報道特集　「新幹線海外進出の秘話etc」　★3

このエントリーをはてなブックマークに追加
794 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:56:18.39 ID:Yo2i8Cpv
まだ書き込みがあるな
795 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:56:20.15 ID:7RpFVa2W
>>588
横山弁護士　乙
796 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:56:29.02 ID:sfI7ml2X
>>759
西の路線仕様て、東海道山陽で一体運用してるんだから適合して当たり前だぞ。
ついでに保守合理化で、西が使ってた台車もN700で円筒支持から東海のﾔﾂに変えられたし。
797 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:56:46.48 ID:4LQLUDz0
>>785
世代交代が間に合わなくて最後まで使うことになったけどね
798 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:57:00.95 ID:bk6fPYyp
サムスンの液晶技術のほとんどはこのアメリカの頭脳提供のベンチャーに委託して
共同開発したもの、日本は自前で人材を囲ったり育てたりするけど
サムスンはそれをする手間をかけず、外に頼ることにした
人材を育てるということで手に入れたものじゃない

この風土違いを認識してないと日本企業はこれからも大変だ
相手になっているのは韓国じゃなく、世界のトップ頭脳集団（絶えず人が入れ替わり
その水準は高く維持される）
799 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:57:02.76 ID:AtYAGnSi
最近の日本は低脳な東日本の奴らが支配してる
日本が落ちぶれてきている原因だろうな
800 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:57:27.90 ID:Yo2i8Cpv
>>786
車もってるだけで年間20数万金がかかるってね
貧乏人は車もつなってか　ﾁｸｼｮｰ！
801 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:57:51.95 ID:sfI7ml2X
>>767
第一編成は車体傾斜の予備工事も済ませてあったのにな。
持て余した結果がｱﾙﾐﾊﾆｶﾑ車体に大改造加えた挙げ句のこだま堕ちとか、不憫すぎる…
802 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:57:54.23 ID:yUgiX91C
>>775
価格競争の無い業務用は壊れないけどな
五輪公式のパナよりも、世界の放送局で多く採用されてる
803 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:58:17.35 ID:TRo28U2G
>>796
最高速度３００ｋｍ対応ってこと
東海道だけならいらない性能だ
804 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:58:17.93 ID:hOxd9IqP
>>798
もとはといえば先進国からの技術流出だけどな、カンコクも台湾も
805 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:58:32.20 ID:deW13HIo
>>783
騒音問題騒いでるけど、道路や航空機の騒音は野放しなんだぜ？
相対的に考えてエコな乗り物である新幹線だけ騒音基準の割を食うのはおかしい
それに、東北新幹線の新型車両だって当初の予定通りなら中国を抜いて世界最高速奪還出来たのに
806 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:58:41.04 ID:Lb0FRCbl
求められていない機能、おカド違いの性能を買ってに開発し、押し付けるのは、
バブル以降の日本の技術者の御家芸。
ガラパゴス化もここから来てる。
807 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:58:53.46 ID:7RpFVa2W
>>679
電通ｗｗ
808 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:59:05.43 ID:id1jjpP7
>>798
日本は技術開発能力を信仰しすぎなのかもね
809 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:59:29.18 ID:1+tA4kBf
>>800
アルファードクラスになると　年間50万ぐらいらしいからな
親から貰ったディオンも結局廃車にしちゃったし。。。維持費が高つくこんな世の中じゃってか(´･ω･｀)
810 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:59:31.99 ID:hOxd9IqP
>>806
薄型テレビもその最たるものだな
811 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:59:50.80 ID:Yo2i8Cpv
>>679
少女時代のジニーって曲だけはかなりいい　曲だけな
812 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 18:59:53.67 ID:deW13HIo
>>800
貧乏人には日本の優秀な公共交通機関があります（ｷﾘｯ
813 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:00:43.20 ID:sfI7ml2X
>>803
新大阪以西から対東京のｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟは考えないで良いとは流石に思ってないと思うけど…
814 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:00:48.16 ID:Yo2i8Cpv
>>809
リースしようかと思ってる　月々2万弱でノートがリースできるらしい
815 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:00:51.39 ID:G/wvF23z
>>809
オレの貰い物のコロナプレミオは月換算でに数千円程度だな
まったく壊れない
816 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:00:56.92 ID:yUgiX91C
>>806
欧州のデジタル放送よりオ-バ-スペックなのが日本の地デジとBSハイビジョン
おかげで、すかぱ-HDよりも綺麗に見れるが
817 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:01:11.41 ID:pdm823kH
>>793
逆に言うとソニーの１年丁度で壊れる設計は神業なんだよね
極限まで部品強度や部品数削って軽薄短小と耐久性を両立してる
818 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:02:17.36 ID:FmUJdOnL
>>806
その頃にシンプル向こうに合わせた商品開発して海外進出していれば…
819 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:02:27.21 ID:deW13HIo
>>806
そうだよ　日本はガラパゴス諸島だから
・高機能携帯
・軽自動車・ミニバン
・新幹線
・笑いのセンス
・憲法　etc
820 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:02:27.98 ID:1+tA4kBf
>>814-815
なっこれは　kwsk　いや自分で調べて来まつ、勉強になりまつ激しくサンクスでつ(｀･ω･´)　
821 ：⊿ ◆FFIX///Z1. ：2010/12/04(土) 19:02:38.64 ID:QTADnFUD
>>734
前期はレイ戦大活躍だったけど
中期以降は空中戦勝負にならないんだよな
アメのファイターは機体の重さと出力の大きさを利用して
高々度から急降下しながら複数機でレイ戦の背後を衝く
そうすると機体強度と出力のないレイ戦は速度差で対応出来ず
為す術無く落とされていく
822 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:02:42.00 ID:Yo2i8Cpv
>>815
でも2年に一度の車検で10万とかでしょ　ふざけてるよなー
823 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:02:48.11 ID:yUgiX91C
>>813
リニア後の東海道新幹線メンテナンス待ちなんだよな　地上設備が山陽新幹線に追いついてない
824 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:03:47.66 ID:Yo2i8Cpv
>>820
まぁリースだから結局は新車を自分でかうより高くつくけどね
でもメンテとか車検は全部含まれてるからね
825 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:04:43.32 ID:deW13HIo
2045年、東京ー大阪間リニア中央新幹線開業(笑)
中国の高速鉄道は真空チューブの中でも走ってそうだな
826 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:04:58.46 ID:G/wvF23z
>>822
駐車場代とガス代引いて税金と車検代と時々のメンテ代を割ってそんくらいだよ。平成8年式。
827 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:05:26.61 ID:+M4cofcS
>>812
職場、辺鄙な場所にあるから車がないと無理
バスも見かけるけど一時間に一本程度だし途中で曲がるからバス停から３０分はかかる

そういや軽自動車の税金値上げはどうなったんだ
828 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:05:33.74 ID:FmUJdOnL
あらためて思ったわ日本は終わコン ﾅﾑ
829 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:06:24.42 ID:sfI7ml2X
>>823
線形考えたら高速化は無理でしょ。
ﾘﾆｱ開通後にわざわざ鉄軌道を整備するﾒﾘｯﾄも無いし、つかのぞみ無くすとか言ってるくらいだし…

山陽も山陽で老朽化がやばすぎる。
初事故起こしそうだから怖いお。
830 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:06:33.73 ID:yUgiX91C
>>824
高級車のためのリ-ス1円会社を起業したら、法人扱いで税金が安くなるはず
831 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:07:01.49 ID:6Y3XLFYL
わが国の新幹線が青森まで開通した日に、
中国の鉄道を褒めちぎる
さすがはＴＢＳ

番組タイトルも『報道特集』ではまぎらわしいので、
『中国特集』か『売国特集』にすれば・・
832 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:07:44.41 ID:yUgiX91C
>>829
制御付振子新幹線が可能になるはず
833 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:07:58.25 ID:1+tA4kBf
>>824
なるほど一長一短なんでつな
>>826
平成8年の車が今もがんがってなんて、俺のディオンは平成12年式だったのに(´；ω；｀)
834 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:08:32.62 ID:IvTQ16/t
新幹線
http://c.2ch.net/test/-/train/i?s=%90V%8A%B2%90%FC
実況板はすぐ落ちるから続きは鉄道板でやらないか？
適当なスレが見当たらないんでスレ立てできる人は立ててもらうとか
835 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:09:46.15 ID:HAy5QenW
美味いよ、これ
836 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:10:08.63 ID:yUgiX91C
>>831
時論公論やnews新書の3セクの厳しさをやりたくなかった
っていうか、エコノ、ダイヤモンド、東洋経済と経済週刊誌は相次いで鉄道経済特集やってるんだよな
837 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:12:04.73 ID:yUgiX91C
>>834
鉄道総合http://toki.2ch.net/train/　や
鉄道路線・車両http://toki.2ch.net/rail/　よりも

鉄道(海外)http://toki.2ch.net/ice/
板向きのネタだろうな
838 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:18:55.41 ID:IvTQ16/t
鉄道(海外) 板なんて出来てたのか、知らなかった
道理でそれらしいスレが無かった
少し探して来ます　(^^ゞ
839 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:21:44.02 ID:TRo28U2G
>>825
ドコモ開発してないから中国は導入できない
840 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:23:19.22 ID:IvTQ16/t
新幹線検索
http://c.2ch.net/test/-/ice/i?s=%90V%8A%B2%90%FC
とりあえずこれなんか合いそうかな
新幹線を敷きたい国、都市、区間は？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1199470737/
841 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:27:20.52 ID:IvTQ16/t
追加でこれも

California High-Speed Rail　カリフォルニア新幹線
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1233429602/
842 ：渡る世間は名無しばかり：2010/12/04(土) 19:41:19.07 ID:deW13HIo
>>839
とりあえず、500㌔走行可能な新型リニアは開発済みらしい
そして、更なる高速化をするべく真空チューブの中を走らせるリニアを開発中だとか
日本も国鉄時代に色々研究していたようだけど、中国なら実用化しかねん
843 ：渡る世間は名無しばかり：
受売りの知ったか馬鹿ばっかり