旅客機プラモスレッド -300ER
1 ：元祖スレの>>1：
前スレが1000目前で消えたので再スタートです。
過去ログ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1009110597/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057067618/
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●旅客機模型関連リンク●
キットメーカー
長谷川製作所
http://www.hasegawa-model.co.jp/
プラッツ
http://www.platz-hobby.com/
ミニクラフト
http://www.minicraftmodels.com/
エアフィクス
http://www.airfix.co.uk/
デカールメーカー
DRAW Decal
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Flying Colors
http://www.flyingcolorsdecals.com/
通販サイト
のりもの倶楽部
http://www.ikaros.co.jp/shop/
HANNANTS
http://www.hannants.co.uk/
画像検索はこちらで
Airliners.net
http://www.airliners.net/
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4 ：HG名無しさん：04/07/18 10:23 ID:T9DY9hbo
祝、就航記念。でも、何もナイヨ。
スレタイ観て、ハセの773再発の可能性の有無を案じてしまった(；´Д｀) 。
でもER化って事は無いだろうな。何せエンジンと主翼パーツは新規必須だから。
スレタイ観て、ハセの773再発の可能性の有無を案じてしまった(；´Д｀) 。
でもER化って事は無いだろうな。何せエンジンと主翼パーツは新規必須だから。
昨日曽我さん帰国の生中継見ながら胴体ヤスリがけしてたら、
床に落としてヒビが入った・・・・・orz
床に落としてヒビが入った・・・・・orz
JAノLカラーのMD-11が8月末に出るってマジ？
7 ：HG名無しさん：04/07/21 11:38 ID:CPg267+e
>>1
スレ立て乙かれさまです!!
>>4
数年後、JAﾉLの中核機種になったらきっと…と希望的観測。
どうせエンジンと主翼の金型を作り直すんだったら、あの捩れた胴体も是非（ry
>>5
漏れもTV見てたけど、城南島のターンを業務用カメラの超望遠レンズで
しっかり引き付けて捕らえてたのが格好良かったなぁ。漏れのデジカメじゃ絶対無理な構図（ｗ
>>6
そういう噂、あるよね。期待したいものです。
スレ立て乙かれさまです!!
>>4
数年後、JAﾉLの中核機種になったらきっと…と希望的観測。
どうせエンジンと主翼の金型を作り直すんだったら、あの捩れた胴体も是非（ry
>>5
漏れもTV見てたけど、城南島のターンを業務用カメラの超望遠レンズで
しっかり引き付けて捕らえてたのが格好良かったなぁ。漏れのデジカメじゃ絶対無理な構図（ｗ
>>6
そういう噂、あるよね。期待したいものです。
8 ：HG名無しさん：04/07/21 15:08 ID:JXzg6O0q
１は死ね
>>1
乙です
乙です
10 ：HG名無しさん：04/07/22 08:31 ID:JpD+KWfx
11 ：7：04/07/22 11:44 ID:mdl+iL9S
>>6
月刊エアライソ引っ張り出してきたら、プラモナビのホビーショー紹介記事に
「限定品として発売予定」として発表されたという旨の記述を発見＞JJ MD-11
8月発売新製品のアップを待ちませう。
今後MD-11は販売されないだろうから、きっと2個は買っちゃうな（ｗ
月刊エアライソ引っ張り出してきたら、プラモナビのホビーショー紹介記事に
「限定品として発売予定」として発表されたという旨の記述を発見＞JJ MD-11
8月発売新製品のアップを待ちませう。
今後MD-11は販売されないだろうから、きっと2個は買っちゃうな（ｗ
ピカチュウジャンボはどうですか？
8/5 777-300 ANA
8/27 MD-11 JAノL
8/27 MD-11 JAノL
14 ：HG名無しさん：04/07/22 22:13 ID:mdl+iL9S
>>12
ttp://www.airliners.net/open.file/598100/L/
尾翼以外は全て黄色地だから、歩毛門ジェットよりは
デカール作りは比較的楽チンかも。
あ、でも側面のキャラ数は増えたからどっこいどっこいかな。
いずれにしろ、漏れには自作する根性はない…(^^;;
またTOMYから発売されないかな～。
ttp://www.airliners.net/open.file/598100/L/
尾翼以外は全て黄色地だから、歩毛門ジェットよりは
デカール作りは比較的楽チンかも。
あ、でも側面のキャラ数は増えたからどっこいどっこいかな。
いずれにしろ、漏れには自作する根性はない…(^^;;
またTOMYから発売されないかな～。
JALやANAの機体に書かれる、ようこそjapanなどのデカールをおまけで
つけてくれるとキットを買うのが二倍には増えるのに。(私事)
つけてくれるとキットを買うのが二倍には増えるのに。(私事)
>>11
ｵﾚﾓ２個買う象！！＞MD11
ｵﾚﾓ２個買う象！！＞MD11
18 ：HG名無しさん：04/07/25 16:57 ID:SHYtxrnl
ニュースレーダー 8月号。
>>18
トリトンブルー、尻が切れてるんだ…
しっかりデカールを観察してないもんだから気づかなんだ。
現在製作中なだけに、貴重な情報サンクスです。
タッチアップの手間を考えたら、トリトンブルーは塗装で再現したほうが楽かな？
トリトンブルー、尻が切れてるんだ…
しっかりデカールを観察してないもんだから気づかなんだ。
現在製作中なだけに、貴重な情報サンクスです。
タッチアップの手間を考えたら、トリトンブルーは塗装で再現したほうが楽かな？
21 ：HG名無しさん：04/07/26 23:04 ID:y4NAAYfr
22 ：HG名無しさん：04/07/27 05:39 ID:41CeIvGr
ビッカースブラバゾン
ブレゲープロバンス
ショートベルファスト
クジーネアルカンシェール
等もココで語ってヨイの？
ブレゲープロバンス
ショートベルファスト
クジーネアルカンシェール
等もココで語ってヨイの？
23 ：18：04/07/27 17:10 ID:qpaM94Zh
>>19
情報サンクス
>>20
NHトリトンの場合、マスキングラインの位置決めの方が漏れ的にはもっとマンドクセー様な・・・・。それでもやるならガンガレ！。
但し、来週末には再販版も出るみたいだからそれから考えるってのも・・・・。
773、せっかく再販するなら東アジアの名門キャセイも欲しい！。
情報サンクス
>>20
NHトリトンの場合、マスキングラインの位置決めの方が漏れ的にはもっとマンドクセー様な・・・・。それでもやるならガンガレ！。
但し、来週末には再販版も出るみたいだからそれから考えるってのも・・・・。
773、せっかく再販するなら東アジアの名門キャセイも欲しい！。
24 ：HG名無しさん：04/07/27 17:14 ID:sjFjnlMf
>>22
いいんじゃん。漏れ的にはバンガードとかデュポンとかが好きだけど？
いいんじゃん。漏れ的にはバンガードとかデュポンとかが好きだけど？
アメリカン航空も再販して欲しいなぁ デカールはカルトグラフ製で
27 ：HG名無しさん：04/07/27 21:53 ID:ywiDuQxA
クバーナやメヒカーナも面白いよ！
>>23
なるほど。特にB7系はラインの傾斜が緩いからなぁ～…
でも、せっかくだから根性でマスキングしてみます。
CXは漏れも欲しいな。でも、どうせだったら744が欲しい…
と思ってしまったり（ｗ
>>26
以前販売されてたAAのB7はデカールがｼｮﾎﾞｰﾝだったもんね。
767やMD-11がカルトグラフだっただけに、グレードの差に萎えた記憶が…
>>27
漏れ的には中南米ならヴァリグかな。
なるほど。特にB7系はラインの傾斜が緩いからなぁ～…
でも、せっかくだから根性でマスキングしてみます。
CXは漏れも欲しいな。でも、どうせだったら744が欲しい…
と思ってしまったり（ｗ
>>26
以前販売されてたAAのB7はデカールがｼｮﾎﾞｰﾝだったもんね。
767やMD-11がカルトグラフだっただけに、グレードの差に萎えた記憶が…
>>27
漏れ的には中南米ならヴァリグかな。
29 ：HG名無しさん：04/07/29 02:00 ID:+2tzu9Ru
なにを置いてもぴかちゅうジャンボでしょう。
ﾌﾟﾗｯｼ/ﾎｰｶﾞｿの半完成品はここで語っても良いのでせうか？
>>30
う～ん、そっちは航空板にあったような気がする・・・
でもさ、君ら数年前にヘルパのB2 1/200のモデル見たとき
「ああ、手作りがマスプロに負けてしまった！」と思わなかったか？
数万円で手間を買っているようで嫌なんだけど、一度プレミアム（だっけな？）
シリーズは手にとって見ておくと刺激になるよ。
あと３０年もしたら、自宅でタンポ印刷が出来るようになったら少し鬱。
しかしあの胴体クリア成形は反則だろう。・・・反則だと言ってくれ。
う～ん、そっちは航空板にあったような気がする・・・
でもさ、君ら数年前にヘルパのB2 1/200のモデル見たとき
「ああ、手作りがマスプロに負けてしまった！」と思わなかったか？
数万円で手間を買っているようで嫌なんだけど、一度プレミアム（だっけな？）
シリーズは手にとって見ておくと刺激になるよ。
あと３０年もしたら、自宅でタンポ印刷が出来るようになったら少し鬱。
しかしあの胴体クリア成形は反則だろう。・・・反則だと言ってくれ。
スケール不問、航空会社も不問でYS-11のお勧めキット教えて
下さい。
下さい。
33 ：HG名無しさん：04/08/05 15:21 ID:gq/NHfY6
>>32
長谷川1/144で超決定
長谷川1/144で超決定
>33さん、レスありがとうございました。
早速捜してきます。
早速捜してきます。
JAL expressが出ていたから、Air NEXTも737-500として出るかな。
ところで、JAノLの737-400 MD-87 MD-90は限定ですか…？
ところで、JAノLの737-400 MD-87 MD-90は限定ですか…？
1/200の737-400のコクピットウインドウの傾斜を若干立てる、という
金型変更は難しいですか？
それをするだけで、とてもかっこよくなると思います。
737-400
金型変更は難しいですか？
それをするだけで、とてもかっこよくなると思います。
737-400
37 ：HG名無しさん：04/08/07 15:41 ID:TeK+psSl
777-300出ましたが、デカール、白がより白らしくなりいいです。以前より
38 ：HG名無しさん：04/08/07 16:50 ID:Ev+qSCX5
>>37
デカール、青帯のテールコーンの部分の長さは直ってましたか？
入手先は都内？それとも地元の静岡？
漏れ、さっき市谷「のりくら」と新宿さくらやホビー館逝ってみたけどまだ入ってなかった。(´・ω・`)ショボーン
デカール、青帯のテールコーンの部分の長さは直ってましたか？
入手先は都内？それとも地元の静岡？
漏れ、さっき市谷「のりくら」と新宿さくらやホビー館逝ってみたけどまだ入ってなかった。(´・ω・`)ショボーン
39 ：HG名無しさん：04/08/07 17:32 ID:TeK+psSl
ANA -300をはじめて買ったので直っているかいないか不明。
前はどうなっていたのですか？
いちおうスカイブルーの部分は巻き込んではいますけど。
西の地方ですけどね。
前はどうなっていたのですか？
いちおうスカイブルーの部分は巻き込んではいますけど。
西の地方ですけどね。
40 ：HG名無しさん：04/08/07 17:35 ID:TeK+psSl
いま、みていたら、直ってないようです。APUのところまで長さがないですから
41 ：39：04/08/07 18:34 ID:Ev+qSCX5
>>40
サンクス。APU手前約1cmでチョン切れてる様だったら、前回と一緒かも。
もしかして取説のマーキング&塗装指示図もメーカーが開き直って（？）尻切れ帯で描かれてるとか・・・・。
こりゃ、きっと胴体のボコボコや反りも放置プレイだな。
デカールまた透けだったら買うのやめようかな・・・・。
サンクス。APU手前約1cmでチョン切れてる様だったら、前回と一緒かも。
もしかして取説のマーキング&塗装指示図もメーカーが開き直って（？）尻切れ帯で描かれてるとか・・・・。
こりゃ、きっと胴体のボコボコや反りも放置プレイだな。
デカールまた透けだったら買うのやめようかな・・・・。
今日キッズランドに行ってみたら
7-300はまだなかった
もう出てる筈なのに、それとも売れてもうたんかいな
7-300はまだなかった
もう出てる筈なのに、それとも売れてもうたんかいな
43 ：HG名無しさん：04/08/07 20:28 ID:+K+LTK+J
模型・玩具業界の流通は未だに前時代的な問屋ルート主流の筈だから、メーカー出荷2日で小売に並んでた今回の事例の方が異常と言うか奇跡に近いと思われ。
マーキングのズレは塗装もできるのでいいとして、新シリーズに特有の文字の
フォント(レジやユニセフの文字)が違うというのはなんとかしてほしいですが…
フォント(レジやユニセフの文字)が違うというのはなんとかしてほしいですが…
ハセ777-200はエンジンが三種類の違いででているそうですが、
どこが違うの？
どこが違うの？
>>46
パイロン、カウル、内部のファンやスピンナー、排気口・・・
ちゃんとメーカーごとの特徴を捉えていて忠実に再現されている。
例えばRRエンジンのファン（左回り）とか、PWの丸いスピンナー、GEの大口径エンジンとかね。
でもRRエンジンのキットは最近入手しにくいので注意。
パイロン、カウル、内部のファンやスピンナー、排気口・・・
ちゃんとメーカーごとの特徴を捉えていて忠実に再現されている。
例えばRRエンジンのファン（左回り）とか、PWの丸いスピンナー、GEの大口径エンジンとかね。
でもRRエンジンのキットは最近入手しにくいので注意。
なるほど、ではP&Wでの違いはないわけですね。
RR(AA)やGEのを買ったことがないので気が付かなかった。
RR(AA)やGEのを買ったことがないので気が付かなかった。
そういえば童友社製1/144の777はJALとANAしかないのに、
エンジンパーツは3種類標準装備だったな。
他のエアラインも予定してたのだろうか？？
エンジンパーツは3種類標準装備だったな。
他のエアラインも予定してたのだろうか？？
>>51
ｲﾝｽﾄが組立用とﾏｰｷﾝｸﾞ用で別になってるから(組立用のはJLもNHも一緒)
出そうとしてた可能性はあるとおもわれ
せめてぐるぐるｾﾌﾞﾝでも出てたらと妄想する日々。
・・・あの出来でｴﾝｼﾞﾝ3種入れられてもおあまり嬉しくないのは事実かな(w
努力というか、やる気は感じるのだけど。
余計な部品減らして3500円位にしといた方が売れた希ガス
ｲﾝｽﾄが組立用とﾏｰｷﾝｸﾞ用で別になってるから(組立用のはJLもNHも一緒)
出そうとしてた可能性はあるとおもわれ
せめてぐるぐるｾﾌﾞﾝでも出てたらと妄想する日々。
・・・あの出来でｴﾝｼﾞﾝ3種入れられてもおあまり嬉しくないのは事実かな(w
努力というか、やる気は感じるのだけど。
余計な部品減らして3500円位にしといた方が売れた希ガス
1/144の777、MinicraftとDOYUSHAだとどっちのほうが出来がいいの？
54 ：HG名無しさん：04/08/09 16:01 ID:IkTwlcD1
長谷川の747-400作る時、エンジンインテイクの修正はどうやってる？
インテイク開口部が真円じゃないし、リップの厚みもエンジン毎にバラバラ。
エポパテ盛ってカリカリ削り込んでるんだけど、手間がかかってたまらんよ。
インテイク開口部が真円じゃないし、リップの厚みもエンジン毎にバラバラ。
エポパテ盛ってカリカリ削り込んでるんだけど、手間がかかってたまらんよ。
今日、超餓鬼地で7-300を買ってきた
まだ残っていたから在庫はもっとあるかも
さっそく組み立てて見た。部品も少なくあっという間だ。
さすがに胴体が長いだけあって、反りが大きくそのままでは背中がぱっくり開いてしまう。
輪ゴムで留めて接着したが、今度はお腹に若干の隙間ができた。こちらは型の平滑度が
悪いせいだ。前のキットで目だったという200から延長したつぎはぎ段差なるものは
なかったから、新規に型を起こしたのかな。
主翼上下やエンジンはすんなり合わせられた。ただ、カウリングの内側は
例によってパテ盛りが必要だな
この前組んだエレールの1/125の747は合わせにえらい苦労した。それに比べりゃ
天国みたいなもんだ。スジ彫りも凹だし(エレールは凸)
ただ777は窓ガラスがないのな。1/200じゃ無理もないか
窓ガラス付けないなら最初から埋めといてくれりゃいいのに
埋めるのまんどくせぇ
まだ残っていたから在庫はもっとあるかも
さっそく組み立てて見た。部品も少なくあっという間だ。
さすがに胴体が長いだけあって、反りが大きくそのままでは背中がぱっくり開いてしまう。
輪ゴムで留めて接着したが、今度はお腹に若干の隙間ができた。こちらは型の平滑度が
悪いせいだ。前のキットで目だったという200から延長したつぎはぎ段差なるものは
なかったから、新規に型を起こしたのかな。
主翼上下やエンジンはすんなり合わせられた。ただ、カウリングの内側は
例によってパテ盛りが必要だな
この前組んだエレールの1/125の747は合わせにえらい苦労した。それに比べりゃ
天国みたいなもんだ。スジ彫りも凹だし(エレールは凸)
ただ777は窓ガラスがないのな。1/200じゃ無理もないか
窓ガラス付けないなら最初から埋めといてくれりゃいいのに
埋めるのまんどくせぇ
アノ長大な7-300も、1/200だと迫力不足だな
早くどこか1/144か1/125で出さないかな
早くどこか1/144か1/125で出さないかな
1/125ってｦｲ...
1/144じゃﾐﾆｸﾗくらいしかやる気無さそうだが
1/144じゃﾐﾆｸﾗくらいしかやる気無さそうだが
Hasegawa JAL MD-11
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/NEWDETAIL/0408/10658.html
日本語のページには文字だけなのに、英語のページには線画が。
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/NEWDETAIL/0408/10658.html
日本語のページには文字だけなのに、英語のページには線画が。
59 ：HG名無しさん：04/08/14 13:40 ID:NVJSMWMZ
ベテランには釈迦に説法だけど、先週既発のハセ773NH再販バージョン、窓はインスト並びに添付デカール通り仕上げちゃダメ！。
アノ配置は共に導入当時の477席時代のものなので、本来は「スーパージャムボ化」された仕様しかないANA//ロゴのシップを正しく仕上げたい人はインストは無視する事。
アノ配置は共に導入当時の477席時代のものなので、本来は「スーパージャムボ化」された仕様しかないANA//ロゴのシップを正しく仕上げたい人はインストは無視する事。
60 ：HG名無しさん：04/08/15 02:44 ID:BIU3/zWG
ハセガワのハイテクデカール未使用で３年以上経ってるのですが、使用期限みたいな
ものはデカールにあるのですか？
ものはデカールにあるのですか？
>>53
今月のエアラインに、ミニクラフトの777の改造作品が出ている。
それ見たらかなりいじっていたぞ。
主翼・水平・垂直尾翼後縁の厚みの修正(ものすごく分厚いらしい)
主翼付け根の改修（胴体と主翼の接合部が良くない？）
コクピット周りが似ていないのでパテ盛り・修正
エンジンナセルと排気部が一体モノなのでその修正
作例は-300化していたけど、上記改造点は-200でも同じだね。
結局ミニクラの777は大改修が必要なのかも。
今月のエアラインに、ミニクラフトの777の改造作品が出ている。
それ見たらかなりいじっていたぞ。
主翼・水平・垂直尾翼後縁の厚みの修正(ものすごく分厚いらしい)
主翼付け根の改修（胴体と主翼の接合部が良くない？）
コクピット周りが似ていないのでパテ盛り・修正
エンジンナセルと排気部が一体モノなのでその修正
作例は-300化していたけど、上記改造点は-200でも同じだね。
結局ミニクラの777は大改修が必要なのかも。
>>60
あんまり長く使わないとひびが入って使えなくなります
あんまり長く使わないとひびが入って使えなくなります
64 ：HG名無しさん：04/08/16 00:17 ID:6pxmffyt
65 ：HG名無しさん：04/08/16 01:18 ID:DBJB4x3W
62さん、ありがとうございます。見てみましたが幸いひびはありませんでした。
1/72のA310とかあるの？
プラッツの半完成シリーズもう売ってるね。
69 ：HG名無しさん：04/08/26 23:41 ID:eyCTkE/T
何か、筋彫り専用スレっていうのが勃ったみたいだけど、さて漏れら的に使えそうなハナシも出てくるかどうか・・・・。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1093497077/l50
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1093497077/l50
70 ：Hannants：04/08/27 19:41 ID:XlwYgMue
Platz PZL2002 Etched parts (civil aircraft) Future Releases 1:200 Boeing 767/E767
71 ：HG名無しさん：04/08/28 22:34 ID:HpBabRgM
/l /l
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/ |＿/ |
／ ''''''' ''''''' ヽ
/ （●）, ､（●）.:.|
/ ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,..::| ﾎﾁｭ ﾁﾏﾂ
| ｀-=ﾆ=- ':.:.:.:.:|
ヽ､ ｀ﾆﾆ´.:.:.:.:.:.:/
`ｰ------─'"
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ヽ､ ｀ﾆﾆ´.:.:.:.:.:.:/
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ＪＡノＬのＭＤ１１ってもうでてるの？
３件ほど回ってもどこにも無かったんだけど
まさか瞬殺！？
３件ほど回ってもどこにも無かったんだけど
まさか瞬殺！？
ハセガワANAの773もでてるのかな?
買いにいかなくちゃな。
買いにいかなくちゃな。
部品請求高杉。
あれではもう一個かったほうがお得w
あれではもう一個かったほうがお得w
JAL MD-11。
DC-10の窓でカールと形が違うのが不明、w
DC-10の窓でカールと形が違うのが不明、w
77 ：HG名無しさん：04/08/31 20:14 ID:p5q5fwwR
定番でないんですね。
もひとつ買い置きしとこう。
もひとつ買い置きしとこう。
78 ：renesis144：04/08/31 20:31 ID:g3c0C3aJ
よろしく！カキコして！
http://renesis144.hp.infoseek.co.jp/
http://renesis144.hp.infoseek.co.jp/
79 ：HG名無しさん：04/08/31 21:24 ID:UqLitFB3
..78
プラモ、更新期待。
プラモ、更新期待。
81 ：HG名無しさん：04/09/01 22:36 ID:QOLrSC+j
教えて君でもうしわけないのですが、割と広範囲のデカールを機体側面に貼る
場合、どのようにすれば一番きれいになるのか教えてもらえますか？
塗装が一番いいとは思うのですが、細いラインの塗り訳が難しいのでデカール
に頼ろうとしてます。
一度チャレンジしたのですが、どうしてもしわがでてしまい、マークソフター
を使ったら、余計しわが目立って、悲惨な姿となってしまいました。
場合、どのようにすれば一番きれいになるのか教えてもらえますか？
塗装が一番いいとは思うのですが、細いラインの塗り訳が難しいのでデカール
に頼ろうとしてます。
一度チャレンジしたのですが、どうしてもしわがでてしまい、マークソフター
を使ったら、余計しわが目立って、悲惨な姿となってしまいました。
83 ：HG名無しさん：04/09/02 06:54 ID:aQLRjU/1
ありがとうございます。ちょっと挑戦してみます。最近飛行機のプラモに目覚めた
のですが、あんまり種類がないんですね。
のですが、あんまり種類がないんですね。
>>81
もしかして、マークソフターを塗ってしわがでたので
あわてて拭き取ろうとかしませんでしたか？
拭き取ったり、デカールをつついたりすると
このときのしわは残ってしまいます。
マークソフターを塗った直後はデカールがふやけて
しわが出ますが、そこをぐっと我慢して乾燥するまで待つと、
しわが消えますよ。
違っていたらごめんなさい。
もしかして、マークソフターを塗ってしわがでたので
あわてて拭き取ろうとかしませんでしたか？
拭き取ったり、デカールをつついたりすると
このときのしわは残ってしまいます。
マークソフターを塗った直後はデカールがふやけて
しわが出ますが、そこをぐっと我慢して乾燥するまで待つと、
しわが消えますよ。
違っていたらごめんなさい。
>>81
まだそのキット、もとい完成機は使える。クリアかけて無いよな？
落ち着け。
まずは洗面器に水を貼ってその中に３日間浸すべし。
大抵これで剥離する。一滴中性洗剤入れるとなお良し。
後はキット付属のパーツ請求カード（あったらだが）でリトライ。
マークソフターを１：１位に水で希釈してやってみ。
まだそのキット、もとい完成機は使える。クリアかけて無いよな？
落ち着け。
まずは洗面器に水を貼ってその中に３日間浸すべし。
大抵これで剥離する。一滴中性洗剤入れるとなお良し。
後はキット付属のパーツ請求カード（あったらだが）でリトライ。
マークソフターを１：１位に水で希釈してやってみ。
やったー JAノLのMD-11ゲットできました！
レジって8582以外に作れそうなんでチャレンジしてみようかな。
レジって8582以外に作れそうなんでチャレンジしてみようかな。
89 ：HG名無しさん：04/09/03 22:01 ID:hyC+X4s+
81です。皆さん適切なアドバイスありがとうございます。試行錯誤でいろいろ
チャレンジしてみます。また、判らないことがありましたらご相談にのって
ください。
チャレンジしてみます。また、判らないことがありましたらご相談にのって
ください。
92 ：HG名無しさん：04/09/04 13:13 ID:uZBJrPRe
幻の中距離仕様＋JAノL塗装もいいんじゃないか
ちょっと質問だす。
AIRLINE9月号の773ERの記事の枠外にあったのですが
窓枠に透明樹脂を流し込み、側面と平滑にして仕上げるという…
という記述。
塗装時のマスキングはどうしてるんでしょ。
ゾルですかね。
そうすると手元が狂ってボディに傷でもつけたら…（；´Д｀）
その技術をご存知の方。もしいらしたら詳しく解説願いまする。
AIRLINE9月号の773ERの記事の枠外にあったのですが
窓枠に透明樹脂を流し込み、側面と平滑にして仕上げるという…
という記述。
塗装時のマスキングはどうしてるんでしょ。
ゾルですかね。
そうすると手元が狂ってボディに傷でもつけたら…（；´Д｀）
その技術をご存知の方。もしいらしたら詳しく解説願いまする。
>>94
前スレに
①組み立てた胴体を輪切り
②胴体裏側から熱した透明プラ板を押し付け窓パーツ製作
③塗装
④窓パーツ組込み後、胴体を接着（うろ覚えなんで間違ってたらｽﾏｿ）
を実践していた神がいたような…
前スレに
①組み立てた胴体を輪切り
②胴体裏側から熱した透明プラ板を押し付け窓パーツ製作
③塗装
④窓パーツ組込み後、胴体を接着（うろ覚えなんで間違ってたらｽﾏｿ）
を実践していた神がいたような…
バキュームフォーム系のことは書いてないっすね
エポ系の樹脂が妥当でしょうか...
エポ系の樹脂が妥当でしょうか...
>74
95の言ってるのに補足すると、ボディに離型剤を塗って外側からテープなどでマスキング
内側から透明樹脂(エポキシが良いかな)を流し硬化後外す。
ボディを組み立て、表面処理を行い、筋彫り(輪切り状の)に沿って切断。
すりあわせを完璧に行い、塗装後窓をはめてから元通り組み立てる。
きわめて高度な工作技術が必要と思われるが出来なくは無いだろう。
俺には無理だが。
95の言ってるのに補足すると、ボディに離型剤を塗って外側からテープなどでマスキング
内側から透明樹脂(エポキシが良いかな)を流し硬化後外す。
ボディを組み立て、表面処理を行い、筋彫り(輪切り状の)に沿って切断。
すりあわせを完璧に行い、塗装後窓をはめてから元通り組み立てる。
きわめて高度な工作技術が必要と思われるが出来なくは無いだろう。
俺には無理だが。
>>98氏
ありがとうございます。
難しそうですねぇ。
実際はツライチなんですかね。ボディに。
98誌の補足していただいた方法はいいかもしれません。
マスキングゾルでこまかーくマスキングできれば、
その方法で塗装すれば、塗装前にボディを接着できるのではないかなと思います。
少し練習してみます。
アドバイスありがとうございました。
ありがとうございます。
難しそうですねぇ。
実際はツライチなんですかね。ボディに。
98誌の補足していただいた方法はいいかもしれません。
マスキングゾルでこまかーくマスキングできれば、
その方法で塗装すれば、塗装前にボディを接着できるのではないかなと思います。
少し練習してみます。
アドバイスありがとうございました。
１００げと。
窓のクリア処理なんだけど、昨年度JMC特別賞の777-200（BA）
がまさにそれだった。全窓ピカピカのクリア、謎はどうやってマスキング
したかだよ。モーター内蔵でファンも回転、漏れ的には最優秀賞だと思った。
これならできるかな？
①まずはキットの横窓部分をクリア材（ＣＤケースが3mmあるので良し）
②キットあるいは別売りデカールのデザインをキャプチャして
カッティングシート（車に貼る奴ね）をデジタルカッター（というのだろうか？）
で切り出す。
③カッティングシートは台紙部分は繋がっているはずなので、その上にセロテープを
ずれないように貼る。そして窓を一列に台紙から拾い上げる。
④一列に、ずれないよう注意して・・・機体に窓の形のカッティングシートを貼る。
そしてゆっくりセロテープをはがす。
⑤塗装して窓のシートをはがして完成。
・・・これエライ手間と金と時間がかかるね。
窓のクリア処理なんだけど、昨年度JMC特別賞の777-200（BA）
がまさにそれだった。全窓ピカピカのクリア、謎はどうやってマスキング
したかだよ。モーター内蔵でファンも回転、漏れ的には最優秀賞だと思った。
これならできるかな？
①まずはキットの横窓部分をクリア材（ＣＤケースが3mmあるので良し）
②キットあるいは別売りデカールのデザインをキャプチャして
カッティングシート（車に貼る奴ね）をデジタルカッター（というのだろうか？）
で切り出す。
③カッティングシートは台紙部分は繋がっているはずなので、その上にセロテープを
ずれないように貼る。そして窓を一列に台紙から拾い上げる。
④一列に、ずれないよう注意して・・・機体に窓の形のカッティングシートを貼る。
そしてゆっくりセロテープをはがす。
⑤塗装して窓のシートをはがして完成。
・・・これエライ手間と金と時間がかかるね。
すげえ。模型見て背筋がゾクってしたの久しぶりだ。
むちゃくちゃ手間と時間かけてるんだろうなぁ。金属に塗装しているように見える。
しかしこれ、断線したら泣くね。
むちゃくちゃ手間と時間かけてるんだろうなぁ。金属に塗装しているように見える。
しかしこれ、断線したら泣くね。
>>100氏
旅行先からずっとこのスレを携帯でチェックしていて101氏がだしたURLを
ずっと見たくてうずうずしてましたよ。
ええっと、CDのケースの硬度が気になりますよね。
エポ樹脂でマスキングするか、後でハメこみにするか。
難しそうだなぁ・・・
>>101氏
URLサンクスです。
旅行先からずっとこのスレを携帯でチェックしていて101氏がだしたURLを
ずっと見たくてうずうずしてましたよ。
ええっと、CDのケースの硬度が気になりますよね。
エポ樹脂でマスキングするか、後でハメこみにするか。
難しそうだなぁ・・・
>>101氏
URLサンクスです。
可能かどうか分からんが、窓穴の開いたキットを普通に組み立ててチャートラインを塗装後に
チャートラインの形に切り出したクリアデカールを貼る。(要はデカールを窓ガラスにするわけだ)
その上からクリアコートして研ぎ出せばどうだろうか？
もしくは普通に塗装して窓にクリスタルクリヤーを流し込み、更にクリアコート+研ぎ出しとか。
脳内モデリングだけど出来ないかな～
チャートラインの形に切り出したクリアデカールを貼る。(要はデカールを窓ガラスにするわけだ)
その上からクリアコートして研ぎ出せばどうだろうか？
もしくは普通に塗装して窓にクリスタルクリヤーを流し込み、更にクリアコート+研ぎ出しとか。
脳内モデリングだけど出来ないかな～
JAノLカラーのオフホワイトってMrカラーの316番の替わりに、水性ホビーカラーの「グランプリホワイト」で代用できるんですかね？
なんか英語表記で「Off White」て書いてあったから・・・
なんか英語表記で「Off White」て書いてあったから・・・
色に関する質問はまず明確な回答が出ないと考えるが吉。
反射光の波長を解析でもしなければはっきりと「同じ色」とは言い切れない。
昔の某カタログの名言から引用すると
＞A君の模型とB君の模型では色が違って当然なのです
だから仮に回答があったとしても、それは回答者の主観である事をお忘れなく。
つまり参考にしかならんということ。
そもそも同じ番号の塗料だって製造ロット別にごく僅かに色のバラつきがあるくらいだし。
それにJAﾉLの白って光線状態で禿しく見え方が変わる色のような気がするしねぇ。
漏れ的には「白に何か混ざってるような色」程度に考えればｽﾄﾚｽもたまんないけど。
反射光の波長を解析でもしなければはっきりと「同じ色」とは言い切れない。
昔の某カタログの名言から引用すると
＞A君の模型とB君の模型では色が違って当然なのです
だから仮に回答があったとしても、それは回答者の主観である事をお忘れなく。
つまり参考にしかならんということ。
そもそも同じ番号の塗料だって製造ロット別にごく僅かに色のバラつきがあるくらいだし。
それにJAﾉLの白って光線状態で禿しく見え方が変わる色のような気がするしねぇ。
漏れ的には「白に何か混ざってるような色」程度に考えればｽﾄﾚｽもたまんないけど。
ためしにやってみないとなんともいかないので、
今日近所の模型屋でエポキシ樹脂を注文して来ました。
量は少ないボトルでお願いしましたけど。
1.2mmプラシートに同じぐらいの穴を開けて実験してみます。
もしかすると777-300のキットを実験台に使うかも。
話は変わりますけど、あのゆがみ、直ってなかったんでつね。＿|￣|○
新しい金型を起こしてほしかったでつ。
>>104氏
その方法ですと、強度上不安ができないでしょうか。
試してみる価値はありそうですが。
今日近所の模型屋でエポキシ樹脂を注文して来ました。
量は少ないボトルでお願いしましたけど。
1.2mmプラシートに同じぐらいの穴を開けて実験してみます。
もしかすると777-300のキットを実験台に使うかも。
話は変わりますけど、あのゆがみ、直ってなかったんでつね。＿|￣|○
新しい金型を起こしてほしかったでつ。
>>104氏
その方法ですと、強度上不安ができないでしょうか。
試してみる価値はありそうですが。
今日、ミニクラの777-200を買ってきた。
なにさ、これ。1/144とでかいのに窓が空いていないではないの
当然、透明プラの窓ガラスを期待していたのに
おまけに、筋彫りがやたらとぶっとい
機体は反りまくりで胴体中央で1cmくらいも開いてしまう
コックピットは透明部材なのにデカールは黒の塗りつぶし
これじゃあわざわざ透明にした意味がないじゃないの
また、当然のようにコックピット部材と胴体かうまくつながらないし
ランナーもパーツの付け根まで太いままで巧く切り離せない
何か今時レベル低すぎだな
これで通常2割引で3528円だから定価は4410円だと
いくらなんでも高杉じゃないの
もっとも今日買ったのは4割引の2646円だったからだけどね
ところで胴憂者の方は窓ガラスとかはちゃんと着いているのだろか？
なにさ、これ。1/144とでかいのに窓が空いていないではないの
当然、透明プラの窓ガラスを期待していたのに
おまけに、筋彫りがやたらとぶっとい
機体は反りまくりで胴体中央で1cmくらいも開いてしまう
コックピットは透明部材なのにデカールは黒の塗りつぶし
これじゃあわざわざ透明にした意味がないじゃないの
また、当然のようにコックピット部材と胴体かうまくつながらないし
ランナーもパーツの付け根まで太いままで巧く切り離せない
何か今時レベル低すぎだな
これで通常2割引で3528円だから定価は4410円だと
いくらなんでも高杉じゃないの
もっとも今日買ったのは4割引の2646円だったからだけどね
ところで胴憂者の方は窓ガラスとかはちゃんと着いているのだろか？
110 ：HG名無しさん：04/09/12 00:43:46 ID:tXPezFtf
コックピットの窓もなかったと思う。
ﾐﾆｸﾗは信者が居るからな。曰くプロポーションが(ry
>>109
ミニクラは757と777が特にｼｮﾎﾞｰﾝだよな～…
737やMD-80はいい味出してるように思うんだが。
ところで同友の777ってミニクラのキットよりも出来いいの？
買ったことがないからわからんのよ。
ミニクラは757と777が特にｼｮﾎﾞｰﾝだよな～…
737やMD-80はいい味出してるように思うんだが。
ところで同友の777ってミニクラのキットよりも出来いいの？
買ったことがないからわからんのよ。
113 ：HG名無しさん：04/09/12 11:47:21 ID:NxxVra2j
童友社の777、窓は側面もコクピットもレリーフ？状に機体の表面より
確か0.5ミリくらい窪んでいたよ。開けるなら開けるではっきりしてほしい。
塗装で仕上げるなら墨入れしろってことかな。
確か0.5ミリくらい窪んでいたよ。開けるなら開けるではっきりしてほしい。
塗装で仕上げるなら墨入れしろってことかな。
JAノLのMD-11買って勢いで747-400買っちゃった
なぜか最近757が気になって、一番似ている(らしい)ウェルシュを買おうと思ったら
なんとメーカーでも品切れ･･･この間までバーゲンやってたのに＿|￣|○
なんとメーカーでも品切れ･･･この間までバーゲンやってたのに＿|￣|○
116 ：HG名無しさん：04/09/13 23:51:30 ID:21KBZmsC
1/100の窓のデカールってありませんかね？
>>116
一時期AHSが出してたような気がするけど
今国内で入手できるかは激しく微妙…
少なくとものりくらやラッキーにはないのぅ。
頑張って自作する、もしくはALPSプリンタを持ってる友人を探すべし。
ガンガレ！
一時期AHSが出してたような気がするけど
今国内で入手できるかは激しく微妙…
少なくとものりくらやラッキーにはないのぅ。
頑張って自作する、もしくはALPSプリンタを持ってる友人を探すべし。
ガンガレ！
118 ：HG名無しさん：04/09/19 09:56:10 ID:qNqX/0/o
JAﾉLの773が10月に発売されるらすぃ。
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/NEWDETAIL/0410/10711.html
でも、いい加減日系は飽きたな～。
鯛航空やウリナラ航空あたりを製品化してくれないものかねぇ。
ttp://www.hasegawa-model.co.jp/e-w/NEWDETAIL/0410/10711.html
でも、いい加減日系は飽きたな～。
鯛航空やウリナラ航空あたりを製品化してくれないものかねぇ。
120 ：HG名無しさん：04/09/20 18:56:30 ID:XU1gkxIa
鯛航空にウリナラねぇ…。
漏れはどうせなら國泰航空がいいな。
ヘルパで我慢汁とか岩内でね。
漏れはどうせなら國泰航空がいいな。
ヘルパで我慢汁とか岩内でね。
>>１19
ホーガンから773ER出てるのでJAﾉLに改造汁！
ホーガンから773ER出てるのでJAﾉLに改造汁！
>>121
マジで？
マジで？
124 ：空港車両：04/09/22 23:03:54 ID:uMZPXxoe
125 ：３連垂直尾翼マンセー：04/09/23 19:41:21 ID:/L+V0DTa
>>118
アメリカン航空のB777再販して欲しい カルトグラフ製デカールで。
あとは・・・ カンタスの747－300も再販してほしい。
だって長谷川製ジャンボのプラモで唯一のRRエンジン設定モデルだし・・。
アメリカン航空のB777再販して欲しい カルトグラフ製デカールで。
あとは・・・ カンタスの747－300も再販してほしい。
だって長谷川製ジャンボのプラモで唯一のRRエンジン設定モデルだし・・。
>>127
あとはキャセイとか。カンタスでも-200もいいかも。
あとはキャセイとか。カンタスでも-200もいいかも。
129 ：HG名無しさん：04/09/25 17:24:38 ID:hU3QcF5D
1/200の747-400作ってます。
胴体の合わせ目を、パテ盛⇒削りを繰り返して消そうとしてますが、
時間めちゃかかる。。。
上手な消し方ありませんか？？
胴体の合わせ目を、パテ盛⇒削りを繰り返して消そうとしてますが、
時間めちゃかかる。。。
上手な消し方ありませんか？？
その作業が面倒くさくと感じるなら出来合いのもの買えばいいのに。
模型作りに向いてない性格なんじゃねーの。
模型作りに向いてない性格なんじゃねーの。
131 ：HG名無しさん：04/09/25 18:56:11 ID:hU3QcF5D
>130
まぁ、そういわずに。。。
誰にでもめんどくさい作業ではあると思うんで。
上手にする方法があるのかなぁと。
まぁ、そういわずに。。。
誰にでもめんどくさい作業ではあると思うんで。
上手にする方法があるのかなぁと。
>パテ盛⇒削りを繰り返して
前処理もなにもせずに、ランナーから切り出したパーツをそのまま接着してない？
接着面って、多かれ少なかれ段差とかバリとか反り返りとかあるもんだから、
平らな板に巻きつけた800番くらいのサンドペーパーでひとなぞりして、
ピタっと合わさるようになったら、合わせたまま緑フタで接着圧着。
はみ出たのをカッターでそぎ落とせば、合わせ目なんてほとんど消えてる。
古いキットだとそうもいかんが、そんときはアルテコ瞬着パテで接着すれば一石二鳥。
コンマ何ミリ単位で全幅が変化してしまうが、そのくらいは問題ないだろ。
前処理もなにもせずに、ランナーから切り出したパーツをそのまま接着してない？
接着面って、多かれ少なかれ段差とかバリとか反り返りとかあるもんだから、
平らな板に巻きつけた800番くらいのサンドペーパーでひとなぞりして、
ピタっと合わさるようになったら、合わせたまま緑フタで接着圧着。
はみ出たのをカッターでそぎ落とせば、合わせ目なんてほとんど消えてる。
古いキットだとそうもいかんが、そんときはアルテコ瞬着パテで接着すれば一石二鳥。
コンマ何ミリ単位で全幅が変化してしまうが、そのくらいは問題ないだろ。
そういうひとのために
プラッツからホーガンの白ボディキットがでてるよ。
プラッツからホーガンの白ボディキットがでてるよ。
134 ：HG名無しさん：04/09/25 19:38:32 ID:hU3QcF5D
>131
>接着面って、多かれ少なかれ段差とかバリとか反り返りとかあるもんだから、
>平らな板に巻きつけた800番くらいのサンドペーパーでひとなぞりして、
>ピタっと合わさるようになったら、合わせたまま緑フタで接着圧着。
>はみ出たのをカッターでそぎ落とせば、合わせ目なんてほとんど消えてる。
>古いキットだとそうもいかんが、そんときはアルテコ瞬着パテで接着すれば一石二鳥。
レスありがとうございます。
確かにそのまま接着してました。
なるほど。そうやって事前にきっちり合わせると事後の手間が
省けますね。
すいませんが、「緑フタ」ってなんですか？
教えてください。。。
>接着面って、多かれ少なかれ段差とかバリとか反り返りとかあるもんだから、
>平らな板に巻きつけた800番くらいのサンドペーパーでひとなぞりして、
>ピタっと合わさるようになったら、合わせたまま緑フタで接着圧着。
>はみ出たのをカッターでそぎ落とせば、合わせ目なんてほとんど消えてる。
>古いキットだとそうもいかんが、そんときはアルテコ瞬着パテで接着すれば一石二鳥。
レスありがとうございます。
確かにそのまま接着してました。
なるほど。そうやって事前にきっちり合わせると事後の手間が
省けますね。
すいませんが、「緑フタ」ってなんですか？
教えてください。。。
白フタ→タミヤの貼りあわせ型の接着剤（白いフタのやつ）
緑フタ→タミヤの流し込み型の接着剤（緑のフタのやつ）
黒フタ→鹿児島のさつまいもで育った豚のブランド（類似品注意）
緑フタ→タミヤの流し込み型の接着剤（緑のフタのやつ）
黒フタ→鹿児島のさつまいもで育った豚のブランド（類似品注意）
136 ：HG名無しさん：04/09/25 22:10:37 ID:hU3QcF5D
>135
レスありがとうございました
レスありがとうございました
>>129
それは根気のみ。それしかない。
それは根気のみ。それしかない。
138 ：HG名無しさん：04/09/26 01:04:13 ID:QG+ExAQL
ついでに
窓が開いてますが、デカールの窓位置とズレています。皆さんはこれは
無視して製作されているのですか？
窓が開いてますが、デカールの窓位置とズレています。皆さんはこれは
無視して製作されているのですか？
>>138
ステッカーを修正する
ステッカーを修正する
142 ：sage：04/09/26 14:57:17 ID:VfJ7d40h
貼るデカールによって塞いだり塞がなかったり。。
ＪＡノＬなんか塞がなくて余裕、ＪＡＬはチョッときつい、、ＡＮＡはd(゜ー゜*)ｏアウチ!!
ＪＡノＬなんか塞がなくて余裕、ＪＡＬはチョッときつい、、ＡＮＡはd(゜ー゜*)ｏアウチ!!
方法の話だけど、このスレのちょっと上のほうに、窓をエポキシ樹脂で埋めて、"窓"を表現している人がいたね。
久しぶりに、JAﾉL A300に手をつけたら
他のも作りたくなっちまったよう
ところで、長谷川ってデカールだけ別売りってしてないんだっけ？
他のも作りたくなっちまったよう
ところで、長谷川ってデカールだけ別売りってしてないんだっけ？
>>144
胴体の短い‐500作れそうだね けど主翼もいじらないと
胴体の短い‐500作れそうだね けど主翼もいじらないと
>>146
俺はJAノLのMD-11作ってるんだけど、あまりにもJAノLカラーが良いんで747－400も買った・・
そういや昔、デカールレスキットってあったな・・・
関係ないが、767－300のステッカー発注したらMD-11のが送ってきた事があった。
俺はJAノLのMD-11作ってるんだけど、あまりにもJAノLカラーが良いんで747－400も買った・・
そういや昔、デカールレスキットってあったな・・・
関係ないが、767－300のステッカー発注したらMD-11のが送ってきた事があった。
151 ：HG名無しさん：04/09/26 22:37:18 ID:k/NjbTac
152 ：HG名無しさん：04/09/27 01:01:22 ID:NZgr7Wa6
>>150
まだ在庫あると思いますよ。 長谷川に問い合わせてみるのも良いかも。
>>151
俺はヤフオクで入手した。新パッケージで良いからいつか再販して欲しい。
貴重な747用RRエンジンは結局このキットだけだったね。GEエンジンはANAとKLMが出たのに。
まだ在庫あると思いますよ。 長谷川に問い合わせてみるのも良いかも。
>>151
俺はヤフオクで入手した。新パッケージで良いからいつか再販して欲しい。
貴重な747用RRエンジンは結局このキットだけだったね。GEエンジンはANAとKLMが出たのに。
154 ：HG名無しさん：04/09/27 09:43:40 ID:GSlF5VcL
そういえばカンタスは747-400も出てたね。RR仕様で。
今度再販されたらGEエンジンかもしれないが・・・
今度再販されたらGEエンジンかもしれないが・・・
156 ：HG名無しさん：04/09/27 19:56:15 ID:1vcG7BU6
159 ：HG名無しさん：04/09/28 01:01:55 ID:M/cbr7zB
>>139
最近エロイさんが増えたな （ﾌﾟ
最近エロイさんが増えたな （ﾌﾟ
>>158
昔扱ってたよ。まだ店が神楽坂の上にあった頃に。
すべて1/200で、747-400・767・777（PWのみ）・MD-11なんかがあった。
同スケールでA320・A321・A310・A300-600のレジンキットなんかもあった。
まだハセガワでエアバスナローボディ機がでるはるか前だったと思う。
今扱ってるのは東神奈川位かな？？
なんかTu-134とかあったけどｗ
昔扱ってたよ。まだ店が神楽坂の上にあった頃に。
すべて1/200で、747-400・767・777（PWのみ）・MD-11なんかがあった。
同スケールでA320・A321・A310・A300-600のレジンキットなんかもあった。
まだハセガワでエアバスナローボディ機がでるはるか前だったと思う。
今扱ってるのは東神奈川位かな？？
なんかTu-134とかあったけどｗ
162 ：HG名無しさん：04/09/29 16:52:08 ID:gvCAvfvQ
日航の７２７を１/２００で作ろうと思ってます
んでハセの７２７-２００を-１００に改造したいんですが
胴体切るのに自信がありません、どうしたらキレイにいくか教えてください。
んでハセの７２７-２００を-１００に改造したいんですが
胴体切るのに自信がありません、どうしたらキレイにいくか教えてください。
ハセ、UAの新塗装出してくれないかなぁ。
あれ、個人的には結構かっこいいと思うんだが。
あれ、個人的には結構かっこいいと思うんだが。
NWの新塗装DC-10とB747-200もお願いします
166 ：HG名無しさん：04/09/30 00:59:09 ID:phoh0Szb
ハセ、１／２００ Ｂ７３７とかまだ売ってるかな～（３００円）
魔が差してエアフィックスの72のコンコルド買っちゃったんだけど
出来悪杉
２１世紀のキットじゃない
出来悪杉
２１世紀のキットじゃない
ﾌﾟｯ
（´-`）.。oO40年近く前のキットだし
（´-`）.。oO40年近く前のキットだし
171 ：HG名無しさん：04/10/01 07:16:07 ID:nmYJVLP3
>>170
そうでしたかしりませんでしたwｗｗ
そうでしたかしりませんでしたwｗｗ
>170
>40年近く前のキットだし
それは1/144の方じゃないの？
1/72は今年の新製品だと思ったが･･･
>40年近く前のキットだし
それは1/144の方じゃないの？
1/72は今年の新製品だと思ったが･･･
俺は古い1/72のコンコルド持ってるんだよ
>>173
偽者発見（ｗ（ｗ
偽者発見（ｗ（ｗ
175 ：HG名無しさん：04/10/01 21:52:19 ID:o2bOmWa0
>>174
無知がわざわざ再登場しなくても…
無知がわざわざ再登場しなくても…
176 ：HG名無しさん：04/10/02 01:55:11 ID:/8rnpjs4
>>167
ありがとうございます！
ありがとうございます！
177 ：HG名無しさん：04/10/02 22:07:49 ID:negJBQtd
ホビーショーでノースの747-400新塗装が1300円で売ってた。
>>177
マジで？ 今日行くから買おうかな・・・
マジで？ 今日行くから買おうかな・・・
180 ：話題がないので：04/10/07 20:24:14 ID:7TIivfjh
1/144 A380はあるけど 1/200はないのかな
1/144はでか過ぎる・・・
1/144はでか過ぎる・・・
181 ：HG名無しさん：04/10/07 21:41:22 ID:dDJ3kF1O
JBirdの名で親しまれたMD‐11からエトピリカ塗装モデルを精巧に再現。
限定版 永遠の翼シリーズの第四弾。
ttp://www.shop.jal.co.jp/00000021/gfc/mdp.html
限定版 永遠の翼シリーズの第四弾。
ttp://www.shop.jal.co.jp/00000021/gfc/mdp.html
部品請求カードのついてない
ラブライナーズのキット、南西航空や全日空737、
JAL リゾッチャなどのデカール請求はどうしたらよいのですか？
ラブライナーズのキット、南西航空や全日空737、
JAL リゾッチャなどのデカール請求はどうしたらよいのですか？
184 ：HG名無しさん：04/10/08 23:38:26 ID:zhTGj4ep
>>183数ヶ月前、ハセにそのNUのB3のパーツ在庫問い合わせたら「無い」と返事が返ってきた（マジスレ）。
185 ：HG名無しさん：04/10/10 18:47:43 ID:yQ9Wt9+7
だれか、実在しない機体を作るやつはいないのか
実在しないコンフィグならあるが
模型屋にはミニクラフトと共にエアフィックスの1/144も並んでいるが
こちらのできはどんなものかな
窓は空いているのか(ミニクラはなくてデカールで表現)、透明窓材は付いているのか
ご存知の方おせーて
こちらのできはどんなものかな
窓は空いているのか(ミニクラはなくてデカールで表現)、透明窓材は付いているのか
ご存知の方おせーて
>>188
レスありがとうございます
実はエアフィックスのコンコルドを買おうかと思っている
童友社の1/100はコックピット窓の形がおかしいというし、レベルの1/144は高杉だし
同じ英国製なら意地でもいいものを作ろうとするだろうと期待を抱いているのだが
まあ、窓が空いているだけでもよしとするか
レスありがとうございます
実はエアフィックスのコンコルドを買おうかと思っている
童友社の1/100はコックピット窓の形がおかしいというし、レベルの1/144は高杉だし
同じ英国製なら意地でもいいものを作ろうとするだろうと期待を抱いているのだが
まあ、窓が空いているだけでもよしとするか
>>189
コンコルドは作らないで人にあげちゃったから、細かいことはわからないが
ワイドボディー機よりは特徴を掴んでいたような気がする。
ほぼ確実にパーツが数個ランナーから外れているので、驚くなかれ。
コンコルドは作らないで人にあげちゃったから、細かいことはわからないが
ワイドボディー機よりは特徴を掴んでいたような気がする。
ほぼ確実にパーツが数個ランナーから外れているので、驚くなかれ。
>189
エアのコンコルド(1/144の方)なら持っているけど素直に童友社の1/144(旧日東)を買った方がｲｲと思われ。
1/100と1/200はﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟをﾓﾃﾞﾗｲｽﾞしているのでおかしいとも言い切れない。
レベルは高いけどｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ以外は良くできてるからこちらもお勧め。
1/144と思って書いたけどひょっとして新作(最近出た)の1/72の方かな？
エアのコンコルド(1/144の方)なら持っているけど素直に童友社の1/144(旧日東)を買った方がｲｲと思われ。
1/100と1/200はﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟをﾓﾃﾞﾗｲｽﾞしているのでおかしいとも言い切れない。
レベルは高いけどｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ以外は良くできてるからこちらもお勧め。
1/144と思って書いたけどひょっとして新作(最近出た)の1/72の方かな？
1/800のA380を見つけた
1/800・・・どんな大きさだよ
1/800・・・どんな大きさだよ
>>193
Hellerだっけ？
Hellerだっけ？
195 ：旅客機初心者：04/10/13 00:02:42 ID:tfX1VTXv
もともとどうして1/144というスケールになったのか教えてください。
196 ：HG名無しさん：04/10/13 00:11:17 ID:HFIRlfjw
ttp://users.keyaccess.nl/~lutem01/Fok/airlines.wmv
ﾊﾞﾖｰﾝ ﾊﾞﾖｰﾝ ﾊﾞﾖｰﾝ ﾊﾞﾖｰﾝ Nice Landing!!
ﾊﾞﾖｰﾝ ﾊﾞﾖｰﾝ ﾊﾞﾖｰﾝ ﾊﾞﾖｰﾝ Nice Landing!!
>>195
1フィートを1/12インチに縮小したんでしょう。
1フィートを1/12インチに縮小したんでしょう。
12進法だからな
199 ：HG名無しさん：04/10/13 09:47:57 ID:Is0YxVie
間違いなく酸素マスク落ちてる(w
エアバスってこわいね。
よからぬうごきをするときがある。
A380というのが、ヒンデンブルクのような結末を迎えるのじゃないかと
思えてならないよ。
よからぬうごきをするときがある。
A380というのが、ヒンデンブルクのような結末を迎えるのじゃないかと
思えてならないよ。
>>201
えあばすがすばくはつ×３
えあばすがすばくはつ×３
ttp://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/bayerischeflugzeugwerke?
すごい数の出品とは思うけど、画像だとデカールがパリパリに乾燥しているように
みえる。入札もすごいけど、誰一人質問していない。
ほとんどが部品請求カードのない時代のものだけに、ギャンプルだなぁ…。
すごい数の出品とは思うけど、画像だとデカールがパリパリに乾燥しているように
みえる。入札もすごいけど、誰一人質問していない。
ほとんどが部品請求カードのない時代のものだけに、ギャンプルだなぁ…。
204 ：HG名無しさん：04/10/13 19:53:32 ID:V/Yf5TZw
>>203
オレが落札した時は20は入札してたからね。
価格も2000円越えたけど満足・・・
ただ、やっぱデカールがひび割れ起こしてるんだよなぁ・・
だから同じカンタスのダッシュ400用を流用したいんだが・・
オレが落札した時は20は入札してたからね。
価格も2000円越えたけど満足・・・
ただ、やっぱデカールがひび割れ起こしてるんだよなぁ・・
だから同じカンタスのダッシュ400用を流用したいんだが・・
>>207
KEの744もブルーモールドだという罠
KEの744もブルーモールドだという罠
モールドってそういう意味にも使うの？
>>209
すまん。ブループラ成型という意味だ。
すまん。ブループラ成型という意味だ。
よくひどいでかーるとかあるけど、よっぽどひどい保管してるのか？
もったいないと思うのは、デカール表面と内袋が化学変化？して
てかってるやつ。
うちのは、十年まえくらいのでもほとんど劣化してないが…。
黄ばみとかも温度・湿度変化のせいなんでしょう？
ふつうに部屋においていればよいかと。
もったいないと思うのは、デカール表面と内袋が化学変化？して
てかってるやつ。
うちのは、十年まえくらいのでもほとんど劣化してないが…。
黄ばみとかも温度・湿度変化のせいなんでしょう？
ふつうに部屋においていればよいかと。
212 ：HG名無しさん：04/10/16 21:19:24 ID:ByWCkI1G
近所でハセガワ1/200製品の品揃えが悪くて困る
そんなに人気ないのだろうか
そんなに人気ないのだろうか
213 ：HG名無しさん：04/10/16 22:45:43 ID:USv66bUB
ハセガワ
1/500ぐらい、凹モールドで良いの出してくれんかなー。
気楽にいろんなマーキング楽しみたいけど。
タミヤならなおさら、おけー
1/500ぐらい、凹モールドで良いの出してくれんかなー。
気楽にいろんなマーキング楽しみたいけど。
タミヤならなおさら、おけー
>>213
昔1/400でコケたからなぁ・・・・
昔1/400でコケたからなぁ・・・・
215 ：HG名無しさん：04/10/17 00:46:24 ID:HVQf/EX8
ななにぃでYSのニューキットが出るらしいぞ
216 ：HG名無しさん：04/10/17 00:49:31 ID:H/Cfzbl7
>>209
いいと思う。発言者が謝っているのだからどうでもいいとも思うが。
いいと思う。発言者が謝っているのだからどうでもいいとも思うが。
mold
〔英〕 n. 型, 鋳型; 型に入れて作った物;
だから、モールドの色というのもおかしくはない罠
〔英〕 n. 型, 鋳型; 型に入れて作った物;
だから、モールドの色というのもおかしくはない罠
>モールド
ぷらっちっく屋さんとか型屋さんとかは普通に使いますよ。
金型使った簡易インジェクションの箱にも、"Metal mold"って誇らしく書いてあるし。
ただ、模型界隈じゃあまり使わないから、発言者も控えたってとこで。
ぷらっちっく屋さんとか型屋さんとかは普通に使いますよ。
金型使った簡易インジェクションの箱にも、"Metal mold"って誇らしく書いてあるし。
ただ、模型界隈じゃあまり使わないから、発言者も控えたってとこで。
220 ：HG名無しさん：04/10/18 12:30:04 ID:H8nPuwtm
>>219
バカ？
バカ？
行間を抜くとすぐこれだw
モールド=鋳型って言ったのは2行目だけで、あとはモールド=注型物のハナシ。
模型用語と多少離れてるのが他にもあるってこと。スレ違い引っぱりスマン。
モールド=鋳型って言ったのは2行目だけで、あとはモールド=注型物のハナシ。
模型用語と多少離れてるのが他にもあるってこと。スレ違い引っぱりスマン。
222 ：HG名無しさん：04/10/18 13:00:27 ID:H8nPuwtm
やっぱりバカだった(w
みんな215はスルーか？
とんでもないスクープかもよ。
とんでもないスクープかもよ。
224 ：HG名無しさん：04/10/18 13:50:19 ID:ktsRzReT
ヨンパチでコンコルドのニューキットが出るらしいぞ
>>222
人をバカとしか言えないバカ
人をバカとしか言えないバカ
226 ：HG名無しさん：04/10/18 21:56:53 ID:X361Xpgc
219 名前：HG名無しさん 投稿日：04/10/18 08:52:15 ID:PSGVZRIw
>モールド
ぷらっちっく屋さんとか型屋さんとかは普通に使いますよ。
金型使った簡易インジェクションの箱にも、"Metal mold"って誇らしく書いてあるし。
ただ、模型界隈じゃあまり使わないから、発言者も控えたってとこで。
221 名前：HG名無しさん 投稿日：04/10/18 12:49:06 ID:PSGVZRIw
行間を抜くとすぐこれだw
モールド=鋳型って言ったのは2行目だけで、あとはモールド=注型物のハナシ。
模型用語と多少離れてるのが他にもあるってこと。スレ違い引っぱりスマン。
>モールド
ぷらっちっく屋さんとか型屋さんとかは普通に使いますよ。
金型使った簡易インジェクションの箱にも、"Metal mold"って誇らしく書いてあるし。
ただ、模型界隈じゃあまり使わないから、発言者も控えたってとこで。
221 名前：HG名無しさん 投稿日：04/10/18 12:49:06 ID:PSGVZRIw
行間を抜くとすぐこれだw
モールド=鋳型って言ったのは2行目だけで、あとはモールド=注型物のハナシ。
模型用語と多少離れてるのが他にもあるってこと。スレ違い引っぱりスマン。
227 ：HG名無しさん：04/10/18 22:43:19 ID:qaPlBtTN
なんか>>219の人って必死だね(w
もっと頑張れや>>220
229 ：HG名無しさん：04/10/19 01:17:33 ID:cYtjUX/c
219 名前：HG名無しさん 投稿日：04/10/18 08:52:15 ID:PSGVZRIw
>モールド
ぷらっちっく屋さんとか型屋さんとかは普通に使いますよ。
金型使った簡易インジェクションの箱にも、"Metal mold"って誇らしく書いてあるし。
ただ、模型界隈じゃあまり使わないから、発言者も控えたってとこで。
221 名前：HG名無しさん 投稿日：04/10/18 12:49:06 ID:PSGVZRIw
行間を抜くとすぐこれだw
モールド=鋳型って言ったのは2行目だけで、あとはモールド=注型物のハナシ。
模型用語と多少離れてるのが他にもあるってこと。スレ違い引っぱりスマン。
>モールド
ぷらっちっく屋さんとか型屋さんとかは普通に使いますよ。
金型使った簡易インジェクションの箱にも、"Metal mold"って誇らしく書いてあるし。
ただ、模型界隈じゃあまり使わないから、発言者も控えたってとこで。
221 名前：HG名無しさん 投稿日：04/10/18 12:49:06 ID:PSGVZRIw
行間を抜くとすぐこれだw
モールド=鋳型って言ったのは2行目だけで、あとはモールド=注型物のハナシ。
模型用語と多少離れてるのが他にもあるってこと。スレ違い引っぱりスマン。
いつの間にここは模型用語を討論するスレになったんだろう
231 ：HG名無しさん：04/10/19 23:24:17 ID:BhaUIp5A
>>230
バカが得意になってバカの揚げ足をとるスレ、
自分に都合の悪いのは全部自作自演にしないと気がすまない奴の居るスレ。
クズの中のクズが集まるスレってこった。
煽ってる暇があったら1/72のYSネタで盛り上がれないのかね。
どうせバンダイのを一つや二つ持ってるんだろ？
バカが得意になってバカの揚げ足をとるスレ、
自分に都合の悪いのは全部自作自演にしないと気がすまない奴の居るスレ。
クズの中のクズが集まるスレってこった。
煽ってる暇があったら1/72のYSネタで盛り上がれないのかね。
どうせバンダイのを一つや二つ持ってるんだろ？
モールド=鋳型
で、こっちが モールド=注型物 だ
はあ？ かわんねーじゃねーか
バカヤロ 全然ちがうじゃねーか
で、こっちが モールド=注型物 だ
はあ？ かわんねーじゃねーか
バカヤロ 全然ちがうじゃねーか
234 ：HG名無しさん：04/10/20 07:27:02 ID:vSHDqPfy
mold というのは、「型」を指すこともあれば、「成型品」を指すこともある
それだけのことだ
何をそう息巻いているのかね
それだけのことだ
何をそう息巻いているのかね
777-300ERのリリースはいつの事だ？
238 ：HG名無しさん：04/10/27 20:55:00 ID:Sv9JO5fi
F-Dcalってどうよ？
久々にカキコ。
>>238
ラインナップは魅力的だが、
アルプスのドライプリンタで印刷してるみたいだ。
印刷面が決定的に摩耗に弱い。それと黄色が透ける。
通販で買って、開封した時点で色がコスレ落ちているんじゃなあ。
>>238
ラインナップは魅力的だが、
アルプスのドライプリンタで印刷してるみたいだ。
印刷面が決定的に摩耗に弱い。それと黄色が透ける。
通販で買って、開封した時点で色がコスレ落ちているんじゃなあ。
クリア窓技法の開設ｷﾀｰ
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/technique-window.html
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/technique-window.html
242 ：HG名無しさん：04/10/30 21:32:59 ID:t3Dt0vNS
なんか、全て埋めるのは根気がいりそうだな
ハンブロールの窓剤とどっちが使いやすいのかな。
>>243
そんなのあるの？
そんなのあるの？
245 ：HG名無しさん：04/10/31 23:52:21 ID:JXuaGgMO
ハンブロールのクリアフィクス。
スチロール糊の類だと思う。
スチロール糊の類だと思う。
246 ：HG名無しさん：04/11/03 23:07:06 ID:rWzyKPxn
タグ車が付いてる旅客機のプラって今出てる？？
昔子供の頃作った記憶があったんだが、、、
最近作ってみたくなったり
昔子供の頃作った記憶があったんだが、、、
最近作ってみたくなったり
247 ：HG名無しさん：04/11/03 23:50:40 ID:+gpZI/77
漏れは貨物コンテナやドーリー・バルクカーゴ用カートが保水(；´Д｀)。
特にNHで言うところの「Bコン」はA32系の隠れたアイデンティティの一つだよ～ん。
特にNHで言うところの「Bコン」はA32系の隠れたアイデンティティの一つだよ～ん。
>>246
安価な所では1/100のDC-9-40とか？
安価な所では1/100のDC-9-40とか？
249 ：HG名無しさん：04/11/04 15:55:00 ID:bfI4bKmY
最近のハセガワのやる気のなさ、「エアライン」今月号の「プラモナビ」にも書かれてたナ。
>>246
最近は出てないな。
10年位前はMD-11Part2やANA B747-400あたりが
レジンタラップ付きの限定品として売られてたけどね。
あと、LL帯の一部製品（KLMやNWのDC-10とか）にもトラクター付の
パッケージが一部存在しますた。
最近は出てないな。
10年位前はMD-11Part2やANA B747-400あたりが
レジンタラップ付きの限定品として売られてたけどね。
あと、LL帯の一部製品（KLMやNWのDC-10とか）にもトラクター付の
パッケージが一部存在しますた。
>>248>>250
せんきゅー！
最近ただ作るだけじゃつまらんからジオラマ風？に飾ろうと思って空港車両付きの
が妙にほしかったのよ、、
昔作ったの>>248の言ってたDC-9の可能性大
昔のっていろんなのなかった？
タイヤが回転したりアクションするのとかタグ車みたいな小物がついてたりとか
そんなの最近見かけないからなぁ
せんきゅー！
最近ただ作るだけじゃつまらんからジオラマ風？に飾ろうと思って空港車両付きの
が妙にほしかったのよ、、
昔作ったの>>248の言ってたDC-9の可能性大
昔のっていろんなのなかった？
タイヤが回転したりアクションするのとかタグ車みたいな小物がついてたりとか
そんなの最近見かけないからなぁ
253 ：HG名無しさん：04/11/05 00:20:34 ID:F0v+8bI2
その、トラクターやらタグやらはシップ用の方ですか？。それともカーゴ用？。
254 ：HG名無しさん：04/11/05 00:29:55 ID:hWyosa0O
>>253
もちシップ用ですよ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17836992
の後ろに写ってるB777に接続されているのが件のタラップです。
>>254
仰せの通りハワイアン旧塗装のDC9-41です。
JAS、いいね。現役機ならばNWA新塗装とか？
もちシップ用ですよ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17836992
の後ろに写ってるB777に接続されているのが件のタラップです。
>>254
仰せの通りハワイアン旧塗装のDC9-41です。
JAS、いいね。現役機ならばNWA新塗装とか？
256 ：HG名無しさん：04/11/05 22:22:51 ID:guK0Z0aS
最近模型を始めたものです。生まれて初めて模型をちゃんと
作るので初期投資に一万五千円もかかりました。
ところで、エアクラフトグレーってスプレー缶ではないのですが、
これは皆さんご自分で作られているんですか？
作るので初期投資に一万五千円もかかりました。
ところで、エアクラフトグレーってスプレー缶ではないのですが、
これは皆さんご自分で作られているんですか？
>>256
15000円ですか・・・ アレコレ揃えていくとけっこーな額になるんですね。。
エアクラフトグレーですが、クレオスのMr.COLORスプレーで言うとNo.11のガルグレーが近いと思われます。
実際塗ると、水性ホビーカラーのH57のエアクラフトグレーと似たような色なので・・
15000円ですか・・・ アレコレ揃えていくとけっこーな額になるんですね。。
エアクラフトグレーですが、クレオスのMr.COLORスプレーで言うとNo.11のガルグレーが近いと思われます。
実際塗ると、水性ホビーカラーのH57のエアクラフトグレーと似たような色なので・・
>>256
天文ヲタとか自動車ヲタに比べたら、安い安い。
先行投資だけで数十万飛ぶ世界だからね。
エアブラシとコンプレッサーは購入したかい？
１万５千円じゃ買っていないね。とりあえずタミヤ製の購入しよう。
（可もなく不可もなし、と言う点において）
ドレンも忘れずにね。これだけあれば、何とかなるべ。
エアクラフトグレーを塗るのはそれからだよ。
敢えて筆塗りも悪くはない。
天文ヲタとか自動車ヲタに比べたら、安い安い。
先行投資だけで数十万飛ぶ世界だからね。
エアブラシとコンプレッサーは購入したかい？
１万５千円じゃ買っていないね。とりあえずタミヤ製の購入しよう。
（可もなく不可もなし、と言う点において）
ドレンも忘れずにね。これだけあれば、何とかなるべ。
エアクラフトグレーを塗るのはそれからだよ。
敢えて筆塗りも悪くはない。
ああ、「エアクラフトグレー」ってキットの取説にあっても、
似た色なら零戦明灰白色でもＯＫよ。要は本人の主観の問題。
趣味なんだし。
似た色なら零戦明灰白色でもＯＫよ。要は本人の主観の問題。
趣味なんだし。
>>257
そうですね。アレコレ買ってたらそんな金額に…。
まだそろえきれていない道具もきっとあるんでしょうが。
明日会社が休みなので早速買いに行ってみようと思います。
ありがとう。
>>258
確かに他の趣味に比べたら安いかもですね。
ｴｱブラシ等はご察しの通り購入していません。
というのも途中で諦めたり飽きる可能性もあったので
とりあえず缶スプレーで一機作ってから購入を考えようと
思って…。実際楽しく仕方ないんですけどねw
やっぱり必要ですか？エアブラシって。ドレンって
塗料に混ぜる薄め液みたいなものでしたっけ。
まだ勉強不足なのでくだらない質問ですいません。
>>259
色の好み、主観は多少なりとも入るのですね。
私の場合模型が初なので忠実に再現することが重要かと
思ってました。元はフライトシムからこっちの世界を覗いている
って感じなんです。
趣味なんだし…確かにそうですよね。好きでやってるんだから
どんな色でも自分が良いと思えばｏｋですよね。
そうですね。アレコレ買ってたらそんな金額に…。
まだそろえきれていない道具もきっとあるんでしょうが。
明日会社が休みなので早速買いに行ってみようと思います。
ありがとう。
>>258
確かに他の趣味に比べたら安いかもですね。
ｴｱブラシ等はご察しの通り購入していません。
というのも途中で諦めたり飽きる可能性もあったので
とりあえず缶スプレーで一機作ってから購入を考えようと
思って…。実際楽しく仕方ないんですけどねw
やっぱり必要ですか？エアブラシって。ドレンって
塗料に混ぜる薄め液みたいなものでしたっけ。
まだ勉強不足なのでくだらない質問ですいません。
>>259
色の好み、主観は多少なりとも入るのですね。
私の場合模型が初なので忠実に再現することが重要かと
思ってました。元はフライトシムからこっちの世界を覗いている
って感じなんです。
趣味なんだし…確かにそうですよね。好きでやってるんだから
どんな色でも自分が良いと思えばｏｋですよね。
>>260
そうそう。自分のイメージ優先で作っちゃったほうがいいよ。
旅客機の色なんて、光線の加減で全然違って見えるからさ。
あんまり本物にこだわりすぎると、何がなんだか分からなくなっちゃうし…
素晴らしい作品が完成することをお祈りしています！
そうそう。自分のイメージ優先で作っちゃったほうがいいよ。
旅客機の色なんて、光線の加減で全然違って見えるからさ。
あんまり本物にこだわりすぎると、何がなんだか分からなくなっちゃうし…
素晴らしい作品が完成することをお祈りしています！
とくに最近のJAL新塗装機ね。
もうDC-10とB747-400（現在はMD-11製作中）を造ったけど、写真や実機を見てイメージ膨らませるといいネ。
あのオフホワイトは光の加減でクリーム色っぽく見えたり、純白に見えたりってえるから。
もうDC-10とB747-400（現在はMD-11製作中）を造ったけど、写真や実機を見てイメージ膨らませるといいネ。
あのオフホワイトは光の加減でクリーム色っぽく見えたり、純白に見えたりってえるから。
これから吉祥寺のユザワヤでエアブラシ買って
こようと思います。田宮のコンプレッサ付きで一番
廉価の物を。店員さんに聞いて必要なものも揃えようと思います。
筆は不器用なので敬遠。
こようと思います。田宮のコンプレッサ付きで一番
廉価の物を。店員さんに聞いて必要なものも揃えようと思います。
筆は不器用なので敬遠。
265 ：HG名無しさん：04/11/07 22:20:53 ID:PuFw2zZb
ピンセットはフォンタックスが有名。
筆ならセーブルの毛を使った筆で決まり。
筆ならセーブルの毛を使った筆で決まり。
ところで>>256氏
は何を製作されているのでつか？
は何を製作されているのでつか？
どうでもいいけど、今後は完成したﾔｼは画像張って欲しいな
×張って ○貼って
〉〉266
携帯から失礼。
JAﾉLのDC-10です。
あと747 777-200.300と後ろは控えています。
買いすぎました。すべてハセガワのラブライナーです。
アロハの737も欲しいですね。
僕の作品はズサンなものになると思うのでアップ出来ませんが、皆さんの
制作工程は知りたいですね。
取説通りに作る、塗装は違和感感じます。
携帯から失礼。
JAﾉLのDC-10です。
あと747 777-200.300と後ろは控えています。
買いすぎました。すべてハセガワのラブライナーです。
アロハの737も欲しいですね。
僕の作品はズサンなものになると思うのでアップ出来ませんが、皆さんの
制作工程は知りたいですね。
取説通りに作る、塗装は違和感感じます。
>>269
＞JAﾉLのDC-10です
ほー、オレもつい最近製作したばかりです。レジは何番にする予定ですか？
導入時期によって外観は差異があるのでそこがポイントですよね。
因みに今はMD-11やってます。
＞JAﾉLのDC-10です
ほー、オレもつい最近製作したばかりです。レジは何番にする予定ですか？
導入時期によって外観は差異があるのでそこがポイントですよね。
因みに今はMD-11やってます。
>>269
B777-300は胴体が微妙にゆがんでて手ごわいぞ～～。
と脅してみたり（ｗ
他のキットはそれほど組みにくくないから、練習だと思ってガンガン作っちゃってください。
ttp://007toku.ld.infoseek.co.jp/mod7472.htm
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Toys/9588/contents.html
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/index.htm
あたりを見ると色々参考になりますよ。
アロハのB737-200はヤフオク等でも結構出品されています。
ただ、古いキットなのでデカールが使えるかは微妙…
長文ｽﾏｿ
B777-300は胴体が微妙にゆがんでて手ごわいぞ～～。
と脅してみたり（ｗ
他のキットはそれほど組みにくくないから、練習だと思ってガンガン作っちゃってください。
ttp://007toku.ld.infoseek.co.jp/mod7472.htm
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Toys/9588/contents.html
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/index.htm
あたりを見ると色々参考になりますよ。
アロハのB737-200はヤフオク等でも結構出品されています。
ただ、古いキットなのでデカールが使えるかは微妙…
長文ｽﾏｿ
旅客機じゃないけれど同スケールのハセガワのC47やC-1やC130って絶版なのでしょうか
273 ：HG名無しさん：04/11/10 23:49:46 ID:26q8vT3b
>>272
ハセガワのC-1とC-130は、基本的には絶版ですが、去年の暮れにスポット生産
していたから、探せば出てくるかもね。
それに、ハセガワの１１月の新製品として、C-1の特別塗装機が発売になるよ。
ハセガワのC-1とC-130は、基本的には絶版ですが、去年の暮れにスポット生産
していたから、探せば出てくるかもね。
それに、ハセガワの１１月の新製品として、C-1の特別塗装機が発売になるよ。
>>273
ありがとう。
ありがとう。
>>272
VC-25＝エアフォースワンもあった
VC-25＝エアフォースワンもあった
旅客機初心者が組むのにお奨めを教えてください。
希望としては
1.結構大きい機体、
2.作りやすいこと、
3.予算キット塗料デカール等含めて5000円以下、
4.万人受けしそうな機体。
以上で何かありませんか。
希望としては
1.結構大きい機体、
2.作りやすいこと、
3.予算キット塗料デカール等含めて5000円以下、
4.万人受けしそうな機体。
以上で何かありませんか。
その条件だと、ハセガワ B747-400かな。
価格は1890円（税込）、デカールも付属。
1/200スケールで、全長約35cm。
このキットに限らず、旅客機プラモは
大物部品の貼り合わせが大変かもしれないが、
頑張って、かっこいい「ジャンボ」を完成させてくださいな。
価格は1890円（税込）、デカールも付属。
1/200スケールで、全長約35cm。
このキットに限らず、旅客機プラモは
大物部品の貼り合わせが大変かもしれないが、
頑張って、かっこいい「ジャンボ」を完成させてくださいな。
>>276
やっぱ長谷川の１/200でしょう。
価格もお手ごろ（1,400～1,800円程度）だし、ジャンボやボーイング777なら大きさも十分。
しかも、今発売されてる新シリーズはデカールの質感も高い。
万人受けならトリプルセブンとか。マニアック方面ならDC-10。
最後のデカール貼りが決め手ですかね。
やっぱ長谷川の１/200でしょう。
価格もお手ごろ（1,400～1,800円程度）だし、ジャンボやボーイング777なら大きさも十分。
しかも、今発売されてる新シリーズはデカールの質感も高い。
万人受けならトリプルセブンとか。マニアック方面ならDC-10。
最後のデカール貼りが決め手ですかね。
279 ：HG名無しさん：04/11/12 18:09:28 ID:KzTVXMjO
オレも旅客機じゃないんですが、、
民間のヘリコプターのプラモって今出てます？
前にホビーショーでBELL２２２のプラがあったんだが、、、買っとけばよかったorz
民間のヘリコプターのプラモって今出てます？
前にホビーショーでBELL２２２のプラがあったんだが、、、買っとけばよかったorz
ハセガワとかのサイトをまわれ・・
281 ：HG名無しさん：04/11/12 23:22:33 ID:6qJ6NuFL
282 ：HG名無しさん：04/11/12 23:27:33 ID:PtjpPVYy
＞ベル２２２
アーテルが出していた１／４８エアウルフはパーツ選択でベース機の
ベル２２２にも組めたけど、民間型として発売されたかは知らないな。
エアウルフで思い出したけど、フジミの１/４８ジェットレンジャーの箱絵が
サンティニ航空風で、小さくエアウルフらしき機体が書き込まれていたな。
「模型化の予定はありません」の公式コメントは未だ守られています。（泣）
アーテルが出していた１／４８エアウルフはパーツ選択でベース機の
ベル２２２にも組めたけど、民間型として発売されたかは知らないな。
エアウルフで思い出したけど、フジミの１/４８ジェットレンジャーの箱絵が
サンティニ航空風で、小さくエアウルフらしき機体が書き込まれていたな。
「模型化の予定はありません」の公式コメントは未だ守られています。（泣）
284 ：HG名無しさん：04/11/13 00:36:25 ID:nbihJi/U
276です。
277さん、278さん、ありがとう。
ルフトハンザとかカンタスのデカールの入った747って昔はあったと思うんだけれど
ANAとJALとJGM位しか見かけないのですが、もう絶版なのでしょうか。
277さん、278さん、ありがとう。
ルフトハンザとかカンタスのデカールの入った747って昔はあったと思うんだけれど
ANAとJALとJGM位しか見かけないのですが、もう絶版なのでしょうか。
285 ：HG名無しさん：04/11/13 00:57:39 ID:b6U4OEmZ
アオシマのＨＰ見てると、エアーウルフの1/48のダイキャストモデルが出る
みたいですよ。
>>284
ルフトハンザのダッシュ４００はついこの間、パッケージ＆デカール替え
で発売されてましたよ。お店を廻れば見つかるんじゃないかな。
みたいですよ。
>>284
ルフトハンザのダッシュ４００はついこの間、パッケージ＆デカール替え
で発売されてましたよ。お店を廻れば見つかるんじゃないかな。
286 ：HG名無しさん：04/11/13 01:09:24 ID:nbihJi/U
サンキュー探して見ます。
>>284
他にも定番じゃないけど、ノースウエストの新塗装747-400とかアメリカン767とかもありますよ
他にも定番じゃないけど、ノースウエストの新塗装747-400とかアメリカン767とかもありますよ
民間ヘリキットで現在入手可能なものでは
エアフィックス
エレール
レベル
なんかの奴がありますよ。
エアフィックス
エレール
レベル
なんかの奴がありますよ。
289 ：HG名無しさん：04/11/13 15:02:49 ID:sU5AWqEP
>>284
量販店だとJAL ANAと再販されたルフトくらいしか見ないね。
小さなお店を回ってちょっと古いキットを探してみるとよいかと。
ただ、ハセのデカールは劣化しやすいから、ちゃんと中身を確認した方がええで～。
量販店だとJAL ANAと再販されたルフトくらいしか見ないね。
小さなお店を回ってちょっと古いキットを探してみるとよいかと。
ただ、ハセのデカールは劣化しやすいから、ちゃんと中身を確認した方がええで～。
291 ：269：04/11/20 14:01:13 ID:DRrR/ZKD
271さん忠告ありがとう。パテ盛り技術はまだないので、
ヤスリで削ります。
それはそうと、私はいつも吉祥寺のユザワヤにいくのですが、
品揃えに頭を悩まされます。海外エアラインが一つもないし、
773 772 773 767 744くらいしかありません。
今はブリティッシュの744 アロハの737探しています。
旅客機プラモってマイナーなんですかね。
ヤスリで削ります。
それはそうと、私はいつも吉祥寺のユザワヤにいくのですが、
品揃えに頭を悩まされます。海外エアラインが一つもないし、
773 772 773 767 744くらいしかありません。
今はブリティッシュの744 アロハの737探しています。
旅客機プラモってマイナーなんですかね。
>>291
うんにゃ。マイナーだよ。
これが各航空祭の地上展示機にエアライナーが出たりすると、
認知度も上がるのだろうが・・・無理だね。
いかんせん客と飛行機の距離が遠すぎる。
ボーディングブリッジ通って飛行機乗るんじゃ、夜行バスに乗るのと変わらないよ。
私見だが、やっぱり地上からスタスタ飛行機に向かって歩いて乗り込まにゃいかん。
軍用機も民間機も同じメカなんだがね。
うんにゃ。マイナーだよ。
これが各航空祭の地上展示機にエアライナーが出たりすると、
認知度も上がるのだろうが・・・無理だね。
いかんせん客と飛行機の距離が遠すぎる。
ボーディングブリッジ通って飛行機乗るんじゃ、夜行バスに乗るのと変わらないよ。
私見だが、やっぱり地上からスタスタ飛行機に向かって歩いて乗り込まにゃいかん。
軍用機も民間機も同じメカなんだがね。
>>291
海外エアラインなら別売りデカールでトライすべし。
市ヶ谷ののりもの倶楽部や東神奈川のラッキーで漁ってみては？
それとアロハの737ってハセガワの-200のことかな？
>>292
毎年5月の静岡ホビーショーには毎年旅客機プラモの大規模展示があって、
結構ウケがよさそうなんだけどねぇ。
海外エアラインなら別売りデカールでトライすべし。
市ヶ谷ののりもの倶楽部や東神奈川のラッキーで漁ってみては？
それとアロハの737ってハセガワの-200のことかな？
>>292
毎年5月の静岡ホビーショーには毎年旅客機プラモの大規模展示があって、
結構ウケがよさそうなんだけどねぇ。
295 ：HG名無しさん：04/11/21 17:09:56 ID:QOKzBb9B
でも、なぜ旅客機モデルが軍用機よりマイナーなんだろ。
爬虫類みたいな飛行機よりも、カラフルでデザインもいいし、
たいていの人は、旅客機の方が馴染みもあるだろうし、
飾っているのを見られても、旅客機モデルなら恥ずかしくないだろうし、
爬虫類みたいな飛行機よりも、カラフルでデザインもいいし、
たいていの人は、旅客機の方が馴染みもあるだろうし、
飾っているのを見られても、旅客機モデルなら恥ずかしくないだろうし、
>>296
①形が没個性的（素人さんにはそう見える）
②軍用機の方が危なげなデザイン（①の逆ね）
③日常の乗り物、どこの国にでもある。
④基地祭に来ないので触れそうで触れない。
⑤実はみんなキレイに塗れない。ウェザリングでごまかせない。
⑥筒状で曲率が高いものにスジ彫るのが面倒くさい。
⑦しかも機体自体が大きいのでパネルラインが多い。
⑧客室窓等、軍用機のサブルーチンでは処理できない部分が多い。
（未開拓なジャンルだと思うよ。）
⑨私見だがモデラーって強迫神経症的な人間が多いので
①～⑨をクリアできそうな見通しがたたないと動かない。
⑩キットが悪い。ハセのDC-10とかL-10ね。
さーて、君はいくつ該当した？
①形が没個性的（素人さんにはそう見える）
②軍用機の方が危なげなデザイン（①の逆ね）
③日常の乗り物、どこの国にでもある。
④基地祭に来ないので触れそうで触れない。
⑤実はみんなキレイに塗れない。ウェザリングでごまかせない。
⑥筒状で曲率が高いものにスジ彫るのが面倒くさい。
⑦しかも機体自体が大きいのでパネルラインが多い。
⑧客室窓等、軍用機のサブルーチンでは処理できない部分が多い。
（未開拓なジャンルだと思うよ。）
⑨私見だがモデラーって強迫神経症的な人間が多いので
①～⑨をクリアできそうな見通しがたたないと動かない。
⑩キットが悪い。ハセのDC-10とかL-10ね。
さーて、君はいくつ該当した？
なんだかんだいっても日本は太平洋の端っこにある極東の島国ですので、
民航の会社がたくさんある欧米から日本に飛んでくるのは大きな会社・フラッグキャリアが殆ど
そういうところはどこも経営環境が厳しいのでマーキングや塗装が地味
(BAの尾翼はそういった意味で珍しい存在だったけど途中で頓挫してしまい・・・)
流行らない・・・・
エミレーツの塗装でも出してみたら・・・・って機体が無いか・・・
民航の会社がたくさんある欧米から日本に飛んでくるのは大きな会社・フラッグキャリアが殆ど
そういうところはどこも経営環境が厳しいのでマーキングや塗装が地味
(BAの尾翼はそういった意味で珍しい存在だったけど途中で頓挫してしまい・・・)
流行らない・・・・
エミレーツの塗装でも出してみたら・・・・って機体が無いか・・・
>>297
一般車のプラモが充実してない癖にスポーツカーが揃うのと似たようなもんじゃない？
尤も車の場合は征服欲の代用品としての機能もありそうだが(w
最近は働く車趣味やらバス趣味も流行してるみたいだし、日常の乗り物趣味として旅客機趣味もイケそう。
但し、コレクターとモデラーは違うからねぇ。
コレクター相手なら500円程度の食玩なんかで旅客機ネタやったら案外受けるんじゃない？
版権料からして無理か。
古いキットが多いのは同意するし、凸モールドを転換するのがマンドクセなのも然り。
だから自分の中で堅苦しくスタンダードを決めずに気楽に作り倒す(いい意味での)覚悟が必要かもね。
欲しいエアラインの機材が中古店や別売デカールを利用しないと入手が難しい現状じゃ、
工作に失敗するリスクを考えて二の足を踏んでる香具師も多いとは思う。
一般車のプラモが充実してない癖にスポーツカーが揃うのと似たようなもんじゃない？
尤も車の場合は征服欲の代用品としての機能もありそうだが(w
最近は働く車趣味やらバス趣味も流行してるみたいだし、日常の乗り物趣味として旅客機趣味もイケそう。
但し、コレクターとモデラーは違うからねぇ。
コレクター相手なら500円程度の食玩なんかで旅客機ネタやったら案外受けるんじゃない？
版権料からして無理か。
古いキットが多いのは同意するし、凸モールドを転換するのがマンドクセなのも然り。
だから自分の中で堅苦しくスタンダードを決めずに気楽に作り倒す(いい意味での)覚悟が必要かもね。
欲しいエアラインの機材が中古店や別売デカールを利用しないと入手が難しい現状じゃ、
工作に失敗するリスクを考えて二の足を踏んでる香具師も多いとは思う。
>>297
漏れは1/200なら凸線モールドは削っちゃって
ソリッドモデル風に仕上げちゃうな。
>>298
エミレーツならB777-200ERがあるよ！
>>299
「旅客機コレクション」いいね。
バスコレだってそれなりに版権使用料がかかってるだろうから
意外にいけるかもよ？
一昔前はH社もミニライナーシリーズやらワンナイトシリーズやら
色々と模索していたようだけど、どうも新しい需要を作り出せなかったみたいだな。
そこに近年のダイキャストモデルの充実、高品質化が追い討ちをかけているような感じがする。
漏れは1/200なら凸線モールドは削っちゃって
ソリッドモデル風に仕上げちゃうな。
>>298
エミレーツならB777-200ERがあるよ！
>>299
「旅客機コレクション」いいね。
バスコレだってそれなりに版権使用料がかかってるだろうから
意外にいけるかもよ？
一昔前はH社もミニライナーシリーズやらワンナイトシリーズやら
色々と模索していたようだけど、どうも新しい需要を作り出せなかったみたいだな。
そこに近年のダイキャストモデルの充実、高品質化が追い討ちをかけているような感じがする。
A340は1/400で出ていたような…？
型はドラゴン
だって売れないんだもん
っていってそう
っていってそう
305 ：HG名無しさん：04/11/22 08:04:04 ID:6mPTNVta
昨日、浜松町のプラモ展示会で旅客機プラモみて感動した～。
早速、帰りに近所の模型屋さんでJALのでっかい奴買ったよ。
びっくりしたのは、
旅客機プラモは接着剤を使わないと作れないってことですた･･･
ガンダムとは違うのねorz
早速、帰りに近所の模型屋さんでJALのでっかい奴買ったよ。
びっくりしたのは、
旅客機プラモは接着剤を使わないと作れないってことですた･･･
ガンダムとは違うのねorz
でもあの石破茂も旅客機は一番好きなブルートレインの次に好きだというし、
しかも７２７のストレッチしたのが優美なデザインで気に入っているようだから、
そう考えると、旅客機ヲタの未来は明るいといえないことも無いような気がしないでもない。
ちなみにＡ３４０はプラモではあまりみないが、金属完成品がドラゴンウィングスやヘルパから、
1/500、1/400が、プラスチック（だったと思う）完成品がエバーライズから1/200が出ている。
値段は一個２５００～５０００円ぐらいするけど。
しかも７２７のストレッチしたのが優美なデザインで気に入っているようだから、
そう考えると、旅客機ヲタの未来は明るいといえないことも無いような気がしないでもない。
ちなみにＡ３４０はプラモではあまりみないが、金属完成品がドラゴンウィングスやヘルパから、
1/500、1/400が、プラスチック（だったと思う）完成品がエバーライズから1/200が出ている。
値段は一個２５００～５０００円ぐらいするけど。
307 ：HG名無しさん：04/11/22 11:25:58 ID:kn/bp5fd
>>305で思い出したけど、二昔くらい前某JLが機内のノベルティでスナップ式のスケールプラモってのを配ってたね。
シールも付いててキャビン内で手でパーツをむしってパチパチとハメるとあっという間にカンセー(ﾟ∀ﾟ)。
漏れが乗ったとき貰ったのは導入間もない最新鋭機D10でした。
シールも付いててキャビン内で手でパーツをむしってパチパチとハメるとあっという間にカンセー(ﾟ∀ﾟ)。
漏れが乗ったとき貰ったのは導入間もない最新鋭機D10でした。
>>305
漏れが乗ったときはB747-300だったな。JA8178。
漏れが乗ったときはB747-300だったな。JA8178。
311 ：HG名無しさん：04/11/22 23:53:17 ID:mhYwGRxj
オークションでTDAのDC9を購入。
デカール貼ろうと思ってお湯につけたら
バラバラになった。年数たってるデカールってそうなの？
デカール貼ろうと思ってお湯につけたら
バラバラになった。年数たってるデカールってそうなの？
>>309
吊りですか(w
80年代終盤頃からじゃないか？バンダイキットのスナップ化って。
低年齢層が明らかにターゲットだった訳だし、接着剤の有害性がPTAなんかで取りざたされてたプラモには厳しい時代の産物。
もっとも木製模型で育った年寄りに言わせりゃ素材がプラである事自体がギャップなんだろうし、程度の差こそあれ時代の流れって奴かも。
その内接着剤プラモなんて工芸品扱いされる日が来るかもね(w
>>311
ケースバイケースで何とも言えないんでないか？
新しくてもダメな物は結構ダメだし、例え黄変してても貼れる奴は一応貼れる。
ウチの場合は保険代わりにとりあえずスキャンしてから工作してるよ。
最悪の場合は刷ればいいやって感じで。
吊りですか(w
80年代終盤頃からじゃないか？バンダイキットのスナップ化って。
低年齢層が明らかにターゲットだった訳だし、接着剤の有害性がPTAなんかで取りざたされてたプラモには厳しい時代の産物。
もっとも木製模型で育った年寄りに言わせりゃ素材がプラである事自体がギャップなんだろうし、程度の差こそあれ時代の流れって奴かも。
その内接着剤プラモなんて工芸品扱いされる日が来るかもね(w
>>311
ケースバイケースで何とも言えないんでないか？
新しくてもダメな物は結構ダメだし、例え黄変してても貼れる奴は一応貼れる。
ウチの場合は保険代わりにとりあえずスキャンしてから工作してるよ。
最悪の場合は刷ればいいやって感じで。
313 ：HG名無しさん：04/11/23 01:13:37 ID:vyeCMg1Z
プラで底面の円の直径が１．５ｃｍで
高さが４ｃｍくらいの円柱を作るにはどうすればいいんですか？
高さが４ｃｍくらいの円柱を作るにはどうすればいいんですか？
314 ：HG名無しさん：04/11/23 01:23:00 ID:vyeCMg1Z
>>313
書く所を間違いました、すいません。
書く所を間違いました、すいません。
315 ：HG名無しさん：04/11/23 01:26:48 ID:MfYmArYK
１．直径1.5cmのプラパイプを4cmに切って、底とフタを付ける。
２．プラ板を直径1.5cmの円形に切ったものを、4cmになるまで重ねる。
３．直径1.5cm以上、長さ4cm以上のプラ円柱をドリルレースでもして、
直径1.5cmにして、長さ4cmの長さに切る。
いろいろあるが、目的に応じて適当な方法でやってくんな。
２．プラ板を直径1.5cmの円形に切ったものを、4cmになるまで重ねる。
３．直径1.5cm以上、長さ4cm以上のプラ円柱をドリルレースでもして、
直径1.5cmにして、長さ4cmの長さに切る。
いろいろあるが、目的に応じて適当な方法でやってくんな。
316 ：HG名無しさん：04/11/23 02:39:44 ID:DvJRhI0I
＞３０８
漏れは旅客機初心者なんで、前にこのスレでアドバイスしてた７４７ー４００
ってやつを買ったyo!
JALの旧塗装でつ。
作るのが楽しみやわ～♪
JA8078って書いてあるます。
うまい人が作った旅客機プラモ画像をもっと見たいわ～
漏れは旅客機初心者なんで、前にこのスレでアドバイスしてた７４７ー４００
ってやつを買ったyo!
JALの旧塗装でつ。
作るのが楽しみやわ～♪
JA8078って書いてあるます。
うまい人が作った旅客機プラモ画像をもっと見たいわ～
317 ：HG名無しさん：04/11/23 02:57:12 ID:yZQLHdax
うちも知り合いが奈良の肉屋Bに監禁される事件が起きたけども、
結局知り合いの伝で小N一家に御世話になったらしい。
電話一発で「今、終りました。」だもんな。
あの親分もそうなんやろな。
結局知り合いの伝で小N一家に御世話になったらしい。
電話一発で「今、終りました。」だもんな。
あの親分もそうなんやろな。
318 ：HG名無しさん：04/11/23 11:49:41 ID:JfwCvENu
誤爆が散見されますな。
>>316
いつかの278です。
鶴丸のJALの747-400購入されたんですね。
白いブブンが多いんで簡単といえば簡単ですけど、逆を言えば塗装技術のウデの見せ所ですよね。
スゴイ下手ですけど、私が製作したJALの747-400です。ご参考程度にどうぞ。
（ちなみに奥が鶴丸、手前が現行塗装です ttp://210.189.163.171/u/rotary/0_181 ）
いつかの278です。
鶴丸のJALの747-400購入されたんですね。
白いブブンが多いんで簡単といえば簡単ですけど、逆を言えば塗装技術のウデの見せ所ですよね。
スゴイ下手ですけど、私が製作したJALの747-400です。ご参考程度にどうぞ。
（ちなみに奥が鶴丸、手前が現行塗装です ttp://210.189.163.171/u/rotary/0_181 ）
>>319
リンクずっと見れないんだが・・・
リンクずっと見れないんだが・・・
323 ：HG名無しさん：04/11/23 21:57:44 ID:oZARmmEZ
>>３１９
み、見たいけど見れない･･･何故だ！！
私も鶴丸747完成したらうっぴｰしてみたいです～
(でもチマチマ作るからいつになつことやら･･･（-_-）)
このスレにいらっしゃる他の皆様方の完成品も見てみたいでｓ～
学生初心者なんでもっと技術を磨かなければ･･･
み、見たいけど見れない･･･何故だ！！
私も鶴丸747完成したらうっぴｰしてみたいです～
(でもチマチマ作るからいつになつことやら･･･（-_-）)
このスレにいらっしゃる他の皆様方の完成品も見てみたいでｓ～
学生初心者なんでもっと技術を磨かなければ･･･
>>320-323
こんなヘタクソな作品見ていただいて・・・ いやぁ～ もう顔から火が出そうだわッ！
でも、皆さんのほうがもっと上手でしょ（笑
コレで見れるでしょうか・・・
ttp://210.189.163.171/u/rotary/0_181
実はウイングレットとエンジンのカウルだけは筆塗りなんス・・
（その反省を踏まえDC-10とMD-11はスプレー塗装）
だからちょっと色合いが・・
こんなヘタクソな作品見ていただいて・・・ いやぁ～ もう顔から火が出そうだわッ！
でも、皆さんのほうがもっと上手でしょ（笑
コレで見れるでしょうか・・・
ttp://210.189.163.171/u/rotary/0_181
実はウイングレットとエンジンのカウルだけは筆塗りなんス・・
（その反省を踏まえDC-10とMD-11はスプレー塗装）
だからちょっと色合いが・・
326 ：HG名無しさん：04/11/24 13:28:50 ID:52pRtGk6
327 ：HG名無しさん：04/11/24 14:06:41 ID:MfSqUA+w
すみません、教えて君です…
ﾄﾗﾝｽｵｰｼｬﾝYS-11の写真で南西航空からの移行期にｵﾚﾝｼﾞ塗装のまま、尾翼のﾏｰｸだけ消してﾛｺﾞを書き替えただけのがありました。B767にも同様のｹｰｽはありましたか？
ﾄﾗﾝｽｵｰｼｬﾝYS-11の写真で南西航空からの移行期にｵﾚﾝｼﾞ塗装のまま、尾翼のﾏｰｸだけ消してﾛｺﾞを書き替えただけのがありました。B767にも同様のｹｰｽはありましたか？
JTA塗装に南西航空ロゴなら見た記憶がある
329 ：HG名無しさん：04/11/24 22:46:45 ID:MfSqUA+w
>328
ご回答ありがとうございました。
なるほど、移管前に塗り替えていたのですね。
ご回答ありがとうございました。
なるほど、移管前に塗り替えていたのですね。
330 ：HG名無しさん：04/11/27 00:29:42 ID:Afm+Cbk5
http://www.santoalt.com/st_maarten_airport.php
St. Maarten airport ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
St. Maarten airport ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
331 ：HG名無しさん：04/11/27 16:19:04 ID:lGs8m4Za
長谷川のJAL MD-11新塗装製作してる人います？
説明図の右側、前方のAコンパートメント最前部（JAノLロゴのある部分）の窓って2つも埋まってませんよね・・？
実機写真調べたら1個しか埋まってないですが・・
説明図の右側、前方のAコンパートメント最前部（JAノLロゴのある部分）の窓って2つも埋まってませんよね・・？
実機写真調べたら1個しか埋まってないですが・・
塗装図間違ってる上に資料が集まらないと
作業ストップしちゃうんだよなあ・・・
作業ストップしちゃうんだよなあ・・・
前に窓の話題があったがこんな方法どうだろうか？
木工ボンドなら透明樹脂より簡単に手に入ると思う。
ただし窓がでかくなるとキツイか？
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/technique-window.html
木工ボンドなら透明樹脂より簡単に手に入ると思う。
ただし窓がでかくなるとキツイか？
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/technique-window.html
>>332
正確だと思ってたけど、ビミョーに間違ってんのよね・・
ちなみに前方1箇所のみ埋めてありました。
>>334
オレはパテで埋めちゃうからカンケーないけど・・・
でも、昔に作ったモデルには試せそう
正確だと思ってたけど、ビミョーに間違ってんのよね・・
ちなみに前方1箇所のみ埋めてありました。
>>334
オレはパテで埋めちゃうからカンケーないけど・・・
でも、昔に作ったモデルには試せそう
国内に乗り入れている機材（海外エアライン含む）だったら、
機種名＋レジで普通に検索すると実機写真が結構簡単に見つかるよ。
問題はJALの747みたいに１機ごとに窓配置が微妙に違う奴だ・・・
機種名＋レジで普通に検索すると実機写真が結構簡単に見つかるよ。
問題はJALの747みたいに１機ごとに窓配置が微妙に違う奴だ・・・
HOBBY CRAFTの1/100 Air Canada 747-400を買ったのだが、これがなかなか面白い
1/100だけあって箱も70cm以上とでかくて期待させる
蓋を開けると、ん？ やけに部品が少ない
機体、翼で全７個
エンジンポッド３Ｘ４台で１２個
これだけで、あとはスタンド1/100なのに車輪も何もない
胴体は筋彫りも一切なくまったくののっぺらぼう コックピットもどこか不明
主翼、水平尾翼とも上面は筋彫りがあるが、下面は同じく全くののつぺらぼう
下面はどうせ見えないんだからいいんじゃないの、とかいうノリかも
スライドマークも窓(黒一色)と窓枠(銀の線のみ)が別パーツで重ねる変わったもの
これは、２色印刷がうまくできないからかな？
取り説は小さな紙切れが１枚のみ。内容もキットと合ってないでやんの
ビッグワンガムのオマケをそのまま大きくしたような感じだな
航空会社のカウンタに飾ってあるソリッドモデル的なものでよいならこれで
十分かもな
1/100だけあって箱も70cm以上とでかくて期待させる
蓋を開けると、ん？ やけに部品が少ない
機体、翼で全７個
エンジンポッド３Ｘ４台で１２個
これだけで、あとはスタンド1/100なのに車輪も何もない
胴体は筋彫りも一切なくまったくののっぺらぼう コックピットもどこか不明
主翼、水平尾翼とも上面は筋彫りがあるが、下面は同じく全くののつぺらぼう
下面はどうせ見えないんだからいいんじゃないの、とかいうノリかも
スライドマークも窓(黒一色)と窓枠(銀の線のみ)が別パーツで重ねる変わったもの
これは、２色印刷がうまくできないからかな？
取り説は小さな紙切れが１枚のみ。内容もキットと合ってないでやんの
ビッグワンガムのオマケをそのまま大きくしたような感じだな
航空会社のカウンタに飾ってあるソリッドモデル的なものでよいならこれで
十分かもな
>>339
上海で買ったのだが、１６００円位だった
しかし、1/35のタミヤのチャレンジャー(のコピー)に動力化(モータ、ギア、電池ボックス)
キット付きで５４０円ほど(他の1/35も同様)だったから
アチラの相場からすれば突出して高価なキットということになる
上海で買ったのだが、１６００円位だった
しかし、1/35のタミヤのチャレンジャー(のコピー)に動力化(モータ、ギア、電池ボックス)
キット付きで５４０円ほど(他の1/35も同様)だったから
アチラの相場からすれば突出して高価なキットということになる
342 ：HG名無しさん：04/12/05 00:32:09 ID:rDGMZsIc
鶴丸復刻シリーズ 第５弾
1/500スケールモデル”永遠の翼”（B767-200）
懐かしい旧JALカラーのB767-200を、1/500スケールで忠実・精巧に再現。
■ボーイング社初のハイテク機として開発されたB767の初代機。各種システムの自動化やデジタル技術の採用で、2名の乗員で
運航できる飛行機です。現在JALにて200型機を運行しているのは3機のみですが、世界各国で中距離路線就航旅客機として活躍中。
http://www.shop.jal.co.jp/00000021/gds/toy.html
1/500スケールモデル”永遠の翼”（B767-200）
懐かしい旧JALカラーのB767-200を、1/500スケールで忠実・精巧に再現。
■ボーイング社初のハイテク機として開発されたB767の初代機。各種システムの自動化やデジタル技術の採用で、2名の乗員で
運航できる飛行機です。現在JALにて200型機を運行しているのは3機のみですが、世界各国で中距離路線就航旅客機として活躍中。
http://www.shop.jal.co.jp/00000021/gds/toy.html
343 ：HG名無しさん：04/12/12 21:18:55 ID:QIoIqbLh
A319発売age!
344 ：HG名無しさん：04/12/12 21:21:11 ID:ThNwm5RG
なにがどこから？
345 ：HG名無しさん：04/12/13 00:09:58 ID:VDDF8BiV
そういやレベルのＡｎ１２４はどうなったんだろう
まぁ大きすぎて家では置けないと思ったから1/400のダイキャストモデルを二種類買ったけど
ちと気になった
まぁ大きすぎて家では置けないと思ったから1/400のダイキャストモデルを二種類買ったけど
ちと気になった
〃'´⌒｀ ヽ これを見た貴方は、童貞を卒業することができるのじゃー
〈（(ﾘﾉ ）)）i iヽ これをそのまま5分以内に他のスレにコピペすれば、運命の人に出会えるのじゃー
l从・∀・ﾉ!ﾘ人 貼らなかったり、虐待したりしたら、結婚した相手との間に
⊂)丕⊂))ヽ） 奇形児が生まれるのじゃー。
〈/_|j_ゝ
〈（(ﾘﾉ ）)）i iヽ これをそのまま5分以内に他のスレにコピペすれば、運命の人に出会えるのじゃー
l从・∀・ﾉ!ﾘ人 貼らなかったり、虐待したりしたら、結婚した相手との間に
⊂)丕⊂))ヽ） 奇形児が生まれるのじゃー。
〈/_|j_ゝ
>346
なんか遅れているらしい。
ウェルシュのだったら某所で4800円で売ってたけど…
なんか遅れているらしい。
ウェルシュのだったら某所で4800円で売ってたけど…
349 ：HG名無しさん：04/12/16 16:03:21 ID:YLzMKoHf
大御所もいよいよ旅客機撤退…。
350 ：HG名無しさん：04/12/17 05:57:32 ID:MkadgGQM
すんません都内で品揃えのいいオススメ模型屋教えてください。
ガンプラばっか作ってきたんでよくわからないっす。
ガンプラばっか作ってきたんでよくわからないっす。
351 ：HG名無しさん：04/12/17 06:48:20 ID:zS/lKz3S
レオ○ルド
352 ：HG名無しさん：04/12/17 19:56:40 ID:5zNxbpEW
何処で聞こうか迷ったけど
ここで聞くのが良いかと思って質問します。
市場に流通している航空関係のDVD・VTR・CDについての情報を交換したり
レポートしたりしてるスレってご存知ですか？
ここで聞くのが良いかと思って質問します。
市場に流通している航空関係のDVD・VTR・CDについての情報を交換したり
レポートしたりしてるスレってご存知ですか？
すみません誤爆です。ｍ（＿＿）ｍ
あ、でもご存知ならｍ（＿＿）ｍ
あ、でもご存知ならｍ（＿＿）ｍ
ウレタンクリアーにコロッとまいる香具師はおおい
355 ：HG名無しさん：04/12/18 22:10:37 ID:vGmGsOED
>349
ハセガワはまだ撤退しないぞ！
ハセガワはまだ撤退しないぞ！
メーカーでなくモデラー
カンタスの７４７－４００あったね
RRなんで貴重ッス
RRなんで貴重ッス
359 ：HG名無しさん：04/12/20 03:34:29 ID:3fT5mmju
360 ：HG名無しさん：04/12/20 07:27:28 ID:fy/gPjdM
361 ：HG名無しさん：04/12/20 18:27:15 ID:cwtfCwFn
362 ：HG名無しさん：04/12/20 18:36:21 ID:RsMj7Pl6
アフターバーナーって
どこで何時やっているのでしょうか、教えてください。
お願いします。
どこで何時やっているのでしょうか、教えてください。
お願いします。
「アフターバーナーセール」で検索汁
366 ：HG名無しさん：04/12/21 00:34:44 ID:L9sVQgjM
>>366
しかし何だかんだ観察してると3割セールを高頻度でやってる罠。
今回は期間長いし、割券使えば1450円なんだよな＞2500円
値付はともかく、商品回転がいいのは魅力。
RRエンジンなら別売ﾃﾞｶｰﾙ添付のﾆｭｰｼﾞｰの747探せばﾖﾛｼ
田舎の模型屋行くと案外残ってたりする
しかし何だかんだ観察してると3割セールを高頻度でやってる罠。
今回は期間長いし、割券使えば1450円なんだよな＞2500円
値付はともかく、商品回転がいいのは魅力。
RRエンジンなら別売ﾃﾞｶｰﾙ添付のﾆｭｰｼﾞｰの747探せばﾖﾛｼ
田舎の模型屋行くと案外残ってたりする
368 ：291：04/12/23 16:40:31 ID:R/gLmrJs
レスってくれた人ありがとう。
しかもすごい亀レスですまん。
仕事忙しくてなかなかこれなかった。
昨日の夜に久しぶりに塗装をした。
初めてのラッカーカラーを使っての塗装。
薄め液の分量間違えて吹いた瞬間に乾燥。
おかげで綿飴みたいなのが出てきた。最初は
みんなこれで吹いているのか？と思ったけど
さすがにあり得ないと思って薄め液足したら普通に
吹けた。ペインティングブースを購入したから
今は部屋で吹いています。
水性とラッカーとの色の違いは見出せないけど。
新宿に明日の為の買い物に行ってGUCCI入った瞬間
疲れがどーっと押し寄せてきてさすがに
さくらやホビー館に寄る気になれずすぐさま帰宅。
これから軽く吹いてみます。
みんな翼と胴体は接着してから塗装してる？
今回は接着してから塗装してるんだけど
すごく面倒に感じる。
やり方は様々だろうけどちょっと気になったので聞いてみた。
しかしここは過疎板っすねw
しかもすごい亀レスですまん。
仕事忙しくてなかなかこれなかった。
昨日の夜に久しぶりに塗装をした。
初めてのラッカーカラーを使っての塗装。
薄め液の分量間違えて吹いた瞬間に乾燥。
おかげで綿飴みたいなのが出てきた。最初は
みんなこれで吹いているのか？と思ったけど
さすがにあり得ないと思って薄め液足したら普通に
吹けた。ペインティングブースを購入したから
今は部屋で吹いています。
水性とラッカーとの色の違いは見出せないけど。
新宿に明日の為の買い物に行ってGUCCI入った瞬間
疲れがどーっと押し寄せてきてさすがに
さくらやホビー館に寄る気になれずすぐさま帰宅。
これから軽く吹いてみます。
みんな翼と胴体は接着してから塗装してる？
今回は接着してから塗装してるんだけど
すごく面倒に感じる。
やり方は様々だろうけどちょっと気になったので聞いてみた。
しかしここは過疎板っすねw
369 ：HG名無しさん：04/12/23 23:36:24 ID:057i3iCO
370 ：HG名無しさん：04/12/23 23:53:53 ID:od9IlteW
＞367
この人の少なさが絶妙に良いのです。
この人の少なさが絶妙に良いのです。
しばらく書き込みねーなー って思ってたら
気づいたらものすごいレスの数ってことがしょっちゅうあるね
気づいたらものすごいレスの数ってことがしょっちゅうあるね
まあ、一日ちょいで５レスっていったらここでは多い方ですな
>>291
あっしも基本的には全部別々で塗装→研ぎ出し後に組みたて
ハセの２００で先に羽根をくっつけたのはＡ３００くらいですな
（ほかのと微妙に構造が違うんで）
>>291
あっしも基本的には全部別々で塗装→研ぎ出し後に組みたて
ハセの２００で先に羽根をくっつけたのはＡ３００くらいですな
（ほかのと微妙に構造が違うんで）
もしかしてA300金型改修されてる!?
全部600Rになってしまったか！
全部600Rになってしまったか！
A300 めっさ作りにくいんですけど
377 ：HG名無しさん：04/12/25 16:24:08 ID:V7ouKf5t
>>377
レベルのB44ってレベルお得意の主翼と主翼の胴体下部が一体になったやつだっけ？
なんでああいう構造なんだろうねぇ？ナローボディ機も同じ構造なのに、
A330/340とB767がハセガワ風のパーツ構成なのも謎だ・・・
レベルのB44ってレベルお得意の主翼と主翼の胴体下部が一体になったやつだっけ？
なんでああいう構造なんだろうねぇ？ナローボディ機も同じ構造なのに、
A330/340とB767がハセガワ風のパーツ構成なのも謎だ・・・
>>378
いや、一体なわけじゃないんだけど
やたらと主翼の差込が短いうえ
差込口を構成するパーツがえらくもろそうなんだわ。
わかりにくい説明でｽﾏｿ。
うまい補強の方法が思い浮かばなくてストア状態な漏れの-400orz...
いや、一体なわけじゃないんだけど
やたらと主翼の差込が短いうえ
差込口を構成するパーツがえらくもろそうなんだわ。
わかりにくい説明でｽﾏｿ。
うまい補強の方法が思い浮かばなくてストア状態な漏れの-400orz...
主翼前縁側の分割も変だし。分割位置を変えるついでに加工した。
左右の差し込み口の上側位置の胴体左右間にプラ板を貼り付け、主翼側のベロも、ミニクラフトキット状に互い違いに延長し、がっちり組み合うようにしてから、胴体下部パーツを付けた。
左右の差し込み口の上側位置の胴体左右間にプラ板を貼り付け、主翼側のベロも、ミニクラフトキット状に互い違いに延長し、がっちり組み合うようにしてから、胴体下部パーツを付けた。
381 ：HG名無しさん：04/12/26 00:24:14 ID:s2l2MRtt
>>377
低速エルロンも廃止されてる。
低速エルロンも廃止されてる。
383 ：HG名無しさん：04/12/26 08:14:09 ID:3dwqJFJQ
>>382
>>381が書いてるように、外翼の低速用補助翼のモールドが埋められてるから、
B2/B4に戻すにはそれを掘りなおす必要がある。
-600はB2/B4よりも水平尾翼が小型化されてる。
MD-11とA300-600のエンジンナセルは同一ではない。ナセルの上側前方の
形状が異なる。
それと、長谷川MD-11のPWエンジンは側面形が根本的におかしい。
>>381が書いてるように、外翼の低速用補助翼のモールドが埋められてるから、
B2/B4に戻すにはそれを掘りなおす必要がある。
-600はB2/B4よりも水平尾翼が小型化されてる。
MD-11とA300-600のエンジンナセルは同一ではない。ナセルの上側前方の
形状が異なる。
それと、長谷川MD-11のPWエンジンは側面形が根本的におかしい。
>>382
上に追加して，
尾部形状も違うって聞いた事がある
（どっちかが上がっててどっちかが下がってる）
漏れは買って無いんだけど，結果的にどっちつかずのキットになっちゃったみたいですなあ・・
>>Ａ300
上に追加して，
尾部形状も違うって聞いた事がある
（どっちかが上がっててどっちかが下がってる）
漏れは買って無いんだけど，結果的にどっちつかずのキットになっちゃったみたいですなあ・・
>>Ａ300
>>384
水平尾翼後ろで胴が短くなった替わりに客室が長くなってるのでは。
JDの両者を見比べてみると、紺と白の塗り分け線の立ち上がり部分で分かる。
-600は塗り分け線がドアに掛かるんだけど、B2/4だとドアの後ろ。
水平尾翼後ろで胴が短くなった替わりに客室が長くなってるのでは。
JDの両者を見比べてみると、紺と白の塗り分け線の立ち上がり部分で分かる。
-600は塗り分け線がドアに掛かるんだけど、B2/4だとドアの後ろ。
387 ：HG名無しさん：04/12/27 23:41:21 ID:jykwOpWd
なんちゃって-600Rであっても、A300のキットを定番商品として
出してくれてるハセガワには大感謝だよ。
出してくれてるハセガワには大感謝だよ。
近所の模型屋にビーバーから来てた注文書なんだけど、
エアのDC10、L1011、A300がセール対象に…
売れないのかなやっぱり。
店主がこれなら3割引いても出せるよと仰るので早速注文をお願いしてきました。
2000円ならあの出来でもまぁいいかと。
エアのDC10、L1011、A300がセール対象に…
売れないのかなやっぱり。
店主がこれなら3割引いても出せるよと仰るので早速注文をお願いしてきました。
2000円ならあの出来でもまぁいいかと。
NWAの新塗装DC-10出して欲しいなぁ
390 ：HG名無しさん：04/12/29 15:23:57 ID:KSwZErLr
A300と言えば、こないだ初めて改ざん前のキットを手に入れたけど、あのコクピットウィンドゥにはマイッタ。
391 ：HG名無しさん：04/12/29 23:01:59 ID:ZYP8fSo/
すいません。塗色のご相談です。
ＪＡＬのスイート号を作ろうと思っているのですが、あのピンク色は普通のピンク
で大丈夫でしょうか？
プラの色のままだとちょっとハデな感じがしたので普通のピンクを塗ろうと思って
いるのですが、当方はエアガンを持っていないので、缶スプレーで用意されている
色で良い色があればアドバイスください。
ＪＡＬのスイート号を作ろうと思っているのですが、あのピンク色は普通のピンク
で大丈夫でしょうか？
プラの色のままだとちょっとハデな感じがしたので普通のピンクを塗ろうと思って
いるのですが、当方はエアガンを持っていないので、缶スプレーで用意されている
色で良い色があればアドバイスください。
来年こそ国産旅客機プラモに元気が戻りますように…
今年こそ「もうすぐ完成」といっていたA300他多数の作品をを完成させられますように
395 ：HG名無しさん：05/01/01 02:14:22 ID:8hBnCw8l
http://www.conquestmodels.com/
新年早々、でかすぎだろ、コレ！
新年早々、でかすぎだろ、コレ！
最近、ハセガワの1/200のレインボーセブンとYS-11をゲットしたんだけど、両方とも今では結構レア？
個人的にレインボーセブンは少しうらやまし
398 ：HG名無しさん：05/01/03 18:52:23 ID:dSZseV7F
興味があったので買ってみた各種。
1/200 B747-400 ノースゥェスト 新塗装ハセガワ
1/200 B727-200 アメリカｿ航空 ハセガワ
1/200 B737-200 英国航空 レベル
とりあえず今はA300の胴体短縮ミニサイズを製作中だから後回しだね。
1/200 B747-400 ノースゥェスト 新塗装ハセガワ
1/200 B727-200 アメリカｿ航空 ハセガワ
1/200 B737-200 英国航空 レベル
とりあえず今はA300の胴体短縮ミニサイズを製作中だから後回しだね。
>>400
値段は1050円だった。
某サイトの画像を拝借。
http://mokei.net/up/img/img20050106175456.jpg
キツトは結構良さげ。
窓の部分は一段凹んでモールドされてる。
今日は通販でMD-11J-ﾊﾞｰﾄﾞを購入して届きました。
結構レアかも。
値段は1050円だった。
某サイトの画像を拝借。
http://mokei.net/up/img/img20050106175456.jpg
キツトは結構良さげ。
窓の部分は一段凹んでモールドされてる。
今日は通販でMD-11J-ﾊﾞｰﾄﾞを購入して届きました。
結構レアかも。
403 ：HG名無しさん：05/01/06 23:16:39 ID:r0o1gDWr
>>401
MD-11J-birdはうらやましいかも。。
MD-11J-birdはうらやましいかも。。
旧塗装のJ-Birdなら希少価値高いかもナ。
特にパート２（8583～8585）、パート３（8586～8589）は数が出てないから見つけたら買うべし。
ライジングサン仕様もあんまり出てないようなんで買うといい。
（てゆーか 俺は作ってしまった）
特にパート２（8583～8585）、パート３（8586～8589）は数が出てないから見つけたら買うべし。
ライジングサン仕様もあんまり出てないようなんで買うといい。
（てゆーか 俺は作ってしまった）
406 ：HG名無しさん：05/01/07 11:49:40 ID:spe/eCUY
初心者レベルです。
どなたかご教授願いたいのですが、ハセガワの1/200B767-300を200化するには主翼より前の部分のみ短縮すればいいですか？資料は集めましたが、今ひとつ「？」です。（資料通りやるとバランス変に見えて･･）
どなたかご教授願いたいのですが、ハセガワの1/200B767-300を200化するには主翼より前の部分のみ短縮すればいいですか？資料は集めましたが、今ひとつ「？」です。（資料通りやるとバランス変に見えて･･）
>>406
ハセガワから出てる767-200のプラモ買ったほうがよさげ。
ハセガワから出てる767-200のプラモ買ったほうがよさげ。
>>406
-200そのものを買ったほうがいいと思いますよ。ネットオークションか何かで。
というのも、ハセの-300は-200の金型改修で生まれたキットなんで（そのため、窓穴つきの-200は絶版）。
だがその後、軍用の-200発売で再び復活（窓無し）。
-200そのものを買ったほうがいいと思いますよ。ネットオークションか何かで。
というのも、ハセの-300は-200の金型改修で生まれたキットなんで（そのため、窓穴つきの-200は絶版）。
だがその後、軍用の-200発売で再び復活（窓無し）。
409 ：HG名無しさん：05/01/07 13:58:58 ID:spe/eCUY
>407>408
ご回答ありがとうございます。
なるほど、200が出てたのですね。･･手持ちの300がもう組みかけなので迷いますが、200キットをまずは見に行ってみますね。
ご回答ありがとうございます。
なるほど、200が出てたのですね。･･手持ちの300がもう組みかけなので迷いますが、200キットをまずは見に行ってみますね。
>409
-300と-200は同じメーカーのものとは思えないほど作風が違います。
そんなの気にならないよ、っていうなら一番ラクなんですが。
-300と-200は同じメーカーのものとは思えないほど作風が違います。
そんなの気にならないよ、っていうなら一番ラクなんですが。
－２００は胴体とその他が同じキットとは思えないほど作風が違います
（もともと違うキットだから当たり前って言えば当たり前なんだけど）
ＪＡＬの旧々塗装の―２００はわりとよく見かけるし，
いざとなったら２００分の1のＡＷＡＣＳのキットでも中身はほぼ同じです
これは近所でたまに投売り見るんで，そこそこ手に入ると思います
（もともと違うキットだから当たり前って言えば当たり前なんだけど）
ＪＡＬの旧々塗装の―２００はわりとよく見かけるし，
いざとなったら２００分の1のＡＷＡＣＳのキットでも中身はほぼ同じです
これは近所でたまに投売り見るんで，そこそこ手に入ると思います
412 ：HG名無しさん：05/01/07 21:51:47 ID:spe/eCUY
>410>411
ご親切にありがとうございます。
今日は見に行く暇がなかったのですが、明日さっそく見に行きます。
ちなみに、手持ちの-300は窓埋め、モールド凹堀り化は終わっています。…-200見て＿|￣|〇してしまいますかねぇw……
ご親切にありがとうございます。
今日は見に行く暇がなかったのですが、明日さっそく見に行きます。
ちなみに、手持ちの-300は窓埋め、モールド凹堀り化は終わっています。…-200見て＿|￣|〇してしまいますかねぇw……
414 ：HG名無しさん：05/01/07 23:24:17 ID:0rBr049t
ウリナラ航空の747-200キットが韓国で売られているらしいけど、見たことある人いまつか？
>>405のサイトでB767-200(日本航空)が売られているのを発見
416 ：HG名無しさん：05/01/08 00:11:08 ID:Vxvinah0
>413
い、いやぁ・・・
実は、途中までノーマルに組んでた仕掛かりを-200にしようかと考えてたわけでして・・＿|￣|〇ｽﾏｿ
い、いやぁ・・・
実は、途中までノーマルに組んでた仕掛かりを-200にしようかと考えてたわけでして・・＿|￣|〇ｽﾏｿ
>>414
そーいや、以前ヤフオクで出てたな。
なんかデカールとかいい加減だった印象。
なんとなくハセのパクリっぽかったけど、現物は見てないからわかんないよ。
>>416
"顔"は-300キットの方が、現行-200よりも特徴を捉えてるから
そう悲観すること無かれ。
そーいや、以前ヤフオクで出てたな。
なんかデカールとかいい加減だった印象。
なんとなくハセのパクリっぽかったけど、現物は見てないからわかんないよ。
>>416
"顔"は-300キットの方が、現行-200よりも特徴を捉えてるから
そう悲観すること無かれ。
418 ：HG名無しさん：05/01/08 00:58:52 ID:Vxvinah0
>417
ありがとうございます。参考にさせて頂きつつ、がんばりますよ！
もったいながりなので、短縮やっちゃうかもでつ。
ありがとうございます。参考にさせて頂きつつ、がんばりますよ！
もったいながりなので、短縮やっちゃうかもでつ。
>>414
ごめん俺持ってるよそれ。
個々のﾊﾟｰｼはﾊｾのﾊﾟｸﾘなんだけど、ランナーへの配置はオリジナル。
だから断じて金型流出じゃ無いんだけど・・・？
成型品を立体スキャンして、CAD上で再配置してから金型彫れば確かにあぁなる。
そこまで手をかける理由が良くわかんないけど。
デカールもJLの版下をそのままﾊﾟｸったらしく、何故か銀と水色のツートンで印刷。
場所も窓周りに二本入るJLの旧々塗装のアレそのまま(w
尾翼のマーク周囲に銀のフチドリが無い上、レジはどうやら200Fのみたい。
ﾋﾟｰｺ文化を語るネタとして持っておくにはいいだろうけど、マジメに組もうとすれば何にもならない。
ごめん俺持ってるよそれ。
個々のﾊﾟｰｼはﾊｾのﾊﾟｸﾘなんだけど、ランナーへの配置はオリジナル。
だから断じて金型流出じゃ無いんだけど・・・？
成型品を立体スキャンして、CAD上で再配置してから金型彫れば確かにあぁなる。
そこまで手をかける理由が良くわかんないけど。
デカールもJLの版下をそのままﾊﾟｸったらしく、何故か銀と水色のツートンで印刷。
場所も窓周りに二本入るJLの旧々塗装のアレそのまま(w
尾翼のマーク周囲に銀のフチドリが無い上、レジはどうやら200Fのみたい。
ﾋﾟｰｺ文化を語るネタとして持っておくにはいいだろうけど、マジメに組もうとすれば何にもならない。
420 ：414：05/01/08 22:23:35 ID:4O271gGe
>>417>>419
じょーほーｻﾝｸｽｺ
そないにｹｯﾀｲな代物だったのかぁ。
そのノリでウリナラのD10とかA300とかもあったらおもしろそうだ。
ハセのコピ？なら727もあったりするかも。
日本国内にも流れてきてるなら探してみよっかな。ちょっと欲しくなった。
じょーほーｻﾝｸｽｺ
そないにｹｯﾀｲな代物だったのかぁ。
そのノリでウリナラのD10とかA300とかもあったらおもしろそうだ。
ハセのコピ？なら727もあったりするかも。
日本国内にも流れてきてるなら探してみよっかな。ちょっと欲しくなった。
421 ：HG名無しさん：05/01/08 22:48:04 ID:uMV9cN+z
今香港に来てるんだけど、レベル1/144コンコルドや767-300ERなんかが
108㌦（１５００円ぐらい）。かさばるの承知で買っちゃったよ。
ハセガワは暴利むさぼってるんだなあ。
108㌦（１５００円ぐらい）。かさばるの承知で買っちゃったよ。
ハセガワは暴利むさぼってるんだなあ。
>>421
アメリカの某通販ショップでは$12.99で売ってたな>767
購入しようとしたら関税云々の問題から日本へは発送できないとのことorz...
やっぱハセの中間マージンが大きいんでしょうな。
香港でも安いんだ。それってごく普通の地元模型店で買ったの？
アメリカの某通販ショップでは$12.99で売ってたな>767
購入しようとしたら関税云々の問題から日本へは発送できないとのことorz...
やっぱハセの中間マージンが大きいんでしょうな。
香港でも安いんだ。それってごく普通の地元模型店で買ったの？
>>422
環球模型っていう、ドラゴンの経営者がやってる模型店です。
全体的にレベル製品が激安。ダッソー。1/72のアトランティーク（対潜機）が
2000円とか。迷った末にアトランティークも買っちゃったよorz
環球模型っていう、ドラゴンの経営者がやってる模型店です。
全体的にレベル製品が激安。ダッソー。1/72のアトランティーク（対潜機）が
2000円とか。迷った末にアトランティークも買っちゃったよorz
425 ：HG名無しさん：05/01/10 10:10:42 ID:/jV+mikx
ハセガワの1/200、B767-300キットの説明図の頭に「767-200の胴体を5.6m延長して」とありますが、この“5.6m”って他のどの資料とも合わない･･キット寸法に合わせるためのゴマカシ？
>>422
>>423
情報サンクスです。
しかしそりゃぁ安いね。行ってみたいな。
DWも集めてたりする漏れにはおあつらえ向きのショップかも。
国内じゃA330/340系のキットが中々手に入らなくなってるし。
>>425
ホント？ｗ
>>423
情報サンクスです。
しかしそりゃぁ安いね。行ってみたいな。
DWも集めてたりする漏れにはおあつらえ向きのショップかも。
国内じゃA330/340系のキットが中々手に入らなくなってるし。
>>425
ホント？ｗ
>425
気になって調べてみた。
ボーイングのHPでは↓
● 767-300ER -- approximately 21 feet (6.4 m) longer than the 767-200ER,
● 767-400ER - approximately 21 feet (6.4 m) longer than the 767-300ER,
● and a freighter based on the 767-300ER fuselage.
AIR Doのhpでも6.43m延長となっているからやっぱハセの5.6ってのは変。
でもキット自体の全長は大体1/200で合ってたように思う。
6.5mの誤植と信じたいが1/200で4mmはちょっと大きいなぁ。
気になって調べてみた。
ボーイングのHPでは↓
● 767-300ER -- approximately 21 feet (6.4 m) longer than the 767-200ER,
● 767-400ER - approximately 21 feet (6.4 m) longer than the 767-300ER,
● and a freighter based on the 767-300ER fuselage.
AIR Doのhpでも6.43m延長となっているからやっぱハセの5.6ってのは変。
でもキット自体の全長は大体1/200で合ってたように思う。
6.5mの誤植と信じたいが1/200で4mmはちょっと大きいなぁ。
ちなみに、ＤＣ１０→ＭＤ１１が５,６７メートル
一人エッチ、じゃなかったストレッチしてますな.
寸法的にはともかく,ハセの７６７－３００は―２００と比べると
実機対比よりも妙にひょろ長いイメージがして好きくない
一人エッチ、じゃなかったストレッチしてますな.
寸法的にはともかく,ハセの７６７－３００は―２００と比べると
実機対比よりも妙にひょろ長いイメージがして好きくない
429 ：HG名無しさん：05/01/10 14:04:21 ID:cw85kFId
プラッツの半完成品のー３００はどうだろ？
亀レスすまんです。
皆さん別々なんですね。やっぱり失敗でした。
塗装が面倒。マスキングだけで一苦労。
ゾルはゴム系しか持ってないから
正確なマスキングが出来ないし。
自分はこの777-200が2作目にあたるから
まぁ気楽にやってますが。ハセの金型って
ダメダメなんですかね？胴体接着した時ものすごい
段差が出来て削るのに一苦労しました。
顔の割れ目はうまく隠せましたが
VHFアンテナ付近は少し段差が出てしまいました。
アンテナ付近を削ってパテで修復する自信はなかったので
今回は妥協しました。ずれによって生じた正面から見た時の
ふくらみの違いを修正するのに大半を費やしたように感じます。
皆さん別々なんですね。やっぱり失敗でした。
塗装が面倒。マスキングだけで一苦労。
ゾルはゴム系しか持ってないから
正確なマスキングが出来ないし。
自分はこの777-200が2作目にあたるから
まぁ気楽にやってますが。ハセの金型って
ダメダメなんですかね？胴体接着した時ものすごい
段差が出来て削るのに一苦労しました。
顔の割れ目はうまく隠せましたが
VHFアンテナ付近は少し段差が出てしまいました。
アンテナ付近を削ってパテで修復する自信はなかったので
今回は妥協しました。ずれによって生じた正面から見た時の
ふくらみの違いを修正するのに大半を費やしたように感じます。
漏れはANAのB2を作ろうとしてるんだが尾翼のうまいマスキング方法ってない?
あれこれやってもうまくいかないニダ･･･
たすけて。
あれこれやってもうまくいかないニダ･･･
たすけて。
Airfixのページ覗いたら72でコンコルドだすって・・・
>>432
並行物だったらすでに日本に入荷しとる
北陸の某有名モデラーさんが購入されたが,あの大きさとおまけの塗料がついて
（いらんけど）5000円強は悪くは無いかも.
（正規でいくらになるかはわからない）
問題は置く場所とほかのキットとのスケールの違いだな
軍用で７２もやってる人だったらおもしろいかも
並行物だったらすでに日本に入荷しとる
北陸の某有名モデラーさんが購入されたが,あの大きさとおまけの塗料がついて
（いらんけど）5000円強は悪くは無いかも.
（正規でいくらになるかはわからない）
問題は置く場所とほかのキットとのスケールの違いだな
軍用で７２もやってる人だったらおもしろいかも
434 ：HG名無しさん：05/01/10 17:09:19 ID:/jV+mikx
>427
あら、まぁ！レス＆データありがとうございます。やっぱヘンですよね。
因みに、皆様にお世話おかけした「初心者が300を200にする話」は、結局やります！（笑;）スジ彫りしちゃったし、デカールのやりくり面倒なので･･
因みに調査の結果、主翼の前後とも寸法詰めればいいみたいでした。
色々ありがとうございました！
あら、まぁ！レス＆データありがとうございます。やっぱヘンですよね。
因みに、皆様にお世話おかけした「初心者が300を200にする話」は、結局やります！（笑;）スジ彫りしちゃったし、デカールのやりくり面倒なので･･
因みに調査の結果、主翼の前後とも寸法詰めればいいみたいでした。
色々ありがとうございました！
435 ：HG名無しさん：05/01/10 17:35:01 ID:LC8Cx0l7
エンジン部分の後ろって何色ですか?
空気だから透明
438 ：HG名無しさん：05/01/10 18:47:27 ID:LC8Cx0l7
>>436
頭悪そうw
頭悪そうw
今日中古ショップからリゾッチャDC-10買ったんだが
レジン製トラクターがついてた。
最初は何も書いてなかったから気づかったんだが。
さてこれをどう使うか･･･
いい案ｷﾎﾞﾝﾇ
レジン製トラクターがついてた。
最初は何も書いてなかったから気づかったんだが。
さてこれをどう使うか･･･
いい案ｷﾎﾞﾝﾇ
440 ：HG名無しさん：05/01/11 08:18:23 ID:40f6VhbA
>439
まずは色を塗るべしと思われ。
自分のお気にの会社カラーね！
JAL旧塗装トラクタ萌え。
リゾッチャって色んな色でてるけどゲトするなら皆様は何色が良いですか？
まずは色を塗るべしと思われ。
自分のお気にの会社カラーね！
JAL旧塗装トラクタ萌え。
リゾッチャって色んな色でてるけどゲトするなら皆様は何色が良いですか？
>>442
あれ、自作デカールで作ろうにも難しそうだもんねぇ…
そーいや747のリゾッチャって新塗装にならないんだろうか？
-200はともかく、-300の4機はしばらく飛び続けそうなもんだけど。
新塗装になった暁にはハセからの再販を激しくｷﾎﾞﾝﾇだな。
あれ、自作デカールで作ろうにも難しそうだもんねぇ…
そーいや747のリゾッチャって新塗装にならないんだろうか？
-200はともかく、-300の4機はしばらく飛び続けそうなもんだけど。
新塗装になった暁にはハセからの再販を激しくｷﾎﾞﾝﾇだな。
バウマンのページ見たら イースタンエクスプレスのＩＬ９６とＴｕ３３４（1/144）がまた入荷するっぽいね
Ｔｕ１５４も1/144みたいだけど 俺の記憶では1/200だったような・・・
Ｔｕ１５４も1/144みたいだけど 俺の記憶では1/200だったような・・・
IL96-300なら池袋のレオで叩き売りだったぞ。確か600円だかで山積みで。
IL96は持ってるけど、中身は「普通の」簡易インジェクション物じゃない？
東欧製の軍用機の簡易キット見慣れてりゃどうという事は無いけど、
ハセやらレベルやらミニクラやらを作り慣れてる身だと爆死の予感。
あと、1/144の癖にギアが無いよ。
少なくとも漏れのには無かったし、インストにも記載が無い。
パッケージの部品点数とも合致してるから間違い無いだろう。
飾り台は付属してるから単に飾る分には困らないだろうけど・・・
>>445
漏れの記憶でも1/200だな＞Tu154
IL96は持ってるけど、中身は「普通の」簡易インジェクション物じゃない？
東欧製の軍用機の簡易キット見慣れてりゃどうという事は無いけど、
ハセやらレベルやらミニクラやらを作り慣れてる身だと爆死の予感。
あと、1/144の癖にギアが無いよ。
少なくとも漏れのには無かったし、インストにも記載が無い。
パッケージの部品点数とも合致してるから間違い無いだろう。
飾り台は付属してるから単に飾る分には困らないだろうけど・・・
>>445
漏れの記憶でも1/200だな＞Tu154
あとTu154にもギアがないよね ちなみにエンジン形状からTu154MではなくB-2と推測
旧ハセモノのA320みたいな感じでせうか。
池袋のレオ、今度逝ってこようかな
池袋のレオ、今度逝ってこようかな
450 ：447は漏れなんだが：05/01/16 03:01:34 ID:Q8Vnlw3A
>>449
旧レベルのA320はモールドが思いっきりダルなだけで部品の基本寸法は合致するじゃない？
簡易キットってのはちょうどその逆な感じ。
スジボリ自体は消えかかってる感じの細さ(好意的に表現すればひょっとして繊細と言えるかもしれない)
但し部品の基本寸法が問題外で、どうやっても一筋縄では組め無さそうな感じ。
部品の反り・歪み・バリはいうまでも無い。
まぁスチロール樹脂製のレジンキットだと思えば丁度いいかも。
IL96の場合だと、特にエンジンナセルが苦戦の予感。
まぁ、買って仮組みしてみればイヤと言うほど良～く分かると思うけど。
鼻っ面も何か変な感じを受けるが、漏れはIL96を細々と語れるほど実機を見慣れていないからなぁ。
何かの話のタネにするとか、何が何でもIL96が欲しいという人にしかお勧め出来ない。
旧レベルのA320はモールドが思いっきりダルなだけで部品の基本寸法は合致するじゃない？
簡易キットってのはちょうどその逆な感じ。
スジボリ自体は消えかかってる感じの細さ(好意的に表現すればひょっとして繊細と言えるかもしれない)
但し部品の基本寸法が問題外で、どうやっても一筋縄では組め無さそうな感じ。
部品の反り・歪み・バリはいうまでも無い。
まぁスチロール樹脂製のレジンキットだと思えば丁度いいかも。
IL96の場合だと、特にエンジンナセルが苦戦の予感。
まぁ、買って仮組みしてみればイヤと言うほど良～く分かると思うけど。
鼻っ面も何か変な感じを受けるが、漏れはIL96を細々と語れるほど実機を見慣れていないからなぁ。
何かの話のタネにするとか、何が何でもIL96が欲しいという人にしかお勧め出来ない。
451 ：447じゃなかった446：05/01/16 11:44:36 ID:1jxpdZLL
>>452
そういえば、見たことがあるような…？
今ののりくらには、727のワンメイク作品が飾ってあるね。
k○zi氏のUA&NW新塗装機もすごい良かった。
ああいった作品たちを見ると「漏れも精進しないとなぁ」
と思っちゃいます。って一生かかってもあのレベルに辿り着けるかな（ｗ
そういえば、見たことがあるような…？
今ののりくらには、727のワンメイク作品が飾ってあるね。
k○zi氏のUA&NW新塗装機もすごい良かった。
ああいった作品たちを見ると「漏れも精進しないとなぁ」
と思っちゃいます。って一生かかってもあのレベルに辿り着けるかな（ｗ
またレス番間違えてるよ…
なんか今日はダメダメだな。吊ってきます。
なんか今日はダメダメだな。吊ってきます。
458 ：HG名無しさん：05/01/18 01:45:38 ID:htqT5Cvo
日本エアシステム ＭＤ８１ ８７ゲトーーー！！！
カコイイ！！！！！！
早く作らなくては…
そして未完成の山がさらにそびえ・・・orz
カコイイ！！！！！！
早く作らなくては…
そして未完成の山がさらにそびえ・・・orz
アメリカンのB777完成！ttp://49uper.com:8080/html/img-s/34837.jpg
でも、表面保護にとシルバーリーフ（タミヤ）の上からクリアーかけたら「いかにも塗装」ってゆーカンジになっちまいました・・。
クリアーは塗らないほうがよかったんですかね・・？
でも、表面保護にとシルバーリーフ（タミヤ）の上からクリアーかけたら「いかにも塗装」ってゆーカンジになっちまいました・・。
クリアーは塗らないほうがよかったんですかね・・？
>>459
をぉ、以前JALの744をうｐされてた方ですな。
作例投稿乙です。雰囲気出てていい感じではありませんか。
クリアーは…確かに吹くとメタリック感が多少損なわれるよね。
アルクラッドのメタルカラーなんかはクリアーがけ禁止らしいし。
漏れもメタリック機はそんなに作らんので、有効な対処法はわからんわ。スマソ。
をぉ、以前JALの744をうｐされてた方ですな。
作例投稿乙です。雰囲気出てていい感じではありませんか。
クリアーは…確かに吹くとメタリック感が多少損なわれるよね。
アルクラッドのメタルカラーなんかはクリアーがけ禁止らしいし。
漏れもメタリック機はそんなに作らんので、有効な対処法はわからんわ。スマソ。
そこでアルミホイル貼りですよ!!
A380がお披露目になったね
7E7はANAがローンチカスタマーだよね。ぜひハセには一番乗りを。
BOEINGのイメージでは翼にも曲線を多用した超流線型スタイルだったのだが、
7E7の上からの実機撮影(テスト飛行の画像？)では翼が直線的でより
ふつうの飛行機になっていたのだけど、どっちのほうがカレントな画像なのだろう
7E7の上からの実機撮影(テスト飛行の画像？)では翼が直線的でより
ふつうの飛行機になっていたのだけど、どっちのほうがカレントな画像なのだろう
まだ飛んでないって。
デザインは刻々と変化しているので、そのあたりは変わるかも。
ttp://www.boeing.com/commercial/7e7/photos.html
このへん見て妄想しる。ANAはハマってるなあ。
デザインは刻々と変化しているので、そのあたりは変わるかも。
ttp://www.boeing.com/commercial/7e7/photos.html
このへん見て妄想しる。ANAはハマってるなあ。
初期のコンセプトアート。
>466の一番右下
>466の一番右下
>469
>466の一番右下を見れっつーの！
これだよこれ↓
ttp://www.boeing.com/commercial/7e7/photo_1.html
the first image of the airplane concept.つってるから、
曲線的なのが最近のやつだね。
>466の一番右下を見れっつーの！
これだよこれ↓
ttp://www.boeing.com/commercial/7e7/photo_1.html
the first image of the airplane concept.つってるから、
曲線的なのが最近のやつだね。
インテリヤがどっかの結婚式場みたいや。
確かにこりは実に格好いいではないの
垂直尾翼の尾ひれのような曲線はほれぼれする。
やはりこれはコンセプトモデルだからだろうか。実機はもっと現実的になり
直線的で777の小型版ということにもなりかねないかも
それとも、super-efficientということでやはりこの曲線に必然性があることを
祈りたいが
ハセガワあたりがこのコンセプトモデルのまま出せば、随分売れると思うよ
http://www.boeing.com/commercial/7e7/k63009.html
垂直尾翼の尾ひれのような曲線はほれぼれする。
やはりこれはコンセプトモデルだからだろうか。実機はもっと現実的になり
直線的で777の小型版ということにもなりかねないかも
それとも、super-efficientということでやはりこの曲線に必然性があることを
祈りたいが
ハセガワあたりがこのコンセプトモデルのまま出せば、随分売れると思うよ
http://www.boeing.com/commercial/7e7/k63009.html
たぶんJAノLは7E7だけ特別塗装となり、それがきっかけになって
次世代塗装にバトンタッチするはず。
次世代塗装にバトンタッチするはず。
JALも>466に乗ってるわけですが
そういえば、キャセイの777も想像図は旧塗装だったもんね。
そしてJASも「エアバスカラーの777」だったし。
そしてJASも「エアバスカラーの777」だったし。
どなたかANAB737/B727コンボの品番とデカールの値段をきぼん。
>>476早く死ねよ
478 ：HG名無しさん：05/01/24 15:19:37 ID:EEb3AVRQ
ところで質問。
今度ヴァリグのデカロゴMD-11を作ろうと思うんだが
胴体下部とか尾翼に使われている濃いブルーと
胴体の真ん中の細いライトブルーの帯の色はどうやって
作ったらいい?
教えて君ですまん。
今度ヴァリグのデカロゴMD-11を作ろうと思うんだが
胴体下部とか尾翼に使われている濃いブルーと
胴体の真ん中の細いライトブルーの帯の色はどうやって
作ったらいい?
教えて君ですまん。
>>478
ttp://www.airliners.net/open.file/739005/L/
まー 写真見る限りだと、胴体下部～尾翼はタミヤのロイヤルブルー、
ストライプが普通のブルー（タミヤのX-4など）が使えそうですね。
自分はBAの777作ったとき、ロイヤルブルー使いました。
>>460
んー やっぱ塗らないほうが良かったのか・・
でもツルツルだしｗ
ttp://www.airliners.net/open.file/739005/L/
まー 写真見る限りだと、胴体下部～尾翼はタミヤのロイヤルブルー、
ストライプが普通のブルー（タミヤのX-4など）が使えそうですね。
自分はBAの777作ったとき、ロイヤルブルー使いました。
>>460
んー やっぱ塗らないほうが良かったのか・・
でもツルツルだしｗ
480 ：478：05/01/25 14:52:34 ID:bNgE9O3R
481 ：HG名無しさん：05/01/26 18:34:09 ID:pV1HfuxX
今度初めて旅客機を作ろうと思って色々なサイトを見て回ったのですが､殆どの物がグロス仕上でした｡
旅客機はグロスと言うのは､カーモデルが殆ど必ずグロスであるのと同じような物なのでしょうか?
だとすれば､その理由にはどのような物があるのでしょうか(ダイキャストモデルに似せるためとか?)｡
好きにしろとか言われそうですが､多数派はどうなのか、後学のために知っておきたいと思います。
知識豊富な皆さん､教えてください｡
旅客機はグロスと言うのは､カーモデルが殆ど必ずグロスであるのと同じような物なのでしょうか?
だとすれば､その理由にはどのような物があるのでしょうか(ダイキャストモデルに似せるためとか?)｡
好きにしろとか言われそうですが､多数派はどうなのか、後学のために知っておきたいと思います。
知識豊富な皆さん､教えてください｡
>>481
ボクはカーモデルも作るんですが、表面の仕上げは同じですね。
クリアを3層吹いて、そのまま3日置いて2000番で削って磨く。
ここで、デカールを貼ってまたクリアを吹いたり、ウレタンだっけな・・・ ソレを吹く人もいる。
ただ、ボクの場合ウレタンは吹かないでそのまま磨いたボディにデカール貼ってコンパウンドで軽く磨いてお終い。
その方がテカテカしすぎないからいーかなと思って・・
ボクはカーモデルも作るんですが、表面の仕上げは同じですね。
クリアを3層吹いて、そのまま3日置いて2000番で削って磨く。
ここで、デカールを貼ってまたクリアを吹いたり、ウレタンだっけな・・・ ソレを吹く人もいる。
ただ、ボクの場合ウレタンは吹かないでそのまま磨いたボディにデカール貼ってコンパウンドで軽く磨いてお終い。
その方がテカテカしすぎないからいーかなと思って・・
ところで皆は胴体の左右接着はどーゆー風にやってる？
両方に接着剤を塗れとか書いてあるんだけどこれでいいのか迷ってる・・・
つーか接着剤が少なくなると付属の筆では届かなくなるんだが・・・
両方に接着剤を塗れとか書いてあるんだけどこれでいいのか迷ってる・・・
つーか接着剤が少なくなると付属の筆では届かなくなるんだが・・・
>>481
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/technique-tsurupica.html
ここが結構参考になるんでは？
漏れも多数派はグロス仕上げだと思う。
旅客機は小スケールのキットが多いから、戦闘機や戦車みたいにディテールを追求する
というよりは、ソリッドモデルのような全体の美しさを求める人が
多いよね。それ故、実感的な半ツヤ・ウェザリングよりもグロス仕上げの方が
幅をきかせているのでは？というのが個人的な意見。
>>483
普通の接着剤を使ってパーツの両側に塗ろうとすると
かなり手早い作業が求められるので、
漏れは流し込みタイプの接着剤を使ってます。
仮組みした状態で接着剤を流し込み、輪ゴムで圧迫固定。
これならよっぽど厄介なキット（773とか）じゃなきゃ綺麗に接着できます。
あとは軽く継ぎ目をヤスリで擦って終わりかな。
ttp://www16.ocn.ne.jp/~kaziair/technique-tsurupica.html
ここが結構参考になるんでは？
漏れも多数派はグロス仕上げだと思う。
旅客機は小スケールのキットが多いから、戦闘機や戦車みたいにディテールを追求する
というよりは、ソリッドモデルのような全体の美しさを求める人が
多いよね。それ故、実感的な半ツヤ・ウェザリングよりもグロス仕上げの方が
幅をきかせているのでは？というのが個人的な意見。
>>483
普通の接着剤を使ってパーツの両側に塗ろうとすると
かなり手早い作業が求められるので、
漏れは流し込みタイプの接着剤を使ってます。
仮組みした状態で接着剤を流し込み、輪ゴムで圧迫固定。
これならよっぽど厄介なキット（773とか）じゃなきゃ綺麗に接着できます。
あとは軽く継ぎ目をヤスリで擦って終わりかな。
>>483
東急ハンズなんかで売ってる、dufixプラスティックという接着剤。
接着剤自体はタミヤセメントみたいな感じなんだけど、
注射針ぐらいの細い金属ノズルから出して塗る。
タミヤセメントよりも乾きがちょっと遅いのと、細い隙間に塗れるので、
旅客機の胴体みたいな長物の接着にすごく便利。
これ手に入らなくなると困るなあ。
東急ハンズなんかで売ってる、dufixプラスティックという接着剤。
接着剤自体はタミヤセメントみたいな感じなんだけど、
注射針ぐらいの細い金属ノズルから出して塗る。
タミヤセメントよりも乾きがちょっと遅いのと、細い隙間に塗れるので、
旅客機の胴体みたいな長物の接着にすごく便利。
これ手に入らなくなると困るなあ。
486 ：481：05/01/26 23:26:21 ID:pV1HfuxX
>>482さん484さん
解答ありがとうございます。
旅客機はカーモデルと同様､｢リアル感｣より｢美しさ｣が重視されてるようですね｡
取り敢えず最初の2･3機は､多数派に従って作ってみることにします｡
解答ありがとうございます。
旅客機はカーモデルと同様､｢リアル感｣より｢美しさ｣が重視されてるようですね｡
取り敢えず最初の2･3機は､多数派に従って作ってみることにします｡
487 ：HG名無しさん：05/01/27 17:06:37 ID:pokKc2A2
>483
おいおい、キャップ付属の筆なんか使いなさんな。
田宮流し込みタイプを使い古しの筆でOK
おいおい、キャップ付属の筆なんか使いなさんな。
田宮流し込みタイプを使い古しの筆でOK
>>483
接着面を削ってから接着剤を塗ります。
その後、セロテープでしっかり止めてからタミヤの隙間用の接着剤を入れる。
で、しっかりくっついたらセロテープの部分ににも入れます。
>>486
アドバイスできるとこはしますから安心してください。
接着面を削ってから接着剤を塗ります。
その後、セロテープでしっかり止めてからタミヤの隙間用の接着剤を入れる。
で、しっかりくっついたらセロテープの部分ににも入れます。
>>486
アドバイスできるとこはしますから安心してください。
490 ：481：05/01/29 03:20:28 ID:8GrSwkzz
早速なんですが､459さんのお言葉に甘えて質問させてください｡
私はカーモデルやキャラクターモデルなんかを作るときは､肢付けとして全面ペーパーがけをするのですが､
今回旅客機を作るにあたって､その凸モールドの多さに辟易しています
(ちなみに作っているのはポケモンジェット98のB767-300です)｡
戦闘機なんかでは凸モールドがあっても､削って再生するか､凹モールドに直しているのですが､
この大量の凸モールドを再生･彫りなおしするのはちょっと現実的ではない気がしています｡
考え方としては 1.肢付けをしない 2.削って彫り直す又は再生する 3.削って放置｡適宜再生したりする
4.その他旅客機模型特有の技術がある
等があると思われますが､皆さんはどのようにしているのでしょうか?
私としては3の方法で行こうと思うのですが､御意見を伺いたいと思います｡
私はカーモデルやキャラクターモデルなんかを作るときは､肢付けとして全面ペーパーがけをするのですが､
今回旅客機を作るにあたって､その凸モールドの多さに辟易しています
(ちなみに作っているのはポケモンジェット98のB767-300です)｡
戦闘機なんかでは凸モールドがあっても､削って再生するか､凹モールドに直しているのですが､
この大量の凸モールドを再生･彫りなおしするのはちょっと現実的ではない気がしています｡
考え方としては 1.肢付けをしない 2.削って彫り直す又は再生する 3.削って放置｡適宜再生したりする
4.その他旅客機模型特有の技術がある
等があると思われますが､皆さんはどのようにしているのでしょうか?
私としては3の方法で行こうと思うのですが､御意見を伺いたいと思います｡
>>490
オレはモールドは削っちゃいますね。 できるだけ表面はつるんつるんに仕上げます。
というのも、あのまま２００倍に拡大したら実機だとデコボコだらけだと思うから・・・
コンセプトとしては、「遠くから眺めた飛行機」ってゆーことで作ってます。
だから、モールドとかこだわらないですね。
下手ですけど、こんなカンジで。http://49uper.com:8080/html/img-s/37018.jpg
（少しだけモールド残っちゃってますけどね・・）
オレはモールドは削っちゃいますね。 できるだけ表面はつるんつるんに仕上げます。
というのも、あのまま２００倍に拡大したら実機だとデコボコだらけだと思うから・・・
コンセプトとしては、「遠くから眺めた飛行機」ってゆーことで作ってます。
だから、モールドとかこだわらないですね。
下手ですけど、こんなカンジで。http://49uper.com:8080/html/img-s/37018.jpg
（少しだけモールド残っちゃってますけどね・・）
492 ：481：05/01/29 05:16:10 ID:8GrSwkzz
>>459さん
銀塗装でここまで綺麗な表面にするのは凄いですね！
あれから色々ネットを回ってみて､スチールウールを使う技法を見付けたのですが､
凸モールドを削ってしまっても仕上がりは格好良いようなので安心しました｡
確かに遠目の実機写真を見ると､モールドは459さんの作品のような感じに見えますものね｡
画像までアップして頂いて､本当にありがとうございました｡
銀塗装でここまで綺麗な表面にするのは凄いですね！
あれから色々ネットを回ってみて､スチールウールを使う技法を見付けたのですが､
凸モールドを削ってしまっても仕上がりは格好良いようなので安心しました｡
確かに遠目の実機写真を見ると､モールドは459さんの作品のような感じに見えますものね｡
画像までアップして頂いて､本当にありがとうございました｡
>>492
いやぁ・・ お褒めいただいてうれしい限りです。
でも、コレは塗装失敗したかナ～て。
タミヤのシルバーリーフの上にたっぷりクリアーを吹いてしまったもんだから塗装っぽくなってしまって・・
あんま参考にならなかったでしょ（笑
いやぁ・・ お褒めいただいてうれしい限りです。
でも、コレは塗装失敗したかナ～て。
タミヤのシルバーリーフの上にたっぷりクリアーを吹いてしまったもんだから塗装っぽくなってしまって・・
あんま参考にならなかったでしょ（笑
>>490
漏れも3だな。基本的に凸モールドは削っちゃって構わないと思う。
B777とかMD-11とかは綺麗にスジ彫りが入ってるから残してるけどね。
>>491
>あのまま２００倍に拡大したら実機だとデコボコだらけだと思うから・・・
そういえば!!（ｗ
作例うｐ乙でした。
漏れも3だな。基本的に凸モールドは削っちゃって構わないと思う。
B777とかMD-11とかは綺麗にスジ彫りが入ってるから残してるけどね。
>>491
>あのまま２００倍に拡大したら実機だとデコボコだらけだと思うから・・・
そういえば!!（ｗ
作例うｐ乙でした。
495 ：481：05/01/30 00:26:28 ID:/FbpKaGD
>>494さん
レス有り難うございます｡
早速今日､全ての凸をさっぱり削り落としました｡
>>459さん
一方的に教えて頂くだけでは悪いので､お返しに銀塗装について情報を｡
タミヤのシルバーリーフを使用して失敗したとのことですが､
クリアコート前提ならクレオスSMシリーズのSFシルバーがお勧めです｡
8番シルバー､Sシルバー､その他クレオス･タミヤ水性シルバーと比べて､
金属感が有る割に質感低下は殆ど無いように感じました(元々クリアコートを前提とした製品のようです)｡
さらにクリアーは､水性ウレタンクリアーが良い感じです(毒性が強いらしいですが)｡
私はカンペの｢水性カラーニス｣を､無水エタノールで薄めて吹いてます｡
アルクラッドⅡのクロームや､クレオスのメッキシルバーは｢金属感｣というより｢メッキ感｣が出るので､
旅客機には合わない感じですね｡
旅客機は他のスケールモデルと比べて､ネットで沢山の実機画像が掲載されてるのが嬉しいですね
(ポケモンジェットだからかもしれませんが)｡
ネットで実機を見る限り､殆どの銀が8番シルバーで塗装したような感じに見えるため､
459さんの作品も素晴らしい銀塗装に見えるのですが､製作者特有の不満もありますからね｡
以上､出過ぎた真似をしたかも知れませんがお許し下さい｡
レス有り難うございます｡
早速今日､全ての凸をさっぱり削り落としました｡
>>459さん
一方的に教えて頂くだけでは悪いので､お返しに銀塗装について情報を｡
タミヤのシルバーリーフを使用して失敗したとのことですが､
クリアコート前提ならクレオスSMシリーズのSFシルバーがお勧めです｡
8番シルバー､Sシルバー､その他クレオス･タミヤ水性シルバーと比べて､
金属感が有る割に質感低下は殆ど無いように感じました(元々クリアコートを前提とした製品のようです)｡
さらにクリアーは､水性ウレタンクリアーが良い感じです(毒性が強いらしいですが)｡
私はカンペの｢水性カラーニス｣を､無水エタノールで薄めて吹いてます｡
アルクラッドⅡのクロームや､クレオスのメッキシルバーは｢金属感｣というより｢メッキ感｣が出るので､
旅客機には合わない感じですね｡
旅客機は他のスケールモデルと比べて､ネットで沢山の実機画像が掲載されてるのが嬉しいですね
(ポケモンジェットだからかもしれませんが)｡
ネットで実機を見る限り､殆どの銀が8番シルバーで塗装したような感じに見えるため､
459さんの作品も素晴らしい銀塗装に見えるのですが､製作者特有の不満もありますからね｡
以上､出過ぎた真似をしたかも知れませんがお許し下さい｡
496 ：HG名無しさん：05/01/30 00:47:00 ID:b3Njsoxw
ANAのB6かB4の完成品を探しています。
1/100ってーのはみんな買わないのでしょうか
リスト見ても検索してもぜんぜんでてきません
1/100ってーのはみんな買わないのでしょうか
リスト見ても検索してもぜんぜんでてきません
>>495
スーパーファインシルバー、いいよね。
以前YS-11の主翼塗装に始めて使って感動した記憶が…
>ネットで沢山の実機画像が掲載されてるのが嬉しいですね
ttp://www.airliners.net/
で検索すれば大抵の画像は手に入るよ。もし既に知ってたらｺﾞﾒｿ
>>496
B4の1/100って70cmだからねぇ。日本の住宅事情ではなかなか…
ソウルのみやげ物ショップでソリッドモデルを結構安く売ってたけど（7000円くらい？）。
キットも1/100では同勇者が出してるだけだし。
B767-200なら未だ色々なところで売ってるから、探してみたら？
スーパーファインシルバー、いいよね。
以前YS-11の主翼塗装に始めて使って感動した記憶が…
>ネットで沢山の実機画像が掲載されてるのが嬉しいですね
ttp://www.airliners.net/
で検索すれば大抵の画像は手に入るよ。もし既に知ってたらｺﾞﾒｿ
>>496
B4の1/100って70cmだからねぇ。日本の住宅事情ではなかなか…
ソウルのみやげ物ショップでソリッドモデルを結構安く売ってたけど（7000円くらい？）。
キットも1/100では同勇者が出してるだけだし。
B767-200なら未だ色々なところで売ってるから、探してみたら？
>>495
遅レスながら。
1/200だとあんまり細かいディテールがあると煩い感じですな。
スケールに見合った処理って観点から見ると、他ジャンルの1/200に相当する物だと、
かなりの部分が省略されても別に構わないと思うのよ。
スジボリのおかげで工作が停滞するくらいなら無視してペースを保つのが精神衛生上も宜しいのでは。
旅客機でほどほどに作りこむなら1/144より大きな物の方が良いのかな。
尤も模型がディテール無しだと間延びする大きさになるってだけの話なんだが。
>>496
1/100のプラモの完成品の話をしてるなら、確かに見かけないやね。
NHのB4なんざキット自体もめっきり見なくなったし。
小スケールに比べてキットの販売数が圧倒的に少ないだろうし、
増してやそれを完成させたと物となると・・・
ところで、童友社が1/100キットを廃版にするって話は本当なの？
遅レスながら。
1/200だとあんまり細かいディテールがあると煩い感じですな。
スケールに見合った処理って観点から見ると、他ジャンルの1/200に相当する物だと、
かなりの部分が省略されても別に構わないと思うのよ。
スジボリのおかげで工作が停滞するくらいなら無視してペースを保つのが精神衛生上も宜しいのでは。
旅客機でほどほどに作りこむなら1/144より大きな物の方が良いのかな。
尤も模型がディテール無しだと間延びする大きさになるってだけの話なんだが。
>>496
1/100のプラモの完成品の話をしてるなら、確かに見かけないやね。
NHのB4なんざキット自体もめっきり見なくなったし。
小スケールに比べてキットの販売数が圧倒的に少ないだろうし、
増してやそれを完成させたと物となると・・・
ところで、童友社が1/100キットを廃版にするって話は本当なの？
いやぁ～ 皆さんホント詳しいですね。参考になります。
組み立てる前に聞いておけばよかった、と少し後悔・・・
組み立てる前に聞いておけばよかった、と少し後悔・・・
500?
>>484=485
>>487=488
いろいろ参考になりました。
今日机を漁ってみていらない筆でも探して見ます。
㌧クス。
話題になってる童友社のB747だけど
この前買ってしまった・・・・
かなり後悔・・・・・・・・
>>487=488
いろいろ参考になりました。
今日机を漁ってみていらない筆でも探して見ます。
㌧クス。
話題になってる童友社のB747だけど
この前買ってしまった・・・・
かなり後悔・・・・・・・・
502 ：HG名無しさん：05/01/30 10:00:03 ID:vnrtG021
なるほど大き過ぎるので置く場所に困るんですね
こないだJTAのB3の1/100を買ってきたんですが
その隣にANA機飾ろうと思ってるんですが
B3のそれとの大きさの差を考えておりませんでした
73436.4M
76354.9M150.8%
74470.7M194.2%
同じおおきさだとすると
B6だと1/144
B4だと1/200あたりですかね
こないだJTAのB3の1/100を買ってきたんですが
その隣にANA機飾ろうと思ってるんですが
B3のそれとの大きさの差を考えておりませんでした
73436.4M
76354.9M150.8%
74470.7M194.2%
同じおおきさだとすると
B6だと1/144
B4だと1/200あたりですかね
503 ：Ｂ787：05/01/30 10:30:30 ID:VqVEC+ls
ボーイングの新型機の正式名称「７Ｅ７」から「７８７」だって。
ただでさえ地味な機体で、Ｅのままの方が斬新なのに・・・
童友社1/100の話にちょっと割り込むと、「ＤＣ８」ってオーバー
スケールのような気がするんだけど、実際どうなだろう？
ただでさえ地味な機体で、Ｅのままの方が斬新なのに・・・
童友社1/100の話にちょっと割り込むと、「ＤＣ８」ってオーバー
スケールのような気がするんだけど、実際どうなだろう？
>>498
DOYUSHAの1/100はやはり絶版だそうな。
B747とか急速に店頭から消えてるよ。DC-9や737はしばらく安泰かも。
>>502
そういうこったいね。
>>503
DC-8は作ったこと無いからわからんなぁ。
DOYUSHAの1/100はやはり絶版だそうな。
B747とか急速に店頭から消えてるよ。DC-9や737はしばらく安泰かも。
>>502
そういうこったいね。
>>503
DC-8は作ったこと無いからわからんなぁ。
505 ：HG名無しさん：05/02/01 23:04:59 ID:7pmBEsCJ
これから始めるのに144と200とどちらがいいでしょうか?
>>505
両方w
・・・マジレスしてみると、何が作りたいのかで変わってくるかな。
1/200の方が製品の入手しやすさは格段に上だろうし。
しかし、B757やA330/340も作りたいのなら1/144の方が便利ではある。
あと、貴殿が
・旅客機が好きで、今度プラモにチャレンジしようとしてる人
なのか
・プラモが好きで、今度旅客機にチャレンジしようとしてる人
なのかでアドバイスが変わってくる。
両方w
・・・マジレスしてみると、何が作りたいのかで変わってくるかな。
1/200の方が製品の入手しやすさは格段に上だろうし。
しかし、B757やA330/340も作りたいのなら1/144の方が便利ではある。
あと、貴殿が
・旅客機が好きで、今度プラモにチャレンジしようとしてる人
なのか
・プラモが好きで、今度旅客機にチャレンジしようとしてる人
なのかでアドバイスが変わってくる。
>>505
ちょこちょこっとするなら、1/200
本格的にする気があるなら、1/144
そこらを飛んでる機体の、そこそこの出来のキットで、そこらのお店に売っているのは、1/200が多い。
でも、製品化されている機種は、かつては飛んでたものから、まだ飛んでもいないものまで、すごい出来から、とんでもない出来のものまで、圧倒的に1/144の方が多い。
なお、家が狭いなら1/200の方がいい。
ちょこちょこっとするなら、1/200
本格的にする気があるなら、1/144
そこらを飛んでる機体の、そこそこの出来のキットで、そこらのお店に売っているのは、1/200が多い。
でも、製品化されている機種は、かつては飛んでたものから、まだ飛んでもいないものまで、すごい出来から、とんでもない出来のものまで、圧倒的に1/144の方が多い。
なお、家が狭いなら1/200の方がいい。
別売りデカールも、1/144はいろいろなものがあるな。
1/200はプラッツくらいか。
1/200はプラッツくらいか。
>>508
バカ？
バカ？
>>509
まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘしましょうや。
あながち508の言ってることは間違いじゃないって。
国内でごく普通に手に入る1/200デカールって
もはやライブリーズでもプラッツブランドのものしかないんじゃない？
まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘしましょうや。
あながち508の言ってることは間違いじゃないって。
国内でごく普通に手に入る1/200デカールって
もはやライブリーズでもプラッツブランドのものしかないんじゃない？
漢だったら軍用と並べられる７２という選択肢も！
コンコルド,７０７、ＤＨＣ－８など,ぱっと思いつくだけでもこれだけ！
そのうち喇叭がなんかやってくれるかもしれないし、展示会では神扱いですよ！
いや、おれはやらんけど・・・
コンコルド,７０７、ＤＨＣ－８など,ぱっと思いつくだけでもこれだけ！
そのうち喇叭がなんかやってくれるかもしれないし、展示会では神扱いですよ！
いや、おれはやらんけど・・・
513 ：505：05/02/02 23:27:50 ID:9sRykN/O
いい加減な文の質問にもかかわらずご親切に回答いただきまして、
みなさんどうもありがとうございました。
>>506
普段は48の軍用機、20、24のF1、車などを作っている者です。
旅客機はなぜか一度も作ったことはありませんでした。
一応、友人にもらった1/200のJAL747などのストックがあるのですが、
144でやっていけば代表的なスケールですので
B52、B1などと並べられるな、と考えたりしていたのですが、
このスレで質問させていただきました。
またいろいろ教えてください。
みなさんどうもありがとうございました。
>>506
普段は48の軍用機、20、24のF1、車などを作っている者です。
旅客機はなぜか一度も作ったことはありませんでした。
一応、友人にもらった1/200のJAL747などのストックがあるのですが、
144でやっていけば代表的なスケールですので
B52、B1などと並べられるな、と考えたりしていたのですが、
このスレで質問させていただきました。
またいろいろ教えてください。
>>513
とりあえず、ストックしてる物から組んでみようよ。
組んでみて、これじゃ物足りないな・もっと作りこんでみたいなと思ってから大きな物に進出してもイイと思う。
参考までに
1/200・ハセガワ・B747-400→1800円・模型全長約35cm
1/144・エアフィックス・B747→3600円くらい・模型全長約50cm
1/144・レベル・B747-400→4400円くらい
1/100・童友社・B747→8000円・模型全長約70cm
懐具合ともよく相談した方がいいと思います。
1/144で旅客機と何かを並べて飾るなんて芸当は日本の住宅事情ではなかなか出来ないですな。
>>511
最近は1/144で軍用をやるのがトレンドっぽいですね。
とりあえず、ストックしてる物から組んでみようよ。
組んでみて、これじゃ物足りないな・もっと作りこんでみたいなと思ってから大きな物に進出してもイイと思う。
参考までに
1/200・ハセガワ・B747-400→1800円・模型全長約35cm
1/144・エアフィックス・B747→3600円くらい・模型全長約50cm
1/144・レベル・B747-400→4400円くらい
1/100・童友社・B747→8000円・模型全長約70cm
懐具合ともよく相談した方がいいと思います。
1/144で旅客機と何かを並べて飾るなんて芸当は日本の住宅事情ではなかなか出来ないですな。
>>511
最近は1/144で軍用をやるのがトレンドっぽいですね。
>>513
そういうことなら、144にした方がいいんじゃないの？
707というかＣ-137という、並べやすい機体も1/200じゃない。
ストックもどうせ貰ったものなら、誰かにあげりゃいいし。
1/48の軍用機だと過去の機体や各国のも多々、出てるけど、
旅客機だと1/200じゃほとんど現用のアメリカ製の機種。
1/144だと、そこらに売ってるというわけにはいかないが、
過去に飛んでた機体や、各国のも、なんとか入手できる。
そういうことなら、144にした方がいいんじゃないの？
707というかＣ-137という、並べやすい機体も1/200じゃない。
ストックもどうせ貰ったものなら、誰かにあげりゃいいし。
1/48の軍用機だと過去の機体や各国のも多々、出てるけど、
旅客機だと1/200じゃほとんど現用のアメリカ製の機種。
1/144だと、そこらに売ってるというわけにはいかないが、
過去に飛んでた機体や、各国のも、なんとか入手できる。
516 ：HG名無しさん：05/02/03 16:34:29 ID:Z/VTwtZS
>>513
日本の現用エアライナーを作って並べたいなら1/200で、
海外のエアライナーを作って並べたいなら1/144で行く
というのがいいんじゃないでしょうか。
というのも、1/200は何だか先細りな感じで商品ラインナップ
が薄くなって来て、ここしばらくは現カラーリングの国内
エアラインの機体がメインですが（版権の問題なんかで、
ハセガワさんもタイヘンそう）、1/144なら海外エアライン
がメインになりますが、レベルやミニクラフトあたりから
新商品がコンスタントに出てくるという事情があります。
その辺りを考慮してどちらのスケールで行くか決めてみては
どうでしょうか。
日本の現用エアライナーを作って並べたいなら1/200で、
海外のエアライナーを作って並べたいなら1/144で行く
というのがいいんじゃないでしょうか。
というのも、1/200は何だか先細りな感じで商品ラインナップ
が薄くなって来て、ここしばらくは現カラーリングの国内
エアラインの機体がメインですが（版権の問題なんかで、
ハセガワさんもタイヘンそう）、1/144なら海外エアライン
がメインになりますが、レベルやミニクラフトあたりから
新商品がコンスタントに出てくるという事情があります。
その辺りを考慮してどちらのスケールで行くか決めてみては
どうでしょうか。
>>505=513
1/144に進出されるなら
レベルのA320シリーズやB737がおすすめ。
値段（2000円～）や大きさも手ごろだし、何よりデカールが綺麗で組みやすい。
ミニクラフトは手こずるキットが一部ある（特にB757）から注意した方がいいかも。
エアフィックスはワイドボディ機が安価に手に入るのが魅力だけど
如何せん作りが大らか杉！参考になれば幸いです。
そーいや、行きつけの模型店にミニクラフトのB727 Panamと
B777のPSA,イースタンが入荷してたな。後者の二つは在りし日のエアラインが
777を導入したら…という架空機体のようだけど、日本ではさほど馴染みがないキャリアなうえ
5000円もするから売れ残りそうな予感。二つずつも仕入れて大丈夫なのかしら＞店主
長文ｽﾏｿでした。
1/144に進出されるなら
レベルのA320シリーズやB737がおすすめ。
値段（2000円～）や大きさも手ごろだし、何よりデカールが綺麗で組みやすい。
ミニクラフトは手こずるキットが一部ある（特にB757）から注意した方がいいかも。
エアフィックスはワイドボディ機が安価に手に入るのが魅力だけど
如何せん作りが大らか杉！参考になれば幸いです。
そーいや、行きつけの模型店にミニクラフトのB727 Panamと
B777のPSA,イースタンが入荷してたな。後者の二つは在りし日のエアラインが
777を導入したら…という架空機体のようだけど、日本ではさほど馴染みがないキャリアなうえ
5000円もするから売れ残りそうな予感。二つずつも仕入れて大丈夫なのかしら＞店主
長文ｽﾏｿでした。
>>505
連続投稿お許しを。
↓日本で現在手に入るキットは大体網羅されてるんで
ttp://hswinglet.web.infoseek.co.jp/webcatalog/webcatalogue.htm
このあたりを見て作る機体を絞ってみては？
連続投稿お許しを。
↓日本で現在手に入るキットは大体網羅されてるんで
ttp://hswinglet.web.infoseek.co.jp/webcatalog/webcatalogue.htm
このあたりを見て作る機体を絞ってみては？
んー、皆書いてる事がまちまちですな・・・
俺の最初の質問の仕方がまずかった。
>>505氏は旅客機の現物に明るいのか明るくないのか、そこを聞かなかった・・・
あとは何か思い入れがあって旅客機にも手を出すのか、単に模型の一ジャンルとして手を出すのか。
その辺でだいぶ事情が変わるやね。
勿論、積極的にやるなら1/144の方が選択肢が広い事は事実なんだが、
それって逆に言うなら相応の商品or実物知識が要求されるゾって事でもある訳で。
幾らレベルの製品がいいと言われても、実際に店頭で見つけるのはハセに比べて一苦労だし。
あ、でもネット通販が探せるか。
俺の最初の質問の仕方がまずかった。
>>505氏は旅客機の現物に明るいのか明るくないのか、そこを聞かなかった・・・
あとは何か思い入れがあって旅客機にも手を出すのか、単に模型の一ジャンルとして手を出すのか。
その辺でだいぶ事情が変わるやね。
勿論、積極的にやるなら1/144の方が選択肢が広い事は事実なんだが、
それって逆に言うなら相応の商品or実物知識が要求されるゾって事でもある訳で。
幾らレベルの製品がいいと言われても、実際に店頭で見つけるのはハセに比べて一苦労だし。
あ、でもネット通販が探せるか。
現実に、1/200も1/144も売られているし、買って作ってる人がいる。
だから、書いてることがまちまちになるのは、ある意味、当然かと。
まあ、俺としては、1/48の航空機をやってるってことは、それなりの
スキルはあるだろうから、エアフィックスの甘いキットでも無問題。
軍用機もカーモデルもやってるということは、半光沢もツルツル塗装もメタリックも無問題。
実物考証も、軍用機より、airline.netがある分、旅客機の方が楽だから、問題なし。ＰＷ、ＧＥ、ＲＲなんて書かれても、軍用機やってりゃわかるだろうし。
ボリュームの点でも、1/144の747でも1/48の大戦時の爆撃機並だから無問題。
だったら、最初から選択肢の広い方をオススメするわけだが。
だから、書いてることがまちまちになるのは、ある意味、当然かと。
まあ、俺としては、1/48の航空機をやってるってことは、それなりの
スキルはあるだろうから、エアフィックスの甘いキットでも無問題。
軍用機もカーモデルもやってるということは、半光沢もツルツル塗装もメタリックも無問題。
実物考証も、軍用機より、airline.netがある分、旅客機の方が楽だから、問題なし。ＰＷ、ＧＥ、ＲＲなんて書かれても、軍用機やってりゃわかるだろうし。
ボリュームの点でも、1/144の747でも1/48の大戦時の爆撃機並だから無問題。
だったら、最初から選択肢の広い方をオススメするわけだが。
ついでに言うと７２も１００も売られているわけで…
って,このネタで引っ張るのはよそう
まだ結論が出てない,っていう前提で言うと,
ストックを作るｏｒスケール関係なしで好きな航空会社の好きな機体で作る
ってのが第一歩でしょうな
それによって大きさとか,本格的にやってみよう,とか考えればいい事だし
結果的に旅客機の世界にこなくっても,その１機はプラモライフにおいて無駄にはならんでしょう
で,すでにどっぷりとはまってる皆さんは１４４，２００両方やってるのかな？
俺はもともとＭＤ－１１が好きでハセのキットを作り始めて,
これ以上在庫を増やしたく無い,という理由で２００オンリーにしてるんだけど,
正直,最近のラインナップ見てると１４４がうらやましくなる事もおおい.
エアバスは完全に１４４優位だしね
あぁ～、ドイツレベルから出るアントノフ１２４作りてぇよ～！
って,このネタで引っ張るのはよそう
まだ結論が出てない,っていう前提で言うと,
ストックを作るｏｒスケール関係なしで好きな航空会社の好きな機体で作る
ってのが第一歩でしょうな
それによって大きさとか,本格的にやってみよう,とか考えればいい事だし
結果的に旅客機の世界にこなくっても,その１機はプラモライフにおいて無駄にはならんでしょう
で,すでにどっぷりとはまってる皆さんは１４４，２００両方やってるのかな？
俺はもともとＭＤ－１１が好きでハセのキットを作り始めて,
これ以上在庫を増やしたく無い,という理由で２００オンリーにしてるんだけど,
正直,最近のラインナップ見てると１４４がうらやましくなる事もおおい.
エアバスは完全に１４４優位だしね
あぁ～、ドイツレベルから出るアントノフ１２４作りてぇよ～！
522 ：505：05/02/05 00:06:50 ID:uTB9cMHi
みなさん、お騒がせしてすいません。ご親切に助言いただいて大変うれしいです。特に、
>>514
わかりやすいデータのご提示、ありがとうございました。
>>517
レベルのシリーズはパッケージがきれいで製作意欲が湧いてきますね!
>>520
「ＰＷ、ＧＥ、ＲＲ」というのはエンジンのことですか? PWといのがわかりませんが。
今月のMAにコンコルドの72が出ていますが、大きそうですね!!
>>514
わかりやすいデータのご提示、ありがとうございました。
>>517
レベルのシリーズはパッケージがきれいで製作意欲が湧いてきますね!
>>520
「ＰＷ、ＧＥ、ＲＲ」というのはエンジンのことですか? PWといのがわかりませんが。
今月のMAにコンコルドの72が出ていますが、大きそうですね!!
523 ：HG名無しさん：05/02/05 00:25:56 ID:ZUvJXEjJ
PWは、プラットアンドホィットニーでつね。
エンヂンでやんすよ～
エンヂンでやんすよ～
むぅ・・・PWわかんないってorz
airline.netあっても使いこなせない悪寒。
確かにスキルは問題無いのでしょうが・・・
とりあえずどのスケールにしても最初はキットの説明書の通りに作るのが筋でしょうな。
あるいは自分でモノの本を読んで勉強するとか。
>>521
俺は1/144屋ですよ。
承知の様にエアバス好きだし。
あと、旅客機好きだけど模型作る事自体が好きだから、
ハセの決まったキットばかり作ってると、ルーチンワークみたいで飽きてくるのは確か。
>>522
実はコンコルドってのは案外小さいのよね。
胴の太さなんかそれこそYSといい勝負。翼幅もそんなに無い。
1/144のキットでも1/200のワイドボディ機と同じボリュームに感じるくらい。
airline.netあっても使いこなせない悪寒。
確かにスキルは問題無いのでしょうが・・・
とりあえずどのスケールにしても最初はキットの説明書の通りに作るのが筋でしょうな。
あるいは自分でモノの本を読んで勉強するとか。
>>521
俺は1/144屋ですよ。
承知の様にエアバス好きだし。
あと、旅客機好きだけど模型作る事自体が好きだから、
ハセの決まったキットばかり作ってると、ルーチンワークみたいで飽きてくるのは確か。
>>522
実はコンコルドってのは案外小さいのよね。
胴の太さなんかそれこそYSといい勝負。翼幅もそんなに無い。
1/144のキットでも1/200のワイドボディ機と同じボリュームに感じるくらい。
さて、JALの738でも作りますか・・・
ＰＷと言えば、P4７、F６F、F4Ｕのダブルワスプのメーカーだから、軍用機屋さんならと思ったのだが。。。。
ちなみに、俺は一昔前の旅客機が好き、というか、形のバリエーションも楽しみたいんで、選択肢は１４４しかない。
ウエルシュのＪ３１とレベルの７４４を併行製作中。
ちなみに、俺は一昔前の旅客機が好き、というか、形のバリエーションも楽しみたいんで、選択肢は１４４しかない。
ウエルシュのＪ３１とレベルの７４４を併行製作中。
528 ：HG名無しさん：05/02/05 20:50:25 ID:jdp1gop2
ANAとJALやスカイマークまでも７３７NGシリーズの導入を決定したみたいだけど
ハセガワで製品化なるかなあ？
ハセガワで製品化なるかなあ？
>>528
BCは-800でNHは-700だっけ？
JLは-400使ってるから-800だろうか？？
ハセにやる気があれば出るかもしれないけど、
最近新金型作があまり出てないしな・・・・。
しかし、クレオス塗料生産停止スレ気になる・・・・
BCは-800でNHは-700だっけ？
JLは-400使ってるから-800だろうか？？
ハセにやる気があれば出るかもしれないけど、
最近新金型作があまり出てないしな・・・・。
しかし、クレオス塗料生産停止スレ気になる・・・・
530 ：HG名無しさん：05/02/06 19:09:20 ID:G0+jVmFI
JLは－７００、－８００、－９００Ｘを確定発注、別途１０機分をオプション
だってさ。ぜひとも製品化してほしいよ・・・。
だってさ。ぜひとも製品化してほしいよ・・・。
531 ：HG名無しさん：05/02/06 22:51:40 ID:y2DwWm7/
ない、ね。
ふと思った。
ホーガンで1/200の738出てるから、ひょっとしたらプラッツから・・・？？
でもここも最近やる気が無いような。はやり海外製品のほうが元気だね。
ホーガンで1/200の738出てるから、ひょっとしたらプラッツから・・・？？
でもここも最近やる気が無いような。はやり海外製品のほうが元気だね。
連続カキコｽﾏｿ。
ちょっと珍しいもの見つけたのでﾄﾞｿﾞｰ
747SR離陸音 ttp://turtle-farm.sakura.ne.jp/sr_to.mp3
B777（PW）離陸音 ttp://turtle-farm.sakura.ne.jp/777takeoff.mp3
ちょっと珍しいもの見つけたのでﾄﾞｿﾞｰ
747SR離陸音 ttp://turtle-farm.sakura.ne.jp/sr_to.mp3
B777（PW）離陸音 ttp://turtle-farm.sakura.ne.jp/777takeoff.mp3
536 ：HG名無しさん：05/02/08 17:48:15 ID:zAu2tzIl
プラッツなんとかして価格もうちょい下げてくれればなぁ・・・
>>536
JAﾉLのMD-81とかB737-400あたりは2900円ってことで
かなりお値打ち感があるけど、1/200のデカールが1900円とはちと高いよね。
プラッツが代理店になる前はライブリーズでも1000円程度だったことを考えると…
でも個人輸入したところで、Hananntsは割高故、日本での価格との差は送料で相殺されちゃうし
AHSはもう一年くらいカタログが更新されてないという罠。
どっかいい通販サイトしらない？＞all
JAﾉLのMD-81とかB737-400あたりは2900円ってことで
かなりお値打ち感があるけど、1/200のデカールが1900円とはちと高いよね。
プラッツが代理店になる前はライブリーズでも1000円程度だったことを考えると…
でも個人輸入したところで、Hananntsは割高故、日本での価格との差は送料で相殺されちゃうし
AHSはもう一年くらいカタログが更新されてないという罠。
どっかいい通販サイトしらない？＞all
>>537
知らないなあ。
エアライナーのデカールがデフォ装備って模型店自体が少ないでしょ。
要は自分が何を作りたいのか明確であれば、通販の送料は
気にならないんだがな。
とはいえ、突然変なモノ作りたくなるのがモデラーの性な訳で。
知らないなあ。
エアライナーのデカールがデフォ装備って模型店自体が少ないでしょ。
要は自分が何を作りたいのか明確であれば、通販の送料は
気にならないんだがな。
とはいえ、突然変なモノ作りたくなるのがモデラーの性な訳で。
539 ：HG名無しさん：05/02/08 20:27:41 ID:9yjfCg4C
この食玩ブームにのって、1/200の機体と抱き合わせを想定して
1/200空港支援車両を出す。
このようなおいしい企画に気づかない時点で、旅客機ファンはみとめられていないのだろう。
このブームを逃したら空港車両、1/200という夢は永遠に実現しない。
これら車両がないと旅客機は飛べないのに。
ほんとうに残念。
それなのになんでマクロスなんかでるのだろう…。
1/200空港支援車両を出す。
このようなおいしい企画に気づかない時点で、旅客機ファンはみとめられていないのだろう。
このブームを逃したら空港車両、1/200という夢は永遠に実現しない。
これら車両がないと旅客機は飛べないのに。
ほんとうに残念。
それなのになんでマクロスなんかでるのだろう…。
補足、
田宮も1/35フィギュアで参入したいま、お願いです、飛行機のハセガワは
支援車両食玩で参入してください。
田宮も1/35フィギュアで参入したいま、お願いです、飛行機のハセガワは
支援車両食玩で参入してください。
542 ：HG名無しさん：05/02/08 23:51:23 ID:la/ucLZR
どうしてMA、MGなどで旅客機の特集がないんでしょうか。
>それなのになんでマクロスなんかでるのだろう…。
旅客機より売れるから…
旅客機より売れるから…
>>542
人気が無いから
人気が無いから
商業主義=人気というのは間違っているよ。
需要は創出するもので、その気がないだけ。
なったいないよ、あれだけのリアルな造形のモデルをもっているのに。
他社の完成品などみるとそつはないけど、細部はデッチ上げ同然だから。
航空機モデルのハセガワだからこそやってほしい。
たとえば、むかしのラブライナーシリーズのパッケージにはなにか空想させる
イメージ的なものがあったし、よくそれぞれの航空会社のイメージをとらえていた。
でも、いまは写真パッケージか、CGを細工したものだけ。
模型というのはいろいろ空想するものだから、そのようなイメージ戦略も必要だと思う。
それでも売れないとかいうならいいけれども、しょうもない食玩もいっぱい出ているよね。
やはり、人気よりやる気の問題。
人気の食玩はやはりそれなりにがんばっていると思う。
デカールのことはよくしらないが、デカール一枚、数千円はあきらかにぼったくりでしょう。
需要は創出するもので、その気がないだけ。
なったいないよ、あれだけのリアルな造形のモデルをもっているのに。
他社の完成品などみるとそつはないけど、細部はデッチ上げ同然だから。
航空機モデルのハセガワだからこそやってほしい。
たとえば、むかしのラブライナーシリーズのパッケージにはなにか空想させる
イメージ的なものがあったし、よくそれぞれの航空会社のイメージをとらえていた。
でも、いまは写真パッケージか、CGを細工したものだけ。
模型というのはいろいろ空想するものだから、そのようなイメージ戦略も必要だと思う。
それでも売れないとかいうならいいけれども、しょうもない食玩もいっぱい出ているよね。
やはり、人気よりやる気の問題。
人気の食玩はやはりそれなりにがんばっていると思う。
デカールのことはよくしらないが、デカール一枚、数千円はあきらかにぼったくりでしょう。
546 ：HG名無しさん：05/02/09 19:44:57 ID:LcOwuswX
昔のラブライナーシリーズの頃のパッケージアートは良かったよね。
旅情を誘われるし、なんだかイマジネーションが沸いてきて、俄然
作る気にさせてくれたもんね。
それに比べると今のパッケージは．．．．．
あまりにもマスプロダクト然とした感じで味気ないですね。
旅情を誘われるし、なんだかイマジネーションが沸いてきて、俄然
作る気にさせてくれたもんね。
それに比べると今のパッケージは．．．．．
あまりにもマスプロダクト然とした感じで味気ないですね。
絵は温かみがあったよね
昔のパッケージには路線図もあったね。
SWALのB737なんか那覇-宮古・石垣だけだった。
いまやJTA機材が千歳に来るというのに・・・・
SWALのB737なんか那覇-宮古・石垣だけだった。
いまやJTA機材が千歳に来るというのに・・・・
549 ：HG名無しさん：05/02/09 23:20:07 ID:Cb01t6fo
復刻版みたいな感じで昔のパッケージで・・・
「懐かしのパッケージ」というシールが貼付されて
B737やDC-9が再生産されたことがあったな。
B737やDC-9が再生産されたことがあったな。
SWALカラーのYS11を再生産してほしいな、出来ればハセが。
しかしハセのYS11って売っているの見たことない、ＨＰの製品リストにもないしもう絶版?。
アキバとかまで遠出しなきゃだめかな?
さほど遠いわけでもないのだが。
しかしハセのYS11って売っているの見たことない、ＨＰの製品リストにもないしもう絶版?。
アキバとかまで遠出しなきゃだめかな?
さほど遠いわけでもないのだが。
絵のパッケージのヤツはアレだけでも充分コレクションになる。
つまり、作ったあともまた楽しい
つまり、作ったあともまた楽しい
>>545は版権の問題はｽﾙｰして理想論ですか？？？
食玩とプラモの生産を一律に等しく考えられても困るし。
あと、趣味的にも全然別なものに思えるのだけど、違う？>食玩とプラモ
片やコレクションするorトレードする楽しみ、片や工作する楽しみ。
言ってしまえば、工作する層が減ったのは旅客機プラモが売れてない一つの原因だと思うのだが。
完成品市場に購買層が逃げたと言うか。
需要の創出と軽々しく書いてるけど、工作する気の無い奴を工作する気にさせる方法は何？
単なる旅客機ファンは程々に居るはずなんだよね。
模型ヲタで旅客機ファン兼任が居ないってだけで。
食玩とプラモの生産を一律に等しく考えられても困るし。
あと、趣味的にも全然別なものに思えるのだけど、違う？>食玩とプラモ
片やコレクションするorトレードする楽しみ、片や工作する楽しみ。
言ってしまえば、工作する層が減ったのは旅客機プラモが売れてない一つの原因だと思うのだが。
完成品市場に購買層が逃げたと言うか。
需要の創出と軽々しく書いてるけど、工作する気の無い奴を工作する気にさせる方法は何？
単なる旅客機ファンは程々に居るはずなんだよね。
模型ヲタで旅客機ファン兼任が居ないってだけで。
554 ：HG名無しさん：05/02/10 18:56:57 ID:Ahx4t5tj
最近の子供や若い子はプラモデル作らないよねぇ。
ガンプラ作る子たちはいるんだろうけど、スケールモデルを
作る子って少ないんだろうなぁ。
今プラモデル（スケールモデル）作る人達って、昔子供の頃に
夢中になってプラモデル作ってた中年層以上がほとんどなんで
しょうね。
私は、バイクに乗るのも好きなんですが、若い子はスクーター
には乗るけど、いわゆるバイクにはあまり興味が無いみたいです。
昔は、若者が乗る乗り物ってイメージだったのに。
ということで、バイクもプラモデル同様、市場が狭まってるそうです。
今の若い子って何か夢中になって取り組むってことがあまりないのか
なぁ。
つらつらとオヤジの愚痴を書いてしまった．．．．
ガンプラ作る子たちはいるんだろうけど、スケールモデルを
作る子って少ないんだろうなぁ。
今プラモデル（スケールモデル）作る人達って、昔子供の頃に
夢中になってプラモデル作ってた中年層以上がほとんどなんで
しょうね。
私は、バイクに乗るのも好きなんですが、若い子はスクーター
には乗るけど、いわゆるバイクにはあまり興味が無いみたいです。
昔は、若者が乗る乗り物ってイメージだったのに。
ということで、バイクもプラモデル同様、市場が狭まってるそうです。
今の若い子って何か夢中になって取り組むってことがあまりないのか
なぁ。
つらつらとオヤジの愚痴を書いてしまった．．．．
555 ：HG名無しさん：05/02/10 19:18:52 ID:fpPESud/
>>553
模型ヲタで旅客機ファン兼任ですが何か？
模型ヲタで旅客機ファン兼任ですが何か？
>>554
ぼくは厨房ですが旅客機プラモをがんばって作ってまふよ。
長谷川の元気がないのは残念です・・・・・
もっと旅客機を発売してくれればいいのにぃ～と思ってたりしまふ。
今度はエアブラシを買おうと思います。
がんばってね。オヤジさん。
ぼくは厨房ですが旅客機プラモをがんばって作ってまふよ。
長谷川の元気がないのは残念です・・・・・
もっと旅客機を発売してくれればいいのにぃ～と思ってたりしまふ。
今度はエアブラシを買おうと思います。
がんばってね。オヤジさん。
557 ：HG名無しさん：05/02/10 21:20:45 ID:3DYkOqCd
私も模型＆旅客機ファンです。
でも、そういう人少ないんでしょね。
模型雑誌でも旅客機モデルってあんまり取り上げられないし。
ＪＭＣなんかでも旅客機を出品してる人少ないし。
ハセガワさんには頑張って旅客機の商品ラインナップを増やして
もらいたいな。
Ａ３３０／Ａ３４０なんかや、ＤＨＣ－８、ＣＲＪなんかを軍用機
ばりのディテールで出してもらえれば売れるんじゃないかな。
いっそ、現行商品も新金型で出しくれると感激ですが。
でも、そういう人少ないんでしょね。
模型雑誌でも旅客機モデルってあんまり取り上げられないし。
ＪＭＣなんかでも旅客機を出品してる人少ないし。
ハセガワさんには頑張って旅客機の商品ラインナップを増やして
もらいたいな。
Ａ３３０／Ａ３４０なんかや、ＤＨＣ－８、ＣＲＪなんかを軍用機
ばりのディテールで出してもらえれば売れるんじゃないかな。
いっそ、現行商品も新金型で出しくれると感激ですが。
558 ：HG名無しさん：05/02/11 11:11:13 ID:ui1pK0vt
私も旅客機ファンで、模型ファン、バスファンもかねています。
皆さんがおっしゃるように私自身も最近のハセガワの旅客機シリーズの
元気の無さに本当がっかりしてます。。。
本当にハセガワさんにはがんばってもらいたい。
個人的に言えば、JAAのようこそカラー742、穴スタアラ772がほしいですが
今のハセさんの状況を考えると無理かな･･･(´・ω・`)
皆さんがおっしゃるように私自身も最近のハセガワの旅客機シリーズの
元気の無さに本当がっかりしてます。。。
本当にハセガワさんにはがんばってもらいたい。
個人的に言えば、JAAのようこそカラー742、穴スタアラ772がほしいですが
今のハセさんの状況を考えると無理かな･･･(´・ω・`)
>>558
新スタアラの777は可能性なくもないんじゃん？
以前の旧カラー767のようにANA商事のパッケージで出るかもしれないけど。
visit Japanキャンペーンだって国土交通省の主催なんだから
ロゴの使用認可を取るのはさほど難しくないような。
結局、大して売れないだろ、という空気がH社のなかにあるんだろうな。
全然話は変わるが、レベルのフォッカー100が今月再販だそうな。
デカールも3種付属するらしいし、彼の国のメーカーは元気がいいねぇ。
うらやますぃ…
新スタアラの777は可能性なくもないんじゃん？
以前の旧カラー767のようにANA商事のパッケージで出るかもしれないけど。
visit Japanキャンペーンだって国土交通省の主催なんだから
ロゴの使用認可を取るのはさほど難しくないような。
結局、大して売れないだろ、という空気がH社のなかにあるんだろうな。
全然話は変わるが、レベルのフォッカー100が今月再販だそうな。
デカールも3種付属するらしいし、彼の国のメーカーは元気がいいねぇ。
うらやますぃ…
>>559
レベルはチャレンジャーも出すね。このまま実機みたくCRJ100/200/700/900と発展してくれるとうれしい。
レベルはチャレンジャーも出すね。このまま実機みたくCRJ100/200/700/900と発展してくれるとうれしい。
562 ：HG名無しさん：05/02/11 22:55:20 ID:+oarPiNX
UAの新塗装、出ないかなぁ。
B747-400は日本でも見られるようになったし、
以前旧塗装のキットを販売してたから版権の問題もさほど難しくないはず。
NWAの新塗装みたいにファンのツボを押さえた製品なら
不良在庫になることはないんだから、どうにかならないものかしら＞Hさん
B747-400は日本でも見られるようになったし、
以前旧塗装のキットを販売してたから版権の問題もさほど難しくないはず。
NWAの新塗装みたいにファンのツボを押さえた製品なら
不良在庫になることはないんだから、どうにかならないものかしら＞Hさん
564 ：HG名無しさん：05/02/16 19:55:31 ID:PP1QMyxR
ハセガワのB747っていい加減、新金型にして欲しいよね。
コックピットウィンドウの形状は激しく違うし、凸モールドだし。
B767やDC-10等の凸モールドの製品も新金型でシャープな凹モールド
にして欲しいなぁ。
作りやすくて、あまり手を入れなくてもプロポーションがいい製品に
なればもう少し売れるんじゃないかなぁ。
旅客機のプラモデルって意外と手を入れてやらないといけませんもんね。
そもそも、金型の投資費用が回収できるぐらい売れるかかどうかは
わかりませんが。
コックピットウィンドウの形状は激しく違うし、凸モールドだし。
B767やDC-10等の凸モールドの製品も新金型でシャープな凹モールド
にして欲しいなぁ。
作りやすくて、あまり手を入れなくてもプロポーションがいい製品に
なればもう少し売れるんじゃないかなぁ。
旅客機のプラモデルって意外と手を入れてやらないといけませんもんね。
そもそも、金型の投資費用が回収できるぐらい売れるかかどうかは
わかりませんが。
565 ：HG名無しさん：05/02/16 21:46:21 ID:XOUVxZd6
B4で1/144サイズじゃ新規開発だと5000円クラスの商品になる予感。
漏れは1/144で新規ならまともなのD10とかA300、L1011なんかが欲しいなぁ。
レベル製品とエア製品を同居させた時のアンバランスさは何とかしたいから。
両社併用しないとラインナップが埋まらない現状では仕方ないけどね。
そういやミニクラはｴｲﾄの次は何やるんだろう。
そろそろ凹モールドのパリっとしたA300でも出して欲しいよ。
何となく767をやりそうな気もするが。
漏れは1/144で新規ならまともなのD10とかA300、L1011なんかが欲しいなぁ。
レベル製品とエア製品を同居させた時のアンバランスさは何とかしたいから。
両社併用しないとラインナップが埋まらない現状では仕方ないけどね。
そういやミニクラはｴｲﾄの次は何やるんだろう。
そろそろ凹モールドのパリっとしたA300でも出して欲しいよ。
何となく767をやりそうな気もするが。
>566
キミが欲しがるの俺も欲しい。
キミが欲しがるの俺も欲しい。
568 ：HG名無しさん：05/02/17 12:09:05 ID:vp4HxMJm
1/144か・・・・・。
773とかA346とかも出たら鞍替えしてもいいカナ(；´Д｀)・・・・・。
773とかA346とかも出たら鞍替えしてもいいカナ(；´Д｀)・・・・・。
569 ：HG名無しさん：05/02/17 19:41:30 ID:SU9C1RAT
1/144だとデカくて完成品を置くスペースに困るので、
やっぱり1/200で新金型商品を出して欲しいと思います。
やっぱり1/200で新金型商品を出して欲しいと思います。
１/２００のジャンボの新金型！？
んなもんいらねんよ！
やるんだったらうちのモハビ砂漠にストア中のジャンボ３０個,引き取ってくれよな！
んなもんいらねんよ！
やるんだったらうちのモハビ砂漠にストア中のジャンボ３０個,引き取ってくれよな！
571 ：HG名無しさん：05/02/17 22:11:03 ID:fU+fSDTA
お前が引き取れば？
まあハセの次の新金型製品は1/200の787だろうな
以前クラシックジャンボ再販が話題になったことがあるけど、
A321、L-1011とプロトタイプが出たこともあるし、747プロトタイプ
というのでクラシックジャンボが出るといい。
これだと、再販焼き直しでなく立派な新製品として出せる。
世界最大の旅客機世代交代として、A380などといっしょに出せれば、
時宜にかなった企画にもなる。
国内航空会社採用機などという枠にこだわらず、この機会にエアバス
大型機もラインナップ。
この際、707、DC-8など過去に出せなかった機体もラインナップ。
1/200活性化の種はこんなに落ちている。
これでマクロスにより売れないはずはない。
A321、L-1011とプロトタイプが出たこともあるし、747プロトタイプ
というのでクラシックジャンボが出るといい。
これだと、再販焼き直しでなく立派な新製品として出せる。
世界最大の旅客機世代交代として、A380などといっしょに出せれば、
時宜にかなった企画にもなる。
国内航空会社採用機などという枠にこだわらず、この機会にエアバス
大型機もラインナップ。
この際、707、DC-8など過去に出せなかった機体もラインナップ。
1/200活性化の種はこんなに落ちている。
これでマクロスにより売れないはずはない。
長靴が釣れた
何を出しても文句しか言わんくせに（ｗ
577 ：HG名無しさん：05/02/18 22:03:56 ID:cfxndSRH
それもそうだ・・・
んなこというなら商売やめれ
579 ：HG名無しさん：05/02/18 23:34:05 ID:hJMbArII
1/200スケールは確かにイレギュラーでマイナーなスケールだと思うけど、
日本の住宅事情を考えるとちょうどいいサイズじゃないんだろうか。
タミヤも1/100スケールっていうマイナーなスケールのミニジェット
シリーズ（コンバットプレーンシリーズって言うんだったけかな？）を
再販してるぐらいだから、マイナーなスケールでも商品ラインナップの
展開をしっかりしていけば、立派にメジャースケールとなるんじゃない
だろうか。
だいたい我が家では、1/144の旅客機は並べたくても並べられんもんな。
日本の住宅事情を考えるとちょうどいいサイズじゃないんだろうか。
タミヤも1/100スケールっていうマイナーなスケールのミニジェット
シリーズ（コンバットプレーンシリーズって言うんだったけかな？）を
再販してるぐらいだから、マイナーなスケールでも商品ラインナップの
展開をしっかりしていけば、立派にメジャースケールとなるんじゃない
だろうか。
だいたい我が家では、1/144の旅客機は並べたくても並べられんもんな。
>>579
そんな貴方に童友社の1/300w
折角トリプルも新規で彫ってるんだ、評価くらいしてやらんと可哀想だな。
ちなみにウチは1/200でも飾るのに難儀する。
この辺の事情もプラモ→完成品志向の一因の希ガス
そんな貴方に童友社の1/300w
折角トリプルも新規で彫ってるんだ、評価くらいしてやらんと可哀想だな。
ちなみにウチは1/200でも飾るのに難儀する。
この辺の事情もプラモ→完成品志向の一因の希ガス
でも1/400はシカトしたね君たち（ｗ
582 ：HG名無しさん：05/02/19 00:26:19 ID:5ewTSQB/
おっと、1/400をシカトしてましたね。
昔のミニライナーシリーズは、どうもお子様向けな商品設定になって
ましたよね。
ドラゴンのＯＥＭのキットなんか、スジ彫りもシャープだし、スタイル
もよかったんだらから、もっと大人（オヤジ？）向けな商品展開にして
再販して欲しいな。
バリエーションももっと増やしてね。
ミニライナーシリーズの箱には「組み立て簡単 １５分」って書いて
あるけど、１５日掛かっても完成させらんねぇぞ！
昔のミニライナーシリーズは、どうもお子様向けな商品設定になって
ましたよね。
ドラゴンのＯＥＭのキットなんか、スジ彫りもシャープだし、スタイル
もよかったんだらから、もっと大人（オヤジ？）向けな商品展開にして
再販して欲しいな。
バリエーションももっと増やしてね。
ミニライナーシリーズの箱には「組み立て簡単 １５分」って書いて
あるけど、１５日掛かっても完成させらんねぇぞ！
583 ：HG名無しさん：05/02/19 02:10:57 ID:w1kDxTMa
1/400だとジェミニやドラゴン、ヘルパの金属モデルに流れちまうよ…。
作る楽しみ忘れちまった…orz
作る楽しみ忘れちまった…orz
4ヶ月、1/200の新製品がない。
ミニクラフトのDC-8の写真でてる
ttp://www.platz-hobby.com/event/2005ntf.html
胴体切断はわりと乱暴だけど、盛りだくさんな内容でワクワクする。
透明な胴体の形したワクみたいなのなんだろう。
ttp://www.platz-hobby.com/event/2005ntf.html
胴体切断はわりと乱暴だけど、盛りだくさんな内容でワクワクする。
透明な胴体の形したワクみたいなのなんだろう。
587 ：HG名無しさん：05/02/19 16:17:17 ID:XARX0NPa
>>586
-61,-62,-63,-71,-72,-73じゃないかな。
レベルもミニクラフトも新製品出してるってことは、世界的には
旅客機のプラモにもそこそこの需要があるってことなんだろうね。
日本だけ特別需要が低いなんてこともないだろうから、ぜひぜひ
ハセさんには頑張ってもらいたい！
-61,-62,-63,-71,-72,-73じゃないかな。
レベルもミニクラフトも新製品出してるってことは、世界的には
旅客機のプラモにもそこそこの需要があるってことなんだろうね。
日本だけ特別需要が低いなんてこともないだろうから、ぜひぜひ
ハセさんには頑張ってもらいたい！
1/48に鞍替えするかw
キャノピー部分の面がへこむというハセ737,727の失態をやらかしてますな。
593 ：HG名無しさん：05/02/25 18:34:38 ID:IKGS6I49
>>586
どこまでこだわるかではないかなぁ？
キットでは胴体３種類
エンジンがカットバックパイロンのJT3D ,JT4A,CFM56の3種類となっているけど
実機は胴体３種類
エンジンがキットの3種類に加えてJT3C，JT3D，RRコンウェイの計6種類
さらにキットでは反映されていないみたいだけど主翼も3(4)種類有る。
とりあえず主翼を考えないでキットのエンジンと胴体の組み合わせで出来るモデルは
-20，-30，62，63，-70
JT4AとJT3C/コンウェイの外観の差異を気にしなければ
-10，40
JT3C→http://www.airliners.net/open.file/375225/M/
コンウェイ→http://www.airliners.net/open.file/556711/M/
キットの写真を見る限りパイロンが翼の上面まで伸びているタイプのJT3Dが無いみたいなので
-50と-61が作れないみたいです。
JT3D→http://www.airliners.net/open.file/633188/M/
どこまでこだわるかではないかなぁ？
キットでは胴体３種類
エンジンがカットバックパイロンのJT3D ,JT4A,CFM56の3種類となっているけど
実機は胴体３種類
エンジンがキットの3種類に加えてJT3C，JT3D，RRコンウェイの計6種類
さらにキットでは反映されていないみたいだけど主翼も3(4)種類有る。
とりあえず主翼を考えないでキットのエンジンと胴体の組み合わせで出来るモデルは
-20，-30，62，63，-70
JT4AとJT3C/コンウェイの外観の差異を気にしなければ
-10，40
JT3C→http://www.airliners.net/open.file/375225/M/
コンウェイ→http://www.airliners.net/open.file/556711/M/
キットの写真を見る限りパイロンが翼の上面まで伸びているタイプのJT3Dが無いみたいなので
-50と-61が作れないみたいです。
JT3D→http://www.airliners.net/open.file/633188/M/
『全日空コレクション(仮)』 エフトイズコンフェクト/今夏発売予定
いよいよくるかも、空港支援車両!
いよいよくるかも、空港支援車両!
596 ：HG名無しさん：05/02/26 17:28:23 ID:T9qn5zJJ
>>594 それって1/200?
1/700くらいとおもう
もうHananntsにはレベルのFokker100が入荷したみたいだね。
まだA319も完成させてないのに…嬉しい悲鳴。
3社のデカールが付いてくるみたいだけど、やっぱここはKLMかしら。
来月中にも国内流通が始まるかな？
まだA319も完成させてないのに…嬉しい悲鳴。
3社のデカールが付いてくるみたいだけど、やっぱここはKLMかしら。
来月中にも国内流通が始まるかな？
>598
>レベルのFokker100
来月どころか昨日、タ○タ○に行ったら売ってたぞ。
手にまでは取ったが買わなかったけどな。
>レベルのFokker100
来月どころか昨日、タ○タ○に行ったら売ってたぞ。
手にまでは取ったが買わなかったけどな。
>599
手にとって見て買おうかどうか悩んだくらいだからそれくらいかな？
もっとも○ム○ムは3割引なんだけどね。
よっぽど買おうかと思ったけど在庫が頭をよぎって…棚に戻したよ。
手にとって見て買おうかどうか悩んだくらいだからそれくらいかな？
もっとも○ム○ムは3割引なんだけどね。
よっぽど買おうかと思ったけど在庫が頭をよぎって…棚に戻したよ。
603 ：HG名無しさん：05/03/05 23:18:27 ID:7O31KCyk
JAノL塗装大嫌いの漏れが今日初めてJAノLのキットとしてA300-600「モドキ」を買った。
あくまでも窓デカール、特にコクピットウィンドウが目当て。
これで積んどく状態の旧JD仕様のコクピットの処理問題は一件落着！
さて、消防に戻った気分にでもなって練習台替わりにこのパチモンから組んでみるかな・・・
あくまでも窓デカール、特にコクピットウィンドウが目当て。
これで積んどく状態の旧JD仕様のコクピットの処理問題は一件落着！
さて、消防に戻った気分にでもなって練習台替わりにこのパチモンから組んでみるかな・・・
>>603
バカ？
バカ？
JAノL塗装好きなんだけどなぁー
MD-11とDC-10が特に・・
テールのレッドの部分は塗装で仕上げたけど。デカールの色がね・・
MD-11とDC-10が特に・・
テールのレッドの部分は塗装で仕上げたけど。デカールの色がね・・
607 ：HG名無しさん：05/03/06 13:49:04 ID:7/+O+wKx
JAノLのテールのレッドの種類は普通のレッド？
自分は、モンツァレッドで塗りました。
タミヤのイタリアンレッドのような、明るめの赤。
タミヤのイタリアンレッドのような、明るめの赤。
609 ：HG名無しさん：05/03/06 20:37:40 ID:7/+O+wKx
>>608 ありがとうございます。早速使ってみます。
>>603
もう完成したか？ちゃんと完成写真アップしろよ。
もう完成したか？ちゃんと完成写真アップしろよ。
611 ：HG名無しさん：05/03/10 19:23:30 ID:9ePN8nmu
ハセ７７７で飛行状態を作ろうと思い、主翼を反らせたのだが…
反りすぎてウィングレットみたいになっちまった…orz
南無三
反りすぎてウィングレットみたいになっちまった…orz
南無三
612 ：HG名無しさん：05/03/10 21:37:46 ID:CUeKMcto
あーあ ご愁傷様
613 ：HG名無しさん：05/03/10 22:00:29 ID:9ePN8nmu
もうだめかもわからんね
プープープルアップ！
不謹慎。というか、もう20年になるんだねえ。
不謹慎。というか、もう20年になるんだねえ。
615 ：HG名無しさん：05/03/10 23:41:37 ID:9ePN8nmu
そうだね～
今沈まぬ太陽読んでるんだけど、想像を絶する事件だったね…
今も社内体制は相変わらずなのかなＪ○Ｌは。
一人の旅客機ファンとして空の安全を祈るよ。
スレ違いスマソ
今沈まぬ太陽読んでるんだけど、想像を絶する事件だったね…
今も社内体制は相変わらずなのかなＪ○Ｌは。
一人の旅客機ファンとして空の安全を祈るよ。
スレ違いスマソ
旅客機に興味を覚えたのは、実はあの事故がきっかけだった。
初購入プラモはいうまでもなくハセガワLd1。
初搭乗（A340）では、浮遊する閉塞空間に身を任せるうちに
異常飛行する機内の恐怖を連想したり。
・・・いい加減不謹慎だな。
今は乗るのも見るのも作るのも大好きな、健全旅客機ファンでつ。
初購入プラモはいうまでもなくハセガワLd1。
初搭乗（A340）では、浮遊する閉塞空間に身を任せるうちに
異常飛行する機内の恐怖を連想したり。
・・・いい加減不謹慎だな。
今は乗るのも見るのも作るのも大好きな、健全旅客機ファンでつ。
スレとは関係ないが、「不謹慎」の文字を予防線として張るのはなんかいやだな。
本気で事故を追及する者は、本人はいたって真剣だが、あの事故が風化されない
理由として、多くのギャグや不真面目な態度が貢献してることを認めてるよ。
事故を起こしたものは、もうひたすら謝るしかない。 だが、それを取り囲む者は、
一種類じゃなくて、いろんな視点から事故を論じることができる。
JALがあの事故をギャグにしたら大問題だが、今ここで事故を忘れないように
ギャグとして言うのなら問題はない。 堂々と茶化して、記憶に笑いで刻み付けろ。
本気で事故を追及する者は、本人はいたって真剣だが、あの事故が風化されない
理由として、多くのギャグや不真面目な態度が貢献してることを認めてるよ。
事故を起こしたものは、もうひたすら謝るしかない。 だが、それを取り囲む者は、
一種類じゃなくて、いろんな視点から事故を論じることができる。
JALがあの事故をギャグにしたら大問題だが、今ここで事故を忘れないように
ギャグとして言うのなら問題はない。 堂々と茶化して、記憶に笑いで刻み付けろ。
わりといいこと言ってる。
思い出すことって、いい供養になるから、思い出すといいよ。
思い出すことって、いい供養になるから、思い出すといいよ。
619 ：HG名無しさん：05/03/11 21:34:58 ID:1C/29/Ow
ま、航空業界に身を置かない単なる飛行機ヲタの大半は「そろそろ事故起きないかな」
なんて”不謹慎”な事を考えてんだろうなぁ。
なんて”不謹慎”な事を考えてんだろうなぁ。
沈まぬ太陽が実話だと思ったら大間違い
622 ：HG名無しさん：05/03/12 00:22:52 ID:jYKAyzG8
>621
だろうな。ま、自分が乗っている時は落ちるなと思うんだろうが。
だろうな。ま、自分が乗っている時は落ちるなと思うんだろうが。
>>611
あれ折れやすいんだよねぇ～ しかもぴちっと接着すれば下に反っちゃうし
あれ折れやすいんだよねぇ～ しかもぴちっと接着すれば下に反っちゃうし
1/200の747-400の窓デカールって別売で売ってますかねぇ。
625 ：HG名無しさん：05/03/20 14:11:02 ID:S0W55gUm
久しぶりに乗倶楽行ったらデカールの扱いが無くなってた・・・・
>625
さんくす
さんくす
スレ違いかもしれないですが、
ホーガンの1：200JAL新塗装ってボディの白色と尾翼の白色で少し色が違うんですか？
もし持っている方がいればレスお願いします。
通販で購入したのですが、微妙に色が違うんです。
ホーガンの1：200JAL新塗装ってボディの白色と尾翼の白色で少し色が違うんですか？
もし持っている方がいればレスお願いします。
通販で購入したのですが、微妙に色が違うんです。
629 ：HG名無しさん：2005/04/06(水) 01:08:20 ID:SN9HNijX
旅客機の模型を親しい人にプレゼントしたいと考えているのですが、
都内又は神奈川東部で品揃えの良いお店をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？
どうもマイナーなジャンルとのことでどこの店も戦闘機などに押されて品揃えが悪いので．．．
お勧めのお店などありましたら教えていただけるとありがたいです。
都内又は神奈川東部で品揃えの良いお店をご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？
どうもマイナーなジャンルとのことでどこの店も戦闘機などに押されて品揃えが悪いので．．．
お勧めのお店などありましたら教えていただけるとありがたいです。
模型ってプラモなのかいわゆる金属製完成品なのか、
はたまた樹脂製半完成品なのか・・・
このｽﾚに書いてるならプラモなんだろうと推測すると、
とりあえず東神奈川のラッキー辺りでは。
ただ、何処へ行っても無いモノは出てこないので、
何か探してる物があるなら素直に中古屋に行って大枚はたく方が話が早いと思う。
はたまた樹脂製半完成品なのか・・・
このｽﾚに書いてるならプラモなんだろうと推測すると、
とりあえず東神奈川のラッキー辺りでは。
ただ、何処へ行っても無いモノは出てこないので、
何か探してる物があるなら素直に中古屋に行って大枚はたく方が話が早いと思う。
>>629
機種と航空会社と年代を特定すると探してくれるひといるかも。
機種と航空会社と年代を特定すると探してくれるひといるかも。
>630
送りたい人はプラモ作りが好きというわけでないので金属製の完成品というのが理想です。
．．．確かにタイトルを見れば模型だとｽﾚ違いですね。申し訳ない。
大枚はたくほどレアなものというよりはメジャーなもののほうが良いかと思っています。
具体的にはボーイング747のような旅客機なら有名ですし模型も手に入りやすいかも．．．と踏んでいるのですが。
>東神奈川のラッキー
もし金属模型もあるのだとしたらチェックしてみたいと思います。ありがとうございます。
>631
その知人は年代までわかるほど詳しそうに見えないので、ボーイング747の金属模型が手に入るならどこでも．．
送りたい人はプラモ作りが好きというわけでないので金属製の完成品というのが理想です。
．．．確かにタイトルを見れば模型だとｽﾚ違いですね。申し訳ない。
大枚はたくほどレアなものというよりはメジャーなもののほうが良いかと思っています。
具体的にはボーイング747のような旅客機なら有名ですし模型も手に入りやすいかも．．．と踏んでいるのですが。
>東神奈川のラッキー
もし金属模型もあるのだとしたらチェックしてみたいと思います。ありがとうございます。
>631
その知人は年代までわかるほど詳しそうに見えないので、ボーイング747の金属模型が手に入るならどこでも．．
金属製完成品なら、市ヶ谷の乗鞍でいいんでないの？
とりあえず月刊「エアライン」誌の広告を片っ端から見て探せば。
このｽﾚで聞くよりナンボかまともでしょう。
あと日本国内で見られるﾒｼﾞｬｰな物で良い(JAﾉLやらANAやら)なら、羽田の売店に行けば置いてあるよ。定価だけど。
とりあえず月刊「エアライン」誌の広告を片っ端から見て探せば。
このｽﾚで聞くよりナンボかまともでしょう。
あと日本国内で見られるﾒｼﾞｬｰな物で良い(JAﾉLやらANAやら)なら、羽田の売店に行けば置いてあるよ。定価だけど。
そういう贈答目的だったら、ヘルパウイングスやウースターがいいね。
>633
スナップフィットモデル、、確かに細部を気にしないなら金属にこだわる必要もないですね。
価格と相談してそれも検討してみたいと思います。
>634
市ヶ谷ですか！通勤先に近いのでかなり手軽そうです。都営新宿線市ヶ谷駅あたりから近いのですかね。
検索はしてみたのですが乗鞍だとちょっと他の登山情報が多く引っかかってしまって．．．
>羽田の売店
なるほど、確実といえば確実ですね。最悪そこも考えてみます。
>635
通販もいろいろ調べてみたのですが、やはり店頭で見て選びたかったので．．．
別に通販が不安というよりは好みの問題なのかもしれません。すみません。
スナップフィットモデル、、確かに細部を気にしないなら金属にこだわる必要もないですね。
価格と相談してそれも検討してみたいと思います。
>634
市ヶ谷ですか！通勤先に近いのでかなり手軽そうです。都営新宿線市ヶ谷駅あたりから近いのですかね。
検索はしてみたのですが乗鞍だとちょっと他の登山情報が多く引っかかってしまって．．．
>羽田の売店
なるほど、確実といえば確実ですね。最悪そこも考えてみます。
>635
通販もいろいろ調べてみたのですが、やはり店頭で見て選びたかったので．．．
別に通販が不安というよりは好みの問題なのかもしれません。すみません。
>637
>乗鞍＝「のりもの倶楽部」
なるほど(笑 そうだったのですね。
歩いていけそうなくらいの距離なのでさっそく
月曜にでも行ってみようと思います。
>乗鞍＝「のりもの倶楽部」
なるほど(笑 そうだったのですね。
歩いていけそうなくらいの距離なのでさっそく
月曜にでも行ってみようと思います。
ttp://www.brazmodels.com/Iljushin/IL-96/IL96kitphoto.htm
ttp://www.brazmodels.com/Iljushin/IL-62/IL62kitphoto.htm
海外から通販でとりよせるしかないでしょうかねぇ？
ttp://www.brazmodels.com/Iljushin/IL-62/IL62kitphoto.htm
海外から通販でとりよせるしかないでしょうかねぇ？
>>639
IL62は先週東神奈川にあったよ。アエロフロートのデカール付きで。
今日は意外に旅客機が充実してるという噂を聞き、古淵のタムタムに行ってみた。
ハセとミニクラフトが多いね。プラッツのエッチングパーツがひと通り揃ってたのが意外。
意外にお勧めかも。
IL62は先週東神奈川にあったよ。アエロフロートのデカール付きで。
今日は意外に旅客機が充実してるという噂を聞き、古淵のタムタムに行ってみた。
ハセとミニクラフトが多いね。プラッツのエッチングパーツがひと通り揃ってたのが意外。
意外にお勧めかも。
話の流れ断ち切って恐縮だが。
個人的にはNHのモヒカンブルーB4とかJLの旧塗装B43なんかを再販してﾎｽｨ。
そうすりゃB44のモヒカンブルーとかでっちあげるんだが（ちなみにJL旧塗装B44はでっちあげてる）。
個人的にはNHのモヒカンブルーB4とかJLの旧塗装B43なんかを再販してﾎｽｨ。
そうすりゃB44のモヒカンブルーとかでっちあげるんだが（ちなみにJL旧塗装B44はでっちあげてる）。
>642
640じゃないけどハナンツで38.5ポンドだから、8000円くらいはするだろうね。
ウェルシュのバＱだともう少し安いし、胴体以外はレジンとメタルだから
brazmodelと大して変わらない気がするけどバＱはみんな敬遠するからなぁ。
個人的には好きなんだけどね。
640じゃないけどハナンツで38.5ポンドだから、8000円くらいはするだろうね。
ウェルシュのバＱだともう少し安いし、胴体以外はレジンとメタルだから
brazmodelと大して変わらない気がするけどバＱはみんな敬遠するからなぁ。
個人的には好きなんだけどね。
645 ：HG名無しさん：2005/04/14(木) 10:53:06 ID:zVbwYgtc
ＤＣ－８用の窓デカール（1/200,1/144）を探しています
昔ＡＨＳから出ていたものは一回使用した事があるのですが
最近それもお目にかからなくなってしまって・・・
ご存知の方いらっしゃいますか？
昔ＡＨＳから出ていたものは一回使用した事があるのですが
最近それもお目にかからなくなってしまって・・・
ご存知の方いらっしゃいますか？
旅客機プラモオタの人って、AWACSとかは
作ったりしないんですか？
作ったりしないんですか？
647 ：HG名無しさん：2005/04/17(日) 17:38:08 ID:mfxEcJKw
>>629 >>636
ちょっと高いけど。「ウィング・クラブ」って店。
住所参考
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a4c86/
ちょっと高いけど。「ウィング・クラブ」って店。
住所参考
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a4c86/
648 ：HG名無しさん：2005/04/20(水) 00:04:59 ID:jGVbG2XC
レベル1/144のＡ320について質問です。
1990年の模型雑誌に載っているＡ320のパーツ割を見ると、
最近購入した同Ａ321と、かなりの違いがあるように見受け
られるのですが、ここ数年でＡ320シリーズは金型が変更
されているのでしょうか？
それともＡ320と321・319では全くの別物なのでしょうか？
既出質問かもしれませんが、エライ人教えてくださいませ。
1990年の模型雑誌に載っているＡ320のパーツ割を見ると、
最近購入した同Ａ321と、かなりの違いがあるように見受け
られるのですが、ここ数年でＡ320シリーズは金型が変更
されているのでしょうか？
それともＡ320と321・319では全くの別物なのでしょうか？
既出質問かもしれませんが、エライ人教えてくださいませ。
A320とA321は別の金型です。
A320とA321は胴断面は同じですが、胴体を主翼の前後2箇所で計6.94m延長しています。
緊急脱出口が、A321は主翼上のタイプがなくなり主翼前後に変更されています。
着陸用タイヤの大きさも大径化されています。
主翼も後縁フラップは2重隙間型に変更されました。
A319はA320の胴体を3.73m短縮したものです。
胴断面は共通です。非常口が少なくなっています。
金型に関しては、90年代はドイツ国内で製造していたようですが、
最近は韓国で製造されているので、
分割の違いは生産技術上の違いだと思います。
A320とA321は胴断面は同じですが、胴体を主翼の前後2箇所で計6.94m延長しています。
緊急脱出口が、A321は主翼上のタイプがなくなり主翼前後に変更されています。
着陸用タイヤの大きさも大径化されています。
主翼も後縁フラップは2重隙間型に変更されました。
A319はA320の胴体を3.73m短縮したものです。
胴断面は共通です。非常口が少なくなっています。
金型に関しては、90年代はドイツ国内で製造していたようですが、
最近は韓国で製造されているので、
分割の違いは生産技術上の違いだと思います。
650 ：HG名無しさん：2005/04/20(水) 09:22:34 ID:z7zZDXNW
>>648
レベルのA320には旧金型と新金型があるよ。
旧金型は凸モールドのヘロヘロな出来。
新金型はA321と同様のシャープなモールド。
今売ってるのは当然ながら新金型だが、中古屋やオクでは注意が必要。
レベルのA320には旧金型と新金型があるよ。
旧金型は凸モールドのヘロヘロな出来。
新金型はA321と同様のシャープなモールド。
今売ってるのは当然ながら新金型だが、中古屋やオクでは注意が必要。
652 ：HG名無しさん：2005/04/20(水) 19:52:56 ID:jal4FErj
そういえばANAのA320とかあったなぁ。レベル・モノグラムブランドで。
同様ので747-400と767があったっけ。A320で4000円前後だったような。
同様ので747-400と767があったっけ。A320で4000円前後だったような。
B4もB6も大体4000円くらいだった希ガス＞ハセモノ
田舎の模型屋で稀にJLは見かけるが、さすがにNHや政府専用機は見ないね＞B4
320ならレオに行けば買えるよ。しかしデカール欲しさにあんなの買う奴が居るのか？
1/144の320って確か1/200のB6のデカールが使えるんだろ？
>>652
A340はキャンセルされなきゃ今頃ねぇ・・・欧州線の花形だったんだろうか。
日本で元気がないエアバス勢、今後に期待したい所。
いや、ハセに奮起して貰えれば別に国内キャリアの採用には固執しなくてもいいんだけどなw
田舎の模型屋で稀にJLは見かけるが、さすがにNHや政府専用機は見ないね＞B4
320ならレオに行けば買えるよ。しかしデカール欲しさにあんなの買う奴が居るのか？
1/144の320って確か1/200のB6のデカールが使えるんだろ？
>>652
A340はキャンセルされなきゃ今頃ねぇ・・・欧州線の花形だったんだろうか。
日本で元気がないエアバス勢、今後に期待したい所。
いや、ハセに奮起して貰えれば別に国内キャリアの採用には固執しなくてもいいんだけどなw
655 ：HG名無しさん：2005/04/21(木) 16:31:16 ID:6QH2C7Cc
空港支援車両よりさきにユニフォームフィギュアが出た。
1/200でないかな…。
全日空商事が、食玩？系に参入。ミニジェットもこのルートかな。
空港支援車両シリーズもキボンだなぁ。
超割のように販売開始と同時に接続不能にならないよう祈るw
1/200でないかな…。
全日空商事が、食玩？系に参入。ミニジェットもこのルートかな。
空港支援車両シリーズもキボンだなぁ。
超割のように販売開始と同時に接続不能にならないよう祈るw
656 ：HG名無しさん：2005/04/21(木) 16:45:15 ID:k1Xag/GB
鎧・兜と1/200、どっちが売れるのか？orz
657 ：HG名無しさん：2005/04/23(土) 10:58:53 ID:gWwWvZft
ハセのHPに静岡ホビーショーの事が出てるけど、旅客機の出展は無し…。今年は溜った在庫の製作頑張ろ。
659 ：1/200：2005/04/30(土) 00:48:31 ID:t+jlVBFp
事実上の撤退。
660 ：HG名無しさん：2005/04/30(土) 01:34:38 ID:VhWcB817
1/200は終わった。
661 ：ﾋﾞﾄｲﾊﾅｼﾀﾞ：2005/04/30(土) 10:45:11 ID:Jy0vO6SQ
羽田の新滑走路が供用前にフライング着陸した事あったよね。
MDだったっけ？
MDだったっけ？
663 ：スッチー：2005/04/30(土) 22:19:34 ID:lyypT8G5
明日九時に買わないと買えないかな。
664 ：HG名無しさん：2005/05/01(日) 08:54:58 ID:CmKo218E
やっぱりな、超割りだよ。
665 ：HG名無しさん：2005/05/01(日) 09:12:56 ID:DHcVqoC1
穴スタイル始まっていらいのこみこみ。
666 ：HG名無しさん：2005/05/01(日) 13:41:50 ID:aKzMWxws
アタイこそが ６６６へとー
プラッツのサイトにDC-8-61ユナイテッドが出てるぞ。
1/144ｲﾗﾈ
明日静岡に行ってきます。ミニクラのDC-8が出てるそうだ。
そういう贈答目的だったら、ヘルパウイングスやウースターがいいね。
待望のエアフィックス1/72ＣＯＮＣＯＲＤＥを見かけたので早速買ってきた
予想外に安くて3700円ほどだった
さすが1/72はでかくて製作場所に困りそうだ
窓は空いており、デカールはＢＡ３世代のものが揃っている
おまけでハンブロール12色も入っていた
童友社やレベルと比べても随分とお買い得ではないかと思うな
予想外に安くて3700円ほどだった
さすが1/72はでかくて製作場所に困りそうだ
窓は空いており、デカールはＢＡ３世代のものが揃っている
おまけでハンブロール12色も入っていた
童友社やレベルと比べても随分とお買い得ではないかと思うな
ｵﾚも買った止めた音頭踊ったわ、エアコンコルド
実際の出来はどーなのよ？
実際の出来はどーなのよ？
出来はまあ、いつものエアフィックスレベルだな
一応凹モールドだが、かなりダルイ。しかも太くてミニクラフトと同じようだ
各パーツはシャープな感じとはほど遠い
パーツの合いはまだ組んでいないので何ともいえないが、ピタッとはいかんだろうという感じ
デカイのでどうしても歪みが出るから無理やりくっ付けて跡はパテ埋め整形が必須だろうな
あとノーズの可動ギミックが面白そうだ
一応凹モールドだが、かなりダルイ。しかも太くてミニクラフトと同じようだ
各パーツはシャープな感じとはほど遠い
パーツの合いはまだ組んでいないので何ともいえないが、ピタッとはいかんだろうという感じ
デカイのでどうしても歪みが出るから無理やりくっ付けて跡はパテ埋め整形が必須だろうな
あとノーズの可動ギミックが面白そうだ
童友社の1/144のコンコルドを扱っている
通販ショップってありませんか？
いろいろ探したのですが見つからなくて・・・orz
もう絶版だからないのかなぁ。。
通販ショップってありませんか？
いろいろ探したのですが見つからなくて・・・orz
もう絶版だからないのかなぁ。。
童友社は1/100と1/200では?
1/144はエアフィックスとレベルだったのでは?
1/144はエアフィックスとレベルだったのでは?
>675
童友社も旧日東の1/144(レベルが出すまで決定版といわれたやつ)を再販してた。
時々売っているのを見かけるけど通販では見ないねぇ。
童友社も旧日東の1/144(レベルが出すまで決定版といわれたやつ)を再販してた。
時々売っているのを見かけるけど通販では見ないねぇ。
>>673
ん～バッカニアーみたいな感じだろか。
ライトニングとかグリフォンの出来は夢だったのだろうか・・・
レスありがとね。
多分コレが完成品かな？やっぱ格好いいなぁ・・・
ttp://www.geocities.jp/puramoyamaguchi/shizuoka05/sizu040.html
ん～バッカニアーみたいな感じだろか。
ライトニングとかグリフォンの出来は夢だったのだろうか・・・
レスありがとね。
多分コレが完成品かな？やっぱ格好いいなぁ・・・
ttp://www.geocities.jp/puramoyamaguchi/shizuoka05/sizu040.html
レベル1/144のコンコルド新パッケージのデカール。
エンジンナセルの部分のスネクマのデカール付いてます?
買った人。宜しかったら教えてください。
エンジンナセルの部分のスネクマのデカール付いてます?
買った人。宜しかったら教えてください。
679 ：HG名無しさん：2005/05/25(水) 02:06:23 ID:0gSM2YGM
自分が今までに乗った機体＋航空会社を作っています。
A330のキットでいいのがありますか？
できれば1/144～1/200スケールくらいで
A330のキットでいいのがありますか？
できれば1/144～1/200スケールくらいで
（ ´∀｀）つ 1/144 ドイツレベル製品
てゆーか現状コレしかないから迷わず黙って買え。
顔や主翼フェアリングの形状にやや疑問符が付くが、キットとしての出来はまあ普通。
てゆーか現状コレしかないから迷わず黙って買え。
顔や主翼フェアリングの形状にやや疑問符が付くが、キットとしての出来はまあ普通。
RevellA330-300くらいしか無いんじゃないの。
682 ：HG名無しさん：2005/05/29(日) 02:58:52 ID:91QhWl0y
誰か作ったもの見せてくれ。
スレの流れと全然関係無い機種＆携帯画像でスマソ
ttp://mokei.net/up/img/img20050529172122.jpg
随分前に作ったものなんだけど当時は飛行機の知識があまり無くB747SPの写真を見て
「胴体短くするだけか…」と思い手元にあったハセガワB747-400から改造したが、
調べるうちフラップも尾翼も形状が違う事を知り、作り直してるうちに1年が経過。
その間プラッツからSPのキットが発売されorzしながらも完成させますた。
ちなみにこのエアラインにしたのは当時あちこちの店をあたったがSP対応デカールは
これしか入手出来なかったからです。（本命はマンダリンだったんだけど…）
ttp://mokei.net/up/img/img20050529172122.jpg
随分前に作ったものなんだけど当時は飛行機の知識があまり無くB747SPの写真を見て
「胴体短くするだけか…」と思い手元にあったハセガワB747-400から改造したが、
調べるうちフラップも尾翼も形状が違う事を知り、作り直してるうちに1年が経過。
その間プラッツからSPのキットが発売されorzしながらも完成させますた。
ちなみにこのエアラインにしたのは当時あちこちの店をあたったがSP対応デカールは
これしか入手出来なかったからです。（本命はマンダリンだったんだけど…）
そこまで頑張ったのに、デカールで割り切っちゃうオマイに惚れた。
>684
本命はマンダリンと言いつつも、とりあえずは市販キットに無いタイプを
作りたかったので、どのエアラインにするかは二の次でした。
それだけに製作途中のプラッツのSP製品化発表には凹みますた。
ちなみに主翼と胴体の主翼周囲部分とエンジンは-200のモノを使ったので
残った-400のパーツと-200のパーツを組み合わせてCargoluxのB747-400Fを
作ってジャンクパーツが出ないようにしました。
本命はマンダリンと言いつつも、とりあえずは市販キットに無いタイプを
作りたかったので、どのエアラインにするかは二の次でした。
それだけに製作途中のプラッツのSP製品化発表には凹みますた。
ちなみに主翼と胴体の主翼周囲部分とエンジンは-200のモノを使ったので
残った-400のパーツと-200のパーツを組み合わせてCargoluxのB747-400Fを
作ってジャンクパーツが出ないようにしました。
よー出来とります。ピンぼけが惜しい。
688 ：HG名無しさん：2005/06/05(日) 18:14:25 ID:TRCId3fB
>>685 683を見習え
今度、ANAのB777-300ER普通塗装作る予定
690 ：HG名無しさん：2005/06/06(月) 22:25:45 ID:m5VAZhtH
787って平凡な外観になったね。製作意欲減退…。
ｳｴﾘｯｼｭのブレゲーBr.763 プロバンス 組みはじめたけど、
凄いねー。このキット。完成出来るのか心配になってきたよ。
凄いねー。このキット。完成出来るのか心配になってきたよ。
692 ：sage：2005/06/07(火) 23:43:01 ID:HfL2PMav
B777-200LRつくってみようかな。 塗装どうしよう。。
>691
同士ﾊｹｰﾝ。
うちにも作りかけのﾌﾟﾛｳﾞｧﾝｽがころがってるよ。
ところでｳｪﾙｼｭのｷｯﾄって原型師の癖なのか必ず片側がｺｹてるな。
ｺｹて無かったのって今まで買った中ではIL-62だけだった…
同士ﾊｹｰﾝ。
うちにも作りかけのﾌﾟﾛｳﾞｧﾝｽがころがってるよ。
ところでｳｪﾙｼｭのｷｯﾄって原型師の癖なのか必ず片側がｺｹてるな。
ｺｹて無かったのって今まで買った中ではIL-62だけだった…
しまったぁ～ 信頼してる模型屋のおっちゃんが品物間違えちゃったみたい
どーすればB777がA300に見えるんだか・・
どーすればB777がA300に見えるんだか・・
そりゃ気まずいなあ。旅客機なんて売れないだろうから。
おれの行きつけも零細模型屋だから、あはは、それも欲しかったんですよー
とか言いながら買いそうだな。
で、>694はどうしたの？
おれの行きつけも零細模型屋だから、あはは、それも欲しかったんですよー
とか言いながら買いそうだな。
で、>694はどうしたの？
半年新製品のアナウンスが無いからいよいよハセも撤退するのかとｵﾓﾀら、
ホビーショーで定番品は受注シートにあったみたいだから良かったな、と。
こっそりプラッツが737とワイエスのパーツを再生産か。
MD80用がなかなか見つからないんだよねぇ・・・
ホビーショーで定番品は受注シートにあったみたいだから良かったな、と。
こっそりプラッツが737とワイエスのパーツを再生産か。
MD80用がなかなか見つからないんだよねぇ・・・
そろそろ何かしらデカール替えが欲しいね。
UAの新塗装とか、それなりに売れると思うんだが…
UAの新塗装とか、それなりに売れると思うんだが…
ほっときゃ出るとおもうが、たしかに今ほしいな
ANAの777-300新塗装届いてた～
これからGEエンジンを発注するのだ。
これからGEエンジンを発注するのだ。
ちゃんとファンブレード改造してねん。
それがあったか・・・
あの刀のようなブレードできるかしら？ あとGE90のステッカーどうするか？
あの刀のようなブレードできるかしら？ あとGE90のステッカーどうするか？
埼玉県のS市の模型屋ではハセ ラウダ航空の772を発見。
GE90エンジンのためすぐ購入！
>>689氏
こっちは1号機を作ろうかと思ったんですけど、すぐ作っちゃいます?
競作も面白いかと思ったんですが、当方亀の足並で。（；´Д｀）
GE90エンジンのためすぐ購入！
>>689氏
こっちは1号機を作ろうかと思ったんですけど、すぐ作っちゃいます?
競作も面白いかと思ったんですが、当方亀の足並で。（；´Д｀）
>>703
ラウダのB777、半年くらい前に元県庁所在地のU市にあるユ●ワヤでも見たな～。
ラウダのB777、半年くらい前に元県庁所在地のU市にあるユ●ワヤでも見たな～。
707 ：HG名無しさん：2005/06/12(日) 15:07:05 ID:voRu2TSG
今、キットのデカール見たら、主翼上ドアの脱出経路指示のデカールが無い
711 ：HG名無しさん：2005/06/12(日) 19:54:06 ID:5RzsUH+z
>>708
ＪＡノＬの777-300についてるからそこからとったら？
ＪＡノＬの777-300についてるからそこからとったら？
部品をなくしたときの請求とかって実際どうなんですかね。
かなり単価高いし…
使ったことある方います？
>>712
早く死ねよ
早く死ねよ
長谷川はねぇ。なんか、チラシとか一緒に沢山送ってくるんだよな。
あと郵便為替使うと手数料が安いよ。
でも、中古でもう一個買えば?
あと郵便為替使うと手数料が安いよ。
でも、中古でもう一個買えば?
ラウダのB777はヤフオクでもたまに見るよね。
あんまカラーリングが人気無いのか、落札価格も安いし。
パーツ請求にかかる費用と対照してみるといいかもよ。
無駄になっちゃう筈のPWエンジンも胴体etc.がもう一セットあれば
なにかに流用できるかもしれないし。
あんまカラーリングが人気無いのか、落札価格も安いし。
パーツ請求にかかる費用と対照してみるといいかもよ。
無駄になっちゃう筈のPWエンジンも胴体etc.がもう一セットあれば
なにかに流用できるかもしれないし。
もうPWエンジンばっかり在庫あるんだよなぁ～
色々検討してみよう。
色々検討してみよう。
もう一箱買うと、主翼とか余るわけですから、
ポリキャップとかをしこんで、飛行状態の翼と、
陸の状態の翼とを二種類作って、取り外しできるようにしたら
おもしろいかもしれないですね。
エンジンも付け替え式で。
ポリキャップとかをしこんで、飛行状態の翼と、
陸の状態の翼とを二種類作って、取り外しできるようにしたら
おもしろいかもしれないですね。
エンジンも付け替え式で。
あとはスペアとしてとって置くのも良いですね
フラップ角度を0度5度25度で差し替え式にして、
みたらなおいいかも。膨らむアイデア、動かない手（汗）
みたらなおいいかも。膨らむアイデア、動かない手（汗）
忙しくて何も手付かず状態
723 ：HG名無しさん：2005/06/21(火) 13:59:30 ID:NEA/1Rk3
久々の1/200だ！
・・・・・・ｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙ・・・・・orz
・・・・・・ｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙ・・・・・orz
↑フレキシブルスタンド（仮）、旅客機キットにこそ付けてほしいのになぁ…
版権くらいでせこく儲けようとする企業の所為。
NISS・・、アオ・・回収然り。
NISS・・、アオ・・回収然り。
最近ライブリーズとかFlyingColorsとか新作あんまり出ないけどどうしちゃったんだろ。
オーナーがリタイアしたらしいよ。
うっそ！マジで！
731 ：HG名無しさん：2005/07/07(木) 23:28:48 ID:o2rmYEah
minicraft DC-8 期待age
732 ：HG名無しさん：2005/07/13(水) 00:13:35 ID:CD5aLfRr
満州航空のユ86って、どんな塗装してたの？
733 ：飛行機名無しさん：2005/07/16(土) 14:23:22 ID:jLsyN9Gw
プラモで特に多いのは777-200なんだけど皆は
1/144なんで737。
７７７－２００やなあ
736 ：HG名無しさん：2005/07/16(土) 23:01:02 ID:KcNSdmNt
童友社の1/144コンコルドが欲しいんですけど､もう再販は無いとの噂を聞きました｡
前回の販売はいつ頃だったんでしょうか?
ｸﾞｰｸﾞﾙのｷｬｯｼｭを見てみると､2000年頃の模型店在庫リストには結構乗っていたので､その頃でしょうか?
前回の販売はいつ頃だったんでしょうか?
ｸﾞｰｸﾞﾙのｷｬｯｼｭを見てみると､2000年頃の模型店在庫リストには結構乗っていたので､その頃でしょうか?
100分の1のB73ERがほすぃ…
そうしたらギミックや何やら詰め込み放題ですなあ。
(´∀｀)
(´∀｀)
1/72の747
すげぇぇぇそんなのあるんだ・・・ってVF！？
強度大丈夫なのか？
すげぇぇぇそんなのあるんだ・・・ってVF！？
強度大丈夫なのか？
>>740
全長1ｍくらいですもんね。エンジンもでかっ・・・
>>741
Transport Wings ってメーカーが出してます。
-100/-200/-300のキットと-400へのコンバージョンパーツが存在する模様。
hananntsで検索すると引っかかりますよ。
全長1ｍくらいですもんね。エンジンもでかっ・・・
>>741
Transport Wings ってメーカーが出してます。
-100/-200/-300のキットと-400へのコンバージョンパーツが存在する模様。
hananntsで検索すると引っかかりますよ。
メーカーのサイト覗いてきますた。
プロポーションも良好だし、でかいだけの大味なシロモノではなさそうだ。
添えられたディテール写真は、「ここまで作りこめよ」というメッセージかw
入手不可能な機種が多いのが残念。DC-8欲しいなぁ・・・
プロポーションも良好だし、でかいだけの大味なシロモノではなさそうだ。
添えられたディテール写真は、「ここまで作りこめよ」というメッセージかw
入手不可能な機種が多いのが残念。DC-8欲しいなぁ・・・
745 ：HG名無しさん：2005/07/23(土) 20:43:30 ID:bEimfBuZ
HoganWing[1/200]の
747-400を組み立てたんですが、
尾翼をはめると取れなくなりました。
外したことある人いますか？
747-400を組み立てたんですが、
尾翼をはめると取れなくなりました。
外したことある人いますか？
746 ：７36：2005/07/23(土) 21:42:48 ID:toc7ghuQ
>737
レス有り難う御座います｡
ヤフオクはチェックしてるんですけど､レベルのキットが買える位の価格にまで高騰するのです｡
一度メーカーにも問い合わせてみます｡
レス有り難う御座います｡
ヤフオクはチェックしてるんですけど､レベルのキットが買える位の価格にまで高騰するのです｡
一度メーカーにも問い合わせてみます｡
プラッツの747SP/PAN AM 買ってみました。
翼までレジンだけど、重量による経年変化、大丈夫なんでしょうかね。
造ってみた方。その後どうだったか教えてください。
翼までレジンだけど、重量による経年変化、大丈夫なんでしょうかね。
造ってみた方。その後どうだったか教えてください。
748 ：JAノL777-300が最後なのか？：2005/07/28(木) 00:12:15 ID:qUZBaw4A
なんだかんだと８ヵ月...
749 ：HG名無しさん：2005/07/28(木) 12:34:48 ID:KAf8GZQU
まだまだネタはあるはずなのに…馳1/200(´・ω・｀)
ﾀｲ航空新塗装、KLM新塗装、ウーア新塗装etc…そんなのやじゃあああ…orz
ﾀｲ航空新塗装、KLM新塗装、ウーア新塗装etc…そんなのやじゃあああ…orz
せめて何か開発中とか、そういう情報でもあればいいんだけどな。
Nゲージのメーカーみたいにな。
Nゲージのメーカーみたいにな。
別に新金型なんて贅沢言いませぬ。
デカール替えでいいから749の挙げたようなキット希望！
と節に思う今日この頃。
デカール替えでいいから749の挙げたようなキット希望！
と節に思う今日この頃。
752 ：ファルコン名無しさん：2005/07/29(金) 17:36:58 ID:xF+mOkNR
ＡＮＡの727-100皆さん。持ってる？
>>752
NHのB727-100とは如何に？
NHのB727-100とは如何に？
ANAの777-300ER進んでねぇ～～
ERの主翼先端のオリジナルとの平面比較図ないですかね？
いつぞやのAIRLINEに載ってましたよ
757 ：HG名無しさん：2005/08/01(月) 00:16:10 ID:bZ/3VySA
ハセさん自体、すべてデカール替えの会社やん。
758 ：HG名無しさん：2005/08/01(月) 00:19:01 ID:bZ/3VySA
、「ハセガワ」は金型制作年をランナーに刻印しろとか
759 ：HG名無しさん：2005/08/01(月) 00:46:05 ID:6VWwYdHa
767-300ERをただの767-300にする方法はないのでしょうか…
ライブリーズのTWA767-300のデカールを買ったら貼ろうとしてた機体が300-ERと判明しますた。
もうだめポ…orz
ライブリーズのTWA767-300のデカールを買ったら貼ろうとしてた機体が300-ERと判明しますた。
もうだめポ…orz
カーゴドアの大小以外に何かあったっけ？
ERのキットって事はレベルだと思うんだが、ドア配置にはお気をつけて・・・
ERのキットって事はレベルだと思うんだが、ドア配置にはお気をつけて・・・
761 ：HG名無しさん：2005/08/01(月) 03:00:19 ID:Okuoxony
元はハセのスカイマークでつ…
機体の真ん中にあるドアも違う…
あうあうあう～･･･(；´Д｀)
機体の真ん中にあるドアも違う…
あうあうあう～･･･(；´Д｀)
窓を埋めてフラットにするしかないよね
このため、離陸予定の航空機に対して、「上空での待機」を指示するとともに、
別の空港への着陸の振り分けを促したという。 yahoo
764 ：HG名無しさん：2005/08/04(木) 21:22:55 ID:mUDZbVYs
1/72のB-377 ｽﾄﾗﾄｸﾙｰｻﾞｰ買ってみた。
でかい。なんじゃこりゃ～、って感じ。でも、乗客座席がないね。
でかい。なんじゃこりゃ～、って感じ。でも、乗客座席がないね。
メーカー/スケールは不問で
エアバスA330のキットが手に入る都内の店教えてｴﾛｲﾋﾄ
エアバスA330のキットが手に入る都内の店教えてｴﾛｲﾋﾄ
766 ：HG名無しさん：2005/08/04(木) 23:32:23 ID:N9unu+zB
機長やめてください。
リバース！
>>765
秋葉原レオ
秋葉原レオ
ありがとうぐらいいいなさい
ANA 777-300ERのボディはひとまず組めた・・・
あとはヒケを直す作業。
あとはヒケを直す作業。
>>770
お疲れさまです。
ボディーの修正作業、頑張ってくだされ。
漏れはぱっと見完全に修正できたと思ってたら、半年ぐらい寝かせてる間に
微細なクラックが発生しますたorz...
あの胴体パーツはやっぱり曲者ですな…
お疲れさまです。
ボディーの修正作業、頑張ってくだされ。
漏れはぱっと見完全に修正できたと思ってたら、半年ぐらい寝かせてる間に
微細なクラックが発生しますたorz...
あの胴体パーツはやっぱり曲者ですな…
まえからJA712Aって名前で書いてたつもりなのに、
もっと前をみたら実はJA709Aだった。なんでだろ…まあいいや
この窓の処理、どうします？当方はボンド窓に挑戦しようと思ってるんですけどね…
一部でカーテンが閉まってるのが好きで…
もっと前をみたら実はJA709Aだった。なんでだろ…まあいいや
この窓の処理、どうします？当方はボンド窓に挑戦しようと思ってるんですけどね…
一部でカーテンが閉まってるのが好きで…
>>771
-300って継ぎ目がヒケちゃってるんですよね・・・
-300って継ぎ目がヒケちゃってるんですよね・・・
近所のリサイクルショップでハセのマリンジャンボJrを見つけた。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━━ !!!!!と思って手にしたものの
持った時の感触がなんか変だったので箱を開けたら組んであったorz
（素組み＆未塗装かつデカールがぐちゃぐちゃに貼ってあった。。。）
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━━ !!!!!と思って手にしたものの
持った時の感触がなんか変だったので箱を開けたら組んであったorz
（素組み＆未塗装かつデカールがぐちゃぐちゃに貼ってあった。。。）
デカールなんか水に2日漬けときゃはがれるじゃん。(ｸﾘｱｰ吹いてなくて)
欠品がなくて350円位なら買いかな。
欠品がなくて350円位なら買いかな。
マリンジャンボのデカールが使ってあったら、もういらないな
>>772
漏れが前に作ったときは埋めちゃった。
でも、長谷の窓デカールじゃどーもしまりに欠けるし
FCの大韓航空デカールをその為だけに潰すのは勿体ないし…ボンド窓を試すのも良いのでは？
>>774
それはorzですな…リサイクルショップって時折とんでもないキットが
破格値で売られてたりしますが、トラップもしばしばあるよね…
漏れが前に作ったときは埋めちゃった。
でも、長谷の窓デカールじゃどーもしまりに欠けるし
FCの大韓航空デカールをその為だけに潰すのは勿体ないし…ボンド窓を試すのも良いのでは？
>>774
それはorzですな…リサイクルショップって時折とんでもないキットが
破格値で売られてたりしますが、トラップもしばしばあるよね…
ボディのパテ埋め完了！！
整形に入ります。
777-300はボディが大きいよなぁ
整形に入ります。
777-300はボディが大きいよなぁ
なんでこの会社は窓枠ひとつデカールにつけられないんだ？
NHなんか、ブルーに黒が埋まってしまい...
NHなんか、ブルーに黒が埋まってしまい...
ぐれーでもいいやん
JAノL DC-10などは枠がついてるから、コストの問題と思えない。
777,747であの仕上げにしてくれると10倍できがよくなるから変更お願いします。
773主翼脱出のデカール→→→」もつけてくれたHだ、きっとやってくれるにちがいない。
777,747であの仕上げにしてくれると10倍できがよくなるから変更お願いします。
773主翼脱出のデカール→→→」もつけてくれたHだ、きっとやってくれるにちがいない。
777のヒケとか言ってんじゃないよ、ゴルァ。
DC-10なんか、窓部分左右でちがう造形なんや。
はせでは、1/72 A-7コルセアのつぎにひどいとおもた。
DC-10なんか、窓部分左右でちがう造形なんや。
はせでは、1/72 A-7コルセアのつぎにひどいとおもた。
>>783
新ANA塗装のB777-300、無いんだけどソレ・・
新ANA塗装のB777-300、無いんだけどソレ・・
JAノL 773には付いている。
787 ：HG名無しさん：2005/08/14(日) 10:47:46 ID:yY+ez9LT
ひょんな事情で旅客器、747-400が無性に欲しいです。
飛行場で見て後ろ姿がとてもセクシーと思った。
いろいろwebで調べてますが、翼とかのギミックが欲しいです。
あの着陸する時にビヨーンって延びる部分とか、着陸後の原則時にパカッって跳ね上がる
部分とか、タイヤの格納とか電動で動いたら良いなー。
そんなのあったら10万くらい出す。
夢は飛行場作って遊びたいです。
飛行場で見て後ろ姿がとてもセクシーと思った。
いろいろwebで調べてますが、翼とかのギミックが欲しいです。
あの着陸する時にビヨーンって延びる部分とか、着陸後の原則時にパカッって跳ね上がる
部分とか、タイヤの格納とか電動で動いたら良いなー。
そんなのあったら10万くらい出す。
夢は飛行場作って遊びたいです。
789 ：HG名無しさん：2005/08/15(月) 19:13:21 ID:tE+NfZn/
ボーイングの造形には感動する。A380ひどい形やで。
790 ：HG名無しさん：2005/08/15(月) 19:14:02 ID:tE+NfZn/
747は美しい。
791 ：HG名無しさん：2005/08/15(月) 19:14:58 ID:tE+NfZn/
ルチ将軍。
知能指数１３００
793 ：HG名無しさん：2005/08/16(火) 10:58:56 ID:y/yYX4pE
794 ：旅客機再興：2005/08/16(火) 16:57:49 ID:wiHNfhhA
コンベア、DC-8、いいなぁ、空の貴婦人や。
1/200でいいキットでんかな。
ハセでエアバス全シリーズ出してくれたら、もう他社の航空機模型は買わないと
約束するけど...A380がいい切欠だけどなぁ、
そうすればきっと、旅客機モデラに伝説の会社として語り継がれるだろうなぁ...
とか言ってたら、9月も1/200ないんだよね...
1/200でいいキットでんかな。
ハセでエアバス全シリーズ出してくれたら、もう他社の航空機模型は買わないと
約束するけど...A380がいい切欠だけどなぁ、
そうすればきっと、旅客機モデラに伝説の会社として語り継がれるだろうなぁ...
とか言ってたら、9月も1/200ないんだよね...
795 ：HG名無しさん：2005/08/17(水) 05:35:47 ID:rrXIvMDD
なんか定期的に出てくる話題で申し訳ないんだけど、皆さん完成品の保管はどうしてます?
私は車人間なんで､ﾀﾞｲｿｰの200円ｹｰｽかｳｪｰﾌﾞのTｹｰｽぐらいしか使ってこなかったんだけど、
旅客機みたいに大きい物を保管するのにお勧めの､安価で埃避け程度にはなるような物がありましたら教えてください｡
私は車人間なんで､ﾀﾞｲｿｰの200円ｹｰｽかｳｪｰﾌﾞのTｹｰｽぐらいしか使ってこなかったんだけど、
旅客機みたいに大きい物を保管するのにお勧めの､安価で埃避け程度にはなるような物がありましたら教えてください｡
百均 ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱
旅客機の脚格納庫や、フラップ、翼の内側は大体どんな色なんでせう？
機種は?
ボーイング747、777、767あたりです。
８００ｇｅｔ！
>>796
レス有り難う御座います｡
私は一応飾っておきたいのですが､完全にしまいこんでしまうわけですね･･･
百均の整理ｹｰｽなどだと透明度が低く､アクリル板などで自作するしかないのかな､とか思っています｡
レス有り難う御座います｡
私は一応飾っておきたいのですが､完全にしまいこんでしまうわけですね･･･
百均の整理ｹｰｽなどだと透明度が低く､アクリル板などで自作するしかないのかな､とか思っています｡
803 ：HG名無しさん：2005/08/19(金) 07:26:15 ID:Pa4qWIjS
>>797
以前にＢ777を取材した俺が教えよう！
手元の写真を見ると、明るいグレー（ほんの少し青みがかってる）だね。
（ガルグレー＋明灰白色かも・・・）
脚カバー内とエンジンカウルの中も同じ色なので裏側はこの色と思われます。
ただ、後輪格納庫の前側の隔壁の色は赤みがかった黄色っぽい色だね。
後ろ側の隔壁は不明・・・
なんせ各部の取材写真だけで数百枚合ってわけわからん（ｗ
以前にＢ777を取材した俺が教えよう！
手元の写真を見ると、明るいグレー（ほんの少し青みがかってる）だね。
（ガルグレー＋明灰白色かも・・・）
脚カバー内とエンジンカウルの中も同じ色なので裏側はこの色と思われます。
ただ、後輪格納庫の前側の隔壁の色は赤みがかった黄色っぽい色だね。
後ろ側の隔壁は不明・・・
なんせ各部の取材写真だけで数百枚合ってわけわからん（ｗ
着陸時の姿勢まで一緒！すげー
CX（キャセイ）のL1011を1/200で作ろうとこの1ヶ月、オクやレオで探しています
が、キットの古さもさることながら流通量が少ないせいか、全く見当たりません。
そこで教えて頂きたいのですが、現状で入手出来る唯一の方法としてエアフィック
スの1/144のTWAのオマケで付いているCXのデカールをスキャンの上、1/200に縮小し
てDPで印刷する方法を思い付いたのですが、あくまで脳内上の案ですので、不安は
拭えません。
素人ですのでこの方法は常套手段なのか、やってみなければ分からないリスクを伴
うものか、迷うところです。
教えて君で申し訳有りませんが有識者の皆様、ご教授下さい。
が、キットの古さもさることながら流通量が少ないせいか、全く見当たりません。
そこで教えて頂きたいのですが、現状で入手出来る唯一の方法としてエアフィック
スの1/144のTWAのオマケで付いているCXのデカールをスキャンの上、1/200に縮小し
てDPで印刷する方法を思い付いたのですが、あくまで脳内上の案ですので、不安は
拭えません。
素人ですのでこの方法は常套手段なのか、やってみなければ分からないリスクを伴
うものか、迷うところです。
教えて君で申し訳有りませんが有識者の皆様、ご教授下さい。
1/200
★全日空
ボーイング７３７－５００
ANA 新塗装、発売！
★全日空
ボーイング７３７－５００
ANA 新塗装、発売！
810 ：HG名無しさん：2005/08/23(火) 20:17:20 ID:PYjAHXEL
>>808
そんな事を聞いている時点でお前には無理
そんな事を聞いている時点でお前には無理
>>808
アルプスプリンターがあれば大丈夫。
アルプスプリンターがあれば大丈夫。
812 ：HG名無しさん：2005/08/24(水) 00:19:17 ID:dTvJfgGe
>>811
有難うございます。アルプスプリンターは会社に旧式（2010S）が有ります。
会社はMAC環境なので、ソフトはフォトショップとイラストレーターを主に使
っていますが、私は営業ですので両方とも使いこなせません。もし使えていれ
ば既製品デカールのスキャンに留まらず、殆どのエアラインをオリジナルで作
れると思うのですが、難しそうでなかなか覚えきれません。
MACで仕事をする同僚に1枚500円で作って貰う事でなんとか環境を整えているの
が現状です。自分で作れればもちろんタダで済むのですが・・
>>812
DP（ドライプリンター）と会社では呼んでいましたが、改めて調べると「MDプ
リンター＝マイクロドライプリンター」と一般には呼ぶんですね。811さんの言
われる「アルプスプリンター」と物は同じで呼び方が違うだけかと思います。
有難うございます。アルプスプリンターは会社に旧式（2010S）が有ります。
会社はMAC環境なので、ソフトはフォトショップとイラストレーターを主に使
っていますが、私は営業ですので両方とも使いこなせません。もし使えていれ
ば既製品デカールのスキャンに留まらず、殆どのエアラインをオリジナルで作
れると思うのですが、難しそうでなかなか覚えきれません。
MACで仕事をする同僚に1枚500円で作って貰う事でなんとか環境を整えているの
が現状です。自分で作れればもちろんタダで済むのですが・・
>>812
DP（ドライプリンター）と会社では呼んでいましたが、改めて調べると「MDプ
リンター＝マイクロドライプリンター」と一般には呼ぶんですね。811さんの言
われる「アルプスプリンター」と物は同じで呼び方が違うだけかと思います。
キャセイのL10なんて、胴体のロゴと尾翼のスワイヤマークぐらいのもんだろ？
そのぐらい自分で作れよ
そのぐらい自分で作れよ
ロゴとマークだけ作るなら、
特注インレタという方法も検討してみてはどうか。
特注インレタという方法も検討してみてはどうか。
817 ：名無し：2005/08/25(木) 20:04:23 ID:O25sMgIR
そうですねー
世界の翼 2 （発売元 タカラ ）
DC-10 コンコルド、747 ブラン ギャラクシーとなかなか食指をそそります。
DC-10 コンコルド、747 ブラン ギャラクシーとなかなか食指をそそります。
ギャラクシーでなく、An-124
>>814
おっしゃる通りです。面倒な事は外注に流す癖がついていました・・反省
機首をすっぽり覆い込むテーパーがかかった様なチャートラインが最大の難関
で、なおかつ白い縁取りがある為、デカール処理の方が上手くいくかな？と思
った次第です。
>>815
>>816
貴重な情報有難うございます。リンク見てきました。ワイドボディ全盛期を作
りたいと思っていましたので、鶴丸旧々塗装や、モヒカン、TDA（赤緑）などが
ストックされているのを見た時は驚愕しました。古いキットは魅力ですが、デカ
ールの発色は生きていても、機能は期待できませんもんね。閉ざされていた道が
開けてきました。有難うございます。
只、キットの製作技術が追い付かないジレンマはありますが・・
おっしゃる通りです。面倒な事は外注に流す癖がついていました・・反省
機首をすっぽり覆い込むテーパーがかかった様なチャートラインが最大の難関
で、なおかつ白い縁取りがある為、デカール処理の方が上手くいくかな？と思
った次第です。
>>815
>>816
貴重な情報有難うございます。リンク見てきました。ワイドボディ全盛期を作
りたいと思っていましたので、鶴丸旧々塗装や、モヒカン、TDA（赤緑）などが
ストックされているのを見た時は驚愕しました。古いキットは魅力ですが、デカ
ールの発色は生きていても、機能は期待できませんもんね。閉ざされていた道が
開けてきました。有難うございます。
只、キットの製作技術が追い付かないジレンマはありますが・・
ANA 777-300ER 機体だけできた
ハセガワのYSを作りたいけど、探しても見つからないなぁ・・・
やっぱりネット販売を利用するのがいいのかな
やっぱりネット販売を利用するのがいいのかな
>>823
レス有り難うございます。
一昨日、エアフィックス（1/144）のキットごと買ってしまいましたが、デカールも
キット同様、ディテールが甘かったですorz
前置きが長くなりましたが、もし出品頂けるのでしたら2,500～3,000円あたりまでな
ら可能な範囲です。それでも即決3,500円でしたら間違いなく入・落札させて頂きます
。それにしても、不要なのですか？
レス有り難うございます。
一昨日、エアフィックス（1/144）のキットごと買ってしまいましたが、デカールも
キット同様、ディテールが甘かったですorz
前置きが長くなりましたが、もし出品頂けるのでしたら2,500～3,000円あたりまでな
ら可能な範囲です。それでも即決3,500円でしたら間違いなく入・落札させて頂きます
。それにしても、不要なのですか？
恐ろしく過疎スレですな・・
ヤフオクといえば、ついこないだまではカテゴリーが
「プラモデル > 乗り物 > 航空機」だけだったから、軍用機も一緒だったのが
「プラモデル > 乗り物 > 航空機 > 旅客機」と細分化された気がするけど昔
からかな？
漏れの見方が間違ってたのかなぁ
ヤフオクといえば、ついこないだまではカテゴリーが
「プラモデル > 乗り物 > 航空機」だけだったから、軍用機も一緒だったのが
「プラモデル > 乗り物 > 航空機 > 旅客機」と細分化された気がするけど昔
からかな？
漏れの見方が間違ってたのかなぁ
827 ：伝：2005/09/08(木) 21:29:38 ID:SbRLwva/
やあ
828 ：伝：2005/09/08(木) 21:30:34 ID:SbRLwva/
やあ、日本空輸
829 ：伝：2005/09/08(木) 21:39:57 ID:SbRLwva/
おーい日本空輸ーーーーー
ｷﾀ―――――――（ﾟ∀°)―――――――――――――――――ッ
ｷﾀ―――――――（ﾟ∀°)―――――――――――――――――ッ
830 ：伝：2005/09/08(木) 21:49:06 ID:SbRLwva/
★
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831 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:50:02 ID:rt8ACsDh
↑よくできたね
832 ：伝：2005/09/08(木) 21:51:19 ID:SbRLwva/
まあね
833 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:52:15 ID:rt8ACsDh
★
★★★
★★☆★★
★★★★★★★
★★★★★★★★★
★★★
★★☆★★
★★★★★★★
★★★★★★★★★
834 ：伝：2005/09/08(木) 21:53:12 ID:SbRLwva/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜
｜ ｜
｜ 日本空輸おめでとう ｜
｜ ｜
｜ ｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜
｜ ｜
｜ 日本空輸おめでとう ｜
｜ ｜
｜ ｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
－－－－－－－－－－－－－－－－
835 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:53:15 ID:rt8ACsDh
卍卍卍
836 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:53:50 ID:rt8ACsDh
どうやって作るのよ
837 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:55:22 ID:rt8ACsDh
＿＿＿＿＿＿＿
| 大阪→東京 |
| |
|＿＿＿＿Ｍ＿| 切符
| 大阪→東京 |
| |
|＿＿＿＿Ｍ＿| 切符
838 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 21:55:25 ID:J1+4rGBp
おい、いよいよヨンパチのYS11が出るらしいぞ！
839 ：伝：2005/09/08(木) 21:55:50 ID:SbRLwva/
（○○●）
｜
｜
｜
｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
信号
840 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:56:27 ID:rt8ACsDh
・・・
841 ：伝：2005/09/08(木) 21:56:36 ID:SbRLwva/
どこそれHG名無しさん
842 ：日本航空：2005/09/08(木) 21:57:25 ID:rt8ACsDh
((＠＠●）
｜ ￣￣￣
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843 ：HG名無しさん：2005/09/08(木) 21:57:59 ID:J1+4rGBp
ハセガワらしい
844 ：伝：2005/09/08(木) 21:59:22 ID:SbRLwva/
まじでーー
845 ：伝：2005/09/08(木) 22:00:21 ID:SbRLwva/
ほしーーでさ皆Ｂ777-300と言えば
846 ：電車男：2005/09/08(木) 22:02:43 ID:SbRLwva/
じゃあ、今日会った出来事を話し
847 ：伝：2005/09/08(木) 22:03:13 ID:SbRLwva/
あ、電車さん
848 ：伝：2005/09/08(木) 22:04:26 ID:SbRLwva/
じゃあ、皆さんまたアシま
849 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:05:26 ID:rt8ACsDh
┏━━━┓┏━┓
┃ ・・ ┃┃曰┃
┃ ￣ ┃┃ :┃
┗┳━┳┛┃ :┃
┻━┻ ┻━┻＼
┏━━━━━━━┓）
┃口口口口口口口┃
┃ 口口口口 口口┃
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パソコン
┃ ・・ ┃┃曰┃
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┃ 口口口口 口口┃
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パソコン
850 ：伝：2005/09/08(木) 22:06:04 ID:SbRLwva/
うそ
851 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:06:20 ID:rt8ACsDh
新人です。よろしくお願いします
852 ：伝：2005/09/08(木) 22:06:52 ID:SbRLwva/
いいなー
853 ：伝：2005/09/08(木) 22:07:22 ID:SbRLwva/
まじで
854 ：神聖なる名無し：2005/09/08(木) 22:07:32 ID:rt8ACsDh
ちわｗ
855 ：伝：2005/09/08(木) 22:08:47 ID:SbRLwva/
宿題やらなきゃ
856 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:09:43 ID:rt8ACsDh
？
857 ：伝：2005/09/08(木) 22:09:44 ID:SbRLwva/
ぷらもーーー欲しい
858 ：伝：2005/09/08(木) 22:10:44 ID:SbRLwva/
ねえ、皆、電車男のテレビで、オレンジの、服来た、飛行機持っている人
知ってる?
知ってる?
859 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:11:18 ID:rt8ACsDh
うんうん、ほしいよね
860 ：伝：2005/09/08(木) 22:12:15 ID:SbRLwva/
こんばんわぼくは今日がんばります
861 ：伝：2005/09/08(木) 22:12:49 ID:SbRLwva/
何が、日本空輸
862 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:13:19 ID:rt8ACsDh
伝さんて面白い人だよね
863 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:14:39 ID:rt8ACsDh
ちがう？
864 ：日本航空：2005/09/08(木) 22:21:24 ID:rt8ACsDh
伝さ～ん！！
YS、とうとう出るのね・・・
よーし、今のうちにいろいろ妄想しておくか
よーし、今のうちにいろいろ妄想しておくか
866 ：伝：2005/09/09(金) 17:59:48 ID:XJbGlcHJ
こんばんは
867 ：伝：2005/09/09(金) 18:00:44 ID:XJbGlcHJ
何を？
868 ：伝：2005/09/09(金) 18:05:07 ID:XJbGlcHJ
だれかー
869 ：伝：2005/09/09(金) 18:07:41 ID:XJbGlcHJ
おーうい
870 ：伝：2005/09/09(金) 20:19:23 ID:XJbGlcHJ
ｊ
871 ： ◆5CqJRrz9Qw ：2005/09/10(土) 00:26:31 ID:+f5LRHJB
鶴マークのプラモ、少なくなったねぇ・・・
デカールだけでも売っていないかな？
デカールだけでも売っていないかな？
873 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:41:35 ID:IB6U/cSS
NHK見ろよ
只今帰宅。
ビデオデッキにテープ入れ忘れてた＿|￣|○
ビデオデッキにテープ入れ忘れてた＿|￣|○
875 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:34:18 ID:WNzzSQtZ
エアバスA380でオススメなキットを教えてください
876 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:23:57 ID:wanUu4Mb
今のとこﾄﾞｲﾂﾚﾍﾞﾙの1/144。
877 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:56:56 ID:dAKMczm1
ハセガワの737-500の新塗装てもう発売してるのか？
878 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:12:07 ID:wanUu4Mb
ホ●ーサーチにはあった
879 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:49:06 ID:MBzIlRyg
>>878
ｽﾏｿそれってどこにあるんだ・・？
ｽﾏｿそれってどこにあるんだ・・？
880 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:11:53 ID:AAjOx/dc
サンクス！
新737-500。
窓デカールにちゃんと枠もついていていいですね。
ぜひ、747-400などのデカールも同様にしてほしいですね。
窓デカールにちゃんと枠もついていていいですね。
ぜひ、747-400などのデカールも同様にしてほしいですね。
883 ：伝：2005/09/12(月) 18:53:06 ID:fGGf643I
おーい
>882
窓の色が黒でしかも枠がないのは困るよなあ・・。
窓の色が黒でしかも枠がないのは困るよなあ・・。
885 ：伝：2005/09/12(月) 22:16:58 ID:fGGf643I
サンクスってなにサンクスで売ってるの
A380という飛行機自体より、主翼やその他に日本の炭素繊維や金属加工技術が
使われているという経済番組のようで、そんなに悔しがらなくてもいい。
使われているという経済番組のようで、そんなに悔しがらなくてもいい。
このスレ見るくらいだから主翼とかの細かいディテールが
見たかったんじゃね？
見たかったんじゃね？
模型資料的価値よりも、製作モチベーション向上に役立ちそうな内容。
地上から捉えたデモフライト映像で刻々と表情を変える姿は、
図面上のずんぐりした印象と違って意外なほどカッコ良かった。
A380の登場をもって互角な機種陣容となったエアバスとボーイングが、
将来の旅客機需要予測で全く対照的な判断を下しているのが興味深いな。
地上から捉えたデモフライト映像で刻々と表情を変える姿は、
図面上のずんぐりした印象と違って意外なほどカッコ良かった。
A380の登場をもって互角な機種陣容となったエアバスとボーイングが、
将来の旅客機需要予測で全く対照的な判断を下しているのが興味深いな。
この9か月くらい製品が無かったのは、この所為かな...
質問スレから誘導されました。質問失礼します。
NHやJLのB747-400などについているエンジン（CF6-80C2かな？)の
1/144スケールのものが欲しいのですがガレージキットかなにかで
入手する方法はありますでしょうか？
昔買った童遊社1/144のB747-400を最近押し入れから４組見つけたので
とりあえず１機途中まで組んでみたのですが付属のエンジンの
形がちょっと変なので・・・よろしければご教授願います。
NHやJLのB747-400などについているエンジン（CF6-80C2かな？)の
1/144スケールのものが欲しいのですがガレージキットかなにかで
入手する方法はありますでしょうか？
昔買った童遊社1/144のB747-400を最近押し入れから４組見つけたので
とりあえず１機途中まで組んでみたのですが付属のエンジンの
形がちょっと変なので・・・よろしければご教授願います。
Braz Modelsから出てますけど、ハナンツだと2発で￡7.5とかするので4発は高くつきますね。
A380のｷｯﾄって、既に出てたんだねぇ。
・・・・・・・・・近所で見つからねぇや orz
・・・・・・・・・近所で見つからねぇや orz
4発で15ポンドか。約3000円。
それだけ出すならレベルのLH版-400探してエンジンだけ剥げば良いとも思うが、
レベルのを見た後に童友社のキットは組めないしなぁ・・・
どうせ主翼もインチキなんだし、童友社のは-300として組むのもアリだろう。
それだけ出すならレベルのLH版-400探してエンジンだけ剥げば良いとも思うが、
レベルのを見た後に童友社のキットは組めないしなぁ・・・
どうせ主翼もインチキなんだし、童友社のは-300として組むのもアリだろう。
童遊社のは主翼もウイングレットも変な形ですね。
エンジンも酷いのになんで４機も買ったんだろう自分・・・
確かに言われてみて気が付きましたが、このキット-400と
いうよりはやや-300に近いように見えますね。
１機はウイングレット取っ払った上でエンジンそのままで組んで
-300もどきに仕立てることにします。アドバイス感謝です。
エンジンも酷いのになんで４機も買ったんだろう自分・・・
確かに言われてみて気が付きましたが、このキット-400と
いうよりはやや-300に近いように見えますね。
１機はウイングレット取っ払った上でエンジンそのままで組んで
-300もどきに仕立てることにします。アドバイス感謝です。
童社の７４４は胴体や脚も変だな
１４４であんなデタラメなキットは見たことない。
ところで童友社の製品に入ってるミニカタログに載ってる
1/200 747-400は実在するの?
1/200の727は試作品まで発表されたけど結局発売されなかったんだっけ。
当時入手困難だったハセガワの727が再販されたのと同時期だったような・・・
１４４であんなデタラメなキットは見たことない。
ところで童友社の製品に入ってるミニカタログに載ってる
1/200 747-400は実在するの?
1/200の727は試作品まで発表されたけど結局発売されなかったんだっけ。
当時入手困難だったハセガワの727が再販されたのと同時期だったような・・・
日当のを御社にぶつけてどおする？
ディックのCMの女の子の名前をば知りたい
>>900
誤爆か? 東原亜希だけど。
誤爆か? 東原亜希だけど。
どなたか、ハセ1/72TF-104G/F-104DJのキットを扱っているお店を
知っていらっしゃる方おりませんか？
最近急に作りたくなってしまって・・・
よろしければご教授ください。。。
知っていらっしゃる方おりませんか？
最近急に作りたくなってしまって・・・
よろしければご教授ください。。。
すんません。
誤爆です。
誤爆です。
間違って、ロシア製のアントノフAn-124を買ったのですが、
車輪が、金属製で、バリだらけで、途方にくれています。
きれいに丸くするにはどうしたらいいの....
車輪が、金属製で、バリだらけで、途方にくれています。
きれいに丸くするにはどうしたらいいの....
B747と間違えたかw
906 ：HG名無しさん：2005/10/02(日) 12:44:21 ID:dhz9Alkp
>>904
どこのメーカーの？
どこのメーカーの？
>906
OKBの1/288じゃない？
車輪が金属だったとは知らなかったが…
>904
ハセの旅客機シリーズかプラッツの別売タイヤを使うしかないのでは？
OKBの1/288じゃない？
車輪が金属だったとは知らなかったが…
>904
ハセの旅客機シリーズかプラッツの別売タイヤを使うしかないのでは？
>>904
四角い仁鶴にたのめ
四角い仁鶴にたのめ
909 ：HG名無しさん：2005/10/05(水) 14:41:22 ID:ZYZOgdDG
ハセの社長はホビーショウで今年は旅客機もやりますよ、と言ったとか言わないとか。
あまりデマ飛ばすとソニーのようになります。
あまりデマ飛ばすとソニーのようになります。
910 ：日本航空：2005/10/06(木) 22:56:34 ID:lO8EUPZR
こんにちわ～ぜんぜんスレはいってないなぁ
not スレ but レス
のっとおんりぃばっとおーるそぅ♪
913 ：HG名無しさん：2005/10/07(金) 23:59:33 ID:lyIiHYug
男祭りｷﾀｰーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。
あれから4ヶ月・・・ やっと完成っす。
ANA 777-300ER JA732A ttp://49uper.com:8080/html/img-s/87669.jpg
ANA 777-300ER JA732A ttp://49uper.com:8080/html/img-s/87669.jpg
GEエンジンのファンブレードはさすがに無理だった・・
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/87670.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/87670.jpg
おお。なんかよさそうな出来だねえ。乙。
でも写真がもうちょっとだな。光源を増やすののと
被写界深度を深くすると、もっと模型が映えるとおもう
でも写真がもうちょっとだな。光源を増やすののと
被写界深度を深くすると、もっと模型が映えるとおもう
919 ：グッドグッド by かねこ：2005/10/11(火) 21:50:40 ID:p63AsPqo
>914
乙です。素晴らしいできですね。濡れも見習わなくてわ！
乙です。素晴らしいできですね。濡れも見習わなくてわ！
>>914
画像もう見れないorz... ぜひ拝見したいっす。
画像もう見れないorz... ぜひ拝見したいっす。
922 ：HG名無しさん：2005/10/15(土) 00:22:55 ID:vDv/UhPc
914の画像、ガンマ補正したのが、919だけど。
>>922
なるほど。サンクスです！
なるほど。サンクスです！
ハセガワのJAS・A300ってまだ手に入るものですか？
JALハイブリット作りたいもので・・・
JALハイブリット作りたいもので・・・
925 ：HG名無しさん：2005/10/18(火) 00:40:14 ID:3iUpl7O/
>>924
3000円で売ってやるぞ
3000円で売ってやるぞ
>>925
まちにまったチャンス？
まちにまったチャンス？
>>924
量販店じゃなければさほど苦労せずに見つかるよ。
量販店じゃなければさほど苦労せずに見つかるよ。
近所にあるじいちゃんがやってる店でつい先月ＴＤＡのＡ３００みた。
積んである底の方にあって、
「崩れるから取れない」て言われたｙｏ
積んである底の方にあって、
「崩れるから取れない」て言われたｙｏ
流石にデカールは風邪ひいてるし、黄ばみまくって使えんだろ。
TDAのデカールが使えなかったら、もう地団駄ふむしかないね
,rォぇ､ ,. ┐
{‐y'二＞‐￢´ヽ:{
〉':.t:｀7:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
,':.:.:.:.`i:.:.:.:.: .:.:.: :._:.:.:} 萌える旅客機は俺の夢
{:.:.:.:.:.:.ｌ:.:.:.-‐:.:._´; -ﾊ ttp://moekoku.blog28.fc2.com/
`ｰ､_:.:.`:._tｰ_‘f´／_;.}
｀ヽ:_-一'￣）-‐'′
￣⌒´
{‐y'二＞‐￢´ヽ:{
〉':.t:｀7:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
,':.:.:.:.`i:.:.:.:.: .:.:.: :._:.:.:} 萌える旅客機は俺の夢
{:.:.:.:.:.:.ｌ:.:.:.-‐:.:._´; -ﾊ ttp://moekoku.blog28.fc2.com/
`ｰ､_:.:.`:._tｰ_‘f´／_;.}
｀ヽ:_-一'￣）-‐'′
￣⌒´
932 ：A300：2005/10/20(木) 23:29:56 ID:cymW6oh6
逆ハイブリッドで。
A330のキットってありますか？
935 ：John Travolta's personal B707：2005/10/21(金) 15:43:44 ID:ead93dKe
かっこええな、トラブルタ。
>>928
閉店する前に強引に買っとけ。
黄ばんだデカールはキッチンハイターの
薄めたのに数秒つけると白くなるよ。
付け過ぎると溶けて無くなっちゃうけど。
諸刃の剣だから注意してやってみな。
糊は、MICROSCALE の LIQUID DECAL FILMを使え。
使えないって言うのは簡単だが、使える様にする方法もある。
閉店する前に強引に買っとけ。
黄ばんだデカールはキッチンハイターの
薄めたのに数秒つけると白くなるよ。
付け過ぎると溶けて無くなっちゃうけど。
諸刃の剣だから注意してやってみな。
糊は、MICROSCALE の LIQUID DECAL FILMを使え。
使えないって言うのは簡単だが、使える様にする方法もある。
天日干しもいいよ
ついでに、事前にコピーorスキャンしておけば安心かと。
http://www.sagawa-exp.co.jp/
イーサクシスのこの娘はだれですか？
イーサクシスのこの娘はだれですか？
古い機種のモデル中心にコレクションしてますが、簡単そうに見える「下半分（無
塗装部分）塗り分けのマスキング」でかなり手こずり、機首と後部のカーブで苛々
し、テープを貼っては剥がしの連続でらちがあきません。
よくテープを極細にカットすればカーブがやり易いとかの情報は有りますが、単に
不器用なだけでしょうが、もっと良い方法はないでしょうか？よろしくお願いしま
す。
塗装部分）塗り分けのマスキング」でかなり手こずり、機首と後部のカーブで苛々
し、テープを貼っては剥がしの連続でらちがあきません。
よくテープを極細にカットすればカーブがやり易いとかの情報は有りますが、単に
不器用なだけでしょうが、もっと良い方法はないでしょうか？よろしくお願いしま
す。
トースカンを使え
943 ：HG名無しさん：2005/10/31(月) 03:35:53 ID:zP1QEAVa
>>941
どういう風にやってるかが判らないので
何とも言えませんが、不器用なら5～10mm幅位に
マスキングテープを切って塗装側に順番に重ねてみてはいかがですか。
それを、まずゲージにして。
そして1mm幅の長いテープでマスキングのラインを作ってみるとか。
僕は1mm幅に長く切って当たり無しで一度に貼ってしまいますけど。
そうしたら、塗装面と反対の切り口にマスキング液塗って
毛細管現象でテープの浮きを潰しておきます。
大体、一度で決まらないですよ。直線側から決めていって
カーブの部分は眺めつつ少しづつ調整しながら
貼ってくものですけどね。
パンナムのストラトクルーザーとか
かなり気長にやりましたね。
どういう風にやってるかが判らないので
何とも言えませんが、不器用なら5～10mm幅位に
マスキングテープを切って塗装側に順番に重ねてみてはいかがですか。
それを、まずゲージにして。
そして1mm幅の長いテープでマスキングのラインを作ってみるとか。
僕は1mm幅に長く切って当たり無しで一度に貼ってしまいますけど。
そうしたら、塗装面と反対の切り口にマスキング液塗って
毛細管現象でテープの浮きを潰しておきます。
大体、一度で決まらないですよ。直線側から決めていって
カーブの部分は眺めつつ少しづつ調整しながら
貼ってくものですけどね。
パンナムのストラトクルーザーとか
かなり気長にやりましたね。
http://www.dagashi-ohkoku.com/item/order-furuta/ryokattki.html
http://www.dagashi-ohkoku.com/item/order-ftoys/anawing-collection.html
http://www.dagashi-ohkoku.com/item/order-ftoys/anawing-collection.html
ボーイングばっかりだなぁ・・・
版権とったからにゃ、そればっか出して元とらなきゃならんのだろ。
ANAだったら、トライスターのモヒカンとかYS-11ほしいよなあ。
ANAだったら、トライスターのモヒカンとかYS-11ほしいよなあ。
948 ：HG名無しさん：2005/11/06(日) 19:05:50 ID:2QhlveoT
次スレどうすんの？
>947
＞ANAだったら、トライスターのモヒカンとかYS-11ほしいよなあ。
つ[ローソンのダイキャストモデル]
トライスターはスケールが合わないけど…
＞ANAだったら、トライスターのモヒカンとかYS-11ほしいよなあ。
つ[ローソンのダイキャストモデル]
トライスターはスケールが合わないけど…
>>945羽田で売ってるかな？＜ANAコレクション
951 ：HG名無しさん：2005/11/08(火) 17:18:07 ID:xvGd+okj
ハサガワ1/200シリーズのモヒカンのトライスターは、まだ存在してるか知ってますか？
店頭在庫のみ。去年の旧JAL塗装絶版のときに、なぜか一緒に絶版になった。
953 ：HG名無しさん：2005/11/08(火) 18:42:00 ID:xvGd+okj
残念ッ！！情報をありがとうございました。
一応、あの黄色箱版が出る前の段階では「モヒカンは絶版ね」という話があったらしいのだが、
747ともども黄色箱版が出てしまったので「ハセの言うことは当てにならない」可能性もある。
ただ、その騒ぎに懲りて今後そういう事はやらないという可能性もまたあるが。
ま、モヒカンどころかハセのトライスター自体もめっきり見なくなった訳だが。
747ともども黄色箱版が出てしまったので「ハセの言うことは当てにならない」可能性もある。
ただ、その騒ぎに懲りて今後そういう事はやらないという可能性もまたあるが。
ま、モヒカンどころかハセのトライスター自体もめっきり見なくなった訳だが。
ときどき入る、アンセット747-300やJTA767-200はなんなんだ。
在庫が流れ着いただけとか？
ハセガワ MD-11にエンジン違いがあるので？
958 ：HG名無しさん：2005/11/13(日) 20:49:35 ID:zvIcGl0j
>>957
早く死ねよ
早く死ねよ
sahraってアドレスのブラクラを貼りたがるバカは死滅したと思ってたのにな。
ラリー
962 ：HG名無しさん：2005/11/15(火) 23:31:25 ID:rkWEVuY9
だりてる
963 ：HG名無しさん：2005/11/22(火) 21:09:32 ID:xWyYizUf
Ａ
964 ：HG名無しさん：2005/11/22(火) 23:10:19 ID:DDDAUoX0
N
Ａ
L
967 ：HG名無しさん：2005/11/25(金) 02:41:22 ID:E10CCkyJ
F
Ｕ
C
K
E
R
五日間にもまたがってケツハメとか書かれちゃうこのスレってスゴ杉。
974 ：HG名無しさん：2005/11/26(土) 20:58:53 ID:Ha1SBNS/
もう旅客機プラモは死んだのか・・・。
冬だから仕方ないよ。春になればまた目覚めるさ。
ANKのDASH8よくニュースになってるから、PLATZ売ればいいのに。
いいニュースじゃないけど。
ANKのDASH8よくニュースになってるから、PLATZ売ればいいのに。
いいニュースじゃないけど。
976 ：自意識過剰で堀江モンの右にでるものはいない：2005/11/27(日) 00:59:17 ID:8QGclZ0Y
最近は旅客機模型から遠のいています
活性化のため旅客機をつくり展示しよう。
活性化のため旅客機をつくり展示しよう。
政治への関心を惹起するため立候補しました。w いまは政治などに関心がありません。
宇宙開発への問題提起になればとw
つぎは天国の門かいw livedoooooooooooooooooooooooooooooooooor
宇宙開発への問題提起になればとw
つぎは天国の門かいw livedoooooooooooooooooooooooooooooooooor
ラーストコール。
四人でつ。
四人でつ。
ぼくちゃんがんばる。
981 ：HG名無しさん：2005/11/29(火) 13:11:19 ID:yP0T8PqC
プラッツのキャンバスシリーズ、Ａ３２０ 売れ残り６０％引き
で購入、以前にＢ７４７－４００も半額で購入。この
シリーズ期待していたがだめなんですかね。プラッツの
ホームページにも出ていないし。上記２種とＢ７６７－３００
で終わりかな。1/200でプラモ化されていないＡ３３０等
まだ出して欲しいのだが。
で購入、以前にＢ７４７－４００も半額で購入。この
シリーズ期待していたがだめなんですかね。プラッツの
ホームページにも出ていないし。上記２種とＢ７６７－３００
で終わりかな。1/200でプラモ化されていないＡ３３０等
まだ出して欲しいのだが。
つまり商品企画のまずさと版権にこだわるエアライナーがお互い足をひっぱり
離陸できない商品分野。
お互いがその気になれば、大化けするはずなのに残念。
プラモデルに限るとキット、デカール類を三割くらい安くして、
コンスタントに品揃えすれば、いい。
話題性のある機体のキット化など、他分野に比べ玉は十分ある。
離陸できない商品分野。
お互いがその気になれば、大化けするはずなのに残念。
プラモデルに限るとキット、デカール類を三割くらい安くして、
コンスタントに品揃えすれば、いい。
話題性のある機体のキット化など、他分野に比べ玉は十分ある。
A300のデカイの組みてぇ～
>984 どれくらいの大きさ？
目の前にある便利な機械で調べたらどうだ？
実寸はエアバス社公式に出てるだろ？
実寸はエアバス社公式に出てるだろ？
A300 1/144で大きさがつかめないのなら、エアラインモデルやめとけ。
>>985
日本じゃめったに見られないが、洋モノだとけっこう見るくらいの大きさ
日本じゃめったに見られないが、洋モノだとけっこう見るくらいの大きさ