【海外芸能】パリス・ヒルトン、誕生日プレゼントはレクサス『LFA』、お値段3130万円のスーパーカー［02/17］

◇パリス・ヒルトン、誕生日プレゼントはレクサス LFA

お騒がせセレブとして有名なパリス・ヒルトン。
彼女がレクサスのスーパーカー、『LFA』のオーナーになったことが判明した。
16日、米国の複数メディアが報道したところによると、
パリス・ヒルトンは17日に30歳の誕生日を迎えるのを前に、
ボーイフレンドからレクサス LFAをプレゼントされたという。
そのボーイフレンドは、サイ・ウェイツ氏（29歳）。
ラスベガスで複数のナイトクラブを経営する企業家だ。
同氏はイエローのLFAを彼女にプレゼント。同車の米国価格は37万5000ドル（約3130万円）からで、
世界限定500台は完売したと伝えられている。
パリス・ヒルトンは、ピンクのベントレー『コンチネンタルGT』を所有していることでも知られるが、
イエローのLFAも、どこへ出かけても目立つ存在なのは間違いないだろう。
《レスポンス 森脇稔》

レスポンス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110217-00000022-rps-bus_all

これテスト中に事故したやつ？

かっこいい車ですねｗｗｗ

ほんと日本企業はデザイン力ないな…
せめてスーパーカーくらいかっこいいの出せよ…

エンジンサウンドだけはガチ

130万円のスーパーカーに見えてしまった

TopGear Series14 Episode7 レビュー:レクサスLFA 日本語字幕版
http://www.youtube.com/watch?v=DNYsVqqiWlg

ちょっとカッコイイかも

アホ

3130円だったら買ってやってもよい

デザイナー外人？顔がチョン臭ええ

ttp://response.jp/imgs/zoom/276816.jpg

これか。
昔のセリカみたいだ。

さっそくワープア達が嫉妬してるな。

LFAはトヨタにしてはかなりかっこいいデザインだと思う

うちも父親がＬＦＡ買ったわ
春に届くらしい
４０００万弱と聞いたんだけど、アメリカと価格が違うのか？

イエローだったら、たいていのクルマは目立つんじゃないか？

パイパンマグロ女

レクサスは試乗したらめちゃ良かった記憶がある
プリウスとレクサスはトヨタは大事にした方がいい

けっこうよくね？

なんかピカチュウみたいな配色・・・

息子のお前がこんなところに出入りしている時点で(ry

ピンクのベントレーって台無しすぎる

ランボルギーニの方が格好いいｗ

痛車にカスタムするんだろ

>>11
色とデザインがピカチュウっぽい

俺ならカジノロワイヤルでボンドが乗ってた
アストンマチーン買うな

確かにトヨタにしては奇跡的にデザインいいな。

＞パリス・ヒルトンは17日に30歳の誕生日を迎えるのを前に、

もう30かよ。この年の女にここまで入れあげるのか
神田うのに捕まったパチ屋の御曹司みたいなもんか

2000GTのほうが好きだな
でもLFAも結構いいね

何でこんなおとなしい外観にしたんだろ？
これじゃスープラを改造したみたいじゃないか

Nurで有名なテストドライバーが事故って死んだ車だな
BMWと正面衝突して一方的にぶっつぶれてた

>>24
サンダースだろ

これならガヤルドの方がいい！
誰かくれよ

この値段ならフェラーリ４５８の方が断然イイ

パリスヒルトンがLFAって何か意外
もっと分かりやすくランボかフェラーリ買えよ

アタマのＬマーク付けなきゃもっとかっこいいのに。
レクサスらしからぬクルマなんだからそんなのなくていい。
ってか、本家トヨタは車種によってエンブレ変えるのとかお得意なのにね。

この車たいしたことないよな？俺S15のってるがおれのがかっこいいし速さもそんなかわらんだろ

80スープラ最強伝説

あれ？パリスってなんか健康志向のボーイフレンドができたんじゃなかったの？

LFAはアメリカ人の好みに合わなそうだよな

2000万位安いＧＴＲと殆ど変らない速さなんだよな。
しかもカッコ悪いし、フェラーリみたいな特別感もない。

イマイチ、存在意義が良くわかんな車。
レクサスは何がしたかったんだ？

デザインが家電だな
カッコ悪過ぎる

ＬＦＡのデザインがかっこ悪いって言ってる奴は、どの車だったらかっこいいって思うんだ？

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>>42
ガンダムみたいじゃんＬＦＡ
ヲタ受けしそうなデザインではあると思う。

ポルシェカレラＧＴやフェラーリＦ４０みたいな流麗なデザインこそスーパーカー

エンツォは終わってる

>>40
＞フェラーリみたいな特別感もない。

フェラーリの特別感って何ですか？
もっと具体的に説明してください、社畜さん

トップギアテストコースのドライ計れよ

>>30
> Nurで有名なテストドライバーが事故って死んだ車だな
> BMWと正面衝突して一方的にぶっつぶれてた

あれすでに事故前に亡くなってたんだよ。

LFAはﾄﾖﾀ車としては、格好いいよ。
白が似合うかな。後ろ姿がいい。

>>42
個人的にはスーパーカーは少しクラシックなディティールの方が好きだ。
アストンのＤＢＳとか。

ＬＦ−Ａはせめてあの、ライトとフェンダーの間の段差を何とかしてくれ。空力に何か寄与するわけでも
なさそうだし・・・・後、東京モーターショーでのプロトのリアインテーク周りの方が造形は美しかった。

乗り心地を気にしない人達なんだろ

>>45
社員乙

>>14
金持ち死ね

>>44
さっきググってその二つ見たけどダサいわｗ
ＬＦＡのほうが全然かっこいいわｗ

ピカチュウ車ならうちの近所にもあるぞ

特別感（笑）

これ作ってる工員の給料いくらぐらいだろう
売上原価と販売費すごい差額だろうなぁ
高級車はすごい儲かるって聞くし

普通車作るのと、工員の給料陵変わらないだろうからね

最近車に興味失ったけど、
トヨタはカリフォルニアにデザインスタジオ持ってるけど、その作品だろ。
セリカかなんかやったとこ。

フェラーリのフラッグシップって日本人のデザインらしいなw
そこは一番イタリア人じゃないと駄目なポイントだろw

元々1700万くらいで出すはずだったヤツだろ？
なんで倍になってんだよ

アメリカ人ならコルベット買えよ。比べ物にならんだろ

動画でレクサスはこの車売るほど赤字になると言ってたけど、
このバカ高い値段よりコストかかってるって事か？

車高が高い
フェンダーがダサい

>>61
専用部品と専用組み立てラインばっかなんだろ。
今のレクサスのラインナップとＬＦ−Ａはかけ離れ過ぎてるし。

どう考えても俺が納車待ちしてるゾンダの方がカッコイイ。

>>56
40過ぎると1千万位もらってんじゃねーの

>>56
ほんとか嘘か知らんけど、開発費を考えると赤字とかなんとか
別にいくらだろうが金に余裕がある人間が欲しくて買ってるんだからどうでもいいけどね

>>61
プロジェクトが迷走しまくって無駄に金を浪費した
車単体で見れば値段の価値なんかない

３千万もするんだから、もっとぶっ飛んだデザインにすりゃいいのに
なんか８０スープラみたいなデブな感じで古臭さすら感じる

ドイツでテスト中にBMWとぶつかって
テストドライバーを昇天させた車だっけ？

外観は車にほとんど興味ない俺からするとあんまかっこよくないな
つかダサい気すらする
実物はまだ見てないから実物が届いたら感想が変わるかもしれんけど

ランボルギーニのレヴェントンの次に無駄金だと思う

>>67
ホントはトヨタＦ１初優勝に合わせて発表するつもりで、計画的にリークまでしてたが、肝心の初優勝が
出来ずに延々と開発ｗ　そのままトヨタ撤退しちゃったんで今更発表という・・・・
ギアボックスなんかもそのせいでＤＳＧとかの流れに乗れてないんだよねぇ。

俺はプラモでいいや

デスパレートのブリーもレクサス乗ってた！

これは許せん

しかし、飲酒運転で捕まるにしてはいい車だ

この車は何のパクリなん？

年収５００万の俺には夢のまた夢の車だな。
トトビッグでもあたれば買うわw

しかし日本車のデザインはなんとかならんもんかね
性能は良いのだから、あとはデザインなんだよな
そしたら外車なんて興味なくなるんだが

LF-Aは顔がダサすぎ

金が有り余ってたら欲しい
けっこうサイバーちっくな感じで日本っぽさ出てる

しかし、あのフェラ流出から俺を含めおまえらが優し杉る件

>>77
もう買えないんじゃね？
日本には４７台？限定（たしか各都道府県一台）
しかも申し込みが多かったから抽選したらしい

ネット上に自分の彼女が男のチンポしゃぶったり、ズコズコ出し入れしちゃってる動画が出回ってるのってどうなの？
まぁ別にそんなこと、実際自分が付き合うのとは関係ないか。

>>82
抽選あったのは確かだけど、県に一台ではないんじゃないかな
うちは市内にもう一人いるらしいしｗｗ

以前仕事でトヨタに出入りしてましたが．．．いろんな人がいました。
社内で怒号を飛ばす部長、出入り業者が業務で大失態を犯すと取引停止をちらつかせて改善策を丸投げる管理職（トヨタ側で技術的に対応しなければ改善しないにも関わらず．．．）
出入り業者にゴルフ接待を要求するマネージャ（愛車は松田）、出入り業者に女を要求する担当者、
会社に内緒で取引業者に海外旅行招待を受ける担当者、ちょっと入退館手続きを間違えると激怒する警備員．．．

基本的に出入り業者と下請けを食い物にするのが社風なんですかね．．．

格差社会
別にこんな車欲しくはないけど、３０００万もする車を購入・維持できる経済力は羨ましい

シャブビッチまだ生きてたんだな

セクロス動画より公衆の面前でお漏らししたことがインパクトあった

JZA80やJZZ3の面影が残ってる感じがしてカッコイイな。
ただ高いな。一般庶民はFT-86が出るの待つか。

>>89
大衆車の面影残っちゃ駄目だろｗ

ヒュンダイっぽいクルマをなぜつくる？
フェラーリっぽいの作ればいいのに。

>>91
つ【二代目MR-2】

ダサいのに加えてパリスにすげー似合わないな
欧州のエキゾチックカーの方がお似合い

凄い丹念なフェラ動画を見てから印象が変わった。
この子が頭が弱いだけで、根は優しい子だと思う。

音がF1みたいだった

>>7
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ﾒｰﾀｰパネルだけくれw

車のことはあまり知らないけど、走り屋の人が頑張って改造した車に見える

パリスとセックスしてえええええ

走りも音も耐久性も最高なんだろうね。


だがデザインが死ぬほどダサい。
100年後どころか3年後も人の記憶に残らないカタチ。思想も理念も感じられない。

こんなのがカッコいいなんて言ってるヤツは、免許も興味もない人間なんだろーね。

このおばちゃんに価値あんのw

レクサスのＬＦＡはかっこいいよなあ

この車ＧＴ−Ｒよりも速いの？

カッコ悪い

最終スープラにDQN社外エアロ付けてる車みたいに下品で安っぽいな外観

パリスと結婚してえ
意外に2ch受けがいいのは何故？

セレブ嬢が運転するの無理だろ。テストドライバーが一般道で事故死してるのに゜゜゜
どんな拷問かと小一時間。

セリカだろこの安っぽさは

>>54
ピカチュウ車って言われると、タタのナノ思い出す

>>105
例の流出動画で、意外と尽くすタイプの子だって分かったからじゃないか

トヨタの奴隷だった元期間工の名古屋のホームレスに聞かせてあげたいＮＥＷＳですね

日本車が凡庸になっていくのは
確かに無駄が無く走行性能はいいんだよ
でもデザインを煮詰めていくほど
空力が〜空力が〜つってあんな凡庸になる
しかもスーパーカーなんか半分エクステリアで
買うんだからそんなのどうでも良いんだよ
レーシングカーでやりゃあいいのに

なんとか自動車のオロチとかそんなな前の奴くらいすごいの作れよ

>>112
光岡のことか

>>113
たぶんそれ

>>105おいないわw世界中で失笑嫌われ者だぞw 彼氏ってのも歴代売名だしな 幸運いかせないﾋﾞｯﾁ嬢

>>88薬の影響 >>94人格障害薬中だし

BMWは沢ケツ白ガッキー黒乗ってるんだよなw ケツのが似合わないなあれ

フェラーリのがカッコ悪いつーのポンコツやしの
FDが今でも一番カッケーよ


でもF15にはかなわないけど
世界一カッケー乗り物F１５

これ乗ってたら、優越感あるし、こういう車は駐車場も選ばないと
盗難だけが心配だな、イギリスのお笑いの人も買ったな

パリスはんでっか？

年下の男性に貢がせて
パリスはヒモ女だね

所詮FR、アルテッアの２ドア版だろ。これ。

ガンダム

トヨタで一番カッコいいロードカーはTS020'98ロードカー。
異論は認めない。
ただし誰も乗れないし、所在も分からん。
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/01/toyota_gtone_hi003.jpg

>>124
これも売ればいいのに

LFAを他人にプレゼントどころかプリウスを自分に買う金もない…

ダッセー車買ってもらったんだなｗｗｗｗ

>>27
世界中のヒルトンホテルがもらえます

れくさすかよｗｗ

よほど金が余ってるんだな

ああ、topgearで価格に見合った価値はないと冷徹な評価を下された車のことか

>>124
しかしこの時代には、マクラーレンＦ１・ポルシェＧＴ１・ＣＬＫ-GTR・日産Ｒ３９０
と、スーパーロードカーの黄金時代だったからなぁ。

TS020がそれらに「カッコ良さ」で勝ってるかと問われると・・・・・
まぁ、どうしてもデザインは最終的には個人の好みなんだけど。

この車は整備費とか年間いくらかかるの？
フェラとか、ちょっと走っただけで高価なエンジンオイルバカ食いとか、
定期的な整備で部品交換代がムチャクチャかかるって話だが。
トヨタ車だから、メンテフリーで下取り買い替えまで使えるの？

こんなの買うんだったらA110を部品取り含めて3台買うわwwww

写真がミニカーみたい。
うちのｓｍａｒｔのほうがかっこいいもん。

初代のフェアレディＺは格好よかったなあ。
LFAはプロトタイプの方が格好いい。

日本の販売台数が150台　完売
日本の金持ちもすげーな

しかしレクサスは出す奴出す奴変なのばっかだな
LFAは嫌いじゃないけど市販車はクソばっか
なんだあのワゴン。マツダ車じゃねえか

いいなー

三千万あれば毎日CoCo壱のカレーが食べれるのに

(#ﾟДﾟ)＜ﾊﾟﾘｽ吉祥寺

日本車買ってくれるだけでありがたい

いいな。こういう車は普段はサーキットに預けておいて
普通のレクサスで乗り付け、たまの休日にコースを走らせて
コースレコード目指すくらいの金持ちじゃないと維持できなそう。

レクサス乗ってるやつは混んでる道で無駄な急加速＋ウィンカーしないから嫌いです

うちの親父と同じ車かよwww

>>14
マジか？
何やってる人なんだ？！

これポルシェに丸投げして作らせたやつだっけ？

トップギアの難癖のつけ方が哀れなレベルだな

まぁ車なんて乗ってる奴はカッペだけどな

F1参戦記念モデルがミジメな撤退後に出る時点でお笑い

誕生日プレゼントはセクロスにみえた

>>124
一億でも買う成金いっぱいいるから市販すりゃいいのに

>>9
プラモですら５０００円するのに・・・

黒の新型GTRに嫌な煽られ方して焦った。
俺いつも安全運転走行だから抜くなら抜いて下さいって感じだけど
ピタリとつけられて蛇行されてたから、止まって先に行かせるのも怖かった＾＾；
マナーがない人がああいう速い車に乗るのはやめてほしいw

>>11
もうちょっと流線型なデザインのほうが好みなんだけど
今はこういうカクカクしたのが流行りなのかな

成功者はこういう特別な車に乗って、成功を表現しないと
ベンツとかフェラとか、そんな中古でガキが乗れるような物に乗ったら
ダメだな、希少で手に入らないものを見せ付けて乗る

自分のおじいちゃんは超ボンボンだったけど１６歳のときに親にねだって
１０００万以上の高級外車買って貰って、横浜まで免許取りに行ってたらしい。
まだ県下に１台も自動車が無かった１９３０年頃の話。

SEXビデオ流出してマンコとフェラが公開された女に
よくも　まぁ男が付くよな

やっぱり男から見れば金目当てなんだろうか

家を買うか、LAFを買うか･･･迷う

アホに生まれたのにモテて羨ましい

んー、、
みたけどなんかスーパーカーというにはしょぼいというか
エロスのかけらもないな
これならＧＴＲのが遥かに上でしょ

ヨドバシのポイントたまったから一台買ってくるか

>>158
LAFは中古でも出ない限り手に入らないから迷ってる暇があるならまず仕事を探せ

俺も誕生日なので、中古の軽を誰か下さい…

トヨタのほうが目立つかもな
貧乏性が抜けなかったら日本車に3000万は出さんだろ
それとも高いくせに故障ばかりする欠陥ヨーロッパ車はセレブでも嫌なのか？

パリス△

やっぱり、フェラーリやランボルギーニと比べると、プラモデルっぽい。

この車は、車好きが一回りしたら分かる。
デザインも含め、外車スポーツカーのどれより
はるかに格好いい。

>>167
ﾌﾟｯ

>>124
いいなコレ
シルバーに塗りたい
プラモでやるか

ランボルギーニ超えたな
ど迫力じゃん

大体写真とか映像より、実物は予想を超えて上回るからな

この車ならあっちのほうがいいとかこっちのほうがいいとか言ってる奴がいるけど・・・



この車を買えるやつは一緒に他の車も買えるから心配しなくていい

３００Km/h出す道路がない

ＢＭＷの安いやつと正面衝突して大破してドライバー即死したプアボディーのスーパーカーねｗｗ

GT-Rがすごく魅力的に見えます。例えばフェラーリより。
日本っぽくていいよね。　

J　A　P　A　N

って感じする。GEISHA　SUSHI みたいなｗ

パリスが交通事故で死ぬフラグ立ったなｗｗｗ

>>56
売れば売るほど物凄い赤字になっていく車
当初出来上がったＬＦＡは重過ぎて駄目
全てをカーボンに換えることで軽量化した
因みに規格品は全て使わずステアリングやカーステすらカーボンで製作
聞く話だとステアリング１つ作るのに５０万ほどかかるそうだよ
この車を販売ベースに乗せるなら６０００万が妥当

2年間は他人に譲渡が出来ない契約じゃ…
維持費はパリス持ちになるのだろうか

>>156
バカ当時1000万て今いくらだよゆとり

メーターの表示をグランツーリスモのスタッフに作らせたんだっけ？　まあ、そのあたりは
GT-Rからお約束か。

で、GT-Rとどっちが早いの？

よく考えたらパリスを維持する方が費用かかるも
元彼がパリスに「これだけ貢いだ〜」てニュースがあったような
パリス自身もかなりの収入があるのに貢いでしまうとは…魅力があるのだろうね

トヨタのスーパーカーなんてかっこつかないじゃん・・
誰が買うんだあんなもん

スーパーカーなんてかっこつけるためだけに存在してるのに

アルミで設計した車を見得だけでカーボンに変えたもんだから強度なんて出るわけが無い
しかも安物カーボンｗｗｗ
ワゴンＲとぶつかっても死ぬだろう

>>180

こういう職業の人は
パリスと付き合ってるっていうだけで有名になれて
店に客が呼べて儲かるので
広告宣伝費みたいなもんじゃね？

レクサスって日本では売れないけど海外じゃ人気あるよな
この前もテレビでドイツ人がレクサス最高っすって言ってた

>>11
デザインをもっと狂暴な感じにしてほしいなスーパーカーなら

トヨタｗ

このクルマ、グリル等の黒いパーツが大きく目立つから、今ひとつまとまり感が無いように見えるんだよなぁ。
逆に黒だとそう言った部分が目立たないからかなり渋く見えるのに、明るい色だと今ひとつ洗練されていない様に見えてしまう…
おまけに変異限定生産にしたせいで、何となくXJ220やチゼータのように、あぁそういえばそんなクルマあったね…って存在で終わるような希ガス。

月給１０万足らずの職工が必死で作る車かぁ〜
なんか夢があるよなｗ

トヨタ、豊田自動織機、ヤマハの総スタディモデルだな

>>187 黒買えばいい

LFAなめんな　中味はオオカミだぞ　フェラーリをかわせる
ランエボとかインプがランボルギーニをぶっちぎれるのが日本車のクォリティー
５００万の車が１０００万オーバーの勝てるのが日本車なんだよ
だから欧州で熱狂的に迎えられてるし、映画にもなった（ワイルドスピードシリーズな）
ヒュンダイには無理な話だわW

(-人-)ﾅﾑｰ

まさかヒュンダイでものせるかと思ったか？

LFAを今所有してる連中は、家は豪邸、車は複数
別荘があり、クルーザーか巨大ヨット、ジェットも所有して
金融で食ってる人ばかり、ピアジェの時計が標準装備

GT-R5台買えるｗ

560馬力　最高速度は325km/h、0-100km/h加速はわずか3.7秒　

ていうか一般人にハイブリッドとかエコカーすすめておいて
金持ちはガソリンを使い倒す　アメリカ人はしゃれにならんよマジで

まさに白痴美人だよなあ・・こいつｗ

パリスが事故ってトヨタバッシング再び

レクサス終了のお知らせ

テスト中に事故起こした車

例の事件でトヨタに問題はなかったと発表した途端に
手の平返してトヨタマンセーなアメ公どもw

車体カラー黄色とか恥ずかしくて乗れねーよ

恐らく世界一安心して乗れるスポーツカーだからな

彼氏は本気だｗ

もう30か…年とったなぁ自分

つべに上がってるLFAの動画はどれもひどすぎ。
カメラがひどかったりCGウザすぎたり

１万円でもいらないごみ

1万円でもらえる、ただしきちんと乗ること。売却はできない。

って前提だったら

1万円でも絶対いらんわな。
まず保険代だけでも、手元に用意できるキャッシュないｗ

>>195 今のGT-Rは最上位グレードで1500万するぜ。

LFAだと〜(;`皿´)

パリスさん俺のSC430と代えてくれませんかね？
アメーリカに似合いますよ。

ピンクのベントレー(笑)

http://img04.ti-da.net/usr/kirisutegomen/tokyomotorshow02.jpg
先入観なしに見たらかっこいいドイツ車？かと思ってしまいますね。
実はこれヒュンダイ。
韓国車はコストパフォーマンスだけでなくデザインでも世界市場で勝負できる水準まで到達しています。
ブランドイメージでトヨタがヒュンダイに抜かれる日もそう遠い日のことではないかもしれません。

>>212
さすが、息をするように嘘を吐く国だな

ピンクのハマーが欲しいよチャック

へ〜ちょっと運転してみたいわ
ヒュンダイは要りません

>>213
どこが嘘か指摘して下さいよ

>>212
日本海に飛び込んで死ねよ　ゴキブリチョン

トヨタ車に3000万て、冗談かと思うような話だ。

>>212
フェイスブックの社長はアキュラ（アコード）乗ってるぜw

LFAのエンジン音はマジでスゴい。
どういう仕組みかわからんが、あそこまでいくと楽器を思わせる。

峠の下りならオレのシティのほうが速いぜ…。

なんかデザインに品位と言うか優雅さとかが無い、フェラーリみたいな。




とかワープアが言ってみる。

F１参戦以来150連敗以上して一回も勝てずに撤退
ああいう限定のスポーツカーはF１で勝ってから出すもんだと思うけどね

>>105
動画でお世話になってるから

レクサス行ったらここにいるほとんどの奴は商談部屋に隠されちまうんだろうな レクサスのイメージにそぐわないから

ひょっとこやん

NSXのように映画で使用されることは無いだろうな。

金積めば別だが

ＮＳＸみたいなデザインにしろよ
スーパーカーにしては車高が高すぎて速そうに見えない

日本車にはエロさが無い

高い日本車には価値がない

ウイングが上下するんだぜこいつ

2000GTを復刻させたら現在の
貨幣価値じゃ1億円は行くかな？
だったらLFAお買得かもしれない。

>>229
LFAの後ろ姿は、珍しくｴﾛいよ

ヒュンダイがコストパフォーマンス高いとか初耳
部品の耐久度低くてランニングコスト高いとは聞いたが

顔がピカチュウでちょうかっこいいだろ

http://www.youtube.com/watch?v=5XBAtH8mCIo

ﾜﾛﾀ

日本車のデザインがダメなのはガンダムのせいだ！という人がいる。
デザイナーがガンダム世代で、クルマ＝機械マシンという束縛があるらしい。
日本人は特に機械好きが多いからデザインが無機質になるとか・・
この手のスーパースポーツにはもっとセクシーというか、
「イヤラシイ」デザインが必要だと思う。

これほど猫に小判ということわざが当てはまることも珍しい

ノーマルからスポーツモードにしたとき同時に切り替わる
メーターのグラフィックが良い。

他の車種にも採用してもらいたい。

>>216

＞ >>213
＞ どこが嘘か指摘して下さいよ

>>237
逆にその手の海外ガンオタも視野に入れてそっち寄りのスポーツカー作ったら
少々高くても金持ってるオタ層が買ってくれそうな気がした

屋内ガレージ余ってる人には
別にナンバーとって登録しなければ、車両価格だけで買えるからな

置物として

30年ぐらい飾るつもりなら、資産価値守る投資にもなるだろ

>>242
車は飾っていると劣化が早まるんだよ
定期的に動かさないと駄目

>>237
妖艶とかで海外勢と勝負しても勝てないから

機械オタっぽさを全開にしてるから、インプレッサやGT-Rは
海外で人気なわけだし

自国のよさを認識できてないだけでは
GT-Rの方が外車より欲しいし良いと思ってる日本人も一杯いるよ

なんだよコイツと同じ車ってなんか恥ずかしいな

こいつは憎めない人

ワイルドスピードでも言ってるよ　
馬鹿にした言葉でヒュンダイでものせるとおもったか？って　実際主人公に渡された車は
ご存知の通りランエボ。。

これわなんかの法則発動？

ランエボ、インプの評価が欧州欧米で高いのはデザインではないよ
その中味　だから中味スカスカのデザインだけでいいならそりゃヒュンダイでものっとけや

>>212
だっさー！
何この中途半端に悪趣味なドドメ色ｗ

GT5でも空気だった

>>236
寿一は流石に解説が上手いな。
ニュルコースのオンボードは何度も見てるけど、結構楽しめた。

もっと安くてカッコイイ、ガヤルドスパイダーのがええんちゃうの

>>237
全く逆、今の実際にデザインしてる中堅は
学校でバイオデザインやった世代だから
モデリングも出来ないし、メーカーも金ケチってるから、
PCで無理やり力技でデザインしてるから、意味不明ないやらしさを持った車が
堂々と続々出てくる

マニアックだなあ

しかしもうちょっとマシな色はなかったのかよｗ

海外の反応です。↓↓↓http://gyanko.seesaa.net/pages/user/m/article?article_id=182492197&stq=session%3A%3Ablog%3A%3Aaae18128b897bfcdd8557d7a28738003

しょせん首都高で走らせたらブラックバードや悪魔のＺにちぎられるレベルだろ

実際に速度制限ないとこで乗ったら痛快だろうな。
フェラーリとかランボルギーニだったら下手糞ドライバーが乗ったら怖さのほうが勝つと思う

アウディR8っていうのがすごくお洒落だった
1500万円みたいだけど・・・

レクサスってそんなに高いの…

一年後に出荷される奴は所々バージョンUPするかわりに値段が3500万になるらしいな。

>>256
俺が展示場で運転席に乗った（走ってない）のは赤だったよ

どっちが速い？ジャパニーズスーパーカー対決Lexus LFA対Nissan GT-R
ttp://www.246g.com/log246/2010/05/%E3%81%A9%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%81%8C%E9%80%9F%E3%81%84%EF%BC%9F%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%AF%BE%E6%B1%BAlexus-lfa.html

>>11
昔、知り合いが乗ってたS１５シルビアにエアロバキバキ付けてたやつそっくりだな、そいつも黄色だったし
GT-RもLFAも中身はもの凄いんだろうけど、なんかスーパーカーっていう憧れがイマイチ沸いてこないなあ
ランボルギーニとかすれ違ったら見惚れちゃうんだけど、GT-Rは起きないしこれも起きなさそう

http://xhamster.com/search.php?q=paris+hilton
むううう素晴らしい。
女神だ。

ヒュンダイつくってみろや！張りぼてスーパーカーじゃなく
本物をね

>>257
アメリカ人のコメント読んでたら
LFAがすげえカッコいい車に見えてきた

>>212に引っかかってるやつはもう少し良く見なさいよ

エンブレムとか型番とか

なんだよこのクソビッチ！
おれが苦労して三年間貯めて買ったやつを貰うとか
ほんと事故ってくれと思うわ

>>212
どこをどう見たらドイツ車なのか分からないしカッコイイとも思わない

マクラーレンＦ１はありえないくらい運転しづらかった
あれは普通の運転者じゃ無理

>>259
運転しやすいし、加速感がいい
まさにベースはトヨタって感じ
車内の密閉感も他のスポーツカーと段違い
普通に街中を運転してると高級セダン並に扱い易い

すごく満足してる

>>30
アウトバーンでしょ｡

LFAが光岡オロチ位エロだったら欲しいな。

カウンタックやミウラが走ってるとウオァォーとなるけど今のスーパーカーは全然気付かない。

家より高いわｗ

うちのパナホームとほぼ同価格

LFAとGTRどっちかもらえるなら
伝統のあるGTRがいいな

無料で貰えても維持できない悲しさ

>>216
釣りなのかマジなのか・・・


http://toyota.jp/sp/area_FT-86_concept/
http://www2.toyota.co.jp/future/report/report3.html
http://www2.toyota.co.jp/future/report/images/img_report_la_fr_photo1.jpg
http://www2.toyota.co.jp/future/report/images/img_report_la_fr_photo2.jpg
http://www2.toyota.co.jp/future/report/images/img_report_la_fr_photo3.jpg
http://www2.toyota.co.jp/future/report/images/img_report_la_fr_photo4.jpg

レプリカ（ＧＴ40とかポルシェ904とか）でいいじゃないか、、
どうせ全開で走れる腕無いんだし

3130円のでも貰えない私って…ﾆｬﾊﾊε=ε=┏U^ｪ^U┛

>>212
ドイツのマルパクリなんて恥ずかしくて乗れない
今でもパチもんのブランドバッグで優越感に浸ってる国の人にはいいんだろうけど

なんか普通過ぎないかこれ
ランボルギーニのディアブロとか乗る方が似合うだろビッチは。

>>69
そうそう、BMW側は無事でトヨタは即死

着座位置が低く、乗り込む際にマンコ見えて、
パパラッチされるようなクルマじゃないとイヤなんだろうな

>>285
ドライバー６７歳だったので事故る前から死にかけだったんだよ

ベンツの5000万円に比べたらバーゲンだよね
こっちのがいいわ

セリカに共通するダサさやな

>>212に釣られてる奴らは市ね

俺ならR8を2台買う

いいなぁ欲しいなぁ。
日本では各店舗1台のみの販売で、欲しいって手上げた人の中で審査して１人だけ選ばれる。
現金一括払い、レクサスユーザー、そして乗るに相応しい人が条件。

うちはレクサスユーザーという条件しか満たしてないな…

トヨタ派だが、これ買うならスカイラインＧＴ−Ｒ買う。

>>225
300万以上の車に乗ってこないと放置されます
マジで

>>270
自分で頑張って貯めたお金で買ったんだからあんたのほうが立派だと思うよ

>>270
そもそも無理して買うようなクルマじゃないだろw

オレの誕生日にパリスのパンツくれ、それでいいや
勿論、おれが直接脱がせる

パリスって前科持ちだよな？だとしたらレクサスも客選ぶ割にはたいしたことないな。まあプレゼントだからいいのか

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/87/795ab359c0b1c97784dc703504151baf.jpg

これほしし
さすがトヨタかっこよすぎるｗｗｗ

>>293何その車？

>>294
300万クラス？
意外と庶民派だなw

お金ないもん(´・ω・｀)

誕生日に納車が間に合わないとかで妥協した結果がこれなんでしょ。

>>68
80は出たとき衝撃的なデザインだった。

つーか皇室センチュリーとどっちが高いの？

ＢＩＧで6億当っても買わないだろうな

幸せの実感とかないだろうな

>304
うん
ボンネットの厚みやケツのデカさに悪い意味で衝撃を受けた

ＸＸや70はあんなにカッコよかったのに８０ときたら・・・

3150万ってGP125の自分のチームの年間活動費くらいだな。

レクサスの新型車欲しいよ〜
買ってくれる彼氏いない・・・

80はTRD 3000GTしてこそ完成

エンジン音は素晴らしいがデザインが…と思ってたが、
この動画↓がカッコ良くて、段々カッコ良く見えて来た。
Lexus LFA - Top Gear
http://www.youtube.com/watch?v=PkaEoCdyyJY

>>313
半年くらい前に、品川駅付近を走ってたら三河の仮ナンつけた黒いぺったんこな車が前を走ってた。
ん？なんじゃこれ？と良く見たらカーボンのLFAだったｗ
高輪のレクサスに入って行った。

公道走ってる姿は、メチャクチャかっこよかった
EG回してなくても良い音してたわ

やっぱつや消し黒だな　カッコイイ
http://www.youtube.com/watch?v=DKaZBiNq8PQ#t=1m49s
ヒルズ族お披露目
http://www.youtube.com/watch?v=JfzLIRtUNAE

エクリプスGT向こうじゃ売れてるらしいのに、映画に出てくるのはランエボ

>>315
めっちゃくちゃ格好いいけどさ
上段の動画で40秒〜のところ

すっごい緩い段差なのに、ゴツッ！って前擦ってるし

スポーツカーは当たり前なのかもしれないけど、実用性は醜いみたいだ

酷評が多いけど、俺の目がおかしいのかな。
歴代の日本車の歴史の中で、ダントツに突き抜けて格好よく見えるんだけど。

カッコいいな。トヨタはどうしちゃったんだ？
ピカチュウカラーで良いじゃん
刑事ナッシュの車が世界で一番、カッコいいけどね。

２０年落ちのクラウンロイヤルサルーンが欲しいぜ

>>317
男は擦ってﾅﾝﾎﾞ！
バンパーやマフラー気にしてたら乗れないよ。

http://www.youtube.com/watch?v=3wdce21IRKc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qyy1dMvGls8&NR=1

このメーターってどういう仕組み？
リングは本物が動いて、周辺は液晶？

外車スポーツカーにはない日本のメカチックな格好よさだね。

>>11
トヨタにこんなに高い車があるの知らなかった

日本人が買える車作れよ

アメリカレクサスイベント　アメリカ人コメント集
http://www.youtube.com/watch?v=JLMaVQu28-4

>>317
GTRvsLFA車高
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4#t=3m02s

イイオンナだよな

特注品なの？

ハメ撮りビデオを世界中で見られているのに優雅なもんだなｗ

アホビッチが乗る車ってイメージダウンじゃないのかｗ

日本車としてはカッコいいと思うけど海外のスーパーカーと比べると物足りない。なんかスポーツカーから抜け出せてない。

GT-Rが10年以上デザインが古臭い、普通の、のっぺりブタ乗用車に見えてきた。

当然GT-Rも最高に良い日本のスポーツカー頂点なんだけどね。
不思議なもんだ、後出しじゃんけん効果？

ベントレーのクーペのほうがお洒落じゃね？
アンジーが映画のなかでのってたけどｗ

>>330
ランボルギーニやフェラーリ同等かそれ以上のスーパーカー域まで達してるよ。
外車は格好いいの先入観で外車に下駄履かせ過ぎ。

>>327
世界限定500台、細かくオーダー出来るから特注みたいなもんだ。


http://hiranotire.blog38.fc2.com/blog-entry-117.html

空力を煮詰めるとデザイン皆同じに見えるよな…。

デザインだけ取れば
カウンタックやミウラには敵わない。

でもさGTRって日の丸を背負ってるって感じがして好きだな。日本人の車好きの永遠の憧れみたいな車だよ。

>>11
スーパーカーってのは、もっとカクカクしてるイメージなんだが丸みのある車だな

>>318
同感。顔からフェンダーの肩にかけて、ちょっと悪い意味で糞なトヨタっぽさが臭うけど、本当にそこだけ。
真横からとか超渋いし、斜め後からとか、音とか・・・。ロータスのコンセプトカーのほうが普通に見えちゃうような・・
こんなもんが日本車で出て来るなんて考えた事もなかった。
07年くらいのコンセプトカーはもう少し気味がわるいオーラ出てた。顔は別にして、そっからの洗練度もすさまじい。

TOPGEARでもギークなディティールてんこ盛りとか言ってるけど、あれそんなに貶してるようには感じなかった。
逆に、あのCGデザイン演出の凝り方見れば、欧州から見た日本的っていうアイコンというか感覚言語と
巧くフィットさせようとしてて、それが見事にw成功してる訳で、つまりなんと言うか、
自動車文化的に１つレベルが上がったファンファーレとして聴こえたわけよ俺の脳内で（笑）
文字通り価格通りの希有なクルマだと思う。
価格帯が違い過ぎるけど、GT-Rと同じ時代に出て来たってのもすげえ話だなあ
んで両車共、欧米自動車史の中じゃ、完全にマイノリティーな立ち位置ってのが渋い。渋過ぎる。

走りもいいんだろ？世界中の車の中で突き抜けてるよなあ。
意外とフェラーリもやばいと思ってたりして。
車としてのレベル自体が違うっぽいじゃん。
金持ち好きそうな感じだよこれ。

スーパーカーじゃなく
スポーツカーだな。
前から走って来てもオーラが
感じない…。
中身は良いんだろうけど。

>>333
外車脳なもんで。360や430レベルではあるけど458やムルシエラゴ、ゾンダ、フォードGTには絶対に負けてる。異論は認めない。

こんなのもらっても嬉しくないだろ？
乗ったらカローラなんだぜ

>>341
LF-Aを前にしたら、最新ドラム式洗濯機に対して、それらが二層式洗濯機くらいの古さを感じるんだよなあ。
機能的にも、デザインも。

全ての車を一世代前の古臭さに落としてしまった印象受けるわ。

LF-Aは未来カーの域まで行ってるのが凄いと思う。
リアルAKIRAじゃん、違和感ねーよ。

フェラでスレ内検索したら凄いヒットした件

>>342

文化のテリトリーってあるだろから、日本車はカウンタック的なスーパーカーにはならないよ。
あれ１つ間違えば芸術系のキチ外だし。そういうのって5世代くらい時間かけないと無理っしょ
で、世界一巡航スピードの速い量産バイクは日本製だろうけど、それより高価なバイク沢山あるわけで
ハイテクニックスポーツカー＝欧米から見た新種のスーパーカー、って感じの訳され方でいいじゃん。超光栄だ。
LFAとGT-Rの（創り手の）渋い所って、なんだかんだ言ってもフェラーリやランボやゾンダやフォードGTに
敬意もってる事だよ。客奪おうというよりは、会員制クラブに入会させてもらおうってスタンスでしょ？
入れてもらえるかは別としてだけど。韓国人にはここを見習えと言いたいね。意味わかればだけど。
裏で妙な政治的工作もしてないだろうし、してたとしても相手にされてないだろうし。
つかラリーやF1じゃ大失敗＆大失態かましてるわけだから、トヨタは自業自得にせよマイナススタート
でこの位置仕留めた。そこも凄い。
モータースポーツ界では正攻法で進んで来たホンダや日産とはそこが違う。

音が良すぎて吹いたｗ
ようつべ見回ったけど、デザインも外人にウケてるみたいだな。
熱いコメントが多い。
ヨーロッパ車マンセーの俺はもう古い人間なんだろうなｗ

エホバの証人のカルト広告塔だから
余り話題にしちゃいけませんよｗ

なんかヨーロッパ車もういらね、みたいに呪縛から解かれた感じする。
どう考えてもLFAのがいいよな。

>>347
いやいや
ヨーロッパ車あっての日本車だぜって思いますけどw
ドイツのサーキット使わせてもらえなければ、GT−RもLFAもこの世に生まれてないしw

スポーツカーって人種超えたサークル活動みたいなところあるから。
バイクメーカーが凄いのは、そのサークルの幹事長クラスを40年休まずに続けてきたって所で
LFAのあの音も、そのサークルで育ったからこそ出せる音。

GT-Rが若干ロボットっぽい立ち位置なのは、そのサークルにまだ入ってないからだとも思ったりする

LFAの排気音ってモータースポーツ文化のファンファーレなわけよ。人種の壁かるーく吹っ飛ばす。

フェラーリが古臭く、たいしたものじゃなく思えてきた。

古きよきのアナログなデザインの良さで押すんじゃなくて、
車の中で最先端行ってるみたいな押し方で最近のフェラーリ来てたから
LFAの登場で、結構影響あると思うなあ。

ニュルブルクリンク24時間のレーサーの紹介のされ方も凄く印象的だった。
ユニークって言葉が多かったね。これポジティブだと思うよー。
実際このクルマコーナーリングマシンだった。良く見ると超コンパクトに出来ててそう言う意味じゃ
やっぱりYAMAHAのレーサーに通じる。YAMAHAレーサーは50年間ずっとハンドリングマシンとして有名

どうせ買えないし、アルファのＶ６さえあればいいよ、もう

２０００ＧＴどころかヨタ８にさえ劣る存在感

LF-Aと、それ以外の世界中の車全部。
段違いだよ。これぐらいいってると思うんだけど、すごいよこの車。

F-50が発売された時の
F-50とそれ以外の世界中の車全部、みたいな感覚。

少なくとも車の歴史のアイコンになったのは間違いないでしょ。
一気にスポーツカーメーカーが、内外装とも未来カーのデザイン方向に舵を切ってくると思うわ。

未来カーデザインに舵取りできないスポーツカーメーカーは、
過去の栄光で、自分のところにある今までのノスタルジーなデザインを売りにやっていくしかないと思う。

LF-Aのデザインと性能が飛び抜けすぎだもん。
海外勢は、レクサスにもうかなわないかもしれない。

>>356
マジか。
どうだった？レスポンスとか。

レクサスもLFA進化させて順次 出すなら解るが一発限定物で
終了するだろ。

自分SC430乗りだが次期LS600hをベースにしたロードスターを開発してる方に興味ある。
まぁ買えねーけどなw

>>359
いや出す事に意味あるんだからさ。
御本尊様は重要です…アルファにおける８Ｃみたいなもんでｗ

やばいなこれ、良すぎでしょ。
1200-1300万円程度のスポーツカーが取るに足らないおもちゃに見えてくる。
こういうのは業界全体には悪影響だなあ。幻想の種明かしするのはやめてくれｗ

２０歳の誕生日の時に、兄から光岡の「オロチ」って車を
プレゼントされた。
初心者でも乗りやすいと言われたんだけど、運転センス皆無の私は
即壁に車をゴーリゴーリ、駐車すらまともに出来なかった。
しかも信号待ちしてる時や、買い物に行った時に物凄い人達からの
視線を浴びて、恥ずかしくなってそれ以来乗ってない・・・。
たまに兄から「車の調子どうだ？」って連絡が来るけど、私にはとても
扱えない代物だよお兄たん・・・。

テストドライバーの事故死でケチついちゃったからな〜
まぁ運転してたのは本人じゃなかったという説もあるが
ニュルぶっ飛ばしたあとで一般道で無茶しないわな

上のほうでデザインがダサいと言ったけど、>>315見て訂正する
つや消し黒カッコイイな、ツベにある動画いくつか見たけど結構いいわ

マフラーはベイロンのぱくり？

>>364
ようするにね、あのリアの、たれパンダがよくないんだよ。
白とかもうパンダの顔そのままだし。

オプションか、まあこの金額なら頼めばトヨタでやってくれると思うけど、
車体の色に合わせてパンダも同色塗装すれば、どの色も格好いいと思う。

どうでしょう、それだと普通っぽくなりすぎるんだろうか？

お値段だけがスーパーで性能はたいした事ない車だけどね

まぁスポーツカーすらロクな物も作れないトヨタだから仕方がないのだろうけれど

贈与税とかは無いのか

>>366
たれパンダならまだマシだよ…塗装すればいいし。

俺のSC430のテールみた女が
一言…ヒヨコみたい〜だってよ。
もう寝ます…

GTR=日産=中国さんじゃねーの?

>>367
これだから4輪乗ったことのない原付乗りは・・・言動が池沼レベルだわｗ

やっぱしエンジンはヤマハなの？

ところでカスども。その素晴らしい動画はどこで手に入りますかｗ

この値段でこれだったらアストンとかベントレー乗りたいな

スーパーカーの中でも、超スーパーカーですね。特別感が半端ない。
敵うのがないじゃん、今。

エコだハイブリッドだ環境だと言いつつ、こども社長がコレ発表した時はワロタｗ
しかもこの顔で3000万超えとかｗ

LFAの本スレ覗いて来たけど、アンチ活動が凄いな。同じコピペを何度も貼って。レクサス信者じゃないけど、嫌いな車のスレに入り浸る気持ちが理解できないぜ。

値段も高いが重心も高い。スープラみたい。

まあぽまいらには一生縁のない話だから嫉妬すんなｗ

>>371
反論も出来ずに煽ったり罵る事しか出来ないお前みたいのを低脳と言うんだぜ

そういう奴はヨタオタに１番多いけどな

しかし、ここまでピンクのベントレー・コンチネンタルGTの画像一切なし。
おれは、こっちのバカ画像に興味がある。

昔はキース・ムーンもピンクのロールスに乗っていたし、
ジョン・レノンもサイケ調のフラワー仕様ファントム�Yに乗っていたわけだが。

くぐったらあった。

www.bondi-restaurant.com

ホイールもメッシュをピンクに塗装するとか、中々やるなｗｗｗ

８６っぽい？

http://2.bp.blogspot.com/_qmwdM_8Ln-Q/TO7AkTwA9zI/AAAAAAAAR6M/TpC-wmtQEkQ/s1600/FT_86Trueno_concept_b.jpg

インプとランエボって欧州でかなり人気あるんだよな
ＷＲＣのおかげと庶民でも買える値段だからだと思うけど

トヨタ２０００ＧＴのほうがかっこいい。

ジャガーのパクリがか？

>>385
最初の開発名は、4000GTですよ。
つまり後継車です、どことなく似てるし、当時の衝撃は超えてると思います。

与太工作員がうぜーな
こんなもん、ちょっと事故ったら即死のクソ車だろ
買う奴は情弱ｗｗｗ
トヨタ「自己責任ｗｗｗﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗ」

プレゼントした人の職業が、現地のあるトヨタ販売ディーラーの責任者
みたいな記事見かけたけど、、、

車のことはわかんないんだが、
プリウスみたいな見かけで、
車高の低い欧州車をぶっちぎってるのが凄いってことでFA?
その辺にみんな未来を感じてるの？

このＡＶ女優のふぁ可愛い
http://farm4.static.flickr.com/3134/3199074559_e26354704b.jpg

パリス、最近どうしてるの？

原価は140万円です。

南朝鮮には、作れない車ですね！
在チョンの書き込みがウザイ！

ちなみに外人の評価です↓
http://gyanko.seesaa.net/pages/user/m/article?article_id=182492197&stq=session%3A%3Ablog%3A%3Ab1dc75e452fb20e6e5e274db442cf8c9

俺ならマイバッハあげるけどな

チョロQも作れない、南朝鮮涙目wwwwwwwwww

お前らユーノスコスモの良いところ語ってくれ

この車もう売ってるの？

スペックだけ見るとトルクはIS‐Fより少ないんだが

>>384
向こうではかなり高いはずじゃなかった？関税かなんかで
インプはパトカーに採用されてるね

日産のスーパーカーｗ

インプレッサのパトカーとか逃げ切るビジョンが浮かばないやw

デザインはフェラーリ599の圧勝だな
http://image.blog.livedoor.jp/traffic123/imgs/f/4/f4dd0678.jpg
LFAはわざと日本車らしいデザインにしてるのかもしれんが

見ただけで「うわぁぁぁスーパーカーだ！！」と驚かせるスタイルがなければスーパーカーではない
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/226/84/N000/000/000/HPNX0910.JPG
ttp://gts26tz06.up.seesaa.net/image/apollo06_08.jpg
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/65/d7/bloom5531/folder/304683/img_304683_2270321_2?1224474812
ttp://gigazine.jp/img/2008/01/30/orochi_zero/orochi_zero001.jpg
ttp://komelong.up.seesaa.net/image/garaiya1.jpg
ttp://tagorock.up.seesaa.net/image/Pagani-Zonda-Roadster1.jpg
ttp://www.z-z-z.jp/BLOG/img/img937_saleen_44444.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/188/143/1188143/p1.jpg
ttp://img.gizmodo.jp/upload_files/090702sidecar_top.jpg
ttp://2chart.fc2web.com/2chart/pic/su-pa-ka-.jpg

>>405
ちょっ。。。最後ｗｗ

１０００ｋｍも乗らんだろ

クルマじゃなくてパリスの画像とかはってよ

>>406
タンボルギーニ･ロードスターだな｡

>>408
paris hilton sex tapeで動画検索しる｡

>>315
下の動画の2:50あたりでカメラ持ってる東洋人って、豊田の社長？

>>405
エンツォってやっぱもビルスーツっぽいな

欧州ではスーパーカーは単純にその言葉のままの超高性能なスポーツ車のことをさす
だからポルシェのカレラやAMGやMのチューンドカーでもスーパーカーに分類されている
ランエボも７まではスーパーカーとして扱われてた
しかし日本ではスーパーカーの定義はランボルギーニやフェラーリの類似車となっている
このあたりがややこしいところ
ちなみに欧州では日本定義のスーパーカーはエキゾチックカーと呼ばれている

簡単に言うと日本人のスーパーカーとはフェラやランボのことであり
それはあまりにも限定的な定義ため欧州人とスーパーカー談議しても噛み合わない

>>408
おｋ↓パリス嬢の画像
http://tokyo-fuu.com/shop_7717/gal_108874.html

フェラーリより高価なのに、デザインはピカチュウwww

このデザインの良さが分からないのはさすがにセンスが遅れてる。
フェラーリ・ランボルギーニよりはるかに上だよ。

>>42
よくわからないけど六十年代のコルベット。サイドにマフラーついてるの。

てか、フェラーリも360辺りはカッコよかったのに、458とか599がこじんまりし過ぎて微妙なんだよな･･･

欧州車の終わりだな、アジアがこの世界でも独占する
カメラや家電と同じ、GTRとレクサスがまず独占する

>>419
LFAなんてたった500台しか販売しないのにどうやって独占するんだよ馬鹿ｗ

性能
GTR>ポルシェgt2>lfa
価格
lfa 3000万
gt2 2000万
gtr 700万

こんな車を乗り回すドライビングテクニックとか持ってるのかな？

>>421
この3台の中では、現状LFAが内外装のデザイン
ダントツでトップだなあ

ＬＦ−Ａ
なんで海外のほうが安いんだ？

R35はLFA以上にダサい

こういう車高が低い車をオートマ限定の人が運転すると
郵便局に入る時に下を擦って、出る時に壊れて修理になったりする
まあ車両保険に入っていれば問題ないな

>>32

横暴過ぎて吹いた

>>426
ガコガコぶつけたらそりゃあまずいが、
この車は前方は擦る前提で、緩衝交換パーツが下側に貼ってある。

だから擦って使ってOKみたい。

世界一セクシーなクルマ。1億6000万 最高時速314km/h
http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=18427&size=1024


世界一気味の悪いガンダムみたいなクルマ
http://2.bp.blogspot.com/_7LQxj656qB0/TD3y5e75JWI/AAAAAAAAH3k/wDgmWKcfnmw/s1600/2008+Citroen+GT+concept.jpg

ちなみにこれ。後ろ全然見えないんじゃないか危ない
http://www.youtube.com/watch?v=jOfBMRKLCCA

>>430
ナビ見なくていいなら、常に後方画像が写ります

>>381
よく探せ！
http://www.google.com/images?hl=ja&safe=off&q=paris%20pink%20bentley&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1170&bih=714

安心と信頼のトヨタ（笑

俺らがレクサス行ったら店をうろつくことさえ許されないんだよ ブランド着込んで行かないと

レクサスでそんなに高いのあるんだ。
でもやりすぎてて画像だと、昔のスーパーカープラモみたく見える

画像だと分からないけど
ドア後方のエアインテークの張り出し
凄い迫力だよ。

普通にすっと後ろまで流れてる車のボディラインではない。

トヨタ2000GT限定復刻版でよかったろうに

糞ガキにはラッタッタで十分。

787Bみたいな音だな

大金持ちってのはすごいな・・・
俺がヒルトンにプレゼントするとしたらせいぜいﾃｨﾝｺにリボン巻いて（ｒｙ
しかも粗ﾁﾝだしorz

>>440
ラッピングは自前かよｗ

>>440

N　O　　T　H　A　N　K　　Y　O　U　！

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　＼ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　 　　　 ヽ　　,ｲ 　　ヽ　 :ｲ

あのダサイデザインのやつか

え、思ったよりすごくないじゃん
石油王にはかなわないね

まぁデザインは好みだし、これを好きって言う人も居るだろうけど、これだけ高くて速さが
遥かに安い価格帯の車と大差ないってのは、フラッグシップカーとしてどうなんだろうね。

スカイライン時代からＧＴ−Ｒを続けてきた日産と、スープラ一つ熟成させる気もなかったトヨタの
蓄積の差なんだろうけど。こういう所で最終的にメーカーの底力の差が出てくるな。

>>404
俺もそう思う。
けど俺の感覚は、もしかするともう古いのかもしれない…とも思う。

>>441
ラッピングは出前に見えたｗ
中身が粗末だからせめてラッピングは豪華にorz

>>442
まぁそんなこと言わずにたまにはこんなのも召し上がれ・・・（´・ω・`）

>>404 CGだけしかないっぽいけどフェラーリ612GTOてのが格好よさげ。ところで日本人がデザインしたフェラーリは一つだっけ?

>>1
パリス・ヒルトンって、連れ子でヒルトン家の血は入ってないんでしょ？
なんか、すごいサクセスストーリーだな

LFAと2010年式中古のGT-Rで加速競争させてみました。
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4

LFAてあの糞ダサいやつか

確信した

神様なんていない

日本車選んでくれるとか嬉しいな

だよな。素直な気持ち

まぁ3130万だって2130万だって俺にとっては同じなわけで・・

ガンダムカーと言ったらスタリオン

http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/870/312/U00004870312/U00004870312_001L.JPG
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/243/792/U00004243792/U00004243792_002L.JPG
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/081/162/U00005081162/U00005081162_001L.JPG
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/485/398/U00003485398/U00003485398_002L.JPG
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1414603/p5.jpg

>>421
ダットサンは900〜1000万位だよ｡

格好よすぎ
外車越えた

>>448
パリスの尺八にかかれば君のリトルボーイもきっと凶器並みに大変身するさ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110220-00000005-flix-movi

パリス・ヒルトンの盗難にあった16万円の誕生ケーキ、犯人は堂々Facebookに写真を掲載！

パリス・ヒルトンの30歳のバースデー・パーティの会場から2,000ドル（約16万4,000円）のバースデーケーキが盗まれる事件が起きた。
ケーキを盗んだ犯人はパズと呼ばれるミュージシャンで、本人は盗んだことを隠すこともなく、
自宅のテーブルに置かれたパリスのケーキの写真を堂々とFacebookに掲載している。
盗んだ理由については、このケーキが300名の招待客には振舞われないことを知ったからだという。
「今朝起きたら2,000ドルのケーキが居間にあったよ。大きくて、赤くて、パリスと書かれている上に、めちゃくちゃおいしかった。
2,000ドルのケーキを無駄にするなんて許せなかったから、酔った勢いでケーキを救出したんだ」と書き込んでいる。

>>421
ダッツンって安いんだな、お買い得だね

>>421
GT-RはLFAにゼロヨン対決で負けてたよ
スタートダッシュの100mくらいまでは4WDだからGT-Rのほうが速かったが

レクサスはダサい成金が乗る車

>>462
それサーキットでの性能だと思うよ
しかもゼロヨンはめちゃくちゃ僅差だったし

>>456
スタリオンの当時の渾名は東名の重戦車と言われていたんだよ

R35は画像だとそこそこだけど､実物見るとゴツすぎてダサい

>>338
GTR何台分の〜とか言われてたがぶっちゃけGTR基準で考えたら全てのスーパーカーは価格分の価値は無いからな。

売れば売るほど赤字になるような車を今後トヨタが作るかどうか・・・
完売らしいが買えた奴はラッキーだったかもしれんね。

GTR、写真でしか見たことなかったときは車高高そうだしかっこ悪いと思ってたけど実物みたらオーラあって普通にかっこよかった。多分LFAも実物はかっこいいんだろうな。

コストパフォーマンスはランエボとインプが最強だな

>>467
何台分計算ならすべての車は価格分の価値はない。
２５０万のマーク�Uに１２５万のカローラ二台分の価値はない

何倍分なら倍速いのか？とか無茶な批判だよな

軽自動車だって踏めば時速120kmでるし
じゃあGT-Rは時速1200kmでますかって話になる！ｗ

時速が10倍になると運動エネルギーは100倍

>>471
倍速くあってくれ。とは思わんがyoutubeでゼロヨンで大きな差が付かないの見ちゃうとなぁ。
そりゃ実際、LF-A買える人なんて一握りだろうけど、買えない人にも憧れを持たせるのも、この手の
フラッグシップスポーツカーの使命だろうし。

逆を言えば、それだけGT-Rが偉大だとも言えるんだろうけど。

俺は止まっているZ33見ると「乗ってる人羨ましい」思ってしまう

欧州車もアメ車も昔の名車（名前）のリバイバル版を沢山デビューさせてる。
TOYOTA2000GTをリデザインして復活だった。LFAはデザインにインパクトがない。
メルセデス、フェラーリは得意だ。ＢＭＷやアウディも名車リバイバルやってる。
フィアット５００ワーゲンもそうだ。ランチアはストラトスを復活させるってよ。
トヨタ８００も復活して欲しいね。

>>294
http://engine.kimodameshi.com/lexus_01.html

>>405
流れ的にオチは絶対トヨタのSERAだと思ってたのに…

>>474
Zは32の方が格好良いと思うが｡

どうせダサいのかと思ったら
割と良さげやん

しかし･・・･すげーブーブーだな

金持ちは日本車なんて乗らない

日本のオバチャンが買い物にパッソを乗り回すように、パリスも買い物で街乗りに使うのが関の山なんだろうな

>>481
そうそうヒュンダイとか言うwwスーパーカーにのるんだよなw

4000万円あったら買えるわけか

当然俺は無理だが、買える人にはお買い得に見えると思う

>476
ﾜﾛﾀ

みんカラにこれ買ったって人いたな。