【競馬】ブリーダーズカップが今年から新たに3レースを新設

米国競馬の祭典、ブリーダーズＣが今年から３部門新設され、初めて２日間に渡っての実施となる。
今年は史上初めてニュージャージー州モンマスパークでの開催で、１０月２６、２７日の金、土曜に行われる。

新設されるレースは３歳上によるダート１マイル戦ダートマイル、
３歳上牝馬によるダート７ハロン戦フィリー＆メアスプリント、２歳による芝１マイル戦ジュベナイルマイルで、
いずれも本賞金総額は１００万ドル（約１億１９００万円）。
今年は新設３レースが初日に組まれ、従来の８レースは２日目の開催となる。

本賞金総額は２３００万ドル（約２７億３７００万円）で、
アラブを含む７レースで構成されるドバイ国際招待レースデー（今年は３月３１日開催）の
２１２５万ドル（約２５億２８７５万円）を上回る世界最高額のイベントになる。

新設レースの狙いは、ダートマイルは３歳上のダート部門がクラシックとスプリントの間が
８００メートルも開いていること、フィリー＆メアスプリントは、
牡馬と牝馬路線が下級条件からトップクラスまではっきり分かれている米国流に則ったもの、
ジュベナイルターフは、米国では３歳春まで芝路線の体系はないも同然なので、
興行性を重視してヨーロッパなどからのトップクラスの２歳馬の招致が目的とみられる。

落ち込んだ競馬人気を盛り返す目的で生産者主導によって８４年に７レース、
本賞金総額１０００万ドルで創設されたＢＣは四半世紀でレース数が１．５倍になり、賞金が２．３倍に増加。
ただ、カテゴリーが増えて距離のバリエーションも富んだことで、
コース形態上それぞれの基本距離でレースを実施できない競馬場が多いというネックもある。
今年のモンマスパークの場合も、ダート１マイル戦はＢＣのフルゲート１４頭では実施できず、
１マイル７０ヤード（約１６７３メートル）に、ダート７ハロンのフィリー＆メアスプリントも６ハロンと短縮しての実施となる。

http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200701/ke2007011006.html

ジュブナイル

もしかして3

直線ﾀﾞｰﾄG1やって欲しいな。内外有利不利ないから純粋に追い比べを楽しめる

相変わらずアメリカはやることがデカイ。
２歳ＧＩってマイルじゃなかったっけ。あ、芝のほうを新設か。

日本も見習え。無駄なＧＩ（某高松宮とか某ＮＨＫマイルとか）を作らずによ。

フリーターズカップ
本賞金総額１０００円

>>5
ダート1800じゃなかったか

ドバイを上回りたいだけちゃうんかと

>>4
そんなでかいコース無い

>>8
そんなことよりJRAはJCデーを香港より大きくしろ

>>5>>7
ジュヴェナイルは8.5ハロン＝約1700ｍ

日本じゃBC型の集中開催はできない。
GIを集中させると馬券の売り上げが総合的に下がる。

>>11
>GIを集中させると馬券の売り上げが総合的に下がる。

世界有数の儲けたたき出してるんだからけち臭いこと言うな

>>12
賞金も世界有数だがな。

それでも全盛期の半分だよ、売り上げは。
JCデーで同日開催やったが、売り上げは2日間統計ではマイナス。
もうやらんだろ、JRAは。

スレ開く前に
２歳芝
芝超短距離
ダート3000m超
と予想したが外した

>>12
約1700ｍだったか。勘違い。

日本は馬券の売上で、競馬が開催出来てるようなもんだから確かに言い過ぎたな。
欧米から何かヒント得て、日本ならではのイベントが欲しいもんだ。ＪＣとＪＣＤも衰退してきたし。

賞金が世界一だろうが儲けも世界一なんだから関係ない。

世界世界いってるくせにやってることがけち臭い。

>>4の馬鹿さ加減が目に染みるな。

まあマジレスするとドバイのゴールデンシャヒーンは直線ダートGIなんだけどな。

五連単とか５Ｒ連続的中みたいな一発億万長者システム入れりゃいいのに。

有馬の日に朝日杯２歳ｓとスプリンターズ開催。
前日に阪神２歳牝馬ｓとラジオNIKKEI杯開催。
これでおｋ



ＪＲＡも、今のＪＣの現状やパート１入りだけに満足してたらこの先生きのこれないぞ。
新しい血を入れろ。

ドバイと米は景気がいいな
東アジと欧州は寒いです

>>19
豪州には６連単がありますが何か？

　繁殖で莫大な利益を出しているアメリカだから出来るビッグイベントだ
ＹＯ！　ＵＡＥドバイのは単なる石油王の道楽。純然たるスポーツのビッグ
イベントだと考えれば、ニホンでもやる価値はあるかもしれないが、馬券
オヤージたちからすれば、予想しにくいから「おもすろくねー」と敬遠さ
れちゃう。売り上げ的には美味しくないだろうＪＲＡは。競馬のイメージ
うｐとか、新規ファン層開拓という意味合いでは、年間１００億円くらい
かけていると逝われている広告出稿費を３０億円くらい削ってやる価値は
あるかもしれないＮＥ！......(´・ω・`).

JRAがG1をたった１レース増やしただけでも文句付けるのに
アメリカが毎年G1２，３個純増させるのはマンセーする奴って
何考えてるんだろうな。

アメリカはＧＩを毎年１０コぐらい昇格&降格してねーか？
２、３てレベルじゃないような。シーズン途中からでも特例という言い口でＧＩ作っちゃうし。
そもそもアメリカ競馬全体でいくつＧＩあるのか知らないけど。

>>19
BCには連続的に勝ち馬予想する馬券はあるぞ

ＪＲＡが何かやると必ず裏目に出る

>>25
JRAのように権力集中型じゃなくて
NRAのような競馬場の組合だから
各競馬場が主催してバランスを取っているから
日本のダートでやる統一グレード制みたいなもの
金持ちが競馬場のオーナーに就任したりすると
グレードレースが増えたりする

それにアメリカは広いんでめったな事じゃないと
他地域への輸送レースをやらない
だから西海岸チャンピョンとか各地にG1勝った強豪がいる
それの一番を決めるため賞金で釣って決定戦をやるのがBC

田中勝春による芝マイル戦も新設してください。

>>29
読んでるだけでワクワクしてきた。向こうはええねぇ

>>19
戦前までなら日本にもあったよ。
重賞のある日の１Rから最終まで予想するの。
あとはメインレースの枠番くじびきみたいに買うガラポン馬券とかも。

ＪＲＡは３連単の発売を最後４レースに規制されてるから
「ダービーのおまけに目黒記念」が限界だろう。
売上の悪い重賞のテコ入れとしては面白いけど。

これでウイポも新しいのがまた出せるな

いまだにダビスタとかウイポってやってるやついないだろ

とりあえずＪＲＡは
２歳〜３歳春にかけてのダート重賞をつくれ
ユニコーンＳまでない

なんて地味ながらビッグニュースなんだ

日本馬が大挙してBCに行かないのはJRAの圧力か

>>36
交流重賞で我慢汁

>>38
ダート主体だし行っても勝てないから。
芝の一線級より芝で一息足りないほうが行って勝てるかも。
トゥザヴィクトリーとかがいい例。

障害G1は？

>>40
プリサイスマシーンのことか

>>42
いやいや、バランスオブゲームの事です

条件馬を連れて行く
関西のハゲきゅう舎が喜ぶんだろうな

パチンコつぶせよ

アメリカの場合はダートがメインなんだから
元のＢＣマイルがＢＣターフマイルと名乗るべきだろ

２歳による芝１マイル戦ジュベナイルマイルで

ジュベナイルターフは、米国では３歳春まで芝路線の体系はないも同然なので、

ターフデイとダートデイにわけりゃいいのに

アメリカのダートって土だよな。
日本はなぜか砂だけど。
これじゃ適応とか関係ないだろ。

ダートマイルなんか作ると結果的にクラシック出走馬のレベルが下がりそうな飢餓。

>>48
アメ公は芝なんか見ないだろ

>>4
直線の方が枠の有利不利あるんだが

どうでもいい。記者の認識を疑う。

ウイポのBCデー1日制覇がさらに大変になるつうことは理解した

他の二つはまだアレだがメアスプリントなんて新設する意味ないだろ

>>55
向こうにもシーイズトウショウみたいなのがいるかも知れないだろ

JRAが朝日杯の週に2歳限定ダートG�Tを、スプリンターズSの週にビクトリアマイルを、
秋天の週にMCを持ってくると言ってるようなもんだ
2歳戦は完全に欧州馬頼りの空き巣レース、あとの二つはスプリントとクラシック等とメンツを奪い合って
揃って低レベル化の悪寒

　

>>49
日本には梅雨があったりするからな

>>52
土のダートだと内側ボコボコになってたりするん？

どうせなら芝10Fとダート12Fも作ればいいのに

そもそもアメリカは直線入ったらすぐゴールってコースばっかだろ？

JRAも3歳上1400G�Tと3歳限定ダートG�T作ってほしい

>>4
ゴールデンシャヒーン

>>63
１４００ｍＧ１…阪神カップか京王杯スプリングＣ格上げ？
３歳限定ＤＧ１…ユニコーンＳ格上げ
でいいんじゃね？

>>41
欧州のグランドナショナルで我慢してください
ってことじゃね？

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この予想を見て馬券を先週GETしました。
http://www.pandoratv.jp/channel/prg/default.asp?mode=view&ch_userid=23502247&id=16894

だんだんアメリカは変な方向に行ってる気がしないでもない