【F1】富士スピードウェイで2007年10月にF1開催決定・1976〜77年以来ほぼ30年ぶりの開催

富士でＦ１開催決定　０７年１０月に、３０年ぶり

トヨタ自動車傘下のサーキット、富士スピードウェイ（静岡県小山町）は
２４日、自動車レース最高峰のＦ１の開催権利などを管理する団体と、
Ｆ１日本グランプリを２００７年１０月に同スピードウェイで開催することで
合意した、と発表した。

同スピードウェイでは１９７６、７７年にもＦ１を開催しており、ほぼ３０年ぶり
の開催となる。

Ｆ１日本グランプリはこれまで、ホンダ傘下の鈴鹿サーキット（三重県）で
開催されてきた。

引用元
http://www.sanin-chuo.co.jp/newspack/modules/news/299184012.html

FIA
http://www.fia.com/
JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION ｜ 日本自動車連盟
http://www.jaf.or.jp/
FSW.TV
http://www.fsw.tv/
鈴鹿サーキット・ホームページ
http://www.suzukacircuit.co.jp/

【F1】富士スピードウェイ「日本グランプリ」の名称使用権を取得・鈴鹿は別のグランプリ名に変更か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1142751211/
【F1】日本で2大会開催へ、FIA副会長が方針・新たに富士スピードウェイで新GPを行う
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1142079393/　(dat落ち)
【F1】鈴鹿サーキットでのF1開催継続を要請するため、野呂昭彦知事ら欧州へ出発
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1130146662/　(dat落ち)

ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗこの子がモデルだったとはｗｗｗｗｗｗ
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http://blog.ameba.jp/user_images/42/6e/10004591792.jpg

【F1】富士スピードウェイが2007年10月の日本グランプリ開催を発表
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1143181422/

どっちが先だ

雨と霧で大事故発生

芸スポ、重複スレたちまくりだな。ｗ

日本で2回開催するより、世界各国で開催してファン層を広めた方がよっぽどいい

また6輪タイレル観たいがな。

富士山噴火でサーキット消滅

昨年の雨のFポンの時は死亡事故が起きてもおかしくなかったね。
コースもつまらないし行きかえりは地獄。
TVでいいや。

富士スピードウェイ　2007年F1日本グランプリを開催

2006年3月24日
富士スピードウェイ株式会社

富士スピードウェイ株式会社（代表取締役会長：齋藤明彦　以下、富士スピードウェイ）は
フォーミュラ・ワン世界選手権（F1）の開催権利等を管理するフォーミュラ・ワン・アドミニストレーション
（会長：バーニー・エクレストン氏　以下、FOA）と、
F1日本グランプリを2007年10月に富士スピードウェイで開催することで合意した。

富士スピードウェイは1966年に開業し、世界でも有数の超高速サーキットとして約40年にわたり、
スポーツカー、ツーリングカー、フォーミュラカーなどによる数々の国際・国内レースを開催してきた。
F1についても、日本初開催となった1976年、翌1977年と2回の開催実績があり、2007年の開催は30年振りとなる。

富士スピードウェイは2005年に施設を全面リニューアルし、世界最新のサーキットとして国際自動車連盟（FIA）が定める、
F1開催に必要な「グレード1」ライセンスを既に取得済みである。

【FOA代表　バーニー・エクレストン氏のコメント】
「このたび、名峰“富士山”を望む美しい自然に囲まれた富士スピードウェイで、
F1日本グランプリを開催できることを大変嬉しく思っている。
今回の決定がF1の新たな時代の幕開けとなることを期待している。」

http://www.fsw.tv/press/press2006/press_0324j.html

死亡事故で中止

樹海の幽霊が観戦に来て満員

>名峰“富士山”を望む美しい自然に囲まれた
サムソンの携帯電話

鈴鹿だったら行けない事もないが
富士だと無理　残念

御殿場線・・・・・・・・勘弁してくれ
まだサーキット稲生駅の方がまし

「富士スピードウェイ・F1」

たしかに70年代臭がする

バーニーにいくら払ったの？

>>17
ベルガーが、ハントが・・・・なつかすー

とりあえず、観に行こうと思っています。
よろしくお願いいたします。

フジロックみたいに、実は富士とは全然違う場所ってことはないよな？

>>20
御殿場線パンク
御殿場IC混雑のため閉鎖
２４６大渋滞
どうやって逝く？

>>19
ベルガーは、８０年代

星野一義が一言↓

足柄峠から小山町の裏道街道で行く

富士サファリパークでサファリラリーやれ！

駅から徒歩何分ですか？

>>23
ごめん
そうだった、年のせいだな。

>>22
家から直線距離で5Kmだからママチャリでも行けないこともない

セナ・プロ・シュー・ミカ達がチャンピオンを決めた鈴鹿が・・・

何でトヨタはこんなにひどいことするんだ？

どーせＴＶ観戦だろうし、鈴鹿よか抜き所の多そうな富士が楽しみだわ
２輪の聖地：鈴鹿
４輪の聖地：富士
で住み分ければ良いんじゃないのか

一度近くを通ったが、ものすごい山奥のイメージがあるが・・・

山奥です。

ニキラウダ

ほー富士でとうとうF1開催されるのか見に行くかな・・・

>>31
外国での鈴鹿人気って凄いよ。Ｆ1ドライバーも好きなコーストップ３に
必ず鈴鹿が入るぐらいの人気。

30度バンクのない富士など一毛の魅力もない

しかし三重県人はうんざりしてるのが実情だよ
富士にとられて正直うれしい

マキF1　 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>38
とられたわけではないよ

なんでも欲しがる（特に人の物）トヨタが憎くて憎くてたまりません。

ジェームス・ハントとかロニー・ピーターソンとかデパイエとかカルロス・パーチェとか
トム・プライスとかビルニューブ（父）とかグンナー・ニールソンとか、懐かしのF1レーサーがやって来て同窓会やったらいいのに。

トルネードバンクはいつ頃完成しますか？

>>36
なんかチャレンジしがいのあるコースなんだって話は聞いたことある
ただ見てる方としては、抜き所がもうちょっと多いと見てて面白いんだな

どうせ両方で開催になるんだから。
しかも日本GPの名はもともと富士のものだし。
アジアでもパシフィックでもなんでもいいよ。

でも鈴鹿とてあんまり4輪走ってほしくないんじゃ

終わったなF1

鈴鹿は少なくともサーキットランドとして
レース以外の遊園地施設など家族連れでも通年楽しめる施設になっているが。
FISCOってサーキット除いたら何もない。
インフラもない。
泊まる場所もなにもない

トヨタ氏ね

ホンダオタがうるさいから鈴鹿はホンダGPにしとけばいい
鈴鹿市内でもマナーの悪さが目立つのはホンダ海苔なんだけどなw

>>42
なんでコナミブリッジ無くしたんだよ、あれがF1だとどうなるか面白いのに

>>42
死人の同窓会？

今度は誰が観客に突っ込むんですか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

素人の俺がわかるのは
六本木が近くなったことか

以前レース見に行ったら終わってから２４６に出るまで３時間かかったよ

1.5キロの直線じゃ
　
　羽根が取れたら離陸だな

観客席に突っ込んだレースのビデオを見たが
あれはいくらなんでも管理が杜撰すぎる

あまり詳しくないんだけど富士はサーキットからおもな幹線道路に出るまで民家は多いのか？
鈴鹿はサーキット道路、R1、R23、東名阪と地元民が泣きそうなほど大渋滞になるんだけど。

周りは農家しかないだろ

VK45DEホシノインパル仕様どすこいFUGA石本閣下参戦ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ｯ !!!!!

>>31
鈴鹿はもう二輪の聖地ではない印象が。
数年前の改修後、加藤大治郎が事故死し、motoGPも鈴鹿では行われなくなった。
ロッシや他の選手達は、コースは悪くなったし鈴鹿ではやりたくないと言ってた気がする。

ウドー主催のＦＩＳＣＯライブも宜しく！

ＫＩＳＳ、ＪＥＦＦ ＢＥＣＫ、ＳＡＮＴＡＮＡほか多数出演。

http://www.udo.co.jp/festival/index.html
http://www.udo.co.jp/festival/fuji.html

トヨタは初め富士買収は決してないといってなかったか？

ここのトップって前の公団のトップだよね

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.20.42.831&el=138.55.48.960&la=1&sc=5&skey=%C9%D9%BB%CE%A5%B9%A5%D4%A1%BC%A5%C9%A5%A6%A5%A7%A5%A4&CE.x=249&CE.y=279
富士五湖道から良くのがベストなのかな？

>>60
こっちがホントのフジロックじゃんｗｗｗｗ

どう凄いのかわからないので他の物に例えてくれないか

凄くないので例えられない

これで名阪の気違いじみた混雑がなくなるわけか。やれやれ。
Ｆ１の日を知らずに三重に行ったりすると、帰れなくなるからなあ。

トヨタ車不買運動

コーナー３つくらいしかないんじゃなかったっけ？

昔は2つしかコーナーがないって言われてたな。

スパも消え、鈴鹿も消えるのかな？
面白いコースはセパンだけになっちゃうな。まじで。

知らないで富士霊園行く人は悲惨だね

>>587
無いな

無いね＞５８７

>>72
グランプリ終了後の渋滞回避方法

鈴鹿：遊園地、クアガーデン、ボーリング
富士：お墓参り

>>587に期待！

トヨタ死ねよ。あんなクソサーキット誰も見たくねえよ。アクセスもクソだし。

>>10
ストレートのど真ん中で武士がコースアウトしたときは
ヤバすぎて泣きそうになった

F1であぁなって普段レース見ない客で埋まってたらと思うとぞっとするよ

国の借金800兆円突破
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060324-00000066-jij-pol

トヨタによるＦ１誘致が決定したことで
富士ＳＷ周辺の道路整備や交通網再構築に
国費である税金が投入されることになりました。

こんな直線だけのクソサーキットで開催する意味が分からん。
そんなにスピード出したいならもてぎのオーバルでやればいいのに。

スパも消える鈴鹿も消えそうなF1なんぞ存在価値なし。

富士でやるならヨタの金で電車引いてホテルも作れよ。世界のトヨタさん

10月か、寒いか雨か霧じゃね？

ホンダ撤退しれ

ダブル開催になるのだから何も日本グランプリの名前まで
もって行くことないのに、ヨタはもう少し大人の対応できないのか

昔のエストリルの右側部分をなくしただけの
ようなサーキットだな。インディアナポリスにも
似ているな。
スズカのように立体交差、Ｓ字コーナー、今は少なく
なったシケイン、超低速ヘアピン、こんなに一度にそろった
サーキットは他になく貴重な存在だと思うが。
最近のサーキットは味がないよな。セパン、トルコ、
中国、バーレーンはどれも同じサーキットに見える。
スパ、スズカ、いかにもでこぼこで過酷に見えたメキシコ
やオールだらけのアメリカ、縁石の色で楽しめたポールリ
カールや昔の直線だけのシルバーストーンやホッケンハイム
がなつかしい。

マジにトヨタむかつく。
参戦してたかだか５年目で１勝もしてないくせに、Ｆ１ファンの思い出も誇りも踏みにじっていきやがる。
富士で開催するのはいいとして、新参者なんだから春開催にパシフィックＧＰの名称も普通は富士が受け持つもんだろ？
鈴鹿の方から撤退して初めてその伝統を受け継いでみろよ！

ヨタ死ね

盗用多(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

「富士が日本GP名乗るのを反対する運動」したいんだが
どこに抗議メールしたらいいんだろ・・・
さすがにFIA相手は英語が・・・orz
誰かスーパーバイリンガルな人がテンプレ作ってくれないかのう

ヨタ死ねよ

チャンスじゃん、鈴鹿はとりあえずトイレをキレイにしろよ

で、
2007年に鈴鹿でパシフックGPを開催ってスケジュールはいつ発表されるのかな

東海テレビで鈴鹿はＦ１グランプリを開催する意思があるって報道してた。
何か別の名称でＦ１グランプリをするそうだ

どうしてトヨタはモースポファンの恨みを買うようなやり方しか出来ないんだ

富士でGPやる日にみんなで鈴鹿に集まるオフでもするかw

富士F1開催で気になるアクセス、宿泊施設の状況は？

　富士スピードウェイは既に宿泊施設の確保に向けて動き出している。通常、富士周辺の宿泊となると
御殿場市が中心で、最近では三島市近辺まで範囲は広がっているが、F1開催となればそれでも十分
な宿泊施設は確保できない。富士側は「静岡県、神奈川県までエリアを広げて検討中」とのこと。また、
スピードウェイ近辺には会社の保養所、研修所といった施設が多数揃っていることから、「そういった施
設をお借りすることも検討しています」という。
　交通については東名高速御殿場インターを使うことになるが、インターとサーキット間の渋滞について
は「地元関係者の協力を得て対応したい」という。具体的な対策については今後の調整次第になるだろ
うが、例えば対面通行の道路を時間帯に応じて一方通行にするなど、地元と協力することでよりスムー
ズな運営が実現可能と思われる。
　また、駐車場については富士スピードウェイ内部で15,000台が収容可能（SUPER GT開催時）ではあ
るが、F1の場合にはパドッククラブなどの設営があるため、これよりは少なくなりそうだ。
　この問題についても富士スピードウェイ側は「地元の強力を仰ぎつつ、今後、鋭意検討していく」という
スタンスだが、TIサーキット英田（現岡山国際サーキット）でのパシフィックGP開催時など、サーキット
外に地元の協力で駐車場を用意した事例などもあるため、同様の手段などが考えられる。

>>85
ホッケンハイムの森はよかったでつね！

30度バンクまで逆上らなくても、
Ａ、Ｂコーナーが無い富士なら賛成だった

鈴鹿でもやってくれればそれでいいよ。

開催までにもちろん糞インフラの解消はするんだろうな？

ニュル復活なら許す

鈴鹿は春のアジアツアーに組み込まれるのかな？

＞＞関係者内では現在、2007年からはオーストラリアGP、マレーシアGPに続く第3戦として開催されるのではないかという噂が出ており、その通りとなると春の鈴鹿、秋の富士というスケジュールになりそうだ。

http://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=5191

今気付いたけど、
F1の観客死亡事故も太田の事故もフェラーリじゃね？
なら顎とマッサにフラグがたつな

誰も見にいかなきゃいんじゃね？

駐車場から246まで出るのに何時間かかるんだろ？

鈴鹿と富士の中間とって
浜名湖辺りにサーキット作ってくれないかなあ。。。。

駐車場はどうでもいいから、プライベートヘリの駐機場用意してくれよ。
じゃねえとオレ富士いけねえよ。

竹島グランプリ　in　FISCO

>>109
実はＦＩＳＣＯという名称はもう使ってないんだよ
糞トヨタがFSWという安っぽいプロレス団体みたいな名前に変更した

どうせフジテレビ主催のGPは鈴鹿なんだろ

ならどうあがいても英田程度にしか盛り上げられない
気がする

小山町　富士山のふもと
霧の多発地帯です

いざ開催したら
三日間ずっと霧が出たりして。

【セミさん/在日】「韓国には頑張ってほしい 」セミさん韓国を応援！！

ＷＢＣでもモラルのない行為を繰り返した反日国家　韓国
芸スポ一の不人気記者 夜に鳴くセミφ ★（通称：セミさん）がこの韓国を擁護する発言をした。
実はセミさんのお父様（現在行方不明）は在日朝鮮人でセミさんの体にも
半島の血が半分流れているのだ。
WBC開催中、セミさんが沈黙を装ったのもこのことが影響していると考えられ、
祖国の選手が起こした蛮行や奇行に目をそむけたかったのだろう。
どうやらセミさんは半島の血の方が濃いようだ。
ともあれ、セミさんにはお母様の祖国である日本を応援できるぐらいに
大人になってもらいたいものである。

↓問題の韓国擁護発言（セミさん＝ID:mc1eCRQzO）
596 名無しさん＠恐縮です New! 2006/03/24(金) 15:04:48 ID:mc1eCRQzO
韓国には頑張ってほしい

ソース
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1143167754/596
今日のセミさんID:mc1eCRQzO
ttp://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=mnewsplus&word=ID%3Amc1eCRQzO

>>1
重複か？

>>59
これが元でモトが無くなった
サーキット側は粘っていたが、
コース回収しないなら走らないというライダーの意見を受け入れ、
茂木に振ってしまった

Ｆ1の為にとモトを蹴ったのに、
どっちもダメな方へ向かう辺りが、
皮算用というか…殿様というか…
こうなると思った

そういえば、鈴鹿の１３０Ｒが無くなったのも、トヨタの糞マシンが１３０Ｒでクラッシュかましたからなんだよな。
本っっっっっっ当に、モータースポーツ界にとって存在して欲しくないメーカだな。トヨタって。

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html
ヒストリック・モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも活躍している
モータースポーツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」

元記事（コラム）
Culture:
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_feature_item.php?fes_art_id=27387

俺は東京に住んでいるんだけど、鈴鹿へ行くのも、富士へ行くのも、
到達時間はそれほど変わらない。

日本のモータースポーツの文化を育んできたのはホンダと鈴鹿だと思うんだけどなぁ

こんな形でトヨタと富士に日本ＧＰを取られるのはモタスポファンとしては悔しい

夏の高校野球を甲子園大会から東京ドームに取られるような空しさがあるな

コース改修しまくった鈴鹿をそんなに持ち上げる必要あるんか？
だからといって富士のコースも期待できないけど。

F-1GPはティルケGPって名づけたほうがいいくらい、ティルケがデザインしたコースばっかになるなぁ。

鈴鹿の糞改修も、ティルケサーキットに比べたらかわいいもんよ

>>107
静岡空港で良いじゃないか

死人が出たって記憶しかないな。あれでスーパーカーやF1のにわかブームも
去った気が。

>>120
鈴鹿には約20年分の歴史と思い出がある
シリーズ終盤に開催されることもあって、
チャンピオン決定のレースも多く、いろんなドラマがあった。

抜きにくいコースと言われつつも、面白いレースが多いし
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに人気なコースのひとつでもある。

サーキット場に隣接した遊園地とか温泉とかボーリング場とかｻｰｷｯﾄホテルとか
レース以外の時間も楽しめるようになっているしね。

俺鈴鹿に住んでるけどF1が撤退したらなにもない不良外人だらけの所になっちゃうよ

トヨタは金で全て解決しようとする腐った企業。今回もお金沢山注ぎ込んだんでしょうなぁｗ
国を売ってその恩恵で儲けさせてもらってその金で好き放題やるトヨタ。
本当に死ね。

鈴鹿在住ブラジル人の唯一の楽しみもなくなっちゃうね
去年Eスタでレース前までブラジル人軍団がハイテンションで周囲を盛り上げてた
レース始まったらマナーよくちゃんと見てたけど

ウハ、富士近辺に宿泊施設など無きに等しいぞ。
10月じゃ車中泊や野宿もきついし、店らしい店も無い。
そもそもゲートへ通じる道路は1本だけだぞ。
お前ら地獄を見てこいやｗ

こんな単調なコースじゃドライバーにも不評だろうな。
ちっともチャレンジングじゃないし、面白くも無い。
ＴＶ的にも見栄えが悪い。
スタンドもずいぶんコースから離れているし、ほんとクソサーキット。

ゴリ押しで糞サーキットでやっても
鈴鹿の良さを教えるだけだろ

あんなサーキットでやるレース、国内GTだけでいいのにな。
昔みたいにスピード出せないんだべ？
そういや富士に行く道路って、広くなったのかな。

>>30
お前はヒルファン全てを敵に回した

筑波サーキットでやれよ

トヨタがモータースポーツに絡むとろくな事がないな

>>134
トヨタファンの俺もそう思う。

ヒルなんて一時のF1を面白くなくした張本人だと思う。

本当にヨタはロクな事しないな・・・
金があれば何でも出来ると思ってるんかよ。

俺は鈴鹿でのF1を87年らずっと見てるけど、
なんか寂しくなるなぁ、、、
2開催されても日本グランプリの名称は取られる訳だし。。。

おいおい地元民の俺としてはやめてほしいよ。

御殿場アウトレットが出来た時には道が大渋滞になって野グソするやつが大勢いた。
おかげで道が臭かった。
さらに急激に水道を利用したため下水が逆流する家が続発した。
Ｆ1なんてやったら大惨事になるぞ。交通の便悪いし道狭いし

俺はむしろ面白かったよ

超人シューマッハが凡才二世ドライバーに
してやられるなんて痛快じゃないか

霧で前代未聞の払い戻しGPになったらええ。

これでトヨタはＦ１ファン全てを敵にまわす事になったか。
富士で開催なんて企業グランプリなんだから、ベンツ＆ニュルのヨーロッパＧＰ、フェラーリ＆イモラのサンマリノＧＰみたいに一歩下がっていれば文句は言われないのに。
トヨタだったら「アジアＧＰ」が一番お似合いじゃん。

人の心は金で買えると思っているトヨタ。
ブランドも金で作れると思っているトヨタ。

数年もせんうちに鈴鹿に戻りそうな悪寒
正直さ、鈴鹿と富士ってどっちの方が環境（交通アクセス・宿泊場所等）いいわけ？

鈴鹿が大概なのは地元なので判ってるんだが

>>141
あんたは俺か

今日、昼メシ食いながらサ店でヤンマガを読んでたんだが
湾岸ミッドナイトのヨタ叩きが的確で面白かったｗ

シルバーストンは､サーキットまでの渋滞問題で開催が危ぶまれることが数年続いた。

富士も開催一年でバニーが文句言ってくるヨカン。

>>146
金持ちはヘリで飛びますからｗ

何度も富士に足を運んでる身としては富士でＦ１開催されるのは素直にうれしいけどなー。
確かに２０年という歴史がある日本ＧＰだけどもう鈴鹿のＦ１中継はいい加減お腹イッパイだよｗ
５年おきで鈴鹿と富士で開催すればいいと思うけど。
ただしもてぎだけは絶対やめてくれｗ

今回は鈴鹿側が後手にまわってばかりいるね。
日本ＧＰという開催名でいくことも知らなかったようだし。
こちら静岡県民だけどＮＨＫローカルニュースでも報道してた。
気になるのは、少なくても数年は富士単独開催の模様と言っていたこと。
まあどうなるかわからないけど、どうせ変わるならフジテレビ以外で中継
してもらいたい。芸能人なんかを使うなっつうの。

もうF1解散でよくない？
レースつまんないし

>>141
×　アジアＧＰ
○　特定アジアＧＰ

>>149
何でトヨタが遅いか良くわかったよ
レース以外のことが忙しかったんだね

今後はF0を開催するんだ

これで、フジがコースとして屈指の出来で、確かに鈴鹿より良いかもな？ってんなら、まだしもコース自体も見るからに
退屈そうで個性もないレイアウトだからな。マジでトヨタはヴィッツとプリウスだけ作ってモータースポーツに関わらないで
くれよ。

トヨタはいやがらせでやってるのか？

そりゃあトヨタは本田には負けていられないからね

過去にやたって、あれは正式のグランピリではないとおもわれ

P・ハントｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━!!!!

帰りの渋滞が地獄だぜ！

天候の方は大丈夫なのか？
見る方もやる方も辛いGPになったらきついな。

富士が日本GPを強奪か

鈴鹿は4月ごろ開催が有力だってな。ソースないから信憑性はアレだが・・・

奥田も堀江化してきたか

鈴鹿→Japanese GP
富士→Sea of Japan GP
にしてみろよ。太平洋側だけど

交通の便が最悪な感じするけどなぁ富士は。
大丈夫なのか？

どっちかが韓国グランプリになるよ

豊田マジでうざい

鈴鹿のチケットを買ってしまっちゃってる人達はどうなるんでしょう

間を取ってオートポリスかTIサーキットでやれば
全てが解決する

>>165
東名に乗るまでずっと渋滞で、東名も全線渋滞
あおりを食らうＲ246も全線渋滞

1時間に2本程度の御殿場線は最初から使い物にならない

＞自動車レース最高峰のＦ１の開催権利などを管理する団体

なんで団体の名前出さないのよ？
永田みたいだなｗ

共同開催で、スーパーアグリだけ、鈴鹿で、、

>>170
JRは増発するだけですむと思うが・・・・

フジじゃ公共交通機関でも前日に乗り込んで
一晩明かすなんてことができそうにありません
凍え死ぬ

トヨタは恥知らず。
モータースポーツの嫌われ者になるよ。
F1を支え続けてきたファンの心情を考えない酷い所業だ。

うぜーな

トヨタ首脳陣勢揃いの目の前でホンダ1-2フィニッシュしますように。

178ならミハエルが富士でお星様に

富士山の世界遺産ヘの道がまた遠のいたな。。。

>>173
御殿場線は単線だからなあ・・・
都内からバスでピストン輸送がメインになるんｼﾞｬﾏｲｶ？

おーーー！って来年か。

アッー！

星野がタイレルをブッチ抜いて以来？

トライアルマウンテンでやれ

>>183
星野？黒い稲妻？

ビルヌーブが空飛ばないとおさまらないＧＰだなｗｗ

天候不良で何回中止になるか気になる
１回でも中止になったらバーニーが切れて手を引きそう

トヨタも鈴鹿での開催を前提にF1を誘致すれば、賞賛されたんじゃないの？

御殿場線ってJR東海だろ。JR東日本と連携して列車増発してくれるか不安。
もし東京からの直通電車があさぎりだけだったら地獄だ…

>>187　同意
富士ほど天気が安定しない所はめったにない。
って言う位ビッグレースで雨が多い。

富士山がゴミ山になる日も近いなｗ
日本の恥山

路上ってか、移動店舗みたいな感じでビールとか勝手に売ってｲｲの？
良ければ、今から計画しようと。
抜け道無いし、渋滞必至でしょ？あそこは。

あんな単調なサーキットでＦ１かよ・・・
高低差があり、バンピーな路面って個性があるからブラジルＧＰは楽しいが、メインストレートが長いってだけしか個性が無い糞サーキット
まじでつまんね〜だろ・・・

お前ら文句言うんじゃねーよ
他の国では財政難で中止してるところもあるんだからよ
日本で開催されるだけマシと思え

┬ Л_ ｭ
￣◎＝∞-

旧レイアウトだって一周が短くて単調な詰まんないサーキットだったのに
ティルケの阿呆が一層無個性なサーキットに作り変えた。

地元の俺でもあんなのを魅力あるサーキットだなんて思わん。

>>194 同じ関東でも、つまらない事が解ってるから見に行くつもりねーし
テレビでみるなら海外だろうが一緒
糞サーキットの為にバラまく金があんなら、スパの為に金を使えばいいのに

>>188
無理だよ。あのファンが、そこまでできるとは思わない。

三島か熱海まで新幹線。帰りは箱根か伊豆で温泉♪

それはそうと、何年か前に石原坊ちゃんと茶番劇やりあった公団の総裁って
この施設関係に天下りしたんじゃなかったっけ！？

>>197
それなら、尚更文句言うな

＞１８３
そりゃー１９７６年のＧＰだな。アウトからぶち抜き。俺、ＴＶで見ていたし。
ピーターソンとビルジューブ（父）が警察の現場検証に立ち会って以来だな、富士でのＦ１。

俺の腕だと、今の富士の最終コーナーは走りづらい・・・ｏｒｚ

富士でいいよ。
桑名や四日市でゴルフすんのに、Ｆ１がある日は道が混んでウザいんじゃ。

柏レイソル弾幕がＦＳＷにも翻る

まぁ霧やらなんやらで不満噴出してすぐ契約解除だろ

kokoって志望自己がおおいよね、どうして？

むかし大阪住んでたときは、鈴鹿で観て、車で戻って、夜の放映に間に合った。

いろいろ話を聞くと、富士って凄いんだな。　

>>192
後日、バーニーからの使者が来て売り上げかっぱぎにくるから
注意しる。

グラ特で春・鈴鹿、秋・富士説があったけどどうなんだろう。

全体的に２ちゃんでは鈴鹿＞＞＞富士の意見が多いな
俺も鈴鹿のほうがおもしろそうだし　なんといっても聖地ってかんじ

20年の歴史は重い。鈴鹿、やるなら春でもいいけど花粉がなぁー(´･ω･`)
桜の季節のF1も見てみたい気はするが。

ところで契約は１年だけ？

>>110
えーそうなんだ。FISCOって響きが好きだったんだが。

亀レスでｽﾏﾇ

以外に保守的な人が多いんだな・・・
鈴鹿を聖地だとかその感覚がよく分からんよｗ
もともとＦ１初開催は富士なんだしまた富士で新たな歴史をつくっていいんじゃないの？
駄目だったらまた鈴鹿に戻せばいいだけの話だと思うけど。
まあ昔みたいにパシフィックＧＰみたいに１国２レースみたいにしてくれればいいんだけどね。

モタスポ板より

＞825 音速の名無しさん sage New! 2006/03/25(土) 08:19:10 ID:/nXEDjXB
＞富士スピードウェイ　タイガー・ジェット・シンジ - 2006/03/25(Sat) 07:19 No.8414

＞sta.gif富士スピードウェイでのF1開催についてこれまで地元に対して
＞行なわれた説明では、観客の輸送は10箇所位の基点からシャトルバスで14万人を輸送
＞するという計画であることが説明されております。
＞サーキット内の駐車場には一般観客の車両は入れないことに
＞なります。シャトルバスだけでも延べで3500台ということに
＞なり、駐車場の問題もあって本当に混乱なく開催出来るのか
＞非常に不安です。

ふーん
過去のＴＩ方式をやるのか・・・・あまり好評じゃなかったんだけどな

ＴＯＹＯＴＡ＝ホＯエモン。。
金金金・・・ファンの気持ちなんて知るか！ってことだね。
フェラーリにスパイ送って起訴されても会社は知らんぷりから始まり
Ｆ１チーム中1番金かけてクズ車を作りあげくは聖地鈴鹿からＦ１を
奪い取る。。最低な会社だな。。

トヨタも愛知県の会社なんだから、東海三県外のヨソなんかで開催するなよ。

不時の歴史＝トヨタモータースポーツの歴史と勘違いしてる池沼たすう派遣。志ね。

>>213
>もともとＦ１初開催は富士なんだしまた
>富士で新たな歴史をつくっていいんじゃないの？

2回の開催で興行を投げ出し汚点を作ったのも富士なんだけど・・・
最近だと富士・ル・マンレースもいとも簡単に終了させた（ｗ

富士は死亡事故多かったしイメージがなんか暗い。
お祓いしてからやった方がいいな。もうやってるかな、こっそりと。

隣が富士霊園だしな　そのままクルマごと埋葬できるからな

トヨタは海外マーケティングの為にF1やってるんだろ？
だったら日本国内くらいおとなしくしとけよボケが
わざわざ国内のファンを煽るようなことばっかりしやがって

>>220
うはっ、漏れ以上の毒きたｗ

>>215
寝言は寝てから言おうね、ボク。

アンチのが圧倒的に多いのか
まあメーカーとしては俺もトヨタは嫌いなんだが

山中湖の周りをコースにしたほうが面白そう

市街地のF1みてー
モナコ以外で

電車増やしたところで駅からサーキットまでの道が大変だから意味なし。
都会から直通バス出しても同じ。
２４６を一方通行にするとかあったけど地元民の協力が得られるかというと疑問。
少なくともオレは賛成しない。
前泊してもサーキット直前で路駐泊でもしない限り余裕みて観戦できるとは思えん。

原チャリでいけば問題ないでしょ

富士の事故と言えば97年Ｆ３の横山選手の事故が思い出す
ストレートでコナミブリッジにぶつかった奴
覚えている人もいるよな〜

小田急が松田山北御殿場から線路のばして霊園前駅を設置して、富士急が富士吉田からのばして忍野山中湖前を経由して軍事演習場前駅と霊園前駅をつくって輸送すればいい。

一般観衆はどうでもいいんでないの？
関係者集めてマスゲーム宜しくトヨタマンセーでしょ

>>230
F1と花見の時にしか使用されない路線になるぞ

御殿場線の運送能力では、大規模イベントに耐えられない。
トヨタが路線の土地を自腹で整理して、戦前以来の複線復旧とか
するならともかく。絶対に元は取れないけどな。

宿泊施設も足りないので、テントでも持ち込むこった。

スポンサーなんてどのグランプリにもあるんだし今の鈴鹿だって実質フジＴＶＧＰなんだからｗ
ＩＲＬのもてぎ開催だってホンダの誘致活動が実っての開催なんだし。
国内レースを富士に頻繁に観に行ってる俺は手放しで富士Ｆ１開催は嬉しいけど。
特に鈴鹿開催にこだわらないけどね。
そんなのよりフランスＧＰをポールリカールに戻して欲しいんだが。

富士は死人が多かったが、ティルケによってつまらないけど安全なコースになりました！

それと、鈴鹿も結構人死んでるけど、富士の死亡事故の話ばっかしてどうしたいんだ？

隣の裾野に関東自動車が拠点を移したね
御殿場は自衛隊に土地貸してたりしてウハウハだな

元のホッケンハイムに戻してほしい

赤いペガサス見てたら富士に希望が持てた

>>229
歳いくつ何だ!
30年も前の事を｢思いだすなぁ〜｣って45歳位か？

>>234
土曜の昼に社員乙
インディの誘致なんてめちゃめちゃ政治がらみじゃん

富士を潰そうとした経団連の代替わりした会長がこういうことしてるんだもんな
ムチャクチャすぎる

御殿場線て、5両編成くらいで3本/ｈがMAXみたいだけど、
これを5本/ｈに増強したとして時間あたり輸送客数の限界は
何人くらいになるのかな？
シャトルバスの拠点に、御殿場線の駅が3駅くらい選ばれると
思うんだけどさ。

>>238
ケン・アカバかー。ぺぺも走らせたかったなー日本のサーキットを。

>>242
代わりは国光だっけ？

聖地か。別に聖地のまま、遺産として残ってもいいと思うけどね。

>>243
そうそう、確かマシンが間に合わずSV01改で参戦して入賞。
日本人初のポイントゲット

死人が出ないと富士じゃないよ

>>234
実質も何も正式名称が「2006 FORMULA 1 Fuji Television Japanese Grand Prix」だよｗ
http://www.formula1.com/race/calendar/768.html

>>239
1997年の事柄が30年前ですか（ｗ

>>245
さすが国光、スーパーアグリに出来ない事を平然とやってのける！そこにシビれるぅあこがれるぅ

ここってNAMCOの「ポールポジション」の
Bが横に寝たようなコース？

どうせならお台場でやりゃいいのに

トヨタはひどいな
マシーンの盗作疑惑もあるし
ダーティーなイメージしか付いてないじゃね
遅い 汚い 反則 のイメージ
もうトヨタ車買わない

>>234
そんなことよりホッケンハイムを昔のレイアウトに戻してくれ。

トヨタは本当に酷い自動車メーカーですね。
私利私欲のために日本GPを横取りしてあんな糞サーキットで
開催するだなんて。
観客14万人？馬鹿言うな。10万人集めた'69日本GPは大混乱
だったというのに。サーキットを改修してもアクセスのための
道路、宿泊環境等は未整備のままだろ。
バスでのピストン輸送？自動車メーカーでありながら自家用車
での移動の自由、モータリゼ−ションを否定するのか。
トヨタにとって、大衆などは利用するためのモノでしかない
んでしょうね。

トヨタにアンチが多いのはホンダ社員も多いからｗ
ホンダの人はマジでトヨタ嫌い

駐車場はバスのみだぁ？
俺のノアはトヨタだから駐車場入れるだろうな？おい・・・
こういう時のためにばかでかいのろま車買ったんだろうが。
トヨタは車売っておいて使わせないつもりか・

>>249
ケンも国さんには一目置いてたなーｗ

ここのゲートって、今でもゴルフやりに来たって言えば素通りできるの？

>>255
モタスポに取り組むトヨタの姿勢がアンチを生んでるんじゃないか？

フェラーリ盗作しかり、WRCリストラクター事件しかり、インディでのいざこざしかり・・・
今回の鈴鹿から富士への開催地変更も、鈴鹿がF1文化を培ってきた事実や、富士周辺のインフラが未整備な事を考えると手放しに喜べない

鈴鹿というか三重県も、ヨタが富士を買った時にこうなるであろう事と読んで
とっととＦＩＡに陳情しに行っておけばよかったのに行動が遅すぎるんだよー。
今になってオロオロしてさー鈴鹿市民として腹が立つよ。トヨタ大嫌い。

自分から開催に名乗りあげたんだから、数万台収容できる駐車場くらい作れよ。
国道246から乗り入れる道路を拡張、整備しろよ。
周りは住宅がほとんどなくて森林だらけで土地余りまくりなんだら。

それくらい金かけろ。

馬鹿なこと言っちゃイカン。
近隣に駐車場作ったり２４６からの道拡張した程度じゃどうにもならんよ。
２４６が大渋滞必至だから。
それよりもマイカー乗り入れ禁止にして、近隣の市や町に駐車場借りるなりして
シャトルバス出したほうが渋滞も防げて良い気がする。
でもそうすると、どうやって地元民と区別するかが問題なワケだが・・

御殿場線乗り入れしかないな

チームの機材車が渋滞に嵌って動けなくなったりしそうなｗ

トヨタとしては怒るのはホンダヲタだけだと思ってるのだろうが
特にホンダヲタでなくてもF1ファンからすれば気分悪い、つかムカツク。
分かってたことだが改めて金が全ての世界ってのを認識させられたな。

ずっと日本のF1を支えてきたホンダの努力を
後からノコノコやって来たトヨタが大金積んで台無しにしやがった(怒)
金の匂いがぷーんぷん。トヨタいったいどれくらいお金積んだんだ？ｗ
トヨタもホリエモンと同じだな。

ＷＲＣで何やらかしたか？ルマンでは散々掻き乱してすぐ撤退。
金に物言わせて物量投入して、美味しい所だけかじってさようなら。
どうせＦ１で数勝したら撤退するんだろ？ 世界企業が聞いて呆れるぜ！
モータースポーツ文化に敬意を全く払わない自己中企業ＴＯＹＯＴＡ。
死んでもトヨタは応援しないぞ！
今年の鈴鹿ではブーイングの嵐が待っているだろう。

世界に冠たる大トヨタ様ですから、
御殿場線なんてみみっちいこと言わないで新幹線を引き込みますよ。

トヨタは叩いても構わんけど富士スピードウェイは叩かんでくれ。

その割にはオマエらトヨタの中古車乗ってるんだろ？

昔のレース資料見ていると
どの年代でも高橋国光が出て来るんだよな

高橋、黒沢、北野って所だな。

>>266
でもそんな事を理解してくれるのは、ごく一部のモータファンだけ
車の市場からすれば、モータファンなんて、5%もいないんでは？

俺は茂木でＦ１とかになっても絶対反対。
茂木も周辺設備がまだ全然整ってないからね。

その点鈴鹿はなんだかんだいってもしっかり整えてきた。

駿河小山からチャリでFSWまで1時間でつくかな?

とりあえず明日，富士でタイムマシーン･フェスティバルなるものをやってるから行くとします。
Ｆ１にしか興味が無い人には関係ないと思うけど。

【在日/セミさん】セミさん、祖国の英雄朴智星（マンU）選定に歓喜！！

韓国のスーパースター朴智星（パク・チソン）が
このほど「ドイツＷ杯を輝かせる２０人」に選ばれた。
お父様（現在行方不明）が在日朝鮮人であり体に
半島の血が半分流れるセミさんはこのニュースに

23 : 名前:名無しさん＠恐縮です E-mail: 投稿日:2006/03/24(金) 22:20:47 ID:mc1eCRQzO
よし

と両手を振り上げて歓喜した！！
セミさんのアンチサッカー（工作）活動は半島人特有の反日感情から来ていることがよくわかる
また別のスレでも

596 名無しさん＠恐縮です New! 2006/03/24(金) 15:04:48 ID:mc1eCRQzO
韓国には頑張ってほしい

と発言しており、W杯中もセミさんは工作活動で大忙しなるだろうことが予測できる。
芸スポ民にとってはなんとも迷惑な話である。

ソース
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1143205842/23
セミさん（＝ ID:mc1eCRQzO ）
ttp://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=mnewsplus&word=ID%3Amc1eCRQzO
参考情報　【セミさん/在日】「韓国には頑張ってほしい 」セミさん韓国を応援！！
ttp://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1139179847/369

>>1
これ観覧の記事２，３個あったけど重複じゃないの？？？

>>239
オラは、グラチャンの高橋の死亡事故を思い出します。

まあ、しっかりお祓いして開催汁！

富士山でF1やるってほんとですか

>>277
フジテレビでは既にF1やってるぞ

>>256
トヨタ車は乗り入れ不可。
レクサスのみ専用駐車場が用意されるので乗り入れ可。

>>173
単線だから増発してもたかが知れてる

>>273
山道越えてくれば余裕で着くよ
意外とそのルートが一番確実かも

どうせ馬鹿モズレーと痴呆バーニーはスパやモンツァは絶対なくさないんだろうなｗ
ホンダ＆日本関係者には鈴鹿の契約更新にバカ高い金ふきかけてやろうっつー魂胆だろ。

そこで大金持ち企業トヨタの登場か。。。
どいつもこいつも腐ってるな
もうトヨタのショールームの姉ちゃんさえにも腹立ってきた

ほんと、トヨタがモータースポーツに絡むとろくな事がないな

ハチロクとプリウスは認めてやる

トヨタ氏ね

富士でやるからには来年のドライバーはもちろん左近と脇坂だよな？

無風状態から一転、トヨタ乱入で高騰する開催契約金。
そのしわ寄せはチケット代金となって観客に届きますから。

★★★芸スポ１の基地害 セミストーカー 本日のID→ ID:TbxEe+FN0★★★
　　　　　　　人
　　　　　　ノ;;;;;;)〜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝかまってかまって　　　
　　　 　　(;;;;;;;;;;;;;;;)〜〜〜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝかまってかまって
　　　 　（;;;;;;;;;ＧＣ;;;;;;;ヽ〜〜〜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝかまってかまって
　　 　/:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ 〜〜〜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝかまってかまって
　 　人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)ｸｻｲ ｸｻｲ　
　。　川川川／ﾟ∴ﾟ＼ b〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　。‖川‖.ﾟ◎---◎ﾟ｜〜 ﾟﾌﾟｩ〜ﾝ　　　
　　川川‖∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ〜。ﾟ　。　。　
。　川川∴ﾟ∵∴）３（∴）〜ﾟ 〆⌒＼。　
　。川川∵∴ﾟ∵o〜・%〜｡ （c人ﾟ∴3
　　川川‖o∴ﾟ〜∵｡/。　　ﾟ|゜#｡ﾟ｡ﾟb。 ｶﾕｲｶﾕｲ ・引篭り歴1年以上・童貞、彼女＆女友達無し（つーか女と喋った事が無い）
　川川川川∴∵∴‰U 　　dﾟ｡o∵｡|ﾟ ﾌﾟｩ〜ﾝ　　・身長159cm以下体重75kg以上　体脂肪率38％以上
　U　〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿　｡（・∀・。）ﾌﾟｩ〜ﾝ　　 ・年賀状が来たのは3枚以下
。　/　　＼ﾟ。∵@ﾟ∴o∴つ （c‥∵ﾟ）ﾟ　 　 　　　 ・中卒引きこもりニート、サカオタでアニオタ、ﾛﾘｺﾝ、
　o |∴＼　'''''ﾟ''''''''''''つ　U 　d;∵|:∴|ﾟ。　　　　　 ・好きなｹﾞｰﾑ：任天堂系全て・所持ｴﾛｹﾞーは軽く100を越える
　 %。ﾟ。。‰∴｡∵ﾟ∴oﾟ　 o （::c（∴ﾟ）。o｡。
　｜o∵o。。|￣￣
・ﾏﾏの手料理しか食べられない、というか他の女性に手料理を作ってもらった事がない
・風呂には3日に1回しか入らない　・50M走タイム11秒5以上　・自分の年齢＝彼女いない歴
・AV､ｱﾆﾒﾋﾞﾃﾞｵを1日最低3回は見る　・“ﾗｯﾌﾟ”と聞くと「ｻﾗﾝﾗｯﾌﾟ？」とﾎﾞｹでなくﾏｼﾞで答える
・趣味：芸スポで夜に鳴くセミのスレに粘着カキコすること
　そしてセミらしきカキコを見つけるとここぞとばかりに攻撃し、ﾁﾝﾎﾟをこすりながらレスを待つ
・夜に鳴くセミと野球を目の敵にしている　・脳内にいるセミにひたすらレスを求め続ける
・ｶﾗｵｹで歌うのはいつもｱﾆｿﾝ、というか友達がいなくてｶﾗｵｹも行けない
・ﾒﾙ友募集をしても女性からは1通も来ない、（ﾈｶﾏからは来る、しかも普通に女と勘違いする）
・1人でも男と付き合った事のある女に対して「ﾔﾘﾏﾝ！」と言う恥知らずのﾘｱﾙ精神病患者

>>286
阪な

パシフィックGPとして開催するんならいいけどね。
日本GPは鈴鹿ってイメージあるからなぁ

通過、200ﾏｿ以内でﾊﾁﾛｸみたいな（ﾊﾁﾛｸでも桶）ｸﾙﾏを製作汁！そしたら盗用多を見なおそうｼﾞｬﾏｲｶ…

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

以外に鈴鹿擁護する人多いんだね。
幅狭いからオーバーテイクがなくてつまらないってレスよく見るから以外だわ。
関東の方から来るの大変でしょ？
それかただトヨタが嫌いなだけなんかな？

べつにトヨタ主体で富士でF1やるのは構わん、つーかむしろ嬉しい。
ただ金積んで開催時期や「日本グランプリ」の名称まで持っていくのは
正直面白くない。
何だかんだ言ってもF1ファンには鈴鹿に思い入れがあるし。
それに今のF1がオーバーテイク少ないのは鈴鹿に限った話じゃないし
鈴鹿も意外にオーバーテイクあったりするし。

>>293
交通がとかトヨタがホンダがとか一切関係ないな
名コースでの開催がなくなったのが残念
ベルギーGPがスパじゃなくなるって言われるのと同じ
あと心情的には、鈴鹿でやる日本GPはモナコでやる
モナコGPと同じような感覚かな
だから残念で仕方が無い

富士が苦節３０年Ｆ１を開催したいと願いつづけてたならばおめでとうなんだけどな

>>293
関東から鈴鹿に行くほうが、関東から富士に行くよりも早く行ける状態になると思うよw

そういやホッケンハイムも高速コースで無くなった時点で幻滅だね

みんな真のF1ファンだな。

>>297
ホントだよね
東京在住だが、GT選手権レベルで鬼渋滞する富士の一本道を考えたら、とてもじゃないがF1を観に行く気にならん
最悪、スタート間に合わない人とか出てくるんじゃないか？

やめろ！！
近くの道が混むだろーが！！

トヨタが責任持って道路とホテル造れよ

富士はF1に拘らんでもIRLとかやりゃええのに

敷地内に宿泊施設くらいつくればいいのにね。
天下のトヨタならできるでしょ。
もてぎにもあるくらいなんだから。
ところで選手とかはどこに泊るんだろうか。
御殿場ステーションホテルあたりか？

山中湖周辺ってどうなんだろ

>>293
広いサーキットでオーバーテイクが多ければ面白いとは限らんよ

野球やサッカーでも点がたくさん入ったから面白い試合とも限らない
例え１−０でも面白い試合は面白い

>>281
臨時貸自転車なんてやったら結構利用者が出そうだな。

>>307
携帯トイレを売ったほうが良くない？

>>293 鈴鹿は日本モータースポーツの聖地
選抜高校野球を甲子園では無く、多摩川の河川敷でやるようなもんだ

>>309
富士を馬鹿にすんな。
富士だって日本モータースポーツの聖地だ。
Ｆ１しか観てないＦ１ヲタに富士を馬鹿にする資格なんて無い。

>>310
F1を駄目にしたのが富士ですが

今回悪いのは富士でなくて
盗用多
だろ。
富士も悪い虫に取り付かれたもんだ。まったく。

ヨタ社員が必ず書き込むのは、

・「鈴鹿は小汚い」「見飽きた」という罵倒
・「決まったことに文句言うな」という権威主義
・「近いからいいよね」という地域エゴ
・「鈴鹿は２輪で死亡事故あったよね」という無関係な主張

>>304
鈴鹿の場合は半径15キロの真っ当な宿泊施設は
関係者と報道で押さえ込まれているけど
フジは大丈夫なのかな

>>314
鈴鹿みたいに周辺に四日市や津のようなそこそこの規模の街が
富士にはないんだよな。
御殿場がダメなら真っ当な宿泊施設なんて山中湖か箱根ぐらい。しかも村。

>>313
富士叩きをするＦ１ヲタの書き込みも酷いもんだけどね。
Ｆ１以外のモータースポーツも観てるなら富士を多摩川の河川敷とは絶対出てこないはずなんだが。

>>314
昨日、川井ちゃんが言ってたけど、森脇さんの所に泊まろうかなって、
いっていたよ

ひょっとして、富士に一番近いマトモな宿泊施設って
ラブホかも？

>>310
その聖地フ富士はそのF1の為だけにああなっちゃったわけだが

>>316
確かに、アクセスは多摩川河川敷の方が良好だな。

>>316
実際に鈴鹿も古い富士も新しい富士も何度も行った上で言うが、
富士よりも鈴鹿でF1をやった方が、絶対に多くのファンを
ハッピーにできる。

そういう主張が富士支持者にはない。
君みたいな揚げ足取りだけ。

>>312
別にﾖﾀも悪くはない
Ｆ１ファン（Ｆ１ヲタ）が心配かつ不安なのが
御殿場市で鈴鹿と同等のホスピタリティー
（道路、交通、駐車場、宿泊施設、飲食施設、アフターーサーキット・・・）
を得られるのか、ということなんだよ。鈴鹿20年の進化の過程と
10万人以上が集まるということの実態を知ってると余計に。

>>322
それ以前に、富士では鈴鹿並みの観客を収容できないのだが…
もちろん、それでも交通麻痺は確実。

その辺に野宿すればいいだろお前らごときｗｗｗ

与太社員乙

>>321
>>313みたいなのを揚げ足とりとは言わないのか？

まあいいでわないか。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ見てようぜ

まあドライバーやオーナーはヘリで移送だからいいとはいえ
ファンは貯まったものではないな

>>326
揚げ足取りだとは思わないが。
富士支持者は、
「鈴鹿支持者に憎まれ口をきくこと」
が主目的になっちゃうよね。君みたいに。

トヨタはファンの事なんて考えて無いからな
考えてるのは車が売れる事だけ

315
100キロ圏内に横浜と東京があるけど。

横浜と東京に泊まっていけってか？

>>332
トップがゴールするまでにはサーキットに着くだろｗｗ

霧が出たらトヨタ製巨大扇風機で霧を晴らすの？

>>331
サーキット周辺の交通事情がこれだけ叫ばれてるのに100キロ圏内って…

>>331
そこに住んでるﾔｼが大量に富士へ向かうんだろｗｗ

レースやってなくても頻繁に渋滞を起こしてるのにねぇ。
シャトルバス？シャトルバスの駐車場付近が詰まってどうにもならなくなるだけ。

車は受けいられてるのにモータースポーツはほんと駄目だな

そうとも限らないよ。毎年鈴鹿には多数のリピーター含めて
15万人とも言われるファンが集まる。

彼らが、富士F1開催でイヤな目にあって、レースまで
嫌いになってしまうことを今は怖れている。

富士というと、ナムコのファミリーサーキットを思い出してしまう。
当時ガキだったから「曲がり角が少なくて楽だ」という理由で、
よくコースを選んでいた記憶が。

GTでも渋滞になるってよっぽどだね。
鈴鹿なんてGTだとサーキット内の駐車場は取れなくても
近くのギャンブル店に勝手に停めれるからね。
F1でさえ15〜20分くらい歩けば勝手に停めれるとこあるし。

御殿場線で処理できる観客は、終了後5ｈでも3万人いくかどうかってとこかな。
シャトルバス1000台で渋滞の道路を使って東海道線・小田急に運べるのが5万くらい？
車で来る奴が3万人位として、1台3人平均で乗って1万台。道路の占有距離50kmくらいか。

どうするんだ？

霧が出なくても97年のフジロック＠天神山以上のパニックになる予感…

まぁ、現地でパニックが起ころうが
TVでは大成功と言うんだろうけどね。
帰りの客のことなんて心配するわけない

ハイことしから新感染は小田原から御殿場経由甲府行きになり、名護屋方面は廃止となりマス。
そして甲府でリニアモーターカーに接続サービスもありマス。
ニートとフリーターとヲタクと囚人と不法滞在者でほぼ３ヶ月で完成予定というのは本当なの？

>>345
そんな人達の手で作った鉄道は不安で仕方ありません

ま、富士でのF1開催自体そうですが

F1は鈴鹿でいいから富士はカンナムみたいなの汁

みんなで富士スピードウェイに観戦に行かなければいいんだよ。
ガラガラだったら、いい加減FIAも考えるでしょ。

>>348
大動員がかかるに決まってんじゃんｗ

筑波でやればいいのに

御殿場線って通常２両編成なんだぞ

>>348
トヨタ社員が行くよ。
トヨタ参戦の年に、東海地区だけは、F1のテレビ視聴率が上がったんだから

鈴鹿は、F1のためのバカな改修をやめて、MotoGP復活のための改修をして欲しい

地所とトヨタはいくら出したんだろーな

鈴鹿のテクニカルなコースより楽しいのか？
おせえーてけろ。

盗用多がアグリにも負けて最下位、ホンダ１−２となることを激しく期待するよｗｗ

富士なら名古屋の宿泊施設も利用できそうだ。
新幹線の富士駅からサーキットまでのアクセスが良ければだけど。
実際、シャトルバスを出したらどれくらいで行けるのかな？

ガラガラなわけあるかよ

ＪＧＴＣでも富士だけは凄いことなってんのに

ここのスレは三重県人　静岡県人　以外でお願いします。

愛知県民です。よろしく>>358

>>356
> 富士駅からサーキットまでのアクセスが良ければだけど。

富士市と富士スピードウェイは名前は似てるが
場所は物凄く離れてるぞw

新富士駅から富士スピードウェイまで
愛鷹山を挟んで４０〜５０kmほどあるぞ。

トヨタが予測していた反応

「東京から近くなったから行きやすい」
「施設が新しいので観戦が快適」
「コースが広くバトルが多いから面白い」
「鈴鹿？東京から遠いし施設はボロだしバトル無いよね」
「富士でトヨタF1が優勝できれば最高だね」
「マスゲーム開催?なんか楽しそう。ぜひ参加したい」

実際の反応

「GTレベルで混雑酷いのに10万人超える興行なんか出来るのか」
「鈴鹿と違って小高い丘が無いので見る場所が少なそうだな」
「長いストレートだけで見るところ無いね」
「トヨタ参入前の最終コーナー〜ストレート〜1コーナーのバトルは最高だった」
「何処に泊ればいいの？富士霊園の車中泊だけは勘弁」
「マスゲーム開催?某国の行事かよ」

鈴鹿だと渋滞してもそんなに時間掛からずに帰って来れるからいいんだよなぁ
泊まりでレース観戦なんて考えられないから。
実際に観戦するのは鈴鹿で、テレビ観戦は富士。これでいい。

♥

愛知県民だから時間的に若干かかるくらいだから問題ない。

>>363は実際に鈴鹿Ｆ１に行った事無いんじゃないか？
Ｆ１の入場者数は半端な数じゃない。
渋滞に嵌る以前にサーキット場や隣接する民間駐車場から脱出するだけで2時間はかかる。

鈴鹿コースは確かに難易度が高いがオーバーテイクの機会が少ない
その点は富士の方がエキサイティングかも。

ちなみに宿泊方法はテントか車中がお決まりでしょ。
ただ近隣の駐車場はここぞとばかり足元見て暴利を貪るけどね。

>>365
お前に俺の何が解るんだよw
かれこれ１５年F1見てきてるんですが？
オマイと同じ場所にクルマ止めてると思うなよ
それに抜け道情報はいくらでもある
いままで１度も車中泊も含めて泊まりで見た事はないよ
決勝ですら１０時頃家でていつもの場所にクルマ止めて折りたたみのチャリでサーキットへ。

>>365
鈴鹿も富士も行ったことのない社員乙

地元で迷惑に思ってるのは新しく移り住んだような連中だろ
白子のシャッター通り見てみな
駐車場でるのに二時間じゃきかんだろうが
客はリピーターが多いし周辺のノウハウもしっかりあるから
昔に比べりゃ格段にスムーズ
ここ数年は翌日が祝日だから帰りが分散してることも含めて
プラスになってる
テントや車中泊はそんなに多いわけじゃないし
富士と違って標高も低ければ
歩いてコンビニにも行ける便利さがある
それでも二時間近くかけて名古屋から通う客が多い

富士で何万人も車中泊なんかできるかボケ
人をなんだと思っとる

>351
一番長い｢あさぎり｣で7両編成だ。

富士に見に行くとしたら月曜休みにして
夜遅くまでサーキットに留まる事が最善なのかな？
そもそも何時までサーキットにいて良いものかわかんないけど。
行くところなかったら､車の中でDVDでも見て時間潰して
渋滞が解消した頃に出て行ければいいな。

>>365
穴場駐車場と抜け道さえ知ってりゃ、決勝見てから帰っても渋滞知らず。

教えられないが。

>>365
オーバーテイクが少ないから何なんだ？それを言ったらモナコはどうなるんだ？
富士は観客がオーバーテイクを見られても観戦するには遠すぎて楽しめないわ，単調なレイアウトでドライバーも楽しめない典型的な糞ティルケサーキット

あと，富士はGT開催ですら尋常じゃない渋滞が起こるのだがそれがF1だったらどうなるんだよｗ

御殿場線と小田急の乗換え客で、新松田のマニラ食堂に
大行列ができる光景を見てみたい。

>>369
そもそもサーキットまで車で行けないらしいよ

平成17年12月15日の御殿場市議会で、都市整備部長が答弁。

決勝日の来場者数を１４万人と想定。
来場のチケットコントロールを行い、３つのルートで輸送。
車での来場は大会関係者のみとなり、自家用は会場へ入れない。

�@鉄道とシャトルバス輸送
東海道線、御殿場線、小田急線、富士急行線の停車駅である小田原駅、新松田駅、
富士急行線の河口湖駅からのシャトルバス。　　約５万人。
（御殿場駅からは３，５００人）

�A自家用車パーク＆ライド輸送
東名・中央高速道路の近隣インターチェンジ、大井松田、裾野、富士五湖等の周辺に
大規模駐車場を設け、ここからバス輸送。　約３万５，０００人。

�B直行バス輸送
北海道、東北、北陸、関東、近畿、九州などの各都市からの直行バス。
約５万５，０００人。

>373
でも須走登山口あたりまでは車でいけるだろ
あの道は一般車シャットアウトにできねぇだろな。

スピードウェイでのＦ１レースへの道路対応についてでありますが、Ｆ１レース開催ということになりますれば、本市を含めた周辺の交通は
大渋滞になることが予想されます。このため、渋滞緩和に向けた交通基本計画について、小山町を事務局に、御殿場市、国土交通省、
中日本高速道路株式会社、静岡県、静岡県警察本部、消防本部、ＪＲ東海、富士急、小田急電鉄などの団体によりまして、
富士スピードウェイ連絡調整会議が年数回開催されております。 そこで、現状として対応できる措置として、国県道の交差点での
右折レーンの確保や、レース場から一定の距離をとった場所での駐車場設置、シャトルバスの運行などの手だてが上げられ、措置する
こととなっております。なお、本市の道路対応については、スピードウェイへのアクセスが国県道中心でありますことから、国土交通省や
静岡県などと連携を密にして対応してまいりたいと考えております。
http://www.kensakusystem.jp/gotemba/cgi-bin2/GetText3.exe?pfv53up1vwxl6twgqt/H171215A/75294/10/1/1/%82%65%82%50/0#hit1

>>375
いや、ＧＴの時みたいに、サーキットの駐車場で暇つぶしするつもりなのかと思ってさ。

何だ車でいけないのか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
素直に小田原まで電車で行ってバスにのったほうが楽そうだね。
バスって座れるよね？
渋滞で３時間立ちっぱなしとかは勘弁。

>>378
決勝中にサーキットを出れば座れるかもね。

ここは間を取ってオートポリスで開催すれば
全てが解決すると思う

Ｆ１レース交通基本計画によりますと、一番混雑する最終日の来場者数を１４万人と予想してございます。

この来場者を輸送する交通分担を３つのルートに区分してございます。
１つ目は、鉄道とシャトルバス輸送、２つ目は、自家用車パーク＆ライド輸送、３つ目は、直行バス輸送です。

　１つ目の鉄道とシャトルバス輸送につきましては、近隣の鉄道である東海道線、御殿場線、小田急線、山梨県側にございます
富士急行線の停車駅である小田原駅や新松田駅、あるいは富士急行線の河口湖駅からシャトルバスを利用して輸送する手段です。
おおよそ５万人を輸送する予定です。ちなみに御殿場駅からは３，５００人を輸送予定でございます。

　２つ目の自家用車パーク＆ライド輸送につきましては、東名・中央高速道路の２つの高速道路の近隣インターチェンジである大井松田、
裾野、富士五湖等の周辺に大規模駐車場を設け、ここからバス輸送する手段です。おおよそ３万５，０００人を輸送予定でございます。

　３つ目の直行バス輸送につきましては、北海道、東北、北陸、関東、近畿、九州などの各都市から直行バスを利用し、輸送する手段です。
おおよそ５万５，０００人を輸送する予定でございます。

来場につきましては、チケットコントロールを行い、計画的に交通分担を行う予定でございます。

車来場につきましては、大会関係者のみの来場といたす予定でございます。したがいまして、直接自家用車で来る車はありません。
http://www.kensakusystem.jp/gotemba/cgi-bin2/GetText3.exe?pfv53up1vwxl6twgqt/H171215A/81968/10/1/1/%82%65%82%50/0#hit1

>>379
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
やっぱりTVで見たほうが正解かな。
SAF1に競争力がついたときには、琢磨の応援に行く事にしよう。

なんつーか、日韓共催のWCに似てるね
もちろん韓国の方ね

確かに富士はアクセスの悪さや宿泊施設がない等、
Ｆ１開催に向けての問題点がかなりありますよね。
１０月に開催することで、それらを少しでも解消しようというのでしょうが…
まあＧＴなどと同じ結果になるでしょうね。
今から始めても、完璧に問題解消はできないでしょう。
あと富士は天候の面でも難ありですよね。
過去にＦ３０００やＧＴで、大雨で中止というのが何度かありましたから。
その上で山岳の寒さ＆秋の長雨となると、２０年前のＷＥＣ　ＪＡＰＡＮの
ようにスタートが３時間近く遅れて、レースも２００ｋｍぐらいしか
はしれなかったという例もあったんで。
１０月でも雪がふることもありましたからね。

なんかアレだな、興行側の甘い読みで
明石の花火みたいなことにならなきゃいいけどな

富士ドーム作れば解決ｗ

タイヤ選択が面白くないか　orz

あと新富士ってメインスタンドから目の前のストレートしか見えないし
常設の大型モニターは真ん前のごく一部の客しか見られない

それにコースの外周距離が鈴鹿より短いうえに
丘を削って道路にしたから
仮設スタンドを設置できる場所も極めて少ないのに14万人も観戦できるわけない

知ってる人多いと思うけど、富士に抜け道やちょっと離れて路駐できるとこなんて
無いからね。
アウトレットがオープンした時、路駐が多すぎて市役所・警察に苦情が超殺到したから
その辺は厳しく取り締まると思われる。
離れた駅からシャトルバスのみの運行が一番イイんじゃないかな。

>>389
その点は万博で慣れてるよね？ﾄﾖﾀサン

もし富士が失敗したとき鈴鹿に戻れるんだろうか。日本開催自体が無くならないことを祈るよ。

英田で大失敗したシャトルバス案をまた引っ張りだしてくるとは、富士関係者は真性のアホですか？
各々が車やバイク・自転車で来て、ホテルやキャンプ等で夜を過ごすのもグランプリの魅力なのに・・・
英田の時は、ウォームアップ走行に間に合わなかったり、決勝終了後も余韻に浸る間もなくバスに詰めこまれたりしたんだよな
頼むから「ありがとう静岡県」なんて看板は設置するなよ

392 ：音速の名無しさん ：2006/03/26(日) 12:51:55 ID:EtUwU8fD
>>391
どのルート使うにせよ、
普通の休日でも、渋滞なしってことはないからね、あの辺は。

小田原や大井松田の仮設駐車場抜けも、渋滞するかもしれんから、
２時間のレースのために、何時間を費やすハメになるんだか・・・。

１０月は行楽の季節だから東名御殿場から山中湖・河口湖へ行く人がいるのもお忘れなく。
どうやって一般車乗り入れ禁止にするんだろ。
地元民には通行許可書でも出すのかな？

これを機会に東名御殿場ICと東富士五湖道路を直結、SWまで
分岐路を作れ。
トヨタの寄付で。

>>394
富士霊園に行く人ｶﾜｲｿｽ

>>395
それが一番だな。
あれだけ儲けがあるんだから、無理な注文でもないだろう。
２０万台くらい余裕で入る駐車場もついでに作れよ。

富士宮市死ね

シルバーストーンなんかも交通機関のアクセスが悪くて、
またあのシーズン以外じゃ天候もあまりよくなかった、という記憶があるんだけど。

でも日本ほどの渋滞はありえないんかな

>>398　なんで？

どしゃ降りで予定遅れ＞短縮レースに変更との発表＞依然どしゃ降り＞結局中止に
＞数々の苦難を乗り越えてレースを待っていた観客の不満が爆発！

なんてことにならなきゃいいが･･･

まあ１回やってみればいいよ

ダメならダメでさっさと外せばいいことだし

>>402
また死人が出たらヤだなぁ

>>79
マジでやりそうだな。
小泉は奥田に頭が上がらないからな。
おまいら早速、官邸とトヨタにメールだ！
官邸には「トヨタの自己満足のために税金を投入しないでください」と言い、
トヨタには「やりたきゃ自分の金でやれ！」と言ってやれ。

さっきまで富士の近くにいた俺が来ましたよ

どうせまた誰か死ぬだろ

トヨタの東富士の敷地をすべて無料駐車場に！

>>407
トヨタ車しか入れませんｗ

>>405
タイムマシンフェス見に行ったの？

路線仕様のバスは免許の関係で箱根越えはできないと思う。(松田までなら問題ないと思うけど)
観光仕様のバスも10万人捌けるだけの弾数を確保できるのか?

バスは何台必要になるんだろう・・・。

1万台ぐらいは必要だろうな

>>412
バス1台に１０人ぐらいしか乗らないの？

どうやって行こうかって知恵を練ったり、サーキットに近づくにつれて
だんだん周りがF1っぽい光景になってくるのにワクワクしたり、
バスや電車降りてから小走りになっちゃったり、予選のあとに
いろんなところフラフラしたり、夜に仲間と集まって酒飲んだり、
レースの後だんだん暗くなるグランドスタンドでチームの撤収作業を
見たり、たまにドライバーが顔出すと大騒ぎしたり、お土産物屋で
最後のグッズ漁りをしたり、ドライバーが帰るのを待ち伏せして
ちょっとミーハーにわーきゃーしてみたり、帰りの人ごみを避けて
ちょっと遠くまで歩いたり、周りがだんだんF1から日常へと変わっていくのを
寂しく眺めたり、それでまだ首にぶら下げていたチケットを慌ててしまったり、
それで「来年も来よう。来年はもっと工夫しよう」とか決意したり、

そういう楽しみを、グランプリを取り巻く楽しみを、ぜんぶ奪って
観客を自動車部品みたいに扱うのが、富士のF1．
どうして俺たちから、喜びを奪うんだ。
代わりに人間を捌くためだけにバスに詰めて、それでも周りに
散々迷惑かけて新たに税金使わせて、いったい何がしたいんだ。

富士に行くよりマレーシアのセパンに行くほうが楽

>>414
答え：宣伝

普通に考えてバス輸送は上手くいかないと思うのだが
愛地球博で何かノウハウつかんだのかねトヨタは

>>414
そんなのは１部のオタの感情
騒がれる地元民の感情は無視か？
周辺道路にはゴミの山。
ほんとはアクセスのいい山の中で（あり得ないが）開催されるのがいいんだよ
俺は好きだからいいが好きでもないのにあの爆音を聞かされる近隣住民の事も考えろ

そもそも地球博は期間限定とはいえ常時開催してたけどＦ１は違うからね。
膨大な駐車場用意できたところでレース日以外は何に使うのかと。
御殿場市民より多くの観客、それも世界中から集まるような観客をどう処理
するんだろう。

そして、富士スピードウェイの近所に住んでてＦ１に興味無いオレにとっては
迷惑極まりないことは確か。

>>418
それで、富士でやれば迷惑する人はいないと？

そこまでいうなら、F1なんかやんなきゃいい。
なくて死ぬものじゃないし。
でも、やる以上は、来る人が楽しめるものをやってくれ。

>>418
同時に鈴鹿市にはかなりの金も落ちていく訳だが…

>>418
だからと言ってピストン輸送を支援する気にはさらさらなれない
あー、マジでトヨタ、致命的な不正が発覚してくたばらないかな
少なくともモータースポーツには関わらないで欲しい

>>421
どのくらい？

>>396
富士霊園の墓はレクサス店でお買い求め下さいｗｗ


南無阿弥陀仏ｗｗ

金が落ちるといってもそれは一時的な収入で税金が安くなるわけでもない。
>>418の言うようにゴミが増える、騒音でウルサイ、道が混む等で地元民の
メリットはほとんど無い。

で、富士だと誰にも迷惑かけないんだ？

>>423
経済効果が５０億、うち鈴鹿市に入ってくるのが５億

　　ん？誰も「鈴鹿に代わって」とは言ってないよ。日本２回開催でしょ。じゃいいじゃん。

>>428
富士が鈴鹿に変わって日本ＧＰになる訳だが？

名前にこだわったところで内容が伴ってないGPなんて何の意味もないよ。

>>422
マジでトヨタ、致命的な不正が発覚してくたばらないかな

そういう負け組みの発想って悲しくないの？

富士霊園から本田宗一郎さんが見ているよ。ホンダ優勝だな。

>>428
鈴鹿でやるとも決まってない訳だが

トヨタはどうせ富士で開催することを条件にGPMA裏切って新コンコルドにサインしたんだろうな

車で１５分くらいのところだけど地元民だよ。
サーキット周辺や平田周辺では渋滞してるけど
そんなに苦に感じたことは無い。
帰りに名阪やＲ２３に入るまでの道は渋滞してるけど地元民は抜け道知ってるし、
鈴鹿はとにかく抜け道多いんだよね。そもそも混んでるの分かってるから
なるべくＦ１のときは外出を控える人が多いしね。

レース音については何時間の間だから我慢というか当たり前の光景？だと
思いこれもそれほど苦に感じない。

書いてから何ですがだからどーしたって話でしたね…

>>431
いや、実際モータースポーツ界でトヨタは不正しまくってる訳だが・・・
ＷＲＣのリストリクター事件なんて、日本モータースポーツそのものに泥を塗ったし
企業としてはどうでもいいからくたばらなくてもいいけど、モタスポ界から永久追放されて欲しい

ごり押しで不便で観客収容人数の少ない富士でF１開催にこぎつけ、
レース好きに愛される鈴鹿を踏みにじるトヨタ。

TOYOTA勝利の方程式

１．天下り官僚の大量受注で監督官庁の行政を完全支配
２．莫大な政治献金により法律を守るのではなく、法律を作るというナンバー１企業となる
３．電通に大量の実弾を渡して完全なる言論封鎖と洗脳工作
４．金と政治力で国益を遙かに超える利潤追求
５．誇大広告で消費者洗脳、設計不良もバレなきゃOK、製造完了までリコール塩漬け
６．コストダウンで不良外人大量雇用、犯罪激増、品質ダウンは下請け叩きでストレス発散
７．インフラ整備は税金で、管理会社は直営で、儲けは中に費用は外に

【自動車】トヨタ社長「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【自動車】トヨタ、カローラなど16車種・約127万台リコール、対象車数は過去最高、〜ライトが点灯しないなど　[10/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【やっぱり】TOYOTAってどう思う【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/l50

★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�X？〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/l50

トヨタグループ 第5工場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50

トヨタの現場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1104988495/l50

トヨタのラインで働こうと思うのですが
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/manage/1038653934/l50

>>437
おい、生活板で俺が書いたことコピペするなよｗ

鈴鹿は抜けないとか言ってるが、去年の日本GPはどうよ

>>416
目的が宣伝だとしたら宣伝効果はほとんど出ないだろう。
むしろ、観戦者（Ｆ1ファン）から反感を買うことにより、
宣伝効果はマイナスに働くんじゃないかな。

>>440
F1を浅く見ている人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞F1ヲタ

通常の人ならばレイアウトがどうとかバトルがどうとか関係者の評判がとか全然関係ない
むしろ大事なのは「トヨタが作った富士SWでF1をやっている」という宣伝活動

>>374
夢のような計画だな。
まさに、夢でしかないわけだが。
パーク＆ライドで、レース開始時刻に間に合わなかった場合は
損害賠償ものなんだが、その辺は考えているのかねぇ。

道路公団と太いパイプがあると何でもやりたい放題でいいね

ヒント　au、藤井元道路公団総裁

>>441
いつも不思議に思うんだけど、その活動を一体、自社ラインナップのどこの購買層に結び付けたいんだろうね？
ホンダはタイプＲやＳ２０００があるんだけど。
別にマークＸやヴィッツやプリウスなんて、Ｆ１活動と一切関係無い所で売れてるとしか思えないし。

>>441
そりゃ一般の人はホンダのアシモと
トヨタのガラクタ食い倒れ人形のようなラッパロボット野郎を
トヨタの戦略にはまって同列に見てしまうくらいだからなあ

でも、そうやってつけこんで上手く商売し己のみ得することは
国民を馬鹿にし、国を衰退させる、売国行為のようなもんだと思うよ

2008年は筑波サーキットでお願いします

>>444
むしろそのオヤジ購買層なんじゃない？
「俺のクルマはオッサンカーだけど、トヨタはF1で速いからすごいんだぜー」
みたいな。


元々はヨーロッパでのレクサスの売上増が目的だったんだろうけど。
どうせホンダ所有の鈴鹿でトヨタスタンドとか言ってるのが恥ずかしいとかそんなチンケな理由だろうよ

>>441
その興行で、「バスが間に合わず観戦できなかった」「駅周辺で将棋倒し」
「深夜になっても周辺から脱出できない」「警察・消防の活動が阻害され、
住民に被害・損害」なんてことが現実化しそうなんで、一般人にすら
マイナス宣伝になりかねないんだが…

>>447
マジか・・・・
そんな理由で、伝統ある鈴鹿での日本ＧＰ名称まで消されるのか。

泣けるな。

>>448
フジロッククラスでも、それに加え「民家への不法侵入」「コンビニでの略奪」が起きた

国1とか246、138が大渋滞だな・・・
嫌なんだよただでさえ土日アウトレットの帰省車で渋滞する立地なのに・・・

オヤジ世代だけど
トヨタ＝F1　×
ホンダ＝F1　凄い
購買意欲は出てこんぞ

鈴鹿＝ホンダ　○
富士＝トヨタ　？

日産もオーナー時も
あったしょ！
トヨタが作ったなんて
思ってない

船橋サーキットを復活してや！
オートレース場と
食品コンビナートを
上手くレイアウトすれば…見た目は最悪だけど(笑)

鈴鹿は街がモータースポーツに理解あるけど富士は？

>>352
俺もそれは熱望するけど、これ以上の安全面を向上させるにはレイアウトを
根本的に見直さないと難しいんじゃないかな。
そうなると鈴鹿らしさが無くなる恐れもあるしな・・・。

>>414
よい雰囲気の文章だね♪
保存しておきます。

鈴鹿は田舎で小さい街だけど、サーキットから５キロ内に
ショッピングセンターがいくつかあるんだよな。
シネコンを併設したところもあるし。
コンビニも結構あるし都会と違ってそのコンビニの駐車場も広いから
店にとっては迷惑だろうけどちょっと休憩するのにはもってこい。
食事するにもそこそこ店があるから困らないし、
テント持参でも風呂入りたきゃ近くのスーパー銭湯行きゃいい。
冨士は渋滞だけでもうんざりなのに周辺には何もないんじゃ・・

>>453
小山町にしてもそこそこ程度
御殿場はほぼ皆無に近い

御殿場にはホンダ系のショーワの工場があるな

>>452
モタスポ板のおっさんの心に響くのは無理だろうけど
一般の人には「すごい！」って印象らしい。
会社のオヤジ連中が新聞でトヨタのF1関係の記事見るたびに、やっぱトヨタはすごいな〜と騒いでる。
（PPとか、富士の件とか。）
実際、マッチが昔F1に出てたって思ってる人多いからね。

あと、ラクティスのCM見れば分かるよ。
F1の扱いなんてあの程度なのさ

おっと、ここは芸スポ板だったな。失礼

ただでさえ毎週日曜日の夜東名上りは横浜町田まで２０〜３５KM渋滞するというのに
どうなることやら・・

TOYOTA車専用ﾚｰﾝを設置します

>>453

>>457 に書いているように小山町は富士閉鎖問題のときに抗議していたし
スーパーTECとかでは後援団体として小山町があったはず

ただ場所は小山町だが観客受け皿の主たる都市は御殿場市だと思って差し支えない

鈴鹿市や周辺都市とモータースポーツの繋がりは強いですからね。
F1開催以前から鈴鹿8時間耐久など10万人を超える観客受け皿として機能してきたし。
この辺の実績はトヨタ式カイゼンでも培われないもの。


>>462
路側帯を走っている多くのクルマはベンツとかセルシオ（ｗ

お前らレースに来るな、それが一番の抗議やろ
ここでグダグダ言うても始まらん



俺はゆっくり見たいんじゃ。ガラガラ歓迎。

F1ファンで知られる佐藤藍子さんのコメント
「家族旅行で静岡に行って以来の静岡ファンです。
　ぜひ生で観戦したいです。同じ名字の琢磨選手に優勝して欲しいです」

>>464
禿同

いやなら見なければいいだけの話

運営失敗｡日本GP失敗！！