【F1】日本GP：開催地浮かぬ顔 経済効果薄く…静岡・小山

Ｆ１日本ＧＰ：開催地浮かぬ顔　経済効果薄く…静岡・小山

　Ｆ１日本グランプリが２８〜３０日、富士スピードウェイで３０年ぶりに開かれる静岡県小山町。
期間中、人口約２万人の町に世界中から約２８万人の観客が押しかける。同町だけで経済効果は
約７億円という試算もあるが、地元の熱気はもう一つ。町商工会の米山享雄会長の表情は
「我々が手がけるのは大会スタッフの弁当くらい」とさえない。

　同町は富士や箱根の山々に囲まれ、田園風景が広がる農業が盛んな町。町南東部の
金時山には金太郎がクマと相撲を取ったという伝説があり、「金太郎の町」とＰＲしている。

　地元が盛り上がっていない最大の理由は、主催者が「チケット＆ライドシステム」を採用したため。
来場者は鉄道駅や場外駐車場を指定され、そこから無料のシャトルバスで会場に向かう。
交通渋滞を避けるための措置だが、町内のＪＲ御殿場線駿河小山駅に降りる来場者はわずか５００人と
予想され、大半は町を素通り。同町の観光協会や商工会からは「バスは会場と町の外を行き来するだけ」と
不満の声が上がっている。

　一方、富士スピードウェイや静岡大などの調査研究では、経済波及効果は国内で約１３５億円
（静岡県内は約３２億円）。だが、同町分の約７億円は会場内での売り上げなどを見込んでおり、
地元の人たちには実感できていない。同町上野の農業、池谷清一さん（８３）は「Ｆ１と言われても、
誰が来て何をするのか、田舎の年寄りには分からん」と話す。

　高橋宏町長は「経済効果や交通渋滞などは、やってみなければわからない。とにかく無事大会を
終了させ、次につなげたい」と話している。

　Ｆ１はホンダ系列の鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）の契約切れを機にトヨタ系列の富士スピードウェイが
誘致活動を展開。０９年以降は鈴鹿と交互開催となる。【山田毅】

毎日新聞　2007年9月19日　15時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070919k0000e050062000c.html

田園の先、山林の間からはわずかに富士スピードウェイのスタンドが見える＝静岡県小山町で
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/images/20070919k0000e050065000p_size6.jpg

新婚旅行で行ったな。
彼女、今頃何してるだろう？
(ﾉД`)ｼｸｼｸ

２もホモかよ・・

横アリとか埼玉スーパーアリーナのライブとかで地元に何かいいことある？
駅の電車賃ぐらいだろうと思うけど。

騒音公害＞＞＞＞＞＞＞環境破壊＞＞＞＞＞＞＞経済効果

経済効果なんて期待してた訳？ｗ
ヨタの口車に乗せられたのかな｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

トヨタは搾取するのにたけているだけだからな

コヤマックス

>>4
都市部のイベント会場なら、終わったら地元の店で飲むとかあるじゃん
鈴鹿だって市内や四日市や名古屋で飲んだり宿泊したりがあった

富士にはそれが全くないから地元が困惑する

トヨタは自分達だけが上手くいけばいい。
観客すら無視。

ちなみに
鈴鹿の経済効果は五十億円
鈴鹿の経済効果は五十億円
鈴鹿の経済効果は五十億円

フジとかトヨタだけが儲かる仕組みだし地元の熱気がないのは当たり前では
地元と一体感のないイベントってあんまり成功するイメージはないけどさ
テレビ局と金儲け至上主義の企業に田舎なんてわかんないのでは？

自分らの頭の悪さを怨めよ。
こういう、ただ口開けて食い物が入るの待ってるような
田舎のバカってほんとうにむかつくわ
他人が全部なんとかしてくれると思ってんのか

ばかやろう
Ｆ１なんかより

ウドーフェスでもうけろよ！！！！！

今頃気づいたんかよ。小山町民は！
終わってから盗用多に抗議しても知らぬ存ぜぬって顔されるんやで。
ご愁傷さま・・・・

田舎バカにするんなら東京の公道でもつかってやればいいんじゃないの？
鈴鹿でいいのに強奪したくせに開催地と協力すらできないとはやる気あるのか？

田舎モンって「自分らを稼がせないのはけしからん」って真顔で言うのなw

経済効果ってトヨタに効果があるだけだろ。

レースの売上金の何パーセントかを市町村税で取れよ。

http://nekosuki.org/landscape/pieces/dsc17392.htm
こんな駅に殺到でもしてみろ

いつも2両ワンマンだろ・・・
さすがに増結するだろうけど

つか日本でやる必要あるの？

さぁトヨタは満席効果を演出する為に

何人の「サクラ観客を動員」するか？ｗ

海外からの観戦は破滅的ｗっていうから

外人アルバイトでもスカウトか？
（東京でも、米軍にタダ券ばら撒きでもｗ）

まぁ経済効果以前かもな

>>17
ゴミだけ残るようではね。

>>20
こうなることが予想されたから2009年からは鈴鹿と交互開催になったんだろ。
富士が盛り上がらなかったらトヨタとの契約が切れた後は・・・

渋滞は相当覚悟しないと
下手すると夜中までかかるぞ

全部盗用多と関連企業が持って行くんだろｗ

http://www.pic-bio.co.jp/bioathlete/archives/tanifusai.jpg

>町商工会の米山享雄会長の表情は「我々が手がけるのは大会スタッフの弁当くらい」とさえない。

自分らがメインで誘致したならわかるけどさぁ。
おこぼれで 利益が発生するんだからそれで満足しろよ。

フジロックと同じ末路をたどりそうだな。

台風でゴミが散乱して地元総すかんにより強制撤退っていう。

>>27
ゴミ処理などの手間の方が増えるから、文句も言いたくなる。

>>17
よそ者が他から強奪したＦ１を持って来て静かな町で騒いで
「何億儲かったぜイヤッッッホオオオゥゥゥゥゥ」って言うんだから
「ちょっとくらいオラたちにもわけてけろ」ってなるのは無理ないだろ

落としていくのゴミと排ガスだけだ　ｶﾜｲｿ

>>14
あの大人の夏フェスなｗ

>>27
ゴミと廃ガスと騒音出さなきゃ、そうなんだけどね

>>27
まじめな話
ゴミと渋滞の問題は大きいよ

そら、ゴミだけ残していくだけじゃなくて、
大交通渋滞で観光の邪魔までするんじゃ
地元はやってられないわな。

静岡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てかそんなこと言ったら今までのあらゆる経済効果なんて嘘になる
阪神なんて試合が終わったら近くの店に立ち由る人はほとんどいないが

＞池谷清一さん（８３）は「Ｆ１と言われても、
＞誰が来て何をするのか、田舎の年寄りには分からん」

爺さんカワユイｗ

全部政治が悪いんだよ

>>37
事実あらゆる経済効果は嘘だし
マイナス面を考慮してない

そもそもＦ１の時だけごちゃごちゃ言い出すのがおかしい

阪神の試合は不法駐車が蔓延してたな
じゃマイナスしかない
新聞はそのことは書かないのか

>>23
ロシアにトヨタの名を冠したティルケのコースでも作るんじゃね？
ラグナセカをマツダから買って改造するのは流石にアメリカ人が起こるしw

当たり前だ。
胴元がTOYOTAなんだから予想できる事

今の甲子園でもっとも困ってるのはジェット風船の後かたづけ。

やはり、ゴミ処理というのは問題なのよね。

>>37
○×を開催したおかげで〜円の経済効果が！！
という記事は、大抵がイベント○×の宣伝。
実体はない。

霊園とスピードウエイとゴルフ場の土地代で年間３０００万円寝ていても入ってくる
家が何軒もあるんだからいいやん

さらに、そのレース場での売店も、
トヨタのヤクザ並のピンハネ率が高すぎて、儲かる見込みがない。

>>42
新聞社は野球で儲けているので野球のネガティブ記事は書けない。テレビも同様。
モータースポーツはそうじゃないからこういう記事が出てきてしまう。
昨年は世界バスケと高校野球を比較して前者が盛り上がってないみたいな報道をした新聞があった。

富士でのF1開催に乗り気ではないしトヨタもあまり好きではないというか嫌いだが、
こういう記事が出るのは腹立たしいというか悔しい。

そんなこと言ったらこれはなんか裏がありそう
要するにF1日本でするな。日本が活躍してないから
と言うことを案にさしてるのか
まぁ公害問題があるから
新聞が公害を真剣に考えてるとも思えないが

甲子園の場合は、周りに住んでる人間が阪神ファンだからな。
突然、出来た訳でもない。生まれた時からそこで野球をやってる
のが普通なんだろ。

逆に大阪ドームは甚だ受けが悪い。

文句はトヨタに言ってください

静岡でやるなら、タミヤ本社でラジコンでもやってろって感じだな

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

ＦＩＳＣＯだって昨日今日できた訳じゃないのに
これまで何もしなかった地元の連中がボンクラとしか

一方北海道では、ラリージャパンを散々叩いていた北海道新聞が
道央に移転決定して広告を取ったとたんピタッと止んだという噂が

待っててもダメですよ、自分たちで貪欲に稼ぎに行かないと
農家の人は保護されているから商売気質がなくてダメだな

時代が時代なのに
モータースポーツなんかやっとる場合か

早く止めろ

>>48
１ブース３日間権利金６６万７０００円、売り上げの１８％の（１５％にし
てくれそう）上納金、

マスコミは強いものの味方です

駅周辺とサーキット施設以外は完全スルーだろうね

っうか、富士なんかでやること自体がそもそも間違い。
鈴鹿でやれば無問題。
すべてはトヨタが悪い。

>>32
あれスゴいよな。
あれだけの実力派ビッグネーム呼んでおいてあの観客数・・・・。

これは毎日の記事だが、
毎日新聞とスポニチが前回の30年前の富士で開催されたF1GPinジャパンを主催したんだろ。
そのとき失敗した恨みから書いた記事だったりして。

トヨタ主催だがメインスポンサーはフジテレビだし。

まっとにかくさっさと鈴鹿の単独開催に戻して欲しいものだ。

>>37
1%が、どこかの店に立ち寄るだけで
随分違うんだよ。
だから、秋津とか町田とか基地外商店街が貴重な時間を奪うわけで。
今回の場合は、大概が新松田とか新富士とかに運ばれて、
地元に落ちる可能性は、ほぼ0に近い。

>>51
ありゃ、鉄道の延伸にも反対した地域だし。

農業が盛んならF1で儲ける必要もなかろう。

環境破壊への保証金はなしとかまったく企業のやりたい放題ですね

＞同町上野の農業、池谷清一さん（８３）は「Ｆ１と言われても、
＞誰が来て何をするのか、田舎の年寄りには分からん」と話す。

日本の正しいお父さんの姿だな。

間違って鈴鹿行く奴もいるだろうから、
鈴鹿に巨大スクリーン設置してパブリックビューとかいいかも。

>>24
今回はﾊﾞｽしか仕えない

>>38
ハミルトンあたりが黒人差別だと抗議したら、様式美で笑えるのだが・・・。

俺現役の職員だからあまり商工会長さん方々を非難するのも何だけど、
こうなる事って見え見えなのに何故変に期待するのかね。
駿河小山駅なんて特急あさぎり号自体１日１本停まるか停まらないかって
駅だから到底何万人ってお客さんを捌ききれるわけないから、
チケット＆ライドシステムでの割り当てが少ないんだしさ。

逆にスタッフの弁当を受注できただけでもありがたいって思わないとね。

馬鹿か、回りの宿を主催者が全部抑えて客が宿が取れないようなイベントに誰が行くかヽ(`Д´)ﾉ

井出さんを呼べば盛り上がるよ！

やるだけやって後片付けする気もないトヨタと観客

>>47
ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ周辺の民家だけ。
後は恩恵なんてありません。

町民は経済効果なんて期待してない。それより渋滞・騒音が明らかに
予想されてるから皆浮かぬ顔になる。

>>65
秋津なんか臓物系が売りの飲み屋とパチンコ屋ばかりなのに「商店街」だもんな
おまけにサヨクと公明党のポスターがベタベタ

商店街なら商店街らしく歩道を綺麗にしやがれ

>>21
柔道でもあの軽量級珍獣のために桜大道いんだったしな。

やっぱり、30度バンクを復活させて
　"曲がりきれなかったら富士霊園"　
にしないと面白くないだろ。

>>79
それならお台場でやって曲がりきれなかったら海へﾄﾞﾎﾞﾝの方がいい
ｶｼﾞﾉｺｰﾅｰって言いたいだけでｶｼﾞﾉ作ったり

>>55
http://www.fujispeedway.jp/ticket/index.html

こんな無茶なシステムとるのは今回が初めて。
つーか、新松田の車がやっとすれ違える狭い商店街とか
十文字橋が落ちたから新十文字橋の広くない歩道を
１万人が1km以上歩くんだぜ。

>>76
自由席券（１１０００円）もらいますた。
数１００人の地主

>>63
俺のヌーノに恥をかかせたウドーは許せねー

大阪陸上みたいな失態は避けて欲しい

>>78
じゃあ地元の人にチケばらまいて
「おまえらヤフオクに流すなよ！いいな、絶対流すなよ！」
って言えばいいじゃん

>>69
正直そっちのほうが楽しいとオモウ

地元で喜んでいる人に会った事ない。
皆「ふう〜ん」て感じ。

>>87
ちょっと風呂貸してくんね？
寝床と

>>81
新松田組は橋落ちたから地獄確定だもんな
子供とかいたらマジにかわいそう

地元民の為にやってんじゃねぇよ

この手のイベントって
ゴミ、騒音、渋滞、人員徴収と地元住民の日常にゃ結構影響あるのに
地元に経済効果っつっても旨味があるの一部の連中だけだしなぁ

その雀の涙程度の経済効果すら期待できないとなりゃ文句の一つも言いたくなる

騒音はたいした問題じゃないよ
あんな田舎そんなに人住んでない

FISCOは地元住人に支持されてないよな
閉鎖騒動があったくらいだし

>>85
隣のおじさんとうちの分２枚すでに転売済み、しかも定価でね、
２２０００円で焼肉食いにいきます。　地主の息子より。

だからＦ1とは書かず「この手のイベント」って書いた

マニラ食堂ヤバイな

28万人来れば成功だけどな
まあ今回は無理そうか
でも薬物違反で失格になった馬を有馬で各新聞煽ってたな
それはどうする

御殿場、裾野、三島、沼津ではＦ１は話題になって無い事実

結局記事てのは裏でなんかすればいいこと各。
まあ今回の場合経済面ではと○たを煽ってるから早く結果出せないものから撤退しろてことだろ
あんだけ利益ナンバーワンて書いてたからなF1の成績見たら笑えるでしょう

すぐ金の話しするよな、地元民って
浅ましいんだよ。まず成功させる事考えろ

逆に誰に歓迎されてるのか書き出したほうが早い気がする

ラリージャパンのようなことにはならないのか。

>>100
>>94これ見りゃわかるよな、浅ましさが。
得意気に自慢までしちゃってるしw

>>1
良い写真だなｗ

ま、盗用多のオナニーグランプリだからな。

とびっきりでやってたな

土屋圭市がＪＳＳで暴れてた頃の富士スピードウェイは面白かった、
今はティルケのビッチデザインで、旋回ブレーキングが魅力のＢコーナー侵入が真っ直ぐになったり。
最終コーナーに向うにつれて速度が落ちて行って、
300Ｒから最終コーナー、ストレートでの意地の張り合いが見られんからつまらん。

結局トヨタだけ

小山町の広域農道を改修して
サーキットに仕立て上げて
Ｆ１誘致に成功した

つーならまだしもなあ。
小山町としてなんら興業に関係してない行事だろ？

2日間東京から高速を使って通うつもり。渋滞するかなー・・・？

観客も派遣されるトヨタの社員だけだろ？

富士山が近くて落ち着けない＞＜

>>9
沼津の市街地までは直ぐなんだけどキャパを超えてしまうだろうね
電車で横浜や都内まで移動しても時間的に同じだったりするし店のレベルは雲泥の差
よって潤うのは都内や横浜などの有名店なのかな？

富士スピードウェイは富士山が良く見えるならそれで観光は終わりだが
駄目なら富士市田子の裏港まで移動すると最強の眺めだが他に名物が無い

こ、小山か…

ここで小山町をたたいてる奴ってなんなの？
ただの馬鹿？

( ´,_ゝ｀)ｸｽｸｽ

儲け話に乗れないのは、商工会の能力が無いから。
鈴鹿の契約切れは解ってて、経済視察の名目で温泉や東南アジアに行ってちゃ駄目だろ。
鈴鹿周りの状況と富士に変更になった場合の試算やって、
３〜４前から小山で誘致活動した上で、この状況なら文句も解るんだが。
無能なトップに私腹肥やされ可哀想な住民。

>>110
サーキットを眺める時間より、前の車の尻を眺めている時間が何倍にも。

>>115

ヨタの回し者だろう？

>>118
ぎゃ〜あ┐('〜`;)┌

富士なんかで開催したって観客少なくなるだけだろｗ

日本で、一年に二回やったことあったなー

>>93
なんで嘘書くの？また御殿場の青年会議所？

ヨタヨタに速度の落ちた最終コーナーからの直線なんて、
ドコがスピードウェイなんだよｗｗｗｗ

な、だから熱海でにせモナコＧＰやろうぜ

開催中に富士山噴火とかいうサプライズあったら
F1盛り上がるだろうな！！

当日、テレビ見てみたら鈴鹿じゃなくて
衝撃を受ける小山町民がいるはず。いるはず。

どんな服装で行こう・・。

クマも迷惑って言ってたよ

>>128
Tシャツにこのロゴ↓
http://www.kansenzyuku.or.tv/20th/sozai.html
貼り付けて行きましょう

鈴鹿>>>>>>>>>>>>>>>>>小山

83歳の爺さんに聞くのが間違ってる。

そもそも沼津から御殿場あたりまで何にもないのに経済効果もへったくれもないだろうに。
小山とかスバシリ住民は大会期間中身動き取れるのかな？

つか、町長からが経済効果の見通しも出来ねっつんだからオ�hルわ。
今まで富士が経済効果無かったと言ってる様なモンだ。

盛り上がっているのはトヨタだけ。

>>131
地元民だが猛烈に同意
あんなところでF1やること自体間違ってる
トヨタが儲けるだけだし地元民にとっては迷惑以外の何者でもない
早く鈴鹿の単独開催に戻ってほしいね

こんなド田舎でやること自体失敗だろ

下手すると陸の孤島と化すのか？

鈴鹿は街がモータースポーツに理解あるけど富士は・・・

鈴鹿はF1以外にも年中モータスポーツやってるから地元民からして理解度が違う。

駅からバス停まで、徒歩30分
http://www.fujispeedway.jp/news/070914_info.html

1万人が歩きます。

御殿場の駅までだったら、１時間半ってとこだな

>>140
富士はやってないの？

>>143
毎週何かしらのｲﾍﾞﾝﾄはやってる。
交通整備されてないのにやろうってのが間違いなんだよ。
たぶんR246は猛烈な渋滞になるだろうな。

少なくともこの日静岡山梨方面に行こうとは思わない。
普段の週末は遠回りでも道志道通って帰ればなんとかなるけど
それも無理そう。

つか富士スピードウェイって長らく廃止or移転せよとの
住民運動が展開されていなかったっけ?
「暴走族が集合して困る」とかで。

俺はすぐ近くに住んでて、この爺さんも知ってるよ。

>>138
×　陸の孤島
○　難民キャンプ

スピードウエイの周辺は
レースなんか関係ねー

どこかに引っ越してほしい

コレが世界のトヨタの中の人が時間をかけたシミュレーションの結果ですかぁ？？？？

アホ渋滞とクソ騒音で逆経済効果でんがな。興味ない人のが明らかに多いのによくやるよねトヨタさんは
あんまり押し付けがましい事ばかりやってっと足下すくわれるよ。

ウドーフェスで初めて行った。
国道からの入口が全然ワカンネ。

>>151
地主どもはパナソニックの家電製品配られてホクホクの民度だよｗ

畑の作物が荒らされるぞー

ネットじゃ結構評価の高い鈴鹿ですら､レース後のゴミはモノ凄いもんなぁ
オレ近隣住民だから余韻に浸りつつ､渋滞時間も避ける意味もあってスタンド席のゴミ拾いして帰るけどさ
今回のフジは来場するまでのシステムに対する不満もあるだろうから､
みんなゴミとか散らかし放題で帰るんじゃない？

御殿場住民だけど何か質問ある？

挙母市を無理やり豊田市にしたトヨタ


鈴鹿市から本田市にしたいと申し込まれたけど断ったホンダ

シャトルバスがトラブって大揉めｷﾎﾞﾝﾇ

・・そんな妄想しながらオナニーしてます

>>157
へえ､豊田市の前にそんな名前が付いていたんだ？
初めて知った
あげお？って読むのかな？

>>157
豊田市トヨタ町1番地

おじいちゃんのセンスｗ

>>160
ころもだったと思う

ころも

そもそも何でこんなアクセスの悪いとこにサーキット作ったんだよ

富士の直線でトヨタが離陸、そしてフェンスを越えて客席に着地

>>140
こういっちゃなんだけど、鈴鹿の近隣住民も結構迷惑がってるよ。
交通量が増えるわ、ゴミが増えるわで。
F1とmotoGPと8耐は客の量がとてつもないから、来なくて良いよ・・・って人も少なからず居る。
モタスポに興味ない人にとっては、ただ、迷惑な人が増えるだけの事だからねぇ。

富士宮焼そばの屋台でも出しゃいいじゃん。

鈴鹿の何が楽しい？って聞けば
ほとんどの人が「夜の、あのお祭り気分」と答えるが
富士は・・・・

競馬場でやれよ

自分に経済効果が来なければ、たんなる迷惑イベント。

>>166
まぁ、昔は鈴鹿市議会でも問題になってるしな
そりゃ当然の事でもあるだろ

しかし、今の鈴鹿市長になってからは鈴鹿へのモータースポーツの入れ込みは凄くなった気がする
モータリゼーション都市宣言（だったか？）もしてるし

国際放送でも実況の人は
「パナソニックコーナー」「ネッツコーナー」って言うのかな？

>>172
コーナーにそういう企業名をつけているサーキットというだけで
ウンザリする。

> 道路など周辺環境に配慮し、お客様のスムーズな来場を図るため、
> 観戦チケットと来場時の最終アクセスをセットにしたシステムがチケット＆ライドです。
> 愛地球博などでも採用され、スムーズな会場移動手段として好評を得ましたので
> ご存知の方も多いのではないでしょうか。

チケット&ライドは万博では巧く機能したの？

こんな事どうでもいいから
ｳﾄﾞｰﾌｪｽやろうぜ

ｳﾄﾞｰﾌｪｽと言われても
誰が来て何をするのか
田舎の年寄りには分からん

>>172
ネーミングライツの元祖だな。

ホンダとトヨタのＦ1がこの有り様じゃーネ
盛り上がる気になれないっす

パシフィックＧＰの時の岡山県英田はどうだったのさ？

>>179
あそこは周りに民家は無いだろうけど、道路は物凄い渋滞だったらしい

>>179
あそこはあそこで、暢気な田舎の温泉街的雰囲気があって、関係者には結構好評だったらしい。

>>146
それは地元小山町じゃなくて御殿場の青年会議所の連中
しかも実際には御殿場市民からの抗議や廃止要求はなく
実態は廃止→跡地利用による地元企業への受注を餌に　
経団連が御殿場のバカをそそのかしたことかわかって小山町の地主たちが激怒
その当時三菱地所と地主たちのあいだで「今後×年はサーキットとして
運用」って念書がかわされたはず

ちなみに経団連は近隣にあるゴルフ場を利用しやすくするための
ゲストハウスを建設するつもりだった

地元の協力なくして成功無し

２０年頑張ってきた鈴鹿に謝れ！

モナコ住民は迷惑ではないのか？
あまりの騒音のひどさ
よくわからんが一般市民も住んでるんだろう

>>181
あぁチーム関係者とかが温泉旅館とか泊まったんだっけ？思い出した

>>174
トヨタ博の時は、高速道路とか有料道路とか
周辺の道路とかを物凄い勢いで作らせたから
多少、問題はあったけど上手くいった。
だけど、富士の場合は、オフシーズンの土日でも
大渋滞する246号とか138号しかない上に
乙女峠が前の台風で交互通行になってる。

絶対「スタートした時はまだバスの中」って目にあう人がでる

>>187
バスに乗れないやつ続出だと思う。

そもそも経済効果なんて言葉自体がまやかしだと気付けよ。

>>172
ターン4とかターン10とか言う風に呼ぶんじゃないかな

小山の一番のイベントは花見

>>184
モナコのセレブな皆さんはグランプリ期間中は部屋を高値で貸し出してバカンスに出かけるそうですよ

どっかの夏フェスみたいにトイレが足りなくて野グソする奴が続出するの？

>>172
ニュルブルクリンクとかも普通に企業/ブランド名コーナーあるぞ。
メルセデスとかコカコーラとか。

結局TOYOTAだけが経済的に得をするシナリオ

>>187
「チェッカーが振られてもまだバスのなか」という人たちも出そうですね

シャトルバスのりばの駅周辺は儲かりそうだね？

地元民には悪いが、ざまあと言う他ないな

>>194
それはどうかなぁ・・・
サーキット買収・回収費用もあるし、
その割にチケット売れてないし、
そもそもTOYOTAファンはF1に興味ない人多いし

さてさて

とりあえず、降雨＆濃霧を期待しておこう。

高速が通ってて地理的にもいいし
富士山の麓あたりは競馬のトレセンでも作れ

>>178
ホンダが撤退してたときも普通に客入ってなかった？

富士山麓にオウム鳴く

>>191
なるほど。

昔の富士の方が良かった…
使われなくなって草ボーボーになった１コーナーが
遺跡みたいで気に入ってた
適当にシート広げてのんびり観るのが好きだったなあ

鈴鹿の帰り、渋滞時速20センチﾜﾛﾀ

決定する前に気付けよ

これ、めちゃめちゃチケット余ってるのな

ウチの会社、会社からの送り迎えバス付きで
53000円の席が10000円になってたぞ

>>206

トヨタ商売上手、Ｆ１も“快走”…チケットほぼ完売
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html
トヨタ自動車傘下の富士スピードウェイ（静岡県）で開催されるＦ１日本グランプリ（９月２８〜３０日）が早くも
盛り上がっている。開幕まで５カ月も先というのに旅行会社が発売開始した観戦ツアーはバカ売れ。あまりの
好発進に、「トヨタは何をやらせても商売上手」との声も出ている。

【売り切れ続出】

「（トヨタの）関係者はチケットの売れ行きを心配していましたが、ツアー申し込みが好調なのでかなり満足げ
でした」とは旅行会社関係者。
ＪＴＢ、近畿日本ツーリストなど６つの旅行会社が４月２日に発売開始したオフィシャル観戦ツアーは、ＪＴＢの
「富士日本グランプリ観戦ツアー２日間」（７万５８００〜１０万５８００円）など指定席とのセットがほとんど完売。
近ツーでも「指定席のランクにもよるが、初日で８割が埋まり、今はほぼ完売状態」（広報）という。

指定席のチケットは大人１人３万１０００〜７万１０００円で、これを含めたツアー料金は７万〜１０万円台と安く
はないが、「今年の反応は明らかにダッシュ力がある」（先の旅行会社関係者）そうだ。

競技車両で成田から御殿場まで高速使って自走で行くファンサービスしろよ

>>207
いくらなんでもフジ系のzakzakじゃ信用度ゼロw

最初は定価で観戦ツアーの募集かけてたけど
あまりに申し込む奴が居ないんで1万になったw

さすがに80%OFFになってからはすぐいっぱいになったみたいだが

下請け会社にチケット無理矢理押し付ける、いつものトヨタ方式かよ

>>207
それ、五月の煽り記事じゃん。

その後、チケット申込が追加されたりしたし。

後藤組に気をつけろ！

別にいいんじゃない
そのパークライドの付近に金が落ちるんだろ

不人気で売れ残っているチケットを無理矢理売りつけるトヨタ(笑)

http://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/motorsports/11892473840091.png

・トヨタ自動車様の要請に応える事になりました。
・背景御賢察の上

ｼﾀｳｹ(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

普通だったら、「トヨタ自動車様のご好意により格安で」、とかだよなｗ

ヤフオクで売れ残ってるけどな

タイトルに値下げとか定価以下即決とかの文字が並んでる

トヨタの奥田様が田舎モノや貧乏人に金を落とすわけが有りませんｗｗｗｗ

国内レースでシャトルバス乗り場にだふ屋がいるよ
富士の民度はすごい

＞同町上野の農業、池谷清一さん（８３）は「Ｆ１と言われても、
＞誰が来て何をするのか、田舎の年寄りには分からん」と話す。

これが多くの人の感想だと思う

>>214
ちなみにウチも関係会社w
つか、富士に広告出してる

しかし、酷いなその価格
会社で全額出して配布とかにすればいいのに

>>217
ダフ屋なんて必要あるのか？

こんな土建屋の作った糞面白くもねーサーキットで
良くやるよー。一気にファンを減らしそうだな。
鈴鹿でやるべきだ。難関だからみんな腕を競い会え
るのだ、直線番長など何が面白いのよ。最低

>>214
商売するやつらの売込みとは思えないな
ひどすぎ全然安くなってないし

チケット余りまくりで、ダフ屋も商売上がったりだろうな（ ´_ゝ｀）

経済効果ってなら、東京都心の市街コースにすれば
一番いいんでない？
交通規制等によるマイナスの経済効果はおいといて(^^ゞ

スピンしてお堀に突っ込むF1マシン、見てみたいなぁ……

だから鈴鹿のままでと言ったのに。
トヨタはまったくどうしようもないな。
偽装請負や過労死常連の悪徳企業が。

>>224
たぶん日本で一番経済効果がマイナスになる場所

>>223
そもそも、あんな辺境までチケなしでいく
人間はいないだろ。

>>213
富士山の中腹の駐車場とか
どう考えても何もありません。

隔年開催じゃなくて完全に鈴鹿に返上すればいいんだよ。

完全返上はトヨタがなんとしてても阻止するだろ
そのための隔年開催なんだし

ただそのトヨタのエゴの為に駆り出される>>214みたいなのはは(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
客がどうであれマスゴミはこぞってトヨタ様マンセー報道するだろうし

鈴鹿が人気ありすぎ
ホンダとか関係ない
あのコースのデザイン考えたのは誰だ、尊敬する

>>20
鈴鹿開催では法的に問題が出るほど観客が入った。世界20弱のレースの中でトップクラスの客入り。

一方富士ではチケットのオークション価格が暴落した。

日本でやることは、ホンダ、トヨタその他たくさんの協賛する技術企業がある国であるし、鈴鹿で開催するだけで客が見込めて、みんな儲かれた実績があったから。

>>54
あ〜あ素人さんやっちゃったね。片山右京は表彰台に上がっていない。
表彰台に上がった日本人は鈴木亜久理と佐藤琢磨だけだ。その2人の表彰台も棚ぼた的なものだったしな。

俺の記憶が確かならば、亜久理は土砂降りの日本GPで上位ドライバーが続々とリタイアする中での3位。
琢磨にいたってはブリジストンタイヤに問題があって4台しか出走しなかったカナダGPでのこと。
トップ2人がニコリともしなかった表彰台で一人だけ飛び跳ねて喜んでいた姿は痛々しかったよ。

>>233
どこを立て読み？

>>182
経団連のモタスポの無理解さに悲しくなった。
どうしてここまで理解度が低いのか・・・('A`)

>>101頭いいな

>>235
自分らが肥えることしか考えてないからだべ。

富士スタートで東名ルートで鈴鹿ゴールにすればいいんじゃね？

俺の地元のオートポリスでやれよｗｗ

もし来場者を全員、駿河小山駅で降ろさせて徒歩とかで行かせたとしても、
小山町に金を落とすような施設は全然なかったような気がする。
隣りの御殿場市ならまだちょっと栄えてるけど田舎は田舎だし。

筑波サーキットでやったらいいんじゃないか

>>239
別府県の山奥にあるサーキット(しかも最寄の空港は県外)なんかでF1するとかキチガイじゃねえの？

>>242
英田と大して変わらんだろ

>>243
それじゃダメじゃんか・・・

別府県ってどこだよ？！韓国？
ワロタ

どうせテレビで見るくらいなのにガタガタいうな

>>245
ああゴメン、正式名称大分民国だったね

（企業としてのアンチトヨタはとりあえずおいといて）
よくわからんのだが、鈴鹿はなにがよかったの？
・コース設計？
・渋滞しないの？
・パークアンドライドではないということは駐車場がかなりあるのかな？
・宿泊施設がかなり揃ってるの？

なんか富士だと一応首都圏から行きやすいからなんでこんなに不評なのかなとおもって

ちょっと質問を

２日券３日券持ってて車での駐車場利用の人は、宿はどうするの？
周辺の宿はトヨタが全部おさえちゃっているんでしょ？

まだワンマン電車なの？
昔富士スピードウェイ行ったときボタン押してドア開ける
電車にカルチャーショック受けたよ

十勝でよろ。

関所作って通行料取れ

念のため再確認しておくけど、「小山町」は「コヤマチョウ」じゃなくて「オヤマチョウ」ですよ

>>248
>なんか富士だと一応首都圏から行きやすいから
ここがそもそも間違い

地図上の距離とアクセスに掛かる時間や苦労はまったく別

行くのがﾒﾝﾄﾞｸｾｰ

鈴鹿は電車でも行けたからなあ
富士は車のない人は行きにくいんじゃないかね

>>256
つまり与太車を買えと言いたいんだよ奴らは。

何万円も払って、会場に行けないってどんな詐欺だよｗ

俺の鈴鹿をかえせ
って別におれのものじゃないけど

今年は名古屋のホテル空きまくりか

2年前に一度行ったが、もし道が変わってなければ大渋滞するよな。

夢人島の再現は確実だろうな
夢人島は９時過ぎにライブ終わって最終のシャトルバスは２時過ぎまで掛かったからな
ましてや夢人島の倍の人間(多分夢人島と変わらない人数だろうけどw)捌くのに何時間見積もってるのかね？
まぁ最悪ホームページにて謝罪して来年はちゃんとするとか書くんだろうけど
もし時間掛かったりしたら誰も行かないわな
頑張れトヨタ自動車w

ツインリンクもてぎでやってください

>>254
送迎のシャトルバスが用意されるから問題ない

これがトヨタのエコの実態です

>233
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ乙

>>264
英田のときもそう言ってたなあ・・・

>>262

そもそもＦ１自体やめよろ
自動車メーカーなにかんがてんじゃ
未来の地球のこと少しは憂いろー

>>250
御殿場線最強

御殿場のフェラーリ博物館に行ったことある人いる？どんなんかな

これのせいで御殿場のアウトレットは28日から30日まで３連休。
町内の小、中、高校は全て休校。
会社ではその時の渋滞を予想して迂回路の地図配られたんだけど。
すごい念の入れようだね。
新しくなってから余計うるさくなったから音うるせーんだろうな。

＞池谷清一さん（８３）は「Ｆ１と言われても、
＞誰が来て何をするのか、田舎の年寄りには分からん」

30年前までやってたんだから、そんときゃまだ４０代ー５０代だろ。
そんな言い訳通用しねーよ。
ボケて忘れちまったか?

>>153
でもそんなにいいものくれなかったよ。
例年どおり旅行券だけでもよかったのに。

田舎モンって、経済効果しか考えてないのな。
都会からどうやって金を引っ張るか、これが彼らの生き甲斐。
恥ずかしくないの？

>>275
そりゃゴミと交通渋滞と大気汚染なんて
はた迷惑なものを持ち込んでくれるわけですから
何かしらの対価がないとやってられない。

うーん…

昔の日本人は保守的だが
田舎は更にその保守的日本人を100倍保守的にしたような人ばかりだからな

F1と言われてもわからん…84歳

天皇＼(^O^)／を痔で生きた世代
何にも疑問すら持たずに天皇＼(^O^)／してたくらいだろうから

84になった今でも何も変わろうとはしてないだろね

地元民馬鹿すぎ。経済効果に期待してたのかｗ
F1ファンは見に行ってすぐに帰るだろうし、誰もてめーら商店街には興味ねーよ。
経済効果の面からしか楽しめないなんて、心の貧しい奴らだなぁ。

>>278
3日間日常生活を渋滞や喧噪で壊されるんだから見返りは求めるだろ

まーどうせ、いちばんシャトルバスが出る新松田（シャトルバスの
乗り場まで恐らく混雑で徒歩1時間以上かかる）で難民が大量発生
するのは目に見えてるし、来年からまた鈴鹿だよ

>>272
凄いな…マイナスの経済効果もハンパねぇ(笑)

>>278
生活道路も含めて町の道路は封鎖。
関東地方と繋ぐ道も大渋滞で動けない。
ゴミだのなんだのをまき散らす30万弱の人間。
駐車場とかによる地元民の利益は0。

こんなんで地元が協力的になるわけがねえわな。

俺らが商売するからお前ら協力しろ。
混雑しないようにお前ら家からでるな。
当日はバスで渋滞するから途中の店
なんてやっても客こないから閉めとけｗ
ごみの処理もよろしくね。

なんて素敵な提案だｗ

30年前の富士でのF-1では、御殿場の駅を使ってﾊﾞｽで行ったけどな。

もっとも帰りは都内までｷｾﾙしたけど。

>>273
二回だけな。
しかも、天気が最悪で荒れた76年　フェラーリのニキは土砂降りの雨と霧で決勝を走らず。
年間のチャンピオンが既に決まって、王者ニキが来なかった77年
代役のビルヌーブが、クラッシュして観客が死亡する事故。
社会問題になる。
二年間で大赤字出して契約を、まだ残りが有ったのに反故にした富士のF1だぜ。

凡庸という言葉がある。
特に優れた点もなく平凡であるという意味の言葉である。
が、何が凡庸であるか具体的なものを指し示せと言われると
急には思い当たるものがない。
世の中のどんなにつまらないと思えるものでも、それぞれに
自我や個性をもっており凡庸という言葉とは結びつかないからだ。
では、凡庸とは実体のない単なる言葉だけの概念なのだろうか・・？
いや、ひとつだけこれこそは凡庸であると自信をもっていえるものがる。
それはトヨタ車とトヨタ車に乗っている人たちだ。

北海道のＷＲＣの方が地元の人も楽しめそう。

富士のF1は、過去の二回もつまらなくて、赤字で、ダメダメな黒い歴史だよ。

東京あたりからだと自転車で行ったほうが速いな
自転車も通行止めか

>>288
富士霊園に墓参りに逝くと言えば桶

1976年の富士がどんなに悲惨だったか、再度確認しろ。

http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

76年は、マクラーレンのジェームス・ハントとフェラーリのニキ・ラウダの
優勝争いになると思われていた。
しかし、酷い雨と霧で、走る事もままならない。
危険だという理由で、ニキ・ラウダは、決勝の出走を拒否。
マクラーレンのジェームス・ハントが、出走。
周回数も、極端に削られ、優勝はロータスのマリオ・アンドレッティ
3位には、ジェームス・ハントが入る。
年間の優勝ドライバーは、ジェームス・ハントに。

そして試合後のニキ・ラウダの一言

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

この一件で、フェラーリのコメンダトーレとドライバーのニキ・ラウダは不仲になっていく。
その後、ビル・ヌーブが現役で最も愛されるドライバーとなる。
最も、コメンダトーレの愛したドライバーは、タツィオ・ヌボラーリである。


http://afw.fc2web.com/f1/injapan/77fuji.htm
　　↑
1977年の富士

http://afw.fc2web.com/ziko/1977nihongp.htm
　　↑
1977年　ジル・ビルヌーブの伝説のクラッシュ !

>>277
>何にも疑問すら持たずに天皇＼(^O^)／してた

そんな神話をまだ信じてんのかよｗ
日本は本音と建前の社会なんだぜ？ｗ

＞徒歩・自転車でのサーキットエリア内への入場はできません。
これはひどいな。徒歩も自転車もだめかよ

６０年代のほうのも。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189204936/520
あと、ニキラウダの一言
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189204936/257

>>289
ゲートから入れないから無理。

決勝当日は大型台風の襲来です

ありがとうございました

誰か死ぬのか......リアウイングに細工されて......ｽﾊﾟｱｸﾞﾘ....

3年前の台風の時の鈴鹿は良い想い出です

>>294
ゲートまでは逝けるんか＿|￣|○

>>297
土曜の夜にスプーンでドキドキしながら
ブルーシートに包まって野宿したよｗ
新鮮な体験だったｗ

シャトルバスで最寄り駅から1時間って、本当？
当日は渋滞して、もっとかかるんだろうな。
1時間も乗るバスは、当然観光バスタイプだよな？
立ったまま1時間もバスに乗ったら、全然楽しくないよな。

>>298
野宿は乙ｗｗ
金曜日、豪雨の中でも走ったミハエルはさすがだとｵﾓﾀ

>>299
一番人数が多い新松田駅からシャトルバス乗り場までが徒歩30分。（公式発表）
そこから、富士までが約20kmで、通常なら30分。
だから、まともにいけば1時間。
ただし、片側一車線しかない246号の県境部分が渋滞して
二進も三進も行かなくなるだろうし、
箱根からの乙女峠が交互通行だし、
駅から乗り場まで狭い道路だし、
朝一番とかじゃなかったら最低でも二時間はかかるだろうな。

自治体はもう少しインフラ整備したほうがいいな
しないことによりどれだけのイベントが逃げ出しているんだ、経済効果というならなおさらだよ

フジロックなんて苗場でやってるしな
まあ一発目に富士でやったときも台風が来たらしいが・・・

>>281
そういう不経済は甘んじて受けろよ。

ぐぐる明日で周囲を見てみろ。凄いぞ。

日本においての成功しているイベントってゴミがでないことで有名なんだけどな
フジ周辺であれだけイベントやって失敗続きなのは、そこからして何も学んでいないということではないか

>>302
第一回フジロックの会場は山梨県の鳴沢村。
同じ富士山麓とは言っても裏側で全然別の地域。

>>303のような上から目線が、まさにトヨタ方式だな。
ここまで大きいイベントなんて、
地元民の協力なしに成功するわけないのに。

というか固定資産税が入ってるんじゃないのか

>>307
地元民は何を協力するのですか？
ゴミ拾いのバイト？

娘どもは強姦されるぞ〜

>>272
えっ？御殿場アウトレット休みにしたの？と思ったらガセか。
流石にアウトレットの休業分補填は無理だろうな。というか、
御殿場がどんなに込もうが、トヨタには関係ないわな。

>>311
ガセなのかどうか今からアウトレット行って確かめてくるわ。

>>312
いや、わざわざ行かなくても。ｗ
ttp://www.premiumoutlets.co.jp/gotemba/

休みじゃないけど、渋滞するから当日は早く帰れって。

>>301
Fポン(公称2万人動員)で新松田〜富士霊園のバス(通勤用車両)を使ったときは
90分かかった
改装前な
改装後は何故か以前より時間かかることが続いたんで
富士のイベントを避けるようになった

田舎者は黙って排気ガスにまみれてゴミ掃除しろや。
あと、外に出るなよ運営の邪魔だから。

（トヨタ&富士スピードウェイ）

>>306
経済効果って周辺地域も含めてでしょ、フジ周辺って村社会すぎるんだろうな

富士フェニックス短期大学も休校だろうな

Ｆ１？わかりません！＞＜

>301
てか、トヨタが銭出して246の厚木〜御殿場までとっとと4車線化すりゃいいのに
厚木の先(愛甲石田手前)〜遥か彼方秦野の渋沢越えるまでずっと渋滞ってどういうことよ。
かと思えば山奥がすでに4車線かされてるし

地元の人いたら3日間レポおながい。
決勝に向けて5万人、9万人、14万人って予想も増えてるけど
実際どんな混みようなのかｗｋｔｋ

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

【史上最悪】F1日本GP観戦ﾁｹｯﾄ情報 No.7【大暴落】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190037325/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと僅か　『６日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

>>317
とっくに廃校になったあげく、大晦日には「笑ってはいけない警察署」になってました。

俺も新松田からのアクセスで宿泊は厚木だから小山町にはお金落とさないな
サーキット内には地元出店の売店もあるかもしれないが帰りのシャトルバス所要時間が
読めないのでトイレ対策として食事も水分補給もほどほどにして観戦しなきゃならない

>>37
甲子園そばのダイエーは系列店で日本一の売り上げ

http://fswf1.jtb.co.jp/

F1日本GPチケット

完売御礼

先着販売は終了いたしました。

多数のお申込みありがとうございました。

無料配布チケットをオクで捌いてる奴は、まぁ損はしないだろうけど、
明らかに転売ヤーがプレミア付かないで泣いてる構図は何とも微笑ましいな。

しかし多いねぇ。
関係企業から出回ってると思われる物を止めるために、再来年は通し番号振って、ルート把握するような脅しかけてきそう。

鈴鹿の時はヤフオクで流れるチケットは少なかったの？
プレミア必須アイテム？

>>327
去年は大プレミアチケット化していたんじゃない？
他スレでも書いたけど､最後の鈴鹿､ミハエルラストラン､ホンダ優勝凱旋､アグリ初見参と話題豊富だったから

>>327
『鈴鹿』って聞いたら行ってみたくなるだろ？

>浮かぬ顔
>不満の声が上がっている

浅ましい。

>>301
現実は、新松田から乗り場まで１時間、乗り場で１時間、
乗って２〜３時間ってとこじゃないかな
大雄山の行者も驚く苦行だよ
これで雨でも降ろうものなら救急車が何台あっても足りなくなる
子供とか絶対連れて行けない

>>319
バイパスでも造らない限り４車線化なんて無理
伊勢原も秦野もそんな余地は全くない

>>303
なんでそんなに必死なの？トヨタの派遣社員さんｗｗ

確かに「鈴鹿」って文字列見るだけで、エンジン音が聞こえてきそうな雰囲気はあるね。
フジって普段国際格のレースやってるのかな？

>>330
地元に金も落とさず多大な迷惑をかける方が浅ましいと思うのだが？

>>333
FIA選手権だと1987年インターTEC以来だと思う
インターTECレベルで8万人前後(主催者発表)
10万人越えの興行は富士では初めてじゃないかな？

鈴鹿の場合、F1開催前から鈴鹿８耐で10万人越えの興行は経験済みだった

ちなみにフォーミュラニッポンもレギュレーション上は国際格式レース
国際Bを持たないと出走できない

>>334
何かイベントがあると旨い汁吸えるのがデフォなのかよ。
オレの田舎だって祭りも花火もあって交通渋滞も毎年あるが、不満と思ったことはない。
鈴鹿の死に土地が年に一度だけバカ高い駐車場に化けるのとか聞いて羨んでるんだろ。

>>336
×　旨い汁
○　迷惑への対価

富士って過去に何度も閉鎖危機あったのに延命しすぎたよ。
インフラを改善できないんだからそもそもあんな場所にサーキット
があるのが間違い。

普通に考えて本家より分家のほうが強いメーカーの国の開催なんか盛り上がらないだろうよ。

鈴鹿言ったときも

http://www.fsw.tv/press/press2006/pdf/press_1109j.pdf

『どこまでも美しく、いつまでも感動を！ F1日本グランプリ in富士 』を基本テーマに、
　1. より安全で良質なサービスの提供
　2. F1の多彩な楽しみ方の提供
　3. 地域貢献・地域参加
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
を3大基本方針として開催する。




あれれ？ひとつも（ｒｙ

小山とかマジで何もない。駅前はコンビニひとつ。

こんなド田舎に人が来るなんて到底想像つかん。

富士はナムコのゲームだけでよし

>>341
あら〜
ひどいねｗ

>>341
>>2. F1の多彩な楽しみ方の提供

開催中、ネラーのヲチ対象としては、
多彩な楽しみを提供することになるだろうな。
観戦者は別として。

>>302
フジロックは客が投げ捨ててゴミが散乱したのを
主催者が放置したため実質永久追放。
フジロックがゴミ拾いにうるさいのはそのため。

>328
去年、おととしと行ったけど、おととしは安く手に入ったが去年は定価だた。
８月くらいまでは転売ヤーの定価以上の吊り上げあたけど、追加チケットが楽々手に入ってた。

っていうか、そもそも小山町って
なんも無いところじゃん。
須走に温泉とかちょこっとあるぐらいで
あとは桜の富士霊園ぐらいなもんだ。
御殿場ならまだアウトレットとかあるけどな。

ただでさえレースがあると
変な車が生活道路突っ走ってくるし
幹線道路は渋滞だし
迷惑極まりなかったよ。

鈴鹿はF１と８耐のときラブホまで便乗値上げしやがるからな
地元への経済波及効果は絶大だろ

マジ質問なんだけど、鈴鹿のほうが立地条件がいいの？富士がかなり田舎にあるのは分かるけど。

だけど、富士はまわりの街との連携を強調してるのよね。

その内容が、ただゴミ処理だけして３日ひきこもっててね
っていう事だと分かったということ。

トヨタは金あるんだから
もうちょっと立地の良いとこに自前でコース新設すりゃいいんだよ
ホンダが鈴鹿と茂木を作ってんのに
買収&改修の富士だけってのがショボ過ぎ。

>>350
いいよ。近鉄で名古屋まで40分だし。
宿も名古屋〜伊勢まで入れると腐るほどあるし。
大阪からでも十分通える。

いまどきＦ1って
いかがなものかと

町が勝手に決めて、騒音に耳栓して、ボランティアでゴミ掃除させられる　で、何も売れずと
痛い目見るのはいつも庶民だな

>>353レスありがとう。やっぱり鈴鹿はいろいろと便利なんだね。

>>350
歩ける範囲に駅が３つある

トヨタとフジだけで盛り上がれば良いよ。
今年は見に行かないし。

>>357ありがとう。富士は最寄駅からシャトルバスが走るみたいだけど、行き帰りだけで疲れそうだな。

>>352
そこまで本腰入れる気がないんだろう。

G1だというのにドリーム競馬どうなんの

>>356
メチャメチャ便利ってほどでもないけど、富士より10000倍アクセスは良い。
好きな手段でコースまでいける分気持ちいいしね。

たぶんシャトルバスに乗るまでに１時間は並び、２時間はバス渋滞 ('A`)
今から気分が重くなるよ

>>352
ヤマハでさえグレード１のサーキット作ったのにな
ちょっと場当たり的だよね

>>359
×　最寄り駅
○　基本は遠くの駅

>>364
ごめん勘違いしてたよorz

>>352
金持ちはケチ

トヨタがもしF1から撤退しても富士スピードウェイで日本GP続けてくれるんだよねｗ

富士山が世界遺産にならない理由

濃霧で中止キボンヌ

濃霧＆雨でフェラ・ﾏｸﾗﾚｰﾝ・BMW・ｳｨﾘｱﾑｽﾞ・ﾙﾉｰ等がレース途中でボイコット
カメのようなスピードでTOYOTAが優勝

をもくろんでる

インディアナポリスみたいに舗装をガタガタにして特別仕様のトヨタマシン以外は知れないようにすればいいのに

トヨタが密かにミリレーダー技術とか持ち込んで、濃霧の中激走、
観客(ﾟДﾟ)ポカーン？　としてるなか初優勝とか

鈴鹿市周辺の住民だった経験から言わせて貰えば
F１でもたらされるものなんて
抜け道として使われて生活道路が大渋滞し、
それに伴う騒音・ポイ捨てゴミの山なんだが

鈴鹿で積み上げてきたみんなの経験値は、お金を出しても買えない
（地元の人、商店街の人、鉄道の人、バスの人、観客も）

富士にはそういうのが無い

イベントさえあれば丸儲けと勘違いしてた馬鹿な地元ってことだな

>>374
つまり富士もこれから20年続けてやれってことですね。
でも残念ながら今後鈴鹿にも一部を譲る羽目になっちゃったからなあ。

じゃぁ、関東自動車のテストコースを

20年続けるつもりならインフラ整備にもっと力入れてるよ

マジで暑かったら熱中症で死人が出るかもね。

岸和田のだんじり祭りが毎年うっとうしいといってよそにドライブとか行ってる人みたいなものか
けっこういるよ

>>332
トヨタの派遣社員じゃなく正社員でしょ
トヨタの派遣の扱いは酷いから、派遣社員がトヨタのために
２ｃｈでも暴れるなんてありえない
逆にトヨタが自業自得で叩かれてざまみろｗとしか思ってないよ

道路沿いの田畑が野グソ会場と化す

俺が以前フジテレビのツアーで鈴鹿に行った時は
宿泊先は名古屋のホテルで、毎日バスで移動だったぞ。

暴落チケットを派遣に定価で売って、夜勤明けの派遣をバスに押し込んで富士へ…
トヨタの旗振らされて、弁当も出ずにレース終了後はごみ拾い…
そしてバスでまた工場へ…

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

鈴鹿は町中だからゴミが捨てにくいが
富士なら遠慮はいらんな

観光バスみたいに旅行会社に賄賂払って無理やりトイレ休憩とか言って土産物売場に連れ込めばいいだろ

自分達で何の苦労も投資もせずに金だけ降ってくると思うのが田舎の商工会の特徴

>>383
今回の富士も、ホテルが品川とかあるよ
前日11時着予定、翌日5時発のツアーとか。

315 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2007/09/20(木) 12:13:37 ID:DLO+XusGO
田舎者は黙って排気ガスにまみれてゴミ掃除しろや。
あと、外に出るなよ運営の邪魔だから。

（トヨタ&富士スピードウェイ）

富士ってあんまいい思い出が無い
とにかくスタンドが寒い、風が強い

最近で最悪だったのが去年のフォーミュラニッポン
大雨と濃霧で再三のスタート延期
結局セーフティーカー先導で数周走るも天候回復せずそのまま中止

当然チケット代が払い戻されると思いきや
２周以上走ったのでレース成立したから払い戻し無しのアナウンス
ズブ濡れになりながら何時間も待ったのに
数周のセーフティーカーだけ見て終わり呆然としたのを今でも覚えてる。

鈴鹿厨が反富士キャンペーンに必死だな。

霊峰富士3776m＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鈴鹿山脈御池岳1247m

トヨタ社員乙

390
名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2007/09/20(木) 22:21:04 ID:147V72cg0
鈴鹿厨が反富士キャンペーンに必死だな。

391 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2007/09/20(木) 22:25:18 ID:147V72cg0
霊峰富士3776m＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鈴鹿山脈御池岳1247m

遊園地つくればいいんじゃないか？
名称はもちろん・・・

富士スピードパーク

>>384
チケット代は給料天引き、さらに富士スピードウェイ施設利用料や
施設維持費なども天引き・・・。

およそ日常生活で　味わえない苦痛
大渋滞、満員のバス、行列、徒歩
己との我慢比べができる
貴重な体験
それが富士のF-1 日本GP

>>396　　　　　　　　　 さらに移動のバス代天引き

富士の鈴鹿より劣ってる点
・鉄道で行けない
・渋滞必至→しかも乗り入れできない
・周辺に店が無い
・時間潰せる場所が無い
・泊まるところも無い
・コースレイアウト糞ツマンネ
・雨降る可能性の高さ
・最悪レース中止のリスク

ざっと思いつくだけでもこんなところか
そりゃ嫌われるわ

>>399
トヨタだから…

>>399
・トヨタ(笑)の経営
・トヨタ(笑)の過去のイカサマの黒い歴史
・奪い取った開催場所
・死亡事故や大事故が続いている運営のまずさ。
・例年揃いのユニホームで酷いマスゲームを行う

まあ、何だかんだで意外と儲かるのは沼津や三島周辺だったりするわけだ
御殿場にはﾏｼﾞ何もないからなぁ。勝又の実家くらいかwww

まあ単純にコースレイアウトの悪さと
トヨタが絡んでるという点がモーター
スポーツファンにはたまらないだけだろｗ

レイアウトが良くて観戦ポイントが沢山あり
盛り上がるレースさえ見れれば後の些細な
ことなんて気にならんのがファンだから。

土曜に静岡方面へ行く用があるんだが、
チケットライドシステムにもかかわらず御殿場周辺だけでなく高速も混んだりするの？

当然
つかドライブカレンダーで渋滞予測嫁

富士ＧＰにかぎってはテレビ観戦が疲れず一番楽しめる
必死こいていって豪雨や濃霧じゃたまったもんじゃない

せっかく大金かけて改修したのに
レイアウトが糞過ぎなんだよなぁ。
そこそこ起伏あるのに全然生かされてないし、
昔の30度バンクの部分だって
コースの敷地にすれば良いのにあんなだし。

>>399
来年から鈴鹿になるから

>>408
来年はまだ富士だろ
鈴鹿は2009から交互に開催する予定のはず

今年富士失敗したら来年急遽鈴鹿になったりして・・。

オートポリス買い取ってトヨタＧＰ継続

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

【史上最悪】F1日本GP観戦ﾁｹｯﾄ情報 No.8【大暴落】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190261345/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと僅か 『５日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

そうか、トヨタ契約社員がゴミ拾いしながら歩いて帰ればいいんだ。

>>410
可能性はあるね。
観客の不自由は別としても、
関係者の不自由が想像するに余りある。
クルーは一体何時間くらいホテルに滞在できるんだろうw

>>414
すでに関係者や海外メディアから苦情は来てるらしい。
マクラーレンなんか名古屋のホテルからヘリ移動する計画だが、
霧や豪雨にでもなったら、サーキットに来れないかも。

東京転勤後で初めての出張が駿河小山駅経由だったな　
単線で山の中ゴトゴト登っていって、乗る電車間違えたかと思ったｗ
2時間以上かかったし昼飯食うとこも一件しかみつからなかった

何万人来るのかわからんが大丈夫なのか？

トヨタのメンツが最優先

NHK静岡　9月21日（金）18:10 たっぷり静岡
▽リポート
Ｆ１開催で地元に明暗

なんかドライブカレンダーだと
東名は25km、+45min程度の渋滞か。思ったより少ない。
下道と降りてからが絶望的にやばいんだろうな

>>415
ソニーで出してるグラ特の最新号で
「バーニーが改修を前提としない(鈴鹿の)開催を発表したのはかなり異例」と
それだけ欧州サイドの富士に対する反発と嫌悪が強かったんだろうな

>>404
東名だと御殿場から下が片道２車線になるし、
週末になるとアウトレットに行く車で出口から渋滞になる
に加えてF1開催じゃあ　正直どうなる事やら

８０歳の爺さんの意見をあたかも住民全体の意見みたいに書いたり、
意図的な記事すぎて萎える
弁当作るだけのわけないだろ
自分から盛り上がるという意気込みが必要だ

オクで出品されている宿泊権利
流れまくって更に経済効果薄まる悪寒

>>421
御殿場の先、とりあえず駒門まで3車線化したよ

>>420
でも鈴鹿改修するとかいってなかったっけ？

その日にノバにクルマ置かせてもらえるおれも
歩かせる気かよ

トヨタは責任もって御殿場線〜富士スピードウェイ〜富士急行を繋ぐ鉄道路線を建設しろ。
レースが無い日は俺が利用するから心配するな。

>>425
普通はスパみたいに改修が出来上がって開催が決まるんだが
鈴鹿の改修の完成計画は確か2011年
それに関係なく09年には開催決定
実際異例中の異例

>>427
富士の東側を結ぶ鉄道は今でも需要がありそうだよな
それでなくとも御殿場線は東海道線並みの輸送力があっていい

そこそこの人口はあるのだし資本もあるのだから
トヨタなら東富士を中核にして
東京-横浜と静岡-名古屋の間の経済圏を整備することが出来るはずだが
あいつら目先の利益だけだからな

トヨタはグランパスでも同じようなことやって
総すかんくらってるんじゃない？

わたし地元民。小山町なめんな。°・(>_<)・°。金太郎が生まれた町だぞ。 Ｆ１は興味無いけど(´Ａ｀)

閑古鳥なら笑いものだし
人が来れば道路が少ないので大渋滞必至
どっちに転んでも大問題ですわ
３０年前にやったときとは状況が大きく変わっている

>>431
おっぱいでかいの？

グランパスは元々静岡県裾野市のトヨタ東富士工場のチームだった。
Jリーグが始まるときに名古屋に移転させてプロ化。
金に物をいわせてリネカーなどを連れて来ての失敗は周知の通り。

>>434
リネカーが所属していたおかげでストイコビッチが来たんだけどな

すると富士でのF1もレース自体は失敗しても、そこからの副産物があるかもしれないということか

示談屋と産廃業者だけがｳﾊｳﾊ

「世界のトヨタへようこそ」


「まだあるだろ」

ル・マンやインディでのトヨタの姿勢を見ればわかるが
トヨタというメーカーは、かき回すだけかき回しておいて
ハイ、サヨナラという体質。
トヨタやその系列に期待など抱くな。

もてぎのMotoGP来てるけど、混雑回避で好きな時間に
車で行くって、ストレス溜まらないくていいね。
サーキットゲートは24hOPENだし。
これができない富士は嫌。

死人が出ると予想

>>440
こんなとこにもジャストインタイムが来たのか・・・。

トヨタはF1から出て行け

>>442
そうか　だから今回あのシステムなのかｗ

>>444
金を払っている客にジャストインタイムを強要ｗ

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=707
さすがトヨタ（笑）
リコール王トヨタ 過去3年欠陥車率99.9％　トップは三菱ふそう1840％

しかも・・・・これだもの。
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx/genreid=13/articleid=222912/

無免許運転で書類送検されたタレントを使うとは流石に太っ腹なトヨタ自動車様！！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B4%8E%E3%81%97%E3%81%92%E3%82%8B

決勝当日 プレミアアウトレット集合で！

　
　/////　あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長　/////

この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

あのー…今朝の中日新聞で小山町コメントが掲載されてんですが、
正反対のコメントが掲載されてんのは何ですか？
「経済効果が大きいから隔年開催は士気に関わるorz」みたいな内容…。

トヨタの金銭搾取能力は異常。

地元民は富士を閉鎖しろと昔にかなり言ってたからなぁ
グラチャンの比じゃないのを知ってるのか？

>>449
毎日TBSグループの『F1中継視聴率減衰作戦』に対抗して
トヨタ様が広報誌である中日新聞を利用した
「鈴鹿テメーコノヤロー富士のF1奪いやがって！｣
というプロパガンダをしはじめたから。

さすがだな中央日報

ドライバーは全員日本に来てんのか

まさに、日本の嫌われ者地区 →　哀恥嫌民ですね。

シャトルバスって渋滞関係ないのか？
到着したらレース終わってたなんて
やだよ？

商店街の乞食が天下のトヨタ様に文句言うなよw
上の意思に黙って平伏せばいいんだよw

当日トヨタは場内で車の販売ブースは作らないの？

今ここでお買い上げいただくと決勝日までこの車で御来場できますよ〜





買いかねないorz

なぜホンダはもてぎでＦ１をやらないのだろうか？

MotoGP観なかったのか、もてぎはﾌｨｽｺより詰まらないｻｰｷｯﾄだぞ

オー○コースでＦ−１やれ

>>456
399 名無しさん＠恐縮です sage 2007/09/20(木) 16:15:21 ID:hPNz6lKQ0
富士スピードウエイへのシャトルバスには
すべて車載テレビを設置いたしております。
万が一不慮の事情等によりサーキットに到着できない場合でも
迫力のレースをフジテレビの生中継でお楽しみいただけます。

※尚、チケット代金の払い戻しはいかなる場合でも応じかねますので
　あらかじめご了承ください。

富士サファリパークでやればいいよ

>>449
それがマスゴミ

F1なんかやると住民の知性が著しく低下するぞ
三重がいい例

>>463
CS721じゃねーのかよ。CM入りなんてうっとうしい

静岡人ですが、

>>449
日経の地元面は
「地元的には弁当の売り上げが大きいが、ショバ代高くてやってらんねー」
「宿泊施設は富士五湖のあたりまで効果が大きく出てウマー」

ってな感じの意見が載ってました

本来は近隣観光地や宿泊周辺の買い物客の売り上げまで含めて
経済効果を図らなければならないんだろうけどね。

奥田イズムか浸透しているな、トヨタGPは…

スポーツを愛している豊田章一郎名誉会長が泣いているな(w

トヨタはF1から出て行け

シャトルバスが三菱製だったらイケてる

せめてトヨタもレースで速けりゃあ格好つくんだろうけどねえ
ウィリアムズの半分もポイントないのはある意味凄いよなあ
まあ今年はホンダもあれだけど

新設富士が糞な訳パート1

旋回しながらの激しいブレ−キングが胆になるBコーナー。
それをあろう事か直線的ブレーキングに改悪しやがった！

もう一つ、富士がスピードウェイと言われる理由は大きく三つの理由から。
1・往年の高速バンク
2・1.4�`の直線
3・その直線に繋がる最終コーナー
バンクはもはや仕方が無い事だが、最終コーナーに行くに従って車速がドンドン落ちて行き。
ヨロヨロのスピードでメインストレートに出ても意味が無い。
高速の最終コーナーを掛け上がり、メインストレートに繋がって初めてスピードウェイと言えるのでは無いだろうか。

以下、新設富士に不満の有るヤシはパート2以降ヨロ

4・トヨタだから



終了

三重県人だが　Ｆ１　静岡に渡すから
長澤まさみをくれ

肝？
胆？

まあいいや





トヨタはもうF1やめろ
日本が誇るサーキットは鈴鹿で充分だし
ジャパンパワーはジャパンマネーじゃないんだ

一生、トヨタ車買わね

アットホームな鈴鹿市と違って御殿場市や小山町ってサーキットの観客は迷惑という
雰囲気に包まれているんだよな

地元の熱気どころかまったく盛り上がってません

>>476
富士スピードウェイのある小山町と、長澤まさみの磐田市は300kmくらい離れてるぞ

早くトヨタ(笑)の包茎陰茎マークも剥けるといいね。

http://dainagoya.net/index.htm
http://dainagoya.net/report/tagata.htm
http://hero.maxs.jp/172/kisai.html

田縣神社の豊年祭

/////////////////////////////////////////////////////////////

　　　　　盗用多(笑)＝田縣神社の豊年祭

////////////////////////////////////////////////////////////

>>481
３００キロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなにないだろｗ

>>481
随分広いんだな、静岡県。

富士

F1中継ででジャパンパワー言い出したのは2002年ごろから
地上波のF1中継が酷くなったのは2002年ごろから


2002年がなんかしらのきっかけになってるみたいなんだけどなにがあったっけ？

>>486そこまで知ってるなら分かってるだろｗ

安くて壊れ難いだけでは、「プレミアム」なんかになれないんだよ。
トヨタ(笑)の、安いだけの模造品な便所下駄ではダメなんだよ。
「輝けるオリジンの歴史」が、「プレミアム」たりえるんだから。

自動車の殿堂にも、ホンダに負け。
世界的な伝統のレースでも、ホンダ・マツダ・日産に負け。
環境問題でも、エンジンの出来でも他社に負けている。

少なくとも、F1で、優勝し、ホンダの勝ち星(年間1負)を上回り
「年間で、全勝」しなくてはいけない。
特にホンダのこの一敗は、共に創立50周年の年でありエンツォの死後弔い合戦の意味で、イタリアグランプリでの
フェラーリの優勝された一敗だから、物語の価値が高い。
エンジンサプライヤーとしては、トヨタ(笑)は年間全勝しなくてはいけない。
ワークスチームとしても、延べ四勝以上しなくては、ホンダの記録を抜けないのだ。

24時間耐久レースでも、日産のデイトナでの二勝、マツダのルマンでの一勝を
上回る結果を出さなければいけない。

WRCやF1でのインチキで裁判やられているくらいだから、レースでのイメージも
悪すぎる。ポイント剥脱や出場停止や名誉剥脱をされている黒いイメージが、常に付きまとう。

こんな盗用多(笑)に、誰がしたんだ。
あ、設立以来、ずっとでしたね。
第1回日本グランプリから、インチキレースしていたんですから。
NHKでのドキュメンタリーでも、取上げられていましたからね。

>>476
宅8郎にしておく。

>>476
小山町と言えば、全日本女子バレーボールの杉山祥子がいるよ。結婚したけど。

>>476
研ナヲコにしておく。

そりゃケチケチトヨタだから儲かるのはトヨタだけだよ(´・ω・｀)

富士うぜ

富士さいこ〜！
　
彼女の家から歩きでスピードウェイ行こ＼(^O^)／

>>486
ﾜﾛｽｗ
102連敗記録のあのチームがデビューかな？

2000年前後あたりになるとF1の視聴率がかなり落ちてたからでしょ

白物家電メーカーが何をとち狂ったか知らんがレース始めちゃいましたってのが実情だからな(苦笑)
金の勘定だけしてればいいと思うよヨタの社員風情は。

チケット売れ残っているでしょ？？？？？？かなり

どこで安く買えるかおせーーてエロイ人

おねがーーーーーーーーーーーーーーーーーい

>494
釣り？

奥田を筆頭に画面にでてくるヨタの人間ってどいつもこいつもハイエナみたいな面してるよね。

>>476

長澤まさみと峰えりか は渡さない。

３０日に小山町で交通量調査をやるんだが、渋滞がどれだけできる
かが物凄く心配。

>>476　>>481
富士スピードウェイと鈴鹿サーキットから磐田までの距離を検索してみた。
長澤の自宅はわからないのでとりあえずヤマハスタジアムまでで検索。

鈴鹿→磐田　157.5km
富士→磐田　157.8km

びっくりするくらい同じ距離だ。
三重県民はもうちょっと自信を持って長澤に関する権利を主張してもいいだろう。

>>498
きっと当日、うっかり買いすぎたダフ屋が涙目で捌いてるよ

そうそう、>>504のいうように間違いなく現地で手に入るから（その場合こっそり買おうねｗ）
当日は車でノープランで向かっちゃっておｋ！

静岡県出身なら、確かに研ナオコと宅八郎を交換に出そう。
しかし、長澤まさみと峰えりかは出せんな。

ピンクレディの二人でがまん汁

峰えりかはどうでもいいような・・・

＞同町上野の農業、池谷清一さん（８３）

大体、こんな奴に聞きに行く方が悪いだろｗ

サーキットなど霊峰富士を冒涜している
遊園地にして新小山遊園地として再出発しろ

うち地主だけどタダチケットがきたからとりあえず行ってくる。
近所の連中も全く興味がないらしく３件がうちに譲ってくれた。
売ろうかと思ったけどどうやら売れなそうだね。
換金は諦めて友達に配るよ。

>>488
「ホンダ」の勝ち星なんぞ通算3勝しかない（16戦15勝したのはマクラーレン）し、
年間勝利数は64、67、06にそれぞれ1勝ずつしかしてないから
実はＦ1チームとしては全然大したことない。

ただ、トヨタごときが追いつくことはまずあり得ないのでその点は大丈夫だｗｗｗ

トヨタ(笑)は、エンジンサプライヤーとしても、全く勝ち星が無い
史上最弱のエンジンサプライヤーであり、塵エンジンである。

コンストラクターとしてのワークスチームとしても、一度も勝て無い
史上最弱のワークスチームである。

少なくとも、エンジンサプライヤーとして、年間全勝。
コンストラクターのワークスチームとしては、４勝をあげるまでは、
一人前とはいえず、トヨタ(笑)は、日本の恥晒し借り物チームでしかない。

鈴鹿は毎年見に行っていたが、富士みたいな土建屋が突貫工事
で作ったサーキットなどにわざわざ見に行く必要は無い。
ＴＶで十分だ。

トヨタ(笑)は、24時間レースでも、トップチームが24時間も、ももたない耐久性の無さ。
優勝経験が無いトヨタ(笑)は、この点でも、日産やマツダやホンダにも劣る。
各社は、24時間耐久レースで、総合優秀もしくは、クラス優勝を果たしているからね。

今年使ってる新車発表の席で
「（昨年のマシンはフェラーリ、ルノーに続いて）3番目に速いマシンだった」
と平気で言っちゃう人達の集団。
それがTOYOTA
社員、関連会社総動員でも会員集まらず、ファンクラブの維持が出来なかったワークスチーム
それがTOYOTA
HONDA燃料タンク事件では、F1の胴元バーニーをはじめ、他のチームの関係者殆どがホンダの違法性に疑問を呈する発言をするなか、
FIAのモズレーとともに、常にホンダに対して批判的な言動を繰り返し、他のチームとの立場の違いを明確にしたチーム
それがTOYOTA
F1新組織GPMAから突然脱退して他のチームを平気で裏切る。
それがTOYOTA

レース黎明期から、ずっとイカサマの盗用多(恥)
第一回日本グランプリで、ショールームコンディションの申し送りを無視してチューンドの
クラウンでレースしたのは盗用多(笑)
第一回日本グランプリで、鈴鹿でタイム出したスカイラインを潰しに
式場のポルシェをプライベートで、エントリーさせたのも盗用多(笑)
しかも、ポルシェのピットで手伝いしていたのは、徳大寺含む盗用多の契約
ドライバー達だった。
その上に、レース終了後に、元に戻せなくなると言うのを理由に、
違反が無いかの検査も受けさせなかったのは、盗用多(笑)

創業以来、借り物でイカサマレースばかりを続けている、チーム・烏賊様・盗用多・レンタリース(恥)



プロジェクト×で、トヨタがいかにえげつないイカサマしたか良く解りました。
中島時代にゼロ戦の栄エンジンを設計したプリンスの中川氏が、日産の専務になる筈ですね。

さすが、スカイラインの父だけのことはあります。

トヨタは、インチキと借り物のレンタリース専門ですね。

　　　　　　　 　 　 　,.r‐''''..::::::::..._.:::::...-､
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　 　　　 　 　 　!:::::::::::::::::::::::::::::::毛:::::::::::::i
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　　　　　　　 　 ﾅ::::::::￣i`__,,,,,,,ｧ_　_,,,,,___ﾆｾ '''"
　　　　　　　　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　y,　ｨｔﾝ　ｶﾞﾆｪ　　　
　　　　　　　　 i {t）テ"'^゛ー―ｲ　ヾ-―'^介'　　
　　　　　　　　　 ﾍ_,ｊ|!'　　　　 /-､__/i 　 　|!
　　　　　　　　　＿/i　　　　　 r-‐-ｯ　　　 !
　　　　　　　 ／ {　! ヾ　　　　 ヾニﾝ　　　ﾉ ＼
　　　 　,,／''　　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／｜　 ＼
　　　／　　　　　　丶＼ 　｀＿＞-ｰ´/　　　ヽ

おれの実家スピードウェイから徒歩30分くらいなんだが、素泊まりなら20人、駐車場なら15台いける。
３日でコミコミ1万とかで需要あるかな？

鈴鹿はいくらぐらいとってたんだ？

徒歩ではサーキットへ入場できませんが

>>519
スピードウェイから徒歩30分って、シャトルバス乗り場からは遠そうだねｗ

町の人達で富士内でフランクフルトでも焼けばいいのに