■■ミニッツレーサースレッドその２■■

>>937
　某ＨＰにてその対策が載ってたよな、あれ漏れも試してみたよ。
サーボ分解→組みなおしはやっかいだったけど効果はテキメンだった。
ただうっかりすると壊しかねないのがちょっと怖い。
ナノカーボンだったらもっと良いのかも。

>>937
938氏も言う某ＨＰにはしばらく使ってると…と書いてあったけど
>>926のような新品でもなるのかな？

http://Jumper.jp/dgi/

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>>937
買ったときの状態だとやっぱり色々あるんで（製品のあたりはずれ）
走らせて調子が悪かったらやったほうが良いんじゃない？

昨日初めてマイマシンを店のカーペットコースに持ち込みますた。
ノーマルタイヤじゃ滑りまくってまともに走れなかったので、
その場でF30、R20ワイドを買ってレースに参加してみた（ワイド車）。

タイム的には多分フルチューン＋常連サンの25％増くらいのタイムだったです。
しかし、上手い人はタイヤ＋カーボンサスプレート＋アルミホイールのナロー車が
20％増くらいのタイムで走らせてた。

まずは車高下げかと思いますが、
カーボンサスプレートって具体的にどのような効果が？
他足回りで効くヤツあればお教え願いたいです。
フルベア・ボールデフ・ダンパー類はもうちょっと後にしときます。

補足、マイマシンは現状、タイヤとインナーアンテナ以外ノーマルで、
ホイールベースＬです。

>>942
カーボンプレートの一番の利点は「折れない」に尽きるかと（ｗ
後はとりあえずステンレスキングピンなんぞお勧め

パジェロをオモチャやさんで発見しますた。
ミニッツ持って無い＆詳しく無いのですが、
部屋でボコボコ走らせたくて欲しくてタマランのですが
ここの皆さんはオフロード系のミニッツ買います？

>>945
４駆だったら間違いなく買うんだが。
ちょっとだけ借りて遊んでみた感じ走破性はナカナカのモンですた。
ただ、重心が高いせいか
ちょっとスピード出して曲がろうとすると簡単にコケまくるので
ミニR/Cコースに持ち込んで遊ぼうとすると
ストレス溜まりまくりかも。

オーバーランドはダンパーがほしいなぁ
　RCソニックに流用したひ。

>946
あれって2駆だったのですか…
車種からの先入観でてっきり4駆だと思ってました。
レーサーの方は速くって自分の部屋じゃ遊びにくいかなと
思ってましたが、パジェロも転がるくらいのスピードはでるんですねぇ。。。

BB弾ザラザラ敷き詰めた場所走らせたりしたいです。

>>948
２駆です。スピードは結構出ますぜ。
誰かがX-Speed積んで走らせてたけど
凄い勢いでコケてそのまま場外まで飛んでいきますた（・∀・）

>>944
フロントサスの渋さ改善したいし耐久性も向上させたいのでその２点から行きまつ！

オーヴァーランドは…漏れ的にはニューボディ待ち。
レンヂローバーとかランドローバー・ディスカバリーとかハマーとか
あとアメ車のＳＵＶ系が出たらいいなー。
気の早い人はフジミのサムライ（ジムニー）載せてたりして。

ってかレスありが�d>>944さん
プラのサスプレートって走行中にポッキリとかあるんですかねぇ。ｺﾜｰ。

>>950
アメ車のＳＵＶ系、シボレータホとかC１５００とかぜひ出てﾎｽｨでつ。

あのシリーズオーバーランドっていうんですか・・・
知らなかった。。。

>>951
走行中にポッキリてのは無いけど
追突されたりクラッシュで結構簡単に折れるです。

タムテック ビークロス
ttp://member.nifty.ne.jp/rvr-r/V_CROSS.jpg

>>953
なるほど。確かに脆そうです。

ところで皆さん、モーターカバー、しっかり固定されてます？
どうも強く押すとギリギリ言います。完全に固定されてない感じ。
ボディつけないで走らせるとよくわかりますが、しばらく走ると
微妙にズレるらしく、ギヤのクリアランスが大きくなり、
シュイーンって音がギュイーンって感じになります。
しかたないので厚紙挟んで固定してますが…。

>>954
どうせならビシっと塗装してﾎｽｨね、これ。

> シュイーンって音がギュイーンって感じになります。
確かに。ギヤの枚数によっても結構音は変わるみたい。
8枚が一番静かかな？

オーバーランドを買いに行ったのだが、あまりの安さに
ミツワモデルのＲＣソニックを買ってしまった・・・。
非常に満足してるが、やっぱりオーバーランドも欲しいので
また買いに行きます。

>957
　オーバーランドvsRCソニックの比較インプレッションとか
　　勝手に期待しときまふ。

誰かザナヴィorカルソニックGT-R買った人は？

　某スレから出張。オーバーランドは買ってないけど（ミニッツは持ってる）、
頼まれてもいないＲＣソニックのインプレをば。

良い点：
　まず想像以上に速い。むやみやたらに速い。部屋の中での操作は
困難と言ってもいいかも。初速は間違い無くミニッツより速い。
冗談ではなくマッドフォースのミニ版と言えるレベル。
　車高が高い為、アスファルト程度だったら全く問題無く走る。
また、車高は高いがワイドトレッドなので意外とこけにくい
（でもこける事はこけるけど）。
プロポ無しのセットだと２９８０円と凄まじい安さ。メカ付きでこれなら
メカだけが目当てでも大満足のはず。バッテリー充電器も同梱。

問題点：
　色々脆い。買ったセットに予備のナックルが入っているのは伊達じゃない。
バンパーも何故かＡＢＳ樹脂ではなくプラ製。そしてサポートがしてもらえるか甚だ疑問。
　アンプのせいか、低速から一気に加速する印象なので、部屋の中での
運用はちと厳しいかも。
　追加オプションが全く無い。

・・・など。安いから冗談のつもりで買えるレベルだと思う。
ゴムタイヤ版もあるが１０００円高い。見た目は圧倒的にゴムタイヤ。

957です。
まだオーバーランドは買えていませんが、960さんに付け加え。
（ミニッツは持ってます。）

>　まず想像以上に速い。むやみやたらに速い。部屋の中での操作は

本当に速いです。後進からフル前進するとウィリーします。
部屋の中での操作が困難という事ですが、普通にＲＣできる人なら
問題ないです。（プロポによるのかもしれませんが。当方メガテックJr.使用）

>　車高が高い為、アスファルト程度だったら全く問題無く走る。

というか、タイヤの直径が55mm程もあるので、そこら辺の雑誌は乗り越えます。
ジャンプも面白いよ。

とりあえず、買って後悔はしていない。
来週あたりにオーバーランドを買うつもりだが、ソニックを買い足す事になるのでは
ないかとちょっと心配中・・・。

あ、以上ゴムタイヤ仕様のレポートでした。

模型屋いくヒマなくてオーバーランド欲しいのにまだ買いに行けません・・・

ＲＣソニックの画像さがしてみたら・・ﾊｲﾘﾌﾄﾋﾞｯｸﾞﾌｯﾄ（・∀・）ｲｲ!!
タイヤの直径が55mmほどってことは１／１０ツーリングカーくらいは
あるのですね。

オーバーランドにもデカ足化オプションとか
ラインナップされないのかなぁ・・・？

>>959
まだ発売になってないんじゃない？
京商のサイトでも近日登場みたいな感じだし。
PTクルーザーも。

カルソニックGT-RとAUスープラは店に並んでるの見たけど。
もしかしたらパームランナーだったかも

ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%D1%A5%B8%A5%A7%A5%ED+%A5%DF%A5%CB%A5%C3%A5%C4&alocale=0jp&acc=jp&aucminprice=&aucmaxprice=13000&gift_icon=0

出てはいるのでは？

ザナヴィorカルソニックGT-Rはミニッツもパームランナーも出てるぞ。
ちなみにザナヴィのミラーは折れやすいので注意しよう。
俺のはもう折れた｡｡｡つД｀）

PTクルーザーは来年、オーバーランドのランクルと無限ＮＳＸのボディは
年内ギリギリで出るとお店の人に聞きました。

コルベット、スープラ等のオートスケールは出てるのかなぁ。

それはともかく、次の限定未塗装ボディキットが何なのか気になる。
コルベットだったら３つは買っちゃうね。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4102/

あれからステンレスキングピン入れてコース逝ったけど自己ベスト惜しくも
更新できなかったです。んでカーボンサスプレート買って帰りました。
標準のプラプレートから比べるとかなりカタくなりますね。とりあえずミディアム。
これで次こそ自己ベスト更新を狙いまつ。

カルソニック割れますた。
1時間しか走らせてないのに(泣
フロントのシャーシ止めるアタッチの横が縦にパックリです。
これからGT-Rボディ買って走らせる人は
しっかり補強入れてからの方がいいですよー。
まあ、ぶつけなきゃいいだけの話なんだが。

そこ行きますよね
わたしのＦＤも行きました　
裏に補強を入れてもそれも割れてしまう(W
＞970
カルソニックのインプレ＆詳細きぼん

結構固いコースで走らせてるんですか？
自分の行くコースは外側はカタイですが、
インフィールドの仕切りはゴムホースなので大丈夫です。

っつーかもうミニッツはボディがプラモっぽいのでぶつけるのが
1/10より断然心のダメージでかいです…。

カルソニックのインプレつうても
1時間でボディ破損して殆ど走らせてないのでチョコっとだけ。

ホイールベースはＬ
トレッドはワイド。比べてみたらモデナより1mmくらい広かった。
挙動はまろやか風味。安定感かなりあります。
重さは量ってないけど走行感はチョット重い感じ（ベンツ程じゃない）
バランスがいいのか殆どコケもスピンもしませんでした。
まあ、クラッシュで速攻ボディ割りましたが。

あと、
ノーマルの状態で走らせたら妙に動きがいいんで、すごい！と思ったら
最初から40度のタイヤが付いてる模様。
標準は50度だったと思ってたけど？？？
俺が知らなかっただけで最近は標準が40になったのかな？

フォードファルコン
出たんですね・・・ホスイ・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>974
ﾏｯﾄﾞﾏｸｰｽのですね。

限定ウェザリング仕様しか見てないのですが
なんか砂漠っぽい汚れじゃなくて泥みたいな汚れで、
自分のイメージとは違ったのですが、
ボディ自体の出来はｶﾅｰﾘいいんじゃないでしょうか。

>975
よかった！「限定」にそそられて買うとこだったよ。

いくらリアルな塗装が施してあっても、お座敷ラジコンじゃ雰囲気でないからな。
観賞用にしちゃあ高い買い物だし、悩んだ挙句ノーマルバージョン買ったんだよ！

ちなみに予約締め切り後の注文でも年内納品できますた!（・∀・）ｶﾝｾｲﾄﾞﾀｶｲョ!

みんな三菱のＣＭ見た? オーバーランドのパジェロエボ(まだ出てないよね?)
が、水をまいたオフィスの中の障害物を避けながら走り回るんだけど、最初
見たとき一瞬実車かと思いました。かっこよくてちょっと欲しくなりました。　

ミニッツのプロポで、RCソニック走らせてます。面白いです。良い買物しますた。
スーパーラジコンの広告の写真の奴より、タイヤがデカタイヤで得した気分です。

>>976
プロポーションもいいし細部までシャープだし
ボンネットが部分的にツヤ消しだったりとか、かなり良く出来てますね。
あとはマフラーの穴のところだけちょっと黒入れればＯＫっぽいです。

>>977
映像からオーバーランドだって事がわかるの？

あけおめでございます。
近所のオモチャやの初売りでマッハGo号？のボデーが売ってますた。
かわなかったけど。

三菱ＣＭに出たパジェロプロトＲＣカーってミニッツ？

>>981
>>977で実はガイシュツなのだが、非常に見てみたいです。

もしかしてこのタイプ？
http://www.auto-asia.com/ResArticles/Frankfurt.PajeroEvo2.jpg

＞９７９
　ミニッツのプロポを操るカットがチラッとあるし、最後に手で持ち上げ
　られるところで納得します（ホイールのデザインが決定的です）。

＞９８２
　そうです、これのレース仕様。いままさにパリダカを走ってます。（実際
　は中身別物ですが・・・）。

件の三菱のCMは見た事ないが
( 一応、三菱車乗ってんのにﾃﾞｨｰﾗｰからｶﾚﾝﾀﾞｰも来んし... )

MPR10がﾐﾆｯﾂｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞ第３弾で出るっつう事ですか？

見ました（後半数秒だけですが）。

>>983さんの言うとおリ、あのホイールと持ち上げる時のサスの沈み込みは
いかにもオーバーランドっぽいですね。発売されるといいんだけど。
撮影用ワンオフとか限定品だったら寂しいなぁ。

ミニッツ(レーサーとF-1)をタイル路面で走らせようとしたとき、
セッティングはどうすればいい？
タイルだから、トラクションがかかりにくいよね？

あのＣＭは効きます。オーバーランド欲しくなりますた。
ミツワＲＣソニックについてはこちらで宜しくおながいします。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/l50

って言うかここもいい加減次スレ立てませんか？