【F1/韓国】サーキット建設現場で工事用クレーンがひっくり返り観客席をブチ壊す　建設の遅れに更なる懸念　★3

　サーキット建設の遅れが懸念されている韓国インターナショナル・サーキットですが、
9月29日の最新の状況が明らかになっています。

　写真入りで報じているのは『MOTORSPORT TOTAL.COM』で、最終舗装は依然として
施工されていないほか、工事車両の巨大なクレーンが暴風雨でひっくり返っている写真
まであり、建設の遅れがさらに懸念される光景が広がっています。

　くわしくは
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=10yeongamlok3
を参照してください。


ソース
http://www.f1-life.net/modules/news/details.php?bid=932&cid=1

参照先の画像の一部
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285766002.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285766022.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285765992.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285766012.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285765921.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285765911.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285765983.jpg

前スレ（★1の立った時間　2010/09/30(木) 08:45:46 ）
【F1/韓国】サーキット建設現場で工事用クレーンがひっくり返り観客席をブチ壊す　建設の遅れに更なる懸念　★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1285836189/l50

2ﾀﾞ

人生初の2げとか？

こわっ

3は流石に語ることが・・・

こっち見んな

こんな寒々しいスタンドで、観戦する奴なんているのかよ・・
ああ、百人いたんだな

く、くるな！ﾁｮﾝ

鈴鹿逆回りは見てみたいな。

やせいのクレーンがあらわれた！
クレーンのあばれるこうげき！
こうかはばつぐんだ！

韓国GPの舞台、霊岩（ヨンアム）のサーキットで発生した事故

霊岩ってｍｍｍｍｍｍなんかなああ、、名前がオカルトっぽいｗｗｗ

日本GPと入れ替えるニダ。文句ないよな？馬足JAP。

観客席どうこう言うより、絶望的にサーキット本体もできてないじゃんｗ

見事なジャックナイフですな

実際隣国で開催実績のある日本が援助しないのは問題だと思うよ
世界中のＦ1ファンは日本に失望してるんじゃないかな

ウィリー？

このままダートコースってことにしちゃえよｗ

爆笑させてもらったｗｗｗｗ

順調にのびてるな

>>15
馬鹿かお前‥
韓国F1ファンなんてチョン以外いねえよ

3かよｗ盛り上がってきたなｗ

クレーンの免許は持ってるが
この技は　難しい

983 ：音速の名無しさん [] ：2010/10/01(金) 15:37:53 ID:wLCW0nES0
困ったスレより

224 名前: 一級下請施工”管理”技士 Mail: sage 投稿日: 2010/10/01(金) 15:07:08 ID: 1JJsgwK7
は〜〜い予想通り来ましたよ〜〜皆さん。

某国で話題の現場より、注文されていた資材の一時ストップがかかりました。
国外から施工管理に来たゲルマンな舗装会社が
「出来たモンが違う！！！！」ってブチ切れてるそうです。
もともと、この現場の舗装は
ＯＧＰ施工工法を利用したコンポジット工法ってモノなのですが。
ゲルマンな国から来た、舗装技術者が
路床仕上がり面の地盤高が当初施工管理基準内に収まっていないのに
デモランするのに、路盤（砕石）の厚さ管理でたらめで第一層のＡｓ敷いたもんだから
「厚みの管理がむちゃくちゃになる！！。」とかなんとか

ほんと、どうなるんだろ。

＊OGP工法
舗装工事に使用する作業機械【グレーダー】【アスファルトフニッシャ】【スタビ】等々に
GPSを利用した高精度な高さ検知ｼｽﾃﾑを搭載し
敷設材料の敷込厚・転圧・養生（収縮）までを機械がmm単位で自動コントロール
することにより、均一で等厚・表面継・微細な段差までも解消することの出来る
舗装工法
日本では、主たる用途として自動車メーカーのテストコース・サーキット・一部高速道路（田舎の）等で使用

この工法使うには、大前提として
路床面が、予め ” 設計図書で決めた地盤高の管理基準内 ”　に入っていること
だから、道路の側にある、側溝・水路・敷石（ゼブラ）等々が設計基準内に設置されてなければ
エラーが出て施工できない。

富士スピードウェイ
2010年10月23日（土）〜24日（日）
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
http://www.hobidas.com/event/hafj/

鈴鹿サーキット
2010年10月23日（土）〜24日（日）
スズカ8時間エンデューロ
http://www.suzukacircuit.jp/bicycle_s/senduro.html

ツインリンクもてぎ
2010年10月23日（土）〜24日（日）
SUPER GTシリーズ 第8戦
http://www.twinring.jp/calendar_m/

>>1
キングコングの10000000000000000倍面白いｗｗｗ

韓国人にまともな建築物なんか作れる訳ないよなｗ

事故で叩いてる人たちは何なの？

レースが行われるのはまだ先なんだから、それまでに間に合えば良い。

>>1
このクレーンらしき物って木なの？紙なの？

想像以上に面白い倒れ方してるなｗ
もはやコントだろ

>>26
日程のせいニダ！

このままやれば間違いなく車が飛ぶ

岡山国際サーキット
2010年10月23日（土）
第9回 エースリー走行会
http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/sports/4rin_reserved.html

大分オートポリス
2010年10月24日（日）
プレゴ会第20回走行会 他
http://www.autopolis.jp/event/calendar.html

筑波サーキット
2010年10月24日（日）
サーキット倶楽部走行会
http://www.jasc.or.jp/calender/c2000.html

十勝スピードウェイ
2010年10月24日（日）
北海道GTシリーズ第4戦
カートｄｅ３時間耐久　第２戦／ＭＡＸシリーズ　最終戦
http://tokachi.msf.ne.jp/4wd-event.php?event_id=116

>>1
絶対何かやらかすと思ったらｗｗｗ
実にすばらしい仕事だなｗｗｗｗｗ

ぶちギレ金剛ニダ！！

>>12
日本GPと入れ替えたら
開催が二週間早くなるよ

３スレ目ｗｗｗ

もう中止でいいよ。
自動的に来年もｗ

ドイツの施工会社にはいっさい非がないのに
チョンどもはドイツが悪い！謝罪と賠償（ｒｙ　とか言い出すんだろうなぁ

ドイツ人（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

>>30
誰がうまいことを言えとw

想像より転倒してたｗ

>>27
だれも叩いてない

喜んでるｗ

>>1
懸念じゃない
遅れてるんだよ

>>27
いや、だからF1にぶっつけ本番な事ができるわけねーだろ、タコ。

>>22
昔タモリのラジオ番組でクレーンのことをやってたけど、
11tクラスになると、力学の知識や
荷物を水平に保ったまま8の字移動させるとか
結構難しいみたいね。

人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
）　　間に合うわけねーだろバーカ！！　　　 （
）　　　　　　　　　　　 ,rrr､　　　　　　　　　　　　（
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ﾄ⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ／つ)))
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　 　　 ／￣￣　ヽヽ ,｀ー 　 ＼ |　|l　/　＼ 　＿＿つ
　　 ／{ﾟ}　､_ 　　｀ヽ/||　,　 ＼.|||/　 ､　＼ 　 ☆
　 /　/¨`ヽ {ﾟ}　　 | 　/　 __从,　 ｰ、_从__ 　＼ /　|||
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　 　､　　ﾍ_/ﾉ　　　 ノ／　)　 `| | | |ﾉゝ☆ t| | |l ＼
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>>23
正直読んだだけではわからないんだけど
大変な工事というのうはなんとなく理解
これってドイツだけの特別な工法か・・・
アスファルトをmm単位って、日本でも無理なんじゃないの？
そもそもそんなサーキットばかりじゃないでしょ
どうでもいいからしっかり開催してほしい

もうこうなったら、モナコみたいに
ソウル市内を走るかい？

わざとやったんじゃないか？

>>15
わろかすなw

めずらしいな３なんて

まあ最初から無理な話だったって事だろうな

↓在日なのにそんな事言うなよ

くじ引きでスターティンググリッド決定
　　↓
最初からセーフティカーが入る
　　↓
最後までパレードで終了
　　↓
無事開催できたニダ！！

>>45
道路を削る機械なんてミリ単位で削ってるぞ。
道路の再舗装する際にマンホールがあるので
単純に削るとデコボコになるので
ミリ単位で位置を決めて削れるような作業車あるな

最近の舗装ってすごいよな。
信じられないぐらい正確だし、でこぼこが無い。

>>53
そうなんだ・・・ならなんで韓国でできないの？

>>51-52
ナイスコンボ！

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　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　 　∧＿∧　 ／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....<丶｀Д´>＜逃げて！逃げて！逃げてぇぇぇぇっっっ！
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人 　Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'（＿）

>>55
それは察してやれよｗｗ

所詮見栄と安いプライドだけで誘致するからこうなる
迷惑な平壌運転

すでに５年も掛かってる国家プロジェクトなんだろ

工期もろくすっぽ守れないチョンクオリティー

でも開催するんだよ

>>58
はい
しかし、笑えない。真剣にF1やる気あんのかな・・・
確か何度も延期してるでしょ、ヤバいと思ったら
もっと早く手をうてばいいのにね

これってぶっつけ本番でＦ１開催するつもり？？
普通は、より下のカテゴリーレースを開催してからなんだけどなあ。
コースマーシャルの訓練も何もないわけ？
ドライバー連盟の拒否もあるんじゃないかな。1970年代じゃあるまいし。

ラーメン、つけ麺、ぼく嫌韓

日本のせいだって言ってきそう

まだ続くのこのスレ？

>>45
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/kikaku/091/1.htm

>>21
ニュー速＋では実質4スレ目突入www

長靴が必要なサーキット

面白い国ですね

鈴鹿サーキットなんて１９６２年に出来てるんだけどなwww

言い訳できてよかったじゃん

世界で安くて売れてる韓国製品もこれと似たような思想の元に作られています。
それでもいいなら韓国製品を買いましょうね。

初めてモータースポーツに興味がわいた。

　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　 /　　 　　､ 　 　 　 　 　 ヽ
　 　 　 　 　 　 ﾌ 　 / 7¨¨ ｀ｰ'' |￣｀ヽ　　ヽ
　　　　　　 　 /　 ﾊ i ./　　　 　 .l　　　', 　　 ヽ
　　　　　　　/. 　 　 .i/_____　　　 |___,,.. .l　　ヽ.　ヽ　　　
　　　　　　,ｲ .j　i . | ｉ!rrzx_　i　i i!rzzｘ .ｉ　　 　ヽ ﾊ､
　　 　 　 ﾚ .f　り .| i　 ￣　.j　i .i| ￣　.i　　.l.ﾏ .ヽﾍヽ
　　　　　ノ　 i j ｲ .| i!　 　 .r_. _ヽ 　 　 .l .　 .ﾏ ﾊ　 l> (,　　大丈夫だ、問題ない
　　　　ﾉ　　 .レ l　l .i!　　　 _　　_　　　 i　 .ﾊ　＞i .ヽ二i
　　 ,イ＞ｧ.了　 l l　i!　　 ←三→ 　 .ﾉ　 .l　　ヽi ﾏヽ .i!
　　イ jfニ二　／| i　j.ヽ、　｀¨¨´　.／.|　 i!ヽ ヽヽヽヽﾆ
∠≦zt|_ ノ ）＞　|./ﾉ　 .＞　__　イ　　.l　j ヽ ヽ＞, , ./
　 乂＜|　　 ﾑ,.ィ'''¨　　　　　　 　 　 　 �Yト／シシ;ノ ヽ　.r ､
　　　　i!　 　 ﾑ　　 　 　 ',　　　　　;　　 ,ィシシシイ　　.ｊ /ァヾ.ヽ.ﾊ

>>23
ソース無しだからどこまで信用していいのか分からないけど
過去、KGVの線路の設置の際、水を弾く物質を使用なのに吸水する物質を使って
(韓国では、両者の発音の響きが一緒だったから間違えたらしい。でも、真反対なのに一緒にするなよｗ)
結果、水を含んで膨張して数千だかの枕木がひび割れを起こして、開通が延期した例があるからなあｗ

韓国が絡むと盛り上がるねｗ

>>68
すごいですね、日本の職人さんの技術
最大2mmって・・・
10ヶ月かかって、となってましたが、韓国の方どうするんだろ

ウェーバーがまた空を飛ぶ

ホンダにアクティでスポット参戦させてやれよ。ダメならアシモでもいいからさ。

大爆笑！！

>>74
在日同胞でさえも韓国車を買いませんwww

マレーシアのペトロナスツインタワー
http://rki.kbs.co.kr/src/images/at_people/h_j_060310_03.jpg

元々は日本の建築会社、ハザマが受注したのだが
韓国の建設会社が強引に入り込み、タワー1を日本、タワー2を韓国が建設することに

「指定の建築方法での建築実績があること」が受注条件だったが
韓国側サムソンは技術がまったく無かった

そのために日本側のタワー設計図を韓国側が「共同工事なのだから」と言う理由で
勝手に持ち出し勝手にコピーしそれを下図に韓国側の塔を建てた

さらに、日本よりも早く建てるために手抜き工事をし
完成直後に「最大4.5cm傾く」と予測され、テナントもほとんど埋まらないため
タワー2(韓国側)には電気のついていない部屋が多く、「昼は2本、夜は1本」とも言われている。


そしてこの記事(現在は見れません)
http://rki.kbs.co.kr/japanese/town/town_people_detail.htm

>工事の着工が35日も遅れた韓国チームが、日本チームよりも一週間も早く完成させました。
>後日、韓国側の関係者によると「いや〜日本に勝ったと行っても苦労は多かったんだよ。
>何しろ日本の設計ソフトを使ちゃったから性能が悪くて、それに日本製のエレベーターも
>作業に使ったんだけど、トラブルが多くてね。フッツフッツフッツ」なんとも余裕綽々である

F1タイヤの強力なグリップで路面ボロボロになるなｗ

路床が仕上がってないのにデモランあるから強引にアスファルト敷いたのか
ということはアスファルト厚がバラバラなんだなｗ
しばらくしたら路面うねりそうｗ

>>85
時速300kmで追いかけながら再舗装します

パラオでも酷いことやったんだろ韓国って

チョンが潰れなくて残念だったニダｗｗｗ

>>74
最近たまに個人タクシーでヒュンダイを見るんだよね
安いからなんだろうけども

>>1
もう諦めてんだろこれｗｗｗ

>>85
25年前のスパ･フランコルシャン
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/28926.html

まあヘルマンティルケは
一度ここで泥塗られるべき

しかしモタスポでドイツはいつもチョン被害くらってるなw
WRCのときもチーム運営はドイツだったし

もうこういうオブジェということにして
一応さらにひっくり返らないようにつっかえ棒ぐらいしとけば

これはこれで珍奇だしいいと思うけど

韓国タイヤメーカーのクムホ、F1を目指す
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/29905.html

本当はコース側に倒したかったんだろうな
ざまぁ

間に合わないからと日本が助け舟出して鈴鹿で代替開催なんかしたら数十年後逆恨みされるんだろうな
「自力で開催できたのに日本がその機会を奪った！」って

中途半端にやって事故続出でレース成立しねぇだろ。
それなら中止すりゃいいじゃん。



まぁそもそもﾁｮﾝ国にF1は敷居が高過ぎなんだよ。
身の程弁えろよｸｿﾁｮﾝども。

客席なんぞ無くても、奴らは「ケンチャナヨ」だろうけど、
ピット回りが出来てないってどういう事？
F1ドライバーを殺す気か？！

>>85
WTCCのメキシコで路面ズタズタになっちゃって突貫再舗装したことあったな

どうせ運転してるやつが悪いことになるんだろうな
面白そうだｗ

>>9
コース脇のガードレールとか壁の継ぎ目が逆走だと...
それでも韓国でやるよりは安全そうではあるがw

そろそろ各チームに今回使用するレースゲームのソフトと本体送ってやらないと
流石にぶっつけ本番はキツいだろ

バ韓国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>97
「関わり合いになってはいけない」

>>93
ティルケの会社のスタッフが昨日現地入りして、
調査した後、4日から最終舗装やるんだってさ。

5キロ以上あるＦ１仕様のサーキットを4日間で舗装とか、デスマにも程がある。

中止の決断を下せる優秀な人はいないのか、関係者に

特亜崩壊の始まり

私は来日5年目になる韓国人です
大学院で日本の選挙制度を勉強しています
この掲示板を見れば、日本人がいかに韓国に厳しく、自分たちに甘い民族かがよく分かります
日本人に問いますが、富士でのF1開催は大成功に終わったんでしょうか？
韓国を批判できるほどホスピタリティあふれるイベントになったのでしょうか
訴訟にまで発展した富士でのF1
世界中の笑いものです
韓国はいま初めての挑戦をしています
韓国を笑う資格が日本人にありますか

２ちゃんを半年ROMっていれば、こうなることは予想できたはずだwww

>>109
富士のコースそのものは完成してるし、レースには支障がない。
問題のレベルが違う。

>>109
さーどうだろうねｗ

>>109
5年もいちゃダメだよ
日本の匂いがつくから

なんか叩きのコンクリート剥き出しじゃん

クレーンぶっ倒れたりとかチョンのギャグは相変わらず想像の斜め上を行くなｗｗ

>>109
富士の時は、観客に対しては冷たい部分もあったが
開催そのもの自体には何も問題なく進んだんだけどね？
韓国は、それ以前でのトラブルでしょ？

>>90
ウィラーエクスプレスのバスなんて大宇だったよ。
乗らないけど。

大いにある。

はい、中止正式決定
http://www.youtube.com/watch?v=HGuDQYCqC3A&feature=related

>>103
コースレイアウトは分かってるから、各チームとも
ある程度のシミュレーションはしてると思うんだけど、
何せ本番まで路面状態が分からないという状況だしね・・・。

原始人チョンの分際でF1やろうとするｶﾗﾖwww

>>109
２ｃｈは日本の一部分でしか無いんだぞｗ
それを日本の全体像と見るのはやめよう

>>119
しかも石橋は、もうとっくにてタイヤ送っちゃってるしなw

>>109
初めての失敗だから笑うなってこと？

>>109韓国を笑う資格はありません
私達が馬鹿にして笑っているのは姦国って国です
姦違いです

>>109
日本語読めるなら、これ読んどけ

韓国人と仕事で困った事・総集編
http://cool.kakiko.com/korea00/
http://koreaworks.nomaki.jp/

まぁ、取り敢えず日本じゃデパートや橋やダムが崩れたり
マンションがピサの斜塔みたいに傾いちゃってせっかくの
新築なのに入居者ゼロっていうことはないからね。

>>109
『フジは近年稀にみる最低レベルの大会運営だった』と将来に渡り語り継がれることとなるだろう。
なぜなら韓国GPは開催されないからである。

>>109
便所の落書きだから気にしないでね。

>>109
泣くなよ。あと10年経てば、1980年代の日本の技術くらいには辿り着けるさ。

>>79
NIPPOも散々苦労したからな、富士の旧コースの時の舗装で大失敗こいたり
積み重ねの上でここまできた

誰もが満足するF1グランプリの開催
それが非常に難しいことを日本人は富士で知ったはずです
既に完成したサーキットを持つ日本ですら大いに苦労したのです
本当にゼロから作りあげようとする韓国人の気概というものを、どうして日本人は応援できないのでしょうか

>>1
> 工事車両の巨大なクレーンが暴風雨でひっくり返っている

<　｀∀´>「これは明らかな天災だから違約金払わないですむﾆﾀﾞ！」

そろそろ新ネタ来てない？
クレーン飽きた

韓国人が嫌いです。何でも値切りなんでも他人のせいにしてどこでも大声で電話してます。日本がいやとかいいながら日本に商売してます。
ちなみにまわりに韓国人は数人いますがホントに嫌いです。
日本のことをネタにして喧嘩を売って、自分たちをネタにしたらさわぎまくる（笑）だいっきらいです

>>131
だって自分達で作ってねぇじゃん、韓国サーキット

鼻から牛乳でた。シュールすぎるｗ

>>109
シャレだから、気にしないように
あと、こんなとこ覗かない方が自分のためだよ
(^.^)/~~~

クレーン車カウンターウェイト積んでないし、アスファルト面に鉄板も敷いてないし、最初から倒す気満々だろ。

>>109
鈴鹿での実績があるじゃん
富士のはひどすぎるってこと
富士を理由にして笑えないというのは屁理屈ですよ

チョンの体を張ったギャグですな

>>131
本当にゼロから作りあげようとする韓国人の気概
＝うそらごとなんだよねｗ

>>106
それ、本当の意味で「敷いただけ」になりそうだな
養生とか定着とか知らないんだろうか。。。

>>109　>>131

<　｀∀´>「同じ韓国人としてなんとか日帝のせいにする理由考えようﾆﾀﾞ！」

>>132
お前らが違約金満額払ったことが一度でもあるのか？

韓国GPってこれがLIVEで見られるのか？

http://specificasia.up.seesaa.net/BW_Upload/Sultan%20Mizan%20Zainal%20Abidin%20Stadium000.jpg

>>131
なんで日本人を仲間と思うんだよｗｗ
知らねーよ、コリアンの気概はｗｗｗｗｗｗｗ

>>109
うん、応援してるよ！

>>144

<　｀∀´>「ケンチャナヨ！ﾆﾀﾞ！」

>>109
神戸大震災の時、いい気味だと笑ってたのはお前等だろ

ID:CgawDgmBO

お気の毒様・・・

>>131
別に邪魔してないし。

>>119
バーレーンだかアブダビだかの時は確か事前に路面のデータとサンプル貰ってスペック検討したんだよな確か
まさか本当に設計データしか見てないなんて事は無いだろうが
韓国の業者って評価用サンプルと実製品の精度レベルが
雲泥の差って事が当たり前のように有るからサンプル貰っても無意味かもしれんけどw

>>109
その挑戦の結果がこの体たらくなら笑うしかねーだろーがｗｗｗｗｗｗ
全世界に恥晒してくれよ。楽しみにしてるわ。

>>131
応援だけならいくらでもしてやるぞ
がんばれ韓国＼（･∀･）／　フレフレ韓国＼（･∀･）／

>>151
かの地のメディアによると、妨害工作により送れているとのことですw

開催されたらされたで、とんでもない人災が起こるんだろうね。
見に行く奴はバカだと思う。

いずれにせよ路面は剥がれるんだろうね

オモロー

富士は1万円弁当とかトヨタだけ横断幕とか
悪天候の場合の帰りのことを一切考慮してなかったとか
酷かったからここでもいろんなブログでも罵倒されてるじゃん

開催1月切ってるのにまだサーキットが出来てすらいないという
富士より悲惨な状況はさらに痛烈に罵倒されてしかるべき

韓国のものは何でも褒め称えなければならないという
今の日本の（主にマスメディアの）風潮こそがオカシイ
駄目なものは駄目と言える方が絶対に正しいのだ

>>131
というか、韓国人に言われたくない。
自国では、韓国が人気とか、留学先で、日本は、悪魔だとか、オリンピックで、竹島は韓国の領土とか、
見てて、非常にイタイ国民性に、日本人は、もうウンザリ、、

>>131
富士の開催自体は成功してるよ？
客には相当ｷﾂかっただろうけど。
それ以前に鈴鹿でずーっと大成功収めてきてますけど？
それだけの実績があるんだよ日本には。
それにな、テメーの母国()のサーキットはサーキットとはまったく呼べない代物なのは理解してるか？
このままやったら世界有数のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがｹｶﾞするか下手すりゃ死ぬぞ？
それだけお前の国の連中は無能だらけってこった。
それを認めろ。

バンピーなコースの上に、第一コーナーでの混乱は必至。

荒れるどころかドライバーが死ぬぞ。

なんつっても霊岩だし

バーニーぶん殴ったとか、そんなネタ待ってるんだけど

韓国人さん早く反論してよ。いつも日本人を笑い者にしてる韓国人さんよ

>>159
富士も批判する。
韓国も批判する。

まさかチキンレース場を造っていたとはなw

このままにしておいた方が人気が出ると思う。

そもそも何で韓国がF1やろうとしてるんだよ
その時点でおかしいだろ

>>133
日本人は、日本人はって言うけど、韓国の掲示板では日本を笑い物にする書き込みが一切ないとでも言うの？
富士の時はここでかなり叩かれてるし
そのことを引き合いにだして韓国を叩けないだろと言われても、
この掲示板では日本を代表して韓国に物を言ってるわけではないので、その指摘は筋違い
それに今回は未だレース場もできてなくて、一応一通りレースが開催された富士とは比べ物にならない
気持ちはわからんでもないが
あなたの書き込みは自分の国がバカにされたから悔しいって感情しか見えないな

相変わらずだなｗ
違約金も例の如く払わないんだろね
０２Ｗ杯スタ建設費もいまだに日本業者に払ってないらしいし。

これが本物の韓流なんだよね
いいんじゃない

>>161
鈴鹿は初開催でベストオーガナイザ賞取ってるし
最近じゃアブダビもシンガポールも初開催で受賞してるから
「初開催大成功」のハードル上がりまくってるから
上向いて話せないんだよ。察してやれw

ＷＲＣで醜態さらしといて今度はＦ１で醜態とはね。お願いします、モータースポーツしてるんで邪魔しないでもらえますか？

あああアンカ間違い
>>169
>>131

なんかさっきのニュースで韓国のビルの4階から出荷して、
外壁に使われていたらしい「発泡スチロール」を燃やしながら、
瞬く間に50階くらいまで延焼したということを報道してたｗ

いや、これわざと倒したろ…。

まずブームの角度がおかしい…あの角度だとクレーンからかなり離れた位置にあるものを吊らなきゃならんし…普通クレーンの近くまで横移動してから吊るモンだよ…

あと決定的なのがこの現場の時期にこのサイズのクレーンがある事自体おかしい…庇の工事なんかとっくに終わってるだろうよ…クレーンで何の作業しなきゃならんのよ(笑)

そういえば、「間に合った」と「間に合わなかった」の他に、
「間に合ったけど不合格」って選択肢もあるんだったな。

「開催したけど大惨事」も。

>>172
　　∧_,,∧　∧_,,∧
　 ( ｀ハ´ )<｀∀´　> 　 ウリたちの視線はいつも斜め上
　 (　　　　)(　　　　) 　　　　　　　
　　し―-J し―-J

>>163
【F1/韓国】KAVO、韓国初のＦ１開催中止の責任はバーニー・エクレストンの甘い見通しにあると痛烈に批判




・・・あると思いますｗｗｗ

>>1

<　｀∀´>「もう少しインパクトのある不可抗力な事故起これば
　　　　　　韓国の対外的メンツ損なわずに中止できるﾆﾀﾞ！！」

>>165
というか、富士は観客にとっては最低最悪だったけど
コース自体は完璧に出来上がっていたし、中の人達にとっては
普通の悪天候イベントだったわけで、今回のとは比べる土俵が違いすぎる。

東大京大一橋と軒並み落ちて駒澤に入った奴を
田舎のFランすらD判定な奴が笑ってるようなもんだ

>>106
日本人には不可能でも、優秀民族のウリナラには可能なのだ。

も〜いくつ寝ると〜　　キムチＧＰ？

>>145
何処の競技場だよ

横倒しかと思ったら真後ろに反っくり返ってるじゃねえかｗｗｗ

>>109
>>131
釣りか？
あなたの国は中国と違ってインターネットがちゃんと見れるでしょ？
ましてや、日本にいるのならなおさらだ。
もうちょっといろいろ調べてから発言しな。
大学院行くくらいだから頭いいんだろ？
中卒の俺よりもwww

ぜひ強行開催して韓国という国の酷さを世界中に報道してくれたまへｗｗｗ

『F1大会 年間7000億ウォンの経済波及効果』
[オートタイムズ] 2010年10月01日(金)午前08:48

http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20101001/2010100108480648627_095427_0.jpg

28日午前、ソウルのプレスセンターで開かれた韓国スポーツ外交フォーラムで
パク・チョンムンF1大会組織委員会事務総長は『2010 F1コリアグランプリと
スポーツ外交』という主題発表で「全南の場合、すでに遅れた2次産業よりは
よく保存された天恵の自然環境など比較優位資源を活用した観光産業育成が
必要だ。観光産業中の成長潜在力が大きいスポーツ産業、特にF1大会で
マレーシア、バーレーンのように観光効果を極大化できるだろう。」と主張した。

パク総長は引き続き「ワールドカップは2兆ウォンを入れて全国10個競技場を
建設して1回開催するのに終わったがF1は3000億ウォンを入れて競走場1ヶ所を建設、
7年以上毎年開催する『低費用高効率構造』を持っている。また、競走場施設自体が
トラックだから他の国の事例のように各種大会誘致、行事開催、賃貸などで
年間200日以上活用することができるという長所がある。」と明らかにした。

パク総長は「F1大会は世界200余ヶ国6億人がTV視聴をし年売り上げ39億ドル
(2007年基準)の世界最大規模のスポーツビジネス市場でシンガポールは大会開催で
観光収入を年1億ドルも上げていると分かった。我が国も大会の時ごとに
内国人14万5000人余り、外国人6万2000人余りなど総20万8000人余りが集まると
予測される。」と話した。

一方、経済的波及効果と関連国民体育振興公団体育科学研究院の分析では
前に7年の間年間生産誘発効果2579億ウォン、所得誘発効果623億ウォン、
付加価値誘発効果1229億ウォン、間接税誘発効果129億ウォン、雇用誘発効果
2570億ウォンなどであることが分かった。

パク・チヌ記者

この韓国の醜態、モータースポーツじゃなかったら、ものすごく面白いネタなんだろうが、
ドライバーが怪我したり死んだりする可能性もあるから、笑えないんだよ。

F1コリア開催準備問題ないか
[ソウル新聞] 2010年10月01日(金)午前11:29

[ソウル新聞M&M]

大韓民国初のフォーミュラワン開催を控えて競走場の全南、霊岩
『コリア インターナショナル サーキット(KIC)』が国際認証を実施する。

フォーミュラワン コリア グランプリ大会運営法のKAVOは1日、
国際自動車連盟(以下FIA)の競走場最終検収が10月11日に確定となり
国内初めてのグレードA級国際自動車レース場認証を控えたと明らかにした。

FIAは全世界モータースポーツ競走場を認証する最上位機関で
最高等級施設基準のグレードAを受けたサーキットだけが
フォーミュラ原級大会を行うことができる。

KAVOはFIA最終検収が名節連休と気象条件等でFIAの当初計画の9月より遅れたが、
フェンスと安全地帯設置など各種基準施設に対する準備が進行されて
認証通過を確信すると説明した。

コリア インターナショナル サーキットは現在F1のための最後の表層整理および
舗装作業だけ残した状態だ。
最終検収のためのこの作業には約2〜3日の工程が必要で10月11日最終審査まで
何の問題がないということがKAVOの立場だ。

KAVOによれば現在のサーキット建設工程は完工した建築物施設などを含んで
約97〜98%がはかどった状態だ。
来る10月11日の最終検収まではレース進行と安全に関連したすべての施設が
完工する計画であり以後一部仮設観覧席工事と警戒照明、駐車場と進入路団長作業、
インテリアなどの日程を残した。

ソウルF1試演行事で3日太平路交通統制
[毎日経済] 2010年10月01日(金)午後01:13

日曜日の3日、ソウル都心で『2010 F1コリアシティ デモ ラン』行事が
開かれるということによって太平路近隣の交通が統制される。

ソウル地方警察庁は行事時間の3日、午前10時から午後7時まで
世宗交差路〜大漢門交差路550m道路の車両運行を全面統制すると1日明らかにした。
また、安全施設を設置.解体する作業で2日午後10時〜3日午前10時、
3日午後7〜11時間はこの区間の両方向各1個車道を閉鎖する。

この行事は全羅南道とF1国際カーレース大会組織委員会が22日、
全南、霊岩で開かれるF1コリア グランプリを控えて太平路でF1参加車両の
走行の姿を見せる席だ。

警察関係者は「行事当日該当地域に深刻な車両渋滞が予想されるだけに
地下鉄など大衆交通を利用した方が良い」と頼んだ。

[二号スン記者]



昨日に引き続き今日もクレーンの記事を載せたニュースサイトは見つからず。

家の前が現在水道工事してんだけどさ、それより酷いね

何となく作りが鈴鹿に似てるのはナジェですか？

韓流ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドリフかwwww

危険性を考慮して、F1レーサー全員でカートに乗せてレースすればいいじゃん。
同一市販マシン使用パーツ交換無しでのチューニングのみ可能。
これなら死者は出ないし、下克上もありで盛り上がると思うぜ〜
F1ポイントにカートの順位はそのまま加算するとすれば、マジ真剣だろう

>>55
ドイツに出来ること＋αを日本はできるが、下朝鮮は日本が出来ることの
上っ面をデッドコピーするのが精一杯だから

予選は無事開催→アロンソがエンジン交換→決勝数周で中止→ニューエンジンで残り２戦

アロンソ優勝や！

日本が悪い、って言うか、日本の天気が悪い。
日本上空に居座った高気圧のせいで、朝鮮半島を台風が直撃して、工事が大幅に遅れた。
だから、損害の賠償と謝罪を・・・・てな事を言い出さない事を祈る（苦笑）

FIAは開催させるためにサーキット検査規準をゆるめたりするなよ、いいかー

笑いを取る為に随分大掛かりな事をするな

コーナー数が鈴鹿より一つ多いのが厭らしい

あのクレーンは日本製ニダ！
日本のせいでＦ１に間に合わなくなったニダ！
日本に損害賠償を要求するニダ！
当然違約金も日本が払うべきニダ！

お前ら日本人として悔しくないの？

この金を賭け体を張って全力で笑いを取りにくる韓国人を見て、完全に負けたと思ったね。

224 名前：一級下請施工”管理”技士[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 15:07:08 ID:1JJsgwK7 [1/4]
は〜〜い予想通り来ましたよ〜〜皆さん。

某国で話題の現場より、注文されていた資材の一時ストップがかかりました。
国外から施工管理に来たゲルマンな舗装会社が
「出来たモンが違う！！！！」ってブチ切れてるそうです。
もともと、この現場の舗装は
ＯＧＰ施工工法を利用したコンポジット工法ってモノなのですが。
ゲルマンな国から来た、舗装技術者が
路床仕上がり面の地盤高が当初施工管理基準内に収まっていないのに
デモランするのに、路盤（砕石）の厚さ管理でたらめで第一層のＡｓ敷いたもんだから
「厚みの管理がむちゃくちゃになる！！。」とかなんとか

ほんと、どうなるんだろ。

＊OGP工法
舗装工事に使用する作業機械【グレーダー】【アスファルトフニッシャ】【スタビ】等々に
GPSを利用した高精度な高さ検知ｼｽﾃﾑを搭載し
敷設材料の敷込厚・転圧・養生（収縮）までを機械がmm単位で自動コントロール
することにより、均一で等厚・表面継・微細な段差までも解消することの出来る
舗装工法
日本では、主たる用途として自動車メーカーのテストコース・サーキット・一部高速道路（田舎の）等で使用

この工法使うには、大前提として
路床面が、予め ” 設計図書で決めた地盤高の管理基準内 ”　に入っていること
だから、道路の側にある、側溝・水路・敷石（ゼブラ）等々が設計基準内に設置されてなければ
エラーが出て施工できない。


韓国人と一緒に仕事して困ったこと 146
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/224

239 名前：一級下請施工”管理”技士[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 17:41:27 ID:1JJsgwK7 [2/4]
第2報ですwwww

【ストップ〜〜】と、なっていた資材
Ａｓ乳剤＆タックコート・プライムコート・シールコート材 各種ですが
英語＆ドイツ語マニュアル付き
プレ・ヒーターと共に
発注だそうです。
サーキット用のコート剤 As乳剤は温度管理がシビアだから
ヒーターも大型

やるんかい！あの路盤でやるんかい！と担当がビクビクしていたら
e-mailで釜山から、「舗装すきとり機械のロードカッターが国内に無い！」
「何とかイルボンから持ってこれないか？」と問い合わせがあったそう

てことは、、、、、、、
路床・路盤を無視してでも
第一層のＡｓを半分剥いで、上に重ねるのね

うはっwwww
どうなるか見物〜〜


韓国人と一緒に仕事して困ったこと 146
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/239

241 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 17:50:29 ID:biiw0E5D [1/2]
>>技師ﾆﾑ
乙ですｗｗｗ

でもあの、一応聞いておかなければと思うんですが

守秘義務の関係とか、
身バレ→謎の逆恨み対策とか、
書き込みにまつわる諸々は大丈夫でしょうか。


247 名前：一級下請施工”管理”技士[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 18:03:03 ID:1JJsgwK7 [3/4]
>>241

乳剤＆コート剤は、我が社含め全部で4社からの納入なんで大丈夫かと。
守秘義務なんてのは、現地で施工してる末端の作業員には
工期の進捗に関しては云々てのがあったらしいですが
春先からでも、工事業者・下請け業者の中身が7回〜8回入れ替わってるらしく
何も聞いてこない、何も言ってこないとのこと

ちょっと前まで現地に出入りしていた釜山にいる同僚からの情報だと
「同じ顔を2回見ない」とのこと

よっぽど安くこき使って、どんどん業者や作業員が入れ替わってるのだなって事ですな


韓国人と一緒に仕事して困ったこと 146
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/247

246 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 18:02:56 ID:MsLnY9SB
>>239
報告乙です
料金は前払いで？ｗ

249 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 18:10:02 ID:xtm9NOE8 [2/2]
>>239
ロードカッターとやらも前金でしっかり頂かないとｗ

256 名前：一級下請施工”管理”技士[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 18:35:34 ID:1JJsgwK7 [4/4]
>>246
>>249

韓国にもロードカッターの１０や２０はありますけど
現在は、殆どの機械が使えないはず。
なぜならば、　” 刃　” がチビてるからwwww
ロードカッターは、機械はボロでも ” 刃 ”が命（CMじゃないよwww）
まともな” 刃 ”を作れないから、韓国じゃ舗装のすきとりは、ユンボがガッツンガッツンやってます。
その昔、どこかの機械屋がロードカッターを韓国に売ったのは良いけれど
刃　の交換料金を払わなくてメンテの契約もやめたハズ
斜めH のメーカーがロードカッター作ったけれど
” 刃 ”の焼き入れ方法がマネできなくて、ナマクラ刃しか出来なくて
1000m2程度As削ったら刃先交換になったもんだから

日本国内の数社は、 ” 刃 ”を現金取引でも韓国には出してないし
同僚曰く「衣食住保証のオペレーター付きで現金先払いなら、優秀なオペがいますけど？」って
メールに返事したら、聞くに堪えない火病なＴＥＬが来たと草がいっぱい生えたメールを送って来ました。wwwww

後はゲルマンな業者さんですが、これは私＆釜山の同僚の共通な予想なんだけど
ゲルマン「材料から機械から、もう来とんじゃコラ！出来ませんでは終わらんど！」
ゲルマン「出来なくても 銭 だけは払わんかい！、あと材料は持って帰るからな！
お前等には必要ないしぃwww」
ってのをやるために発注したんじゃないかとwww


韓国人と一緒に仕事して困ったこと 146
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1284078890/256

ケンチャナヨサーキットｗｗｗ

>>109
５年もいたらパンチョッパリ呼ばわりされるね＾＾

アウトリガーの位置おかしくね？
ドコ製のレッカーよ？

とにかく土人は、GPキャンセルするな優勝争いがかかっとんじゃ
土人の見栄の為に、各国無事にこなし積み上げてきた来たイベントを汚すなバカ

ドイツの関係者が苦労してるんだね…

ナロ号の打ち上げのときにロシア人技術者が味わったのと同じ苦労を。

所詮ｸｿﾁｮﾝどもには敷居の高過ぎな話なのよ。
身の程知らないから計画が甘過ぎで杜撰。
お話にならん。所詮ﾊﾟｸﾘ国家だから仕方ないか。
とりあえず謝っとけｸｿﾁｮﾝども。在ﾁｮﾝもな。

技術立国韓国とかホルホルニダニダしてる割にしょーもないのなあっちの冶金技術…
まぁ日本も笑えない事態にならないよう頑張らないと。

でも今後のF1はただ走るだけじゃなくてコースに障害があるなかで
いかに早く走れるようになるかってのに注目が集まるよ。
というか客がいまの形態に飽きてるから変わらざるおえない
そういった意味では韓国は世界に一歩リードしてるといえる

２Ｆに住んでる俺に大家が嫌がらせで仕掛けてる、
予定２週間実際は２ヶ月半で、深夜もドリルバリバリな１Ｆリフォーム作業(毎年やってる)＠足立区古千谷小学校隣よりひどいって、
それどういうこと？

>>109

日本が民族的に甘いとは思わない、現代でも日本人同士は厳しいし世の中も厳しいよ

納期に遅れれば契約破棄というのはありますからね、
文句いいながらでも汗だくで頑張ってます
不景気で仕事も減って、給料が安くなっても怒られながら仕事やってます

日本人同士でも厳しいですよ

みんなが頑張っても他の国から、身勝手な言い訳で謝罪と賠償求められたら、普通にたまったもんじゃないですよね？

逆に盛り上がりそう
死神もレースに参加するんだろ？

>>217
お気の毒さまです。でもそのレスちょっと怖い。

パクリ国家はドリフのコントまでパクりやがった。しかも国家規模でwww

>>205-208
楽しいことになってんなｗ

日本企業が強気じゃないか。
政府も見習えってんだ。

>>203
だから公開してる訳かw

>>222
在日の残土屋のおっちゃんが、在日とは絶対商売したくないって言ってたな。(´･ω･｀)

レーサーだってこんな意味不明なコース走りたくねーだろ。
300キロオーバーで走ったらとんでもないことになるのは目に見えてる。
とっとと白旗あげて中止ﾆﾀﾞｰって言えばいいのに。

てか何でやろうと思ったのか
やれると思ったのかが知りたい

ラリーでもやんのかよwww

>>226

やろうと思ったとか以前に、今でも出来るって確信してますけどね

あぁ

>>228
あげく出来上がらなくて開催できなくても、自分たちが悪いって考えないんだよな
なんなんだろう？

韓国タイヤメーカーのクムホ、F1を目指す - ESPN F1 | F1 ニュース
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/29905.html
韓国のタイヤーメーカー、クムホが将来的にF1に参入したい意向を示した。
クムホにF1経験はないが、ブリヂストンが2010年限りで撤退を決めたとき、
FIAに契約の意志を示す合意文書を送ったとされている。

別の韓国メーカー、ハンコックも最近F1とのつながりをうわさされたが、
キム氏はクムホこそ"F1マシン用のタイヤを製造できる技術を持った
唯一の韓国企業"と主張した。

ギスギスしたニュースばかりの昨今、珍しく心温まるニュースです。

>>231
来期からピレリだよね？

>>109
俺は在日だからあなたの気持ちはわかる部分もあるけど。実際２ちゃんは酷いしね。
でも>>1の写真見て鼻からコーラ吹いたよ本当に。
ドリフでしょあれｗｗｗ運転席が凄い高い所で寂しそうだしｗｗｗ
てか中止にするめにわざと倒したとしか思えないｗ

舗装日に雨降ったら面白いなｗ
舗装に雨はタブーｗ

実際どうなるんだろう？
強行開催してドライバーを危険に晒すのだけは勘弁して欲しい
FIAはなにより安全を第一に考えるべきだよね

何かあったら前代未聞の訴訟の嵐になるぞ

>>205-208

<　｀∀´>「これをいつも通り、「日本が全部悪い=謝罪と賠償」に持ってくﾆﾀﾞ！」

直線走ってるだけなのに2メートルくらいジャンプするＦ１カーが見られるかもしれない

>>233
そぉ
>>236
フリー走行で危険だと判断したらチームがボイコットするでしょ
その前に査察で中止決定しそうだけど…

>>205
普通は舗装する前に舗装屋が路盤を締め固めるんだけどね
路盤施工がメチャクチャだから舗装ができないってことはないはず。
もちろん時間はかかるけど。

ド、ド、ドリフの〜並みになってきたな
シンガやマカオマレーシアがやったからって
なんでもほしがるのがもうねｗ

おれがチーム関係者なら韓国行きのありとあらゆる手配は掛けておく
キャンセル料をKOVに全額請求するためにｗｗｗ

韓国や中国がちゃんとする方が脅威だわ
こいつら馬鹿だなあって思える方が安心する

>>233
ピレリだったはず
さすがにタイヤは酷使するのに
大して実績ないのは使えないだろう

今どきF1(笑)なんて
情弱すぎる

つか、敷板は使わないのか？

　お　そ　る　べ　し　韓　国　力　

えっ!?韓国ってＦ-１開催する為にこれ作ってたの？オイラ世界の面白大賞とる為にかと…

結局金が無いんだろ。金があればまともな業者使って、ここまで遅れないだろう。

各チーム、レッドフラッグ持参だな。

>>233
リンク先の記事にもそう書いてあるだろ。

＞最終的に2011年から2013年のF1タイヤサプライヤーを勝ち取ったのはピレリだった。
＞だがクムホ・タイヤの最高責任者キム・ジョンホ氏は、モータースポーツの頂点こそが
＞若いブランドの技術能力を示せる場だと語った。

みんな南朝鮮が好きなんだなｗ

中国ですらF1出来てるのに、どうしてこうなったの？
何年も準備してたろうに

>>248
これだけ日本で韓流やったり
キムヨナが雨でショーやるくらいなのに
なんで金無いの？

>>109
こういうレスを見るたびに思うが、富士のことをネタにしてるうちに、ネタの部分を事実だと勘違いしてるやつ多くないか

>>244
大パワー車の実績皆無だもんな〜ｗ
いきなりスゴい事をやろうとせずに、下からコツコツ積み上げてこいよと思う
けど、そんな事朝鮮野郎に言っても全くの無駄なんだよね（苦笑）

F-1サーキットだから笑っていられるけど・・・、

中東かどこかに、原発作るんじゃなかった？

>>252
韓国でF1に人気がないからだろう。
投資しようって気が起きないんじゃね。
現政権はとりあえず、サポートする気もあんまないみたいだし。

舗装問題→ドイツのせい
開催中止→ＦＩＡのせい
違約金→不払い

>>1の写真見たけど、これ暴風雨で倒れたんじゃなくて
単純に過積載で倒れただけなんじゃないの？

そもそも暴風雨の時にクレーン作業とか自殺行為でしか無いんだから
建設業やってる人間ならやるわけないと思うんだが・・・

>>257
舗装問題→ドイツのせい
開催中止→ＦＩＡのせい
違約金→日本が払う

ドイツ人はキッチリ仕事するから、ドジンの不手際までカバーして完成させるよ

>>259

一番日本が損してるじゃんｗｗ 違約金ってバカ高いんでしょ？ｗｗ

カウンターウエイトは？
敷き鉄板は？
何吊るの？

これぞ韓国版プロジェクトXや

ＦＩＡとしても開催中止の決定を事前に下すと
ＦＩＡのせいだと韓国が騒ぎ出すのは目に見えてるので結論は出さないだろう。

韓国も薄っぺらいメンツと分厚い面の皮で中止にしてくださいとは言わない。

で、ＦＩＡとしてはなにをするかというと、この状態で予選開催まで引っ張る。
当然、チーム側が騒ぎ出し、多くが不出場を決める。
それでも出場するチームでよーいドン。

後は野となれ山となれ

>>255
ちょっと前に原発だったか宇宙関連だったかの
韓国技術力の高さを示す関係者発言として

「各パーツを誤差僅か数 セ ン チ の精度で（ry」

と自慢気に語っていて腹筋が捩れた記憶が

チョンてやっぱり世界一の糞民族だなｗ

>>265
後者は爆発するだけだからいいが前者は笑えねぇよｗ

不覚にもワロタｗｗｗｗ

本格的にダメっぽいね。さすがに間に合わせるんだろうと思ったんだけど。

>>251中国は経済成長と無駄に多い人口（作業員）無駄に広い土地があるからなよ

知識の無い俺に教えほしい。

そもそも、なんで南朝鮮での開催が決まったの?
W杯スタの様に、日本企業に造らせることは出来なかったの?

>>1
1枚目〜4枚目。
まだ笑いをとる余裕はあるらしいW

>>271
ノムヒョンが地元での開催目指して大風呂敷ひろげまくって誘致、国の全面的支援を約束
↓
誘致成功
↓
イミョンバクが無駄金として国の支援をゼロに
↓
ごらんの有様

>>270
コース作ったのは外注なのかね〜
もし中国にある程度ノウハウあるんだったら、
早めに中国に泣きつけばよかったのに

<　｀∀´>「もう少し日本が手を出しててくれれば
　　　　　　いつも通り日本が全部悪いに持ってけたﾆﾀﾞが
　　　　　　今回はなかなか難しいところﾆﾀﾞ！！」

代替施設として使える場所ってないかな

空港とか米軍基地とか・・・

でもサーキットのアスファルトって普通の道路とは違って
特殊なもの使ってるんだよな、確か。

やっぱりダートの中走るのが一番安全かもな

サッカー界では嫌われ者の韓国
F1はどうかな？

>>273
�d

じゃ、日本に賠償責任問題は関係ないのな。良かった。
もはや、中韓絡みの話題に麻痺してるワ・・・

自称先進国

シンガポールのターン１０で縁石乗りすぎた車みたいな挙動を
ホームストレート走行中にするかもしれないのか。

>>273
なるほど〜

支援金がなくなった時点でギブアップすりゃいいのに
経済危機理由にしてさ

>>281
バーニーさんが大喜びで違約金要求にむけてアップはじめるだけよｗ

予選は鈴鹿でやって、決勝は韓国でいいよ。

国策企業や同製品・スポーツしかダメってことだな。
クレーン倒した運転手が、葬られてなきゃいいけど。

>>277
F1ではほぼ実績皆無に等しい。
唯一公式に名を連ねてるLGが
予選Q3最終盤に時計ダウンさせて
ポール争いの行方を煙に巻く笑撃を演出したくらい

チケット売れて無くて不幸中の幸いじゃんｗ
どうせ海外からのクレームは無視するんだろうから
国内の評判だけ気にしてればいいし
ドイツのせいにでも日本のせいにでもして

>>281
北朝鮮と一触即発演出始めたみたいだけどなw

>>255
アブダビだな。
http://www.globis.jp/1393-3
アブダビの受注では、「原子炉をつくったことがないのにどうするんだ？」
と聞かれた韓国が、「隣に日本があります」と言ったら、「おおそうか。
日本の技術は大したものだから、じゃあ発注しよう」ということになった。
実際、韓国勢は帰国したらすぐ東芝に発注しました。要は運用技術が
なかったんです。

>>282
開催地決定が去年のシーズン終わりあたりでしょ
その前になんでギブアップしなかったんだ？

わざと事故ったんじゃないの？
普通に工期が遅れまくったなんて先進国ｗでは
ありえない話だから事故のせいにしようとか
下手なこと考えたんじゃん？

>>289

　　ケ　　ン　　チ　　ャ　　ナ　　ヨ

>>288

日本が下請けかい、ピンハネして韓国はいい所取りで儲けただけだな… はぁ〜

>>288
運用技術はないかもしれんが、
日本の褌で相撲を取って韓国の実績になるんだから、
宣伝、根回し技術はたいしたもん。

>>289
自尊心が命より大切な民族だから。


というより、まあ、それもあるんだろうけど、
多分に政治的な問題もあるんじゃないかなぁ、と。

>>93
＞しかしモタスポでドイツはいつもチョン被害くらってるなw

独に限らず、日本と気があう国ってチョンの被害にあうことが多い気がする。
多分、「日本人はあれだけ良い民族だから、地理的に近い韓国も同じだろ」と勘違いしてしまうのでは。

自演にしてもダサい、ダサすぐるｗｗｗ
恥の上塗りｗｗ

かの国のロビーはすごいからな
フィギュアもそれで…

>>288
あの原発って韓国が作るんじゃないんだ！！！！

韓国の発注で日本が作って、運用方法を韓国がアブダビへ・・・って感じかぁ。
てっきり韓国製の原発だと思ってた。

>>290
やりかねんな。そういう思考回路だからな。

>>288
これさすがにうそ臭いな

>>294
日本の真逆を行ってるなぁ〜
反面教師としては優秀すぎるだろう

>>300
本当。
週刊文春だったか、そこまで言って委員会だったか、誰かが言ってた。

>>293
で、技術も資料も盗むと。

次の受注工事で時限爆発か。

>>288
ざっとそれ読んだが酷いなｗｗ
事故があったら日本に責任押し付けミエミエだ
東芝も断ればよかったのに

>>302
UAEもはじめから東芝に発注した方がいいだろ？

>>305
だから、鳩山なり菅なりが、
ちゃんとトップセールスすれば、そうなったということ。

大臣のお友達出そうとして大失敗だっけか

>>306
東芝は利益を圧縮してまで、危険な下請けを受注したのかバカだな
原発事故は一企業で処理できるものじゃないし

ここから下はまったくの妄想。

結局さ、これ、全羅南道への地域利権みたいなもんでさ、
恐らくだけど、金大中あたりの息がかかってたんだろうと。

田んぼしかない干拓地にＦ１誘致して、周辺含めてレジャー施設化して、
光州に縁が深いクムホ辺りも結託して、韓国のモータースポーツ中心地としての地域振興、みたいなの考えてたんじゃないかな。

んで、これもまったくの推測だけど、怪しい経緯でクムホに買い取られた
旧・大宇建設あたりと金大中がつるんでたから、その再開発計画に一枚噛んでそう。

ビル建ててホテル建ててサーキットはＦ１終了後に公道化する。
「アジアのモナコ」として、多分カジノ誘致あたりも見込んで、大々的に観光都市化する。

中央から独立した形で南道一帯の巨大地域振興策が出来上がり。

これを面白く思わない連中が現政権に山をなしてても、まったく不思議じゃないね。

>>258
だぁかぁらぁ、暴風雨で屋根が飛びそうだったから引っ張ってたの!!言わせるな、恥ずかしい

インドの近くだからバングラデシュ製のシャツを買ったんだが、
これは日本の近くだから韓国製の車を買うことと同じだったかもしれない。

>>309
まあ、「モナコ構想」はマレーや中国でポシャってるし無理だな。

資金的にやろうと思ったら、シンガポールか日本の２択だろうね。

>>282
韓国から賠償金なんか取れるわけないだろ
バーニーだって伊達に長年守銭奴やってるわけじゃないからその辺りは気付いてる
早期に中止にせずに査察を遅らせてるってことは
向こうが白旗上げるのを待ってるか、
何かあっても韓国側に責任を押し付ける形で強行開催かだろう

でもF1関係なしなら、何も無いのどかな場所ですな〜
中止決定でもF1関係者あつめてバーベキューとかファンの集い
をやればいいじゃん。走ってもデモランぐらいにしといてさ。
コース開放して写真とか自由に撮ってもOKなら、
お金払ってでも間近でF1マシンみたい奴いるだろう。

>>309
レジャーランドって風光明媚な場所に作るじゃあるまいか？

まぁ、日本にもナガシマスパーランドとか常磐ハワイアンセンターとか
最悪な場所に建設して成功した事例があるからなんともいえないが。

なんか、韓国人って楽しそうでいいよな。

>>313
死人が出たら洒落にならんよ。

>>309
故・ノムヒョンの地元だよ。
彼が死んだから、現政権がこれ以上の予算支出を止めたんで、資金がショートして
今現在の惨状に至る、ってとこだなｗ

>>314
何も知らない人から見たら
爆音轟かして同じところをぐるぐる回る＝珍走団程度の認識だろうなぁ。

で、知ってる人は
「金払ったんだからパーツの1個くらいよこすニダ！」
とばかりに部品をもぎ取っていくとｗ

>>312
まあね。実際、単なる土木利権くさいし。

>>315
一応ね、リアス式海岸？に面してて、当初の予定では
広い運河を使ってＦ１マシンとかを陸揚げできる計画だったはず。
干拓地だしね。地盤が怪しいけど。

>>318
もちろん、ノムヒョンの力がなきゃ誘致はできなかった。
でもノム個人で思いつくネタではないように思うし、
そもそも全羅南道で今でも最も影響力のある政治家は金大中。
で、金大中とノムがツーカーなのも有名な話。

日本のせいにすんなよ

>>319
F1の周りに銃持った黒人立てとけば大丈夫だよ〜

911 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/01(金) 14:57:49 ID:SVuEzvAMO
F1史上最悪のコースで行われた韓国グランプリ。
死傷者186人うち死者56人を出す大惨事に韓国大統領を驚愕し声を失ったという。
972 ：名無しさん＠十一周年：2010/10/01(金) 15:48:42 ID:n2SsrbeE0
>>911
原因はコース表面が剥れ、時速250kmで走行中の競技車両がハンドルを取られ他競技車両と接触。
追突する形となった競技車が跳ね上がり、観客席に飛び込む大惨事となった。

当局は剥れたアスファルトが十分な強度に達してなかったとの見方をしており、現在責任の所在を確認中である。
しかしながら、自己責任を認めず他国や他人に責任を擦り付けるチョンコロ民族であるが故、損害責任追求は難航するものと見られる。

クレーンで何日か伸ばせないかの工作か
もう無理だよｗ

写真見たがクレーンにカウンタウェイトつんでなくね？
それであんなに竿伸ばして荷を吊り上げたら駄目だろｗｗｗｗ

>>109
しねよくそちょん
てめえの学費はどうせ日本がだしてあげてんだろ
だからおまえは日本への文句は一切できん。ここへも書き込むな

腹いて
久々に笑った。さすがバカンコク。体張って笑いを取りに来るとわ

>>323
マシン24台が観客席に飛び込む大惨事
しかも、その事故でスタンドが崩壊したんだよな

>>310
暴風雨で屋根が飛んだり落ちたりするのはあちらの国の仕様なのかな。

もう各チーム切削機とアスファルトフィニッシャーと合材積んだダンプとローラーをセットでエントリーしろよ
全部軽油使用だけどな

>>329
あちらの国では何もなくても飛んだり落ちたりするのが仕様

>>331
�d
モノも人も自滅型なのね

>>323
上海で行われたＤＴＭで、前車が踏んだマンホールの蓋が浮いて
それに激突してぶっ飛んだ事故思い出した

>>323
観客、そんなにいるの？

>>310
だからカウンターウエイト装備してなかったんだ
ようやく納得。アウトリガー出しときゃ充分と思ったんだね。


発想がマリネラ王国並だな

上海といえばモントーヤが縁石を踏んで側溝の蓋が飛んでリタイヤしたこともあったね
ティルケが調べると本来ボルトで固定されている筈がただ被せてあるだけだったと
ここでレースを強行すればそれ以上のことが起こりそうだね

イベント中止の際の記事を考えてみた

サーキット建設日程調整の不備により今年の韓国Ｆ１グランプリの
開催中止が決定的となった。これにより我が国での熱烈なフォーミュラー
ファン達は酷い悲嘆に襲われている。

事の発端はフォーミュラー１を運営するＦＩＡ側が韓国のサーキット
建設に関連して無理なイベント日程を組んだことだ。建設に関わる
関係者は当初は自信を見せたが、開催日が迫るにつれ、その日程
には初めから無理があることが明らかになってきていた。
その後、韓国側では何度も日程の調整が行われたうえ
フォーミュラー関係者とも折衝が行われたが、イベント開催日の
変更は認められなかった。

我が国の優秀な建設技術者は最後まで完成を諦めることはなかったが
その気持ちに応えず、イベント前日に行われる予選で多くのチームが
不出場を決め、イベント自体中止となったことはなんとも残念でならない。

もし開催されていれば、我が国のホスト国としての度量を各国に
称えられ、厳しい日程の中でサーキットを完成させた我が国の
建設技術の高さと技術者の頑張りに世界が心をうたれたであろう。


こんな感じでどうよ

>>335
　　　　　　　 ,.-─---.,
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　 　　　　 lｪr-､__/＿__x､/__`x

違約金については保険入ってるだろう。
韓国企業が違約金払わなかった前例があるのだから、契約書の条文だけではなく、
第三者保証つけなきゃバカでしょ。

>>338　パタコランのAA始めて見たわｗｗｗｗｗｗ

>>339
韓国が保険なんて入るわけがないだろう、とは思う。

相手が保険入らなきゃイヤって

どこかに保険に関する記事とかないかな。
最初の契約内容とか、外にはわからんか；

代わりにこんなの見つけた

2009年08月26日
「羅老」打ち上げ失敗…「保険金は一銭もなし」--中央日報--

２５日午後５時に打ち上げた宇宙ロケット「羅老（ナロ）」が人工衛星を
目標軌道に乗せるのに失敗したことを受け、保険金が出るかどうかに
関心が集まっている。

しかし保険業界では「保険金を受けられる可能性は全くない」というのが
大半の意見だ。韓国航空宇宙研究院は保険に加入しているが、正常軌道に
乗せられない場合は保険内容に含まれていない。

結局、保険契約時の補償範囲に含まれないため保険会社が支払う保険金は
一銭もない、というのが保険業界の関係者の大半の意見だ。

鈴鹿GPさえなければ無理矢理日韓共催に持ち込んだだろうなｗ

>>337
「韓国」を「北朝鮮」に置き換えてみた。

サーキット建設日程調整の不備により今年の北朝鮮Ｆ１グランプリの
開催中止が決定的となった。これにより我が国での熱烈なフォーミュラー
ファン達は酷い悲嘆に襲われている。

事の発端はフォーミュラー１を運営するＦＩＡ側が北朝鮮のサーキット
建設に関連して無理なイベント日程を組んだことだ。建設に関わる
関係者は当初は自信を見せたが、開催日が迫るにつれ、その日程
には初めから無理があることが明らかになってきていた。
その後、北朝鮮側では何度も日程の調整が行われたうえ
フォーミュラー関係者とも折衝が行われたが、イベント開催日の
変更は認められなかった。

我が国の優秀な建設技術者は最後まで完成を諦めることはなかったが
その気持ちに応えず、イベント前日に行われる予選で多くのチームが
不出場を決め、イベント自体中止となったことはなんとも残念でならない。

もし開催されていれば、我が国のホスト国としての度量を各国に
称えられ、厳しい日程の中でサーキットを完成させた我が国の
建設技術の高さと技術者の頑張りに世界が心をうたれたであろう。


あれ？何も違和感を感じないのはなぜ？ｗ

クムガンサンGPでもやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ペクトウサンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クレーンでレースすればいいんじゃね?

>>344
韓国の社会保障系の不充実ぶりは
日本から見て異常なレベルにあるらしい
だから、韓国人の失業者や高齢者が日本で犯罪したり、
日本の社会保障にたかってる

想像以上の顛末を期待しておこう

>>346
北朝鮮なら・・・そもそも報道自体ないわｗ

>>351
そ、そうだよな。
マイナス要素は徹底排除だもんな。
ま、派手な結末を期待してる、でもドライバーは死ぬことのないように。

優勝：将軍様

工事用クレーンがひっくり返ったっていいじゃないか

　　だって韓国だもの　　　うりお

てすと

中国GPってなかったっけ？あったら宗主国様に変わって頂ける様に綺麗なお姉さん付きで昔みたくお願いしたら。

>>314
何も無いのどかな所にこんなの作るのはいいが
道路とかのインフラ整備はどうなったのか気にならないこともないんだが・・・

富士での観客輸送の失敗見てるから、当然対策取ってるんだよねぇ・・・？

契約書に緊急災害による遅れなら、
違約金が免除されるんだろ。

パラオにかけた橋みたいな惨事が起きそうだな。
で、また日本企業が尻拭いと。

何やってはりますのん？

>>357
海沿いだから、船での輸送を想定してたっぽいけど、案の定港湾整備も何も
してないんだよな（苦笑）

パドック裏にはヨットハーバー作るらしいが
今じゃドジョウすくいくらいしかできないな

>362
それは失礼だ。
カエル捕りもｻﾞﾘｶﾞﾆ釣りもできるぞ！

>>323
この前見たファイナルデッドサーキットって映画思い出した

日本にちゃんとしたサーキットあるのになんでわざわざ韓国でやらなきゃいけないの？

コピー国、まだ日本に追いつけないね

まだ放火されてないの？
おかしいなあｗ

久しぶりに痛快なニュースだった

リアルに「アイゴー」って言ったのかな

>>357
客自体来ないだろうから富士のようにはならないでしょ

　　　　　　 , 　　´｀　ヽ　　　　　　　　F1サーキット建設中
　　　　　､' 　 ,.､、,.、 　 ';
　　　　　ゝ　> 、　　　｀;　;　/⌒l　　　　　　　　　　　(ノ{)　
　　　　　Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ　|`'''|　　　　　　　　　　／／|
　　　　　　ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　　|　 | 　　　　　　　　／／　｜
　　　　／ ⌒ヽ T三ゝ/　　/　/　　　　　 　　／／　　..｜
　　 ／　 へ　　＼─　 __/　/　　　　　　　／／　 　　 ｜
　／　／　|　　　　　　　　 ノ.　　　　　　／／　　　　 　｜
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼.´　　　　　　／／　　　 　 　　｜
　　　　　 　|　　　　　　　＼.　　　 ／／　　　　　　　　 Ｊ
　　　　　　 .|　　　　　　　　　丶／／　　　　　　　　　　i
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　／／　　　　.　　　　.≡≡i≡≡
　　　　　　　　 ＼　　　　　(;;;)(;;;)＼　　　　　　　 .≡≡i≡≡
　　　　　三　　 　＼　　　　 |　　　 ＼
　　　　　　　　　　　 |　　　　|　＼　　 ＼

　　　　　　 , 　　´｀　ヽ
　　　　　､' 　 ,.､、,.、 　 ';　　　　　アイゴー！
　　　　　ゝ　> 、　　　｀;　;　/⌒l
　　　　　Yﾍ|u　-≧y ,＿!ｿ　|`'''|
　　　　　　ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　　|　 |　　　　　　　　　ﾎﾞｷｯ！
　　　　／ ⌒ヽ T三ゝ/　　/　/　　　　　　从从
　　 ／　 へ　　＼─　 __/　/　　　　　�� ／＼　て
　／　／　|　　　　　　　　 ノ.　　　　　　／／＼＼　
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼.´　　　　　　／／ YＹY＼＼
　　　　　 　|　　　　　　　＼.　　　 ／／　　　　　　(ノ{)
　　　　　　 .|　　　　　　　　　丶／／　　　　　　　　｜
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　／／　　　　 　　　　　｜
　　　　　　　　 ＼　　　　　(;;;)(;;;)＼ 　 　 　　　　　.｜
　　　　　三　　 　＼　　　　 |　　　 ＼　 　 　 　　　｜
　　　　　　　　　　　 |　　　　|　＼　　 ＼　 　 　 　..｜ｶﾞｼｬｧｧｧ

早く日帝のせいって全世界にファビョって恥晒せよな

3日後の10月5日に最終舗装だっけ？

まあ、朝鮮には関わらないほうが無難。

>>349
そもそも社会保障の予算が全然ないからな

少子化進んでるから後々大変だろ

外壁を発泡スチロールか何かで作ったマンションが燃えるとか、韓国メチャメチャ。

>>190

＞KAVOはFIA最終検収が名節連休と気象条件等でFIAの当初計画の9月より遅れたが、

嘘つくの上手いね

わざわざクレーンで破壊しなくても
自然崩壊するだろ

これは壮大なコントｗ

次はお得意の火事だなw

亀レスだが・・

>>9
第1コーナーがシケインかよ！ｗ
スタート直後に多重クラッシュ必至だなｗ

>>304
あまりの受注額の低さに断ったんじゃなかったっけ？
それで三井だか三菱だかも参加してるヨーロッパの合弁会社に発注するも、同じ理由で断られた
そもそも入札額を激安で落札したもんだから下請けを引き受けてくれる企業が無い
そして技術が無い上に、手付金も違うことに使っちゃった
政府の援助も期待薄で完全に詰んでると聞いたが…

問題は日程を組んだFIAにある
よって韓国GPを最終戦に行うべきである
悪いのはFIA

>>378
てか自然崩壊した箇所にクレーンを添えたんじゃね？

>>288
この文の前後を読むと、日本はだめって話になっている。
恣意的な引用の例だね。

東芝は元から韓国グループと組んでいたと。

で、建設関係は韓国企業がやり、エンジン部分であるリアクタを東芝−WHが載せると。
こうすると安上がりに原発ができるということでしょう。

自動車の全体を安く作って、エンジンやトランスミッションなどクリティカルな部分を
先進国で作ってしまうのと同じやり方。

合理的。

別に世界中の国があらゆる先端技術に精通している必要はないんだよ。
日本は逆に何でも手を出しすぎ。
もっと集中することが必要。

>>68
Ｆ１レースは、極限のスピードで０・００１秒を競う。素人の肉眼では
判断できない路面の凹凸差がマシン操作に影響する。ゼロに近いほど、
タイヤへの抵抗も小さくなり、より速く、より安全に走れる。

　ニッポが施工したＦＳＷの路面の凹凸差は、３メートル間隔で
平均０・７ミリ以下、最大２ミリ未満。Ｆ１の開催基準（最大３ミリ）を十
分にクリアしている。

　息の長い作業だった。ＦＳＷは、０３〜０５年に全面改修され、
路面舗装には約１０か月を要した。砕石の路盤２層に、アスファルトの基層、
表層を慎重に敷くことで、０・１ミリでも凹凸差を小さくした。

　鈴鹿サーキット（三重）の改修も手掛けた塚本さんの下には、
全国からサーキット造りの腕利き約５０人が集まった。
「対話を重ねて微調整しながら進めた。
仕上げでは、サーキットを２０〜３０周歩いて足腰が立たなくなった」

スゴスギ

ようやく、しおらしくなってきた韓国サッカー3951
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/football/1285864907/

春ぐらいには完成するようにしとけよなｗ

この手のニュースで過去に中止になったイベントなんてないから、
結局間に合うんだろうね

仮に開催できない自体になればそれはそれで伝説になって美味しいと

やっちゃったZE

たまらないね、このワクワク感ｗｗｗ

2009年4月12日 韓国でF1サーキットの建設が開始
http://f1-gate.com/other/f1_3272.html

中略

2010年9月7日 動画：韓国インターナショナルサーキット F1車載カメラ
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9033.html

　この頃，英Codemasters社のF1 2010のプレイムービーが公開され，
　現実のサーキットとの比較動画がYoutubeにアップされる。
　http://www.youtube.com/watch?v=G7Lh379HVYk

2010年9月12日の査察延期

2010年9月21日の査察が突発的な祝日により延期

2010年9月27日 バーニー・エクレストン、F1韓国 GP開催への懸念を認める
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9338.html

2010年9月28日の査察延期

2010年10月11日に査察予定

2010年9月30日ドイツから技術者が到着、クレーンが倒れる。←NEW!!
暴風雨のせいﾆﾀﾞというのは真っ赤なウソがバレる

2010年10月5日ドイツ人ブチ切れのまま最終舗装開始予定

2010年10月11日に査察予定

2010年10月24日に開催予定

あの中国ですら出来たのにｗ

ノーベル賞をどうやっても獲れない韓国人が悔し紛れにこんな動画を上げていました。w

　http://www.youtube.com/watch?v=_u2ci7no0kg

色々とデータを上げて、声高に日本なんて大したことない！と必死にホザいています。w

　韓国人って、なんだかとっても哀れで、可哀そうな存在ですね。ｗ

クソワロタｗ

南朝鮮人よ、日本叩く前に北の同胞なんとかせーや
世界中から笑われてんぞｗ

そもそも頭や神経の構造が違う日本人と肩を並べよう、追い越そうと考えるのが間違い。

>>382

だろうね、作っても赤字が出るなら作らないよね

下請けは儲けにくいのに元が安かったら手は出さないよな

っでそれはもう着工してるんですか？

>>383
チョン　ｍ９プギャーーーーーーーーーーー

>>399
チョン　ｍ９プギャーーーーーーーーーーー

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>>399
東京スカイツリーなんて大林は他社ゼネコンが黒字確保した見積もりを出してるのに
大赤字な見積もりを出し工事を請け負ったんだがな
来年の収支報告を見たらドバイの追加赤字とあいまってとんでもない事になってるだろうよ

韓国もはあっ？っていうとこはあるけど、
日本もヒマなのね

いーじゃん、勝手にやらせとけ
中止になったら、楽しみが減るじゃないか

>>404
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>>109
あなたも日本に住んで、あなたに良くしてくれた日本人もいるだろうし
そういう人と、ここで書き込みをしてるような人とを同じと思ってはだめ
どこの国にもいろんな人がいる

>>403

建設会社が赤字出すやり方やってても

大手は赤字の部分は補填してなんかするけど

下請けはそんな事出来ないから、直行に跳ね返るからそう言う事が出来ない

結局単独では出来ねえんだなチョンはw


日本に頼るなよwww

>>407
チョン
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>>109
＞韓国はいま初めての挑戦をしています
祖国の歴史認識すらできてませんね、可哀想に。


2005年韓国安山サーキットで
CARTワールド シリーズが開催される予定だったが、
大会をわずか一ヶ月余り残して電撃取り消しになったことがある。

この時も不十分なサーキット完工率と周辺インフラ不足、
大会進行に必要な財源調達に問題を表わしてCART事務局で
契約取り消しを通知した。

以後安山サーキットで各種自動車企業等の試乗会が開催されたが、
不十分な安全施設のために大事故が数件発生した。

結局安山サーキットは撤去された。

>>410
ついつい隣国の日本を見て背伸びをしちゃう韓国なんです。

とりあえず韓国の本気をみせてくれな？
楽しみにしてるからｗｗｗ

別スレからもってｷﾀ　重複してたらすまない

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765992.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766002.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766012.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

おまけ
http://josup.xrea.jp/src/up0895.jpg

言い訳作りのために、一生懸命、クレーンをひっくり返したんだろうなぁ…

その努力だけは認めてやるよ

さすが発展途上国（笑）

>>414
次は台風も地震もきてないのに強風でスタンドが崩れ落ちます

オマイラわかってやれよ
｢キムチが大変だ！｣スレにも書いたけどさ
今年は白菜が不作で中国から輸入しないといけないらしい
ヤツらキムチが食えないかもしれなくて気が気じゃないんだよ
工事どころじゃないんだよｗ

この状況から10月24日に開催できたら凄い事になりそうだな

>>234
言われるようなことをしてるんだからしょうがないじゃん
脱税だの生活保護だの、不正受給に密入国だって多い
しかも権利を侵害してるくせに、さらに日本に在日特権（選挙権）などをよこせとか言ってるからな
在日はウジ虫や寄生虫と同義語だよ
嫌われたくなけりゃ犯罪をせず、声高な在日は在日内部で叩き潰し、謙虚に生きてみろ
酷いとか言うのはそれらをちゃんとやって、在日全体が真っ当に生きるようになってからだ
在日の大部分が日本人に迷惑をかけていることを忘れるな、
在日に迷惑な奴らが多いんだから、迷惑な集団だと見られるのは当たり前の事だ

ちなみに祖国の韓国もウジ虫だからなw
経済危機の時に散々日本に泣きついて助けてもらっておいて、
自国では日本に助けてもらった事実を報道しなかったw
しかもこの間のギリシャ危機の時には「韓国は自力で立ち直った、諸国は助けてくれなかった」とか言うような
恥知らず国家だからww
他にも偽起源主張とか恥知らず行為はまだまだ多い
さすが韓国人女子大生の７０％が来世は韓国以外の国に生まれたいと思うような国だよねw

いやいやチョンとか関係ねーし

マジで事故ってからじゃ遅い、安全性考えての中止・延期は全く恥じゃねーよ

チョンはプライドより選手の命を真剣に考えてくれ、死人出てからじゃもう取り返しつかねーぞ

>>418
レコードラインに、わだちが出来そうｗ

これは、早く代替地を決めるしかないだろう。
罰として、韓国は向こう10年は開催権無しと言うことで。

>>77
亀レスですまんが、それ以上に同音な単語があるｗ
「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」

ご自慢のKTXはこんなもの

KTX開業当初、回転させられない逆向き据付座席が多数あった
高速で後ろ向きに走るので、頭痛や乗り物酔いを訴える乗客多数

それに対する韓国マスコミの報道
「2等車の座席を回転式に変え、シートピッチを1020mm（500系普通車と同じ）にした場合、
1編成定員が935名から800名に低下し、費用も1120億ウォン輸送力に障害が生じるが、
新幹線や独・ICEはもっと広い。
鉄道庁が収益性だけを考慮して顧客への便宜を軽視したのではないか？」

開催を邪魔する工事用クレーンはネトウヨ！！

>>424
韓国側サーキット施設建設チームとドイツ側コース舗装チームの血で血を洗う
サーキット内陣取りゲーム開幕ですね、わかります

最近WGPで代替でやったスペインのアラゴンがF1F1言ってるのは
この件があるからなのかと少し思ったがどうなの？

>>423　何にも考えずに漢字廃止したツケだな。

日本語も漢語が多い関係で同音異義語が多いから
漢字廃止すると支障が多い。

>>426
開催に疑念を持ったバーニーが、アラゴンに代替開催を打診したことがあったんですよ。

でも開催するのに金払えとバーニーが言ったので、アラゴン側がブチ切れでご破算。

>>427
日本語は音訓があるから「化学（ばけがく）」みたいな強引なワザがあるしね

>>422
今から探して間に合うわけないだろ。
ろくにF1知りもしないのに書き込むな。

思ったより壊れてなくて(´･ω･`)

いっそのこと韓国ＧＰ分のポイントを最終戦に割付て欲しい。

クイズの最終問題みたいなもんだな。

>>424
クレーンまでネトウヨわろたｗ

>>413
おまけはコラだから

あのクレーンさえ倒れなければ
完璧な韓国GPを世界中の皆様に見せられたのに…
それだけが残念だ

>>428
バーニー「代替やらせてあげてもいいよ」
アラゴン「代替かぶってあげてもいいよ」

バーニー「えっ」
アラゴン「えっ」

>>45

日本は、一般道ですらミリ単位で管理してるよ

>>430
日本にあるだろ

今回限りこっちで引き受けて、きっちり完成させて貰ってからやればいい
韓国GPを日本でやって、日本GPを韓国にやらせる
まぁウルトラＣだけど

思ったより大したことないな

笑いのツボがわかってるなあ朝鮮人は

>>205-208

新設道路で、なぜ切削オーバーレイwww

10月1日時点で、「マニュアル付き」って、あまりにもなめてるよね
受験の前日に、参考書買うみたいなもんじゃん

>>438

<　｀∀´>「なかなか良い案だと思うﾆﾀﾞ！！」

>>438
無理。空いてない
>>24

どうなるにしろ、日本は絶対に関わっちゃダメ
あらゆる難癖をつけに来るのが目に見えてる

ねえ　この倒れたクレーンってユニックと同じ感覚で動かしてるのか？

今回は不思議なほど日本はこの件に関わってないのな
F１関係者って利口なんだなw

>>428
ありがとう
やっぱそうだったのか
WGPの後いきなり降って湧いたように
F1F1向こうの記事の見出しに上がってたから
何だとずっと思ってた

積み上げてきたものが音を立てて崩れる瞬間

http://www.youtube.com/watch?v=2Y4CALFwgUY

669 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/02(土) 12:14:27 ID:dD+zO5X20
2010年　06月中旬　KOVA「ほぼ完成に近づいていて開催に支障はない｣

その頃の現場写真
http://l.yimg.com/go/news/picture/2010/27/20100601/2010060108433249827_093222_4.jpg


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イルボンが悪いニダ

何台車が空を飛ぶのか

>>448　
車椅子のファンにコレ言ったんだっけ？　

楽しみにして来たコンサートで、車椅子だから最前列だったのに

好きな歌手に直接コレ言われたらキツイなぁ　

呪われてますね　（＾＾）

案の定、向こうのSNSや掲示板サイトでは日本の工作員が妨害、ってことになってるけどｗ

ウケるw

言い訳のためにやったんだろうな

鈴鹿は来週開催なんだけどまだ諦めないの？

これ日本が謝罪しないといけないの？

神風の術

日本が韓国を馬鹿にしているのも今の内だけ
家電だって10年前は「韓国製品なんか」と馬鹿にしていたけど
今じゃ世界ナンバー1だもんな

>>457
日本
「なんでもかんでもそつなくできてごめんなさい。」

>>459
　　（　´∀｀ ）＜まあチョンは涙拭けよ
　　/ ,　　　ヽ 　　　
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/1285765911.jpg


うちの近所のホームセンターの駐車場にある構内用信号と同じだ

特ア頼みの斜陽業界って悲しいな

>>462
マジで？
よかったらうｐお願い。

>>459
舗装しろ

まだ電気とか配管してなくて水もないらしいけど
もう無理だろｗ

>>462
こんな路面どんなタイヤ使ってもグリップせんだろｗｗ

ここでラリーやればいいよ

韓国の家電って正直どうなの？　
10年前に2万で買ったサムスンのDVDプレイヤーがまだ使えるんだが

週明けどんな結果が出るんだろ。
レース中止なんて言う残念な結果は嫌だな。

>>469
実際に自分で使っていてちゃんと使えているのに自分で評価することも出来ないのか？
自分の体験より他人の評価のほうを信じちゃうの？

日本製を買ってたら安心ですがな

昔富士通のパソコン組み立てとか中身とか韓国製でよく壊れてたな

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>469
家電はもう韓国製品のが上
日本のはだた高いだけ

> ttp://josup.xrea.jp/src/up0895.jpg
ワロタｗｗｗｗ

>>475
そんなに高くないよ
韓国製はよく壊れた

Ｆ１初の野外ステージあるで

>>423
亀補足＆訂正ありがとう
失礼、KTXだったですね。
響きは427さんも言っているように漢字を廃止した弊害が大きそうですね

そういや、KTXも当初(今も？)
国土的に近いトンネルの多い日本の新幹線にしたら問題が起きなかったのに
面子の為だけに国土の質が違うイタリアのを選んで
トンネル内で高速運転するとガラスが割れるから低速走行する羽目になっていたな
挙句、そのガラスのノウハウを日本のJRに無償でよこせと言ってきたしｗ

デスレースの会場はここですか？

つかナイター設備がまったく無いように見えるんだが
なくてもいいのけ?w

暗闇で音だけ流します

>479
韓国の高速鉄道はフランスから導入したものですよ

韓国では山の両端からトンネルを堀り、中央で貫通させることができず
すれ違ってしまったという珍事もやらかしています
この時は日帝の地図が間違っていたニダ、と日本のせいにしています
独立してから実測による精密な地図も作れず、日帝支配時に日本陸軍の測量した地図を
最近まで使っていたバカ民族です
もちろん地図のせいではなく、工事をやった韓国人がバカだったからこんな珍事をやるわっけで

>>483
これか？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6202302

>>475
まあ、韓国家電の中身の殆どが日本メーカーのだからな。
言うなれば、買ってきた部品を組み立てた自作パソコンを売っているという感じ。

>>459

そうなんですか？知らなかったです

世界一の家電なんですね、じゃあ日本は世界５位ぐらないんですね

>>453

どう妨害したんですかね？

>>408

日本に頼るどころか責任を押し付けるだけです

>>469
世界的に余裕のある中間層が減少して貧困層が急拡大してるからね
故障やトラブルが生命や生活に危機に直結するような場合でなきゃ
家電なんてコスト最優先で韓国製品でいいって潮流なんだよ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭｰ　<丶｀∀´> ＜ パンチョッパリ！　早く助けるニダ<｀∀´>。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

>>1
クレーンの性能の差か？


> 602 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/30(木) 17:36:38 ID:K1KT4Xkg0
> >>801
> 転倒してないクレーンは日本製。
> ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100927/z1285579727.jpg
>
> コッチは明らかに日本製ではない。
> ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg

>>491
アームの角度がスゴいね、詳しくないけどこんなに曲がるわけ？ｗ
あと、観客席の屋根を支える斜めの構造剤が細過ぎないかな、また台風でも
来ようものなら、屋根が飛ばされそうで怖いｗ

>>459
馬鹿にはしてないよｗｗｗ
元？国家プロジェクトに対して体張ってギャグかましてるなと感心しているだけｗｗｗ

無事に開催されることを願ってますよｗｗｗｗ

後、無事故でレースが終わることを
レースについてはガチでな。

>>485
韓国の経済学者が真顔で
「韓国のメーカーが売り上げを伸ばせば伸ばすほど日本の部品メーカーが儲かってしまう。」
という理由で、儲けさせてやったんだから技術寄越せと主張するべきだとか言う国ですから

こんなならず者韓国を全局面でゴリ押しするZ日K国人こそが日本の最大の敵ですよね

F1のコースを作ってたら、エフゼロになっちゃった

>>386
それ違うんじゃね？
韓国が、自分のとこの原子力発電所は韓国の独自技術ですと言って受注したのが、
実はＡＢＢ社が設計した原子力発電所の改造版にすぎず、その基幹部品の特許は
東芝傘下のウェスティングハウスがもってるから、結局、東芝グループのＷＨに
パテントを払わなきゃならなくなったって話じゃなかったっけ？

逆に韓国や中国がちゃんとしたら怖い

中止

本当に暴風雨のせい？
不用意に動かしてバランス崩したんじゃないの？

行く（開催）も地獄、行かぬ（開催中止）も地獄
この世は地獄よのうフハハハハ
是非開催してもらいたい

>>500
言い訳作りの為にわざと倒したｗ
急な祝日で工事出来なかったとかとか平然と言うくらいだし
まるで思考は小学生レベルよ

すぐ近所に「なにをしたらかっこ悪いか」を体当たりでやってくれる国があるおかげで
日本人が地道な努力をできるようになったんだと思えてしかたがない。

【韓国】F1韓国グランプリコース画像をフォトショップで加工工事していた!?　比較画像を見てみよう
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286021110/

>>491
工事屋じゃないので、間違ってるかもしれんけど、
車種の問題じゃないかも、作業の手順の問題。

クレーン車は、タイヤのまま作業しないで、油圧の足を伸ばして、
車体を支えて作業する。（サンダーバード２号の足みたいなの）、
重量がかかるので、設置面積を大きくするため枕木置いたりする。
上のは足の下に木材置いてるみたいだけど、下のは置いてない。
あれじゃ、アスファルトに足が食い込んじゃって、倒れるよ。舗装したばかりだし。

あと、ブームが伸ばしすぎ。テコの原理と同じで長く伸ばして遠くでモノを吊ると、
荷物の重さの何倍も過重がかかるし。倒れた後の写真なので、
どこに荷物があったからわからんので、なんともいえんけど。

車体お向きは斜めにしてるみたいなの（これは正しい）で、右前の足に加重が多大にかかり、
過重で足がアスファルトに沈んで、倒れたんじゃないかと思う。

これ、仮に工事が間に合ったとしても
養生期間なんて有って無いような生乾き路面で
レース開催実績どころか、時計や通信、
インフォメーション等の運用テストも
コースマーシャルの配置や緊急時対応も
場内警備や観客誘導等も含めて

F1GP本番がすべて「初めての運用」になるんだろ。。。

なぜ日本は技術援助とかしないんだ？
無理に突貫工事したら安全性確保出来ないだろ
こんな状況の隣国を見捨てたりあざ笑ったり
できるとかもう人間性以前に国民性を疑うね
やはり今からでも資金や技術の無償援助を行うべきだ
レース開催は韓国だけでなくアジア全体の誇りだから

>>507
手柄と面子を優先して自力開催にこだわったのは韓国なんだよ
マレーシアとかアブダビとかは安全性に関わる部分は
経験豊富な欧米に計画早期から協力を依頼していたし
コースマーシャルは確かイギリスのスタッフを呼んでいたはず

直前まで自力でやるといって、先方から申し出のあった協力すら断り
にっちもさっちもいかなくなってから無理そうな部分だけ押し付けるような真似する相手に
責任だけ押し付けられるような協力はできないよ

日本基準で言えば90日前査察の１０か月前には最終舗装の行程に入れない時点でアウトなんだから
遅くとも1年半前の時点で協力を依頼していればもしかしたら間に合ったかもね。

>>1
何を計算違いしたらこんな風に倒れるんだよ・・ｗ

>>508
しむら〜、縦縦！

>>510
・・・！！
ナムコでやれ！

これって、今年のF1に使うコースだよな？

大災害の前には細かな災害が既に起こっている。
本番当日で多くの死人でるよ。韓国らしいね。

また三豊百貨店みたいになるぞ

>>507
墓穴掘っただけだろ馬鹿チョンｗｗ

韓国だけで計画するからこうなると何度言えば…

いちいち日本に絡もうとするとこが激しくウザい。
出来もしないのに誘致するな。

人並みなこといっさいできないゲロキムチなんだから、やらせるなよｗ

>>1
ﾜﾛﾀ

>>507
な
な
こ
？

>>515>>520
な
む
こ
で
や
れ


【韓国】F1韓国グランプリの開催危うし　未だに完成せずゲームの方が完成してる始末「オフロード？」「中止すべきでは」という声 ★5
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285998824/

クレーン倒れた写真、なんか現代アートみたいだな

>>507
マッピーとパックマンがアップを始めました
こうですか？わかりませんw

>>508
レスに縦入ってたのか！

手
マ
○
コ

直
に
責

逆に中国や韓国がちゃんとしだしたらそれこそ脅威だわ
こいつら馬鹿だなあと思う方が安心する

事故多発で韓国は来年度以降中止
↓
何故か日本も巻き添えで中止
↓
しかし中国様は予定通り開催

こんな展開がありそうで怖い

カウンターウェイト載せないでコケた、というだけに見える。

カウンターウェイト載せないということは何かを吊っていたのではなく、
バケットつけての高所作業中だったのでは？

もちろんそれであってもカウンターウェイト載せないのは論外なんだが、
基盤へのダメージでも心配したのかねぇ。

それなら養生しておけよ。
養生が禁止されていたならば、
工程の段取りが最悪だぞぉ。

いずれにしてももし高所作業中だったら、
バケットの中の作業員、生きているかが心配…

>>526
スタンドのダメージ箇所を見る限り
バケットつけてたらもっとひどいことになってると思う。

横着してアーム伸ばしたまま
脚の部分も移動に支障がない程度だけ上げた状態で前進しようとして
バランス崩したのかな。

>>525
そんな事絶対にねえよ
何年F1を開催してきたと思ってるんだ
2010年にもなってサーキット作る技術も無い国と一緒にするな

>>527

＞横着してアーム伸ばしたまま


その発想はなかったw
なるほど。有り得ないが、その方が説明つくね。

しかしアーム伸ばしたまま移動ね…

現場いたら、速攻下ろしてタコ殴り、即時クビだな。

結局、日本が路面カッターを貸さなかったせいにされるの？
関連スレをひととおり眺めて、どうしてもそういう推測せざるを得ないわけだが

>>530
むしろ路面カッター必要なとこまで進んでるかさえ謎じゃないか？

>>530
仕上げの研磨剤を貸さなかったから基礎工事が終わらなかったﾆﾀﾞ！

こういうことか？

飛行場の舗装はどうやってんだ？
あれも正確にしないといけないんだけど

>>109
釣りだろうが、韓国人が日本の選挙制度を勉強する理由は全くない
お前の時間の無駄だお

富士はイベント自体よかったしサーキット自体も問題なくできてる
パークandライドも素晴らしいシステムだよでも冨田がくそですべてが台無し

>>109
未完成の工事現場と、ちゃんとレースができるFSWを比べるなんて…

ソウルのデモランに続いて、だんだん後に引けない状況になってきてまっせ〜ｗ


Ｆ１韓国ＧＰ期間中、務安空港航空路線増便

【務安３日聯合ニュース】
全羅南道は３日、国際自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリ（韓国ＧＰ）が
開催される２１〜２４日、務安国際空港に乗り入れている国内線・国際線を臨時増便すると明らかにした。
国内線は、予選が行われる２３日に午前９時５０分金浦空港発、決勝が行われる２４日に午前８時金浦空港発の
臨時便を、それぞれ１便ずつ運航する。
決勝終了直後、２４日午後７時１０分務安空港発の金浦行き臨時便の運航も協議を進めている。
国際線では、日本・福岡、台湾、中国、タイなど５路線でチャーター機を運航することが確定している。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/Locality/2010/10/03/3000000000AJP20101003001500882.HTML

>>535
あれもバスルートに本コース上を使うとか
目的地ごとに乗り場を明確に分けるとか
もう一手間加えることを惜しまなければ
それなりに機能させることも出来たんだよな
5月のGTで予行やたら大混乱になって
そういう提言も出たんだけど、石頭が当初案に固執した結果。。。

あの大混乱でさえ、サーキットがきっちりできていて
「大混乱」になるほど人が集まればこそ。
サーキットがまだ出来ていないとか言うのとは問題の次元が違うわな。

ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)

こち亀的には、最後に幕をあけたら両さんがごめーんで、部長が乱射するところだな。

今頃は北と話し合って、工事現場にノドンを打ち込んでもらうようにしてるだろうね。
もちろん世界への言い訳のためｗ。工事関係者など何人死のうがプライドだけが大事ｗ

多分、すげー台風を祈ってるだろうね。
それぐらいしかない。
嵐で中止。

あと2日でドイツ技術陣がブチ切れ帰国か

>>497
確かそうだったと思う
UAEの原発受注時に国にバックアップされたダンピング価格（巨額赤字必至）で韓国は受注したけど、
基幹部を握ってる東芝WH、日立、三菱アレバの３社全てにそっぽを向かれて、
自分たちで開発するか巨額の違約金を払ってごめんなさいするしかない状況になってるらしい

本当にﾁｮﾝって行き当たりばったりで馬鹿だよな
反日のくせにトルコで原発受注する時に、
安全面とかは大丈夫なのかって聞かれて「となりに日本があるから大丈夫です」とか言ったらしいしw
寄生虫としか言いようがない

たいしたことない。
クレーンが倒れて一部スタンドが壊れた程度じゃん。
コース全体的な進捗状況から考えたら誤差みたいなもんだよｗｗ

ホント、どうなっちゃうんだろうなぁ

ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本の「できない」
韓国の「できる」
中国の「できた」

は信用するな。

>>545
>たいしたことない。
>クレーンが倒れて一部スタンドが壊れた程度じゃん。

ここまでは同意できるが

>コース全体的な進捗状況から考えたら誤差みたいなもんだよｗｗ

これは違うな。
コース全体の悲惨な進捗状況を考えれば、スタンド1列できてるかどうかでも大違いだぞwww

ベンツやBMWといったレースと関係の深いメーカーがあるドイツ
そのドイツの技術者が欠陥を承知で舗装を仕上げるわけが無いと信じたい

>>535
富士って1年のうち300日が霧に覆われたサーキットなんですけど。
どう転んでも良いイベントになるはずがないだが。

>>550
何十回とロケットを打ち上げてるソ連・ロシアの技術者が、
どうしようもなくなって自殺未遂までした欠陥ロケットを、
派手に打ち上げて花火にしちゃう国だぞｗ

544>>
>基幹部を握ってる東芝WH、日立、三菱アレバの３社全てにそっぽを向かれて

あ〜よかったｗ

「あのコーナーだけ異様に路面の石が細かい（グリップしない）から気を付けろよ…」
みたいな指示が普通に飛び交いそうで怖い

>>545

何回も言うようだが常識ある国なら既に8月には完成してなきゃいけないのよ
今は得意の賄賂駆使して待ってもらってるだけ
進捗状況で誤差ないとか言ってる場合じゃないのまだ気づいてないの〜

こんどは何が起きるんだ？竹島を主張するデモ隊がレース場占拠でもするのか？

韓国人って何でこんな馬鹿なんだろうｗ

>>557
韓国人が馬鹿じゃない
馬鹿だから韓国人なんだ

国家も人間もスッカスカ

>>555
545はネタで言ってるんだと思うが。。。
富士や改装鈴鹿はFIA査察の時点で既にGTとか開催してたんだよな
開催直前になって周辺の一般道の整備にも余念のない鈴鹿と
本コースの舗装さえ四苦八苦してる韓国

日程的にも、ドライバー人気の高いスパや鈴鹿、伝統あるモンツア
開催実績は浅いが初年度にベストオーガナイザ賞を取った
ユニークなナイトレース開催のシンガポールと、
まぁそうそうたるイベントが続いた後に
見事なオチを着けてくれそうで。。。

フジ・その他が、全く宣伝しない所を見ると間に合わないんだろうなｗ じゃなきゃ今頃ツアーだの宣伝しまくりだろ〜

このクレーンどうやって片付けるの？

>>561できないのは織り込み済みだろ
ドライバーなんか韓国ＧＰの予定をスケジュールに入れてなかったと聞く

チョンってほんとクズだなｗ

ひっくり返ってる場合かよアフォ

で、開催したらどのくらいのチームが棄権するんだろうなｗ

>>566
いつぞやのアメリカGPのように各チーム申し合わせてピットに入るとかじゃないかな

開催強行した場合、とてもじゃないがアスファルトが固まるとは思えないから
金曜フリー走行の時点で路面ボロボロ、急遽補修するも土曜フリーで剥離
予選キャンセルして苦肉の策で選手権ポイント順のグリッドって事にして
さすがにアメリカの実例があるからスタートだけはして、全車スロー走行で1周リタイヤでレース成立

どうせ間に合って開催されるんだけどね。いつものパターンでしょ

この問題が起きる度に思うけど
工期ギリギリ突貫工事を
生中継したほうが盛り上がるんじゃね

無理だろ
泊まるところもないんだろ？
飯屋もなさそうだよな

宿は飛行機で移動すれば中国も日本もすぐニダ
増便するニダ
モナコGPも周りの都市に泊まるニダ

>>571
「近隣都市」として主催者が考えているのが
高速鉄道で３時間くらい離れた場所とか。。。

東京に泊まって鈴鹿まで通えって言ってるようなものなんだがw

>>569
写真で見る限りギリギリ突貫工事の緊張感は微塵も感じさせない
のどかな田園地帯の作業風景の用に見えたがw

スポーツランド構想が頓挫してサーキットだけ計画続行。
それも資金繰りで梯子外されてその日暮らし状態。

こんなんでインフラやら周辺の開発なんて土台無理な話。

実際に戦うドライバーには最悪の環境だな。

>>570
バー二ーがジョークで
「テントを持ってくれば良い。ヨーロッパじゃ皆そうしてる」
って言ったらしいけど、
テントさえ持ってくればあとは全部現地に揃ってる場所と
身の安全を含めて全部自前で何とかしなきゃいけない場所と
同じ「テント泊まり」でも難易度の桁が違うよなぁ。。。

>>572

近接都市つながりで、「オートポリスで韓国GP開催させろ」
→「九州は韓国のもの」

とかいいそうw

>>551
当初計画ではコース内の霧を消す装置を設置する予定だったような

工事中に事故が起こったニダ→中止ニダ
の為にぶっ倒したとしか思えない。

既に中止の口実作りの段階だろこれ。

>>552
アレ『はやぶさ』の帰還を祝ってくれたんだろ？ｗｗｗｗ

チョンは何やらせても糞だなw

サーキットをを区切るフェンスのようなものが無いのだが、
外から入り放題なんじゃね？

>>578
大々的に報道しないとこを見ると、素で引っくり返ったんだろう

レースの路面が、近くで見るとデコボコで、
とてもレースが出来るような状態じゃないと思う。
本番では事故多発で中止になるんだろうなｗ

ウケ狙いの規模デカ過ぎｗｗｗ

F1がこけら落としってある意味すげーな
どんな状態になるか是非開催してほしいもんだな

と思ったがレーサーが心配なのでやっぱりやめてほしい

よくわからんけど養生期間とか必要なのでは？

北の工作員が爆発物仕掛けたことにして中止
不可抗力だから違約金は払いません
もちろん来年はやるよ！

>>587
どんなに強引にでも今年開催させて最低限
開催保証料の返還を受けないと、サーキットを1年間維持する資金が無いよ

なにこれ凄くね？

満足に出来てないサーキットって言うのも恥ずかしいところでF1走らせようとしているのが無神経。

固着なんかしてない状態だからな
後方車両に向かってアスファルトカスじゃなく
アスファルトの塊が飛んできそう

自力じゃ何ひとつまともに出来ない朝鮮の実力ニダ
あ、手伝って貰ってもこの間のロケットの件があるか

ロケットの件ってなに？

"韓国""ロケット""ロシア"あたりでぐぐると面白いぞ

鈴鹿サーキットは建設に１年３ヶ月ほど要し
F１開催出来る様に更に数年かけて改修してきた
韓国インターナショナル・サーキットは１年ほどで建設且つF１規格も
見事にクリアして無事に開催
偉韓神族二出来ない物は無い

















周りが田んぼでもケンチャナヨ
橋が崩れ、百貨店が倒壊し、ロケット打ち上げが
ままならなくても関係なし　萎堕イな民族だもの
タイヤバリアは意地でクムホを
白ペンキで社名を書いとくし　次は絶対ニダ
観客はレース中にでも出入り出来る様に
コースに横断歩道を作るし信号も設置
レースでも信号守れよな
ピットの各チームのところにキムチ置いとくから食べて！
あっ　中国から仕入れた野菜で虫湧いてたりするけど
ケンチャナヨ
本戦には北から金正恩君呼ぶからお楽しみに！
モチロン　喜び組つきニダ
これを機会に南北統一！

韓国どうしたんだ。
日本人技術者かき集めた分野とか
日本から技術盗んだ分野ではすごいのに。

>>591
サーキットの最終舗装って薄皮みたいなもんだからな
固まってない薄皮に負荷かけたら。。。

>>551
どこの秘境だよそれｗ
何度も富士行ってるが一度も霧は無かったぞ

俺、会社で嫌なことがあったらこのスレ覗きに来ることにしてるんだ。
あースッとした。

>>600なら>>599に

また嫌なことがありますように

笑ってられるの？
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1286157645/

わははは。(笑)

日本「サーキットの狼」
韓国「サーキット自体が作れないニダ」

>>598
今年だと、6月のスーパー耐久が霧で一時SC入ったな
5月のGTは土日両日とも富士山が見える程の快晴。

場所柄天気が変わりやすいのは事実で鈴鹿と比べると霧も多いだろうけど300日はねーな
朝もやだけで日中は晴れってのまで含めてもそんなにいかないだろうな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

<丶｀∀´>TRUTHはパチ屋で使われているから韓国の物ニダ

>>85
コロコロでちん毛掃除したときみたいに走った先から舗装が漏れなくついてきます

>>601
日本の工事力も落ちたなあ。
昔なら考えれられん事だ。

>>601
オペレーターか業者が朝鮮人ってオチだろ？

倒れたクレーンが一言
「助けてクレーン！」

てれんくれーん作業するから転んだ

いっそチーム対抗マラソン大会でもやったらいいんじゃね

>>600
この野郎テメェのお陰か。外回り中に犬のウンコ踏んじまったじゃねーか。

>>609
自分もそう考える。
大体あんな旧式のトラッククレーンなんて国内じゃみないし、
カウンターウエイト積んでない状態で仰角ないフルブームの
作業なんてやらんよ。

アウトリガーの養生なんてルーチンワークだし、メインの
コース内でやらないなんて事は有り得ない。

よって、ナメた作業しかやらん半島人だと断定する。

クレーンって、転倒したり事故を起こしたら免許はどうなるの？。
剥奪？。

じゃあ自動車事故起こしたら自動車免許も剥奪すべきだな

あんまり人のことを笑ってると
自分も痛い目に遭うぞ

チョン猿がE1とかWWW

>>616
剥奪(免許取消)されてますが何か？。

>>617
０７富士を指さして笑ってた朝鮮人の事だなw
日本人でさえあれ以上のネタがこんなに早く降ってくるとは思わなかったよ

きっとロック様のエルボーもこのくらいの衝撃なんだろうな

まだ中止決定しないのｗ

>>616
四つん這いになれば免許返していただけるんですか？

こうですかわかりません＞＜

>>604
あの辺まで行けば、霧って言うか雲海なんじゃないかな。

>>618
お前日本人じゃないだろｗ

ダート剥き出して大昔のBTCCかよw

最終査察が日本GP翌日の11日ってことは鈴鹿のレースが終わってから
FIA関係者が韓国入りすんのか？
いくら隣国とはいえ鈴鹿の午後のレース終えてすぐに韓国へ飛ぶのか？
翌日移動となると査察できるのは半日程度しか無いってことになるけど
その程度の時間でまともに査察できるのか？
もう韓国へは査察を口実に死刑宣告しに行くだけなんじゃないのか。

韓国の気象図を見るとぐずついた天気が続いているから
工事に着手できなくてと言い訳が始まりそう

スレタイﾜﾛﾀ

　　　 ∧∧
　　 ／ 　 ＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　　　）　　＜ 　　厳しく躾けて
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼　　世界最下層の民族だと教え込んだのに……
　　│ │ │　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（_＿）＿）

　　　 ∧∧　 ﾋﾞｼｯ!
　 　／ 支 ＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　｀ハ´）彡　　＜ 　　　勝手に　『普通の民族』
　 (m9　　　つ　　　　　＼　　　　　扱いしちゃったのは誰 ！？
　　.人　 Ｙ　彡　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　レ'（＿）

もう１０月なんだけど

>>627
査察と言ってもやることはテンプレ化されてるし
測定は光学測定器で路面をスキャンするだけみたいなものらしいから
ある程度の人数で粛々と作業進めればそれほど時間かかるものでもない。らしい。

富士や鈴鹿のように変態的な精度を求めなければ
無難に設計通り作るだけで、見た目完成してる程度で
まず落ちることは無い。。。はず。たぶん。

>>554
第3コーナー付近の路面が崩壊した。注意して走行しろ！

こうですか？

やる気満々ぽいけど。。

http://www.chosunonline.com/news/20101004000046

>>627
逆だろ
形式的なものだから、合格ありきなんだよ

>>601
荷物吊り上げ中にコケたのか
こりゃキムチの上行っちゃったな

>>635
というか、FIAの査察って
本気でヤバイ（命に係わる）ものを弾く程度
数年前のカナダも厳密に言えば基準外だけど
低速のヘアピン一ヶ所だったから通ったようなもん
お陰で久しぶりにピットレーンクラッシュが見れたがw

>>636
韓国の方はクレーンを移動するときに横着して
ブーム全開のまま、足も仕舞わずに動かしてバランス崩して
前のめりにつんの目って倒れたんじゃねーかって話もあるぞ

見た目にはちゃんと出来てても、
車が何台か通過したら、路面が凸凹になったりするんだろうなｗ
今まで、地震も起きてないのに、
橋は落下・デパートは崩壊・ビルは傾いてると、
前科はきりがないからな。

最近知ったんだけど
韓国って大統領と総理大臣がいるんだって
ノムヒョンだけじゃなかった

>>636
こっちよりは上だと思うけど
そもそもこのクレーンネタだけが問題じゃないからな、こちらは。
ネタの上にさらにネタを重ねて来てるのが問題なんだぜ？

>>610
広川太一郎の声が聞こえたわ。

メキシコ湾の石油流出といい韓国にやらすとろくなことないってわかったろ

ふと思い出したけどバイブ刺さった車に
ＡＶ女優が載ってそのまま周回する企画モノあったろ
未完成コースであれやればいい

>>644
空撮の写真を見る限り周囲に侵入を防止するフェンスとか無いみたいだったし
そんな撮影したら実録野外集団レイプモノになっちゃいます

日本なんか人のいる老人ホームぶち壊すしorz

>>640
ロシアやドイツも大統領と首相がいるよ
アメリカは知らんが

日本にも王族（天皇）がいるじゃない

>>601
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1286157645/25
>ちなみに基礎屋のクレーンは倒れるのがデフォル
>トみたいなもんだよ。地盤悪いところにクレーン設置するし、クレーン使い慣れているので
>危険も承知みたいな作業するしなぁ

それほど珍しくないのかも

>>1
昔のギャグ漫画のズコーってコケ方w

暴風なんてふいてないでしょ
全然散らかってないし

まず理由がおかしかったよね。
たしかその日の現地の天気は悪くなかった。風速も普通。

主催者のコメントとして
「問題ない」とか「大丈夫だ」とかよくニュースで配信されてるけど
たぶん、韓国語の「ｹﾝﾁｬﾅﾖ」を「ノープロブレム」とかに訳して配信してんだろうな。。。
ニュアンス的には「ドントマインド」の方が近い気もするんだが

そもそも客席側にアームを伸ばして何をするつもりだったんだ？
崩れ具合的に何かを吊るしてたわけでもなさそうだし

>>649
ま、日本でも工場現場にこいつみたいなのが入ると
車体を支える為に外に延びる脚の下に角材かましてるのは見ることあるわ

詳しいことはよくわからんけどこれはクレーン車が欠陥車じゃないのか？

>>649
倒れるのがデフォルトナワケネーダロ

ペイドライバー井上が韓国ＧＰになんか言ってるぞ
http://twitter.com/takiinoue

韓国限定追加ルール
１．50キロ制限
２．追い越し禁止

お隣の友邦の危機にボケッとよだれを垂らしながら静観するばかり、2000千年前
から大韓の文化を授けてもらうばかりで気の利かないＪＡＰ
日本は先の侵略で韓国に多大なご迷惑をおかけした恥ずべき過去を本当に反省しているのだろうか

ネタでもつまんねーからもうそういうの辞めろよ

つうかまだやる気でいるのか？ほんとアホだなｗ

>>659
困ってる人を見たら手を差し伸べるだろう。
だが、事実は見てないんだ。
見てないものまで、ちゃんと見て助けなさいというのは虫のよい話なんだよ。
このＦ１世界ｗ

逆に、見なくてもいいのに、変に意識して
でも自分では、ちゃんとできるから手を出すなと言って
結局ｇｄｇｄになったＧＰを知っているだけに、この件に関しては全く同情できない。

って、そういう話じゃないなｗ

>>659
→2000千年前
ほんとにチョンぽいｗ

>>659
主催者が公式に「開催には何の問題もない」って言い切ってるのに危機扱いするなんて酷い奴だな

>>664
そうだよね。
無理やり割り込んでちょっとだけ手伝って
全部自分の手柄にするどこかの国とは違うしな。

斜め上

たかがチョンがF1とか夢見すぎｗ

今時 トラッククレーンとか…泣かせるがな♪

クレーンは日本製ニダ、謝罪と補償を要求するズラ

>>550
たまにはポル(ry

Ｆ１ってより、マラソン大会のコースみたいだな

本番で客席崩壊やアスファルト剥離は予想してたが
まさか本番前にクレーン倒して客席や舗装を壊すとは思わなかった...

嘘だと言ってよ、バーニー！

Ｆ−ＺＥＲＯで勝負したらいいと思う

デモ走行動画
http://www.youtube.com/watch?v=6CR0Qgk5NxQ
F1 2010ゲーム画面と、実物との比較動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12256406

開催について続報ないのかな？

>>676
ないね。もう韓国GPはなかったことでいいんじゃね。

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