【芸能】日本航空が５日から「嵐JET」を国内線に就航

〜 『感謝を行動に。JALの決意です。』JAL嵐JETが国内線に就航〜

JALは、2010年9月5日（日）より特別塗装機「JAL嵐JET」（JA8982、ボーイング777−200型機）を国内線に就航します。

JALは、お客さまへ感謝の気持ちを込めて、よりよいサービスの実現をお約束する決意と取組みを紹介したTVCMを展開しています。
そのTVCMで使用されている「嵐」の楽曲「movin’on」は、タイトル「movin’on」の「歩み始める」という意味と、
当社の「再生への道を前進する」という志が、ぴったりと合ったことから、タイアップ曲として提供いただくことが実現しました。

また、旅を通じて、国と国、人と人を結びつけるという志に共感頂いたジャニーズ事務所さまから
「日本から元気なメッセージを発信しましょう！」とのご厚意を頂き、今回の特別塗装機の就航が実現しました。


「嵐JET」の概要
◆ 機材：JA8982（ボーイング777-200型機）
◆ 就航路線：主に羽田から札幌・伊丹・福岡を結ぶ路線。
　　就航路線や便名については、JALホームページにて前日より公開します。
　　JALホームページURL　http://www.jal.co.jp/arashijet/
◆ 就航期間：2010年9月5日（日）〜2011年1月頃まで就航予定。

「嵐」プロフィール

「嵐」は、相葉雅紀さん、松本潤さん、二宮和也さん、大野智さん、櫻井翔さんの5人で構成されているジャニーズ事務所の人気グループで、
10代-40代の旅行の決定権を持つといわれている女性層はもちろん男性からの好感度が非常に高くなっています。
また、観光庁より「観光立国ナビゲーター」に任命され、海外向けの訪日観光の顔として活躍しています。

以上


ソース：http://press.jal.co.jp/ja/release/201009/001620.html
JAL-JAL嵐JET就航!：http://www.jal.co.jp/arashijet/

JALってお金あるんだなあ・・・

金を掛けて機体重量増やしてどうすんのよ？

羽田銀蠅

乗らなきゃ！

税金で延命させて貰ってる分際でジャニーズ使っておふざけか。
ホントこの三流企業はさっさと潰せよどうせ猿並の馬鹿しかいねえんだし。

だから潰れるんだよ

どーんと行ってみよう

相変わらず企画力ねーな

ANA塗装機体→ポケモン（全塗装！） ガンダム 坂の上の雲 など

JAL塗装機体→嵐 琉神マブヤー ドラえもん など
他に、赤色部分を全て緑色に塗った変な機体がある。
てゆーか垂直尾翼のは、あれ国旗だろ？日の丸を緑に塗るなよJAL

番外
China Air Line→パンダ
おい、台湾にパンダは居ないだろ！

TVCMはANAのがセンスあるよな。
夢見るヒコーキ、ってやつ。

京セラの稲森がJALの会長になったからやりたい放題か

こんな企画しかなのだろうか悲しくなる

飛行機に嵐とか縁起悪い

こんなことしてるから潰れるんだという自覚はないのかねアホかとしか言いようがない

ポケモンジェットならぬ・・・嵐ジェットだと・・・Σ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ

うわー

ANAは混雑するから俺はあまり好きではない。
いい加減、搭乗手続と荷物預けを分けろと言いたい。
JALの方が3倍速いぞ。

不吉な名前

ジャニヲタババァをたんまり乗せた便が突然の嵐で落っこちるのか

JALは客への対応が最悪
故障でカウンター１台使えなくなってるのに
その前に並んでる長蛇の列を誘導しないで放置していたことがあった

マジでさっさと潰してくれ。
血税9500億突っ込んで、まだ足りねーとか抜かしてんだろ。

オマケに再生機構が全力支援と追加融資を表明。
舐めてんのかよ

税金使って何やってんだ・・・
さっさと跡形もなく滅べばいいのに

落ちそう

>>21
ああ、JALの対応は悪いな。
カウンターの接客が一番いいのはスカイマークだよ。
会社としての対応は最低だけどなｗ

地方路線をどんどん廃止して利便性を蔑ろにしてるくせに、
もうかる路線には血税でカバーしてダンピング。
しかも銀行には5200億の債権放棄を要求。

ここまでやっても全然黒字にならない存在そのものが害悪の会社。

日本にとって害にしかならない。

ＣＭなんかやってる場合か

乱気流に巻き込まれそう

この間のライブ、近隣からの苦情でまくりだったよ。

これってその期間に嵐の全国ツアーがあるから
ヲタはこれに乗れということか

でも嵐は移動に全日空を使うとかいうオチがつかないかなあ

ANA ポケモン→ガンダム
JAL 虫キング→GLAY→嵐

やっぱりセンスないよなー。

そんなオイラは、ANA PLT。
先日、ミュンヘンを使ったが、やっぱりANAがよいと思ったよ。

でも、貧乏なのでY専門。 orz
エコノミーから、スパークリングワインとハーゲンダッツがなくなったのが痛い。

墜落したら洒落にならんな

Yahoo!のトップのヘッドラインだけ見ると
JALのジェット機が嵐に巻き込まれたのかと思った。
東原のデスブログに名前が載った後だけに。

>>1
>JAL嵐JET

いらんなー

嵐JET……素敵な飛行機じゃん♪
きっと機内ではインベーダーとか平安京エイリアンとか遊び放題なんだろうな……

>>18
搭乗手続きぐらいオンラインでサクッと済ませればいいじゃん。

JAL機内販売限定パッケージの嵐のCD売るから、ジャニヲタ連中がそれ目当てに乗るんだろうな。
この不景気でもジャニヲタは金払いいいし

迷走

嵐に巻き込まれて墜落

>>37
サクッと済ませられない田舎者連中のせいで遅延するのだよ。
俺一人解ってても意味ねー状態なのだ。

>>41
ANAには預け荷物のdrop inとかないのかね？onlineで荷物ごとチェックインしてればhold laggageは指定場所に置いとけばいいだけのやつ。

確かに「嵐」という名前は航空機に縁起のいい名前ではないなｗ
せめてＡＲＡＳＨＩと表記するべきだね

飛行機で「嵐」のタイアップはいい気持ちしないよなｗ

ＧＬＡＹは？　

森脇健児ジェットキボン

嵐は一般人気が高いからこういうのに起用しやすい

なお、ヲタホイホイシリーズ第二弾としてＡＫＢジェットが控えております

わしの提案した企画は検討したか？
ひとつは、パイロットをマスターにし
機内をキャバクラ化する。

もうひとつは、パイロットも客室乗務員も
おかず、オートパイロット、
ドリンクバーで無人かつ座席を全て
取り外し、立ち席のみ

あーらしーあーらしーふぉーどりーむ
っていいながら乱気流に巻き込まれて墜落しそうで嫌だな

もうちょっと考えないとさ
ジャニもちょっとは考えろ

倒産して多額の税金投入されてる会社の
やることじゃないな。

中国に整備丸投げの日航に乗るなら、ＡＮＡに乗ってガンダム買うぜ。

まだ営業してんのｗ
しかもジャニタレ使うとか正気の沙汰ではないなｗ

もうこれはダメかもわからんね

航空機と嵐って名前的に縁起が悪くね

>>18
尾翼も帳簿も赤いから？

こういうお馬鹿なことをして遊んでいる会社に公的資金を注入するなど論外です

嵐って本当に人気あるのか？
ka-tunと同じで、事務所が人気を作ろうと、躍起になってるだけではないのか？
あったとしても、飛行機のる層に人気はあるのか。
幼い子供がせがむ事はないだろう。

著作権に問題があるからイラストだけどな

ちょっと乗りたいかもｗ
嵐、けっこう好きだ

人気を捏造しようと頑張っているＡＫＢ４８などとは違って
嵐は小学生女児から２０代の若い女性たちにいたるまで割合人気がありますね
ＳＭＡＰはダサいおじさんだとかこっち見んなと言いたくなる笑顔とか好き勝手言われているようです

嵐JETがあるからJALにしよう！と思う人間って日本全国に何人いるんだろ。

飛行機の需要なんて、まず旅行なりビジネスの需要があって、そこから新幹線や
バス等、他の交通機関の需要を差し引いたものでしかないのに。

ＡＮＡの石川遼のCMといい、航空会社ってバブル気質が抜けないのか、やっぱり
ズレているよね。

予想通り


青虫が発狂中wwwwwwwwwwwww

嵐JETなんて乱気流にあいそうで乗りたくない

嵐は観光庁の初代観光立国ナビゲーターに選ばれてて、
その海外向けＰＲ予算だかで８５億円の税金が使われるらしいから、
JALの広告費もここから捻出されるんじゃないの？どっちにしろ税金ってことだけど

これはだめかもわからんね

空港で嵐は見たくない。ってか嵐は見飽きた。
出川哲郎ジェットの方が乗りたくなる。

で、ジャニーズだからネットでは嵐JETの画像も見れなくて宣伝にならない残念な結果に

縁起悪すぎるだろ。飛行機に嵐ってw

>>70
だよね

SMAPでもAKB48でもなんでもいいけど、嵐だけは飛行機とか船とコラボしない方がいいと思う。

だから自分はAirDOが好きです。

ゴリ押ししすぎ
親父が役人だと税金使ってやりたい放題だな
てかＪＡＬは役人の息子にゴマするよりちゃんと内定者の採用してやれよ


＜日航＞子会社の操縦士訓練生２６人　事実上の内定取り消し

経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）グループ会社、ジャルエクスプレス（ＪＥＸ、本社・東京都、清水佳人社長）が、
自社養成のパイロット訓練生として入社予定だった内定者２６人に事実上の内定取り消しを言い渡していた。
ＪＥＸは日航が破綻（はたん）した今年１月以降も「採用方針に変わりはない」などと内定者側に説明しており、
突然の“手のひら返し”。ＪＥＸの経営見通しの甘さが問われそうだ。
関係者によると、２６人は昨年９月までに内定した大学卒業者で、１０月の内定式にも出席。１０年８月以降の入社予定と説明を受けていた。
今年１月の日航経営破綻後も、ＪＥＸは「入社時期が１０年１２月か１１年３月にずれ込む」と説明し、
「厳しい状況での門出となるが、ぜひ入社してほしい」などと記載した書面を配り、 ４月１日のＪＡＬグループ合同入社式に出席させていた。

取材に対し、ＪＥＸ総務部は「グループが経営再建中で、事業規模が縮小する中、
訓練生として入社することが非常に厳しい現状を説明しただけ。内定を取り消した事実はない」と説明。
支援金などについては「コメントできない。今後も説明会を開き、誠意を持って対応する」と答えた。
ＪＥＸ側は内定者への説明でも同様にあいまいな表現を繰り返しており、
内定者からは「取り消しなら、明言してほしい」と不満の声が出ている。

嵐ｗ乗りたくないｗ

<お盆の予約も明暗　リストラ日航は１２％減、全日空は６％増>

内定者取消し、社員もリストラ、かきいれどきで上記の状態なのに
大量の税金投入する復興策が墜落しそうな名前のアイドルの特別塗装機ってｗ
馬鹿すぎるだろｗｗｗ
さっさと潰れろ糞日航

小沢首相になれば

JALはさらに確実に再生できますよ

だいじょうぶJAL


稲森小沢がJALを救います。

JALは変わりません。人が少なくなるだけ。。

【秋田】民主党代表選、高松衆院議員事務所がサポーターから白紙の投票用紙を回収…秋田代表選管が告発
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283645216/

【政治】サポーター会費900人分を水増しして収支報告書に虚偽記載…民主党・下条議員元秘書らが告発状
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283526980/
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,：.：
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　　　　　　　 ヽ　 ｀ﾆﾆﾆU´　　.::::／/:::::::::::::
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こんな事やってる場合か
つぶれろクソJAL

普通に楽しそうだな
乗りたい

飛行機乗らないよな庶民が
何を言っても無力ですね

小沢が菅をしりぞけて
稲森の力が復活

JALはまた飛び立つのです

大して税金払ってもいない庶民がガタガタいっても
なんもならない。。

現実は現実

JALはつぶすことができない。

JALが潰れるのはこの戦後日本が潰れる時ですよ

JAL、デスブログ効果はまだなのか？

経営状態やらジャニやら置いておくとしても「嵐」はやっぱねーよなあｗ

>>76
ANAだよ、小沢は

>>83

それは穴が好きなだけだよ
小沢は稲森関係でJAL支援するだけまー労組もあるしね。
でも国交省はANA派が多い（これはホント）

ジャニ、韓流、ＡＫＢはいらない

<お盆の予約も明暗　リストラ日航は１２％減、全日空は６％増>

内定者取消し、社員もリストラ、かきいれどきで上記の状態なのに
大量の税金投入する復興策が墜落しそうな名前のアイドルの特別塗装機ってｗ
馬鹿すぎるだろｗｗｗ
さっさと潰れろ糞日航

ベイスターズが「move on！」というスローガンを掲げていたことあったよ（・∀・）

>>84
穴派が多いなんて、書いてもいいのん？ｗ

でも、JALは復活してしまう。。

問題は、なぜこういう会社が再生させられてしまうか？

なのですよ。

そこは戦後日本社会に生きている連中すべてが
関係していることなので、なかなか大きな問題なわけです

こういう会社は東電だ、ＮＥＣだ、日立だって他にもある

航空業界が９０年代後半に世界的な過酷な競争業界になったから
まずJALの体質が表沙汰になっただけ。

外気の厳しい空気が入り込んでくると、大方の日本企業は
みんなすぐ肺炎になって瀕死状態になってしまう

トヨタ、ニッサン、ソニーとかだけがしのいでいくのですかねぇ

こんな事やってる場合か馬鹿ＪＡＬ

え、ここまで、
マジンガーJET
無し？

ジャルジャルのほうがよかったんじゃね？

役人の親父のご機嫌取りで税金投入して息子のアイドルグループ起用か…
日航糞すぎ

<お盆の予約も明暗　リストラ日航は１２％減、全日空は６％増>
内定者取消し、社員もリストラ、かきいれどきで上記の状態なのに
大量の税金投入する復興策が墜落しそうな名前のアイドルの特別塗装機ってｗ
馬鹿すぎるだろｗｗｗ
さっさと潰れろ糞日航

しかし、
ジャニーズもきついって感じかね。

嵐って母親がノーブラボイン打ちとかやる漫画だっけ

なんかジェットコースターみたいな飛行するみたいで嫌だ。

事故起こしそう

>>93
櫻井翔のパパは総務省の官僚、櫻井翔の妹は日テレへコネ入社
櫻井翔本人は日テレ・ZEROのニュースキャスター

お母さんはお茶の水出身の駒沢大学教授

嵐気流

俺はジャニは支持するよ。
ジャニ潰れたら日本の芸能界はキムチに乗っ取られるし。
ただ嵐ジェットをもってしてもデスブログには勝てない気がするが・・・。

こういうつまんないことやってる暇と金があるのかよ
ほんとにクソ企業だな
税金かけずにとっとと破たんさせろよ

>>101
韓流持ち上げと嵐持ち上げの媒体が同じだって知らないの？

稲盛の発案？

さっさと死ねよ糞ＪＡＬ
税金使って会社残してもらって何してんの？
こいつらはＡＮＡに負けたんだろ
税金使って何で敗者復活してんの？
ＡＮＡが身銭切って機材更新なり事業計画立案して
税金で借金棒引きしてもらったＪＡＬと戦わないといけないわけ？
一回負けたんだろ
普通負けたら終わり
さっさと潰せボケ

こういう企画って広告代理店が出すのかね
嵐が集客に繋がるとも思えないんだが

借金を棒引きしてもらう会社がこんな余裕あるのかよｗ

JALはJのチームやサポからも愛されてる
ANAを選ぶサポは少ない
つーか嫌われてるｗｗｗｗｗｗｗ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

512 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2010/09/05(日) 05:28:33 ID:dx6QlIZw0
学校にのみ配布される「ニッポンの嵐」とかいう本、
職員室で管理されるので、閲覧するのも大変みたいだね。
そんな中、見に行って、
「校長先生にまで嵐ファンとバレちゃいました！」って
嬉々としてブログで語っている母親（ブロガー）、
痛すぎる。


515 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2010/09/05(日) 10:12:20 ID:gdz/W67D0
私は小学校の事務職員なのですが、私の学校にもきました。
環境庁は税金を無駄に使っていますね、ということで教頭と校長とで意見が一致しました(笑)

図書室に置いたら大変なことになるので(？)職員室で管理することになりました。

しかも小学生には少し読みにくい本ですよね。
嵐の写真ばっかに目がいってしまう気がします。

きっと環境庁の企画者が嵐好きで無理矢理起案を通した企画でしょう…と思ってしまいました。

税金使ってなにやってんの
このアホ企業

>>103
知らないわけじゃないが、
それはまた別の話。
ジャニ事務所自体がキムチ押しになったらもう終わりだけど
ジャニがキムチを利用するくらい強い立ち位置にいてくれれば
応援する。

エイベ、バー○ングはもう取り込まれてるから。
他に力のある事務所が純粋な日本人を押してくれれば
それを応援する。

嵐は中国人、韓国人を日本に呼び寄せるキャンペーンも税金85億円投入で関わってる
大規模で金がかかってる割には効果が見込めない完全に単なる嵐のプロモーション
父親が役人だからって税金使ってやりたい放題すぎ

>>111
ジャニ事務所でも嵐以外は韓流持ち上げ媒体に叩きまくられてる
嵐は韓流持ち上げ媒体と手を組んでるんだろうね

ポケモンジェットは、乗るというより、離着陸で見るだけでも子供たちが喜んでいたけどね

これで宣伝してジャニーズから金もらえるんならいいけど、
むしろジャニーズに金払うんだろ？

もっとやることあるだろ

ジェット機に嵐はねぇだろ、文字通り縁起が悪いアホか。

これだったら、歴代のジェット機の復刻デザインの方が良かったんじゃないの？
あの鶴のロゴマークのやつとか

>>113
■エイベックス−ジャニーズ（嵐）−テレ朝（Mステ）を結ぶ、東方神起所属事務所のコネクション

東方神起の所属事務所・SMエンターテインメントの主な取引先
http://ja.wikipedia.org/wiki/SM%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E5.8F.96.E5.BC.95.E5.85.88

・エイベックス・グループ・ホールディングス
　日本企業。SMに総額約168億ウォン出資し、16.91%の株式を保有。
　2010年2月24日に全株売却。保有する原盤権の韓国でのライセンスをSMに供与。

・エイベックス・アジア
　香港企業。SMから保有する複製権の東アジアでのライセンスを取得。

・エイベックス・エンタテインメント
　日本企業。SMから所属タレントの日本国内のマネージメントを受託。
　2007年6月からは新設の「S.M.エンタテインメント・マネジメント部」が担当。

・ジェイ・ストーム
　日本企業。所属グループ「嵐」の作品の韓国でのライセンスをSMに供与
　SMは、2006年11月および2008年11月に開催された同グループの韓国公演もフジテレビと共同で主催）

・テレビ朝日ミュージック
　日本企業。B'z、GLAYなどの管理楽曲の韓国内での管理（サブ・パブリッシング）をSMに委託。

・ライク企画（ライク・プランニング）
　韓国企業、創業者イ・スマンの個人企業。SMから制作する作品に対する音楽的な助言と
　プロデュースを受託。手数料は売上の15%（ライセンス作品は5%）。

嵐よりスーパージュニアのほうが
ビジュアルも歌唱力もダンスも上なんだよな

>>66
そうだろうね。
あと政党のCMも税金がつぎ込まれているよ。

大麻ＪＥＴ

>>117
韓国でコンサートやるには、韓国の事務所と契約しないといけないんだよ。
そういう意味での取引先。

リストラされたら空の安全を保証しかねる！

JAL嵐JET・・・

【芸能】東原亜希が帰国　「ＪＡＬのサービスぶりに感動だったよ〜」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1283133029/
＞1 名前：鳥φ ★　[sage]　投稿日：2010/08/30(月) 10:50:29 ID:???0
＞タレントの東原亜希が2010年8月28日のブログで
＞JALに乗った際のことを書いている。
＞
＞ロンドンからの帰国便はJALで、機内では熱を出した娘のためにオムツのほか、
＞熱さまシートも用意してもらった。最近は海外の航空会社に乗ることが多かったので、
＞
＞「JALのサービスぶりに感動だったよ〜　いや〜さすがですね」
＞と絶賛。「みなさまありがとうございました！」と感謝している。
＞
＞http://www.j-cast.com/tv/2010/08/29074482.html


・・・(´Д｀;)

飛行機に嵐だと欠航が相次ぎそうだ

普段羽田空港の展望デッキいっても、家族連れがちょこっといるくらいだが
今日は女の子たちで埋め尽くされてたぞ。写真取る場所の確保に難儀した。

遠征帰りに羽田で見てきたよ
5人の顔だけの意外と地味なデザイン

ジャニオタに媚びるとは・・・
JALを完全に見限ります。

円高なのに観光立国もあるかよ

それなら円をなんとかしろよ
その方がよっぽど観光にくるようになるだろ

それに中国人なんて高いJALなんて使わん

鶴丸廃止してから凋落の一途

>>124で終了

羽田で見たけどなんかショボかった

普通に仕事で移動してるひとが多いのに、ジャニとか貼り付けて客を不愉快にさせて面白いのかな？

くそっくだらね

乱気流に飲み込まれそうな…

税金の無駄遣い。

ジャニーズのコンサートツアー連動企画とかなら分かるけどｗ

汚ＪＡＬ丸

「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」

「腐った翼」を読んだ。
腐ってるのは日航だけではない、日本という国の翼が腐ってるのだと感じた。

嵐〜、いいな、親父が高級官僚だと国税でプロモーションできて

縁起悪いだろ

嵐メンバーはみんな人柄よさそうだし爽やかで好感もてるけど、
最近ちょっとやりすぎな気も・・・っていうかやらせすぎだろ。

集英社と提携してワンピースジェットでも企画した方がよっぽど求心力ありそうだ

>>138
バカ
ジャニヲタすれいけよ

死にたくないからJAL乗らないよ(´д｀)

オレがJALの上層部ならこれ考えたヤツ解雇してハローワーク通いにさせる。

JALもジャニーズ事務所も馬鹿としか思えない
いくらなんでも縁起悪すぎ

内定取り消し出したりパイロット候補終了させたりして
会社大変ですアピしてるくせに何なんだこれ
広告打つなとは言わないがはしゃぐのも大概にしろや

感謝を行動に→嵐JET

ちょっとした嫌がらせじゃん

鶴丸復活させて、飛行機ヲタを煽った方がいいだろ
ANAもモヒカン復活させたし

人気捏造だろ
松じゅん低視聴率過ぎ
他も低視聴率ばかり

飛行機が嵐って縁起でもないな

【芸能/コラム】「まるで学芸会」、櫻井翔のイマイチな演技力　堀北真希も嘘臭い・・・特上カバチ！！　最終回
http://www.j-cast.com/tv/2010/03/26063124.html

櫻井翔のせいで最悪の特上カバチに
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1268619298/

*7.4% 21:00-21:54 TBS 日曜劇場・特上カバチ!!・最終回

日【21】特上カバチ!!　 12.9__*9.9__*9.1__10.8__*8.8__*7.2__*8.5__*9.5__*8.7__*7.4

電通　凋落するガリバー“断末魔”落穂拾い
http://www.zaiten.co.jp/blog/zaiten/2010/07/

嵐は最低だなあ

同番組は2008年４月15日からスタート。

視聴者から寄せられた世の中の「ありえない現象」を徹底調査し追求する謎解きバラエティー。
「日本テレビ、フジテレビ、TBSが海外版として応用したり、吉本芸人を使って同じような番組を制作している」
(同キー局関係者談)

ここで不思議なのは、関ジャニ∞の露出度だ。

これほど多くのテレビマンに支持されたら、当然レギュラー番組は増加するはずなのだが、
キー局のレギュラーはテレビ朝日系の「冒険JAPAN！ 関ジャニ∞MAP」(毎週日曜９時30分〜10時)と日本テレビ系「密室謎解きバラエティー脱出ゲームDERO！」(毎週水曜19時から同56分)のみ。
その理由はなぁに？

「いわゆる大人の事情というやつですよ。いまジャニーズにとって、一番プッシュすべきは『嵐』。
『嵐』よりも目立つグループは、正直困るんです。だから、テレビ局が『関ジャニ∞』の出演ｵﾌｧｰをしても、許可されない場合が多いと聞いています」(同キー局関係者談)

関ジャニ∞の本当の��敵�≠ﾍ、意外なところにいたようだ。

ジャニスレでやれ