1 :
あじゃぱぁ〜φ ★:
2 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:24:22 ID:K4GzbDWB0
22222222222
3 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:25:28 ID:PC83mGa00
法則祭りや〜
はきたくねぇ
5 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:26:06 ID:7IzVzfLc0
パワーに耐え切れずタイヤバーストしまくりの予感
衰退しつつあるF1にはお似合いかもな。
7 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:27:04 ID:weAEKUva0
ほんと、3流国家らしくしてなって・・・。
8 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:27:22 ID:fBr1Jstb0
F1でドリフト全開でつか。
ターボ時代はそうだったっけ?
9 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:27:35 ID:BsDqM14U0
すごいスケールのギャグですね
3周で全車バーストリタイア
法則に身をゆだねてしまえF1w
ウリならできるニダ!
F1でドリドリかwwww
このメーカーはどこの技術をインスパイヤしてるんだ?
15 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:37:35 ID:r1vNT/7I0
これは空気の入って無い三輪車のようなタイヤで
1セットを1シーズン使い続けるとか・・・
16 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:41:12 ID:9s/3H3fr0
2.4Lでパワーが落ちたから参戦できるニダ
17 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:41:32 ID:yHU8hWI70
>ワンメイクなら少々タイヤのパフォーマンスが 劣っても表面化しないから
バーストしまくったら劣っているのがまるわかりw
18 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:43:04 ID:22f0T0jP0
クムホのワンメイクになったら死人でまくりだろ
通常速度でタイヤの滑る世界唯一のメーカーじゃないの?
19 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:43:31 ID:R644eSDJ0
まあ石橋よりはマシだろ
20 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:48:15 ID:DBYOxoUt0
なんかようわからんけど
直線で有り得ないバーストおこして死者が出そう
21 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:49:10 ID:pcar+Vwa0
人殺すからやめとけ
22 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:49:43 ID:gt1mpf630
怖ええええええええええええええ
年寄りのチャリンコぐらい怖い。
23 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:50:12 ID:YaBMknQZ0
ALMSでクムホ使ってるチームが一つあるな。
いや、実際に一回、走行中にドレッドがベロベロって剥離したんだっけ。
25 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:52:09 ID:a2t3U7PUO
どこのチームも選ばねえだろw
26 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:52:27 ID:u/+KBX0w0
前戦の優勝者がクムホをつけるという罰ゲームルール希望
27 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:52:36 ID:xDO0CAMw0
空気じゃなくって中身全部ゴムにしないとバーストするな。
トラブルだらけになるのは火を見るよりも明らかっ・・・!!!
29 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:53:01 ID:fBr1Jstb0
全車ドリフトしまくりで10周ごとにタイヤ交換とかありそうだな。
レース結果がピット作業で決まってしまうので、カリスマピットクルーが出現。
ドライバーより高給を得るようになるとか。
30 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:56:08 ID:DXloSE7P0
笑劇。
どいつもこいつもクムホ履いて世界最高峰のレースを戦うなんて悪夢だ。
31 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 22:58:36 ID:zC3RG2li0
ちょっとだけミテミタスw
ドリフの四角いタイヤの自転車を思い出した。
同心円がでているかも疑問。
うわ マジで来たか
34 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:00:12 ID:RjaS9Q8K0
これは全戦アメリカGPの再来か
35 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:00:49 ID:A/C30A2MO
スタートした瞬間にバースト 周りの車を巻き込み 大クラッシュ
なんかグリップなんかしないで、アクセル吹かした途端
スピンしそうな気がするw
37 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:02:16 ID:UQ04BHnf0
「クムホ」?何かミシュランに比べたら間抜けな響きでないかい?
38 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:04:14 ID:QFErsO+E0
結局どこのチームも選ばないというオチ。
39 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:05:18 ID:7nzBeOFp0
クルナ
臭そうな名前だな。
41 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:05:44 ID:fTP/DerAO
いろいろ事故ありそうだな。ドライバーからすればたまったもんじゃねえ。
42 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:05:53 ID:UQ04BHnf0
>>35 日帝の支配時代がなければ、もっとましなタイヤが作れたんだとマジで言いそう。
ドライバーには申し訳ないが
ちょっとだけ見てみたいと思ってしまったw
44 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:09:28 ID:g2GtNPzI0
45 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:10:55 ID:V6iy83MJ0
はっきり言って俺も見たい
クムホのバーストがいろんなドラマを生むはず
なんか素敵やん
46 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:11:05 ID:Rs7A34TPO
くむぽ
47 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:11:20 ID:9moTcmNK0
---KUMUHO---
---FABYONG---
----URINARA---
---MANSE---
48 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:12:24 ID:WL/SZN7e0
下位チームにも勝機がありそうだw
49 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:14:33 ID:8Li+fb5d0
タイヤなのにきっとキムチ臭いと思うよ。
50 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:14:51 ID:ZNerbp4u0
みたい!
がんばれクムホ
そして決勝で次々破裂してくれ
>35
それ以前に、ウォームアップでバーストするからそれはない。
単なる売名行為だな。
仮に採用が決まったらF1は毎回今年のインディアナポリスになる。
53 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:16:34 ID:s64c+EGeO
タイヤがバーストしたら路面の状況が悪いニダとか車体が悪いニダって言うに決まってる!www
54 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:17:05 ID:/SidgpVp0
事故続出
55 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:17:10 ID:ZNerbp4u0
>>53 いや、日本が悪いというよ。
理由は知らんけど。
56 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:17:46 ID:4Wl92BR60
笑える
57 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:17:56 ID:GJlJFJtR0
ルノーとマクラーレンがハンデとして使用すればいい。
しかしマシンの性能で勝ってしまったら調子にのりそうでいやだな。
58 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:18:18 ID:EeOaY+mg0
>>15 全ドライバー脱腸になってリタイアするぞwww
ソリッドタイヤを使ってるフォークリフト乗ってる人なんかは
なりやすいそうだよ。
59 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:18:44 ID:UMlNCC6x0
BSとかに金払ってOEMで名前だけクムホにするんじゃね?
60 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:18:54 ID:QFErsO+E0
なんか装着の段階でトラブルが起きそう。
ヒュンダイ=クムホ
でF1見てえw
62 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:19:42 ID:7nzBeOFp0
キムホ
全部のレースがアメリカGPみたいになるんじゃないの(w
サバイバルレースになる悪寒
65 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:21:52 ID:a6kRed1gO
まず全チーム分ちゃんと揃うかどうかが疑問だ
66 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:23:58 ID:ZNerbp4u0
糞大のF1マシンが見たい
1速2000回転ぐらいでうま〜く走れば自ずと優勝できるはず
68 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:26:20 ID:XzgbQ3rm0
クムホはスーパーGTにも参戦している、韓国が世界に誇るタイヤブランド。
クムホが参戦するにあたってドライバーの技量が計れるから、なんちゃってプロフェッショナルはすぐに化けの皮が剥がれるだろう。
69 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:26:49 ID:V6iy83MJ0
クムホの参入でF1は劇的に変わる
70 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:27:07 ID:9SkV9y4c0
クムホのスタドレスタイヤは磨耗が早いけど、割り切って使えば安くて良い
クムホ(笑)
72 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:30:43 ID:bm3TPyz70
73 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:31:29 ID:FqS+MoKT0
もしFIAが実際に走行テストするって言ったら
尻尾巻いて逃げ出すんだろwwwwwwww
74 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:36:44 ID:jka1eHEI0
前に進まなかったりしてね
75 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:43:50 ID:hlMdQjRw0
あいつらタイヤに「独島は韓国の領土」と刻印して出してきそうだなw
76 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:43:51 ID:Qh7W5AFb0
77 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:44:39 ID:hlMdQjRw0
売国琢磨の次の所属チームができそうだね プギャー
おまいら、クムホを馬鹿にしちゃいけないニダ。
正円じゃないタイヤは、韓国が起源ニダ。
エラが張ってるだけニダ。
80 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:49:11 ID:hS5IwJO10
くむぽ
81 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:49:33 ID:Y5d7erSY0
タイヤウォーマーでバーストするから安全です。
オートバックスの激安タイヤがクムホだっけ?
84 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:52:32 ID:QDzSp78x0
K-1みたいに人気が低迷していきそうだなw
85 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:52:42 ID:J1IIQTjq0
オートバックスにタイヤ替えにいって色々聞いてきた。
「とにかく安くというなら韓国タイヤがあるが、性能的にはとてもお勧め出来ない」
と言われたぞ。
86 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:54:03 ID:+mYACq9z0
クムホで事故ったら、保険金もらえなそう。
87 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:55:18 ID:67I04S330
88 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:55:44 ID:cDMprg9P0
クムホと組むほうが悪い
FはファビョーンのF
90 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:58:06 ID:cj62vUIC0
タイヤに対して繊細なコントロールができる
ドライバーが有利になる。
風船にシェービングクリーム塗って
破裂させないようにヒゲソリ滑らすくらいの
繊細さが必要
そしてアロンソの剛毛っぷり
おもろそうじゃん。
91 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:58:39 ID:7ggoVKEz0
ゴムの無駄。以上-
92 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/31(月) 23:59:47 ID:Pc5d/5+u0
やっぱキムチ臭いの?
93 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:04:19 ID:ybE+i+cU0
クムホとハンコックだとどっちがいいんだろ?
95 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:16:30 ID:liA/8ksX0
実は俺の車に付いてる。
国産の半額以下だから良いよ。
ABSもTRCも有るから特に問題ないね。
96 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:18:49 ID:JU2AGLM9O
またまたご冗談を
97 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:19:01 ID:C3jULy470
そういう問題なのか?
良いタイヤって静かだし、乗り心地も良いぞ。
98 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:21:06 ID:xCFHyvXDO
>>10 3周ももつか?www
なんかもぅ、バーストとか通り越して
想定外の外の外の有り得ない事になりそぅ
むしろ そんな結末が見たいwww
どうぞ、どうぞw
100 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:26:44 ID:rhwb9g+50
とにかく安ければ何でもいい派の、タイヤに無頓着な家のオヤジのクルマにレグノ履かせたらメチャクチャ喜んでたぞ。
今までのタイヤと全然感触が違うって。
101 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:26:57 ID:C3jULy470
102 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:30:41 ID:TnTMXNxi0
いや、クムホ結構良いよ。
BSから履き替えて1万キロ以上走ったけど、耐久性抜群だよ。
トレッドパターンどころか、新品特有のヒゲみたいなのもいまだになくならない。
あと、アンチロックの効きが凄くよくなった。BSのときはほとんどアンチロックが働かなかったのに、
クムホにしてからちょっとブレーキ踏んだだけで、アンチロックが働くようになった。
103 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:30:50 ID:2TKGy80K0
免許を取って、すぐに20万のサニーを購入。
3ヶ月で文字通りボコボコにして廃車にした。
それ以来、怖くて車に乗ってない。
運転が上手いヤツがうらやましいよ。
104 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:35:39 ID:sdObsjQm0
ミシュラン騒動の時に
<`∀´>クムホのワンメイクがいいニダ
ってネタで書いたけど、マジになるとは・・・
105 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:36:01 ID:rhwb9g+50
>>102 せっかく付いてるクルマのハイテク機能を無駄にせずにすむ、いいタイヤなんだな。
106 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:36:44 ID:ZRRAr3DTO
107 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:37:10 ID:tyZSisfC0
ヒュンダイ&クムホが最強。
108 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:37:18 ID:lkZcTF5fO
走ってる最中にタイヤが三角に変形したり、いきなり車から物凄い勢いで客席に飛んでいって死者でたりして
109 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:38:02 ID:56LInDe20
コンパウンドにスペシャルな人糞を練りこんであるニダ。
S耐でレインタイヤがバーストしたのはクムホだけ。
ていうか国内のハコでレインタイヤがバーストするのを初めて見た。
ワンメイクて何?
生産が間に合いませんでしたニダ
ここ10年、速くなりすぎたマシンを遅くするためにFIAはレギュレーション改定を
繰り返してきたわけだが、いまここに究極のファイナルアンサーが示された
クムホ参戦
114 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:40:55 ID:Z5qJ2lx10
タイヤの材料にキムチが少量はいってるってきいたんだけど
115 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:42:04 ID:0o3pSdIb0
クムホッ
116 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:44:27 ID:0f0xT3Ca0
スピード出したらバーストするからゆっくり走ったらいいよ。
レースで。
いよいよF1マシンもフェンダー装着を義務づけないと
危なくてレースができないね。
118 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:48:05 ID:/pPLHdZc0
119 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:48:10 ID:U7+REanc0
上海グランプリが伝説になる悪感
きっとタイヤのサイドには、
’8RIDGESTONE’とか、
’MIGHELIN’などど書いてある。
121 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:49:48 ID:EEIByTC40
122 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:49:53 ID:j/Lb+I4v0
>>114 カプサイシンの遠赤外線効果で冬でも良いグリップニダ<`∀´>
4輪じゃ危ないから、4x2で8輪化。
これならバーストしても大丈夫だと思うけれど、駄目かな?
誰がこんなタイヤ使うの?
125 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 00:56:20 ID:O3i5b0Ym0
で、どこの国からのパクリ?
126 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 01:17:14 ID:vlY7NtpF0
127 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 01:20:02 ID:25BvmRIo0
韓国はF5だけ参戦してればいい
レース前にじゃんけんして、負けたチームがクムホな
さすが日本のストーカー
フェデラルなんかの台湾タイヤはまだ使えるが
クムホのなんかのチョンタイヤは本当のゴミ
値段は似たようなもんなのにな
132 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 01:37:29 ID:vGOZhutT0
まさか…ここのワンメイクだったりしないだろうな?
完走できるかどうかを競うレースになってしまう
134 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 01:52:58 ID:b57gFauD0
レイプ民族はゴミ餃子でも食ってろ
´ ヾ
゛ (⌒) ヽ
((、´゛))
. . |||||| ドッカーン!!
||||||
∧二∧
<♯`Д´> カアアックトェトェトェ!!!
( つ┳つ
◎し'‐◎ キコキコ
136 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 01:55:16 ID:o+4gOLPY0
137 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 01:55:39 ID:RVYejq2z0
糞チョンは底辺チャンコロが作った寄生虫卵入りキムチでも食ってろ!
m9(^Д^)プギャーーーッ
楽天のクムホ見たら、ラジアル・タイアと誇らしげに書いてある。
いまどき、「ラジアル」が売り?
チョンは最近までバイアスだったのか。
139 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 03:14:02 ID:XOg+FT4P0
勝手に進出すれば
どうせどこも採用しないんだから
140 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 03:16:29 ID:v2K2j6RH0
>>138 これからはラジカルなタイヤを売るんですよ
141 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 03:17:35 ID:zcTbu7DN0
別に参戦するのは結構だがせめて走れるモン持って来い
142 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 03:36:04 ID:DkURG2H50
わけのわからないチョン製タイヤなんて10周したらパンクするだろ
フル参戦韓国人F1ドライバーは?
コリアGPは?
ヒュンダイエンジン搭載マシンは?
144 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 04:19:15 ID:8kLReAMz0
経験の無いタイヤメーカーがワンメイクになるからと言って安穏としられるのか?
むしろ、全チームの厳しい要求に応えられず挫折するハズ
クレームの荒らしになるだろうが、それも確かに面白そうだなw
クムホF1舐め杉
普通に参戦にしろワンメイクにしろ、絶対に面白いことになるw
やれ。そして大恥を世界に発信しろ。
>>146 安っwwwww 13インチとはいえ2000円切ってるし
でもいくら安くても怖いよねやっぱり。国産の再生タイヤの
方がまだマシかもw
148 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 04:47:06 ID:8kLReAMz0
>>146 クムホはタイヤと認められてないのね・・
149 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 04:53:16 ID:JX59HnXo0
どっかのF3がクムホワンメイクにしてスピンしまくり
バーストしまくりのスゲー面白いシーズンになったと聞いた。
むかし安さにつられて4本セットで履いたら
4ヶ月で2本パンクした。
山の中でJAF呼んだけど、恥ずかしかった・・・・
152 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 06:05:45 ID:1b0XUlz20
ウォーミング・ランでタイヤを温めようとハンドル振って路面を擦った瞬間、
靴が脱げるようにゴム部分がコース左右に飛んでく光景が頭の中を駆け巡ったw
スピードを出すとタイヤがヤバイから自然と安全性の向上につながるのでは・・・?
154 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 06:31:04 ID:EYrZqMUB0
俺の車のトーヨータイヤ以下だな
155 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 06:37:31 ID:3caQ8xks0
>>152 想像したらワロタw
飛んでいくのがタイヤだけならいいが…
156 :
◆C.Hou68... :2005/11/01(火) 06:38:22 ID:2ZrlylVh0
死者が出るな。。
マスター、いつものバーボン・・・
159 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 08:29:04 ID:3j9wEUtb0
これで、もしワンメイク化したF1にクムホが参戦するなんてことになったら、「F1で○○勝をあげた実績、クムホ」とか言って自慢げに宣伝するんだろうなぁ。
ちゃんとホイールにはまるのか?
161 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 10:51:44 ID:xCFHyvXDO
( ´D`)ノ<オーツとかイノウエの方がよっぽどいいのを作りそうだ
KUMHO(錦湖)グループ
傘下に韓国第2の航空会社、アシアナ航空を持つ。
164 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:02:16 ID:QfGhsiwt0
そんなメーカーあるんだ
165 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:13:10 ID:UBZDLdeS0
マクラーレン・クムホ
166 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:15:31 ID:unLZnpCx0
ロゴを削るとブリジストンの文字が・・・・
FIAの思惑通り平均スピードが落ちそうだな
クムホタイヤにワンメイク決定→ドライバー全員から「そんな危ないタイヤで走れるか」と全戦キャンセル
169 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:23:57 ID:QfGhsiwt0
ミシュランのほうが安心
170 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:24:45 ID:plHFgBur0
>>146 しかし恐ろしく安いタイアだな、高速走行は大丈夫なのか
171 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:27:00 ID:lP52J8WD0
アメリカGPの再現
フェラーリ・クムホ
173 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:30:06 ID:/3vdAPBR0
10秒落ちは確定だな
174 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:33:22 ID:aSgKYesf0
韓国のタイヤって全て再生タイヤなんでしょ?
他のチームが使ったBSのタイヤを再生してレースに出るのか?
開発や生産の予算掛からなくておいしいな。
175 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:34:14 ID:zxVl0ZFf0
>>146 安物買いの銭失い…
もとい、命失いだな。
176 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 11:34:35 ID:MKiFK4+7O
リタイヤ率UPタイヤ交換数UP
俺には韓国がタイヤ作れる事が驚きだ。
>すでにユーロF3シリーズなどに進出している韓国のタイヤメーカーである『クムホ』
ユーロF3シリーズでの実績はどうなの?
ジョーダン・クムホ
180 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 18:51:19 ID:6dttT3bl0
クムホ琢磨希望
クムホのタイヤ採用した魔神数台が大スリップ
それに他の魔神も巻き込まれ惨事になんてことにならなければいいが
182 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/01(火) 20:16:47 ID:ziYsRIYm0
>>181 心配無用。トータルスピードが下がるから、安全なF1が実現しますw
それより、バーストとかの方が心配だ
猫車でも作ってろ
フォーメーションラップ後ピットインで一回目のタイヤ交換
186 :
名無しさん@恐縮です:
バーストage