【自動車競技】トヨタ、プリウスのGT300仕様が岡山国際サーキットでのSuper GT合同公式テストで炎上 [12/03/20]

今年の東京オートサロンで初公開されたトヨタ・プリウスのGT300仕様は、今シーズンのスーパーGTに参戦予定だ。
シーズン開幕を前に岡山国際サーキットでテストを行ったが、炎上するトラブルが発生してしまった。

トヨタ嫌いの方々はプリウスを叩く絶好のチャンスとお思いだろうが、これはレースカーで市販車とは全くの別物だという事を心に留めて
おいてほしい。シボレー・ボルトが発火したケースとは異なり、原因はハイブリッドシステムではなく、燃料系にあると既に判明している。

漏れた燃料が排気系にかかり発火はしたが、幸いな事に車両の損傷は軽微で、乗員に被害はなかった。
チームは岡山で行われる開幕戦の出走には修繕が間に合うと確信している。

▽ソース：AutoGuide.com　（2012/03/20）
http://www.autoguide.com/auto-news/2012/03/toyota-prius-gt300-race-car-catches-fire-during-testing-video.html
▽画像　ソース：AutoGuide.com　/　jonsibal.com
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/03/toyota-prius-gt-race-car-on-fire.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_6.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_3.jpg
http://jonsibal.com/2012/PRIUSsgt_8.jpg
▽動画
2012/3/18 岡山国際サーキットSUPERGT合同公式テスト　プリウス炎上
http://www.youtube.com/watch?v=-KvK6jsOy6E
▽関連スレ
【Super GT】第1戦・岡山のエントリー発表〜合計40台！
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1332408664/

なお乗客に日本人はいませんでした

ポルシェ博士のつくった戦車みたいだな

わら

タイムはまだマシなほうだったのに

リチウムイオン電池は安全ってことにしないとな

>>3
ナチスドイツのフェルディナンド駆逐戦車。エンジンで発電してモーターで駆動する世界最初の実用ハイブリッドカー。

なんだこりゃガンダムみたいだな

ダサい名前じゃなくて、「ビッテンフェルト�U号」とか強力なのつけて欲しい
キャプションに「トヨタ独立駆逐大隊教導師団に配備」とかついてる感じで

よくある事だが
飽きれる程プリウスの原型がないな

狂人ポルシェのディーゼルエレクトリックは
内燃を１００パーバッテリーに回すやつだろ

>>6
バッテリー助手席に積んでるのに、リアが燃えてるんだから関係ないだろ

TS030にお熱で、プリウスまで手が回ってないんじゃね？

そういえばトップギアでプリウスとM3を同時に走らせる実験したけど
M3の方が燃費いいんだよな

一時期マスコミは連日三菱車の炎上報道してたよね。
今一切ないですけど

ディーゼル発電車でいいじゃん

LFAもレースで燃えていたな
トヨタの車って燃えやすいの？

燃えるなよ

日本人でトヨタ嫌いっておらんやろ
トヨタたたいてるのは朝鮮人

プリウスは100km/hまでのクルマ


そこ超えるといろいろおかしくなる

やっぱ電気系統？

いやトヨタ嫌いは多いよ。
そういう人らはマツダやスバルが好きだと思う。

見た目、別物になってんな
レギュレーションで、バッテリーアシストはOKなんだ？

>>23
S-GTは特認の上に成り立ってるから、こういう車出てきたらルールを後書きするだけ。

全然エコじゃないな

トヨタは奥田が会長になった位から何かおかしい

中華エンジンでも載せたか？
2ZRに中国製あったよな

ﾜﾗﾀ

プリウスでレース？なにがやりたいの

しかし今更こんな話題かよ
>>22
俺の感覚だとアンチトヨタってアニヲタに多い気がする
そいつらは大体マツダ、三菱ファンだった
>>27
チームのポカミスだって

>>20
100km/hなんて全然余裕。リッター20以上行くし。
130km/hからふらつきますがｗ

テスト走行で燃えたんか
トヨタも驚いただろうな、プロジェクト台無しやがな

プリウスの面影がまったくないな
別の車じゃん

プリウスでレースとか
GT300ってサス形状変更ありなの？

あ〜う〜大丈夫です〜はい

>>14
プリウスが高燃費のデータを出す事が出来るのは時速８０キロ位まで
ヨーロッパの高速道路の巡航スピード１５０キロ以上だと普通のガソリン車と同じ燃費になってしまう。
ドイツで時速２００キロで走らせたらプリウスの燃費は１２キロ、ＢＭＷの２０００ｃｃディーゼルエンジン１８キロ
ＨＶは糞エンジンです

なんのエンジンが載ってんだこれ？

来週か
楽しみ

>>37
2GR-FE　エスティマとかアルファードのエンジン

同じ車種だけが複数台が炎上したならともかく、
レースなんだから別に驚くこともあるまいよ
天下のトヨタ様が造ったんだから、どうせ本番は完勝なんだろ？

そのせいでかなりまずくなってるんだが
これでだめになったら本当にお前も終了だからな
いいか大倉理沙

あらかっこいい

リアまわりが変態すぎる

>>36
日本国内だと欧州のディーゼルと過給ダウンサイジングも詐欺レベルのカタログスペックだぞ

何で燃えるの、、、

まだテスト段階みたいだが日産リーフのレースマシン
ttp://www.youtube.com/watch?v=8jzQzG7xy-w

炎上ってなによ〜発火って事は車体がエンジンに負けたって事か

カッコいいな こんなデザインなら買ってた

全く別物ならプリウスって名をつけるなよ。

マジで電気系統か？

科学忍法

お前ら初代プリウスエアロカスタムさんに謝れ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/679/592/1679592/p8.jpg

比較用
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/721030/plus/308463b459.jpg

電気で走るのピットだけ？
重い電池積んでレースで何か有利になる事あるのか

トヨタ馬鹿だなあｗ
プリｳｽのイメージアップのつもりがダウンしてやがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プリウスは炎上ハイブリッドと記憶しておこう

エンヂンとモーターの出力を足して300馬力？

すでにプリウスじゃないし

F1も電気使うようになったし、プリウスみたいな車が主流になるんだろうな。

電磁力でダウンフォースを発生させるんだ！

市販車と同じハイブリドシステムなの？

「正直GT300に敵はいない」とかツイートしちゃったんだろうな

>>19
モータースポーツにおいて不正を働いた前科があるんで、嫌ってる人は多いよ

>>62
好き嫌いはともかく気持ち悪い粘着はどうにかならんのか？

>>63
粘着とかw
WRCやF1という大舞台でｲﾝﾁｷかましたﾂｹだろ

>>64
じゃあまったりしてたWECスレ荒らして帰るのもいいと？

>>62
寧ろ不正を働いたことが無いメーカーが、どれだけあるのだろうか・・・

>>65
赤の他人のやってることまで俺のせいかw
そうやって気に入らないレスをする人達を同一視して「粘着」とか言ってる異常性に気づいたら?
俺は「日本人の中にもトヨタ嫌いはいる」と理由を添えて書いただけ
文句があるなら、「日本人にトヨタ嫌いはいない」ってデータを提示するといいよw

>>67
何でアンチトヨタ以外＝トヨタ信者って発想になるんだｗ
別にお前が荒らしてるとか言ってるわけじゃないし。
気に入らないじゃなくてコピペ爆撃がうざいんだよ。

ああそうか、思い当たる節があるからこう吼えてんだｗ

1週間も前の話題に何を今さらイチャモンつけてんだか

>>39
2GRじゃねーよRV8Kだよ

>>68
>別にお前が荒らしてるとか言ってるわけじゃないし。
>気に入らないじゃなくてコピペ爆撃がうざいんだよ。

>ああそうか、思い当たる節があるからこう吼えてんだｗ


↑ほれ、「同一視」の見本な
誰と戦ってるのかは知らんが、程々にな

何でリアが燃えてるの？油漏れたかエギゾーストの断熱処理ヘマしたの？
トヨタはスープラの頃からエンジン乗せ換え好きだねぇ

炎上といえばプロジェクトミュー８６引退レースでの全焼事件思い出す、オッサンになったものだ

>>66
インチキ云々は海外のメーカーはもっとうまくやってるからな。
ただ、IRLへの移行とか撤退あたりはなぁ。
リーマンショックとか業績が悪くなっての撤退なら納得いくが。

プリウスって高速道路とかで異常に飛ばすやつ多い気がする…

トヨタが燃えるのは仕様なのか？

重量的にハイブリッドカーは不利。

>>52
・・・・醜い

>>73
追い越し車線をマイペースで走るやつが多い、気がする

ｸﾗｯｼｭした時に燃料電池って、どうなの？

記事に「Toyota haters」ってあるね
トヨタは世界的に嫌われてるんだな

>>36
高燃費=燃費悪い
低燃費=燃費良い

プリウスでレースしなきゃならん理由が全くわからん

というかハイブリッドの意味ないじゃんこんなのに改造して走らせたら

【愛知県】管理教育の問題点 ５【ゼロトレランス】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/edu/1321982564/l50
734:トヨタの車は買うな！sage2012/03/26(月) 10:16:27.54 ID:GTKLm3iH
豊田佐吉は尾張の繊維業者から資金提供を受けて織機の研究をしていたわけだ。
だから、豊田佐吉なんか何にも偉くないわけだ。
もし、尾張の繊維業者が豊田佐吉に資金提供しなかったら、トヨタ自動車は存在しなかった。
愛知の管理教育というのは、尾張の繊維業者の子弟に対し「恩を仇で返す」ようなことをやったわけ。

自称登山家の栗城史多氏の真似をしながら登る小学生
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17320017

朝鮮人の仕業だ！とか言いそうだな。

でも冷静に第三者から言わすと、一番朝鮮民度に近いのはトヨタなんだけどな。

岡山国際サーキットてなんだよｗ　聞いたことねー

プリウスでレースするのか

で、トヨタの弁解はヤマハが悪い
だったの？

トヨタはいったい何をしたいのだろう

>>52
それを見ると、標準車体の下にゴテゴテつけて
車高を下げるのではなく、最低地上高を下げるだけではダサいなと思う
やっぱり>>1みたいにタイヤハウスをえぐりなおして低くしないと

流石期待を裏切らないなゴミ車プリウス

>>86
F1も開催したサーキットだよ

レーシングカーではよくあることだが、中身は全く別物なのに
プリウスの仮面被ってプリウスを名乗る意味はあるのだろうか？といつも思う。

>>86
ヒント：ありがとう岡山県

>>93
SGTは少なくともキャビンはそのままだったはず
まあそれでも遠くかけ離れているのは確かなんだけど

例えば>>91みたいに、その別物のレーシングカーの炎上を
「プリウス」という車の評価としてしまうように
よい成績を上げればポジティブな評価にもなり得る

というか、メーカーよりもチームとスポンサーの問題だから
レースと関係なさそうな車で目を引くとか
エコカーの屋根からリアまでは空力的に有利とか
いろいろあると思う

GMのボルトを開発した会社
http://www.qtww.com/
その子会社が発売している高級電気自動車
http://import-ev.com/fisker_karma.html

テスト車にはよくあること。レーステストでのことだし。テストでエンジンから出火ってよくあるので気にならん
原因は普通によくあるオイルブローか電気系の異常加熱とかだろよ。不具合は早目に出たら対応出来るので大丈夫

>>10
そっか？
リアはまんまプリウスに見えるけど。

こえーｗ

ただちに影響はない

ガソリンのオーバーフローだから特に不具合じゃない
http://ameblo.jp/apr-racing/entry-11197273160.html

配管からオーバーフローなんてあるんだなー

>>7
知らなかった・・・
フェルディナント戦車ってハイブリッドだったのか

ここで鬼の首を取ったようにトヨタ（プリウス）を叩いてる奴らは
ホンダのＨＳＶ−１０がデビュー戦で派手に炎上した事はどう思ってんだろな

>>96
あ、それ見たことある。
なんかニュースになってたんだよね。
ブラピが乗ってるとか何とか。

市販車なのに炎上するフェラーリやランボルギーニ

これハイブリッドなの？どんなスペック？

無給油で300キロ走れるぐらいだったら凄いと認めざるを得ない

>>104
鬼の首を取ったようにホンダ（ＨＳＶ−１０）を叩いていたんじゃね？

つまり、チョンだったのか
自国の車が危険すぎて猛烈な関税で高価格になった日本車買ってるくせに

>>106
トヨタは市販車も良く燃えてますがw

プリウスでこういうレースをやる意味が分からないんだが
バッテリーで重くなる分不利じゃないのか

>>111
何を根拠に行っているのかね？