★☆星印電動RCスレ evo2★☆

1 ：HG名無しさん：02/04/06 02:05 ID:4o2CR89I

タミヤ電動RCカーについてマターリ語りましょう。

タミヤHP
ttp://www.tamiya.com/
前スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1002514672/

2 ：HG名無しさん：02/04/06 02:07 ID:Zu66NVSy

2げっと

3 ：HG名無しさん：02/04/06 02:08 ID:KF2+bxkz

３げと

4 ：HG名無しさん：02/04/06 02:11 ID:sB2CxUpG

２個もスレ建てるな
氏ねラジヲタ

5 ：HG名無しさん：02/04/06 02:12 ID:sB2CxUpG

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

6 ：HG名無しさん：02/04/06 02:14 ID:sB2CxUpG

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　

7 ：HG名無しさん：02/04/06 02:14 ID:sB2CxUpG

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　

8 ：HG名無しさん：02/04/06 02:15 ID:sB2CxUpG

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　　　

9 ：HG名無しさん：02/04/06 02:15 ID:sB2CxUpG

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　　　　

10 ：ＲＣ名無しさん：02/04/06 02:16 ID:yFULhb3o

>>4
ttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1002514672/908-909
を見てから言え。大して見てもいねぇのに反応するな。

11 ：HG名無しさん：02/04/06 02:17 ID:DzotquWF

１０げっと

12 ：ＲＣ名無しさん：02/04/06 02:18 ID:yFULhb3o

>>4=>>(略)=>>9
必死だね。感心したよ。
ところで君はナニヲタなんだい？

13 ：HG名無しさん：02/04/06 02:21 ID:1A4gVMg+

ビクッ. ∧ ∧ ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(゜Д゜；≡；゜д゜) ＜　そ、そんな・・・・
　　　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　～（＿⌒ヽ　ドキドキ
　　　　 )ノ｀Jззз

14 ：さらしage：02/04/06 02:23 ID:VoHk20Vd

さらしage

15 ：HG名無しさん：02/04/06 12:28 ID:Wnmj6C4C

こっちに引越しでよいの？

16 ：HG名無しさん：02/04/06 13:05 ID:AJhl6uVf

もう一つの方はタイトルが意味不明だし、こちらを本スレにしましょう。

ところでお前らF201のメカ載せ苦労しませんでしたか？
メカがシャシの外に半分はみ出るような感じでしか載らなかったので、
クラッシュが心配…。走らせてみたら、ものすごく遅かったので、
自爆はなさそうですが、タミヤGPを無事に乗り切れるのか？

17 ：HG名無しさん：02/04/06 16:45 ID:S+kfV3lE

>>16
　田宮製メカ推奨。って事を暗に示してるんじゃ無いっスか？

18 ：HG名無しさん：02/04/06 16:52 ID:S+kfV3lE

ttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1002019334/
通販関係情報スレだ。使え。

19 ：バンキッシュ買った人：02/04/06 19:12 ID:CdCibVyd

別スレからきました。
当方、RCはまったくの初めてです。少しだけ知識はあります。
ヤフオクでバンキッシュ（未組み立て）を買いました。
プロポ、バッテリーはこれから買います。
バンキッシュはプラスティックパーツが多いとのことですが、
10万ぐらい資金があるので、はじめから改良？していこうと思います。
モーター、ベアリング、オイルダンパーから手を加えたいのですが、
オススメがありましたら教えてください。Googleで調べたりしているのですが、
ネット通販ができるようなところありませんか？
諸事情であまり外出しませんので、バンキッシュのパーツが購入
できるところを教えてください。
教えて君ですいません。キットが届いたら、組み立て工程なんかを
どっかにアップして皆から叩かれたいと思います(^^;)
ついでに、プロポ、バッテリーのオススメがありましたら…

20 ：HG名無しさん：02/04/06 21:25 ID:nLGpR8Ml

>>19

バンキッシュは確か古い車ですよねえ。
とりあえず使えるオプションパーツをリストアップしてみるのが先では。
タミヤにメールを出すと、使える＆入手できるパーツを教えてもらえるかも
しれません。タミヤでも通販してますし(ネット通販可)、ラジコンマガジン
なんかをみると、通販の店もたくさん載ってますよ。

ネット通販は日本橋模型、フタバ産業あたりをgoogleで検索してみてください。

余計なお世話かもしれませんが、もし走らせて遊ぶなら、古い車は破損した
パーツが手に入らない可能性があるので、別の車を買って遊ぶことを考えた
ほうがいいかもしれません。

プロポ、バッテリーに関しては、目的で変わってくると思うので、用途
(レースもやるとか、公園で楽しむだけとか、他にも車を増やしたいとか)を
具体的に書いたほうがアドバイスを受けやすいと思います。

21 ：HG名無しさん：02/04/06 21:32 ID:lEd37K2V

>バンキッシュ買った人

ネタですか？

22 ：HG名無しさん：02/04/06 21:34 ID:UeyehS3k

やはりパーツ供給はかなり重要だ。
俺ダイナストーム買ったけどパーツ手に入れんの
めんどくさいからB3(かそのうち出るであろうB4)
買おうと思ってる。

初めはセンスないかもって思ったボディデザイン
だったけど、見てるうちにかっこよく見えてきた。

23 ：バンキッシュ買った人：02/04/06 22:04 ID:CdCibVyd

>>20
詳しいアドバイス、ありがとうございます。とてつもなく助かります。
>>21
ネタじゃないです(^^;)

レースに参加するということは考えていません。頻繁に走らせることも
考えていませんが、一人で公園で時々遊ぶ程度かな？というところです。
他にクルマ増やす予定は今のところないです。

オークションをみていて、アバンテ系のデザインがいいなぁと思っていた
のですが、イグレスの未組み立てキットになるとその価格に目玉が飛び出る
ぐらいの金額でしたが、バンキッシュはとりあえず許せる範囲かな、、
とおもって。

ところで、タイヤなどは現在販売されているバギー用のタイヤは
代用することはできないのでしょうか？？ネジ穴などが合わないのでしょうか。

とりあえず、ラジコンマガジンを買ってみます。イナカなので
なかなか入手できない書籍ですが…

24 ：HG名無しさん：02/04/06 23:43 ID:vyeyMa8i

> バンキッシュ買った人

初めてのＲＣならベアリングぐらいで良いんじゃない？
５４０でも初めて走らせたら意外に早く感じるもんだよ。
マニュアル見てプラベアやメタルと同サイズのベアリングをバラで揃えれば良し。
ダンパーも未組立ならノーマルのＣＶＡで様子を見れば？
一応、タミヤＯＰのハイキャップダンパーショートが使える。（フロント用のミニは絶版）
タイヤは６角ハブの使えるホイールなら使えると思うが、最近のオフ車は良く解らないのでパス。
少なくとも公園で楽しく走らせる分にはレース用の高性能なタイヤは必要無いと思うが・・・
プロポもそーゆー状況であれば、フタバＭＪかサンワブレイザーのアンプ付で良いんじゃないの？
まだ一部で絶賛在庫処分中のブレイザー＋ＢＬファイターならアンプ取付もビスで出来るぞ（藁

25 ：HG名無しさん：02/04/07 04:01 ID:Zs5KPk+v

>16
メカ塔載よりアライメント調整が一番手間かかる。
そういえばF201キットの5mmアジャスター(パーツE10)ってガタが大きい気がする。

26 ：HG名無しさん：02/04/07 10:06 ID:tp6n8E7j

>バンキッシュ買った人

タミヤ　ＯＰ８６　ＯＰ８９　スターディっシュホイール
京商　スーパー１０用ホイール
ＨＰＩ　スーパーナイトロ用ホイール
が使えます。

タイヤは現在買える物なら
ほとんど使用できます。
公園ならタミヤＯＰ９２　ＯＰ９３
スパイヤースパイクタイヤでＯＫです。
インナーはヨコモかタイヤ付属で。(タミヤ製タイヤには入ってません）
予算が１０万あるからプロラインのタイヤも良いかも。

もし私だったら１０万で
タイヤに１万
プロポ、アンプ、バッテリー、充電器に７万
部品取用ジャンク品購入に２万使います。

27 ：バンキッシュ買った人：02/04/07 12:57 ID:twUob8aj

みなさん、アドバイスに感謝します_m(_'_)m_
>>24
ベアリングは、直径と穴の直径が合えばバラで揃えられるものなんですね。
バンキッシュ専用ベアリングセット　という具合で販売されている
わけではないのですね。別の意味で安心です。総額いくらぐらいになるでしょうか。

ダンパーですが、
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d15897378
が、フロント（前部）で使えるっぽいですが、後ろの方はないのかな？と
思ってたりします。
（なんか、あの黄色いダンパーってちょっとなぁと思ったりしますが）

28 ：HG名無しさん：02/04/07 13:06 ID:oTFKTAu5

やっぱここ星印総本山？

29 ：HG名無しさん：02/04/07 14:20 ID:xIF1gTaC

>>28
やっぱスレタイトルは重要だよ。

30 ：HG名無しさん：02/04/07 14:45 ID:aKjOU08s

>バンキッシュ買った人
後ろのダンパーはまだタミヤで売ってます。

31 ：HG名無しさん：02/04/07 16:26 ID:LzpPVsOe

>>27
とりあえず必要なベアリングをリストアップ。

32 ：バンキッシュ買った人：02/04/07 21:07 ID:ga7LrX4k

いろいろアドバイスありがとうございます。超初心者でなんかすいません(;´Д`)
>>30
情報ありがとうございます。
>>31
まだキットを入手していないので判りませんが、結構な数量になるでしょうかね…

タミヤとは関係ないですが、みなさんはどこでバギーカーを走らせていますか。
近所にコースがあれば良いのですが、私の近所には残念ながらありません。
公園も考えていますが、走らせたタイヤの跡がきになっちゃいますよね……
近くに小学校があったりするんですが、これもどうかなぁと。
（当方埼玉県（南部）在住です）

33 ：ざ、残念(w：02/04/07 21:36 ID:M6e07ZZi

タイトルにスッドレがない、、、。
で、教えて君で申し訳ないですがコンカラーってなんですか？
今ダスラ買おうと思ってるんだけど部品供給って大丈夫なんですか？

34 ：HG名無しさん：02/04/07 22:33 ID:1+KLoCh1

> 27
フロントのＯＰダンパーはそのヤフオクで出品されてるブツ。
で、同色のリヤ用ダンパーはまだタミヤでカタログ落ちしてないから在庫があれば
通販でも買えると思われ。
確か必要なベアリングの総数は１４コではなかったかな？
友人が持っていたので種類までは記憶にないが。
種類やメーカーにもよるが、大体２～３０００円くらいで揃うんじゃないかな。

35 ：HG名無しさん：02/04/07 23:14 ID:owPlgOiX

バンキッシュのことならnyao@下〇にでも聞けば？

nyao@〇関＝2001オフ全日本に旧車バンキッシュで挑むことを
　　　　　　いろんなオフ系サイトで公言。
　　　　　　結果Ｊメイン６位（参加１０１名中９６位）
　　　　　　ちなみに二駆は最下位（参加者１０４名）
　　　　　　不調の原因はレース中指を痛めたから（笑）そうだ　
　　　　　　

36 ：HG名無しさん：02/04/08 09:09 ID:ksjPpTrB

>バンキッシュ買った人

現在の2400や3000といったストレートバッテリーは
当時の1200や1700に比べ全長が微妙に伸びている為
搭載不能の恐れ有り。

37 ：　：02/04/08 09:29 ID:8Uzb1DYw

>>33
コンカラーはバギーの名前
マンタレイのチューンバージョン

38 ：HG（　´∀｀）さん：02/04/08 14:21 ID:OiuDasey

>バンキッシュ買った人
>>23
>とりあえず、ラジコンマガジンを買ってみます。イナカなので
>なかなか入手できない書籍ですが…

>>32
>（当方埼玉県（南部）在住です）

埼玉南部で田舎って何処だ？

39 ：HG名無しさん：02/04/08 14:32 ID:Je363yVO

>>23
>>23
>とりあえず、ラジコンマガジンを買ってみます。イナカなので
>なかなか入手できない書籍ですが…

ttp://www.yaesu-net.co.jp/rcm/rcm4.html#teiki
ここどうよ？

40 ：HG名無しさん：02/04/08 14:35 ID:Je363yVO

ミスった・・・鬱。

41 ：HG名無しさん：02/04/08 15:49 ID:9xdeuSeI

>>38

埼玉は田舎だろ

といってみるテスト

42 ：HG名無しさん：02/04/08 17:33 ID:qr/q7nB/

バギーが密かに人気だね。
うちにも未組立てのマイティフロッグがある。

43 ：HG名無しさん：02/04/08 18:20 ID:gmHdOeIO

>>37
レスさんきゅ～！
で、もうコンカラーって言うバギーは生産してないんすよね。
星印HP見てもないし。

44 ：HG名無しさん：02/04/08 18:32 ID:LSvxCrsi

>>42
ソレはお宝自慢？素で羨ましい（´д｀）

45 ：HG名無しさん：02/04/08 19:27 ID:9xdeuSeI

漏れのTB-EVO1、ぶつけるとスパーとかが良くナメるんだけど、何か対策
ありませんか？ぶつけなきゃいいのはわかってるんだけど…

46 ：HG名無しさん：02/04/08 19:33 ID:0vY7rXfw

>>45
こっちは旧車スレ

47 ：　：02/04/09 00:19 ID:rBVkxzYs

>>46
バギースレじゃなかったのかよ？（ｗ

48 ：HG名無しさん：02/04/09 00:50 ID:4FHZnQgv

>>43
アキバにコンカラー売ってますよ。
さすがに古いので金属パーツに多少のサビとか出てますけどね。
買ったのはいいけどめんどくさくて作ってませんけどね。
とりあえずマッドファイターでも買ってﾏﾀｰﾘバギーやってから
コンカラーを作る予定。

49 ：HG名無しさん：02/04/09 01:01 ID:SyKKt2jm

>>45
べアリング抜いたり
センターポスト外すと
覿面になめるね

50 ：HG名無しさん：02/04/09 11:21 ID:8DukcizK

>>45
バックラッシュをちゃんと合わせる、というのは基本ですが…

漏れの知り合いはフロントのアップライトをTB-EVO2用に交換して、
TA04用のドッグボーン(ユニバではない)を使えるようにしてた。(タミグラNG)
これだと、クラッシュしてもドッグボーンがねじれるだけでギヤまでは
逝かないらしい。モーターマウントのベアリングなしでクラッシュしても
ナメてなかったから、効果はありそう。
デフジョイントにOリングをいれて調整しておけば、ドッグボーンが脱落したり
することもほとんどないみたいだよ。
TB-EVO2用のアップライトが手に入らないときは、TA04のアップライトでも
OKらしい(トレッドが2mmくらい狭まるので、スペーサで調整)

51 ：HG名無しさん：02/04/09 11:52 ID:u8wT4xK7

>>50
そこまでするんなら素直に０６Ｍスパー使え（藁

52 ：HG名無しさん：02/04/09 12:04 ID:nQTDJUld

>>51
なんか、スパーに06M使うと今度はベベルやリングギヤが逝って余計に大変らしい。

ご苦労さん、などと笑っていたのだが、最近バラクーダユーザーになって
ギヤ欠けと戦っている漏れ(鬱

53 ：バンキッシュ買った人：02/04/09 20:50 ID:D3QeG2Mn

>>41
ええと、まぁ、、少しイナカっぽいということで。
>>36
情報ありがとうございます。まだバッテリー買ってないです。
>>34
タミヤからバンキッシュで使えるパーツを問い合わせたところ、
ベアリングやタイヤはこれが使えるよ、というリストをもらえました（親切や～）
プロポはこれから品定めです。

あの、プロポって、大きくわけると２種類ありますよね。
（小さい丸いハンドルがあるやつと、スティックタイプのやつ）
バギーの場合は、どちらが良いでしょう？？むかぁしはバギーはスティックの
やつが多かったと思っているのですが…。

それと、バンドクリスタルが複数種類あったとおもうのですが、
これは今でも変わっていないのですよね。たぶん。
なんか、技術の進歩がないというか（失礼！！）、、たとえば、
無線LANだとかBluetoothで制御できれば、バンドクリスタルでぶつかって
しまう、なんてこと無いんですけどねぇ。
（ラジコン１台１台にIPアドレスを振り分けるつもりか？とつっこまれそうですが…）

54 ：HG名無しさん：02/04/09 20:55 ID:HbPRYFD6

>>53

>>プロポ
好みです。

>>バンドクリスタル
今はナローバンドといって昔の倍のバンド数があります。

55 ：HG名無しさん：02/04/09 21:34 ID:Yyxi2YWS

>>50
なるほど。参考になりました。試してみます。

56 ：HG名無しさん：02/04/10 02:01 ID:bXFT3pvS

>>53

プロポに関しては54の言うとおり好みの問題。
ただ、車用はハンドル型の方が主流で種類も多い。
スティック型を愛用しているエキスパートも居るけどな。

技術の進歩と言うが、コストの問題や法律の問題もあるから簡単には変えられないだろう。
最新技術を惜しみなく投入出来るほど儲かる市場とも思えんのだが。

57 ：　：02/04/10 02:10 ID:VVD6D4OX

わたしもこないだダースラ買いました。そこで感想。
アンプは、そこそこいいものを揃えたほうがいいかも。
というのも、標準５４０モーターだとなんかモサっとしていて、
２３Ｔ入れても直線平地は良くても、山とか登らせたりジャンプさせようとすると、
もっとパワーが欲しくなる。
今は余ったフタバの２１０ＣＢ（一番安いやつ）を使ってるけど、このアンプはここらへんのモーターが
限界です。

53さんはバンキッシュだし、10Ｔ前後まで対応したアンプのほうがいいと思いますよ。
というか、いずれ絶対買うことになっちゃうですよ（藁。

58 ：HG名無しさん：02/04/10 05:25 ID:dWimAzXY

ID TEST

59 ：HG名無しさん：02/04/10 07:02 ID:dWimAzXY

もう一回

60 ：HG名無しさん：02/04/10 07:03 ID:kUe9C4Hw

もう一回

61 ：HG名無しさん：02/04/10 07:08 ID:kUe9C4Hw

もう一回

62 ：HG名無しさん：02/04/10 07:08 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　

63 ：HG名無しさん：02/04/10 07:08 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　　

64 ：HG名無しさん：02/04/10 07:09 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　　　

65 ：HG名無しさん：02/04/10 07:09 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　　　　

66 ：HG名無しさん：02/04/10 07:09 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　　　　　

67 ：HG名無しさん：02/04/10 07:10 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　　　　　　　　

68 ：HG名無しさん：02/04/10 07:19 ID:nf9kyhPR

アクセス規制に引っ掛かっただろ？

69 ：HG名無しさん：02/04/10 07:38 ID:kUe9C4Hw

もう一回　　　　　　

70 ：HG名無しさん：02/04/10 10:40 ID:aqNI5YSz

もう一回

71 ：HG名無しさん：02/04/11 00:58 ID:Vweq9dUH

TA04-SSですか、タミヤさん…10mmショートかあ…まあいいけど…

72 ：HG名無しさん：02/04/11 01:02 ID:PBFdugG9

ARTA色にしる

73 ：HG名無しさん：02/04/11 16:49 ID:51HYrZXD

何で04SSのスペアパーツがサスアームだけなんだ？

74 ：HG名無しさん：02/04/11 17:10 ID:KT9FRsfr

>>73
そうなの？

ひょっとすると、10mmという小幅な短縮は、サスアームだけで実現する
ということではないだろうか。確かにシャシを新たに起こすより安いが。

75 ：HG名無しさん：02/04/11 17:32 ID:hbPMxFx4

だが正しい物の見方だ！

76 ：HG名無しさん：02/04/11 17:52 ID:RgESLlhb

何故あのカラーリングなのだ。
自動後進カラーは自分で作れ・・・・か？

77 ：HG名無しさん：02/04/11 17:57 ID:09Gp64pQ

>>76
それは俺も問い詰めたい。
2002年JGTCは始まってないから絶対無いとはいえないが、
あんなカラーリングのMR-S走ってるの？まずありえないが。
「タミヤのオリジナルカラーリング」は勘弁してにゃ。
F103用のFタイプボディのセンスの良さには卒倒したもんだった。

78 ：HG名無しさん：02/04/11 18:07 ID:RgESLlhb

最近のタミヤはレース指向に走ってるのはわかるが、ボディー位は
実車をモデルにして欲しいよね？
実は出荷時にはマトモなスポンサーカラーになってる。わきゃないか。
ドア全体にTAMIYA・・・・・・・

79 ：HG名無しさん：02/04/11 19:20 ID:r7EmHCZ2

まあとりあえずステッカー付けただけかと。
どうせみんな好き勝手塗るでしょ。

80 ：HG名無しさん：02/04/11 19:25 ID:xr54+Y0o

またセミデラコンがうるさいんでしょ？
坂東組でもいいと思うが…

81 ：HG名無しさん：02/04/11 19:46 ID:ZjaDZG3f

せみでらこん？

82 ：HG名無しさん：02/04/11 23:44 ID:04jnX616

>>81
トイRCで有名なNIKKO
ニッコーセミデラコンって聞いた事ない？

タミヤとはプジョー206WRCで一回モメてる。
(実車ではサイドミラーにあるNIKKOのロゴをタミヤが付けなかった)
その他にも特許がらみで何かあったらしい。

他のトイRCとはいえ、RCメーカーのステッカーがでかく貼ってあるRCは
タミヤとしても売りにくいわな。

83 ：HG名無しさん：02/04/11 23:49 ID:FpEo+uLS

ＭＲ－Ｓ全車にニッコーのロゴがあるわけじゃないっしょ

84 ：HG名無しさん：02/04/12 00:40 ID:6rsyr5/t

>ということではないだろうか。確かにシャシを新たに起こすより安いが。

だね。
アッパーデッキ、ベルトも新しくしないといけないし。あと、ステッカーは
サードパティーに期待ってとこですか。でも、どっちかというとM04で出して
欲しかった。

85 ：HG名無しさん：02/04/12 00:40 ID:9goXTNd+

>>83
そりゃそうだが…

今シーズン新たに登場のウーパールーパー見たいな新型インプレッサJGTCは
でるのか？（ｗ

86 ：HG名無しさん：02/04/12 00:43 ID:9goXTNd+

M03で新型マーチｷﾎﾞﾝﾇ

87 ：HG名無しさん：02/04/12 01:18 ID:tW8eEZh4

ＨＰＩ社のペンズオイルニスモには星印がちゃんとあるのにね。

88 ：HG名無しさん：02/04/12 08:50 ID:62SX1Vq0

>87
そこがＨＰＩのふとっぱらな所なんだよね。。。

天下のタミヤさんときたら。。。

89 ：HG名無しさん：02/04/12 14:43 ID:HlUKqImr

別にARTAカラーの車なんぞ欲しくないからNIKKOはどうでもいいが。
あのオリジナルカラーだけはなんとかならんもんかのう。
かっこわるい

90 ：HG名無しさん：02/04/12 15:06 ID:fVdAolkv

ノーマルなんてつまらない

91 ：HG名無しさん：02/04/12 16:35 ID:guiR4Suy

もっと短くしてほしかった。

92 ：HG名無しさん：02/04/12 20:50 ID:vvqwqS/T

ID TEST

93 ：HG名無しさん：02/04/12 21:06 ID:BJueizfC

94 ：HG名無しさん：02/04/12 21:59 ID:EAtDOezn

>>91
サスアームの変更だけなら、あんなもんでしょ。

>>92 >>93
IDのテストは他でやってくれ

95 ：HG名無しさん：02/04/13 00:17 ID:BS3uc66R

あのボディーは女の子を意識した結果か？

96 ：HG名無しさん：02/04/13 16:35 ID:ioyTa1eU

>>95
　意識してるのか？
　そもそもタミヤは04系でユーザー底辺拡大しようとしているのか？
　TL、TBがあるから04で意識する必要ってないんじゃないの？

　と、レスしてみる。

97 ：HG名無しさん：02/04/14 01:39 ID:PaRUC15L

少し前、クラッシュ->メタぼろ　となったFF02復活させました。ついでに
長足を組んでみましたが、「つまらないクルマになったなぁ」というのが
正直な感想。

98 ：HG名無しさん：02/04/14 02:50 ID:+rcmwKL2

てす

99 ：HG名無しさん：02/04/14 08:18 ID:6B9Gkocg

>>97
じゃあ、いっそのことセンターバルク抜いて、サスアーム替えて
Ｍ０３にしてしまいましょう。

100 ：97：02/04/14 23:42 ID:DoOL9pPP

>99
いい案ですね。でも、ボディ、タイヤ、ホイル、サスアーム等をパーツで買うより
M03のキットを買ったほうが安く上がりそう。
とりあえず、サスアームは元に戻すつもりです。

101 ：F201ユーザ：02/04/15 12:38 ID:M1Vgk5mw

昨日F201をシェイクダウンしてきたが、セッティング云々を語るような
スピードじゃなかった。
でも、純正のダンパーオイルだとシケインに足を乗せながらのコーナー
で収まりが悪かったが、オイルを換えて収まりも良くなった。

102 ：HG名無しさん：02/04/15 16:35 ID:mzrFyffn

>101さん
ラジコンは今まで全くと言っていいほど
手にしたことがなかったのですが、
Ｆ１マシンということで購入してしまいました。
（根っからのＦ１好きなもので…、理由はそれ
だけです。）
とりあえず完成、走行可能なまでには至りましたが、
具体的な「セッティング」はどのようにしたら
良いのでしょうか？まづはモーターを替えるとか。
足周りの調整とか…。
腕はありませんから、速く走るよりは堅実に走る
ためのアドバイスがありましたらご教授下さい。

103 ：HG名無しさん：02/04/15 16:48 ID:iGQWS7NZ

最初はまず練習あるのみ。

104 ：HG名無しさん：02/04/15 16:53 ID:kcXXBVfV

>>102
説明書のロッドの長さはあてにならないので
キャンバーゲージ、車高ゲージでちゃんと調整すること。

105 ：HG名無しさん：02/04/15 17:31 ID:mzrFyffn

>103、104さん
早速のレス感謝します。
そうですね、まづは一杯走らせます！
（コースとかデビューするのは１０年早い
と思うので、今は河川敷のアスファルトで
走らせてます。）

種々のゲージがあるんですねぇ、早速購入
しにいきたいと思います。
（組立の段階ではノギスを使って、ロッド等
の左右対称には配慮しましたが。）

本当に初心者なので、皆さんのアドバイスを
是非是非お聞かせ下さいませ。

106 ：HG名無しさん：02/04/15 19:07 ID:cJQGWHuI

＞（組立の段階ではノギスを使って、ロッド等
＞の左右対称には配慮しましたが。）

ロッドの左右の長さには拘らないで、あくまでゲージの計測値を基準にしてください。

107 ：HG名無しさん：02/04/15 21:47 ID:/JUokQDf

TL01シャシに23ターンつんだら少し巻き巻きするようになった。
そこへまんた霊デフ入れたら凄まじく巻き巻きするようになって走らなくなった。
TL01はフロントにまんた霊入れた方がいいのか？でもスリップで駆動ロス多そうだし…
どーすりゃいいのかな。

108 ：HG名無しさん：02/04/15 21:55 ID:nNpMnoGs

>>107
TL01で23ﾀｰﾝつんだらこけないか？コーナーで。

109 ：HG名無しさん：02/04/15 22:08 ID:m5OqdnBw

>>107
ドノーマルに２３Ｔつんでないよね？
最低限ダンパーとスプリングを変更しないと。

110 ：F201ユーザ：02/04/15 22:27 ID:SaX1R2lq

室内コースで電池４本くらい走らせただけですが、その時の
セッティングです。
　　　　　　前　後
キャンバー　1.0　1.0
トーイン　　1.5　2.0
車高　　　　5.0　5.0
ダンパーオイルは前後とも7000番。
何せアンダーパワーなので極限の操安性が全く解りません。
まあ、無難に走るなって感じです。

111 ：HG名無しさん：02/04/15 22:37 ID:oh1gHg33

>>110
フロントトーインはやめとけ

112 ：HG名無しさん：02/04/15 22:52 ID:AWoC2LFv

サーキットで蛇行している初心者の9割方はＦトーインだす。
どひゃどひゃ！

113 ：HG名無しさん：02/04/15 22:58 ID:iuGQXgvL

未だにタミヤの説明書ってフロントトーイン指定なの？

114 ：HG名無しさん：02/04/15 23:05 ID:qTKZKac2

トーインって何やねん。

115 ：HG名無しさん：02/04/15 23:07 ID:HwM6MmBJ

大体ＴＬでどの時点でトー測るんだよ、ガタガタだろ
タミヤ車はもっと殺伐としてるべきなんだよ
やっぱりお勧めはノーマルタイヤと５４０これだね
だけどサーキットで走るシケインになるという諸刃の剣

116 ：HG名無しさん：02/04/15 23:10 ID:UX0IY1ol

>>115
ＦトーインはＴＬじゃなくて201のネタだ。
つかＴＬはノーマルだとトー調整できないｗ

117 ：HG名無しさん：02/04/15 23:24 ID:m5OqdnBw

>ダンパーオイルは前後とも7000番
そりゃまた随分硬いの入れるねぇ(w
冗談は置いておいてオイルを柔らかめにすれば扱いやすくなるのではないかと。
ついでにスプリングとかも書けばもっと(・∀・)ｲｲ!!

118 ：HG名無しさん：02/04/15 23:27 ID:d/6GRigO

ダンパーに7000番？マジですか？
F103のフリクションプレートに塗ってたのが5000番くらいだったぞ。

700番だよね

119 ：HG名無しさん：02/04/15 23:29 ID:hc8w98Lj

Ｆトーインに７０００番オイル・・・ﾃﾞﾑﾊﾟF201ユーザたんﾊｧﾊｧ

>>117
ベルクランクの設計が悪くてﾀﾞﾑﾊﾟｰがほとんど動かないから
オイルは固めなのだ。さすがに7000番までは逝かないがｗ

120 ：HG名無しさん：02/04/15 23:31 ID:qTKZKac2

だからトーインって何ですか？
マジで教えて下さい。
お願いします。

121 ：HG名無しさん：02/04/15 23:32 ID:T3R7qKzN

>>120
氏ね

122 ：HG名無しさん：02/04/15 23:41 ID:7QUgr53S

小学生の時初めて作ったラジコンがホンダＦ２というヤツだった。
これで完成！　って時に説明書を読んだら
「直進性をよくするためにトーインを付けます…」と書いてあった。
「トーイン？　そんなものドコにも入ってないじゃないか！　どのパーツ袋に
入ってるんだ！　欠品！」と一時期混乱したのを思い出したよ。

123 ：HG名無しさん：02/04/15 23:49 ID:IBuUllb1

たぶんタミヤがＦトーイン指定しているのは
２駆が多くガタガタだった頃の名残を未だに引きずっているのかと。
ちなみに４駆にはＦトーインつける必要ありません（ｗ
２駆でもよっぽどガタが多くない限りつける必要ありません。
ストレートで蛇行するだけです。

124 ：HG名無しさん：02/04/15 23:51 ID:5gWl5F80

4WDはどっちかというとトーアウト気味のほうがイイネ。

125 ：HG名無しさん：02/04/15 23:52 ID:wlxp+M1V

>>121
お前が死ね。氏ねじゃなくて死ね。

そういう所でしょうもない煽りいれんなｳﾞｫｹ。

126 ：HG名無しさん：02/04/15 23:54 ID:IBuUllb1

>>125
さっきから何暴れてんだ？トーインﾅﾝﾃﾞｽｶ厨房
うざいよ

127 ：HG名無しさん：02/04/15 23:58 ID:wlxp+M1V

>>126
ﾊｧ?
俺じゃねーんだけど。

128 ：HG名無しさん：02/04/16 00:01 ID:7P3pAW1c

>>125
トーインくらい自分で検索して調べれ
ほれ　http://www.google.com/intl/ja/

129 ：HG名無しさん：02/04/16 00:02 ID:q/ANPmbk

>>128
氏ね

130 ：HG名無しさん：02/04/16 00:03 ID:qymQeFyL

>>129
氏ね

131 ：HG名無しさん：02/04/16 00:04 ID:kH47k/+Q

>>125-130
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝはやめれ

132 ：HG名無しさん：02/04/16 00:06 ID:suFDq2vg

>>131
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

133 ：HG名無しさん：02/04/16 10:39 ID:N5H3Lo1D

なんでこんな意味不明の荒れ方してるの？（ｗ

みなさん、F201のリヤトーインいくつくらいにしてます？
3度くらい付けないと巻き巻きなんだけど、そんなもん？
フロントのトーは0で良いと思う。

134 ：HG名無しさん：02/04/16 10:42 ID:nhq9Lhad

そんなもん。
シミズのタイヤが出ればもう少し減らせるかも。

135 ：HG名無しさん：02/04/16 14:56 ID:WHlbh6pV

>>133
F201って　そんなに巻くかぁ

136 ：HG名無しさん：02/04/16 15:49 ID:/hw7pOuw

>>135
タイヤの溝がなくなれば・・・

137 ：HG名無しさん：02/04/16 17:24 ID:JeivYRey

>>135
路面によるんじゃないかな。カーペットでやると巻くよ。
タイヤの溝はある方が食うのか、ある程度減って、ない方が食うのか…。

ない方が食う！とかなったら、タイヤセッターで一気に減らす人も
出てきそう。

ところでお前ら5月4日のタミヤF1GPにエントリーしましたか？

138 ：HG名無しさん：02/04/16 17:49 ID:WHlbh6pV

>>137
カーペットだと巻くのか・・
そのときフロントのスタビプレートのは付けてた??

ちなみに5/4はエントリーしたよ

139 ：135：02/04/16 21:02 ID:/hw7pOuw

オレは今週末のタミヤGPでF２０１初レースだ

140 ：HG名無しさん：02/04/17 01:12 ID:eFQj1WdC

>135
同感です。遅いことは遅いけど、実に素直なクルマだと思うけど。
ま、遅ければコース幅を狭くして遊ぶとかすればいいんで結構
気に入ってます。

141 ：HG名無しさん：02/04/17 13:12 ID:O2Pl0hEZ

Ｆ２０１の話題ばかりだな。

142 ：HG名無しさん：02/04/17 14:04 ID:b6qbSuW8

>>138
付けても付けなくても、高速ターン(そんなに高速じゃないんだけど)で
巻きました。
昨日、アスファルト路面のサーキットで走らせたらリヤのトー角が
1度くらいでも問題なかったから、やっぱり路面との関係だと思う。

>>139
がんばってください。

143 ：ＭＺＤ：02/04/17 14:54 ID:qw4MTxur

もう、見てらんないのでトーインについて説明します。
車の真上、もしくは真下からみたときのタイヤの角度がトー角。
そのときの左右のタイヤの向きがハの字になってるのが、トーイン。
逆ハの字になっているのがトーアウト。

もう、荒らしはやめてくれよ！！。

144 ：HG名無しさん：02/04/17 16:14 ID:z473bjZi

>>142
あんがとさんです。

どっちでも変わらないのかぁ。
まあ、あれを付けるとセッティングなんてできないのではずして様子をみます。

145 ：HG名無しさん：02/04/17 16:35 ID:/3x8YW4+

>>144
ついてるとついていないのとでは、結構かわりますよ。
どっちにしても高速で巻くというだけで（ｗ

サスアームに付けるネジをちょっと長いのにかえるとサスストロークの
調整につかえるんで、完璧に外してしまわないのが吉

146 ：HG名無しさん：02/04/17 20:48 ID:fddOsvGh

>>143
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

147 ：HG名無しさん：02/04/17 20:58 ID:uh/xfvDv

>>146
(ﾟДﾟ)ｻｧ?

148 ：HG名無しさん：02/04/17 21:29 ID:NWGDTOr4

>>146-147
(・∀・)ｲｲ!!

149 ：HG名無しさん：02/04/17 21:32 ID:uh/xfvDv

>>148
何がいいんだか・・・ﾜﾗ

150 ：HG名無しさん：02/04/17 21:34 ID:R+VFK6TU

>もう、荒らしはやめてくれよ！！。

全然荒れてないじゃんｗ

151 ：HG名無しさん：02/04/17 21:56 ID:BvwMCC6n

143の登場でいきなり荒れたな。

>>145
漏れは144じゃないけど情報ありがとう。
試してみます。

152 ：HG名無しさん：02/04/18 06:56 ID:PxLAFk3H

いまさらなんだが、ＴＢ－ＥＶＯⅡのモーター外すのめんどくせ～。
いらいらしてくるぞゴルァ！！

153 ：HG名無しさん：02/04/18 07:26 ID:RuWbTMwl

>>152
2.5mmボールレンチを使えばそれほどイライラしないと思われ。
バックラッシュを合わせるのはちょっと面倒だけどね。

スパー交換のほうがよほど面倒…と思っていたのだが、先日
電動ドライバーを買ってからはそれほどでもなくなった。便利。

154 ：HG名無しさん：02/04/18 21:08 ID:rxSVL27I

>>152
TB01に比べれば・・・
(・Ａ・)贅沢!!

155 ：152：02/04/19 09:32 ID:k+wylJ/4

>>153
そう思ってホームセンターでボールジョイントレンチ買ったのだが、３ｍｍだった・・・・。
何ミリか調べずに買ったがために４１０円むだにしたヨ！！
打つ出し脳・・・
>>154
そうなのか？
折れは１０何年ぶりに電動やったので他のシャーシーはよくわからん
だけどＴＢ０１って中途半端な気がするのは折れだけかな。

156 ：HG名無しさん：02/04/19 11:42 ID:BGIB5Jlf

>155
無印TBユーザーさんの眼前でそんなことを逝ってはだめよ

157 ：ＭＺＤ：02/04/19 15:31 ID:gKgUMx7G

>>146-147
手前、喧嘩売ってるのかコラ！家、どこだよ！ぶん殴りに行ってやるから住所書け！！

158 ：HG名無しさん：02/04/19 15:32 ID:0V+4LyAp

>>157＝問題発言管理人
いいから早く自分の板に帰れｳﾞｫｹ

159 ：HG名無しさん：02/04/19 18:03 ID:N7+Po9Mh

趣味がこうじてラジコン店、またはサーキットを
経営してしまった方はいらっしゃいますか？

160 ：HG名無しさん：02/04/19 18:52 ID:h3k/TZiz

>>159
スレ違い

161 ：HG名無しさん：02/04/19 19:38 ID:o5TpECU6

>>159
スネかじり

162 ：HG名無しさん：02/04/19 20:09 ID:rD4a3G2x

>>157
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

163 ：HG名無しさん：02/04/19 20:20 ID:o1GZyO/l

>>155
バスタブTB01のモーター取り外し＆クリアランス調整作業はまさに
ブチキレです。

164 ：HG名無しさん：02/04/19 21:50 ID:AD4RiWiL

最近のタミヤ車って整備性悪いよね。
TA02の頃はよく考えて作ってあった。デザイナーがヘタレになってきたのだろうか？

165 ：HG名無しさん：02/04/19 22:03 ID:06iB7G8U

>>164
F201は整備性が良かったりする。TA01/02とまではいかないけどね。

166 ：HG名無しさん：02/04/19 22:10 ID:O+YEG2ga

201はデフとかモーターを摘出する時に慣れてないと
どこのネジを外せばいいかわからない。が、なれれば楽。

ばらし方のマニュアルもきぼんぬ。

167 ：HG名無しさん：02/04/19 22:14 ID:6iNfPt8r

>>157
なんだこいつ（藁

168 ：HG名無しさん：02/04/19 22:25 ID:Q8E0QbQM

>>167
しーっ！　　放置してあげてね。

（オレは牛じゃねぇって怒らないでね）

169 ：HG名無しさん：02/04/19 22:27 ID:QoQ+ihWc

>>157
ｳｾﾛ。二度と来るなよ。

170 ：G-A4：02/04/19 22:27 ID:kFdapJi7

タミヤのちょっと古いキットを買ったんだけど、
ネジとかが錆びてます。
こういったパーツって買えるんですか？

171 ：”管理”人＠嘘：02/04/20 00:19 ID:9Xvx8BF4

>>158
オイ、勝手に管理人でっち上げるなよ!!
ソイツ、管理人じゃ無いぜ!!

172 ：HG名無しさん：02/04/20 00:28 ID:ufthjhtT

>>171＝問題発言管理人
いいから早く自分の板に帰れｳﾞｫｹ

173 ：HG名無しさん：02/04/20 00:32 ID:J9FjgKZ0

>>171＝問題発言管理人
いいから早くＹＭＰタオル注文して寝てろｳﾞｫｹ

174 ：HG名無しさん：02/04/20 00:35 ID:+bwI641g

>170
タミヤカスタマーサービスに問い合わせてみては。在庫があれば買えますよ。
ttp://www.tamiya.com/japan/mail/order_form.htm

175 ：HG名無しさん：02/04/20 05:51 ID:BjjjD7S0

>>170

特殊なサイズじゃなかったらホームセンターで買いましょう。

176 ：HG名無しさん：02/04/20 08:38 ID:v5nNnxXx

やっぱりマイティフロッグだよ！
ホーネットなんか買うなよ！
グラスホッパー買う奴は貧乏人！

ﾃｽﾄ。

177 ：HG名無しさん：02/04/20 08:48 ID:xUrpqAUO

>>176
一台に固執するのは貧乏人！

ﾃｽﾄ。

178 ：HG名無しさん：02/04/20 09:00 ID:v5nNnxXx

ちなみに
マイティフロッグ→ホーネット→ホットショット→アタックバギー
クラッドバスター→ダンディダッシュの順で購入。

179 ：１７６・１７８：02/04/20 10:23 ID:v5nNnxXx

この板に来るのは初めてです。もうＲＣって人気ないのかねぇ～
昔は夕方に番組あってさ、日高のり子が司会だったな。
あの頃が１番だったねＲＣ・・・
もう１０年以上ＲＣに触ってないよ、八王子料金所から見える
サーキットって有名なのか？あれを見るとＲＣ欲しくなるな。
俺は練馬区にあるラビットと言う店によく通っていた。

180 ：１７６・１７８：02/04/20 10:56 ID:v5nNnxXx

未だに疑問に残る事がある。
ホットショットは購入するつもりは無かったのです。
本当はドックファイターが欲しかったのですが、しかし
店のオヤジがホットショットを強く奨めてきたのです。
負けてしまいました・・・
で、ホットショットとドックファイターを比較できる人いませんか？

181 ：HG名無しさん：02/04/20 11:54 ID:a1rCP6/H

まぁ亀レスなんだが
ＴＡ０４ＳＳって
０３Ｓマニヤな社員がなんとか新規ボディを作ろうとして
社内審査対策にでっち上げたダミーでは？
とか言ってみる。

182 ：HG名無しさん：02/04/20 12:58 ID:n9MR7pnK

そのうちＴＡ０４ＲＳが出そうな予感

といってみるテスト

183 ：HG名無しさん：02/04/20 13:01 ID:J9FjgKZ0

そのうちＴＡ０４ＦＳが出そうな予感

とか逝ってみる発声練習

184 ：HG名無しさん：02/04/20 13:04 ID:a1rCP6/H

ＴＡ０４ＦＳが出たら買うぞと逝ってみる　y＝(ﾟдﾟ)･∵.　ﾊﾟﾝ

185 ：HG名無しさん：02/04/20 14:33 ID:T81Frw+O

>>171
ｷｴﾛ。

186 ：HG名無しさん：02/04/20 16:32 ID:goQbFI55

>>179
人気が無いわけじゃなく
今はブームの谷間なんですよ。
日高のり子の時は空前絶後のバギーブームだったんです。

187 ：HG名無しさん：02/04/20 18:00 ID:KYvH0cV7

>>186
ＲＣカーグランプリって今からするといい勉強になるＴＶだった。
もう一回やってほしいな。

188 ：HG名無しさん：02/04/20 20:58 ID:a1rCP6/H

　話の腰折ってすまんがTLのキットって定価￥９８００のと￥１１０００のがあるけど
何が違うのか知ってる人いる？

189 ：HG名無しさん：02/04/20 21:41 ID:6ukTdrWs

>>188
付属のボディによって値段が違います。

190 ：HG名無しさん：02/04/20 21:51 ID:nII2Yhqo

>>186
あの頃は凄かった
しかし懐かしいラビット全日本の時は世話になりました

今度ＲＣグランプリＴＶでするとしたら誰がいい
①Ｈ原めぐみ
②宮Ｍゆうこ
③４１７ヘキル
④井〇喜久子

191 ：１８８：02/04/20 22:24 ID:a1rCP6/H

>>189
　ありが㌧
じゃ安いオペルV8クーペを買うよ・・・。
いつの間にかTLにもフェラーリが出ていてﾋﾞｸｰﾘ

>>190
　盛り上げ上手なイメージのある一番に一票。
しか何故全員現役。
どうせなら駆け出しをピックアップしてくれｙｏ！

192 ：HG名無しさん：02/04/20 22:38 ID:l4edTXuo

>>181
03Sのボディともホイールベースは違うんで、たぶんハズレ。
245mmらしい。

193 ：HG名無しさん：02/04/20 22:40 ID:rQTnuJFX

ところでTLシャーシ使ってるんだけど、23ターン入れた頃から
コーナリングで巻き込みが激しくなったんだけど、対策ってある？
とりあえずリアにマンタレイボールデフは入れたけど変わらず、
今度はフロントに入れ替えたら少しましになった。
（ショックは全部きちんとしたのに交換済み）
誰か助言ぷりーず。

194 ：HG名無しさん：02/04/20 22:46 ID:l4edTXuo

標準のサスアームのままならトーインアップライトでずいぶんかわる。

ロングサスで巻き込むならセッティングが悪いと思われ

195 ：HG名無しさん：02/04/20 22:52 ID:rQTnuJFX

>>194

情報さんくす。
標準サスなので、ロングサス買って来ます。
ボールデフはリアに戻した方がいいですか？
＃しかしやたら金かかってきたなぁ…

196 ：HG名無しさん：02/04/20 23:26 ID:pW2KawBr

>>195
ＴＬ０１では良くある話。＞金が掛かる
気が付いたらＴＡ-０４Ｒを買ってお釣りが来るくらいになってたり（藁
でもちまちまいじっていった方が愛着も湧くってモンです。
がんがれ！

197 ：HG名無しさん：02/04/21 01:52 ID:OT/sjMOY

>>195
俺ＴＬで2、3年やってたけど、一番愛着持てたシャーシだったよ。
ＯＰパーツも沢山出てないから、他のシャーシに比べたら迷わなくていい。
あの車で学んだ事は多かったよ。大袈裟かもしれんけど。
タミヤオンリーの草レースなら充分いけるよ。

がんがれ！（ｗ

198 ：HG名無しさん：02/04/21 10:50 ID:OXU9IW1r

>>195
リヤ：ボールデフ、フロント：ワンウェイが標準的かな。
路面のグリップが極端に悪い時なんかはフロントをデフに戻すと安定します。
TL,消耗品は安いし、丈夫だし、いいシャシだと思いますよ。

199 ：HG名無しさん：02/04/21 11:05 ID:wCJ+BJ3d

>>190
失礼な言い方で申し訳ないけど
その手のヲタクしか知らない女性ばかりでは？
ラジコンに全然興味の無い奴が
声優目的で集まってきそうでイヤダな・・・。
俺も無名の駆け出しタレントがいいと思う。

200 ：HG名無しさん：02/04/21 11:27 ID:F8IYvLwl

巻腺使ってる人いる？
っているわきゃないよね。
数年前のブームのとき田宮のレーシング
スピードコントローラ必死に探したが
なかった。アンプの時代だったからね。

201 ：HG名無しさん：02/04/21 12:27 ID:wCJ+BJ3d

やっぱ３段変速スピコンでしょ。

202 ：HG名無しさん：02/04/21 13:02 ID:F8IYvLwl

>>201
現役？
ミニ出たときアンプ買う金なかったから
無理やり３段変速つけたさ。

203 ：HG名無しさん：02/04/21 14:22 ID:VfoqDad2

>>199
　１番と３番はそうでもないみたい。

　実家に帰ったとき１番のアルバム聞いていたら、俺と違って（ｗそういうの全く興味のない弟に
「あ、Ｈさんでしょそれ、兄ちゃんファンなの？」といわれた。
よくよく聞くと有名声優であることは知らず、音楽番組のカウントダウンにちょくちょく顔を出すから
２流の歌手だと思っていたらしい（ｗ

　でも俺も駆け出し採用に一票。
只でさえ混み合うタミグラに声優ファンまで来たらパニックになるぞ。
悪意はなくても絶対競技の邪魔すると思うし。

204 ：HG名無しさん：02/04/21 15:56 ID:L8ikVJqH

ＣＤ売上ランキングに突然怪しげなアニメ主題歌をランクインさせてうざがられてる
いる方々のうちの1人の>>203がいるアホスレってのはここですか？

205 ：HG名無しさん：02/04/21 16:09 ID:gbDTOUfF

>>204
はい、そうです
今時キャラボディで疾走してきもがられてる>>203がいるアホスレってのは

206 ：203：02/04/21 16:13 ID:VfoqDad2

>>205
　ごめん、俺にはそんな技術ないｙｏ！
いつも単色塗りに純正付属スッテカーさ。

>>204
　３番はああいう番組ではＰＶでまともっぽく写るが、
１番はいつも何故かアニメ画像だからな。
邪魔して悪いな。

　というかスレ違いだｙｏ！
誰か★印ラジコンネタ振ってくれｙｏ！

207 ：HG名無しさん：02/04/21 19:16 ID:pBf01xeu

RCカーGPの司会の妄想話は他でやってくれ。荒れるのイヤだから、頼むわ。

タミヤの耐久レースに出ようと思っているのですが、車は何がベスト？
3月のGTクラスは見に行ったんだけど、FFで異様に速い連中がいたり、
evo2がいたりで…。(車より腕なのはわかってます）

タミヤGPなんで、他車とのクラッシュは避けられないと思うんですよ。
TA04とか、トラブッたりしませんか？ギヤとか、ベルトとか…。
順位が悪いのはともかく、トラブル連発で走れないのは勘弁なんで、
経験者の方の話を聞かせてください。

よろしくおながいします

208 ：HG名無しさん：02/04/21 20:07 ID:q1S3CeUr

０４よりTB系のほうがトラブル多いよ。
主にギア関係で、根本的な解決策がない。
漏れの０４はセンターワンウェイ以外はトラブル知らず。

209 ：HG名無しさん：02/04/21 21:38 ID:/Wyvyl1y

ここの板って冷てーやつばっかだな

210 ：HG名無しさん：02/04/21 22:05 ID:rnGhPaDO

ラジコン野郎は他人に冷たい

211 ：HG名無しさん：02/04/21 22:14 ID:mfjSBjWy

>>208
０４のセンターワンウェイってどうして直にロックするの?
何か対策ってあるの?

212 ：HG名無しさん：02/04/21 22:26 ID:/Wyvyl1y

ある意味、煽られないだけ大人だと思うが、
これだけ人間味のない板もあまりない。
あ、おれ一応F103－LMにて遊んでます。

213 ：親切な208：02/04/21 22:58 ID:q1S3CeUr

>>211
小さすぎるんだよ。あの大きさのワンウェイベアリングでクラッシュ時の
ショックを受けようというのがそもそも無理。
レース用で寿命が短いのを承知で使うか最初から使わないか決めるしかな
いね。

214 ：HG名無しさん：02/04/21 22:59 ID:4OPemGh0

>>207
出るのはＧＴクラス？それともＮ１クラス？

まぁ、どっちにしろＴＡ０４が有利には変わりないかも(w
ＴＢ系はメンテやバッテリー交換が面倒。(ＲＣカーズ掲載の改造はある程度の腕も必要だし)
それに>>208がいってるとおりギヤがすぐ逝く。EVO系なら他の部品は強いけど01は・・・

総合的に考えれば０４が一番かと。

215 ：HG名無しさん：02/04/21 23:51 ID:vISWeYMa

エボって峠の王者なんだろ？

216 ：HG名無しさん：02/04/22 00:01 ID:n/d/BfM9

ではひと思いにＴＬ０１あたりで。

217 ：HG名無しさん：02/04/22 00:03 ID:pOE/a/IP

みなさんありがとうございます。RC復帰後、間もないので、非常に
助かります。参加を考えているクラスはGTです。
とりあえずTA04Rをセンターワンウェイなしで試してみます。

これからの季節、タミヤサーキットで食うタイヤは、やはりB2タイヤ
なのでしょうか。それともナローのBで直線稼いだ方がいいですか？
(ギヤ比固定なので…)

このスレも電動RCスレも親切な人が多いと思っているのですが、
逆の感想を持つ方もいらっしゃるのですね。

218 ：HG名無しさん：02/04/22 00:06 ID:Cq2z2It9

EVO系はクラッシュ後、見た目問題なくてもモーター取り付けビスを緩めて
調整し直すとスパーをなめることが減るそうです（レース中じゃ無理じゃん）。
私はクラッシュ後にギヤが逝っちゃったことがないんですが、クラッシュの
仕方が甘いのかな？

219 ：HG名無しさん：02/04/22 00:38 ID:aBFCMuSj

そんなになめるかあ？
ぶつけすぎじゃないの？

220 ：HG名無しさん：02/04/22 01:37 ID:n/d/BfM9

>>218
　クラッシュの仕方が甘いって（ｗ
壊した方が偉いみたいな表現じゃないか。
いいんじゃないの握りすぎてないって考えれば。

221 ：HG名無しさん：02/04/22 11:15 ID:WqvU2S42

>>218
漏れ、TB01,evo1,evo2とタミヤの策略にはまってる者ですが。
evo1は各パーツが丈夫すぎて力が逃げる場所がないので、当てると
かなりの確率でスパーがいきます。
evo2はけっこうな勢いでぶつけても平気です。

フロントにアルミのユニバシャフトを使うとかして、力を逃がすと、
レース中にいきなりスパーがナメてリタイヤする可能性は少なくなります。
1～2回のクラッシュならユニバシャフトがちょっとねじれる程度で済むので。

218さんはギヤ壊してないみたいなので、必要ないと思いますが(w

222 ：HG名無しさん：02/04/22 12:56 ID:4zKEb9eQ

>>213
了解。フロントワンウェイだけで使うようにするわ。

223 ：HG名無しさん：02/04/22 20:32 ID:rgS3zuU4

田宮のサイトでパーツを頼んだんだけど何日ぐらいでくるんですか？

224 ：HG名無しさん：02/04/22 20:33 ID:D/kwJnS+

センターワンウェイってホントに必要？

225 ：HG名無しさん：02/04/22 20:36 ID:JQuaGGVs

あんなもん飾りですよ偉い人にはそれがわからんのです

　　　　　　　　　つーか、まじでいらんと思う。ワンウェイ屋の陰謀（ｗ

226 ：HG名無しさん：02/04/22 20:53 ID:nhMc/B4x

おいお前ら！
タミヤ祭り開催だ！
ttp://www.tamiya.com/japan/show0205/newslist.htm#rc

227 ：HG名無しさん：02/04/22 20:56 ID:n/d/BfM9

　どっかの掲示板で真剣に話し合ってる人たちが居たんで見てたけど、
結局おまじない程度という結論でまとまっていたよ。
ベルトを動かさないだけだから多少駆動ロスは低減できるけどコストや
重量増、最高速に関するフライホイール効果とか混乱してたし
む、俺の日本語か混乱している。

228 ：HG名無しさん：02/04/22 20:58 ID:n/d/BfM9

ってちょっと待て。
ＴＬ０１ＬＡってなんだ。

229 ：HG名無しさん：02/04/22 21:01 ID:JQuaGGVs

>>228
ＴＬロングアーム

230 ：HG名無しさん：02/04/22 21:26 ID:QpeZaRbS

>>223
タミヤアフター取り扱いの模型店なら一日から二日位送料無し

>>224　>>225
センター有り無し変わるけど（ＭＲ４ＴＣ）タミヤって元々ダルな反応だから変わらないのか

231 ：HG名無しさん：02/04/22 21:27 ID:D/kwJnS+

>>225
>>227
ありがとう。やっぱ買うのヤメた

232 ：HG名無しさん：02/04/22 21:32 ID:XBdGq8V9

>>230
Ｆワンウェイ渋くないか？

233 ：HG名無しさん：02/04/22 21:34 ID:QpeZaRbS

>>232
渋くないよ
去年の二次予選でセンターワンウェイがトラブってセンターダイレクトにしたら初期が
悪くなったけど

234 ：HG名無しさん：02/04/22 21:43 ID:CIdv6KBp

センターワンウェイ効果はプラシーボ

235 ：HG名無しさん：02/04/22 21:51 ID:PGF1FFTh

TL-01LA
なんぢゃ！このしゃーしは？？？

236 ：HG名無しさん：02/04/22 22:18 ID:38st2+JL

>>235
　それは既に>>228で俺がつぶやいて>>229が明快な回答を上げてくれている。

237 ：HG名無しさん：02/04/22 22:47 ID:1fn0mHjR

>>235
＠嘘たん　発見！！　

238 ：HG名無しさん：02/04/22 22:53 ID:URa2bTSh

>>225はジオン兵

239 ：HG名無しさん：02/04/22 23:06 ID:LnqCDYMX

センターワンウェイだけどさ、ブラインドテストされたら絶対正解できる
くらい変わるよ。もちろんＴＡ０４でも。
>>225 や >>227 のいうことがわからん。

でも壊れるから入れないけどね。特にタミグラでは。

240 ：HG名無しさん：02/04/22 23:12 ID:DcC8lgYa

Ｆワンウェイの渋さを補完したり、センターワンウェイのガタの分
フロントに駆動がかかるのが遅くなって曲がるようになるのかもね。

ＴＣ３とかは無くても十分速いから無くても別に困るもんではなさげ。

241 ：HG名無しさん：02/04/22 23:41 ID:R/gT7tqX

リアデフを詰めていくとセンターワンウェイもおろそかに出来なくなる。
渋いリアデフならあってもなくても変りまへん。

242 ：HG名無しさん：02/04/23 16:36 ID:+t6BU71M

◆◆ＲＣモデル──────────────────────────
・1/10電動ＲＣ　トヨタ MR-S レーシング（TA04-SS）【5月】
・1/10電動ＲＣ　HKS メルセデス・ベンツ CLK （TA04-R）【6月】
・1/10電動ＲＣ　フォードフォーカス RS WRC 02 （TL-01）【5月】
・1/10電動ＲＣ　ビームスインテグラ（TL-01LA）【7月】
・1/10電動ＲＣ　ビームスインテグラフルセット（TL-01LA）【7月】
・1/10電動ＲＣ　F201 シャーシキット（オリジナルボディ付）【7月】
・1/10電動ＲＣ　ニューミニクーパー（M-03L）【7月】
・1/10電動ＲＣ　ニューミニクーパーフルセット（M-03L）【7月】
・1/10 フォードフォーカス RS WRC 02 スペアボディセット【6月】
・スーパーストック TYPE-S モーター【6月】 ※スポット生産
・TRF-2002 ESC （スピードコントローラー）【7月】 ※スポット生産
・TA04 カーボン軽量ロワデッキ【7月】
・ＲＣピットバッグ（ネイビーブルー）【7月】 ※スポット生産
・1/8完成品エンジンＲＣテラクラッシャー（TGM-02）【7月】
・1/10エンジンＲＣ　フェラーリ360GT デイトナ（TG10-Mk.1）【6月】
HKS メルセデス・ベンツ CLK （TA04-R）の04Rは、進化したRらしい。
つまり04Rシャーシキットは、古いロットのバッテリー一掃でしかなかったと。
バッテリーついてないシャーシきっと見たことないし。
なんか、見捨てられて気分。

243 ：HG名無しさん：02/04/23 16:39 ID:/DdxUp9p

カーボン混入バスタブにバラセル用のバッテリースロットが
切ってあるらしい。主な変更点はそのくらいだと聞いたが。

TA01LAの方が気になる。ロングサスペンションアームの略？

244 ：HG名無しさん：02/04/23 16:41 ID:kM6HKupd

>>242ってコピペ荒らしチックで素敵

245 ：HG名無しさん：02/04/23 20:38 ID:EDmpM08t

タミヤに聞いたけど「TL01LAはロスアンゼルス仕様」だって！

246 ：HG名無しさん：02/04/23 20:39 ID:vydSMwsn

>>245
２点

247 ：HG名無しさん：02/04/23 20:42 ID:emkVGxgI

>>245＝＠嘘

248 ：HG名無しさん：02/04/23 21:53 ID:tusGTitr

タミヤはやっぱりオフなんて全然やる気がないんですかね

249 ：HG名無しさん：02/04/24 01:11 ID:z/LlVnKy

色々なボディが出ればF201も流行るかと思ったけど、7月に出るのがオリジナル
じゃね。それまでは何の発売もないって事でしょ。

250 ：HG名無しさん：02/04/24 04:54 ID:2WqQ+84m

３６０ＧＴデイトナって遅っせーやつだよね？

251 ：HG名無しさん：02/04/24 05:45 ID:W7o6+YR/

イグレス
アバンテ
トップフォースエボリューション
欲しい･･･。

頼む！限定生産してください！

252 ：HG名無しさん：02/04/24 06:49 ID:yHMCNBc1

>>251
スレ違い
旧車スレ行けｳﾞｫｹが

253 ：HG名無しさん：02/04/24 07:47 ID:HDfFBFqa

>>249
確かに...。
出るまでの大騒ぎが嘘のようです。
ぼくのはすっかり置物状態で！

254 ：HG名無しさん：02/04/24 08:24 ID:SFqBahIz

旧車スレが見当らない・・・教えろ。

255 ：HG名無しさん：02/04/24 10:56 ID:3GsgGw8I

>>254
タミヤ　サンダ－ショット！！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1002382017/

256 ：HG名無しさん：02/04/24 16:27 ID:Heafe2G9

タミヤのポリカボネード用スプレー塗料を溶かせる溶剤ってないのかなあ？

257 ：HG名無しさん：02/04/24 16:48 ID:rO7iMRr7

>>256
　工業用シンナー。
　しかしこれを使うと中毒＆ボディも溶ける危険も伴う諸刃の件。
　鈍くさい厨房及びDQNにはお勧め出来ない。
　

258 ：HG名無しさん：02/04/24 19:38 ID:8Vd7FcNr

>>256
グンゼ(じゃなくて今はなんとかクレオスか)のリターダーが使えるハズ。
四角いビンでオレンジのキャップのやつね。

259 ：HG名無しさん：02/04/24 20:08 ID:yCPp+w5w

ワイルドウイリスのボディが溶けてイチャモンつけてたやつ、ﾜﾗﾀﾖ

260 ：HG名無しさん：02/04/24 21:07 ID:EVaIEqwp

>>259
確信犯っぽいな。
あーゆうの見ると2ｃｈネラかと
思ってしまう。

261 ：きゃべつ：02/04/25 16:52 ID:bcd8JbH5

>>204 >>205へ。アニメが好きな人を差別するような発言はやめて下さい。
ちなみに俺はレースではキャラボディ使ってるけど、何か言いたいことありますか？。

262 ：HG名無しさん：02/04/25 16:57 ID:SbQOneZ6

＞261
あんさん、ﾁﾝｺでてるぜ。ちゃんとしまいなよ。

263 ：きゃべつ：02/04/25 17:13 ID:bcd8JbH5

>>262どういう意味で言っているのですか？。もしかして悪口ですか？。

264 ：HG名無しさん：02/04/25 17:54 ID:NxgajH32

>>261
キャラボディはやめてくれ。ラジのイメージがよけいに下がる。

265 ：HG名無しさん：02/04/25 18:01 ID:EO2IVQcn

>>261はネタですがなにか？

266 ：HG名無しさん：02/04/25 21:58 ID:HmJDeCH9

>>264
　そんなもんで下がる程度のイメージなら捨てちまえ（ｗ
そもそもラジヲタの巣窟たるサーキット以外にはあんなものいないだろ。
タミグラにはたまにいるか。

267 ：きゃべつ：02/04/26 15:06 ID:gKRyLvGw

>>264「ラジのイメージがよけいに下がる」とありますが、それはどうしてですか？。
ようするにアニメが好きな人＝あぶない奴とでも言いたいのですか？。これは偏見だと思のですが。
俺は誰がなに言おうがキャラボディはやめません！！。べつにラジのイメージを下げるつもりはないし・・・。

268 ：HG名無しさん：02/04/26 16:23 ID:+ntFO01e

ここの皆さんって
レースに出場されているのでしょうか？

269 ：きゃべつ：02/04/26 17:07 ID:gKRyLvGw

>>268たまに出ます。タミヤのレースは３回出場したことがあります。ちなみに３回ともキャラボディで。

現在「ココロ図書館」と「ポップンミュージック」のキャラボディを制作中。もちろんこのボディでレースに出ます！。

270 ：HG名無しさん：02/04/26 17:19 ID:Fgnxl/d4

昔いたなぁ。
！とか？の後ろに。をつける電波が（w

271 ：きゃべつ：02/04/26 17:22 ID:gKRyLvGw

>>270だめですか？。迷惑ならやめますけど・・・。

272 ：HG名無しさん：02/04/26 18:06 ID:RwyHIO6d

まぁ、ボディはその人の好みだからいいでしょ。別にいいじゃん。本人が好きならそれで。
俺はキャラボディ塗ろうとは思ってないし(失礼)、それを塗る腕もない(w
ファイヤーパターンも上と同じでやってない。
ﾏﾀｰﾘやろうよ。

タミグラ俺も出るよ。地元のレースは必ず出る。
俺は下手糞だけどレースにでると楽しいからねぇ。

273 ：HG名無しさん：02/04/26 20:04 ID:OrrPiCZn

ま、実車と同じ塗装をするも、ファイヤーパターンも、キャラボディも
本人が気に入ってるならいいんじゃねーの？
塗るのはもちろん自由。「キャラボディ逝ってよし」とか思うのも自由。
それでいいじゃん。
漏れはファイヤーパターンもキャラボディも好きじゃないし、蛍光色ベタ塗りの
ボディは大嫌いだけど、人が好きでやってるのをどうこういうつもりは全くない。

ただ、こんなネタでスレが荒れてもつまんねーから、ボディ自慢は自分のHP作って、
そこでやるのがいいと思うのだが、どうか。

漏れもタミグラ出るよ。トロフィーや盾ももらったことあるし。
JMRCAとは違う雰囲気がなんか好き。

274 ：HG名無しさん：02/04/26 20:21 ID:vqfLSr7V

>>273
あなた禿げしく私の知り合いです。
今後も仲良くしてね。

275 ：HG名無しさん：02/04/26 21:03 ID:5z85J0xj

お前ら、始めまして。ちょっとお尋ねしたいのですが、京都、大阪あたりで初心者でも
気軽に走らせられるサーキットってありますか？教えてください。

276 ：HG名無しさん：02/04/26 22:12 ID:g6J08Fpg

>>275
太治とか・・

277 ：HG名無しさん：02/04/26 22:17 ID:OZhwDZ02

>>275
お前ら、って言うなー(ｗ

278 ：HG名無しさん：02/04/26 22:19 ID:Rm09kE+v

>>275
　ちょっと（かなり？）遠いが土曜のチャンプ。
普通に初心者が多い。日曜は常連の巣窟なので不可。
平日も常連ばっかだけど人少ないから平日休みならイイかな。

279 ：HG名無しさん：02/04/26 22:39 ID:5z85J0xj

＞275
太治は結構近いです。（近いといっても北区と伏見区だけど...）
それとまだ一回もコースで走ったことないんですがそんなんでも良いんでしょうか？
またまたよろしくお願いします。

＞277
２ｃｈ用語では？あなたは精神年齢消防の厨房ですか？

280 ：HG名無しさん：02/04/26 23:00 ID:JGaG/JJ/

>279
277は知ってて言ってると思われ

281 ：HG名無しさん：02/04/26 23:58 ID:cWa9MKp5

タミヤF-1 GP　書類選考通過。
２日は練習しに浅草行き。
カーペットの特性を確認してこないと。

282 ：HG名無しさん：02/04/27 02:59 ID:6vWnglyu

>>281
きっと２日の夕刻から、アキバトライアングルはパーツの奪い合いで
大変なことになってるんだろうな（ｗ。

田宮さんも壊しそうなスペアパーツを販売用として持ってきてくれりゃいいのに（ｗ。

283 ：HG名無しさん：02/04/27 07:47 ID:6FcXvGs6

なんでFF01に載るボディがどこにも売ってないんだ～。
ちくしょう。

284 ：HG名無しさん：02/04/27 12:27 ID:13tJNza8

>>283
物理的に載るだけでいいならいろいろあるけど

285 ：HG名無しさん：02/04/27 22:06 ID:KuFiS8G1

ＧＷのタミグラ参加者は多いのかな？
多かったら、もうちょっと詰めてくんないかな？

286 ：HG名無しさん：02/04/29 00:04 ID:gyGNjtE2

F201のFタイヤ、あっという間に溝が無くなった。Rタイヤは結構残ってるのに。
フロントのみスペアを買おうと思ったらホイールは4本セット。田宮さん商売が
上手い。
それとも私の走らせ方に問題があるからフロントのみ消耗が激しいのかな？

287 ：HG名無しさん：02/04/29 11:19 ID:6OfICyBu

Ｆ２０１昨日初走行だったけど３パック走行で溝無くなったけどリア―の方が磨耗
早い感じ（常設コースにて）オーバー気味なので開き直ってドリフトしまくったのが
原因だと思うが、まっ！タイヤとホイル安いからランニングコスト低くて面白そう

288 ：バンキッシュ買った人：02/04/29 12:11 ID:vCD9qcc3

バンキッシュ買った人（このスレの１９）です。
その後、ちまちまとパーツ買いあさりました。まだ組み立ててませんが、、
ダイナテック０１Ｒ、フルベアリング、ハイキャップダンパー（ショート、ミニ）を
オークションなどで仕入れました。これ以上はショシンシャーの自分には
贅沢なのかもしれませんので、そろそろ組立ます。
そのうち組み立て工程を晒したHP作ってみます。

289 ：HG名無しさん：02/04/29 13:41 ID:7D2HOt2Y

>>279
お前こそ精神年齢消防だろ。
冗談言う癖にお前には冗談通じねーのかよ。

290 ：HG名無しさん：02/04/29 14:02 ID:k4j0N24N

お前ら祭りの会場はココですか？（ﾌﾟ

291 ：HG名無しさん：02/04/29 15:39 ID:I6Gk+olY

リアルが入場

292 ：HG名無しさん：02/04/29 17:55 ID:PXPiFyPh

ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ。
ﾘｱﾙの入場です。
盛大な拍手でお迎え下さい。

ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ。

293 ：HG名無しさん：02/04/29 20:05 ID:jHh1q0YF

（　´Д｀）／　＜　先生！
ｹﾞﾛｹﾞｰﾛという発言は、相当痛いと思います！

やっぱりラジヲタはキモイです！って、言われると思います！
何故多くのラジヲタは、世の流れから置いて行かれるのでしょうか？

「ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ」・・・あり得ません！！

294 ：HG名無しさん：02/04/29 20:58 ID:VEfXAcjT

　普通の人が世の中についていくのに費やしているエネルギーまでを
全て趣味などに浪費する人＝ヲタだから当然。

295 ：HG名無しさん：02/04/29 21:25 ID:cqyxbr8h

ｹﾞﾛｹﾞｰﾛのような死語を判別する事も出来ないなんて・・・

とても世の中と接点があるとは思えない・・・
ただの社会不適合者じゃん・・・

296 ：HG名無しさん：02/04/29 21:38 ID:UNs7XJEn

>>293
バカ！
青空先生をシランのか！？

297 ：HG名無しさん：02/04/29 22:05 ID:zYSHBYA4

ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ。ﾓｴｰ。

298 ：HG名無しさん：02/04/29 23:17 ID:sTIHDMIx

>289
亀レスﾜｼｮｰｲ（　´Д｀）／　ﾌﾟ

299 ：HG名無しさん：02/04/29 23:41 ID:+/lvBe8u

荒れてきたのでココで一旦纏めると、ラジコンやってる人たちは皆、
「どひゃどひゃ」と「ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ」で分かり合える、でイイか？

300 ：HG名無しさん：02/04/29 23:43 ID:AY761c3f

うぃ。

301 ：HG名無しさん：02/04/30 01:50 ID:ktPIwNDA

ｗｅｂで遊んでる連中はとりあえず
「どひゃどひゃ」はネタとして受け止めてくれるだろう。
ラジコン用語で検索すれば一度はあそこにたどり着くだろうし。

302 ：HG名無しさん：02/04/30 10:17 ID:VdQusJP8

>>293 >>294 おすすめのサイト。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~angel_19/hitori/hitori01.htm
そこの掲示板。参考までに。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~angel_19/cgi-bin/light.cgi

オタク＝差別用語だと思うのですが

303 ：HG名無しさん：02/05/01 18:41 ID:jog/mv7D

何か話題がそれっちゃってるのが残念だなぁ。
（ちなみにウチは、かみサン公認っていうか、かみサンも
知らない内に秋葉へ行って購入、独自で完成させてました。
オタク云々とかでなく、興味があればどんな世界（趣味）にも
人は踏み込むんじゃないかな。）

それはさておき。
組み上がったＦ２０１をなかなか走らせられずいます。
前の方のレスで結構タイヤの減りが早いらしいというのが
ありましたが、走らす前にスペアタイヤ用意しといた方が
いいんですかね。ＧＷ中には走らせたいなぁ。
保全ageも含めカキコ。

304 ：HG名無しさん：02/05/01 23:43 ID:qGwK19cK

>>303
路面にもよるけど５～６パック位はいけるんでないでしょうか。
ぼくのはそれぐらい走らせたけどインナーが出るまでは減ってません。

305 ：HG名無しさん：02/05/02 11:13 ID:n3HhL27a

>304
レス有り難うございます。
あんまり路面状況は良くない（サーキットでない）場所で
走行を予定してるんで、４パックがいいところですかね。

306 ：HG名無しさん：02/05/02 11:49 ID:NPrBn/TW

ラジコンオタク？結構じゃないか。
中途半端や奴よりずっといいよ。

307 ：HG名無しさん：02/05/02 15:10 ID:eneas/vu

F201をROXのコースで走らせてきた。
予想していたよりグリップが悪かった、ラフにアクセル開けると巻く。

308 ：HG名無しさん：02/05/02 15:15 ID:G4rcoEoP

>>307
riato-tukere

309 ：HG名無しさん：02/05/02 15:43 ID:/mhmk5tX

>>306
それと無趣味よりね。

310 ：HG名無しさん：02/05/02 16:46 ID:pMLBfD+H

　今日RCWでTRFｻﾄｼがセットしたF201みたけど、
　リアトーが、2°のわりにはすごいついてるようにみえた。
　某社のプロトと一緒か？w

311 ：HG名無しさん：02/05/02 19:52 ID:mCpWKUzQ

>>310
レンズ等の関係と思われ
良く見ると他の所も歪んでるのでリア―トー角が誇張されてる

312 ：HG名無しさん：02/05/02 20:11 ID:/mhmk5tX

F201OPついにｷﾀ━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫､ )ﾉД`)=ﾟωﾟ)━━!!!
ttp://www.tamiya.com/japan/show0205/news0205/news9.htm

313 ：HG名無しさん：02/05/02 23:39 ID:uhrTKqFY

TA04-SSのMR-S。カーボンパターンのボディも付いてるとは。オリジナルカラー
のみじゃ売れないと解ってるみたいだね。田宮さん。F201もオリジナルボディは
クリア版とカーボンパターンの2種付きか。両方ともカーボンパターンのボディが
欲しいけど、スペアとしては販売しないんだろな。

314 ：HG名無しさん：02/05/03 03:02 ID:kdU+p5ap

カーボン（風）模様ボディは
１・キット付属のみ→カスタマ注文でお高い。
２・スポット生産→ここぞと焦って買う。
３・通常販売→呆れられる。
これが今後半年ほどの流れかと。

２連星社の甘い罠。

315 ：HG名無しさん：02/05/03 04:19 ID:/ux6N/Y5

ROXでF201、めちゃくちゃ走るね。
微妙なハンドリングの味付けは、タイヤの使い込み具合でつけるといい感じ。
（Fのみユーズド使用、前後新品等々）
でもアスファルトで既に走行済みで、溝なしになってるのは論外っす。
やっぱり下ろしたてがが一番グリップするです。

>>307
トーイン増やしてもいいけど、リアのみ新品タイヤにするとおそらくOK。
いいバランスのタイヤを予選、決勝に温存するなんて結構本物チック。

316 ：HG名無しさん：02/05/03 09:32 ID:giRbslOr

タミグラで３６０モデナのカーボンパターンを試験販売してるし、、、

317 ：HG名無しさん：02/05/03 13:37 ID:s9JE2K0x

バッテリーって普通の充電器で何時間ぐらい充電するの？

318 ：HG名無しさん：02/05/03 19:44 ID:bZZlPLff

ＭＲＳかわいかった！
ＲＳ２００みたい

319 ：HG名無しさん：02/05/03 19:54 ID:WVl9vu/I

>>317
1300mahなら、10時間。
1400mahなら、11時間。
1700mahなら、13時間。
2400mahなら、15時間。
だっけ？
ちなみに3000は充電できません。
ニッケル水素対応の充電器じゃなきゃ。

そもそも普通の充電器の意味がわからんが。

320 ：HG名無しさん：02/05/03 23:09 ID:tuY2P6h+

F201を買った者ですが組み立てる際に注意すべき点、コツ等はあるでしょうか？

321 ：HG名無しさん：02/05/04 01:34 ID:KgVl/IKZ

>>320
スレをしっかり読もう・・・・(T-T)
ttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1018026345/101-106

322 ：HG名無しさん：02/05/04 03:34 ID:Yrem0k/C

Ｆ２０１の裏技ＴＢ用の７２Ｔスパーと４２Ｔピ二オンが無改造で付く
これでギヤ―比が高くなる

323 ：HG名無しさん：02/05/04 07:52 ID:XC5o3hTm

今日ＴＬ０１（ロンサス＆５４０モーター＆摩擦ダンパー仕様）でサーキット行ってきたよ。
ストレートでは抜かれまくりでしたが、すごくおもしろかった！！

324 ：HG名無しさん：02/05/04 11:29 ID:qpWKSYxc

今だ！４１４ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　　　(´;;
　　　（ﾟДﾟ ,）⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'～... (´⌒(´⌒;;
まだだった....
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　ﾝ　（ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)

325 ：HG名無しさん：02/05/04 23:40 ID:wZFTwEg/

本日、ROX3のレースに参加された方々お疲れ様でした。
フェラーリ1色かと思いきや(多かったですが)、キレイに塗装された色々な
マシンがあって楽しめました。でも、フェラーリ以外のマシンを再現するには
技術と根性がいるでしょうからボディの充実をお願いしたいところです。

レースを見ていると、サーキット走行の経験も無い私ですが参加したくなりま
した。でも、他車があんなにいる状態で走らせる自信が無いし、まだまだ、
パーキングから卒業出来そうもないです。

326 ：HG名無しさん：02/05/05 00:36 ID:eoxiFyJo

>>325
思い切ってサーキット走行に飛び込むべし。
はまるよ。

327 ：某チームのカラーで参加してた人：02/05/05 02:37 ID:6SjcrID0

といっても単色塗りでごくごく簡単な某チームのカラーリングでしたけど。
ドライバー人形とか、車載カメラ等の小物にまで手を出している猛者もいましたね。

>>325
昨日は一日お疲れ様でした。
私は結果はそれなりでしたが、一日楽しませていただきました。
適度に抑えられたスピードがまたスケールレース感を演出している感じでしたね。

ROX特設は他の常設サーキットなどと比べると全然走り易いレイアウトだと
思いますよ。

>他車があんなにいる状態で走らせる自信が無いし
まぁその辺りは習うより慣れろといった感じでしょうか。飛び込むべし。

328 ：325：02/05/05 07:40 ID:5NdLHWK/

おはようございます。早起きしての練習から帰ってきたところです。
>327
>単色塗りでごくごく簡単な某チーム
ひょっとして琢磨＠JORDANの方？違ってたらごめんなさい。
>ドライバー人形とか、車載カメラ等の小物にまで手を出している猛者
いましたね。最初はカメラとディフレクターを追加した2002カラーのF2001かと
思ったら、排気部分まで作りこんでF2002風にしてた方、ウイニングランの如く
手を上げているドライバーを乗せていた方など、本当に手がこんでましたね。
>326,327
>飛び込むべし
近場のサーキットを探してみます。ネットで見つかるかな？サーキットの情報を
お持ちの方、いらっしゃいましたらお願いします。当方、埼玉県越谷市在住。

329 ：HG名無しさん：02/05/05 09:52 ID:LLUic1M4

どうも。電動カースレの449です。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1016638868/449-450

さて、ダンパー長ですが、うちのは今は前が61.0㎜、後60.5位になってるみたいでした。
車高は路面がフラットでグリップの高いサーキット（インドア）で走らせてるんで、前4.5、後5.0に設定
していますが、一般的には5.0、5.5ぐらい（カーボンorFRPシャーシ使用）がよろしいでしょうか。
そしたらダンパー長は前後とも0.5㎜増しくらいが適当かもしれません。

あと理屈的にはリアグリップが不足気味であればリアのリバウンドを増やして（ダンパー長を
伸ばして）、前はリバウンドを増やして行くと初期がマイルドになっていき、逆に後半で
舵が利いてくる感じになると思います。

とまぁそんな感じです。がんばって良いセットを出してくださいませ。
というか、やったらどんな感じになったかレスしてくれると助かるかも、です。

330 ：HG名無しさん：02/05/05 15:12 ID:8oCuj7rN

ブランクが長いと辛かった。Ｃメインがやっとだったよ。
青山のF1GP以来のタミヤレースなかなか楽しめました。
でも・・・小学生に負けたとは・・・とほほ。

331 ：HG名無しさん：02/05/05 15:51 ID:D8fDe0VR

>>328
マッハ1とE'sなんてどう？
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~mach1/
ttp://www.es-hobby.com/shopcir/shop.html

マターリ走りたいのならマッハ1かな。

332 ：HG名無しさん：02/05/05 15:54 ID:D8fDe0VR

あと美女木のスタ１とか。あの辺は何気にいっぱいあるよね。
ttp://www01.u-page.so-net.ne.jp/db3/kazuka/rcsyokai01.html

333 ：HG名無しさん：02/05/05 16:01 ID:k4b3FmaY

>>327
漏れも参加していました。純正のフェラーリカラーでしたが…。
レース中混戦になった時、どれがどれやらわからなくなりました。(ｗ
スケールボディ必須のレースですね。次回から実車カラーリングと
オリジナルカラーリングでクラスを別にして欲しいくらいです。
朝イチの練習走行でプロストにあっさりチギられて悔しかった…。

334 ：HG名無しさん：02/05/05 17:33 ID:fK+D8gYx

>>333
実車カラークラスなんて設けたらよけいに自車が分からなくなると思われ(w
ヘルメットをセナにでもするとかちょっと工夫するだけでも変わるYO。

335 ：HG名無しさん：02/05/05 18:01 ID:tL27FtzH

ミナルディはいましたか？

336 ：HG名無しさん：02/05/05 19:03 ID:8oCuj7rN

ミナルディいたけど、ちょっと作り込みが甘かった。

337 ：HG名無しさん：02/05/05 19:50 ID:6JWjd8/d

ミナルディなんていた？気付かなかったヨ…

338 ：HG名無しさん：02/05/06 03:20 ID:XdQdOeWB

>328
冗談カラーの方は私とあと何人か居たようですが・・・W

やる気と上手い人にも臆することなく尋ねられる勇気(笑)があればすぐ
上達しますよ。頑張ってください。

>330
同じメインだった人ﾊｹｰﾝ（ｗｗ
やはり青山GP経験者の方がいらっしゃいましたか。
現状のレギュだとマシンにはお金がかからなそうでいい感じですよね。
かと言って思うように走らないということもないですし。

>333
そういう意味でフェラーリファンの方は大変ですよね。

>プロストにあっさりチギられて悔しかった…。
そういう悔しさみたいのもありますか（ｗ

339 ：HG名無しさん：02/05/06 11:29 ID:wD4lKD+6

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┌──────────────┐
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│ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│＜実は関東臆病風連合はデンジャです
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│　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| . 　　 |
◎.　　　　||　　　　　　　 ||..　　　◎

※音声は変えてあります。

340 ：HG名無しさん：02/05/06 19:14 ID:SS2xCFeL

age

341 ：328：02/05/06 23:44 ID:/BDGH06W

>331
情報ありがとうございます。私も調べたのですが、一番近いと杉戸にもある様
です。意外に近いのが千葉県野田市。江戸川渡ればすぐ野田市だし。
情報をいただいたサーキットにも行ってみようと思います。その前にバッテリーを
買い足さなきゃ。

342 ：あか：02/05/07 20:09 ID:kEJjJ8lV

さた

343 ：HG名無しさん：02/05/07 21:58 ID:RG0PL/Sm

age

344 ：HG名無しさん：02/05/07 21:59 ID:PaBQaEQZ

TL01にワンウェィ入れたんだけど、なんか走行中にバキバキギアが欠けそうな音がしてんだけど、正常？

345 ：HG名無しさん：02/05/07 22:04 ID:WKLWXdyP

明らかに異常

346 ：HG名無しさん：02/05/07 22:20 ID:7DKepDvp

>>344
カップが減ってないか？

347 ：HG名無しさん：02/05/07 23:01 ID:AtlwBTec

>>344
ワンウェイ関係なし。
ギアの確認してみたらどう？

348 ：HG名無しさん：02/05/08 00:34 ID:QrLK2aYr

タミヤからミニ四駆サイズのランエボのラジコンがでるらしいのですが、
どなたか詳細などわかったら教えて下さい。

349 ：HG名無しさん：02/05/08 00:36 ID:DdisGJn+

>>348
ミニッツもどき？出ても不思議ではないが

350 ：HG名無しさん：02/05/08 04:59 ID:SGezxZ0Z

ボディの裏打ちについて教えて欲しいのですが、
白で塗る場合は裏地何色で塗ればいいんでしょう？

裏地塗りなしで窓にスモーク使うと透けちゃいそうで
怖いんですが・・・・・・。

351 ：HG名無しさん：02/05/08 07:18 ID:pq9YhcMF

>>346 >>347
　ギア確認してみましたが、てゆーか星印だから組み違うはずもないし…
　プロペラシャフトを外すと音が止まるので、Fギアボックスの異音に間違いはないみたいです。
　交換する直前まで音は出てなかったので、一応今晩にでも戻してみます。

352 ：HG名無しさん：02/05/08 11:05 ID:n8rzEuBU

フロントのベベルギヤ(プロペラシャフトについてる奴)が怪しい。
壊れるとすればそこのギヤ。
あと、ギヤに小石とか噛んでませんか？

353 ：TAK ◆AkDQj8Iw ：02/05/08 13:49 ID:h1FMympp

>>348
タムテック？

354 ：HG名無しさん：02/05/08 14:08 ID:d6fZEb6t

>>350
白を厚めに塗れば平気だよ。白だけだと光が当たったときにどうしても
透過しちゃって格好悪いので、黒や銀で裏打ちする人もいます。
黒で裏打ちする場合も、白は厚めに吹いた方がいいね。

透けるかどうか、裏から黒い紙を当ててチェックしながら白を何度にも
分けて塗れば、極端な厚塗りにはなりにくいですよ。ちゃんと乾いてから、
次を塗るのがポイントです。ドライヤーで、ボディの表から熱を加えるように
して乾かすと速く乾きます。

355 ：HG名無しさん：02/05/08 22:18 ID:uMlBkWYf

何気にここの住人って親切だよな…。

356 ：HG名無しさん：02/05/09 07:38 ID:fdtPYEyF

皆さん教えてください。
今度タミグラに出るつもり（申し込んだがまだ出れるかわからん）なんだが、練習用のバッテリーもタミ純正でないといけないのか？
もしかして練習なし？

357 ：HG名無しさん：02/05/09 08:12 ID:EjS34fFr

練習用はなんでもいいよ

358 ：HG名無しさん：02/05/09 09:51 ID:fdtPYEyF

>>357
マジ！？サンキュー！！

359 ：HG名無しさん：02/05/09 10:33 ID:QKK5i31B

>>356
ちなみに練習はたいていの場合、朝に1回、2～3分。
トリム合わせて、ちょっと調子を見る程度しかできないよ。
2～3周で切り上げないと他の車に特攻される確率が飛躍的に高まる罠

360 ：356：02/05/09 18:48 ID:fdtPYEyF

>>359
ということはヘタレの俺にはきびしいっす！！
コースの特徴つかめないじゃん！！
特設コースのレースはみんなそんなもんなのかな。

361 ：HG名無しさん：02/05/09 19:15 ID:IyhOaVYM

タミグラの単純レイアウトで特徴つかむも何も・・・
走るシケインだらけで毎周回レイアウト変わるしｗ

362 ：HG名無しさん：02/05/09 20:57 ID:yNZtBhWW

タミグラついでに便乗質問させてくれ。
社外ベアリングって車検で突っ込まれる？
TBロングサスなんだけど、外から見えるハブのだけ田宮製にしとけばいいかな？。

363 ：HG名無しさん：02/05/09 21:13 ID:gdT4nPF3

>>362
とくに厳しく見ないので大丈夫。
当然レギュレーション違反なので自主責任の下で。
一応ルールは守った方がいいよ。
といいつつ俺はスクワット製のＴＢ０１でタミグラ出た(w

俺が今まで出たレースでは
ブラシ、タイヤ、ホイール、ボディ、モーター、他簡単に確認できるものはしっかり見てるけど
確認しづらいインナーやダンパーオイルは「タミヤ製を使ってますか？」と聞くだけだった。

腕がヘタレなため決勝後の後車検を受けたことないけど、それは最初の車検より厳しいそうです。
出来る限りタミヤ製を使ったほうが無難。

364 ：363：02/05/09 21:14 ID:gdT4nPF3

訂正
スクワット製のベアリングを使ったＴＢ０１です。
駅前でちんこ音頭踊ってきます。

365 ：HG名無しさん：02/05/09 21:53 ID:HWRi52WM

>>362
ベアリングは社外品でも大丈夫。ベアリングアダプターはダメ。
ビス類とベアリングは、「明らかなアドバンテージがみとめられない限り」OK、
とタミヤがアナウンスしている。ジュラルミンの軽量ビス(トビークラフトの)は
ダメといわれた例を知ってる。

タイヤインナーは最近の車検では厳しく見る。社外品はもちろんNG。
加工もだめ。テープで巻いたりするのもダメ。
怪しいと思ったらタイヤ切ってチェックされるよ。
この間のF1でもインナー加工して失格食らった馬鹿がいた。

重量チェックは厳しいよ。１～２ｇ足りなくても失格になるから、
最低重量＋5gくらいは確保しよう。

まあタミグラ程度で怪しい小細工はするな、と。
1コーナーのどひゃどひゃに巻き込まれないほうが何倍も重要(藁

366 ：HG名無しさん：02/05/09 23:14 ID:YX5XcL9q

ベアリングやビスはメーカー違っても製造元が一緒という罠

367 ：HG名無しさん：02/05/10 06:26 ID:LPywhQYp

そうそう、小細工するよりもクラッシュしない方が大事。
予選で一回事故ると一周ぐらいかわってくる。

368 ：362：02/05/10 20:37 ID:w9zxowNg

皆、ありが㌧
安心してスクワットのベアリングでタミグラ出るよ。
近所の模型店純正ベアリング置いてないでやんの。

369 ：HG名無しさん：02/05/11 02:17 ID:IsTnM4HD

F201オプション。
ターンバックル
　…代替品がある(既に付けてあるよ！)。
強化プロペラシャフト
　…必要性が感じられない。
ってことで先にアルミモーターマウントを出して欲しかった。

370 ：350：02/05/11 03:16 ID:SvNiPQpP

>>354
レスどうもです。助かりました。

371 ：HG名無しさん：02/05/11 05:34 ID:GLHlWCCi

>369
スプリングだけあればええ

>366
ﾜﾅﾜﾅうっせぇ

372 ：HG名無しさん：02/05/11 08:42 ID:Om7qjmyu

パーツはいいのでボディを出して欲しい・・・・
オリジナルなんていらねぇよ！＼(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ！

373 ：HG名無しさん：02/05/11 09:16 ID:6H8F7zR7

>>372
バルサ削ってバキュームフォーミングしろ

374 ：HG名無しさん：02/05/11 13:03 ID:PT8NypVd

>>373
それ、興味あります。
わたしは（ほとんど）初心者なので情報欲しいです。
どーか教えて下さい。

375 ：HG名無しさん：02/05/11 13:07 ID:2umOWsdt

>>371
　落ち着けよ、モナーモナーうるせえとか何か何かうるせえとかｙｏ！ｙｏ！うるせえとか
いちいち言うのかと小一時間問い詰めたいうるせえとか・・・

376 ：HG名無しさん：02/05/11 13:35 ID:8oIQXu7o

>371,375
うるせえやつら

377 ：HG名無しさん：02/05/11 14:57 ID:2umOWsdt

ＴＢ０１ロングサスにＥｖｏ２のハブって使える？
小さいベアリングが使いたいんだけど。
あ、俺はタミグラじゃないよ。身内の草レース。

378 ：HG名無しさん：02/05/11 17:43 ID:W1d7pUr5

ＭｘＢＢＳの「なっち」さんココ来ないかな。
向こうで返事したくないよ。

379 ：HG名無しさん：02/05/11 22:07 ID:0k2DbdAt

>>377
ハブっていうのはCハブとアップライトのことだよね。
結論から言うと使える。
入手が簡単なのはTL用のロングサスのハブ＋アップライト。
(エボ2のと物は一緒。色が違うだけ。)
ユニバは長さが違うはず。試行錯誤すれ。

380 ：377：02/05/11 22:56 ID:2umOWsdt

>>379
　さんきゅ、助かった。わかりにくい書き込みでスマソ。
早速取り寄せて考えてみるよ。

381 ：379：02/05/11 23:06 ID:0k2DbdAt

>>380
ちなみに、TB01用ロングサスを持ってるならCハブはそのまま使えるよ。
参考までに部品の注文番号

フロントアップライト 9335348 (2個いり) 500円
リヤアップライト 0445851 (左右セット) 470円

この番号だと、TLロングサス用のグレーの奴が来ると思うけど、
見たい目の違いだけ。強度も違わないような気がする。
黒いのはAパーツやFパーツと一緒に買うしかないので、かなり無駄。
色は我慢して、単体で買った方がいいと思う。

382 ：377：02/05/12 01:47 ID:aca231MM

>>381
　細かいところまでありがとう。
でも来週大阪に行くことになったのでチャンプでＥｖｏ２のを買ってくると思う（ｗ
壊した時には利用させて貰うよ。
ってもしかしてあなたもＴＢ０１で頑張っている人？

383 ：HG名無しさん：02/05/12 10:57 ID:9VNqggAj

ＴＡ０４で、モターとギアをとめるイモネジがすぐに飛んじゃうんですけど。
なんかいい方法おしえてください。

384 ：HG名無しさん：02/05/12 11:21 ID:yahIEVdW

>>383
飛んじゃう＝外れるでいいよね。
オレも最初よく外れた。ちょい強く閉めてたら外れなくなったよ。
それでも外れるならG１７を少しイモネジに塗布して閉めてみれば？
G１７＝ゴム系ボンドね。

385 ：HG名無しさん：02/05/12 12:28 ID:BpxlaQ6w

再販タイレルは通常のバッテリーがコネクターにボディーに当たりながら載ったが
再販312T3は載らないのかなー

386 ：３８３：02/05/12 15:17 ID:lrmKBp5z

>>３８４
すばやい助言ありがとうございます。
さっそく試してみます。またわからないことがあったらよろしくお願いします。

387 ：HG名無しさん：02/05/12 21:30 ID:f1lzpq4e

>>382
ごめん、漏れ、TB01→エボ1→エボ2。しかもバラクーダまで買った（ｗ
全部動く状態で持っているところが馬鹿かも（ｗ

388 ：HG名無しさん：02/05/12 23:04 ID:ZvdmY8e8

>>387　　シャフター（ｗ
　　　　　ＴＣ３もかっちまえ！

389 ：HG名無しさん：02/05/12 23:16 ID:p1z36mSP

>>あんた漢だ！
いまさらＳＴＲなんてのもどーよ？

390 ：HG名無しさん：02/05/12 23:17 ID:p1z36mSP

↑>>387ね。

391 ：377：02/05/13 01:06 ID:FgDeMXvp

ああ、Ｅｖｏの段階でこのＥｖｏ展開を予測してＴＢ０１に引き籠もってしまった俺には真似できない（ｗ
>>387神様、是非そのままシャフトを貫いてくだされ・・・

392 ：HG名無しさん：02/05/13 01:13 ID:SJv5t6yL

TL01をフルオプにしてドリフトしまくると、樹脂の軸受けが変形するんだけど・・。
これって俺だけかい？

393 ：HG名無しさん：02/05/13 01:24 ID:BpSLrQYX

>>392
フルベアにしていない時点でフルオプではない。
ＤＱＮ・・・

394 ：HG名無しさん：02/05/13 01:32 ID:SJv5t6yL

えーと、シャーシのシャフト用の軸受けなんだけど。。。
なんて言ったらいいのかな？

395 ：HG名無しさん：02/05/13 01:36 ID:8I7f7oYL

シャーシ側のベアリングをはめ込んでる穴が広がってくるってこと？

396 ：HG名無しさん：02/05/13 02:11 ID:SJv5t6yL

そこそこ。熱で溶けて変形するんだよね。

397 ：HG名無しさん：02/05/13 02:13 ID:xMU2sp0m

（　´_ゝ｀）
http://freehost.kakiko.com/freen/ichiyo.html

398 ：HG名無しさん：02/05/13 02:24 ID:8I7f7oYL

だとすると、ドリフト云々は関係なく、ベアリングの不良か、シャフトが
曲がってるのでは？

399 ：HG名無しさん：02/05/13 03:32 ID:FgDeMXvp

http://www7.plala.or.jp/ungeromeppa/flash/guti.swf

400 ：HG名無しさん：02/05/13 08:18 ID:nb9SudJX

>>387 TC3もSTRもｶｯﾃ神になってください（ｗ

401 ：HG名無しさん：02/05/13 18:11 ID:I885h5Cj

ttp://www.tamiya.com/japan/pre1.htm
噂の"あれ"ですかね？

402 ：HG名無しさん　　　　　：02/05/13 18:15 ID:UHjH/L+A

もしかしてデジＱみたいなのかな？

403 ：HG名無しさん：02/05/13 18:20 ID:SJv5t6yL

あれってなんだい？

404 ：HG名無しさん：02/05/13 20:15 ID:qIdeFrg1

>>402
ラジ四駆だそうです
模型店に新製品の発注書見させてもらいました
あとリビルタブルタイプ２３tモーター
新型シャーシ搭載のＴＡ０４Ｒ
その他イロイロ

405 ：シャフター ◆ShaftiV. ：02/05/13 20:59 ID:OoW5w5Cx

387ですが、シャフターとか呼ばれてるし。トリップも付けてみたよ（ｗ
そういえば、TL01もTA02も持ってるよ！（ｗｗ

TC3、欲しいんだけど近くでパーツ、全然売ってないんだよね。
ガンガン走らせるのが漏れの流儀なので、パーツが手に入りにくい車は
ちょっと手が出せない。バラクーダでも不自由してるくらいだから。

漏れのお勧めシャフト車は総合的に見て、エボ2。スポマンレベルじゃ
不利は全く感じない。ちょっとタミヤスレから外れちゃったね。ｽﾏｿ

406 ：HG名無しさん：02/05/13 21:57 ID:ijStdYc7

うぉぉぉぉぉ！！！！！
TA04Rが手にはいらん。

エボ2かTA04Sか・・

407 ：HG名無しさん：02/05/13 23:27 ID:qIdeFrg1

>>406
新型ＴＡ０４Ｒがホビーショーで出るから待てば
以前Ｍｘに出てたバッテリースロット切ってるカーボン混入バスタブ搭載

408 ：HG名無しさん：02/05/14 22:21 ID:GuzoOds8

>>407
それって左右振り分けのやつかい？

409 ：407ではないが：02/05/14 23:05 ID:z9Nntidv

>>408
違うよん。今のストレートバッテリー入れる所にスロットが切ってある。
でシャーシ裏は皿ビス、ポストも別パーツらしい。
田宮のHP見てくれ。

410 ：HG名無しさん：02/05/14 23:06 ID:jT70C/Vh

>>408
『||||||』って並んでるやつ。
これじゃわかんねーか。（ｗ

411 ：ラクダ型：02/05/14 23:14 ID:B/+QW3yq

　田宮のキットが振り分けバッテリ対応とは時代を感じるワイ

412 ：HG名無しさん：02/05/14 23:16 ID:GuzoOds8

ttp://www.tamiya.com/japan/products/58290mrs/mrs.htm
これじゃないよね？

413 ：HG名無しさん：02/05/14 23:33 ID:z9Nntidv

ttp://www.tamiya.com/japan/show0205/news0205/news6.htm
これの真ん中の汚い絵。

414 ：HG名無しさん：02/05/15 00:03 ID:dUYzWSwI

414ゲット

415 ：HG名無しさん：02/05/15 00:06 ID:WoV11Fl8

>>411
トップフォースは３－３の振分け用スロット切ってたけど・・

416 ：HG名無しさん：02/05/15 01:02 ID:Ku7D+IDP

ＲＯＸで見たよ、４本のやつ

417 ：HG名無しさん：02/05/15 07:45 ID:al2boQYw

>>413
シャーシのみなのね。
ＴＡ04Ｓ買ってコンバートするか。。。

418 ：HG名無しさん：02/05/15 13:37 ID:gPLbBGm3

>>413
皿ビス加工もされているのね……。最近、シャシー買い直したばっかり
だけど、出たらまた買うかな……

419 ：HG名無しさん：02/05/15 13:59 ID:/vAwYe9u

振り分けスロットじゃなくてバラセルスロットな

420 ：HG名無しさん：02/05/15 14:08 ID:NocbOyU0

振り分けでいいでしょ。３×２だったら。
振り分けパックってのもあるにはあったが･･･京商サドルパックなんての。

421 ：HG名無しさん：02/05/15 14:11 ID:/vAwYe9u

ん。
ttp://www.tamiya.com/japan/show0205/news0205/53494.gif

422 ：HG名無しさん：02/05/15 14:32 ID:NocbOyU0

>>411 は誤りだが
>>415 は（411の誤りに突っ込んでないが）誤りではない。
果てしなくどうでもいいが。

423 ：HG名無しさん：02/05/15 14:51 ID:gQsA6wA7

そしてTA01用のカーボンシャシがとっくの昔に振り分け対応だったという罠
(物自体はトップフォース用と同じだが)

424 ：HG名無しさん：02/05/15 18:50 ID:Xgi+vhQF

>>417
シャーシキットで発売です
詳しくは模型店の人に頼めばホビーショウ用発注書を見せてくれるかも

425 ：HG名無しさん：02/05/16 00:33 ID:qJP4M4V0

どうでもいいんですが、なんで、アバンテやイグレスって、ヤフー億ションで
６万とか８万なんていう値段ついちゃうんでしょうかねー？いくらプレミアものだといっても。」。

といいつつも、デザインが好きなので復活ｷﾎﾞｰﾝ>タミヤ

426 ：HG名無しさん：02/05/16 01:35 ID:9lp2pD0G

>>425 まあ、そういった現象はやむを得ないだろうねえ。
プレミアものになるかどうかの境も実に曖昧だけど。
TA-01系なんかも数年たてばそうなってるのかなあ。
Cカーなんかはもう高いよね。

427 ：HG名無しさん：02/05/16 01:37 ID:PBN3y/DO

>>417
ＨＫＳ-ＣＬＫを買えばついてくるよ。(w

428 ：HG名無しさん：02/05/16 02:29 ID:2LtvCEGA

>>426
TA-01は付属ボディにプレミアが付いてる感じですねぇ
スペアボディセットでも数万するのザラだし・・

429 ：　：02/05/16 08:01 ID:/RLPUzwz

430 ：HG名無しさん：02/05/16 10:53 ID:dFju6qki

タミヤの「RC＋ミニ４ＷＤ」って何？
ミニッツの4WDみたいな奴？
情報きぼーん

431 ：HG名無しさん：02/05/16 11:19 ID:C0lATFTf

ＴＢ０１のオフ仕様をサーキットで走らせてまーす。（ｗ
シャフトとリングギヤの軽量化って効果あります？
（シャーシに穴あけて、サス・タイヤ・モータを交換した以外はノーマルなんですけど）

432 ：HG名無しさん：02/05/16 11:38 ID:Twt6/ZA0

ttp://www.02.246.ne.jp/~bako/tamiya/rajiyon_5.jpg

433 ：HG名無しさん：02/05/16 11:45 ID:Twt6/ZA0

ラジ四駆第１弾　スバルインプレッサWRC2001 　\2,480
ラジ四駆第２弾　プジョー206WRC 　\2,480
ラジ四駆第３弾　三菱ランサーEvo. WRC 　\2,480
専用コース「ラジ四駆・サーキット」\7,800（予定価格）
ミニ四駆のコースも走行可

434 ：HG名無しさん：02/05/16 12:10 ID:CvuRYzLN

専用コースはミニ四時代よりフェンスの高さが下がってるとか

435 ：ＨＧ名無しさん：02/05/16 12:50 ID:O6mcCZc8

画像を見る限りではミニッツやマイクロＲＳ４とかとは違うと思われ。
田宮が掌サイズＲＣに参入かと期待してたのにな…

436 ：HG名無しさん：02/05/16 13:16 ID:CvuRYzLN

ステアするの？

437 ：HG名無しさん：02/05/16 13:20 ID:0RrDJRKF

どうもスピードコントロールできるだけらしい。

ス　ロ　ッ　ト　カ　ー　をい　ま　ご　ろ　出　し　て　ど　う　す　ん　だ　よ

438 ：HG名無しさん：02/05/16 13:50 ID:+KNJwe64

今時、消防も騙されないと思われ。

439 ：ＨＧ名無しさん：02/05/16 14:22 ID:O6mcCZc8

＞４３７
激しく同意。
新タムテックかと思ったのに…マイクロＲＳ４並の価格になっても良いから本格的な仕様の奴をキボンヌ。このままではデジＱやビットチャーＧ以下だし。

440 ：HG名無しさん：02/05/16 14:31 ID:R65vsbNn

今のはしょぼいけど、先鋭化していくと結構･･･でもないか。
まあタミヤRCスレには関係ないってことで終了でしょう。
他社製品のほうが気になる静岡。

441 ：HG名無しさん：02/05/16 14:32 ID:0RrDJRKF

しかもボタンでスピードコントロールって何だよ…ON/OFFかよ！

ス　ロ　ッ　ト　カ　ー　以　下　じ　ゃ　ね　え　か　よ

442 ：ＨＧ名無しさん：02/05/16 14:36 ID:O6mcCZc8

ＭＲ－Ｓの他に新製品出ねーのかなー。

443 ：HG名無しさん：02/05/16 14:37 ID:0RrDJRKF

タミヤHP更新されたよ

444 ：HG名無しさん：02/05/16 14:38 ID:WTcYoWBb

エボⅡの慣らししてるんだけど、全然　音が静かにならない。
24時間目...。
慣らし終わたらバラシて再グリスアップするのかな？

445 ：HG名無しさん：02/05/16 14:39 ID:R65vsbNn

ハイパワーアンプや最新型ストックは民屋でだすなよ。
MR-Sも要らない。わざわざWB詰めるなっての。
またレースがそのボディばっかりになるじゃんか。またかよ。
逆にニューミニはみんな注目してたのに、
なにWB長くしてんだよ。殆ど何も要らないな、今回。

446 ：ＨＧ名無しさん：02/05/16 14:43 ID:O6mcCZc8

オフロード系がテラクラッシャー一つってのは悲しい。
アバンテ出せっての民屋。

447 ：HG名無しさん：02/05/16 14:45 ID:R65vsbNn

>>441 どうもオンオフに見えるがやはりそうか。
いずれこのカテゴリーも速いクラスができるだろう。
チャンピオン等はパルス打ちの鬼が出現。
折角上手くてもRCや本家スロットカーには応用不可。

448 ：HG名無しさん：02/05/16 16:19 ID:NW9DXnDA

ラジ四駆という名前の時点で子供向けだと思っていたら予想通り(w

449 ：HG名無しさん：02/05/16 17:03 ID:LQGVfnT5

タミヤのアンプはKOのOEMですか？
ttp://www.tamiya.com/japan/show0205/photo/nm_rc14.jpg

450 ：HG名無しさん：02/05/16 17:18 ID:2LtvCEGA

>>449
小さく「KO PROPO」って入ってますね・・
タミヤがOEM元？をここまで表示するのは珍しいと思われ。

451 ：HG名無しさん：02/05/16 17:23 ID:5rim/fY/

>>444
そういうものだと思って諦めましょう。

452 ：HG名無しさん：02/05/16 17:38 ID:Z9/YgFE+

>>445
ﾜﾗﾀ

453 ：HG名無しさん：02/05/16 18:24 ID:wmcUYC8W

>450
VFS-2000だよ

454 ：HG名無しさん：02/05/16 18:32 ID:DHBWj64k

ラジ四駆か・・・・・・ｲﾗﾝﾅ
売れる勝算はあるのか？売れると思ってるから売るんだろうが。

455 ：HG名無しさん：02/05/16 19:02 ID:ty1eOauJ

消防向けボディ出したら売れるんでないの？
なんでＷＲＣボディなんかで出すのか謎・・・。

456 ：HG名無しさん：02/05/16 19:20 ID:sY6rPcIy

ラジ四駆を実際に走らせた人っていないのでしょうか？

457 ：HG名無しさん：02/05/16 19:25 ID:CTDdfABI

>>455
禿げ同。
なんかハンパだよね。

458 ：KKK：02/05/16 21:05 ID:mXR5Lwcc

金型の再利用か？ミニ四駆の資産を活かすのが目的でわ？

459 ：HG名無しさん：02/05/17 11:35 ID:gyLjz4um

Mシャシの新作は新型ミニだけか…。
新型マーチの方が模型栄えすると思うんだけどなー。
マーチｷﾎﾞﾝﾇ

460 ：HG名無しさん：02/05/17 12:20 ID:FXcF9Dki

>>459 　禿同

461 ：HG名無しさん：02/05/17 13:53 ID:Hz2bI4vC

>>444
そらするやろ。でもワンクラッシュでおしまいってどっかに書いてあったな。

462 ：HG名無しさん：02/05/17 15:51 ID:F1TcdTAh

ttp://www.tamiya.com/japan/show0205/photo/an_rc1_2.jpg
TT-01ってTL-01の後継シャーシなの？
情報きぼーん

463 ：HG名無しさん：02/05/17 16:06 ID:Hz2bI4vC

ＴＴ０１ってＴＢ０１っぽいね。

ＴＬの後継はＴＬ０１ＬＡでない？

464 ：HG名無しさん：02/05/17 16:08 ID:KYR1j8OY

>>462はエキスパートビルドの詳細写真だね。

TLベースからTBベースになるってことか。
よくみると、アッパーアームとか、バンパーとか、バッテリ押えとか、
いろいろ変わってるような気がする。
TB01もモデルチェンジかな？

465 ：HG名無しさん：02/05/17 16:27 ID:WWEH7TwC

TL01LAはTL01にロンサスつけただけだから後継とは言えないんじゃない？
発売した後にＯＰ搭載の車を出すタミヤ商法そのもの(w

466 ：HG名無しさん：02/05/17 18:03 ID:Qfwac469

マーチのラジコンなんか売れないだろ？？

467 ：HG名無しさん：02/05/17 18:16 ID:2Lx3sSoK

bBやワゴンRよりはマシだろう…
スタイル的には一番見栄えがしそう。
新型ミニと同等程度にウケると思うよ。
ヨーロッパでも出せるしな。

468 ：HG名無しさん：02/05/17 18:33 ID:3pexZI74

>>466
漏れは買うぞ。

469 ：HG名無しさん：02/05/17 18:35 ID:QsaC5eWb

マジレスだが現行マーチ出るなら買うよ。
って言うかマイクロのビートル買おうかなって思ってる。
０４Rにダッヂ載せてるけどタマには可愛い（wボディで
楽しく走らせたい。

470 ：　：02/05/17 19:29 ID:WPFeD4jj

ＴＴ－０１かぁ。。。何の略なんだろ。
本当にＴＢの後継ならうれしいけどな。
ＴＢバスタブに比べるとかなり整備製良さそうだし。
バスタブが浅くなった上に背骨がないみたいだけど。
またセンターベアリングは外すのが基本か？なんて妄想。

471 ：HG名無しさん：02/05/17 19:39 ID:IV/rvvYa

新型マーチボディほしい。
でもタミヤアレンジが入ると激しくｶｺ悪くなる恐れあり。

472 ：シャフター ◆ShaftiV. ：02/05/17 21:35 ID:h8gFzMF6

漏れもマーチのボディ欲しい。

TT01、写真を良く見るとセンターシャフトが3分割されてるような気がする。
シャシがねじれても駆動に影響がないようにかな。

473 ：HG名無しさん：02/05/17 21:55 ID:1CMket90

ＴＴー０１　ベタなとこでタミヤツーリングの略じゃないの？
ＴＬに変わる入門車向けシャーシかなぁ？

474 ：HG名無しさん：02/05/17 23:34 ID:ty6Weyhk

掛川の耐久でタミヤのスタッフが
「新型マーチ検討してみようかな」・・・みたいなことを言っとった。

475 ：HG名無しさん：02/05/17 23:46 ID:hLlCUWVB

ＴＴ：普通に考えるとツーリスト・トロフィーかなぁ。前後のギヤBOXが小さい
みたいだからF201のギヤを使ってる可能性大だね。で、これをベースにアルミ
バルクヘッド、カーボンシャーシでEvoⅢの出来上がり？

476 ：HG名無しさん：02/05/18 00:49 ID:zDLnjdxm

>472～
でも写真見るとバッテリーホルダーがひっくり返すと
バラセル対応風なところがｱﾔｽｨ！

477 ：HG名無しさん：02/05/18 00:59 ID:GHEPGM8p

TA、TBと来て、TCと逝きたいところだけど
他社が使ってるのでTTにしちゃったとか？

478 ：HG名無しさん：02/05/18 12:56 ID:f8C8jPnt

アッパーアームがゴツいね。それにあのでかいメカ、輸出用かな？

479 ：HG名無しさん：02/05/18 23:23 ID:x4OAregJ

タミヤ車が遅い、というのは使う人間の問題だった様だね。

ttp://www.team-orion.ch/live/results-cars.asp?id=133

480 ：HG名無しさん：02/05/19 00:25 ID:HJYxam3R

チャダはこんな顔してたのか！

481 ：HG名無しさん：02/05/19 01:58 ID:AL/WNMSh

星印　世界チャンピオン！

482 ：HG名無しさん：02/05/19 02:50 ID:9gl6ob4X

胸に輝くツインスター　かっちょいいー（ｗ

483 ：HG名無しさん：02/05/19 03:04 ID:tHuRdWj8

また優勝記念モデルが出るかな？（W
この前のは今回から比べるとショボイ優勝記念モデルだった。
商売上手の田宮さんだから何かありそう・・・・・・

484 ：キッド：02/05/19 03:50 ID:xVHUfBi3

グラスホッパー最高！

485 ：HG名無しさん：02/05/19 08:24 ID:ZFA/dDQ+

この前、TA04買ったんです。よく走るぞー!!
414ホスｲ・・・

486 ：HG名無しさん：02/05/19 12:50 ID:9QoNWIlv

今だ！４１４ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　　　(´;;
　　　（ﾟДﾟ ,）⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'～... (´⌒(´⌒;;
おそかった....
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　ﾝ　（ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)

487 ：HG名無しさん：02/05/19 21:53 ID:QZ2/NpKW

>>479　　そうだよ。反対に言えば上手いヤツは何使っても激速！

>>483　　チタンビスフル装備ぐらいやるかな？

>>485　　Ｍｙカー　０４＞４１４Ｍ　微妙（ｗ

ところでみんな４１４Ｍ持ってる？レースに使ってる？
今日またＴＣｓｐにやっつけられた・・・鬱・・・・
Ｍｘとかで「持ってて良かった」なんてカキコ腹立つよ。
所有するだけで満足できるんだね。まぁ人それぞれか。
レーシングカーなんで走ってナンボと思うのだが・・・・

488 ：HG名無しさん：02/05/19 22:47 ID:HlNPVCRp

ま、何にしてもキラーカーン・スチャダラパー選手おめでとう！ﾀﾞﾅ。

489 ：HG名無しさん：02/05/19 23:32 ID:ChN8p9mj

ちょい質問
TB01に長足コンバージョンキット組み込むとトレッドって変わるの?

490 ：HG名無しさん：02/05/19 23:45 ID:u2tSj/NT

>>488　　ｲﾏｲﾁ

>>489　　変わらないハズ　　ボディ使えなくなるとダメだから。

491 ：HG名無しさん：02/05/19 23:52 ID:8udvpNwn

＞変わらないハズ　　ボディ使えなくなるとダメだから。

いいかげんなことを言うと天罰が下ると思われ

492 ：　：02/05/20 02:17 ID:4uplVfd0

>>489
マジレスすると片側２ミリ広がるよ。つまり０オフセットホイールに対応するわけ。
幅の狭いボディだと２ミリオフセットミディアムナローやナロータイヤが使えなくなる。

>>491
　禿同

493 ：HG名無しさん：02/05/20 18:20 ID:jNBShhTu

>491
ならおめーが教えてやれよ。

494 ：490：02/05/20 18:57 ID:WvbUrfUd

スマンね
そんなにチマチマ考えてやってないから

495 ：HG名無しさん：02/05/20 19:18 ID:vGZCJmEG

>>492
ありがとさんです。
薄いホイールハブ使えば相殺できそうですね。

496 ：HG名無しさん：02/05/20 20:14 ID:XdnCV0jE

>>490
誤報ばらなくんじゃねー
氏ね

497 ：HG名無しさん：02/05/20 20:31 ID:1KY2U+Gu

>>495
薄いホイールハブを使ってもせいぜい片側1mmくらいしか稼げないので、
おとなしく0オフセットのホイールを使ったほうがいいかも。

特にラリースポーツとかでナロータイヤを使うときは要注意。薄型ハブ
だとタイヤがうまくつかないことがある。(ホイール側のくぼみが
ハブの厚みより深いものがあるので、アップライトに当たったりする)
しかもナローのタミヤ製０オフセットホイールは入手困難という罠

TB01に長足つけて、＋２オフセットのナロータイヤをつけると、
ランサーやインプのボディは全幅がマジでギリギリ…っていうか
ほとんどはみ出してるかも。前、ラリースポーツにそれででたときは
キャンバーを気持ち多めにつけて、タイヤの上端だけクリアしました（ｗ

498 ：　：02/05/21 01:19 ID:8V5sfDxV

>>494　
　まぁタミヤ以外のボディ使ってるなら長足＆２ｍｍオフセットでも大概はいるしな。
しかし嘘吐きはやめれ

>>497
　スープラもカツカツというかはみ出してるとも言える。
ＨＫＳアルテはカツカツ収まってる。

499 ：HG名無しさん：02/05/21 12:33 ID:0roscYm0

ＴＢの長足に薄型ハブはつかないと思われ。ユニバも犬の骨もピン式じゃないよ。

500 ：HG名無しさん：02/05/21 13:28 ID:xNOUDq99

あー、セレーションになってるヤシね

501 ：499：02/05/21 20:05 ID:FqoLCWPi

短足なら薄型もつくけど意味ねぇしなぁ(w

502 ：HG名無しさん：02/05/21 21:02 ID:tub8LPXG

TBエボ2のアップライトを使えば薄型も使えるけどね。
エボ2の足をTB01に使うネタはこのスレで出てたような気がする。
無論、タミヤGPではダメですが。

503 ：　：02/05/22 00:33 ID:lfVP7p4x

＞３７９と＞３８１な。

504 ：HG名無しさん：02/05/22 17:06 ID:dmy/NvWd

414Mを最近組んだのですが、フロントのベルトが04にくらべるとふにゃふにゃで張りがないのですが、走らせるとぶれてアッパーデッキに干渉したりしないのでしょうか？

　あと、タミヤ模型の下請け業者ってどこですか？技研モデルやら埼玉県桶川市のメーカーやら色々言われてますが・・・・。

505 ：HG名無しさん：02/05/22 17:11 ID:EGd2kXh1

>>504
０４が張りすぎ。

だからテックだってば！>４１４下請け

506 ：HG名無しさん ◆O1sgFXdY ：02/05/22 17:15 ID:gB5welPr

テックはタミヤだけじゃないよ

507 ：99：02/05/22 17:21 ID:oOCO+Jq2

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508 ：HG名無しさん：02/05/22 17:25 ID:dmy/NvWd

>>505-506
　ﾚｽありがとうございます。
　506さん、そういう模型業界の裏情報と言いますか、
　どこがどこの下請けやってるって事や、
　どこのマシンの設計は実は下請けにやらした。
　なんて話し、もっと詳しく教えていただけませんか？

509 ：HG名無しさん：02/05/22 17:28 ID:4anFekrA

y子も恭小はあれｘ

510 ：HG名無しさん：02/05/22 23:04 ID:gkKO6vog

>>509
オイ　やめろ！　ｺﾛｻﾚﾙぞ

511 ：HG名無しさん：02/05/22 23:11 ID:uuxx34nA

>>509
あ～あ　ついに業界の秘密を・・・

512 ：　：02/05/22 23:12 ID:lfVP7p4x

いいんじゃねえの、どこが作ってたって。
自前で設計してるんならな（ｗ

513 ：HG名無しさん：02/05/23 03:20 ID:K7TQxdWQ

テクニゴールドはマブチ

514 ：HG名無しさん：02/05/23 07:43 ID:UZd922R6

>>513
爆！

515 ：HG名無しさん：02/05/23 08:13 ID:JvrFqI6t

アトラスもテック

516 ：HG名無しさん：02/05/23 16:27 ID:XXeiu+01

技研モデル（テック）って、そんなに下請けやってるんですか。
なのになんで自前のマシーンは（以下略）

517 ：HG名無しさん：02/05/23 16:40 ID:tycoczzz

>516
スリッツ、いいぞっ！！

518 ：HG名無しさん：02/05/23 16:43 ID:I28HHEF8

>516
だから今回の世界戦でわかっただろ。
車なんて関係ないのよ、ようは腕。

テックは悲しいかなドライバーに恵まれないって事。

519 ：HG名無しさん：02/05/23 17:22 ID:XXeiu+01

　TRFのマシン(414M)ってみんなサーボをシュ－グ－かなんかでさ、
シャーシに直止めしてるけど、あれってどうやったら、
横方向と縦方向がずれないで、まっすぐにくっつけられるの？
つける位置がノーマルのままなら出来ないこともなさそうなんだけど、
彼奴らのマシン見てると、サーボを前に詰めてるしさ。
どうやったらできるんですか？教えてください。

520 ：HG名無しさん：02/05/23 18:55 ID:9In00Rr6

シューグーは瞬着のようにすぐに固まるわけではない・・・

521 ：HG名無しさん：02/05/23 19:27 ID:pZwnNgvs

位置に関してはシューグーで貼る前に両面で貼って走行し、事前に確認。
問題が無いことを確認したらシャシに基準となる線を引いて、それから
シューグーで貼れば大丈夫。手抜きしないで、貼るときはアッパーデッキとか
いろいろ外してから作業するとよい。固まるまで、1日以上かかるよ。

522 ：HG名無しさん：02/05/23 19:42 ID:45rT8lnV

YOKOMOと　京商は　アレックス

523 ：HG名無しさん：02/05/23 23:20 ID:3rwtyGGN

>>522
オイ　やめろ！　ｺﾛｻﾚﾙぞ

524 ：HG名無しさん：02/05/23 23:26 ID:IcP/41WF

どんどん秘密をバラセ！！！！

525 ：　：02/05/24 00:16 ID:WNQOnhVz

全部フジミ

526 ：HG名無しさん：02/05/24 00:34 ID:RVISRpe5

>522
ＨＰＩは何処よ？

527 ：HG名無しさん：02/05/24 03:09 ID:/SRlpg5R

>>526
アソシ（ｗ

528 ：HG名無しさん：02/05/24 08:01 ID:iAqtVrDP

>526
ＨＰＩは自社製造だよ

529 ：HG名無しさん：02/05/24 08:26 ID:cqinVlfR

狭小はオ－・・・・・
協商はナｔ・・・・・・

530 ：HG名無しさん：02/05/24 14:07 ID:SK/QRSjk

てこ

531 ：HG名無しさん：02/05/24 14:55 ID:+Y4kpOkN

ところで，デビジュンはどうした？
タミヤやめてもタミヤ車なのか？

532 ：HG名無しさん：02/05/24 16:21 ID:RHkwAueE

>>531
　ﾃﾞｳﾞｨｯﾄﾞは、ﾀﾐﾔｱﾒﾘｶを退社しかし、TRFアメリカには
残っているらしい。よくわからん。
結構前のRCWに書いてあったなぁ。
414Xが出た時ぐらいの。

533 ：HG名無しさん：02/05/24 16:34 ID:+Y4kpOkN

だからその後の話を聞いているの！

534 ：HG名無しさん：02/05/24 17:37 ID:3AoWEjr9

3年連続でｻﾝﾖｰﾀﾐｸﾞﾗ地方大会にﾌﾚｯｼｭﾏﾝｸﾗｽのｴﾝﾄﾘｰをしようとしてる
漏れは逝ってよしでしょうか？

535 ：HG名無しさん：02/05/24 17:45 ID:+Y4kpOkN

>>534
どうせ今年もダメだろうから好きにしろ

536 ：HG名無しさん：02/05/24 17:46 ID:ImZSti+7

別にいいじゃん。がんばれ。

537 ：HG名無しさん：02/05/24 17:48 ID:3AoWEjr9

>>535
Σ(ﾟ□ﾟ||)ｶﾞｰﾝ

538 ：HG名無しさん：02/05/24 18:05 ID:3AoWEjr9

タミグラでC1とかに出てる人ってみなﾌﾚｯｼｭﾏﾝｸﾗｽなら優勝もしくは
Aﾒｲﾝ上位確定してるやうな人の集まりなんですよね？と確認してみたい漏れ。
たまたまエボ買ったからとかTA04PROを買ったからじゃないですよね？と再度
聞いてみたい漏れ。

539 ：HG名無しさん：02/05/24 19:50 ID:E+7Vh/v3

>>533
「だから」って・・・・
お前は「どうなったの？」って聞いてるだけじゃん。
それ以降のことだけ知りたいのなら>>532さんの言ったことを先に書き込むのが普通だろ？
ガキじゃねぇんだからそれくらい分かってろよ。

540 ：　：02/05/24 20:33 ID:WNQOnhVz

>>537
　かわいい（ｗ　名義変えてみたら。

541 ：HG名無しさん：02/05/24 20:38 ID:shGOfIdu

>538
C1？GT1のことけ？
ﾋﾟﾝｷﾘだと思うけど、上位はそれなりに実力拮抗してますですな。
エキスパート認定者が隔離されたクラスでもありますから。

542 ：HG名無しさん：02/05/24 21:45 ID:E+7Vh/v3

http://www.okunushi.co.jp/information/rajicon/tamiya1.html

フェラレディ・・・(´Д｀*)ﾊｧﾊｧ....

543 ：HG名無しさん：02/05/24 21:45 ID:E+7Vh/v3

直リンｽﾏｿ...首吊ってきます

544 ：HG名無しさん：02/05/25 01:23 ID:O6CPi12K

>>542
お前、こんなのよく見つけたな…

545 ：HG名無しさん：02/05/25 02:14 ID:LCw8eRV/

>>542
ＴＢ　エボルーションⅡ　にもチトﾜﾗﾀ

546 ：HG名無しさん：02/05/25 02:57 ID:utguml5y

F201のF/Rウイング等、柔らかめの樹脂って何で塗装するのがいいのでしょう？
普通の模型用塗料では食いつきが悪そうなんですが。

547 ：HG名無しさん：02/05/25 03:26 ID:blDSQYkB

あれは基本的に塗装はできないものだと理解してるが。
フレックスタイプのカッティングシートを貼る。

548 ：HG名無しさん：02/05/25 10:19 ID:mPHMqV9R

>546さん
塗装自体は模型用で大丈夫です。
が、ほんのちょっとの衝撃で無惨に
剥がれました。（当たり前ですね）
>547さんのが正しいと思います。
以上、恥ずかしい失敗談より。

549 ：HG名無しさん：02/05/25 11:17 ID:J2RW1WOv

>>538 GT1は熱い。N1も結構熱い。
ま、上の方だけだけど、予選とかも有るしね。
ﾕｸｰﾘしてるのはS-GT1かGT2だね。
ってことでツーリングならGT2オススメだよ。

550 ：HG名無しさん：02/05/25 13:52 ID:pm//o54f

ジャガノート2とかツインモーターのヤツ持ってる人居ます？
なぜかああいうの欲しくなったんだけど
やっぱ燃費悪いのかなあと思って...
もしバッテリー1本で3,4分とかしか走れなかったらコマル

551 ：546：02/05/26 01:24 ID:rta8I9px

>547、548さん
ありがとうございます。塗装はダメなんですね。
カッティングシートですか。キット付属のステッカーを型紙にしてやれば
いいのかな。でも、私に出来るかどうかが問題ですね。

552 ：HG名無しさん：02/05/26 03:07 ID:zyPOpy7d

ぴったりに切ってから貼るよりも、ちょっと大きめに切った
カッティングシートを貼り、良く切れるカッターでトリミングした方が
楽で仕上がりもいいと思います。

3Mのスコッチカルシート(ハンズなどで屋外用カッティングシートとして
売ってる薄いやつ。ちょっと高い)や、京商のフレックスシートが貼り
やすくて仕上がりもいいです。

ドライヤーで伸ばしながら貼れば、フロントウィングの翼端板とかの
凹凸のある部分にも楽々貼れます。カッティングシートを貼る時に使う
ヘラがあるのですが(ハンズで200円以下。軟質プラスチックの板)、
それがあるとすごく便利ですので、見つけたら買うといいでしょう。

失敗してもはがしてやり直せばいいだけなので、がんばって挑戦して
みてください。

553 ：546：02/05/26 23:36 ID:ZaOM7KHq

>552さん
更なる情報ありがとうございます。
そうですね、ミスったらはがせばいいだけですし、挑戦してみます。

554 ：HG名無しさん：02/05/27 10:08 ID:3253xqYu

みんな親切だなあ…

555 ：HG名無しさん：02/05/27 12:52 ID:2QhjeH44

>>554
Ｍｘで聞け

556 ：HG名無しさん：02/05/27 13:37 ID:AxEPDPv3

mxで聞くよりここの方が確実で正確（ｗ
正直、mxで吠えてる奴にはロクなのがいない

557 ：　：02/05/27 19:01 ID:4DRah1SS

初心者にはRCTで十分。。。
あれだけ閑散としてるのにたまに一見さんが書き込むとちゃんと反応する
常連勢はたいした物だと思ったり思わなかったり。

558 ：HG名無しさん：02/05/27 19:24 ID:1Qw8LGrn

>>555
つか最近、Mxは2ch以下だし。

559 ：HG名無しさん：02/05/28 00:40 ID:oiD623A7

>557
管理人以外はまともだよ（ｗ

560 ：HG名無しさん：02/05/28 01:14 ID:YHZuwCDD

>>559
そうか？そうでもないぞ。よく読め（ｗ

561 ：HG名無しさん：02/05/28 03:09 ID:EVO5YO9f

凄いものが出たんで記念カキコ♪

562 ：HG名無しさん：02/05/28 03:17 ID:EVO5YO9f

エボ５YOか。さらばだ。

563 ：HG名無しさん：02/05/28 05:20 ID:hQm+nAWX

>>557
その常連さん達はラジ野郎に多く見られる、教えたがり君ですね？
ｵﾚﾓﾅｰ（ｗ

564 ：HG名無しさん：02/05/28 11:04 ID:d8nwLDIQ

>>560
ﾜﾗﾀ

565 ：HG名無しさん：02/05/28 19:14 ID:17Q6bzvs

>>558
最近どころかかなり以前からレベル低いですがなにか

566 ：　：02/05/29 03:46 ID:vgH+AV0v

>>562なんすかそれ？

567 ：HG名無しさん：02/05/29 07:47 ID:+Ju5PaGb

>>566
まあ、気にするな

568 ：HG名無しさん：02/05/29 08:01 ID:3ocaej6I

初心者なんですが、今までＴＡ０１を使っていましたが、パーツが少ない事
とＦＲシャシーなので、新しいシャシーを買おうと思います。何かオススメは
ありますか？候補はＴＡ０４Ｒです。まわりのツレは田宮のシャシーじゃなく
カーボンとアルミのシャシーを使っていますがどうなんでしょうか？

569 ：HG名無しさん：02/05/29 08:41 ID:W7LtfVtb

ＴＡ０４Ｒで十分張り合える。

570 ：HG名無しさん：02/05/29 10:54 ID:aF7I0/dP

>>568
相当上手になるまでは、車より腕です。
TA04Rで充分だと思います。

571 ：HG名無しさん：02/05/29 11:54 ID:uEU2MG+M

>>569,>>570
ありがとうございます！頑張って練習します！！！

572 ：HG名無しさん：02/05/29 16:30 ID:n7juT1Zq

>>550
ツインモーターでもバッテリーは意外にもつ。
クラッドバスターを1700で走らせていたが、10分位はもったと思う。
でかくて重いわりには軽快に走るので楽しいよ。

573 ：HG名無しさん：02/05/29 20:43 ID:BRYVLMnN

カーボンとアルミ…？ＴＧ１０か？(w

おそらくＴＢエボⅡだと思うが。

574 ：HG名無しさん：02/05/29 21:32 ID:jS2h7cHO

>>573
よく読め

575 ：どうせ書類選考落ちだろうなぁ：02/05/29 21:44 ID:8sXzxnBS

おい、おまえら
タミヤで今、ＲＣ設計スタッフを募集しています。
ソースはあるべきところにあります。
おいらは応募しますが、おまえらは応募しないでください。
おながいします。
約束だよん。

576 ：HG名無しさん：02/05/29 21:47 ID:unYs5oTE

まあ、がんばれや。
合格したら報告すれ。社内の立場がいきなり悪くなるかもしれんが（ｗ
落ちても報告すれ。

577 ：HG名無しさん：02/05/29 21:49 ID:BRYVLMnN

>>574
ｽﾏｿ...

578 ：HG名無しさん：02/05/29 22:05 ID:Ners6a/j

>>575
ヨ○モに見限られた某パパも応募してたりしてな（藁

579 ：HG名無しさん：02/05/29 22:21 ID:unYs5oTE

>>578
そしてパパは不合格という罠

580 ：HG名無しさん：02/05/29 22:24 ID:Or+RhlCi

>572さん
ありがとうございます
けっこう走るんですね
実は今、何買うかでメチャメチャ迷ってて(ジャガノート２ or
クラッドバスター or マッドファイター)情報収集中です

581 ：HG名無しさん：02/05/29 22:50 ID:jS2h7cHO

>>580
俺はメインでツーリングやってて、癒しにそれ系のを買ったよ
俺も同じくツインモーターでいろいろ悩んだが、結局ＴＸＴ－１にした。
最初はワイルドダガーが安くていいかな、と思ったんだがいろいろ考えたてジャガノート２とＴＸＴ－１に絞って、サスの構造に惹かれてＴＸＴ－１に決定！！
ジャガノート２買ったらコンバージョンキットが欲しいよね。
まあ俺の感覚での話だがね。

582 ：HG名無しさん：02/05/30 00:48 ID:K1x/USA7

>581さん
ＴＸＴ－１、すごい足回りしてますよね
欲しいですけど値段が...
ビッグタイヤって癒しじゃなく本気で走らせた時、
どうなんだろうって思って(面白いと感じるかどうか ...人それぞれでしょうけど)
で、ちょっとマッドファイターも気になります

583 ：581：02/05/30 19:31 ID:JrED++Od

>>582
マッドファイター、つまりビッグタイヤではなくてバギーですね。
ジャンルがちがうのでよくわからない・・・。

584 ：HG名無しさん：02/05/31 18:33 ID:448Xp9Or

さーて、０４ＳＳでも買うかな～♪

585 ：HG名無しさん：02/06/01 23:18 ID:0Q67Dpra

TA04-SS買いました。新設計のサスアームはサスピンの穴が広くなっていて
リーマ通さずに組めますね。

586 ：HG名無しさん：02/06/02 03:39 ID:PxaP5MPB

逆にガタは出易いという罠？

587 ：HG名無しさん：02/06/02 12:34 ID:I7Iv2FDF

完成したらレポートｷﾎﾞﾝﾇ。

588 ：585：02/06/02 23:47 ID:Qg/fcN+T

元々、曲がりやすい（曲げやすい）TA04ですから、ノーマルとあまり変わり
ません。カーボンパターンのMR-Sボディが欲しい人以外はサスアームを買い、
スペアボディの発売を待ちましょう。でもMR-Sボディ、めちゃカッコいっす。

589 ：HG名無しさん：02/06/03 00:27 ID:U8JIkFwn

この前ROXで実物見たけど、ハイト低くてなかなか良さ気だったね＜MR-Sボディ

トラクションのかかり（要はアクセルオン時の挙動）が気になる
インプレよろしくおながいします。

590 ：HG名無しさん：02/06/04 01:31 ID:Y+vwkKe0

カーボンパターン欲しさにキットを買うも数ヵ月後スポット生産で出る罠。

591 ：HG名無しさん：02/06/04 07:28 ID:fT0lGAw6

ショップにてＭＲ－Ｓキットばら売りでボディゲット！
カーボンは不人気のようです。クリヤーは売れた。

592 ：HG名無しさん：02/06/04 18:36 ID:5pu/NJKH

593 ：　：02/06/04 21:02 ID:g36yMRdx

先日の大阪大会での司会の兄ちゃんの必死の宣伝に笑わせてもらいますた＞MR-S
見た目もイイし思わず帰りに買いそうになっちまったよ。

594 ：HG名無しさん：02/06/04 21:44 ID:NHPU/Sg6

すいません質問してもいいですか？

今日TA０４のサスペンションをクラッシュでおってしまいました。
新しいものを買おうと思うのですが、初心者なのでわかりません。
先輩方、お勧めをおしえてください。

595 ：HG名無しさん：02/06/04 22:12 ID:2ZusP9Nj

返答しずらい質問だな。
ロアアームか？
純正買え。
初心者からカーボン混入はやめろ。
社外品のナイロンなどもやめろ。

596 ：594：02/06/04 22:25 ID:NHPU/Sg6

ロアアームじゃないんです。
ショックです。田宮のホームみても部品が羅列してあるだけでわからないんでここで聞いちゃいました。

597 ：HG名無しさん：02/06/04 22:28 ID:2ZusP9Nj

ショックか・・・最初にかいとくれ。的外れな返答しちゃったじゃないか。
折れたってことはプラのショックか？
ＣＶＡミニかな？プラショック詳しくないんで誰かフォローしれ！
金が大丈夫ならＴＲＦダンパーが良いとｵﾓﾌのだが。

598 ：HG名無しさん：02/06/04 22:54 ID:SAB1W8nN

TA04なら前後ＣＶＡダンパーミニ。ちなみにキット標準のオイルは４００番(黄色)な。
ステップアップするならＴＲＦダンパーかＴＡ０３スーパーローフリクション。

ちなみにＣＶＡに入っているスプリングはショボイので使うな(w

599 ：HG名無しさん：02/06/04 22:59 ID:SAB1W8nN

ちなみにショックのどこが壊れた？
シリンダー本体なら要交換だけどシャーシに固定するための部品(ダンパーエンドなど)ならスペアがある。

600 ：HG名無しさん：02/06/04 23:06 ID:SAB1W8nN

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ＜ごめん、シリンダー本体もスペア出てたよ・・・
　∪　　ﾉ　　ついでに言うとピストンロッドも出てたよ・・・
　　∪∪

ＣＶＡ用のスペアパーツ
品番-製品名-定価
SP598-C.V.AﾀﾞﾝﾊﾟｰII(ﾐﾆ) V部品(ﾀﾞﾝﾊﾟｰｶﾗｰ)
SP599-C.V.AﾀﾞﾝﾊﾟｰII(ﾐﾆ) W部品(ｼﾘﾝﾀﾞｰ)
SP601-C.V.AﾀﾞﾝﾊﾟｰII(ﾐﾆ) ﾋﾟｽﾄﾝﾛｯﾄﾞ(2本入)

601 ：HG名無しさん：02/06/05 00:25 ID:QEbmyRNg

なかなかの良スレだね！
Ｍｘでデカクーパーのタイヤで質問してるけどレスないよ・・・
鬱・・・・・

602 ：HG名無しさん：02/06/05 00:25 ID:hJIImd/v

>>594
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini151.htm
ここみりゃわかるっしょ。

上側の付け根、つまりキャップが折れたんかなと推測するが
それならW部品だ。丸ごと取り換えるなら同じ物かタミヤのオプ。
他メーカーの訳わからんダンパーは買わない方が良いと思ふ

603 ：594：02/06/05 00:34 ID:gflD+rhj

返信ありがとうございます。
ステップアップの方向であしたショップに行って買ってきます。
また質問するときがあると思いますが、お願いします。
やさしい人ばかりで助かりました。

604 ：HG名無しさん：02/06/06 19:17 ID:/8aUp+TW

TRF414M「ワールドチャンピオンレプリカ」(仮称)（スポット生産）
【予価】 \ 54,800
7月下旬予定

●商品内容
・軽量バルクヘッド
・「ワールドチャンピオン」ロゴ・シリアルナンバー入モータープレート
・チタン製六角ビス、チタン製ターンバックルシャフト
・TRFダンパー（フッ素コーティング・アルミリテーナー仕様）
・新設計フロントスタビライザー
・新形状前後ダンパーステー
・世界戦仕様ジオメトリ採用（アンチスキッド、ハイロールセンター再現）
・メインシャーシバッテリースロット（バラセル専用）形状変更
・クランプ式ホイールハブ
・アルミセンターワンウェイ/センタープーリー
・軽量デフジョイント/前後軽量ユニバーサルシャフト　
・フッ素コートアルミピニオン（40T）/ハードスパーギヤ（112、120、128T）
・プロトフォーム社製ダッヂストラトスボディ/ライド社製ウイング付
・各種アルミパーツブルーアルマイト仕上
・タイヤ/インナーは付属しません。
・キャリングタイプパッケージ（チャンピオン記念スリーブ付）

また、４１４Ｍ出る

605 ：HG名無しさん：02/06/06 19:31 ID:+QOlrdvn

タミヤもダッヂストラトスなのか・・
いくら定番だといっても何か引っかかるものがあるなぁ

606 ：HG名無しさん：02/06/06 19:35 ID:L62voz9W

>>604　　ほすぃ

607 ：(　´ⅴ｀)：02/06/06 19:40 ID:4VEN3KEk

サンダーショットみたいなオフロードカーは今はもう無いの？。

608 ：HG名無しさん：02/06/06 20:08 ID:k+UvZ1Hi

ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/kit/kit58051.htm
サンダーショットみたいのならある

609 ：HG名無しさん：02/06/06 21:16 ID:/8aUp+TW

>>604
前回地味に出した青いだけの４１４Ｍ買ってしまったユーザー怒るで。

610 ：HG名無しさん：02/06/06 21:47 ID:YqwKgWKi

>>609
何をいまさら(w

611 ：HG名無しさん：02/06/06 22:37 ID:EWwU+X+e

>>609 　その時よかったからいいだろ

612 ：HG名無しさん：02/06/06 23:49 ID:aWf/t41o

ＴＡ０４にローフリ組みたいんだけど組説には、スペーサー使用しないってあるけど、
イラストでは、前後長さが違うんだけど、ダンパー長どのくらいに、したらいいんかな？

613 ：HG名無しさん：02/06/06 23:53 ID:t6UKwspB

TA04は、サスアームに付けたスクリューでダウンストップが調整
できるから、ダンパーはスペーサーなしで組んでもOKだと思うけど…

あれ？TA04Rじゃないとダウンストップ調整用のスクリューは
使えないんだっけ？

614 ：HG名無しさん：02/06/07 00:23 ID:Us/iWM8i

>>６１３さん、マジレスありがとう。リバウンドとりたかったので悩みました。ダウンストップ３
ミリ出しても、シャシに、当たらないので、変だなと、思ったので・・・・

615 ：HG名無しさん：02/06/07 00:46 ID:rz+VcmPf

PRO（orカーボンロアデッキ）、Rは使える＞ホロービス
初期に出たボディ付きキット（モデナ、GT-R）、S等の
ただのABSバスタブでは使えない

616 ：HG名無しさん：02/06/07 00:49 ID:3HwDAfiM

Ｍｘの４１４板などに「初期値」カキコしはじめたよ・・・
ＲＣＴで浮いてたからＭｘに進出か？やだなぁ・・・・
オレは放置の方向でと思ったがレスするﾔｼいるんだもんな。
しらないんだろうな。

617 ：HG名無しさん：02/06/07 02:11 ID:zYIuoVNo

>>616
同意、ＴＬのアシのガタとりをサスピン曲げてるってﾔｼだろ。
あのテのカキコが無きゃいいが。

618 ：HG名無しさん：02/06/07 02:20 ID:wZrUjEh2

こいつか
http://www.rct.ne.jp/cgi-bin/lab/tl/bbs.cgi?read=1&refer=00000252

619 ：HG名無しさん：02/06/07 06:27 ID:Bsgfnabm

>>616
RCTで「元レース車両設計者」を自称してて笑ったよ
実車理論（ｗのふぇらたんといいコンビだったのに(大藁

620 ：HG名無しさん：02/06/07 07:24 ID:U50bFHN9

６１６～
じゃぁココ見てる人は今後「初期値」放置の方向でヨロ

621 ：HG名無しさん：02/06/07 07:25 ID:U50bFHN9

ﾃﾞﾝｼﾞｬと初期値の討論は見てみたい気もする（ｗ

622 ：HG名無しさん：02/06/07 10:53 ID:hrgmqLM3

初期値は純粋バカだろ。
デンジャとはタイプが正反対のようだが。

623 ：HG名無しさん：02/06/07 13:38 ID:8SJU8QwD

まあ両方とも放置の方向で。

624 ：HG名無しさん：02/06/07 19:34 ID:xXPIxCUc

滝さん老けたね。

625 ：HG名無しさん：02/06/07 20:56 ID:/q4M83ZC

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626 ：HG名無しさん：02/06/07 23:46 ID:Hw47IQzW

あげる

627 ：HG名無しさん：02/06/08 11:44 ID:mo41s+Dp

アバンテマンセー！
頼む、復刻してくれ。お願いだ。

628 ：HG名無しさん：02/06/08 19:45 ID:M6skga9b

阿波んて２００１アゲ

629 ：HG名無しさん：02/06/08 22:07 ID:JBCK3fNO

オオエシロウＭｘタミヤ板で大暴れアゲ

630 ：HG名無しさん：02/06/08 23:22 ID:/7NxpxT1

ｼﾗﾈｰﾖ

631 ：HG名無しさん：02/06/08 23:25 ID:PCinnhYK

初心者です
ラジコンをこれから始めようと思っているのですが
TA04-SSにするかTL-01にするか迷ってます。

いずれかはサーキットでレースをやってみたいんですが、
サーキットデビューの前に練習したいんです。

TA04-SSだと駐車場走行では壊れやすくて向かない。
TL-01は扱いが難しく、サーキット走行では相当なオプションパーツ
での改造が必要だとか

いったいどのシャーシがオススメなんでしょうか？教えてくだされい

632 ：HG名無しさん：02/06/08 23:40 ID:BGwUubge

>>631
FF 02かTB-01にしなさい。

633 ：HG名無しさん：02/06/08 23:46 ID:hzRtC10y

メインの走行場所がサーキットなら、TA04SSでしょう。

サーキットに行く前にやる練習に関しては、
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1016679261/676-684
を参照するといいです。人にもよりますが、1～2日でできるように
なるかな？右と左を間違えないようになったら、サーキットに
行って練習する方がいいと思います。

駐車場でやるときは走行前に、ほうきで軽く掃いて、小石や砂を
取り除くとトラブルをある程度防げます。

TL01は意外に石や砂がギヤボックス内に入ってきて、ギヤに噛みこんだり
しますよ。だったらバラすのが簡単なTA04SSの方がお勧め。
今買えば、ボディも2枚付いてくるしね（ｗ

634 ：HG名無しさん：02/06/09 01:22 ID:rW9DLCm/

だーからリアベルトがボロボロになるっちゅーに

センターシャフトより後方にカバーつけれ

635 ：HG名無しさん：02/06/09 01:26 ID:Omg2caFy

カバーって、オプションパーツにあるのですか？
無いとしたら、どうやって作るのでしょうか？

ちなみに初心者です。ご勘弁を・・

636 ：HG名無しさん：02/06/09 01:31 ID:B9LeIFur

414Mって六角ビスがけっこうあって
すぐネジ山がなめちゃうんですが･･･
みんなどうしてんでしょ？

637 ：HG名無しさん：02/06/09 01:57 ID:7Er0ZOEL

ナメないようにする

638 ：636：02/06/09 02:01 ID:B9LeIFur

キット付属の六角でやるとヘタなのか、
けっこうなめてしまう･･･

639 ：HG名無しさん：02/06/09 02:08 ID:7Er0ZOEL

ドライバー買いましょう。
付属品のレンチはただ付いてるだけ。
昔のプラモって接着剤付いてたけどあれで作るとキタナイでしょ？同じ事

640 ：HG名無しさん：02/06/09 03:32 ID:CH2A5KIQ

ボックスドライバーは結局、田宮のがいいね、

641 ：HG名無しさん：02/06/09 04:09 ID:+1huMIvz

タミヤのボックスはいいけど、普通の？六角は止めといた方がいい。
あと414のビスナメるんなら早目にビス自体変えた方が。

642 ：636：02/06/09 09:36 ID:6DOhBNQu

もうナメちゃってモーターが外れない･･･
もうダメポ。

643 ：HG名無しさん：02/06/09 10:09 ID:9PWBgSHi

414付属のビスは使わない方が賢明かと
高い授業料を払う前に・・・

>>635
申し訳ないですが最近の設計のタミヤ車はそういう性格です。
純正のカバーを出せば良いだけの話なんですが。

ベルトの回転方向上、前輪が巻き上げた小石等をリアベルトが
バルク内に引き込んでしまい、狭い隙間に挟まってベルトを引き裂いて
しまうようです。
従ってセンターシャフトの直前くらいからポリカの板等で（KAWADAから出ている
ものが良いでせう）リアバルク開口部を覆うようなカバーを作ってやると
幾分改善されます。が、完全ではありません。

またこれとは別に露出しているスパーギアに砂が挟まる場合があると
思います。これもカバーを作ってやった方が賢いです。
小石等の供給源である前輪後方にタイヤカバーを設置するのが実は最も
賢い方法かもしれません。

結論：素人さんにはあまりお勧めできない

644 ：HG名無しさん：02/06/09 11:07 ID:7xyxzl7K

下手にカバーをつけると中で暴れて余計に咬むようになる。
オープンギアのシャーシを使うならギアはすぐ死ぬものと考えたほうがいいよ。諦めも大事。

645 ：HG名無しさん：02/06/09 11:38 ID:Ok4cht0l

RCManiaxにDRIVER'S VOICEが開設されてるね。
荒れる予感大。

646 ：初心者：02/06/09 11:40 ID:Omg2caFy

みなさんアドバイスありがとう。
635の初心者です。

ギアカバー製作は無理です。模型も初心者なんです。
ギアカバーができないとすると、皆さんは駐車場で練習はしなかったんですか？
それとも、駐車場をほうきで掃除して練習したんですか？
ギヤやベルトを傷めながら練習をしたんですか？

教えてちょうだい

647 ：HG名無しさん：02/06/09 12:35 ID:SzDFnC2R

>645
かつてのうらうらと同タイプの掲示板という罠

>646
その頃はすべてのギアがケースに収まってるマシン（TA03）があった。
その頃の伝統（?）を残したのが残したのがTB、捨てたのが04

648 ：HG名無しさん：02/06/09 15:34 ID:SePjID+m

>646　へ
ビニールの紐、ガムテープ、ほうき　を１００禁で購入。
どこかアスファルトのきれいな
人の少ない駐車場を見つけ、
簡単にコースを作ってほうきで清掃！
これで　０４でもＯＫ。

駐車場でただ走らせるより簡単にコースがあった方が
格段に上達する。　　と　思う。

で、自信がついたらｻｰｷｯﾄへＧＯ！

以上、　自分の場合。

649 ：HG名無しさん：02/06/09 15:36 ID:VNKgVnfH

>>646
　運が良ければそんな気遣いも必要としない駐車場もある。
うちの前の産婦人科の駐車場なんかもろにそう。下手なサーキットより路面がいい（ｗ

逆の小石の多い駐車場で友人と走らせて半日でＴＡ０４を２台とＹＲ４一台つぶしたこともあるぞ。
当然ながらＴＢ０１はそんなところでも涼しい顔で走り続けたが。
小石の多いところしかないんならおとなしくＴＢ０１買え。
ＴＬは意外と小石や砂に弱いから素人にはお勧めできない。

650 ：６４８：02/06/09 16:50 ID:SePjID+m

追加　
　ヘリポートとかあると理想的。
車が入ってこないから荒れてないし・・・

ｻｰｷｯﾄで走る気持があるなら
ある程度走れるなって思ったらさっさとｻｰｷｯﾄに行くのが吉。
俺はｻｰｷｯﾄに躊躇してた口なんで、今思うと早く行く
べきだったな～て思う。

651 ：HG名無しさん：02/06/09 17:34 ID:NH901fDT

TA03F復活！

652 ：04：02/06/09 21:40 ID:3p0+d0FB

やはり、リアベルト何本あっても足らん。
乗り換えっかな・・・

653 ：５６５：02/06/09 22:33 ID:zPg/6Bnl

F103Lを探してます、秋葉中心に探したんですが見たりません　
都内ではもうないでしょうか、、、、

654 ：HG名無しさん：02/06/10 00:20 ID:TKg8lFF4

バルクとシャーシに穴あけてもだめなん？

655 ：HG名無しさん：02/06/10 01:03 ID:Cxr5YVMH

>>653
田舎の模型屋探せ。メジャーどころにはもうない。

656 ：HG名無しさん：02/06/10 18:33 ID:UOrblu5O

F201のカーボンプリントメインシャーシ、ﾔﾌｵｸでﾊｹｰﾝ

657 ：HG名無しさん：02/06/10 18:43 ID:UOrblu5O

今度の４１４Ｍだけどシリアルナンバー入るんだね
ってことは完全数量限定ってことか？
世界チャンプマシンだから完売するかな～
４１４は数量限定でも余りまくってたからねぇ

そういえば４１４のユーザー登録ってなんだったんだろ・・・・
４１４＞４１４Ｍｺﾝﾊﾞ＞市販４１４Ｍとやってきた
今度の４１４Ｍを優待価格で売れやｺﾞﾙｧ！

658 ：HG名無しさん：02/06/10 21:09 ID:0kXU5Ote

タミヤに直接注文出来るって事を聞いたんですが、、、F103L

659 ：HG名無しさん：02/06/10 22:17 ID:4QYt71qc

それはホイールの話ではないのか
窓口はRCワールド

660 ：HG名無しさん：02/06/10 22:22 ID:npM3BHBq

F103のタイレルはどうですか？
乗り味がどんなか知りたいんですが･･

661 ：ヽ(´ー｀)ノ：02/06/11 00:42 ID:fNvrL85i

試してないけど乗ったらボディを上から踏みつけたときのような感触がすると思う。
最低でもボディが逝くのでお勧めはしない。

662 ：HG名無しさん：02/06/11 01:31 ID:Xf4fR2eT

>>660
一発でスクラップやがな・・・

663 ：HG名無しさん：02/06/11 01:44 ID:9cgwRVUC

つま先でタイヤに乗って･･ホイール砕けるギリギリ。
オープンホイールならではの技。一度試してはどうか。

664 ：HG名無しさん：02/06/11 08:25 ID:uBEVlyx5

>>661-663
ごもっともな意見だな！

665 ：HG名無しさん：02/06/12 02:47 ID:RY/eh7cg

103Lって、ドロームの輩が実はあまらしてたりするんじゃないのかな？
初めてのドロームは103Lで出たけど、別段インディに思い入れも無く、
来年は違うクラスで出ようとか、そんな輩など案外居ない下位

666 ：HG名無しさん：02/06/12 13:10 ID:Yr+yOBLr

>>665
予備のために置いてあります。余っていたりはしません。
ドローマーがドローマー同士の取引以外で103Lを手放すことはないと思っていい。

667 ：o：02/06/12 13:22 ID:3G4GNwCF

コンバットデジＱはもう売ってるんですか？？

668 ：HG名無しさん：02/06/12 13:38 ID:eOqATMYj

666 また随分と頑なだな

669 ：HG名無しさん：02/06/12 21:35 ID:/m/fOVxe

タミヤが再販なんて、、、しないよなぁF103L

670 ：666：02/06/12 23:07 ID:xIEOtgDl

>>668
ドロームはクラッシュ一発全損があり得るレースだからね。どうしても予備車が必要。
すでに絶版のシャシーでワンメイクレースをやってるんだから、レース自体を維持するため
に参加者同士が足りないパーツを融通しあっているの。
頑ななんじゃなくてドロームのインディクラスを続けるために自然とそうなったんだと思っ
てくれよ。

671 ：HG名無しさん：02/06/13 05:03 ID:LzEFa3cf

あまり頭はよろしくないようだな

672 ：HG名無しさん：02/06/13 15:19 ID:Wgb5m66g

エンジンカーのボディってモーターのラジコンに付きますか？

673 ：HG名無しさん：02/06/13 16:09 ID:QpyZ3cgc

>>627

大は小を兼ねるので可。逆はちとムリだが。よかったね。

674 ：HG名無しさん：02/06/13 16:39 ID:zZvIYHdx

>>672
せめてTG10用のインプレッサはTL01に使えますか、とか具体的に書きましょう。
あまりにも漠然としてると、673みたいなチンケなレスしか付かないよ。

675 ：HG名無しさん：02/06/13 17:00 ID:VvDOWRzb

>>674
オマエのほうが完璧チンケ

676 ：HG名無しさん：02/06/13 18:36 ID:mCUxVoYP

>>673は質問に見合った完璧なレスですがなにか？

677 ：HG名無しさん：02/06/13 21:31 ID:5SypcBmq

じゃあこいつはドローマー失格？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/46874970

678 ：HG名無しさん：02/06/13 23:33 ID:LLYKxx+Y

F103Lの新車ここで売ってるよ。１つだけだけど(w
ttp://www.tamiya-rc.com/ のラジコン掘出し物市。
ただしこのサイト今年の初春から更新してないくらいなので本当に届くかは不明。

>>677
金メッキボディにグルーブドタイヤかよ・・・(´Д｀;)

679 ：HG名無しさん：02/06/14 06:55 ID:mjYsayNT

ぷ

680 ：HG名無しさん：02/06/14 13:53 ID:CUsdBpna

>>676

完璧つーかコメント先間違ってるし>>637

681 ：HG名無しさん：02/06/14 19:32 ID:TDgrlVIC

>>680
>>673も>>673も的確だと思うんですが・・・

682 ：HG名無しさん：02/06/14 19:33 ID:TDgrlVIC

>>681
>>673も>>637も。でした・・・

683 ：HG名無しさん：02/06/15 02:22 ID:tZ93zA8l

えぐぇ

684 ：HG名無しさん：02/06/15 14:13 ID:a+VN7iNI

ＴＡ０３Ｆ全盛くらいにＴＡ０２とＦ１０３でちょっぴり遊んだ
ライトユーザーです。
皆がヨコモとかに走って付いて行けずに脱落しました。
確かに早くて操作も楽だけど、高くてそのうえメンテが面倒で・・・

久しぶりに観てみれば、ＴＡ０４なんて登場してるそうで。
そのうえ何とＦ１が４駆になっているとのこと。
時代を感じますねえ・・・

685 ：HG名無しさん：02/06/15 22:22 ID:5Zqc0YDd

そんなあなたにＴＢ０１
現在のタミヤツーリング随一の耐久性を持ち多くを望まない人にとっては
かなりメンテナンスフリー。
もしくは今度出る完成品ＴＴ０１で人柱になってください。

686 ：HG名無しさん：02/06/18 12:45 ID:LzYRlAIN

RCTの04板で初期値に軽いジャブ。
さて初期値どう応戦するのかっ!!

てゆーか放置しとけよおまいら（ｗ

687 ：HG名無しさん：02/06/18 13:05 ID:v7MMH3eX

耐水ペーパーの上で、手で研磨して平行を語る初期値萌え（ｗ

688 ：HG名無しさん：02/06/18 23:21 ID:FIbAa16F

ふぇら伊藤もたいがい遺体ヤツだね。

689 ：HG名無しさん：02/06/18 23:39 ID:6ToQwtCh

わざわざ手で研磨して凸凹にするなんておめでたいやつらだなあｗ

690 ：HG名無しさん：02/06/19 09:45 ID:Q8TnV9Zw

凸凹にはならん

691 ：HG名無しさん：02/06/19 17:24 ID:7FWfRd4j

平らにもならん。

692 ：HG名無しさん：02/06/19 17:42 ID:uL2kHqU2

傷だらけになると言う罠

693 ：HG名無しさん：02/06/19 18:24 ID:vP4XHY9V

はい、そこまで！

694 ：666：02/06/19 20:48 ID:0eq8ctAf

>>693
別スレは立てないんでしゅか？

695 ：HG名無しさん：02/06/20 10:01 ID:WTiYN437

>>692
水研ぎならなりません。
ピカピカになるよ！やってみれ！

696 ：HG名無しさん：02/06/20 16:58 ID:2PUn8UJe

サンドペーパーよりエメリー紙

697 ：HG名無しさん：02/06/21 00:16 ID:Zg4et7uk

ピカピカにしてどうやねん？タワミが無くなればそれでいいんでないの？

698 ：HG名無しさん：02/06/21 01:37 ID:6d0Ipy/r

いい加減その話やめれ。星印ＲＣと全く関係なくなってる。

699 ：HG名無しさん：02/06/21 02:52 ID:Zg4et7uk

タミヤ車はボールデフ無いもんな（

700 ：HG名無しさん：02/06/21 11:00 ID:7/2285c9

TA04SS、そろそろ走り込んだ人もいると思うけど、インプレッションｷﾎﾞﾝﾇ

701 ：HG名無しさん：02/06/22 00:56 ID:+ENgItwS

>700
チャレンジ1仕様だと、ノーマルホイルベース車とあまり違う印象はないですよ。
TA04自体よく曲がるクルマだし。ボディが小ぶりなので、最初キビキビ動く感じ
がしましたが、プロポのステアリング操作量自体は変わりません。

702 ：HG名無しさん：02/06/22 01:02 ID:TYICXYzH

意外なことに04SSの美点は高速コーナー。
ノーマル04より安定している。
もっともボディのおかげもあると思うけど…。

703 ：701：02/06/22 01:06 ID:+ENgItwS

>702
そうなんですか。ホント、ノーマルと変わらない印象しかなくて(ちょっと恥？)。
もっとハイパワーなモーターなら違いがハッキリするんですかね。

704 ：HG名無しさん：02/06/22 02:01 ID:XCcYvTdW

早くスペアボディ出んもんかのう

705 ：HG名無しさん：02/06/22 02:21 ID:kEAGNEr5

サスアームは出てたで

706 ：HG名無しさん：02/06/22 04:40 ID:m0KStUmO

それは知っとるがな
代わりに911GT1でものせるかな

707 ：HG名無しさん：02/06/22 11:10 ID:IYVK5qXY

>>706
のらんっちゅーの。

708 ：HG名無しさん：02/06/22 14:25 ID:zWXtEm8m

10mmオーバーくらいなら載るべ。

709 ：　：02/06/22 19:51 ID:fzNqV+oy

それ言ったら何でものっちまう（ｗ

710 ：HG名無しさん：02/06/22 22:06 ID:kEAGNEr5

誰か１／８のミニクーパ用ボデのしたことある？

711 ：HG名無しさん：02/06/22 22:31 ID:+vPxCVuX

>>710
おぐパラいって聞け。何年か前の氷上レースでおぐっちゃんが走らせてた。
ワイパーまで動いてて、笑ったよ…。あの人、あんなに上手なのになんで
お笑いに走るんだろう…（ｗ

712 ：HG名無しさん：02/06/23 00:31 ID:1qWH9UvO

>>685
アドバイスありがとうございます。
当方、遅いマシンはあまり好きではありませんで・・・
速くてメンテ楽なＦ１から抜けられそうにありません・・・
M04シャーシなんかが私の好みに合うかな・・・
と、カタログ見るときが幸せを味わっております。

713 ：HG名無しさん：02/06/23 01:49 ID:TqsRNua1

>>712 F1（F103）好きな人だったら、それ以上のタミヤ車はないでしょう。
あの感じを求めるなら、103やりつづけるのが良いですよ。
04や414は本当良く走ると思うんで持っていて損はないでしょうね。
ツーリング一台持ってれば色々とレースに出やすい。
M04はちょっと癖あるかも。Mならタイヤ小さいやつのほうが良い～よ。

714 ：　：02/06/23 10:39 ID:hUM0ZEH5

>>711
　根っからのエンターティナーなんだろうさ。
やっぱり笑いってのはあるていど腕のある人に追求して貰わないと半端になっちまうだろ。
安心して笑えない。俺はあの方向を応援するよ、あの世界については行けないけどな（ｗ

715 ：HG名無しさん：02/06/23 23:30 ID:MWG7qyD8

>>709
20mmよりマシだよう（ｗ

716 ：ウホウホ：02/06/24 19:22 ID:z1QGURPh

タミグラのＴＡ－０４（Ｎ１）レギュレーションに疑問アリ。
ＯＰのカーボンアッパーデッキはＯ．Ｋ．だよね。
なのにＴＡ－０４ＰＲＯのアッパーデッキはＮ．Ｇ．
なんで？
民也の儲けのためか？

717 ：HG名無しさん：02/06/24 20:08 ID:VfJcQyWQ

説明書（パーツ封入のものも含む）にない組み合わせだから
PRO（GT2以上）には当然OK
面倒を避けただけでしょ

718 ：ウホウホ：02/06/24 21:27 ID:z1QGURPh

>>717
でもさ、ＰＲＯを持っていてＮ１に出たいって人にはメインとアッパー両方換えないといけないんだよね。

719 ：HG名無しさん：02/06/24 22:37 ID:TSpeB7ad

PROに付属のFRP製とTA04Rに付属のC-FRP製とでは形状、ビス穴に若干の違いがあるのでうまくつきません。
面倒ですが両方変えたほうがいいと思います。

720 ：HG名無しさん：02/06/25 00:19 ID:AcMz+Qvf

>>713
なるほど、F103は既に究極の形にまで到達してしまってたようですね。

721 ：HG名無しさん：02/06/25 14:58 ID:tbhdzzY7

>718
ならGT2に出なよ。PROは一番最初に出たモデルだから
どっちつかずなのは止むを得ないわけで。

>719
前後バルクとステアリングポストの所の6ヶ所止めでも、形状的に
PROの物の方ががっちりする。カーボンアッパーはX状になってるから
実はフニャフニャなんだよね。
必要とあらばカーボンのと同じところに穴開ければいいだけの話だし。
まぁそんな必要にかられることは稀なケースなんだろうが。

722 ：HG名無しさん：02/06/25 20:18 ID:DeZ2dzKr

インプレッサWRC2002はまだ発売しませんか？

723 ：HG名無しさん：02/06/26 11:11 ID:7jg4auEH

自分で調べられるコトは自分で調べれ。
詩ね。

724 ：HG名無しさん：02/06/26 20:33 ID:qW11svsg

タミヤの業者向けページのパスきぼん！

725 ：HG名無しさん：02/06/26 20:56 ID:gQ5vjbCe

自分で調べられるコトは自分で調べれ。
詩ね。

726 ：HG名無しさん：02/06/26 23:27 ID:XBNg/U6R

おまえら「unko」をしっかりしてますか？

727 ：HG名無しさん：02/06/27 13:02 ID:d2b0zLy/

お・し・え・て・あ・げ・な・い。

728 ：かにょ：02/06/27 20:00 ID:77KwZwMK

もう０４ＳＳ走ってるんスか
早いっすね

729 ：HG名無しさん：02/06/27 20:03 ID:2vBg7AtH

自分で調べられるコトは自分で調べれ。
詩ね。

730 ：HG名無しさん：02/06/27 20:13 ID:mgRV31wu

自分で調べられるコトは自分で調べれ。
詩ね。

731 ：HG名無しさん：02/06/27 20:28 ID:2vBg7AtH

自分で調べられるコトは自分で調べれ。
詩ね。

732 ：HG名無しさん：02/06/28 05:33 ID:6EHFo59d

>>726
自分で食べられるモノは自分で食べれ。
詩ね。

733 ：HG名無しさん：02/06/28 11:30 ID:2e89hYeN

なんか荒れてきましたね。
どーしたらいいですか？

734 ：HG名無しさん：02/06/28 12:05 ID:2dlz27Jv

そろそろラジ四駆発売ですがおまえら買いますか？

とネタを振ってみるIDテスト

735 ：HG名無しさん：02/06/28 17:08 ID:fa0ZI7mK

厨房ばっかで…そろそろこのｽﾚも終わりかな。

736 ：レス違い：02/06/28 22:11 ID:0AAU4qs2

ラジ四駆走らしましたが電波到達距離が短いね。
後、ボディが一発で抜いてる。
窓ぐらいクリヤーで再現して欲しかったな。

737 ：　：02/06/29 08:44 ID:MkE+SNVm

お前らＴＴ０１は試してみますかどうですか？

738 ：HG名無しさん：02/06/29 10:32 ID:IdulwhCC

04SSは試す価値ありとみる

739 ：HG名無しさん：02/06/29 14:41 ID:XvslByrS

どうせﾌﾙｵﾌﾟの04RSが出ると思われる。(w

>>736
(･∀･)ﾚｽﾁｶﾞｲ?

740 ：738：02/06/29 14:57 ID:ooYeFIk6

あー。そういう意味じゃなくて脚とボディをね。

741 ：HG名無しさん：02/06/29 20:31 ID:bmbfWXfI

TLってツーリングライトの略ですよね？

で、TAとTBって何の略ですか？

742 ：HG名無しさん：02/06/29 22:28 ID:/ZquX55C

Aシリーズ　Ｂシリーズ

743 ：HG名無しさん：02/06/29 23:38 ID:vUhiBC6I

Cシリーズは出せない罠。

744 ：　：02/06/30 04:13 ID:D69jpnIH

だからこそLとかに逃げたと思われ。こんどはTだって話だし。
最近のタミグラにはXBチャレンジってのがあるんだが、TTが出てしまったら
TLで勝負になるんだろうか。
ホビーショーの画像だとCPユニットにそこそこロングスパンなサス。
それにTB系の効率よさげな駆動系。
TLは機械式３段変速に超ショートスパンサスにギヤギヤの駆動系。

745 ：HG名無しさん：02/06/30 08:03 ID:frnUR7wa

TTage

746 ：HG名無しさん：02/06/30 13:03 ID:o11zEMnd

ﾎｰﾈｯﾄを超えるﾗｼﾞｺﾝは未来永劫現れない
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/news/1024926212/

747 ：HG名無しさん：02/06/30 21:56 ID:PI++WF4o

今日タミグラ出たひとおつかれさんｱｹﾞ

748 ：HG名無しさん：02/06/30 23:59 ID:4CKlcQ4W

久しぶりにラジコンつくってんだけど
タミヤもかわったな。

アップライトの樹脂が硬くなった
素組だとサスアームの動き渋すぎ
ＡＷグリス？なんじゃそれ
部品袋が組み立て順にしたがう様になった
ユニバーサルまでも作らせるのか？オイ

と、変化したね。
いいこっちゃ。いいこっちゃ。
他メーカの良い部分を吸収したね。

749 ：　：02/07/01 00:05 ID:w2TzyKwy

　タミヤというメーカーの性格考えると２番目と５番目は本当によいことなのだろうかと
小一時間語り合いたい。
４１４とかＥｖｏとか０４ＲorＰＲＯだけなら問題ないのかもしれんが、素の０４もたろ。
XBで基本覚えてから出直せって事かな。

750 ：HG名無しさん：02/07/01 00:13 ID:7jza4k3R

2番目5番目って･･なんですか？

751 ：HG名無しさん：02/07/01 00:16 ID:ozMELNou

>>749は人に読んでもらう事を考えて投稿しましょう。

２０点

752 ：　：02/07/01 03:21 ID:w2TzyKwy

>>748の挙げてる変化した点のことだけど？
ネタでなく本当にわからなかったんなら返事しないでくれ。

>>751
　低脳揃いの模型板でつまらないツッコミしてんじゃないよ（ｗ

753 ：HG名無しさん：02/07/01 03:41 ID:NxOWFrnw

>>752は厨房丸出しage

754 ：HG名無しさん：02/07/01 07:32 ID:kWpcdabJ

アバンテ系キットの復刻、マジたのむ。ヤフオク異常に高すぎ。たのむ〜。

755 ：HG名無しさん：02/07/01 18:53 ID:E823nhWY

いまさらアバンテなんて買って何する気？

756 ：HG名無しさん：02/07/01 19:05 ID:E0VbwtKg

>>752
引用符くらい使いなされ。

日曜の深夜だってのになにやってんだか。
リアル厨房＠ひきこもり中？

757 ：HG名無しさん：02/07/01 23:20 ID:OJqVclSe

で、どうよ？
このタミヤの変貌ぶりは。
俺は大歓迎だ。ただ、ユニバーサルはな・・・
部品単位で修理・メンテできるのは良いかも
しれんが、結局ユニバは消耗品だからな。
一気に新品交換だろ普通は。それなら、昔のように
最初からできている方が良いだろ。
もっとも、タミヤの設計思想の中に
ユーザに「メカ的な理解」を与えるってのが含まれて
いるのかもしれんがね。

あとさ、ボディの造形悪くなってないかい？
なんかデフォルメ失敗か？ってな感じがするな。

シャーシは以前の
レース志向＝ＦＲＰ
から
レース志向＝カーボン
に変貌してるね。
昔のタミヤは常にクラッシュ時のことを考えて
あえて樹脂、あえてＦＲＰを使っていたのにさ。

758 ：HG名無しさん：02/07/01 23:38 ID:cHPEfLoE

で、俺は最近の民也しか知らないが、
どれくらい久しぶりなの？

759 ：757：02/07/01 23:41 ID:OJqVclSe

>>758
ＴＡ01、ＴＡ02以来かな。
ＴＡ03（ＰＲＯとＲＳ）は作るには作ったが走らせていないし。
もったいねー

760 ：HG名無しさん：02/07/01 23:52 ID:kWpcdabJ

>>755
>>いまさらアバンテなんて買って何する気？

タミヤのバギーの中で一番萌えるのがアバンテ系だと感じるのだが、偏見かなぁ？
デザインもイイし。走らせるにしても決して悪くないし。
つーわけで、復刻望む。

761 ：HG名無しさん：02/07/02 00:12 ID:OQ3pM/ma

>走らせるにしても決して悪くないし。

ﾊｧ?

762 ：HG名無しさん：02/07/02 00:37 ID:PYQkyLA8

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24581200
民也はいい加減206WRCボディを再販しる！というか2002出せｙｐ！
なんか出せない訳知ってる人情報ｷﾎﾞﾝﾇ

763 ：53：02/07/02 01:42 ID:uH72WHlY

>>762
NIKKOのロゴでモメた。

764 ：HG名無しさん：02/07/02 01:53 ID:9ZZrUX6s

>>762
痛い欧州車信者の公道での暴走が社会問題になったため
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025367507/

765 ：HG名無しさん：02/07/02 08:32 ID:DPpQsK+Y

>>757
世の中にはクラッシュで新品のユニバ曲げるﾔｼもいるんだよ。
あと、組あがったユニバ買っても使う前に全バラしてグリスアップするだろ？
つーわけで、パーツ単位でのリビルド可能なユニバ、自分で一から組み立てるユニバは歓迎してもいーんぢゃなかろーか。

766 ：HG名無しさん：02/07/02 12:04 ID:Q4OdXisj

「スケールのタミヤ」というのは過去の話ですか？

767 ：HG名無しさん：02/07/02 12:12 ID:8B0agBeD

タミヤのボディもずいぶん手抜きになったけど、
未だに一番マトモ。

というか他が論外

768 ：HG名無しさん：02/07/02 12:31 ID:tqrE4p6/

ｵﾏｲﾗ!ちょっと聞いて下さい

先日コースにて警戒に走るＦ１０３を見て興味を持ちました。
でも今のツーリングのボディも好きだし、種類も多いし・・・
てんで
Ｆ１０３にツーリングのゴムタイヤ履かせるとどんな感じになると思いますか？
試した人いませんか？ＤＤはやったことないのでさっぱりわからんです。

やっぱり、
コーナー、どオーバー
立上がり、ど巻き巻き　になるんでしょうか？

そもそもホイールはまるのか？（ｗ

でも１０３の将来（そんなもんないか）を考えると躊躇するものもあるよな。
１０４にして今のツーリング対応のＤＤとか出してくれんかな。

あえてここで聞かせてちょうだい。（ｍｘとかドラボよりここが　ｲｲ!!）

769 ：HG名無しさん：02/07/02 12:40 ID:NocE5sX8

ハブの寸法が違うのでF103にツーリング用のタイヤは付きません。
もし加工して付けたとしても前提になっているタイヤ直径が全然
違うのでまともには走れないでしょう。

ツーリング用ゴムタイヤをDD車につけるというネタは広坂パパが
提唱して試作車まで作りましたが大方の予想通り一瞬であぼーん
されました。

770 ：：02/07/02 13:39 ID:rSNBEZEn

>>768
ＤＤ車はタイヤ-スパー-タイヤが一直線のシャフトで繋がっているため，
ツーリング用タイヤを履かせると，タイヤ直径が大きく
車高が高すぎてしまいます。

771 ：HG名無しさん：02/07/02 14:55 ID:hgOzYnAf

>>768
すでに二つのレスが付いているが、苦労してつけることはできる。
ただし、全く喰わない。走らない。ドアンダーと巻き巻きが交互に出る。
F103はスポンジがいいよ。専用のゴムタイヤでもよほど路面がよくないと走らないから。

772 ：F103はカルい走りが魅力：02/07/02 18:20 ID:vPxwB6I4

>>771
DD車はスポンジがいいね。タイヤ自体の軽さって重要だと思う。
ゴムだとグリップうんぬんよりも軽快さが無くなるし、タイムは出ても楽しくない。

773 ：HG名無しさん：02/07/02 21:38 ID:cJKehyKB

Ｋモデからまたもや４１４Ｍ烏賊でるみたい。
またぼったくり価格なんだろう。何故カーボンであんなにするんだ？

774 ：HG名無しさん：02/07/02 22:59 ID:NW3wT+lg

買っちゃうヤシがいるから

775 ：768：02/07/02 23:36 ID:TjQ8Lvn7

>>769-771 772?
早速　ありが㌧　やっぱりだめそうですね。
素直にルマンのシャーシセット買って走れ
ということですね。ｼｮﾎﾞﾝ
でも、試した人がいて、話が聞けてよかったです。
感謝感謝。

776 ：HG名無しさん：02/07/04 01:01 ID:NMeohWZc

>>769
あれﾏﾝｾｰしてた有名人て浦島以外にいたような気がしたが、今どうしてるんだろう。
ていうか、誰だったっけ。

777 ：HG名無しさん：02/07/04 18:24 ID:ABP7c01e

ＧＰ応募用紙（掛川）見てるんだけど、ＧＴ1よりＮ1の方が速くなんねーか？

778 ：HG名無しさん：02/07/04 21:38 ID:2Yk6zFvo

ﾄﾞｳｶﾅ??

779 ：HG名無しさん：02/07/04 23:13 ID:vGbK7x6L

>777-778　あんたらスレまたいで
なにやってんの？（ｗ

780 ：HG名無しさん：02/07/06 21:22 ID:WDyMPR7q

again

781 ：HG名無しさん：02/07/07 03:08 ID:GlQvYCkb

age

782 ：HG名無しさん：02/07/07 13:54 ID:zY5Pct/E

タミヤのXBシリーズについてるプロポ（送信機、受信機、サーボ×2）を
アンプ仕様にしたいんですが、双葉のアンプはそのまま使えるんでしょうか？
コネクターの形だけだと同じなんですが・・・・。

783 ：HG名無しさん：02/07/07 15:37 ID:h/Ys5Fyj

>>782
タミヤはフタバのOEM使ってるから、大丈夫。

784 ：HG名無しさん：02/07/08 00:01 ID:f3URTj4a

ロールage

785 ：HG名無しさん：02/07/08 20:54 ID:Ne/XVidc

>>783
ありがとうございます。
さっそく双葉の新アンプ注文します!

786 ：HG名無しさん：02/07/10 13:10 ID:ijlyNHJi

ちょぅっと質問させてください

あんまり実例なさそうなんですが
TA04-SS でフロント側にミディアムナローのタイヤ入れて
ステアリングを左右めいっぱいに切った状態だとタイヤ内面が
サスアームと接触するんです
やっぱりホイールハブの外側にスペーサいれないとまずいんでしょうか？

どなたか知ってます？　TA04-S の場合でも結構です
だれか教えてお願い　この通りです　よろしこ

787 ：HG名無しさん：02/07/10 13:20 ID:L3U7sXTJ

>>786
状況をもっと詳しく教えなさいませ。
フロントのホイールハブは薄型を入れてたりしますか？

788 ：HG名無しさん：02/07/10 13:30 ID:ijlyNHJi

786です

>>787
いれてません　キット標準のホイールハブです
直進状態のときはサスアームに接触することはありません
タイヤを浮かせた状態で（台の上に載せて）めいっぱいステアリング
切ったときでも完全に触れていないで時々触れる程度の接触です
（書き方が悪くてすいません）
そんなことってないですかね？

789 ：HG名無しさん：02/07/10 13:48 ID:69hX79jE

>786
プロポの方で調整したらだめなの？

790 ：HG名無しさん：02/07/10 14:01 ID:L3U7sXTJ

どもども。ノーマルハブでしたか。
ちなみにうちのはSS用でないノーマルのアームですが、おっしゃるように
ステアリングをロックまで切った状態でも、どこをとっても十分なクリアランス
があるようです。

ちなみにどこのメーカーのホイールをお使いでしょうか？
物によっては接触しないということであれば、ホイール内のリブの高さの
違いによるものだと考えられますが・・・

791 ：HG名無しさん：02/07/10 14:09 ID:L3U7sXTJ

どう考えても接触しないような作りになってるようですがねぇ
以前に古いナロータイヤ用のホイール（カストロールセリカ用）をつけたときに
ちょうどリアアップライトのイモネジを入れるためのモールドに接触したことが
ありましたが。

SS用のアームでもアップライト周りの寸法は同一のはずですがねぇ

792 ：HG名無しさん：02/07/10 15:04 ID:ijlyNHJi

768です

>>789
>>790
>>791

ありがとうございます　とりあえずプロボのほうで
切れ角を調整してみることにします
ちなみにホイールはタミヤの5スポークミディアムナローです
タイヤはシミズのG32かタミヤのﾌｧｲﾊﾞｰﾓｰﾙﾄﾞA/B2あたりです、、、
ありがとうございます

追加情報あったらよろしくお願いします

793 ：HG名無しさん：02/07/10 17:01 ID:ZXpTPA6W

ユニバかドックボーンのカリカリ音(?)をサスアームに擦ってる音と
勘違いしてるのでは？・・・

794 ：HG名無しさん：02/07/11 20:51 ID:6lN/tpoA

揚げ

795 ：HG名無しさん：02/07/11 20:56 ID:0Wq7+H5o

フライ

796 ：HG名無しさん：02/07/11 22:37 ID:x5x0nGVC

ホイールが曲がっているという罠
新品でも当たる？

797 ：HG名無しさん：02/07/14 01:25 ID:NaCmUX1x

ビームスインテグラage
ロングサスだけでなくリアのＦＲＰプレートまで標準装備だった。(軽量シャーシに付属の奴)
かなりお得。インテグラの空力性能も気になるところ。レースの時はモデナ用ウイングを使ってもいいってさ。

798 ：HG名無しさん：02/07/14 12:25 ID:+ryUw9bT

> レースの時はモデナ用ウイングを使ってもいいってさ。

これ、説明書に書いてあるの？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

799 ：　：02/07/14 19:06 ID:omqp5nnR

>>797
なにっ！無茶無茶お買い得じゃないか！
それでフルベアなら最高だったのになぁ。TL01Rって感じで。
おれもウイングについて詳細キボンヌ

800 ：HG名無しさん：02/07/14 23:28 ID:Hir5ULzD

TA04もSSなんて出したことだし、M04もショートホイルベースにしてM04-Sを
発売して欲しいゾ。

801 ：797：02/07/15 00:42 ID:mAI/BWfG

見事に説明書(w
ついでに言うとモデナ用っつーことはＯＰの軽量ウイングもＯＫ。
ちなみに穴あけしやすいように少し窪んでる部分がある。

説明書を見てから気づいたがアッパーアームやタイロッドが今までの固定式から両ネジシャフト製に変更されてた。
まぁロングサスになったから当然なんだが(w
それとスプリングは若干硬いものになってる。レースに使えるほど硬くはないが。ダンパーは相変わらずフリクション。