整備士やってる毒男たち

1 ：１：2005/08/12(金) 12:12:02

悩みとかないの？

2 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:12:15

２ばんたん

3 ：（・””・)ノ ◆WakameTSg6 ：2005/08/12(金) 12:12:19

((((っ･²²²･)っﾜｶﾒﾌﾞｰﾝ

4 ：2：2005/08/12(金) 12:13:22

わかめぶーんに勝った
さっきオレが立てたスレの2を取られたお返しができたぜｗ

5 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:13:51

>>2
>>3
また貴様らか

6 ：1：2005/08/12(金) 12:19:46

ちなみに俺は自動車整備士だが
電車も自転車もバイクもウェルカムだ
最近の悩みは暑いのに帽子被ってるせいで禿げそうなことだな

7 ：あい ◆ai21/5wMe6 ：2005/08/12(金) 12:22:47

禿げそうってか禿げるよまじで。
つか漏れ禿げたし。

8 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:28:29

>>7
なに狙ってるのかしらんけど
まあいいや

9 ：あい ◆ai21/5wMe6 ：2005/08/12(金) 12:29:29

整備士すごいよ。
だって虹出せるんだもん。
あのなんかすげーホースで虹だせるんだもん。

10 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:30:31

ちなみに俺は自動車整備士だが
電車も自転車もバイクもウェルカムだ
最近の悩みは暑いのに帽子被ってるせいで禿げそうなことだな

11 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:30:38

○産で整備士だったぜ。

12 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:39:20

頭の回転が悪い俺はあいたんが何を言いたいのか分からない

13 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:45:58

ト○タディーラーの整備士ですが、何か？

14 ：１：2005/08/12(金) 12:47:43

おまいら工場暑くないの？

15 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 12:54:16

死ぬほど暑いよ。
スポットクーラー一つしかないし。

16 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:02:29

みんなメーカーの上の人間のこと
「ったくこんなバカ設計しやがって！」
って思ってるんだろ？
知り合いの整備士は「GT-Rと３２Zはうちの店くんな」とか良く言ってます。

17 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:03:39

>>16
そんなこと言ったらスバルの整備士なんかどうなるんだよ

18 ：あい ◆ai21/5wMe6 ：2005/08/12(金) 13:03:47

油まみれのくせに生意気ですね。

19 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:05:26

>>18
お前だけには言われたくない

20 ：あい ◆ai21/5wMe6 ：2005/08/12(金) 13:06:05

車のことなんかわからないいたいけなあたしから27万も車検でぼったくったくせに。

21 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:06:59

>>20
そんだけボロイ車に乗るほうが悪い

22 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:07:15

>>20
27万ってどんな車乗ってるんだよ
普通の国産車なら多少部品交換しても15万くらいじゃないか？

23 ：あい ◆ai21/5wMe6 ：2005/08/12(金) 13:08:09

普通のあるてっつぁだよ。
ﾀｲﾔ一本2万だぞ。おまえらなめてんのか。

24 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:08:38

>>20
あいって女性歓迎のスタンドでボンネット開けられて、
バッテリー液とか冷却液とか無駄に補充されてぼったくられるタイプじゃね？

25 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:09:34

>>23
市ねよｳﾞｫｹ

26 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:09:57

>>23
2万なんて中の上くらいだろ
俺のタイヤ1本2万5千だけど、さらに上には上があるぞ

27 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:10:25

>>23
オレの勤めてるとこにも来てくださいｗ

28 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 13:40:47

前板金のバイトしてるときバンパー交換とかで
「だれの手がこんなとこに入るつーんじゃ！ボケえ！」
って一日一回キレてました。
固着したネジとか変なカシメとかにもキレてました。
たまにキレますよね？

29 ：あい ◆ai21/5wMe6 ：2005/08/12(金) 13:45:17

やっぱりDQNなんだな。

30 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 14:04:18

確かにDQNが多そうだ

31 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 17:28:36

元自動車整備士だけど、手についたオイルの汚れが
なかなか落ちなくて風俗にもなかなか行けなかったな

32 ：Mr.名無しさん：2005/08/12(金) 18:12:10

大型トラックの整備をやっている
ダンプが一番辛い、荷台の裏がグリスと泥でべっとりなんだ

33 ：Mr.名無しさん：2005/08/13(土) 12:34:15

ﾎﾝﾀﾞの整備性の悪さに関心

34 ：Mr.名無しさん：2005/08/13(土) 15:37:26

むしろＤ発は組み立てる事しか考えてないと思う

35 ：Mr.名無しさん：2005/08/13(土) 15:49:18

あいって高齢の糞ニートの癖に生意気。早くシネヨ。

36 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 09:00:45

あいさん
あなたそのトリでトヨタ関係者だって１－３５（あい除く）にばれてますよ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

37 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 09:02:38

しかも口が臭いしなｗｗ

38 ：1：2005/08/14(日) 10:04:48

けっこう整備士してる人いるんだね
休み明けは故障車の入庫が多いと思われますが頑張ってください

39 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 11:55:23

オーバーヒートの入庫も多いと思われ…orz

40 ：うまのり：2005/08/14(日) 12:42:44

２級ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ自動車整備士の資格持ってまつ。
上司に『今年は１級技能検定受けれ』って言われてまつ。

ﾒﾝﾄﾞｸｻｲＹｏ。。。

41 ：うまのり：2005/08/14(日) 12:53:38

あたい的には、おまいらの失敗談に興味しんしんなのだ。

【例】（あたいの失敗の実例。。。）
エンジン部品(何の部品か忘れますた）の組み換えをやった時に
電動ファンのｺﾈｸﾀをハメ忘れてオーバーヒートさせてしまいますた。

ブイリブﾄﾞﾍﾞﾙﾄの張力調整をやってる時に工具をﾗｼﾞｴﾀにぶつけてﾗｼﾞｴﾀに穴を開けてしまいますた。

なんかもっとスんゴイシﾊﾟｰｨした香具師いないかぇ？

42 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 12:55:44

給料割り合わない。夏は暑いし冬は寒い、残業あたりまえ、休み少ない。

一生この仕事は無理だな

43 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 12:55:53

ブレーキパッドつけわすれて
客がバイパスでようとしたときに一時停止できず
１５トントレーラーに吹っ飛ばされたことがあったなｗ

44 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 12:55:56

日本は夏なんだよな～
オーバーヒートとかエアコン修理大変そうだね。
こっちは冬で、手荒れが酷い。
早く暖かくなんないかな～

45 ：うまのり：2005/08/14(日) 12:59:52

>>43
ﾜﾗﾀｗ

46 ：うまのり：2005/08/14(日) 13:00:33

自分でブレーキパットを交換したクルマは怖杉て乗れないｗ

47 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:01:32

ニッ○ン整備士に聞いた話。
クラッチ交換した時にフライホイール研磨も同時にやって、
フライホイール閉め忘れ。
客に引き渡す時、「あれ？異音がしますね？」とレブったら、
フライホイールがベルハウジング・ボンネットを突き抜け、
空高く十数メートルほど舞い上がったそうな・・・

まじで、”フライ”ホイールだね・・・

48 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:05:33

>>47
ﾜﾛｽ

49 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:05:42

エンジンオイルの蓋閉め忘れた。
結構心配になる。しかも客に連絡とれないとき

50 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:08:09

>>47
それはない

51 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:12:13

いや、まじらしいぞ。
Ｓ県のＯ陸運局の目の前のＮ産。

52 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:12:19

整備師の友達ほしいなー

53 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:15:21

おまいたち！もっと真面目にやれ！

54 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:27:06

整備士なんてやめといたほうがいい。
「なんでアンタんとこの車は壊れるんだよ！」って言って来る馬鹿。
車は壊れるんだよ、だから俺らみたいな仕事があるんだろが。
そう言ってくる馬鹿に限ってまともにオイル交換さえしてない。

55 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 13:45:03

そうそう、自分の車は壊れないとでも思ってるんかな？
それと、いつまでも新車気分でいるヤツ多くね？
「新車で買った時と比べると、こんな感じじゃなかった！」とか。
まじアフォ。
所詮は機械だっての。

56 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:07:37

>>55
同感。
「ト○タ車はこんなならない！」とかね。
高い車にはそれなりの理由があるんだよ。安い車しか買えないなりに身分をわきまえろ

57 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:13:16

客のセル塩客の家でぶつけたお('A`) 　　

58 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:16:38

ヘッドライトのバルブが切れて
｢車検やったばかりなんだけど、ちゃんと診てるの？｣って言ってくるアフォもいる…

59 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:19:13

自分は車に詳しいって思いこんでる香具師
自分はPCにｒｙ
自分はアニメｒｙ

同列に痛いな

だからこんなスレもうやめろ

60 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:21:07

>>59
うるせーな
整備士って、地球上の男の底辺で働いてるんだ
存在価値なんか誰も認めてくれないんだ
誰もやりたくてやってるわけじゃないんだ
頭悪くて、引き算とかできないし
グチぐらい言わせろよ
sage進行にするから

61 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:21:08

整備士さんが悪い訳じゃ無いんだろうが､
点検に出してｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝだったのが半分以下になっていた時と､
ﾀﾊﾞｺを吸わないｦﾚの車の灰皿に吸殻があった時は殺意を覚えた｡
しかも車内がﾔﾆ臭いって如何なもんよ?

62 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:27:48

>>60
お前って、自分のことよくわかってるね

63 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:39:53

>>61
それは文句言っていいとおもうよ
俺も整備士だけどそんな事は常識として普通できないはず
そういうのがいるから社会の底辺とか言われちゃうんだyo

64 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:47:12

>>60
そんなに自分で追い込む仕事でもないだろ

車は今や無くては無いもので、それをちゃんと整備してくれるのは
お前らしか居ないんだから

65 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:47:51

素敵だよ
整備士　バンザイ！

66 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:48:43

>>64-65
自作自演乙

67 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:50:00

そんな自演をしてどうする
俺別に整備士でもないんだから

68 ：６５：2005/08/14(日) 14:53:35

自作自演じゃないよ。。

大好きな彼が　整備士なんだい！

私は　彼が　整備士だったから　好きになったんだと　自負している。

ふ○う　で働いているが　不祥事があったとき

「俺　辞めたい」っていわれた時　頑なに　拒んだ

69 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 14:55:34

俺は女と同一視されてたのかよ('A`)

>>68
士ね

70 ：68：2005/08/14(日) 14:57:41

氏ぬ

71 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 17:10:53

>>68大好きな彼が　整備士なんだい！←整備士の彼が大好きなんだろ？

72 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 19:43:20

整備士ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

73 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 20:14:57

みんなお盆休みはいつまで？
おれ明日から仕事だ
そして駐車場には邪腐のもってきたオーバーヒートの車があることでしょう
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

74 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 21:23:12

おうっ？　俺に盆休みなんてないぞ！
普通に日曜休みなだけだ。
明日ももちろん仕事だねぇ～

75 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 21:28:22

>>73
ヘッド降ろし乙

76 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 21:47:42

でも最近オーバーヒートの車って少なくなった希ガス
昔は休み明けのたびに２～３台ヘッド降ろしてたよなぁ

77 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 21:48:57

ageちまった。ごめんなさい。

78 ：メンズもろろアドバンス：2005/08/14(日) 22:38:44

若手整備士の俺が来ました。
もう整備なんてワカンネ、いっそ会社辞めたいよ…

79 ：Mr.名無しさん：2005/08/14(日) 22:54:49

まぁ、アレだ。
そんなにすぐ辞めたいとか言うな。
そのうち良い事だってあるかもしれないぞ。

じゃ、とりあえず缶コーヒー買って来い。

80 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 00:05:19

車も壊れないし、一台を大事に乗り続ける時代でもないのに
整備士試験はなんであんなに盛況なんだ？

81 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 00:14:30

>>61
るーたん？

82 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 09:26:55

>>78
でも自分に合わないって感じたら、早めに次のこと考えてたほうがいいと思うよ。
中途半端に歳食ってしまったら就職きびしいだろ？
実は俺もそう感じてきてるんだけどね

83 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 11:11:01

>>79缶なんて言わないで俺が淹れてやるよ
つブルーマウンテン廃油入り

84 ：メンズもろろアドバンス：2005/08/15(月) 11:24:18

>>79
このままだと来年の春まで洗車ですわ（新人入る保証は無いけど）

>>82
整備したくて専門行ったのに全然使ってくれないし教えてもらおうとしても邪険にされる。
ならバイトでいいからオートバックスとかで整備やりたい。
エロイ人、僕を雇ってください！

85 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 11:29:49

このスレは専門用語通じるからおもろいな

86 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 12:47:31

ブルーマウンテン廃油入り

('A`)

87 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 15:13:32

>>82
そうそう結構場所によって随分環境が違うもんな。
でもオートバックス系はあんまり技術・知識は得られないと思うぞ。
つーかどれだけ出来る先輩たちがいるかだな。やっぱりこの仕事は経験の差だから。

俺んとこは整備二人しかいなくて何でもしなきゃいけないし、先輩も仕事できる人だから、
ほんとの意味でプロフェッショナルになるにはいいとこかもね。

88 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:01:25

皆さんデーラーメカ？
俺は町工場

89 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:16:04

デーラーメカ
つっても半分は他社の車が入ってくる。

90 ：メンズもろろアドバンス：2005/08/15(月) 17:35:37

>>87
スーパーオートバックスの面接に逝ってきました。バイトなら即採用だけど社員は・・・
一応話し通すみたいだけど社員になれる保証はないと言われまして…
整備もイメージ通り点検とか車検程度でステップアップになるかどうかも怪しい。
オートバックスでもいいと言ったもののちょっと考えものでした。
つＭＡＸコーヒー

>>88
他車種取り扱いディーラーのメカ

じゃなくて洗車ばっかりやらさ（ｒｙ

91 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:45:00

>>90
MAXコーヒーは地域限定だぞ

92 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:45:05

>>90
んーやっぱ結構どこのオートバックスでもそんな感じよ。
でもオートバックスは給料いいぞ！
若い子と出会いもあるんじゃね？？

93 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:48:02

ろくすぽ整備も出来ない資格だけの整備士の集まるｽﾚはここ？

94 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:49:10

そうそう
フォークリフトさわっとけ

95 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:49:26

オートバックスのメカって、どこまでやるの？
俺のイメージだと、オイル交換・基本的な点検・
カーナビ、ステレオ取り付け・タイヤ交換ぐらいしか・・・
実際にオートバックスでエンジンやミッションの全バラ風景なんて見ないし。
そんなの整備士とは呼べないはな。（反論歓迎）
＞84
社長なり工場長なりに、熱く申し出てみれば？
「ぼ・ぼくぁ、整備がしたいんですっ！」みたいな。

96 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:50:07

ぼ・ぼくぁ、整備がしたいんですっ

これいいな。すげえ好感もっちまう

97 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:51:01

キミには無理ぽ

98 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 17:58:59

>>93
知ったか君と整備士の違いは工場ある機材や工具を適切に扱えることにあります
知ったか君はホームセンターで買ってきた工具でシコシコと自分の車を自分の責任で整備してください
変になっても、どうせ修理してから文句を垂れるのだから持ちこまないで下さい

99 ：メンズもろろアドバンス：2005/08/15(月) 18:03:20

>>92
んまーオートバックスが全てじゃないんで、他もあたりますが。
最悪食ってくだけならそこにします。

100 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 18:25:21

100げと。
>99
食ってくだけの給料が欲しいなら、整備士は辞めな。
士・師がつく仕事は、歳相応の金が欲しいヤツのやる仕事じゃない。
年齢×万円の給料を将来的に期待はできないぞ。
28にもなって手取り20ﾏｿで我慢できるのは、
上司（工場長）の技術・知識を少しでも習得したいから。
俺みたくなりたくなきゃ、この業界から足洗え。

101 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 18:33:47

>>100
間違いないね。ほんと、公務員とかアホらしく見える。

102 ：うまのり：2005/08/15(月) 18:53:17

元デーラー整備士で、いま派遣で大手自動車メーカーに勤めてる香具師が知り合いにいるんだけど、
デーラーでの所得よりも派遣での所得の方が高いって言ってる。。。

103 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 18:55:00

保険とかなんとかで多くなってる気がしてるんでない
ボーナスとかどうなってんだべ

104 ：うまのり：2005/08/15(月) 19:26:05

>>103
ｽﾏｿ。。。
そこまではわかんないでつ。。。

105 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 19:33:03

田舎なもんで草刈機とかチェーンソーとか発電機とかも
直さなきゃいけない

106 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 19:58:56

オレはトラックの運ちゃんですが、整備士さんを心から尊敬しています。
待遇が悪いのはお互い様！
５０近くになっても、手取り２０マソ・・・orz
もし、整備士を辞めても運ちゃんになるのはヤメレ！ｗ

107 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 20:30:52

>>106
運転手さん乙です

108 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 21:40:40

>>100
ほんとにそうだよ。俺給料安すぎでやめたよ。
元○ﾖﾀの整備士だけど後悔はしてないし、
今は全然関係無い仕事をしている。
休日に自分の車触るのもいやになってきたが
工具は買い揃えた立派な物だけが残ってるな

109 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 21:53:00

辞めたくても他にできる事が無い漏れが来ましたよ
ホントこの手取りじゃケコーンもできないよね

110 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 21:54:31

基本的に30を越えたら、独立するか、辞めるか決めて下さいって世界だから

111 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:06:14

漏れは今バイク屋だけども以前農機具整備してた時に
新品Ｅ／Ｇブロックひっくり返してさよならしたよ　　orz
そのあと、タイヤ交換したらタイヤレバーをタイヤの中に忘れてきたよ
orz

もう、ﾀﾞﾒﾎﾟ

112 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:07:06

>>108
下さい

113 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:08:32

１０６の運ちゃんです
フォークリフトの搬送をやらせていただいてます。
私の担当している会社の整備士さんたちは、自動車のほうが給料（待遇）がイイ！って
おっしゃってます。

だけど、みなさん黙々と働いてらっしゃいます。
隣の芝生は青いじゃないですけれど、どうか皆さん。
ガンガレ！

>>109
いまの日本、共稼ぎで逝くしかありませんでつｗ

114 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:13:54

なんか泣けてきた。
ガ！！

115 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:20:34

>>112
買ってください。

116 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:27:17

指定工場で検査員やってる人いる？

117 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:49:04

ﾉシ

118 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 22:53:12

実際、給与どうよ

119 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 23:21:16

>>116
ﾉｼ

120 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 23:25:44

いやぁ良くないよね
ちなみに漏れ２７歳で手取り１５マソ・・・安すぎ
いちおう検査員持ってて専任もされてんだけどね

検査員って責任の重さの割りに報酬がイマイチともなわないよね

121 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 23:25:51

>>116
過去　ﾉｼ

122 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 23:34:05

なんで整備士てこんなに給料に待遇されないんだろ？
国家資格でこんなに待遇されない仕事って、他にあまりないよな。

123 ：Mr.名無しさん：2005/08/15(月) 23:43:32

修理屋ってバカだと思う

自分に腕があること見せたいためか
こんなの簡単ですよ　とか言って
すげー安い工賃で直すし

124 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:21:56

>>123意味分からん

125 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:23:33

>>123
詳しく

126 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:24:06

>>124
料金高く取ればいいのにってことじゃ？

127 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:26:07

普通の料金で請求して払って貰えるなら請求しとるわ！
とﾏｼﾞﾚｽしてみる

128 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:30:08

団結してないから
足もと見られる
しかも他のとこの悪口ばっかり
終わってるよね

129 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:42:53

60の発言がすべてを物語ってるよな

130 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 00:46:31

>>60

みんな、ガンガレ！！

131 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:00:50

俺は整備士じゃないけど、結構憧れるけどな…機械関係に強いのは凄いな…と思う

132 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:40:10

>>123
こんなの簡単ですよの仕事は、こんな仕事持ってくるなの同義語ですよ

基本的に整備工場の数が多すぎなんだよ
問題としては病院と一緒なのに
この給料差はなにorz

133 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:44:19

整備士は自分を過小評価してると思うね
素人から見りゃすげー技術だぞ、実際

まあ最近は修理屋じゃなくて交換屋の仕事が多いが…

134 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:45:13

>>132
>>60の言うとおり、低脳が沢山いて、整備士になるしかないので、人員過多になるだけだろ
小学校のとき掛け算覚えればよかったな･･･

135 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:48:19

俺はIT系の企業経営者だけど、エンジン降ろしてのクラッチ交換くらいは自分で出来る
忙しいので最近はブレーキパッド交換くらいしかできないが
2級も持っている

なんで俺とお前らが、年収30倍も違うの？

136 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:49:21

うちのお兄ちゃん整備士だなそういえば

137 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:50:52

>>134
多分その人員過多が安い給料につながるだろうな
辞めても直ぐ人員確保出きるし・・・
(希望者が多いって事ね）

そうだ！整備してて楽しい作業ってなに？
俺はバルブシートに当りつけたり、
ピストンを暖めてコンロッド抜く時が好きｗ

138 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:52:55

聖闘士やってる毒男って読んじゃった

139 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:53:51

みんな必死で135をスルー

140 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 01:59:36

>>139
135=139か？
はいはい。よかったね。

141 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 02:00:02

オレはビルゲイツだけど、ＤＯＨＣのヘッドＯＨくらいは自分で出来る
忙しいので最近はクラッチ交換くらいしかできないが
２級は持ってない

なんで涙がでてくるの？

142 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 02:01:03

>>141
2級落ちた香具師？

143 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 02:02:44

>>142
違う。ただの天丼好き

144 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 02:05:39

オレは1級持ってるだけど、最近目が悪くてDOHCのヘッドOHはあまりやりたくない
歳よりなので特に部品点数多すぎVTEC車は嫌いだが
ちんぽはまだ立つ

なんでお前ら童貞なの？

145 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 09:54:25

RB26のターボでも交換するかな

146 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 10:48:12

俺来年の4月から整備士(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!

147 ：メンズもろろアドバンス：2005/08/16(火) 11:36:56

>>144
坊やだからさ

>>146
がんがれ！

148 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 12:16:37

>>137
俺はアライメントと重整備　
重整備で部品が足りなかったり待ちが来るとテンション下がるよな

149 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 13:55:20

>>146
最初は洗車と簡単な仕事だけと思うが
頑張れ！

専門学校卒なら現実を受け止めていかないとイカンぞ！
よく、いるんだよな。入社したばかりなのに
洗車やオイル交換では不満たらたらのDQNが・・

150 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 16:55:31

まったくだ　不満ばかりの香具師に限ってやらせてみると何も出来ん

151 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 18:13:39

ねね、みんなの所ってどこまで修理する？
例えば、エンジン本体の不良ってわかってたら、全バラして原因探して修理する？
それとも中古・リビルトに乗せ変えて終了？
ミッションは？Ａ/Ｔは？デフは？Ｐ/Ｓポンプは？ダイナモは？スタータモーターは？　
どこまでバラす？　どこまで修理する？

152 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 18:47:23

>>146
もまいの頑張り次第で
エンジニアかチェンジニアもしくはクラッシャーのいずれかの
称号がもらえるだろう。

ｸﾗｯｼｬｰの称号をもらったら引退をおすすめする

153 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 18:57:07

>>152
プププッ　チェンジニア、クラッシャー・・・
でも最近のメカニックなんて大半はチェンジニアなんじゃね？
おれも人の事言えないけど。

154 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 21:01:23

整備の経営者だけど給料は他工場と比べて良いと思う。
特に検査員なら２５以上出してるよ。
ただ、何故か辞めていく・・・
整備士って接客や営業苦手みたいだね。
だから工賃等も安くしたがるし、会社の数字意識も少ない
楽な方に行きたがるから給料等安いんではないか？
人並みに給料もらいたければ、技術はもちろん数字意識を
持った方がいいと思う。　　とマジレス

155 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 22:36:00

俺クラッシャーだけど壊したのを華麗に復活させるので
かろうじてエンジニアでいられてる

156 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 22:43:23

整備士さんって　隔離されてる感じでしょう？

出会いって　あるの？　どうしたら　友達になれるのかなぁ？　おせーて！

157 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 22:49:15

「日本一」の軍手をもってくれば即友達さ

158 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 22:51:42

>>154
メカが辞めてゆくのは、他に原因があるんでは？
いくら安月給でも、やりたくない仕事やらされても、
魅力のある会社・工場にはメカは残るはず。
俺も安月給で整備以外の仕事ウザイけど、今の工場は離れたくない。

>>155
ｲｶｽｗ

159 ：Mr.名無しさん：2005/08/16(火) 23:12:05

>１５７

ありがとう！
そういえば　知り合いも言ってた！
朝支給された軍手一束が午後始業前にもうない。。って。
グリスですぐダメになっちゃうんだね

160 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 00:05:20

日本一の軍手のシール、剥がしたあとベトベトするんだ。

工場長になると、整備シル暇がなくなる・・
計算とかイロエロやんなきゃなんね！　欝だぞ！

161 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 12:23:07

汚れた軍手をペール缶に貯めておいて暇な時に洗剤いれて
スチームで洗っていた
マネする場合は純綿の丈夫な軍手を使うのがミソ

162 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 19:09:25

軍手して整備するヤツなんて・・・　本当の整備士じゃない！！！

と言いたいが、やっぱ真冬は軍手するわなｗ
手が痛いんだもん。

グリス・オイルで汚れた軍手は、お湯＋デグリーザー洗濯で
結構綺麗になるでしょ？　
みんなやらんのか？

163 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 19:44:45

>>162
やってた、けど手間と洗剤のコストを考えたら
使い捨てた方が安い事に気(ry

164 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 19:48:45

ウチの会社も使い捨て
だけど肌が弱いから夏場は被れて湿疹がでる
痒い

165 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 19:55:46

軍手は自腹で買ってます

166 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 20:12:26

以前はｳｴｽを配達してくれる業者さんが軍手を洗って入れてくれてたが
今は自分で買うようになったよ

167 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 23:33:00

ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ車検も12検もﾔﾀﾞ-!
〃〃∩　_,,_
　⊂⌒( `Д´)
　　`ヽ_つ⊂ノ

仕事はﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　_,,_
〃〃(`Д´∩
　　⊂　　 (
　　　ヽ∩　つ

明日から仕事なんてﾔﾀﾞｰ
〃〃∩　_,,_
　⊂⌒(つД´)
　　`ヽ_ノ⊂ノ

夏休み初日に戻りたい…
　　　∩
　⊂⌒(　_,,_)
　　`ヽ_つ⊂ノ

ﾋｯｸ...ﾋｯｸ...
zzz…
　　　∩
　⊂⌒(　_,,_)
　　`ヽ_つ⊂ノ

168 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 23:37:22

みんなー　今までどんな大きなミスしてきた？
わしはエンジン焼き付かせた('A`)

169 ：Mr.名無しさん：2005/08/17(水) 23:46:19

中古車販売場で試乗中にクラッチ思いっきり焼いてやったぜ！

170 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 01:07:13

ありきたりだけどぶつけた
あとクランクプーリーのボルト締め忘れもあり

171 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 01:18:34

>>162
デグリーザーってなに？床洗い洗剤？

172 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 01:21:17

ＡＴＦ交換後にミッションケースからＡＴＦだだ漏れ　床一面オイルで気付く。しかもお客帰った後。orz

173 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 10:28:18

ボルボをオーバーヒートさせた
オレ悪くない…　たぶん

174 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 10:37:12

やっぱりメカドックとかに憧れたの？

175 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 10:45:51

趣味で車とかバイクとか整備してるのみると、濡れてきちゃう

176 ：漢 ◆TE37d3wsvQ ：2005/08/18(木) 11:03:36

辞めて4～5年経つが手は今だ整備士特有の浮腫れ手､直らんな
半分飛ばした指も冷えるといまだに疼く､ｱﾙﾌｧのｴﾝｼﾞﾝを持上げようとして
ｸﾞｷってなった腰もたまに発作が出る､おまいら怪我せんようにな｡

177 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 14:45:17

整備氏辞めたやつその後何やってるの？

178 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 14:59:14

>>177
俺はまったく別の仕事してる。
店頭販売で接客してる

179 ：漢 ◆TE37d3wsvQ ：2005/08/18(木) 15:54:37

>>177
俺もまったく別な職種、金融業

180 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 17:59:26

整備士辞めたヤツに聞きたい
整備士してる時って楽しかったか？

181 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 18:15:25

>>171
エンジンルームや下回りのオイル汚れやグリース汚れを洗う洗剤。
ほら、ピンク色とかした妙に強力な洗剤よ。
オイル・グリースを落とすから、デ・グリーザー

182 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 18:58:30

ディーラー勤務のヤシ、ずっとこの仕事やってくつもり？

俺は来月で30歳になる。
給与は低い、休みはない、彼女もいない。
そろそろ営業に回されそうな気配だし、これを機会に日曜に休めそうな会社に転職しようかと思ってる。

183 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 19:02:02

>>180
EG全バラ組みしている時は一番楽しいが
来る日も来る日も車検、点検、新車のオプション取り付け
修理しても客に文句しか言われない・・・

しかも、何だよ！保険やタイヤ・バッテリー等など・・のノルマってよ
工場にいるのに売れるかよ！！
工場長までやったけど辛いわ・・・

184 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 19:48:54

俺は今、激しく航空整備士に憧れている

185 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 20:19:27

>>184
あ、俺も一瞬憧れた時があった。
でも・・やっぱり・・・・車だろ。
お客の生の「ありがとう」の声は、正直うれしい。

186 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 20:29:07

まあ、自分が整備した車が走っているの見かけると
嬉しい罠

187 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 21:48:17

188 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 22:09:03

車が好きで学校に行き、卒業・就職して４ヶ月
すでにラクをする事しか考えなくなりました

189 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 22:22:33

>>188
車が好きなだけじゃやっていけない典型だな

190 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 22:43:34

>>188
人生そんなに楽したいなら良い方法を教えてやろう・・・

氏ね。

191 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 23:19:15

>>188
4ヶ月って・・・

はっきり言うがお前の車好きなのは趣味ﾚﾍﾞﾙだったって事だ
辞めたほうがイイ

192 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 23:21:32

お前ら・・仕事好きなのか嫌いなのかどっちなんだ

193 ：Mr.名無しさん：2005/08/18(木) 23:29:14

>>189-191
本当に車が好きなんだな
俺はそこまで熱くなれねえわ
だからこそ仕事としてできるんだが
スレ荒らし悪かったなﾉｼ

194 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 00:06:52

>>188は>>193？

195 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 00:21:59

>>192
好きで仕事してるヤシって稀だと思う。
だから俺は整備士目指すべきか趣味で終わらせるか悩んでるorz

196 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 00:46:18

好きを仕事にするのは難しいよね

197 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 10:47:08

客に前から気に入ってた娘がいるんだけど、担当の立場を利用して『何かあったら連絡ください』と携帯番号を交換した俺の登場ですよ！

でも、絶対に電話がかかってこないだろな＿|￣|◯

ちなみに、この中に客と付き合ったヤシいる？

198 ：漢 ◆TE37d3wsvQ ：2005/08/19(金) 11:20:22

>>180
ｸﾗｼｯｸｶｰ乗りの客が多くてOHやﾊﾟｰﾂ加工､製作の仕事が多かった
最初の5年くらいは楽しかったが､それらの客が降りて極一般的な車種の
車検整備主体になってからはﾊｯｷﾘ言って面白くはなかったな｡

>>195
仕事でやってると自分の車を触るのがﾒﾝﾄﾞｸなるよ
仕事と趣味は分けた方がｲｲと辞めた後に自分の車触ってて思った｡

199 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 12:40:27

>>197
付き合ったら、客の娘だったオレがいますよ。

200 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 13:01:33

>>198
オレも自分の車は洗車すらしない
せいぜい夏タイヤとスタッドレスの履き替えくらいしかしないな
あとは全部整備工場かGSに任せてる

201 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 13:03:41

なんつ～か営業で入ってくる大卒の新人よりは長く続くんだけど
３０過ぎると厳しいな、他のディーラーに飛ばされたり、車両運搬やらされたり

ＴＶに出るようなリコールがあった時は本社から６千円の補助しか出ないのに
連日夜の１１時近くまでサービス残業やらされて、普段は全く付き合いの無い客
のリコールまで直さないとダメだしな

やっぱ夢としては改造ショップの整備士とかになって一台の車をじっくり改造したい
レース前日の徹夜なら我慢できるけどリコールの残業は責任も賃金も無いからフトント
ガラスを叩き割りたくなる・・・と盆は全部出勤だった主任整備士の俺が愚痴ってみる

なんなんだよ！俺より新人がバンバン辞めていくってのわよ！！！！！！！！！！

202 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 14:36:51

ふそうの整備士さんってきてる？

203 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 14:46:15

趣味を仕事にしてはいかん！若人よ！大好きな物の裏を知るとダメになるぞ。趣味は趣味のままの方がいいって。

204 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 18:59:30

整備士辞めたらまた趣味になるかな

205 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 20:00:18

重機とか船舶の整備を仕事にして
車を趣味にしたらどうだろう？
俺はトラックの整備が仕事で趣味でバイクをいじっている

206 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 21:10:32

>>198
レスサンクス
＞仕事でやってると自分の車を触るのがﾒﾝﾄﾞｸなる

何となくそれが解るから悩んでるんですよね。
でも、自分に合った仕事って何だろうって考える
自動車整備なのか？→でもそれでは趣味が無くなる？→のループorz

207 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 21:19:17

>>206
どんな仕事でも辞めるには勇気がいる。
辞めても自分の車ぐらいは修理出来るのだからｲｲｼﾞｬﾏｲｶ

俺も一緒の事で悩んだ時期もあったから気持ちは解る。
だけど、自分なりに納得出来る答えを見つけないと
結局はだらだらした生活になってしまうよ。

208 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 21:21:16

>>206氏ではないが
今まさにそれ
だらだらしてる

209 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:14:00

>205さん　ふそうじゃない？

我は　整備士じゃないが　今の職場に魅力を感じられなくて転職を考えている。
でも　取り得ないし　正直　子供いるし　どうしたらいいのかわからん
どこの世界でも一緒なのか？

210 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:17:05

やっぱり　どんなに好きでも　無理なんかなぁ

211 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:18:50

恋愛と一緒。
やがては　そういう運命なのか。
人間ってのは　強欲だからね。

212 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:23:02

自動車業界ってのは他と違うよ

世間からは軽蔑されるし、儲からないし。
なにより未来がない

213 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:28:20

車が好きで　傍にいたいと願い叶った人達なのにね。
私は　それでも自分の気持ちに気づかずに　いまのいままで生きてきちゃってる。
車の仕事に就きたいな。

214 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:31:22

統計によると　自動車関係の仕事の人ってのは大部分を占めてるらしいぞ

215 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:33:16

整備士。。
永遠の憧れだなぁ

216 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:34:53

やっぱ　みんなも　レースとかＦ－１とか見て　メカになりたいって希望持ったの？

217 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:37:04

「整備士すごい？」「今や整備士なんて修理屋じゃなくて　部品交換屋なだけ」
っていわれたっけ。

218 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:37:59

社会の底辺たちが集まるスレはここですか？

219 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:38:32

もう手の入れられない部分も多ししね

220 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:44:05

話題が暗い方向に行ってるんで、ちょっと話題変え。

みんな工具にどれくらい金使ってる？
ｽﾏｯﾌﾟ･ｵﾝなりﾏｯｷｭなり来てる？買ってる？
以前に工具を買うのがストレス解消というか、
浪費癖のあるアフォ女のような勢いで買ってた時があった。
毎月給料の３分の１くらいが工具の支払いで・・・orz
今はどうしても必要な物の買い足しや、目新しい物を買うくらい。

221 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:55:39

>>216
F-1は見ないし興味ないのよね
子供の頃から機械が好きだったよ
めざまし時計をいくつも分解して起こられた記憶がある
ﾚｰｽと言うより車やバイクのエンジンが好き

>>220
工具は主にｽﾅｯﾌﾟｵﾝ
めがねはスタビレー
ドライバー類はPB
工具箱はスタビレーとｽﾅｯﾌﾟｵﾝ

引退したから使ってないがな～ｗ

222 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 22:59:46

age

223 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 23:10:10

おれも工具にあほみたいに金使ってた
一通りそろったら買うものないから
クニの握りもの集めてた
無駄遣い…

＿|￣|○

224 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 23:16:34

＿|￣|○

225 ：Mr.名無しさん：2005/08/19(金) 23:40:10

>>216
F-1は見ないラリーならちょっと見る
きっかけは、好き＝仕事が幸せだと思ってた
好きなモノの全てが知りたいと思ってた

>>220
工具はほぼ全てスナップオン　全部で（キャディ含）70マソ位かな
変な工具持ってる香具師いるか？変な工具自慢汁

226 ：Mr.名無しさん：2005/08/20(土) 01:46:32

>>225
結構メジャーだけど、マフラーハンガープライヤー

227 ：Mr.名無しさん：2005/08/20(土) 05:09:47

鉄パイプ

228 ：Mr.名無しさん：2005/08/20(土) 12:29:25

＞＞２２０
俺もスナップオン
箱も込みで１５０くらい

229 ：Mr.名無しさん：2005/08/20(土) 19:54:27

重機の油圧シリンダをＯＨする際
即興でシリンダ上部カバーを回すカニ目レンチを作ったりする

230 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 02:13:56

>>220
スナップ音とかマックとかいろいろ
統一性ないな俺
近々キャディを買おうと思うんだがお薦めってある？？

231 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 03:03:38

皆、頑張って！仕事してる姿、カッコいいよ！

232 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 03:08:17

俺、今ズゴックの整備してる。
こんど先輩からｱｶﾞｰｲの整備まかされるんだぜ　リアルで。

233 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 14:14:25

KTC愛用の俺がきましたよ

234 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 15:05:51

聖闘士やってる毒男たち

って見えた

235 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 16:20:09

俺の楽しみと言えば
ＤＱＮボンボンが乗ってる小改造車の整備
部品持ってきて「これ付けて」とかカタログみせて「これ付けて車検取れる」とか
喋るのも楽しいし普通車いじるのより数倍楽しい

俺は高校の時に原付の改造にはまって整備士になったけど今はサーファーだからワンボックスなのだ
キャンピングカー買って全国を回りたい、自分で整備できるのは強みだと思う

236 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 17:05:53

>>233
ﾅｶｰﾏ

237 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 18:14:19

みんなは暑さ対策ってどうしてる？
漏れは最近制汗スプレーを覚えて仕事中使いまくってる
でもやっぱ凍らせたペットボトルのお茶はかかせないね

238 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 18:26:07

濡れの所は大型の扇風機使ってる、埃も汚れも飛んでいって一石二鳥

239 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 18:41:06

そしてキムタオルも一緒に飛ばされる罠

240 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 21:03:05

工場内で暑くて疲れた時はエアーガンを取り出し、
靴の中へ「プシューーーーーーー！！！」
これ簡易リフレッシュｗ

241 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 22:58:41

>>230漏れはスナップオンの２０マソ位のスタンダードなヤツ使ってる
引き出し７段だけど、これからどんどん工具買ってくなら３０マソ位の
幅があるヤツにした方がイイ　後、作業台は付けると便利　スプレー缶ホルダもな
>>237ひたすら我慢　麦茶に塩入れて飲んでる

242 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 23:09:13

>>241
キャディ情報㌧クス
今度スナプオンのバンセリングの人きたら聞いてみるお
しかし・・・・・３０マソか・・・・・

243 ：Mr.名無しさん：2005/08/21(日) 23:28:16

>>242確か36回払いまでなら金利ゼロってキャンペーン時々やってると
思うから、合わせて聞いてみるヨロシ

244 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/08/21(日) 23:31:00

ディーラー整備士ってオートバックスのほうが給料高いんだろ？

245 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 00:01:51

ＫＴＣの開発中の工具タダで貰ってる

246 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 00:04:21

知らねえよ　オートバックスなんかで働いた事ねーもん　　
つーかむしろ願い下げ　フロントデフのオイル抜いてＡＴにギアオイル
入れちゃうんだから…なぁ？

247 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 17:16:51

あげますわ

248 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 18:14:44

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117856280/l50

249 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 19:16:03

某ﾃﾞｨｰﾗｰでﾒｶをしてました
ある車のﾀｰﾋﾞﾝは通常のﾌﾞｰｽﾄ圧では一切壊れないのですが
これには理由があって、ﾀｰﾎﾞﾗｸﾞをなくす為に非常に軽い素材を使ってたわけですが
1.0以上をかけるとﾀｰﾋﾞﾝが簡単に逝きます
走り屋のみなさんが、その車を買って店や自分でﾌﾞｰｽﾄを上げてﾀｰﾋﾞﾝを壊すのはいいのですが
ﾃﾞｨｰﾗｰにｸﾚｰﾑをつけてくるのです
ｸﾚｰﾑ修理でﾀﾀﾞが当然だろうとﾀﾞﾀﾞをこねるのです
そんなこんながたくさんあって、客とｾｰﾙｽﾏﾝとの人間関係に疲れ果てて辞めました

250 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 21:30:59

↑ケツバットならぬケツ一番でかいトルクレンチの刑に処してやれ
フルスイングでな

251 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 22:43:17

↑大ハンマーでFA

252 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 22:44:39

>>249
わかる
わかるぞ

253 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 22:54:05

>>249
最後の2行が退職理由の大半と思うよ。
普段はそれ程大事にしていないくせに、
いざ壊れるとDQN脳でｷﾚてくる。
修理しても「ｱﾘｶﾞﾄｳ」と言うのはごくわずか客のみ・・・・
請求額が高いとかｻｰﾋﾞｽで手洗い洗車しても綺麗じゃないと言うアホまで・・・

まじでブレーキホース緩めてやろうと思った客もいたな

254 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 22:58:50

>>253
そういうヤツって車の外面（室内もか）だけやたらと綺麗にしてるけど
内側は汚かったりするんだよな

見た目だけ綺麗だけどロクに手入れされてないのがすぐにわかる車は
慎重に扱わないと絶対にあとでクレームが来る

255 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 23:12:30

君たち、
DQNが一番のお得意さんの業界で何を言ってるの？

256 ：Mr.名無しさん：2005/08/22(月) 23:47:02

>>255
一般的にDQNと呼ばれてる人達って車買ったら、それで終わりなんですよ
店に車持ち込んで、その店が整備したり車検の面倒をみたりしてくれるから
売ったら終わりで、まず変な車が持ち込まれることはない
普通の人が店でﾀｲﾔやｺﾝﾎﾟ、ｱﾙﾐを替える程度でも問題はない
一番ﾏｽﾞｲのは自分でｵｲﾙ交換したり、半端な知識で自分で整備したり
どこで買ってくるのかわからないﾊﾟｰﾂを自分で着けたりする人
取り付けが無茶苦茶だったり、配線の色が全部赤だったり
ｼｰﾙ剤を知らなくて、わけのわからないところからｵｲﾙ漏れしたり
そのﾏﾌﾗｰは車検対応だけど、取り付けが車検対応してなかったり
そんな客に限って・・・

257 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 00:17:08

変に知識あると、やり辛かったりするね。
よーく話せば分かってくれたりしてそうだけど

258 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 00:23:04

確かに中途半端に知識ある客だとイヤなときあるね

ちゃんと説明すればわかってくれる人もいるけどね

259 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 00:25:44

一生懸命説明しても納得しない人もいる。
ｺﾚ一番ｳｻﾞｽ

260 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 13:43:40

確かにウザい
もう来るなって思っちゃうね
（；σ_σ）

261 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 20:21:47

>>配線の色が全部赤だったり

おおいにワロたｗ

にわか玄人仕様ド素人を論破シル！
それなりのトークテク、持ってるべ？モマエラ！？

262 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 21:46:15

灯火関係の点検はマルチテスタよりホムセやオトバで売ってる
検電灯が実にイージーだ
俺はアースクリップと線を太いのに改造して使っている
ヒューズの点検も片手でイージー　アース側はシガライタが確実。

263 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 21:47:42

スレタイが聖闘士やってる毒男たちに見えた件について

264 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 22:22:29

営業なんて出来ないと思い、工場にしたのに
現実は違った…(´･ω･`)

265 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 22:49:14

プラグ交換自分でやって、手締めで終わり→バルブ溶けた。って客いたな
あとアーシングを自分で付けた香具師、何を思ったのか
Ａ／Ｃコンプレッサの低圧パイプのボルトと共締めにすると思ったらしく
緩めたはイイがガス噴出→あわてて閉める→Ｏリング挟んで切れた→ガス全部出た
ってあった

266 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 22:52:02

そういや車検のときにエアクリーナーとプラグとバッテリの交換を薦められたんだ
いつでもできる･･･と思って半年以上経ってしまった
いつもって逝こうかなぁ

267 ：Mr.名無しさん：2005/08/23(火) 23:19:02

今日のボロトラックの中にねずみが住んでいました
明日、支局に車検行くのがこわいｗ

268 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 00:04:33

>>267さんみたいな話が聞きたい！
知り合いは　トラックの整備してて　
グリルに挟まってた猫の屍骸を片付けやらされたって　言ってた

269 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 00:09:27

飲食店が仕入れに使ってるバンとか凄いよね
ゴキブリのうんこの匂いってなかなか消えない

270 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 00:18:54

とある車のグローブボックス内にポラロイド写真が…！
そこに写っていたものは！！

271 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 00:24:53

>>268
猫かみの話なんていいもんじゃないぞ
ボンネット開けたら猫の頭だけタペットカバーの上に乗ってたとか
バンは最悪！シート上げてEGルーム開けたら中は
毛だらけで肉ぐちゃぐちゃの血の臭いがプーン・・・あれは中々臭いが強烈・・・

野良猫が多い地域の人でバンﾀｲﾌﾟ乗ってるのなら冬は気をつけろ！

272 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 00:49:44

肉屋の軽バンのシートageたらゴキブリがワサワサ　その肉屋でゼターイ買わない
>>270詳しく
漏れはトランクにバイブとピンクローターが入っていた事があった
それらを発見した後に思い出したが、客にトランクは開けないでくれと
何度も言われた希ガス　

273 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 05:09:57

室内に堆肥積むな

274 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 07:40:07

トランクにおっぱい写真があった
その後本人見た

(;´д｀)ﾊｧﾊｧ

275 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 19:38:55

昼休み直前に飛び込んできた客のオイル交換を
ひきつった笑顔で交換作業

276 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 20:51:15

>>275
あるあるw
で、それ終わった時に別のが来るパターンな

277 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 20:56:12

>>274
詳しく

278 ：Mr.名無しさん：2005/08/24(水) 21:42:40

>>275
しかもそのドレンパッキンがアニメでしかお目に掛れないような
フリフリスカートの状態になってるわけだ
看過する訳にいかずニッパででネチネチと切断しながら
前作業者にほのかな殺意を覚える

279 ：Mr.名無しさん：2005/08/25(木) 07:34:14

ﾌﾛｱﾏｯﾄの下の小銭を掃除機で吸う俺が来ましたよ

280 ：Mr.名無しさん：2005/08/25(木) 08:57:23

小銭あるとうれしいね～五百円以下ならもらっちゃう
（・∀・）

前に修理して洗車したら怒られた
なんかコーティングの実験中とか言ってた
洗車機だったけど手洗いしたと言っといた
最初に言えってんだよ
ヽ(｀▽´)/

281 ：Mr.名無しさん：2005/08/25(木) 10:11:55

余裕でもらうもらうｗｗ

282 ：Mr.名無しさん：2005/08/25(木) 12:20:11

ｺﾝﾄﾞｰ君の袋もマットの下とかにあるよね

前ｽﾗｯとした娘さんが乗ってる車にあった

妄想しちゃうね

(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

283 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 01:40:26

ジャッキage

284 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 01:51:20

いつも使ってる行政書士事務所のｵﾆｬﾉｺが可愛すぎる
運悪くｵﾊﾞﾁｬﾝが出てきて受け付けてくれるとﾁｮﾄ寂しい
ｵﾆｬﾉｺとよく話すけど誘えない、毒男だから

285 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 01:59:22

原付の
タイヤの空気入れるとか、チェーン締めなおすとか、
ブレーキ調整したりとか、あと軽い点検とか
普通にタダでやってくれるもんなの？

俺の近くのバイク屋じゃ
「いくらですか？」
て聞いても　「お金？いりませんよ。（こんなので金もらえるかよwww）」
って感じでただでやってくれるんだけどさ

286 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 02:44:23

おまいはそれでも聖闘士かっ
(｀Д´)≡⊃)｀Д）、;'.←>>284

287 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 14:36:01

とんでもなく厚い

288 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 21:51:31

>>285
車屋に持っていったらって事？
ウチは車整備だけど、知ってる近所の人なら
嫌々タダでやったりするけどね

289 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 21:52:11

器用でうらやましい

290 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 21:56:54

雑用なら任せろ！

291 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 21:59:19

>>290
んじゃ、車検のスチーム洗浄15台ﾖﾛ

292 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:14:27

スチームでバンパーとかの塗装はがれたりするよな？

293 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:35:21

プロの皆さんに質問です。

11月に車検があります。おおよその見積もりをお願いします。
・車種　ビート　20万km走行(改造なし)　
・オイル交換　月1でやってきた
・トラブル　アイドリング中、ニュートラルにするとエンジンが止まる(自分でオーディオをバッ直で繋いだ頃から)
　　　　　　　ブレーキを踏むとカサカサ音がする。走行中も右後輪から異音
　　　　　　　燃費が悪くなった　18→12km/L

これ全部直して、車検通すにはいくらぐらいかかりますか?
ちなみに今まではブレーキパット交換のみで10万くらいでした。15万超えたら廃車したいと思っています。

294 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:48:23

>>293
いくらかかるかは分からないけど交換必要なモノならわかる
車を交換しなさい

295 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:49:46

＞ブレーキを踏むとカサカサ音がする。

ゴキブリが住み着いてるな。間違いない。バルサンで対処汁

296 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:53:46

＞ブレーキを踏むとカサカサ音がする

乾いてるからじゃね？フェーシングにグリスアップ汁

297 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:54:57

>>294
薄々そう思っていました。しかし車を交換する金が無く
どうにかこのまま乗れないかなぁと思いまして・・・

最悪、オヤジの軽トラ乗りますorz

298 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:55:07

今の車に愛着があるかもしれないが
次の車を本気で考え出すとワクワクするよ
金あるなら、そろそろ次へ乗り換えてみては

299 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:57:32

>>297
ローンも組めない状況か？月15000でも払えれば希望はある

300 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:59:01

必要諸経費およそ１０万円。リサイクル料金およそ五千～一万はかならずいる。ブレーキパット交換なら部品代はかかってくるな。ざっと二十はみといた方が。お年寄りだしな。車。

301 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:59:22

今度はクーラーが効いて、荷物が詰めて、雨漏りしなくて腰の痛くならない車が欲しいです。
ウイッシュとかストリームが欲しいです。でも、金が・・・

302 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 22:59:55

そういえば俺の車も最近燃費が凄い悪いな…エンジンオイル交換してないからかな？
車検も前回は自分で持っていったしなぁ

303 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:02:39

車検ついでにプラグ交換したら燃費が良くなったよ
コードも変えればもっと良くなるのかな？

304 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:04:38

>>301
リースに汁

305 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:05:36

>>303
つ＋アーシング＋ホットイナズマ

306 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:06:02

あやしいな。プラグだけか？原因？

307 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:11:38

ほっと稲妻って何だ？

308 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:17:39

蓄電システムにより、アクセルワークなどによる電流不足時にも
バッテリーから各電装品へ安定した電流を供給し、電圧を安定させます。
点火系や各電装品に掛かる負荷とロスを軽減し、
パフォーマンスを向上させることにより車両の潜在能力を引き出します。
だってさ

309 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:32:12

燃費が悪くなったって客たまにいるけど
なにか見てあげてます？
うちでは悪いとこないから
様子見で帰しちゃうんだけど…

310 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:40:31

著しく悪くなったって言い張る場合は預かりで、燃費計付けて試運転する
結果をプリンターで印刷してつきつける

311 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:41:24

うちも同じだな。燃費なんて、信号にかかる回数やアクセルのあけかた次第で幾らでもかわるからね。

312 ：Mr.名無しさん：2005/08/27(土) 23:55:11

>>309スバル？

313 ：Mr.名無しさん：2005/08/28(日) 00:28:36

H9ワゴンRのマフラー穴あいちゃったんだけど溶接OK？
交換だといくらくらい？

314 ：309：2005/08/28(日) 08:13:59

よっぽど悪くなければやっぱらそうだよね
乗り方によって燃費なんて変わるしね

>>312
スバルじゃないよ～

ワゴンＲのマフラー
社外品で１７６００円だった
ターボ用は２１５００円みたい

315 ：Mr.名無しさん：2005/08/28(日) 10:20:33

マフラーか。溶接はやめとけ。補修パテで埋めれるグライならパテを使う。交換なら純正品なら部品代一万～二万前後じゃない？＋工賃やな。

316 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 01:55:42

リフト上げ

317 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 09:59:00

↑みてて思い出した
普通リフトって車をいっぱいまであげても天井にぶつからないよな？
俺、今の会社に入って一度目の転勤で配属になった工場がありえないほど天井低くてさ
車上げるとぶつかんのwww
ワゴン車なんかウマかけんのと大して高さがかわらんくらいだし
一度ボンネットあけたままあげて、ぶつけて２つ折りにしちゃった

それを考えると今いる工場は幸せなほうなのかなぁって思ったり

318 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 14:18:26

ワゴン車なんかウマかけんのと大して高さがかわらんくらいだし
コレで「車上げるとぶつかんのwww」って事は
床から天井迄何メートルくらい？

319 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 17:48:57

３メートルないくらいかな？
なんかほんとにちょっと大きいイナバの物置にリフト設置しただけみたいなとこだった

320 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 18:00:00

でも一応指定工場だったんですよ
検査ラインのぼろさもひどかった

321 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 18:06:25

ふっ！ピットの排水ポンプが終了。ちょっとしたプールですよ？

322 ：Mr.名無しさん：2005/08/29(月) 22:40:51

うちのリフトの下は常に水貯まってる。あと何年持ちこたえれるやら…。

323 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 00:48:11

うちのリフトはオイル漏れしてる…

ｺﾜｲﾖ（´д｀）

324 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 00:50:43

転職とか考えてる香具師いる？
考えてるとしたら、
①理由
②次に就きたい職
③その職に就く為に何か準備してる？
④何年後に実行に移る？

325 ：ａａｃばるぶ：2005/08/30(火) 09:59:08

おれは、○産から大手企業に転職成功。時間どーり始業して時間どーりおわる。残業も１００％つくし、有給もつかえる。給料も１、５倍。工具代もかからん。嘘みたいだ。

326 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 20:07:32

おまいら忙しい？
俺の会社暇すぎる　今日はどぶさらいしてた

327 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 20:12:55

今の時期忙しいのはミッションにリコールでた○○だけさ（ｗ

328 ：aac：2005/08/30(火) 21:47:45

リコールなんてどこでもでるはなしさｗ
自動車屋って基本的に盆と正月、あと2月3月ぐらいだろ。
いそがしーのってｗ

329 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 21:54:59

>>325今の業種は？

330 ：aac：2005/08/30(火) 21:59:39

分析業ｗ

331 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 22:05:38

そのために勉強した？

332 ：aac：2005/08/30(火) 22:10:18

いっさいしてねぇ。
三年間の整備士生活に恨みを込めて、
会社訪問しまくりよ！！

333 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 22:45:52

高校生の頃から一切勉強してこなくて、専門入ってなんとなく就職して
三、四年整備やってきたけど、次の職の為に勉強する事無く年収はアップ
ＤＱＮが全くいない職場ってあると思う？

334 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 22:49:14

整備士やめたい毒男たち　みたいだねここ

335 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 22:56:41

今年、29歳、このまま整備士やっていくか検討中
やめる気ではいるが次の職を何にしようかも
考えずダラダラと毎日を過ごしちゃってますよorz

336 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 23:02:20

まあ>>1がのっけから

悩みとかないの？

だもんな

337 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 23:05:31

>>333
あったらオレが転職する

338 ：Mr.名無しさん：2005/08/30(火) 23:56:21

整備士はミンナ会社辞めたいと思ってるのがデフォ

339 ：Mr.名無しさん：2005/08/31(水) 00:28:13

漏れデーラーなんだけど、終わるのがだいたい10時前後
そうすると何が出来る？どこの店も大方８時までの営業でしょ？
日用品の買い物も出来ないしさ　　
帰ってメシ食ってちょっとマターリしたら寝る時間
会社（上司）は勉強しろって言うけど、いつしろと？
囚人ですら２時間の自由時間を持つ時代ですよ　
で、給料は安い　だいたい日曜休みが無い時点でおかしいんだよ
漏れは独身だからいいが、ケコンして、さらにガキがいる香具師は？
家族サービスどーすんの？
労働力ごときがイッパシに要求してんじゃねぇよゴルァって事ですか？

340 ：Mr.名無しさん：2005/08/31(水) 00:33:47

ペーパードライバー、機会音痴の俺からすりゃ皆さんは神だな。。。。
ひろしも自分で改造車造ったことあるらしい。
器用だよな。

341 ：Mr.名無しさん：2005/08/31(水) 00:50:32

>>339
わかるぞ！
俺も元ディーラーだったからな。
まぁ、俺は以前も書いたが工場長やってフロントする前に断って辞めたよ
もうね、生活感がある時間と人生がほしかった・・・

342 ：Mr.名無しさん：2005/08/31(水) 01:02:07

辞めたいって思ってる人結構いるみたいだね

おれは他に出来ることやしたい仕事ないから
まだまだ続けるだろうな
独り身だからいいのかもね

今はヒマだし給料安いけど辞めたいと思ったことないな～

343 ：Mr.名無しさん：2005/08/31(水) 01:25:05

立派な仕事だと思う

みんな頑張ってください！

344 ：ａａｃばるぶ：2005/08/31(水) 07:27:11

間違っても整備で食っていくのは難しい。ｏｒｚ最終的には営業だろうしな。

345 ：Mr.名無しさん：2005/08/31(水) 18:20:59

tes

346 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 00:06:35

みんな今日も乙　

347 ：aac：2005/09/01(木) 00:09:47

おつ。しんじゃだめよｗ
さーパルプンテを唱えようｗ

348 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 00:14:47

毒男は砕け散った
エンジニアは砕け散った
チェンジニアは砕け散った

349 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 00:15:49

【毒】新第1爆撃到達地点【毒】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/single/1125241938/

爆撃機の方、こちらにどうぞー

350 ：aac：2005/09/01(木) 00:19:22

砕け散ったのはテンショナープーリーの調整ボルトorz

351 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 00:34:09

締め忘れ乙

352 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 01:11:26

砕け散るのはいいが鼻毛の手入れはｷﾁﾝとしろよ

ああ～～～ブレーキの粉はｱｽﾍﾞｽﾄ～♪
パスタｰの霧で鼻の中はまっくろ～～～♪

353 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 07:21:08

ラッカーの匂いに酔いしれてる俺がきましたよ

354 ：ａａｃ：2005/09/01(木) 11:47:05

どうにもならないブレーキダスト。発ガン性ありありの廃油やＬＬＣ。廃人まっしぐらですな。

355 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 15:50:30

>>339

俺は30前半の2級整備士、町工場勤め
町工場と言っても特殊なテスター屋
手取りは23マソぐらいだ
土日祝日は休みだから家族サービスは出来る
始業時間は早いが終業時間も早いので、子供を風呂に入れたりも出来る

俺はまだ恵まれているのかな？

356 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 17:02:37

>>355
おまえは整備士なのかもしれないが
それ以前に、毒男じゃないんじゃないか？

357 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 19:22:53

スレタイ：整備士やってる毒男たち

358 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 19:40:31

>>353
俺んとこもシャブラはラッカーだ
二日酔いの朝イチにこれ吹くのは辛い

359 ：355：2005/09/01(木) 22:50:55

>>356
すまない

20代後半まで彼女居ない暦＝年齢（童ｒｙだったから
アニゲー＆声優ヲタだったしね
スレ汚してすまん
またＲＯＭに戻る
ﾉｼ

360 ：Mr.名無しさん：2005/09/01(木) 23:55:45

>>355
一生奥タンも子供も手に入らない漏れ達に比べたら、まだ恵まれている

>>356
まぁいいジャマイカ　

361 ：ａａｃ：2005/09/02(金) 10:09:15

秋…それは自動車屋が秋の行楽シーズンにつけ込んでキャンペーンを始める季節。わざわざエアコンフィルターをキャンペーンに盛り込むことは必要なのだろうか？

362 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 12:20:30

ウチはフィルターは春に良く出るが

363 ：ａａｃ：2005/09/02(金) 12:57:58

花粉症対策だな。ｗ

364 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 19:25:20

昨日、振興会に講習にいったら
赤いつなぎのｵﾆｬﾉｺ整備士がいた

365 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 20:21:12

詳しく

366 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 20:53:19

髪は肩ぐらいまでの染めてない子だった
昼休みと帰り際にチラとみかけただけ
俺の前を横切ると「すいません」だって

めっちゃ可愛い

367 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 22:02:28

工場でメラゾーマ唱えた漏れが来ましたよ

368 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 22:20:35

>>366
いいなぁ

369 ：368：2005/09/02(金) 22:23:05

正直女の整備士って見た事ない
仕事ぶりとか見てみたい

370 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 23:19:02

スタンドorオートバックス系の女でしょ

371 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 23:28:40

漏れの後輩にいた。テッチン付きタイヤ以上重い物持てないし、故障探究出来ないから、点検・納引き・交換作業ばかりやらせてた。

372 ：Mr.名無しさん：2005/09/02(金) 23:37:39

公園のベンチに座っているちょっとワルっぽい自動車修理工は？

373 ：Mr.名無しさん：2005/09/03(土) 00:03:49

パキスタンの遺体収容車、白いハイエースだな

374 ：Mr.名無しさん：2005/09/03(土) 07:35:34

>>371
「いた」って事はもういないって事か

375 ：Mr.名無しさん：2005/09/03(土) 12:43:24

やべぇ
車検やった車の適合標章の期間切らしちまった
もちろん書類は提出してない

陸事は土日もはたらけよ、おまえらがぬるい生活してっから日曜日まで余裕がある書類も
金曜日に出さなくちゃならねぇんだ

あ～もうどうしたらいいんだorz

376 ：Mr.名無しさん：2005/09/03(土) 12:49:44

(´･ω･｀) 知らんがな

377 ：Mr.名無しさん：2005/09/03(土) 16:18:31

ヒント：民営化

378 ：Mr.名無しさん：2005/09/03(土) 17:09:38

持ち込み行かなきゃだね（；σ_σ）

379 ：Mr.名無しさん：2005/09/04(日) 12:56:59

≫374
そのまた後輩と結婚して寿退社。

380 ：Mr.名無しさん：2005/09/04(日) 15:16:38

>>379
へぇ
ま、そんなもんだろうな
むしろ先輩とくっついたとｵﾓﾀ

381 ：Mr.名無しさん：2005/09/04(日) 19:54:48

仕事さえちゃんとやってくれればどっちでもいいがな(´･ω･｀)

382 ：Mr.名無しさん：2005/09/04(日) 21:57:20

全くだ

383 ：Mr.名無しさん：2005/09/04(日) 23:01:44

漏れが数年前から担当してる客で可愛い娘がいて、今度点検やら修理で来店した時に絶対にｹｰﾊﾞﾝを聞こうと計画してたら…

俺が居ない時にその娘が来店したらしく、変わりに対応したﾔｼがﾁｮｯｶｲだしやがった！！！
てかｵﾒｰにゃｶﾐさんいるのにﾒｰﾙ交換してんじゃねぇ！！

ちなみにｵﾏｲﾗにお気に入りの客っている？

384 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/04(日) 23:02:33

ディーラーにタイヤもっていったら交換してくれる？

385 ：Mr.名無しさん：2005/09/04(日) 23:14:02

自動車整備士って給料良いの？
例えば30歳男ﾏﾂﾀﾞﾃﾞｨｰﾗｰ勤務で幾らくらい？
大卒じゃないとﾀﾞﾒですか？ていうか4大卒で自動車整備士っていますか？

386 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 00:07:01

部品屋なんだがこのスレに参加していいか？

387 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 00:11:25

>>384
何処のディーラーでもタイヤ交換ぐらいしてくれるでしょ
行ってくるヨロシ

>>385
整備士になって30歳には後悔すると思う
給料は安い

>>386
部品屋あっての整備士。参加ｲｲﾝｼﾞｬﾈ？

388 ：ａａｃ：2005/09/05(月) 12:22:13

３０か。ディーラーなら２５～２８って所だろうね。休みが無く遊べないの上に金が無いが、ディーラー整備士。

389 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 13:34:54

>>385
大卒じゃなくてもいい　ディーラーは国家２級持ってるか否か
給料は良くない　そのうえ鬱になる

390 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 16:03:46

ディーラーのメカニックで国家二級と検査員を持っていて、
鬱で休職中の漏れが来ましたよ。

はっきり言って給料安い。
人間関係で鬱になった。

調子が良くなったら辞める予定。

391 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 20:47:50

鬱はどこでもある

392 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 21:09:57

整備主任者の名前の欄に自分の名前が書かれていた時は感動した

393 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 23:23:55

また、彼がやって来ました。ｳﾝﾁｸを並べて帰りました。
何でも日曜日にﾃﾞｰﾄだから車が必要らしいです
ｺﾝﾄﾞｰﾑを入れておいてやろうと思います

394 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 23:39:36

　　　／⌒ヽ　　すいません、講習会では寝てますよ・・
　　/　´_ゝ`）　　
　　|　　　/　　　　　　
　　と＿_）__）　旦　　

395 ：Mr.名無しさん：2005/09/05(月) 23:57:52

９月なのに４月病の漏れが来ましたが何か？
来月で３１歳・・・鬱

396 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 00:44:05

整備士達がんばってるか？

どうもこのｽﾚは気になる（俺が辞めているし）
近頃後輩も仕事の継続についての悩みをよく聞くので人事のように思えないのよね

俺は元ディーラーだから街工場までは解らないが
頑張りたい人は割り切って向上心をもってやれる仕事はなんでもやってほしい。
転職を考えている人はいい条件で次の職場を探してから辞めてほしい。

>>395
俺も人間関係と仕事の過密で点滴を何度か打ちましたよ。
今考えると胃潰瘍だったな・・・・
後輩は十二指腸潰瘍になって吐血ののち2ヶ月入院ｺｰｽでした。

397 ：tn：2005/09/06(火) 07:40:40

>396
整備士の仕事に興味がある者だけど
そんなに過酷なんですか？
土木建築と違って屋根があるから雨でも仕事は出来そうやね。

398 ：ａａｃ：2005/09/06(火) 09:46:10

修羅場じゃ。夏暑く冬寒い。法令関係は面倒だし会社でも、待遇のいい会社はほとんどない。お客様の大半はＤＱＮかと思うような注文してくるしな。何のために二級取ったのかわからん。

399 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 10:05:57

この前道にフィラーキャップが落ちてたぞ。ｶﾞｸﾌﾞﾙ。
ディーラー３０歳で２５～２８万って高くないですか？

400 ：ａａｃ：2005/09/06(火) 10:10:41

ディーラーの初任給が１８グライだった。三年勤めて２０。そっから検査員取ったりしてたらそんなもんらしいが。検査員なかったら、２０から２３ぐらいだろう？

401 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 10:20:28

うちの先輩は検査員で残業もやってるのに２０行ってなかったと思う。
ディーラーなのに。辞めたいぽ。

402 ：ａａｃ：2005/09/06(火) 10:28:29

おいどんはやめもうした。きっかり三年で。サービス業だが会社にまでサービス残業してやるのがアホらしくなったので。

403 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 10:54:45

労働基準にひっかかって会社がつぶれて欲しい。
aac氏よ。辞める時ってどんな感じでした？
ﾌｰﾝあっそ！ﾊﾖﾔﾒﾚ！みたいな感じ？
あと手続きは大変でしたか？

404 ：ａａｃ：2005/09/06(火) 11:11:36

辞めるとき所長に、会社を裏切るのか？みたいな事を言われたがハッキリ裏切りますて答えてやった。次の会社決めてたから強気で。ｗ手続きか。年金と退職理由書類と会社のローンのかたづけ。税金関係の書類。あと、会社の秘密はばらさないって感じの書類だったかな。

405 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 12:33:07

何だそり
何だか何かの組織でも抜けるみたいですね…
でももしかしてそれって普通なんでしょうか…？？

俺は町工場だしまだ新人だから
まだやろうと思ってます

406 ：ａａｃ：2005/09/06(火) 12:54:08

頑張ってとりあえず三年はやりな。転職する時、楽だからさ。

407 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 15:09:43

それは3年位なら履歴書に書きやすいと
言う事ですか？

何だか失礼な聞き方かもしれなくてすみません。
今日は仕事です。
今は休憩中です。

408 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 16:00:59

まぁ、履歴書云々より
1年で3級受験資格（工業系学校卒は半年）
3級取得後2年で2級受験資格（工業系学校卒は1年半）
だからだろ。

409 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 18:44:44

資格の事だったんですね・・
ありがとうございました

410 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 20:08:48

aac氏ありがとう。手続きと上の人に何言われるかと思うとやだな。
aac氏は今は何してるのですか？
漏れは転職するとしたら運送屋とかやりたいけど朝が早かったりして
やっぱりﾔﾒﾃぇとか思うんだろうなぁ。
サービス残業がなければ今のままでも頑張れると思うんだけどﾅｧ。。。

411 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 20:15:13

>>403
うちは某ディーラーだけど、新人が労働基準監督所にタレ込んで検査北
残業は月～時間までって決まった

412 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 20:23:58

>>410
トラックの運ちゃんだけはヤメレ！
整備士より待遇が悪いぞ！
運ちゃんの俺が言うんだからマチガイナイ！

413 ：aac：2005/09/06(火) 20:29:22

俺は今、大手鉄鋼産業系企業で分析屋をやってますよｗ
鉄の成分とか大気とか水とかの成分調べてます。
専門出の俺が何でこんな仕事に就いたか・・・。
俺自身も良く分からん。実際、求人票をアサリにあさって、
休みの日に会社訪問を続けた結果、こんな仕事にいきついた。
職種を選ばなかったのが正解っだったのかもな。
整備士免許が無駄になった気がして寂しい気もしたがな、
実際自分の車の車検とか会社の自動車の管理に生きているからな。
まぁ、転職するのって結構馬力いるぜ。自分の悔いのないように
みんながんばりんさいよ。

414 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 20:56:39

残業時間が決まってるってうらやましい限り。

>>412トラックと言うか黒猫とか狭川とかの小包系でも待遇悪いのですか？

>>413やっぱり専門的な職についてしまうのですね。
ﾌﾂｰのｻﾗﾘｰﾏﾝになる気は自分もないです。大学出てないからなれないだろうけど。

415 ：396：2005/09/06(火) 21:15:56

>>397
ディーラーの整備士は車の修理・点検だけしている訳ではないよ
新車・車検・損保・タイヤ・バッテリー・各ﾒｰｶｰ発行のカード契約数等等ノルマあり
屋根あっても夏場の工場はｻｳﾅ状態、冬は氷降る中手洗い洗車は当然

>>409
3年は資格の事もあるが転職するにはそれぐらいの職歴ないと
相手もそこらを見てくるぞ
（嫌な仕事又はやる気が無くなった→転職したな？と連想するのは常識）

>>411
そのうち元の労働時間に戻るよ（経験あり）

416 ：aac：2005/09/06(火) 21:23:37

ついついな。根が職人なのかもな。整備士になるやつってｗ
一個に集中したらそればっかになっちゃうやつ多いんじゃない？ｗ

417 ：396：2005/09/06(火) 21:31:48

訂正ｽﾏｿ
氷降る　×
雪降る　○

418 ：Mr.名無しさん：2005/09/06(火) 21:43:49

まぁ、整備士ってのは誇りもてる仕事じゃねぇか？
自分は誇りもってやってるけどな？
多少なり命にかかわる仕事なんだし・・・
ただなぁ・・・ＤＱＮなﾔｼは殺気覚えることしばしばだがｗ
どこにでもいるだろ？ＤＱＮ客ｗ

419 ：tn：2005/09/07(水) 07:47:28

>396san
教えて下さってありがとう御座いました。
肩書の響きがかっこいいけど思っていたよりもキツいんやなぁ。

420 ：Mr.名無しさん：2005/09/07(水) 12:19:23

自分で考えた故障原因を強く主張してくるお客様
そんなことより詳しい現象を教えて下さいませ

421 ：ａａｃ：2005/09/07(水) 14:40:53

禿同

422 ：kou ◆d/Zk0Sb3Os ：2005/09/07(水) 16:11:29

vujyh

423 ：Mr.名無しさん：2005/09/07(水) 21:23:07

>>413
オマエもガンガレ！
>>414
猫も赤ふんどしも、バブル期にゃヨカッタがな？
今じゃ、赤帽クラスだぜ。
人並みに稼ぐには、１６時間働け！
中小企業の重役クラスの年収には、いつまでたっても追いつかん！

安月給でも、手に職を持つ整備士の皆さんがウラヤマスィ。
運ちゃんの社会的評価なんて、ウンコ以下ですよ！
でも、自分なりにプロドライバーとしての誇りを持って運転してるがな！？ｗｗｗ

424 ：Mr.名無しさん：2005/09/07(水) 22:04:15

＞社会的評価なんて、ウンコ以下ですよ！

いや、さすがにウンコには勝ってると思うが　ﾜﾛﾀ

425 ：aac：2005/09/07(水) 22:22:02

423
いやいや。ドライバーもなかなかすごい仕事だと思うがな。
俺は学生のとき郵便局で配達のバイトしてたが、
猫のドライバーさんとかの仕事にはいつも関心してたもんさねｗ

418
ＤＱＮ客でよくいる奴。車検切れ間近なのに自賠責や車検証がみあたらず
車検が保留になる奴。音がする音がすると幻聴を人に聞かそうとする奴。
車検を受けたら必ず全部直って帰ってくるっと思ってる奴。
あからさまに偉そうな奴。正常なエンジン音なのにいつもと違うといってくる奴。
作業を付きっ切りで覗いてくる奴。勝手に故障原因を決め付けてくる奴。
etc etc・・・・・。

426 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/07(水) 22:25:11

音がする音がすると幻聴を人に聞かそうとする奴。
正常なエンジン音なのにいつもと違うといってくる奴。
が多いらしいね

427 ：aac：2005/09/07(水) 22:34:10

間違いない・・・・

428 ：Mr.名無しさん：2005/09/08(木) 15:41:33

休憩中
幻聴に禿同ｗ
コンソールの奥に硬貨落ちてて、カタカタいってたこともあったけどｗ
後は、
アフターパーツのフォグの電源をクリアランスからとって配線丸焼け
オイルフェラーに水ぶちこんだﾔｼ
水ぶち込んだﾔｼに関しては、何かの本に応急処置に水入れる
って書いてあったとのたまいやがった・・・どんな本だよ？

429 ：Mr.名無しさん：2005/09/08(木) 15:57:52

この仕事って国家2級や検査員を持っていても全然待遇良くないよね
むしろ無資格の連中がでかい面してるよ
書類のミスがあったりして怒られるのは自分が悪いから仕方がないのかもしれないけど
無資格の上司に偉そうに説教された時なんて殺意が湧いたよ

430 ：Mr.名無しさん：2005/09/08(木) 21:16:51

無資格の上司って営業上がり？
つぅか、営業にもＤＱＮ大杉

431 ：Mr.名無しさん：2005/09/08(木) 22:43:21

国家２級は、今は持ってて当たり前なんやろね・・・特にディーラー系は
検査員は、歳食ってやめる（た）時は、逆にアダになることも・・・
「検査員手当てださなきゃなんないしねぇ・・・若くて、ネジが締めれりゃ
　良いんだよ。整備士なんて」って言われたしなぁ・・・面接の時は。
３０歳超えた整備士は、いらんとまで、言われた。
何件か行ったけど、ほとんどどこも同じような事ゆってたな

432 ：Mr.名無しさん：2005/09/08(木) 23:01:26

ディーラー系は2級は持ってて当然で検査員も入社して2年ぐらいの奴に取らせてるからね
整備やってても30前には営業にあげちゃうし・・・
工場内が経験の浅い奴らばっかりになって仕事になるのかと思った
オレがいた会社がそうだったからな

433 ：Mr.名無しさん：2005/09/08(木) 23:04:09

>>430
無資格というか3級持ってるだけで検査員は持ってなかった元工場長
もうその会社は辞めたからそいつが今もいるかは知らない

営業は確かにDQNが多いね
自分は作業やらないくせに客に調子のいい事言って仕事とってきて「これできるだろ？」とか平気で言いやがる
マジで死ねと思ったね

434 ：Mr.名無しさん：2005/09/09(金) 01:01:39

街の改造屋　勤続14年　総額60位（完全歩合）
やりがいはあるけど独立するの不安になってきた
いっそのこと焼肉屋でもやってみようかな？と

435 ：Mr.名無しさん：2005/09/09(金) 21:43:21

>>434
何が不安なの？

436 ：Mr.名無しさん：2005/09/09(金) 22:01:13

部品屋だけど、今日逝った某ﾃﾞｨｰﾗｰ
珍しく整備の人が２柱に載った車を客に説明している
どうやら、このままでは検査通らないと逝っているようだが
客のほうが納得(理解？)できてないらしくもめている。
車は、まぁ殆ど原型を留めてないﾏｼﾞｪｽﾀ…
色もﾒﾀﾘｯｸ紫…見事なまでのﾄﾞｷｭｿｶｰ
客の夫婦？らしき人は言うまでもなく…

休憩所に入って休んでいた人と会話
俺　「(^Д^)9cm おい、どうすんだよ？アレ♪ 」
Ａ　「それよりも、あの客に日本語理解させてくれよ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」

ﾄﾞｷｭｿな客相手も大変だと思ったよ…

437 ：Mr.名無しさん：2005/09/09(金) 22:21:18

Ｆストラットの固定に建築用のナマクラボルトを平気で使っている
荒ピッチだからすぐ緩むぞバカタレ

438 ：396：2005/09/09(金) 22:33:21

DQN客はネジ1本1本に意味（種類）があり
8mmのネジだろうと32mmのネジであろうと規定トルクがあるって理解していない
よって
ネジ＝思い切り締める！
という、DQN脳も待ち合わせている

整備士で例えるなら、ｷﾝｸﾞｸﾗｯｼｬｰｸﾗｽの称号

439 ：Mr.名無しさん：2005/09/10(土) 01:06:08

>>435
名の通った店なんだけどあんま儲ってないんだよね
ﾊﾞﾌﾞﾙﾝ時はかなり良かったんだけどさ
それに今はE/Gいじくる奴って少ないんだよ
それよか板金屋の方が仕事ある（ｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞとか内装FRP、特殊塗装）

それと箱借りてﾘﾌﾄ、機材etc・・・簡単に見積もっても1000万　それに運転資金、卸保証金とか考えると・・・
しかも裏車検探さないといけないし

かといって今の給料じゃ・・・独立するしかないんだけど・・・

440 ：Mr.名無しさん：2005/09/10(土) 01:14:01

>>436
最近は少なくなったけど一時期ﾃﾞｨﾗｰで改造車を締め出したときは大量に来たぞ
しかも、芋ずる式に仲間がきてそれなりのｶﾈ落として行った
なんやしらんﾔﾝｷｰって旧車が好きらしく、ﾊｺｽｶ､ｹﾝﾒﾘｼﾞｬﾊﾟﾝ､ｚ（130ｂｙ２！）とか店にふさわしくない車が占めたこともあった
ｼﾞｬﾊﾟﾝは社長に乗せられてRB25DET！にE/gｽﾜｯﾌﾟしたりして
あとは「　ﾀｲﾔが外せない　」って来たY31 はｾﾝﾀｰﾛｯｸだったりした　F1じゃないんだから・・・

441 ：Mr.名無しさん：2005/09/10(土) 03:37:55

>>426
幻聴が聞こえる、エンジンがいつもと違うとほざく香具師は
一日預かって、適当に給油したとか、調整したとか言うと
異音消えた！とか調子イイ！ってバカみたいに喜んで帰ってく
>>436
ワロスｗｗ

442 ：Mr.名無しさん：2005/09/10(土) 14:47:27

昨日の客
車はエスティマルシーダ　ディーゼル　四駆　　車検で入ってきた
エンジンがたがた音（エクイップメントドライブシャフト（わかるかな？）だめ）
エンジンマウント全部だめ
どこから漏れてるのかわからないくらいオイル漏れ
リヤタイヤがたあり（リヤアッパアームASSY左右交換）
ブレーキパッド全部残量わずか　ついでにローターもだめ

「お金ないから１５万で車検通せない？」

ふざけんな！！！！！！

443 ：Mr.名無しさん：2005/09/10(土) 14:57:08

そんなにお金かかるのがイヤならユーザー車検（でいいんだっけ？）やれよと言いたくなる

444 ：Mr.名無しさん：2005/09/10(土) 16:41:24

安ぃ車検には保障が無い

あとはわかるな

445 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:45:56

車検代行業者に頼んで安く通したらしが・・・
フロントブレーキパット　２ｍｍ
リヤブレーキシュー　１．５ｍｍ
リヤホイールシリンダーだだ漏れ
噴射ポンプ　燃料漏れ
ウォーターポンプ　死亡寸前
右フロントハブベアリング　異音
よく通ってきたなって車だが・・・もちろん保障なんかない。
で、ユーザー曰く
この前車検通ったばっかりなのに！！
思いっきり工賃請求してやろっと♪　

446 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:49:11

やっぱりそういう客は来るな

ウチの近くはむしろ代行業者の方が厳しいらしい
タレこみがあったと聞いた

447 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:47:47

>>445
こういう時こそ古くなった工具の買い替えのﾁｬﾝｽだわなｗ

448 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:54:51

445だが・・・
なんで他店のけつ拭かなきゃならんの？
サービスでギャーギャー言ってたの聞きつけて営業出てきやがったが
この営業もＤＱＮ・・・
５万以下でなんとかならん？
はっきり言って氏ねｗ部品代にもならねぇよ

449 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:53:17

5万以下は困るな

450 ：Mr.名無しさん：2005/09/12(月) 19:20:16

ﾊｲﾄﾞﾛﾎﾟﾝﾌﾟage

451 ：Mr.名無しさん：2005/09/12(月) 21:29:22

先週入ってきたくそ餓鬼ＤＮＱ！
教えたそばから忘れるなボグェ！

452 ：Mr.名無しさん：2005/09/12(月) 21:37:03

カルタスカルタス千里走る

453 ：Mr.名無しさん：2005/09/13(火) 10:51:40

>>439
そこまで計算してるんやったら、解ってるかもやけど・・・
回転資金なんか考えてると、３～４０００は簡単に、あの世に逝く
一般修理や車検だけやと、絶対食えないし・・・
ＥＮＧさわるヤツは、今は居ない。職人技の板金屋も、今は需要無い・・・
最新のクルマさわるには、専用テスター無いと何も出来ないし・・・
何か確固たる得意技があるか、顧客を大勢抱えてかでないと、絶対と
言って良いくらい失敗するね。

独立って・・・借金して首くくるために、するモノのだな(^_^;)
ある意味、緩やかな自殺かもねぇ

ちなみに銀行って、そこで借金して完済してるという前歴ないと
１円も貸してくれないよ。

454 ：ａａｃ：2005/09/13(火) 16:08:00

車で飯はまず喰えんな。金にならんもの。昔のキャブならまだしも、電制はいじるにいじれん。Ｃ／Ｕなんて町工場じゃ、まず無理だろう。ディーラーでさえＣ／Ｕは交換がほとんどなのに。（たまに書き換える事があるが）

455 ：Mr.名無しさん：2005/09/13(火) 21:16:06

>>453
ん～貯金が1500万で商工会議所と信金合わせて1000万貸してくれるんだが・・・

「　もう少し景気が良くなってからの方がいいのでは？　」
と、いうのが信金ﾏﾝのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ

会議所は社長にﾁｸりやがった！

とりあえずもう少し景気が良くなってからかね

456 ：Mr.名無しさん：2005/09/13(火) 23:03:00

>>454
まぁ、故障診断だけじゃないからねぇ。今のテスターは(^_^;)
設備さえ整えれば、ＣＰＵさわるのだって出来るんだけど、今は
サブコンかフルコンの方が需要多いかなぁ。
ｃａｎ通信になってから、ヤヤコシイ故障診断増えたしねぇ
かと言って、全メーカーのテスターって、個人ぢゃ絶対無理(笑)

>>453
もし、認証取ろうとすると・・・それだけで、貯金は確実に消えるかも
意外と、手工具とか特殊工具系が・・・ジリジリね(^_^;)
スナップ○ンとか、○ックツールとか言わなきゃ良いけど・・・
大物の道具類は倒産中古品使うと、抑えれるかなぁ。
認証屋みたいな人と仲良くなると、色々メリットあるよ

457 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 19:53:44

倉庫整理をしてたら
フルトラ化キット（適応車種不明）１個
ブル５１０用リアバンパー（社外品）１個
謎の燃費改善フューエルフィルタ（二十個くらい出てきた）
サニーＢ１１０用三角窓ガラス（右用、純正）
未使用マフラー三十本
大量のポイント、コンデンサ
が出てきた。全て捨てた

458 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 20:02:18

うちの客ではないのだが自社車だったので・・・
エンジンオイルがスッカラカンでドロドロの液体が入っていた
聞くと全く分からないのでランプが点いても意味不明だったそうだ
可愛いＯＬ風の客だからデレデレしながらオイル入れて点検してあげた・・・

何が言いたいかと言えば今の車って丈夫だな！って事

459 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 20:18:57

昔のユーザーはプラグ清掃、ポイント磨きは自分でやってたらしい

460 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 21:14:59

>>495
やってたらしいっていうか、やらないと調子悪くなった。
普通にそれっくらいやるのが当たり前なんだよ。
いまの車はちょっとやそっとじゃ出来ないけど、プラグくらい自分で見て欲しいよな？
いまのユーザーはなんでもおまかせにしすぎ！ベルトくらい自分でみろってのｗ

461 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 21:48:42

エンジンに色々カバー付け過ぎ
素人が尻込みしちゃう訳だ
本当に必要あんのかよ　それとも狙っての戦略か？

462 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 22:58:52

そういう時代だ

463 ：Mr.名無しさん：2005/09/14(水) 23:41:43

話は変わるが、幻聴さんがきました。
５０㌔くらいで後ろのほうからカタカタいうんだってよ。
ロードテストするもまったくきこえねぇ。客には連絡つかねぇ。

担当営業ﾏｿがつかまったので聞いてみた。
「５０キロに１度カタカタいうんだってさー」だって
（；´Д｀）ｼﾞｿｸｼﾞｬﾅｲﾉﾈ・・・
しかも荷物満載。
あぁ、なんでこんな客と営業しかいないんだろ・・・・

464 ：aac：2005/09/15(木) 01:01:43

ビバ☆ＤＱＮ！！
がんがれ！整備士！！迫り来るＤＱＮな客どもと、アイタタタな営業に
打ち勝つのだ！！（｀・ω・´）ゝビシッ　

465 ：Mr.名無しさん：2005/09/15(木) 01:19:03

>>464
うるせーよ　ＤＱＮが　

466 ：Mr.名無しさん：2005/09/15(木) 12:21:09

464がアイタタタ

467 ：Mr.名無しさん：2005/09/15(木) 13:59:05

中古のヤンキーセル塩とか持ち込まないでくれ、純正部品でも自分で探して何とかしろ！
ディーラーの修理値切るな！、しかもよそで買った中古だろ！
でも走り屋系ＤＱＮ客には優しい俺！

ウーハーとかのバカ改造している諸君へ忠告
勝手にヒューズのＡペア上げないように大切なバカ電オーディオは大丈夫でも他が逝かれるぞ
ちなみにディーラーでは、その辺の改造知識は知ってても教えないし手伝いもしないからなボケ！
お前等にサービス悪いとか言われても嫌味にしか聞こえないし二度と来ないんだろ（ｗ

・・・と、日ごろのウサを書きました・・・無視してね御免

468 ：Mr.名無しさん：2005/09/15(木) 21:03:34

ヤンセルねぇ、セルシオってさ、乗り心地よく静かに乗る車だよな？
奴等はいったい何考えてるのかわかんないよね。
運転も下手だし、頭もＥレベル振り切ってやがる・・・
そのくせ雑誌からのいい加減な知識とプライドだきゃ一人前にもってやがる。
さっき、ＤＱＮ餓鬼に小難しく故障箇所説明してやったら
で？結局どこだめなの？
だと、説明してやっただろｗ

469 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 01:16:48

こないだＤＱＮカポーに故障箇所説明してたのね　カポーっていっても男の車だから
男の方を向いて喋ってたんだ（その場にはカポーと俺の三人）
で、ひとしきり説明し終わったら男が女に、俺の説明文をそっくり其の侭説明して
～クンすご～いみたいなバカトークしてやがった　

470 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 01:20:52

>>469
ｱﾎの相手は疲れるやね
お疲れっす

471 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 08:24:05

今の車って整備性悪いだろうねー･･･

472 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 10:53:35

悪いだろう　じゃなくって　悪いんだ！
カバーつけすぎ！

473 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 12:09:06

イタリア車よりはましや

474 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 23:27:38

カバーくらいで文句言うなよ

475 ：Mr.名無しさん：2005/09/16(金) 23:53:31

習うより慣れろ、さ

476 ：Mr.名無しさん：2005/09/17(土) 20:39:38

おい！ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ圧入の圧上げすぎとちゃう？age

477 ：Mr.名無しさん：2005/09/17(土) 21:40:10

ｶﾊﾞｰなんてかわいいもんだべ
さすがにｲﾝﾏﾆ外さないとプラグ交換できないのはどうかとおもうぞ

478 ：Mr.名無しさん：2005/09/17(土) 22:02:49

スバルか

479 ：Mr.名無しさん：2005/09/17(土) 22:06:54

スバルのボクサーEGのプラグ交換ﾒﾝﾄﾞｲね

480 ：Mr.名無しさん：2005/09/18(日) 01:58:28

三十分あれば余裕だろもう水平対向しか整備出来ない

481 ：Mr.名無しさん：2005/09/18(日) 04:05:23

落陽
唄・吉田拓郎

入れたばかりのエンジンオイルが　キャブレターからもれている
俺の愛車のFZR～
この単車ときたらまたまた壊れてくれたよ
おまけにプラグもかぶってる　電圧足りなくてさ
みやげにもらったボルトをふたつ　手の中でふれば
また工場に戻る旅に　陽が沈んでゆく

女や酒より整備が好きで　オイルまみれのあのにいちゃん
あんたこそがチャレンジャーさ
この俺ときたら出来るものなどないさ
だからこうして洗車するだけ
みやげにもらったボルトをふたつ　手の中でふれば
また工場に戻る旅に　陽が沈んでゆく

整備に入れ込み安月給で　フーテン暮らしのあのにいちゃん
どこかで会おう　生きていてくれ
ろくでなしの男たち　身を持ちくずしちまった
男の話をきかせてよ　レンチをふりまわして
みやげにもらったボルトをふたつ　手の中でふれば
また工場に戻る旅に　陽が沈んでゆく

482 ：Mr.名無しさん：2005/09/18(日) 05:17:08

>>入れたばかりのエンジンオイルが　キャブレターからもれている

理解できん

>>女や酒より整備が好きで　

理解できん

>>安月給で

禿げ動！！

483 ：Mr.名無しさん：2005/09/18(日) 18:43:51

>>入れたばかりのエンジンオイルが　キャブレターからもれている
俺も理解できん・・・オイル下がりでバルブのシールからオイルが漏れていても負圧でキャブから漏れて出る事は絶対にない！
と知識を振りかざしてみる・・・orz

>>女や酒より整備が好きで
これはまたディーラー向きな性格で（ｗ

>>安月給で
（Ｔ｡Ｔ）

>>みやげにもらったボルトをふたつ
・・・付け忘れか？

484 ：Mr.名無しさん：2005/09/18(日) 23:30:29

>>入れたばかりのエンジンオイルが　キャブレターからもれている
２ストの混合なら分からなくもないが…ＦＺＲは４ストだしなぁ

>>みやげにもらったボルトをふたつ
そんな土産はいらない

>>女や酒より整備が好きで　
車より女の方が扱いにくい

>>この俺ときたら出来るものなどないさだからこうして洗車するだけ
最初はみんなそこからさ

>>整備に入れ込み安月給で　フーテン暮らしのあのにいちゃん
呼んだ？

485 ：Mr.名無しさん：2005/09/19(月) 23:05:48

486 ：Mr.名無しさん：2005/09/19(月) 23:20:13

>>生きていてくれ

もうだめぽ (´･ω･`)

487 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 00:05:59

481を書いた者ですが、
俺、実は整備の知識全然無い素人です。
ちょっとした興味でスレを読んでみて、整備士が結構辛い仕事
だと知って、皆さんへの応援歌のつもりでｶｷｺしました。

歌詞に変なトコがあっても笑って流していただけると幸いです。
それでは

488 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 12:28:38

いや面白かったよ
と言うかこんな歌があったなんて知らなかった
ツッコミ所満載だしな

489 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 15:33:33

やべぇ
オイル交換したはいいが、ドレーン手締めして増し締めしたっけ？
ま、自分の車じゃないし・・・垂れてれば来るだろ・・・

キャブからオイル漏れってか？ブローバイ出すぎ？単車で？

490 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 15:42:29

>>489
走行中にドレンボルトが落ちてエンジンが焼き付…あぁ恐ろしい
ま、俺はミッションオイルでそれやったけどねｗ

491 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 17:39:03

んにゃ、それよかﾏｯﾊｺﾞｰｺﾞｰの車載兵器並みの垂れたオイルで後続車がｽﾘｯﾌﾟ　→　事故　っつーのが一番怖い

整備不良だから保険も満額で無いのでは？それよか他人の車だから損害賠償請求されるかも？

492 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 17:43:20

つ～かさ・・素人以上に強烈なミスだと思うよ、てか下抜きなのかよ！

493 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 18:01:32

自分でも確実に締めた事を確認しているのに
心配になってもう一度ボンネット開けて確認しね？
新人の頃は強迫性障害かと思うぐらいやってた

494 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 18:13:59

そこで確認していれば今回のようなポンミスは・・・・怠慢だな

495 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 18:23:39

夜、布団に入ってから急に「…アレ締めたかな？」

496 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 18:39:34

重整備中、間にわらわらカマされると・・・そう言う気分にならない？
あれ？締めたっけか・・・とか、このボルトは・・・とか

497 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 18:54:46

打診するなり締め直せよ

>>492
基本的に工場は下抜きだと・・・・

498 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 20:20:18

新車の一ヶ月点検で、フィラーキャップ付け忘れ・・・
オイルまみれのERは、そりゃぁもぉ・・・・

客は当然、新車と入れ替えろと！

結局、新車に入れ替えたが・・
（´・ω・｀）おれは知らんがな・・・

499 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 20:20:53

・・・でな？

500 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 20:59:37

「キャップＯＫ、ゲージＯＫ」
声で確認は極めて有効
恥ずかしいけど

501 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 21:11:41

>>500
GSかよｗ

まぁ、呼称点検は良い事ではあるな

502 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 22:14:32

先週の木曜。
昼休み、休憩室一人冷めた仕出し弁当食べてる俺。

ﾄｯﾃｯﾃｯﾃ・・・（誰かやってくる）
受付の優子ちゃん（仮名・21才）、うちの支店のアイドルだ。

優子「おつかれさまで～す！」
俺　「おつかれっす」
優子「ねぇ、毒男さんって最近痩せました？」
俺　「工場にはエアコン無いからねｗ」
優子「え、それじゃあ結構痩せたんだ！？」
俺　「うん、4キロくらい落ちたよ」
優子「えー！」

（中略）

優子「毒男さんってお昼はいつも仕出しのお弁当だけど、一人暮らしなの？」
俺　「うん、そーだよ」
優子「ふ～ん、作ってくれるくれる彼女さんとか居ないの？」
俺　「居るわけないじゃん！ｗ」
優子「そっか・・・・で、晩御飯はどうしてるんですか？」
俺　「だいたいビールとありあわせの物食べとるよ」
優子「一人で？」
俺　「うん、一人で」

503 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 22:15:20

何か考えてる優子。なんかモジモジしてる。

しばらく考え込んだ後、意を決したように優子が言った。
優子「・・・・ねぇ、毒男さん。よかったら今日晩ゴハン食べに行きませんか？」

彼女の頬はりんごのように真っ赤だった。

・・・・・・・という妄想をしてみますた。

504 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 22:23:20

リアルでそれになってた訳だが
どっちかの車を友人の車検とかで代車で貸すと
相手の家に迎えに行ったもんですよ・・・・

ははは・・・もう別れましたよ・・・・　　('A`)

505 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 22:41:58

>>504
・・・・・・とりあえず表に出ろ

506 ：Mr.名無しさん：2005/09/20(火) 23:39:11

>>505
思い出すら許されないのか

507 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:12:58

オイルドレーンの一件だけどよ、締まってた。
客の車庫行って許可もらって確認してきたは・・・
作業中にＤＮＱ営業話しかけるもんだから、記憶ふっとんだみたいだねぇ
言い訳だな・・・はい・・・今後しっかりやります・・・すいません。
ちなみに営業の話しの内容
ＡＭＰのＢ電源をオーディオ裏のバックアップから取っても大丈夫か？
頼むからつまらん質問はやめてくれ・・・

508 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:14:30

>>505
よっぽど辛いことあったんだな？

509 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:21:24

>>507
良かったな
でも気持ち分かるぞ

この時間に書き込みって・・
今日何時に帰って来たんだ？

おつかれさん

510 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:31:23

うちの旦那さんは皆さんと同じ整備士なんですが(自動車)手や爪の間がオイルで汚れてていつも黒いです。キレイに落とせる石鹸を買ってあげたいんですが、何かいい品ないですか？

511 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:39:04

つ【オレンジクリーン】

512 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:39:57

ペイントクリーナーが効くかもしれん

513 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:41:38

やっぱ落ちきらないよ　特にこれからの時期洗いすぎると荒れるからなぁ
石鹸よりハンドクリームをあげて

514 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 00:51:50

510です皆さんレスありがとうございます!さっそく明日お勧めの品とﾊﾝﾄﾞｸﾘｰﾑ買ってきてます!整備士っていつも手が荒れてて黒くなってて痛々しいですね… 旦那の手を見るたびに感謝で一杯です。皆さんもケガに気をつけて頑張って下さい。

515 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 01:03:36

>>514
ありが㌧　だんなさん大事にしてあげてね

516 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 01:06:14

>>514「買ってきてます」ではなく「買ってきます」の間違いです。失礼しました(＾＾)

517 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 01:08:16

ここが毒男板だと言う事をすっかり忘れていた

518 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 01:11:55

>>515さんありがとう!!大事にします! ｵﾔｽﾐﾅｻｲ(*＾＾*)

519 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 01:20:12

シンプルグリーンジェル＆やや堅めの爪ブラシ｡
色々試してみたけど､この組み合わせが（･∀･）ｲｲ！
爪洗浄用と掌洗浄用のブラシが一体になったかなり使えそうな商品をホームセンターで見た事があるよ｡探してみては？

520 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 21:24:30

やっちまった！
ＤＱＮカポー（サス切りセフィーロ）がやってきて
男　調子わりぃんだけど、みてくれ
俺　どんな感じなんでしょうか？（下手）
男　アンダーすげぇんだけどさ
俺　乗ってわかりますかね？（つぅかてめぇの腕だろ？）
男　はぁ？整備だろ？みてわかんねぇのか？
俺　いろいろありますからねぇ
男　なんでもいいから、みてよ
　　（試乗、リフトアップ、点検）
この時点でサス切り発覚、そして２１５／４５　１７に２３５／４０　１７
俺　おまたせしました、これじゃアンダーでますねぇ
男　で？なんとかならんの？
俺　いや・・・ノーマルに戻していただけば・・・
男　お話なんないじゃん！

ってことでしばらくすったもんだした挙句・・・
女　ねぇ？まぁだぁ　つまんなぁい・・・
男　こいつわけわかんねぇんだよ！
ここで何かがはじけた・・・
俺　うるせぇんだよ！車ってのはアンダーでいいんだよ！オーバーの車ににってみてぇのか！
　　てめぇの腕棚にあげてウダウダいってんじゃねぇよ！(　ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!
ってなことやってると・・・サービス部長すっとんできて・・・なんとか納めてくれた・・・
休憩室で鬱なってると・・そっとコーヒーくれた・・・
長文すまん・・・読みにくくてすまん・・・書いてると思い出して腹たってきた

521 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 21:34:52

>>520
サス切ったの発見した時点で丁重にお帰りいただく技を覚えないと
DQNだろうが、ヲタだろうが社外品を組んで、それが原因で調子が悪いと持ち込んできたら
丁重に「この車はうちでは扱えません。取りつけた店でみてもらって下さい」と断ってる
店でやったか、自分でやったかはわかるけど、気にしない
ヲタの人は自分で取り付けてる率が多いから食い下がるけど無視

522 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 21:49:01

この前同じ様な事があって
お話になんないジャンとほざきやがった時点で
無言で車を出口に向けてやった　
で、お帰りは左ですか右ですか？って聞いてやったよ
２ちゃんもリアルも一緒　スルー覚えないと

523 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 22:21:47

そこで我が工場伝統の切り札「下げ振り」の登場ですよ
ＤＱＮに自分の下品車のハミタイっぷりをとくと確認してもらいましょう
社長特製シャコタン測定ゲージ「ギリギリ君」もよろしく

524 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 22:26:49

>>523
社長特製シャコタン測定ゲージ「ギリギリ君」←タバコの箱だろ？

525 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 22:43:34

>>524
いや、規定値に切ったアングルに鉄筋を溶接した物
遠慮なしにチンスポイラやサイドシルにガスガス突っ込んでいく
そのあとＤＱＮは事務所で社長からみっちり法規のお勉強
おかげで優良なお客様ばかり、社長ブラボー

526 ：Mr.名無しさん：2005/09/21(水) 22:51:56

>>525
社長すごいな
漏れもその社長ほしいぞ

527 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 01:13:58

ところでおまいらに質問だが、
黒塗りのハズに乗っている相手の対処はどうしてる？

528 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 11:22:28

ハズ？？
何それ？？？

529 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 14:49:13

黒塗りのバスだろ？
右の方達の・・・
街宣車のことだと思われるが？違うか？

530 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 15:14:10

漏れ３ヶ月前からガソスタで働いてるんだけど
最近整備士の免許欲しって思い出したって言うか整備士で食っていきたいなって思う
みんなはどうやって取ったの？
やっぱ工業の高校行って３年実技やって取ったの？
それとか会社で取らないか？って誘われて取った？

531 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 15:28:02

>>530
本気でやりたいんならＧＳはやめとけよ
俺は普通科卒だけど、仕事しながら検査までとったぞ？
本人のやる気次第だな。
でも、ある意味地獄だぞ、覚悟できてないんならやめとけ。

532 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 15:39:21

客｢スペアタイヤの交換の仕方を教えてくれよ｣
と、少し偉そうな態度

俺｢・・・は？｣(おまえ教習所からやり直してこいよ)←心の叫び

533 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 17:50:14

>>530
まじでやりたいのか？止めはしないが辛いぞ
>>531の言う通りGSの客のレベルではない。
仕事の内容もDQN客のレベルも・・・
もし、車触れるだけでもおｋなんて甘い考えならよした方がいい
毎日車検と点検・たまに一般修理。

ちなみに俺は工業系の高校に行ってない（農業専門学校）
免許は自分次第。頑張れば検査までは取れる！
町工場でもディーラーでも年数立てば免許取得するように言われるよ

534 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 18:28:09

ディーラーは入社時に二級必要だろ俺はディーラーなんだが高校は普通科で専門二年行って取ったよ
専門行くと結構すんなり取れる仕事は辛いがな
この時間からミッション交換一台ageんだぞ？10分休憩してからな NAだといいなぁ…

535 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 18:33:33

>>534
ガンガレよ。

536 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 19:05:46

>>534
今はそうなのか？俺は免許ﾅｼでディーラー勤務
免許はあとで取得

ミッション今からか。乙

そういえば一度だけ最悪の残業したことあるな
午後6時から２ｔのクラッチ交換
午後8時半からハイエースのTべ交換
午後11時半に夜食
午前0時半から新車のオプション付け
午前2時からタイヤを4本新品交換
午前3時掃除して帰宅
風呂入って寝たのは4時前
7時起床
8時に出社
今考えると、もうｱﾎかと・・・もちろんこんな残業は申請できません

537 ：Mr.名無しさん：2005/09/22(木) 22:14:10

ミッション終わって帰ってきたぜ！
>>536
そんな感じの残業俺もある　次の日きつくてしょーがない

530は免許ってなんの事言ってるんだ？国家整備士のことか？
専門行かんのならまず実務一年して三級とってから、実務三年して二級だぞ？
筆記問題も難しいし実技試験もある　
その点、専門なら二年通えば実技が免除、その上筆記も専門卒業生用の
問題だから比較的難易度は低い　教えてくれる人もいるし　金はかかるがな

538 ：Mr.名無しさん：2005/09/23(金) 02:37:58

乙！
今日は一日中ひたすらローター研磨ダタヨ…
体力的には楽だったけど、寝そうだった。てか、ちと寝た。

539 ：Mr.名無しさん：2005/09/24(土) 02:19:46

今日は前からお気に入りのﾈｴちゃんが点検に来た。

むっはー、やっぱ俺好みのｴｴ女だぁ…ってﾆﾍﾆﾍしてたら助手席から男登場！！
彼氏が出来たらしい(-.-;)

うわーん、もうだめぽ…。

540 ：Mr.名無しさん：2005/09/24(土) 22:40:45

>>539
イ㌔

541 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 00:08:55

アゲェェェェェェッ！

542 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 00:19:17

>>539
負けずに彼氏を作ればいい

543 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 01:02:50

ケツが痛くてしゃがめないので、空気圧が調整できないと思われ
その他ブレーキフルード交換等…

544 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 12:41:12

本当に痛いと思ってるのか？

545 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 15:35:24

国家資格の件
実務経験さえあれば、各自動車整備振興会が実施してる講習あるからそれ受ければオケ。
まぁ、専門なり短大行くよりは厳しいがな。
ただ、本気でやるんならＧＳはなぁ？ユーザーのＤＱＮ度が全然ちがう。
そのまえに、整備工場勤務から言わせればＧＳ店員なんかＤＱＮばっかりだろｗ

さぁて・・・ワゴンＲのエンジン交換してくるわ・・・
今日中に終わらせて納車だと・・・ﾉｼ

546 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 16:46:25

ヒュンダイのソナタのＣＭみた？
アソコの整備士って日本人か？待遇とかも聞いてみたい

547 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 21:13:16

>>545
大丈夫だ！ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ハイエースのEG交換も半日あれば出来る。

納車は午後9時の今頃かな？

548 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 21:35:19

ワゴンＲのエンジン交換終わった俺がきましたよ。

549 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 22:06:43

>>548
乙
狭くて大変だたね

今日休みだったけど指定整備の書類を整理しに会社行ったんだ
そしたら身に覚えのないことで怒られてしまった
よくよく聞いてみれば本来悪いのは俺ではなく、俺の上司に当たるＡ
でも俺のせいらしい

ほんとふざけんなっつーの
耳にエアホースつないで鼓膜ふきとばすぞ、ボケが

愚痴ってｽﾏｿ
どうにもやりきれなかったもので

550 ：Mr.名無しさん：2005/09/26(月) 22:13:26

＞国家資格
夢見てるうちが花、知らぬが仏。
現実見ると後悔するよ。
漏れ大型やってるけど、アホの下請けだよまるで・・・
大金稼いで、直させる方の側を目指したほうがいいよ。企業したりとか

551 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 00:01:26

前にさ、転職した人のカキコあったけど
整備士からいきなり起業したひとっていないのかね？
あ、もちろん整備工場はじめたとかゆうんじゃなくて、なんかこう別の職種のなにかっつーか

552 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 00:36:44

>>549
休みの日には無闇に会社行くもんじゃない仕事終った後もさっさと帰る
でないと余計な仕事させられる
上司にはケツにインパクト刺して回してやれ

553 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 12:42:07

>>549 >>552
ﾜﾗﾀ

554 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 12:51:55

今日はお休み♪
>>549 >>552
スナップリングプライヤーを尿道に刺し込んで中で拡げるっていうのもいれといてください

555 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 15:30:43

さぁ、休憩♪
点検と車検ばっかりだ・・・
いやな上司？ブレーキクリーナーぶっかけたれｗ

556 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 15:32:29

チェーンブロックで金玉吊り上げてやるのもいいかもしんない

557 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 15:36:15

スナップリングブライヤーより、カップロケットねじ込んだれｗ
・・・違うスレになりつつあるな

558 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 17:16:05

整備士って飛行機の？
ｽｺﾞｽｗｗｗ

559 ：マッチョ男：2005/09/27(火) 17:17:29

掲示板作りました！
http://6128.teacup.com/yosiki/bbs
来てくださいカキコしてください

560 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 19:26:59

クレーンの作動油を20？ブチ撒いた
下半身がオイルでヌルヌルですよ

561 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 19:33:32

>>560
訂正：×20？
　　　○20㍑

562 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:00:10 0

>>560
それなんてﾌﾟﾚｲ？

563 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:35:36 ID:0

マットプレイ

564 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:37:10 ID:0

>>562
○ーションプレイと言いたいとこですけど
なんだか毛穴がヒリヒリしますよ

油圧ポンプの圧力を侮っていたorz

565 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:40:00 ID:0

あいたぁ
作動油２０㍑か？
俺も今日ＭＴオイル交換してて、抜き終わってオイル入れてるときに
バケツポンプのメーターは２．５㍑以上なのに一向に垂れてくる気配なし
んで、指突っ込んで確認しようとして抜いた瞬間に
ＭＴオイルの顔面シャワーだ！
教訓
ＭＴオイル入れるときは空気抜き確保しよう。

566 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:44:21 ID:0

>>565
デフオイルじゃなくて良かったなｗ

しっかし、空気ぐらい抜く必要があるのは解るだろｗ

567 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:45:57 ID:0

ギアオイルはこれまた臭えんだよな

568 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 21:53:43 ID:0

ＬＳＤオイルもな

569 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 22:11:36 ID:0

Ｔ／Ｍブリザーはこぼれたオイルが埃を吸って詰まっていて
大体が機能してない事が多い

570 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 22:38:11

>>566
必要なのはわかってるよ。
でもな、斜めに入ってたの気づかなかったのさorz

571 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 22:43:04

>>569
埃がオイルを吸って、な

572 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 22:44:08

http://www.geocities.jp/itky77/
↑
ここに乳もみ動画

573 ：Mr.名無しさん：2005/09/27(火) 23:38:49

>>527
ブラクラ

574 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 00:44:55

間違えた　
>>572

575 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 22:27:15

事務所のＤＱＮ・・・
現場の空気読んで仕事しろよ！
忙しいのにつまらん電話まわすな！

576 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 22:27:44

オイルって実際1万キロ以上はしっても大丈夫でしょ？

577 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 22:35:18

>>576
そう思うのだったら試せはよいだけ
1万キロ走ったら自分でオイル交換をすることをｵｽｽﾒする

578 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:01:15

1万キロくらいは平気だが、交換したくねぇな
半端じゃなく汚れてるし、匂いもきついし。
こまめに交換することを進める。

579 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:17:21

>>576
お前おもろいな　オイル甘く見てるととんでもないメに遭うぞ

580 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:20:46

>>576
まぁ、1万なら何とかもつかもしれんが
EGを焼きつかせた事（そんな現象も体験したことが無い）
ないような奴がオイルの事を軽視すると痛い目に。

581 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:25:07

オイル交換をさぼってるＥＧってのはタペットカバーめくればわかるよな
カリントウみたいなのが堆積してるから。
たしかにオイル軽視してると痛い目にあう！でも、1万キロ無交換なんてのは
おばさん連中に大量にいるよな？車検ごとにしか交換しない馬鹿とかさ・・・

582 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 23:27:41

フラッシングってふるいエンジンでもしても大丈夫なの？
それでカリントウみたいの落ちるかな？

583 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:28:02

買ってから一度もオイル換えずに25000ｋ走っちゃった軽のヘッドカバー
開けた事あるけど、ありゃダメだ　ロッカーアームの形が判別できん
変なドロドロが詰まってて、辛うじて動いてる感じだった
オイルさえキチンと換えてればオイル漏れってしないんだぜ？

584 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 23:28:40

じゃみなさんのご意見どおり
5000キロ走ったので明日交換しに行ってきます
一番安いのでいいよね

585 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:28:49

落ちないよ　逆に詰まる危険性あり

586 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:29:34

安いのでいいからキチンと距離ごとに交換する事

587 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 23:30:20

>>585
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
じゃフラッシングは危険ってことですか？

588 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:32:09

>>584
安いので十分！
それを定期的に交換すれば一番いい

下手に高いのを交換して、なかなか交換しないｱﾎが一番癖が悪い
会社のオイルで1000キロ毎に交換している俺のタペット内は美しい

589 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:33:30

>>587
最高でどのくらい交換しなかった？
>>588
俺も俺も

590 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:33:45

>>587
俺はフラッシングについては
賛成しない。というより無意味。
まめに交換汁

591 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 23:34:54

>>589
最高で5000キロです
通勤用に使用してる初期型オデッセイ走行95000キロ

592 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 23:36:38

なんか新車かって1からやり直したくなってきた(;つД｀)

593 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:38:31

>>591
なら大丈夫　ＥＧ内は比較的キレイだと思う　ただ>>590の言うように
フラッシングはあんまり効果はないと思う　漏れはマイクロロンの
方を薦める

594 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:40:54

代書屋やってる俺が来たよ
整備士さん達、いつも乙

595 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:41:49

>>587
まぁフラッシングってのは不純物を大量に含んでアレした”オイルを押し流す”程度に考えたほうがｲｲ!!ね
カバー・パン・ラインその他機構の表面に付着しちまったようなスラッジは完全に溶解する前にオイルラインに
流れ込んじまってソレがかえってスカッフを生じさせる場合やフィルター部分にに粘着して完全に目詰まりさせてしまうげいいん（何故か（ｒｙ）
になる可能性が否定できないってこった。
投入して数分まわして直ぐ排出するのであれば灯油でもいいんだけどね。でもこの場合であまり内部が汚れているときはやめたほうがいいね

596 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:42:55

>>594
いつもお世話になってます。

597 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:45:27

灯油だと紙ＧＫがダメになるからやめとけ
どうしてもやるなら規定量の３分の２入れて１５分アイドリング

598 ：Ψ(´д｀)Ψ ◆TORIAShIMY ：2005/09/28(水) 23:49:52

了解しました
フラッシングもやめて３０００ｋｍ毎に交換します
ありがとうございました

599 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:49:54

マイクロロンって効果あんの？あとマイクロフロンだっけ？
フラッシングオイルってのは早い話、灯油入りのオイルみたいなもんで・・・
あれ入れたまま走ってＥＧ焼きつかした馬鹿いたなぁ
今日車検に入ってきた車（ステップワゴン　１２年式）だが
恐ろしいくらいＧＳの言いなりだった！
ＥＧオイルは、まぁいいけど
ＡＴＦを1万キロごとに交換、ブレーキフルード交換ステッカーなんか何重にも貼ってあった。
しかもラインのフルードは真っ黒！リザーブだけの入れ替え。
ＬＬＣも毎年冬前に交換されてるみたいだったし、ＰＳフルードまで丁寧に交換してある。
で、もしかして。。。って思ってフェーエルリッドあけてみたら大量の水抜き剤ステッカー！
いいカモだなぁって思ったよ。
車内掃除してたとき偶然出てきたＧＳの伝票にオイル交換時のあったけど。
胡散臭い添加剤山盛りぶちこまれてて12kだって！

600 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:55:52

600ｹﾞﾄ

601 ：Mr.名無しさん：2005/09/28(水) 23:56:26

いい流れだｗ　とてもここまでのｽﾚの流れを考えるとｗ
いい機会だし、無意味な市販メンテ用品（噂）を上げてみないか？
このｽﾚも一般利用者も見ているようだしね。

602 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:00:49

俺は今高校生なのですが将来は自動車関係の仕事に就きたいと考えています
でも、家の親はあまり賛成はしていません(><)
特に整備士は大反対されています
理由は整備士になって企業で働いていても数年したら営業にまわされしまい
いろんなところにとばされてしまうだからだそうです
でも、実際のところはいまいち信用できません
この話は本当なのですか？
どうかここにいる整備士の方々教えてください

603 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:03:03

>>602
何その顔ふざけてるの？

604 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:03:06

>>602
公務員になって陸事で働けばいいじゃん
登録官とか

605 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:03:48

ヒント：代行センター

606 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:04:12

あー、あれだ
燃料ホースに巻くやつとかあんじゃん？
分子を云々ってやつ。あれってどうなんだろうね？
ガソリンに一粒いれるだけでレギュラーがハイオクに！馬力、燃費向上！
とかって言ってるのもラジオ通販でよく聞くけど、オクタン価あげるだけで燃費向上？

607 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:09:48

大企業？メーカー直営のこと言ってんのか？
そこいらで見かけるディーラーってな、普通の町工場とかわんねぇんだぜ？
地元企業が出資して、メーカーから名前借りてるだけなんだぞ
ま、整備やってても数年後に営業ってのは本当の話しだけど
ただ整備やるってもな、それなりに覚悟きめてなきゃ地獄だぞ。

608 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:15:14

>>602
今話題沸騰中のｱｽﾍﾞｽﾄが吸える勇気が無いと整備士は勤まらないぜｗ
しかもｶﾞｽｹｯﾄﾘﾑｰﾊﾞｰを使用すると肌がちくちくするんだぞ
地味に痛てぇんだよ・・・

しかし、ディーラー勤務で35超えてメカしている方が痛い。
大体30歳ぐらいでフロントか営業は当たり前。
営業所も多数あるので転勤も当たり前。

609 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:23:32

やっぱり本当の話だったのか
ありがとうございます。
おかげで参考になりましたm(..)m
まだ時間はあるのでもう少し考えてみることにします

610 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 00:35:55

>>606
分子といえば・・俺もカーショップで見つけたアレで
冷却水に添加？することで燃焼効率がなんタラで、馬力うＰ燃費向上、排ガスもチョットいい感じになる
みたいなのがあったんだけど・・・数千円したので買わなかったけど
使ったことあるﾔｼ居ますか？

611 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 01:25:56

ディーラーで営業になっても
40代で大半がリストラされるって本当ですか？

612 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 01:36:23

>>611
仕事が出来なければ今のご時世どこでもリストラされる

いかに整備士→かばん持ちになる前に接客販売を覚えてるかだ

613 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 01:43:34

>>611
営業成績次第だろ。営業は売ってナンボだからな
営業一筋ってのとメカ上がりの営業って違うしな。
この業界あまくねぇよ？
>>610
冷却水に入れて燃焼効率？なんかちがうくね？
シリンダー温度下げるのか？そんなことで効率上がるのか？
ＣＯとＮＯｘの関係って矛盾してるからどっちかどっちになると思うんだけどな？

あー、ここ見てる整備士なりたいﾔｼ、機械的なこともそうだが、電気のことも覚えなきゃなんないし
材質のことも覚えなきゃならん。もちろん修理するには機械加工や溶接もしなきゃいけないんだぞ。
工具のことも色々覚えることあるわけだし、技術だって日進月歩だ。わからんことが次々でてくる。
そんな覚悟してないとつとまんねぇし、クラッシャーになっちまうんだよ。

614 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 11:38:30

営業は自主退社って追い込みかけてリストラだけど
整備士の場合は激務か薄給が嫌になって辞めていく
のがデフォ・・・

ハイブリットの整備研修に選出されなかった・・・俺も先がないね（ＴＴ

615 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 13:56:25

車はキャブ！

616 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 15:35:50

>>615
いつの時代のじじぃだよ
キャブじゃ排ガス規制通らないんだよ

617 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 20:01:17

>>608
ガスケットリムーバーだが
成分チェックしてみ

ジクロロエタンってのが入ってるやつか？
ジクロロエタンは発がん性が疑われていて
会社によっては使用を止めてる

618 ：610：2005/09/29(木) 20:05:48

>>613
いえね、私もアレだなと思ったから聞いておきたかったんですよ
要するにヘッド＆ブロック周に冷媒としてそのなんタラって液体が循環するですよ
すると・・・まぁあれだ、たとえば磁石の磁場のようにエンジン、
と言うよりも燃焼室周りを包み込むらしいのです、その未知のミノフスキー粒子みたいなのが・・(ｗ
するってぇと、ガスの燃焼にとてもよい影響を与えるらしいのですけどね
週末にでも店に逝ってくやしく調べてきまつね。長文ｽﾏﾝｺ

619 ：613：2005/09/29(木) 20:43:18

>>618
どうなんだろうね？まぁ添加剤ってのは大半が怪しいもんだしね。
添加剤ぶちこんで特性かわるんならみんないれてらぁｗ
ザクがグフになるわけでもないんだからさｗ

620 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 21:59:14

ザクⅠからザクⅡ位にはなるかもよ

621 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 22:04:24

うるさい知ったかの客には添加剤ﾌﾞﾁ込んで誤魔化すけどな
早くて安上がりだから、客も満足して帰る
請求書には「一式」ですよ
特にﾐｯｼｮﾝからの駆動系は効くね

622 ：Mr.名無しさん：2005/09/29(木) 23:26:19

駆動系のやつかｗ
怪しさ満点だけどなｗフリクション低減とかってやつでしょ？

623 ：530：2005/09/30(金) 01:04:36

530だけど・・・
1週間ぐらい見てなかったよぉ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>531 >>533意見ありがとう。
実は今17歳で高校行ってたら3年生になってる。
中学から学校行ってなくって高校も行かずフリーターやってる。
でもGSと先輩が居たから整備士って言う夢も持てたと思う。
今のGSの店長に｢社員になってみないか？｣みたいな事言われたんだけどはっきりそれで悩んでるのかもしれない・・・
やっぱ今から高校(定時制)に行って続くのかも分かんないし・・・
親にも急に高校行くとか言ったら悪いかなぁ・・・っておもってんだよ・・・
どうすれば良いかな？整備士の率直な意見が聞きたいんだ・・・
後長文ｽﾝﾏｿ

624 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 01:33:42

高校行った方がいいぞ　親だって藻前が生まれた時、高校くらいは
行かせる積もりだったのでは？
整備士については大変だから薦められない（どう大変かはロム読めば分かる）
ただどうしても整備士になりたいなら、藻前はまだ若いからやり直し利くし
一回なってみるのもいいかもな　
　

625 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 11:23:22

つ～か全員が大学いく時代だから大学いけば？
整備士よりメーカーのエンジニアの方が面白仕事できるぞ、潰しもきくしな・・・

626 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 12:02:02

とりあえず一年くらいバイト続けて考えてみろ
それでも考えが変わらなければそれからでも遅くはないと思う

627 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 12:29:24

必ずしも好きな物＋仕事＝幸せ、というワケじゃない
「好きな事」じゃなく「得意な事」を仕事にした方がいい

628 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 13:38:30

整備士じゃなくてチューナーとかになりたいんじゃないか？
ま～チューナーの方が整備士より道は険しいし不安定（俺らも３０代暗黙の定年だが･･）だがが楽しいだろうな・・・

629 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 13:40:16

>>623
高校に池！！！整備関連は他を見てわかるとおり
転職や薄給のネタばかりだorz

630 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 14:03:32

メーカーの開発って・・・そっちのほうが難しいと思うが。
本人がやりたいんならやってもいいんじゃないか？まだ若いんだしさ。
でも、整備士なってつらいこともたくさんあるけど、お客さんから、ありがとう
って言われるとやっぱうれしいよ。
ディーラーがいいか、町工場がいいかはよく考えて選ばなきゃな。長所短所は
どっちにもあるからさ。

631 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 20:44:42

>>622
何だ、それ？
そんなんじゃないよ
中古屋さんで、よく使ってるﾔﾂだよ

632 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 22:25:31

>>621
ほぉ、唸り消す奴？駆動系のは最近フリクション軽減とかってのを量販店で見かける。
今日も1日中車検だった・・・うぜぇ・・・
車検整備やってるよりサービスの洗車と掃除やってるほうが長いような・・・
ま、室内掃除してて変なもん発見することもあるんだが・・・あるよなぁｗ
かわいいねぇちゃんの車から使用済みのオカモト製品出てきたときは飽きれたがｗ

633 ：６３２：2005/09/30(金) 22:26:46

あ、すまん
>>631だ

634 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 22:47:10

野郎の車からピンローとバイブが出てきた時は焦った

635 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:01:48

セルシオのスペアタイヤのエア調整しようとしたら。
へそくりらしい現金出てきた！帯付きの束が４つくらい！
あるとこにはあるんだねぇ

636 ：530：2005/09/30(金) 23:17:26

藻前等・・・なんか涙出てきたぞｗ
そうだなぁ・・・やっぱり高校行った方が早いのかなぁ・・・
>>625は大検受けてってことかな？
多分俺には無理だよorz
中学も1～3年までまともに行って無し授業なんて受けた事ねぇｗ
でも実際後悔してんだよなぁ・・・
あの時中学行っていれば・・・見たいなのが今さら出てきてちょっと自分が悔しい
自分で高校行こうかとか言ってるけどホントに行けるのかも心配だし
やっぱGSで取った方が早いし楽なのかな？

637 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:19:35

ヘソクリならまだ良いな。
珍走仕様HCR32のトランク開けたらデカい紙袋に裏モノDVDがギッシリ。タイトルから見てJS、JCばっか。

数枚パクろうか悩んだぞw

638 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:26:22

ＧＳで取るのは絶対楽じゃねーぞ　それこそ取れるか分からん
高校言って専門池　その方が確実に楽　
キツい事言う様かも知れんが、行けるかどうかの心配する前にアクション汁
やってみないと分からんジャマイカ　
大体やる気あれば自分ひとりでも勉強できるぞ　漏れは転職の為に
独学で英語勉強してる　

639 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:29:02

客の車のトランクにエロ本がごっそり入ってた事あった。
しかもスカトロ。
さすがに引いた。

640 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:31:17

>>530
漏れも高校はいってないが今は整備士だ。
高校の事は今でも後悔している、大検は漏れも賛成だよ

641 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:32:51

そんなのﾊｹｰﾝしたら客の顔直視出来んジャマイカ

642 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:36:53

>>530
参考まで
ttp://www.jidoshaseibishi.com/

643 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:43:20

エロ本とか裏ビってのはやっぱり多いな。
車内からコンドームってのもあるよな。
>>530
みんなも言ってる通り高校行きたいならいけばいいと思う。
そのまえに聞くが、なんで整備の資格ほしいんだ？
ＧＳにいるんなら先に危険物だろ？認証とってるＧＳなのか？
資格欲しいならＧＳより専業店にいたほうがいいだろ。
自分のスキル上げることも考えなきゃな。若いんだからなんにでもチャレンジしてみろよ。

644 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:45:03

I am form 台灣 E-mail :[email protected]

645 ：Mr.名無しさん：2005/09/30(金) 23:45:05

友達整備士だけど
給料安いよな
ディーラーじゃないと気の毒なほどに安い
おまけに休みが少ないし

646 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 07:05:04

高校は行っとけ！資格取るにも計算等、必要！
また整備士は綺麗な仕事ではない
ボンネットを開ければネコはミンチ、へびはベルトに変身、ネズミの糞まみれ
また整備士の特典は
給料が安い
アスベストが吸える
鼻毛が伸びるのが早くなる
まれに逝った動物たちと戯れる（処分に困る）
また車内から見てはイケナイ物が出てくるのも、たしか

647 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 12:33:25

特典にコレ加えてくれ
つ【皮が摺り切れる位手を洗わないと汚れが取れない】

648 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 14:00:28

そこで、ブレーキフルードですよ

649 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 14:22:06

そこでタバコ吸いながら
ブレーキクリーナーですよ。

650 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 14:34:54

俺は変わったAVを発見したな

妊婦物だったからマジ引きした

651 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 16:07:43

さて、初めてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換したときﾃﾞﾌｵｲﾙ間違えて抜いて焼きつかせたおいらがきましたよと

652 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 16:09:25

>>649
万国ﾋﾞｯｸﾘｼｮｰの火炎放射人間になれるな

653 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 16:26:20

お、火炎放射わかってくれるﾔｼいたｗ
ブレーキクリーナーついでにおまえらトルエン系とアルコール系
どっちつかってる？

654 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 16:30:11

どうだったかな・・・なんせ数年前だったんでな
確かPITWORKのだったはずだが

655 ：652･654：2005/10/01(土) 16:32:48

においからしてｱﾙｺｰﾙだったな

656 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 16:39:09

主流はアルコール系らしいが。
このまえ部品商もってきたのが、トルエン系だった。
汚れ落ちは抜群なんだが、手についたりするとヒリヒリする。
工場の床がカラコンなんだが、塗料溶けてベタベタ。
火炎放射の威力はすげぇよ。（試しにひつけたった）
んでも、主成分トルエン・・・ラリ憎に高く売れるかな？

657 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 17:06:18

つーかｸﾘｰﾅｰ高いだろ、売っても利益すくねぇぞ

658 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 17:08:22

むしろﾗｯｶｰｼﾝﾅｰ小売したほうが儲けいいってもんだぜ

659 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 17:25:37

仕入れ伝票見てきた。
１本＠３６０円だそうだ。

660 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 17:47:54

ﾋﾞﾐｮｰﾝな値段だな

661 ：Mr.名無しさん：2005/10/01(土) 22:55:15

ブレーキフルードの話しのついでに

ブレーキフルードの事をブレーキオイルって言ってる奴は
信用するなぁ！！（長井風）

662 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 00:27:21

ブレーキクリーナーでツナギの油汚れを落としてから
タバコを吸うのはイクナイ！
火だるま覚悟でつよ。。。
今年約一名、それで逝った・・・

663 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 01:52:47

さぁ、今年は何匹のぬこがＥＧルームで逝くのかな？

664 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 02:16:28

>>662
それ知っとる…会社になんか回ってきた。
シルフィードだっけか？
てか、エンコンのEGI用が使えない件について。
キャブ用まんせー！！あわあわ。

665 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 02:54:26

整備士ってさ、３０、４０になって年くったらどうすんの？
いや、煽ってるわけじゃないんだ
営業なんかしたくない人はどうするんだろうと思って
店を出す金もないやつは、アジャスターになったり、ぜんぜん違う道へ行かないと
ツブシがきかないのかな

666 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 08:20:30

この夏、ゴキブリ退治に重宝したなぁ・・ブレーキクリーナー・・・ｗｗｗ

667 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 08:36:27

4tトラックのキャビン持ち上げてギックリ腰やったオレ様が来ましたよ。

ヤグラは重いし荷物乗ってるし、車点検の時くらい荷を降ろしてこい糞足場屋！

ガチで肉体言語交わしても、紙一重で勝てるかどうか…。
この怒りはドコへぶつければ良いんだ？

668 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 08:45:44

軽のどてっぱらにインパクトｽﾛｰでFA

669 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 11:41:32

>>661
ｽﾏﾝ、漏れはﾌﾙｰﾄﾞっていうのﾏﾝﾄﾞｸｾだったんでｵｲﾙっていってたわ

670 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 12:26:01

>>669
俺も四豚で腰やりました…
何年も前なのに今だに天気悪いと痛む
（´д｀）

ブレーキオイルって言ってます

671 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 12:48:14

おれはブレーキフルードとクラッチオイルって言ってますが何か？

672 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 12:54:11

どっちもいっしょやがな('A`)

673 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 13:13:58

トラックの運助のオレ様が来ましたよ。
スマソ！キャビンの荷物を片付けてから、点検に出しまつ・・・

デぃらーの皆さんは明日はお休みでつか？ｗ

674 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 15:32:27

心のオイルがダダ漏れです・・・助けて

675 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 16:19:59

俺のﾃｨﾝﾎﾟなんか一回も使ってないのに検切れです

676 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 19:06:45

西川口でｵﾃｨﾑﾎﾟｩの12ヶ月点検してきたおいらがきましたよと

677 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 20:56:02

>ｵﾃｨﾑﾎﾟｩ

初めて聞きました

678 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:12:13

>>676
その点検だけはベテランより新人のがいいな

679 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:40:26

35分で終わるからお手軽だぜ

そこに愛はないがなorz

680 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:43:09

初回12検だな？愛はあるぜ？

一方通行の愛だがなorz

681 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:50:54

おまえら、悲しいな・・・
>>665
３０，４０になって町工場じゃ現役通せるぜ？
おいら、営業に回されそうになったときに今の社長に拾ってもらった。
今年３３なんだけどな。
確かにきついけど、営業なんか絶対いやだし、車触ってたほうが性にあってるから。
まぁ、ディーラーにいたときよりＤＱＮ客は少ないけど、その分ＤＱＮ度がＵＰ

682 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:53:09

一級整備士ってすごいのかな？

それ取るために、知り合いが会社やめて３年間学校通って
いま、ディーラーでただ働きの研修をしているそうなんだけど。

その学校の卒業生の就職先が結婚式場とかホームセンターなんだが。
騙されてるのかなぁ。

683 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:54:23

おいら元整備士で会社潰れた上に免許なくなったから,免許とったらまた復帰しようと
思ってたんだが、なんかだんだん整備士に戻りたくなくなってきた・・・欝だorz

684 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 21:59:31

1級取っても修理ｽｷﾙなかったら意味ないだろ。
それに整備士ってもあれだぜ。
修理できる叩き上げの職人ﾀｲﾌﾟと
ｱｯｾﾝﾌﾞﾘ交換ばっかやってきた交換屋ﾀｲﾌﾟ
この2種類にわかれるんだが当然すげぇのは前者な
下手すると前者は重整備から板金さらに溶接までこなす
漏れの知ってる職人ﾀｲﾌﾟの整備士は噴射ポンプまでOHしちまうぜ

685 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 22:33:19

アンジェリーナジョリーってオッパイでかいよね　
ＯＨしてもらいてぇなぁ

686 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 22:43:53

ﾊｾｷｮｰにOHされてぇﾊｧﾊｧ('A`*

687 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 22:51:07

そのＯＨは焼きついたﾃｨﾝﾎﾟも直りますか？

688 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 22:59:51

>>687
そのﾃｨﾝﾎﾟは>>675で検切れしてたﾃｨﾝﾎﾟでつか？

689 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 23:08:08

ﾊｾｷｮｰの愛で新車の勢いを取り戻せるぜ

690 ：Mr.名無しさん：2005/10/02(日) 23:10:33

アンジェリーナはバランスも取れるぜ

691 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 11:46:47

今日は定休日のオレ様が来ましたよ。
下期のスタートは仕事が薄くて暇だな。
どう工賃稼ごうか悩むよw

692 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 13:52:59

>>683
免許なくなる？整備士資格に失効ってあったか？
紙車検通して検査員剥奪ならわからんでもないが。
しったかの素人か？

693 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 14:25:24

車の免許だ、残念だったな

694 ：530：2005/10/03(月) 15:12:00

ｽﾝﾏｿ
ちょっと色々会って見れなかったorz
自分なりに色々考えてみた
やっぱ今じゃあまり自信が無いのかもしれない(学校行くにしても)
だからもう一年免許取った頃にまた考えて見たいと思う。
藻前等色んなアドバイスありがとう。
ホントに泣きそうな位良いアドバイスもらった希ガスｗ
ってか気じゃ無くって良いアドバイスもらった!!!
このスレが一年続いたらまた書き込みに来ますｗ

695 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 15:24:43

車の免許かよｗ
なきゃ仕事にならんわな。
確かに最近はアッセン交換が多くなったが。
オルタとかセルは自分でＯＨするぞ？結構いい工賃もらえるしな。
ＶＥポンプはさすがにやりたくない。つぅか設備がないし出来ない。
ちょっとした溶接とかはみんなするんじゃねぇか？できなきゃ仕事
になんないだろ？
>>530
自分が考えて出した答えならそれでいいと思うぞ。後悔ないようにな？
なんだかんだ言って俺にはこの仕事があってる気がするから、一生現役
目指してガンバルつもりだ。スレが1年続くかどうかは知らんがな。
つぅか、１はどこいったんだ？

696 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 15:59:16

すみません
エアコン時のアイドルアップ不良のノッキングの修理は
いくらくらい見ておけばいいですか？
12年式セドリックです、、

697 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 16:15:24

デラ行って見てもらえ

698 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 17:12:25

確かに溶接できなきゃ仕事にならんわ、ｽﾏｿ
浅はかだったな回線抜いて吊ってくるorz

699 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 17:18:19

ｵﾙﾀﾈｰﾀｾﾙは慣れれば結構簡単にOHできるよな
あれで結構いいｶﾈになるからｳﾏｰだな
ﾌﾞﾗｼ交換するかﾁｯﾌﾟ替えるだけでいいしな。
ただｵﾙﾀﾈｰﾀっのﾘﾚｰっつーかなんつーんだろうな、
ICﾁｯﾌﾟって言えばいいのか。
あれって熱に弱いからｽﾁｰﾑで簡単にあぼーんするって
聞いたんだが実際どうなんだ？
話ではよく聞くんだが実際やらかしたことないからわからん
教えてｴﾛｲ人

700 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 17:25:58

>>698
イ㌔

701 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 21:09:09

７００ゲトおめ！
つぅか、尊敬シル整備士の皆様！
オティムポなどと品性下劣な連続発言はイクナイ・・・！
>>699
当然、ベアリング交換もやってくれますよね？ｗ

702 ：Mr.名無しさん：2005/10/03(月) 21:21:49

>>699
熱よりも水に弱い希ガス

703 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 13:03:49

オルタのＯＨはレギュレータとブラシの交換だなぁ、スリップリングは磨く程度で
おｋだから。ベアリングは異音でたら間違いなく交換。
最近のオルタはレギュレータとダイオードが一体になってるから部品単価たけぇorz
それでも、電気屋に払う工賃が丸々もうけになるわけだからｳﾏｰ
電気製品だから水に弱い→スチームでｱﾎﾞｰﾝ

704 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 14:34:35

>>703
ﾄﾝｸｽ

705 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 15:39:15

デスビのＯＨもする俺がきましたよ。

今年はいった新人がクッラッシャーで困った。
困ったって言うか怖い！マフラー交換するのにボルト固着。
焼いて取れと指示したはいいが、燃料タンクの真横のボルトを
切断機でボォォォォ！！！それも保護もなにもしないで！
爆発させる気か！とどなったら・・・アセチレン先に閉めやがった！
逆火防止弁ついてるからいいものの、ｱﾎﾞｰﾝしてたらどうすんだ！

706 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 20:11:14

ﾎﾟｲﾝﾄ調整できるおいらがきましたよ

>>705
それ釣りか？釣りだよな？
('A`;;;

707 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 20:50:13

新人の頃、ベルト張り過ぎでテンショナーベアリング焼き付かせたオレ様が来ましたよ。

>>705
毎年居るよ、そーいうの。
10mmのボルトをインパクトで締めるとか、オイルパンにジャッキ当てるとか、逆ネジのハブボルトをフルパワーのインパクトでねじ切るとか……。

何処から教育しなおせば良いんだ？

708 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 20:54:02

ｲﾝﾊﾟｸﾄで10mm・・・どう考えたらそんなｴｸﾞｲ真似できるんだ・・・('A`;;;

709 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 20:59:50

>>707
それって専門出てきた奴か？

710 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 21:22:23

>>709

そう。何を習ってきたのか小一時間問い詰めたよw
そーしたら、今度は何かやる度に質問攻め。
お前は考える事を知らんのか、ゴルァ！…と怒鳴ったら、ミスはしなくなったが作業はトロくなったorz
デストロイヤーじゃなくなっただけマシか？

教育って難しいのね。

711 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 21:27:11

>>710
そんな奴はﾃｷﾄｰな仕事を一日させてほったらかし
付き合ってたらこっちがもたんよ。
仕事廻してる方の身になれっての！

何でも人に聞けばおｋと思ってるしさ
自分で調べて考えてそれでも解らない場合は相談してこいっての！！

712 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 21:35:44

>>706
釣りじゃないよ。本当にタンクの真横のボルトを切断機で((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しかも逆火寸前のことやらかすし。
お察しの通りそいつは専門出だよ。
Ｍ１０をインパクトで締めるＤＱＮは実在します。
いっかい説教したら泣き出すわ勝手に帰るわで・・・どうすりゃいいんだ？

713 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:00:44

ところで、そろそろ次スレの話も出てくる頃だが、１はどうした？

714 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:12:55

おいらもあんま予備知識無しで整備士の世界に足つっこんだわけなんだが・・・
なんぼなんでもｲﾝﾊﾟｸﾄで10mm締め上げる無謀はできんかったわ
頭ぶっとぶの目に見えてた品

715 ：710：2005/10/04(火) 22:21:21

>>714
最初見た時は唖然としたな。
速攻でオレ様御愛用マックのコジ棒で突いたさ。
スナポンよか硬くて太いぞw

716 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:24:28

目に見えてるのが普通だよ。
本当にやっちゃうのがクラッシャー。
こっちも目の前でやられたらポカーンってなっちゃう。
インパクトもってなにやってんだろ？って思ったら、おもむろにソケットつけて
がこっ！うわぁぁぁん！ずががっ！！ふわぁぁぁぁん！折れましたぁぁ！
だもん・・・呆れ返ってなんも言えんよ。

717 ：７１６：2005/10/04(火) 22:25:53

>>710
お互いがんばろうな

718 ：710：2005/10/04(火) 22:31:20

>>716
おうよ。お互い白髪が増えそうだなw

719 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:40:51

インパクト他の嫌なサウンド。

ブゥン（空回し）、ダンダンダンダンダン…（締め付け中）、ブゥゥン（ねじ切れる）。
すいませ～ん、ネジ折れましたァ（泣き付く）

これ聞く度に疲れがドッと出る。

720 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:42:34

>>719
インパクトに俺様専用とかいておけＹＯ

721 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:43:15

明日チャレンジついでにその新人クラッシャーにクラッチ交換やらせようとしてる
俺はチャレンジャーでしょうか？
いくらなんでもそれっくらいできるよなぁ・・・
ちなみに車はキャンターの平ボディー。

722 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:49:42

>>721
クラッチディスク交換した後に
「うぉおおお！釜がはまりましぇん！」　ﾉｼ
と来るに100ｸﾗｯｼｬｰ

723 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:55:22

>>721
クラッチディスクを逆に組んだあげく、クラッチカバー取付ボルトをへし折ってフライホイールまで逝くんじゃね？

その前にスターター取り外し時にバチッとショートさせて、ベルハウジング固定ボルトをねじ切って数本破損だな。

お約束をキッチリこなしてくれそうだ。

724 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 22:58:59

多分わらかしてくれると思ってる。
一番最初にバッテリーターミナルどっち外すか見ものだなｗ
いざクラッチ組んでＭＴ合体のときメンドラ狂ってる気がする・・・
真横でじっと見ててやるかな？

725 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 23:39:39

とりあえずクラッチ板の向きとかそういうのは教えといたほうがいいだろ
後先にﾊﾞｯﾃﾘｱｰｽ外しとくとか

726 ：Mr.名無しさん：2005/10/04(火) 23:40:56

しくじって尻拭いさせられるのはこっちだからなぁ

727 ：724：2005/10/04(火) 23:44:24

あれ、バッテリってﾀｰﾐﾅﾙどっちはずすんだっけ
数年離れてるともう覚えてねぇや
+側だった気もしなくも無いんだが・・・
忘れた('∀`)

728 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 00:10:59

って良く考えたらｾﾙのﾀｰﾐﾅﾙだな
駄ﾚｽｽﾏｿ

729 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 00:12:06

クラッチ板って逆に付くのか？うちのは付かないが
>>727
ワラタｗ

730 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 00:25:38

車種によっては着くんじゃね？
特に専門上がりなんてご期待にそうべく
逆に着けそうじゃね？ｗ

731 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 00:41:01

そんなもんかな　スプリングが邪魔して付かない気がしたんだが
付くんならつけそうだな　でも新人にクラッチ交換させる方もどうかと思うよｗ
結果が明らかに分かってるわけだしｗ

732 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 00:52:50

>>731
出来る新人はそつなくクラッチ交換ぐらいはできるはずだが・・・
まぁ、時間は掛かるだろうがねｗ

新人なんて入社してきて工具触らせたら
出来る出来ないぐらいある程度解るだろ？
工具の選択が出来ない奴はｾﾝｽ無い

733 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 10:16:02

あぁぁ～・・・新人の時にインパクトのダイヤル確かめないでスタット･ボルト折りました
滅茶苦茶怒られて壊した部品代と代車費用（ガス代）自腹で払いました。
これからはタイヤ脱着が増える季節なので皆さんも気をつけてください。

734 ：721：2005/10/05(水) 10:42:28

新人実況
いまやっとセル外れましたよ。っと
予定通りやってくれました。
ＢＡＴＴターミナル外さずショート。はいお約束♪

735 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 11:14:39

>>721
新人ペラはずれた？センターブレーキで四苦八苦の予感。丸ごと外せるタイプかな？

また後で見にこよー

736 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 11:21:28

ペラ外すにしても、合マークは絶対忘れるだろうな。

センターブレーキはバラしたら組めなかったりしてw

んで、E/Gとの分離時に揺すりまくってミッション落とさなきゃいいんだがな。

>>734、怪我だけはさせるなよ。後々面倒だからさ。

737 ：漢 ◆TE37d3wsvQ ：2005/10/05(水) 11:21:55

手順教えてやれよ、余計に仕事が増えるだけと思うがｗ

738 ：721：2005/10/05(水) 11:29:00

>>737
手順ちゃんと教えてるよ。わからんことあったら聞けとも言ってある。
新人実況
ペラは漏が外した。ＭＴオイル抜かずにやるつもりだったらしい。
いま、センターのドラム外れないって猿になってる。サイド引いてあるから当たり前だっての。
リンクも外れたし、レリーズシリンダーも切ったし。バックＳＷも教えたし。
飯前には降ろしたいな。てか、降ろしてから飯。
漏の仕事もなんとか終わり見えたし。午後からは監督だな。
下手に手伝うと漏メインの仕事になっちゃう。この仕事やらせて自信もってくれて、少しは成長
してくれるかな？
あ、ドラム取れました！って喜んでるから行って来る　ﾉｼ

739 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 11:44:12

>>738
さて、ここからノックピンの洗礼を受けるワケだ。

抜けないヤツはとことん抜けないんだよな、アレ。
コジ棒突き刺して、ミッションゆさゆさ～。

740 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 11:49:39

>>721
気持ちわかるな。じれったくなると監督のはずが工具握ってるし
危なくなければ放置でいいんじゃない
キャン太はラジエタ－突っつかないんだっけ？新人ガンガレ！！！

741 ：漢 ◆TE37d3wsvQ ：2005/10/05(水) 12:20:44

>>738
あ、教えてるのか失敬失敬
｢えーい､これはこうやるのだ！｣つー衝動を抑えるのが大変なんだよな。

気長にｶﾞﾝｶﾞﾚｗ

742 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 12:24:07

町工場に入社して四年
俺から後は誰も入社してきません
だから四年間新人をやってます

743 ：721：2005/10/05(水) 13:00:23

やっと抜けたよ。ノックピンの洗礼よりＥＸパイプ外してないっていう先落ちあったがｗ
いまから飯だ。残業確定だなｗ
事務の娘（かわいくもないがぶさいくでもない）に飲みに行きませんか？って誘われてるのに
行けないなorz
ノックピンはプライバー2本でよっこいしょ！でガコッ！って抜けた。

744 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 13:06:11

>>743
南無＆乙

745 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 13:36:21

>>721
交代したほが良くね？
新人と残業より飲みに行くほうが(・∀・)イイ！

746 ：漢 ◆TE37d3wsvQ ：2005/10/05(水) 13:45:07

>>743
悪いことは言わん、交代してﾁｬｯﾁｬｯと終わらし飲みに行くべし
後輩育成はこれから先、嫌でも続くだろうがｵﾝﾆｬﾉｺのお誘いは
この先ないかもしれんぞｗ

747 ：721：2005/10/05(水) 15:15:23

おまえらｗうちの若いので祭りさんきゅｗ

てことで、なんとかＭＴとＥＧが合体したわけで・・・
ここでメインは俺に交代。クラッシャーはサブにまわる。
なんとか６時まで仕上げたいな。
ま、休憩する余裕あるから終わると思ってるんだがな。
ただな、その娘なんだけど地雷臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！
いっかい酔っ払って、すきなのでしゅうぅぅ！！って言われたことある・・・

748 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 15:27:27

それって酔った勢いで本音出ただけじゃね？
それとどんな風に地雷なのか詳しく
地雷といえばなんだが
おいらが2年前に付き合ってた女は
ﾘｽﾄｶｯﾄ写メﾘｱﾙﾀｲﾑで転送されてくるような
対戦車地雷女だったぜorz
今思い出しても寒気がする・・・

他に地雷に引っかかった香具師いるか？

749 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 15:45:43

>>721乙
終わり見えてよかったな

750 ：721：2005/10/05(水) 16:43:32

ふぉぉぉ！
終わったぜぇ！
まだＭＴオイル入れたり片付けのこってるが、それは新人君にお任せ♪
まぁ、なんだ、ＭＴ降ろせただけなんだが、ほめてやったらすげぇ喜んでた。
ま、現場に出て半年くらいの小僧だからこんなもんか。
順調に育ってくれれば言うこと茄子なんだがな。

地雷っていうかな、忘年会だったかで、隣になってから話しするようになったんだが
それからしばらくたって、夜中に寂しいメール・・・寝てるのに寂しいメール
出勤したらいきなり怒り出す・・・なんでメール返してくれないんですかぁ！
ってな。人が仕事してるときでもメールに、がんばれ(ﾊｰﾄ)　だってさ。ﾃﾗｷﾓﾁﾜﾙｽ
748みたいなﾘｽｶﾘｱﾙﾀｲﾑはさすがになかったけど・・・下手にやっちゃったら
こえぇよぉぉぉ・・・飯だけ食って逃げ帰るつもりだ・・・つぅか本命いるってんだ！

751 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 16:44:11

整備士はゴミ

752 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 16:44:33

俺なんかGMの整備担当だもんね

753 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 17:26:24

>>751
素人貧乏人が出張ゴクローさん

754 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 17:33:06

>>752
ＴＯＹＯＴＡか・・・

755 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 18:29:03

>721乙
新人の教育って大変そだね。
新人を十三年やってるんで分からんのよｗ

756 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 19:01:42

>>750
だったらちゃんと本命いるっていっておいたほうがいいぞ
でないと後々面倒そうだ
あと変なの来てもｲﾔだしsageようぜ
sage方は当然知ってるよな？
ﾒｰﾙ欄に半角でsageだ
知ってたらｽﾏｿ

757 ：756：2005/10/05(水) 19:03:23

せっかくほとんどが整備士、元整備士だけでﾏﾀｰﾘ進行してるんだから維持してこうぜ('A`)b

758 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 19:52:08

>>752
ウチなんてトヨタに株売られるからね
ＧＭにとっては無くなっても惜しくない
一番ダメージの少ない株らしいorz　

759 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 20:15:54

>>750
なんだ、毒男じゃないのか
じゃあ一応ひとこ言わせてもらうよ
士ね！WWW

760 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 20:19:39

>>759
お約束だなｗ

761 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 20:20:12

しもたsage忘れた
吊ってくるorz

762 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 21:17:06

>>761
イｷﾛ

763 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 21:32:45

あのさ、リモコンキーをいじってもいないのにガチャガチャ開閉することってある？
さっき買い物を終えて車に戻って乗り込んだらいきなり開閉が200回くらい続いた。
すごく不気味だったんですけど。これって何なの？
親の身とかに何かあって虫の知らせとかだったら嫌だなーと思ったけれども
実家でも何もないようだったし。単なる異常？故障？
違法電波？みたいなやつで勝手に誰かに操作されることってある？
今アパートの隣の駐車場に置いてるけど、心配。

764 ：sage：2005/10/05(水) 21:38:47

ただいまぁ。
sage進行了解だ。
新人教育につかれた俺様がきましたよ

結局飲みに出たのはよかったが、一応本命いるぞぉ。って伝えたら
思いっきり泣かれて困った。どう対応していいのやらorz
本命っていっても最近会ってないのよ。仕事に追われてて･･･
かといって社内恋愛は･･･うちは町工場だしさぁ、分かれた場合とか
考えると仕事やりにくくて･･･
578は富士重工か、大変だな？ま、これからいい風にかわっていくよ。

765 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 21:46:54

>>764
メール欄にsageだよ

766 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 21:53:57

>>763
いちおう警察にそういう被害出てないか相談してみたらどうよ？
ｸｿみたいな対応される可能性結構あるが

>>764
ﾒｰﾙ欄だぜ

767 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 22:35:14

ぎゃ
すまん・・
吊ってくる　ﾉｼ

768 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 22:42:51

>>767
本日は乙。安らかに眠ってくれw

769 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 22:45:15

>>767
強く生㌔

770 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 22:49:23

>>763
ＣＢ無線の影響かもな？電波式だと影響あるらしいが。

これから新人の育成方針考えなきゃならねぇ･･･どうするかな？
人に物教えるほど人間できちゃいねぇのによ。

このスレも地味に延びてるな？書き込んでる連中は何人くらいなんだろう？

771 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 22:53:56

ごめん
ｻｹﾞ進行なの知らなかった。通りすがりに質問した者です。>>763です。

やっぱ故障かなあ。CB無線って何ですかね？
そういうリモコンとかに影響する電波か何か発信してるやつなんですか？
ポルターガイストみたいで恐ろしかったんですが。

772 ：Mr.名無しさん：2005/10/05(水) 23:13:19

ＣＢってのは違法無線の代名詞みたいなやつで、１ｋＷとか平気で出してる。
パチンコ屋の前でマイク握ったらパチンコ台が誤作動したって報告もあるほどだからな。
リモコンより消防無線に混信するやつだよ。

まだ仕事してるサービス連中もいるだろうに・・・みんな乙だ！

773 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 00:41:26

>>763
ホンダ車？だったらディーラーに行け。すぐ原因わかるよ

774 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 00:58:36

そういうリコールかなんか出てんの？

775 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 01:01:15

大昔に先輩に聞いた話だが
CBでパワー上げてるやつだと信号機があぼんしたり
K札が当時使ってたジャパンのパトに向かって「止まれ」って
キャリア握ったらCPUの誤作動でエンストしてたらしい！

CB使ってるやつは男のタネがなくなって女しか生まれないらしい。

776 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 01:01:45

>>721
長ー－－い１日乙！
本命いて地雷と飲みいったのけ？
それはあれだな、例えると７２１がＭＴおろして新人にバトン→新人クラッシュ！！
つまり危険を承知の上での行動だな。ますます乙！！！

まあでも新人実況は楽しめたよ

777 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 01:10:33

オデッセーで同じ症状を見た、知人の車で中古でかったばかりなので
知人は買ったとこ（オートテラス）に持ってった。
後日談で症状をいっただけで部品取り寄せると言われて、部品交換して完治。
リコールではなくＳＣなのかな？
俺が知ってるのはここまで

778 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 01:11:47

ＳＣか　大体どんな部品か想像付くよ

779 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 01:17:39

ぞろ目だった！！！
ホンダメカ来ないかな？
初期型のオデでしたよ。今日はもう寝ますﾉｼ

780 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 01:34:47

おやすみ　ﾉｼ

781 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 05:09:59

整備士は池沼の仕事

782 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 05:25:57

おはよう

783 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 10:04:52

おはやう781
その発言は当然根拠があってのものだろうな？
根拠も無しにそんな舐めた口聞くなら10tダンプに引かれて死ね
氏ねじゃなくて死ね

784 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 10:57:50

みんなおはよ。
こうやって見てると結構みてるﾔｼいるんだなｗ
今日は仕事の谷間らしくて暇ｗ新人に工具教えるのにはちょうどだｗ
７８１はニートでＦＡ？
整備いなきゃ日本の運輸機構はなりたたねぇんだよ。

785 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 11:29:34

　　　　　__
　　 i＜´ 　 }＼　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　>>781　
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　さすがｸｿﾆｰﾄだ、
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　　　無職で社会を知らなくとも
.　　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　何ともないぜ！
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー! 　　　　　
.　　ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜　＿i. l,.-ゝ.
　　ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　　｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　　 iｰ--i---ヾ'〃
.　ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

786 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 12:10:59

>>781は金無くて車検も通せない貧民だろ。

朝早くからご苦労さん。
さっさと働けよ、クズ。

787 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 12:30:40

ムカついたのは分かるが
ただの掲示板で釣られすぎだって
おちつけ。

788 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 12:36:05

みんなもちつけ頭がかわいそうな子はヌルーでFA？

789 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 13:00:30

おつむ弱い子はヌルーだな。
さて昼からもう半日がんばるか。

790 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 13:11:50

すまんすまん、ついうっかり。
無資格無能低学歴粘着貧民ヒガミコゾーはヌルーだな。

791 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 13:36:16

>>770
510とは別でダンナさんがﾃﾞﾗ整備士
おとなしくﾛﾑってまふ

次ｽﾚもたててください、是非

792 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 13:54:33

>>789乙

この流れのスピードだったら950になった奴が次ｽﾚ立てても間に合うな

793 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 15:44:27

まったり進行よぉし。
９５０どころか９８０で次スレも丁度かもよｗ
７９１の旦那降臨期待ｗ

雪国整備士はこれからタイヤ交換の時期を迎えるわけだが。
腰やらんようにしようぜ。

794 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 16:19:48

既に腰やったヤツは挙手。

ノ

795 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 16:45:27

ノ最近は調子がよく痛みが出ない

796 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 17:43:55

ノすでに切開済み。

整備以外やる気もないしなぁ・・・

797 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 18:24:36

でも一生整備はキツいと思われ
俺は英語勉強して海外行くつもり
英語ができりゃ帰ってきても仕事ある希ガス

798 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 18:59:51

俺は、尊敬するボブ･ウォレスの下に就きたいよ。

ただ、彼は弟子や従業員を抱えないから叶わない現実だけど。

いずれは彼の様になりたいね。

……と、現実逃避してみる。

799 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 21:26:37

確かに一生は無理かもな。
でもさ、がんこじじぃの職人気質ってのもかっけぇと思うよ。
きついしきたない仕事だけどさ、誇りもっていたいな。だれにだって
出来る仕事じゃねぇんだからさ。せめてここにいる整備士だけでもそ
うありたいじゃねぇか？プロ意識もとうぜ。
と臭いこといってみるｗ

800 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 21:50:47

800ｹﾞｯﾂ

>>799
そんな俺は高校時代POPﾖｼﾑﾗが憧れの人だった

801 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 21:58:07

憧れかぁ。
やっぱ本田総一郎だな。
技術屋上がりでメーカー経営者！
すげぇよ。いまの時代じゃ無理かもしれんがなorz

802 ：801：2005/10/06(木) 21:59:00

宗一郎
間違えた
吊ってくる

803 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 22:16:46

あちゃぁ
今日は電車男　番外編かよ
電車房まぁた増えるんだろうな。ま、こんな過疎スレにゃこねぇかｗ

804 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 22:24:29

>>803
こないｗこないｗｗ
来ても専門ｽﾚ杉てROMが精一杯だろｗ

805 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 22:31:31

あはは
まちがい茄子。
ここ専門用語通じるし、専門的なことも通じるからいいな。
車板にデラメカスレあったけど、なんとなく毛色ちがう感じだ。
つぅか、このスレってこの板にあっていいもんなのか？

806 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 22:35:14

>>805
ここでいいだろ
車板なんて整備士の視点で物見てないしなｗ
（ただのｦﾀ視点だよ、あそこは）

807 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 22:58:52

漏れスバルに勤めてんだが、スバルの客は変態サソばっかで有名だよな？
車板は「こいつらみんなスバル乗ってる？」と思うくらい変態・オタばっかだよ　
もうあの板に行きたくねーし客の相手もしたくねーよ…orz

808 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 23:11:06

>>807
あの排気干渉の音嫌い。
なんで等長ＥＸマニいれないのかねぇ？
まぁ、スバルだけじゃないと思うが、今の走り屋って車に乗ってるんじゃなくて
乗せられてるような飢餓する。
なんかあったらすぐ車が悪い言い出すしなｗ
アンダーなんですよぉ→おのれの腕、その前に車は基本的にアンダー
出だしでもたつくんですよぉ→ＡＴ乗れ、クーラーつけんなｗ
上で伸びないんですよぉ→どこまで回したいんですかぁ？
他にもいっぱいあるけど、書ききれないってｗ

809 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 23:20:56

現行のレガシィ盗聴だよ　
アンダーなんですよぉ→おのれの腕、その前に車は基本的にアンダー
出だしでもたつくんですよぉ→ＡＴ乗れ、クーラーつけんなｗ
上で伸びないんですよぉ→どこまで回したいんですかぁ？
禿同
大体速すぎて乗りこなせないって　正直アソコまでいらんよな　トルクだパワーだって

810 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 23:33:02

正直アソコまでいらんよな　トルクだパワーだって

いらんな。使う機会なんてそんなにないだろ
てかここにはこのスレあっていいと思う
と言うか板が板だからかこのスレからはちゃっかり
毒男の雰囲気と同じものを感じる

811 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 23:37:08

元昴寺メカの俺が来ましたよ。退職直前にBDを自爆で潰したよ…

812 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 23:49:38

>>763
とあるホンダメカマンです。
ロックがかってに開閉するのよくあるよー
ドアロックアクチュエーターが悪いんでないかな。
オデ・アコード・レジェンドはよく壊れますからね。
ほっとくとバッテリ上がるまで開閉し続けるからお早めの修理
お勧めします。

813 ：Mr.名無しさん：2005/10/06(木) 23:56:15

今現在280ps自主規制て撤廃してるのか？
現行ｽﾎﾟｰﾂｶｰって充分鬼な気がするんだが
特に2ﾘｯﾀｰｸﾗｽﾀｰﾎﾞ付きとか

814 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 00:04:02

>>813
車が解るにつれて馬力ではなく
普通に乗れる事の重要性が解るのだよ

ｱﾎのｦﾀとｵｻﾝだけだよ馬力馬力ってさ
こんな奴と話すのが一番きらい。

815 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 00:08:17

>>813
撤廃したみたいだねぇ。
漏れ、正直ゆーと普段乗るならＡＤバンで満足できる。
昔はﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾑｼ無いとヤだったのに…。

816 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 00:46:03

>>811
BFもドアロックアクチュエータ良く逝くよな

817 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 03:42:14

とりあえずおいらはMTだったらいいや
どうしてもATよりMTのほうが馴染めるんだよな
あのﾐｯｿﾝｶｺｶｺ変える感触がﾀﾏﾗﾝ

818 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 05:14:45

>>814
コテコテにかまった車ほど
普通の修理が必要だったりする
車検が高いのはかまってるからではなく、
普通の整備がなってないからとか

819 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 10:43:52

仕事中ＦＭかけてあるんだけどさ、その中のテレマートラジオショッピングってのの
商品で気になるのが
ttp://www.can-get.com/shopping/product_info.php?cPath=40&products_id=164
↑これ。
レギュラー車がハイオク車？ｵｲｵｲ、燃料かわっても一緒だって。
番組内のうたい文句にレギュラーガソリンがスーパーハイオクに！
スーパーハイオクってなんだぁ？オクタン価１２０くらいのレースガスか？

820 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 11:53:08

なぜか週末暇杉
伝票処理してる振りして２ちゃんウォッチｗ
自分専用のＰＣあるからめっちゃ楽だｗ

821 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 12:17:15

>>819
貴様、静岡県民か？
K-MIXリスナーじゃあるまいな？

あの胡散臭いのは解説聞いてて笑える。

822 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 12:31:19

金曜はﾃﾚﾏｰﾄだっけかw

823 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 12:59:24

全国展開だろ？
テレマート毎日だしｗ
はっきり言って胡散くさ杉。

824 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 18:20:37

素人ほど高回転と馬力にこだわるな。
重要なのは低回転から上に引っ張るトルクなのに。

高回転ブチ回してパワー稼いでも、下がスッカスカならお話にならん……って客に説明しても、全く分かってもらえないこのツラさ。

適当にムキ出しエアクリとヌケの良いマフラー&Fパイプ（検対品）組んでやったら、「上で良く伸びますよ！」って大喜び。
実際乗ってみたら、下から中間がスッカスカでモタついて、上でようよう回るだけ。
こんなモンで金貰って良いのかね？

寺整備士として、スゲー罪悪感あるんだけど。

825 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 18:29:44

車として正しい方向にして文句言われるより
客の望む様にしてやって喜んでもらう方がいい
本人にとってはそれ（上しかない）が最高だと思ってんだから

826 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 18:46:41

それが正解かね。
次はブーストアップだってさ。
車はS15スペR。足回りとブレーキは純正、タイヤもアルミも純正、ボディ補強無し、イスやハーネスも純正。
何がしたいのか分からん。

昔乗っててそれなりに仕上げてただけに、辛くなってくる。

今は引退してK12マーチ。フルノーマルで街乗りサイコーって落ちぶれたw

827 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 19:19:58

車検してたらF1の音が聞こえてきた。

828 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 19:26:42

>>827
クライスジークのマフラー付けたフェラーリでも来たか？

829 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 20:23:43

>>827 一瞬F1がFI（フューエルインジェクション）に見えた

830 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 21:44:08

たでぇま。
馬力馬力言うけどトルクは言わないね。重要なのはトルクだろ？
馬力出てたってトルクなきゃ単にダラダラ回るだけだし。
上まで回したい小僧ってそのことわかってるのかね？最高回転じゃ
トルクはおろか馬力まで落ちてるってこと。
排気は触るくせに吸気は放置。
エンジンは触ってるのに足回りは放置。
効率悪いしあぶねぇってｗ
アルミホイールをなんで履くか知らない奴もいるし。
ロールバーは車体固める為のものって勘違いしてる奴もいる。

831 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 22:26:03

>>830
今日も乙　走り屋気取ってるコゾーはトルクとパワーの違いなんて知らない
今日はタワーバー付けてるクセにボディからキシミ音がするっていうアホが来た

832 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 22:37:17

>>831
おまえも乙
タワーバーついてりゃキシムと思われる。
ストラットマウントの間に突っ張り棒入れるんだから、逃げが無くなる
んだから、一番弱い接合部なんかがギシギシ言う。
ま、ボディ固めるってのはそう言うことなんだけどね。
まぁ、今日っていうか、昨日から今朝にかけて、事故車の引き上げに借り出されてたわけだが。
８６の後輪溝に引っ掛けて(イニＤの真似）曲がってたらしいんだが。
右のリヤタイヤが取れた！っていうか、ドライブシャフトごと引っこ抜いた！
って感じで･･･
漫画でやってたからできるかなぁ？って思って。
と思いっきりＤＮＱ発言。お前、２０年近く前の車だぜ？無理しちゃだめよ？
つぅか、そんなこと漫画だからできるんだってｗ

833 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 22:37:35

>>830
湾岸ミッドナイトの北見がしゃべっているように思えるのは俺だけ？

834 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 22:50:28

前にＦＲタワーバーとＦＲロアアームバーとロールケージ入れてる香具師いたぜ
どこまで固めたいんだよｗｗｗ
86って後ろストローじゃなかったけ？　馬鹿だねソイツｗ　

835 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:00:53

>>833
ｸｸｸ・・って笑いがないからだめｗ

836 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:02:26

北見(・∀・)ｲｲ!
しかしｶﾞﾁｶﾞﾁに固めて逃げ場なくしたら当然ｼｬｼ逝くよなぁ
つーかﾊﾟﾜｰ上げても足回りﾉｰﾏﾙなんておっかなくて飛ばせないだろ

837 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:03:11

それで顔にﾃﾞｶｲ傷があればﾊﾟｰﾌｪｸﾄｼﾞｵﾝｸﾞより完璧だなｗ

838 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:07:20

奥さんに逃げられてればもっと(・∀・)イイ!!

839 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:08:45

乙。初パピコ。某デラメカだす。
アフォ繋がりで一つ。
前にホイールのセンターキャップを四輪同じ向きにしてくれっつうヤツいた。
ちょwwwwおまwwwww一回曲がったら…ってか、工場から出す前に狂うってwww

840 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:14:09

うん　分かったから下げてね

841 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:19:25

北見じゃないやいｗ
だって、こういう書き方しかできなたったんだもんよｗ
ついでsage進行でよろしく。うざい厨房いっぱいくるからねぇ

どうしても飛ばしたがる小僧にそいつの車リフトアップしてロワアームみせてやったんだが。
さすがに怖くなったらしいｗ
おまえなぁ、こんな華奢なもんで、各種入力うけとめてんだぞぉ
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
って具合に。まぁ、どっちかっていうとブッシュで受けてるわけなんだけどな。

842 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:19:35

ククク……

お前ら北見が大好きなんだナ

俺は湾岸よりこっちのLanguageが好きさ……

CoolなCar mechanicも悪くねぇ……

世間様は三連休でPaladiceだが、俺はNo holidayさ……

843 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:21:43

>>842
生㌔

844 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:22:57

>>842
気の毒だな。
町工場勤務の俺は3連休だ。

9月の連休は全部でてたがなorz

845 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:23:09

>>839初ﾚｽか
んじゃﾒｰﾙ欄にsageといれてみろ
それだけでｱﾗ不思議とってもﾏﾀｰﾘしたsageが出来るぜ

846 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:27:51

>>845の補足
sageは半角な
ﾊﾝﾄﾞﾙじゃなくてﾒｰﾙ欄だからな

847 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:30:12

あー、すまねぇｗ
この前間違えてハンドルんとこにsageいれちゃったよｗ

848 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:32:09

こう？
試験合格？

849 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:33:18

>>848
まってろ、いま適合書きってやるから

850 ：Mr.名無しさん：2005/10/07(金) 23:43:11

Recycle ticket忘れるなよ……

851 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 00:17:37

つ[リサイクル券]
ホテキは？

852 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 00:57:29

ところでリサイクル券て、
なんで車検証と同じ大きさにしてくれないんだろ？

853 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 01:25:19

>>852
それはな・・・
いや～な存在感を出す為なんだぞｗ

854 ：１：2005/10/08(土) 02:47:16

１です
ｺﾃﾊﾝすると荒れそうなので名無しでｶｷｺしてますた
っつうかここまで伸びると思いませんでした
このｽﾚにいるおまいら、忙しいなかホントありが㌧
これからタイヤ交換ラッシュ→気がつくと手が荒れ放題、の季節ですが
腰に気をつけてがんばっていけや

次ｽﾚどうする？９５０踏んだﾔｼ？

855 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 12:38:01

950踏んだ香具師でよくね？おれは踏まねーけどw

856 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 12:49:11

アメリカいけば日本車専門の整備士としてやっていけるよ

857 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 12:51:32

ﾋｿｰﾘとＫＴＣ信者の俺様がきましたよ～

858 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 15:29:37

車検に出すときくらいトランクの中のものを片付けて欲しいものだ

859 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 17:15:24

さっき
エアコン効かないって客きたんだけど
風出したらすっごい臭くてブロアモーター外したら
ネズミが死んでた…

あんな臭いのよく乗ってられるな
（´д｀）

860 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 17:45:29

>>856
アメリカではハイブリットのプリウスが暴売れだからメンテ研修受けた奴ならウハウハかもな

861 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 17:48:55

>>860
日本で廃車になるようなもんがゴロゴロ走ってるのよ。
そういうのを専門に修理屋やってるひとたちがいるみたい。

862 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 17:49:24

本当に海外（欧・米）では日本車専門の整備士は重宝がられるよ

863 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 17:51:48

アメリカいったとき、小中学生のころに見た型のシビックが走ってるのをみて衝撃をうけたぞ

864 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 18:07:41

皆の衆、乙。

14時過ぎから始めた3tキャンターの車検が一向に終わらん。
さすが23万km、久々の強敵だぜw
蚊取り線香炊いて、もーちょい残業だ。
下回りの吹き付けは明日にしよ～。

865 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 19:09:28

ヒロシです
トラック車検の日はズル休みします
トラックはめんどくさいとです・・・

866 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 19:36:43

>>865
シャブラだけでも吹きに来てくださいよ
他は俺がやりますから
後はエア抜きのブレーキ踏む係おながいします

867 ：864：2005/10/08(土) 20:38:23

ようやく帰宅～。
気が付いたら、工場はオレ一人だけ残業だったよ…。
結局部品待ちでキャンター終わらず。

おかげで明日は休日返上さ。
明後日休むかなw

>>865
貴様のようなヤツは肛門にパーツクリーナー噴射だ！

868 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 21:52:26

>>867
乙、さすがにキングピンまでは逝ってなかったか？

考えてみればアメリカでほんのこの前まで新車のＳ３０売ってたんだから
日本車って結構走ってるんだな。国土が広いから３０万ｋｍの乗用車なんか
ざらに走ってるってよ。

869 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:12:16

みなさん乙です
漏れ某ﾄﾖﾀ系ﾃﾞﾗﾒｶだけど
トラックとかの車検ってほとんどしたことないんですよ
何回か1.5㌧のエルフとかしたけどすごく大変だった
だからトラックとかの車検をさくさくこなす香具師はすごいなぁと思うですよ

うん、漏れがﾍﾀﾚだっていうのはよくわかってるから言わないで

870 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:14:44

>>869
それは営業所によるんじゃね？
2ｔｸﾗｽは普通に入ってくるぞ

871 ：864：2005/10/08(土) 22:32:01

>>869
ウチの寺来れば60万kmオーバーの3tエルフの車検出来るぞ
一つ直せば二つ壊れる代物だけどなw

毎月10～20万kmオーバーのエルフ、キャンター、タイタン、デュトロ、アトラス……ロングからダンプ、ローダー、ユニックと何かしら触ってるな。
ウチは一応N産寺だけど、やってる事はモータースと変わらんかも。
こないだポルシェ911の3.8カレラが入庫した時は焦った。

872 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:38:52

９１１かぁ、精密機器だね。
空冷のくせにクリアランスせまいし。

この前ハイエースのＨ１２♯系のタイミングベルト換えたんだけど。
４０万キロだと。さすが添天下のトヨタだよなぁ。

873 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:42:52

>>871
うちも変な車種よく来るよｗ
しかも外車が多い。
以前本社のえらい人が来て
「ここは外車用の廃バッテリー多いな？ん？」
と言われる始末・・・。

一応ﾖﾀ寺

874 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:49:18

田舎じゃそんな高級外車はいってこねぇ

このまえＴＥ２７きたけど。

875 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:54:52

>>869
大型トラック専門の町工場だけど、俺なんかは軽自動車とかの修理が来ると
イヤで仕方ないよ。
なんですか、あの小さなホイールシリンダーは。

876 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 22:59:47

>>875
Ｋ４のファンベルト交換してみな？気が狂いそうになるからｗ

877 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 23:48:35

>>876
お勧めはプレオのスパチャ付きとか？
アレは嫌だw

878 ：Mr.ぬるぽさん：2005/10/08(土) 23:50:51

つ【ヴィヴィオのツインカムのウォーポン】

879 ：Mr.名無しさん：2005/10/08(土) 23:53:38

つ(スズキのＫのオルタ)

880 ：Mr.名無しさん：2005/10/09(日) 00:21:04

Kじゃないけど
つ(オペルビィータのVベルト)

881 ：Mr.名無しさん：2005/10/09(日) 00:27:55

おまえらｗ
やってなきゃ分からんことだらけｗ
本職かどうかすぐわかるな。

882 ：Mr.名無しさん：2005/10/09(日) 01:20:20

ハイエースL系EGﾀﾞﾌﾞﾙﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ

883 ：Mr.名無しさん：2005/10/09(日) 03:36:37

運ちゃんのオレ様が来ましたよ。
４０～６０マソ㌔程度で泣いたらアカン！
トラックなんざぁ１００マソ㌔超えなんて当たり前でっせ！ｗ

それでもガンガン走れるのは、モマエラ整備士のおかげだ！
ありが㌧ｗ
じゃ、お仕事逝ってきまつ！（運ちゃんも、連休なんて関係ないのさｗ）

884 ：Mr.名無しさん：2005/10/09(日) 14:11:09

>>882
ﾊｹﾞ同
あれ初めて触った時ﾍﾞﾙﾄ外すのに1,5時間かかったｗ
ｵﾙﾀかｴｱｺﾝのｺﾝﾌﾟﾚｯｻの位置が悪すぎだあれ

885 ：Mr.名無しさん：2005/10/09(日) 21:19:47

>>884
でしょｗ
新人にあれのTべ交換までやらせてみると
だいたい初回は1日で出来ないからねｗ
慣れると3時間弱ぐらいかな

886 ：884：2005/10/10(月) 00:58:30

ﾃﾝｼｮﾅｰの位置がなんでﾌﾚｰﾑのすぐ脇にあるんだよあれｗ
しかもﾌﾚｰﾑにほぼﾍﾞｯﾀﾘｗ
ｱﾚってｽﾊﾟﾅでちまちま回すしかないのか？
おいらがやったﾍﾞﾙﾄ交換の中で一番最悪だったﾍﾞﾙﾄ交換だｗ
ｱﾚはほんと勘弁してほしいな。ﾒﾝﾃﾅﾝｽのことなんも考えてねぇし
ｱﾚ以来ﾊｲｴｰｽの車検だけは二度とやりたくないと思ったね

887 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 01:17:08

ハイエースと言えば
最近噴射ポンプからの燃料漏れが
なぜか続いた（´д｀）
ポンプばらしはミスるとやる気なくすね
エンジンかからなかったらまたはずさなきゃだし

888 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 01:29:13

ハイエースのﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄリコール知ってる香具師は此処にはいるか？
もう、俺みたいに辞めたかフロントに上がってる奴ばかりかな・・・
来る日も来る日もあの狭い車内でちまちまと・・・きつかった・・

889 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 11:17:40

ハイエースは狭いながらもプラドに比べたら楽だった希ガス

890 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 16:48:58

ﾊｲｴｰｽの噴射ポンプ・・・嫌な思い出だぜ
そのときも燃料漏れだったんだが
ばらしたこともないのにいきなりﾊﾞﾗｼやらされて結局
黒煙吐き出すようになってｸﾚｰﾑついてﾘﾋﾞﾙﾄのポンプ組み直し
しかも年末で年内に納車しなきゃならんかったから
徹夜でたった一人でﾊﾞﾗｼ・・・思い出すだけで欝になるorz

891 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 17:44:32

>>890
ｵﾏｲの気持ちよくわかるぞ！俺もクリスマスの夜にクレームで戻って来たGTRのタービン交換を徹夜でやった事あるよ…クリスマスの夜にピットでひとり…なにがﾎｰﾘｰﾅｲﾄじゃ！

892 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 17:49:38

スマン…sage忘れた…逝ってくる

893 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 18:01:04

うーん純正ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのﾀｰﾋﾞﾝ脱着はめんどいね
ｳｫﾗｰﾊﾟｲﾌﾟ、ｶﾞｽｹｯﾄが鬼門

ま、ﾄﾗｯｸや営業ﾊﾞﾝの整備と比べたら全然楽しいんだろうけど

894 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 18:40:38

>>892
イｷﾛ
>>893
直4のタービンてどこに付いてんの？
今週の湾岸ミッドナイト、ターボの話だね

895 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 18:43:57

>>892
生㌔

896 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 22:11:18

>>894
ｴﾝｼﾞﾝの脇にきまっとるだろう
ｴｷﾏﾆの出口んとこにでんでんむしが
ぶら下がってる

897 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 22:22:15

中卒の頭で３級整備士取るのは無謀ですか？
ちなみに、中学で成績は下のランクでした。

898 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 22:26:35

無謀とは思わん
が、ﾏｼﾞで取りたいんだったらどっかGSか整備工場に入って実務1年経験
してから整備士試験の実技免除講習あるからそれ受けろ
ただし結構ｶﾈかかるから覚悟しといたほうがいいな
勤め先によっては講習費用補助してくれるところもあるが
完全に自腹ってとこもある
まぁ補助は期待しないほうがいいな

899 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 22:29:29

>>897
正直言うと、ちと辛いな
まず理数系は強くないとね～
今からの車は特に電気修理が出来ないとﾔﾊﾞｽなのでね

やる気次第では取れると思うので目指すならｶﾞﾝｶﾞﾚ

900 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 22:33:46

ああ、そういう意味では辛いか
今の車ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰで一元管理してるからな
ﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾃｨﾝｸﾞもかなり面倒だからな

それに試験もなんだかんだって計算もあるしな
電気抵抗だの回転速度だのってあったなー
まぁ学校の勉強と違って義務じゃないから
強制じゃないぶんﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持が大変だな

まぁ気合でｶﾞﾝｶﾞﾚ

901 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 23:25:55

計算問題と法規を暗記して過去の問題やっときゃなんとかなるって。
あと気合かな。

902 ：Mr.名無しさん：2005/10/10(月) 23:50:00

気合しだいで3級なら何とかなるんじゃね
あくまでも3級の話だがな

903 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 11:53:35

>>896
直列って専門以来触ってないからイマイチピンと来ないんだよね
エンジンの脇か　位置的にはプレオのMSCみたいな感じかな
>>897
まず今時三級ごとき取っても意味無いので、その先の二級、一級をとる事を見据えた方がいい希ガス
すると前にもあったが、自分でとろうとするとカナリ大変なので俺は先ず高校に行き、専門学校を薦める

904 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 13:38:25

>>903
下げろって
>>897
専門いくのも手だし、根性みせて自力で取るのも手だ。
俺は仕事しながらとったよ。903の言うように大変だがな。
その前に、このスレさかのぼって読め。

905 ：903：2005/10/11(火) 13:58:16

吊ってくる

906 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 14:30:04

ボクサーエンジンなんて氏ねばいいと思う、てかＶ型も大嫌い

907 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 15:31:18

>>903
生きろ

たしかにボクサーいらねぇ。日産のＶＧ系も大変だわな。

大事なのは、なんで整備士になりたいかってことだよな。
俗に言う３Ｋってこと分かってんのかな？
専門出でまともに使えるのってほんの少数だろ。知識とプライドだけで、
必要な能力や技術は全くない。教えても、知識が邪魔して覚えれないし
プライド邪魔して聞きもしない。
うちの若いやつ(このまえクラッチやらせたﾔｼ)も専門出だが、本当に役に
たたねぇ。即戦力っつぅ期待もしてなかったが、工具チョイスどころか
持ってくるように言った工具もまともにもってきてくれんorz

908 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 16:12:00

昔は洗車や車内清掃中に先輩の技術を目で盗んだもんだが、
今の香具師ってそれすらやらなそう。
てか、リーマン感覚なんだろうな。

909 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 20:42:14

>>898-902
ありがとう
頑張ってみます。

910 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 20:50:03

>>903-904
ありがとう
頑張ってみます。

911 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 20:59:10

>>907
工具もまともにもってきてくれんorz

俺んとこの専門出も全く同じだよ。
専門出の全員がそうだとは言わんが、使えない確率は非常に高いよな。

912 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 21:15:32

３級整備士の講習っていくら位かかるんですか？

913 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 22:05:13

>>912
所属してる事業所が組合入ってるか入ってないかで違うが、
確か7万くらいじゃなかったかな？
週１か週２でおよそ半年だよ。詳しくは各県の整備振興会に
聞くがよろし。

3級だけじゃ今の時代屁のツッパリにもなんんぇよ？やっぱ
その上とらなきゃな。

で、その工具もまともに持ってこれない奴に、なんで整備士
なりたかったんだ？って聞いたら。
なんとなく格好良さそうだったから。
だって。思いっきり殺意覚えたぞ！奴はちょっとしたことで
自動車は人の命を奪うってことが分かってない。

914 ：Mr.名無しさん：2005/10/11(火) 23:52:57

此処にいる人達ってさ、大変なんだよ。ちっとやそっとの覚悟じゃできねぇんだよ。
ってさ、上から見てるっつうか、現役だからかも知れないけど、そういうのばっかじゃない？
新卒なんて大概使えないんだし、これから育てればいいじゃん。それをグチグチ実況とかさ、
大人げなくない？イライラするのは分かるけど、初めから何でもできるヤツなんかいないんだし…
もちっと広い目で見てやればいいんでないかなぁ。
他にもそう思ってる人いると思うよ。

ついでに言うと、リーマン感覚って…整備士も立派なリーマンですが？

長文スマソ。
以上、現役デラメカでした。

915 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 00:02:07

>>914
上から見るっつぅか、教えたことに対して素直になってくれりゃ文句は言わないよ。
俺だって３０超えて現役メカなんだから。
教えられて覚えるんじゃなくて、人の仕事みて覚えて欲しいって思いはだめか？
自分だってそうだったんじゃねぇか？
リーマンには違いないけど、職人の部分ももって欲しいのさ。
新人がへまやらかす分にはいいよ。物壊すくらいならね。それが例えば、人に
障害を与えるようなへまは困るよな？そう言うの分かって欲しいのさ。
そいつに愚痴るわけにもいかねぇだろ。一生懸命ってのはわかるんだから。

916 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 00:25:01

>>915
レス㌧クス！
たしかに素直じゃないヤツもいる。適当な言い訳するヤツもいる。
つい強く言ってしまう時もある。
見て覚えることもあるけど、見るだけじゃワカラン事も多々あるよね。
こっちも人間だからそういう時もあるけど、アイツはダメだ。とか、そんな気持ちならやめとけとか、それはちと違うんじゃないかと、
格好よさそうだからとか、別にいいんじゃない？真面目に勉強して、資格とって、人の命を預かってる仕事をしてるって自覚して仕事すれば。
初めから適当にやろうと思ってるヤツなんていないはずだから。
ソイツが将来どうなるかは、本人の気持ちが大部分だけど、周りの環境っていうか、先輩達の接しかたもかなり左右してくると思うよ。

917 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 01:43:52

人の命を預かる仕事だからこそキチンと教えてやらなきゃいかんだろ
料理人とかなら見て覚えろってのも分かるが

918 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 02:39:37

俺の新人時に教えて？貰った先輩はいい人だった
仕事を横で見ていると何時も修理とは関係無いある部品を指さし、
「この部品が壊れるとどのような症状が出るか解るか？
で、その場合何が原因か考えておしえれ！」
といつも問題を出してくれた。
解らないなりに修理書を読んで考えて答える
でも、大体が駄目出しされるが終業後で詳しく教えてくれた。

919 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 11:13:41

>>916->>918
まぁ、気を悪くするような書き込みして、気分害した事にあやまる。
すまん。
正直俺自身が現場叩き上げで、整備の学校に行った事がない。それが
コンプレックスになっていたのかもな。自分のレベルがそんなに高い
とも思ってないから、人にどうやって教えればいいか全然わからんのだ。
ただ、半年たってもう少しまともに出来るんじゃないか？と勝手に思い
込んでいたのかもな。時間かけて交換屋じゃなくて修理屋を育てるよ。
今日、明日はたいした仕事もないわけだし、俺も試行錯誤してみるよ。

920 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 12:59:46

入って半年の新人が来ましたよ

言った物が持って来れないっての分かります
それが初めての物だったりすると
間違えたり、持って来れない事があります

あとちょっとした事でも自分が迷ったり、
考えても分からなかったりした時には
聞きますが、先輩達から見て間違ってても、
注意されるまでそれが間違ってる事が分からない
事とかあります…

921 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 13:04:28

>>919
俺も叩き上げの人間だから
ｵﾏｲの事応援するぞ！
ガンガレ！！

まぁウチには新人なんていないし
これからも入ってくる事ないと思うけど…orz

922 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 13:12:31

さて、エアエレメントにアスベスト…。
N速+でスレあったけど、日産のADバンとかアトラス他に使われてたらしいな。
何処に使ってたんだ？
紙の部分しか考えられんのだけど…。
年式考えると、既にPITWORKその他に交換されて廃棄処分されてるよな。

923 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 14:08:54

>>920
はやくひとり立ちできるようガンガレ！聞くことは恥ずかしいことじゃないんだぞ。
>>921
アリガ㌧
オマイもがんがれ！
>>922
エアエレメントにアスベストって、日産って湿式じゃね？舞い上がらないと思った
のかね？技術の日産恐るべし。つぅか、エアエレメントのアスベストなんか意味あ
んのかな？

今日は新人君と楽しく工具の勉強してますわ。エアツールなんか実際動かしたりして
さっき、2人でインパクトでボルト切れるまで回してみたりしたｗ
彼には衝撃大だったらしいｗあと、廃車のボディーにブレーキフルードかけて、どう
なるか？ってのを実際みせてるとこだ。
俺も初心にもどって同じ目線で教えてくよ。

924 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 15:30:18

つ(技術の日産＝直す技術の日産)

925 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 16:13:41

直す技術か
しかし一つ前のセレナはひどい作りだ
クリアランスランプの交換でなぜＨライトを外すんだ…orz
直す人の立場で設計してほしいよ

926 ：918：2005/10/12(水) 17:28:24

>>919
俺も専門学校行ってない叩き上げなのだが・・・

後からその先輩に聞いた事があるが
「知りたいと本人が思わなければ俺は何も教えないよ」と言ってた
まぁ、俺が新人の頃色々修理書や本読んで解らない事聴きまくったし
先輩の仕事を暇ありゃ見てたしねｗ
そういえば廃車があればいろいろな部品一人でバラしてたな・・・・

でも、自分が教える時にはその経験が役にやってる
何も自分で調べず考えずに聴いてくる奴には突き放している。

927 ：915　919：2005/10/12(水) 17:56:22

>>918
レス㌧クス
禿同
確かに知りたいって思ってくれないと教えても覚えないな。
整備書読んで、実物と照らし合わせて、なおかつ分からなければ聞く。
それでいいと思う。
ちなみにうちの若いのは先に聞いてくる奴ね。
廃車あればバラスってのが一番だと思うよ。自分も焼きついたＥＧとか
壊れたＡＴとかよくバラシたよ。勉強にもなるし面白いしｗ焼き付や壊
れるってことはそれなりの原因があるわけで。故障探求の勉強だな。

928 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 20:13:53

そんな時間ない

929 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 21:19:53

>>923
なんだかんだ言ってても、結構かわいがっているんだな。
俺も新人の担当になっているんだけど、そんな心の余裕無いよ。

930 ：923：2005/10/12(水) 22:13:07

>>928
そりゃかわいいさ。つぅか、なついてくれてるからね。
何かの縁で俺の下についたんだから、ちゃんとしてやりたいと思うよ。
ちゃんと整備士に育てるのが新人担当の責任だろ？
余裕は俺もないよ。自分の仕事こなしつつ、新人も見てやんなきゃいけないから。
でも、お互いがんばろうや。交換士にだけはしたくないからな。あと、クラッシャー

931 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 23:46:01

話を変えるようだが、新しいｲﾝﾊﾟｸﾄを買う予定なんだけど
空研のKW1600かKTCのJAP420どちらがいいと思う？

932 ：Mr.名無しさん：2005/10/12(水) 23:57:19

みんな新人教育で大変ですね、最近の新人って指示が出るまで
ずーっと何もしないの多くない？
整備じゃなくてもさ掃除するとか、工具綺麗にするとか、
新人でも進められる仕事あるのに、待ってるだけ・・・
交換方法とか手順なんて言葉がわかれば教えられるんだろうけど
気持ちまでは教えられないでしょ。
ここに居る先輩方も、それがじれったいんじゃないかな？
ただ自分から覚えようって気がないのはこっちから何教えても駄目だと思う
クラッシャーに卒業してもチェンジ二アになるのが関の山。

933 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 00:00:15

>>931
ＫＷ１６００Ｓプロがいいと思います。

934 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 02:49:58

整備→プラント設計→ＧＳの俺の登場ですよ

正直、整備に戻りたい…ＤＱＮな客の要求とか利益目標なんて聞きたくも
見たくも無い

935 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 10:10:22

おはよ。
空研のＫｗ１６００Ｐってまだ売ってるのか？
１０年くらい前に買ったのをいまだに使ってるぞ。
2回くらいＯＨしたけどな。
あるんならお勧めだ。ついでに中のハンマー一緒に買っとけ。

936 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 12:18:47

さっきさ、２トンエルフの車検整備に取り掛かったのだが…
アンダーからぬこの手がぶらんって
昼飯食べる気にならなくなった…orz

937 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 12:31:16

>>936
ウンコツマミでブツを取り除いた後、余り物をスチームで吹っ飛ばして、箒とちりとりで可燃物へ。

鼻に洗濯バサミと軍手を忘れずに。
熔接用グラスがあればなお良し。

夏場にE24のE/Gルームからミンチな何か（ファンとベルトで調理済みで原形留めてない）が出て来た時は、工場内に異臭が充満してシャレにならんかったよ。

938 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 13:01:17

>>936
それってまさか、いま話題ののま猫？

939 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 18:42:53

猫カミはこれからの寒くなると多くなるよね～
しかも異臭がひどい・・・

猫好きの俺としてはかなり凹む
あれはグロ杉

940 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 19:32:33

>>939
犬好きのオレでもヘコむ。

生き物が無惨に死んでるのは気分良くないな。

941 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 20:54:32

おれまだ動物カミに遭遇したことないんだけど…
アンダーカバーついてると入らないんかな

942 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 21:16:51

>>941
アンダーカバー関係無しにカミはあります。
初めて遭遇した時はびっくりするより臭いでやられますよｗ

943 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 21:17:38

>>941
アンダーカバーを足場にして入るよ。
ヌコ噛みで１１♯系カローラのファンベルト外れたことあったな。
ボンネット開けたらＥＧとボデーの間に口半開き、目全開の生後半年と思われる
子ヌコ様が！目あちゃったたしなぁorz
ほうきで突付いたらグシュって嫌な手ごたえが･･･とりあえず一通り下に突付き
落として、新聞紙で包み込み、焼却炉へ･･･
で、公害覚悟で廃油ぶち込んで高温で焼いて跡形も無く･･･

そうでもしなきゃ･･･落ち着かなかったよ。

944 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 21:22:58

>>943
あの感触は嫌だね・・・
俺もボンネット開けたらタペットの上に頭がごろりと・・・
やはり目があっちゃったｗ

(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

945 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 21:44:12

>>944
目あったらしばらく頭から離れないのなｗ
あの生臭い匂いも･･･

今日中に次スレできそうだな。950が建てるのでよろしく。
sage進行ちゃんと書いといてくれよ。

946 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 21:49:36

早々だが次スレたてたぞ。
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1129207583/l50
いきなり塩に２getされたわけだがorz

947 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 22:08:09

とりあえず埋めてから移動で。

948 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 22:13:39

動物の死体も嫌だが、虫にも驚かされるな。

ホイールキャップ外したら、15cmくらいのムカデが這い出してみたり、ホイールハウスをスチーム洗浄してたら手のひら大の蜘蛛が出て来たりね。

どっちも瞬殺したけどw

949 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 22:32:29

肉屋の軽バンのシートあげたらゴキブリがビッシリよ
さすがに引いたわ

950 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 22:41:19

>>949
うわぁ…

ゴキが生きてると工場に卵産みそうでイヤ！
漏れはｱﾔｼｲ車開ける時はブレーキクリーナー傍に置いてる。

951 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 22:44:42

魚屋の軽バン乗って陸事逝くと気持ち悪くなる。
あの生臭いのは何とかならんか？

952 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 22:54:14

ゴミ清掃車もﾔﾊﾞｽ
蛆がわらわらと　　　　.....(((ノД｀)ノ　ﾋイィｨｨ

953 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 23:00:26

う○このバキュームﾃﾞﾗﾔﾊﾞｽ
数日においとれねぇorz

あと、蜂の巣！どうしろってんだ！！！

954 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 23:03:49

>>953
蜂の巣の駆除業者の車て事？
おしえて

955 ：Mr.名無しさん：2005/10/13(木) 23:17:13

ほんと車検の時くらい蜂の巣下ろして持ってこいってんだ

956 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 00:14:54

>>954
あんまり動かない車(年間５０００ｋｍ以下とか)って蜂の巣よくできるよ。
廃車の中とかにもしょっちゅう出きるけどね。
ボディが腐って穴あいてたりするとよく中にあったりするし。

トラックのキャブ持ち上げたら鳥の巣に雛ってのも数回あった･･･
ﾋﾟｨﾋﾟｨいってるわけだが、どうしていいやら困ったぞ。

957 ：954：2005/10/14(金) 01:04:12

>>956
へぇ、そうなんだ。
ウチの工場に蜂の巣ができた事はあるけどね。
車にってのは経験無いや。

確かに雛も困ったモンだねぇ。
客の駐車場に返しても親鳥は来ない気するし…。

958 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 05:47:02

肉屋、魚屋、パッカー車なんかは臭うし嫌だよな
ゴキブリは八百屋やテキ屋の車にもわんさかだぁ…orz

959 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 11:35:21

エンジンルームに鳥の巣ってのは何回かあったなぁ
うちの駐車場にしばらく放置してたジムニーのエンジンルームにできてた鳥の巣の中で
雛がミイラになってたのを見たときはさすがに１日欝だったよ

960 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 12:01:09

ｸﾞﾛｽﾚでつか

961 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 12:46:08

グロスレでつ

962 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 12:50:32

sageようね

963 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 13:00:34

猫の腐乱死体あるよ～
撤去したとき、白いうじ虫も大量に
でてきた。

964 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 14:39:03

>>960 >>961 >>963
自演乙
sageろボケ！！

965 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 20:58:04

この仕事に就いて半年ですが（町工場）基本的な事を覚えるため
ユーキャンの自動車講座を考えてるんですが、いいものなんでしょうか？　
それとも、本屋で売ってるヤツの方で勉強したほうが安上がりだし・・・
講習は行かしてくれるような工場じゃない・・・と思ってるので
先輩方教えて下さい。

966 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 21:07:46

漏れ農機具の修理屋で働いてた時に人間巻き込んだ
機械ばらしたよ（現場で　　怖くて(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でそれが原因で辞めちまったよ。。。。orz
猫や鳥はなんどかあるが人間は。。。。orz

967 ：Mr.ぬるぽさん：2005/10/14(金) 21:40:52

マジでか…　ベルトに指挟んだ香具師はいたが…

968 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 21:54:24

>>965
（´・ω・`）知らんがな

969 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 22:00:59

>>965
マジﾚｽほしいですか？

970 ：965：2005/10/14(金) 22:22:50

マジレスたのみます。

971 ：965：2005/10/14(金) 23:15:05

>>965
つ●

972 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 23:16:06

しまった！w

973 ：Mr.名無しさん：2005/10/14(金) 23:19:46

資格取りたいのならユーキャンかもしんないけど、基本覚えたいならオレは本屋にするな。
自動車以外の本からも覚えられる基本はたくさんあるし。

974 ：Mr.ガッ！：2005/10/15(土) 00:11:58

>>967

975 ：Mr.名無しさん：2005/10/15(土) 03:04:19

>>965
本屋の本でいいと思う。
仕事でも修理書なり、文にて理解しなければならないからな
本でイメージできなければ廃車でもいいからバラしたらいい
そしてテスターでも持って色々計れ！触れ！聴け！
理数系の基本が解らなくていまさら聴けないって状態の時は
恥ずかしがらずに聞くか、中学・高校用でもいいから教科書を
本屋に買いに行けば良い

講習の件はきちんと話し合いをしてから判断したら？
ｶｷｺの内容からだとまだ真剣に相談してないようにみえるが？

976 ：Mr.名無しさん：2005/10/15(土) 08:54:47

もはよぉ。

>>965
スレさかのぼってみてみろ。
理数系もそうだが、整備書読むのにはやっぱり文系の能力も必要なわけで。
講習行くにしても、本読んで勉強するにしても、車の構造理解して無いと
なに書いてあるかって絶対分からんと思う。

聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥。
先輩の仕事見て技盗むのも新人整備士の仕事だ。先輩の仕事で、何してるか
分からなかったら、恥ずかしがらずに聞いてみなよ？
資格取得はもちろんのこと。クラッシャーやチェンジニアにならないで立派な整備士になってくれ。
色々興味もって見てれば、自ずと覚えるし、分かることも多々あるから。