【GPS内蔵】MioP350 C310/Mio168【PDA】Part6
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PXA270は2700Gが売りなのに...
5 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/02/25(日) 23:41:18 ID:wbRXoWJY0
MitacがNavmanを買収したが、日本版はBaka-Walkerのままなんだろうか?
7 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/02/26(月) 02:46:06 ID:n6Vp0kjU0
2,3日放置していたら電源がつかないんですけど、皆さんはどうですか? 充電は出来ているので、電池切れでは無いと思います。 リセットすると起動します。
8 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/02/26(月) 08:25:41 ID:daU2RgeC0
>>7 2・3日ってか時々なるよね
えっウソ電池切れ!?って、仕方ないんで自力で家までなんとか帰って
そんで充電しようとしたら普通に電源はいりやがんの
購入当初その症状で毎朝焦ったが、調べていたらcesleepを入れると良いらしく それ以降発生していない
>8-9 どうやらどの個体でもこの症状が起こるみたいですね。 >9氏のcesleepを導入してみました。 これで様子を見てみます。
MioMap Ver2のDVD、放流してよ。
教唆
P350のバッテリーの蓋はどうやってはずすんでしょうか? 説明書にも載ってませんでした
公式ではバッテリー交換できないことになってるからな。 mioフォーラムの画像ログを遡っていくと、お目当ての情報が出てくるよ。
公式サイトのフォーラムも見てね
>>15 ありがとうございます、フォーラムの画像から裏蓋のゴムはネジがあるのを確認しました。
どおりではずれないわけですね
放流中
18 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/02/27(火) 22:55:57 ID:QuP/oCXfO
C310でFLASH再生どうやればいいのか…一応CEのやり方にのっとってAdobeのところからファイル落としていれたりしたんだが。 ブラウザいるんだろなやっぱり
(´∀`)っ swfPlay
20 :
18 :2007/02/28(水) 01:52:49 ID:???0
>>19 アリガトン
でもswfPlay入れるのに ActiveXだっけAdobeんとこのver.7だかをいれないといけないんだがC310でやってみると「この機械に合わないよ それでも入れる?」って聞いてくる。 入れてみてswfPlayも入れて起動しようとしたらだめだった。 やっぱ甘くないな...
Google Map for Windows Mobileを無印168に入れようとしてたが セットアップできない。動作環境は2003seなくて無印でも大丈夫だと 思っていたけど、入れた人います?
23 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/03(土) 18:16:06 ID:ma8/ORX/O
MioP350を通販で買ったのですが、自宅近辺(千葉県鎌ヶ谷市)では内臓GPSが衛星を補足してくれません。orz. 外部アンテナを差せば、10秒位で位置を補足するのですが、自転車と車で共用しようと考えてたので、付け替えが面倒でブルーです。 初期不良かも知れないとか思ってたりしますが、他のMioP350ユーザー皆さまは内臓GPSに失望してたりしませんでしょうか?
屋外で空が見えてりゃ、内蔵アンテナだけでも十分衛星補足出来るはず。 念のため30分くらい放置して、それでも駄目なら初期不良だろうから 販売店に連絡すべき
初めて買った日、ベランダで3分くらい手で持っていたんだけれど測位しなくて、 不良かとあせった日を思い出す。 結局はぜんぜん問題ナッシング。
>>23 コールドスタートだと捕捉するのに少し時間がかかるかな。条件の好い時で2〜3分
経験上、補足するまでじっとしていないと捕捉しにくいような気がする。
とりあえずGPS画面で4、5本以上棒グラフが立ってる状態で
受信強度も20db以上くらいなら普通に捕捉すると思います。
PMD V.7 ny放流ヨロシコ
待ってるくらいなら買った方が早い
貧乏人だから時間はいくらでもあるんじゃね?
って言っても1,890円じゃん。。
31 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/05(月) 01:06:59 ID:78hHA7Mk0
どこで?
どこどこ? それは全国DVD版? 1890円で買って、12490円くらいで転売したいから教えて。
オニーサン、ソフト イパイアルヨ--- ヤスイヨ---
34 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/09(金) 18:11:55 ID:YP6tbRhm0
うpグレードだと7k位。 新規でもおk
教えてクンでスマソ 最初から付いてくるPocket Mapple Disital for Mio ってバージョンは7ですか? ベクターの地図データVer.7だけDL購入してインスコ使用可能でしょうか?
37 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/13(火) 09:58:41 ID:aVcIJKWV0
shareにある
38 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/13(火) 11:23:35 ID:RICdSNr70
同じバージョン7でも使い回せないようになっているんですね。残念っす。
書店版のSuperMapple買えば安上がりじゃん
nav-u予約した。 P350との比較が楽しみだ
ナビとしては比べるまでも無いでしょ
>>27 キタコレ
49e7927b5fc5a7cfc94c69dada789d57
3ee8867912dd9d03877cb9c9d4dab5f3
aabeb236ee6afe83fc85ae9a2307ab9d
43 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/16(金) 11:48:03 ID:XkNGZyGq0
P350の電池は十分充電されてるのに電源が入らないって症状も cesleep入れれば改善する?
( ´`ω´) シシ (つ 44⊂
46 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/16(金) 14:34:04 ID:XkNGZyGq0
>>45 いやね本体下部のON/OFFを切り替えると一応復帰はしてくれるのよ
ただ時刻とかクリアされちゃうんだけど・・・
>>46 リセットで復帰しない??
リセットから起動するまで結構時間かかるから、待ってても無理?
そこのON/OFFは触っちゃいけない部分なきがする…
>>46 復帰しても知らない間に電池残量減ってる状態?
だとしたら改善されると思う。
なんか公式も放置プレイっぽくなってきたね
お手本はGrandMap
51 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/19(月) 08:35:31 ID:GVXBI97o0
Mio168が液晶割れで故障したのですが、Mio 336の液晶を流用できませんでしょうか?
>>51 高い。というか、そもそも詳細が見られない。
>>52 Mio168の為にMio336を買うの?それとも両方持ってるから、移植したいとか??
どちらにしろ、難しいのでは…
>>52 これを機に他機種乗り換えを検討するのもマジおすすめ
かんたんにリカバリできないP350は、ダメポ。 168をもう一台買えば?
mio mapのバージョンいつのまにか2になってたんだな 全然気づかんかった
C310のNMEAログ鳥は、どうも1回のログ吐き出しが1時間強が限界みたい。 一日分の行動ログを取得しようと思ったら、 SDカード(1MBもあれば十分なわけだが)を5枚も6枚も持って 頻繁に換えてログ出力をこまめにとらなければならない。 そしてあとでマージする必要もある。 これをやらないと、ログ取得が失敗してフリーズする。 何度悔しい思いをしたか。 はっきりいって、使えないC310
>「今後、Windows Mobileへの対応も予定しております。」とも。 こういうのって信用できないケースが多いよね
ああ、対応するって言って放置プレイの企業とかあるよね 何処とわ言わないが某プラネックス(仮名)とか
つかPDAにワンセグつけるならギガビ買った方がマシ
63 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/03/25(日) 20:12:04 ID:rLYfQO/B0
>>59 GPX Loggerって使えないんだっけ?
こんな子供だましな商品だすなよなー 310をce化して書店版smd買ってpmd入れた方がまだ使えるよ。
MioMap Ver2.1
>>67 それが何か?
このスレの住人なら168を1.3のまま使ってる人以外はほとんど2.1ですが・・・・
168RS買うなりMioMap削除してSMD(PMD)使ってる俺も その2.1じゃない集団に含まれるわけだよ
オレは無印168にGrandMap入れて使ってる。2回ほどバージョンアップして現在V.5.10。 nyao softさんのおかげでPMDとの連携が 可能になった。RCMMAKERでマップル上でルート表示もできる。 GrandMapは最初にインスコしたPDAでしか 使用できないはずだったが、168からPCにバックアップしたファイルをAXIM51Vに入れてみたらすんなり起動して驚いた。(購入当時はできなかった)これで予備機もできて うれしい誤算だった。 マップルは市販のV.4からSPA版のV.6にUPした。地図ファイルはPC用のファイルをそのまま使ってる。もうちょっと詳しくいうと、 最初はPCのマップルからPMD用の地図データを作成する。 そのデータに同じファイル名のPC用のファイルを上書きする。 VerUPのたびにいちいち変換しなくてもいいので楽。 データ量は増えるが情報量もUPする。 SPA版V6はV4で入れた地図ファイルをすべてカバーしていないが問題なくつながっている。V7はまだ持っていないので謎。 こんなオレは少数派か?
飛行機の中では使えますかね?
電波を出していないのでOK。 実際にスチュワーデスさんの前で何度か使っている。
機器が出してなくても使ってる人が。。。
>>73 w
>>71 自分の場合も使ってたら「インターネットですか?」と聞かれたので、
「いいえ」と答えたら無問題だった。
でも、本当は使っちゃまずいというのをどこかで見た気がする。
で、以来、使っていない。
使えないのは離陸着陸時のシートベルト表示があるときだけじゃないの。 実際使っていた所見られたけど別になにも言われなかったよ。
飛行機の速度でもナビの精度はいいですか?
>66 C310は、CE化してもインスコできないよ。秋葉でハイパーで 実機見てきたけど、311のマップルはリンク機能もついていた。 350と違ってマップルからMio Mapに切り替えをする時に専用の アイコンが上にあった。
Mio168RS開けて見た。 NEC NEC LCD Technologies,Ltd MODEL: NL2432HC222−23B このコネクタはなんていうの?小型のIDEケーブルみたいなコネクタ 流用できないかな?
OEMだから他に点くのがあるんじゃないか?
つか今さらながらMioユーザ(P350)になったんだが、そこらで叩かれてるほど 悪くないじゃないか。 まぁ若干ハズしてる部分も無くは無いが、漏れ的には全く許容範囲内だった。 ナビ依存体質じゃないんで、Mapple補完でむしろ他のPNDより使える気がしる。 コストパホーマンス的には十分すぎ。
道具は使う人次第なんですよ。
82 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/01(日) 21:05:02 ID:sBeJ3VlI0
>>80 俺もそう思う。何万円もするカーナビよりこっちの方がいい。
83 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/01(日) 21:06:06 ID:sBeJ3VlI0
>>80 ナビ以外の部分で欠陥が多いから叩かれてるんだが。
そうなのか。 迷WANとかゴリラの奴らがMioはナビとして使い物に らんとか言われてたからさ。 んじゃPDAとしての部分に何か欠陥があんの? 正直MioMapとMappleしか使ってないんだけど。
今更コストパフォーマンスがどうたら持ち出してどうすんの? 賛同者が欲しいだけ?人によって許容レベルが違うのがあたりまえ なんだし、そんなネタフリする意味がわからん。 そんなの自分の日記帳にでも書いとけよ。
>>85 道具として使いこなせない低能が騒いでいるだけですよ。
脳味噌のシワが足りない人たちは、単機能の専用機で満足するしかないんです。
あーあ、またそんなお決まりのwww 低能はオマエだろw
以降煽りはスルーで
簡易ナビとして使うならMioでも充分。但し、迷WANやゴリラを使っちゃうと
画面のビジュアルや機能的にMioでは物足りなくなる
「使い物にならない」は言い過ぎだと思うけど、まぁ・・・気持ちはわかる
PDAの欠陥っていうかOSの欠陥(?)だと思う→電源問題
煽るつもりはないが、Mioユーザーとしては
>>87 みたいなのが一番恥ずかしい
スレが伸びているな、って思ったら・・・脊髄の敏感な人たちが多いようでw 168RSユーザーの俺的には、他のポータブルナビはネット接続できないし、ナビとしての 機能(経由地設定とか)に不満なところがあって、積極的に乗り換える理由が見つからない。 P350も、OSがもう少しまともで、電池が持って、あとAtok for PoketPCが動けばなぁ。 こないだ秋葉逝ったらP350が\40Kだったよ、衝動買いしそうになった。
もう言ってることが無茶苦茶というか 矛盾してる書き込みがいきなり増えたな
『自分の常識 他人の非常識』
地図データの更新はやってくれたわけだし、そのあたりは評価できるでしょ。 つか、○ーマップのOEMやめればもっと良くなるよw
今40kなの! 2月初頭に折れが買ったときは34kだったぞ。なにげに人気があるのか?
嘘はやめれ。地図データの更新なんてしてねーよ。 一昨年開通した高速道路が無くて不便極まりねーよ。
↑あ〜、マジレスするかどうか悩むなw
2ちゃん歴3年で悟った事が一つある スルーするのもやさしさ
正式なデータ更新って無いんジャマイカ? 売りっぱなしがマイタックの企業姿勢だぞ
個人的に、無料で地図更新って、普通しないもんじゃないのか?? カーナビの地図なんて有料が普通だし。
なんか外人て結構Mio使ってるよな。 Flickrとかで写真見てるとさりげなく写ってたりする。
ナビソフトは日本のと違うからね、と防水ケースにMioを収納して 風呂から火気庫。 こればっかりはほかのポータブルナビ専用端末には真似出来まいw
出来てもしねーよw
>>102 C310はナビ専用端末といってよいがP350は違うだろ。
miomapって単体発売無いの?
106 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/03(火) 15:27:47 ID:m3McyW9A0
今月下旬発売予定のMio新機種は、ナビソフトにインクリメントP製のものを 採用、との事。(ソースは今日の日経産業新聞)
108 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/03(火) 15:36:41 ID:m3McyW9A0
これでC310は(・ー・)オワッタナ・・・
フォーラムで不満の書き込みが飽和する時期と、 新モデルのリリース時期が重なるね。w b-map以外のチョイスが出来たのはいいことだ。 C323ってのは、C310シリーズ同様にナビ専用機? 他のアプリは無理ですかね?
111 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/03(火) 15:54:26 ID:m3McyW9A0
>>112 >いつも公式より先に販売店やニュースサイトから情報が出る
>ってどうよ、この会社w
擁護するわけじゃないけど、マイタック以外にもそういうメーカー多いよ。
それより、PDAモデルはもう出さないのかな...
trendyという雑誌で、P350ほかの携帯GPS比較レビューが出ています。 的外れ黄身なレビューは、期待しすぎな担当者が書いているんだ罠
116 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/03(火) 19:40:33 ID:rYEIl+G40
>>104 そういうことが言いたいのではないと思われ・・・w
b-map決別age
117 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/03(火) 20:18:30 ID:YVUnLKHk0
sitemanか゛何時の間にか担当外れてるぜ(・∀・)ニヤニヤ miomapは新機種でも採用なのでbeとも付き合い継続(・∀・)ニヤニヤ こりゃマイタック潰れるね(・∀・)ニヤニヤ
マイタックは新製品出す前にやることがあるんじゃねーの
C311を出してC310の在庫処分をいち早くやりましたがw
人事異動ですね。Digiwalker→SITEMANもこの時期に変わった品
SITEMANだって何代か変わってんだろ。
マイタックジャパンの従業員数は35名。 部門は不明だが人事採用情報を見る限りは 営業・システム管理・技術・総務・企画 くらいはある。 1部門あたり7名だろうと想像できるが、おそらくカスタマーは営業部配下と想像され、 もう少し多めに営業6名・カスタマー4名くらいだろう。 そう考えると、何代も変われるほど人はいない。
カスタマーだけで4代いける
どいつもこいつも黙ってトンズラって、一体ど〜ゆ〜会社だよ… どうせBBS管理なんて罰ゲームくらいに考えてるんだろうな
単なるベンチャーにそこまで求めるなよw 明日は無農薬野菜売り出してもおかしくないような会社だぜ?
フォーラムで「バカにしています」とか書いている人達はどうして欲しいの? つか、マジでバカっぽく見えるんだけど。
つか、メーカーはリリース時期をいちいち掲示板で事前に公表しなきゃならんのか?
漏れがメーカーだったらギリギリまで公表しないな。 わざわざ情報洩らして待ちに入られちゃ商売にならん。
サポートに力を入れれば、そのコストは製品価格にはねかえる。 安い製品に何もかも求めるヤツは、ビジネスモデルという概念がわかってねーな
コンビニで立ち読みしてたら(Car用MonoMagazine風雑誌) PDAナビにレーダー付きってのが載ってたよ
Mio P350でIMSV-841使えた人いる? 使えるのならコンポジット入力の付いている車上液晶を買って繋げれば 大画面にできるかなと思った。
132 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/10(火) 20:53:03 ID:WjzUtcfP0
>>131 こんなんあんだね、知らんかった
※動作条件:SDIOが有効なPPC、またはスマートフォン
・・・だそうだから大丈夫じゃない?
片目のヘッドマウントディスプレイにつなげたら面白かも
今日、テレビコマーシャルを見た。mioの。 ガイジンネーチャンが2人でやるやつね。 すげーな。カネかけたね。 でもあれ、じゃ、な。 「ガイコクの優れた技術をニッポンでもドウデスカ?」 というニュアンスがかなり古くさい宣伝手法。
モニタ汚れてるのかと思って拭きそうになったよw このバンドは有名なの? G!P!S! M!P!3! ってのが耳にくるねw
>>134 いや〜 良いものを見せてもらいましたw
しかし日本の特撮のパクリにしか見えんな。ミラーマンかと思ったぞ
曲は80年代のメタル風でツボに入りました ?ォクス
植草一秀?
違う、違う。 朝焼けの光の中に立つ影の方。
チョ〜笑える サイコー
何この自主制作映画みたいなノリはw しかも、この曲ダウソ出来るし。
mioの公式サイト死んでないか?
142 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/12(木) 15:51:44 ID:vrPG7NvQ0
>>136 パクリってか完全なパロディでしょ
しっかしすごいクオリティw
特撮への愛を感じる
>>142 パクリじゃなくてリスペクトなのね。愛だなw
猫背のポーズまで研究している点に 深い愛を感じる。 顔が巨泉だが。
Mio168を使っているんだけど、鞄の中で知らないうちにボタンが押されて電源入っていて いざ使うときに電池切れ。 なんでキーロックがないんだろう・・・・、この機種。
ボタンが押されてるんじゃない。 自動的に起動するしくみ(OSの仕様)なんだ。
アプリケーションボタンで電源入らないように設定するだけでも多少は変わるかも。
俺漏れも設定で、電源ボタン以外では起動しないようにしてる。 それ以来、勝手に起動する事は無くなったよ。
深夜0時に起動するのは直ったんだっけ? W-ZERO3もそうだしWindowsMobileは本当に糞。
168(無印)にもなるのそれ? 俺の168RSはなったことないよ。 最後の1行はそこはかとなく同意するがw
アプリケーションボタンで電源が入るのがPDAとしての合理的設計 それがいやならやめちまえ! といってみるテスト
攻防のアルミケースに入れてる折れは無問題。 でもたまに電池あるのに電源入らなくなるのは何故?
漏れもクルーセルのケースに入れてるから無問題だな。
最初っから付いてるソフトケース使ってるが、設定さえちゃんとしておけばまったく問題は感じない。
じーぴーえすっ ぱーわ すぴくざてゅるー いやー何度も聴き惚れますわい
158 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/15(日) 17:50:22 ID:oCM6bSws0
モモンガage
159 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/16(月) 09:29:12 ID:tLRgbc4/0
午後0時頃に勝手にシンクマネージャーが勝手に電源ON、気付けば電池残量0はウィンドウズモバイルの仕様なので 改善されてない。フリーのソフトを入れれば監視できるが、立ち上がったままフリーズする事もよくあり 根本的な解決には至って無い。 今のままでは買う価値なし。まじでクソだと思う。
誰か C310のNMEAログ鳥の、安定した方法論をupしてホスィ とれたりとれなかったり。 NMEALOG.TXTの容量が1.2MBくらいまではいけるようなんだが。
CE化すればGarmapCEとか使えたりしないのかな?
>>160 FransonGpsGate1.10はかなり安定してるしCPU負荷も低い
>>163 対応にCE.NETって書いてあるから使えるのかもね。
漏れはP350だから知らんけど。
C310ってボタン何個か押しながらリセットするとCE化できんだよなたしか?
166 :
160 :2007/04/19(木) 18:11:32 ID:???0
>>162 C310をCE化して、FransonGpsGateは確かに使えたけど、
これ、いわゆる分岐だろ。
分岐の先の何でLOG取りするか、が肝になると思われるのだが。。。詳しく教えてくれ。
VisualGPSce
>>166 ┐(´A`)┌ GpsGate自体にLogger機能があるんだが…
PDA工房からC323の入荷案内メールがキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━.
でもなんかC323のクラスまでいっちゃうとMioじゃなくてもいいような 感じになっちゃうんだよなぁ。 やっぱ日本でPDA+ナビってのは流行らんのかねぇ。
171 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/21(土) 21:30:25 ID:nGi3XkTs0
C311はCE化できないみたい そんな対策とる前にやることあるだろうに・・・・
PocketMappleの動かん機種に価値はない
173 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/22(日) 00:00:36 ID:d9fRQ/Mz0
P350 0時に電源入るお
キモッ
>>170 > でもなんかC323のクラスまでいっちゃうとMioじゃなくてもいいような
> 感じになっちゃうんだよなぁ。
それは大いに感じるところですね。
MioにはPocketPCの長所を活かした商品展開を希望します。
俺的にはC310をオートバックスやイエローハットなどに本格的に売り込んで 量販しmio全体の価格を下げて欲しい。 奴らも、安い機種が欲しいことは、この週末のチラシでよくわかってる。 どこのともつかない変なのが3万前後。 それなら、mioのほうがいいぞ、と。 P350は一般には厳しいがC310ならいけそうだ。
>>176 それをやるにはメーカーのサポート体制が重要になってくると思うよ
現在のサポート体制じゃ いくら新製品を出しても 自転車操業だよ。 既存ユーザーを馬鹿にしてる。
変則的な電源投入でWM5が使えるってのを公認でやってくれりゃ Cシリーズに乗り換える。C323のでかい画面は魅力的。
>>179 C311ではCE化できなくなったから望み薄だね
なんとかならんかなあ
PMD7の詳細地図を素直に認識してくれたのはいいけれど
CE化できないと動かしたかったソフトが動かんorz
>>168 FransonGpsGateのLOG取りを試してみたんだが、
HW的限界なのかSW的問題なのかわからんが、
LOGは吐き出されないことがわかった。残念だ。
あと、FransonGpsGateのせいかどうか、
Miomapの現在位置捕捉が2サイクルに1回になったようで、
miomap画面で現在位置アイコンがついたり消えたり。。。うっとおしい。
結局キツーイリセット一発ですわ。
>>171 >>180 何を持ってCE化としているのか不明だが、C311がCE化できないというのは
ガセだよ。ネットの書き込みは情報格差がありすぎなので、変な決めつけは
危険。
まぁCE化しようがWM5用のソフトの大半は動かない訳だが。
183 :
180 :2007/04/23(月) 01:08:27 ID:???0
実際に
>>182 は動かしているんだよね?
だとすると多分操作方法が間違えているということなんだろうけど
どこが悪いのか判らんorz
メインメニューか設定メニューか、MIOMAP等が立ち上がっている状態で
真ん中の2つのボタンを押しながらリセット
「There is no DM in SD Card」というメッセージがでてくる
(okを押すしか選択肢が無い)
「If you want to copy Map files?」というメッセージがでてくるけど
「はい」「いいえ」どちらを押してもそのままハングという感じになっちゃう
どこが間違えているのか教えてくれると有難い
CE用のソフトを動かしたい
>>181 多くの海外ソフトと同様、GpsGateも2Byte文字を含むパスには未対応。例えば、
\内蔵ストレージ\omaemoner.nmea だとダメだが、
\Built in Storage\omaeganer.nmea なら問題無い。
185 :
180 :2007/04/23(月) 01:43:02 ID:???0
>>183 書き間違えた
「MIOMAP等が立ち上がっていない状態で」だね
いろいろやってみたけど、やっぱり動かないみたいなんだけどなあ
ググってみたけど動いたという書き込みは見当たらないね
というかC311で試したという書き込みも無いみたい
駄目という書き込みは参考にならないし
Mioフォーラムに自分で書いたやつだからw
186 :
182 :2007/04/23(月) 02:19:18 ID:???0
>>180 えーっとね。それはつまりCEモードで起動してデスクトップが表示されている
訳なんですよ。
スタイラスでも指でも良いけど、画面の下段をクリックしてみて。
メニューバーが出てくるから、エクスプローラを起動できるでしょ。
ちなみに確かにC310ではCEの設定でメニューを隠す設定にはなっていなかった
と思う。
確認したらMioフォーラムで自己フォローしといてね。
187 :
180 :2007/04/23(月) 02:37:47 ID:???0
>>186 有難うございます
確かに表示されました
画面クリックまではやってみてたんですが
画面の右下をスタイラスでクリックしないと駄目なので
全然気がつきませんでした
ちなみに指では全然出てこなくてスタイラスで初めて出てきました
早速、フォローにしてきますm(__)m
>>176 自動後退や黄色帽子のチラシで安い商品探してるような人にとっては
Mioも「どこのともつかない変なの」でしかないような……。
>>188 そのとおりです。今はサンヨー、ソニー、クラリオン以外はそう見られてます。
自動後退の店員も売り上げにもはっきり出てると言ってたな。
どうあがいても駄目なような気がする。
あの程度の出来で大手で並べられるわけないじゃん
出来云々なんて量販店に関係ないよ。 普段取引があるかないかだけだ。
第一世代のカーナビ=自位置捕捉と進行方角の把握、 という程度でよいので、 mioでもう十分です。 目的地設定も使わんよ。 それに最近のカーメーカーの奴等ァ、 ダッシュボードがどんどん傾斜してきて オンダッシュは設置が無理かカコワルイ 2DINのナビしかまともに収まらないようにしてきやがる となると小さな方がいいー ってんでmio派です。 ソニーのどこでも吸盤みたいなアイディアがあれば もっとよかったか?
>第一世代のカーナビ=自位置捕捉と進行方角の把握、 自分もこれでOKなんだが、最小縮尺が中途半端で表示できる範囲が狭いから 使いづらいんだよね。土地勘が微妙なところだと、足りないのさ。 せめて近県まで含むくらいの縮尺で表示できたら……。
てゆーか、「カー」ナビじゃないでしょ、コレ。まあ、使えなくもないから車載キットも用意しました、 てスタンスじゃね? 本来は徒歩か、せいぜい自転車かオートバイで使うものだろう。 自動車用品店じゃなくて、アウトドア用品とか、文具店(ビジネス用品)とか、いっそ外回りセール スマンをターゲットに紳士服屋とかに置いてみたらどうだろうか。
高尾山で散策&履歴に使おうとしたら衛星受信しねぇ
どんだけ深いところに??
PDAとナビ使いの車バイクユーザーにとって 今までは携帯電話&PDAナビだったのが、 これからは、スマートフォン&専用ナビに移っていくと思われ。 350は過渡期の産物なのかな・・
自転車に専用ナビがつけられるのなら、それもありだが。
>>197 普通にPDA+GPSとして便利に使えてるから、これからも無くなってほしくないなぁ…
値段と性能の折り合いが付けば、別にMioじゃなくてもいいんだけども。
スマートフォン+GPSでも別にいいんだけどね。WM6あたりを積んだ奴出るかな。
200 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/24(火) 00:33:22 ID:boNBNhe8O
MIO C310を四駆軽トラやバイクや自転車兼用で使い回してますが ボート釣りや山歩きにも 使いたくなりました。 でも知識がないのでよく分からないし、マイテックに質問しても返事ないから ここで質問させて下さい。 ●ローカルスポット追加の際、位置を緯度経度で入力出来る方法はあるの? ●インポートする方法(CVS形式ファイル)は取説で読んだが SDカードにテキスト書くのは具体的にどうやれば良いの? ●現在居ない場所のマップコードは分かるけど、そこの緯度経度を 知る方法はあるの? ●マップコード←→緯度経度を相互変換するアルゴリズムか 変換ソフトみたいなものありますか? ちなみにデジタル弱いけどパソはMicrosoft2000Proの最低限のはあります。 以上、質問ばかりですみません。よろしくです。
>>201-202 有難うございます。
おかげで山や海では使い勝手が悪いのが分かりました。
GARMIN、ENTREX等の携帯ナビを買うことにします。
>>196 いや、高尾山口からコースに入った直後に補完しなくなるよ。
ビックリした。
>>204 そうなんだ…たまにハイキングレベルの山登り行ったりするけど、ロストしたこと無かったなぁ。
ありえない位置示すことはあったけど(w
機種何か聞いてもいい?
P350だったら、外部アンテナ使っても駄目なんかな。
その日の星回りで補足できたり出来なかったりだよ。 首都高とかの高架下でも、日によって使えたり使えなかったりするし。 日替わり、と言うよりも周期的に変化するみたい。
そりゃ、NAVSTARは周回衛星だからな
>>205 P350です。屋外なので大丈夫だろうと外部アンテナは持ってませんでしたヨ
>>206 なるほど・・・
209 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/24(火) 16:33:00 ID:GurInxYP0
>>205 P350使ってるが外部アンテナ使うとそう簡単にロストはしないよ
そうだよね、木陰の濃い森のなかって、LOSTしやす。
高尾山がどうかは知識がないのでわからん
一回捕捉すると粘るけど、
そういう場所ではいつまでも捕捉しないからなー
>>193 ノースアップに固定して、縮尺を小さく表示すると、
初めての道でも、mioの表示は頼りになるよ。
走っていれば・・・
(止まると例の誤差迷い表示が。。。)
地図上の地名表示の文字を小さくしたいと思うけどね。
それだけでもユーザ設定できんもんかね。
文字なしでもいいと思うくらい。
あ、ちなみに俺C310ね。
外部アンテナ、普通のステレオミニジャックみたいにガスッと差し込んで使えたら安心できるのに。
なんか、弱くなりそうで使っていて怖いのは私だけ?
>>208 そうだよね、必要な時に限って忘れたりする…
オイラも外部アンテナは緩々になったり壊れそうであんま使いたくない。
つかP350って個体ごとの受信感度にバラツキありまくりじゃなかったっけ? ハズレを引くと悲惨以外の何者でもない
修正きたな。 今回はどうなる事やら。 つか現状で割り切って使ってるから地図を更新して欲しいんだが。
つか、ローカルスポットって、フォルダとかに分けられるようになったって フォーラムの書き込みにあったけど、マジ?
ん?修正ってどこに??
SDのワンセグカードが出たみたいだけど、P350で使えるんでしょうか?
Windows Mobileに対応してる奴ってもう出てるんだっけか?
良く考えたら、カード装着状態でネットにつなげる事が困難だから、番組表取得は難しいか。USBで行けたっけ。 とにかく、WM5に対応すらしていないっぽいから、350でも今の所使えないと判断するのが普通じゃね?
>>220 ありがとう!
探したんだけど、どっからたどり着けばいいのかさっぱりだったよ…フォーラムにでも書いてあったのかのう…
ルート検索が国道、県道マンセー具合が強まりさらにおばかになったのは許せるが リルート繰り返すと音声案内がとまり、ボタン押し直さないと音声案内再開しない。 2.0の方がマシ。本当にこの会社だめだ。
updateしてしまってから、2.0に戻す方法ってあるの???
225 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/26(木) 19:10:38 ID:WOSLOn8D0
222のでもどるんじゃね
226 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/04/29(日) 20:57:12 ID:xaSr5DMd0
なんかフォーラムでもそんな話があったよ。 アプリ使わずにMioMapでログ鳥してた人はうpしない方がいいみたい。
変換前と変更後のテキストデータの仕様を明確に教えてくれたら VBで変換ツールを作ってもいいけどなぁ。 仕様を調べるのが面倒だ。
229 :
226 :2007/04/29(日) 22:50:39 ID:???0
ageたいところですがsage進行のほうがいいですかね?
>>228 おいらもVC#で作ろうと思って軽く調べてみたんだけど、
まず改行コードが変わってる。
それと、ところどころ$GPGSA,や$GPGGA,などの行頭記号が抜け落ちてる。
ところどころってのが厄介だしおいらには行頭記号の意味がわかんねから、
今日のところは、改行コードだけ正して行頭のコード抜けてる行はスキップして変換した。
法則性が見つかればいいんだが。
>>226 どこに前バージョンに戻す方法が書いているのかと小一時間
困ったなぁ。
miomapのNMEALOG鳥機能使ってたんだけどなぁ。
pot2kmlでも変換できなくなってる orz
完全に戻す方法を探すか、
さらなるupdateを待つか、、、
>>231 何か話が噛み合ってない気ガス
MioMAP2.10.07を2.10.00にする方法は
>>222 にあるファイル
を落として上書きインストールでいいことは指摘しておこう
何かバージョンアップするたびに何かトラブル出てるのって気のせい? ルートとクルクルする以外はv2.0が一番良かった気がする
むしろ初期のスーパーマップルだけの168の方がよかった
くるくる回るのは移動中はないし、停車中は北頭にすれば良いし ルートは一回ざっと辿って変だったら経由地設定して修正すれば良いし 当分2.0で行くことにしますた。
つかハンディGPSとして満足だよ。 Mioにカーナビを求める奴の気が知れん。
チップセットのBIOSみたいなのをゴニョゴニョするソフト使っても停止中にクルクルする?
starIIIのStaticNavigationDetectは徒歩じゃ使い物にならん程閾値が高過ぎる
緯度経度を入力できないのと、バッテリーの持ちがちょっと悪めなのを除けば、概ね満足。
P350にも内蔵の大容量バッテリーあるよ、高いけど。
高いのがちょっと、、、 あと、後ろ膨らむと、車載ホルダーに付けられなくならない? 仕事の車にも使ってるから、その辺気になる、、、
242 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/01(火) 20:41:04 ID:mwSwveBS0
>>239 昼の屋外だと画面がまったく見えないのは問題だぞ。
>>242 昼の屋外で画面が見えないのは他のものでもほとんど一緒だと思うけど、見やすい機種もあるの?
バックライト照度を上げれば大丈夫。 そこでバッテリ持続時間の長さが生きてくる。
さっき外装バラしてマットブラックに塗装した。wktkして塗りすぎてムラムラになっちったよー!orz いつの日か塗りなおそ・・・ バラしたついでに今更ながらアンテナ下に真鍮板(銅版無かった)入れてみた。 元々ハズレだったんかもしれんが、驚異的に感度良くなりやがった!停止時のクルクルが皆無だよ! DOP値も7.?〜くらいから1.?前後になった。その点は大満足! ハメ方が甘かったのか、外部アンテナが付かなくなっちゃったから、またバラすハメになるな。 再塗装する気が起きるまで、とりあえず放置! 以上、チラ裏スマソ
246 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/02(水) 06:36:11 ID:HZp3qsIn0
>>243 あるにはある。GPSMAP60CSxははっきり見える。
でもこの機種は他に問題がアリアリなんだけどね。
>>242 散々ガイシュツだけど、画面がまったく見えないのは設置方法の問題。
俺がバイクで使うときは、進行方向正面の低角度から日光を受けない限り、ちゃんと見えるよ。
>>248 おいおい、おいらは
>>226 だって。もうマイタックにはほとんど期待してない。
>>226 現象の法則性が見つかれば対処できるんだが、
>>230 とMioが残したログ比べても
全然法則性が無い・・・・・・Orz
つか手放したんじゃなかったか?
>>250 2.00か2.10に戻した方がいい。2.10.07を使い続けてもストレス
がたまるだけだよ。
>>251 初期ロット品のP350は持っていると前に書いてた。
>>252 忠告ありがd
このG.W.でもう1・2回ツーリングに使ってみて決めようと思う。
一応、改行コードの変換プログラムは組み終わった。
カシミールで軌跡解析するぶんには5m程度間引いてTRKに変換すれば、
行頭ヘッダ?の異常な部分は、ほとんど問題無かった。
>>251 >>252 の言う通りで、2台のうち新品1台は手放した。今は初期ロット品を使ってる
254 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/03(木) 05:07:48 ID:3BoRTnQ80
直射日光の下ではっきり見える液晶って、 バックライト透過型では皆無 半透過型とかだと値段高くなって、 それでいて「はっきりさ」がたりないからmioはこれでいい。 フツーのカーナビだって直射日光の下じゃなく 直射日光の届かない車内だからきれいに見えるわけで。 手作りシェードで対応すべし
アイトレックとかに映像出力できればいいのにね。
259 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/03(木) 19:47:00 ID:buPXdmrm0
>>257 ガーミンのGPSMAP60CSxは真昼でも真っ暗闇でもはっきり見えるよ。
あんましデタラメ垂れ流さないでね。
>>259 その代わりに表現力は乏しいけどね。
そこはそれ、GPS専用機だから割り切って出来るわけで、そんな液晶で写真や動画、
Webサイトを見るには力不足だ罠。
ポケマ+とPMDでログ取れない?>160 すでに知ってるとか 違ってたらごめんやけど mio168。今は使ってないけどいい奴だったな。39,800であの機能。踏み込んだ使い方だと不満もあるけど、よく出来てたよ うん 出た時飛びついて こてんぱんに使い倒してたなあ。 あんまりこの手の機種が高くなりすぎると、買うほうはありがたくないんだよね。 かけ蕎麦みたいなというか 明快で安いのがいい。WM5はいらんでしょ。まめにバックアップとりゃあええで
あ。262もオレね 袈裟掛けに切って捨てるみたいに書くなよーwww いろんな意味でゆとりがあるんだな、君は。ガーミンか。直接比較はちょっと辛いんじゃないか>259 いまhx4700とBT338とで使ってるが、並べても液晶の明るさはぜんぜん変わらんからなあ。 最新鋭PDAだとわからんけど 大きな進化はまだないだろと思うんだけどね>242
P350初心者です 今日は4時間ばかり、自転車でログとりと現在位置確認にいそしんでいました 良い感じのログがとれましたが、バッテリーが心配で、こまめに液晶表示をoffにしていました いつか外付けの補助電源を買おうと思っていますが、もっとバッテリー節約方法を進めたく思っています ログはGPXLoggerでSDに入れているのですが、これを本体に入れたときの節約効果はいかほどでしょうか あと、MioMapをオフにするのは効果あるでしょうか その他に、有効な方法が有れば教えて頂けますでしょうか
カタログスペックで4時間程度なんだからほとんど変わりそうもないと 思われ。 素人考えだけど、やっぱり液晶表示のOFFが一番効きそう。 んでもせっかく良い道具なんだから、早々に外部バテリー用意して めいっぱい使って欲しいな。
266 :
264 :2007/05/04(金) 08:08:06 ID:???0
>>265 意見サンクス
やっぱりそんな感じなんでしょうね
電源でドキドキというのも遊びを楽しめないので、来週当たりにでも外部バッテリーをゲトしてきます
ミオトランスファーがバグったが何度インストしても同じ症状。 データ画面がシャックリみたいに定期的に初期化されミオへのデータ移動が 全然出来ない。 まあ、カードに他のデバイスで読み書きすれば良いんだけど、 地図の修復なんか怖くてやれんわ。 他のプログラムは問題なく作動するのになあ。 これもデジタルデバイドだなorz 一晩パソを付けっ放しにしたら自動修復出来んかなとワラにもすがる…
269 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/04(金) 17:50:13 ID:H0DPigTP0
270 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/04(金) 17:58:08 ID:43MyYN9l0
>>263 いや、単に透過・反射兼用の液晶がはっきり見えるか見えないかという話しかしてないんだが?
誰がGPSMAP60CSxと他の何かを比較してるんだ?
>>261 君はP350で動画や写真を見たいのか?w
まーご勝手にw
ガミイ諸ってどこにでも湧いてくるなw
272 :
264 :2007/05/04(金) 23:16:26 ID:???0
273 :
259 :2007/05/05(土) 00:28:03 ID:K8SucxhH0
>>271 俺の事を言ってるんだとしたら筋違いだぞ。
確かにGPSMAP60CSx買ったけど、これひどいぞ。
@電池の持ちがいい
A真昼でも見える
B操作性がいい
これ事以外いいところなんにもない。
デザインは最低だし、致命的なのは地図。
粗くて古くて話にならない。
値段分の価値がない事はこの俺が保証する。
>>270 アホか お前は。思いつきで突っかかりやがって。
書く前にスレ読んだらどうだ?
読んでもわからんなら 黙っとけ。
なにがご勝手に、だ。流れもわからんくせによ。
275 :
262 :2007/05/05(土) 02:12:37 ID:???0
>>273 Garminは耐候性と信頼性ではやはりPDAの比ではないが…タフな機器でないと困るというユーザーでないと ただ高いだけだな。
ただ、泥水かぶるような場所ならotterboxやaquapacがあるからなあ。ほとんど優位性ない、今となっては。そのGarminもiQUE出してるんだから〇〇さを認めてるようなもんだ。
ただ単一機だけあって、操作性はいいようだな。PDAで勝負するならVITOのButtonMapperあたり使わんと太刀打ちできん。わしはVoice2Goと一緒に入れてるが…一日何回もいろいろ押すのが面倒だからな。
ただ、いいよねっとはコソコソ売ってるがstreetpilot2610だったかの日本版は気になるぞ。地図が貧弱でばか高いが。雨に打たれる単車にはつけてもいいかな。
(出せても4万までだがな。ほかに芸がないのだから)
とにかく売り方が気に入らんな、ガーミンは。日本で売る気ないみたいな。在庫に振り回されてる代理店も秘密主義だしアナウンス遅いし。日本版の地図を出させた点は評価するけど。
とんだスレ違いだったな。すまん、もうROMに戻るわ。
276 :
259 :2007/05/05(土) 05:23:05 ID:K8SucxhH0
>>275 > とにかく売り方が気に入らんな、ガーミンは。日本で売る気ないみたいな。
言えるねえ。
日本版地図のどうしようもなさを見ればその辺は明らか。
しかし現状、他に選択肢がないんだよな。
俺の場合チャリに載せてるんだけど、そうするとP350じゃバッテリの持ちが悪くて話にならない。
前に描いた通り昼間は全然見えないし。
そうすると、やはり問題の大半はバックライトを必要とする透過型液晶の採用にあるということになる。
現状のP350のままで液晶だけ透過・反射兼用にしてくれればほぼ理想なんだけどなあ。
で…さらばmitac、となる訳だが。 でも日中天気良けりゃバックライトいらんでしょ?角度変えて粘ればそこそこ…てか、つけてもあんまり変わらんし。他のでも一緒。電池早く減るだけだわ。 つけっぱなしだとそりゃあ消えてるよりかは見やすいから、そうしたいなら別体バッテリだな。見た目がイケてないがw
Mioは半透過型(半反射)液晶だろ…
P350はその他のデータ入れたり、仕事車で使ったり、エクセルも使えるし…あと安いからなぁ。 GPSとしての使用だけなら、当然使い勝手がいい奴は他にありそうだけど、だからといってPDA機能がいらなくなるわけじゃないしな。 個人的にGarminは画面見易いと言われても、そりゃ良かったね?としかいいようがない。
バイクで Mio P350とGPSMAP60CSxを同時使用してるけど、 Mioは音楽プレーヤーとナビ音声、 地図画面はGPSMAP60CSxで見てる。 Mioに ひさしを付けたりしてみたけど、 視認性が悪いので画面はあまり見なくなった。 また、 Mioの内蔵電池は当てにならないので、 シガーソケットから電源を引き、音量不足は自作のアンプで増幅して解消してる。
>>280 ジサクアンプは羨ましいなぁ。
ケテルのヘッドセットを両耳仕様にすると、アンプなしでも聞こえますよ。
まぁ、無線とか繋ぐんでアンプも持ってるんですがw
283 :
280 :2007/05/05(土) 19:32:50 ID:???0
>>282 12年前から
自分もケテルのヘッドセットを両耳使用で使ってますが、
最近 無線は使ってなくて、局免も失効しました。
ケテルをベースにしていろいろいじったので
マイク以外は ほとんど自作になりました。
もっぱら音楽再生専用。
でも最近これが欲しいと思ってる。
http://ktel.jp/SHOP/DF1011.html ケテルの製品は ちょっと高い。
284 :
280 :2007/05/05(土) 19:34:33 ID:???0
×使用 ○仕様
>>283 でもDF1011って今までの奴より安いね
本体の大きさもかなり小さくなってるみたい
286 :
282 :2007/05/05(土) 23:08:09 ID:???0
>>285 今度のはいいですよ。
だって同時に使える機械の数が比べものにならない。
アンプ本体の大きさは大差ありませんが、旧型のはアンプに繋ぐコネクターが巨大なのです。
値段が安くなってるし、音楽プレーヤーの入力は、電話とかに着信があるときはミュートされる
らしいので使い勝手も良さそうです。
こないだ友達に頼まれて秋葉でDF1011を一つ買ってきてあるので、後日使い心地を聞いてきます。
他 で や れ
お断りだのAA貼るのマンドクセ
>>289 しょうがないな オレが代わりに貼ってやる
へ へ|\ へ √ ̄| へ
( レ⌒) |\ ( |\)| |/~| ノ ,__√ /7 ∠、 \ . 丶\ _ __
|\_/ /へ_ \) | | | |∠ | |__ | / ! | | |_〜、 レ' レ'
\_./| |/ \ .| |( ̄ _) | ) | | i | へ_,/ ノ ,へ
/ / ̄~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ノ √| | ! レノ | !. \_ ー ̄_,ー~' )
/ /| | | | | |( ノ| |`、) i ノ | | \_ノ ノ / フ ! (~~_,,,,/ノ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | |  ̄
\\ノ | / / | |___∠-". | | ノ / ノ | /(
\_ノ_/ / (____) し' ノ/ / / | 〜-,,,__
∠-''~ ノ/ (_ノ 〜ー、、__)
これでいいか
右下がりのダンディ
(σ´Д`)σゲッツ!!
他 で や れ 他 で や れ 他 で や れ 他 で や れ 他 で や れ
こ こ で や れ こ こ で や れ こ こ で や れ こ こ で や れ
醜い自作自演
スルー
できてねえwww
>>262 さん、
スレチですが聞かせて下さい。
hx4700ではナビ(地図)ソフトは
何をお使いですか?
グランマップ?
>>300 すれ違いが分かってるなら聞かなければいい
302 :
262 :2007/05/09(水) 03:13:34 ID:???0
>>301 ROMに徹するつもりだったんだが…。
呼ばれないかぎり出ないから辛抱してくれ
>>300 グランマップが嫌いっていうわけじゃないんだけど、いわゆる道案内ソフトは使ってないよ。今後もPDAには採用しない。Pocket Mapple Digitalと、nyaosoftポケマ+ を使うことで満足してる。mioにポケマ+の組み合わせは負荷が高いかもしれない。かなり重くなるらしいからね。
案内がどうしても欲しくなったら、アルパインあたりの専用機を中古で買うと思う。
GPSレシーバのみの環境、あれくらいの値段で完璧な道案内なんて、期待するほうが無理だと思ってる。すごい道案内するけどすごく高いPDAソフトなんて、世界の誰も求めてない。特に日本では誰も求めてない。カーナビ買うでしょ。
miomapにせよグランマップにせよ、開発して世に出たことはすばらしいと思うよ。でもここは日本で、ヨーロッパみたいにカーラジオを抜かないと盗まれるような国じゃないんだ。
303 :
262 :2007/05/09(水) 03:15:29 ID:???0
mioは、ヨーロッパ特にドイツで大ヒットして、気を良くしたmitacはカーナビが浸透してる日本にも入れた。オレはすぐ買ったよ。バイクで使いたかったし、当時のGarmin GPS Vは白黒画面で7万ぐらいだったからね、確か。 でも、クルマしか乗らない人とか、オレみたいに「これこそオレが求めていたモノだっ」とまでは思えない様な人は、mio買っても後悔すると思う。 とにかく何かさせようと思うと、何かを買い足さなくちゃいけない製品だからさ。だから安いし、ある意味あきらめもつく。mioを完全にしようと思ったら、軽をフルチューンしてるような、やはり無理している印象があるね。何も買い足さないほうが幸せかもしれない。 買い足さなきゃいけないのはhxでも同じことだが、やはり同じじゃない。基本的なスペックはとても重要だ。 やっぱりmio168のベーシックな奴がいい。あの値段だから光る。hxにしても所詮はPDA。データ処理や長文入力も重要視すると、ハンドヘルドPCには勝てない。無理につまさき立ちするよりも、それに合った機器を買うほうがいい。ナビ機能でもそうだと思うよ。
>>282 KTELも売り方がGarminと一緒。時代遅れで殿様商売。気に入らんね。
Bluetoothは秋らしいが、もういい。バイクで音楽?風切り音だけでも凄いのに、ステレオ対応なんて危ないだけ。音楽なんて聴いたら難聴になるぞ。
Bluetoothも、いいのか悪いのかわからんまま。機能や概要のアナウンスもほとんどなし。アライだけで、なにその値段。みんなが発売まで待つのが当然とでも思っているのか。
なにもかもが遅い遅い。
もうマイクだけで通用する時代じゃない。KTELは一生買わない。
俺はinterphoneを買った。まったくもって良くできてるよ。限りなくパーフェクトに近い。Jabraのアダプタも使えそうだ。
長文ウザス 基地外呼ぶなよw
免許更新に二俣川に行こうと画策。 免許センターってどこの県でもクソ僻地にあるのな。 わかりにくい場所にある。しかも渋滞してクルマは役立たず。 電車で行くのも癪。 前はバイクですげー迷ったんで mioで道案内させた。 結果、パーフェクト。 ※今回交差点は覚えたので もうmioいらないけどね。 最初の1回用だと思えば、まぁいいか、と。
>>307 そうか?二俣は結構わかりやすい一意あると思うけどな。
神奈川県の人口のバランスからいってあのあたりが妥当なんだろう。
まだ一ヵ所?ww 少な過ぎw
>>308 二俣川はほとんどの県民から遠い場所と思えるが
それをバランスしているというのかは議論があろう
>>310 田舎者さん、ごめんなさい
でも、免許更新にバイクでは行きたくないな。 ぺっちゃんこの髪型で免許作りたくない。
神奈川もそうだけど、優良ドライバは主な警察署で免許の更新が出来るねw それと、更新時古い免許証は貰えます。
二俣川周辺で迷う方が田舎者だと思うけど・・・・
それをいっちゃぁカワイソーだろ 黙ってるのがオトナのマナーだw
316 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/10(木) 20:52:18 ID:0ngAivSs0
レ
(・∀・)ニヤニヤ ジサクジエン
C311購入を考えていますが、 Miomapを起動、案内させながら MP3を聞くことは出来ますか? 168では出来たのですが、今日車上荒らしで盗まれました。 出来る、出来ないだけで結構ですのでお教えください m(_ _)m
二俣川に行くのに迷うような田舎者だからmioなんだろw
(・∀・)ニヤニヤ
二俣川周辺で迷う田舎者がニヤニヤしてますな。
つーか二俣川周辺で迷子になるってどんだけアフォ? ナビとか言うレベルじゃねえだろ もしかして知的障害者か。
二俣川ってどこの植民地だよ。 ローカルネタいつまでも引きずるな。
二俣城
(・∀・)ニヤニヤ ローカルネタ
328 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/12(土) 22:40:35 ID:3fjT1HwP0
ナビからローカルネタを取ることは、それは禁句 てか、ナビの否定と違うか、ナビはローカルが好き。
>>318 あらま 車上とは気の毒に…
個人情報とかも入るし気をつけないとな。
出てくるといいね
これから時期、日中車に放置すると液晶
真っ黒になって最悪壊れるかもよん。
田舎、アフォ、知的障害、何を言ってんだ。
俺も
>>310 に同意だが、たいがい表現酷すぎ。
お前らみたいなのがGPSだのmioだの
使ってると思うと情けないわ
(・∀・)ニヤニヤ
苦労した末、やっと311へPMD7の全国詳細地図インスコに成功。 やっぱMioMAPより使えるわ、これ。
334 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/15(火) 20:20:33 ID:nMTQSHRp0
>>333 ええっ、詳細図全部は入らなかったでしょ?
オレも前に同じことを考えていろいろやったんだけど
内蔵FLASHの容量が足りなかったよ
結局、中域図までを全部と、デフォルトで入っている詳細図を足した形にした
まあ普段から詳細図まで全部入っているSDを挿しているから
内蔵FLASHに何が入ってようと結局は関係ないんだけど^^;
SDに入れるのは苦労しないはずだから内蔵FLASHに入れたんだろうけど
MioMapを消しちゃったってこと?
335 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/18(金) 01:28:24 ID:KefXC7ps0
フリーゲームで何か面白いやつありますか? 上海探してみたけど見つからない・・・
四国の県庁所在地に住んでいますが、PMD7全国詳細版インスコしたら幸せになれそうでしょうか 先週、秋葉原巡りしましたが、詳細版が入ってる実機がなく検討できませんでした 田舎ということで恩恵受けられなかったら悲しいので迷ってます
>>336 SuperMappleDigital≒Willcom基地局マップ
>>336 ・行った事の無いエリアまで足を伸ばしたい
・事前にSMDで走行ルートを描き、それに沿って走る程度の計画性がある
→幸せになれる
・四国しか走らない
→書店版の方がいいかも
・計画性なし
・迷った時だけ参考にしたい
→紙のツーマプの方が役に立つ
339 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/19(土) 00:51:01 ID:9V6ExCL20
>>338 紙が良いのは解かるんだがそこをデジタルでどうにかw
俺は市街地と山ではツールを別けるのがベストだとおも
市街地→PDAタイプまたはモバイルPC+GPSカード
山→ガーミン
チャリ・バイクツーリング→ガーミン
車→PDAタイプ
旅行→PDAタイプ
>>336 どのへんが見たい?
切り出してうpしようか?
ガーミン能がない割に高杉。山には一番いい のは認める。だが山が好きと言うからには、 いざって時には紙地図とコンパスでささっと ルート読んでほしい気もするが
C310 の隠し機能:NMEALOGだが、失敗するひとは以下を試してみて。 1.PanaのSDFormatter V2.0でSDカードをフォーマット 2.NMEALOG.txtの空ファイルを作成しておく =windowsなら新規作成→テキストドキュメントで 3.外出 4.SDカード刺したまま、メニュー→システム→終了で 30秒くらい待ってから電源off 俺の経験則だが、2をやるだけで結構成功率高いぞ
343 :
336 :2007/05/19(土) 22:59:35 ID:???0
たくさんレス有り難うございます
MioMapと比べてPMDがどう良いのか良くわかっていないんです・・・
都市部はかなり強そうですね
>>337 PMDがこのくらい表示してくれればうれしいんですが・・・
>>338 そうですね、あまり計画性有りませんが、前日には ここ→ここ→ここ のポイントを押さえたい、
脳内地図はそこそこできあがっているけど、枝道が自信ないってところです ですから
どれにも当てはまるなぁ、でも出発前には脳内地図にルートを描いているので、最初のところが該当しそうです
>>339 あ、チャリで山奥以外がメインです
ガーミンも強く惹かれたんですが、旧道と枝道をみるには粗末すぎたのでPDAを選んだ次第です
>>340 ありがとうございます! よかったらうpお願いします
駅前とか繁華街とかバイパス沿いとかランダムに(でも土地勘がある所)を選んでみました
次のMapCodeの部分です このあたりの詳細図がわかったら購入するかどうか大変参考になりそうです
56231578 * 01
56286218 * 11
56253307 * 31
56218797 * 88
160268151 * 80
C310のバッテリーが弱ってきてるんですが 自力で交換できるでしょうか? 交換用のバッテリーってどこかに売ってありますか? ご存じの方、お教えください。
>>344 ざっと見てみたが交換用バッテリは無いみたい。
PDA工房とかのバッテリ交換サービスやってるとこでも
対象外みたいだから、自力ではむずかしいだろうね
メーカー修理に出すか外付けバッテリつけとけ
>>343 SMD/PMDはマップコードに対応していない。
緯度経度かgoo地図などで「このへん」と示した方が
340氏も協力しやすいのではないだろうか。
SMD/PMDの地図は実際のところ、
細かい林道までかなり良く記されている。
さすがに獣道までは載っていないだろうが
公道私道を通る前提ならば役に立つだろう。
重要なのは、事前にPC上のSMDでコースを描いておく事。
描いたコースは「カスタム地図」というファイルで保存でき
SDメモリを介してPMDで利用できる。これを呼び出すと、
移動中の画面に自分の描いたコースが表示される。
だから今いる地点が予定のコースに乗っているかどうか
直ちにわかる。これがSMD/PMDの強み。
事前にコースを描く作業を端折ってしまうと
林道に持ち込んでも役に立たないかもしれない。
現在位置が取得できてもPDAの画面が小さいために
今いる道がどこへ繋がってるのかわからない。
ご存知の通り林道は曲がりくねっているので
方角なんてものはアテにならないのだ。
それではどうにもならないので事前にコースを描く。
そういう使い方をするなら購入すると幸せになれる。
もしSMDを買うつもりなら、それを覚えておいて欲しい。
今日、p350を購入したんだがスタートから設定に行こうとしても 「設定」という項目がないのですが。。。 説明書の画面では 「プログラム」 「設定」 「ヘルプ」 の順ででているのに、なぜか自分の画面では「設定」がありません。 どうしたらいいのでしょうか? お願いします。。。
>>348 マジレスしていいのか迷うが。。
「スタート」→「設定」
>>350 は間違えますた。
>>348 まず、母艦につないで、Activesyncで「エクスプローラ」をクリックして、
「マイ Windows Mobile デバイス」→「Windows」→「スタートメニュー」
の中に「設定」というフォルダが有るかどうか確認してみて。
353 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/21(月) 15:02:03 ID:I0JB8VZt0
先日C310を購入しました。 既出の質問事項であれば申し訳ないのですが、教えてください。 1.SDカードは2Gbでも対応可能ですか? 2.買ったばかりなのに初日から4回も5回もフリーズするのですがこんな物なのでしょうか? (ルート案内中とかによくフリーズします。)
A. 1.対応してます 2.こんな物です。(Windows-Mの仕様) なので「糞」と言われています。
SMDのDL版は、PMDを主に使用するだけなら、全国版だけでよいでしょうか? いまいち詳細図や中域図等の説明がよくわからなくて、、、 各地域版も買った方が地域によってはPMDに影響があるのでしょうか。
初日から4回も5回もフリーズは変では?? 310使った事無いから良く分からんが、P350はほとんどフリーズしたこと無いけど、まったく別物??
漏れのP350もフォーラムでギャーギャー騒いでるヤツらみたいに フリーズする事はほとんどない。 GW中も13時間ぶっ続けで使ったが、フリーズはもちろん 案内が途切れたり、地図の更新が遅れるなんて事は なかったな。 リセットはたまにするが、クリーンブートなんて1度もしてないし。
>>357 オレも買って1週間、一回もフリーズしていない。
入れてるのはGSFinder、GSPocketMagic、MapKing2007だけだけど。
フリーズしまくるのはメモリに常駐するようなのを大量にいれてるからじゃないのかな?
GPSの精度も十分実用的。こんなに小さくて安いのによくがんばってるなと思う。
Palmも使ってるけど、Palmよりソフトの幅は広いし同じくらいサクサク動くしでとても満足してるよ。
どんだけ最近のPalm使ってるんだよw とても耐えられんよ。
>>353 P350は知らんが、C310はルート案内に逆らって寄り道して
頻繁にリルートがかかる状態になると暫く頑張った後にフリーズすることが多い
ルート案内に従って走っていて頻繁にハングするのなら異常かも知れないが
案内に逆らっていたのならそんなもんかもしれない
それと2Gb(256MB)も2GBも正常に動く
>>355 パッケージ版では全国版に全国分の詳細地図が含まれています。
全国版と各地域版を併せて購入する必要はありません。
DL版も同様と考えて良いでしょう。
>>359 m515、NX60、TH55、Treo680だが特にP350が遅いとは感じないよ。
とりあえず、Palmにはバンコクの地図が使えるGPSソフトがないのでP350に突撃することにしたんだ。
しかも母艦はPowerBook。 orz
でも、評判の悪さのわりにたいしたことなかったし、シンクロしないでもVirtual PCとメモリ経由の転送でOS Xでも使えてる。w
363 :
348 :2007/05/22(火) 00:16:09 ID:???0
>>351 レスありがとうぎざいます。
今、確認しましたが、
「スタートメニュー」の中に「設定」がありませんでした><
初期不良なのでしょうか?。。。涙
購入したばかりなのに。
画面を横の設定にできない
364 :
351 :2007/05/22(火) 00:43:23 ID:???P
>>363 これでうまく行くかどうかはわかりませんが、
ダメ元で「スタートメニュー」フォルダの中に、「設定」という空フォルダを
作ってみてください。ひょっとしたら。。。
>>364 メニューで選ぶと「設定」という名の空フォルダが開く便利な仕様に!
いくら何でもそりゃダメだろう…
366 :
351 :2007/05/22(火) 00:58:46 ID:???P
>>365 おいらP350なんだけど、「スタートメニュー」にある「設定」というフォルダは
中身が何もない空フォルダだよ。それで設定メニューは正常に動いてる。
だから、ダメ元で、ひょっとしてって気持ちで。何かロジックが有るようなフォルだならダメポだけど。
>>364 さんの「設定」フォルダには何か入ってる?
367 :
351 :2007/05/22(火) 01:00:08 ID:???P
アンカミスった。
>>365 さんの「設定」フォルダには何か入ってる?
気になるから、ちょっと聞きたかったりする
368 :
348 :2007/05/22(火) 01:12:02 ID:???0
>>351 「設定」フォルダ作成したら無事に修復できました!
ありがとうございました♪
369 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/22(火) 01:13:27 ID:IDtZ6DFb0
本当かよw
370 :
348 :2007/05/22(火) 01:17:57 ID:???0
>>369 正直、私も半信半疑でした笑
それにしても、何故、最初から設定がなかったのだろう。。。
371 :
351 :2007/05/22(火) 01:20:43 ID:???P
>>368 それは良かった。オメ。
全くの空フォルダだから、ダメ元アドバイスだったけど、
お役に立てたのならそれはそれで嬉いっす。
>>362 m515はともかくPalmOS5はちょっと辛かったな。今は昔。
ところでP350で使えるバンコクの地図、俺も欲しいです。どんなやつ?
万国共通な地図だろ。
誰がうま(ry
週休休暇をいただいたので、 内緒で妻のパソコンでインターネットして ヌードとかHな写真を見まくっていたのですが、なんと なにかのひょうしに見ていたエロ画像がパソコンの後ろに 表示されたままになって元に戻せません! 前はフーテンの寅さんの画像だったのに、今はアソコにバラを挿した二宮沙樹の画像です・・・。 再起動しても表示されたままなんです。 早く直さないと妻が帰ってきてしまいます!(パートタイムジョブなので・・・・) 至急助けてください!!! ここのスレッドの人ならわかるとおもいました。 OSはFM TOWNSです。 よろしくお願いします。
コピペ乙
Mio168で4GBや3GBのSDメモリを使える? 4GBは昔動作報告してた人がいたような気が駿河。 安いしSDメモリ買おうカとと思いつつ躊躇する漏れがいる。
4千円やそこらで躊躇するならやめときなよ。
>Mio168で4GBや3GB ごめん、4GBや8GBの間違い
8Gになるといきなり値段上がらなかったっけ? 試しに買ってみては?mioで使えなくてもUSBアダプター買えば 携帯ストレージとして使えるし
SDHCはダメでしょ
>>372 m515もPalmOS5も現役で使ってますよ。w
バンコクの地図はMapKing2007にあります。
他にもBkkMap adventureやVITO、i-GOなどを見つけましたが、MapKing2007が一番よさげです。
公式のフォーラムだとSDHC動いたって報告あったような……。
それは規格外の4GB SDの方じゃないの?
Palmはロボテックス時代が一番面白かったな。 なつかしい
モデムはUSロボティクスが最強だったな
387 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/23(水) 01:49:39 ID:s/WwHs/h0
ワンセグチューナって出た?
388 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/23(水) 07:53:38 ID:2notRfzN0
390 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/23(水) 16:16:07 ID:XR0lsv7G0
すみません、初歩的な質問なのですがC310のPMDってナビと連動していないんですか? PMD地図上でナビが起動しないもので。 あと、やはりC310はしょっちゅうフリーズします。バイクで10Km程度の移動でも2回も3回もフリーズして地図が動かなくなりその度に止まってリセット。 全然ナビの役割を果たしてないようなのですが・・・。俺の端末がハズレなのかな、新品だけど23000円だったから仕方ないけど。
C310購入予定ですが持ってる人へ質問です。 メーカーHP等見たが載ってなかったんですが C310って地図の表示は何mから何mでしょうか?
>>342 うまくいきました。C310万歳
5MBものNMEALOG.txtがとれたのは初めてだ。
しかし大きすぎるのか、変換KMLがGoogleEarthで表示しない orz
緯度経度でポイント入力が出来ればいいのにな、、、
>>394 バイクで吸盤マウントは自殺行為だろ……。
確かに普通の思考能力があるならあり得ねぇ
自転車にすら、吸盤式は使う気にならないのに しかも、データをバックアップしていなかったようだね
運転マナーもその程度なんだよw
ネットで暫定版が公開されたけど承認のとれた最新版の正式バージョンアップはどうなったんだろうね。
最早、GrandMapと化してるな…
一緒にするなw
GPSソフトでGoogleEarthから地図を取りこめるものはありますか? ミャンマーに旅行したいのですが、軍事政権だからなのか、どのソフトにもマップデータが付属していなくて困っています。 知ってる方がいましたら、紹介よろしくお願いします。
>>402 普通にP350はGopogleEarthというか、GoogleMap行けるけど、当然通信環境が必要に…
GoogleEarthとかじゃないけど、地図取り込んで、切り出して持っていったり出来なかったっけ?
JPEG画像にすればよい
>>405 連続投稿すみません。
今、近所の地図を取り込んでウロウロしてきました。
十分使えます。
Palmからの買い足しですが、WM、いいですね。
GPSソフトだけでも大量にあって遊べます。
最初はPalmとGPSユニットでなんとかしようと思っていたのですが、
思い切ってMioを買ってよかったです。
407 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/29(火) 21:19:48 ID:7vZmSw9e0
現在P350使っているのですが、P350のようにC323はGPSログが取れますか?
何故知りたがる?
お前こそ
俺も不思議だ。 良く思うんだが、車でログとって皆どうしてるんだろう?
ハァハァw
ゴルフのクラブを年に何本も買う人に対して、 「同じ系統のクラブを何本もかって、どうするの?」ときく。 携帯電話を毎年のように買い換える人に対して 「電話機ばかり何個も買って、どうするの?」ときく。 昆虫採集が好きな人に対して 「同じ虫ばかり何個も取って、どうするの?」ときく。 GPSログに興味のない人が、興味のある人に対して 「GPSのログばかり何回も記録して、どうするの?」ときく。 その質問。 無駄です。
413 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/30(水) 07:50:45 ID:VOMdtGn90
結局出来るのか出来ないのかどっちなの
414 :
辻ちゃん :2007/05/30(水) 08:53:02 ID:???O
ヤれば、デキるw
ん?何に使ってるか興味があって聞いただけなんだが。
あとで通ったルート見てるだけって事でいいのかな??
>>413 調べて出てこないなら出来ないんじゃ?
412は例がちょっとおかしい。 ゴルフクラブも携帯も、複数本持つのはおかしくない。使用用途が違う場合がある。 昆虫採集は種類が多い。1匹1匹も柄が違うなどいろいろ。 でも、ログはどこへ移してもログ。 まぁ、どうでもいいんだが。
>>412 は読解力ない低能野郎でしょ。
>>410 に対してのレスなんだろうけど、まったく的外れ。
勝手にネガティブ変換www
ログから最大限の情報を読み取れる香具師だけにしか、その意義は理解できない
>>415 道覚えるのが苦手なんで集団ツーリングにいったりしてこの道いいなっておもってもその時点では覚えれていないわけで、あとでログみながら復習したり
その後のツーリング計画立てるのに使ったりします。
探しても見つからなかったんでログはとれないってことでFAですかね?
>>419 あ〜なるほど。
調べたら写真とかをログに連動させるものもあるのね。
無理したら取る方法が出てきそう。
でも、不具合報告とかまたでそうだから、P350あるならそっちで取る方が無難かと。ソフトとか入れて。
獣道なんか便利そうだなw 記録が無いと一生行けないしww
じゃあ樹海に行ってみるお
海とか空とかも便利そうw
>>412-417 を読んで、
>>412 に対してなるほどと思った俺がいる。
軌跡はMapple用データ・GoogleEarth用データに変換して、それぞれ収集して楽しんでる。
ログ収集メインなら、Garminの方がやりやすいな。 というか、Mioでログを取る気にならん。
Garminっていくら?
ググレカス
安いのは3万ぐらいであったはず。 高いのは日本語で日本の詳細地図が入って、12万オーバー。 でも、単三電池使用で結構長時間使用可能。 ログ取りで使ってる人結構いるね。
429 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/05/31(木) 14:06:13 ID:OSdNK5/Z0
MioってDLNAできんの?
>>416 412さんは
>ゴルフのクラブを年に何本も買う人に対して、
って書いてるから、ゴルフのクラブは複数本持ってるんだろうけど
>携帯電話を毎年のように買い換える人に対して
って書いてるから、携帯電話は複数本持っているとは考えにくい。
買い換えた機種も持っているなら、複数本持っているかもしれないが。
っていうか、携帯電話って、1本、2本って数えるの?
まぁ、どうでもいいんだが。
Foma/SoftBank3G/Willcomは、 複数機種を持っていれば、カードを差し替えるだけでその端末が使える。 気分によって機種変更が可能。 ま、スレチだが
>>430 携帯はどんどん最新機種になるから、毎年買い替えも変じゃないだろ。
言い方が変だな。 どんどん新しい機種が出るから、だな。
>>431 でも使ってるのは1本ですよね。ま、スレチですが。
>>433 毎年買い替えは、変じゃないですよ。
でも買い替えなら使ってるのは1本じゃありませんか?
っていうか、携帯って1本、2本って数えるんですか?
>>434 ねえ、どうでもいいことですよねぇ。
どうしてそんなことにこだわるのか、不思議ですねぇ。
436 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/01(金) 13:37:44 ID:8pZM7QyI0
しかし、バイク用のマウントキットって高いな。6800円とかって高すぎだと思うんだけど。 あまりに高いから俺は100均で買ったドリンクホルダー改造してそれに付けている。
オプションは数が出ないから、たいてい高めの設定だよね。 それに加えて、量販店とかもオプションで価格競争しないから、いい利益源となる。
そんな貧乏自慢されても返答に困るわ
いいかげんしつこいのが沸いてるな。 だいたい、Mio自体が貧乏人価格設定なんだから、ここでそんな事を言われても困る。
P350の購入を考えてます、が みなさん、入力は手書き、画面キー入力のどちらを主に使われてますか? また、P350に接続出来る折りたたみキーボードって、あるのでしょうか?
BELKIN ThumbBoardは出て無い、BluetoothもUSB Hostも無いんじゃ… どうにもならんでしょ
あることはある。
443 :
286 :2007/06/02(土) 15:05:35 ID:???0
DF-1011のインプレを聞いてきました。 はやり全体的な使い勝手はいいみたいです。 電池の持ち(@アルカリ乾電池)も、問題ないようでした。 ただ、アンプ自体から発生するホワイトノイズが気になるようなので、無線やナビ、音楽プレーヤーなど、 マスター側のボリュームを大きめにしておいて、ヘッドセット側ボリュームは絞り気味で運用して吉かと。 あと、私のMio168RSですが、充電時にオレンジと緑のLEDが交互に点滅してしまったのですが、 ハードリセット用のスイッチがずれていたために起こったようでした。 これは、本体の外からスタイラスで操作しても分からず、裏ぶたを開けて、スイッチを露出させて判明 しました。
>>443 いままで自作のアンプを使っていたけど、
俺も今日DF-1011購入したよ。
ステレオ入力が1系統しかないのがちょっと難点かな。
MioP350で
MioMapでナビ、TCPMPで音楽を聴き、
携帯電話と、ラジオを接続してみるつもり。
明日 検証ツーリングに出かける予定。
>>440 俺は手書き派。
意外と雑に書いても認識してくれる。
446 :
440 :2007/06/03(日) 20:59:52 ID:???0
レスありがとう
442さんの言い方だと、ややこしそうですね
やっぱムリと覚えておきます。
>>445 今日、お店で実際に触ってきましたが
確かにちゃんと認識してくれてる感じでした。
で、購入決定(お店には悪いけど通販でー)
ターガスのワイヤレスキーボードを買ってきて、ドライバを入れるだけなんだけど。
448 :
440 :2007/06/04(月) 00:50:06 ID:???0
>>447 ターガスのワイヤレスキーボード
...ややこしく無いですね、調べたら結構安いし購入しようと思います。
バイクで1週間とかのツーリングの時の日記(というか記録)つけるのに
P350に溜めておこうと思っていて、キーボードなしはキツイので助かります、
ありがとうございました。
ニヤニヤ
450 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/05(火) 22:26:41 ID:75nj2IWYO
ターガスのキーボード、PDA工房では売り切れになってるみたいだけど、他でも扱ってるのですか?(私も欲しかったりします) Mioに付けられるBluetoothのSD/IOカードってないのでしょうか。
451 :
440 :2007/06/05(火) 23:10:05 ID:???0
独りで埋めてしまって申し訳ないです。
>>450 どこにも売ってない...
買い物カゴに入れる>在庫切れ ばかりでしたorz
452 :
440 :2007/06/06(水) 00:52:38 ID:???0
453 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/06(水) 17:21:07 ID:a4MVSf6X0
mapple8は早めに流してね いつも遅いんだから
ながさねーよ、アホ。
2.00.13から2.10.17にすると起動しなくなるのは仕様ですか?
456 :
455 :2007/06/06(水) 23:20:38 ID:???0
× 2.00.17 ○ 2.00.07 でした
多ガスのキーボード、秋葉原のモバイルプラザにフツーに置いてあった。1マソ弱だったよ。
458 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/08(金) 04:33:25 ID:jSv7sONg0
ずっとこのスレ止まってますね アメリカでC310持ってて日本のC310のDVD-ROM手に入れたんだけど、 いい活用方法ないかな?
459 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/08(金) 04:34:55 ID:jSv7sONg0
↑一行目まちがえた、すんません
460 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/08(金) 12:52:04 ID:akoNgs7U0
>>458 地図データをリカバリーしてみたら、日本の地図に書き換わるんじゃない。
ちなみに俺はC310の限定パッケージ(C311同グレードでポケットマップルが付いているやつ)を購入したんだけど、しょっちゅうフリーズするから地図データをリカバリーしたらポケットマップルと連動しなくなっちまった。
mio mapを起動している時にポケットマップルのアイコンすら表示されなくなっちまった。
メーカーに問い合わせたらメーカーでしかなおせないので送ってくれとのこと。
リカバリーの度に毎回メーカーに送ってたら送料もバカにならないし第一使えない期間が長くて不便だわ。
明らかに同梱DVDの設定ミスだと思う。本来ならC311のDVDを同梱すべきだよね。
mioのフォーラムに6月版として、暫定アップデータが上がってるな。 前回のは酷すぎた(GPSのパラメータが滅茶苦茶etc)けど、果たして今回のは? フォーラムの方では「追従性がどうの・・・」みたいな検証を必死こいてやっているみたいだが 多くのユーザーが不満に思っているのは、「アップデートしたらどんどん悪くなってるorz」って部分だろうに。
462 :
458 :2007/06/09(土) 01:15:29 ID:yyx4OZzw0
458です。 460さん、レスありがとうございました。 確かに全部を再インストールすれば日本版になって使えそうですが、USを主として生活してて、数ヶ月に数日日本に出張に行くだけでしてその度に地図を入れ替えるというのも面倒なんですよ。 C310US版のままSDカードに地図データを入れて日本でも使えればと思ったんですけど、DVDの中身をみるとどうやらフォルダ構造からして違うみたいですね。 US版の地図は州単位で纏まってるので必要なデータがどこにあるのか一目で分かるのですが、日本版のDVDを見る限りどれがどのデータなのかさっぱり分かりません。 具体的には静岡県西部周辺の地図データをSDカードに入れて電源ONでナビとして使えればといいなと思ってますが、そんなに簡単にはいかないものなのでしょうか? ちなみにUS版はカナダの地図を含んでませんが、ネット上に落ちてたカナダ地図(US版の州地図と拡張子が同じファイル)をSDカードに入れただけで、カナダ地域のナビも可能になっています。
>>461 ん?どこに上がってる?
探しても見つからないんだがOrz
>>463 MioMapフォーラムのトップのスレ”MioMap2.10について”だお( ^ω^)
>>463 Mio Mapフォーラム→MioMap2.10について→10→bom氏発言内
こんな時間に被るとは・・・ 失礼
467 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/09(土) 04:24:12 ID:xNJ9ewlI0
ver.up完了
フォーラム落ちてる?
また暫定アップだって
久々にP350引っ張りだしてきて満充電しバッグにしまう 翌日朝出先で立ち上げようとするとバッテリー切 なんだこのゴミ(5ヶ月ぶりに再失望)
471 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/11(月) 11:26:51 ID:GctzrIHiO
cesleep使ってないの?
今朝のNHKでmioがうつってたな
アップデートどうだった?
>470 バッグに入れるのなら自動ロック使わないと、大概そうなると思う。 それを知らずに5ヶ月放置で、2回も同じ目にあったのだとしたら…。 全米が泣くな。
479 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/12(火) 10:00:59 ID:+jt3t/+n0
>>477 どんなもんか興味はあるけど開発段階で不具合がある可能性があると明言しているから俺は買わないな。
俺はMioのC311の新品を送料込みで23000円くらいで買ったよ。
480 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/12(火) 14:25:29 ID:KetQFAZd0
C310ですがなにか操作をしようとすると移動中は操作ができません。と表示されてそれまでの操作がキャンセルされてしまい激しく使いにくいんですけど。 もちろん移動はしていないので一時的にでもこれをキャンセルする方法は無いのでしょうか? 或いは何か方法があるのでしょうか? 皆さんはどうされてるのでしょうか?
481 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/12(火) 14:30:45 ID:+jt3t/+n0
>>480 MioMapを立ち上げた時に「交通機関利用時にも使用を許可する」だったかな?の方をタッチしないと移動中は常に使用できなくなるよ。
482 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/12(火) 14:46:27 ID:KetQFAZd0
なるほどそういうことでしたか。 早速のレス感謝です!
>>477 マシンスペックも、かなり低いと思われるのだが
WM2003SE、SiRF XTrac2、Sarantelの低性能アンテナ… ショボ杉だ罠
486 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/13(水) 14:11:50 ID:y3hgISLS0
>>483 俺はオクで購入しました。
ショップがヤフオクにたくさん出品してますよ。
だいたい23000円前後で落札されています。
487 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/13(水) 15:37:09 ID:y3hgISLS0
MioのC310のC311アップグレードバージョン買ったんだけど、あまりに頻繁にフリーズするからマイタックに送ったところやはり同じようなクレームがたくさんあるらしいです。 MioMapに問題があるらしいんだけど近いうちにマイタックのHPにバグを修正した最新のデーターをアップロードするといってました。 俺のにはその最新のMioMapがインストールされて戻ってきましたが。
>>487 アップデータは色々出ているが、
アップデートするたびに具合が悪くなるというフォーラムの発言に
アップデータをかけることが出来ないヘタレな俺がいる
世代ごとにバックアップと取っておいて、何度でもリストアできる168RS買いなよ!
C310はやった時がないので判らないが、168RSとP350用のアップデータは地図データ以外のフルインストール。 最初のバージョンはDVDに入って来るし、いつでも好きなバージョンに簡単に入れ換えできる。 だからこのニ機種では躊躇う必要はない。
>>486 ここ2〜3週間ヤフオク見てたが
310で25000円前後、311は35000円前後だったな。
486は運が良かったな。
SMD7を購入しようかどうかgdgdしてたら、8が出るんだね PDAにインスコ可能とうたっていたので期待大 ただ、P350で、以前のようにMioMapと連携とれるかどうかが気になる あと、容量はどの位になりそうだろうか
優待封筒来たから申込んじまった > SMD8
>>492 連携取れるかどうかは?だけど、優待チラシの表面右下・動作環境欄に、
こんなふうに書いて有る
○「Pocket Mapple Digital」
●Windows Mobile5.0、Pocket PC 2003/2003Second Edisionに対応した機種(全て日本語版)
及びマイタック製「Mio PND」
これって少なくともインスコはできるってことじゃないかな?と思って申込んでみた。
連携は、、、出来なかったら・・・・・・Orz イミネェジャンカヨ
494 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/15(金) 00:16:08 ID:fgajDE+s0
相互連携ってなんかメリットあるの?
>>494 結構便利だぜ。
mioMAP→PMD、PMD→mioMAP
切り替え操作も楽だしな。
用途としては、mioMAPに記載されていない詳細図をPMDで確認、PMDで調べた目的地を
mioMAPのナビゲーション目的地に設定などなど。
漏れはもっぱら、「林道までをmioMAPで、林道で迷子になったらw両方駆使して脱出」とかね。
mioMAPの地図更新に比べ、SMDの方が早いし。
SMD8で使い勝手が向上しているといいな。
496 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/15(金) 14:10:41 ID:af7DUOs40
訳のわからんアップデートより いい加減、地図をアップデートしろよ。 フォーラムの野郎はオタばかりか?
と、フォーラムに書け。
書けない小心物だから2ちゃんで愚痴垂れ流してるんじゃない?
ふと気になったんだが、
>>493 で書いた「Mio PND」って何の略なんだろ?
優待のチラシ見返してもはっきりそう書いて有る。
personal navigation device=PND
地図更新の頻度と正確性が これからのPNDの価値を高めていくと思われ・・・
Cシリーズってどの程度まで自由効くのかに。 omani入れられればPシリーズから乗り替えたい。
>>501 まさしくその通り
そして正確な地図は一つではない
先日、ダートの峠を攻めてみた
MioMAPにも記載されていないくらいの道なんだなと思って通過した
帰宅してから、PMDにはっきりと記載されていた・・・まさかと思った
昔からある道だから、調査年度には関係ないと思う
>>503 いや、PMDは「え?こんな道も載せてんの?」ってとこまで載せてるね。
バイクどころか人間、獣すら通らないような道まで・・・。
おかげで林道・廃道遊びが楽しくなりますた
>>388 亀だけど、ちゃんと動いたよ。
しかも画も綺麗だし、BGMがなんかマッタリしてて面白い!
こりゃいい暇潰しになるわ。いいもの教えてくれてアリガトね。
506 :
505 :2007/06/16(土) 02:30:03 ID:???0
あ、因みにP350ね。
普通地図の最新バージョンへの更新て有料だと思うんだが、バージョンアップなんかで対応するモンなのか?
昭文社は普通じゃねんだよ。それだけさ。
オプションのシガーソケット、半年ほど放置してたら通電しなくなった、 端子が錆びてるのかと思いヤスリで磨いてみてもダメ。ヒューズが切れてるのか?断線してるのか不明。 やっぱりバイク用には防水仕様のシガーソケットじゃないとダメかな・・・
バイク用のシガーソケットって、想像してみるとかなりシュールだね。 まあ電源ソケットとして使うだけってことはわかってるんだが、 「シガーソケット」という言葉が想像を掻き立てる。
最新バージョンの2.10.08jをインスコしてツーリング行って来た。 NMEAの改行コードとヘッダ異常は直ってない。 ルート検索で下道を案内されてたけど、しつこく高速走ってたら、 「ルートを検索しています」の状態での動作停止状態が20分ほど続いたので たまらずPAに入りルート消去、再び目的地等を設定しなおした。 一応、Mio MAPはタッチパッドの反応は受け付けた。 けど、なんか、アップデートのたびに悪くなってく感じ。
あ、P350ね
前のバージョンでもそうだったけど、GPS確認画面で衛星の補足数が4つぐらいで チラチラしないか? NMEAログ自体は裏技扱いなんで、「直ってねぇじゃねぇか」というのは酷だが、 アップデートのたびに「肝心な部分が・・・」になっているのは間違いない。 フォーラムのスレもアレなんだが、直して欲しい部分をはっきりさせる必要があるな。 Bom氏はなんか見当違いの修正を考えている節があるし、各ユーザーも情報小出し&怒りのレスなのが 一層拍車をかけているように思える。 カーナビ板の住人のように不具合の動作環境・条件を細かく検証した上でメーカーに報告なりフォーラムで 書き込みするなりしないといつまでたっても悪循環で、困るのはユーザーだけだし。 ま、「無料で地図データ更新」なんて思っているアホは論外だが。
最新バージョンでツーリング行った 陸橋の本線・側道の案内が最悪だった。 確認したのは環七の小竹向原(マップコード876 104)から上馬(マップコード484 087)までで、ほとんど側道に行けと支持された。 実走しなくても、ルート検索すれば、最大拡大でルート線が側道案内しているのが確認できる。 ツー前のチェックのつもりで知った道を集合場所まで案内させたから、側道に行けと支持されても本線通って行ったけど、正直知らない土地でこれをやられたらと思って、ぞっとしたよ。 フォーラムに書き込もうと思ったけど、そろそろ消費者センター経由で購入金額の全額返却請求を起こそうと計画中なので、もうバグはあったままでオーケーと思ってる。 mioマップに見切りつけてほかのナビにしたい人は、以下の要領で消費者センターに相談の上返金交渉してその金でビーマップ開発以外のナビにするのがいいと思う。 めんどくせえけどね^^; 1:ナビのアップデートがフォーラムで約束されたスケジュールで公式にまったく行われない 2:2006年発売のナビなのに実用性が乏しい上に収録されている地図が2005年バージョンでどんどん使えなくなっている 3:ナビが間違った道を案内したり、SAへ誤誘導したり、リルートで頻繁にハングし使い物にならない
>>511 設定間違えて徒歩モードになってたんじゃね?
使えない案内をするなあと思うけど
車モードになっていて一般道に執着された経験はないけどなあ
516 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/17(日) 16:51:28 ID:gbJ0amjc0
>>510 バイクに乗りながら煙草をふかしてる馬鹿はよくいるよ。
>>516 かなり前、バイク乗り+喫煙家(いまはどっちもやってない)のとき、
乗りながら試したことある・・・ヘルメットが邪魔すぎる
フルフェイスなら、アゴのガードの上でも下でも変な位置
ジェットなら、顔シールドが邪魔
シールド取っ払ったら、ひのこが顔面直撃
こんな馬鹿なことはすべきじゃないとすぐにわかったよ
518 :
511 :2007/06/17(日) 21:47:33 ID:???P
>>515 徒歩モードじゃなかったよ。自動車モードで有料道路使用になってた。それは確認済み。
一般道に戻れと粘着されたわけじゃなくって、ルート再検索画面のまま
次のルートが出てこない状態(真ん中でwaitマークがクルクル回ってる状態)がずっと続いてた。
画面もルート再検索に入った時のままだったから、現在地も確認できなかったよ。
同じ出発地・目的地で2.10.00jではきちんと再検索されていたので、
もう、なんだかなー、って感じ。
取り合えず地図データが更新されない限り、 当面はうpデートしない方が良さそうだな…>miomap 漏れはルート構築する時、幹線道路中心で逝きたい場合には、 割と分かり易い幹線道路の交差点に中継地点を設定してルート検索させてます。 通常の検索だとどうしても最短ルート(山越え県道・1車線県道など)を選択しがちなのでね。 ただ、道路状況によっては、 山越え県道中心の方が幹線道路経由より速く着いたりしますが…(;´Д`) この方法の欠点は、稀にコースを外れてリルートする際に 既に通過済みの中継地点を経由して目的地に向かおうとする為、 とんでもない経路を指示する事があったりする事ですね。。。 あと、主要幹線道路は高速道路に沿っている事が多いので、 最初にルート検索する時「有料道路使用」で検索して、 最寄りのICに近い所まで来たら、「有料道路使用」のチェック外して もう一度検索させるって手もあります。 どっちにしてもちょっと面倒な作業ですけどね。。。
>>520 同じソースから
A702..
また、米SiRF Technologyと共同開発した位置補正技術「Navsteadi」を実装した。ナビゲーション中にGPSの信号が弱くなった場合、推測航法を併用することで位置のずれを軽減するという技術だ。
地面くるくるが解消されるかな?
そうだよなぁ。 フツーupdateって どこをどうなおしたとか明らかにするよなー。 明らかにしない理由はきっと、 1.直ったかどうか自信がない。 2.単に教えたくない。 3.元に戻す方法があるから、品質なんて知るかそんなもん状態。 きっとロクな技術者いないんだ。。。 開発者が仕様書もソースコードも友連れで ごっそり辞めてしまった。 ってとこやろね。
地面くるくるは電子コンパスを併用しない限りは無理ぽのような気がする。
524 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/18(月) 22:28:06 ID:AAPAydhf0
電子コンパスぐらい搭載すりゃいいのに。 なんで入れないんだろう?高い?
電子コンパスは バッテリ喰い
>>522 おまいさん、働いたことある?
>開発者が仕様書もソースコードも友連れで
>ごっそり辞めてしまった。
これやったら、横領もしくは窃盗だよ。
>>522 は何も知らないガキなんだよ。勘弁してやれよw
>新規参入メーカーでもハードウエアは開発できるだろうし、 >OSや地図は外部調達できる。ただ、それでも、ナビゲーショ >ンソフトを作り込み、それを各地のユーザーにとって使いや >すいようローカライズするところまで含めた、トータルの開発 >力を持てるのは、現在上位を占めている3社だけだろう。 現在のMioとNuviのローカライズの現状を見ると、笑い話でし かないな。まあ、日本という言語や文化的な特殊事情はある のだろうが……。
>>526 b-Walkerがダメダメな企業で、miomapその他のもろもろの開発は外部委託>支払いを済ませてないって状況ならありえる話じゃね?
そんな妄想話ふくらませてどうすんの? 見ててサムイんだけど
b-walker云々以前にマイタック側担当者が素人過ぎて、ほぼ何も把握できてないって状況だろ。
またオフィシャルサイトが死んでるな
すわっ!逃げた?w
>526-527 カンケーシャ降臨?(w さようならmio
535 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/19(火) 20:36:59 ID:dsnWQWBJ0
安値で受注して 最低ギリギリのレベルのシゴトをして いろいろ因縁つけては費用請求 それが悪くないとする商慣習の地 NTDも力をつけてきたから 最近は安くない労働力 つきあいにくいね INR建てが今はオススメ
POWER SHIFT MS-001(リッツ パワーシフト)で僕の車がパワーアップしました!
YAMAZAKI-NABISCO(リッツチーズサンド)で僕の車がパワーアップしました!
故障の時って、保証書に書いてあるところに送ったらよいのだろうか ユーザーガイドには書かれていない HPにも書かれていない・・・って、死んでるやないの
>>542 ナビソフトが古い仕様のままなのも、地図が古いままなのも、全部
マイタック日本法人の責任。
てか、168RS登場後、ほとんど機能アップしてないよな。 ・POI搭載 ・MAPCODE対応 ・画面の縦横対応 これくらい?
545 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/20(水) 09:48:02 ID:6e6Apq6/0
ホムペずっと落ちてない?
546 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/20(水) 12:11:45 ID:Y67tuGs60
どこかにいいポータブルナビはないですか? mio168もってるけど、もういやだ。
車以外で利用する状況では、 Mio168が結局最強だよ。 リカバリも自由自在だし
何も持たないのが一番幸せだということに最近気付いた
財布も
>>550 なんで俺が「嫁の犬」状態な事がわかったんだ!?
バター犬?
下僕って事だ。まぁ、スレ違いなので勘弁してくれ 泣いてしまいそうだ
大まかでもいいから地図の更新はして欲しいな。 マピオンでコード取得&MIOにマップコード直打ちすれば、 大概の場所へは行くのには困らないけど、 地図が古いと途中で目的地変更する際に、 「この場所、合併前の住所なんディスカ?!?」って事態が時々起きるので。。。
てか、やる気あるのか?>マイタック サイトも丸二日落ちてるし、碌なアップデータ公開しないし、地図更新もしない。 この分じゃ、報道された新製品も本当に出るのかどうか怪しい。
やる気なんかある訳が・・・
ダマス気はムンムンしてそう
だから地図は更新されてるんだってば
>>555 じゃあ、今から新しいPNDを買うぞ! ってなったとき、どこの製品を買う?
HPも候補に挙がるけど、ユーザーがせっせと作り上げたソフトが充実しているMioは魅力的なんだがなぁ
rx5965で、GPXログ直出しできたらとか、PMD連携とか、Mioに付加できている機能があれば迷わないけど
Garminは価格と、地図のプアさからパスかな・・・
あ、俺はログ取りが必須だからサンヨーとかのはダメです
ログは別途GPS Data Loggerにでも任せちゃえば?
>>559 ログ鳥っていうか、自分使用したいアプリを併用できるのがP350やhpのrx8965の大きな魅力。
GPS付きPDAとしては価格から考えたら十分な性能は発揮してると思うけど、
細かい部分の不完全さが足を引っ張っているように思う。
WM5の不安定さもあるから、WM6機が出揃うのをしばらくは様子見じゃないかな。
>>559 Mioにしか使えないソフトってあるの?
ほとんどはHPでも使えるんでは?
ユーザーが作ったソフトって話なら、マヨのが魅力あるよな。 あっちはあっちでいろいろ問題ありそうだから、手を出さないが。 新しいPNDは確かにどれも「帯に短し、襷に流し状態」だね。ク ラリオンもソニーもいまひとつインパクトにかけたし、ミニゴリも なんか進化の方向違う気がするし。 ただ、二度とマイタックの製品を買わないのは事実。
マイタックに加えてb-Walker製のナビも買わないね。 交差点拡大機能とか、先読みなどのパテントを持っていないでしょ。 いくら待ってもb-Walker製のナビにこの辺の機能は乗ってこない。 b-Walkerが持ってるのはネットを使った情報共有機能だけど、インフラが整ってこなきゃどうにもならないし、 この機能が月額使用量必須のオプションと来てるからねぇ^^;
きちんとMio168+MioMap2+Mapple構成の後継機がでるのであれば、 買うけれどね。 P350に手を出さなかったのは、 CPUが向上してもOSの重さUp↑で実質の使い勝手が向上していなかったのと、 リカバリソフトが基本で入っていなかったため。 サクサク度が向上していて、リカバリソフトが再び入るのであれば、おそらく買う。 そもそもPocketMappleがナビ機能を追加すればいいんだ。 Mappleのほうが地図は見やすいんだし。
mioはもうダメかもしれんな。 フォーラムも過疎ってたし。 バイクやチャリンコでの安価なナビを一気に普及させた功績は大きいけど、 PDAとしては中途半端、PNDとしては各社に食われ気味・・・。
Mioのサイト、繋がらなかっただけなら、機器障害もかんがえられたが、いよいよ"Not Found"が出るようになった。 大幅な改変か....それとも終わり?
アパッチのテストページ出てるにゃ。
終わりってことは無いと思うが、事前に告知も無しにいきなりアクションに移す粗暴さがこの会社らしい。
てか、WebサーバのHDでも飛んだか? 少なくともフォーラムに出入りしてる人間のド素人っぷりを考えると まともにバックアップなんてしてなかったかもな。
大半のファイル・スクリプトは前任者のPCの中にしかなく、 復旧できないのかもな。 それでもさっさとサーバは復旧させて、「メンテナンス中」とでも書いたファイルをトップにおいておくべきだが。
「サーバが飛んだときの対応の仕方は引継ぎされてなかったので……」 とか言い出しそうだw
お、一部復活してりゅ。
とりあえずHTML関連はアップした模様。 スクリプト関連も引き続きアップできるでしょうが、おそらくログはとっていないでしょうな。
MioHP不具合のお知らせ 2007年06月20日 2007年6月18日より、弊社サーバーの不具合により、MioのHPが閲覧できない問題が発生しておりました。 現在MioのHPは復旧しておりますが、サポート、サポートフォーラム、ブログに関して現在復旧作業を行っております。 ご迷惑をおかけして大変申し訳ありません。 だそうな。もしかしたらこれを機に、フォーラムのログを抹消するかもしれんね
しかし、今日復旧なのに何故昨日付けなんだ? 日にちも分からないほど、テンパってる?
(・∀・)文章書いてからそれをuploadするまでに丸一日も掛かってるのでつ
しかし、マイタックってアンチが蔓延るほどの存在じゃないよな。 俺自身もそうだが、本当にユーザーから、見捨てられ、馬鹿にされてる存在なんだな。
初期の神奈川県バグ以外で、 利用に支障を来す程のバグに遭遇した事が無い漏れからすれば、 一部の熱い人達が勝手に問題提起して、 勝手に怒ってるだけのように見えるのだが。。。
>>579 良かれとフォーラムを立ち上げたのが失敗だったな。
期待した情報共有の場にはならず、総会屋まがいの連中の巣窟になってしまった。
クラリオンや迷わんもフォーラムがあったら、同じに状況になるんじゃないのかね。
流れを変えるなら、サーバーがdだのを期に、フォーラムのログも消えたことにして、フォーラムを止めてしまうのも一手だね。
>>579 だな。
フォーラムで《゚Д゚》ゴラァァァァァァァァァァァァア!!してる奴等はやりすぎ感がある。
購買層が広いだけにユーザーの力量に開きがありすぎて、なんでもないような
トラブルで《゚Д゚》ゴラァァァァァァァァァァァァア!!してる奴が一番問題だな。
「ガッカリしました」「二度と買いません」「どうなっているのですか?」etc
会社側の問題点としては・・・・
「暫定とはいえ、うpの度に酷くなる」←ココだろう。
半年くらいユーザーからのトラブル・報告をきちんと集めて、定期的にうp・改善アナウンスする。
これで良いのにな。
むしろこのスレのほうが落ち着いてるw
フォーラムもある時期までは、ちゃんと機能してたと思うけどね。 そこそこの情報共有はなされてたし、ユーザー主導でツールなども 提供されるようになった。マイタック側もまめに書き込みに反応して、 初歩的なサポートの役もこなしてた。 Digiwalker氏がいなくなり、徐々にSiteman氏の書き込み頻度が落ちた あたりからかな? おかしくなったのは。ちょうどMioMapがV2になって、 たいした機能アップもなく、不安定な動作になって、バグフィクスもまま ならず、どんどん劣化していく状態になり、ユーザーの不満がたまりや すくなっていった印象がある。
P350が出たあたりから風向きが変わった。 粘着系ユーザーもこの頃から多く参入。
>>583 そうだね〜、ユーザーを広く獲得したら、OSのダメさも相まって荒れだしたよね。
>>578 いや?
会社はどうあれ、俺はMio168を愛用している。
なかなかかしこい。
うは、やっぱり0時になると勝手に電源入る
589 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/22(金) 00:21:49 ID:zZwu2eqm0
>>582 DigiWalkerが音信不通となったまま何ヶ月に放置された挙句、次に現れたのがSupportの
ライセンス違反だと脅迫するレスだったことがかなり反感かった。
C325ですか…なかなか良さそうですね 値段は地図が増えた分、5〜7万円位ですかね
C323とC325の違いがイマイチわからん
>>591 4万6800円って書いてあるぞ。
てか、ソフトがB-walkerって時点で萎え。てか、ハードはC323といっしょだし。
インクリ系とB-walker系の2つともサポートしてくのか?
B-Walker系だけでももてあましてるのに……。
594 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/22(金) 00:35:41 ID:zZwu2eqm0
>>586 俺、千葉県在住なんだけど、県内の特定の場所に行くと突然地図が消滅するんだよね。
あれが直ってるといいんだけどなあ。
いやいや、B-Walkerでも構わんのよ。 使い勝手は他社に比べかなり悪いけど。 ちゃんと動くならな。 高架道路と側道が識別しづらいのは理解できる(他社もこの部分は多いし)。 最初のルート検索が多少お馬鹿なのも設定次第で何とかなる。 ただ、フリーズ・自車位置の遅れは実用上問題がある。 あとはV3がP350用に販売されるかどうかだな。
>高架道路と側道が識別しづらいのは理解できる(他社もこの部分は多いし)。 >最初のルート検索が多少お馬鹿なのも設定次第で何とかなる。 >ただ、フリーズ・自車位置の遅れは実用上問題がある。 この条件だけなら、V1.3で十分なんだよな。P350用はないが。
cシリーズよりpシリーズを出せ
帰宅支援POIよりも駅やICのほうがありがたい
ウォーキングナビ用途がメインだけに、 バス停情報を満載にして欲しい。
>>595 なれない道で陸橋を側道に連れて行かれるのってOKですか?
陸橋の中には側道は直進禁止のところも多いですけど。
そんなナビ嫌なんだけどマヨもポン太も同様なんですかね?
ログ取りは最初は面白かったけど、旅の記録をまめに取るほうではないので、
それも今はあまり重要じゃなくなりました。
陸橋や高速案内が正確なら、追従という点でソニに変えようか思案中です。
車用のナビをつけていたので、メーターからスピードセンサは出ているので、
スピードセンサもオプションでほしいところ^^
Mioも5秒ほどの遅れを脳内修正しながら走ればまぁ、使えるんですけどね。
アドエスにGPSで月額払ってナビタイムってのはだめな選択肢ですか?<皆様
>>600 俺も今のMioの惨状には不満が多いけど、あなたの場合、
ポータブルのメモリナビ使う必要ないんじゃない?
>>601 CDやDVD、HDDなどスピンドルのある車用ナビが一般的にはバイク向きではないのと、
実際にCDナビ乗せてみて、ケーブルの取り回し、でかさ、消費電力の高さなどもあってポータブルナビ>Mio168となりました。
タッチパネルで操作できる(バイクの上でリモコン使うのも不便でしたので)のも魅力でした。
んな時にMio350が発売されまして、MiniGOLIRAのうわさが無かったわけじゃないですが、350へ乗り換えました。
取り回し・でかさ・高消費電力のデメリットがないって点で、ポータブルメモリナビは魅力なのです。
「ならおとなしく脳内補完して使ってろよ」と、おっしゃりたいのですよね^^;
603 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/22(金) 10:35:44 ID:zZwu2eqm0
>>602 以前バイクにコロンブス付けてたんだけど、あっと言う間に壊れたなあ、そういえば。
604 :
595 :2007/06/22(金) 10:47:51 ID:???0
>>600 お前さんはナビで案内させている間は、道路標識は見ないのか?W
自分の行きたい場所・地名が分かっていれば設置されている看板で見当は付くだろう?
ちなみに30マソする最新のカーナビでも側道への御誘導はあるぞ?
人それぞれのツーリングや旅にはスタイルあるけど、オレの場合ナビが指示しても
「こっちのほうが面白そう♪」と思ったらどんどん無視する。
で、本来の目的地に戻るためにナビ指示使用。
ソニのナビは面白いよな。
ただ、実際の使用で(特にバイクで)どのくらい追従性が良いのかは分からないけど。
>Mioも5秒ほどの遅れを脳内修正しながら走れば
こっちのほうが困るよな。
むしろ、「自動車」や「徒歩」モードの切り替えが出来るんだからルート検索の際だけでなく
移動速度に応じても変えてくれれば良いんだけど。
605 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/22(金) 10:51:26 ID:zZwu2eqm0
>>600 ナビっちゃそういうもんでしょ?
ナビの案内するルートなんてのはまともでない事もあるしどう考えたって非合理的なこともある。
そこは人間が補正しなくちゃナビは使えんでしょ?
つーかMioで駄目ならgarminなんか絶対使えんぞ。
>>602 168からP350に乗り換えちゃうあたりがセンスないな。
アップデートするメリットなんて、ほとんどなかったのに。
>>604 >>605 標識を見ないことは無いのですが、標識を見てもわかりにくいところをナビに任せたかったのです。
知らない土地で「左」「右」とか書かれていてもそこから先、「目的地」に行くのにはどっちが近道かとか、
地図見ないとわかんないじゃないですか。
そんな時に、どっちに行ったらいいかナビにお願いしたくて^^;
なんかまったく側道誤誘導とは、はずしたことかいてますが。
環七使ってると赤羽あたりは結構土地勘無かったらつらいだろうなって思う標識もありますし、
じぶんが土地勘無いところに行った時にこそ役立てたかったなと思うと、側道の誤誘導は結構嫌かなーと
あと、一人旅なら気ままにナビを外れてってのもありなんですが、マスツーの時なんかには
できれば誤誘導は避けたいし、地図引っ張り出して確認の時間ももったいない。
誤誘導でナビ信じて進んで事故りそうになって訴えてやる!!とかは、もちろん無いんですが、
本線・側道のロジックなんて簡単じゃねえのかよ?なんて、思ってしまったもので。
現状どんなナビでも側道への誤誘導があるということなら、そこは自分が賢く使っていくしか
仕方が無いのかもしれませんね。
>>606 USBで給電できるとか、メインの記憶容量がでかくなってSDカードスロットが空いてるなぁとか、
外部アンテナがセットだとかSiRF STARIIIだとか横画面にできるとか、WM5になってGPSが共有できるとか・・・
Miomap以外では結構乗り換える価値がありました^^;
でも、肝心のMioMapが劣化してるからな……。
C325ってC323より盛りだくさんな感じなんだけどハードウェア には違いがないんですよね?323って容量余ってたんですかね… にしても新機種出すの早すぎるよなぁ
>>610 新機種ってよりはC323に、B-walkerのソフト入れましたってだけだろ。
新機種には違いないだろ
たしかに。ただ、こんなに気持ちが暗くなった新機種も珍しい
新機種ではあるが、二系統でいくってことだね。 純粋なカーナビの落とし込みで安くて手ごろなメモリーナビならC323。 MappleとB-walkerでログ取得とか災害地云々とか、徒歩ナビならC325、ってとこか。 Pの後継でWindowsMobile6ベースのPDA機種が出ると信じて待つ。3系統でも良いじゃないか。
ちゃんとサポートというか、アップデートというか、そういったものが行われれば、何系統 あってもいいんだけどね〜。
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>588 勝手に電源はいるのって、ActiveSyncのバグだったはずだから、 ACアダプタ経由で充電すれば確実に起きなくする事が出来るよ。。。 その他、 バッグに入れる時はオートロックを有効にする。 GPSのグルグルはM-M SiRFを導入で解決。 DBの文字化けバグは06年6月だったか8月だったか…初期のパッチで解決したし、 MIOMAPそのものの不具合は「当面うpしない」という手で万事オーケー。。。。 検索はMIOMAPの住所検索じゃなくてPMD使うかマップコード直打ち。 幹線道路使いたい場合は中継点無理矢理打っていく… 等々、いろいろ工夫して特に問題なくツーリングで使ってます>P350 不満点はActiveSync以外の通信手段が皆無なので、 OS自体のうpデートが出来ないことくらいかねぇ。SDの無線LANほすぃ。 漏れの場合、最初から最後まで全部ナビ任せというばかりじゃなくて、 一番の目的が「旅先の目的地近辺にたどり着いた際の最後の最後での誘導」だから、 他の人よりも不具合に遭遇しにくいのかもしれんけど。
>>617 おれも心情的にはあんたと同感
P350買ってほんの数ヶ月だけど、色々勉強してみたら
ちょっと調べたらトラブル退避やトラブル解消の方法はいくつでもある
欲しい機能で、ノーマルのは装備されてないけど、ユーザが開発したソフトが結構ある
トラブルといっても、M$のOS不良なのに、どうしてフォーラムとかでMio にゴルアしてるの
とかいう点が目に付く
特にフォーラムは、真摯なユーザも多いけど、「やって貰って当たり前、そうでなければ罵倒する」というユーザがとても多いと思う
フォーラムは、Mioがユーザに「ただ」で提供している場なのに、「メーカーがフォーラム作ってあたりまえ、建設的な意見を述べる必要はなく、そこでゴルアするのもユーザの権利」という風潮はどうかと思う
Sitemanさんが嫌けさしても仕方ないんじゃないかと
>>607 あんた何か勘違いしてんじゃね?カーナビなんて名の示すとおり
あくまで目的地までのナビゲーションが目的だろうに。
ナビが示したルートが目的地とかけ離れたところに到着ような仕様
ならナビがおかしいって言えるが、ルートに従えば目的地付近
までは到着すんだろ?そのルートそのものがトンチンカンであるか
ないかは別として。
ましてやナビが勝手に運転してくれるわけでなし、自分で運転する
なら標識くらいちゃんと確認してくれ。他のドライバーにとって迷惑
極まりないから。
意外とこのスレのほうがまともなヤツが多くてビックリしたw
漏れも
>>617 >>618 と同じような対策&使用方法だな。
漏れの場合は友人が購入したC310を見て、P350を買った。
C310が悪い、って言う意味ではなくPDAとして他のソフトでより使いやすく出来るだろう
と算段したから。
その友人も関東から一人での初四国ツーリングをC310でこなして帰ったよ。
友人曰く「スポット登録をしっかり入力しとけば問題ないじゃん」
個人的には次期モデルでも構わないから、ユーザーから不満が上がった部分を
直してくれれば買い替え候補に入れるよ。
っていうか青歯とUSB2.0入れてくれ
Bluetoothは欲しいところですね。 環七絡みだと、内回りの大和陸橋だったか丸山陸橋あたりも側道を指示されるんだけど、 鵜呑みにすると直進不可なのは、通行規制データ、つまりゼンリンから提供される地図データに 誤りがある、って事なんだよね?
画面を注視せずに音声だけで判断したら、側道に入ることもあるだろうね。 その方が運転姿勢としては正しいと思うけど、どっちにしても、ナビだけに頼らずに事前準備。 そして、間違ったらそれを楽しむくらいの余裕が欲しいね。 個人的には、ナビはちょっとだけ手助してくれるおもちゃだと思う。 で、PDA機能がついてて遊べるから、そこそこ満足。 携帯いじってたら電池切れが怖いし。 だけど、うちではバッテリー対策してないから、 2時間程度で切れたあとはバッグの中行きw
>環七絡みだと、内回りの大和陸橋だったか丸山陸橋あたりも側道を指示されるんだけど、 >鵜呑みにすると直進不可なのは、通行規制データ、つまりゼンリンから提供される地図データに >誤りがある、って事なんだよね? たんなるナビソフトのロジックの問題かと。
>622 バイクや車で使ってるなら、 シガーソケットから電源とりなよ。。。 まぁ、漏れもオフ車で林道逝く時は同じ様なモンなんだけど。 (バッテリーレスだから安定した電源が取れない…) 関係ないけど、P350使いの人達ってMSのWindowsMobile5.0の修正パッチは導入してますか? LAN環境がないので見過ごしてる人もいるかも知れないけど、 ActiveSyncの4.5とか出ていたりします。
>>624 右左折や直進禁止、一方通行なんかの交通規制を無視する仕様のナビソフトなんてないだろw
>>626 つ「mio Map」
スゲェのは中央分離帯があり、車両の右左折が出来ない信号機のポイントから
「右折しろ」とルート表示してくれるぜ!w
それ故に「実際の交通法規に従って・・・」行動しろよ。
628 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/23(土) 18:55:59 ID:zFReRKDJ0
>>627 そういえばコロンブスはたまに「陸橋の上から下の道路に飛び下りろ」とルート表示したなあw
>>627 だからそう言うのもお互い行き来できるかどうか、地図のデータにあるところはあるんだよ。
630 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/24(日) 20:09:08 ID:OJkYjy07O
〉〉629 627・628は「そんなデータ入っているわけ無いだろ?w」みたいな事は言ってないじゃん。 むしろ、抜け落ちている部分も(実際に)あるから「ナビを過信すんな」ってことで
631 :
627 :2007/06/24(日) 22:02:58 ID:???0
>>629 >>630 の言っている意でOK。
っていうかデータが有る所はある、無いところは無い。
規制が変更されたら、ナビ未収録の場合は反映されなくて当然。
>>627 の書き込みからはとてもそんな意味が読み取れない俺は文盲
633 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/26(火) 00:42:48 ID:cUHULcsA0
>それ故に「実際の交通法規に従って・・・」行動しろよ。 スレの流れ的には↑が大前提、って確認でOKじゃね? 話し変わるけど海外のヤツみたいに交通情報を受信できるヤツをOPで出してくれたら 良いのにな。 ソニのヤツは光・電波ビーコン受信のやつがあるけど、FMーVICS受信できるヤツが あれば面白いよな。 C323にはそれっぽい端子があるし。
しかし、本当にフォーラム復活しないな。 マイタック的には厄介だった存在をうまくなくせてOKなんだろうけど、 リンクが死んだまま、案内も出ないってのは、企業サイトとしては、 致命的だよな。
MioMapの地図データ、古すぎてそろそろ使えなくなってきてる。 このままゴミと化してしまうのか?
フォーラム、確かにこのまま殺す気なのか?
>>635 2年前のデータならまだまだOKだろう?
ゴミとして捨てる前にsirfをいじって遊べば?
というか、SMD8がかなり面白そうなのでポチろうかな?
ここ数年は町村合併多かったからねぇ。 ランドマーク的な巨大施設を目標にするなら余り問題ないけど、 区画整理地とかの新興住宅街が目標だとMioMapだけだと困る人多いかもね。 P350や168はそれでもSMDの最新版入れればどうにかなるけど、 MioMapしか使えない場合は、新地形への対応手段は事実上 マピオンのWebサイトからマップコード取得して直打ちするしか方法が無さそう。 (多少面倒だけど、MioMapで新住所追えない場合はこれが一番確実) まぁ、新道開通なら兎も角、区画整理はゼンリンでも1年遅れの事がざらにあるし、 余り責めるのも酷とは思うが…。 個人的には新住所情報と、 コンビニ・ガススタの更新だけでもやってくれればなぁ、と思う。 168の時もVer2更新あったし、旧機種のVer3対応は多分してくれるだろうと楽観的には見てるけど。
>>637 町村合併は確かに辛かった・・・。
道路の案内看板が未変更だった頃は尚更・・・。
ツーリング中に止まって首かしげながらマップル見ているやつが多かったよ。
V3は大丈夫だろうと俺も思う。
V3対応だけど、住所系のデータ充実してるから、2GB前提だよね? 168なら大容量のSD買えばいいだけだけど、P350の場合、SDに入れて 起動するのかな?
もし旧機種のバージョンアップも可能になった場合、V3+新地図のアップデータでいくらくらいだろう? 2万は払いたくないな〜。
641 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/27(水) 23:23:39 ID:k5d6a6A50
東京都荒川チャリダー(一日60km〜120km)なんだけど 荒川サイクリングロードから出ると途端に道に迷ってしまうから、買ってしまいました! ところで、GPSはWINDOWNSに管理させる場合と、 MIOで管理させる場合で違いはあるのでしょうか? Windowsに管理させないと、マップルでGPSが補足できません! 12万円のGPSは魅力的だけど 差額でステム買ったりサドル買ったりしたいと思います
特になかったような希ガス>GPSの管理による差 塚、管理による動作の違いをあれこれ考えるよりも、 素直に窓管理にしておいて、 M-MSiRF辺りを導入してSiRFを弄くった方が、 ノーマルよりも遙かにGPSの動作が良くなりますよ。 停車時のグルグルがかなり少なくなるし、 MioMap起動直後の測位も凄く速くなります。 ソフト導入してオプションをONにするだけだから、 やっておいて絶対損はないと思います。
依託してるweb業者がダメダメなんだろ
VGA仕様550MK2まだ〜
とはいえ、そのダメ業者に委任してる責任はマイタックにあるからね。
MIO、それもC353買おうと思ってたけど、Web管理さえもできないようなので見送り〜ですm9(^Д^)
MIO、それもC353買おうと思ってたけど、Web管理できない程度で見送り〜ですかm9(^Д^)
昭文社なんて既にPocketMappleの対応機種にC325が入ってるのに、 マイタックのサイトではC325の文字さえない。 つか、PocketMappleを使いたかったけど手頃そうなC323を買った俺は 今日も涙をこらえている。
C323だと使えないん?
少なくとも添付はしてないし、OSがWMじゃなくてCEだから、なんかしら小細工しないと 動かないんじゃん?
>>652 SMD8自体のインストールも出来ないような書き方だな。
モノクロ(2値〜4値で桶。256色グレーなら最高)反射型液晶搭載Mioを とっとと販売しやがれ
655 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/06/29(金) 02:07:53 ID:WwtovxKG0
>>654 なんでモノクロ?反射型カラーでいいじゃん?
C323にBluetooth付けたいと考えてます。 ・ミニプラグのトランスミッター (充電がいやです) ・USBminiのトランスミッター (C323本体の充電中は使えない。USBminiのポートはひとつだけ) ・SDカードのトランスミッター (対応OSにWindowsCEは載っていない。泣) 理想はSDカードのタイプを付けたい。 C323ってWindowsCEの操作できませんよね。 となると、ドライバのインスコできない? 悩んでモッコリが止まらない病気になりそうです。
323所有者からのレポートも少ないし、CE化の情報もない(クラリオンのは できたっぽいが)。 CE化したとしても、ドライバをいれてきちんと動く保証はないから、人柱覚悟 で買うか、気長に動作情報を待つか、ドライバ不要の選択肢を選んだほうが いいかと。
658 :
656 :2007/06/29(金) 15:35:03 ID:???0
>>657 ありがとう。自分で調べつつ気長に待ってみます。
>>640 本体の値段を考えるとさすがに2万はないと思うけど。
660 :
656 :2007/06/30(土) 19:12:38 ID:???0
人柱覚悟でc323買いました。ただの勢いです。 CE化したいのですがサッパリです。 クラの方法ではできませんでした。 どうせ壊すなら有益な結果を得てからにしたいなー 誰か教えて。
661 :
641 :2007/06/30(土) 19:29:13 ID:Rqn0G8qQ0
>>642 さんありがとう
M-MSiRF を入れたおかげで、[ヘッドアップ]にしてもそれほど地図がぐるぐる回らなくなりました
近所のドン・キホーテに歩いていくときナビを使いましたが、快適でした!
ナビ出始めの頃は40万円したです
随分安くなりました!
ところで消費者物価指数は、こういった技術の進歩を物価として数字にしてしまいます!
ナビの値段だけを例にとると
物価が1/8になった事になるそうです
662 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/02(月) 13:02:53 ID:eUz87wD70
ホシュ
663 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/02(月) 13:45:15 ID:7C/awP/aP
SMD8が届いたからインスコしてみた。 母艦にインスコした時は、自動で旧版をアンインスコしてくれた。 母艦のSMD8はちょっとスクロールなどの動作が重くなった。スペック次第では厳しいかも。 P350にインスコした時は、SMD6が入ったままSMD8がインスコされた。(両方起動可能) P350のOSコマンドからSMD6をプログラム削除したら(3つある)、自動的にSMD8とMioMAPが連携された。 んーまぁ、ここまではなんとか成功。 後は、地図の切り出しだけど、もともとSMD6の時にP350本体に入っていた地図を削除して、 そこにSMD8の地図を切り出して埋め込みたいんだが、そのやり方がわかんね。 誰かおせーてちょ。
SMD8のヘルプだったか、フォルダ内のReadmeかなんかにやり方が詳しく書いてあった希ガス
てか、公式C325の情報はひとつも載ってないんだな……。 やる気ないというか……。
私もSMD8の地図の入れ方知りたいです。
>>663 さんのやり方でシステム自体は入ったのですが、
P350ちゃんに標準で入っていたSMD6の地図フォルダがlevel-G,I,L,M,R,S
ってあって、全部消してもいいのかわからないです >< ウェーン
ヘルプも読んだのですが、P350ちゃん用に出力できるのはlevel-L,M,R,Sだけみたい ><
旧バージョンの地図と混同させちゃいけないって書いてあるし。
SDカードは一人っきりツーリングの時に聞く曲で一杯だよー。 ><イタタ
4GBのSDかーどとか使えればいいのにーー。
あーーん。もぉどぉしたらいいのーー。ウッキー><
だからマニュアル嫁
666です。 ヘルプ見ても、readme見ても探しきれないんですー(T_T)/~~~コウサン お願いです。ヒント、ヒントくださいー(^ム^)
だめ元でSMDのデータフォルダ全部消してみたら? 塚、漏れはいつも「shobunsha」フォルダをガサッて消してるけど。。 単に地図データが読めなくて地図が表示されなくなるだけで、 PMD自体が壊れる事はないから。 で、改めてPC側から正規の手順でデータ転送し直せば、 新しいフォルダ作られるはず。 後はPMD起動して「地図を開く」やれば、 転送した時の名前の地図開けるはずだよ。
shobunshaフォルダ消したら、Mailとかそのあたりのサブフォルダも消えるけど、 次に起動したらフォルダが出来てるってことなん?
>>671 面白いな。
道間違えたところとかもしっかり記録されてる。
もしかして、測位ズレの補正入っただけ?
674 :
671 :2007/07/03(火) 07:52:46 ID:???0
>>673 いや、道間違ったり
引き返したり
コンビニよったりしました
荒川沿いは見晴らしがよく
衛星をロストする事は無かったみたいです
ポイントは、間引かれているみたいです
Googleが間引いたのか、ソフト(轍)が間引いたのか
Milに入れた(GPXLogger)が間引いたのは
まだ確認していません
もともとは、PMD6の地図をSDに突っ込んでいた。 PMD8の地図を切り出して、ソコに突っ込んだ。 新規インスコせずに、データだけ突っ込んだわけね。 縮尺の種類が増えているのかな?(7から?) 大きい地図データと小さい地図データのが、拡大縮小時に微妙に被ったりした。 10倍>9倍>8倍│9倍>8倍>7倍 こんなかんじ。表現が難しい。 で、結局、正規の手順でプログラムを削除した。 インスコして、SDにshobunshaフォルダを作って、 ソコに切り出したマップと2種類のファイルを突っ込んだ。 PMDの地図を開くコマンドしたら動いたぜ。 SDが1ギガしかないので、一部省略した全国地図で700MBくらい。
昭文社に問い合わせたところ、SMD V8でV6 for Mioのような地図の吐き出し方は再現できないそうです。 -----以下 昭文社より---- 1.P350をPCと接続し、ActiveSyncでの連携が可能な状態にしてください。 2.Super Mapple Digital Ver.8を起動して「取り込みと出力」を選択し、リボンの「PMD」をクリックします。 3.「インポートとエクスポートウィザード」が起動しますので、「ベクトル地図の出力(Windows Mobile 5.0以降用)」を選択して次へ進んでください。 4.「処理を選択し・・・」で「新規に地図をインストール」、出力形式は「標準地図出力」として次へ進みます。 5.「市区町村を選択してインストール」を選択して次へ進んでください。 6.都道府県のリストが表示されます。特定の市だけインストールしたい場合は、件名をダブルクリックしてください。 市町村リストが表示されます。必要な県・市にチェックを入れて次へ進んでください。 7.地図セットの名称を決め、「地図セットをPCに保存して再利用する」にチェックを入れて完了してください。 8.画面が切り替わります。「PDA機器インストール先の選択」で「本体」を選択し、 「PDA機器に直接地図をインストール」にチェックを入れて「インストール」をクリックすると、P350本体へのインストールが開始されます。 上記手順でうまくいかない場合は、何番でどのような問題が発生したか、お知らせいただけますでしょうか。 なお、Ver.6 for Mioの地図データは、収録範囲が特殊なため、Ver.8の「インポートとエクスポートウィザード」では、厳密に再現はできません。 ご了承ください。 Ver.6 for Mioの地図データは、以下のように収録されております。 ・広域図・・・日本全国 ・中域図・・・都道府県庁所在地 ・詳細図・・・政令指定都市中心部
あれ? 4GBのSDカードってP350で普通に使えるんじゃないの?
つかえるよ。 2GBのSDカードとして。
680 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/04(水) 01:23:49 ID:4vxI4bcd0
SDHCは対応してるんだっけ?
SDHCには対応していない。
676ですけど、1ギガのSDを使っているのは、単に予算的な問題です。 (違う人の話題かもしれないけど) もうちょっと大きいの欲しいなあ。
今、1G=1000円 2G=3000円位なのに苦しいのか?
MioMap2とPMD7を両方フルインストールすると1Gではたりないが、2Gに満たない それが2Gを買う動機だった。
686 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/04(水) 14:27:27 ID:dGTAqYLT0
昨日、P350とスーパーマップルv8を購入してしまった負け組です。 まともに使えるようにするためのまとめサイトがあれば教えてください。 まさか、スーパーマップルでコンビニの検索すら出来ないとは・・・orz
>>688 not foundの嵐なんだが・・・
まぁ、MioMapでコンビニは検索できるから良いようなものの、なんか不満だらけ・・・
PMD8だけで走りたいのに。
また、全体のつくりとして、Palm PilotからPDAを乗り継いで来た私からすると、MSはやっぱり糞なんだなぁ。
MioP350を使ってるものなのですが・・・ ちょっと前からスタイラスペンがうまく反応しないんです。 タップした場所と全く違う場所が反応するようになって・・・ そのせいで誤ってデバイスのロックを押してしまいました。 ロックを解除しようとしても、「ロックを解除」のボタンをタップできません・・・ ロックが解除できないので何も出来なくなってしまいました・・・ なにか解決策があったら教えていただけないでしょうか? よろしくお願いします。
683です。
>>684 あらら、今そんなに安いのか・・・。
mioを買う前に買ったSD1ギガを流用したのです。
2ギガ買う予算は無いなあ、と思ってたけど、そんなに安いなら考えてみるかな?
昨日、MioのCM見た。でも公式サイトは未だにグダグダ。 売る気あるのかないのか、この会社分からん…
693 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/04(水) 18:44:44 ID:4vxI4bcd0
>>693 マイタックに確認したが、未対応との回答だったが?
695 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/04(水) 19:05:29 ID:4vxI4bcd0
>690 真ん中のクリクリやるやつでフォーカス移動できるだろ。 そのあと設定でスタイラスのセットアップやり直し。
>>690 表面になんか貼ってたらそれも一旦はがす。
698 :
690 :2007/07/04(水) 23:03:23 ID:???0
>>696 デバイスのロックをしてるとそれじゃ動かせません・・・
>>697 元々何も張ってなかったもので・・・
で、結局はSDHC使ってる人は居ないってことでFA? 動作確認とか出来てたら情報欲しいっす。
>699 SDHCは非対応 スタイラスの設定が吹っ飛んでも、画面を適当にタップorロングタップしていれば、なんとなく 見当がつくのでは?
701 :
690 :2007/07/04(水) 23:26:30 ID:???0
>>700 どの程度ずれてるのかはわかるんですが、ちょうどロックの解除をタップできない
ような感じのずれ方をしていて、くまなくタップしてもどうにもならないんですよ・・・
YouファクトリーリセットしちゃいなYp!
703 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/05(木) 01:23:18 ID:2uHcne+e0
>>699 SDHC対応がなくても怪しい4ギガが使えるから大丈夫。
>>703 d。できれば、メーカー名プリーズ!
705 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/05(木) 01:40:58 ID:2uHcne+e0
706 :
704 :2007/07/05(木) 01:47:23 ID:???P
>>705 マジでサンキューーー
さっそく入札するぅーー!
707 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/05(木) 01:57:09 ID:2uHcne+e0
708 :
704 :2007/07/05(木) 01:59:24 ID:???P
709 :
704 :2007/07/05(木) 02:04:06 ID:???P
710 :
704 :2007/07/05(木) 02:05:29 ID:???P
税込みだとやふーのほうが安いじゃん・・・ 落ち着けよ > 俺
711 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/05(木) 02:09:56 ID:2uHcne+e0
712 :
704 :2007/07/05(木) 02:16:44 ID:???P
4GBなんてイラネって人たちには愚レスだらけでスマソだが、 個人的な事情でやふーで買うと3%キャッシュバックだもんで、 送料考慮するとやふーが最安になってまう・・・ とにもかくにも情報d
てか、公式サイトの完全復活まだ? V1.3のアップローダ欲しいんだが……。
アップデーター?
アップデータな でもフォーラムだけで公開されていたデータが入手できないのが痛い
アップデータ公開のページは生きてても、その先のファイルがなくなってるのか。 いったいどういうバックアップというか、サイト管理してたんだ?
MIO買ったけど、サイトの運営状態は最悪だなあ。残念。 この手の機器製造してるメーカーでは珍しいだらしなさだ。 逆にこんなダメサイトでも俺みたいに買うヤツいるから放置してんのかw
GPS内蔵+ナビソフト付属のWindowsMobile(PocketPC)なんて、 日本国内の正規品では、この業界で唯一だからね。
719 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/05(木) 20:33:43 ID:2uHcne+e0
>>717 あれはマジひどい。
新製品の案内は無いしダウンロードもろくなもんがないし。
あんな役に立たない不快なサイトは他に無い。
>>720 問題は、コンパック製品は何処にも売ってないって事だ。
hpに買収されてからメチャメチャ。
DEC,COMPAQ,TANDEM、どれもhpがゴミにしちまった。
rx5965は普通に店頭でも売ってるよ。直販以外では売らないのがrx4200(なぜかLaOXで売ってたけど)
>>721 5965はCOMPAQ製じゃなくてHP製じゃなかったっけ
>>723 hpがCOMPAQ買収後の製品じゃん。
で、hpって所詮はプリンタのインクで喰ってきた会社。
餅は餅屋。
>>725 というか、俺は25年くらい前に、HPのプログラム電卓を持っていたぞ
>>724 確かに「暗い所でも見やすい」という表現は巧妙
rxって半透過型じゃなかったっけ?
ところでこのスレではrx5965との比較はあまり挙がらないようだが、その真意は?
1.Mioの負け:青葉なし、無線ネット外付け、メモリ少なし
2.rxがぼろすぎる:肝心のPND機能が貧弱すぎるという噂も・・・ 標準地図とSMD連携できない
3.両方を持ってないので比較できない
4.どっちもダメすぎで比較する気も起こらない
>724 半透過型じゃないの?
>>725 HPが今の地位にあるのは、少なくともコンシューマ分野では旧コンパック系の
スタッフの影響が大きいし、サーバ分野ではDEC系の人間が今でも活躍してる。
表面だけ見てると何も分からなくなるよ。
HPがもともと何のメーカーで、どのような経緯で合併をしてきたかを ろくに知らないのに、知ったかしている人がいるみたいですねw
↑ どういう経緯か別に興味無いが、話したくて仕方ないなら聞いてやるぞ。
P350とC323を所持していて片方うっぱらいたいんだが両方一長一短でどちらを売ろうか迷う・・・ とりあえず、自分でわかる範囲で長所短所を書き連ねてみるんでもし他にあれば教えておくれ。 P350 長所 GPSログが取れる。 おしゃべり(C323は700M手前と直前でしか案内がない) 基本PDAなんでいろんなソフトがいれられる PMDと連動可能(PMD8はちょっと難しいらしい) C323 長所 交差点UPモード 高速道路モード 目的地点だけ設定すれば開始地点の設定が不要 目的地までの到達予測時間表示 データ量が多い(約1.5G P350は約500MB) ↑の関係で地図に目印が多く、設定しやすい。 メニューから選択した場合は検索履歴が残る。 高速道路の料金表示 主要道路の車線案内及びに標識(→東京など) 曲がる予定の交差点にフラッグがたっている。 短所 文字が小さく読みづらい。またボタンやアイコンも小さく押しにくい。 目的地を探してる途中にメニュー画面に行ってしまうと現在地でしか地図にもどれない。 走行中充電に致命的欠陥がある、ケーブルを先に刺して電源を入れないと接続中画面になり地図を見れない。元に戻すのにリセットしかない。また一瞬でも電圧が下がると同じ状態になる。 画面の上を走行設定にすると地図なんかと一緒に見ようとしても一時的にノーズアップにすることが出来ないため使いづらい。 走行予定の緑線が細くて薄い色なので見づらい。
長所とか短所変なわけ方になってるけど、P350に書いてる長所はC323の短所であり逆も同様。 俺には GPSログ 一時的ノーズアップ 走行中充電に致命的欠陥がある あたりの問題でP350を残そうかな〜って傾いてる・・・ 他にもあれば追記よろです。
あ、あとオン呂がC323のほうがでかい。P350はwavファイルの音量倍に変えてもスピーカーの問題か音が小さい。
主な用途とかも書いた方がいいんでないかね。
公式も掲示板休止したままですね このまま永久に休止ですかね
ちっこくお詫びの文章はあるものの、トップページに何箇所もデッドリンクあるのは痛すぎだよな。 商品情報見に来た人間がいたら、間違いなく購入見合わせるぞ。 公式掲示板が荒れてたのは事実だが、非公式とはいえ、たまにアップデータ出したりして、ギリギリ 求心力保ってたのにね。
>>736 主な用途?
ナビ
長所に書いた物全部ほしい
2コ、ガムテで(ry
P350気になっています。質問ですが miomapってふるい地図なんですよね? 地図の信頼性としてはの方が良いと聞きますが 皆さん実際どちらをメインで使用してますか? もしmiomapがいまいちで結局PMDメインで使うんだったら 他PDA+GPSでOKな気がしてます。 無線LANも使えたりしますし。 mioの優位性ってmiomapが使えること以外にありますか?
× 地図の信頼性としてはの方が良いと聞きますが ○ 地図の信頼性としてはPMDの方が良いと聞きますが orz
俺はメインはmiomapかな。 PMDはナビ機能ないはずだし。 ・PMDで目的地を探し、miomapに切替え、案内させる。 ・miomapを裏で動かしつつ、PMDの地図を使う。 (この場合、miomapの音声だけで、PMD上ではルート表示はなし。) と、連携できる事が強みっていえば強み。 miomapの更新はアレだけど、PMDは金出せば新しい地図が手に入る。 連携と言ってもそんなにいいもんじゃないけどねw どっちかひとつのソフトで全てすめばもっといいし。 他PDAはいくらの物を買うの? GPSもそんなに安くない気がする。 ナビ性能(ソフト)はさておき、mioの優位性は値段じゃないかなあ。
>>729 もともと、hpの収益はプリンタのインク。プリンタ自体はOEMばっかり。
日本hpに限って言えば、日本にCOMPAQ社員は殆どいなかった。よって、現状、何の影響力も無し。
DECは技術云々といっていて、ネットワーク関連の受注が多かったが、内情は技術不足で客からのクレーム多し。
まぁ、下請け、孫請け会社に技術が蓄積されていると考えた方が良い。
営業はTANDEMがかなり強気で良い線を行っていたが、あまりの官僚主義に次々に退社。
数年前の社長辞任は・・・
これ以上、書けねぇよ。
で、hp自体がWSで利益を挙げたことは、ほぼ無い。
hp自体、技術屋であることを遙か昔に捨て去った。
そもそもスレ違いだから蘊蓄は他でやってね
>>741 俺はどちらかというとMiomapをメインにしている
用途は自転車での現在位置とログ取り
現在位置の確認には、地図の縮尺を変更させる必要があるけど、
MipMapなら真中のボタンを左右に倒す、PMDならタッチパネル操作になる
手袋してると、後者の操作ができない わざわざスタイラス取り出すのもマンドクセ
夏場なら、指ぬき手袋だから問題ないけどね
あと、
>>743 のように、ナビ機能の有無が気になるなら考慮する必要有り
このクラスのポケナビでは、停止時に画面が回転することがあるけど、
PMDで「軌跡をトレースする」の機能を入れておくと、自分が今まで走ってきた所の一部がプロット表示されるから、短い停止時間中に「どっち向けに走ってるの?」と迷うことは少ない
地図は、調査時期が1年くらいずれてても大きな問題が無いことが多いよね
山中ではMioMapが詳しそうなイメージがあるが、PMDで「こんな峠道が載ってるの?」なんてことがあるから、両者とも捨てがたい
MioMapとPMDの連携機能は、有れば便利という程度かな
連携を重視しないのなら、PDA機能重視でrx5965という手があるよね
これにPMDインスコは結構良いかも
・・・って、基本的な所だが、rx5965+PMDで、現在位置表示する機能有るの??
749 :
741 :2007/07/06(金) 23:47:54 ID:???0
>>743 トン!
ナビができる、できないの差は大きそうですね。
現在地が確認できるPMDだけでも問題ないっちゃ問題ないんですが、
ナビの「この道走ってれば目的地に着く」って安心感はいいなと。
実は今hx2410もってまして、CF型GPSを買い足すか
P350買うかで迷ってるんです。miomapが他社PDAで
使えればよかったんですけど、無理そうなんでorz
PDAユーザーがあらたにP350買うほどの魅力は
miomapにありますかね
>>749 オレ、Palmばかり10台近く乗り換えてきたけど、GPS機能だけの為にP350買ったよ。
国内では車での移動ばかりで、全く使わないので完全に海外用。
年に3回程しか使わないが、十分満足。
GPS機能さか使ってないが・・・
751 :
741 :2007/07/07(土) 01:57:22 ID:???0
>>748 >>750 トン!
スレ的にはP350は十分買う価値ありって感じですかねー。
目的地までの距離とかわかるのも強みですもんね・・。
申し遅れましたが用途はバイクです。
ん〜P350買っちまうか。
P350の後継機って出ないのかなぁ
P350だけど、ルート設定した後、気が付いたらルートの緑線だけ消えてる事ない? ルート案内は音声も下の方向表示も生きてるのに、肝心のルート表示だけが消えてしまう。 2.10.08Jです。バージョンアップする度、新しいバグが出てくるキガス。
P360と560か。日本で出るかどうかはわからんね。
公式サイトのサーバーが逝ったとあるが、SQLが逝くとフォーラム復旧は不可能と思われ。 フォーラムのデータはSQLに格納してただろうから 復旧に手間取っていると書いておいて、実はバックアップしてなかったとかかもな
SQLっていうのはRDBMSの問い合わせ言語のことなんだが
バックアップしていませんでしたゴメンなさいって書いて掲示板復活させればいいじゃない。どうせ今まで書かれた内容はまた書き込まれるだろうし。 今のまま放置しているのが一番良くないね
SQLが逝っただけなら、SQLを書き直せばよい。 データベースそのもの(またはテーブルだけでも)が逝けば、復旧不可能。
>>758 UNIXベースだと、SQLのDBをオンラインでバックアップ出来ないの?
復旧できない形でのバックアップなんて、糞の役にも立たないだろうが。
バックアップできないわけない。 やってなかったんだろ。
バックアップしてないわけがない。 手順に則ってリストアしたら戻らなかったんだろ。 よくある話だ。
762 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/07(土) 12:20:38 ID:NLjZkkib0
c323情報だが。。。 DriveTraxP5のアップデートモジュールの中にある、 IpnResource.datとLAYOUTフォルダをc323のそれと置き換えると、 c323の操作ボタンなどのデザインがDriveTraxに。。。さすが互換機! 念のためバックアップとってからしれ。
なんか楽しそうだなw
リストアしても戻らないようなものを バックアップしたとはいわない。
>>762 具体的に何がかわるの?
>>733 結構貴重な情報なのにスルーされてて(´・ω・)カワイソス
リストアに失敗するようなバックアップソリューションが 平然と売られているのが現実だ。 もちろん売る側も買う側もリストアできると信じている。 しかし実際にやってみるとできないから現場は地獄となる。 どことは言わないけど某官公庁に納品されたシステムがそう。
767 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/07(土) 16:13:52 ID:I0ffRM9I0
>>730 おお!カックイイ!必要ないけど思わず買ってしまいそうだ。
いや俺のことだから必ず買ってしまうだろう。
俺的には日本で売ってほしくない…。
リストアって受入テスト時には問題なくても、実運用では転けまくるからな。 リストア前には祈りを捧げないとね。
いいんだよ。 商売の鉄則は他人に損をさせて自分が得をすることだ。 皆そうやって生きている。
>>769 私は、win-winモデルですが?
ミクロ経済はゼロサムゲームじゃありません。
>>770 私はどちらかというと(V)\(V)が好きです
772 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/08(日) 01:57:54 ID:mGV3nsuI0
>>765 ・起動時のスプラッシュ画面が変わる。
・自車を示す矢印の周りに円がつく。(これ結構見やすいデス)
・メニュー画面のデザインが変わる。
・登録地のアイコンが変わる。
その他諸々・・・
個人的にはDriveTraxP5の方が全体としてセンスが良いかなと。
>>773 なので、5800mAの外付けバッテリーを使ってる。
だが、PMD8には幻滅した。
>>772 結構おもろいね〜
自車に円がつくってのが特にいいね
>>775 PMD8側でGPSを認識できなくなることが・・・
PMD7のままでいたほうが幸せかも知れない。
778 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/08(日) 21:56:53 ID:8dfgoTcC0
ホームページには出てないのに,いつのまにか,C323発売してたんですね。 もうすぐC325が発売とは???!!!
アキバで2000円くらいの NiMH単三×4本を使用して USB端子で5Voutputする 外部電源を使ってる。 ちゃんと昇圧制御して5Vチョイになってるのがミソ。 4.8Vじゃ使えないんだよねーC310には。
>>777 それは大問題だ・・・というか、初めて聞いた
P350がメンテ中なので確認できない・・・
782 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/09(月) 13:04:10 ID:7/b2g+940
>>778 C323は公式ウェブサイトに掲載されてるぞ。
すげ〜分かりにくいところからしか行けないが。
C325に関しては、全く情報ないけどね。
>>781 パチモンって書いてるけど、何のパチモン?
>>783 トップページに新製品の情報が出てない時点でやる気無しってのがよくわかるよね。
自社のウェブサイトで宣伝しなくてもある程度売れてるからそれで満足しちゃってるのかなぁ。
mio P350買いました。 これって音声案内(人の声)で案内してくれます? 要所要所でポン!ってなるだけなんですが・・
買ったなら使ってみりゃわかるだろ。バカか
>>788 Windows Mobile側でボリューム上げないと
外で使ってる時に聞こえづらい。
C325が発売延期にグギギ
>>790 ありがと。でもまったく音声が聞こえなかったんで
再インストールしてみたら無事、音声が鳴るようになりました。
中古だったからうまくインスコできていなかったのかも。
797 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/10(火) 18:51:38 ID:9ZwdktPU0
俺も、何のためらいもなくPMD7を抜いてPMD8を入れた。 ・Miomapと地図の切り替えができなくなった。(Miomap「地図」の選択画面からマップル(りんご)マークが消えた。) ・PMD8でGPSを使ってるか、使ったままソフトを終了させるとMiomapではGPSが使えない。 ・その逆も。 ・GPSの機種選択で「MMEA TOKYO Datum タイプ」にすると現在地が500mくらい北にずれる。 PMD7に戻そうかと思ったんだが 付属のSMD6をパソコンにインストールしないとだめっぽいからめんどくさいし。 解決策を知ってる方が居たら教えてくださいな。
> ・GPSの機種選択で「MMEA TOKYO Datum タイプ」にすると現在地が500mくらい北にずれる。 そりゃずれるだろうよ。
800 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/10(火) 20:22:51 ID:IvzKh8lU0
無料ブログで復活wwww 動的コンテンツは本当にバックアップしてなかったぽいな。
802 :
797 :2007/07/10(火) 21:17:57 ID:???0
追加。 PMD8。VISTAだと、なんかうまくインストールできない。(ActiveSyncが使えない?) XPは、おk。
>>803 USB経由でSDへいれるなら大丈夫だろ。
805 :
803 :2007/07/11(水) 12:17:04 ID:???0
>>803 調べたり無いところがあったらすまん。
Super Mapple Digital Ver.8上のインストーラを使って、P350にインスコ。
・PMD8プログラムをP350本体に入れたら、miomapにリンゴマークが出る。
・PMD8プログラムをSDに入れたら、miomapからリンゴマークが消える。
だと思う。
地図データはSDに突っ込んだ。
806 :
797 :2007/07/11(水) 19:39:37 ID:???0
>>805 サンクス!です。
おっしゃるとおり、地図データもEXEファイルもSDに入れてました。
プログラムを削除して本体に入れなおしたらMiomapのりんごマークも復活!
SDカードは2GBなんだけど、地図データを等高線入り詳細図で3県分入れたら1/3位埋まった。
4GBは認識するか解らなかったんでパスした。
一度に何県も(500MB以上くらいかな)インストールしようとすると途中で止まって先に進まなくなった。
1県分ずつ足していったらおkだった。
807 :
704 :2007/07/12(木) 00:19:15 ID:???P
プログラムを本体に。
SDHCじゃない4GBのSDカードに標準全県の地図を入れて快適に動いてるよノシ
>>677 の方法で、広域・中域・小域・詳細の全部をSDに入れてるけど、キレイに動いてるよ!
地図のフォルダ名をShoubunshaにしないといけないのを最近まで知らなかったw
808 :
807 :2007/07/12(木) 01:10:37 ID:???P
間違えた。Shobunshaだった。
P350の内蔵アンテナってすごく感度悪くないですか? 付属の外部アンテナをつけると感度良いんだけど、今日みたいな雨の日だと 内蔵アンテナじゃ全然FIXしません。衛星も2つくらいしか補足できてない。 もしかして壊れてるのかな。
>>809 もし空が開けてる所でそんな状態なら、壊れてる。
811 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/12(木) 19:26:16 ID:vuEVuAy80
>>809 壊れてるよ、それ。
うちのは外付けアンテナなんて使ってないけどまるで問題ないよ。
>>809 公式BBSでその手の書き込みは度々見かけたが、今はあぼ〜ん・・・
分解改造した奴の話によると、GNDプレーンの実装がかなりお粗末だったらしい
外部アンテナの有無でC/Noがそれぞれ何dBHz程度違うのか確認し、修理依頼
813 :
809 :2007/07/13(金) 01:21:37 ID:???0
こりゃ酷い・・・ 明らかに不良ポ
これ、空が開けてる状態?? ひどいね。 普通外部無くても40台はちょろちょろあるしなぁ。
816 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/13(金) 11:18:42 ID:xu+j0JCy0
つーか外部を繋いでも格別感度が上がった実感はなかったがなあ。 いや車で使った時のことだが。
>>816 うちも、車内だったら、外付けにしても内蔵にしてもそうそう変わらなかったよ。
インパネメーターの前に転がしていても、普通に拾ってくれるからもう内蔵だけでやってる。
車外(ルーフの上)に外部アンテナをつけたときは流石に変わったけど、そこまでする
必要性が無かった。高速の下とか走り続けるならまた違うだろうけどね
818 :
809 :2007/07/13(金) 15:37:46 ID:???0
やはり外部アンテナとあまり変わらないのが本来なんですね。
>>815 完全に空が開けてはいませんが、住宅街の道路なので、
良くはないが平均的な状況だと思います。
修理問い合わせしてみます。
皆さんありがとうございました。
C310でNMEALOG取得しながらルート設定し案内中にMioMapを「終了」しようとすると完全ハング。 で、強制リセットでNMEALOG失う。。。 おかしいと思ったんだよ、妙に動作が重くて。 教訓。 「終了」するときにはルート設定を解除しましょう。
P350修理から戻ってきた。ファクトリーセッティング状態で 修理出す時「データ無くなっても良いよ」とは行ったものの、カスタマイズに少々時間が ところで、MioMap内に時計(とバッテリー)を表示させるアプリケーションを入れていたんだけど、 ぐぐっても場所がわからない。forumがなくなったから、辿れません リンク先教えて貰えませんか
824 :
820 :2007/07/15(日) 22:15:27 ID:???0
遅レススマソ
>>822 サンクス これです! 見つかりにくいと思ったら、トップページを閉じていたんだね
>>823 インスコしてみました。おお、これも面白い
全てのアプリで前面に時計が出て、しかも見やすいですね
MioMapClockはバッテリー表示もあるのが気に入っています どっちにしようか、嬉しい迷いですね
満充電のMio168RSから充電ケーブルを外して、スイッチを押しても画面が真っ黒。 リセット押したら、なぜか完全に初期化されたorz・・・ 2週前のバックアップから復元したけど、何これ?地震の影響?
P350、自転車のステムに付けている 峠とかでは顔の汗がボタボタ落ちる 多分これのせいで故障した 修理あがってきて、初めて峠に使ってみた やっぱり汗が落ちるから気になって仕方がない 防水ケースかな・・・と思ったが、ダイソーで物色してみた 写真L版用という、写真用クリアポケット(要するに印画紙を入れる袋)を買ってみた 使い捨て間隔で気軽に使えそう、しかも防水出来て、タッチパネル使える
ジップロックとかお風呂でモバイルするスレで見た気がする
>>827 おフロは良いんだけど、外だとジップロックがテカっちゃって見辛いのよね〜
829 :
826 :2007/07/17(火) 09:45:47 ID:???0
ステムにバッグ+純正ホルダーを付けて使っているんだけど
>>828 ジップロックは厚くて、純正のホルダーに本体が嵌らなくならない?
RAMマウントとかのホルダーは高価だし・・・
俺は純正の防水パックに入れて首から提げ、ブラブラさせてる。 ナビ使うときはBTのヘッドセットで音声ナビ。 凄まじく変な指示をされた場合のみ停まって画面を確認してる。
てか、公式のフォーラムはなかったことになってる?
あんな分解だの改造だの話題がはびこってるフォーラムなんて公式としてはマズイ というかいらないだろう。 多分、分解して壊れただの逆ギレクレームも多かったとおもうよ?
BluetoothのSDは全て生産終了してるというのは本当でしょうか?
やることがGrandMapと同じじゃんかよ・・・
>>833 まあ、ひどい住民多かったけど、終了させるならさせるでなんらかのコメント必要なのでは?
とりあえずお詫びコメント出して、体裁繕った感じだけど、デッドリンクはまだあるし。
とりあえずアップデータだけでもマイタックダウンロードサイトにおいてくれ
838 :
826 :2007/07/17(火) 16:39:47 ID:???0
>>830 あ、その方法があったね
ジップロックじゃあうまく包めないから、シャワーキャップみたいな感じで上からガバッとかぶせたらいいか
上から包み込むならラップとかでもいいんでないけ?
840 :
826 :2007/07/17(火) 21:43:46 ID:???0
>>839 それもアリですね
あとは、屋外で見やすく、操作に邪魔にならないとか、実際に使ってみます
色々参考になりました
ラップって耐水性あるの?
そりゃあるだろ
ラップで巻いても隙間から水がしみる。 気休め程度だよ。
つ プロキープ
>>843 ラップで巻くと言うより、ホルダー全体をラップでくるんで、下の方で輪ゴムなり、リリースタイラップなんかで
束ねる感じで止めておけば楽勝でしょ。
水中で使うワケじゃないんだから。
iPaq用のシンクロ/充電ケーブルをMio336用に変更したいのですが、 Mio側のGNDをNo.1とすると、 1.Mio側のNo.9 と USB端子側のNo.1 2.Mio側のNo.2 と USB端子側のNo.2 3.Mio側のNo.3 と USB端子側のNo.3 4.Mio側のNo.1 と USB端子側のNo.4 5.Mio側のno.22 と USB端子側のNo.1 と変更すればよいのでしょうか。 とりあえず、そのままでも充電はできますが、シンクロができないので 改造しようと思っています。 1.と5.は同じUSB端子につないで良いのか自信無しです。
848 :
826 :2007/07/18(水) 09:31:15 ID:???0
826で書いた、クリアポケットを使ってみた 純正ホルダーへの嵌め込みが浅くて一度、運転中に外れた ストラップを付けていたから大事には至らなかったけど・・・下手すりゃ速攻修理モノでした それ以外は操作性、視認性は極端に悪くなっていないという程度でした
850 :
826 :2007/07/18(水) 13:08:18 ID:???0
>>849 うPのやりかたを知らないので、これから勉強してきます
MiniSDのBlueToothってなんで売るのに時間かかってるの?
SDIO規格がフルサイズSDで定められているから
853 :
826 :2007/07/18(水) 15:16:37 ID:???0
>>853 良いじゃん。
ホルダーとバッグを合体させるのは新しいなw
外付けバッテリーとかケーブルとかも携行するならこういうのもアリか。
>>853 バッグにつける、ってところがイイ!
これなら微振動も吸収されるだろうし、外部バッテリとの接続もGOOOOOOD!
素晴らしいアイデア、頂戴いたします。
>>853 システム時計とMTVClockの時間が違う。
そんなことあり得るのか???
※画面ははめ込み合成です(嘘) なんか画面おかしいから、固まっているんじゃない?
859 :
826 :2007/07/18(水) 18:12:08 ID:???0
SL-C860kuso
Mio P350/C310 ってトラックログ保存できる? Garmin 持ってるんだけど、こんなにアウトドアしてなくて良いから 画面広くてナビできる方が良いかとか思ってるんだけど。
>>861 裏ワザとしてNMEA
GPXLoggerインスコでgpxが可能
ファイルサイズが小さいのと、GoogleEarthとかAscentで直接読めるから俺はgpxで保存している
864 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/19(木) 20:48:23 ID:WtYkA7X70
Mio P350の赤外線ビーム JPGとかのデータ携帯電話とかプリンターに送信出来ない 逆も出来ない、Mio P350だけしか出来ないのか??
>>863 NMEAログを取る方法も、GPX Loggerもググれば簡単に見つかるだろ
866 :
863 :2007/07/19(木) 22:06:35 ID:???0
il||li_| ̄|○ il||li 思いっきり誤爆しました。
>>826 お願いします。
>>864 漏れのは出来たぞ?
携帯はあうのソニエリW41S
DoCoMoは特殊 au/SoftBank/Willcom/イーモバイルとのやり取りですらも難しい。
869 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/20(金) 00:00:18 ID:WtYkA7X70
SH902ISLからビームしたら P350がフリーズする
870 :
825 :2007/07/20(金) 00:20:20 ID:???0
871 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/20(金) 00:21:48 ID:MQhxbS0h0
>>870 こんなのしょっちゅうだぞ。諦めてそういうものだと思って使え。
>>870 寿命だろ。
PDAなんて、1年も使ったら買い換えるもんさ。
Mioのホームページも寿命だったのかもしれないな。
というか、会社の寿命か?
今週中に復活といいながら、随分時間が経っているような・・・
mio168RSのWMPって9なのね・・・
2004年冬にMio168を買って、RS化してもらって、 いまだに現役だ。
>>872 ユーザー登録窓口だけ復旧させて「サポート復活」って言ってるんだ。
フォーラムその他はなかったことにしたいから、忘れて欲しいんだろ。
おk スマソ
>>875 その割にはdead linkの嵐。
あれで復活なの?
こんなメーカーの商品を買った俺は負け組だな。
とっとと他メーカーへの乗り換えを検討するか。
ほんとにもうなかったことになってるな、フォーラム それなりにFAQとして使えてたんだが…
晩年は過去レスも見ないアフォな質問→該当スレに誘導みたいのばっかりだったからなぁ。
問題なのはサポート対象外の機能にまでイチャモン付けるやつがいたからじゃねーの
誇らし気に分解ネタ披露してたバカも問題だったでしょう よく見逃してるなと思ってた
>>883-884 まあ、確かにひどかったけど、管理人の対応もダメダメだったのは事実だったからな。
管理人は報われなかったとも思うね サポートの範囲を超えているようなところまでやっていても、 うまくいって当たり前、少しでもトラブルあるとゴルアしていたDQNまがいが住み着いていたから 俺がこんな仕事させられていたら、血尿でも出そうだね
まぁ、フォーラムは閉鎖で正解ってことで。
フォーラムなんか消えても痛くも痒くもないが、現状のアップデータが入手できないのは痛い。 あと、まともに動作するMioMap2.0は出す気があるんだろうか?
890 :
826 :2007/07/20(金) 16:38:58 ID:???0
GJ!!!!!
フォーラム不要 そのかわり、 ○ 過去ログにあったものをまとめてFAQ公開 ○アップデータを再公開 これだけはしてくれ。
>>892 確かに、リードオンリーのデータを公開してくれれば嬉しいが、
今までの意見のように分解ネタが含まれているから、メーカーとしてはしないだろうな
仮に出来たとしてもの話
分解ネタとか隠し機能でサポートも対応も何もないだろ…。 って、当時からフォーラム眺めてていつも思ってた。 今その人達がここに来てるんだろうけど、 乗り換え宣言するのは自由だけど、 それならそれでさっさと他へ行ってここには戻ってこないで欲しいなぁ。 ごくごく普通の使い方していて、何の不具合も感じてない人間からすれば、 クレーマーの類にしかみえんですよ。。
>>894 約一ヶ月前に購入したP350をバラしてみたが、
一応シールド用と思われる金属製の網がアンテナ付近に貼ってあった。
分解写真をググッても、同様のシールドは無いみたいなので、
mioも一応は改善策を打ってきているのでは。
それを明示して公開すれば、何の問題も無し。
因みに、鉄筋コンクリート造りの集合住宅窓際(バルコニーが1mほどある)状況で衛星を補足し、
位置の特定ができている。
>>895 いや、一ヶ月しか使っていないが、結構困ってるぞ。
ボタンを押してもアプリが立ち上がってこなくなったり、
MioMapで「公共交通機関を使用する」を選択しないと、止まっていても何もできなくなったり・・・
ググッてキャッシュを拾う以外、使い方が判らん。
問題がMSかMioかといった切り分けも出来ないから、困り果ててる。
PalmOSに戻りたい・・・
898 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/21(土) 06:31:39 ID:S46arJ7k0
rf
>「公共交通機関を使用する」を選択しないと、止まっていても何もできなくなったり・・・ 「公共交通機関を使用する」を選択していれば、止まっていても色々と出来るんだよね
>>898 rf?
rfmじゃなくて?
で、マニュアルにそんな欠陥やその回避方法が書いてあったかな?
見あたらないんだが・・・
初期化の症状が頻発し始めて、MioMapもGPSエラーでフリーズしてしまい、使えなくなりますた。 ほかのアプリ(PMDも使えるし測位まで出来る)は問題ない・・・ 思うところあって、バッテリーを社外品から標準に戻してみました、今のところ平穏・・・
>897 貴方の言ってる事は、「漏れの車、スポーツモード付きのAT車だけど、 マニュアルレンジにシフトノブ入れてないと、走行中勝手に変速しやがるので困る。。 問題がECUかAT自体か切り分けられないので、困り果ててる。 MT車に戻りたい…」 と言っているのに近いと思う。。。。 基本的にナビってのは「自分が運転する車両で走行中に、自分で操作する事」は原則禁止です。 GPSの移動を検出すると機能をロックしてしまうんですな。 でもそれだと「他人が運転する車両で走行中に、助手席の人が操作する事」が出来なかったりするので、 「公共交通機関モード」が付いてる訳ですな。 ふつーの2DINサイズとかの車載用ナビの場合は、 車両の停止をしっかり検出してくれるので前者のモードでも余り問題ないんですが、 MIO等のポータブルナビはGPSの機能がそれ程高度ではないので、 停止中でもGPSグルグル状態になってると「移動してる」と判断されてしまう為、 「止まっていても操作出来なく」なるんじゃないかと。
>>902 バカじゃん。自動車の変速機? 全く喩えになっていないんだが?
停止していることが検知できないにもかかわらず、
停止しないと操作できないようにロックするソフトMioMap。
カーナビは真っ当なものしか使用したことがないから、トイナビと比較する気はない。
が、あまりに酷すぎ。
普通、出荷前に試験して問題を解決するもんだよ。
それさえ怠って、本来の用途とは別の利用方法を指示しなけりゃならない。
それを肯定するバカ(
>>982 等)いる限りMioは安泰だな。
>>902 強引に例えれば、
アイドリングストップ機能のセンサーをエンジンのタイミングベルトにつけた、
ってな感じだろ。
関係者って大変だな・・・
908 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/23(月) 08:46:54 ID:sQvnu2HW0
>>903 なんか知らないけど、そんなら使うのやめれば?
909 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/23(月) 11:14:51 ID:IJP5bWmw0
903に禿同
910 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/23(月) 11:15:29 ID:IJP5bWmw0
間違えた、908に禿同だった。
どうでもいいが、また公式サイト落ちてるな。
「公共交通機関を利用する」しか選択した事が無いから、その辺で困った事は無いな。
>913
本体の不具合を使い方で何とかするというのは悲しい状況だと思うよ。
>902
>GPSの機能がそれ程高度ではないので、
ATが安物で、使い方の工夫で何とかする話といっても、
「Dのままブレーキ踏むとエンストするので停車中はNにしてください」
(これも酷いが)というならともかく、「停車中はエンジン切ってください」
とか言われたら、オーディオもワイパーも動かせないでしょ?
こういうのを「仕様だから」と何も考えずに設計するのと、
制限の中でユーザーのこと考えて設計するのはやっぱり違う。
>>902 の言ってることも分かるけど、安物といっても
「あれ?おかしいね」というレベルと「ちょっっw、それは困るwww」
というレベルではやはり違う。市場に出すなら困る部分については対応して欲しい。
>908の「使わなきゃいい」ってのは「買わなきゃいい」というのとは違い
売りっぱなしのメーカーが喜ぶだけで何の慰めにもならない。
>エンジン切ってください これだけじゃオーディオもワイパーも動くか。 アイドリングストップの効能はともかく、小手先の制限のために大元から 制限する必要はないということで。
>914はこれでわかりやすく書いたつもりなのかな? 例えの部分が意味不明で無駄だな。
>>914 このスレではそれは不具合と思ってない人が多数なので
ここじゃなくメーカーのサポートへメールしてくれ。
>>917 > ではそれは不具合と思ってない人が多数
わかりやすく言うと、
バ カ ば っ か
ということですね。
で、メーカーサイトはまた落ちてますが?
なんかさー 「俺はこう思う」ではなく 「一般的にナビってのはこうでなきゃダメ」という論調で こんな安物を批評で切っていく奴は 相当イタイと思うぞ
わかりやすく言うと、
>>918 バ カ ば っ か
ということですね。
>>919 マニュアルに従って操作すると一切操作不能になるという致命的な仕様を放置しておく、というメーカーとしての姿勢に問題を感じている。
それを回避する方法は、本来とは違う目的の機能を使用しなければならないわけ。
なぜ、それが、「一般的にナビってのはこうでなきゃダメ」になるのか、理解できないね。
>>920 なぜ複数なんだろう?
このスレって、知的障害者しか居ないのか?
Mioの擁護をしたいとは一切思わないが、
>>914 >>918 はアホ。
こういう輩がここに現れないように、公式フォーラムという名の隔離施設を再開して欲しい。
>>918 マイタックに何言っても無駄ということが分かってないお前が一番バカw
とりあえずSirfTechでパラメータいじれば現在位置のふらつきはかなり解消されるから、 「公共交通機関使用」にしなくてもほぼ問題なくなるし、そうまでしなくても、 「公共交通機関使用」で使ってしまえばいいじゃん、って思うけどな。 自分が走行中に操作しなければいいだけの話だし。
「交通機関利用」が本来の起動ボタンなんだろうけど 運転中でも操作出来てしまうから便宜上こういう仕様にしてるんでしょ? こっちで起動すればいいじゃんって俺も思う。
この仕様にここまで執着するのはフォーラムにもいなかったわw
要するに「それは仕様です」と言う奴だ。あきらめろ。
>>924 標準では提供されていないソフトウェア。
かつ、パラメータ変更は自己責任。
マニュアルで説明されているのは「公共交通機関で利用」ではない。
ユーザーが知りうる仕様とは、ユーザーに提供されたマニュアル以外存在しない。
そのマニュアルに従って操作することが不可能ということは、製品の不良以外なにものでもない。
>>928 製品の不良とまでいうのならサイト復活したからメールや電話で
問い合わせろよ。
「それは仕様です」と言う解答しか返ってこないけど報告待ってるぞw
「交通機関利用」ボタンが用意されてるだけマシなのにね。
「はい」または「交通機関利用」をタップってマニュアルに書いてあるだろ? 「はい」を選択した場合は移動中に操作出来ないとも書いてあるだろ? 「交通機関利用」を選べば出来るって事だよ。普通それくらい解釈できるだろ。 って、おれ釣られてる??
今年の夏はP350を持って1週間のロングツーリングに行く予定 楽しみ♪
>>928 回避方法がわからなければサポートに聞けばいいし、その回避方法(交通機関利用)
が納得できないのなら、とことんサポートとやり合うか、窓から投げ捨てるかすれば
いいでしょ。
電子コンパスも車速センサもない、単体のGPSで現在位置が飛んでしまうのは
仕方ないと思うし、それが原因で操作不能になるのも、俺は納得できる。
原因と回避方法さえわかれば、俺は別に問題とは思わない。
昔、某社のコールセンターで仕事してたけど、
>>928 みたいなどうしようもないクレーマーが実際いて、
結構苦慮したのを思い出した。
>>928 これで製品不良って考えもなんかすごいな。
アップデータがろくでもないとかで頭きたことはあるけど
流石にここまで鬼にはなれんわ…
>>931 >「はい」を選択した場合は移動中に操作出来ない
停止してもできない、というのは仕様ですか?
マニュアルにはそのような記述はありませんが?
停止したことを検知できないのならば、基本設計段階での不良ですね。
>>933 マニュアル通りに機能しなければ、不良と分類されます。
バグという呼称は明らかに問題点を曖昧にしますから、不良と呼ぶべきです。
そのような問題を扱うのであれば、日立SKが熱心に発表を行っていますから、そちらの文献を参照下さい。
>>934 コールセンターなんかでバイトするバカも生息していたんですねw
仕様通りに動作しないものを製品として出荷し、その後はサポートで誤魔化すという方法は論外です。
苦慮も何も、仕様書(マニュアル)を修正するなり、製品を修正するなりすれば良いだけの話です。
こりゃ酷ぇ・・・ まるで企業恐喝稼業893
あれってエロサイトの年齢認証みたいなもんじゃろう。
えらいスレが伸びてると思ったら、既知外が大活躍 香ばしいね フォーラムに巣くってた奴 が移動してきたのか? > 仕様通りに動作しないものを製品として出荷し、その後はサポートで誤魔化すという方法は論外です。 動作しないのを仕様といってるのになぁ・・・ じゃあ、マイクロソフトにいっておいで
>>939 >動作しないのを仕様といってるのになぁ・・・
私の手元には、そのように記述された仕様書はありませんし、メーカーサイトにもそのような記述はありません。
MS云々は問題のすり替えですね。
MS信者乙ですw
>>940 この件について、お前に同調してくれる人間はいないみたいだから、
メーカーサポートと直接やりあってくれよ。
>>940 読解力無いなぁ
あのね、仕様通りに動作しない製品はゴマンとあるの。それを製品として出荷しているし、それを全部仕様書に記載することは不可能だから、個々に対応するためにサポートがあるの
MSは仕様通りに動作しないことの代表として挙げたのに、何で逆に取るの?? 釣り?
>>942 > 仕様通りに動作しない製品はゴマンとあるの。それを製品として出荷しているし、それを全部仕様書に記載することは不可能
仕様書において使用可能な例を例示しながら、実際の製品ではその通り動作しない製品が存在しているんですね?
具体例をどうぞ。
因みにMSの製品ではかなりの伏線が張られており、不良と断言できない製品上の不具合も多いです。
勿論、不良が多いことも事実ですが、操作例を例示している部分については、その操作手順を遵守する限り、動作しています。
「メーカーサポートと直接やりあってくれ」という意見は無視するのねw
次スレは?ww
949 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/23(月) 23:11:30 ID:sQvnu2HW0
>>914 > >908の「使わなきゃいい」ってのは「買わなきゃいい」というのとは違い
> 売りっぱなしのメーカーが喜ぶだけで何の慰めにもならない。
だって買っちまったら返品するわけにもいかないじゃん?
結局よく調べないで買ったのが悪いってことで。
そんな腹立ててまで使い続けるよりオクで売っちまった方が精神衛生上いいんでないかい?
クレイジークレイマー
/////// ///////____________ ///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ /////// (~) チリンチリン /////// ノ,, /////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜 /////// (つ へへ つ \______ /////// //△ ヽλ ) ) 旦 ////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l /////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ //// ^^^ ^^^ 2chの夏。厨房の夏。
952 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/23(月) 23:30:43 ID:Gua3VvS10
Mio には運転中/停止中を分別する能力はない。 停止中でさえ微妙な位置ズレで向きが変わるんだから。 で、メーカーの苦渋の選択が「交通機関利用」だろ。 ま、バカは文句言ってればいいけど、そのせいで この機能を削られると思うと 「バカ消滅希望」と言ってしまいそうになるな。
良く釣れますねw
流れぶった切って質問。 mio P350でフル充電して、一晩置くと起動しなくなる。 再度充電してから、ソフトリセットをかまさないと起動しない。 (いきなりソフトリセットしてもだめで、充電しないといけない) これって修理・・・だよね? ちなみに購入してから1ヶ月以内。 ファームウェアのアップデートはしてて、CESleepも使ってる。
電池が死んでるんじゃね
956 :
954 :2007/07/24(火) 00:33:49 ID:???0
一応、起動してからは普通に使えるんだ スダンドアロンでMioMap+GPSで2時間くらいの動作は確認しているし それに電池だったら充電しただけで電源が入るのでは?と思うんだが・・・
CeSleep使ってそうなるとは残念。 オレのは普通に10日くらいほったらかしでも、残半分くらいでちゃんと動く。
rx4240、4540、5965スレに書いてあるactivesyncの対策を試してみてはどうかな。 該当レスはすまんが調べてくれ。
ああそれとなあ、5日ほど前にp350の電源に関するパッチが来ているぞ
962 :
954 :2007/07/24(火) 01:09:40 ID:???0
>954 充電には何使ってます? もしかしてPCにUSBで繋いでませんか? Activesyncの不具合で自動的に電源が入るバグは、 USBで「PCに接続している時だけ」発生するみたいです。 一度ACアダプタだけで充電してみて、 それでも電池が持たないようなら完全に電池自体がアウトでしょうけど、 CEsleep使ってても、万一設定にミスがあると電源が落ちずに 電池上がりの原因になるっすよ。 オートロック機能を併用するとより完全になると思います。 あと、>959は該当レス読んできたけど、 この方法はActivesyncの不具合に対する直接の処方箋なので、 かなり効果がありそうですよ。 いずれにしても「メーカーがマニュアルに書いてくれてない方法」なので、 実行は自己責任でw
964 :
954 :2007/07/24(火) 01:16:03 ID:???0
>>963 ご指摘のとおり、PCとUSB接続での充電です
ActiveSyncの設定がうまくいくといいんですが・・・
オートロックは購入するときに店員さんに教わって実践中です
アダプタ充電もやってみますね
ありがとうございます
ところで、フル充電から電源を切った状態で4時間放置、
起動したらバッテリーインジケーターが1/4減ってたんだけど・・・どう思います?
仕様?w
965 :
954 :2007/07/24(火) 07:26:06 ID:???0
ActiveSyncの設定を変えて、一晩置いてみたところ 起動できるようになったっぽい ただ、電池自体にも問題があるみたいで・・・ 昨日9時の時点でフル充電だったものが ろくに起動していないのにもうバッテリーが半分以下になってた これについてはサポートに相談するよ みんなどうもありがとう
>>952 >>936 が
>仕様書(マニュアル)を修正するなり、
と書いている。
つまり、マニュアルに「本機は停止していることを検出できない場合があります。」と
マニュアルに一言書けば、問題は終了。
書いてなければ、不良。
書いてあれば、仕様。
なーんも難しくない。
MSの常套手段。
>>965 MioMapが裏で立ち上がったままになってないか?
MioMapは立ち上げたままToday画面に行っちゃうと、タスクに出ないからわかりにくい。
で、MioMapが裏で動いていることに気がつかないと、あっという間に
バッテリー残量が減っていってバッテリーだめになったかと思うよ。
MioMapを起動して、最初の確認画面が出ずにすぐマップ画面が出るようなら、裏で動いてた証拠だよ。
確認してみ
スクーターに取り付けてる方、いらっしゃいますか? ハンドルバーは無いタイプです。 ノウハウがあったら是非教えてください。 (C310/F,スペイシ125) 今の所、メーターと風避けの間に、L型の金具を入れてマウンタをつけようと か考えています。
コマジェのブログあたりで、そんなの見たなー。 ググれば見つかるかもよ?
>>968 バックミラーのところに付ける金具(ミラーはそのまま使う)があったような気がする
>>942 「仕様通りに動作しない製品はゴマンとある」と言い放ちながら、
未だに一つの例も挙げられず、逃げ回っている件。
976 :
968 :2007/07/24(火) 18:21:15 ID:???0
皆さん、参考になりました。 ありがとうございます。
>966 >つまり、マニュアルに「本機は停止していることを検出できない場合があります。」と >マニュアルに一言書けば、問題は終了。 最低限でそれだけやってりゃ問題もここまで大きくならなかっただろうに。 現象:検出できない場合があります 危険性:操作不能になる場合があります 対処:そうなったらリセットしてください 回避策:交通機関利用モードで回避できます ここまでは書いてれば御の字。 上から読んでて思ったが、怒ってる方はおおむね 「なんでこんな大事なことを書かないんだ」 (いくらかは「何でこんな大事なことに対処しないんだ」) に対して、擁護派?は多様だね。 ・不具合と感じない、認めない ・使い方で何とかなる ・予め/後で、どっかで調べれば分かること ・安物にそこまで求めるな ・いやなら使うな ・性能上・原理上しょうがない ・メーカーだってよくやってる、苦労してる ・言ってもしょうがない ・ここで言ってもしょうがない
怒ってる奴は1人だし、回避方法がわかりやすく提示されてるのになんで そこまで粘着してるか理解できないから、誰も同意してないだけ。
確かにメーカーの対応はアレだとは思うけど、ここで暴れてどうなるの?って言うのが大方の意見では。 まして、その部分はほとんどのユーザーが通り過ぎて飽きてる部分でもあると思うし。 メーカーが悪いんだとは思うが、今更…な気がする。
問題は982が何をいうのか、な訳だ。
メーカーも訴訟対策とか大変なんでしょ。 ここは大人になって、「交通機関利用ボタン」を押しましょう。
一応ロングパスされたアンカーとは辻褄が合ってますねw 982さん、ナイスレス!
>怒ってる奴は1人だし、 自分も書き込んだから一人じゃないね。 >回避方法がわかりやすく提示されてるのに 今なら回避方法もわかるけど、買っていきなり嵌ってどうしようもなくなった あとで言われてもねえ。それも2ちゃんとかブログとかのユーザー報告で。 >飽きてる部分でもある ので、むしろ擁護派の理屈見て途中から嘴入れたんだが、 >ここは大人になって というのは、まあ不具合があるのは我慢してMioとうまく付き合っていきましょう という寛容と妥協の精神だとして、 「文句を言う奴はバカ」という風潮は正気か?と思う。 上の論争ってMitac対消費者じゃなくて消費者対消費者だよね。 消費者の利益についてなんで消費者同士でこんなにもめるのか、、、
>>984 君、かなり被害妄想入ってないかい?精神科逝けば?
>>942 「仕様通りに動作しない製品はゴマンとある」と言い放ちながら、
未だに一つの例も挙げられず、逃げ回っている件。
てか2chなんてネット監視屋だらけだろ
>>消費者同士でこんなにもめるのか、、 もめてなんかないよ。わざと煽りにレス入れて遊んでいる人も いるんだがそれに気づいてないのかな?
989 :
954 :2007/07/24(火) 23:03:46 ID:???0
>>967 それは真っ先に疑ってたので毎回電源を切る前に確実に終了させていたんだ
とりあえず起動しなくなることについてはActiveSyncの設定で解決したので
あとはバッテリーの状況をみて判断するよ
今日一日様子を見ていたんだけど、朝からバッテリーの減りがほとんどみられない
あと一日様子を見て、それで修理依頼するかどうか判断してみる
レスありがとう
もーええやん。 まったりしようや。
>990 マニュアル云々、仕様云々で怒ってる人が、 ここから出て行ってくれれば済む話なんだけどな…。 目の前にみんなで研究した解決法の一端が示されてるのに、 それを実行する訳でもなく、 執拗に「欠陥商品だ、買うな。買った奴はバカだ」と言わんばかりの 事言うから場が荒れるのだと思うのだが…。 もうそろそろ、他スレ辺りから遠征してきてる、 荒らしだけが目的の確信犯だとでも思った方がいいのかなぁ。。
ここは埋めましょう
995 :
埋め :2007/07/25(水) 14:11:44 ID:???0
>>942 「仕様通りに動作しない製品はゴマンとある」と言い放ちながら、
未だに一つの例も挙げられず、逃げ回っている件。
996 :
いつでもどこでも名無しさん :2007/07/25(水) 14:46:37 ID:yTwvIXFi0
梅
ママに手を引いてもらえなければ家に帰れない香具師のためにも、ナビは重宝するけど、 一から十まで懇切丁寧に、まさに行間まで活字にして指示されなければ使いこなせない というのは、やはりゆとり教育の弊害と言わざるを得ない。
つか、動作原理からして停止状態を認識できない可能性があることなんて、チョット考えれば分かりそうなもんだが・・・
とりあえず
>>944 が一言謝っておけば腹の虫は収まりそうだがw
999 :
998 :2007/07/25(水) 14:57:54 ID:???0
という訳でこの話題終了
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。