【7/31投票】　仙台市長選挙ｽﾚPart１

http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/04/20050430t11026.htm

現職の藤井黎氏（74）3期目が引退!
宮城2区敗戦で釜田も出れず、新人乱立の模様（藁

ニダ

３ちしげ３ゆ３様が電光石火の３ゲットなの!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1番かわいいのはさゆなの!
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ノノハヽヽ〃ノハヾ /) >>2じ本はハゲすぎなの!
　 後>>10は落ち目すぎなの！ ∩*･ ｡.･)从*･ ｡.･）/ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　〃ノハヾノノハヽヽノノハヽヽつ　 い>>4川は黒すぎなの!
矢>>9ちもフケすぎなの！⊂（｡.･从（･ ｡.･*∩ノノノハ ｡.･）ノハヽ
　 　　　　　　　　　　　　((　 (＼ゝノノノハノハ〃ハ ｡ ）っ彡*･ ｡.･）
あ>>8やはフケすぎなの!　⊂｀ヽ从*･ ｡.･）･ ｡.･））ノノノハヽつ　))>>5んのは顔ふくれすぎなの!
大の大人が>>7っちとか(ﾌﾟ⊂＼　 ⊂ ）　　＿つ从*･ ｡.･）
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　(／（ /∪∪ヽ)ヽ)/　Ｕ　 つ　モー>>6すは売れなさすぎなの!
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣(／￣＼) ゝし'⌒∪

中１の頃だったかな、丸い形のマッサージ器が家にあって
ある時冗談で股間に当ててみたら気持ちよかった
性の知識はそんなに無かったけど、何故かいけないことだってわかってたみたいで
親に隠れてたまにやるようになった
ある日両親が出かけて家にいないときに、ベッドの上で思いっきり
マッサージ器を使って気持ちいい遊びをしていた
家に誰もいないってのがすごく興奮して、いつもはおしっこが出そうになる
感覚で自制心が働いて止めちゃってたのを、気持ちがよすぎて
気が付いたらそのまま漏らしてた
気持ちよくて止まらないのと背徳感みたいなのがない交ぜになって
腰が抜けるほどの快感だった

age

国会議員を辞職した今野東か鎌田さゆりが出るのか？

仙台二高OB　vs　仙台一高OB　になりそうだな。

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仙台市長選　梅原氏が出馬に意欲

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　任期満了に伴う仙台市長選（７月１７日告示、３１日投票）で、
経済産業省の梅原克彦通商交渉官（５１）が立候補に向け強い意欲を
示していることが９日、関係者らの話で分かった。梅原氏は既に、
立候補の意思を複数の関係者に伝えており、現職で現在３期目の
藤井黎市長（７４）の進退を見極めた上で、正式に出馬表明すると
みられる。
　梅原氏は仙台市出身。東大法学部を卒業後、旧通産省に入省。
海外貿易開発協会アジア太平洋地域代表兼バンコク事務所長、
経済産業省地域協力課長などを歴任。２００２年から０４年まで
外務省に出向し、駐米公使も務めている。０４年から現職。
　関係者の話を総合すると、梅原氏は今月初めに仙台市内で、
出身高校である仙台一高の同窓生や地元経済人ら十数人と相次いで
懇談。立候補を促す声に対して、「推す声があるのであれば立候補
したい」と前向きな意思を示したという。県政界の関係者にも９日
までに、「相手候補がだれになろうと出馬する」と市長選への意欲を
伝えているほか、政党関係者からの接触もあった模様だ。
　市長選には、県議の菅間進氏（５４）が立候補の意思を固めており、
具体的な動きは梅原氏が２人目となる。ほかには、元衆院議員の
立候補も取りざたされている。藤井市長は、今週中にも勇退を表明する見通し。 2005年05月09日月曜日

http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/05/20050510t11034.htm

梅原（一高）　vs　菅間（二高）　vs　鎌田（民主）　vs　共産　vs　柴田　

のびないなぁ。

鎌田だけは勘弁してくれ。
人の上に立つ適性のある人物とは思えん。

トミ子も参戦か？

たなか世之介が玉砕覚悟で出馬して、鎌田とおトミが持つ「民主票」を分捕ってくれたら、
梅原＆菅間の思う壺ｗ

今度はまともな人がなって欲しい。地下鉄東西線なんて本当に必要？
青葉城復元も必要？

フォルッツァ…そろそろ尻尾を出してきたな
酒屋のボンクラ息子も調子にのるんじゃねーぞ

世之介出馬きぼんぬ

世之さんへ
おつかれです　ココ見てますよね？
実際どうなんスか？　結果はどうあれここでいま動かないと
かつて市議会に推してくれた人たちに申し訳ないと思わないスか？

http://has.ameblo.jp/

そうかぁ。7/31か。すぐだな。

世之介出馬表明まだぁ〜？(AAry

数じゃないけど、一回、イクのを４時間ぐらい我慢し続けてだしたことがある。
通常時の、一番勢いあるドピュが、連続で８回ぐらいでた。
ちょっと自分でもびっくりするぐらい出た。
出し切った後、めちゃめちゃ金玉が痛くなった。
一度はお試しあれ。

鎌田は教育都市を目指すだと？
これ以上、生産能力を持たない目障りなバカ学生を増やすつもりか？
鎌田だけは断固阻止するぞ！！！

岡崎トミ子は絶対にやめてくれｗ

保全揚げ。華北信奉によると、７月１７日告示、３１日投票の模様。

岡崎は出ないらしいぞ。良かったな（あるいは残念なことに）。

>>22
法律違反者が言う言葉かな
子どもの教育上まずいんじぇねーか
鎌田は絶対嫌だ・・・・・・・・・・・・・・・

鎌田は大馬鹿。
もともと連座制で気の毒な面もあるのだから、５年間しっかり謹慎してれば
復帰できたかもしれんのに。
市長選落選で完全に過去の人になると思われ。

>>26
文意が全く伝わってこねえな。
表現能力のない馬鹿か、含みをもたせた達人の見解か、どっちだ？

含みをもたせた達人の見解

つうか仙台の行政(含む市政区制)全般に関するスレが欲しい…orz

梅原克彦、官僚の落下傘丸出しで最悪。
地下鉄東西線に真っ先に賛成してるし。
仙台を破産させる気か？

この種類の人間が首長になると土建政治がはびこる。

真性の落下傘候補だもんな＞梅原

>>31
>>32
左翼は消えろよ。あんたらは化石なんだよ。

>>33
朝の５時から憂国活動ですか（ぷ
「お上の犬」も左翼同然に化石なんですが

　先日バスに乗っていたら、仙台泉線（勾当台通り）で「ハートフル何とか」
の鎌田さゆり後援会連絡所の看板を始めてみた。

>>34
おまえみたいお上･米国批判するのにかぎって中国･韓国の（アカ）犬。
そんなのに吼えられてもなぁ〜

仙台は、昔はアカの島野市長、今は創価学会・公明党に支えられた藤井市長。
どっちも北朝鮮や韓国とか半島出身者びいきで問題が大きい。
あ、藤井市長は創価学会との関係で中国利権も大きいよな。

梅原だと東西線推進＋中国人誘致推進の危険性高し。
共産党だと福祉バラ撒きの危険性１００％。
鎌田だと奇をてらったパフォで（リベ面するための）在日誘致やりかねない。

>>31 >>32
梅原なら藤井のチャンコロ資本誘致路線継承も加えて悲惨だと思うけど、どう思う？
土建屋叩き、キャリア官僚叩きは納得するよ。
クリーンとチョン・チャンコロ増加は決して両立しないよ。

地方選挙でイデオロギー語るバカ

>>38 おまえがな。

「四郎」は「，」を見捨てたって聞いたけど･･･

ところで、２ｃｈ的には在日外国人の地方参政権付与問題が気になるところだが、
今回の候補者でこれに態度表明してる奴っているか?

>>41
仙台市長選挙だぞ
在日の人数少ないので、ほとんどの市民は意識したことがない
したがって争点にはならない

そうだよ。市長選挙の候補者が議会のことに口は出さないよ。
少なくとも表向きには。

永住外国人の参政権の問題は
争点にはならなくても、政治家としての見識を計る物差しになる

仙台は地理的にも歴史的にも
日本の主要都市のなかで最も朝鮮半島と関わりの少ない都市

東日本の太平洋側という地理的なことと
朝鮮半島からの強制労働者を必要とする産業がなかったという理由により
第二次大戦前からの在日の人口はとても少ない

仙台市民は在日問題を自分たちの問題として考えたことはほとんどないので
まったくテーマにならない

だから議会の選挙じゃねーってｗ

46
意味がわかんない

>>40わけわかんねー

>>45
俺の祖母も戦時中に勤労奉仕で強制連行・強制労働させられてたよ。
日本人だよ。

>>45
在日が多いとこにチョン校があるわけだが・・・

　別なスレから失礼

　今期で引退の藤井市長の悪口を書いていたら、スレ自体が削除された。

　事実に基づいた悪口というのは、事実無根の言いがかりより嫌われるようだ

>>51

詳しい話をきぼんぬ

なんか盛り上がんねーなー
ぱっとした話はないの貝？

社民党は庶民の味方です。平和と人権を何よりも大切にしますし
善良な市民を戦場に駆り出す事は絶対に致しません。
自民党や民主党は平和憲法を改悪して日本を戦争の出来る国にしようと
しています。断じて許せません！　軍国主義が復活すれば善良な市民の
尊い命が国家に奪われるのです。　

≫社民党は庶民の味方です。平和と人権を何よりも大切にしますし
自分達の平和のみを追求し、村八分にします。
≫善良な市民を戦場に駆り出す事は絶対に致しません。
ここが戦場になったら無効です。戦争は他人がやるものと錯覚し、
北朝鮮を正当化しつづけました
≫自民党や民主党は平和憲法を改悪して日本を戦争の出来る国にしようと
憲法はアメリカがつくったものです。常に戦争ができる国はすばらしい。
そんな国であれば他国から攻めてきたり工作員は入ってきません。
しています。断じて許せません！　軍国主義が復活すれば善良な市民の
尊い命が国家に奪われるのです。
平和ボケした戦後日本で何人の人が犠牲になったか、おれは労働組合のやつに
石をぶつけられ、顔と心に大きな傷をおった。
所詮、社民党は屑、自分さえよければよい、自分さえ平和であればよい。
平和と念仏と唱えていればいいという。夢の中の政党だ。　

北四番町駅周辺の潰れたコンビニ跡地に鎌田某の選挙事務所らしき物ができた。
で、周囲に張ってある看板には必ずデカデカと

「凛」

って字が書いてある。昔の選挙の時の「さゆり宣言」（"みのり宣言"という当時の痛い
マンガの題名のパクリ）もかなり痛い物ではあったが、今、ちまたで「凛」と言えば

凛として…。　花田 憲子 (著)
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4163571507/249-0205607-1881137

だろ。相変わらずピントがずれているというか間が悪いというか世間知らずというか。

>>56
自己レスだが、「みのり宣言」は誤解だった。マンガは「みのり伝説」だったから。
お詫びついでに当時の「さゆり宣言」のリンクを張っておこう。
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Vega/6529/kama.html

仕儀の２９人が�@を指示
発起人はだいfe

地下鉄イラネ

これどーーだ？

http://skip.tbc-sendai.co.jp/01news/fr.html?20050628_03.html

仙台市長選挙・立候補予定者説明会
2005/06/28
来月の仙台市長選挙の立候補予定者説明会が開かれ、
既に出馬を表明している５人の陣営に加えて候補擁立を
検討している１陣営のあわせて６陣営が出席しました。
説明会では仙台市選挙管理委員会が立候補に必要な書類の
書き方や２４０万円の供託金の納め方などについて説明
しました。仙台市長選挙にはこれまでに５人が出馬を
表明していて、きょうはこの５陣営に加えて候補擁立を
検討しているという１陣営のあわせて６つの陣営の関係者が
参加しました。候補擁立を検討しているのは地下鉄東西線の
建設に反対している「青葉通りのケヤキ並木を守る会」など
４つの市民団体でつくる陣営で、メンバーは青葉通りと
西公園の７７本のケヤキが移植により失われてしまう
可能性があることや財政負担が大きいことから東西線計画の
中止や凍結を求めています。任期満了に伴う仙台市長選挙は
来月１７日に告示され３１日に投票が行われます。

おもろいことになればいーーなーー

>メンバーは青葉通りと西公園の７７本のケヤキが移植により失われてしまう

こいつらをなんとかしろよorz

>>61

なんとしてほしいんだろ？

仙台市長選　立候補予定者招き来月１５日討論会
http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/miyagi/html/kiji01.html

((なんとっ！選挙の真っ只中で、海江田　いの＋とみたの３容疑者の公職選挙法違反を内容証明つきの文書でスクープっ！！
伝説のスレッドっ！！投票率は２７〜３２％かっ！！現況ダントツのびりはとみたっ!!史上最低得票の４位はいの金庫番の模様っ！！
２名あわせてもすずめ涙の模様っ！！））））））） 再び問うっ！！この悪徳の限りの候補っ！！ ＝暴露っ！！かわで昭彦の戦慄の報告っ！！の報告っ！！↓
http://spaces.msn.com/members/politicaladvantage
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1095077100/l50
＝かわで昭彦の戦慄の報告っ！！http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1107171269/l50
＝ゲッペルスとみた俊正ぷーのアク禁日記
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1114080157/66
＝とみた候補Ｘデー予測
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1084355579/l50
＝学歴詐称と年金未納の次は前科・逮捕歴
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1103821802/334
＝疑惑の元女金庫番　猪爪都議候補スレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1105869221/l50
＝山崎泰塚原宏司小野田隆元区議岩盤ファミリー
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1107019356/l50
＝新宿では既成候補以外は殺戮されたのかっ！！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1115595685/l50
＝地検特捜捜査確定の１００条違反、富田都議候補
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1077202687/l50
＝泡沫候補列伝　巻三
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1106833028/l50
＝労働貴族プー　とみた俊正候補
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1110825649/l50
＝東京都議選スレッド Part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1110312071/l50
＝疑惑都議候補の戦況スレッド
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1054608647/l50
＝２００５年東京都議会選挙
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1116175738/l50
＝新宿おわい選挙区、民主２候補容疑者以外の４番手

>>60

おもろいことになったよな。
東西線差し止め訴訟の弁護士が
立つらしい。
あの東西線は絶対に止めたい！！
彼が当選したら東西線は
白紙撤回間違いないだろう！
そうなれば他の地域にも恩恵が行くだろう。
交通網はオイラやもまいらで
つくらにゃいかんよな！！

中山に来るならともかく八木山や卸町に行く路線なんて不要。

受益者負担っつーことで、沿線住民の市税は割増しせにゃな。＞東西線
乗りそうもない所に住む人間にまでトバッチリは遠慮する。
市役所は国のパパからお金もらえるから〜　と説明してるけど、それは日本国民の血税だってこと理解してないようだ。
パパだって財布きついのよ！

確かに無駄な公共事業は反対だけど、
じゃぁ、今のような自動車社会（しかも渋滞ひどす）を続けるのか
と問われると、それも困る。

仙台市の財政状態をご存知でしょうか。
７月２日の河北朝刊によれば，市債の残高は，現在，７４３３億円に達し
年間の一般会計予算を超えるほどです。１８年度も１７年度と同規模を
見込んだ場合，１５０億円の財源不足に陥る，とのことです。
そのような財政状態にもかかわらず，総工費２７００億円の地下鉄東西線
事業を強行すれば，仙台市の財政がより一層悪化することは必至です。

地下鉄東西線事業は，赤字必至の事業です。地下鉄南北線事業も
赤字が続いており，現在累積赤字が１００億円となっています。
全国各地の地下鉄事業もほぼ例外なく赤字です。
地下鉄東西線のみが黒字となるはずがありません。
地下鉄東西線事業を強行すると，仙台市がの財政が破綻することは
明らかです。
例えで言えば，３０００万円の住宅ローンを返済できなくなった
多重債務者が，１０００万円のベンツを購入するようなものです。
そんな馬鹿げた地下鉄東西線事業を強行すれば，仙台市が財政再建団体に
転落することは必定です。財政再建団体になってしまえば，
仙台市の独自事業も一切困難となり，市民の福祉もへったくれもありません。
ですから，地下鉄東西線事業を白紙撤回することが，
仙台市の財政再建の出発点となるのです。
それゆえ，地下鉄東西線問題が仙台市長選挙の最大の争点となるのです。
仙台市の財政再建を公約にするのであれば，まず，地下鉄東西線事業を
白紙撤回する以外にはありません。

地下鉄東西線事業は，赤字必至の事業です。地下鉄南北線事業も
赤字が続いており，現在累積赤字が１００億円となっています。
全国各地の地下鉄事業もほぼ例外なく赤字です。
地下鉄東西線のみが黒字となるはずがありません。
地下鉄東西線事業を強行すると，仙台市がの財政が破綻することは
明らかです。
例えで言えば，３０００万円の住宅ローンを返済できなくなった
多重債務者が，１０００万円のベンツを購入するようなものです。
そんな馬鹿げた地下鉄東西線事業を強行すれば，仙台市が財政再建団体に
転落することは必定です。財政再建団体になってしまえば，
仙台市の独自事業も一切困難となり，市民の福祉もへったくれもありません。
ですから，地下鉄東西線事業を白紙撤回することが，
仙台市の財政再建の出発点となるのです。
それゆえ，地下鉄東西線問題が仙台市長選挙の最大の争点となるのです。
仙台市の財政再建を公約にするのであれば，まず，地下鉄東西線事業を
白紙撤回する以外にはありません。

梅原克彦さんないしその支持者のみなさん！
東西線白紙撤回が，仙台市の財政再建の出発点
であることを認めてはどうすか。
認めないというのであれば，地下鉄東西線
事業が確実に黒字になると断言できる根拠を
示してください。多分できないでしょうが・・・・

http://www3.stream.co.jp/web05/jda/041220k_300w.asx
http://www.uranus.dti.ne.jp/~blade/Battoutai/Battoutai.htm
http://kaga226.hp.infoseek.co.jp/04/bato.html
http://www.sound78rpm.jp/husouka_konoye.rm
http://www.sound78rpm.jp/page01_04.html

地下鉄が出来ると車の渋滞が減ると思っている人がまだいるとは思わなかった（w
ガソリン価格高騰でそのうち減るよ＞渋滞
渋滞減らすには地下鉄云々は所謂屁理屈といふもの。
それよりも偉大なる現市長が梅原克彦さんを支持してくれるという。
屁理屈も理屈のうちというありがたい考えなのだろう。
仙台市民の民度はこの程度（w
この程度って、低いの？高いの？

>>74 馬鹿きたか

地下鉄の総工費の半分弱は国が払う。
地下鉄反対派はもちろん地下鉄事業を見直しするといっている人間が当選すれば事実上地下鉄建設は白紙。
（事業見直し構想を練り直すだけで5年はかかる）
仙台が地下鉄がつくられない、もしくは地下鉄事業が見直し凍結されれば総工費数百億は他地域に持っていかれる。
事実上仙台には2度と地下鉄はできない。その代わりとなる鉄道もつくられることはない。

オンブズマンの弁護士って、何でも反対する人でしょ。
民主党や浅野と同じ匂いがする。

>>77

>オンブズマンの弁護士って、何でも反対する人でしょ。

そーなのか？新聞ちゃんと読んだの？
東西線がなぜあんなアンポンタンなモノに
決まったのか、決定プロセスが見えない
市の体質が問題と言ってたが・・・

＞＞７７

あんた何考えてるの。国が半分出せばいいんですか？国が出すお金だって
税金じゃないですか。そういう考え方，もうやめませんか。

地下鉄をつくることそれ自体が目的ではないはずです。ゼネコンとそれに
寄生する政治屋以外は。
問題は，限られた財源で何をするか。優先順位の問題です。

仙台市の借金は，７４００億円を超えていて１０年前の２倍です。
平成１７年度においては，市税等の減少を補うために，市の貯金である
基金を取り崩さなければなりませんでした。きょう生まれた赤ちゃん
から最高齢のおとしよりまで，市民１人が７４万円の借金を背負って
いるのです。
そんな仙台市が，総工費２８００億円の東西線事業をするのはあまりにも
無謀です。

東西線事業を推進して，財政が破綻した場合，そのつけは，全部，市民
にまわってきます。
教育・保育・福祉・災害対策の充実も不可能となります。

皆さん！そこをよく考えてください。

ここを読むと、仙台にはプロ市民と
その論調に騙され易い庶民が多いことがわかるね

梅原克彦さんは，立候補表明した当初は，地下鉄東西線につて，
「大きなプロジェクトなので，自分の目で検証してから，その是非
を判断したい」というようなことを言っていた。
ところが，取り巻き連中から，「そんなこと言っていたら，藤井さんの
支持がえられない」などと恫喝されて，今度は，「加速度的推進」など
と言い出した。
要するに，当選するためであれば，何でもありの理念も哲学もない人間
である。
そんな人間が市長になっていいのだろか・・・・・・

>>81
首の挿げ替えでこれまで通りの利益を得たい人向け候補。
言う事をちゃんと聞いてくれる人であれば何でも可なのかな？
首の動きも助役次第だし。
とはいえ現所金銭的にすでに首がまわらんようになってるから
どう動く首になるのかは挿げてみないとな。

パドックでしっかりと勝ち馬投票したい向きには
７月１１日午後６時からせんだいメディアテーク（青葉区）で開かれる
「ＬＩＶＥタックル！次の仙台市長に聞く」
というものがある。
生候補を見る事が出来るのがキモ。

宮城ではこれが普通らしいです。
http://www.melma.com/mag/41/m00107741/a00000084.html

仙台市の借金は，一般会計・特別会計・企業会計併せて，１兆４０００億円にも
なっています。市民１人当たり，１４０万円の借金です。
おどろくべき金額です。
１８年度に，１７年度の同程度の支出を見込んだ場合，１５０億円の財源不足と
なるそうです。これは，市民に要求を無視して，無為無策を続けた藤井市政の責任です。

そんな状況で，２８００億円もかけて，しかも，赤字確実な地下鉄東西線事業を
やるというのは，もはや狂気としかいえません。

皆さん，真面目に考えてください！
くだらないメールを流せるのも，生活が成り立ってのことなんですから・・・・

>>80
仙台は「リベラル市民派」に極左が混入してるからね。

たとえばここの５人のうち田島、佐藤、小野寺の３人が極左（新左翼）系プロ市民。
http://www.toudaisha.com/monthly/no15/15topstory.htm
特に佐藤、小野寺の過去の言動なんか最悪。どっかの国と国交正常化急げ、とか。
地下鉄反対叫ぶやつらのほとんどが人権、平和、北朝鮮マンセー・・・
これじゃ説得力ないよ。
本題からずれるが浅野と小野寺は警察報償費問題で見事な二人三脚ぶり発揮してるよなｗ

保守系も石井市長逮捕、本間知事逮捕でブラックだし、そんなやつらが
経済発展のために地下鉄建設の加速的推進と言っても説得力ないのは同じなのだがな。

独占資本・河北新報しか読まない人は浅野周辺のプロ市民が極左くずれということに
気づきにくいんだよな・・・
ブラック保守系を否定しつつ極左プロ市民も排除するのがベストな選択だけど
アカマスゴミのせいで東西冷戦構造のまま推移しているのが県政・市政の現状ではないかね。

つーわけで今回は棄権しそう。

>>86
極左の意味をわかっているのかと疑問がある。
それもそんな単純割り切るのも、、、、、。

>>86

>地下鉄反対叫ぶやつらのほとんどが人権、平和、北朝鮮マンセー・・・

なにを証拠にブッてんだｺﾞﾙｱ！

>>86
反対運動のコアメンバー（オンブズマン、河北＆毎日記者、ｅｔｃ）には
たしかに新左翼シンパは多いよな。
外国人参政権推進の話題でも同じ顔触れがでてくるし。
でも佐藤は娘が障害者だし責めるのは酷じゃないかな。

>>89

共産党攻撃ができないので，新左翼攻撃ですか。
情けないですね。
中味では，勝負できないので，レッテルはって攻撃する。

梅原支持者の方
地下鉄東西線が黒字になること，仙台市の財政を破綻させないことを市民に
きちんと説明してくれませんか。
あれば，便利では困るのです。
財政を破綻させてまで，地下鉄を作る必要はありません。

なにやら熱心なアンチ梅原がいるが･･･まあそれはいいとして
東西線以外に争点はないんか?このままだと梅原対それ以外に
なっちまうぞ。東西線以外で各候補者の選び方（区別のつけ方）教えてけれ。

東西線( ﾟДﾟ) ﾎｽｨ・・・・・梅原
東西線(ﾟ�听)ｲﾗﾈ・・・・・・小野寺
こども大好き・・・・・・・・・鎌田
？？？・・・・・・・・・・・・・・かんま
？？？・・・・・・・・・・・・・・えと、もう一人いたよね?

補完キボン。

>>90
こんなモロ怪しげな80人の集会に出てアジってるのではねえ・・・

『前進』 第 2134号
ttp://www.zenshin.org/f_zenshin/f_back_no04/f2134.htm

週刊『前進』（2134号6面1）（2004/01/26）
大学自治が問われる吉本学長の収賄事件　東北大学　Ｋ・Ａ

非左翼で地下鉄反対なら俺のもっとも理想的な候補者なのだが
「共産党攻撃ができないので，新左翼攻撃ですか」とムキになってるとこからして
プロ市民の方ですよね。
東西線凍結に、公務員削減・市議定数削減＋（土建ばら撒き反対は勿論）福祉ばら撒きにも反対するなら
俺は熱烈支持するよ。ついでに外国人犯罪とも対決姿勢が強ければなおさらよい。

>>90
たとえばこの政策のヒドさ。東西線の需要予測が大甘で、東西線建設を中止しなければ
財政破綻の危険性が高い。という部分までは同意できる。
ttp://www.sin-onodera.com/hyoumei.html
しかし東西線建設さえ中止すれば財政破綻が回避されるわけではない。

思想的な理由から、公務員削減・市議定数削減はできない。
福祉ばら撒き、教育ばら撒きも思想的な理由から拒絶できず、増大していく。
また思想的な理由からＮＰＯなどを支援せざるを得ず、中国人・韓国人の増加を
拒否できない。むしろ歓迎する方向に向かうだろう。

もちろんこれが俺の勝手な思い込みで俺が>>93の後半部に書いたような
「非左翼で地下鉄反対の、もっとも理想的な政策・候補者」であるならば
お詫びの上、当然支持しまつ。

東西線　破たんに向かう　一里塚　
　　　　めでたくもあり　めでたくもなし

東西線　財政破たんの　超特急
　　　　　　終着駅は　「脱力仙台」

慰霊碑
http://keyaki-aoba.cocolog-nifty.com/keyakiaoba/2005/06/post_24fa_1.html

>>94

>東西線建設さえ中止すれば財政破綻が回避されるわけではない

確かにそうかもしれんけど、だからといって思いっきり東西線を
造っちゃえ！と言って良い論理は成り立たんだろｗ）

処置すれば助かるかも知れないけどダメかも知れない。
でも何もしなければ絶対に助からない、ってのと同じこと

>>98 >>94はその次の段落で
理想の政策、候補者像を提示しているが。
東西線中止のかわりに
公務員天国、福祉バラ撒き、そして仙台キムチ漬けじゃ
万引き咎めて犯人を強姦するくらいに本末転倒。

>>99
福祉そんなにいいか、、、。
他の政令市、近県の市町村で至極当然な
福祉もないわけだが

老人が老人を見なきゃならないのに
なにが、福祉だ、金がいくらあってもたらん

私の予想は

◎　鎌田

○　梅原

△　小野寺

▲　菅間

かな･･･････

>>102

K田っていいのかな？
公約が良いこと言い過ぎている気が・・・
財政悪い中で、どんだけできるんだか・・・

>>103
現状分析であって、私は鎌田は嫌いです!!

鎌は宮学ではネクラだった
同期の仲間からは嫌われて疎外されてたようだ
とにかく選挙違反者が市長になるのは
子どもの教育上よろしくない。
ｋまたのしたではたらくのはやだ〜〜〜

嫌いだけど鎌田に入れる。仕方ない。

>>106
一見強面の弁ちゃんは？
意外にまともそうだけど
どーよ？

Ｋさんの支持者がＩＤを一回ずつ変えて
一生懸命カキコしている感じ　ですなあ
２ｃｈでは。

伊藤

110しろ
みんな選挙法違反ズら
人間失格ばかりで、選挙にでてはいけんズら

test

宮城県っつーか特に仙台は公務員の詐欺、業務上横領とか、悪徳弁護士の訴訟詐欺は
やりまくり無法地帯。それを看過して喜んでるのが仙台の「革新法曹」の裁判官とか
書記官など事務員たち。

それかばって喜んでるのが「オメデタ杉」の自民党議員たち。

そんなに地下鉄を作りたいのは、大型公共事業で甘い蜜を吸いたいという
土建屋やゼネコンの思惑があるのだろうな。
結局はゼネコン汚職の時代から体質は何も変わってないということか。

みんな選挙いきなよー。

梅原克彦はひどい。
あの人が市長になったら市政は腐敗。
これだけはいえる。
梅原以外の人に投票すべき。

俺も鎌田嫌いだし、本当は入れたくないけど、梅原を市長にしたくない以上、
鎌田に入れるしかないんだよ。個人の好き嫌いの問題じゃないから。

弁護士はどーよ？

>>117
おまえが財政オタクで財政気にしてるなら梅原でも鎌田でも結果は同じと思うが。
東西線中止してもサヨク受けするハコモノじゃんじゃんつくるという方法もあるんだよ。

もし天皇殺せブッシュ殺せ自民党殺せという考えのサヨクなら言ってもムダなんで
止めはしないけど。

市役所職員に権力なんて無いのに官僚支配って何？

官僚支配とは対立候補を言っているんぢゃねーの？

>>68
コントロールすればいい話で交通渋滞が生まれる所に課金するなり
やろうと思えばいくらでも手はある

>>76
仙台みたいな支点都市に地下鉄なんぞがいると思ってるのか？
市電が交通渋滞の解消という名目で消えて地下鉄に変わって解消したか

>>101
その通りだな、出産支援に金を使った方がいい
ただ、福祉の金をかけずに質を上げる事にも力を入れる必要があるが

>>105
＞とにかく選挙違反者が市長になるのは
＞子どもの教育上よろしくない。
なぜ？有権者が納得しない違反内容じゃない
その程度で教育によろしくないと逃げてるから躾のできない親が生まれてるのではないかい

さゆりの違反はきれいな違反

まだ有権者じゃないけど、通学に地下鉄は便利だし、税が有効に使われている実感があるけどなぁ。
それよりTVでみた土地買収で粘る強欲地権者に払う金とか、市にたかる人へ使うお金のほうにメスを入れるべきじゃないかなと。
勝手な意見ですみません。

選挙の仕組みの問題も含んでいる違反内容だから
直接的批判にはなりにくいし与党が徹底的に野党の当選者潰しやってると
前々からいわれてるからまたかと感じてる人もいる

>>127
それだけ便利なら赤字のはずがないよね。
今の採算わかってる？

>>129
今の採算分かってない。
どっかで見れない?

>>130
http://www.ic-net.or.jp/home/takaiken/j14_2.htm

自民から参院に立候補し落選、
三年後に自民からは出られないとみるや民主に鞍替え、
連座で衆院やめると今度は市長か、
皺だらけの顔で自分を白湯裡と名前で連呼、
こんなバハアに投票する奴は・・・。

>>129
便利＝黒字？
水道事業とかは資本費ひっくるめれば赤字と教わったけど…
住民福祉に資する事でも赤字なものはバサバサ斬られるんでは奨学金制度や図書館なんかもいずれ廃止されるんでしょうねorz

ライフラインでもない所で無駄されてもねえ
東京湾アクアラインみたいに災害を前提に考えるならまだわかるよ
代替案があるのに使い道のないハードを作られたんじゃかなわん

>>133
奨学金　→　返さないバカのせい
図書館　→　学校への併設が義務付けられているから開放収斂すればいい

ほんと他人事みたいなんだよね。いままでのツケのお陰でこれからの発展のために必要なものを作れなくしていること。
なんでこれからの人達に制限させるような事になっているのか。いままでの人達が反省すべきなのに。

私は弁護士先生に一票入れます。
大学で政治専攻でしたが、彼は飛びぬけて優れていると思います。
どこの都市よりも腐敗した仙台の政治が救われるかもしれない。

>>134
んじゃ代替案をもっと早くから実行していれば地下鉄の話はなかったはず。
問題を放置してて行政から提案があってから騒ぐのは卑怯。提案するまでにもお金が使われたことを考えればあなたも無駄金喰いに荷担してる一人かもよ。
あとライフラインだから赤字でもしゃーないという線引きの議論はハッキリしているの？まだ無いなら便利＞赤字の議論の余地はあるはず。
俺のまわりは地下鉄に期待してる奴ばかりだけど。若い人達がより長く使うものになるのだから意見を聞いてほしい。奨学金踏み倒そうなんてケチな発想する奴ばかりでないから。

一応判断材料はこんなもんか

かんま進　　　ttp://www.kanma.jp/
梅原克彦　　　ttp://www.umekatsu.com/
鎌田さゆり ttp://www.sayuri-kamata.jp/
佐藤和弘 ttp://www.sato-kazuhiro.com/
伊藤貞夫 ttp://www17.ocn.ne.jp/%7Eitosadao/
小野寺信一 ttp://www.sin-onodera.com/

他に材料はないか？

鎌田のHP
落ちとるでー
これで復活・書き換え
すれば公選法違反に
なるだろうな・・・

>>138

>代替案をもっと早くから実行していれば地下鉄の話はなかったはず
>問題を放置してて行政から提案があってから騒ぐのは卑怯

最初、仙石線の仙台駅から西に伸びる地下鉄を造る案があった。
しかし、仙台市は「採算が取れない」とか言ってちゃぶ台を
ひっくり返して壊してしまった。
平成１０年になって、東の新交通システム・八木山モノレールとを
くっつけたような今の案がゲリラのように湧いて出てきた。
それから仙台市は「これが最善でこのまま突っ走ります」の
一点張り・・・

>>138
地下鉄と市電の切り替えの頃は生まれてすらなかった時の事をなのでどうしようもなかった
ライフラインというインフラは人が法的にも暮らす事ができるようにする最低限の部分だから
それは無駄は最大限に削ぐ必要はあっても必ず必要な所なんで赤字であっても仕方がない
下水であれば処理場への距離の問題で合併浄化槽の方がコスト的に優位性がある場合もある
上水にしても取水はダムではなく上流河川から取る事でダムの総量を減らすとか
河川のコンクリート止めを止めればテトラポットのような人工海岸なんてものはいらなくなる
県レベルで借金が減ってるのは長野県だけという時点で話にならんが

少なくとも地下鉄は今の案が良くて前の案が悪いという意味が分からん
今のまま推進するような人には投票できんなあ

各候補、地下鉄東西線について賛成、反対どちらの立場を取っていますか？

地下鉄東西線については「このままの計画」と「見直し」と「白紙撤回」の３つに分け
られるように見えるが、「見直し」といいながら「様子見でそのうち作る」というのも
いるので一概に賛成反対を決めつけるのは難しい。
「推進する」と言っている人も初めは「見直し」論調だったのだから。

地下鉄東西線　作って使うだけなら反対する人はいないだろう。
問題は総工費、運用で大きな赤字を作り出しお金を投入しなければならなくなるから。
だれがお金を投入するの？　市営塚鉄（ちょっとナマってるな）なら仙台市。
仙台市のお金はどこから？　市民から。　国のお金は今後あまり期待できない。

一戸建て（南北線）のローンが残っているのに更に新築の家（東西線）を購入しようと
している。更にこの新築の家は軟弱地盤のうえ、裏山は土砂崩れの可能性があるような
場所に建てようとしている。業者の見積もりが出ていて「この数字を超えることはあり
ません」と言われているのを鵜呑みにして、このまま工事に入った場合に「裏山の土留
めに工事が必要で...」とか、「軟弱地盤を固めないと家が潰れます」とか言われて追加
工事をしなければならない状況に追い込まれる。
出来上がった後は家族４人が住むはずだったのに１人住いとなってしまい、オール電化
の家でエアコンは快適な居住空間を作り出すべく家全体を３６５日コントロール、電気
代がかさんでしまうわけだ。

7月6日(水)の河北の記事から

＜仙台市長選挙立候補者の地下鉄東西線整備事業に関する公約＞

以下、地下鉄建設推進程度の高い順↓

加速的推進　梅原　克彦　これまで積み重ねてきた議論を尊重。
　　　　　　　　　　　　本格着工の２年前倒しを目指す

建設推進　　佐藤　和弘　車種、ルートを変更する


見直し　　　鎌田さゆり　２年前倒しせず見直しに２年。　　　
　　　　　　　　　　　　事業経費、収支、ルートなどを再検討する

一時凍結　　伊藤　貞夫　期限を設けずに計画凍結。
　　　　　　　　　　　　交通懇談会を制度化して再検討する

ゼロベース　菅間　進　　工事施工認可は返上。
　　　　　　　　　　　　広域交通網を検討する１００人委員会を設置する

白紙撤回　　小野寺信一　市財政破綻が確実な東西線は不要。
　　　　　　　　　　　　事業決定のプロセスも不明である

本当は菅間さんに投票したいけど、あんまり当選しなさそうなので、仕方なくいやいや鎌田さゆり
に投票する。

12
だ

>>146 なるほど。俺は小野寺氏に入れる。

>>１４９
同意です。
私も小野寺氏。
地下鉄は絶対不要。
これから高齢社会なのに一体誰が乗るの？
もっと長期的ビジョンで物事をみるべき。

地下鉄東西線最大の謎

どうして仙石線を西に延ばす計画は駄目になったの？

この計画の方がずっとコストが安くて早く実現できたのに
なぜ計画が変更になったかの明快な説明は市民にまったくない

今自然にルート考えれば地下よりずっとコスト安い地上を選ぶべき
仙台駅との交差は深い地下なんて掘らずに梅原氏の思い出のX橋の上使えばいいのに
そしてケヤキの問題小さい広瀬通りを走らせれば南北線との乗り換えもシンプル
（JR乗り換えは東口駅前で南北線は広瀬通りで）

つーか市営の交通なんてどこも赤字でないの？

南北線建設時に
東西線はFデパートの隣を通す
という約束をしたらしいよ。
JRを活用しないのは意地でも荒井迄繋げたいから。
仙台市、地下鉄を通す、と言ううたい文句で
荒井の土地バンバン売りまくってるからね。

今回は地下鉄建設中止に絞って投票するつもり。
カンマかオノデラかなぁ。

マニフェストはどこで手に入るの〜？

オフィシャルサイト

>>153

弁チャンは東西線差し止め訴訟の原告弁護士
だから、東西線がいかにデタラメなもんか
データは全て握ってるはず。だから出たんじゃないかと
おもわれ。
それだけに、彼を恐れてる香具師は多いんじゃないの？
東西線を絶対に止めたいんなら・・・だね！！

>>154

候補者名で検索かけてみなよ

ちなみに、某候補
「見直しに２年」って言ってるけど
そのあとどうするのかが分からない
ある新聞では、市民の合意形成に
２年を充てるみたいなことを
書いてたような・・・

>>147

もし、２年見直し後に
「そのまま進めます」って
言われたら藻前どーする？

>>154

ってゆーか、>>139に各候補のリンクが貼ってる

>>159
その為の市議会やオンブズマンだと思うが。

>>161

市議会は東西線マンセーでつ。
オンブズは東西線差し止め裁判で
戦ってまつ。

http://mytown.asahi.com/miyagi/news02.asp?kiji=7113
トミ子は梅原だそうで

>>158
http://mytown.asahi.com/miyagi/news02.asp?kiji=7120
梅原の現在のまま見直し無しなら自殺行為だな
JR乗り入れなら悪い案ではないとは思うけど
どちらにしろ採算次第だな

私は２０代の有権者です。
東西線絶対反対派。
今でさえどんどん赤字が膨らんでいるのに、
将来そのつけを我々が払うことになる。
いったい小野寺候補以外の梅原達はそれをどう考えているのか。
目先の利益を追う姿勢を大いに疑問に思う。

今の計画の建設費を大幅に圧縮するような見直しなんて2年やそこらでは
不可能だろ。
結局、今の計画で推進するか実質白紙撤回の2択しかないわけだ。
聞こえのいい見直して建設するという鎌田の公約(梅原、小野寺以外全員だが)
は実現不可能なまやかしだ。

>>164
おっしゃることは良くわかります。しかし、現実的に小野寺候補が当選する可能性は
ほとんどありません。この選挙は組織のある２人、梅原VS鎌田の選挙なのです。

あなたが小野寺候補に投票することは、結果的に（東西線をもっとも推進している）
梅原候補を有利にしてしまうのです。

この選挙は東西線反対派統一候補を立てられなかった時点で負け戦なのです。

民主主義とは常にこのようなジレンマを乗り越えて経験値を積んだ社会において
初めて成立するもなのなのでございます。

>>166
あなた、組織の人ですな(w　
今回の選挙は　組織 v s自由市民の意志　という気がします。たとえ組織の人でもいいものはいい、わるいものはわるいと判断が出来る人が増えていますから。
あの組織の塊と言われている層化でも一枚岩ではなくなっている。善し悪しの判断が出来ない場合は組織に走るが、判断出来る人は個人の自由意志に従うものだ。

「東西線ホスイ人、手あげて」というとイッパイあがるけど、「じゃ、お金だして」というとどれくらい手が上がっているものか。。。

「独立した個人が連帯する」などということは、日本では１９６０年代から小林よしのりまで、
失敗の連続です。振り返ってみれば死屍累々です。

>>166

ご立派な演説ですNA！
組織戦に疑問を持たれるのなら
Ｏ候補に手助けしてあげたら？

>>167
＞あの組織の塊と言われている層化でも一枚岩ではなくなっている

そうだよね。
今年１月の山形県知事選がその例だね。
県議・政党相乗りの現職に加藤紘一氏が推した単独候補
あれは事実上「組織対個人のあつまり」の戦いだったのでは？
だれも現職に勝てないと思ったら現職に勝った。僅差だったけど。
現職の組織票がかなり対立側に流れたらすぃ。

>>166

Ｏ候補以外は、広い意味で「推進派」と言えるＹＯ！
「加速的」なのか「いずれは」なのかの差くらいしかないよね。
元市議・県議の候補は、あんなこと言ってるけど
いざ当選したら「検討委員会」なんてできるのかなーー？
おそらく、あっちこっちから圧力かかって結局推進・・・と
なったら心配やね。
ほんとに「しがらみにとらわれない」人なの・・・？？

最近，人々と会って話をした印象では現時点では若い人ほとんど無関心。
低当票率つまり今のままだと創価学会の支持と利権関係者の強い組織票
で「梅原氏」の勝利という感じがします。
旧勢力の天下〜仙台市財政破綻への道邁進〜旧勢力を背景とした
官僚制社会主義国家の言いなりの行政・・一般市民のためには・・
利権が絡んでいる人達には本当に申し訳ない発言と思うが梅原氏の当選は
避けたい！
じゃ対抗馬の鎌田さゆり女史か？
「私でたい！私でたい！私でたい！もうみそぎ終わったもん！」と周りの
反対を押し切って出馬するも政治は過去の貸し借り借りと言うことで民主
党系議員の多くは支持，かつ知名度がある。あまり考えずに天性で大衆受
けする行動を自然にできる鎌田さゆり恐るべし！
単に反梅原ということであれば彼女に投票ということになるのだろうが本
当に彼女で良いのか・
人気があって国会議員向きではあるが我々の住む町仙台の市長としてはど
うか？
かといってバリバリ左の候補者と前回も落選の佐藤先生はちょと恐い。これからは「地方の時代」，長野県や横浜市のように好転することは
あり得る。
そのためにはこの街の市長はいったんクリーンで誠実な人間にすべきだ。
背広を着ていれば見た目は悪くなく（今回の緑のポロシャツでボタンを
全部留めるのはやめよう！日曜の利府ジャスコにいるおやじさんだ！）
梅原氏は当然の事ながら入学偏差値の最高峰東京大学卒，勉強は確かにできるはず，
ただ東京大学を卒業して官僚となり仙台の街をずっと離れていた人間には今，
この街に毎日普通に生活している僕らの感覚はわからないと思う・・。
かんま進氏に個人的には１票！
きれいごととまじめさで何かできるか挑戦して欲しい！
かんま氏が勝利するとしたら市民にムーブメントが起こることしかない・・

カンマ氏が地下鉄建設中止にもう一歩踏み込んでくれれば
投票するのになあ・・・。
残念です。

宮城県政、仙台市政に関わった事も意識した事もない落下傘に投票なんぞしたかない
少なくとも今のままの地下鉄案推進なんて言ってる候補者は何を考えてるだか理解に苦しむ
一本切ったら3本植えます100万本植えます、何も分からないで植えとけばいいという問題ではない
バランスというものがある、だれが管理するのだろうか

市民ではないのでｽﾏｿだが、
この選挙、基本的には、梅原氏か鎌田氏にしか
当選の目はないように感じる。
だから、他の候補者に入れても死に票になるだけだろう。

で、その二人にしても、このスレを読む限り、
「どっちがましか」という程度という感じだが、
>>172氏の分析が正しいとすると、混戦状態になれば、
梅原氏の勝利になるだろう。

だから、梅原陣営は、
「自分たちが本流、あとは一派ひとからげ」的な
戦略をとるだろうし、
鎌田陣営は、梅原対鎌田、以下その他、という構図に
持ち込もうとするのではないだろうか？

で、度々、このスレで話題に上っている
「地下鉄」問題については、
事の是非そのものについてはわからないものの、
どうやら、梅原氏の方がより推進の考えを持っているらしい。

なので、「地下鉄」反対派の人たちに申し上げるが、情勢上、
直接的に反対を標榜している他の候補者に投票する又は棄権する、
という行動は、結果として梅原氏を利することになり、
「地下鉄」の建設が推進されることになるのではないだろうか？

地下鉄東西線について言えば
「南町通りルート」という鎌田案が一番金かかるし、採算性も劣る最悪ルート
東西線の問題は単にケヤキを守ればいいってもんじゃないはず

こんなことを言う感覚が市長（仙台市の経営者）として失格

梅原も鎌田も当選してほしくない
こういう有権者はどう行動すればいいの？

河北新報
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe169/index.htm
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe169/rensai/rensai_top.htm
朝日新聞
http://mytown.asahi.com/miyagi/

あと毎日新聞も書いてるが日にち分けになってて探しにくい

昨日の朝、U候補が泉中央駅で立っているのを見て「この人だけには入れない」
と改めて思いました。
うぐいす嬢だけがひたすら支援を求める中、本人はただ立って通行人を見ている
だけ。近くでO候補が懸命に演説する姿とは対照的でした。
初めは地下鉄東西線に反対していたのに、現市長がバックアップすると言った途端
「加速的推進派」に変わりましたよね？確か。
信じられない。

風を起こすには候補者が多すぎんだよ。

仙台市の借金を増やしそうな順に並べてみた。
感覚的なものだから間違いあるかも。

　　梅原克彦　（借金を倍にした現職の後継者）
　　鎌田さゆり（国政レベルの金使い）
　　かんま進　（県の財政見てたから少しは考える？）
　　佐藤和弘　（お金に敏感だが、普段扱っている額と違うのでアセる？）
　　小野寺信一（会社更生の仕事経験有り？）
　　伊藤貞夫 　（中小企業経営の苦しさを知っている）

借金にも有益な借金と無益な借金があるからなぁ。

梅原のマニフェスト（一部抜粋）
【地下鉄東西線】
　全国的にこうしたインフラ整備は、今の自治体の財政状況から見直しや中止といった例が多く見られます。
　しかし、公共交通網の整備は市民生活の利便性にとって不可欠なものです。沿線の発展による経済効果も
　期待できます。大切なのは必要なものを省くのではなく、無駄なものを省くことです。
　これまで積み重ねられてきた議論を尊重しつつ、その上で市民の目の高さで、市長自らが精査し、この事業
　を加速的に推進します。（以下略）

これじゃ角栄の列島改造論と何にも変わらないのでは？公共事業で経済効果
が期待できるって中央官僚の思想そのまんまじゃんwww

【財政再建】
　アジアの成長産業の研究所誘致やシニア世代によるベンチャー支援などで、市財政の健全化（収入増）を図
　ります。東北大などの研究集積を生かした新産業の創出にも尽くします。遊休資産の処分（３年で３０億円）
　を推進します。
　
要は上記新産業を誘致して税収増を図るという考え。実現する具体的根拠
がどこにもない。ほとんど脳内での妄想と思われ・・

>>178
俺は選挙期間中にだけ人が変わったかのように愛想振り撒く奴のほうが信用できない。

市民の良識で不治異の後継者をやっつけろ！

小野寺の周辺にいるプロ市民が気味悪い

>>184

選挙事務所に偵察に
逝きなよ。
想像でどうこう言ってるより
直接見てから。
レポートきぼんぬ

>>182

普段の候補の姿を
知ってるの？

浅黒い小柄のおばちゃん

>>183
なんだこれ。
宗教に嵌ってる婆のようだ。気持ち悪い。

無駄な工事をやるっつー候補者にわざわざ投票する以上、
馬鹿高い税金もしっかりお支払いいただけますね？

鎌田ってフェミかな？
当選した場合地下鉄に女性専用車両導入される可能性は何�l？

>>190
導入するほど混んでるのか？

>>190
痴漢やスリにあいやすいのは満員電車のときだろうが、
朝方のラッシュアワー以外は地下鉄なんてガラガラだし、痴漢に合う可能性は
低いと思うなー。万一、痴漢にあったら叫んで周りに助けてもらうかケータイの
カメラで犯人の顔とって警察に捕まえてもらえばいい話だしなー。

>>191
あんまりのらないからしらん
>>192
そっか

4両のうちの1両を♀専用にしたらラッシュで積み残しが出るだろう。

カンマは弁護士のせいで

埋もれちゃったけど

四郎がマイクを握れば

再浮上の可能性は

ありますねぇ〜

>>186
ボケが浅いんでつっこめませんが…

カンマさん十分にダークホースですよ☆
前回の県議選も無党派層が流れ込んでまさかのトップ当選！
シローさん次第で風は吹きますよ。

新聞読んでも、ここ見ても、
今回の選挙の争点は地下鉄東西線と財政再建しか見当たらないけれど、
他に考えることがあるかな。
そういえば、現市長はごみ焼却所で揉めたような気が。

自分も東西線には反対なのだけど、反対の度合いが強まるにつれて
（梅原→鎌田→かんま→小野寺）
当選しなさそうな候補者な気がするんだよなぁ……。

東西線　財政破たんの　超特急
　　　　　　終着駅は　「脱力仙台」

最終的には東西線作るんだろうけど、ルートに問題ありすぎだな。
青葉山通して八木山っていうのは果たしてどうか？
八木山なんてマンションあまり建ってないし、高齢化が進行する一方
の過疎地域だからな。今後の発展は非常に厳しいんじゃないか？
動物公園があるといっても、平日はガラガラだし、駅の建設予定地が
微妙に動物公園から外れているから結構不便。第一みんな車で来るだろうしな。
それに山の上に駅を作られても、八木山は坂が多いから、団地の高齢者
達が難渋しそう・・

をいをい、選挙の争点は、地下鉄かい？
そんなもの、別に住民投票を請求すればいいだろが。
今後の選挙は、「市長」を選ぶんだＹＯ。

>>201
あ、間違い。今後の、じゃなくて、今度の、ね。

>>200
動物園の近くや荒井が八乙女や長町南のような都会になるとは
おもえないよなぁー。絶対ありえねー。

地下鉄東西線のルートはおかしい。修正しる。
つーか新市長には地下鉄なんかよりも市内の道路をきっちり作ってほしい。
まず中途半端になっている道路建設を進めて、渋滞を緩和してくれー。

誰が誰だかわからないので、今から書くような意見をもった候補者、紹介してよ。
そいつに投票しようかなとか考えるから。

１：地下鉄は駅〜東北大〜宮城教育大まで通す。
　　ここらの大学が、若い人間を仙台に引っ張ってくるので当然。
２：仙台は地場産業がまったくない、せっかく東北大の工学部が有名なのに
　　理工系の企業は皆無、何とかしよう。
３：タクシー多すぎ＆態度悪すぎ。何とかしなければ。
　　→東京並みに地下鉄整備しろよ。
４：パチンコ多すぎｗ
５：人工衛星の１０個くらい打ち上げろよｗ
６：東北大医学部は移転反対。
７：まともな本屋少なすぎなので対策を考えよう。
８：せめてジーンズメイト（もしくは２４時間開いてる服屋）くらい作れよ。
９：なんでジュンク堂と丸善を最低毎日９時まで営業させる。
１０：バスの運賃高すぎ、これじゃあ、完全にぼったくり。
　　　バスの運転手の態度悪すぎ。

>>204
おまい無茶だＹＯ！ｗ。

「政令市長」の一存でできることは何ひとつない。
１：建設の許認可について国土交通省と協議が必要
　　もし財源を公債でまかなうなら総務省とも協議が必要
　　あと、おそらく、地権者の同意も必要
２：企業誘致に関しては、経済産業省と協議が必要
３：タクシーに関する監督権限は国土交通省　地下鉄整備は１と同様
４：監督は、県公安委員会・県警本部
５：文部科学省か経済産業省の管轄
６：文部科学省の管轄　厚生労働省にもお伺いを立てる必要有り
７：本屋には営業の自由がある。
　　敢えて言えば、経済産業省の管轄かな？
　　いずれにしても、市長には何も権限は無い。
８：これも営業の自由！
９：これもそうだ。もしかすると、地域の商店街との調整も必要
１０：民営ならば、市長には何の権限も無し。
　　　市営でも、運賃については、国土交通省と協議が必要

政令市長と言っても、たいした法的権限はないわけで。
あとは、政治力があるかどうか、だな。
そういう意味で言えば、梅原か鎌田という選択肢になるだろう。
どちらを選ぶかは、好み次第。

>>204
その代わり市民税3倍にしますといってもいいのか？w

>>205
そのふたり、自分の意志でどれだけ動けるのか
興味ないかい？
「東西線は見直し２年」とか言ってるけど
結局同じ「推進」じゃないの？
市民税３倍反対！
東西線を止めるには誰に入れたらいい？

市民税３倍とか言ってるバカが氏にますように

>>208
社共乙、というか逝け。

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2005/07/20050720t11027.htm

------------------------------------------------------------
766 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/03/05 23:01:36 ID:???

まもなく世論調査が発表されるので「マスコミ業界用語の基礎知識」

具体的な数字がない場合、業界用語で
「並んでいる」「横一線」「互角」という表現は、先に名の挙がった順序で優勢、リード。

「追い上げている」「激しく追い上げている」はまずダメ。
「猛烈に追い上げている」「急速に追い上げている」も同様。
「懸命に追い上げている」は明白な当選圏外、逆転不可能。

「互角まで追い上げている」がようやく本来の意味で使われる。
------------------------------------------------------------

＞ 元経済産業省通商交渉官の梅原克彦氏（５１）＝自民・公明支持＝と
＞ 元衆院議員の鎌田さゆり氏（４０）が　 横一線で並んで競り合い、

＞ 前宮城県議の菅間進氏（５４）、弁護士の小野寺信一氏（５７）が追っている。

立候補届出順と仮定すると梅原と鎌田が正順でも菅間と小野寺が逆順。
アイウエオ順と仮定すると、やはり梅原と鎌田が正順でも菅間と小野寺が逆順。

つまりこれは>>522に書いたとおり実際に有利な順に並べたことになる。

１．梅原が頭一つ鎌田にリード。

２．梅原・鎌田グループの２／３から半分程度の支持で菅間、次に小野寺が付く。
　 挽回の隠し球がなければ当選圏外。

３．共産伊藤と佐藤は泡沫。

はっきりいえるのは東西線問題はプロ市民やブン屋だけで争点化されてただけで
一般市民のあいだではそれほど問題視されていなかったという事。
だから最近の街宣では鎌田も菅間も東西線を全面否定しているわけではないことを言い
梅原はますます東西線推進を強気で訴えているわけだ。
一般市民のあいだで東西線が相当問題視されていたなら
「白紙撤回」の小野寺が（初盤情勢とはいえ）菅間の下に決してなりはしないし
梅原が自信満々に新興住宅地で東西線推進を訴えるわけがない。

東西線を２年先送りさせたいなら鎌田。失職問題を優先させたいなら梅原。
事実上の一騎討ち。

このような情勢下で梅原氏をひたすら叩き小野寺氏を持ち上げている人は
左巻きの市民運動屋さんたちだろう。
本町の市民活動サポセンにイパーイいるよ。 ネクラ系のキモい学生連中とかさｗ
絶対数は少なくても執拗かつ組織的にビラ配りしたりネットに書き込みするから。
だから２ｃｈのカキコが左巻きレスで埋め立てられても開票結果は最下位、なんてことも多いｗ

もっともハン板受けするような候補が出て右巻きレスで埋め立てられて
開票結果は最下位、なんてこともやっぱり多いｗｗｗ　ネット世論はあまり当てにならない。
まだ河北の世論調査結果のほうが信頼度は高い。

>>210
この板では常識ネタをを嬉々として語る坊や乙

>>210
ウヨ厨乙、というか逝け。

左とか右って問題ではないんだけどね。
サラ金数社から限度額いっぱい借りまくっている奴が、
さらに闇金から金借りようとすることがいいことかどうか、
ってことだと思うよ。
俺は今回は地下鉄問題にあえて焦点を合わせて判断し
投票することにするよ。
梅・鎌に投票する人、市民一人あたり百万（国を合わせて八百万？）の借金負担
よろしくね。

梅原の組織票稼ぎのとばっちりを受けてｶﾅｰﾘむかついています。

それはおいといて、>>204の2番についてなんだけど、県や市もいろいろ努力はしていると思うのさ。
だけど、肝心の某大のｾﾝｾｲ方の中には妙なプライドがある人がいるのす。
「大手企業なら協力するけど、地元の企業なんかにｵﾚたちの話は理解できないっしょー」
と堂々とおっしゃる変な特権意識を持ったｼﾞｻﾏ教授とかがいるのす。

>>207
おまいはどっちだと思うよ？

もれは、双方かなり高いレベルで釣り合っていると思うけど。
梅原の経歴では、相当な無茶をしても
阻止できそうなヤシはいないだろうし、
鎌田には、「たとえ火の中水の中」的な支持者がいるみたいだし。

単に、年齢と、あと、男か女か、生まれ育ちが官か民か、
というだけの違いで、あとは好みの問題だろね。

>>218

東大だってピンキリあるんじゃ？

釜他の「たとえ火の中水の中」的な支持者は
いるはいると思うけど
どれだけだろ？
嫌う人はテッテ的に嫌うが・・・

漏れからも・・・
梅・鎌に投票する人、市民一人あたり百万
（国を合わせて八百万？）の借金負担
よろしくね

>>219-220
ちぇっ！工作員めが！

>>221
オマエモナ〜〜

>>222
ｗｗｗ。

仙台市長選　二大政党対決の様相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050724-00000016-khk-toh

>>220
埋め・釜以外が市長になったら市民負担が０になるのですか？

>>225
Oh!No!寺が市長になったら、東西線は作らなくなるのでその分の市民負担は０になる。

↓
地域経済の停滞により税収ダウン
↓
市民税５倍にorz

んじゃ地下鉄作って３倍のほうがマシ

結局のところ、将来がどうなるか、なんて、
誰にもわからないわけさ。
候補者たちだって、一見自信満々に見えるだろうが、
先の見通しなんてわかってないだろう。
だから、あとは気持ちの問題でつよ。
演説でも聴きに行って、
まぁ、この人の決めることなら仕方ないか、
と思える人に投票することだろね。
ま、梅原支持なら、今回は、投票率低そうなので、
棄権する、っていうのもいいかも。
投票所行くの面倒だしｗ。

>>227
オマイの計算だと、地下鉄作っ場合１５倍になんない？
↓の上が「名無しさん＠お腹いっぱい。」なので「名無しさん＠お腹いっぱい。」が市長になった場合の計算だと思うが。

>>226
Oh!No!なのは東西線で
候補者ではないよねｗ）

>>229
ｵｰﾖｼﾖｼ

>>224 それでも俺は小野寺氏に入れる
意思表示って大事だと思うんだ
地下鉄は絶対反対

朝に混んでいる市道を避けるのに早起きして自動車出勤しています。

・・・地下鉄通ると出勤も楽だし、帰りに一杯っていうのもできるのになぁ。

とつくづく思ったりするのですが。

>>233 地下鉄が通る沿線に住む人「だけ」はその恩恵を被るでしょうね
それ以外の人は地下鉄廃止で中心街に直接行くバスが廃止され、
バス→地下鉄と乗り継がなければならなくなり、交通費の出費UP
しかたないので自動車に乗る→渋滞多くなる
帰りの一杯を考えるならバスで十分なんです

だからさ、地下鉄問題は、別に住民投票を請求すればいいじゃん。
今回は、市長を選ぶのだから、地下鉄などという個別の課題で
支持する候補を決めない方がいいと思う。

浅野氏がカンマ氏の支援を表明したね。
どう影響出るのかな？

先ずは交通インフラを充実させることが都市を発展させる大前提。
中途半端に南北線だけにしておくから赤字のまま。
仙台人は金かけるべきところをケチるからいつまでも貧乏なんだよ。

>>235
んじゃあ「地下鉄作ったら財政破綻」と煽った先輩方は論破されちゃったってことでｵｹ？

>>237 交通インフラ充実が大前提というのはその通りだけ思うけど、
計画がスサンすぎるのでは、赤字が膨らみ、かえって不便になるだけだから、
もう一度よく考えなおしたらどう、ということなんだけどね。

>>237
で、キミは裕福な仙台人？
金かけるべきところを間違えると更に貧乏になるわけだが（w

漏れは愛知県人だから思うが、
仙台ってそんなに都会か？
地下など掘らなくてもリニモでも作れば？
あれは静かだし、軽く100キロ出るよ。

>>240
裕福な方だーねｗ　仙台に来て仙台人の貧乏くさい発想に愕然としたわけだが。
で、何に金かけてるのかな。福祉ですかｗ

>>241
まぁ愛知も似たようなもんだからな。

>>239の言うことはもっともだと思うが。
南北線のときも、何も無いところを通して不便だと言われたけど、おかげで泉と長町は発展したよね。
今度の計画で東西線作って、あと環状線つくればいいんじゃない。

>>204
遅レスだけど、現在の計画だと東西線青葉山駅は理学部･工学部・宮教大の
真ん中あたりにできるよ。宮教大も徒歩10分圏内に入ると思われ。
あとゴルフ場に農学部が移って来る予定。

>>243
八木山にザ・モールを作って新田にセルバ作るだな？w。
地図の上だけならどんな線でも引ける。地面掘らないなら環状線はホスイな。
東西線は今度の計画はダメポ。

地下鉄東西線計画のルート↓
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/seibikeikaku.html#seibikukan
仙台市交通局のホームページに大雑把なルートがある↑からこれ見るといい。

あと、もう少し詳しくは↓をダウンロードするといい。
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/pdf/map_l.pdf

ルートだけ取っても色々問題があると思うけど、青葉山駅の話題が出てきたから
ほんの一例ね。

＞東西線青葉山駅は理学部･工学部・宮教大の真ん中あたりにできる

青葉山駅ね。
ちょうど理学部・工学部・宮教大の中間点あたりにできて、どこに行くにも
数百ｍ程度。一見便利になりそうだけど、あのあたりはしょっちゅう往来してた
からよく知ってるけど、駅が出来るあたりから理学部にいくには坂なんだね。
駅から理学部(薬学部も含む)まで毎日歩いて通うのは、相当大変なはず。

工学部や宮教大も同じ。宮教大に通じる道は細くて、歩くのはかなり危ない。
駅から理学部・工学部・宮教大ルートの循環バスでも出してもらわないと、
かなり不便なことになるだろう。
おそらく、地下鉄の路線とダブる理学部・工学部・宮教大行きのバスは、
かなり減らされそう。

すると、今までは、理学部・工学部・宮教大は仙台駅からバス一本で行けていたのが、
青葉山駅でいちいち乗り換える必要が出てくるから不便になる。駅と大学間を自転車
で往復しようにも、坂道だらけだから、これも大変。

結局、車かバイク通学が一番便利ということになりかねない。
これでは、何のために地下鉄を作ったのかわからなくなってしまう。

川内駅はいいんだよ。川内北キャンパス正門前だし、誰が考えても妥当な所。

>>241
＞地下など掘らなくてもリニモでも作れば？
＞あれは静かだし、軽く100キロ出るよ。

リニモの場合は平らな所を高架走行だから、あまり問題は出ないんだよ。

仙台の東西線もリニアの予定だけどね。地下だけど。
リニアを使った地下鉄は騒音が相当ひどいな。東京に行ったついでに、
大江戸線に乗ってみるといい。うるさいのなんのって。

東京、大阪、名古屋などと違って、仙台は特殊な地形なんだよ。
仙台は南北に長くて、西はすぐ山だし、東は海。

だから、少々変なルート、いいかげんな計画でも南北線だと割とうまくいくし、
将来の発展性もある。

これが、地下鉄を東西に走らせるとなると、山登りをさせるか、
山にトンネルを掘って、西部に貫通させるかという話になる。
東は海だし、西は山だらけだから、あまり発展性がない。

東西線を作っても、それが泉や長町のように副都心として発展する可能性が
ほとんどない。だから、東西線乗降客は、将来も大して期待できない。

結果的に赤字経営はまぬがれないだろうし、東西線の運賃も値下がりする余地は
ないだろう。下手をすると、赤字補填のため、運賃値上げという事態も十分考えられる。今のままだと、ロクでもない予想しか立たないんだね。

>>246
あれぐらい歩けるだろ!いい運動になるぞ。
つーかどこまでドアtoドア求めてんだよ。
道狭いったって歩道完備だし、ゴルフ場つぶして道路整備できるだろ。

今の八木山まで通す事とリニアにしてJR乗り入れ無しの案は反対
八木山は100円バス使って近くの地下鉄と繋いだ方が賑わうのでは？

>>248
脳内妄想者は幸せだなw　自分は歩かんから言えることだ。あの歩道、歩いたことあるのか？
馬が道を横切るんだぞ！（いや、これはいいか）　デコボコで微妙な傾斜が付いている。
理学部方面は人がすれ違うのにお互いよけなければならない幅だ。
歩道整備まで仙台市が金を出すとは思えない。

「学生は体を鍛えるために坂道を歩け！自転車で上れ！」と言う人もいるが
それなら地下鉄は不要。　原チャリを覚えた学生はバスや鉄路には流れない。
便利だから。（ドアtoドアだし、時間に縛られない）

>>248
＞あれぐらい歩けるだろ!いい運動になるぞ。

だから甘いと言ってんの。
青葉山の「理学部･工学部・宮教大or研究所」のどこかに、１〜２年でもいいから、
あのへん歩いて通ったことあるわけ？

何も知らない香具師のたわごととしか受け取られないだろうな。

「あれぐらい歩けるだろ」と勝手に思っても、それを強制できるのか？
相手は学生が多いだろうけど、運賃を払う客だぞ。

客には交通手段を選ぶ権利がある。「地下鉄は不便」ということがわかれば、
車やバイクなど便利な方に流れるだろうな。それがわからないのか。

じゃあ何のためにわざわざ苦労してリニアにして、坂道を登らせ、
青葉山駅を作るんだということになる。

駅ができれば当然その周辺は整備される。
現状しか見てない奴が多いな

例えとしては、ちょっと違うけど、
宮城県の失敗作で、「宮城スタジアム」というのがあるね。

総工費２７０億で、実に立派なスタジアムを利府に作った。
ドームではないけどね。
ただアクセスに少々難があって、仙台からだと、利府駅で降りて、
バスで１０分位かかる。

「電車とバスを乗り換えて目的地に着く」という点では全く同じ。

「学生だったら、その位どうということないだろ」とでも
関係者は単純に考えたんだろな。飛躍的な利用増を期待しただろう。

結果はどうだい？
「宮城スタジアム」の利用者はほとんどなく、毎年数億円の維持費がかかるという
お粗末ぶり。

状況・内容は違っても同様の事が、東西線でも繰り返されかねないわけだ。
しかも総工費は計画段階でも１０倍。
地下鉄建設に慎重になるのは当然じゃないかね。

>>252
＞駅ができれば当然その周辺は整備される。

おっと、これは計画段階では予算計上していないよな。

すると、総工費は「建設費2710億円以内」と宣言していたが、
当然これをはるかに上回るということを始めから認めたという事だな。

周辺整備数億でできるとは到底思えないから、建設費は「2710億円以内」
をはるかに超える事が作る前から確定しているという話になる。

これは重大な問題じゃないのか。市民に始めからウソついた事になる。
市民を騙して建設強行したら、大変な事になるんじゃないか。

別にいいじゃん。整備されないよりされたほうが。

地下鉄の運賃については、次のような話になってるようだよ。

仙台市のＰＲサイトには「地下鉄利用で得します」↓
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/toku.html

なんて書いてあるけど、今の運賃がそのまま適用されればそうだけど、
今の運賃のままなんて絶対考えられないからね。当然値上げ。
でないと地下鉄事業そのものが破綻してしまいかねない。

乗車距離　　〜３km　３〜６km　６〜９km　９〜12km　12〜15km
南北線　　　　200　　　240　　　290　　　320　　　350（現在の運賃、円）

東西線　　　　260　　　310　　　380　　　420　　　460（開業時、円）

「仙台市議会東西線整備促進調査特別委員会」への配付資料より
東西線の運賃は、南北線の運賃を基に、改定率10％／５年を想定

ここで、運賃が高いのは、東西線だけで、南北線は関係ないから別に関係ないさ。
なんて考えたらトンでもないよ。当然一律適用。南北線も値上げされる。

東西線ができるまでに、大きな騒動にならないように、南北線も少しづつ、少しづつ
値上げしていく、ということになりそう。２年毎に１０〜２０円値上げとかね。

今の運賃で泉中央から仙台駅まで地下鉄で往復すると、３区だから、片道２９０円
往復で５８０円。
東西線ができるころには、片道３８０円、往復７６０円になるわけだ。

隣の駅まで乗っただけでも、２６０円(今は２００円)取られるんだよ。
仙台以外の他の都市の人、こんなに高い地下鉄に乗りたいと思う？

東京だと、丸の内線で新宿から池袋までの間の駅なら、丸の内で降りようが
どこで降りようが１９０円以内だよ。

なんか青葉山の駅だけが焦点になってるようだけど、
八木山まで行く途中だからついでに作ったってことじゃなくて？
個人的には愛子通って赤坂までいってもらえるとうれしい。

>>255
＞別にいいじゃん。整備されないよりされたほうが。

それも一つの考え方だね。だれか他の人が借金を払ってくれるならね。

地下鉄沿線住民による、受益者負担というのもいいかな。
不足分は地下鉄が通る所の住民が、分担して責任を持って支払うということね。
これなら、あまり文句も言われないかもしれないね。

>>259
仙台が発展しないのは住んでる奴が自分だけがよけりゃいいって考えだからだってことがよくわかった。

でね、>>256 に書いた(バカ高い)運賃でやっていくためには、条件があってね、

１．建設費2710億円以内に収まること
２．１日の乗客数が13万２千人以上であること

この２つが同時に満たされないと、この運賃ではやっていけなくなるそうなんだね。
当然、「これよりさらに値上げ！」それができないなら、他の方法で赤字補填
するしかないということになる。

一番簡単なのは運賃の値上げだから、真っ先に値上げに手をつけてきそうだけど、
今でもかなり高いと思うけど、これだと、仙台の地下鉄は
想像を絶する料金ということになるよな。

ある程度作っちまえば反対できないだろという考えが透けて見えてもの凄い嫌悪感がある

今の住人が便利になるために地下鉄作るんじゃないだろ〜
インフラ整備して人の出入りを多くして、人口増やして、企業誘致して税収増やす。
そのためのインフラだと思うが。
ただ役人もそのへんわかってない気がするけども。
そういう議論ってされてないの？
赤字の補填ではなく、将来への投資っていう意味での。
東西線と南北線だけじゃいつまでも赤字のままださ。
その先だよ問題は。

>>263
最後の地下鉄で財政が逼迫しているとことがいくらでもあるのだが。
札幌東豊、東京大江戸、京都東西、神戸海岸、福岡七隈、、、、、。
その他、多数。他都市は地下鉄新線で赤字が加速度的に増加したの
だが、、、。
地下鉄で企業誘致なんかどこもできていない。総務省の管理下に
おかれている地下鉄もあるし、横浜の建設中の新線はリニアだが
失敗だったと市の審議会で答申されているし、神戸は破たん状態、
海岸線はやめるべきだったと外部監査で指摘されたそのほかにも
いろいろある。

>インフラ整備して人の出入りを多くして、人口増やして、企業誘致して税収増やす。
>そのためのインフラだと思うが。

で、東西線ができると人口増えて企業もやってきて税収も増えるのか？

そこに出てきた大概の都市はインフラ整備されてるところに新たな路線のような。

地下鉄で企業誘致はできないだろうが、インフラが整備されなきゃ何も起こらんだろって。
東西線より先の話を誰かやってるの？ってことを聞いたの。

>>266
「インフラが整備されなきゃ何も起こらん」からといって
「インフラが整備されれば何かが起こる」とも限らん。
リスクをどれくらい大きく見るかの問題だが……。

それにしえも、インフラうんぬんなら仙台空港までの鉄
道の方にもっと力を入れてもらいたい。東西線なんかに
金かけずにさ。

>>267
うん。そう思うわ。

おまえらシムシティーやれ。話はそれからだ。

各立候補者のホームページとマニフェスト(地下鉄問題見直し度の高い順)

小野寺信一　地下鉄東西線は白紙撤回。市財政破綻が確実な東西線は不要
ホームページ http://www.sin-onodera.com/
マニフェスト http://www.sin-onodera.com/k_02.html

菅間進　　　地下鉄東西線はゼロベースの上、改めて検討
　　　　　　リニア方式には反対。将来のＪＲなどとの相互乗り入れを考え
　　　　　　南北線と同じ在来線方式が望ましい
ホームページ http://www.kanma.jp/
マニフェスト http://www.kanma.jp/manifesto.html

伊藤貞夫　　地下鉄東西線は期限を設けずに計画凍結
ホームページ http://www17.ocn.ne.jp/~itosadao/
マニフェスト http://www17.ocn.ne.jp/~itosadao/seisaku_.htm

鎌田さゆり　地下鉄東西線は事業経費、収支、ルートなどを再検討
　　　　　　リニア方式には反対。南北線と同じ在来線方式で
ホームページ http://www.sayuri-kamata.jp/
マニフェスト http://www.im-sendai.jp/archives/kamatamani.pdf
　　　　　　リニア方式には反対。南北線と同じ在来線方式で

佐藤和弘　　地下鉄東西線は車種、ルートを変更
　　　　　　リニア方式には反対。南北線と同じ在来線方式で
ホームページ http://www.sato-kazuhiro.com/
マニフェスト http://www.sato-kazuhiro.com/2005seisaku_mokuji.html

梅原克彦　　地下鉄東西線は２年前倒しして加速的に推進する
　　　　　　リニア方式のまま変更しない
ホームページ http://www.umekatsu.com/
マニフェスト http://www.umekatsu.com/01poli.html

各立候補者のホームページとマニフェスト(地下鉄問題見直し度の高い順)

小野寺信一　地下鉄東西線は白紙撤回。市財政破綻が確実な東西線は不要
ホームページ http://www.sin-onodera.com/
マニフェスト http://www.sin-onodera.com/k_02.html

菅間進　　　地下鉄東西線はゼロベースの上、改めて検討
　　　　　　リニア方式には反対。将来のＪＲなどとの相互乗り入れを考え
　　　　　　南北線と同じ在来線方式が望ましい
ホームページ http://www.kanma.jp/
マニフェスト http://www.kanma.jp/manifesto.html

伊藤貞夫　　地下鉄東西線は期限を設けずに計画凍結
ホームページ http://www17.ocn.ne.jp/~itosadao/
マニフェスト http://www17.ocn.ne.jp/~itosadao/seisaku_.htm

鎌田さゆり　地下鉄東西線は事業経費、収支、ルートなどを再検討
　　　　　　リニア方式には反対。南北線と同じ在来線方式で
ホームページ http://www.sayuri-kamata.jp/
マニフェスト http://www.im-sendai.jp/archives/kamatamani.pdf

佐藤和弘　　地下鉄東西線は車種、ルートを変更
　　　　　　リニア方式には反対。南北線と同じ在来線方式で
ホームページ http://www.sato-kazuhiro.com/
マニフェスト http://www.sato-kazuhiro.com/2005seisaku_mokuji.html

梅原克彦　　地下鉄東西線は２年前倒しして加速的に推進する
　　　　　　リニア方式のまま変更しない
ホームページ http://www.umekatsu.com/
マニフェスト http://www.umekatsu.com/01poli.html

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/07/20050726t11035.htm
梅原氏ややリード　鎌田氏激しく追う　仙台市長選終盤情勢

河北新報社は２３―２５日、告示後２回目の電話世論調査を実施し、本社取材網の
分析を加味して終盤情勢をまとめた。
元経済産業省通商交渉官の梅原克彦氏（５１）＝自民・公明支持＝がややリードし、
元衆院議員の鎌田さゆり氏（４０）が激しく追う展開となっている。
弁護士の小野寺信一氏（５７）と前宮城県議の菅間進氏（５４）は伸び悩み、
宮城県商工団体連合会長の伊藤貞夫氏（６５）＝共産推薦＝と公認会計士の
佐藤和弘氏（４５）は苦戦している。
だれに投票するか決めていない有権者はなお４割を超えており、投票率の行方が
注目される。

現段階で既に投票する候補を「決めている」と答えた有権者は
前回より１６．４ポイント上がり５３．８％だった。

仙台市内車両通行税導入の検討があれば地下鉄作って渋滞解消ができる。
南北線を作っても渋滞が解消出来なかったのは電車使うより車使った方が安いから。
電車代が高いなら車の使用コストを人為的に上げないと電車利用には動かないだろう。
仙台はホテルも増えたから東京にならってホテル税を加えればちょっとは赤字の穴埋めになる。
仙台市のイメージはガタ落ちになるが、目指すはミニ東京化。
ミニ東京は東京にはなりえないのだが、あこがれがあるのだろう。
昔、仙石線車両に「＊＊で、東京モードのお買い物」という宣伝があった。
ちょっと思い出した。

世論調査から判断すると、
結局、多くの仙台市民にとっては、地下鉄東西線問題などにはあまり関心がなく、
市の財政が破綻しようとどうなろうとどうでもいい。仙台市が莫大な借金を
かかえても、自分達には関係ないから、公約なんか無視してフィーリングで選ぶ。

後で借金のツケを払わされることになってから、始めて事の重大さに気づく
というパターンらしい。

「赤信号、みんなで渡れば怖くない」ということかな。

東西は山、海しかないので発展性がないというのは確かにそうだと思いました。
さらに、学校から遠くてかえって困るって話はなるほどなぁと思いました。

俺は泉に住んでますので、泉のことしかよくわかりませんが、
泉の発展は、第２時ベビーブームの影響で、
教科書に全国で東京の光が丘だったかなぁ、
それに次ぐ第２位の人口増加率って乗るくらいの勢いで増えたことがあります。
そして、仙台市内で働く人のベットタウンでもありました。
通勤はバスという人が非常に多かった。
バスは渋滞で遅れることしばしば、道にはバス優先の車線が設けられていました。
そのために、電車がまったく走っていない泉には電車が必要でした。
多くの道も出来て、昔にくらべ渋滞は緩和されたんじゃないかというのが実感です。

泉中央駅周辺の発展が地下鉄が出来たからだという話は、
ウソではないけど、それを支える人口の増加はその前からあったものです。

泉にはニーズがあった。
長町も元々ニーズがあったけど、
泉を先に行った分、遅れてた開発を行ったというところなのではないでしょうか？

少子化で人口減少して困ると言うご時世で、
地下鉄が出来たからといって、大幅な人口増加することはないと思います。

それをやったのは先祖です。
彼らは死んで、もういません。
私たちは、先祖の負の遺産を背負わなければならなくなりました。


旧約聖書 哀歌 5章7節

>>274
ていうか、財政赤字問題というのは、
もう、国家規模の問題なわけだ。
だから、もし、仙台市の財政が良くなっても、
市長が国に対して強く出られなければ、たちまち
国に利ざやを抜かれる。
財政問題を解決する手腕があって、
なおかつ、顔が国の方を向いておらず、
しかも、国の圧力に屈しない人、となると
ま、誰に投票すればいいか自ずとわかると思うのだがなｗ。

秋葉けんやのまぬけっぷりは自民候補の足を引っ張るのでは。

誰かさんなんて，市長が支援すると決まった瞬間「地下鉄反対」から「推進派」に
寝返ったんだよ？

河北世論の結果通りになったら本当に悲しい。

地下鉄反対とは言ってない。反対と言ってるのは、小野寺だけ。
で、具体的には、自分なりに検討するって言ったわけだけど、２，３日検討
した結果、推進すべし、という結論に達したということなんだろｗ

>>279

そうならないためには
一人でも多くの人が
投票所に足を運ぶこと
これに尽きる！
「なまけるな　あなたの死に票　誰の得？」

工事たくさんやって、いっぱい税金払おうぜ！！

判断材料　出ますた

仙台インターネットマガジンの仙台市長選挙公開質問状
http://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/20057.html

各候補者の回答
------------------
佐藤和弘
tp://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/post_132.html

伊藤貞夫
ttp://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/post_133.html

梅原克彦
ttp://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/post_134.html

小野寺信一
ttp://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/post_135.html

鎌田さゆり
ttp://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/post_136.html

菅間進
ttp://www.im-sendai.jp/archives/2005/07/post_137.html

少子化も何も利府あたりは人口増えてんじゃないの？
錦が丘あたりまで地下鉄伸ばしてベッドタウンつくりゃいいだけじゃ。
海沿いに工場誘致してさ

なんだか2ちゃんには斧デラ厨がどの板にも多く感じられ

鎌田さんに萌え。美人市長がいたって良いじゃない。

>>286
ま、美人かどうかは、ひとそれぞれの見方だが、
確かに女性候補は鎌田だけだし、一番若いということもあるわな。

そう言えば選挙のハガキって届いた？
うちまだ届いてないんだけど
ちなみに仙台には5月16日に引っ越して、その日のうちに住民票も移したんだが・・・

>>288
3ヶ月たたないと投票できないはず。

>>289 マジか・・・＿|￣|○

梅原氏--->公明推薦を受け入れる香具師を市長にすることはできない。
鎌田氏--->時期尚早。節操がない。本人はここで落選してミソギを済ませたい意向。
小野寺氏--->オンブズマンには最適だが基本はサヨ。
菅間氏--->常識的にはこの人。知事の信頼も厚い。県議として郷土に貢献してきた実績。
佐藤氏--->前回も立候補していたがいまいち知名度なし。
伊藤氏--->共産党乙

>>291
＞小野寺氏--->オンブズマンには最適だが基本はサヨ。

　監視する側から監視される側にまわらなければならない状況って、どういうこと？＞仙台市

それをやったのは先祖です。
彼らは死んで、もういません。
私たちは、先祖の負の遺産を背負わなければならなくなりました。


旧約聖書 哀歌 5章7節

東西線　財政破たんの　超特急
　　　　　　終着駅は　「脱力仙台」

>>291

，さん、まじめだとは思うけど
海千山千の市役所や市議会相手に
どこまで自分の意志を貫けるか・・・？

291がサヨと言ってる人
ホントにサヨかどーか
見てきたら？他スレ情報

-----
初代宮城大学学長の　野田　一夫氏と
小野寺信一弁護士の対談があります。
エルパーク仙台６F　今日夕方　６：３０から
　初代宮城大学学長の　野田　一夫氏のホームページ
　http://www.nodakazuo.com/profile.html
　
小野寺弁護士のホームページ
http://www.sin-onodera.com/

多分、地下鉄東西線の話も出ると思います。

-----------

野田だと？桂の御殿のような高層マンションに公費で住んでおきながら
学内の混乱を集束させることもできず県民の金だけ吸って逃げてった大学ゴロと
何を話すんだよ。まあ、小野寺が野田に「この税金ドロボー！」なんてタンカきってくれたら
投票してもいいが。

>>283梅原･小野寺･鎌田まで読んだ東西線推進派の俺の印象
内容の具体性では小野寺４＞梅原２＞鎌田１くらい。
鎌田の文章は体言止めが多いな。
話し言葉と書き言葉区別つけてないんだろか?
おばちゃんにはこれが受けるのかも知れんが、
どうも不真面目に思えて仕方ない。

俺は小野寺に一票。
仙台は金が無いんだから、赤字になると思われる東西線なんていりません。

>>298
で梅原当選おめでとう

膿め　オメ

候補者６人の立ち会い演説会だって。
福祉プラザで、
７月２８日木曜日　１９：００から

「赤字確実の地下鉄はいらない！」「その通りだ！」と思って、
小野寺氏に投票すると、あらら、一番なってほしくない人が当選してしまう
んだね。予測でしかないけど。
そしてリニア地下鉄建設が強行される。間違いなく。

地下鉄建設反対・見直しグループ間で候補者を一本化できず、
分裂して、節操なく乱立してしまったから、そうなってしまう可能性がある。

今のままだと、反対・見直し派の票が数人の候補に分散してしまうから、
誰も１人のリニア地下鉄強行推進派の票にかなわないことになってしまいそう。

嫌味な見方をすれば、候補者を一人に絞り込まずに、節操なく乱立した
地下鉄反対派の候補のうちの何人かは、赤字確実なリニア地下鉄推進に
側面から全面協力した、ということになるわけだ。

もちろん、結果が出てみないと何もわからないけどね。

かんまが市長になって鎌田が副市長になればええんに
梅原とかんまの公約に副市長に女性を登用してるんだから

>>302
大事なのは、見直し・撤回派の票が推進を
どれだけ上回るか。
川崎だってそうだよ。
見直し派が善戦したから、当選した
推進派も無視できなくなった。
そこで全面見直し。

仙台の市長選挙はマニフェスト選挙。

ただの口約束や選挙期間中の選挙民へのリップサービスではなく、
公約を前面に掲げて戦ってるから、当選したら当然この公約に縛られるし、
当選してから、本人の気が変わって、マニフェストに書いてある以外の事を
やろうとしても、マニフェストに縛られるだろうから、
それはかなり困難ではないかね。

逆に、総票数でいくら見直し派が善戦したからと言って、
「地下鉄建設を進める、と選挙前にマニフェストにはっきり示した以上は、
自分でも勝手に変更はできない」という事を逆手に取って、
建設強行してしまう可能性の方が高そうだけど。

http://www.kahoku.co.jp/spe/spe169/20050721_01.htm

東西線建設問題の優先度の高い順
(候補者が地下鉄問題をとれだけ重要と考えているかということ)

小野寺信一　○○○○○○○○
菅間　進　　○○○○○○
梅原克彦　　○○○○
--------------壁-------------------
佐藤和弘　　○○○
伊藤貞夫　　○○
鎌田さゆり　○○

(優先順位の高い順。○の数＝８−優先順＋１)

候補者の、地下鉄東西線問題に対する取り組み度合いだけで判断すると、
小野寺、菅間、梅原候補以外の３候補にとって、地下鉄建設問題は
大して重要とは考えていない様子。
地下鉄問題はついでに、というスタンスらしい。

地下鉄問題だけで市長を選ぶなら、佐藤、伊藤、鎌田の３候補は対象外
ということになりそう。

地下鉄問題を重要視した、小野寺、菅間、梅原候補も、
建設中止・・・小野寺、見直し・・・菅間、積極推進・・・梅原
と、考え方は異なっている。

マスコミは、無理矢理自民vs民主の構図に持っていこうとしてるようだけど、
地下鉄問題に関しては、政党間の争いとはあまり関係ないと思うけどね。
あるとすれば学校閥、高校閥かな。

民主党内では対応が分かれているようだね。
岡崎トミ子議員は真っ先に梅原候補の応援にかけつけたそうだし。

大体、民主党の櫻井充参議院議員、佐藤道夫参議院議員はどちらも仙台一高出身
だから、一高駅(連坊)ができる地下鉄計画に賛成しないはずがないよ。
計画がズサンだろうが赤字になろうが無関係だろうね。

他の高校や東北大だとどこも数百ｍ程度歩かせられるが、一高だけはほとんど
歩く必要がない。バスの乗り換えも不要。

仙台一高出身者の議員２人をかかえる民主党としては、現計画推進に賛成だろう。

地下鉄建設推進の梅原候補も仙台一高出身。加速度的に推進するのは当然さ。
梅原候補を前面支援している、自民党の市川一郎参議院議員、愛知治朗参議院議員も
仙台一高出身。

自分の高校の下に駅ができる仙台一高だけは、メチャメチャ便利になるからね。
ルートがどうなろうが、赤字になろうが一高だけは便利になるのだから、
そりゃ応援するだろうよ。

地下鉄東西線計画ルート↓
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/seibikeikaku.html#seibikukan
もっと詳しいルート↓
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/pdf/map_l.pdf

↑これを見ればすぐわかる。

>>309 前面支援→全面支援

>>309
＞他の高校や東北大だとどこも数百ｍ程度歩かせられるが、一高だけはほとんど
＞歩く必要がない。バスの乗り換えも不要。

路線予定図を見ればよくわかるが、
そのために急カーブの不自然な薬師堂、連坊駅を作ったのだからね。

「我田引鉄」か。やけに古いな。

知らなかった。すげー我田引鉄。
自然に考えたら、交通量の多い「新寺通り」の下に地下鉄を引くべきじゃない？
宮城球場にも最寄り駅ができてグッド。
連坊、薬師堂なんて誰が使うんだよ！！！

薬師堂は、元市議会議長の鈴憲味噌屋が理事長の
聖和に近いね。
鹿島は味噌屋を市長に推したらしいけどね。

＞自然に考えたら、交通量の多い「新寺通り」の下に地下鉄を引くべきじゃない？
＞宮城球場にも最寄り駅ができてグッド。

その通りさ。

誰が考えたって、「新寺通り」の下をまっすぐに地下鉄を通した方が、
宮城休場もすぐ近くになるから、楽天の試合があるときは、かなりの乗降客
が見込める。年間観客数約１００万人として、そのうち２割が地下鉄を利用
したとしても、２０万人だよ。これを見逃す手はないはずだし、建設コストも
１００億単位で安上がりになるはずなんだよ。

フルスタ前(宮城球場)駅を作れば、そこから一高まで歩いたって数百ｍ
だから、何も問題ないはずだ。他の高校や東北大が関係する駅と条件は
同じになるだけ。

しかし、路線は絶対変更しないだろうね。東西線というのは名ばりで、
これは、「一高線」だからさ。
一高に通う通学路を市民の税金を使って作るのさ。

さらに書くと。今仙台市内の高校受験の学区を外そうとしているんだよ。
提案しているのはもちろん一高ね。請願という形で県議会を通してしまった。
これから本格的な検討に入るようだね。

学区がなくなれば、泉あたりからも一高にいけるようになるね。
ここで、高校の真下に地下鉄の駅ができるのだから、泉中央駅から仙台駅まで
南北線できて、仙台駅で乗り換えれば、一高前で降りると目の前に一高がある
というわけだ。実に理想的じゃないか、一高にとってはね。

だから、東西線計画(というか一高線)を前倒しして進める必要があるし、
赤字になろうが、乗降客が少なかろうがどうでもいいのさ。

一高は関係ない

それよりも今回梅原担ぎ出した若手経済人達の会社あるところを通したいだけ
佐藤章治氏のカネサ藤原屋本社
八木さんの持ってる山、八木山

ここになんとしても東西線を引くための市長
それが藤井であり、梅原

>>318
＞一高は関係ない

一高駅(連坊)を廃止して、路線変更後、新寺通りの下に地下鉄を引き
替わりにフルスタ駅(宮城球場前)を作るなら、信用するけどな。
一高駅がある限り誰も信用しないだろうな。

関連スレ
【仙台市長選】梅原氏ややリード　鎌田氏激しく追う　仙台市長選終盤情勢
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1122359964/
衆議院参議院 宮城選挙区ｽﾚ3【知事選･仙台市長選】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1108445559/
【7/31投票】　仙台市長選挙ｽﾚPart１
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1114856502/

＞カネサ藤原屋本社
住所は仙台駅の北側、宮城野区元寺小路２１０となっていて、
東西線の駅とはほとんど関係なくて、かなり離れているようだけど。

>>316
宮城野貨物線を旅客化すればいいだけのこと
歩くのが遠ければ、試合の時だけ
貨物駅構内にスイッチバックで入る
貨物駅構内のはじっこにホームを造って
そこで乗り降りすれば良い
わざわざ地下鉄造らなくっても
工夫次第と思われ

>>321
フォルッツァ藤原屋（元ヤクザ）の現本社は卸町だよ

フルスタ前駅なら、すでにあるぞ。ＪＲだが。
海や山からわざわざ地下深く潜って野球見に来る人は何人くらい？
西武野壷球場や高支援のような線１っポンの所なら仕方なく利用されるだろうが。。。

俺ならかんまで落ち着くな。安心だ。全てにおいて。カマキリ女やサヨ弁はまっぴらごめん。埋めは話の他

>>325
かんまの目はない。
残念だが。
漏れは、論外の梅にならないように、
次善の策として、鎌に入れることにする。

>>322
＞宮城野貨物線を旅客化すればいいだけ

貨物線を旅客化するのはいいとして、それに乗ってどうやって仙台駅に行くの？
それと、貨物線のある付近は将来ドーム球場を作ることになった場合、
建設予定地の候補の一つにも上げられている。
これを言い出したのは仙台市の藤井市長。

>>322
＞わざわざ地下鉄造らなくっても工夫次第と思われ
>>324
＞フルスタ前駅なら、すでにあるぞ。ＪＲだが。

フルスタ前駅を作る意味がわかってないね。
東西線は赤字になることは確実なんだから、観客からだけでも年間２０万人程度は
見込めるフルスタ駅を作ることで、少しでも安定経営できるだろうと言ってんの。
仙台駅以外に、大量の乗降客が見込める駅が少ないんだから。

野球終了後、乗り換えなしで一番町で降りて、国分町に飲みに行くなど、
地下鉄がなければできない。

フルスタの集客は年間約１００万人、将来的にはこれを上回るだろうから、
交通手段はいくらあってもいい。

例えばね、東京ドームは、近くの地下鉄とＪＲの駅を合わせて７つある。
後楽園、水道橋、飯田橋各駅。駅が多いのはそれだけ乗降客が多いから。

別に東京の真似をする必要もないけど、わざわざ利用者の少ない、連坊、薬師堂駅を
余計な建設費をかけてまで作るよりは、安上がりでカーブがない分かなり早く
運行できる。それに、はるかに収益が見込めるだろが。

>>323
＞フォルッツァ藤原屋の現本社は卸町だよ

六丁の目や卸町駅は路線図を見ると直線上にあるから、あまり問題は
なさそうだけどね。

>>322
＞わざわざ地下鉄造らなくっても工夫次第と思われ

工夫次第という所は同意するよ。新しく地下鉄を作るより、
仙石線を地下化して、青葉通り駅まで作ったんだから、将来はこれを西に延ばして
一番町や東北大川内キャンパスあるいはトンネルを掘ってさらに西に延長させる
という方法だってあるはず。安上がりで済む方法の一つだと思う。

しかし、今の路線でリニア方式の東西線を作ってしまうと、
西公園付近でぶつかってしまい、この可能性はほぼなくなるし、
ＪＲとの相互乗り入れも不可能だから、どうにもならなくなってしまう。

工事見積りの算定根拠、乗客数見通し、路線、
今の計画のどれを取ってもズサンなんだよ。

>>328

わかってないね。
シャトルバス、徒歩、仙石線と競合するのだぞ＞地下鉄東西線
値段と利便性で勝てるか？
フルスタへ行くための手段を地下鉄に出来るのか？

建設しようとすれば反対派がそんなのいらん！と騒ぎ、小技でしのげば抜本的な解決をしる！と騒ぐ。んじゃどうしろってんだ反対派のおっちゃん達は？
民意がまとまっていないから役所が動かないんだろ。んじゃ民意ってのをまとめろよ。役所に頼らずさ。人頼み（役所だのみ）だからいつまでも実行できないと俺らは見てるぞ。
市長選でも議員選でもおっちゃん達がまとめ上げればいい。物事が出来ないのはおっちゃん達の目的（建設反対）がまとめられない理由より軽いからだろ。反対派が分裂してるのはやっぱ目的が軽いんだよ。そうしか見えない。

さゆり

破廉恥罪の禊ぎが済まないカマに投票する奴が多いのが
仙台クオリティ。
恥を知れ！
ウメカマ以外を！

>>332
さっぱりわかってないね。

>>328 でフルスタ前を通すと書いたのは俺だが、
>>331 でもっと安上がりに済ませる方法があるだろう、と書いたのもオレ。

>>328 ・・・リニア東西線建設強硬派が当選してしまった場合、
　　　　　　どうしてもリニア式の地下鉄を作るというなら、フルスタ前駅を
　　　　　　作った方がまだ集客が見込めるだろうということ。

>>331・・・リニア式地下鉄を作る位なら、仙石線を延長させた方がはるかに安く
　　　　　　済むからこんな方法もあるだろうと問題提起してみた。
　　　　　　これだと、仙台駅⇔川内間は、リニア東西線と同等以上のものが
　　　　　　できるし、建設費用は約４００億程度の見込み。仮に全額仙台市で
　　　　　　負担としても現計画の１／７で済む。

＞シャトルバス、徒歩、仙石線と競合する＞地下鉄東西線
＞値段と利便性で勝てるか？フルスタへ行くための手段を地下鉄に出来るのか？

八木山、工学部・理学部・宮教大など青葉山駅を利用する学生、川内、一番町近辺
までの住民がフルスタに行く時、直通でいける東西線を使わずに、
わざわざ、いちいち仙台駅までバスで行って、
そこで降りて駅の階段を登り、東口に回ってバスに乗る。
または仙石線の青葉通り駅で乗り換える方法を選ぶのか？

あの近辺の住民や学生になったつもりで、少しは考えてみたらどうだ。

>>333
＞建設しようとすれば反対派がそんなのいらん！と騒ぎ、
＞小技でしのげば抜本的な解決をしる！と騒ぐ。
＞人頼み（役所だのみ）だからいつまでも実行できない
＞反対派が分裂してるのはやっぱ目的が軽い

反対派が分裂してるわけではないよ。
反対派と言われる候補は、今の計画ではズサンすぎるから一時撤回して、
もっと建設的な議論をしたらどうかという点では一致しているんじゃないか。
小野寺氏の白紙撤回以外はね。

市民の意向を聞かずに強行しようとしてるから反発も大きいだけ。
しかし、反対派も乱立してしまったから、結局は東西線建設強行されるんだろう
けどね。

「反対派が乱立する」ということは、実は反対ではなく、反対派のフリをして
建設強行派の後押しをしている候補もいるだろうと思われること。
本当に地下鉄建設を見直す、白紙撤回したいなら、事前に候補者を絞り込むなり、
辞退するなりしていたはずだろうから。

明らかに、「地下鉄問題は軽くて、とりあえず市長になる方が重要」という候補が
いるからね。それは、>>306で上げた「地下鉄問題の優先順位」ではっきりしている。

建設強行となったら、せめて路線位は少しは手直しして、もう少しマシにしてよ、
ということで書いているが、どうしても薬師堂駅と連坊駅、
というか連坊駅を作りたい集団があるからね。
このスレでも何のかんのと言って、抵抗している。

フルキャストスタジアム前に駅を作った場合、仙石線の宮城野原駅ととても近いことになる。
営業権域の問題はないのか？　作ったあとで保証金とか出たら目も当てられん。

>>340
＞営業権域の問題はないのか？　作ったあとで保証金

さすがにそれはないだろうと思うが。
フルスタ前駅ともう一つ位駅があったら便利だろうと思う。
薬師堂と連坊駅の代わりに。

>>341
＞フルスタ前駅ともう一つ位駅があったら便利

候補
1.新寺３丁目(１２番地あたり？)の、出光と第２旭コーポラスのある所の
交差点付近。

2.仙台歯科技工士専門学校、新寺４丁目近辺。・・・
路線を少し南にカーブさせる必要があるが、二女、一高への通学が便利になる。

菅間が一番まともだと思うけどなぁ
鎌田がいいと思っているならわかるが
梅原が嫌だからとかで鎌田に入れる人の気がしれん。

俺もそう思う。イチバンまともなのはかんまだな。釜田ではモラルが疑われる。凛としてないしw

>>343
梅原がいやな人は
ほかにも入れるとこあるよ

蒲田のＨＰが閉鎖されているということは，告示誤，ＨＰを更新した訳だ
ということは今回の選挙で公職選挙法違反をしたことになる訳？
あまりにも法律知識がないというか節操がないというか？
こんなのに市長になる資格はないだろう
立候補とりやめを即だすべき
また前回と同じおばかちゃんじゃね〜か
当選してもタイホ？

とにかく、投票に行こう。
そして、自分の意思を示そう。
仙台の戦後の市長選挙でここまで重要な選挙も数少ないだろう。
仙台市の将来の分岐点に必ずなる選挙になるのではないか。
各候補者のマニフェストや公開質問の回答などを比較して
選択するしかあるまい。東西線、財政再建、福祉、いくらでも
比較すべき項目がある。

順不同各候補のマニフェスト、サイト
小野寺信一（おのでらしんいち）
ホームページhttp://www.sin-onodera.com/
マニフェストhttp://www.sin-onodera.com/k_02.html

梅原克彦（うめはらかつひこ）
ホームページhttp://www.umekatsu.com/
マニフェストhttp://www.umekatsu.com/01poli.html

鎌田さゆり（かまたさゆり）
ホームページhttp://www.sayuri-kamata.jp/
マニフェストhttp://www.im-sendai.jp/archives/kamatamani.pdf

菅間進（かんますすむ）
ホームページhttp://www.kanma.jp/
マニフェストhttp://www.kanma.jp/manifesto.html

伊藤貞夫（いとうさだお）
ホームページhttp://www17.ocn.ne.jp/~itosadao/
マニフェストhttp://www17.ocn.ne.jp/~itosadao/seisaku_.htm

佐藤和弘（さとうかずひろ）
ホームページhttp://www.sato-kazuhiro.com/
マニフェストhttp://www.sato-kazuhiro.com/2005seisaku_mokuji.html

>>346
梅原は更新したが
鎌田は選挙期間前から閉めたまま

衆議院参議院 宮城選挙区ｽﾚ3【知事選･仙台市長選】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1108445559/

478 名前：無党派さん[age] 投稿日：2005/07/21(木) 10:07:53 ID:GbLvapn+
>453
告示後の更新なので念のため選挙管理委員会に報告しといた。
閉じられる可能性もあるのでキャプチャ画像も添付しといた。
あくまでも外野のサイトだが判断するのは選挙委員会だからね。

483 名前：無党派さん[sage] 投稿日：2005/07/21(木) 22:19:26 ID:GbLvapn+
やっぱり>>453に出ていたサイト、あぼーんしちゃったね！
選管に画像のキャプチャ送っておいてよかった♪

642 名前：無党派さん[age] 投稿日：2005/07/28(木) 10:44:02 ID:CCCanNc4

こうなると慌てて削除したとはいえ
告示後のホームページ更新が悔やまれる。
ちっぽけな違反だが命取りにならんといいね。

>>348
ネットアンケートにご協力をいただきまして、誠にありがとうございました。
7月17日は仙台市長選の告示日になります。公選法により、ホームページの更新ができなくなりますので、
7月16日をもってこのコーナーを閉鎖させていただきました。今後とも「梅かつ」のご支援とご協力をお願いします.
となってるが・・・・・

外野のサイトの更新をどう判断するかだな。
対立候補のニセの応援サイトを立ち上げて、告示後にバンバン更新して
その対立候補をあぼんさせようとする香具師がそのうち出てくるかも知れんｗ

フランスの国家にあるフレーズ　　「市民よ　斧を取れ！」

一高より、仙台市民にとっては東北大のほうが
親しみがあり、かつ若い人を仙台の地まで運んでくるので
こっちのほうが２＾１０００くらい重要。
だから、青葉山に地下鉄とうせよｗ

>>353
東北大はバスで充分
東西線で得するのは
駅すぐ近くの、○学部○○○○科あたりぐらい
あとは起伏を今まで通り歩く！

おっと、他スレでこんな書き込みハケーーン！

マ●○ミ関係の知り合いから流れた話。
どこまでホントだか分からないけど聞いたまま。
・・・実際は、小○寺が物凄く追い上げてるらすぃ。
出始めは梅△と×田がトップだが二人とも
伸び悩み。そこに○野○が加速的に追い上げだそーな。
それに、小○寺のとこには若者や市民団体が
勝手連で手伝いたいと申し込みが殺到みたい。
いろいろあってか表には出しにくいみたいだけど
実際のところは報道とはいささか違うみたいやね。

>>355
市民団体=左翼団体

＞○学部○○○○科あたりぐらい
気になる

>>356
>市民団体=左翼団体

どういったサンプリングから導き出された式かね？

>>353
東北大の学生、運賃と駅の位置、早く終わる時間
（１２時近くでも早い）をいうとみんな使わないと
言うらしいね。

立会演説会
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GL&action=m&board=552019638&tid=a2a2a1a1a4ba4ca4hc09a4jbeea4ma4a6a1a1c0gbfbbtd9aaa5sa32a1a1a2a2&sid=552019638&mid=9

>それに、小○寺のとこには若者や市民団体が
>勝手連で手伝いたいと申し込みが殺到みたい。

偽善者プロ市民に仙台が牛耳られると、国や中央から見離され
政令指定都市とはいえ仙台が優遇されることはもうなくなる

>>361

毎度ご苦労様です。文体変えてみたら？

小野寺のプロ市民団体が仙台を牛耳る
↓
中央の不正を暴くと大張り切り
↓
仙台ヤバス、無視しよう
↓
仙台衰退、陸の孤島

やーねプロ市民って。昔から介入戦術やとるからね。いくら繕っても左翼はいやだね。草加もいや。カマキリもいや。やっぱりカンマにしよう。

消去法で考えて今回は,にしま〜ス。

まあ、どうせ日本はそのうち滅びるんだ。
仙台市長に誰がなろうと、結局同じこと。
多少、遅いか早いかの違いなだけだよ。
自分がいいと思う人に投票すればいいさ。

>>366
こんな投げやり派が
日本を滅ぼすと思われ
誰に入れてもいいけど
ちゃんと投票行きなよ

やっぱりここは管間が多いのか？

>>361
誰ならイイと思う？

>>368
>やっぱりここは管間が多いのか？

だとしたらファンクラブのみなさんにしつもん！
「ゼロベース」ってなんですか？

>>370
議論をし直す、だな
地下鉄だけじゃなくて市全体の交通を考える委員会だかを作る
とマニフェストに書いてなかったか？

そうだな。370はそんな文面も読み取れないのかね。

>>372
煽るのもどうよ？
そう知られてないということは説明不足なんだろうけど

というか、連日県内版ニュースで説明してたろ。他の候補者一本の椰子は対立候補者のマニまで見ようとはしないのだろうかね。

連すまそ。ところで史朗はなぜ初めから支援を表明しなかったのかね。

>>374
一時間位の県内ニュースが17時台だけじゃなく、深夜帯にもあればいいんだろうけど

「白紙撤回」のほうが明確ではないか？
主張してる彼も、交通整備の必要言ってるし・・・
貧乏自治体にはそれに見合った交通体系を・・・

仙台って何のとりえもない町だよね。
何の産業もないし。
パチンコ屋ばかり多いしｗ
どうしようもない町だよ。
何の話題も、特産もない。

ま、強いてあげれば、伊達政宗と東北旧帝大の２つくらいかなｗ

>>372 >>374
カソマーマンのマニフェストで
「現計画の全体工事費2,735億円は利息を
加算すると3,417億円になります」
とある。逆を言うと、工事費元金が膨らむ
可能性については触れてない。
ある市民団体が全戸配布に配ったチラシ見てみると
東西線差し止め訴訟でいろいろな費用
（軟弱地盤や八木山亜炭坑対策費で最低数百億円）
が工事費に入ってないことが書いてる。

そう考えると、見直し派が見直し代替案を出したところで
その費用を正しく出せるのか、不安鬱・・・

>>355がm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ となるまであと15時間か

>>377
調査をみても白紙撤回を望んでいる人は10％ぐらいしかおらんのよ
仙台は車社会で鉄道が機能してないから中央交通に移行させることも考えねば
ならない、高齢化が進めば自動車を運転できなくなる人が増えるその時点で
今のままの交通事情では高齢者や障害者にはとてもじゃないがやさしくない
リニア方式は間違いでも在来線方式も含めて交通全体の事を考える必要がある・

ある市民団体だって(ぷ工作因乙

出口町サインウザスギ。まるっきり無視してやった

出口調査ってバイトだからなぁ。社員に監視されてるから必死なんだろうな。

>>380
「白紙撤回」って、「交通網整備は一切やらない」って
ことなの？
漏れはあの「リニア東西線」は白紙撤回と
理解してたが。
ＨＰにも、財政に見合った交通整備をやりますと
書いてたし・・・

>>338

Ｏ-shin以外は「白紙撤回」とは一切
言ってないよ。今の計画のタネを
どっかに残しているような気がする。

「ゼロベース」　
マニフェストの優先順位最後に書いて実行できるのか？ｗ）

>>387
＞マニフェストの優先順位最後に書いてある

？？

http://www.kanma.jp/manifesto.html
には上から３番目に書いてあるし、河北のアンケート↓
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe169/20050721_01.htm
でも上から３番目にあるな。何か勘違いしてないか？

マボロシでも見てんだろw

あれ？意外にカンマススムな気配

あ

ご指摘スマソ
でも、東西線問題なくして財政再建なしって
漏れ思うんだけど
それをトップに挙げてるのは
たった１名とはねぇ・・・

財政再建をトップに挙げて
東西線の順位が低いのは２人いるんだけど
東西線造りながらどーやって
財政再建するんだろ？
手品でもやるのか？ｗ）
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe169/20050721_01.htm

素直に東西線あったら便利だと思うが、埋めとカマキリ女だけには投票したくないな

今回はじめて選挙に行こうと思っています。
届いている葉書を持って行ったらどうすればいいんですか？

葉書に書いてある場所の書いてある番号の窓口に行く→ﾁｪｯｸ受けたら葉書を持って次に→
葉書渡して投票用紙もらう→書く場所行って書く→投票箱に入れる

泥縄で、候補者の主張とか見てみようとしたら、鎌田のHP落ちてるじゃん。

選挙日に落ちてるってなんだよ・・・。こんな事務能力で市長になろうってのか。

投票にいってきた、日が出てて暑すぎたから水飲んどけばよかったよ。
今から投票行くなら曇ってるし風出てきたから涼しいぞ

>>396
ありがとうございます。早速行ってきます。
当選してくれるといいなあ。

そう言えばさ、昨日中学の同窓会あって、俺はいかなかったけど、主催者は地区で草加の青年部長してる子だたよ。ノンポリな出席者に工作してたはずだな

選挙いってきた。
投票所にいる人たちってバイト？職員？
暑いのはわかるがダラダラダラダラ
やる気ない声で「ご苦労様ですー」
上から目線だね。

>>393
>東西線造りながらどーやって 財政再建するんだろ？

市民税集まったらラスベガスに飛ぶ！　あとは運しだい。

>>401
中にいる人はﾎﾞﾗﾝﾃｨｱじゃなかったか？

>>401
職員じゃね？
たしか投票〜開票事務だと４万以上の手当が付くはずｳﾏｰ

ttp://www.jti.co.jp/JTI/shogi/2004/info/tohoku.html

1回戦
第4局 7月31日（日） 仙台市民会館 藤井猛- 鈴木大介　 解説島朗 　聞き手山田久美 　読み上げ中倉宏美

投票日にこんなイベント(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

職員とバイト。

>>405
今日予定がある人は期限前投票してる

市民の過半数は「誰になろうと全て市長にお任せします」だとさ。
そんな民意を反映してるんだから市長がやることにガタガタ言わないように。

ttp://www.asahi.com/politics/update/0731/005.html

東西線決定

当確はやいよー！！！

出口調査だけで出してるんだろ
他では開票率まだ０％だす

しかし、このスレのさびれっぷり。Part1の文字が虚しいね。

9:20から開票
どっかの局でやれよー
こういうときに独立Ｕがあれば、チッ

http://www.mmt-tv.co.jp/cgi-bin/senkyo/sokuho.cgi

>>415
GJ!テンQ

小野寳M一ﾊｹﾞﾜﾛｽwwww

地下鉄反対派の　プロ市民さん　


　　ごくろうさん。

朝日新聞、仙台放送に続き、ミヤテレの速報も開票率0％で梅パラ当確

開票率０％で当確て( ; ﾟДﾟ)
北朝鮮戦に続いて2連敗

開票所の票の束の山の大きさが圧倒的大差なんだろう。

んなわけねーだろｗｗｗｗ

>>422
いや、>>421の通りだと思うよ。

選挙速報って出口調査もするけど、開票所を双眼鏡で観察して
票の束をカウントしていたりもする。俺もバイトでやった。

鎌田さゆり、一番町歩いてたけど誰も近寄らなかったもんな
今回はスルーして次の選挙に備えれば良かったのにね

>>423
開票所の双眼鏡調査の情報だったらこんな早い訳ない
今は出口がほとんどだから。NHKは期日前投票の出口調査やってるくらいだし

焦ったらダメなんです　ミソギもそこそこでの出馬　当然の結果

やっぱり地下鉄東西線は必要不可欠なんだよ。渋滞解消には必要不可欠なんだよ。
そうでなきゃ道路交通状況はやがて破綻だってーの。

地下鉄建設反対派の皆さん、

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

梅原当選！！

人来田などという、仙台市民にすら忘れ去られた人外の魔境に住むお前こそ m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

思った以上に差がでたねえ

>>427
タクシーを減らせばよい。そうすれば市内の渋滞は無くなる。
今の半分になっても市民生活には影響ないだろ？
タクシーの運ちゃんは影響あるかも知れんけど。

>>429
おや？悔しいか？プロ市民。これが現実だよ
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

ダブルスコアの勢いだな。
これで鎌田は身の程をわきまえてくれることを望みたい。

梅がﾄﾘﾋﾞｱの��橋に見えて仕方がない。

借金抱えて全員沈没だな

>>432
俺は小野寺には入れてねぇよ。

>>435
そうなる前に転出するよ。

プロ市民のヤツラの　いつもの言い訳の定番、

「今回は市民に　我々の主張が浸透しなかった。」

　充分浸透してたから　落ちたんだよ。　市民をバカにするな、

でも「市民は　そう思っていない」って　また言い訳するんだよな。

　プロ市民にとって　市民＝プロ市民に従う者
　　　　　　　　　　　非市民＝　我々プロ市民に逆らう者
　だからな
　　　戦時中の　「非国民」を言い換えただけだよな。

「頼まれて」地下鉄を作るんだからそれなりの見返りがある。
そう簡単に財政は破綻しないようにできてるのよ。

これ別に地下鉄関係なくて選挙違反＆鞍替えが批判されただけだろ？

しかし，スレの流れを見た限りだと鎌田・，・小野寺ももっと健闘するかと思ったんだけどねえ．
梅原支持者はネットしない人多いのかな？それとも，このスレに来てるのがコアな人間だけなんだろか．

つーか、いままでタクシーが停車してて、
道半分つぶれてたところに、市がタクシー避け設置したために、
タクシーがさらに車道に押し出されて、
結局、一車線まるまるつぶれてんだよなー。いままでは半分で済んでたのに。
あの怪現象はどうにかならんものか。

>>440
マスとしてどれだけの影響力があると思ってるんだよ。
そもそも世代偏ってるし、こんなとこの意見で投票変えるヤツは
ごくわずかだって。

世論と2ちゃんの意見は意外と一致することが多いんだけど、
今回の選挙は違ったな。

>>443
宮城のIT化率は低いからな。
パソコン使わぬジジババが頑張ったってことか。

>>443
2ちゃんの意見が自作自演で成り立ってると見抜けないようでは
>>444
仙台市長選だがｗ

>>442
まあ２ちゃんねるには選挙権ない&社会との縁が薄い
連中が大勢ってのは常識なわけでw


で、自分らが世間とズレてるとマスコミと団塊が悪いと
責任転嫁するしょーもない集団でつw

選挙終わったから張るよ。昨日までなら選挙妨害って言われそうだったし。
革新の弁護士先生や学者,文化人、ジャーナリストら、他人には国会定義を無視しても
人権侵害やりまくる連中だけど、自分たちに対する批判では、すぐに人権侵害だって
組織の圧力をかけて、２ｃｈですら平気で言論弾圧する風土だからな。

TVタックルの動画
北朝鮮工作員、辛光洙の釈放を求めた愚かな売国政治家の菅直人.wmv
http://upld2.x0.com/data/upld9926.wmv


愚かな売国政治家ども。見事に民主党と社民党議員ばかり・・・(すでに議員引退してる公明党議員もいた)

▼北朝鮮スパイ・辛光洙（シン・グァンス）釈放嘆願に署名した国会議員（05年7月現在）
★土井たか子　社民党　　(元社会党)　　兵庫7区　　 （日朝友好議連）
★菅直人　　　　民主党　　　　　　　　　　　東京18区
★田　英夫　　　社民党　　　　　　　　　　　比例　　　　 （日朝友好議連）
★本岡昭次　　　民主党　　（元社会党）　兵庫県　　　（2004年引退）
★渕上貞雄　　.社民党　　　　　　　　　　　 比例　　　　 （日朝友好議連）
★江田五月　　.民主党　　（元社民連）　　岡山県
★佐藤観樹　　　民主党　　（元社会党）　愛知県10区　（2004年辞職　詐欺容疑で逮捕）
★伊藤忠治　　.民主党　　（元社会党）　　比例東海
★田並胤明　　.民主党　　（元社会党）　　比例北関東
★山下八洲夫　民主党　　（元社会党）　　岐阜県　　　（日朝友好議連）
★千葉景子　　.民主党　　（元社会党）　　神奈川県
★山本正和　　.無所属　　（社民党除名）　比例　　　　（日朝友好議連）
http://nyt.trycomp.com/hokan/0025.html

北朝鮮工作員辛光洙の釈放を求めた民主党と社民党
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1121604212/

>>440 >>442-446
今回の選挙では、
梅陣営は、引き締めの組織選挙で基礎票は出るから、
なるべく一般市民の興味は引かない方が望ましく、
つまりは、ネット上でも工作しないことが
最大の工作だったと思うわけだが、どうかな？

任期満了に伴う仙台市長選挙の投票が３１日行われ、開票の結果、元経産省職員・
梅原克彦さん（無・新）が初当選を果たした。また、衆院選の選挙違反事件で辞職
した鎌田さゆりさん（無・新）は大差で敗れた。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　公選法違反による連座制で失職した
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　元衆院・鎌田さゆり氏、大差で敗れる。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　かの辻本氏と同じパターン。政治家の論理が
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　いつも世間に通用する訳ではないようです。(･∀･ )

05.8.1 日テレ「仙台市長選　梅原克彦さんが当選、鎌田さゆりさんは大差で敗れる」
http://www.ntv.co.jp/news/40149.html

これで決まったな。
20XX年、仙台市財政破綻、財政再建団体転落

>>448
人前に出すと票が逃げていくからな（w
隠すのは上手い作戦だったと思う。
しかし、これからはどんどん人前に出なくてはならない。
どのような事態になるかはゆっくると見物させてもらうが、何かあった時
でも問題にされるのは担ぎ上げた人だろう。

小野寺が落選したことでプロ市民が仕返しとばかりに、梅原市政の一挙手一投足を監視するだろう。
結果良かったんじゃないかな。

>>452
無知すまそ
プロ市民のプロって何の略？
プロレス？
プロレタリア？
プロパガンダ？
プロフェショナル？
プローブ？
プロント？

>>453
プロフェッショナル

市民運動が仕事になっているような人々のこと

不治胃の後継者詩ね！

意味からすると
プロレタリアの方が適してるような

>>438
どーやってかんたんに破綻できない
ようになってるの？おせーて

「市長室に河馬は存在しない」という命題に関して真である証明が難しいことについて

マスコミの「後出しじゃんけん」ね。
http://www.kahoku.co.jp/spe/spe169/rensai/mani_dou2.htm

「オマイラの選んだ人はこんな人なんだぞぉ！」という稀ガ(ry

>>450
それは間違いない、目処がつけば愛知にでも移るかな

なんでマニフェストなんて言い方しなければならないのかわからん。
公約の具体性や内容を高めるようにすればいいだけだろう。
マニフェストという呼び名によってそれが促されつつある効果は確かにあるけど、
それだけだろう。

>>93-94な連中では負けるのはあたりまえ。
市民運動からアカ・サヨ色を抜かないかぎり永遠に保守系＋層化連合には勝てない。
チャンコロ・チョンにくらべたら比較論でアメ公のほうが数段マシに思えるのと一緒。

まあ梅カツに入れたやつは地下鉄東西線ができたら


　　　　　　　　毎日必ず乗れよな！！！！！！！！！！！！！！！！

往復で28万人の利用ならさすがに黒字だな。

>>463
じゃあ反対派は乗車禁止か・・・

おもしれ♪乗車拒否して痛い目にあわせろや

賛成派：500mごとに300円。　反対派：乗車禁止

これでいこう。

河北によると、東西線の工事施行認可が早まったという話だが、これは
今回の選挙結果が影響しているのだろうか。

馬鹿とアホが罵りあっている物凄い良スレ

地下鉄東西線なんて名前やめて仙台市地下鉄七隈線にしたら？

　 ／|＼
／　 |　 ＼
￣￣|￣￣　仲良くネ☆
　馬 | ア
　鹿 | ホ
　 　 |

>>467
それでは足りない。
市民ひとりあたり、赤ちゃんからお年寄りまで
年間1万円の地下鉄維持税を創設する必要がある。
そうしないと維持できない。

なお、反対であってもその人たちからも多額の税金が
投入される。

馬鹿か>>472は…
あらかじめ財調貯めとけなかった奴がいまさらウダウダ文句言うな。

それにしても当選後の梅原さん　表情暗かったよなあ　心配

東西線は来年度にも着工予定だそうな。
選挙で市民の意思が示されたことが大きいんだろうね。

>>475
財政、大変だろうね。
需要予測、建設費、費用対効果、、、、。数字がおかしいのに。
年間数十億から１００億規模の現金不足が起こる可能性がある。
国には、赤字になれば市民の税金で処理するとっている。
>>473
財政調整基金なんて関係ないよ。
>>474
記者たちの話を聞くけど、、、。

>>476

>記者たちの話を聞くけど、、、。

詳細キボンヌ

>>476
本体の基金は全てに関係する。内部留保資金とは言わないが。
あとね、費用対効果なんてものは今までも机上の話しだけだった。
俺は高い道楽だなと思ってる。貧乏だって道楽に少しくらい金はかける。他人（市長）の道楽にツベコベ言うなって感じだから血税使われても俺は文句言わない。

財調だろうが長寿だろうが入る通帳は一つ。しかも仕切りが無いドンブリｗ

松森処分場に続いてスポパークも欠陥工事ですか？
藤井さんの老害が、いよいよ最後に露見しましたね。

知ったかウザが費用対効果なんてウルサイから安かろう悪かろうになるんだ。
必要なものには金かけなきゃ駄目なんだよ。みんな軽自動車でもないだろ。用足せればいいってもんじゃない。

地下鉄反対派のみんな、そろそろ反省会でもしようか

衆議院選スレってどこにあるの？

>>481
軽自動車で済むところに燃料電池車（メンテ費別）の余りを売りつけられた。
市長曰く「なに、わしゃまだメシ食うとらんぞ！」

>>484
ひねりすぎ

初登庁の梅さん、顔がヒキ吊ってたな
置き手紙して蒸発しないように

>>482

反省会じゃないよ
選挙終わったからと言って
東西線のおかしさが解決したワケじゃないよ
むしろ、梅カツは良いことばっかり言って
疑問には何も答えてないよ
これじゃまるでペ○ンだ
これで終わりはなくて
これからが始まりだよ
なんせ６割近くも「今のまま進めるのはノー！」
と言ってるわけだから
波乱はまだまだ続く・・・

ちゃんと反省しる

これじゃまるでペ・ヨンだ

>>474 >>477
サヨに付け狙われてんだから表情暗くなるに決まってんだろ

東西線は金がないので一時凍結が正解
その金はむしろ東西を結ぶ道路に使ったほうがよい
たとえば新寺小路を拡幅延長して八木山まで
４７号線はX 橋を通して西道路までなど
電車なら人しか運べないが道路は物の移動にも使える
仙台の道路は東西の流れが悪すぎる

>>491
お前だけの少数意見ｗ

>>491
東西に何を流すのだ？
道路を造って線路を張れば「地上鉄東西線」の完成だが。

まずは風でも流そうか
仙台の町は道路行政がでたらめ
作りかけて止まっている道路がいっぱいあるだろ
夏休みの宿題じゃないけど最後までやってみようか
地下鉄じゃなくトロリーバスや市電復活って方法もありだよな

>>494
作戦変更したの？

作戦変更はない
とにかく次の世代に重荷を残すような地下鉄はやめようや
凍結したうえで消失させ、それに変わる交通手段を考えよう
南北線だって赤字のままだろうが
百万人しかいないんだぜ
しかもこれから激減するんだぜ
誰が金を払うんだ
君たちだけでなく、君たちの子供、孫が負担するんだ
一時の見栄で将来に禍根を残すようなことだけは避けたいもの

現在地下鉄の建設には1Kmあたり200億円がかかる
だれが負担する？
利用者が払えばいいのだが
南北線にしても1日1キロあたりの輸送人員は
地下鉄を有する９都市中最低の9位

>>497
また負けるよキミ

風通しを良くしなければならないのは仙台市役所内部ではないのか？

理屈っぽいだけで行動しないから成果が伴わない
↓
ますます偏屈になる
↓
さらに理解者がいなくなる
↓
おしマイケル

だまされた！　　　という心の叫びが聞こえたような希ガス...
まぁ、不本意だろうがガンガレ（w

>>497
ｶﾜｲｿｽ

借金の返済責任は梅に
建設資金の美味しいところをいただくのさ
日本の田舎は公共事業をやらないと金が回らないんだよ
地下鉄なんて誰が使おうが関係ない
ましてや借金を払うなんてしったことか
とりあえず金をまわしてもらうんだよ
今日食えなきゃ明日の借金は払えんのよ

というところか　　民度低すぎ

公約なんて守らなくていいそうだから
梅氏よさっさと凍結してしまいな
市の財政をみたらこんなに負債があったんです
で借金の資料をみせる
それでOKよ
それでも作りたいやついたら第3セクター方式をすすめればいい
これこそ官から民へだよ

>504
ｶﾜｲｿｽ

815 ：名無しさん＠６周年：2005/09/04(日) 06:10:12 ID:eSAdaxYY0
民主党 北系パチンコ業界から献金
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1510/1510029contribute.html
民主党の赤松広隆、近藤昭一　北朝鮮系パチンコ業者から献金
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1511/1511026akamatsu.html
民主党赤松広隆衆院議員次々と発覚するパチンコ屋との癒着
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H16/1601/1601073dirty.html
民主党岡崎トミ子参院議員　朝鮮人から寄付
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H16/1604/1604037money.html
民主党愛知　在日から献金
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H16/1604/1604036zainichi.html
民主党赤松広隆衆院議員　在日から献金
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H16/1606/1606023money.html
ハンナン浅田容疑者関連企業　民主党議員に献金
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H16/1609/1609hponly.html#526
民主党の５議員　革マル派を擁護
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1503/1503020revolution.html
民主党の石井一議員　拉致被害者両親をバカ呼ばわり
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1503/1503013ishii.html
民主党岡崎議員ら、ソウルの反日デモに参加
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1503/1503025okazaki.html
外国人参政権狙う民主、公明
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1501/150108minshu.html
民主党、従軍慰安婦への謝罪と補償の法案化へ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H14/1409/140929propaganda.html
民主党性奴隷被害者救済、参院参議院に法案再提出
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H15/1503/1503026law.html
民主党水島広子代議士　ジェンダーフリーを推進
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H14/1406/140610mizushima.html
民主党国会議員７人　北スパイ疑惑の大阪経法大　客員教授に
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H11/1111/111105osaka-keiho-college.html

こら土建屋
おめーは　ｶﾜｲｿｽしか語れんのか
＞505
ｷﾓｽｷﾞ

>>500は>>507のことでｵｹ?

ttp://freett.com/iu/memo/Chapter-010608.html#010608060000

800：千葉県松戸市・・・[]　投稿日:04/09/25(土) 09:30:35 ID:FPE952Go
マブチ事件
http://www.police.pref.chiba.jp/police/police_department/matsudo_e/info.php
http://www.police.pref.chiba.jp/police/police_department/matsudo_e/images/mabuchi.jpg
への関与が数誌で報道されていた松戸の大ボス・倉田前参院議長への
在日の違法献金があきらかに。

http://matsudo-city.blogspot.com/
------------------------------------------------------------
自民党の倉田寛之前参議院議長（千葉選挙区） 外国籍の男性から政治献金

自民党の倉田寛之前参議院議長（千葉選挙区）が７年間にわたり、政治資
金規正法で禁止されている外国籍の男性からの政治献金を受けていたこと
が、１０日付で公開された０３年政治資金収支報告書で分かった。外国人か
らの献金を巡っては学歴詐称で、民主党を除名された古賀潤一郎衆院議員
（福岡２区）が在日韓国人男性から計３００万円の寄付を受けたとして、福岡
県警が今年７月、古賀議員を政治資金規正法違反容疑で書類送検してい
る。また倉田氏に関しては、約４億５０００万円の借金を資産等報告書に掲載
しなかった疑惑も浮上している。
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/09/11/20040911ddm041010134000c.html

この外国人って在日朝鮮人なんでしょうか？国籍がわかりませんね。事務所
は「日本人だと思い込んでいた。献金は返還した」と話している一方、倉田氏
の秘書は「日本国籍を取ったと思い込み、確認を怠ったミス。（倉田）議員は
全く知らなかった」と、話が若干食い違ってます。「日本人だと思い込んでい
た」ってことは、日本的な名前を名乗っていたということでしょうから、在日コリ
アンの通名ではないでしょうか。前々から半島とつながりの深い人だってこと
は言われてましたけどね。

>>507さん、今度は誰に寄生してますか？

誰か東西線を建設しても仙台は大丈夫という論陣を張って見せてくれよ。
そんな根性のあるやつはいねーのかよ。
寄生することしかできない奴ばかりじゃねーよな。

>>511
「大丈夫大丈夫 いざとなったら国が付いてるから」というカラ手形があるらしい（w

>>512
その手形も911の衆議院選挙でブッシュの子分がコケたらどうなることやら...

ﾎﾝﾄｶﾜｲｿｽ

ﾎ

ｼ

ｭ

「仙台にケヤキ１００万本植樹」　市長公約、大丈夫？

　「４年間で市内にケヤキ１００万本を植樹します」―。梅原克彦仙台市長が市長選で掲げた大胆な公約が、
市当局に波紋を投げ掛けている。梅原市長は「必ず達成する」と公言しているものの、植樹１００万本という
数字は現実的には相当厳しい“ノルマ”。公式には「市長の掲げる施策を実現するのが職員の仕事」（市建設
局）と、実現可能性の検討に着手したが、「無理。撤回してほしい」との本音も漏れてくる。
　１００万本植樹は、市長選出馬に際して梅原市長が掲げた「政策目標」の一つ。選挙戦の最中から話題の的
だった。
　公開討論会では、対立候補から「仙台をジャングルにする気か」と冷やかされたが、梅原市長は「植樹用地
は十分ある」と応戦。開会中の９月定例市議会でも「市民一人１本の植樹を目指す」と意欲的な答弁を繰り
出した。
　政策目標のうち国際会議・海外研究機関の誘致については、一般会計補正予算案に調査費が盛り込まれ、早
くも目標達成に向けた取り組みが始まっている。自動車の「仙台ナンバー実現」に至っては、選挙戦の真っ最
中に「公約達成」してしまった。

　こうした中で焦燥感を募らせているのが、１００万本植樹を担う市建設局だ。緑化推進課の試算によると、
ケヤキの苗木は一本１４００円。１００万本植樹するには４年間で１４億円が必要になる。「市の財政規模
なら決してむちゃな数字ではない。だが、問題は国内にケヤキの苗木が１００万本もあるかどうかだ」と言う。
　次に植樹用地。新設道路の分離帯、公共施設周辺のスペースなどの空き面積を加算していくと、「計算の
早い段階で用地確保は困難と気付いた」（緑化推進課）。
　さらに植樹のペース。毎日６８５本、毎年２５万本ずつ植えなければならない。生け垣、建築物の緑化など
市民ベースの植樹は昨年２万３０００本を達成したが、その約１１倍のスピードアップが必要だ。
　市の「百年の杜（もり）づくり行動計画」は年間１万本、１００年で１００万本の植樹を目標に掲げている。
梅原市長の公約達成には、行動計画を「超加速的に推進しなければならない」（ベテラン市議）。
　緑化推進課は「行動計画の目標達成を１００年後としたのは、緑を愛する市民の意識が永遠に続いてほしい
と考えたから。植えればいいというものではない」と話す。「崇高な理念」か「市長の公約」か。担当部局の
悩ましい日々が続きそうだ。（河北新報）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050920-00000001-khk-toh

>>518
だれだよ　簡単な計算もろくに出来ない文系を市長にしたのは...

>>520

14万４千人のアフォな市民どもです。
彼らには、東西線の赤字とケヤキジャングル化した
市街地の責任を取ってもらいます。

>>511

国の財政が厳しく配分が減らされているのに
仙台市だけ特別扱いなんて
そりゃおかしいに決まってる。
そんなこともワカラン人が仙台にはいるんだろうなぁ
国が付いてるなんてホラ吹く香具師
どこのどいつやろ？

埋めちゃん、仕事してんのかな？　最近見ないが...
今でも市長が藤井さんだと思っているひといた（w

政令指定都市の現職市長でスレ立ってないって珍しい
けどだれか、新しくスレ立てようよ。このスレタイでは誰
も来ないってば。

やっと、選挙に勝って市長になったんだから。選挙の時
フォローしてやった、お気に入りの村井さんも知事になっ
たことだし、仙台市政にそろそろ気を向けようよ。

--
以上、このスレ終了。「新スレの職人さん、誘導してね。」

http://www.2chan.net/

小学時代の漏れは、「今も島野武氏が市長をやってる」と思った。
石井元市長が現職時代に賄賂で逮捕された時から、市政が傾いた。

１月２１日（土）
「ＮＰＯ法人東日本カウンセリングセンター　３周年記念講演」
〜しょうがい・個性・その家族〜
参加費無料記念コンサート　時間：１０：００〜１２：３０
笙演奏家　YUU(由宇)
和太鼓演奏　明成高等学校
３周年記念シンポジュウム　時間：１３：３０〜１６：３０
家族崩壊にどう向き合うか。（離婚、介護、虐待、暴力、不登校、ひきこもり、ニート、フリーター等。）
臨床心理士　立正大学心理学部長　楡木満生教授の講演と実際に悩んでいる家族への対応。

　会場：宮城県民会館　６Ｆ大会議室
　
後援：仙台市教育委員会　朝日新聞仙台総局　読売新聞東北総局
河北新報社　仙台放送　東北放送　
仙台市　宮城県教育委員会　宮城県
皆さんお誘い合わせの上、お気軽にご参加ください。

中華街構想撤回みたいですね。
まぁ、妥当かと。

１　広瀬川　ごみ捨て岸辺
　　おでん代は　払わず
　　街角　ごみの袋に
　　飛び出ていた　猫の腕
　　季節(とき)はめぐり　またよそ者来て
　　いつもとおなじ　うわべで付き合い
　　本音せこいよ　杜(もり)の都
　　いい人は　もちいない

２　七夕は飾るだけで
　　想い出も　残らず
　　夜空輝く　星は
　　パチンコか　ラブホの電飾
　　鬱積たまり　また夏が来て
　　いつもとおなじ　猥褻祭り
　　衣擦れさやけき　杜の都
　　あの人は　もう犯罪

３　広瀬通り　街路樹しょぼく
　　想い出も　残らず　
　　プリオンこぼれる　タ○に
　　遺跡いじった　神の腕
　　季節はめぐり　また冬が来て
　　いつもとおなじ　韓国のカキ
　　運転おかしき　杜の都
　　いいひと人は　そりゃいない　　

　　季節はめぐり　また選挙が来て
　　いつの日も「トミ子」　投票用紙
　　民度おかしき　朴の都
　　いい人は　そういない

社会、世評＠掲示板にて以下の学術スレッドを開始しました。ご教授お願いします。
『秋田クールー病を社会生態学的に考える』
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1142055014/l50

ドラキュラ伝説のあるハンガリー同様、マジャール部族を祖先とする住民が多いと推測できる秋田県において
地域の役所、警察、病院、マスコミ等が加わった大政翼賛会式の強固な共同体の中で、太古から
続いているであろう人喰い風習（カニバリズム、共食い）に関連した大量虐殺（老人大量不審死、
出産児大量不審死、 自殺とは考えにくい不審死）犯罪が恒常的に起こっているとしか思えないような事態が、
県民115万人全員を対象として県内の全住宅地域へ設置された多数の巨大八木アンテナ群を活用した
自宅盗聴（違憲違法）システムを用いた生贄抹殺風習を通した恐怖統治によって巧妙に長期封印され
続けていると仮定した場合、�@全国一高いプリオン病発症率、�A全国一高い自殺率、�B異様に低い
合計特殊出生率を示す市町村、�C地域児童の性比の著しい偏り、�D一流の文化人類学者による
人喰い風習明示、�Eネット学術議論直後に見られた２つの公立病院における異様な産科等の医師大量辞職、
�Fこの県で毎年大量に発生する老人山林死、の７つに矛盾しないという重い事実を学術考察しています。
また、平安時代の俘囚政策によって全国各地に強制連行された食人系の秋田蝦夷等の末裔が孝明天皇父子を
虐殺し皇室を乗っ取った明治維新後に各界中枢を握った結果、ＢＳＥ問題、北朝鮮拉致事件、ＰＳＥ法問題、
オウム真理教事件等につながった可能性や、野鳥の会、自然環境保全条例、特定外来生物法の別の側面も
考察したいと思います。日本再生、秋田再生のために文明共生論を踏まえた社会生態学論議をお願い申上げます。

仙台って、親子の間を引き裂いで喜んでるような北朝鮮政府、金正日の
パシリみたいな弁護士が多いんだよな。そんな連中が陰で操る市政は、
ゴメン蒙りたい。

自分が、親子の連絡すら自由にできないから一般国民が親子の連絡が妨害されたって、
それは妨害でなく不当拘束でもなく普通の生活で自由な状態だ、なんて事後法どころか
「空想法」をもち出して悪平等を振り回していた北朝鮮のパシリ珍判事ーも多い。

仙台の追廻地区では、土地の明け渡しで移住する事になった。その際住人代表は全員が同じ所に住める場所を
用意するように市に交渉している。しかしこれは代表が今まで受けた色々とおいしい生活、利益を
このまま維持したいからである。ガキ大将のようなもので、代表とは離れたいと思っている人間も
たくさんいるはず。しかし代表の前ではそのような事は言えないのでだまっているだけ。
仙台市よ、そんなごろつきのようなやつの事はきくな。

N速+で仙台市長が神になってる件について

>>534
地元の考えはまったく違う。

【料理にゴキブリ】中国旅行は即刻中止して！【中国のレストランで】
http://220.254.5.211:8000/2ch/news19_news/1113/1113994144.html

>>535
いつ藻前が地元の代表になったんだ？