【モータースポーツ】F1の10チームが新団体結成[08/07/30]
1 :
やるっきゃ騎士 φ ★:
2げっつ
3 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:18:11 ID:5O1BCQdN0
片
今
ターボやら排気量アップやら行うの?
5 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:19:01 ID:8ytbVUdl0
ヒュンダイは?
6 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:19:04 ID:LMnhebV90
F−1jは出来レース
エントリー明日までだよな?
どうせフェラーリが抜けがけすんだろ
9 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:21:24 ID:dYSAp0x3O
ライセンスの件はどうなった?
ポイント取れば取るほど更新料が高くなる逆シード権状態の
新団体っつっても、独自にレース開くってわけではないの?
11 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:23:10 ID:lwPmbIUT0
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
12 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:24:07 ID:ON24VpXV0
F−1だけに世代交代が上手くいきません
13 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:24:27 ID:DFXcbCEI0
毎度のことでどうせFIAの言い成り
14 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:24:35 ID:sRtLw/Va0
片山右京がポールポジション獲った頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
F4が全員キモイのでF8連打で現実逃避しました
で、フェラーリから裏切り始めると
じゃあ、新規定は、750cc+ターボ+燃費規制で
19 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:25:34 ID:YAZG1cjm0
コンコルド協定切れから新コンコルド協定作ったって話しでしょ
20 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:26:42 ID:8e3525X50
給油廃止しろ
SC廃止しろ
溝タイヤ廃止しろ
予選方式元に戻せ
21 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:26:44 ID:wLLmtAnA0
石橋タイヤはつまらん! 良い年タイヤの時代がオモローやった
GYタイヤのフカーツキボンヌ\(^o^)/
23 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:27:33 ID:qWYWzN0b0
アグリが入ってないな?単独で新団体結成するのか?
25 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:29:06 ID:K2i3RiY20
26 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:29:41 ID:eWGfnQpl0
片山右京がその走りを納豆走法と古館に言われていた頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
>>20 空力を規制してトレッドを元に戻せも追加な
>>25 燃料は、市販のレギュラーガソリンのみ+添加剤禁止
ディーゼルエンジンは、1500cc+ターボ+燃費規制+硫化排出物規制
これでどうだ
29 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:32:40 ID:oudOUSIPO
またフェラーリが裏切って、日本のコンストラクターがペナルティを受けるんじゃないのか。
30 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:33:04 ID:aUKkVb6e0
F-ZEROキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
31 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:33:37 ID:Req+xi3k0
もうターボでもナイトロでもジェットでも好きなもの載せるといいよ
今のF1はフォーメーションラップを延々見せられてるようでつまらん。
もっとエキサイティングなレースになるように、レギュレーションもコースも自由度を増すべき。
ついにF1新時代キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
34 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:35:44 ID:yQIcCBJO0
片山右京がワールドチャンピョン獲得した年が一番面白かった
片山右京があと10人いたらアメリカは敗北していただろうと言われた頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
バナナの皮とか投げていい事にしようぜ
FIAほったらかしで別レース始めちゃえよ
38 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:37:23 ID:afjos5ym0
ターボもそうだけどアクサスの技術とその時のウィルアムスの強さには驚いた
今のF1はルールで遊んでいるだけで最速マシーンとかハイテクマシーンとかから外れているから見る価値が無い
コース幅狭すぎだろ
ホッケンハイム なんだあれは・・・
ピットレーンかと思ったら、本コースだった
昔みたいに個性的な車体が観たいです。
すんごい威圧感のあった真っ黒なロータスとか
タイレルの6輪車とか、もう一度観たいです。
42 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:39:24 ID:bIK05leTi
来年導入予定のKERSだったかな
テストで火災が発生したり、
ピットクルーが感電して入院したりしてる。
ここらでFIAと喧嘩しとかないと結構ヤバい。
43 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:40:50 ID:WSLu93LD0
片山右京が宇宙一だったころのように
すべての規制を排除して、一番早くて上手い奴が優勝にしろよ。
新団体と言っても新カテゴリを作るって言う話じゃなくて
単にFIAと交渉するための大きな窓口にするっていうだけか?
権力もってるチームがFIAに言い寄って
裏で手を組んで裏切るっていう構図が見えるようだ
フェラーとかフェラーリとかフェラーリとか
○○だけはガチ
46 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:41:01 ID:bDPbMhkF0
>>3 夏だからってgdgdになってないで、ちったぁやる気出せw
47 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:42:07 ID:l0otUqRHO
F1といえば6輪ターボだろJK
48 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:43:12 ID:NTI/iLoT0
協同組合みたいなもん?
>>20 激しく同意
てかこれやるだけでかなり面白くなるよな
面白くなくするためにわざと規制してるとしか思えんw
アグリは?
51 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:43:24 ID:8+8G5yZ50
HONDAとかが、何年か前に立ち上げるって言ってたよね。
52 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:44:38 ID:QoUrFYs70
明らかにレギュレーションのせいで面白くなくなってるんだからなんとかしろと
53 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:44:58 ID:5O1BCQdN0
ニックフライレーシングホンダをハブれ
54 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:45:28 ID:bIK05leTi
最近グダグダのFOCAに代わるものだろ?
F1解説やってたコロの古館はまだマシだった。
プロレス解説やってたコロの古館は最高だった
毎回、運転手がヘリコプターで運ばれるようなレースきぼん。
>>48 多分そう。F1を面白くする為って言うより、FIA(+フェラーリ)に対抗する為の団体だろう。
58 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:47:11 ID:bIK05leTi
プロレス実況してた頃の徳光と福澤は?
59 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:47:17 ID:3ijT/Ogu0
>>55 F1解説 ×
F1実況 △
F1絶叫 ○
60 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:47:37 ID:1LvYIVmq0
新団体ってプロレスかよww
なんかプロレスみたいになってきたなw
62 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:50:09 ID:bIK05leTi
>>60 新日のレスラーが新日の中で組合作ったようなもん。
FOCA?
そもそも4輪てのが古い。時代は多脚戦車だ!!
65 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:50:39 ID:O6+srFMp0
ドウナルノ
66 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:51:33 ID:oP62UBpD0
>>57 フェラーリが思いっきり深くFOTAに入り込んでるが
まぁ、GPMAとかの二の舞にはかわらんだろうなw
で、結局明日までの2009年エントリーは済ませたのか?
今から新コンコルド協定とか言ってるところを見ると、エントリーしないつもりなのか。
67 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:52:09 ID:bIK05leTi
68 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:53:18 ID:W31FW288O
こないだ久々に見たけど、ホッケンハイムのレイアウト何あれ?
昔に戻せよ
正規軍vs維新軍
そろそろ何でもあり八角形のコースができるのか
スーパーアグリから逃げた雑魚共だろ
新F1とか全F1みたいなもんか
73 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:58:08 ID:GomXpFYU0
ドラゴン・ボンバーズや無我みたいにはなるなよ
74 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 14:58:59 ID:bIK05leTi
>>68 ハゲドウ
昔のシルバーストーンとかホッケンハイムが懐かしい。
モンツァだけは今のまま残ってほしい。
76 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:01:35 ID:su5L0otZ0
F1は嫌いじゃないが電子制御、車体、エンジンいろいろ規制しすぎ
モトGPのほうがタイムは遅いが
規制が少なくてライダーのテクが順位にすごく影響するから好きだな
77 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:01:48 ID:bIK05leTi
>>72 新日の中のレスラーの労働組合みたいなものだよ。
F1に代わるシリーズをやるわけじゃないよ。
78 :
サチオ:2008/07/30(水) 15:02:54 ID:lF+de1dX0
このガソリン高でエコが叫ばれてる時代に
こんな糞レースいらんわ
>>76 規制を少なくしたら今よりもっとドライバーのテクが順位に影響しなくなるがな
80 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:04:20 ID:UDGUAXSI0
これで今年のF1が無くなれば富士で被災する人も無く皆幸せに・・・
富士でやるなよクソが
82 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:05:31 ID:MfQg7W+80
俺SCはあってもいい派
シルバーストーンやホッケンハイム・モンツァ・スパのような、超高速コースがあると思えば、
モナコやハンガロリンク・市街地公道コースなどののような低速・テクニカル系があるという
コースごとに大きく性格が違うコースがあったほうが、面白いだろうに。
「安全のため」の御旗のせいで、どこも似たような中低速コースばっかりで
おもしろくねーんだよ
85 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:07:16 ID:QoUrFYs70
まずは給油禁止、ピットレーンの速度制限解除だな
てかF1チーム数減った気がするんだけど・・・
やっぱ金か?
何かつまらん
そのうちGTカーみたいに勝ったチームには重り付けることになったりしてwww
>>79 多分、一番いいのは予算を大幅に削減することだな
F1ブームの頃に空気読めない日本のアホ企業たちがバブル経済にまかせて小国の国家予算並みの資金を提供し始めたのが悪い
>>84 アウトバーンができるから、森の部分が廃止になったとか、Wiki(笑)で読んだような
89 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:08:37 ID:MfQg7W+80
ティルケばっかりつまんね
ルールいじるよりも先ずサーキットいじるのやめろ
90 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:08:44 ID:xqF3rdno0
細かいレギュレーションをなくして基本的に何でもありにして
もっと面白くしろ
91 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:10:12 ID:5O1BCQdN0
狼群団 とか nWo japan とか
もう、コスワースのワンメイク+フェラーリでいいよ
メーカー系チームは、空気読めずに金つぎ込むから
おかしくなっちまったんだ。
>>90 そうすると資金力あるチームばかり勝っちゃうだろ
94 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:11:05 ID:u3dy1OdU0
反体制ってとこか
nWoみたいなもんか
95 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:11:26 ID:su5L0otZ0
>>78 ローション作るにもガソリン使われてるぞ
エコのせいで楽しみなくなったら、つまらない世の中になるぞ
>>79 確かにその通りだな
まー今の技術で規制無しだとどんなマシンになるかは見てみたい
96 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:11:44 ID:bIK05leTi
>>82 5周くらいならともかく
去年の富士みたいに延々と
SCでただパレードしてるのはつまらん。
フェラーリがまた裏切るわけですね?
>>96 それは、SCのせいじゃないだろ
中止にしたくない運営側の姿勢の問題だ
まあ、SCがあるから、それを逃げ道に使ったとも言えなくは無いが。
SCが無けりゃ中止になってた。
それでは、渋滞の連絡バスでやっとたどり着いて、高い弁当買わされて、
コースが見えない観客席に座らされて、雨に打たれた客が、かわいそ過ぎる。
F難
さてさて、期限は明日。
1抜けはフェラかトヨタか。
正直FIAイラネだし、レースする側で決めるレギュも面白そうではあるね。
>>99 それなら今年は皆富士に行くなよと言いたい
>>99 でも、あの状況で走らされたドライバーも悲惨過ぎるよ。
結果的に大事故が起きなかっただけだもん、あれ。
まあ、FIAがどうのじゃなくて、FSW運営サイドの問題だけどさ。
105 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:21:43 ID:bIK05leTi
赤旗再スタートもたまには面白い。
>>102 裁判になってるくらいだから。
個人的には、よく死者が出ないで済んだものだと思う。
106 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:23:24 ID:pKXURF090
92年くらいのレギュにもどせよ
107 :
105:2008/07/30(水) 15:24:52 ID:bIK05leTi
切迫早産はあったらしい。
下手すりゃ母子ともに死んでた。
どうせフェラーリがry
109 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:27:14 ID:V+LRfzgM0
110 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:27:41 ID:bIK05leTi
そのくらいのレギュレーションで
V8とV12のみにしたら面白いかも。
もう止めたらw
112 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:29:35 ID:bIK05leTi
訂正
92年くらいのレギュレーションで
V8とV12のみにしたら面白いかも。
マシンが進化すればするほどレースがつまらなくなるんだよ
114 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:30:10 ID:1LvYIVmq0
92年は俺的には面白かった
115 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:30:29 ID:G37O5vMQ0
郡馬がF3000やってた頃が一番面白かった
片山右京がF1マシンでエベレスト登頂に成功した頃のF1は面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
117 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:32:00 ID:oP62UBpD0
結局、フジに煽られたブームの時とか、自分が見始めた時が一番よかった時なんだよなw
118 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:32:09 ID:bIK05leTi
プロレス
120 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:34:14 ID:bIK05leTi
>>117 セナプロマンベルピケジョニアレがいたころな
レギュのせいなのか今の車はデコデコしてて格好悪い
F1-91のような美しいのがゴリゴリ走るレースを見たい
122 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:42:49 ID:5O1BCQdN0
雨のベルギーで顎が■先生に突っ込んで
枕のピットに殴りこみに行く辺りが面白かった
シャークフィン禁止で。あれほどかっこ悪いもの無い。
つか来年スリックタイヤ復活、低ダウンフォースにはなるんだよな。
アイルトンプケマン
125 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:47:36 ID:/1cW4rJ+0
新日の中の平成維新軍って感じか
結局は新日ってことだって!
燃費規制だけにして給油禁止にして欲しい。
127 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:50:47 ID:/qcU6oVH0
客の前では花束で殴り合うけど、同じバスで移動するし、車座になっておべんと食べるよ
128 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:51:40 ID:bIK05leTi
さいばー?
131 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:54:04 ID:kaHut74l0
ラッツェンバーガーの頃に戻せよ
132 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:54:07 ID:6N/ucUF60
・エンジンの形式をV8だろうが、V12だろうが何でもよくする
・排気量も別にどんだけでもかまわん
・ターボも可
・ただし、燃料量を制限・給油禁止
・ディーゼルでもいいじゃない
・ロータリーエンジンも可
・スリックタイヤ
・アクティブサス解禁
・トラクションコントロール解禁
・ABS解禁
・4WS解禁
・AWD解禁
・車輪4個以上でも可
・セーフティカー廃止
・タバコ広告の解禁
こんなもんか。
というか、F1は「スプリントレース」だという事を思い出して欲しい。
134 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:54:37 ID:bIK05leTi
速さを競うのがレースなんだから、排気量を定める以外はフリーにするべきだ。(ターボとかなしね)
そして、妙な装置を全部取っ払って、ピットの速度もフリーにすべきだ。
命が惜しい奴はF1から去ればいいだけの話だよ。
取り合えずHONDAが勝てるレギュにしろ
HONDAに抜かれないやつは卑怯
HONDAを抜くやつは卑怯
HONDAより馬力の高いエンジンを使ってるやつは卑怯
HONDAより加速の速いエンジンを使ってるやつは卑怯
HONDAより大きな予算を使ってるやつは卑怯
HONDAより速い車を使ってるやつは卑怯
HONDAが楽に気持ちよく勝てないレースはクソレース
これに尽きる
137 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 15:58:45 ID:6ntaE/la0
まーたお得意の茶番劇か
環境破壊の金持ち道楽政治劇なんざどーでもよか
>>103 > 2001年のドイツGP終了後に大改修が行なわれ、全長6.823kmから4.574kmへ大幅短縮し、
> 中高速コースへと生まれ変わった。さらに、森の中を時速360km以上で駆け抜けた
> 超高速ロングストレートは姿を消し、よりタイトな近代レイアウトへと変化した。
近代レイアウト・・・
物は言い様ですなw
139 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 16:11:43 ID:5O1BCQdN0
嘘だと言ってよバーニー
140 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 16:20:58 ID:5vyaA+3Y0
FIAと交渉するための団体を結成しただけで、今までと何ら変わらん気がするんだが
ガソリン車をやめて燃料電池車にしたら面白そう
お前らよくこんなプロレス以下の茶番レースもどきでアツく語れるな、マジで凄ぇよw
>4みたいなレス乞食まで湧いてるけど誰も知らないからレスも貰えず退散したようだけどw
給油禁止
ガソリン車
スリックタイヤ
オープンホイール
NA2000cc
ルールはこれだけでいいだろ。
人間の知恵を結集させた究極マシンと、
それを操る超人のバトルがみたい。
安全とかさぁ、そういうのはゴーカートでいいんだよ。
レースってのは、いつ死んでもおかしくない命知らずの殺し合いだろ。
ジャッキースチュワートがビビって、くだらんルール作りまくったのが元凶だな。
144 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 16:48:56 ID:W8g741jA0
>>41 タイレルの6輪とやらが気になってググって見たら(・∀・)イイ!!
このモッサリ感たまらんw俺が生まれる前にこんな車が走ってたとわ
でもこれどうやってカーブ曲がるの?
しかも倍満っていったいいくつ・・・
145 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 16:54:35 ID:jiQZ8HAT0
>>143 >給油禁止
>ガソリン車
むしろ、「ガソリンは○○リットルまで」にした方が面白いと思う。
モーター使ったっていいようにすれば。
もうソーラーカーでやったらええやん
今のソーラーカーは結構速いらしいし
>>144 小僧!昔は5000ccV12ターボとかニトロ積んだマシンが走ってたんだぞ!
148 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:00:44 ID:h9N5kyC60
ああ、ナスカーに遥かに及ばないアレか。
150 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:03:47 ID:lLIXk+PZ0
スーパーフグリを追い出した後にこの展開
ホンダの豚にとっては最高の展開だな
151 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:04:15 ID:uOVVM90E0
ホッケンハイムをホンダパワーでぶっちぎっていた頃が懐かしい
西堀おっぱいおっぱい
昔 飛ばしすぎて終盤ガス欠ピンチになって結局ペース落とすとか・・
そういうのが 面白かったなぁ・・
154 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:08:00 ID:To6jbqZV0
とうとう、みちのくF1ができるのか
155 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:12:53 ID:sQUj0BPx0
コースの幅を広げて欲しい
オーバルコースでやってほしい
ブレーキの制動力をエネルギー還元して
また使うというとんでもシステムを導入しようとしてんだから
そりゃ全員反対する
>>157 倍満おばちゃんはそんなキャラじゃないだろ。
FIAから離れればいい
どんなに馬力を上げてもいいけど、シートはカローラで2点式シートベルトに限定。
怪我をしたらポイント&スーパーライセンス剥奪。
162 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:31:18 ID:UyfPjLrS0
省エネと天気予報を競われてもおもんない。
FOCA結成時のエクレストンみたいな人物がいないと無理だよ。
指導力と交渉力と知力と財力と財力と財力持った人リーダーに立てないと。
164 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 17:52:51 ID:SiRQ4vAr0
片山右京ががころころ変わってつまらん
166 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 18:08:51 ID:Blax1/ogO
井出復活キボン
また笑わしてくれ
>>133 300kmまたは2時間耐久でもいいじゃない。
スプリントも耐久も本質的には違わないし、つまらんのはそれ以前の問題だからだろう。
ホンダを除く10チーム?
169 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 18:28:33 ID:DcuLPXLC0
運用資金を制限して他はフリー
これが最高
当然エンジン開発費用も込みでな
規制を完全にとっぱらったら資金ある所だけが勝つようになるだろうし
そんなんじゃレースもつまらんものになるだろ
170 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 18:33:41 ID:wlmzcTs30
なんだかここずーっとF1は迷走しまくってるなw
とりあえず解決策は、モズレーを引きずり下ろすかいっそFIA自体潰す…
あと、バーニーもついでに引きずり下ろしとくかw
そうでもないと、上が金取り泥棒なのに下が良くなる訳がないわ。
アウディ以外が勝つル・マンを見たいです。
172 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 18:34:35 ID:CISN3eRh0
誰か今の状況をWWEにたとえてくれ
173 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 18:34:43 ID:wUCc0Eaa0
2,3年前にも同じような記事見た気ガス
174 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 18:39:22 ID:hQucJMCn0
>>172 ストーンコールドとザ・ロックが試合後同じモーテルに宿泊した感じ
175 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 19:01:16 ID:z4EiA3s50
モズレー涙目だな
新シリーズ発足じゃないのか
まぁgdgdになってフェラーリが抜けて終了になるんだろ
177 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 19:08:15 ID:CISN3eRh0
>>174 ってことは、ビンスに対抗するためにエッジとHHHが共闘するようなもんか。
電気自動車導入
179 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 19:30:00 ID:oqcqEadi0
f1はバニー様商業利権独占してるからそろそろ終焉なってきた!(バニー独占契約しまくって総資産6000億以上)
−−−−−−−−−−−−−−−======(^●^)======−−−−−−−−−−−−−−!
>>169 逆だよ、規制とっぱらわれた方が資金ない方が勝つ可能性があがる。
革新的アイディアが生まれるかもしれんからな。
数年ごとに、微妙に変えるのが一番あかん。資金がある方が勝つ。
あんなコロコロレギュレーション変えてちゃ、ファンも付いてかなくなるよな
最近のF1見てても全然面白くないし
片山右京がエベレスト登頂した頃のF1はころころ変わって面白かった。
183 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 19:50:49 ID:nlFIYtGq0
なんだFIAから離脱するのかと思ったのに
でも燃費向上はやむをえんやろ
しかもトヨタやポンダの独壇場やろ
なんで反対すんねん
186 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 19:54:58 ID:aU41XjT20
バーニーはまだいい、モズレーはF1の癌
いまさら、燃費もくそもないよ。なんの役にもたたん話。
KERS導入がどうなるのかわからん。
うまく言ってないメーカーもあるようだし、
それが原因でリタイアが増えると、レースが台無しだしな。
今のまま凍結してもらって、経費節減がみんなの気持ちなんだろうね。
スタートは押しがけ
190 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 21:27:52 ID:Tekgckj20
KERSがもし走行中に脱落したら
高回転で廻っているので万が一接触でもしたら大怪我するらしいな。
新しい協定は何協定になるの マラネロ協定?
個人的にはコンコルド協定のほうがカッコイイと思うんだけどな
192 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 21:54:28 ID:uC4i5h/60
CARTとIRLみたいになれ!
194 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:07:01 ID:RD7BMzgf0
4輪以上もOKとする -> 6輪復活
後輪駆動以外もOKとする -> 4WD復活
ガソリンエンジン以外もOKとする -> ガスタービンエンジン復活
ガスタービン + 4WDは速かった
195 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:13:26 ID:e3HYNEaJO
>>41 あの頃のF1ってマシンが進化する虫みたいで面白かったよね。
196 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:18:59 ID:yiT1d9Ml0
フォーミュラはどうでもいい
グループCを復活させてくれ
197 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:22:22 ID:NCSQyzN10
F1だけは技術の最先端を争ってないとつまらないよな
今のレギュレーションだと空力に集中しちゃって分かりづらい
198 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:25:08 ID:gZzkmjjk0
なんかプロレスみたいになってきたね
199 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:25:35 ID:0q0UzOZ50
新団体で新シリーズ開催 → 鈴鹿復活こうですね、わかります。
例えば、エンジンを500ccに制限する代わりに、他の規制を全部撤廃する。ターボもおk
とかすればかなり面白いと思う。
けど、これで何キロくらいでるかな?
>>194 W12も水平対抗12気筒もおkにしよう
202 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:38:47 ID:XNvrebEE0
>>200 スピードは今より出ないけどコーナーは3倍速くなって
ドライバーがもちません
203 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/30(水) 22:48:16 ID:qFqV9nfK0
205 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 00:02:24 ID:eSCmF8Xw0
>>304 今やろうとしたらどっちかがスピンするか相手に突っ込んで終わるな。
20_機銃を4門まで搭載可能にしたらスリリングなレース展開になるんじゃないか
死傷するドライバーが増えれば新人にも門戸が広がりそうだ!
207 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 00:53:36 ID:tbEwZkaS0
>>204 いつ観ても感動するなあ。
まあ昔でもこんなバトルは数年に一回あるかないかだけど
とにかくピットストップで順位が決まる今のF1は最低
アレジとかがやってるレースが面白いらしいじゃん。みんなそっち行こうぜ。
208 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 01:14:40 ID:A3GfeQVs0
209 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 01:34:58 ID:f0lkh4lz0
よく見たらホンダがハブられててアグリが参加してる展開希望
もうオープンホイールやめなよ
タイヤ剥き出しじゃ空気抵抗で車が遅くなるだけなのを分かってて
なんでいつまでも懐古趣味を続けてるの?
211 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 08:29:17 ID:661i9Z+N0
猪木は?
>>210 それなくしたら、それこそ取柄がなくなる。
214 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 09:12:00 ID:ItbOBbl50
トヨタはモータースポーツ界から出て行け!
215 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 09:28:11 ID:P9m+P01/0
トヨタout
スバルin
コローニが団体に入ってないじゃん!
FOCAはどうすんの?
全長・全幅だけ決めて
あと全部自由。
218 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 10:28:08 ID:CrGjQYWY0
レースが始まる前に各ドライバーにクジを引いてもらい
乗る車を決めさせればいい。
こうすればランダムで乗る車が決まるから面白くなりそう。
219 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 11:04:35 ID:g/vmY2HQ0
またフェラーリが裏切るんですね
220 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 11:06:42 ID:gdb285wQ0
韓国が参戦するに1000ウォン
エンジン、空力パーツなど、すべてのレギュレーションを無制限にしても、
タイヤをクムホワンメイクにすれば十分だよ。
222 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 12:51:22 ID:BpYxb2xI0
223 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 13:04:37 ID:oSvMjJPcO
タカチホが、マーシャルカーに跳ねられた頃が一番よかったな。
224 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 13:11:29 ID:KDXTq0jD0
日本関係を追い出せ
225 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 13:15:14 ID:ES4uqsCw0
まーた何チームか脱退してぐでぐで終了
予選方式を元に戻す。
ポイントは6位まで。
チームオーダーはあり。
タイヤは溝なし。
フジテレビは淡々とレースだけを放送して、番組の冒頭15分を無駄にしない。
予備予選復活しろ
オフィシャルに轢かれるレーサーがいないとF1はつまらんままだ
水平対向とかW12とかもOKにしてくれ
>>222 だから、700馬力とかのエンジン作る意味なくなるだろ?
自然にエンジン開発に金かける意味がなくなる。
速度が遅いから空力パーツの開発もやる気がうせる。
パワー落としてタイヤ温存に徹するか、
一か八かで20回タイヤ交換を実行するか、
いろいろな作戦のバリエーションが考えられる。
230 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 13:36:29 ID:NhE0oCpri
高千穂を轢いたマーシャルカーのドライバーはそこそこ有名なラリースト
轢いた数日後にはなにくわぬ顔で来日しラリーカーのデモランを行なってた
231 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 13:39:50 ID:BpYxb2xI0
まずはフジのOPを元のCGVer.に戻せw
日本だからといってなんでもアニメにするんじゃねぇ!w
50cc+ターボ+燃費規制で
表彰台がF1に上がった頃の片山右京は最高に面白かった
今のルールは片山右京がころころ変わってつまらん
片山右京がエベレストに上ったころの登山は面白かった
今の登山は天気がころころ変わってつまらん
片山らん
236 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 20:35:30 ID:jAXGLJMhQ
>>230 ラニョッティは車に追突。
マーシャルカーが生身のタカチホを轢いたのとは別件。
237 :
名無しさん@恐縮です:2008/07/31(木) 20:50:48 ID:zm79Rq+v0
タイヤ交換の回数の多くなるピレリタイヤが好きだった。
車持つようになったら、ピレリ履こうと思ってたが…
もうカブのエンジンをベースでレースしろ
とりあえず、フジが変なあだ名をつけるのを真っ先に禁止しろ
もう電気自動車競争に変えてもいいと思う
>>240 でも、モントーヤだけ「くわっ」ってなった写真を使った事は評価したい。
>>237 ピレリー・ファントムがいいよ
グリップもいいし、パターンもかっこいい
245 :
名無しさん@恐縮です:2008/08/03(日) 05:54:55 ID:6/L9r6kj0
この話、定期的にでてくるなあ
246 :
名無しさん@恐縮です:2008/08/03(日) 09:07:05 ID:uXTjMeyLO
サイバーフォーミュラのさきがけである。
247 :
名無しさん@恐縮です:2008/08/03(日) 09:10:53 ID:9i4L9wQg0
誰かきちんと解説してくれ
この団体に意味はあるのか。現実的な未来像はどんなもんだと予想される?
248 :
名無しさん@恐縮です:
労組みたいなもんだな