黒ってもしかしてパトライトを載せろと？
>>784
さすがに工作技術がないので、素直に近所のリサイクル屋に売っている400円の
２４スケール西部警察Ｚのアオシマのを買ってきます。
>>790
おぉ！想像したらカコイイ
それにします。

皆さんありがとうございました

>>792
あとで考えてみたら逆マンハッタンは後期ターボから加わったカラーだった気がする
でもオーナーの好みで気にしないって設定ならいいんですけどね
それと、｢逆｣といっても真逆じゃなくてバンパー･サイドモール以下は銀じゃなくて黒だから
実車写真を探してみてください

マクラーレンホンダMP4/5Bを近所のショップで中古1800円で買ったんだけど得したのかな？

とりあえず組むか保存するか悩んでる。

スレ違いだし全くプレミアないから安心して作っていいよ

>>784
あれって2by2じゃないの？

>>795
おっと確かにスレ違いでしたな、今気がついた・・・、失礼。

>>794
マクラーレンが再販の正価程度なら、まあまあでしょ。

マクラーレンＦ１.という名の３座がほすい。

>>796
けど実のところ2シーターで作った方が
見た目はかっこいいな。

Z32の２ｂｙ２もほしい。

>801
Ｚ32しか早く出来ない男 乙！

いやその人は2シーター派でしょw


つうかいい加減９６４ターボのブラックバード出してよ・・・スレ違いだけど

Ｚ３１を製作中ですが、中々いいキットですね。
某Ｆ社の３００ＺＲは・・な出来なので余計に
引き立ちます。
タミヤのキットはこの頃のが一番出来がいいですね。

昔作ったことがあるけどしいて言えば
せっかくのヘッドランプが可動式じゃなくて選択式だというのが。

それはそーとフジミの300ZRのクリアパーツとかうまく流用したら
タミヤを素体にして後期型作ったりも出来そうだな。

>>805
自分の場合ライトは上げるとかっこ悪いと思っているので全く問題にはしていません。

タミヤ素体の後期型は難しいと思います。プロ級の人なら出来るかな

>>803
出ていたじゃん。雰囲気モンだけど

>>805
見れば判ると思うがかなりシンドイぞ
>後期型への改造

>>807
>>805はタミヤのにフジミの灯火類を移植すれば
後期型になると思っているのです。そっとしておいて
上げましょう

いや勿論ボンネットのインテークが違うとかフェンダー盛らなきゃとか
変更点が凄く多かったのは承知してる（あと確かライトの目尻も違う）けど
どうしても必要なのに自作が容易でないのはクリアパーツだと思ったから＿|￣|○i||i

それよか考えてみれば2代目レパードの初期型／後期型同様たぶん内装も違うよな＿|￣|○

というよりボディのエッヂを全部落として丸みを持たせなければないらないし
大変だよ
それならフジミの後期をベースに後期型を作った方が簡単だし早い

ベースにしなきゃいけないもんなのか＿|￣|○
＜フジミの後期型

>803
むしろ、フラットノーズのフェンダースリットつけた１巻登場時のブラック
バードが欲すい。


>804
当時のフジミってモータライズ共通シャーシからディスプレイ専用シャーシ
への移行期でＺ31後期型なんかはボディはいい感じなのに共通シャーシで
あることが惜しまれるデキだよね。いっそ

ボディ、内装：フジミ
シャシ：タミヤ前期型
エンジン：アオシマのシーマ

とかやったら神ｗ

>>803
934のブラックバードってなに？

ホラホラ、あの漫画に出てた湾岸

>>813
少なくとも934では無い

>>813
>>934が答えてくれるから気長に待て

ホビーショウ行った方、

フェラーリFXXどうでした？

白い帯は入れずに勝手な色で塗りたい。

円蔵あるから漏れは要らんな

>>814
あっ、>>814>>803>>805はポルシェの事を知らないだけなのね。
>>815
だよな。

いやお前が数字読めないだけだと思うぞw

↑と>>803が悔しがっておりますが
805じゃ無く>>807だなw　あと>>812

ｷｼｮｲﾅ

803 HG名無しさん sage 2006/10/20(金) 12:23:58 ID:cBFbqrbD
いやその人は2シーター派でしょw


つうかいい加減９６４ターボのブラックバード出してよ・・・スレ違いだけど

813 HG名無しさん sage 2006/10/21(土) 20:37:00 ID:vah63KtB
>>803
934のブラックバードってなに？

・・・まぁ誰がおかしいかは一目瞭然だな
つーかタミヤスレじゃなかったっけここw

Ｆ430つくってんだけどエンツォと360のインレットマークどっち注文したらいいの？

>>825
エンツォ

TS020って実際は、全面の白い部分が三角形なのに、パッケージやカタログでは、
台形になってますが、デザイン上で何か問題でもあるんですか？

>>827
マルボロのイメージを消すため

>>827
全てはミニFのマクラーレンから始まったことさ・・・

>>825
ｳﾏｰ
ｻﾝｷｭｰ

>>827
最近のカタログだと後ろからの写真になってる

ドゥカのように真っ赤にならないだけマシね。

ランサーなんて山形どころか直線でまっぷたつだ

タバコ広告が規制され始めた頃は模型も文字だけ隠してた。
田宮のカタログなども完成品は文字だけ貼らずに写真撮って
印刷の際に○ボロのロゴを追加していた。

そのうち規制が厳しくなり○ボロなどは赤地に白い山形そのものが
○ボロのイメージだということで規制になってしまってる。
つまり文字が無くても○ボロだとわかるからアウトなんだそうだ。

>>834
いわゆる『大人の事情』でパッケージとか実車と異なってるのは
以前聞いた奇ガス。

ところで質問っつーか確認させてください。
エナメル塗料の『フラットベース』の使い方で

・艶消しにしたい塗料に混ぜてから塗布する。

でＯＫ？
単品で使うモンじゃないよね？

ビンにそう書いてあると思うぞ

そのまま塗る事も出来るが、多分望んでいる結果にはならない。

フラットベース混ぜすぎると半乾きみたいな状態が続いて定着しないから
少しずつ混ぜていらない部分に試し塗りするといいですよ
あと、広範囲なら上からトップコートつや消しを吹くって手段もあります

>>836
本当だ・・・書いてあった。

>>837
なんとなく･･･わかるよ････

>>838
俺もメインは上から艶消し缶スプレーで処理してる

年一回。その年のＷＲＣチャンピオンカー模型化を義務化。

>>840
タミヤ以外を含めれば
2004のクサラ以外はデルタ以降全部出てないか?
F1に比べりゃ相当恵まれてる

あ、ほんとだ。あとはＧｒ．Ｂものを。

だがそのクサラが一番欲しいのだがorz

そこで屁レールですよ

スゲー今更だが1/24でR91CP出ねぇかなぁ…何でRCだけだったんだよorz

>>845
つ【ST27】

ＲＣだけ・・・・何度ＲＣ発売に期待し涙したことか・・・
ST205　CELICA　GT-FOUR
PEUGEOT　206　MAXI
ESCORT　WRC　・・・・・

ランチア037もそうだし
SC430も結局そうなりそうだよな・・・
スープラもRCじゃけっこう出てんのな

>>844
とうさん…
307WRCでエレールのデカールに泣かされたんで店頭でクサラ05見た時も
スルーしたんだが、こんなことなら買っておくんだった…

>>847
ST-205 普通に出てるじゃん？　何、ラリー仕様？
出す気満々だったのに、チーム自身が墓穴掘ったんじゃしょうがあんめえ。
ランサーWRCなんてキット化発表後、戦績見ながらいつ「キット出すのやめた」
と言い出しやしないかとハラハラしどおしだったぞｗ

それより、セリカならむしろ ST-165の方が…
アレはサインツ人気のスペインからの要請でRC作ったってことだから
まだプラモでＷＲＣやるほど気が熟してなかったってコトなのかねえ
結果としてハセガワがＷＲＣプラモの道を開いてくれたケドね。

逝ったのか��(ﾟДﾟﾉ)ﾉ＜エレール

小スケール系とかは結構エアフィックスが同じもの売ってたりしたから
あっちに金型が渡るなんてことも無くはないのかも？

…調べたらエアフィックスの方が先に逝ったのかorz
まさかニダデミry

エアフィックスもコケた。

ハンブロールも
ってかみんな今じゃ屁レールもエアフィックスもその系列なんだよな。

ST205　CELICA　GT-FOUR　ＷＲＣ仕様。
チームの悪質なレギュレーション違反。その瞬間漏れもキット化あきらめたよ。
でもＲＣはその後に発売されたわけだ。ＴＴＥが謹慎している間に。
そーだ！ＴＴＥじゃない仕様でならこうやって出せるじゃん！
きっと模型の開発が結構進んでたはずだからきっと出る！と期待したんだよ・゜・(ノД`)・゜・

TEINとか？＜TTEじゃない仕様

…あれ？カローラだっけ？＜TEINカラーのWRCカー

>>853
RCと違って中身つくらんきゃいかんから、うっかり金型まで掘っちまった時点で
不正が発覚！ でもない限り難しいんじゃ…
それでも市販車は出てるワケだし、ラリー仕様も前モデルは出てから流用パーツ
として申し分ないし、改造キットまで出てるしで、まったく自分で作れないレベルじゃ
ないのが救いじゃないかな。

>>854
テイソカラーならST-185もST-205もカローラもあるお。
ST-165は別売デカールが出てたし、カローラならハセガワから出てた。
テインカラーといえばＰＷＲＣのインプレッサとかださねえかな、フジミ。

だから60系のショートセリカをだな(ry

60ってとヒラメセリカだっけか？
あれはあれで宝石のような1/12RCが出てたよな。

当時消防だったからあまりに高価で買えなかったよ･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

かつ例えばアウディクアトロスポーツとかデルタS4とかシリーズ展開するのかと思ってたら
あのまま終わりやがったよ･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

つポルシェ959

消防の漏れは959を選んだ
今はレストアして飾ってる
メカメカしくて全バラも楽しかった

消防の頃は959買う金がなかった・・・

大人になった今は遊ぶ時間がなくなった・・・

ゲンゼの959ラリー再販しないかな…

どんどん値上げsage
もうタミヤは終わったな・・・

バイクで言えばNS500なんか発売時から倍以上になってるのに何をいまさらw

961普通の構成で再販キボンヌ

と言われてみると昔タムテックボディで売ったやつ
（ランチアLC2とかBMW-GTPとかマスタング・プローブGTPとか）は
962C的手直しでシャシー作って売ることはできるんだよな。

ダイキャストシャシーといい時々変な方向いくなタミヤ。

ラジ４駆のことかー

>>866
実際マスタングGTPには962Cのシャーシがそのままハマる

最近流行りのボックス販売で917、956、962のセットとか出たら買うかもしれん

>>870
956は勿論Rothmansﾃﾞｶｰﾙ入りで

今の時代それは夢のまた夢

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
１/２４　ＯＰＥＮ　ＩＮＴＥＲＦＡＣＥ　ＳＣ４３０　予価　３，２００円　３月発売予定

オープンインターフェース？

>>872
ロスマンズはミニチャンプスのミニカーのBOXセットでも出たし、
一説にはブランド自体が消滅してるからもう問題無いとも。

>>873
(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

と思ったらまたGTカーかよorz

JTCCカーの時代ならそれを素材にストリートバージョン仕立てる人も居ただろうけど
現状のGTカーでは多分それは無理だよなぁ…。

タミヤフェアにトムスSC430、モービル１SC実車展示ｷﾀｰ

イラネ

イラネ

いる　

イラネーだろ。

SCはいいけど、寿一は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　

バンダイなら欲しいなw

グリルはシールはっつけてるだけだから
ホイールがどうにかなればデカール替えるだけ

食玩のセリカ＆ソアラでUZZ40入手できたからいいや

レパードTR-X買ってきたんですが異形二灯の姉妹車の方も
作れるんですかね？
パーツだけ見るとライト、グリルは2種共入ってるみたいだけど
他に違いがあるのかな？

確か元々は両方売ってたんだよな＜TR-Xと2灯の普通のレパード

2灯レパードの方って再販されてないのか…。

>>888
ホイールキャップ。デカールを貼らずにメッキ面を表につける。
(デカールを張る側をシャフト側にする)
これは金型修正で標準車のキャップの裏側をTR-Xにしたためだと思う・・・
あとテールランプも違ったような・・・詳しい人補完よろしく。
余談だがTR−Xはチェリー店扱いでふつうのレパードはブルーバード販売系で売ってました。

>>890
�d。
六角のホイールキャップ、両面使える設計だったとは恐れ入りましたw
チキチキのホイールセットするつもりなので使いはしないですがﾜﾛﾀ。

4Drにトライ

>>873
ZENTとこれはいらね。
怒涛のNSXラッシュみたいになる悪寒もあるし、モービル出るまでまとう

確実に1チーム分だけ出ないけどなｗ

それよりもクスコインプが欲しいのは俺だけ？

>>894
漏れはエブロNSXがほしいｗ

エブロはタミヤと仲いいみたいだから問題なく出るんじゃね？

>>896
エブロNSXは03’NSX改であり
販売中の05’NSXとはまるで別物なのでバリエ展開不可

>>894
ノシ
雨宮アスパラ7とかGT300も欲しいよな。
後、個人的にはS耐の車両がホスィ・・・。

JGTCイラネ

JGTCじゃなくてスーパーGTだよとマジレスしてみる

ベース？の市販タイプも在れば文句いわぬが・・・

SCってなんかソースあるの？

プロトタイプカーのレース復活ｷﾎﾞﾝ
箱はグループAやJTCCとかは面白かったが2004年位からのJGTCからは糞杉る。

>>903
既にJLMCがある訳だが

プロトタイプの奴で962Cのシェルカラーが出てたけどこれのルマン仕様88年型？だして欲しいと思ったな。
もう一つのキャノンカラーと同じ部品数ぐらいで。

>>905
ヒロのレジンが発売しますたよ>シェル

>>902
ttp://www.mu-town.com/gannet/fr/topics.cgi

脇坂のSC430が年間チャンプか。
本当にスケールモデルも出そうだな。

雨さんのセブンも頼む…

「ペナルティを出されるも控訴で取り消しにし、ホームレースでライバルにペナルティを出す活躍でチャンピオンを獲得したのです」

・・てか

SCｲﾗﾈ

まあ某つい最近までF1ドライバーの人の
K機長ばりの操縦を考えればw

プラモまで連発して売れてない車を広くアピールするとは
相変わらず姑息なメーカーだなw

俺もレクサヌｲﾗﾈに1票。
そもそも格好良くないしな。

>>913だったら買うな馬鹿
てめぇが要るとか要らないとか聞いてねぇんだよ

それよかTE71のｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗが欲しい

K機長って片桐さん？

>>914
こんなところにまで盗用多工作員が潜伏しているとわww

>>915
ノーマルTE71も欲しいな。
フジミの古いのは金型がオシャカになってるぽいし。

>>914
イイ事云った

いや　おれはほしいよ　SC

GTのレース見てる人（できれば生で）とそうでない人で、
欲しい/イラネが大きく分かれると思う。＞レクサスＳＣ

あの形が正確に再現されるなら、スゲー欲しいんだけど。
できれば4種類とも欲しいが、ＢＡＮＤＡＩは無理だろうからｽﾀﾁﾞｵに期待。

>>921
確かにＪスポ入ってまでＧＴ選手権見てる人はほしいかもね。
自分も生で見たことないけど、いつもＪスポで見てる。

市販車はほとんど作らない派の自分だからかもしれんが
なんだかんだで毎年ＧＴカー出してるんだし、買う予定。

ただし、ダイキャストは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　

ｽﾀﾁﾞｵといえばよーやく84C/85Cのデカールが出るようだね。
とりあえずレイズとキャノン買うかな。

結局、スープラは出さなかったし。（ラジコンは、出したけど）
ＳＣは、買うな。トヨタ好きだから。

ここで15年ぶりにマツダ車(雨宮ｱｽﾊﾟﾗRX-7)出してくれたら神なんだが…
バリエきかないし無理か。青島かフジミの方が、まだ可能性あるかな。

フジミはマツキヨ７開発を発表したけど発売中止…

地元・静岡新聞７日付け朝刊に１８〜１９日開催の
民也催事特集記事掲載されました。
記事は1/4ページサイズ、A4くらいかな。

GTってやっぱ売れるのかなー
オレはルマンのアウディとか欲しいのだけど。

http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=TAM06110702
チャンピオンになろうがなるまいが関係無かったのか。うーん

(゜∇゜)／が気になったw

ベントレースピード８を出せ
デカール作業が楽で良い

>>928
SGTの完成品はチューニングカーに乗ってる兄ちゃんとかが買うだろう品

>>925-926
ホビーサーチに注文受付の項目が有ったのは残骸だったのね･･･
タミヤに期待したいなぁ･･･

audi R10がほしいなぁ。レースの歴史で重要な車だと思うんだが。
でも有料放送でさえルマンがないような国のメーカーには期待できないかな

それよかＲＣにも出てるんだしスイフト出しておくれよ。
06インプは成績悪いし今年は見送りでもよいから。

>>934_935
禿同。

Ｒ９２ＣＰって出てないよな？
あれかっちょいいんだが何故当時出なかった？
まあ今となっては１００％出る事はないだろうが。

R89CベースのCPトランスキットなら何とかなりそうな気はするよなぁ。
ただモノコック形状が一緒なのはR91CPまでらしい
（92CPは乗降性アップのためにドアサイズを拡大→Aピラー位置が前進してる）
ので92CP自体のそれは難しいかも。もしくは「薄目で見てください」になるか。

同じ水準でいうと88C-Vベースで94C-Vまでいけるかも
＜センターモノコック形状自体はほぼ一緒

>>935
言えてる。スイフトは、欧州でも売れそうだし。
本当は、シトロエン希望だけど・・・・

嗚呼エレール＿|￣|○

スイフト

ミラージュ・スイフトＲ

>>944の口車を出したらタミヤはﾈ甲

­

ｽｰﾊﾟｰﾏﾘﾝ･ｽｲﾌﾄ

ＨＭＳ ＳＷＩＦＴ

TMS REYNARD

タミヤならやってくれるはずです。
アルファードＭＳ電動スライドドアのキット化を
世界初、スライドドアが電動で開閉するプラモデルとして

だったらコペンの電動格納式ルーフを

コペンはｲﾗﾈ

DQNイラネ

ID:d4AEaTuk＝ＤＱＮ

はいはい

以上ＰＣと携帯の自演でした
ありがとうございますた

GTだけかい

ここ↓に
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamechara/1160130430/

モンダミン

と書き込むだけで
今日の晩御飯のメニューはカレーになります。
カレーが食べたい方はどうぞ

おまえらまとめて通報したぞ

↑これらのｽﾚの流れに、タミヤの商品展開の貧困さが垣間見れるようで悲しくなったｗ

>>948
昔のロッソみたいな感じで
ダイキャストミニカーの材質替えみたいな感じで
フルアクションプラモを作れとでも？

結局のところ便通枕連も盛り上がらなかったしな

それはお前が興味なかっただけだろ

>>959
まさに材質変えのミニカーSLR。値段の割りに寂しい内容。

11/25（土）ＡＭ０時５０分〜静岡あさひＴＶ放送「ミッドナイトＡ」

「カリスマに会う〜特別編：田宮俊作氏に聞く」

インタビューアーはテレ朝アナの松井康真。

地区限定番組なので見れる方は見て下さい。

便通枕恋見てきました。
作り付けのエンジンルームが寂しい かつてのﾌｪﾗｰﾘのように「どうぞ！中も見ちゃってください！」的な要素はなかった…

>>964
その便通枕恋、実車は日本輸入元が限定仕様車発売したね。
タミヤはそれもヴァージョン違いで出してくれるかなあ？

>>963
タミヤは好きだけど社長や取り巻きが出てくるのいい加減ウザいな。
昔話はもういい。模型屋の仕事をして欲しい。

>>965
枕恋作った人ですか？
来年にはｴﾝﾂｫFXX出すから限定仕様出すと思われ。

正直カレラGTの方がいいなと思った
往年のGTのようにダイキャストにはせず、
エンジン下部やミッションケースが見れるように、クリアﾊﾟｰﾂのﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞにしていただきたい
どうもプアマンズ完成品の為に設計変更してるみたいだけど
足回りのパイプフレームとか魅力的だったのに

そこでまたディティールアップOPパーツと称して
クリアディフューザーキットとか出ちゃうんですよ。