【サッカー/Jリーグ】横浜Mを襲う“地獄の契約更改”…まず給与カット、最後はクビ！（夕刊フジ編集委員・久保武司）

ここ数年というか岡ちゃん以降マトモな外国人監督よりも安価な監督を狙う傾向が強くなったな
それが低迷の原因。

クルピだな。あいつにしよう。

元代表のロートルばっかりｗ

選手はユースから上げて、監督は高年俸でもいいのを雇うのがベスト。
なんなら選手と監督をトレードしろ。

育成枠。

監督優秀なら優勝争いできるのにな

俊輔がいるから記事が書けてるだけ
いなかったらさっぱり相手にされない記事　商売にならない

２年〜３年でロートル扱い。

ラーラーラー

Ｆマリノース♪

ラーラーラー

Ｆマリノース♪

>>494
でもクラブハウスは神奈川県にあるんだよねーｗ

マリノスタウンww

横浜すべての企業が参画し、市は横浜駅東口か桜木町駅に近い3万5千人収容専用スタジアムを今すぐ作れ

万年最下位出会い系ゲーム会社なんて要らない
開国の始まった場所横浜には、真の世界的スポーツサッカーだけでいい。
旧来の文化は田舎に任せとけ

いっそ横浜FCに吸収されちゃえばいいんじゃね？

>>781
それだけの魅力がないから赤字さえ解消できないくらい困ってるんだよｗｗｗ
その点最下位のチームは何億出してもいいくらいの魅力があるってことｗｗｗ
万年最下位のチームは何億も出す価値があるけど世界的スポーツには
そんな価値ないんだよｗｗｗｗｗｗ

>>781
横国捨てて3万規模の専用スタジアムなんてムリに決まってる

横国はアクセスも糞だし何もかもサイテー。

>>785
新幹線の停車駅から徒歩20分程度でアクセス悪いのか？

久保さんは今日も平常運転

新横浜いいか？
まぁ横浜アリーナもあるが。
周りになにもないし。
帰りに飲むとこもない。

横国はビジターにとっては最高だろ。新幹線駅で歩いていけるし。
あとビジネス街とは言え飲み屋、食い物屋も結構あるだろ
ゴール裏からは何やってんのかよくわからんけどw

まあ理想はマリノスタウンあたりに3万規模の専スタを作っちゃうことなんだろうけど

専スタでＪ１基準満たしてるスタが既にあるからな…

横浜はみなとみらいだろ。ハマスタはやはり横浜って感じがするぞ。
三ツ沢もいいけどキャパがなぁ。

>>792
だから横国を捨てられないだろって
みなとみらいに3.5万人のスタの立地なんかねえしそんな金がどこから出てくる？
だいたい横国や埼玉でアクセス悪いとか贅沢すぎなんだよ

もし新スタ作るとしてさ、どっから金だすの？

>>766
手放したくても新しい買い手が出てきてくれるかな？
読売のように特別損失を計上してでも手放すくらいの覚悟は日産にはあるか？

マリノスタウンも借り物だろ

>>793
> みなとみらいに3.5万人のスタの立地なんかねえし
マリノスタウン改修で十分だろ

日産撤退あるある。

>>793-794
地元経済団体もしくは慈善事業者。
専用スタジアムじゃなきゃダメだ
マリノスタウンの改修でいいだろ

地元経済団連は絶対そんな金出さないと思うよ。
日産スタジアムは横浜市の所有だし、クラブが赤字でも
日産命名権、使用料入ってくるし。
運営に日産が絡んでるから使用料は払えるけど新スタ建設して
その分の赤字を市が被るとは思えないし、

親会社とは？

>>799
地元経済団体？慈善事業者？寝言ですか？
そんなもん自治体以外有り得ないでしょうが？
んで横国放りだして新スタジアムなんてお役所がGOサイン出すわけないでしょ
ただでさえ赤字垂れ流してるのにマリノスの興業もネーミングライツも自ら放棄とか
それはまさに横国の失敗を明示するわけであって行政の失敗を明示するのと同義

コンササポのスポンサーたたきを見てたらスポンサーにつく意味わからなくなるよな。

スポンサーのありがたさを社会に出てない
サポーターにはわからない。

>>802
専用スタジアムじゃないのに人が入るはずがない。
そこは陸上その他や国際大会の為にとっておいて、Jは3万規模の専用スタジアムでやるしかない。
今すぐは財政が厳しいから無理かも知れないが

横浜って土地柄が悪いんだと思う
見栄はらずに身の丈にあった経営しないと
フリューゲルスの二の舞だぞ

>>72
浦和は独立してるけれど
むしろ親会社がやばい時の方があるぐらいなんだが

>>805
そもそも市にスタジアムを立ててもらったのに
それに不満があるからと言って丸投げにして新スタを立ててもらおうってのが間違い。
今ある施設の赤字は市がまるまる被れってことは許されないし、
自費で経てたとして横国の赤字はどうするの？

>>807
だから三菱ふそうが撤退したとはヤバかっただろ。
三菱関連から脱却したわけじゃない。

>>809
それでも全然やばくないが
むしろ親会社がやばいときレッズの収益は好調だったから
問題なくクラブ維持できてるんだけれど

収益と人件費の差見てみ
金満クラブクラブ言われるが収益あっても人件費１位ではないんだよ
山瀬とか河合うちからとって生かし切れていないポイの横浜は
サポ含めて努力が足りない

サポーターに有力者がいないのがだめ。
最低サラリーマンから。
無職、ニートはスタジアム出入り禁止にしろ。

日産も撤退したいだろうな

>>810
赤字になった年知ってる？
親会社がやばくなったとき三菱関連のスポンサー料ゼロだったの？
よく親会社より高いスポンサー料払ってるスポンサーが浦和にはあるとか言ってる人いるけど
三菱関連ぜんぶ合わせたら1番多いのは三菱関連だよ。
MUFG傘下も三菱って名前付いてなくても三菱関連、ちょっとレッズのHPでスポンサー確認して見た方がいい。

>>810
三菱財閥のスポンサーで支えれれているクラブじゃん

ちなみにKIRINも三菱関連。
カブドットコムも三菱関連のUFJの傘下。

>>815
っていうか三菱金曜会加盟企業すら知らない人が浦和レッズの経営なんて語れないだろう

東横線と相鉄が新横で結ばれる予定があるしスタジアムのアクセス面の未来は明るい
あとは浜線が横浜まで行くように懇願するしかないなｗ

>>817
ブルーラインがあるだろ

浦和はレッズランドがヤバイって聞いたけど？