1 :
Mr.名無しさん :
2006/01/29(日) 17:28:44 各チームが新車を発表しだしましたし Super Aguri F1も参戦が決まりました 今年もF1を熱く語りましょう WRCやその他4輪モータースポーツの話題もしてもらって結構です
2 :
Mr.名無しさん :2006/01/29(日) 17:30:39
スーパーアグリなんてポストミナルディだろ 日本の恥さらし
3 :
Mr.名無しさん :2006/01/29(日) 17:40:44
今年のタイヤとレギュレーションはどうなるんだろな?
>>4 タイアは気になるな
去年ミシュラン勢のストライキあったし
ほしゅ ∧∧ (゚Д゚,,)二二二/彡 ____ /⌒O__ ヽ-==||_ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)彡  ̄  ̄  ̄
7 :
Mr.名無しさん :2006/02/01(水) 11:16:37
8 :
Mr.名無しさん :2006/02/01(水) 11:20:04
去年のアメリカGPのようなことはないようにして欲しい
スーパーアグリに日本企業が終結して、技術の粋を尽くした車をつくってほしい
10 :
Mr.名無しさん :2006/02/02(木) 06:32:17
今年もマクラーレン応援予定
11 :
Mr.名無しさん :2006/02/02(木) 06:36:42
12 :
Mr.名無しさん :2006/02/02(木) 06:51:02
13 :
Mr.名無しさん :2006/02/02(木) 06:52:46
16 :
Mr.名無しさん :2006/02/03(金) 06:37:39
早く開幕しないかな
18 :
Mr.名無しさん :2006/02/03(金) 10:37:47
なんだかんだフェラーリの逆襲に期待
マクラーレンカラーは何処へ...
20 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:06:57
>>1 乙
最近、毒男板に来てなかったからF1スレに気付かなかった
アグリはダメダメな予感
21 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:08:53
決定的に金も設備もない シャシーも3年?落ちのアローズ
22 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:12:20
新興チームはトヨタみたいに万全の準備してないとダメだろ ギリギリで間に合わせてきたチームって だいたい活躍できない
23 :
電車男 :2006/02/05(日) 01:13:57
...
密かにミッドランドの意外性に期待...
25 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:24:13
フジがまたジャパンパワーとか くだらん事言ってもちあげるんだろうな>あぐり
26 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:34:47
チーム・ドライバー・エンジン・タイヤ 全部日本だからな そりゃ持ち上げるだろ
27 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:50:16
くだらねぇからやめろって話ですよ
28 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:51:06
>>22 アグリの場合は、参加することに意義があるわけで
グリッドにつけりゃそれで満足だろうよ
29 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 01:56:18
それじゃ琢磨がカワイソウだな 自業自得な気もするが
30 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 02:00:37
?地系度?
アグリが叩かれているがアグリは琢磨の尻拭いだろ? 諸悪の根源は琢磨! ま、ホンダとしても今後のF1の運営方法によっては トヨタや他のチームと新規カテゴリーやることになったら 1チームでも参加してくれるとこが欲しいからな
32 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 15:06:49
>>31 まぁなあ 琢磨は酷すぎた
あんなヘタクソ、F1乗らせたらあかんよ
33 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 15:13:12
>>32 今年もテロ起しまくって免許剥奪に15000rpm
34 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 18:57:03
今年の開幕戦は3月何日?
35 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 19:01:39
36 :
Mr.名無しさん :2006/02/05(日) 19:41:27
37 :
Mr.名無しさん :2006/02/06(月) 00:43:08
いまどきワークスチーム以外で参戦するアグリは偉いよ
琢磨じゃなければ、もっと偉かったな
39 :
Mr.名無しさん :2006/02/06(月) 05:57:51
ドライバーだよなぁ
40 :
Mr.名無しさん :2006/02/06(月) 23:41:54
フェラーリってもうカーナンバー27・28にはならないのかな
41 :
Mr.名無しさん :2006/02/07(火) 06:54:44
42 :
Mr.名無しさん :2006/02/07(火) 18:20:02
俺はいつフェラーリドライバーになれますか?
答えは既にお前の中にある
44 :
Mr.名無しさん :2006/02/07(火) 23:01:42
いくら出したらアグリのドライバーになれますか?
45 :
Mr.名無しさん :2006/02/08(水) 00:06:25
10億円ぐらいかな 宇宙旅行より安いな
46 :
Mr.名無しさん :2006/02/08(水) 18:11:22
結局フェラーリのセカンドドライバーって誰になったんだろう
47 :
Mr.名無しさん :2006/02/08(水) 19:21:44
48 :
Mr.名無しさん :2006/02/09(木) 07:56:58
ありがとう
49 :
Mr.名無しさん :2006/02/09(木) 11:45:53
ベルギー中止・・・
50 :
Mr.名無しさん :2006/02/09(木) 20:46:41
スパーアグリはまだドライバー発表してないんだな 他のチームはテストとかやってるのに・・・
51 :
Mr.名無しさん :2006/02/09(木) 22:43:15
最初から勝つ気なんて無いからいいんじゃね?
52 :
Mr.名無しさん :2006/02/09(木) 23:03:18
じゃあなぜ参戦するのかと・・・ 趣味か?w
>>52 あぐりの夢だよ F1チームを持つってのは
そのチャンスがやってきたからそれに乗った
ってだけの話でグリッドにマシン並べれりゃそれで満足
54 :
Mr.名無しさん :2006/02/10(金) 00:04:37
あぐりはでかいことゆってたな 3年後には表彰台にあがると
55 :
Mr.名無しさん :2006/02/10(金) 00:06:43
また永井と山田か?
56 :
Mr.名無しさん :2006/02/10(金) 00:23:45
>>55 永井には失笑したな
右京にむしされてたのは
57 :
Mr.名無しさん :2006/02/10(金) 00:29:50
「右京さーん、右京さーん」
58 :
Mr.名無しさん :2006/02/10(金) 00:31:28
59 :
Mr.名無しさん :2006/02/10(金) 00:38:13
3年後にはどこかの自動車メーカーに身売りしてるんじゃないの? あまりにも見切り発車すぎる気がする
60 :
Mr.名無しさん :2006/02/11(土) 06:44:51
61 :
Mr.名無しさん :2006/02/11(土) 07:12:10
トリノオリンピックの開会式でフェラーリのマシンが出たらしいね 見逃したよ
62 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 06:37:24
ピット作業がつまらんとF1は面白くない
63 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 06:38:53
64 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 06:57:32
>>63 うん、タイヤ交換の時間がハラハラして楽しいんだもんなぁ
あれがないと楽しみが半減するよ
ミシュランの独走もなくなるかもしれないし
少なくとも去年よりも面白いはずと期待したいね
65 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 07:02:25
>>64 フェラーリ復活ですよ
ホンダはピット作業失敗多そうだな
66 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 07:14:38
>>65 フェラーリあってのF1って気がするし
やっぱり強くないとつまらないね
ホンダって詰めが甘い気がするからなぁw
ルノーは去年みたいな成績は残せないと思う
やっぱり安定度ではマクラーレンかな・・・?
フェラーリは「確かに速いことは速いけど、なんか脆くてなかなか勝てない」 ぐらいが、いちばんフェラーリらしいと思う。
68 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 07:35:29
69 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 07:52:20
ハッキネンがチャンピオンだった頃だっけ?
70 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 23:32:22
マンセルのころ
71 :
Mr.名無しさん :2006/02/12(日) 23:35:50
マンセルとベルガーの頃、89年が好きだったな 90年のプロストは少し違う
72 :
Mr.名無しさん :2006/02/13(月) 23:27:59
保守
73 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 06:51:29
早く開幕してくれよ
74 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 12:32:28
スレ立てが早いんだよw
75 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 12:41:04
結局アグリはアロウズの古いシャシーをベースにマシン作るの?
76 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 18:30:44
アロウズのマシンって何年前のマシンなんだよ
77 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 19:12:00
アロウズなんて5年ぐらい前に消滅しただろ そんなマシンがレギュレーションに適合するのか?
2002年のA23をベースに、だそうだ もちろんクラッシュテスト等にも通ってるそうな
79 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 19:51:32
そんな焼き直しのマシンで走るドライバーがかわいそうだ
80 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 20:04:29
タコマはこのスレには欠かせない人材だよ
81 :
Mr.名無しさん :2006/02/14(火) 21:16:11
誰かマクラレンの新カラーうPきぼん。
83 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 05:03:07
F-1は毎回観てはいるんだけど作戦がすべてな感じがおもしろくないなあ。 昔はおもしろかったんだが。 そんな俺はWRC派です。でもCSとかでリアルタイムに観れないので2ちゃんとかで話せません。
84 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 05:07:51
F1は安全対策のデバイスは今のまま継続して それ以外のレギュを10年前の状態に戻せば結構面白くなるかも
>>84 同意。モータースポーツの頂点のくせにV8とかつまらん。
ライトなファンとしてはアホみたいなパワー競争のほうが楽しめる。
あとトレッドが狭いのとか、溝入りタイヤとか、単純にかっこ悪い。
エンジンの気筒数を減らすより燃費制限した方が面白かったんじゃないか? 自動車メーカーがたくさん参戦してるんだし省エネ技術を競うのも一興だと思うけどな。
開幕まで1か月か〜〜 なげ〜よ
88 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 07:12:29
でもどうせV8でも去年までのスピードを超えてくるんだろうな
89 :
81 :2006/02/15(水) 07:13:26
>>82 太陽光の反射を防ぐコーティングしてあるそうだね
うpあんがと。
>>88 ザウバーは今年のV8エンジンでもう去年の0.7秒落ちのタイムが出てるらしいじゃん
91 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 12:14:13
まあV8でもV10と同じパワーは出せるだろうし エンジンが軽くなるっていうメリットもあるんだろうね
92 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 12:17:16
V8は200馬力落ちらしいぞ コーナリングスピードが上がってるのか?
93 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 17:12:02
94 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 19:28:03
井出かよw 意外だな
95 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 19:43:21
琢磨は今年はサードチルドレン確定なの?
96 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 20:25:27
俺の生まれた日はアレクサンダー・ブルツと同じ日ですよ。 そう、今日は誕生日ですよ。 でも誰も祝ってくれませんよ。バレンタインもいい事ありませんでしたよ・・・・
98 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 23:04:51
>>97 誕生日オメ
井出もオメ
これで琢磨より井出のほうが速かったら琢磨の立場は・・・
99 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 23:06:07
琢磨より遅い奴を探す方が難しいってw
100 :
Mr.名無しさん :2006/02/15(水) 23:12:13
100km/s
でもこれで琢磨がどれぐらい速いかわかるってこった 全日本F3以来国内で走ってないからな ま、F1経験の差ってのもあるだろうけど
まあ間違っても上位にはこないだろうから 毎戦完走を願いつつ、生暖かく見守るか。
103 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 01:08:33
8位に2回ぐらいは入りそうだけどな 井手がwwwww
104 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 05:00:24
ドライバーが二人とも日本人ってなんか閉鎖的で嫌だな〜
105 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 05:08:47
井出って誰?ラッキョ?
106 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 05:16:42
環境!環境!って言ってんだから おかわり自由はナシにしろよな
日本人が嫌とかじゃないが、まるで漫画のようなドライバー構成だな 本気で勝ちに行こうと思ってない
108 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 21:14:15
ナショナリズム全開でいいじゃないか
109 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 21:17:14
実力のあるチームならそれもいいんだけどさ プロストですら数年で撤退するハメになっちゃったからね オールジャパンで固めてる内は芽が出なさそう
110 :
Mr.名無しさん :2006/02/16(木) 23:14:13
プロストには中野信治がいたじゃないか
中野信治って懐かしいな プロストには最初から見捨てられてたね そういやあいつも無限エンジンがらみで乗せてもらってたんだよね ホンダが囲ってる日本人ドライバーはヘタクソばっかり
112 :
Mr.名無しさん :2006/02/17(金) 08:05:17
日本人を乗せないトヨタは偉いな
ホンダがここまで琢磨を過保護にする理由がサッパリ解らん 営業的にそんなに効果あんの?
114 :
Mr.名無しさん :2006/02/17(金) 12:06:27
琢磨ヲタがホンダ車を買うとか
115 :
Mr.名無しさん :2006/02/17(金) 13:47:21
>>113 他に日本人ドライバーがいない。
ホンダは昔から日本人ドライバーにこだわってる。
116 :
Mr.名無しさん :2006/02/17(金) 19:21:14
日本人から見てもバトン>>>佐藤だったもんなあ・・・ バトンが結果を残せば残すほど佐藤が格好悪く見えた
去年も車が悪いなりにバトソは終わってみれば入賞、琢磨はガシャーン、クルクルとか そんなんばっかりだったし・・ かと言って速さで上回っていたかと言えばそうでもない・・
タイヤ交換とかの作業って、練習した日本人ならすげー早そうだ
119 :
Mr.名無しさん :2006/02/18(土) 17:15:26
日本人のピットクルーっていないなぁ スーパーアグリは日本人メカニックとかいるのかな
120 :
Mr.名無しさん :2006/02/18(土) 17:44:26
そこまで日本人で固めたら気持ち悪いよ 同国人スタッフが増えると色んな意味で他チームとの交流が減るから 出来るだけそうならないように他のチームは避けてるのに F1で勝つ気がなくてただの思い出作りのために参戦するならそれもありかもしれんが・・・
121 :
Mr.名無しさん :2006/02/18(土) 17:46:29
とりあえずミナルディみたいな定位置になるのかな とか言ったら、ミナルディに謝れって言われそうだが。
>>121 まぁそれならそれで貴重なチームだしいいと思うんだがな。
ただ現状ではホンダのかなり手厚いサポートがあったお陰でなんとか参戦にこぎつけたのであって、
プライベーターとして苦しいながらも長いこと戦ってきたミナルディと違って
メーカーとのラインが切れたら即沈没しそうだな
123 :
Mr.名無しさん :2006/02/18(土) 19:27:51
ホンダと全く同じバージョンのエンジンを供給してもらえるわけじゃないんでしょ?
124 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 15:46:58
オートバックス・スーパーアグリ・ホンダ
125 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 17:07:19
結局アグリの参戦保証金払ったのはどこの会社?
126 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 17:27:57
オートバックス
127 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 17:32:25
オートバックスは世界進出でも狙ってるのかな?
128 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 18:08:27
回転数を制限したV10エンジンは結構速いらしいな
129 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 19:57:40
低速時のトルクは去年のままですから・・・
130 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 20:03:09
>>125 ホンダらしい
V10改良V8はスタートダッシュがいいって浜島さんが言ってたよ
131 :
Mr.名無しさん :2006/02/19(日) 22:16:23
全然関係ないんだけど、表彰式で使われるシャンパンの名前ってなんだっけ?
>>131 モエ・エ・シャンドン
だったんだよね、以前は。
133 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 06:34:09
牛乳おばさんはなんだったっけ? インディーだったかな?
134 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 08:32:11
スーパーアグリ手応え十分!新型マシン初走行成功 【リーフィールド(英国)16日】今季からF1世界選手権に新規参戦する「スーパーアグリ・フォーミュラワン」 (鈴木亜久里代表)のプレストン技術担当チーフは16日、新型マシン「SA05」の初走行が成功に終わったこと を明かした。 手応え十分! ・・・って、何の手応え??
とりあえず予選をPPの110%以内で走れる手応えじゃね?
136 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 12:29:33
想い出作りで3年ぐらい参戦するのか?
137 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 16:54:32
そうだよ
139 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 22:42:57
140 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 22:47:27
ほとんどスポンサーマネーだから アグリの懐は全く痛くないよな
141 :
Mr.名無しさん :2006/02/20(月) 22:51:32
メインスポンサーはやっぱホンダなのか
142 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 00:19:59
オートバックスだろ
143 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 14:09:43
いよいよ明日からの8チーム合同テストにアグリのマシンが出て来るね
144 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 17:18:58
おせーよw 開幕まで一ヶ月ないんだぞ
145 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 18:24:56
とにかく走ればいいんだから無問題
146 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 20:32:14
110%ルールってのができるらしいがクリヤーできるのだろうか・・
147 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 20:43:08
参戦することに意義がある
148 :
Mr.名無しさん :2006/02/21(火) 20:55:57
107%じゃなくてよかったな
149 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 04:33:53
スーパーアグリSA05バルセロナテストレポート:初のサーキット走行は3周で終了
150 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 07:55:23
team super ugly
151 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 08:20:42
いまごろサーキット初走行かよw ホントにグリッドにマシンを並べるのが目標って感じだな
152 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 08:25:35
ミナルディは弱小ながらも若手有望株の F1登竜門的な役割があってF1におおいに貢献したけど 速くもない日本人ドライバーで固めるアグリはねぇ
153 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 12:20:37
やっぱりミナルディやジョーダンみたいな 若手を走らせるプライベーターは必要だな
154 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 12:30:24
でもさ、遅いの分かってて参入するアグリの心意気を俺は買いたいね。 賛否あるだろうけど、日本チームがF1に出るって言うだけで単純に応援しようと思うけどなぁ
155 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 13:50:32
何の実績もないチームがマシン開発能力の無いドライバーでシートを2つとも埋めるっていうのはどうなんだろうね?
156 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 16:34:14
>>154 もうF1はそういう牧歌的な世界じゃなくなっちゃった気がするな〜
157 :
Mr.名無しさん :2006/02/22(水) 19:30:47
トヨタみたいにパニスのようなベテランドライバーを入れとくべきだろ
どこかのチームを強奪したわけでもなし、自分で枠を増やしたんだからいいじゃないか。 SAF1がどうしようもなく遅くても、それでお前らが困る訳じゃないだろ。
所詮、評論するだけしか脳のない人達(自分も含めて)の集まりだしw
160 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 12:15:11
なんだかんだ言っても日本人ならスーパーアグリを応援するだろ 文句言いつつも日本人が活躍すればうれしいし
161 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 12:52:30
>>158 困るよ
ハッキリ言って実害がある
フジの佐藤偏重放送に輪がかかってウザさが去年より確実に倍増する
まあアグリが毎戦ポイント争いに絡めるくらい速ければその限りじゃないと思うけど
まずそういうことはあり得ない
さすがに遅すぎてあまりの偏重だと放送にならん希ガス 以前みたく独自のカメラも持ち込めないし 頼むから「琢磨が周回遅れになります さぁ琢磨、ここはアロンソに食らい付いて少しでもタイムをあげたい」 とか無理やりポジ実況は止めてほしいな
>>162 うわあ・・・そういう実況やりそう・・・
応援は視聴者それぞれがするんだからさ、「実況」なんだから黙って実況すりゃいいのにな
中途半端にバラエティにされても困る
上位チームが熾烈なトップ争いをしてる時に 心底どうでもいい琢磨のリタイヤにカメラが切り替わる もういいよ・・そいつの中途半端な結果なんか本当にどうでもいいんだよ ・・・と毎回思ってた
165 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 16:55:02
俺は毎回笑ってた
166 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 16:58:25
V8規定は今年からなのにスーパーアグリはいきなりカスタマーエンジンを供給されるの?
我は日輪が申し子、毛利元就。 白黒、つけさせてもらう。 壱ノ問 × 弐ノ問 どちらでもない ただ、今現在付き合っている相手はおる。 全く持って気はない。 携わりたくない。 業な事ではあるが、互いに疲弊するに何故干渉するのか。 我はもう其の方へは行ってはおらん。 放っておいて欲しいのが本音だ。我は血の冷えた人間である。 早急に手を引くが、己の為になろう。 以上。 明日になったらここは消去致す。
なんかV8エンジンの音って格好悪いな
170 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 19:25:42
171 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 20:34:55
これは昨年以上の結果が期待できそうですね
172 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 23:18:21
トップタイムから13秒遅れか 期待できそうだな
173 :
Mr.名無しさん :2006/02/23(木) 23:53:35
嘲り笑うために見てるってのもどうかと思うよな
すげー勢いで撤退したりして 96年のローラのように・・・・
あ、96年ちゃうわ97年だった
176 :
Mr.名無しさん :2006/02/24(金) 11:54:27
「純国産F1チーム・スーパーアグリF1」ってなんだかなぁ シャシーはアロウズじゃん
間違ってたらゴメン アロウズのシャーシーってローラの血筋じゃなかったっけ?
178 :
Mr.名無しさん :2006/02/25(土) 11:13:36
>>176 今のシャシーはティターンズから奪ったガンダムmk2みたいなもの。
後半から出てくるマシンが本命。
179 :
Mr.名無しさん :2006/02/25(土) 12:03:26
宅間、もうサヨク発言したらだめだよ!w また降ろされるから!w
180 :
Mr.名無しさん :2006/02/25(土) 12:30:34
型落ちマシンでエントリーするあたりがエコロジーでよろしい
181 :
Mr.名無しさん :2006/02/25(土) 13:20:15
>>180 アグリのことか?
あれは間に合わせで真のオリジナルマシンは後半からだよ
あれだ、兜甲児のマジンガーZの後のマジンカイザーみたいなもん
182 :
Mr.名無しさん :2006/02/25(土) 13:56:32
やっとテストに漕ぎ着けたマシンも今年の規定には違反してるらしい
やべえ、こうしてスーパーアグリみてると 「ダメな子ほどかわいい理論」で応援してしまいそうだw
アフォか そういうのは判官贔屓って言うんだよ
185 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 13:17:19
判官贔屓とは違う気がする
186 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 13:45:14
>>181 そんないいモンじゃないだろ
ボスボロットに無理矢理ジェットスクランダーを付けようとしてるだけだ
187 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 21:32:41
苦戦するSUPER AGURIのドライバー SUPER AGURI FORMULA 1のドライバーである佐藤琢磨と井出有治は、F1デビューを控えたチームのマシンSA05に スピードが足りないことを認めている。 開幕戦に登場するSUPER AGURIのマシンは、4年落ちのアロウズがベースになっており、2006年のレギュレーション に完全には適合していない。したがって、エアロダイナミクスを見直す必要があり、来週、シルバーストーンで行われ るテストで、それらが試される予定だ。
188 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 21:34:44
周回遅れになりながらパーツをバラまいて他チームのひんしゅくを買う姿が目に浮かぶ・・・
189 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 21:35:59
F1好き外人さん「またジャップか!!!」
190 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 21:39:19
スーパーアグリならヨーロッパ人のシートを奪う形の参戦じゃないからまだいい方だろ
191 :
Mr.名無しさん :2006/02/26(日) 23:23:57
おかわり自由はやめれ
192 :
Mr.名無しさん :2006/02/28(火) 16:28:29
レース中のタイヤ交換は復活したんだっけ? 毎年ルールが変わるから把握しきれないよ
193 :
Mr.名無しさん :2006/02/28(火) 18:30:18
いっそのことルール無用すればいいのに
194 :
Mr.名無しさん :2006/03/01(水) 00:39:23
琢磨のカミカゼアタックまだー?
>>193 同意。
レギュレーションをフリーにしたらどんなレースになるか興味がある。
196 :
Mr.名無しさん :2006/03/01(水) 07:01:28
197 :
Mr.名無しさん :2006/03/01(水) 10:46:05
今1.5リッターのターボエンジンにしたら何馬力くらい出るのかな?
技術って制約が無いとあんまり発展しない気がする。
199 :
Mr.名無しさん :2006/03/01(水) 15:05:02
ルルー無用にしたら毎レース死人が出るな
200 :
Mr.名無しさん :2006/03/01(水) 16:18:38
カミカーゼ トコーウ マキビーシ
>>197 いくらでも出せるけど耐久性と燃費がね・・・
ホンダ第二期のときのターボエンジンは1500馬力って話だけど
あれって指定されたバルブをつけてたからであってあれがなければ
もっとパワー出せたって聞いたことがあるけど・・・
それでもフェラーリやルノーぜんぜんかなわなかったね
ターボだから無敵ってわけでもなかったしな〜 NAでもバランスのいい車なら結構戦えてた気がする パワーばっかり上げてもタイヤがもたない
85年のレギュレーションなら超ヤバスだな 燃料制限なし、加給制限なし(多分) 2500馬力位逝ってたか?確実に死人が出てるな
無駄に馬力があるとつまんないミスでリタイヤするマシンが増えそう 特に佐藤とか・・・ ピットロードでスピンしてシューマッハを巻き込みながら低速クラッシュ ・・・みたいな
他人を巻き込みながらってのがミソだなw バリチェロとかマジ切れだったろw
今年は糞遅いマシンなのに、周回遅れになるときにトップグループの邪魔して なにかやらかしそうで怖いな
207 :
Mr.名無しさん :2006/03/02(木) 23:13:18
>>201 バルブ付けていた時期は900馬力ぐらいに抑えられていた。
バルブ無しの最後の時期(86年)に1000馬力超とか言われていたけど。
208 :
Mr.名無しさん :2006/03/02(木) 23:17:40
マシンの性能差だけを愉しむ、資本主義マンセースポーツとなるか 機械のようなドライバーに辟易する万国ビックリショウとなるか どちらにしろあまり面白くない 唯一、HONDAが勝つことに意義の在るスポーツだw がんがれ
ホンダ中心の放送にもいささか辟易としてる
210 :
Mr.名無しさん :2006/03/03(金) 13:26:47
スーパーアグリ・・・ 何年で撤退するかな? ホンダに見限られたら終わりかな
211 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 20:40:35
いよいよあと1週間ですよ!
212 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 20:55:54
>>196 ガンセキを出してくるとはおまいやるな
213 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:23:47
214 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:25:04
HONDAが全力を傾けるのは旧BAR 走る実験室がスーパーアグリw
215 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:25:36
白煙を揚げる実験室、かなw
216 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:32:00
ま た 大 と 優 か
217 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:36:48
山田の方は少しずつ勉強してるような感じだけど永井は駄目だな なんか根本的に頭が悪くてイライラする
218 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:40:04
219 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:41:58
永井は頭悪いっていうか空気嫁てないな 山田は「イケメンイケメン」って言わされてるけど まだマシになってきたな
220 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:42:02
どうせ優を使うなら濱口優の方がいいかも
221 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:45:05
永井がなぜ続投なのか謎 絶対クレームが多いと思うんだけどなぁ
222 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:46:40
もこみちと蛯原にしろよ
223 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:48:40
タレントいらないだろ
224 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:49:47
イラネー だけど雨宮とカワイもイラネー
225 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:51:18
今宮だろ
226 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:51:52
近藤正彦もイラネー
227 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:54:55
228 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 21:56:31
229 :
Mr.名無しさん :2006/03/04(土) 22:33:25
解説は右京と森脇でいいよ 実況は馬場
永井は別にいてもいい。 だがマッチの解説はイラネ
231 :
Mr.名無しさん :2006/03/05(日) 10:14:00
山田優イラネ 伊藤とかいうアナウンサーもイラネ
232 :
Mr.名無しさん :2006/03/06(月) 10:08:32
レッドブルとトロロッソが同じマシンに見えるんですけど・・・
トロロは暫定カラーリング 開幕で変わるみたいよ
234 :
Mr.名無しさん :2006/03/06(月) 12:21:20
トロロッソなんてチームがあるのか エントリーしてるチームが全然ワカンネ
・ルノー フェルナンド・アロンソ/ジャンカルロ・フィジケラ ・マクラーレン キミ・ライコネン/ファン-パブロ・モントーヤ ・フェラーリ ミハエル・シューマッハ/フェリペ・マッサ ・トヨタ ラルフ・シューマッハ/ヤルノ・トゥルーリ ・ウィリアムズ マーク・ウェバー/ニコ・ロズベルグ ・Honda(旧BAR) ルーベンス・バリチェロ/ジェンソン・バトン ・レッドブル デビッド・クルサード/クリスチャン・クリエン ・BMW ザウバー(旧ザウバー) ニック・ハイドフェルド/ジャック・ビルヌーブ ・ミッドランド(旧ジョーダン) クリスチャン・アルバース/ティアゴ・モンテイロ ・トロ・ロッソ(旧ミナルディ) ビタントニオ・リウッツィ/スコット・スピード ・SUPER AGURI F1 佐藤琢磨/井出有治 こんなかんじ
236 :
Mr.名無しさん :2006/03/06(月) 13:00:30
12030] 女性 付き合っていた彼氏からメールが来て「俺エイズだったんだ、ごめん」と言われました。その彼は一年半付き合っていてかなりの回数セックスしました。すごく不安です、検査に行くべきだと思うのですが、怖くて怖くていけません。
237 :
Mr.名無しさん :2006/03/06(月) 18:09:02
>>235 サンクス
トトロッソはミナルディなのか
238 :
Mr.名無しさん :2006/03/06(月) 23:02:37
大と優はセット商品だからな。大はいらないけど仕方ない。
239 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 00:07:02
優は絵的には必要
240 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 00:09:09
雑誌とかで去年の車と今年の車の比較とかされても区別がつかない・・・
241 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 00:30:13
>>236 検査に行かなくていいから、自分を指定ゴミ袋に詰めて
燃えないゴミの日に回収してもらってくれ。
242 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 00:45:43
243 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 04:45:37
ミナルディをゲーハーのバーガーが買ってトロ・ロッソになったのか
>>243 ベルガーは自分の運送会社の株の半分をレッドブルに譲渡するかわりに
トロロッソの株半分を手に入れたらしい。
だから現ナマで買ったわけではないらしいが、
レッドブルグループの政治方面はこれで万全だな
245 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 12:14:33
ベルガーが絡んでるって事はエンジンはBMW? もう何年もF1の雑誌とか買ってないから情報に疎いんだよなぁ
246 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 12:45:27
3年後にはベルガーってチームができてるな
247 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 12:55:51
ゲーハーの引退した時のドイツGPだったかな?優勝したのは あれは感動したなあ
248 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 14:51:08
得体の知れないチームが多いから開幕戦は荒れそうだな
249 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 15:24:59
開幕直前予習復習age ●ルノー 眉/不二子 ●マクラーレン 雷子念/モン吉 ●フェラーリ 顎/屁 ●トヨタ 妹/つるり・様式美 ●ウィリアムズ ゑ/知らん ●Honda(旧BAR) ポチ・バリ禿/馬豚・釦 ●レッドブル ペヤング先生/栗とリス ●BMW ザウバー(旧ザウバー) 肉/弱禿・ヴィルニュー部 ●ミッドランド(旧ジョーダン) 知らん/知らん ●トロ・ロッソ(旧ミナルディ) 知らん/知らん ●SUPER AGURI F1 宅間守・タコマ/麻雀先生 かな?
250 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 18:02:20
名前ぐらい普通に書けよ さっぱりワカラン
251 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 18:58:48
速報@ナニーニが自家用ヘリで事故って腕切断したらしい
252 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:00:15
。耋H
253 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:03:35
254 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:18:55
モレノでも走らせとけよ
255 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:22:47
壊し屋チェザリス 振り向けばマンセル 優しき大木ブーツェン
256 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:38:29
スポーツ板をのぞいてる奴が アッチのルールでドライバーの名前を書いたり 昔のネタを持ち出したり・・・ オフシーズンは相変わらずの流れですねw
257 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:42:44
258 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 21:47:44
今年から1.5リッターターボか3.0リッターNAかの二者選択方式ラスィ・・・
259 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 23:30:02
アーバインも新チーム設立してF1の世界に戻ってくるとかこないとか
260 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 23:33:09
アーバインはそんな事より結婚のが重大問題だなw
261 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 23:34:41
アレッサンドロ・ナニーニ たばこを吸ってたF1ドライバー(元)
262 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 23:35:51
マウリシオ・グージェルミン
263 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 23:46:44
アーバインって日本人と結婚してなかったっけ?
264 :
Mr.名無しさん :2006/03/07(火) 23:49:20
E.アーバイン・・・ミヒャエルを唯一罵しれた元F1ドライバー
265 :
Mr.名無しさん :2006/03/08(水) 07:50:09
アーバインがフェラーリに移籍して 開幕戦の予選でシューマッハの前に出たときはすごかった
266 :
Mr.名無しさん :2006/03/08(水) 13:14:17
アーバインね わけのわかんない奴だったな
267 :
Mr.名無しさん :2006/03/08(水) 18:38:05
アーバイン好きだったなぁ
たしかセナからブン殴られたのってアーバインだっけ? たしか全日本F3000出身で速かったのは覚えてる フェラーリ行った時はびっくりしたけどな
ローランド・ラッツェンバーガー・・・
270 :
Mr.名無しさん :2006/03/08(水) 22:14:31
死んじゃったじゃん
271 :
Mr.名無しさん :2006/03/08(水) 22:19:47
1982年にホッケンハイムでピケに殴られたドライバーって誰だっけか?
272 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 01:14:29
>>271 エリセオ・サラザール。2000年にはインディ500で表彰台に登っている
273 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 01:14:58
>>263 それはサロ。アレジは籍は入れていない。
274 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 01:18:47
今年はFポンが楽しみだぜ。。
275 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 08:20:44
アレジって籍入れてないのか
276 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 10:18:34
バツイチだからなんか都合が悪いとか?
277 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 11:49:38
開幕直前で期待は高まるが! ホンダっていつもいい所でエンジン壊れるんだよな
278 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 12:15:52
もう開幕か 早いな
279 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 16:41:58
去年の総集編DVDにとってそのまんまだ。。
280 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 18:38:24
早く12日になれや!
283 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 23:32:00
琢磨が少しかわいそうになってきた まあ自業自得だが・・・
ここまでマシンがグダグダだと、いくらたなぼたあっても入賞無理な希ガス
285 :
Mr.名無しさん :2006/03/09(木) 23:42:14
ミッドランドにいってればよかったのに
マシンが歪むって・・・ 剛性不足じゃないの? クラッシュテストちゃんと通ってるのかな?
287 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 08:13:13
明日になれば全てはっきりするよ せめて予選は通過してくれ
288 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 08:54:50
タイヤ交換おkだっけ? やっぱりピットワークは楽しみだ
289 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 18:08:52
290 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:03:42
アグリワロス
291 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:16:04
>>289 こんな状態で無理矢理参戦しても、無駄にチームが疲弊して行くだけじゃないのかな?
293 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:22:44
これってアグリの私利私欲の為だけに参戦してるの?
294 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:27:06
佐藤を参戦させ続けるために ホンダがアグリをそそのかしてるようにしか見えん
295 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:31:46
296 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:35:16
どうしても佐藤にホンダで優勝してもらいたいホンダとしては スーパーアグリは佐藤が次にホンダと契約するまでの美人局的な役割だなw
297 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:35:31
レース中にどんどん周回遅れになって トップ争いしてる車の邪魔をたっぷりした後に 高速コーナーでオイルをバラまきながらエンジンブローでリタイヤ 琢磨のそんな画が思い浮かぶ・・・
298 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:43:14
299 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:50:37
結構やるじゃん! と思ったら最下位とブービーかよ・・・
300 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 19:52:10
プロストも道楽でチーム持ってたけど2年しかもたなかったっけ・・・? アグリは何年持つかな?楽しみ
フリー2始まる
302 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:00:24
スカパーは金曜も放送してホスィ
303 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:43:18
予選落ちするんじゃないの?
304 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:44:33
4年落ちのアロウズか。。。
305 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:52:15
トヨタ速そうだなぁ
306 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:53:47
なんやかんや言っても結局今年もルノーだな?悔しいけど
307 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:54:24
なんでフリー走行しないチームがあるんだ?
308 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 20:57:07
強いチームでたまにフリー1,2走らない事がある。 フリー3、4はさすがに出るけど
309 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:03:35
鈴木亜久里「ライバルはミッドランド」
310 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:06:14
ホンダとアグリのエンジン自体は一緒なん?
311 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:23:26
一緒なんじゃないの? 同スペックのエンジンを供給してあげても アグリはホンダの脅威には到底なりそうもないしw
312 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:31:19
313 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:31:40
マシンの剛性が低いからカミカゼアタックは命取りだな
314 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:34:56
アグリチームってでかいスポンサーないの? 金なさそうだな。 ここ数年F1見てないんであんま事情しらんのだけど
316 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:45:34
317 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:50:00
形式上ではオートバックスだけど 本当は100%ホンダが出資してるチーム。 どうしても佐藤をF1で現役として走らす為
318 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 21:53:27
なんか佐藤は年々ダサくなっていってるな〜 口先ばっかりだった中野信治とイメージがダブってきたぞ
319 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 22:10:35
320 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 22:12:20
予選が始まった途端にスーパーラップを連発するマクラーレン! そしてレース終盤でエンジンブロー
321 :
Mr.名無しさん :2006/03/10(金) 22:18:06
去年と同じだなw
322 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 02:19:54
琢磨オワタ
>>320 正直序盤で潰れると思う 89年マンセルのような奇跡が起こらない限りは
324 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 09:02:27
鈴木亜久里「F1は遊びの延長」
325 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 14:42:56
予選
326 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 14:53:08
一応琢磨は井出より速いんだな
327 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 14:56:10
新人相手に慰めにもならんw
328 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:33:37
井出有治フリー走行でマシントラブル
329 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:36:06
バーレーンみたいな悪条件のとこでF1開催やめて!
330 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:37:37
Super Aguriの話題禁止にしないか?
331 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:41:44
出走も危ういんじゃ話題にしようがないぜ
332 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:49:35
V8サウンド安っぽいな
333 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:52:59
全戦予備予選落ち
334 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 17:57:41
鈴木亜具利には予備予選って言葉がよく似合うな
335 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 18:01:01
89年のザクスピードだったかな?
336 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 18:02:53
まだチームとトライバーが頭の中で一致しない 今年はチームが大幅に変わったからいつもより混乱中
337 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 18:22:53
338 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 20:31:00
タイムアタック中に〜佐藤が〜ラルフの邪魔をする〜♪
339 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 20:38:00
なんかマクラーレンのカラーリング変
340 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:16:19
予選オワタ
341 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:22:01
スーパーアグリの2台が逆フロントロー獲得!
342 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:23:22
343 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:23:57
344 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:26:30
予選 井出20位、佐藤ブービー、ライコネン最下位
345 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:29:48
新予選方式サッパリわからん
346 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:31:49
347 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:35:17
タイムリミットに間に合わないのに無理矢理コースに出て行って 最後のタイムアタックをしてる集団の頭を抑えて妨害・・・ 佐藤はもうやめろ みっともない
348 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:41:30
>>343 アグリは引退後バラエティー番組で、「自分のミスをマシンのせいにした」の問いに○を出し、「“電気系統”が多かったね」と暴露してたな。
349 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:43:26
電気系統だな
350 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:43:26
>>347 開幕戦の予選からやっちゃったのか・・・
351 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:44:20
マクラーレンは相変わらず走行中にサスが折れるんだな 開幕戦からアレじゃ今年もチャンピオンにはなれないだろうね
352 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:45:49
ライコネンは移籍した方がいいんじゃね?
353 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:48:44
354 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:50:08
355 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:50:51
今年のチーム&オーダーあんま詳しくないんだが、ホンダはグリッド何位だった?
356 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:51:43
迷惑な車だなw 自爆ならともかく他の車を巻き込んでクラッシュしそうじゃん
357 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:52:34
アグリのマシンは「走らない、曲がらない、止まらない」の三拍子が揃ってますね
358 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:53:06
そして電気系統が壊れる
359 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:53:13
>>355 ちゃんと見てなかった
でもバトンが予選後の記者会見に出てたから3位かな?
360 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:53:56
早くも「電気系統」が今年の流行語大賞候補に!
361 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:54:37
また日本でF1を年2回開催するとかしないとか 現実になったら10年ぶりぐらいか
362 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:55:09
もうTI英田はない
363 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:55:38
364 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:55:44
>>361 2回もやらなくていいからレギュレーションを日本向けにして
365 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:56:13
富士のが首都圏から近いので歓迎
366 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:56:56
367 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:57:12
コース的には鈴鹿の方が面白いけどな 鈴鹿と富士を2週連続開催してくれたら楽チン
368 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:57:14
>>360 そりゃ元祖"電気系統"キングの亜久里が自分とこの車走らせてんだから
369 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:57:26
ホンダの鈴鹿 トヨタの富士 マツダの美祢 年3回やろうぜ
370 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:58:33
>>366 富士はトヨタが改修して申請中じゃなかったっけ?
371 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:58:49
美祢w
372 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:59:33
>>370 モテギでいいじゃん。
どこにあるか知らないけど。
373 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:59:35
374 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 21:59:51
亜久里の引退レースは「電気系」じゃなくて「はみ出しちゃった」だったけどな
375 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:00:38
ホンダの鈴鹿 トヨタの富士 マツダの美祢 富士重の十勝 ミシビツの筑波 日産の港南
376 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:00:45
377 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:00:47
378 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:01:52
モテギもホンダだ だけどあっちはカートのイメージが強いな
379 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:02:01
>>377 1`以上のホームストレートが短いのかよ
380 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:02:48
金に余裕があるトヨタでもダメなのに アグリがマトモな車作れるはずがない
381 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:03:15
382 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:03:19
昔のホッケンハイムくらいのストレートじゃないと 認めてもらえないのでしょうか・・・?
383 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:03:57
ヤフーのトップにも年2回のこと出てるし 現実味ありそうだなぁ
384 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:19:03
385 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:20:19
あら?佐藤のが下じゃなかったっけ?
386 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:20:32
387 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:20:50
388 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:21:48
雷子念空気嫁
389 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:21:50
>>384 俺の速いフェラーリが帰ってきた・゚・(ノД`)・゚・
390 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:22:27
名前がかわいいからトロロッソを応援する事にしよう
391 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:24:17
アグリは「純国産」とか「オール日本」とか自慢そうに言ってますが、 あんたのおふくろはあっちの人間ですから・・・残念っ!!
392 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:25:24
>>391 国籍もモナコですから
とっても残念!!!
393 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:27:57
童夢が参戦した方がよっぽどマシだったのに って、まだ存在するのか童夢
394 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:30:38
トヨタ遅いなざまーみろ
395 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:32:00
三菱・マツダはまだか?
396 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:32:30
RB707
397 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:34:11
ホンダのバイクに乗り日産の車を所有してる俺は何故かトヨタを応援している。
398 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:35:32
ニサーンは早くルノー傘下から外れてF1に参戦してホスィ
399 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:36:45
400 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:37:52
400cc!
401 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:38:33
>>398 無理だ
去年の秋からまた経営が悪化してる
402 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:38:42
アグリよ!これ以上日本の恥を晒すな
403 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:39:27
亜久里より佐藤の方が恥ずかしい
404 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:39:52
マツダはdでもないエンジン作りそうだな
405 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:40:09
見えない電気と戦うアグリwwwwwwwwカッコヨスwwwwwwwwwwww
406 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:40:25
>>401 でも街中でニサーン車あんま見ねーけどホンダ抜いて2位ラスィ・・・国内新車販売台数
407 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:40:52
408 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:41:04
5000ccで1気筒とか?
409 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:42:38
そこでエスクードのパイクスピークバージョンですお!
410 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:43:10
電気を使わないエンジンとか?
411 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:43:59
マツダが参戦するんだったらユーノスコスモで参戦して欲しい
412 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:44:23
エンジン2個積んじゃうんですか!!??
413 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:45:04
タイヤが6輪になるとか?
414 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:45:40
カルタス・パイクスピークバージョンw
415 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:46:00
じゃぁ三菱はキャタピラで?
416 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:46:38
日産はフーガの4.5で参戦するべき
417 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:46:52
もういっそのこと アルトワークスRのフルチューンで出走しる
418 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 22:49:42
ヤンマーディーゼルに期待大
419 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 23:02:32
日産はないだろうな ルノーが許さないだろ 参戦できるのは親会社を持たないトヨタとホンダだけ
420 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 23:07:26
スズキがGMをペケポンしたらしい
421 :
Mr.名無しさん :2006/03/11(土) 23:56:01
ポコペンポコペン
>>419 現ルノーを、ニッサンに名称変更する可能性が・・・。
どっかで言っていたような。
423 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 00:03:15
いまさらだけどルノーの子会社って・・・ 日産も落ちたよなぁ
424 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 00:18:17
日産は元々中小企業を寄せ集めて出来た会社だからね
ポンコツ トヨタよりましだな日産は。
426 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:00:32
“日産180”の期間中に新車を6車種出すなどして、お客を先食いしてしまった。 今年、新車に買い替える予定のお客に対して、現在、キャンペーン中だからと、 去年の9月末までに前倒しで販売したりした。これが5カ月連続マイナスにつながった。 尻に火がついた日産にはF1参戦なんて100年先の絵空事。
427 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:01:39
>>422 日産を買い取ったときから(当時はスーパーテックという中古ルノー)
ずっと日本のマスコミがそういっている。
それで本体であるルノーに何のメリットがあるのか、とその度に突っ込んでいる。
428 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:08:23
日産はデザインに統一制があって好きだ。我を通してるというか。 トヨタはあらゆる客層に媚びてて車がバラバラ過ぎ。自分がない。トヨタなんて死ねば良いのに。
429 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:11:38
>>428 バブルの頃の日産車は好きだったな。
901計画とか(90年代中に世界一のハンドリングのメーカーにする)
Z、スカイライン、シルビア、180SX、セフィーロ、次々とゾクゾクするような
クルマを作っていた。
このスレには関係のない話だな
431 :
428 :2006/03/12(日) 03:45:20
話の流れから車スレと間違えた
432 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:45:45
さっきのF1予選、アロンソに対する紹介用の表示を「2006年ワールドチャンピオン」 にしていたのにはワラタ。 もう決まりかよ、って。
433 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:53:23
一応2006年(ディフェンディング)ワールドチャンピオンだけどな
434 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 03:58:04
>>427 ルノーエンジンにNISSANのバッヂを付けて参戦すれば日産の知名度が上がる。
優勝でもすれば欧米で日産車の売り上げも伸びて、親会社のルノーもその利益を吸い上げられる。
ってな所じゃない?
435 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 04:01:48
>>434 ルノーにしない意味がないでしょ。
もともt日産は国際的にルノーと知名度に大差ないのだから。
436 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 06:03:40
んなワキャないw
437 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 07:28:58
438 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 07:35:56
井出は110%ギリギリくらいのタイムだったんじゃないか?
439 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 09:52:23
110%越えたらどーなんお?
440 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 11:59:10
441 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 12:04:42
442 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 12:06:57
443 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 12:30:54
今回もミハイルの単独首位に500万ヘクトパスカル!!
444 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 12:38:18
毎年のようにレギュレーションを大幅に変更しやがるな
445 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 13:37:01
フェラーリ可変ウイング疑惑
446 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 13:42:31
フェラーリってバックミラーの位置がおかしくない? あれで見えるのかな
447 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 14:17:11
>>438-439 川井ちゃんの受け売りだが、
110%は最後(PP〜10番グリッド)のセッションで、燃料補給が可能か否かの閾値らしいぞ
最後のセッションでトップタイムの110%を下回ったラップについては、走ってないと見なされて、
その周回分は燃料を補給出来ないんだそうだ
チンタラ走って燃料をセーブして、セッション開始より多く積んじゃおう
ってのを防ぐためのものらしい
何にせよややこしいな・・・
449 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 15:48:19
フェラーリがコンスト獲れなかった次の年ってのは何にせよややこし杉る罠・・・
450 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 16:38:06
予選だけは成績良かった琢磨に何があったんだ? 最後方スタートなんて・・・
451 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 17:41:16
452 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 17:50:26
なんだかんだ言っておまいら 今日が楽しみでしかたなかったんだろう?
453 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 17:59:34
べつに
凄く亀レスだけど
>>376 一応関東
栃木県茂木町
455 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:27:58
結局予選落ちはないわけね
456 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:40:09
457 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:41:18
シューマッハはマッサと変わらないのか 流石にもう引退かな
458 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:42:10
いつになったらジェットエンジン搭載OKになるんかなー
459 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:43:57
460 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:47:14
鈴鹿は交通の便が悪いし 富士はコース設計がしょっとショボいらしい ここは一発、お台場ってことでw
461 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 19:48:42
しっかし何が痛いって そりゃ毎年レギュレーションでスペックダウンさせられることだよな 夢も何もあったもんじゃないぜ っといいつつ見るけどさ
462 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:02:55
>>460 鈴鹿の交通の便の良さはなかなかのもんだよ。
富士なんかよりははるかにマシ。
自分の部屋からも出られない人は知らないだろうが。
463 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:04:13
>>462 まじ?あれで便いいのかよ!
じゃあ富士なんかいけたもんじゃないな
464 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:06:05
もうラグナセカでやれ
465 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:06:30
何時間も身動き取れなかったような・・・
466 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:11:48
実況:塩原アナか馬場アナ 解説:森脇さん ゲスト:古館伊知郎 司会:堂本光一 これが最強の組み合わせかな? 古館はゲストぐらいが丁度いい。
467 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:12:04
>>463 5万人ぐらいの観客数のレースで簡単に交通が麻痺する。
鈴鹿以上に交通の便のいいサーキットは国内にない。
468 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:13:49
もうすぐはじまるお!age
469 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:15:36
470 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:16:37
地上波組は全ての情報源をカットだなw まるでカイジの45組だな
471 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:18:44
つーか、タクーマは何週で周回遅れになるか当てようぜ おれの予想16週目
472 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:19:51
>>471 バーレーンは1周5,412mだから
Ferrari(MS)91.431s≒平均59.192m/s
AGURI(TS)97.411s≒平均55.558m/s
平均で3.634m/s違ったら勝負にはならんねえ
単純計算で5.98秒差/周か。
1周6秒程度は置いていかれる。
16週目ぐらいには周回遅れ、最善で完走しても3週半〜4週は遅れてのゴール
ということだな。
473 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:23:45
バトンとバリチェロがどれくらいの差なのかも楽しみだ
474 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:24:36
スカパーはアミーゴ伊藤かよ
475 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 20:32:03
さっそくフォーメーションラップで井出いらんことした
476 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 21:09:39
地上波組!必見だぞ! アグリホンダはおもしろい!
477 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 21:15:03
すーぱーあぐりおもろ杉w
478 :
Mr.名無しさん :2006/03/12(日) 22:13:51
1 F. Alonso (ESP) Renault 1:29:46.205 2 2 M. Schumacher (GER) Ferrari 1.2 2 3 K. Raikkonen (FIN) McLaren 19.3 1 4 J. Button (GBR) Honda 19.9 2 5 J. Montoya (COL) McLaren 37.0 2 6 M. Webber (AUS) Williams 41.9 2 7 N. Rosberg (GER) Williams 63.0 3 8 C. Klien (AUT) Red Bull 66.7 2 9 F. Massa (BRA) Ferrari 69.9 2 10 D. Coulthard (GBR) Red Bull 75.5 1 11 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 85.9 2 12 N. Heidfeld (GER) BMW + 1 lap 2 13 S. Speed (USA) Toro Rosso + 1 lap 1 14 R. Schumacher (GER) Toyota + 1 lap 3 15 R. Barrichello (BRA) Honda + 1 lap 2 16 J. Trulli (ITA) Toyota + 1 lap 2 17 T. Monteiro (POR) Midland + 1 lap 2 18 T. Sato (JPN) Super Aguri + 4 lap 6 19 Y. Ide (JPN) Super Aguri out 3 20 J. Villeneuve (CAN) BMW out 1 21 G. Fisichella (ITA) Renault out 2 22 C. Albers (NED) Midland out 1
479 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:07:07
地上波組おいで!
480 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:21:41
ノシ
481 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:23:01
おしい!
482 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:25:45
今年もつまらなそうだな
483 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:28:19
富士の穴うるせーな
484 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:31:29
CSの方を録画したけど寝てたから見てない 今地上波でやってるけど見る気も起きない 録画した方も結局見ないで消去する気配満々 なんかここ数年で一気にF1に興味がなくなっちゃったな
485 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:35:58
俺も深夜迄起きて観る程ワクテカしなくなった
486 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 00:53:25
タクマタクマうるさくて心底ウンザリした 前より確実に見てる奴減ってるんじゃねーの? 新規の視聴者を取り込もうにも、延々持ち上げてる佐藤もホンダも ワールドチャンピオン争いどころか1勝もできてないもんな
487 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 01:32:41
>>478 地上波終わったから来たけどやっぱりネタバレしてたか
488 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 01:37:42
アロンソつえーや 今回の3人が突出してるなやはり
489 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 12:13:36
ホンダが結構強い・・・というより、バトンの腕が良いだけのような気がしてきた
490 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 13:26:02
バトンはデビュー当時から評価は高かったしね ルノーに乗ればチャンピオンになれるんじゃないの?
491 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 16:13:12
どのみちフェラーリ勢が独占だな。
492 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 16:21:21
歴代チャンピオンが何戦目で初勝利を挙げているかという データを見るとバトンはチャンピオン無理なんだよね 所詮過去のデータだしマシンやチームに 恵まれていないってこともあるけど、それらの運がないのも 決定的にチャンピオンになれない要因だろう
493 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 17:40:52
アグリはマシンとかドライバー以前にチームがグダグダだな
494 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 20:37:56
ライコネンに勝ってほしい…。ヾ(´Д`)ノ
495 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 23:53:41
なんでバトンとバリチェロあんな差ついたの?
496 :
Mr.名無しさん :2006/03/13(月) 23:54:56
ドライバーの実力
497 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 02:08:13
バトンはデビュー当時から光るものがあったけど どうしてこうもチームに恵まれないかなぁ・・・? つか、なんでこんなチームに固執してるのかが不思議 例えば今年トップ3のチームにいたとしたらイヤでも優勝できるのに・・・ もったいない
498 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 04:22:34
バトンと同系統なのはフィジケラ?トゥルーリ?アレジ?
499 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 05:44:22
Googleマップで世界のサーキット巡り 結構楽しい♪
500 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 06:17:07
アロンソムカシク!
501 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 08:52:30
俺もなんかアロンソ嫌い
おれはアロンソよりブリアトーレの脇ジミが嫌い
503 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 11:09:16
アロンソの髪型と眉がむかつく
504 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 11:14:58
ゴールした後に、車の上に乗ってやってたポーズ何? 表彰台の上でも同じのをやってた
505 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 11:29:25
スペインとかの南欧は顔の色が黒いしくどい! ハッキネンとかライコネンの北欧はきれい
506 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 12:20:45
ライコネンってレーシングドライバーやってなかったら 絶対引き籠もりになってたと思う
507 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 12:42:42
アレックスユーンw
508 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 13:20:55
アレックスユーン、A1では結構速いな
クリエンが好きなのは俺だけかそうですか
510 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 18:41:46
ぶっちゃけ井出もユーン扱いだろ
今回のバーレーンGPで一番光っていたのはニコ・ロズベルグだな どうせ親のコネでここまできたんだろ?と思っていたけど、あそこまでいい走りを見せ付けられると こりゃジル-ジャック・ビルヌーブに続く親子2代ワールドチャンプか?
>>511 ジルはワールドチャンプじゃない。
マッチがいつだったかの中継で間違えてたけど。
親子2代はヒルだっけ?
513 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 20:33:57
514 :
Mr.名無しさん :2006/03/14(火) 23:36:31
マイケル・アンドレッティはひどかったな まああの時のマクラーレンはマシンもポンコツだったけど
516 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 07:51:22
ポンコツっていうほどじゃないでしょ ハッキネンがドライブしたら速かったし
センターウィング?だっけミッドウィングだったっけ? なんか空力パーツがゴチャゴチャ付いてて 変なシルエットの車だったのはその次の年だったかな?
518 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 09:26:33
>>515 酷かった印象があるけど、後でデータを見てみたら
予選のタイムはそれ程酷くない
もう一年やらせれば、そこそこいけたのではないだろうか
519 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 13:17:40
520 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 16:27:49
今週末もGPあるよ
開幕戦録画したけどまだ見てないよ! なんか全然見る気にならないよ!!
522 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 18:02:50
せっかくだしスーパーアグリを見とけよ
523 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 19:08:32
期待したほど笑えなかったがな
524 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 19:30:13
誰も笑えとは言ってないぞw
525 :
Mr.名無しさん :2006/03/15(水) 22:57:18
>>521 純粋に、いいレースだったよ。結果知ってたらつまらんだろうけど。
(当たり前の結果だったし)
ニコはイケメン、語学堪能、良血 羨ましいかぎりだ
527 :
Mr.名無しさん :2006/03/16(木) 10:44:47
開幕戦が終わったばっかりなのに もう今シーズンの興味が失せた
528 :
Mr.名無しさん :2006/03/16(木) 12:08:12
ルノーとフェラーリ以外に優勝してほしい
やまだゆうがニコに乗り換えるに20,000rpm
530 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 00:17:01
20000は回りすぎだろw
531 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 00:27:51
山田優は第二のゴクミを狙ってる
532 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 01:30:50
小沢真珠と同系列の顔だからきっと男運は悪いよ
533 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 02:15:00
534 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 07:56:07
今ごろそんなの貼られても・・・ 何年も前から出てる話なのに
535 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 07:57:16
536 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 08:55:41
鈴鹿も20年よくやったよ
537 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 18:55:15
交通は不便、普段から渋滞の名所。公共交通機関は期待できず。 周辺に宿泊施設は稀少。関係者の宿も怪しい。 観戦場所は二重金網と広大なサンドトラップに隔てられる。 コースは退屈なヘアピンの連続。以前の面影なし。 収容できる観客は多くて鈴鹿の2/3→チケット高騰必至。 おまけにトヨタの大動員も確実→一般客にチケット回らない。 霧の名所。雨が上がると霧が出て、しばしばレースが中止に。 …それでも、富士開催を望みますか?
538 :
Mr.名無しさん :2006/03/17(金) 18:57:56
だから英田でやれ
オートポリスで(ry
そこでおたr
541 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 00:47:30
TIでやれ!
542 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 00:55:01
もうサーキット名も変わってオーナーも変わってるから無理だよなぁ
野呂山でヤレ
ここはやっぱ菅生だろ
545 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 08:44:53
トヨタには鈴鹿も乗っ取って欲しい
546 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 08:46:58
もうこうなったら赤城山でやらせようよ
547 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 10:16:05
やっぱりお台場GPを実現させるべきだった
548 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 10:19:10
鈴木亜久里は物見遊山的なコメントばっかりしてるけどスポンサーは納得してるかね?
549 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 10:26:19
日本の一部メディアには注目されてるからおkなんじゃないの? 自動車メーカーみたいに「宣伝してヨーロッパのシェアを増やす」とかで スポンサーになったわけじゃないだろうし
550 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 10:32:18
あと4時間半で予選開始か 2週連続開催とはいえ、なんかやたら早い気がする マレーシアと日本の時差は1時間くらい?
551 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:05:37
もう全戦日本でやろうぜ
552 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:43:43
スーパーアグリのチームのマークってナイキのマークぱくってない?
553 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:49:40
井出有治って地味だな・・・ 歳も歳だし、思い出作りのために参戦してるんか?
554 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:50:23
さあ、フリー走行が始まりましたよ
555 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:52:01
井出を走らせるぐらいなら若手のほうが良かったんじゃ・・・ 井出もマシン開発なんてできないだろ
556 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:53:58
F1初体験だもんね まだアレックス・ユーンの方がナンボかマシな気がする 井出を雇う利点と言えば日本語が通じるって事だけじゃん
557 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 11:56:37
給料が安いとか
558 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 12:00:23
何年でスーパーアグリが撤退するか知らないけど 最後まで日本人ドライバーしか起用しなかったら尊敬に値する
559 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 15:59:43
どこかのサイトで無料で見れるところないかな?
560 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 16:51:07
何を?
561 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 17:15:25
冴えない予選だったな 一切盛り上がり無し オマケに順位降着だらけで正式なグリッドがよくわからん
562 :
Mr.名無しさん :2006/03/18(土) 21:00:08
俳優の永井大(27)が17日、東京・大井競馬場の競馬観戦型レストラン「ダイアモンドターン」の リニューアルオープンパーティーにゲストで出席した。永井が登場すると、女性限定300人が招待さ れた会場は大興奮状態に。 もうそのまま一生そこに居ろ永井
563 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 11:01:13
おまいら盛り下がってますね
564 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 11:07:37
なんかね 今シーズンぜんっっぜんおもんないのよ
うん。おもんないなぁ〜。 レギュがややこしすぎるのも原因の一つかも
566 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 11:26:23
なんだかんだで琢磨が早かったころが盛り上がったな
567 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 11:33:21
そうだな まだ琢磨の可能性に賭けることが出来たあの頃が懐かしい…
568 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 11:42:48
予選でフロントローでも( ´_ゝ`)フーン って感じだったもんな
569 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 16:24:42
生放送見てるけど今日のレースも全然面白くない
570 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 16:34:07
地上波の放送を更に30分くらいのダイジェストにしたくらいの放送で充分だな
ここ何年かでは一番つまらないシーズン
572 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 17:36:29
何だろうこの空虚な感じ やっぱ速い日本人ドライバーがいないと 全然興味が湧かないんだろうな
573 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 17:53:26
退屈なレースだったね
574 :
Mr.名無しさん :2006/03/19(日) 18:35:15
ネタバレ禁止!!
575 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 08:35:16
開幕前の方がレスが多かったな…
576 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 08:39:50
なんだろね、アレジが出た時みたいな「ショボいマシンでも速い!何か可能性感じる」みたいなのが最近はないねー。
577 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 08:47:35
ターボとNAが混在した時みたいにマシンの優劣を二極化してほしいね。 どっちも一長一短があってレースだとほぼ力が均衡するようなレギュレーションにしてさ。
578 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 10:49:37
∧,,∧ ( ・ω・) <いやどす・・・ ハ∨/^ヽ ノ::[三ノ :.'、 i)、_;|*く; ノ |!: ::.".T~ ハ、___| """~""""""~"""~"""~""""~""""""~"""~"""~""""~"""""
579 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 17:46:31
04年鈴鹿琢磨4位で落ちんこでたもんな
580 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 19:56:23
581 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 20:01:18
コース場でバトルがないんだもん つまんね
582 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 20:08:29
583 :
Mr.名無しさん :2006/03/20(月) 20:32:16
2戦目の話しだろ
584 :
Mr.名無しさん :2006/03/21(火) 09:46:53
なんか予選も分かりにくくて盛り上がらない 燃料をギリギリまで減らした限界アタックは遠い過去の産物になってしまった・・・
585 :
Mr.名無しさん :2006/03/21(火) 10:38:38
すーぱーあぐりって プロストプジョーとかプロストエーサーみたいに趣味の領域で参戦してんお?
こういやテレビのオープニングCGが今年はすごいってうわさを聞いたけど まだ一度もみてない・・
588 :
Mr.名無しさん :2006/03/21(火) 19:23:27
予選下位6台は実質的に予選落ちですか?
あのセットははっきり言ってF1の雰囲気に合わない。
590 :
Mr.名無しさん :2006/03/23(木) 12:17:15
地上波はクソすぎる CSが見れたら2ちゃんで実況しながらもっと真剣に見ると思う
今年のチーム見てたら、 BMWとウィリアムズとの2チームがあったんだけど、 これってどういうこと? ウィリアムズにはBMはエンジン供給してるの?
ウィリアムズとBMWは決別したでしょ ウィリアムズが今年使ってるのはコスワース
コスワースは高回転V8の実績があるから開幕から調子いいね。 でも予算がないから性能アップ出来ずにどんどん置いて行かれるかも。
ザウバー→BMW ウイリアムズ→コスワース(2007はトヨタ?) でもカラーリング似てるからいつも見間違う
595 :
Mr.名無しさん :2006/03/24(金) 12:19:42
フェラーリV12最高
596 :
Mr.名無しさん :2006/03/24(金) 12:23:53
>>595 美祢で一度デモ走行を見たことがある
V10とは全然違うかん高い音だった
597 :
Mr.名無しさん :2006/03/25(土) 13:05:38
俺はレースで見たよ 覚えてないけど
598 :
Mr.名無しさん :2006/03/25(土) 15:45:02
今年こそハッキネン
もう引退しとんネン
600 :
Mr.名無しさん :2006/03/25(土) 19:28:40
レギュレーションがキツくて夢がなくなってきたな F1で先端テクノロジーを開発して市販車に生かすなんて もうかなりすくなくなってきたな。 やっぱなんでもありで、ホームストレートはジェットエンジン全開がいいな
そんなのゲームの無敵プレイと一緒ですぐ飽きるよ
602 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:34:08
>>600 F1から市販者にフィードバックできた技術なんてあるの?
603 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:36:35
>>602 フェラーリのF1ミッション(パドルシフトのセミオートマ)
604 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:41:27
あれが出始めの頃のフェラーリはよく壊れてたな
605 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:44:03
>>604 それはF1のこと?
それとも市販車のフェラーリ?
どっちもよく壊れてたけどw
606 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:48:24
89年なんて最後まで保ったレースがほとんどないだろ<フェラーリのセミオートマ ただ、設計者(J・バーナードだっけ)は、「これこそがスタンダードになる」と 一歩も退かず、そして本当にこれがスタンダードになった。 その意味では偉大だったと思う。
607 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:51:41
信頼性が上がってきて壊れなくなってきたところで 他チームも一斉にセミオートマを採用して出し抜かれたけどなw
608 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 22:59:19
セミオートマはそのまま継続採用 同時期に出て来たアクティブサスペンションは使用禁止 トラクションコントロールは・・・うやむやの内に結局今はOKなんだっけ?
609 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 23:02:22
一般的なトラクションコントロールは禁止じゃないの? スタートのときだけ使えるローンチ(ラウンチ?)コントロールはOKみたい
610 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 23:08:46
逆じゃなかった? 俺メカ弱いからよくわからんが
611 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 23:10:13
複雑なシステムで実質上のトラクションコントロールみたいに機能するものを上位チームが使ってて 開発能力の無い下位チーム救済のために結局2年前にトラクションコントロールを解禁したんじゃなかったかな?
612 :
Mr.名無しさん :2006/03/26(日) 23:12:11
>>610 俺も詳しくないんだけどフェラーリの市販車には
スタートだけ使えるローンチコントロールが付いてるよね
だからそうなのかなと・・・
流石に今のF1から市販車にフィードバックできることってもうないだろ F1と同じような物を使ってますと言うのを売りにはできるけど実際は全然別物を使ってる
614 :
Mr.名無しさん :2006/03/28(火) 12:16:22
今のフェラーリのロードカーってかなりF1に近いんでしょ エンツォとかF430なんかは 昔よりレーシングカーと市販車は近くなってるんじゃない?
あくまでイメージ戦略と技術者育成がメインだと思うけどな 技術的にはあまりにかけ離れすぎて相互するものは殆どないかと
616 :
Mr.名無しさん :2006/03/29(水) 07:58:55
だから昔よりは近いって言ってるだろ
617 :
Mr.名無しさん :2006/03/29(水) 14:47:05
F1は昔より技術的な規制が多くなって開発の余地が少なくなった 市販車の方は採算性に見合う技術は着実に採用してくる 相対的にF1と市販車との差は縮まってるね 1台当たりの価格差はむしろ広がってるかもしれないけど
40万部のベストセラー『嫌韓流』の第2弾 『嫌韓流2』発売中 意外とおもしれーぞ
619 :
Mr.名無しさん :2006/03/29(水) 19:39:59
今度のオーストラリアは地上波も生中継だな 昼間の中継だし久しぶりにライブで見るか
620 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 04:11:57
赤旗が出てレース時間が延びたりしたら 競馬の時間に食い込んで放送するかな?
621 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 04:34:53
アクティブサス解禁しようぜ 市販車へフィードバックって話ならこれ以上のものはない
622 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 04:46:37
解禁してもいいと思うのは アクティブサス、ターボ、4WD、ABS
623 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 04:49:23
ターボはイラネ
624 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 05:00:56
そんな事より車幅を元のサイズにしてくれ! 今のままじゃ何をどうしようがマシンが格好悪い
625 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 05:02:18
ターボよりハイブリッドだよな 今でも発電機でコッソリ推進力得てるらしいし
626 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 06:09:37
セミオートマ禁止がいいな ドグやシーケンシャルじゃなくて ほんとの7速MTでのプロの操作をみてみたい
627 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 08:16:18
タイヤを溝なしにしてサイズも元に戻そうぜ
628 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 12:51:51
パワステ禁止! 加えてフラットボトム復活の方向で!!
629 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 14:21:07
タイヤがむき出しってのは前時代的だと思うよ
630 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 14:23:13
六輪車復活の方向でお願いします
631 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 17:34:04
>>629 安全性を理由に色んなデバイスを規制する前に
そのタイヤとむき出しのコックピットをなんとかしろよ!
って事だね
632 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 19:25:36
安全性をどうこう言うならF1なんか止めるべきだろ 300キロオーバーで走って安全なわけないじゃん
633 :
Mr.名無しさん :2006/03/30(木) 20:11:27
300キロ超えるのはストレートだけだよ ストレートなんか危なくも何ともない
>>620 今は赤旗中断中でもレースがスタートしてから2時間した時点でレース終了っていうルール。
去年だかにバーニーがテレビ局対策で作った
635 :
Mr.名無しさん :2006/03/31(金) 07:18:26
そのルールかなり前からあったような気がする
636 :
Mr.名無しさん :2006/03/31(金) 12:22:27
ストレートが危なくないってアフォか 高速コーナーやストレートスピードが速いから 接触やマシントラブルがあると危険なんだろ
637 :
Mr.名無しさん :2006/03/31(金) 12:35:08
>>635 以前からあった2時間ルールは赤旗中断中は時計も止めてた
638 :
Mr.名無しさん :2006/03/31(金) 19:14:54
じゃあスタートでクラッシュして2時間経ったらどうすんだよ
639 :
Mr.名無しさん :2006/03/31(金) 19:37:28
普通にノーコンテストになるんじゃない?
640 :
Mr.名無しさん :2006/03/31(金) 19:39:35
あ でもスタートから2週以内のレッドフラッグは スタートからやり直しになるんだったかな? その辺も変更になったのかどうかよく分からないな
>>638 レースの周回数の75%を消化しないで終了(2時間経過とか)した場合は
レース不成立。
642 :
Mr.名無しさん :2006/03/32(土) 22:18:33
今年の予選はクソですね
643 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 12:27:17
お前たちもうすぐ決勝始まりますよ
644 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 12:45:16
全然盛り上がらないね
645 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 12:52:41
解説は小倉さんだな
646 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 12:54:16
小倉さんって誰?
647 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 12:55:51
AGURIが1回でも入賞できたら奇跡だな
648 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:00:30
ゴルゴ13の何話かで F1のポディウムの中心にアジア人が立つ事と W杯サッカーでアジアの国が優勝する事 この2つは絶対にやっちゃいけないんだ! って差別してた。 その通りだとオモタ
649 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:03:21
モン吉オワタ
650 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:04:02
不二子もオワタ
651 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:04:56
>>648 まあサッカーもモータースポーツもヨーロッパの遊びだからなぁ
652 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:09:29
つるりも屁もオワタ
653 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:12:48
これ生放送でやるの?
654 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:12:51
マッサはマフィアの下っ端顔だな
655 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:13:56
アロンソがぶっちぎりで優勝! ・・・当たり前すぎて予想にもならんか
656 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:15:01
一応バトンがポールだったのに煽られまくりw
657 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:15:01
つーか、データ鳥ならわざわざレースやるなよ っと言いたい
658 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:16:00
鈴木?
659 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:19:21
今のルールだとポールを取ったから最速ってわけではないんだね。 マシン性能ではルノーが断トツか
またSCか
661 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:21:46
このセーフティーカーってCLK?
地上波は微妙に生放送じゃないんだな
663 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:23:53
地上波組乙!
664 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:24:51
CSのマッタリ感とはえらい差だな
665 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:25:56
再スタートの度にバトンは抜かれるなぁ ホンダおせーよ
666 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:28:40
顎の影が薄いね
667 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:33:39
クリエンよく死ななかったな
668 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:35:04
2台とも速いチームって無いね 2台とも遅いチームはあるけどw
669 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:41:42
ホンダが優勝するためには上の2チームが自滅しないと無理っぽいなぁ
670 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 13:52:45
バトンつかえねーw バリチェロはもう解雇しろ
671 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:01:29
ミヒャエルオワタ
672 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:08:47
俺がチャンネル合わせるとSCが入る・・・
673 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:11:40
4度目のSCw
674 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:13:09
バタバタしてるだけで実りの無いレースだな
675 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:28:02
またSCかよ…ウンザリ
676 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:30:50
ラルフはコツコツ頑張るな〜
677 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:37:46
SCが入りすぎても面白くないな テンポが悪い
678 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:38:05
佐藤も井出もよくやった もういいからチームごとF1から去れ
679 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:39:51
10週くらいカットした
681 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:42:22
バトンwwwwwwwwww
周だた
683 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:42:33
バトンwwwwwwwwwww 悲惨すぎて笑えるwwwwwwwww
684 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:42:43
あほんだwwwwwwwwww
685 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:42:43
ホwンwダw
686 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:42:54
降りて押せばタクマには勝てる
687 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:42:55
ワロス
688 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:43:37
ちょWWWなにこれWWWテラワロスWWWWW
689 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:43:41
炎かっこよすwww
690 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:44:10
ホンダエンジンはいつになったら壊れなくなるの?
691 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:44:16
電気系統
692 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:44:24
亜栗完走かよw
693 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:44:44
ラルフプチおめ!
694 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:44:49
過去の栄光に驕れるほんだに未来は無い
695 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:45:38
去年のらい子念並みのパフォーマンス
696 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:46:43
マシンさえ普通レベルなら・・・
697 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:50:23
でもさー去年はいいマシンで 邪魔しまくりのぶつけまくりだったから あるいみ、今のドン亀マシンは正しい選択w
698 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:50:26
ねぇねぇ、スーパーGT開幕したよね。 ねぇねぇ、どんな気持ち? ∩___∩ ∩___∩ 第1戦はトヨタが優勝しちゃったけど? ♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| ♪本田はあんだけやって3位だっけ? / (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち? | ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち? ___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____ ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/ / /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶 / /  ̄ :|::|本田 ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶 / / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶 (_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_) | /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ / し )). ::i `.-‐" J´(( ソ トントン ソ トントン
699 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:50:42
バトンの体を張ったギャグ
700 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:51:25
期待した俺が馬鹿でした 本当にありがとうございました
701 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:52:15
最後のあれはよかった チェッカー直前のファイヤー
702 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:53:18
ミニバンばっか作っとるからや
703 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:53:54
704 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 14:55:20
なんかビニールテープ貼ってるみたい
705 :
Mr.名無しさん :2006/04/02(日) 22:31:31
俺はアルバースの避け過ぎに笑った
706 :
Mr.名無しさん :2006/04/04(火) 21:54:02
保守
707 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 00:18:03
結局琢磨にペナルティはあったのかな?
708 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 08:20:38
琢磨はまた何かやったのか?
709 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 09:31:49
顔が大きすぎてバランスが悪い
ニューエイってレッドブルにいるんだな 知らなかった
711 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 21:41:47
レッドブル日本発売になったんだな どんな味すんだろ
712 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 21:46:09
レッドブルって狼? 狼の肉って食えるのか?
713 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 21:52:48
‥‥。 _____ / ̄ ̄ ̄ ̄\,, /−、 −、 \ /_____ ヽ / | ・|・ | 、 \ | ─ 、 ─ 、 ヽ | | / / `-●−′ \ ヽ | ・|・ |─ |___/ |/ ── | ── ヽ | |` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | | . ヽ (____ ,-′ | ── | ── | l ヽ ___ /ヽ ヽ (__|____ / / ‥‥。 / |/\/ l ^ヽ \ / / | | | | l━━(t)━━━━┥
赤い闘牛
715 :
Mr.名無しさん :2006/04/05(水) 21:57:27
フェラーリはいつの間にか弱くなったな
>>711 飲んだことあるけど毒々しいリポDって感じだったよ
とても常温では飲めるものでなかった
日本発売前の海外版の奴だけど
717 :
Mr.名無しさん :2006/04/06(木) 12:13:35
フェラーリはちょっと弱いぐらいがちょうどいいって思ってたけど やっぱりチャンピオンの座から落ちると悲しいね
718 :
Mr.名無しさん :2006/04/06(木) 16:06:34
フェラーリはこないだのバトンみたいな展開が似合うな
719 :
Mr.名無しさん :2006/04/06(木) 18:09:34
フェラーリってシューマッハが加入してから ホント壊れなくなったよね
720 :
Mr.名無しさん :2006/04/06(木) 23:36:29
>719 セナのいたマクラーレンも セナの車は大丈夫なのにベルガーのは煙モクモク プロストのいたフェラーリも… ちょっとでもあぶねーのはエースに乗せないのかね?
721 :
Mr.名無しさん :2006/04/07(金) 00:15:20
>>720 扱いの荒い奴は車を壊す。
お前がヘタクソで女に愛想を尽かされるのと同じ。
722 :
Mr.名無しさん :2006/04/07(金) 00:17:31
ファーストドライバーに良いマシンをっていうのは常識じゃないの?
723 :
Mr.名無しさん :2006/04/07(金) 08:26:41
扱いが荒いと機械が壊れるという認識は非常識だとでも?
>>720 調子のいいエンジンをエースに与えるのは当たり前だが
どちらかに問題が出たらもう一方もそのトラブルは出る
アイルトンはピットの指示には忠実に従いマシンにトラブルが発生すると
その箇所と今後トラブルが出るかもしれない箇所のことまで考えて走れたが
ゲルハルトは自分自身がエンジンをよくオーバーレブさせてエンジンを壊して
いたのにもかかわらずホンダにもっと頑丈なエンジン作れと言ったのは有名な話
アランはエンジンにトラブルが出ててその中でレースの組み立てをできたが
ナイジェルはすぐに熱くなり勢いに任せてフルスロットルでブロー
つまり下手糞はいい車に乗せてもダメ
toyotaのシャーシ開発どうなるかねぇ?
ガスコインの代わりのデザイナーはまだ決まってないの?
恐山のイタコにポスルズウェイトを呼んでもらおう
728 :
Mr.名無しさん :2006/04/08(土) 18:44:24
定期アゲ
729 :
Mr.名無しさん :2006/04/09(日) 16:24:27
マクラーレンのカラーリングなんとかならんのか
ジャン=クロード・ミジョー age
731 :
Mr.名無しさん :2006/04/09(日) 17:22:13
上がってなかった
732 :
◆cxF1KA5HIw :2006/04/11(火) 07:06:37
あげ
もうF1スレいらなくないか? とくに語ることもないだろ?
ないね 語るとしても古き良き昔の話ばっかりだ
735 :
Mr.名無しさん :2006/04/11(火) 19:28:38
盛り上るのは開幕前と鈴鹿前後ぐらいかな
736 :
Mr.名無しさん :2006/04/11(火) 19:53:57
本山が井出と交代するらしい
737 :
Mr.名無しさん :2006/04/11(火) 19:55:29
今年のランキング予想でもしようぜ 俺は 1. アロンソ 2. ライコネン 3. バトン
>>736 あんなポンコツに乗せられてるのにドライバーのせいにされちゃたまんねーな
チームオーナーを変えた方が手っ取り早いんじゃないか?
>>738 マシンを変えなきゃ。
新車豆乳はずいぶん先になりそうだな。投入できるかもあやs(ry
よくて北米連戦の後くらいか
740 :
Mr.名無しさん :2006/04/12(水) 18:41:53
マジで井出は本山と代わるのか? 想い出作りにもほどがあるな
右京乗せろよ
742 :
Mr.名無しさん :2006/04/12(水) 19:17:45
アグリ乗れよ
743 :
Mr.名無しさん :2006/04/12(水) 21:17:55
744 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 00:32:16
そろそろライコネンに勝ってもらわないとアロンソ独走しちまう
745 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 00:45:18
でもきっとアロンソが2位だぜ。アイツはそういう奴だ(´・ω・`)
746 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 01:37:52
みんなアロンチョ嫌いなの?
747 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 12:36:45
シューマッハの若いころは遅いマシンでも光る走りをしてて コイツはすごいドライバーだなぁって思ったけど アロンソにはそれがなかった気がする フェラーリのマシンがボロくて勝てたって感じだなぁ
749 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 14:49:34
750 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 19:33:27
アロンソがいつミナルディで走ったんだよ
751 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 19:35:36
2001年にミナルディでデビューしたじゃん
752 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 20:23:41
アロンソはルノーじゃん
753 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 20:28:25
754 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 20:56:48
>>753 1回も入賞してないな
とてもじゃないがシューマッハのデビュー当時と比べられるもんじゃないでしょ
>>754 でもシューマッハのデビューの時とは比べられないだろ
シューは実質ベネトンからデビューしてる(1戦のみジョーダン)わけだし
トップと中段チームの差があまりなかった時代と比べるのは酷だと思うよ
756 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 23:34:00
うわ、アロンソがミナルディでどんだけ評価高かったか知らない奴がいるw
757 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 23:37:39
シューマッハがミナルディで走ってたのを知らないヤツもいるなw
758 :
Mr.名無しさん :2006/04/13(木) 23:42:25
もうマイケル・アンドレッティーがお父さんだぞ それなのに・・・
759 :
Mr.名無しさん :2006/04/15(土) 14:19:09
保守しなきゃ・・・。
760 :
Mr.名無しさん :2006/04/15(土) 19:37:32
実況すんな! ・・・と怒られる事もないくらい全く盛り上がらないね レースのある日にレス0ってのも珍しくないしw
761 :
Mr.名無しさん :2006/04/16(日) 10:02:59
ロートルな本山なんかよりトレルイエでも乗せてやれよアグリ
762 :
Mr.名無しさん :2006/04/16(日) 20:20:02
山本哲はどうなの?
764 :
Mr.名無しさん :2006/04/16(日) 20:34:28
デビットソン走らせてやれよ
765 :
Mr.名無しさん :2006/04/16(日) 20:35:19
お前ら車がぐるぐる回ってるの見て何が楽しいんだよ
766 :
Mr.名無しさん :2006/04/16(日) 22:08:01
本山左近だったっけ?
767 :
Mr.名無しさん :2006/04/17(月) 00:59:33
本山右京
768 :
Mr.名無しさん :2006/04/17(月) 12:33:52
銀河万丈の声聞いてると「パイロットになろう」で 俺をボロクソに罵りまくった鬼教官を思い出して萎えるよ
769 :
Mr.名無しさん :2006/04/17(月) 16:38:51
>>765 車がぐるぐる回ってるの見るの楽しいじゃん
洗濯機がぐるぐる回ってるのを見るのはあんまり楽しくないけど
>>769 いや、洗濯機もなかなか楽しいぞ
ただ全自動はダメだ
二層式の洗濯槽がいい
>>770 今は少なくなったな。
同じ所をぐるぐる回ってるけどときどき変なところで1回転、2回転するのがまたいいのだ。
772 :
Mr.名無しさん :2006/04/18(火) 12:46:32
773 :
Mr.名無しさん :2006/04/18(火) 13:32:42
774 :
Mr.名無しさん :2006/04/20(木) 23:34:21
うそ〜ん
775 :
Mr.名無しさん :2006/04/21(金) 10:34:53
サンマリノ開幕age
776 :
Mr.名無しさん :2006/04/21(金) 12:04:51
776
勝てない顎は長い顎さ
778 :
Mr.名無しさん :2006/04/22(土) 09:28:19
保守
779 :
Mr.名無しさん :2006/04/22(土) 11:53:11
サンマリノからシューミーに復調の兆しが・・・
780 :
Mr.名無しさん :2006/04/22(土) 11:55:28
インディージャパン
781 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 17:57:40
セナが死んでもう12年か 早いもんだな
782 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 18:15:17
ターボエンジン&ウイングカー復活しねーかな?
783 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 18:26:06
1.5リッターで加給器ありにしてほしい
784 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 18:39:26
そんだけ馬力上げちゃうとナロータイヤじゃキツイだろうな
785 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 18:47:29
3.5L V12ツインターボが理想だな。
786 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 18:57:39
すんげー燃費悪そう
787 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 19:06:48
そこで燃料使用量規制ですよ。Gr.Cのように。
788 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 19:20:07
ルノーは勝ち過ぎるので 今回から+50kgの重り車載されるというのはホンマですか?
789 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 19:20:53
ナローでも アクティブサスがオッケーなら大丈夫
790 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 21:05:59
井出のせいでオープニングラップからセーフティカーw
791 :
Mr.名無しさん :2006/04/23(日) 23:57:04
今回は近藤と山田かよ
792 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 00:13:12
抜けねーからって、ひっくり返す事ねぇだろw
793 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 00:18:18
こいつらのピットの壁に「闘志」って書いてたw
794 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 00:19:21
井出やってもうたね。 これはもう駄目かもしれない
795 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 00:20:09
井出らっきょ
ロリポップマンっていうの?
797 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 00:56:38
ローリーポップだ
798 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 07:27:24
コーリン・チャップマンがどうしたって?
799 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 16:34:31
C++コンパイラのBorland5.5使ってる奴いたらレスくれ
800 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 16:52:33
800
801 :
Mr.名無しさん :2006/04/24(月) 17:10:54
とりあえづシューミーぷちオメ!
802 :
Mr.名無しさん :2006/04/25(火) 12:46:26
803 :
Mr.名無しさん :2006/04/27(木) 22:31:13
保守
804 :
Mr.名無しさん :2006/04/27(木) 22:32:12
トヨタBスペック発表!
805 :
Mr.名無しさん :2006/04/27(木) 22:36:53
スーパーアグリのニューマシンはいつ来るの?
806 :
Mr.名無しさん :2006/04/27(木) 22:39:55
ユーロGPからだろ?
807 :
Mr.名無しさん :2006/04/28(金) 17:07:38
結局今シーズン中は投入されないんじゃないの? ニューマシン入れたところで多少速くなってもどうせ順位は上がらないだろうし 今のマシンの唯一の利点である信頼性ですら損なってリタイヤまみれになりそうな予感
最初はヨーロッパとか言ってたけど、今じゃ「早くて」フランスとか言ってるからなあ・・・ まあ、その場しのぎはSA05で充分だから、 とりあえず下位チームと普通に渡り合えるくらいにはして欲しいところだな。
809 :
Mr.名無しさん :2006/04/28(金) 17:27:25
来年から供給されるであろうホンダの1年落ちマシンに期待するしか無いw
810 :
Mr.名無しさん :2006/04/28(金) 19:22:31
2008年F1の“12番目のチーム”は、プロドライブ! アグリの順位がさらに下がる要因が・・・
811 :
Mr.名無しさん :2006/04/28(金) 19:43:15
>>810 プロドライブは2008年から参戦するからにはカスタマーシャシー使うんだろうけど
どこから調達する気なのだろうか・・・?
ミッドランドとかの弱小から買ったりはしないだろうから今のアグリの位置よりは確実に上だなw
813 :
Mr.名無しさん :2006/04/29(土) 05:09:15
814 :
Mr.名無しさん :2006/04/29(土) 07:52:17
過去にオールイタリアン・オールフレンチすら 成功例がないというのに オールジャパンなど土台無理だったのだ
815 :
Mr.名無しさん :2006/04/29(土) 19:07:40
仮にメカニックまで含めて全員日本人で揃えたとしたら・・・ 閉鎖的過ぎて毛嫌いされるだけだろうね
あぐりゃう
817 :
Mr.名無しさん :2006/04/30(日) 06:29:08
メカニックは外人でいいけどドライバーは日本人がいいなー
818 :
Mr.名無しさん :2006/04/30(日) 09:35:17
井出の交代を進言してるチームディレクターはガイジン。 ドライバーを2人とも日本人にしたいなら発言権のあるポストにガイジン配しちゃ駄目だな。
アグリも昔からF1チームを持ちたいとは思ってたようだが こういう形での「オールジャパン」はアグリの望んでいたことなのだろうか? チーム全員日本人なんてのは無理なんだから 代表が日本人で、エンジンがホンダで、タイヤがBSで、 日本国籍で登録で、ドライバーが一人日本人・・・で十分じゃないか? アグリとしては自分のARTAプロジェクトで発掘した人材を乗せたいってのはあるだろうけど 井出は降ろされてもしょうがないと思うよ。
820 :
Mr.名無しさん :2006/05/01(月) 23:56:51
保守
何でもかんでも日本製にこだわる必要もないと思うな フェラーリだって全然ドライバーにイタリア人を起用しないし チーム監督はずーっとフランス人だし、チーム内の公用語も英語だし それでもイタリア人にはこよなく愛されてる 形から入ったアグリはいかにも日本っぽいなぁって感じだけど 別にみんなが見たいのはオール日本製のパッケージじゃなくて 毎回優勝争いに絡める日本国籍のチームなんじゃないかな?
単純に速くてアホなミスをしない、そういう安定感があって優勝争いに絡める日本人ドライバーが見たいけどね。 で欲を言えばチビ助じゃないドライバー。俺が生きてる内に出てくるのか分からんけど・・・。 ハードはエンジンもタイヤも既に勝ちまくったことあるからねぇ。 オールジャパンでやりたがるのは別にいいけど、アグリのオナニーに見えてしょーがない。
>>822 ホンダのオナニーにアグリが利用されたって印象の方が強いけどなぁ
824 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 11:49:45
スーパーアグリはどうでもいい。 ホンダが今ひとつなのが気に入らん。
825 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 12:11:23
昔みたいにエンジンで勝負が決まればいいのに
826 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 12:33:22
いっその事、片山右京を復帰させてみれば面白いかも‥現チーム状態では優勝争いどころかポイント圏内に入る事すら難しいだろうし‥琢磨は固定で後一つの席はチーム状態が安定してくるまで往年のドライバーをそのつど選択!なんてどうだろ?
827 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 14:26:29
正直琢磨もいらないよ
828 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 21:16:56
右京みたいな泣き虫君はいらないよ でもしゃべりに関しては気持ち悪い佐藤琢磨より100倍マシ
829 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 22:21:42
再来年から参入予定のカーリンモータースポーツって 琢磨がイギリスF3で乗ってたチーム?
830 :
Mr.名無しさん :2006/05/03(水) 23:33:58
虎は?
831 :
Mr.名無しさん :2006/05/04(木) 14:14:29
今日も巨人戦だよ
832 :
Mr.名無しさん :2006/05/04(木) 21:43:09
833 :
Mr.名無しさん :2006/05/04(木) 23:05:30
どんだけ他のレースで活躍してても、F1は別物って事なんかね〜?。個人的には日本人ドライバーとして頑張ってほしいと思いてるが‥結果がものを言う世界だから、仕方ないんだろうけど‥。そんな中、琢磨はよくやってると俺は思うけど‥
834 :
Mr.名無しさん :2006/05/04(木) 23:08:39
腕もそうだがマシン性能に左右される
835 :
Mr.名無しさん :2006/05/04(木) 23:22:18
狭い視野での話しだが‥結局、琢磨のポテンシャルが井出より高すぎな訳だろ?
836 :
Mr.名無しさん :2006/05/05(金) 08:16:30
言い方次第だねw F1ドライバーとしてはごくごく平凡な琢磨よりポテンシャルが低すぎて さすがの鈴木アグリオーナーも擁護しきれなくなったってトコじゃない?
837 :
Mr.名無しさん :2006/05/05(金) 17:34:56
琢磨の走りってアグレッシブだな
>>837 アグレッシブというよりなにも考えてない!
成績はともかくBAR時代よりも走りは安定しているように思うんだがどうか
底値安定って感じだな
スーパーアグリまた「定位置」/F1 <F1:欧州GP>◇フリー走行◇5日◇ドイツ・ニュルブルクリンク(1周5・148キロ) 苦境のスーパーアグリは 「定位置」から抜け出すことができなかった。第2ドライバーを井出有治(31)からモンタニ(28)に代える策も実ら ず、フリー走行2回目で佐藤琢磨(29)が1分36秒255でブービーの26位、モンタニが1分36秒665で最下位 に沈んだ。 ドライバー替えたくらいであのポンコツが速くなると本気で思ってたのかね?
佐藤もいつの間にか29歳か もう駄目だな もっと若い日本人ドライバーが出てこないかな?
843 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 13:47:28
844 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 16:46:23
喪まいらもうすぐフリー3ですよ!
845 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 16:53:37
そういや今日は予選だったな すっかり忘れてた
846 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 17:11:42
あ〜暇だ!オナニしよっかな〜!!
847 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 17:14:40
佐藤がモンタニーに負けたらおもろいのに
848 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 17:44:10
同意w
849 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 18:05:18
琢磨が才能あふれる本当に速いドライバーならホンダをクビになることはなかったんだろうなぁ
そりゃそうだ
チームメイトが一流ドライバーのバトンだったから 琢磨のショボさが際立っちゃった感じだったね。 もし去年のチームメイトが井出だったら・・・ 二人ともクビだったんだろうな。 つか、井出なんか初めからホンダが乗せるわけないかw
852 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 18:41:21
いぇ〜い フリー3現時点でモンタニー19位、佐藤最下位wwwwwwwwwww
853 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 21:06:43
予選が始まりますたよ!喪まえら
854 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:02:38
琢磨がBAR出されたのはバトン、バリチェロの方が世界的に顔を売りやすいからじゃないの?実力的にバトンに劣ってるとは俺は思わないがなぁ‥。少なくとも今のバリチェロより琢磨の方が役にたってたんじゃねぇかな?BARにとってわ‥?
855 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:16:21
アグリは今年1年勝つ気ないんだろ? モレノとか超が付くベテランにマシン作らせたほうがよっぽどマシだよ 井出とか、えーと、モンタニー?こんな奴らマシン作れるの? 最下位完走でいいならドライバーなんざ往年の名物ドライバーをスポットで乗らせろよ 話題づくりくらいにはなるだろ
856 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:19:24
ナニーニを乗せてあげて下さい
857 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:29:49
ミハエルが引退したら‥このチームにつれてこれないかな?
858 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:34:37
デイモン・ヒルを呼べ! いやいやまじで。
859 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:36:42
パトレーゼがいいな
860 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:40:02
すべて 電気系統 が悪いのさっ
861 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:41:09
エースじゃなくて‘ベスト・セカンドドライバー’ タイプを連れてくるべきだよな マーティン・ブランドルとか って俺も古いな…w
862 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:42:09
どうせレースできないんならチェザリス乗せてアロンソの邪魔して顎を優勝させろや
863 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:43:24
なんか‥懐かちぃ〜名が出てるね(笑)個人的にはハッキネンも捨て難いんだが‥。トップこそ、それ程取ってないが‥常に表彰台にいたあの男こそ、今あのチームに必要と思える。あの安定力こそ、今のアグリチームに必要なんだ!
864 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:47:36
やっぱ中嶋だろ?
865 :
Mr.名無しさん :2006/05/06(土) 22:49:39
ミカ&ジョニーのロータスが好きだったぜ… ピーター・ライトって今なにやってんだろ
ω
867 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 15:16:27
振り向けばブーツェン
868 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 15:18:22
ケン・アカバ
869 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 15:19:11
SV01
870 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 16:03:08
次のレースは オウガを使え ミスったらアポン
871 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 16:33:55
赤木軍馬
872 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 16:39:12
たしかにハッキネン位の経験を持ったドライバーならセッティング能力、またクルーの動かし方なども熟知しているだろうからチームアグリにはうってつけのドライバーだろうな。だが契約金が問題だと思う。
873 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 20:54:37
もうすぐ決勝ですよ!もまえら
874 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 22:22:41
佐藤啄磨のBARでの戦績は捏造されたものと思えてならない。
875 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 22:28:47
ヨーロッパグランプリってどこでやってるの? 初心者でごめんなさい
876 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 22:31:02
ドイツのニュルンブルリンク? 何かこんな感じの都市www 表記は間違ってる可能性大
877 :
Mr.名無しさん :2006/05/07(日) 22:41:01
ニュルブルクリンク
もういいや 結果見て寝るわ おやすみ・・
と思ったら 結果知って見続ける事にしましたw
880 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 01:00:04
皇帝復活!!!
881 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 01:08:13
アロンソ伸びないね。まぁ表彰台は確保するんだろうけど。。。 ルノーのマシン爆発しねーかなW
拓磨もあぼんした スーパーアグリ\(^O^)/オワタ
モンタニーってなんか毒男ぽいな
884 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 01:20:32
M.シューマッハはやはりトップが似合う。 アグリF1もがんばって上がって来い!
885 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 01:23:56
882 喜んでんじゃねー
886 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 12:49:27
完走することすら叶わんのかorz
887 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 15:44:45
ポインチ差がなかなかちりまらんね オーストラリアのリアタイヤが痛いな リタイアの多いモナキGOが差ゑおつめrチャンスかな
888 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 17:10:20
亀だが プロストとアルヌーに交互でスポット走行して欲しい
889 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 20:21:14
888 犬も歩けばチェザリスにあたる
890 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 20:51:37
ドイツだからミヒャエルに勝たしてあげたんじゃない?
891 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 20:58:49
眉が勝つんだったら顎が勝つほうがいい
892 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 21:19:37
ルノーは嫌いだけどアロンソは好き
893 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 21:26:43
今年のジャックはなかなか良いな なんとかトップ帰り咲ならんもんか
894 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 23:34:08
アロンソ負けろ
895 :
Mr.名無しさん :2006/05/08(月) 23:45:19
佐藤がモンタニーに負けたらフジもそんなにバカ騒ぎしないだろう・・・ そろそろ現実を直視しろや
896 :
Mr.名無しさん :2006/05/09(火) 03:30:57
SAF1はよくも悪くも本調子になったって感じだな 別に井出を嫌っているわけではないけれども明らかにモンタニーのほうが役に立つのは明白だし、 2台揃ってリタイヤって言っても走っている事すら奇跡みたいなもんだからな どうやら琢磨のトラブルもエンジンがらみだったらしいし、本家のバトンですらエンジンでアボーンだからな 決して上向くとはいえないけど十分褒められるレベルだと思うよ
897 :
Mr.名無しさん :2006/05/09(火) 10:04:57
井出のスーパーライセンス剥奪されるかもしれないんだってね。 そこまでされるとさすがにカワイソス
898 :
Mr.名無しさん :2006/05/09(火) 10:12:05
井出にスーパーA級ライセンスが発給されたこと自体が驚きだ
899 :
Mr.名無しさん :2006/05/09(火) 10:16:16
ライセンス剥奪されたらテストにも参加できなくなるの?
900 :
Mr.名無しさん :2006/05/09(火) 14:04:34
900
901 :
Mr.名無しさん :2006/05/09(火) 14:06:56
>>898 ユーンにだってランジェスにだってアマティにだって
スーパーライセンス出たんだから良いじゃないか
∧∧ (゚Д゚,,)二二二/彡 ____ /⌒O__ ヽ-==||_ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)彡  ̄  ̄  ̄
>>898 F3000(フォーミュラーニッポン)年間ランク3位以内だから
無条件でokじゃないの?
それだけ日本のレベルが低いってことかw
904 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 19:24:41
905 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 19:36:32
かきこむのですーーーーーーーーーーーーーーーー「・へ・」−−−−−−−−。
906 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 21:08:16
ついでに佐藤もクビでいいよ その方がスッキリする
907 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 22:14:10
井出有治なんて今年の開幕まで全く知らなかった。 将来性にかけるほど若くもないし、本山哲なんかの方がよっぽどマシだったんだじゃないか? まあ本山は賢明だから晩節を汚すようなくだらない選択はしそうにないけど。
本山は日産糊 井出は本田糊
909 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 22:24:36
あえて脇阪寿一とか
910 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 22:25:40
脇坂は中途半端さなら天下無敵だな
911 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 22:30:29
脇阪の大阪弁ムカシク
912 :
Mr.名無しさん :2006/05/10(水) 23:49:35
913 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 00:23:37
井出のライセンス剥奪は厳しすぎるんじゃないか?
914 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 00:37:19
>>913 厳しすぎるけど、日本人ドライバーを罵倒するのが趣味の名誉白人みたいな連中には
いいエサではあるな。
915 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 01:28:19
>>913 俺もそう思うよ。
ヨーロッパの人間は未だに貴族階級をひきずってるようなきがするよ。
琢磨が今後レーサーとして浮上するかどうかは分からんが今年に関しては 逆に評価が上がってるような気もしないでもない
917 :
sage :2006/05/11(木) 03:19:37
>>916 俺はそうは思わんが。
確かに現状の不出来なマシンで他チームをオーバーラップする場面は
あるが、タイヤやガソリン残量の差である場合がほとんど。
だが、琢磨は実力はあると思う。よいチームで良いマシンなら
表彰台常連になれるであろうと思う。
918 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 09:50:57
しょうじきどうでもいい
919 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 12:04:42
じょうしきどうていいい
920 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 12:40:13
921 :
Mr.名無しさん :2006/05/11(木) 22:41:29
>>921 ヨーロッパだっけかのF3での戦歴を考えると
あんな底辺のチームでくすぶってるようなドライバーじゃないと思うよ。
イギリスF3で琢磨がアイルトン・セナの年間勝利数を抜いた!!! って大騒ぎしてたけど、2ヒート制になってレース数がセナの頃の実質2倍あったからなぁ その時同期の外国人ドライバーで今活躍してるやつって誰かいる?
井出の後任、外国人軸に=鈴木代表「日本人乗せにくくなった」−F1アグリ 第2ドライバー井出有治のスーパーライセンスが取り消されたことを受け、後任について「ほかの日本人ドライバーを 乗せにくくなったことは事実。日本人にこだわっていない」と語り、外国人を軸に人選する方針を示した。 チーム創設動機をあっさり放棄。 だんだん何をしたいのか分からないチームになって行って、2〜3年で売却か消滅しそうな雰囲気だな。
925 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 15:19:10
926 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 16:58:41
井上の名前を出して「どうだ、おらマイナードライバーにも愛情持ってるだべ」 っていう知ったかぶりが一番鬱陶しい。
927 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 17:21:14
(°Д°)ハァ?
928 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 17:32:59
井上高千穂程度で何が「知ったぶり」なんだか・・・w
929 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 17:41:08
つか
>>926 は病気だろ
明らかにまともじゃない感覚だ
930 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 17:46:35
高千穂なんか誰でも知ってるっつーのw 普通にF1中継に出てたんだから
931 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:25:55
932 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:28:14
あと、マイナーなチームというとアンドレアモーダの名前を馬鹿の一つ覚えで出す。 変わったエンジンというとライフW12。 マイナーなドライバーというとモレノ。 「ちょっとマニアックでしょ俺」的得意ヅラが浮かんできそうな定番。
933 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:30:26
高千穂が乗ってたシムテックの車好きだったなぁ。
934 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:46:30
高千穂はマシンに乗ってない時の逸話が多いな
935 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:49:02
マイナードライバーで思い出すのは・・・ビンチェンツォ・ソスピリかな 開幕戦でチームが撤退しちゃったから走りは一切見たこと無いけどw
936 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:52:25
国際F3000チャンピオンだぞ。ロセットよりは少なくとも速い。
937 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 19:53:49
だって日本じゃ国際F3000なんて放送してくんないんだもん
938 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 21:46:54
どうせ外国人乗せるんなら、今走ってない有名どころを乗せるべき!今のチーム状態じゃ〜まともに勝負する事は難しいんだから‥話題性を重視だ!マンセルも捨て難いが‥ハッキネンを使え!亜久里よ!!
939 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 21:49:22
オートスポーツ買え
940 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 21:53:36
アレックスユーンを乗せれば良い F1経験1年あるし、スーパーライセンスに問題はないはず
941 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 22:49:22
また出た、ネタドライバーと言えばユーンを持ち出してくる半可通
942 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 22:51:00
道上龍の勇士をみてみたい
943 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 22:51:54
モンターニでいいじゃんフランス人他にいないし
945 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 22:55:22
カペタ
946 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 23:02:18
新井敏
947 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 23:04:03
そいつラリースト
ホンダの育成ドライバー乗せればいいよ。 井出の二の舞とまではいかなくても評価を落とす可能性大きいが。 つーかあの赤牛が子飼いのクリエンを降ろしてドーンボス起用かよ・・・
俺もそう思う。これからは若年層からの教育が世界に通用するドライバーの成長へとつながる。だがまだ日本ではカーレースへの評価が低いという事実は否めない。ま、その前に、ライセンス発行が問題だな。
950 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 23:49:27
今日ラジオで近ちゃんが井出カワイソスだと話してた
育成は下カテゴリーでやるべきじゃいか?
952 :
Mr.名無しさん :2006/05/12(金) 23:56:10
井出は何でも馴染むのが遅いんだよ それが車もサーキットも体制もすべてゴム無しぶっつけ本番 解雇されたのをかばう気はないが、いちばん井出の苦手なシチュエーションで 気の毒ではあった
トロロッソの2人よりはクリエンの方がいいと思うんだがな F1は複雑だ
良いマシンに乗らないと何も始まらない
955 :
Mr.名無しさん :2006/05/13(土) 00:53:49
良いマシンで手当たり次第にぶつけてチャンスを失った人もいるけどね。
才能と強運を持ち合わせてないとなかなかトップチームでは走れないね 琢磨は才能も運も中途半端な感じだ 運はF1にステップアップした時点で使い果たしたかな?
957 :
Mr.名無しさん :2006/05/13(土) 11:23:21
これだけホンダに厚遇され続けてるのが、強運でなくて
958 :
Mr.名無しさん :2006/05/13(土) 12:13:56
959 :
Mr.名無しさん :2006/05/13(土) 15:01:39
ワーイ、ターボ付バイクだー
960 :
Mr.名無しさん :2006/05/13(土) 20:58:55
939 今走ってない とはF1で‥と言う意味っスよ〜。 まぁ何にせよ、今の亜久里チームでは真っ向勝負は無理!だから‥話題性で時を稼ぐしかないでしょ
>>957 ホンダの手垢にまみれてるから他のチームが一切興味を示さなくなってる
そう思うとかなり不運かも・・・
ホンダの手助けがなければF1にステップアップすることすら出来なかっただろうけど
962 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 05:08:24
1週で4秒か・・・ もう別カテゴリーだな
964 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 12:38:34
アグリチームのニューマシンマダーチンチン
965 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 12:50:58
とりあえず母国で眉に勝たすな! 顎でも屁でも雷子念でもモン吉でも誰でもええわ! 強いて言うなら不二子でもええ! 眉だけには絶対勝たすな! 勝つんならスペイン以外で勝て!あほぅ
966 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 14:13:19
>>963 昔からF1はトップとビリではそれ以上の差があっただろう
967 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 19:00:38
スーパーアグリのマシンの横側にアデランスって書いてるの?
968 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 19:02:01
モントーヤ モンテイロ モンタニー 悶々としてくるぜ
970 :
Mr.名無しさん :2006/05/14(日) 23:55:36
おまいら、OA始まりましたよ
971 :
Mr.名無しさん :2006/05/15(月) 03:34:59
誰も興味を示さないまま放送終了 そして興味を示す気にもならないほど退屈なレースだった
972 :
Mr.名無しさん :2006/05/15(月) 03:56:22
だな。そして何よりアロンソのおどけ方がムカつく 絶対応援してやんない
973 :
Mr.名無しさん :
2006/05/15(月) 04:03:38 アロンソはルノー以外のマシンに乗ってどれだけ速いか?だな シューマッハのように最強の名を欲しいままにするか ビルヌーブのように哀れな結末を迎えるか