【ドラマ】日航機墜落事故をドキュメンタリーと再現ドラマで構成、主演・竹中直人

日航機事故　竹中直人主演で再現ドラマ

　１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故をドキュメンタリーと再現ドラマで構成
した特番「ボイスレコーダー〜残された声の記録〜ジャンボ機墜落２０年目の真実」
（ＴＢＳ、１２日後６・２５）のドラマ部分がこのほど完成した。実際の事故を
ドラマにするにあたり、難役に挑んだ主演の竹中直人（４９）が撮影を振り返った。

　竹中は日航パイロットで事故の原因調査に取り組んできた藤田日出男氏役で
「遺族たちの思いや、その苦しみ、つらさ、悲しみは想像を絶することと思う」と
関係者の心情へ思いを寄せた。墜落現場の再現シーンでは、現場で体調を崩したほど。
「すべてが緊張感あるシーンで、日々全然眠れない。夜中に目が覚める。体調を
崩したようなシーンは初めてです。もし自分だったら、娘を失ったらと考えると…。
（現場に）言いようのないエネルギーが動いている感じがして、追い込まれていく」
と重いテーマに正面からぶつかって全身全霊で演じきった。「２０年目にこんな役を
やるなんて縁を感じる。風化させてはいけない事故」と、役者として２０年目の
節目にかかわる思いを語った。

引用元
http://news.goo.ne.jp/news/sponichi/geino/20050811/kfuln20050811006002.html

【ドラマ】１９８５年の「日航機１２３便」墜落事故描いた「クライマーズ・ハイ」実名ドラマ化
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1123617248/

2はバカ

>>2
ﾌﾟｷﾞｬｰ

│　≡　　('('('('A` )
│≡　〜( ( ( ( 〜)
↓　≡ 　ノノノノ ノ　　ｻｯ

けめけめ

もうだめかもわけわかめ

あたまあげろ！

５は包茎や郎

＞遺族たちの思いや、その苦しみ、つらさ、悲しみは想像を絶することと思う

思い出を換金してる人もいるようだが？

ドラマよりこっちのほうがリアル

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

竹中直人って普通のマジメな役もできるんでしょうか
キチガイを演じているイメージしかないんですが

誰が見るの？
竹中はサラ金の広告塔もやってるし、人として終わってるだろ。

フジのほうが面白そう

はい、海ならよかったのにねとりあえず書いてみた

はいじゃないが

＞＞１０
このサイト下の方が見えないんだけど

竹中がメインで出るドラマは全てこけるが
チョイ役で出ると何故かヒットする件

嘘を嘘のまま、葬ってしまうのか？

■■■ 「つくる会」歴史教科書反対派の人間の鎖をさらに囲むOFF！ ■■■

杉並区が「つくる会」の歴史教科書を採択しようとしていることに対し,
反対派である「親の会」が例によって集会を行うようです.
この「親の会」は極左過激派である「中核派」と深い関連があることがわかりました.

２ちゃんねるならではの楽しく明るい抗議行動で
市民の名を騙る極左過激派「中核派」の反体制活動を笑いながらおちょくりましょう！
先日のOFFではちゃねらーの力により中核派の一人が逮捕されました！

日時　…　８月１２日（金）
場所　…　杉並区役所前　（JR中央線 阿佐ヶ谷駅 南口を出てまっすぐ）
とき　…　午前８：００〜



つくる会の教科書反対人間の鎖をさらに囲むOFF19
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1123772527/I50

お前ら！左翼過激派をオモチャにする祭りだｗ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/campus/1123726317/l50

マック　パワー

>>15
はい

ageてます！！

明日というか今日、放送かよ

オールロス

>>24
ハイドロ、全部だめ？

現場で体調を崩した＝ゲロ吐いたって事かな
竹中も意外と繊細だな

鬱になるからレコーダーの中身を書くのはやめようか・・・

どーんといこーや！

ハイじゃないが！

たけしくん　ハイ！

だめかもわからんね

スポンサーはＡＮＡらしい…

オール　コール セレクターレバー チェック

あったまさげろ

>>34
はい　　　ort

ビックリマンのスーパーゼウスのころだな

何で、こんな事故が、大袈裟に何時までも取り上げられるのかが、疑問。

酷い事故は、毎日起こっておる！！！　　　　　　他の飛行機事故だってある！

なのに、何でこの事故ばっか！　　　バッカじゃねーえか！

「忘れないで」だってｗ　　　何で他人が覚えとかなアカン年！！

竹中直人　＝　ハゲ　＝　アポジカ

パワー

フジもドラマ放送するんじゃなかったっけ？

>>37　やなやつ

チャー

坂本弁護士一家殺害もドラマ化希望。もちろん登場するTBS社員は本物で

>>37
お前が被害者になる可能性もあるのに？

あ、それはないか。だってお前、部屋から一歩も出ねぇもんなｗ

あれから20年か。
前日の123便に乗った私は複雑な思いです。

>37
おまえは５２０人から必ず呪われる

>>37
＞バッカじゃねーえか！


無条件でバカはおまえだ　m9(ﾟ�听)ﾋﾞｼｯ!

半年ぐらい前にやったタカモク主演のオウムのは中途半端だった

チャー？

事故の本当の原因が、知りたいな。

竹中は自分のポジどう思ってんだろうか
明らかに白ける存在なんだけど

なんでいつまでこの程度の惨事を語り継がないといけないの？

数百人死ぬ惨事なんてこれ以降も起きてるだろうに。
尼崎の列車事故だってこれから語り継ぐの？　それ以前のJRの登山鉄道の
事故なんて尼崎の事故起きるまで全然知らなかったのに。

何か、JAL叩くとカネが一定の割合でゲット出来るとか利権が出来上がった？

>>32
わかってねーなー

逆噴射した機長を竹中が演じるのかと思った…

副操縦士「き、機長、何をするんだ！止めてください！！」
竹中「あちょーーーー！！」

>>50
あれって米軍機が攻撃したんじゃなかったの？

>>54
そういや逆噴射やったのもJALか
片桐機長だっけ？
この事故の2,3年前だよね？

>>52
おまえさ、根本的に頭悪いよね
生きてる価値ないからさっさと死ねば？

竹中って安いって言うか、金が欲しいだけなのか、何か出過ぎじゃね？
正直、重みにかけるって言うかぁ、あんま出ない方が役者としての価値が上がると思う。
何にでも絡み過ぎ！

少し　ふざけた意見ですので　無視してください

この前　テレビで　霊媒師が霊と交信して　昇天をさせる
ドキュメンタリーイベントを放映していました

彼に　機長　副操縦士の　降霊をしてもらい
なにが　本当にあったのか　霊の立場からみた本質をさらけ出してほしい

自衛隊が悪い。

>>56
同じ日航機だね。逆噴射も。

これはもうだめかもわからんね

はいぬるぽ

笑いながら怒る遺族

>>57
ちょっと言い過ぎました。ごめんなさい　　　　ピョン。

竹中直人大嫌い。
自分のこと器用だと思ってそう。
いや、天才だと思ってるかも。
コメディやってても、全然おもしろくないのにね。

６７ならJALは今年死亡事故を起こす

ぶっちゃけ内藤ジェーン

今日本で俳優だの女優だのとテレビで言われてる人達は
何やったってみんな同じ演技で役の人物といいうよりも
タレント顔にしか見えない。
竹中直人はその最たる人。

片桐機長の役は誰がやるの？

>>11
漏れもそう思ふ。

ナン男

はげてないってば

事故を風化させちゃいけないなんて綺麗事言って
眠ってる怪我人たたき起こして傷口に塩を擦り込むような真似を…。

風化させちゃいけないのはわかるよ
今のJALを見てると、本当にそう思う

ただ被害者の方々が再度取り上げられるのはいかがなものかと思うね
遺族の方も生存者もマスコミのネタにはなってほしくない

これは駄目かもわからんね

最新VFXで、黒こげの人体破片も再現
大問題に

米軍の誤射説はどうなった
って今日の１時間後か

>>59
彼らは機体に何が起こったのかわからなうちにこの世を去ったので無理でしょう

川上さんは出るのか

犠牲者に対するこれ以上の冒涜も無い気もするが＞主演：竹中直人

始まったぞ

昨日も墜落現場で頭骸骨のカケラが見つかったらしいね。

健ちゃん、ごめんね、健ちゃんの一生で一番、恐ろしい時に、ママがそばにいなくて、
どんなに恐ろしかったことか、健ちゃんは、きっとママ！ママ！と、叫んだことでしょう、そんな時に独りにしてごめんね。
夏の高校野球で、憧れのＰＬ学園を応援したいからって、伊丹の叔父さんに頼んで「チビッコＶＩＰ」で、初めて飛行機に乗ったのね。
あの日、羽田空港で、健ちゃんをスチュワーデスの方に託し、「じゃあいってらっしゃい」と云った時、
何かはにかむようにママを見上げたまなざしは、今も瞼にやきついて、忘れられません。
夕空に消えていく飛行機を見送り、家に帰った途端、テレビで健ちゃんの乗った飛行機がレーダーから消えたと云ったんです。
そんなはずはないと、ママは何度も打ち消しました。
けれど、飛行機が山の中へ落ちたと聞いて、ママは、パパと一緒にリュックサックに、健ちゃんの着替えやスニーカー、
雨合羽、缶ジュースなどを入れて、すぐに現地にむかいました。
せっかく現地まで駆けつけたのに、警察が一般の登山を禁止していました。でも、二日たっても健ちゃんが見つからず、
きっと谷底か、どこかで助けを待っているのだろうと思うとたまらなくなって、パパとママは警察の眼を盗んで、
親切な猟友会の方にお願いして、急傾斜の山を這うように夢中で登りました。屋根に近づくと、大きな樹がなぎ倒され、
飛行機はばらばらに散らばって燃えていました。そこから先は、警察や自衛隊の人がびっしりしていて登れません。
錯乱し、黒く焦げた機体を見て、さすがに健ちゃんが生きているという望みの糸が切れました。「熱かったろうね、
どんなに心細かったろうに、連れて帰れなくてごめんね。」と云い、近くに燻ぶっている機体に、健ちゃんの好きなジュースをかけて、
急かされて降りました。

それから健ちゃんを見つけるために遺体安置所の棺の列を探し廻りました。やっと「チビッコＶＩＰ」のワッペンと、
小さなイボのある右手だけが見つかりましたが、頭、胴、左手、足もありません。でも「やっと会えた、ママは、健ちゃんといつも一緒だよ。
一人にさせないよ」と思わず、小さな手に頬ずりをしました。
健ちゃん、あなたのお葬式は、小さな手だけがおさめられた、あまりにも広く軽い棺でした。
肉親の遺体の一片さえもみつからない人の事を思えばと、一時は我慢しようと思いましたが、
やはり健ちゃんの遺体の一部なら、どんな形でも連れて帰りたい。
明日からまた群馬に出かけて、野球が大好きだった健ちゃんが天国でも出来るように未確認の遺体の中から右手と足を探します。
その時、ソックスを持って行きたいけれど、セーターや下着が入っているタンスを開けるのが怖い、健ちゃんの匂いと声がするようだから・・・。
健ちゃんを失ってから、幸せというものがどんな身近で、かけがえのないものであったかを改めて悟りました。
中３のお兄ちゃんは、「弟の分まで頑張るよ」と云いながら、今でも夜中ふと眼をさまし「健ともう１度喧嘩したい。
なぜ、健は死んだのか、悔しい」と涙を流しています。
パパはいつも黙っていますがお酒を飲んで帰ってきては独りじぃっと健ちゃんの写真が飾ってあるお仏壇の前で泣いてます。
健ちゃんは９年間という約束で、パパとママのところへ来たんだね。そしてママにいろいろな事を教えて、残してくれたね。
どうもありがとう。
ママは、健ちゃんとの楽しかった思い出をしっかり胸にしまって、いつまでも、大きくならない健ちゃんを一生抱いていきます。
来年になったら、健ちゃんの好きな大きな鯉のぼりをもって山に参ります。もう怖くなんかないよ、ね？

ttp://plaza.rakuten.co.jp/momomaico/4001

正直、過去の惨劇ネタとかウザイ
知らんわそんなモン俺にどうしろとｗｗｗ
泣けばいいのか泣けるかハゲがｗｗｗｗｗ

あれ、なんでGLで全日空パイロット役の竹中直人が日本航空のパイロット役をやってるの？

確かに、いい加減お腹いっぱいだな。

>>85
｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

マックパワー！マックパワー！

あたまあげろー！

明日の小野田さん
はともかく
月曜日の橋田信介物語はお腹いっぱいです

>>52
ゆとり教育馬鹿の感想文。読んで損した

福岡発ホノルル行JAL機から落下物の速報。ありえねえ

TBSの自画自賛で終わった

>>92
橋田妻、本物の方が綺麗なのなｗ

NHKでもやってるんだね

どうせ竹中は演じる前にアレやコレの写真を見せられたんだろう
TVでもそれを流せばいいんだよ
一番ハッキリしたものを隠そうとするからこんなまわりくどい
お涙頂戴の妙なドラマが出来上がる

竹中と言えば「妖怪大戦争」

>>69
その最たる人…





特許持ってるなら他とは違う

当時「エンマ」って写真週刊誌で、この事故の
遺体写真が山ほど載ったんだよな

お涙頂戴でもこうやって忘れないようにする事が大事なんだから
やっぱ多少陳腐に見えても意味はあるよ、こういうの。

まあそこまでＴＢＳが考えてるかは知らんが。

>>102
お前は何様なの？（笑）

機長の娘客室乗務員になったね。いくつぐらいなんだろうね。

このおばちゃんがNHKとフジに同時に出てる瞬間

>>104
当時18歳だと思うから、現在38歳。

>>101
３年前ぐらいにオカルト板でうｐされたのを見たけど、
地面から手首だけ出てたり、木の枝に引っかかってる中身の抜けた表皮のみの死体…
かなりｳﾂになったもんだ

お前ら最低だな。亡くなられた方々、遺族や必死に舵とった操縦士達のことも考えろ。お前らみたいな発言があるから【2ﾁｬﾝ＝人間として最低】になる

527 ：名無しさん＠６周年：2005/08/12(金) 21:26:50 ID:vZXMQpjZ0
>>505
大事故起こしたことがない超技術の国があるんなら教えてくれ


528 ：名無しさん＠６周年：2005/08/12(金) 21:28:34 ID:ZJrIIUpr0
>>527
中国

遺体の画像。グロに耐えられる人のみ

http://web.drive.ne.jp/1/html/VIP02142.html

ドーンといこう！

>>110
ホントに？　炭化しないもんだな。
「何でこんなに滑るんだ？」
「内臓が散らばってるからな」
現場で足元を滑らせながら登った。と取材記者が書いてたな。

>>110
この事故の遺体としては綺麗な部類なんじゃないか
木に刺さっていたりするのは丸焦げだったからなぁ

人間って脆いですね

沈まぬ太陽はなんでドラマ化できないの？

米軍機がサイドワインダー打ち込んだんだろ？＞垂直尾翼消失

こういうのは、気分悪くなるだけの企画だな。検証もクソもないだろ。
、で、どうしろと？という感じ、日航搭乗は避けろ、と？
自家用車のように自分で整備して乗るわけじゃないしさ。
ﾁｮﾝﾎﾞ連発の整備士とかに見せ続ければいい。

フジでもやってるが，ほぼ２０年前の再放送に近い。
TBSの勝ち。

>>1関連情報

「急減圧なかった」　日航機墜落、事故直後に生存者証言

　１２日で２０年を迎えた日航１２３便墜落事故。当時の運輸省航空事故調査委員会
（事故調）は、後部圧力隔壁の修理ミスが主な原因と結論づけたが、遺族や航空関係者
の間には疑問の声が消えない。遺族でつくる「８・１２連絡会」は１１日、事故原因が
不明確だとして、残存機体の保存を求める文書を日航に渡した。

　最大の疑問は、垂直尾翼を吹き飛ばすほどの風を生んだ「急減圧」が起きたのか、
という点だ。

　事故調は事故直後、乗客として搭乗していた日航のアシスタントパーサー、落合由美
さん（当時２６）ら４人の生存者に聞き取り調査をした。

　いずれも非公開だったが、４人の証言記録を元日航パイロットで日本乗員組合連絡
会議の事故対策委員を務める藤田日出男さん（７１）が関係者から入手した。

　――急減圧のときに、空気がどちらかの方向に急に噴出、あるいは流れていくという
風に感じましたか

　「流れていない」

　圧力隔壁に近い客室最後部に座っていた落合さんは、８月２７日の聴取にそう明言
している。

　報告書によると、圧力隔壁の一部が金属疲労のために破損し、隔壁の外へ流出した
空気が機体尾部にたまって垂直尾翼などを壊したとされる。その空気は、客室内を秒速
１０メートル以上の風が吹き抜けたとされる。しかし、落合さんは、空気の流れは
なかったことを何度も口にしている。残された写真などにも、客室に新聞や雑誌、
座席カバーなどが散乱した様子はない。

　事故の翌年、機内で手投げ弾が爆発したために後部隔壁が破壊され、急減圧が起きた
タイ航空機では、客室内を強い風が通り抜けて最後部の洗面所の化粧台が壊れ、一部の
乗客が航空性中耳炎になった、という。

　耳のつまりについても、落合さんの記録には「一瞬、あのキーンという感じでも
なかった」と記されている。

　さらに報告書では、客室内の気温が零下４０度まで下がったとされるものの、落合
さんをはじめ、川上慶子さん（当時１２）、吉崎博子さん（同３４）、美紀子さん
（同８）の証言記録で、だれも寒さについて触れていない。

　藤田さんは、客室乗務員として専門的な知識と経験をもつ落合さんが「急減圧は
なかった」と繰り返している点などに着目し、「事故調は落合証言との矛盾について
説明していない。再調査すべきだ」と話す。

　一方、当時の事故調委員長だった武田峻さん（８３）は言う。

　「結論には自信をもっている。ただ、客室の空気の流れなど、圧力隔壁破損という
主原因と関係ないと判断したことについては細かく精査しなかった。それに、証言は
証拠より信用度が低い」

　原因を探る手がかりとなりうる垂直尾翼の７割は、引き揚げられないまま相模湾に
沈んでいる。

引用元
http://www.asahi.com/national/update/0812/TKY200508110399.html

あらためて考えさせられたな。頑張って生きようと素直に思ったよ。

やっぱ撃墜なのかねぇ・・・・

米軍のミサイル誤射だったのか・・・

これはだめかもわからんね

ミサイルっぽいような・・・
米国は水爆実験で人体実験をもしてしまった国だし。
旅客機にミサイルぶち込んだらどうなるか知りたかったんだと。

>>90
うるせーよ！

マックも必死なんだよ！


ジョブス

>>113
機長なんか歯しか残ってないしね。

>>125
スパイ機と誤認して撃ち込んだ　

なんだもう終わってるのか(´・ω・`)

>>128
えぇ・・・まじですか？

>>127

「お父さんが殺したように言うな！」

ゴルゴ１３でこのネタやったかな？

「JAL123 撃墜」で検索
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-12,GGLD:ja&q=JAL123+%E6%92%83%E5%A2%9C
　
真偽はご自身で。

>>133
グリコ・森永事件みたいだな

>>133
ｻﾝｸｽ。

まぁ、謎が多い事件だけにいろいろな風説立つのはしょうがないだろうが、
基地外が書いた本を鵜呑みにしないほうがいい

米軍はマジでこのJAL便をトレースしている

当たり前だけどｗ

>>133
俺も参加したけど
あれか、アポロが月行った、いや逝ってないみたいな論争か

よくわかんなかった
どこの局も同じようなのやり過ぎ

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html
ボイスレコーダー

>>134
在日はからんでるだろう
俺的にはガチで・・・

で、田宮の目は？

>>117
サイドワインダーって熱源探知じゃなかった？

何故、垂直尾翼は沈んだまま放置されてるんだろう・・・

確か相模湾では「まつゆき」が試験航行していたはずだ。
当然全ての機能をチェックするはずだから・・・・・
結論は出たようだね。

問題は誰がボイスレコーダーのテープや調査資料をリークしたかだね。
もし内部告発者がいなかったら、証拠資料は隠滅されてるだろうし
もしかして機長は永遠にスケープゴートにされてたかもしれない。
ある話では凄い地位の高い人が流したっていう噂もあるけど。

>>145
TBSのドラマではテープのほうのボイスレコーダーは偉いさんが送ったような描き方だったよ。

事故のことはうっすら記憶にあるが、あまり覚えていなかった。
これだけの事故がいまだに、原因不明だったなんて知らなかった。

ドラマでははっきりいわなかったけれど、
ボーイング社の圧力が一番大きいのかな？
政治的な圧力はないのだろうか、事故調査委員会や運輸省、警察に対する・・

事故資料廃棄とかの感覚とか官僚のやることは恐ろしいと思うけれど、
内部告発する良心的な官僚もいるのだな。

事故原因解明とその隠蔽など、なにがおきたのか、今後も取材を続けてほしいな。
ドラマにでてきた、TBSの女性プロデューサーとかはばかみたいだったけど。
取材にいくのに、なんにもしりません、参考書教えてとか。最近のマスコミの
人はこんな人が多いのかー

ふと思ったが
遺族がカンパ金募れば、垂直尾翼引き上げに関する資金はすぐに集まりそうな・・・
　
まぁ死んだ人が帰ってくるワケじゃないしね。
　
自衛隊がすでに引き上げて隠してる話もあるようだし。

>>146
やっぱそうなのか。

パパあいたいよ、っていうお父さんをなくした子供の書いた詩で号泣した。
自分の子供に同じ思いをさせたくないので出来るだけ長生きしようと思う。
タバコもやめる、自転車で信号無視もやめる、
糖尿になりたくないんで甘いものも量をへらす、
一日３回のオナニーも寿命を縮めそうだからやめることにした。

>>150
親父いい年して一日3回もオナニーしてんのかよ！

>>150
そんなの小さいときだけで、中学生ぐらいになれば、親はうっとおしいし、
２０歳すぎたら、保険金と遺産と遺族年金残して早く逝ってほしいと思うもの。
くれぐれも長生きして、オムツの交換だけはさせないでほしいものだ。

>>150
奥さん居ても（オレの場合は彼女だが）オナニーはまた別だよな。
でも一日１回でいいんじゃね？
　
「三日に一回はするべきだと医学的に証明されてるんで。します！」ナイナイ岡村さん談

いやオナニーは一日三回くらいがちょうどいいです。
今日から寝る前のオナニーを減らして一日二回にチャレンジしてみます。
ちなみに3児の父親で28歳。

あげちった。だせ

あの・・・ ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ

>>154
俺より年下かよ・・・

俺より年下かよ・・・

http://mbs1179.com/arigato/

ありがとう浜村淳ですで、ボーイング社や、ＪＡＬの事を批判してるね
昔ＪＡＬの宣伝で日本全国を回ってたらしい

竹中直人が演技派のような扱いを受けるのが
不思議でしょうがない。

>>160
お前の脳内では誰が演技派？

>竹中直人が演技派のような扱い

誰がそんな扱いしてんのさ

これはもうだめかもわからんね

私は1日二回ｵﾅﾆします

ｾｸｰｽとは別の快感

今日の番組は、
日本人のせいじゃない、
悪いのは全てアメリカ人のせいだと断定的で、
こうでもしなきゃやってられないんだろな

この人と引越しのサカイの人と多過ぎ漣はよ〜っく出てる希ガス

>>152はオツムを交換したほうがいいですね

やべ
観てないのに
場面想像してもう泣きそう

中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断
http://web.archive.org/web/20021114132234/http://www.asahi.com/national/update/1112/021.html

急減圧はなかった
圧力隔壁は破壊されていなかったという問題提起を投げかけているって事は
ボーイング社の修理ミスじゃないと間接的に言っているわけで
とすればアメリカのせいには必ずしもしていない

事故調査委員会の圧力隔壁の破壊と断定しているにもかかわらず
急減圧時の酸素マスクの未着用
室温の低下を感じていない点の説明が出来ない

事故原因の断定にボーイング社(アメリカ政府)と日本航空(日本政府)との陰謀が
何らかの形であるという感は受けた

たしかにこれはダメかもわからんね…ＯＴＬ
http://web.drive.ne.jp/1/html/VIP02142.html

>>171
もう踏んでるって事は
それグロ

唐突にビデオが送られて来た辺りは結構見応えあったな
「仮面を被るのは得意なんですよ」の辺も

>>170
ボーイング社がすぐに修理ミスのせいにしてしまい、新聞社にリークするなどあり、
（その後政府に圧力？）調査の継続を妨げた。
そこには本当の原因を隠したかった意図があったのでは、というようなことを
間接的にいっていたかと思う。
ただし、同じ同じ機体が世界中で飛んでいて、同様の事故がないようなので、
機体そのものの欠陥ということはないと思うけれど・・・
尼崎の事故ではないけれど、JAL側も、世論が、操縦ミスとかいって、
機長のせいにしていたのを放置して、原因をうやむやにしたかったのもあったのか。
「どかんと」の最後の部分だけ、公表というのも、ちょっと嫌な気がした。
ボイスレコーダーが公開されてやっと、名誉が回復されたなんて・・

TBSの方で当時の事故調委員長 武田のコメント聞いてると思い切り予断と
バイアスかかってるなー。こんなのが事故調のトップやってるのか。

竹中ヤクは、
ﾔﾊﾟ、はーどゲイ。
だろ！？

ＰＳ。ど〜＾もハードゲイで〜す。御巣鷹フォーーーーーーー！！！！！
　　　

>>170
アメ社と政界の癒着は前科があるからねー。
何らかの政治的圧力隔壁が働いたと考えるのが普通か

もしくは、きっこはじめ巷のDQNが妄想するように自衛隊誤射説

どう転んでも今となっては下山事件同様　真実は深い闇の中

>>10が見れないんだけどなんでだろ？

>>101
そのEmma今でも持ってるよ

これはだめかもわからんね

JALはもうだめかもしれないね

>>119

> 　いずれも非公開だったが、４人の証言記録を元日航パイロットで日本乗員組合連絡
> 会議の事故対策委員を務める藤田日出男さん（７１）が関係者から入手した。
>

亀レスだけど、藤田さんにはドラマの中でも描かれていた「協力者」がいるんだな

で、今回は共演者の誰（アイドル）に、演技（おなにー）論を聞かせて
喰いたかったんだ？

このドラマ最悪じゃない？主役の女（ＴＢＳ勤務だった）の台詞に
驚いた。「私9年目でやっと自分のやりたい仕事をさせて貰えるように
なって」「何か興味本位でこの事件を扱うんですけど」「私、飛行機の
事とかぜんっぜん分からなくて、どんな本を読めば勉強になるか
教えてください！」・・・こんな台詞を現実に遺族に言ってたのかと
思うと、本当に失礼だと思う。フジのドキュメンタリーは良かった。

この事故の事、まだ自分小さくて知らなくて昨日初めて詳しく知った。なんか、運命って恐い・・と思った。いろんな人の死を無駄にしないためにも飛行機事故は絶対にいけないよね。わかったか！？ＪＡＬ！！トラブルありすぎだぞ！何かあったら責任とれんのか！！

>>184
フジは
・生存者救出のスクープ映像
・美谷嶋夫妻とそのスクープカメラマンが旧知の仲
という二本で押した

ＴＢＳは
・藤田さんにボイスレコーダー音声公表の前から食い込んでいた記者がいた
ということで押してみた

それにしてもＴＢＳはドラマ部分が雑だったな
ドキュメンタリーの部分はまあまあだったから
いっそドラマなしにすればよかったのに
それかドキュメンタリーの補足だけに止めるとか

ドラマの質はいまいちだったけど
機長の名誉回復って意味では放送した意義はあったと思う
ボイスレコーダーをはしょり過ぎてたのは気にくわんが

>>184
遺族には言ってねーけどな。

何年か前にふいに公開されたボイスレコーダーの音声が
密告状態で流出したものだとは知らんカッタ
ていうかあれマジ？

>>179
やっぱ今じゃ考えられないほどグロな画像てんこ盛りなわけですか？

ってかこのスレ見ながらiTunes使ってたら「蝋人形の館」が流れた
テラコワス orz

>>190
当たり前だけどネットに落ちてるのと同じ

最近そういうの見ないなと思ったけど
あの時代の加熱で叩かれたせいなんだろな

日航機墜落事故の墜落遺体
豊田商事の永野会長刺殺事件の瞬間
岡田有希子飛び降り自殺の自殺遺体

全部写真誌に載ってたんだから・・・
すごい時代だった

正直現場写真のグロ画像はﾊｧﾊｧしちゃったが
ボイスレコーダー聞いて本当にこんな事故怒って欲しくない
犠牲者は本当に無念だと思ったし涙も出た･･･
本当に悲しいね

他スレで見たが、鶴太郎が忙しくて竹中になたの？

竹中じゃ、説得力ないよ・・・・・

>>184
主役の女じゃねーけどな。
「興味本位」とも言ってない。ちゃんとみてた？

>>186
でも、この事故がもたらした教訓とか、その後の航空安全にどう逝かされたのかとか
そう言った視点があっても良かったかなぁと思ったな。

鎮魂の意味も込めてさ．．．

どーんといこうや！の意味を

江原さんに聞いてほしい 泣き

なんで こんな意味不明な言葉を残したのか…

絶望しないように鼓舞するためじゃね？

>>191
全部同じ年だな・・・。

番組見なかったけど、機長（片桐じゃないよｗ）がフライト先のイギリスでイギリス女性と重婚（見届け？）してて、
この事件があったあとに双方がお互いの存在を知ったっていうのはやったのかな？
イギリス女性との間に確か二人の娘が。日本人の本妻のほうには３人の子供。
イギリスの娘の１人はヴァイオリンを習っていて、たしか何周忌かで御巣鷹で
ヴァイオリンを弾いたニュースがあったが。

>>198
岡田有希子自殺は翌年春

ナンの男

>>199
マジ？

>>199
フジのドラマをやっている時間にテレ朝がやっていたけど
機長がフライト先のイギリスでイギリス女性と重婚していたとは言ってなかった
父親は全く別の人
何かの噂がごっちゃになって混同してるものと思う

>>198 200
全部違う年だよ。１９１は昭和という時代の事をいってる

竹中、今度はJALのパイロット役でつか

>>199
そりゃ機長じゃなくて乗客だろ　ｳﾞｧｶめｗ

事故調査してる藤田さんって方フジにも出てたよね？

>>204
永野会長事件は１９８５年だよ
そう言えば怪人２１面相事件が集結したのもこの年だったかな
バブル前夜で浮かれている一方で落ち着かない時代だったのかも

この頃エリマキトカゲやナメ猫が流行っていたよね（遠い目）

>>209
エリマキトカゲは１９８３年
なめネコは１９８１年
（たぶん）

ロシアなんて国はなくて書記長はブレジネフ
ドイツは東西に別れていた
中曽根はまだやるのかよというくらいしつこく総理やっていて
１ドル２００円くらいで１ドル１５０円になったら
倒産する企業続出なんて言われていた

ファイアビー　とか　チャカー�U　とか　ドロン　は禁句なのですか？

ドラマや当時の映像を見て思ったけど
今と変わらないのはマスコミがマスゴミである事だな

空港の近くにすんでんだけど
昨日JAL機が火吹いた時間に急にネットができなくなった。
なにがおきたかわからず、なんでつながんね〜んだって叫んでて
テレビつけたらあれだった。でもなんでつながんないんだよ。
ちなみにエッジだけど。

>>210
ロシアはあっただろ。ソビエト連邦の一部として。

おまえら嘘、でたらめ、いい加減なことばかりいいやがって！

>>199
池沼はこうやって聞きかじったデマを吹聴していくんだなぁ、怖い怖い

これはもう、だめかもしれへんね

>>210
日本以外の国では戦前戦中戦後一貫してロシアという呼称を使っている

スイッチ】JAL123墜落の真実 完結編14【押してる？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1123948681/l50

>>219
興味深いね
　
18:21:00頃？　シートベルトサイン消灯。CA、子供たちに人形を配る。（川上慶子証言）
↓
18:23:30頃？　異常事態発生、緊張のコクピット
↓
18:23:40頃？　シートベルトサイン点灯、CA、乗客は席に戻る
↓
18:24:10　CA「〜に行きたいお客様が・・」
↓
COP「気をつけて」F/E「気をつけてお願いします」COP「手早く」F/E「気をつけてください」
（18:24:15〜18:24:18の間に異常なまでの「気をつけて」の連呼）
↓
18:24:35　ドーン
↓
18:24:38　F/E「あぶない」or「まずい」
↓
18:24:39　CAP「なんか分かったの？」「なんか当たったぞ」
↓
18:24:42　CAP「スコーク７７」（＝緊急救難信号発信、ドーンのわずか７秒後）

たしかにスコーク７７の発信は異常に早い。これは前から気になってた。
　

ドキュメント’05
日テレ系　00:25 >> 01:20

▽日航機墜落から20年▽母は息子の足を胸に抱いた…執念の遺体捜索▽21文字の遺言
ドキュメント’05◇20年前の日航ジャンボ機墜落事故に今もかかわる人々の思いを伝える。

部分遺体…ちぎれた足を抱える母｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

たしか墜落直後に墜落場所を米軍が見つけたけど
すぐ引き返したって記事も当時読んだなあ。
当時からおかしい？？ってニュアンスの記事おおかったしね。

>>37
哀れすぎ。。。。。
かわいそうに。。。

>>199
名誉毀損で訴えられてみるか？

ドラマはドキュメントを越えなかった、と正直思う。

吹田明日香

つ　http://members.at.infoseek.co.jp/tinsukou114/123.htm

焼肉協会推奨

>>222
当時政府は乗客全員が絶望と判断して翌朝に捜索する決定を下したから米軍救助を断ったのが真相です
その時の責任者はたしか中曽根だったと思う
もし米軍に許可が出ていればもっと生存者が多かったはずと言われてますね

>>199 >>202 >>203
湯川さんっていう事故当時50代の銀行員の男性の方の話でしょ？
イギリス人の愛人との間に子供を作って、その子供が事故の1ヶ月後に生まれた。
本妻と愛人との関わりの件については知らないけれど。

ちなみに事故後に生まれたお嬢さんがプロのバイオリニストになったのは新聞にも載ってた。
参考HP
http://www.bmgjapan.com/diana/

それにしても美人だなぁ、ダイアナさん。

>>229
阪神淡路大震災の時も外国からの援助断ったんだよな・・・
政治家の能無しぶりは昔からか・・・。

>>230
天使のカンパネラっていうＣＤ聞いたけど、
お父さんの話は聞かなかったな。

日本航空もボーイング社も不起訴ってどーいうことよ？

山頂ＢＢＱ

>>231
阪神大震災は村山社民党内閣だから無能なのは当然
普段から自衛隊なんかいらないといっている集団が
自衛隊に「出動」とはいえない事情があった。
犠牲者の皆さんは為政者の無能に殺されました。
尾巣鷹の場合、夜間の墜落であって、機体が炎上しており、
その炎から発生する気流の不安定さを考慮するとヘリコプターは
使えないと判断するのは当然。二次災害をまねくからね。
しかし、事故現場確認にヘリは飛んだことからいろいろと
憶測を生んだというのが真実でしょうな。

>>229
え、あれ日本政府が止めたんだ？
つか一番乗りが米軍じゃやっぱ面子が立たないから？

かなり大問題だが...

夏は気をつけないとね
ボーイング暴食

暴淫愚

藤田本を昨日読んだ。
まるで１冊丸ごと急減圧説を否定するために書いたような内容。
事故調への不信感は相当なもの。
それに比べればTBSはちょっとトーンダウンした印象。

それと夜間のヘリからの降下の件だけど、米軍側は可能だったと断言してるね。
当日上空にいた人物本人の弁。
自衛隊が不可能としているのに対して真っ向から反論。
これは素人にはわからん。

>>239
当時の自衛隊と米軍の夜間装備の差じゃないの？

>>240
そうそう、
どうも自衛隊側は自分たちができなかったと弁明するついでに
「米軍でもできなかっただろう」とよけいな一言を言っちゃったらしい。
（俺も飯塚本あたりで読んだ覚えがある。）
それに対して俺等（米軍）から現場奪っといてそれはねえだろう、俺等なら降りたよ、
という主張。よっぽど頭に来ているのか、
「自衛隊も森林進入装置を装備していたと確信している」
「自衛隊の降下は午前７時４５分、なぜ日の出と同時に降下しなかったのか」
「少なくとも飛行機１機を朝まで現場上空に張りつけるべきだった」
などなど皮肉のオンパレード。
何かウソついてんだろ？っていうニュアンスたっぷり。
最後に米軍なら夜明け前の降下が可能だったという主張をもう一度繰り返している。

>>229
群馬は中曽根の政治基盤

結局。中曽根が氏ぬまで真実は世に出ないって事でFA？

>>233
アメリカ様(ボーイング)が聴取を拒否、原因が明確にならなかったので日航も
立件不可能。まぁアレだ、国益優先。