フジミの落日6〜外車･旧車はｱﾀﾘ､現行国産車はﾊﾞｸﾁ〜

1 名前：HG名無しさん 投稿日：2004/10/09(土) 23:52 ID:eOvVtosP
最近良作多くも値段高杉なフジミ模型。他社に真似出来ないラインナップで攻勢に転ずるか？
美しく創れる様設計されて居りますが、修正は必須です。

フジミの落日5〜9月より送料無料キャンペーン実施〜
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日４〜上級者向けレジン製〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日３〜箱絵と模型内容は異なります〜
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日２〜このスレッドは純国内生産です〜
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/
フジミの落日
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1049617463/

フジミＨＰ
ttp://www.fujimimokei.com/

2 名前：HG名無しさん 投稿日：2004/10/09(土) 23:53 ID:eOvVtosP
関連スレ
フジミの車模型はなぜ精度が悪い？
http://mentai.2ch.net/mokei/kako/949/949647527.html
フジミマンセー！
http://choco.2ch.net/mokei/kako/996/996986129.html

いい加減、落日はやめようぜ。

関連スレ

フジミのＳ30は糞だって言ってるだろ！
(フェアレディZ　コンペ開催中)
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640

★　フジミのカーモデルは粗悪品。厨専用玩具　★
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097332883

頭文字Dのプラモを語るスレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060002632

神モデラーＸ‐413の予言【2005年フジミ倒産！】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102756956

>>4
おお、関連スレ集めてくだすってサンクスです。
つーか、ゆきとどかないスレ立てでｽﾏｿ･･･
>>3
落日の伝統を崩す勇気がなかった。
次スレでは、朝日が昇ってる事を期待してます･･･俺もｗ

関連スレ

オタクを差別したら死刑
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1124835956/
オタク様に逆らったりオタク差別したら死刑にしろ
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1124835887/
オタクを差別したら死刑にするべき
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/neet4vip/1124835843/
おまえらオタク様に逆らったら死刑だからな
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1124626136/
【統合】オタク批判・叩き統合スレッド Part-15
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1124465957/
【Ｊ○Ｌ】現実女はキモイ【自○党】Part23
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gal/1124473224/
まじ、おたくキモイ　その２
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1124513752/
◆◇◆◇萌えヲタ糾弾　総合スレッド１４◆◇◆◇
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1120757557/
世間の女は所詮オタクを蔑視している
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1120904564/
【浮気不倫】女の醜さの証明14【中絶DQN】
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1124634930/
メイド喫茶とか氏ねやマジで
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1124380685/
【衝撃！】萌えアニメは性犯罪の原因だった！惨
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1122050065/
■■アニメは犯罪に関係するのかのスレ２■■
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1124867241/
エロゲ・エロゲヲタは気持ち悪いから氏ね〜統一スレ20
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame/1124536021/

なぜだろう？タミヤより、ハセガワより出来は悪いのに
作ってて楽しいのはフジミ・・・・

>>7
1.3台くらい続けてフジミのキットを作る

2.タミヤの新しめのキットを1台作る

3.フジミのキットを作る

　すると・・・
　　製作中の独り言が多くなっている自分に気がつく。
　　　「なんじゃぁこりゃ」
　　　「合わねぇじゃん、クソ！」

いろんな人が高く評価してるニューミニクーパーのプラモ買ったけど
フロントガラスが寸足らず気味で下端のラインが歪んでてボディと合わないんです
けど俺のだけですか？
透明パーツだけにツライってこれは、しかも目立つ部分だし

擦れた手乙 >1

マイクラＣ＋Ｃﾏﾀﾞｰ?
ttp://response.jp/issue/2005/0616/article71647_1.images/88992.jpg

おい、思無邪訓戒！無効のスレ埋めたの。
それとも不死身業者か？
思無邪訓戒だろ？早く寝ろよ。エロサイトばかり覗いてるから
眠いんだよ。
とにもかくにも祝、アオシマがハチロクトレノ模型発売！（前期）
ＦＣもＪＺＸー１００Ｍｋ�Uもでる！
もう不死身のガタガタハチロク買わないですむ

だけど、ランエボは買う

デイトナスペチアーレ、356カブリオレともにフロントウインドウ歪んでた、てっゆうか折れかかってた、
店に現品持って説明したらメーカーより直接送るとの事。
結果こなかった。
雄粗末です

>>13
届かない旨を店に言ってみれば？
店がメーカーに言うのを忘れているのか
メーカーが送るのを忘れているのか分からんだろ？

>>13
そりゃフジミに直接送るべきだったな。
親切だから不良品はちゃんと取り替えてくれるよ。
（絶版キットみたいにメーカーに部品の在庫がない場合は
さすがに無理だが…）

たぶん店がフジミに送るのをサボってると思われるので、
クレームは店に付けるべし。

>>10
さすがにキット化はムズカシイだろな〜　やはり、美しく改造するしかない。
オープントップを可動式にしたら、究極の神になられるかもｗ

ところで皆さん、マーチのグリルのディテールうｐしてますか？
俺の技術じゃーパーツを薄く削って穴あけなんぞ出来ないんよ。
でも、穴無しだとグリル裏のウインカーランプが表現できないし･･･いっそのこと、サッポロポテトバーベキュー味でも加工して付けたろかｯ！って感じですｗ
やっぱり素のまま色分けでごまかそうかな〜

>>16
ST27が透明レジンのウィンカー付きで
エッチングパーツ出してくれるのをひたすら待つ。

さっくりと輸出仕様、あるいは後期型へ

>>16
俺はフジミのＨＰの単なる塗り分けでも「それっぽくていいんじゃね？」と思いますた。
で、マイマーチもそうする予定。それで満足。こだわる人は不満かもしれないが俺は満足。

俺もだ。
内装の混色と塗り分けで精根尽きたよ(ｗ

>>17-20
レスありがとです。
俺はまだボディサフ前の状態なので、パーツ眺めてあれこれ妄想してました。
結局俺も塗り分けで逝っちゃおーかなぁ〜って感じです。
穴をちょっと堀ってやって、クレオスの焼鉄の上にエナメルクリアーオレンジあたり乗っければ雰囲気でるかな？
実車でも普段は目立たないランプだもんな･･･　光らない限りねｗ

さて、俺もそろそろ名無しに戻りますわ。

フジミってまだウルトラセブンの権利手放してないよね？
ベレット・ラリー(「700キロを突っ走れ」仕様)…無理かw

>>22
権利云々の前にマニアックすぎて
売れない希ガス

９６４のターボって再販しないかなぁ・・・・

>>24
するでしょ、そのうち。
待ちきれんやったら、湾岸でも買えばいいし。

>>25
あれノーマルバンパーも入ってるわけ？

>>26
かぶせじゃなかったっけ？

>>24
エンスーの買え

>>28
あれは９３０

ポルシェ９９９ＧＴ１この秋フジミから登場。
詳細を、待て。

サバンナはどうしてあんなに積丹なんだ？

RX-3か???
古（いにしえ）からの掟なんじゃね?

>>31
やっぱRX-8の件でボロクソに叩かれたからかもねえ。

しかし、ある程度の工作技術を持ってる漏れから言わせてもらうと、
車高の高いキットを下げるより、車高の低いキットを上げる方が
難しいんだよな。車高が高い場合は足回り部品を詰めれば簡単に
低車高になるが、低い場合はプラ板やプラ棒を新たに調達しなきゃ
ならないから、はっきり言って面倒なんだよな。旧車なんだから多少
車高が高くてもよかったとは思うんだが。ちなみに漏れはサバンナに
フジミ製のRSワタナベを入れる予定だが、リヤのホイールハウスが
あまりにも狭すぎ。リヤホイールが細いとカッコ悪いので、ホイールの
方を細くするつもりはない。これも加工が必要なのかな…

飛行機は、ハセのひどいのよりいいのにな。

>>33
S30付属の渡辺は如何？
もいっこ小さめなら、KPGC10レーシング付属の渡辺さんという手もあります。

紫電デビュー

箱スカの鉄チンって１つだけリム(？)の部分が少し欠けてないか？
２つ積んでいて２つとも同じ所が欠けてるんだが、ポマイらのはどうよ？

本日10/3日　午後3：00ごろ、タミヤ模型本社横にダイハツのディラーがあるんだけど
そこにフジミの社用車の軽自動車が停車していました。

もしかしてコペンを発売するのかな？

オープンカーは売れないから・・・・

大仏みたいな髪型したおばさんが郵便局にフジミの荷物運んでくるよ
4：30ごろ

ホビーショウの販売のときその大仏ヘヤーのおばさんみたいよ？
もしかして社長なのかな？木内みどりに似た品の良いおばさんもいたな・・・

大仏ヘアー、静岡とくれば、どうしてもちびまる子のお母さんを連想するんだが・・・

つまり、ちびまるこのお母さんがフジミの社長ということか

>>42
そうなの？？

大仏ヘヤーでちび黒サンボみたいな顔してるおばさん

おばさん社員か‥

一ヶ月放置したサンマルのプラモ今組み立てようとしたら接着剤の蓋が取れねえよ

サンマル？
Ｓ30？Ｒ30？Ｙ30？

ZZW30かもしれん

マルサンのプラモだろ。

静岡のリサイクルショツプに異常にフジミの商品が持ち込まれている。
ガライヤやパンテーラなんか２個もあった。全国で500個しか販売されて
いないものが、通常に販売されて持ち込まれたとは思えない。

多分フジミの関係者が持ち込みしてると思われる。1/12のＧＴ−Ｒなんか
ものすごい数があった。こんど会社あてに、チクリの手紙でも送ろう。

知らぬ間にフジミが倒産していたのかもしれない

>>50
たぶんパーツ破損とかで一般の店に出荷できないような
B級品だろうと思うがね。実際には不良品が出ることを
見越して500個よりも多めに抜いてるはずだし。

こんど会社あてに、チクリの手紙でも送ろう。

○定団で写真も撮ったし・・・・・

>>50
静岡市内の○定団にフジミの商品を大量に売ったの俺だよ・・・フジミの馬鹿社員でも関係者でもないけど、嫁さんに愛想尽かされて仕方なく売った。今度、まだ家に残っているハセガワの飛行機や車を売るつもり。

>54
フ○ミ社員ﾊｹｰｿ！

>>55
そう言うお前がフ○ミ社員！

この店には、KE以外、ガライヤ、ガライヤレースバージョン、オロチ
、パンテーラ全部２個ずつあったよしかも新品同様で、オロチはフジミ
の近所のリサイクルショツプにもあった。あと海底軍艦ＶＳマンダも
２個

こんなに静岡市内でガレージキットが売れたとは思えないよ。

某レイン○ーテンなんか、ガライラ１個しか入荷してないし
しかも売れ残りコーナーで30％で売ってたからね。

まあ馬鹿社員が小使いかせぎにやってるだろうけど。

３年前は1/43、F40のチビマルも大量に販売されていたよ

祭も終わったな

R31の4ドア再販決定age

>>59
後期型4ドアならあまり有り難くないな。
金型が残っているという噂の前期を再販したら
ネ申なんだが、やっぱり改修されて前期用の金型は
残ってないのかな？その辺の真相が分からん。

R31の2ドア後期でもGTSとGTS-Rはバンパーの
金型差し替えなので、2ドア後期GTSはそれほど
希少品ではないわけだが。

　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ フゥー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　　　　　　」_─‐､:i'
　 　 ､'~ｨ　　　　　(_,ﾉI'､_):ｧ　 bk´ 〉
　　　i;;;i　　　　　.　!rヮj ,ｨ　　　 〉;;i 　
　　　ヽ `ｰ-‐'⌒：:::`ル::::::：r~`（　/　　　フゥゥーーーーー！！
　　　　`‐- ─ﾍ：::::::|:::::::::：ヾ､__,ノ
　　　　　　　　　〉::::|::::::::::／
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　　　　（（　　　/;;;/:::::::《　　　））
　　　　　 　　<;;;l《:::::;;:ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"^~､

DC5 インテグラ タイプR スペシャルエディション買った人いる？
RX-8みたいに金型改修してたら買うんだが・・・。
ついでにTYPE-Sも出ないかなと。

ここで警告してるのに、あいかわらず○定団に持ち込みしてる
社員がいるようです。おじいさんにいいつけますよ！

>64
いいかげんマルチう財

GX71クレスタGTツインターボ･ハイメカニズムのハブ組み付けホイール､ハブ穴がバラバラで動かせたら変な動きする(←無事に完成しましたが)。

[穴の位置バラバラ。]っていう経験ありませんか?

ＧＸ６１クレスタ、やっと再販かかるね。
ヲクではとても手が出ないからな〜

>>67 ほんとGX61クレスタはまちにまってたのでうれしいですよ。
アリイのは出来はいいけど不人気の前期でフジミのは人気のある後期だからね。
イーグルマスクのマーク�Uや２代目チェイサーはまだなのかな。

入力欄間違えた…逝ってきます。

>>68
イーグルマスクのマーク�Uも期待したいですね。
マイクロエースの1/20はイーグルですが、でかい…
さすがにバイオレットを期待するのは傲慢かと。。

俺の記憶が確かならイーグルマスクのキットってチェイサー用のグリルとか入ってなかったっけ？
コンバーチブルになってた様な・・・

しかしやっぱりR31の4ドア前期は再販されないな。
やっぱり金型改修というのが真実なんだろうか…。

フジミのGX61の再販って20年ぶりぐらいじゃないか？
漏れの記憶では、R30同様やたらとペッタンコな形状
だったような気がするんだが。こだわるならグリルの
パーツをLSの前期に移植するのがいいんだろうか。
実はLSの前期マークIIはテール部の形状だけ後期に
なっているというヘンなミスがあるから、残ったパーツで
チェイサーを、と。確かGX61、71ともチェイサーは
フジミだけじゃなかったっけ。

R31前期セダンっていまだにヤフオクとかで高値？

>>70
オープンですか？と揚げ足を取ってみたりする

>>70 そうですよ。マーク�Uとチェイサーのどちらでも作れるので
どっちかが再販されたらいいのですが。

新金型でﾉｰﾏﾙ/ｼｬｺﾀﾝの2in1にして\2000ぐらいだたら意外に売れるんじゃないｯｽかね｡｡｡

ランエボ９はもう店頭には並んでるのかな。
よく行く店に行ったら売ってなかった。
入荷情報にもまだ載ってなかったし。
ホビーサーチで検索したらまだ予約のまんまだった。

普及委員会はどうしたんだ？
ちっとも更新しねえな。
もう飽きたのか？

>>76
確かに、もう2週間近く待たされてる。
予約した店の店主も不思議がってたけど、一度フジミにメールしてみようかな。

Ｒ３１の４ドア１６００円って高けーよ…

>>79
物価の上昇やら原油価格の高騰とかいろいろあるからね。
俺は正直こんなもんだろ、と思ってしまうよ。
確かもともとは800円ぐらいじゃなかった？
前回は1500円(税抜き)だったから、確実に値上げしていっているね。
次の再販があるとしたら、1800円(税抜き)ぐらいかもね。

フジミのディアブロが欲しいいんだけど売ってない。少し前には結構見かけたんだけど

>>79
行きつけの模型屋に1000円定価のGTS-Rがある

最初GTS feat Melodie Sextonかとｵﾓﾀ。

>>82
峠シリーズは定価１０００円で買えるのがいくつもあるね

定価\500でﾊﾞｲｵﾚｯﾄやｵｰｽﾀｰが買えた時代が懐かしい｡｡｡

不死身の１/７６ＳＷＡドイツ１号戦車がお気に入りの俺に
今でも簡単に手に入る不死身の１/７６ＭＭ教えてくだちぃ

ttp://www.fujimimokei.com/newitem/index.html
レジン製4A-G付86ってのは、やっぱり青島への対抗なんだろうな…




俺、両社とも買っちまうかも。

そういやキューブってもう出てるの？

流石に今更\2800払ってフジミのハチロク作る気にはなれんなぁ・・・

またクラウンの再販か

>>87
フジミの８６は車体は今までのキットと同じものですか？

>>91
あれはエンジンだけがレジン完成品ということでそ。
フジミがハチロク用の新規ボディを開発するわけがないし。

しかし、フジミハチロクもそろそろ傷んだクリアパーツの
金型を全面的に改修して欲しいところだよな。アオシマの
ハチロクが出るとはいえ、フジミのもそれなりに需要は
あるわけだから。アオシマはI型、フジミはII型なので
住み分けられないこともないし。

フジミもノーマルホイールとか追加すればそこそこ需要はあると思うけどな・・・
グリルパーツを追加してSRからGTアペックスまで作れるようにするとか
それで値段を１200円位で売ってくれれば良いんだけど。

>>93
ソレダ！！

初代クレスタ中々よかったよ。アリイのと比較するとひらべったいが４HTらしい感じで80年代のハイソカーの雰囲気が良く出ています。

>>93
フジミのハチロクって当初からノーマルホイールが
付いてないんだよな。漏れはたまたま多めに入手した
ニチモのセリカXXを持ってるから純正仕様の前期型
ハチロクに作れるが、ニチモのセリカXXはそもそも
入手が難しいからな。後期型のイントラホイールは
リネアスポーツで代用できるが。

前期用のノーマルホイールを新規金型で起こしても、
それほど費用はかからないと思うんだが…

あの、スネークキューブ丸めたみたいなデザインのでしょ？
タミヤXXのとかはイカンの？
何年か前に再販あったし場末ならまだ何とかなりそうだけど。

ブラ・リミ作りたいんだけど、どっかに代用できそうなホイールないかな？

>>98
つニチモの71マーク�U
超入手困難だが・・・

100ｹﾞﾂ
>>99
さんくつ。やっぱ現行で似た意匠ってないのね。

元オーナーとしては、フジミのトレノはあのハナの短さがどーにも受け入れ難い。
アオシマの86が出たら御役御免だろうから、2ドアのみのラインナップで住み分けすればよろし。

>>100
100ゲトおめ。
フジミの2ドアも問題だらけで作る気にはとてもなれない…

>>101
トランクのプレスラインはないし、レビンの
エンジンフードのプレスラインもトレノに
なってるしな。

わざわざ新規金型を起こすなら、もっと
慎重にリサーチしてほしいもんだが。
117クーペも中期型はデタラメだし。

>102
テールランプも適当

オーナーなので初心者なのになんにも知らずにフジミのレビン２ドアかっちまったよ。。。。。
格闘中。

>>102
この二つ以上に一番気に入らないのは横からみたときのフロントライトの角度。
寝過ぎです。レビンはもっと立ってるよ。
クルマにとって一番大事な顔をいい加減に作らないで欲しい。
こればっかりは修正しようがない。

2ドア、トレノは知らんけどレビンはリアバンパーの形状もおかしいとか聞いたが。

なんだか間違いだらけだな、2ドアハチロク。

>>105
トヨタの電子カタログで調べてみたが
少なくともトレノとレビンのリアバンパーは共通の型番なので
レビンがおかしかったらトレノもおかしいだろうね。

>>106
乙。そうなのかあ。ならトレノもだめ、ということで。


orz

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=caniggia772001

元社員が出品しています。

>>107
両方だめじゃないという可能性は考慮しなくていいのか？





しないでいいな。たぶん。

>>109
ええ、しませんとも。

L.W.S.(ライトウェイトスポーツカー)シリーズってなくなったんですか。

個人的には､
つアウトビアンキA112アバルト
つフォルクスワーゲン　ゴルフGTi/Ci1.7(Ci1.7<GTiのオーバーフェンダー付>の方を製作。)

が好きでした。

フジミのサイト見れば？
そこに無きゃ絶版だろ

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=caniggia772001

元社員のオークション

>>113

これを見ると、フェラーリは作りすぎ、レジンは相当売れ残ってる
ということですな・・・・・・

そういえばジョーシンでフェラーリ投売りしてた

>>113
なんにもない？

結局512TRは一般販売無しなのか？

販売店の親父に聞いたら無いって言ってたぞ

やっとキューブプラモ化か、長かった

通販サイトにあったよ!!アウトビアンキA112がよ！!

>>111
ライトウエイトはリアルスポーツに統合された

GX61クレスタって･･･。本当はGX51なんじゃないですか。

>>121
やっぱり51なんですかね。
後期だから61とかそういうことでもなく？

>>122
　あの世代は、クレスタがX50系、マークII/チェイサーがX60系だった。
　X50系クレスタはX60系マークII/チェイサーよりも半年早く発売されてるし、
ボディパネルもまったく別物で、完全に兄弟車化されるのは次のX70系から。

　そう言えば当時クレスタはソアラに次いで女子大生の人気車だったらしいぞｗ

>>123
なるほど。当時ﾖﾀは随分クレスタに肩入れしてたんですな。

>>123
ただ、GX71系もボディなんかはマークII・チェイサーと
全く別物だよな。そういえば、クレスタって最終型を
除くとフジミのキットだけでコンプリートできるのでは？
（前期・後期の違いは入れないという前提で）

>>125
　いや、X70系クレスタのドアはマークIIセダンと共用だよ。
　マークIIＨＴとチェイサーぐらいの違いしかない。
　X80系になってからクレスタはプレスドアになったんで完全専用設計だけど、
もうこの時は3兄弟計4ボディ全部専用設計だったからなぁ

　それはそうと、確かにX100系を除いてクレスタは全部フジミでコンプリート
できるね。X80系やX90系はアオシマの方が出来がいいけど･･･

>>124
　肩入れしてたって言うか、最後までクレスタはトヨタの重要車種だったが・・・

マーバンの後期なんてクレスタ顔だもんね(微妙に違うが。)
クレスタはビスタ店の主役でしたからね
個人的には型式が奇数の奴が好きでした

クレスタがべロッサなんだよなぁ・・・
ひどい仕打ちだ

チェイサー　→　べロッサ
クレスタ　　→　ブレビス
だと思っとった･･･。

たぶん>>129が正解のはず

>>126
初代クレスタはマイチェンで６１になったんじゃなかったっけ？
1Gのツインカムが追加されたし。

>>129
取扱店で考えるとビスタ店にベロッサでオート店（ネッツ）に１１０系無しだったから
単純にクレスタ→ベロッサって考えていた
実際はベロッサはチェイサーとクレスタの両方の後継扱いだったらしいね
スレ汚し申し訳ない

　今カタログを引っ張り出して確かめてみた。
　>>131の言う通りだった････orz
　初代クレスタの後期はX60系です。正直ｽﾏｿ

　ヴェロッサは本来ネッツ店向けのチェイサー後継車で、ビスタ店再構築のため
急遽ビスタ店投入になった曰く付モデルだね。本来クレスタ後継車は存在しない。
　で、結局クレスタ乗り継ぎ組のオジサマ方がヴェロッサの顧客の大半な訳だが
　で、ヴェロッサ/クレスタ/チェイサー顧客はいまやアべンシスしか残されて
いない罠 orz

　どう考えてもあの３兄弟解体は近代トヨタ稀に見る大失敗だったよなぁ。

　ところでヴェロッサのモデル化はしてくれんかな、フジミさんｗ
　マークＸでもいいけど。

マークＸはアオシマ辺りから出そうな気もするが、出来たらフジミがいいな。
内装もやりがいがありそうだし、ボディーの修正なんかも楽しそうな気がする。
ただ、ＲＸ−８を作った金型屋にだけは、発注しないで・・・（ｒｙ

マークＸとかヴェロッサもいいけど、現行レガシイ出しとくれ。ワゴンもＢ４も買いますよ。
レクサス全モデルを独占とか、フーガとかもいいんでないかい･･･
とか言ってたらノートが出ちゃったりしてｗ
そういや、もうすぐキューブが出るんだよね？やっぱり買うんだろな〜
フジミさんのラインナップ充実に期待しておりやすよ。

つttp://www.fujimimokei.com/prod_syosai/cube.html

>>136ＧＪ！
雰囲気良いと思うんだけどタイヤに違和感を感じる・・・・
最近のフジミはこんなタイヤが付いてるのか？

ムルシロドスタもうｐされているが
前輪のトレッドは直したのかな？

>>137
写真はヴィッツのと一緒かと・・
マーチのが付けば問題ナシかな

マーチとビッツじゃホイール径が全く違うんだが

>>137
それ、思いっきり旧日東のピレリのインチキ15インチですがな。
ヴィッツと同じ奴ね。フジミだったら自前のインチアップ用の
ピレリ15インチがあるのに。

実車は例の問題で全く日陰の存在になったが（ｗ、キューブと
同クラスの三菱コルトはフジミ自前のピレリ15インチを履いて
バランスが取れているから、キューブもそうすればよかったのに。
ヴィッツといい、何であの旧日東製ゴミタイヤを使いたがるのか、
正直理解に苦しむ。あれ、妙に小さくて適合する交換用のタイヤが
ほとんどないんだよね。タミヤ製のアスペックが適合するが、
元キットがほとんど絶版になっているから入手困難な状態だし。

キューブ、バンパーは一体成型っぽいですね。
どうせならノーマルバンパーにして欲しかったかな・・・。

フジミはタイヤ＆ホイールのサイズを全面的に見直して欲しい

キューブはSXも出るよね、SXはノーマルバンパーとか？
ホイールもSXは１４インチだし

>>142
グリル＆テールランプパーツ変更で後期型を登場させる単純な作戦では？
（あのオプションのバンパーは前期後期共通だし）
ともかく一体成型ならライダー等のバリエーション展開は絶望的だな。

↑
「>>144」のミス。スレ汚し失礼。

エンスージアストシリーズカウンタックを
近所のブクオフで１，５ｋで入手
今ほんとうに幸せでつwww

昔はそれが定価だったんだけどな･･･orz

トルコ流用でスマート・フォーフォーでねーかな…

>>141
つ｢ピレリP7F｣

キューブのフロントバンパー、変でないかい？
サイドはバーフェンと同じ幅になるのか･･･？

>>151
純正オプションの『エアロフォルムバンパー』で間違いないと思います。
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CUBE/CUBIC/Z11/yy3r001.html

ちなみに今ホビーワールドで中身写真を確認してみたら、
ノーマルバンパーも同梱されてるっぽいです。ひとまず一体形成じゃなくてひと安心。

>>152
結構よさげだね。

>>152
おお！こういうバンパーがあるんだね。
サンクス！

フジミだからキューブBIP仕様は
展開しないのであろうな…orz

フジミじゃなくても日産車のカスタムは系列会社以外厳しそう

キューブ売ってなかったが．．．２１日のSX待ちだからいいけど

キュープ欲しいんですけど、どうも最近フジミのプラモは買うのに抵抗が。
フジミのプラモそのものが嫌いなわけじゃなく
タイヤが割れやすいのが嫌なんですよね。他社のプラモでもないわけではないですが。
実車同様、ある程度たったら廃車かタイヤ交換が必要みたいです。

>>158
む？漏れはフジミのタイヤが割れたことは
あまりないんだが。

ただ、確かに一部にクラックが入るタイヤが
あるのは事実だな。同じ銘柄のタイヤでも
ロットによってクラックが入る場合もあるし。
RE711と15インチP7が入りやすいな。

確かに年数が経つと割れるね・・・
漏れは少しでも持つようにシリコン系の艶出し剤とか定期的に塗ってまつ。

クレのラバープロテクタントとかポリメイトみたいなやつね。

発売以降レポが無いのでキューブ買ってきてみましたが、
ちゃんと同梱されていたノーマルバンパーの合いは気持ちいいほどドンピシャです。
なお現状では部品が足りず>>136のようにエアロフォルムバンパーでは組めません。

タイヤは皆さんのおっしゃるとおり最低です・・・・orz
何か交換できそうな良いタイヤがあればいいんだけど。

書き忘れましたが、タイヤ以外はパーツ構成含め非常に良いキットです。

>>161
内装オートエアコンでした？
SXはマニュアル式だから違いはそれぐらいなんだろうか

>>163
すみません、実車の知識が無いので写真でご判断頂ければ・・・・。
ttp://mokei.net/up/img/img20051217204039.jpg
ttp://mokei.net/up/img/img20051217204931.jpg
モールドはかなり良さげで、まるでタミヤのbBを思わせます。
ちなみにシート背面は肉抜きされているので気になるなら要修正ですね。

この前作ったニューミニのタイヤがちょっと白くなってた。
確かにアオシマやタミヤと比べるとそうなるのかも。

キューブ良いですねぇ〜〜
まだまだ製作中の奴が多くて手が付けられそうにないので買わない予定だった
けど、買っておこうかな・・・・と。

>>164
ウホッ！良い感じですな

>>164
おーこれはまさしくオートエアコン、真ん中の丸が液晶です。
ちなみにオーディオ隣の四角ボタンは左マニュアルモード切り替え
右がハザードなので、ハザードを赤く塗るといいかもです。

キューブのタイヤってもしかしてサバンナRX-3の物と同じですか？

そのタイヤが付くってことは
ホイールが異様にちっこいってことだな･･･orz

ディティールアップパーツとか出ないのかね
それともエアロRCから流用するか

おはようございます。
>>168-170　ホイール＆タイヤは↓これになります。
ttp://mokei.net/up/img/img20051219070315.jpg
ホイールのメッキは剥がしちゃいました。
タイヤはバリが多く雰囲気もイマイチです。交換可能な物を探してはみたけど、
ホイール幅の中央が一段出っ張っているので手頃な物がないですね。

何故フジミはあんな使えないタイヤしか付けないんだ？

>>170
エアロアールシーって純正じゃなくない？アフターパーツが出てるって事？
結局マーチのタイヤは付かないってことか・・・・。

マスターモデルや金型作った人たちがいくらがんばっても、タイヤ使いまわ
されちゃあその手柄も台無しだな・・・。

>>172
同じシャシのマーチとタイヤが異なるってのも
おかしな話だ罠。

12/26モデルアート独占発表の新型モデルって何だ？

モデルアートが情報を独占しているので分りません。

>>176
1/144戦艦大和

武蔵？

紀伊？

尾張？

名古屋？
トヨタのスペシャルマシーン

安藤美姫フィギア
尻で四回転するシーンを再現する為モーターと電池別売

モデルアートスレに書いておいたよ

まあ、日本車の新型だったわけだが

Wサイト止めちゃったね

まだ購入してないけど、キューブなかなかよさそうですね。でもタイヤ＆ホイールはヤバめか。
マーチと並べた場合、違和感でまくりでっか？
って、マーチにもまだ手つけてないけど･･･
ヤリスとかのタイヤは両方共に流用不可なんですかね。
タミヤのｂBのタイヤも無理かなぁ〜

12/26モデルアート独占発表の新型モデルって何だった？

豚鼻インプレッサ

ＡＷ１１１・・・・　ＭＲ２　ラリーバージョン

ノーマルフェンダーでよかったと思うけどな

>>189
マジ？･･･orz

ところでファミリアはボディの出来はよいのかね？

>190
うん

>>189
再販品だからそれ相応の物
全体の雰囲気は悪くないと思う

この前にイエローディアブロを買った。

ていうか、
もったいぶって誌上発表するようなアイテムか？＞インプ

漏れは
ついに512BBが！
と妄想してたんだけどなー(´･ω･`)

フジミに部品注文したらどのくらいで来るかわかる人いる？
ちなみにHKSシルビアのクリアパーツ

F社のfordGT40を作ろうとしてる者ですが、制作上の注意点ありますか？ヨロシク（ぺコ

>>197
現金書留で送金後3〜4日くらいで届いた覚えがあるよ。
時期が時期なんでもう少しかかっちゃうかもしれないけど・・・・。

200get

なんだインプか…。まあ、出してくれるだけ有難い。タミヤから出たらそっち買うけど

インプレッサは是非ともＳ耐仕様を期待したいんだが・・・

>>198
昔の、黒くてボディがリアカウルまで一体なのはシャシーにはめる時に壊れるくらい広げる必要がある
って読んだ気がする

ほほう、そうなんですか。

ところでさ、ドイツの誇るブガッティヴェイロン、出るかな？
あれほしいなぁ・・・。
フジミじゃなくレベルなら出すかな？

ねぇ、出るかな？

さあ来年はどんな旧車を出してくれんのかな???

はぁ・・・、なんか旧車期待派って多いのかなぁ？
旧車だったらジャパンなんか良さそうだけどね。

でもフジミの一連の旧車って、外車のに比べて
何かモッサリしてるよなモールドとか。
別のとこで作ってるのかな？

来年こそギャランGTOだな！
個人的にはクジラやデボネアキボン

来年こそは新しいタイヤ作ってほしいよな！
個人的には全て専用タイヤで！

>>211
禿同
プラッツを買ったんだがタイヤを見て…orz
どうしようかな(´･ω･`)

>>212
別売のタイヤ＆ホイールで我慢汁！
ESターマックやMR-S汎用ホイールとか

駄目なら自作しかない

>>213
やっぱそうですよね(´･ω･`)
明日模型屋に使えそうなやつ探しに行ってきまつ

ｲｿﾁｱﾌﾟ以前のハの字ｼｬｺﾀﾝｼﾘｰｽﾞじゃかじゃか再販きぼんぬ。。。

今年のフジミの運勢は……

>>216
幸先のよいことで

っていうか、レビンやＡＷ１１、ファミリアの車高短インチキラリーバージョン
なんてどうでもいい（しかも１８００円って高すぎ！）ので、バイオレット・
オースターとかＳ１１０ＨＢとかギャランシグマとか再販して欲しい・・・。
どうせ金かけて再販するならもっと車種を選びましょうよ、富士見さんっ！
今更ぺッタンコの鉄仮面なんか１６００円で売っても誰も買いませんよ。

>>218
>オースターとかＳ１１０ＨＢとかギャランシグマとか

長年再販されたことがないその辺の車種は金型が
残っていない、にインチアップ100台。ただ、シャシが
RX-7や130Zと共用のシグマは残ってるような気もするが…

2005年は130クラウンや71／51クレスタなど、これまで
長らく再販のかからなかったキットが再生産されたから、
シグマほかも金型が現存していたら再生産してほしい
ところだが。

ちなみに…どうでもいい話だが、オースター／
バイオレットのシャシはフジミのベストセラーと
なったAE86のものと同一なんだよね。もとはと
いえばTE71レビンの部品を流用したためだが。

TE71レビンも金型が残っていたら再生産して欲しい
一台だな。たしか1/24スケールではフジミぐらいしか
作ってなかったはずだし。

>>今更ﾍﾟｯﾀﾝｺの鉄仮面〜
ﾜﾛﾀ｡
再販知った時に“おまい正気か???”とおもた｡｡｡

ﾌﾂﾞﾐは当時80年代車を積極的に製品化してたから
例え板っ切れｼｬｼｰの車種でも今から見るとそれなりに魅力的でつ。







ただあのﾍﾟｯﾀﾝｺさだけはやはり…ω･｀)

>>221
51クレスタ後期とかは他のメーカーが出していないから
再販されても理解できるが、鉄仮面2ドアはアオシマの
決定版があるからな…あれで鉄仮面4ドアならまだ
存在意義があるけど。正直部品取りにも使えんし。

これまた脱線だが、プラモデル全盛期で、あれだけ
各メーカーから競作が相次いだR30は、4ドアはなぜか
今では入手困難なタミヤ製の前期だけなんだよな。
R31の4ドアセダンと合わせてフジミにお願いしますか。

できれば金型が残っていると噂のR31前期も再販して
欲しいところだが…

７１レビン、トレノ！
(ﾟдﾟ)ホスィ
たしか２シーターでしちが(バイオレット、オースターも)w
７１はボディはよかったよね。
消防の頃作ったスクラップ起こしてみるか

30代40代のオジチャンにしかプラモデラーは残ってないみたいだね？

20代中盤でつが何か?
最近はアオシマばっかで、フジミは旧ミニを最後に作ってないが。

７１レビン、トレノが再販されたら各５個買いますのでフジミの担当の人が
見てたら再販是非お願いしますよ。

5個じゃﾀﾘﾈ

じゃ、俺は2個ずつ買う。

俺はEF9シビック出たら最低１２セット買う
バリエーションでフレッシュマン仕様と
グループA仕様と環状仕様（ホイルはウエッズ
の2ピースフィンタイプマフラーはEIKO-）

>>223Ｒ３０セダン出すなら後期のＧＴ／ＲＳを出して貰いたいものだ

EFは出せそうだな。
CR-Xがあるから、最悪ボディとクリアパーツ作るだけでもいいし。
漏れも4つは買うぞ！

どノーマルでひとつ、峠仕様でひとつ、グループAでひとつ、
更に左ハンドル化パーツが入ってれば西海岸風スポコン仕様でひとつ。

>>230
>>232
数台買ってサーキット走行会のジオラマ作ったりしたらよさげ

>>232
CR-XとEFシビックじゃホイールベースが激しく
異なるわけだが。ただ、流用できる部品は
内装を含めて案外多そうだな。左ハンドル用の
インパネパーツも入ってるし。

新規に起こすとすれば
・ボディ
・バスタブ内装
・シャシ（サス関係のパーツはCR-X流用）
・クリアパーツ

これを多いと見るか、少ないと見るか…

デルソルのシャシでも使えないものかなぁ

>234
いやー、フジミだからホイールベース違ってもごまかすと思ってw

ナニワトモアレバージョンも出来るしなかなかおいしいな
出してくんないかな

F50GTカコイイ!!と思って見てたら、BBRのエンツォの方が安くてナエまちた…

で今HP見たら、紫電発売中とか、グレードUPパーツ付限定版917Kとか、
ムルシロドスタマスキングテープ付とか、そそるんじゃー!!

てか、Aaのムルシ見た後だとなんかポッテリね。

>>1-239
なんか
アップしてるの作品じゃなくて恥晒してるのヴァッカだなぁ

↑誤爆早起き厨房乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カーモデル】自分の作品を晒せ！４展示室【専用】
326 ：HG名無しさん ：2006/01/06(金) 07:53:49 ID:RIx1Ud9F
>>1-325
なんか
アップしてるのは作品じゃなくて恥晒してるのヴァッカだなぁ

いつから積んであるのか忘れたエンスーカウンタック作ろうと思うのですが
何か注意点ありますか？よろすく
　
　　　　ぺこり
　　　　　　　　　　　　

箱から部品を出すときにはちゃんと順番を覚えておく
でないと元通りに入らない

出し方わかりました。作り方で注意するとこありますか？

これ買って嫁
ttp://www.hobbyjapan.co.jp/cmm/

ご親切に有難うございました。ここ質問スレでなかったですね失礼しました。

「模型の花道」でググれ

全部注意しろ。

もっと早く気づけ

質問するな馬鹿あほまぬけけつの穴。

２４６は死ね。ばかだなこいつ二度と来るなはくち。
おまえなんかいらないんだよ首つれ。
さっさと死ね。
とにかく不要な存在だから消えろ。
キモい。くさい。

ここは殺伐としたインターネッツですねw

今きづいたのか。

ttp://www.fujimimokei.com/prod_syosai/cube-sx.html
SX延期してたのか、どうりで売ってないわけだ
ホイールが純正だからせっかくだからこっちを選ぶぜ

1/24ｽｹｰﾙ110ｻﾆｰｸｰﾍﾟGX-5ﾏﾀﾞーーーーーーーーーーーーーーーー!!!

昨日、量販店に1/16ﾐｳﾗが山のように積まれてたが捌けるのか心配

>255
童友社のに自作デカールでガマン汁。

登呂でとろ〜ん。

フジミかよ。

フジミスレだよきみぃ。

彩雲再販せんのかね？

良い企画あるので○野君経由で連絡ください。斉藤さん

今年は2/29日発売の新製品案内はつくらないだろうな・・・・
心配

ｲｿﾁうぷ以前のﾊの時ｼｬｺﾀﾝｼﾘｰｽﾞ再販ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

(´-`).｡ｏＯ（フジミのカウンタックってカウンタックって気がしない。なんでだろう？）

似てないから

そもそもフジミの設計はクソだから。

>>267
最近の奴は、中々立派だよ。前のと比べると。

インプレッサ2,730円とは高いな。
写真見た感じだと足回りは部品割りも細かくて良さそうだが。

>>269
写真どこで見れるの？

>>269
モデルカーズ2月号の奴か？あれって、写真を見る限り足回りは
思いっきり旧インプの流用だと思うんだが…（ブレーキキャリパーの
前後取付ミスなどからそう判断した）

大幅に手が入ったと評判のエボ9もシャシ周りはエボ7/8の流用だし、
インプも足回り関係は大して手が入ってないと思う。ただし内装周りは
写真を見た限り大幅に改善されてるみたいだな。涙目インプのように
三角形の部品でごまかして先代インプの内装を使わせることはなさそう。
フジミなので過度な期待は禁物だがｗ、現行インプを非常に短期間で
商品化したことは高く評価したい。

営業社員募集中です。
土下座しますので、復帰させてください。

ってかフジミﾀｿ、
新型ロードスター出して〜

タミャー→アオツマと来たから、次はフジミの出番でしょ。
最近のフジミクオリティで出してくれたら
箱バリエーション含めて全部買うからさー。

>>273

新ロドスタはリフレクター部品がメッキにならんならタミヤで出してホスィ

Ｍロードスター出るとしたらアオシマからじゃない？
フジミからは新型ｂＢの予感が・・・・・

今，ﾌﾂﾞﾐのＨＰ見て気がついたんだが，
どこよりも、そして実車よりも早く
ランエボＸ（テン）をモデル化してしまってるな！！
（最初のエボの紹介が終わった後の商品名に注目！）

とんかつ屋には無理だろ

また静岡鑑定断にフェラーリ大量に持ち込んだ奴がいるな
330やディノが大量に持ち込まれました。もちパンテーラもね

ロードスターはフジミからでないよ、子ペン企画したとき
「オープンカーは売れないといって中止になったぐらいだからね」

やっぱり、コケたんだな。オープンカーシリーズｗ

フジミってとんかつ屋が模型企画してるのでしゅかｗｗｗｗｗ？

最初からオープンカーだったやつとか「自分でルーフ切り取ってください」みたいなのあった
オープンカーが売れないんじゃなくて、なんていうかシリーズの内容がダメだったんじゃないのか？

とんかつ屋の企画だよ

4ﾄﾞｱｾﾀﾞｿの無理矢理ｵｰﾌﾟﾝ出すなら竹槍出っ歯のﾊﾟｰﾂ付けてくれないと｡｡｡

>>279
そりゃ、大相撲優勝力士用パレード車ぐらいしかない
15マジェスタのオープンや、実車では絶対ありえない
E34 BMW5のオープンなんて誰も買わないだろうよ。
オープンが売れないんじゃなくて、フジミのベース車が
根本的に間違ってたってだけで＞オープンカーシリーズ

昔の可変エアダムみたいに竹ヤリ出ッパにすれば、
そういった車種のオープンでも買ってくれる人間は
いたかもしれないがｗｗｗ

あのインチキなBMW5シリーズのオープンとかが売れっこないのはわかるが、
もしかして純正でオープンがあるﾔｼも売れてないのか?
ランボルギーニとかフェラーリも？

>>285
デイトナスパイダーや348tsなんかは人気ないね。再販されてもいつまでも残ってるし
ヤフオクでも落札される事も少ない、可哀相なプラモ。

とんかつ屋が、モデラーズフリマに出ます。

モデラーズフリマにフジミが出るみたいだけど、元タミヤの関谷さんが
主催してるということ知ってるのかな？

そうとう恥かくと思うよ・・・・・まあもうタミヤとは関係ないけど

フジミ、タミヤの過去何にも知らない担当が、フリマ出品依頼かなんかきて
何も考えずＯＫしたんだろうね。

まあことしはドイツと重なるから俊作さんはいないだろうけど

昨年はフジミの商品が投売りされていた事実も知らないんだろうね〜

>>288,289
詳しく

>>290

ロッソ斉○さんがいたころ、タミヤとは良好な関係で、一種の車の
ウォーターラインシリーズ的な協力関係を築こうとしていた。

しかし、ロッソ分裂事件後、フジミ廃業およびホビーショウ不参加等の
ごたごたでタミヤとの関係は冷えきっていった。その後の不仲は周知の事実

当時の経営者がまだフジミを支配しているならば、元タミヤ専務の関○さんが
主催するモデラーズフリマに参加するはずがない。

まあ関○さんはもうタミヤとは関係ないし、ブース代払ってくれれば参加は歓迎
だろうけど、当然今回のフリマもタミヤ主体なわけで、タミヤ側からすれば
「フジミさんどの面さげていまさら参加するの？」というのが大方の見方なんじゃないの？

そんなことよりMC12は一体どうなったんでしょうか…

>>292

とんかつ屋に聞け！

近所の�dかつ屋で聞いたけど分らないと言われました　(´･ω･｀)　

近所に�dかつ屋が無いので聞けません　(´･ω･｀)

TETSUの９１７Ｋ、コクピット前のシルバーデカールうまく貼れた猛者いる?
位置が決まらず弄くっているうちにしわになって最後には破れちまった。
うまく貼る自信ないのでカスタマー頼まずに塗装にしようかと思ってるんだが
コツがあるなら教えてください。

モデラーズフリマにとんかつ屋が行くから聞いてみたら？

そのフリマだけど昨年はフジミのキット問屋への卸す値段より
安く販売されていたけど、今年はメーカーがでるんじゃ、そういう
ことできないだろうね。

しかしいくらで仕入れてるんだろう！2500円が900円だよ？しかも新品

えのき

>>298
ラジコン業界じゃ東京あたりの大手の店は
タミヤのとかでも日常的に俺が普段行く店の卸値より安く売ってるw

>>300

馬鹿〜素人

ラジコンはリベートあるの知らないんだね・・・・

そのリベートはどこに上乗せされんの?
ケータイみたいに通信料に乗せらんないけど。

>>302
ケース１　６００万仕入れー支払いは半年先ー半年に仕入れ８００万以上売る
　　　　　　　↑この辺の数字はＸって事で　　　　↑で、数十万のリベート

ケース２　月単位、又は、３ヶ月や半年、１年などのセット販売で出るボーナスリベート

その他、出店を促す為のリベートや、経営者にやる気を起こさせるリベートなど
様々だと思います。

ムルシエラゴ　ロードスターって出来はどうなんでしょうか？
フジミの追加パーツって合いが悪そうで怖いんです。

>>304
現在製作中、以下簡単なインプレッション

よい所
・新規ホイールの出来はなかなか（ちと小さいが）
・前輪トレッドが金型修正されている（最近でた赤ﾑﾙｼもかな？）
・フジミ製品についに窓パーツマスキングテープが実装（インレットもつけろやゴルァ）
・デカールも専用のものに更新されている

悪い所
・エンジンカバーの形状が致命的に違う。しかもここだけ成型色が黒
・Ａピラーの形状もヤバス、というか細すぎ。ここは別パーツにしてほしかった
・変な形のホイールアーチとか金型修正してほしかった・・
・相変わらずﾀｶｽ・・・

そんなところでしょうか
パーツの合いは別に問題ないよ。悪いキットではないがカッコよくするのに手間がかかるのは
旧ムルシと変わらん。漏れはエンジンカバーを作り直したりしている

>>305
詳細にありがとうございます。
あのエグいデザインのホイールに引かれていたのでさらに迷いますね。
そういえばホイールアーチはムルシ発売当初から言われていましたっけ。
新しい方のディアブロも作りかけなので、もうちょっと慎重に考えてみます。

なんだこいつ、これだけ教えてもらっておいて控えるだと。
なんなら最初から質問するなばかたれ

いあ、ムルシ・ロードスターはF430の影に隠れて、ネット上ではほとんどスルーされた状態だったので書いてみたｗ
購入判断の一助になればそれで十分でつ
最近のフジミは高いから、おいそれとはと買えんわな・・去年は新作・再販フェラ赤箱で破産しかけたw

>>306
ディアブロ完成したらうＰよろ!! あれはドアさえ何とかなれば良いキットですねぇ

>>307
迷っていたから聞いたんですけど、それはだめってことですか？
＞エンジンカバーの形状が致命的に違う。
というのは購入を検討している者に取っては結構重大だったりするんですが。

>>308
一応過去ログ検索してから質問しましたが、情報少ないですね。
とても参考になりました。
自分はノーマルF430は買って積んでます。
さらにオプションパーツの方を買うか、屋根無しムルシを買うか、両方見送るか迷っています。

>>303
この業界、リベートって言うの？普通、インセンティブというな。

>>310
メーカーはインセンティブと言ってるが、何せこの世界、ロートル機関なんで、いまだリベートとかバックなんて言ってる。
問屋によってはインセンティブをカットして掛率を下げてるところもある。

結局プラモ安売りの分がラジコンの価格に上乗せされてるって事かな?

えのき

ボンバイエ

営業社員募集中です。
土下座しますので、復帰させてください。

>>310
普通に考えられるパターンを述べたまでです。
業界の人でもなんでもありません。ごめんなさい。

新プレッサWRX ﾏﾀﾞｰ？！

タミヤの三代目は東大卒＆元静岡銀行のエリート

東大卒→地方銀行は腐るほどいますね。

しかしNEWインプが近所のプラモ屋にまだ入荷しねえなあ

>>319

へえ〜じゃあんたもそうなんだ。

とんかつ屋が企画やってるフジミよりはましでしょ

今、フジミのカウンタックLP400（エンスーじゃない方）の仮組みしてるんだけど・・・
すげぇな・・・フジミクォリティ炸裂してるじゃんかｗ
ちゃんと組み上げる自身無いよ。エンスー買わなくて良かった・・・・

そっか、エンスーって本当にエンスーなのか。

ここにも被害者がひとり居た

エンスー最強（最狂）はポルシェ３５６だな。
実車に対するもの凄い情熱や愛情を感じられる。
ただそれをカタチにする技術が不足していたのだ。

エンジンのなかのピストン再現するより
オープンカーと屋根付きとの強引なバリエーション展開のせいでで
ボディにあり得ないほどの段差をつけるのを何とかして欲しかった。

>>322
エンスーじゃないのにすげぇ手間かかるよ、フジミのカウンタック。
ドアと窓枠の間に意味不明のミゾがあったり、プラが脆いのでポキポキ折れたり。
車高がありえないほど高い、ホイール間が広すぎなんてどーでもよくなってくるよｗ

オクでマルイのカウンタック落札した方が楽そうだ・・・あっちはちゃんとドア開くし。

まあまあｵﾏｴﾗ豚鼻インプでも作ってﾏﾀｰﾘｼﾙ

ムルシェラゴのメッシュをクリヤー整形してるのが意味わかんないんだけど
透けてればいいやって感じなのかな。

>>324
エンスーは結構作った漏れは、現在遅ればせながらタミヤエンツォを製作中だが
同じフルディスプレイモデルなのに確かにあの狂気は感じられんw
最近勢いをとりもどしつつある（ように見える）フジミからエンスーの新キットでも出んかな

>>327
ムルシのメッシュは平板でなく立体成型だから諦めたと思われ
そういえば上のエンスー365にはヘッドライトカバー用に山形にプレスされた金網まで入っていて
狂気を感じたw

アオシマが西部警察サファリやカプチーノでメッシュをクリア成型してたのをマネしたんじゃね？

タミヤもやってるし別に珍しい表現ではないと思うが。

新たにエンスーにするとすれば、どの車種が良いと思われますか？

>>331
ディアブロGT

再販ピアッツアのアルミホイルて実在してたの？
なんてメーカーのホイル？

>>330
悪習やめてほしい

>>331
名古屋城

いや、やっぱ曲輪の複雑さから言って姫路城だろ。

インプ盛り上がってますな。俺的には駆け込みでスーパーエアロ
フジミ再販よろしく

早売りホビージャパンより
レクサスＩＳ今春発売！！
インプクオリティなら買いだな…。

>>338
まぢでつか！
フジミもついにレクサスくおりちー？

1/72のトムキャットってハセガワより高いけどどっちがいいの？

ん？ここクルマの話題だけ？

いいんじゃないの？
ただ、トムキャットスレがあるから、そっちで聞いた方が詳しいと思う。

プラモ作ったことないトンカツ屋が企画してるんだから
エンスーなんて夢の又夢！

Ｆ５０のイエロー買ってつくれない人間だからね・・・・

今後は、昔のニットーのサーキットの狼シリーズのレベルと考えてよし！

トンカツ屋のあたりくわしく。
前スレ見ても無いし。

昔の日東は青島なんかよりも組みやすかったんだけどなｗ
当時の青島は接着剤不要といいながら合わないパーツ、
今となっては安全基準を通らないアトランジャーの
肩アーマー(指切ったぞｗ)…

>>345

部品展開という意味で組みやすさではない

まぁ「日東のサーキットの狼」ということは、海外に金型引取られて
今でも生産される名キットということなんだろうなｗ
「童友社のサーキットの狼」と言われたらお先真っ暗だがｗ

>>343はバカだからスルーしろ。

何がくだり坂最強伝説だよ　

その金型を台湾から買いました。

ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=FUJ06022110
この928って昔出てました？ﾌｼﾞﾐにしては安いけど

あと新ｶｰｷｯﾄがHJで独占発表らしい

>>351
> あと新ｶｰｷｯﾄがHJで独占発表らしい

>>338で既出

モデルアートにインプレッサの切り取られてる部分のパーツが載ってた。

specCまでは確実だろうが、S204とかまでバリエーション展開されそう？
この出来なら、この車種に思い入れが無くとも二台目を作る気になれる。

>351
前から出てた。値段は当時1200円だったと思う。
因みに928は社長の娘の愛車、その旦那はカウンタックに乗っていた。
経費で落としたわけね。

>>351
手元にあるキットと漏れのうろ覚えの記憶によると

928S4→1988年発売（インチアップ）
928S→1988年発売（インチアップ）
928GT→1990年発売（リアルスポーツカー）
ケーニッヒS4→1990年ごろ？発売（リアルスポーツカー）

その後SとS4がカタログ落ちして、GTとケーニッヒがずっと
生産されていた。それから長年経って、Sが2年ぐらい前に
リアルスポーツカーの定番商品として再販されたという流れ。
S4については長らく再販がかかっていなかったはず。

ちなみに、S4やGTはバンパーが別部品になっている点を
除けば簡単に作れる良キットだが、Sはなぜか設計がデタラメで、
まともな形にしようと思うとひどい目に遭うんだな、これが。
部品はS4やGTとほとんど一緒のはずなんだが…。

>>354
そのカウンタックが島田の倉庫で出火したわけだ・・・・

>356
ん？　燃えたのは512TRじゃなかったっけ？

島田警察署の調査ではカウンタックと聞いておりますが
少なくともランボルギーニ

>358
そーかー…
じゃあ、ｴﾝｽｰQVのパッケになったやつは無くなっちゃったんだ…

大事な金型と一緒に燃えてしまいました。
ＮＳＸ　1/12だけは無事だったそうです、

フジミの金型なんて燃えても悲しくないよね

>>361
燃えたのはフジミの金型ではなくて、名作が
多かったロッソの金型ですが何か？今では
あの事件を知らない人の方が多いのかね…

>>361
事件知ってて当たり前みたいな言い方すんなよｵｯｻﾝ。

ロッソって何？とか言ってみよ

つか、模型屋のオヤジでも問屋のジジイでもフジミの社員でもない一般モデラーが
そんな内部事情知ってるわけないじゃん・・・
〜ですが何か？なんて言ってる暇あるならこの際、誰か詳細を説明してくれよ。
トンカツ屋も含めてサッパリ分からん。

トンカツ屋って言ってるのは一人だけだろうな
意味があるのかも知れんがどうでもいい

ロッソってのはアレだろ。
丸目顔のスプリンター・カリブ

今更ながら、プラッツパトカー仕様(茨城県警察)を購入した漏れが来ましたよ。

この前、プラモ屋で見たよ？ロッソのＲＸ７。

>>360
・・・金型残ってるなら再販してﾎｽｨ

>>370
それが一部の金型がなく、完全には再販できないんです

おいら今失業中だけど、フジミで求人出てるみたい
応募しょうかな？

>>372
ガンガレ

インプを買って今製作中だが説明書がデタラメです。ひど過ぎる。発売する前に誰もきずかないのかね？

>>372
あれはタ○ヤ退職組向けで普通の人は採りません

ところで今度発表されたムルシエラゴLP650ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
フジミ様是非キットにしてくだせえ。
ボディ新造せんでも、現行ムルシキットのパーツ割なら金型追加でいけると思われ

ついでにガヤルドＳＥもキット化し (ry

>>376
LP650 ×
LP640 ○

新ムルシは何かしら差があるだろうから使い回せないでしょ〜たぶん。

＞ガヤルドSE
３月発売で決定じゃなかった？
個人的にはスパイダーを期待してるんだけど出るといいなぁ〜wktk

>>378
ガヤルドSE発売知らんかった
情報�dクス
同じくガヤルドスパイダーにワクテカしてまつ

ムルシLP640はE・Ｆパーツ替えでなんとかなるとオモタんだが無理かなぁ
まあエンジンもインテリアよく見ると別物になっとるわな・・
ロードスター（結構新規パーツ多い）出す気合がある最近のフジミならば可能かと妄想しときます。

いっそ丸ごと作り直して・・・＞ムルシ

マーチとかキューブのNismo　S-tuneって発売したのかな･･･
タイヤ＆ホイールのサイズはどうなんだろか？
どなたか教えて。

>>374

まったくチェツクしていません。なにせ昨年は2/29日新発売のチラシ
配ったぐらいだからね・・・・・昨年うるう年じゃないでしょ？

>380
ムルシはまだ出来がいい部類だよ。一番のネックだった前輪トレッドも改修されたことだし・・・。




RX-8・・・・・・orz

トレッドなんて小改造ですむよ。

一番のネックはタイヤとホイール。
こればかりは金型屋の技術というよりも、メーカーの考え方しだいだから、直らないんだろうな・・・。

きのうしんじゅくさくらやで、ランボルギーニガヤルドすポーテックを買いました。
はんがくだったのでとてもうれしかったです。
だけどたいやとあみがへんなので、ちょっとがっかりしました。
おわり

峠ＲＸ−７、初代ＭＲ−２は絶対トレッドが会いません

ｺﾝﾆﾁﾜ

おいら今失業中だけど、フジミで求人出てるみたい
応募しょうかな？

>>388
>>372,375

>>388
アオシマみたいにアイデアだけパクられるかもよ。

>>381
発売はしてる。
けど中は見てないw

あ、キューブのほうね。マーチは多分まだ出てない。

湾岸MIDNIGHTシリーズはｸｵﾘﾃｨｰどんな感じですか？
好きな作品なんで組んでみようかと……。

>>393
特価でＦＤを手に入れたけど、正直萎えた。
インタークーラーがボディに･･･。

ポルシェ以外は地雷の山

そしてそのポルシェもやっぱりホイールのサイズが・・・

>>393
おいおい、地雷はねーだろw

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/643
とりあえず、悪魔のＺは若干車高を落としてやればシレナリには見える。
エンジン。内装はノーマルだがｗ
ブラックバードはボディにかぶせるタイプのエアロバンパーのせいで
バンパーが厚ぼったくなってしまっているのが難点。
R32スカイラインは80年代フジミの名作キットだが友也のACE GT-Rは
GTウイングが小さめで劇中のイメージには程遠い。
いっそリアスポつけずに平本仕様で組むか？

ガっちゃんのセルシオ、ケイのスープラはアリイの1/32のみでフジミから
は出ていない。
エイジのランサーや城島センセのFCは出ませんかそーですか

>>394-396
レスどうもです。
マサキＦＤ組もうかと企んでたんですが、少し危険な香りがするようですねw

レクサス試作品ｷﾀｰ

>>397
マサキのセブンは…フジミFDの致命的欠点を別にすると

・ドライビングライトを逃がす分、大胆にカットしないと収まらないシャーシ
・"アンフィニ"ＲＸ−７なのにテールランプは後期型の丸テール
・とってつけたようなショボいエアロミラー
・ロールバーの再現されていない室内
　(フジミ湾岸シリーズでロールバーが入ってるのはポルシェ、R33、R32のみ）
・後期型のを使ったと思われるイマイチ劇中のとは似てないリアスポ

とりあえず、こんなもんかね？

４００へと

>>399
やはり色々と相違点があるようですね…。
湾岸シリーズにお詳しそうなので質問させて頂きますが、それなりに良い出来になる湾岸シリーズって何があるんでしょう？完璧に原作そのままってキットは無さそうですが、それなりに原作のイメージを再現できてるモデルを教えて頂けますか？
プラモ初心者なので、大掛かりな加工をしないと完成さえしないモデルは組める自信ありませんが……。
教えて君ですいませんm(_ _)m

>>399

>・"アンフィニ"ＲＸ−７なのにテールランプは後期型の丸テール

III型〜IV型のFDはアンフィニだけど丸テールだよ。マサキのが初期型だったら・・・
ヤフオクで後期テールだけ買ったんだな。間違いない

ISどうなんだろうね。
ラジエータグリルとか床下なんか繊細な感じがして良い雰囲気なんだけど・・・。

>>402
細かいけど�W型はアンフィニとマツダの両方ある。

>>402
原作及びゲームでは角型テールでした。
マサキが降りた後に大田ｻﾝが小細工した……と考えれば、テールやリアスポは目を瞑れますねw

>>402
なぜにヤフオクと決め付けるｗｗｗｗｗ

フジミくらいの出来ならザラスで1/18のダイキャスト買ったほうが
出来が良かったりする。
値段変わらないし、ムルシェもちゃんとメッシュになってたり
ブレーキディスクとかついてるし、ドアもボンネットも開く。

ホットホイールの1/18 ランサーWRC、インプレッサWRCはメッシュが網描いたフィルムで萎え。

>>407
少なくとも俺は「プラモデル」を作りたいんだ。
完成品には用は無い

>>409
だったらスルーすればよろし

>>407
新型インプを見ても、その考えは変わらないか？ｗ

>>411

たまたま外注の設計事務所がセンス良かっただけで
その他は手抜き。

出来が良いならばタミヤの新製品はすべて大ヒットだろうが・・・・
ボケ

インジェクション馬鹿が

>411
パーツ状態で見てる限りは「スゲー！」なんだけどね。

実際に組んでみると、塗装指示が説明不足の説明書、無駄にパーツ数
を増やした設計者の自己満足にしか思えないシャーシ、そのくせリア
スポイラーは一体パーツで内側が仕上げづらい、シャーシとスキマを
開けないのはいいがハセガワストラトス以上にハメ込みづらいボディ、
となんかチグハグな感じ。

フロントサスの足の弱さなんて、組んでてハセガワのランチャデルタ
組んでるような気さえしたｗ

フジミが変わったとは思ったが、良くなったとはとても思えなかった。

>ハセガワストラトス以上にハメ込みづらい
それは言い過ぎ

ハセガワミウラくらいか？

デカールがヤバイとどこかに書いてあったけど大丈夫？

>>416
某HPの情報によると、デカールが薄く隠蔽力が
弱いために、ボディ色をWRブルーマイカにすると
下地の色が透けて見えるらしい。（STiロゴとか）

あと、これは漏れが気付いたことだが、六連星の
マークの印刷が悪く、どう見ても六連星がはっきり
見えない。こだわる人はデカール自作だな。
ま、この辺にフジミクオリティが健在ってことでｗ
レクサスISでは改善されていることを期待したいが。

その辺はタミヤのあたりから持ってくりゃいいんでねーの？
STiロゴは入ってなかったっけ？

>>418
STiロゴは流用で何とかなりそうな気もするが、
初期型エンブレムは六連星ではないんだよね。

フジミの涙目インプのエンブレムはブルーが濃くていい感じだよ。
ドアのSTiロゴは使えないけど。

ドーラってゴミですか？

　　　　　ﾐミ:::::::::::::::::::il　　　／　　　　　　　　　 ヽ、　　　　　　　　　.|:::::::::::::::::::::
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　　　　　 ／ :::::::::::::::l:.:.:.:.ヽ:.:.:.:l,　　__　　　ﾉ　- '´　　,.r '´ ／　　ぐずぐずしてないで
　　　　／ ::::::::::::/::::::l:.:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.￣　｀ ''' ´　　 ,. r '´　 .／　　　　そいつを谷底に捨てるんだ！！
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>>421
40秒で組立てな

無茶言わないでよオバサン

前スレ、読んでないので知らなかったがフジミって従業員10人ぐらいってのは
ほんと？
それで時々パーツの袋の中にチン毛入ってるのかあ
袋空けてもないのに「ん？何だこの縮れた毛は」、、、、
しばし沈黙、、、チン毛じゃん。そのシルビアは捨てました。
キタナ

パートのオバちゃんがお守りにつけてくれたんだよｗ

>>425
あったあったｗ
袋開けてすぐにランナーに何か絡まってるから見てみたら縮れ毛orz
しっかりとランナー洗浄しますた。

てか苦情出しなされ。

捨てるなんてもったいない
3本集めたらｴﾝｽｰ1台貰えるのに…

仕事の合間にマスかきながら仕事してるからね

なんでチン毛だって決め付けるんだ？
おばちゃんがお前らに運がつくように入れてくれてるのに

10人の奴隷たち

フジミのインプをみて民やの設計者は
"何も省略せずに見たまんまに模型化するのはバカでも
できるんだよな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ"
とか思ってるんだろうな

すげー妄想ｗ

>>431
チン毛かどうかは知らないけど、入ってるのを見ればわかる。
あの縮れ具合はまさしく・・・。

やっぱ、俺のだけじゃないんだ。
ちんちんの毛入ってるの。ちょとフジミ模型買うのイヤになった
あと、ボディの裏とか見えないとこ油汚れっぽいの着いてたりする
さすがにそれは、ちゃんとペーパー掛けして、作ったが、、、、、、、、
ハチロク白カラーだよ。従業員何人いらっしゃるの

だからマン毛だってーの

なんでこんなにかわいいのかよ〜

天然パーマの抜け毛じゃないの？
チン毛やマン毛じゃ、もっと色濃い感じだと思うんだけど・・・。

プラよりチン下の方が盛り上がるスレ

でも、アオシマの模型では、おけけ入ってるの見たことない。
包装の仕方がちがう
もちろんシルビアＳ15はアオシマで買い直しましたよ。
13は民や、Ｓ14は、、、、、フジミorz

断面形状がかなり横広で、とがった先っぽと毛根があればガチ。

念のため、におってナメて味の確認してから一言感想入れとくと、
単なる苦情より好印象。

おめけorちんけ、、、、、ぺろっとなめてみる、、、、、、
フジミに電話ttttttttttttr,,,,,, ハイ、フジミですけど
「こっらあああ、おまえとこのシルビアにチンケ、もしくはオメケ
はいっとるやないか！ゴラァっ」てな具合ですか？

>>443
オメケって初めて聞いたぜ。

マジレスすると、そんなもん一度も見たことない。＞ちんげ
埃なら何回かあるけど、それはフジミに限った話じゃないし。

つーか製品の成型時に出来る極細の伸ばしランナーみたいな物じゃね？

プラグコード？

ライン見たこと無いのか？
あいつら下半身以外全て隠して作業してるんだよ。

>>４４８
それ、こわい。
>>４４５
店員さん？違ったらご免

今すぐnhk教育を見ろ！！

見た見た！！

あの形へのこだわりがフジミにもあったら・・・。

…ヴィッツのデカールの袋にアリみたいなのが入ってたorz

すまん勘違いだったorzスルーしてくらはい

おまいら、袖口から抜けた脇毛が出てきた経験ないんか？

女はみんな腋毛を処理してと思ってる奴は童貞

俺なんかワキ毛が長すぎて袖口から出てくるよ。

【祝】ちぢれ毛板【フジミの落日７】

に、しなきゃね＾＾次スレ

確かにわき毛、かも
でも、ラインに入ってるのっておっさんだろ？

以前似たような仕事してたが専門用語でいう糸ひきじゃね？<ﾁﾝｹﾞ
金型に樹脂を射出する時の樹脂温度が関係してたんじゃなかったかな。
あと金型と樹脂射出ノズルの間に漏れた樹脂が固まってても樹脂温度が設定値と微妙にかわって出たりもするとｵﾓﾀ

だったら、よかったんだけどね。
緑ボディに黒どういう過程で入る？
不自然じゃない？
舐めはしなかったけど、摘んでみたよ。
毛だったよ。男のあの独特の長くて縮れて、太いの

そもそもパッケージングって国内？チャイナ？
俺メールで問い合わせてみようかな？

国内だよ。伊達に純国産キットは名乗ってない。
箱詰めは密入国の三国人だったりして。

アオシマはプラモでさえ海外でセットして輸入してるよ
タミヤだって再販はフィリピンでしょ？

どうよ良○？

英語できんだろ？

スレ違いですいませ
ガンダム（バンダイ）も外国で作ってんの？アオシマそうなんだ
詳しい方教えて

>>464
ガンダムは静岡産（バンダイ静岡工場）。
ついでに言うと、ハセガワもフジミも静岡産。

アオシマは一部キット（最近のカーモデル新製品の半数程度）と
完成品が中国産。中国製のアオシマ製品は、発売日が当初の
予告と比べて異常に遅れる（半年程度）ので、現物を見なくても
一目で分かる（最近でいうとF50シーマやAE86トレノなど）。
おそらくアオシマの中国側の協力工場が何らかの問題を
抱えているものと思われ。

バンダイのバイクや戦車等のいらない子は中国に里子に出されてる。
1/20自動車は門外不出の秘蔵っ子。

>>465

バーカ韓国産だよ

>>467
永田寿康も真っ青の超絶ガセネタ乙ｗｗｗｗｗ
もし仮に、日本のメーカーが韓国でプラモデルを作ったら、
日本国内だけで作るよりも値段がはるかに高くなる罠ｗｗｗｗ

韓国の人件費は日本と大差ない。イマイのモデルガンの
パクリ商品で会社を急成長させたアカデミーが韓国唯一の
プラモデルメーカーだが、やはり値段はそれほど安くない。
中国で価格が安い商品を作れるのは、人件費が安いという
その一点に尽きる。ま、中国国内の人件費も急激な勢いで
上昇しているようだから、アオシマの中国生産もいつまで
続くかは分からないがね。

>>468
>イマイのモデルガン
ＬＳのコルトガバメントな

金型の都合だから仕方ない。ダイキャストの仕上がりが悪いなら、自分好みに改造したらいいじゃん

>>468
最近のハセガワのスジボリ太めのキットは韓国で作ってるってウワサだ。

>>466
1/20のピアッツァとかレパードってめちゃくちゃ出来よかった気がする。

>>468
アカデミーはサニーがボってる割には安いと思う。

新しいのはクレオス扱いだけどな

>>468

素人の想像でモノ言う馬鹿がいるな。さすがインジェクション馬鹿！！
アオシマだけでなく、フジミも一部韓国で金型製作してる

韓国いったことあんの？街で買い物したが、相当割安観があったな、なんせジュースなんて
300ウオン、日本円で30円とかだったしな・・・・それでも人件費が日本と同じ
なら即韓国に移住するわ、みんな金持ちになれるぞ

1/24 ｽﾄﾘｰﾄﾀｰﾎﾞｼﾘｰｽﾞ再販ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

>476 ｷﾓ微乙

http://www.hobidas.com/auto/tmf2006/

タイムマシーンフエス

こういうイベントにフジミは参加しないのかな？
ＨＲあたりなら売れる商品一杯あるのに

紫電なんか持ち込んだら大騒ぎになるのに

3/26日は富士スピードウェイが熱い
　

こりゃ取材したら１日でも終わらん台数が参加するね・・・・・

>>478
早速ﾌｼﾞﾐにﾒﾙ凸しました。
喪前らもよろすくづら。

だがしかし、素直に話しに乗らないのがフジミ。

というか917
生沢バージョン出してて、生沢知らないひとばかり

26日は桑島もくる予定。Ｚの桑島バージョンでないかな

54B期待age

そういえばマセラティのレジンキットはどうなったんだよ

>>484
ダクトのクシ状の部分がどうやって再現されてるかが話題になっていた。

ケンメリの4ドアを買って組んでるんですが、リアシートの位置が低すぎるような・・・

スペーサー入れて高くすればいいだけ、クダラン

そこまで組んで他に何も気にならなかったなら、それくらい気にすることないよｗ

>>486
そんな事よりアノ全然似てないボデーを何とか汁！

フジミ、再販ラッシュキターーーー
ミラとかアルト、リーザ、ミッド4.......
イニＤ21番新金型でＦＤだそうで

騒ぐほどのことじゃなかったな
軽車うれしかったもんで
ここはフジミの落日だったな、、、、反省

>>490
550時代の大衆向け軽4を約1000円で！
どういう購買層を対象にしてるのだろうか…

360時代の大衆向け軽４が中古屋で3000円してるのにくらべれば…

>>483
S54Bってさ、ハセガワあたりから地味〜に出てくるの期待してたんだけどね。
レジンなんかで出てもらうとその可能性も薄れるね。

今頃３月予定なんて・・
やる気のないHPだこと

王監督「前の韓国戦で選手たちがガックリきっちゃってね、
私に何かできないかと思い、選手たちに気分転換ということでフジミの1/72空物を渡したんだ。
それが今回の勝利に繋がったと思う」

イチロー「前の試合で敗れ、僕自身どうしたらいいか分からなくなっていた時、
監督に彗星43型を手渡されたんだ。するとどういうわけかもう一度韓国と戦いたい
という気持ちが強くなったんだ。それがメキシコの勝利に繋がり、
今日の韓国戦勝利の原動になった」

松中「僕自身、四番の仕事ができずに負けてホテルでイライラしてたんだ
そんな時王監督から九九艦爆22型を貰ったんだけど、これがいい気分転換になって
今日の好調に繋がったんだと思う。九九艦爆22型に感謝したい」

福留「何度も打線のチャンスを潰し、部屋で呆然自失になっていたところ
監督に気分転換にと流星改を貰ったんだ、エンジョイできたよ。
今日のホームランは流星改が生んでくれたと言ってもいいね。
流星改には本当に感謝しなければならない」

こないだ行ったビッグカメラでフジミのRX-8を見てみたら
説明書に「2003年印刷」って書いてあったんだけど、これは買い？

あれはまさしくフジミらしさが炸裂してるよ。




負の。

MR-S・RX-8・NSXがフジミ負の3巨頭

>>499
えー、涙目インプはー？

>>500
三角形のバスタブ室内用スペーサーに
免じて許してやってください

ヴェイルサイドMR-Sは良さげだけどね〜。
個人的にスポコンブーム終わっちゃったから作ること無いだろうけど。

そんなにＭＲ−Ｓは駄作だったか？　
　
個人的には手軽でむしろいいと思ったが

>501
言い訳になってねえよ！

むしろ⊂二（＾ω＾)⊃ﾌﾞｰﾝ顔インプの頑張りに免じて許してやるかってトコだな。

>>499
R30、GC110、S130も忘れて貰っちゃ困る。
アレらヒド過ぎ。

>505
'87〜88年頃にフジミが覚醒する以前の製品は「前世紀の負の遺産」だな。
430、Ｍ３とかも合わせて。

ＮＳＸ、ＲＸ−８、涙目インプのすごい所は21世紀の
世の中にあんなモノ出しちまったことにある。

S14前期も不思議な顔になってますぜ。
個人的にはR33GT-Rが納得できない。

ま、ま、まさか　フジミの430スパイダー、エアインテークのメッシュ
抜けてるの？？？　

そうみたいだな。
地味ーに進化してるあたり好感度1ポイントアップだ。

どう見ても抜けていません。ありがとうございました。

ホント、抜けてる

そーいや来月新製品の仁DのFDは
「完全新金型！」とか言ってるけど
前に出た雨宮7の色変えじゃねーの？

押入れにA310改があるんだけど作った人いる？

>>512
同じリー雨宮でもGreddy9だから頭文字Dのとは違うんじゃないのか？

>>512
完全な新金型だよ。
　
Greddy9とはエアロ形状が違い過ぎるだろ。コンビニで仁Ｄ買って確認するといい　

あいかわらず、清水鑑定団と藤枝（焼津が近い）鑑定団にフジミ製品の
持ち込み続いているな・・・・・

社員か業者関係の持込としか思えない量だよ

>>516
？

>>517
「鑑定団」ってのはリサイクル品を扱う
中古屋の店名のこと。
ttp://gundamx.hamazo.tv/e21585.html

>>516
メーカー在庫を持ち込んでるんじゃないのか。
去年のプララジショーのフジミブースを見たが、
定番商品以外置いてなかったし。

既出ならすまぬが、1/72F4ファントムは全部絶版？

新金型のFDが現行ｲﾝﾌﾟ並の出来だったら買いだな。

…恭子FDの酷さときたら　l||li ＿|￣|○ il||li

ボディはいいのにシャシのひどいZ31の再来になる気がス

足はダメだよボデーボデー

>>521
カーモデルスレでも書いたが、フジミのFDは
Z32のシャシ使い回しの影響で色々と問題が
あるからなあ。（重複するので詳細は省略）

しかし、どうしてFDだけボディにどんどん新規に
金型を投入できるんだろうか…そんなことを
やるぐらいだったら他に直すべきところが
いくらでもあると思うんだが。

>519
こないだデッキクルー付出てなかったっけ？

アルトレジーナ
ミラヴィヴィアンS
アルトワークス
ミラターボ再販ギボンヌ

フジミのオバカサンがゼンゼン再販しないんで
友達が「俺、ハチロクの345シリーズ持ってるんだぜ！
フルエアロかっこいいぜ！あれもう絶版なんだぜ」と自慢、、、、、、
どうせオークションかなんかで落としたんだろうけど
あのシリーズのスプラやハチロクエアロシリーズって珍しいの？

345チューン／スーパーエアロは最近再販されてないので珍しいっていえば
珍しいが、結構田舎に行くと残ってたりするので、その程度の物。
フジミオリジナルエアロが好きならどうぞ としか。
Ｒ３１がＪＳＳのボディ元にしてたら良かったのにね。

>>525
エアロの合いはorz・・・・

>>527ん？
合いませんの？アオシマみたいにカッチリならへんの？
>>526じゃあ、あんまり持ってても仕方ないものですな
その友達は何にも自作できないから、、、ボディのライン消し加工さえ
しないで缶スプレー吹きます。orz
腕のない奴に限って欲しがりますね。フジミオリジナル、エ、ア、ロ

>528
とりあえず、そのキットが必要な人には貴重だが、投機目的なら持ってても仕方ない。
いちいちガタガタうるせーよ。にせケーニッヒぽい雰囲気が好きで345チューン
Ｚ３２買ったオレにケンカ売ってんのか？

とりあえず、その友だちには「ふーん、そうなんだ？ でも、あんまりめずら
しくて、完成品あんまりみたことないんだよね。完成させたらきっとかっこ
いいんだろうなあ」とでもいってやれ。
雑誌で取り上げる事もほとんどないし、オレもフジミのカタログくらいしか
作例見た事がないｗ

なぬっ
Ｚ３２なんかもあるのか！
そいやＡＷ１１の再販ラリーバージョン、エアロらしきもんついてたな。

Z32345漏れも持ってた
エグイダクトよのう
R32もS13も見た希ガス

俺はインフィニティＱ45が好きだったお(　＾ω＾)
5〜6年位前に箱換えで再販されたときワタナベのワイドがセットされててｼｮﾎﾞｰﾝ　

>>530
345チューンにはS13やAE86もあったはず

それ以前に汎用オーバーフェンダーが付いている
可変エアダムシリーズの再販キボン

たくさん、出てたんすね。
ちなみに友達ニューＭＲ２ＳＷ２０も持ってるらしい（また友達、自慢）
俺なんて１番最後まで売れ残ってたスープラ、エアロシリーズだけorz
再販可能性は、あるよな。

>524
いまでもけっこう残ってるような気が・・

流れとしては
ワークス/角フェン シリーズ → 可変ウイング → ３４５チューン → スーパーエアロ
になるのかね。

>530
とりあえず、前に晒せスレで晒した気もするが３４５チューン Z32＆S13。
この当時のグンゼのメタブルーはメタリック粒子が粗すぎて鬱…
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1143338724797.jpg

>ＡＷ１１の再販ラリーバージョン
その、「AW11ラリーもどき」のエアロこそ、実は３４５チューンのエアロですよ。

それからゴメン、オレ嘘いってたわ。
ほとんどの製品が完成品写真で載ってるフジミ'91カタログですら、３４５
チューンシリーズはイラストでしか載ってなかった。
これで、ますます完成品の価値は高くなったぞ、良かったなｗ

>>536さすが、よくご存知でサンキュ！ＡＷ１１は今製作中
ｚ32はマジでうらやまし。後チェイサーもエアロ系ありませんでしたか？
でも、八チロク、ｒ32はいらね。アオシマいろいろ出そうだし
エアダム系ｚ32、ｒ31、mk�U、インフは再販してほしいな。

俺は可変ウィングシリーズの８６トレノ後期型を再販してくんないかなーって思うよ　
　

とりあえずフジミ'91カタログより345ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ製品一覧。
「ﾌｪﾝﾀﾞｰ」はイラストから読み取れるフェンダー形状。
ワ＝ワークス／角＝角フェン／鰤＝ブリスター

ｺｰﾄﾞNo ｼﾘｰｽﾞNo ﾌｪﾝﾀﾞｰ車種
04501 SK-150 鰤 R32 スカイラインGT-R
04502 SK-151 鰤 Z32 フェアレディＺ
04503 SK-169 ワ Z10 ソアラ2.8GT
04504 SK-154 ワ R30 スカイラインRS
04505 SK-155 ワ 430 セドリック
04506 SK-170 角 MS110 クラウン2800
04507 SK-152 鰤 Z20 ソアラ3000
04508 SK-153 鰤 A70 スープラ3.0GT
04509 SK-156 鰤 R31 スカイラインGTSクーペ
04510 SK-157 ワ GX51 クレスタ
04511 SK-158 ワ S110 シルビアHT RS
04512 SK-159 ワ Y30 V6セドリック
04513 SK-160 角 MS125 クラウン3000
04514 SK-161 鰤 AE86 トレノ後期型
04515 SK-164 鰤 S13 シルビア
04516 SK-165 鰤 SW20 ＭＲ−２
04517 SK-162 鰤 AE86 レビン後期型
04518 SK-163 ワ GX71 マーク２
04519 SK-166 角 GX71 クレスタ
04520 SK-167 ワ GX71 チェイサー
04521 SK-168 角 A60 セリカXX
04523 SK-171 鰤 AW11 ＭＲ−２
04524 SK-172 ワ GC10 箱スカGT-Rセダン
04526 SK-173 鰤 F10 セルシオ
04527 SK-174 鰤 インフィニティQ45

忠実な設定ならアオシマが、がんばってくれそう。」Ｎ2仕様や
ＴＲＤリアスポ再現とかもありえますな。楽しみｗ
フジミハチロク再販ここにきて、なんでラリー仕様、カランデモカーorz
フジミなにやってんの？弾幕薄いぞといいながらいい年こいて
ガンダム作ってる俺がいる。、、、、、話しそれたな。
アオシマに期待しよ

フジミ'99カタログよりスーパーエアロ製品一覧。
翌年2000年カタログではカタログ落ち

ｺｰﾄﾞNo ｼﾘｰｽﾞNo ﾌｪﾝﾀﾞｰ 車種
044217　1　　　鰤　　R32 スカイラインGT-R
044224　2　　　鰤　　S13 シルビア
044231　3　　　鰤　　インフィニティQ45
044248　4　　　ワ　　430 セドリック
044255　5　　　鰤　　A70 スープラ2.0
044262　6　　　鰤　　F10 セルシオ
044279　7　　　鰤　　Z20 ソアラ3.0
044286　8　　　鰤　　SW20 ＭＲ−２
044293　9　　　鰤　　AE86 レビン前期型
044309　10　　 鰤　　AW11 ＭＲ−２
044316　11　　 鰤　　AE86 トレノ前期型


ちなみにアオシマにも「サメエラフェンダー」という同様のシリーズがあった。

>540
　 　 　　　　　　　 ,. ‐'":::::::::::::::::　 　....:｀`'-､
　　　　　　　　 ,／:::::::::::::::::::　....::::::::::::::::::::::::ヾ:､　　　　　　,....,
　 　 　 　 　 ／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　　　　　　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　　　　　　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ 　 / 　 　 　/
　 　 　 　 |　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/　　　　あははー
　 　 　　　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ　　　コイツ青島なんか信じてるよ
　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　　　　
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　 　 　 　 　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　 　 　　　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　 ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"

>忠実な設定ならアオシマが、がんばってくれそう
セルシオ ペースカー、回転灯の形状違うんですけど…
セリカRACラリーもオバフェンがVIPカーの流用はいいとして、右ハンドル仕様
てのは昭和時代のデカール換えキットじゃないんだから…

なにやらエアロの話題がでているので、
嗚呼、我が家にもそんなのがあったような、と押入れを見てみたところ、
「エアロスペシャル」と箱にかいてあるS110シルビアが最深部から出てきますた。
2種類のオーバーフェンダー付きで、2000年7月モノみたいでつ。
皆様のおかげで発見できました。まことにありがとうございました。

R30に付いてたワークスが何故か1個だけ残ってた

１０年以上前の学生のころに買った可変ウイングの８６トレノが複数積んだままになっている。
買った当時、一個だけ開けてエアロの仮組みをしていた。
加工やパテによる修正無くしてはありえないエアロの数々だった。
その頃の俺には手の付けようが無く今に至っている。

シリーズ名は忘れたけどR31のセダンのブリスターのヤツがガキンチョのときのお気に入りだったな・・・
白のやつ。一緒に買ってもらったのかは忘れたけどワイドワイヤーホイールのシルバーを入れていた覚えが・・・

角目四灯ｼﾙﾋﾞｱﾉｯﾁﾊﾞｯｸに角ﾌｪﾝ入れて“なんちゃって240RS”なんていうｷｯﾄもありますた｡｡｡

で、タイムマシンフェスだけど、これって89年以前の車ですか？
http://www.hobidas.com/blog/event/tmf2006/archives/004.html

>>539
トン！　あれだけでてるとは少し数えてもほしいもの10個はある！
ＭＫ�U３兄弟全部ほしい。

>>538
後期型は今は無理でしょ。前期ならあるかもね。

>>547
それ改造して「240RSロードカー」作ろうと思ったんだが、
フェンダーの形全然違うのな

81マーク�Uとクレスタあるのになぜチェイサーが無い？同じ後期ツインターボで出さないかなぁ。

なんだよ、みんな「フジミオリジナルエアロﾀﾞｾｴ」とかいいながら

持　っ　て　ん　じ　ゃ　ね　え　か　よ　！

>>553
漏れは元から好きだけど・・・
インフィニティまた作りたいお(　＾ω＾)
フロントフェンダーとバンパーはorzだけど。7〜8年位前のBIP仕様にしてみたい。

>>536
（；´Д｀）はう。良い感じですな！！

>>548
どう見ても360モデナです。
ありがとうございました。

後ろのF355も隣の964も1990年以降の車なんだが。
何か別のブースなんじゃないの。

チャレスト出ないかなぁ。

なんかチャレンジっぽくてフジミっぽい

>>557
日本語でoK

キューブの箱のデザインなんだよアレ？
才能ないな〜

なんかS30スレの方に、以前からキューブの箱絵けなしたい奴が湧いてるけど
悲しいくらいに賛同者いないねｗ

そういえばフジミって、逮捕しちゃうぞシリーズとかメカドックシリーズ
とかインチアップのZ31とか縦パッケージ好きだよね。

中身がしっかりしていれば箱絵は気にならんな。
無駄に凝るくらいなら値段下げてくれた方がありがたい。

NSXはドット丸見えの箱で買うのヤメタ。
が、キューブの箱いいじゃんかよ。

キューブはいいと思うぜ。
箱も斬新で中身も出来が良かったからな

女子社員喰い最多の男の伝説！！

>>563

才能ある人間が、馬鹿をだまして商売しているのが模型業界
だから、こういうふうになるんだよね・・・・・・

でもフジミの場合、馬鹿が馬鹿をだましてるわけだから最悪！

>>560
まあ、模型馬鹿は通常世間から冷ややかな目（こどもでもないのに
プラモなんて買って・・・）で見られてるから、どうしょうもない
フジミの糞デザイナーをみると応援したくなるんだろうね。

他スレのこと書き込んで、正義ぶるのが馬鹿なしょうこだよ
普段社会で阻害されてる人間なんだろな〜

正義感ぶる前に、まともな社会人になれって

正義漢ぶるもなにも…
「向こうで一生懸命熱弁ふるっても誰も反応してくれないから、今度はこっちに
来たの？ まあマトモに相手する奴もいないだろうけど一応言っとくか」って
トコロですよ。
むしろ「そんな意味のない事をいつまで続けるの？」と哀れんでるんですよｗ

で、そんな模型馬鹿をこきおろすあなたは何様？ デザインセンスのないエセデザイナー？
フジミのデザインに噛み付くなら、デジカメ画像をそのまま拡大したギザギザ丸見えの写真
とか、「いつの時代のセンスだよ！」なサバンナＲＸ-３レーシングのデカールとか、実車の
とおりに再現していないキットに合わせて写真を修正したＨＫＳ ＧＴ−Ｒとか、そっちの方
は気にならないの？

才能あふれる>>565に
才能のない俺たち素人にもわかりやすく
「キューブの箱絵のセンスのなさ」を解説していただきたいのですが

ガヤルドの箱絵は結構カッチョイイと思う
ガンバレ不死身！

>>565
模型とは関係ないがデザインに関わる仕事をしてる者ですが、
昨年あたりから日産は版権に関して徹底的な管理を行っています。
（アオシマやトミー、タカラなどの件が有名ですよね）
キューブの箱に関しても日産からのオーダーであのような形になってる
ものと思われます。
したがってフジミのデザイナー氏をせめるのは筋違いかと…。

つか箱絵なんかなんのキットかわかればいいよ。くだらねぇ

>>571にはボックスアートという文化は一生わからないんだろうな

>>570
じゃあ、じゃあ、箱は気にするのに何で肝心のタイヤには口出しせんの？

>>573
タミヤが箱に別記でタイヤの版権ロゴを記入していたことから察すると
別版権だからじゃないでしょうか？
すみません、それ以上のことはわかりません。

>>573
論点ずれ

クルマメーカーがプラモのパーツに口出しはじめたらキリがないぞ

>>572
あれがアートとはw看板屋でもそういうオヤジいるな、ずいぶん安いアート

自分は箱絵ってかなり気にする方かなぁ。
もっとも、箱絵がショボイからって買わなくなるってことはないけど。
再販フェラーリみたいな“揃ってる感”はイイね。

一時、ハセガワがアートしてたな。
画集の多い飛行機モデルの流れもあるのかも知れないが。

フジミはどこから持ってくるのか、アート入ったいい写真使う事あるね。

アートというのは何も美術館や画廊の中にだけあるものではない。
まして価格の高い安いがその存在意義を示しているものでもない。
アート、それは魂の絶叫(ry

安い=価格ととっちゃうトコが頭悪いな

世間一般からいえば、フジミのデザイン担当は糞です。
人間性も疑う

デザインについてグウの音も出ないほど論破されたので
今度は人間性を非難ですか？　アンタの人間性を疑うよｗ

論破？
はぁ〜

へそ曲がりの頑固馬鹿が、社会性もないくせに一人前の意見書いただけじゃ
ねーの？

まあ、一応馬鹿だけど、人間だから人権だけは保障されているがな。

模型馬鹿に多い最悪の人格をもったタイプだな

↑ここにウンコが落ちてます。マジ臭い。

フジミスレ粘着荒らしは元フジミ企画マン！
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1094276640/769-770

272 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで ：2006/01/25(水) 07:26:35 ID:C4hbazmf
営業社員募集中です。
土下座しますので、復帰させてください。

↑コレもコイツか？

つーか、もし言ってることが本当なら、
フジミの人間なら誰か特定できるよな。
訴えられるぞ、マジで。

>>587
勤務中に書き込みするなよ・・・・・・・

>>587
フジミの社員さんが見てるって事は・・・・
リクエストすれば製品になるかも！！！！
って事で、ここは是非、カローラフィールダーを是非是非！（しつこい？）
後、最近のマツダっぽい車を２〜３作ってくれたら、マジ、嬉しいかも。

アレか、一連のトンカツ屋発言、中古屋転売疑惑、陰毛混入等誹謗中傷の
フジミスレ荒らしは、自分の仕事がコケた元フジミ社員のやつあたりだった
という衝撃の事実！

>588
そりゃ、無職じゃ勤務中に書きこみようがないもんなｗ

>589
あー無理無理。ロクに使えなくてクビになって、毎日こんなとこ粘着
してるヤツだよ？
しかも自分の仕事として例に挙げるのは毎回決まってプリンス東京ＧＴ−Ｒ。
コレの他には自慢できる仕事がないんだろうなｗ
つーか、本当にほしかったらこんなトコにぐだぐだ言ってるよか、直接
意見しろよ。

>>590

模型馬鹿の典型的な奴だね。
当事者でもないのに、正義感ぶってえらそーにする。

普段社会から阻害されているので、正義感ぶることでしか自分の存在
意義を見出せない。多分普段社会では、無関心ぶっていきてるだろうけど。

おまえみたいな人間が何も努力しないのに、模型を購入しているという
行為だけで業界にさも関係してるように発言するのはやめてくれや！

>>590
昔、朝まで生ＴＶでどうなるプロ野球の討論の時、辻発彦選手が日本シリーズでクロマティの
怠慢ＰＬＡＹで２塁から、ホームインしたのを見て感激して涙流したと発言した、馬鹿西武
ファンと同レベルだな。

犯罪者がナニ言ってんだ？
倉庫から商品を横流しってのは立派な犯罪だぞ？
告訴されずにクビになっただけありがたく思えや。

一応、フジミの方にはメールしといたけどさ…。
ほんと逮捕されちまえよカスが。

( ﾟдﾟ)

だがスレタイ自体から見ると
むしろこの流れが正常という事実w

>591
スレ３のこれもお前か。頭に血がのぼるとすぐに「模型馬鹿」が出るから
バレバレだぜ。学がないとボキャブラリー貧困で苦労するなｗ
業界人意識丸出しで「素人に何がわかる！」てな態度じゃクビになって
当然だなｗ

>478 ：HG名無しさん ：04/02/28 00:15 ID:04K1cBZi
>>>476
>粘着フジミ心理教の出現基準
>フジミが散々ユーザーをなめた商品を発売しているのに盲目となりフジミを応援し続ける。
>少しフジミの悪口をいうと「ポア」と叫んで糾弾する。
>
>人のスレに対して追跡し揚げ足取り、ＩＤ変更してるとか暇な書き込みだらけ。
>童貞、オナニー小僧のため彼女いない歴30年以上
>
>タミヤはほぼ毎回情熱ある模型を販売している事実を黙認したまにフジミがまともなキットを出すと大絶賛！！
>その良いキットに対しては文句を書いていないのに例えば「たまにしか良いキットをださない」等の皮肉をいうと大激怒
>勝手に人の素性想像して書き込み、自分はただのトウシロー模型馬鹿
>
>もう何回もいってるがホビーショウの会場で何時でも相手してやるといってるだろうがボケ！
>ジョーシンの日本橋でもかまわないぞ！！

>591
業界馬鹿の典型的な奴だね。
まわりの人間を素人と切り捨て、業界の人間ぶってえらそーにする。

普段社会から阻害されているので、自分を切った会社を叩くことでしか
自分の存在 意義を見出せない。そんな悲しい人生いつまで続ける気なんだい？

「業界にさも関係してる」発言ってどれ？ いつオレがそんなこと言ったかな？
おまえが一人で「素人のくせに業界人のオレ様に口ごたえすんな」って
暴れてるだけだろｗ

>592
全然意味がわからない。
ワケわからないたとえ話を持ち出して話をはぐらかそうとしてるの？
もうちょっと社会性を持った方がいいんじゃないかな。
よくまわりから「話が通じない」って言われない？

ガヤルドかっけーな。

ビタミンが足りてないのか＞脚気

まあまあ、おちついて

>>596

どこでも相手してやるから、場所指定しろやボケ！

>>597

プロ野球関係者でもなんでもないのに、西武の応援団してるだけで
球界関係者や野球解説者のマネた発言をしても他人には馬鹿だと
思われるということです。

つーか、こんな荒れた展開になったそもそもの原因の
キューブの箱絵のことをとやかく言った香具師に、
とりあえず首釣ってもらいたい。

IDが３４５チューン！

おめでとうございます！

結局、キューブの箱絵のデザインに関する賛同者は０、と。
やっぱり気付かないんだね〜。箱絵のデザインどころの話じゃなくて、自分の企画自体が完全に糞だったって事に。まぁ、だから会社から見限られたんだろうけどw
こういう奴に限って他人の仕事にケチを付けたがるから、厄介な事極まりない。

チンカスみてーなヤツばっかでうぜーな

>606
今まで出てきたレスに何一つとして理論的な反論ができていないこと
から、結局「一番社会性がないのは元社員でした」ということでＯＫ？

掲示板で毒づく前に、まともな社会人になれってｗ

旧車の新作は何かな???

近頃のフジミ製品の品質アップもあり、アンチレスの勢いもなくなってきたな。
謎のディテールアップパーツ混入事件、パッケージの駄目だしなどつまらんものばかりだ。
このスレ的には由々しき問題だ。

ガヤルドのカリストホイールとか超感動のデキだけどなぁ。
どう考えてもフジミ製キットのホイールじゃねぇよアレ。

>603
おかしな人が一人で暴れてるだけで全然荒れてないですよーｗ

>609
ＧＴＯ！ ＧＴＯ！
いや、ベレット来て１１７来てＲＸ−３来たら、後キットに恵まれてない
旧車といえばギャランＧＴＯだよなぁ…

ギャランGTOもいいが、

ギャランFTOとコスモAPもキットには恵まれていないはずでは。

>>613
コスモＡＰの1/24なら、マルイのキットがあるはず。…天文学的値段だけどな。
個人的には、現代のクオリティで作られたB110とB310が欲しい…。

アオシマの領域かも知れんけど230セドリックとかクジラクラウンとかもちょっと欲しいな。
今のフジミクオリティーなら決定版ができそうな気がする。

デボネアもな〜

トヨタ１６００GTなんてのもシブいね〜

初代シビックとか６１スターレットとか

>>613 です。
マルイのコスモAPは漏れはガキの頃、持っていたから
わかりますよ。
(ただ、今の値段がね〜、とても作れる値段ぢゃねぇ〜よ！)
>>614 さん
B110とB310!?いいですねぇ〜クーペもいいけれど
B310カリフォルニアも欲しいですねぇ〜。
今のフジミクオリティーでどっちも出たら…すごいだろうな〜！

1/24のK12マーチを買いたいんだけど、
パトカータイプだけが定価の半額になってた。
ノーマルで作りたいんだけど、
パトカーでない通常品を2割引で買うよりも得なのかな？
箱にテープ貼られてて中身確認できず。

そもそも5ドア14eとVセレクションの違いが
どこにあるのかわからないや。インテリア？
パトカータイプもどっちがベースかわからないし。

迷わずに進めよ　行けばわかるのさ

>613-616
白クジラのHTは向かいの家の車だったし、隣の家のニーチャンは
ＲＸ−３ -> コスモAP -> セリカXX だったし、230セドは知合いの
車(DIY補修でドア内張りがビニールｗ)でよく載せてもらったし…
懐かしいといえば懐かしいんだけど、商品としてはちょっと弱い
かなーとか思ったり。
シビックはナガノ1/20(4ドアでドア4枚開閉!)があればいーや。
まさかウルトラシリーズでＭＡＣカーとして…というのは無い
だろうなｗ

>>618
よくわからんけど過去の経験からすると、フジミの場合
なんらかのオプションパーツ付きの方がお買い得、な感じ。
たぶんそれもノーマル仕様にパトカー専用パーツが付いたものだと思う。

↑それで正解。
パンダ色に塗らなきゃノーマルに作れるよ。

５４Bは出たの？
この辺では、見かけないけど。

出てるよ
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=FUJ18909

S54系は、ひそかにインジェクションで出るのを期待してたんだけどな。
レジンで出したってことは、インジェクションは出さないってことなのかなぁ・・・残念。

LBでないかな〜

アオシマは後期だし
長谷に期待してたが出る気配がない('A`)
昔はいっぱいあったのにな〜

フジミはもう新規開発しなくていいよ。
無理して「純国産」にしたから値段が異常なことになってる。
それよりも古いキットの再販をもっと増やしてほしい。

MiG-21のPF再販してください、特にEarlyVer.おながい。
あと新規じゃなくて良いから、MF、RF用の
ハンプバックと垂直尾翼部品がまとまったランナーだけ新調して欲しい！

社内で開発出来る人は・・・もういない（つД｀）

>626
中国産でいつまでも発売未定のアオシマがいいと、君は！

発売まで恐ろしく時間がかかるけど出来は悪くないキット
すぐ発売されるけど超ボッタクリな上に出来も最悪なキット

どっちがいい？

×すぐ発売されるけど超ボッタクリな上に出来も最悪なキット
○すぐ発売されるけど発売されるまでドキドキのバクチキット

エンターテイナーとしてはフジミの方が上だね。

さんきゅ。とりあえず買いに行くよ。

軽自動車が好きなので、不死身製は結構気に入ってた。
でもいつのまにか生産終わってたんだね。
今月、エアロタイプが再販するみたいだけど。

たまたまミラヴィヴィアンS見つけたから飛びついたんだけど、
デカール欠品。不死身にゴルァしていい？

S54 作っってる人いたら
出来を教えてくらはい。

>>625
シャークってヤツだっけ？
リアのランプのミゾが多い方。セリカリフトバックはあっちの方が格好良いね。
ハセガワもダルマセリカを出したのにLBは出さないってのが・・・・？

うんＺやハコスカは以外と最近のキットが多いけどセリカ(LB)は以外と恵まれないね〜(　´ω｀)
当時はＺやスカイラインと共にプラモも沢山あったのに
あ〜ちなみに旧永大の１/２０セリカ持ってる(どっかのメーカーが再販したやつ)あれは後期の５マイルバンパー付き
アオシマもいっそ５マイルバンパー付きがよかった

セリカLB はマルイのが再販されれば、ベストなんだが。

長谷川はﾗﾘｰで活躍した旧車優先なのかな???

俺的にﾌﾂﾞﾐﾀｿにはｶﾍﾟﾗやﾌｧﾐﾘｱﾌﾟﾚｽﾄといった“広島産”をきぼんぬ｡｡｡
ﾚｰｽ車もﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝで出せるしね｡｡｡

>>634
バナナテール。

>>614童友社からも出てた。

スバル　インプ　ＷＲＸの箱なんだありゃ
縦のデザイン絵柄に、横向きの写真いれてる。ありえない構成
また糞デザイナーがやってくれたよ

アレはさすがにないと思ったｗ

>>637
ﾙｯﾁｪなんかも欲しいな。綺麗な車だったし。シルエットが。

縦構図の画像の角度がよいだけに残念！！

>637 超ｷﾓ微乙

>>592
古い話だ…も岡崎郁まったく同じことを逝ってたな。

浜松鑑定団に大量のフジミ製品（高速機動隊）入荷！！
ジョーシン閉店で大和の完成品引き取りにいった奴らが持ち込んだか！！

>>646
だから何？社員の商品転売疑惑よか、お前のチラシの裏の方がよっぽどウザい。

フジミのキットは何かと車高がおかしいとか、ホイールアーチとタイヤの中心が
ずれてるとか言われてるけど、それならはじめから穴をだ円にして製作時に微調節
できるようにするとか、もうちょっと頭使えないかね？
精度が悪いものしか作れないなら作れないなりの金型の工夫もあるだろうに。
どう思う？

RX8はどうイジっても・・

>はじめから穴をだ円にして製作時に微調節できる
それ、昔のシャコタン対応キット…

>>648
途中まで読んでモデラー側に言ってるのかと思った

>>648
穴を楕円にされるとセンターが決まらなくなるので
違う意味で困るが（ｗ、レガシィやシビックにあった
スペーサーで車高が調節できるという設計はぜひ
復活してほしい。

>640
つーかさ、デザインうんぬん言うなら画像の一つでも貼れよ。
インプレッサなんて何種類もあってどれのことかわかんねーよｗ

糞デザイナーも何種類もあって大変だよね。
投げ出したくなるのはわかるな・・・・・

糞元社員も色々ツっこまれて大変だよね。
>568 とか >603 とか言い返せなくて
投げ出したくなるのはわかるな…

ﾚｸｻｽISっていつ発売なのれすか？

完成したら発売だよチンカス野郎が。

そうそう、チンカス君の言うとおりだよ、完成すれば発売なんだよ。

アオシマのハチロクより早かったら笑うよなｗ

>>657
まとめれば、チンカスは 657 と言う事で。

トルコ　ラリアット　ﾏﾀﾞｰ？

トルコバージョンRﾏﾀﾞｰ
ついでにiもﾏﾀﾞｰ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ！

まさかと思ったがアフターのトムス井桁、やっぱりラリータイヤかよ。
…orz

>>663
あのタイヤってピレリP7やアドバンと互換性が
なかったっけか？

>>664
え、マジっすか？ 27ラリーと同じタイヤなんでCN36くらいしか
使えないんじゃないかと思た。あとでチェックしよ。

あの井桁深ﾘﾑじゃないから細目の小径ﾀｲﾔと組み合わせて
小さめの旧車のﾌｪﾝﾀﾞｰ内に収めるのにはいいかもでつ｡｡｡



ﾌﾂﾞﾐﾀｿ気まぐれで初版のｴﾝｹｲﾊﾞﾊ風ﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾚｰﾄﾞﾀｲﾌﾟｱﾙﾐ付ﾄﾗﾝｻﾞﾑと
ｸﾚｰｶﾞｰ付ﾗﾒｶﾏﾛ再販してくれないかなぁ｡｡｡

思わずﾀﾞﾐｱﾝげとずざーだたぜ｡｡｡

ｷﾓ微には666がよく似合う

エスティマアエラスGを作ってます。
後ろのバンパーにかぶせるバンパーの隙間。

ﾌｪﾗｰﾘ版権高！ﾌｪﾗｰﾘ版権高っ！
って人は言うけれど、同程度の他ブランドキットとほとんど価格が違わないのが謎。
本当は大して変わらない？それとも何？・・・フェラ以外が割り増し価格？

>>665
井桁はリム径が小さいので、ピレリP7や
アドバンはやはり残念ながら無理ですたorz

ハイトが高くて不評の旧日東ピレリは入ったが、
あの直径だと他に入りそうなのはないのかな。
そもそも井桁はいつ頃の金型なんだろう…

>>670
メルセデスが一番高いと聞いたことがある、ホントかどうか知らんが。

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0007U92QQ/br_lf_t_/250-9728839-4727440
馬鹿のデザインか？

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c105255267
馬鹿の苦し紛れのデザイン
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29945679
構図はいいが、でかすぎる
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c115938041
どういう分割してんの、デザイン勉強したんですか？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56384387
これは、こういう箱絵にするべきではない。いっも奇をねらってやってる
半ちょうでボンネットの絵柄を大きくイメージすべき、企画が泣いています。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m30262007
後ろの構図のバランスが悪すぎます。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85418720
車体の写真を重ねる馬鹿がいるか！本当にデザイン知らないんだな
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40128096
バックの線がテキトー、仕事投げてるな・・・・
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p42564557
最近の一番のヒット作、なまずが顔を出してるみたい、もうコメント
できませんわ！！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c100126889
テールを載せるなら、もっとはっきり表示すべき、
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60957724
出たー！！これはヌーベルバーグか！！一番あきれています。

もっと勉強しろや

・・・

そういえば、新ロードスターが発売だってね。

>>673
ＬＳの「ザ中古車」や、ニチモの「絶版」パッケージ、共通パッケージに
比べれば、たいして驚きもしませんね。

著名なイラストレーターの絵を改竄したとかならともかく、メーカー広報
写真を並べただけのパッケージに何をそんなにムキになっているのか
わからない。

だいたいフジミが下手糞なデザインをしたところで誰が困るの？
「フジミの製品は素晴らしいのにパッケージで損をしてるなんてもったい
ない」と心配してあげてるんですか？
ずいぶんやさしい方なんですね。

でも、そんな心配はないと思いますよ。一般的なモデラーなら、中身が
確かなら買っていくと思いますし。
箱絵目当てのコレクターはどうかわかりませんけど。

そうそう、最後のインプレッサの箱絵。お店ではタテに並べられていた
ので、タミヤのホンダF1やマスターのＭＡＴビハイクルを思い出しました。

>>675
レスをするだけ無駄だよ。フジミに首切られた元企画者で、自分の仕事が糞だったが故に切り捨てられたのに、それを全て箱のデザインの所為にしているようなゴミクズ人間だから。箱絵なんて車種と仕様さえ分かれば問題無いっつーのw
まぁ、こんな使えない糞社員を排除したおかげか、最近の新金型ものは良いものが多いから、フジミの判断は間違ってなかったんじゃね？

エロ本やエロビデオじゃあるまいし
プラモを箱の絵で買ったことはないなぁ

パッケージは重要だよ。
本来「模型」は大人の趣味なのに、ガキっぽいド派手な「プラモ」の箱を積んでしまってる
ばかりに、家族から今だに子どものオモチャの延長扱いされてしまうんだよ。
代わりに輸入物のガレキの箱みたいなのを積んでたら、まわりの人間はどう思うか？
・・・オモチャだとは思わないと思うよ。
まぁ、中身は同じだから今までのネガなイメージは簡単には変えられないけどね。

>>676
そんな奴を採用して会社の信用を失墜させたのは十分間違った判断だったと思うぞ
最近の製品で信用を取り戻しつつあるが。フジミ頑張れ。超頑張れ。

>>677
確かにｗｗ
エロビのパケ買いでどんだけ泣かされたか・・・・
逆もあるけどね

>>678
別に趣味だから周りの人間にどう思われようがプラモが好きってことでよいと思ふ。

>>680
丈夫で履き心地が良いからと、ケミカルジーンズを履き続けるようなもんだよ
。
本人は気にしてないというけど、周囲の人間は本人の知らないうちに評価をく
だしてる。
「キモッ！だからあの人の隣は歩きたくないのよ(>_<)」とかねw
つまりいわれなき損をしてるって事。
どうしてもその「見かけ」にこだわってると言うのなら仕方ないけど、そうで
なければ普通のジーンズに履き替えた方が得策だろw

プラモもいっしょだ。
40代〜50代のモデラーは結構多いと思うけど、そんな年になっても今だにあん
な幼稚な箱を部屋に積まなきゃならないのは本当に気の毒だよ。
フジミのこれまでの失態のお陰で積み期間が延びてるだけにさらに深刻だ。
自分の部屋にあるキットだと（あまり多くはないが）、例えば・・・フジミの
ディアブロＳＶデラックスバージョンＭＹ９９、ディアブロ量産エクステリア
なんか、もう勘弁してくれよっ！って感じだ。
グンゼのフェラーリ２５０ＧＴＯ。
地味だけど奇抜な所は一切なく、言い換えれば落ち着いて大人びている。
フジミの価格設定を見ればわかるように、今ではお金持ってる大人向けに作っ
てる。
なら、その辺もうちょっと考えて行動してくれよ！！、と言いたい。

>>676

この糞デザイン担当が上司にゴマすって、フジミをとんでもない方向
に向かわせようとしてるのをお前は知らない。

デザインが糞という問題とは別の話だがな・・・・・

組んだらケースに入れて箱なんて捨てるでしょ。
それに、積みっぱなしならどうせ側面しか見えないじゃない。

箱が気になるくらいに積んでるのなら、とっとと放出しろ。
キモいのは箱絵でなく、作らず積んでるからだと気づけ。
押入れいっぱいプラモで埋まってたら、そらどんな箱でもヒくわ！

…ゴメン、それオレの部屋ｗ

人がせっかく話題を転換しようとスルーしたのに。
・・・低脳へタレチンカスどもが。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c99689468
縦デザインの見本
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39370634
バック構図の見本

その気になれば、見習うものはいくらでもあります。

ひとつ聞きたいが、>>673がフジミの元社員だとして、その頃手掛けた代表的
な箱絵ってどれ？
それと元社員はどういう陰謀を持ってたの？
大雑把に事詳しく教えてw

>とんでもない方向

ＲＣカー発売とか
ガスガン発売とか
エロゲーフィギュア発売とか
アニメロボット発売とか
レジンキット発売とか
ですか？

今さらどう転んでも驚きはしねーよｗ

次スレではテンプレに入れたほうが良いと思われ

●フジミ糞元社員のガイドライン
・歴代フジミスレに粘着。「社員9人」「とんかつ屋」等 社内事情通ぶった
　中傷を延々と書き込む。
・業界通ぶって、一般モデラーを「業界の事知らないくせに」と見下している。
・元フジミ社員なのに実はタミヤ信者。タミヤに入れなくてフジミに入った？
　「フジミの落日」スレ１ではタミヤ社員を装った書き込みもされてタミヤも
　いい迷惑に違いない。
・レジンキット信者。
・フジミでの代表作は「インチアップミレニアム プリンス東京GT-R」
　「グレートマイトガイン」「レジンキット デ・トマソ・パンテーラ」の
　企画。自分の企画した製品が失敗したのは担当デザイナーのせいだと思っ
　ている。
・キットそのもののデキには触れないが、やたらパッケージデザインと企画
　はこきおろす。実はキットは作ったことない？
・頭に血がのぼるとすぐに「模型馬鹿」が出る。ボキャブラリが貧困なので
　すぐ特定される。

●糞元社員語録
「いつでも相手してやるからホビーショウで待ってる」
「おまえらインジェクションキットならなんでもいいんだろう」
「いるんだよな…ホビーショウに来てあれこれ言う馬鹿」
「だからおまえらは模型馬鹿なんだ」

ﾊﾟﾝﾁﾗのレジンキットってこのバカの企画だったのか・・・
そりゃクビにもなるわｗ
売れるわけねぇだろ、あんなの。

竹宮あゆも私の企画ですが何か？
>>688
色々ありがとう、こういうの書き込むとは相当暇なんですね。
彼女いないのも理解できます。

一生、プラモでオナニーしてなさい。

キモイよきみ

企画者もキャラ名忘れてるようじゃ失敗して当然だな

号店号、ドック仕様
電話ＢＯＸ、信号機も私の企画ですが？

「いつでも相手してやるからホビーショウで待ってる」
「おまえらインジェクションキットならなんでもいいんだろう」
「いるんだよな…ホビーショウに来てあれこれ言う馬鹿」
「だからおまえらは模型馬鹿なんだ」

初期のフジミＨＰのリンクにエロゲーメーカーがあったり、エロゲーＢＧＭが
流れる、素人くさい まっとうな企業ホームページとは思えない仕様で「絶対
内部に"鍵っ子"いるだろ！」とか言われてましたが…糞元社員だったんですね！ｗ

一生、エロゲーで涙流しながらオナニーしてなさい

　　　　　オナニーワショーイ！！
　　＼＼　 エロゲーワショーイ！！ ／／ +
+　+　＼＼　うえーんしこしこ！／／ +
　にははっ
　　 へﾍ 　　　　　　＿ _　　/⌒ヽι⌒ヽ
　　 /〃⌒⌒ヽ 〃┏━━　〃⌒⌒ヽ、
　+ 〈〈 ノﾉﾉﾊ)）)|　 ノﾉｿﾊ)））ゞノﾉﾉｿ)ノ　+
　　 |ヽ|| ´∀｀||∩ﾘ ´∀｀∩ﾘ∩´ー｀)ﾉ
+ （(　 ﾘつ╂l/ﾘノ（#つo #ﾉ (=ﾍ▼/llつ )） +
　　　 /＿＿_ヽ <　＿∞ノ　/_＿ﾟ_＿>
　　　　（＿）し'　　し（＿）　 ￣し(￣）

>フジミをとんでもない方向に向かわせようとしてる

・・・まるで今まで正常な舵取りが行われていたかのような物言いだなw

エロゲー路線が継続してたら「萌えろ ダウンヒルナイト」もありえたワケだな？

492 ：HG名無しさん ：2005/11/30(水) 15:52:23 ID:8KjVieJT
さて、FD､FC､ﾊﾁﾛｸと青島が仁D系を連発している訳だが
折れは何を履き違えたかJZX-100とﾊﾟｰﾂ取りにセル塩Taxiを買ってきてしまった
例の糞ｹﾞｰの誉れも高い 萌 え Ｄ 仕 様 にして顰蹙を買いつつ
久々におねいさんに萌えるかw


493 ：HG名無しさん ：2005/11/30(水) 16:28:04 ID:pO5Krlq0
あれかｗ
パクリモード全開のやつか


494 ：HG名無しさん ：2005/11/30(水) 18:52:41 ID:LiulLKtZ
ああいうのは萌えるどころか萎える。
そんな糞ゲーに登場する車を作ろうという>>492に誉れあれ。


495 ：HG名無しさん ：2005/11/30(水) 21:51:31 ID:FcwWXBub
>>492
おまいはここの住人か？
萌えろDownhillNight 〜峠最速伝説〜 2Laps
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1125666129/135n-

なんでもいい頑張れ！　スレ違いでもうｐしろ
ついでに気づいてるだろうが
タクシー仕様のCR-Xは嘘車で
田宮のパラスポに富士見のサイバーのフロントを強引に移植しる
　
ついでに、起動すらしない糞ゲーのスレも盛り上げてくれよ

とんかつ屋　女子社員喰い最多の伝説！！

藤原豆腐店　下り坂最速の伝説！！

糞元社員　童貞オナニーエロゲー厨伝説！！

“萌えろﾗﾒﾏﾂｰﾝ”きぼんぬ｡｡｡

経営者にいじめられ、会社を去っていくものを、見殺しにした
経営者にゴマをスッテ生き延びている。ゆるさん！

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ハセガワの地獄の生産ラインで働かしてやるわ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

すごいぞ！フジミのこれからの新製品！
ＮｅｗｂＢ、Ｎｅｗエスティマ、マツダロードスター
レクサスＩＳ３５０、と新金型の商品に加え
セドリック　４３０ハードトップの再販、
そして謎のランサーエボリューション４　デラックスバージョン
今回は旧車はなさそうだが一気に新製品が出てくるぞ〜！

情報の出先

http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/yoyaku.aspx?sc=13

>>705
説明文から察するにランエボは9では？

>>706
>>705ですすまぬ、誤報だった。
よくよく説明文を見たら9だった…orz　。
(ホ○ーワールドの文章をぱっと見で報告しちまった)
始め見たときはエボ4が新金型で出ると思ったのだが…
(ボディ周りとライトを新金型にすれば可能なのだが。)
淡い期待を抱いてしまった。
(ハセのエボ4は内装は3だしヘッドライトがあまり似てないかも)
とにかくすまなかった！

>内装は3
そこでフジミのカリスマGTブラックダイアモンド。
左ハンなので右ハンインパネのパーツがあまるぞ。

>>705
LPd8RsJ3 みたいな役立たずのキモヲタ社員を
クビにしたからこれだけ快調なラインナップに
なったんだな。本当によかった。

斎藤社長Good Job！

>>709
全部退職した奴らの仕事で、トンカツ屋はデザイン以外からんでいないけど

10月のホビーショウはアイテム見て笑うぞ
辞めた奴とこきて、企画だしてくれって土下座すんなよ

田宮模型　売上下り坂最速の伝説！

最近、鑑定団グループへのフジミ商品の持ち込み全然ないみたい、
馬鹿社員が辞めたせいか？

新金型、投資しても、販売数数千個、伝説

ユーノスロードスターなんて金型費回収に3年はかかるだろうね〜
そのうちマイナーチェンジのほうが先にでるね・・・・

ユーノスは89年のやつだぞ

いまさら初代？？

スバル　インプ　ＷＲＸも回収できんよ・・・・
回収するまでに、何点もバリエーション展開するでしょ
化粧箱代、説明図代、デカール代が馬鹿にならない

不死身はバリがいつもすごい

今時微笑ましいじゃない^^^｡｡｡

アオシマのホビーショー発表商品を見ると、本当にもうフジミしか
期待できそうなところがないような気がする…

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1145026634/82

>>721
期待してるのは、あんたと残り数千人できわめて少ない数です。

タミヤやアオシマのどのへんに期待できるのか具体的におしえてほしい。

>>723
逆にフジミのどのへんに期待できるのか聞きたい
産廃同然の現行国産車が好きなのか？

http://www.rwing-sports.com/
ここの商品ってどう
買いたいと思ってるんだけど

>>723
マジレスするとハイエースとかエアロクイーンなんて俺からすると涙もんだけどね。

>724
ここ最近のフジミの見所はアタリハズレの大きい現行国産車より
旧車、外車だろうに。

>726
Ｄ１禿げしくｲﾗﾈ

俺からすれば旧車の方がよっぽどいらないんだが。
よくヤフオクに旧車の珍走仕様が出てるがD1なんかよりあっちの方がDQNなわけで。
フジミは現行国産車に積極的なまま行って欲しい。

>>728
D1がDQNだなんて誰が言ったんだ？

だいたいヤフオクとフジミがどう関係あるんだ？
社員が内職して売ってるのか？

>>729
説明不足ですまんかった。
ヤフオクの話は完成品の事。
あれ見てると旧車を作る人は大抵珍走仕様にしたがるって言いたかった。
D1をイラネって言ってる人がいたからちょっと反論しただけ。
D1なんかよりよっぽどDQNっぽいモノを作るやつの気が知れんと言いたかったんだよ。
もちろん俺はVIPカーも嫌いだし。

D1＝ゴミクズ

>>728
ついこないだまで国産旧車にも積極的だったやん

>>732
それは今度出るラインナップの傾向のまま行って欲しいって意味で書いたんだけど…。
わかりにくい文ですまんかった(´･ω･`)

>726
世界的な市場を考えれば、ハイエース出すくらいならシトロエンのバン
(んちゃバン)やベンツのルートバンの方が売れる気がする。

シトロエンはハセガワがＶＷバンの次に出すと期待したんだが。

>>734
それはわざわざ日本のメーカーが出す必要の無いものでは？
日本のメーカーが日本の商用車をモデル化するほうが自然でしょ。

海外の商用車ファンは日本よりもコアだから、日本の商用車モデル化したほうが売れる可能性もあると思うよ。
それに現行ハイエースは実車もヨーロッパでも売ってるしね

俺が社員だったとき、Ｄ１の何とかさんという人から会社に電話かかってきて
ＡＧシリーズやっているなら、ぜひＤ１参加してるから製品化してくれとか
申し込んできた。Ｄ１で優勝したことある人とかいってたな〜
金型新規でおこしてくれとか言ったんで、重田部長さんに相談したら
そういう方は丁重にお断りするようにと、言われお断りしました。

事実です。

だから何？
就職先がみつからないから、現実逃避で社員時代の思い出語り？

だいたい、相手の方から「金型新規で」とか言ってくるものなの？

●フジミ糞元社員のガイドライン
・歴代フジミスレに粘着。「社員9人」「とんかつ屋」等 社内事情通ぶった
　中傷を延々と書き込む。
・業界通ぶって、一般モデラーを「業界の事知らないくせに」と見下している。
　事あるごとに「いつでも相手してやるからホビーショウに来いや」と挑発。
・元フジミ社員なのに実はタミヤ信者。タミヤに入れなくてフジミに入った
　のか？ 「フジミの落日」スレ１ではタミヤ社員を装った書き込みもされて
　タミヤもいい迷惑。
・レジンキット信者。インジェクションはもう終わり、これからはレジンキットの
　時代と信じている。
・フジミの企画マンとしての代表作は「インチアップミレニアム プリンス東京
　GT-R」「グレートマイトガイン」「レジンキット デ・トマソ・パンテーラ」
　「月宮あゆ」「轟天号 ドック仕様」「電話BOX」「信号機」。
　自分の企画した製品が失敗したのは担当デザイナーのせいだと思っている。
・キットそのもののデキには触れないが、やたらパッケージデザインと企画
　はこきおろす。実はキットは作ったことがない。プラモを作るのは恥ずかしい
　事と思っている。
・ボキャブラリが貧困なので、すぐ特定される。
・Kanonフィギュアを企画したということだが、初期のフジミHPにエロゲー
　リンクがあったり、エロゲーBGMが流れたりする素人くさい作りだったのも
　コイツのせい？ フジミを辞めたのも勤務中にエロゲーが見つかったからか。

>>734
みんながみんなその手の車を欲しがるとは思えん・・・・
アオシマは国産車がメインだしアオシマの商品企画でイケると思ったから出すんだと思う。
最近はカスタムベースでも増えてきたり屋号入りの営業車も当然いっぱい走ってるし。

フジミスレですまん。

>>737
金型がないラインナップを製品化してくれと言われました。
ようするにあいては、新金型でも簡単に償却できると思っていたようです。

そういう問い合わせ多いですよ。

その後、アオシマの関係で仕事したとき、Ｄ１と契約したと聞いて
少し笑いました。でも昔の金型のチェイサーとかでも結構な数はけたから
アオシマも凄いですよ。

>>738
あの〜他にも色々企画してますが・・・・・・・・・・・・・・
117クーペもいいだしっぺ私だし

>>740
自称17インチタイヤも新金型で作り直せ！、って怖い人から電話はこなかったのか？

何だよ・・・元社員はタイヤの話になるとだんまりかよ。

>>740
そういう電話はありませんでした。

しかし鑑定団全店舗、いきなりフジミ商品の持ち込みなくなった。

>740
「いいだしっぺ」ってことは実質製品開発に関わってないってコトだね。

このまま順調に1/24 TSUPPARI TIRE & WHEELｼﾘｽﾞをｶﾞﾝｶﾞﾝ再販して下さいな☆

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82211988

すげえデザイン

トンカツ屋作

>>745
フジミの社員は全員開発には関わっていないでしょ。
設計しない、図面引かない、金型検収ぐらいじゃない？

>740
自分が元居た会社の事を、部長さんの名前まで出して
ベラベラしゃべるのは、見ていて感じの良い物ではありませんし
聞きたくないです。

もし　しゃべるなら名乗ってもらいたいですね。
他人が言うのもなんですが、過去は忘れて
今やってる仕事に集中してほしいです。

私がイマイにいたとき、新谷部長にサンダーバードの企画をたのまれました。

私がアオシマにいたときに、鈴木部長に、アトランジャーの企画をたのまれました。

フジミの企画、重田という人と、滝という人がやってるの本に載っての知らないの？

本当に素人だな

イマイの新谷、アオシマの鈴木も有名だな。

しかしフジミの経営者が2chが好きというのは本当か？

>>748
あの〜いまでもフジミへの企画協力していますが・・・・・・・

何年も前から、新しい若い経営者の方にお会いしたいと、お願いして
いますが、自分の立場を守りたい人が邪魔をしています。

まあ私念でいったら、もっと書き込みしたい人がいると思いますが
そういう人は私と違って、大人なので書き込みしません。

大きなお世話かもしれませんが、そういう人の代弁のつもりもあります。

>758

今でもフジミと関係しているなら　現社員への中傷は良くないのではないでしょうか。

そういうのを聞きたい人もいるでしょうが、それは本人に直でお願いします。

個人的には、企画してる段階で　メーカーの人とか旧者オーナー、
往年のレーサーに会って、こういう人だったとか
そんな書き込みを望みますが、
そんなの２ちゃん的じゃないか・・・退場します。

>750

今でもフジミと関係しているなら　現社員への中傷は良くないのではないでしょうか。

そういうのを聞きたい人もいるでしょうが、それは本人に直でお願いします。

個人的には、企画してる段階で　メーカーの人とか旧車オーナー、
往年のレーサーに会って、こういう人だったとか
そんな書き込みを望みますが、
そんなの２ちゃん的じゃないか・・・退場します。

つ[トンカツ屋]
ﾜﾛﾀ･･･。

あミニの箱はいただけない

新しく出たイニＤのＦＤは新金型？それとも改修？

まあ、企画馬鹿は通常社会から冷ややかな目（売れもしないのに
クソ企画立てて…）で見られてるから、どうしょうもない 。

フジミの製品を見ると親のカタキに思えてくるんだろうね。
他社のこと書き込んで、正義ぶるのが馬鹿な証拠だよ。
普段社会で阻害されてる人間なんだろうな。
普段社会から阻害されているので、フジミを告発して正義漢ぶる
ことでしか自分の存在意義を見出せない。
正義漢ぶる前に、まともな社会人になれって。

おまえみたいな人間が何も努力しないのに、模型を企画しているという
行為だけで業界にさも貢献してるように発言するのはやめてくれや、
この寄生虫！

言いすぎだよー

>>756
叩くだけなら誰でも出来る♪っと。

>788 ：HG名無しさん ：2006/04/03(月) 12:29:47 ID:ZojcWwvb
> あとレジン、パンテーラやマイトガインも私の企画ですが何か？
>
>789 ：HG名無しさん ：2006/04/03(月) 12:45:46 ID:ZojcWwvb
> しかし企画会議で自分の思い入れのあるものを、チョロって話す
> だけで会社は１千万もする金型おこしてくれて、版権や許可で
> 関係者とかに会えるわけだから、最高の会社だよね、模型会社って。

こんな、ナメた態度で仕事してて正義漢ヅラされてもねぇ…

どうかなー？売れなかったらいれないんじゃない？

パンテーラもインジェクションで出れば五台は買ったのに

パンティーラ。

パッソーラ

プリメーラ

ttp://www.fujimimokei.com/prod_syosai/int_d_rx7.html

可変ウイング再販、トヨタのみってコトは やはり日産は不許可…？

なんで可変に71ｸﾚｽﾀないんだ???

>>759
実際、そのなめた態度で新金型が作成されます。
917があるミニカーメーカーで1万個出荷されたと会議で話したら
本当に製品になったときは驚いたわ。自分てきには910でいきた
かったがね・・・・ナガノもタミヤもあるしね・・・

おまけにイクザワ仕様の時、世田谷のテツさんのマンションに上がった
ときはいい気分だったわ！！

いいだろ〜

元社員さんの企画は地味すぎると思います！

太田哲也仕様 フェラーリＦ３５５とか
ポッサム・ボーン仕様 Gr.Ａインプレッサとか
もっと派手なのをお願いします！

>>769
それ、派手か？w

917はロッソ組が残した設計でなかったか?
てかさ、910なんか売れるわけねーだろ。クソボケが。

>>770
すっげー派手じゃん！
ttp://www2h.biglobe.ne.jp/~moriz/race/jgtc/accide1.jpg

映画「クラッシュ！」とタイアップすれば売れたかもしれないね

>>769
河村隆一仕様テスタロッサもおながいしまつ

>>771
> てかさ、910なんか売れるわけねーだろ。クソボケが。

俺が100個買う！！！！１１１１１１

今、ポルシェ930かカレラををパーツ追加して911ターボルマン仕様にする
企画をフジミにご提案している最中です。

当然、内装は市販車になります、レインカウンタックＪＧＴＣよりましでしょ

ウルトラシリーズもほんの出来心で新金型になってしまいました。

>>771
図面は書いていません

可変ウィングシリーズにハチロクはラインナップされてる？

>ウルトラシリーズも新金型に
逆に新金型以外にどうやって出すつもりだったんだ。
セドリックにボンネットやフェンダーの改造パーツでもつけるのか？

フィギアと車両は、難しい関係にあります。
距離感の問題です。ミリタリーにリアル・フィギアが似合うのは、フィクションだからですね。ほとんどの、モデラーが実物を見たことが無い。ですから、車両の世界感にはリアル・フィギアが必要になると思います。


一方！自動車の模型は、本物が身近にありまして生活の一部になってます。
ですから、キャンパス・フレンドのリアル・フィギアを側に立たせると！どちらの模型が力作でしても、ウソ臭くなるんですね。


タミヤは、頑固な会社ですから気が付いていても無視しています。


この問題に、気が付いていたのが！フジミとアオシマでした。二社のカーモデルやバイクモデルには、マンガとのタイアップが多いのです。なぜか、マンガのキャラを車両の側に立たせても違和感が出ないのです。

イタ車には、ルパン三世が似合う様に！日本車には、マンガのキャラが似合います。自分が、カーモデルのモチーフに選んでいる訳は、あとでフィギアを製作するためです。フィギアが、有りますと世界がより広がりますし。

ﾎﾟｲﾝﾀｰ改`58ｲﾝﾍﾟﾘｱﾙ4ﾄﾞｱﾊﾄﾞﾄﾌﾟﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

934ターボにしてくれよ〜
それか、９３５ターボの後期リヤフェンダーのルマン仕様キボン。
でなければ、ミニッツのボディかって我慢するけど。
R３８２新金型ってどう？？３個はかうよ。

>>789
そっそれでなっ何？
>>777
可変ウイング、ハチロクは無い。なんちゃってエアロ要らないでしょ。

>>789
イニデプラモスレにも同じこと書いてたでしょ。

>>781

秘密刑事999もだせるわな

フジミはいまこそ、ロッソ斉藤さんのスピリッツを復活させるべき

>>781
そういえば京商からあの緑色の934とマルティニ935出るのね
田宮にケンカ売る気まんまん？ｗ

しかしフジミはあれだけポルシェバリエーションがありながら
なぜ 911SC/RS がないのだ…

>784
特捜検事Ｑ１も出せるわな

ミニッツの担当者はもとタミヤ社員らしい。
1／１０RCのMシャーシも元社員がいたときは
こだわりの車種＆ディティールだったのになぁ。
結局、会社云々より個人の熱意なんだよな。
もと、フジミ社員もがんばってくれよ。

>>787

とんかつ屋には期待してはいけません。
ＶＩＰカーとかワゴンがすきな奴だから。

エンスージストの635CsiのGr.Aに手を出そうかと思うんですが
制作時に注意点などありますか？

前にハルトゲ作ったことはありますが中身の濃さに悶えました…

>>788
アオシマがとんかつ屋なんてはじめて知りましたｗ

「ＶＩＰカー」はアオシマが正式に権利を取得してからフジミからは出てませんよね？

635csiﾗﾒﾏｼｰﾝでつよ!!!

>>790

アオシマのＶＩＰシリーズ出したすばらしい開発者は
元フジミの社員の方ですよ。

DXがあるから回さなくなって結果、壊れない（笑

フジミ５〜７月にかけて新車頑張てるね。

だれだフジミが平成１７年末でなくなるて言ってたやつ。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56888777
改めて脱帽
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32788921
このバックのブルーは意味あんのか？

やるき出せ、トンカツ屋

基地害うぜー

>>794
神モデラーＸ‐413の予言【2005年フジミ倒産！】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1102756956

ハダカ踊りﾏﾀﾞｰ？

今更で恐縮なのだが、フェラーリ（２４６Ｄｉｎｏとか
２８８ＧＴＯとか３４８ＧＴＳとかＦ３５５ベルリネッタとか）
再販してくれないかなぁ・・オクとかは同一人物が同じものを
何度も出品してて、なんか「投機目的」で萎えるし・・
中古ショップでも不思議なプライス付けられてる・・orz・・

フジミさん！！ぜひともフェラーリ関連の再販お願いします！！全部買うから。

288再販してたじゃん。
355は屋根なしは買えたが、屋根つきは即死だったな…

>>798
再販されたとしても、あなたはどうせ同じ事を言うだろうさ。

>>798
そんなに瞬殺的に無くなったものでもないと思うけど
オクのも発売から今までの保管料と納得できるのなら買えば良いし
ま、後悔しないように次から赤箱は全て買うことだな

>>798
気長にオク見てれば定価前後で買える出品も多いよ。
それにどれも最近再販されたアイテムばかりじゃん。
フェラの模型はマメに再販情報をチェックして模型屋にいかんと。

発売に気付くのが遅すぎたのがいけなかった・・orz
最近またプラモ作り始めた、所謂出戻りなもんで。
まぁ気長にオクや再販をチェックしていこうと思う。
>>802
地方や小さな模型屋で、フェラちら　アロン（アルファ）　すげえうん！　買うよ！
なんて出来たらいいな、と思ってる。

いまは３２ＧＴ−Ｒを愛車仕様にすべく格闘中。ホイールや金属製マフラー、NISMOエアロ、
ナンバープレートデカールは用意できたんだけど、「ここはこうしたほうがいいよ」とか
「プロポーションの、この部分はタミャやオアシマのほうがいいよ」などアドバイスよろorz

>>803
異論は多々あると思うが、BNR32のキットは
　　　　　　　フジミ＞タミヤ＞アオシマ
だというのが漏れの主観的判断。

タミヤのキットはRB26DETT付きでよく出来ているが、ボディなどの
デフォルメがきつすぎる。また、アオシマはサイドウィンドウ部の
形状が実車と決定的に異なる。

フジミはややルーフを低く抑えているが、ちょうど登り調子の
時代の製品なので各部の出来はよくできている。欠点としては
フロントグリルが上下方向に長すぎるのと、ホイールの形状が
GT-R専用の鍛造とは多少異なるところか。（ノーマルのR32と
共用しているためだと思われるが）

ちなみにドアミラー基部についている出っ張りは切り飛ばしてから
接着した方がきれいに取り付けられる。両面テープかエポキシで
接着すると失敗がないと思う。

BNR32のﾎﾞﾃﾞｨのﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝは各々一長一短あるけど
ｼｬｼｰはﾌｼﾞﾐのが改造しやすいな …FRだけど
ﾌｼﾞﾐの32にはｴﾝﾌﾞﾚﾑをﾓｰﾙﾄﾞにして欲しかったな

>>804
フジミベース（ボディ、内装）で、各社パーツの良いとこどりってなら、良い
のができると思う。
ホイールなんかは絶対交換です。

>ﾌｼﾞﾐのｼｬｼｰはFR
アオシマのシャーシはＲ30流用。

ホイールはパテで抑揚をつけたらｲｲ感じになったお｡>ﾌﾂﾞﾐR32

BNR32、タミヤのはボディの形状が相当酷いからエンジン取りにしかならないって聞いた。
アオシマはボディがカッコイイらしいけど、どうなんだろう？
フジミは良いね。すげー安いし。値上げしないうちに買っといたほうがいいかも…。

タミヤＧＴ-Ｒのホイールは微妙に大きめだが、形状は一番良いとして（次点
アオシマ）、タイヤのトレッドパターンは少し大袈裟さぎないか？

アオシマのボディはウインドウ〜ルーフの角が角張っていて、雰囲気が少し変。
それにＡピラーとウインドウの曲線が合ってない（多分はじめから）ので、綺
麗にはめ合わせるのは大変そうだ。
この問題は３２セダンも同様。

ｼﾙﾋﾞｱﾊﾁﾊﾞｸﾗﾒﾏｼｰｿ再販ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

ｷﾓ微うざ

マツモトキヨシＲＸ−７ ﾏﾀﾞｰ！？
アスパラドリンクＲＸ−７ ﾏﾀﾞｰ！？

>798
どこに住んでるか知らんが探せばまだあるんじゃない。
オレ東京だけど地元の店に限定フェラーリまだ残ってるぞ。
でかい店じゃなく個人の店にまだ残ってる可能性あると思う。
ヤフオクでもいまじゃ3000円くらいでかえると思うぞ。
もともと定価高いからそれでも妥当な値段のような気がする。

1/24 ｴﾝｽｰｼﾞｱｽﾄｼﾘｽﾞ No.163 `69 ﾌﾟﾘﾏｽ･ｻﾃﾗｲﾄ･ﾓﾄﾞ･ﾄｯﾌﾟ ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!

現在も、シャコタンのレビンを転がしてます。今で言う、ちょい悪！おやじですか。
自分の模型は、イケイケ！模型ですよ

つい最近1/16のF40コンペティツィオーネを衝動買いしたんですが、
あれのエンジンまわりってフツーのF40のものに見えるのです・・・
外装だけってコトないですよねぇ？

コンペティツィオーネってエンジン回りはタービンとインタークーラーがデカくなっただけだった希ガス

まぁ馬力はそれで倍になってるんだけど･･･

そうでしたか。�dｸｽです
しっかしそんだけで2倍とは・・
ｽｺﾞ

だいぶ前はターボTR-XX仕様のバンパーが入っていたのに､ヴィヴィアンS仕様のバンパーですか。
つ[ミラ　エアロバージョン<パレンテ>]

だいぶ前はツインカム12RS/ターボ仕様のバンパーが入っていたのに､レジーナ仕様のバンパーですか。
つ[アルト　エアロバージョン]

K-CARエアロバージョン三部作再生産ありがとうございます。期待していましたが･･･。

>>820
次の再生産に期待しています。

1　リーザZターボ
2　アルトワークスRS-X
3　ミラターボTR-XX
4　アルトツインカム12RS/ターボ(いずれかの仕様が作れる。)
5? ミラ･レディース(正式名称ヴィヴィアン-S)
6? アルト･レディース(正式名称レジーナ)

消防の頃作ってました。素組みで。3が再生産されたら2トーン仕様で製作したいものです。

日東のミラとレックスも再販よろしくね！

今回の再販、アルトワークスが作れたら買ってたんだけど。

>>820
ヴィヴィアンSやレジーナは確かここ10年ぐらい
再販されていないはずだから、そっちの部品が
入っていたほうがむしろありがたいが。

再販された方がもっとうれしいけどね。

ﾐﾗTR-XXｴｱﾛはまだ再販されてないの??
確か、4月29日位に発売予定じゃなかったっけ??
自分の近所のプラモ屋にはまだ入荷されてないんだけど…
誰か情報求む!！

ﾐﾗｴｱﾛ付属の小径ﾏｰｸ�Tは萌えるしねぇ｡｡｡

あのﾏｰｸ�TをﾜｺﾞﾝRに…
深ﾘﾑ&引っ張りにしたらｶﾅﾘ萌える…

ちなみに自分はXXを2台予約した。
買ったら１台はそのまま組んで、もう１台はL200系に改造予定…

222 ：HG名無しさん ：2006/05/10(水) 01:54:30 ID:lvGatUaS

つ【顔面騎乗位】

>>828
町工場ヲチャ発見ｗｗｗ

>829 No,ｷﾓ微ｦﾁｬだよ

>>821

こういう馬鹿の希望はニーズじゃなく、わがままだな

>>830

ま､まじで!?

>832
ＩＤがジョグ！ヤマハおめ！

今日ﾐﾗｴｱﾛ買ってきて、ｴｱﾛを仮組みしてみた!!

なんか…

ﾊﾟｯと見、ｱｵｼﾏのｼﾃｨｼﾙｴｯﾄに似てる希ｶﾞｽ…(-.-;)

アルトエアロはフジミオリジナルだけどミラは実車にモデル有り
http://imbbs4.net4u.org/sr3_bbss/8615piyo/60_1.jpg

ルノーごターボみたいだな

ブリスターフェンダーがかっこい〜ﾈ。
でも車高はもう少しどうにかしたい。

なんか
シティをルノー５ターボ風にするエアロ
ってのを思い出した

>>834 だけど、ﾎｲｰﾙはﾏｰｸ�Tだし、車高ベタベタにして、ｴｱﾛを少しだけ加工したら結構ｶｺｲｲ…(≧∇≦)

Ｆ４３０スパイダーのボディを部品請求したら
屋根付きが来ますた。
これは屋根を切れと言うことですかそうですか。

>>835
旧規格の軽だが、車幅が10cm以上広がってるから、
普通車登録しないと捕まる罠ｗ

>>840
事情を説明すれば対応してくれるよ。
フジミにメールして見れ。

限定で出てた、フェラーリディノって、定価いくらだっけ？

>>842
もっとkwsk

しっかりしてくれよ…
ttp://www.fujimimokei.com/img/index/banner/nismo2.gif

>>844
メーカーが合ってるならまだいいほうじゃないか。
前はランボルギーニが日産車になってるとかあったぞ。

今日？発売したフェラーリスーパーアメリカを買った人・知ってる人って居ますか？

誰か詳しい情報をｷﾎﾞﾝm(_ _)m

>>846
★フェラーリ総合スレッド★ Part5
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1141439351/

中国でバナーを作ったんじゃね？

ロードスター、エンジン付かよ！

>>849
それはいくらなんでも無いだろ……

…と思ったらマジだったｗｗｗ
ちょｗｗ　フジミ頑張りすぎだろそれはｗ

>>849
kwsk

エンジンを再現してくれたらうれしいけど
まさか価格が\4000とかにはならないよね？

コブラみたいにエンジンなしモデルもあるよね？ね？
ぶっちゃけ直列４発なんて組んであんまり楽しいともおもわないし。
一昔前のエンジンみたいにヘッドカバーにデカデカと「ＤＯＨＣ」
とか「16VALVE」とかうたってるならともかく、今の車のエンジンって
あっさりしすぎて、見せ場がないし。

ttp://www.geocities.jp/hobbyshows/japan/shizuoka/pla/06.htm
ここの画像見るべし

んでフェラーリ６１２とケイマンのモックアップも写ってるんだけど・・・
あの大きさは１/２４だよね？？

>>854
情報トンクス
んにゃ、これは599だな・・・やはり来たか
フェラスレにも投下しとこう

価格も若干下がってるね。
・・・ホントにどうしたフジミ。

599＆ケイマンｷﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━(ﾟ(ﾟω(ﾟωﾟ(☆ω☆)ﾟωﾟ)ωﾟ)ﾟ)ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ━!!!!!

ロードスターもいい感じでもうﾜｸﾃｶですよ。

ﾌﾂﾞﾐたん最近のTRUPPARI TIRE & WHEEL 再販は非常にGJだお!!!

この調子でｼﾙﾋﾞｱ/ｶﾞｾﾞﾙHB､ｵｰｽﾀｰ/ﾊﾞｲｵﾚﾄ､ｷﾞｬﾗﾝ�筈71ﾄﾚﾉ/ﾚﾋﾞﾝなんかと
ｽﾀﾘｵﾝ､ﾋﾟｱｯﾂｧ､ｼﾙﾋﾞｱ/ｶﾞｾﾞﾙRS､S130Zｱｲﾛｰﾈ､Y30ｾﾄﾞｸﾞﾛ､ﾊｺｽｶR2ﾄﾞｱ､80'sﾄﾖﾀｾﾀﾞﾝ各車に
TSUPPARI TIRE & WHEEL 組み合わせて\1500ぐらいで出してほすぃなぁ｡｡｡

箱絵は適度にﾉﾏﾙ風にして実車ﾒｰｶ知財部なんかの監査を軽くかわしてすっとぼければいいと思うおω^)


ｶﾞﾝｶﾞﾚﾌﾂﾞﾐﾀｿ!!!

ケイマンか・・フジミ久々のポルシェ新金型ぢゃないですか
フジミのを買ってしまったが
レベルのスーパーアメリカもよさげ
あとはタミヤの1/48VWにワクテカ
しかし何よりも・・・

「ＭＧギャン」キターーーーー(゜∀゜)ーーーーー！！


スレ違いスマソ、逝って来る

スレ違い以前に周回遅れかと・・・>>859

ロードスター、エンジン付だとぉ〜〜！！
しかも、本体価格を2400円に抑えると！！
このスレを立てたのは俺だが、反省ですよこりゃ･･･
痔スレを立てるとき、スレタイから落日の２文字を消す時が来たのやもしれぬ。

ケイマン出すのはタミヤかと思ってたけどまさかフジミが乗り出すとは！

スゲェなフジミ

ちょｗｗｗｗｗｗｗロドスタエンジン付きってマジかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日って4月1日じゃないよね？

とりあえず二個買いする

ロードスターエンジン付きか？
確かにやる気満々で良い事なんだが、この車はサラッと作る類いなんじゃない
のか？
エンジンに特徴があるわけでないし、こういう天然なところはフジミらしいと
いえばらしいなww

>>864
すべては失いかけた信頼を取り戻すため、ですよ

ロードスターエンジン付きか？
確かにやる気満々で良い事なんだが、この車はサラッと作る類いなんじゃない
のか？
エンジンに特徴があるわけでないし、こういう天然なところはフジミらしいと
いえばらしいなww

もしかして、次期スカイラインセダン＆クーペやＧＴ−Ｒなんかもエンジン憑きで出してくれるのかな〜
気が早いけど、今後のフジミに期待しまくり

>>861
いやいや、落日などと無礼なスレを立てられたからこそ、今日の品質がある。
しかしいつまでもちこたえるかw

>>854
上げ底っぽいが確かにエンジン付きですな＞ロードスター

単体で組むほどのエンジンでもないので、
上げ底エンジンで正解ですな。TE27レビンの
エンジンルームを思い出すが

ちなみに、試作品とはいえ、新型bBとエスティマの
出来もなかなかよろしいのではないか？フジミの
先代bBはかなりの難物キットだったが、新型bBの
キットはボディの形状だけでなく、車高・ホイール
ともにいい感じ。あと、bBのバリエーションでダイハツ
Cooもぜひ出してほしい。（あのマイナーなAZワゴンを
出したフジミならきっとやってくれるはずｗ）

タミャーが下請け設計だったりして・・・・

>>865
信頼を取り戻すため、余りにもナニだった、アレとソレを同じレベルで作り直してくれんかな〜と、妄想してしまう程の出来ですな＞ろどすた

>>872
どう見てもRX-8です。
ありがとうございました。

部品頼んだら次の日に来た。ありがたい。
暇なだけか？

854をよくよくみると、レジンキット再生産（好評だったのか！？）、Ｒ３２
ＧＴ-Ｒエンジン付きとかやる気満々だ。
これでタミヤもカーモデルから安心して撤退できるなど思ってるわけじゃない
よな・・・

>>875
というか、最近のフジミの製品を見ていると、タミヤの中の人が
そのままフジミに移籍をしたんじゃないだろうかと思うわけで。
タミヤも怪しい中国メーカーにカーモデルの金型を売る（あるいは
レンタルかも知れないが）ところまで切羽詰ってるみたいだしね。
Leeという正体不明の中国メーカーから、タミヤ金型のベンツ
600SELが売られていることを知ったときは驚いた。

タミヤはGT選手権の車は新製品が一応コンスタントに出ているが、
市販車に関しては事実上撤退状態でしょ。結局、俊作独裁だから、
現場の人間の企画が通らないんだろうな。木谷さんもそれが嫌に
なってエブロを立ち上げたわけだし。

そういやＧＴ−Ｒプロトの話題が全く出てこないが・・・？

>>876
木谷氏が辞めたの何年前のハナシだよ
んで、中国ベンツは本当にタミヤ金型か？
ランナーからのコピーじゃなくて？

妄想乙としか・・

ベンホビーという正体不明のメーカーから、タミヤ金型のトヨタ
スープラが売られていることを知ったときは驚いた。

>>878
木谷氏が辞めた後に、タミヤの市販車の製品化が激減したのは
事実でそ。エブロのラインナップを見るとタミヤのスポーツカー
シリーズで過去に製品化された車種が多いのも事実だし。
結局、最後の新規金型の市販車はフィットだったってことか。
なんだかなあ。あと、問題のベンツの金型はタミヤ金型そのもの
みたいだよ。さすがにランナーから金型起こしは無理だろ。
箱絵も含めてタミヤ時代とほぼ同じ。某所で4000円程度で
売られているのを見たが、パチモンに4000円というのも…
その分も含めて今後のフジミに期待。

>>879
ベンホビーも今はなくなっちまったな…

ググったら、韓国のブログに載ってるLee製の600SELの写真を
見つけた。中身をはっきり見たのは漏れも今回が初めてだが…
ttp://blog.paran.com/mercedesbenz/9163898

手元にあるタミヤ製の600SELと見比べたが、ランナーの形状や
押し出しピンの位置まで完全に同じなので、デッドコピーと言うことは
絶対にありえない。つまり、タミヤの金型が中国に流出したということ。
Photoshopで加工したのか箱絵が妙に白っぽいが、パッケージも
含めてタミヤ時代とほぼ同じ。インレットがついているところまで一緒。
ただし、妙な検品票が入っているところを見ると、中国のどこかの
怪しい工場で作ってるんだろう。タミヤ、特にカーモデルの今の状況が
分かるような気がするが。

その意味で、フジミにタミヤOBが移籍したのが事実なら、ぜひとも
新天地で頑張ってほしいと思う。

バンダイのスーパーカブのように中国を旅してるのかね？

フジミの社員としてではなく、タミヤ元社員集めて鉄工所立ち上げたとか？

お初です。皆様。

ホビーショー　写真撮ってきました。
自分の興味のある物だけなので　すごーく　かたよってます。
よろしかったら　見て下さい。

新金型　ロードスターのボンネットの中のｴﾝｼﾞﾝを接写してみました。

（フジミ、タミヤ、バンダイ、スタジオ27）　２８枚　

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~artforce/shb/shb.htm

チェイサー（ハイメカシリーズ）購入したけど

真ん中のピラーが折れやすい。

>>884
ＧＪ！
ﾛﾄﾞｽﾀ、エンジン上げ底ではなく配管類まで再現しているね。
フロントウインドウは外嵌め式かな。

>>884
お疲れ様です。
写真だとロードスター、レクサス期待しちゃうな。
ヤマトはバンダイ製品？見たら欲しくなった。

>>884
レクサス良い感じだね
ロードスターのエンジンルームもスゴイかも。
もうタミヤいらないね・・・

レクサスすげぇ・・・
なんていうか、フロントウィンドウの雰囲気がタミヤっぽい。

ある意味で「いい時期」のフジミを越えたかもな

でもなんかまだ不安なんだが。

>>884
乙です

>>886
ロードスターのエンジン、上げ底かと思っていたが、
昔のタミヤのZ31やS130Zみたいな感じの構成っぽいね。
しかし、なぜにナンバープレートがユーロサイズ？

>>888
惜しいのはタイヤの出来だな。あの自称17インチが足を
引っ張ってる。タイヤの金型は金が相当かかるらしいが、
そろそろ新規に起こしたほうがいいんじゃないか？
今までのヘボヘボキットならあれでもよかったけど。
それに実物ではRE71なんてもう入手できないわけだし。
（あの金型が作られた1988年頃は最新のタイヤだったが）
ぜひともここは秋のプララジショーに向けて新規タイヤを。

>>884
GJ!

>>890
インプやロドスタ、レクサスで頑張りすぎた反動で、NSXやRX-8みたいなアレでナニなキットを
連発するメーカーに逆戻りしたりしてな…


…これ以上書くと不吉だからやめとこう

>>891
タイヤで全体の表情随分変わるしねぇ。ISもなんか損してる気がする。
イマドキの薄いやつにしてもらえないもんだろうか。

タイヤ流用で小さくなっちゃうならホイールは大きくしてもらいたい。
RE711の18インチ流用とかあるしね。。
Y31とか130クラウンとかみたいなあんまりでかいのもどうかと思うけど、ISなんかは実車のホイールがでかく見えるし。

でも最近のフジミたんのがんばりは（・∀・）ｲｲ!!

>>894
昔のインチアップは確かそういったコンセプトだった
はずなんだが…orz

ミニカーメーカーのオートアートの社長（香港人）も
雑誌のインタビューで「ホイールはミニカーの出来を
決める重要な部分なので、特に力を入れて再現する」
と言ってたし。ロードスターやbBは適正サイズかな。
とにかく、今のフジミはホイールさえ直してもらえれば
あとは言うことはなし。ISはアオシマの別売ホイールでも
入れようかね。

コレも言われ続けてきたことだけど、ガヤルドみたいなランナー付でもいいからタイヤは新しく作って欲しいわ

やっぱり実車同様にタイヤ専門メーカーの存在が必要だ！

この模型にはタイヤは付属しておりません。別途お買い求め下さい。

>>897>>898
うはｗいいねソレ。

もうアオシマはホイール＆タイヤ専門メーカーになれ！
フジミに食われ始めた今、残る道はコレしかない！

>>900
のむけんＥＲ３４のタイヤにピレリ
谷口Ｓ１５のタイヤにポテンザ
他は知らんが…アオシマにはまかせられん。

おっと！フジミのスプーンデモカーの話はするなよｗ

ホビーショーのFUJIMIスペース、年々小さくなるような感じですが、
最近のフェラーリやレジンキット、国産車ニューモデルなどを見ると
ずいぶんフジミも変わったなあと思いました。タミヤっぽくなったのは確かで。

新ｂBはいいですな。ダイハツ版Cooもお願いしたいね。
物販は２割引きとはちょっと…、増えすぎたカタログ整理も今後の課題ですね。

ここで毛色を変えて、ロシアのUAZやGAZの車出してくれ
特にボルガとか痺れるようにｶｺｲｲ

無茶いうなよ！ せいぜいラダ・ニーヴァくらいで勘弁してやれ

サーキットの狼みたいなフェラーリの完成品かいましたか？

うわ、やっとＰＣの調子が戻った！

>>814
ヲレも東京都心部に住んでて、いくつか地元商店も見てみたけどなかったorz
355の屋根無しならあったけど・・
一口に東京っていっても広いからなぁ・・どんなとこに在庫残ってるんだろ・・

みなさん３２ＧＴ−Ｒ制作についてアドバイスサンクスです。
Ｇ．Ｗ.中、模型屋で見かけた雑誌によると、
タミヤ→ディフォルメが効いてて、やや丸みを帯びたデザイン
アオシマ→やや直線的で攻撃的なデザイン
アオシマ→両者の中間的なデザイン

だそうです。

個人的には
タミヤ→エンジン再現は◎。スタイルもいいと思う。リヤバンパーの凹「SKYLINE」の大きさも妥当。
ここが×→リヤウインカーがクリヤーパーツで再現されず、ボディと一体成型。個人的に致命的な×

アオシマ→結構かっこいいと思う。サイドウインドウの形状は、ディーラーオプションの
ルーフバイザーを再現しちゃったんじゃないかなぁ？
ニスモバンパーのダクト（インタークーラーエアダクト）の下側、インタークーラー基部がむき出しで再現されていて、
愛車はもうひとつのエアダクトでカバーされてるので、これは却下。ここだけ惜しい。

フジミ→全体的に良い・・・んだけど、リヤバンパーの凸「SKYLINE」が大きめ、ちょっと違和感。ＧＴ−Ｒバッジがステッカーなのも残念。
ニスモエアロは専用金型で、フルニスモエアロ再現されているから、愛車使用はフジミで作ろうかな・・
履いているホイールのプラモもフジミから発売されたものだし。

あ！塗装済みエンジン付きの３２ＧＴ−Ｒが発売されるみたいですね！











早速予約した！

どこかの作例で見たんだけど、ストラットタワーバーや
ファンネル型のエアクリーナーを再現してたんだけど、あれどうやってるんだろ？
別パーツで売ってるんだろうか・・？
外観のみならずエンジンルーム内までも愛車仕様で完成させたくなってきた。

BNR32の実車うらやますぃですな
ﾃﾞｨﾃｰﾙｱｯﾌﾟのツボは人それぞれだろうけど
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ下部の牽引フックの再現はオススメですよ

もう田宮には任せられん！セアトとかシュコダ出さないのかね？

新生フジミクオリティーでのＳ耐車両キボン

>>910よりは現実的だろ？
…オクタビアなら俺も欲しいがｗ

BNR32は俺の個人的な意見では、フジミ＞タミヤ＞アオシマだな

フジミのは外観が実車に一番近い印象だ。
でも、>>907のオーナーの方も言っているように、タミヤのスタイリングは悪くないと思う。
エンジン付きだったり、マルチリンクサスペンションの再現などはポイント高いし･･･
でも、バスタブ内装は良くないな。
アオシマのはシャシーがR30の流用なのが気に入らんな〜　内装は一番凝ってるんだろうけど

そんなに好きなら３つとも買え。

ボディをフジミ、シャシーをタミヤ、ホイールもタミヤ、インテリアはアオシマ
これらをうまく合わせてかっこいいＧＴ-Ｒを作ろうぜ

>911
じゃオレも、新生フジミクオリティーでＰＷＲＣ車両ｷﾝﾎﾞﾇ！

　　　…それどこのオートギャラリー&チューニングエボ？

>912
ストレートに組むと前輪がトーアウトぎみに…＜青島Ｒ

>>913
同意

ガヤルドSE売ってないんどけど？
ちなみによく行くのはヨドバシとさくらやのホビー館。

フジミのKPGC10でフロントチンスポついてフロント、リアオバフェンのキットありませんかね？？

>907、912
俺の印象では、タミヤ＞フジミ＞アオシマ。

アオシマのは、横から見た際のバンパーの角度が寝すぎていて「竹やりデッパ」になってる。
フジミのは全体的に好印象ながら、横から見た際のヘッドライトの角度が足りず、グリルが横に長すぎる。

タミヤのは、ボンネット先端部が丸みを帯びすぎている、リアウィンカーがクリアーパーツでない、などの問題点もあるが、形状は最もそれらしい。

俺は、究極の1/24、R32GT-Rとはタミヤの市販型とグループNのニコイチで作るものだと思っている。
どうでもいいこと書いた、みんなすまんね。

>>912
IDが遅そうだな。

>>917
レース仕様とニコイチでいいんでない？もしくは部品請求で

是非２１０サニー１２００のセダン出してくんないかなぁ…

>>916
カリストホイール目当てな人が多くて品薄だよ。
自分もホイール目当てでずっと探してて、ついこの間発見して
即買いしたんだけど、肝心のホイールが成型不良でフチがえぐれてたorz
修正できなくはないけど面倒なんで、
パーツ請求しようと在庫確認したら“在庫切れです”だってさorz
お得意のバージョン違いで06年モデルとでも設定して発売を祈るばかり。

>>922
そうなんですか、ありがとう。
写真がかっこよかったんで、ずっと探してました。

何て会社だ。
まだ新製品なのに在庫切れとは。

>>909
牽引フックの再現かぁ。それもいいかも。

>>913
いや、実いうと既に３社のを持ってたりするｗ

>>914
トーか・・実車は足回りイジってるから、それも再現するとなるとチト面倒かな？
まぁ車高落とせばそれっぽくなるかな、と。

>>918
タミヤの市販車とレーシング仕様のニコイチは当初考えてた。（いちお部品取りも兼ねてGr.Nキットも購入済）

＞フジミのグリル、アオシマの竹デッパ
各社のキット持ち出して愛車と悶々と見比べれば見比べるほど、三社三様で迷うorz
みなさんのアドバイスを元に、それぞれのいいとこどりしてみようと思います。

あ、ストラットタワーバーとファンネル型エアクリーナーはどうしよう・・何かよい再現方法ありますか？
それと、出来る限り自分で調べたんですが、プラモでＮ１ライト（角目ヘッドライト）を再現してるキットってないですよね？
（Ｎ１ライトに換装してあるもんで・・）

この間模型屋でかなり古そうな１/２４サイズのラジコンらしき物体（プラモの箱と同じように見えた）を見かけたんだけど、フジミってラジコン出してたの？

Ｒ32ＧＴ-Ｒは３社競作ゆえに面白いよね。
いいとこどりの１台・余ったパーツで悪いとこどりの１台を作るとかねｗ
単純に、３社の作り比べも楽しいかもしれん。
でもこだわるとキリが無いっすね〜

それにしても、Ｒ32のキットってプロジェクターヘッドランプのものしか無いんだ･･･
アオシマのＧＴＳ-t typeＭの4doorも、プロジェクターヘッドランプだったかな？

悪いとこどり、それは面白いかもしれん！

不死身様この調子でヴァンキッシュかDB9も出してけろ〜

>>926
www.amy.hi-ho.ne.jp/tachi/rc/fujimi.html

>>929
禿同！

アストンいいよなぁ

>>927
アオシマの4ドアもプロジェクター仕様だよ。

マセラティMC12は結局ボツったのか？

GT-Rコンセプトは結局ボツったのか？

ありがとうございます、レース仕様を田宮のハコスカにスワップしてみます

そんなことより、次期型か現行型のカローラを出してね。プラッツに代えて。

カローラ厨のお出ましだ

もうすぐISの発売だな。

>>934
うちの取引先の問屋はボツだと言ってたぞ。
>>936
黄色に塗って「湾岸ミッドナイト仕様」にするのか？

今日、プラモ屋で頭文字DのNO、２１のＦＤ見てきた！
新金型だけあって以外と出来が良かったのに少しビックリしますた…(-o-;)
けど、ホイール(ｱﾄﾞﾊﾞﾝRGだっけ?)がやっぱり昔の不死身って感じでイマイチのように思われ…

>>939
アオシマのを使えば？




と思ったがアオシマのはホイールからピンが出てるわｗ

ISの出来がいまいち？？な点について

エンブレムデカールか・・・
エッチング出るまで待つか。

一生懸命に２４６ＧＴディーノを探したんだけど、どこにも売ってなかった・・orz
都内もしくは近郊でまだ売っているお店ってないでしょうか？
是非とも情報よろしくお願いします！

フジミＨＰでレクサスＩＳのとこみたら発売中になってるから買いに行ったけど売ってなかった

>>943
2年前に再販されたキットなので
ぶっちゃけ無理かと思われ

>>943
東名下りの足柄ＳＡにはプラモデル発売コーナーがあり、フジミのキット
だけ発売されいる。そこに２４６ＧＴディーノが販売してあった。
俺も未組み立てのキット一つ持ってる。フジミは今では数少ないフェラーリの
オフィシャルキットになったな。

>>946
是非、譲っていただけませんか？（代行購入おながしまつm-m）

あんま調子にのんなや。

>>947
ヤフオクで買うのが一番手っ取り早い

>>946
東名下りの足柄ＳＡにはプラモデル発売コーナーがあるけど本当にフジミ
製品しかないｗ。あれってフジミと独占契約してるのかね？

>>947
それからネットで見知らぬ人間に譲れだの、代行購入をたのむなんてハッキリ
と言って非常識。また販売場所が有路道路上の東名ＳＡエリアだからおいそれと
職業ドライバー以外に一般人が頻繁に立ち寄る場所でもない。見知らぬ赤の他人に
に頼むなんてずうずうしいにもほどがある。本当に欲しかった足柄ＳＡに
ＴＥＬして在庫を確認して取り置きしてもらい（してくれるか不明だが）
自分で購入に赴くのが筋だろう。都内の用賀料金所からは一時間くらいで、
帰りは御殿場ICから引き返さなければならないがな。御殿場といえばフェラーリ
博物館があるからそこでも販売してるかもしれない。

俺は横浜に在住しており未組み立てのフジミの再販のディーノ246GTや
F355フェラーリベルネッタを持っており本当に欲しい人が当時の購入価格で
譲ってもいいと思ってる。しかし知人ならともかく正直言って赤の他人と
直接売買は嫌だし、輸送するとしても自分の個人情報を知らせるつもりはさらさら
ない。梱包するのも意外と手間もかかし。

949の言うとおりヤフオフなどで検索すべし。昔の絶板キットでもないんだから。
検索すればいくらでも出てくるだろうし、近隣の模型店や問屋にTELして在庫の
有無を自ら確認すべきだろう。俺も店で見つからないキットはそうやって
ゲットしてきたし、模型店に注文するのもひとつの手だ。まだメーカーや
問屋に在庫があるかもしれないしね。

道路公団のロードカーを出していたことと関連あるんかな？<足柄

っつーか今まで知らなかった
ディノは持ってるけど他に珍しいものがあるなら行ってみようかな

静岡ホビーショーに行く途中で立ち寄ってみたけど、
ディノは無かった気がする。F355か348の何かのバージョンがあった。
以前ここかフェラーリのスレで話に出てて、去年行って見たときは、確かに330P4が残ってた。
それも今年は無くなってたね。

>>950
酔いと眠気の勢いで凄いこと書いてしまった。（今日になって自分のカキコ見て（。。!）・・）
正直、スマナカッタ。反省してます。

余計な言い訳するとさらに無責任だと思われるよ。

>>953
とりあえず模型店に行って注文すべし。まともな店なら問屋、メーカーに
問い合わせて在庫を確認してあったら取り寄せしてくれるだろう。また
自らネットで検索すべし。それこそ通買の模型店は山ほどあるし、都内
、近郊だけでなく日本全国の模型店でも店頭在庫はあるはずだ。たかだか
二年前に再販された製品だからな。なにかしら問屋や地方の店に在庫は
あるはず。とにかく安易にネットで情報を求めるのではなく自らネット
サーフィンをして情報を集めること。これならガレキ・超レア製品や絶版してから
何十年もたつキット以外は見つかるかもしれない。また中古キット扱いの
レオナルドにも問い合わせてみたりすると良い（あまりお勧め出来ないけど

）。ディーノは再販当時結構出荷されていたから根気よく探せば必ず手に
入れることができるはず。

さすがにメーカー・問屋には無いんじゃないか・・・

>>950
高速のパーキングやサービスエリアって、裏から入れるの知ってる？
従業員や出入り業者専用門があるから、そこから入れば無料だよ。
足柄ＳＡがどうなってるかは知らないけど、ＥＴＣ専用で出入り出来る所もあるから、
覚えておくと良いかも。

>>947
本当に欲しいなら、ダイレクトにフジミ本社へ行けば？

>>946
いまは「フェラーリ承認済商品」ならシール貼付してあるでしょ？
以前はタミヤなどを除いてエンスーシリーズなど没にされたが、
この頃、認証事は緩くなったようだな。
タミヤからフジミに人材移転した噂と関係あるのかな？

あ〜あ、オレディーノなんて一生作らないだろうと思いながら積んでるだけどな。

今度出る雨宮の過給圧上昇7五号機とグレッディ9をニコイチして
過給圧上昇7一号機を再現してみたいんだが、バンパーのラインが合うかな・・・。

レクサスＩＳまだ？

次スレだけど「落日」から「逆襲」にかえね？
シューマッハみたく。
なんか落日って雰囲気じゃなくなったしね。

>>957

足柄SAには裏口はない。それに出入り業者専用も一般人は通行不可だろ。
東名のくだりでは富士川SAにETC専用で入り口があるが、そのようなSA
はICに隣接してなきゃあまりない。

自分もヤフオクで物を買うっていうのが嫌で敬遠していたけど
絶版のトランスキットでどうしても欲しい物があって仕方なくヤフオクに手を出した。
一月に一度くらいしか利用しないけど、手に入りにくい物が簡単に入手できるのは助かるよ。

ディノや288GTOなら定価より安く落札できることもあるしね。

>>963
なるほど。
田舎のパーキングやサービスエリアでは、裏から入っていって、レストランで
食事したりするから。
良く利用してるから、書き込みしてみました。
失礼しました。

>>962
逆襲に一票
攻撃・復讐・帰還も候補。
て、SWスレじゃーないっつーねんｗ
単独ボケ＆ツッコミな俺は、酔ってないよ

>>965
田舎を一般化するとはすげぇｗｗｗ

IS店頭に並んだら
誰か教えてくださいね。

フジミのサイトには6/1って書いてあるが

>>962
うむ、逆襲でいいんじゃね？

次スレよろ
↓

過給圧上昇7買ってきた。
フェイシャーN1をN1'02もしくはN1'05にするにはコンビランプの穴あけ直すだけでいいかと思ったけど、
よく見ると全然形が違うから作り直さなきゃダメだ・・・orz

あとタイヤとフェンダーのバランスが変だから
スペーサー噛ましてツライチにするか、
それでもダメならNT03でも履かすか・・・。

グレッディ9のノーマルフェンダーとの組み合わせも試してみたいな。
今乗ってる実車と同じ仕様を再現したい。

>>971
雨宮仕様はボディ金型が異なるようだが、ノーマルのフジミFDは
組立説明図どおりに作ると、フロント車高が異常に高くなるから、
説明書に指示された取り付け部よりも一段上にはめ込む必要が
あるよ。漏れはそれでも高く感じたので、ストラット部とアーム部を
調整してさらに低くしたけど。

最近のフジミは別会社に生まれ変わったかのような製品を
出しているが（ｗ、かつての残滓が残っているので注意。

今日「IS350」ゲットしたよ。
ベルリネッタで懲りてフジミを敬遠してたけど、久しぶりにフジミ製
買ってパーツを見るかぎり、いつの間にフジミもこんな仕事をやれる
ようになったのかビックリだった。

もうモールドだけならタミヤと遜色ないかも。
あとはタイヤだけ。

スレタイなんだが、次スレは｢落日｣をやめねぇか？

【Ep.4】新たなる希望　←いまココ
【Ep.7】タミヤの逆襲
【Ep.7】ロッソの帰還

うわぁコピペ失敗ｗｗｗかっこわるう

【Ep.4】新たなる希望　←いまココ
【Ep.5】タミヤの逆襲
【Ep.6】ロッソの帰還

富士見模型伝説 黎明編
富士見模型伝説 野望編
　　　：
富士見模型伝説 回転編
富士見模型伝説 落日編
富士見模型伝説 外伝１ ←いまここ

新スレ立てた
ここはサブジェクトの文字数少ないんだね
みんなの意見入りきらなかった

【富士見模型伝説 外伝１】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/

>>976
【Ep.7】S元専務の亡霊

ケンメリはフジミとアオシマどちらが実車に近いデザインです？ ちなみに2ちゃんねる初心者です。

断然アオシマ！！
フジミのはなんか変な形してる

アオシマのケンメリHTは明らかに縦横比がおかしい。
フジミのケンメリ4ドアは、キットが古すぎて話にならない。

なるほど。ありがとうございました。