212 :
HG名無しさん:04/06/13 09:13 ID:FIXgUnxg
まあまあ、みんなモチツケってw
それぞれみんなの言い分あるんだからw
214 :
HG名無しさん:04/06/13 16:42 ID:msPd5EFi
>>211 なぜ209が、バカ丸出しなの?
まったくの事実だろ
三菱スレかと思った
217 :
HG名無しさん:04/06/13 21:35 ID:zWLxtDF2
オマエモナー
おまえら新しいタイヤはどんな感じですか?
俺は週末にいよいよ手持ちのタイヤ使い切ったんで
ソレ36買ってみたけど、結構いい感じでしたよ。
ヨコモのホイールにボンバーレッド入れてTRF415にはかせてみたけど
殆ど違いわからんかったです。
40も使ってみたけどコッチは全然喰わなかった。
路面温度が適正じゃないてのはあったけど
これからチョット心配なのですよー
>手持ちのタイヤ使い切った
そっちはとっとかなきゃダメじゃんw
JM君じゃないなら関係ないけどな−
どっかの倉庫からノーソが少し出てきたので今の奴は食います。
よって市場には数種類(同一品名w)の物が存在します。
1、従来品
2、ノーソ薄めた延命ver
3、メーカーがほぼ同等と言って物議を醸し出した新素材
4、倉庫から見つかったノーソ使用の従来品とほぼ同等品(普通の人には違いわからず)
そして当然、倉庫から見つかったノーソが無くなり次第3or5(さらに新素材?w)に移行します。
昔のスポンジのように、このロットは逝けるって思ったら大人買いして下さい。
実際Cが一番喰うの?
225 :
HG名無しさん:04/06/18 08:30 ID:VmP2izMC
age
ニューブランドのタイヤいい感じ!
36Rの変わりはこれで間違いなし!
227 :
HG名無しさん:04/06/21 21:31 ID:R8B5a5JW
RUSH?
RP?
どっちの話?
ソレックス36全然喰わんかった、、、
セッターで削ったあと数パック走って
グリップ剤が馴染んできた頃になんとかマトモに走れるかってトコだね
その後の消耗がすげえ激しいんだけど。
だけど同じ店で同じ日に買った知り合いのタイヤは
それなりにグリップしてるんだよなあ。
当たり外れがあるのか?
セットの違い、もしくは腕の違いってのは考えられませんかぁ?
230 :
228:04/06/22 10:11 ID:2fMMGICj
いや、その知人とタイヤだけ交換して比較したんで。
グリップ剤も同じだし。
RUSHとかRPとかってまさか、あの伝説の糞どんきぃの復活
じゃないだろうな。山の上に的を絞って開発っていうから
そんな臭いがプソプソするぞ。
232 :
HG名無しさん:04/06/22 18:48 ID:zi1fPa9i
>>231 ということは・・・・・・・おまえが下手糞なわけだな
>>232 レス番ずれてるぞ〜
>>228の言いたいのは、タイヤ換えたら今度は自分がグリップして、連れがまともに走れない状態になったという事だろ。
ところで、欲張り模型のタイヤはどうよ?
割と範囲広いんで愛用してるんだが。確かにソレよりは喰わないが、現状のソレと比べるとどうだか。
235 :
HG名無しさん:04/06/23 10:24 ID:bsu98ZB4
塗り物を工夫すれば十分使えると思う
オイル塗ったほうが良かったりするし
グリップ剤不可のサーキットだと・・・わからんw
>>232 俺は下手糞かもしれんが
きみはものすごいバカだな。
>>235 パラゴンのFXとREDDOTと、どっちがいいかな。
漏れは鳥厨だからREDDOTとバギーグリップあたりに逝きたいんだが。
WD40+白姦
239 :
HG名無しさん:04/06/25 08:08 ID:W9rYRW1G
↑よく言われる使い方だが、大して良くない。谷○部の速い
連中は、別のことやってるよ!
240 :
HG名無しさん:04/06/25 09:21 ID:3LWSXC6H
RPタイヤ今週末発売!
だ・か・ら 糞どんきぃと一緒だっての。
242 :
HG名無しさん:04/06/25 12:35 ID:RuKIb855
材質がハロメタらしいから、減り難いし、路面が熱いときは、かなり良いと思われ
>路面が熱いときは
谷田部では余り必要ないかもね・・・
Net上では初の発表だと思いますが、いよいよ脅威のタイヤが出現します!
その名も「RP」です。 (4ヶ入り 定価\2,200-)
今回の販売はとりあえず、30と36の二種類の発売となります。売り切れが予想されますのでお早めに♪
1/10 電動TC用 24ミリ幅 です。
6/27(日)入荷予定。全国発送も致します。はたしてTC全日本予選の台風の目になるか・・?
・特徴
タイヤ径が小さくなっており、高偏平によりヨレを解消!
小径タイヤの採用で、車軸を低く出来ます!
幅広い温度域対応により、高温から低温まで変わらない操縦特性を実現!
ハイグリップタイヤにもかかわらず、ロングライフを実現!
1周目から最終ラップまでタイムを狙える安定感!
インドアからアウトドアまで路面を選びません!
(当社テスト結果による)
THE RING OF PERSONS. HIGH PERFORMANCE ITEM.
店頭販売価格 \1,800-(税込)でご提供いたします!
K藻みたいな宣伝文句だな。
K藻より説得力があるがw
RP30買ってみた。
手で触った感じの摩擦係数が高い。
匂いは全然しない。
どんなホイール、インナー使ったらいいものか・・・
247 :
HG名無しさん:04/07/01 08:36 ID:GpRj/k65
もっとRP情報きぼんぬ。
RP utte naine...
ID RP omedetou
もうチョットしたら出荷始まるらしぃ
RP普通に売ってたぞ。
とりあえず30と36買って試してみた、普通にイイ。
いまのSOR○Xよりはグリップするが・・・
251 :
HG名無しさん:04/07/08 23:23 ID:aF+j4CmE
5分でタレちゃうでしょ? 後、ほんとに1パックで終わっちゃうし・・・ 秋以降に期待してる・・・
ロングライフが売りなのに?
ロングライフを売りにするのはタイヤだけではない。
モータブラシもロングライフを売りにする商品もあるけど、
一世代前のブラシとは雲泥の差。
ノンソレじゃないタイヤが
アングルからも出る
これも高音域は良いらしい
高音言うな〜
一瞬ピュアAU板でどっかの外国メーカが10cmフルレンジ出したのかと思った。
hosyu
下らない、極めてくだらない。
で、ずーっと書き込みないって事は、供給再開?
259 :
HG名無しさん:04/08/12 19:33 ID:uBZAoQ7p
夏はタイヤが・・・・・・・
もっと硬めで減らないのが欲しい。
グリップそこそこでいいから
260 :
けっこう無知だったりする?:04/08/14 13:48 ID:zar9XpEH
こんにちは〜。
>メッシュを自作で追加というのは
>安価なタイヤにはご法度なのでしょうか?
そういうことはないんですが、意味がないです(通常は、という意味で)。
メッシュを入れる理由は、より柔らかいコンパウンドを使いたいためです。
(高温用のコンパウンドは冷えていると固く感じますが、使用温度域ではフニャフニャです)
固いコンパウンドでメッシュを入れると、トレッド面がもっと固くなって
ほとんどドリフト専用タイヤになってしまいます(ちょっと言いすぎですが、気持ちとして)。
だからあまりお勧めはしませんし、誰もやりませんよね。
そもそも、ゴムの中に溶かして埋め込むように加工しないと、すぐ剥がれてしまいます。
単に接着してしまうと、接着剤のせいで余計にトレッド面がカチンコチンになってしまいます。
インナースポンジ入れる意味すらなくなってしまいます。
メッシュがないタイヤは、メッシュなしでトレッド面の形を維持できるように
固めのコンパウンドを採用している、という点を忘れてはいけません。
偏磨耗についてですが、これはメッシュがないこととトレッド面が幅広いために
コーナリング中の横Gでトレッド表面がたわんで波打つ形で路面と接触してしまうためで、
メッシュなしタイヤの宿命ですね。
もちろんキャンバーなどアライメントや路面グリップレベルに左右される側面もありますが
基本的にはメッシュなしタイヤでは避けられない現象です。
だからこそメッシュ入りタイヤが開発され、レース用を中心に幅広く普及したわけです。
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261 :
HG名無しさん:
藻前らに聞きたいのだが消費税表示のラベルが変わる寸前のソレックスと
税込み表示のラベルの最近のソレックスではグリップとかいろいろ変わってる?
時期的に36Rと40Rの話になると思うのだが・・・ あ、40Rはラベル変わってねえや・・・ _| ̄|○