【F1】フェラーリ、F1撤退の場合は別カテゴリーでレース継続へ

現地時間（以下、現地時間）13日、フェラーリのルカ・ディ・モンテツェーモロ社長が、
もし今季限りでF1を撤退してもフェラーリはほかのカテゴリーに参戦し、ファンは
それを支持すると語った。『ロイター』通信が報じている。

年間のバジェットキャップ（予算制限）制度を含む2010年のレギュレーションを巡り、
揺れているF1界。フェラーリは12日、このレギュレーションの見直しがなければ
今年度末でF1を撤退すると表明しており、トヨタ、レッドブル、ルノーもフェラーリと
同じ意向を示している。

L.モンテツェーモロ社長は13日に、フェラーリのウェブサイト上で「（バジェットキャップが）
実際に導入されるとなれば、『我々のマシンはほかの大会で走ることになる』と
言わねばならない。その大会では何百万というファンの熱狂と愛情を見出すことになる。
私はそれを心から確信している。レースとは、フェラーリのDNAに組み込まれて
いるものであり、今後それが変わることは決してない」とF1撤退後もレース活動は
続けるとコメント。

フェラーリの今後を巡り、メディアはさまざまに報道しており、フェラーリがライバルとなる
新たな大会を立ち上げ、アメリカで開催する可能性や、ル・マン24時間耐久レースに
参戦する可能性が伝えられている。

フェラーリで現在ステアリングを握るフェリペ・マッサと2007年シーズンのワールド
チャンピオンであるキミ・ライッコネンは、フェラーリのいないF1は大きな打撃を
受けるだろうと語りながらも、その理由は理解できるとした。F.マッサは、
「子どものころから、フェラーリとレースは僕にとって同義語だった。だからこそ僕は、
スクーデリア（フェラーリ）がF1撤退を余儀なくされたとしても、フェラーリがコース上で
称賛され得る別の大会があると信じている」と話す。

>>2-以降に続く

F.マッサはさらに「会社側がこういう考えに至った理由は理解できる。チャンピオンシップに
2つの速さを導入し、たとえば、あるマシンはフレキシブルウィングや回転数に制限のない
エンジンを使うことが許されるなんて、そんなアイデアは馬鹿げているよ」と語っている。

余暇にはラリー参戦を楽しむというK.ライッコネンも、「フェラーリのいないF1なんて
想像しにくい。でも、異なるレギュレーションに従って開発されたマシンがコース上で
競うというのも、イメージできない。そんなことが起きたらあまりにもひどいよ。だから、
フェラーリのような会社がどこか別の所でレースに臨もうと考えるのは理解できる」と
チームメイトのコメントに賛同する。

1950年のF1世界選手権初年度から参戦を続け、多くのファンを魅了して止まない
フェラーリは、長い間モナコGP（フェラーリは8度優勝）とともにF1の中心にあった。
また、最近10年では8度のコンストラクターズタイトルを獲得している。

なお、L.モンテツェーモロ社長は15日にもFIA（国際自動車連盟）のマックス・モズレー会長、
FOM（フォーミュラワン・マネージメント）のバーニー・エクレストン会長、そして
他チーム首脳陣と会合を持つ予定となっている。

http://sports.yahoo.co.jp/news/20090514-00000111-ism-moto.html

ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

；ﾟдﾟ)＜フェラーリしか走らないレースが始まるよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!!

みっともなさすぎワラタｗｗｗ
もうメーカーとしていらね

ル･マンに復活か
まあそもそも60年代まではF1よりル･マンの方に力入れてたしな

フェラーリのスタッフがホノルルマラソン参入か

ル・マン盛り上がってほしいな。

フェラーリは貧乏人相手にしないし。

Ferrari ONE グランプリ開催のお知らせ

ついに本当のF1の時代がくるのか

WTCCとかIRCとかのS2000カテゴリやらねーかな。

フェラーリのいないF1やってみたら全てがわかる

シューマッハもサングラスかけて復帰するな

FIA抜きで新しくＦ１始めたらｗ本田とかと

F1界のバーニングが消えるのか
マクラしなくて済むからいいんじゃないか？と思ってルノーだが…

主要チームが脱退したところにヒュンダイ加入でF1完全死亡の予感

F1とは別のカテゴリー作るっていう話自体は前からあったな。

ワークス勢が一斉にF1から撤退してっていうやつ。

また土壇場で裏切るんだろｗ

フェラーリが別のグランプリを提唱
↓
他のチームも別グランプリ立ち上げに賛同
↓
フェラーリがF1側に寝返り力を得る
↓
結局元サヤに

F-ZEROでいいじゃん

>>13

フェラーリ特権が無くなり、誰がルールを決めるかの闘争の予感。

油の無駄だからＦ１自体なくせよ

なんでそんなにお金掛けたいの？

WRCに行ってくれ。
オーストラリアラリーのバニングスで三連続ジャンプを華麗に決める
フェラーリを見てみたいぞｗ
ソレが無理ならアクロポリスに出場して頑丈さを見せてくれ。

ルマンに行け

野球で言えば巨人が身売りするようなもんか？

やり方が北朝鮮ぽいぜフェラーリ

BS日テレのスーパーGTて、なにげにおもしろいな
F１とスピードは大差ないんだろ？

NASCAR参戦

いよいよきたかF0の時代が

F-Zero誕生？

ル・マンにぜひ出てくれ

>>21
グランプリの鷹か

フェラーリのいないF1なんてゴリラのいない動物園みたいなもんだろ

各社を代表するモデルで争うレースが観たいな。
排気量とか出力とか関係なしで
市販されてるモデルで形もほぼノーマル。

フェラーリみたいなスポーツ系もあれば
４ドアセダンもあれば
ミニバンは無理だけど
三列シートの車も、なんでも有りで。

サザンオールスターズから桑田が脱退するようなもんか？

別レギュがいやならみんなで開発費削ればいいじゃない・・・

シャアのいない一年戦争

>>29
スーパーＧＴはおもしれーっすよ。
現場で見ても、迫力あるし。おすすめ。

何でもかんでも禁止にするから、つまらなくなっちゃったんだよ。

フェラーリのパリダカ参戦に期待・・・ありえない・・・

>>27

巨人が別リーグ立ち上げじゃね？

Ferrariもフォーミュラジャパン参戦かなー

>>39
ジオン的にはプラスじゃね？

フェラリーもスーパーGTに参戦すればいい

WRC参戦だろ

本番の無いソープだろ

ナベツネがキレて巨人が別リーグ作ろうとしてる様なもんか？

まあ予算制限されたら、車メーカーとしてやる意義はなくなるわな。
読売とか参入しそう。

この恐慌でどのカテゴリーも台数減ってるのに
ル･マン24時間だけは別なんだよな、今年も80台以上エントリーしたし
確実にACOは狙っている

ＷＲＣ参戦してくれよ

法則なんだろうなやっぱり

F1嫌になったチーム引き連れて新カテ立ち上げてやってほしいな

>>52
フェラーリは４ＷＤ技術もってないから無理だね。
それに、ガラクタのラテンフェラーリは舗装路じゃないと無理。

箱車の方が販促につながりそう

カーレース自体もうナンセンス

今のF1マシンはカッコ悪いからもうやめていいよ

はいはい　どうせなんやかんやでF1に残るんでしょ

なんかプロレスみたいになってるなぁ

もうＦ１なんてなくていいよ
フェラーリにはハコ車レースに参戦してほしい

自転車レースに参加だな。

>>58
マシンとして見たら
Fポンの方がカッコいいと思う。

ﾂｰﾙﾄﾞﾌﾗﾝｽに参戦してくれ

トレーラーヘッドのレースとか出てv

>>46
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェとＧＴ３００クラスに参戦済みです。

今年のフェラーリは早い！

ライコネンって複数クラス混走のGTとかプロトで走ったことないんだっけ？

なんと驚きのラリーに参戦ｷﾀｺﾚ

まさかのバイク競技に

自転車だろ

>>40
泥臭くてケンカしてるみたいで面白いよね

フェラーリラリーマシンでライコネン出るかもなｗ
まぁフィアットグループならランチアが出ないと

F92Aで、どっかの草レースに出てくれよ。

F１ Korea GP　が寂しく開催されるのであった・・・・w

>>69
フィアットヤマハで参戦中

給油→電池交換

もうロボコンでおk

むしろメーカー同士で談合してレギュレーション決めた方が、
すんなりまとまりそうなんだが…ｗ

カー消しゴムぱっちん大会楽しいよ。ボールペンはBOXYワンメイクで

今のインディカーみたいに独立したほうが主流になることあるから
フェラーリはそれを目指すんだろう。

スーパーGTってF1と比べてコーナリングスピードが遅すぎてどこが面白いのか理解できない

今回の脅しは本気っぽいな。
モズレーもバーニーもいつもの事、どうせ本気じゃないと思ってるだろうけど。
そのへんの本気度を見極めないと、マジにＦ１終了するぞ・・・

フェラーリのバイク1台だけ試作されて雑誌とかにも出てた気がする

FZEROの時代が来るのか・・・

F1はターボ時代の、ストレートがすごく速くて、コーナーでは遅いときのほうが面白かった。

>>82
まあやつらのことだからいつも通り裏でなんかやりとりして来シーズン以降も何食わぬ顔して参戦してるだろうよ

サイバーフォーミュラがやっと始まるのか

こういう我侭言うんだよな、ちょっと伝統があるぐらいで。
腹立つからフェラーリ不買運動やるわ。

茂原でカートやるの？

Ｆ１完全終了のお知らせはここですか？

みんなでマリオカートやろうぜ

ついにミニ四駆の時代が来るのか

オナニーグランプリ開催

>>88
FIAのほうがよほどわがままだけどな。
まあ、別にF1なんて時代遅れの環境破壊レースが
歴史的役割を終わる分には文句言わないがな。

本命はルマンシリーズか？
333SP以来久々にプロトタイプこしらえて。

やっぱり、GTレースだろ・・・

Ｆ１がこんなに簡単に終わっていいのか

F1のFはフェラーリのF

Kｰ1のKはコリアのK

後のワイプアウトである。

ルマンてＦｉａの統括組織の一つだが
しかもワークスは禁止
現実てきには他のレース立ち上げか

まさかのWRC

残念ながらWRCもFIAだよね

ｗｒｃもＦｉａの組織の一つだろ

ソーラーカーレースだな

>>100
こんな事言ってたらポルシェは何なんだよ？って話になる罠。
スーパープライベーター何個かこしらえればいいだけ。

ポルシェて言っても、車だけがポルシェでメーカーは関係ないんだろ。
一切ワークス禁止になったから

>>88
今回はＦＩＡの方が強引だから・・・
KERSの件でも相当メーカーサイドは不満に思ってただろうに。
必死こいて大金掛けてKERS開発してきたのに今年は義務化じゃなくなりKERS無視したチームが上位を走り、レギュレーションの盲点をついたブラウンが独走。
その上、突然、来年から予算６０億ですよ。従えば優遇措置してやるけど、従わなかったら絶対に勝てないようにしてやるみたいな事打ち出されたら・・・
メーカーももう来年のマシン開発してるのに、それを破棄させるか従業員解雇するかしろって言われてるんだから・・・

コンコルド協定更新のときに、ワークス系がＦ１抜けて、
新カテゴリ創設って話があったが、
どこかのチームが裏切ってｇｄｇｄになって白紙になったよね・・・

フェラーリのいないＦ１なんて 味噌の入ってない味噌汁だろ

2010年から韓国でもF1だし
楽しみだｗ

GPWCｸﾙｰ？

いっそGP1を名乗れｗ

カーズは来年から義務かじゃなかったのか
来年恐ろしいレースになりそう
存続したら無制限になるからかなり死人でそうだ

フェラーリのブランドはとうの昔に確立したのだからしばらくはモータースポーツから一線を置いてもいいかもしれない。

来年から撤退するならもうやっても意味ないんじゃないの？
車も関係ないし
逆転優勝もほぼ無理でしょ

来年からハイブリッドでやれよｗ

で、初年度チャンピォンはマクラーレンマブチｗｗｗ

フェラーリのワンメイクレースで世界を転戦した方が客入るんじゃないの

>>115
来年からハイブリッドになることは、すでに決まっている。

でも予算制限があるならハイブリッドとか無理では
開発費かさむだろ
無制限なんだから、ターボとかもありか
その方が安く住みそう

アメリカGPでミシュラン組が走らなかったみたいに
反対派はフォーメーションラップのみでボイコットしろ！！

てか、ソーラーカーレースにすればいいんじゃね。

マレーシアGP、スコールによる日照不足で高日照セッティング高出力モーターを使った
メーカーは軒並みリタイア。完走3台。Panasonic電池は開幕4連勝。

みたいな感じ。

予算制限したらカーズやハイブリッド環境対策は無理だろ

1980年代みたいな車が増えるのか

>>121
ＫＥＲＳは配給になりそうだなｗ

俺ももう15年くらいモータースポーツちゃんと見てないが、昔ならプロトタイプ
カーの世界耐久（WEC>WSPC>SWC）にでも出れば良かったんだろうけど、今は
フェラーリに似合ったF1以外のシリーズって欧州には無いんじゃない？

日本のGT選手権みたいに広いカテゴリの市販車改造レースは、欧州では
無さそうだけど、どうなの？（１国だけの国内シリーズは除いて）
F1に次いで名のあるだろうツーリングカー選手権（今はETCとか呼ぶの？）
には絶対合わないし

或いはもしフェラーリ販売の北米での売上げが全体の4割以上あるなら、FIAの
息があんまりかかってなさそうな北米のレースに出たらいいと思うんだが、
フェラーリに合いそうなシリーズはCARTとIndyCar（だっけ？）くらいしか無いかな？

15〜20年くらい前まではIMSAにもワークス参戦してたと思ったけど、
今北米で有名なシリーズって上の分裂した2つと、あとNASCARくらいだもんな
デイトナ24時間とか、今どんなクルマが走ってるんだろ？
そもそも今でも開催されてるのか？もう全然分からんw

ここんちはね

「フェラーリ」って言う記号が有るから

Ｆ１辞めてもいいのよねｗ

下手にスポーツカーカテゴリー行ってもさぁｗｗｗ

こんなのいつもの戯言じゃん。
ホントはバーニーとズブズブだし。

サイバーフォーミューラだな。もう始めてもいい頃合だ

>>126

ヲタはキモいんだよね

フォーミュラニッポンにスクーデリアフェラーリが衝撃の参戦。
ドライバーはもちろん井出さんで。

フェラーリが真っ先に寝返る布石だな

さすがにフェラーリのいないF1は興行的に成り立たないだろ。
レギュレーションの見直しは絶対あるよ。

撤退撤退詐欺でしょ。
いつもの流れだ。

カーレースはいろんなカテゴリーがあるけど　そのトップぐらいは制限を設けないってのもいいんでね？
安くやりたければカテゴリ下げればいいんだし

>>36
インドの格安車も出場資格ありますか？

>>132
それだと、もはや車と呼べないようなものまで出場するだろうなｗ
全長３０メートルのモンスターマシンとか。

F1のタイヤむき出しからしておかしいしな

フェラーリは言うだけで
F1がある限り絶対撤退しないってわかってるから
脅しにもなんにもならない

政治劇だから、どうなるかね。
妥協案が出てくるんだろうな。

タミヤが参戦すればいい

この問題は、８０年初頭のFIAとFOM（あれ？昔は違う名前じゃなかったっけ？）の摩擦からはじまっとる、
と思ってる。

そろそろエアカーのレースやってくれよ。

勝てなくなったんでイギリス人にすがり
常勝チームになったんでイギリス人を放り出し
元の姿に戻ったフェラーリ

爆音出して大騒ぎするレースはもはや時代遅れだ
これからは電気自動車でシーンとしたレースが主流

前ちゃんと日高のり子なら視聴率も取れる

>>135
おいおいｗ

>>141
無音は危険だから、工場の搬送機みたいにチャイムを鳴らしながら走行。

ドアもついてないし

K.ライッコネン

>>141
音がないとレーシングカーじゃない。
だから、電気自動車になっても、電子音でエンジン音をキボン。

ル・マンコ禁止

とにかく1年休めばいいと思うね

来年の韓国グランプリはヒュンダイのボールトゥウィンで決まりだね！

フェラーリからナベツネ魂を感じる

ハンコックタイヤバカ売れwwwwwww

>>144
ドライバーが乗って運転すると危ないから
ラジコンで操縦

>>149
そうだよね、F1は隔年開催にすればいいと思う。

遂にサイバーフォーミュラ開催決定か。

>>100
ル･マンはプジョー、アウディ、アストンと思い切りワークス参戦してるけど
FIA-GTと勘違いして無いかね

そういやウィンカーだってないよな。

Ｆ１＝フェラーリです
フェラーリの去ったシリーズはもはやＦ１とは呼ばれず
フェラーリが新たに立ち上げるシリーズがＦ１と呼ばれるようになるでしょう
何にしろ「Ｆ１」は続いていきますよ

Ｆ1以外見る価値0だな。フェラは勝てないから勝手な理由を
作って逃げよるのだ。ほんま屁垂れなメーカーやな。
ブラウンＧＰ加入で十分面白いわい。出ていけ糞フェラ

>>141
犬があっちこっちからよってくるぞ。

大して早くも無い糞フェラが偉そうな事を抜かしやがって。
勝てないから逃げ出す卑怯者め。何がスーパーカーだよ。
ＧＴＲにすら勝てないカメが。悔しかったらニュルを7分
20秒台で走ってみろよ。勿論ノーマルでだぞ

バーニー一派に対する報酬や借金をちょっと減額するだけでやっていけるのに
それすら嫌がる爺さん

CARTがまだあったならそっちでフェラーリに参戦して欲しかったな

ツールドフランス出る気になったか

フェラーリがいないコンストラクターズチャンピオンは何の意味をもたない
よってトヨタも撤退の可能性大

ん？？？
どうしてフェラーリ叩きの流れになってんの？

モズレーの会社が金返せないからでしょ？

このままなら、フェラーリ、トヨタ、ルノー、マクラーレンも撤退するみたいじゃん？

VWがアウトウニオンの名で参戦して、メルセデス、アウトウニオン、フェラーリ
の三つ巴グランプリを観たい。いや、フェラーリではなくアルファ・ロメオじゃないと
だめだな。

個人的に、フェラがNGワードなんで、あぼ〜ん大杉＾＾

この社長さんイケメンだよなあ

トヨタは年間F-1に注ぎ込んでるのかな？
フェラーリ並に300億とか使ってそう・・・・

>>144
ドライアーが口で音を出せばいい

MotoGPきたか

RCカーグランプリに出てほしい

トヨタ撤退時だな。

もうどのチームもみんな一斉に休業しろよ
３年後くらいに再開すればいいじゃん

日産とマツダが参戦発表。

もう全チーム6輪＆ファン・カー解禁でいこう。

早くも法則発動か・・・
だからLGとか半島GPとかやめれってチャネラーが忠告してたのにｗ

一度フェラーリを徹底的にハブればいいんだよ

フェラーリの展示会だったレースがフェラーリ廃除したらダメだろ。

もうフェラーリもトヨタもルマン復活で良いよ。
ルノーも昔出てたんだっけ？メルセデスはサルテで飛ばないマシン作ってください。

>>64
つコルナゴ

>>144
それプリウスとかのハイブリッドや電気自動車対策に音出すように規制しようってアメで
動きがあるって話あるね。
静か過ぎて接近に気が付かないから逆に危ないとか。

>>123
FIA-GTがある。LMSのGTカー部門も。ツーリングカーはWTCC。
IMSAは分裂した。デイトナプロトのGRAND-AMとル・マンと同じ規定のLMPのALMSに。

こんなの、予定調和に決まってるよ。フェラーリに有利なレギュにするための茶番劇だろ。

>>186
スポーツカーレースみたいにフェラーリだけ最低車重軽いだとか
パワー出るエンジン規定だとかにするわけじゃないから
それで本当に有利になるかどうかはわからない。

特任で検事までなったんだから、ある意味、お勉強ばかりして司法試験に合格した奴より
社会経験やら常識と実務で優秀な人が多いって聞いたけどね
兎角、重大事件とかの案件で蔑ろされ、雑務ばかり任される立場になりやすいようだけど
ま、男は、社会性という鎧や地位を脱ぎ捨てれば、変な趣味や性癖持ってる奴が多いからな
疲労が溜まったとき、その理性のタガが外れて、周りや自分でも何で？って思うよな
今まで積み上げてきた地位を消失するような馬鹿な行動を取ることがままある生き物

誤爆w

まさかのＤ１グランプリだな

>>189
検事の痴漢スレだろ？ｗ

フェラーリ、Ｆ-ＺＥＲＯ立ち上げちまえよ

WTCCに来い

市販車にもＫＥＲＳ積めよ

>>21
コース上に地雷設置ですね。わかります。
ジャンプ台でコースアウトして爆発炎上ですね。わかります。

>>182
ルノーもル･マン出てたね、優勝したこともあるはず

日本の昔のレースみたいに何でもごちゃ混ぜにしよう

>>10
すでに開催していただろ？www

ジロ・デ・イタリアに跳馬参戦か

今のF1はどう見ても先に脱会したもの勝ちだろ
うだうだと参戦し続けてたら悲惨な目にあうのは間違いない

まぁ何て言うの、犬食う国で開催決まってから荒れまくってるな。
既に法則が発動してるんだな。

次は何が起きる・・、大事故で誰かドライバーが死ぬな。

ミニバン全盛のこの時代、こういうカテゴリーがあっても良さそうだがw

http://www.youtube.com/watch?v=rDG4ZYTcWN0

F1(Ferrari only)の始まり

なんか作るだけ作って何もレースせんかったCカーみたいなフェラーリなんつったっけ。

どうせならフェラーリでラリーとか、暴挙に等しい事をやって欲しい。

テスタロッサでラリー参戦とか夢があるよな
道幅よりクルマのほうがデカイのwww

チキチキマシン

サイバーフォーミュラが現実になるのか

ジェットエンジン装備のレースが開催されるのか

フェラーリはフォーミュラーカーよりむしろ市販車に近い形のレースの
ほうが見たい。

いよいよGPMAが！

どうせならV8エンジンこさえてNASCAR参戦とか、畑違いな事をやって欲しい。
NASCARにもレッドブル居るし、最近、湿ってる暴れん坊のモントーヤも発憤するに違いない。

12気筒エンジン搭載のフォーミュラフェラーリで世界転戦すればいい。
完全にワンメイクになるけど、これなら客も呼べると思う。
問題は348チャレンジのローカル戦みたくドライバーの質が悪いと白けるけど。

GT500に出てくれ

大半がフェラーリを叩いてるが・・・
トヨタ、ルノー、マクラーレン、レッドブルなんかも今のままなら来期は参戦しないって発表してるじゃん。

ここはあえてインディカーへ

>>213
12気筒といえばプロストが乗ってた頃の641/2が一番好きだわ。

レギュレーションなしか、市販車ノーマルでやれば見る

インディカーに参戦か？

>>199
自転車オタ乙

撤退詐欺か

仮にフェラーリ、ルノー、トヨタ、レッドブル(トロ・ロッソも？)BMWの
6チームが撤退したとしても現在新規参入が噂、計画してるのが
USGPEともう一つのUSチームに、コスワース、ローラ、アストンマーチン
iSport、ライトスピード。

これに残るであろうブラウン、マクラーレン、ウィリアムズ、インドがある
こんだけチームありゃ立派にF!としてやっていけるだろう。


盛り上がるかどうかわからんけど

F!

２�gFFのハッチバック作ってレースくんねーかな

今のくそだっせぇマシンじゃ参戦意欲もなくなるわぁ

A1に出ればいいよ
あっちのほうがおもしろいし

>>222
誰も見ないな…
少なくとも俺はCSフジを解約する

モズレー(FIA)が強行したらメルセデスも撤退かなぁ
たった60億だもんエンジンメーカーは辛いし

ワークスフェラーリ最後のルマンは、
73年の312PBかな？

2リッターV12で30000rpm回せ

フェラーリが撤退してもアロンソ、ベッテルが残るならF1見そう

エンジン代は別にしたらええがん

年間60億って、どんなもんなん？
開発費、人件費、もろもろで60億なん？

こないだのスペインのラスト情けない … <(＿ ＿；)鎮魂カリはクビだな。

マシン・開発費だけで６０億だよ。給料その他は別だから１００億以上かかる。

A1は現状でもフェラーリワンメイクだな
フェラーリが勝ってないメジャーレースつうことでINDY500行って欲しいんだが、
プロトカーでもいいや。

フェラーリエンジンを積んだ軽のレースカテゴリーを・・・

>>229
そうだね。
ポルシェ917は好きだし、グループCも好きだけど、
72年から81年あたりのマシンは好きになれない。

Ferrari 1 GP の立ち上げだな

制限の中でパフォーマンスを発揮する､燃えるじゃないか｡
そういうのは日本人が得意とする分野だし､
このレギュレーションで､中小のチームに大きなチャンスが来る｡
中小のチームが優遇されるからな｡
代わり映えのしない大きいチームばかりの面子で、代わり映えのしないマシンで走るのは､
ドライバーとしても観客としても退屈だろう｡
なんじゃこりゃ､みたいなチームでこれはないわ､と言うマシンで走るのが面白い｡

それが嫌なら､大きいチームだけで別のワールドグランプリを作って
代わり映えのしないしょーもないレースをしとけ｡

>>229 >>238
312PBだとルマンよりもタルガ・フローリオがよかったな。
シチリアの街中を行くフェラーリ。
なんともいえない古き良き時代だ。

ｸﾏのやろう出遅れやがった orz

中継でＬＧの文字を見てＦ1が空中分解するんじゃないか？とか思っていたけど
マジで法則発動しそうで苦笑いｗｗｗ

マシン開発に６０億って定義が不明
人件費は別でしょ？

てか開発に掛かる費用って殆どが人件費じゃないの？
F１マシンでも材料費だけなら１千万程度じゃないの？
部品を作る工作機会は、開発費に含まれないのかな？
なんか抜け道たくさんありそうだけど

フェラーリ　「俺やめるわ」
マクラーレン「じゃ俺も」
ルノー　　　　「じゃ俺も」
ブラウン　　　「じゃ俺も」
レッドブル　　「じゃ俺も」
トヨタ　　　　　「じゃ俺もやめる」
一同　　　　　「どうぞどうぞ」
これをねらってるんじゃないか？

まさかWRCでフェラーリやマクラーレンが見られるなんて、思ってもいませんでした

サイバーフォーミュラ始動

フェラ有りもココ数年、やめるやめる詐欺だな。

フェラに限った事じゃないか・・・

フジはどうすんのかね

F1の1てなんの意味だったっけ

>>249
トヨタ次第だろうな

>>250フォーミュラ1

フォーミュラ＝規格

それが一番厳しいのがF1

もうマシンの制約は安全性と排気量くらいで
レギュレーションが緩い最強マシン決定戦でよくね？

2010年は韓国GPの年。
その記念すべき年に有力チームが総撤退とは。
これはまさに法則だな。

だってヨタレギュレーションなんだから

ヨタが勝つまでレギュレーション変更していくだろｗ

なんか、日本の某プロ野球球団を連想するんだが

別カテゴリーならS1しかあるまい。S1でギリギリのキワドイ戦いを見せて欲しい。

ごめん訂正。

別カテゴリーならS1しかあるまい。S1でギリギリのキワどいフェラアリを見せて欲しい。

ちょっと勝てなくなったからって糞フェラは・・・
来年から俺のナニをしゃぶる仕事でもしてろよｗｗｗ

90年代にファンだったオサーンです。
今年のマシンの醜さをみて閉口・・・もう撤退でいいんじゃね？

他のメーカーと一緒に別カテゴリー立ち上げてやってくれよ。そっち見るからさ。