【訃報】オートレース伊勢崎支部所属の永井秀樹選手が死去（殉職）…35歳　飯塚第7レース中に落車し後続車と接触

永井秀樹選手の殉職について

（社）全日本オートレース選手会伊勢崎支部所属の永井秀樹（ナガイ　ヒデキ)選手は、
平成２１年９月２７日（日）・飯塚オートレース（平成２１年度飯塚市営第７回第２節３日目）
第７レース、１周回２コーナーにおいて、他の選手のスリップ落車により落車し、
後続車と接触する事故により受傷しました。
同選手には緊急措置が施され、心肺停止のまま飯塚病院に収容され必要な措置が
取られましたが、手当の甲斐もなく同日午後４時７分に死去（殉職）いたしました。
謹んでご冥福をお祈りいたします。

■永井秀樹選手のプロフィール
期別　 25期
21年度前期適用ランク　 B-1
生年月日 　昭和48年10月16日（西暦1973年）　享年35歳
登録年月日 　平成 9年 4月 1日（西暦1997年）

■生涯成績　
１着 132回
２着 164回
３着 137回
着外回数 802回
通算優勝回数 　 0回

ソースはhttp://autorace.jp/racer_topics/2009/0927-accident/0927-accident.html
永井秀樹選手プロフィール
http://autorace.jp/netstadium/ns/Profile/Display/?player_code=2520

今日のご冥福スレ

元ヴェルディの？

好きな事やって死ねたからいいじゃん

大介のほうじゃなくて良かったです。ご冥福をお祈りします。

機械で同じ道ぐるぐる走ってたら死んじゃうなんて可哀相すぎる

サッカーじゃねえよ

マイナーギャンブルとはいえ殉職はつらいな…

動画は？

>>4
好きで職業を選んでるとは限らない

危険おかしてまでやるスポーツってなんなんだろう

羨ましいなー
俺も死にたいわー

>>9
いや、さすがに好きじゃなくてオートレースやってる選手はいないだろう・・・・。
あれは本当にいい意味でバイクキチじゃないと勤まらん仕事だ

ブレーキ付いてないから避ける無理

２階級特進だな

SMAPの森くんは事故に関わってはないのですか？

これスレタイがただ単に永井秀樹選手死去だったら大騒ぎだったろうな

>>1
ダビスタのＢＧＭが聞こえてくる…

>>4
好きなことでメシを食えるのはいいけど、死ぬのはよくないだろ。
死ぬのがわかってれば選手になってない。
死ぬかも知れないという覚悟はあるが、なんとなく自分だけは大丈夫と思ってたはず。

映像リンクが

飯塚オート：オンデマンド
ttp://autorace.jp/netstadium/ns/Ondemand/Display/?p=5

ここにあるけど、重大な事故のため放送できないって

>>16
そうか？

原因の元となったスリップ落車した選手は誰だ？
晒せ

確か天海と付き合ってた人だよな

>>19
この前の競艇での死亡事故でも、そうだったよ・・・

オートレースって近年年イチで人死んでるイメージ
次が競艇が2〜3年に一人

人の死さえも釣りに使う夜空を許してはいけない

>>3
そっちは確かＦＣ琉球

転職したのか

こういうネタには食いつくんだな夜空は

ご冥福をお祈りします

　　 ／￣￣￣＼
　 ／/･＼　/･＼＼
　｜ ￣￣　￣￣ ｜
`_⊥　(＿人＿)　｜
｜)))　＼　 |　／_
｜|||　　＼_|　///)
/　 二)　　　 ///／)
　 /　　　 (二　 イ
　　　　　　 丶　｜

>>20
国内サカ板にもスレが立つぞ　多分

1着が132回もあるのに、優勝回数が0ってどういうこと？
1着は予選って意味になるの？？？

>>19
選手が死んだレースはそうなる。
２年ぐらい前の川口のレースでもそうなった。

>>21
晒してどうすんだよ。アホか。
仮に晒したとしてもオートなんにも知らないお前に何ができんだよ。馬鹿か。

WGP元世界チャンピオンが森且行に勝てないくらいのある意味ハイレベルな競技

福岡って公営ギャンブル何でもあるな

元Jリーガーの人か

夜空乙(´･ω･｀)

競馬とかでもそうだけどやっぱり事故は悲しいお(´･ω･｀)

>>31
オートレースの開催は　予選→準決勝→優勝戦　ってなってる
優勝戦の１着が優勝。競輪とか競艇と同じ。

どこかに映像ないの？

いつ、サッカーやめたの？
沖縄のチームにいなかった？

レーサーって商売は華やかな反面、死と背中合わせだからな

つ菊

>>37
どうもありがとう。

他のスレでは、事故後もレース続行し
終了するまで放置みたいに書いてあったけど本当？

よく解らんのだが、生命保険に加入できるのか？
ある種の『危険職』じゃないのか？

>>36
選手の好き嫌いはたくさんあるけど、こういう事故はやっぱり悲しいし辛いよね…
いくら選手側もリスク承知でやってるとしてもさ…

オートレースって公営ギャンブルで１番マイナーだよな

マサを思い出した(´;ω;｀)

>>42
一応本当。１周目の２コーナーで事故発生したけどレースは続行。
レース終わった後じゃないと救急車とか入れないんでそのまま待機。
コース内にはバイクを片付ける係員はいるけど救急救命士みたいな人は入ってない。

政も悲しむぞ タイヤがやっぱり滑るんだよ

森さんって凄いんだね。
優勝もしてるんだよね。

どのギャンブルレースでも
死ぬ危険性結構あるからな

人殺しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

オートの事故死は「殉職」って言うのか。知らなかった。
ご冥福をお祈りいたします。

っ菊

>>47
仕方ないんだな。

海外での死亡事故なんかを嬉々として
ＴＶで放送してんだから、動画は削除したら、おかしいよな・・・？

それとも、ＴＶがおかしいのか？

あのヴェルディ川崎の永井がオートレースに転向してたとは！

>>53
一応、赤い旗振ってレース中止に出来ないことは無かったんだけど
赤旗振るのは「コース内にバイクが残ってすぐに撤去できない時」なんで
衝突した５台全部がコース外に飛んで行った今回は中止にならなかった、という。

>>43
F1ドライバーだって入れるよ。掛け金はものすごいだろうが

ボートもスクリューじゃなく
ジェットスキーみたいな方式にすればいいのに

三沢が試合中に亡くなった時の動画もYouTubeで見ました。
なので、不謹慎な意味では無く、最期の姿をしっかり見届けたいので、どなたかYouTubeにUPお願いします。

第２のトーマスカップ設立だな

つ菊

全部で７周回するレースの１周目で事故があって　そのまま続行したのか

目の前で見てたファンは見届けるしかないのか

仕事中に死ぬ＝殉職 ってことか？殉職と使うのは警察だけなのかと思ってたわ

>>43
結構こういう職場の人はかんぽ生命の満額に入ってる人が多いよ

>>47
そうなんですね、仕方がないか。
選手もわかっていたのでしょうから
外野があまり騒ぐものでもないのでしょうね。

筑豊の土地柄か中止で観客から文句が出るのかと思ってました。

フランクさんより早く逝ってしまうとは・・・

>>5
何が「良かった」だてめぇ

>>62
６周です。１周約１７秒ぐらいなのでだいたい１レースは１分４５秒ぐらい。

飯塚市民が記念かきこ

競馬・競輪・競艇・オートレース

どれが一番危険なんだろうか？
単純な怪我なら競馬が一番多そうだが(普段の調教のリスク等)

レースを続行させ処置が遅くなったのが原因
飯塚オートが悪い

>>55
もうそのネタ良いよ
つまらんし、不謹慎だし

永井秀樹とかあせった

>>70
競艇(大半はペラ巻き込み)>>>>オート・競輪>>競馬

フランク永井は去年亡くなってるよ

>>70
乗ってるのが生き物だから競馬じゃないか？怪我なんか日常茶飯事だし。

誰？

>>74
死者の数だと、ここ数年は同じぐらいのような記憶。
オートはタイヤが変わってから急に増えたね。

>>70
死亡率が高いのは競輪だと聞いた

魂がキラット君の中に取り込まれます。

何か沖縄でこじゃれた生活してんの雑誌で見たぞ

もう少しで36歳になるところだったんですね。
イチローやノリさん、金城武や松島菜々子、後おいらと同学年で心が痛みます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

つ菊

25期って森と同期じゃないの

JRAの騎手ぐらい稼げりゃ命かかっても続けられるが
オートレーサーや地方騎手は報われなさ過ぎる

これで今世紀に入ってクジ以外の公営ギャンブルは全カテゴリで死人出したか
一番痛そうで嫌なのは競艇だなｗ

競艇って事故率の割りによく人死ぬよな
競馬で落ちてもあんま死なないのに

サッカー選手？

>>83
超仲良しだよ
親友であり、ライバル

>>84
だなあ、おそらく永井選手は年収１０００万に届いてないぐらいじゃないかと思う。
それであんな危険なレースしてるんだから本当にバイク好きレース好きじゃないと出来ない仕事だよ。

>>85
オートはここ３年で３人死んでるんですが？

>>83
そうだよ

つ菊

オートレースは昔は結構死者が出ていたらしい。スーツとかを改良してだいぶ改善されてたはず。

俺が風俗で遊んでる時にえらいことがおきたんだな

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>>63
一般的にスポーツ選手の場合は「公営競技」だけね。
黒部ダムみたく、公共性があるのも殉職。
ttp://www.kurobe-dam.com/kankou/mirutanoshimu09.html
後は公共性のある職業、警察、消防、海上保安庁、自衛隊、外交官等がそう。

>>91
昔は地方競馬場のダートコースを借りてオートレースやってた。
舗装路面と違って、転んだら砂の圧力で外に滑って行かないので、
今以上に後続が突っ込んで多重衝突になる事故が多かったのです。

ラモスが悪い

そうか、やっぱり結構死者出てるんだな。
ブレーキ付いてないと聞いてブッ跳んだわ。
ただでさえオーバルコースだからフルスロットルで突っ走ってるのに、
落車なんてあったら本当に命に関わるね。
落車で明らかに選手がピクリともしてない状況でも、アクセルを全開に
して走る選手の心境はどんなものなんだろうか・・・・

プロゴルファって賞金高いのにこういう公営ギャンブルと違って試合中に死ぬなんてことないのになんか複雑だなぁ

>>92
イブニング娘。？

オートレースがなんで芸スポなの？

>>100
競馬も芸スポじゃん

競艇は事故ったら即救助艇出してヤバかったら事故処理そっちのけで病院担ぎこむけどな
レースも救助艇避けながら続行するけども

今日は住之江でペラに顔刻まれた女子選手が優勝したお

>>97
ブレーキがあると、前車がかけるとどうしても後車もかけてしまい
間隔が開いて接近戦にならないので盛り上がらないからとか聞いたことありますね。

永井選手のご冥福をお祈り致します

(´･ω･`)殉職か…遺族もやり切れんな…

話したことのある人だからかなりショックだわ。

オートレースといえば
やっさんが、趣味としてやってて
オートレースは男のスポーツやー、とかいってる印象しかない

オート、競馬、競艇、競輪
ギャンブルとひと絡げにされても、中の人達は命を賭けてるんだな
大変な職業だ

競艇で死ぬって、転覆してプロペラに斬られて死ぬってこと？

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>103
追い抜こうとして接近してる時にブレーキ掛けられると危ない、ってのもある。
だからスピード出し過ぎたままコーナーに入ったバイクはブレーキではなく
遠心力でそのまま外に流れていくしかない。むしろブレーキよりそっちの方が安全。

>>97
ブレーキの付いたバイクレースの場合、前に転がった人間をどうしても避け切れない場合、当たる瞬間はアクセル全開が基本。
ブレーキをかけた状態で人を踏むと、フロントタイヤに全加重＋制動の慣性質量がかかっているので、轢かれた人間を真っ二つにしてしまうから。
アクセル全開ならばフロントタイヤは加重が抜けているのでダメージが少ない。（リアも）
バイクのオーバルレースは超接近戦が基本なので、誰かがブレーキを握って減速すると後続車を巻き込んだ事故になる。
だからブレーキが装備されていないのは「安全性」の為。
オーバルレーサーの緊急制動は横滑りが基本だ。

危険な競技ではあるが、決して命を粗末にしている訳じゃない。それは判って欲しい。

>>109
最近は消波装置にぶつかってそのまま客席に投げ出されて殉職したりした

>>39>>81
現在、FC琉球の選手です

動画晒せやアホンダラ

怪我で済んだ３人はハンデ４０ｍで１周回だから矢野とはまだ距離があったんだろな
死んだ永井は矢野と同じハンデ２０ｍだから、すぐ後だったのかな

>>112
・・・・・・・怖いな

飯塚オート：7Rレース結果
http://autorace.jp/netstadium/ns/RaceResult/Display/?p=5&d=2009-09-27&r=7

>>8
オンデマンド動画は消された
殉職者が出たレースは以前も消された
保存したオートファンもいるが、親族感情その他諸々考え、アップは自粛するだろう
とにかく酷い事故だった
赤旗出さない審判判断は気が狂ってると思った
絡んだ他4選手も相当のダメージを負ってるように見えた

「安全性アップの建て前で導入した糞タイヤ、あと何人殺せば気が済むんだ！？」

>>112
一番最近はペラで首の血管切っちゃったんじゃなかったか

>>111
なるほど
急制動かけて荷重かかった圧力より、後輪にトラクションかけてでも
一気に踏み越えちまった方がいいわけね

ﾁﾝ　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　　　　　　　ﾁﾝﾁﾝ　　　　　♪　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　♪　　　☆ ﾁﾁﾝ　　　　　　　　　　　　
　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ＿＿__ 　　　　　
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（・∀・　）／＼＿／＜動画マダー？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 ＼＿／⊂　　 　 つ　　 ‖　　　　　　　　　
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|　 ‖
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:| ／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　　　|／　　　　

ブレーキ付いてないのは、付いてると危険なときにとっさにブレーキかけてしまうからだよ。
気をつけていても本能だから仕方ない、だから付いてない。
競輪の自転車にも付いてないのも同じ理由。

森君は大丈夫なの、森君は。

>>14
それだけ・・・・・・なんですか。

糞タイヤのせいだ

殉職
一般的な事例として警察官、消防官、自衛官、海上保安官、消防団員、運転手、船員などがあるが、スポーツ選手が競技中の事故で死亡する場合、
八百屋さんが野菜を売っている最中に死亡する場合、サラリーマンが通勤途中に交通事故等で死亡する場合は含まれない。
ただし、スポーツでも公営競技の選手については、レース中の事故で亡くなった場合には主催団体や競技統括団体が殉職として発表する事がある。

公営競馬も落馬で死んだら殉職なんか
警官以外あまり聞かないから調べてみた

確か5年くらい前にも、有名な選手が死んでるよね

>>126
１０年前ですよ。

第６レース　１３；０１出走
第７レース １３：３３出走
第８レース １４：１８出走
第９レース １４：４９出走
これだけの事故があっても１５程度の遅れｗｗｗ

落車した時ハンドルから手を離すなって訓練所で教えられてるはずだよね、確か
手を離さなければ惰性でバイクごとコース外に放り出されるから後続車にひかれる危険性が少なくなるからとかどうとか
ただ、実際テンパったら訳わからんくなるよね

後続車の人も後味悪いな

>>128
京急並ですね

間違いない

動画マダー？

>>129
死んだのは「最初に転んだ人の直後にいて突っ込んでさらに後ろから来た別の選手に轢かれた人」ですので。

動画マダー？

>>74
競輪ってそんな危険なの？

ロッシがオートレースに出たらどうなる？

>>136
時速６０〜７５ｋｍ　防具はあのチャチなヘルメットと肩当て程度　下はアスファルト
タイヤの細いチャリだから転倒しやすい

TAS エキサイトバイク 05:29.44
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8107156

>>136
競輪は、練習で公道を走ってて交通事故というのをよく聞く。
加害者になってしまった事故も聞いたことある。

タイヤも運営も審判も悪いと思うけど

矢野がイケナイと思う
今後どう責任とるつもりかねぇ。
2度もやらかしたからねぇ。

動画キターーーーー

>>129
単独落車なら、それで外線の外まで持っててくれるけど、
前走ってた奴が落車してそれに突っ込んだら、意識してようがしてまいが
ハンドル持ったままでいれるか？

事故ったら試合止めろよ
まずは命だろうが

ヴェルディの永井はどうした？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣｀`──､　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::人_;;;::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　 ,-=;,　　　　　　　　　　|:::/　 .,,,,,ヽ､:::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　｛__７!　　　　　　　 　　ヽﾄ;; ﾞﾞﾞ＿_｀─､::::::::::::::l
　　　　　　　　　　〔_ラﾚ　　　　　 　 　,､-.┝!〉 ﾞﾞ￣｀　　ﾐ､::::::::::|
　　　　　　　　　　 `y"l　　　　　 　 ｒｦﾚへｼ/　ゝ､　　　　|::::::::::|
　　　　　　　　　　　iﾄ-ﾍ、　 　 　　（_;フｲ / ' ､ ､　　　　/|:::::::/　 r;_/iﾚｿ
　　　　　　　　　　　 l　　'ヽ　　　　　ﾙ　||（.,､_,ノﾞ｀ヽ_.　　 l:::::〈 　 し ン′
　　　　　　　 　 　 　 ヽ 　 ヽ　　　　 ﾚ'　||!）)____、｀ l　　〉:::::::l､　人_ﾌ
　　　　　　　　　　　　　V　　ヽ, 　 　| 　 |.|｀〉`'´/｀ l 　/:::::::::ヽ_/　/
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ,　　ﾄ = }{i(ﾆ-'　 .ﾉ, ﾉ:彡ミﾐ／　/
　　　　　　　　　　　　　　 `i ､,　 ヽ,　}-　ﾙﾊ｀､＿／ﾄ∠-r'"　ｼ´　
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　　`;|　　 i∨ 永井　 ﾝ〈___／
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ丶 　|　　　ﾘ >,　　　 （ <_／ ,_
　　＼秀樹！秀樹！／ 　　 ヾ　　{　　　ソ　ﾚ　ﾝ ;_ﾝ'" ,r"<rn ゞﾐヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、ゝ　=　〃ｿノ__／　 / y'"J | ＼` ヽ
　　 rn,　　　 　　　　　　　　　　rfﾚ`ー-=-‐''~￣　　／`7　 `、|　　ヽ-'ヽ
　 rJllル7　　　　　　　rnh; 　 l´ ´'ﾘ　 ,rn　　　　　／　ｒ'ﾝ＝=ﾄ､!__　　V　ヽ
　　〉__ソ　　　　　　 ヾヽ``iｊ'ｌ　〉　/､,ﾊjjj し'l mhﾚ' 　 /f"　|ﾘﾚ7,,m〉　 |　　|
　　|　 {　　　rfjn　　 ,;'V　_ﾝ',/　//〉r>,､__//ﾘリﾄ　 〈　}'=‐'　ｿ 〉ﾄii,_／　　j
　　.|　 i　_,-;ゝ_ｿ　 {' ' 'V　Ｖ　/'ﾊ~ ' ﾉヽ　ヽ,;ヾ　ﾚ'⌒jｰ'-ﾝ　Λ'ｰ'~ヽ,　／
　 　 !　V;;;ゞ''~￣ヽ_〉_ｊ,;|　 ヽ/ﾚ_>' ﾗ';;/;-‐-{〉⌒|!　　　 /　/　　　　　〉"
　　　}　 V 　 　 　 }ﾘ　ﾚヽ　 ヽ彡';,､-l ･　･゜ｊ､=ヾヽ　／　/　｀`　_,‐'"
　　　Y´~j!_　　　 ji!_,-' ヾ,ヽ,=''`ヽ,;;; ;,トー-‐'j ﾘヽ,;'_>'　,／　‐＝　|

>>141
二度？
前も大事故やったの？

動画マダー？

>>147
ちょっと前にも似たようなケースで他人巻き込んでる

競輪のトラックってアスファルトか？

>>150
ラバーチップだよ

数年前にタイヤの規定が変わって、グリップ悪くなったんだっけ

事故のニュースを見るたびにもう繰り返してほしくないと思うものの、公営競技に死亡事故は付き物だと割り切るしかないんだろうか。

動画マダー？

>>149
そうなんだ
矢野はもう選手としてダメかもね

ようつべで探してたけどなかった
かわりに競艇で幅寄せされて壁に激突死したやつが見れた

タイヤのグリップが低下 → スピードが落ちる → 安全

ってことじゃないの？

>>155
どれ？

かとうれいこ思い出した

建前としては、より安全性を確保するために導入したタイヤなんだけどね
オート板見てたら、コーナー立ち上がって直線入ったところで急にグリップ失って転倒らしい
オート板では糞タイヤ糞審判に非難集中みたい
あんなところで急に滑るってどんなタイヤだよと

３５才で永遠に無職か。３９才で将来的には職を持てる可能性のある俺の勝ちだな

>>157
http://www.youtube.com/watch?v=-XzwnJuZcCs
この幅寄せはわざとくさい

>>160
生きてるだけで丸儲けだこのやろう。

病院側で死亡を確認できたのがその時刻ってだけで
事実上即死だったんじゃないの？

>>161
これはひどい・・・

>>163

元ヴェルディの……合掌

>>163
そゆこと
「レース場で」死亡したという事実を残したくないのもあって、
確実に死んでる場合でも病院に運んでから死亡宣告するって聞いた

オートって死亡率が高いと思うのは気のせいかな

>>155
ﾌﾟﾘｰｽﾞ

一瞬、サッカーの永井秀樹だと思って、マジあせった。
いや、安心するのは失礼なのだが。

>>168
ここの所、事故が続いてたからね…。

あほーのトップから来ました　合掌

>>169
>>161

>>11

やったって、誰か

動画見に行ったら消されてるのな。
競輪や競艇の死亡事故はしっかり見られるのに。

>>167
てか医師なしに死亡確認できない。いわゆる変死でもないし

>>11
不謹慎にも程がある

ヴェルディの黄金期を築いた男はモータースポーツ界に転向してたんだな…

あ〜ん久々にだいこんおろしの彼女募集にたどり着いてしまったわーｗｗ

オートも多いけど競輪も死者が多いよな

>>167
やっぱりそうだよな。プロレスラーの三沢も
事故からずいぶん時間が立っての死亡確認だが
実際は技食らった瞬間に即死だったんだろうと思っている

永井源五郎　友人

一番最近死んだのは競馬は竹本か？
競艇は佐々木の旦那かな？

競馬、競艇は比較的安全なのかもしれんね
下が柔らかそうだし

>>175
遺族の気持ちを考えるとあんまり興味本位に
そういう事故動画を公開するのもなんかなぁ・・・。

長年オートファンのオート板コテハン意見がまったく正しい！糞タイヤいいかげんにしろ！！！
↓↓

599 名前: バッカーです ◆7JJDpI41lg Mail: 投稿日: 2009/09/27(日) 19:25:11 ID: SiEEVEpTP
タイヤ変わって3人目だよね

本当に何とかしないと
起きるべくして起きた事故だよ
直線で突然グリップを失うのは、タイヤ変わってからだし

永井よ、あの世でS1目指しておくれ
折角乗れてきたのにな、残念でならないよ
冥福を祈る


85 名前: オート板の名無し Mail: sage 投稿日: 2009/09/27(日) 21:03:59 ID: OtXh2Lzy0
謹んで永井秀樹選手のご冥福をお祈りいたします。

川口の落車事故でも思ったことだが、ＪＫＡが行ったタイヤ変更。
危険回避のために、タイヤのグリップ力の低下なんておかしいにも
程がある。タイヤ改革した責任者出てこい、亡くなった選手達に
なんて言い訳するのか。自分達が危険にさらされなければ、なにを
してもいいのか？公正安全なレースをするには何が必要かもう一度
良く考えて欲しい。そして一日も早く改正してもらいたい。

>>184
公営ギャンブルなんてどれも危険だろうさ

それに見合うギャラがあるならともかく地方競馬とはマジ悲惨だわ

それでも次のレースで飯塚名物のギャオゥって言ってて笑ったｗ

>>186
オートレースのことは全く知らないけど、
いろいろとあるんだな。

タイヤって一社供給なのか？
オートレースの団体が仕様を決めて、一括発注したものを
そのまま使うのか？

質問は山ほどある。。。

オートの殉職者は90人くらい。かなりがダート時代の事故。
競輪は5、60人くらいだったと思うが、街道練習中を含んだ数字なんでレース中はまだ少ない。

競艇は30人くらい。女子選手も含まれていたんじゃないか？

>>176
レース場には専属の医師がいるよ
でも死亡宣告はしないのさ
まあ、そういうこった

オートは俺もあんまり詳しくないな。

動画みるかぎりかなり危険な競技だってことはわかるけど


個人的には競輪よりは見応えある

亡くなった永井さんもかわいそうだが
見てた客はもっと悲惨だな
せっかくの休日をオートレースでも見てほのぼのとした一日になるはずが
目の前で選手が胴体からまっぷたつだからな・・・

>>187
確かにそうだな
高知とかね
ばんえいは危険が少ないだけまだましか、実入りは少なそうだけど

yahooニュースでこの方の記事を見ました。自分の信じるものに精一杯取組みその果てに
このような事故に遭われてしまい非常に残念ですが、今までの彼の功績を称えるとともに
御冥福をお祈りいたします。

こういう世界の選手の奥さん
旦那を見送る時覚悟しながらいってらっしゃいするんだろうな...

死なないまでも半身不随になったり
手足が吹き飛んだりくらいの事故も含めたら
相当な数になるだろうな

手当の甲斐もなくって表現に違和感を覚えたのは私だけでしょうか

売名を試みたがうかつにも死亡ｗ

>>196
毎回赤紙が来ているようなものだからな

ただ本人が望んだ道なので遺族もこういう日がくるかも知れないということは
その世界に送ることを了承した時点で覚悟はしていただろうさ・・・。

唐突に岡潤一郎騎手の事故を思い出した

>>191
えっ、そーなんだ・・

そういえばノリックもオートレース関係の殉職者ではあるな

>>200
好きな事をしながらこの世を去れたんだから本望だ
って思うしかないわな



ご冥福をお祈りします

>>200
競艇は夫婦レーサー多いからね
現在も未亡人と関係した選手が現役なわけで…加害者にも被害者にもなる恐怖

>>199
電話が無視される原因はお前かばかすけ

>>1
夜空は揉め事や不幸な出来事ばっかりで
毎回スレ立てして真性のキチガイだな

>>193
ほのぼのしたい奴は休日にオートレース場になんか来ないだろ。

競艇は壁が怖いな
緩衝材みたいの付ければいいのに

>>203
けどねぇ・・・三沢の死の時に北斗晶が言っていたけど
よく○○の上で死ねれば本望なんて言葉があるけど
はっきり言ってそんなことを本気で思っている人はいないと思う

まだやり残したことだってたくさんあっただろうにどれだけ無念だったか
と涙ぐむ姿を見るとどの職業でも同じなのかな・・・と

とにかくやりきれないな・・・。

>>190
オートは競艇や競輪よりもかな〜り選手数が少ないから
非常に事故死率が高いよな

殉職だから本望なんじゃね？
あー俺もしにてー

特番とかでオートのもの凄い事故映像とか良く流れているけど、
全部生き残っているのになあ。
実際は特番で放送されるような奇跡の生還は少ないか……。

お悔やみ申し上げます。

永井兄弟のどっちだっけ?

近藤の周回誤認はやはり集中出来なかったのかな
見事な周回誤認だったが

>>209
そうかもしれないけど
でも遺族としてはそう思わなきゃやってけないんじゃないんじゃないかなとも思う

すぐには無理でもいつまでも下向いてる訳にはいかないし

若いのにな

>>212
生き残ったから放映してるんだよ

ツナギ着ないの

実際は死んでるのに一命をとりとめたとかほざいた某番組もあるわけだが。

ご冥福をお祈りするでｗｗｗｗｗｗ

　　 ／￣￣￣＼
　 ／/･＼　/･＼＼
　｜ ￣￣　￣￣ ｜
`_⊥　(＿人＿)　｜
｜)))　＼　 |　／_
｜|||　　＼_|　///)
/　 二)　　　 ///／)
　 /　　　 (二　 イ
　　　　　　 丶　｜

競輪の内田慶が死んだレースは
見れたのに。

森の同期か・・・・・
永井大助の方かと思ってしまったぜ
２５期は仲いいみたいだから森とも
交流あったんだろうな

オート？　なんじゃそりゃ？

>>193
胴体真っ二つってソースあるの？

>>223
競輪のバイク版

>>221
競輪で事故死があるだと…

わらた


つうか誰よこの族あがりは

命を懸けてまでやるような仕事じゃねえだろ
消防士とかと違って、オートなんて無くても誰も困らねえんだし
即中止しろよ

乗ってるとこから落ちただけで死ぬ確立一番高いのって
やっぱオートレースかね
馬はそんなに死んだりはしないし
競艇は？

サッカーやめてそんなことやってたのか

永井と言えば康友

ヴェルディ全盛期を支えてたよな
ご冥福をお祈りします

競輪の街道練習って言うの？ありゃ結構危ないな。
まあ、ガラガラの農道とかでやってるから良いんだが、バイクの後ろに付いたりして
物凄いスピードで走ってるから見てて恐ろしくなってくるよｗ

>>222
森も大介もガックリきてると思うよ

同じく２５期の東小野や遠藤誠のブログも更新されない…

オーバルは危険すぎるな。この方がいい。
http://videos.streetfire.net/video/Figure-8-World_202471.htm

>>他の選手のスリップ落車により落車し、


絵が浮かばん

>>236
まきぞえ食ったほうだったんだ
そのほうが無防備に落ちるだろうからな

ビーバーみたいな奴だよね？ドリブルうまかったよな！
ラモスとか三浦あたりコメント出すかな？

ヴェルディにいた人？

これか。惨劇だな
ttp://www.youtube.com/watch?v=wJOX62aV1TE

えっ本当に元ヴェルディの永井なの？
イケメンだったよね。中学時代女子に人気だったな
ショックだ…合掌

飯塚オートはコースに問題があるのか玉玉なのか死亡事故が多いな

>>240おバカ。

サッカー選手と同名。

森君はこのレースは休場してる。同じ25期ですね。
同じクラスの友達が亡くなったようなもの。
ご冥福をお祈りいたします。

>>79
競輪はレース中の事故による死亡は他に比べりゃさほど多くない
圧倒的に多いのが練習中の事故による死亡

>>240
大惨事じゃねぇか(;´Д`)

>>242
前は10年前だっけ？

>>236
滑ってコケた矢野選手に接触して永井がコケた。

動画まだ？
まっぷたつってマジなん？
目撃者トラウマだな

映像流すと誰が轢き殺したかわかるから駄目なのか

強い選手なの？
騎手いうと誰くらい？

サッカーの永井は琉球にいてるっつーの

頭の骨折って亡くなったのか・・・
ヘルメットどこのメーカーのか知らないけどAraiのかぶってれば少しはマシだったのかな？

yahoo動画で25期が集まってトークするやつ見たけど
あそこに居た人かな・・・・・・

>>253
いない

>>250
上村

>>255
微妙だな…

>>204
＞現在も未亡人と関係した選手が現役なわけで…
一瞬不謹慎な想像しちゃったじゃないかｗ

つ菊

郵便屋以外バイク禁止にしろ
バイクで競争なんて言語道断

うはｗｗｗｗいたそうｗｗｗｗ乙ｗｗｗｗ

やはり危険なんだな

>>189
タイヤは「ダンロップ」の一社供給です！糞ダンロップ！糞ダンロップ！
おーいダンロップ関係者いるか？おまいらの罪もあるんだぞ！ちっとは考えろ！

↓東小野選手のブログより

＞問題1　タイヤの当たりハズレが余りにも差がありすぎる件
＞
＞ダンロップ担当者→私達は同じ条件で同じ材料で同じ工程にて製造しており、
＞ゴムとしての差が出る事は考えられない。との事でした。
＞
＞選手会→しかしながら、実際には差はあり、乗れないタイヤは
＞はっきり言って練習タイヤにもならない程なんです！(怒
＞
＞平行線のまま無駄なやり取りが30分ほどあり…

＞最近のレースにおけるタイヤの比重はあまりにも重すぎ、
＞走路温度が上がってきた今の時期、評判の良いタイヤ以外を
＞履いて行くと、はっきり言ってレースに参加出来ないのが現状です。

＞最近の評判は09　05　13の順で評判が良いと思います。
＞(しかしながら05は当たりハズレの差がひどい)
＞しかも、各支部に均等に配られるのではなく、08の支部もあれば
＞09の支部もある…かなり不平等なのです！

オートレース、競輪は死亡事故が多いよね
競馬は落馬しても、下は柔らかい芝や土なので
ショックが吸収されるのと、馬が人を踏むのを避けるから死亡事故が少ないんだよな

オレは競馬ファンだけど、こういう事故は胸が苦しくなる

永井選手のご冥福を心よりお祈り致します

知らなかったけど一社供給ってへんなのな
そんな独占状態だと切磋琢磨する必要もないから
タイヤの精度や技術も上がらんだろ

武が落馬して死ねば良かったのに

>>214
間違いない。今日はみんなレースしたくないだろうな。

35歳でB-1って・・・・

ご冥福をお祈りします

今日スカパーで飯塚オート放送してたけど、流れたのかな・・

サッカーだっけ？？　オートレーしやってたの＿???

もう止めちまえよ、こんな糞マイナーな公営賭博はよ。
どうせ、赤字が嵩んで自治体のお荷物化してんだろ？

殉職とか言って悪ふざけしてる場合か主催者は？

>>161
これひでーしんだんだよな？
実況「一号艇二号艇やりあって〜オーッと危ない」
で寄せられた方壁にぶつかって死亡か

競馬ならここまで露骨なら失格だろけど競艇では普通なんかな
最終コーナーでこれやられて船券外れたら発狂もんだろ

公営だから正式に殉職って言うんだってよ
ほんとか知らんけど

こんな事故はホントに嫌やわ
人を乗せずにバイクだけ走らせるのって無理なん？
今の技術なら可能な気がするんだが

排気量600CC、ギアはローとトップの二速、ブレーキは無し
こんなバイクを使ってて、死亡事故を無くすなんて不可能だろ…

排気量を600CCにする必要はないと思うけどね

人気の配信者？

>>274
ランダム要素がなくなるじゃないかｗ

>>271
いつから殉職がふざけた言葉になったんだ

オートレースって、ドリフト走行じゃないの？
綱渡りみたいなもんか。

曾婆ちゃんが言ってた、世の中に何が悲しいって自分の子供が死ぬほど悲しい事は無い
戦争で亡くしたんだけど、子供の死は何十年経とうが癒える事は無いんだと。

選んだ道だろうけどもギャンブルという何も生み出さないものの為に、人が死ぬというのは悲しいね。

森君しかｼﾗﾈ

>>273
競馬も殉職って書いてあったの新聞でみた覚えがある

競馬でも馬群の中に入れるのを怖がって外々を回す奴も居るがｗ
オートレースの世界ではそんなロスは出来ない
非常に残念だが、永井選手お疲れ様でした
俺より年上だがまだまだ若いのに残念だなあ

>>278
殉職というのは、正義のため世のため人のために自らの危険をかえりみず
職務を全うしてる際に事故死した人に使う言葉であって、ただの賭博の
駒のために使うなんて不謹慎にも程があるだろ。

一社独占供給のダンロップが住友系企業というところが注目する部分

伊勢崎と言えば

ポーゴ

ご冥福をお祈りします

>>253
あれはSクラスの一流選手だけ。

>>283
普通は馬群に入ると怖がる性格の馬を気にせず走らせるために外を回すんだが
まぁ、そういう馬はだいたいは逃げ馬になるんだけど、逃げると持たないような馬ならそうするしかないし

おまえ競馬知らないだろ

>>284
は？
お前馬鹿だろ？
正義なんて価値観は人それぞれ違うんだよ。
世(賭博業界)のため、人(ファンや家族)のために危険をかえりみず職務を全うしてるじゃねえか。

このドカスが！

>>290
公営賭博の選手の頭には、目立ちたい・稼ぎたい・モテたい、その程度しかないよｗ

>>291
じゃあ森が転身した理由を今すぐ述べよ

>>262
競馬は亡くならないが植物人間になるイメージだな

永井選手に菊

>>291
おまえみたいな知ったかがいりから２ちゃんは面白い

公営ギャンブルの場合「殉職」っていうの？
知らんかった

あの傾いたバイクでぐるぐる廻るレースだよな
運営は成立してるのか？
死人出してまで、ギャンブルを「公営」にしとく必要なくね？
競馬以外は無くしちゃったらどうなのよ

業務中に死ねば何だって殉職だろうが。バカか？
ジーパン刑事の専売特許だとでも思ってたのか？

つ 白百合

>>294
いりからよりぴりからが好きです。

でも競争中止にしなかったのは酷過ぎだよ、今回の。

ギャンブル関係者に殉職って言葉は違和感があるな

オートレーサーは公務員

どうでもいいが、受傷しましたという単語はオレの脳になかった。
意味は漢字なので分かる。ひとつお利口になった。

中村政信が死んだのも飯塚だよな

>>19>>21
なるほど
転倒して事故原因を作った選手が
世間に非難されないように映像は見せないわけか

こんなひとが死ななくても、オレみたいなのが死ねはいいのにと思う

かなしい事故だな(´；ω；｀)

巻き添え死って一番やりきれないね

うわー今さっき知ったよ
最近だと橋本の時以来か？

５件に１件位 元ヴェルディの？ とか書いてるやつ居るけど
全然面白くないし
第一元ヴェルディの永井って誰だよ！

最近のレースのライン取りが事故の原因！　
皆して技術も無いのに外目を走るようになった
一昔前なら信じられないような所を走ってる！
殉職金は８千万円！

>>291
お前さんの勝手な言葉の意義付けはどうでもいいんだけど
公営競技だと殉職で合ってるんだよ
無知晒すなよな

普通のバイクレースでもブレーキあるのに、ないとは驚いた。
まあ速度が違うけど。

競技上の特質として、殉職事故を完全に防ぐことは出来ないだろうよ。
しかし今回の場合、ってか特に今のタイヤに変わってからさんざん選手達や
長年見てるファンがほとんど一丸となって不満や問題点を指摘してるのに
それにきちんと答えて改善してきた上でそれでも起きてしまった事故なら
要因の選手とか不運とかの理由を飲むしかないが、現実はほとんど要望に
耳を傾けてないからなJKAは！どんだけ糾弾されても仕方ないレベル！！

Googleの検索ランキングにも出てたが、
写真がサッカーの永井秀樹だった

ブレーキが無いからな
後続車も反射神経だけではどうにも対処出来ん

選手の生命より、レースの成立が優先するって・・・

F1がかなりの大破しても命だけは助かる構造で
そこら乗用車で走らせるより安全なんて言われてるのに比べて
あまりにも無防備すぎる気がする
この競技
逆に言えば落車しただけじゃん
それで死んじゃうなんて

ギャンブル系選手（騎手も）は
死といつも隣り合わせ

競輪選手はめったに
死ぬことはないかもしれないけど

フレームとかが遠心力を逃がす作りになってるとか聞いたよ。
市販のバイクで同じコースを同じスピードで走行しても曲がりきれないとか。

>>317
賭けの関係で中止できないんだろうね。

あれだけのプロテクター装備しても死んじゃうんだな
詳細が分からないからなんとも言えないけど

オートレース面白いよ。車券はあまり買わないけどな

パーツが飛び散るくらいの事故だったのかな？

>>316
不成立じゃなかったのか
なんじゃそりゃ…

>>315
ブレーキがあると逆に危ない

コース上にバイクや動けない傷病者やオイルが漏れたら赤旗でレース中止なんだけど、接触したときから意識なしなら、当然中止すべきだったよね。
人命が一番だと思う。結果的に助からなかったとしても中止すべきだった。

スクリュー禁止だな。

中止しろっていう意見はわからんではない。
でも今回は結果的に不幸な結果になったけれども、これがもし脳しんとうとかだけで実はピンピンしていたら、
そいつは2度と復帰できないような立場になるからそれはそれで難しいところ。

>>322
パーツって首が飛んだとか？

スポーツ紙はえらく選択的に物事を伝えてるな。以下は日刊スポーツより

・「後続の選手も避けきれず」とは書いても轢かれたとは書かない
・レースが終わるまで放ったらかしで中止しなかったことは書かない
・新しいタイヤについて安全面含めた抗議が競技者達から上がっていた
　ことは書かない
・JKA会長からの追悼コメントは載せる

…流石だな。ご立派だ。

脳震盪でも中止にしてかまわないと思う。
オートレースは何回も見たが、コース上に倒れたままの選手はみたことないから、めったに中止にはならないと思うよ。

>>320>>323
今回のレースで事故が起きた後どうなったかはわからないが
不成立の時によく
「コース場に車体が残り、公平なレースができないため不成立とします」
ってよくアナウンスされるからな
怪我の程度とは別の話みたい

選手は使い捨てなんだろうか？

オートレース場も収益をあげなきゃいけないわけだ
不成立になると車券は全部返還。

でもレーサーの命とそれとを比べた時に大事なのは　命

同感！
施行者は選手にも家族や愛する人がいることを忘れないでほしい。

35歳で秀樹っていう名前は、生誕時人気絶頂だった西城秀樹から取ったんだろうな

オートレースには馴染みないが、森くんも
こういう危険を孕んだ仕事に就いてるんだと
しみじみ思った。

３台走っているんだから中止はないな
落車で即中止にしたら毎回中止レースが出ちゃう
外側に行った選手の救助は対策して欲しいが・・・
むかし船橋の福本選手が外に行って死んじゃった
宮城選手はそれを見ていて気がきじゃなかったそうだ
その節の前、元選手の古谷さんが本人に「このところ調子よすぎるくらい勝ってるから危ないぞ」と言っていました

>>334
残念だけど、専門紙ではない総合スポーツ紙に>>329のように書かれるって
ことは、選手を守ろうとしてくれる誰かなんていない、ってことの証にしか
思えないがな。

オートで転倒しても金網にバイクが突っ込む位で
転がったライダーはすぐに動き出すからな
全く動かない状態をほっておいたなら
選手たちは猛烈に抗議すればいい
厄介なのは無意識に動いて座り込んだみたいなケースだよなぁ

元ベルディで10番つけた事もある選手が･･･

>>337
誰か残った競技者がコース上でバイク止めてたら、競技中止になって
もっと早く救助できた、ってことか。

人間のクズだな＜競技続行した残りの選手

基本レース全般好きだが、競艇だけは何がオモローなのか理解できん。

プロレーサーなんだから死と隣り合わせなのは仕方の無いことだろうな・・・
安全セーフティーとかでガッチガチに固められたレースなんか素人でも出来るしな。
プロってのは厳しい世界なんだってことをこういうことで騒ぎ立てる安全信者にも理解してもらいたいものだ。

オートレースって雨でもやってるけど
雨でもタイヤってそのまま普段のつかうの？
それともレインタイヤってある？

まあレース続行したっていったって１分くらいの差だろうしな…

オートレースって謎が多い競技だよな
公営競技だから車体は全部共通かとおもいきや
エンジンはトライアンフやHKSとかセアとか混在してたし（今でこそセアだけになったけど）
さらにはモータースポーツみたいに専用のチューナーとかいるんでしょ

元ヴェルディの選手ですね。
ご冥福をお祈りします

先日、横浜スタジアムで、スタンドから外野に転落して観客が死んだんだが、
わずか二分余りの中断で、そのまま試合は続行されたなぁ。
日本じゃ、人の命は軽いんだなと思った。

サッカー選手とは同姓同名の他人だよ

>>344
雨用もあります。
突然の大雨で使えないこともありますが。

>>350
雨用なんて無いよ
タイヤは指定された一種類しか無い

でもダートの頃よりははるかに減ったんだよね。

あとオートも競馬も落馬落車はひんぱんにあるから中止にはならない。
世界最高峰のF1と１地方自治体の開催規模を同列に語って何の意味があるのだろう。

CBR600が出たらどうなる？

話しにならない
こないだハルクプロの耐久マシンがオート場で走って負けたろ

>>344
雨タイヤあります。
雨だけじゃなく斑（半乾き）とか、微妙な状態違いにも用意があるようです。
ただし試走に出たらもう整備もタイヤも変更できないので、試走直前や２５分ほど後の
レース本走までに急激に天候・走路状況が変わっても、そのままで走ることになります。
みんな晴れタイヤだけど試走後に雨降ってきて、自分だけ雨タイヤ履いてたらウマー！なので
あやしい雲行きの時は「賭け」に出る選手もいますw

>>351
放送でも普通に言ってますよ？雨降ってきて試走直前の選手達がバタバタ変えてる話とか。

>>355
＞ 放送でも普通に言ってますよ？雨降ってきて試走直前の選手達がバタバタ変えてる話とか。

だからタイヤは一種類しか無いんだってば
それを削るなりして(晴れ用)作るわけだ
雨は普段使わない山の高い面を使うだけ
要は同じタイヤなんだよ

>>348じゃあどうすりゃいいんだ？

元ヴェルディの永井？

いつのまにオートレースに転向してたんだよ！

>>356
あーそういうことなのか！すみません。
確かに、雨タイヤを「作る」という言い方をしてたのも聞いたことあります。詳しくありがとう。

野球に例えるとどれくらいの人なん？

動画がないと盛り上がれない

昔、カーグラTVで特集されてたよな。
おもったより全然カッコイイマシンだった。

昨日の今日で嬉々としてうpる気にはならんだろーな動画保存したﾌｧｿは

可哀想だな

動画を保存された方、１０万円で買い取りいたします。
ただし先着１名様のみですのでご了承願います。

藤田が死んだレースは生で見たよ

前のレースが出走になる６分前まではタイヤは変えられます！
取り替えるのに４５秒も有れば完璧です！
死んじゃだめだよ！
一人で走ってる訳じゃないいんだから！
皆いるんだから！

ご冥福をお祈りいたす

>>102
細川裕子さんですね

>>335
普通に、湯川秀樹からだと思うよ

サッカー選手か？と思ったが違うのか
礒貝もゴルフに転向してたし、ありえない話とは思わなかった

天海祐希と下平さやかを抱いた奴か!!

ここでサッカーの永井選手と間違えるやつみんな死んでしまえばいい

シンガーソングライターもいるんだな、ぜんぜん知らんかったけどｗ

矢野が悪い

ラモス涙目

藤吉と共に石塚や戸倉、長谷部ら若手の良き相談相手となり
個性派集団ヴェルディを陰で支えていた功労者だった
ご冥福をお祈りいたします

青木治親がオートに転向したけどパッとしないね
走り方やら違うんだろうが、オートの選手のトップクラスは凄いんだろうか。
整備も自分でするらしいけど、総合力が必要なのかな？

>>378
だね。
ハルチカが前に言ってたのは
「ロードレースには1/100ミリ単位の正確さが必要だけど、
オートレースには1/1000ミリ単位が必要」って。

>>379
へーそうなんだ。素人目にはよくわからないけど、ハイレベルな世界なんだね。
今度レース場に行ってみようかな。

代わりに無職の俺が死ねばよかったのに

競輪で似た名前の人いなかった？

>>380
ただ、生まれて３０年伊勢崎に住んでた友人を始めてオートに連れて行ってみたら
感想が「うるさい」だけだったこともあるからなぁ。観戦に向く人と向かない人がいるみたいだ。

>>381
死なないで。

安全性向上ならむしろ四輪の方がよさそうな気がするが
なぜか四輪は危険だから廃止になったんだっけ
画像をみたことあるが昔のインディーカーみたいでかっこよかった
今の技術で復活すれば事故死ゼロも夢ではない

>>385
四輪はなんて言うの？

なんぞこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

競艇でプロペラとんかちで直してんの見てびっくりした
あんなの自分でやんのなｗ

人間がやるレースて、金が絡むと何でもありだから
馬以外にやる気ないな

森くん・・・

ヴェルディにいた永井かと思ったわ。

>>388
ペラは乗り心地・コーナー性能・加速・伸びその他ボートの性能すべてに関わってくる。
だから地元の選手が集まって「プロペラ研究チーム」を組んだりするわけさ。

>>378
ハルチカは新人王も獲ったしＧ�Tも獲ったし、
トップレーサーとして頑張ってると思う。
ＳＧタイトルはまだだけど、
デビュー当初から逸材と言われた永井大介や木村武之でも
初ＳＧ獲るまで１０年以上かかったし、長い目で見てやって。

ギャンブルで殉職なんて滅多に無い
高速トラックの運転手の方が遥かに危険だろ

>>392
ええー
じゃあいくら操縦？に才能があっても
手先が不器用だったら一流選手になれないのか

>>395
熱心な人は、夜間の工業高校とかに通って勉強とかもするらしいデｗ

オートレースっていかついプロテクターと着てるから、ちょっとやそっとの事故で死なないと思っていたが
死んでしまうんやな。ヘルメットが割れたとかかな。

>>397
オートの事故で亡くなる人は頭を轢かれて亡くなる人が多い。
永井選手含むここ３年で亡くなった３人はみんなそうじゃなかったかな。

ヘルメットって思っているよりも役に立たないぞ

オーバルコースでレースするなんて、危険性高すぎだろ。
せめて、タイムアタックにするべき。

飯塚オートでレース後永井選手へ献花 - 日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/p-rc-tp1-20090929-549359.html

＞通夜が２９日午後６時から、告別式は３０日午前１０時から、

同期の東小野、遠藤ともにブログ更新。通夜から参列するようです。

>>401
本当だエンマコ更新してた
いやぁ…哀しいな

リプレイ見れないから知らない人は軽く想像してるんだろうけど
生で見てた人は誰もが赤旗と思ったよ
接触後ピクリとも動かないんだからな
審判なにやってんだろう・・・
売上より人命優先だろうに・・・

支部の売名ってやつだろｗｗｗ

喪主は奥さんか。
悲しいなぁ…。

2階級特進とかあるの

>>403
ＪＫＡがもし売上より人命優先だったら浅井孝祐が死んだ時点でタイヤ規格変更への会議が行われてるわ・・・・。

>>400
レース前に談合で着順決めるとかしないと危険すぎるよな。

>>407
タイヤもそうだけど今回のは一周チョッとで事故ってゴールして減速するまでほぼ放置だろ

外から道具持ってない係員くるもなにやってんだか・・・このひとたちは医療免許とか持ってる人じゃないよね
救急車入るまで数分かかってるのは事実。
重傷なのに・・・

今後数台クラッシュは完全赤旗にした方がいい！
重傷の場合その数分で助かる命もわずかながらあるかもだからな

オンデマンドがまだ公開されてる時に見たけど、１周回での大惨事だった。
中断せず３車だけで周回を重ねてている間中、事故付近を通過するたびに
倒れたままの選手らしき・・・が映し出されていて、呆然としてしまいました。

オートレースをたまに見始めてまだ１年ほどだから、これほど巻き込まれて
しかも全員が酷いダメージを負ったであろうことが一目で分かる事故は
初めて見たよ・・・

赤旗を出す基準について、今回は続行しうるケースなのだとも言われてる。
でも人として常識的な感覚で言わせてもらえば、到底、納得できません・・・
結果的には助からなかったとしても、１秒でも早く対応しなきゃいけないよ。

もしルール上の問題なら、例えばすぐに中断すべきか決まらなかったとして
レースが続いていても、現場からの連絡次第で止められるようにするとか
とにかく今後のために考えてほしい。

レース中断しなくてもイエローフラッグは出るだろうから
そしたら追い越し禁止だから順位きまっちゃうんじゃね？

早く助けてたら
命は救われてたの？

オートレースはなんで、ドリフト走行なんだろ？
舗装路を二輪でドリフトさせながらレースするって危険過ぎる。

>>381
便所の落書きでも
それを言ったら駄目だ

>>412
わからないけど、たぶん無理だったと思う

あ

永井秀樹選手通夜　声落とす同期永井大介 - 日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/p-rc-tp1-20090930-549770.html
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/img/at-090930-1-ns-big.jpg

＞伊勢崎所属や同期の選手、関係者ら約４５０人が参列した。

>>1
労災事故とは言え若干、死亡通知が所属組織の免責アピールみたいだな

ヴェルディ辞めてオートレーサーになってたのか

馬、船、チャリは行ったことあるがバイクはねえな

その４つのなかで、どれが一番死亡事故が多いか知ってるか？

>>421
ｶﾝで船>オート>馬>チャリ　

の順番じゃないだろうか。
開催団体の多さからオートと馬が引っ繰り返るかも知れんが。

ただしダート時代を含めたらオートがトップかもしらん。

事故死多い印象は１競艇、２オートだな

選手数に対する％はオートのほうが高いとか
どっかで聞いたが本当か知らん

オートのダート時代って何年前の話だ？

競輪はあんまり死なないのかな？
たまに、レース中に心臓マヒを起こしたり、街道練習中に事故で死んだ話は聞くが。

>>423

＞ ただしダート時代を含めたらオートがトップかもしらん。

確か、石炭ガラを敷き詰めたコースだったか。
死亡事故も多かったみたいね。
静岡中部に住んでいるから、二競オートはやるけど、
オートだけは、まったく当たらないorz

ダートって砂じゃなくて石炭だったのか！知らんかった

競輪、練習中の事故はさすがに含まれないでしょW
ただ試合にしばらく出場出来なくなる大怪我は競輪が圧倒的だと思う。
競馬は死亡事故のかわりに植物人間になってしまうケースが多いイメージ。
あまり報道されないと思うけど。

そんな悲惨な事故だったの？

オートレースは賞金安いのに、事故多いよね。
昔は１２車立てだった・・・

オートレースの過去〜現在
http://www.youtube.com/watch?v=K6THDJ3G5M0&feature=related

舗装になってからはオートが一番死んだ人少ないだろ
つい最近のタイヤの改悪なけりゃ比較的安全な公営競技
上位の選手が３．４５前後のエンジンに戻せば死亡事故減るだろ


舟もデカペラモンキー辺りから死亡事故増えたが防具の強化にペラ規制で
重大事故はいくらか減るんじゃねえかな
どちらかと言えば落ちた選手にも原因があることが多い


自転車は競走中の死亡事故もあるけど街道練習でも死んだり
再起不能や後遺症で障害者も多いし一番危険

心臓に負担かかりすぎて突然死したり早死にしたり
選手寿命も人生寿命も短い
バンクで死ぬのはほとんど乗り上げで運がなかったとしか言えない


中野や長塚はイイ判断だったと思う

長塚は現役復帰してるけどね

>>3
それは俺と穴兄弟の方だろｗｗｗｗｗ

永井秀樹選手告別式、400人がお別れ - 日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/race/kka/news/p-rc-tp1-20091001-550208.html

＞父功さんは「秀樹はオートレースに命を懸けていた。選手になるのが夢だった」とあいさつで語った。

ダート時代って砂かと思ったら石炭なの？
映像ないのかな？

競技でのアクシデントはつきものだけど
防具やエンジンを改造して安全性を徹底的に向上させて２度と大事故がおきないようにしてほしい。
タイヤやバイクの性能をもっと落とすべきだと思う。
タイヤが悪いから今回の事故が起きたという書き込みがあったが
もっとタイヤの性能が下がればスピードと落ちるから後続車もよけられたかも
逆にタイヤの性能上げても結局、選手は勝ちたいから性能の限界までつかう。
限界をこえたときは、限界が高い方が大事故になる可能性は高いと思う。
今回の永井選手の事故を無駄にしないで反省して安全性の向上を目指してほしい。
永井選手！私は伊勢崎の住民なので残念です。レース場で沢山レースを観戦しました。
良いときも調子があがらなくて大変な時もあったでしょうが、本当にお疲れさまでした。
心よりご冥福をお祈りします。

はいはい当たりハズレの差が酷過ぎる糞タイヤ製造「ダンロップ」の擁護乙！

グリップ落として安全性向上を謳って危険な滑りを増やした「JKA」の擁護乙！

タイヤの性能を今以上に下げるべきなんて、今やキチガイの戯れ言！笑止！

>>435
古い映画のワンシーンにひょっこりありそうなんだけどねい。

>>437
タイヤなくしたらいいんじゃね？

永井を轢いたのは？

川端？
吉松？
中原？
福永？

誰だっていいじゃない
後ろはどうにも避ける間もなかったんだから
追求しなさんな

>>435
ttp://www.youtube.com/watch?v=Pz-CReN-4uI

雨がやまなくて洗濯物が乾かない(´･ω･`)

誰がひいたかより
誰が事故の原因を作ったか、のが重要だろ

【動物】雨に打たれていた子猫を助けようとした男性(２１)クルマにハネられ重傷 (新潟市無職)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/aquarium/1253251754/