「泥酔論説委員の日経の読み方」の読み方 Part 2
前回の訪米は、「査察」ではなく「調査」であり、英語で言うなら observation
である。
また日本向けの食肉が生産されていない段階で工場訪問しても無駄であるってこと
だったのでは。
事前査察大いに結構とはこれいかに。
先週(だっけか?)の国会中継を見てたときに、民主の議員が
中川(酒)に質問したときに言ってた。
民主「先日、USの工場に見学に行ったら無茶苦茶だったYO!」
酒 「今、日本向けのラインは停止している筈ですが何か?」
>>945 今日、政府が日本に輸出する牛肉を出す企業工場の査察を発表し
アメリカも、これを歓迎するという姿勢を発表しましたね。
そういう事前査察は、おおいに結構といっているんでしょ。
でもね・・・、という論法で泥酔氏の持論を展開しているんだけど、
最初の文章か段落しか読んでいないのですか?
神戸ヘリポートがオープンしました(w
無駄なヘリポート作って優雅なもんだな
948 :
文責・名無しさん:2006/02/16(木) 21:35:15 ID:9Zof2Kk2
俺ちゃんが思うに、ハブに対抗してマングースを放つといいと思う。
酔うと泥酔さんが軽快に〜某コラムニスト(爆
いや、字数制限で今日の日記から削ったところがこれです。
ちなみにこのコラムニスト氏は、離陸後450mの高度で数分間「低空飛行」だとか、高度差300mが
「アクロバット」なぞと書いてますが、定期輸送用パイロットってのは50ftつまり約15mオーダで機を
コントロールできなきゃ免許が貰えないわけで、1000ft(約300m)以上もあればもう目を瞑ってい
てでもいけちゃう世界なんです。
ニューヨークも空港が三つあるし、滑走路の数で言うと関西の
比ではないような気もする。
ああいうところの航空管制はどうなっているんでしょうね。
ともあれ、神戸空港が危険だと言うのなら、神戸空港に
空域を取られて、関空も伊丹も危険になっているはずで、某
コラムニストの関西入りは陸路に限るということになるはずです。
でもうちの地域から神戸空港には1日2往復しか飛ばないそうで、
こういう選択肢のなさを考えるとやっぱり伊丹利用に落ち着き
そうです。
小規模な空港の場合、日に何便も飛ばせない。日に何便も飛ばない
から、利用しにくいという悪循環があります。
いい加減調査だ調査だと断言してた根拠を教えてもらいたいもんだ
明かせないなら鳩山と同レベルな訳だがな
953 :
文責・名無しさん:2006/02/17(金) 01:22:37 ID:W1DcxPw/
民主 また自爆
本日のガセネタ騒動の読み方を楽しみしています。
あと、さるさるの仕様で削られた文とかは、ここで補足として載せるのも良いかと。
蛇足にならなければのと、ここを読まなければ理解できないというような事に
ならなければ、今の状態が少し改善されるかも?
自信はないですが。
本当なら武部の首が飛ぶし、ガセなら民主党の次の選挙はないと。
どっちにころんでもそーかがっかいにダメージがないのが面白くない。
いずれ伊丹を閉鎖して神戸に一本化するってことで。
すべて解決。
関空はあまりにも遠いが、神戸なら伊丹の代替として違和感はない。
※BSE
当日の日記は閣議決定を元としてますので、調査云々というのはそのことですね。
http://www.shugiin.go.jp/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b163043.htm 「厚生労働省及び農林水産省においては、米国産牛肉等の輸入を再開することと
なった場合には、輸入再開以前に、また、輸入再開後も定期的に、担当官を派遣し
て米国における我が国向け牛肉等に係る食肉処理施設(以下「対日輸出施設」と
いう。)に対する現地調査を実施することが必要と考えている。具体的には、米国政
府による対日輸出施設の監督状況、日本向け輸出証明プログラムに規定する品質
管理プログラムの文書化の状況、SRMの除去の実施状況、月齢二十月以下の月
齢証明についての遵守状況等について現地において確認したいと考えている」
それと日経の記事にもありますが、輸出プログラムは米側が担保するという条件で
現地を見てもらった方が日本側に迷惑が掛からないというやり取りが両国間であった
からこそ、あんなポカを農水はやってしまったんですね。
>>952氏の論点がよく見えないのですが、日記は誰が読んでも中川氏・農水批判な
のですが、
>>952氏はいや農水はしっかりした対応をしたというご主張なんでしょうか?
※神戸空港
まあ、東京も羽田・成田に継いで横田も軍民共用になれば、3つになるわけです。
(しかし全部に田がつきますね)
第三種で言えば松本なんか台湾からの観光チャータ乗り入れなんか面白いので
すが、あそこは高地のわりにランウェイが短くて長距離用の離陸重量が使えないし、
タキシーウェイもないのでエンドで転回できる機種(MD91かB73)しか飛ばせない
という致命的な欠陥があります。
その点、神戸ってのは使える空港じゃないかと思うのですが。
もちろん知恵は必要ですが。
過去レスで調査だ査察だとやりあってたみたいだったけど
なんでさっさとそれを出さなかったの?
それと過去レスのをみる限り事後調査は査察だったみたいだけど
なんで食い違うの?
959 :
文責・名無しさん:2006/02/18(土) 00:15:03 ID:9a4oBy/a
これって,民主党の内部抗争が表に出てきたって事なんですかねぇ?
>>959 つまり、小沢一派の暗躍?
内部抗争というより、若手の勇み足でしょ。
メールのコピーを公開したといっても、殆どが墨塗り、しかもご丁寧にヘッダーまでw
これで16日に威勢良く啖呵を切れたモンです。
あと、懲罰動議にしても苦笑もののやり取り。
どんどん、墓穴を掘っていることに理解していないのでしょうね。
961 :
文責・名無しさん:2006/02/18(土) 01:34:30 ID:QqAg8W1n
永田は笑い者だね
メールを送った時刻に豚は選挙事務所でマスコミに包囲されていたとか。
2〜3分部屋に入ったらしいが、えらい短時間にメールを確認して書いて
送ったとなるのだが。ただ、支援者がいて話をしていただけで、そんな
時間もなかったのでは?ってことも。少し足場固めてからやるべきだったね。
期待したみんす党だったが、結局は○点セットのなにも生かせていない
ボンクラ政党なのかも。
963 :
文責・名無しさん:2006/02/18(土) 09:59:22 ID:9a4oBy/a
>>963 (1)右側の短い縦線が突き出ているように見えるのは、ファックス
送信上のノイズに過ぎない。
(2)MS Pゴシックのeの文字を全角半角で見比べてみれば、やはり
半角であることが分かる。印刷するかプレビューモードで見ると、
全角は頭でっかちに見える。rについては、全角半角に見分けを
つけるのは不可能。あそこから見分けられるほうがおかしい。
ニュー速の連中はいい加減。平気でデマを飛ばす。
965 :
文責・名無しさん:2006/02/18(土) 18:59:32 ID:Yfw3e0HO
政治家はいいなぁー、懐に勝手にお金が入ってくるみたいで。
2月22日、竹島の日
『嫌韓流2』ついに発売!
45万部のベストセラー『嫌韓流』をまだ読んでないやつは、今のうちに買って読んでおこう
968 :
文責・名無しさん:2006/02/20(月) 00:16:21 ID:X2tFwyUM
H-IIA9号機成功して本当に良かった.
でも,射場移転は予算の問題で難しいような気がしますがどうなんでしょう.
私個人としては,航空宇宙技術にはもっと税金を投入すべきと思うんですが,
そういった意見が今の日本国民の間で主流になることは決して無いと思って
います.
私がかつてのホリエモンくらいお金持ちだったら,子供の興味を航空宇宙に
向けさせるようなテレビ番組のスポンサーになるのですが.
969 :
文責・名無しさん:2006/02/20(月) 17:48:32 ID:Ji+1LPSQ
宇宙開拓…プラネテスを思い出した。
宇宙開拓先進国を妬んで宇宙開拓後進国の人達がテロに走るストーリー。
>>970 >設計ミスによるもので構造計算に偽装の跡はなかったという。
単なるミスの模様。
意図的か否かは犯罪性の有無に関わることだ。
構造計算のミスを探せば一杯ある罠。
つか、耐震基準前の建物の方が6割以上あるのだからそっちの方が問題だろ。
“第2の姉歯”出現かと思われたが、実態は「偽造」と呼ぶことすらはばか
られるずさんさだ。同研究所の男性職員が作成した構造計算書は、本来強度
の最低基準である「1・0」以上を示すべき個所に堂々と「0・45」など
の数値が表示されていた。さすがに気づいた日本ERIから不備を指摘され、
手書きで修正し再提出。依然強度は不足していたが、ERIが見落として
確認を下ろした。
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/feb/o20060218_30.htm これが単なるミスで済むかよ。
設計した無資格社員の所属は「田中テル也構造計画研究所」だそうだ。
それから既存不適格の建物の問題は、また別の話。
既存不適格な自動車も電気製品も日本中に存在している。基準ができる前の
ものが現在も放置されているのは、基準ができてから基準以下のものができ
てくるのとは全然別の話だ。
>>しかしどんな地方であっても事務所や店舗の需要がないかと言うと決して
そうではなくて、やはりそれなりに必要としていることには間違いありません。
このあたり、実証されていることなのか、単なる願望なのか、ちょっと
分からないところですね。
総研のビジネスホテル展開の背景には、支店を作らず1泊から数日程度の
出張を繰り返すようになってきた会社のビジネススタイルの変化も背景
にあるようです。
つまりここを見ると、支店を作る必要がなくなってきたという感じですね。
974 :
文責・名無しさん:2006/02/22(水) 15:05:25 ID:Z0MBXLOM
民主党員いわく「口座を使うなんてうそ臭いよね、普通現金でしょ」
仲間内からも信用されてないなんて超可愛そう
泥酔が東亜国内航空のファンだったとは(w
976 :
文責・名無しさん:2006/02/23(木) 01:19:47 ID:ZPULirVt
あのメール?を見てガセじゃないって思う人って
いるんでしょうか?
977 :
文責・名無しさん:2006/02/23(木) 10:42:12 ID:4JWAN3FN
沈まぬ太陽・・・何故かアルフィーを思い出した
978 :
文責・名無しさん:2006/02/23(木) 17:22:39 ID:fIknb/Vw
民主党も阿呆だな、怪文書如きで騒ぎ立てるから恥ずかしい目にあうのさ〜
経済新聞の中の人がインサイダーとは世も末だなと。
ライバルがいないという弊害なのかと思うのだが。
980 :
文責・名無しさん:2006/02/24(金) 14:54:20 ID:uDT37Fv7
>>973 >このあたり、実証されていることなのか、単なる願望なのか、ちょっと
>分からないところですね。
そうですね。
地方のオフィス需要なんて、限られた需要者がより条件の良い物件に移るだけの、逆タライ回しが多いんじゃない?
私の街では、新しいオフィスビルができたら、その建設会社と関係の深い会社をゴッソリと移転入居させちゃって、既存のビルがガラ空きになりますた。
981 :
文責・名無しさん:2006/02/24(金) 21:25:27 ID:aKZEZBtE
民主党員はメガンテを唱えた!!
しかし、自民党員には効かなかった!!
民主党員は死んでしまった!
な展開だぁね
982 :
文責・名無しさん:2006/02/24(金) 21:50:47 ID:dd25LTO2
>>981 ハグレ永田が現れた
ハグレ永田が逃げ出した
ってのもありかと。
45万部のベストセラー『嫌韓流』の第2弾
『嫌韓流2』発売中
駄作か傑作かは、買って自分で確かめよう
>>984 > 45万部のベストセラー『嫌韓流』の第2弾
>
> 『嫌韓流2』発売中
>
> 駄作か傑作かは、買って自分で確かめよう
読んだ。うん。知らない話がいろいろ載ってた。
マジで日本列島引っ越したいよママン
冬季五輪、特にジャンプに関しては、雪印の撤退が大きいと思うよ。
ところでそろそろ次スレが要るんではないかいな
989 :
文責・名無しさん:2006/02/26(日) 18:36:23 ID:z7DE4hrW
格差の話だけどさ、朝のテレビで見たんだよ。
ジニ係数は2001年までしかないから、2001年といったら小泉内閣が起動しはじめた時だから、その後の小泉の改革でジニ係数が現在どういう風になっているのかはわかんないみたいね。
後、なんか大企業の給料は1・4%だか1・3%だか伸びてるみたいだけど、中小は9%とか13%とか下がってるみたいね。
なんかさ、こういうの聞くとさ格差って広がってるんちゃいますのん?とか思った。
990 :
文責・名無しさん:2006/02/27(月) 10:43:54 ID:efJm3OvC
次建てるから待っているように
991 :
文責・名無しさん:2006/02/27(月) 12:11:55 ID:efJm3OvC
さあて買い物に行くかっと梅
あれれまだ埋まってない梅
994 :
文責・名無しさん:
埋まらないなら上げれば良いのに