【F1】タイヤメーカー、いずれもワンメイク拒否【BS、MI】
むしろタイヤいらないんじゃね?
54 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:06:43 ID:v74pjuLoO
そのうち市販タイヤでやっちゃいましょうなんて言い出すんじゃねぇだろうな。
55 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:09:06 ID:kYb/nz+p0
っていうか、タイヤなんてどれはいても同じだろ。
市販車でもわざわざタイヤを取り替えるヤツの気が知れない。
あんなゴムの固まりを変えたところでかわんねーよ。
56 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:12:59 ID:Hfj4wb4Q0
>>50 競争が過熱してタイヤの開発費にカネがかかりすぎるから。
57 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:18:38 ID:v74pjuLoO
いろんなメーカーがあって、予選用タイヤ使ってた頃のF1はおもしろかった。
58 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:23:16 ID:F4Etuf4EO
60 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:44:58 ID:TpNNBd9w0
市販タイヤの材質をそのまま用いなければならないって事でよくね?
61 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:48:08 ID:O1X3Mq+i0
前半後半で分けるか、一戦交代にするとか糞みたいなレギュレーションに
してやっていけばいいやん。F1なんかとっくに糞なんだし。
62 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:56:04 ID:sfKUpNXjO
レース中の給油を可能にした時点でF1は終わってる
63 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 01:57:09 ID:Lo4mn+Sf0
クムホ、ハンコックをバカにするな!
さよなら俺の愛したF1
変わらない事は罪なのかも知れないが、
変わらないで欲しいモノが誰にだってある筈
65 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:21:22 ID:zZvY9jfr0
うちのオカンの顔もワンメイク
66 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:23:57 ID:Sa2KgxN50
BSも空気嫁よ。
やっとミシュランがズタボロにしたレギュレーションを健全化できると言うのに。
1大会ごとにメーカーを決めればいい
68 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:37:55 ID:lUZzfGPc0
ぶりジストンもミシュランもいらないよ。
ブレーキローターを直接接地して走行すれば
タイヤとホイール分の重量を軽減できて最強。
ほんと車のエンジニアはバカだね(笑)
69 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:41:55 ID:tcx3cu+A0
F1つまらんけど何とかなんないの?
駅伝方式見たいのがいいと思う
70 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:51:29 ID:0rpKdQJl0
( ゚Д゚)マンドクセー
71 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:52:12 ID:bHgg35YE0
72 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 02:54:18 ID:xQcG2/BN0
ワンメイクで横浜タイヤにケテーイ
王メイク
>>43 世界中の批判が自分に向けられていると想像するだけで興奮してます
今も地球の裏側でパンツを脱いで準備してますよ
とにかく、思いついたことは何でもやってみろよ。
面白いじゃないか、ワンメイク。
ダメなら、元のルールに戻せばいいだけじゃん。
ついでにドライもウエットも無しで、オールウェザーでどうよ?
慣れるまで、半泣きで走るようなもんだな。(笑
76 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:18:42 ID:BdyuKfkV0
クムホにすればいいとかいっている奴
クムホに技術力をつけさせていいのか?
クムホタイヤがいきなりF1に参戦して
それが原因でドライバーの命がどうなってもいいのか?
第一クムホがフル参戦できる資金と技術があると思ってるのか?
ああそうか
朝鮮人だからそう考えるのも無理はないよな
77 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:25:43 ID:JrOwp68D0
同じにするなら、タイヤだけじゃなく全部すればいいのに。
まったくナンセンス。
78 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:41:30 ID:nd4wxeY30
クムホかハンコックで決まりだろ
ヒュンダイがF1に参入する噂もあるし韓国勢の勢いはもう止まりそうに無いな
79 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:45:41 ID:TpNNBd9w0
エンジン、タイヤ、ウイングは全車共通にすること
あと後ろに荷台を設けること。
モナコではサーキットを設定せずカーナビによるガイドの通りに街を走ってゴールへたどり着くこと。
80 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:47:13 ID:Gpr4mb3L0
っつーかコースもワンメイクで
ワンプレイスか
81 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:47:57 ID:7MbtMjT10
78 名前: 名無しさん@恐縮です 投稿日: 2005/10/28(金) 04:41:30 ID:nd4wxeY30
クムホかハンコックで決まりだろ
ヒュンダイがF1に参入する噂もあるし韓国勢の勢いはもう止まりそうに無いな
82 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 04:59:00 ID:TpNNBd9w0
あと車体を今の10分の1の大きさにして、
ドライバーはスタンドからリモコンで動かすことにしようよ。
83 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 05:02:55 ID:j6XQL/pZ0
しかしもうだめかもわからんね。
進化しなくてはいけないのに結局利害関係で腐っていく。
近代スポーツなんてそんなモンなのか・・・
84 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 05:05:57 ID:F8rtHituO
もう山道でも走れよ
85 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 05:06:07 ID:jRSw8oi20
ウイングカー、ハイテク、V12エンジン、その他諸々全部解禁しろ
制限無しの技術でどんなマシンが出来上がるか見てみたい
86 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 05:11:53 ID:TpNNBd9w0
パイロットは特殊な食事で骨と筋肉が強化されて、
神経も伝達速度が上がるように処置され、マシンはその電位差を感知して動く。
手足はもはやがっちり固定され、ミイラのような状態で乗り込む。
Gや衝撃に耐えるため、コックピットは羊水のような液体で満たされる。
ミシュランにしろよ
ブリジストンはアメリカGPのあれの原因をつくったクズメーカー
88 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 09:34:23 ID:4lqS5KFZ0
>>85 それやると乗る人間がレース距離持たないw
90 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 09:37:39 ID:mf6WaOm/0
見る側からっしたら
複数メーカーが参戦してくれた方がいいな
グットイヤー、ヨコハマ、ダンロップ、щ(゚д゚щ)カモーン
92 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 13:15:19 ID:lM9JRx4K0
見る側からしたら、
ハンコック、クムホ、フェデラルのアジアが誇る一流三大タイヤブランドを希望。
ドライバーの技量が問われる。
93 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 13:27:25 ID:RHSpMtaS0
>>78 ちょっと釣られてみる。
そうそう、お金を付けて使ってもらい、さらにお得な条件は毎レース毎に棺桶を複数提供できること。
寒国の技術力を晒すには最高のチャンスだな。
94 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 13:28:41 ID:FVzBBrmi0
よっしゃ!ここで地味度ナンバーワントーヨータイヤの登場だ。
95 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 13:33:48 ID:wjeauDZFO
いや、オーツタイヤだろ。
空飛べばタイヤいらなくね?
97 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 16:59:27 ID:SKpOHdqk0
98 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 17:13:42 ID:gD+A8tdX0
クムホ(笑)でいいじゃん
99 :
名無しさん@恐縮です:2005/10/28(金) 17:20:47 ID:4pchPuyN0
わーい
>>95 オーツは今やダンロップの1ブランドですが。