☆★F1模型総合スレッドNo.17☆★

F1模型関連なら何でもオッケーのスレッド。

　関連スレ
　　　1/24 F1ファン集まれ〜
　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107959021/
　　過去スレ
　　　F1模型総合スレッドNo.15
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　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1125259873/
　　　****　F1模型総合スレッドNo.13　****
　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1118419486/
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　　　♪♪F1模型総合スレッドNo.11♪♪
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　　　■□Ｆ１模型総合スレNo.8□■
　　　http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1079797794/
　　　F1模型総合スレNo.7
　　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1071166860/

前スレにあった都市伝説は････各自の心の中へどうぞ。
では今回もﾏﾀｰﾘといきましょう。

2get！

で、1乙！

前スレ
☆★F1模型総合スレッドNo.16☆★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141053642/l50

１は死んだ

模型のハンダ付け作業を詳しく解説してる
サイトってありますか？

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

ふーにゃんの作品見てると展示会なんかで置いてある最新カラー替えの
数年落ちハリボテＦ１マシンを思い出す

>>7
あんたやさしいな。
俺は田舎の高校の学校祭に出て来る段ボールのハリボテを思い出すよ。

>>8
ダンボールが可愛そうです（；−−）

転売大成功！
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n40071862
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89518519

あの混雑の中で限定10個で2ヶも押さえた漏れは勝ち組。
日本GP仕様は貴重だからねえ。
でもタイヤは付属しておりませんのよw

本当の勝ち組はホビーショーなんか行かない人ですよ。



うそです。ごめんなさい。ホビーショー行ってない俺は負け組み・・。行きたかった。

何を言ってんだ俺は？
RED5のPS05買った人いる？

入札者 コメント 入札額 数量 最終手動入札時刻
keiko1841 (187) 最高額入札者 - 1,600 円 1 5月 23日 0時 50分
bnr32_002400 (36) - 1,500 円 1 5月 21日 18時 15分
jrytm077 (10) - 800 円 1 5月 19日 21時 55分




そろそろ祭りの時間だぜぃ！

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64176698
↓
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h33830908

クソ転売フニャ死ねばいいのに。

＞＞12

　のこり１３時間、終了間際に取り消しまくって落札者無し
だな。終了間際にみんなで１円で入札しまくるかい？

ココの写真を無断使用してるな。
オク＋フニャのコラボは何でもアリだな。
ttp://www.baracca.net/gallery/gallery_b.html

>>10
都内のオレからすれば旅費考えたら微妙な転売金額だな。ドローって感じ

タイヤ入ってない事を記載してないから痛いヤツに落札されると面倒なことになるしね。

正直、転売厨氏ねの連中もウザすぎ。
それしか話題ないんならもう来んな！別スレでも作ってそっちでやれ！

フニャ　キタアアア

ケイコ　キタアアア

>>17
何様、だ！よそで、オマエが、やれ！

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26505056

ふかわりょう　…っぽい？！

っぽい、っぽい。
バイザーは開いた状態がベストなんだってさ。
どう見ても日曜のカート場にいるセナファンのおやじ。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57943659

セナ様　　　　　　（；−−）

すいません。
タミヤのF1モデルって全てカタログ落ちしたんですか？

ttp://tamiya.com/japan/products/list/20car/kit20001.htm

このページのサムネからリンク飛べるのはまだ生産しているはず。
（除スポット）

　　　　　　　ふーにゃん吊り上げ失敗おめーおめー！！
　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ！！

　　　　　　+　　　　　　　ノハヽヽ　 　　　　　+　　　+
　　　　　　　　　+　　((　（　´◇｀）　　+　　　　　／／
　　　＼＼　　　　　　　　（つ　つ　　　　　　　／／
　　　　 ＼＼　　　　+　　 ＼__つ つ　))　+.／／　+　　　+
+ 　　　+　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　@ハヽ　　　@ハヽ　　　　ﾉハ@
　　　　　　　　　(　　´)∩　 (　　´)∩　∩(｀　　)　　+
　　+　　　　　　 （　 　 /　　（　 　 /　 　ヽ　　 ）
　　　　　　　　　 （__||__）　　（__||__）　　　（__||__）

ん？今回は入札者を削除せずに出品をとりやめたのか？額が開始時の価格に戻っていないようであるが…
もしもそうだとしたら出品取消の手数料が発生したんじゃねーか？

更新済み: 5月 23日 22時 52分

直接取引が成立しましたので、終了します。

>直接取引が成立しましたので、終了します。

明らかに違反だと思うが？

HSに逝ってきました。
もうみなさんも御存知の通りカーモデルキットは元気なし、
F1モデルに関しては崩壊してしまったのでしょう。
ただ やはりカーモデルの完成品モデルは活気がありまして、
ただの大量生産品から相当なクオリティモデルに移行し
モデラーが見ても充分納得できるクオリティでございます。
NS500などの古い難しいキットのマスターワークも登場し
その内容も恐ろしい程の充分なクオリティです。
あの完成度でしたらタイプ78やP34のマスターワークも期待してしまいます。
FW11や99T、MP4/4やMP4/8のマスターワークなんて嬉しいかもw
間違いなく完成品モデルは今後の主流になるでしょう。

またデカール担当の方に話が聞けましたが、
昔のデカールをただカルトにしただけではなく、
字の大きさとかラインの太さとか細かいところを
いろいろと修正してあるそうです。
ただ再販では説明書を書き換えることまでは出来ないので、
デカールの基本構成レイアウトは変えられないそうです。
M23白箱のデカール無し、コピー説明書の皮肉の策も納得です。

またジオ27もスーパーアグリと相当にきつい契約したみたいです。
今後、仕様が変わればすべてのモデルを出すみたいです。
会社が傾かないにがんばってもらいたいです。

もう作るという行為は時代遅れなのか？

時代遅れでもいいじゃん

　時代についていこうと必死こくのは仕事だけで充分。趣味は自分の生活と心を豊かにするためにあるのさ。

>>30
前半から中段はタミヤの話だろ。フジミのブース見てないのか？

作るのが時代遅れってことはないでしょ。
ミニカーコレクターじゃない人にとっては、完成品に購入意欲も期待感も湧かないんだし。
まあ、ふうにゃんの珍品に入札する人が居るほど、ミニカー市場ってのは大きいんだろうけどｗ

↑ここはF1スレ。

>>27
取りやめでは500円マイナス
10000円以下だと損するから？

直取引が不成立になりましたので再出品いたします。





の予感

確かにタミヤの旧デカールとカルトは色々違うね〜
３１２Ｔ３だとカルトにはマルボロが消してあるし。

FW24のマスター・シリーズ
大失敗したの知らない人がいるみたいだね
アレでタ○ヤの完成品戦略は、暗礁に乗り上げた
フィリピン産は、バラツキが、つごかったのよ
他社のミニカー馬鹿売れを、指をくわえて見てるのもアレだから
タミヤも何か考えてるんだろーけど・・。

＞皮肉の策も納得です

だれか突っ込めよｗ

タミヤのベネトンB192のデカール粉々になってた…
Mコレに問い合わせたけどないって言われたよ…

>>39
あれはＦＷ２４という中途半端な車種だったのもある。日本ＧＰモントーヤ
４位入賞仕様だっけ？その１つ後ろでゴールしたマシンを出して欲しかった
わけよ。

AMCのHP見た感想・・・・
俺が欲しい物と、ことごとくハズれてる。
ティレルは011ではなくて012が欲しい！シャドウはDN-9BではなくDN-8！！
まっ、この勢い（？）なら待てば出るかな？

>>39
FW24は高かったのが一番の敗因でしょ。
1/12のバイクは内部まできちんと作られてて
ミニチャンとそれほど変わらない価格なのに。

>>37
好評につき再度製作しました、とか逝ってそのまんまで
画像も同じ奴で出すかフロントにゼッケン追加して出す、に一俵

それにしても終了時刻2分前までケーコちゃんだったのにな
記念に画像を保存しとけば良かったよ

>>42
確かに。もしもそのマシンだったらキットと完成品の両方を買ってただろうな。
スタジオのキットの価格を思えば、両方買うのにまず躊躇はしないな。

>>44
高いと言ってもBBRの1/20フェラーリや蔵プラキット完成品の1/10以下の価格だからね。
スタジオ27の1/20完成品でも7.8万ね。
できが悪いのと、マシン選定がイマイチがデカイでしょ。当時キットも売れてないし。
塗装でミラー刺す穴が埋まってる、塗り分けに段差あり…

バイクは今度でるNS以外はエンジンあろうとも作りやすいから。
NSはシートカウルがネックだけど、キット価格が安いし。

メーカーのリサーチ不足で失敗というありがちなパターンをことごとくやってるのがタミヤだな
その極みがロッソの６４３・・・
ＦＷ２４じゃなくて人気車種のＦ１−２０００でもだしときゃ良かったものを

>>48
？タミヤF1-2000出しただろ

>>49
F1-2000の完成品ってことでしょ？

>>48
643好きだけどな。ロッソの1/8、ボディがダイキャストじゃなくてデカールが
カルトだったらなら、オクで８万（相場）払っても買って作りたい。

B192怪とインチキBARはどうなったのだろう…

スーパーアグリも零細企業相手に容赦ないですなあ。
潰れたらどないしてくれますねん。
F1キットも先細りじゃん。

スタジオも1/20完成品を70Kぐらいで発売してくれないかな。
BAR006やFW16なんか売れると思うけどなあ。

そしたらキット買わなくて済むしw

その値段ぢゃ売れない
97Tの完成品も売れなかっただろ？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e57790289&typ=log


入札の記録：
[5月 25日 0時 55分] keiko1841 入札の取り消し
[5月 25日 0時 54分] keiko1841 入札。数量： 1 で 15,900
[5月 19日 0時 17分] オークション開始。数量： 1 で 15,900


ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

同じ出品者で入札取り消し×回以上やったらもうその出品者の
出品物についての入札は全て出来なくなる、とかのシステム作ってくれないかな


手っ取り早くふーにゃんのID停止でもいいんだがw

hoonyan のなんて買わないですけど
K factory って凄く上手いんですか？
７００００円もするんですが、私なら買わないと思うのは私だけでしょうか？

そう

57 あ

57 ほ

>>59あ
>>60ほ


・・・

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1148511274316.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1148511355134.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1148511521124.jpg

一応塩埋めしました。本当はリヤの小さいラジエーターの配管が物凄く知りたいのと
マフラーの温度センサーみたいなのがどの様に配管（配線）が知りたかったのですが
適当にしました。
あとはマフラーを焼け具合を表現しようと考えているのですが、皆さんは
やっぱりクリヤーブルー、ゴールドとかコッパ―系での表現ですよね
とりあえず観て下さい。（；；）

>62 (・∀・)ｲｲ!

>>54
BBRとか蔵の完成品は少量生産だから売れる。貧乏人は買わないけど。

ふーにゃんネタ、
もう別スレでやんなよ・・

ふーにゃんスレ立てるか。ヤツが出品してるのはF1模型だけじゃないしな。

>>62
これならエグゾトのミニカーと一緒
まだ、テスト走行もしてない車両にマフラーの焼け具合を表現してモナー
好みの問題かもしれんが、もう少し雰囲気だしてみろよ

全て田宮が新作を出さないのが悪い。

素人がエグゾトレベルで作れれば上等

【ふーにゃん】生、暖かく、見守るスレ、【ｹｲｺ】

いや、モデラーなら最低
素人でも、エグゾトは越えなきゃいけない壁でしょ

>>71
随分とレベルの高い素人だな

【自作自演】ふーにゃん、ケイコ、ヲッチ、すれ【二人三脚】

67/71が画像アップするのを待とう

エグゾトも元はといえばタミヤのコピーだけどな。

エグゾトです、、、、うっ（ｒｙ　　　（；；）
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1148608577860.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1148608500743.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1148608418996.jpg

マフラーだけ焼けを表現しました。（；；）

強度を考慮するとエグゾトはプロにも匹敵する

>>76
ミニカーとかプラモを道に置いちゃだめ。

ふーにゃんの暴走はいつまで続くんだろう？そのうちMP4/13のKimi仕様
とかBARカラーのRA272とか来たりして

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40144813

直接取引成立しなかったのかwww

誰か、いいかげんふーにゃんのやりたい放題を止めてくれ！

>>81
出品者への質問にここのＵＲＬ貼ってくれば？

神は細部に宿る。
神はふにゃには宿らない。

この、ふーにゃんチン野郎！

>>76

２枚目の写真を見た感じ、ちょっとマフラーに焼け表現しただけで、凄い印象よくなったと思うよ。

せっかくのパイピングが浮き気味なのが残念だけど、とりあえずエクゾトは超えたかと！

MP4/13のKimi仕様＞＞ありそう〜

BARカラーのRA272＞＞カッコイイかも

>>82 <br> 前やったけど無視　つうか全ての質問蹴ってるな。 <br> でも確実にココ貼ったんで一応は見てると思うよ。 <br> ヤフオクにも通報したけどテンプレ対応・・・・。 <br> この蛆虫は図太いわな。

でも俺らが…というか、この“俺”が、インチキBARの出品時にkeikoのさくら入札を
怪しいと見抜いてから、ヤツの商品はあまり売れなくなったような気がしてる。

アデランス・・・

すまんがスケールを考えるとエクゾトの勝ちだ

どうF1に結び付けて広告するのかな？＞アデランス
メットかぶっても蒸れませんとか、脱いだときも乱れませんとか？

エグゾトってやっぱり田宮のコピーなの？ほとんど1/12が存在するものしか出てないよねぇ？
前にも誰かが言ってたがFW14のあのブルーはありえん。

タミヤのティレル０２３は総生産数が少ないからオークションで破格の値段で取引されてたよ

↑何に対するレス？

FW24生産中止なら今買っといたほうがいいですか？

再販されるから無問題

再販は何年後かわからんし、値段も上がる可能性があるから
今買ってていいんじゃね？

>>95-96
ありがとう御座います。
今から模型屋行ってきます。

夕方模型屋行ってきました。
FW24売り切れでしたorz

問屋になければ入荷できないそうです…。
とりあえず通販で探してみます。

>>98
今なら探せば、必ずあるばい
そう　あせりやんな

>>98
んで、電車代と交通費を使っちまったわけだ。
おっと今日の時間も無駄無駄。
オクで買ったほうが安いんじゃないの？

まっいいか、他人事だし。
手に入るまでの時間と経費をうpしてね、笑うから。

連続すまそ。
ぐぐったらこんなんしかなかった、すまん逝って来る。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34408555

>>101
笑

漏れの近所のざらすに積んであるが…

>>電車代と交通費
同じじゃない？電車代も含めて交通費だわな。

しかし>>100は近所に模型屋ないのか？模型生活大変だね。
まぁチャリで行ける距離に6〜7件の店があるオレも、材料を買うのに遠くまで
行くから人の事言えないけど。

関東は秋葉原や関西は日本橋逝けば一発で、FW24見つかるんちゃう？そんなとこ逝けば、レアなもん結構あったりするし

本当におわっちまったの？ＦＷ２４。ついこの間まで中途半端だのFW23の方が
よかっただの言って田のに一発でお宝に化けたなｗこのままポストMP4/13になるのか？




いつまでも　あると思うな　親と模型

>>104
ごめんよぅ、普段電車に乗んないからまちがえちゃっただけだよぅ。
チャリで行ける距離では、Mrクラフトやメイクアップしかしらないよ。
でも、買い物はもっぱらネットですが、何か？

＞＞チャリで行ける距離では、Mrクラフトやメイクアップ
あまり良い環境じゃないね。

どうせ作んないんだし、カルトで再販されてからでいいんでないの？

FW24は無かった事に･･･

出たな、再販＝カルトと決め込むバカが。
バイクはあってもF1はありませんから。

>>105
初心者で申し訳ない。
関東=アキバって例えば何という店がある？？

石丸電気模型館（車鉄道フロア）
ヤマギワホビー館（模型専門フロア）
オノデン模型館（アデランス）

どうせ作らないし…FW24は

MP4-13は必要だなW

もまいの完成までいったキットって何？

>>112
秋葉で車系プラモ探すの大変、105は都内の人じゃないでしょ。
もちろん無い事はないのだけど、あっても小さいスペース、F1プラ探しに行く街じゃない。
ほぼ量販だからレアモノのなんかないし。
旧アソビットはわりとスケールモデルプラのスペースあって、スタジオのレジンとかも置いてたけど
評判悪いレオ○ルドとかもあるけどね(レアモノで黄ばみのあるデカールのキットがバカな価格で売ってる)

オクでスタジオが出品してるロータス72シリーズの完成画像が出てるけど
やっぱカッコエエ！

>>117
しかし３２Ｋオーバーってなめた値段だよな
俺みたいな貧乏人はビビって作れないよ

>>116
サンキュ
自分（横浜在住）はミスクラ位しか行かないけど
みなさんの贔屓の店はどこいらへんなの？

>>117
その前に積んであるタイプ79を作らんとなあ…



でも、その前にデカールがヤバそうなMP4/2Cを作らんとなあ…



でも、その前に仮組みまでしたスピリットホンダ201Cを作っとかないと…



でも、その前にお手つきの126C2を作らんといかんなあ…



でも、その前にサフまで吹いたFW09ダラスを作らんとヤバいなあ…



でも、その前にデカールまで貼った97Tを完成させんとなあ…

age

>>119
オレは都内在住ですが、　一番近い所がビックなので新製品はそこ、(30％オフ)
再入荷ないから無くなったら近所の模型屋とか(絶版も結構ある、定価)
レジンキットや材料は吉祥寺が多いかな。蔵は最近行かない。なんも無さそうだから。

蔵は模様替えが多いよな。
模様替えが好きな（それとも飽きっぽい？）店員がいるのか。

↑社長
店員はやりたく無い。客もレイアウト変わると探し難い
社長は客は商品を探せばいいんだ。店員は暇そうにしてるとむかつく。

以前トイレを貸さなくなった時は「トイレなんか駅前にあるからそこ行け。なんで客に貸さなきゃ
いけないんだ？」と社長のアフォな言葉で貸さなくなった店だから。
もちろん店員は「はぁ？」だがそんな意見は聞きません。

>>124
よしみさん？

しゃちょおさんへ
おきゃくさんへもっとおもいやりをもってあげてください

ネプチューンってヘタクソだよね

よしみの逆読みですね。

ＮＥＰＴＵＮは実際ヘタだろ

あぁネプチューンは酷い

ヤツは発売したてのキットもオクでよく売ってるけど、あんなことを
繰り返していたら損するだけジャマイカと考えてしまうのであるが。

F1じゃないけど。
フーニャン売れずにミニカーと抱き合わせ作戦。
しかし売れるか？　

//page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40144813

>>131
Mなんジャマイカ？

>>119

普通流通しているプラなら横ヨドかホビットで。
ガレキ類は桜木町のラッキーにもある。
ミスクラは遠いからたまにしかいかない。ガレキの品揃えも薄くなったしね。

ネプチューンはフーニャンより酷いと思う

フーニャンはスリックより酷いと思う


そしてケイコの吊上げ入札はネプチューンより酷いと思う

>>132
そのセット2周目に突入してるんだよな
単体で吊り上げ失敗して直接取引云々って詭弁から一ヶ月経ってない筈なのに
さして間をおかず手を変えて出品するところがさすがというかトリ頭というか

フーニャンはケイコを吊り上げに使い
ケイコはフーニャンを吊り上げに使う

ケイコは仕手筋ｗ
高値掴みにご注意を。

ケイコ、やっちゃいますか。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n40962660

これってガレージロムで１２０００円で売っていたのと同じもの？？？

supergt.net/jgtc/ex/gtc_cham/1996/cha96_5/cha5revw.htm
プロのわりにインテーク形状が間違えてない？

プロで下手な奴なんて沢山いるじゃん

アタイこそが １４４へとー

>>143
下手以前の問題って事だろ。

>>145
客が納得して買ってんなら問題ないだろ
適当に数をこなして稼いでるプロなんだろ
店の名前で売るから、自分の責任にもならないんだろ

↑なんか話が変な方へ行ってるよ。
そんな事いってるんじゃないでしょ。

ウンウン！確かに>>146は国語が理解できてない。最近多いな、自分の世界人

ネプチューンってやつマジでへったくそだなｗ
あんだアレ

＞＞プロのわりにインテーク形状が間違えてない？

大いなる勘違い
アマチュアでも、プロ以上の知識や技術を持ったモデラーもいる
プロは職業としてモデラーで生計を立てている人のこと
粗悪品でも、月に１００台売って職業として成り立てば
それもプロ
インテーク形状間違えても、飯が食えてれば
それでプロ

なんか話が変な方へ行ってるよ。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41730906
前回５０００円台のところまでいって気になっていたが
他の出品物見てドン引きした…

話し変わるけどレベルのＦ１模型って作りやすい？？

>>151
詳しく

？

>>152
F2003とF2005はジオキットより似てていっすよ。
何事も気にならなければいいのですが、自分は完成まで
3ヶ月〜半年は掛かってしまいます。

‥かなりてまがかかってます

レベルのは、デカールにキットがおまけでついてくるんだから
厳しいこと言うなよｗ。

確かに以前、中古でMP4ｰ12を500円で入手したときには
「デカール代としては妥当な額だな」と思ったもの。
「ザウバーから急に良くなった」と言われたドイチュレヴェル。
MP4-19.5さえ出さなければ…

F2005にはリアのトレッドの問題があったがな･･･。
>>152が貼ってくれた
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41730906
のF2005、写真で見る限りキットのトレッド幅そのまま組んでるから、
とっても変だ。

あのトレッド幅は正しいよ

トレッド幅
トレッド幅
トレッド幅

レベルの話は１/２４板ですりゃいいのに
そっちの方がはるかにレス返ってくる

アップライトを5mmくらい詰めると　ちょうど良くなるお

十分レスかえってるじゃん。

きのうは久々にグラグラしてたね

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58550383

>>165
「十数年前に、素人制作したものです。ホコリ、汚れ、黄ばみ、デカールのはがれあり。
未塗装。長さ約２０センチです。」って…。

他に説明しなきゃならんトコがあるだろw

これは壮大なネタだなｗ

>>165
これは酷いですね。ありがとうございました。

ドライバーフィギュアタミヤ製、をとりよせたら
２万オーバーの予感

ﾌﾆｬﾝの偽ﾍﾞﾈﾄﾝ復活！

この人、本当に駄目だな

何コレ・・・。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n38221913

なんか、何十年も昔の車の塗装が変色したやつみたいだな。

き、キモ。
やっぱコイツ色盲だろ。

もったいない　もったいない‥
後ろのティレルの容態も大変心配されます

一緒に写ってる「ティレル023」の箱が気になる････

キットの運命やいかに

>>175さん
かぶってｽﾏｿ

ありえない
確実に色盲だ・・・
ジョニーウォーカーがもっと資金だせばこうなっていた可能性はあるが、それでもあんな金ではない

ジョニーウォーカー資金出しても金にはならないんじゃない？

一応ゴールド仕様となってるから確信犯で塗装してるんだろうが下手＆変

ゴールドって書いてあるから色盲じゃないかも
ただその感性はおかしい
人間性とどんな生活してるかが気になる

色盲フーニャンとヘタクソＮＥＰＴＵＮＥは氏ぬべきだな

同じメクラーレンを２個出してるけど何でだろ？？？

ヤフオクの２大バカＮＰＥＴＵＮＥとフーニャンｗ

>>183
んぺ・ちゅーうん・・・？

模型作ってて挫折しそうになったとき、このMP4-13を見れば勇気付けられそう。

貴重なMP4/13日本ＧＰをこんなにしやがって・・・>>79でMP4/13のKimi仕様
と想像したの俺だけど、こりゃ想像以上だったな。そのうちEJ12日本GPゴールド
仕様とか来たりして。ティレル023はきっと6輪に改造してタイレル風にしました
とか言うつもりじゃない？

シートベルト、BOSSじゃないな。カーナンバーは１だし。
…って細かいツッコミは要らないか。

ステアリングも金。
ゴージャスな感じと下品さが入り混じっていて風俗のスケベ椅子っぽい。
完璧＆潔癖のロンデニス総帥に是非とも見せてみたいものだ。

あーぁ、俺らって実はふーにゃんに釣られてるのかも。

すごい値段だ・・・・おれも作ろうかな・・・

>>エンジン等 豪華な仕上がりです

確かに、安土・桃山時代な雰囲気が漂う・・。

いつも思うが出来もさることながら常識外の開始価格だよな。
10円スタートでのケイコの吊上げ入札といい、終了間際の怒濤の入札取り消しといい
金銭に意地汚い関西人、無神経自己中の典型だな。

10円スタートで終了5000円なら、それで満足できんのか？
ヤシはどこまで欲深いのか…　それとも餓鬼なのか…




それともネタなのか…

馬鹿なんだろう

>>175
>>176
>>186
⊃ttp://6112.teacup.com/yasuyuki/bbs

>>192
ＧＧＧＧＧＧＧＧＪ！！！
ふーにゃん＝メロン確定だな！！

ttp://red.ap.teacup.com/hooniyan/
これはふーにゃんのブログ？

>>193
確実に。
つかコメント欲しいんだったら本文中に書けよｗｗ

>>192
ＧＪ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

細かいとこは判らないけど　023意外と普通に見え...あ！
やっぱりタイヤ内側のGOODYEARロゴは無さそうだ･･･

さて、ブログにどんなコメントを書こうかな

タイヤの、うちがわに、グッドイヤー、のシールを貼ると
みばえがしますよ

・なぜ直接取り引きされた筈のポルシェ956が再出品されてるんですか？

ヤツはリアルでキチガイだよ
シンナーの吸い過ぎでラリッてるかもな

>>193
昨日のアクサス1件で今日は56(オレが見た時)、このスレはそのぐらい見てるってことか？

>>196
「あなたの作品が話題になっています。これからも楽しみにしています。」
とかは？

金マクの画像を掲示板に貼ってやれ

ふーにゃんの画像、NIKONのD100で撮ってアレかよw

ふーにゃん＝メロン
ｹｲｺ=メロンのヨメ

でFA？。

ｵﾚ、非道い勘違いしてたみたいだorz。

回線切って氏んでくる…

感想、もられるとうれしいです

ｗｗｗｗｗｗ

これはネタだろう?
変なの出品したり、ブログ書いたりしてその都度ここの反応を
楽しんでる・・・。
そうとしか思えない・・。

カウンター
本日のアクセス 114
昨日のアクセス 001
総アクセス数 245

ふーちゃん
次のマクラは迷彩色に塗ってけろ

ベントレーのルマンカーをザク仕様に作ってくれ、ふーにゃん
由良が喜ぶぞ

ttp://www.youtube.com/watch?v=IdupG8nlSBo&search=zaku

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37474520
ふーにゃんの他にふーちんってのもいるんだな

ヒロの１５６スゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ！！
タメオＷＣシリーズをキャスティングを良くして拡大したかのよう
つーか、もはやタメオ超えて最強のＦ１ガレキメーカーにのし上ったな
あの出来なら２万５千は納得せざるを得ないし、スタジオがボッタクリに感じる

Ｔ４、ＣＫ、Ｃ２、Ｃ４と１５６は出たわけだから次は何だろう？
Ｔ３、６３９はタミヤ、６４１はジオ、Ｆ９２ＡＴはモデラ
無難なところではＴ２、１８７か？

>>209
なんだ、なんだ？
実際に１５６を作ってみてそう感じたのか？

次はF1-2000を白黒に塗り分けてパトランプを装着してほしい。＞ふにゃ

>>209
しかし流通はほとんどないメーカーだけどね。
ここで良く言われてるけどジオのモデリングはヒロなんじなかった？
ってことはヒロが悪いってことか？

SA06のお披露目と同時に田宮がプラモデル発売を発表したら燃える
実は開発段階からデータを見せていて、すぐにでも発売できる状態ならさらに萌える
そんでSA06に田宮マークが付いていたらもっと萌える

これぞジャパンパワーじゃね？

スタジオとヒロは企業として関係あるんだろうけど、出来は全く違うよ
恐らくスタジオ製品は原型はスタジオで抜きがヒロなんじゃないかな
だからサスのダボ穴とか精度悪いし、細かいメタルパーツのディティールがダメダメ
スタジオは新車メインだから仕方ないと思ってたけど、ＦＷ１５ＣやＢ１９４とかの旧車もダメダメだったからなぁ

ヒロ１５６は凄すぎるよ
ＣＫあたりはＣＡＤでそのまま縮小したようなキットだったからフォルムがイマイチだったけど、これはよくデザインされてると思う
ホイールも実車ばりの３ピースだし、翼担板のエッチング表現なんかも向上してる
エンジンブロックも昔のヒロきっとはタミヤのＤＦＶ組むみたいで大変だったけど、コレは楽だ

そんな余裕、アグリ・ホンダにはない。
てか今更タミヤがF1なんてありえない。
スタジオが版権取って発売するんだからそれで別に構わない。

昔のロータスはタミヤがスポンサーでキットも出たよね。京商はジョーダン
だったし。いい時代だったなあ・・・

スタジオ製品は企画がスタジオなだけであとはすべてヒロだし
全体的に、数こなして製品のレベルが上がってますね
ただし、ものによってはサイズをいじってみたり？？？というのは
結構ある。ＦＷ１６は全然納得いってませんよ


あと１５６／８５は２７０００円と消費税だし

ＨＩＲＯはたまに暴走するからなぁ
初期の実車はカーボンなのにアルミ削りだしモノコックには参った
今はそんなモデラーの声も考慮したキットになってるようなので安心だが、ね、値段が...

100均のおもちゃだけど、
ふーにゃんあたりに買い取ってほしいなぁ。
5000円くらいでいいぞ。
http://s.pic.to/8uow

マルドエロ？しかもＦウィングにLukcy Strike???

それでいてFIATとシェルのマークはそのまま？
どっちにしても天然のフーニャンにはかなわんな。

アタイこそが ２２２へとー

http://blog.m.livedoor.jp/x168/index.cgi?sso=39369bfa2fa69dd0a6e518dfd8b33c496d4d58e3

【お知らせ】
今後入荷する新製品、旧製品のキットにタバコデカール（黒袋）は付属しません。
スペアデカールも同様です。

【スタジオ２７】
諸事情により、今後TABUデザインのおまけデカールは
付属しなくなりました。　ご了承下さい。

【ＴＡＭＥＯ】
今後、キットにタバコデカールは付属しなくなります。

ケイコ入札開始。

>>192
ワロタ。

あのーフーニャンてメロンって名前で投稿してますよね

┌─────────┐
　｜ 　 　 　 　 │
　│　 吊り上げ警報！ │
　│　　 　 　 　 　　│
　└―――──――――┘
　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　 　 　 　( へ)
　 　 　　　く

カルトグラフってってどこの国だったっけ？　イタリア？
だとしたら今後カルト製のタバコロゴ入りデカールって
一切制作＆販売されなくなるの？

>>224
タバコデカール単体でも諸般の事情で売れなくなるんだろうか？

Mコレみたいに国内生産（だよね？）＆国内販売なら問題ないような…。
スタジオもここ最近はカルトが定番だから付けられなくなるのか？
となるとやはり国内のデカール屋がウハウハの展開に！？

カルトは日本だと劇薬指定で使用できない薬品を使ってるから
日本のメーカーにはあのクオリティのデカールは作れないんだっけ

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=r20012773

keikoがトップ入札者だったんだがまたふーにゃん早期終了で全部取り消しやがった


>>232
昔MGで確かあさのの人がそんな事書いてたね

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40144813

インチキ出品してたこれ売れたんだな。ふーにゃん恐るべし。
いや ヤフオク恐るべし! やはり凄い！


しかし誰か… いいかげんふーにゃんの悪行を止めてくれ〜！
やりたい放題じゃないか…

ていうか、タミヤのは956です。

F1のサスアームっていつ頃からカーボン製が主流になったんだろう？
ここ数年のマシンは明らかにカーボンだろうけど、90年代終盤のマシン
とかカーボン模様が見えたり見えなかったりするし、その頃のマシンを
作るとき結構悩む。

90年代なら充分（ｗ）カーボンだよ〜

マルボロのロゴだけならともかく、
今年のタバコ広告禁止国用の、通常のストロボ？ストライプもつけられないようだなぁ。
フィリップモーリスは相当厳しく市場リサーチやってるようだな。

全部　住友海上や聖鬼魔�Uやポポンやシオノギやジャンプやコマツや
クラブアングルやアデランスやリーヴ２１や山本山やオカモトゴムや
サンポーやコリアンエアーや三菱や村上ファンドやライヴドアや
豊田商事やジーコ・・・一人で出来た！一人で出来た！！一人で出来た！！！

>>236
はじめてアームにカーボンを使ったのはジョーダンで91年のＪ191から。
でもそれはプッシュロッドだけ。
それ以降ずっと使っていたはず。
その後各チームプッシュロッドだけはカーボンを使い続けて
アッパー＆ロアまでカーボンになったのは98年あたりじゃないかと。

意外と最近なんだな

またちょっと調べてみた。
95、96年あたりでミナルディ、ティレルがフロントウィッシュボーン全体をカーボンで覆ったアームを使用。
97年はウィリアムズなんかがフロントアッパーとタイロッドをカバーするためにカーボン使用。
98年からは各チームフロントのアームはカーボンにしてるけど、リアは強度を考えてスチールのアームを使用してるみたい。
それは最近までそうでジョーダンなんかは02年あたりでもリアのアッパーアームは金属だった（上方排気のため熱害を防ぐためかと）。

サスペンションとは違うが、F1のドライブシャフトって金属？

下位チームから始めてるところが意外だな。

>>240
丁寧にありがとう。98年のMP4/13はパッと見フロントアームのカーボン模様は見えないね。
00年のF1-2000はうっすら見えるなぁ・・・最近のBARなんかはタテ目のカーボンが
クッキリ目立つ（フロントウィングまで）。まあスタジオの作例なんかはみんな真っ黒だし
そこまでこだわらなくていいのかなと思いつついざ作るとなると迷う。

タバコデカール問題かなり深刻みたい
一番痛いのはカルトがタバコを刷れないってことだなぁ
エッフェはまだしもＭコはカルトの発色の足元にも及ばない
細かい文字も

Ｍコは発色より色違いや再現されて無いなど、酷いメーカーだよ。
マイルドセブンの影は黒だし、マルボロは去年やっとグラデーションになったがいま3ぐらいのでき。
その前までまったく気がつかないでベタ黒とかエアブラシ(MotoGP)で吹いて下さいだもん。
細い線は実線なのにブラシで吹いたらダメだろw
イタリア人ライダーの国旗がフランスとかアフォ？

そこでタイタソでつよ！

つくる喜びをあなたにｗｗｗｗ永遠のフォーメーションラップ

>>247
EJ10用のタバコデカールセットもトゥルーリがフランス人だったしなｗ

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43667430

これってGTが出品してる完成品の画像そのものに見えるのであるが…

>>192
禿げしい事になってるね。南無

>>251
こりゃひどい荒らしだ。つーかこのスレの住人だろ？？本人みたら
ヒヤヒヤもんだろうなｗ

一刻も速くタバコスポンサーはモータースポーツから撤退しろ！

一刻も速くふーにゃん&ケイコはヤフオクから撤退しろ！









迷惑だ。

>>192

>>なお、これらの投稿については、管理人の独断で削除させていただく場合がありますの
>>で、ご了承願います。

管理人の都合で、の間違いだろ

３年以上の�TＤは入札無料になったのでもっと吊り上げます

タミヤのティレル０２０（９１年ブラウンカラー）をスタジオ２７の
９２年用デカールを使って作ろうと思うのだが、タミヤのほうは
どこか手を入れて９２年仕様にする必要があるのでしょうか？
ご存知の人情報お願いします。
なんか０２０、０２０Ｂ、０２０Ｃとデカールのみを変えれば
作れてしまうのだろうか？

タミヤの1/24新作が「Mercedes-Benz SLR McLaren」だ。もしかはないかなぁ･･･

>>256

フロントウイング翼端板周りがかなり異なる。
が、資料を特に持っていない＝特に好きなわけでもない、、、ということなら
デカール貼るだけで作ったら？

>>258ありがとうございます。
そうなんです、はっきり言って０２０Ｂには全く思い入れはないのすが
元のタミヤのデカールがだめになっていそうで、手元には０２０Ｂ用
デカールがあるという状態です。ああでも違うとなるときになるなあ
とりあえず、資料さがしてみます。

>>259
HJの93年2月号に作例がでぃてる

白一色で塗って、亜久里が無限エンジンのテストに使った車体にするのもアリだな。

>>256
020CはナロータイヤだからＢ作成がベストじゃまいかね

そんなもんガンメタルつながりでウェストカラーに塗ってしまえ
フーニャンを超えろ

>261
ブリジストンのタイヤテストじゃなかった？

>>256
020Cはリアカウルの末端(オイルクーラー用エアインテークの前)が
大きく盛り上がっているのと、フロントウイング翼端版周りが異なります。

020Bは258が書かれている事プラス、リアのディフューザー部分も
異なっていたはずです。

ま、気にしないのが一番精神衛生上よろしいかと。

>>257
どこ情報？

>>266
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=24290

おお！トン！

クソタミヤまた大きく外しやがったな・・・・。
地味にＦＸＸでも出してりゃ利益が出そうなものの、何故？
自分で自分の首絞めてやがる、ホント潰れるぜ・・・・・・・・・・・・。

SLRか。F1ヲタとしては残念だが模型好きとしては大歓迎だ。

>>269
別に外しちゃいないと思うが。
むしろ久しぶりに真っ当なアイテムを選択したと言えるｗ

まあF1出すよりはずっと利益出るだろうさ（投げやり

SLRを出すなら、むしろAMGのSLの方がうれしいなぁ。
バリオルーフを再現出来たりしたら最高。

>>267
情報サンクス。
ＮＳＸでうんざりしてたからひと時の清涼剤が来たわけね。

>>269
確かに。イングスとかＧＴ−Ｒの別パーツみたいな後付け物出してんだから
トランスキットめいたものでもいいからＦＸＸ出したら良いのにね。
それなら最低３セットは買うぞ俺。

ＦＸＸはヒロ(Ｅ-ＪＡＮ)からトランスキットが出るだろ。

もはやトランスキットでも20K越のご時世だからキツいね。

「たぶん作るだろう」程度じゃ買えないよね。

でもロードカーのトランスキットに20Kも出す気になれない。

おめえはそれでいいや

F1のトランスキットでも20Kは出す気になれない。

レースカーのトランスキットでも20Kは出す気になれない。





トランスキットで20Kはいかがなもんか？

ど〜してもルノに負けたくないマクラだけど、ついに昨日は
グラグラにも負けたくないのか、ミラーまでもいじゃったね…

エレールの1/18ルノーR24作ってるんだけど、ノーズのMAGNETIMARELLIのロゴがぐちゃぐちゃになっちゃった・・・
横幅5ミリの黒文字のデカールなんだけど、入手しやすいタミヤのデカールとかで代用できないですかねぇ。
エレールのデカールなんてどうやって注文できるかわかんないんで・・・
情報あったら教えてください。

中古屋でミニカー買って剥がす。

タミヤの1/20 RE-30Bのスペアは？古くて黄ばんでいても下地が黄色なら
問題ないだろ。でもデカ過ぎるか。

>>281
ありがとうございます。
RE30Bですか。
サイドポンツーンの前についているロゴは・・・かなり大きそうですね。
ほかの場所にもロゴがついているんでしょうか。

>>256
０２０Ｃを作るときはナロータイヤとエンジンをティレル０２３から引っ張っ
てくればかなりいい感じになるよ

>>282
サイドポンツーン以外、多分無い。でか過ぎるならタメオのスペア使えば。
1/18で横5mmって随分小さいような気がするけど、意外とタメオのがピッタリかも。
それ以上訊かれても知らん。

ティレル０２０の件でいろいろお世話になってます
256です
ヤマハエンジンもタイヤもどうにかなりそうですね
オイラはカウル閉じて作ろうかと思うので、タイヤとホイールのみ
カスタマーサービスから取り寄せて、あとはデカールが何とかなれば
なんちゃって０２０Ｃが作れるのでは思っていますが、デカールは
自作するのもめんどくさいしというか自作したことないので
お気軽に０２０Ｂで仕上げちゃおうかと思っています

>>285
020Bのフロント翼端板はキット付属の020初期タイプの物にボーテックスジェネレーターを
プラ板で自作してくっつければ、かなりそれらしい感じになりますよー。

020はウィンターテストエプソン仕様が一番ｶｺｴｴと思っている

260さん情報のＨＪ９３．２が気になったので何件か本屋屋を巡るが
結局見つけられず、もうあきらめて２８６さんのアドバイスのボーテックスジェネレーター
のみを追加して色塗りに入りたいと思います。みなさんありがとうございました。

>>287
オイラはブラウンカラーが嫌いだったのと、ショップにたまたま０２０Ｂのデカールが
あったためＢになってしまった。実はスタジオのエプソンカラーにするデカールは
０２０を０１９に改造せにゃいかんやつだと思っていた、orz

ロータス109が発売予定リストから消えてしまった…orz

R26も出るようだね。もうRA106は出ないのか？まあお笑いマシンだから
いいけど。

>>290
あの糞マシンでもホンダのマシンなら売れるんじゃない？

タミヤがこんなに長期間F1やめてた時期って今まであったの？

MP4/2CとMP4/3が再販されるのもうれしい。
MP4/2Cは買い逃してたから。
これらみたいに、これから初期の頃の売切キットを再販してくれることを望む。

ヒロも126C4を再販したし、ジオのNSRの再販はこれで3回目だね。
これからはデカールの都合が付けばどんどん再生産してくれるんじゃない。

絶版がこわくてストックを山積みにしたり
買い逃してたからオクでプレ値出したり
そんな心配しなくていい状況を望むね。

ビバ！再販！

でもタバコデカールは・・・・・？

昨日発売のヘロンスズキのトランスキットにはタバコデカール入ってるよ。
箱にはカルトグラフのロゴがあるからカルトでの印刷でしょ。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n38887447

だったら出品すんじゃねーよ、このボケが。
説明を読んだだけで不愉快になったのは初めてだ。

ってかまだスタジオに在庫あるんじゃない？

フェラーリF2001のマスターワーク出して。
お願いしますよタミヤさん。


皆さんはどう思う？

FW24と同クオリティなら要らない。
スタジオの97Tと同クオリティなら７万でも買う。

ところでF1モデリングの最後のページに出てる「厚木のメーカー」ってどこ？
エブロ？

>>299
F1-2000の方がよくない？

>>300
エブロは静岡みたいだけど。
その記事は見てないけど、厚木っていったら京商か？

SAシリーズが楽しみだなぁ

そういえば、スタジオのF248にはタバコデカールが
付属してないんだよね。
TABUで1/20のマールボロって単品であったかな？

TAB○って、ジオがタバコ・デカールやるために作った別会社らしいな
そのTAB○も撤退だから、規制は厳しいみたいだ
もまいら、マルボロ・デカールの管理は頼んだぞ
貴重な文化遺産になるかもしれん

なにを今さら的なことを上げてまで書き込むバカってなんなんだ？

>>306
まぁまぁ、落ち着きなはれ。

>>305
だからここ最近TABUがタミヤ用マルボロを続々リリースしてたんだな。

タメオもスタジオはフェラーリオフィシャルライセンス商品を作ってるからタバコデカールはダメじゃない？
オフィシャルライセンス商品を作ってないメーカーならそこまで問題にならないのでは？

メロンの開き直り会見w

>>309
でも模型店の注意書きには「オフィシャル商品のフェラーリのみ」という
ニュアンスでは書いてなかったような。過去の製品の再生産も含めて、
タバコデカは今後全部なし…　見たいなことが書いてあったと思う。
スタジオは日本のメーカーだけど、海賊版にもタバコが付けられないって
ことは、やはり向こうで生産が出来なくなったのだろう。

ttp://www.baracca.net/whatsnew.html
ここのwhat's new45のスタジオからのアナウンスを見るとフェラーリとの版権許可での話が
まずありき的じゃない？
6月発売のフェラーリキットに付属しませんのお知らせだからそんな感じに読めるのかもしれんが。
同じ時期発売のヘロンスズキのトランスキットにはカルト印刷のマルボロデカール付いてるし。

タバコロゴがついてないマシンなんて・・・

>>306
俺に言ってるのかな？
いや日本語が変で悪かった。
TABUの単品でF248のマールボロのロゴデザインに合致
するタイプのはあるのかな？って言いたかったんだ。
許してくれよ。

>>314
312のリンク先を見る限り248F1用のデカールは作らないのでは。
今あるマルボロデカールで流用出来るのを探すか、自作するしか無いかと。

http://homepage2.nifty.com/fiorano/tameonews.html
コレ読むとタメオはもう全部ダメっぽいよな。
ま、タメオはキット自体もイタリアだからな。
疑わしい真似は一切許されなくなったのだろう。

他の会社がデカールを出してくれるにしても、あの膨大な数のマシン全部のは無理だろうし、
メジャーどころだけになるだろうね

今年以降はもうタバコロゴ禁止ＧＰの方が多いから（来年は全面禁止だっけ？）
まだいいけど、これまでのマシンでタバコが許されないのは深刻だな。今後の
スタジオの再販品とか、在庫キットのはどうなるんだろう？こりゃあタバコ値上げで
買い占めが起きたようにタバコデカール（付きのキット）の買い占めが起きたりして。

ハセがYAMEHAのティレル021出したときに「C○「IN]（円に　hallenge spirit)
てデカールがある。　チャレンジスピリットってことなんだけど台紙の片隅
に「ABC]と何かに使ってくれってな感じで同じ書体の粋な計らいがある。
素敵やね。

読みにくいでスマヌ。
Ｃ hallengespirit ＩＮ　が一体デカール。
そのデカールの台紙の片隅に　「ＡＢＣ」（同じ書体）
「ＡＢ］を使って好きな仕様にせよって言う長谷川の粋な計らいなん
だなって思ったのでした。

長谷川の1/24F1シリーズカルトグラフデカールになって再販してくれないかな
そうしたら最低でも各１は買うぞ

それからタミヤもミリタリーを1/35と1/48で展開したみたいに
オイラの場合どうせカウルは閉じて作るので
エンジンレスで出してくれないかなー

オイラの勝手な夢でした

アグリを出すかもって、厚木のメーカー、サイズはいくつなんだろ？
1/20で完成品ならうれしいが、1/18なんだろうか？1/24？？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58550383

ついに落札される時がきた

321>>
町工場林親方＠季節風　っぽいな。

おしさしぶりです。 投稿者：メロン 投稿日： 7月 1日(土)01時55分18秒 　 引用
こんにちは、今回はコメントだけにします。もともと長く書くのが、きらいなのですが、画像を出しにくいし、当方は、作品をみていただいて、
このキットは完成に時間が、かかるけど、（完成後に見栄えがいいので、がんばってます）とかを語り合いたいのです。
みんなでいつものアットホームなやりとりが楽しみだったのに残念です。今まで作品を出してる人もがっかりしてると思います。

おしさしぶりﾜﾛｽ　さすが池沼

>>317　>>318
312/315で言ってるサイトでの話を見るかぎりでは、フェラーリに関してじゃない？
今の所他のチームは大丈夫ってことでは？

フェラーリの模型は版権とらないと売ることができないから、タバコロゴをつけるのはもってのほか
イタイア国内でタバコの広告は完全禁止だから、いかに模型用であろうがタバコロゴを作ることは不可能
つまりイタリアのキットにタバコがつくことはなく、カルトもタバコロゴを生産することは出来ない

↑
だよな。「フェラーリオフィシャルモデルだけだろ」なんて楽観視していたら
どれもこれも入手困難に…　なんて事態にきっとなると思う。

では頑張ってタバコデカール買い集めてください

タバコの駆け込み需要ならぬ
タバコデカールの駆け込み需要ですな

買い集めたあとオクで転売しますんで入札よろシコ

手書きするからイラネ

カルト無生産、ジオ＆TABU撤退…　プッ
Mコレ＆木寸中の笑いがとまりませんw

なんたってスターウォーズデカールまで販売しちゃう
怖いもの知らずですから

ハクリよろしこ

>>247
そんな些細な違いなんてまだまだカワイイよ。
ミニチャン1/43BAR006用のラッキーストライクロゴなんて
豪快にサイズが違ってたからね、もはや笑うしかない。

仕事が早いのは結構だが、いい加減なものを出すなら
もうちょっとリサーチしてからにしてくれ。＞Ｍコレ

>>334
ジョージ・ルーカスにチクっちゃうか。誰か丁寧に作ってプレゼント汁。

>>335
F1雑誌とかの写真から採寸/色指定とかしてるからミスるんだよねw
ノーズの555もデカかったんじゃなかった？

木寸中シ享です！
これからはタバコデカールはMコの八クリ独占になります。
にフォントがちがってたりサイズが合わなかったり貼りにくくても無問題！

別に独占じゃないだろw
悪捨て　もだすから心配するな。　　　高いけどね。

しかしこのところの多湿はデカールにメッチャ悪そうだな　orz

取りあえずMコレでも出してくれるならいいと思っ
ている自分がいるorz
MコレはアカデミーB195用ので多少は耐性が自分に
あるから、マールボロのロゴなら何とかなる気がする。

>>340
つ乾燥剤

ビジネスチャンスですな = Mコレ＆悪捨

Mコレは自分で切り込み入れなきゃならんのが面倒。
通常のデカールは良いけど剥離だと乾燥後にそんな事した日にゃ割れて大変。

えっふぇ

エッフェなんたらって日本のメーカー？

スタジオの予定からBMWザウバー消えたね。
ランキング的にはウィリアムズの方があれなんだがな。

>>346
そうだよ

>>347
スタジオって、どこ？
あの変な原型でレジンモデルを出しまくってる神奈川の商店でっか？
だとしたら消えてよかったね。
出せばまわりが迷惑をこうむるだけなんだから。

>>347
カラーリングはウィリアムズのほうが好きだな。
BMWは昨年までのウィリアムズ色を払拭するためか、似合わない赤ラインを
入れたりしてるが、いまいち洗練されてない感じ。

っていうか、タバコも関係ないってのにロータス109がリスト落ちした
ほうがずっとショック…orz
モンツァ仕様で出してくれよぅ…

スタジオのフェラーリ関係キットは全て再版されそうな勢いだな。

ジオの最近のF1キットで良かったのはFW14Bくらいだな・・・タ○ヤのコピーだから当然か・・・
あと強いて挙げればMP4-20は思ったよりは良かったかな

ジオ最近原型はよくなったと思うが、相変わらず小物のメタルパーツがダメダメ
メタルの質が悪いのか鋳造が悪いのかヘロヘロ
フロントウィングとか子持ちウィングとかそのまま使えない

ガレキにタミヤクオリティーを求めるのは止めれ。

所詮 ガレキは素材という考えも止めれ。

ｶﾞﾚｷは、つくらず　
保存しとくが吉　
あんなもん　
まともに作るだけバカらしいよ

スペアデカール買って車体はフルドスクラッチ！

>>355
俺もキットコレクターなんで決して作りません。

もったいない。

>>353
確かにひどいね。ブラジルモノよりはましだけど・・。
修正するのも大変だ。
普通のモデラーの技量で、素組みだけだと、ゴミのような完成品がやっとこさ

シャラポワ第1セット落としました。

シャン・パルロ・シャラポラ

おまえら、ホビーベースカスタム、ザコ、イリタニに比べたら
スタジオなんてハイクォリティの部類に入るぞ。
もう、ほっんとっーに芯にしかなんないんだぞ！！
ウイングや足まわりは田宮からもってくるのは当たり前っ！

マクラーレンのセナの模型みたいなのって価値ありますか？？1992年の1:20スケールのなんですけど(´･ω･`)
わかるひとおしえて(o´ω｀o)

マクラーレンの模型なのか?
セナの模型なのか？

>>362
総合スレで回答してるだろ。マルチするな。

ホビーベースカスタムはティレル019や022等、そこそこ良いキットがあったぞ（私見）。
そっちを挙げるなら、その前にホビーショップGTを出すな、俺なら。

あれはひどいね・・。

GTもたしかにスゴイな・・・
ティレル025、WR8やコパスカーF6をもってるけど
道程険しそうだなぁ・・・・

だがそこがいい。

セナのＦＦ１６００を作ったとき、あまりの精度の悪さにもう２度とガレキなんて買わねーと思ったけど、
今ではＭＥＲＩレベルの４３のフルディティールは組めるようになった
あのキットがなければ今の技術はなかった
Ｆ１ブームの１/２０のガレキは多分だいたい組めると思う
逆に今のＦ１、ＧＡ辺りの空力的に攻めすぎたマシンの方が難しい
子持ちのバージボードとそれに絡むサスとか、今のＦ１にはイライラさせられる部分が多い
正直リアサスの耐熱シール貼る作業だけでも面倒だ

メーカーとしてはモデラーズが撤退？したのが残念
ＡＭＣはスタジオより良くなるんじゃないかと思う
サムクリは良かったなぁ

確かに15年も前のモデラーズやウェーブのレジンキットの方が今のジオより組み易いのはどうかと思う

15年前モデラーズってF1レジンキット発売してないだろ？
まぁ当時のウェーブの1/24はパーツも少なかったから組みやすかったよね。

ミニチャンプスのSA05バルセロナテスト（ファーストラン）は発売中止だってさ。
何があったのだろ？権利関係で合意にいたらない部分でもあったのか。

模型板で言われてもね。
ミニチャンスレでも古い話だし。

スタジオの製品化も微妙になってきてるそうで。

どのみち自分はスクラッチの道を選ぶ

375＝漢

実際やりもしねーのに書いてるだけ

昔＝フルスクラッチ→漢

現在＝フルスクラッチ→ジオorヒロがキット化→無価値＝ごくろうさん

いやスクラッチのが完成品になる確率が高いよ　
キット購入者の何割が、実際完成までいってるか？　
全部作りかけで放置されているだろ

>>379
作りかけで放置されてる物など一つも無い。




全部全くの手付かずだ！
キットは積む為にあるのだ。

昔＝フルスクラッチ→タミヤがキット化＝泣く。
現在＝ジオレベルならワリと‥

00年アローズやロータス100Tとかマジつくりてえ！

手元に無いキットは必死に探してでも作りたいと思うんだが
いざ入手できると
「作りたい」から「積んどくか」に気持ちが変わる。

メロンの開き直り会見ﾜﾛｽ

ネプチョーンってタミヤのセナ様マクラーレンも満足に作れないヘタレなんだねｗ

SA05をスクラッチするとしたら芯はやはりF1-2000か？
実際A23がF1-2000を模倣したとすると、SA05のシャシーは４年落ちどころじゃねーな。
にしてはよう走ってるわ。

FW24をベースにF2001のBBS&ブリジストンを持ってくるのが吉かと。

できれば製作用と保存用(コレクション用)に2個欲しいね。

>>385、386
確かにハイノーズとモノコックのラインはFW24に近いが
インダクション、コクピット周りをゲージに使うとなるとやっぱF2000かなー

しかしホントに走ってるだけやね、SA05。

アグリってあれ程ミナルディを馬鹿にしてたのにな・・。　
何しにレースに出てきてるんだとか　
散々ひどい事言ってたが　
自分のチームだって、お荷物チームなんだが
そこらへんのとこは、どう言い逃れするんだ

目の下のクマで勘弁してくれよ

>>389
SA05は間に合わせだからでしょ。F1チームつくるなら今年以後はチーム数規制で厳しいと言う事で、
どうしても出るしか無かったようだから。(米GP前の変なF1番組で言ってたじゃん。)
SA06からなんとかレベルアップする気なんじゃない？

>>391
モノコック流用だからたいしてかわらんだろ
せいぜいちょっと軽量化されるくらいだろうね

モンチ、Ｆ１引退か。
アメリカＧＰがラストランになるとは・・・。
ライコネンもマク離脱したらスタジオのMP4-21ってある意味記念モデルになるね。

Re: 館長さんは 投稿者：ッ 投稿日： 7月11日(火)14時15分29秒 　 引用
ふーにぃやん、おまえだめだ。
プラモデルを作る事に喜びなんて持ってないな。
ポケールＦ40なんてすげー安く買い叩いておいて１２万で売る。
おまえ駄目だ。駄目。
これを教訓にした方がいいな。
ＦＷ14も、あれ自演だな。文章がまるっきり同じだもん。
あんな書き方しないよ。
おまえかばってやろうと思ったけど、プラモデルを大事にしていない。
売った人の気持ちを汲んで（くんで）いないんじゃこういった場所で出品は辞めるしかないな。
おまえ駄目だよ。安く買ったのを転売ばっかりしてたら売主だって腹を立てるのは当たり前だよ。
あとはシラネーぞ。折角ポケールでかばってやろうと思ったけど自分で蒔いた種だからな。

四面楚歌、鉢…

スタジオ27は97TのマスターワークみたいにFW16の完成品
は出ないのか？

ぜってーバカ売れするのに、バカだなスタジオも（ｗ

FW16の何がいいんだあんな失敗作・・・
やっぱFW14Bだろ

完成品になると、パテント請求される口実になる。カラーリングやマーキングで「実車そっくり」になっちゃうからな。
ロータスはちゃんと版権申請してる。

16はともかく14Bは実売3ﾏｿ以下で
EXOTOのが買えるからなぁ･･･

アタイこそが ４００へとー

個人的に未だに思うんだけど、タミヤのF1シリーズって後一つが無いよね。

1990年でもマクラーレンMP4/5B、ウィリアムズF13Bルノーの2強があって､なんで肝心のフェラーリ641/2だっけ？これだけがビッグスケールとか、
フランス1-2快走のレイトンハウスCG901Bが模型化になったりするし

92年のマクラーレンMP4/7､ベネトンB192と来て、ウィリアムズFW14Bルノーだけまたビッグスケールとか、フェラーリF92Aは仕方ないと思うけど。

あれこれ言い出したら切りが無いがせめてマクラーレンMP4/5､フェラーリ641/2､ウィリアムズFW14Bルノー､FW15Cルノー辺りも、
同じ1/20スケール？で出してほしかったな。
後91年のジョーダン191､ロータス102B、ティレルホンダ020もよかったけどね。

チャンプカーやインディーカーをだしてくんないかなぁ
ローラＴ９３の次をずっと待ってるんだがな。

>>401
おいらはF1も二輪も作るけど、
二輪のGPレーサーでもキット化したら売れるだろうなってのは沢山あったよ。
10年位新規モデルが出ない時もあったし。
今はそれがF1に来ちゃったけど。
ガレキは値段的に気軽に購入できないし、
出来ればF1も二輪もコンスタントに出し続けて欲しい。

タミヤはエンジンレスの外観のみでコストダウン→廉価化＆万人満足のプロポーション、
ジオ等がエンジン他内装等、ディテールアップパーツとして出せば良いのではないのか

一時元ガンプラモデラーを結構取り入れたのにＦＷ22とか売れないアイテム選択して自爆した感じ

×ＦＷ22
○ＦＷ24

>>401
80年後半から90年前半は1/12がタミヤの目指す所だったからね。
だから4/6や641/2やFW14Bが1/12スケールになったんでしょ。当時はまあそれでも
売れたんだせど、今となると1/20が良かったになる。
予定ではポルシェ962も発売したかったが、バブル弾けそれどころじゃないユーザーが増え
プラモは失速。作る時間無いのでミニカーユーザーが増える事に。

>>403
90年代前半までのバイクが出なかったのはF1が売れてたのとラッキーの版権が出なかったから。
ペプシはちょうどF1に消されたんだけど。F1終了間際の93/94のラッキーストライクは規制でね。
レプリカヘルメットみてもマルボロよりラッキーストライクの方が規制に厳しかったようだし。
（ノリックは96年にマルボロ入りレプリカ発売、ラッキーは後貼り）
2輪の方でも86NSRはどうなの？とか変な所があるんだけどね。NSRは84/85/87。
86でも良いけどゼッケン1入れろよとか、品番変わるから再販RGBにグラジアーノ・ロッシの
デカール入れられない　とかね。そのくせトヨタトムスは品番代えで出したのは…

コスト掛かってたのにねえ‥FW24。

しかし５ターボやA110が再販かかった時は正直、祈ったもんだが！

レベルのBMWって
今回からつくマモノウィングと衝立ウィングはついてんのかな

アレつけてくれるんなら
マクラーレンのときくらい遅れてもいいぞw

>>402
確かに今はＦ１よりIRLの方がおもしろいしな。ちなみに今
スタジオのレイナード98作ってます。

>>409
オレああゆうの大好き。

>>409
あんなの無くてもプラ板で簡単に作れるだろ。
でもコクピット前のあれって2001年のモナコのアロウズとジョーダンのしめじウイングみたいに
一発で禁止になりそうな気がする。
建て前は危険っていうことだが実際はカッコ悪いって理由で。

どうせすぐ禁止だろ。「視界が悪くなる」って理由で。

ウェブ上でF1モデラーで上手くて参考になるヤシって殆どいないけど、
バイクモデラーって上手なヤシが多いキガス。

ジオ原型師のM○Xタソなんて上手し制作速いし参考になるし感心しる。

バイクモデラーのがレベル高いよね。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63757630


劣化はありません。
劣化はありません。
劣化はありません。
劣化はありません。
劣化はありません。
劣化はありません。
劣化はありません。

>>401だけど、後ミニFシリーズで92年型のフットワークFA13無限ホンダだっけ？をタミヤがだしてたような
なんで正直これも1/20で出さないかなって思った。
86年のウィリアムズFW11に後JPSカラーのロータスにマクラーレンMP4/2c。ロズベルグ用の黄色のデカール込みとかね。

>>415
\7900どころか\79でも高い気がする

デカールが黄色なのって劣化は無いって言えるっけ。

だがスレ違い

金色のマクラーレンよりはいいかも・・・

>>401>>416
＞＞フットワーク
ドライバーが人気なくて売れないと思ってミニFで出して売れないなかったからだろw
あとはF1バブル前の物をグダグダ言われてもな。

↑で、モデラーズがリリースするに至ったのだが‥
図面はタミヤからでしょ？一時、金型もって説があったが。
誰か詳しいひと教えてくさい

その前にsageてね。

マクラーレンM26が田宮から発売されるのを　
待っている漏れは池沼でつか？

いつ頃から待ってるのか知らんが、諦めてジオの買えよ！
ん？ひょっとして1/12を待ってるの？

Ｍ２６はエーダイグリップから１／２０の完成品が出ていたな。
なかなか良いプロポーションだったよ。時々オクに出てくる。

今後各メーカーからタバコデカールは販売されません

>>414
あの人はこのスレで叩かれてるカミ○ラ氏に憧れて模型始めた
よく知ってるけど、大きい声じゃ言えないけど超変人
他人の作品をチェックしてここがおかしいとか指摘するのが好き

納得。
やはりなー

ああ、このスレじゃなかった神ムラ氏が叩かれてるのは・・・
まあM○X氏は模型暦そんなに無いのにあんなに上手いからセンスは凄いとは思う
天才は変人が多いってのを地でいってるような感じ

タミヤのマクラーレンMP4/8のリヤカウルの蛍光レッドのデカールが中々旨く貼れないんだけど、なんかいい方法無い？余りにうまくいかないからもうスプレーで塗装しようかと思うんだけど。

接着剤を付けてから貼るとうまくいくよ。

MP4/8のリヤカウルは
造形的に入り組んでないから
スプレーのほうが楽かもね。

蒸しタオルでカウル形状に合わせて形付けして、セッターで止める。

基点は三角の頂点からバランス重視で足りないところは、蒸しタオルでのばす。
余った部分は重ねて、カッターで。
かなり熱くしないと伸びないかもしれませんが、その辺はデカールと相談してください。

こんな感じでいけると思います。
がんばってくらはい。

田宮のデカールは最悪に近いから塗った方がいいよ

タミヤのﾃﾞｶｰﾙは、溶けたり、破れたり、当分ほっとけば、黄ばむし・・
コスト価格だから、ﾃﾞｶｰﾙが糞になってしまうのは、否めないかな？

レスありがとうございます
結局旨くいかないので蛍光レッドの部分はコクピット回り含めて塗装する事しました。
MP4/4､4/5B､4/7の3台と4/8でこれだけ作り易さが違うとどうも違和感あるかな。

>>436
ハセガワはもっと酷いよ。

タミヤのMP4/8のマルボロレッドデカールって
当時のタバコ問題でマルボロのV角がU角になってなかったか？

ミニFのMP4/7やミニチャン&オニキスなんかは完全にV角がU角になってたよな。

マクラーレン４/８をベースにしてティレル０２２を作ろうとしてる俺は池沼
でっか？

>>440

似ているとは思わんが、当時販売された実際某社の022完成品はＭｐ４/８の色換えだった

>>441
昔色かえでFW14→JS37の43と24やってたメーカーでっか？

‥今考えるとフ−ニャソのタッチに近いな。

ヘルメットのデカールとかもズレまくっていて、見れば見るほど悲しかったな。

>>440
普通にティレル０２３をベースにするだろ

しかしザウバーのノーズ上の板、ダっせーなアレ。
未完成の構造物をくっつけて走ってる感じで。
機能美なんて全く無し。

>>440、ベースにするとしてウイングはどうするんだ？

>>440じゃなくて、>>444の間違い

>>446
削る

F1 フランスＧＰ 決勝結果

1 M・シューマッハ 　　(Ferrari)　　　
2 F・アロンソ　　　　　 (Renault)
3 F・マッサ 　　　　　　(Ferrari)
4 R・シューマッハ　　 (Toyota)
5 K・ライコネン　　　 　(Mclaren Mercedes)
6 G・フィジケラ 　　　　(Renault)
7 P・デ・ラ・ロサ　　　 (Mclaren Mercedes)
8 N・ハイドフェルド　　（BMW）
9 D・クルサード　　　 (RBR Ferrari）
10 S・スピード　　　 　　(STR Cosworth)

まさか模型板でネタバレが来るとは思わんかった。
油断したよ。

やっぱアロンソ凄い
もはやミハエルを凌駕してる可能性は高いな

>>449
不幸が訪れますように。

>>449
明日死にますように！！

>>449
積んだ作ってない模型が全部捨てられますように

昔、地上波観戦だった頃、ヤフオク見ててネタバレくらったことあったぞ。
忘れもしない2001年アメリカGP。タイトルの最初に
「祝！ハッキネンアメリカGP優勝記念」とか付けて出品してるドアホがいた。

スレ違いだが、ミスクラレンタル箱で1/18フェラーリとルノーとウィリアムズの
今年型のミニカーが本体だけ売ってたよ。
箱に入ってないと、マテルのミニカーも意外とイケるねｗ

連中に儲けさせるのも癪だから買わなかったけどさ。

>>448。まぁ削るとして、リヤカウルとかは？ウイングなんかエンジンの後ろ辺りの斜め上向きみたいな支えみたいなとこから付けることに023はなってるがその支えを削って、
リヤテールランプの横に付いてる小さいウイングだけで支えるのか？出来たとしても不安定かな。

アメリカGPって地上波も生じゃないっけ？

>>448
というより形自体全然違うから無理があるんジャマイカ

マクラーレンの赤で最強はフィニッシャーズのＭＰ４レッド
フェラーリの赤もフィニッシャーズのルミレッドが最強でＯＫ？

マクラーレンはアサヒペンじゃなかった？

MP4レッドはイメージ優先、実車と同じなのはアサヒペン…
が俺の解釈、だな。

今でもアサヒペン使ってます。

あれからいろいろと発売されたが、
なんだかんだ逝ってもアサヒペンが一番だろ。

アサヒペンって上からウレタンクリアー吹けます？

248のタバコデカ、発売してるな。まだ買ってないけど。

タミヤのフェラーリF310Bのフロントサスを作ってまして試しに仮組したら多少内股になってしまうんですが何か対策は無いですか？

スタジオのルノーＲ２６はマイセンはつかないのかな？

>>468
ルノーならマイセンよか各GPの白パターンたくさんのほーがよくない？

タイガーは良いね。　でもマイセンあっての白パターンじゃない？
チームスピや名前はいらないけど。

即出かもしらんが・・・
ttp://homepage3.nifty.com/Mr-donguri/f1.html
タミャーのデカールでも保存の仕方次第ではこんなことに・・・・
>T3
イベントでジャックも乗ったことあるから間違いじゃ無いんだが・・・・

蛍光レッドは発色よりも耐久性重視した方がよくね？
すぐ割れたり、色あせるのは勘弁
色あせない蛍光レッドはどれなんだろうか？
ちなみにマク作るときは紅白塗装後ＵＶカットクリアー吹いてマスキング段差取り
その後デカール、ＵＶカットクリアで砂吹き、薄めにクリアー、軽く中研ぎ、ウレタン
にしてる
カルトとはいっても１０年後は少しは黄ばむだろうし、せっかく作ったのに全く光に当たらないとこに何年も保管するってのもねぇ

UVカットクリアって一時叩かれてたけどどうなのかな
マルボロレッドはアサヒペンやニッペのがいいと思うけど
退色が怖いならフィニッシャーズみたいなやり方（重ね）が無難では？
あとデカールのゼッケンの色と合ってないとみっともないってのもある

ジオの412T1ってWAVEのパクリってわけではないみたいだね。
（画面の前にWAVEのボディを持っていって比較してみた結果）
しかしT1Bは相変わらずズングリモッコリだな。

アサヒペンの蛍光レッドは１０年以上経っても鮮やかだよ。
ただ塗膜が厚くなりがちで、乾燥してもつや消しのまま。
クリヤー吹いても塗膜が吸っちゃう感じなので相当厚吹きしたな。

いっそモデラーズの蛍光レッドデカールを全面貼りでどうだ

デカールも退色するでしょ。

さーて。気を取り直してモデラーズのピットギャルでも製作すっかな。

SA06、歌舞伎の顔みたいな柄になったな。BMWと間違えられやすいからか？

ヘロのFW16もカッコイイんでないかい？
完成品は初めて見たよ。

ttp://www.modelfactoryhiro.com/shop/fw16%20020.jpg

これ、以前発売されたジオのプロポーション・モデルの原型を修正せずに　
そのままメタルで製品化したんだよな　
なんで、原型のやり直ししなかったのかな？

俺、ジオのほうしか持ってないけど、そのジオのモデルと比較したとき
エンジンを収めるためにボディのサイズが少し大きくなってるんだろ？
それでも原型を流用してるって言えるの？

FW16はクラブMからジオの初版再販＆ヒロまで、
そしてTAMEO,BBR,ミニチャンまでも検証してくれた
比較神がいたじゃないか。

412T1出すくらいなら、T1Bの原型もやり直してほしかったな…
おデブのまんまだよ

>>483
見事に積んでたな

比較神=積みコレクター

ハクリデカールって、貼付後にクリア層を剥がさず、その上からクリアコートしたら
普通のデカールと同じような仕上がりになりますか？

FW16はミニチャンのが一番フォルムいいと思う
個人的には
ミニチャン＞オニクス＞BBR＞クラブM（ｱﾙﾃｨﾒｯﾄ）＞ジオ＞クラブM＞タメオ
かな・・・
ジオの1/24は入手できず不明

いやBBRを上に持って行き過ぎた

オレ、密かにＡＭＣにＦＷ１６を期待してる。
やっぱり今までのガレキのフォルムにはみんなイマイチだと思ってるし。
これは完璧ってのを出してもらいたいなと。
ＦＡ１４やＰＳ０５の出来も良かったしね。
ま、それもモデラーズからＪ１９８が出てるのにあえて出すということをやってくれたということから察する期待なんだが・・・。

モゲラーズからJ198って出てたっけ？記憶にないなぁ

やっぱりＦＷ１６かっこいいね！
そういやシルエットなんとかってメーカーが４３でＣＡＤ設計のＦＷ１６出す予定だったんだけど、どうなったんだろう？
ヒロのキットは基本的にボディパーツがタミヤに比べると若干デカイ
基盤となるアンダートレイの横幅が２ミリ近くデカイからボディの全長は結構な差になる

ジオの原型キットはノーズのスリム化＆側面のアール修正、カウル分割ライン、モノコックの５角形化、フロントサスカバーの形状変更、サイドポンツーンのエグレを緩やかにすれば結構いい線行くよ

４３メインとしてはタメオがＣＡＤ製作への丁度移行期にＦＷ１６がリリースされたことが残念でならない
この時期のキットはＣＡＤ以降で手一杯だったのか、フェラーリでさえ原型が手抜きに感じる
同じく過渡期のＢ１９４とＣＡＤ製作に変わったＢ１９５じゃ全然フォルムの精度が違うからねぇ

なんでスタジオは97Tのマスターワークみたいに
FW16の完成品を出ないんだ？

ぜってーバカ売れするのに、バカだなスタジオも（ｗ

506 ：HG名無しさん ：2006/07/09(日) 13:16:36 ID:Uow2S9Jf
タミヤのマスターワークから３６０モデナの完成品
は出ないのか？

ぜってーバカ売れするのに、バカだなタミヤも（ｗ

517 ：HG名無しさん ：2006/07/12(水) 22:54:12 ID:JjuRWrmJ
F1-2000＆F2001のマスターワークも出せばいいのにな。

ぜってーバカ売れするのに、バカだなタミヤも（ｗ

モデラーズはJ199ですな。

ﾓﾃﾞﾗｰｽﾞのJ199は、蔵にしまってたのを、先週完成させたが、へたくそな俺が作っても、完成度が高かった！それにくらべてA19は、やっぱ、へたくそそのまんま反映の出来栄えになった。やはり素人な俺には、シャープな形でないとダメだなぁ

>>494
ナイス！

スタジオは97Tのマスターワークw

>>480
わかりやすいのはこっちのほうだろ。
ttp://www.toystudie.com/Top/whatsnew/modelfactoryHIRO-FW16.html

そうか、モデラーズのはＪ１９８じゃなくてＪ１９９だったんだな。
おもいっきり勘違いしてた。
お騒がせスマソ。

LP500げっと

ジオの412T1ビミョーつかカッコワルイ？
なんか1/24のプロター思い出した。
波のが似てる似て無いは別にしてカッコよかったな。

ＷＡＶＥのキットは作りやすい上めちゃくちゃカッコよかった
実車よりかなりダイエットしてたけどね

ﾓﾃﾞﾗｰｽﾞのJ199は定価9800円だった。
そして蔵の3daysバーゲンで3kで投げ売りされてた。

その後オクで転売房の美味しい収入源になってたのは言う間でも無い。
吊上げられて定価近くで買ってるなんてごくろうさん。

AMCは他社がモデル化してない、ややマニアックなマシンを選んで製品化してるから、
FW16なんてまずやらないだろ。何度もモデル化されてはアレやコレやと不満ばかり
出されてるマシンなんか絶対出さねーよ。

本日の日曜日久々に東京へ。F1モデル扱う大手ショップへ行くもののなんかキットを積極的に扱う店少ない。売れないからか？
でもせめて青山は総代理店だからもう少しがんばって欲しい。確かシルバーのキットありましたね。五反田は随分前から方向転換。
上野のお店は開店時に行ったがそれに比べればかなりイメチェン。完成品がほとんど。真中の棚が中古キットだったのに。
そこそこ安かったし非常に残念。中古レアキットの掘り出し物が面白かったのに。自分の中では終わったな。葛西の時が良かった。
板橋はメールで改装したと連絡受け行ったが特に見やすくなったわけじゃなく、社長も相変ず情報が半年ぐらい遅れてるのに自分しか知らない情報として教えてくれる。
客にキットが売れないとか作る人が増えないとか愚痴を言うのいかがなものか。ここも完成品が中心になった。
もう一つ、板橋のF1中心のお店はキットは多いがみんな20サイズ。
43もメジャー品のみ。なんか雰囲気が暗い。オーナーさんも元気ない。
カウンターで常連らしき人がコーヒー飲みながらTV見て騒いでた。うるさくて最悪！
ここはもうリピートすることは無いだろう。
しまった鵜の木行くの忘れてた

↑
昔どっかで見た文面だな。

GTには、イライラさせられてるけどな・・。　
具体的には書かないけど

スタジオのR26、写真見た限りはそれなりのフォルム
だけど、問題はデカールだろうな。
R25のが考証目茶苦茶で使い物にならなかった経緯
があるから信用出来ん。
それこそ非タバコのライオンパターンの方が良いな。

MG久々に、あのブラジルメーカーのｶﾞﾚｷ評細されてたね？SF-2、PS01、SWOWCAR2002
AMCのSF-1、ｼﾞｵSF-3持ってるから、SF-2は欲しいかな？

↑スカートはかせたジャッキー・スチュワートのフィギュアを脇に飾るんだ

ハセの過去F-1キットは永遠に封印なのかな？
昔のＧＰＸ見返していたらＢ１９０がとても格好良く見えた。

現用車両のキット化が諸事情で困難なら、版権が緩そうな旧車はダメかな？
ＴＧ−１８５・Ｂ１８６・Ｍａｒｃｈ８７１とか。
バブルのかほりが恋しい今日この頃。

少し前に話題になっていた、Ｊ１９８はＡＭＣだけじゃなく
SHUNKOというところでも新製品で出す予定なんだな。
そういえばタイタンってどうなったんだそう？

ジオのBAR005が再販されて洋梨になった

ACEモデルよ、なぜアルファ177を出さない！
RTNよ、なぜエンサイン179を出さない！
と、AMCのHP見て思った・・・・

もうその時代のマシンは殆ど知らないからそれ系は全く欲しいと
思わない・・。せいぜい知ってるのは6輪タイレルとかフェラーリ126C2
くらい。このスレでさんざん言われてるロータス79って何がいいの？

オマエにとって良くなけりゃ、それでいいだろ。
たとえエブロが完成品を出したとしても、ただ横目で見てりゃ〜よ。

ここにくるってことはF1は好きだろうからテレビや本で見聞きしてるだろう。
それでもなにがいいかとか、魅力とかを感じないんだからいいじゃん。ほっといてくれ。

でも、興味があるんだったら教えてやらなくもないぞ。

ロータス79 とは、F-1史上　最も“美しい”と評価されているマシン　
今だに、ヨーロッパのフォーミュラ関係者なら、誰もが口を揃える　
設計の“斬新さ”と“強さ”が飛び抜けていた
1.クーパーのミドシップ
2.ロータスのウイング・カー
3.ルノーのターボ　
この３つがなかったら、今日のF-1は、ここまで巨大化していなかっただろう。
2と3は危険だが、観てるほうは楽しかった。

ウィリアムズは、チャップマンを永遠に越えることができないし、恐らく誰もが無理だろう。　
ウィリアムズの上昇のきっかけも、ロータスのウイング・カーの改良から始まった。
つまり　チャップマンなくして、ウィリアムズもなかったんだな。

ロータス７９はいわばＦＷ１６と同じ
ロニーが死んだのは正確には７８なんだけどね
俺はそこまで美しいマシンだとは思わない
ＪＰＳカラーのおかげだよ

>>519
でもさ、78、79の作例とか見ると
チャンピオン獲ったからかアンドレッティ仕様で作ってるのが多い気がする。

ミニチャンのロータス79もマリオのがオクで高額になるね。

312T4もジルよりもシェクターのが高額になるしね。

78/79とかはロニーがどうのは関係ないよね。
>>518の意見でしょ。下3行は別の話だけど。

ウイングカー完成形のC2の方が美しく見える
個人的には不人気な後期の方が完成されたシンプルな美しさがあって好き
79はコクピット周りがもっさい感じがする

ﾁｬｯﾌﾟﾏｿ信者ウゼェ

最も美しいって言われてんのは
79じゃなくって72だったような・・・

87年以前のF1をあたかも「リアルタイムで見てたぜ」みたいなミーハーって嫌

Jタカ○ス氏なんてモデルカーズに初めて出た時（86年くらい）に
現代のマシンにしか興味ないしよく知らないとか言ってたのに
（ちなみに生ではじめてF1見たのは87年鈴鹿）、後年になって
いつの間にか昔のマシンのウンチク語るようになってた

87年以前のF1はリアルで体験してたぜ。
あの頃の情報源はASかATか、TBSのダイジェスト放送ぐらいしかなかったしなあ…
CXが全戦放送開始してから着いたファンは恵まれてるよ。








だから なんだ。

でもまあやっぱ昔のが　
おもろかったわな　
ドライバーも豪快な輩ばっかやったし

しかしブラジル勢頑張ってるね。

今度はアロウズＡ３、ヘスケス３０８Ｅ、マーチ６輪だと。
Ａ３しか買えん、もう金ね〜よ。

最近のマシンはタイヤが小さい、トレッドが狭いってだけでもう駄目。
まるでＦ３マシン。
俺が好きなのは７９、Ｔ４、９７、６４１、ＭＰ４／６、ＦＷ１４Ｂ。
カラーリングでベルガーが駆ったベネトン、ＦＷ１６。
車体が最も美しいと思うのは１４Ｂかな。

とりあえず前後オーバーハングとホイールベースが長めだとカッコよい！
あとノーズも鋭いとなおよろし。
モケーでも意識するといいポイントになるぞよ！

マーチ６輪のbeta、hollywoodなんて画像みたことないけどあったの？
アロウズA3ラーニョ、ヘスケスペントハウスは是非積みたいなあ

つ〜かね、
昔でも今でもどっちでもいいんだけど、トップチームからへぼチームまで含め、
ほとんど同じシルエットで色柄違うだけってのは模型作っててつまらん。

サフェサでグレーにしてしまえばどれもこれも同じってのはどんなもんじゃろ？
今年のモノマネ大将はどこだ？なんて時代が懐かしいよ。

>>534
逆にさ、ほとんど同じシルエットだと思うなら思い切って20台全部作ってスターティンググリッドを再現してみてはどうよ

すぐに飽きると思われ。

タミヤのF2001そのままでBARにしたり、B192をB191やB194だと言い張ってみたりする
ツワモノが世の中にはいてますからなあ！

>>534
でも昔も似たようなもんじゃない？
同じシーズンの車はやっぱ同じような形してるよ

たまに独創的な形もあるけど、ほとんどが失敗作に終わってるし

1970年代や1980年代は　
色んな形があったがな

いや、今のマシンのほうがよっぽど見分けつくぞ。
特に90年代頭の下位チームなんてまったく見分けつかない。

>>540
ティレルのアンヘラルドウイング登場後から
ベネトン型の吊り下げウイングに統一されるまでは
下位チームは色んなタイプがあったような気がするが？
ダラーラBMS191、ジョーダン193、フットワークFA12など。

個人的には90年代後半〜00年代前半が区別しずらい
最近はノーズの太さや高さが結構違ったりするので分かりやすい

>>534
ほとんど同じシルエットだぁ？色柄違うだけ？？
グレーにしてしまえばどれもこれも同じ？？？

全然違うぢゃん。ヴァカぢゃねえの？

だからド素人は困るよw

とはいえデザイナー自身がマシンのカラーリングを剥ぎ取ったら
自分のマシンを見分けられない現状は如何なものかと思うが

>>543
おっとっと、プロが降臨!
デザイナー?　フィニッシャー?
あなたはどなたでつか?



もしかしてド素人よりは少しマシな素人w

じゃ、俺はプロの弩素人の称号を頂く

Ｆ１キットは再び暗黒時代突入か。
もしタミヤがＳＡ０６も出さないなら終わり。
スタジオ２７は頑張ってるけど、悲しいかな所詮はガレキメーカーだからモデラーの裾野が大きく広がっていくことはないんだな。
タバコロゴももう消えるんだし、今こそタミヤには重い腰を上げてほしい。
てかアグリのスポンサードしてほしい。

SA06のどこにkit化の価値/意味があるんだ？

あ、アグリさん直々の書込みですか？

>>542
2000年前後はホンマよくわからんよね？去年や今年はだいぶマシになったと思うけど。

ただ、マジな話どの時代も似たようなのが多くなる傾向はあるにしても、ここまで個性的・
独創的なマシンがほとんどないってのはどうだろう？

とりあえず、個人的にはベネトンにはウネウネをとことん追求してもらって、
もっともっと訳が分からんようにしてもらいたい。

>>534
F1モデリング嫁

>>再び暗黒時代
再びって？w

ガンプラがファンの要望でこれをｷｯﾄ化て言ってるけど、売れてるから、マイナーなMSでも出せるやで！
模型屋も売れてなんぼ！
売れるなら、既にトヨタ、ﾎﾝﾀﾞ出してるちゅーねん！タミヤは？あそこらへんは、マネーも厳しくはないやろうし

>>540
そかね？オニキス、AGSやスバルコローニ、ライフなんてそーとーかっこいーぞ！
いずれのチームも短命であったが‥。

最近じゃアローズとミナルディが消えたのが痛い！

マネーは厳しくないだろうが
銀行から取締役会に加入した幹部がうるさい。

>>553
違う、ジョンバーナード(変態デザイナー）みたいのが居なくなったのが一番大きい。

エィドリアン、エィドリアンと草木も靡いた結果が・・・

ハーベイ・ポスルズウェイトも忘れるな

鬼才　ゴードン・マレーもつごかった

>>555
じゃ、クリスチャンヴァンダーブレインで。

そいへばリンランドはA23/SA05以降なにやってんの？

つジャン・クロード・ミジョー
ポスルズウェイト博士とセットで。

>>552
オレには自転車操業にしか見えないけどw
アソート売れ付けでいやになってる店多数だし。新作のは売れないし。

トヨタもバンダイじゃなくてタミヤと組めば良いのに…
子供にアピールでバンダイ選んだんだろうな。　　なんのアピールにもなってないよけど

トヲタは儲けることしか考えとらんよ

F1モデル初心者です。
デカールが多くてビビッてますｗ
クリアについてですが、最初は軽く拭いて、乾燥させて何度も吹くというのは分かったんですが
タミヤのデカールの場合、どのクリアがベストでしょうか？

>>562
全て駄目

MP4/13白の部分が見事にクリーム色になった。

時期未定だけどジオがRA106出すみたいだな。これはいい珍プレーのジオラマ
が作れそうだｗ

BMWもジオから、復活予告がでましたね。
intelロゴのマシンが作れてうれしいです。

>>565
サンマリノGPピットレーンジオラマとか、オーストラリアGPSA05の後ろでじたばたジオラマとかｗ

長年勤めた会社を脱サラしてF1模型専門のショップを
開業しようと考えているのですが儲かるでしょうか？

もしF1専門が無理でしたらレーシングカー専門店。
それでも無理でしたらクルマ＆バイク模型専門のプロショップと考えています。

趣味を仕事になんて素晴らしいと思いませんか？
しかし生活レベルを下げるくらいなら今の仕事を… とも考えています。
現状はいかがなモンでしょうか？

今の時代どう考えても模型屋が儲かるとは思えん。

>>568
いきなり儲かることはないでしょ。
F1模型専門のショップって商品は何を売るの？
国内の普通の模型店で買えるようなのだけじゃ商売にならないと思うから
海外のメーカーから直接輸入販売とかしないと難しいんじゃね？

＞趣味を仕事になんて素晴らしいと思いませんか？

趣味を仕事にして、収入は若干下がったけど生活レベルは会社員時代を
なんとか維持してる人間が来ましたよ。

模型屋が儲かるかどうかは別として、「趣味を仕事に〜」に
夢を持って転職するのはあまりオススメできません。
個人で差はあるかもしれませんが、自分は趣味を純粋な趣味として
見ることができないようになってしまいました。

趣味はどこまでいっても趣味として楽しんだ方がいいと思いますよ。

自営だと会社勤めの倍くらいの収入がないと同じ生活レベルにならない

なんか質問スレ化してるみたいなんで便乗させてもらいます。
初めてカーモデル作ろうと思って田宮のF-1 2000組んでるんですが
これに合うタバコロゴはどこに売ってますか？

検索しろアホ

知り合いに模型店を運営してる人がいるけど
トラックの運ちゃんをして金貯めて開業したんだけど
客がさっぱりで、その後資金が尽きて
今はまたトラックの運ちゃんをしているようだ
店はそのままにしてある、再開業は知らん

とりあえず全員首連れ

>>568
月にどのくらいの売り上げを想定していますか？
店舗の経費、仕入れ、人件費（あなたの生活費）なんかを考えると、恐らくびっくりするくらい儲からない商売だと思います。
効率良くやっても80%以上が「見せておく」品物です。
それでいて仕入れを抑えると「何も無い店」と思われてしまいます。
そして、知らないうちに「金は無いが在庫はある」状態に…
万引きやパーツを抜かれたり、明らかに不条理な返品…等ブルーになる出来事もたくさんあります。
この様なマイナス面を乗り越える情熱があれば是非、チャレンジしてみて下さい。

>>577

釣りと思うが・・・。
年収がどれだけかしらんが普通に１／１０になるんじゃね？
まして模型の中でも不人気なカーモデルｗ

ミニカーの方がまだマシじゃね？

そういやミニカーショップイケダの店主はﾀｲｰﾎされたっけ。
>>567
オーストラリアGPといえばリアに綿でも敷き詰めて最終ラップバルサン
だろｗ後ろにR26並べて。

ガンダムとかフィギュアとかを扱わないと商売として難しそう
既存のほとんどの店がそんな感じだし

>566
ttp://www.dreamgate.gr.jp/feature/inteview/zukan2004/employee1/005/
参考に

MP4/21。塗装をどうするかについてここでも話題になったけど、アレって
デカールはどうするんだろ？　ロータス78みたいなクロムデカールを付ける
ことになるのだろうか。どっちにしても、クリアコートで仕上げるのは
かなり難しそうだな。

まぁF1も模型もそれほど低層にまで普及してるわけじゃないから難しいわな。
小売店ならそれこそ購買者はほぼ同一になると思われ。
食玩やキャラ物も扱って何とか穴埋めするってのが現実か。
でも衰退激しいからタイミング間違えると一気に不良在庫化(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

どこに店舗を構えるかにもよるけど、これからはネット展開を並行させるのが必須だと思う
特にこういったマニア向けに商品は特にね
地方で店に来る客だけを相手にしてたのでは商売が成り立たないと思うし

>>582
あの塗装、思ったよりメッキみたいにキラキラしてないよ。
昔のＦ１キットのホイール（ＲＥ３０Ｂ）のようなメッキじゃない。
アルクラッドなんかでちょうどいいんじゃないだろうか？

〉〉５８２
７８にクロムは
違うんじゃね

>>586
そういう文脈じゃないだろう

今回のＧＰでトラブルで低速走行するデ・ラロ・サのマシンのノーズ横縁石の色に合わせて反射してたから結構テカってるはずだぞ

MP4-21、クレオスのMrメタルカラーのアルミを吹いてティッシュで磨けば
いい感じになるんじゃ？そういやJOHNNIE WALKERのロゴも序盤戦に比べて
文字が太くなってるな。

>>588
>デ・ラロ・サ
つられてあげる

アカデミーのＢ１９５
キットはなかなか良好。デカールは雑だが。

レベルのＢ１９４
キットはもう問題外。話にならん。デカールにキットが付属してる様なもんだ。

ベネトンのキットはＢ１９２以降酷いキットが多いな

>>591
俺はB195に辟易した側。
ま、アカデミーだし覚悟はしてたけど。

ブラバムとルノー再販
うーん微妙

>>589
クレオスのMrメタル、広範囲の塗装に向いてるのかね？
俺も思い付くカラーってそれくらいしか無いけど、
ムラなく均等に磨かないといけないし、結構すぐに
曇りだすから、デカール貼りからクリアー吹きは、
時間との勝負になりそう。

>>592
アカデミーＢ１９５はレベルＢ１９４に比べればまだマシだったよ。Ｂ１９４は
プラの強度が弱かったからサスアームなんかボロボロだった

Mrメタルも「クリアー吹きしないで」の塗料でしょ？

Mrメタルをボディカラーとして使用するなんて聞いた事も無いが。
いつもスタジオとかTAMEOの製品化に合わせてカラーを出して来る
フィニッシャーに期待するしか無いんじゃないの？

メタルック“Ver.2”

>>597
飛行機じゃわりとポピュラーな手法ではある＜メタルカラーで全塗装

MP4-21はこの塗料しかないだろ。
しかしキットよりも高額だけどなw
http://www.protoolshop.net/hok/motochrome.htm

で、誰かスタジオ２７のＳＡ０５買った人いる？
どうせ買うなら今月末のサンマリノ仕様の方がいいかなと思ってるんだが。

井出さんライセンス取り消し仕様ってか。

>>601
SA05ファーストラン仕様は当たり前だけど、ほぼA23のまま。
自分が気付いた違いはリアカウル(カット指示がある)と排気管にシートベルト、
ラジエターインテイク形状、ノーズ車載カメラの有無。

バーレーン仕様は実車のA23のままの部分と変更点がよーくわかった。
サンマリノとの違いは27ホームページに書いてある通り、カラーリングと
フロントウィング位だと思うので、お好みの方をどうぞ。

どうでもいいけど、ST27の今後の予定に
FW12Cのトランスキットがひっそりと無くなってた・・・

ひそかに楽しみにしてたのに・・・orz

オクでジオのレアキット達が大量に出品されてる・・・欲しいが
金ねぇ・・・

>>603
それならサンマリノにするわ。
ありが�d

おいらも1/20から足洗って43に絞りたいからｵｸに出そうかな・・・ジオだけで40個くらいある

ジオのSA05開幕と肥やしと化してるA23を比較してみたが、
コクピット後方のエアインテークの形状と高さが、
まるで違ってるね。
実車ではここはA23そのままのはずなんだがな。
まあジオだからこんなもんでしょ。

A23の原型のほうが正しいのは確か？
案外SA05のほうが合ってるのかもよ。

それともどっちも間違いか。

どっちも間違い。
てか、個人事業者レベル
のジオにタミヤなりの、
正確性を求める事自体が
間違いなんだけどね。

>>608
お前、買って比較なんかしていないだろ。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1154652964489.jpg

実物の寸法とは違うと思うが。

そのレア物大量の奴、評価に問題ありじゃん！
売買のとき、めんどくさそう。
金ある無いの前に

>>611
608/610はただのクレーマーだよ。
文句いいたいだけ。

608です。
俺が言ってるのはSA05の開幕仕様の方と、過去に出た
A23のエアインテーク（コクピット後方の）造形が
違ってるって事で、君のウプしたA23とテスト仕様の
A23との比較ではないんだけど。
信じる、信じないは勝手だが今回開幕仕様を買って
比較したんだから嘘は言いませんよ。
言葉が足らなかったでしょうか？

>>614
611です。
俺の勘違いでした。短絡にレスしてごめん。
確かに608で書いていた様に造型が異なってます。

アウトラインの高さ(車の背の高さ)は同じ高さです。
しかし、エアインテークは形こそ同じですが、縦方向のサイズで1mm程SA05の方が小さい。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1154681551615.jpg

わかり辛いかもしれないけど、エアインテーク後方のモノコックの長さ(筋彫りの位置)が
SA05はA23に比べて4mmほど前にあります。
608が言ったのはおそらくこの事だったんだと。

非常にスマンカッタ。吊って来る…orz

雑誌「モデルカーズ」に、ヒロのフェラーリターボF1が３台載ってたな。
全車ともシートが飛び出し気味のように見えるが、あんなもんなのか？
空力的にもありえないように思えるが…

615のPC汚れの方が気になる

素朴な疑問
欧州の人はアグリの“アデランス”を何のロゴだと思っているのだろう？

ポポンＳ錠とか
住宅情報賃貸とかよりは
わかりやすいと思います

知ってるやつは知ってる。
他の欧米企業だって日本人しらないのいっぱいあるんだから。そんなとこだよ。
ズラつながりなら93年にアートネーチャーがロータスのスポンサーになってるし。

アートネーチャーって寺田選手がCM出てなかった？

アグリのアデランスは亜久里は濃いからいらなそうだな。

バンテリンのCMは目の下クマだらけのまま出演していて全然説得力がないよな。

バンテリンは筋肉疲労はなおるが精神的な疲労には効かんだろw

↑ スマソ。　ｍ

RedLineが1/24でF2005の完成品を出したみたいだけど、オクで15〜16K程度で
入手できるとなると、レベルのキットなんかもう買って作る気しなくなるよなー。

なんでスタジオは97Tのマスターワークみたいに
FW16の完成品を出ないんだ？

ぜってーバカ売れするのに、バカだなスタジオも（ｗ

↑
おまえアフォだな
９７が、いくつ売れたか知ってんのか？

FW16の完成品何個売れるの？ガンプラ並みに売れると思うんか？
逆に向こうは、ガンプラ並み近くに売れらんと商売にならんやろ？
ま、欲しくて、言ってるだけなんやろーが・・・

625は最近100レスごとぐらいに貼る吊りだよ。
似たのにタミヤ360のマスターワークの話がある。

SA06 ジオから出ないかなぁ？
カッコいいよ、アレ。

SA05 のカラーリングだけど
サンマリノより、開幕バージョンのほうがスッキリしていい。
テストバージョンは、真っ白で気持ちいい。

出るだろ。SA05をあれだけのバリエーション展開して、SA06は無しってのはありえない。
フロントサスがゼロキールになってからの仕様が欲しいな。てか鈴鹿仕様ははずせない。
しかしなぁ、カラーリングがふろしきの柄みたいになってきてるよな。

なんとなくSA06ってトランスキットで十分の気がしなくも無い。

ＳＡ０５からアロウズを作る猛者は現れないのか！

“ふろしき”じゃなくて“手裏剣”だって、あのガラ。
悪くないが、ウルサイなもようが・・・・。
SA05　開幕バージョンぐらいのスッキリさが欲しい。

あんなかっこわるいもん
こどもにみせたくない

RA106作ったら売れるかもな。

あまり多く語らない方がいいと思う。今は・・・・。

田宮にRA106ハンガリー仕様出して欲しい

タミヤさんホンダヨロシコ

俺も急にホンダが欲しくなってきた。とりあえずトヲタより先に勝てて良かった。

俺からもお願いしますだ、タミャーさんよぉ・・・

これでホンダ出さなかったらタミャはクソ認定されま

田宮にメールするぞーーーーーーーーーーーー

どうせ今回も”契約上の諸問題”でポシャるだろ（投げやり

黒箱で出せばおｋ

じゃあホンダにもタミヤに全面協力するようにメールだ！

RA106だしとけば
うまくいけばそのまま来年のアグリも出せるお

タバコ仕様でもないから、例の渦巻きを作ればおｋだしな。

スタジオのＲＡ１０６はハンガリー仕様になるんだろうな。
だったらインターミディエイトタイヤ付けて欲しいね。

ホンダが優勝したのでＲＣ完成品で発売します　ｂｙタミャー

・・・・な悪寒orz

>>648
ラスト10周くらいはドライだったからドライタイヤでもいいんじゃね。

>>649
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

RA106ハンガリー、BAR02オーストラリアと並べたい

>>650
ゴールならドライだよな。
でも特別っぽいからウエットでも良いけど。　両方付いてるのが尚良い？
高くなるか。

ほしいキットは
SA05ファーストラン
SA05サンマリノ
SA06鈴鹿
RA106ハンガリー
ってとこかな

ヒロのFW16も、AMCのPS05も、ジオのFW14Bもほしいほしいと思って買ってないがな・・・

久々に1/12で出してくれんかねぇRA106。
一応ホンダレーシングなんだから契約も楽なんじゃないのかね？

ホンダレーシングだから難しいって話もあるからなぁ〜

去年、友人のタミヤの営業に「出さないの？」って聞いたら
「BARは難しいらしいという噂があるけど、出そうと思えば出せる。むしろ障壁は琢磨」って言ってたけど。
今年はBARじゃないし、琢磨も居ない。ましてや勝ったんだから可能性は高いと思う。
でも出せたとしても、諸事情の為、発売は来春以降だろうけど…

BAR006さえ出さなかったのにこんなに不調の失敗作を出すとは思えない・・・たまたま勝ったけど

ＲＡ１０６、レベルから出そうな希ガス。

レベルはドイツ絡みの車種しか出さないっぽい

ホンダが勝って良かったと言えば良かったんだが
実は何となくすっきりしないのはオレだけ？

自分の器量が狭いとは思うが
勝ったのが「あの」バトンじゃねえ…
バリチェロならもう少し嬉しかったと思うが…

オレと同じ気持ちのヤシいますか？

一勝ではダメです。
1/20にすらなりません。

>>660
同感だが少数派であろう。

＞６６０
１／２０の新作でホンダを出してくれるならゼイタクは言わん。
でも、発売の可能性は跳ね上がったね♪　予断は許さないけど。

>>660
「あの」バトンに禿同
バトンの勝利＜ペドロ表彰台な漏れｗ

一勝なら可能性は低いが後何勝かすればもしかしたら・・・なんか横綱審議会みたいだ。

でも一勝目ってのはとにかく記念だからなぁ。今回ダメならチャンピオンとるまでダメぽいな

俺は「あの」事件以来ホンダは一切応援しなくなったぞ。
正確にはバトンがいる限りだけど、っていうかバトンまじ嫌いです。
早く出て行ってほしい。そしたらまた応援する。
>>660と同様でちょっと微妙な心境。バリチェロならもっとうれしかったかもね。
アグリチームのシャツとかほしいけど、ホンダのロゴが入ってる＿|￣|○


↑ここまでスレ違い↑

模型に関して言えば、バリチェロ仕様を作れるなら是非タミヤのキットほしいです。
ついでにＳＡ０６も作ってくれｗ

実を言うとRA106よりSA06の方がキット化されたら嬉しかったりする
でも絶対それはないよな

実はこの話題モタスポ板に書こうかなと思ったんだが
向こうでは変に荒れそうなんで
落ち着いて話せるであろうこっちの板に書いたんだ

それにしても自分にとってここまでホンダが魅力を失っていたとは
ホンダが勝って初めて気づいたよ

ＦＷ０９出てたら嬉しいか？って感じもする。

過去に拘泥するより前を向こうぜ
スーパーアグリがSA24とかで優勝したら
フルスクラッチで製作してRA106の上に陳列しようw

>>660
自分も同感ではある。やっぱバトンは信用できん。
バリ禿に先に勝って欲しかった。
トヨタに先越されるよりはよかったけどさ。

まぁメモリアルマシンになったのも確か。
日本人としてキット化は望みたい。
正直かなり複雑で微妙な心境だが、そんな奴らが他にもいると知ってなんか安心したyo

それよりお前らタミヤにメールしたか？俺はしたぞ。
フリメ使ったから読んでくれるかは分からん
たしかにバトンについては複雑な心境もあるんで
バリ車で製作するかもしれん。
Ferrari641/2をマンセル仕様にしたのを思い出した

去年のあの一件はむしろホンダには同情した。
反発が来るのが分かっていても、あの選択しかできないでしょ。

>>660、667、671、672
そこまで嫌いなら無理してRA106作る必要ないな

初歩的な質問で申し訳ないが
RA106てエンジン・ルームとか公開してくれるの？
タミヤが出したくても、取材を拒否されたら無理っぽくない？
今の上位チームは、秘密主義でしょ

>>675
だからF1-2000とかはフォトグラファーの写真だけで開発したじゃん

そかそか 675さん
あんがとさん

スマン 間違い
676さん あんがとさん (・o・)ノ

>>656
なんで模型を出せない障壁が琢磨？

>>675
そこで今くらいから取材、開発して翌年の春以降に発売。前のシーズンの車にするわけ。
だから、よっぽどの車で無いと発売の可能性は薄い。

>>679
ダブルとかトリプルロイヤリティになってしまうから。
Studio27は恐らく少量生産という点ですり抜けているのか？チーム側からの依頼でうまくやったのかは不明だが…

モタついてるうちにミニチャンプスが琢磨コレクション出して版権もってっちゃたんじゃないかと予想

>>680-681
なるほどね。
�d

>>681
それならヤマハのバイクみたいに琢磨のゼッケンなきゃいい話じゃん。
656のネタ元がいい加減な事言ってるだけだろ。

どうせ出ないから安心しろ

まぁどれでもいいから1/12でリリースして欲しいわ。エッチングとか山盛りで。
RA273再販も希望。

鈴鹿スタッフとして参加して車検の時に構造を目に焼き付けて製作に応用してるんだが、
ここ数年はかなり厳しくなってあまり凝視してると怒られるようになった。
以前に個人のデジカメで撮ってて、そのまま連れて行かれた奴がいたからなのか．．．

1/12のMP4/6や641/2と一緒に出てた解説書？みたいな本がまた出るようになれば
一気に製作テンション上がるんだけどなぁ

クロヒスは今じゃ考えられない蜜月時代の奇跡だよねぇ

レジンでもプラでも、今、F1をｷｯﾄ化してくれるのは、マニアの為だけに、製作してくれてるようにしか思えない。ｼﾞｵやレベル等がいなければ、かろうじて生き残ってるｷｶﾞｽ

>>687
おかげで1/12は一生完成しない鬼門になりました。

しかし、1/20でRA106出すとしてもカウル開くのかね？
昔モゲラーズのコスワースムゲンみたいなサイズだろうか？

ついにオクにロータス91が出ちまった。

6年ぶりの出品か？

プラならフレキシブルに着脱出来そうだが、塗膜が厚くなってしまったら
何度も着脱しているうちにミシミシとヒビ割れてきそう…
カウル固定で\5,000になったとしても、タミヤなら迷わず買うんだけどな。

>>658-659
一時ほんのちょっと噂になったハイドフェルドのホンダ入りが実現してたら・・・
もうエンジンレスでいいから新作出してよタミヤさん

鈴鹿辺りでもう1勝出来れば一気に可能性が上がる
んだけどね。
鈴鹿も一応今年が最後で、当面はGP開催の期待薄だし。
取説のネタにも重みが出るんだけどな。
個人的には、スタジオが出すならそれで充分、ただしインダクションポッドの、
形状違いを今度こそ克服してくれれば・・・。

今のＦ１なんてカウル固定でいいと思うけど
昔みたいにモノコック剥き出しのシーンなんて激減したし、
タミヤは結構オミットするだろ
それを自作追加しようにも資料が無いんじゃ結局スカスカのフルディティールになっちまう
４３ならそれでも様になるけど、１/２０じゃ寂しい限りでしょ
Ｈ中氏の１/１２も正直カウル内はスカスカな感じがしたし、

ホンダも協力的なんじゃねぇの？今回は。
久々にオールホンダ優勝を宣伝しない手なんて無いでしょう。

・・・と願望を語ってみる。

スーパーGTやMotoGPマシンみたいにパッケージ変えでバリエーション
展開できないから、今回も難しいだろうな…

つうか、今のマシンってカウル自体小さいし、しかもカウルの中の空気の流れまでコントロールしてるから
カウルの中の出っ張った部品は少ないと思うよ。
昔のマシンはカウル内コードと補器類満載状態だったけど、今はそれらも小型化されてるし。
ストリップ状態のFW24もかなりスカスカだし今のマシンってこんなもんかって改めて思った。


スタジオのMP4/21写真出てたけど、かなり良さげ。
期待しとこう。

今のマクラーレンのギンギラ塗装は上手くやらないと難しそうだな。

期待とは裏腹に、鈴鹿で勝ったとしても出ないだろうな。
もうワンメイクF1になるのを待つほうが早いかな。
まあそうなったらF1そのものが終わりだが

エンジンレスでも可能性があるなら、（タミヤ等に）
頑張って出してほしい派と、
プラ・キットはやはりフルディテールが基本であり、
時代（情勢）が変わるまで我慢する派。
実際この板ではどちらの比率が高いんだろう？
個人的にはスタジオになれてしまったってのもあって、
同じ条件なら精度も高く価格も抑えられる、プラ・
キットで出せるならそちらの方が良いと思うけど。

今後、ホンダが優勝しようとF1人気が上がろうと販売されるのは完成品ばかりで模型化は少ない気がするんよ

エブロの1/20完成品ではダメでつか？

でも今の三次元曲面たっぷりのF1マシンが描かれた、
タミヤのパッケージを想像するとワクワクする。

>>697
スタジオの4/20持ってるから言う訳じゃないけども、
スタジオの4/21の写真見ると排気後方の隙間が無い
けど実車はあれでいいの？
カウルの落ち込みは4/20より急ではあるが、あそこの
処理は同じだった様な気がするが。

ジオのMP4-20ってなんか実車よりカッコよくしすぎじゃないかな？

それをいうならSA05だってサイドの絞り込みがかっこよすぎｗ
実車よりかなり細いんだもん

これからフォーミュラを始めようとする初心者です。
初歩的な質問です申し訳ないのですが、教えてください。

1/20と1/24がありますけど、現在はどちらが主流なんでしょうか？
買い漁って少しの間は積んでおく事になりそうですが。。。

>>707
プラモなら1/24でいいと思うけど問題はフォーミュラ自体が主流じゃない事だな。
買い漁るにしても在庫のあるキットは大概決まってるからハシゴするなら中古模型屋。

>707
箱＝1/24
Ｆ＝1/20　これ定説。

>>704
4/21もオフシーズンでは開いてるぞ、ジオ原型はちょっと端折りすぎかなと‥
ヌケの問題か？それともモディファイされたのか？

あとR26のミラー付近、モノコックのエルフロゴ下にバルジがないぞ！
これもモディファイされたのか？
付けると負けるカナードついてるし後半戦仕様はないのかね？

左ミラーは今季の裏トレンド、固定をしないカタカタ仕様で。

なにげにジオのホムペから、ロータス７７が消えているんだが・・・orz

>>705
なんていうか、コクピット後ろすぎというか、サイドポンツーンが後ろすぎというか、
モノコック（ノーズも）長すぎというか、後ろ半分が短すぎというか・・・。

>>705
MP4-21ですよね？

連投スマソ

>>710
4-20では開きがあったから抜けの問題では無いっぽい。
スタジオはどこか一つぬけてるけど、訴えられるのを
避けるためにわざと違くしてるのか、単なるリサーチ
不足なのか。

>>708
>>709

ありがとうございます。

中古模型屋は近隣にないので、旧いのはヤフオク購入ですね。。。。
どちらかと言うと、1/20が主流なんですね。
お盆に地域の模型屋を廻ってみます。

>>712
煙草問題で、JPSが使えなくなったんだから
JPSロータスに関しては、事実上 終わっただろ
マルボロ・マクも やばいし
実際、模型業界に与える影響は、ハンパないよ

>>717
ロータス72ＤとＥ売ってるじゃん。

ところでヒロのゴールドリーフ72はいつ出るんだ？6月予定だったはずだが・・・

↑
多分それが
煙草ロータスの最後

甘い見通しで考えれば、発売3ヶ月前になればザウバーBMWみたいに
予定表に出てくるのかもしれない。
リジェとティレルも消えちゃってるからねー。

アルファ177が消えて久しい・・・・

>>707
インジェクションなら1/24が主流になりつつある。
レベル1/24は最低でも年に1個は発売、まあ2年もすると版権切れになるけど
タミヤ1/20は無し。

レッドライン1/24のF2005完成品を入手したけど、ノーズ形状がどうも2004っぽい＿|￣|○

ワンダーフェスティバルってF1模型ファンが行っても楽しめますか？

浮くだけだよ

宙にね…

27が出展してるよ。
その他はちょっとわかんないけど。

ありがとうございます。入場時に2000円払ってスタジオのブースしか見るとこなくて、
そこで特に欲しいものがなければ…、ちょっと高いですよね。
2000円あればプラキット1個、又はスペアデカール1枚買えちゃいますもんね。

スタジオのキットやデカール割引で買えるんじゃなかった？
前つき合いで言った時にマッドマックスの実車レプリカ作ってるところが
来てたのはなんで？コスプレイヤーねらいだったのだろうか？

ミニカー屋も来ててバイクのモデルやインターアライドのixo別注R391が半額とかで売って
たから買った

ワンフェス行ったこと無いから分からないけどワンフェスの中で
スタジオ27のブースは「硬派」に写るんじゃないか？

＿|￣|○
うう、プロストＡＰ０４の塗装失敗した・・・・・

ワンフェスのジオ27のブースは新製品以外(絶版品＆在庫品)は8K〜12Kぐらいだよ。

昔はオクで転売したりで利益が出たけど、
今ではオクで平均落札価格も12K前後ぐらいだから、
やるだけバカバカしくなったよ。

RE-30BとBT50の再販はCSフジのF1レジェンドのお陰だろうか

デカールはカルト？

ただの再版なら安い純正のデカールだろ。
312T3クリヤカウルとかP34/2モナコみたいにリニューアルしない限り、カルト付属は無いね。

今、ジオのＦＷ１２作ってるが、塗りわけの赤・白ラインのデカールが、
細くて非常に良い。

現在予定品にあがっていないモデルが
突然発表になることはないのか？
出来れば、シーズン中に SA06が欲しいのだが・・・・。
見れば見るほど、カッコいいマシンだ。

いまのところ、テストバージョンの真っ白SA05は買った。
理由は、塗装と、デカールの失敗が確実に無いから・・・・。

またアグリ降臨かよ…

アデランスがどうにもダメ

嫌ならオミットしる

トロロッソよりいいだろ？
アグリのマシン。な

どっちもｲﾗﾈｰﾖ
弱小チームのマシンて、必要かね？
レースに参戦してる感じもしねーしな
ｼﾞｬﾏｲｶのボブスレ-・チーム応援するみたいな感じでつか？

ジオのキットにときどきおまけで着いている
キャッチピンっていうのは、車体のどの辺に着ける物
なのでしょうか？

>>741
君みたいな偏屈もまた珍しい

741は釣りだよ。
子供はよく漫画なんかの主人公ロボットしか興味無いとか普通に言うけど、
そこそこ大人でF1好きなら上位マシンしか要らないなんて言うわけ無いじゃん。

要は「ガンダム最高！ザクやジムなんてただの雑魚じゃんｗｗｗ」みたいなもんか

私は、ひそかに、ｼﾞｵでもいいから、赤べこの去年のｽﾀｰｳｫｰｽﾞ、今年のｽｰﾊﾟｰﾏﾝ、ﾓﾅｺ仕様、とろろっそ、みっどらんどが欲しいと思うのは、変態でしょうか？

全然ありだと思いますぜ

T3とSW仕様はウルフから出るじゃん。

弱いチームいらないってだけなんだが・・。
つか普通一般人はそうでしょ
メーカーも、弱いチームのキット発売するくらいなら
もっと一般人が作り易いルノー HONDA フェラーリ TOYOTAのキットだせよ
普通の人は、パテ盛りやリューターと聞いただけでドンビキだよ
だからＦ１模型業界は、先細りなんだよ
簡単に作れるガレキを発売しなさいよ

もういいから

じゃ、番台が、なぜ、今月発売のHGﾊﾟﾜｰﾄﾞｼﾞﾑ出す？マニアの要望あるからやろ？無論ガンプラ売れて余裕があるからこそ、出来る話かもしれんが、ｼﾞｵもレッドファイブもマニアの要望で出してるんちゃう？
模型好きならば、ガンプラであろうが、F1であろうが、ﾏｲﾅｰ含めて好きなんちゃうんか？

>>749
TOYOTAはまだ弱いチームに入っちゃうと思うんだが、
日本のマシンは数年前からエンジンは悪くないんだけど…

あくまで749の個人的意見でしかないってこったな。

てゆーか
ジオのF1キットの売上って、フェラーリと琢磨が駆ったマシンが同じくらい売れてんじゃないの？
どっちが上かは知らんが、何となく琢磨のマシンのほうが売れてるような気がする。
ルノーより売れてるのは間違いない。トヨタなんか全然人気無くて売れ残ってばっかじゃん。

ミニチャンプスの「琢磨コレクション」ってのも、外人から見たら異常だよな。
F1では平凡な成績しか挙げてないドライバーだってのに。
でもなぜドイツのメーカーは、台紙を換え模様を替え、次々とモデル化をするのか…

そこだよ、そこ。

>>749
ンダとヨタはどう考えても「強いチーム」じゃないだろ

まぁそれはともかく、
今のF1はどうやったって作りやすいキットにするのは無理だろ。
あんなビラビラがゴテゴテついてんだから。

もちつけ！もまえら

まずはルノー・フェラーリ・マクラーレンってとこがキット化されるべきなのに
いきなりASはないんじゃねぇ？って話だろ？

「されるべき」ってなんだよ
売れるものを一番に出して何がおかしい？

アグリが出るのは当然。ブラジルのメーカーがコパスカーやピケのエンサイン出すのと同じ。

>>756
禿胴。
琢磨がトヨタに乗れば、スタジオが出すキットもあっという間に売り切れ。
それだけの話。

PS05みたいに弱小チームでもマシンがスンゲーかっこよかったら
欲しくなるよ。

琢磨ノF1モデルハ、ゼンブホシイ

トヨタノF1モデルハ、ゼンブホシクナラナイ

AS
もまえらが思うほど売れねぇって！

>>762
なぜ知ってる？

ところでＡＳってなに？

↑分かってて突っ込むwww
SAだろ？

＞でもなぜドイツのメーカーは、台紙を換え模様を替え、次々とモデル化をするのか…

これってどういう夜釣り？
台紙を換え模様を替えて出せるモデルほど美味いんじゃないか。
なんでミニチャンが毎年ショーカー出してると思ってるんだ？

タバコの規制のせいで､デカールはタバコマークなし……せめて日本向けにマルボロのマークとかつけてくりゃいいのに

かつて､マクラーレンので､日本GP仕様としてウエスト(ドイツのタバコらしい)のロゴのデカールがついたように……

昔は普通にマルボロやキャメルとかついたんだがなぁ〜

なにを今さらのこと言ってんの？夏厨？

≫765
多分ＡＧＳだよ。

「A」yrton 「S」enna

>>766
わからないので教えてください。
ショウカーって大抵の店では売れ残って最後にタタキ売りされる運命だよね？
アレこそ出す意味わからない。

たしかに
琢磨とシューミ・フェラーリとセナ様とアロンソ・ルノーの商品で
９０パーセントを占めてるかもな・・・。
日本で売れてる「ミニチャンプス」
異常だわな

ジオも沢山のチームを商品化する前に
この辺りのモデルは、慎重にキット化すれば
初心者も取り込めるかもな
しかしパテ無し、リューター無しで組めるガレキなんて無理だろうなぁ・・

パテ無し、リューター無しで
初心者でも簡単に組めるようなキット・・（マニアには、大量のﾃﾞｨﾃｰﾙアップ・パーツを別売りにする）
尚且つ安く・・（３０００円ぐらい？）

一万個位売れても無理なんかなぁ・・・

ＢＡＲ琢磨が売れたのは
久しぶりの日本人ドライバーだった。
ＢＡＲが、実質HONDAのワークス・チームだった。
ＢＡＲは、戦闘力の高いマシンで 表彰台を狙えるﾎﾞﾃﾝｼｬﾙを備えていた


ＳＡには、その全てがない
かりにタミヤが出しても売れる訳ない
いや出すわけない

>>755>>767>>771>>772
ばか？　個々の理由は自分で考えてね。

↑ちゃんと答えられないオマエの常套手段w

とバカが言ってくると思ったよ。

アグリさん降臨

夏は釣りの季節だからねw

>>774 >>776
靖国で逢おう！

もう〜
反応するなよｗ。

>>771
色替え・台紙替え・デカール替え・特定ＧＰ仕様・○×記念仕様（ファーストウィン他）
新たにミニカー本体を設計しないでも、上記を変更して出せばそれは“新製品”なんだよ。
こういう板にいて、そんなことも分からないなんてありえない。

秋のホビーショウでいよいよアレが緊急発表されるらしいね

えっ！
あれっすか？


アレって何・・・？

こないだのバトンが勝った奴だろ。

これでホンダに琢磨が戻って、バトン＋琢磨＋ホンダで
タミヤは馬鹿売れウハウハ
マイナー・チームも発売
タミヤ黄金時代の到来










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という夢を見ました

蓮79に決まってるじゃん

SAF1カラーにこちアグとジャンクスポーツステッカーがついた

ミニ4駆

とみた。

>786 「蓮」と書くのはよしてくれ　悪夢を思い出す

>>781
じゃなくて。（いくら何でもそのくらいは解っております。）

「なんでミニチャンが毎年ショーカー出してると思ってるんだ？」

この部分に対する質問です。実在しない“SHOWCAR”での仕様を出す意味を教えて下さい。
（“TESTCAR”仕様は除きます。）
この世に実在しないウソのマシンには誰も手を出さないものだから、結局毎年売れ残るでは
ないですか。売れないのに毎年出し続ける理由は何ですか？　私には全く理解できないです。
自分で考えても答えの出るものではございませんので是非是非教えて下さい。

いいかげんスレ違い。

オマエか。いい加減なことばかり書いては「スレ違い」で誤魔化してる輩は。
誰でもいいから答えてみろよ。

>>766
洩れもなんで毎年ショーカーを出してるのか知りたい。あれだけは理解できん。

俺は「新規の供給は難しいけど停滞しているわけではない」という活動アピールのために出してると思ってるんだが

ジオのキットにときどきおまけで着いている
キャッチピンっていうのは、車体のどの辺に着ける物
なのでしょうか？ 取り付け例などありましたら、
教えてください。

ジオの78クロム・デカールも
イミフだな
カルトなのに、いまだに売れ残ってるよ

＞＞794

　きえろ

>>791
ミニチャンのスレで答えいっぱい出てるだろ。
夏はバカ多いなw

>>789
＞この世に実在しないウソのマシンには誰も手を出さないものだから

何言ってるんだ？それを言ったらプラモだって
特定のＧＰをちゃんと再現できてないだろ。
それだってウソ仕様じゃないか。

型を使い回せるから、その年の新車をリリースするまでのつなぎに
ショーカーと銘打って商品を出そうと考えるのはおかしくない。
「なんで売れないのに出すのか？」じゃなくて、
「使い回しで新商品を出せるから出す」なんだよ。

それに少ないながらも、ショーカーは需要あるんだけど。
「ショーカーなんか誰も買わない」なんて言い出したら、
「ミニチャンプスのF1ミニカーなんて売れてるの？」って話になる。

これ以上異論があるなら、モタスポ板のミニチャンスレ行け。

・・・プラモはちゃんと特定GPの仕様を再現してるだろ。少なくともタミヤは。

78のクロム・デカールは何GP仕様なんだ・・。

>>793
ご丁寧に答えていただき、誠にありがとうございました。大変参考になりました。

>>798
消えろ

>>800
タミヤの78じたい何GPの仕様といえないモノなので。

>>801
書き方は悪いが>>798が言ってることは正しいよ。
自分で質問しといてそりゃないんじゃないの？

何GPか特定したら肖像権とかでﾏｽﾞｰなんじゃなかったっけ？

タミヤの１８９って、初期型は
マンセルのブラジルＧＰ仕様じゃなかったか？

まじめに答えると、「ミニチャンが問屋に出荷した時点で、ミニチャンにとっては
売れたとなるから。」販売店の店頭に残っても、メーカーにとっては痛くもかゆくも
無いでしょ？

タミヤはMP4/13で日本GP仕様出してたね。
ちなみに、ﾅﾝﾄｶGPって表記がないプラモは特定のグランプリ仕様というわけではない。
と確かタミヤがインタビューで答えていたような覚えがある。

そのGPだけの資料で模型化したわけじゃないだろうからなぁ。

F310B以降なら特定されてるな。
それ以前のもロゴなどから大体見当はつく。
ま、細部に関しては色々あるだろうが。

F1-2000はフランスGP仕様
FW24(フルビュー)はイタリアGP仕様
他にもRA272もイタリアGP仕様だと

タミヤの場合は○○仕様っぽい、じゃないかな。ウイングなんかいつも微妙なレベルで違ってるし。
ただ予選・本戦でも仕様違うからやっぱ特定してるようで実はその辺曖昧にしてる気がする。
おかげで作る側としては楽しいけどね。

話の流れぶったぎってスマン
ジオの72Eて、73年GP仕様にしかできないのか？
デカールを確認した限り、75年GP仕様のスポンサー・ロゴが見当たらない
まだ、購入してないんだが、折角あれだけのハイ・クオリティ商品を製造したのに
何で、カルトデカールに
75年までのスポンサー・ロゴを付けなかったのかな
ジオさんよぉ・・。

ブラジルメーカーはなんだか気が狂ったように新製品を連発してるね。
車種選択がな〜んか微妙なんだよね。
欲しいっちゃ欲しいが、それほどでもという・・・

インタビューって田宮が出したフェラーリの本だっけ？
田宮が出したF1の何かの資料本で言ってたよな。
特定のグランプリではない、って。

やっぱり、ターゲットにしてる近いGPはあるけど
断定してしまうと「あそこが違う、ここが違う」ってなるから
明言はしたくないんだろう、田宮的には。

んなこたぁないだろ
少なくとも自社のホムペに○○GP仕様と書いてあるモデルに関しては・・。

813よ814には微妙にズレがあるな。

パッケージや公式でちゃんとGPの仕様が明記してあるのは
除外するに決まってるだろ。

そこまでイチイチ断り入れないと話通じない？

>>811
売り切れたらデカール換えて出すんじゃない？

F1-2000&F2001=フランスGP
FW24=ドイツGP、イタリアGP（フルビュー）
MP4/13=ドイツGP、日本GP(限定)
じゃなかった？
>>812
EJ14ってかなり微妙だね・・・

もまいら　これでも読んで少しもちつけ
もまいらが　荒れる気持ちもわからんではないが
タミヤとホンダに期待しよう
次回のテンプレに厄除けとして入れといてくれ

過去スレ
Ｆ１模型総合スレッド！カーナンパー３ 片山右京
http://choco.2ch.net/mokei/kako/1027/10270/1027086006.html
■□■Ｆ１音速バトル！＠模型板 Round 2■□■
http://choco.2ch.net/mokei/kako/1020/10203/1020367190.html
F1のオープニングみてプラモが作りたくなる人の数→
http://caramel.2ch.net/mokei/kako/1001/10019/1001952222.html

世界的にＦ１人気低下してるし、タバコロゴは規制厳しくなるし、田宮は新作出してくれないし
もうダメポ

来期はタバコのスポンサーをうけていたフェラーリ・ホンダ・ルノーが（おそらく）
カラーリングを変えてくるだろうから、新たなスポンサーの色を出すのか、あるいは
コーポレートカラーを前面に出すのかそれはそれで楽しみではあるな。
フェラーリは大きく変える事は無いかもしれんが、ロゴを出さずにマールボロを
イメージさせるカラーリングをどう工夫するかしないかが見物だな。

>>821
フェラーリは99年のトヨタTS-020みたいなイメージでくるかな？
自分、その当時、あのトヨタのカラーリングがマルボロカラーだと知らなかった。
後日、モデグラの作例記事の中ではじめて気付いたからｗ
パッと見、なんでもない赤白カラーだけど、実はマルボロのスポンサーの意向を受けたカラーリングだった、みたいな。

フェラーリは元々F1自体がPMのサポート受けてたから付けてたのが次第に
大きくなっていっただけだし、また昔に戻るだけじゃないかな。
てかミハシュー入ってから車と関係無いロゴが増えて嫌だったんで、
そこも元に戻ると嬉しいんだけど現状考えると無理だろうなぁ。
マシンもかつてのような造形美も無けりゃ機能美も無いし。

トッドが来てからリア翼にマルボロが。そして高給とりが来てから朱色に。
そろそろ戻してホスィ…

>>823
好き嫌いは別にして、「機能美」はあるんじゃないか？
あれでもカッコイイと思うファンもいるだろうしさ。

>>825
「機能美」はあるよね、速いマシンに素人が無いと言っても…

>>824
高給とりが来た年はまだ赤いじゃん、結局マクラーレンと手を切ったから朱色になって来ただけ。

>>822
020はリアウイング見て分かるしタミヤの作例でも山になってないからモデラーには分かる
フランスだからね。

最近のは付加物多すぎて美ってのはあまり感じないなぁ
ロータス79が一番って思ってるオヤジの戯れ言ではありますが

ロータス79はよくよく見るとコクピット周りが無骨でイマイチ美しくない
個人的にはフェラーリ126C2後期が無駄のない最高に美しいマシンだと思う

フラットボトム以降だとF187もﾅｶﾅｶ・・・

美しいマシン・・・ブラバムＢＴ４９（８０年使用）だろ。

C2の後期ってノーズ〜コクピットの鈍臭さが際立ってない？
ノーズ上のカーナンバーの２と７（２と８）が離れていると、なおさら…

美的センスのおかしい俺はBT52が一番好き

そりゃバチヘビスタイルの640〜641系だろう（641/2がbestか？）
ジョン・バーナード作では一番変態っぽいからな

やはりジョーダン191が美しさでいえば最強だな。

ここで今現在スタジオから発売されている412T1と言ってみる。

バーナードの戦闘機チックフェラーリ第二弾だったのに
ブルナーにT1Bにされてから尋常じゃないほどかっこ悪くなった。

でもT2まで勝てなかったよなｗ。

>>836
T1Bになって3戦目のドイツで勝ってるよ。
かっこ悪いけど。

模型店でタイレル６輪を
みつけて衝撃を受けて
プラモを作った消防の頃
あれ以上の衝撃は、その後ない・・。
今は P34/2が一番好き

田宮のMP4/4のデカールの色がキライ。あからさまなオレンジじゃん

ウイリアムズＦＷ０８（初期のウイングカー）が好きだ。潔くて。
ケケじゃなくてデイリーが好き。
彼は今何をしているんだろ。

あのショート・ホイール・ベースはｶｺｲｲ
しかし何故デイリー？

再版T1BもMP4/2Bも、箱とデカが変わっただけで他は"まんま"っぽいな。
T1Bリアウイングステーの設計ミスの部分もそのまんまなのか？

Ｃ２の後期型が美しい？
やはり十人十色というべきか・・・
俺は断然初期型、しかもスタッガードが最強派だ
フロントウィングのないイモラ仕様はＮＧ

美しいマシンは基本的に模型だとそのフォルムを捉えてないものが多いよなぁ・・・
７９やＦＷ１６をタミヤに求めるのはその最たる例
タメオの７９はＣＡＤを使ったのにでんでん似てない（ＣＡＤを使い出した初期のキットのせいかもしれんが）
ＣＡＤバリバリのヒロでさえＣＫとかは微妙なんだよなぁ

つうかC2の二段ウイングって中期型じゃなかったっけ…
初期型は最悪、おいらは後期＞中期＞初期かなあ

1982年 第3戦 アメリカ西GP（ロングビーチ）

82年が6戦くらいしかなかったら中期型だろうね。
スタッガード装着の経緯とリザルトについてまでは書く必要ないよね。

ジオがワンフェスでどんな出品をするか予想できる人いますか？
あとフィギュアのイベントで、カーモデル屋が参加するのって
浮いていると思うんだけどな。

＞846
現行ラインナップの完成品展示と、キットおよび別売りデカール等の値引き販売…　ってのがいつものパターン。
今回は、スーパーアグリＳＡ０５．レース仕様とファーストラン（こっちは限定１００個）仕様をもってくるって。

毎回ジオのブースに行くけど別に浮いてないよ、結構人が集まる。
数は多くはないけど、ＡＦＶ・飛行機・艦船なんかもあるし、もっと少数だと鉄道・生物なんてのもあるよ。
中古プラモを売ってる所もあるから、そういうので昔のプラキットを探したりする。

>>846
もともとワンフェスはフィギュアイベントじゃなかったんだけど。
ガレージキットのイベントからスタートしたんじゃない？
いまでも昔は版権とってたけど無版権になったはずのポリススピナー作ってる所来てるし。
主催の海洋堂は特撮系の所だったし。
キットだけじゃなくフリマ的なスペースも出来たからいろんな人がいるみたいだよ。

あとバイクのキット作ってるのも来てるしね。

結局、クラッシックなＦ１に人気が集まってるんだな
SAとかは、５年もすれば皆忘れてるんだろうな・・。

いや、俺はもう覚えていないよ。

なるほど
ＢＡＲ琢磨のことは、もう覚えてないんですね
ＳＡのことも、スグに
忘れようとしても思い出せなくなりますよ。

ＢＡＲ琢磨が３位表彰台にあがったことをＦ1ファンは、だれもわすれませんヨ

SAでは、天地が引っくり返っても表彰台はないでしょう。

98年スパ、03年ブラジルみたいなことがあれば表彰台の「可能性」は
生まれると思う

SAってなに？琢磨って05年を最後に引退したんでしょ？

1/12　フェラーリ641/2　のカーボンデカールセットを探しております、
半人前です。外国のメーカーではんばいされていたのですが、どこかで
売っているのが有りましたら情報を下さいませ。

SAなんてチームあったっけ？

>>858
あるよ

>>857
スタジオとかヒロのカーボンデカールじゃダメ？

それと、エアブラシあるなら、
メッシュ状のもの（エッジングメッシュとかストッキングみたいな）被せて塗装する方法もあるよ。

えーとですね、
モノコック、シャーシ、フロントウイング、リヤウイング、エンジンファンネル近辺
吸気ボックス等、場所によって種類があるのですが、どのパターンが合っているか
教えてください。
デカールはなるべく安いほうが良いのですが、どこが安くて良いのがあるか
教えていただきたい。

何れが正しいか決めるのは自分
正解がないのが模型製作の世界
だからこそモデラーのセンスが問われるし
正解がないのは、楽しさでもある
自分で資料を集めて、自分のセンスで作ってみそ

つーか他力本願にもほどがあるだろ
教えてください教えてくださいってコイツ
ヘルプデスクかなんかと勘違いしてんのか

考える力や想像力の無い輩が増えて
若いモデラーが育たなくなったのかな・・・・・。
と４０杉のジジイ・モデラーが呟いてみる。

>>861
1/12の641/2ってタミヤのかな。だとしたらカーボンデカール貼るのって大変そうだな。
なんちゃってパターンでいいならモデラーズが安いけど、場所によって違うのわかってるのに
どのパターンかわからないなんておかしな事言う前に、まず手元に資料を揃えるんだ。
で、調べてもわからない個所だけ質問すれば、きっとみんな商品型番まで教えてくれるぞｗ

売り物で下手はダメやけど、自分のものであれば、思いっきり下手でもかまわんのちゃう？失敗して、腕研くもんや！だから、とりあえず、自分で考えて作ったら？ふーにゃんみたいに、下手通り越して、バカセンスで商品にしようとしてるやつなら、叩かれるよ！

641/2ならクローズアップ＆ヒストリー１冊で済むね。ヤフオクなら4000円前後が相場？
高いかもしれないけど、それでも買って損は無いと思う。不要になったらまた売ればいいし。

ついでにおいらも質問。m(__)m
研ぎ出したホワイトメタルやエッチングを無塗装で仕上げる場合って、プライマーの上から
クリア吹き付け…でいいのかな？酸化防止の意味でも金属地そのままじゃマズいよね。

スタジオのカーボンデカールは641/2などの90年代のマシンには合わないよ。

それにジオのカーボンデカールは作例でも使ってると柄ですぐバレちゃうから褪めるね。

実物のカーボンに近いのはジオだけどね。
他はそれ風

>>867
プライマーだけでよくないか？
要は外気に晒されなきゃいいんだし

F190にしろマクラーレンホンダ（4/7除く）にしろオス型モノコックだから
デカールで網目つけてコートして艶々フィニッシュってのは、なんとなく違和感がある。

あとサスアームはこの頃は鋼管のはずなんだけど
モデグラかなんかでF189のサスにメッシュ塗装してた恥ずかしい人がいたな

>>870
ありがとう。
確かに、クリアコートはデカール貼る場合くらいでいいのかもね。

>>857
そもそも、その「スケールなんちゃらデザイン」のデカールセットも、
カーボンパターンはどの箇所も一緒だったはずじゃないかい？

一応モデラーズのカーボンデカールを1と2を手に入れた（こんなに走り回って）
写真を見る限りだとシャーシはカーボン生地なんだろうかが判らない（ダクトのあたりだけ？）
あとは、目の粗さが見た目と合っているかなんだけど
フロントウイング、リヤウイング、は粗めでいいのかな、、
裏と表でカーボンがちがく見えるからそういった所で悩んでます。
安くて良いのがあったら良いんだけど、、

そんなくだらないとこ凝ってどうする？他のとこは大丈夫なのか？

ﾜﾛﾀwww

>>873
実車同様に仕上げたい気持ちはわからんでもない。
だが多少は妥協しないといつまでたっても完成しなくなるので、それっぽくでっちあげるのもアリ。
特にモデラーズのは硬いから、ボーテックスジェネレータみたいな形には貼りにくいしな。
だからって適当に作業すると完成後そこだけ目立つという事があるんで気をつけろ。

ところでそこまで拘ってるのにケブラーデカールは買わなかったのか？

>>869
実車実物のカーボンパターンって1種類なのか？？

>>877
そういう意味じゃないだろうけど。
スタジオのは繊維が編み込まれたようなパターンに見える。
他のメーカー（俺の知る範囲内だけど）のは黒と濃いグレーを市松模様とかに印刷しただけ。

まあそう言うことだろうな。

モデラーズはギザギザの黒とグレーとかのパターンだったしね。
ブラシ塗装と同じで言ってみれば、それ風に見えなくもないんだけど。

ヤフオク出品ラッシュでスタジオのキットもだいぶ値が下がってきてるな。

積むだけで作る時間がない
好きなキットだけ、手元に残して売る
自然な成り行きかも

なんだ、出品してるの

mauro34lola

じゃねぇか。入札は評価欄見てからにしたほうがいいよ。

↑そのやつ気になってたんやが、買うにはあまり問題ないみたいやが、売るほうは、ヤバいね？まぁ、用心には、越したことないが、A23でも１0500やから、低価格やな？自分はﾔﾌｵｸ決済しかしないから、はじめから、外してる。

↑そのやつみんなが入札警戒してるから格安で落とされてるな。
EJ11が8000円なんて落札者もビックリだろ

>>880
他のメーカーので安くて良いのは都内や神奈川近辺では売ってないですか？

スケール・モータ-のは
今 日本国内にはないよ

>>884
句読点が…www

やっぱ、ふーにゃん、でしたか。

ふーにゃん降臨

>>886
モデラーズのはパターンが適当ってかそれらしい柄ってだけだから安いわけだ。
あとは最近のキットに付属してるデカールをバラ売りしてる店をあたるしかないと思われ。

タミヤのB192、MP4/8、107BのフォードHBって共通なの？

>>892
当然

カムカバーが違うんじゃなかったか
ロータスのはシリーズ�Xで確定だけど
ベネトンがシリーズ�Zか�Yだったっぽい
マクラーレンがシリーズ�Zか�[の仕様だったような気がする。
ドニントン仕様とは若干違うなぁと思ったのを覚えてる

ふーにゃんも評価悪い奴もどちらも？
本人登場www

ロータス１０２ＢとＤでの、ジャッドエンジンとＨＢの大きさは同じなのかよという疑問を思い出した。

フェラーリV12なんかこんな小さいのか、
とホンダV10と比べて思った。

>>884

ふーにゃん( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ
ふーにゃん( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ

ちょっとすいません。
何年かぶりに
田宮の1/12ＦＷ１４Ｂを作るんですけど
黄色と青色の部分のカラーレシピって言うか、
Mr.カラーですと、どの色が近いでしょうか？

鈴鹿で走ってるの見た時は曇ってたせいか結構濃い黄色（キャメルイエロー）に見えたけど
展示してるのを別の機会に見た時は普通の黄色だったしどれが正解かよく分からない・・・
模型栄えも考えて好きに塗るのがいいかも

ヒント：デカールに合わせる。

青をデカールにあわせるとアホみたいな色になるので、
1/43のミニカーと同じ色を模型屋さんにえらんでもらう。

デカールの青は切り取りつかわないようにする。

ミニチャンか？
FW23なんか酷い色だったよ
マテルの方が色に関しては実車に近かった

ロータスとウィリアムズのキャメルはＧＴのディープイエローとピュアイエローを１：１ってのが定番だっちゃ

>>903
14Bの話で23登場？

いやミニチャンの色って
かなりいい加減という話

１４Ｂの青ってけっこう謎だな
タミヤのパケ見るとかなり明るいし、ビデオや雑誌で見ると
深い濃紺っぽい青だし。
自分は後者の色で１４を作ったことあるけどこっちが落ち着く

FW-14Bならキャメルイエローとブリリアントブルーでいいんじゃね？面倒臭いし。

あんまり明るくするとおもちゃっぽくなる

モデグラがドイツレベルのマクとフェラの作例を掲載してたけど、
マクはフロントサスの改修してねーよな？写真もそのあたりが
バレないように工夫していたような感じ…。

>>899

ttp://www9.plala.or.jp/kom13/index.html

ここのサイトかなり参考になると思う。
あとは本人のイメージで塗ればいいのでは？

そういや当時鈴鹿で見た実車に一番バッチリ近かったのがタミヤのコレクターズクラブの色
あれが正解に限りなく近いと思う
ただ模型だからコバルトブルー混ぜてみたり模型としての見栄えを優先させた方がいいとは思います。

皆様ありがとうございます。
確か当時は説明書に青がカルソニックブルーになってて、
それでは明る(薄)すぎるって話題になってた様な・・・？
>>911を覘いてみたらコバルトブルーでもいいっぽいと思えてきました。
エアブラシで塗るつもりなので、お店でMr.カラーの棚と睨めっこしてきます。

上野のＧＴ、次はリジェＪＳ19っぽいね。でも原型（の原型？）のサイドポンツーン、ちょっと変。

>>892
B192はシリーズ7で､ロータスはシリーズ5。MP4/8も確か途中からシリーズ7になったはず。
ロータス107と107Bのエンジンは微妙にサスが違う

B192と107も同じように見えるが、これまたサスが微妙に違う。
MP4/8と107Bはエンジンは同じフォードでも全く別物だったはず。

FW14、14B、13Bはｲﾝﾃﾞｨﾌﾞﾙｰ一色にしている。
あれでも見栄えが良かったから。
ほんとは、ｲﾝﾃﾞｨ70％、ｺﾊﾞﾙﾄ20％、ｽｶｲﾌﾞﾙｰ少々がいいかな？
ロム、1/43FW16はﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾙｰ（ﾒﾀﾘｯｸ）にしてたよね？あれこそ濃紺だよね？

>>914
ＪＳ19って資料が極端に少ないよな。

極端に資料が少ない方が
でっちあげしやすいんですぜ
だんな

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1150499427/l50

472 ：HG名無しさん ：2006/08/26(土) 08:09:12 ID:KQc9rTHO
質問致します。
皆さんは、Ｆ１やＧＴカーのような、ボディ全体に、デカールがある場合、
制作行程を、どのようになさっていますか？
１，クリア吹き → ＃2000ペーパー掛け → クリア吹き → ＃2000ペーパー掛け → コンパウンド
２，クリア吹き（厚吹き）→ ＃1500〜＃2000ペーパー掛け → コンパウンド
３，その他
　　宜しく御願いします。

482 ：HG名無しさん ：2006/08/26(土) 22:43:41 ID:KQc9rTHO
>>481
わかりました。
やはり、手間をかけたほうが、仕上がりもいいですよね。
ありがとうございました。


ん…？ふーにゃん？？

ふーにゃん、いるし・・

匿名の掲示板に、匿名で書き込みできない
ふーにゃんが好きさ

手間かけて研ぎ出したところでどうせ
ボディはトンデモカラーで塗ってあるんだろ

いつのまにかミューコレのHPから実車写真が無くなってるじゃん。
資料として結構使わせてもらってたのになー。

>>919
あと、ブレーキに、スモークを、吹き付けると、さらに、よくなると、
思います。

ひじょうに、手間が、かかってます、

>>876
ケブラーデカールってどんなの？

おうどいろの

トルコグランプリで、フェラーリのマッサ初優勝。

って火曜に言われましても。

またよしかなと。

日曜日の、決勝前に、晒し上げるよりは、ましだと、思います。

ってか、嬉しかったから誰かに聞いてほしかったんじゃないの？

マッサファンなんて日本に４人ぐらいしかいないんじゃないか？

アンチは少なそうな気がする

マッサってロッシが来るまでの繋ぎじゃないのかな
ロッシが乗りたいと言ったら5秒でクビっぽい

>>931

決勝前に、結果を、晒し上げる、なんて、無理だと、思い、ま、す、で、す。

トルコの248F1、何か変なホイールキャップみたいなの付いてなかった？

セナの頃のマクラーレンホンダを組んだけどタイヤバリがヒドい。
みんな処理はどうしてます？あの鋭いデザインカッターでも全くダメでした…。
あと、ケースのガラス面の上に飾ってるけど、タイヤがガラス面に接着して
しまうので数ヶ月置きに少しづつずらしてます。タイヤとガラス面の間に
敷く何か良い素材はありますか？

いよいよ今年が最後の鈴鹿仕様だな

>>937
耐水ペーパー

>>936
フェラーリだけじゃなかったっぽい

>>933
マッサは2004年USAのフリー走行で琢磨と接触したとき、琢磨のことボロクソに言ってた。
その後、ベルギーあたりでバトンと接触したときもなぜか琢磨のせいにしてた。俺は好かん。

それより。
エッフェがいいデカール出すじゃねーか。

すまん。フジTVの決勝の放送前に、って意味だったんだけどね。

>>940
多分レッドブルじゃなかったかな？
トヨタもなにか付けてるっぽかったけど…、気のせい？

フェラーリほどの、いかにもプレートとかベーンみたいな感じじゃなく、
穴がデカかったふうに見えたから、もしかするとそういうリム形状のウィールとかかも。

>>941
初ポールで初優勝なのに、あれだけ露骨にアロ・シューばっかりで、後半なんか
ほとんどTVに映ってなかったってのは「好き・嫌い」抜きでかわいそうだと思う。

>>942
トヨタも。

エッフェもタブもマルボロだすらしいな
一安心
でもどっちを買おうかな

(タイヤがガラス面に接着して
しまうので数ヶ月置きに少しづつずらしてます。タイヤとガラス面の間に
敷く何か良い素材はありますか？ ((（（

土台の真ん中に厚紙をいれて本体をもちあげさせて、
タイヤ４本とも１ミリ浮かしておく。

初ポールで初優勝なのに＜＜＜＜＜　　

勝利がきまって、フェラーリから

黄色のへルメットがかっこよく見えた。

と同時にセナを思い出した。生きてたら

フェラーリにのっていたかも。

ふ乙

>>
ゴールドマクラーレンはもう出品しないの？
他にもキモいヤツ、期待してるよん♪

しかしデカールって高いな。自作できんものか。

できるじゃん。

ついにエッフェからRE-30BとJS11用が発売か。
特にRE-30Bは待ってた人多いのでは？
ロッソの1/8用643のデカールも出るらしいんだがそんな数出ないだろうに。
それだったらハセガワの1/24シリーズのが欲しいよな。
ザクスピードやベネトンは欲しい人多いと思うけど。

タメオ用タバコって書かれてるとタメオがなんか文句言ってくるとかないの？

あまりウルサく言うと自分とこのベースキットが売れなくなるから
そんな細かい口出しはしないだろ。

カルトじゃなきゃいらね。

エッフェってフォントは大丈夫かな？
FW11なんか、スタジオもミューコレもメチャクチャだった
FW11Bは、カルトだったがフォントは微妙だった
たみやのフォントはいい
だがｷﾊﾞﾑ

教えて下さい。
ダイキャストモデル（塗装済み完成品）にタバコロゴシールを貼り付けるには
どのようなテクニックが必要ですか？　（当方非常に不器用です）

>>９５６
謙虚な気持ち＆焦らない気持ち

普通に貼った後、ドライヤーで密着させればまず剥がれない
爪でガリガリやって何とか剥がれるくらいに強力に密着する

ドライヤーの熱ででプラパーツ曲げないように注意・・

近所のホームセンターで「KOIZUMI」ってメーカーの食器乾燥器が3,980円で売ってる。
食乾って使ったことないけど、こんなもんで用は足りるのかな。試しに買ってみっかな。

台所用食器乾燥機にも確か2タイプあって使えるのと使えないのがあるはず

温風式とあるのはダメ。対流式というやつが○。

おぉ！早速のレスありがとう！「試しに」と急いで買わないで良かった！
参考にさせていただきます。

>>937
黒い紙（色ケントとか）を設置面積サイズにカットしてタイヤの下に入れてる。
そうしないとベースのウレタン塗装に粘着しちゃうのは
Exoto+TAMIYAのディスプレイケースHの話だが。

8月 22日 23時 52分] wingchoco77 入札が確認されました。
[8月 21日 23時 22分] nanase02 入札の取り消し
[8月 13日 19時 7分] nanase02 自動入札。 7,950
[8月 13日 19時 7分] nanase02 入札。数量： 1 で 7,700
[8月 13日 19時 7分] wingchoco77 自動入札。 7,700
[8月 13日 19時 7分] nanase02 自動入札。 7,500
[8月 13日 19時 7分] wingchoco77 自動入札。 7,500
[8月 13日 19時 7分] nanase02 入札。数量： 1 で 7,250
[8月 13日 19時 7分] wingchoco77 自動入札。 7,250
[8月 13日 19時 7分] nanase02 自動入札。 7,000
[8月 13日 19時 7分] wingchoco77 自動入札。 7,000
[8月 13日 19時 7分] nanase02 入札。数量： 1 で 6,500
[8月 13日 11時 26分] wingchoco77 入札。数量： 1 で 6,500
[8月 13日 11時 24分] wingchoco77 自動入札。 6,500
[8月 13日 11時 24分] wingchoco77 入札。数量： 1 で 6,250
[8月 13日 4時 56分] nanase02 自動入札。 6,250
[8月 13日 4時 56分] nanase02 入札。数量： 1 で 6,000
[8月 13日 4時 56分] nanase02 自動入札。 6,000
[8月 13日 4時 56分] wingchoco77 自動入札。 6,000
[8月 13日 4時 56分] nanase02 入札。数量： 1 で 5,250
[8月 13日 0時 51分] wingchoco77 入札。数量： 1 で 5,250
[8月 13日 0時 50分] wingchoco77 自動入札。 5,250
[8月 13日 0時 50分] wingchoco77 入札。数量： 1 で 5,000
[8月 12日 23時 56分] nanase02 入札。数量： 1 で 5,000
[8月 7日 1時 38分] オークション開始。数量： 1 で 5,000

FW24発売から3年・・。
そろそろですょね
俊作たん・・。



R26楽しみにしています
積んどく専門モデラーより

FW24発売から3年・・。
そろそろですょね
俊作たん・・。



248F1楽しみにしています
買ったらちゃんと作るモデラーより

FW24発売から3年・・。
そろそろですょね
俊作たん・・。



RA106楽しみにしています
プラモ屋に保管しておくモデラーより

FW24発売から3年・・。
そろそろですょね
俊作たん・・。



MP4-21楽しみにしています
モデルグラフィックスの作例を眺めているモデラーより

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g44092072
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32433686
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49155569
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g44091870
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r29224946

何コレ？　教えてくれよ、ふーにゃん。最近ここ見てんだろ？　宣伝行為か？
どうせ終了前に取り消すんだろうけど、こんなことするとシステムに余計な負荷がかかるぜ。
っていうか、｢販売の対象を明確にしないこと｣は明らかな禁止行為だぜ。

http://help.yahoo.co.jp/help/jp/auct/sell/sell-01.html

一応全部通報しておいてやった。コレらは多分いきなり削除されることになるぞ。
オマエ、そのうちヤフーから追放されるかもよ。
次に何かやったらまた通報してやっから。

>>971
　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n　　
￣　　 　 ＼　 　 （ E） 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nanase02

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/discussion?aID=m32111762

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1157036169/

次スレたてますた
凸凹にしてスマン

>>975
　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n　　
￣　　 　 ＼　 　 （ E） 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／



>>975
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　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n　　
￣　　 　 ＼　 　 （ E） 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

乙産

うわさの新作　

タミヤ　ロータス79

夏休みは終わりだよ

うわさの新作

タミヤ マクラーレンMP4/2
ポルトガルGP仕様 クリア・カウル

うわさの新作

タミヤ マクラーレンMP4/5B
クロコダイルノーズ仕様

59 名前： HG名無しさん 投稿日： 02/11/22 18:27 ID:w9MbtXSC
FW16(ｂじゃない奴）は、たしかに欲しい。
とくにディフューザー含めた
リアセクションなんかは、レイトンのマシンみたいに
アドリアン・ニューウェイ色満載で、
イッちゃっててものすごくかっこいい。
没後10年ということで出してくれないだろうか。
事故車はなんか嫌なので、最後のPPとなった金曜の予選仕様ってことで。
クラブMの作ったけど、いじる必要あるとこばっかりで
ほとんどフルスクラッチ状態。
でも、納得いかないし・・・

60 名前： HG名無しさん 投稿日： 02/11/23 01:16 ID:qaY3nDLx
そうだね。再来年没後１０年…。
やっぱり１０年前のでも版権とかうるさいんだろうか。
ST27とかじゃなく、恩田藁が欲しいね…
ロータス７９をいつまでも妄想する人と同じく
何十年たってもFW16を妄想し続けるのかなぁ…鬱だ。

61 名前： HG名無しさん 投稿日： 02/11/23 01:45 ID:haO0EG/J
来年の今ごろはFW16ｴﾝｼﾞﾝ付がでてるかも・・・ST27で
ふと思ったが、現存チームで過去のマシンを新たにモデル化
する場合、版権はやはり高いのかなあ？
ﾀﾐﾔの場合だと、今ﾌｪﾗの版権持ってるんだからそれこそ上に出てる
126C2なんか出せそうなのだが（個人的にはF92Aが出て欲しいが）

例のホイールカバーが定着されてしまったら、そんな模型はもう作りたくないな。
見ていてかなり萎える。バーニーさんよ、禁止令出してくれぃ。

うさぎは、このスレみてない

>>983
そうか？俺はアレ大好きだが

「箱を確認したら、ボディにわれがあります。」

現在・過去・未来…　日本語って難しいよな、ふーにゃん。

ふーにゃんで言語中枢のシンナーをやられている。

結局ふーにゃんって日本人じゃねーんじゃねーの。

ｷﾑ本だしw

なぜか最後はふーにゃんネタで盛り上がってしまう、このスレ。
最近はプラモ館BBSを干されてやってきたご本人も降臨。

確かにここしばらくは、ふーにゃん締めが多いね

ふにゃに言いたいことがあるときゃ、てりあえずココへ書けば伝わってる感じだな。

キモ＆イミフのMP4/13はもう出品しないの？

只今、迷彩色に再塗装、しています
とても、てまが、かかっています

完成キットFW24を購入したのですが、塗装する時
二回レバーを上にいごかさないと車がいごかないのですが、（一度指を
はなして、もう一度斜め式に上げる。）これは、おかしいのでしょうか
？セットアップしても、同じでした。

何で完成してるのに塗装するの？

>>994

お前、奥井だろ。

ume

ume

ume

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。