【F1】フェラーリ、FIAが発表したエントリーリストに“無条件で参戦”と書かれ反発 「2010年のF1には参加しない」

フェラーリ、条件無しのリストに反発「2010年のF1には参加しないと再確認した」
http://www1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=20574
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090612-00000007-rcg-moto
12日、FIAが2010年のF1世界選手権のエントリーリストを発表したことに対して、FOTA加入チームである
フェラーリは即座にプレスリリースを発行。FIAの発表したリストに対し強硬な姿勢を示している。

他のFOTAチームもリリースを発表しているが、強烈な文面でFIAを批判しているのがフェラーリだ。
FIAは発表したエントリーリストの中で、5つのチームを“議論の後での条件付き”としているが、その中に
フェラーリは含まれていない。フェラーリはこれに対し、即座に以下のリリースを発行した。

「フェラーリは、5月29日が締め切りのエントリーに対し申請したが、これには条件をつけていた。
にもかかわらず、FIAが発表したエントリーリストの中には、フェラーリが無条件で2010年のF1に参戦すると
記載されている。
しかし、フェラーリとの間の同意書を楯に、FIAがフェラーリの権利を侵害する規則を採用しようとしている
ような2010年のF1には参加しないことを再確認する」と再度F1撤退をほのめかしている。


関連スレ
【F1】FIA、2010年のエントリーリストを発表　既存10チームに新規3チームで計13チーム
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1244802135/l50

２なら

２ならバトンクラッシュ

>>1000なら明日朝一でハロワに行く決意を固める儀式を行う。

撤退するならさっさとしろよｗ

結局ポーズだけなのを見透かされてるんだよ。

次回はフェラ抜きで

フェラーリのいないＦ1は巨人のいないプロ野球と同じ

これでトヨタ優勝できんかったら笑いもんだな。

フェラーリばかりのフェラーリグランプリ開催するよ〜〜〜〜ｗ
部品のポロリもあるよ♪

マジでF1終わりそうだな

みんなF1やめてWRC見ようぜ

終わればいい。
最近のルールがころころ変わってわけわからん。

>>9
古いなあ

Ｆ１は、とっくの昔に
アイルトン・セナと一緒に死んじまったよ

なんで電気自動車での世界大会を作ろうという動きにならない。
世界的にガソリン→電気へシフトしてるだろ。

邪魔なシリンダーなんてないから、もっと自由なデザインができるはず。

フェラはいっつも優遇されてきてルールも他と違うという噂だったよね。

で、今回はその合意の暴露っすか？
楽しみだなぁ

>>11
いや。火花、ぶつかり合い、炎上、の派手なNASCARがおすすめ。

一度脱退してＦＩＡに思い知らせる必要があるんじゃね
フェラ出なきゃＦ１みないって層も結構あるだろ

ワンメイクエンジンでやるくらいなら競艇見ようぜ！

レギュレイションでスピードを
落とす努力している時点でF-1の意味があまり無い。
世界最速では無い。
皆で同じぐらいの性能にした、車の追いかけっこ。

多分、来年ボイコットして
再来年華々しく再参戦するよｗ

フェラーリのいないF1は桑田がいないサザンと同じ

俺たちのフェラーリがいないF1なんて！

自業自得だろ
F1改革のチャンスを裏切りで潰したんだからな

フェラーリさよなら

NASCAR観ようよ

>>11
こりんのいないWRCなんて見る価値なし

コローニ・フォードがいないＦ１なんて

生きているうちにF1の終焉を見れて良かった…昔の良きF1が懐かしい…

>>7
つまり多くの人にとってどうでもいい事である、と

昔のＦ1

突然チートして、リアルごぼう抜き、完全独走の
滅茶苦茶速くなるマシーン（ターボ車）が現れる。
ゲームとしてみれば面白かった。

>>15
＞なんで電気自動車での世界大会を作ろうという動きにならない。

Ｆ−１の規定を電気自動車にすればいいね。

F1は無くなっても構わない

面白くなってきたｗ

北朝鮮みたいになってきたな

レース日以外の不毛なチキンレースがF１の醍醐味とはいえ
フェラ男は本当に参加しないのだろうか。

もういいから、みんな好きなようにして競えよ！！！！！

エンジンと車体のサイズだけは制限あるけどな！！！

かつての読売ヴェルディを見ているようだ
自分たちが思っているほど業界内のステータスは大きくないよ
考え直した方がいいと思うぞ
短気は損気

>>31
独走が見たいならバトン応援すればよろし。

フェラちゃんはやめへんでー

フェラーリ伝統の騒動復活

レッドブルとトロロッソも同じくコンコルド協定を盾に無条件エントリーされてる件は
無視ですか、そうですか。

レースより政治的駆け引きの方が見所が多い。

よくオジサンが、
「最近のＦ１はルールが変わりつまらない」
「セナの時代が・・」
なんていうが、そんなにルールは変わっていなし
セナも偉大ではない
「最近の若いヤツは・・」となんら変わらず
聞いていて恥ずかしい

今年のブラウンメルセデスとマクラーレンメルセデスを見れば
たとえワンメイクエンジンだとしても歴然とした差がつくわけだが

俺すげー事思いついた！
カメの甲羅を他の車にぶつけたり、バナナの皮でスピンさせたりすれば最高に面白くなるぞ！

>>15
ミニ四駆でいいんじゃねえかな

サイズ、重量、燃料、以外は制限なしにしたら
どうなるんだべか？

羽根生やして飛ぶのか？？

>14
セナセナっていい加減ウザッ

>17
回転寿司はつまらん

フェラ、ホンダはＦＩＡ抜きで新しいレース大会始めようか

>>44
セナはともかくルールは凄まじい勢いで変わりまくってるぞ

一度完全に解散して、FIAの絡まないシリーズを
立ち上げた方がいいとおもう。


まぁFIAから各国サーキットに物凄い圧力がかかって
潰されちゃうんだろうけど。

なんだかんだでフェラーリは折れるｗ

漫喫でモンキーターン読んだけど、もう競艇の方がおもしろいんじゃないか？

もう潮時だね…Ｆ１という競技自体役目を終えたんだよ、数年後には消滅してるはずさ(´･ω･`)

>>53
問題が複雑なのはF1の競技の部分を統括しているFIAだけではなく
商業面を統括してるFOMも問題だらけなんだよ。
FOMを所有しているCVCの経営が思わしくない。

これはもう、来年は本当にF1を見なくなるかもわからんね

>>44
いや、給油とか無かったからコース上で順位が入れ替わる
バトルが今より多かったし、ドライバーが皆個性的だったし、
昔のＦ１は確かに今より面白かったよ。

>>14
そう思うってことは見てないんだよな？
じゃ黙れよカス
それとももしかして構ってチョンか？
もしかして、死んだとか言いながら見てる暇人か？
だったらたまには外に出ろよ暇廃人

もうモータースポーツはどれも終了だな

>>1
FIAフェラだけ規制条件付きチームリストから外したのは分断工作？
それともフェラと既に裏取引した上での喧嘩してるように見せかけてるパフォーマンス？

V・フェラーリってライダーいたな

ターボ時代はたまになぜか突然万年下位チームが活躍することがあって面白かった。

Oパニスとかいたな

ルマンもそうだが、F1も燃料総量規制の頃が面白かったな〜

登山が片山右京していた頃のエベレストは面白かった

で、フェラーリはどこに行くんだい
NASCARとかだったら笑うんだがなあ

電気系統

>>59
そんなことないんだけどｗ
過去を美化しすぎじゃないか？

淡々としたレースは今も昔も変わらないよ。

ただドライバーの個性は確実に違うけどね。

>>9
おまえ

FIAがバジェットギャップでお金の問題に手を突っ込んじゃったのは
完全に失敗だったね。
今まで隠されてきたお金の問題が一気に噴き出ちゃった。

どうせなら、排気量と長さ、幅を同じにして、ターボ禁止。
で、あとは6輪もOK、エアロも自由とかなんでもありにすればいいのにな。

参戦の反対なのだ

あ〜あフェラーリ怒らしたｗ

いいぞもっとやれ

もう止めたらええやん。

ベルトラン・ガショー

フェラもGTに注力すればいいじゃん
S-GTやらALMS、耐久とかならルマン、ニュルとかさ
売ってるのは基本GTなんだからこっちでもフィードバックできるだろ

別にフェラなしでもかまわんだろ。

DTMはおもしろかったけど、あれもルール改悪でつまらなくなっちゃたんでしょ。
MotoGPファンも250がなくなるんでつまらないといってるし。
フェラーリｶﾞﾝｶﾞﾚよ。

テラーリ

>>69
最近電気系統で壊れるマシンって余り聞かないな

>>70
昔はマシンがヘボいから、危なくて面白かったんだよ。

フェラーリが威張れる時代は終わった。
今のフェラーリが何を吠えても誰も動揺しないだろ。
去年は危険な走りをして優勝、今年はポイントすらとれない。
ハミルトンみたいな奴が一位になるくらいなら脱退して欲しい。
イギリスを含む世界中の人がそう思ってるよ。

で？それこそセナからアグリ引退までくらいしか見てなかった俺に説明してくれ。

あの時と、どんだけ変化あったんだ？

>>85
＞イギリスを含む世界中の人がそう思ってるよ。

ハミルトンがどうとかは抜きにして、そういう自意識の肥大した妄言には虫酸が走るわ。

>>31
チートを考えていたら
タイヤが６つになってしまったの巻

こうですか？

>>86
V12 3.5L → V8 2.4L

でも冷静に考えると、トヨタのドライバーがFOMA広報なのがすごいよな。
やっぱ世界No1の会社の貫禄だな。

今のレギュレーションって２４００ｃｃなんだ
随分ショボくなったんだな

お？これって結構すごいことなんじゃね？

マジ！

遅い遅いっていっても伝説のFW14Bよりは速いんでしょ？

鈴鹿のPPタイム
１９９２年 １分３７秒３６０ N・マンセル　ウィリアムズ
２００６年 １分２８秒９５４　M・シューマッハ　フェラーリ

こうしてみるとマシンの進化のすごさがよく分かる
当時はアナザープラネットって言われてたのにな
９２年のレギュレーションで今マシンが開発されたら、いったいどうなるんだろう…

俺の車も2400CCだけど何で300�`でないの？
車体が思いから？
レギュラーガソリンだから？

フェラのないF1なんて。。。

>>96
エンジンも18000rpmまで回さないとな。

>>95
1992年のコース全長　５.８６４?H
2006年のコース全長　５.８０７?H
レイアウトは微妙に変わっているので一概には言えない。
それに、91年にベルガーは１分３４秒７００でPPを取っている

たしかに当時は3.5リッターだったけど…

>>96
２．４なら魔改造で３００は出るよ。
とりあえずパーツ屋さんでＴ８８というカタツムリみたいなパーツを買うんだ。

>>95
極論すると、305km 走れば壊れて良いってくらい（エンジンのリサイクルがあるから厳密
ではないけど）極端にチューンしたエンジンと、おまいの車の数倍軽い車体のおかげ。
昔は限界チューンのガソリン（というか、ガソリンベースの特殊な燃料）を使ってたけど、
有害性が問題視されて、今は普通のハイオク使ってる。

2.4リッターで19000回転（ほんとはもっと回せるけど、レギュレーションで19000回転に
押さえられてる）なんて、常識じゃ考えられねーよ。

ずっと反対の立場できてたのにどうしちゃったのかと思ってたよ
フェラーリならやりかねないと思ってゴメンナサイｗ

>>59
給油がないからコースで順位が入れ替わったわけじゃない。
そもそも給油が導入されたのが、コースで順位が入れかわらなくなったから、なんとか順位変動するように導入された。

FIAの…というよりモズレーの独裁体制を崩すには、F1視聴者による集まりを作り出し、ネットでアンケートをとり署名としてあげるってのはどぉ？
さすがにFIAは視聴者やファンに拳上げれないっしょ

>>100
そういう意味ではNAでエンジンに全く手を入れず、給排気系パーツを
ちょこっと変えて、ちょこっとマップに手を入れてリミッター外すだけで
230km/h出たDC2（黒ヘッド）ってすごいわ

19000rpmなら俺のラジコンモーターでも余裕で回るぜ(｀･ω･´)

勝てなくなったし辞める口実探してたんだろ

>>60
もう結果しかみるものないだろ

撒き餌が腐ってるなｗ

フェラーリはFIAの犬
モンテツェモーロは策士

Ｆ１の支配者が、モズレー＆バーニーなのかフェラーリなのか
はっきりさせる良いチャンスだと思うんだがな。
フェラーリがただのポーズなのを見透かされているから、相手もここまで
強気な事ができるんだろう。いっそ撤退しちゃえよ。

ポツダム宣言かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フェラ無しよりフェラ有りの方がいいなぁ

箱モノレースにいこうぜ、599あるし。
これからは箱だよ箱

自動車会社同士で独自レース開催すれば？

>>109
当然「猫いらず」が混入されますがなw

F（errari）１　GP

一チームだけ優遇のFIAとの裏取引がばれるからな。

日独伊のメーカーがスクラム組めば開催できるぞ

>>114箱はフェラーリはあんまりやる気ないよなー

マセラッティあるからかなー

たぶん、スクーデリアイタリアフェラーリで参戦すると思う

ターボ時代の燃料なんてほとんどトルエンだったんじゃないのかな。

どさくさ紛れにホンダの楕円ピストンもOKにしようよ

>>122 君の憶測は何も必要なし。思考は事実を元にするものだよ。

よし！サッカーやろうぜ

>>117
F（errari） （No.）１　GP

>>124　でいちいち物言い付けないと気がすまないの？

>>96
リミッターカットすればok

ターボ復活させろよ

FIAって、交渉の仕方が某国みたいだな・・・。