【F1】トヨタ、F1撤退せず

このエントリーをはてなブックマークに追加
1THE FURYφ ★
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は22日の記者会見で、自動車レースF1について
「当面はコスト削減を考えつつ戦っていく」と述べ、撤退する考えはないことを表明した。

「モータースポーツに関心ある若者も世界中に多く、大事にしていきたい」と強調。
一方で「今のレベルでやっていくことは大変厳しい」として、F1にかかるコスト削減の
必要性を訴えた。

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20081222094.html
2名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:54:42 ID:4uDbw/2SO
簡単に2ゲット
3名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:54:42 ID:isJQaS1x0
  +     ゚  . +            . . .゚ .゚。゚ 。 ,゚.。゚. ゚.。 .。
   . .   ゚  . o    ゚  。  .  , . .o 。 * .゚ + 。☆ ゚。。.  .
               。       。  *。, + 。. o ゚, 。*, o 。.
  ゚  o   .  。   .  .   ,  . , o 。゚. ,゚ 。 + 。 。,゚.。
 ゚ ,   , 。 .   +  ゚   。  。゚ . ゚。, ☆ * 。゚. o.゚  。 . 。
。 .  .。    o   .. 。 ゚  ゚ , 。. o 。* 。 . o. 。 . .
        。   .   。  . .゚o 。 *. 。 .. ☆ . +. .  .
 。 .  . .   .   .  。 ゚。, ☆ ゚. + 。 ゚ ,。 . 。  , .。
    ゚  。   ゚  .  +。 ゚ * 。. , 。゚ +. 。*。 ゚.   . . .  .
 。  .   . 。 。゚. 。* 。, ´。.  ☆。。. ゚。+ 。 .。  .  。   .
  .   。  ゚ ゚。 。, .。o ☆ + ,゚。 *。. 。 。 .    。    .
 ゚ .゚ ゚  。゚ + 。. +。 * 。゚。゚., ,+ 。゚. 。 . .   ,    ,   .
゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚ 。.゚ 。 ☆+。。゚. ° 。 .   ,      ゚    ゚
 。, .゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚.,  . ゚   ,   。     。   .   .
 ゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚ 。  ゚
゚` .゚ .゚. ゚. . ゚  .  ゚  .   ,  .     .  .   。      ゚ .
 .  .     . ,     。       .           .  ,    .
      。                 ゚   .           。
 , .        .           ,       .     .
4名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:54:53 ID:RHASugIhO
トヨタいらねーよ
5名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:55:00 ID:tt5QXo3l0
しろよ
6名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:55:14 ID:BPxrW01EO
派遣を切ったお金で09シーズン戦います!
7名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:55:24 ID:TA4SmOOZ0
派遣は切ってもF1撤退せず

派遣は切っても社員は解雇せず
8名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:55:27 ID:c5PXlT6+0
じゃあ、社長以下首脳陣は
業績が回復するまで無給で働け
9名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:55:32 ID:XSWLMIVB0
はやく潰れろよ
10名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:55:44 ID:+dS01DKs0
F1撤退すれば大幅なコスト削減になるじゃないかな
11名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:56:23 ID:ectj4aTN0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <ただしスタッフは全員、派遣社員だ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \__________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
12名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:56:46 ID:QjmL89e90
だったらあのクソダサいカラーリングどうにかしろ
トヨタって名前もダサいからレクサスブランドでやれ
13名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:57:04 ID:bSrhfo7K0
モタスポに関心≠ヨタファンだからな。
そもそもヨタ応援団って下請けや派遣を動員して、チケット押しつけてるだけだしw
14名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:57:16 ID:W5WRkXZ10
意地っ張りなのか
ホントは余裕なのか
15名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:57:53 ID:1/q0/86u0
アンチトヨタの粘着ぷりって凄ぇな・・・
解雇された元期間工とか安い金で契約させられてる下請けの奴とかなのか?
あるいは過去期間工としてさえ採用してもらえなかった恨みとか。
単なる引きのキチガイの可能性も十分ありえるけどさ・・・
16名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:58:31 ID:BPxrW01EO
>>13
購買層の賃金を切るってのはトヨタの御家芸だなw。
17名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:58:30 ID:6osrEWHK0
潰れるな
俺、東海地方住みだからローカルニュース見てると
「世界の」TOYOTA
って無理やり言ってるんだよ。マジで無理やり
ヘイポー?ナベアツ?って感じだよ
18名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 00:58:53 ID:LXKlGhVy0
派遣でドライバー雇えよ
19名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:15 ID:ZpiNU2Zu0
そういや、名古屋に「世界の山ちゃん」っていう手羽先のお店あったなw
20名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:21 ID:YiBz2wUx0
フェラーリ優勝させるためにトヨタは頑張ってください(笑)
21名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:23 ID:JR9kvoHL0
これは印象悪い
バカかトヨタ
22名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:27 ID:yWt9SViG0
撤退相次いだから勝てる可能性があがった
23名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:35 ID:dJues7/RO
ホンダよりレース好きなトヨタってどうなん?
24名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:37 ID:vm5XTllXO
2500億の赤字らしいからな
円高(笑)、円高(笑)、円高(笑)
25名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:41 ID:tBc1+AS60
カジキをウィリアムズに派遣しているわけだが
26名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:00:44 ID:wcyZ/UKoO
メンツをとりやがったw
27名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:01:07 ID:9S1Db6uB0
おまえがF1やるおかげで、おれらサプライヤーが困るんですけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwww
28名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:01:20 ID:zThHNu0j0
糞会社
29名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:01:52 ID:uxtmmCnwO
>>15
タテじゃないし…
とりあえず、モタスポファンにはトヨタの評判は良くない
30名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:02:10 ID:BPxrW01EO
>>23
もしかするとWRCにも復帰するかもなw。

打算で。
31名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:02:20 ID:MH0tmLcY0
F1なんて儲からないのになぜやるの?
アホダロw
32名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:02:34 ID:/jbcvdl10
日本に金を与えることになる社員は辞めさせ

欧州に金を与えることになる、F1は継続



国民はトヨタの不買運動すべき!
33名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:02:38 ID:m1v9gO+J0
1勝するまで撤退できないわなw
34名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:02:53 ID:TaIditwx0
会社の道楽より、会社のために尽くしてる期間工を大事にしろ!!
35名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:03:35 ID:bO7OjGwu0
これはもっと叩いた方がいいな。
36名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:03:35 ID:WB1FGvBV0
野球にカネぶっこんで、車づくりに失敗するトヨタ社員涙目ww
3718:2008/12/23(火) 01:03:44 ID:SJEx8OBq0
これは戦略だ。 TOYOTA F1チームのピットクルーを
全員派遣社員で構成するための布石だな。www


38名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:03:57 ID:tyjBX5hn0
途を誤ったか?途与太
39名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:17 ID:D4xz5Yyf0
トヨタが嫌われてる理由な


トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
40名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:24 ID:wTENbpus0
ホンダよりトヨタが辞めるべきだろw
41名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:46 ID:tJKXQ3HlO
せめてグランパスに回せよ(´・ω・`)
42名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:52 ID:YiBz2wUx0
倒産へまっしぐらwww
43名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:54 ID:RiFvSL9O0
TV恋のから騒ぎのスポンサー降板
サッカーグランパスエイト身売り
全社員の賞与カット
車種削減
豊田一族の追放

これぐらい出来るだろ
44名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:55 ID:pq8zhPLa0
3年で優勝すると言っていたが、F1に参戦して何年たったんだ
45名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:04:57 ID:8aBiLO540
赤字なのに時代遅れのスポーツで遊んでる場合か
46名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:05:10 ID:zThHNu0j0
TOYOTAのロゴマークが目玉って気づいたとき悪寒が走った。
47名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:05:15 ID:bO7OjGwu0
撤退できない理由ってなんだ?馬鹿馬鹿しいにも程があるだろ。
48名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:05:28 ID:fpptm7QvO
スーパーアグリのスポンサーになれば遥かに経費削減出来るのに馬鹿なの?トヨタなの?
49名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:06:01 ID:oGIbFt4RO
CWCと違ってこっちは悪いニュースだなwww
50名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:06:19 ID:BrEgufda0
トヨタはいらない
51名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:06:47 ID:xZzd8s58O
F1は宣伝になるけど
工場作業員は車しか作れないだろ
車が売れないんだから、作らずに宣伝しかないんだよ?
52名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:06:56 ID:6/ZfCd8y0
スポーツカーは利幅が大きいからな。購買層考えたら切れないんだろう
53名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:07:07 ID:RHASugIhO
誰も期待してないし、この不況で続ける意味が全くない
54名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:07:19 ID:OgNFAyXdO
ホンダくやしいのうwww
55名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:07:31 ID:2KDge8mF0
F1はトヨタから出て行け
56名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:07:31 ID:kLhaHkhH0
F1弁当が10万円になるんですね わかります
57名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:07:57 ID:Z2Jo1iX90
首脳陣は楽観的すぎ。
58名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:08:28 ID:pq8zhPLa0
優勝するまで撤退できないのだろうが、あと何年かかるかな
59名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:08:37 ID:se/JbNIXO
CWCスポンサー継続の件といい、阿呆すぎるわ・・・
60名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:09:29 ID:bKal5Aix0
派遣の人生を燃やして馬力に変換する新型エンジンだな。
61名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:09:32 ID:YiBz2wUx0
>>51

【F1】「フェラーリを買収した」 バーニー・エクレストン、フェラーリとの“密約”を暴露
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229935245/

もうF1の時代も終わりだよw
62名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:09:52 ID:Ucv2YYpt0
てか、出るんなら勝てよバカw
63名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:10:46 ID:mHKIkjOl0
不況時に遊びなんかやめろよ
64名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:11:17 ID:rZJ2xldFO
宣伝広告料削減してテレビ側の奴らにも、対岸の火事じゃないと思い知らせてやれ!
65名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:11:19 ID:UM7bD2Yp0
大体車が速いの遅いの
くだらない事やってんじゃないよバカチンが
66名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:11:30 ID:zThHNu0j0
地球史に残る愚行
67名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:11:45 ID:dYVr70NO0
トヨタはF1やめへんでぇ〜w
68名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:11:48 ID:km1kmhSD0
トヨタがホンダのスポンサーになってくれたらいいのにw
http://youtube.com/watch?v=LpdOt019tEg
69名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:13:22 ID:OI+Ju5r+0
        __.... -- ―‐ -- ...._
         filヽ、_       _,r'゙i
         i ll ll ll`「TT ''TT''「ll l !
         |ヾ ll ll. l l ll l l l ll l |
         i=ニミヾ ll l l ll l /ミニi
         |=三r'""\   /'"ヽ=|
         i=彡!  u ヾシ   ミ!    
         |= / ノ     u  、ミ!     
         !=」u __ ル __ !|       
      ,r-/─| -・=- H -・=- ||      
      |.り  `ー一'ハー一 ' |    
      `T' 、   , ( 、_, )ヽ  ノ|        
       | u   ノ  !!  、  !  
    ゙; / )    ⊆ニ⊃ u ノ        
     ,/_/ ヽ   、 ___,   /V::ヽ      
    // 二二二7 ____ ノ /:::::::/`ヽ       
   /'´r -―一ァ‐゙ .. '"´ /::::/-‐  \     
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ 
70名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:15:05 ID:h0xmqSKBO
トヨタのユーザーと
モータースポーツファンは
かけ離れているんですけどね
71名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:15:33 ID:6NmhDQdD0
そんな金あるなら切った派遣の住む所くらい期間限定・光熱費のみ徴収で
確保してやれよ。
72名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:16:18 ID:ALMU6nzQO
>>59
今となっては、うかつに降りるとも言えないからね
73名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:17:59 ID:Zp6tWDtDO
役立たずの糞製造機のくせに肥大した人権意識だけは
持ち合わせてるゴミ共を燃料に有効活用するトヨタの新技術
ゴミ派遣を動力源とする世界のTOYOTAエンジンが来期のF1を席巻!
奥田碩
74名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:20:27 ID:m1v9gO+J0
ん?
派遣の住む場所は派遣会社が用意するべきではw
あんたは赤の他人を居候させるのかい
75名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:21:23 ID:1c/AS2U50
モータースポーツ大事にする前に派遣社員大事にしろよ
76名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:21:45 ID:AlWBhnnv0
今までの貯金がそうとうあるんだね 派遣の寮費くらい出してやればいいのに
77名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:21:51 ID:pVn838IF0
F1の時代は終わったのに空気読めてないな
78名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:22:04 ID:9q5OAK/F0
フラグ立ちましたようで
79名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:22:45 ID:gy9ON0pnO
面白味の無い車ばかり作ってるのに、F1にこだわる意味ないだろ
80名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:22:51 ID:Z2SMNTf90
エンジン供給だけでいいと思うんだけどな
81名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:23:53 ID:9UAscosm0
派遣はゴミみたいなもんだからなwww
82名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:24:13 ID:ql4zm8PN0
ホンダが先にとんずらこいたんで引くに引けないんだよな
83名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:24:30 ID:8UW86Xwo0
モタスポで汚名返上するには絶好の機会だと思うけど違うのかな?
84名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:24:31 ID:Mod/YMOJ0
派遣を路頭に迷わせてF1
よくやるねえ
85名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:24:33 ID:jSgjkNx50
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」
86名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:24:45 ID:LkdW7Ggq0
まあいいんでない?車の会社の最高のハッタリ部分だから残しておいても。
87名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:25:07 ID:nmPzKBg30
その前にお前のとこで働いている若者を大事にしろよw
88名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:25:09 ID:cxMpEKM40
F1とトヨタカップと広告費を切れ
89名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:25:45 ID:xG8ivUtV0
このちょっと前まで「トヨタ撤退プギャー」って言ってたのに
本田が撤退したとたん「トヨタも撤退しろ」か
90名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:25:48 ID:m1v9gO+J0
1勝したら怨念が消えて成仏するだろw
91名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:26:35 ID:pVn838IF0
ホンダ、俄然高感度アップしちゃったな
トヨタはライバルが資金的に弱ってるスキに一勝でもしたいって魂胆だろうが
庶民の感覚から離れてしまったよ
92名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:26:38 ID:gy9ON0pnO
派遣はどうでも良い
93名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:26:55 ID:4NeYKTsBO
>>83
右京「汚名挽回のチャンス…」
94名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:26:56 ID:/12vj3+v0
F1なんか続けなきゃ派遣切らなくても済むんでしょ?
95名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:28:03 ID:jyxQRW/80
トヨタはKY
96名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:28:18 ID:6NmhDQdD0
自分のとこの正社員と同じ工場で自分んとこの製品を作らせてる訳で、
まんざら赤の他人とは言えない。派遣会社を経由させてるだけの話で
首切るのが正当な契約の範囲内としても、援助くらいしてやれよ。
97名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:28:32 ID:/CGX+SbZ0
今は叩かれるかもしれんが
数年後は「信念で残った唯一の日本ブランド」と良い話になっている
潰れなきゃだがな。たぶん耐えきれるだろ。

むしろ撤退したホンダがいつかどんな顔して戻ってくるのか。
その時の「今更なんなんだ」という叩かれ方の方が数倍キツい
企業イメージってそんなもんだろ
98名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:29:00 ID:2MLZ600Y0
バカトヨタwww
さっさと潰れろ。
ついでにキャノンも。

お前らの本社が我が国土に在るだけで不愉快だ。
99名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:29:35 ID:pj2GCoiz0
>>96
アホじゃね?
直ぐに首切れるように社員以上の金出してんだろ
100名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:29:41 ID:CYl+jbzO0
とりあえず派遣とレスしとけばいいんだなトヨタスレでは
101名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:30:56 ID:ql4zm8PN0
>>94
済まない
102名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:32:16 ID:GEnMg8dm0
>>39
いい記事だなぁ
全くその通りだ
103名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:32:56 ID:YiBz2wUx0
トヨタ「優勝したらF1から撤退するんだ。」
104名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:35:22 ID:AlWBhnnv0
大量解雇して社会問題起こしておいてF1ねえ 
これはどうなのって感じはするけど
105名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:36:37 ID:IshsTlh4O
Jリーグに不況の嵐
http://www.daily.co.jp/soccer/2008/12/02/0001593863.shtml
世界的な金融不安による不況で、今後はスポンサーの撤退や減額など
経営に苦しむクラブが増えると見られており、鬼武健二チェアマンも
不安があることは事実」と認める。今回の大量解雇はJリーグを取り巻く
経営環境の厳しさを改めて浮き彫りにした。

J1昇格のモンテディオ山形に県が融資へ
http://www.sanspo.com/soccer/news/081201/sca0812012155028-n1.htm

106名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:37:17 ID:otmKilMF0
>>104
でかいCMって程度じゃないの?
大量解雇しても、CMって流すだろ?
107名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:37:17 ID:Fbk8Z5ChO
金使うにしてもF1じゃなくWRCに戻った方がマシ
来年ダカールも当然出るんだろ?
トヨタはラリー系でいいんだよ
108名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:37:41 ID:UkvvEMpS0
ツルーリ解雇で
カムイIN

年俸3000万
109名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:40:13 ID:nVFkblNYO
>>104
派遣社員は F1の消耗品以下の扱いだからね まとめてポイ 笑
110名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:40:37 ID:9lQV4vRm0
日本GPは富士の方が面白い、鈴鹿じゃ狭すぎ。
111名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:42:20 ID:bO7OjGwu0
労働者を使い捨てできる構造を作ったのがそもそもトヨタのアレだからな、
形式論で雇用関係ないなんて言ってもよく言うよってところ。
労働者個人個人には税金を使って能力を開発してるんだ、安く使うってのは社会から泥棒してるとも言えるんだからな。
不幸をばら撒くなら適正な対価を支払うように法改正した方がいい。
112名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:42:58 ID:y5+bVrgH0
派遣はこの年の瀬に1万人も解雇するのにね
113名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:43:34 ID:Zp6tWDtDO
世界のTOYOTAがF1で勝ったら表彰の時は
五星紅旗が掲揚されるんだろ?それとも太極旗か?
114名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:44:22 ID:y5+bVrgH0
酷い話だ
従業員を酷使する企業だと聞いてはいたが
115名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:44:27 ID:8iw5s+NfO
撤退しても削減できるのは(300億−F1スポンサー費)とかくらいだし、ヨーロッパ向けCMも兼ねてるからねえ…

どのみち、数千億円赤字は変わらんだろ
116名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:46:06 ID:8OMuseYkO
>>105
中日、西武、巨人と大変だね。
117名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:46:37 ID:bO7OjGwu0
トヨタボイコットの国民運動が必要だ。
118名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:46:47 ID:TykTAZFgO
やっぱりバカだったトヨタ
119名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:47:54 ID:Z8jilFYO0
クラブワールドカップからも撤退しないしね・・・
一種の企業スタータスだからかしらん
120名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:48:34 ID:Z8jilFYO0
あ、ステータスでした、、
121名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:49:07 ID:WCzDjxW40
そして人間の方を切るわけかw
122名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:49:12 ID:mxIaNV0nO
トヨタは円安時に貯め込んだ数兆円の金があるからな
派遣は品物要らないからクビなだけで広告に金掛けるのは辞めないだろ
派遣法改正から資本主義唯一の弱点がモロに出たねぇ
日本はやっぱり護送船団方式があってるんだよ
123名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:49:26 ID:9q5OAK/F0
ホンダ撤退スレでホンダ叩いてた奴がここに来てる悪寒w
124名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:49:45 ID:m1v9gO+J0
豊田ってスポーツカー作っていたっけ?
トヨタ2000GTが最後のようなw
速さより壊れにくさがウリなんだしパリダカとかがいいんじゃね
125名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:51:10 ID:R/eLtzlD0
>>124
つスープラ
126名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:51:16 ID:6NmhDQdD0
>>99
正社員以上の給料貰ってるなら誰も困らないんじゃないの?
派遣の連中って正社員の倍くらい貰ってるんか?

127名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:51:20 ID:2mBr1R640
>>109
笑ってる場合じゃないぜ、派遣どころか今経営陣が考えてるのは
どうやって正社員を削減しようかって事かもしれねえぜ。
128名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:51:35 ID:N/QgM1qI0
ホンダは残って欲しい
スバルもレース続けて欲しい

しかしトヨタはいらん。
その開発費を派遣に回せ
129名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:51:41 ID:Z8jilFYO0
MR2といふミッドシップのスポーツカーが・・・
130名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:54:18 ID:qmpJoR9s0
1戦分の費用でヴィッツ何台分の売り上げがいるのか教えてくれ
131名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:54:32 ID:2SVbJkh20
撤退しろよ…今一番F1に要らないメーカーだろ。
でも続けて派遣切りまくってイメージがた落ち→倒産コースも面白そうだw
とりあえず応援はしない。
132名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:54:50 ID:gwq35Zq+0
別に強がらずに

撤退してもらって結構ですよ
133名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:57:46 ID:E+/BTWUn0
そこがトヨタのプライド
派遣を切ってもプライドを押し通すトヨタを応援します
134名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:58:06 ID:rntz2QjT0
ホンダが撤退したのはショックだった
135名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:58:47 ID:gwq35Zq+0
いや別にいいよ撤退して
136名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 01:59:25 ID:Sk9NAWJm0
>>97
その前にF1自体がなくなってたりして
137名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:00:11 ID:1m5Nk9oFO
>>126
派遣会社が半分以上抜いてるからな
トヨタから一人当たり60万円受け取る→派遣社員に30万円渡す
そこから更に寮費として5万円徴収するの極悪ぶり
138名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:02:55 ID:hAJYJ64PO
今まで散々儲けてきた連中が、ちょっと赤字な途端に労働者をサクサク解雇ってなぁ
むしろこの不景気をいい口実にしてんじゃないの
139名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:03:42 ID:t7B7cOaA0
これで日本GPはズーーーーーーーーーーーーーーーーーと富士開催?
140名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:04:25 ID:xbYYCGjTO
F1は撤退すべき。
141名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:04:26 ID:2SVbJkh20
>>139
いや、ドライバーたちが許さないでしょそれは。
富士は糞とみんな言ってるし。
142名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:05:40 ID:gwq35Zq+0
F1なんか外人に任せとけばいい

金ないから辞めますで結構
143名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:07:04 ID:6NmhDQdD0
>>137
なるほど、責任全部派遣会社におっかぶせてその分マージン取らせてるんだ。
原発ジブシーみたいなもんか。
144名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:07:14 ID:zcL+PzWM0
>>124
パリダカかぁ…総合でもクラスでも優勝数三菱・日産に負けてるしなぁ。
長く続けてればそのうち抜けるかもな。
145名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:07:24 ID:2KDge8mF0
>>94
車が売れないのに車を作り続けても在庫の山になるだけなので、どうあっても減産せざるを得ない。
ラインを止めちゃうところさえある。そうなると工員の仕事がなくなるのでタダ飯食わせるか、クビを
切るかの二択になる。こういうときに会社に都合がいいようにあらかじめ作ったのが派遣の制度w
146名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:07:43 ID:eH0fheuR0
      ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
    ,i':r"    + `ミ;;,
    彡        ミ;;;i
    彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
     ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ,  
    ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'   せいぜい、ガンバってください
    `,|  / "ii" ヽ  |ノ   
     't ←―→ )/イ 
       ヽ、  _,/ λ、     
    _,,ノ|、  ̄//// \、
_,,..r''''"   | \`'/  /    ̄`''ー
      |  /\  /
147名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:09:01 ID:/dJi9YqGO
株主に突き上げ食らえば止めるだろ
148名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:09:44 ID:gwq35Zq+0
全部想定済みで派遣制度緩和してたんだから

自己責任のせいにして利用してるだけの会社

149名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:11:05 ID:gwq35Zq+0
こんなミニミニバブル短いに決まってるのに
力強く成長しているとかウソばっかり言ってたくせに
150名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:12:01 ID:LCmdjx1O0
運営側からフェラーリにだけたっぷりと金が支払われるそうですが
トヨタはそれでもやるんですか
151名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:12:14 ID:EuYDMzpk0
派遣は切る!下請も切る!でもF1は続ける!か
152名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:12:53 ID:EXzRcDnXO
>>39
Fに勝てないのも演出の一環なんだよ
イクサに負けてもビジネスで勝つ
したたかだとおもわんかね
この記事書いた評論家のオッサンにはトヨタは製造業に派遣を導入する政策を認めさせ今それを切っているところなんだがそれでもビジネス的にフェアなのか聞いてみたいな
153名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:14:46 ID:gwq35Zq+0
そーいや
アメリカの不景気到来見越して
稼げるうちにと大量に期間工員新聞紙やら募集広告のせてたなぁw

マジ怪しいと思ってみてましたよw
まあ行く気まったくなかったけどねー
154名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:16:05 ID:gwq35Zq+0
コイツらの世界経済との競争力強化とか建前に
浅ましく資金かき集めてただけです
ほんとに品格などありゃしない
155名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:16:32 ID:FGnh7l3t0
お前ら、この間まで
トヨタプレゼンツのサッカー見て騒いでたくせにww
156名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:17:36 ID:gwq35Zq+0
とよた期間工員募集中〜

誰が行くかよと思うのが正常だとわすは思います♪
157名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:17:47 ID:nqgkFcDf0
これは宣伝どころかイメージダウンなんじゃ?
158名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:18:35 ID:gwq35Zq+0
罠に決まってんじゃん期間工員なんて
期間って文字をまずちゃんと吟味してから池よと
159名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:23:31 ID:YuLga/lD0
F1を詳しく知ってる人は今の体制で勝てたとしてもトヨタの技術力が根拠だとは思わないし
詳しくない人に宣伝したいならエンジンだけ貸してドライバーの育成を手がけてスポンサーを気取ってた方が安上がりだろ
160名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:24:49 ID:lPiP50YqO
まだホンダやスバルの方が説得力ある。
三菱はパリダカ撤退の話聞かないな
161名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:27:14 ID:jqhk8vh6O
>>22
これが答え
162名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:32:10 ID:xNGguYqq0
来季経費削減もかねて鶴切ってカムイ乗せてくれよw
163名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:47:48 ID:em2E1YcS0
ホンダが居なくなった今、腐っても日本企業なんで仕方なしだけど応援するよ。
ホンダはやめる前に色々と日本人やレースファンに印象悪いことしてきたから、元ホンダファンとしては来年ホンダが居てもトヨタを応援したかも。
つか、トヨタは実際レースファンに色々と泥を塗ってきたが、ことF1になると、トヨタ以上にホンダが色々な面で駄目だったのが・・・なんか寂しい。
チーム内の日本濃度も圧倒的にTOYOTAだし。
ホンダは今回の参戦でなんにも残せなかったな・・・
NSXも正式に中止になって・・・萌える要素が何にも無くなったな・・・
トヨタが残せるとも思えないけど・・・はぁ・・・寂しい限り。

カジキと琢磨はどうにかがんばってくれ
琢磨も厳しいよな・・・はぁ・・・
164名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:55:58 ID:OQXuMw1u0
一度作ったレクサスブランドぶん投げられないんだろ
欧州市場の開拓の切り札として投入
欧州市場でトヨタレクサスブランドを広める広告塔がF1
一度振り上げたこぶしの落としどころがないんでてきとーな理由つけて継続なんだろ

レクサス売れてない上唯一好調だったロシア市場が外国産車締め出しが決定
さっさと敗戦処理すりゃいいのに面子が首を絞めてるね
方針が固まればさっさと撤退するだろーよ
165名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 02:58:07 ID:xNGguYqq0
ホンダ三期でさえ一勝できたから勝てずに撤退は出来んわな
今年はドライバーさえよければチャンスあったんだろうけどな。
166名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:34:35 ID:Sl1YESWr0
辞めて欲しい企業が残って続けて欲しい企業が撤退って
売れ筋という名のありきたりな賞品ばっかり置いてるコンビニみたいだ
167名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:36:30 ID:72gOr4M00
トヨタは撤退時には、フェラーリみたいに撤退をチラつかせて今より多く分配しろと迫るくらいやってからにしろよ
168名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:37:20 ID:CjJiyO8D0
もう、F1は鈴鹿でやる意味無いな。
モトGPやってくれるように改修しろ。
169名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:37:50 ID:Dupo/2+l0


どうぞどうぞ


撤退しないでドンドン金を失ってください

本社の金を食い潰して
トヨタ社そのものも潰してください


頼んだぜ
170名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:40:46 ID:3nA8VBR90
赤字だって言いながら内部に派遣で儲けた金を蓄えこんでいるからな
派遣を路上に放り出しても余裕でF1は維持できるんだろ
たぶん恐ろしく世間の反感を買うだろうけどさ
171名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:43:08 ID:Z8jilFYO0
埋蔵金か
172名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:45:49 ID:r1ajc+xiO
F1見ないし応援しないし
WRCの方がいい
173名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:46:30 ID:CjJiyO8D0
>>170
派遣を雇ってるのは派遣会社だろ。逆恨みだよ。
派遣会社なんかに行ったアホが今更何言ってるの。
174名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:54:12 ID:LpgIoRrFO
トヨタが撤退してもホンダの様に惜しむ声はなさそうw
175名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 03:59:27 ID:3nA8VBR90
派遣法をを作ったのは経団連だろ
全然逆恨みでもなんでもない事実
176名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:01:01 ID:LHZxIHVdP
>>11
奥駄して
177名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:01:10 ID:TykTAZFgO
ホント・・・バカだな!!トヨタは(笑)
178名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:06:23 ID:rwa12BQP0
アメリカの港には、どこにも卸せない日本車が雨ざらし
「売れないので・・・」とディーラーが引き取り拒否してるそうです
179名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:10:44 ID:WPdwanZz0
F1撤退せず・・・そんな金あるなら従業員を守ったらどうかね?
180名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:16:33 ID:gujApgneO
ふざけやがって豊田自動車
181名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:21:36 ID:9q15Hcs90
7シーズンフル参戦して1度も勝ててないところに来て
コスト削減とか言い出すくらいならもう止めればいいのに。
182名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:23:35 ID:BbnvOE5RO
イギリスのファクトリ−の従業員も現地の派遣で、広報〜サーキットクルーまで派遣だったりwwwwヤルノも派遣か?
183名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:30:07 ID:vK6nk4ex0
ワンメイクエンジンになったら、あんまりやる意味がないじゃないか。
184名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:34:31 ID:EEsQUnn60
大気汚染と自然破壊のF1
185名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:36:57 ID:nqgkFcDf0
派遣の人を使い捨てで働かせて儲けた金でF1ですか
186名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:38:14 ID:zBIjycs80
F1撤退して新型NSXの開発まで中止したホンダには失望した
187名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:42:47 ID:NIwhqsPJ0
これは美談なのか?白豚にあこがれた黄色人種どもが
188名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:47:23 ID:gSgjoIa8O
自虐とか
189名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:48:06 ID:fRDHlawb0
一勝も出来ずに撤退となると「ジョーダンにもならない」、という落ちでございます。
190名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:49:24 ID:tK1JYBVR0
>>186
NSXは漏れが最初に買ってもらったカーだ・・・ではなくてミニカーだorz
191名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:49:39 ID:U6DkKMJs0
続けるかわりに1勝って密約ですね?
わかります><
192名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:50:09 ID:IsDsJEol0
してくだしあ
193名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:50:16 ID:IOXopdxT0
派遣とF1を関連付けてる奴は
あまたが悪いとしか思えないなw
 F1やめたって切るんだよw 
194名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:53:30 ID:Glk5rJqaO
日本代表だな
195名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 04:54:19 ID:rTuoMb//O
>>193
ならやめてから切れって話なんだよねー(・・;)
人を切れば内需がさらに悪化するっちゅうに
196名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:01:11 ID:TykTAZFgO
そろそろ大阪中古車市場に、引きずり事件を起こしたトヨタ・イプサムが・・・
197名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:06:22 ID:1f+p5VOl0
F1に残ったって他のメーカーの引き立て役にしかならないんじゃね?
198名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:31:02 ID:eGO+S83Q0
日本はさあ、トヨタやホンダや他のチームと組んで日本チームを作るほうが
良いんじゃないの?問題なければ日産にも入ってもらって。
199名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:42:57 ID:c2LUt5ERO
結局、レースを営業のためだけ、イメージのためだけにやっていたのは
本田の方だよなぁ、ってオチ?
200名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:46:41 ID:VMzPlTOlO
ホンダヲタが騒いでますw
悔しいのう悔しいのうwww
201名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:48:04 ID:1f+p5VOl0
F1は営業のためだけ、イメージのためだろ?完全に。
それ以外に何があるんだよw
202名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:48:19 ID:/CGX+SbZ0
>>195
企業にとっての重要度を例えるならF1は「飛車」で労働者は「歩兵」だから
歩兵が無きゃ負け将棋だみたいなことを言いたいんだと思うけどさ
俺が思うにF1は「顔」、社員が「肉」、派遣は「皮」だ
こういう時には剥がせるように出来てる派遣なんだからさ、綺麗ごと言うなよ
203名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:48:29 ID:VivYB4Xh0
トヨタが残って嬉しいって奴はスカラシップ受けてる連中とバーニーだけと違うか?
204名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:48:36 ID:5RKpShb30
派遣切りしといてF1は継続しますじゃ、世間の理解を得られないからな
205名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:53:13 ID:bthbp4l00
つーか、ここ3年のヨタはホンダよりマシな活動してたからな
重量配分がアレ気味だけど、エンジンは丈夫でハイパワーだし
空力パーツの開発は間違いなく上位グループ。
個人的には残ってもらって嬉しいよ。
ホンダが帰ってくるまで頑張って欲しい。

>>186
新型NSXの泥縄さ加減はF1そのまんまだな…。
もうミニバンメーカとしか生き残れないのか(´;ω;`)ブワッ
206名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:58:50 ID:TD0X8gv20
( ^ω^)HONDAとTOYOTAが合併する嫌な夢を見るようになりましたお
207名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 05:59:13 ID:MrJqe8TM0
>>205
そのミニバンすら今ホンダは売れてないぞ。本当にヤバい状態。
208名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:00:57 ID:iDwdzHtCO
トヨタより人員削減してるルノー、BMWは撤退しないぞ。
209名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:03:33 ID:PAj6jR4v0
>>208
ルノー撤退したらF1終了じゃね?w
フェラーリだけの一人相撲w
210名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:05:26 ID:6x1wIOrr0
諦めも肝心だけどね
211名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:06:14 ID:515CtIjrO
そうか?最近ノアとかよりステワゴのほうがよく見るよ
212名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:06:17 ID:MrJqe8TM0
円高の進み具合が異常だからなあ。でも今年の上旬から中旬にかけての原油高が、中旬になったら
落ち着いたように、少し我慢すれば落ち着くと思うんだが、それを見越してもう少し様子を見よう
ということなんだろうね。>トヨタのF1継続。
ホンダはあんなに焦ってF1撤退とか事業見直しとかしなくても良かったんじゃないか・・・
213名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:08:22 ID:PAj6jR4v0
まあ、F1自体真っ黒だから
どうでもいいか
214名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:11:39 ID:6x1wIOrr0
冗談抜きで10年後はF1潰れてるかもしれない。

ルノー
レッドブル
トヨタ
BMW
メルセデス

これらは辞めるはず。意地になって続ける理由も無いしね。
215名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:12:13 ID:MrJqe8TM0
>>208 >>209
ルノーはモータースポーツ活動を政府が支援するとかしないとか、ニュースになってたような。
欧州ではモータースポーツは文化だからね。日本で言う所の相撲のようなものだ。とある相撲部屋が、「資金が
かなり厳しいので、次の場所は参加しません。弟子も減らします。」なんて言ったら大問題でしょ。
トヨタは世界No.2のメーカーだから、そう簡単に看板降ろせないでしょ。そこんとこがホンダと違う。
でもお金とか文化どうこう以前に、モータースポーツの存在意義が、今、問われているね。
216名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:14:04 ID:6x1wIOrr0
ウィリアムズがティレルになっちゃった
217名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:17:50 ID:u5JbEsn70
出てけ!
218名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:19:10 ID:u5JbEsn70
喜び組雇って旗振らせたり、創価臭くて気持ち悪い!
219名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:19:20 ID:ZZ7/e3Sr0
スカトロ大好き
220名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:22:43 ID:6x1wIOrr0
個人でやってるんじゃないんだから、諦めるという選択も必要
F1より派遣社員や期間工を大事にしろ。



って革命家の加藤さんが言ってました
221名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:26:05 ID:BNEB1TR40
世間の4割は非正規雇用者だからな 労働者よりレースが大事だとか
トヨタは庶民を敵に回しちゃったね
222名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:28:38 ID:V9lrnKUx0
>>220
だって仕事ないのに人なんて雇うのバカらしいだろ
広告宣伝費は不景気でも必要なこともわからないのなら君は死んだほうがいいよ
223名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:30:32 ID:6x1wIOrr0
>>222
500億円の使い道を誤ってるようにしか見えないけど
224名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:31:43 ID:7nW0C9O50
ホンダショック
225名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:32:54 ID:EXzRcDnXO
>>222
仕事がないのにクルマがry
226名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:33:23 ID:MkRLXN8t0
恥さらしてるだけなのに宣伝効果もへったくれもないだろ
227220:2008/12/23(火) 06:34:39 ID:6x1wIOrr0
>>222

なぜ俺が死ななきゃならないのか

トヨタ脳恐ろしい・・・
228220:2008/12/23(火) 06:38:45 ID:6x1wIOrr0
>>222は軽い気持ちで「死ね」と言えるようになっちゃったのか

トヨタは、もう宗教だね。
俺はポアされるのかな。

俺はホンダしか買わないし、これからもそうするよ。
229名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:41:22 ID:zONzq5MIO
撤退してもしなくても
結局トヨタは叩かれる。


気楽でいいよな、おまえらは。
230名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:42:11 ID:olE+SURh0
今よりコスト削減か…
他チームも削ってくるだろうが成績はどうなるのかね
231名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:42:44 ID:Asiq8zth0
電気とか水素とかのエコマシンで技術開発にしのぎを削って、
社会にフィードバックするってのが今後の存在意義だろ
232名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:44:00 ID:GUzOefup0
でもねえ、モタスポやってないヨタは、言ってみればちょっと質のいいヒュンダイだからなあ。
誰が買うかってそんなもん、30年前の国産しか買えなかった頃ならともかく。
233名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:44:15 ID:OUEGMYVdO
F1が一番コストかかってるだろうに…
死ねばいいよもう
234名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:46:01 ID:oFJF70k7O
でもエンジン同じになったらどの道撤退するんだろ?
235名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:51:33 ID:VTiWcl0ZO
【速報】F1、トヨタを残して撤退

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/patissier/1217073940/
236220:2008/12/23(火) 06:54:05 ID:6x1wIOrr0
>>235
マジか・・・
しかし経営としては誤ってない、むしろ勇気のある決断といえよう
237名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:54:16 ID:AQhDl8JJO
>>206
思わず噴いたw
238名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:54:54 ID:rTuoMb//O
>>202
いや単にうちの職種が世の中に広く薄くでもお金がまわらんと売上ダウンになっちまうもんでねぇー
綺麗ごと言ってるつもりなございません
失業者の増加は頭が痛いわ・・・
239名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:57:00 ID:VivYB4Xh0
>>236
志村!食文化!!食文化!!
240名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 06:59:21 ID:/R1KR2VXO
ホンダの英断を断固支持します。
241名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:01:43 ID:AM4CLeEQ0
俺は応援するぞ
242名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:03:04 ID:2k/Udjs50
トヨタが来てからおかしくなった
トヨタの利権のために富士スピードウェイなんかでやり始めたのも元凶
243名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:03:09 ID:eVUsuQ5d0
F1から撤退しなくていいから
テレビCM費は90%ぐらいカットしたほうがいいな

CM見て車買う奴はいない
244名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:04:57 ID:VivYB4Xh0
第二期ホンダF1総監督の桜井氏「いまの成績(インド、トロロとビリ争い)で良いのなら
50億円もあればできる」。

残り450億円/年はどこに消えたんですかね…。肉フライのポケットマネー?
245名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:06:04 ID:2k/Udjs50
>>243
同意
自動車メーカーなんて限られてるし宣伝効果なんてほとんどない
企業も広告費というよりはこれだけ金出してるんだから
うちにとって都合の悪いニュースは流すなよってことなんだろうけどね
246.:2008/12/23(火) 07:10:22 ID:H4MTzr7K0
>>243
F1見てわざわざトヨタやホンダ買う奴もいないと思うがな
247名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:12:51 ID:bRkqGnvk0
優勝するまで続けるので、オマイら車買えよ
248名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:17:11 ID:YHLOJxSR0
こんだけ金かけても
トヨタ車ユーザーの1%も
トヨタチームのドライバーが誰かすら知らないんだろうな
249名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:20:55 ID:HZhNR3s8O
取りあえず今撤退されたら琢磨のトロ入りもヤバいし
カジキの去就もジ・エンドだからな
もうちょい粘ってくれ
250名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:23:12 ID:Z7BBqpkT0
>>248
それは日本の話。
トヨタはヨーロッパ市場向けにF1やっている。
ヨーロッパ人はトヨタがF1やってるの知ってるよ。
現地観戦にいった友達が
ベルギーGPでは木曜に、フランスGPでは土曜にはトヨタグッズ売り切れてたっていってたよ。
しっぽ巻いて逃げたホンダより、ここで踏ん張ったトヨタが支持されるのも時間の問題。
251名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:25:10 ID:M9ztByh70
これでまだトーチューとか中スポに
しつこいくらいにモータースポーツの記事が載り続けるのか
252名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:26:03 ID:VSsXkxknO

何十年も人気を保っていたF1の価値がここ数年で急激に下がったよな。 

トヨタも撤退でいいんじゃない?もうF1に巨額の資金をかける価値はないよ。
253名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:28:09 ID:h0xmqSKBO
>>248
クルマ売れなきゃ意味ないよね
254名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:41:42 ID:GpKMfXxXO
ディーゼル規制、軽の排気量UP阻止や課税方法の見直し案、ロータリーいじめ・・・
政策を利用して自分とこの車しか売れないようにしてるだけだろ
いくら高額な納税してるからって、他を潰してるだけじゃねえか
そのうえF1やCWCみたいなインチキスポーツ大会つうじて海外にお布施払うってアホだろ
プリウスと100係ハイエースだけありゃいいよ
金融、通信、不動産もあわせて中国でもインドでも移転しやがれ
255名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:48:46 ID:zi8VXTfHO
>>250
WRCでインチキしたメーカーで有名なトヨタがホンダより上?
256名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:53:24 ID:q44/RuVJO
>>246
物凄くいるだろw
257名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:53:46 ID:s8W1fNs+0
ボロボロの空き巣F1で優勝して箔がついたとして即撤退ですね、わかります
258名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:56:26 ID:kjHHKyIjO
しかし、TOYOTAは勝てなかった…
259名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 07:58:10 ID:4SmhEqXYO
>>250
金満補強チームとして有名だがな。
260名無しさん@9倍満:2008/12/23(火) 07:58:56 ID:YVtD8LS40

トヨタ、ラリーに戻るにしても、どの車で出るの?
セリカは、もう無いよ。
261名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:00:15 ID:eXIO73VBO
なににそんなに金がかかんの?
262名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:01:02 ID:CYy/e7Ck0
       /\___/ヽ
    /ノヽ       ヽ、
    / ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
    | ン(●),ン <、(●)<::|  |`ヽ、    
    |  `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l  |::::ヽl
.   ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/  .|:::::i |    
   /ヽ  !l |,r-r-| l!   /ヽ  |:::::l |
  /  |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
  /   | .|           | .| ,U(ニ 、)ヽ
 /    | .|           | .|人(_(ニ、ノノ
263名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:04:35 ID:i1SPpkyh0
【野球】「トヨタショック」に「ノリ退団」で中日シーズンシート売り上げ激減
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229739970/
               ↑
               ↓
【サッカー/Jリーグ】J1・3位躍進で名古屋シーズンチケット売れ行き好調 個人購入2割増ペース、新規購入は既に昨年の倍
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229913991/

【サッカー】トヨタ自動車がクラブW杯の冠スポンサーを継続
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229730133/

【サッカー/Jリーグ】来季ACL制覇を狙う名古屋、札幌・ダヴィに続いて大分・MF金崎夢生の獲得に乗り出す
>強化費総額30億円を投じる戦慄(りつ)のACL制覇計画がついに発動する。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1225229005

【F1】トヨタ、F1撤退せず
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229961257/
264名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:05:23 ID:7nnxsrbU0
この企業は、何にもわかってないんだな。
265名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:06:50 ID:Zmz2gvaP0
トヨタが参戦した時にF1はすでに終了していたのだよ
266名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:08:05 ID:57FgggbuO
株主にとってこれはどういう印象なんだろうか。
まだ余裕があると読むか、無駄金使いの無能な経営陣と見るか。
267名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:09:21 ID:29SLbyqz0
ホンダの実績にはるかに及ばないまま撤退というのはメンツにかかわるから?w
268名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:10:34 ID:3AgCrvXiO
え?トヨタってF-1に参戦してるの?
269名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:12:15 ID:0YtWM9FO0
エコ買え(笑)
270名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:14:11 ID:G5l8Hw5nO
糞まみれのまま撤退は恥ずかしいからな

でも第二、第三の加藤容疑者はごめんだぞ
271名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:15:19 ID:+rX2DXqDO
>>266
今季は結構表彰台に上ってたからな。いいんでない?
272名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:16:24 ID:F7LYxJ3LO
F1の宣伝効果は
魅力あるんじゃまいかな。

日本の今時の若者はアレだけど。
273名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:16:34 ID:kxwbxE19O
撤退して派遣切りを最小限に抑えたホンダの方が上に思えてしまうな
274名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:26:34 ID:3hu949vD0
派遣は切ってもF1は撤退しない・・・馬鹿だコイツラ

第二の加藤君が大暴れしないと分からないのか?
275名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:26:43 ID:r+3eMBa+0
F1なんてゴミレース早く撤退すればいいのに
どうせフェラーリのかませ馬扱いなんだし
276名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:27:37 ID:VivYB4Xh0
今期割とマシな成績だったから逆にやめられないんだろう。ホンダみたいにビリ争い
してたら間違いなくやめてたはず。

ホンダはチーム内部がぐだぐだで、逆に今やめられてよかった、もう二度とこねーよ!
状態らしいな。黒幕はもちろん肉フライだけど。
277名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:27:54 ID:Vfcfu6lrO
>>272日本ではあまり効果ないが、海外では効果あるね
278名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:29:28 ID:2f8AuaFh0
宣伝費と派遣の件を同レベルで考えてるのは本物のバカなんだろうか
279名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:30:20 ID:PAj6jR4v0
F1なんて日本じゃおっさん以外見なくなってるのにw
280名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:30:23 ID:T+d6q/il0
HONDAに先手打たれちゃったからな
いまさら引くに引けないだろw

来年のトヨタは泥沼だな
倒産もあるぞ

そのときは日本国も倒産しちゃうけどw
281名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:30:59 ID:lErDzd/L0
たった1500億の赤字
2兆円以上前年浮いたことを考えたら屁でもないだろ
282名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:31:47 ID:7V4UUjWAO
F1はドライバー>>>車

中嶋悟で気付けよ
283名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:32:41 ID:MkRLXN8t0
エコロジカル・庶民的・効率的なイメージのあるトヨタが
対極といっていいF1で醜態さらし続けてなんの意味があるんだろ
企業イメージ汚しまくりやん
284名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:33:13 ID:2f8AuaFh0
醜態晒してたのはHONDAですよ
285名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:36:17 ID:3hu949vD0
見栄でF1参加しても結果出てなくて広告にもなってないじゃん
286名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:37:04 ID:G5l8Hw5nO
>>283
醜態とまでは思わないが
欧州の人はF1でトヨタを見てプリウスを買いたがるのだろうか・・・
287名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:37:27 ID:k8JcMzoZO
派遣なんか用が済めば切られるのは当然なんだから派遣切りとF1を一緒に考えてるバカは消えろ。
288名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:39:51 ID:qnUShHcqO
今更、F1で広告も何もないだろ
289名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:41:43 ID:T+d6q/il0
Panasonicもやめたいんだろーなーw
290名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:41:43 ID:39SQ+9jE0
でも派遣の首切りは続行
291名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:42:48 ID:TlDqKDNl0
撤退せず×
撤退できず○
だろ。
鈍速はレースだけにしとけよww
292名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:43:02 ID:YiBz2wUx0
赤字トヨタ
 エフワン残って
      派遣切る
(字余り)
293名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:43:13 ID:qIXmFZbA0
最悪の状態のホンダが1勝したから
2勝するまで逃げないつもりなんじゃね

罰ゲームだな
294名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:44:10 ID:cO35c1zW0
>>286
ホンダはエンジンでF1と車がつながっていたわけだが、
どう考えてもトヨタとF1はつながらん。
295名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:44:43 ID:TlDqKDNl0
>>263
電通なんかに流す広告費よりは直接的で印象も強いだろってわけかw
思惑通りにはいかんだろうがww
296名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:46:05 ID:G5l8Hw5nO
じゃあF1もFSWも派遣にやらせよう



そのほうがうまくいったりしてw
297名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:46:51 ID:2f8AuaFh0
やたら派遣に拘るな
ここで粘着してるのは負け犬派遣組?w
298名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:46:56 ID:geiyTbSj0
トヨタがエコ替え失敗かよw
299名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:48:47 ID:XRyUnNAq0
エコ・カーだハイブリッドだ宣伝しててF1継続ですかw

F1観てトヨタ車を買おうなんて思うヤツいないだろうに
300名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:51:09 ID:10WL0HffO
トヨタは三ヶ月後、あらゆるスポーツ関連のスポンサーから
撤退せざるを得ない状況に追い込まれているよ。
301名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:51:47 ID:2f8AuaFh0
>>300
あれ?
そういうこと断言しちゃっていいのかな?
302名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:55:49 ID:3hu949vD0
もはやF1は時代に合わないんだよ。
セナプロストマンセルの時代と比べるとワクワク出来ない。
303名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:57:34 ID:UbNjgFIG0
撤退しないトヨタを素直に誉めたたえよう。
トヨタは偉い。
304名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:58:22 ID:Pt1cxv4u0
F1は欧州、中東、新興アジア圏で人気があるからな。
F1を続けることは将来的な利益に貢献する。
派遣を切ることは短期的な利益に貢献する。
305名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 08:59:51 ID:/jbcvdl10
続けても貢献しない。
欧州にしたら、金を落としてくれて、何も要求しない、さすがイエローモンキー、としか見ていない。
306名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:01:11 ID:y+cgEyVc0
撤退しないのかよ
307名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:01:21 ID:3hu949vD0
>>304

おかしい。
将来的な利益に通じるなら全部の大手メーカーがやってるよ。
308名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:02:56 ID:2f8AuaFh0
>>307
つメルセデス、BMW、ルノー
309名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:04:18 ID:/jbcvdl10
欧州メーカーだけでやりゃいいじゃん。
310名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:05:08 ID:U1q4AJc5O
でも子会社や孫会社の派遣は大勢自殺に追い込まれる
311名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:06:08 ID:lVOV9En90
来年も巨額の赤字を垂れ流してくれw
312名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:06:52 ID:o2NLNQSTO
兜町からは撤退しそうだな
313名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:07:31 ID:3hu949vD0
>>308

高級ブランドと半国営企業かよ
314名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:13:09 ID:2f8AuaFh0
>>313
何か、問題が?
315名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:19:38 ID:PBXrPLXt0
F1つぶれたら楽しみが減るから、急な撤退はやめてほしいな。
トヨタは予算削減してでも細々続けるか、オーナー見つけて売り払ってから撤退してくれ。
ホンダが撤退したのは痛かったけど、F1中心で見たらホンダがこれまでしてきたことは
最低最悪なんで、最初に撤退したのがホンダだったのがせめてもの救い。
316名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:20:14 ID:3hu949vD0
>>314

そちらが挙げたのは全く金に困ってない所だけ。
将来的に利益産むならどこのメーカでも参戦するでしょ。
317名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:23:16 ID:2f8AuaFh0
F1は広告費なんだから、金に困ってるところがどっから膨大な広告費を出すんだよ
318名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:23:42 ID:57FgggbuO
>>277
肝心のアメリカ市場にF1効果はまったくアピールしないのが問題なんだけどね。
319名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:26:46 ID:2f8AuaFh0
>>318
ナスカーやってんじゃん
320名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:28:48 ID:pq8zhPLa0
F1なんかに参戦してないで電気自動車オンリーのレースをトヨタがつくれよ
そっちのほうが宣伝になるし、技術の向上につながる
321名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:28:53 ID:3hu949vD0
利益産むなら一度参戦したところは撤退なんぞしない。
もっと現実見ろ。

はっきり云う。
F1は道楽なの。
俺の会社も以前は社長の道楽でF1に広告出していた。
けど10年以上前に他の役員に叩かれて撤退したよ。
322名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:31:00 ID:VivYB4Xh0
第三期ホンダF1は黒歴史の彼方に去りました。

                    ┼ヽ  -|r‐、. レ |
                    d⌒) ./| _ノ  __ノ
323名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:31:21 ID:2f8AuaFh0
だから広告だろ
道楽はお前の社長だろ
広告から戦略って文字を除けば道楽になる
わかるか
だからお前の会社はそんなんだよ
324名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:32:52 ID:3hu949vD0
だから広告の効果なんぞ無いって。
325名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:33:11 ID:2f8AuaFh0
それはお前の会社だろ
326名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:34:14 ID:3hu949vD0
だから参戦したメーカどんどん撤退してるって
327名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:35:03 ID:2f8AuaFh0
え?
ホンダ以外でどこ???
328名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:35:09 ID:3hu949vD0
頭悪いの相手するの疲れた。
329名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:35:15 ID:TjwW6yg90
1500億の営業赤字出しておいて
撤退しないってアホか。

それで期間工ガンガン解雇って
まじ傲慢の極みだな。
330名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:36:05 ID:2f8AuaFh0
低脳逃亡
331名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:36:25 ID:dmgStksC0
なんだよ、派遣の首切りで費用が浮いたのかw
332名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:37:51 ID:Pt1cxv4u0
>>307
>将来的な利益に通じるなら全部の大手メーカーがやってるよ。

おまえ経済の観念がないな。

例えば、貯金すれば少ないながらも利子がもらえて将来的な利益が発生する。
じゃぁ、なんで全国民が貯金しないんだ?
答えは簡単、収入から生活費を引いて残りがある高収入者は貯金ができる。
残りがない低収入者は貯金する余裕がない。

高収入者はメルセデス、BMW、ルノー、トヨタ
低収入者はホンダをはじめとするその他メーカー
なだけ。

どうせ、大手メーカー=俺(>>307)が名前を知ってるメーカーって定義なんだろうけどな。
333名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:38:18 ID:7GwE2sfgO
派遣よりF1と球蹴り

この会社、数年以内に潰れそうだな・・
334名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:38:29 ID:vK8/tqzwO
クラブW杯のスポンサーを降りたらどう?
来年は中東で自国開催じゃないのだから。
335名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:39:11 ID:A7ZePHAH0
F1は奥田のミニカー遊びにしか見えないのはおれだけか?
336名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:39:39 ID:/jbcvdl10
>>319
北米じゃ、F1効果はないってことだろ。
それは大正解。

ナスカーはカムリで参戦しているんだから、費用としてはかなり少ないだろ。

337名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:39:46 ID:2f8AuaFh0
だいたいいつでも人員調整しやすいように派遣期間工を使ってるのに、雇用を保証しろとかどんだけゆとってるんだ
338名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:41:28 ID:A3+v2bGfP
>>334
サッカーこそ日本全く関係ないだろ
339名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:49:14 ID:kEnuaPXbO
派遣なんていつでもクビにできることがメリットなんだから今その時が来たってだけだろ
F1やめて派遣や期間工大事にしろと言ってる連中はチョンみたいで気持ち悪い
340名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 09:55:00 ID:SltgZpRC0
なるほど、やっとわかった。F1に参加する費用確保するため
派遣、期間工をきったわけですね。
341名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:01:59 ID:eAJ6RX8L0
コスト削減策でメーカーとプライベーターの格差が無くなったら
ウィリアムズトヨタの一本化体制で良いと思う
342名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:05:19 ID:Z7BBqpkT0
>>206
あるとしたら、トヨタがホンダを吸収だなwwww
TOYOTAの名前を先に書けよ
343名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:06:30 ID:ufwiyI6I0
TOYOTAKY
344名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:07:51 ID:2f8AuaFh0
つかF1やめていいよな
ルマンとWTCCかWRCで十分だろ
345名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:12:53 ID:IF8QJgIA0
恥晒す為に年間500億も使っているのか
さっさと撤退して、その分従業員の雇用に使ってやれよ
8年3月期の最高益に貢献してきた人たちなんだから
346名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:14:38 ID:2f8AuaFh0
車作らなくていいのに派遣雇ってどうすんだよ低脳派遣
347名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:17:43 ID:EygeWbOp0
よし!このまま頑張って参戦を続けてくれ!!

フェラーリ、マクラーレン、BMW、ルノー、ウイリアムス、レッドブル軍団が撤退したときこそ初優勝の時だ!!!!











・・・・いくらなんでもFインドには勝てるだろwww
348名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:18:22 ID:WGqthSCk0
今や日本じゃトヨタといえばF1よりも派遣切りのイメージだからな
トヨタの文字を見たら派遣を想像するのは普通の現象だよ
F1の報道なんかぜんぜん見ないし
349名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:18:59 ID:d7KvtxLPO
あえて言おう派遣切るなと
350名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:19:14 ID:Y90mmhP20
韓タレなど起用するからだ。
法則?関係ない関係ないとか言ってた社員どもざまぁみろ
351名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:22:10 ID:lQ3zUhOn0
しろよ
352名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:22:43 ID:U645oOKR0
派遣やとってF1やらせようぜ
353名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:31:25 ID:cWYCZEgs0
一番やめるべきメーカーが
というか初めからF1やらないほうが
よかったトヨタが
派遣のクビを切ってるにも
関わらず何故かやめない不思議。

株主総会で誰か聞いてみてよ。
「こんなに情勢は厳しいのに
何故やればやるほどイメージダウンに
しかならないF1から撤退しないのでしょうか?」
と。
354名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:34:14 ID:y21+xlN/0
お前ら、トヨタに「やめろやめろ」言うが、トヨタってのは一度参戦したレースからは
そのカテゴリーが潰れるか、主催者側から追い出されるかしない限り撤退なんて
ほとんどした歴史はねーんだぞ?

自分からはやめない。それがトヨタクオリティ。意地とかじゃなく、歴史。
355名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:37:44 ID:0+tmrcj80
なんつーか、その・・・撤退しないことを褒めてもらいたいのかな?
誰も喜ばないだろ。
356名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:40:07 ID:y21+xlN/0
>>355
「ああ、あと1社くらいが撤退したらもうこの競技終わりだろうな・・・」
そんな状況を過去何度も見てきているが、そういう時でもトヨタは降りなかった。
今、F1はあと2つくらいメーカーが撤退したら、マジにヤバい状況でしょう。
ルノーとBMWに関しては時期を逸しただけで、事実上撤退宣言してるような
ものだし。
357名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:40:15 ID:5IHoZzBC0
時代が違う
この赤字が続くようなら当然撤退するよ
358名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:44:05 ID:ElYnQvMlO
>>354
WRCの事か?
359名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:48:54 ID:zpiPXNSK0
この渡辺と言う人は頭も指導力も
前のに比べると弱そうだからな。

若者対策なら勝てないF1の続行なんかより
「苦しいときでも派遣を大切にするトヨタ」
の方がよほど効果的だろ。

360名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:49:13 ID:AVCZtTtk0
一方、派遣労働者を工場から強制的に撤退させた
361名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:51:40 ID:MFysZOLJO
悪いこと言わないから、社員大事にしなよ
362名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:52:20 ID:2f8AuaFh0
社員は大事にしてるんじゃね
派遣はトヨタの社員じゃないし
363名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:54:17 ID:s4I8L3wz0
F1の撤退が派遣社員の維持に何の影響も与えないことはホンダが証明してる
364名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 10:55:34 ID:f8HlyS9r0
トヨタの空売りウマー
365名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:00:54 ID:jDYQGgUv0
車が売れてないのにレース止めて、その金で派遣雇って生産能力増強するとは思えんが…



366名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:03:30 ID:8Lk8pNviO
>>354
WRCはチャンピオン獲得してF1参戦のため撤退だったじゃん
よくWRCは追放されたとか言うけどそのあとまた参戦して
カローラWRCでチャンピオン獲ってるし。
367名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:04:59 ID:zpiPXNSK0
大切なのはイメージじゃないかな。
企業精神とも言えるF1撤退を即決めた
状況対応の本田と
体面や社内状況に逡巡して
グズグズ決められないKYな豊田。
368名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:06:21 ID:2f8AuaFh0
ホンダは無計画なだけ
369名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:07:13 ID:eioeLpSF0
>>367
そんなところだろうね。スレタイも『トヨタ、F1撤退を決断できず』の方が、より適切だったかも。
370名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:08:24 ID:F0SkaguH0
もともと自動車メーカーがF1コンストラクターになる意味なんてないもんな。
371名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:09:14 ID:4Gej8R/C0
サッカーのトヨタカップとF−1やめちゃいなよ
372おもろまち:2008/12/23(火) 11:09:57 ID:FKTmYru7O
トヨタはKERSに関してはお手のものだろうから、せめて1勝してね。
373名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:10:16 ID:2f8AuaFh0
ホンダ、インディーカー撤退を決断できず
374名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:10:28 ID:jDYQGgUv0
CARTぶっ潰した時のような勢いは無いからグダグダになっとるな
375名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:11:34 ID:JJXFOfgsO
エコエコ言ってF1には出るんだな
376名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:11:37 ID:BJ41ASYG0
もう消費者は,『速い車』なんかには興味を失っているんだが・・・
経済性・安全性・環境性能。どれをとってもF1とは真逆な価値観。
むしろ撤退した方が好印象。

ま,こう書くと,「F1で開発された新技術が市販車にフィードバックされて
低燃費化や安全性の向上に役立っている」,とか言い出す狂信者が
出てくるんだろうけど w

むしろドライバーがF1カーを背中にかついで,誰が一番にゴールするか
を競った方が良いのじゃないかな。
ばんえい競馬のノリで・・・
377名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:11:39 ID:zVhaDsOiO
これは良い決断だ
派遣みたいなゴミはドンドン切れ!
378名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:13:50 ID:pR6o7LuG0
F1>>>>>>>>>>正社員>>>>>>派遣
379名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:14:43 ID:LOqM0Rqi0
ホンダはコンスト2位以来、どんどん糞になっていったが、
今シーズンのトヨタは、そこそこ頑張ってたからな
来シーズンまたダメになったら、さっさと撤退するほうがよい
380名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:17:44 ID:/jbcvdl10
奥田−張コンビで始めた、F1を今の社長の渡辺は撤退を決断できないってことでしょ。
単なる傀儡だから、このラインを否定することになるようなことは到底できない。
社長が豊田家に戻って、どうなるかだ。
外様の決めたことを、つぶすのは創業家なら簡単にできる。
381名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:26:18 ID:M1MZIf+Y0
F1って投入したコストに比してそんなに広告効果が期待できるもんなの?
382名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:30:23 ID:Y+QDpZcV0
むしろ今撤退するほうが、英断だろなあ
383名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:31:54 ID:iqLbhNPm0
トヨタはF1でも勝てないからいらねーわ
384名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:35:09 ID:Z7BBqpkT0
>>375
ホンダのことかwwwww
アースドリームwwwwwwwwwwwwwwwwwww
385名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:41:43 ID:tCa2aXxKO
ンダヲタ涙目(笑)
386名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:43:10 ID:VivYB4Xh0
>>381
毎年16から18戦するだけで世界二百数十カ国に一年中ブランド名を伝えることができる。
そのために300〜500億円かけるのが安いか高いかの問題だな。
387名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:44:52 ID:xXIrPSeg0
来年でおしまいにしろ、フェラーリえこひいきしてるのばれたし
388名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:46:56 ID:/jbcvdl10
ブランド名で車は決めないわな。
デザイン、乗り心地なんかの性能、もちろん値段も考えて決める。
F1やってるから、なんでもいいからトヨタ買う、
なんてものはこの世にいないだろ。
ブランド名を伝えられるとか、この広告価値は〜〜億円なんてのは、
広告代理店が金を企業から盗むための戯言。
信用度マイナス100%。
389名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:49:26 ID:2f8AuaFh0
広告0とそうではないものとの売上の差はバカでも理解できると思うが
それと商品にはブランドってのは大事
ゆとりも大概にしとけ
390名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:57:21 ID:AQhDl8JJO
>>342
TOYOTAがTOYODAになるんですね。わかりますw
391名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:58:20 ID:/jbcvdl10
広告のコストパフォーマンスの問題で、
パフォーマンスが低すぎるってこと。
君のような馬鹿には効果あるのかもね。
392名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:58:28 ID:Pt1cxv4u0
車は速さじゃなく安全がどーのとか小難しいこと言ってるの日本人だけだろ。
しかも日本は車が売れないどうでもいい市場になってる。

速い車でイケイケがんがんだぜ、とか思ってる新興国で車を売るためにも
広告塔としてF1は続けざるを得ないだろうな。
393名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:59:40 ID:Z4d+bTWG0




そのうちF1チームがトヨタだけになりそうだなw


ト ヨ タ 最 強 反日  涙目w
394名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 11:59:59 ID:Iq7mdfjo0
まぁ2009シーズン前に撤退するのは大馬鹿者だよな。
マグレありえるシーズンだから1年無理しても頑張ってみた方が良い。
それで蓋開けてダメそうならシーズン中来季のマシン開発やらず撤退とw
395名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:00:18 ID:zpiPXNSK0
単純な広告費としての
投資換算では全く成立しない。
但し貴族の国ヨーロッパでは
F1出資(or参戦)が企業ステータスになり
それが経営戦略にプラスになった時代が有った。

しかし今は参戦止めると
社交界でセレブ気取り得意満面の
OOさん(老害)の顔に泥を塗る
とかいう大企業病的理由で
誰も撤退を言い出せないのでは。
396名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:00:24 ID:apckJit30
ヨーロッパじゃもうトヨタ>>>>>>>>ホンダじゃね?wwww
ホンダの3期は本当に無駄だったwwww

397名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:03:33 ID:Iq7mdfjo0
>>396
信じられないくらい無駄な数千億だったよw
何も残らないしイメージダウンしてるし
398名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:05:20 ID:2f8AuaFh0
ホンダって何しにF1やったの?
399名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:09:43 ID:y21+xlN/0
>>396-398
あれは、ここ10年くらいの「日本企業が下した判断」の中でも最悪に属する部類だろうな。
どういう勝算があったんだろうな?出れば勝てるくらいのつもりでいたんだろうかね?
社内でも参戦すべきじゃないって論調の人達もいたそうだけど、そういう先見の明が
ある人の発言力が高まる事を願うよ。ただのチキン扱いじゃ、かわいそうだ。
400名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:12:13 ID:O6WM/+dC0
>>17
ああ、海外じゃ誰も知らないしな

hyundai
401名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:13:21 ID:uar7Xoys0
>>398
「F1のホンダ」のアリバイ工作
402名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:20:46 ID:Nsu4UJHbO
何でもかんでも派遣切りと結び付けてるやつなんなの?
トヨタは一切宣伝するなってことか?
403名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:24:37 ID:KOGZf5mE0
>>354
IRLはどうよ?インチキCARTとかは?
NASCARのような低レベルカテゴリーのみで気を吐いてますが?
404名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:25:54 ID:2f8AuaFh0
ナスカーが低レベル・・・
405名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:29:02 ID:y21+xlN/0
>>403
IRLはそういえば知らない。CARTは、あれはカテゴリー消滅に分類していいんじゃ・・・
NASCARが低レベルですかそうですか。
406名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:29:12 ID:uvcZHOxF0
【地方財政】愛知県、4年ぶりに交付団体に転落へ:トヨタ業績悪化で [08/12/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229999820/
407名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 12:37:15 ID:IOXopdxT0
信用を得るには時間がかかる>トヨタ
信用を失うのは時間がかからない>ホンダ
408名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:11:31 ID:Kc4/8v8a0
フェラーリ「F1止めようかな」
メルセデス「ウチが止めるよ」
BMW「私共も撤退を考えてます」
ルノー「正直止めたい…」

トヨタ「撤退しません!!!」

フェ・メル・B・ル「どうz…ん??」

フェラーリ「気を取り直してもう1回。F1止めようかな」
メルセデス「ウチが止めるよ」
BMW「私共も撤退を考えてます」
ルノー「正直止めたい…」
409名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:23:26 ID:KOGZf5mE0
>>405
わかんなくてコメントしてるの?CARTのレギュレーションに至っては明らかにトヨタを
養護できないような感じだった。ああまでしてホンダから勝ちたいかと。IRLは撤退してるし。

 NASCARなんて伝統的国技ストックカーのアメリカ文化にカムリで参戦してチャンプ。相撲に外国人
力士を送り込んで勝ったようなもん。あんなローテクで固められた車でチャンプとって北米以外で
CM効果なんてない。だからトヨタは北米で売りたいからNASCAR参戦。
 NASCARのレギュレーションを見てみろ、いかにローテクかわかるぞ。あれならGTとかDTMとかの
方がよっぽどメーカーとしてまとも。

http://www.ntv.co.jp/G/NASCAR/about/02.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/NASCAR

あたりを読んでくれ。
410名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:25:17 ID:IOXopdxT0
NASCARはローテクだがレーシングのレベルは高いよ
411名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:25:54 ID:wdZ8D4TZ0
もうF1の存在価値なんて無いよ。
詐欺のような行為が横行しているレースなんて詰まらん。
俺は4年前に見るの辞めた。

412名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:27:22 ID:ZM78m7Y30
>>411
一方、今年は世界各国で史上最高視聴率を獲得w
413名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:28:16 ID:1zizzPiNO
めしうま
414名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:36:07 ID:I6K7ehV40
トヨタはロボット産業から撤退して労働者を助けろ!
なぜ売れもしないロボットに巨額の金を投資して
今まで売上に貢献した労働者を解雇するのか。
415名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:36:14 ID:2f8AuaFh0
ナスカーが低レベルとか抜かしてる時点で程度が知れてる
416名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:36:43 ID:cKUG6w4h0
とっとと

辞めチャイナ〜
417名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:38:49 ID:2f8AuaFh0
それとGTってSUPER GTのことじゃないよな
あんなもんとNASCARは間違っても一緒にするなよ
418名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:40:54 ID:wdZ8D4TZ0
>>412
世界中でミーハーが多いんだろう。
サブプライムローンの住宅バブルと同じで、一見レースのように見せかけた
一台詐欺イベントでしょ。
しかもフェラーリに裏金に80億円も渡してる時点で終わってる。
419名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:42:46 ID:KOGZf5mE0
>>415
君にこそ言いたい、「ナスカーが高レベル」とか抜かしてる時点で病院で
精密検査を受けた方が良い。
420名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:42:53 ID:BpEIgNrs0
モータースポーツに興味のある若者より
従業員を大事にしてください。

そんな会社には魅力はないです。
421名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:49:28 ID:IOXopdxT0
トヨタほど従業員を保護する企業もなかなか無いぞ?

仕事が無くても守られるのが正社員
仕事が無かったら要らないのが派遣と期間従業員

そこら辺の区別はつけろ
422名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:50:45 ID:Mukfw2Nt0
ル・マンの方が持ち味を出せると思うけどね。
今のF1に何もいいところ無いよ。

ル・マンならピットで24時間3交代制のライン工の実力発揮できる。
ディーゼルハイブリッドや燃料電池の部門もその内できるよ。
423名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:50:58 ID:KcwD0VUi0
トヨタのニュースはモータースポーツですらコスト、コストで夢がねーな。
こりゃ売ってる車にも夢が感じられないわけだ。
424名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:51:36 ID:aKpiPgm20
F1撤退wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
NSX開発中止wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アホンダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
425名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:52:34 ID:2f8AuaFh0
>>422
ルマンは2010年から出る予定
426名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:52:53 ID:foBwnY+T0
看板方式のトヨタが、対費用効果のないF1に金掛けてるところが奥田効果らしくていい。

早く潰れてください。
427名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:53:46 ID:p9T0SCRQ0
トヨタはリコールもしません
428名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:53:54 ID:Hyb9VIw00
age
429名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:55:26 ID:INIriFLLO
FFミニバンしか作って無い会社よりマシだろ
430名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:58:08 ID:IOXopdxT0
コスト コストといって毎年数百億をイギリス人に貢いで、結果撤退した
ホンダを反面教師にしてください
431名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:58:40 ID:mI+i/h4J0
反日サヨ、特ア工作員が大量発生していてワロタw
432名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 13:59:00 ID:Y176trdl0
トヨタF1、世界中から嫌われてるのにな。よくやるわ。
433名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:04:16 ID:SXIpw7o60
トヨタこそ撤退すべき。
434名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:05:52 ID:U/dH3xNQO
>>432
とにかくやり方がエグイからね。

一回トヨタのライン作業の派遣工やってみ?
あまりのエグさに顔面蒼白になるよ?

あんなの人間の働き場所じゃない。養豚場だよ・・

つかそいつらのクビを切ろうってんだからさ・・
435名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:06:03 ID:/jbcvdl10
乾いた雑巾をまだまだ絞りきるトヨタが
奥田が置いた濡れた雑巾はそのまま眺めているの図
436名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:10:38 ID:x0zu2alS0
トヨタブランドでGT-Rみたいな車出さなきゃ意味無いよ
スポーツカーどころかスポーツタイプの車すら全然無いじゃん
437名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:13:21 ID:S8Zk36ur0
おまえら良かったな。叩く燃料が撤退しないで
438名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:14:16 ID:p9T0SCRQ0
>>434
>一回トヨタのライン作業の派遣工やってみ?

トヨタとホンダ両方やったという人がいたけど
ホンダはモノを作ってる感じがして楽しかったと言ってたね
トヨタは何も考えずにやるか自分も機械の一部と思わないとできない、と言ってた。
439名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:18:45 ID:2S/4sZe80
F1のコスト削減が進んでるしうざいホンダが消えてくれたたんで
より戦いやすくなったもんな
440名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:19:29 ID:aj0lti7P0
馬鹿じゃねーのこの会社
441名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:24:34 ID:JcZcNeiC0
>>17
たしかにいってるね
トヨタも迷惑じゃないの?
あんまり持ち上げすぎると
反感感じる
442名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:30:20 ID:PwsHFgpm0
>>409
NASCARのどのあたりがローテクなの?
NA&OHVベースと厳しいレギュレーションで安定して900ps出し続けるエンジンとか、
クソ重い車体で300km/hオーバーでクイックにラインを変えつつオーバルコースを
走れる車体や足回りもハイテクの賜物だと思うけどな。

NASCARやNHRAは、F1とは比べ物にならないくらい多数のメジャーな
パーツメーカーやケミカルメーカーが技術を投入しまくってるレースだよ。

アメリカンレース=アバウトでローテクと思ってるなら大間違い。
そもそもアメリカ人が本気でレースやるのにローテクで我慢できるわけないじゃん
443名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:31:38 ID:cIszF5hf0
F1なんて誰が見るんだよ。朽ち果てた臭いおっさんしかみねえだろ
444名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:32:38 ID:IOSjiO9QO
トヨタのラインは、大した事はない
ヘタレ程言い訳するけどな
445名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:34:20 ID:/jbcvdl10
>>443
発展途上国で見るんだろ
マレーシアとかもそうだし
446名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:34:52 ID:CJUUnNay0
盛者必衰
驕れる者久しからず

来年からヨタの凋落っぷりが見れそうでたのしみ。
来年はメシウマイヤー
447名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:35:44 ID:2S/4sZe80
>>442
ハイテクではないだろ
長い間磨かれて特化した技術だとは思うが
448名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:37:03 ID:CJUUnNay0
車は走ればいい。
449名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:44:27 ID:8Wmysi50O
トヨタF-1のクルーて派遣契約じゃないの?
向上心のないところとか。
レース場ではジャストインタイムができない?
450名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:49:54 ID:ZuRRnhey0
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < マシンの赤色は派遣社員の血の色だ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \__________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
451名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:50:47 ID:7txJOFXT0
誰得
452名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:51:26 ID:kxl5gNyY0
テレビで報道されてる派遣切り報道をよく見ると
トヨタの派遣切りは全く伝えてないね。
伝えてるのはトヨタ以外の会社ばかりw
453名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 14:58:24 ID:8Wmysi50O
1500億の偽装赤字で正社員の生首切りとさらにキビしい下請イジメに突入。
F-1の不成績は部品のせい。
454名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:01:00 ID:W0t2vqZZ0
もう、終わったモータースポーツという感じ
撤退すりゃよいのに
455名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:01:46 ID:2PGsvqaEO
>>442過程につかわれるものがローテクだろうが

F1の技術で同じモノをなりたたせるなら、もっと安くできるだろ
456名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:04:48 ID:KOGZf5mE0
>>442
ローテクはNASCAR自体の方針でデバイスがローテクにされているんだが。
電子制御系もないしね。フレームも鉄。どんなクラッシックカーだと。
クイックに曲がるも何も、スタッガーがついて曲がりやすくしてある仕様に、基本的に右中心に
カーブするコースだけなんだからそこ向けにセッティングされているんだから当たり前。
 が、シケインとか、ヘアピンとかは遅い。市販ベース改造のDTMとかのほうがコーナリング性能は高いよ。

そりゃ5.8l,V8エンジンだけのスペックで見れば900ps位出てもおかしくない。それに馬力だけがすべて
でもないんだが。おそらく市販の隼にターボつけたら負けるのではと不安になるくらいだ。

今時キャブ車とかOHVとか、市販車には搭載されてないほどの過去の遺物をレース仕様に
してるだけ。ストックブロックも古い。バイクでも今はFI仕様になってる時代なのに。市販車へフィードバックする技術は
なく、単にレースを楽しみたいというイベント、ストックカーが国技のアメリカにおいてのNASCARなんだから存在価値は
あるんだよ。

 それに大マジでやったらNSXやGT-Rの方が速くなるとすら思う。
 安くイコールコンディションを作りやすいから人気がある。しかもほとんどオーバルのみ
だからロード系のサーキットだと出てこないドライバーすらいるくらいだ。
 
457名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:08:12 ID:jQ5cEErY0
所詮必死に吠えてるのって金に振り回されるレベルの負けヲタでしょ?
仕事探せば〜?ヒマ人の粘着って酷いねw
458名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:08:31 ID:JPXWBfCV0
>>436
いまさら誰がスポーツカー(笑)なんて買うんだ?
459名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:30:53 ID:lQf59dcF0
F1は文化とか言ってた嘘つきとは偉い違いだなw
460名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:35:46 ID:jDYQGgUv0
>>456
F1で散々やってる泥縄みたいなレギュレーション変更よりは
筋が通っていて良いという事かねぇ
461名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:49:01 ID:G5l8Hw5nO
>>457
不況で仕事がないんですぅ〜
F1やる余裕があるトヨタで雇ってくださーい
加藤容疑者だって雇ってたでしょ?
日産と違って派遣が声あげてるニュースもないし〜
462名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:49:24 ID:r0bqRhJcO
>>175
オイオイいつから経団連が立法権持ったんだよ。
463名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:50:26 ID:tVxkic/c0
おねがーい
てったいしてー
464名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:50:28 ID:y21+xlN/0
>それに大マジでやったらNSXやGT-Rの方が速くなるとすら思う

トヨタモータースポーツフェスティバルを見る限りじゃ、
GT500クラスのレクサスには1ラップ目で余裕のブッチをされていたな。
メインストレートじゃ互角以上に張り合っていたけど、見えていない
裏側ではコーナーの度に差が付いていたんだろう。
つか、TS-020が未だにレクサスを凌駕するスピードで走っていて驚いた。
フレッシュエアとか、そういう手のハイテクをカットしてるっぽかったのに。
465名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 15:59:18 ID:G5l8Hw5nO
まあ声上げるのは派遣よりも株主だろうな
59年ぶりの赤字で無配なんだっけ?
欧州へのアピールならサッカーで十分やっていけるだろうし
跳ね馬優遇、クムホやキアを受け入れようとしてるF1やめて配当出せ!ってなるかもな
466名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:11:06 ID:PwsHFgpm0
>>455
F1の技術(デジタル)って特別ハイテクってわけじゃないよ。
コンピューター関係以外は昔からある技術の熟成。
限られたレギュレーションの中で限りなくパーツの精度を突き詰めたり
補機類のクオリティを追求するのもハイテク。


>>456
オーバル専用のNASCARと一般サーキット専用のDTMを較べても意味ないし。
ハヤブサにターボつけてもNASCARと同じようにオーバルコースを
300km/hオーバーで走りっぱなしでレースは無理なので、これも意味がないよ。
DOHCやターボやスーパーチャージャーやインジェクションなんて、
WW II頃にはの戦闘機で実用化済みなので、別にハイテクでもなんでもないよ。
ハイテクって言われる所以は、コンピュータと加工精度と素材くらい。
古いOHVブロックを現代の技術で徹底的にリファインしてるところにも
NASCARのメカの魅力はあるってもんさ。
467名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:14:13 ID:klC8uWCy0
派遣きってもってww派遣きってもいいよww
F1もどうでもいいわww
468名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:27:41 ID:fgOSoTyw0
工場にばっかりカイゼンを押し付けて
経営陣は全くカイゼンしない。
469名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:40:29 ID:r0bqRhJcO
こういう場合の調整に使えないなら、どこの企業も最初から派遣なんて雇わない。
失職した人には気の毒だが、元々そういう働き方。
470名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:44:36 ID:ErLsGOUd0
白人様への上納金>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>派遣の生活

F1とかトヨタカップとか植民地から金搾り取るため興行にはお金を出しますが
派遣にくれてやる金はビタいちもんもございませんwwwwwwwwwwwwwwww
471名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:47:38 ID:G5l8Hw5nO
>>469
そう言えるのは契約期間の最後まで雇ってからじゃない?
自分達の読みの甘さを棚に上げて「ここまでは雇います」って約束破るのはおかしいでしょ
もっとも、トヨタの場合、日産やいすゞとは違い
契約満了してから「契約更新しません」かもしれんが

何分、トヨタの派遣切りは報道が少ないからわからないんだよな〜
今回に限らず、加藤容疑者の時も関東自動車や日研創業はほとんど出てこなかったような
472名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:49:02 ID:XA7MnNKk0
NASCARってかなり面白いぞ
なんだろうな・・・あのおもしろさって。
やっぱ主人公が人であって、メカでも政治でもないって部分かな。
473名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:50:37 ID:2f8AuaFh0
>>471
>もっとも、トヨタの場合、日産やいすゞとは違い
>契約満了してから「契約更新しません」かもしれんが


なんでお前叩いてるの?
474名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:50:57 ID:rMGgRMXlO
つうか…花王じゃないけど、今さら世界のTOYOTAがF1やらCWCに出資する意味が分からん…
既に名が売れてるだけに効果は??
派遣切っても赤字なら撤退しろよwww
株主総会どうなるか…
475名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:53:36 ID:gQd8ewWZ0
ついでだからWRCもやってくれ。冷め切ってつぶれそうだよ。
476名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:58:18 ID:G5l8Hw5nO
>>473
自分と意見が違う、ちょっとでも批判すると「叩く」ことになるの?
477名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 16:58:19 ID:10WL0HffO
>>474
メンツを保つためだよw
478名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:00:26 ID:2f8AuaFh0
>>476
期間満了後に契約更新しない事を非難するって頭逝かれてね?
479名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:03:11 ID:jN1UCnqC0
別に撤退しないでもいいじゃん。

480名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:03:29 ID:G5l8Hw5nO
>>478
日本語が読めますか?
>>471の1行目が読めますか?
481名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:04:45 ID:2f8AuaFh0
>>480
お前日本人なの?
日本語の書き方おかしいよ
どっかの派遣さん?
482名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:05:41 ID:DMGh5MZf0
>>475
CWCはしゃあないんだw
自身が冠スポンサーとして長年育んできた大会なのに
チョンダイが後釜狙ってるからな。
483名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:08:05 ID:2f8AuaFh0
それと不況で仕事がないって言ってる奴はアホだろ
探せば飯を食う当てはある
今騒いでるのはアレだろ
ワーキングプアとかほざいて毎食コンビニ弁当食ってる馬鹿
484名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:09:24 ID:G5l8Hw5nO
>>481
反論できないと期間工のレッテル貼りですか?
>>471のどこをどう読んだら、契約満了後に切ることを批判しているように見えるか教えてくれや
俺はトヨタと同業他社のやってる、契約途中での派遣切りを批判しているつもりで書いたんだが?
「同業他社がやってるから、トヨタもやってるんじゃねーの?」という意味を後半に込めたのだが?
485名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:09:54 ID:WG/DIDTV0
これでスバルがWRCを撤退した(させられた)理由がわかった。
トヨタがF1続けたかったからってことね。氏ねよトヨタ
486名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:10:16 ID:2f8AuaFh0
>>484
じゃあトヨタがやってるって確証はないんだろ
何トヨタに粘着してんだ派遣社員
487名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:11:52 ID:y//t4sMTO
いい年こいて派遣だの期間従業員だので働いてるのが悪いんだよ。
自分で選んだのだからピーピー言うなよ。
それがイヤなら職種を選ばず正社員を目指せよ。選り好みしてるからだよ、バ〜カ
488名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:12:53 ID:IshsTlh4O
489名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:14:26 ID:7GwE2sfgO
労働者よりサッカーやF1

いつか来た道だな。昔のどっかの国みたいに倒されるよ。
490名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:14:34 ID:10WL0HffO
つうか、派遣を切られて文句言ってる暇があるなら、
自治体の自立支援施設に入居して、新しい職を探せよ。
自立支援施設は1〜2ヶ月ぐらいしかいられないが、タダで泊まれ朝晩の飯がタダででるぞ。
491名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:15:11 ID:rNc9A/GE0

ここの連中はなんでも憶測でレスしてる奴ばかり
所詮2chなんてそんな連中のたまり場なんだけどさ
492名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:16:18 ID:JcSS1qyVO
F1>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>派遣
493名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:18:13 ID:hP0L600h0
ホンダのかわりにトヨタが撤退すればいいのに
494名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:18:23 ID:zcL+PzWM0
>>356
そんな事実上撤退してるメーカーに母国グランプリで完璧な勝利見せ付けられちゃってるんですが…

>>366
ああセリカの悪質車両規定違反で2年間出場停止なはずなのにプライベーターの名目で参戦して
ドライバーズタイトル目前(フィニッシュライン500メートル手前だったっけ)でエンスト。
C・サインツに蹴飛ばされてた車ね。

495名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:18:47 ID:mhgIxAvn0
派遣切りしないでF1を撤退しろよクズ企業!
496名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:19:08 ID:E+/BTWUn0
ウイリアムズにエンジン供給は続投?
497名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:19:40 ID:2f8AuaFh0
ホンダはF1やめても派遣は切ってるのはシカトか
498名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:20:08 ID:y//t4sMTO
派遣みたいなクズ人間をさっさと切ってF1頑張れ!
499名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:21:05 ID:G5l8Hw5nO
>>486
結局、派遣工のレッテル貼りですかw
500名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:23:27 ID:lQf59dcF0
本田はつくづく惨めだな ヲタ共々w
501名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:23:49 ID:k8JcMzoZO
派遣は正社員になる為の努力を怠った脱落者なんだから手厚く保護する必要はない、そのくせに被害者面して組合だ何だってビラ配る暇あるなら先に仕事探せって話だよ。
502名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:23:49 ID:y//t4sMTO
首を切られたクズ派遣の下僕共、ちょうど明日はクリスマスイブだから、サンタクロースに次の仕事をプレゼントしてもらう様にお願いでもしてみたら?(笑)
503名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:26:18 ID:r0bqRhJcO
>>471
造る車が無いのに人件費垂れ流していたら、もっと多くの雇用に影響が出てくる。
当然、人員削減にも順序がある。
直雇じゃない派遣からになるのは当然の流れ。
それとも、雇用期限の無い正社員から先に解雇しろとでも?
但し、この情勢下F1継続には私も違和感を覚える。
504名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:26:53 ID:zcL+PzWM0
>>501
派遣切りでビラ配ってるTV映像なんてトヨタなんか一切流れ無いじゃん。
流れるのはいすゞ・日産デ・マツダ&スズキ(ブラジル人デモ)だけ。

そんなにむきになる必要が?
505名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:27:02 ID:VivYB4Xh0
カジキ、09年が最後のF1か?
506名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:27:04 ID:Ff664cU4O
F1の金で派遣何人雇えると思ってんだよ!糞トヨタめ!!
507名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:27:04 ID:U/dH3xNQO
>>502
と、路上生活ニートがネットカフェから申しております。
508名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:29:17 ID:Ndp0ved60
F1でのイメージアップが将来ヨーロッパでの受注につながるとの判断だろ。
結果は出ていないが。
需要がなければ生産=雇用も生まれない。
509名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:29:36 ID:y//t4sMTO
>>506

派遣のクズ人間に使うお金とF1に使うお金を一緒にしないで下さい。
510名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:30:02 ID:wP/r067c0
F1が宣伝になるなんてどこの都市伝説なんだ
511名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:30:21 ID:Ue/zHhoA0
派遣切った金で、ヨーロッパのスポーツ貴族のお遊びに浪費

トヨタは国内市場よりも欧州市場を選択したということ。日本人はトヨタ社をボイコットしろ
512名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:30:41 ID:ECJ6URsW0
トヨちゃんはやめへんでーーーーーー
513名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:31:15 ID:R/+hqbQeO
>>506
減産が拡大するのは明らかで仕事が無いのに
派遣を雇って何するのよ?
514名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:31:44 ID:gQd8ewWZ0
>>485
資金等を切って撤退する以外に無いように仕向けたとしたらモータスポーツ云々とか言ってることに矛盾するよなあ。
515名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:32:37 ID:Ndp0ved60
F1の効果はヨーロッパだけじゃないからな。
日本も含め、世界中でイメージが高まる。
516名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:33:58 ID:rMGgRMXlO
なんつうか…
やっぱり建てる板を間違えたなwww
芸スポで議論する内容じゃないわwww

ニュー速+でトヨタ叩きと擁護でやり合うか
ビズで経営面としてどうか語るべきだったwww

おかしなスレになったなwww
517名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:34:07 ID:zQNOc1xi0
知らんけど弱いんだろ?
518名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:34:23 ID:y//t4sMTO
派遣切りに同情してるやつらよ。それなら月に一回くらい車買ってやれよ。
519名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:35:52 ID:WXHvIEZT0
どうせ来年一杯で撤退だろ?
次のトヨタ社長はF1参戦に否定的だったみたいだし
520名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:36:34 ID:SJIPgxlRO
今撤退したら
どうせ勝てない+経営が厳しい
と判断されてしまうからなぁ。
実際その通りなんだがw
521名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:37:10 ID:Ndp0ved60
まあ結果から言えば最初からやらないのが正解だったみたいだが
投資額を考えるとなかなかひっこみつかないのかもな
522名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:37:19 ID:Xla8RpQS0
いいこと考えた。
派遣でF1戦えばいいんじゃね?
523名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:38:26 ID:jDYQGgUv0
F1に金かける位なら派遣を雇えと言う人は居るが
TVCMに金かける位なら派遣を雇えと言う人は居ないな
結構金かかってる割には効果は?なのに
524名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:38:29 ID:r0bqRhJcO
>>516
確かにビミョーな空気になって来たな。
525名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:39:02 ID:UeMPXkPZ0
社長が豊田章男に変わったのはこの発言が原因?
526名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:40:24 ID:Ndp0ved60
>>523
テレビと言うメディア自体が広告効果下がってるからな
527名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:41:30 ID:sb/a4OnC0
赤字なのに?
528名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:41:35 ID:y//t4sMTO
F1には夢やドラマ、感動があるが、派遣社員には夢も感動も何もない。最近のバカ派遣のあがきっぷりは見てて面白い。見てて面白いって所だけが共通点か(笑)
529名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:41:40 ID:UkvvEMpS0
ドライバーも派遣から呼べばいいだろ。
あの髭剃りCMに出てるやつとか。
530名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:42:37 ID:1T4l+Q+Y0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < お金がなければ派遣から毟り取れいいじゃない
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \__________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < パンがなくても水を飲めばいいじゃない
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \__________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
531名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:42:40 ID:Xla8RpQS0
電通様に頼んでバーニー買収すればいい。
532名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:43:37 ID:teK3wHbu0
>>525
まだ代わってねえよばか。
533名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:45:55 ID:6DrzBrUk0
さすが世界のトヨタや!!
534名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:46:31 ID:MAPP+puM0
>「モータースポーツに関心ある若者も世界中に多く、大事にしていきたい」と強調。

国内向けスポーツカー皆無のメーカーが何言ってんだw


レクサス買えとでも?
535名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:47:24 ID:y//t4sMTO
八木早希って韓国70回目やって。
536名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:48:28 ID:MsLSOG3C0
誤爆野朗
537名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:50:26 ID:y//t4sMTO
>>534

世界中と言ってるだろ。日本国内で参戦しても世界アピール出来ないじゃん。お前バカだろ(笑)
538名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:50:59 ID:FHdVruWXO
参戦して途中までは応援してたけど、俺にとってはイメージダウンだった。
539名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:51:00 ID:lQf59dcF0
○○総業とか雇われ先の派遣会社にモノを言えよw

自分を雇ってるのは大企業って勘違いしてる痛い奴らw



540名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:51:30 ID:8mGIfA1m0
         __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ    u    ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l u `ヽノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
   /⌒ヽリ‐─ / ´`ヽ _  三,:三ー二
   | (      ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄ ̄
   ヽ,, U ミ }  ...|  /!    
      |    _}`ー‐し'ゝL _
      ∧  _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー--------
    /\ヽ  ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
 /  \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ      ノ7_,,, 、   
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、  ( ィ⌒ -'"",う
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ / 撤 /ヽノ   ,イ^
    ヽ/`、_, ィ/ / 退 /   ヽ─/ ̄
   /     // 済 /     ) /
541名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:53:19 ID:UeMPXkPZ0
創業家はF1やる気あんの?
542名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:57:44 ID:LajOETDR0
ホンダはF1やめてたてなおし
トヨタは派遣切って立て直し


やっぱホンダさんだな
543名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:58:02 ID:FFYJZ0X+0
mixiでチンピラが無免許、飲酒運転自慢www
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1230018547/
544名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 17:58:32 ID:Pftjep22O
このスレで派遣切りの話題出しても意味無し


エコカーで参戦してくれよトヨタ・・・
545名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:00:09 ID:Kui8AnFE0
確かにスポーツカーを作ってないトヨタはプリウスで参加すべきだな
546名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:00:32 ID:MAPP+puM0
>>537
日本は世界に入ってないわけか
547名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:01:12 ID:lQf59dcF0
548名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:05:08 ID:FFAQLzdy0
>>537
日本って地球にあるよな?

バカはどっちだ??
549名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:06:04 ID:2f8AuaFh0
ホンダって何かスポーツカーあった?
550名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:06:53 ID:lQf59dcF0
車音痴御用達メーカー阿呆ンダw

64 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: sage 投稿日: 2008/12/23(火) 18:03:29 ID: O9axbDBH
>>21
HONDAはアホだから流用しない。
だけど乗り心地は一番良い。
コストがかかる上デザインださい。
アルファードとかはもとがハイエースのシャーシだから乗り心地悪い。
ブランドとデザインのみ。
551名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:07:48 ID:EOlE4ety0
なんかこれはトヨタぷれぜんつF1レーシングへの・・www
こんな世界危機の中で撤退せず宣言となると・・・w
あと数年で他者が前面撤退、のちエンジンは全チームトヨタ、
F1レースのメインスポンサーもトヨタ・・・
こんなことになったら、おもしろくもなんともないのう
552名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:08:08 ID:D6vPs3Z2O
派遣や社員や公務員や色々あっていいじゃん
人生が嫌になって何人か道連れにあの世に行くのも摂理なんだよ

仕事がないのも運命
そういう奴らにいきなり後から刺されて死ぬのも運命
こういう日本を我々は選んだんだよ

まさかニート最強の時代来るとはな…
553名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:08:43 ID:+GBiB7AI0
F1は自動車関連だからまだ許容範囲だが、トヨタカップの冠料こそ無駄だな
554名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:14:21 ID:6DrzBrUk0
トヨタカップは200ヶ国以上に名前が流れるからむしろ安上がりだろ
555名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:15:12 ID:MUBn+5A8O
556名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:21:27 ID:VivYB4Xh0
>>549
ビートだけは認めてやる。
557名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 18:49:52 ID:B1kmN6zk0
うほっこれは良い税金対策
558名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 19:12:52 ID:Q2MptaEI0
>「モータースポーツに関心ある若者も世界中に多く、大事にしていきたい」と強調。

トヨタさん
モータースポーツに関心ある若者よりも派遣の若者を大事にしてあげればどうですか?
559名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 19:15:38 ID:RSjOGI1f0
トヨタ=20年前のアロウズ
560名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 19:37:22 ID:4YKWEM300
この糞円高を利用して欧州の自動車メーカー買収資金に回した方がいいんじゃねーか?
高級ブランドが安く買えるしF1で投資する費用より遥に宣伝効果が高い。
ボルボなんか狙い目だぞ。でなきゃランチャ辺りのイタメーカーか?
561名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 19:47:46 ID:tBllYph10
トヨタがF1撤退したら次はフジテレビだな
562名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:05:36 ID:OZa6dkFV0
契約を切られてホームレスまで出てると言うのにw
563名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:10:38 ID:oYFLrJvz0

J◎◇◎しノ 派遣カッター!!

564名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:19:06 ID:IT78VcZt0
そりゃまぁF1やってる広告効果に比べれば、派遣の雇用なんてゴミだもんな。
565名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:23:00 ID:Y176trdl0
いくらやってもトヨタとレースのイメージが全然結びつかないしな。
たとえトヨタが勝ってもへぇ〜大金注ぎ込んだんだね、と思うだけだ。
566名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:24:46 ID:6FUC40ko0
早い車って必要なのかな?
燃費が良くて丈夫な車を消費者は望んでると思う
567名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:27:40 ID:zX8lF26J0
トヨタとは対照的にマスコミに叩かれまくりの三菱自動車、週4操業で派遣の雇用をがっちりキープ!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1229992690/
568名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:30:56 ID:pNlRRmW00
>F1にかかるコスト削減の必要性を訴えた。

コスト削減の為にエンジン統一を提案したら、
撤退チラつかせてゴネまくってました・・・
http://www.sanspo.com/sports/news/081030/spa0810300519000-n2.htm
569名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:33:20 ID:tBllYph10
F1の公国効果は日本だけでは測れない
スバルはWRCの活躍で欧州では一揆にそこそこのブランドになったらしい
570名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:35:08 ID:7wwNh8Ud0
来年で撤退して「ホンダより一年がんばったー」って言いたいだけかと
571名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:37:14 ID:Y176trdl0
スバルはもともと良い車作ってんじゃない?
雪国なんかじゃ多いよね。
572名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:42:23 ID:L1mxo/JB0
スバルの名車といえばアルシオーネ
573名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:45:59 ID:S8Zk36ur0
派遣とF1を天秤にかけるやつが多くて笑える
574名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:57:05 ID:tBllYph10
いい車を造っても広告する場所が無ければ認知されるのに時間がかかる
スバルはWRCを宣伝の場所に選んで欧州で知名度一気にアップしたらしい
575名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:58:03 ID:Jm32K9Mg0
派遣を雇えじゃなくて派遣解雇してるのにF1ですか?ってことだろ
頭悪い奴ばっか
576名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 20:58:21 ID:c2LUt5ERO
>>556
わたし、BEAT乗りです。
この秋に走行距離が15万q越えましたw
いまとなっては好きで乗ってるわけじゃありません。
次に買いたい本田車が無いからです。

今回の本田のF1撤退は情けないです。
前回の撤退もルノーに勝てないからという情けない理由でしたが、
今回もかなりカッコ悪いです。
撤退するなら全てのレース事業から撤退しなけりゃ辻妻が合わないです。

魅力的な車を造れない会社のご都合主義な言い訳。
何でも本田以外に責任を押し付け盲目的に本田を擁護するばかりのアホヲタ。

お恥ずかしい限りです。。。
577名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:02:41 ID:tD9uqefI0
>>575
F1に参戦する費用で派遣の生活保護でもしろってか?仕事がないのに。
578名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:04:07 ID:6FUC40ko0
F1の費用けずって赤字埋めたらって話だろ?
579名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:05:41 ID:iKLngber0
F1撤退したってF1にかけてたお金で派遣を雇うわけではない
580名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:06:02 ID:S9Z6yExk0
好きにすればいいんじゃない。少なくとも日本においては広告効果はあまりないけど。
トヨタ買う人はF1やってようがやってなかろうが買うし、
派遣とか叩いてる人はF1やってなくてもトヨタ買わないでしょ
581名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:06:48 ID:7wwNh8Ud0
つまり派遣でF1に参戦しろと
582名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:08:17 ID:QKMoCciG0
F1辞めればその費用が派遣雇用に回るって?
んなことはホンダを見てから言えよw
583名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:09:01 ID:v6/zrGc70
今の為替だと連結で赤字と言ってもだ
海外拠点が現地で黒ならいいわけだw
別に今円にする必要はない
584名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:09:45 ID:6FUC40ko0
>>581
天才だな
585名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:09:47 ID:09+vK2GsO
>>581
ちょw
586名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:10:37 ID:FFAQLzdy0
>>569
まずは、表彰台の中央に1回でもいいからトヨタが登ることだ。
話はソコからだよ。

現状、逆効果でしょ。
587名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:15:36 ID:tD9uqefI0
>>581
天才w
588名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:15:48 ID:Pt1cxv4u0
派遣の連中は、貯金もせずにトヨタからもらった給料をパチンコで朝鮮に送金しちゃったんだろ。
自己責任じゃん。
589名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:17:37 ID:E7Ocawja0
F1やってる奴らにエコとか言われてもね
590名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:18:07 ID:Jm32K9Mg0
>>578
が正解

>>577
>>582
は読解力のないアホ
591名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:20:20 ID:Et5P0ww30
んで、F1撤退したホンダはその費用で赤字埋めれたのか?
592名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:20:45 ID:tD9uqefI0
>>590
赤字埋めたら車売れるのか?車売れないから生産調整してるんだぞ
593名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:23:36 ID:23KFOvrh0
派遣の皆さん寒空の下で野垂れ死にして下さい
お前らの給料を趣味のF1に使うからよwwwwwwwwwww
594名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:23:42 ID:gRnLT8B4O
>>581
久々に天才を見た
595名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:25:08 ID:6FUC40ko0
>>592
F1やってたら車売れるのか?
596名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:26:15 ID:S8Zk36ur0
>>595
現状の表彰台にも乗れないざまじゃ逆効果だがな
597名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:27:16 ID:khLMVpHF0
本田が撤退したのはリストラするための口実でしょ
本田も派遣0にするみたいだし
それでも足りない場合は正社員もリストラするみたいだし
598名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:28:36 ID:tD9uqefI0
>>595
それと派遣切りが関係あるのか?
F1参戦と派遣切りは直接は関係ないと俺は言ってるんだが。
599名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:30:52 ID:Et5P0ww30
>>595
逆を言えばF1やめれば車売れるのか?ってことになるな
600名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:34:11 ID:6FUC40ko0
>>598 >>599
赤字減らしたら?ってことなんだが
稼いでるときと違うんだぜ
そんなにトヨタにF1に参戦してほしいのか?
601名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:34:50 ID:HqODN2XzO
関係者だが、出来る事なら全撤退が無難だったと思う。

やるならワークスはもう辞めて、エンジンだけ供給すればいい。
利潤少ないとは言え、エンジン供給だけの方が投資対効果が安全確実なのは経験済みだろう?

大袈裟かもしれないが、ヒマラヤ登山と似たようなもので、初優勝するまで確かにあと一歩かもしれないが、その一歩が死に繋がる事もある。
また。出口の見えない曲がりくねった長いトンネルに入ってしまうかもしれない。

世界のTOYOTA。

確かに、2位・3位は世界のTOYOTAにはふさわしくない称号だ。

今回、HONDAは適切な英断をした。

何よりも今回のこの決定で、日本人なら誰でも自分を暖かく総括するであろう師走のこの時期に、ホームレスとなったTOYOTA派遣の人達はどう思うだろうか?
602名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:36:07 ID:a2C+TR8yO
ようは順番なんだよ
金食い虫のF1撤退→リストラとリストラするけどF1は止めないじゃ、同じリストラでも受ける印象が段違いだ
603名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:37:17 ID:uiLW0RcF0
スポーツカーを作っていない会社がモータースポーツとか笑える。
604名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:38:41 ID:ZtUKj09B0
>>591
その程度で埋められる赤字ならそもそも撤退しない
605名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:38:54 ID:tCa2aXxKO
【F1】ルノーと関係の深いエンジンメーカー・メカクローム、世界的金融情勢のあおりを受け倒産の危機
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229772402/



606名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:42:41 ID:tD9uqefI0
>>600
それなら賛成
派遣とか出してくる>>575みたいなアホがいるからややこしくなる
607名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:45:28 ID:zcL+PzWM0
>>601
世界のナントカって肩書きもナベアツのおかげで安っぽくなったよなぁ〜

良い事だ。
608名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:47:30 ID:iKLngber0
赤字でもF1撤退しない体力をトヨタは持ってると世界にアピールする事も重要だと思う。
609名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:48:50 ID:w+ADUMxoO
ドイツに馬鹿でかい工場作って、今更撤退出来ないだけだろ
610名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:54:14 ID:Jm32K9Mg0
>>606
お前の頭が弱いだけだろw
611名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:58:13 ID:G5l8Hw5nO
一番の問題は「なぜトヨタはF1やるのか」でしょ
ホンダはエンジン開発という理由があった
大衆車を造るトヨタが、エコカーを造るトヨタが
なぜ大衆車ともエコとも真逆のF1を続けるのかってことでしょ
広告効果って言うが、真面目な話、F1を見てプリウスを欲しくなるか?
クリロナやルーニーにタダであげて、日常の足として使ってもらったほうが効果あるんじゃない?

それでも、モーターレースが豊田一族の長年の道楽だったり
結果を残しているならばまだ納得できる部分があったが
それもないんでしょ?
おまけに、レース主催したら運営がうんこなんでしょ?
今期ダメだからって、派遣工や期間工よろしく
F1をズバッと切り捨てるのはどうかと思うけれど
それこそカイゼン目標たてて、達成できなかったら覚悟しとけ、くらいないと
株主や下請け孫請けは納得しないんじゃない?
612名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 21:58:30 ID:ivP15vNW0
トヨタの戦略が分からんな。

CM以上に費用対効果の薄い事業を継続するって事は
エクレストンと何らかの取り引きをしたのか?
613名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:04:42 ID:KOGZf5mE0
>>466
言葉の意味を調べた方が良いよ。それに自分の発言と矛盾しすぎ。
ナスカー好きなのはわかったが、色眼鏡すぎる上にナスカー自体が「ハイテクはやりません」
ていってんだかよ。ローテクを磨き上げる≠ハイテクじゃないから。それは技術熟成でしかない。

614名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:08:49 ID:2XgcYD8M0
昔のホンダエンジンみたいに強かったらカッコよくてブランドイメージも良いけど
全然勝てないショボチームじゃ逆効果じゃないの。
615名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:16:11 ID:tBllYph10
少なくとも欧州じゃ認知度は上がったらしいよ
自動車メーカーの1つとしては
616名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:17:16 ID:C6EOZ7mP0
いま辞めないでくれなんて思ってるのはフジテレビぐらいのもんだろ
617名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:17:47 ID:M1TcWwbz0
俺の前髪がどんどん撤退しちゃいます><
618名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:19:39 ID:KfVcR9pW0
トヨタとは対照的にマスコミに叩かれまくりの三菱自動車、週4操業で派遣の雇用をがっちりキープ!
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1229992690/


341 2008/12/23(火) 22:09:18.88
三菱は11月くらいに他社に先駆けて千人単位で派遣クビにしてたのに、もう忘れた鳥並みの知能の奴が多いんだな
619名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:21:24 ID:kcE9a4an0
つい去年の話だった思うけど欧州の売り上げ絶好調だったんだよね。F1効果か知らないけど。
北米冷え込んでる分、欧州で売り上げ何とかって言うのは間違ってないんだよな。
小憎らしいw
620名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:23:13 ID:tBllYph10
フジテレビが辞めたらF1関係者が路頭に迷うよ
今宮『仕事がなくなる 責任とれフジテレビ』
右京『派遣解説を切るな』
621名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:30:36 ID:JqCGBrRW0
ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/business/industry/CO2008122301000449.html

そりゃF-1から撤退しないわな
33兆も内部留保があるならw
622名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:31:38 ID:teK3wHbu0
今のところ派遣・期間工を切ってないのは日産(日産車体は別)とダイハツくらいだな。
623名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:32:42 ID:VcS5C2J30
派遣から見たら企業イメージ悪いけど
所詮派遣は車買わないからどうでもいいやってとこか
624名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:34:22 ID:/kgpGRkS0
ある意味トヨタらしいなwww
625名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:36:13 ID:1++Dz+qSP
F1=若者

こういう発想いい加減やめない?w
626名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:38:14 ID:M1TcWwbz0
派遣も人の子で親兄弟友人がいるんだぞ。
一人の扱いを間違えれば複数の顧客を失う。
そして派遣はあまりにも多すぎた。
627名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:41:08 ID:2S/4sZe80
原油価格下落してきたし自動車市場もすぐに回復するよ
血迷って大慌てでF1清算したホンダだけが間抜け
628名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:42:24 ID:a+T5r3i40
F1ってつくづく時代遅れだと思うんだが。
環境の面でも需要の面でもスポーツカーなんて重要性がめちゃくちゃ低いだろ。
こんなの見てるやつらも時代遅れのバカなんだろうな。
629名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:42:55 ID:VKYPi7WM0
誰かホンダチーム買収しないかな
さもないと来年18台で争われることになる
昔は30代近くもエントリーしていて「予選落ち」があったのに
630名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:45:19 ID:BrglUzZpO
予備予選は面白かった
631名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:46:36 ID:uiLW0RcF0
>>627
景気が悪化して需要がないから原油価格が暴落してるだけ。
原油価格が上がるようでないと車も売れない。
632名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:48:36 ID:VcS5C2J30
インディはホンダ F1はトヨタ で住み分けしたかったのかね
633名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:49:16 ID:tBllYph10

時代はエコwかよ まずお前がパソコンの電源切って電気消して寝ろよ
消費電力の無駄だからよ 
634名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:50:22 ID:teK3wHbu0
ID:2S/4sZe80はオールトヨタネットワーク分科会とみたw
635名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 22:57:46 ID:Ghp+jOUN0
>>627
アメリカで売れないのに
回復って血迷ってんの?
636名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:01:51 ID:vUeP8OM90
>>627
まぬけって、おまい、金銭感覚あるのか???

何に500億も掛かるんだ?

日本の企業が、カツアゲされてるだけだろ?
637名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:32:08 ID:a+T5r3i40
近い将来に車はみんな電気自動車になるんだろ?
まともな経営者ならホンダみたいに撤退するのが当たり前。
もうすぐなくなるガソリン車で、かつ需要の少ないスポーツカーのレースに500億払ってたら頭が悪すぎる。
638名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:35:45 ID:tBllYph10
>>637
お前に関係ないだろw
639名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:39:41 ID:KOGZf5mE0
>>629
それこそバブル絶頂期は40台くらい出てた。92年まで予備予選なんてやってたし。
スバルもF1やってたくらい(黒歴史)。ライフのW型12気筒とか、レイトンハウスマーチ
とかまったく懐かしいぜ。
640名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:40:51 ID:a+T5r3i40
>>638
はぁ?じゃあ、お前は関係あるの?
641名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:41:42 ID:JqCGBrRW0
アメリカ人はもう車買えないよ
アメリカ人の90%が借金をして生活を維持してるわけだ
クレジットの信用枠が減らされるだけでも需要は激減する
642名無しさん@恐縮です:2008/12/23(火) 23:42:12 ID:tBllYph10
ないよ お前もない おしまい
643名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:03:42 ID:ZYspckLR0
これから日本も税金地獄になるから車は売れない
644名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:05:21 ID:1r4iK5yC0
グランパスから撤退ですね。
645名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:13:53 ID:Diicy1m/O
>>637

> 近い将来に車はみんな電気自動車になるんだろ?

> もうすぐなくなるガソリン車


kwsk

いつ頃ガソリン車がなくなって、電気自動車に移行するの?
646名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:19:03 ID:Xd3bs4UL0
>>637は三菱信者というかi-MIEVかぶれ
647名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:20:51 ID:rLaXXzIhO
ビッグ3、トヨタが復活することは二度とないと思うよ。産業経済の中心は自動車から他に移行する。
648名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:22:30 ID:K4LcBNxl0
          __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ         ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -¥-H-¥-|!
   | (     `ー─' |ー─'| 
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     トョョョタ  ./
    /\ヽ         /
 /     ヽ.  `ー-一'ノ/ヽ
ttp://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122301000451.html
大手製造業、株主重視で人員削減 内部留保、空前の33兆円

大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表する大手製造業16社で、
利益から配当金などを引いた2008年9月末の内部留保合計額が、
景気回復前の02年3月期末から倍増し空前の約33兆6000億円に達したことが23日、
共同通信社の集計で明らかになった。
649名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:23:46 ID:pOYxqN4Z0
一番モタスポにいらない所が残るとは
650名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:25:06 ID:MZMH1M7r0
一番要らない本駄はとっとと尻尾巻いて逃走しました
651名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:25:55 ID:qhQv++r30
>>648
トヨタは13兆円だっけ? 共同通信が何を言いたいかしらんが、
すぐに営業赤字1兆円が出る世界では、むしろ少ないくらいに感じる。
652名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:27:23 ID:RCsWa7Gb0
        __,,,,,,,,,,,,__         ._____________
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、     / ____________\へ
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ   / /          \.\
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉 / /            .\.\
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i| | /                 ヽ .|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! |ノノ                 | /
   | (     `ー─' |ー─'| ヽノ   ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ! /^ヽ- √ ̄ ̄ヽ^ ./ ̄ ̄ ヽ |    
      |      ノ   ヽ  | |∂/ . | -=・=- | | -=・=- .| く
      ∧     トョョョタ  ./ ヽ/  ヽ______丿 .ヽ ______..ノ ヽ
    /\ヽ         /  /       )(   )(   .  |   
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ  |         ^ ||^ .       |  
                  |       ノ-==-ヽ      |   
                  丶               /    
                   ヽ ヽ       /   /

詐欺師の時代
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6H-OOND/sagi.html
653名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:34:49 ID:fcI3hi4KO
つうか、今時車(笑)って感じだからな〜
654名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:40:19 ID:CithxWvC0
>>651
お前が何をいいたいかわからないが
営業赤字1兆ってことは13年もつってことだろ
なのに傾いて3ヶ月で派遣きりだ
655名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:41:32 ID:UCSfoo2JO
いや、撤退しろよw
656名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:41:34 ID:+QBX4Ww5O
トヨちゃんは、F1やめへんで〜!
657名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:46:34 ID:qhQv++r30
>>654
お前が何をいいたいかわからないが
営業赤字は1兆円以内でおさまり続けるという発想の
根拠はどこから来るんだ?
658名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:51:22 ID:WxY+XYa20
キンコン、M1撤退せず
659名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:51:23 ID:5j9heHrV0
【F1】トヨタ、F1撤退せず
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229961257/

1 名前:THE FURYφ ★[] 投稿日:2008/12/23(火) 00:54:17 ID:???0
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は22日の記者会見で、自動車レースF1について
「当面はコスト削減を考えつつ戦っていく」と述べ、撤退する考えはないことを表明した。

「モータースポーツに関心ある若者も世界中に多く、大事にしていきたい」と強調。
一方で「今のレベルでやっていくことは大変厳しい」として、F1にかかるコスト削減の
必要性を訴えた。

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20081222094.html
660名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 00:54:56 ID:lcEgn9v0O
来年万が一、棚ぼたでも何でも優勝したとして…
フジ以外のニュースでも取りあげて放送された時に
どんな反応されるんだろうな?w
661名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 01:03:11 ID:BoR/gb1I0
>>660
お前が何をいいたいかわからない
662名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 01:04:38 ID:+aZQiv0y0
まーF1はやりたきゃやってもいいだろうけど
悪いこと言わないからレクサスはやめときな…
663名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 02:06:10 ID:3vJowz4w0
派遣は一回死んでもすぐ代わりが沸いてくるが、
トヨタが一回潰れてしまうともう代わりは出てこない。

貯金をせずにもらった給料をパチンコにつぎ込んだ派遣が
トヨタの貯金である内部留保を狙うのはとんだお門違い。
664名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 03:50:35 ID:P5lADSle0
>>663
まぁトヨタも同じ考えなんだろうよ。
自分たちが主導でこういう雇用体系を作り出しておいてだけどな。
665名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:17:57 ID:u88o62YF0
トヨタの代わりは別にいらない
666名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:22:09 ID:twf54WDy0
赤字で本田やめるし
WRCではスバルもやめるのに
トヨタは耐えるねぇ

若者のトヨタに対するイメージを上げたくてしょうがないんだろうな
667名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:39:03 ID:xHxqw67EO
派遣切り赤字でイメージガタ落ちだがな。
668名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:43:29 ID:PBZJiPRDO
めしうまwwwwwwwwwww
669名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:48:24 ID:X8xTX4Ku0
てか派遣期間切りとF1は別だべ
生産減ったから仕事量も減ってるわけだ
派遣期間がいてもすることが無いし、必要がない
当然切られるわけだ仕事ないのに給料払うなんてとんでもないでしょ)
F1は会社が必要と判断してるんだから別に責めることはない
670名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:49:46 ID:NISr9z5z0
トヨタは日本の働き盛〜若い子には
イメージ最悪だろ
671名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:51:06 ID:C/V/fQTe0
トヨタのせいでハミルトンが逆転優勝しちゃったもんなぁ
672名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:51:47 ID:xHxqw67EO
金食い虫のF1見るのはそういう派遣労働者層だろ。
派遣切りして金食い虫残すのも外聞悪いイメージだな。
673名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:52:03 ID:PBZJiPRDO
トヨタざまあwwwwwwww
愛知ざまあwwwwwwww
674名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:56:54 ID:tx8ABuuSO
まぁ、F1ってのは究極のエコカーなんだけどな。
軽い車体、優れた空力、燃料燃焼効率。
無駄なのは運営しとる奴らの莫大な利権。
675名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 04:58:04 ID:+Ag/aOmnO
よくPC関係で出て来るセリフ
今は時期が悪い



どっちとも取れるな。続行にしろ撤退にしろ
676名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:00:42 ID:PBZJiPRDO
派遣も企業ももっと苦しめwwwwwwwwwwww
677名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:01:20 ID:gMXZfZ390
なんてKYなトヨタ
678名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:02:10 ID:tOwrN4ow0
 
679名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:04:36 ID:PBZJiPRDO
これでイブに第二加藤でも現われたら傑作なのになwwwwwwwwwwwww
不景気ざまあwwwwwwww
680名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:06:55 ID:l2u2mo+q0
撤退せず×

(FIAとバーニーから強い圧力があり)撤退できず○

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
681名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:07:17 ID:PBZJiPRDO
これだけ派遣切られると治安悪くなるなぁwwwwwwwwwwwww
何も起らないといいんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
682名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:09:20 ID:+Ag/aOmnO
>>380
これかな?
社長も代わるらしいから、その辺のタイミングで2010は撤退っしょ
来期に勝てなきゃ最悪の結末だろう
683名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:13:03 ID:PBZJiPRDO
寒いのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
684名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:14:25 ID:jXAe3EVP0
今年も勝たせてくれないならFIAに報復するんだろ
685名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:17:01 ID:PBZJiPRDO
大学1・2年、高3ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
低学歴文系ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
686名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:20:59 ID:PBZJiPRDO
円高うめえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
687名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:23:25 ID:tG1GcoqH0
トヨタがF1に残る意味がわからない
688名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:23:52 ID:PBZJiPRDO
クビ切られた派遣の皆さん、
やけになって街中で暴れないでくださいねwwwwwwwwwwwwwwww
689名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:24:11 ID:+9J9bYSIO
退かぬ!媚びぬ!省みぬ!
690名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:24:27 ID:i0cluJDO0
ホンダはトヨタのために鈴鹿を改修しているのかw
691名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:26:40 ID:HfvzckVk0
トヨタはF!に勝てるチャンス到来と考えてるんだろう。

1度でも優勝したら、シリーズチャンピョンにでも成ったら。

向こう20年は「2009年F1チャンピョンのトヨタ!」って
冠をかぶることが出来る。・・・安い買い物かWWWW
692名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:28:00 ID:+ZDGv1bZO
やっぱニートは最強!!
693名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:28:51 ID:kqf23tWs0
>>68
おまいが早朝から半狂乱になるのも分かるよ。

今日イヴだもんな、誰もおまいを責めたりなんかしないよ。
694名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:39:30 ID:JFOlC3+v0
ホンダ先にやめちゃったからトヨタひけなくなった
来年のトヨタは大変だ
695名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:41:58 ID:+Ag/aOmnO
派遣雇用とF1参戦継続に直接繋がりはないんだが、
イメージが良くないのは確かだねぇ
696名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:42:27 ID:Q5zIk1TNP

      ク    ク || プ  //
      ス  ク ス  | | │ //
       / ス    | | ッ //   ク   ク  ||. プ  //
       /         //   ス ク ス _ | | │ //
         / ̄ ̄\     /  ス   ─ | | ッ //
       /  _ノ  .\     /         //
       |  ( >)(<)       ____
.        |  ⌒(__人__)     ./ ⌒  ⌒\
        |    ` Y⌒l    /  (>) (<)\
.         |    . 人__ ヽ /  ::::::⌒(__人__)⌒ \
        ヽ         }| | |        ` Y⌒ l__   |
         ヽ    ノ、| | \       人_ ヽ /
.         /^l       / /   ,─l       ヽ \
697名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:45:03 ID:JFOlC3+v0
ホンダはF1に関わっているエンジニアを全てエコカー開発に向けるそうだ
150万で買えるハイブリッド。2年後に電気自動車市販開始、価格は
300万台 らしい
698名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 05:48:47 ID:Irfjr+y9O
>>695
まぁでもいずれ近々に内部告発されるよトヨタは。そして内部から崩壊する。

あの工場で派遣社員に強いてきている気違いじみた惨状を見るとね。

あんなの人間にさせる事じゃないよ。
許される訳がない。

利益を追求するあまりあきらかに限度というものを超えてる。
それを簡単にクビ切るんだからな・・
699名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 06:01:53 ID:SHysBiP40
なんか、俺が個人的に広めてた、「車嫌い」が、ここ一年でこんなに
浸透するとは思わなかった。ビックリだ。でも、間違っても俺のせい
じゃないよね?この不況は。
700名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 06:13:15 ID:6cTa2kJ10
トヨタが優勝した頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
701名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 06:16:36 ID:NpwKCSIxO
F1参戦の経費で派遣を何人救えるんだろうか・・・・・・・・・・
702名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 06:19:46 ID:tx8ABuuSO
>>701

救えませんよ、いくら車作っても売れないんだから。
703名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 11:11:06 ID:fwUoBRvh0
>>701
車売れないから雇って、車作るわけにはいかないからな。
個人レベルの話なら、ホームレスになりたくなきゃ、
居酒屋とか、タクシー会社とか、募集してるところで働くしかない。
それでもだめなら、死ぬか、チロリストになるしかない。
それが自由民主主義社会。金持ちになるのも、貧乏になるのも自由な世界です。
704名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 11:42:20 ID:/xbCC6Ak0
トヨタ赤字でもF1撤退せずファンのためにだとね
ほほほほほ、
705名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:26:10 ID:WSY36rfk0
派遣ってそもそもトヨタと雇用関係あるわけではなく
派遣会社が雇ってるので、責任は派遣会社にあるとおもう
だから>>701の書き込みは意味不明

そもそも派遣会社がトヨタ以外の会社に派遣できるようにリスク分散するべきではないだろうか?
それとクルマの技術力向上の為にはF1撤退しないほうがいい
売れないからって技術力に力売れなければ
次に売れるチャンスにまともなクルマ生産できないと思う

そもそも派遣労働者がまともに勉強してればちゃんとした大学に入り
それなりの企業に就職できたと思う
それが資本主義
だからゆとり世代は嫌いだ
706名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:32:28 ID:UTXHANPFO
>>697
>価格は300万台 らしい

○300万円台
707名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:32:56 ID:nsK2b1b00
>>705
氷河期世代というのがあってだな…
708名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:34:39 ID:OI7q3aXv0
>>705
そもそも
そもそも
そもそも
それ資本主義は関係ないじゃない
709名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:37:00 ID:5Yn+HivpO
氷河期世代を知らないとか
ゆとりにも限度がある
710名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:49:53 ID:vbAMyWiR0
今派遣切っとけば、3年派遣⇒正社員採用ルールがリセットされるからね〜
711名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 12:56:06 ID:7FrSczLV0
トヨタ、1F撤退せず
712名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 13:01:37 ID:Vw3Zw21Q0
株主だがなんとしても撤退すべき
環境にも悪いのにエンジンふかしてばかばかしい
経済の無駄
株主資本の無駄使いではいにんこうい
713名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 13:19:02 ID:giXcVZ2d0
宣伝すればこの不況でも車が売れると思ってるのかね
トヨタ脳は
714名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 14:23:08 ID:1PoDFQ4J0
トヨタはアメリカ政府がビッグ3をどう処置するか様子を見て、
とりあえず、赤字だしたり、操業停止して、死んだふりしてるだけ。
数年たてば、新車需要は出てくるから、そこまで待ってれば、
ほかの弱小メーカーがつぶれて勝手にシェア上がるし。
715名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 14:48:59 ID:WSY36rfk0
>>707
言いわけ
どんなに不況でも一流企業に入ってるから
http://job.mynavi.jp/conts/saponet/release/saiyou/2008/index.html

自分が努力怠って受験戦争の負け組みだと認識せず
就職氷河期といいわけを作る
マーチ程度のレベル卒業してればこんなことにならんだろw
716名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 14:55:11 ID:WSY36rfk0
調べてみれば1970年〜1980年生まれが就職氷河期世代ってなってるけど
http://job.mynavi.jp/conts/saponet/release/saiyou/2008/index.html
普通のレベルの大学卒業して
普通に働いていれば別に問題ないんだけどw

単に受験戦争敗北組と脱落組じゃねぇーか
いま再び不景気っていうけど、マーチ程度のレベル出てればまず就職できるし
怠けてた連中が職にありつけないだけだな
ばかじゃねぇーのw

お前らいいわけばっかりなんだよ
お前らの過去振り返ればいかになまけてたり
社会に適合できなかっただけじゃないのかw

それに派遣って切られてなんぼってわかってて働いてるのに
いざ切られると自分達の権利主張し始める
今まで気楽に働いてたくせして正規雇用の連中と同じ主張するんだから
ちゃんちゃらおかしいよw
717名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 15:33:28 ID:p7EKJd6x0
トヨタも終わったな。
718名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 15:35:17 ID:srIexp8x0
トヨタは中国でも大人気で売れてるからなあ
719名無しでいいとも!@放送中は実況板で:2008/12/24(水) 15:38:07 ID:z33DK4Pt0
内部留保がたんまりあるもんなw
720名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 15:38:34 ID:IAWg0URv0
>>716
てめえは何様のつもりなんだw
721名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 15:42:59 ID:DC/pLleU0
>それとクルマの技術力向上の為にはF1撤退しないほうがいい
>売れないからって技術力に力売れなければ
>次に売れるチャンスにまともなクルマ生産できないと思う

ヨタ基地は本当にバカだな
ドンケツF1の技術がヘロヘロのヨタ足のどこにフィードバックされたんだよw
故障してもすぐにパーツ交換できるとこくらいかwwwwwwwwwwww
722名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 15:48:16 ID:p7EKJd6x0
トヨタ信者、車が売れなくて涙目wwww


723名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 15:53:01 ID:OI7q3aXv0
>>716が必死なマーチ卒だってことはわかったが...........
724名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 17:47:56 ID:VB8oBNKB0
飯島愛の代わりに>>716が死ねばよかったのにメシマズ
725名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 17:49:33 ID:ii67qiq60
トヨタカップの冠料っていくら?
726名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 17:52:45 ID:9mG+QMsz0
マイコミにリンク貼っただけで論破できてると思ってる馬鹿がいきがってるスレはここですね?
727名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 20:19:59 ID:5UucdsfWO
>>724
飯島愛死んだのか?
マジッスか?
728名無しさん@恐縮です:2008/12/24(水) 20:36:18 ID:9mG+QMsz0
>>727
12スレ目に突入
729名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 08:44:29 ID:KptR8vtc0
トヨちゃんはF1やめへんで〜〜!
730名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 08:50:54 ID:JQTQo+stO
F1見てモタスポに興味持ってクラウンやアルファードでも買うんか?
731名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 08:57:20 ID:wiNT0HZzO
>>705
F1は来年からカネをかけない規則になる。
開発競争に歯止めをかけるため。
そうしないと、持たない。
さらに、ガソリンエンジンはもう開発の余地なし。
ガソリン自体が枯渇しかかっているから。
F1の技術はもう市販車にフィードバックできない。
つまり、F1は単なる興行。
732名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 09:00:58 ID:rnvEGjPJO
派遣を殺してでもF1を続けるのか。トヨタは恐ろしい企業だ。
733名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 09:50:28 ID:pTtIChR80
toyotaが支援してスバルにwrc継続させる方が高感度うp
734名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 09:56:02 ID:kH+rdWIj0
カローラのエンジンで戦いますw
シャーシはコスト削減のため、
指で突いても凹む位にしますwww
ドライバーメカニックは派遣ですwwww
735名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 10:04:24 ID:BOWXNv7sO
>>716はまとも
736名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:41:43 ID:NEimR1CQ0
F1って、エコを考えろよ。プリウス売ってる意味ねーだろ
くそトヨタ。
737名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:44:14 ID:HWuHtf4Y0
ホンダが辞めたのも衝撃だけど
トヨタが残るのも衝撃だな 笑
738名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:48:00 ID:h98BSJHBO
>>716が氏ねは同意

トヨタは潔くないねえ。ビッグ3と変わらん傲慢さだ。
739名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:49:33 ID:gTfsP1CC0
http://response.jp/issue/2008/1224/article118228_1.html
これ、自慢にもならん記事だな。
740名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:55:43 ID:v11K2spTO
>>731
油田はちょっと待つと復活する
化石燃料かどうかも怪しい
石油はマントルとかマグマとかそういう類いなんじゃないかって話もある
油田はたまたま深層部から染みだして溜まってるだけとか
741名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:56:29 ID:fRm55SP6O
赤字を計上するためには宣伝費が一番よい
742名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:56:44 ID:unbcWLkp0
@アメリカでのメジャーリーグ人気低下

●平均入場者数低下
メジャーリーグ(MLB)は、今季レギュラーシーズンの観客動員数を発表した。
今季の1試合平均の入場者数は3万2539人。昨シーズン1試合平均は3万4064人。全体の入場者数が落ち込んだ。
●全国ネットの視聴率低下
FOXサタデーベースボール 平均視聴率の推移
http://tvsportsratings.com/wp-content/uploads/2008/05/mlb-e28093-saturday-game-of-the-week.jpg
●ローカルTVの平均視聴率 19球団前年割れ
http://www5.nikkansports.com/baseball/mlb/watanabe/70331.html
●アンケート FAVORITE SPORTS 1985-2006  Baseball      −8%
http://www.businesswire.com/portal/site/google/index.jsp?ndmViewId=news_view&newsId=20080205005041&newsLang=en
●競技人口 米国で草野球が衰退、各スポーツ人口増加の中で毎年1%減少。
http://narinari.com/Nd/2008079887.html

A日本でのメジャーリーグ人気低下
●スカパーMLBLIVE終了のお知らせ
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20711.jpg
●雑誌MAJOR終了
●インターネットのサイト MAJOR JP終了決定
 

743名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 11:59:34 ID:v11K2spTO
>>716
派遣に雇用の調整役を求めるなら
正規より給料が高いとか残業は絶対に無いとか
有給休暇をたくさんとれるとか
本来なら首切られる相応のメリットが無くてはならない
744名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 12:00:44 ID:Up+Z57t1O
なんという判断能力のなさ


トヨタはノグソ事件以来終わってる
745名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 12:25:46 ID:9Ojm26vT0
F1も続ける、けど派遣も切らないなんて話だったら、じゃ頑張ってるしトヨタ買うって流れになるかもしれないけど。
派遣は切る、でもF1は辞めないじゃバカとしか思われないだろ。
富士日本GPといい、トヨタじゃネガキャンやるのが流行ってるの?
746名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 12:41:27 ID:1RFFmnqw0
>>745
ネガキャンとか思ってるのはモタスポファンぐらい。
富士のこともまったく報道しないし。
そもそも、日本ではヨタを叩くマスゴミはいないし。

トヨタはビッグ3の動向と、民主党政権の政策が見えないから、
とりあえず、死んだふりしてるだけ。赤字にしとかないと、どんな目に合わされるかわからんし。

ホンダみたいに米国依存度がめちゃくちゃ強いところだと、
米国で儲けた金でf1すんなボケって話になるだろうが。
トヨタにとってはF1やることで、欧州での認知度はあがっただろうし。
投資する価値はあるんでしょうよ。

747名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 15:17:04 ID:uLVmidGf0
欧州にはF1なんて退屈なものをみてるやつが、そんなにたくさんいるのか。変なの。
748名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 16:20:47 ID:7ntv9NpB0
トヨタは3兆円の貯金があるから、1500億円の赤字くらいヘッチャラだろうな
749名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 16:21:32 ID:7ntv9NpB0
>>748
3兆円→33兆円だった
750名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 16:28:41 ID:MkL+WJQcO
派遣を切るなっていうけど生産が減って仕事がないんだろ?
仕事はしないけど給料払えってか?
お前らは巨人のスタメン落ち高年俸選手か?
751名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 16:48:13 ID:PJr1iP/B0
トヨタ、F1やるメリットなんか無いだろ
752名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 17:01:52 ID:S5aYU32yO
>>747
バイク・ラリーを含めてモタスポは断トツの視聴率(占有率)らしいね
ただ自動車にかんしてはむちゃくちゃな税率があるから
ヨーロッパの一般市民が日本車を買うのは考えられんな
一部の金持ちもレクサスやプリウスを選ぶとは思えんし・・・
ムダなだけだな
753名無しさん@恐縮です:2008/12/25(木) 22:37:39 ID:BUHuUjHo0
>>752
主力車種は現地生産なので関税かからん。
車の価格が高いのは付加価値税込みだからで、これは日本勢に限らず全ての車に言える話。
754名無しさん@恐縮です:2008/12/26(金) 07:15:47 ID:1aux7gIwO
トヨタ
755名無しさん@恐縮です:2008/12/26(金) 18:34:25 ID:EXeOLXpX0
バカを見たやはホンダイだけw
756名無しさん@恐縮です:2008/12/26(金) 18:46:49 ID:JpD0IV750
環境 環境 うるせーんだよ
マスコミどもが環境叫ぶんなら新聞配達 カブじゃなくて自転車で配れ
新聞もTVも自動車会社の広告拒否しろ ついでにほとんどの人がみてない深夜放送やめろ
ゴルフ場は全部森林に戻せ ナイターは証明使うから昼間やれ
車にもバイクにもタクシーにもバスにも飛行機にも乗るな
日が暮れたら電気消して寝ろ
757名無しさん@恐縮です
toyota is no1