トヨタ大好き！　中日新聞

トヨタの素晴らしさを全力で語る大型連載「トヨタの世界」がスタートしました。
まるでトヨタの機関紙のようです。

ttp://www.chunichi.co.jp/

1面に大きく「トヨタ2010年に販売台数1000万台予定」

今日は「カイゼン」を絶賛

4

今日は掲載なし

今日は外資について。

7

八

今日は掲載なし

新聞休刊日

今日で第一部が終了。明日からは豊田家賛美が始まります。

ラグーナの赤字を県とトヨタに押し付ける企みの蒲郡市。

そういう中で考えてみますと、出資比率をもし51％を、
これも選択肢が２つあるわけですが、その出資した民間企業団、
トヨタ初めとする企業団がそこを譲らないのであれば、
やはりその中で県と市の出資割合を考えていけば、いずれにしても
市は３から５％ぐらいかなと。逆算すると県は46から48％程度に
考えたらいいのかなと。そうすると今回、それをトヨタが求めて
いるという報道にあるような金額で、割り算、割り戻してみると、
市は２億から４億円ぐらいの増資に応じるというような、
そういう交渉の中に進んでいってもいいのではないかなと、
私は個人として思います。これはどうでしょうか。
http://gikai.city.gamagori.aichi.jp/discuss/cgi-bin/WWWframeNittei.exe?USR=webusr&PWD=&A=frameNittei&XM=000100000000000&L=1&S=3&Y=%95%bd%90%ac17%94%4e&B=240&T=1&T0=70&O=1&P1=&P2=&P3=&P=0&K=4&N=5&W1=%83%89%83%4f%81%5b%83%69&W2=&W3=&W4=&DU=0

ラグーナ、増資ということの方向性が、とにかくお金がないから
全く何もできないと。県とトヨタでやってくれるだろうというような、
そういうのはもうそれは蒲郡市民として僕は恥ずかしい。

最初から、負担を押し付ける算段の極悪蒲郡市。

今日は掲載なし

保守

15

中日新聞社とトヨタ自動車は癒着している

>>16
確かに

>>16
っていうか、中日読者ってトヨタ系が多いんだろ
中日新聞関係者から聞いたことあるけど、トヨタ記事が載らないと
読者から文句がくるらしい
部数が減るって怒られることもあるらしいよ

面白い現象が４月２１日の中日新聞朝刊の第１面に見られる。
第１面の下部広告欄に「週刊金曜日」の広告が出ている。

週刊金曜日＞中日新聞＞朝日新聞　という図式がある程度は
当たっていると思うから、たまに掲載される「週刊金曜日」の広告
自体にはあまり驚かない。はぁ、、って感じ。

しかし今週の「週刊金曜日」の主力記事に「トヨタの正体」があって、
読んでいないから何ともいえないが恐らく強烈に、中日新聞が大好きな
トヨタ自動車を批判しているものと予測される。

中日新聞社の最大の読者である（のかもしれない）トヨタ社員。
中日新聞社に思想的に近い週刊金曜日。

この最大読者層（らしい）トヨタ社員と、接近思想の週刊金曜日の
二つをまだうまくリンク操作できていない状況での紙面は、ギャップが
あって笑えます。あっはっはっは。。。。。

田原刑務所の特集をやれば見直す

>>20
トヨタ自動車　田原工場
通称　田原刑務所のことですか（ｗ

中日新聞社とトヨタ自動車は愛人関係であ〜る

中日新聞社とトヨタ自動車は銭湯の友であ〜る。
お互いに背中を流し合って笑っている。

保守

保守

「北米トヨタ裁判」NHKや産経に花を持たせます。
他のメディアは、「後を追うだけ」。
言ってみれば、遅さを競う「逆スクープ合戦」。

特集「トヨタの世界」
ttp://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/

トヨタマンセー新聞、実は「中部経済新聞」

中日新聞を潰したいのですが何か良い方法ありますか？

名古屋人が中日取るの止めればよい

>>28
その中経、じつはアンチトヨタの「日刊ゲンダイ」発行受託で食うちゅう。

米国トヨタのセクハラ裁判の記事って出てた？
見た覚えないが。批判記事書いたら、広告局長飛ぶよね。

トヨタ出資の海陽中学をヨイショ

ttp://www.chunichi.co.jp/00/sha/20060507/col_____sha_____000.shtml

中日新聞こそ、名古屋のガンだな。

既得権益タテに抵抗勢力の牙城。

読売・毎日のほうが、まともで正義感あるわ。

朝日の糾弾手法もうんざり、結局破壊してるだけ。

ここの新聞はチラシだけはやたらと多いな。
それだけが唯一の長所か？

愛知って独裁国家？
県民の大多数が中日（トヨタ)新聞を愛読してるってｗ

トヨタ自動車はサラ金のアイフルと同じである。

どっちも表向きのイメージは明るくて良い。

しかも羽振りが良くてマスコミのパトロン。

だけど裏では何をやっているか分からない。
（分かっている部分もあるけど）

中日新聞含めてマスコミはたたくことが出来ましぇ〜ん！

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

デンソー社員がトヨタ提訴・出向で過重労働、うつ病に−名古屋地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060511-00000100-jij-soci

今日の中日新聞一面　「トヨタ　中国で小型車攻勢」

一面で書くことか？

>>39
同感だ。中日新聞にとって何が大事なのか？
その優先順位はあきらかに広告主なんですね、、、ため息出ます。

横田さんの件なんて、あとあと！ってか！ふざけていますね！

来年はミッドランドスクエア(トヨタが建築主)を絶賛するんだろうな。
もちろん、一面トップで大々的に。

ttp://hiromu.sakura.ne.jp/blog/2006/04/post_58.html
ttp://www.jcp-aichi.jp/action/article/050403-000003.html

「トヨタの世界」が再開しました。まずは奥田氏へのインタビュー。

今日の一面　トヨタ、北米に二工場

昨日の夕刊一面トップ　病院でもカイゼン

あぼーん

保守

保守

昨日は佐吉をヨイショ。今日は章一郎をヨイショ。
豊田家大好き！　中日新聞

今日は、豊田家の奥さん方をヨイショ

俺も最近気付いたんだけど、中日新聞ってトヨタマンセー新聞なんだね。読売と
同じなんだと…。小さい頃から一度も疑問に思ってなかったんだけど、ようやく
わかった。

今日で　第二部・豊田家は偉大なり　終了

保守

関東以外からでも郵送購読者がいる
トーチュウ「364日(毎年1/2だけは休み)最終面はF-1情報」。
実体は「364日最終面はパナソニックトヨタレーシング情報」。
そうでしょ!?

保守

保守

中日新聞は、勧誘員が暴力団で、集金員も暴力団です。

集金は、約束した日に来ない、今日のような変な日に来ては、払えと闇金並に怒鳴り付けていきました。

抱き合わせ販売までされ、中スポしかいらなかったのに勧誘員に近所付き合いだからと言われ、無理矢理朝刊もとらされました。

お客様は神様ではないんですかね？

>>56妄想乙。

最近、中日新聞はトヨタマンセー記事が少ないな。

大型企画「この国のみそ」　第五部「ナゴヤとトヨタ」

今日からスタート。今年に入ってからのトヨタ万歳は度が過ぎているな。
200万部を超える新聞で、ここまで一企業に肩入れする新聞が他にあるだろうか。

http://toyota.jp/recall/2006/0404.html

2） 救急車において、制動倍力装置（ブレーキブースタ）内にあるゴム製ダイヤフラムの耐熱性が不足しているため、原動機室内の熱影響により、当該ダイヤフラムが熱劣化して亀裂が発生することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、倍力作用が損なわれて制動停止距離が伸びるおそれがあります。


おいおい、ハイエースの救急車だったら・・・・ハンドルとれて、ブレーキも利かないのかよ？ｗ

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

ハイラックスだけじゃないじゃん。
ほかにもこんなに沢山ハンドルが取れるリコール車種をＴＯＹＯＴＡは続々販売中

「熊本ハイラックスリコール隠し」報道、やっぱりNHKと産経の勝利。

トヨタ、リコール制度も「カイゼン」

【自動車】欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検[06/07/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152606158/

中日新聞の腰の引けた社説
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sha/20060713/col_____sha_____000.shtml

「トヨタ」がなかったら……「ナゴヤは途方もないことになる」

・失業者83万人、失業率23％
・世情不穏、犯罪増加

ttp://www.chunichi.co.jp/essence/060713T1346.shtml
中日新聞「この国のみそ」

単純にも程がある。「トヨタ」がなかったら他の会社が進出したりするだろ。

かつての三菱のような単純なハブやボルトの閉め忘れや破損による脱輪ではなく、なんと車軸ごと脱落したこの事故。
いったい何が原因ですか？
実は当事者が知り合いで、車軸が折れたって聞いているのですが？

それに整備士が書類送検されましたが、ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
http://72.14.235.104/search?q=cache:x7WYMGlsG-sJ:autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている

今日の合コン記事はキモかった。

>>65
トヨタは「あこがれのブランド」
ttp://www.chunichi.co.jp/essence/060716T1322.shtml

痛すぎ

>>66
愛知県民ってマジきも過ぎだよなｗ

愛知県民ですが自家用車3台あるがトヨタは無い

>>68
岡崎市民？三菱車３台所有だろ。

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続＜「働きたい」と「働く」＞
「つくる」実感って何

「働きたい」のあこがれを集め、生産台数で「世界一」が目前のトヨタ。
だが、そこで「働く」ことの豊かさまでが「世界一」かというと、そうではないらしい。
http://www.chunichi.co.jp/essence/060717T1706.shtml

少しはジャーナリスト魂が残っていたみたいだな…

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中日新聞の三重支社へ問い合わせをしたときのこと
電話の対応が全くなってない、最低最悪でした
暴力団といわれても仕方のない応対・・・即解約しました。

三重へ飛ばされたレベルの人間

中日なんて愛知が強いだけで三重なんて強くも無いだろうに…
裸の王様なんだろうな。そういう噂は地方の田舎で広まるということ

中日新聞社の人間なんてそんなもんさ

最近、判決の刑が軽いという読者投稿が目立つ。
そういう投稿ばかり選ぶんだったら社説で書けばいいのに。

岐阜新聞との関係が悪いね

高橋尚子を起用したのも岐阜新聞に対する嫌がらせ？

保守

厨捏新聞

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愛知出身の人間としてはトヨタマンセーの中日新聞、正直言って恥ずかしい。
善悪の判断や論評くらいはきちんとして欲しいと願う。

中日新聞で電話応対してんのは記者でもない、窓際族

保守

保守

今日の一面トップ記事

トヨタ、国内最大級試験コース
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060907/mng_____kei_____002.shtml

何でこんなのが……

保守

愛知県民はトヨタに食わせてもらっていることを自覚すべきだよな。広義で、おまえら日本国民も全員だ。
悔しかったら二兆円の利益を出した見ろ。そういう意味では、中日は「自覚」があるということなんだ。
批判精神の無さには問題はあるが。

これがトヨタの実態だ！
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1158319912

9月2日　中国で、カムリが農業用の車と衝突事故。カムリの前方部が大破。
しかもエアバックが破裂。乗っていた二人のうち一人が死亡、もう一人が重傷
。ちなみにトヨタからは満足のいく説明なしとのこと。エアバックは何の為にあるの？
中国でもトヨタの質の悪さが一部の人間の間で知られるようになってきた。

保守

明日はトヨタビル大特集だろうな

ドラゴンズとグランパスが勝てばいい　たたくやつはくたばれ

保守

ナゴドのネット裏の盗用多の広告には殺意さえ覚えるようになった。
甲子園までしゃぁしゃぁと出るな！ダメハツも引っ込め！

道理であの汚管が大好きな媚中記事が多い訳だ。

/

2006kaikeishi

【社会】トヨタ下請けらの協同組合　ベトナム研修生の通帳管理　強制預金で逃亡防止か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163848837/l50

池内ひろ美さん、期間工をブログで侮辱
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1163852995/1-100

評論家の池内ひろ美さん、期間工はトヨタよ漢字で書けるのかと侮辱→記事削除2
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163856210/401-500

池内ひろ美期間工はトヨタよ漢字で書けるのかと侮辱→記事削除
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1163853524/1-100

保守

中日ドラゴンズは、日本一になれないチームだな。

今日も一面で「トヨタ万歳」です

最近移転したお店の人ってヤクザ！　噂では刑務所に行っていたらしい。

すれ違いごめんなさい。
中日新聞の12/6の朝刊に心霊写真っぽいのがあったんですけど……。
３３面の「稲沢の２４歳女性」の見出しの左隣の写真の、
ワンボックスの後部座席ガラスに……。

名古屋の人間は他所の人間が思ってるほどトヨタマンセーじゃない。

今年も中日新聞は、トヨタ賛美に明け暮れた一年だった……

【ネット】今年の「炎上」…かわいそうな上村愛子さんブログ、姑息な池内ひと美ブログ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167483819/
【池内ひろ美を】ああ、ついに論談・二階堂に飛び火！文春のお真意は？煩悩109【考察する日々★15】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1167584845/

保守

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 パロマさん、不二家さん関西テレビさんありがとう。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 皆さんの不祥事の隙にリコール公表しました。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　納豆もアリガトネｗｗｗ

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

究極のヨイショ本発売！

>本社は、中日新聞社経済部編『トヨタの世界』を発売しました。
ttp://www.chunichi.co.jp/00/evt/20070222/evt_____evt_____000.shtml

地元紙なら少しは『東洋経済』のような踏み込んだ取材をしてもらいたいものだ。

>空前の増産活況に沸くトヨタ城下町。しかし、中小企業から漏れ聞こえてくるのは、
>「下請けは奴隷か」という怨嗟の声だ。
ttp://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2007/0224/index.html

トヨタの犬

岐阜県知事は　「職員一人ひとりが深い反省の上に立って」　と仰っておられるにもかかわらず、
岐阜県庁若手職員の勉強会ギフRのメンバーは　「自分たちには関係ない」　などと平気で言っております。

ギフRは、表向きどのような理想を語ろうとも、知事の言葉も聞かない全く無反省・無責任な役人の集まりです。
裏金問題に便乗して自分の派閥を立ち上げようとしたハイエナ役人の集まりです。

もし、このギフRに参加している役人を発見したら、県民で厳しい目で見ましょう。全く信用できません。




●古田肇知事の発言
> 職員一人ひとりが深い反省の上に立って、県民の奉仕者としての自らの立場を再認識し、
> 歯を食いしばって、一刻も早い岐阜県政の再生を果たしていく決意です。　
ttp://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11127/sikin/index.htm より

●県庁若手職員の勉強会ギフRの発言
> 会の名前は「みんなでみんなの役所を変える若手の会『ギフＲ』」。
> 「自分も含め、多くの若手職員は『裏金とは関係ないのに』という割り切れない思いを
> どこかで抱えている」と発起人の１人で県職員の佐々木寿志（ひさし）さん（３１）。
ttp://ime.nu/www.tokyo-np.co.jp/00/gif/20061120/lcl_____gif_____001.shtml より

　　　　　　　　　　　　トヨタ新聞

トヨタ機関紙・中日新聞
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1175849194/