イタリア沖で4200人乗り豪華客船座礁、8人死亡…日本人も乗船 [01/14]
1 :
トレロカモミロφ ★:
2 :
Ψ:2012/01/14(土) 14:10:48.83 ID:Ccv5Xn7a0
車コスッタだけでも大騒ぎなのに
3 :
Ψ:2012/01/14(土) 14:13:11.23 ID:Ccv5Xn7a0
アタック25の賞品のやつか?
4 :
Ψ:2012/01/14(土) 14:16:31.26 ID:DajNS2RT0
>海に飛び込む
転落じゃなくて?
パニック?
5 :
Ψ:2012/01/14(土) 14:17:54.83 ID:mbLDdyR90
あわてる古事記が
6 :
Ψ:2012/01/14(土) 14:19:51.24 ID:DajNS2RT0
>>5 日本書紀より早く出そうとしたから短いのか...
7 :
無印テーマソング ◆bXqjFsKs2ixl :2012/01/14(土) 14:45:03.01 ID:X4rR+gy30
>>4 ・・・あの逸話(?)の教訓が生かされず、イタリアンに「飛び込むな!」と指示しちゃったんだろうな。w
てか、様々な事を暗示している気がする座礁事故だな。
8 :
Ψ:2012/01/14(土) 14:55:03.68 ID:XUUQ5PgJP
ふ〜ん
9 :
Ψ:2012/01/14(土) 15:02:37.80 ID:PfcQ68/90
海で安全なのは船だからな
全焼か沈没かしない限りは船に居ろよ。
海に飛び込むなんて問題外だぞ。救命胴衣をつけてたとしても愚策すぎる。海舐めすぎ
止むを得ず海へ飛び込む場合は靴・服は着てろよ。低体温が一番の死亡原因だからな
あと、豪華客船とか…海面から高い位置から飛び降りた時に骨折れるからね
10 :
1000レスを目指す長期療養(人格障害+鬱+童貞+余命ー年)の男:2012/01/14(土) 15:07:04.70 ID:IhTuqJMY0
酔うから嫌だな。
11 :
Ψ:2012/01/14(土) 16:55:47.68 ID:kLgrLFR20
ハロプロで人口レタス造ってみせたのが今野さん
12 :
Ψ:2012/01/14(土) 18:05:58.71 ID:8Z+veU7u0
うろ覚えだが
ドイツ人には「飛び込むのが規則です」
日本人には「みんな飛び込んでますよ」
アメリカ人には「飛び込むとヒーローになれますよ」
イタリア人には「美女が先に飛び込みましたよ」
だっけ?
13 :
Ψ:2012/01/14(土) 18:55:17.99 ID:8QvcFwfZ0
我が青春のアルコンディア号
14 :
Ψ:2012/01/14(土) 18:59:23.73 ID:6QatVfkl0
15 :
1000レスを目指す長期療養(人格障害+鬱+童貞+余命ー年)の男:2012/01/14(土) 19:09:48.13 ID:IhTuqJMY0
とりあえず船底まで行ってそこに穴を開ければ、ヘリコプターが来て助けてくれる。
16 :
無印テーマソング ◆bXqjFsKs2ixl :2012/01/14(土) 19:39:48.81 ID:obtlkcnI0
>>12 ・・・拙者が覚えてるのは
イギリス人に「真っ先に海に飛び込むのは紳士のたしなみ」
フランス人に「ほら、このままだとイギリス人に先をこされますよ」(ただしフランス語で)
ドイツ人に「船長の命令デス!」
アメリカ人に「お客様は保険の保障対象者です。飛び込みましょう」
イタリア人に「飛び込むな!」
日本人に「ご覧の通り、皆様飛び込んでらっしゃいますよ」
この手のメガクルーザーって横転しないのが逆に不思議
喫水挟んだ上下の比率が見るからに怖いのですが
(;´ `)ノ
18 :
Ψ:2012/01/14(土) 20:10:50.47 ID:DajNS2RT0
>>17 見えない水面下でがんばってるんだよ、きっと。
自分もにっぽん丸みたいな古典的な形のほうが好きだけど。
19 :
Ψ:2012/01/14(土) 20:38:37.24 ID:2mc29JB/0
夜が明けたら、きっちり横転してたよ。
20 :
Ψ:2012/01/14(土) 21:33:49.32 ID:CMYqJDek0
えんだぁーぃあぁー
フェリーありあけ見たいに、現地で解体して撤去しか無さそう。
屑鉄として売却かな
22 :
Ψ:2012/01/14(土) 22:14:30.63 ID:bMQTPA6B0
23 :
Ψ:2012/01/14(土) 22:19:11.52 ID:bMQTPA6B0
1人60kgとして、1000人で60,000kg、60tか?
1000人が天秤棒の片側に寄ったら、どの程度の負荷が掛かるんだろうな?
回転軸の中心線からの距離で計算可能か?
24 :
Ψ:2012/01/14(土) 22:29:20.30 ID:bMQTPA6B0
総トン数が112,000tに対して乗客1,000人で60t程度でしかないな。
回転させて転がすほどじゃないね。
もちろん1,000人程度という数は「過積載の懸念があった人数分」でしかないけれども。
大変だな〜イタリア客船信者も。
初期型の過負荷テストに動員されたという懸念があるね。
カタログスペックを上げておくとシリーズ船のスペック表現を上げやすいのであとあと楽なんだろうが、
それを実績だけで上げようとすると危険だという事がよく分かる事故だな。
25 :
Ψ:2012/01/14(土) 22:31:07.46 ID:vf6Pbh4m0
洞爺丸を思い出すね
26 :
トレロカモミロφ ★:2012/01/15(日) 00:03:46.53 ID:???0
クルーズ船座礁 日本人42人無事確認 1月14日 23時52分
イタリア北部の島で13日、乗客・乗員合わせて4000人余りが乗った大型のクルーズ船が
座礁して、3人の死亡が確認され、現地の海上警備隊は、船に取り残された人がいないか
どうか確認を続けています。ローマの日本大使館によりますと、乗客の中には43人の日本人
が乗っていたことが確認され、このうち42人については無事が確認されたということです。
イタリア北部のトスカーナ州沖で、13日午後10時ごろ(日本時間の14日午前6時ごろ)、
大型クルーズ船「コスタ・コンコルディア」が、島の近くの浅瀬に乗り上げて、船体が大きく
傾き、航行できなくなりました。クルーズ船には乗客・乗員合わせて4200人余りが乗って
いて、現地の海上警備隊が救助に当たりましたが、70代の男性が逃げようとして海に飛び
込み、心臓発作を起こして死亡するなど、これまでに3人の死亡が確認されたということです。
また、所在が確認できていない人が60人以上いるということで、海上警備隊では、船に取り
残された人がいないかどうか確認を続けています。ローマの日本大使館によりますと、乗客の
中には43人の日本人が乗っていたことが確認されているということです。このうち42人につい
ては、すでにローマ市内のホテルに到着し、無事が確認されたということで、大使館ではさら
に詳しい状況について調べています。「コスタ・コンコルディア」は、1500の客室やさまざまな
娯楽施設を備えた大型の豪華客船で、イタリア中部のチビタベッキアを出港し、およそ1週間
をかけて地中海を巡ることになっていました。乗客のイタリア人の男性は、「レストランで食事
中、突然、大きな音がして、船が大きく針路を変えた。客たちが驚いているうちに船が傾き始め、
パニックになった。デッキに逃げたが、海に飛び込む人もいた」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120114/k10015271351000.html
27 :
Ψ:2012/01/15(日) 01:17:34.20 ID:WuisfEUz0
28 :
トレロカモミロφ ★:2012/01/15(日) 22:19:23.40 ID:???0
29 :
Ψ:2012/01/15(日) 22:50:43.02 ID:7jVP6Sh50
30 :
とあるネトウヨ:2012/01/15(日) 23:01:42.76 ID:Xm4L5XJQO
>>20 せつこ、
それタイタニックやない
ボディーガードや…
・・・船長・・・やっちまったのか??><
32 :
Ψ:2012/01/15(日) 23:52:35.15 ID:YX4lZXlf0
映画化希望
33 :
Ψ:2012/01/16(月) 08:24:44.33 ID:d4cuVzOc0
保険はロイズかな?
自殺者が出るぞw
34 :
とあるネトウヨ:2012/01/16(月) 08:32:17.99 ID:h5g1VYS7O
ヒャッハッハ
どくだみ荘の俺圧勝w
35 :
Ψ:2012/01/17(火) 00:18:03.10 ID:VtiLQz540
やっぱイタ公は責任感ないしダメだね。
36 :
トレロカモミロφ ★:2012/01/17(火) 11:34:53.67 ID:???0
燃料流出なら環境災害も、イタリア客船事故で非常事態発令へ
2012年 01月 17日 09:53 JST
イタリア中部沖のジリオ島付近で13日夜に大型豪華客船コスタ・コンコルディアが座礁
した事故で、同国のクリニ環境相は、燃料が流出した場合、環境災害を引き起こす恐れが
あると警告した。
出航後間もなくして事故を起こした同船には、約2300トンの燃料が積まれていた。
クリニ環境相は記者団に対し、ジリオ島の環境が脅かされるリスクは非常に高いとし、
「燃料が漏れ出さないよう対処しているが、一刻を争う状況だ」と説明。現在、何らかの
液体が船から流出しており、それが燃料であるかは不明だが、念のため防護壁で
覆っていると明らかにした。また、政府が非常事態宣言を発令するとの見通しを示した。
一方、同船を所有するコスタクルーズ社のピエール・ルイージ・フォシ最高経営責任者
(CEO)は、事故原因は船長の「人為的なミス」だと明言。現在は「燃料流出を防ぐ
緊急事態にある」とし、流出に備えて燃料の除去作業を行う企業を待機させていると語った。
ジリオ島で海難救助に当たる専門家は、船体が現時点では安定した状況に見えるが、
天候次第では船が動いて「大きな問題」になる可能性があると指摘している。
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE80G00B20120117
37 :
Ψ:2012/01/19(木) 09:00:51.49 ID:xqg+UNm9O
38 :
Ψ:
船長は最後に降りるんじゃないんだ