【F1】ルノー、成績不振にＮ・ピケJrの後任として佐藤琢磨を今夏にテストか？

琢磨、今夏にルノーでテスト？ バリチェロあるいはピケJr.の後任か
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080516103729.shtml
佐藤琢磨は近い将来、自身の手でF1グリッドに復帰する道をつかむかもしれない。

チーム創設以来、ドライバーとして支え続けてきたSUPER AGURIがF1を撤退、その悲しみの胸中を
明かしてから1週間、琢磨は早くもスポットライトの下へと戻っている。
すでに先週末のトルコで、今季で契約が満了するベテランドライバー、ルーベンス・バリチェロの後任として、
2009年にHonda Racing F1に加入するとの憶測が浮上していた。

一方で、権威あるフランスの『AutoHebdo（オート・エブド）』誌は厳しいルーキーイヤーを過ごすルノーの
ネルソン・ピケJr.と琢磨の現状をリンクさせて伝えている。
また、同誌はルノーが22歳のピケJr.に不満を抱えているとし、今夏早々にも彼の後任シートを争うテストの
実施を検討していると報じた。

伝えられるところによれば、今年、ルノーのテストドライバーを務めるフランス系スイス人ドライバーのロマン・
グロージャン、そして琢磨がシート争いの候補リスト上位にいるとのことだ。


Sato could test for Renault in summer
佐藤琢磨、今夏ルノーでテストか
http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=22020
訳：ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51299654.html

ピケ8禁止

ゴリ押しはじまったな

飛ばし記事くさいが
琢磨はいっぺんホンダから離れてみるのもいいかもね

よっしゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

あらら・・・・。もういらない子だろ琢磨なんて

左近は？

左近つかってやれよ

グロジャンはわかる、GP2アジア見た限りぶっちぎりに速い。
しかし何で琢磨？Sライセンス持ってる中堅だからか？

左近よりかは琢磨だろうな

あるわけない

ないない

琢磨はもっといいチームに行くべき

アンソニーデビットソンは？？

こういう記事を出して
ピケにはっぱかけてんのか

ねーよ、断じてねーよ

チャイナマネー狙いか

ふーんルノーねぇルノーかぁふーん

カジキ一人でお腹一杯

×成績不振に
○成績不振の

失礼しました

こりゃいいね。琢磨ルノーにいってやれよ

中嶋の息子もそろそろ･･･

日本人のF１パイロットで、一番速くて実力のあるのは、琢磨でしょう

反論をどうぞ
↓　　↓　　↓　

今、ルノーは抱えてるドライバー５人だっけ？

レギュラー：アロンソ・ピケＪｒ
サードドライバー：
テストドライバー：
デモンストレーションドライバー：山本左近


まあ左近の上には行くだろうな

つうか、もうホンダは駄目だろ？

カネないし。

ホントなら嬉しいな

たこまきたー！

ホントなら面白い

いければいいだろうけど流石にねーな

ブリアトーレだからな
そんな甘いことにはならないだろ

絶望から一発逆転ありそうだな。

ないない
ひだりみぎもたこまももういい。中島は論外
実力のないスポンサー枠のドライバーはもういらね

ﾊｱ?
山本左近様を差し置いて、
んなことがあり得るわけねーだろｗｗ

「今更テストか？」に見えた。

琢磨オタとブリアトーレとピケ父で心ゆくまでやりあえー(^o^)ノ

右近使ってやれよ

琢磨がいいマシン乗ったらどうなるか見てみたい気もする

ルノーでも白煙

右近さんの立場は‥

ルノーと琢磨の組み合わせはオモシロいね。
ホンダよりはルノーに乗ってホスイ。

よし、日産買ってやる
あした、ショールームに行って栃木産GTR頼んでこよう

いくらなんでもこれはない
もし本当になったら今年の日本GP行ってやんよ

>>14
ホンダのテストドライバー

>>40
鰤とSATOの組み合わせか

ホンダよりマシっつっても無茶苦茶遅いやんルノー

バトンより確実に遅い琢磨をルノーがほしがるとは思えないけどな。

琢磨はワールドチャンピオンに近づいたな

バトンは嫌われてるからな

コバライネン放出しちゃってもったいないな

>>46
ルノーは荒くれ者のスタッフが多いらしいから
オーバーテイク魔のアグレッシブな琢磨とは合うかもしれん

また豚磨の煙幕がみたいお

ネルソン　ぺけ

他のチームからそんなに琢磨が期待されているぐらいなら
そもそもSAF1に入っていない。

左近はどーすんだ？

ねーよ

ルノーは金がないから、あんまり選択肢ないしね。
安くてすぐに調達できるドライバーの中でも、
最近の琢磨は、一皮むけてミスしなくなったし、
全くの新人よりはリスクは少ないだろう。

まあたとえシート掴んでも、ブリだから今年一杯で使い捨て。
それでも、何戦かでも乗れれば琢磨としては最後のチャンス。

もうルノーは日産じゃないのか？

>>39

逆！逆！

ttp://img340.imageshack.us/img340/6378/5922yg4.jpg
アロンソとの話はすでについてる

左近のとーちゃんとかーちゃん涙目ｗｗ

ベネトン時代にアグリと右京に声をかけたように、日本人ドライバーを好きなチームだよな。
中嶋の親父のおかげで、日本人はNo2向きと思ってるって記事が昔あったな。
アグリはピケの親父、右京はミハエルのNo2としてのオファーだし。
今回もアロンソNo1で待遇悪くても文句を言わないドライバー探しの側面もあるから可能性がゼロではない。
まぁゼロで無いだけで、実現の可能性は限りなくゼロに近いとは思うが。

今年はルーキーにとって酷なシーズン
ピケはちょっと気の毒だな

高千穂は？

>>30
右京をスカウトするぐらいだもの何が起きても不思議じゃない

開発ができるﾀｺﾏとｱﾛﾝｿって案外相性いいかもと思うおれば素人？

たっくんキターーーーーーーーーーーーーーーーーーー





たっくんキターーーーーーーーーーーーーーーー

ただ今のルノーは不調のころのBARと同じくらいだから
琢磨だと半年走って１ポイントで終わるかも・・・

>>59
なんでこんなに血管浮いてるの？

噂だとしてもこういうのが浮上してくるのは普通に嬉しい。
それも海外の雑誌発だからな。
ちゃんと評価はされてるって証だし。

仮に実現したらアロンソとの実力差に憤死する蛸ファンが続出

>>62
確かに
ただ、去年のハミルトンの印象が強いんだろうね
チームのテストドライバーからレギュラーでデビューって経歴が似てるからなおさらな

ブリアトーレはアロンソにもミハエルにも露骨な�ｂP待遇を取ってきたしなあ・・・


実現可能性は低いんだろうが
日本人ドライバーが完全アウェーのチームに入って
どこまでがんばれるか、一度やってみた方がいいだろうな
琢磨はもうベテランの域に入ってきたドライバーだし

フランク・ウイリアムズが「一貴に1ペニーも出す日本企業がいない」
と言ったように、日本人ドライバーを使うメリットが薄れてるしな。

>>65
アロンソ自身が開発できて、しかも速い

>>62
それにしても、開幕前に小倉が、
「ピケはむらがありますけど、ハマったときはすごく早いドライバーなんですよ！！」
って言ってたから、いつハマるのかと心待ちにしてるんだけど、
片鱗も見せないよね。

表彰台がF1に変わった頃のF1は最高に面白かった
今の片山右京はルールがころころ上がってつまらん

>>73
自分の運転しやすいマシンを作れてしまうらしいな

左近ｗｗｗｗｗ

アグリのスタッフはルノーのスタッフと仲良かったらしい
アロンソオーバーテイクやルノーのフィジケラかわしてアグリの初ポイント取ったり、何かと因縁がある

>>74
相手は元ワールドチャンプだぞ！

・・・という言い訳が去年のハミルトンで通用しなくなってるのがかわいそう

セカンドの条件はアロンソの邪魔をしないでサポートするドライバーだから
おれがおれがのタクマには無理ぽ

ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>70
ブリアトーレの陰謀です

>>70
そんなわかりきってることに憤死する奴いないだろｗ
アロンソは傑出したドライバーなんだから、
琢磨も素直に学ぶところが多いんじゃない。

琢磨とアロンソがアッーーーーーーー！

http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=22020

>>78
参戦初年度（０６年）最終戦、アグリのピットに
祝福のシャンパンを持っていったんだっけ？

まあ、ウイリアムズやマクラーレンと違って、
元ベネトンの頃から、遊び心を残すチームではあるよな

>>68
「てめぇ、昨年のカナダでよくも恥掻かせてくれたな」
に応酬してるんだと思います。

これ日産の戦略だろうね。
パリダカとかも三菱だった篠塚健次郎も日産で走ってたし。

鰤

鈴木亜久里にベネトン入りのオファーをする

片山右京に契約書を見せて「何も言わずにここに名前を書け」と迫る

そしてたっくんに熱烈オファー

>>88
ホントに日産の戦略だったら日産尊敬するわw
ホンダなんて自分ところのチームなのに、運営やドライバー人事にフライやブラウンの承認が必要らしいからな。
ルノーのドライバー人事に日産が影響力を発揮できるならホンダ以上じゃんw

アロンソと組むんだったら性格悪くしないとやってけないぞｗ
アロンソは性格悪いからな。去年ハミルトンが新人なのにアロンソを
負かせたのはアロンソに負けず劣らず性格が悪かったからｗ

琢磨がホンダで抜きまくっていた頃（どこだっけ？）
ガッツポーズを下からグイグイやってたのがブリアトーレ
もっと抜けｗもっと抜けｗ！みたいに

右近だの左京だのわかりずらいな

>>83
いや、あの人たちは同じマシンならと思ってますよ

右京、左京、右近、左近

>>91
ハナから勝負にならないから、
ツルーリとアロンソみたいな関係になれば良好だろ。

ピケと琢磨って同レベルだろ
若い方乗せた方が可能性あると思うけどな

日本人にとってベネトンは近そうで限りなく遠い存在

亜久里：91年のシート最有力候補もエスポのオーナーとの義理人情優先して
ラルース残留。結果は惨憺

右京：ティレルでの一発の速さが認められるが医師に癌と宣告されたため、
違約金を払ってまで移籍することできず（なお、医師のは誤診）

素人の俺でも、これはありえないと判るｗ

ピケも中嶋と一緒でガキのころから乗っているんだろ？
それでこの状態なんだからだめだろ
確かに比べられる相手がアロンソというのもちょっと酷かもしれないが。

普通大して成績残してない30過ぎのドライバー使うより自分のとこの新人育てるだろう

レース歴は琢磨のほうが短いわけで、のびしろがあるともいえる。
スーパーアグリでもかなり成長したと思うし。

おまえら実績とか可能性とかで判断してはいけない。
たっくんのドライビングはラテン系。


そういうことなんだよ！！

>>100
あとニコとも比較されてるんじゃないか。
こっちのほうがキツイかもな。
そのうちセナがF1きたら、同じように消えて行きそう。

ピケはテストに戻ったほうがいいと思う…
ただ井出とは格段に違うと思う

中嶋悟のデビューより今のたっくんのほうが若い

琢磨ってF1くる前の経歴ものすごいんだよね？
SAF1で乗っているときも地力はあるように思えたけど、なんでこんなにぱっとしないドライバーだったんだ？

>>103
そっか〜

ベネトンって電通を通してＪＴ付いたんだよね？
ルノーになっても電通とまだ繋がってんの？

なら電通が取引関係上の恐喝まがいで
無理矢理日本のスポンサー引っ張って来れば
まったく無い事も無いかもしんないな。

ルノー・ホンダなんてあるわけないだろう

>>109
そんな事が出来てたら
スーパーアグリなんてつぶれてないよ。

JT（マイルドセブン）はスポンサーやめたよ。
たばこ広告禁止だからね。

日産ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ブリアトーレ「ピケJrはアマチュア」

実力がピケより上なら即決だけど、アロンソがいるチームじゃ…

JTは冷凍餃子問題でスポンサーどころじゃないわな

夏にテストしたとして、いつから乗るの？

琢磨「ブリアトーレの腋汗が嫌だからルノーには行かない」

ピケよりアロンソ切れよ。

ルノーに乗るの？

若くて琢磨並みに下で結果を残している日本人って今おらんの？

コバライネンは最後のほうでかなり走れるようになってきたから
ピケもそのうち慣れてくるんじゃないのかね

アロンソと琢磨って、去年のカナダ以外にも
いい感じのバトルが多いんだよな
案外いいコンビかもしれない

ルノーにたっくんいったらGTR買うぜ10年ローンで

>>117
取っても、まぁ日本戦でしょ。
それ以前にどっちかが怪我するとか、極度の成績不振なら早まるかもしれないけど。

>>121
カムイかな、レース2とはいえGP2で勝ってるので
中嶋よりは期待していい。

クルサードの後釜でレッドブルが狙い目だと思うんだがな
レッドブル最近日本で売り込みかけてＣＭ打ってきてるし

>>59
眉毛「顎より俺の方がいいだろ？まだ若いぜ。」

琢磨がルノーで、でびっとそんがホンダでどれくらいやれるのか見てみたいが
無いだろうな。

>>127
ペヤングの後釜はよそにとられない限りベッテルじゃね？

日産の秘策か
株買おうかしら

>>121
小林カムイ（漢字はわからん）。
GP2アジアでレース2を2勝。
本ﾁｬﾝのGP2でもレース2を勝ってる。
（レース2はレース1順位の逆グリッドなので
レース1で勝ったほうが価値は高い）

ちなみに中嶋君はGP2未勝利。

琢磨はフェラーリに乗るんだよ

>>127
レッドブルはベッテルとかリウッチーとかが行列中

ネルソン右近がかわいそう

>>133
買って公道で乗るのかｗ

半田よりマシかもね。
実力でシートをつかめるドライバーは、佐藤以外日本人には、いないよなぁ・・・

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　　　　　　 ｌ {ゞ}　　　　i　　　　　　　　.ﾆl==三三ﾆ=''"　 　,＞'"|ﾐ|　　　 |ﾐﾐﾐ|
　　　　　　.l　`" i_,,...-''| 　 　　　 　 　 ニ`=-=i'"　 　 　 　|　　　|ﾐｌ,..-=彡ヾﾐ|
　　　　　_,.-!　 　 !　　i　　　　 　 　　-ﾆ三三/ 　 　 　 　 L.. -ﾆヾ|ヾ彡'='''"
　 　 　 l´,.- l 　 　＼/　　　　 　　 -ﾆ三三／　　　　　　　 ヾ-‐''"
　　_.　 !　ｒi　l＼　　　　 　　__--三三三='"
　 j'‘´l `´ |　!　 `　ミ三三三三三＝''"
　i',.. '´}　　|　|
　 l,.. r´　　 '´
　　 }

ピケがヤバいなら、トヨタのグロックも結構ヤバイね。
カズキもポイント獲ってるだけましだけど、速さは見せてないな。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

間違えたorz


　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

GP2でランキング2位だったピケJrやチャンピンのグロックがノーポイントで
中嶋が５ポイントゲットしてんだからな

ブルーノ・セナはもっと期待できないぞ

琢磨ヲタ面倒だな

>>111
ＴＶに頻繁に写る元々強いチームの大口スポンサーを見つける事と
ロクにＴＶに写らない潰れかけの弱小チームの命運を全て請け負うスポンサーを見つける事は
宣伝効果面も含め根本的に話が違うから「ルノーにおける大口がある位なら、
琢磨の為の弱小チーム全体を全面支援するスポンサーが付いてる」と
単純に＝で結ぶのはチョット違うと思うけどね･･････････

これは無いな。
ま、持参金次第では、フリー走行位ならできるかもね。

>>146
同意

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　　　　　　レ'　　　　　.<＿_>　　<＿_>　　　　　レ'レ'　　　　　し<＿>

>>143
あれは駄目だｗｗ

レスあり。
カムイってのはそんなに凄いのにF1乗っているのは中嶋か
色々コネが必要なんだな。

>>143
ブルーノはセナヲタ世代のおかず

>>150
性格的にもF1に向いてそうだと思うけど、
最近なんか大人しくなってきて心配。

>>146
そうだろうね。
金だけはあるからね。

>>145
Ｆ・ウイリアムズ翁が
中嶋一貴が乗ってるのに
日本企業がスポンサーに付かないってさんざん嘆いていたじゃないか
もちろん、トヨタはスポンサーじゃ（ｒｙとか
一貴じゃ（ｒｙってことはあるとしてもさ

速報誌のアグリ撤退特集でも、アグリやホンダが動いても、スポンサーが付かないって嘆いてる
仮に社長がＯＫ出しても、取締役会で否決されてしまう
そんな投資効率の悪いスポーツにお金だしたら、株主に顔向け出来ない・・・と

この話しだすと、絶望しか残らないからアレだが

カムイは来年トヨタ乗せるか、カジキおろしてウィリアムズにねじ込むんじゃない？

>>150
ただ、あくまで日本人の中では・・・とか
トヨタの育成ドライバーの中では・・・とか但し書きがつくとｵﾓ

たっくんがんがれ

>>137
実力？
頭大丈夫？

琢磨がルノーに行ったら本家の少ないスポンサーはさらに減るのか。

>>155
グロックの後釜だろうね、今の段階の成績じゃ来年はなさそうだし。

グロックはちょっとかわいそうだな
チームメイトが予選番長の変人ツルリだからな

本当に琢磨がルノー乗れたら日本GP見に行く

>>161
しかも癖のあるツルーリ仕様の車だろうしね

これでバトンもバリも生き延びるのか。

今までホンダべったりだった琢磨が、今更ルノーに行くわけなかろう

>>159
フライがまた裏工作するよ。
SATOはHONDAとの契約が存在するから移籍は認めないとかw
でもレギュラーシートは渡さないと。
移籍は契約があるから認めないが、契約にはレギュラーシートとは明記されてないからテストドライバーで干すw

個人的には行ってもらいたい。
このままﾎﾝﾀﾞにいても肉蠅がいる限り琢磨が厚遇されることはない。
琢磨に限らず、日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを育てるって意志がホンダにはないと思うし。
この前も10代のｲｷﾞﾘｽ人がﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに起用されたしね。
あそこはもう日本のﾁｰﾑじゃなくてｲｷﾞﾘｽのﾁｰﾑだよ。

ﾁｬﾝｽがあるのならﾄﾗｲしてほしい。

>>164
バリは最終戦の地元ブラジルで有終の美を飾る（予定）

ルノーはともかくアロンソの相方は止めとくべき。

>>168
ピケがホンダに来るのか。

右京の間違い

>>166
現実味ありすぎ

むしろアロンソが今年でルノーを去るからピケと新人なんて組み合わせより良しってことで琢磨なのかなと

でもさ、F1素人の俺が言うのも何だけど、佐藤琢磨って今までホンダの車しか乗ってないんでしょ？
それでいきなりルノーとか外車ブランドに乗り換えてもはたして大丈夫なのか？？って疑問はあるよな。
市販車レベルでも国産と外車では細かなところが違ってるし（例えばワイパーとウインカーレバーの位置が逆だったり）。
それがF1というレースの最高峰レベルではもっと大きな違いがあるのは必至だろうし。。。

お願い･･･本当に本当であってくれ･･･頼む
ガセだろうがしかし

HONDAに揺さぶりをかける為に、琢磨側がルノーのピケJr.を当て馬にして情報を
リークしたって事か。

２００４年にあのジャックを起用したルノーだぞ
意外な事起きるかも

グロージャンもみたいけどな

>>170
ピケはF3でニコと争っていた頃、
ホンダともつながりがあったわけだし、
なくはないかも。

右京が難事件を解決していたころのF1は面白かった。

早く親父が乗れよ

>>174
はぁ？

>>166
>>168
ホンダのリソース集中のためにＳＡＦ１や琢磨の邪魔するのはわかるが
そこまでやる理由がないとマジレス

おまいらニックフライ憎しで頭膿んでないか？

>>166
その辺を蹴っ飛ばせるのは鰤くらいじゃね？
ｱﾛﾝｿだって枕離れる時に「ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑへの移籍はしない」
って条件があるって話が出てたのに、それが何も言われなくなっていた。

いずれにせよ大物アロンソの来季のシートが決まらないことにはいろいろ動かないだろうしね。
俺の妄想ではライコネンチャンプ決定、まさかの引退表明→アロンソフェラーリ入り。ライコネン休養ののちWRCへ転身→史上初F1とWRCの両方制覇を目指す…
とか考えてみた、ライコネンて最速の証明が出来れば意外とF1への執着が無いような感じがするんだよね。何の確証もないけど。

>>174
はい？

>>183

>>168じゃなくて、>>172へのレス
スマン

>>177
あれはびっくりした。

>>179
へぇ〜そうなんだ。
ホンダも若い人が欲しい。

>>183
蠅は琢磨のことが大嫌いです。

外交は複雑怪奇だなぁ

蝿氏ね

もしルノー入りが決まったら、「ニック・フライは神！」と称賛の嵐

>>189
ホンダにはピケJr.なんかよりネームバリューがあってカネにもなる
アンドレッティ家の三代目が控えている。

元々ただの政治レースです

>>193
今の時点でもある意味・・・

>>185
アロンソどうするのかねえ・・・
結局ルノー残留しそうな予感がするな

>>193
ないね
肉は肉詰めにされて氏ねばいい
もし裏工作でもしたら俺は間違いなくホンダアンチになる

ルノー自体すかん

>>185
ねーよｗｗｗ
ライコネンのWRCは見てみたい。
同時にロッシもWRCに行けば無駄に豪華だな。

>>198
表に出てきたら裏工作じゃないだろ・・・

>>201
確かにｗ
まぁ>>166こんなことしたらだよ

>>199
確かにルノーはなぁ・・・

>>201
「裏のコネがある」みたいなんと同じような言葉の用法だなｗ

今739でGP2見てるが今のF1よりダンゴ、バトルがあってオモロイわ

>>201
裏に表に手を出して、ありとあらゆる手段で妨害するのが蠅ｸｫﾘﾃｨｰ。

>>205
よし、ＧＰ２をＦ１にしようぜ＞＜

>>179
単に当時のイギリスF3が無限のエンジンが主流だっただけだし
ニコはユーロでしょ
まぁマカオとかじゃ一緒に走っただろうけど

>>194
ブラジル、つか南米市場も大事
アメリカはIRLで走らせておけばいい

左近完全スルーですか

ふ〜ん
何だかんだ言って頑張ってたしあるかもなぁ
個人的には蛸はもう少し見たいってのもあるし

>>209
左近はそういう契約だから。

>>209
最初からブリアトーレが「デモラン要員」と言っていただろうがｗ

イチロ・ニッサン

新人対琢磨、どっちを取る

ルノーってチームラジオがきつい所？

左近の立場がｗｗｗ

たっくん良かったね！

表彰台でころころ右京

でも世界的にみたらピケjrのほうが人気なんじゃね？

イケメンだし

>>212
｢デモラン要員｣な割りには、先週テストドライブして
今月末にも走るんだよね、ルノーはどうしたんだろ？
｢俺を使え｣位の事を主張したのかな？

左近はサードドライバー登録してなかったっけ？
アロンソかピケが病気とかになったらレースに出て来るはず

もし万が一にでも琢磨のサイン待ちだった場合

A　まだ契約が継続中の為移籍は容認しない
B　ホンダに向けられる批判を回避するため快く放出

まだ残り１３戦もあるし、これから盛り返して無かったことになればいいね

正直ピケ子だったら佐藤でも誰でもそこらのタクシーの運ちゃんでももっとマシになると思うの

.>>221
サードテストドライバー

ルーキーがいきなりアロンソと比較されては…
ちょっとかわいそう。１年くらいやらせてやれよ。

>>220
基本ﾃﾞﾓﾗﾝ要員
でもﾃｽﾄも少しはさせてあげるよって契約。
あの鰤からそういう契約をもぎ取ってきたﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄﾁｰﾑはすごいと思う。

>>222
Ａだね。
蠅は絶対にＡを選ぶ。

来年当り、日産に変更なら
現実味もあるんだけどな

今年のサトーは良かった。
アロンソとロズベル具の次に頑張ってた。

ルノー自体、なにかにつけて撤退とか言い出すんで
日産の参戦はないだろう。

これマジ実現してほしい、最近Ｆ１つまらんから

おぼっちゃままだやるのか？www

ルノーってホンダと違って日本人乗せたい気まんまんなんだな

次は蛸オタにアロンソが粘着されるのか

>>233 どっちの事言ってんの？

セカンドで冷遇されてもパフォーマンスだせればいいけどね
遅かったらホンダの2年目のように叩かれまくるぞ

>>235
アロンソ・・・

>>236
DQNだな

>>236
DQNだね

>>234
ルノーはワークスの中では一番カネがない。
トヨタの半分くらいといわれている。

>>241
ホンダの半分しかないのか？

モータースポーツって世襲制かよ！ってくらいJr.多いよな
まぁ掛かる金がはんぱないからしょうがないっちゃしょうがないんだろうけど

ブリアトーレが巨額予算で結果が出ないホンダを鼻で嗤ったことがあったな、そういえば。

琢磨はイケメンだからケツ使えば大丈夫だよ

( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ　たっくん！たっくん！

今年はアロンソが乗ってるからちょっと予算は多いらしいけど、
基本的に渋い。それに、ゴーンさんはモータースポーツに理解があまりないと
言われていて、なにかにつけて「F1金かかりすぎだろ意味あんのか？」みたいな
ことを言ってくる。

ルノーはゴーンが社長で、Ｆ１もあんま評価してなくて（最近では多少マシになったけど）
「Ｆ１は独立採算でやってね」って感じだからなあ
本業の調子も微妙ってこともあるんだろうが

いくらなんでもピケ子はまだF1走れるレベルじゃないぞマジで？

そもそも何か実績あってシート獲得したの？　やっぱアレなの？

>>234
国内の日産のCMに使おうと思えば使えるしな

>>241
年間予算上限つけようという案が出て、
うちはその上限の40%しか使ってねーよ
とかいってるぐらいだしな。

琢磨はルノーにいけるのはうれしい。
てか、アンソニーはどうなるんだろ・・・

>>252
いいじゃん。
蠅にしっかり可愛がられてるんだから、
今後もﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしては安泰だよ。

琢磨がいないF1なんて見てもホントつまらん・・・
楽しみ方なんて人それぞれだろうけどさ

とりあえずホンダとニックフライは邪魔すんな、フライは死ね！！！

来年はルノー、トヨタ、トロに来るのかな？この3人。

>>252
最良のシナリオは来期クビカがどっかに強奪されてBMWのレギュラーシートだろうな。

ネルソン・ピケットなら知ってるけどピケは知らん、ピケは

今日、琢磨の夢見ちゃったよ。
レース当日に、俺んちで一緒にカレー食ってて、
俺がレース行かなくて良いのかよ？って聞いたら、
もう行かなくて良いんだよって答えてた。

ここで琢磨乗せてルノー＝日産で日本のマーケティングに繋げるつもりとか…

これでホンダが危機感持ってくれればいいね

ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/1280/4139_1280.jpg

絶対邪魔されるぞ琢磨ｗｗｗｗｗｗｗｗ

万に一つも無いとは思うが
こういう記事が出るだけでも嬉しいぞ

前回のトルコは全く見る気も起きず
結果も新聞で読んで知った
自分の好きなチームが無くなると、こうも関心が無いのかと
かなり自分自身驚いた

>>262
そこでﾐﾅﾙﾃﾞｨｰ復活ですよ。

無線で鰤に「サトーおめー抜けなかったらクビな！」見たいなこといわれて
ほんとにクビになるんですね。見えます。最後はトヨタ行ってそこで引退ですね。

おれもトルコ見なかったな

鰤が日本人をドライバーにするとは、とても思えないけどなー。

ん？琢磨乗せて、来年日産ブランドで参戦か？

話の出元がどこか知らないが琢磨は無いだろ

是非ルノーにいって中島ﾏﾝｾｰフジトヨタと糞ホンダ肉を見返してほしい

ヒマなベテランを比較用にテストに呼ぶのは時々ある話だから、乗せてもらえても
不思議はないけどレギュラーシートはまずないわ。

>>266
散々既出だが、鰤は過去にサインだけすればレギュラードライバーの契約書を
亜久里と右京に持って行った人物。

たっくん伝説は、これからだったんですね！

たっくん！＼(^o^)／ﾊｼﾞﾏﾀ

ルノーって元ベネトンなの？
レイトンハウスとかリジェってもうないの？

津川哲夫がジャッキアップの練習をはじめました

>264
んな事言ったら特攻癖復活しちゃうだろｗ

>>270
弱禿の例があるから油断はできない。
鰤もそろそろ我慢の限界にきそうな気がする。

こうやっていろいろ妄想するのはホント楽しいな

琢磨乗せた効果で日産の売上高が1%アップでもしたら
安い投資だろ

琢磨がルノーにいったらパンダ飼うぜ！！

トールマン→ベネトン→ルノーって流れ

しかしピケJrもこんなに早く見切られるのか？

>>278
乗せるのなら将来必ずGT-Rを買う

>>281
それは本当にかわいそうだわ
経歴がハミルトンと似てて、どうしても比べられちゃうんだろうな

>>278
ルノーに乗る琢磨をみて日産車を買いたくなるやつは0.1％以下だと思う

>>174
でもF１は座席一つしかないから右、左ハンドルほどの差はないから大丈夫だよ。
窓もないからワイパーもないし

>>281
鰤配下のチームは速攻で結果求められるしな
去年コヴァは５戦終了時で３点、後半こなれてきたけどポイだった
フェルスタッペンもレートとシェアって形で３位２回でも残留できなかった

>>280
ありがとう。
ルノーといえば、ウイリアムス・ルノーがめちゃめちゃ速かった記憶があったんで。

琢磨はそこそこできる子なんだよ。
初期はムラがありすぎたが…
今のピケ子よりはいいと思う。

>>1
なん・・・だと・・・！？

コバライネン、ピケJrといい、ルノーは若手を育てるの下手だな
もうすこし長い目で見てやれよー

実際今のルノーに琢磨が乗ったらどんくらいやれると思う？
俺は年間で5ポイントくらいじゃないかと

>>290
それでも若手を育てる気のないホンダよりは何倍もまし。

>>273
確か、リジェはプロストが買ってプロストGPになったんだよな
レイトンハウスやティレル、フットワーク、ラルースあたりってどうなったんだろ？

日本人ドライバーの右遠は？

>>290
でもアロン粗はルノーが育てたようなもんだろ？

まあワークスでホンダ以外で可能性あるのはルノーくらいだな。
あとはインドチーム。

今夏テストってことはもし交代ならどの辺からだろなぁ
とりあえずハンガリーとヨーロッパの間が３週間空いてるから
この辺りかな？

>>293
ﾚｲﾄﾝ→撤退
ﾃｨﾚﾙ→BAR→ﾎﾝﾀﾞ
ﾌｯﾄﾜｰｸ→ｱﾛｳｽﾞ→TWRｱﾛｳｽﾞ→撤退→SAF1→撤退
ﾗﾙｰｽ→撤退

なんとおおおおおお
アロンソのポチになったらおもしろい

>>293
レイトンハウス＞９２年いっぱいで撤退
ティレル＞９９年にＢＡＲ＞０６年に現ホンダ
フットワーク＞アロウズに戻る＞０２年撤退＞０５年マシンと施設がＳＡＦ１で流用
ラルース＞９４年いっぱいで撤退

>>292
塚越とか武藤

つか中途半端な奴なら乗せないほうがマシ
琢磨で懲りたでしょ

>>298
おお、BARってティレルが母体だったのか〜
SAF1もフットワークだったのね。亜久里が乗ったフットワークポルシェが懐かしい。。
サンクス

バトンのポチなんか糞食らえだが
アロンソのポチなら歓迎だな

>>301
琢磨は満を持しての逸材だったろうが、あの時は。

ジョーダンは？

>>301
F1に上げる気はないだろうし、
そもそも車の開発やﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの選択権を
ｲｷﾞﾘｽにがっちり握られている時点で終わってる。

どちらにしろ、31歳でテストドライバーって、もうおしまいだろｗ

ジョーダン->ミッドランド->スパイカー->フォースインディア

>>305
ジョーダン＞０５年ミッドランド＞０７年スパイカー＞０９年現フォースインディア

そういえば、エマたんは今なにやってんのかな？
琢磨と一緒に無職になっちゃったか？

ブリアトーレが日本人をドライバーに迎えるだろうか
あのブリアトーレが

みんな詳しいな。
フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムス以外は結構変わってるんだな。
ジョーダンとかスチュワートとか、たまに速かったよなあ。

琢磨の就職先は、運が良ければホンダってとこだろ

ルノーってのはおもしろい発想だが、ありえない

ルノーと琢磨の相性は抜群
腐れホンダを叩きのめしてくれ

>>311
ところでボクがルノーに入れた理由を知りたくないかい？（ｂｙ左近）

>>311
あのブリアトーレがってw
なにもわかってないな。

>>306
実力があれば上げるだろ
ユーロでチャンピオンになったり、GP2でチャンピオン争いが
出来れば。
他のドライバーと一緒。日本人だからとかでF1に乗せらるのを
見ても意味がない
メーカーがやるのは下のカテゴリーでチャンスを与える程度で
いいんだよ

>>311左近様

>>313
ありえないと思えてしまうけど
いきなりトゥルーリ降ろしてヴィルヌーヴ乗せたりするし
宣伝車要因とはいえ左近を加入させたりしてるから
乗るという事が完全否定も出来ない

ミナルディは？

Ｆ1チームは、出世魚みたいだな。

>>301
琢磨で懲りた？お前はいったい何を見てきたんだ
少なくとも実力のアルドライバーとしてデビューしてただろうに

琢磨がGT-Rの宣伝に出るのか

ルノーと言えば左近。琢磨は呼ばれないよ。

ミナルディは、トロロッソとミナルディUSAになった。

でも、チャンプカーなくなったんだっけ？よくわかんない。

>>320
ミナルディ＞９４年スクデリアイタリアと合併(１年だけ？)＞０７年現トロロッソ

ブリアトーレってこれから株が上がりそうな若手を引っこ抜くのが得意
シューマッハにしてもアロンソにしてもそう

そのブリアトーレが、落ち目のベテランを起用する乗ってありえないと思う

>>322
デビュー前はな
普通ならジョーダンの1年目で切られても文句言えない
日本人だからって、そのまま飼う必要ないんだよ

>>325
F2でｼﾞｬﾝｶﾙﾛがやってなかった？

ホンダ動かすために琢磨サイドが流したんじゃないの？

ロータスってもう無いのか

ピケ子の後任って現実的な線だと誰だろうな
ベッテルとかスーティルあたり？

ベネトンにのせてやれ

>>329
あぁなんだっけGP2だっけ？


でも、百戦錬磨のジョーダンとかミナルディもいなくなるんだから、
スーパーアグリが続けられないのも仕方ないよね。

>>332
セナのいとこ

今思うとジョーダン、ミナルディ、アローズ、ジャガーあたりがいた頃が
F１最後の輝きだったのかもしれない。

日産とアロンソは過去の経歴からも
プライベートでも乗ってるし→http://www.youtube.com/watch?v=MwGgy7NpF8E
顔の面長も熱い走りも星野っぽいからイメージもぴったりなんだけど
たっくんとニッサンは似合わないなぁｗ
ルノーもなんか似合わないしｗ

>>328
まぁそれは結局クビにならなかたし
しかもその後特に2004年は活躍したし2005年はだめだったがその後はいい走りしてると思うがね
何だかんだで今年だってアグリを馬鹿にしてた先生とバトルしてたし
実力はあると思うよ

>>327
多分使い捨て要員なのかも知れないけど結構いる
ブランドル、ハーバート、アレジ、ベルガー、トゥルーリ、フィジケラ
どのドライバーも引退したベルガーを除けばそこから別チームへのキャリアも重ねてる
姥捨て山のトヨタに比べりゃ結果さえそれなりに伴えばそんなに悪い印象はあまりない

あれをバトルというのか

>>336
若いなー

おれはロータス、ティレルなどが活躍していたワークス全盛期が輝いていたとおもう

ブルーノ・セナこそないだろ。
加齢臭どもは喜ぶだろうけど。

>>307
全然お終いじゃないよ、テストドライバーになるのも大変なんだし
確かにレースで見られないってのはあるが

フェラーリのテストドライバー、歳忘れたが34、5歳くらいのマルク・ジェネってのと37歳くらいの謎の新人シューマッハ
マクラーレンも35、6歳だかののデラロサってのがいるよ

これでホンダは終了だな。

>>338
ジョーダンからはクビになったぞ

>>341
（最後の)輝きね。それ以降あんまり面白くないから。

大体ﾋﾟｹの代わりにブルーノの名前を出してくる時点で馬鹿確定。
ブルーノの後見人はガーティーだぞ。
鰤になんか託すかよ。

>>345
ごめん間違えた

ど新人で２年失敗してるから手堅くベテランを乗せたくもなるんじゃないかな？
現状だとそこそこのマシンに乗せたらちまちまポイント稼げる
バトンみたいのが一番理想なのかもね

琢磨って遅くて事故が多いいのでホンダをクビになった人だよね。

>>347
ネタにマジレスするなってｗｗ

やれやれ

>>301
塚越はとりあえず歯をなおせ

>>350
１行にまとめると、そうですｗ

>>345
あれは成績でクビ云々じゃなくて、
禿がチームを丸ごとホンダに売ろうとふっかけたら、ホンダに断られて、
それでホンダエンジンなくなったから自動的に・・・　ｗ

>>349
コヴァライネンなら全然失敗じゃないと思うんだけど…
鰤は失敗だと思ったから手放したって言う意味でならその通りだが
確かフィジケラの1.5倍は得点してた希ガス

Ｆ１にドライバーの速い遅いなんかあるんか？

>>354
つまり、実力ではいらんってことだろ

>>350
違うよ。
ホンダをやめるって言ってたバトンが
いきなりやめるのやめたって言いだしたせいで押し出される形になった。

その前の弱禿との契約解除の件もそうだったけど、
ホンダはそういう事に関して不誠実すぎ。
琢磨も弱禿も直前まで契約解除を知らなくて、
そのせいで他チームへの移籍交渉もままならないって憂き目にあわされてる。
それだけでもHRF1が如何にドライバーを大事にしないチームかってことが分かるよ。

琢磨はルノーに行くだろうなー・・・とか結構前から思ってたんだよね

04年みたいにマシンぶっ壊さなきゃ良いドライバーだとは思うがな

右京がコロコロ頃のＦ１はルールが変わって面白かった。
上がっていた最近の表彰台につまらない。

>>354
ホンダ最後の2005年の琢磨の成績は最悪だったよな
あれじゃくびになって当然だと思った

>>356
同じマシンで走っても
1秒以上違えばレベルの差が歴然とする。

どっちにしても頑張ってるアロンソとピケJrの差を見ると不満出るのは当然だよな
友人がピケJrは井出レベルと評していたがそこんとこどうなんだろｗ

>>350
最近、ヲタになった人は知らないだろうからね。

あるあ…ねーよ

>>351
ネタなのかあ？怪しいな。wを二つも書いてるし！

>>363
親父の七光りで見方がパドック内に多いって意味じゃ、
井出さんよりも恵まれてるね。
実力的には井出さんよりちょっと上って所でしょ。

ジョーダンにしてみりゃワークスエンジンが手に入って大喜び、のはずが
おまけの琢磨が車体壊しまくり、肝心のホンダエンジンブローしまくりでさんざんだったな
無限のままの方が成績良かった

>>358
そりゃ、バトンと琢磨だったらバトン取るだろ
大事にされないのは実力がないから
でも実力の割に琢磨なんて大事にされたほうだよ

ピケはそろそろ本気出すよ。
今とーちゃんと特訓してる。

実際に乗るとしたら、いつ頃参戦可能？

>>355
俺もコヴァは勿体無いと思ったけど
早急な結果を求められる世界だからなぁ…
それにしても最近は結果をすぐ出さなきゃダメってタイムリミットが早過ぎる様な気もする
昔はデビュー戦で入賞なんてやったら大騒ぎだったのに
今じゃやれるかどうかで将来が決まるような感じになってると思える

ルノーの綺麗な色の服のエマも見てみたい
琢磨、ぜったいルノーに入れ

>>370
俺も来週の月曜日から本気出す

オマイラがなんといおうと、絶対ホンダは琢磨を切れないんだよ！！！



琢磨が、「アシモの中の人は僕です」ってカミングアウトしたらたいへんだろ、(´･ω･｀)

>>367
＞井出さんよりちょっと上
ちょっとレベルか・・・ｗ

グロッグはどうなんだろうね？
新人の中でポイント取ってる中嶋はもうちょっと評価されてもいいかｗ

>>363
井出ってそんなにすごいの？ｗｗ

ピケJrはGP2でハミルトンとチャンピオン争いしていたが

コバの代わりにマクラーレンでいいだろ
マクラーレンであのポフォーマンスはありえん
コバの代わりがなんで琢磨なんだ？っていわれたら返す言葉もないがｗ

>>305
いまはヅラの手入れをしながらファクトリーまでの私道にバリケードを張って
フォースインディアに嫌がらせ等々。
悠々自適の隠居生活満喫中であります。

ルノーで走るタクマはちょっと見てみたい

幾ら分のスポンサー担いでいったらシートもらえんの？

ロンデニスは琢磨嫌いだろ。
怒鳴り込んできた琢磨と喧嘩してイエローは帰れって言うくらいだから。

眉毛と蛸ならおもしろいコンビになりそうだｗｗｗｗｗｗｗｗ

ルノーに乗った琢磨がフェラーリに追突しないことだけを祈る

>>382
ロンは北欧フェチだししょうがないよ

>>378
コヴァライネンは予選はほとんどハミルトンから離されてないし
トルコでは上を行ってるけど
富士ではライコネンを抑えて初表彰台2位だし速いよ
ありえん、ってどういうこと？

>>384
同士打ちが一番ありそう

>>378コバライネンのかわりはデラロサ
デラロサのかわりがパフェ
琢磨はなるとしたらパフェの代わり

>>386
豚麿ヲタにマジレスすんなよ

>>382
そもそもロン禿はイエローが嫌いなんだろ

>>390
ブリアトーレのノリについていけないんだと思うよｗ

>>379
ｳｫｰｷﾝｼｮｰも同じ事を無限に対してやったらしいぞw

>>390
イエローはＮＯ、黒はＯＫなのかよ。

これが蛸オタってやつか…

結局、噂で終わりそう

>>395
だな

>>392
TWRがつぶれて、トムさんはなにやってんだろう。

どうみてもジャパンマネー目当てです
本当に（ｒｙ

>>386
ドライバーズポイントも離されての６位だし、車の性能考えたらＢＭＷよりは上にいってないと
アロンソの代わりは勤まらないと思ったけど、マクラーレンの二番手として考えてもかなり物足りない

今夏ってとこがなぁ…
ただピケがこのままじゃフランス辺りで交代なんてこともありえる
一応現役で実戦経験もあってとりあえず単純にピケより早く走らせそうなのって
琢磨、リウッツィ、ヴルツ、デラロサ、ジェネあたりじゃないかな？

>>261
これは酷いww

プリンスオブウェールズ沈めたからＪＡＰのこと嫌いなんだろ
よわっちい戦艦に大層な名前つけるからだｗ

http://www.dome.co.jp/column/bn_1.html
ここのF1裏冒険記を見ると、いろいろ面白いことが書かれてる。

>>403
みのるたんは大目にみてあげて！

>>400
デラロサとか、まだいるの？しぶといね。

しかし、おまえら琢磨を買いかぶりすぎ

>>372
コバってクビだったの？ てっきり枕とルノーの間でアロンソ返すからコバを枕に貸せみたいなやり取りがあったのかと思ってた。
コバは後半登り調子だったし。新人としちゃマシンを考えれば十分成績良かったし

そういや、コバもフォーミュラニッサンチャンプなんだよな
アロンソと一緒で完全にルノーニッサンライン

>>405
レギュラーが乗れなくなっていきなり実戦出しても入賞とかそこそこ重ねたりするから
勝てないけど悪くはないドライバー

ここ年々かの琢磨さんは安定してると思うんですが

>>402
キングジョージ5世

ピケ子がシーズン途中で下ろされるというのはありうる話だし
実際来年は違う誰かがルノーに乗ってるだろうが、その候補に
たっくんが出てくるってどういう発想だよ。誰が得するんだ。

>>410
たしかに予選も本戦も下位が定位置になっているがな

>>410
去年はポイント争いに近くなるとぎこちなかった。
あれを見て、やっぱりなぁと思った。

>>372
GP2とブリジストンの関係で2006-2007シーズンはいわゆる新人が
Ｆ１レギュラードライバーよりテストでペースがあった

>>412
もとはマイルドセブンがスポンサーしてたわけだし、左近もいるし、
ニッサンがらみで日本企業がスポンサーになるかもとか、
いろいろ噂を流してみて、実際の目的はピケ子のケツを叩くこと。

>>412
ヒント；左近を切る

テストドライバーになって嬉しいのか。
レースドライバーはむりだろうし。

琢磨使ってハミルトン撃ち落す気かな
アロンソの恨みは深いな

GP2
2005年　チャンピオン-ロズベルグ　ランキング2位-コバライネン
2006年　チャンピオン-ハミルトン　ランキング2位-ピケJr
2007年　チャンピオン-グロック　ランキング5位-中島一貴

ピケJrもコバライネンも実力はあるんだからもう少し長い目で見てやろうぜ

琢磨は他人の家の飯を食うべきだ。
ルノーさんが雇ってくれるなら、たとえテストドライバーでも行きなさい。

テストドライバーの１年後はいい事ないぞ。

たっくん頑張れー


バトンと肉蝿をブッとばせー

タコマ雇うならアンソニー雇うわ

ヲタは、琢磨がＦ1に残るなら、アグリやアンソニー、スタッフなんてどうでもいいんだろ。

ルノーのメリットがよくわかんないや。

ジャパンマネーそんなに必要かルノー

>>418
5年前の話でよければテストドライバーでF1に残ることの評価は著しく高かった
今はGP2のドライバーの評価がしやすい環境にあるので状況は変わった

ピケをかばっている様子を見ると、明日ぐらいに簡単に否定しそう。

ルノーは別に金に困ってない人気チーム
エースはアロンソで、ピケは将来有望
佐藤が入る余地はないよ。
明日には否定コメントが出るだろ

こんな感じで、噂が1年中でそうで良かったね。

>>405
デラロサは2003年からマクラーレンにいて2010年まで契約してる位だからマシン開発によっぽど重宝されてるんだと思うよ。今年のハミルトンがトップ争いできるのはデラロサのおかげだと思ってる

おれもピケJrは有望だと思うので、琢磨なんかと交代なんてもったいないと思うよ

>>425
アンソニーとスタッフは管財人の手にあるが韓国の企業が買うのが
多くの予想していることだろう
なぜならバーニーの先日の発言があるからだ
スーパーアグリがFIAの後押しがあって参戦でき、
モズレーのスキャンダルで情勢が微妙になった一連の流れからみても、
バーニーの発言は意味深とプレスが捉えている

詫間はいっぺん、ブリブリアトーレに抱かれるしかないな。

>>400
ラルフ！

バルサン噴射見れるならタコマ応援する

10年後に「スーパー琢磨」を立ち上げてほしい

>>261
これはｗｗｗｗｗｗｗ

>>432
でも5回終わって全くいいとこなしでは、厳しくない？
村があるならまだしも、毎回遅いしスピンはするし事故は起こすしではちょっと…
鰤に開幕を見て使えないと言われたコバはもうこのぐらいには結果出してた

>>439
琢磨が新人の時を忘れたのか。

新人に期待されるものが琢磨の時代と全然違ってる気がする。
GP2上がりはいきなり力発揮して当然って感じだし。

>>440
覚えてません…
去年から本格的にまた見始めたモンですから
黄色いジョーダンで事故起こしたことしか…

>>441
ハミルトンは凄かったからね。

蛸はテストだけで終わりでしょう。

グロージャンは速いぜ

なんだかんだで最下位だけど13位完走してるしな
しかも前羽根壊れてんのに

たっくん呼ぶくらいならフィジコ呼び戻せばいいのに

少なくとも　
ルノーのテストドライバー＞＞＞＞＞＞糞蠅ホンダのテストドライバー だな

あれ程サポートしたホンダを捨てて日産に移籍と聞いてすっ飛んできますた

ルノーの車も良くないから
琢磨といえども
良くて予選１２〜１３番を行ったりきたりだろ。

アロンソだからTOP１０内だけど。

>>1
ほほお、琢磨がルノーか。
これはなさそうで結構ありうるかもな。
ルノーのメインスポンサーってINGだよな。
日産の思惑と相まってこれは十分可能性がある話じゃないか。

でもグロジャンも候補に挙がってるんでしょ？
グロジャンてフランス系だしGP2では結構速いしね〜
確定ではないから安心はできんよ

やっぱ開幕戦オーストラリアの予選

２０位：佐藤琢磨
２１位：Ｎピケｊｒ
だな

いくらＦ１デビュー戦ってもテストなしでぶっつけ本番のスーパーアグリに負けちゃあいかんかったな

これはないアルよ

http://thumb.vipper.org/vfile/vip820814.jpg

アンジェロがんばれ

予選だけを抜き出しても、
ピケ子にQ1突破ラインすれすれを行かれるより、
去年、お下がりポンコツマシンをQ3に飛び込ませた琢磨の方が若干マシかと。
つーか、開幕戦でピケ子に勝った・・・

レースでも、
F3の方がまだマシかも、というポンコツマシンで、
ハミに抵抗したことは評価できるポイントかと。

琢磨はハマれば速いが、
ハマりすぎるといろんな意味で怖い。

F1チャンピオンの子供がF1乗ってるけど何でなんだよ？
親と同じ才能があるわけないだろ。
頭おかしいな。

>>458
ヒル

>>458
デイモン・ヒルとかジャック・ヴィルヌーヴとか、親父を上回った例もあるが。

>>452
フランス人ドライバー不足を考えると重要だけど
シュレッサーJrなみのラフプレーヤーなんだよなー

どうかんがえても、ピケJrのお尻を叩く材料として使われています琢磨

>>461
言っとくがジャン・ルイはジョーの息子じゃないぞ。

つかカムイ見たいんだけど。
ウィリは満席でTOYOTAも鶴がまだやるだろうから、
他のチームでシート無理なのかなー？

グロージャンとのシート争いは厳しいね
でも、GP2で良い結果出してたピケ子がキングオブガッカリだったしな
スーティル、クリエン辺りも候補には登る可能性あるし
何とも言い難いなＷ

F1詳しい人に聞きたいんだけど、佐藤って実際の能力というか実力はどんなもんなの？
レースで速い遅いだけじゃなく、セッティングやマシン作りへの有用性とか、その辺含めて聞きたい

>>463
てっきり息子だとばかり

ジャックは結果は上回ったが実力は上回ってない

>>466
琢磨は安定感がなかった。
あとはそこそこTOPレベルだったんじゃない？
チャンプ争いにまでいけたかどうかは分からないけどなー。

琢磨っスタート以外へたくそだろ
TOPレベルってｗｗｗ

ルノーに乗るのー？

琢磨って同じチームだったらアロンソにもそんなに劣らないんじゃないの？
去年のカナダでも数段劣るマシンでアロンソをオーバーテイクしているし。

でも見てみたいな、琢磨がルノーに乗ったらどんな走りをするのか
せめてテストだけでもやらせてほしい

>>469
アグリにきてからは安定感出てきたし、気づいたらかなりジャンプアップしてる不思議な技を身につけてたりするよなｗ

このままアホンダに飼い殺しにされるより、ルノーにいけるチャンスがあるのならいったほうがいいのかもしれんな

普段はアロンソに太刀打ちできないがうまくはまればアロンソと同等の走りはしてくれそう。
とにかく今の琢磨がそれなりの車に乗ってどんな走りをするかみてみたい。
縁故採用ではあるがあのマッサがフェラーリドライバーでそれなりにやってるしな。

>>468
ヒルは親父と違った形でこれはこれで才能を表現したと思う
９７年ハンガリーＧＰはマジで凄かった

Ｆ１で中段グリット以上のドライバーは、
チャンピオン以外はほとんど同じようなレベルに感じる。

琢磨はンダで予選２位とかもあったな。
ンダが調子良かった年はフェラーリは更に敵無しだった。
ンダはコンストラクター２位になった年、一度も優勝無かったんだよな。
琢磨は激しいバトルも多く見せてくれたし、速さもあるだろ。
琢磨がンダのテストドライブをしてた頃のンダは明らかに今よりはるかに上でバトルが出来る戦闘力があった。

>>475
マッサは前に車がいないときだけ速い
フロントローでないと勝てない

>>63
ああたくさん取れたよ

>>472
>琢磨って同じチームだったらアロンソにもそんなに劣らないんじゃないの？

さすがにそれはない

2004のF1の本には、琢磨とアロンソは同じマシンで争わせたいって書いてたのみたわ。

琢磨は2005年が悪すぎた。

アグリチームでノークラッシュ走法を身につけた琢磨なら
ルノーで振り向けば琢磨として完全復活してくれるはず。

>>478
顎がムキになって空タンアタックしなきゃ2位じゃなくてポールポジションだったって
あっちの人が

リアルタイムで見れなかったのが本当に残念でならない・・・orz

同じ記事なのに日本語と英語だとえらく変わるね。。。

ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080516103729.shtml
多くのファンも待ち望む琢磨のF1グリッド復帰

ttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080516095630.shtml
Honda under pressure to find a home for Sato

ブリと亜久里は仲が良い
亜久里が黒幕と戦う気なら相談に乗るって言ってたしな。

あ、宅間は関係ねぇか。

>>478
最近通はンダっていうんだな。

>>487　んだんだ

今のＦ１はアロンソ、ライコネン、ハミルトン以外は横一線。

ルノーさえ乗れればマッサやコバライネンと互角に渡り合えるぞたっくんなら！

バトンなんか眼中になし！

現役だとアロンソとライコネンは頭一つ抜けてる感じだね。続くのがクビサ、マッサ、ツルーリ、ハイドフェルド、バトン、ニコ、コバかなぁ
琢磨はこの次の中段グループで20人中15番位だと思ってる。ハミルトンはデビューイヤーが最強マクラーレンだから評価しにくいんだよね。完全に俺の主観なのであしからず

俺未来から来たけど、マッサが今秋の鈴鹿で狙撃されてシート空くから
来年は琢磨跳ね馬だよ

琢磨はホンダ時代よりSAFの時の方が評価できる。
与えられた仕事をそつなくこなしながらも、持ち味を発揮した。

スーパーアグリのスタッフは元ルノーが多かったらしいし
そこらへんからも琢磨の評価はルノーに伝わってるんだろ。

>160-161
でも先週のトルコの予選2セッション目で突如として速いタイム出したりしたから
もう少しは様子見てもいいんでは：グロック

>>492
ジョーダンをクビになってホンダのテストドライバーやってた時が一番評価出来る。
いいシャシー作ったしな。

それにしてもマッサが未だにフェラーリにいるのがなぁ
確かにちゃんと勝ってはいるんだけど
彼本人が凄いから勝ててる風に見えないんだよなぁ

>256
それよりhydeﾌｪﾙﾄﾞの去就はやばいんとちゃうかと・・・
現状フェラマクの次に速いとなればそれこそアロンソがBMWいくんとちゃうか？
フェラが明確にジョイントNO1否定、ここに来てマッサも結果だしてる
マクに今更アロンソが行けるわけないし、そうなると空席最上位はBMW(hydeの後釜)になるんでは？
クビサがフェラorマクからオファーあれば2席とも空く可能性も皆無じゃないし

>>491
鈴鹿は来年だよw

現実的にルノーがコンストで這い上がりたいならそれなりの実績のあるベテラン
ラルフ、あとは他チームとの契約次第だがクルサードフィジケラバリチェロあたりなら銭次第で契約リリースしてくれるだろ。
ラルフにしてもこのままDTMで隠居するつもりは無いんだろうし、少なくとも本人の気持ちは

ピケにはっぱはかけられているみたいね
ただこのうわさが出て得するのは誰かと考えると琢磨。
hondaに、見捨てるつもりならこういう話もあるぞと揺さぶりをかける。

とはいえ、琢磨にはぜひとも活躍してほしい。

SATOは競争力保ってるし経験豊富。即戦力が欲しいチームにはお買い得なドライバーだ。

一度ホンダ以外のマシンを走らせているのを見たかったんだ。
アロンソとの比較も見てみたい。
これは実現してほしいなぁ。難しいだろうけど。

これ本当かよ・・・
本当だったらｗｋｔｋだけど

というか、ピケの母違いの兄弟は何人いるんだ？
あの親父、認知し損なった子供けっこういるだろ？

>>503
プロストですら世界中に１ダースの噂だからな。

そういやアグリは日産系だったな

ピケってマッシュルームカットの…

>>496
どうせフェラーリだよ
たぶんやるよモンテゼモロは
よしんばBMWだったとして、ニックはホンダ辺りに行くんじゃね

たっくんルノー行ったらルーテシア様買うお！！

じゃあ俺はメガーヌ　ルノー・スポール買うお！！

ピケジュニアってそんなに酷いのか
同じ車なのにアロンソともの凄い格差があるとは聞いてたけど

>>466
ドライバーの開発能力って、移籍しても1年は元のチームに影響を残すもの
しかしそれが2年とは続かないって事は、開発の名手と言われたデーモン辺りが
実証してる

例えばホンダの06年が良くて07年がダメって事は、05年に追い出された者と
残った者の能力を差を証明してるって事だな

ＤＣとバトンタッチでレッブル。ルノーより現実的。

言葉は問題ないんだし、ホンダから離れるのも手だよな。

パイロットしての琢磨は好き
でも第2期撤退時からHONDAは嫌い
だからルノーに乗る琢磨は見てみたい
HONDA以外の車に乗れば琢磨の評価は変わると思うよ
アロンソとはとても良いコンビだと思う

↑
こういう上辺だけで判断している奴が一番むかつく

アロとの確執に期待

>>515
おい　知ったかぶりオタク君
上辺だけ？上辺だけで判断しているつもりはないがな

さて、じゃあおまえの意見を聞こうか　
スルーすんなよ

海外ワークスに乗るチャンスがあるなら是非乗れるよう頑張って欲しい
ホンダはルノー落ちてからでいいよｗ

じゃあ、俺はアルピーヌ買うお！！

（　＾ω＾）琢磨頑張れですお

>>517
琢磨と話したことある？アロンソは？
こいつらどういう性格だか知ってるのか？

ホンダがどういう経緯で第2期を撤退したのか、現場と栃研と青山でどういうやりとり
があったか知ってるのか？

あんた、新聞・雑誌・ネットで知り得た情報鵜呑みして語ってるだけだろ（笑

>>489
本気でいってんの？

>>511
これ重要だよね　開発能力のある琢磨が、なぜ05年に結果を残せなかったのか
本来なら結果も残せているはず　ここにもっと疑問を持たなきゃな
琢磨をたたく奴らには05年の結果だけで語ろうとする奴も多いが、今のHONDAの低迷の理由がその頃から滲み出ていた
英HONDAと青山HONDAの政治力合戦
琢磨＆青山HONDAが政治力を持つには、一か八かで結果を残すしか道は無かったんだよな

琢磨はHONDA以外に乗ること　HONDAは蝿＆バトンを切ること　これが出来るだけで双方生まれ変わる

>>520
あなたの話面白そう
詳しく話してよ

>>520
すげぇｗｗｗ　おまえなんでも知ってるんだなｗｗｗ
雑誌やネットに出てこない真実とやらを教えてくれよｗｗｗｗｗ
はやくおしえてくれよｗｗｗｗｗｗ

>>520
あなた凄い人なんですね　そんな人が書き込んでいたなんて驚愕です
あなたが琢磨やアロンソと話した内容　HONDA撤退の真相　新聞・雑誌・ネットで知り得ない情報を
差し支えない部分だけで構いませんから、鵜呑みにしている馬鹿な私に教えていただけませんか？

ルノーはアロンソ以外はテストドライバーまで全員経験不足のドライバーしか居ないしね。今年のマシン開発失敗の反省から来季の為に経験と開発能力のあるドライバーを欲しがっていると思うよ。

ルノーの前身ベネトンも光貞をテストDとして雇ってたな

真相や裏の情報なんて知り得ないんだから
見える範囲だけで判断するしかないだろ。

琢磨はBARで1ポイントしか取れず
22人で競い合うF1でドライバーズランキング23位だった。
免停中に運転し更に違反して免許取消を食らうような人間性。
所詮その程度のドライバーなんじゃねえ？

>>528
琢磨と話したことある？
琢磨がどういう性格だか知ってるのか？

琢磨がどういう経緯で違反したのか、警察や免許センターでどういうやりとり
があったか知ってるのか？

>>528
アンタ典型的な日本人だな、過去の失敗をクドクド小姑のようにネチネチと
繰り返す

いい加減ＳＡＦ1での琢磨の成長を認めたらどうだ？
２００５年の実績だって、ニックフライのせいでロクな環境じゃないのは
ネットをやっているならわかるはずだろう

日本人のくせに日本人を応援しないその姿勢がウザイ

ピケＪｒよりは速いな。
でもアロンソと上手くやっていけるとは思えない

ホンダ離れ加速だな。
ていうか、今までよくがんばったよ、ホンダ。日本人にＦ１を教えてくれてありがとう。
私たちはホンダをずっと忘れません。さようなら。

はいはい、何でも肉揚の所為ねｗ
琢磨は全然悪くない、悪くないｗ

>>533は噛み付きやすい方に噛み付きました

しかし>>533はググル事を知りませんでした


終了

頑張ってほしいですね

>>528
どうやったら23位になれるんだろう

ドライバーと直に会話できるF1関係者が来ているスレはここですか？

なんかF1って世襲ばっかで、実はあんまり実力なくても出来る世界なんじゃね?

>>536
スポット参戦とか途中交代なんて発想は出てこない？

右近ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

黒沢元治、高橋国光、北野元、長谷見昌弘

あのころに日産は輝いていた

もし日産がＦ１に参戦したら…

ま、ありえないわなｗ

山本左近に死亡フラグ立ちますた。

>>541
つルノー

>>530
たしかに成長したとは思うけど
ホンダでの成績がひどかったからな
蛸は日本人の評価を落としちゃったからなー
いくら環境が悪かったといってもあのくず成績ではね
切られて当然
それをいまだにフライやバトンを恨んでいるもんだから

>>532
蛸がホンダのコネなしでやっていけると本気で思っているのか

テスト能力や経験を買う気ならばデイビッドソンの方が良いぞ

デビッドソンはエンジニアを気にして良くなくてもいいって言う
傾向があるらしいからな。走らせるだけで口出ししないのならいい。

ホンダは肉が居座る間は有り得ないな

でもルノーは、いい話だなぁ

ルノーの琢磨かぁ見てみたいな

半官びいきな俺としては琢磨がルノーでホンダを抜いてくれたら
爽快な事はないだろうな

Ｆ１から去ったラルフと浪人中の琢磨はどっちがドライバーとして上なの？

この記事だけでルノー大成功だろ

ルノー好印象
HONDAさらに氏ねだもの

これはアリかなと前から思ってた。

ホンダに行ってバトンの太鼓もちをするぐらいなら
ルノーへ行ってバトンをぶち抜いて欲しい。

もし琢磨がルノーにいってレギュラードライバーになれたら盛り上がるな。日本GPはINGの旗だらけになるぞｗ

>>520呼び出しage

青いFUJI。トヨタ、ホンダ涙目ｗ

ルノーの話が本当なら、俺は素直に嬉しいね。

亜久里が現役時代デニスに『あんたのところのクルマに乗せろ!!』って言ったら『もう１ステップ、最低１勝はしてこい!!』切り返されたらしい

ルノーなら可能な希ガス

豚麿ヲタ　夢見すぎw

ベネトン時代に日本人ドライバーに声かけまくってたブリアトーレだけに冗談に聞こえない
が、ブリアトーレだけに本気にも聞こえないｗ

ペイドライバーのつもりならホンダが金を出して差し込んでやれよ。

グロージャン見たいなぁ

>>529
君は素敵な人だな。
どうか弁護士か裁判官になって下さい。

万一俺が被告にされた場合はよろしくね！

ベネトンが身売りする時真っ先に打診したのはトヨタだったけど門前払いくらって結局ルノーに安く買われたのは有名な話

結局、BARで1ポイントしか取れないドライバーに
期待を寄せるしかできない日本のモータースポーツの現状。
早くF1で活躍できるドライバーが現れて欲しいな。

テスト寸前でマグマみたいに5行でお断りだｗ

この噂が消えたら次はインドか？

>>562
あれ？表彰台にも登ってなかったっけ？
1ポイントってことはないと思うけど。

>>562
38点取ってるけど。
お前の言い方をすれば、そのドライバーの後継者はたったの1点も取れてないわけだが。

>>562知ったか晒しage

>>558
ベネトン時代が何年前か知ってるのかよ。ｗ
ピケ子の知りたたいてるだけ、ブリのいつもの手。

知り→尻

よくわからんが、こんなにアンチが増えたのは中国に謝罪しろとか何とか言ったからだろ
それまではこんなにはひどくはなかったよな。
とゆうか、愛国心の強い奴って意外と多いのな、
アメリカと違って日本は少ないほうだと思ってた、俺なんか愛国心ないから謝罪でもどーにでもしてくださいって感じ
こんな国に愛国心なんかもってもしょうがないのに。
もう自民党には何にも期待してないよ。

>>570
あぁそうですか。

>>570
巣に帰れよｗｗｗ

>>570
なら、さっさと出て行けよ
戻ってくるなよ

>>573
グリーンカードがありゃ
さっさと出て行ってるよ
マジメな話

>>570
煽ってるバカを愛国と言ったら赤尾敏が激怒するレベルだよ

まあ、何でもいいけど琢磨には頑張ってもらいたいわ。
良いマシン乗らせればヤレばデキる子だよ琢磨は。

マジか
ルノー乗っててﾖｶﾀ

>>574
お前みたいな奴ははどこ行ったって文句言うよ
｢こんな会社いつだって辞めてやる！｣と文句たれて、
ずっと居座るタイプだよ

>>553
INGルノーのグッズってデザインいいわりに安くて
バリエーションも多い
琢磨が乗るなら買いまくるな

>>574
あの世にでもどーぞｗ

左近はどうした
ルノーのリザーブだろ？

>>579
だせえよ

>>582
ホンダのアースドリームシリーズの100万倍いいよ
とりわけ配色な

ピケがアロンソみたいにポイント取れるようになってきたらどうなんの？

ブルーノ・セナってルノーの秘蔵っ子だっけ？

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　たっくん！たっくん！
　⊂彡

>>546
褒めて伸ばすタイプかw

デビは金曜日にテストドライバーでは速かった

琢磨ルノー入りか？ねぇもう少し以前に入っててほしかったね
ルノーは現在大不調だしホンダよりはマシだが

>>589
まさかアロンソと富士子に割って入ってれば良かったとでも言うつもりかよ

ないないｗ

>>591じゃぁ琢磨のルノー入りとホンダ入りどっちが可能性
高い？

HONDA以外ならどこでも良い。
TOYOTAとかだと色々と盛り上がってさらに良い。

528 名無しさん＠全板トナメ開催中 2008/05/17(土) 07:03:20 ID:NZAlqRZc0
真相や裏の情報なんて知り得ないんだから
見える範囲だけで判断するしかないだろ。

琢磨はBARで1ポイントしか取れず
22人で競い合うF1でドライバーズランキング23位だった。
免停中に運転し更に違反して免許取消を食らうような人間性。
所詮その程度のドライバーなんじゃねえ？

562 名無しさん＠全板トナメ開催中 2008/05/17(土) 09:08:32 ID:NZAlqRZc0
結局、BARで1ポイントしか取れないドライバーに
期待を寄せるしかできない日本のモータースポーツの現状。
早くF1で活躍できるドライバーが現れて欲しいな。

こういうニュースでときどき盛り上げてくれると嬉しいね

仮に実現したらチーム無線で恥を晒されそうだな

もしアロンソ抜けたらピケとグロージャンで色々と不安ではある

よーし。これが本当ならGTR買っちゃうぞー

グロージャンを速かったら乗せてみたいけど
コヴァとピケＪｒと２連続でいまいちだったから
新人をいきなり載せるってだけで難色示す上層部がいそうだし
鰤も慎重になるんじゃない？

コヴァがいまいち（笑）

アロンソがいなくなると新人二人コンビになる。
アロンソみたいにセットアップだすのが上手いドライバーがいないと、
ますますどうなっちゃうかわからない。
じゃ琢磨を保険として考えとく？ってのはなくもない。

琢磨がトヨタに入ったら盛り上がりそうだね。

結局、テストが終わった後で
「で、いくら持って来れるの？」という話になるんでしょ。
琢磨は大きな(高額な)スポンサー持ってないから厳しいよね。
琢磨サイドとしては、ホンダへのけん制にはちょうどいい報道だね。

>>602
で、波乱のレースで2位とかなったらホンダでのことはなかったことになるんだろうなｗ

>>603
プライベータじゃねえんだよ

ルノーはアロンソいなかったらひどかったな今年
成績も話題もないし、マシンもなんか一昔のルックスだし
給料高いけど露出考えたら開発費なんかよりやすくついた気がする

>>605
ルノーは予算を大幅に削減されてて相当厳しいから・・・。

>>599
コヴァがいまいちとかｗｗｗ

>605
馬鹿か？
ピケJr.も金払って乗ってるのに

ルノー乗れたら
ARTAは来年のＧＴ500はＧＴ-Ｒで参戦な

>>607
そのへんふくめて、鰤が、日本の反応と、ピケ子の尻叩きに、ちょっとふかしただけ、
ホントの狙いは、左近にもっと金だせかもな。

ルノー好きだから絶対こないで欲しい
タコオタがアロンソより一発の早さがあるとかほざくのを
想像しただけでキレそうだ

>>581 ルノーのトリプルです

>>612たっくんはアロンソより一発の早さがある

ルノーのセカンドなんて金次第

>>614
３０過ぎの男をたっくんとかいうなよ、気持ち悪い

>>616松ちゃん浜ちゃん

>>522
2004年もあのマシンで表彰台1回だけなんだが

>>609

>>616
４０近くで「お兄ちゃんが助けてあげる！」と行った近藤はﾄﾞｰなる！

アロンソとたっくんのコンビですか

芸スポ的にはフィールズの山本なんてどうだろう？
金余ってるらしいが..。
パチンコマネーってのがイヤではあるが...。

さすがに相手がアロンソなら琢磨オタと呼ばれる人々もおとなしくなるだろうと思った。
が、しかし！！！

>>621
アロンソの望んでいた「おまえがぶっちぎりでナンバー1。全リソースを投入する。」体制が
確立しそうだな。

で琢磨は完璧ナンバー2。「フロントウィングの角度変えて！」「うるせぇ！！いまアロンソの
マシンのセッティングやってるんだから黙ってろ！」とかなりそう。

>>624
流石に、担当チームくらいつくだろ･･･。

>>624
琢磨のエンジニアまでアロンソの車に行ってしまうのか？ｗ
ｶﾜｲｿｽ

>>1
琢磨が、よっぽど巨額のスポンサーマネーを持ち込まない限り無理ｗ

琢磨が今後F1に乗れるとしたら本田のテストドライバーを地道にやって
バトンかバリチェロの怪我を待つのが一番現実的。

左近なんてドライバーラインナップにすら入れられてない
完全お客さん待遇だからｗ

だから、ルノーの話はやるやらないは別にして
選択詞のカードの一つとして捕らえるのが吉だろう
どうせしばらくこの手の話は出てくるだろうし

>>629
いやあ、ルノー以上の選択枝なんか出てこんだろ。
乗れるもんなら、死に物狂いで手にして欲しい。

多分無理だろうけどｗ

２００４年のモナコもすごかったな。即リタイヤしたけど。
たしかフリーでもシューマッハと僅差だった。

>>630
確かにルノー以上はさすがに出てこないだろうな
後良くて、レッドブルかトロロかフォースインディオ位だろう
俺的にはホンダ以外に行った方が面白いのだが

ピケ遅いから　交代もありうるな

フリーのタイムなんて飾りです。

>>634
琢磨は目先のタイムに拘って、決勝で苦しくなるセットアップで
走るからな

>>635
それってBAR時代の話だろ

琢磨を載せるなら俺がルノーのスポンサーになってやってもいいぞ。
とりあえず今年は\10000出してやる。

>>635
それデビ

>>363
ちょっと速いマシンに乗ったら、その悪い癖が出てくるよ
しかも相手がアロンソだから余計に

>>637
鰤「ゼロが四つ、五つ足りませんよ？」

>>638
BAR時代の蛸の話

井出ならアロンソに勝てるはず

>>632
アレはフライング認定されちゃったからな。えらそうにいえん。

対照的に、佐藤は予選ではあまり速くなかったが、チャンスがあれば彼は必ずそれを活用した。
彼のレースにおける最大の強みは、あまりロックさせずにブレーキを非常に遅らせることができる能力である。
この能力はハミルトンにも匹敵する。
そのおかげで、彼はカナダでラルフ・シューマッハとアロンソを次々とアウトサイドから抜くことができたのだ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51173891.html

なんぼなんでも今のピケJrよりは遥かに格上だろうね＞琢磨
問題はブリアトーレが満足出来る持参金を用意出来るかじゃね？

よしよし

>>631
あれ、予選でシケインでミスらなければフロントローに入れたんだよなー
今更どうしようもないことだけどさ。

ピケも去年のコバみたいなそろそろ上げてくるんじゃないのか？

>>648
上げてもコバみたいなわけにはいかんだろうよ
今の走るシケイン状態ではとても期待出来ん

ピケってなんかチームで冷遇されてる感があるんだけど。
いくらなんでも、ＧＰ２で活躍してた奴の成績じゃないだろ。

>>53
SAF1で評価少し上がったと思うぞ

走るシケインといえばバウムの動く城しか思い浮かばん・・・

トップチーム以外はエースドライバーに戦力を集中するのは普通に有るよ。特にチームが不調の時は顕著になる。ピケの場合はセカンドとして期待されてる成績に達してないって事なんじゃないかな。
ベネトン時代のハーバートなんか不利な立場でシーズン2勝してタイトルに貢献したのにアッサリ首にされたのは酷かった。

>>651
それはまったくない。

>>653
ブリは顎に賭けてたからね。顎に脅威となるドライバーは切る。

ハーバートは怪我もあったし、あのベネトン時代にきっちり優勝し、
さらにスチュワートでも優勝だから、残念だったな。
そのまえはロータスのくそ契約に縛られ無駄な時間を過ごしたし。
チームに恵まれれば、歴史上、唯一性格のよい王者になれたかもしれん。

>>654
現にこうやってルノーのレギュラードライバーを争うテストに参加するかも
なんて書かれてるじゃん。BAR放出時には考えられなかったことだよ

ルノー日産の監督はやっぱり人材育成のうまい星野一義監督で

ルノーも末期状態の迷走しだしたな

>>655
ハーバートはルマンでも勝ってるんだよな。

ＪハーバードはＦ１サーカスのイメージ

これはないな

ルノーはとにかく金がない。
本当は今年アロンソに出すような金はなかったが、このまま低迷しては
ゴーンに撤退させられるから苦肉の策で大金を出したわけだが･･･
おそらくその皺寄せがピケのマシンに行ってそうw

何度シミュレートしても
同じマシンならA.ユーンの方が
琢磨より0.3秒速い

ピケがホンダに行ってバトンとイケメンコンビ組めばいいｗ
で琢磨が･･･

この噂が否定されたら琢磨オタは日産不買運動を始めるんだろうなぁ

そしてニックフライが裏で手を回したってことになる。

>>662
あの程度の予算で去年のあの成績、高額ドライバーを２人雇って低迷してる某チームに見習わせたいな。

>>666
ただ>>261の画像を見るとニックフライのせいにしたくなる気持ちも分かるw

そういえば、これまで日本人ドライバーが関わったチームで今現在残ってるところって、
ウィリアムズだけか？
B・A・Rはホンダになっちゃったしな。

みなさん、琢磨よりデビッドソンの方が速かったわけですが。
ルノーには彼が行って欲しいね。
そして先生をぶちぬくシーンをキボンヌ

ﾋﾟｹ子ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>670
予選だけ番長はいりません

決勝はそこそこ車が速くないと勝負にならないんだから
下位チームのドライバーは予選番長でいいんだよ。

そもそもデビの車はおそらく琢磨車より性能面で劣ってるだろうしな。

チームがコケにされた時もDCに噛みついたし、
アグリチームでなんだかんだでずっといたしな
・・なんかこう、デビッドソン速いクルマに乗せてあげたいんだよ

グロック
ピケ
中嶋

誰が一番早くシート失うか…

>>676
グロックは最低でも今シーズンいっぱい大丈夫なんじゃね？
むしろ現体制に苦言を言うトゥルーリを切って
富士で体面保つ為にカムイを乗せる暴挙に出そうな気がする
　

ぶるでー

もし琢磨が乗るなら家の会社が金をだしてっもいいよ

>>679
どういう会社でどれくらい出すつもりなんだ？

琢磨「とりあえずﾎﾝﾀﾞとﾙﾉｰの話があるんだけど、どっちがいいか…」

亜久里、右京「ﾙﾉｰにしとけ!!」

ってな展開は確実だなw

中嶋はなんだかんだで三シーズンくらい残りそうな期がする。

>>678
ブルデーはキッチリポイント取ってるし序盤で見せ場もあったし今年は安泰だと思う
それに今じゃ希少種になったフランス人を放出なんて言い出そうもんなら
バーニーが待ったをかけてくる

トヨタとホンダは切り時がわからないチームだからな…
欧州人に遠慮でもしてるのか？

琢磨がルノーでアンソニーはレッドブルとかなら嬉しいな。

そして、二人でホンダをフルボッコしてくれたら最高！

さすがに来年レッドブルは
ウェーバーとベッテルでしょ

クルサードに確変が起こらない限り

グロージャン使うんじゃないの
琢磨に乗って欲しいけどF1なんて所詮欧州の金持ちのおもちゃ

×

>>686
先生のF1残留能力なめんな

>>684
運営ｾﾝｽのないﾁｰﾑ代表に、これまた見る目のない親会社が丸投げしてるだけ。

噂が多くて琢磨ファンは大変だね。

>>689
さすがに次は難しいな
トロロッソは赤牛の若手養成所(しかも身売り予定)だし
トヨタがトチ狂ってトゥルーリの後釜にするくらいしか思いつかない

>>689
さすがに次は難しいな
トロロッソは赤牛の若手養成所(しかも身売り予定)だし
トヨタがトチ狂ってトゥルーリの後釜にするくらいしか思いつかない

噂があるだけでもたいしたもんだよ。
チームがなくなってまだ10日ほどしか経ってないわけだし。
シーズンも終盤ならわかるけど、まだ５戦しか終わってない段階で、候補に噂されるだけでも評価はされてるって事だろうし。

>584
それが出来ればこんな話は出ないw
ハミルトンコバライネンのお陰で1年目だから、という言い訳が出来なくなってしまった
ルーキーだろうがいきなり結果求められるのが今のF1

ところで琢磨去就別としても
今年で引退するであろうバリの後釜候補って琢磨以外で誰がいる？

>>696
デビットソンじゃないの？

>>696
呼べばいくらでも集まる。
特に若い奴は安くて国も色々だから広告塔と考えるなら魅力的だ

>>696
何となく辞める気なさそうだよな

ぶっちゃけパトレーゼの足元にも及ばないのに

>>696
アンドレッティ

今いる20人の中ではバリが一番見ててつまらないドライバーだなぁ。
なんの思い入れもないし。

ブラジル人ドライバー３人は興行的にもちょっと多過ぎだろ。
まぁ、日本人も１人くらいで十分だと思うけどｗ

>>699
本人は300戦まで続けたいとかw

反日活動家はこのまま消えてほしい

>>685
んで、バトンと肉揚が涙目なところが見たい

ブリアトーレが日本人をドライバーに迎えるだろうか
あのブリアトーレがwww

90オフにアグリに契約書
94オフに右京に契約書
を出してるんだよ鰤は。
両者ともスポンサーとの関係で断っちゃったけどorz

琢磨はバーボンハウス
彼が走るときある種のときめきを感じる
しかし、……

バーボンスレ開いた事有れば説明は不要か

琢磨は中段どころか下位走ってても国際映像が映してしまうとこが、スポンサー的にはおいしい、と。

ホンダって、昨シーズンはあんまり映像にあがってこなかったよなぁ。
ま、映っても地球儀じゃ意味ないか

>>706
でも昔、亜久里はフットワークに義理立てしなきゃベネトンで走ってただろ
タコマは好きじゃないがルノーとかいいねホンダは糞チームになったから

>>696
ジェームス・ロシター
マイク・コンウェイ
マルコ・アンドレッティ
ダニカ・パトリック
デビット・アンダーソン
ブルーノ・セナ

>>711
ダニカとかテストで乗せそうだな

日本ＧＰで、横断幕１００枚、旗１００本、のぼり１００個、ハッピとか、
たすきとか、鉢巻したオタが１万人ぐらい集まって、
署名運動とかすれば、ホンダも考えるんじゃね？
もうすぐ入場券発売だし、タクマファンは、ウンコ我慢するか、
野糞する覚悟で、富士に集合すればいいよ。(´･ω･｀)

ホンダなんて普通の車といいF1といい、どこがいいのよ？第一たっくんもホンダとは切れてるんだから
F1は好きだけど、本田の何がいいかなんてさっぱりわからん
宗一郎のエピソード好きなキモいのもいっぱいいるし

>>694
だよなぁ、ルノーじゃないがパドック内でも自称プロと交代するんじゃないか？って
噂が広まってたし

>>709
なおかつなんかやらかしてくれるからな、去年だとスペインやカナダ、ニュルでバトンぶち抜いたり

デビット・アンダーソンはそろそろ許してやれよ

>>714
世代の違いだろうな。
９０年前後のホンダ２期のとき、何歳だったか、それで印象が違うから。
結局、あのときの強烈な印象が、その後ものホンダのイメージをけってしてしまった。
その世代がおっさんになり、家族をもち、ミニバンを買い、フィットを買う。
Ｆ１に投下した金の何百倍の恩恵を得たわけだ。それがトヨタが一番くやしいところだろうよ。

しかし、ホンダ自ら、そのイメージを汚し続けてるわけで、
ポルシェのように知らん顔してりゃよかったかもしれんね。

過去のことをウザがるのは若いときの特権だから。それはそれでいいよ。
ただ、無知は困るがな。人にも社会のも歴史がある。その流れから逃れることはできんよ。

訂正
その後ものホンダのイメージをけってしてしまった。　×
→その後のホンダのイメージを決定してしまった。　

>>717
当時小学生でしたが、80年代最後らへんから見てました
なので全然若くないですｗ
2期ったって、ただのエンジンサプライヤーが何でこんな報道のされ方なんだ
とずっと思ってましたよ

>>719
あの頃はメーカー全部サプライヤー。
ルノーでさえ車体引っ込めてロータスに絞ったくらい。

>>709
アグリ最後のレースの今年のスペインGPも、終盤3分ぐらい延々映してたしな。
スペインのテレビ局もこれでアグリが最後なのは知ってたんだろうけど。

>>717
ポルシェもF1の最後に関しては失笑ものだったことを思い出した。

現代自動車の専属ドライバーになればいい

>>714
本田宗一郎の良さが分かって言ってるんならともかく、分からんで言ってる辺りがゆとりだね┐(´ー｀)┌

>>706
亜久里や右京を誘った経緯を知らんで言うな。

特に右京にはこだわってたな。

顎も右京のライン取りは特殊だって感心してたな

>>726
IDEさんもﾗｲﾝ取りは独特だったぞ。

ま顎の右京のライン取りウンヌンは、実力が下のものを物珍しそうに見る目線からの発言だったと思うが

94年の右京を見てたら触手を伸ばすと思うよ。チームメイトには予選で圧勝してたし、たびたび上位を走ってたし。
あと右京にはCABIN（JT）のスポンサーが付いてたからね。

「食指」

琢磨に一度、上位と争える車に乗ってもらいたい
ホンダに乗れても、車の性能がイマイチだよね
こうなったら、トヨタにでも乗せてもらえ。

>>725
ティレルとの契約がな。
サインをしてたら普通にＢ１９５で勝ってたよな。

>>731
ドライバーはみんなそう思ってます。
フェラマクに乗れれば俺が一番速いって。

IDEだってそう思ってます。そういう性格じゃないと上にはいけないんです。

>>717
ホンダの伝説は講和条約から15年経ってなくて
日本人の海外渡航もようやく自由になったばかりの
まだ世界中で日本が謎の国だった時代に
東洋の後進国から来た自動車も作り始めたばかりの連中が
とんでもない1.5リッター12気筒を持ち込んで
翌年には勝ってしまうって偉業が欧州でも一目おかれた理由なんだよ

だから60年代から30年以上かけて熟成したホンダの名前を
わずか数年でクズにしたというのが正しい

823:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:53:43 ID:W8WdYwFk0 [sage]
琢磨は速いよ。
Ｆ１でトップの実力だと言えるよね。

824:音速の名無しさん :2008/05/14(水) 23:59:52 ID:W8WdYwFk0 [sage]
だな。
琢磨がいい車に乗れば大活躍できるにきまってるな。 　　　　　　　　←自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1210866213/
琢磨ヲタの恥ずかしい自作自演が見られるスレはこちらです。
自演発覚後も、自演くんは顔真っ赤っかにして居座ってますｗ

自演厨なんかほっときゃいいのに

>>731
過去に乗ってただろBARに

>>717
トヨタがF1参戦前の国内のマーケティング調査で当時の１０代〜２０代に支持率がホンダに負けてて
そんで若い次世代とヨーロッパへの宣伝を含めての参戦となったと言う話を聞いた事がある

ホンダは第三期のスタートから変だったもんな
当初は無限ホンダの存在もしてたし
車体も含めたオールホンダでカンバックだ！と言ったらエンジンだけになり、
そしたら新興チームで車体造りにも関わってくと言ってはみたものの
チーム運営はBSからMIに変更等、疑問符のつく事ばかりで結局BARから高額買い取り
それでもまだ、日本のホンダとは一枚岩でない事まで実しやかに噂されてればな
ホンダは何やってんだってなるよ

琢磨が現役中で一番速いかって言われりゃ、かなり疑問
だが抜き方は一番豪快
むかーしからのF1好きだと、どうもあれに惹かれるんだな

今のF1、ドライバーは多いがレーサーは少ないからなぁ...

フジテレビというよりフジサンケイは琢磨をサポートする理由がありそうだけど
もう時代はナカジマJrか。宅間と中嶋どっちのファンが多いかね。

そら琢磨だろ。中島が悪いわけじゃないんだろうケド
フジの無理やり中嶋持ち上げてる感じが胸糞わるい。

>>740
中嶋は全然人気無いやん、掲示板の書き込みや応援ブログの数を見れば比較の
対象にすらならない。

中嶋はデビューしたばっかりで何の実績もないのに
いきなり人気があるほうがおかしいだろ。

>>743
電○タレントお得意の作られた人気
親父自体、初の本格参戦Ｆ1ドライバーってだけで
余りドライバーとしての評価はなあ・・・

>>743
俺は琢磨が出てきたとき、もっとｗｋｔｋしたけどなあ。

結局>>520ってただのホンダ信者？

テストドライバーも重要な役割だよ

F1に上がってくるまでの実績でも琢磨とは差があるからねぇ。
なんにしろカズキはこれからの結果次第でしょ。
1年でいなくなっちゃうんじゃ人気とか以前の話だし。

>>739
ああ、確かにそうだよね。
イメージとしてはアレジとチェザリスを足して２で割った感じかな。

>>745
久しぶりの日本人ドライバーで実績もあったからじゃない？
トヨタ参戦も重なってジャパンパワーで盛り上がってたからね。

ああ、そうか。琢磨の前は虎之助だったしね。

正直、中野信二や高木虎之助は
ここ数年忘れてたワケで

中野って何でプロスト乗れたの？
高木は帰ってきてからもそれなりに活躍してるけど、
中野は今はアマチュアが出るようなレースしか出ていないじゃん。

一貴に才能が有るかは解らんが親父は速かったよ、国内じゃ長谷見や星野とやりあってたしホンダターボエンジンの開発も中嶋のおかげだし。デビューが峠を越えた年齢だったのとイギリスチームから所詮エンジンのオマケと舐められて露骨に差別されてたのが痛かった。
…これは今でもあまり変わんねーな

>>753
中野は無限エンジンのおまけ

>>1
ピケJrより琢磨の方が遅いことがばれてしまうお

カズキは比較対象がニコっていうのがきつ過ぎる

すぐF1に乗る準備ができてる
惜しげもなく使い捨てられる

自前の新人を急いでデビューさせるリスクを避けるってので一応ある話かもな。
で、何戦かして他にいいドライバーが見つかればあっさり首と。

琢磨はそこそこ速いと思うけどルノー行きは絶対ないな
昨今、日本の企業がF1のスポンサーに付くことはないし金持ってこないドライバーをブリアトーレが取る訳がない

合法か違法かよくわからんような車を使うチームにはお金出したくないけど
ルノーの琢磨ならお金出したい企業あるかもしれない

日本では「アスリート＝清廉潔白」というイメージが強いので、
琢磨にはスポンサーが付くけど、モータースポーツのチームはダメ。
F1なんて「バブルっぽい。うさん臭い」というイメージしかない。

ne-yo

片山さつきが舛添要一に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

ルノーが、井出を乗せたら神ｗｗｗ

らっきょ？

>>756
wwwwwwwwwwwwwwww

>>756
走るシケイン

デビより遅い琢磨がルノーって無いよ

>>759
スポンサーは必要ない。
ゴーンが日産を絡めて動く可能性があるんだよ。

>>754
星野って、いつから日本人Ｆ１ドライバーの踏み台になったんだろうか。。

アグリ琢磨のアロンソオーバーテイクはいつ見ても泣ける

>>761
よくもそんなネガティブなイメージ植え付けたもんだよな

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 
ルノー→日産→日本関連→タッくん

>>771
(つд｀)
日本の誇りだ。

でもあれって、アロンソに「抜かせろ」というチームの指示があったんじゃなかったっけ？

>>628
推定25億円持ち込んでもお客様か…。

その金をSUPER AGURIにつぎ込んでいれば…

ＪＴも、バーコードで対抗だな

イチローだったら多分F！やらせても、佐藤クンより速いタイムを出してると思う

ジャパンマネー目当てだろうけど
日本の企業はスポンサーにはならないよもう

どうせ日本企業はＦ1にほとんど興味示さないから
逆にジャパンマネー目当てじゃないだろ
とりあえず試してみっかって感じじゃね

>>776
2006年にアグリに付いてたスポンサーが2007年には殆ど居なくなってたけど、まさか原因は左近を外したからなんじゃ…
てか左近の闇のコネクションや資金は本当に謎だらけだな。

金払ってなんとかテストドライバーにしてもらった右近の立場ねー

>>756
0ではないね。一番怖いのはアロンソに突撃。

>>744
おいおい、当時既に星野なんか相手にならないくらい国内じゃ図抜けてたろ
まあ二人とも既にかなりいい歳だったが

>>655
ジョニーは、怪我する前の自分はまるで顎だったと言ってたぞ
まあラリーニに対しては顎の真似して泣かせてるわけだが

>>771
心臓が炭酸を飲んだ時みたいにゾワゾワってした。
当時現役ではただ一人のチャンピオンに小さなチームが作戦で抜いたんだよな
あれ見ても心揺さぶられなかった日本の企業は、血が通ってるのかと
いつの間にか経済大国で大きな予算つけるチームじゃないととか思い込みがあるんだろうな

あと、残り2週3週でオーバーテイク見られるって現代F1ではなかなかない
勝負が決まってて飽きがちで、日本の地上波では眠いときにやってくれたんだよ…

【佐藤琢磨のルノーテスト参加は、根拠のない憶測】

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080517-00000006-fliv-moto
フランス誌『AutoHebdo』は、琢磨の苦境と
ネルソン・ピケJr.の成績不振を関連させ、根拠のない憶測を伝えている。

　　　　 .,,......、　　　　　　　　　..,,　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　,,,,,_　　 　 　 　 　 　 ....,,_
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　　　　　 .,!　 .!　,‐..,　　　　　 /　,/　.!＼　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,、　 l　 /ゞ｀'i　　　　 　　 !　.l-、　.＿
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>>788
都合の良いとこだけ切り抜いてわざわざＡＡ貼り付けるなやカスが

今年のテストドライバーであるフランス系スイス人のロメ・グロジャンと琢磨が
テストに参加するリストの上段に名を連ねていると伝えられている。

>>789
すげー重要なポイントじゃんｗ
おまえらクソ蛸ヲタの脳内こそ、都合のいいところの切り抜きだらけだろｗｗｗ

>>790
だから、その文章自体が「根拠のない憶測」なんだよ。本物のバカなの？　ｗｗ

赤の他人の去就にオタもアンチも必死ですねｗ

琢磨のルノー入りが悔しくて仕方ないんだろう＾＾

のちの蛸ヲタによる『日産不買騒動』である。

>>793
（´,_ゝ`）プッ　　キチガイにもほどがあるｗｗ　どこにルノー入りなんて書いてあるんだよｗｗｗｗｗ

つうかオマエって絶対朝鮮人だろ？
結局、日本政府に謝罪と賠償を求めてるだけなんだろ？
でなければあんなカスを応援する理由がない。
欧米じゃクソ蛸のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
クソ蛸は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
他のドライバーに散々迷惑をかけて、ヘラヘラしてるサイコパス。
良心のかけらもないクソ蛸はとっとと消えろ！

>>791
お前琢磨スレも荒らしてる奴だろ？

注意

琢磨を無理から持ち上げたり、逆にさげすんだりする人は、日本人同士をいがみ合わせたくて仕方が無い
三国人です
特定地方を馬鹿にしたりするのもこの人たちです
日本や日本人が世界で活躍するのが耐えられないのです

三国人は、自分たちが三国人だとばれないように三国人を愚弄する言葉をちりばめたりするので注意してください

盲目オタ, アンチ, 三国人, アンチ三国人どれもいらんからこのスレから出てけ。

わざわざニュース速報板にまで赴いて
活動する奴はある種尊敬に値するな。

【佐藤琢磨のルノーテスト参加は、根拠のない憶測】

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080517-00000006-fliv-moto
フランス誌『AutoHebdo』は、琢磨の苦境と
ネルソン・ピケJr.の成績不振を関連させ、根拠のない憶測を伝えている。

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>>799
自画自賛か。

＞日本人が世界で活躍するのが耐えられないのです

琢磨はF1に参加してただけで
別に活躍なんてしてないだろ？

>>802
あそこまで国際映像に移りまくっているのは活躍じゃないのか？

アグリのマシンでアロンソ交わしたんなら
同じマシンならアロンソより速いんじゃね？

>>803
三国人にレスすると、三国人だと思われてしまいますよ

>>771
あの映像は永久保存版だな

>>771
タイヤトラブル抱えてたアロンソを抜いただけだろ

良いことは全て琢磨の実力
悪いことは全て肉揚の所為

>>782
左近は各チームに顔を売りまくってうろちょろしてる
｢左近を乗せてみっか？金持ってるし｣と
ブリが言うかもよ？
持参金を持たない奴より、持ち込む方を優先させるかもね
持ち込む額もハンパな額じゃないし、やっぱり総合病院はごっつく儲かるぜ

タコマのオーバーテイクはおっ？頑張ったなぐらい
マンセルの怒りのオーバーテイクほどじゃない

そりゃマンセルは良い車乗ってますからね(　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･

当時のオーバーテイクスィッチはすごかったからな

フランス誌『AutoHebdo』とTopNews.jpのどっちが信頼できるんですか？

>>809
×総合病院
◎老人病院

>>811
コンスト２位のマシンに乗せても、表彰台が１度きりだったけどね。
しかもチームメイトとのポイント差が50点以上。　　 (　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･

バトン程度の3流ドライバーが表彰台の常連だった年に
琢磨は何回表彰台に上がったんだっけ？
バトンが37ポイント取った翌年に
琢磨は何ポイント取ったんだっけ？

速い車に乗せてもダメなドライバーはダメってこと。

>>771
YouTubeにUPされてた、その前後の観客の声援が入ってる動画も泣ける。

文鮮明･金大中･成田豊･韓昌祐･辛格浩公認在日阿呆馬鹿両班白丁記者ライトスタッフが立てた長州･前田式ジ
ョセオンエンヤゴマラキムチゲノムレスリングエンターテインメントワイドショースレッﾄﾞは電通・ソフトバンク・リー
ブ21･ロッテ・パチンコ業者各社・消費者金融業者各社・焼肉業者各社の提供でお送りします。
　　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　ﾇﾙ　　ﾇﾙ　　　　　　　　　 （/ /
　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　+ ∧＿∧　+　 　 　 　　　　｜｜
　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧ 　+＿<0゜｀∀´> + 　∧＿∧　　｜｜
　＼ ＼<ヽ｀∀´>―- < ｀∀´ >￣ 　0゜+ 0゜+⌒ヽ　<｀∀´ヽ>　／／
　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ　ロッテ　/　~⌒　　　 ⌒. /
　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣| 0゜+　 /／ `i　電通　　/
　　 　 ｜ﾘｰﾌﾞ21 |　 |ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ/ +（ミ　0゜+ミ）+　｜　　 　　｜
　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 |+／0゜+ 0゜　 ＼+ ｜　 　　 ｜
　　　　｜　　　　｜　｜　　　　／ 0゜+ ／＼0゜+ ＼| 　 　　　＼

ルノー入り→グループ傘下日産のＣＭに琢磨が出ると思われ

>>810
去年のFIA公認イヤーDVDでも特集組まれてますけどね
ホンダとかトヨタとか影も形もないけれど

>>819
それはないです。
ルノーはルノー。
日産は日産。

確かに、ニコ、一貴よりﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのは確か。

>>822
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?

>>822
ニコ＆一貴＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダメ蛸
…っていう意味？

なら同意。

>>824

>>788　みたいなコピペしてそれ言っても無意味。

>>824
アンチにかかればカズキがニコと同等なんだｗ

どこでも良いから、琢磨にＦ１へ復帰してほしい

>>827
じゃあセーフティカードライバーで復帰。

来季はホンダ復帰が濃厚だろうな。他のカテゴリーに行くのは考えられないし。

今ならできる、メルセデスの…


セーフティーカーに乗る
隣はデビ

左近が涙目なんでつが

>担当サトウのコメント
>マシンは速くなってきているようで、大変喜ばしい。アロンソ6位入賞。やった。よくがんばってる。
>しか〜し、約1名そのマシンを速く走らせられないドライバーがいます。
>こらピケ、ウシと戦ってる場合じゃあないんだよ。しかも子供の方！
>何でだろう。アロンソと何が違うんだろう。二人ともマユゲがつながっているのに…。
>スーパーアグリチームが撤退してしまいました。日本人のファンの一人としてとても残念な思いでいっぱいです。

蛸乙ｗｗｗ

タクってけっこう選択肢多くてうらやまし
あきらめず続けていくことって大事だな

　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　たっくん！たっくん！ルノーたっくん！！！！！！　
　＼
　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ…？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　　黙ってろ キモオタ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/

ルノーは本社が金出さないから、どでかいスポンサーがあるなら
佐藤も乗れるだろうけどな

>>1
琢磨が、よっぽど巨額のスポンサーマネーを持ち込まない限り無理ｗ

琢磨が今後F1に乗れるとしたら本田のテストドライバーを地道にやって
バトンかバリチェロの怪我を待つのが一番現実的。

>>835
日産がだす。
株主がルノーだから、どう影響するかしらんけど

左近が琢磨のマネジメントを担当すればいいんじゃね？。左近はスーパーアグリの広報も担当してたし、いくら実家が金持ちとはいえ大企業のバックアップも無いのに持ち込み資金が異常にあるのはおかしいだろ。
左近は実は想像以上の大物で、いろんな企業にコネを持ってるとか妄想しちゃうんだけど。

もし本当ならモコ買ってやる

ルノーは日産エンジン積むべき

ＧＴ−Ｒのエンジンってコスワース設計だろ。

日産にはＦ１エンジン作れる技術ないよ。

マイルドセブンが再度スポンサーに付けば　
常勝チームに返り咲ける。　
ルノーは資金不足なんだよ。

エンジンを日産ブランドにするにしてもルノーとの共同開発の形で実質はルノー製だろうな。んでルノーは日産からスポンサー料を貰って日産のロゴを付けると。昔はレースに社運をかけてた会社だったのになー

ルノーいいな。本当ならＺに乗り換えてあげる

豚麿オタって都合良く夢見すぎw

>>845
ソースのある事実だから。
君が信じたくないだけだろ、頭悪いアンチさんｗ

事実とやらを証明するソースを出せよ　ボケ

ルノーでテストが事実かどうかは知らんが
とりあえずこれがニュースになってるのは事実

タコタコ言ってる奴はF1知らん人だと思う。
中国の話で粘着してるだけだろ。

662 ：名無しさん＠恐縮です：2008/05/09(金) 09:04:43 ID:sKe5vjR50
八つ当たりなんていってるのはタコマオタだけ
スチュワートも失格処分しただろ

664 ：名無しさん＠恐縮です：2008/05/09(金) 09:13:48 ID:v288uVfN0
スチュワートじゃなくて、スチュワードだろw

フォードがジャガーブランドでＦ１参戦したみたいに、
ルノーが子会社に日産のブランドを使う可能性はあるわな。
で、そのまま撤退という流れで。
ルノー撤退というより日産撤退の方がルノーにとっては
イメージがいいからね。

>>850
×ルノーが子会社に日産のブランドを使う
○ルノーが子会社の日産のブランドを使う

事実を証明するソースまだ？

F1-Liveでニュースなってるけどそれがソースじゃないのかと

>>849
この粘着してる奴笑えるなｗ

これを"ソースのある事実"と言うかは別として、
夢は大きく楽しく見ないとね。野暮なことは言わない。

夢というならトヨタにF1で勝ってもらいたい。
欧州人や日本のオタに叩かれながらも、日本人が
イニシアチブをとってる唯一の日本のF1チームだから。

トヨタは若い日本人ドライバーも育成してて
GP2とかニッポンでも小林とか平手が活躍してるし、
彼らを早くF1にステップアップさせてやってほしい。

ID: fC+Vbo5JO

ソースも出せずに逃亡するバカヲタ自爆好きなのは豚麿に似たのか？

豚麿もこいつの逃げ足くらい速かったらよかったのに

ゴォ〜ン社長が日本の日産つながりで
日本人の琢磨をプッシュしてくれないかな・・・

トヨタはやめてくれ
勝つなんておこがましい

先日Ｆ１展観に行ってきたけど、あの長い長い歴史年表の最後のほうににトヨタはたったの２行
歴史もなにもねえｗ

トヨタはF1参戦自体は最近だけど、自動車メーカーとしての歴史も
モータースポーツ参戦の歴史も日本で一番長いよ。

なぜトヨタが欧州でもダブルスコア以上で他の日本メーカー以上に
売れているのか、そこに全ての答えが表れていると思う。

まぁサコンをTDに使うような物好きなチームだし
TDくらいならあっても不思議じゃないわな

ヨタ上げやめとけ　スレ違いだし
また余計なの張られるぞ

歴史が長くてもイカサマばかりじゃないか、トヨタはさ。

そもそもホンダは2000年ごろからF1に復帰して何年もたつのに
いまだに欧州人にチームを牛耳られてたり、琢磨に続く
日本人ドライバーを育成しきれていないのがおかしいんだよ。

要はホンダは金づるでしかないだんろうな。F1の世界では。

>>864
最近の大きなイカサマはホンダの隠しタンク事件だけどな。
F1で出走停止をくらったチームは2005年農協だけだな
ホンダ以外に記憶にない。

>>866
2005年農協→2005年のホンダ

お前らすぐケンカすんのなｗ

トヨタもFの図面を使ってたよな。

【琢磨のルノーテスト、疑問視する声が多数】
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/05/post_4b19.html
ルノー・チームにとってこうした報道はある意味不振ドライバーに対する常套手段ともいえ、
その実現性については疑問とする声も多い。

　　　.ｖi､　　　 .,r-、　　　　 .,,,,,、　　　　　　　ｖ┐
　　　lﾞ lﾞ　　　/''ﾐ,!,,)　　　　 .| ｛ 　 　 　 　 　 | .|
..,,,,,-ﾉ .←''i､　 ﾞ'-lﾞ　　　　　 .| ﾞl　＿,,,、　　　 | .!,、 _,,,---,、
└ｰ',! /'''"゛＿＿＿__　　　　.| .,二,,,-ﾉ　 ｲ''二 .,シ'ﾞン¬ヽﾞ,!
　　 lﾞ |　 .t＿＿＿＿l 　　　　| .|　　　　　 ﾟﾞ｀丿.ン"　　　 ﾞl ﾞl　 .,!￣￣￣￣￣￣￣i
　　,lﾞ.lﾞ　　　　　　　　　　 _,,,,,,,,| .| 　 　 　 　 ,/., .|　　　　　 | .|　 ‘￣￣￣￣￣￣￣
　 .lﾞ lﾞ　　　　　　　　　,/ン--i､.,,"'ｰi､、　.,/ﾞ,/| .|　 ,‐'二,'''".|、
　./ lﾞ　 .,r‐-――-　　 '(、 .,/ ,i´ﾞ''-､,ﾞl'　ﾞｰﾞ　| |　 lﾞ〈,, _,,「.,､,,)｀
　ヽlﾞ　　｀ﾞ''ｰ----ﾉ　 .＼二ン′　　 ｀　　　　|_|　 ‘-二／　｀

ルノーはよくドライバーのケツ叩くからな。今回の件もそうかもな。
でもケツ叩いてもダメだとあっさり降ろすのも事実なんだよな。

天下のピケ様の息子を降ろすワケがねぇ

ウコンのチカラを見せてやれよ

>>872
でも相手は鰤だぜ

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210428236/

鰤がピケJrを降ろすと決定したと仮定する。

もし次のドライバーが結果出さなかったら
いくら鰤でも相当批判されるはず。鰤終わったな
と言われるはず。

そこで琢磨と契約するか？

次の次のドライバーをのせる

>>842
スポンサー復帰自体ありえない。

中島も忘れないでね(>_<)

>>830
ニュル24勝者かルマン24勝者ぐらいのハクが無いと乗れないよ

>>879
誰？

なぜホンダを農協と間違えたのかが気になる。
だが聞く勇気は無い。

>>876
すでに2004年にそういう事態になったけど終わったなって言われて無いよね。

>>876
あ、俺が言ってるのはピケが今期途中で下ろされる可能性は十分にあるって話であって
その後釜に琢磨が座るって話じゃないからね。

通常であれば琢磨なんか論外だろうけれど、ピケJrが今後もこのままなら今シーズンのみなら有りえるだろ。
今期途中から乗れるとしたらグロージャン、クリエン、琢磨、リゥッツイ？くらいだろ。
グロージャンは速いけれど、Ｆ1で活躍できるかは未知数だし、即戦力になるかは疑問。
ピケJrの代わりに今シーズンのみ走るなら誰が一番適任だとみんなは思うの？
正直ロクなのいないんだから、奴でも十分ありえるだろ。

すまん調べたら、クリエン、リゥッツイも他のチームでリザーブ兼テストドライバー契約しているんだね。
シーズン途中から乗れるドライバーって他に誰がいるのかね？

SKN

>>876
しかし、トゥルーリをクビにしてビルヌーブを乗せたことがある。
成績は散々だったのでかなり問題になった。
当時のトゥルーリに比べれば、ピケの現状の成績だと大して問題にならんと思う。

>>883
横槍ですが、０４年ってことは、アロンソがいて、
残り３戦で、鶴ＯＵＴ（トヨタ移籍）で、ヴィルヌーヴＩＮ？
で、０５年からフィジケラＩＮの話？

大人の事情やお金の匂いや、ﾌﾞﾘの思惑がみえかくれする話と、
新人ピケが遅いから途中で交代する話とが、同じ事象ととらえてるの？？？

F1てさレース事態はつまらんけど　レース以外の部分はおもしろいよね

>>889
チームにとって好ましくない状況であるという点で言えば同じであると考えていますよ。

>>861
>>866
クズだな

>>878
だからルノーは当分勝てない。

>>890
うん。そういう部分が好きだ。

ふと、フェラーリのピットが写ったら顎が普通にいたりするところが好き。

>>889
横槍ですがとか言いながら煽るような質問しておきながら
回答されたレスに対して反応無いんですね。
ずっと待ってたけど明日も6時置きで仕事だし仕方ないのでもうあきらめて寝ます。

GT-R買っちゃる

>>897
おまえじゃ買えないだろ！俺が買う

そんなはした金でチームは勝てません　
フェラーリが強いのはマルボロがスポンサードしているからです　
フェラーリだって、マルボロが抜けたら今のルノーと変わらんレベルになります　
F1はチェッカーフラッグが振られる前に、勝負がついてるスポーツです　
つか、純粋なスポーツではありません。　
これは、長い間F1を見てきたレースファンなら、誰もが知ってる事実です。

琢磨がどれくらいのドライバーかは、簡単です。　
下位チーム・ホンダのバトン以下のドライバーです。議論の余地はありません。
ルノーに乗ろうが、彼では勝てません。ポイントは取れません。　

ピケ子モナコ苦手なの？ｵﾜﾀ・・。

フは○ﾎﾞﾛいなくなっても関係ないと思うよ
今のF1で純粋に利益出してる唯一のチームだから
ワークスでありつつプライベーターという美味しい位置にいるからな
フの年間利益は良く教わる題材
CM兼ねながら莫大な利益も産んでるからね
しかもそれが好印象だっていうんだからウハウハ
日本も代理店のｺﾝｽﾞが独自でCM打ってるけど、全てｺﾝｽﾞの自費

ぶっちゃけ昨今のＦ１はどうでもいい

>>901
それではタバコのスポンサードが禁止になった現在　
何故　フェラーリだけが　バーコードつけて走れるんだ？　
他のチームのタバコ・スポンサーは完全撤退だぞ　

現在のF1でプライベーターが勝てる訳ない　
巨額な資金力と政治力があるチームが勝てる　
フェラーリには、その両方があるから当分勝てる　

昔のF1とは違うんだよ　

>>899
つトヨタ
つルノー(05,06)

>>903
イベント等でのタバコ広告が禁止されているだけで
スポンサーそのものが禁止されているわけではない
他のタバコスポンサーの撤退はロゴが出せないので
広告としての効果が落ちるため撤退
PMが残ったのはフェラーリの赤＝マルボロの赤
という認識がすでに出来上がっているため、
ロゴの露出が無くても十分な効果があると判断したため
その後も継続することを決定した
(チーム名にはスクーデリア・フェラーリ・マルボロと残る)

>>904
トヨタは本拠地はドイツだろ？F1では素人でヨチヨチ歩きなんだよ。　
ルノーは、トールマン→ベネトン→ルノーでシャシーは名門英国チームの製作　
F1で培ったノウハウがトヨタなんかとはケタ違いなんだよ。
ルノーは、1977年からF1に参戦してんのよ。
エンジンに関しても膨大なノウハウを持ち、長期に渡って結果も出している。　
でも悲しいかな、マイルドセブンが撤退したことで資金難に陥った。　

フェラーリのマルボロに関しては、一般的にはそう発表されているが、実は違うんだよ。　
タバコ・メーカーを一斉に追い出して　
フェラーリだけにマルボロを残す画策をしたのはフェラーリ自身なんだよ。　
勿論勝つためにね。　
イメージ戦略というなら　
ルノーも水色と黄色にカラーリングしていればマイルドセブンをイメージできるだろ？　
しかし、フェラーリの策略にまんまと填まった他のタバコ・メーカーは一斉にF1から引き上げた。
そしてフェラーリは、マルボロを残して多額の資金を引き出している。　
勿論マルボロもレースによってはマルボロ・ロゴで走っているから充分な宣伝効果あり。　
でもその政治力もチーム力なんだよ。　
ルノーもマイルドセブンを呼び戻せば、確実に強くなる。　
しかし、今からではもう無理。
フェラーリの母体のフィアット本社は経営不振。フェラーリ乗用車なんか何台売っても利益なんざ、たかが知れてる。
フェラーリの大部分の資金はマルボロからながれている。　
それくらい、タバコ・マネーは絶大なのさ。　

グロージャンに交代すればいいじゃん

＞勿論マルボロもレースによってはマルボロ・ロゴで走っているから充分な宣伝効果あり。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080416213339.shtml
フェラーリのマシンから“Marlboro”ロゴ消滅

>>905
マルボロマネーより放映権料の分配金300億のほうがでかくね？

つまり、莫大な資金力と政治力
そして英国を本拠地とするシャシー・メーカーの開発能力　この3つが現在のF1には最重要。

トヨタが勝てないないのは、莫大な資金力しか持ってないから。　

ザウバーはよく頑張ってると思うよ。

>>908
それも重要だが、結局モズレーやバーニーがフェラーリが勝てるような方向性で運営してるんだよね。政治だね。　
御大が生きてる時代では考えられなかった。　
英国人包囲網で、御大はあんなに、苦戦してたのに(笑)

多くの英国人がフェラーリ優勝に手を貸している。　
俺としてばバーニーがブラバムのチームオーナーだった時代くらいが一番F1が面白かった。　
今はフェラーリを中心としたF1サーカスは、巨大な集金マシンと化した。　
バーニーやモズレーが、フェラーリをF1の象徴として、金儲けの道具にしている。　
嘆かわしいことだ。

フェラーリはとりあえずマルボロ外せ。　
話しはそれからだ。　

Ｆ１のルールや改正とかみると世界で戦争やテロが絶えない理由がわかるよな。

>>905
言ってること変り杉だろ…

はした金じゃ無理って言うから、低予算でタイトル取ったルノーと
高予算で勝てないトヨタをあげてみたら、そしたらヨチヨチ歩きだ
培ったノウハウだと

スポンサー禁止というから禁止じゃないと書けば、
またごちゃごちゃと…政治力だ何だ言うけどタバコ広告の禁止に
フェラーリの政治だ何だは関係ない話だろ
世界的な禁煙の流れで各国で禁止になっていったものであって
FIAの規制でなく各国の法律が定めたもの(フェラーリの政治力
とやらが各国の法律にまで影響させられるのなら凄いもんだ)
今でもその法律が無いGPではタバコロゴをマシンに付けて
走ることはできる
マルボロ資金は約1億＄＋ドライバー年俸、それ以外は他の人が
書いているとおり分配金や放送権料での優遇が一番大きい
今後年間予算規制なんてのが導入されればPM分は無くなっても
あまり変らないだろうな

＞勿論マルボロもレースによってはマルボロ・ロゴで走っているから充分な宣伝効果あり。　
今年はロゴなし

ルノーの予算について書いてるけどJTのスポンサーマネーは
20億そこそこ、その後ルノーの出資額が増額されているから
今のルノーが予算的に05,06と比べて劣っているということは無い

新人にモナカは辛いよな。
よくてQ1突破くらいか。

モナカ×→モナコ○

Q1×→Q3○

ｽﾏｿ

琢磨は最初こそアレだったけど
アグリで大事に走ること覚えた今なら
いいマシンに乗ればそこそこの結果を出せると思う。

おぉウィリアムズやルノーに日本人が乗るようになるとは。

あとはマクラーレンとフェラーリだなｗ

とりあえずレイトンハウス無くなったの？エメラルドグリーン好きだったのに・・
ってレベルの俺に、現状を3行で説明してくれ。

とりあえずモナコの結果待ちじゃね

琢磨がSAF1で我慢を覚えたとか言ってる人いるけど、俺はそうは思わないな。
単純に抜けないマシンだということと、後ろの自分より速いマシンに抜かれまいと
頑張ってただけで、本質は変わってないと思う。また変わってちゃ困るw

琢磨というより、海外で活躍する日本人に対する屈折した視線だよな…

>>919
お前がいかの去年のＦ-1を見ていないかがわかるわな
Ｆ1国際放送でどれだけ琢磨の走りが写っているか
特にカナダＧＰのトヨタのラルフ、タイヤの差はあれど
マクラーレンのアロンソをオーバーテイクしているし
別のレースでは戦略の差で負けたがＪバトンも
オーバーテイクしているんだぞ

どれもこれも元々持っていたスタート時のダッシュの上手さと
我慢に重ねつつ、ファステストテイムを上げてくる
まさに成長した証拠だよ

今、中段チームはダンゴだから、オーバーテイクできるドライバーのほうが
求められているよな…

バトンタイプじゃなくて

佐藤のお父さん弁護士罷免請求されているんだったかな？
多分琢磨の関連会社の資金関係の事件。

>>921
仕事で出張中以外はCSで生観戦してましたが？

>>912
マルボロとマイルドセブンの実際に出資してた額はそんなもんじゃないんだよ。　

だから、君はF1を分かってないと言ってるの。　

一般的に報道されてることだけを鵜呑みにしないように。

君の書いている資金の額は実際には違うし、政治力を理解してないようだし　
英国人主体のレースに関するノウハウも理解してないようだし　

もう一回、俺のレスをしっかり読んでみ　

>886
ラルフが物欲しげにブリを見つめている

>711
これなら琢磨再度ホンダでもいいぐらいのｼｮﾎﾞｲ面子だなｗ
ネームヴァリューでブルーノセナでもネルジーニョの2の舞だろうし

今年で追い出されるかもしれんハイドフェルドとか、アロンソ電撃移籍とか
そういうサプライズがなければ琢磨かバリ残留の消極的な2択しかない気がするｗ

あと低予算でタイトルとれる程、今のF1は甘くないよ。　

というか本当に、そんな事信じてる？
マイルドセブンが２０億なんて信じてる？　
ブリアトーレが、そんな金額でマイルドセブンとスポンサー契約すると思う？　

ルノーが低迷してるのは、マイルドセブンが抜けて資金難だから。
０６までのルノーは、ジャパン・マネーに支えられて強かったのさ
ドライバーが悪いわけじゃない。　
ブリアトーレが政治力でフェラーリに負けただけ。　
ルノーは当分上位には入ってこれない。　
ウィリアムズと同じ道をたどる。　
ウィリアムズが早々と、タバコ・スポンサーと手を切って　
ＩＴ企業をメイン・スポンサーに代えたが、低迷はその辺りから始まった。　

まぁ　フェラーリからマルボロが外れたら、今よりＦ１が面白くなるのは間違いない。　
そうなれば、マクラーレンやＢＭＷは互角にフェラーリと戦えるだろう

ｳｾﾞ

>>896
風呂入って寝たので、返事しなかったことはあやまる。

ですが、>>891の返事って、ぜんぜん答えになってませんよ。
チームメイトの途中交代の理由がぜんぜん違うというこちらの指摘に、
『チームとって好ましくない』って、意味不明ですよ。
主婦のアンケートのような意味不明の返事じゃ、どうしようもないと思います。
あれで煽りと思うなら２ｃｈやめたほうがいいよ。朝早いならなおさら。

どっちゃでもええやん。　
今のルノーはトップ・チームじゃないし
琢磨が乗ろうが誰が乗ろうが上位にはいけない。　
そしてアロンソより遅いのは確実。　

しかし、そのアロンソも既にフェラーリ入りが決定的である現実。　
近い将来のフェラーリのドライバーはライコとアロンソの二人と決まっている。　
つまりアロンソは、現在は腰掛けでルノーにいるだけ。　
資金難のルノーでは勝てないことを、アロンソが一番よく分かっている。　

ルノー車に２流の日本人ドライバーを載せても
クルマは売れない

話題作りの飛ばし記事にぬか喜びするタコオタ哀れ

>>919
＞変わってちゃ困る
蛸叩き＝反日 の証明みたいなもんだな

アロンソはフェラーリなんて行けるか？
フェラーリはナンバー1が2人も要らないぞ

>>933
初心者なんだろｗ
チンコが勝ち続ける間は眉毛が跳馬に乗ることはないよ。

あれ知らないの？　
２００９年か２０１０年からアロンソはフェラーリに乗る契約だよ。　
だから、今は腰掛けに甘んじている。　
フェラーリと密約ができてから、マクラーレンを飛び出したんだよ。　
フェラーリと密約できてなければ、石に噛りついてもマクラーレンに残るよ。　

だって今のルノーとマクラーレンじゃ戦闘力が違い過ぎるからね。

Ｆ１て　シビアな世界ですから、ドライバーも超一流の交渉力が必要なのよ。　

その交渉力が一番下手くそなのが日本人。　
最近だと、スーパーなんとかさん。　

チンコネンは余裕ぶっこいてポールを取りに行かないから萎える

これって､「ピケＪｒ乗せてるなら､琢磨載せても同じかな？(笑)」
という冗談から始まったことなんでしょ。

>>935
ソース出せよ携帯君。枕で四面楚歌の中ハミルトンに負けるよりは中段のルノーのがマシだろ。

>>937
正確には、ブリアトーレがかまかけてるんだろう。　
琢磨を入れたらジャパン・マネーが、どれだけ入ってくるかの様子見
この類の噂話は、大概そうだよ。

>935
はい、はい。
ニワカ、ニワカ…

片山右京はつまらん

左近のスポンサー力から推測するジャパンマネー
マイナス
アグリのときの資金集めの難しさ

を計算しても、ジャパンマネーが入る、と踏む計算をしてみたということか

ソースソースってさぁ・・・
こういうのは妄想でいろいろ語るのが楽しいんじゃないか
>>1の記事だって憶測記事なんだし

インドとトロもオファー出してるってマジっすか？

>>944
ソースプリーズ

トロの場合、このままでは、アグリの二の舞になりそうな感じだからな

琢磨とライコネンはまだ仲悪いのかな?

ライコネンダメにするなら痛飲させればおｋ

他からはｵﾌｧｰないのかな？ﾎﾝﾀﾞ以外ならどこでもいいから乗らせてあげて欲しいよ。

いつの間にか日産でＳＧＴ走る話になってたりして

>>949
インドだけは避けて欲しい。今んとこ金持ってるだけで車が良くなる感じがまるでしない。
責めて先生の代わりにレッドブル。。

>>935
ニワカにも程があるぞ

>>939
いや奴の事だ。単に乗せてみたい部分もあるだろ。

昔、ﾖｽ番長と故ｱﾙﾎﾞﾚｰﾄをﾃｽﾄさせたし。僅差で番長だったが、ｱﾙﾎﾞﾚｰﾄもﾍﾞﾃﾗﾝらしく、きっちりまとめる良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったからね。

>>939
もちろん、ﾌﾞﾘは蛸をタダで乗せるわけない。ﾃｽﾄもｶﾈがかかるし、ｸﾗｯｼｬｰの過去の異名もあるしね。
今は蛸ｻｲﾄﾞに「受験料だせよ」って交渉してるとこだよ。
蛸も忘れられまいと必死だし、こっそりﾎﾝﾀﾞがﾃｽﾄ費用をだして
「蛸君ﾎﾝﾀﾞ卒業」の既成事実をつくろうとして、密約ができたのかもしれない。

>>954
ニカワにも程があるぞ

ライコネンが今季限りで引退する可能性は５％くらいあるな、
来年30だし、タイトル２回20勝以上で十分満足なのかもしれない。

仮にそうなれば、その後釜にアロンソということじゃないか？
戦闘力のある現在のフェラーリがマッサをNo1に据える事は考えにくい。

ルノーとしてはピケを夏休み後にクビにして、琢磨投入。
いずれにせよグロージャン？てのは昇格するんだろうから、
アロンソが出て行くなら来年も琢磨が乗る。
これは十分あり得る話だと思う。

ルノーなんかいったら琢磨がマジで使えないことが判明しちゃうじゃない

>>955
ｵﾚはどーせﾐｶﾜだよ。。。。

>>957
ジャックの二の舞？

その後はBMWへ

>>956
確かにライコネンは引退でいいな
この人いつもやる気ないから
あんまり傍流の人が勝ってしまうのも嫌だし

じゃなかったら、マッサをきるか自分が移籍するかどっちでもいいから
定評ある人をチームメイトにしてその人を負かす
マッサ程度に5分の人が20勝とかしてほしくない

現在の琢磨と05年の琢磨の速さは全く違う。
今なら予選でアロンソの0.2落ちでなら絶対走れる。
10戦したら最低3つはアロンソにも勝てる速さはある。

ジュニア

中嶋が解雇されてルノー行きだったら笑う

ピケJrがモナコからハンガリ-までかけて結果が出せれば、話は消えるんでないの？
フランス、イギリス、ドイツがヤマ場か？その前に今週のモナコが見ものである。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　蛸死ね、才能のないドライバーがいきがるなよｗｗｗｗ
　＼
　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　F1通（笑）は黙ってろカス
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　　日本人ドライバー貶してるうちはまだ厨房だぞ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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>>965
立場が弱いモノから叩くのは卑怯な弱虫の常套手段

>>964
うーん、現状明らかに力不足なピケが立て直すのはかなり難しいと思う。
それこそ今年一年はほんとに学習期間で終わるんじゃないか？
来年も椅子があればそこそこ活躍する気もするけどね。

ルノーがそれまで待てないということなら、やはり途中交代。
それが琢磨とは限らないが、双方にとってメリットがあるからリストの上位だろうね。

ルノー側：
コンスト４位を確保できる確率が上がる
年棒の割りによく映るから(特に今は)お買い得
アロンソ離脱の保険

琢磨側：
空白期間が短くなり、技量が落ちない
ホンダでしか走れないという不名誉の払拭、ドライバーとしての格が上がる
秋も空いてそうなチームへのアピールチャンス
うまく状況がそろえば09年以降の残留も可能

上でグロージャンは確定と書いたけど、
エンジン供給チームに押し込む可能性もあり。

グロージャンは絶対ないと思うけど。
新人で途中参戦はきついよ。
コバだってなれるのに時間かかったんだし。

>>968
コバライネンは去年5戦終わった時点で3p
年間で30P取った人ですよ？
ピケにはまず無理

ついに琢磨の時代!!

>>970
マジメな話、今のタイミングを逃したら
もう引退とかＦ1撤退とかネガティブな選択肢を
選ばないと駄目な状況になるだろうなあ

つーかリウッツィとかクリエンの名前が出てないんだから、琢磨凄いな

今の琢磨ならバトンに勝てる気がする。
個人的にはHONDAでバトンにリベンジして欲しい

倒産した中小企業の社長が部下を大手企業に世話してやる光景が
目に浮かんだ

阿久里の尽力だろうか

ピケJｒ.も大変だな。オヤジが色んな意味で偉大だから

まじかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今の琢磨は凄いよ

今の琢磨なら空も飛べるはず

もしルノーに琢磨が乗ったとして相方より遅かったらアンチが暴れ放題になるなｗ

琢磨優勝する可能性あるよね？ルノーなら

>>980
んなこたーない。
今シーズン優勝するためにはピットイン周に誰かが派手なクラッシュしてひとりだけめちゃくちゃ有利な状況に
なるとか、そういう幸運が３つぐらい必要。

>>969
ピケの話なんてしてねえよ

>>981
ニカワにも程があるぞ

>>983
コイサンマンかい！














それは
ニカウなｗ

>>973
去年は一年落ちのﾏｼﾝで互角だったからな。

あとベッテルもやばくね？

妄想すぎる
ピケjrがだめだから琢磨とかありえないから

彼のせいだけじゃないから仕方ないけど、今年のベッテル笑えるよなw
またかよ！っていう。ハミルトンに嵌められてから運気がた落ちなんじゃないの。
でも将来性を見込んでレッドブルに上げてもらうんでしょ。

登山家も最後は鰤が面倒見たんだよね

スティールもやばいな

アロンソとクビサのトレードあるかもしれんな
クビサと琢磨とは身長差めちゃありそうだけど

へーけっこう期待されてんだな
たしかにまともなマシンで今の実力ってものを見せてからでないと、当人は悔いがのこるだろうなあ

>>991
アロンソとクビサは、無いだろ。w
BMWは、クビサを離さないよ。
なぜ、今年のクビサはニックよりも予選で速いのかを知らないんだろ？

ikuyo

ニックも居心地悪そうだなｗｗｗ

ついにタコマの　普通　の走りが見られるのか

これが実現したら、日本人が初めてエンジン無しでF1に乗れる快挙

琢磨は引退しろ！

1000なら俺がやる

せんなら３億円ゲット

　　　∧＿∧ 　書き込もうと思ったら、
　｜＼ΦДΦ）　　 ／｜ もう1000行ってるじゃねーか
　○　＜　　ζ） ＜ 　○
　｜　＞　　旦　 ＞ ｜
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　芸スポ速報+は現在1000overの他に
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　約120時間でdat落ちする仕様です
　 |　 　 　 　 　 　 　　　　 |