【サッカー】ＳＣ相模原、創設後わずか２年で異例のＪリーグ準加盟承認　「70万人超の大きな商圏もある」

Ｊリーグは16日、理事会を開き、県社会人サッカー１部リーグに所属するＳＣ相模原の
準加盟申請を承認した。ＪＦＬや地域リーグの下部に当たる都道府県リーグのクラブが
準加盟を認められるのは初めてで、２００８年２月の創設後わずか２年での、
異例の承認となった。

リーグの準加盟承認は、将来のＪ２参入に向けた必要条件の一つ。羽生英之事務局長は、
「行政（相模原市）の支援が力強く、人口70万人超の大きな商圏もある。前途洋々だと思う」
と期待を込めた。今後のＪ２入りには、ＪＦＬ４位以内に入ることなどが必要になる。

ＳＣ相模原は元日本代表の望月重良氏（36）が代表を務め、当初から将来のＪリーグ入りを
目指して活動開始。多数のプロ経験者を擁し、県３部から同１部へステップアップした。
成績面に限れば、最速で２年後にも昇格要件を満たす可能性があり、このため、
クラブは本拠地のある相模原市の支援を取りつけた上で、県サッカー協会を通じて
準加盟を申請していた。本拠地は相模原麻溝公園競技場（１万５０００人収容）。

また、理事会は同日、松本山雅（ＪＦＬ）の準加盟申請も承認。これで、準加盟クラブは
町田ゼルビア、Ｖファーレン長崎、ガイナーレ鳥取（以上ＪＦＬ）と合わせて５チームとなった。

◆Ｊリーグ準加盟制度　将来、Ｊ２に入会を目指すクラブを認定し、昇格に向けて運営面などを
サポートしていく制度。ＪＦＬと地域リーグ、都道府県リーグ所属クラブが対象で、
２００６年に創設された。申請には都道府県サッカー協会の承認や自治体の支援を受けた上で、
リーグ規約に定めるホームスタジアムの基準などを満たす必要がある。過去に熊本など
９クラブが準加盟の承認を受け、うち６クラブがＪ２に昇格している。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1002170003/
関連スレ
【サッカー】JFL・松本山雅FCと神奈川1部・S.C.相模原のJリーグ準加盟承認[10/02/16]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1266315282/l50

また神奈川か！

世界一の劣等民族
劣等韓国奴隷猿

We inferior Korean monkeys have been slave of Japanese since 1910

世界一の劣等民族
劣等韓国奴隷猿

We inferior Korean monkeys have been slave of Japanese since 1910

首都圏に何チームあるんだ

日本ダサッカーの永遠のライバル（笑）バーレーン（人口７０万人）と同じ人口だからなｗ




そりゃあ大きなサッカーマーケットでしょうよｗ




世界ベスト4を目指すらしい国と勝った負けたを繰り返してる






永遠のライバル国の総人口と同じ商圏なんだからｗｗｗｗ

まだ2年なんだ完全に町田を意識してるよねｗ
でもちょっと遠い

神奈川にはJクラブがたくさんあるが、神奈川がサッカーどころとは聞かないな。

町田と共倒れするだけ
合併したほうがいい

相模原ってもう１クラブあった気がするけどどうなったん？

>>5
焼き豚ンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7
ユースは強いよ　関東プリンスに6チーム目を送り込んだし

町田は40年前からサッカーキチガイだけど、相模原は野球しかやってないじゃん

望月ってなんか問題起こしてたあの望月？
町田と食い合うんじゃないの？

>>13
境川ダービー
ってことでいいんじゃない

関東は全県あるんだっけ
そして東北は２つだけか

リニア駅できると、首都圏核の一つになっていくのかな
今のところしょぼくてぼやけた周辺エリアだけど

>>11　たしかにユースは強いけど、神奈川人ばかりじゃないからな。
あと高校はもう少ししっかりせんと

マジかよ、これｗ
集客実績がある訳じゃないのに、承認するとは思わなかったわな。
結局は事務局や協会なんかの中枢とパイプがあるかないかだ、
てな事をアルテ高崎の中の人が言ってたけど。

なんだかなぁｗ

相模原の人って地元意識とかどうなんだろ？

以降、「金沢は？」禁止な

アフガン航空相模原か

名産は相模スペクターだろ

相模線は複線化するのかどうか。リニア橋本駅とどっちが先かな。

>>5
これ言われ出してからの視豚のファビョりぶりは凄い
見事なブーメランだもんなｗ

>>19
だだっ広くて、市内を走る鉄道路線がどれかや
近くに鉄道がなくて車中心生活にならざるをえない地域も広範囲に及び
それぞれで「地元」が異なる。
電車移動の人が赴く先で一番多いのは町田駅、みたいな感じか。

電車移動中心の人より移動に小回りが効く車中心生活の人に
どうやって目を向かせるか、ってことになるんじゃねえかな。

どんどん承認してチーム馬鹿みたいに増やしても
レベルは下がる一方なのに、、、もう、だめだ

相模原か・・・横浜圏内だろ
もうちょい離れた場所のほうがよさそう

イングランドじゃ１０部リーグまであるっていうし
（５部以下は週末プレイヤーがほとんどらしいけど）
商圏の大きさは実はあまり関係ないのではないかな
小さければ小さいなりに小ぢんまりとやればいいんだし

問題はそこでプレーする選手をどうやって揃えて育成するかだろう

津久井あたりを本拠地にしろ

相模大野とかにスタジアム作らないと客入らないだろ…

確かに70万人いるけど
商圏はゼルビアの地元におんぶに抱っこなんですが…ｗ

相模原市の中心は町田駅です'`,、('∀`) '`,、

もう神奈川にはこれ以上いらんだろ。
東北とか日本海側にも欲しいから自重しろ。

神奈川増えすぎ

>>32
神奈川県民（鎌倉在住）からすれば、東北や日本海側は秘境です

相模原っていくつかクラブできてたよね
あれどうなったの？

>>34
お前馬鹿だな

秘境とか関係ないんだよ

相模原辺りの人間だと横浜も平塚のチームも応援する気しないんじゃないかな？
それくらい地元意識が高いだろうから、このチームはありだろうな
まあなんにしても楽しい国になってきたな
東京にも、あと２チームぐらい作って欲しいわ
ヴェルディ潰してｗ

町田のチームと合併すればJ2余裕でいけるだろ、資源を分散するな

>>32
準加盟ぐらいでガタガタ言うな
東北や日本海側が頑張ってJ2入ればいいだろ
たかが県リーグのチームが準加盟したぐらいで影響あるならやめちまえ

>>25
そういう街こそＪのチームとかができれば
地元意識の中心装置にできそうな気がする。

>>5

焼き豚って悔しいの？（笑）

７０万からの税収を馬鹿にするなよ


焼豚w

やきうはどんなに強くても「自称・プロやきう」の独立リーグから上にいけないもんな

やきうってあの企業の部活動の事？

ここ70万人もいるのか？　えっ？
淵野辺に通っているけど、とてもじゃないがそんなにいるように見えん。

伊勢丹相模原店は近いうちに閉店すると思う。

わずか1km先にある小田急町田店は繁盛してるが。

>>28
ここで、英国のアマを含めた話をしてもしょうがないでしょ

まずはＨＯＮＤＡＦＣと試合しろ

神奈川もう(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

SC相模原がまずするべき事は緑に難癖つけて相模原にある下部組織を撤退させる事
その上であのチームをそのままそっくり貰い受ける
これで下部組織は完璧だろ

神奈川って、プロスポーツには関心持つ人がそんなにいないし
横浜Ｆ消滅とか、川崎移転とかロクなことがないのに
何故かクラブはたくさんあるんだよな。

>>51
神奈川はプロスポーツ＆アマも、大好きなんじゃねえのか？
大赤字の横浜大洋野球はTBSが支えてるだけだけど、
アメフトXリーグもあるしラグビーもつええし、
当然、ＪはJSLの頃からの名門が２クラブあるし。

>>52
マリノスが強いころは、まだサッカーファン結構いたけど
今は弱いし、そんなにサッカーの話する人いない気がする。

船橋にもJクラブが欲しい
人口60万なんだから千葉や柏の植民地になりたくない

相模原の政令指定都市化は無理やり感が否めない
広く薄く広がってるただの住宅地でしょ？

>>54
船橋いいかもね
サッカー盛んだし、千葉市や柏市とも文化・商業圏が違うし
習志野市と合併でもすればありかも

日本各地に広がるサッカークラブ
ttp://muvluv-alternative.game-server.cc/cgi-bin/shin-slot-ver3.10/source3/No_0647.jpg
Ｊリーグ全36クラブ
ttp://www.j-league.or.jp/aboutj/j-club/images/j-club_map.gif
国内のリーグ構造
ttp://www.j-league.or.jp/aboutj/j-club/images/j-club_league.gif

相模原とかチャペルクリスマスのイメージしかないわ

Jに上がったとして麻溝なんかにどうやってサポ運ぶ気だよ
単線ローカルでチマチマ運ぶのか
バスとか使ったら相模原、橋本、大野全ルート地獄だぞ

>>28
イングランドで純粋なリーグの最下層カテゴリーを辿るなら、
ブリストルに23部相当のリーグがある

がんばれ相模原

相模原駅前と相模大野どっちが中心なんだ？
デパートがあるのは相模大野だっけ？

町田駅前です

町田と被らないの

先に活動してたブレッサ相模原涙目ｗｗｗ
もっちーはかなりのコネを持ってるんだな。
地元じゃ誰も知らないのに元Jリーガーをバンバン補強してる。

相模大野ってほとんど町田やん

町田ねぇ
日常生活の買い物だったりするならいいけど
県違うしスポーツクラブとかの応援となるとやっぱりなんか違うんじゃない？
同一県内だったら抵抗ないかもだけど

>>45
淵野辺に人なんか住んでるわけねーよ。
みんな上溝に住んでんだよ。

>>66
一緒にするなw

相模原市、政令指定都市化とか色々必死すぎw
大野の再開発とか必要ねーだろ。あれは小田急主導なのか？

麻溝公園競技場
ttp://image.blog.livedoor.jp/sc_sagamihara/imgs/9/b/9be8da5b.jpg
ttp://yamakafish.com/wp-content/uploads/20080907105250.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200809/25/96/f0164096_17105485.jpg
ttp://www.sc-sagamihara.com/wp/wp-content/uploads/2008/12/0812147.jpg
ttp://blog-imgs-24.fc2.com/s/c/s/scsagamihara/DPP_5722s.jpg

ちょっとだけ宮下住んでたことあったけど
大野、町田なんか全然行かなかったな
街ならすぐ横浜、東京方面行けるし
ちょっとした用なら駅前、橋本でこと足りるし、大野、町田はなじめなかった
長年住んでる人はどんな感じなのかな？

町田ゼルビアとSC相模原の共通点

どちらも最寄駅からスタジアムまで遠すぎ

>>71
工事中なのか、、、その完成予想図だと十分にＪ規格を満たせるな、
理事会承認したんだから当たり前だけど。
５枚目の横断幕選手名に秋葉忠弘って名前が、、
聞いたことあるけど、集合写真見たら本物だったんでビックリ

ショッピングセンター相模原

Jの拡大路線は賛成だけどココは有り得んわorz
まず空白県埋めることに全精力傾けるべき
こんな娯楽が乱立してる所にクラブ作っても人口70万と言えど閑古鳥がなくぞ

つーか相模原に住んでる奴には相模原に帰属意識を持ってる人があまりいない。
町田も少ないけど、相模原は本当に地域性が薄い。
>>72
橋本民だとむしろ南大沢や多摩センで買い物しない？
町田の人は大野や古淵で買い物しても橋本で買い物する人はほとんどいない。
せいぜいＭＯＶＩＸで映画を観る程度。

町田と南大沢・多摩センじゃ店の数が全然違うと思うけど。
南大沢はラフェットがあるけどね。
てか、買い物場所として南大沢が出てくるなんて・・・時代変わったな。

>>77
近年の橋本近辺のショッピングセンター乱立を知らんのか
もう橋本近辺住んでる奴が他地域に買い物行く意味なんて殆どない
由木方面行く奴なんてまず居ねーよ

町田や立川、八王子辺りもヨドバやビッグ行くとか109行くとかそういう限られた状況だけだな

>>32
雪の降らない地方ならジャンジャンサッカークラブ作れよ！！！

サッカーは冬やるスポーツだ！！！

雪が降るから秋春制は嫌だとかヌカシテル雪国クラブはドンドン下層へ落とせ！！！

橋本ってリニア通ったら大都会になるかな？
少なくとも相模大野や相模原よりは栄えると思うんだけど。

>>77
いや長年いたわけじゃないので、地元民の動向は良く分からなかったんで聞いてみた
ただたいていのことは橋本とＪＲ相模原駅前で解決できてたから、ちょっと大きいだけの町田へ
行く意味あまりないなぁと思って、渋谷方面まで行ってた
なるほど多摩センターと南大沢へ行ってたのか
どっちにしても町田の方へは向いてないんだな橋本地域はやっぱり

70万の商圏


岐阜以下だよ。


でも、やり方次第ではそれなりに成功すると思う

相模っぱら

チーム無理矢理増やしても低レベル選手が増えるだけだろ
ブームが過ぎたら低迷ってパターン何度も見てきたのにまだ懲りないのか

リニアは来ればよいが、相模原の財政が悪すぎて青写真で終わりそう。
政令市移行でどんだけ問題が出てくるかわかってる市民は果たしてどのぐらいいるのか？
>>79
あんなん貧乏人が行くところじゃん。

なら金持ちが買い物するところって何処だよw
南大沢や多摩センとか寝言は勘弁してくれよ

>>77
その地域性の薄さ、帰属意識の弱さを
Jチームの誕生で変えられる可能性があるのではないだろうか

位置的には八王子か青梅あたりにJクラブがあるといいんだけどなぁ。

神奈川は昔からJクラブ多いし、コアなサッカーファンは何だかんだで
既に既存のチーム応援しちゃってるような気がしないでもない。

町田のチーム応援しようかと思ってた所に地元に
チームが出来て嬉しい
スポンサー探しが大変そうだけど
貧乏で弱いチームでも良い
ボランティアでお手伝いしたいくらいだｗ
J2に上がっても選手切捨ててJ2仕様のチーム作りとかしないでね
横浜FCみたいなのあんまり見たくない

>>88
残念？だけど絶対ないと思う。
JR市民と小田急市民でだいぶ意識違うし。

家賃とか安いからって理由で仕方なく住んでる人が多い感じ
まぁ浦和もそうだったからだめとはいいきれないが
さすがに後発すぎるんだよなぁ…
サッカーファンならすでにどこかのサポーターになってるんじゃないんだろうか
こんだけ囲まれてると

>>91
その意識違うのをJで繋げられたら素敵だねってね

神奈川人じゃないからわからんけど
無理っぽいんだね

>>93
確かにすごく素敵だと思う。

ただ、SC相模原にそこまでの力があるとは思えないんだよ。

>>93
相模原市民だけど多分無理
サッカー好きな人は他に応援してるチームがあるし今更じゃ

まあちょっとだけ期待してみようよ

相模原市民の俺から一言
無駄に広くなりすぎた面はあるけど
Jのクラブ出来て単純に嬉しいや
厚木や海老名、座間辺りも取り込むんだ

まずは大きな会社のスポンサーを、
どれだけ集めるが問題。

金がなければ何もできない。

市民に寄生するぐらいのチームで良いんでない？
大会社は無理だろうし相模原が本拠の会社って有名どころ
セントラル自動車移転だし・・・ブックオフとかかね
工場置いてる会社は結構ありそうだけど

>>19
近所のコンビニのオーナーが
やたらここをプッシュしてるｗ

いくら相模原のチームといっても、旧津久井郡在住の人にとっては、
あまりピンとこない話だろうけどな。
第一、麻溝なんてバスや相模線乗り継いだら2時間はかかるし、
特にサッカー好きの人だったら、他の神奈川のクラブに加えて甲府も選択肢に入るからね。

町田と相模原の境にスタ建てりゃいいんじゃね
全然相手の事なんて気にしてないよといいつつ意識してるのが日本人だから

>>102
町田のゼルビオもバスで20〜30分くらいかかる変なところに有るんだよな

米軍の返還待って跡地にスタ建てりゃ
横浜、小田急両線から乗り入れる最高の立地確保できたのに
なんでよりによって麻溝・・・・
相模原市民ですら車ないとまず行けない僻地だぞ

>>97
厚木はベルマーレ

>>94,95
いきなりはムリかも知れんけど
北九州共々長い目で見ればいいんじゃないかね、そういうのは

相模原は名物、特産が全くと言っていいほどないので
Jにまで上がればそれなりに盛り上がると思うぞ
そこぞのチームみたいにヤンキー上がりのゴロツキはゴロゴロいるしなｗ

>>104
返還って具体的な日程決まってたっけ？
あと多摩線の延伸は相模原が金ださなきゃ多分無理だろ

エンブレム良いじゃん。
てか最近のクラブ緑多すぎ。

町田のライバルたろうなんてナンセンスも甚だしい。
相模原なんざ、永遠に町田の属国だよ。

JR相模原の基地どかしてスタジアム作れｗ

>>110
よう、町田市民さんｗ県民税払ったのかい？ｗｗｗｗｗ

>>106
北九州は相手がライバルがあのアビスパ
しかも街同士は間にいろいろはさんで離れてる　基本的な商圏は違うし
ＦＣ東京、ベルディ、川崎、Ｗ横浜、湘南、町田に囲まれてる
相模原に比べりゃ全然楽

>>93
東京近郊は自治体に帰属意識はほぼないから
帰属意識は鉄道路線のほうに思いっきり偏ってる
だから同じ県内・市内でも違う路線だとよその地域って意識になる

>>105
そこで厚木マーカスの名前が出てこないお前にがっかり。

マーカスは厚木市にあるわけじゃないしな
ベルマーレも平塚市以外はなんちゃってホームだが

いじめ大好きな望月が代表去って、マリノスがＪ２に落ちたら人気出てくるかもな

>>115
マーカスは綾瀬

>>116
ただ厚木からベルマーレへ茂庭・永里兄を輩出し、厚木でサテ開催したことも
あるから、なんちゃってって言うほどでもない。